1.1 Simulação de ausência de peso

A ausência de peso, o estado de um corpo material no qual as forças externas que atuam sobre ele ou o movimento que ele faz não causam pressão mútua das partículas umas sobre as outras. Se um corpo está em repouso no campo gravitacional da Terra em um plano horizontal, então a força da gravidade e a reação do plano direcionado na direção oposta agem sobre ele, como resultado das pressões mútuas das partículas do corpo sobre surjam uns aos outros. O corpo humano percebe essas pressões como uma sensação de peso. Um resultado semelhante ocorre para um corpo que está em um elevador movendo-se verticalmente para baixo com uma aceleração a 1 g, onde g é a aceleração de queda livre. Mas quando a = g, o corpo (todas as suas partículas) e o elevador estão em queda livre e não exercem nenhuma pressão mútua; como resultado, o fenômeno da ausência de peso ocorre aqui. Nesse caso, todas as partículas de um corpo em estado de ausência de peso são afetadas pela gravidade, mas não há forças externas aplicadas à superfície do corpo (por exemplo, reações de suporte) que possam causar pressões mútuas de partículas umas sobre as outras. Um fenômeno semelhante é observado para corpos colocados em um satélite artificial da Terra (ou espaçonave); esses corpos e todas as suas partículas, tendo recebido, juntamente com o satélite, a velocidade inicial correspondente, movem-se sob a influência de forças gravitacionais ao longo de suas órbitas com acelerações iguais, como livres, sem exercer pressão mútua entre si, ou seja, estão em um estado de imponderabilidade. Como um corpo em um elevador, eles são afetados pela força da gravidade, mas não há forças externas aplicadas às superfícies dos corpos que possam causar pressões mútuas dos corpos ou de suas partículas entre si.

Em geral, um corpo sob ação de forças externas estará em estado de ausência de peso se: a) as forças externas atuantes forem apenas massa (forças gravitacionais); b) o campo dessas forças de corpo é localmente homogêneo, ou seja, as forças de campo conferem a todas as partículas do corpo em cada uma de suas posições a mesma aceleração em magnitude e direção; c) as velocidades iniciais de todas as partículas do corpo são as mesmas em módulo e direção (o corpo se move para frente). Assim, qualquer corpo cujas dimensões sejam pequenas em comparação com o raio da Terra, fazendo movimento de translação livre no campo gravitacional da Terra, estará, na ausência de outras forças externas, em estado de ausência de peso. O resultado será semelhante para o movimento no campo gravitacional de quaisquer outros corpos celestes. Devido à significativa diferença entre as condições de ausência de gravidade e as condições terrestres, nas quais dispositivos e montagens de satélites artificiais da Terra, naves espaciais e seus veículos lançadores são criados e ajustados, o problema da ausência de peso ocupa um lugar importante entre outros problemas da astronáutica. A ausência de peso pode ser usada para implementar alguns processos tecnológicos que são difíceis ou impossíveis de implementar em condições terrestres (por exemplo, obter materiais compósitos com uma estrutura uniforme em todo o volume, obter corpos de forma esférica exata de material fundido devido a forças de tensão superficial, etc.). O primeiro experimento de soldagem de vários materiais sob condições de N. e vácuo foi realizado durante o vôo da espaçonave soviética Soyuz-6 (1969). Uma série de experimentos tecnológicos (em soldagem, estudo do fluxo e cristalização de materiais fundidos, etc.) foram realizados na estação espacial americana Skylab (1973).

É especialmente importante levar em conta a peculiaridade das condições de ausência de peso durante o vôo de naves espaciais tripuladas: as condições de vida de uma pessoa em estado de ausência de peso diferem nitidamente das habituais terrestres, o que causa mudanças em várias de suas funções vitais. funções. Assim, a ausência de peso coloca o sistema nervoso central e os receptores de muitos sistemas analisadores (aparelho vestibular, aparelho músculo-articular, vasos sanguíneos) em condições incomuns de funcionamento. Portanto, a ausência de peso é considerada como um estímulo integral específico que afeta o organismo humano e animal durante todo o voo orbital. A resposta a este estímulo são processos adaptativos em sistemas fisiológicos; o grau de sua manifestação depende da duração da ausência de peso e, em muito menor grau, das características individuais do organismo.

Com o início da ausência de peso, alguns astronautas desenvolvem distúrbios vestibulares. Por um longo tempo, uma sensação de peso na área da cabeça persiste (devido ao aumento do fluxo sanguíneo para ela). Ao mesmo tempo, a adaptação à ausência de peso ocorre, como regra, sem complicações sérias: na ausência de peso, uma pessoa mantém sua capacidade de trabalhar e realiza com sucesso várias operações de trabalho, incluindo aquelas que exigem coordenação fina ou grandes gastos de energia. A atividade motora em um estado de ausência de peso requer muito menos energia do que movimentos semelhantes em ausência de peso. Se as medidas preventivas não foram usadas em voo, nas primeiras horas e dias após o pouso (o período de readaptação às condições terrestres), uma pessoa que fez um longo voo espacial experimenta o seguinte conjunto de mudanças. 1) Violação da capacidade de manter uma postura vertical em estática e dinâmica; uma sensação de peso de partes do corpo (objetos ao redor são percebidos como incomumente pesados; há falta de treinamento na dosagem de esforços musculares). 2) Violação da hemodinâmica durante trabalho de média e alta intensidade; estados de pré-desmaio e desmaio são possíveis após a transição de uma posição horizontal para uma vertical (testes ortostáticos). 3) Violação de processos metabólicos, especialmente metabolismo de água e sal, que é acompanhado por desidratação relativa dos tecidos, diminuição do volume de sangue circulante, diminuição do conteúdo de vários elementos nos tecidos, em particular potássio e cálcio. 4) Violação do regime de oxigênio do corpo durante o esforço físico. 5) Resistência imunobiológica diminuída. 6) Distúrbios vestíbulo-vegetativos. Todas essas mudanças causadas pela ausência de peso são reversíveis. A recuperação acelerada das funções normais pode ser alcançada com a ajuda de fisioterapia e terapia de exercícios, bem como treinamento preliminar em aeronaves para simular a ausência de gravidade, em piscinas sem gravidade e simular a ausência de gravidade enquanto paira no ar.

De acordo com a lei da gravitação universal, todos os corpos são atraídos uns pelos outros, e a força de atração é diretamente proporcional às massas dos corpos e inversamente proporcional ao quadrado da distância entre eles. Ou seja, a expressão "falta de gravidade" não faz o menor sentido. A uma altitude de várias centenas de quilômetros acima da superfície da Terra - onde voam naves tripuladas e estações espaciais - a gravidade da Terra é muito forte e praticamente não difere da força gravitacional próxima à superfície.

Se fosse tecnicamente possível derrubar um objeto de uma torre de 300 quilômetros de altura, ele começaria a cair verticalmente e com aceleração de queda livre, assim como cairia do alto de um arranha-céu ou de uma altura de crescimento humano. Assim, durante os voos orbitais, a força da gravidade não está ausente e não enfraquece em escala significativa, mas é compensada. Da mesma forma que para embarcações e balões, a força da gravidade da Terra é compensada pela força de Arquimedes e para aeronaves aladas - pela força de elevação da asa.

Sim, mas o avião voa e não cai, e o passageiro dentro da cabine não voa como os astronautas da ISS. Durante um voo normal, o passageiro sente perfeitamente seu peso, e não é a força de sustentação que o impede de cair no chão, mas a força de reação do suporte. Somente durante uma emergência ou declínio acentuado artificialmente causado, uma pessoa de repente sente que para de pressionar o suporte. A imponderabilidade surge. Por quê? E porque se a perda de altura ocorre com uma aceleração próxima à aceleração da queda livre, o suporte não impede mais a queda do passageiro - ela mesma cai.

spaceref. comÉ claro que quando o avião parar sua descida acentuada ou, infelizmente, cair no chão, ficará claro que a gravidade não foi a lugar nenhum. Pois em condições terrestres e próximas à Terra, o efeito da ausência de peso só é possível durante a queda. Na verdade, uma longa queda é um voo orbital. Uma espaçonave movendo-se em órbita com a primeira velocidade cósmica é impedida de cair na Terra pela força da inércia. A interação da gravidade e da inércia é chamada de "força centrífuga", embora na realidade tal força não exista, é de alguma forma uma ficção. O dispositivo tende a se mover em linha reta (em uma tangente à órbita próxima à Terra), mas a gravidade da Terra constantemente "torce" a trajetória do movimento. Aqui, o equivalente da aceleração de queda livre é a chamada aceleração centrípeta, pelo que não é o valor da velocidade que muda, mas o seu vetor. E assim a velocidade do navio permanece inalterada e a direção do movimento está mudando constantemente. Como tanto a nave quanto o astronauta estão se movendo na mesma velocidade e com a mesma aceleração centrípeta, a espaçonave não pode atuar como um suporte sobre o qual o peso de uma pessoa pressiona. Peso é a força do corpo agindo sobre o suporte que impede a queda, surgindo no campo de gravidade, e o navio, como uma aeronave em queda brusca, não interfere na queda.

É por isso que é absolutamente errado falar sobre a ausência de gravidade terrestre ou a presença de "microgravidade" (como é habitual em fontes de língua inglesa) em órbita. Pelo contrário, a atração da terra é um dos principais fatores do fenômeno da falta de peso que surge a bordo.

Pode-se falar de verdadeira microgravidade apenas em relação aos voos no espaço interplanetário e interestelar. Longe de um grande corpo celeste, a ação das forças de atração de estrelas e planetas distantes será tão fraca que ocorrerá o efeito da ausência de peso. Sobre como lidar com isso, lemos mais de uma vez em romances de ficção científica. As estações espaciais na forma de um toro (volante) giram em torno do eixo central e criam uma imitação da gravidade usando a força centrífuga. É verdade que, para criar o equivalente à gravidade, você terá que dar ao toro um diâmetro de mais de 200 m. Existem outros problemas associados à gravidade artificial. Então tudo isso é uma questão de um futuro distante.

O peso de um corpo (substância) é um conceito relativo. Falar de peso é uma obrigação especificar em que esse peso opera. Também deve-se ter em mente que o peso de um corpo (substância) surge não porque a Terra atrai esse corpo, mas porque existe uma concha de ar (atmosfera) ao redor da Terra. A interação dos átomos de ar e os átomos de um corpo cercado de ar provoca o aparecimento de uma força de peso (força gravitacional).

A força do peso surge porque a pressão dos átomos de ar exercida sobre o corpo de cima é maior do que a pressão de baixo (a pressão do ar é a mesma nas laterais).

Também é muito importante notar aqui que a força do peso não depende do valor absoluto da pressão do ar, mas da diferença de pressões acima e abaixo do corpo.

Portanto, o peso do corpo não mudará se a pressão de cima e de baixo aumentar, por exemplo, 10 atmosferas, pois a diferença permanecerá a mesma.

No caso em que a diferença de pressões de cima e de baixo for igual a zero, o corpo não tem peso em relação ao ar que o circunda. Ou seja, o corpo está em ausência de peso em relação ao ar circundante.

Em outras palavras, em um estado de ausência de peso (por exemplo, uma bola de ferro), a pressão dos átomos de ar sobre os átomos da bola (localizados em sua camada superficial) é a mesma em todas as direções (por exemplo, uma pressão de 3 atmosferas atua em cada centímetro da superfície da bola).

Essa condição ocorre quando a bola está em queda livre em direção à superfície da Terra. Neste caso, a pressão na parte inferior da bola aumenta devido à resistência frontal do ar e cria-se um vácuo na parte superior da bola.

A mudança na pressão do ar na bola, causada pelo seu movimento, leva ao fato de que a pressão do ar na bola de cima e de baixo é equalizada. Neste caso, a diferença de pressão torna-se igual a zero. Assim, o peso do corpo também será zero. O corpo diminui a velocidade do movimento em direção à Terra. Ao mesmo tempo, a força de pressão causada pela resistência frontal e a força de descarga no topo da bola também diminuem. Novamente, a força do peso surge e o processo se repete.

Obviamente, esse processo não é acompanhado por saltos como descrevi, ele prossegue sem problemas. E no processo de queda livre da bola, as forças da pressão do ar em qualquer área de sua superfície permanecem as mesmas.

Portanto, podemos dizer que o peso de um corpo em queda livre em relação ao ar ao seu redor é zero. Uma bola em queda livre está em um estado de ausência de peso em relação à atmosfera de ar ao redor da Terra e, em relação à Terra, a bola tem peso.

Agora suponha que nossa bola de ferro caindo no ar seja oca e seu volume interno esteja cheio de ar.

Este é precisamente o mesmo corpo do elevador ou corpo da nave espacial.

Já descobrimos que o corpo estará em gravidade zero.

Surge a pergunta: um corpo (por exemplo, um astronauta) localizado dentro de uma bola oca estará na ausência de peso?

Acontece que ele não estará na ausência de peso. Embora a força de seu peso seja tão pequena que, comparada com o peso desse corpo na superfície da Terra, pode ser desprezada.

Na ausência de peso, o corpo dentro da cabine esférica do navio estará no caso de ter a forma de uma bola e se localizar exatamente no centro geométrico da cabine do navio. Em todos os outros pontos, terá um peso pequeno.

Este pequeno peso moverá nosso balão em direção à superfície interna do balão maior.

A pressão do ar na cavidade de uma bola grande será distribuída em seu volume de tal forma que quanto mais nos aproximarmos do centro da bola, maior será a pressão. Será máximo no centro geométrico da bola. Portanto, uma pequena bola, cujo centro geométrico coincidirá com o centro geométrico de uma bola grande, sofrerá uma pressão uniforme em sua superfície.

Se for deslocado em relação ao centro em qualquer uma das direções, várias forças de pressão atuarão em sua superfície. Isso levará ao ganho de peso.

A diferença entre essas pressões será pequena porque a proporção dos tamanhos das bolas grandes e pequenas é pequena.

Deve-se notar também que, se a bola não estiver cheia de ar, mas de água, e uma bolha de ar for usada como corpo em consideração, ela sempre tenderá a ocupar uma posição no centro geométrico da bola grande. Isso ocorre porque a gravidade específica do ar é menor que a da água. Não vou falar mais sobre isso aqui.

Antes de dar uma definição do conceito de ausência de peso, vou me deter em mais um exemplo.

Vamos supor que a bola de ferro esteja na plataforma horizontal da Terra.

O peso do corpo é a força com que o corpo, devido à atração pela Terra, pressiona um suporte horizontal fixo (em relação à Terra) ou puxa o fio de suspensão. O peso do corpo é igual à força da gravidade.

Como o suporte ou suspensão, por sua vez, atua sobre o corpo, um sinal característico de peso é a presença de deformações no corpo causadas por sua interação com o suporte ou suspensão.

Na queda livre de corpos, não há deformações neles; neste caso, os corpos estão em ausência de peso. A figura mostra uma configuração com a qual isso pode ser detectado. A instalação consiste em balanças de mola, nas quais a carga é suspensa. Toda a instalação pode mover-se para cima e para baixo ao longo das guias.

Se a balança com a carga cair livremente, o indicador da balança está em zero, o que significa que a mola do balanço não está deformada.

Vamos analisar esse fenômeno usando as leis do movimento. Suponhamos que um peso suspenso por uma mola desce com uma aceleração a. Com base na segunda lei de Newton, podemos dizer que sobre ela atua uma força, que é igual à diferença entre as forças P e F, onde P é a força da gravidade e F é a força elástica das molas aplicadas à carga . Então,

ma = P - F ou ma = mg - F

F = m (g - a)

Com uma queda livre de uma carga, um \u003d g e, portanto,

F - m (g - a) \u003d 0

Isso indica a ausência de deformações elásticas na mola (e na carga).

O estado de ausência de peso ocorre não apenas em queda livre, mas também em qualquer voo livre do corpo, quando apenas uma força da gravidade atua sobre ele. Neste caso, as partículas do corpo não atuam sobre o suporte ou suspensão e não recebem aceleração em relação a esse suporte ou suspensão sob a influência da gravidade em direção à Terra.

Se a instalação mostrada na figura for feita para mover-se livremente para cima com um puxão brusco da corda, o indicador de escala durante esse movimento estará em zero. E neste caso, a balança e a carga, subindo com a mesma aceleração, não interagem entre si.

Portanto, se apenas uma força da gravidade atua sobre os corpos, eles estão em um estado de ausência de peso, cuja característica é a ausência de deformações e tensões internas neles.

O estado de ausência de peso não deve ser confundido com o estado de um corpo sob a ação de forças equilibradas. Então, se o corpo está dentro de um líquido, cujo peso no volume do corpo é igual ao peso do corpo, a força da gravidade é equilibrada pela força de empuxo, mas o corpo exercerá pressão sobre o líquido (como em um suporte), como resultado do qual as tensões causadas pela gravidade não desaparecerão, mas significa que não estará em estado de ausência de peso.

Vamos agora considerar a ausência de peso dos corpos em satélites artificiais da Terra. Durante o voo livre de um satélite em órbita ao redor da Terra, o próprio satélite e todos os corpos nele localizados, em um referencial associado ao centro de massa da Terra ou a estrelas “fixas”, se movem com a mesma aceleração em cada momento dado. A magnitude dessa aceleração é determinada pelas forças gravitacionais que atuam sobre eles em direção à Terra (as forças de gravitação em direção a outros corpos cósmicos podem ser ignoradas, pois são muito pequenas). Como vimos, essa aceleração não depende da massa do corpo. Nessas condições, não haverá interação entre o satélite e todos os corpos nele localizados (bem como entre suas partículas), devido à gravidade em direção à Terra. Isso significa que durante o voo livre do satélite, todos os corpos estarão em um estado de ausência de peso.

Corpos não fixados na espaçonave, o próprio astronauta flutua livremente dentro do satélite; o líquido derramado no recipiente não pressiona o fundo e as paredes do recipiente, de modo que não flui pelo orifício do recipiente; prumo (e pêndulos) repousam em qualquer posição em que estejam parados.

Um astronauta não precisa de nenhum esforço para manter um braço ou uma perna em posição inclinada. Ele perde a ideia de onde "para cima" e onde "para baixo".

Se um corpo recebe uma velocidade em relação à cabine do satélite, ele se moverá em linha reta e uniforme até colidir com outros corpos.

A fim de eliminar as possíveis consequências perigosas da ação do estado de ausência de peso sobre a atividade vital dos organismos vivos e, acima de tudo, do homem, os cientistas estão desenvolvendo várias maneiras de criar "gravidade" artificial, por exemplo, dando futuras estações interplanetárias movimento de rotação em torno do centro de gravidade. A força elástica das paredes criará a aceleração centrípeta necessária e causará deformações nos corpos em contato com elas, semelhantes às que tiveram nas condições da Terra.

Sem peso, o estado de um corpo material no qual as forças externas que atuam sobre ele ou o movimento que ele faz não causam pressão mútua das partículas umas sobre as outras. Se um corpo está em repouso no campo gravitacional da Terra em um plano horizontal, então a força da gravidade e a reação do plano direcionado na direção oposta agem sobre ele, como resultado das pressões mútuas das partículas do corpo sobre surjam uns aos outros. O corpo humano percebe essas pressões como uma sensação de peso. Um resultado semelhante ocorre para um corpo que está em um elevador movendo-se verticalmente para baixo com uma aceleração a ¹ g, Onde g- aceleração da gravidade. Mas em uma =g o corpo (todas as suas partículas) e o elevador estão em queda livre e não exercem nenhuma pressão mútua; como resultado, o fenômeno de N. ocorre aqui. Ao mesmo tempo, as forças da gravidade agem sobre todas as partículas do corpo no estado de N., mas não há forças externas aplicadas à superfície do corpo (por exemplo, , reações de apoio) que podem causar pressões mútuas de partículas umas sobre as outras. Um fenômeno semelhante é observado para corpos colocados em um satélite artificial da Terra (ou espaçonave); esses corpos e todas as suas partículas, tendo recebido, juntamente com o satélite, a velocidade inicial correspondente, movem-se sob a ação de forças gravitacionais ao longo de suas órbitas com acelerações iguais, como livres, sem exercer pressão mútua entre si, ou seja, estão em o estado H. Assim como o corpo está em um elevador, eles são afetados pela força da gravidade, mas não há forças externas aplicadas às superfícies dos corpos que possam causar pressões mútuas dos corpos ou de suas partículas em cada um outro.

Em geral, um corpo sob ação de forças externas estará no estado N. se: a) as forças externas atuantes forem apenas massa (forças gravitacionais); b) o campo dessas forças de corpo é localmente homogêneo, ou seja, as forças de campo conferem a todas as partículas do corpo em cada uma de suas posições a mesma aceleração em magnitude e direção; c) as velocidades iniciais de todas as partículas do corpo são as mesmas em módulo e direção (o corpo se move para frente). Assim, qualquer corpo cujas dimensões sejam pequenas em relação ao raio da Terra, realizando movimento de translação livre no campo gravitacional da Terra, estará, na ausência de outras forças externas, no estado H. O resultado será semelhante para o movimento no campo gravitacional campo de qualquer outro tel celestial.

Devido à diferença significativa entre as condições de N. das condições terrestres, nas quais são criados e ajustados dispositivos e unidades de satélites artificiais da Terra, naves espaciais e seus veículos de lançamento, o problema de N. ocupa um lugar importante entre outros problemas da astronáutica. Isso é mais significativo para sistemas que possuem tanques parcialmente cheios de líquido. Estes incluem sistemas de propulsão com motores de foguete de propelente líquido, projetados para inclusão repetida em condições de voo espacial. Sob condições N., o líquido pode ocupar uma posição arbitrária no recipiente, interrompendo assim o funcionamento normal do sistema (por exemplo, o fornecimento de componentes de tanques de combustível). Portanto, para garantir o lançamento de sistemas de propulsão líquida em condições N., são utilizados: separação das fases líquida e gasosa em tanques de combustível com o auxílio de separadores elásticos (por exemplo, no Mariner AMS); fixação de parte do líquido no dispositivo de entrada com um sistema de grade (estágio de foguete Agena); a criação de sobrecargas de curto prazo (peso artificial) antes de ligar o sistema de propulsão principal com a ajuda de motores de foguete auxiliares, etc. O uso de métodos especiais também é necessário para separar as fases líquida e gasosa sob condições N. um número de unidades do sistema suporte de vida, em células de combustível do sistema de abastecimento de energia (por exemplo, recolha de condensado por um sistema de mechas porosas, separação da fase líquida por centrifugação). Mecanismos de naves espaciais (para abrir baterias solares, antenas, para ancoragem, etc.) são projetados para funcionar em N.

N. pode ser usado para realizar certos processos tecnológicos que são difíceis ou impossíveis de implementar em condições terrestres (por exemplo, obter materiais compósitos com uma estrutura uniforme em todo o volume, obter corpos de forma esférica exata de material fundido devido à superfície forças de tensão, etc.). O primeiro experimento de soldagem de vários materiais sob condições de N. e vácuo foi realizado durante o vôo da espaçonave soviética Soyuz-6 (1969). Uma série de experimentos tecnológicos (em soldagem, estudo do fluxo e cristalização de materiais fundidos, etc.) foram realizados na estação orbital americana Skylab (1973).

É especialmente importante levar em conta a singularidade das condições de N. durante o vôo de naves espaciais habitadas: as condições de vida de uma pessoa em um estado de N. diferem nitidamente das terrestres usuais, o que causa mudanças em um número de suas funções vitais. Assim, N. coloca o sistema nervoso central e os receptores de muitos sistemas analisadores (aparelho vestibular, aparelho músculo-articular, vasos sanguíneos) em condições incomuns de funcionamento. Portanto, N. é considerado como um estímulo integral específico que atua no organismo humano e animal durante todo o voo orbital. A resposta a este estímulo são processos adaptativos em sistemas fisiológicos; o grau de sua manifestação depende da duração do N. e, em muito menor grau, das características individuais do organismo.

Com o aparecimento da condição de N., alguns astronautas desenvolvem distúrbios vestibulares. Por um longo tempo, uma sensação de peso na área da cabeça persiste (devido ao aumento do fluxo sanguíneo para ela). Ao mesmo tempo, a adaptação a N. ocorre, como regra, sem complicações sérias: em N. uma pessoa mantém sua capacidade de trabalhar e executa com sucesso várias operações de trabalho, incluindo aquelas que exigem coordenação fina ou grandes gastos de energia. A atividade motora no estado de N. requer custos de energia muito menores do que movimentos semelhantes sob condições de gravidade. Se as medidas preventivas não foram usadas em voo, nas primeiras horas e dias após o pouso (o período de readaptação às condições terrestres), uma pessoa que fez um longo voo espacial experimenta o seguinte conjunto de mudanças. 1) Violação da capacidade de manter uma postura vertical em estática e dinâmica; uma sensação de peso de partes do corpo (objetos ao redor são percebidos como incomumente pesados; há falta de treinamento na dosagem de esforços musculares). 2) Violação hemodinâmica durante o trabalho de média e alta intensidade; estados de pré-desmaio e desmaio são possíveis após a transição de uma posição horizontal para uma vertical (testes ortostáticos). 3) Violação de processos metabólicos, especialmente metabolismo água-sal, que é acompanhada por desidratação relativa dos tecidos, diminuição do volume de sangue circulante, diminuição do conteúdo de vários elementos nos tecidos, em particular potássio e cálcio. 4) Violação do regime de oxigênio do corpo durante o esforço físico. 5) Resistência imunobiológica diminuída. 6) Distúrbios vestíbulo-vegetativos. Todos esses deslocamentos causados ​​por N. são reversíveis. A recuperação acelerada das funções normais pode ser alcançada com a ajuda de fisioterapia e terapia de exercícios, bem como o uso de medicamentos. O efeito adverso de N. no corpo humano em voo pode ser prevenido ou limitado por vários meios e métodos (treinamento muscular, estimulação elétrica muscular, pressão negativa aplicada à metade inferior do corpo, meios farmacológicos e outros). Em um voo com duração de cerca de 2 meses (a segunda tripulação na estação americana Skylab, 1973), um alto efeito preventivo foi alcançado principalmente devido ao treinamento físico dos cosmonautas. O trabalho de alta intensidade, que causou um aumento na frequência cardíaca de até 150-170 batimentos por minuto, foi realizado em uma bicicleta ergométrica por 1 hora por dia. A restauração da função da circulação sanguínea e da respiração ocorreu em cosmonautas 5 dias após o desembarque. Alterações no metabolismo, distúrbios estatocinéticos e vestibulares foram pouco expressos.

Um meio eficaz provavelmente seria a criação de uma "gravidade" artificial a bordo da espaçonave, que pode ser obtida, por exemplo, fazendo a estação na forma de uma grande roda giratória (ou seja, sem avançar) e localizando salas de trabalho em sua "borda". Devido à rotação do "aro" do corpo nele, eles serão pressionados contra sua superfície lateral, que desempenhará o papel de "piso", e a reação do "piso" aplicada às superfícies dos corpos criará "gravidade" artificial. A criação em espaçonaves de até mesmo uma pequena “gravidade” artificial pode garantir a prevenção dos efeitos adversos do N. nos organismos de animais e humanos.

Os métodos laboratoriais para modelagem de N. são amplamente utilizados para resolver vários problemas teóricos e práticos da medicina espacial, incluindo limitar a atividade muscular, privar uma pessoa de seu apoio habitual ao longo do eixo vertical do corpo e reduzir a pressão arterial hidrostática, que é alcançado mantendo uma pessoa em posição horizontal ou em ângulo (cabeça abaixo das pernas), repouso prolongado prolongado ou imersão de uma pessoa por várias horas ou dias em um meio líquido (chamado de imersão).

Aceso.: Kakurin L. I., Katkovsky B. S., Alguns aspectos fisiológicos da ausência de peso a longo prazo, no livro: Resultados da Ciência. Série Biologia, c. 8, Moscou, 1966; Pesquisa médico-biológica na ausência de peso, M., 1968; Fisiologia no espaço, trad. de Inglês, M., 1972.

S.M. Targ, E.F. Ryazanov, L.I. Kakurin.