Em uma excursão ao Museu da Marinha, você pode ver:

1. Grande submarino diesel-elétrico B-396;
2. Exposição dedicada à história da Marinha Russa;
3. Hovercraft "Scat";
4. Ekranoplano "Águia".

Excursão ao submarino B-396

A duração do programa é de 1 hora.

Em um grupo de turistas em excursões não mais de 15 pessoas.

O programa de excursão padrão inclui uma visita ao Submarino.

Atualmente, o submarino B-396 está localizado no reservatório de Khimki.

O grande submarino diesel-elétrico B-396 consiste em sete compartimentos. Todos os compartimentos são acessíveis durante o passeio para turistas.

Além disso, o programa pode incluir uma visita à cabine e ao convés superior do barco.

O custo da excursão ao submarino B-396

Adultos, cidadãos da Federação Russa - 8.000 rublos por grupo de turistas.

Crianças - 6000 rublos por grupo.

Grupo infantil de Moscou - 4500 rublos por grupo. Se todo turista tiver um cartão social Moskvich.

Ao visitar a cabine e o andar superior do submarino, os ingressos são pagos adicionalmente 300 rublos para um adulto e 200 rublos para uma criança.

Excursão à exposição da Marinha

Duração 45 minutos.

Em um grupo de turistas não mais de 15 pessoas.

O programa inclui uma visita à exposição expositiva do Museu da Marinha, apresentada em dois pisos do museu.

Durante o programa, os participantes do passeio conhecerão a história da formação da Marinha Russa, as etapas de sua formação e características de desenvolvimento.

Materiais documentais e fotografias da história da formação da Marinha são amplamente apresentados na exposição.

O custo da excursão à exposição da Marinha

Turistas adultos, cidadãos da Federação Russa - 8000 rublos para um grupo de até 15 pessoas.

Crianças - 6000 rublos para um grupo de até 15 turistas.

Grupo infantil de Moscou - 4500 rublos para um grupo de até 15 crianças. Se todo turista tiver um cartão social Moskvich.

Um programa abrangente de excursões com visita à exposição da Marinha e do Submarino

A duração do programa é de 1 hora e 30 minutos.

O número máximo de turistas no programa é de até 15 convidados.

Um bilhete único para excursões ao Museu da Marinha (museu + submarino):

Adultos (até 15 pessoas) 11.000 rublos.

Pensionistas, crianças em idade escolar (até 15 pessoas) 8500 rublos.

Alunos de Moscou, ao fornecer um cartão social - 6000 rublos para um grupo de até 15 alunos

O custo das excursões ao Submarino, a exposição da história da Marinha Russa está incluído:

• bilhetes de entrada,
• serviço de excursão,
• serviços de um guia profissional.

Atenção! Para cidadãos estrangeiros, os serviços de um guia-intérprete com conhecimento de uma língua estrangeira são pagos adicionalmente.

A empresa "City Voyage" está pronta para lhe oferecer guias-tradutores em quase todas as línguas do mundo.

O custo dos serviços depende do idioma do passeio.

Sobre o Museu da História da Marinha Russa

O Museu da História da Marinha Russa é um complexo único de objetos localizado no norte de Moscou.

O submarino B-396 foi produzido em 1979. Durante 20 anos, desempenhou tarefas estatais no Atlântico, no Mediterrâneo, nos mares da Noruega e de Barents.

Desde 2003, é uma exposição de museu e o orgulho dos moscovitas e de toda a marinha russa.

O submarino tem sete compartimentos.

Compartimento número 1 - torpedo. Ele contém armas, dispositivos de controle, instrumentação.

Além disso, para os turistas verem a excursão, é apresentada uma roupa de mergulho, na qual a tripulação do submarino ultrapassa seus limites em caso de operações de resgate.

Compartimento nº 2 - bateria. É residencial. Atualmente, este compartimento está equipado para palestras e conferências, podendo acomodar até 30 pessoas na versão desembarque.

Compartimento nº 3. CPU ou, em outras palavras, o posto de controle central.

O compartimento é de dois decks, possui um deck superior e um inferior.

O convés superior é uma cabine de radar, um posto central, cabines de navegação e hidroacústicas.

Todos os mecanismos do submarino foram restaurados e até alguns dos equipamentos estão conectados e funcionando.

Aqui estão os periscópios, eles são elevados para a posição superior. Todos poderão ver a área circundante com a ajuda de um periscópio.

Compartimento nº 4. Residencial, também com bateria.

Existem dois decks no compartimento, superior e inferior.

O andar superior é uma sala de exposições, um museu da história do desenvolvimento dos submarinos.

Compartimento número 5. Diesel.

Para a percepção dos turistas, o submarino a diesel é apresentado de forma real com todos os sistemas operacionais do motor.

Compartimento No. 6. Eletromotriz.

Os turistas podem ver o motor elétrico do submarino com todos os sistemas de suporte à vida.

O compartimento número 7 é residencial. Compartimento de popa.

Há berços para a tripulação do submarino, uma escotilha de popa padrão com tubo de mergulho para a fuga de emergência do submarino pela tripulação, e você também pode ver os dispositivos e mecanismos do sistema geral do navio.

Características de desempenho do submarino B-396.

Comprimento 90,2 metros

Largura 8,6 metros

Profundidade de mergulho de até 300 metros

Autonomia até 80 dias

Alcance de até 15.000 milhas

Velocidade de deslocamento: superfície, nós / subaquático, nós 13,5 / 16

Número de torpedos 24

Tripulação 78 pessoas.

Durante o passeio pelo território do Museu da História da Marinha, você também pode ver:

O hovercraft Skat, que é um barco de assalto aéreo, foi entregue a Moscou de Kaspiysk.

Ekranoplano "Águia".

Também de Kaspiysk para o Museu da Marinha foi trazido um ekranoplano anfíbio marinho de combate "Eaglet".

O ekranoplan é único em seu tipo, é uma mistura de aeronave e navio.

Tem diferenças significativas de um hidroavião. Pode voar sobre a água, desembarcar, mover-se sobre o gelo, a tundra, independentemente da superfície que está sob o ekranoplano. Seja um pântano ou concreto.

Horário de funcionamento do Museu da História da Marinha Russa

Excursões ao Museu da Marinha (Submarino B-396) são realizadas:

Terça, quarta, sexta, sábado, domingo: das 11h às 19h.

Quinta-feira: das 13h00 às 21h00.

O dia de folga é segunda-feira.

Se necessário, estamos prontos para fornecer transporte para grupos de excursão para alugar: ônibus confortáveis, micro-ônibus e carros.

Últimas revisoes

Skvortsova Anna Sergeevna

Alexey, boa tarde, Dmitry Alexandrovich expressou sua profunda gratidão pelo evento perfeitamente organizado! Ficou tudo top! Obrigado por seu trabalho! Atenciosamente, Ana E-mail: [e-mail protegido] As impressões do nosso parceiro sobre a organização de uma excursão individual à exposição "Ilya Repin" na Nova Galeria Tretyakov.

Sazonova Rozália Sayarovna

Muito obrigado! Tudo é legal, claro, competente, no mais alto nível! A guia de turismo é uma mulher maravilhosa, ajustada às crianças! Rosália. E-mail: [e-mail protegido] As impressões de nossos turistas sobre a organização e condução de uma excursão individual à Galeria Tretyakov em russo.

Elena Tupika

Ana, olá! Desculpe por não responder imediatamente. Nós realmente gostamos do passeio. Elena (guia de turismo) preparou um programa bem preparado, passando de uma foto para outra. Ela contou o mais interessante. Era confortável, aconchegante. As pinturas e o próprio artista se abriram para nós em uma perspectiva diferente. Agradecimentos especiais à sua organização. Para uma solução rápida para a questão de criar um Tour individual. Tudo é pensado nos mínimos detalhes. Só temos que pagar, chegar na hora e aproveitar a viagem. Obrigada. Atenciosamente, Elena Tupika E-mail: [e-mail protegido] Impressões de nossos turistas sobre a organização de uma excursão individual à exposição "Arkhip Kuindzhi" na Galeria Tretyakov.

Na Rússia, existem muitos museus que diferem em temas e escopo das exposições apresentadas. Um deles, talvez, seja difícil de chamar de museu no sentido literal. Este não é apenas um modelo de exposição, mas real. O que há de interessante no museu submarino em Moscou?

Um porto seguro para um submarino

Um único navio a diesel B-396 está ancorado perto do aterro. Um verdadeiro submarino militar, foi usado anteriormente no armamento da frota doméstica. Atuando como uma pessoa em pé, ela se oferece para se sentir parte da equipe e ver como funciona o serviço dos marítimos.

O Museu Submarino de Moscou não é a única exposição que apresenta equipamentos militares que aram o mar. Uma exposição semelhante está localizada na capital do Norte. Quanto ao localizado nos barcos, pertence ao tipo de gerações técnicas modernas. Por mais de uma dúzia de anos, o B-396 serviu no Museu Submarino, que contará aos visitantes que antes tinha o nome patriótico “Novosibirsk Komsomolets”, e mais tarde foi desativado para se tornar parte da incrível singularidade da exposição.

Conquistas modernas

Se considerarmos a exposição como um todo, então o B-396 é uma exposição separada. Os planos futuros incluem a abertura de todo um complexo que levantará o véu sobre a frota russa. Quantos de nós, cidadãos comuns de nosso país, temos a oportunidade de ver esses equipamentos com nossos próprios olhos?

Agora, o museu submarino permite que você faça isso a qualquer momento conveniente. A esfera militar está em grande parte escondida de olhares indiscretos e, é claro, adultos e crianças querem ver pessoalmente o local onde nossos marinheiros servem. Apesar do fato de que um grande espectro de frota é atualmente representado pelo modelo B-396, muitos expressam a esperança de que outras embarcações militares sejam apresentadas ao público como parte do programa de melhoria do museu. A propósito, a informação apareceu repetidamente na imprensa de que o museu será reabastecido com uma aeronave anfíbia única.

Preservação da originalidade

Hoje, o museu submarino em Moscou atrai moradores da capital e turistas visitantes. Poucos conhecem a própria história de fundo. Ao ancorar o B-396 perto do aterro, a principal tarefa era manter a máxima confiabilidade. Em outras palavras, o barco é apresentado como realmente parece. A única coisa que precisava ser modernizada eram as instalações internas: ampliar as passagens (incluindo corredores por onde as pessoas com deficiência podiam circular), abandonar os locais de dormir para os marinheiros. Foi uma medida forçada, caso contrário os visitantes simplesmente não teriam espaço livre suficiente.

Componentes

Quem de nós imagina em que consiste um submarino? E se você ainda conseguir desenhar uma imagem em sua cabeça, é improvável que adivinhe como os compartimentos estão realmente organizados. Museu-submarino B-396 consiste em cascos reais. Este modelo inclui sete compartimentos, cada um dos quais pode ser visualizado. O que eles são?

1. Parte do torpedo. Acomoda estoque de combate (minas, torpedos), sala de rádio, dispositivos de navegação. Os visitantes apreciarão o traje de mergulho de resgate, conhecerão o sino do navio.
2. A sala de estar é composta por decks onde está localizada a cabine do comandante, uma sala de demonstração na qual são realizadas palestras.
3. No posto central estão as cabines de localização, acústicas e de navegação. Quase todos os detalhes estão em condições de funcionamento. Em uma escada especial, você pode ir para a ponte e o andar superior.
4. Recarregável. Anteriormente, abrigava parcialmente a parte residencial. Agora exposições e materiais contando a história do desenvolvimento de vários tipos de submarinos foram transferidos para cá.
5. A carroceria diesel está equipada com um painel de controle e vários sistemas relacionados.
6. Um motor elétrico está localizado no compartimento do motor. Para apreciá-lo com seus próprios olhos, é fornecido um recorte especial.
7. A parte final, o compartimento traseiro inclui dispositivos separados, uma escotilha de resgate de emergência, os mecanismos de todo o sistema do navio. E, claro, alguns dos beliches restantes da tripulação.

Além disso, o Museu Submarino em Moscou (foto em anexo) contém cabines residenciais, uma ala de isolamento onde os marinheiros doentes foram tratados e um banheiro com chuveiro.

Dispositivo técnico

Muitos visitantes notarão um grande número de aparelhos diferentes. O equipamento de navegação é uma parte essencial de todo o navio. A explicação para isso é bastante simples - o barco não contém vigias (pelo menos em quantidade suficiente), pois a orientação principal subaquática é realizada de acordo com as leituras do instrumento.

Uma característica da exposição será o estado elevado do B-396. O barco, com mais de 90 metros de comprimento, foi instalado em uma plataforma, que permite observar o complexo de hélices localizado na “barriga”. O submarino reteve parcialmente as armas defensivas que sempre tem em seu estoque.

Boa adição

O B-396 não será o único modelo de exposição. O Museu Submarino de Moscou o atrairá para outras exposições que são simplesmente impossíveis de passar. Então, ao lado é um barco de assalto. "Scat" é caracterizado por alta velocidade. As portas proporcionais são projetadas para desembarque de tropas. O equipamento pode ser inspecionado visualmente, sendo proibida a passagem no seu interior.

O aterro do complexo do museu o levará ao ekranoplan, que combina as características de um navio e de um avião. "Eaglet" é capaz de subir acima de qualquer superfície. Seu objetivo é desembarcar tropas em locais de difícil acesso. Dada a impossibilidade de olhar para dentro, o visitante será presenteado com um simulador visual, por trás do qual se sentirá o comandante desta inusitada embarcação.

Outra exposição interessante, que não pode ser chamada de exposição de museu. O centro educacional oferece modelagem dos eventos históricos mais importantes. Com a ajuda de gráficos 3D e efeitos especiais de computador, você se sentirá como um espectador. “Farvater” recriará a imagem das batalhas submarinas, deixando a impressão de que você participou delas.

Impressões agradáveis!

Sem dúvida, quem quiser olhar para as conquistas da Marinha e ver em primeira mão como funciona a vida dos marinheiros não poderá ignorar o Museu Submarino de Moscou. Comentários sobre ele contêm principalmente respostas calorosas. Igual em alcance ao cruzador Aurora, o B-396 é uma excelente oportunidade para visitar uma embarcação deste tipo. O submarino, como um museu a céu aberto único, nunca deixa de surpreender o público com seu poder e grandeza.

Complexo do Museu Naval "Balaklava". Foto: static.panoramio.com

"É bom que eles não façam brincadeiras ... Mas, por precaução, ainda levei três revólveres comigo", mentiu o agrimensor. - E com revólver, sabe, piadas são ruins. Você pode lidar com dez ladrões ... "A.P. Chekhov," Oversalted ".

Na minha infância soviética, a unidade fraseológica “apenas no caso de um bombeiro” era popular ... Lembrei-me involuntariamente ao escrever este artigo. Hoje falaremos de um objeto cujos objetivos de construção caracterizam o significado e o significado da unidade fraseológica acima mencionada com incrível precisão.

Construído para todas as ocasiões (especiais), no mais estrito sigilo. Projetado pelos melhores engenheiros soviéticos, por ordem de Stalin. Outrora um objeto estrategicamente importante, 42 anos depois tornou-se apenas um museu. Felizmente…

Objeto 825 GTS

O antigo objeto secreto militar da era da Guerra Fria é uma das principais atrações de Balaclava. Tem vários nomes - Objeto 825 GTS, K-825, às vezes simplesmente chamado - "Museu da Guerra Fria".

O projeto era um porto subaquático para abrigo e reparo de submarinos e fechado por todos os lados do vento e das ondas, a Baía de Balaklava, invisível do mar, escondida pelas montanhas, era um local ideal para construção.

Enormes armazéns para armazenamento de alimentos, armazenamento de combustível, esconderijos para equipamentos militares e munições - tudo isso foi construído aqui em caso de guerra atômica. Durante a construção, a capacidade de resistir a um impacto direto de uma bomba atômica de 100 kt foi levada em consideração.

Para comparação - "Little Boy" ("Kid"), lançado em Hiroshima em agosto de 1945, tinha uma capacidade equivalente a 13 a 18 quilotons de TNT. E caiu três dias depois - 09 de agosto de 1945 na cidade de Nagasaki bomba atômica "Fat Man" ("Fat Man") região. com capacidade equivalente a 21 quilotons de TNT.

Um pouco de história

A ideia de construir uma instalação militar-estratégica dessa magnitude apareceu pela primeira vez no período pós-guerra, quando ambas as superpotências - a URSS e os EUA começaram a construir ativamente seu potencial nuclear, ameaçando-se mutuamente com ataques preventivos e ataques de retaliação . Foi então que Stalin deu a Beria (que estava encarregado do “projeto nuclear” na época) uma diretriz secreta: encontrar um lugar onde os submarinos pudessem se basear para desferir um ataque nuclear de retaliação. Depois de vários anos de busca, a escolha recaiu sobre o tranquilo Balaclava:

a cidade foi imediatamente classificada e seu status foi alterado - a cidade de Balaklava se transformou em uma área fechada da cidade de Sebastopol.

"Balaclava", baía.

O complexo subterrâneo estava em construção há 8 anos. A construção começou em 1953, ano da morte de Stalin, e terminou em 1961. Cerca de 120.000 toneladas de rocha foram removidas durante a construção. Para garantir o sigilo, para não acender na frente de satélites inimigos voadores, a rocha foi exportada à noite em barcaças para o mar aberto. Primeiro, os militares construíram a instalação e, em seguida, conectaram especialistas em construção de metrô, devido à complexidade da perfuração da rocha.

Localização e características

O museu está localizado no Monte Tavros, em ambos os lados existem duas saídas. Entrada para o canal (adit) do lado da baía de Balaklava. E o acesso ao mar aberto foi perfurado no lado norte da montanha. Tanto a saída quanto a entrada em ambos os lados, se necessário, poderiam ser bloqueadas por batoportos flutuantes especiais, o peso de cada um deles atingiu 150 toneladas. Ambos os buracos na rocha foram habilmente cobertos com dispositivos de camuflagem e redes.

O objeto foi projetado para a colocação simultânea de 7 submarinos de uma só vez. O comprimento do canal é impressionante - 602 metros. A profundidade chega a 8 m, e a largura varia de 12 a 22 m. A área total da instalação era de 15 mil metros quadrados, e as pessoas que estavam lá podiam passar até 30 dias de forma autônoma.

Complexo do Museu Naval "Balaklava"

Cerca de 1.000 pessoas trabalhavam em escritórios escondidos do mundo exterior. Para o fim a que se destina, o edifício foi utilizado durante quase 30 anos. Após o colapso da URSS, o objeto foi desativado e, em pouco tempo, esse local foi escolhido pelos saqueadores onipresentes, levando tudo mais ou menos valioso. Em 2000, o objeto foi transferido para o saldo da Ucrânia. E já em 2003, Kyiv decidiu desclassificar o objeto, transformando-o em museu.

A capital do nosso país é simplesmente um paraíso para turistas e cidadãos que vivem uma vida cultural ativa. Provavelmente, não existe um dia em que seja impossível tornar seu dia de folga ou férias frutífero e agitado aqui. Mas se hoje você está pensando para onde ir, então nosso conselho para você é visitar o Museu Submarino em Moscou!

Sobre o Museu da Marinha

O Museu Submarino é o Museu de História da Marinha de Moscou, localizado na zona do parque "Northern Tushino". Sua história começou em 1999, quando veteranos da Marinha sugeriram que o prefeito da cidade abrisse um complexo memorial militar semelhante. O governo de Moscou deu luz verde e, já em 2003, o personagem principal do museu, o submarino Novosibirsk Komsomolets, encontrou seu descanso eterno nas águas do reservatório Khimki. Em 2006, ela estava pronta para receber os primeiros visitantes.

Em 2007, a exposição foi complementada pelo barco de assalto de desembarque Skat e pelo ekranoplan Orlyonok. Vamos dar uma olhada em todas as exposições.

Exposição principal

Submarino B 396 "Novosibirsk Komsomolets" é o elemento central do museu. Foi construído em 1972-1979. na empresa Nizhny Novgorod "Krasnoye Sormovo". Como 18 de seus irmãos, este é um submarino elétrico a diesel de 90,2 metros da classe oceânica. O B396 pode navegar autonomamente no mar por até 80 dias.

Algumas características da máquina:

• A arma principal são torpedos elétricos de calibre 533 mm. Para eles, 6 lançadores de torpedos foram construídos na proa do navio.
• O barco está equipado com um sistema de sonar capaz de detectar um alvo em um raio de 15 km ao seu redor.
• Limite de munição: 44 minas / 22 torpedos.
• A velocidade para navegação aquática é de 13 nós, para navegação submarina - 16 (cerca de 32 km / h).
• A profundidade máxima de mergulho é de 246-300 m.

O submarino realizou serviço de combate no período 1979-1998. "Novosibirsk Komsomolets" patrulhavam as águas:

• Frota do Norte.
• Mar Mediterrâneo.
• Costa da África Ocidental.
• Barents, Mar da Noruega.

O barco desativado fez a última viagem de água em 2003 ao longo da rota Severodvinsk-Moscou. Em seguida, o B396 encontrou um estacionamento eterno no reservatório de Khimki, instalado em uma base de concreto a 10 m da costa. Obviamente, o submarino de combate era de pouca utilidade para os visitantes do museu, portanto, por conveniência, foi reconstruído da seguinte forma:

• No lado direito do primeiro compartimento dianteiro, foi feita uma entrada completa para o crescimento de um adulto.
• Para o movimento confortável dos visitantes, todas as instalações e mecanismos do lado estibordo do Novosibirsk Komsomolets foram removidos.
• Escotilhas seladas, alojamentos, mecanismos do lado esquerdo são completamente preservados.
• Por razões de segurança, o andar superior está vedado.
• O submarino está completamente desarmado.

Após todo o trabalho realizado, Novosibirsk Komsomolets tornou-se confortável para a visita de todas as categorias de cidadãos, incluindo pessoas com deficiência.

Dentro do submarino

Vamos ver o que nos espera dentro da exposição mais importante do Museu Submarino de Moscou:

• sala de torpedos: dispositivos de controle de barcos, maquetes de torpedos, bóia de emergência, roupa de mergulho, em que a evacuação de um navio de combate é possível em caso de emergência.
• compartimento de habitação: a cabine do comandante do navio foi preservada, onde você também pode conhecer as arquibancadas que contam sobre o serviço de combate do navio. Próximo - uma sala de conferências com capacidade para 30 pessoas.
• Compartimento central: o "coração" do vaso, de onde é controlado. Todos os mecanismos e dispositivos foram restaurados, alguns deles estão em funcionamento. Os visitantes são atraídos aqui pelas cabines de navegação e hidroacústica, a oportunidade de olhar os arredores através do periscópio.
• Quarto compartimento: exposição dedicada à história da Marinha.
• Compartimento diesel: aqui você pode ver com seus próprios olhos um motor diesel real que põe em movimento um colosso como o Novosibirsk Komsomolets.
• Compartimento elétrico: um motor elétrico, também responsável pelo movimento da máquina.
• Sétimo compartimento: a vida dos submarinistas, dispositivos que garantem a vida da tripulação.

... e outras exposições interessantes

No Museu Submarino de Moscou, você também pode visitar e ver o seguinte:

• Barco de assalto "Skat", que está em serviço na Marinha desde 1970. Infelizmente, você não pode entrar.
• Ekranoplan (combinação de aeronave e navio) "Eaglet". Pode mover-se sobre qualquer superfície, mover-se na terra e na água. Velocidade máxima - 400 km / h, distância da rota - 1500 km. Embora você só possa olhar para o "Eaglet" de fora, no museu você pode controlá-lo facilmente em um simulador de pilotagem virtual.
• Centro educacional "Farvater" para crianças em idade escolar - durante o programa de 45 minutos, as crianças podem aprender a escolher: sobre vários países e cidades, o espaço e a Terra como sua partícula, o mundo da energia atômica, São Petersburgo - a capital marítima de o país.

Informações de contato

O museu está localizado em: st. Svobody, pp. 50-56, Parque Norte de Tushino. Considere como chegar ao Museu Submarino em Moscou:

• Da estação de metro "Planernaya": mude para o autocarro número 102 ou número 678. Após 5 paragens, saia em "Universam". Você só terá que passar pelo parque até o museu.
• Da estação de metrô "Rechnoy Vokzal": pegue o ônibus número 199 e vá até a parada "Escola número 132". Em seguida, vá para o parque e siga o aterro até o museu.
• Da estação de metrô "Skhodnenskaya": transfira para o ônibus número 643m e desça na "Passagem de navegação".

Horário de atendimento da instituição:

• Terça a Domingo - 11h00-19h00.
• Quinta-feira - 13h00-21h00.
• Segunda-feira é um dia não útil.

Cuidado, a bilheteria fecha meia hora antes do final do museu.

Museu Submarino em Moscou: preço do bilhete

Os preços dos ingressos para hoje são os seguintes:

• Bilhete de entrada para um adulto - 250 rublos. Com a história do guia - 350 rublos.
• Para crianças (7-17 anos) e cidadãos em idade de aposentadoria - 120 rublos. Com a inclusão de uma excursão - 180 rublos.

No terceiro fim de semana do mês, a entrada é gratuita para absolutamente todos.

Além dos passeios em grupo, que são encomendados antecipadamente por telefone, você também pode escolher um individual diretamente na bilheteria do museu. Esta oportunidade existe estritamente em determinados horários:

• Terça a domingo: 15h e 17h.
• Quinta-feira: 17h00 e 19h00.

O Museu Submarino em Moscou será de interesse para crianças e adultos. Só aqui você pode entrar em um verdadeiro submarino de combate e se aproximar da história da Marinha!

Qualquer menino, seja ele um pré-escolar endurecido ou um jovem aposentado, aceitará de bom grado uma oferta para percorrer os compartimentos de um submarino de combate real. A única pena é que nem todos podem entrar no submarino em operação, e os navios-monumento na Rússia podem ser contados nos dedos.

Um deles fica no aterro do reservatório Khimki, em Moscou. Este é um verdadeiro submarino diesel-elétrico do projeto 641 "B" ou "Bukaha", como os submarinistas o chamam carinhosamente e um pouco familiarmente. Tornou-se a primeira exposição de todo um complexo museológico dedicado à história da marinha e ao mesmo tempo atuando como centro cultural e de entretenimento.

A história do Museu da Marinha em Moscou começou com um apelo em abril de 1999 por veteranos da Marinha Russa ao prefeito da cidade Yu.M. Luzhkov que seria bom ter seu próprio museu naval na capital, que popularizaria o serviço naval e trabalharia pela educação patriótica dos jovens. Foi apoiado pelo governo de Moscou e, já em 2003, começaram os trabalhos de organização de um complexo memorial para a história da Marinha na área de água do reservatório de Khimki.

A questão foi facilitada pelo fato de que, desde 1998, o saldo do governo de Moscou incluía o submarino Projeto 641 B adquirido da Frota do Norte com o número tático B-396 e o ​​nome Novosibirsk Komsomolets, que anteriormente estava planejado para ser usado como o exposição principal do museu de construção naval militar.

O Museu Submarino como unidade administrativa foi criado em agosto de 2003 e inaugurado oficialmente em 26 de julho (Dia da Marinha) de 2006. Foram necessários três anos para organizar o território e trazer o submarino para uma aparência condizente com um navio de guerra. Várias autoridades participaram da cerimônia de abertura, incluindo o prefeito de Moscou, Yu.M. Luzhkov e Comandante-em-Chefe da Marinha Russa V.V. Masorin.

Neste feriado também havia oficiais da Marinha Russa, estudantes das escolas Nakhimov e cadetes navais, muitos moscovitas interessados ​​na história da Marinha Russa.

Sobre a exposição principal

A exposição principal é o submarino do projeto 641 B, cuja construção começou em 1972 na fábrica de Krasnoye Sormovo em Nizhny Novgorod (na época a cidade de Gorky). Um total de 18 submarinos deste tipo foram construídos.

São grandes submarinos diesel-elétricos da classe oceânica, com 90,2 metros de comprimento, capazes de navegação autônoma por 80 dias. Eles estragaram muito sangue para o adversário durante a Guerra Fria, seguindo os Grupos de Ataque Aéreo Americano. Os barcos deste projeto serviram nas frotas do Norte, Báltico e Mar Negro.

A exposição do museu foi o submarino Novosibirsk Komsomolets, número tático B-396, que serviu na Frota do Norte. A bandeira naval foi levantada nele em 1979. O primeiro comandante foi o capitão do segundo escalão M. Ya. Manachinsky. O principal armamento do submarino são torpedos elétricos de calibre 533 mm. Para lançá-los, seis tubos de torpedo são instalados no compartimento da proa. A bordo o barco abrigava 22 torpedos ou 44 minas.

A velocidade do barco na posição de superfície é de 13 nós, na posição subaquática - 16 (cerca de 32 km / h). Ela foi capaz de mergulhar a uma profundidade de 246 a 300 metros (máximo). 78 marinheiros serviram nele, 17 deles oficiais. Um sistema hidroacústico foi instalado a bordo do barco, capaz de detectar alvos a uma distância de até quinze quilômetros.

Durante o serviço, "Novosibirsk Komsomolets" repetidamente fez campanhas militares, serviu no Atlântico Norte e Sul, nos mares de Barents e da Noruega. O submarino foi retirado da Marinha em 1998.

"Novosibirsk Komsomolets" - museu

Portanto, o submarino B-369 "Novosibirsky Komsomolets" foi ligeiramente reconstruído e trazido para uma forma adequada para visitação, inclusive por pessoas com deficiência.

O barco foi colocado a 10 metros da margem do reservatório de Khimki em uma base de concreto. Seu casco está parcialmente submerso na água; parafusos e uma lâmina de leme são deixados para inspeção. No lado direito do primeiro compartimento de proa (torpedo), é cortada uma entrada, suficiente para a passagem de uma pessoa em pleno crescimento. Para facilitar a visualização da exposição do museu, quase todos os mecanismos e salas do lado estibordo do barco foram removidos, uma ampla passagem foi organizada lá e portas de tamanho normal foram cortadas nas anteparas estanques dos compartimentos.

Escotilhas hermeticamente fechadas nas anteparas dos compartimentos, mecanismos e alojamentos a bombordo do submarino são completamente preservados. O convés superior do B-369 é cercado com cordas salva-vidas para a segurança dos visitantes, o que, é claro, não está em um navio de guerra. Para maior clareza, todos os dispositivos retráteis são elevados acima da casa do leme: periscópios, antenas de dispositivos de rádio. A bandeira e os guis da Marinha são hasteados no barco, é decorado com bandeiras de cores. O serviço no submarino não é realizado, está completamente desarmado e é um museu.

O que pode ser visto a bordo

Todos os sete compartimentos do submarino estão disponíveis para inspeção.

Começa a partir do primeiro compartimento (torpedo), onde você pode ver modelos de torpedos - o principal armamento do barco, dispositivos de controle. É apresentado um traje de mergulho, no qual é realizada uma saída do submarino em caso de emergência, uma bóia de emergência, também liberada através de um tubo de torpedo.

O segundo compartimento é residencial. A cabine do comandante é preservada nela, na antepara da qual é fixado um suporte, que informa sobre o caminho de combate do navio. O andar inferior do compartimento está equipado com uma sala de conferências com capacidade para 30 pessoas.

O terceiro é o compartimento central de onde todo o controle do submarino é realizado. Todos os dispositivos e mecanismos foram completamente restaurados, alguns deles estão conectados e funcionando. Você pode ver cabines hidroacústicas e de navegação, inspecionar os arredores através de um periscópio elevado. No verão, pessoas com boa condição física podem subir a escada vertical até a ponte de navegação do submarino, ir para o convés superior.

Na quarta (residencial) O compartimento possui uma sala de exposições, que conta a história do desenvolvimento das forças submarinas da Marinha Russa.

No quinto (diesel) o compartimento é um dos motores diesel que colocam o barco em movimento na superfície, assim como os mecanismos de serviço. Todos os mecanismos e dispositivos do compartimento são reais, que funcionaram durante o serviço do barco.

Sexto compartimento - elétrico. Um motor elétrico está disponível para inspeção, com a ajuda do qual o submarino se move debaixo d'água (porque o barco é diesel-elétrico, dependendo da posição em que se move sob motores elétricos ou motores a diesel). Neste compartimento, todos os instrumentos armazenados, postos de controle e mecanismos também correspondem à realidade.

Sétimo compartimento - residencial. Os berços suspensos dos marinheiros foram deixados para inspeção, existem instrumentos e mecanismos que garantem a vida da tripulação e o funcionamento dos dispositivos do submarino. No teto do mesmo compartimento, o tubo da escotilha de saída de emergência está disponível para inspeção, e na sua parte traseira - vedações do tubo de popa e linhas de eixo. A saída do submarino está localizada a estibordo do sétimo compartimento.

Todas as salas submarinas preservadas possuem portas transparentes para que possam ser inspecionadas, a iluminação dos compartimentos foi alterada para melhor percepção. Cada compartimento possui sistemas de mídia interativos que contam a história das forças submarinas russas e do próprio navio. Não só os homens, mas também as meninas demonstram grande interesse em visitar o barco. Em um submarino, você pode tocar em tudo com as mãos, não há restrições (dentro do razoável).

O que mais você pode ver

No território do complexo museológico da história da Marinha, além do submarino, você pode visitar várias outras exposições interessantes.

Em 2007, o ekranoplan "Eaglet" foi instalado no território do complexo - um tipo especial de aeronave que, usando o efeito da chamada tela aerodinâmica, se move acima da superfície da água a uma altura de meio metro. É capaz de voar a uma velocidade de 400 km por hora não apenas sobre a água, mas também sobre a tundra, o gelo - qualquer superfície relativamente plana. Dentro do ekranoplan, todos os instrumentos e mecanismos, assentos de piloto e volantes são preservados. Em princípio, ele é capaz de voar mesmo agora. Para aqueles que querem experimentar a si mesmos como piloto ou passageiro, há um suporte especial para simulador de computador.

Também em 2007, a exposição do museu foi reabastecida com o hovercraft Skat. Está disponível para inspeção externa.

Onde fica o museu e como chegar

O Museu Submarino e o Complexo do Museu da História da Marinha Russa estão localizados na periferia sul do PKIO Severnoye Tushino. A estação de metrô mais próxima é Skhodnenskaya. De lá, você precisa seguir pela Khimki Boulevard até a Svoboda Street, que percorre toda a costa do reservatório Khimki.