Na história do transporte marítimo e da construção naval do Volga, no desenvolvimento do progresso técnico do transporte fluvial, a Escola do Rio Nizhny Novgorod em homenagem a I.P. Kulibin ocupa um lugar de destaque. Esta primeira instituição de ensino fluvial russa foi criada em 1872, treinou dezenas de milhares de especialistas altamente qualificados e continua a trabalhar com sucesso até hoje.

Duas escolas: comércio e rio

Em 1868, no ano do 50º aniversário da morte de Ivan Petrovich Kulibin, o público de Nizhny Novgorod decidiu perpetuar a memória do grande mecânico. Em 1º de abril de 1872, foi inaugurada a Escola Vocacional de Nizhny Novgorod. IP Kulibin, que deveria treinar artesãos de órfãos e filhos de pais pobres. Em primeiro lugar, foi aberta a especialidade de entalhadores de madeira. Em seguida, foram adicionados carpinteiros, marceneiros, ferreiros.

Mas e o rio, você pergunta? Os graduados do departamento de carpintaria e ferreiro reparavam motores a vapor. Os vapores se voltaram para a escola, deram ordens para o reparo de motores de combustão externa. A escola tinha modelos desses mesmos motores. Os graduados às vezes iam para a marinha, onde eram necessários especialistas em mecânica de navios.

Inicialmente, a escola não tinha instalações próprias e alugava um apartamento particular para aulas com doações do zemstvo provincial, da duma da cidade, do banco público da cidade de Nizhny Novgorod e de particulares. A escola não recebeu um centavo do tesouro. Mais tarde, a escola ocupou a casa de Verderevsky, que foi condenado em um caso de sal de alto perfil e sua propriedade foi confiscada. A mansão foi arrendada à Escola Kulibino, sendo depois transferida para “uso perpétuo”. Até 1919, a escola formou carpinteiros, ferreiros, mecânicos, inclusive para as necessidades da frota fluvial.

Não havia outras instituições de ensino para a frota naquela época. Mas em 1887, após a tragédia no navio "Vera", quando mais de 200 pessoas morreram em um incêndio no navio devido às ações ineptas da tripulação, através dos esforços do governador Baranov e graças a doações do navio mercante- comunidade proprietária de Nizhny Novgorod, a Escola do Rio apareceu na cidade. Já era uma instituição de ensino fluvial de perfil. O primeiro na Rússia. Inicialmente, não tinha instalações próprias. Apartamentos alugados, movidos. Havia dois departamentos - mecânico de capitão e de navio a vapor. Após 3 anos, eles encontraram oportunidades para construir seu próprio prédio. A escola comprou a casa de Peter e o terreno atrás dela na rua Pochainskaya, contratou um arquiteto justo Ivanov, ele restaurou a própria casa de Peter e construiu um prédio para a escola do rio atrás dela. Em 1890 o edifício foi concluído. E naquele momento, quando começaram a estudar em um novo local, perceberam que o departamento de mecânica de navios a vapor não está em demanda, porque há uma escola profissionalizante Kulibino, que desenvolveu uma base material muito melhor há 15 anos. E tantas pessoas foram para o departamento do capitão que não havia espaço suficiente para todos no novo prédio. Portanto, o departamento mecânico da escola fluvial foi fechado, desde 1890, o treinamento de mecânicos para a frota do Volga foi completamente transferido para a escola profissional de Kulibino.

Seguindo o exemplo da escola fluvial de Nizhny Novgorod, escolas fluviais foram abertas em Kazan, Rybinsk, Perm e outras cidades da região do Volga.

Assim, de 1990 a 1919, duas instituições de ensino estavam envolvidas no treinamento de pessoal para a frota fluvial - a escola profissionalizante Kulibin na rua Bolshaya Pecherskaya e a escola do rio Nizhny Novgorod, que treinava futuros navegadores, comandantes de frota, capitães, localizada ao lado da Casa de Pedro - na rua Pochainskaya. Estas duas instituições de ensino, inauguradas antes da Revolução de Outubro de 1917, são consideradas as antecessoras e são a base da atual Escola do Rio Nizhny Novgorod em homenagem a I.P. Kulibin, conhecida por sua longa história e tradições na formação de especialistas fluviais.

Início do século 20

Em 1919, duas escolas foram fundidas - River e Kulibinsky. Eles foram transformados em uma escola técnica de transporte aquaviário, posteriormente renomeada como Politécnico de Hidrovias. V.M.Zaitsev.

No início da década de 1920, o asilo Makaryevskaya com um orfanato e duas igrejas domésticas foi fechado, e todos esses edifícios foram entregues à escola técnica, que já havia se tornado o Politécnico, pois muitas novas especialidades foram abertas, as instalações eram necessárias. E já no final de 1920-1930, de todos esses três edifícios no início de Bolshaya Pecherskaya, o próprio “Stalinka” que temos agora foi reconstruído.

Em 1930, foi criado o Instituto de Engenheiros de Transportes Aquáticos (GIIVT). Devido à falta de sua própria base de construção e material, o novo instituto foi incluído na planta de treinamento de Nizhny Novgorod (Gorky desde 1933) com o nome. V.M. Zaitsev. Após a transferência do GIIVT para edifício próprio em 1933, a Escola Politécnica de Transportes Aquáticos manteve o nome de V.M. Zaitsev até 1938.

Anos da Grande Guerra Patriótica

Em 1941, 18 cadetes se voluntariaram para a frente, no total 798 alunos e professores lutaram na frente. Destes, 143 pessoas não retornaram dos campos de batalha. Três graduados da escola técnica receberam o título de Heróis da União Soviética: Nikolai Vilkov, Ivan Petrov e Mikhail Stupishin. O título de Herói da Rússia foi concedido a A.M. Fadin pelo feito militar mostrado durante a Batalha de Stalingrado.

Os alunos do Politécnico que ficaram na retaguarda trabalharam na construção de uma linha defensiva, na construção da linha ferroviária Gorky-Kerzhenets ou de uma linha telegráfica, participaram na recolha de agasalhos para a frente e organizaram concertos para feridos soldados. Os cadetes substituíram os ribeirinhos que haviam ido para a frente, o que era uma tarefa muito difícil e responsável.

Em 1944, o Gorky River College foi reorganizado na River School. Os alunos começaram a ser chamados de cadetes. Um departamento militar foi aberto, os cadetes foram transferidos para o quartel. Nesse momento, a admissão de meninas em todas as especialidades foi interrompida, embora no período pré-guerra o Politécnico tenha formado as duas primeiras capitães do Volga (Lisina, Popova).

A vida da escola e os nomes gloriosos de seus graduados

Os anos do pós-guerra foram um período difícil em que a economia do país estava se recuperando. Em 1953, foi concluída a construção do primeiro prédio da Casa dos Cadetes, um albergue, que ainda está localizado próximo à Praça Sennaya. Os alunos da escola participaram ativamente de sua construção. Até então, os cadetes viviam na parte além do rio, deslocando-se diariamente para estudar em colunas de pé.

Em 1958 - no ano do 140º aniversário da morte de I.P. Kulibin - seu nome foi devolvido à escola.

A vida escolar sempre foi muito cheia. Os cadetes participaram de vários eventos esportivos e criativos, muitas vezes ganharam prêmios em competições e visitaram teatros e cinemas juntos.

As gloriosas tradições da escola são preservadas até hoje. Hoje, uma das tarefas mais importantes não é apenas a formação de especialistas tecnicamente competentes, mas também a educação da moralidade, moralidade e responsabilidade cívica dos cadetes. O trabalho educacional desta instituição de ensino é de alto nível, o que é importante. Talvez seja por isso que os graduados da escola em todos os momentos foram procurados pela sociedade em vários campos. Foram eles que foram e são o núcleo principal entre os comandantes da bacia do Volga e outras bacias da Federação Russa, ocupam altos cargos no sistema de transporte aquaviário do país.

Aqui, os futuros cientistas receberam um começo na vida - Professor Olshamovsky S.B., Professor Andryutin G.I., Acadêmico Honorário Bogdanov B.V., Doutor em Ciências Médicas Ryzhakov D.I. Existem poetas e escritores entre os ex-alunos - Viktor Ilyin, Vyacheslav Gorbachev, compositor V.A. Zabyvaev, editores, artistas. Os graduados da Escola do Rio Nizhny Novgorod trabalham tanto no campo da astronáutica quanto nos negócios. O Prêmio Lenin foi coroado com o trabalho do descobridor das rotas de alta velocidade do Volga V.G. Poluektov. Foi ele quem testou os navios de hidrofólio "Rocket", "Meteor", "Sputnik", navio de turbina a gás "Burevestnik".

Pelo sucesso na formação de pessoal para a frota fluvial, a escola foi agraciada com a Ordem do Distintivo de Honra.

Ao longo da história de sua existência, a escola formou mais de 50 mil especialistas competentes.

Hoje, a Escola do Rio Nizhny Novgorod é uma subdivisão estrutural da Universidade Estadual de Transporte Aquático do Volga e é chefiada por D.N. Kostyunichev.

No 145º aniversário da escola, muito trabalho foi feito para melhorar a base material e o estado das instalações da escola, o prédio está sendo reformado, o que também afeta a qualidade do ensino, reforça a motivação positiva e o clima para trabalho conjunto de cadetes e professores no futuro.

E nós, em nome dos editores, desejamos um maior desenvolvimento à Escola do Rio Nizhny Novgorod, que um bom vento o acompanhe. E como disse Lao Tzu: Para ser forte, você tem que ser como a água. Não há obstáculos - flui; barragem - vai parar; a barragem se rompe - fluirá novamente; em um vaso quadrangular é quadrangular; redondo é redondo. Por ser tão complacente, ela é a mais necessária e a mais forte de todas.».

Nizhny Novgorod River School em homenagem a I.P. Kylibin- esta é uma forja de pessoal para transporte aquaviário. Fundada em 1872, invariavelmente prepara seus graduados com alta qualidade. Milhares de graduados desta instituição educacional se inscreveram para sempre na história do transporte na Rússia. A escola possui laboratórios de engenharia elétrica, engenharia de rádio, receptores de rádio, geodésia e levantamentos hídricos.

A escola tem uma excelente biblioteca. O equipamento material das salas de aula torna o processo de aprendizagem emocionante e emocionante, porque dispositivos reais e layouts naturais são usados ​​aqui como auxiliares.

A escola também tem seu próprio centro de treinamento para a formação de capitães de navios e navegadores. Os cadetes da escola conquistam com sucesso os primeiros lugares em várias competições e competições. A escola também tem um museu que conta sobre o passado glorioso da escola e seus graduados. Os cadetes praticam nos navios operacionais da frota, o que permite que os cadetes se familiarizem rapidamente com as duras realidades de seu trabalho futuro.

A escola participa ativamente de todos os eventos realizados pela frota, são realizadas conferências, comícios solenes e abertura de placas memoriais.

Endereço: N. Novgorod, r. Bolshaya Pecherskaya, 2.

Diretor: Kostyunichev Denis Nikolaevich

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