Există un loc în lume din care sunt adesea luate reportaje foto și video despre valuri gigantice. În ultimii ani, recordurile în surfingul Big Wave pentru cel mai mare val luat (atât cu mâna, cât și cu ajutorul unui jet) s-au stabilit pe același val Nazaré. Primul astfel de record a fost stabilit de surferul hawaian Garrett McNamara în 2011 - înălțimea valului a fost de 24 de metri. Apoi, în 2013, și-a doborât recordul călărind pe un val de 30 de metri înălțime.

De ce exact în acest loc sunt cele mai mari valuri din lume?

Să ne amintim mai întâi mecanismul formării undelor:

Așadar, totul începe departe, departe în ocean, unde bat vânturi puternice și furtunile furtuni. După cum știm din cursul de geografie școlară, vântul bate dintr-o zonă cu presiune ridicată într-o zonă cu presiune scăzută. În ocean, aceste zone sunt separate de mulți kilometri, astfel încât vântul suflă peste o zonă foarte mare a oceanului, transferând o parte din energia sa în apă prin frecare. Acolo unde se întâmplă, oceanul seamănă mai mult cu o supă clocotită - ai văzut vreodată o furtună pe mare? Acolo e cam la fel, doar că scara este mai mare. Sunt valuri mici și mari, toate amestecate, suprapuse unele peste altele. Cu toate acestea, energia apei nu stă pe loc, ci se mișcă într-o anumită direcție.

Datorită faptului că oceanul este foarte, foarte mare, iar valuri de diferite dimensiuni se mișcă cu viteze diferite, în timpul în care tot acest terci fierbinte ajunge la țărm, este „cernit”, unele valuri mici se adună cu altele în mari unele, altele, dimpotrivă, se distrug reciproc. Ca urmare, ceea ce se numește Groung Swell vine la țărm - creste netede de valuri, împărțite în seturi de la trei la nouă, cu intervale mari de calm între ele.

Cu toate acestea, nu orice swell este destinat să devină valuri de surfing. Deși, este mai corect să spunem - nu peste tot. Pentru ca un val să fie prins, acesta trebuie să se spargă într-un anumit fel. Formarea valurilor pentru surfing depinde de structura fundului din zona de coastă. Oceanul este foarte adânc, deci masa de apă se mișcă uniform, dar pe măsură ce se apropie de coastă, adâncimea începe să scadă, iar apa care se apropie de fund, în lipsa unei alte ieșiri, începe să se ridice la suprafață. , ridicând astfel valuri. În locul în care adâncimea, sau mai degrabă superficialitatea, atinge o valoare critică, valul în creștere nu mai poate deveni mai mare și se prăbușește. Locul unde se întâmplă asta se numește lineup și acolo stau surferii, așteptând valul potrivit.

Forma valului depinde direct de forma fundului: cu cât devine mai ascuțită, cu atât unda este mai ascuțită. De obicei, cele mai ascuțite și chiar valuri trâmbițătoare se nasc acolo unde diferența de înălțime este aproape instantanee, de exemplu, la fundul unei pietre uriașe sau la începutul unui platou de recif.

Poza 2.

Acolo unde scăderea este treptată, iar fundul este nisipos, valurile sunt mai blânde și mai lente. Aceste valuri sunt cele mai potrivite pentru a învăța să faceți surf, așa că toate școlile de surf susțin primele lecții pentru începători pe plajele cu nisip.

Poza 3.

Desigur, există și alți factori care afectează valurile, de exemplu, același vânt: poate îmbunătăți sau înrăutăți calitatea valurilor în funcție de direcție. În plus, există așa-numitele umflături de vânt, acestea sunt valuri care nu au timp să „cerneze” cu distanță, deoarece furtuna năvăli nu atât de departe de coastă.

Deci, acum despre cele mai înalte valuri. Datorită vântului, se acumulează o energie uriașă, care apoi se deplasează spre coastă. Pe măsură ce se apropie de coastă, ola oceanică se transformă în valuri, dar spre deosebire de alte locuri de pe planeta noastră, o surpriză îl așteaptă în largul coastei Portugaliei.

Fotografie 4.

Chestia este că tocmai în zona orașului Nazare fundul mării este un canion imens cu o adâncime de 5000 de metri și o lungime de 230 de kilometri. Aceasta înseamnă că vagonul oceanic nu suferă modificări, ci ajunge, așa cum este, chiar pe continent, prăbușindu-se pe stâncile de coastă cu toată puterea lui. Înălțimea valurilor este de obicei măsurată ca distanța de la creastă până la bază (unde, apropo, ceva asemănător unui jgheab este adesea aspirat, ceea ce crește înălțimea în comparație cu dacă este măsurată prin nivelul mediu al mării la o anumită înălțime a mareei).

Fotografie 5.

Totuși, spre deosebire de valuri precum Mavericks sau Teahupu, pe Nazar creasta, chiar dacă se prăbușește, nu atârnă niciodată peste bază, în plus, este separată de fund de aproximativ 40 de metri de-a lungul axei orizontale. Din cauza distorsiunii perspectivei spațiale, când este privit din față, vedem un bloc de apă de 30 de metri, tehnic, este și mai mare, dar aceasta nu este o înălțime a valului. Adică, strict vorbind, Nazaré nu este un val, ci un munte de apă, un swell oceanic pur, puternic și imprevizibil.

Fotografia 6.

Cu toate acestea, faptul că Nazaré nu este tocmai un val nu face acest loc mai puțin înfricoșător și periculos. Garrett McNamara spune că Nazar este incredibil de greu de trecut. De obicei, trei persoane îl ajută în apă: unul îl trage cu un jet către aliniament, îl accelerează într-un val și nu înoată departe pentru a se asigura că totul este în ordine cu surferul. El este sprijinit de un al doilea jet, precum și de al treilea ceva mai departe, al cărui șofer îi urmărește pe toți trei. De asemenea, soția lui Garrett stă pe o stâncă lângă far și îi spune la radio ce valuri vin și care poate fi luată. În ziua în care a stabilit al doilea record, nu totul a mers bine. Primul șofer a fost doborât de un val, așa că al doilea a trebuit să-l scoată pe Garrett din spumă, iar al treilea s-a grăbit să-l ajute pe primul. Totul a fost făcut clar și rapid, astfel încât nimeni nu a fost rănit.

Poza 7.

Garrett însuși spune următoarele: „Desigur, toate aceste plase de siguranță și dispozitive tehnice în surfing pe valuri mari sunt un fel de înșelăciune. Și, în principiu, te poți descurca fără ele, dar în acest caz, șansele de a muri sunt mult mai mari. În ceea ce mă privește personal, din moment ce am avut o soție și copii, simt mai multă responsabilitate pentru ei și mă tem pentru viața mea, așa că merg la toate trucurile tehnice pentru a mă întoarce, cel mai probabil, în viață.”

Fotografia 8.

Fotografie 9.

Fotografie 10.

Fotografie 11.

Fotografie 12.

Fotografie 13.

Fotografie 14.

Fotografie 15.

Fotografie 17.

Fotografie 18.

Fotografie 19.

Fotografie 20.

Fotografie 21.

Fotografie 22.

surse

Tsunami-urile sunt cele mai mari și mai puternice valuri oceanice care mătură totul în calea lor cu o forță terifiantă. O caracteristică a unui astfel de dezastru natural periculos este dimensiunea valului în mișcare, viteza sa enormă, distanța gigantică dintre creste, care ajunge la zeci de kilometri. Tsunami-ul reprezintă un pericol extrem pentru zona de coastă. Apropiindu-se de țărm, valul capătă o viteză extraordinară, se micșorează în fața unui obstacol, crește semnificativ în dimensiune și dă o lovitură zdrobitoare și ireparabilă zonei de uscat.

Ce a cauzat acest val uriaș de apă, care nu lasă nicio șansă existenței chiar și a celor mai înalte și fortificate structuri? Ce forțe naturale pot crea o tornadă de apă și pot priva orașele și regiunile de dreptul la supraviețuire? Mișcarea plăcilor tectonice și diviziunile din scoarța terestră sunt cele mai rele prevestitoare ale prăbușirii unui flux gigant.

Cel mai mare tsunami din lume din istoria omenirii

Care este cel mai mare val din lume? Răsfoind paginile istoriei. Data de 9 iulie 1958 este bine amintită de oamenii din Alaska. Această zi a devenit fatală pentru fiordul Lituya, care este situat în partea de nord-est a Golfului Alaska. Precursorul evenimentului istoric a fost un cutremur, a cărui magnitudine, conform măsurătorilor, este de 9,1 puncte. Acesta este ceea ce a provocat căderea teribilă de stânci, care a provocat prăbușirea rocilor și un val de o magnitudine fără precedent.

Toată ziua de 9 iulie a fost vreme senină și însorită. Nivelul apei a scăzut cu 1,5 metri, pescarii pescuiau pe vapoare (Lituya Bay a fost întotdeauna un loc preferat de pescarii pasionați). Spre seară, în jurul orei locale 22:00, o alunecare de teren care s-a rostogolit în apă de la o înălțime de 910 de metri a tras după ea pietre uriașe și blocuri de gheață. Greutatea totală a masei a fost de aproximativ 300 de milioane de metri cubi. Partea de nord a golfului Lituya Bay a fost complet inundată de apă. În același timp, un morman uriaș de pietre a fost aruncat pe partea opusă, în urma căruia întreg masivul verde al coastei Fairweather a fost distrus.

O alunecare de teren de această amploare a provocat apariția unui val uriaș, a cărui înălțime era de 524 de metri! Aceasta este o casă de aproximativ 200 de etaje! A fost cel mai mare și cel mai înalt val din lume. Forța gigantică a fluxului de apă oceanică a spălat literalmente golful Lituya. Unda de marea a crescut viteză (la această oră accelerase deja la 160 km/h) și s-a repezit spre insula Cenotaphia. Alunecări teribile de teren au coborât simultan din munți la apă, purtând o coloană de praf și pietre. Valul era atât de mare încât poalele muntelui erau ascunse sub el.

Copacii și spațiile verzi care acopereau versanții munților au fost smulse și absorbite în coloana de apă. Tsunami-ul s-a repezit din când în când dintr-o parte în alta în interiorul golfului, acoperind punctele de mică adâncime și măturând acoperirile de pădure ale munților înalți din nord în calea lui. Din scuipatul La Gaussy, care despărțea apele golfului de Golful Gilbert, nu a mai rămas nici o urmă. După ce totul s-a calmat, pe țărm se vedeau crăpături catastrofale în pământ, distrugeri severe și blocaje. Clădirile ridicate de pescari au fost complet distruse. Amploarea dezastrului nu a putut fi estimată.

Acest val a luat viața a aproximativ trei sute de mii de oameni. Doar salupa a reușit să scape, care, printr-un miracol incredibil, a fost aruncată din golf și aruncată peste adâncimi. Ajunși de cealaltă parte a muntelui, pescarii au rămas fără barcă, dar au fost salvați două ore mai târziu. Trupurile pescarilor unei alte bărci au fost duse în abisul apei. Nu au fost găsite niciodată.

O altă tragedie groaznică

Distrugeri teribile au rămas după invazia tsunami-ului din 26 decembrie 2004 pentru locuitorii de pe coasta Oceanului Indian. O zguduire puternică în ocean a provocat un val dezastruos. În adâncurile Oceanului Pacific, în apropiere de insula Sumatra, s-a produs o fractură a scoarței terestre, care a provocat o deplasare a fundului pe o distanță de peste 1000 de kilometri. Cel mai mare val care a lovit vreodată coasta a venit din această falie. La început, înălțimea sa nu depășea 60 de centimetri. Dar a accelerat, iar acum un puț de 20 de metri se repezi cu o viteză nebună, fără precedent, de 800 de kilometri pe oră, către insulele Sumatra și Thailanda la est de India și Sri Lanka la vest! În opt ore, teribila putere a unui tsunami, fără precedent în istorie până acum, a înconjurat întreaga coastă a Oceanului Indian, iar în 24 de ore întreg Oceanul Mondial!

Cea mai mare distrugere a avut loc pe coasta Indoneziei. Valul mare a îngropat orașe și districte la zeci de kilometri în interior. Insulele Thailandei au devenit o groapă comună pentru zeci de mii de oameni. Locuitorii zonelor de coastă nu aveau nicio șansă de mântuire, deoarece pătura de apă a ținut orașele sub ea mai mult de 15 minute. Uriașe victime umane au fost rezultatul unui dezastru natural. Pierderile economice au fost, de asemenea, imposibil de numărat. Peste 5 milioane de oameni au fost forțați să-și părăsească casele, peste un milion au avut nevoie de ajutor, două milioane de oameni au avut nevoie de noi locuințe. Organizațiile internaționale au răspuns și au ajutat victimele în toate modurile posibile.

Dezastru în golful Prince William

Pierderi puternice, de neînlocuit, au fost cauzate de un cutremur din 27 martie 1964 în Prince William Sound (Alaska) de 9,2 pe scara Richter. Au acoperit o suprafață imensă de 800.000 de kilometri pătrați. O împingere atât de puternică de la o adâncime de peste 20 de kilometri poate fi comparată cu explozia simultană a 12.000 de bombe atomice! Coasta de vest a Statelor Unite ale Americii a fost afectată în mod semnificativ, ceea ce a acoperit literalmente un tsunami uriaș. Valul a ajuns în Antarctica și Japonia. Satele și așezările, întreprinderile, orașul Valdez au fost șterse de pe fața pământului.

Valul a măturat tot ce i-a ieșit în cale: diguri, blocuri de beton, case, clădiri, corăbii în port. Înălțimea valului a ajuns la 67 de metri! Acesta, desigur, nu este cel mai mare val din lume, dar a adus multe distrugeri. Din fericire, un flux mortal a luat viața a aproximativ 150 de oameni. Numărul victimelor ar putea fi mult mai mare, dar din cauza zonelor slab populate din aceste locuri, doar 150 de localnici au murit. Având în vedere suprafața și puterea gigantică a pârâului, nu aveau nicio șansă să supraviețuiască.

Marele cutremur din estul Japoniei

Ce forță a naturii a distrus coasta Japoniei și a adus pierderi ireparabile locuitorilor săi, ne putem imagina. După această catastrofă, consecințele se vor face simțite pentru mulți ani de acum înainte. La joncțiunea celor mai mari două plăci litosferice din lume s-a produs un cutremur cu o putere de 9,0 pe scara Richter și aproximativ dublul forței cutremurului provocat de cutremurul din Oceanul Indian din 2004. Tragicul eveniment de o scară uriașă este numit și „Marele cutremur din estul Japoniei”. Literal, în 20 de minute, un val terifiant, a cărui înălțime depășea 40 de metri, a ajuns pe țărmurile Japoniei, unde era un număr mare de oameni.

Aproximativ 25 de mii de oameni au devenit victime ale tsunami-ului. A fost cel mai mare val din istoria locuitorilor din Orient. Dar acesta a fost doar începutul dezastrului. Amploarea tragediei a crescut cu fiecare oră după atacul celui mai puternic flux al centralei nucleare Fokushima-1. Sistemul centralei a ieșit din funcțiune din cauza tremurului și a undelor de șoc. Eșecul a fost urmat de topirea reactoarelor de la unitățile de putere. Astăzi, o zonă pe o rază de zeci de kilometri este o zonă de excludere și dezastru. Aproximativ 400 de mii de clădiri și structuri au fost distruse, au fost distruse poduri, căi ferate, drumuri, aeroporturi, porturi și stații maritime. Va dura ani de zile pentru a reconstrui țara după catastrofa cumplită adusă de cel mai înalt val.

Dezastru pe coasta Papua Noua Guinee

Un alt dezastru a lovit coasta Papua Noua Guinee în iulie 1998. Un cutremur cu magnitudinea de 7,1 pe scara de măsurare, inițiat de o alunecare puternică de teren, a provocat un val de peste 15 metri înălțime, care a ucis peste 200 de mii de oameni, lăsând alți mii fără adăpost pe insulă. Înainte de invazia apei oceanului, exista un mic golf numit Varupu, ale cărui ape spălau două insule, unde oamenii din Varupu trăiau liniștiți, lucrau și făceau comerț. Două impulsuri puternice și neașteptate din subteran s-au întâmplat cu un interval de 30 de minute.

Au pus în mișcare un puț uriaș, care a provocat valuri puternice care au demolat mai multe sate de pe fața Noii Guinee pe o lungime de 30 de kilometri. Locuitorii din alte șapte localități au avut nevoie de asistență medicală și au fost internați în spital. Nivelul mării în capitala Noii Guinee, Rabaul, a crescut cu 6 centimetri. Un val de această magnitudine nu a fost observat până acum, deși în această regiune locuitorii locali suferă adesea dezastre precum tsunami și cutremure. Un val uriaș a distrus și a măturat sub apă o suprafață de peste 100 de kilometri pătrați până la o adâncime de 4 metri.

Tsunami în Filipine

Exact până la 16 august 1976, a existat o mică insulă Mindanao în depresiunea oceanică a Cotabato. A fost cel mai sudic, pitoresc și exotic loc dintre toate insulele din Filipine. Localnicii nu au putut prevedea deloc că un cutremur teribil cu o putere de 8 puncte pe scara Richter va distruge acest loc uimitor, spălat de mările din toate părțile. O forță uriașă a format un tsunami în urma unui cutremur.

Valul părea că a tăiat întreaga coastă a Mindanao-ului. 5 mii de oameni care nu au avut timp să scape au murit la adăpostul apei mării. Aproximativ 2,5 mii de locuitori ai insulei nu au fost găsiți, 9,5 mii au suferit răni de diferite grade, peste 90 mii și-au pierdut casele și au rămas pe stradă. A fost cea mai puternică activitate din istoria Insulelor Filipine. Oamenii de știință care au studiat detaliile dezastrului au descoperit că puterea unui astfel de fenomen natural a provocat mișcarea masei de apă, ceea ce a provocat o schimbare în insulele Sulawesi și Borneo. A fost cel mai rău și mai devastator eveniment din istoria insulei Mindanao.

Cele mai mari valuri din lume sunt legendare. Poveștile despre ei sunt impresionante, imaginile pictate sunt uimitoare. Dar mulți cred că în realitate nu există așa de înalți, iar martorii oculari pur și simplu exagerează. Metodele moderne de urmărire și remediere nu lasă îndoieli: valuri gigantice există, acesta este un fapt incontestabil.

Ce sunt ei

Studiul mărilor și oceanelor folosind instrumente și cunoștințe moderne a făcut posibilă clasificarea gradului de excitare a acestora nu numai după puterea furtunii în puncte. Există un alt criteriu - cauzele apariției:

• valuri ucigașe: acestea sunt valuri uriașe de vânt;
• tsunami: apar ca urmare a mișcării plăcilor tectonice, cutremurelor, erupțiilor vulcanice;
• cele de coastă apar în locuri cu o topografie de fund specială;
• subacvatice (seiches și microseiches): sunt de obicei invizibile de la suprafață, dar nu pot fi mai puțin periculoase decât cele de suprafață.

Mecanica apariției celor mai mari valuri este complet diferită, la fel ca și recordurile de înălțime și viteză stabilite de acestea. Prin urmare, vom lua în considerare fiecare categorie separat și vom afla ce înălțimi au cucerit.

valuri ucigașe

Este greu de imaginat că un val uriaș de ucigaș solitar există cu adevărat. Dar în ultimele decenii, această afirmație a devenit un fapt dovedit: au fost înregistrate de geamanduri și sateliți speciali. Acest fenomen a fost bine studiat în cadrul proiectului internațional MaxWave, creat pentru a monitoriza toate mările și oceanele lumii, unde au fost folosiți sateliții Agenției Spațiale Europene. Și oamenii de știință au folosit simulări pe computer pentru a înțelege cauzele unor astfel de giganți.

Un fapt interesant: s-a constatat că valurile mici sunt capabile să se contopească între ele, în urma căruia se însumează puterea și înălțimea lor totală. Și atunci când se întâlnește cu orice barieră naturală (scâm, recif), are loc „izolarea”, aceasta crește și mai mult puterea valurilor de apă.

Valurile ucigașe (se mai numesc și solitoni) apar ca urmare a unor procese naturale: ciclonii și taifunurile modifică presiunea atmosferică, modificările acesteia pot provoca rezonanță, ceea ce provoacă apariția celor mai înalte coloane de apă din lume. Sunt capabili să se deplaseze cu viteză mare (până la 180 km/h) și să se ridice la înălțimi incredibile (teoretic până la 60 m). Deși acestea nu au fost încă observate, datele înregistrate sunt impresionante:

• în 2012 în emisfera sudică - 22,03 metri;
• în 2013 în nordul Atlanticului - 19;
• și un nou record: lângă Noua Zeelandă în noaptea de 8-9 mai 2018 - 23,8 metri.

Aceste valuri cele mai înalte din lume au fost observate de geamanduri și sateliți și există dovezi documentare ale existenței lor. Deci scepticii nu mai pot nega existența solitonilor. Studiul lor este o chestiune importantă, deoarece o astfel de masă de apă care se mișcă cu viteză mare este capabilă să scufunde orice navă, chiar și o linie ultramodernă.

Spre deosebire de cele anterioare, tsunami-urile apar ca urmare a unor dezastre naturale grave. Sunt mult mai înalți decât solitonii și au o putere distructivă incredibilă, chiar și cei care nu ating înălțimi deosebite. Și sunt periculoase nu atât pentru cei care sunt pe mare, cât pentru locuitorii orașelor de coastă. Un impuls puternic în timpul unei erupții sau cutremur ridică straturi gigantice de apă, acestea sunt capabile să atingă viteze de până la 800 km/h și să cadă pe coastă cu o forță incredibilă. În „zona de risc” - golfuri cu coaste înalte, mări și oceane cu vulcani subacvatici, zone cu activitate seismică crescută. Viteza fulgerului de apariție, viteză incredibilă, putere distructivă uriașă - așa pot fi caracterizate toate tsunami-urile cunoscute.

Iată câteva exemple care vor convinge pe toată lumea de pericolele celor mai înalte valuri din lume:

• 2011, Insula Honshu: După un cutremur, un tsunami de 40 de metri înălțime a lovit coasta Japoniei, ucigând peste 15.000 de oameni, iar multe mii sunt încă dispărute. Și coasta este complet distrusă.
• 2004, Thailanda, insulele Sumatra și Java: după un cutremur cu magnitudinea de peste 9 puncte, un tsunami monstruos cu o înălțime de peste 15 m a măturat oceanul, victimele au fost în diferite locuri. Chiar și în Africa de Sud, oameni mureau la 7.000 km de epicentru. În total, aproximativ 300.000 de oameni au murit.
• 1896, insula Honshu: peste 10 mii de case au fost distruse, aproximativ 27 mii de oameni au murit;
• 1883, după erupția Krakatau: un tsunami de aproximativ 40 de metri înălțime a măturat din Java și Sumatra, unde au murit peste 35 de mii de oameni (unii istorici cred că au fost mult mai multe victime, aproximativ 200.000). Și apoi, cu o viteză de 560 km/h, tsunami-ul a traversat oceanele Pacific și Indian, pe lângă Africa, Australia și America. Și a ajuns la Oceanul Atlantic: în Panama și Franța s-au observat modificări ale nivelului apei.

Dar cel mai mare val din istoria omenirii ar trebui recunoscut drept tsunami-ul din golful Lituya din Alaska. Scepticii se pot îndoi, dar adevărul rămâne: după cutremurul de pe falia Fairweather din 9 iulie 1958, s-a format un supertsunami. O coloană gigantică de apă de 524 de metri înălțime cu o viteză de aproximativ 160 km/h a traversat golful și insula Cenotaphia, rostogolindu-se peste punctul său cel mai înalt. Pe lângă relatările martorilor oculari cu privire la această catastrofe, există și alte confirmări, de exemplu, copaci smulși din rădăcină în cel mai înalt punct al insulei. Cel mai surprinzător lucru este că victimele au fost minime, membrii echipajului unei bărci lungi au fost uciși. Iar celălalt, situat în apropiere, a fost pur și simplu aruncat peste insulă și a ajuns în oceanul deschis.

valuri de coastă

Asperitatea constantă a mării în golfurile înguste nu este neobișnuită. Caracteristicile liniei de coastă pot provoca surf înalte și destul de periculoase. Neliniștea elementului de apă poate apărea inițial ca urmare a furtunilor, a ciocnirii curenților oceanici, la „joncțiunea” apelor, de exemplu, Oceanul Atlantic și Oceanul Indian. Trebuie remarcat faptul că astfel de fenomene sunt permanente. Prin urmare, putem numi locuri deosebit de periculoase. Acestea sunt Bermude, Capul Horn, coasta de sud a Africii, coasta Greciei, rafturile norvegiene.

Astfel de locuri sunt binecunoscute marinarilor. Nu degeaba Capul Horn s-a bucurat de mult de o „reputație proastă” în rândul marinarilor.

Dar în Portugalia, în micul sat Nazare, puterea mării a început să fie folosită în scopuri pașnice. Surferii au ales această coastă, în fiecare iarnă începe aici o perioadă de furtuni și poți călări pe valuri de 25-30 de metri înălțime. Aici celebrul surfer Garrett McNamara a stabilit recorduri mondiale. Coastele din California, Hawaii și Tahiti sunt, de asemenea, populare printre cuceritorii elementului de apă.

Tsunami-urile au fost un coșmar pentru locuitorii insulelor de toate vârstele. Aceste valuri de mai mulți metri au măturat totul în calea lor cu o forță distructivă extraordinară, lăsând în urmă doar pământ gol și resturi. Statistica valurilor monstruoase a fost realizată de oamenii de știință încă din secolul al XIX-lea, în această perioadă au fost înregistrate peste o sută de tsunami de diferite puteri. Știți care au fost cele mai mari tsunami din lume?

Tsunami: ce este?

Nu este surprinzător faptul că termenul „tsunami” a fost introdus pentru prima dată de japonezi. Ei au suferit cel mai adesea din cauza valurilor gigantice, deoarece Oceanul Pacific dă naștere celui mai mare număr de valuri distructive decât toate celelalte mări și oceane la un loc. Acest lucru se datorează particularităților reliefului fundului oceanului și seismicității mari a regiunii. În japoneză, cuvântul „tsunami” este format din două hieroglife care înseamnă un golf și un val. Astfel, se dezvăluie însuși sensul fenomenului - un val în golf, care mătură toată viața de pe coastă.

Când a fost înregistrat primul tsunami?

Desigur, tsunami-urile au avut întotdeauna de suferit. Locuitorii obișnuiți ai insulei au venit cu propriile nume pentru valurile ucigașe și au crezut că zeii mărilor pedepsesc oamenii trimițând valuri distructive către ei.

Pentru prima dată, un tsunami a fost înregistrat și explicat oficial la sfârșitul secolului al XVI-lea. Acest lucru a fost făcut de un călugăr al bisericii iezuite, Jose de Acosta, el se afla în Peru, când un val înalt de vreo douăzeci și cinci de metri a lovit malul. Ea a măturat toate așezările din jur în câteva secunde și a înaintat zece kilometri adânc în continent.

Tsunami: cauze și consecințe

Tsunami-urile sunt cel mai adesea cauzate de cutremure și erupții vulcanice subacvatice. Cu cât epicentrul cutremurului este mai aproape de coastă, cu atât valul ucigaș va fi mai puternic. Cele mai mari tsunami din lume care au fost înregistrate de omenire ar putea atinge viteze de până la o sută șaizeci de kilometri pe oră și depășesc trei sute de metri înălțime. Astfel de valuri nu lasă nicio șansă de supraviețuire pentru niciuna dintre ființele vii care se află pe drum.

Dacă luăm în considerare natura acestui fenomen, atunci pe scurt poate fi explicat ca deplasarea simultană a unei cantități mari de mase de apă. Erupțiile sau cutremurele ridică fundul oceanului uneori cu câțiva metri, ceea ce provoacă vibrații ale apei și formează mai multe valuri care se abat de la epicentru în direcții diferite. Inițial, ele nu reprezintă ceva teribil și mortal, dar pe măsură ce se apropie de coastă, viteza și înălțimea valului crește, iar acesta se transformă într-un tsunami.

În unele cazuri, tsunami-urile se formează ca urmare a alunecărilor uriașe de teren. În timpul secolului al XX-lea, aproximativ șapte la sută din toate valurile gigantice au apărut din acest motiv.

Consecințele devastării lăsate în urmă de cele mai mari tsunami din lume sunt teribile: mii de victime umane și sute de kilometri de pământ plin de moloz și noroi. În plus, în zona dezastrului, există o probabilitate mare de răspândire a bolilor infecțioase din cauza lipsei de apă potabilă și a degradarii cadavrelor morților, a cărei căutare nu este întotdeauna posibilă organizată în cel mai scurt timp posibil. timp.

Tsunami: este posibil să scapi?

Din păcate, sistemul global de avertizare pentru tsunami este încă imperfect. În cel mai bun caz, oamenii învață despre pericol cu ​​câteva minute înainte de a lovi valul, așa că trebuie să cunoașteți semnele unui dezastru iminent și regulile de supraviețuire în timpul unui cataclism.

Dacă vă aflați pe coasta mării sau oceanului, atunci urmați cu atenție rapoartele cutremurelor. O scuturare a scoarței terestre cu o magnitudine de aproximativ șapte pe scara Richter, care a avut loc undeva în apropiere, ar putea servi drept avertisment asupra unui posibil tsunami. Apropierea unui val ucigaș dă un reflux brusc - fundul oceanului este expus rapid timp de câțiva kilometri. Acesta este un semn clar al unui tsunami. Mai mult, cu cât apa merge mai departe, cu atât mai puternic și mai distructiv va fi valul de intrare. Animalele anticipează adesea astfel de dezastre naturale: cu câteva ore înainte de cataclism, ele se plâng, se ascund și încearcă să pătrundă adânc în insulă sau continent.

Pentru a supraviețui în timpul unui tsunami, trebuie să părăsești zona periculoasă cât mai curând posibil. Nu lua multe lucruri cu tine, apa potabilă, mâncarea și documentele vor fi suficiente. Încercați să vă îndepărtați cât mai mult de coastă sau să urcați pe acoperișul unei clădiri cu mai multe etaje. Toate etajele după al nouălea sunt considerate sigure.

Dacă valul încă te depășește, atunci găsește un obiect de care te poți ține. Potrivit statisticilor, cei mai mulți oameni mor atunci când valul începe să se întoarcă înapoi în ocean și ia toate obiectele care au trecut. Rețineți că tsunamiurile nu se termină aproape niciodată într-un singur val. Cel mai adesea, primul va fi urmat de o serie de două sau chiar trei noi.

Deci, când a fost cel mai mare tsunami din lume? Și câtă distrugere au adus?

Această catastrofă nu se potrivește cu niciunul dintre incidentele descrise anterior de pe litoralul mării. Până în prezent, megatsunami-ul din golful Lituya a devenit cel mai gigantic și mai distructiv din lume. Lumini eminenti din domeniul oceanologiei și seismologiei încă se ceartă cu privire la posibilitatea repetării unui astfel de coșmar.

Golful Lituya este situat în Alaska și se întinde spre interior pe unsprezece kilometri, lățimea sa maximă nu depășește trei kilometri. Doi ghețari coboară în golf, care au devenit creatorii involuntari ai unui val uriaș. Tsunami-ul din 1958 din Alaska a fost provocat de un cutremur pe 9 iulie. Puterea șocurilor a depășit opt ​​puncte, ceea ce a făcut ca o alunecare uriașă de teren să coboare în apele golfului. Oamenii de știință au calculat că treizeci de milioane de metri cubi de gheață și pietre au căzut în apă în câteva secunde. Paralel cu alunecarea de teren, un lac sub gheață s-a scufundat la treizeci de metri, din care masele de apă eliberate s-au repezit în golf.

Un val uriaș s-a repezit spre coastă și a înconjurat golful de mai multe ori. Înălțimea valului de tsunami a atins cinci sute de metri, elementele furioase au demolat complet copacii de pe stânci împreună cu pământul. În acest moment, acest val este cel mai înalt din istoria omenirii. Faptul surprinzător este că doar cinci persoane au murit în urma unui puternic tsunami. Cert este că în golf nu există așezări rezidențiale; la momentul în care valul a ajuns în Lituya, erau doar trei bărci de pescuit. Unul dintre ei, împreună cu echipajul, s-a scufundat imediat, iar celălalt a fost ridicat de un val la înălțimea sa maximă și dus în ocean.

2004 Avalanșă din Oceanul Indian

Tsunami-ul din Thailanda din 2004 a șocat toți oamenii de pe planetă. În urma valului distructiv, au murit peste două sute de mii de oameni. Cauza dezastrului a fost un cutremur în regiunea Sumatra pe 26 decembrie 2004. Tremuraturile nu au durat mai mult de zece minute și au depășit nouă pe scara Richter.

Un val de treizeci de metri a străbătut cu mare viteză Oceanul Indian și l-a înconjurat, oprindu-se lângă Peru. Aproape toate statele insulare, inclusiv India, Indonezia, Sri Lanka și Somalia, au suferit de pe urma tsunami-ului.

După ce a ucis sute de mii de oameni, tsunami-ul thailandez din 2004 a lăsat în urmă case distruse, hoteluri și câteva mii de locuitori care au murit ca urmare a infecțiilor și a apei potabile de proastă calitate. În prezent, acest tsunami este considerat cel mai mare din secolul XXI.

Severo-Kurilsk: tsunami în URSS

Lista „Cele mai mari tsunami din lume” ar trebui să includă valul care a lovit Kurile la mijlocul secolului trecut. Un cutremur în Oceanul Pacific a provocat un val de douăzeci de metri. Epicentrul cutremurelor de magnitudinea șapte a fost localizat la o sută treizeci de kilometri de coastă.

Primul val a sosit în oraș aproximativ o oră mai târziu, dar cei mai mulți dintre localnici se aflau ascunși pe un teren înalt, departe de oraș. Nimeni nu i-a avertizat că un tsunami este o serie de valuri, așa că toți orășenii s-au întors la casele lor după primul. Câteva ore mai târziu, al doilea și al treilea val au lovit Severo-Kurilsk. Înălțimea lor a ajuns la optsprezece metri, au distrus aproape complet orașul. Peste 2.000 de oameni au murit în urma cataclismului.

Val ucigaș în Chile

În a doua jumătate a secolului trecut, locuitorii din Chile s-au confruntat cu un tsunami terifiant, care a ucis peste trei mii de oameni. Cauza valurilor gigantice a fost cel mai puternic cutremur din istoria omenirii, magnitudinea lui depășind nouă puncte și jumătate.

Un val înalt de douăzeci și cinci de metri a acoperit Chile la cincisprezece minute după primele șocuri. În timpul zilei, ea a parcurs câteva mii de kilometri, distrugând coasta Hawaii și Japonia.

În ciuda faptului că omenirea este „familiară” cu tsunami-ul de destul de mult timp, acest fenomen natural este încă printre cei puțin studiati. Oamenii de știință nu au învățat cum să prezică apariția valurilor ucigașe, prin urmare, cel mai probabil, în viitor, lista victimelor lor va fi completată cu noi morți.

Când am citit despre înălțimea valului provocat de tsunami din 1958, nu mi-a venit să cred ochilor. Verificat o dată, apoi de două ori. Peste tot este la fel. Nu, probabil, la urma urmei, au făcut o greșeală cu virgulă și toată lumea se copiază. Poate în unități de măsură?
Ei bine, cum altfel, ce crezi, poate un val de la un tsunami de 524 de metri înălțime? O JUMĂTATE DE KILOMETR!
Acum aflăm ce s-a întâmplat cu adevărat acolo...

Iată ce scrie un martor ocular:

„După prima împingere, am căzut de pe pat și m-am uitat spre începutul golfului, de unde venea zgomotul. Munții tremurau îngrozitor, pietrele și avalanșele s-au repezit. Și ghețarul din nord a fost deosebit de izbitor, se numește ghețar Lituya. De obicei, nu se vede de unde eram la ancora. Oamenii dau din cap când le spun că l-am văzut în noaptea aceea. Nu mă pot abține dacă nu mă cred. Știu că ghețarul nu se vede de unde am ancorat în Anchorage Bay, dar știu și că l-am văzut în acea noapte. Ghețarul s-a ridicat în aer și s-a deplasat înainte, astfel încât a devenit vizibil. Probabil că a urcat câteva sute de picioare. Nu spun că doar a atârnat în aer. Dar tremura și sărea ca un nebun. Bucăți mari de gheață au căzut de la suprafața ei în apă. Ghețarul se afla la șase mile de mine și am văzut bucăți mari care au căzut de pe el ca un camion basculant uriaș. Asta a durat ceva timp - e greu de spus cât timp - și apoi brusc ghețarul a dispărut din vedere și un zid mare de apă s-a ridicat deasupra acestui loc. Valul a mers în direcția noastră, după care am fost prea ocupat să spun ce se mai întâmplă acolo.

La 9 iulie 1958, un dezastru neobișnuit de grav a avut loc în golful Lituya din sud-estul Alaska. În acest golf, care iese în pământ pe mai bine de 11 km, geologul D. Miller a descoperit o diferență de vârstă a copacilor pe panta dealurilor din jurul golfului. Din inelele anuale ale copacilor, el a calculat că în ultimii 100 de ani, valuri cu o înălțime maximă de câteva sute de metri au apărut de cel puțin patru ori în golf. Concluziile lui Miller au fost tratate cu mare neîncredere. Și astfel, pe 9 iulie 1958, la nordul golfului de pe falia Fairweather a avut loc un cutremur puternic, care a provocat distrugerea clădirilor, prăbușirea coastei și formarea a numeroase fisuri. Iar o alunecare uriașă de teren pe versantul muntelui deasupra golfului a provocat un val de înălțime record (524 m), care a măturat cu o viteză de 160 km/h printr-un golf îngust, asemănător unui fiord.

Lituya este un fiord situat pe falia Fairweather, în partea de nord-est a Golfului Alaska. Este un golf în formă de T, lung de 14 kilometri și lățime de până la trei kilometri. Adâncimea maximă este de 220 m. Intrarea îngustă în golf are o adâncime de doar 10 m. Doi ghețari coboară în golful Lituya, fiecare dintre care are aproximativ 19 km lungime și până la 1,6 km lățime. De-a lungul secolului care a precedat evenimentele descrise, valuri de peste 50 de metri înălțime au fost deja observate în Lituye de mai multe ori: în 1854, 1899 și 1936.

Cutremurul din 1958 a provocat o cădere de stâncă subaeriană la gura ghețarului Gilbert din golful Lituya. Ca urmare a acestei alunecări de teren, peste 30 de milioane de metri cubi de rocă s-au prăbușit în golf și au dus la formarea unui megatsunami. În urma acestui dezastru, 5 persoane au murit: trei pe insula Hantaak și încă două au fost spălate de un val în golf. În Yakutat, singura așezare permanentă din apropierea epicentrului, infrastructura au fost avariate: poduri, docuri și conducte de petrol.

După cutremur, s-au efectuat cercetări pe un lac subglaciar situat la nord-vest de cotul ghețarului Lituya chiar la începutul golfului. S-a dovedit că lacul a scăzut cu 30 de metri. Acest fapt a servit drept bază pentru o altă ipoteză a formării unui val gigant cu o înălțime de peste 500 de metri. Probabil, în timpul retragerii ghețarului, un volum mare de apă a intrat în golf printr-un tunel de gheață sub ghețar. Cu toate acestea, scurgerea apei din lac nu ar putea fi principala cauză a megatsunami-ului.

O masă uriașă de gheață, pietre și pământ (aproximativ 300 de milioane de metri cubi în volum) a coborât din ghețar, expunând versanții munților. Cutremurul a distrus numeroase clădiri, s-au format crăpături în pământ, iar coasta a alunecat. Masa în mișcare s-a prăbușit în partea de nord a golfului, a umplut-o și apoi s-a târât pe versantul opus al muntelui, rupând stratul de pădure de pe acesta la o înălțime de peste trei sute de metri. Alunecarea de teren a generat un val gigant care a dus literalmente golful Lituya spre ocean. Valul a fost atât de mare încât a măturat toată suprafața de la gura golfului.

Martorii oculari ai dezastrului au fost oameni de la bordul navelor care au ancorat în golf. Dintr-o împingere teribilă, toți au fost aruncați din paturi. Sărind în picioare, nu le venea să-și creadă ochilor: marea se agita. „Alunecări uriașe de teren, ridicând nori de praf și zăpadă în calea lor, au început să alerge de-a lungul versanților munților. Curând, atenția le-a fost atrasă de o priveliște absolut fantastică: masa de gheață a ghețarului Lituya, situată mult la nord și de obicei ascunsă vederii de un vârf care se înalță la intrarea în golf, părea să se ridice deasupra munților și apoi s-a prăbușit maiestuos în apele golfului interior. Totul a fost ca un fel de coșmar. În fața ochilor șocați, s-a ridicat un val uriaș, care a înghițit poalele muntelui nordic. După aceea, a străbătut golful, smulgând copacii de pe versanții munților; căzut ca un munte de apă pe insula Cenotaphia... rostogolit peste cel mai înalt punct al insulei, care se ridica la 50 m deasupra nivelului mării. Toată această masă s-a cufundat brusc în apele unui golf îngust, provocând un val uriaș, a cărui înălțime, evident, a ajuns la 17-35 m. Energia sa a fost atât de mare încât valul s-a repezit cu furie peste golf, revărsând versanții munţi. În bazinul interior, impacturile valului pe mal au fost probabil foarte puternice. Pantele munților nordici, îndreptați spre golf, erau goale: acolo unde odinioară creștea o pădure deasă, acum erau stânci goale; o astfel de imagine a fost observată la o altitudine de până la 600 de metri.

O barcă lungă a fost ridicată în sus, transportată cu ușurință peste puțin adâncime și aruncată în ocean. În acel moment, când ambarcațiunea se mișca pe adâncime, pescarii de pe ea au văzut copaci în picioare sub ei. Valul i-a aruncat literalmente pe oameni peste insulă în larg. În timpul unei plimbări de coșmar pe un val uriaș, barca a lovit copaci și moloz. Barca sa scufundat, dar pescarii au supraviețuit în mod miraculos și au fost salvați două ore mai târziu. Dintre celelalte două lansări, una a rezistat în siguranță valului, dar cealaltă s-a scufundat, iar oamenii de pe el au dispărut.

Miller a constatat că copacii care cresc pe marginea superioară a zonei expuse, chiar sub 600 m deasupra golfului, erau îndoiți și rupti, trunchiurile lor căzute îndreptând spre vârful muntelui, dar rădăcinile nu au fost smulse din sol. Ceva a împins acei copaci în sus. Forța extraordinară care a făcut acest lucru nu ar fi putut fi altceva decât călărea unui val gigantic care a trecut peste munte în acea seară de iulie a anului 1958.

Domnul Howard J. Ulrich, pe iahtul său numit Edri, a intrat în apele golfului Lituya pe la opt seara și a ancorat la o adâncime de nouă metri într-un mic golf de pe coasta de sud. Howard spune că deodată iahtul a început să se legene violent. A fugit pe punte și a văzut cum în partea de nord-est a golfului stâncile au început să se miște din cauza cutremurului și un bloc uriaș de stâncă a început să cadă în apă. La aproximativ două minute și jumătate după cutremur, a auzit un sunet asurzitor de la distrugerea stâncii.

„Cu siguranță am văzut că valul a plecat din direcția Gilbert’s Bay, chiar înainte de încheierea cutremurului. Dar la început nu a fost un val. La început a fost mai degrabă o explozie, de parcă ghețarul s-ar fi spart. Valul a crescut de la suprafața apei, la început era aproape invizibil, cine ar fi crezut că apoi apa se va ridica la o înălțime de jumătate de kilometru.

Ulrich a spus că a observat întreaga dezvoltare a valului, care a ajuns la iahtul lor într-un timp foarte scurt - cam două minute și jumătate sau trei minute de când a fost văzut pentru prima dată. „Din moment ce nu am vrut să pierdem ancora, am gravat complet lanțul ancorei (aproximativ 72 de metri) și am pornit motorul. La jumătatea distanței dintre marginea de nord-est a Golfului Lituya și Insula Cenotaf, se vedea un zid de apă înalt de treizeci de metri care se întindea de la un țărm la altul. Când valul s-a apropiat de partea de nord a insulei, s-a împărțit în două părți, dar, după ce a trecut de partea de sud a insulei, valul a devenit din nou una. Era netedă, doar că deasupra era o scoică mică. Când acest munte de apă s-a apropiat de iahtul nostru, partea din față era destul de abruptă și înălțimea lui era de la 15 la 20 de metri. Înainte ca valul să vină în locul unde se afla iahtul nostru, nu am simțit nicio scădere a apei sau alte modificări, cu excepția unei ușoare vibrații care s-a transmis prin apă din procesele tectonice care au început să funcționeze în timpul cutremurului. De îndată ce valul s-a apropiat de noi și a început să ne ridice iahtul, lanțul ancorei a trosnit violent. Iahtul a fost transportat spre coasta de sud și apoi, pe cursul de întoarcere al valului, spre centrul golfului. Vârful valului nu era foarte lat, de la 7 la 15 metri, iar partea din spate era mai puțin abruptă decât cea din față.

Pe măsură ce valul uriaș a trecut pe lângă noi, suprafața apei a revenit la nivelul său normal, dar am putut observa o mulțime de turbulențe turbulente în jurul iahtului, precum și valuri haotice de șase metri înălțime, care se mișcau dintr-o parte a iahtului. golf către celălalt. Aceste valuri nu au format nicio mișcare vizibilă a apei de la gura golfului până în partea de nord-est și înapoi.

După 25-30 de minute suprafața golfului s-a calmat. În apropierea malurilor se vedeau mulți bușteni, ramuri și copaci smulși. Toate aceste gunoaie au plecat încet spre centrul Golfului Lituya și spre gura lui. De altfel, pe parcursul întregului incident, Ulrich nu a pierdut controlul iahtului. Când Edri s-a apropiat de gura golfului la ora 23:00, acolo a putut fi observat un curent normal, care este de obicei cauzat de valul joasă zilnic al apei oceanului.

Alți martori oculari ai dezastrului, cuplul Swanson pe un iaht numit Bursucul, au intrat în golful Lituya în jurul orei nouă seara. Mai întâi, nava lor s-a apropiat de insula Cenotaf, iar apoi s-a întors în Golful Anchorage, pe malul nordic al golfului, nu departe de gura acestuia (vezi harta). Soții Swenson au ancorat la o adâncime de aproximativ șapte metri și s-au dus la culcare. Somnul lui William Swanson a fost întrerupt din cauza vibrațiilor puternice a carenei iahtului. A alergat în camera de control și a început să cronometreze ce se întâmpla. La puțin peste un minut de când William a simțit prima dată vibrația și, probabil, chiar înainte de sfârșitul cutremurului, a privit spre partea de nord-est a golfului, care era vizibilă pe fundalul insulei Cenotaf. Călătorul a văzut ceva ce a luat mai întâi pentru ghețarul Lituya, care s-a ridicat în aer și a început să se îndrepte spre observator. „Părea că această masă este solidă, dar a sărit și s-a legănat. În fața acestui bloc, bucăți mari de gheață cădeau constant în apă. După puțin timp, „ghețarul a dispărut din vedere și, în schimb, un val mare a apărut în acel loc și a mers în direcția scuipatului La Gaussy, exact acolo unde era ancorat iahtul nostru”. În plus, Swenson a atras atenția asupra faptului că valul a inundat coasta la o înălțime foarte vizibilă.

Când valul a trecut de insula Cenotaf, înălțimea acestuia era de aproximativ 15 metri în centrul golfului și a scăzut treptat lângă coastă. A trecut de insula la aproximativ două minute și jumătate după ce a putut fi văzută pentru prima dată și a ajuns la iahtul Badger după alte unsprezece minute și jumătate (aproximativ). Înainte de sosirea valului, William, la fel ca Howard Ulrich, nu a observat nicio scădere a nivelului apei sau vreun fenomen turbulent.

Bursucul, care era încă ancorat, a fost ridicat de un val și dus spre scuipatul La Gaussy. În același timp, pupa iahtului era sub creasta valului, astfel încât poziția vasului semăna cu o placă de surf. Svenson se uită în acel moment la locul în care ar fi trebuit să fie vizibili copacii care crescură pe scuipatul La Gaussy. În acel moment erau ascunși de apă. William a observat că deasupra vârfurilor copacilor se afla un strat de apă egal cu aproximativ de două ori lungimea iahtului său, aproximativ 25 de metri. După ce a trecut de scuipatul La Gaussy, valul a început foarte repede să scadă.

În locul în care se afla iahtul lui Swenson, nivelul apei a început să scadă, iar nava a lovit fundul golfului, rămânând la plutire aproape de țărm. La 3-4 minute după impact, Swenson a văzut că apa continua să curgă peste scuipatul La Gaussi, purtând bușteni și alte resturi de vegetație forestieră. Nu era sigur că nu era un al doilea val care ar fi putut duce iahtul peste scuipat în Golful Alaska. Așa că soții Swenson și-au părăsit iahtul, trecând pe o barcă mică, din care au fost luați de o barcă de pescuit câteva ore mai târziu.

În Golful Lituya se afla și o a treia navă în momentul incidentului. Era ancorat la intrarea în golf și a fost scufundat de un val uriaș. Niciunul dintre oamenii de la bord nu a supraviețuit și se crede că doi au murit.

Ce s-a întâmplat pe 9 iulie 1958? În acea seară, o stâncă uriașă a căzut în apă de pe o stâncă abruptă cu vedere la malul de nord-est al Golfului Gilbert. Zona de colaps este marcată cu roșu pe hartă. Lovitura unei mase incredibile de pietre de la o înălțime foarte mare a provocat un tsunami fără precedent, care a distrus toate viețuitoarele de pe fața pământului care se afla de-a lungul coastei golfului Lituya până la scuipatul La Gaussi. După ce valul a trecut de-a lungul ambelor părți ale golfului, nu numai vegetație, ci chiar și sol a rămas; era stâncă goală la suprafața țărmului. Zona de deteriorare este afișată pe hartă cu galben.

Cifrele de-a lungul coastei golfului indică înălțimea deasupra nivelului mării a marginii suprafeței de uscat afectate și corespund aproximativ înălțimii valului care a trecut aici.