Capitolul I, în care autorul îl prezintă pe cititor în eroul și în care nu este nimic neobișnuit

Christopher Bonifatievich Vrungel a predat navigația la școala noastră de nautică.

„Navigația”, a spus el în prima lecție, „este o știință care ne învață să alegem cele mai sigure și mai profitabile rute maritime, să trasăm aceste rute pe hărți și să navigăm pe nave de-a lungul lor... Navigația”, a adăugat el în cele din urmă, „este nu o știință exactă.” Pentru a-l stăpâni pe deplin, aveți nevoie de experiență personală de navigație practică pe termen lung...

Această introducere neremarcabilă a fost cauza unor dispute aprige pentru noi și toți elevii școlii au fost împărțiți în două tabere. Unii credeau, și nu fără motiv, că Vrungel nu era altceva decât un bătrân lup de mare aflat la pensie. Cunoștea navigația genial, preda interesant, cu scânteie și se pare că avea suficientă experiență. Se părea că Christopher Bonifatievici arăsese într-adevăr toate mările și oceanele.

Dar oamenii, după cum știți, sunt diferiți. Unii sunt creduli peste măsură, alții, dimpotrivă, sunt predispuși la critici și la îndoială. Printre noi au fost și cei care au susținut că profesorul nostru, spre deosebire de alți navigatori, el însuși nu a plecat niciodată pe mare.

Ca dovadă a acestei afirmații absurde, au citat apariția lui Christopher Bonifatievici. Și aspectul lui într-adevăr nu se potrivea cu ideea noastră de marinar curajos.

Christopher Bonifatievich Vrungel purta un hanorac gri, cu brâu brodat, își pieptăna părul lin de la ceafă până la frunte, purta pince-nez pe o dantelă neagră fără margine, era ras curat, era corpulent și scund, avea o fire reținută. și o voce plăcută, zâmbind adesea, își freca mâinile, adulmeca tutun și cu toată înfățișarea arăta mai mult ca un farmacist pensionar decât ca un căpitan de mare.

Și așa, pentru a rezolva disputa, l-am rugat odată pe Vrungel să ne povestească despre campaniile sale trecute.

- Ei bine, despre ce vorbesti! Acum nu este momentul”, a obiectat el zâmbind și, în loc de o altă prelegere, a dat un test extraordinar de navigație.

Când, după apel, a ieșit cu un teanc de caiete sub braț, ne-au încetat argumentele. De atunci, nimeni nu s-a îndoit că, spre deosebire de alți navigatori, Christopher Bonifatievich Vrungel și-a dobândit experiența acasă, fără a se îmbarca în călătorii lungi.

Așa că am fi rămas cu această părere eronată dacă aș fi avut foarte curând, dar în mod destul de neașteptat, norocul să aud de la însuși Vrungel o poveste despre o călătorie în jurul lumii, plină de pericole și aventuri.

S-a întâmplat întâmplător. În acea dată, după test, Khristofor Bonifatievici a dispărut. Trei zile mai târziu am aflat că în drum spre casă și-a pierdut galoșurile în tramvai, și-a udat picioarele, a răcit și s-a culcat. Și vremea era fierbinte: primăvara, teste, examene... Aveam nevoie de caiete în fiecare zi... Și așa, în calitate de șef de curs, am fost trimis în apartamentul lui Vrungel.

Am fost. Am găsit apartamentul fără dificultate și am bătut. Și atunci, în timp ce stăteam în fața ușii, mi-am imaginat destul de clar pe Vrungel, înconjurat de perne și învelit în pături, de sub care ieșea nasul lui, roșu de răceală.

Am bătut din nou, mai tare. Nimeni nu mi-a răspuns. Apoi am apăsat pe clanță, am deschis ușa și... am rămas uluit de surprindere.

În loc de un modest farmacist pensionar, un căpitan formidabil în uniformă completă, cu dungi aurii pe mâneci, stătea la masă, adânc în lectura unei cărți străvechi. Roștea cu înverșunare o pipă uriașă fumurie, nu se menționa de pince-nez, iar părul său gri și dezordonat ieșea în ghemuțe în toate direcțiile. Chiar și nasul lui Vrungel, deși chiar s-a înroșit, a devenit cumva mai solid și cu toate mișcările sale exprima hotărâre și curaj.

Pe masa din fața lui Vrungel, într-un stand special, stătea o machetă de iaht cu catarge înalte, cu pânze albe ca zăpada, decorat cu steaguri multicolore.

Capitolul I, în care autorul îl prezintă pe cititor în eroul și în care nu este nimic neobișnuit

Christopher Bonifatievich Vrungel a predat navigația la școala noastră de nautică.
„Navigația”, a spus el în prima lecție, „este o știință care ne învață să alegem cele mai sigure și mai profitabile rute maritime, să trasăm aceste rute pe hărți și să navigăm pe nave de-a lungul lor... Navigația”, a adăugat el în cele din urmă, „este nu o știință exactă.” Pentru a-l stăpâni pe deplin, aveți nevoie de experiență personală de navigație practică pe termen lung...
Această introducere neremarcabilă a fost cauza unor dispute aprige pentru noi și toți elevii școlii au fost împărțiți în două tabere. Unii credeau, și nu fără motiv, că Vrungel nu era altceva decât un bătrân lup de mare aflat la pensie. Cunoștea navigația genial, preda interesant, cu scânteie și se pare că avea suficientă experiență. Se părea că Christopher Bonifatievici arăsese într-adevăr toate mările și oceanele.
Dar oamenii, după cum știți, sunt diferiți. Unii sunt creduli peste măsură, alții, dimpotrivă, sunt predispuși la critici și la îndoială. Printre noi au fost și cei care au susținut că profesorul nostru, spre deosebire de alți navigatori, el însuși nu a plecat niciodată pe mare.
Ca dovadă a acestei afirmații absurde, au citat apariția lui Christopher Bonifatievici. Și aspectul lui într-adevăr nu se potrivea cu ideea noastră de marinar curajos.
Christopher Bonifatievich Vrungel purta un hanorac gri, cu brâu brodat, își pieptăna părul lin de la ceafă până la frunte, purta pince-nez pe o dantelă neagră fără margine, era ras curat, era corpulent și scund, avea o fire reținută. și o voce plăcută, zâmbind adesea, își freca mâinile, adulmeca tutun și cu toată înfățișarea arăta mai mult ca un farmacist pensionar decât ca un căpitan de mare.
Și așa, pentru a rezolva disputa, l-am rugat odată pe Vrungel să ne povestească despre campaniile sale trecute.
- Ei bine, despre ce vorbesti! Acum nu este momentul”, a obiectat el zâmbind și, în loc de o altă prelegere, a dat un test extraordinar de navigație.
Când, după apel, a ieșit cu un teanc de caiete sub braț, ne-au încetat argumentele. De atunci, nimeni nu s-a îndoit că, spre deosebire de alți navigatori, Christopher Bonifatievich Vrungel și-a dobândit experiența acasă, fără a se îmbarca în călătorii lungi.
Așa că am fi rămas cu această părere eronată dacă aș fi avut foarte curând, dar în mod destul de neașteptat, norocul să aud de la însuși Vrungel o poveste despre o călătorie în jurul lumii, plină de pericole și aventuri.
S-a întâmplat întâmplător. În acea dată, după test, Khristofor Bonifatievici a dispărut. Trei zile mai târziu am aflat că în drum spre casă și-a pierdut galoșurile în tramvai, și-a udat picioarele, a răcit și s-a culcat. Și vremea era fierbinte: primăvara, teste, examene... Aveam nevoie de caiete în fiecare zi... Și așa, în calitate de șef de curs, am fost trimis în apartamentul lui Vrungel.
Am fost. Am găsit apartamentul fără dificultate și am bătut. Și atunci, în timp ce stăteam în fața ușii, mi-am imaginat destul de clar pe Vrungel, înconjurat de perne și învelit în pături, de sub care ieșea nasul lui, roșu de răceală.
Am bătut din nou, mai tare. Nimeni nu mi-a răspuns. Apoi am apăsat pe clanță, am deschis ușa și... am rămas uluit de surprindere.
În loc de un modest farmacist pensionar, un căpitan formidabil în uniformă completă, cu dungi aurii pe mâneci, stătea la masă, adânc în lectura unei cărți străvechi. Roștea cu înverșunare o pipă uriașă fumurie, nu se menționa de pince-nez, iar părul său gri și dezordonat ieșea în ghemuțe în toate direcțiile. Chiar și nasul lui Vrungel, deși chiar s-a înroșit, a devenit cumva mai solid și cu toate mișcările sale exprima hotărâre și curaj.

Pe masa din fața lui Vrungel, într-un stand special, stătea o machetă de iaht cu catarge înalte, cu pânze albe ca zăpada, decorat cu steaguri multicolore. Un sextant zăcea în apropiere. Un mănunchi de cărți aruncat neglijent acoperea pe jumătate o înotătoare de rechin uscată. Pe podea, în loc de covor, stătea o piele de morsă cu cap și colți, în colț stătea o ancoră a Amiralității cu două arcuri dintr-un lanț ruginit, o sabie curbată atârnată de perete, iar lângă ea era un St. Harpon de sunătoare. Mai era ceva, dar nu am avut timp să văd.
Ușa scârțâi. Vrungel a ridicat capul, a pus un pumnal mic în carte, s-a ridicat și, clătinându-se ca într-o furtună, a pășit spre mine.
- Foarte frumos să te cunosc. Căpitanul de mare Vrungel Khristofor Bonifatievici, spuse el într-un bas tunător, întinzându-și mâna către mine. - Cu ce ​​îi datorez vizita ta?
Trebuie să recunosc, mi-a fost puțin frică.
„Ei bine, Khristofor Bonifatievici, despre caiete... băieții le-au trimis...” am început.
„Este vina mea”, m-a întrerupt el, „e vina mea, nu am recunoscut-o”. Boala blestemata mi-a luat toată memoria. Am îmbătrânit, nu se poate face nimic... Da... deci, zici, în spatele caietelor? - întrebă din nou Vrungel și, aplecându-se, începu să scormonească sub masă.
În cele din urmă, a scos un teanc de caiete și și-a trântit mâna largă și păroasă peste ele, trântindu-le atât de tare încât praful zbura în toate direcțiile.
„Iată, dacă vă rog”, spuse el, după ce strănută tare, cu gust, „toată lumea este „excelent”... Da, domnule, „excelent”! Felicitări! Cu o cunoaștere deplină a științei navigației, vei merge să arăți marea sub umbra unui steag de negustor... Este lăudabil și, știți, este și distractiv. Ah, tinere, câte poze de nedescris, câte impresii de neșters te așteaptă înainte! Tropice, poli, înot într-un cerc mare... - adăugă el visător. - Știi, am delirat de toate astea până când am înotat eu.
- Ai înotat? - Fără să mă gândesc, am exclamat.
- Dar desigur! - Vrungel a fost jignit. - Pe mine? Am înotat. Eu, prietenul meu, am înotat. Ba chiar am înotat mult. Într-un fel, singura călătorie din lume în jurul lumii pe un iaht cu vele cu două locuri. O sută patruzeci de mii de mile. Multe vizite, multe aventuri... Desigur, vremurile nu mai sunt la fel acum. Și morala s-a schimbat, iar situația s-a schimbat”, a adăugat el după o pauză. - Multe, ca să spunem așa, apar acum într-o lumină diferită, dar totuși, știi, te uiți înapoi astfel, în adâncurile trecutului și trebuie să recunoști: au fost multe lucruri interesante și instructive în acest sens. campanie. Este ceva de reținut, este ceva de spus!.. Da, stai jos...
Cu aceste cuvinte, Khristofor Bonifatievici a împins o vertebra de balenă spre mine. M-am așezat pe el ca pe un scaun și Vrungel a început să vorbească.

Capitolul II, în care căpitanul Vrungel vorbește despre modul în care asistentul său principal Lom a studiat limba engleză și despre câteva cazuri particulare de practică de navigație

Am stat așa în canisa mea și, știi, m-am săturat de asta. M-am hotărât să scutur vremurile vechi - și le-am scuturat. A scuturat-o atât de tare încât praful s-a răspândit în toată lumea!.. Da, domnule. Scuzați-mă, vă grăbiți acum? Asta e grozav. Atunci să începem în ordine.
Pe vremea aceea, desigur, eram mai tânăr, dar nu ca un băiat deloc. Nu. Și aveam ani de experiență în spate. Un împușcător, ca să zic așa, vrabie, în stare bună, cu poziție, și, vă spun fără să mă laud, după meritele lui. În asemenea împrejurări, mi-ar fi putut fi dat comanda celui mai mare vapor. Acest lucru este, de asemenea, destul de interesant. Dar la acel moment cea mai mare navă tocmai naviga și nu eram obișnuit să aștept, așa că am renunțat și am decis: voi merge pe un iaht. De asemenea, nu este o glumă, știi, să mergi într-o circumnavigare a lumii pe o barcă cu vele cu două locuri.
Ei bine, am început să caut o navă potrivită pentru a-mi îndeplini planul și, imaginați-vă, am găsit-o. Exact ce ai nevoie. L-au construit doar pentru mine.
Iahtul a necesitat însă mici reparații, dar sub supravegherea mea personală a fost pus în ordine în cel mai scurt timp: a fost vopsit, au fost instalate pânze și catarge noi, pielea a fost schimbată, chila a fost scurtată cu două picioare, părțile laterale au fost a adăugat... Într-un cuvânt, a trebuit să mă chinuiesc. Dar ceea ce a ieșit nu a fost un iaht - o jucărie! Patruzeci de picioare pe punte. După cum se spune: „Cochilia este la mila mării”.
Nu-mi plac conversațiile premature. A parcat nava lângă mal, a acoperit-o cu o prelată și, în timp ce se pregătea ocupat de călătorie.

Succesul unei astfel de întreprinderi, după cum știți, depinde în mare măsură de personalul expediției. Prin urmare, mi-am ales cu deosebită atenție tovarășul - singurul meu asistent și tovarăș în această călătorie lungă și dificilă. Și, trebuie să recunosc, am avut noroc: asistentul meu senior Lom s-a dovedit a fi un om cu calități spirituale uimitoare. Iată, judecă singur: înălțimea șapte picioare și șase inci, voce ca un vapor cu aburi, forță fizică extraordinară, rezistență. Cu toate acestea, cunoaștere excelentă a problemei, modestie uimitoare - într-un cuvânt, tot ceea ce necesită un marinar de primă clasă. Dar Lom avea și un dezavantaj. Singurul, dar serios: ignorarea totală a limbilor străine. Acesta este, desigur, un viciu important, dar nu m-a oprit. Am cântărit situația, m-am gândit, am gândit și i-am ordonat lui Lom să stăpânească urgent engleza vorbită. Și, știi, Crowbar a luat posesia. Nu fără dificultăți, dar l-a stăpânit în trei săptămâni.
În acest scop, am ales o metodă de predare specială, necunoscută până acum: am invitat doi profesori pentru asistentul meu superior. În același timp, unul l-a învățat de la început, din alfabet, iar celălalt de la sfârșit. Și, imaginați-vă, alfabetul lui Lom nu a funcționat bine, mai ales cu pronunția. Asistentul meu senior Lom a petrecut zile și nopți învățând litere dificile în engleză. Și, știi, au fost niște necazuri. Așa că într-o zi stătea la masă, studiind a noua literă a alfabetului englez - „ai”.
— Da... ah... ah... repetă el în toate privinţele, din ce în ce mai tare.
Vecinul a auzit, s-a uitat înăuntru, a văzut: un copil sănătos stând, strigând „ai!” Ei bine, am decis că bietul tip se simțea rău și am chemat o ambulanță. Am ajuns. I-au pus o cămașă de forță pe tip și cu greu l-am salvat din spital a doua zi. Totuși, totul s-a terminat cu bine: exact trei săptămâni mai târziu, asistentul meu principal Lom mi-a raportat că ambii profesori au terminat de predat la mijloc și astfel sarcina a fost finalizată. Am programat plecarea în aceeași zi. Am întârziat deja.
Și acum, în sfârșit, a sosit momentul mult așteptat. Acum, poate, acest eveniment ar fi trecut neobservat. Dar pe atunci astfel de călătorii erau o noutate. O senzație, ca să zic așa. Și nu este de mirare că dimineața în acea zi mulțimi de oameni curioși au astupat malul. Iată, știi, steaguri, muzică, veselie generală... Am luat cârma și am poruncit:
- Ridicați pânzele, dați prova, întoarceți cârma la tribord!
Pânzele s-au ridicat, întinse ca niște aripi albe, au luat vânt, iar iahtul, știi, a stat pe loc. Am dat capătul pupa - este încă în picioare. Ei bine, văd că trebuie luate măsuri drastice. Și chiar atunci trecea remorcherul. Am apucat meg și am strigat:
- Hei, în remorche! Acceptă finalul, la naiba!

Andrei Sergheevici Nekrasov

Aventurile căpitanului Vrungel

Christopher Bonifatievich Vrungel a predat navigația la școala noastră de nautică.

Navigația, spunea el în prima lecție, este o știință care ne învață să alegem cele mai sigure și mai profitabile rute maritime, să trasăm aceste rute pe hărți și să navigăm pe nave de-a lungul lor... Navigația, a adăugat el în cele din urmă, nu este o știință exactă. Pentru a-l stăpâni pe deplin, aveți nevoie de experiență personală de navigație practică pe termen lung...

Această introducere neremarcabilă a fost cauza unor dispute aprige pentru noi și toți elevii școlii au fost împărțiți în două tabere. Unii credeau, și nu fără motiv, că Vrungel nu era altceva decât un bătrân lup de mare aflat la pensie. Cunoștea navigația genial, preda interesant, cu scânteie și se pare că avea suficientă experiență. Se părea că Christopher Bonifatievici arăsese într-adevăr toate mările și oceanele.

Dar oamenii, după cum știți, sunt diferiți. Unii sunt creduli peste măsură, alții, dimpotrivă, sunt predispuși la critici și la îndoială. Printre noi au fost și cei care au susținut că profesorul nostru, spre deosebire de alți navigatori, el însuși nu a plecat niciodată pe mare.

Ca dovadă a acestei afirmații absurde, au citat apariția lui Christopher Bonifatievici. Și aspectul lui într-adevăr nu se potrivea cu ideea noastră de marinar curajos.

Christopher Bonifatievich Vrungel purta un hanorac gri, cu brâu brodat, își pieptăna părul lin de la ceafă până la frunte, purta pince-nez pe o dantelă neagră fără margine, era ras curat, era corpulent și scund, avea o fire reținută. și o voce plăcută, zâmbind adesea, își freca mâinile, adulmeca tutun și cu toată înfățișarea arăta mai mult ca un farmacist pensionar decât ca un căpitan de mare.

Și așa, pentru a rezolva disputa, l-am rugat odată pe Vrungel să ne povestească despre campaniile sale trecute.

Ei bine, despre ce vorbești! Acum nu este momentul”, a obiectat el zâmbind și, în loc de o altă prelegere, a dat un test extraordinar de navigație.

Când, după apel, a ieșit cu un teanc de caiete sub braț, ne-au încetat argumentele. De atunci, nimeni nu s-a îndoit că, spre deosebire de alți navigatori, Christopher Bonifatievich Vrungel și-a dobândit experiența acasă, fără a se îmbarca în călătorii lungi.

Așa că am fi rămas cu această părere eronată dacă aș fi avut foarte curând, dar în mod destul de neașteptat, norocul să aud de la însuși Vrungel o poveste despre o călătorie în jurul lumii, plină de pericole și aventuri.

S-a întâmplat întâmplător. În acea dată, după test, Khristofor Bonifatievici a dispărut. Trei zile mai târziu am aflat că în drum spre casă și-a pierdut galoșurile în tramvai, și-a udat picioarele, a răcit și s-a culcat. Și vremea era fierbinte: primăvara, teste, examene... Aveam nevoie de caiete în fiecare zi... Și așa, în calitate de șef de curs, am fost trimis în apartamentul lui Vrungel.

Am fost. Am găsit apartamentul fără dificultate și am bătut. Și atunci, în timp ce stăteam în fața ușii, mi-am imaginat destul de clar pe Vrungel, înconjurat de perne și învelit în pături, de sub care ieșea nasul lui, roșu de răceală.

Am bătut din nou, mai tare. Nimeni nu mi-a răspuns. Apoi am apăsat pe clanță, am deschis ușa și... am rămas uluit de surprindere.

În loc de un modest farmacist pensionar, un căpitan formidabil în uniformă completă, cu dungi aurii pe mâneci, stătea la masă, adânc în lectura unei cărți străvechi. Roștea cu înverșunare o pipă uriașă fumurie, nu se menționa de pince-nez, iar părul său gri și dezordonat ieșea în ghemuțe în toate direcțiile. Chiar și nasul lui Vrungel, deși chiar s-a înroșit, a devenit cumva mai solid și cu toate mișcările sale exprima hotărâre și curaj.

Pe masa din fața lui Vrungel, într-un stand special, stătea o machetă de iaht cu catarge înalte, cu pânze albe ca zăpada, decorat cu steaguri multicolore. Un sextant zăcea în apropiere. Un mănunchi de cărți aruncat neglijent acoperea pe jumătate o înotătoare de rechin uscată. Pe podea, în loc de covor, stătea o piele de morsă cu cap și colți, în colț stătea o ancoră a Amiralității cu două arcuri dintr-un lanț ruginit, o sabie curbată atârnată de perete, iar lângă ea era un St. Harpon de sunătoare. Mai era ceva, dar nu am avut timp să văd.

Ușa scârțâi. Vrungel a ridicat capul, a pus un pumnal mic în carte, s-a ridicat și, clătinându-se ca într-o furtună, a pășit spre mine.

Foarte frumos să te cunosc. Căpitanul de mare Vrungel Khristofor Bonifatievici, spuse el într-un bas tunător, întinzându-și mâna către mine. - Cu ce ​​îi datorez vizita ta?

Trebuie să recunosc, mi-a fost puțin frică.

Ei bine, Khristofor Bonifatievici, despre caietele... băieții au trimis... - am început.

„Este vina mea”, m-a întrerupt el, „e vina mea, nu am recunoscut-o”. Boala blestemata mi-a luat toată memoria. Am îmbătrânit, nu se poate face nimic... Da... deci, zici, în spatele caietelor? - întrebă din nou Vrungel și, aplecându-se, începu să scormonească sub masă.

În cele din urmă, a scos un teanc de caiete și și-a trântit mâna largă și păroasă peste ele, trântindu-le atât de tare încât praful zbura în toate direcțiile.

„Iată, dacă vă rog”, spuse el, după ce strănută tare, cu gust, „toată lumea este „excelent”... Da, domnule, „excelent”! Felicitări! Cu o cunoaștere deplină a științei navigației, vei merge să arăți marea sub umbra unui steag de negustor... Este lăudabil și, știți, este și distractiv. Ah, tinere, câte poze de nedescris, câte impresii de neșters te așteaptă înainte! Tropice, poli, înot într-un cerc mare... - adăugă el visător. - Știi, am delirat de toate astea până când am înotat eu.

Ai înotat vreodată? - Fără să mă gândesc, am exclamat.

Dar desigur! - Vrungel a fost jignit. - Pe mine? Am înotat. Eu, prietenul meu, am înotat. Ba chiar am înotat mult. Într-un fel, singura călătorie din lume în jurul lumii pe un iaht cu vele cu două locuri. O sută patruzeci de mii de mile. Multe vizite, multe aventuri... Desigur, vremurile nu mai sunt la fel acum. Și morala s-a schimbat, iar situația s-a schimbat”, a adăugat el după o pauză. - Multe, ca să spunem așa, apar acum într-o lumină diferită, dar totuși, știi, te uiți înapoi astfel, în adâncurile trecutului și trebuie să recunoști: au fost multe lucruri interesante și instructive în acest sens. campanie. Este ceva de reținut, este ceva de spus!... Da, stai jos...

Cu aceste cuvinte, Khristofor Bonifatievici a împins o vertebra de balenă spre mine. M-am așezat pe el ca pe un scaun și Vrungel a început să vorbească.

Capitolul II, în care căpitanul Vrungel vorbește despre modul în care asistentul său principal Lom a studiat limba engleză și despre câteva cazuri particulare de practică de navigație

Am stat așa în canisa mea și, știi, m-am săturat de asta. M-am hotărât să scutur vremurile vechi - și le-am scuturat. A scuturat-o atât de tare încât praful s-a răspândit în toată lumea!... Da, domnule. Scuzați-mă, vă grăbiți acum? Asta e grozav. Atunci să începem în ordine.

Pe vremea aceea, desigur, eram mai tânăr, dar nu ca un băiat deloc. Nu. Și aveam ani de experiență în spate. Un împușcător, ca să zic așa, vrabie, în stare bună, cu poziție, și, vă spun fără să mă laud, după meritele lui. În asemenea împrejurări, mi-ar fi putut fi dat comanda celui mai mare vapor. Acest lucru este, de asemenea, destul de interesant. Dar la acel moment cea mai mare navă tocmai naviga și nu eram obișnuit să aștept, așa că am renunțat și am decis: voi merge pe un iaht. De asemenea, nu este o glumă, știi, să mergi într-o circumnavigare a lumii pe o barcă cu vele cu două locuri.

Ei bine, am început să caut o navă potrivită pentru a-mi îndeplini planul și, imaginați-vă, am găsit-o. Exact ce ai nevoie. L-au construit doar pentru mine.

Iahtul a necesitat însă mici reparații, dar sub supravegherea mea personală a fost pus în ordine în cel mai scurt timp: a fost vopsit, au fost instalate pânze și catarge noi, pielea a fost schimbată, chila a fost scurtată cu două picioare, părțile laterale au fost a adăugat... Într-un cuvânt, a trebuit să mă chinuiesc. Dar ceea ce a ieșit nu a fost un iaht - o jucărie! Patruzeci de picioare pe punte. După cum se spune: „Cochilia este la mila mării”.

1

Cuprins

• Capitolul II, în care căpitanul Vrungel vorbește despre modul în care asistentul său principal Lom a studiat limba engleză și despre câteva cazuri particulare de practică de navigație
• Capitolul III. Despre cum tehnologia și inventivitatea pot compensa lipsa de curaj și cum în înot trebuie să folosim toate circumstanțele, chiar și bolile personale
• Capitolul IV. Despre obiceiurile popoarelor scandinave, despre pronuntarea incorecta a unor nume geografice si despre folosirea veveritelor in afacerile maritime
• Capitolul V. Despre heringi și cărți
• Capitolul VI, care începe cu o neînțelegere și se termină cu o baie neașteptată
• Capitolul VII. Despre metodele determinărilor astronomice, despre viclenia militară și cele două sensuri ale cuvântului „Faraon”
• Capitolul VIII, în care Fuchs își primește binemeritata răzbunare, apoi numără crocodili și în cele din urmă dă dovadă de o capacitate excepțională în domeniul agronomiei
• Capitolul IX. Despre vechile obiceiuri și gheața polară
• Capitolul X, în care cititorul îl întâlnește pe amiralul Kusaki și cu echipajul „Necazului” cu chinuri de foame
• Capitolul XI, în care Vrungel se desparte de nava sa și de partenerul său principal
• Capitolul XII, în care Vrungel și Fuchs susțin un mic concert și apoi se grăbesc în Brazilia
• Capitolul XIII, în care Vrungel se ocupă cu îndemânare de un boa constrictor și își coase o jachetă nouă
• Capitolul XIV, la începutul căruia Vrungel devine victima trădării, iar la sfârșit ajunge din nou în „Necazuri”
• Capitolul XV, în care amiralul Kusaki încearcă să se alăture Trouble-ului ca marinar
• Capitolul XVI. Despre sălbatici
• Capitolul XVII, în care Lom părăsește din nou nava
• Capitolul XVIII. Cel mai trist, pentru că în ea „Trouble” moare, de data aceasta irevocabil
• Capitolul XIX, la finalul căruia apare brusc Lom și cântă pentru sine
• Capitolul XXI, în care însuși amiralul Kusaki îl ajută pe Vrungel să iasă dintr-o situație foarte dificilă
• Capitolul XXII, suplimentar, de care unii cititori s-ar putea lipsi
• Discuție a căpitanului de mare Christopher Bonifatievich Vrungel despre terminologia maritimă
• DICȚIONAR MARIN EXPLICATIV PENTRU CITITORII TERESTRE CONTACTAȚI Întocmit de Kh.B. Vrungel

Capitolul I, în care autorul îl prezintă pe cititor în eroul și în care nu este nimic neobișnuit

Christopher Bonifatievich Vrungel a predat navigația la școala noastră de nautică.

Navigația, spunea el în prima lecție, este o știință care ne învață să alegem cele mai sigure și mai profitabile rute maritime, să trasăm aceste rute pe hărți și să navigăm pe nave de-a lungul lor... Navigația, a adăugat el în cele din urmă, nu este o știință exactă. Pentru a-l stăpâni pe deplin, aveți nevoie de experiență personală de navigație practică pe termen lung...

Această introducere neremarcabilă a fost cauza unor dispute aprige pentru noi și toți elevii școlii au fost împărțiți în două tabere. Unii credeau, și nu fără motiv, că Vrungel nu era altceva decât un bătrân lup de mare aflat la pensie. Cunoștea navigația genial, preda interesant, cu scânteie și se pare că avea suficientă experiență. Se părea că Christopher Bonifatievici arăsese într-adevăr toate mările și oceanele.

Dar oamenii, după cum știți, sunt diferiți. Unii sunt creduli peste măsură, alții, dimpotrivă, sunt predispuși la critici și la îndoială. Printre noi au fost și cei care au susținut că profesorul nostru, spre deosebire de alți navigatori, el însuși nu a plecat niciodată pe mare.

Ca dovadă a acestei afirmații absurde, au citat apariția lui Christopher Bonifatievici. Și aspectul lui într-adevăr nu se potrivea cu ideea noastră de marinar curajos.

Christopher Bonifatievich Vrungel purta un hanorac gri, cu brâu brodat, își pieptăna părul lin de la ceafă până la frunte, purta pince-nez pe o dantelă neagră fără margine, era ras curat, era corpulent și scund, avea o fire reținută. și o voce plăcută, zâmbind adesea, își freca mâinile, adulmeca tutun și cu toată înfățișarea arăta mai mult ca un farmacist pensionar decât ca un căpitan de mare.

Și așa, pentru a rezolva disputa, l-am rugat odată pe Vrungel să ne povestească despre campaniile sale trecute.

Ei bine, despre ce vorbești! Acum nu este momentul”, a obiectat el zâmbind și, în loc de o altă prelegere, a dat un test extraordinar de navigație.

Când, după apel, a ieșit cu un teanc de caiete sub braț, ne-au încetat argumentele. De atunci, nimeni nu s-a îndoit că, spre deosebire de alți navigatori, Christopher Bonifatievich Vrungel și-a dobândit experiența acasă, fără a se îmbarca în călătorii lungi.

Așa că am fi rămas cu această părere eronată dacă aș fi avut foarte curând, dar în mod destul de neașteptat, norocul să aud de la însuși Vrungel o poveste despre o călătorie în jurul lumii, plină de pericole și aventuri.

S-a întâmplat întâmplător. În acea dată, după test, Khristofor Bonifatievici a dispărut. Trei zile mai târziu am aflat că în drum spre casă și-a pierdut galoșurile în tramvai, și-a udat picioarele, a răcit și s-a culcat. Și vremea era fierbinte: primăvara, teste, examene... Aveam nevoie de caiete în fiecare zi... Și așa, în calitate de șef de curs, am fost trimis în apartamentul lui Vrungel.

Am fost. Am găsit apartamentul fără dificultate și am bătut. Și atunci, în timp ce stăteam în fața ușii, mi-am imaginat destul de clar pe Vrungel, înconjurat de perne și învelit în pături, de sub care ieșea nasul lui, roșu de răceală.

Am bătut din nou, mai tare. Nimeni nu mi-a răspuns. Apoi am apăsat pe clanță, am deschis ușa și... am rămas uluit de surprindere.

În loc de un modest farmacist pensionar, un căpitan formidabil în uniformă completă, cu dungi aurii pe mâneci, stătea la masă, adânc în lectura unei cărți străvechi. Roștea cu înverșunare o pipă uriașă fumurie, nu se menționa de pince-nez, iar părul său gri și dezordonat ieșea în ghemuțe în toate direcțiile. Chiar și nasul lui Vrungel, deși chiar s-a înroșit, a devenit cumva mai solid și cu toate mișcările sale exprima hotărâre și curaj.

Pe masa din fața lui Vrungel, într-un stand special, stătea o machetă de iaht cu catarge înalte, cu pânze albe ca zăpada, decorat cu steaguri multicolore. Un sextant zăcea în apropiere. Un mănunchi de cărți aruncat neglijent acoperea pe jumătate o înotătoare de rechin uscată. Pe podea, în loc de covor, stătea o piele de morsă cu cap și colți, în colț stătea o ancoră a Amiralității cu două arcuri dintr-un lanț ruginit, o sabie curbată atârnată de perete, iar lângă ea era un St. Harpon de sunătoare. Mai era ceva, dar nu am avut timp să văd.

Ușa scârțâi. Vrungel a ridicat capul, a pus un pumnal mic în carte, s-a ridicat și, clătinându-se ca într-o furtună, a pășit spre mine.

Foarte frumos să te cunosc. Căpitanul de mare Vrungel Khristofor Bonifatievici, spuse el într-un bas tunător, întinzându-și mâna către mine. - Cu ce ​​îi datorez vizita ta?

Trebuie să recunosc, mi-a fost puțin frică.

Ei bine, Khristofor Bonifatievici, despre caietele... băieții au trimis... - am început.

„Este vina mea”, m-a întrerupt el, „e vina mea, nu am recunoscut-o”. Boala blestemata mi-a luat toată memoria. Am îmbătrânit, nu se poate face nimic... Da... deci, zici, în spatele caietelor? - întrebă din nou Vrungel și, aplecându-se, începu să scormonească sub masă.

În cele din urmă, a scos un teanc de caiete și și-a trântit mâna largă și păroasă peste ele, trântindu-le atât de tare încât praful zbura în toate direcțiile.

„Iată, dacă vă rog”, spuse el, după ce strănută tare, cu gust, „toată lumea este „excelent”... Da, domnule, „excelent”! Felicitări! Cu o cunoaștere deplină a științei navigației, vei merge să arăți marea sub umbra unui steag de negustor... Este lăudabil și, știți, este și distractiv. Ah, tinere, câte poze de nedescris, câte impresii de neșters te așteaptă înainte! Tropice, poli, înot într-un cerc mare... - adăugă el visător. - Știi, am delirat de toate astea până când am înotat eu.

Ai înotat vreodată? - Fără să mă gândesc, am exclamat.

Christopher Bonifatievich Vrungel a predat navigația la școala noastră de nautică.

„Navigația”, a spus el în prima lecție, „este o știință care ne învață să alegem cele mai sigure și mai profitabile rute maritime, să trasăm aceste rute pe hărți și să navigăm pe nave de-a lungul lor... Navigația”, a adăugat el în cele din urmă, „este nu o știință exactă.” Pentru a-l stăpâni pe deplin, aveți nevoie de experiență personală de navigație practică pe termen lung...

Această introducere neremarcabilă a fost cauza unor dispute aprige pentru noi și toți elevii școlii au fost împărțiți în două tabere. Unii credeau, și nu fără motiv, că Vrungel nu era altceva decât un bătrân lup de mare aflat la pensie. Cunoștea navigația genial, preda interesant, cu scânteie și se pare că avea suficientă experiență. Se părea că Christopher Bonifatievici arăsese într-adevăr toate mările și oceanele.

Dar oamenii, după cum știți, sunt diferiți. Unii sunt creduli peste măsură, alții, dimpotrivă, sunt predispuși la critici și la îndoială. Printre noi au fost și cei care au susținut că profesorul nostru, spre deosebire de alți navigatori, el însuși nu a plecat niciodată pe mare.

Ca dovadă a acestei afirmații absurde, au citat apariția lui Christopher Bonifatievici. Și aspectul lui într-adevăr nu se potrivea cu ideea noastră de marinar curajos.

Christopher Bonifatievich Vrungel purta un hanorac gri, cu brâu brodat, își pieptăna părul lin de la ceafă până la frunte, purta pince-nez pe o dantelă neagră fără margine, era ras curat, era corpulent și scund, avea o fire reținută. și o voce plăcută, zâmbind adesea, își freca mâinile, adulmeca tutun și cu toată înfățișarea arăta mai mult ca un farmacist pensionar decât ca un căpitan de mare.

Și așa, pentru a rezolva disputa, l-am rugat odată pe Vrungel să ne povestească despre campaniile sale trecute.

- Ei bine, despre ce vorbesti! Acum nu este momentul”, a obiectat el zâmbind și, în loc de o altă prelegere, a dat un test extraordinar de navigație.

Când, după apel, a ieșit cu un teanc de caiete sub braț, ne-au încetat argumentele. De atunci, nimeni nu s-a îndoit că, spre deosebire de alți navigatori, Christopher Bonifatievich Vrungel și-a dobândit experiența acasă, fără a se îmbarca în călătorii lungi.

Așa că am fi rămas cu această părere eronată dacă aș fi avut foarte curând, dar în mod destul de neașteptat, norocul să aud de la însuși Vrungel o poveste despre o călătorie în jurul lumii, plină de pericole și aventuri.

S-a întâmplat întâmplător. În acea dată, după test, Khristofor Bonifatievici a dispărut. Trei zile mai târziu am aflat că în drum spre casă și-a pierdut galoșurile în tramvai, și-a udat picioarele, a răcit și s-a culcat. Și vremea era fierbinte: primăvara, teste, examene... Aveam nevoie de caiete în fiecare zi... Și așa, în calitate de șef de curs, am fost trimis în apartamentul lui Vrungel.

Am fost. Am găsit apartamentul fără dificultate și am bătut. Și atunci, în timp ce stăteam în fața ușii, mi-am imaginat destul de clar pe Vrungel, înconjurat de perne și învelit în pături, de sub care ieșea nasul lui, roșu de răceală.

Am bătut din nou, mai tare. Nimeni nu mi-a răspuns. Apoi am apăsat pe clanță, am deschis ușa și... am rămas uluit de surprindere.

În loc de un modest farmacist pensionar, un căpitan formidabil în uniformă completă, cu dungi aurii pe mâneci, stătea la masă, adânc în lectura unei cărți străvechi. Roștea cu înverșunare o pipă uriașă fumurie, nu se menționa de pince-nez, iar părul său gri și dezordonat ieșea în ghemuțe în toate direcțiile. Chiar și nasul lui Vrungel, deși chiar s-a înroșit, a devenit cumva mai solid și cu toate mișcările sale exprima hotărâre și curaj.

Pe masa din fața lui Vrungel, într-un stand special, stătea o machetă de iaht cu catarge înalte, cu pânze albe ca zăpada, decorat cu steaguri multicolore. Un sextant zăcea în apropiere. Un mănunchi de cărți aruncat neglijent acoperea pe jumătate o înotătoare de rechin uscată. Pe podea, în loc de covor, stătea o piele de morsă cu cap și colți, în colț stătea o ancoră a Amiralității cu două arcuri dintr-un lanț ruginit, o sabie curbată atârnată de perete, iar lângă ea era un St. Harpon de sunătoare. Mai era ceva, dar nu am avut timp să văd.

Ușa scârțâi. Vrungel a ridicat capul, a pus un pumnal mic în carte, s-a ridicat și, clătinându-se ca într-o furtună, a pășit spre mine.

- Foarte frumos să te cunosc. Căpitanul de mare Vrungel Khristofor Bonifatievici, spuse el într-un bas tunător, întinzându-și mâna către mine. – Cu ce ​​îi datorez vizita ta?

Trebuie să recunosc, mi-a fost puțin frică.

— Ei bine, Khristofor Bonifatievici, despre caiete... băieții au trimis..., am început eu.

„Este vina mea”, m-a întrerupt el, „e vina mea, nu am recunoscut-o”. Boala blestemata mi-a luat toată memoria. Am îmbătrânit, nu se poate face nimic... Da... deci, zici, în spatele caietelor? – întrebă Vrungel și, aplecându-se, începu să scormonească sub masă.

În cele din urmă, a scos un teanc de caiete și și-a trântit mâna largă și păroasă peste ele, trântindu-le atât de tare încât praful zbura în toate direcțiile.

„Iată, dacă vă rog”, spuse el, după ce strănută tare, cu gust, „toată lumea este „excelent”... Da, domnule, „excelent”! Felicitări! Cu o cunoaștere deplină a științei navigației, vei merge să arăți marea sub umbra unui steag de negustor... Este lăudabil și, știți, este și distractiv. Ah, tinere, câte poze de nedescris, câte impresii de neșters te așteaptă înainte! Tropice, poli, navigare în cerc mare...”, a adăugat el visător. – Știi, am delirat de toate astea până când am înotat singur.

- Ai înotat? – fără să mă gândesc, am exclamat.

- Dar desigur! - Vrungel a fost jignit. - Pe mine? Am înotat. Eu, prietenul meu, am înotat. Ba chiar am înotat mult. Într-un fel, singura călătorie din lume în jurul lumii pe un iaht cu vele cu două locuri. O sută patruzeci de mii de mile. Multe vizite, multe aventuri... Desigur, vremurile nu mai sunt la fel acum. Și morala s-a schimbat, și situația”, a adăugat el după o pauză. - Multe, ca să spunem așa, apar acum într-o lumină diferită, dar totuși, știi, te uiți înapoi astfel, în adâncurile trecutului și trebuie să recunoști: au fost multe lucruri interesante și instructive în acest sens. campanie. Este ceva de reținut, este ceva de spus!.. Da, stai jos...

Cu aceste cuvinte, Khristofor Bonifatievici a împins o vertebra de balenă spre mine. M-am așezat pe el ca pe un scaun și Vrungel a început să vorbească.

Am stat așa în canisa mea și, știi, m-am săturat de asta. M-am hotărât să scutur vremurile vechi - și le-am scuturat. A scuturat-o atât de tare încât praful s-a răspândit în toată lumea!.. Da, domnule. Scuzați-mă, vă grăbiți acum? Asta e grozav. Atunci să începem în ordine.

Pe vremea aceea, desigur, eram mai tânăr, dar nu ca un băiat deloc. Nu. Și aveam ani de experiență în spate. Un împușcător, ca să zic așa, vrabie, în stare bună, cu poziție, și, vă spun fără să mă laud, după meritele lui. În asemenea împrejurări, mi-ar fi putut fi dat comanda celui mai mare vapor. Acest lucru este, de asemenea, destul de interesant. Dar la acel moment cea mai mare navă tocmai naviga și nu eram obișnuit să aștept, așa că am renunțat și am decis: voi merge pe un iaht. De asemenea, nu este o glumă, știi, să navighezi în jurul lumii pe o barcă cu vele cu două locuri.

Ei bine, am început să caut o navă potrivită pentru a-mi îndeplini planul și, imaginați-vă, am găsit-o. Exact ce ai nevoie. L-au construit doar pentru mine.

Iahtul a necesitat însă mici reparații, dar sub supravegherea mea personală a fost pus în ordine în cel mai scurt timp: a fost vopsit, au fost instalate pânze și catarge noi, pielea a fost schimbată, chila a fost scurtată cu două picioare, părțile laterale au fost a adăugat... Într-un cuvânt, a trebuit să mă chinuiesc. Dar ceea ce a ieșit nu a fost un iaht – a fost o jucărie! Patruzeci de picioare pe punte. După cum se spune: „Cochilia este la mila mării”.

Nu-mi plac conversațiile premature. A parcat nava lângă mal, a acoperit-o cu o prelată și, în timp ce se pregătea ocupat de călătorie.

Succesul unei astfel de întreprinderi, după cum știți, depinde în mare măsură de personalul expediției. Prin urmare, mi-am ales cu deosebită atenție tovarășul - singurul meu asistent și tovarăș în această călătorie lungă și dificilă. Și, trebuie să recunosc, am avut noroc: asistentul meu senior Lom s-a dovedit a fi un om cu calități spirituale uimitoare. Iată, judecă singur: înălțimea șapte picioare și șase inci, voce ca un vapor cu aburi, forță fizică extraordinară, rezistență. Cu toate acestea, cunoaștere excelentă a problemei, modestie uimitoare - într-un cuvânt, tot ceea ce necesită un marinar de primă clasă. Dar Lom avea și un dezavantaj. Singurul, dar serios: ignorarea totală a limbilor străine. Acesta este, desigur, un viciu important, dar nu m-a oprit. Am cântărit situația, m-am gândit, am gândit și i-am ordonat lui Lom să stăpânească urgent engleza vorbită. Și, știi, Crowbar a luat posesia. Nu fără dificultăți, dar l-a stăpânit în trei săptămâni.