Pentru a vă ușura să vă amintiți ceea ce arată controlorul de trafic, există câteva reguli de circulație nerostite:

1. Toate semnele și semafoarele devin invalide

2. Pentru vehicule, vă puteți deplasa doar de-a lungul brațelor controlorului de trafic, adică. fără să traverseze trunchiul!

3. Când mâna este ridicată - mișcarea este interzisă!

4. Pentru tramvaie - deplasare numai pe mainile controlorului de trafic.

controlorul de trafic semnalează în imagini cu explicații

Mâna controlorului de trafic este ridicată - circulația este interzisă, cu excepția clauzei 6.14 din regulile de circulație.

Mâinile în lateral sau coborâte, controlorul de trafic stă lateral - tramvaiului i se permite să se deplaseze drept, vehiculele fără șine drept și spre dreapta. Pietonii au voie să traverseze drumul.

Mâinile în lateral sau coborâte, controlorul de trafic este cu fața spre tine sau cu spatele - circulația tuturor vehiculelor este interzisă. Pietonii nu au voie să traverseze drumul.

Mâna dreaptă este întinsă înainte, controlorul de trafic stă lângă tine cu partea stângă - tramvaiului i se permite să se deplaseze numai spre stânga, vehicule fără șine în toate direcțiile. Pietonii au voie să traverseze drumul numai în spatele controlorului de trafic.

Mâna dreaptă a controlorului de trafic este întinsă înainte și el stă lângă tine cu partea dreaptă - circulația tuturor vehiculelor este interzisă. Pietonii au voie să traverseze carosabilul numai în spatele controlorului de trafic.

Mâna dreaptă a controlorului de trafic este întinsă înainte și el este cu fața către tine - toate vehiculele au voie să se deplaseze numai spre dreapta. Pietonii nu au voie să traverseze drumul.

Mâna dreaptă a controlorului de trafic este întinsă înainte și acesta stă cu spatele la tine - circulația tuturor vehiculelor este interzisă. Pietonii nu au voie să traverseze drumul.

La vremea noastră, controlorii de trafic sunt ca tigrii Ussuri - sunt destul de rari, iar când ne întâlnim, ne speriăm și încercăm să evităm contactul cu ei. Și totul pentru că nu cunoaștem semnalele controlorului de trafic, care sunt de fapt elementare. Vă sugerăm să rezolvați problema cu aceste semnale odată pentru totdeauna și să uitați că o dată o singură vedere a unui controlor de trafic fluturând un baston vă poate pune în stupoare.

În ciuda faptului că controlorul de trafic a intrat de mult în categoria anacronismelor, fiecare șofer este pur și simplu obligat să-și cunoască semnalele, deoarece există situații în care doar o persoană în viață poate gestiona amestecul de la intersecție. Chiar și sistemele ultramoderne de control al semaforului pot eșua cu ușurință, prin urmare un inspector de trafic cu experiență este întotdeauna gata să înlocuiască electronicele, care, cu ajutorul unui stick cu dungi magice, poate da comenzi mașinilor de mai multe tone care îndeplinesc cu ascultare toate cerințele sale.

Deoarece controlorii de trafic merg rar la intersecții, mulți șoferi nu au idee cum să se comporte la un anumit semnal. Și asta în ciuda faptului că în școlile de șoferi studiul semnalelor controlorilor de trafic este obligatoriu.

Imaginea tradițională a controlorului de trafic este un bărbat în uniformă și cu un toiag în mâini, care uneori este înlocuit cu un disc cu reflector sau un semnal roșu. Cu toate acestea, nici bagheta, nici discul nu sunt o cerință. Acest set de instrumente este folosit doar pentru a crește vizibilitatea semnalelor date. Aceasta înseamnă că șoferul nu are în niciun caz dreptul să ignore aceste semnale date de controlorul de trafic pur și simplu cu mâinile, adică fără a folosi mijloace improvizate.

Particularitatea controlorului de trafic este că are prioritate față de semafoare și indicatoare rutiere, anulându-le sensul. Cu alte cuvinte, toate sarcinile semafoarelor laborioase sunt mutate pe umerii fragili ai controlorului de trafic. Și aici este necesar să ne concentrăm pe o singură nuanță: semnalele controlorului de trafic trebuie să fie capabile să interpreteze corect nu numai șoferii, ci și pietonii. După cum știți, ignorarea regulilor și legilor nu scutește de responsabilitate. Așadar, colegii pietoni, precum și „pietoni” și „pietoni”, a sosit momentul să atașăm cunoștințe elementare despre semnalele date de controlorul de circulație unei scheme simple de semafor.

Mâna ridicată: lumină roșie imaginară

Dacă controlorul de trafic ridică mâna, înseamnă că nici pietonii, nici vehiculele nu au dreptul să se deplaseze în nicio direcție. Acest semnal vă permite să curățați intersecția tuturor utilizatorilor drumului.

Acest lucru este necesar, de exemplu, pentru a face loc vehiculelor speciale care trec prin intersecție.

Răspândiți în lateral sau mâinile coborâte - roșu!

Ambele semnale sunt identice. Apare întrebarea - de ce să complicați atât de mult sarcina dacă a fost posibil să primiți un singur semnal? De fapt, totul este explicat simplu. Există situații în care o intersecție îngustă este reglementată sau vehicule mari circulă, iar brațele depărtate pot complica semnificativ deplasarea mașinilor, dar în primul rând, funcționarea ulterioară a controlorului de trafic.

Acum să vorbim despre semnificația reală a acestui semnal. Imaginează-ți imediat mental că mâinile controlorului de trafic sunt bariere pe care suntem obișnuiți să le vedem la trecerile de cale ferată. Dacă vă aflați într-o poziție în fața pieptului sau a spatelui controlorului de trafic, atunci vi se interzice deplasarea ulterioară. În cazul în care controlorul de trafic stă lateral față de mașina dvs., puteți merge drept sau spre dreapta.

Dar tramvaiele pot merge doar drept, uitând pentru o vreme de existența unei astfel de direcții ca „la dreapta”. În general, tramvaiele ar trebui să fie ghidate de o singură regulă simplă, care poate fi formulată după cum urmează - „în mânecă – din mânecă”. Cu alte cuvinte, șoferul trebuie să intre mental în mâneca controlorului de trafic, care este mai aproape, și să o părăsească pe cea care este mai departe.

Mâna dreaptă întinsă înainte

Dacă șoferul și-a întors pieptul spre tine și și-a îndreptat degetul arătător în dungi spre tine, atunci poți să rotiți în siguranță volanul spre dreapta și să puneți presiune pe gaz. Este imposibil să te deplasezi în alte direcții, decât spre dreapta.

Acele vehicule care se află în spatele și în dreapta controlorului de trafic sunt obligate să oprească și să aștepte rândul lor.

Șoferii care se află în stânga controlorului de trafic sunt cei mai norocoși: au voie să se deplaseze în toate direcțiile. Iar tramvaiele care trec prin tunelurile mânecilor se pot deplasa doar spre stânga.

Utilizatorii drumului care se deplasează singuri pot traversa drumul în spatele controlorului de trafic.

Atenţie

Dacă controlorul de trafic schimbă poziția mâinilor și a corpului, puteți finaliza manevra fără teama de a fi acuzat de o încălcare rutieră.

Așadar, haideți să formulăm reguli generale care să ușureze ulterior înțelegerea semnalelor și gesturilor controlorului de trafic și a semnificațiilor acestora.

• o persoană cu baghetă permite circulația numai din două părți ale intersecției;
• mâinile întinse ale controlorului de circulație arată întotdeauna în acele direcții de unde este permisă deplasarea;
• spatele controlorului de trafic este întotdeauna echivalat cu un semafor roșu;
• tramvaiele pot merge doar de-a lungul brațelor controlorului de trafic, iar mașinile au voie și să se deplaseze spre dreapta.

Dacă încă ți-e frică de controlorii de trafic, atunci este timpul să scapi de fobia ta nefondată. Și chiar dacă controlorul de trafic apare în fața ta sub forma unui unchi formidabil care flutură cu brațele și înjură activ, amintește-ți că el este asistentul tău în primul rând.

Pe drumurile din țara noastră apar adesea situații când un semafor nu mai funcționează la o intersecție aglomerată, iar controlul și coordonarea traficului conform regulilor de circulație este preluat de controlorul de trafic care stă în mijlocul intersecției.

Controlorul de trafic preia controlul deplin asupra reglementării și direcției mașinilor care stau la intersecție. În consecință, fiecare șofer trebuie să cunoască pe deplin și să urmeze clar toate semnalele controlorului de trafic, care sunt date în conformitate cu regulile de circulație.

De regulă, funcțiile controlorului de trafic la intersecție sunt îndeplinite. Mai simplu spus, este un analog al unui semafor, în urma căruia are loc mișcarea corectă și nu se creează blocaje. Oferă semnale tuturor utilizatorilor drumului, de la mașini la tramvaie și troleibuze, precum și pietonilor care traversează carosabilul intersecțiilor.

Pentru reglementare, el folosește gesturi acceptate și unificate ale mâinii și corpul său. Gesturile pot fi sub formă de brațe întinse sau extinse doar brațul drept înainte, precum și poziția pieptului, spatelui și umărului în raport cu mașini și pietoni.

Controlorul de trafic poate folosi și o baghetă și un disc special de culoare roșie pentru a-l ajuta. Aceste dispozitive vă permit să determinați și să înțelegeți mai bine acțiunile polițistului rutier responsabil cu siguranța rutieră. De asemenea, i se permite să folosească în plus diverse gesturi ale mâinii care vor fi înțelese de toți șoferii.

Valori standard și booleene

În timpul antrenamentului la o școală de șoferi, se dă un curs special pentru studierea gesturilor și semnalelor controlorului de trafic. În timpul acesteia, toți cadeții sunt introduși în pozițiile standard ale mâinilor și baghetelor, care înlocuiesc munca semafoarelor. După studierea acestui curs, fiecare cadet dintr-o școală de șoferi le ia pe cele corespunzătoare, care vă permit să consolidați cunoștințele acumulate.

Pentru a vă reîmprospăta memoria, mai jos sunt principalele gesturi și semnale posibile pe care le folosește controlorul de trafic:

Gesturi de bază și simple memorabile:

• Întors „în spate” - înseamnă;
• Brațul este întins în sus - mișcarea este interzisă tuturor, adică lumină roșie pentru toată lumea;
• Întoarsă de umărul drept cu brațul întins - de asemenea o lumină roșie;
• Umerii sunt întoarse paralel cu drumul - înseamnă lumina verde a semaforului.

Un punct important este că controlorul de trafic are o prioritate mai mare decât un semafor care funcționează.

Reguli de reglementare

După cum arată practica, în timp ce conduceți pe șoselele din oraș, rar puteți întâlni un controlor de trafic, așa că majoritatea șoferilor uită în timp sensul gesturilor și semnalelor sale. Și dacă așezarea este un oraș mic cu o populație de aproximativ 50 de mii, atunci poate apărea acolo foarte rar, aproape o dată la sută de ani. În esență, toate semnalele sale au propriul lor sens logic și nu ar trebui să existe nicio dificultate în a le aminti.

1. Mâna ridicată în sus

• Tramvai: călătoria este interzisă;
• TS: nu este permis conducerea;
• Pieton: mersul pe jos este interzis.

Dacă controlorul de trafic ridică mâna, este absolut interzis tuturor participanților de pe drum să se deplaseze. Toată lumea ar trebui să stea în picioare și să aștepte următoarea lui comandă.

2. Brațele întinse sau coborâte în jos

Acest gest al controlorului de trafic are două valori identice ale regulilor de circulație: cu brațele întinse în sus sau coborâte.

a) pentru cei care stau în față și în spate:

• Tramvai: călătoria este interzisă;
• TS: nu este permis conducerea;
• Pieton: mersul pe jos este interzis.

b) pentru cei care stau în lateral:

• Tramvai: te poți deplasa doar drept;
• TS: mergeți doar drept și virați la dreapta este permis;
• Pieton: poți traversa drumul.

3. Brațul drept întins în fața ta înainte

Acest semnal și gest al unui polițist este cel mai confuz din punct de vedere al complexității. Are patru reguli de trafic diferite pentru toți participanții. Dacă urmați logica, atunci majoritatea dintre ele vor fi de înțeles.

a) pentru cel care se află pe partea laterală a umărului drept:

• Tramvai: deplasarea este interzisă;
• TS: nu este permisă mișcarea;
• Pieton: mersul pe jos este interzis.

b) pentru cei care sunt în urmă:

• Tramvai: călătoria este interzisă;
• TS: nu este permis conducerea;
• Pieton: permis.

c) pe partea stângă:

• Tramvai: poți face;
• TS: permis să se deplaseze în orice direcție;
• Pieton: interzis.

d) fata:

• Tramvai: deplasați-vă la dreapta;
• TS: mișcă-te la dreapta.
• Pieton: interzis.

Rezumând, se poate urmatoarea iesire:

Controlorul de trafic poate apărea pe drum doar în două cazuri: când semaforul nu funcționează sau când este ambuteiaj. Rareori il poti vedea la rascrucea orasului, dar trebuie sa-i cunosti toate gesturile. Dacă brusc apar dificultăți în înțelegerea oricărui semnal, atunci vă puteți concentra asupra fluxului sau asupra modului în care se mișcă toți ceilalți.

11 noiembrie 2017

Fiecare șofer știe că intersecțiile sunt reglementate de un semn de semafor. Dar sunt situații când pe șosea se află un controlor de trafic și stabilește direcția de mișcare. Uneori, șoferii se confruntă cu dificultăți, uitând ce înseamnă comenzile lui.

Instrucțiunile pot fi fie o baghetă, fie o mână. Acest lucru nu schimbă sensul comenzii. Pentru a atrage atenția, controlorul de trafic poate folosi un fluier.

Un ofițer de poliție sau un inspectorat auto militar poate acționa ca controlor de trafic. Instrucțiunile acestei persoane se aplică șoferilor, bicicliștilor și pietonilor.

Semnele controlorului de trafic conform regulilor de circulație

1. Mâna dreaptă întinsă în sus. Această comandă înseamnă că șoferul nu trebuie să acorde atenție semnelor rutiere și semafoarelor. Utilizatorul rutier trebuie să se oprească la linia de oprire și să aștepte semnalul controlorului de trafic pentru a continua să conducă. Nu contează cum este întors angajatul către tine. Este necesar să răspundeți imediat la acțiunea sa. Comanda se aplică nu numai șoferilor, ci și pietonilor. Regulile de circulație spun: dacă șoferul nu reușește să oprească la comanda controlorului de trafic, acesta are dreptul să finalizeze manevra. Această regulă se aplică și în cazul în care șoferul a reușit să conducă până la intersecție înainte de semnul controlorului de trafic. În acest caz, angajatul însuși vă permite să finalizați manevra și să curățați drumul pentru a nu interfera cu ceilalți participanți. Mâna ridicată este asociată cu un semnal de circulație galben, care arată utilizatorului rutier că este necesar să se pregătească pentru acțiuni ulterioare.
2. Mâinile întinse în lateral sau coborâte. Această poziție indică faptul că este interzisă deplasarea pe pieptul și spatele unui polițist. Mișcarea spre dreapta și drept poate fi continuată de cei față de care stă lateral. Această regulă se aplică și pietonilor. Ei pot continua să se deplaseze doar paralel cu controlorul de trafic.
3. Mâna arată înainte. Dacă controlorul de trafic se uită la noi, atunci este permis doar să mergem la dreapta. Dacă stă pe partea dreaptă, atunci mișcarea este interzisă. Șoferul nu are dreptul de a continua să conducă chiar dacă controlorul de trafic stă cu spatele, indiferent de comenzile pe care le arată. Dacă stă pe partea stângă, mișcarea este permisă în toate direcțiile.

Cum să înveți și să nu uiți semnalele controlorului de trafic?

Reguli de bază pentru a memora rapid și ușor semnalele:

• bagheta extinsă stabilește vectorul în care direcția șoferului poate începe să se miște;
• conducătorii auto nu au dreptul să se deplaseze pe spatele controlorului de trafic, indiferent de ce semnale dă acesta;
• tramvaiele se pot deplasa doar de-a lungul mâinilor inspectorului, iar șoferii au dreptul de a vira la dreapta.

Cunoștințele teoretice despre regulile de circulație atunci când pe drumuri există un controlor de trafic nu sunt întotdeauna suficiente. Chiar și un șofer experimentat poate fi confuz și să nu înțeleagă cum să acționeze la vederea unui ofițer de poliție. Dar versetul despre controlorul de trafic vă va ajuta să vă amintiți ușor și pur și simplu regulile de mișcare într-o astfel de situație:

Bățul este îndreptat în sus - ea le spune tuturor să stea în picioare.

Dacă stick-ul arată spre dreapta, nu ai dreptul să pleci.

Dacă bățul este îndreptat spre gura dvs., virați la dreapta.

Dacă bastonul arată spre stânga, călărește ca o regină.

Piept și spate „gol” - un perete pentru șofer!

O astfel de memorie vă va ajuta să vă amintiți toate nuanțele și să continuați cu încredere manevra atunci când vă confruntați cu controlul manual al traficului.

Dar, pe lângă șoferi, este important ca și pietonii să știe să se comporte corect dacă pe carosabil este un controlor de trafic. Pentru aceasta există o rimă pentru pietoni:

Stau cu fața ta

Fii răbdător, fii tânăr.

Te privesc strict -

Deci drumul este aglomerat.

Dacă ridic mâna

Nimeni nu se mișcă.

Acum m-am întors pe o parte

Calea este clară înainte

Nu căscă, mergi mai departe.

Ne amintim de semnalele controlorului de trafic din imagine

Există o altă tehnică bună care vă va permite să vă amintiți rapid semnalele controlorului de trafic - din imagine. Această metodă este potrivită pentru cei care sunt mai clari cu exemple vizuale decât cu cuvinte.

Deci, înainte de a începe sau a continua să conduceți, trebuie să acordați atenție poziției mâinilor inspectorului de trafic. Cel mai mult, întrebările apar atunci când controlorul de trafic vă arată cu o mână, iar cealaltă este apăsată de-a lungul corpului. În acest caz, ridicați mental mâna coborâtă și va fi imediat clar ce direcții stabilește controlorul de trafic pentru mișcare. Brațele formează un unghi drept care nu poate fi încrucișat. Prin urmare, din partea dreaptă, șoferii pot vira la dreapta. Din partea mâinii ridicate mental, te poți mișca în orice direcție. Pentru un exemplu mai bun, aruncați o privire la imagine.

În general, este foarte simplu de înțeles gesturile controlorului de trafic: el pune mișcarea doar acelor vehicule către care arată cu mâna. Restul nu-l interesează.

În ciuda faptului că, în timpul reglementării traficului de către un specialist, ar trebui să acordați atenție numai instrucțiunilor sale, nu trebuie să uitați de semnele rutiere. Puteți ignora doar acele semne care contrazic direct semnalele controlorului de trafic. De exemplu, dacă un inspector stă la o intersecție în care este instalat un semafor, în acest caz șoferul urmează doar instrucțiunile sale. Însă, pe lângă aceasta, pe drum există și marcaje și indicatoare standard, cu care controlorul de trafic nu intră în conflict. Acestea trebuie urmate, altfel poate apărea o urgență.

Semne suplimentare ale controlorului de trafic

Pe lângă semnele principale, există și altele pe care ar trebui să le urmați și să acordați atenție:

• controlorul de trafic răsucește bagheta în fața pieptului - trebuie să vă grăbiți mișcarea. Distribuit pentru șoferii care se deplasează din partea umărului drept și stâng;
• dacă își coboară brusc mâna și arată spre stânga - șoferii trebuie să finalizeze rapid virajul la dreapta;
• polițistul a arătat un semnal de oprire, dar ați condus până la intersecție - finalizați manevra dacă inspectorul se uită la tine.

Întrebările despre semnalele controlorului de trafic sunt studiate în detaliu într-o școală de șoferi și sunt incluse în tichetele de examen pentru cunoașterea regulilor de circulație. Pentru o mai bună memorare a regulilor, s-a inventat un vers despre controlorul de trafic - un memorator: dacă bastonul se uită în gură - faceți o întoarcere la dreapta, bastonul este îndreptat în sus - ea le spune tuturor să stea în picioare. Pentru a ne aminti cu ușurință și simplu semnalele controlorului de trafic, vom analiza în detaliu modul de reglare a mișcării folosind exemplul acestei poezii.

Ajustator

Controlorul de trafic este un semafor „în direct”, semnalele sale se aplică în mod egal șoferilor de vehicule și pietonilor. Semnalele inspectorului sunt obligatorii și au prioritate față de semafoare, atunci ar trebui să fiți atenți la semne și marcaje.

El este responsabil de drum.

El este important ca regizor.

Și uită-te cu o privire strictă

La toti inspectorii de trafic.

Totul este important în munca controlorului de trafic: poziția mâinilor, a corpului, gesturi suplimentare. Semnalele sunt date de un disc echipat cu un reflector roșu sau un baston cu dungi albe și negre; la schimbarea poziției, un semnal sonor este de obicei dat de un fluier.

Și dacă semaforul este stricat,

A fost creat un blocaj de trafic.

Regulatorul va ajuta pe toată lumea,

Cu o lansetă va așeza traseul.

Un anumit cod va da,

Lasă traficul să treacă.

Dar chiar dacă nu există mijloace speciale în mâinile controlorului de trafic, semnalele acestuia sunt obligatorii de urmat de către utilizatorii drumului.

Lasă semaforul să clipească

Inspectorul nostru este mai important

Mașina direcționează

Cu bagheta mea.

Tramvaie și troleibuze

Furgonete, basculante

Vor merge în acea direcție,

Unde le-a arătat?

Cum să înveți și să nu uiți semnalele controlorilor de trafic

În ciuda cunoștințelor teoretice, controlorul de trafic pe șosea este un fenomen rar, șoferii consideră aspectul său minunat și, uneori, chiar și participanții cu experiență la trafic se pierd într-o astfel de situație. Pentru a reține cu ușurință semnalele, au venit cu o rimă despre controlorul de trafic.

Bățul este îndreptat în sus - ea le spune tuturor să stea în picioare.

Dacă stick-ul arată spre dreapta, nu ai dreptul de a conduce.

Dacă bățul este îndreptat spre gura dvs., virați la dreapta.

Dacă bastonul arată spre stânga, călărește ca o regină.

Piept și spate „gol” - un perete pentru șofer!

Schema generală sugerează cum ar trebui să se comporte participanții la mișcare, aflați pe diferite părți ale inspectorului

În continuare, vom analiza în detaliu semnalele controlorului de trafic. Versetul de memorie despre controlorul de trafic spune: „Bascul este îndreptat în sus - ea spune tuturor să stea în picioare”. Dacă inspectorul și-a ridicat mâna și nu contează ce parte a corpului s-a îndreptat către tine, atunci toți participanții la trafic pe drum fără excepție: atât șoferii de vehicule, cât și pietonii trebuie să stea nemișcați. Mișcarea în orice direcție este strict interzisă.

Fii atent tot timpul

Și amintiți-vă înainte:

Au propriile lor reguli

Șofer și pieton.

Semnalul „mâna sus” este necesar pentru a curăța intersecția și este folosit în principal pentru a permite trecerea traficului special.

Dacă controlorul de trafic a ridicat stick-ul, atunci pietonii și șoferii sunt obligați să oprească

Amintim în continuare rima despre controlorul de trafic: dacă stick-ul arată spre dreapta, nu ai dreptul să pleci. Semnalul trebuie privit ca un semafor roșu al unui semafor, ceea ce înseamnă: vehiculele care se află în dreapta inspectorului-regulator trebuie să se oprească și să aștepte următoarele instrucțiuni.

Dacă ștafeta arată spre dreapta, iar inspectorul vă întoarce spatele sau fața, vehiculul trebuie să se oprească

Continuăm să analizăm rima despre controlorul de trafic: dacă bastonul se uită în gură, faceți o viraj la dreapta. Dacă inspectorul și-a întors pieptul spre tine și a îndreptat tija în direcția ta (direct către tine), atunci poți să virați în siguranță la dreapta, dar vi se interzice să vă deplasați în alte direcții.

Bagheta este îndreptată drept spre tine, ceea ce înseamnă că poți să te întorci doar la dreapta

Dacă bastonul arată spre stânga, călărește ca o regină. În acest caz, controlorul de trafic stă lateral față de tine, versurile de memorare reflectă clar semnalul său: te poți deplasa în toate direcțiile. Excepție fac tramvaiele care se deplasează prin tunelurile mânecilor, au voie să se deplaseze doar spre stânga.

Dacă tija inspectorului este îndreptată spre stânga, atunci vă puteți deplasa în siguranță în orice direcție, dar nu trebuie să uitați de semne și marcaje

Piept și spate „gol” - un perete pentru șofer! - dacă inspectorul v-a întors spatele sau fața, orice circulație este interzisă. Acest semnal al controlorului de trafic este identic cu regula: „Bascul este sus – spune tuturor să stea în picioare”.

Oprește-te, mașină!

Oprește-te, motor!

Frânează repede

Se pune întrebarea, de ce să te complici, dacă te descurci cu un singur semnal? Când inspectorul se află cu fața în față sau se întoarce cu spatele, iar brațele lui sunt desfășurate în lateral, atunci vi se interzice strict să vă deplasați, iar mașinile care se deplasează de-a lungul unei benzi perpendiculare pot merge din mânecă în mânecă.

Dacă controlorul de trafic v-a întors spatele sau fața - acest lucru este echivalent cu un semafor roșu, circulația este strict interzisă

În concluzie, vă oferim o instrucțiune video de vizionare, în care inspectorul explică în detaliu toate semnalele controlorului de trafic.

Pietonul, ca și șoferul, este un participant deplin la traficul rutier, de aceea este important ca ambele categorii de cetățeni să cunoască regulile de circulație și semnalele controlorului de trafic.

Cultura de comportare competentă pe drum, respectul față de ceilalți utilizatori ai drumului, precum și capacitatea de a traversa corect drumul, trebuie să fie insuflate încă din copilărie. Pentru a-ți învăța copilul regulile de siguranță rutieră, oferim un verset ușor de reținut despre controlorul de trafic. Într-un mod jucăuș, copiii își amintesc mai bine informațiile.

Stau cu fața ta

Fii răbdător, fii tânăr.

Te privesc strict -

Deci drumul este aglomerat.

Dacă ridic mâna

Nimeni nu se mișcă.

Acum m-am întors pe o parte

Calea este clară înainte

Nu căscă, mergi mai departe.