Traficul de-a lungul Cercului Central Moscova (MCC) a fost lansat pe 10 septembrie. Prima lună a fost gratuită. Cu toate acestea, din 11 octombrie, trebuie să plătiți serviciile noului sistem de transport al capitalei. În acest articol, vă vom spune ce se schimbă de astăzi, cum și cu ce să plătiți și cum să vă transferați gratuit la metrou.
„Single”, „90 minute” și „Troika”: ce bilete folosim?
Există concesii de călătorie?
Beneficiile existente la Moscova pentru plata călătoriilor în transportul public se aplică și la MCC: pentru copiii cu vârsta sub șapte ani, o călătorie în jurul ringului este gratuită și pot cumpăra bilete și în condiții preferențiale. Aceștia sunt veterani și combatanți de război, precum și membri ai familiilor lor, persoane cu dizabilități din grupele I, II și III, copii cu dizabilități, eroi ai Rusiei, eroi ai Uniunii Sovietice și veterani ai muncii. Elevii, școlarii, pensionarii, orfanii, părinții și copiii din familii numeroase au, de asemenea, dreptul la călătorii preferențiale pe MCC.
.jpg)
26 de stații, 6 transferuri la trenuri electrice și 12 la metrou: cum să nu te pierzi pe MCC?
Acum 26 din 31 de stații sunt deschise pe MCC. Ei pot face șase transferuri către trenuri de navetă și 12 către metrou. În octombrie, încă cinci stații ale ringului: Koptevo, Sorge, Dubrovka, Panfilovskaya și Sokolinaya Gora. Până la sfârșitul anului, vor fi 14 transferuri către metrou și șase către trenuri. Transferurile între stațiile de metrou și MCC nu durează mai mult de 10-12 minute. Cele mai scurte și mai confortabile nu necesită ieșirea afară - acestea sunt tranziții în „contururi calde” de la stațiile „Mezhdunarodnaya”, „Leninsky Prospekt”, „Cherkizovskaya”, „Vladykino”, „Kutuzovskaya”.
Hărțile și indicatoarele îi ajută pe pasageri să învețe cum să se transfere la metrou și trenurile suburbane, precum și să găsească rapid ieșirea către autobuzele, troleibuzele și tramvaiele potrivite. Scheme ale inelului, transferuri către trenuri electrice și stații de metrou, precum și indicatoare care indică ieșirea spre stații, numerele de rute ale transportului urban terestre de călători sunt afișate în stații.
Pasagerii vor fi sfătuiți de către consultanți cum să navigheze în noul mod de transport. Aceștia stau la intrarea în stațiile de metrou ale Circle Line, precum și în cele adiacente MCC. Consultanții vă vor spune cât de ușor este să ajungeți la destinație, unde să faceți un transfer, precum și ce obiective puteți vedea în apropierea stațiilor de inel.
Cum să transferi gratuit de la metrou la MCC?
Un singur bilet de călătorie vă permite să faceți transfer gratuit la metrou sau monorail în decurs de 90 de minute.
Dacă intenționați să călătoriți numai de-a lungul MCC sau intenționați să faceți un transfer - de la metrou la inel sau invers - cardurile de călătorie pot fi aplicate oricăror turnichete.
Vă puteți schimba gratuit când călătoriți pe următoarele rute: metrou - MCC; metrou - MCC - metrou; MCC - metrou - monorail; monorai - metrou - MCC - metrou.
Puteți utiliza transferul gratuit doar pentru biletele achiziționate după 1 septembrie 2016. În toate celelalte cazuri, documentele de călătorie trebuie activate. Pentru a face acest lucru, este suficient să completați contul în valoare de o rublă.
Când este deschis MCC?
Primele trenuri MCC preiau pasagerii la ora 05:45 din stațiile ZIL și Botanichesky Sad, ultimul tren ajunge în gara Andronovka exact la unu dimineața. În general, programul de lucru al MCC coincide cu metroul metropolitan - inelul este deschis pentru pasageri de la 05:30 la 01:00.
Primele trenuri părăsesc linia la 05:27, încep să se deplaseze cu pasageri la 05:45. Trenurile goale preiau oameni aproape simultan din opt stații:
- ZIL - 05:45;
- Shelepikha - 05:49;
- Piața Gagarin - 05:48;
- Baltica - 05:48;
– Grădina Botanică – 05:45;
- District - 05:50;
- Autostrada Entuziaștilor - 05:50;
- Ugreshskaya - 05:49.
În același timp, Lastochki își încep călătoria de-a lungul inelului în același timp, atât în timpul săptămânii, cât și în weekend.
Ultimele trenuri pe timp de noapte vor ajunge cu pasageri în următoarele stații:
- Nijni Novgorod - 00:51;
- Baltica - 00:58;
- Andronovka - 01:00.
Intervalul de circulație a trenurilor pe MCC în orele de vârf dimineața și seara este în medie de șase minute. Restul timpului - 12 minute.
Ce trenuri circulă pe MCC?
Trenurile electrice de mare viteză „Lastochka” de confort sporit circulă de-a lungul inelului. Viteza lor maximă este de 120 de kilometri pe oră; circulă de-a lungul MCC cu o viteză medie de 50 de kilometri pe oră. Trenurile sunt dotate cu aer condiționat, dulapuri uscate, panouri informative, Wi-Fi gratuit, prize și suporturi pentru biciclete.
Ușile mașinilor se deschid manual: pentru a intra sau a ieși, trebuie să apăsați un buton special instalat pe uși. Funcționează numai în timpul unei opriri complete a trenului pe peron. Când ușile sunt gata să se deschidă, se aprinde un semnal verde. Alteori, din cauza cerințelor de securitate, ușile sunt încuiate.
Spre deosebire de trenurile de navetiști, în Lastochki nu există vestibule. Acest lucru permite pasagerilor să intre rapid în cabină sau să o părăsească la oprirea dorită.
O perdea termică îi protejează pe pasagerii Inelului Central Moscova de frig. Un sistem inteligent de control al climatizării eliberează automat aer cald în fața ușilor mașinilor, protejând împotriva schimbărilor de temperatură. În plus, sistemul de climatizare dezinfectează aerul, distrugând posibilele infecții și viruși.
Biciclete, câini, patine cu rotile și pisici: totul despre regulile de drum
Când utilizați MCC, trebuie să vă amintiți cerințele de siguranță și să respectați regulile de călătorie acceptate. Ele au fost deja dezvoltate în Departamentul Transporturilor și în Metroul Moscovei. În unele momente, acestea nu sunt la fel de stricte precum regulile de călătorie cu metroul orașului. Acest lucru, probabil, a fost deja apreciat de bicicliștii capitalei, întrucât în vagoanele MCC o bicicletă poate fi transportată neasamblată pe o platformă specială. În metroul metropolitan, cerințele sunt mai stricte: bicicletele pot fi transportate doar neasamblate, iar bicicletele pentru copii în carcasă.
De asemenea, în MCC sunt permise bagaje mari. Dimensiunea sa maximă, cu care puteți călători în jurul inelului fără suprataxă, nu trebuie să depășească 180 de centimetri prin suma dimensiunilor. Trebuie să-l așezați pe suporturi speciale pentru bagaje care se află în mașinile Lastochka.
Pentru transportul gratuit al câinilor de rase mici la MCC, nu puteți lua un container sau un coș dacă animalul de companie este în lesă și în bot. Pasagerii ringului pot transporta pisicile gratuit și chiar și fără o geantă specială de transport. Condiția principală este monitorizarea constantă a animalului de companie.
Vă rugăm să rețineți că pentru câinii de rase mari și în trenurile de navetă și la MCC, trebuie să cumpărați un bilet. Trebuie să fie botniți și în lesă. Nu aveți nevoie de bilet pentru toate tipurile de transport, inclusiv pentru MCC, doar pentru câinii ghid.
Conform regulilor de deplasare la MCC, este interzis să se afle în vagon sau în gară cu orice produse care pot păta colegii de călătorie. Patinele cu rotile, trotinetele, bicicletele și alte vehicule sportive sunt interzise pe platformele MCC, precum și în vagoane.
Reconstrucția inelului central al Moscovei (MCC)- un proiect unic nu numai pentru Moscova, ci și pentru Rusia în ansamblu. MCC a devenit un metrou ușor cu drepturi depline, integrat în sistemul de metrou.
Schema MCC este înscrisă pe harta metroului metropolitan. Indică timpul aproximativ al transferurilor la sol de la MCC.
În plus, diagrama prezintă posibilele transferuri de la MCC la transportul urban de suprafață, intervalul de trafic etc.
Mișcarea de-a lungul inelului a fost lansată pe 10 septembrie 2016. Aceasta a dat un nou impuls dezvoltării zonelor industriale abandonate ale capitalei și a făcut posibilă, de asemenea, tăierea nodului gordian al problemelor de transport care atârna deasupra capitalei.
Inelul central al Moscovei este drumul către viitor. Datorită inelului, călătoriile prin capitală durează în medie 20 de minute. O altă caracteristică unică a MCC a fost aceea că a conectat ansamblurile de grădini și parcuri ale capitalei: moșia Mikhalkovo, Grădina Botanică, teritoriile Expoziției de Realizări Economice și Parcul Național Losiny Ostrov, rezervația naturală Vorobyovy Gory și altele.
MCC este o nouă viață pentru zonele industriale din Moscova
Din 1908, Inelul Central al Moscovei a deservit zonele industriale și a îndeplinit în principal funcția de transport de mărfuri. Cu toate acestea, în timp, multe zone industriale din jurul acestui inel au căzut în paragină, unele industrii s-au închis. Un număr de zone industriale au fost folosite în cel mai bun caz ca depozite. Acum aceste teritorii sunt reorganizate activ, aici se construiesc locuințe cu dotări sociale, complexe sportive etc.. Iar teritoriile în curs de dezvoltare necesită legături de transport convenabile.
Lansarea traficului de pasageri de-a lungul MCC rezolvă problema suportului de transport pentru zonele industriale. În plus, inelul a conectat trenuri de navetiști și trenuri electrice care merg în centrul orașului cu stațiile MCC. Pasagerii pot, înainte de a ajunge în centrul orașului, să se transfere la trenurile MCC și să se deplaseze mai departe aproape pe întreg teritoriul Moscovei.
Toate stațiile MCC au fost construite sub formă de noduri de schimb de transport (TPU). Acestea vor include birouri, centre comerciale, magazine și cafenele. Acest concept răspunde atât intereselor investitorilor, pentru care este important să se recupereze investițiile în construcții, cât și nevoilor cetățenilor.
Pagina prezinta:
harta metroului - 2018;
tarif metrou - 2018;
schema MCC;
schema marelui inel de metrou;
inel mare de metrou (program de deschidere a stației);
schema de metrou cu statii in constructie;
program pentru deschiderea de noi stații de metrou până în 2020.
Harta metroului 2016-2020
Harta metroului 2018 cu calculul timpului de călătorie: mosmetro.ru/metro-map/
%202016%20%D0%B3.jpg)
Costul călătoriei în metroul din Moscova. 2018
Toate stațiile metroului din Moscova sunt deschise pentru intrare și transfer de la o linie la alta zilnic de la 5:30 la 1 dimineață.
Biletul unic vă permite să călătoriți cu metroul, monorailul, autobuzul, troleibuzul sau tramvaiul. O călătorie pe un bilet este egală cu un abonament pentru orice mod de transport. Biletul este valabil în toată Moscova, inclusiv în Zona B.
BILETE LIMITĂ DE CĂLĂTORIE
Biletul „Singur” cu limită pentru 1 și 2 călătorii este valabil 5 zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării).
Biletele pentru 20, 40, 60 de călătorii sunt valabile 90 de zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării). Este recomandat să notați biletele pentru 20-60 de călătorii pe cardul Troika!
Din 17.07.2017 se vinde bilet pentru 60 de excursii doar pe cardul Troika!!!
| EXCURSII | Cost, freacă. |
| 1 | 55 |
| 2 | 110 |
| 20 | 747 |
| 40 | 1494 |
| 60 | 1765 |
BILETE FĂRĂ LIMITA DE CĂLĂTORIE
Biletul „Singur” fără limită de călătorie pentru 1, 3 și 7 zile este valabil din momentul primului abonament, acesta trebuie utilizat în cel mult 10 zile de la data vânzării (inclusiv ziua vânzării). Se vând bilete pentru 30, 90 și 365 de zile numai pe cardul de transport Troika și sunt valabile din momentul înregistrării pe card.
| ZI | Cost, freacă. |
| 1 | 218 |
| 3 | 415 |
| 7 | 830 |
| 30 | 2075 |
| 90 | 5190 |
| 365 | 18900 |
COST DE CĂLĂTORIE CU CARDUL TROIKA
Tarif „Portofel”
Călătorie cu metroul și monorail - 36 de ruble.
O călătorie cu transport terestru - 36 de ruble.
O călătorie cu metroul și transport terestru la rata de „90 de minute” cu transferuri -56 ruble. Din 2 ianuarie 2018, biletele de 90 de minute pentru 1, 2 și 60 de călătorii nu se mai vând, biletul fiind disponibil doar pe Troika.
Puteți obține „Troika” la casa de bilete a metroului, la chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat „Mosgortrans” și la casele de bilete ale OJSC „Central PPK” și OJSC „MTPPK”. Valoarea garanției Troika este de 50 de ruble. Depozitul poate fi returnat la returnarea cardului la casierie.
Cardul este nelimitat, banii de pe card nu expiră în 5 ani de la ultima reaprovizionare.
Cardul este completat la fel de ușor ca un telefon mobil, dar fără comision și pentru orice sumă în limita a 3000 de ruble.
Puteți completa soldul biletului Wallet pe cardul Troika la casele de bilete și automatele de bilete ale metroului, chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat Mosgortrans. Puteți „înregistra” biletele „Single” și „90 minute” pe cardul Troika la casele de bilete de metrou și la chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat Mosgortrans; biletele „TAT” și „A” în chioșcurile automate ale Întreprinderii Unitare de Stat „Mosgortrans”
Încărcarea soldului unui bilet Wallet cu un card Troika este disponibilă prin casele de bilete Aeroexpress și la terminalele partenere:
BANCA DE CREDIT A MOSCOVA
Elektsnet
Aeroexpress
Europlat
Megafon
Velobike
Abonamentele pentru trenurile electrice suburbane pot fi înregistrate la casele de bilete ale stațiilor de comunicații suburbane și ale stațiilor de cale ferată din Moscova și regiunea Moscovei și automatele de bilete situate în gările de cale ferată și marcate cu afișe informative.
MCC - Inelul central al Moscovei.
Deschidere 10 septembrie 2016!
 |
 |
Inelul Mic al Căii Ferate din Moscova (MKZhD) are mai bine de o sută de ani. Anterior, de-a lungul ei circulau trenuri de pasageri, dar de-a lungul timpului, cea mai mare parte a traficului a fost transportul de mărfuri. Inelul a deservit zone industriale, multe dintre ele au căzut în cele din urmă în paragină și au fost folosite în cel mai bun caz ca depozite.Acum aceste teritorii sunt reorganizate: aici se construiesc locuințe, complexe sportive și facilități sociale. Zonele industriale în curs de dezvoltare au nevoie de legături bune de transport. Pe șine, unde înainte mergeau doar trenurile de marfă, în 10 ani vor putea merge până la 300 de milioane de oameni pe an. Cu toate acestea, orașul nu refuză transportul de mărfuri de-a lungul căii ferate din Moscova: trenurile de marfă vor circula de-a lungul șinelor pe timp de noapte. Pentru traficul de mărfuri se montează șine suplimentare cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri.
DESCHIDEREA INELULUI CENTRAL MOSCOVĂ (MCC)
COSTUL CĂLĂTORIEI LA MCC
În 1 lună de la operațiunea MCC, călătoria de-a lungul Inelului Central Moscova va fi gratuită. După sfârșitul lunii de început de lucru, o călătorie în jurul MCC va costa 50 de ruble, două - 100 de ruble, nu mai mult de 40 de călătorii - 1300 de ruble, nu mai mult de 60 - 1570 de ruble. Un bilet de călătorie fără limită de călătorie va costa pasagerii 210 de ruble pentru o zi, 400 de ruble pentru trei zile și 800 de ruble pentru șapte zile.
O Va fi posibil să plătiți călătorii folosind bilete de oraș, cum ar fi Troika și United. Pasagerii nu vor trebui să plătească de două ori: transferurile de la șoseaua de centură a Moscovei la metrou vor fi gratuite timp de o oră și jumătate. Acest timp ar trebui să fie suficient pentru a coborî la metrou și nu neapărat la cea mai apropiată stație.Beneficiarii își vor păstra dreptul de a călători gratuit în jurul ringului. Ei vor putea folosi cardul social al unui moscovit. Studenții și alți studenți vor putea călători de-a lungul șoselei de centură a Moscovei cu carduri de metrou preferențiale.
TIMP DE CALATORIE
În orele de vârf, trenurile vor circula la fiecare șase minute, în restul timpului - la intervale de 11-15 minute. Va fi posibil să faceți un cerc complet de-a lungul șoselei de centură a Moscovei într-o oră și un sfert. Noul circuit de transport va reduce în medie călătoria prin Capitală cu 20 de minute.Potrivit calculelor preliminare, timpul de călătorie între stații va fi de la 1,6 la 4,2 minute.Transferul va dura câteva minute, iar 11 stații vor fi organizate după principiul „picioarelor uscate”. Asta înseamnă că nu va trebui să ieși afară din stații. Sistemul de pasaje și galerii acoperite va proteja pietonii de ploaie, zăpadă și frig. Și patru stații vor avea pereți și acoperișuri din sticlă pentru ca holurile să aibă lumină naturală.
PARCARE INTERCEPȚIE
Șoferii își vor putea lăsa mașinile la parcările park-and-ride de la TPU 13 și se vor putea transfera la transportul public. Pentru persoanele cu mobilitate redusă, vor fi instalate lifturi, scări rulante, ascensoare și plăci tactile.
Inel mare de metrou. Program de deschidere
„Business Center” (deschis pe 26 februarie 2018)
„Parcul Petrovsky” (deschis pe 26 februarie 2018)
„CSKA” („Polul Khodynskoye”) (deschis pe 26 februarie 2018)
„Shelepikha” (deschis pe 26 februarie 2016)
Khoroshevskaya (deschis pe 26 februarie 2018)
„Aviamotornaya” (2019)
Principalul lucru care trebuie făcut în a doua etapă a dezvoltării metroului este construirea unei noi linii circulare - al treilea circuit de schimb. Lungimea sa va fi de 42 km. Total n planificat să se deschidă bpeste 160 km de statii noi.
Până în 2020, volumul de muncă al metroului metropolitan ar trebui să fie aproape la jumătate (Până în 2020, metroul metropolitan va crește cu 78 de stații):
"„Credem că acest circuit suplimentar ne va permite să descarcăm liniile existente”, rezumă M. Khusnullin. Pasagerii nu vor trebui să călătorească în centrul orașului pentru a trece pe altă linie.
Printre altele, prin noul inel este planificat să fie conectat metroul la inelul Moscovei. Principalele centre de transfer vor fi stațiile Khoroșevskaya și Nizhegorodskaya Ulitsa. Totodată, trenurile subterane și de suprafață vor circula după un program convenit.
„Prin construirea celui de-al treilea circuit de schimb, avem ocazia să „însirăm” pe el stații suplimentare care vor fi necesare în timpul dezvoltării de noi teritorii”, explică M. Khusnullin. - De îndată ce începem să dezvoltăm un nou teritoriu, întreaga infrastructură va fi deja pregătită.
În cele din urmă, datorită creării de noi rute subterane, aglomerația metroului metropolitan ar trebui să fie aproape la jumătate. Dacă acum, în orele de vârf, până la 8 persoane pe 1 mp. m, apoi la 2020 metroul va atinge sarcina standard - aproximativ 4,5 persoane pe "pătrat"".
După construirea celei de-a doua linii de cerc:
- în loc de cele 40 de minute actuale necesare pentru a ajunge de la stația Yugo-Zapadnaya la Kuntsevskaya folosind al doilea inel, veți ajunge acolo în doar 10 minute!
- acum călătoria de la Kaluzhskaya la Sevastopolskaya durează 35 de minute și va fi de doar 3 minute;
- o călătorie de la Sokolniki la Elektrozavodskaya în loc de 22 de minute va dura doar 3 minute;
- ruta de la „Kashirskaya” la „Tekstilshchikov” durează 30 de minute și va fi - 2 minute;
- timpul de călătorie de la Rizhskaya la Aviamotornaya este încă de 20 de minute, iar odată cu deschiderea TPK-ului se va reduce exact la jumătate!
Programul (date) deschiderilor
Stațiile de metrou din Moscova 2014-2020
Din 2012, capitala implementează un program de dezvoltare a metroului în conformitate cu Decretul Guvernului de la Moscova din 4 mai 2012 nr. 194-PP. Ca parte a programului, stațiile Novokosino, Pyatnitskoe shosse și Alma-Atinskaya au fost deja deschise în 2012, iar până în 2020 vor fi construite peste 155 km de linii noi și 75 de stații.
anul 2014:
„Lesoparkovaya” (deschis pe 28 februarie 2014)
«
Parcul Bitsevsky” (deschis pe 27 februarie 2014)
„Spartak” (deschis pe 27 august 2014)
Linia Sokolnicheskaya:
„Troparevo” (deschis)
2015:
"Kotelniki" (deschis pe 21 septembrie 2015)
„Butyrskaya
«
Fonvizinskaya" (deschis în septembrie 2016)
«
Petrovsko-Razumovskaya» (deschis în septembrie 2016)
Linia Sokolnicheskaya:
"Rumyantsevo" (deschis pe 18 ianuarie 2016)
2017:
Linia Zamoskvoretskaya:
«
Khovrino" (deschis la 31 decembrie 2017)
Linia Kalininsko-Solntsevskaya
«
perspectiva Lomonosovsky» (deschis pe 16 martie 2017)
"Minskaya"(deschis pe 16 martie 2017)
«
Ramenki » (deschis pe 16 martie 2017)
2018:
Linia Lublinsko-Dmitrovskaya:
«
Likhobory de sus» (deschis pe 22 martie 2018)
«
Okruzhnaya "(deschis pe 22 martie 2018)
«
Seligerskaya" (deschis pe 22 martie 2018)
Linia Kalininsko-Solntsevskaya
Ozernaya (Ochakovo)(deschis pe 30 august 2018)
„Prokshino” (2020)
„Stolbovo” (2020)
„Filatov Lug” (2020)
Linia Kozhukhovskaya:
„Kosino” (2020)
„Lukhmanovskaya” (2019)
„Nekrasovka” (2019)
« strada Nizhegorodskaya» (2020)
„Strada Okskaya” (2020)
Etape de lansare
Deschiderea Inelului Central al Moscovei (MCC) a avut loc pe 10 septembrie 2016. În prima etapă, 24 de stații vor fi disponibile pentru pasageri, iar încă șapte platforme MCC se vor deschide în decembrie. Corespondentul RIAMO a învățat cum să folosească un nou tip de transport urban.
Deschiderea stațiilor MCC va avea loc în trei etape.
Prima este programată pentru 10 septembrie, iar sâmbăta aceasta vor fi puse în funcțiune 24 de stații: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square, Krymskaya, Upper Boilers, Vladykino, Botanical Garden, Rostokino, Belokamennaya, Bulevardul Rokossovsky, Lokomotiv, Muntele Falcon, Autostrada Entuziaștilor, Nizhegorodskaya, Novokhokhlovskaya, Ugreshskaya, Avtozavodskaya și ZIL.
În decembrie 2016, încă 7 stații vor deveni disponibile pentru pasageri: Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka și Dubrovka.
Și în 2018, construcția tranzițiilor calde va fi finalizată: se vor putea face transferuri fără a ieși afară. În total, 350 de transferuri vor fi disponibile pentru pasageri, așa că timpul de călătorie ar trebui redus de 3 ori.
2
Tarif
În perioada 10 septembrie - 10 octombrie 2016, călătoria la MCC va fi gratuită pentru toată lumea. Unele dintre turnichete vor fi deschise, în timp ce altele se vor deschide automat când te apropii de ele. Deci, biletele vor trebui aplicate pe turnichet numai în tranzițiile către gările de cale ferată și în metrou.
După 10 octombrie, toate cardurile de călătorie ale metroului din Moscova (Troika, Ediny, 90 de minute), precum și cardurile sociale, vor fi folosite pentru a intra în stația MCC. În 90 de minute de la momentul validării biletului, trecerea de la metrou la MCC și retur va fi gratuită. De asemenea, este posibil să plătiți călătoria cu carduri de credit.
3
scheme MCC
Au fost dezvoltate trei variante de scheme MCC pentru pasageri. Primul, pe lângă liniile de metrou și stațiile MCC, indică etapele de deschidere a stațiilor și traversărilor, distanța dintre stațiile de transfer și timpul necesar transferului.
A doua versiune a schemei îi va ajuta pe pasagerii trenurilor electrice să se orienteze: harta arată gările, liniile de metrou existente, precum și stațiile MCC și transferurile „cald” la metrou.
A treia schemă prezintă opririle transportului urban terestre în apropierea stațiilor MCC, precum și intervalul de deplasare a acestuia în timpul orelor de vârf. De exemplu, de pe platforma Luzhniki a Cercului Central din Moscova, puteți merge la stația de metrou Sportivnaya în 2 minute. Autobuzele 806, 64, 132 și 255 circulă regulat acolo, astfel încât să ajungeți la locul potrivit nu este dificil.
În plus, harta arată toate principalele atracții ale orașului, parcurile forestiere și rezervațiile naturale. Multe dintre ele se află la câțiva pași de MCC, de exemplu, parcul Losiny Ostrov și rezervația naturală Vorobyovy Gory.
4
Transplanturi
MCC este integrat în sistemul de transport public din Moscova, cu posibilitatea de transfer la metrou, trenuri Moscova Railway și transport public de suprafață.
Din 10 septembrie, va fi posibil transferul de la MCC la metrou la 11 stații (Business Center, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Piața Gagarin, Vladykino, Grădina Botanică, Bulevardul Rokossovsky, "Voykovskaya", "Entuziaștii de autostradă", " Avtozavodskaya"), cu trenul - cu cinci ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Centrul de afaceri", "Likhobory").
Până la sfârșitul anului 2016, numărul nodurilor de transfer va crește la 14, respectiv 6, iar în 2018 vor fi 17 transferuri de la MCC la metrou și 10 la tren.
Pentru a face un transfer metrou-MTC-metrou gratuit (în 90 de minute), trebuie să atașați un bilet de metrou la turnichet cu un autocolant galben special la intrarea în stația MCC.
Pasagerii care intenționează să călătorească numai de-a lungul MCC sau urmează să facă o schimbare de metrou - MCC sau invers pot aplica bilete la orice turnichete, inclusiv pe cele fără etichete galbene.
Dacă ați pierdut 1,5 ore, trebuie să plătiți din nou tariful la transfer.
5
Trenuri și intervale
La MCC vor circula trenuri noi de lux Lastochka, cu o capacitate de 1.200 de persoane. Viteza lor maximă este de 160 de kilometri pe oră; vor călători de-a lungul MCC cu o viteză medie de 50 de kilometri pe oră.
Trenurile sunt dotate cu aer condiționat, dulapuri uscate, panouri informative, Wi-Fi gratuit, prize și suporturi pentru biciclete.
Mașinile se vor deschide manual: pentru a intra sau a ieși, va trebui să apăsați un buton special instalat pe uși. Butoanele vor fi active (iluminare verde) numai după ce trenul s-a oprit pe peron, alteori ușile vor fi încuiate din motive de siguranță.
În orele de vârf dimineața și seara, intervalul de trafic va fi de doar 6 minute. În restul timpului, „Rândunica” va trebui să aștepte de la 10 la 15 minute.
6
Reînnoirea (activarea) cardurilor de călătorie
Pentru a ajunge la MCC cu 90 de minute, Unificat pentru 20, 40 și 60 de călătorii, Troika, cumpărat sau completat înainte de 1 septembrie 2016, trebuie să le reînnoiești. Pentru a face acest lucru, puteți contacta casa de bilete de metrou sau monorail, precum și agenția de pasageri a metroului (Boyarsky per., 6) sau centrul de servicii de transport din Moscova (str. Staraya Basmannaya, 20, clădirea 1).
Posesorii cardului Strelka pentru călătorii cu trenul trebuie să îl schimbe la casa de bilete de metrou cu un card cu aplicația Troika.
Activarea se realizează fără modificarea soldului călătoriilor și a valabilității biletului, în timp ce noile documente de călătorie reprogramate vor permite transferuri gratuite de la metrou la MCC și retur.
De asemenea, cardul electronic Troika poate fi actualizat independent prin reîncărcarea soldului la automatele de bilete din stații, pe site-ul troika.mos.ru, prin SMS sau la terminalele de plată. În ceea ce privește cardurile sociale, activarea acestora nu este necesară.
7
Ajutor și navigare
Puteți afla informații detaliate despre reînnoirea biletelor, hub-urile de transfer și navigarea pe MCC de la consultanți la intrarea în stațiile de metrou inel sau la stațiile de metrou adiacente MCC. Voluntarii vor ajuta, de asemenea, pasagerii să navigheze în noul transport. Se dezvoltă și o aplicație specială pentru mobil, cu ajutorul căreia se va putea alege cel mai bun traseu.
Aici puteți vedea noi rute convenabile prin MCC.
Harta stațiilor Moscow Central Ring (MKZhD), harta interactivă a stațiilor MCC pe hartă, informații detaliate, orare de tren.
Harta interactivă a căii ferate de inel din Moscova (schema MCC) și a stațiilor de transfer de metrou, orarul trenurilor MCC
Tarif MCC
Tarife pentru călătoria pe Inelul Central al Moscovei (MCC).
Bilet pentru una și două călătorii la MCC: la fel ca la metrou - 55 și 110 ruble, respectiv.
Indicații pentru utilizatorii de carduri „Troica” la MCC - 38 de ruble.
Bilet unic pt 20 de călătorii - 747 de ruble, 40 de călătorii - 1494 de ruble, 60 de călătorii - 1900 de ruble, Valabil 90 de zile inclusiv ziua vânzării.
LA TOATE STAȚIILE MCC și DE METRO PUTEȚI PLATI CU CARD BANCAR!
- Transferul de la metrou la inelul central al Moscovei și retur este gratuit.
Excepția este transferuri între stații Dubrovka MCC și stația de metrou Kozhukhovskaya, precum și între stație Upper Kotly MCC și stația de metrou Nagatinskaya.
Programul de lucru al MCC și intervalele de tren
Mișcarea trenurilor de-a lungul MCC se efectuează zilnic între orele 05:45 și 01:00, ora Moscovei.
- Zile lucrătoare: oră de vârf 5 minute. – (de la 7:30 la 11:30 ora Moscovei si cu 16:00 - 21:00 ora Moscovei)
- Zile libere: oră de vârf 6 min. – (de la 13:00 la 18:00 ora Moscovei) și 10 minute în orele de vârf.
În conformitate cu noul program de trafic MCC, Lastochka efectuează 354 de călătorii în zilele lucrătoare, 300 în weekend.
Acestea sunt Andronovka, Lokomotiv, Rostokino, Grădina Botanică, Vladykino, Okruzhnaya, Panfilovskaya, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Piața Gagarin, Zil, Avtozavodskaya. Astfel, timpul de călătorie pe MCC va crește de la 84 la 90 de minute.
Orarul trenului MCC
Descrierea detaliată a stațiilor inelului central al Moscovei.
KHOROSHEVO - ZORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTIC - KOPTEVO - LIHOBORY - REGIONAL - Vladykino -GRĂDINĂ BOTANICĂ- ROSTOKINO - PIATRA ALBA -BULEVARD-ROKOSSOVSKOGO- LOCOMOTIVA - IZMAILOVO - MUNTE ŞOIM -AUTOSTRADA ENTUZISTELOR- ANDRONOVKA - NIZHNY NOVOKHOKHLOVSKAYA - UGRESHSKAYA - DUBROVKA - AVTOZAVODSKAYA - ZIL - BOILER SUPERIOAR - KRYMSKAYA - PIATA GAGARIN-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -CENTRUL DE AFACERI -SHELEPIKHA
Orarul trenurilor electrice la stația TPU Khoroshevo
- situat în districtele administrative de nord și de nord-vest ale orașului Moscova, în limitele districtelor Khoroshevo-Mnevniki și Khoroshevsky.
Principalele legături de planificare și transport ale teritoriului sunt MCC, bulevardul Mareșal Jukov, strada a 3-a Khoroshevskaya și autostrada Khoroshevskoye.
TPU "Khoroshevo" este planificat să ofere un transfer la sol urban de transport public de pasageri. Se plănuiește construirea de noi puncte de oprire cu buzunare de intrare pentru transportul public pe strada 3 Khoroshevskaya și Bulevardul Mareșal Jukov.
La est de acest site la câțiva pași se află stația de metrou "Polezhaevskaya" Linia Tagansko-Krasnopresnenskaya.
TPU include construirea de terminale de pasageri de nord și de sud, o trecere de pietoni înălțată cu facilități de serviciu și un punct de oprire, constând dintr-o platformă de coastă și insulară, în timp ce platformele sunt parțial amplasate direct pe pasajul superior deasupra autostrăzii Khoroshovsky și formează constructiv un singur întreg cu ea
Transport:
Programul trenurilor TPU Zorge
TPU "Zorge"- situat în districtele administrative de nord și de nord-vest ale orașului Moscova, în limitele districtelor Khoroshevo-Mnevniki, Shchukino, Sokol și Khoroshevsky.
Principalele legături de planificare și transport ale teritoriului sunt străzile MCC, Sorge, Berzarina, Mareșal Biryuzova, a 3-a Khoroshevskaya și Kuusinen. Stația este situată nu departe de zona planificată. "câmpul din octombrie" metroul din Moscova.
TPU „Zorge” va asigura un transfer la transportul urban terestre de pasageri. În acest scop, se preconizează amenajarea unei zone de decantare-cotitură, construirea de noi puncte de oprire, cu buzunare de conducere pentru transportul în comun pe străzile Sorge și Mareșal Biryuzova.
Transport:
- Autobuze nr 48, 64, 39, 39k
- Troleibuzele nr 43, 86, 65
Programul trenului TPU Panfilovskaya
TPU "Panfilovskaya" este situat în districtele administrative de nord și nord-vest ale orașului Moscova, în limitele districtelor Sokol și Shchukino.
Este planificat să se organizeze un transfer convenabil de la Inelul Moscovei la autobuzele și troleibuzele care opresc pe străzile din apropiere - Panfilov, Alabyan și Narodnogo Opolcheniya. Este planificată construirea de noi puncte de oprire cu buzunare de intrare pentru transportul public de-a lungul străzii Panfilov. De asemenea, se construiesc trei treceri de pietoni supraterane, peroane de pasageri la MCC, ieșiri pe peroane, încăperi pentru casele de bilete și turnichete.
TPU "Panfilovskaya" este situat la câțiva pași de stația "October field" Linia Tagansko-Krasnopresnenskaya a metroului din Moscova.
Transport:
- Autobuze nr. 100, 105, 26, 691, 88, 800
- Troleibuzele nr 19, 59, 61
Programul trenurilor TPU Streshnevo
- situat în districtele administrative de nord și de nord-vest ale orașului Moscova, în limitele districtelor Sokol, Voikovsky, Shchukino și Pokrovskoye-Streshnevo.
Principalele legături de planificare și transport sunt calea ferată Moscova, direcția Riga a căii ferate Moscova, pasajele 1 Voikovsky, Svetly și 1 Krasnogorsky, strada Konstantin Tsarev și autostrada Volokolamskoe.
În 2017 de la TPU „Streshnevo” se va organiza un transfer pe direcția Riga Calea ferată din Moscova, pentru care va fi construit un nou punct de oprire Streshnevo. Până la lansarea traficului feroviar de pasageri de-a lungul MCC, va fi organizat un transfer de la punctul de oprire Volokolamskaya la transportul urban de pasageri terestru, vor fi echipate zone de așezare și viraj, vor fi organizate noi puncte de oprire odată cu construcția de vehicule. -în buzunare de-a lungul primului pasaj Krasnogorsky și autostrăzii Volokolamskoye.
Transport:
- Autobuzele nr 88
- Troleibuzele nr 12, 70, 82
- Tramvaiele nr. 23, 30, 31, 15, 28, 6
- Transport feroviar suburban Pl. Streshnevo (direcția Riga a Căii Ferate din Moscova, promițătoare, 2017)
Orarul trenului TPU Baltiyskaya
- situat în districtul administrativ de nord al orașului Moscova, în limitele districtului Voikovsky. Principalele legături de planificare și transport sunt autostrada Leningradskoe, străzile Amiral Makarov și Clara Zetkin, pasajul Novopetrovsky, strada 4 Novopodmoskovny și străzile Zoya și Alexander Kosmodemyanskikh.
TPU "Baltiyskaya" este situat lângă stația "Voykovskaya" a liniei Zamoskvoretskaya metroul din Moscova, și oferă transfer cu metroul. De asemenea, va fi asigurat un transfer la transportul urban de călători (autobuz, troleibuze și taxi cu rută fixă). Se plănuiește construirea de zone de așezare și cotitură, amenajarea de noi puncte de oprire pentru transportul urban terestre de pasageri de-a lungul străzii Amiral Makarov și Novopetrovsky Proyezd. În viitor, va fi construită o trecere de pietoni înălțată de la Amiral Makarov St. la Novopetrovsky Proyezd peste şinele de cale ferată.
De la trecerea de pietoni vor fi organizate ieșiri pe ambele părți ale punctului de oprire Baltiyskaya. O trecere de pietoni la înălțime va fi conectată la centrul comercial Metropolis, de unde se va putea ajunge la metrou.În paralel, va fi organizată o tranziție de la MCC la metrou și de-a lungul rețelei stradale și rutiere.
Transport:
Parcari auto:
Numar locuri de parcare: 1000, an constructie: 2025
Orarul trenului TPU Koptevo
- situat în districtul administrativ de nord al Moscovei, în limitele districtelor Golovinsky și Koptevo. Principalele legături de planificare și transport sunt străzile Koptevskaya, Mikhalkovskaya, Onezhskaya și pasajul Cherepanovyh. La intersecția legăturilor de planificare enumerate în zona de schimb Mikhalkovskaya, există un inel de tramvai de rute care urmează de la stațiile Voikovskaya și Timiryazevskaya.
Proiectul TPU prevede construirea unui turnichet și a unui pavilion de numerar, a unei treceri de pietoni înălțate, care să asigure accesul la inelul de tramvai și la fronturile de aterizare pentru transportul public pe stradă. Mihalkovskaia.
Transport:
- Autobuze nr. 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
- Tramvaiele nr 23, 30
Programul trenului TPU Likhobory
- este situat în districtul administrativ de nord al orașului Moscova, în limitele districtelor Koptevo, Golovinsky, Zapadnoye Degunino și Timiryazevsky.
Principalele legături de planificare și transport sunt Cercul Central Moscova, calea ferată Oktyabrskaya, pasajul Cherepanovs, Strada liniei de cale ferată Oktyabrskaya și terasamentul Likhoborskaya.
Până la momentul lansării traficului feroviar de călători de-a lungul MCC, se va organiza un transfer de la stația MCC Likhobory către platforma NATI, precum și către transportul urban de suprafață de călători: instalarea unei zone de așezare și viraj, construirea de noi puncte de oprire de-a lungul pasajului Cherepanovykh.
Transport:
- Autobuzele nr 114, 123, 179, 204, 87
- Troleibuzele nr 57
- Transport feroviar suburban Pl. NATI (direcția Leningrad a OZhD)
- Parcare: Numar locuri de parcare: 200, An constructie: 2017
Programul de tren TPU Okruzhnaya
- situat în districtele administrative de nord-est și nord ale orașului Moscova, în limitele districtelor Marfino, Otradnoye, Timiryazevsky și Beskudnikovsky. Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, direcția Savelovskoye a căii ferate din Moscova, Lokomotivny și pasajele 3 Nizhnelikhoborsky și Strada Gării.
TPU „Okruzhnaya va oferi un transfer către punct de oprire al direcției Savelovsky a căii ferate din Moscova și mai departe stația de perspectivă „Okruzhnaya” Linia Lyublinsko-Dmitrovskaya a metroului Moscova (deschidere în 2017). De asemenea, va fi posibilă transferul la transportul urban terestre de călători.
Transport:
Programul trenurilor TPU Vladykino
- situat în districtul administrativ de Nord-Est, raioanele: „Otradnoe” și „Marfino”. TPU „Vladykino” va oferi un transfer la stația „Vladykino” Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya a metroului Moscova, precum și transportul urban de suprafață de pasageri. De pe platformele MCC va duce o trecere de pietoni înălțată, care va duce la vestibulele sudice și nordice ale stației de metrou Vladykino.
Proiectul TPU prevede construirea stației MCC cu amenajarea de case de marcat și turnichete, trecere de pietoni înălțată peste calea ferată, care va face legătura între holurile de metrou sudic și nordic. De asemenea, este planificată construirea unei zone de așezare și cotitură pentru transportul urban de pasageri terestru.
Transport:
Orarul trenurilor TPU Grădina Botanică
TPU „Grădina botanică”- situat în districtul administrativ de nord-est al Moscovei, în districtele Sviblovo, Ostankinsky și Rostokino. Principalele legături de planificare și transport sunt pasajul și strada Serebryakova, st. Vârful Wilhelm, strada Leonov 1.
TPU „Grădina Botanică” este situată în imediata apropiere a stației „Grădina Botanică” Metroul din Moscova și va fi conectat la acesta printr-o trecere de pietoni subterană. Trecerea subterană de pietoni va trece pe sub calea ferată și va face legătura între pasajul Serebryakova și strada 1 Leonova.
Transport:
Programul trenului TPU Rostokino
TPU "Rostokino"- situat în districtul administrativ de nord-est al Moscovei. Teritoriul se învecinează cu districtele Yaroslavsky, Rostokino și Sviblovo.
Principalele legături de planificare și transport sunt Prospekt Mira, autostrada Yaroslavl, pasajul superior Severyaninsky.
TPU „Rostokino” va oferi un transfer la punctul de oprire „Severyanin” direcția Iaroslavl a Căii Ferate Moscova, precum și transportul urban de suprafață de călători: reconstrucția punctelor de oprire existente și instalarea de noi, construirea unei zone de așezare și cotitură de-a lungul Prospekt Mira spre strada Pilot Babușkina.
Transport:
- Autobuzele nr. 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
- Troleibuzele nr 14, 76
- Tramvaiele numărul 17
- Transport feroviar suburban Pl. Severyanin (direcția Yaroslavl a Căilor Ferate din Moscova)
Programul trenului TPU Belokamennaya
TPU "Belokamennaya"- situat: Districtul Administrativ de Est al Moscovei, în limitele Parcului Național Losiny Ostrov. Întregul teritoriu este situat în limitele districtelor Bogorodskoye și Metrogorodok.
Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, aleea Yauzskaya, strada Losinoostrovskaya și poiana Abramtsevskaya.
Cea mai apropiată stație de metrou este stația Rokossovsky Boulevard. Linia de metrou Sokolnicheskaya, care este situată la intersecția străzii Ivanteevskaya și autostrada Open. Serviciile de transport pentru populația și zonele de lucru din Bogorodskoye și Metrogorodok VAO sunt în prezent efectuate cu transportul public de suprafață cu livrare la stația Bulevardul Rokossovsky.
TPU „Belokamennaya” va oferi un transfer la transportul urban terestre de pasageri. Pentru aceasta, este planificată construirea unei zone de întoarcere pentru transportul public pe strada Yauzskaya Alley.
Transport:
Orarul trenului electric TPU Bulevardul Rokossovsky
- este situat în districtul administrativ de est al orașului Moscova, în limitele districtelor Bogorodskoye și Metrogorodok. Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, Otkrytoe shosse și strada Ivanteevskaya.
TPU „Bulevardul Rokossovsky” este situat în apropierea stației existente „Bulevardul Rokossovsky” Linia Sokolnicheskaya a metroului din Moscova și prevede un transfer către acesta din urmă. De asemenea, va fi asigurat un transfer la transportul urban terestre de pasageri.
În acest scop, este planificată construirea unei zone de așezare și cotitură, amenajarea fronturilor de aterizare pentru transportul urban de pasageri de-a lungul autostrăzii Otkrytoe, pasajul 6 al străzilor Podbelsky și Ivanteevskaya.
Transport:
Orarul trenurilor TPU Lokomotiv
- este situat în districtul administrativ de est al orașului Moscova, în limitele districtelor Preobrazhenskoye, Golyanovo și Izmailovo.
TPU "Locomotiva" este situată lângă stația existentă "Cherkizovskaya" Linia Sokolnicheskaya a metroului din Moscova și include transferul până la ultimul. De asemenea, va fi asigurat un transfer la transportul urban de călători (autobuz, troleibuz și taxi cu traseu fix). Comunicarea pietonală este asigurată cu vestibulul sudic al stației de metrou Cherkizovo.
Transplantul se efectuează după principiul „picioarelor uscate”. Construcția unui cerc de întoarcere pentru transportul terestre, amenajarea de noi fronturi de aterizare pentru transportul urban terestre de pasageri de-a lungul pasajului Okruzhny în apropierea pavilioanelor stației de metrou Cherkizovskaya sunt în curs de desfășurare.
Transport:
Programul trenurilor TPU Izmailovo
- situat în districtul administrativ de est, în limitele districtelor Izmailovo, Sokolinaya Gora și Preobrazhenskoye.
TPU va uni Izmailovskoye autostrada, Okruzhnoy proezd(una dintre secțiunile coardei de nord-est), Stația „Partizanskaya” Linia Arbatsko-Pokrovskaya a metroului Moscova și pasajul proiectat nr. 890.
Platforma Izmailovo de la MCC și stația de metrou Partizanskaya vor fi conectate printr-o trecere de pietoni înălțată, care se va întinde de la pasajul Okruzhny peste drumul autostrăzii de nord-est și va conecta stația MCC Izmailovo și stația de metrou Partizanskaya a liniei Arbatsko-Pokrovskaya. Casele de bilete, camerele sanitare și lifturile vor fi amplasate în două holuri ale pasajului. TPU va construi un terminal MCC cu turnichete și scări rulante pentru ca pasagerii să iasă de pe platforme.
Transport:
Orarul trenurilor TPU Sokolinaia Gora
- situat în districtul administrativ de est al Moscovei. Teritoriul planificat este situat în limitele mai multor districte: Sokolinaya Gora și Izmailovo. Cele mai apropiate stații de metrou de TPU sunt Partizanskaya și Shosse Entuziastov.
Pe partea de est a TPU se află o zonă special protejată a Parcului Natural și Istoric Izmailovo. Pe trei laturi, teritoriul este încadrat de străzi și pasaje existente (pasajul Okruzhny, strada a 8-a din Sokolina Gora, pasajul Electrodny și un pasaj superior între ele, situat de-a lungul graniței de sud).
Transport:
- Autobuze: Nr. 86
- Parcari: Numar locuri de parcare: 365 An constructie: 2016
Orarul trenurilor TPU Autostrada Enthusiastov
- situat în districtul administrativ de est al Moscovei, în districtul Sokolinaya Gora, o zonă mică este situată în limitele districtului Perovo.
Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, Autostrada Nord-Est în construcție, Autostrada Entuziastov, str. Utkin. În partea de sud a zonei proiectate, pe ambele părți ale Autostrăzii Entuziastov, există ieșiri din stația de metrou Autostrada Entuziastov. Ieșirea pasagerilor de pe platforma MCC se va efectua într-o trecere de pietoni subterană care face legătura între strada Utkina și Autostrada Entuziastov.
Transport:
Orarul trenurilor TPU Andronovka
- situat în districtul administrativ de sud-est din districtele Lefortovo și Nizhegorodsky și districtul administrativ de est în districtul Perovo.
Principalele legături de planificare și transport sunt autostrada Fraser, autostrada Andronovskoe, st. 2. Frezernaya, st. 1. Frezernaya, av. Fraser, st. 5th Cable, st. Cheile iazului.
TPU „Andronovka” va oferi un transfer pe platforma feroviară Frezer Direcția Ryazan a transportului feroviar și terestre de călători urban cu livrare la stația Aviamotornaya a liniei de metrou Kalinin.
Transport:
- Transport feroviar suburban Pl. Frizer (direcția Kazan a Căilor Ferate din Moscova)
- Parcari: numar locuri de parcare: 60 An constructie: 2016
Programul trenurilor TPU Nizhegorodskaya
- situat în districtul de sud-est al Moscovei. Partea sa principală este situată în limitele districtelor Lefortovo și Nijni Novgorod. Principalele legături de planificare și transport sunt Ryazansky Prospekt, Fraser Highway și Cable Street.
TPU „Nizhegorodskaya” va oferi un transfer la punctul de oprire „Karacharovo” Direcția Gorki a căii ferate, precum și transportul terestre urban de călători. În 2018 acest hub de transfer va include stația stradală Nizhegorodskaya Linia Kozhukhovskaya a metroului din Moscova.
Transport:
Orarul trenurilor TPU Novokhokhlovskaya
- situat în districtul administrativ de sud-est în districtele „Tekstilshchiki” și „Nijni Novgorod”.
În prezent, principalele legături de planificare și transport sunt: al treilea inel de transport, st. Novokhokhlovskaya, st. Khohlovka de jos.
TPU "Novokhokhlovskaya" după lansarea traficului pe MCC va oferi un transfer la sol de transport urban de pasageri. În 2017 din acest hub de transfer se va organiza un transfer pe direcția Kursk a căii ferate Moscova pentru care va fi construită o nouă platformă.
Transport:
- Autobuzul numărul 106, rute noi
- Transport feroviar suburban Pl. Novokhokhlovskaya (direcția Kursk a căii ferate din Moscova, promițătoare, 2017)
Programul trenului TPU Ugreshskaya
- situat în districtul administrativ de sud-est al Moscovei. Partea sa principală este situată în limitele mai multor districte: Yuzhno-Portovy și Pechatniki. Principala legătură cu orașul, care oferă servicii de transport pentru teritoriul în cauză, este strada Yuzhnoportovaya cu o ieșire către al treilea inel de transport.
De-a lungul străzii Southport rute organizate de autobuz transport de pasageri (district, interdistrict) și transportul populației la stația de metrou Kozhukhovskaya iar în sens opus de-a lungul străzii Sharikopodshipnikovskaya până la stația de metrou Dubrovka. La granița proiectului, se află cercul de viraj final al liniei de tramvai care circulă de-a lungul străzii Ugreshskaya și mai departe prin al treilea inel de transport de-a lungul străzii Sharikopodshipnikovskaya până la stația de metrou Dubrovka.
La Ugreshskaya TPU vor fi construite 2 terminale de pasageri de 1,5 mii metri pătrați fiecare și o trecere de pietoni înălțată cu o suprafață de 10,9 mii metri pătrați. m. De asemenea, este planificată construirea unei legături tehnologice de la terminalul de pasageri de nord al TPU „Ugreshskaya” la Volgogradsky Prospekt.
Transport:
- Autobuzele nr. 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
- Troleibuzul numărul 38
- Tramvaiul numărul 20,40,43
Orarul trenurilor TPU Dubrovka
- este situat în districtul administrativ de sud-est al Moscovei și este situat în limitele districtelor Yuzhno-Portovy și Pechatniki.
TPU „Dubrovka” va oferi un transfer la stația „Dubrovka” Linia Lyublinsko-Dmitrovskaya a metroului din Moscova, precum și transportul terestre urban de pasageri. Cercul de viraj final al liniei de tramvai care circulă de-a lungul străzii Ugreshskaya este situat la limita proiectului.
Transport:
Programul trenurilor TPU Avtozavodskaya
- situat în districtul administrativ de sud al Moscovei, în districtul Danilovsky. Principalele legături de planificare și transport sunt strada Avtozavodskaya, al treilea inel de transport, pasajele 1 și 2 Avtozavodskoy, 1 și 2 Kozhukhovsky, st. Lobanova, st. Trofimov.
TPU „Avtozavodskaya” va oferi un transfer la stația „Avtozavodskaya” Linia Zamoskvoretskaya a metroului din Moscova, precum și transportul urban terestre de pasageri.
Transport:
Programul trenurilor TPU ZIL
- situat în partea de nord a Districtului Administrativ de Sud al Moscovei în districtul Danilovsky.
Două terminale cu case de marcat și turnichete vor fi amplasate pe teritoriul ZIL TC - terminalele de sud și de nord de pe părțile exterioare și interioare ale MCC. În plus, este planificată ridicarea unei clădiri administrative și de afaceri cu facilități comerciale, echipamente pentru parcare, parcări supraterane și subterane. Pentru transportul în comun va fi amenajată o zonă de așezare și cotitură pe partea de vest a MCC și va fi dotată o rețea stradală și rutieră.
Proiectul TPU prevede construirea unei conexiuni tehnologice de nord cu casierie și turnichete, oferind o ieșire din terminalul de nord-est către teritoriul Palatului de Gheață (partea interioară a MCC) și către fronturile de îmbarcare urbană. transport terestre de pasageri (partea exterioară a MCC); conexiune tehnologică de sud cu dispozitivul de casiere și turnichete care asigură accesul de la terminalul de sud-vest la complexul zonei publice și de afaceri (partea interioară a MCC) și la teritoriul industrial al AMO „ZIL” (partea exterioară a MCC) ; parcare plată cu dublă destinație, cu o capacitate totală de 120 de mașini, pentru nevoile TPU „ZIL” și vizitatorii facilităților comerciale și de birouri; amplasarea zonelor de așezare și viraj pentru transportul urban de călători înălțat pe ambele părți ale căii ferate
Transport:
- Autobuze: rute noi (clarificare)
Orarul trenului TPU Verkhnie Kotly
- situat în districtul administrativ de sud în zonele Donskoy, Nagatino-Sadovniki și Nagorny.
Pe Inelul Central al Moscovei situat între stațiile „Tulskaya” și „Nagatinskaya” Linia de metrou Serpukhovsko-Timiryazevskaya și punctul de oprire „Nizhnie Kotly” al direcției Paveletsky a căii ferate.
TPU "Verkhnie Kotly" după lansarea traficului de-a lungul MCC va oferi un transfer la sol de transport urban de pasageri. În 2017 de la acest hub de transfer se va organiza un transfer către direcția Paveletsky a Căii Ferate Moscova, pentru care va fi construită o nouă platformă.
Din nord, un microdistrict rezidențial și întreprinderile zonei industriale Varshavskoye Shosse se învecinează cu teritoriul nodului de transport. Din sud - zona de coastă a râului Kotlovka și întreprinderile zonei industriale „Autostrada Varșovia”.
Transport:
- Autobuzele nr. 25, 44, 142, 147, 275, 700
- Troleibuz nr. 1, 1k, 40, 71, 8
- Tramvaiul numărul 16, 3, 35, 47
- Transport feroviar suburban Direcția Paveletsky a Căii Ferate din Moscova (promițătoare, 2017)
Programul trenului TPU Krymskaya
TPU "Crimeea"- este situat în două districte administrative de Sud și de Sud-Vest în zonele Donskoy, Nagorny și Kotlovka.
Principalele legături de transport sunt: Sevastopolsky Prospekt, Autostrada Zagorodnoye, 4 și 5 Zagorodnye Proezds, strada Bolshaya Cheryomushkinskaya. Baza nodului de schimb care se formează este proiectarea gara Sevastopolskaya (a doua etapă de construcție) și transportul urban terestre de pasageri care deservește acest teritoriu de-a lungul Sevastopolsky Prospekt. Va fi construită o trecere aeriană de pietoni cu ieșiri către platforma feroviară între pasajul 4 Zagorodny și bulevardul Sevastopolsky. De asemenea, ca parte a pregătirilor pentru lansarea traficului de-a lungul inelului, va fi realizată o reconstrucție a stației de transport public terestre de-a lungul pasajului 4 Zagorodny cu construirea unui buzunar drive-in.
Din nord, zonele rezidențiale ale districtului Donskoy se învecinează cu teritoriul nodului de transport. Din sud, cartierele rezidențiale ale districtului Kotlovka, de la vest de Sevastopolsky Prospekt, există întreprinderi din zona industrială Varshavskoe Shosse.
Transport:
- Autobuze nr 121, 41, 826
- Tramvaiele nr 26, 38
Orarul trenului electric TPU Piața Gagarin
TPU „Piața Gagarin”- situat în districtul administrativ de vest al Moscovei, în limitele districtului Akademichesky. Principalele legături de planificare și transport ale acestui teritoriu sunt al treilea inel de transport, Leninsky Prospekt, Prospect 60-Letiya Oktyabrya și strada Vavilov.
TPU „Piața Gagarin” va asigura un transfer la stația „Leninsky Prospekt” Linia Kaluzhsko-Rizhskaya a metroului din Moscova, precum și transportul terestre urban de pasageri. Piața Gagarin este singura stație de metrou de pe MCC. Tranziția către stația de metrou „Leninsky Prospekt” se va realiza printr-o trecere de pietoni subterană.
Transport:
Orarul trenului TPU Luzhniki
- Situat de-a lungul St. Khamovnichesky Val, în districtul Khamovniki din Districtul Administrativ Central. Punctul de oprire este format din două platforme de aterizare de tip litoral și un vestibul la sol cu acces la stradă. Khamovnichesky Val.
TPU „Luzhniki” va oferi un transfer la stația „Sportivnaya” Linia Sokolnicheskaya a metroului din Moscova, precum și transportul urban terestre de pasageri. TPU „Luzhniki” va deveni principalul nod de transport al arenei principale a Cupei Mondiale FIFA 2018.
Transport:
Programul trenurilor electrice ale TPU Kutuzovskaya
- situat în districtul administrativ de vest al Moscovei, în limitele districtului Dorogomilovo. Principalele autostrăzi care oferă servicii de transport către teritoriu sunt al treilea inel de transport și Kutuzovsky Prospekt.
TPU „Kutuzovskaya” va oferi un transfer la stația „Kutuzovskaya” Linia Filevskaya a metroului din Moscova, precum și transportul urban terestre de pasageri.
Transport:
Orarul trenurilor TPU Delovoy Tsentr
- situat în partea de sud-vest a districtului administrativ central al Moscovei în districtul Presnensky. Districtul Presnensky se învecinează cu raioanele: Khoroshevsky, Khoroshevo, Mnevnikovsky, Filevsky Park, Tverskoy, Dorogomilovo, Begovoy District și Arbat.
Va fi unul dintre cele mai mari de la MCC. El va conecta într-un circuit cald stația de metrou Mezhdunarodnaya și punctul de oprire Delovoi Tsentr la MCC. Va fi asigurată o legătură pietonală la platforma Testovskaya din direcția Smolensk.
Este planificată construirea unei parcări, a unui pasaj subteran de la TPU Delovoy Tsentr la orașul Moscova, o galerie pietonală înălțată de la TPU Delovoy Tsentr direct la clădirea orașului Moscova (deasupra str. Testovskaya). Trecerea de pietoni ridicată va fi construită în a doua fază.
TPU include construirea unui centru de birouri și a unor zone de parcare (etapa a doua). Suprafața totală a clădirii este de 151 mii de metri pătrați.
Sub pasajul superior al șoselei de centură a treia se construiește un terminal cu case de bilete și turnichete, care va fi conectat la pavilionul de nord al stației de metrou Mezhdunarodnaya. În acest fel, de la stația MCC „Business Center” se va putea coborî imediat în holul metroului, și, de asemenea, mergeți pe strada Testovskaya la stațiile de transport public terestre sau printr-o trecere de pietoni subterană către orașul Moscova. De asemenea, va exista o ieșire pe partea opusă a TPU către Grădina Botanică.
Transport:
Programul trenului TPU Shelepikha
TPU "Shelepikha"- situat în districtul administrativ central al orașului Moscova, în limitele districtului Presnensky. Principalele legături de planificare și transport sunt MCC, direcția Smolensk a căii ferate din Moscova, Shmitovsky proezd, fundătură Shelepikhinsky și strada Ermakova Roshcha.
TPU „Shelepikha” va oferi un transplant, atât până la punctul de oprire Testovskaya al direcției Smolensk a căii ferate din Moscova și până la stația „Shelepikha” Al treilea circuit de schimb al metroului din Moscova, care va avea două vestibule subterane cu ieșiri către autostrada Shelepikhinskoye și Shmitovsky Proyezd.
O descriere detaliată a centrelor de schimb de transport este disponibilă pe site-ul oficial al MCC (MKZHD).
Site-ul oficial: MCC
Portalul de transport unificat al Moscovei: transportul Moscovei
Informații generale MCC
Calea ferată inelară din Moscova (MCC) unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură ale guvernului de la Moscova, implementat în cel mai scurt timp posibil, permițând de mai multe ori reducerea încărcăturii metroului din Moscova și a sistemului de transport al orașului în ansamblu
MCC este, în esență, a doua linie de inel de metrou cu un sistem tarifar unificat pentru metroul din Moscova. La MCC au fost construite 31 de stații (TPU). Din orice nod de transport este posibil transferul la transportul urban terestre de pasageri.
La 17 din 31 de stații, este posibil să faci transfer pe 11 linii de metrou. De asemenea, la 10 TPU se poate face transfer in trenuri de naveta.
Materialul rulant de la MCC este reprezentat de trenurile electrice de mare viteză Lastochka produse de Siemens AG. Trenurile constau din 5 vagoane.
Funcționarea trenului electric este posibilă la temperaturi ambientale de la -40°C la +40°C. Cărucioarele sunt echipate cu uși culisante duble, câte două pe fiecare parte a căruciorului.
Electronicele auto includ iluminatul încorporat, difuzoarele, panourile digitale de informații. Pentru reîncărcarea dispozitivelor mobile din rafturile pentru bagajele de mână, există prize electrice încorporate proiectate pentru tensiune de 220v AC. Toaletele cu dulapuri uscate sunt instalate în vagoanele principale ale trenului.(una pe vagon), baile sunt dotate cu echipamente speciale pentru persoane cu mobilitate redusa.
MCC conduce 28 de trenuri electrice de mare viteză „Lastochka”. Compoziția se mișcă aproape în tăcere și poate accelera până la 120 de kilometri pe oră. În timpul orelor de vârf, trenurile circulă la fiecare șase minute, în alte ore - la intervale de 11-15 minute. Durata totală a călătoriei în jurul inelului este de aproximativ 75-85 de minute.
Tehnologie
Scări rulante „inteligente” cu senzori de mișcare
Scările rulante care economisesc energie au fost instalate pe Cercul Central din Moscova (MCC). Scările rulante „inteligente” încep să se miște numai atunci când pasagerii se apropie de ele. În consecință, dacă nu există pasageri pe scara rulantă, aceasta încetinește și se oprește automat.
Deschiderea ușilor „la cerere”
Ușile trenurilor se deschid la cererea pasagerilor. Ușile se deschid doar când trenul se oprește pe peron și numai când ușile sunt gata de deschidere și se aprinde un semnal special verde.
Pe părțile exterioare și interioare ale ușilor există autocolante speciale care informează că înainte de a intra sau de a ieși pentru a deschide ușile, trebuie să apăsați butonul corespunzător. Cortina termica / Sistem de climatizare
Pe vreme rece, trenurile electrice de pe Cercul Central Moscova vor aprinde o perdea termică pe uși. Perdeaua termică se aprinde automat la opriri, când ușile sunt deschise.
„Aerul cald este îndepărtat direct în fața ușilor mașinii, creând o perdea termică și împiedicând intrarea aerului rece înăuntru”, a declarat serviciul de presă al Căilor Ferate Ruse.
Perdeaua termică va proteja mașina de schimbările bruște de temperatură și va putea menține o temperatură confortabilă pentru pasageri în orice moment al anului.
Vagoanele MCC sunt echipate cu un sistem automat de încălzire care pornește atunci când temperatura ambiantă scade sub temperatura aerului din tren. Climatizarea trenurilor are un sistem integrat de dezinfecție antibacteriană a aerului, care va proteja pasagerii de tot felul de infecții și viruși din vagoane, ceea ce este, fără îndoială, o problemă de actualitate pentru aceștia. solutie de transport in comun
