Námorný zbor Ruska: zloženie a rozmiestnenie. Časopis pre špeciálne jednotky „Brat“ Štruktúra námornej pechoty – tichomorská flotila

1. decembra uplynulo 45. výročie sformovania 55. divízie – teraz 155. samostatnej námornej brigády tichomorskej flotily.

História 55. divízie námornej pechoty je nerozlučne spätá s históriou pobrežných vojsk Tichomorskej flotily, ktorá siaha až do roku 1806. Vtedy sa v prístave Ochotsk sformovala prvá námorná rota, ktorá existovala 11 rokov. Ďalší vývoj jednotiek „morských vojakov“ sa datuje do sovietskej éry


V roku 2009 bola 55. divízia námornej pechoty reorganizovaná na 155. brigádu námornej pechoty tichomorskej flotily.


Rok 2013 bol pre obojživelník za posledné desaťročie z hľadiska objemu vykonaných úloh najťažším a najrušnejším rokom. V priebehu bojového výcviku vykonali námorníci tichomorskej flotily viac ako 4 500 cvičných zoskokov padákom rôznej zložitosti. Uskutočnilo sa asi 300 cvičení a cvičení, počas ktorých bolo vykonaných viac ako 400 požiarnych cvičení v priamom prenose.


Podľa velenia Tichomorskej flotily sa námorníci dobre ukázali počas rusko-čínskeho cvičenia "Námorná interakcia - 2013", ktoré sa konalo toto leto vo vodách zálivu Petra Veľkého.
Námorné jednotky počas náhlej inšpekcie a rozsiahlych cvičení tichomorskej flotily v júli až septembri tohto roku. uskutočnilo obojživelné pristátie na nevybavenom pobreží ostrova Sachalin. Prvýkrát v novodobej histórii Ruska pristáli na ostrovoch Kurilského reťazca aj vojaci z formácie z Primorye.


Poslednou epizódou manévrov bolo vylodenie námorných a leteckých útočných síl na pobreží zálivu Providence. Na pobreží Čukotky sa odohrala protibitka medzi mariňákmi z Kamčatky a Primorye.

9. februára 2011
1. ročník 2. ročník 3. ročník 4. ročník 5

Začiatkom osemdesiatych rokov námorníci námorníctva ZSSR aktívne vykonávali bojové misie v oceánoch. 55. divízia námornej pechoty ako najväčšia formácia námornej pechoty mala neustále 2-3 výsadkové skupiny v bojovej službe v zóne Indického oceánu a v oblasti Vietnamu (logistický bod Tichomorskej flotily Cam Ranh, Vietnam).
V apríli 1981 sa pripravovala ďalšia vyloďovacia skupina práporu. Veliteľom výsadku bol vymenovaný Vladislav Michajlovič Černomurov, veliteľ obojživelného tankového práporu. Bojová služba prebiehala od 12. mája 1981 do 30. apríla 1982 na veľkej pristávacej lodi projektu 1171 "Sergey Lazo".
Do mája 1981 bola pristávacia skupina práporu zostavená na 95%, bývala v samostatnej miestnosti, vybavenie a majetok boli uložené v samostatnej krabici, zbrane a strelivo boli pripravené v sklade na nakladanie. Uskutočnila sa bojová koordinácia všetkých jednotiek, vrátane odpaľovania systémov protivzdušnej obrany a protitankových riadených striel. Zloženie práporovej vyloďovacej skupiny vždy určovalo veliteľstvo flotily a riadenie pobrežných raketových a delostreleckých jednotiek a námornej pechoty v závislosti od úloh výsadku a typu lode.

Výsadkovú skupinu práporu tvorili: veliteľstvo práporu, dve roty námornej pechoty, mínometná batéria, tanková rota, spojovacia čata, protitanková čata, protilietadlová raketová čata, podporná čata a sanitárne oddelenie. Celkovo bolo vo výsadku 241 osôb a 47 kusov techniky. Po vykonaní série kontrol pripravenosti na rôznych úrovniach sme v polovici mája začali nakladať na vyloďovacie plavidlo. Treba poznamenať, že mesiac pred odchodom sa na lodi už usadila čata námornej pechoty a pripravovala priestory (kubricky, tween decks, pivnice) na prijatie vylodenia.

Postupnosť nakladania bola nasledovná: munícia "NZ" a zásoby rôznych typov - do nákladného priestoru; vybavenie - vo "vreckách" medzipalubných palúb, na hornej palube a centrálnom priechode lode. Pre ostrú streľbu a výcvik na mori je vhodné umiestniť tank s pištoľou na zadnú rampu smerom k rampe. Okrem toho boli prijaté náklady na doručenie do Južného Jemenu, Vietnamu a Etiópie.

Od 20. mája do 30. mája bola výsadková sila na mieste Ruského ostrova, aby cvičila a spolupracovala v každodennom živote a činnostiach spolu s posádkou lode. Je potrebné poznamenať pozitívne aspekty prípravy výsadkových síl: velenie 55. divízie námornej pechoty - veliteľ - plukovník V. A. Jakovlev, vedúci softvéru - plukovník R. N. Igolnikov, zástupca. na tyle - plukovník F. S. Ostrovskij - poskytol veľkú praktickú pomoc.

Veliteľstvo divízie dobre vypracovalo organizáciu výcviku vyloďovacej skupiny práporu. Súčasťou výsadkových síl boli skúsení dôstojníci, ktorí sa opakovane zúčastnili bojových služieb: major V. A. Semykin, kapitán A. M. Zonov. Ale boli tu aj negatívne body: asi 15% pristávacích síl nebolo pridelených podľa ich špecializácie; technický a zadný aparát sa snažil poslať do nočnej práce techniku ​​(kamióny na pohonné hmoty, autá, prívesy), vhodné na odpis; výsadkové sily boli mimoriadne slabo vybavené, neexistovala vakcína proti detskej obrne proti uhryznutiu jedovatými hadmi a hmyzom; z 23 dôstojníkov výsadku - 19 bolo v hodnosti poručíka, nadporučíka.

1. júna 1981 veľká pristávacia loď „Sergey Lazo“ opustila prístav Vladivostok do logistického bodu flotily Cam Ranh (Vietnam). Treba poznamenať, že prvých 8-10 dní v oceáne si pristávacia sila zvykla na rutinu na lodi (umiestnenie kajút, kokpitov, tween palúb, miesta zamestnania atď.). O mesiac neskôr sa všetci prispôsobili sklonu lode. V prvej fáze boli najdôležitejšie:

1 - vypracovať spolu s posádkou otázky bojovej pripravenosti na lodi v rôznych situáciách na šírom mori. Na tento účel boli naplánované a realizované tréningy v rôznych časoch dňa, ich kontrola a podrobná analýza;

2 - budovať priateľské vzťahy s posádkou lode. Na to bola časť práce na údržbe lode vykonaná spoločne: tankisti so špecialistami z bojovej jednotky č. 5 (BCh-5), signalisti so signalistami, obchodní manažéri s obchodnými manažérmi. Posádka lode zorganizovala ukážku výstroja a výzbroje výsadkových síl. Snažili sme sa, ak to bolo možné, organizovať udalosti spoločne: stanovovanie cieľov, stretnutia, stretnutia, brífing, večery oddychu, pozeranie filmov. Táto úloha bola úspešne vyriešená, čím sa do 11 mesiacov vylúčili prípady konfliktov, ponižovania, šikanovania.

Do 10. júna dorazilo BDK do Cam Ranh, loď sa postavila k „stene“. Výsadok sa zaoberal plánovaným bojovým výcvikom, zabezpečením a obranou základne a pomáhal pri vykonávaní domácich prác. Po prvýkrát námorníci začali vykonávať protisabotážnu službu (PDSS). Začiatkom júla vyloďovacie sily opustili Cam Ranh a zamierili na juh do Malackého prielivu. Počas celej kampane sa na otvorenom oceáne opakovane objavovali prieskumné lietadlá Spojených štátov a iných krajín a pri pobreží vrtuľníky a člny. Spravidla išlo o lietadlo typu Orion so štyrmi motormi. Po štarte a pred pristátím americkí piloti vypli jeden motor a leteli na tri. Na identifikáciu možných podvodných objektov sa často zhadzovali bóje.

Počas prechodu Singapurom a pobrežím Indonézie boli prijaté prísne bezpečnostné opatrenia: vyloďovacia sila bola na bojových stanovištiach, ozbrojení dôstojníci boli umiestnení na tank, hovno, pás, hlavné veliteľské stanovište (GKP). Keďže sa to dialo verejne s vysvetlením situácie, nedošlo k žiadnym incidentom. Indický oceán sa stretol s BDK s pokojným počasím. Kurz sa držal na Aden (južný Jemen). Počas prechodu sa strieľalo na ťahaný cieľ z ručných zbraní, mínometov, granátometov, guľometov, bojových ručných granátov boli zmetené nabok. Po príchode do Adenu začala loď nájazd, pripravila „päť“ (skupiny po 5 ľudí), aby vystúpili na breh, pristávacia sila dostala dinárov. Čas odchodu bol od 10:00 do 17:00. Arabské mestá v tom čase zamrzli z tepla, ale aj tak tam boli dojmy a rozhovory mesiac. Tu boli doručené prvé listy. Situácia v Južnom Jemene bola turbulentná, pretože. neustále dochádzalo k stretom so Severným Jemenom. Veľká pristávacia loď opustila Aden a zamierila k Červenému moru z juhu cez úžinu Bab el-Mandep do súostrovia Dahlak, kde sa na ostrove Nokra nachádzalo námorné logistické centrum. Na ostrove bola umiestnená pracovná skupina námorníctva, asi 70 ľudí, časť vojenského personálu bola so svojimi rodinami. Na ochranu a obranu logistického bodu slúžila čata MPs a čata samohybných protilietadlových diel ZSU-23-4 55. divízie námornej pechoty tichomorskej flotily.

Celkom: 4 BTR-60pb a 2 ZSU-23-4. Žiaľ, zariadenie bolo v nevyhovujúcom stave, bez pohybu, a ak BTR-60pb mohol poskytnúť a poskytoval technickú pomoc, potom to nebolo možné urobiť so ZSU-23-4. Na brehu boli vytvorené cvičné ihriská na vedenie bojových výcvikových kurzov a rozmiestnený ekonomický bod. Počas dňa sa na ostrove každý deň objavilo niekoľko miestnych obyvateľov. Etiópčania boli vysokí, všetci chudí, tichí. Zrejme slúžili ako kontrolná skupina. Ostrov bol veľmi nehostinný: nebola tam žiadna vegetácia, vodu privážali tankery, neboli tu osady, chýbal svet zvierat, s výnimkou hadov a hmyzu, jednohrbé, extrémne tenké ťavy, ale strážiace supy, takmer krotké pelikány a čajky. Ale Červené more bolo úplne iné: množstvo rôznych rýb, mäkkýšov, koralov, mušlí. Na ostrove som musel pracovať asi tri mesiace. Vzhľadom na to, že Eritrea viedla ozbrojený boj za nezávislosť, bezpečnostné opatrenia boli posilnené.

V novembri 1981 bolo rozhodnuté uskutočniť spoločné cvičenia bez ostrej paľby s Južným Jemenom s obojživelným pristátím na myse Ras El Ara. Na čele je veliteľ letky M.N. Khronopulo, z jemenskej strany minister obrany. Treba poznamenať, že všetko, čo súvisí s námorným zborom, bolo vyvinuté dôstojníkmi sovietskych pristávacích síl. Neboli tam žiadni inšpektori z vyšších veliteľstiev. Na dokumentoch boli názvy pamiatok, osád, miestnych objektov napísané v ruštine a arabčine. Nekonali sa žiadne školenia, ale prebehla obhliadka a „uzamknutie“ technikov. Počas cvičení bolo pristávanie zariadení „na hladine“ 700 metrov od pobrežia, pretože falošný nepriateľ nemal delostrelectvo, iba ručné zbrane a granátomety. Jemenské jednotky sa vylodili na "dôraz". Hĺbka ofenzívy bola malá, asi 3 km. Tieto spoločné cvičenia mali v regióne veľký politický ohlas. Po úspešnom absolvovaní cvičení naša veľká pristávacia loď zamierila na ostrov Socotra v Indickom oceáne. Guvernér ostrova presadzoval nezávislú politiku. Na ochranu a obranu ostrova sa používali zariadenia a zbrane sovietskej výroby. V marci 1982 loď nastúpila na spiatočný kurz do Tichého oceánu cez Malacký prieliv.

Počas prechodu na základňu bola prijatá neplánovaná úloha vstúpiť do Thajského zálivu v prístave Kampongsaom (Sihanoukville) v Kambodži (Kampuchea). Naše lode do tohto regiónu spravidla nevstúpili a výsadková loď navštívila túto krajinu po prvýkrát, najmä odkedy sa pred niečo vyše rokom skončila vojna s Pol Pot, Yong Sari a Sang Sang. Pri vstupe do Thajského zálivu sme sa ocitli na vodnej hladine mora, brehy nebolo vidieť, ale rybárske člny vybavené japonskými prívesnými motormi sa objavili v desiatkach. Prístav Kampong Saom (Sihanoukville) nás srdečne privítal: prišlo miestne obyvateľstvo Khmérov, budhistickí mnísi v žiarivo žltých a červených šatách, na umocnenie exotiky nám priamo do prístavu priviezli slona. Všetky tieto momenty však nemohli oslabiť našu ostražitosť. Pochopili sme, že v neďalekej džungli prebieha vojna. Vedenie vo vojenských a priemyselných zariadeniach v tom čase vykonávali jednotky Vietnamskej socialistickej republiky, ktoré sa nachádzali na území Kambodže. Prístav po vojne vlastne nefungoval, boli tam desiatky opustených áut a pri móle bolo vidieť zaplavené člny. Poschodový hotel "Independence" slúžil ako väznica. Asi tri týždne strávené s Kmérmi neboli márne. Organizovali sa spoločné bojové výcviky, poskytovala sa pomoc pri obnove prístavu a mesta. Úrodná klíma, bujná vegetácia sa výrazne líšila od miest pobytu v Afrike a na Arabskom polostrove.

Začiatkom apríla 1982 vstúpila veľká pristávacia loď „Sergey Lazo“ do vôd Tichého oceánu. Uplynulo 11 mesiacov a, samozrejme, celá výsadková skupina očakávala stretnutie s Vlasťou. Bohužiaľ, keď sa blížili ku Kamrani, obe elektrárne lode zlyhali a bolo rozhodnuté ísť do vleku za tankerom Kolechitsky. Po 10-dňovom prejazde v závese dorazilo BDK do Vladivostoku.

Napriek všetkým ťažkostiam zostala výsadková sila bojaschopná a bola pripravená plniť svoje úlohy. V pristávacej sile neboli žiadni pacienti. Výsadková skupina dokončila svoju úlohu, vrátila sa na základňu v plnej sile a v plnej sile, po absolvovaní rozsiahlej námornej praxe a primerane reprezentujúca našu vlasť v zahraničí.

Materiál je založený na rozhovore s Černomurovom Vladislavom Michajlovičom. Vladislav Mikhalovič ďakuje celému personálu výsadkových síl. A so zvláštnou vrúcnosťou si spomína na Vladimíra Alekseeviča Semykina, Anatolija Aleksandroviča Sharypova (zomrel v roku 1989), Anatolija Michajloviča Zonova, Ivana Alekseeviča Zhavnerchika, Nikolaja Michajloviča Chirtsova.

Odkaz na históriu.

Černomurov Vladislav Michajlovič Narodil sa 22. mája 1948 v rodine vojakov - účastníkov Veľkej vlasteneckej vojny. V roku 1964 vstúpil do kaukazskej vojenskej školy Červený prapor Suvorov (Vladikavkaz), po ktorej sa v roku 1967 stal kadetom Kazanskej tankovej veliteľskej školy. V roku 1971 chcel poručík V. Černomurov začať slúžiť ako dôstojník námornej pechoty, ale rozkaz personálu námorníctva v tom roku do školy nevstúpil a dôstojník vypadol slúžiť od veliteľa čaty po náčelníka štábu. v častiach Moskovského vojenského okruhu.

Po šiestich rokoch služby v armáde vstupuje na Akadémiu obrnených síl, po jej absolvovaní v roku 1980 bol major V. Černomurov na jeho žiadosť poslaný do Tichomorskej flotily v 55 dimp. Za deväť rokov služby v divízii Vladislav Michajlovič velí práporu, pluku, stáva sa zástupcom veliteľa divízie.

V roku 1990 bol plukovník V. Černomurov preložený na Riaditeľstvo pobrežných síl Čiernomorskej flotily na post zástupcu vedúceho oddelenia a po niekoľkých rokoch služby bol vymenovaný za vedúceho Riaditeľstva Čiernomorskej flotily BV a pridelená vysoká vojenská hodnosť – generálmajor. V roku 2000 bol generál V. Černomurov preložený na vedúceho fakulty Akadémie kombinovaných zbraní. M. V. Frunze.

Po dvoch rokoch služby v akadémii odchádza Vladislav Michajlovič do dôchodku a pokračuje vo svojej kariére až do roku 2004 ako asistent vedúceho správy námorného prístavu Novorossijsk. A od roku 2005 do súčasnosti generálmajor V. Černomurov pracuje ako riaditeľ pre všeobecné záležitosti CJSC Moldavskaya GRES, ktorá je súčasťou INTER RAO UES.

21. mája 1731 Senát „Na ochranu pôdy, námorných obchodných ciest a remesiel“ zriadil vojenský prístav Ochotsk – prvú stálu námornú jednotku Ruska v Tichom oceáne.

Tichomorská flotila dnes slúži na zaistenie bezpečnosti Ruska v ázijsko-tichomorskom regióne. Na splnenie tejto úlohy zahŕňa moderné jadrové strategické a viacúčelové ponorky, hladinové lode pre bojové operácie na otvorenom oceáne a v pobrežnej morskej zóne, námorné raketové nosiče, protiponorkové a stíhacie lietadlá, námornú pechotu a pobrežné jednotky.

Vojaci mora

Základom zoskupenia pobrežných síl tichomorskej flotily je 55. divízia námornej pechoty, jediná jednotka svojho druhu v námornej pechote bývalého ZSSR a súčasnej námornej pechote ozbrojených síl RF. História formácie sa začala písať v zime 1944, keď v obci Novotroitskoye, okres Blagoveščensk, Amurská oblasť, vznikol 357. strelecký pluk na základe 2. a 3. práporu samopalníkov samostatnej streleckej brigády, ktorá bola súčasťou 342. streleckej divízie 2. armády Červeného praporu Ďalekého východu. 1. december sa stal Dňom pluku. Prvým veliteľom pluku bol major Rudnik I.T.

15.3.1945 podľa výnosu Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR bol pluk vyznamenaný Bojovým praporom. V auguste 1945 pluk sa zúčastnil sovietsko-japonskej vojny ako súčasť 87. streleckého zboru a bojoval až po mesto Khobei v Severnom Mandžusku. 23.8.1945 Pluku za prejavenú odvahu a hrdinstvo poďakoval vrchný veliteľ I. Stalin. Od 23.8.1945 do 26.8.1945 pluk ako súčasť 342. pešej divízie bol presunutý z Vladivostoku do prístavu Maoka. Po vojne sa miestom nasadenia pluku stala osada Anita na ostrove Sachalin. V roku 1957 bol pluk reorganizovaný na 390. motostrelecký pluk. Po rozhodnutí Generálneho štábu ozbrojených síl ZSSR na jar 1963. o obnovení námornej pechoty ako súčasti námorníctva bol pluk určený na presun do tichomorskej flotily.

Podľa štátu sa námorný pluk skladal z troch práporov námornej pechoty a tankového práporu s tankami T-55. Plukové delostrelectvo predstavovala batéria viacnásobných raketometov s BM-21, batéria samohybných lafet SU-100 a batéria protitankových riadených striel. Jednotky protivzdušnej obrany pozostávali z batérie ZSU-23 Shilka a batérie obojživelných bojových vozidiel Strela-10, ako aj z protilietadlovej čaty vyzbrojenej prenosnými systémami Strela-2. Súčasťou pluku bola aj prieskumná rota, jednotky bojovej podpory, ženijný a radiačno-chemický prieskum.

V auguste 1963 bol na príkaz ministra obrany ZSSR vytvorený 390. samostatný pluk námornej pechoty tichomorskej flotily so sídlom v obci Slavyanka a v decembri 1963. Pluk bol premiestnený do tejto obce. 30. decembra 1963 Pluk bol zaradený do tichomorskej flotily. Na jeseň roku 1967 V súvislosti so zhoršením vojensko-politickej situácie na Ďalekom východe sa rozhodlo o vytvorení námornej divízie v tichomorskej flotile. Prvým veliteľom divízie sa stal plukovník P.T. Shapranov. V decembri 1967 bolo ukončené formovanie správy divízie a jej jednotlivých jednotiek. Dňom 55. divízie bol deň 25. novembra. Divízie námornej pechoty neboli presunuté, aby sa zachovali historické tradície, počet a regály 55 divízie námorného zboru Mozyr Red Banner, ktorá bola predtým súčasťou námorníctva a v roku 1956 bola rozpustená.

Zo spomienok plukovníka gardy Remizova Sergeja Alexandroviča

Po prehliadke, ktorá sa konala za ohlušujúceho potlesku obyvateľov Leningradu, sme sa začiatkom augusta vrátili do mesta Baltiysk a začali s údržbou techniky. A v tom čase bol prijatý ďalší vstup - poslať rotu námornej pechoty z pluku na Ďaleký východ, aby sa podieľali na formovaní 55. divízie námornej pechoty. V tom čase v pluku nezostali prakticky žiadni ľudia - „panenský prápor“ vykonával vládnu úlohu v panenských krajinách a námorný prápor, ktorému velil podplukovník Gaidukov V.I. bol na svojej prvej bojovej službe v Port Saide. V prápore boli dôstojníci: Steblovskij V.D., Sevastjanov V.I., Petrov V.A., Strunin Yu.I., Padukov G.I., Uglev A.. Zo zvyškov nášho tretieho a prvého práporu Námorného zboru bola vytvorená rota v plnej sile: na čele roty, kapitán Sergejev Gennadij Gavrilovič. Velitelia čaty: Som poručík Sergej Aleksandrovič Remizov, poručík Alexander Ivanovič Gultjajev a poručík Valentin Michajlovič Lynov z 1. práporu. Firmu doplnili na plný stav – 68 ľudí, všetci prešli lekárskou komisiou a niekde v polovici augusta odišli železnicou na Ďaleký východ.

Do mesta Vladivostok sme dorazili po 8 dňoch.Na ceste nedošlo prakticky k žiadnym incidentom. Včas a bez strát dorazili do mesta Vladivostok, nejaký čas strávili na stanici, potom sa preložili na vyloďovací čln a v noci dorazili do dediny Slavjanka, kde sídlil 390. námorný pluk. Boli sme pridelení do kasární jedného z práporov. Tam sme stretli Severomorčanov, ktorí prišli už deň predtým. Ide o tú istú rotu námornej pechoty pod velením nadporučíka Vladimíra Maslova, prevelenú zo severu lietadlom. A z týchto rôt sa vytvorila chrbtica budúceho 106. námorného pluku, respektíve námorného práporu, ktorému spočiatku velil major Steblin.

Rozkazy v pluku boli dosť tvrdé. Veliteľ pluku plukovník Savvateev A.I. dosiahol taký stav vojenskej disciplíny, v ktorom bol rotmajster vlastne pravou rukou dôstojníka. Námorníci, ktorí prechádzali okolo seržanta, mu zasalutovali. Služobný dôstojník práporu bol seržant a bol kráľom aj bohom a vojenským veliteľom v radoch práporu. Pamätám si taký prípad. Naša spoločnosť sa zaoberala zveľaďovaním kasární a nezúčastnila sa plánovaných hodín. Služobný dôstojník práporu vyšiel z kasární a začal biť na zvonček, čím oznamoval prestávku medzi vyučovaním. Námorník Kolja Rebrov, pôvodom z Balashikhy, spravodlivý Slovák, poradil seržantovi, aby rynda bil nie ryndabulínom, ale hlavou. Seržant sa okamžite prihlásil veliteľovi práporu a Rebrov bol okamžite predvolaný k veliteľovi práporu a zatknutý na 5 dní v strážnici. Veliteľom strážnice pluku bol starší rotmajster (neskôr predák) vojenskej služby, ale poriadok v strážnici bol zákonom stanovený. Vzal som námorníka do strážnice a po 10-15 minútach rozhovoru s vedúcim strážnice (v mojej neprítomnosti) sa námorník stal stelesnením vzorného služobníka a po 5 dňoch sa vrátil k jednotke s pevným rozhodnutím. už sa nehádať so seržantmi.

Nejaký čas (niekde okolo mesiaca) prebiehala koordinácia práporu. Zoznámili sme sa aj s cvičiskom Bamburovo. Robili tam pravidelné nútené pochody (18 kilometrov), vykonávali cvičné cvičenia. Príroda v Primorye bola v tom čase krásna, Ďaleký východ karmínovo-zlatá jeseň, ale na obdivovanie prírody nebol čas - pre vedcov prebiehali prípravy. Prápor bol v tom čase už trojrotový, mínometná batéria a ďalšie jednotky stanovené v štáte. Jedného večera bol prápor zalarmovaný a odvedený na cvičenie. Po dvojtýždňovom pobyte na cvičeniach sme skoro ráno dorazili do mesta Vladivostok v oblasti 6. km, kde sa nachádzala škola juniorských leteckých špecialistov Tichomorskej flotily Červeného praporu. Bolo nám oznámené: - "Bude tu sídliť 55. divízia námornej pechoty."

Náš prápor sa okamžite uložil k odpočinku, kde sa len dalo. Keď sme si oddýchli, obzreli sme sa pozornejšie a v rokline sme videli úzku kilometrovú cestu k základnému bodu. Tam, kde sme sa usadili, bola nejaká schátraná budova skladu, dva červené dvojposchodové murované baraky a o niečo nižšie bola výcviková škola pre mladších leteckých špecialistov flotily. Doslova v ten istý deň začali stavať stany, zakladať život - zima bola pred nami. Časť personálu bola umiestnená v dvojposchodových kasárňach a časť v stanoch. V kasárňach museli byť postavené trojposchodové palandy. Kúrenie v kachliach bolo pre nás nezvyčajné a museli sme určiť zodpovedných za pece. V ďalších kasárňach bola na prvom poschodí umiestnená jedáleň a na druhom poschodí celý veliteľský štáb práporu a správa pluku. Veliteľ divízie plukovník Pavel Timofeevič Šapranov a jeho rodina (sám piaty) boli ubytovaní v kancelárii roty.

Pomaly sa začalo s výstavbou. Moja čata a ja sme dostali pokyn postaviť strážnicu a vyzeralo to takto. Veliteľ pluku, podplukovník Maslov Sergey Lavrentievich, mi zavolal a povedal: „Tu je pre vás auto GAZ-66, tu je vaša čata, tu sú pre vás výkresy a začnite ekonomicky stavať strážnicu. Časť materiálov sme doručili oficiálne a časť sme si museli zarobiť. Musel som cestovať po meste Vladivostok, aby som našiel podniky, ktoré vyrábali betónové dosky, ktoré sme potrebovali na podlahu, keramzit, piesok, cement. Toto všetko zarobila časť námorníkov mojej čaty a druhá časť stavala. V čate bol námorník (podľa mňa Karnaukhov), ktorý vyštudoval stavebnú technickú školu - potom dohliadal na stavbu. Strážnica bola postavená včas, potom bola moja čata presunutá do zostavy štítových kasární prieskumného práporu. Paralelne prebiehala výstavba tankodrómu, jedálne a ďalších zariadení. V zálive Gornostai bolo vojenské vybavenie. Mali sme tam poľnú stráž. Tu sa začala výstavba divízie.

Majora Steblina nahradil podplukovník Lev Konstantinovič Berezkin. Veľmi náročný a zároveň úprimný človek. Začali vznikať ďalšie divízie a jednotky. V roku 1968 vznikli samostatné jednotky: prúdový prápor, protilietadlový raketový prápor, delostrelecký prápor, prieskumný prápor, samohybný prápor, výsadkový ženijný prápor, ktorým velil major Jurij Nikolajevič Perfiljev (bývalý veliteľ 336-ky). výsadkovej útočnej roty DKBF) a ktorá okamžite začala s výstavbou veliteľského stanovišťa divízie, ako aj opravárenského a obnovovacieho práporu, roty chemickej ochrany a autor. A 1. decembra 1968 bolo formovanie divízie úplne dokončené. Ten istý deň bol rozkazom ministra obrany č. 007 z 22.02.1971 ustanovený za vojenský sviatok - deň útvaru.

Niektoré časti divízie sa nachádzali v obci Slavyanka, vedľa 390. pluku. Vo Vladivostoku sídlili 106. a 165. námorný pluk a 150. tankový pluk. Treba poznamenať, že proces formovania divízie prebiehal súčasne s aktívnym bojovým výcvikom, ktorý nikto nezrušil. Nechýbala streľba z ručných zbraní, vojenskej techniky, riadenie vojenských vozidiel, účasť na veľkých cvičeniach pod vlajkou ministra obrany ZSSR, hlavného veliteľa námorníctva, veliteľa tichomorskej flotily ako napr.: Metelitsa- 69, Vostok-72, Jar-75, "Oceán-75", "Amur-75". Došlo k nasadeniu divízie do úplného stavu na úkor miestnych mobilizačných prostriedkov. Treba si tiež uvedomiť, že formovanie divízie prebiehalo v ťažkých medzinárodných podmienkach – vo Vietname bola vojna, na hraniciach s Čínou boli konflikty, Damanskij ostrov si pamätá každý. Tichomorskej flotile boli pridelené komplexné zodpovedné úlohy pre bojovú službu.

Prvá námorná kampaň na veľké vzdialenosti bola od 390. pluku od 14. marca 1968 do 25. júla 1968 pod velením veliteľa roty nadporučíka Landika Nikolaja na krížniku Dmitrij Požarskij a od 7. augusta 1969 do 13. februára 1970 vojenskú službu v Atlantiku a Indickom oceáne vykonávala konsolidovaná posilnená rota námornej pechoty z 390 a 106 plukov námornej pechoty pod vedením podplukovníka Nikolaenka N.I. Nemôžem nespomenúť a nezaspomínať na tých, ktorí začali vznik divízie. Spomínam na tých, ktorí sa mi zachovali v pamäti a prosím vás, aby ste sa neurazili nad tými, ktorých si nepamätám – uplynulo nie menej ako 40 rokov.

Divízia bola tvorená:
Veliteľ divízie generálmajor Šapranov Pavel Timofeevič
Náčelník štábu - podplukovník Babenko Dmitrij Korneevič
Vedúci politického oddelenia - podplukovník Kudaev Georgy Petrovič
Zástupca veliteľa divízie - plukovník Savvateev Arkady Ilyich
Vedúci logistiky - plukovník Belyaev Fedor Efimovich
Zástupca pre technickú časť - plukovník - inžinier Solovyov Petr Georgievich
veliteľov plukov:
podplukovník Maslov S.L.
Plukovník Timokhin
Podplukovník Grivnak Ya.V.
Poslanci kom. plukov
podplukovník Turiščev
podplukovník Skofenko
Velitelia práporov:
Major Steblin
podplukovník Berezkin L.K.
Major Shishin
podplukovník Mishin
Velitelia roty:
kapitán Sergeev G.G.
senior l-t Paderin V.
nadporučík Maslov V. O autorovi spomienok

V rokoch 1972 a 1990 dva pluky divízie boli ocenené vlajkami ministra obrany ZSSR „Za odvahu a vojenskú zdatnosť“.

Pre rok 1991 Divízia pozostávala z týchto hlavných jednotiek: 85., 106. a 165. námorný pluk, 26. tankový pluk, 84. delostrelecký pluk, 417. protilietadlový raketový pluk. Divízia bola vyzbrojená touto technikou: T-55A, BTR-60PB, BTR-80, 2S1 Gvozdika, 2S3 Akatsiya, 2S9 Nona-S, 2S23 Nona-SVK, BM-21 Grad, SAM "Osa-AKM".

V období rokov 1968 - 1995 vykonali námorníci vojenskú službu viac ako 40-krát v Tichom oceáne a Indickom oceáne: pomáhali ozbrojeným silám PDR Jemen, zúčastnili sa spoločných cvičení v Etiópii a Vietname, navštívili Irak, Irán, Indiu, Srí Lanka, Somálsko, Guinea, Maledivy, Seychely, Angola, Mozambik.

V roku 1970 sa divízia zúčastnila cvičení "Ocean" s vylodením obojživelných útočných síl na ostrove Iturup. V roku 1982 sa divízia zúčastnila cvičenia „Luch“, v rámci ktorého sa precvičovali spoločné akcie pristávacích síl a oddielov pristávacích lodí palebnej podpory v noci pomocou infračerveného zariadenia na riadenie síl. V roku 1985 sa uskutočnilo pomerne veľké pristátie v b. Kasatka o. Iturup.

V januári - apríli 1995 sa 165. námorný pluk divízie podieľal na obnove ústavného poriadku na území Čečenskej republiky, pričom sa vyznamenal v bojoch o Groznyj. Pluk dostal dvakrát poďakovanie od predsedu vlády Ruskej federácie. V apríli - júni 1995 bol na severnom Kaukaze aj konsolidovaný 106. námorný pluk, ktorý operoval proti banditom v podhorských a horských oblastiach Čečenska. Za statočnosť a odvahu bolo viac ako 2 400 vojakov ocenených rozkazmi a medailami, 5 ľuďom bolo posmrtne udelený titul Hrdina Ruskej federácie. Počas bojov zahynulo 61 námorníkov tichomorskej flotily.

Divízia má okrem úloh vykonávania vyloďovacích operácií za úlohu brániť mesto Vladivostok. Pred rokom 1997 spolu s 1. opevneným priestorom bola chrbtovou kosťou obrannej oblasti Vladivostoku. Divízia, ktorá prešla sériou redukcií a reorganizácií, má v súčasnosti (2005) personálnu silu približne 3100 ľudí a zahŕňa tieto jednotky:

  • 106 pluku mp,
  • 165 ussurijský kozácky pluk MP,
  • 390 pluku mp,
  • 921 umelecký pluk,
  • 923 protilietadlový raketový pluk,
  • 84 odd. tankový prápor,
  • 263 gardový samostatný prieskumný prápor,
  • 708 samostatný ženijný výsadkový prápor,
  • 1484 prápor spojov a ďalšie jednotky bojovej a logistickej podpory.

Divízia je v súčasnosti umiestnená v trakte Snegovaya Pad, Vladivostok.

Z knihy V. Dygala "Flotila ruského štátu. Kam a čo išlo v námorníctve"

Prvýkrát ako zložku ozbrojených síl vytvorili námornú pechotu Angličania v roku 1664. Jej vznik v našom štáte treba pripísať roku 1668, keď sa ako súčasť posádky námornej pechoty vytvorilo špeciálne velenie námornej pechoty. Orlia loď. Spolu s námorníkmi a strelcami bol na palube tejto lode aj tím lukostrelcov. Vo vtedajšej námornej charte (nazývalo sa to „34 článkových článkov“) boli úlohy tohto tímu definované najmä takto: zachytiť nepriateľské lode v naloďovacej bitke. so Švédmi pod priamym dohľadom Petra 1.

Tvrdá vojna medzi Ruskom a Švédskom pokračovala už druhý rok. Peter 1 sa tvrdohlavo rútil s plukmi do Fínskeho zálivu, ale na jeho ceste, na jazerách Pskov a Peipsi, Švédi sústredili značné sily. 31. mája päť karba s pešiakmi pod velením plukovníka Fjodora Tolbukhina náhle zaútočilo na švédsky oddiel piatich lodí pod vlajkou veliteľa Lesherna. Bitka sa viedla v úzkej úžine spájajúcej jazero Peipus s Pskovom. Ruskí vojaci sa pod krupobitím guliek a delových gúľ na svojich narýchlo zostavených karbasoch priblížili k švédskym lodiam a presne strieľali z pušiek a hádzali na nepriateľa ručné granáty. Väčšie lode Švédov boli obmedzené v manévrovaní a malé ľahké ruské lode napriek veľkým stratám naďalej odvážne zaútočili na švédske lode. Tolbukhin poslal štyri karby proti štvordelovej jachte Fundran, ktorá s ňou v priebehu niekoľkých minút zápasila z dvoch strán. Útočníci okamžite vystrelili ručné granáty a potom vtrhli na palubu pozdĺž povrazových rebríkov. Zajali jachtu, spustili švédsku vlajku a vztýčili ruskú vlajku, keď konali so zbraňami s bagetami (prototyp bajonetu vloženého do ústia pištole), sekáčikmi a širokými mečmi. Ohromení Švédi boli čoskoro vyhnaní z ich pozície a Rusi prerazili do Čudského jazera.

Po víťazstve na jazere Peipus začal Peter 1 neustále využívať pechotu na nastupovanie na nepriateľské lode a pri vyloďovacích operáciách. V noci 7. mája 1703 zaútočilo oddelenie 30 člnov s vojakmi oboch gardových plukov - Semenovského a Preobraženského - pod velením „kapitána zo strelcov“ (túto hodnosť nosil aj sám Peter 1) a poručík Alexander Menšikov. lode viceadmirála Numersu pri ústí Nevy. Mesačná noc nedávala nádej na prekvapenie, no zrazu mraky zakryli oblohu, začalo pršať. Využijúc to náš oddiel tajne prešiel v tieni pod brehom Nevy a obchádzajúc kotviace švédske lode sa zrazu objavil doslova vedľa nich. Menshikov s druhou skupinou lodí takmer súčasne zaútočili z ústia Nevy. Švédi narýchlo vypluli, no protivietor a navigačné obmedzenia im nedovolili preraziť k ich letke. Napriek ničivej paľbe nepriateľa sa ruské člny priblížili ku Gedan galliot a Astrild shnyava. pešiaci, viedol samotný cár a Alexander Danilovič Menshikov, sa ponáhľali na švédske lode. Zo 77 členov posádky švédskych lodí prežilo len 19.

Toto brilantné víťazstvo s osobnou účasťou Petra 1 na začiatku severnej vojny pozdvihlo ducha ruských jednotiek a presvedčilo ich, že Švédov možno poraziť nielen na súši, ale aj na vode. Všetci účastníci tejto operácie boli na príkaz kráľa ocenení medailami: dôstojníci - zlato a nižšie hodnosti - strieborné. Na zadnej strane medaily bolo okrídlené príslovie: "Nepredstaviteľné sa stane..

Skúsenosti z prvých bojových stretov s nepriateľskou flotilou ukázali, že je potrebné dať ruskej flotile trvalé oddiely námornej pechoty a 16. novembra 1705 vydal Peter 1 dekrét o vytvorení prvého pluku námornej pechoty, ktorý mal slúžiť vojnové lode v špeciálne vycvičených nástupných a pristávacích tímoch. Pozostával z dvoch práporov po piatich rotách. Roty mali po 125 radových vojakov a celková sila pluku bola 1250 radových, 70 poddôstojníkov a 45 dôstojníkov. Tento dátum sa považuje za začiatok vytvorenia pravidelnej ruskej námornej pechoty.

V severnej vojne dozrela Baltská flotila. V roku 1712 ho už tvorili tri letky. V tejto súvislosti dekrétom Petra 1 vznikla päťka samostatné prápory námornej pechoty. „Prápor viceadmirála“ bol určený na operácie ako súčasť nástupných a vyloďovacích tímov na lodiach avantgardy, „Prápor admirála“ pôsobil na lodiach zboru, „Prápor kontradmirála“ bol určený pre lode zadnej stráže „galejový prápor“ - pre lode lodnej flotily. „Prápor admirality“ vykonával strážnu službu a plnil rôzne úlohy na základniach flotily. Okrem štandardných zbraní pechotnej armády bol personál námorných práporov zásobovaný aj studenými (sekáky, šable) a strelnými zbraňami (pištole s bagetami) palubnými zbraňami.

Na začiatku kampane v roku 1714 bol počet ruských námorníkov už 3 000 ľudí. V dňoch 26. až 27. júla toho istého roku starostlivo pripravená bitka námorníkov, ktorí boli na ruských galérach, víťazne ukončila bitku o Gangut. Bola v ňom zajatá fregata, 6 galér a 3 skherboti. Celkovo počas rokov severnej vojny ruská flotila zachytila ​​65 takzvaných cenových lodí.

Námorná pechota úspešne pôsobila aj vo všetkých bojových operáciách ruskej flotily počas vojen vedených Ruskom v 18.-19. Preberanie. Korfu vo februári 1799 (jedna z najsilnejších pevností v Európe) z mora pri absencii obliehacieho delostrelectva a dostatočného počtu vojakov, techniky a potravín je bezprecedentnou udalosťou v dejinách vojen.

Vo vlasteneckej vojne v roku 1812 bojovali oddiely námorníkov z gardovej námornej posádky na poli Borodino a potom sa bitkami spolu s ruskou armádou dostali do Paríža. V niekoľkých bitkách kampane v rokoch 1813-1814, ako aj pri zajatí Paríža sa zúčastnila 75. námorná posádka Čierneho mora.

Po skončení druhej svetovej vojny bola námorná pechota rozpustená. V krymskej vojne však počas hrdinskej obrany Sevastopolu vzniklo z posádok lodí potopených pri nálete 22 námorných práporov.

Námorníci, rovnako ako všetci obrancovia Sevastopolu, preukázali masové hrdinstvo. V tej istej vojne ruskí námorníci preukázali zázraky odvahy pri hrdinskej obrane prístavu Petropavlovsk na Kamčatke.

Námorníci nestratili svoj význam, keď parná flotila nahradila plachetnicu. Podieľala sa na odrazení prudkých japonských útokov na Port Arthur počas rusko-japonskej vojny.

Počas prvej svetovej vojny sa vo flotilách Baltského a Čierneho mora vytvorilo niekoľko plukov námornej pechoty, najmä na vylodenie na pobreží Bosporu. Okrem námorných jednotiek mali veľké lode posádky určené na použitie v obojživelných operáciách.

Účasť námornej pechoty na vylodeniach na pobreží, pri obrane základní, pobreží a ostrovných oblastí bola čoskoro definitívne určená ako jej najdôležitejšia úloha.

Počas občianskej vojny v rokoch 1918-1922. na frontoch bolo až 75 tisíc námorníkov vyradených z lodí. Boli z nich vytvorené samostatné oddiely, prápory a pluky, ktoré však v tom čase nezískali oficiálny štatút námornej pechoty ako špeciálneho druhu vojsk a boli po vojne rozpustené. Organizačne, ako pobočka námorníctva, sa námorná pechota sformovala až v roku 1939. Hrdinskú kroniku našej vlasti doplnili sovietski námorníci počas Veľkej vlasteneckej vojny. Spolu s našou aktívnou armádou na rôznych úsekoch pozemného frontu bojovalo proti nepriateľovi asi 500 tisíc vojakov námornej pechoty a námorných pušiek. Mariňáci ukázali vytrvalosť a hrdinstvo pri obrane polostrova Kola, v bitkách pri Libavej, Tallinne, na Moonsundských ostrovoch, polostrove Hanko, pri Moskve a Leningrade, odvážne bojovali za Odesu a Sevastopoľ, Kerč a Novorossijsk, zničili nepriateľa. pri Stalingrade, bránili Kaukaz.

„V prašných zákopoch Odesy, v borovicovom lese neďaleko Leningradu, v snehu na okraji Moskvy, v spletitých húštinách sevastopolského horského dubového lesa,“ napísal Leonid Sobolev v príbehu „Morská duša“, všade, kam som videl. otvorený, akoby náhodou golier ochranného kabáta, prešívaná bunda, krátky kožuch alebo tunika, pôvodné modro-biele pruhy morskej duše. V najťažších podmienkach, na samom okraji vyloďovacích operácií vedených námorníctvom spolu s armádnymi jednotkami alebo samostatne, konali námorníci. Jednotky a jednotky prvého hodu na zajatie boli vytvorené z personálu námorného zboru; predmostia na brehu nepriateľa a až po úspechu jednotiek: pri prvom hode pristáli hlavné sily vylodenia.

Moderní mariňáci sú pobočkou námorníctva, navrhnutou a špeciálne vycvičenou na bojové operácie v rámci obojživelných útočných síl, ako aj na obranu dôležitých úsekov pobrežia, námorných základní a pobrežných zariadení.

Námornú pechotu si teraz nemožno predstaviť bez obojživelných tankov a obrnených transportérov, bez vlastných silných protitankových zariadení a delostrelectva. Všetko vojenské vybavenie námornej pechoty je samohybné. Táto technika je schopná nielen dobre plávať na vode, ale aj rýchlo sa pohybovať na súši. Všetky vozidlá námornej pechoty, bojové a špeciálne, majú zvýšenú schopnosť prechádzať terénom.

Mariňáci pri vyloďovacích operáciách môžu konať nezávisle pri obsadzovaní nepriateľských námorných základní, prístavov, ostrovov alebo jednotlivých častí pobrežia. V prípadoch, keď základ vyloďovacích síl tvoria jednotky pozemných síl, pristáva námorná pechota v predsunutých oddieloch, aby dobyli najdôležitejšie body a úseky pobrežia a zabezpečili následné vylodenie hlavných vyloďovacích síl.

Časti námornej pechoty pristávajú na brehu z pristávacích lodí a člnov, vrátane vznášadiel, a tiež pristávajú lodnými a pobrežnými vrtuľníkmi s palebnou podporou lodí a námorného letectva. V niektorých prípadoch môžu námorníci prekonať vodné priestory na plávajúcich vozidlách.

Námorná pechota je súčasťou ozbrojených síl mnohých štátov. Spojené štáty americké majú najpočetnejšiu námornú pechotu (asi 200 tisíc ľudí).

Služba v námornej pechote nie je jednoduchá, preto sú jej jednotky vybavené fyzicky najpripravenejšou mládežou. Ale napriek ťažkostiam a „nepohodliu“, ktoré sprevádzajú námorníkov po celé roky ich služby, ľudia, ktorí slúžili v námornom zbore, jej zostávajú oddaní po celý život.

Nábor ruských ozbrojených síl na zmluvnom základe zrejme bude klásť ešte prísnejšie požiadavky na výber kandidátov na službu v námornom zbore.

v súvislosti so špeciálnym operačným zaradením,

organizácia a miesto sú tiež uvedené

informácií a niektorých častiach pobrežnej obrany

nominálne nie je súčasťou námornej pechoty

skratky:

hore- delostrelecký pluk oap- samostatná aplikácia)

BV - pobrežné jednotky (polooficiálna skratka)

BO - pobrežná obrana

BP - bojový výcvik

BF - Baltská flotila (oficiálne - DKBF - Dvakrát červený banner BF)

stráže– stráže

dbo- divízia pobrežnej obrany

dmp- námorná divízia

zrp- protilietadlový raketový pluk

MDO - obojživelný útok

MP - Marine Corps (polooficiálna skratka)

SME- motostrelecký pluk

oabr- samostatná delostrelecká brigáda

obmp- samostatný prápor námornej pechoty

obrbo- samostatná brigáda pobrežnej obrany

obrmp- Vyhradená námorná brigáda

odshb- samostatný výsadkový útočný prápor

omib- samostatný námorný ženijný prápor

oob PDSS- samostatný oddiel bojových podvodných sabotážnych síl a prostriedkov

opbro - samostatný pluk pobrežnej obrany

opmp - samostatný pluk námornej pechoty

opulab- samostatný guľometný a delostrelecký prápor

otb- samostatný tankový prápor

pbo- pluk pobrežnej obrany

cn- peší pluk

SF - Severná flotila (oficiálne – KSF – Red Banner Federation Council)

Tichomorská flotila - Tichomorská flotila (oficiálne - KTOF - Tichomorská flotila Red Banner)

tp- tankový pluk otp- samostatný TP)

Čiernomorská flotila -Čiernomorská flotila (oficiálne - KChF - Čiernomorská flotila Červeného praporu)

Obdobie od roku 1945 do roku 1979

Po skončení Veľkej vlasteneckej vojny boli do 50. rokov 20. storočia všetky slávne formácie a jednotky námorného zboru (5 brigád a 2 prápory MP premenené na stráže, 9 brigád a 6 práporov MP boli vyznamenané rozkazmi). sa z neznámych dôvodov rozpadli. V európskej časti ZSSR zostala len jedna formácia – 1. námorná divízia Baltskej flotily. Bola umiestnená na polostrove Porkkala-Udd prenajatom od Fínska. Vznikla na základe 55. streleckej divízie Červeného praporu Mozyr v novembri 1944 po presune posledného z pozemných síl k námorníctvu. Pozostával z: 1. pešieho pluku (bývalý 107. spoločný podnik Luninets Red Banner), 2. pešieho pluku (bývalý spoločný podnik 111. Luninets Red Banner), 3. pešieho pluku (bývalý 228. spoločný podnik Pinsk), 1 -th ap mp (býv. 84. ap), 1. TP mp (bývalý 185. leningradský rozkaz. Kutuzova odlúčenie). Spojenie trvalo až do januára 1956, kedy bola so svojimi jednotkami stiahnutá z Fínska a rozpustená. Zrejme však v skutočnosti išlo o divíziu pobrežnej obrany a nie o obojživelnú formáciu - nejaký čas sa dokonca nazývala divízia guľometného delostrelectva. Potom, v marci 1956, bola rozpustená 14. brigáda námornej pechoty, vytvorená po vojne na Kamčatke, pozostávajúca zo 4 práporov (79 - 82), ako aj niekoľkých samostatných práporov - 97. (z Port Arthur), 364. (od 5. námorníctva) atď.

[Poznamenávam, že nebol zachránený ani jeden prápor alebo brigáda námornej pechoty, ktorá sa zúčastnila Veľkej vlasteneckej vojny. Novovzniknuté (o nich pozri nižšie) jednotky mali výlučne „pozemné“ korene v streleckých divíziách. Dôvody toho nie sú známe, najmä preto, že „zosadnutí“ námorníci preukázali nespochybniteľnú odvahu a právom dostali od Nemcov prezývku „čierna smrť“.]

Oddelenie pobrežnej obrany námorníctva, ktoré existovalo počas vojnových rokov, ktorému boli podriadené pobrežné jednotky - delostrelectvo, námorná pechota, puška, spojovacie, chemické, bolo rozpustené 30. augusta 1948. Jeho funkcie prešli na novovytvorené 4. oddelenie bojového výcviku jednotiek pobrežnej obrany, námornej pechoty a streleckých jednotiek. Ale už 25. marca 1950 sa oddelenie pretransformovalo na Oddelenie bojovej prípravy pobrežného delostrelectva, námornej pechoty a pozemných jednotiek Hlavného riaditeľstva generálneho štábu námorníctva. A 18. augusta 1951 sa na príkaz ministra námorníctva zavedením funkcie náčelníka pobrežnej obrany námorných síl vytvorila nová štruktúra, ktorá zahŕňala okrem orgánov náčelníka p. pobrežná obrana, tri riaditeľstvá – pobrežné delostrelectvo, pozemné sily a námorná pechota, ženijné vojsko. V súvislosti s likvidáciou častí námornej pechoty bolo príslušné oddelenie 9. mája 1956 rozpustené a jeho funkcie prešli na novoobnovené 4. oddelenie pobrežnej obrany Riaditeľstva bojového výcviku námorníctva.

Pokusy použiť aj špeciálne vycvičené jednotky pozemných síl v obojživelných operáciách však neviedli k pozitívnym výsledkom. V tejto súvislosti sa koncom 50. rokov objavila otázka vytvorenia špecializovaných obojživelných útočných formácií. A potom pod patronátom hlavného veliteľa námorníctva admirála flotily S. G. Gorškova podľa smernice MO č. ORG / 3 / 50340 zo 7. júna 1963 na základe tzv. 336. gardová flotila, ktorá absolvovala cvičenia. SME z BVO bolo v júli toho istého roku vyradené z divízie SV a na jeho základe bol vytvorený 336. Bialystok rozkaz Suvorova a Alexandra Nevského gardového samostatného námorného zboru (OPMP). Miestom pluku je mesto Baltiysk (Kaliningradská oblasť). Prvá veliteľka - Mrs. Plukovník Shapranov P.T.

V decembri 1963 bola pri tichomorskej flotile (základňa v Slavjansku, 6 km od Vladivostoku) vytvorená 390. OMP.

V júli 1966 sa na základe 61. motostreleckého pluku 131. motostreleckej divízie LVO sformoval v Severnej flotile 61. samostatný námorný peší pluk Červený prapor Kirkenes.

Potom, po práve vytvorených spoločných cvičeniach, Baltic OMPP spolu s rumunskou a bulharskou armádou na území Bulharska, v novembri 1966 zostal jeden z práporov pluku pri Čiernomorskej flotile ako 309. OMP a v nasledujúcom roku slúžil ako základ pre sformovanie 810. OPMP Čiernomorskej flotily (vytvorenej v novembri 1967).

V rokoch 1967-68 bola v tichomorskej flotile nasadená 55. divízia námornej pechoty na základe existujúceho 390. zboru námornej pechoty. Pre zachovanie historickej kontinuity na ňu prešli regálie bývalého oddielu MP BF, rozpusteného v roku 1956, ale s iným číslovaním plukov.

Neskôr bol ako súčasť kaspickej flotily dodatočne vytvorený samostatný prápor námornej pechoty.

Okrem bojových jednotiek sa na každej z flotíl tvoria aj pomocné jednotky – každá po jednom samostatnom námornom ženijnom prápore. Boli určené okrem iného na ženijné zabezpečenie pristávacej zóny na MDO.

V období od roku 1969 do roku 1979 mala sovietska námorná pechota jednu divíziu, tri divízie. polica a jeden odd. práporu.

Obdobie od roku 1979 do roku 1991

Zásadne nová etapa v histórii sovietskej námornej pechoty sa začala v novembri 1979, keď na základe smernice Hlavného veliteľstva námorníctva č.730/1/00741 z 3. septembra 1979 došlo k reorganizácii jednotlivých plukov na samostatné brigády. Zároveň ich takmer úplne nahrádza ich modernejšia výzbroj a výstroj, mení sa organizačná štruktúra. A v roku 1981 bol status brigád povýšený zo „samostatnej taktickej jednotky“ na „taktickú formáciu“ s určitými zmenami v organizačnej štruktúre.

[Treba si uvedomiť, že pri zmene statusu vojenskej zostavy z taktickej jednotky na taktickú jednotku dostane brigáda status ekvivalentný divízii. Zároveň sa prápory a divízie, ktoré tvoria brigádu, stávajú taktickými jednotkami a označujú sa ako „samostatné“.]

Pri vypracúvaní operačných plánov v Severnej flotile počas cvičení sa ukázala skutočnosť nedostatočného počtu síl MP na plnenie požadovaného objemu úloh. V tejto súvislosti sa objavujú informácie, že v rokoch 1980-81. bolo rozhodnuté vytvoriť celú divíziu poslancov pôvodného zloženia (dvaja alebo traja PMP, jeden OTB atď.) ako súčasť Severnej flotily. Je možné, že takýto oddiel aj vznikol, no nemal dlhé trvanie – do roka, ba aj menej – a čoskoro bol reorganizovaný na dve samostatné brigády MP. V Severnej flotile sa tak okrem existujúcej 61. divízie objavila aj 175. divízia. námorná brigáda.

Námorný zbor existoval v uvedenom zložení až do roku 1991. Celková sila sovietskeho MP za rok 1990 podľa mierových štátov bola: v európskej časti - 7,6 tisíc a pri 5000. divízii tichomorskej flotily - cca. 12,6 tisíc hodín [Podľa iných zdrojov celkový počet sovietskej námornej pechoty v čase mieru bol cca. 15 000 ľudí] Počas vojny sa počet formácií MP výrazne zvýšil - asi 2,5 až 3-krát a okrem toho sa vytvorili ďalšie jednotky, napríklad 8. rezervný pluk námornej pechoty v Severnej flotile.

29. novembra 1989, v období príprav Zmluvy o obmedzení ozbrojených síl v Európe (ďalej - CFE), bola namiesto 2 vetiev flotily (MP a BRAV) vytvorená jediná vetva síl - pobrežná sily (BV), kým boli súčasťou BV, 1. decembra 1989 boli presunuté štyri motostrelecké divízie (pri presune dostali názvy divízií pobrežnej obrany), jedna delostrelecká brigáda a dva delostrelecké pluky, ako aj odd. . guľometný delostrelecký prápor.

Organizačne bol námorný zbor súčasťou pobrežných síl - vetva síl (vojska) námorníctva, do ktorej okrem MP patrilo aj formovanie samotných vojsk pobrežnej obrany - súčasti pobrežného delostrelectva a pobrežných zariadení r. protilodné rakety, bezpečnostné a obranné jednotky námornej základne (objekty), protisabotážne jednotky (vrátane . a PDSS) a pod. sily, ktoré sa zmocnili predmostia a zhodili ho do mora. Okrem naznačených motostreleckých divízií boli do BV presunuté aj niektoré delostrelecké oddiely. Vynára sa prirodzená otázka, prečo boli prevedené až v roku 1989 a nie skôr? Faktom je, že tieto sily mali predtým podobný účel, ale podobná úloha (zničenie pristávacích jednotiek) nebola pridelená flotile, ale SV. V roku 1989, aby tieto sily nespadali pod všeobecné postavenie zmluvy CFE, ktorá sa pripravuje na podpis, rýchlo zmenili svoje „znamenie“ tým, že ich previedli na námorníctvo *, ktoré nepodlieha kompenzácii a redukcii. Ale okrem riešenia úloh pobrežnej obrany sú také sily, ktoré sú v podstate obyčajnými formáciami kombinovaných zbraní (a teda majú „ťažké“ zbrane), schopné zúčastniť sa vylodenia v jeho druhej vrstve. Sú schopní posilniť útočné jednotky MP vlastnými silami, odraziť nepriateľské protiobojživelné protiútoky a dosiahnuť úspech. Všetky tieto sily nezmenili miesto svojho trvalého rozmiestnenia a sídlili v pobrežných oblastiach.

[*Išlo o úplne zákonné rozhodnutie, vr. as významnou námornou výhodou NATO. V poslušnosti NATO však 14. júna 1991 urobila Gorbačovova kamarila vo Viedni „politicky záväzné vyhlásenie“, podľa ktorého výzbroj pobrežných síl námorníctva (vrátane námornej pechoty) v „zóne k Uralu“ bol uznaný ako predmet zahrnutia do celkového poradia . Samozrejme, že NATO podobný odvetný krok neurobilo – nie sú hlupáci.]

Pobrežné a pozemné sily námorníctva okrem RBS, námornej pechoty a iných vecí zahŕňali: 1. strážny prápor Hlavného veliteľstva námorníctva (Moskva), N. prápor stráže a sprievodu nákladu námorníctva (Moskva), štyri samostatné strážne prápory veliteľstva flotily (napríklad 300. - v Čiernomorskej flotile) a v každej flotile - samostatná rota stráží a nákladných eskort.

Všeobecné informácie o zložení a rozmiestnení formácií a jednotiek sovietskej námornej pechoty a pobrežnej obrany na začiatku roku 1991 sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

názov

Nasadenie a hlavná bojová sila

Poznámky. Prílohy.

Hlavná výzbroj (od novembra 1990)

Marines

55 dmp

Červený banner Mozyr

Tichomorská flotila. vyrovnanie Snegovaya (okres Vladivostok)

T-55A, BTR-60PB a BTR-80, 2S1 Gvozdika, 2S3 Akatsiya, 2S9 Nona-S, 2S23 Nona-SVK, BM-21 Grad, 20 systémov protivzdušnej obrany Osa-AKM atď.

61 obrmp

Kirkines Red Banner

SF. presunutý do dediny Sputnik (severný Murmansk)

40 T-55A, 26 PT-76, 132 BTR-80, 5 BTR-60PB, 113 MT-LBV a MT-LB, 18 2S1 Gvozdika, 24 2S9 Nona-S, 18 9P138 Grad-1, 12 ZSU-23 4 "Shilka", 12 "Strela-10" atď.

175 obrmp

SF. Osada Serebryanskoye alebo Tumanny (okres Murmansk)

40 T-55A, 26 PT-76, 73 BTR-80, 40 BTR-60PB, 91 MT-LBV a MT-LB, 18 2S1 Gvozdika, 18 2S9 Nona-S, 18 9P138 Grad-1, 12 ZSU-23 4 "Shilka", 12 "Strela-10" atď.

336 Strážcovia. obrmp

Bialystok Obj. Suvorov a Alexander Nevsky

40 T-55A, 26 PT-76, 96 BTR-80, 64 BTR-60PB, 91 MT-LBV a MT-LB, 18 2S1 Gvozdika, 24 2S9 Nona-S, 18 9P138 Grad-1, 12 ZSU-23 4 "Shilka", 12 "Strela-10" atď.

810 obrmp

169 BTR-80, 96 BTR-60PB, 15 MT-LB, 18 2S1 Gvozdika, 24 2S9 Nona-S, 18 9P138 Grad-1, 12 ZSU-23-4 Shilka, 12 Strela -10" atď.

... ommp

CFL, Astrachaň

...omib

Severná flotila, Severomorsk

127 omib

160 omib

Čiernomorská flotila, Sevastopoľ

...omib

Pobrežná obrana*

101 oob PDSS

Tichomorská flotila, Vladivostok

102 oob PDSS

Čiernomorská flotila, Sevastopoľ

205 oob PDSS

BF, Baltiysk

313 oob PDSS

SF, Murmansk

77 Strážcovia. dbo

Červený prapor Moskovsko-černigovská horda. Lenin a Suvorov

Severná flotila, okres Archangelsk a Kem

271 T-80B, 787 MT-LB a MT-LBV, 62 2A65 "Msta-B", 72 D-30, 18 BM-21, ZSU-23-4 "Shilka", "Strela-10" atď.

215 strážcov, 218 strážcov a 481 MSP/PBO; 149 tp; 51 aplikácia; rabat 125; 199 objednávok; 794 orb.

3 Strážcovia dbo

Volnovakha Red Banner Order. Suvorov

BF, okres Klaipeda a Telshai

271 T-72A, 320 BMP-1/-2 a BRM-1K, 153 BTR-70/-60PB, 66 2A65 "Msta-B", 72 D-30, 18 BM-21, ZSU-23-4 "Shilka "," Strela-10 "a ďalšie.

9, 273 a 287 MSP/PBO; 277 tp; 22 ap; 1064 zrp; 126 rabat; 1271 optdn; 86 orb.

40 dbo

Tichomorská flotila, Smolyaninovo a Shkotovo (okres Vladivostok)

3 231 411 msp/pbo; 141 tp; 173 Strážcovia. an; 1170 zrp; otpdn; orb.

126 dbo

Poriadok červenej zástavy Gorlovka. Suvorov

271 T-64A/B, 321 BMP-1/-2 a BRM-1K, 163 BTR-70/-60PB, 70 2A65 "Msta-B", 72 D-30, 18 BM-21, ZSU-23-4 "Shilka", "Strela-10" atď.

98, 110 a 361 msp*; 257 tp; 816 an; 1096 zrp; 127 rabat; 1301 optdn; 103 orb.

301 ABR

Čiernomorská flotila, Simferopol

48 2A36 "Hyacint-B", 72 D-30

8 Strážcovia oap

BF, Vyborg

48 2A65 "Msta-B", 48 2A36 "Hyacint-B", 24 D-20

710 oap

BF, Kaliningrad

48 2S5 "Hyacint-S", 24 2A65 "Msta-B", 48 D-20

181 opula

BF, pevnosť "Krasnaya Gorka"

* Vrátane jednotiek pobrežných rakiet.

Marines

motto: KDE SME, TAM JE VÍŤAZSTVO

MARINES

Obdobie od roku 1991 do roku 2005

Na rozdiel od všetkých ostatných typov a odvetví armády, rozdelenie vojenského dedičstva Sovietskeho zväzu medzi novovzniknuté štátne útvary takmer neovplyvnilo námornú pechotu. Jediný, kto si mohol nárokovať vznik MP na svojom území, bola Ukrajina. Ale napodiv, keďže bola veľmi úctivá ku všetkému, čo zostalo z ozbrojených síl ZSSR, nezačala prejavovať tieto pocity pre 810. čiernomorskú brigádu (dostala iba 50% akcií svojich zbraní a vybavenia, ktoré mali byť splatné). podľa Zmluvy o rozdelení Čiernomorskej flotily). V Kyjeve sa z nejakého dôvodu rozhodli vytvoriť si vlastnú námornú pechotu z „čistej bridlice“.

Medzi koncom roka 1991 a pol. 1994 bola ruská námorná pechota v stave zabudnutia a prebudila sa až v súvislosti s prvou čečenskou vojnou v rokoch 1994-96. Počas tohto obdobia možno jej stav opísať ako „tiché umieranie“. Dôstojníci boli prepustení a nových bolo veľmi málo; prichádzalo stále menej brancov a už bez náležitého výberu; bola zastavená realizácia všetkých existujúcich plánov jej rozvoja prijatých v roku 1989.

Prvá, zrejme, „zomrela“ samostatná jednotka v Kaspickom mori, v roku 1994 sa tu však znovu sformoval 332. samostatný prápor MP v Astrachane.

V rokoch 1992-93 bola rozpustená aj 175. samostatná námorná brigáda Severnej flotily. Ostatné zlúčeniny prežívali svoje dni zle. No vypukla vojna a na ňu opäť upozornili úspešné akcie námornej pechoty v Čečensku.

Od januára do marca 1995 bojujú v Čečensku: 876. výsadková pešia brigáda 61. brigády Severnej flotily, 879. výsadková pešia brigáda 336. gardovej. brmp BF a 165. peší pluk 55. dmp tichomorskej flotily. Po splnení bojových úloh boli tieto jednotky vyslané na miesta trvalého nasadenia.

Koncom apríla 1995 sa v Čečensku sformoval 105. konsolidovaný pluk námornej pechoty na základe 1. práporu 106. pluku 55. divízie námornej pechoty, ako aj samostatného práporu námornej pechoty z Pobaltia (877 vojenský pluk) resp. Severné flotily, ako aj ženijná sapperská jednotka z OMIB (samostatný námorný inžiniersky prápor) BF. Koncom júna bol pluk po sérii ťažkých, ale úspešných bojov rozpustený a jeho zložky prešli do svojich „rodných“ formácií.

V roku 1994 na základe rozpustenej 77. gardy. DBO bol pokus o vytvorenie novej 163. divízie. brigáda poslanca. Brigáda však nebola nikdy nasadená a v podstate pripomínala BVHT. V roku 1996 bola rozpustená.

V rokoch 1995-96 bola 810. námorná brigáda Čiernomorskej flotily reorganizovaná na 810. samostatný námorný pluk; zároveň bol z jeho zloženia vyčlenený 382. samostatný prápor MP a samostatný tankový prápor. * Oba pridelené prápory boli premiestnené do dediny Temryuk (pobrežie Azovského mora, Krasnodarské územie Rusko).

[* Treba poznamenať, že v období 1990-91. táto brigáda vôbec nemala tankový prápor a ten novovytvorený (pôvodne na tankoch T-64A / B) bol pôvodne umiestnený v dedine Temryuk.]

V období od roku 1996 do roku 1998 prešlo zloženie 55. námornej divízie tichomorskej flotily zmenami:

85. námorný pluk bol rozpustený a namiesto neho bol do divízie zavedený novovytvorený 390. samostatný námorný pluk, dislokovaný v obci. Slavyanka, ktorá je juhovýchodná. Vladivostok (zrejme bol pôvodne vytvorený ako samostatný a o niečo neskôr zavedený do 55 dmp);

26. tankový pluk bol reorganizovaný na 84. samostatný tankový prápor;

165. pluk MP bol dodatočne označovaný ako „kozácký“;

84. delostrelecký pluk bol premenovaný na 921. a 417. protilietadlový raketový pluk - 923.

Dynamika zostavy Námorné a pobrežné obranné formácie v období 1991-2000 sú nasledovné:

názov

Dislokácia

Poznámky. Prílohy. Výzbroj(stav k 01.01.2000)

Marines

55 dmp

Tichomorská flotila. okres Vladivostok.

Červený banner Mozyr. Pre rok 2000 to zahŕňalo: 106, 165 a 390 pmp, 921 ap, 923 srp, 84 otb, 263 orb, 1484 obs.

61 obrmp

SOF. Dedina Sputnik (severný Murmansk)

Kirkene Red Banner. Zahŕňa 876 odshb ...

Výzbroj: 74 T-80B, 59 BTR-80, 12 2S1 Gvozdika, 22 2S9 Nona-S, 11 2S23 Nona-SVK, 134 MT-LB atď. Lich. zloženie - 1270 h.

77 Strážcovia. obrmp

KFl. G. Kaspiysk (Dagestan)

Vznikol v lete 2000 na základe 414 a 600 práporov.

163 obrmp

SOF. okres Archangelsk

Vznikla v roku 1994 na základe 77. gardy. dbo a v nenasadenej podobe existovala necelé dva roky – do roku 1996, kedy bola rozpustená.

175 obrmp

SOF. Osada Serebryanskoye alebo Tumanny (oblasť Murmansk)

V roku 1992 bol zarámovaný a v roku 1993 rozpustený.

336 Strážcovia. obrmp

BF. Baltiysk (Kaliningradská oblasť)

Bialystocký rád Suvorova a Alexandra Nevského. Zloženie zahŕňa 879. odshb, 877. a 878. vojenské jednotky ...

Výzbroj: 26 T-72, 131 BTR-80, 24 2S1 "Gvozdika", 22 2S9 "Nona-S", 6 2B16 "Nona-K", 59 MT-LB a iné. Lich. zloženie - 1157 h.

810 obrmp

Čiernomorská flotila. p. Cossack (región Sevastopol)

Vo svojom zložení má 882. odshb (881. za roky 1999-2001). V rokoch 1995-96 bola reorganizovaná na opmp. Zároveň vyčlenila 382. vojenský a otb. Výzbroj: 46 BTR-80, 52 BMP-2, 18 2S1 "Gvozdika", 6 2S9 "Nona-S", 28 MT-LB atď. Lich. zloženie - 1088 h.

390 prevádzkových minút

vyrovnanie Slavyanka, okres Khasansky, región Primorsky

Vznikla v 90. rokoch 20. storočia. ako samostatný a čoskoro bol zavedený na 55 dmp namiesto 85 pmp.

414 odshb

Kaspijsk

Prápor bol vytvorený na základe 336. gardy. obrmp v roku 1999

Výzbroj: 30 BTR-70, 6 D-30, 6 2B16 "Nona-K" a iné Lich. zloženie - 735 h.

382 obmp

vyrovnanie Temryuk, Krasnodarské územie

Stiahnutá (v skutočnosti preformovaná) z 810. námornej pechoty, keď bola reorganizovaná na pluk - 1995. Výzbroj: 61 BMP-2, 7 BTR-80, 6 MT-LB atď. Lich. zloženie - 229 h.

332 obmp

Astrachan

Vznikla v auguste. 1994. V roku 1998 bola premenovaná na 600 obmp.

600 ot./min

CFL, Astrachaň, potom - Kaspijsk.

Premenovaný z 332 obmp. V roku 1999 presunutý do Kaspijska (Dagestan).

Výzbroj: 25 BTR-70, 8 2B16 "Nona-K" a iné Lich. zloženie - 677 h.

Pobrežná obrana*

205 oob PDSS

101 oob PDSS

102 oob PDSS

313 oob PDSS

...omib

Severná flotila, Severomorsk

127 omib

BF, Primorsk (Kaliningradská oblasť)

160 omib

Čiernomorská flotila, Sevastopoľ

Rozpustené a rozdelené medzi Rusko a Ukrajinu.

47 omib

Čiernomorská flotila, Novorossijsk

Založená v roku 1996.

...omib

77 Strážcovia. dbo

SOF, okres Archangelsk a Kem

Rozpustená v roku 1994

3 Strážcovia dbo

BF, okres Klaipeda a Telshai

Rozpustená v roku 1993

40 dbo

Tichomorská flotila, poz. Shkotovo (okres Vladivostok)

Rozpustená v roku 1994

126 dbo

Čiernomorská flotila, okres Simferopol a Evpatoria.

Rozpustili ho v roku 1996. Jeho zbrane a vojenské vybavenie boli rozdelené na polovicu medzi Rusko a Ukrajinu.

301 ABR

Čiernomorská flotila, Simferopol

Ako súčasť Čiernomorskej flotily od 1.12.89. do roku 1994 rozpustený v roku 1994

8 Strážcovia oap

BF, Vyborg

Rozpustené.

710 oap

BF, Kaliningrad

Prevedené na BKhVT v 90. rokoch.

181 opula

BF, pevnosť "Krasnaya Gorka"

Rozpustená v roku 1993.

1 arbo

BF, Vyborg

Zrejme vznikli na základe jednej z motorových puškových divízií na Karelskej šiji a rozpustenej 77. gardy. dbo, resp. Dlho nevydržali.

52 opbo

SOF, okres Arkhangelsk

* V roku 1998 tzv. Riaditeľstvo pobrežných a pozemných síl námorníctva, pod ktoré patrilo okrem námornej pechoty aj množstvo čisto „pozemných“ jednotiek a formácií nachádzajúcich sa v niektorých pobrežných oblastiach. S týmito jednotkami sa tu nepočíta.

V roku 1999 bolo prijaté rozhodnutie o vytvorení novej námornej brigády v Kaspickom mori* s trvalým nasadením v meste Kaspijsk (Dagestan), za týmto účelom boli do regiónu presunuté špeciálne vytvorené jednotky z rôznych flotíl, vr. 414. OMB (podľa iných zdrojov - odshb) z Pobaltia. Vypuknutie druhej čečenskej vojny však znemožnilo pokojnú formáciu jednotky a nakoniec ju tvorili len stredy. 2000 K brigáde sa pridal 414. a 600. prápor MP. Svoje číslo a čestné tituly dostala brigáda ako dedičstvo od veľmi zaslúženej 77. gardy. motostrelecká divízia a je označovaná ako 77. gardová moskovsko-černigovská horda Červeného praporu. Lenin a Suvorov samostatná brigáda námornej pechoty.

[* Všeobecne povedané, dôvodom jeho nasadenia boli zvláštnosti Dodatkového protokolu z roku 1999 k Zmluve o konvenčných ozbrojených silách v Európe (CFE) z roku 1990. Nemá žiadny správny „výsadkový“ význam a v skutočnosti ide o elitnú pechotnú formáciu.]

Na začiatku sa objavil prvý prápor. 1993, a do konca roku 1994 v obci. Celá 4. brigáda bola nasadená v tyle. Od mája 1996 do roku 1998 bola brigáda súčasťou Národnej gardy. V roku 1998 sa brigáda dostala pod kontrolu ukrajinského námorníctva a dostala iné číslo - 1. námorný zbor. Pozostávala z: dvoch odd. dec.-napadnutie. baht. ("Lev" a "Berkut"), odd. razv.-dec. baht. ("Meč"), odd. inžinier-sap. baht. ("Krab"), dva s vlastným pohonom. delostrelecký oddiel, protilietadlový oddiel, protitan. div., odd. spojovacia rota atď. V rokoch 2003-04 bola brigáda v rámci všeobecnej redukcie zredukovaná na prápor (1. prápor námornej pechoty).

Dodatky a poznámky.

1. Velenie a riadenie námornej pechoty.

10. augusta 1942 je Pobrežná obrana zaradená do dvoch oddelení v Riaditeľstve bojovej prípravy: Odbor (Inšpekcia) pre prípravu pobrežného letectva (BA) námorníctva a Odbor (Inšpekcia) pre prípravu pozemných vojsk. pobrežnej obrany (SV BO) námorníctva.

· 12. decembra 1942 vzniklo Oddelenie námornej obrany. Koncept „Pobrežnej obrany“ zahŕňal delostrelecké jednotky, pešie a chemické jednotky, komunikačné jednotky BO a námornej pechoty. Vedúci BO bol podriadený ľudovému komisárovi námorníctva.

· 30. augusta 1948 bolo oddelenie námornej obrany rozpustené. Medzi orgány BO patrilo štvrté oddelenie BP jednotiek BO, námornej pechoty a puškových jednotiek.

· Dňa 25. marca 1950 bolo oddelenie reorganizované na oddelenie bojovej prípravy BA, MP a pozemných jednotiek, ktoré je súčasťou Hlavného riaditeľstva MGSH - Námorného generálneho štábu.

· 18. augusta 1951 bola nariadením ministra námorníctva zriadená funkcia náčelníka oddelenia námornej obrany, orgány náčelníka oddelenia námornej obrany boli definované ako: námorná výsadková správa, námorné sily. a MP Administration, Naval Engineering Troops Administration.

9. máj 1956 - oddelenie pobrežnej obrany námorníctva bolo v súvislosti s rozpustením námornej pechoty rozpustené a jeho funkcie prešli pod ministerstvo BP námorníctva, kde bolo vytvorené 4. oddelenie prípravy námorníctva BO. .

· 1961 - bolo zrušené 4. oddelenie prípravy oddelenia námornej obrany a jeho funkcie začal vykonávať hlavný špecialista raketových jednotiek námorníctva (od roku 1964 hlavný špecialista RF a MP námorníctva).

· 29. november 1989 - zavedený post náčelníka námorných bojových jednotiek a sformovaný riadiaci aparát námorných bojových jednotiek.

· 20. august 1992 - veliteľský a riadiaci aparát BV námorníctva bol reorganizovaný na velenie veliteľa BV námorníctva.

· 25.4.1995 - oddelenie veliteľa BV námorníctva bolo reorganizované na oddelenie náčelníka BV námorníctva.

· 1998 - reorganizácia na Riaditeľstvo náčelníka pozemných a pobrežných síl námorníctva (SiBV Navy).

2. Námorní velitelia:

Generálmajor Makarov S.S. 1956-1966 vedúci 4. divízie prípravy námorníctva BA UBP, hlavný špecialista námorníctva RF UBP.

Generálmajor Melnikov P.E. 1966-1977 hlavný špecialista RF a MP námorníctva

Generálmajor Sergeenko B.I. 1977-1987 hlavný špecialista RF a MP námorníctva

· Generálplukovník Skuratov Ivan Sidorovič 1987-1995 hlavný špecialista RF a MP námorníctva (generálmajor), šéf BV námorníctva od roku 1989, veliteľ BV námorníctva od roku 1992

Generálmajor Romanenko Vladimir Ivanovič 1995-1996 šéf BV námorníctva

Generálmajor Tarasov Vladimir Ivanovič 1996-1997 šéf BV námorníctva

Generálporučík (od roku 1998) Shilov Pavel Sergejevič 1997-2001 veliteľ BV námorníctva, veliteľ pozemných a pobrežných síl námorníctva od roku 1998

3. MP polygóny:

SF - Stredný polostrov

Tichomorská flotila - oblasť obce. Bamburovo a mys Klerk

BF - okres Khmelevka.

Čiernomorská flotila - v oblasti Feodosia (objekt "C" - výcvikové stredisko "Saturn"); pristátie v oblasti Mount Opuk (5,7 tisíc hektárov) atď.

6. Obojživelné (výsadkové) sily flotily.

Na prepravu námorníkov počas plavby po mori a na ich palebnú podporu mali flotily špeciálne lodné formácie. Napríklad:

37. divízia námorných vyloďovacích síl v Severnej flotile (brigáda vyloďovacích lodí a brigáda delostreleckých krížnikov);

22. divízia obojživelných útočných síl Tichomorskej flotily (brigáda vyloďovacích lodí a brigáda delostreleckých krížnikov);

39. divízia obojživelných útočných síl v Čiernomorskej flotile (brigáda vyloďovacích lodí a brigáda delostreleckých krížnikov);

71. brigáda vyloďovacích lodí v Baltskej flotile.

Tichomorská flotila

Prvá námorná jednotka v Pacifiku sa objavila v roku 1806, keď sa v prístave Okhotsk vytvorila námorná spoločnosť. Ale v roku 1817 bola spoločnosť zrušená a v budúcnosti funkcie námorného zboru vykonávali námorníci námorných posádok a lodí. V dňoch 18. – 24. augusta 1854 odrazili anglické vylodenie v petropavlovskom prístave. Nepriateľ, ktorý mal trojnásobnú prevahu, bol porazený. V roku 1900, počas Boxerského povstania v Číne, námorníci bránili veľvyslanectvo v Pekingu a obsadili námorné prístavy. Vyloďovacie roty námorníkov 1. tichomorskej eskadry a námornej posádky Kwantung sa pri obrane Port Arthuru v roku 1904 zahalili nehasnúcou slávou, odrážajúc japonské útoky na pozemnom fronte. V tvrdohlavých bitkách bolo z 11 000 námorníkov zabitých 3 000 a 4 800 bolo zranených. Mnohí boli ocenení svätojurskými krížmi.
V roku 1935 sa námorné sily Ďalekého východu zlúčili do tichomorskej flotily. Počas Veľkej vlasteneckej vojny bojovalo proti nacistom viac ako 147 000 tichomorských námorníkov v rámci námorných puškových brigád pri Moskve, Leningrade, Stalingrade, v Arktíde a na Kaukaze. V bojoch ukázali príklady vojenskej zdatnosti, odvahy a hrdinstva. Meno predáka 1. článku V.G. sa stalo známym celej krajine. Zajcev. Po obsadení ruín jedného zo stalingradských domov zničil ostreľovačskou paľbou viac ako 200 fašistov, vrátane inštruktora z nemeckej ostreľovacej školy špeciálne povolanej na boj proti námorníkovi. S vypuknutím nepriateľských akcií proti Japonsku pristáli námorníci v prístavoch Severnej Kórey, oslobodili južnú časť Sachalinu a zajali Kurilské ostrovy. Počas bojov sa strážami stala jedna brigáda a dva prápory námornej pechoty tichomorskej flotily.
V auguste 1963 bol 390. námorný zbor reorganizovaný a zaradený do tichomorskej flotily ako 390. námorný pluk. V rokoch 1967-1968 bola vytvorená 55. divízia námornej pechoty. V období rokov 1968 - 1995 vykonali námorníci vojenskú službu viac ako 52-krát v Tichom oceáne a Indickom oceáne: pomáhali ozbrojeným silám PDR Jemen, zúčastnili sa spoločných cvičení v Etiópii a Vietname, navštívili Irak, Irán, Indiu, Srí Lanka, Somálsko, Guinea, Maledivy, Seychely, Angola, Mozambik. Viac ako 300 dôstojníkov, práporčíkov, seržantov a námorníkov bolo ocenených rádmi a medailami.

Formovanie a rozvoj divízie prebiehal v zložitých medzinárodných podmienkach: vo Vietname bola vojna, na hraniciach s Čínou boli konflikty. Prvú námornú plavbu na veľké vzdialenosti uskutočnila vyloďovacia skupina z 390 pešieho pluku od 14.03.2068. do 25.7.68. v množstve 23 osôb pod vedením veliteľa čl. Poručík LAN-DICK A.B. na krížniku D. POZHARSKY“ s hovormi v prístavoch krajín: Pakistan, Irak, India, Afrika.
Od 08/07/69. dňa 13.02.70 na vojenskú službu v Indickom oceáne odletela posilnená rota námornej pechoty z 390 PMP, veliteľ vylodenia podplukovník Nikolaenko M.I.
V období rokov 1974-1976. personál vykonával špeciálne bojové misie v Etiópii, NDRY.
Za plnenie bojových misií na poskytovanie medzinárodnej pomoci mnohí námorníci získali vojenské vyznamenania a velitelia vylodenia: pán Ushakov S.K. vyznamenaný Rádom Červeného praporu vojny, major Tikhonchuk VV., p/p-k Osipenko V., major Oseledets E.G. a Zhevako V.N. - Rád Červenej hviezdy.
Dve časti divízie boli ocenené (v rokoch 1972 a 1990) vlajkou Ministerstva obrany ZSSR „Za odvahu, vojenskú zdatnosť a zručnosti na otvorenom mori“.
Významnou udalosťou v živote personálu formácie bola slávnostná prezentácia (v decembri 1969) jednotkám divízie bojových zástav.
Divízia sa zúčastnila cvičení: "Metelitsa" -1969; "Oceán - 70"; "Vostok - 72"; "Jar - 75"; "Oceán - 75"; "Amor - 75"; "Západ - 81"; "Spolupráca z mora - 96,98"; na cvičeniach Ďalekého východu vojenského okruhu dňa o. Iturup v júni 1998 boli hodnotené ako "dobré" a uvedené v rozkaze Ministerstva obrany RF.
Spoločné rusko-americké cvičenia v rokoch 1994, 1995, 1997, 1998 sa stali previerkou schopností, vedomostí a zručností a pripravenosti vojenského personálu divízie. Podľa skúseností z týchto cvičení sa výcvik námornej pechoty tichomorskej flotily ukázal oveľa vyšší ako americký, čo sami priznali.
Od januára do júna 1995 jednotky divízie námornej pechoty vykonávali bojovú misiu v regióne Severného Kaukazu.
Námorníci oslobodili mestá: Groznyj, Argun, Šali; osady: Chernorechye, Aldy, Belgatoy, Germenchuk, Mesker-Yurt, Chechen-Aul, Komsomolskoye, Machkety, Kirov-Yurt, Khattuni, Elistan-zhi, Vedeno, Khorachoy.
Od vzniku divízie sa personál námornej pechoty každoročne zúčastňuje prehliadok vo Vladivostoku.
Hrdinovia Sovietskeho zväzu a Ruskej federácie
A. Garčenko B. Borovikov
P. Gaponenko
A. Dneprovský
A. Zacharčuk
C. Firsov
V priebehu rokov divízii velili:
generálmajorShapranov P.T.1967-1971
generálmajorKazarin P.F.1971-1975
plukovníkGorochov V.I.1975-1977
plukovníkYukhimchuk V.A.1977-1980
generálplukovníkJakovlev V.A.1980-1982
generál poručíkGovorov V.M.1982-1986
generálmajorKornienko V.T.1986-1989
generál poručíkDomnenko A.F.1989-1994
generálmajorStudené pred Kr.1994-1996
generálmajorKorneev B.C.1996-2000
generálmajorSmolyak A.E.2000-2002
generálmajorPleshko M.G.2002-súčasnosť