Z Londýna smerovala loď do Afriky, z Afriky do Ameriky a opäť do Londýna. Loď bola veľmi rýchla, jej rýchlosť bola 13 uzlov (23,4 km/h). Rýchlosť bola veľmi dôležitá na zabezpečenie toho, aby otroci prežili v Londýne. Ale aj pri takejto rýchlosti trvala plavba černochov z Afriky do Londýna asi 3 mesiace.
Nový kapitán
Prvým kapitánom na Waide bol Lawrence Prince. V roku 1717 odišiel na Karibské ostrovy, kde vymenil zlato za afrických otrokov. So zlatom, ktoré dostal, odišiel do Anglicka, no cestou tam narazil na pirátsku loď. Pirátsky kapitán Sam zajal Vaidu bez výstrelu. Svoju loď odovzdal zajatým obchodníkom a on a jeho posádka sa presťahovali do Vaidy a privlastnili si všetko zlato pre seba.
Verí sa, že Black Sam mal veľké šťastie, jeho korisť je jednou z najväčších v histórii pirátstva. Loď mohla prepraviť až 4,5 tony zlata a pokladov. Black Sam vylepšil loď, zvýšil počet zbraní na lodi, čím sa Vaida stala takmer neporaziteľnou. Dostrel zbraní bol 1 kilometer. Aj keď treba povedať, že ostreľovanie zo zbraní bolo nebezpečné len na bližšiu vzdialenosť ako pol kilometra. Kapitán Wajda sa stal vládcom oblasti od Floridy až po pobrežie Karibského mora.
Zničenie Wajdu
Okúsiac jeho veľkosť sa vybral na sever, aby vyzdvihol svoju milovanú Máriu Hallet. Na ceste do Vaidy zasiahla silná búrka, loď bola vyplavená na breh a hodená na pieskovisko. Stožiar to nevydržal a zlomil sa a loď sa prevrátila. Zo 146 ľudí na lodi prežili len dvaja. Kapitán zomrel, mal možnosť byť pánom na mori na Vaide len rok. V roku 1982 bola nájdená a preskúmaná Vaida.
Bola to prvá pirátska loď, ktorá bola nájdená a preskúmaná. Výskumníci našli na lodi veľa zaujímavých a nezvyčajných pirátskych zbraní. V nákladných priestoroch Vaidy našli archeológovia peniaze a cennosti. Mnoho vecí bolo rozbitých alebo rozrezaných, pretože získané poklady boli rozdelené medzi pirátov podľa hmotnosti. Súdiac podľa zistení, na lodi boli piráti všetkých vekových kategórií. Najmenší pirát mal necelých jedenásť rokov. Počas bitky priniesol pušný prach. Na lodi bol nainštalovaný zvon, ktorý bol symbolom rovnosti.
Ráno sme sa zobudili a pokojne sme sa presunuli pozdĺž Bolshaya Volokova smerom na Vaida Guba. Podľa tých, ktorí išli o niečo skôr ako my, len kúsok od meteorologickej stanice túto jar búrka vyhodila na breh malú rybársku loď, ktorá sa veľmi malebne dostala. uviazol na obrovskom bridlicovom hrebeni, samozrejme, že by bolo trestné ju premeškať.
Jazdíme popri tyrkysovom mori Počasie sa začalo zhoršovať už od rána, z otvoreného mora prichádzala nálož za náložou - najprv slabé mrholenie, potom poriadny dážď.
Opakujem, bolo to prvýkrát v zamračených podmienkach, čo som videl takú intenzívnu farbu vody.
Neviem, čo to spôsobilo, prúdy alebo nahromadenie nejakého druhu rias, ale pruhy žiarivej azúrovej vody sa pomaly miešali a menili tvar bez ohľadu na vietor.
Stredný je skrytý závojom jemného mrholenia. 
Loď vo Vaida Guba Tí, ktorí sú pozorní, môžu vidieť v pozadí buldozér, o tom neskôr. 
Apoteóza nezmyselnosti a nemilosrdnosti buldozér hrabal kamene na brehu Barentsovho mora, prakticky v príboji. Pri ďalšej búrke bude celá táto rovina rozdrvená Mám podozrenie, že takto „dezinfikujú“ pobrežie od sudov a všelijakých železných odpadkov A predsa... pri pohľade na túto sizyfovskú prácu je to pre a Ruský človek, aby sa neopil. 
Súdruh kopilot mrzne pri vrtuli. Mimochodom, v porovnaní s ľudskou postavou je miera kamenného hrebeňa rovná takmer po kolená. Nie nadarmo sa z neho kedysi vyrábali sekery a hroty šípov. 
V zóne prílivu je kameň obrastený masou rias Pri neopatrnom pohybe si ľahko rozbijete lebku. 
Na niektorých miestach je kameň pokrytý veľmi krásnym žltým lišajníkom Na pozadí šedého dňa je jednoducho ohlušujúci. 
Textúry.
Ouidah(Angličtina) Prečo, Gally, tiež nesprávne nájdené "Whidah" alebo "Whidaw") - vlajková loď piráta Black Sam Bellamy. Bežný preklad "Ouida" alebo "Ouida" je nesprávny, pretože loď bola pomenovaná po meste Ouidah v Benine - vtedajšom centre obchodu s otrokmi.
Loď bola spustená na vodu v roku 1715 v Londýne. Používa sa na prepravu otrokov z Afriky. Kráčal som pozdĺž takzvaného „trojuholníka“: Londýn – Afrika – Amerika.
Bola veľmi rýchla (13 uzlov), aby zabránila smrti černochov, no otroci, ktorých prevážala, sa v nej plavili tri mesiace.
Zajatie pirátmi
Kapitán lode Ouida, Holanďan Laurens Prince (Briti ho volali Lawrence), dorazil do Karibiku v roku 1717 a získal zlato za afrických otrokov. V marci, na ceste do Anglicka, bol Bellamy zajatý bez výstrelu. Veľkorysý Bellamy dáva svoju loď obchodníkom a sám sa presťahuje do Ouidy.
Loď obsahovala niektoré z najväčších pokladov v histórii pirátstva (v modernom ekvivalente je to 6-8 miliónov dolárov). Ouida mohla pojať až 4,5 tony pokladu.
Bellamy zvýšil počet zbraní na 26 (alebo 28) a podľa iných zdrojov na 50, takáto loď mohla odolať akémukoľvek útoku. Zbrane mali dostrel asi kilometer, presne strieľať však bolo možné len zo vzdialenosti pol kilometra.
Black Sam pirátsky z Karibiku na Floridu. Čoskoro sa obrátil na sever k svojej milenke Mary Hallettovej. Zastihla ho búrka s rýchlosťou až 70 uzlov. "Ouida" bola vynesená na breh a hodená na pieskovisko, sťažeň sa zlomil, loď sa prevrátila, mnoho ľudí bolo rozdrvených delami a zomrelo na útesoch.
Zo 146 ľudí prežili len dvaja. Toto je Thomas Davis, 23-ročný, ktorý bol na súde oslobodený, pretože prisahal, že bol prinútený stať sa pirátom. A John Julian, ktorý bol predaný späť do otroctva.
Sám Sam zomrel, jeho kariéra trvala len rok.
Hľadá sa "Uida"
Bellamyho loď bola prvou nájdenou pirátskou loďou v roku 1982. Americký prieskumník Barry Clifford naďalej nachádza na dne mnoho cenných artefaktov.
Na lodi sa našli mince: reals a pesos (jedna osmina realu). Spolu 4,5 tony pokladu. Viac ako 100 tisíc artefaktov sa našlo iba na povrchu. Poklady sa lámali alebo rúbali, pretože sa delili podľa hmotnosti. Na plechovom tanieri sa našiel slobodomurársky znak.
Na základe pozostatkov sa zistilo, že Bellamy nemal žiadne rozdiely ani vo veku. Slúžil pod ním mladý John King, najmenší pirát v histórii (mal necelých 11 rokov, pracoval ako nosič pušného prachu).
Našiel sa zvon Uida - symbol rovnosti ako znak toho, nebol umiestnený ako zvyčajne na korme kapitána, ale na prove lode.
Našlo sa veľa olovených cievok, ktoré mali veľký význam pre pirátov.
Zdroje
pozri tiež
Napíšte recenziu na článok "Vajda (loď)"
Odkazy
Poznámky
Úryvok charakterizujúci Vaidu (loď)
- Čo to je? "Čo si urobil, pýtam sa ťa," povedala stroho.- Ja? Čo som? - povedal Pierre.
-Našiel sa statočný muž! No povedzte, čo je toto za súboj? Co si tym chcel dokazat? Čo? Pýtam sa ťa. "Pierre sa sťažka otočil na pohovke, otvoril ústa, ale nedokázal odpovedať.
"Ak neodpovieš, poviem ti to..." pokračovala Helen. „Veríš všetkému, čo ti hovoria, oni ti hovorili...“ Helen sa zasmiala, „ten Dolokhov je môj milenec,“ povedala vo francúzštine s hrubou presnosťou reči, pričom slovo „milenec“ vyslovovala ako každé iné slovo, „A ty si veril! Ale co si tymto dokazal? Čo ste dokázali týmto duelom! Že si blázon, que vous etes un sot, [že si blázon] to každý vedel! Kam to povedie? Aby som sa stal na smiech celej Moskve; aby každý povedal, že si opitý a v bezvedomí vyzval na súboj muža, na ktorého bezdôvodne žiarliš,“ zvyšovala Helen hlas stále viac a oživovala, „ktorý je vo všetkých ohľadoch lepší ako ty...
„Hm... hm...“ zamrmlal Pierre, strhol sa, nepozrel sa na ňu a nepohol ani jedným členom.
- A prečo si mohol veriť, že je môj milenec?... Prečo? Pretože milujem jeho spoločnosť? Keby si bol múdrejší a milší, dal by som prednosť tvojmu.
"Nehovor so mnou... prosím ťa," zašepkal Pierre chrapľavo.
- Prečo by som vám to nemal povedať! „Môžem hovoriť a smelo poviem, že je to vzácna manželka, ktorá by si s manželom, ako ste vy, nepriala milencov (des amants), ale ja nie,“ povedala. Pierre chcel niečo povedať, pozrel na ňu zvláštnymi očami, ktorých výrazu nerozumela, a znova si ľahol. V tej chvíli fyzicky trpel: hrudník mal stiahnutý a nemohol dýchať. Vedel, že musí niečo urobiť, aby zastavil toto utrpenie, ale to, čo chcel urobiť, bolo príliš desivé.
"Pre nás je lepšie sa rozísť," povedal váhavo.
"Rozíďte sa, ak chcete, iba ak mi dáte majetok," povedala Helen... Oddelene, to ma vydesilo!
Pierre vyskočil z pohovky a zapotácal sa k nej.
- Zabijem ťa! - zakričal a schmatol zo stola mramorovú dosku, silou, ktorú ešte nepoznal, urobil krok k nej a švihol po nej.
Helenina tvár sa stala desivou: vykríkla a odskočila od neho. Otcovo plemeno ho ovplyvnilo. Pierre cítil fascináciu a čaro zúrivosti. Hodil dosku, zlomil ju a s otvorenou náručou pristúpil k Helen a zakričal: "Vypadni!" takým hrozným hlasom, že celý dom počul tento krik s hrôzou. Boh vie, čo by Pierre v tej chvíli urobil, keby
Helen nevybehla z izby.
O týždeň neskôr dal Pierre manželke plnú moc na spravovanie všetkých veľkoruských majetkov, čo predstavovalo viac ako polovicu jeho majetku, a sám odišiel do Petrohradu.
Od prijatia správy v Lysých horách o bitke pri Slavkove a smrti princa Andreja uplynuli dva mesiace a napriek všetkým listom cez veľvyslanectvo a všetkým pátraniam sa jeho telo nenašlo a nebol medzi väzňami. Najhoršie pre jeho príbuzných bolo, že stále existovala nádej, že ho vychovali obyvatelia na bojovom poli a možno ležal, zotavuje sa alebo umiera niekde sám, medzi cudzími ľuďmi a nemôže o sebe podávať správy. V novinách, z ktorých sa staré knieža prvýkrát dozvedelo o porážke Slavkova, sa ako vždy veľmi stručne a nejasne písalo, že Rusi po brilantných bojoch musia ustúpiť a ústup vykonali v úplnom poriadku. Starý princ z tejto oficiálnej správy pochopil, že naši boli porazení. Týždeň po tom, čo noviny priniesli správy o bitke pri Slavkove, prišiel list od Kutuzova, ktorý princa informoval o osude, ktorý postihol jeho syna.
dávam do vašej pozornosti" TOP 5 potopených lodí so šperkami"A to je len malá časť toho, čo je známe alebo nájdené, a o čo viac leží na dne...
Na prvom mieste je španielska fregata, ktorá sa potopila pri pobreží Portugalska počas bitky pri myse Santa Maria v roku 1804. Náklad lode pozostával zo zlata a striebra v španielskych minciach v odhadovanej hodnote približne 370 miliónov eur. A zatiaľ ide o najväčší poklad, aký sa kedy našiel na mori.
Trosky a náklad španielskej galeóny objavila v roku 2007 Odyssey Marine. O nájdený poklad sa strhla právna bitka medzi americkými lovcami a Španielskom, ktoré kedysi vlastnilo vojnovú loď. Právna bitka trvala 5 rokov a nakoniec sudca James Pizzo rozhodol, že Spojené štáty nemajú jurisdikciu nad prípadom, a preto by sa poklad mal vrátiť do Španielska. Poklad dopravili dve španielske vojenské dopravné lietadlá C-130.
Ešte nie je všetko vynesené na povrch; približné množstvo pokladov Atocha, ktoré ešte zostali pod vodou, sa odhaduje na najmenej 500 miliónov dolárov, za zváženie tiež stojí, že spolu s touto galeónou sa počas búrky potopilo aj ďalších 8 lodí! Mimochodom, celkom nedávno našli ďalšiu časť pokladov Atochy, takže objavov bude oveľa viac.
Bellamyho loď našiel v roku 1982 americký prieskumník Barry Clifford. (Navyše, nálezy sa ešte neskončili)
Loď obsahovala jedny z najväčších pokladov v histórii pirátstva, pričom sa podarilo získať cenné pirátske zbrane, mince a ďalšie artefakty.
Trojsťažňová plachetnica bola spustená na vodu v roku 1715 v Londýne, vtedy to však nebola pirátska loď. Kapitán lode Whydah Lawrence Prince dorazil do Karibiku v roku 1717 a získal zlato za afrických otrokov. V marci 1717 ho na ceste do Anglicka zajali piráti bez výstrelu, napriek tomu, že mal dobré zbrane. Výsledkom je, že Black Sam dáva svoju loď obchodníkom a sám sa presťahuje do Vaidy.
Loď však pirátom neslúžila dlho, počas jednej z búrok bola plachetnica hodená na piesočnatú nábreží. Hlavný sťažeň praskol, loď sa prevrátila a rýchlo sa rozbila na kusy.
Ďalšia loď objavená echolotmi v roku 2011 spoločnosťou Odyssey Marine Exploration, tentoraz náklady na zdvihnutý náklad odhadli na 200 miliónov dolárov. Hlavný náklad, ktorý loď prevážala, tvorili strieborné a liatinové ingoty.
V roku 1940 loď opustila Kalkatu ako súčasť britského vojenského konvoja, ale zaostala a nakoniec bola torpédovaná nemeckou ponorkou, po ktorej sa v priebehu niekoľkých minút potopila. Z 85 členov posádky zázračne prežil iba asistent kapitána Richard Ayres, ktorý sa plavil na záchrannom člne takmer 13 dní, kým sa dostal na breh.
A ďalšiu loď objavili v hĺbke viac ako 500 metrov Greg Stemm a John Morris z Odyssey Marine Explorations Inc. Mimochodom, ľudia hľadali túto loď 12 rokov. Parník Republic bol nájdený na dne Atlantického oceánu asi 160 kilometrov juhovýchodne od amerického mesta Savannah.
V nákladných priestoroch parníka "Republic" našli bohatstvo v hodnote asi 120-180 miliónov dolárov. Loď prevážala zlaté dvadsaťdolárové mince, ktoré sa mali použiť na obnovu južných štátov po občianskej vojne v rokoch 1861-1865.
Loď sa potopila v roku 1865 25. októbra počas búrky. V záchranných člnoch sa podarilo prežiť 59 pasažierom lode.
