Maghanap ng mapa ng isang lungsod, nayon, rehiyon o bansa

Halmer-Y. Mapa ng Yandex.

Nagbibigay-daan sa iyo na: baguhin ang sukat; sukatin ang mga distansya; lumipat ng mga mode ng display - diagram, satellite view, hybrid. Ginagamit ang mekanismo ng mga mapa ng Yandex, naglalaman ito ng: mga distrito, pangalan ng kalye, numero ng bahay at iba pang mga bagay ng mga lungsod at malalaking nayon, ay nagbibigay-daan sa iyo upang gumanap maghanap sa pamamagitan ng address(parisukat, avenue, numero ng kalye + bahay, atbp.), halimbawa: "Lenin St. 3", "Halmer-Yu Hotel", atbp.

Kung wala kang mahanap, subukan ang seksyon Google satellite map: Halmer-U o isang vector map mula sa OpenStreetMap: Halmer-U.

Mag-link sa bagay na iyong pinili sa mapa maaaring ipadala sa pamamagitan ng e-mail, icq, sms o i-post sa website. Halimbawa, para magpakita ng lugar ng pagpupulong, address ng paghahatid, lokasyon ng tindahan, sinehan, istasyon ng tren, atbp.: pagsamahin ang bagay sa marker sa gitna ng mapa, kopyahin ang link sa kaliwa sa itaas ng mapa at ipadala ito sa tatanggap - ayon sa marker sa gitna, tutukuyin niya ang lokasyon na iyong tinukoy .

Halmer-Yu - online na mapa na may satellite view: mga kalye, bahay, lugar at iba pang mga bagay.

Upang baguhin ang sukat, gamitin ang mouse scroll wheel, ang "+ -" na slider sa kaliwa, o ang "Zoom in" na button sa kaliwang sulok sa itaas ng mapa; upang tingnan ang satellite view o pambansang mapa, piliin ang naaangkop na item sa menu sa kanang sulok sa itaas; upang sukatin ang distansya, i-click ang ruler sa kanang ibaba at i-plot ang mga punto sa mapa.

Komi Republic - Halmer-Yu: interactive na mapa mula sa Yandex. Vector diagram at satellite photo - na may mga kalye at bahay, kalsada, paghahanap ng address at pagruruta, pagsukat ng mga distansya, ang kakayahang makakuha ng link sa isang napiling bagay sa mapa - upang ipadala sa tatanggap o mag-post sa website.

Halmer-U

Ang Khalmer-Yu ay isang dating urban-type na settlement (ghost town) sa Komi Republic, at naging subordinate sa Gornyatsky District Council ng Vorkuta. Inalis noong 1996. Ito ay konektado sa pamamagitan ng isang access railway na halos 60 km ang haba sa istasyon ng tren sa Metallistov Square sa Vorkuta. Isinagawa ang pagmimina ng karbon (Pechora coal basin).

Populasyon 7.1 libong tao (1959); 7.7 libong tao (1963); 4.1 libong tao (1994).

Ang "Halmer-Yu" na isinalin mula sa Nenets ay nangangahulugang "Ilog sa Lambak ng Kamatayan." Mayroon ding pagpipilian sa pagsasalin bilang "Dead River". Itinuring ng mga nomadic na Nenets reindeer herder ang Khalmer-Yu bilang isang sagradong lugar kung saan nila dinala ang kanilang mga patay para ilibing. Khal-Dolina, mer-death, Yu-river (pagsasalin mula sa Nenets) Ang mga gumaganang strata sa ilog Khalmer-Yu ay natuklasan noong tag-araw ng 1942 ng partido ng geologist na si G. A. Ivanov. Ang karbon mula sa bagong deposito ay grade "K", ang pinakamahalaga para sa produksyon ng coke. Napagpasyahan na iwanan ang isang pangkat ng mga manggagawa sa lugar ng hinaharap na nayon upang matukoy ang mga parameter ng larangan. Gayunpaman, ang masamang panahon sa huling bahagi ng taglagas at unang bahagi ng taglamig ay pinutol ang grupo mula sa Vorkuta. Ilang mga pagtatangka ang ginawa upang hanapin ang grupo at iligtas ang mga tao. Sa huling bahagi ng taglagas, sinubukang maghatid ng pagkain sa pamamagitan ng reindeer. Sa daang reindeer, labing-apat ang bumalik sa Vorkuta, ang natitira ay namatay sa daan. Ang reindeer lumot ay naging frozen sa yelo, at ang reindeer ay namatay dahil sa kakulangan ng pagkain. Imposibleng makakita ng dalawang maliliit na tolda mula sa mga eroplano. Noong Enero, lumabas ang isang ski squad upang hanapin ang grupo. Isang grupo ng mga manggagawa ang natagpuang nasa matinding pagod at dinala sa Vorkuta.

Napagpasyahan na ipagpatuloy ang paggalugad ng bagong deposito, at noong tagsibol ng 1943 ang gawain ay pinamumunuan ng USSR State Prize laureate na si G. G. Bogdanovich. Sa tag-araw, ang kinakailangang materyal na base ay nilikha, at sa taglagas ay humigit-kumulang 250 katao ang nabuhay. Isang istasyon ng radyo, isang kantina, isang panaderya, at isang paliguan ang gumagana, at ang kinakailangang suplay ng pagkain ay inabandona para sa taglamig. Walong drilling crew ang sabay-sabay na nag-drill ng tatlong malalim na butas. At upang mabigyan ng panggatong ang nayon, isang eksplorasyon at ekspedisyon adit ang inilatag sa kabilang panig ng ilog.

Nagsimulang gumana ang minahan noong 1957, ang average na pang-araw-araw na produksyon nito ay 250 tonelada.

Sa paglipat ng bagong Russia sa isang ekonomiya ng merkado, lumitaw ang tanong tungkol sa pagiging posible ng pagkakaroon ng Halmer-Yu. Noong Disyembre 25, 1993, pinagtibay ng gobyerno ng Russia ang isang resolusyon na likidahin ang minahan. Noong taglagas ng 1995, pinlano na kumpletuhin ang pagpuksa ng nayon, at sinubukan ng gobyerno na isagawa ang proseso ayon sa mga pamantayan ng mundo, na nangangailangan ng napakalaking mapagkukunan sa pananalapi at materyal. Dahil dito, ginamit ang riot police sa panahon ng pagpapaalis. Ang mga pinto ay sinipa, ang mga tao ay sapilitang pinasakay sa mga karwahe at dinala sa Vorkuta. Ang mga tao ay hindi pa nabibigyan ng bagong pabahay; Ang paglipat sa kanila sa mga hostel at hotel sa Vorkuta ay naging sanhi ng mga tao na bihag sa mga pangako ng mga awtoridad, na kakaunti ang naniniwala.

Ngayon ang teritoryo ng nayon ay ginagamit bilang isang military training ground sa ilalim ng code name na "Pemboy". Noong Agosto 17, 2005, sa panahon ng isang strategic aviation exercise, isang Tu-160 bomber, na lulan ang Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin, ay naglunsad ng tatlong missile sa dating sentro ng kultura ng nayon ng Khalmer-Yu.

Imposibleng isipin ang Malayong Hilaga ng post-Soviet Russia na walang mga ghost town na umunlad sa ilalim ng USSR, ngunit hindi nakayanan ang pag-aaway sa kapitalismo. Kasunod ng gawain, maging ito ay isang inalis na garison, isang walang laman na daungan o isang minahan na huminto sa paggana, ang imprastraktura ay gumuho, ang mga boiler house ay sumabog, ang mga suplay ay naging mahirap, at sa huli ang ilang mga nayon ay kusang iniwan sa huling naninirahan, habang ang iba ay " sarado", iyon ay, inalis at muling pinatira sa gitna: ang malamig na Far North noon ay nagbigay ng hindi gaanong daloy ng mga refugee kaysa sa mga mainit na lugar ng Caucasus... Dose-dosenang mga patay na nayon ang patuloy na nakatayo sa desyerto at malinis na lupain, unti-unting sinisira ng hangin. at frosts, at marahil ang pinakasikat sa hilagang ghost town ay ang Halmer-Yu malapit sa Vorkuta , ang pinakamalayo sa mga mining village nito, hindi man lang kasama sa . Sa unang pagkakataon naisip kong pumunta doon bilang isang mag-aaral, mga sampung taon na ang nakalilipas, ngunit ngayon ito ang naging unang punto ng aming off-road polar na paglalakbay sa mga ipinapakitang beast-machine.

Upang magsimula sa, maaari naming tandaan na ito ay hindi walang kabuluhan na ito ay matatagpuan sa LIKOD ng Petsets station sa Pechora highway. Noong 1931, sa Polar Urals, iyon ay, sa pinakamalalim na likuran ng USSR, natagpuan ng geologist na si Georgy Chernov ang isang buong pool ng napakataas na kalidad na karbon, kung saan pagkalipas ng isang taon ang una ay lumitaw sa loob ng mga hangganan ng Vorkuta. Pagkatapos ay mayroong "Vorkutlag" - isa sa pinakamalaki at pinakatanyag na isla ng Gulag, mayroong North Pechora Mainline, mayroong mga supply ng karbon sa Moscow at Leningrad, na nagpapahintulot sa mga kapital na manatili habang sinasakop ng mga Aleman ang Donbass, at nagkaroon, sa wakas, ang pagbabagong-anyo pagkatapos ng digmaan ng Vorkuta mula sa "kabisera ng mga bilanggo" tungo sa "kabisera ng mundo" na may nakamamanghang interweaving ng mga tadhana: Naaalala ko kung paano noong 2011 isang Belarusian, isang Lithuanian, isang Russian German at isang Ukrainian mula sa Lugansk ang kasama kong naglalakbay sa isang kompartimento ng tren ng Vorkuta... Pinangalanan ko ang Vorkuta noon na Polar Odessa - sa kabila ng kadiliman ng mga tanawin nito, ito ay isang lungsod ng mga kawili-wili, mainit at masayang mga tao, kung saan ang bawat Gopnik ay nangako na protektahan ako mula sa anumang iba pang Gopnik. At kahit na mula nang bumagsak ang USSR, ang populasyon ng Vorkuta ay nabawasan ng isa at kalahating beses (mula 100 hanggang 60 libo sa lungsod mismo, mula 180 hanggang 110 libo sa buong pagsasama-sama), at sa 17 na minahan ay lima lamang ang natitira. , ang Vorkuta ay gumagawa ng halos isang-kapat ng produksyon ng coking coal ng Russia, at nagpapatuloy ito gaya ng dati.
Ang Pechora Mainline ( || || ) para sa pasahero ay nagtatapos sa isang istasyon sa katimugang labas ng Vorkuta (kung saan sa oras na ito ay gumugol ako ng halos isang araw sa mga silid pahingahan, naghihintay sa pagdating ng ekspedisyon), ngunit ang mga riles ay humihinga pa. , at mga lokomotibo sa Severstal livery ay dumadaloy sa kanila " - ngayon ang Vorkuta ay mahalagang isang kolonya ng Cherepovets, na nagsusuplay ng karbon sa higanteng planta ng metalurhiko nito.

Ang Pechora highway ngayon ay hindi nasira, ngunit umiikot sa paligid, tumagos sa mga nayon ng Vorkuta ring, na aktwal na binuksan noong 1990-2000s - ang natitira na lang ay Severny sa silangan at Vorgashor sa kanluran, at sa pagitan nila ay mayroong ngayon lamang ang makamulto Yurshor at Promyshlenny. Nagmaneho kami papunta sa singsing "sa hilaga", at ang mga tanawin ng pang-industriya na lugar sa hubad, malamig at nalason ng mga industrial emissions tundra ay hindi maaaring malito sa anumang bagay:

Para sa amin ang mga ito ay mga guho, ngunit para sa iba ay nanirahan dito si Petrovich:

Dito unang narinig ng isang tao na ang snow at yelo ay iisang tubig, at sa loob ng ilang araw ay hindi siya makapaniwala, nakalimutan ang tungkol sa mga laruan at naglalagay ng isang baso ng niyebe sa radiator sa ilalim ng mahigpit na tingin ng guro.

Narito ang isang tao ay lumabas sa tindahan at nahuli sa isang bagyo ng niyebe at nagpaikot-ikot sa loob ng dalawang oras hanggang sa bumangga siya sa isang pader at gumapang kasama ito hanggang sa pinakamalapit na pasukan, mula sa kung saan makalipas lamang ang ilang araw, nang humina ang hangin. , nagawa niyang umuwi:

Narito ang isang tao ay umiinom ng port wine kasama ang mga kaibigan at iniisip na hindi siya pupunta sa minahan, ngunit pupunta siya sa Leningrad at babalik dito sa bakasyon upang magpakitang-gilas:

At may umalis mula roon noong Oktubre 30, 1995, sa wakas ay sinunog ang kanilang bakanteng bahay sa harapan dahil sa kawalan ng pag-asa:

Sa totoo lang, huwag magpalinlang sa disyerto na hitsura ng Halmer-Yu: ang mga coil ng mga tubo tulad ng nasa frame sa itaas ay walang iba kundi ang mga komunikasyon ng mga nasirang bahay na kahoy na bumubuo sa karamihan ng nayon.

Ang mga pastol ng reindeer ay madalas ding panauhin dito, kung saan ang pinakamalapit na tindahan ay matatagpuan sa Halmer-Yu, mula sa kung saan nila tinangay ang isang buwang supply ng cereal, tsaa, asukal, tinapay at vodka nang sabay-sabay.

Sinalubong ng mga Narts ang bus:

At sa plaza malapit sa Palasyo ay may isang bayan ng yelo, na pinaitim ng uling ng mga minahan sa tagsibol:

Nagpasya kaming pumunta sa mga minahan, gumala-gala sa nayon, at iginiit ko ang mas malaking Una, ngunit ang punong-tanggapan na all-terrain na sasakyan nang walang babala ay nagmaneho patungo sa Pangalawa, at dahil ang mga driver ng lahat ng tatlong kotse ay doon na magtanghalian. , kailangan lang namin itong sundan sa mga gumuhong ilog ng Cemetery Bridge:

Ang mga guho ng Emergency na may malinaw na nakikitang gusali ng opisina ng minahan. Karaniwan, ang mga minahan ng Vorkuta ay halos walang bakas - ang basura ay itinapon pabalik sa mga shaft, ang mga istruktura ay binuwag. At narito, nakatayo pa rin ang mga gusali ng parehong minahan:

Mayroon ding mga tambak ng basura at mga sasakyang nababalutan ng niyebe sa malapit:

Oo, ang mga sinag ng mga geologist, marahil ay hindi walang laman sa tag-araw:

May mga track sa paligid at sa loob ng opisina, at napagtanto namin na kagagaling lang dito ng arctic fox:

Naisipan kong umakyat sa itaas na palapag at mag-film mula roon, ngunit hindi ako pinayagan ng nakatagilid na hagdanan:

Tingnan mula sa bintana hanggang sa bakuran ng minahan:

Niyebe, mga guho, maliwanag na araw... Ganito palagi kong naiisip ang nuclear winter:

At ang aming mga all-terrain na sasakyan, na naghihintay sa labas, kasama ang kanilang Mad Max-style na hitsura, ay ganap na kumpleto sa post-apocalyptic na kapaligiran... Bigyang-pansin ang mga riles - walang yelo mula sa kalsada patungo sa mga pintuan ng opisina, at tinakpan namin ang mga ito limampung metro sa halos 15 minuto.

View ng Constantinople mula sa pangalawang minahan. Ang kalangitan sa larawan, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi na-photoshop - talagang mayroong isang hindi masyadong makalupang liwanag:

May nagmamaneho sa kalsada ng taglamig:

Sa paglubog ng araw, tumaas ang hangin at naging malamig ito nang husto - mula -30 hanggang -30 kahit na ang lahat ng binili namin bago ang biyahe ay hindi talaga nakakatulong sa hangin, at naalala ng mga kasamahan sa ekspedisyon kung paano noong nakaraang taon ay natagpuan nila ang kanilang sarili sa mahangin -50 : "Iyon lang, sasabihin ko sa iyo." Nagtipon ang mga all-terrain na sasakyan sa gilid ng nayon at naghahanda nang magpatuloy, at kami ni Olga ay tumingin sa istasyon - ito ay ilang kilometro pa mula sa nayon, at kung mula sa malayo ay tila ito ay sa tabi ng isang bayan ng militar, sa malapitan ay natuklasan namin na ang bayan ng militar ay mas malayo pa sa nayon Ang istasyon mismo ay isang maliit na gusali ng Stalinist, ngunit narito, at hindi sa Vorkuta, na ang tunay na dulo ng Pechora Mainline:

Sa malamig na hangin, ang mga baterya ng camera at pagpapadulas ng lens ay nagyelo, at sa sobrang kahirapan, na marumi ang aking mga kamay nang walang guwantes, nakuha ko lamang ang ilang mga kuha. Pumasok ako sa waiting room na walang bubong, ngunit may mga pader na nagpoprotekta mula sa hangin, upang magpainit:

Tingnan ang istasyon mula sa gilid ng "parisukat":

Ang ilan pang gusali ng istasyon ay nasa tapat.

Isang tren ng 2-3 pasahero at 1-2 mail at luggage na sasakyan ang pumunta sa Vorkuta dalawang beses sa isang araw sa umaga at sa gabi, tumagal ng 2.5 oras, at ang tanging daan patungo sa labas ng mundo - ang paliparan sa Halmer-Yu ay tila na minsan ay umiral, ngunit hindi siya naaalala ng kasalukuyang henerasyon ng mga residente ng Khalmeryun. Mayroong kahit isang silid ng video sa tren, kung saan ang mga pasahero ay maaaring magpalipas ng oras sa daan, at ang lokasyon ng istasyon na napakalayo mula sa mga lugar ng tirahan ay hindi dapat nakakagulat - ang tren ay nagpunta tulad ng isang minibus at huminto kung saan sila naghihintay para dito. .

At kung minsan ay pinutol ng blizzard ang manipis na sinulid na ito sa loob ng ilang araw. Mayroong mas kaunting niyebe malapit sa Vorkuta kaysa sa Kamchatka, at kawili-wili pa rin kung ano ang koneksyon sa pagitan ng dami ng niyebe at ang lakas ng mga bono ng mga umalis sa mainland.

Sa istasyon ay sinundo kami ng mga all-terrain na sasakyan na umaalis sa nayon at nagmaneho kami patungo sa Kara Sea.

Sa susunod na bahagi - ang polar village ng Ust-Kara at ang mahirap na landas patungo dito.

Matanda at bata,
Hindi pwede
Huwag pumunta sa mga ito
Halmer-Yu lakad!
Walang sasalubong sayo
Hindi ka niya iaalok ng inumin;
Padadalhan ka nila ng mga rocket
Sunog mula sa malayo...

Ang kumbinasyong "Halmer-U" ay parang sumpa sa hindi kilalang wika ng grupong Germanic. Samantala, sa mga tuntunin ng sonority, ang wikang Nenets ay medyo katulad ng Aleman: "Halmer-U" na isinalin ay nangangahulugang "Ilog sa Lambak ng mga Patay." Sinasabi nila na ang mga Samoyed ay may kanilang mga patay dito. At ngayon narito ang mga gusali, mga haligi at mga tubo na ipinanganak malapit sa patay na ilog ay namamatay sa isang malungkot na kamatayan. Upang parangalan sila, kailangan mong maglakad kasama ang mga hubad na natutulog sa hilaga ng Vorkuta. Ang dating mining town ng Halmer-Yu ay nagsisimula sa likod ng tulay sa ibabaw ng ilog ng parehong pangalan, na sikat sa mga bangkay ng mga Nenet. Ang huling tren patungo sa sentrong pangrehiyon ay umalis sa Halmer-Yu noong Oktubre 1995. Pagkatapos ay dahan-dahang inalis ang mga riles para sa scrap.

Mayroon ding isang lumang tulay ilang milya sa timog para sa mga kotse at manlalakbay, ngunit ngayon ito ay mahirap gamitin. Bagaman, kung maaari mong i-rewind ang oras 40-50 taon na ang nakalilipas, madali kang makakasakay sa tren dito, sa pinakahilagang nayon ng "camp republic" ng Komi, kung saan ito ay mas malapit sa karagatan kaysa sa katotohanan:

Ang gilid ng mundo ng riles, ang dating istasyon ng Halmer-Yu.

At sa simula ay nagkaroon ng digmaan.

Noong 1942, nasa kamay ng Aleman si Donbass, at nagpasya ang mga Ruso na maghanap ng karbon mula sa Nenets. Noong taglagas, dumating ang isang pangkat upang tuklasin ang mga pormasyon malapit sa ilog. Khalmer-Yu, ang sagradong ilog ng mga patay na Nenet. Sa kaunti sa timog, ang Vorkuta, isang estratehikong sentro ng pagmimina ng karbon, ay mabilis na itinayo, kung saan may pitumpung libong bilanggo ang nagtrabaho. Ang isang partido ng mga geologist sa Halmer-Yu ay napunit mula sa mundo dahil sa kakulangan ng mga kalsada, halos mamatay sila sa gutom. Ang mga siyentipiko ay nailigtas sa taglamig ng mga skier mula sa Vorkuta. Natapos ang digmaan, unti-unting ginalugad ang mga patong, at isang riles ang itinayo. At ngayon, pagkatapos ng mga amnestiya at paghahayag, ang pinakahilagang minahan ng Vorkutaugol trust ay nagsimulang gumana, at kasama nito ang bayan ng parehong pangalan, Halmer-Yu, 80 km mula sa Vorkuta, sa madaling salita, sa dulo ng mundo. Noong 1957, ang mga masisipag at romantiko mula sa lahat ng mga republika ng USSR ay dumating dito para sa hilagang suweldo. Ang pagmimina ng 250 toneladang karbon sa isang araw ay napakahusay. Ang produksyon ay matatag.

Ang nayon ay mabilis na lumago at sa lalong madaling panahon ay tumanggap ng 7 libong tao. Ang lokal na coking coal na may mahusay na kalidad ay ang pinakamahusay sa mundo at ang pinakamahal sa Union: hindi tulad ng mga bilanggo, ang mga libreng minero ay nakatanggap ng mga suweldo na may 80% hilagang bonus para sa trabaho sa pinakamalalim na mga minahan ng Arctic. Kung ang isang minero sa Kuzbass ay nakatanggap ng 900 Sobyet na rubles sa isang buwan, kung gayon ang isang kasamahan mula sa Halmerjus ay nakatanggap ng higit sa 1600. Para sa perang ito maaari kang bumili ng paglilibot sa buong Europa at huwag tanggihan ang iyong sarili ng anuman.

Noong kalagitnaan ng 1980s, nabuo ang isang konseho ng nayon sa Halmer-Yu, ang mga residente ay kumakain ng tinapay mula sa isang lokal na panaderya at karne mula sa mga lokal na sakahan ng baboy, ang mga bata ay pumunta sa 2 kindergarten, at ang mga nakatatanda ay nagpunta pa sa isang paaralan ng musika. Kapag ang mga bahay ay binarikadahan ng niyebe, ang mga takdang-aralin para sa mga mag-aaral ay dinidiktahan ng radyo. Ang haba ng mga kalye ng bayan ay halos 20 km (para maglakad ang magkasintahan sa kalahating gabi).

Ngunit ang lahat ay natapos sa pagbagsak ng USSR. Noong 1993, idineklara ng mga awtoridad ng Russia na ang minahan ay hindi kumikita at napapailalim sa pagpuksa kasama ang nayon. Ayon sa resolusyon ng Konseho ng mga Ministro, ang mga residente ay binigyan ng karapatan sa kabayaran para sa pagbili ng bagong pabahay at libreng paglalakbay sa isang bagong lugar ng paninirahan. Ngunit sa panahon ng hyperinflation, ang compensation rubles ay mabilis na nawalan ng timbang at kinain at lasing. Bagong mga bahay hovered sa isang ulap ng almusal pangako. Kaya't ang mga matigas ang ulo na mamamayan ng Halmer-Yu, kabilang ang mga bilanggo sa kampo na hindi karapat-dapat sa isang bonus mula sa mga awtoridad, kahit papaano ay nakaligtas hanggang sa taglamig ng 1995, nang ang boiler room sa nayon ay pinatay at sarado. Pinainit nila ang kanilang sarili sa mga "kambing" at hindi nagmamadaling umalis sa kanilang mga bahay na may mga kasangkapan at pag-aayos - hindi pa sila nabibigyan ng mga bago. Ang pangwakas na pagpapalayas sa Halmer-Yu ay isinagawa ng riot police - sa pagbagsak ng mga pinto, pag-iyak ng mga bata at hindi mabait na "pag-impake" ng mga tao sa isang tren patungo sa Vorkuta, kung saan ang mga evicte ay binigyan ng mga malabong silid sa mga dorm. Maraming "tagapamagitan" ng reorganisasyon ng Pechora basin ang nagpainit ng kanilang mga kamay laban sa backdrop ng inflation. Lumitaw ang mga mandarambong sa abandonadong lungsod, at ang ilan sa kanila ay nahuli ng riot police. Naging Misteryo ang lungsod.

Upang ang Lihim ay hindi mawawala sa walang kabuluhan, isang lihim na lugar ng pagsasanay na "Pemboy" ay nilikha mula dito (sa malapit ay nakatayo ang bundok ng parehong pangalan, isang natural na monumento). Ang mga bahay sa Halmer-Yu, kung saan naghari ang init ng mga tao at pananampalataya sa pinakamahusay sa loob ng halos 40 taon, ay nagsimulang tawaging "conditional target" (halimbawa, "isang malungkot na ospital")...

Noong 2005, ipinagkaloob ni Vladimir Putin na kutyain ang bangkay ng isang bayan ng manggagawa. Kinokontrol ang isang Tu-160 bomber (kilala rin bilang White Swan), ang pangulo ay nagpaputok ng tatlong super-precision missiles sa House of Culture sa bayan ng Halmer-Yu mula sa layo na 3 libong kilometro sa target. Nawala ang isa...

Ganito ang kultural na sentro noong unang panahon, sa ilalim ng mga Sobyet:

At ito ang hitsura ng paligid nito ngayon, pagkatapos ng "bang-bang" mula sa itaas:

Sa mga pagsasanay sa oras na iyon, ang mga puwersa ng misayl ay nagkaroon ng maraming kasiyahan, at ang mga resulta ng mga laro sa digmaan ay hindi nakatago. Ang mga matinding turista ay natutuwa:

Ang mga matataas na gusali sa gitna ng baog na tundra ay mainam na mga target para sa mga missile strike. Ngunit habang ang mga ilaw ng Vorkuta ay kumikislap sa malapit, ang paglaki ng mga atomic na "mushroom" sa Death Valley ay hindi hinuhulaan. Samakatuwid, nagmamadali kaming tandaan na mayroong magagandang talon sa Halmer-Yu River. Na inirerekumenda namin na maglakas-loob mong bisitahin :)

Halmer-U- Ito ay isa sa mga ghost town sa Urals. Dito, sa isang magandang lugar sa gitna ng tundra, malapit sa mga bundok ng Ural, mayroong mga gusali ng apartment, mga gusaling pang-administratibo at mga pasilidad na pang-industriya na inabandona magpakailanman ng mga tao. Ang mga mahilig sa paglalakbay sa lungsod ay parang nasa paraiso dito.

Mga coordinate para sa GPS navigator

67.94424004834782, 64.73661371923828

Halmer-Yu ghost town sa mapa

Ang Khalmer-Yu ay matatagpuan sa Komi Republic, humigit-kumulang 60-70 kilometro sa hilagang-silangan ng lungsod ng Vorkuta. Ang pangalan ng dating nayon ay isinalin mula sa Nenets bilang "ilog sa lambak ng kamatayan" o "patay na ilog". Nakapagtataka na noong nakaraan ay itinuturing ng mga Nenet na sagrado ang lugar na ito. Dinala nila ang mga patay dito para ilibing.

Noong 1942, natuklasan ng mga geologist ang mayamang deposito ng karbon sa lugar na ito. Ang isang buong nobela ay maaaring isulat tungkol sa unang heolohikal na ekspedisyon sa mga lugar na ito. Dahil sa masamang panahon, natagpuan ng mga geologist na nagtatrabaho dito ang kanilang sarili na ganap na nahiwalay sa Vorkuta. Ang mga pagsisikap na hanapin at iligtas ang mga tao nang sunud-sunod ay nauwi sa kabiguan. Kaya, isang pagtatangka ay ginawa upang hindi bababa sa paghahatid ng pagkain para sa mga geologist gamit ang usa, ngunit sa daan-daang mga usa, halos lahat ay namatay. Dahil sa mga lumot na nagyelo sa yelo, wala silang makain. 14 na usa lamang ang nakabalik na buhay pabalik sa Vorkuta, na hindi nakarating sa "lambak ng kamatayan." Pagkalipas lamang ng ilang buwan, noong Enero, nakahanap at nakaligtas ang mga geologist. Lahat sila ay nasa sobrang pagod at hindi na makagalaw nang mag-isa.

Gayunpaman, sa sumunod na taon dalawa at kalahating daang tao na ang nanirahan dito. Ang paggalugad ng isang mahalagang deposito para sa bansa ay isinagawa. Ang kahalagahan ng K14 grade coal na nakalatag dito, na kailangan sa paggawa ng coke, ay napakalaki noong mga taon ng digmaan. Tatlong malalalim na hukay ang na-drill dito, at inilatag din ang isang exploitation at exploitation adit.

Noong 1951, nagsimula ang pagtatayo ng isang capital mine sa Halmer-Yu. Noong 1957, ang minahan ay inilagay sa operasyon. Ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ng mga minero ay hindi madali. Ang mga malalaking paghihirap ay nilikha dahil sa matarik na bedding ng mga layer. Sa karaniwan, ang minahan ay gumagawa ng 250 tonelada ng karbon bawat araw, na medyo para sa industriya.

Ang populasyon ng Halmer-Yu noong nakaraan ay mula 4 hanggang 7.7 libong tao. Ang nayon ay nagkaroon ng isang maunlad na panlipunang globo. Mayroong isang House of Culture, isang library, dalawang kindergarten at isang nursery, isang pangkalahatang edukasyon at paaralan ng musika, isang paaralan para sa mga kabataang nagtatrabaho, isang ospital, isang dispensaryo, isang hostel, isang service center, isang panaderya, at mga tindahan. Bilang karagdagan, ang pinakahilagang istasyon ng panahon sa Komi ay matatagpuan dito.

Ang Halmer-Yu ay konektado sa Vorkuta sa pamamagitan ng isang makitid na sukat na riles. Noong nakaraan, isang tren ang tumatakbo sa pagitan ng Halmer-Yu at Vorkuta dalawang beses sa isang araw. Ngunit walang kalsada dito. Ang pilapil ng riles (ito ay nagsisilbing daan para sa mga taong naglalakbay dito), isang sira-sirang gusali ng istasyon, at ang mga labi ng isang makina ng tren ay nakaligtas hanggang ngayon.

Matapos ang paglipat ng bansa sa isang ekonomiya ng merkado, dumating ang mahihirap na panahon para sa nayon. Sa pagtatapos ng 1993, napagpasyahan na likidahin ang minahan dahil sa kawalan ng kakayahang kumita at pagkaubos ng mga reserba. Noong 1996, ang nayon mismo ay na-liquidate. Ang mga tao ay inilipat sa Vorkuta at iba pang mga rehiyon ng Russia. Gayunpaman, hindi lahat ay gustong umalis sa kanilang mga tahanan. Ang ilang mga tao ay pinalayas mula sa Halmer-Yu sa pamamagitan ng puwersa - ibinagsak ng mga riot police ang mga pintuan ng apartment at pinalabas ang mga residente na nakaposas, at inihatid sila sa Vorkuta. Mula noon, ang mga dating tirahan, mga gusaling pang-administratibo at pang-industriya ay nanatili sa tundra. Mula noong 2000s, ang nayon ay ginamit bilang isang lugar ng pagsasanay sa militar.

Naaalala pa rin ng mga dating residente ng pamayanang ito ang kanilang tinubuang-bayan na may nostalgia. Ang isang mahusay na patunay nito ay ilang mga site sa Internet na nagkakaisa sa mga taong nanirahan dito. Para sa maraming dating residente ng Halmerus, ang lugar na ito ay patuloy na pinakamaganda at minamahal. Ang ilan sa kanila ay pumupunta paminsan-minsan sa nayon kung saan sila ipinanganak at lumaki. Bumisita sila sa kanilang mga katutubong lugar, humanap ng mga bahay at apartment na dati nilang tinitirhan...

Ngayon sa "Valley of Death" ay mayroon lamang mga sira-sirang kahon ng mga bahay na may daan-daang walang laman na "eye sockets", abandonadong mga palaruan, at dito at doon ang mga laruan ng mga bata at mga bagay na naiwan dito magpakailanman. Ngayon ay mga gusaling bato na lamang ang nakaligtas, at lahat ng mga gusaling gawa sa kahoy ay sinunog ng mga magnanakaw at militar.

Bilang karagdagan sa mismong ghost town, interesado ang mga turista sa magandang hilagang kalikasan na nakapalibot dito. Kaakit-akit na tundra, mayaman sa mga berry, nagbabasa ng isang ilog na may maraming isda. Mula sa nayon ay kitang-kita mo ang nababalutan ng niyebe na Ural Mountains na tumataas sa abot-tanaw.

25 kilometro sa hilaga ng nayon ay mayroong isa sa pinakamalaking talon sa bahagi ng Europa ng ating bansa - ang Halmer-Yu waterfall. Ang taas ng talon ng tubig dito ay umaabot ng 10 metro. Ang talon na ito ay isang natural na monumento.

Paano pumunta sa Kharmel-U?

Ang Khalmer-Yu ay matatagpuan 70 km hilagang-silangan ng lungsod ng Vorkuta sa Komi Republic. Walang ganyang daan dito. Maaari ka lamang magmaneho ng mga all-terrain na sasakyan o magagandang SUV sa tabi ng pilapil ng dating makipot na riles. Oo, at napakalabo nito sa mga lugar. Ang mga pampasaherong tren ay tumatakbo sa Vorkuta. Mayroon ding paliparan sa Vorkuta.

Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9
Larawan ni: gromozeka07b9

Larawan ni: romavredina
Larawan ni: romavredina

Larawan ni: Alexey Divin
Larawan ni: Alexey Divin
Larawan ni: Alexey Divin
Larawan ni: Alexey Divin
Larawan ni: Alexey Divin
Larawan ni: Alexey Divin
Larawan ni: Alexey Divin
Larawan ni: Alexey Divin
Larawan ni: Alexey Divin