Die wichtigste Erfindung in der Geschichte der Menschheit, die den Weg für die industrielle Revolution und die anschließende beschleunigte Entwicklung der Menschheit ebnete, war Dampfmaschine. 1698. Engländer Severi schuf eine Dampfmaschine zum Pumpen von Wasser aus Minen. 1712 Thomas Newcomen verbesserte diese Maschine, indem er sie mit einem Zylinder und einem Kolben ausstattete. 1763 Newcomens Auto perfektioniert James Watt. Watt verstand die Mängel des Modells und schuf eine Maschine, die sich grundlegend davon unterschied. Die Größe der Dampfmaschine wurde deutlich reduziert. Ohne Präzisionsdrehmaschinen war die Massenproduktion von Dampfmaschinen nicht möglich; Einen entscheidenden Schritt in diese Richtung machte der Mechaniker Henry Maudsley Wer kreierte selbstfahrender Bremssattel. 1802 der Amerikaner Robert Fulton in Paris gebaut Boot mit Dampfmaschine. Dann baute er das Dampfschiff Claremont. 1807 "Clairmont" machte den ersten Flug entlang des Flusses. Hudson. Neun Jahre später gab es in Amerika 300 Dampfer und in England 150. 1819 überquerte der amerikanische Dampfer Savannah den Atlantik. Die ersten Dampfschiffe im Russischen Reich erschien in 1815 . Gleichzeitig mit dem Bau von Dampfschiffen wurde versucht, einen Dampfwagen zu bauen. BEIM 1803 baute der Mechaniker Richard Trevithick die erste Dampflokomotive. 1815 wurde der Autodidakt Mechaniker George Stephenson baute seine erste Dampflokomotive. Im Jahr 1830 Stephenson abgeschlossener Bau erste große Eisenbahn zwischen den Städten Manchester und Liverpool; für diese Straße entwarf er die Dampflokomotive „Rocket“, bei der er zunächst einen Röhrendampfkessel einsetzte. 1765 der Weber und Zimmermann Hargreaves erstellt eine mechanische drehendes Rad die er nach seiner Tochter benannte Jenny»; Dieses Spinnrad erhöhte die Produktivität des Spinners um das 20-fache. 1769 Richard Arkwright patentiertes Spinnen Wassermaschine, ausgelegt für Wasserantrieb, und von diesem Moment an wurden die Maschinen in Manufakturen eingesetzt. BEIM 1850 -s. Englischer Erfinder und Unternehmer Heinrich Bessemer Bessemer erfunden Konverter, und in 1860 -s. Französischer Ingenieur Emil Martin schuf den Herdofen. Dadurch konnte später eine Massenproduktion von Stahlwerkzeugen aufgebaut werden. Die „Epoche der Elektrizität“ begann mit der Erfindung eines Dynamos – eines Gleichstromgenerators, den der belgische Ingenieur Z. Gramm ins Leben rief 1870 In den 1880er Jahren gg. jugoslawisch Nikola Tesla einen Zweiphasen-Wechselstrommotor geschaffen. Eingearbeitet Deutschland bei AEG Russischer Elektroingenieur MO Dolivo-Dobrovolsky eine effektive erstellt dreiphasiger Elektromotor, sowie die erste Stromleitungen Hochspannung und einen Transformator dazu. Danach wurde Dolivo-Dobrovolsky zum führenden Elektroingenieur dieser Zeit und AEG zum größten Hersteller von Elektrogeräten. Seit dieser Zeit begannen Werke und Fabriken, von Dampfmaschinen auf Elektromotoren umzusteigen, große Kraftwerke und Stromleitungen entstanden. Es sollte betont werden, dass die große Errungenschaft der Elektrotechnik die Schaffung elektrischer Lampen war. Zur Lösung dieses Problems in 1879 der amerikanische Erfinder nahm Thomas Edison; Edisons erste Glühbirnen waren "Bambus". Nur zwanzig Jahre später, auf Anregung eines russischen Ingenieurs Alexander Nikolajewitsch Lodygin Das Filament wurde aus Wolfram hergestellt. Der erste funktionsfähige Benzinmotor wurde 1883 vom deutschen Ingenieur Julius Daimler entwickelt. Dieser Motor leitete das Zeitalter der Automobile ein; Bereits 1886 baute Daimler seinen Motor auf eine vierrädrige Kutsche. Panhard und Levassor verwendeten nur den Daimler-Motor, um ihr Auto zu bauen, und rüsteten es mit einem Kupplungssystem, einem Getriebe und Gummireifen aus. Es war das erste echte Auto der Geschichte. Daimler selbst gründete 1890 die Firma Daimler Motoren, die zehn Jahre später den ersten Mercedes-Wagen produzierte. Der erste Dieselmotor, der 1895 auf den Markt kam, sorgte für Aufsehen - sein Wirkungsgrad betrug 36 % - das Doppelte des Benzinmotors. Das Aufkommen des Verbrennungsmotors spielte eine große Rolle bei der Geburt der Luftfahrt. In den 1870er Jahren Alexander Bell ließ sich das Telefon patentieren und verkaufte im selben Jahr über 800 Exemplare. TA Edison versah die Membran mit einer Nadel, und so war der Phonograph geboren. 1887 ersetzte der Amerikaner Emil Berliner den Zylinder durch eine runde Platte und schuf das Grammophon. Ein neuer Schritt in der Entwicklung der Kommunikation war die Erfindung des Funktelegrafen. Im März 1896 demonstrierte Popov seinen Apparat. Gleichzeitig mit Popov schuf ein junger Italiener, Guglielmo Marconi, seine radiotelegraphische Installation. Marconi ersetzte den Kohärer durch einen Magnetdetektor und stellte eine Funkverbindung über den Atlantik her. Das Kino entstand Ende des 19. Jahrhunderts. Dies war auf die von Louis Daguerre erfundene Verbesserung der Fotografie zurückzuführen. Ende des 19. Jahrhunderts. Kunststoffe entstehen. 1873 erfand J. Hyatt (USA) Zelluloid. 1887 schuf der Amerikaner Hiram Maxim das erste Maschinengewehr. 1860 wurde das erste eiserne Schlachtschiff Warrior in England vom Stapel gelassen. Idee der Verwendung Jet-Apparat für Raumflüge gehört Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. Erfindung des Webstuhls, der Dampfmaschine, der Lokomotive, des Dampfschiffs, des Gewehrs usw. - all dies waren grundlegende Entdeckungen, die zur Entstehung eines neuen kulturellen Kreises führten - jener Gesellschaft, die industrielle Zivilisation genannt wird.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Von dankbaren Nachkommen

Die Erfindungen des 19. Jahrhunderts legten die wissenschaftlichen und praktischen Grundlagen für die Entdeckungen und Erfindungen des 20. Jahrhunderts. Das 19. Jahrhundert wurde zum Sprungbrett für den Durchbruch der Zivilisation. In diesem Artikel werde ich über die bedeutendsten und herausragendsten wissenschaftlichen Errungenschaften des 19. Jahrhunderts sprechen. Zehntausende Erfindungen, neue Technologien, grundlegende wissenschaftliche Entdeckungen. Autos, Luftfahrt, Weltraumspaziergänge, Elektronik … Sie können lange aufzählen. All dies wurde im 20. Jahrhundert dank der wissenschaftlichen und technologischen Erfindungen des 19. Jahrhunderts möglich.

Leider ist es in einem Artikel unmöglich, im Detail über jede Erfindung zu berichten, die im vorletzten Jahrhundert geschaffen wurde. Daher werden in diesem Artikel alle Erfindungen so kurz wie möglich beschrieben.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Das Dampfzeitalter. Schienen

Das neunzehnte Jahrhundert war golden für Dampfmaschinen. Im 18. Jahrhundert erfunden, wurde es immer weiter verbessert und fand Mitte des 19. Jahrhunderts fast überall Anwendung. Werke, Fabriken, Mühlen...
Und 1804 installierte der Engländer Richard Trevithick eine Dampfmaschine auf Rädern. Und die Räder ruhten auf Metallschienen. Es stellte sich die erste Dampflokomotive heraus. Natürlich war es sehr unvollkommen und wurde als lustiges Spielzeug verwendet. Die Kraft der Dampfmaschine reichte nur aus, um die Lokomotive selbst und einen kleinen Wagen mit Passagieren zu bewegen. Der praktische Nutzen dieser Konstruktion stand außer Frage.

Aber immerhin lässt sich eine Dampfmaschine stärker stellen. Dann kann die Dampflok mehr Fracht befördern. Natürlich ist Eisen teuer und die Errichtung einer Eisenbahn wird einen hübschen Cent kosten. Aber die Besitzer von Kohleminen und Minen wussten, wie man Geld zählt. Und ab Mitte der dreißiger Jahre des vorletzten Jahrhunderts fuhren die ersten Dampflokomotiven über die Ebene der Metropole, fauchten Dampf und verscheuchten Pferde und Kühe.

Solche klobigen Konstruktionen ermöglichten es, den Umsatz stark zu steigern. Von der Mine zum Hafen, vom Hafen zum Stahlofen. Es wurde möglich, mehr Eisen zu schmelzen und daraus mehr Maschinen herzustellen. So schleppte die Dampflokomotive den technischen Fortschritt voran.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Das Dampfzeitalter. Flüsse und Meere

Und das erste praxistaugliche Dampfschiff, das nicht nur ein Spielzeug war, bespritzte 1807 mit Schaufelrädern den Hudson. Sein Erfinder, Robert Fulton, installierte eine Dampfmaschine auf einem kleinen Flussschiff. Die Maschinenleistung war nicht groß, aber trotzdem schaffte der Dampfer ohne Hilfe des Windes bis zu fünf Knoten pro Stunde. Der Dampfer war ein Passagierschiff, aber zunächst wagten nur wenige Menschen, an Bord eines so ungewöhnlichen Designs zu gehen. Aber nach und nach wurde es besser. Schließlich waren Dampfschiffe weniger abhängig von den Launen der Natur.

1819 überquerte die Savannah, ein Schiff mit Segelausrüstung und Hilfsdampfmaschine, erstmals den Atlantik. Für den größten Teil der Reise nutzten die Seeleute einen guten Wind, und die Dampfmaschine wurde bei Windstille eingesetzt. Und 19 Jahre später schaffte der Dampfer Sirius die Überquerung des Atlantiks nur mit Hilfe von Dampf.

1838 installierte der Engländer Francis Smith anstelle von sperrigen Schaufelrädern einen Propeller, der viel kleiner war und dem Schiff eine höhere Geschwindigkeit ermöglichte. Mit der Einführung der Schraubendampfer ging die jahrhundertealte Ära der schönen Segelboote zu Ende.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Elektrizität

Im neunzehnten Jahrhundert führten Experimente mit Elektrizität zur Entwicklung vieler Geräte und Mechanismen. Wissenschaftler und Erfinder führten viele Experimente durch und leiteten die grundlegenden Formeln und Konzepte ab, die in unserem 21. Jahrhundert verwendet werden.

1800 baut der italienische Erfinder Alessandro Volta die erste galvanische Zelle – den Prototyp der modernen Batterie. Eine Kupferscheibe, dann ein mit Säure getränktes Tuch, dann ein Stück Zink. Ein solches Sandwich erzeugt eine elektrische Spannung. Und wenn Sie solche Elemente miteinander verbinden, erhalten Sie eine Batterie. Seine Spannung und Leistung hängen direkt von der Anzahl der galvanischen Zellen ab.

1802 erhält der russische Wissenschaftler Vasily Petrov, nachdem er eine Batterie mit mehreren tausend Elementen entworfen hat, den Voltaic Arc, den Prototyp des modernen Schweißens und eine Lichtquelle.

1831 erfand Michael Faraday den ersten elektrischen Generator, der mechanische Energie in elektrische Energie umwandeln konnte. Jetzt müssen Sie sich nicht mehr mit Säure verbrennen und unzählige Metallbecher zusammensammeln. Auf Basis dieses Generators baut Faraday einen Elektromotor. Bisher sind dies noch Demonstrationsmodelle, die die Gesetze der elektromagnetischen Induktion anschaulich zeigen.

1834 konstruierte der russische Wissenschaftler B. S. Yakobi den ersten Elektromotor mit rotierendem Anker. Dieser Motor kann bereits praktische Anwendung finden. Das von diesem Elektromotor angetriebene Boot fährt mit 14 Passagieren gegen den Strom die Newa entlang.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Elektrische Lampe

Seit den vierziger Jahren des 19. Jahrhunderts wurden Experimente zur Herstellung von Glühlampen durchgeführt. Ein Strom, der durch einen dünnen Metalldraht geleitet wird, erhitzt ihn zu hellem Glühen. Leider brennen die Metallhaare sehr schnell durch und die Erfinder kämpfen darum, die Lebensdauer der Glühbirne zu verlängern. Es werden verschiedene Metalle und Materialien verwendet. Schließlich präsentiert der russische Wissenschaftler Alexander Nikolaevich Lodygin in den neunziger Jahren des neunzehnten Jahrhunderts die elektrische Glühbirne, an die wir gewöhnt sind. Dies ist ein Glaskolben, aus dem Luft herausgepumpt wird; als Glühfaden dient eine Spirale aus feuerfestem Wolfram.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Telefon

1876 ​​patentierte der Amerikaner Alexander Bell den „sprechenden Telegrafen“, den Prototyp des modernen Telefons. Dieses Gerät ist noch unvollkommen, die Qualität und Reichweite der Kommunikation lassen zu wünschen übrig. Es gibt keinen Anruf, der jedem bekannt ist, und um einen Teilnehmer anzurufen, müssen Sie mit einer speziellen Pfeife in das Telefon pfeifen.
Buchstäblich ein Jahr später verbesserte Thomas Edison das Telefon, indem er ein Kohlemikrofon einbaute. Abonnenten müssen jetzt nicht mehr herzzerreißend ins Telefon schreien. Die Kommunikationsreichweite erhöht sich, ein vertrautes Mobilteil und ein Anruf erscheinen.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Telegraph

Der Telegraf wurde ebenfalls im frühen neunzehnten Jahrhundert erfunden. Die ersten Proben waren sehr unvollkommen, aber dann gab es einen qualitativen Sprung. Die Verwendung eines Elektromagneten ermöglichte das schnellere Senden und Empfangen von Nachrichten. Doch die bestehende Legende um den Erfinder des Telegrafenalphabets, Samuel Morse, stimmt nicht ganz. Morse erfand das eigentliche Prinzip der Codierung - eine Kombination aus kurzen und langen Impulsen. Aber das Alphabet selbst, numerisch und alphabetisch, wurde von Alfred Weil geschaffen. Telegraphenleitungen verflochten schließlich die gesamte Erde. Es gab Unterseekabel, die Amerika und Europa verbanden. Die enorme Datenübertragungsrate leistete auch einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung der Wissenschaft.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Radio

Auch das Radio tauchte im 19. Jahrhundert ganz am Ende auf. Es ist allgemein anerkannt, dass das erste Radio von Marconi erfunden wurde. Obwohl seiner Entdeckung die Arbeit anderer Wissenschaftler vorausging, wird der Vorrang dieses Erfinders in vielen Ländern oft in Frage gestellt.

In Russland beispielsweise gilt Alexander Stepanovich Popov als Erfinder des Radios. 1895 stellte er sein Gerät namens Blitzdetektor vor. Ein Blitz während eines Gewitters verursachte einen elektromagnetischen Impuls. Von der Antenne gelangte dieser Impuls in den Kohärer - einen Glaskolben mit Metallspänen. Der elektrische Widerstand nahm stark ab, der Strom floss durch die Drahtwicklung des Glockenelektromagneten, ein Signal war zu hören. Dann verbesserte Popov seine Erfindung wiederholt. Die Transceiver wurden auf Kriegsschiffen der russischen Marine installiert, die Kommunikationsreichweite erreichte zwanzig Kilometer. Das erste Funkgerät rettete sogar Fischern das Leben, die auf einer Eisscholle im Finnischen Meerbusen ausgebrochen waren.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Automobil

Auch die Geschichte des Autos reicht bis ins 19. Jahrhundert zurück. Kenner der Geschichte können sich natürlich auch an den Dampfwagen des Franzosen Cugno erinnern, dessen erste Ausfahrt übrigens 1770 stattfand, die erste Ausfahrt endete und beim ersten Unfall krachte der Dampfkarren gegen die Wand. Cugnos Erfindung ist kein echtes Auto, sondern eher eine technische Kuriosität.
Daimler Benz kann als Erfinder eines echten, alltagstauglichen Autos gelten.

1885 unternahm Benz seine erste Fahrt mit seinem Auto. Es war eine dreirädrige Kutsche mit Benzinmotor, einfachem Vergaser, elektrischer Zündung und Wasserkühlung. Es gab sogar ein Differential! Die Motorleistung betrug knapp eine PS. Die Motorcrew beschleunigte auf 16 Kilometer pro Stunde, was mit einer Federaufhängung und einfacher Lenkung völlig ausreichte.

Natürlich gingen dem Benz-Wagen noch andere Erfindungen voraus. So wurde 1860 ein Benzin- oder besser gesagt ein Gasmotor entwickelt. Es war ein Zweitaktmotor, der ein Gemisch aus Leichtgas und Luft als Kraftstoff verwendete. Die Zündung war Funke. In seinem Design ähnelte es einer Dampfmaschine, war jedoch leichter und benötigte keine Zeit, um den Feuerraum zu entzünden. Die Motorleistung betrug etwa 12 PS.
1876 ​​entwarf ein deutscher Ingenieur und Erfinder, Nikolaus Otto, einen Viertakt-Gasmotor. Es erwies sich als sparsamer und leiser, wenn auch komplexer. In der Theorie der Verbrennungsmotoren gibt es sogar den Begriff „Otto-Zyklus“, benannt nach dem Schöpfer dieses Kraftwerks.
1885 entwarfen zwei Ingenieure, Daimler und Maybach, einen leichten und kompakten Vergasermotor, der mit Benzin betrieben wird. Dieses Gerät installiert auf seinem Dreirad Benz.

1897 baut Rudolf Diesel einen Motor, bei dem das Luft-Kraftstoff-Gemisch durch starke Kompression und nicht durch einen Funken gezündet wird. Theoretisch sollte ein solcher Motor sparsamer sein als ein Vergaser. Schließlich wird der Motor zusammengebaut und die Theorie bestätigt. Lastwagen und Schiffe verwenden jetzt Motoren, die als Diesel bezeichnet werden.
Natürlich werden Dutzende und Hunderte von automobilen Kleinigkeiten erfunden, wie Zündspule, Lenkung, Scheinwerfer und vieles mehr, die das Auto komfortabel und sicher gemacht haben.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Foto

Im 19. Jahrhundert tauchte eine weitere Erfindung auf, ohne die es heute nicht mehr wegzudenken scheint. Dieses Foto.
Camera - obscura, ein Kasten mit einem Loch in der Vorderwand, ist seit der Antike bekannt. Sogar chinesische Wissenschaftler bemerkten, dass, wenn der Raum eng mit Vorhängen drapiert ist und ein kleines Loch im Vorhang ist, an einem hellen, sonnigen Tag ein Bild der Landschaft außerhalb des Fensters an der gegenüberliegenden Wand erscheint, obwohl es auf dem Kopf steht . Dieses Phänomen wurde oft von Zauberern und nachlässigen Künstlern genutzt.

Aber erst 1826 fand der Franzose Joseph Niepce eine praktischere Verwendung für eine Box, die Licht sammelt. Auf die Glasscheibe trug Joseph eine dünne Schicht Asphaltlack auf. Dann wurde die erste Fotoplatte in den Apparat eingebaut und ... Um ein Bild zu erhalten, musste man etwa zwanzig Minuten warten. Und wenn dies nicht als kritisch für Landschaften angesehen wurde, dann mussten diejenigen, die sich in der Ewigkeit festhalten wollten, es versuchen. Immerhin führte die kleinste Bewegung zu einem verdorbenen, verschwommenen Rahmen. Und der Prozess, ein Bild zu bekommen, war noch nicht so, wie man es im zwanzigsten Jahrhundert gewohnt war, und die Kosten für ein solches „Bild“ waren sehr hoch.

Ein paar Jahre später tauchten lichtempfindlichere Chemikalien auf, jetzt musste man nicht mehr sitzen, auf einen Punkt starren und Angst vor dem Niesen haben. In den 1870er Jahren erschien Fotopapier, und zehn Jahre später ersetzte der Fotofilm die schweren und zerbrechlichen Glasplatten.

Die Geschichte der Fotografie ist so interessant, dass wir ihr auf jeden Fall einen eigenen großen Artikel widmen werden.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Grammophon

Aber ein Gerät, mit dem Sie Ton aufnehmen und wiedergeben können, erschien fast um die Jahrhundertwende. Ende November 1877 präsentierte der Erfinder Thomas Edison seine nächste Erfindung. Es war eine Kiste mit einem Federmechanismus im Inneren, einem langen, mit Folie überzogenen Zylinder und einem Horn außen. Als der Mechanismus gestartet wurde, schien es vielen, als sei ein Wunder geschehen. Aus der Metallglocke ertönte, wenn auch leise und unverständlich, ein Kinderlied über ein Mädchen, das ihr Lamm zur Schule brachte. Und das Lied wurde vom Erfinder selbst gesungen.
Edison verbesserte dieses Gerät bald und nannte es den Phonographen. Anstelle von Folie wurden Wachszylinder verwendet. Die Aufnahme- und Wiedergabequalität hat sich verbessert.

Wenn anstelle eines Wachszylinders eine Scheibe aus strapazierfähigem Material verwendet wird, erhöhen sich Lautstärke und Dauer des Klangs. Die erste Muschelscheibe wurde 1887 von Emil Berlinner verwendet. Das als Grammophon bezeichnete Gerät erlangte große Popularität, da es sich als viel schneller und billiger herausstellte, Schallplatten mit Schallplatten zu stempeln, als Musik auf Weichwachszylindern aufzunehmen.

Und bald tauchten die ersten Plattenfirmen auf. Aber das ist die Geschichte des zwanzigsten Jahrhunderts.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Krieg

Und natürlich geht auch der technologische Fortschritt nicht am Militär vorbei. Unter den bedeutendsten militärischen Erfindungen des 19. Jahrhunderts kann man den massiven Übergang von mündungsladenden Glattrohrkanonen zu gezogenen Schusswaffen feststellen. Es gab Patronen, in denen Schießpulver und eine Kugel eine Einheit bildeten. An den Geschützen war ein Riegel. Jetzt musste der Soldat nicht mehr separat Schießpulver in den Lauf gießen, dann das Pfropfen einführen, dann die Kugel und erneut das Pfropfen schieben und während jeder Operation einen Ladestock schwingen. Die Feuerrate hat sich um ein Vielfaches erhöht.

Auch die Königin der Felder, die Artillerie, hat ähnliche Veränderungen erfahren. Seit der zweiten Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts wurden Gewehrläufe gezogen, was die Genauigkeit und Reichweite des Feuers dramatisch erhöhte. Das Laden erfolgte nun aus dem Verschluss, und anstelle von Kernen wurden zylindrische Schalen verwendet. Geschützrohre wurden nicht mehr aus Gusseisen gegossen, sondern aus festerem Stahl.

Rauchloses Pyroxylinpulver erschien, Nitroglycerin wurde erfunden - eine ölige Flüssigkeit, die bei einem kleinen Stoß oder Aufprall explodiert, und dann Dynamit - egal - das gleiche Nitroglycerin, gemischt mit Bindemitteln.
Das 19. Jahrhundert bescherte den Generälen und Admiralen das erste Maschinengewehr, das erste U-Boot, Seeminen, ungelenkte Raketen und gepanzerte Stahlschiffe, Torpedos, und statt rot-blauer Uniformen, die nur für Paraden geeignet waren, erhielten die Soldaten eine bequeme und unauffällige Uniform auf dem Schlachtfeld. Der elektrische Telegraf wurde für die Kommunikation eingesetzt, und die Erfindung von Konserven vereinfachte die Versorgung der Armeen mit Lebensmitteln erheblich. Viele der Verwundeten wurden durch die Erfindung der Anästhesie im Jahr 1842 gerettet.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Spiel

Im 19. Jahrhundert wurde vieles erfunden, manchmal unsichtbar im Alltag. Streichhölzer wurden erfunden, die scheinbar einfachste und gewöhnlichste Sache, aber für das Erscheinen dieses kleinen Holzstabs waren die Entdeckungen von Chemikern und Designern erforderlich. Für die Massenproduktion von Streichhölzern wurden spezielle Maschinen geschaffen.

1830 — Thomas McCall aus Schottland erfindet das Zweirad

1860 - Pierre Michaud aus Frankreich modernisiert das Fahrrad, indem er ihm Pedale hinzufügt

1870 — James Starley aus Frankreich erstellt eine Modifikation eines Fahrrads mit einem großen Laufrad

1885 — John Kemp aus Australien macht Radfahren sicherer

1960 Rennrad erscheint in den USA

Mitte der 1970er Jahre tauchte das Mountainbiken in den USA auf.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Stethoskop

Denken Sie daran, zum Arzt zu gehen - zum Therapeuten. Eine kalte Berührung des Körpers einer Metallrunde, der Befehl "Atme - atme nicht." Das ist ein Stethoskop. Er erschien 1819 aufgrund der Zurückhaltung des französischen Arztes Rene Laennec, das Ohr an den Körper des Patienten zu legen. Zuerst verwendete der Arzt Röhrchen aus Papier, dann aus Holz, und dann wurde das Stethoskop verbessert, es wurde noch bequemer, und moderne Geräte verwenden die gleichen Funktionsprinzipien, die hundertundersten Papierröhrchen.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Metronom

Um angehenden Musikern ein Gefühl für Rhythmus beizubringen, erfand das neunzehnte Jahrhundert das Metronom, ein einfaches mechanisches Gerät, das gleichmäßig klickte. Die Frequenz der Töne wurde reguliert, indem ein spezielles Gewicht auf der Skala des Pendels bewegt wurde.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. Metallfedern

Das 19. Jahrhundert brachte den Rettern Roms – den Gänsen – Erleichterung. In den 1830er Jahren tauchten Metallfedern auf, jetzt musste man diesen stolzen Vögeln nicht mehr nachlaufen, um sich eine Feder zu leihen, und es war nicht nötig, Stahlfedern zu korrigieren. Das Taschenmesser wurde übrigens ursprünglich zum ständigen Schärfen von Vogelfedern verwendet.

Erfindungen des 19. Jahrhunderts. ABC für Blinde

Bereits als Kleinkind erblindete der Erfinder des Blindenalphabets Louis Braille selbst. Das hinderte ihn nicht daran zu lernen, Lehrer zu werden und eine spezielle Methode des 3D-Drucks zu erfinden, jetzt konnte man die Buchstaben mit den Fingern fühlen. Das Braille-Alphabet wird noch heute verwendet, dank ihm konnten Menschen, die ihr Augenlicht verloren haben oder von Geburt an blind waren, Wissen erwerben und eine intellektuelle Arbeit finden.

1836 tauchte in einem der endlosen Weizenfelder Kaliforniens eine interessante Struktur auf. Mehrere Pferde zogen einen Wagen, der Lärm machte, knarrte, kreischte, Krähen und ehrbare Bauern erschreckte. Die Räder des Wagens drehten sich, die Ketten rasselten und die Klingen der Messer glänzten. Dieses mechanische Monster verschlang Weizen und spuckte Stroh aus, das niemand wollte. Und der Weizen sammelte sich im Bauch des Ungeheuers an. Es war die erste Getreideerntemaschine. Später wurden Erntemaschinen noch produktiver, aber sie benötigten auch immer mehr Zugkraft, bis zu vierzig Pferde oder Ochsen wurden durch die Felder von mechanischen Monstern gezogen. Ende des 19. Jahrhunderts kam die Dampfmaschine den Pferden zu Hilfe.

Das 19. Jahrhundert legte den Grundstein für die Entwicklung der Wissenschaft des 20. Jahrhunderts und bereitete die Voraussetzungen für viele der zukünftigen Erfindungen und technologischen Innovationen vor, an denen wir uns heute erfreuen. Wissenschaftliche Entdeckungen des 19. Jahrhunderts wurden in vielen Bereichen gemacht und hatten großen Einfluss auf die weitere Entwicklung. Der technologische Fortschritt schritt unkontrolliert voran. Wem sind wir dankbar für die komfortablen Bedingungen, unter denen die moderne Menschheit heute lebt?

Wissenschaftliche Entdeckungen des 19. Jahrhunderts: Physik und Elektrotechnik

Ein wesentliches Merkmal der wissenschaftlichen Entwicklung dieser Zeit ist die weit verbreitete Nutzung der Elektrizität in allen Produktionszweigen. Und die Menschen konnten sich nicht länger weigern, Strom zu nutzen, da sie ihre erheblichen Vorteile zu spüren bekamen. Viele wissenschaftliche Entdeckungen des 19. Jahrhunderts wurden auf diesem Gebiet der Physik gemacht. Damals begannen Wissenschaftler, elektromagnetische Wellen und ihre Wirkung auf verschiedene Materialien genau zu untersuchen. Die Einführung der Elektrizität in die Medizin begann.

Im 19. Jahrhundert arbeiteten so berühmte Wissenschaftler wie der Franzose Andre-Marie Ampère, die beiden Engländer Michael Faraday und James Clark Maxwell, die Amerikaner Joseph Henry und Thomas Edison auf dem Gebiet der Elektrotechnik.

1831 bemerkte Michael Faraday, dass, wenn sich ein Kupferdraht in einem Magnetfeld bewegt und Kraftlinien kreuzt, darin ein elektrischer Strom entsteht. So entstand das Konzept der elektromagnetischen Induktion. Diese Entdeckung ebnete den Weg für die Erfindung von Elektromotoren.

1865 entwickelte James Clark Maxwell die elektromagnetische Theorie des Lichts. Er schlug die Existenz elektromagnetischer Wellen vor, durch die elektrische Energie im Weltraum übertragen wird. 1883 bewies Heinrich Hertz die Existenz dieser Wellen. Er stellte auch fest, dass die Ausbreitungsgeschwindigkeit 300.000 km / s beträgt. Basierend auf dieser Entdeckung schufen Guglielmo Marconi und A. S. Popov ein drahtloses Telegrafen-Radio. Diese Erfindung wurde zur Grundlage für moderne Technologien zur drahtlosen Informationsübertragung, Radio und Fernsehen, einschließlich aller Arten der mobilen Kommunikation, die auf dem Prinzip der Datenübertragung mittels elektromagnetischer Wellen beruhen.

Chemie

Auf dem Gebiet der Chemie war im 19. Jahrhundert die bedeutendste Entdeckung D.I. Periodengesetz von Mendelejew. Basierend auf dieser Entdeckung wurde eine Tabelle chemischer Elemente entwickelt, die Mendeleev in einem Traum sah. In Übereinstimmung mit dieser Tabelle schlug er vor, dass es noch unbekannte chemische Elemente gab. Die vorhergesagten chemischen Elemente Scandium, Gallium und Germanium wurden anschließend zwischen 1875 und 1886 entdeckt.

Astronomie

XIX-Kunst. war ein Jahrhundert der Entstehung und schnellen Entwicklung eines anderen Wissenschaftsgebiets - der Astrophysik. Die Astrophysik ist ein Zweig der Astronomie, der die Eigenschaften von Himmelskörpern untersucht. Dieser Begriff tauchte Mitte der 60er Jahre des 19. Jahrhunderts auf. An ihren Anfängen stand Johann Carl Friedrich Zöllner, Germanistikprofessor an der Universität Leipzig. Die wichtigsten Forschungsmethoden der Astrophysik sind Photometrie, Fotografie und Spektralanalyse. Einer der Erfinder der Spektralanalyse ist Kirchhoff. Er führte die ersten Untersuchungen des Spektrums der Sonne durch. Als Ergebnis dieser Studien gelang es ihm 1859, eine Zeichnung des Sonnenspektrums zu erhalten und die chemische Zusammensetzung der Sonne genauer zu bestimmen.

Medizin und Biologie

Mit Beginn des 19. Jahrhunderts beginnt sich die Wissenschaft mit einer beispiellosen Geschwindigkeit zu entwickeln. Es gibt so viele wissenschaftliche Entdeckungen, dass es schwierig ist, sie im Detail zu verfolgen. Medizin und Biologie sind nicht weit dahinter. Die bedeutendsten Beiträge auf diesem Gebiet leisteten der deutsche Mikrobiologe Robert Koch, der französische Arzt Claude Bernard und der mikrobiologische Chemiker Louis Pasteur.

Bernard legte die Grundlagen der Endokrinologie – der Wissenschaft von den Funktionen und der Struktur der endokrinen Drüsen. Louis Pasteur wurde einer der Begründer der Immunologie und Mikrobiologie. Zu Ehren dieses Wissenschaftlers ist die Technologie der Pasteurisierung benannt - dies ist eine Methode zur Wärmebehandlung von meist flüssigen Produkten. Diese Technologie wird verwendet, um vegetative Formen von Mikroorganismen abzutöten, um die Haltbarkeit von Lebensmitteln wie Bier und Milch zu verlängern.

Robert Koch entdeckte den Erreger von Tuberkulose, Milzbranderreger und Vibrio cholerae. Für die Entdeckung des Tuberkelbazillus erhielt er den Nobelpreis.

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Computers

Obwohl angenommen wird, dass der erste Computer im 20. Jahrhundert auftauchte, wurden die ersten Prototypen moderner Werkzeugmaschinen mit numerischer Steuerung bereits im 19. Jahrhundert gebaut. Joseph Marie Jacquard, ein französischer Erfinder, entwickelte 1804 eine Möglichkeit, den Webstuhl zu programmieren. Der Kern der Erfindung bestand darin, dass der Faden durch Lochkarten mit Löchern an bestimmten Stellen, an denen der Faden auf das Gewebe aufgebracht werden sollte, gesteuert werden konnte.

Maschinenbau und Industrie

Bereits zu Beginn des 19. Jahrhunderts begann eine schleichende Revolution im Maschinenbau. Oliver Evans war einer der ersten, der 1804 in Philadelphia (USA) ein Auto mit Dampfmaschine vorführte.

Ende des 18. Jahrhunderts erschienen die ersten Drehbänke. Sie wurden von dem englischen Mechaniker Henry Maudsley entwickelt.

Mit Hilfe solcher Maschinen war es möglich, Handarbeit zu ersetzen, wenn Metall mit großer Genauigkeit bearbeitet werden musste.

Im 19. Jahrhundert wurde das Funktionsprinzip einer Wärmekraftmaschine entdeckt und der Verbrennungsmotor erfunden, was als Anstoß für die Entwicklung schnellerer Fahrzeuge diente: Dampflokomotiven, Dampfschiffe und selbstfahrende Fahrzeuge, die wir heute Autos nennen .

Auch Eisenbahnen begannen sich zu entwickeln. 1825 baute George Stephenson die erste Eisenbahn in England. Es bot Bahnverbindungen zu den Städten Stockton und Darlington. 1829 wurde eine Nebenbahn verlegt, die Liverpool und Manchester verband. Wenn 1840 die Gesamtlänge der Eisenbahnen 7.700 km betrug, waren es Ende des 19. Jahrhunderts bereits 1.080.000 km.

Das 19. Jahrhundert ist das Zeitalter der industriellen Revolution, das Zeitalter der Elektrizität, das Zeitalter der Eisenbahnen. Es hatte einen bedeutenden Einfluss auf die Kultur und das Weltbild der Menschheit und veränderte das System menschlicher Werte radikal. Das Erscheinen der ersten Elektromotoren, die Erfindung von Telefon und Telegraf, Radio- und Heizgeräten sowie Glühlampen – all diese wissenschaftlichen Entdeckungen des 19. Jahrhunderts stellten das Leben der Menschen dieser Zeit auf den Kopf.

BERING VITUS IONASSEN(1681–1741). Navigator, Kapitän-Kommandant der russischen Flotte, gebürtig aus Dänemark.

Im Auftrag von Zar Peter I. durchquerte er an der Spitze der 1. Kamtschatka-Expedition (1725-1730) ganz Sibirien bis zum Pazifischen Ozean, überquerte die Halbinsel Kamtschatka und stellte fest, dass die sibirische Küste im Norden nach Westen abbiegt. Berings erste Expedition war ein Prolog zur weiteren Erforschung des Nordostens Asiens. Als er dies verstand, schrieb er: „Amerika oder andere dazwischen liegende Länder sind nicht sehr weit von Kamtschatka entfernt ... Es war nicht ohne Vorteil, dass die Wasserpassage von Ochotsk oder Kamtschatka bis zur Mündung des Flusses Amur und weiter bis zum Japanische Inseln, um herauszufinden .. .". Und Bering wurde zum Leiter der 2. Kamtschatka-Expedition (Great Northern) (1733-1743) ernannt, bei der die sibirische Küste am genauesten erforscht, die Küste der Alaska-Halbinsel und eine Reihe von Inseln des Aleutenkamms entdeckt wurden. Nachdem der Kapitän-Kommandant im Winter auf der Insel krank geworden war, beendete er am 19. Dezember 1741 sein Leben. Jetzt heißt die Insel, auf der der tapfere Seefahrer ewige Ruhe fand, Bering-Insel. Auf allen Karten der Welt ist das halbgeschlossene Meer im Nordpazifik, auf dem er segelte, nach ihm benannt - das Beringmeer und die Meerenge zwischen den Kontinenten Eurasien und Nordamerika, die den Arktischen Ozean mit verbindet der Pazifische Ozean - die Beringstraße. Und die Inseln, auf die sein Schoner "Saint Peter" geworfen wurde, heißen Commander Islands.

Nach dem Tod von Bering wurde die 2. Kamtschatka-Expedition von seinem Assistenten, Kapitän-Kommandant Alexei Ilyich Chirikov (1703–1748), abgeschlossen, der sich auf der Schaluppe St. Paul den Küsten Amerikas näherte.

BETANKUR AUGUSTIN AVGUSTINOVICH(1758–1824). Maschinenbauingenieur und Baumeister.

Unter der Leitung von Betancourt wurden eine Reihe wichtiger Arbeiten durchgeführt: Das Waffenwerk Tula wurde umgerüstet, Dampfmaschinen, die nach seinem Projekt erstellt wurden, wurden darauf installiert; Das Gebäude des Manezh wurde in Moskau gebaut und mit Holzbindern mit einer einzigartigen Spannweite (45 m) usw. bedeckt. Auf Initiative von Betancourt wurde 1810 in St. Petersburg das Institut für Kommunikation gegründet, das er bis zum Ende leitete seines Lebens.

WINOGRADOW DMITRI IWANOWITSCH(1720?–1758). Erfinder des russischen Porzellans.

Er studierte an der Slawisch-Griechisch-Lateinischen Akademie in Moskau. 1736 wurde er zusammen mit M. V. Lomonosov und R. Reiser ins Ausland geschickt, wo er Chemie, Metallurgie und Bergbau studierte. Nach seiner Rückkehr wurde er (1744) in die von der russischen Regierung gegründete "Porzellanmanufaktur" (damals Staatliche Porzellanfabrik Lomonossow) geschickt. Da die Methoden zur Gewinnung von chinesischem und sächsischem Porzellan geheim gehalten wurden, machte sich Vinogradov ohne Kenntnis der Produktionstechnik an die Arbeit.

Er entwickelte eine Produktionstechnik und erhielt die ersten Porzellanmuster aus heimischen Rohstoffen (1752). Über seine Experimente berichtete er in dem Manuskript „Eine ausführliche Beschreibung des reinen Porzellans, wie es in Russland bei St. Petersburg gemacht wird, zusammen mit einer Angabe aller dazugehörigen Werke.“

GENNIN WILIM IWANOWITSCH (1676–1750).

Hervorragender Bergbaumanager und Werkzeugmaschinenbauer. Die Regierungszeit von Gennin (1722-1734) war eine wichtige Periode in der Geschichte der Industrie des Urals. Unter seiner Leitung wurden wichtige Maßnahmen im Bereich Organisation, Verbesserung der Ausrüstung und Produktionstechnik getroffen. Er leitete auch die Waffenfabriken Sestroretsk und Tula.

GEOLOGISCHE STUDIE DES GEBIETS RUSSLANDS

Zu Beginn des 18. Jahrhunderts. Die Suche nach Mineralien führte zur Entdeckung der Alopaevsky-Kupferlagerstätte (1702), feuerfester Tone (1704), Mineralwasser in der Nähe von Petrosawodsk (1714), Kohle am Don und in der Provinz Woronesch (1721), Kohle auf dem Territorium der modernes Kusnezker Becken (1722), Edelsteine ​​in Transbaikalien (1724).

1768–1774 Es fanden akademische Expeditionen statt, die die geologische Struktur Russlands untersuchten: Die Routen der Expedition von Ivan Ivanovich Lepekhin (1740–1802) umfassten das Wolgagebiet, den Ural und den Norden des europäischen Russlands; die Expedition von Peter Simon Pallas (1741–1811) erkundete die mittlere Wolga-Region, das Orenburg-Territorium, Sibirien bis Chita und erstellte eine Beschreibung der Struktur von Bergen, Hügeln und Ebenen; die Expedition von Johann Georg Gmelin (1709–1755) erreichte Derbent und Baku durch die Region Astrachan usw.

DEMIDOV. Russische Züchter, Grundbesitzer, Wissenschaftler, Pädagogen, Gönner.

Ihre Genealogie geht auf die Tula-Schmiede zurück, seit 1720 - die Adligen. Ende des 18. Jahrhunderts. trat in den Kreis der hohen Beamten und des Adels ein, gründete über 50 Fabriken, die 40 % des Eisens im Land produzierten. Der bekannteste:

Nikita Demidovich Antufjew (1656-1725) - der Gründer und Organisator des Baus von Hüttenwerken im Ural.

Pavel Grigorievich Demidov (1738–1821) - Gründer des Demidov-Lyzeums in Jaroslawl - einer höheren Bildungseinrichtung für Kinder von Adligen und Bürgern in den Jahren 1803–1918. 1918 wurde es in eine Universität umgewandelt.

Pavel Nikolaevich Demidov (1798–1840) - Ehrenmitglied der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften, Gründer der 1832–1865 verliehenen Demidov-Preise. Akademie für Werke zu Wissenschaft, Technik, Kunst. Diese Auszeichnungen galten als die ehrenhafteste wissenschaftliche Auszeichnung in Russland.

KOTELNIKOV SPERMA KIRILLOVYCH(1723–1806). Akademiker der Petersburger Akademie der Wissenschaften.

Talentierter russischer Wissenschaftler, Schüler von M. V. Lomonosov und L. Euler, Autor von "The Book Containing the Teaching of the Balance and Motion of Bodies" - dem ersten russischen Lehrbuch zur Mechanik, dem seriösesten aller originalen und übersetzten Werke zur Mechanik, die in veröffentlicht wurden Russland im 18. Jahrhundert

HANDWERK GEORGE WOLFGANG(1701–1754). Physiker, Mathematiker, Akademiker der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften.

Autor des ersten russischen Buches über Mechanik, „A Brief Guide to the Knowledge of Simple and Complex Machines“ (1738), sowie des Buches „A Brief Introduction to Geometry“ (1740) und mehrerer Lehrbücher. Er tat viel, um Mechanik in Russland zu lehren und bekannt zu machen.

KRASHENINNIKOV STEPAN PETROWITSCH(1711–1755). Begründer der russischen wissenschaftlichen Ethnographie, Erforscher der Natur Kamtschatkas.

Das 1756 veröffentlichte Werk des Wissenschaftlers „Beschreibung des Landes Kamtschatka“ war nicht nur der erste russische Aufsatz, in dem eine der Regionen Sibiriens beschrieben wurde, sondern auch der erste in der westeuropäischen Literatur.

Es bestand aus 4 Teilen. Teil eins – „Über Kamtschatka und die Nachbarländer“ – enthielt eine geografische Beschreibung Kamtschatkas. Der zweite Teil – „Über die Vor- und Nachteile des Landes Kamtschatka“ – widmet sich der naturgeschichtlichen Beschreibung Kamtschatkas: Flora, Fauna, landbewohnende Säugetiere, Vögel und Fische, Perspektiven der Viehzucht. Der dritte Teil – „Über die Völker von Kamtschatka“ – ist das erste russische ethnografische Werk: eine Beschreibung des Lebens, der Bräuche und der Sprache der lokalen Bevölkerung – Kamtschadalen, Korjaken, Kurilen. Der vierte Teil ist der Geschichte der Eroberung Kamtschatkas gewidmet.

Krasheninnikov wurde für sein Buch zum „Nestor der russischen Ethnographie“ ernannt.

KULIBIN IWAN IWANOWITSCH(1735–1818). Hervorragender Maschinenbauingenieur.

Seit 1749 war er mehr als 30 Jahre lang Leiter der mechanischen Werkstatt der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften. Er entwickelte ein Projekt für eine 300 Meter lange Einbogenbrücke über die Newa mit Holzgitterformen (1772). In den letzten Jahren seines Lebens baute er einen Suchscheinwerfer mit einem Reflektor aus kleinsten Spiegeln, ein Fluss-"Maschinenschiff", das sich gegen die Strömung bewegte, eine mechanische Besatzung mit Tretantrieb.

Berühmt wurde er als Autor einer erstaunlichen Uhr, die Kaiserin Katharina II. geschenkt wurde und wie ein Osterei aussah. "Eine Kuriosität in Aussehen und Größe zwischen einem Gänse- und einem Entenei", die Zeit anzeigend und die Stunden, halben und viertel Stunden schlagend, eingeschlossen in sich selbst ein winziges automatisches Theater. Am Ende jeder Stunde wurden die Falttüren auseinander bewegt und eine Theateraufführung entfaltet. Der Uhrmechanismus "bestand aus zu 1.000 winzigen Rädern und anderen mechanischen Teilen". Mittags spielte die Uhr eine Hymne, die zu Ehren der Kaiserin komponiert wurde. In der zweiten Hälfte des Tages trugen sie neue Melodien und Verse vor.

KUNSTKAMMERA (Aus it. Kunstrammer - Raritätenkabinett). Das erste russische naturwissenschaftliche Museum.

Es wurde 1719 eröffnet. Es enthielt anatomische, zoologische und historische Sammlungen, die in vielen Regionen Russlands gesammelt wurden, sowie Sammlungen, die Peter I. in Westeuropa erworben hatte, seine persönlichen Sammlungen von Waffen und Kunstwerken. In den 30er Jahren. 18. Jahrhundert wurde in ein komplexes Museum mit Abteilungen für Kunst und Ethnographie, Naturwissenschaften, Numismatik und historische Materialien (Büro Peter I.) umgewandelt. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts, als sich eine große Anzahl verschiedener Sammlungen angesammelt hatte, wurden Museen davon in unabhängige Institutionen getrennt, die noch existieren: das Museum für Anthropologie und Ethnographie der Russischen Akademie der Wissenschaften.

LOMONOSOW MICHHAIL WASSILJEWITSCH (1711 – 1765)

Der erste russische Naturwissenschaftler von Weltrang, ein Dichter, der die Grundlagen der modernen russischen Literatursprache legte, ein Künstler, ein Historiker, ein Verfechter der nationalen Bildung, der Entwicklung der russischen Wissenschaft und der Wirtschaft.

Geboren in der Familie eines Pomor-Bauern. Um eine Ausbildung zu erhalten, ging er Ende 1730 zu Fuß nach Moskau. Hier trat er 1731 als Sohn eines Adligen in die Slawisch-Griechisch-Lateinische Akademie ein. 1735 wurde er als einer der besten Studenten nach St. Petersburg an die neu eröffnete Universität der Akademie der Wissenschaften und dann nach Deutschland geschickt, um seine Ausbildung fortzusetzen. 1741 kehrte er an die St. Petersburger Akademie der Wissenschaften zurück. Seit 1745 der erste russische Akademiker der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften.

„Weise Wissenschaften“ bilden die naturtechnische Richtung seiner Tätigkeit: Chemie und Physik, Astronomie und Mineralogie, Geologie und Bodenkunde, Bergbau und Hüttenwesen, Kartographie und Navigation. Zum ersten Mal unterschied er zwischen den Begriffen "Korpuskel" (in der Sprache der modernen Wissenschaft - ein Molekül) und "Element" (Atom), formulierte das Prinzip der Erhaltung von Materie und Bewegung und machte andere Entdeckungen, von denen einige gehören zum goldenen Fundus der Weltwissenschaft. Literatur, Geschichte und Landessprache – damit verband sich die Forschung des Wissenschaftlers in einer anderen, humanistischen Richtung seiner Tätigkeit. Er schuf "Russische Grammatik" (1756), "Alte russische Geschichte" (1766). Es ist kein Zufall, dass V. G. Belinsky ihn "Peter der Große der russischen Literatur" nannte. Auch die wissenschaftliche und organisatorische Tätigkeit des Wissenschaftlers war fruchtbar: die Eröffnung des ersten chemischen Labors in Russland (1748), die Entwicklung eines Projekts zur Umstrukturierung der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften. Auf Initiative von Lomonosov wurde die Moskauer Universität gegründet (1755), die heute seinen Namen trägt.

Für Lomonosov waren Wissenschaft, Technologie und Kunst untrennbar miteinander verbunden. Dies wird durch Mosaikporträts und Gemälde von Peter I., Alexander Newski, Elizaveta Petrovna und der Schlacht von Poltawa belegt. Ab 1763 - Mitglied der Akademie der Künste.

MAGNIZKI LEONTY FILIPPOVICH(1669–1739). Der erste herausragende Lehrer-Mathematiker Russlands.

Es wird angenommen, dass er von Bauern stammte und der Nachname seines Vaters Teljatin war. Als Autodidakt eignete er sich in seiner Jugend Wissen an, das er wie ein Magnet an sich zog. Der Nachname "Magnitsky" wurde ihm per Dekret von Peter I. zugewiesen, der den Wissenschaftler sehr schätzte. Ab 1701 lehrte er Mathematik an der Schule für Mathematik und Navigationswissenschaften in Moskau. 1703 erschien sein Hauptwerk „Arithmetik, das heißt Zahlenkunde“ – für damalige Verhältnisse eine Enzyklopädie mathematischen Wissens. Es fasst Daten zu Mathematik ("digitale Zählweisheit"), Astronomie, Navigation zusammen. Kein Wunder, dass M. V. Lomonosov das Buch des Wissenschaftlers, nach dem er selbst studiert hat, "die Tore des Lernens" nannte.

Arithmetika behielt seine wissenschaftliche und methodische Bedeutung für mindestens ein halbes Jahrhundert, und seine historische Bedeutung als Buch, anhand dessen man den Stand der mathematischen Bildung in Russland in der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts beurteilen kann, ist bis heute erhalten.

Manufakturen, (von lat. manus - Hand und faktura - Produktion).

Ein Unternehmen der Arbeitsteilung und Handwerkstechnik.

Im ersten Viertel des XVIII Jahrhunderts. In Russland wurden mehr als 200 manufakturartige Unternehmen gegründet, von denen mehr als ein Drittel metallurgische und metallverarbeitende Betriebe waren. Insgesamt wurden unter Peter I. 15 staatliche und 30 private Eisengießereien und Waffenfabriken errichtet. Zum Beispiel produzierten russische Hochofenwerke 1724 1.165.000 Pud Roheisen. Ende des 18. Jahrhunderts. In Russland gab es etwa 190 Bergbaubetriebe und die Gesamtzahl der Industrieunternehmen erreichte 1160.

LAPTEV DMITRY YAKOWLEVICH (1701–1767) UND KHARITON PROKOFIEVICH(1700-1763/64). Russische Seefahrer, Mitglieder der Great Northern Expedition, Cousins.

Auf schwachen Holzschiffen mit primitiven Instrumenten konnten sie die Küste des Arktischen Ozeans zwischen dem Lena-Fluss und dem Beringkap erkunden und dabei eine Vielzahl von Informationen über die Natur der Region, ihre Geographie, Bevölkerung, Tierwelt und Vegetation liefern und die Küstenlinie. Nach ihnen ist das Randmeer des Arktischen Ozeans zwischen der Taimyr-Halbinsel und den Inseln Severnaya Zemlya und Novosibirskye benannt.

LVOV NIKOLAI ALEKSANDROVICH (1752–1803).

Russischer Wissenschaftler, Architekt, Dichter, Grafiker. Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften (seit 1783), Ehrenmitglied der St. Petersburger Akademie der Künste (seit 1786). Autor einer Reihe herausragender architektonischer Bauwerke. Er befasste sich auch mit Fragen der Wirtschaft, Baumaschinen, Geologie.

In der Region des Valdai-Hochlandes und in der Stadt Borovichi entdeckte er 1786 Lagerstätten von "Erdkohle", organisierte deren Abbau und untersuchte ihre Zusammensetzung. Ihm ist sein Buch „Über den Nutzen und die Verwendung der russischen Steinkohle“ (1799) gewidmet. Er hat viel für die Bildung der heimischen Kohleindustrie getan. Er schrieb das erste Werk in Russland über Heizungs- und Lüftungstechnik (1795–1799).

NARTOV ANDREY KONSTANTINOVICH (1693 – 1756).

„Peter der Große Mechaniker und Drehkunstlehrer“ war einer der herausragenden Erfinder, die den Übergang vom Handwerk zur Fabrikproduktion vorbereiteten. In St. Petersburg und Paris lagern noch immer die Werkzeugmaschinen des russischen Wissenschaftlers, der das technische Denken Europas um mehr als ein halbes Jahrhundert überflügelte. Seine Haupterfindung war eine mechanische Halterung für eine Drehbank, die es ermöglichte, Standardteile herzustellen, sowie eine Schnellfeuerbatterie (1741), eine Hebeschraube zum Einstellen des Höhenwinkels, ein Mechanismus zum Anheben der Zarenglocke und vieles mehr andere Mechanismen.

WISSENSCHAFTLICHE BESCHREIBUNGEN

Während des 18. Jahrhunderts. Es wurden geografische, botanische, zoologische und ethnografische Materialien gesammelt, die für die russische und die Weltwissenschaft wertvoll sind. Zu diesem Zweck in den Jahren 1714-1717. Eine Expedition unter der Leitung eines Mitarbeiters von Peter I. Alexander Bekovich-Cherkassky (? -1717) zum Kaspischen Meer, Chiwa und Buchara, die die Existenz des Amu-Darya-Uzboy-Kanals bestätigte, sammelte Informationen über den Fluss des Amu- Darya und bewies seinen Zusammenfluss mit dem Aralsee. 1719–1726 Das Expeditionsmitglied, der Hydrograph Fedor Ivanovich Soimonov (1692–1780), beschrieb die gesamte Küste des Kaspischen Meeres, und 1720 wurde die erste russische Karte des Kaspischen Meeres erstellt, die Peter I. an die Pariser Akademie der Wissenschaften schickte. 1734 veröffentlichte er auch einen Atlas der Ostsee.

Von großer Bedeutung wurde in den Jahren 1720-1727 gehalten. Die Expedition von Daniil Gottlieb Messerschmidt (1685–1735) erkundete im Auftrag von Peter I. das Innere Sibiriens. Als Ergebnis wurden naturkundliche Materialien, Sammlungen von Säugetieren und Vögeln gesammelt, die Lebensweise und geografische Verbreitung vieler sibirischer Tiere beschrieben.

Eines der Ergebnisse der 2. Kamtschatka-Expedition (Großer Norden) war das Buch von Johann Georg Gmelin "Flora Sibiriens" (1747–1769), das eine Beschreibung von 1.200 Pflanzenarten und 300 Skizzen einzelner Individuen enthält; Stepan Petrovich Krasheninnikov (1711–1755) beschrieb in seinem Werk Description of the Land of Kamchatka (1756) einen fernen Teil Sibiriens; Der Historiker Gerard Friedrich Miller (1705–1783) stellte mehrere historische und geografische Übersichtskarten zusammen, die den Nordosten Asiens und den Norden des Pazifischen Ozeans darstellen, und schrieb das Buch "Geschichte Sibiriens". Der Naturforscher Georg Wilhelm Steller (1709-1746) verfasste den Aufsatz „Über Meerestiere“ (1741), der eine Beschreibung der nach ihm benannten Seekuh (Stellers Kuh), Seeotter, Seelöwe und Robbe enthielt.

Das Ergebnis der in 1768-1769 statt. Die Arktis-Forschungsexpedition erhielt eine Karte der Arktis, auf der vier Inseln des Svalbard-Archipels eingezeichnet waren.

ALLGEMEINE UND SPEZIELLE BILDUNGSEINRICHTUNGEN

Die von Peter I. durchgeführten Veränderungen im bürgerlichen Leben und die wissenschaftliche und technologische Entwicklung des Landes erforderten die Ausbildung von Spezialisten verschiedener Berufe. So entstanden die ersten kirchlichen Bildungseinrichtungen des Universitätstyps - die Kiew-Mohyla-Akademie (gegründet 1632; bis 1701 - ein Kollegium) und die Moskauer Slawisch-Griechisch-Latein-Akademie (gegründet 1687 unter dem Namen Hellenisch-Griechisch Akademie), viele Menschen, die später im weltlichen Bereich tätig waren. 1692 wurde in Moskau auf dem Kanonenhof eine Artillerieschule und 1701 die Schule für Mathematik und Navigationswissenschaften ("Navigationsschule") organisiert, die die erste spezialisierte Hochschule wurde. Es bildete Seeleute, Schiffsbauer, Landvermesser und Kartografen aus. Bereits 1712 studierten dort 180 Studenten verschiedener Klassen.

Nach der Navigationsschule wurden Ingenieur- (1711) und Artillerie- (1712) Schulen eröffnet, 1719 die St. Petersburger Höhere Ingenieurschule ("Engineering Company") und 1715 die Marineakademie. Neben der technischen und mathematischen Ausbildung begann sich schnell die medizinische und technisch-pharmazeutische Ausbildung zu entwickeln. 1707 wurde auf Erlass von Peter I. in Moskau die erste medizinische "Krankenhausschule" eröffnet. Bis 1733 wurden medizinische Fakultäten in St. Petersburg und Kronstadt organisiert. Zusammen mit Moskau spielten sie eine große Rolle bei der Ausbildung russischer Ärzte und der Verbreitung anatomischer, physiologischer, botanischer und zoologischer Kenntnisse.

Ende des 18. Jahrhunderts. medizinische und chirurgische Akademien werden in St. Petersburg und Moskau gegründet.

1773 wurde in St. Petersburg die Bergbauschule organisiert, die die ersten russischen Geologen ausbildete. Zum Zeitpunkt der Gründung war es das zweite der Welt.

Seit 1714 wurden vorbereitende "digitale" (allgemeinbildende) Grundschulen in Provinzzentren und Bergbauschulen im Ural und in Sibirien organisiert.

In den 1880er Jahren In 25 Provinzen Russlands wurden öffentliche Schulen eröffnet, in deren Programm den mathematischen und naturwissenschaftlichen Fächern große Aufmerksamkeit geschenkt wurde.

PALLAS PETER SIMON (1741-1811). Russischer Naturforscher, Mitglied der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften.

1768–1774 führte die Expedition der Akademie in die Regionen der Wolga-Region, des Kaspischen Tieflandes, Baschkiriens, des Urals, Transbaikaliens, Sibiriens, deren Ergebnisse in seiner Arbeit "Reise durch verschiedene Provinzen des russischen Staates" (3 Stunden, 1773-1788). Er entdeckte und beschrieb eine große Anzahl neuer Arten von Vögeln, Säugetieren, Fischen und Insekten, gab eine Beschreibung ihrer inneren Struktur, saisonalen Variabilität und geografischen Verbreitung. Als Paläontologe untersuchte er die fossilen Überreste des haarigen Nashorns, Büffels und Mammuts. Auf dem Gebiet der Botanik besitzt er den ersten Versuch, ein Werk über die Flora Russlands zu schaffen (1784-1788).

DIE ERSTE ÖFFENTLICHE BIBLIOTHEK

Es wurde 1714 in St. Petersburg eröffnet. Es basierte auf der persönlichen Bibliothek von Peter I., Büchern aus anderen Sammlungen. Bis 1725 hatte sie etwa 12.000 Bücher und eine wertvolle Manuskriptsammlung.

ERSTES CHEMISCHES LABOR

Es wurde 1748 an der Akademie der Wissenschaften als erste Forschungsanstalt in der Geschichte des Landes errichtet, ein Prototyp des zukünftigen Forschungsinstituts. Ihre Arbeit basiert auf den Prinzipien der Verbindung von Wissenschaft und Praxis. M. V. Lomonosov forschte darin auf dem Gebiet der Physik und Chemie und hielt auch Vorlesungen vor Studenten und demonstrierte Experimente. Dies war der Beginn von Seminaren und Praktika, die erst im 19. Jahrhundert Eingang in den Bildungsprozess fanden.

DAS ERSTE RUSSISCHE LEHRBUCH DER MECHANIK

Es erschien 1722 unter dem Titel „Static Science, or Mechanics“ und wurde für Studenten der St. Petersburger Marineakademie zusammengestellt. Geschrieben von einer militärischen und politischen Persönlichkeit der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts. Grigory Grigorievich Skornyakov-Pisarev. Das Lehrbuch ist kurz: 26 Seiten und 21 Zeichnungen. Das Buch beginnt mit einer Definition des Themas Mechanik und einer Auflistung der sieben „großen“ Maschinen. Im Lehrbuch wird nur die Addition und Zerlegung von Gravitationskräften angegeben. Die im Buch beschriebene Mechanik ist ein Teil der Statik, die die Wirkungsweise der Gewichtskräfte untersucht.

PETERSBURGER AKADEMIE DER WISSENSCHAFTEN (AN)

Seine Entstehung ist das letzte Glied in der Kette kultureller Transformationen der petrinischen Ära. Am 28. Januar (8. Februar, NS) 1724 erließ der Senat ein Dekret zur Gründung der Akademie - einer staatlichen wissenschaftlichen Einrichtung, deren Zweck es war, den wissenschaftlichen und technischen Bedarf des Landes zu decken. Es umfasste die Kunstkammer, ein Physikkabinett (1725), ein Observatorium (1730er Jahre), eine geografische Abteilung (1739), ein chemisches Labor (1748, auf Initiative von M. V. Lomonosov).

Ab 1803 - Kaiserliche Akademie der Wissenschaften, ab Februar 1917 - Russische Akademie der Wissenschaften, ab 1925 - Akademie der Wissenschaften der UdSSR, dann ab 1991 - wieder Russische Akademie der Wissenschaften (RAS).

POLZUNOW IWAN IWANOWITSCH(1728–1766). Brillanter Autodidakt, Schöpfer der Wärmekraftmaschine und der ersten Dampfmaschine in Russland.

Geboren in der Familie eines Soldaten, der von Bauern abstammte, absolvierte er 1742 die erste russische Bergbauschule. Ab 1748 arbeitete er im Werk Barnaul. Er beschäftigte sich mit Selbstbildung und studierte die Werke von M. V. Lomonosov, englischen und französischen Erfindern. Hier machte er sich daran, eine perfekte Dampfmaschine zu bauen, damit er es konnte "all die Lasten, die man sich selbst auferlegt, die normalerweise dazu dienen, ein Feuer zu entfachen, sind normalerweise für Fabriken erforderlich, um sie zu tragen und nach unserem Willen zu korrigieren, wenn es nötig ist." Und weiter: "Um diesen Ruhm (wenn es die Kräfte zulassen) für das Vaterland zu erreichen, und damit es zum Wohle des ganzen Volkes ist, aufgrund des großen Wissens um die Verwendung von Dingen, die noch nicht sehr vertraut sind (nach dem Beispiel anderer Wissenschaften), in den Brauch einzuführen."

1763 wurden eine Notiz, Berechnungen und ein Entwurf der weltweit ersten universellen Dampfmaschine mit einem Hubraum von 1,8 Litern vorgelegt. mit. Aber dieses Projekt wurde nicht umgesetzt. Ende des 19. Jahrhunderts wurde erstmals das von einem Wissenschaftler vorgeschlagene Prinzip gefunden, die Arbeit mehrerer Zylinder auf einer Welle zu addieren. weit verbreitet in Verbrennungsmotoren.

PROCHOROW. Russische Kapitalisten, Eingeborene der Bauern.

Vasily Ivanovich Prokhorov gründete 1799 in Moskau eine Textilfabrik - die Trekhgornaya-Manufaktur. 1843 wurde das Handelshaus "Br. I. K. und Y. Prokhorov" eröffnet. 1874 gründeten die Brüder Ivan und Alexei Prokhorov zusammen mit zwei Mitarbeitern des Handelshauses die Association of the Prokhorov Trekhgornaya Manufactory. Das Anlagekapital der Fabrik bis 1917 im vergangenen Jahrhundert wurde von 200.000 auf 8 Millionen Rubel erhöht.

RICHMANN GEORGE WILHELM(1711–1753). Russischer Physiker, Akademiker der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften.

Die Hauptwerke dieses Wissenschaftlers sind der Erforschung von Wärme und Elektrizität gewidmet. Er war der Erste, der quantitative Messungen in die Wissenschaft der Elektrizität einführte. 1745 berichtete er auf einer Tagung der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften über das von ihm erfundene elektrische Messgerät – den „elektrischen Zeiger“. Richman und Lomonosov verwendeten dieses Gerät bei ihrer Erforschung der Elektrizität. 1748–1751 entdeckte das Phänomen der elektrostatischen Induktion. 1752–1753 Zusammen mit Lomonosov forschte er mit Hilfe der sogenannten "Donnermaschinen" über atmosphärische Elektrizität. Am 26. Juli 1753 starb er bei Experimenten mit einer ungeerdeten "Donnermaschine" durch einen Blitzschlag.

DAS WACHSTUM DES DRUCKENS

Seit 60 Jahren des XVIII Jahrhunderts. 1.134 Titel wurden veröffentlicht, durchschnittlich 18 Bücher pro Jahr. 1708 erschien die erste pädagogische Literatur naturwissenschaftlich-technischen Inhalts - "Geometrie der slawischen Landvermessung" und "Das Methodenbuch, freie Strömung der Flüsse". Die erste populärwissenschaftliche Zeitschrift war eine Beilage zur Zeitung "Sankt-Peterburgskiye Wedomosti"“, erschienen monatlich 1727-1742.

Während 1761–1770 1.050 Bücher wurden veröffentlicht, also 105 Bücher pro Jahr. In den 70er Jahren. 18. Jahrhundert - 146 Bücher jährlich, in den 80er Jahren. die durchschnittliche Anzahl der Bücher stieg auf 268 pro Jahr. Von 1791 bis 1795 wurden 1.099 Bücher veröffentlicht.

TATISCHEV WASSILI NIKITICH (1686–1750).

Historiker, Staatsmann, Autor des ersten verallgemeinernden Grundlagenwerks zur Geschichte Russlands, an dem er mehr als zwanzig Jahre arbeitete (1739 bei der Akademie der Wissenschaften eingereicht). Seine Gesamtausgabe, betitelt "Die Geschichte Russlands seit der Antike, mit wachsamer Arbeit dreißig Jahre später, gesammelt und beschrieben vom verstorbenen Geheimrat und Gouverneur von Astrachan, Wassili Nikitich Tatischtschew" veröffentlicht 1768-1848.

Er stammte aus einer alten Adelsfamilie, erhielt eine systematische Ausbildung in Mathematik, Mechanik, Geodäsie usw. 1704–1720. war im Militärdienst, nahm am Nordischen Krieg teil. 1720-1722 und 1734-1737. leitete staatliche Fabriken im Ural; gründete die Stadt Jekaterinburg (1721). 1741–1745 wurde zum Gouverneur von Astrachan ernannt.

Er ist auch bekannt für seine Arbeiten zur Geographie und Ethnographie. Er hat einen kurzen allgemeinen Überblick über die Geographie Russlands zusammengestellt "Russland oder, wie es jetzt heißt, Russland"(1739) wird eine Klassifikation der Nationalitäten und Stämme Russlands gegeben. Mit seinen Schriften legte der Wissenschaftler den Grundstein für die wissenschaftliche geografische Beschreibung Russlands.

Tatishchev stellte das erste russische enzyklopädische Wörterbuch zusammen - „Lexikon der russischen Geschichte, Geographie, Politik und Zivil“(1793, vor dem Buchstaben "K").

FROLOV KOZMA DMITRIEVICH(1726–1800). Russischer Wasserbauingenieur, Erfinder auf dem Gebiet des Bergbaus.

In den 1760er Jahren baute mehrere „Erzzerkleinerungs- und Erzwaschanlagen“, in denen alle Hauptoperationen für die Anreicherung und den Transport von Erzen mechanisiert wurden, Geräte, einschließlich Karren auf den innerbetrieblichen Gleisen, wurden durch Wasserkraft in Bewegung gesetzt.

Ab Anfang der 1770er Jahre. Frolov begann in der Zmeinogorsk-Mine mit der Planung und dem Bau eines Systems von Wasserkraftwerken, das zu dieser Zeit grandios war. Der von ihm am Fluss Zmeevka errichtete 18 m hohe Damm ist bis heute erhalten.

Tscheljuskin Semyon Iwanowitsch(um 1700–1764). Polarforscher, Mitglied der Great Northern Expedition.

Seine Expedition erkundete die Küste der Taimyr-Halbinsel von Osten nach Westen und überwand Frost und Schneestürme. Am 7. Mai 1742 erreichte er das Kap, von dem aus sich die grenzenlose Weite des Meeres erstreckte, die von Eis begrenzt war. In der Zeitschrift schrieb der Forscher: "... Dieses Kap ist Stein, von mittlerer Höhe, in der Nähe des Kaps ist das Eis glatt, es gibt keine Hügel. Hier habe ich dieses Kap genannt: das östliche Nordkap." Damit war der nördlichste Punkt Asiens erreicht und damit die nördlichste Spitze des Festlandes überhaupt.

Nachkommen werden über Tscheljuskin sagen: „Chelyuskin ist nicht nur die einzige Person, die es vor hundert Jahren geschafft hat, dieses Kap zu erreichen und es zu umgehen, aber er hat dieses Kunststück geschafft, an dem andere scheiterten, gerade weil seine Persönlichkeit höher war als andere. Chelyuskin ist es zweifellos die Krone unserer Matrosen, die in diesem Gebiet tätig sind.“

Das von ihm entdeckte Kap ist auf allen Karten der Welt als Cape Chelyuskin bekannt. Außerdem erinnern die Tscheljuskin-Insel (im Delta der Taimyr-Bucht) und die Tscheljuskin-Halbinsel (der nördlichste Teil von Taimyr) an den Seefahrer.

SCHLATTER IWAN ANDREEVICH(1708–1768). Russischer Wissenschaftler und Staatsmann.

Ab 1760 war er Präsident des Bergischen Kollegiums. Er schlug eine Reihe von Verbesserungen bei den Verfahren zum Schmelzen von Edelmetallen und zum Prägen von Münzen vor. Er ist Autor des ersten russischen Buches über Assay-Kunst, Beschreibung der erforderlichen Kunst in Geldangelegenheiten (1739), sowie einer Reihe von Werken über Metallurgie, Bergbau, Wasserkraft und Dampfanlagen.

EULER LEONARD (1707-1783). Mathematiker, Mechaniker, Physiker und Astronom, der die Entwicklung der physikalischen und mathematischen Wissenschaften im 18. Jahrhundert maßgeblich beeinflusst hat. 1731–1741 und ab 1766 - Akademiker der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften.

Der Sohn eines Schweizer Pfarrers, studierte an der Universität Basel. 1727 nahm er eine Arbeitseinladung an und zog nach St. Petersburg. Während seines ersten Aufenthalts an der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften (1727–1741) verfasste er mehr als 75 wissenschaftliche Arbeiten und war pädagogisch tätig. Nachdem er Russisch gelernt hatte, sprach und schrieb er fließend Russisch. In den Jahren 1741-1766 in Deutschland lebend, beendete er die Beziehungen zur St. Petersburger Akademie nicht, er war ihr ausländisches Ehrenmitglied. 1766 kehrte er nach Russland zurück und lebte hier bis zu seinem Lebensende.

Insgesamt haben Wissenschaftler etwa 850 Arbeiten und eine Vielzahl von Briefen zu verschiedenen wissenschaftlichen Themen verfasst. Sein gesamtes Schaffen war von der Idee einer engen Verbindung von Mathematik, Naturwissenschaften und Technik durchdrungen. Die Verdienste des Wissenschaftlers bei der Entwicklung der Wissenschaft in Russland sind besonders groß. " Zusammen mit Peter I und Lomonossow, - schrieb S. I. Vavilov, - Euler wurde zum guten Genie unserer Akademie, der ihren Ruhm, ihre Stärke, ihre Produktivität bestimmt hat.

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Dank der menschlichen Entdeckungen der letzten Jahrhunderte haben wir die Möglichkeit, sofort auf alle Informationen aus der ganzen Welt zuzugreifen. Fortschritte in der Medizin haben der Menschheit geholfen, gefährliche Krankheiten zu überwinden. Technische, wissenschaftliche Erfindungen im Schiffs- und Maschinenbau geben uns die Möglichkeit, jeden Punkt der Erde in wenigen Stunden zu erreichen und sogar ins All zu fliegen.

Erfindungen des 19. und 20. Jahrhunderts haben die Menschheit verändert, ihre Welt auf den Kopf gestellt. Natürlich fand die Entwicklung unaufhörlich statt und jedes Jahrhundert brachte uns einige der größten Entdeckungen, aber die weltweiten revolutionären Erfindungen fanden genau in dieser Zeit statt. Lassen Sie uns über diese sehr bedeutenden sprechen, die die übliche Lebenseinstellung verändert und einen Durchbruch in der Zivilisation erzielt haben.

Röntgenstrahlen

1885 entdeckte der deutsche Physiker Wilhelm Röntgen im Zuge seiner wissenschaftlichen Experimente, dass die Kathodenröhre bestimmte Strahlen aussendet, die er Röntgenstrahlen nannte. Der Wissenschaftler untersuchte sie weiter und fand heraus, dass diese Strahlung undurchsichtige Objekte durchdringt, ohne reflektiert oder gebrochen zu werden. Anschließend wurde festgestellt, dass man durch die Bestrahlung von Körperteilen mit diesen Strahlen die inneren Organe sehen und ein Bild des Skeletts erhalten kann.

Es dauerte jedoch bis zu 15 Jahre nach der Entdeckung von Röntgen für die Untersuchung von Organen und Geweben. Daher wird der Name „Röntgen“ selbst auf den Beginn des 20. Jahrhunderts zurückgeführt, da er zuvor nicht überall verwendet wurde. Erst 1919 begannen viele medizinische Einrichtungen, die Eigenschaften dieser Strahlung in die Praxis umzusetzen. Die Entdeckung der Röntgenstrahlen hat die Medizin revolutioniert, insbesondere auf dem Gebiet der Diagnose und Analyse. Das Röntgengerät hat Millionen von Menschen das Leben gerettet.

Flugzeug

Seit jeher haben Menschen versucht, sich in den Himmel zu erheben und einen solchen Apparat zu schaffen, der einer Person beim Abheben helfen würde. 1903 gelang es den amerikanischen Erfinderbrüdern Orville und Wilbur Wright – sie brachten ihr Flugzeug mit dem Flyer-1-Triebwerk erfolgreich in die Luft. Und obwohl er nur wenige Sekunden über dem Boden blieb, gilt dieses bedeutende Ereignis als Beginn der Ära der Geburt der Luftfahrt. Und die Erfinderbrüder gelten als die ersten Piloten der Menschheitsgeschichte.

1905 entwarfen die Brüder die dritte Version des Geräts, das bereits fast eine halbe Stunde in der Luft war. 1907 unterzeichneten die Erfinder einen Vertrag mit der amerikanischen Armee und später mit den Franzosen. Gleichzeitig kam die Idee auf, Passagiere in einem Flugzeug zu befördern, und Orville und Wilbur Wright verbesserten ihr Modell, indem sie es mit einem zusätzlichen Sitz ausstatteten. Die Wissenschaftler statteten das Flugzeug außerdem mit einem stärkeren Motor aus.

Fernsehgerät

Eine der wichtigsten Entdeckungen des 20. Jahrhunderts war die Erfindung des Fernsehers. Der russische Physiker Boris Rosing patentierte 1907 den ersten Apparat. In seinem Modell verwendete er eine Kathodenstrahlröhre und verwendete eine Fotozelle, um Signale umzuwandeln. Bis 1912 hatte er das Fernsehen verbessert, und 1931 wurde es möglich, Informationen mit einem Farbbild zu übertragen. 1939 wurde der erste Fernsehsender eröffnet. Das Fernsehen hat einen enormen Impuls gegeben, um die Weltanschauung und die Art der Kommunikation der Menschen zu verändern.

Hinzuzufügen ist, dass Rosing nicht der Einzige ist, der das Fernsehen erfunden hat. Bereits im 19. Jahrhundert schlugen der portugiesische Wissenschaftler Adriano De Paiva und der russisch-bulgarische Physiker Porfiry Bakhmetiev ihre Ideen für die Entwicklung eines Geräts vor, das Bilder über Drähte überträgt. Insbesondere Bakhmetiev hatte ein Schema für sein Gerät - einen Telefotografen -, aber er konnte es aus Geldmangel nicht zusammenbauen.

1908 patentierte der armenische Physiker Hovhannes Adamyan einen zweifarbigen Apparat zur Signalübertragung. Und Ende der 20er Jahre des 20. Jahrhunderts baute der russische Emigrant Vladimir Zworykin in Amerika seinen eigenen Fernseher zusammen, den er "Ikonoskop" nannte.

Auto mit Verbrennungsmotor

Mehrere Wissenschaftler arbeiteten an der Entwicklung des ersten benzinbetriebenen Autos. 1855 konstruierte der deutsche Ingenieur Karl Benz ein Auto mit Verbrennungsmotor und erhielt 1886 ein Patent für sein Fahrzeugmodell. Dann begann er, Autos für den Verkauf zu produzieren.

Auch der amerikanische Industrielle Henry Ford leistete einen großen Beitrag zur Produktion von Automobilen. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts tauchten Unternehmen auf, die sich mit der Herstellung von Autos beschäftigten, aber die Palme in diesem Bereich gehört zu Recht Ford. Er war an der Entwicklung des kostengünstigen Modells T beteiligt und schuf eine kostengünstige Montagelinie, um das Fahrzeug zusammenzubauen.

Computer

Heute können wir uns unseren Alltag ohne Computer oder Laptop nicht mehr vorstellen. Aber erst vor kurzem wurden die ersten Computer nur in der Wissenschaft eingesetzt.

1941 entwarf der deutsche Ingenieur Konrad Zuse den mechanischen Apparat Z3, der auf der Basis von Telefonrelais arbeitete. Der Computer unterschied sich praktisch nicht vom modernen Muster. 1942 begannen der amerikanische Physiker John Atanasoff und sein Assistent Clifford Berry mit der Entwicklung des ersten elektronischen Computers, konnten diese Erfindung jedoch nicht vollenden.

1946 entwickelte der Amerikaner John Mauchly den elektronischen Computer ENIAC. Die ersten Autos waren riesig und nahmen ganze Räume ein. Und die ersten Personal Computer erschienen erst Ende der 70er Jahre des 20. Jahrhunderts.

Antibiotikum Penicillin

In der Medizin des 20. Jahrhunderts kam es zu einem revolutionären Durchbruch, als der englische Wissenschaftler Alexander Fleming 1928 die Wirkung von Schimmelpilzen auf Bakterien entdeckte.

So entdeckte der Bakteriologe das weltweit erste Antibiotikum Penicillin aus dem Schimmelpilz Penicillium notatum – ein Medikament, das Millionen Menschen das Leben rettete. Es ist erwähnenswert, dass Flemings Kollegen sich geirrt haben und glaubten, dass die Hauptsache darin besteht, das Immunsystem zu stärken und nicht Keime zu bekämpfen. Daher waren Antibiotika mehrere Jahre lang nicht gefragt. Nur näher an 1943 wurde das Medikament in medizinischen Einrichtungen weit verbreitet. Fleming studierte weiterhin Mikroben und verbesserte Penicillin.

Internet

Das World Wide Web hat das menschliche Leben verändert, denn heute gibt es wahrscheinlich keinen Winkel der Welt, in dem diese universelle Kommunikations- und Informationsquelle nicht genutzt würde.

Dr. Licklider, der das Informationsaustauschprojekt des US-Militärs leitete, gilt als einer der Pioniere des Internets. Die öffentliche Präsentation des geschaffenen Arpanet-Netzwerks fand 1972 statt, und etwas früher, 1969, versuchten Professor Kleinrock und seine Studenten, einige Daten von Los Angeles nach Utah zu übertragen. Und obwohl nur zwei Briefe übermittelt wurden, war der Beginn der Ära des World Wide Web gelegt. Dann erschien die erste E-Mail. Die Erfindung des Internets wurde zu einer weltberühmten Entdeckung, und Ende des 20. Jahrhunderts gab es bereits mehr als 20 Millionen Nutzer.

Handy

Wir können uns unser Leben jetzt nicht mehr ohne Mobiltelefone vorstellen, und wir können nicht einmal glauben, dass sie erst vor kurzem erschienen sind. Der amerikanische Ingenieur Martin Cooper wurde zum Schöpfer der drahtlosen Kommunikation. Er war es, der 1973 den ersten Handyanruf tätigte.

Buchstäblich ein Jahrzehnt später wurde dieses Kommunikationsmittel vielen Amerikanern zugänglich. Das erste Motorola-Telefon war teuer, aber die Idee dieser Kommunikationsmethode gefiel den Leuten sehr - sie haben sich buchstäblich dafür angemeldet. Die ersten Röhren waren schwer und groß, und das Miniaturdisplay zeigte nichts als die gewählte Nummer.

Nach einiger Zeit begann die Massenproduktion verschiedener Modelle und jede neue Generation wurde verbessert.

Fallschirm

Zum ersten Mal dachte Leonardo da Vinci darüber nach, einen Anschein eines Fallschirms zu schaffen. Und nach einigen Jahrhunderten haben die Menschen bereits begonnen, von Ballons zu springen, an denen sie halboffene Fallschirme aufhängten.

1912 sprang der Amerikaner Albert Barry mit dem Fallschirm aus einem Flugzeug und landete sicher. Und Ingenieur Gleb Kotelnikov erfand einen Rucksack-Fallschirm aus Seide. Sie testeten die Erfindung an einem fahrenden Auto. So entstand der Bremsfallschirm. Vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs ließ der Wissenschaftler die Erfindung in Frankreich patentieren und sie gilt zu Recht als eine der bedeutendsten Errungenschaften des 20. Jahrhunderts.

Waschmaschine

Natürlich hat die Erfindung der Waschmaschine das Leben der Menschen erheblich erleichtert und verbessert. Sein Erfinder, der Amerikaner Alva Fisher, ließ seine Entdeckung 1910 patentieren. Das erste Gerät zum maschinellen Waschen war eine Holztrommel, die sich achtmal in verschiedene Richtungen drehte.

Der Vorgänger moderner Modelle wurde 1947 von zwei Unternehmen eingeführt - General Electric und Bendix Corporation. Waschmaschinen waren unbequem und machten Lärm.

Nach einer Weile stellten Whirlpool-Mitarbeiter eine verbesserte Version mit Kunststoffauflagen vor, die den Lärm dämpften. In der Sowjetunion erschien 1975 die Waschmaschine Wolga-10. Dann wurde 1981 die Produktion der Vyatka-avtomat-12-Maschine aufgenommen.