دایره مدل سازی کشتی کوپتلوف الکساندر والریویچ. نقش مدل سازی کشتی در رشد شخصی کودک

مدل سازی کشتی یکی از ورزش های فنی است. کار به خوبی سازماندهی شده در یک دایره به کودکان امکان می دهد عشق به کار را شکل دهند، آنها را با روحیه جمع گرایی تربیت کنند، هدفمندی، توجه را القا می کند، استقلال، تفکر طراحی خلاقانه را توسعه می دهد، به تسلط بر مهارت های مختلف کار کمک می کند. دانش آموزان با درگیر شدن در مدل سازی کشتی، دانش به دست آمده در درس های فیزیک، ریاضیات، طراحی را تثبیت و تعمیق می بخشند، یاد می گیرند که آنها را در عمل به کار ببرند. بنابراین، مدل سازی کشتی به گسترش افق های پلی تکنیک دانشجویان کمک می کند.

کلاس های مدل سازی کشتی به صورت دایره ای یکی از اشکال انتشار دانش در بین دانش آموزان در زمینه مبانی امور دریایی و ایجاد علاقه به تخصص های دریانوردی در آنها است. این بسیار مهم است، زیرا کشور ما یک قدرت دریایی است.

نیروی دریایی و غیرنظامی با داشتن کشتی هایی که در اختیار دارند، به متخصصان با تحصیلات عالی، ماهر و آگاه در تجارت دریایی نیاز دارند.

تمرین کار نشان می دهد که دانش و مهارت های به دست آمده در حلقه به بچه ها در طول خدمت در نیروی دریایی کمک زیادی می کند ، به بسیاری از اعضای حلقه در انتخاب حرفه جهت گیری داده می شود.

شکل اصلی خلاصه کردن کار حلقه، شرکت اعضای آن در رویدادهای عمومی است: مسابقات، نمایشگاه ها، تظاهرات و غیره.

یکی از ویژگی های دایره هایی که امروزه کار می کنند این است که پایه مواد نزدیک به صفر است و مدل های ساخته شده توسط بچه ها اکثراً ساده ترین هستند. بنابراین، مسابقات در حلقه های سال اول و دوم تحصیلی ماهیت نهایی ندارند، بلکه به عنوان یکی از اشکال برگزاری کلاس ها عمل می کنند.

(نقل از یک منبع فراموش شده).

این ساده ترین مدل ها برای اعضای سال اول باشگاه چیست؟
توسعه بر اساس مقاله ای در مجله "Model Designer" انجام شد.

آیا قبلاً قایق تفریحی ساخته اید؟

اما اصلا سخت نیست! بیایید سعی کنیم آن را با هم بسازیم. فقط شما همه چیزهایی که اینجا نوشته شده را با دقت بخوانید و وقتی کار را شروع کردید وقت بگذارید.

همانطور که در یک کارخانه کشتی سازی واقعی، اولین کار ما جمع آوری مواد است. برای ساختن یک قایق تفریحی، من و شما نیاز داریم: یک تخته با ضخامت 10-30 میلی متر برای بدنه، تخته سه لا 4 میلی متر برای کیل، عرشه و بلوک کیل، یک ریل 6x6 میلی متر برای دکل و بلوک کیل، فیلم بادبان، نخ، یک جفت پین لوازم التحریر، یک تکه کاغذ سنباده کوچک، چسب PVA، نوار چسب باریک، رنگ گواش یا تمپرا، لاک پارکت PF، فیلم Orakal برای خط آب و اعداد. شما همچنین به ساده ترین ابزار نیاز دارید: یک اره منبت کاری اره مویی با فایل، یک چاقوی تیز با تیغه جمع شونده، انبردست، یک برس و قیچی.

و حالا سر کار ابتدا عرشه (بدنه)، جزئیات بلوک کیل (مرکز)، کابین و کیل را با کمک هزینه 1-2 میلی متر نوشیدند. با یک آسیاب (یک نوار با کاغذ سنباده)، مقدار اضافی را بردارید تا خطوط جزئیات باقی بمانند. با یک چاقو از قسمت زیرین عرشه، یک شیار به عمق 3-4 میلی متر برای کیل انتخاب کنید. دکل را خالی بردارید و لبه ها را با آسیاب گرد کنید. سوراخی در عرشه برای دکل ایجاد کرد. دکل و کیل را به شدت در زوایای قائم به عرشه بچسبانید. برش را چسب بزنید. بلوک کیل را بچسبانید. مدل و پایه را 1-2 بار با لاک بپوشانید و کاملا خشک کنید. سطوح را کمی سنباده بزنید تا پرزها از بین بروند. مدل را رنگ کنید و دوباره لاک بزنید. هر لایه رنگ و لاک باید نازک، بدون لک و کاملا خشک باشد. سنجاق ها را مطابق نقشه روی عرشه ببندید. حالا نخ های پیشانی را بکشید و بادبان ها (نوار اصلی و بادبان اصلی) را با نوارهای باریک نوار چسب به آنها وصل کنید. روی خط آب و اعداد چسب بزنید.
همین. اکنون مدل آماده اجرا است.

مدل‌های کانتور کشتی‌های روی موتور لاستیکی را مورد توجه شما قرار می‌دهم. مدل ها از نظر طراحی ساده هستند، از نظر فنی بسیار پیشرفته در ساخت هستند و با عملکرد رانندگی بالا متمایز می شوند. این توسعه بر اساس کیت هایی بود که قبلاً توسط سیستم DOSAAF اتحاد جماهیر شوروی تولید شده بود.

مجموعه مواد تولید شده در قدیم توسط DOO "Fregat" برای ساخت مدل های کشتی کانتور برای خلاقیت فنی کودکان در نظر گرفته شده بود و برای کودکان در سن راهنمایی با تجربه مدل سازی اولیه محاسبه شد. این مجموعه شامل قطعات، قسمت های خالی و موادی است که می توان از آنها یک مدل کشتی ورزشی کاربردی ساخت.

از این مدل می توان برای شرکت در مسابقات مدل سازی کشتی در رده های مختلف و همچنین برای برگزاری تفریحات برای دوستداران این ورزش استفاده کرد.

هنگام شروع ساخت یک مدل ورزشی، توضیحات، نقشه و نمودارهای مونتاژ را با دقت بخوانید.

در روند کار، قوانین ایمنی را به شدت رعایت کنید!

با اره مویی بدنه مدل را از تخته ای به ضخامت 10-20 میلی متر می نوشیدند. هنگام اره کردن، مقدار کمی باقی می ماند که با یک سوهان و یک " آسیاب " آسیاب می شود. کمک هزینه را بردارید تا خطوط کانتور باقی بمانند. تمام لبه ها را با دقت سنباده بزنید.

با یک اره منبت کاری اره مویی، کانتور مدل را از تخته سه لا به ضخامت 3-4 میلی متر نوشیدند و آن را به همان روش پردازش می کنند. با یک چاقوی تیز، یک شیار به عمق 4 میلی متر در بدنه انتخاب کنید و کانتور را در آن بچسبانید. در قسمت پایین مدل، یک کیل به ارتفاع 15-20 میلی متر از مواد کانتور بچسبانید.

کانتور و بدنه مدل را با لاک بپوشانید و کاملا خشک کنید. مدل را کمی سنباده بزنید تا پرزها از بین بروند.

براکت محور پروانه و سکان را از ورق فلزی با ضخامت حداقل 0.5 میلی متر جدا کنید. پوشش یک لوله فلزی با قطر مناسب است. براکت کمان - پیچ خودکار. شفت - پیچ با رزوه M3. حلقه روی شفت - از یک گیره کاغذ خم شوید.

براکت محور پروانه را خم کنید و پوشش را به آن لحیم کنید. براکت را با پیچ های خودکار به پایین مدل محکم کنید. حلقه موتور لاستیکی را به شفت لحیم کنید. محور پروانه را داخل محفظه قرار دهید و واشر را روی شفت قرار دهید. ملخ را بین دو مهره روی میل پروانه محکم کنید. براکت بینی (پیچ خودکار) را وصل کنید. فرمان را با پیچ های خودکار در پایین مدل ثابت کنید. اطمینان حاصل کنید که هر دو براکت و فرمان دقیقاً در امتداد خط مرکزی مدل قرار دارند. تیغه های پروانه را با زاویه 20-30 درجه به یک طرف خم کنید. دقت کنید که تیغه های پروانه به سکان و بدنه مدل برخورد نکنند.

مدل مونتاژ شده را با رنگ های TEMPERA رنگ کنید و با لاک پارکت بپوشانید. هر لایه رنگ و لاک باید نازک، بدون لک و کاملا خشک باشد.

خط آب را از Oracal جدا کرده و روی آن بچسبانید.

نخ لاستیکی را در یک خط مستقیم روی صفحه میز قرار دهید. فاصله بین براکت دماغه و حلقه روی محور پروانه را با خط کش اندازه بگیرید. پس از اندازه گیری پنج فاصله روی نخ لاستیکی، قسمت خالی موتور لاستیکی را قطع کنید. انتهای قسمت را با یک گره دوتایی محکم به هم گره بزنید. حلقه به دست آمده در حلقه روی محور پروانه تا وسط و هر دو انتهای حلقه روی یک گیره کاغذ و سپس روی براکت کمان قرار می گیرد.

یک مدل به درستی ساخته و تنظیم شده باید مسافت 8-10 متر را پوشش دهد. با افزایش تعداد رزوه ها و طول موتور لاستیکی، مسافت طی شده توسط مدل افزایش می یابد. بهتر است موتور لاستیکی را با هم به صورت زیر راه اندازی کنید. انتهای موتور لاستیکی را از روی براکت دماغه بردارید، انتهای موتور لاستیکی را روی یک قلاب سیمی قرار داده شده در مته قرار دهید. موتور لاستیکی را بیرون بکشید تا طول آن 1.5-2 برابر بیشتر شود. با محکم نگه داشتن موتور لاستیکی و عدم چرخش محور پروانه، مته را 100 دور بچرخانید و به تدریج طول موتور لاستیکی را کوتاه کنید. پس از سیم پیچی، انتهای موتور لاستیکی را روی براکت کمان قرار داده و با گرفتن پروانه با دست، مدل را روی آب قرار دهید. پس از رها کردن پروانه، مدل را اجرا کنید. اگر مدل مستقیم نمی رود، فرمان را در جهت مخالفی که مدل در حال چرخش است بچرخانید.

مدل را فقط تحت نظارت بزرگسالان اجرا کنید.

هنگام راه اندازی مدل، پروانه چرخان را لمس نکنید.

مدل را در یک منطقه حمام عمومی اجرا نکنید. زمانی که در آب هستید، قوانین حضور در آب را رعایت کنید.

بدنه مدل از تخته ای به ضخامت 20 میلی متر بریده شده است. کیل - ابعاد ریل 500x20x5mm. روی عرشه باید با مداد محل های نصب قطعات را مشخص کنید. هنگامی که از بالا مشاهده می شود، به تقارن نشانه گذاری دست یابید. موج شکن و تخته از روکش، مقوا یا تخته سه لا نازک ساخته شده اند. حصار عرشه بار - ریل با بخش 10x3 میلی متر. کوبریک، چرخ‌خانه، موتورخانه و مخزن سوخت - میله‌های جامد (نسخه مقوایی احتمالی). میله بچه ها، آنتن شلاقی و میله پرچم - سیم با قطر 2 میلی متر (این قطعات فقط روی اپوکسی به سوراخ های از پیش سوراخ شده چسبانده می شوند). لوله اگزوز یک لوله با قطر بیرونی 3 میلی متر است. گردن مخزن سوخت پرچ آلومینیومی است. پایه بولاردها ریلی به ابعاد 10*8*1 میلی متر است، سر بولاردها پیچ هایی با اندازه مناسب با شکاف های پر شده با اپوکسی می باشد. قطعات چوبی با چسب PVA خوب چسبانده می شوند. تمام درزها و شکاف های بین قطعات با اپوکسی ریخته می شود. کل مدل را با دقت سمباده بزنید. مدل را 3-5 بار با لاک پارکت بپوشانید و هر لایه را خشک کنید. مدل را کمی سنباده بزنید تا پرزها از بین بروند.

مدل مونتاژ شده را با TEMPERA رنگ کنید. هر لایه رنگ و لاک باید نازک، بدون رگه و کاملا خشک باشد.

حلقه های سوراخ سوراخ را با پیچاندن سیم آلومینیومی روی مته ای با قطر مناسب بدست می آوریم. شیشه های سوراخ، خط آب و پرچم - ORACAL.

زیرانداز در روش‌های طراحی و نصب، مشابه آن چیزی است که در ساخت مدل‌های کشتی کانتور روی موتور لاستیکی استفاده می‌شود.

از آنجایی که مرکز جرم مدل به سمت عقب منتقل می شود، لازم است محموله روی عرشه بار نزدیک به کمان مدل قرار گیرد. بنابراین، تریم مدل را حذف خواهید کرد. اما اینکه چه نوع محموله و چه انبوهی بر عهده خود استاد کشتی ساز است.

لازم به ذکر است که مدل را می توان هم با موتور لاستیکی و هم با موتور الکتریکی ساخت.

توسعه بر اساس مقاله ای در مجله "مدل طراح" شماره 5 - 1970 بود.

این مدل از زیردریایی ها را می توان در دو یا سه کلاس ساخت و سپس در تمام تابستان کار کرد. با ساختن چندین مورد از این قایق ها، می توانید مسابقات جالبی را برگزار کنید.

"پری دریایی" - همانطور که ما این مدل را نامیدیم - مجهز به یک یا دو موتور لاستیکی نوع باز است، یعنی در خارج قرار دارد. ساخت یک قایق با یک موتور آسان تر است، با دو موتور دشوارتر است، اما در یک مسیر مشخص بهتر پیش می رود.

بدنه مدل را می توان از تخته صنوبر خشک یا کاج به ضخامت 30 میلی متر درست کرد. در پایین آن یک میله فلزی به ضخامت 4 میلی متر (کیل بالاست) وصل کنید. یک وزنه سربی روی آن قرار دهید که وزن آن پس از نصب تمام مکانیزم ها در جای خود و اتمام و رنگ آمیزی و لاک زدن بدنه باید به صورت تجربی انتخاب شود. یک قلاب برای یک موتور لاستیکی در پیلون جلو بسته شده است، یک سوراخ برای محور پروانه در دکل عقب حفر شده است. جزئیات زیرانداز مشابه جزئیات مدل های کشتی کانتور است.

سکان های افقی از فلز گالوانیزه به ضخامت 0.5 میلی متر بریده شده و به صورت جفت با پیچ های خودکار در مکان های نشان داده شده در نقشه محکم می شوند. سکان عمودی به همین ترتیب بر روی دکل عقب نصب می شود. پس از انجام تمام این عملیات، بدنه قایق با دقت رنگ آمیزی و لاک زده می شود.

وقتی رنگ و لاک به خوبی خشک شد، می توانید "پری دریایی" را در آب پایین بیاورید. ابتدا وزنه ای از وزن مورد نظر انتخاب می شود. با افزودن تدریجی قطعات سرب، لازم است اطمینان حاصل شود که قایق (با موتور لاستیکی!) روی یک کیل یکنواخت شناور است و به خط آب فرو می رود. برای انجام این کار، بار باید در امتداد پین در یک جهت یا جهت دیگر حرکت کند.

با یافتن موقعیت صحیح بار، آن را با چسب ثابت کنید، موتور لاستیکی را راه اندازی کنید و سعی کنید پری دریایی را راه اندازی کنید. به خوبی ممکن است در اولین سفر او تمایلی به شیرجه رفتن نداشته باشد. سپس لبه عقب سکان های افقی جلو را با انبردست کمی به سمت بالا خم کنید و شروع را تکرار کنید. اگر این کافی نیست، وزن تنظیم کننده را کمی به جلو روی پین حرکت دهید (فراموش نکنید که دوباره آن را در موقعیت جدید محکم کنید!).

یک مدل به درستی تنظیم شده باید شیرجه بزند، چندین متر زیر آب شنا کند و پس از چرخاندن موتور لاستیکی، به سطح برسد.

"پری دریایی"، مجهز به یک موتور لاستیکی، به دلیل واکنش پروانه - به طرفین می چرخد. برای جلوگیری از این اتفاق، فرمان کمی عمودی را در جهت مخالف خم کنید.

در دو موتور لاستیکی و ملخ که در جهات مختلف می چرخند، زیردریایی نمی چرخد. علاوه بر این، سرعت و برد یک قایق دو موتوره بسیار بیشتر خواهد بود.
توصیه شده!

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که مدل سازی کشتی نوعی خلاقیت فنی است. و خلاقیت فنی دانش آموزان نیز به نوبه خود یکی از عناصر ساختاری اصلی سیستم آموزش هنری آنهاست. این به کودک اجازه می دهد تا برداشت خود را از دنیای اطراف خود در محصولات ایجاد شده منعکس کند و نگرش خود را نسبت به آن بیان کند. در عین حال، خلاقیت فنی برای رشد همه جانبه زیبایی‌شناختی، اخلاقی، کاری و ذهنی کودکان از اهمیت بی‌نظیری برخوردار است.

خلاقیت فنی پتانسیل زیادی برای شکل گیری توانایی های ذهنی و خلاق کودک، برای شکل گیری ایده های اخلاقی، مهارت های کاری، ذوق هنری او دارد.

بنابراین مدل سازی کشتی به عنوان نوعی خلاقیت فنی دانش آموز، عنصر ساختاری اصلی نظام شکل گیری و رشد شخصیت است که به نوبه خود زیر سیستمی از نظام آموزشی مدرسه است.

تربيت زيبايي شناسي عبارت است از تربيت احساسات كه آگاهي و در نتيجه عقل بر آن استوار است. و تنها زمانی که این احساسات با دنیای اطراف هماهنگ باشند، شخصیت به طور کامل شکل می گیرد.

فعالیت خلاق فنی، یعنی ایجاد محصولات در زمینه های مختلف هنر کاربردی و فنی (مدل سازی، طراحی، پردازش هنری فلز، چوب و مواد دیگر) با موارد زیر همراه است:

با فرآیندهای ادراک و شناخت؛

با جنبه های عاطفی و اجتماعی زندگی یک فرد، مشخصه او در مراحل مختلف رشد.

با انعکاس در محصولات برخی از ویژگی های عقل و منش او.

خلاقیت کودکان به عنوان یکی از مؤثرترین اشکال رشد هنری کودکان در واقعیت اطراف در نظر گرفته می شود که طی آن روی محصولات خود کار می کنند. آثار کودکان اغلب با یک ایده جالب شگفت زده می شوند، یک شکل خاص از بیان که توجه را به خود جلب می کند.

کار خلاقانه یک کودک، فرافکنی خود به خود از دنیای درونی اوست. این همیشه یک فرآیند با رنگ عاطفی روشن است و احساسات هنگام انتقال یک رابطه شخصی به تصویر شده تشدید می شود.

کلاس های مدل سازی کشتی به توسعه مفاهیم ریاضی کمک می کند. دانش آموزان با نام و ویژگی های ساده ترین اشکال هندسی آشنا می شوند، از موقعیت مکانی اشیا و اجزای آنها در ساخت محصولات ایده می گیرند. دانش آموز با ساخت مدل، مطالعه اصول عملکرد آن، در عمل با قوانین اصلی فیزیک آشنا می شود. انجمن «مدل سازی کشتی» به کودک کمک می کند تا اصول علوم را به خوبی تسلط پیدا کند و به او یاد می دهد که آنها را در عمل به کار گیرد. دانش آموز با قوانین فیزیک، شیمی و ریاضیات بیشتر آشنا می شود. سخت کوشی، غلبه بر مشکلات، توسعه پشتکار و نبوغ، کار، کوشش، ابتکار عمل را در کودک ایجاد می کند و به شکل گیری شخصیت کمک می کند. دانش و مهارت های کسب شده در انجمن مدل سازی کشتی همیشه در آینده در هر شغل و در خانه مفید خواهد بود.

کار بر روی پروژه هایی برای مدل های کشتی آینده به کودکان می آموزد که سازماندهی کار را برنامه ریزی کنند، که در اینجا به ویژه مهم است. از آنجایی که در این مرحله توالی ایجاد و اتصال قطعات جداگانه برای ایجاد یک مدل تمام شده اهمیت زیادی دارد.

انجام انواع مختلف کار در ساخت مدل به رشد عضلات دست، هماهنگی حرکات، مهارت های حرکتی ظریف کمک می کند. کودک یاد می گیرد که از ابزار، وسایل، تجهیزات مختلف استفاده کند.

رشد ناکافی مهارت های فنی مانع کار تخیل می شود، ابتکار عمل کودکان را محدود می کند و کیفیت نتایج فعالیت ها را کاهش می دهد. و برعکس، اگر کودک در برش، اره کردن، پردازش، مونتاژ خوب باشد، توجه او به ایجاد ترکیباتی از اشکال، اندازه های مختلف معطوف می شود، این منجر به نتایج جدید و اصلی می شود، نگرش خلاقانه به کار را تحریک می کند.

تجربه پردازش خلاقانه برداشت های دریافتی در خدمت توسعه تخیل، خلاقیت است که بدون آن، همانطور که می دانید، هیچ فعالیت سازنده ای امکان پذیر نیست.

تفکر کودک عمدتاً تجسمی است و ایجاد یک محصول از نقاشی ها و نمودارها تا کار تمام شده یک مبنای بصری را فراهم می کند و روند "پیوند دادن" انجمن ها را تا حد زیادی تسهیل می کند. کلاس های مدل سازی کشتی بر حوزه عاطفی کودک تأثیر می گذارد. ظاهر یک مدل زیر دستان او لذت زیبایی شناختی را به او می دهد و همانطور که می دانید هر احساس مثبتی باعث افزایش لحن قشر مغز می شود که به پیدایش ارتباطات انجمنی کمک می کند.

خلاقیت فنی شرایط مساعدی را برای شکل گیری یک شخصیت اجتماعی فعال و خلاق ایجاد می کند که قادر به تغییر جهان برای بهتر شدن باشد. شکل گیری چنین شخصیتی نتیجه مشارکت فعال کودک در فرآیند خلاقیت است که به او آموزش مداوم عواطف، احساسات و تجربیات مثبت را می دهد.

چنین فعالیت سازنده ای مانند خلاقیت فنی برای آماده سازی همه جانبه کودکان برای زندگی بعدی بزرگسالان ارزشمند است. این آموزش شامل شکل گیری آمادگی روانی متشکل از مولفه های فعالیت خلاق، تمرکز روانی بر خلاقیت، اجرای صحیح فعالیت و توانایی کار و همچنین آموزش های ویژه می باشد.

کتابشناسی - فهرست کتب

1. Ananiev B. G. شکل گیری استعدادها. تمایلات و توانایی ها. - L., 1962. - S. 15-36.

2. لیتس N.S. استعداد سنی و تفاوت های فردی - م.، 1997.

3. http://padaread.com/?book=10101&pg=1 (خلاقیت فنی)

هنگامی که یک بار در پارک توشینسکی قدم می زدم، صدای زوزه نافذ یک "توربین" را شنیدم و پس از آن، مدلی از چند هواپیمای بزرگ که یادآور Tu-22M3 بود از پشت درختان به آسمان بلند شد. همانطور که بعدا مشخص شد، در واقع یک F-14 بود. پس از گشت و گذار در Yandex، به سرعت متوجه شدم که در نزدیکی خانه من کاخ خلاقیت کودکان و نوجوانان قرار دارد، جایی که علاوه بر فعالیت های آموزشی شیک و سنتی، دو دایره وجود دارد: هواپیما و مدل سازی کشتی. یکی از معدود مواردی که در مسکو حفظ شده است.

اما پیش از این، هزاران کودک و نوجوان مدل‌های کشتی‌ها و هواپیماهای خود را می‌ساختند و برای خود بلیط دفاتر طراحی بزرگ می‌دادند یا سرگرمی مادام‌العمر داشتند. و برای برخی، این فقط یک مدرسه خوب بود که چگونه کاری را با دستان خود انجام دهید. افسوس، در دهه 90، کل این سیستم فروپاشید، تقریباً همه محافل بسته شدند. بچه ها را به معنای واقعی کلمه به خیابان انداختند. بله، و آنها سرگرمی دیگری دارند - کامپیوتر.

بیایید به محافل مدل سازی هواپیما و کشتی بازمانده نگاه کنیم.

1. کاخ خلاقیت در طبقه اول یک ساختمان مسکونی معمولی در خیابان Svoboda واقع شده است. از این رو نام - "جزیره آزادی". علاوه بر آن، دو جزیره دیگر در مسکو وجود دارد: "جزیره فرشتگان"، واقع در میتینو، در آنجلوی لین، و "جزیره قهرمانان"، واقع در خیابان قهرمانان پانفیلوف.

2. در هر یک از کاخ ها فعالیت های سنتی برای کودکان و نوجوانان مانند رقص، تئاتر، بازی های آموزشی برای بچه ها، زبان انگلیسی، جهانگردی، علوم کامپیوتر و ... برگزار می شود. اما غیر معمول ترین، به نظر من، دایره ها مدل سازی هواپیما و کشتی است.

3. معلم مدل سازان کشتی - بوخونوف یوری جورجیویچ. او بیش از 30 سال است که در مدل سازی کشتی فعالیت می کند. او در سال 1971 به اینجا آمد، زمانی که یک ایستگاه برای تکنسین های جوان (مرکز مدلینگ) وجود داشت. او مدیر این مرکز بود و وقتی بازنشسته شد، نتوانست استراحت شایسته ای داشته باشد، دوباره شروع به آموزش کشتی ها به بچه ها کرد. علاوه بر این ، یوری جورجیویچ در مورد بسیاری از مسائل مدیریتی به دولت مشاوره می دهد - خوشبختانه او تجربه زیادی دارد. و فقط دو دایره از ایستگاه باقی مانده است - اکنون کاخ خلاقیت برای کودکان و جوانان است.

4. او می گوید که قبلا محافل فنی مختلف در همه این اتاق ها مستقر بودند. حتی در ساختمان همسایه اتاق هایی برای آنها وجود داشت. اکنون اینجا - فقط به طور معجزه آسایی دو دایره در خلاقیت فنی حفظ شده است.

5. صادقانه بگویم، پسران زیادی وجود ندارند. افسوس که چنین محافلی بسیار منفور شده اند و نمی توانند در برابر رقابت با کامپیوتر، با خیابان، و گاهی حتی با دستگاه دولتی که گاه به خلاقیت کودکان ایرادی ندارد، تاب بیاورند. اما ظاهراً مهمترین چیز هزینه بالای چنین سرگرمی است. اگرچه بچه ها به صورت رایگان درس می خوانند، اما ساخت مدل ارزان نیست. به خصوص پیچیده و بسیار فنی.

6. اکنون حدود 15 نفر با یوری جورجیویچ مشغول به تحصیل هستند. هفته ای دو بار عصرها به مدت دو سه ساعت به استودیوی او می آیند.

در دهه 80 ، یوری جورجیویچ و دانش آموزانش یک کشتی تحت حمایت داشتند - یک ناوشکن. آنها به دیدار ملوانان رفتند، به دریا رفتند و حتی در شلیک مستقیم شرکت کردند! آیا می توانید تصور کنید که این چه ماجراجویی باورنکردنی برای یک بچه 10 ساله است؟ در نتیجه بسیاری از شاگردان او زندگی خود را با ناوگان مرتبط کردند.

7. ابتدا گروه کوچکتر نامزد می کنند سپس بزرگترها. اما روزی که من آنجا بودم، بچه‌ها خیلی کم بودند و بچه‌ها به آرامی وقت بزرگ‌ترها را تصاحب کردند. بچه ها با چه لذتی برنامه ریزی کردند، اره کردند، کشیدند و چسب زدند!

این کارگاه مدل های زیادی را برای موزه های مختلف، نمایشگاه ها و حتی برای موسفیلم ساخت. اما بیشتر از همه داستان شکار عکس در کشتی ها را دوست داشتم. برای یک مدل ساز حرفه ای، نقاشی یک چیز مفید است، اما کاملا ضروری نیست. با دانستن ویژگی های عملکرد و ابعاد اصلی، می توانید درک کنید که بدنه چگونه چیده شده است، چه خطوطی دارد. با ارزش ترین چیز جزئیات است. در آن دوران پنهان کاری، جایی برای گرفتن آنها وجود نداشت. بنابراین، مدل سازان به مورمانسک، به شرق دور، به سواستوپل رفتند - آنها برای کشتی های مناسب عکاسی می کردند تا از جزئیات یک مدل کپی عکس بگیرند. البته یک نفر توسط کا گ ب محلی دستگیر شد و یک نفر را حتی زندانی کردند. یوری جورجیویچ می خندد: "اما ما به تجارت خود متعصب بودیم و این مانع ما نشد."

8. دو روش متداول برای ساخت مدل وجود دارد. اولین مورد این است که خطوط بدنه را از روی میله و سوراخ های سوراخ برای تجهیزات موجود در آن حک کنید. یا مانند عکس روی بلنک (مدل اصلی) را با پارچه مخصوص با اپوکسی بپوشانید. سپس یک جسم کاملا توخالی به دست می آید.

9. یوری جورجیویچ شکایت دارد که مدتهاست در مدارس کار فنی انجام نشده است. در اینجا کاملاً با او موافقم که مهارت های اولیه کار با ساز را باید بدون نقص به بچه ها داد. و اکنون باید یاد بگیرید که انبردست چیست و چگونه به نظر می رسد.

10. این مدل-کپی رادیویی از کشتی BMO (شکارچی دریایی زرهی که در لنینگراد محاصره شده تولید شد و بلافاصله از انبار به نبرد رفت) توسط یک دانش آموز در دو سال ساخته شد. او در مسابقات و تظاهرات شرکت کرد.

11. مسابقات سالانه برگزار می شود. اما اگر قبلاً آنها صدها پسر و ده ها مدل جدید را جمع آوری کردند ، اکنون ، افسوس ، فقط چند تیم. حتی این اتفاق می افتد که مدل های سال های گذشته درگیر هستند. و قبلاً آمدن به مسابقه بدون مدل جدید شرم آور تلقی می شد.

12. مدل-کپی قایق موشکی که به طور خاص برای نمایش های نمایشی ساخته شده است. نمونه اولیه واقعی آن - (در سال 1959 بر اساس قایق اژدر پروژه 183 ساخته شد (اولین قایق موشکی جهان بود) که به جای تسلیحات اژدر دو پرتابگر از نوع آشیانه برای موشک های P-15 نصب شده بود).

13. این کاخ یکی از معدود مؤسساتی در مسکو است که دارای استخری ویژه برای به آب انداختن مدل های کشتی و شناور است. بر اساس این استخر، مسابقات قهرمانی مسکو در مدل سازی کشتی در بین دانش آموزان خردسال برگزار می شود که به روز مدافع میهن و همچنین تظاهرات دانش آموزی اختصاص دارد. کهنه سربازان ناوگان به سراغ آنها می آیند و در اجراها تشکل هایی با سرود و پرچم برگزار می شود. کارهای میهنی زیادی در جریان است.

14. و در 9 مه، روز نیروی دریایی و روز شهر، نمایش های نمایشی در نزدیکی زیردریایی B-396 Novosibirsk Komsomolets، نصب شده در مخزن خیمکی، در موزه نیروی دریایی روسیه برگزار می شود. یوری جورجیویچ موفق شد با مدیریت این موزه ارتباط برقرار کند، کاری که با وجود تلاش های زیاد، قبلاً هیچ کس موفق به انجام آن نشده بود.

15. بچه های خیلی کوچک با چشم های گرد به مدل های شناور نگاه می کنند. افسوس، ممکن است این اتفاق بیفتد که وقتی کمی بزرگ شوند، دیگر حلقه ای وجود نداشته باشد - هیچ تغییری برای معلمان وجود ندارد و نسل جوان علاقه خود را از دست می دهد. و اگر به نظر می رسد یوری جورجیویچ جایگزینی برای خود پیدا کرده است (البته خوب ، البته هنوز باید کمی یاد بگیرید) ، پس هنوز هم باید بچه ها را مجذوب خود کنید.

16. این کشتی (BMO) در زمان جنگ ساخته شده است. برای یکسان سازی و صرفه جویی در منابع، برجک هایی از تانک T-34 روی آن قرار گرفت.

17. و این یک مدل جدی است که در اواخر دهه 80 توسط یک بزرگسال برای مسابقات سراسری ساخته شده است. قایق باید 50 متر زیر آب شنا می کرد و در یک میدان مشخص ظاهر می شد. این زیردریایی دارای مخازن شناوری بود، توسط موتورهای الکتریکی به حرکت در می‌آمد، و در آن باتری‌های نقره-روی بسیار کمیاب (طبق استانداردهای آن زمان) وجود داشت. قایق قابل برنامه ریزی بود و برنامه برای آن با استفاده از منطق باینری تایپ شد. چگونه - مشخص نیست، پر کردن الکترونیکی قایق مدتهاست از بین رفته است. و بله، یک ژیروسکوپ روی قایق وجود داشت. اکنون همه این وسایل الکترونیکی، مانند ژیروسکوپ، چیزهای ساده ای هستند که می توانید در هر فروشگاه الکترونیکی خریداری کنید. اما در اواخر دهه 80، این یک مدل بسیار تکنولوژیکی بود. و سپس ژیروسکوپ را بگیرید - به جز اینکه آن را از موشک باز کنید. من در مورد پایه عنصر همیشه کمبود صحبت نمی کنم. و در مسابقات All-Union ، این مدل مقام سوم را به خود اختصاص داد. این زیردریایی که مقام اول را کسب کرد، در همان دایره ایجاد شد، اما، افسوس، حفظ نشده است.

18. با این وجود، دایره هنوز وجود دارد، مسابقات در کاخ برگزار می شود. این یک شایستگی بزرگ کارگردان سابق - الکسی الکساندرویچ آنیسین است که برای تجهیز کارگاه ها از پول دریغ نکرد. ماشین آلات و سایر تجهیزات گران قیمت خرید. و اکنون الکسی به عنوان رئیس بخش آموزش SZAO کار می کند.

19. در اتاق بعدی یک دایره مدل سازی هواپیما وجود دارد. تقریباً به همین تعداد پسر در آن وجود دارد، اما آن روز فقط دو نفر از آنها بودند.

20. مدل های مختلفی روی قفسه ها گذاشته شده است. مدل هوانوردی غافلگیرکننده ترین سرنوشت را دارد - آنها اغلب می جنگند. یا به دلیل خطای خلبان، یا به دلیل نقص (یا تداخل) در کانال کنترل رادیویی.

21. اینها بزرگترین مدل های ساخته شده در یک دایره نیستند. به عنوان مثال، Yak-54 دارای طول بال 3 متر بود، در حالی که گلایدر دیگر هر 4 بال را داشت.

نویسنده: زمانی که در پارک توشینسکی قدم می زدم، صدای زوزه نافذ یک «توربین» را شنیدم و پس از آن، مدلی از چند هواپیمای بزرگ که یادآور Tu-22M3 بود، از پشت درختان به آسمان بلند شد. همانطور که بعدا مشخص شد، در واقع یک F-14 بود. پس از جستجو در Yandex، به سرعت متوجه شدم که در نزدیکی خانه من، قصر خلاقیت کودکان و جوانان جزیره آزادی وجود دارد، که در آن، علاوه بر فعالیت های آموزشی شیک و سنتی، دو دایره وجود دارد: هواپیما و مدل سازی کشتی. یکی از معدود مواردی که در مسکو حفظ شده است.
اما پیش از این، هزاران کودک و نوجوان مدل‌های کشتی‌ها و هواپیماهای خود را می‌ساختند و برای خود بلیط دفاتر طراحی بزرگ می‌دادند یا سرگرمی مادام‌العمر داشتند. و برای برخی، این فقط یک مدرسه خوب بود که چگونه کاری را با دستان خود انجام دهید. افسوس، در دهه 90، کل این سیستم فروپاشید، تقریباً همه محافل بسته شدند. بچه ها را به معنای واقعی کلمه به خیابان انداختند. بله، و آنها سرگرمی دیگری دارند - کامپیوتر.
بیایید به محافل مدل سازی هواپیما و کشتی بازمانده نگاه کنیم.

1. کاخ خلاقیت در طبقه اول یک ساختمان مسکونی معمولی در خیابان Svoboda واقع شده است. از این رو نام - "جزیره آزادی". علاوه بر آن، دو جزیره دیگر در مسکو وجود دارد: "جزیره فرشتگان"، واقع در میتینو، در آنجلوی لین، و "جزیره قهرمانان"، واقع در خیابان قهرمانان پانفیلوف.

در دهه 80 ، یوری جورجیویچ و دانش آموزانش یک کشتی تحت حمایت داشتند - ناوشکن Sovremenny. آنها به دیدار ملوانان رفتند، به دریا رفتند و حتی در شلیک مستقیم شرکت کردند! آیا می توانید تصور کنید که این چه ماجراجویی باورنکردنی برای یک بچه 10 ساله است؟ در نتیجه بسیاری از شاگردان او زندگی خود را با ناوگان مرتبط کردند.

12. مدل-کپی قایق موشکی که به طور خاص برای نمایش های نمایشی ساخته شده است. نمونه اولیه واقعی آن پروژه 183R است (در سال 1959 بر اساس پروژه قایق اژدر 183 (اولین قایق موشکی جهان بود) ایجاد شد که به جای تسلیحات اژدر دو پرتابگر از نوع آشیانه برای موشک های P-15 نصب شده بود. .

13. این کاخ یکی از معدود مؤسساتی در مسکو است که دارای استخری ویژه برای به آب انداختن مدل های کشتی و کشتی است. بر اساس این استخر، مسابقات قهرمانی مسکو در مدل سازی کشتی در بین دانش آموزان خردسال برگزار می شود که به روز مدافع میهن و همچنین تظاهرات دانش آموزی اختصاص دارد. کهنه سربازان ناوگان به سراغ آنها می آیند و در اجراها تشکل هایی با سرود و پرچم برگزار می شود. کارهای میهنی زیادی در جریان است.

17. و این یک مدل جدی است که در اواخر دهه 80 توسط یک بزرگسال برای مسابقات سراسری ساخته شده است. این قایق باید 50 متر زیر آب شنا می کرد و در یک مربع معین قرار می گرفت. این زیردریایی دارای مخازن شناوری بود، توسط موتورهای الکتریکی به حرکت در می‌آمد، و در آن باتری‌های نقره-روی بسیار کمیاب (طبق استانداردهای آن زمان) وجود داشت. قایق قابل برنامه ریزی بود و برنامه برای آن با استفاده از منطق باینری تایپ شد. چگونه - مشخص نیست، پر کردن الکترونیکی قایق مدتهاست از بین رفته است. و بله، یک ژیروسکوپ روی قایق وجود داشت. اکنون همه این وسایل الکترونیکی، مانند ژیروسکوپ، چیزهای ساده ای هستند که می توانید در هر فروشگاه الکترونیکی خریداری کنید. اما در اواخر دهه 80، این یک مدل بسیار تکنولوژیکی بود. و سپس ژیروسکوپ را بگیرید - به جز اینکه آن را از موشک باز کنید. من در مورد پایه عنصر همیشه کمبود صحبت نمی کنم. و در مسابقات All-Union ، این مدل مقام سوم را به خود اختصاص داد. این زیردریایی که مقام اول را کسب کرد، در همان دایره ایجاد شد، اما، افسوس، حفظ نشده است.

20. مدل های مختلفی روی قفسه ها گذاشته شده است. مدل هوانوردی غافلگیرکننده ترین سرنوشت را دارد - آنها اغلب می جنگند. یا به دلیل خطای خلبان یا به دلیل نقص (یا تداخل) در کانال کنترل رادیویی.

22. رهبر حلقه - رتیشچف آندری ولادیمیرویچ. او مدت ها پیش به عنوان پیشگام به ایستگاه تکنسین های جوان آمد، سپس در دفتر طراحی ایلیوشین مشغول به کار شد. اما عشق به مدل سازی هواپیما تا آخر عمر باقی ماند. حالا این علم را به بچه هایی که سر کلاسش می آیند یاد می دهد.

23. البته افراد مشتاق بلافاصله دیده می شوند. با آندری، بلافاصله یک زبان مشترک در مورد موضوعات هوانوردی پیدا کردم. من با لذت فراوان به داستان های او در مورد چگونگی فرود Il-76 و نه تنها در Khodynka گوش دادم. به نظر می رسد که به معنای واقعی کلمه یک لیتر نفت سفید در آنها ریخته شده است تا وزن کم شود که فقط برای یک بار اجرا کافی بود.

24. در این بین بچه ها با اشتیاق مدل های هواپیمای خود را می سازند.

25. بعدش مسابقات و اجرا و متاسفانه تصادفات میشه.

26. «ببین، من از تو خواستم که سمت راست و چپ بدنه را علامت بزنی. و به دلایلی شما دو مورد را درست ساختید. خوب، با شما چه کار کنم؟ - با وجود شدت، آندری همیشه یک زبان مشترک با بچه ها پیدا می کند.

27. به زودی به آسمان!

پورتال برای دانش آموز. خود آموزی

مقالات مرتبط