Kenraali Margelov ja hänen poikansa VDV. "Setä Vasyan joukot"


"XX vuosisadan Suvorov" - näin länsimaiset historioitsijat alkoivat kutsua armeijan kenraalia Vasily Filippovich Margelovia (1908 - 1990) hänen elinaikanaan (pitkän aikaa oli kiellettyä kutsua tätä nimeä lehdistössä syistä salassapito).

Komentettuaan ilmavoimia yhteensä lähes neljännesvuosisadan ajan (1954 - 1959, 1961 - 1979), hän muutti tämän armeijan haaran valtavaksi iskujoukoksi, joka ei tuntenut vertaansa.

Mutta aikalaisensa eivät muistaneet Vasily Filippovichin vain erinomaisena järjestäjänä. Rakkaus isänmaata kohtaan, merkittävät sotilaalliset kyvyt, vankkumattomuus ja epäitsekäs rohkeus yhdistyivät hänessä orgaanisesti sielun suuruuteen, vaatimattomuuteen ja kristallirehellisyyteen, hyväsydämiseen, todella isälliseen asenteeseen sotilasta kohtaan.

Käännämme joitain sivuja hänen kohtalokirjastaan, joka on kynän arvoinen ja dekkarigenren mestari ja sankarieepoksen luoja ...

Kuinka laskuvarjomies sai liivin

Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa 1940 majuri Margelov oli 122. divisioonan 596. kiväärirykmentin erillisen tiedusteluhiihtopataljoonan komentaja. Hänen pataljoonansa teki rohkeita hyökkäyksiä vihollisen takalinjoihin, asetti väijytyksiä aiheuttaen suurta vahinkoa viholliselle. Yhdessä ryöstössä he jopa onnistuivat vangitsemaan ryhmän Ruotsin kenraaliesikunnan upseereja, mikä antoi Neuvostoliiton hallitukselle aiheen diplomaattiseen yhteydenottoon väitetyn neutraalin Skandinavian valtion todellisesta osallistumisesta vihollisuuksiin Ruotsin puolella. Suomalaiset ihmiset. Tämä askel vaikutti raitistavasti Ruotsin kuninkaaseen ja hänen kabinettiinsa: Tukholma ei uskaltanut lähettää sotilaita Karjalan lumiin...

Kokemus hiihtohyökkäyksestä vihollisen takalinjoihin jäi mieleen loppusyksystä 1941 piiritetyssä Leningradissa. Majuri V. Margelov määrättiin johtamaan vapaaehtoisista muodostettua Red Banner Baltic -laivaston merimiesten ensimmäistä erikoishiihtorykmenttiä.

Tämän osan veteraani N. Shuvalov muistutti:

- Kuten tiedät, merimiehet ovat erikoinen kansa. Rakastuneet mereen, he eivät erityisen suosi maakumppaneitaan. Kun Margelov nimitettiin merijalkaväen rykmentin komentajaksi, jotkut sanoivat, että hän ei juurtuisi sinne, hänen "veljensä" eivät hyväksyneet häntä.

Tämä ennustus ei kuitenkaan toteutunut. Kun merimiesrykmentti rakennettiin esitettäväksi uudelle komentajalle, Margeloville, käskyn "Huomio!" nähdessään monet synkät kasvot katsomassa häntä ei erityisen ystävällisesti, tervehdyssanojen "Hei, toverit!" sijaan, jotka ovat tavanomaisia ​​sellaisissa tapauksissa, hän huusi epäröimättä äänekkäästi:

- Hei, jätkät!

Hetki - eikä riveissä ainuttakaan synkkää kasvoa...

Merimiehet-hiihtäjät saivat aikaan monia loistavia tekoja majuri Margelovin johdolla. Tehtävät asetti henkilökohtaisesti Baltian laivaston komentaja, vara-amiraali Tributs.

Hiihtäjien syvät rohkeat hyökkäykset Saksan takaosaan talvella 1941–1942 olivat jatkuva päänsärky Hitlerin armeijaryhmän pohjoisen komennolle. Mikä oli jopa laskemisen arvoista Laatokan rannikolle Lipkan - Shlisselburgin suuntaan, mikä huolestutti kenttämarsalkka von Leebin niin paljon, että hän alkoi poistaa joukkoja Pulkovosta eliminoidakseen hänet kiristäen Leningradin saarron silmukkaa.

Kaksi vuosikymmentä myöhemmin ilmavoimien komentaja, armeijan kenraali Margelov varmisti, että laskuvarjomiehet saivat oikeuden käyttää liivejä.

- "Veljien" rohkeus upposi sydämeeni! hän selitti. - Haluan, että laskuvarjomiehet omaksuvat vanhemman veljensä - merijalkaväen - loistavat perinteet ja jatkavat niitä kunnialla. Tätä varten esittelin laskuvarjomiesten liivit. Niissä vain raidat, jotka vastaavat taivaan väriä - sininen ...

Kun puolustusministerin johtamassa sotilasneuvostossa laivaston komentaja, Neuvostoliiton laivaston amiraali S. G. Gorshkov alkoi syyttää, että laskuvarjomiehet varastivat merimiehiltä liivejä, Vasili Filippovich vastusti häntä jyrkästi:

- Itse taistelin merijalkaväessä ja tiedän mitä laskuvarjomiehet ansaitsevat ja mitä - merimiehet!

Ja Vasily Filippovich taisteli kuuluisasti "merijalkaväkeensä". Tässä on toinen esimerkki. Toukokuussa 1942 Vinyaglovon alueella lähellä Sinyavinskyn kukkuloita noin 200 vihollisen jalkaväkeä murtautui naapurirykmentin puolustussektorin läpi ja astui margeloviittien taakse. Vasily Filippovich antoi nopeasti tarvittavat käskyt ja itse makasi Maxim-konekiväärin taakse. Sitten hän tuhosi henkilökohtaisesti 79 natsia, loput päätyivät apuun tulleilla vahvistuksilla.

Muuten, Leningradin puolustamisen aikana Margelovilla oli aina käsillä maalaustelinekonekivääri, josta hän aamuisin teki eräänlaisen ampumaharjoituksen: "leikkasi" puiden latvoja räjähdysmäisesti. Sitten hän nousi hevosen selkään ja harjoitteli leikkaamista miekalla.

Hyökkäystaisteluissa rykmentin komentaja nosti useammin kuin kerran henkilökohtaisesti pataljoonansa hyökkäämään, taisteli taistelijoidensa eturintamassa ja veti heidät voittoon käsien taistelussa, jossa hänellä ei ollut vertaa. Tällaisten kauheiden taisteluiden takia natsit antoivat merijalkaväen lempinimen "raidallinen kuolema".

Upseerin ruoka-annos - sotilaan padassa

Sotilasta huolehtiminen ei ole koskaan ollut Margeloville toissijainen asia, etenkään sodassa. Hänen entinen veljensä sotilas, vartijan vanhempi luutnantti Nikolai Shevchenko muistutti, että hyväksyttyään 13. Kaartin kiväärirykmentin vuonna 1942 Vasily Filippovich alkoi lisätä sen taistelutehokkuutta parantamalla koko henkilöstön ateriapalvelua.

Tuolloin rykmentin upseerit söivät erillään sotilaista ja kersanteista. Upseerit olivat oikeutettuja vahvistettuihin annoksiin: he saivat yhdistetyn asenormin lisäksi eläinvoita, kalasäilykkeitä, keksejä tai keksejä, Golden Fleece- tai Kazbek-tupakkaa (tupakoimattomille annettiin suklaata). Mutta tämän lisäksi jotkut pataljoonan komentajat ja komppanian komentajat toivat henkilökohtaisia ​​kokkeja, joilla oli yhteinen ruokailuosasto. Ei ole vaikea ymmärtää, että osa sotilaan kattilasta meni upseerin pöydälle. Rykmentin komentaja havaitsi tämän ohittaessaan yksiköitä. Hän aloitti sen aina pataljoonan keittiöiden tarkastuksella ja sotilaiden ruoalla.

Everstiluutnantti Margelovin yksikössä oleskelun toisena päivänä kaikki sen upseerit joutuivat syömään yhteisestä kattilasta sotilaiden kanssa. Rykmentin komentaja määräsi lisäannoksensa siirrettäväksi yhteiseen kattilaan. Pian muut upseerit alkoivat tehdä samoin. "Batya näytti meille hyvää esimerkkiä!" - veteraani Shevchenko muisteli. Yllättäen Batey Vasily Filippovich kutsuttiin kaikkiin rykmenteihin ja divisioonoihin, joita hän sattui komentamaan ...

Jumala varjelkoon, jos Margelov huomasi, että taistelijalla oli vuotavat kengät tai nuhjuiset vaatteet. Täällä yritysjohtaja otti täysin vastaan. Kerran huomattuaan, että saappaan eturintamassa oleva kersantti-konepistooli "pyytti puuroa", rykmentin komentaja kutsui vaatevaraston päällikön luokseen ja käski hänet vaihtamaan kenkiä tämän taistelijan kanssa. Ja hän varoitti, että jos hän näkisi tämän uudelleen, hän siirtäisi upseerin välittömästi etulinjaan.

Vasily Filippovich ei kestänyt pelkuria, heikkotahtoisia, laiskoja ihmisiä. Varkaus hänen alla oli yksinkertaisesti mahdotonta, koska hän rankaisi häntä armottomasti ...

Kuuma lumi

Kuka tahansa, joka luki Juri Bondarevin romaanin "Kuuma lumi" tai näki samannimisen tähän romaaniin perustuvan elokuvan, kertokoon hänelle: margelovilaiset olivat prototyyppi sankareista, jotka seisoivat Mansteinin tankkiarmadan tiellä, joka yritti murtaa sitä. Pauluksen kuudennen armeijan piiritys Stalingradissa. Juuri he löysivät itsensä fasistisen panssarivaunukiilan päähyökkäyksen suuntaan ja onnistuivat estämään läpimurron ja kestivät vahvistusten saapumiseen asti.

Lokakuussa 1942 kaartin everstiluutnantti Margelovista tuli 2. kaartin armeijaan kuuluneen 13. kaartin kiväärirykmentin komentaja kenraaliluutnantti R. Ya. Malinovsky, joka muodostettiin erityisesti murtautuneen vihollisen tappion loppuun saattamiseen. läpi Volgan aroille. Kahden kuukauden ajan, kun rykmentti oli reservissä, Vasily Filippovich valmisteli intensiivisesti taistelijoitaan kovaan taisteluun Volgan linnoituksen puolesta.

Leningradin lähellä hän joutui useammin kuin kerran käymään yksittäistaistelussa fasististen panssarivaunujen kanssa, hän tiesi hyvin niiden heikkoudet. Ja nyt hän opetti henkilökohtaisesti panssarihävittäjiä näyttäen panssarinlävistyksille, kuinka kaivataan kaivanto täydessä profiilissa, minne ja miltä etäisyydeltä panssarintorjuntakiväärillä tähtää, kuinka kranaatteja ja Molotov-cocktaileja heitetään.

Kun margelovilaiset pitivät puolustusta joen käänteessä. Myshkov, otettuaan vastaan ​​Kotelnikovskin alueelta Pauluksen läpimurtoryhmään etenevän Goth-pankkiryhmän iskun, he eivät pelänneet uusimpia raskaita Tiger-tankkeja, he eivät säikähtäneet monta kertaa ylivoimaisen vihollisen edessä. . He tekivät mahdottoman: viiden päivän taisteluissa (19. - 24. joulukuuta 1942) he polttivat ja tyrmäsivät melkein kaikki vihollisen panssarit ilman unta tai lepoa, kärsien suuria tappioita. Samaan aikaan rykmentti säilytti taisteluvalmiuden!

Näissä taisteluissa Vasily Filippovich oli vakavasti shokissa, mutta ei jättänyt linjaa. Hän tapasi uuden vuoden 1943 taistelijoidensa kanssa, Mauser kädessään, vetäen hyökkääviä ketjuja hyökätäkseen Kotelnikovskin maatilalle. Tämä 2. kaartin armeijan yksiköiden nopea heitto Stalingradin eepoksessa päätyi rohkeasti: Pauluksen armeijan viimeiset toiveet saarron purkamisesta sulivat kuin savu. Sitten oli Donbassin vapauttaminen, Dneprin ylittäminen, ankarat taistelut Hersonista ja "Iasi-Kishinev Cannes" ... Ylimmän komentajan 13 kiitosta myönnettiin 49. Kaartin Khersonin Punaisen lipun ritarikunnalle. Suvorov-kivääridivisioona - Margelovin divisioona!

Viimeinen sointu on toukokuussa 1945 Itävallan ja Tšekkoslovakian rajalla SS-panssarijoukot, jotka murtautuivat länteen antautumaan amerikkalaisille. Tämä sisälsi Valtakunnan eliittipanssarijoukot - SS-divisioonat "Grossdeutschland" ja "Totenkopf".

Parhaana vartijana, Neuvostoliiton kenraalimajuri V. F. Margelov (1944), Ukrainan 2. rintaman johto uskoi kunnian komentaa etulinjan yhdistelmärykmenttiä voittoparaatissa Moskovassa 24. kesäkuuta 1945. .

Valmistuttuaan korkeammasta sotilasakatemiasta vuonna 1948 (vuodesta 1958 - kenraalin sotilasakatemiasta) Vasily Filippovich hyväksyi Pihkovan lentodivisioonan.

Tätä nimitystä edelsi kenraalimajuri V. Margelovin ja Neuvostoliiton puolustusministeri Neuvostoliiton marsalkka Nikolai Bulganinin tapaaminen. Toimistossa oli toinen kenraali, myös Neuvostoliiton sankari.

Puolustusministeri aloitti keskustelun ystävällisillä sanoilla ilmavoimista, heidän loistavasta taistelumenneisyydestään ja siitä, että tätä suhteellisen nuorta armeijan alaa on päätetty kehittää.

– Uskomme heihin ja pidämme tarpeellisena vahvistaa heitä taistelukenraaleilla, jotka ansioituivat Suuren isänmaallisen sodan aikana. Mitä mieltä olette, toverit?

Hän, toinen kenraali, alkoi valittaa edessä saamistaan ​​haavoista, sanoi, että lääkärit eivät suosittaneet häntä tekemään laskuvarjohyppyjä. Yleisesti ottaen hän kieltäytyi ministerin ehdotuksesta.

Kenraali Margelov, jolla oli useita haavoja kolmen sodan aikana, myös vakavia, ja jopa jalkoihinsa, esitti vastauksena yhden kysymyksen:

- Milloin voin mennä joukkoihin?

"Tänään", puolustusministeri vastasi ja kätteli lämpimästi.

Margelov ymmärsi, että hänen oli aloitettava tyhjästä ja kuinka ymmärtää aloittelijan hankala laskeutumistiede. Mutta hän tiesi myös jotain muuta: tämän tyyppisissä joukoissa on erityinen vetovoima - röyhkeys, vahva miehinen tarttuminen.

Vuosia myöhemmin hän kertoi Krasnaya Zvezda -sanomalehden kirjeenvaihtajalle:

40-vuotiaaksi asti kuvittelin hämärästi mitä laskuvarjo on, enkä koskaan haaveillut hyppäämisestä unessa. Se selvisi itsestään, tai pikemminkin, kuten armeijassa pitäisi olla, käskystä. Olen sotilasmies, tarvittaessa valmis menemään helvettiin. Ja niinpä jo kenraalina oli pakko tehdä ensimmäinen laskuvarjohyppy. Vaikutelma, sanon teille, on vertaansa vailla. Yläpuolellasi aukeaa kupoli, kohoat ilmassa kuin lintu, - Jumala, minä tahdon laulaa! Lauloin. Mutta et lähde pois tempauksesta yksin. Minulla oli kiire, en seurannut maata, minkä seurauksena jouduin kävelemään kaksi viikkoa sidottu jalka. Sain oppitunnin. Laskuvarjohyppy ei ole vain romanttista, vaan myös paljon työtä ja moitteetonta kurinalaisuutta...

Sitten tulee monia hyppyjä - aseilla, päivällä ja yöllä, nopeista sotilaskuljetuskoneista. Ilmavoimien palveluksessa Vasily Filippovich teki niitä yli 60. Extreme - 65-vuotiaana.

Jokainen, joka ei ole koskaan elämässään poistunut lentokoneesta, josta kaupungit ja kylät näyttävät leluilta, joka ei ole koskaan kokenut vapaan pudotuksen iloa ja pelkoa, pilliä korvissaan, tuulivirtaa rintakehässä, hän tulee Älä koskaan ymmärrä laskuvarjomiehen kunniaa ja ylpeyttä, - Margelov sanoo jotain.

Mitä Vasily Filippovich näki, kun hän hyväksyi 76. gvardin ilmadivisioonan Chernigovin? Taistelukoulutuksen materiaalinen ja tekninen perusta on nollassa. Urheiluvälineiden yksinkertaisuus oli masentavaa: kaksi hyppylautaa, kahden pilarin väliin ripustettu kehto ilmapallolle ja lentokoneen luuranko, joka muistutti epämääräisesti lentokonetta tai purjelentokonetta. Loukkaantumiset ja jopa kuolemat ovat yleisiä. Jos Margelov oli noviisi laskeutumisliiketoiminnassa, niin taistelukoulutuksen järjestämisessä, kuten sanotaan, hän söi koiran.

Taistelukoulutuksen rinnalla tehtiin yhtä tärkeää työtä henkilöstön ja upseerien perheiden varustamiseksi. Ja täällä kaikki olivat yllättyneitä Margelovin sinnikkyydestä.

"Sotilaan tulee olla hyvin ruokittu, ruumiiltaan puhdas ja henkisesti vahva", Vasily Filippovitsh toisti mielellään Suvorovin sanomaa. Se oli välttämätöntä - ja kenraalista tuli todellinen työnjohtaja, kuten hän kutsui itseään ilman ironiaa, ja hänen työpöydällään, sekoitettuna taisteluharjoittelun, harjoitusten, laskeutumisen suunnitelmiin, oli laskelmia, arvioita, projekteja ...

Kenraali Margelov varmisti nopeasti, että hänen yksiköstään tuli yksi parhaista ilmavoimissa, työskennellen tavanomaisella tavallaan - päivällä ja yöllä - yötä päivää.

Vuonna 1950 hänet nimitettiin Kaukoidän ilmavoimien komentajaksi ja vuonna 1954 kenraaliluutnantti V. Margelov johti ilmavoimia.

Ja pian hän osoitti kaikille, että hän ei ollut maalaismainen palvelija, kuten jotkut ymmärsivät Margelovin, vaan mies, joka näki ilmavoimien näkymät ja jolla oli suuri halu muuttaa ne asevoimien eliittiksi. Tätä varten oli tarpeen murtaa stereotypiat ja inertia, voittaa aktiivisten, energisten ihmisten luottamus ja saada heidät mukaan yhteiseen tuottavaan työhön. Ajan myötä V. Margelov muodosti samanmielisten ihmisten piirin, joita hän oli huolellisesti valinnut ja vaalinut. Ja erinomainen tunne uudesta, taisteluviranomaisesta ja komentajan kyky työskennellä ihmisten kanssa mahdollisti asetettujen tavoitteiden saavuttamisen.

Vuosi 1970, operatiivis-strateginen harjoitus "Dvina". Tässä on mitä Valko-Venäjän sotilaspiirin sanomalehti "Isänmaan kunniaksi" kirjoitti heistä: "Valko-Venäjä on metsien ja järvien maa, ja laskeutumispaikkaa on uskomattoman vaikea löytää. Sää ei suosinut, mutta ei sekään antanut meille mitään syytä masentumiseen. Hyökkääjät silittivät maata, kommentaattorikopista kuului: "Huomio!" - ja läsnä olevien silmät kääntyivät ylöspäin.

Täällä suuret pisteet erotettiin ensimmäisestä lentokoneesta - nämä ovat sotilasvarusteita, tykistöä, rahtia, ja sitten laskuvarjomiehet putosivat kuin herneet An-12: n luukuista. Mutta heiton kruunu oli neljän "Anteyn" esiintyminen ilmassa. Muutama minuutti - ja nyt on kokonainen rykmentti maassa!

Kun viimeinen laskuvarjovarjomies kosketti maata, V.F. Margelov pysäytti komentajan kellon sekuntikellon ja näytti sitä puolustusministerille. Kesti hieman yli 22 minuuttia, ennen kuin kahdeksantuhatta laskuvarjovarjoa ja 150 yksikköä sotilasvarusteita toimitettiin "vihollisen" perään.

Loistavia tuloksia saavutettiin myös suurharjoituksissa Dnepr, Berezina, Yug… Yleiseksi käytännöksi on tullut ilmassa olevien joukkojen nostaminen esimerkiksi Pihkovaan, pitkä lento ja laskeutuminen Ferghanan, Kirovabadin tai Mongolian lähelle. Margelov kertoi Krasnaya Zvezdan kirjeenvaihtajalle kommentoidessaan yhtä harjoituksista:

- Ilmahyökkäysten käyttö on tullut käytännössä rajattomaksi. Meillä on esimerkiksi tällainen taisteluharjoittelu: maan kartalla valitaan mielivaltaisesti piste, johon joukkoja pudotetaan. Warrior laskuvarjohyppääjät hyppäävät täysin tuntemattomalle alueelle: taigaan ja aavikoihin, järviin, soihin ja vuorille ...

Dvin-harjoitusten jälkeen komentaja kysyi huolimattomasti vartijoiden rohkeudesta ja sotilaallisesta kyvystä kiittää:

Margelov voitiin ymmärtää: oli tarpeen lyhentää ilmayksiköiden valmistelua taisteluun laskeutumisen jälkeen. Sotilasvarusteiden laskeutuminen yhdestä lentokoneesta ja miehistön toisesta johti siihen, että leviäminen oli joskus viisi kilometriä. Kun miehistöt etsivät varusteita, se vei paljon aikaa.

Hieman myöhemmin Margelov palasi jälleen tähän ajatukseen:

– Ymmärrän, että se on vaikeaa, mutta kukaan muu kuin me ei tee tätä.

Lisäksi, kun perustavanlaatuinen päätös ensimmäisen tällaisen kokeen suorittamisesta oli melko vaikea tehdä, Vasily Filippovich ehdotti ehdokkuuttaan osallistumaan ensimmäiseen tällaiseen kokeeseen, puolustusministeri ja kenraaliesikunnan päällikkö vastustivat sitä jyrkästi.

Kuitenkin ilman tätäkin oli legendoja komentajan rohkeudesta. Se ei ilmennyt vain taistelutilanteessa. Yhdessä juhlavastaanotossa, jonne he eivät voineet muuta kuin kutsua häpeään joutunutta marsalkka Georgi Konstantinovitš Žukovia, Vasili Filippovitš ojensi huomionsa, ja onnitteli häntä lomasta. Puolustusministerinä Zhukov tarkkaili toistuvasti laskuvarjojoukkojen toimintaa harjoituksissa ja ilmaisi tyytyväisyytensä heidän korkeaan taitoonsa, ihaili heidän rohkeutta ja rohkeutta. Kenraali Margelov oli ylpeä tällaisten sotilasjohtajien kunnioituksesta itseään kohtaan, eikä siksi muuttanut asennettaan kunnioitettuihin ihmisiin väliaikaisten työntekijöiden ja korkea-arvoisten sykofanttien hyväksi.

"Uncle Sam" joukot ja "Uncle Vasya" joukot

Kevään 1991 lopussa Neuvostoliiton puolustusministeri Neuvostoliiton marsalkka D.T. Yazov teki virallisen vierailun Yhdysvaltoihin.

Palattuaan Moskovaan ministeri tapasi puolustusministeriön tiedotusosaston upseerit.

Myöhemmin pohdittuani tätä yli kaksi tuntia kestänyt kokousta hallissa, jossa yleensä pidettiin puolustusministeriön kollegion kokouksia, tulin siihen tulokseen, että yhteydenpito meidän, osaston tavallisten työntekijöiden kanssa oli ensisijaisesti tarkoitettu välittämään suurelle yleisölle upseerien kautta, jotka päivystävät yhteyksiä lehdistöön, hänen erittäin skeptinen mielipiteensä maailman rikkaimman vallan sotilasvarusteiden ansioista ja amerikkalaisten "ammattilaisten" valmiusasteesta. Ogonyok-lehti ja siihen liittyvät julkaisut ihailivat sitten innoissaan.

Vieraillessaan Fort Braggin sotilastukikohdassa Neuvostoliiton puolustusministeri kutsuttiin yhden kuuluisan "paholaisten rykmentin" - Yhdysvaltain 82. ilmadivisioonan - laskuvarjopataljoonasta. Tämä divisioona tuli kuuluisaksi osallistumalla melkein kaikkiin sodanjälkeisiin konflikteihin, joihin Yhdysvallat puuttui (Dominikaaninen tasavalta, Vietnam, Grenada, Panama jne.). Hän laskeutui ensimmäisenä Lähi-itään ennen Irakin vastaisen aavikomyrskyn alkamista vuonna 1990. Kaikissa operaatioissa "paholaiset" olivat hyökkäyksen eturintamassa taitavimpina, rohkeimpina, voittamattomina.

Ja juuri näitä "Saatanan apulaisopintoja" käskettiin yllättämään Neuvostoliiton ministeri koulutuksellaan ja pelottomuudellaan. Heidät laskettiin laskuvarjolla sisään. Osa pataljoonasta laskeutui taisteluajoneuvoihin. Mutta "näytöksen" vaikutus osoittautui päinvastaiseksi kuin odotettiin, koska Dmitri Timofejevitš ei voinut puhua Pohjois-Carolinassa näkemästään ilman katkeraa hymyä.

- Mitä antaisin sinulle tällaisesta laskeutumisesta? - Kysyi ovelasti silmäänsä supistaen ilmavoimien silloisen taistelukoulutuksen apulaiskomentajan puolustusministeri kenraaliluutnantti E. N. Podkolzin, joka kuului Neuvostoliiton sotilasvaltuuskuntaan.

"Teidän olisi pitänyt repäistä pääni, toveri ministeri!" - lyöty Jevgeni Nikolajevitš.

Osoittautuu, että melkein kaikki amerikkalaiset laskuvarjovarjomiehet, jotka heitettiin ulos taisteluajoneuvoista, saivat vakavia vammoja ja vammoja. Siellä oli myös kuolleita. Laskeutumisen jälkeen yli puolet autoista ei liikahtanut...

Tätä on vaikea uskoa, mutta jopa 90-luvun alussa ylistetyillä amerikkalaisilla ammattilaisilla ei ollut samoja varusteita kuin meillä, eivätkä he tienneet "siivekkäiden jalkaväen" yksiköiden turvallisen laskeutumisen salaisuuksia laitteille, jotka hallittiin "Setä Vasya'sissa". joukot" (kuten ilmavoimien hävittäjät kutsuivat itseään vihjaten erityiseen tunteiden lämpöön komentajaa kohtaan) 70-luvulla.

Ja kaikki alkoi Margelovin rohkeasta päätöksestä laskea edelläkävijän vastuu hänen harteilleen. Sitten, vuonna 1972, Neuvostoliitossa, äskettäin luodun Centaur-järjestelmän testit olivat täydessä vauhdissa - ihmisten laskemiseksi ilmataisteluajoneuvoon laskuvarjotasoilla. Kokeet olivat riskialttiita, joten ne aloitettiin eläimillä. Kaikki ei sujunut sujuvasti: joko laskuvarjon kuomu repeytyi tai aktiiviset hidastusmoottorit eivät toimineet. Yksi hyppyistä päättyi jopa koiran Buranin kuolemaan.

Jotain vastaavaa tapahtui identtisten järjestelmien länsimaisten testaajien kanssa. Totta, he kokeilivat ihmisiä siellä. Kuolemaan tuomittu mies asetettiin taisteluajoneuvoon, joka putosi lentokoneesta. Se kaatui, ja länsi piti pitkään epätarkoituksenmukaisena jatkaa kehitystyötä tähän suuntaan.

Riskistä huolimatta Margelov uskoi mahdollisuuteen luoda turvallisia järjestelmiä ihmisten laskemiseksi laitteisiin ja vaati testien monimutkaistamista. Koska koiran hyppääminen jatkui normaalisti tulevaisuudessa, hän etsi siirtymistä uuteen T&K-vaiheeseen - soturien osallistumiseen. Tammikuun alussa 1973 hänellä oli vaikea keskustelu Neuvostoliiton puolustusministerin, Neuvostoliiton marsalkka A. A. Grechkon kanssa.

- Ymmärrätkö, Vasily Filippovich, mitä aiot tehdä, mitä riskeeraat? - Andrey Antonovich kehotti Margelovia luopumaan suunnitelmastaan.

"Ymmärrän täysin hyvin, siksi seison kannallani", vastasi kenraali. – Ja kokeiluun valmiit ymmärtävät kaiken täydellisesti.
5. tammikuuta 1973 tapahtui historiallinen harppaus. Ensimmäistä kertaa maailmassa miehistö hyppäsi laskuvarjolla BMD-1:n sisällä laskuvarjoalustalla. Siihen kuuluivat majuri L. Zuev ja luutnantti A. Margelov - autossa kokeneen upseerin vieressä oli komentajan Aleksanterin nuorin poika, tuolloin Ilmavoimien tieteellisen ja teknisen komitean nuori insinööri.

Vain erittäin rohkea ihminen uskaltaisi lähettää poikansa niin monimutkaiseen, arvaamattomaan kokeeseen. Se oli kenraaliluutnantti Nikolai Raevskin urotyön kaltainen teko, kun Kutuzovin suosikki vuonna 1812 lähellä Saltanovkaa johti pelottomasti nuoret poikansa pataljoonien rintaman eteen ranskalaisesta lyönnistä horjuen ja puhalsi tällä hämmästyttävällä esimerkillä kestävyyttä lannistuneisiin grenadiereihin. , piti asemaa ja päätti taistelun tuloksen. Tämän kaltainen uhrautuva sankaruus maailman sotahistoriassa on ainutlaatuinen ilmiö.

- Taisteluajoneuvo pudotettiin AN-12:sta, viisi kupolia avattiin, - Aleksanteri Vasilyevich Margelov, nyt ulkomaan talousministeriön työntekijä, muisteli ennennäkemättömän hypyn yksityiskohtia. – Tietysti se on vaarallista, mutta yksi asia rauhoitti minua: järjestelmää on käytetty menestyksekkäästi yli vuoden. Totta, ei ihmisiä. Laskeutui normaalisti. Kesällä 1975 majuri V. Achalovin komentaman laskuvarjorykmentin pohjalta everstiluutnantti L. Shcherbakov ja minä BMD:n sisällä ja neljä upseeria ulkona, yhteisessä laskeutumishytissä, hyppäsimme uudelleen ...

Vasily Filippovich sai Neuvostoliiton valtionpalkinnon tästä rohkeasta innovaatiosta.

Kentauri vaihdettiin (etenkään ilmavoimien komentajan ansiosta, joka itsepintaisesti väitti maan korkeimmissa puolue- ja hallitusviranomaisissa, että uusi menetelmä hävittäjien ja varusteiden toimittamiseksi kohteeseen, sen varhainen kehittäminen parantaa liikkuvuutta "siivekäs jalkaväki") tuli pian uusi, täydellisempi järjestelmä "Reactavr". Sen laskunopeus oli neljä kertaa suurempi kuin Centaurilla. Psykofysikaalisesti se on vastaavasti vaikeampaa laskuvarjohyppääjälle (kuurottava pauhina, suihkusuuttimista karkaava liekki on hyvin lähellä). Toisaalta haavoittuvuus vihollisen tulelle ja aika lentokoneesta heittämisestä BMD:n taisteluasentoon lyhentyivät jyrkästi.

Vuodesta 1976 vuoteen 1991 Reaktavr-järjestelmää käytettiin noin 100 kertaa ja aina menestyksekkäästi. Vuosi vuodelta harjoituksesta harjoitukseen "siniset baretit" saivat kokemusta sen soveltamisesta, hioivat omia taitojaan laskeutumisen eri vaiheissa.

Vuodesta 1979 lähtien Vasily Filippovich ei ollut enää heidän kanssaan, koska hän luovutti ilmavoimien komentajan viran ja siirtyi puolustusministeriön yleisten tarkastajien ryhmään. Yksitoista vuotta myöhemmin, 4. maaliskuuta 1990, hän kuoli. Mutta laskuvarjovarjomiehen numero ykkönen muisto, hänen ohjeet sinisille baretteille ovat katoamattomia.

Armeijan kenraali V.F. Margelov on yllään Ryazanin ilmavoimien korkeamman komentokoulun, Pietarin, Ryazanin, Omskin, Pihkovan, Tulan kaduilla, aukioilla ja aukioilla ... Hänelle pystytettiin monumentteja Pietarissa, Ryazanissa, Pihkovassa, Omskissa , Tula, Ukrainan kaupungit Dnepropetrovsk ja Lvov, Valko-Venäjän Kostjukovitši.

Laskuvarjomiehet, ilmavoimien veteraanit tulevat joka vuosi komentajansa muistomerkille Novodevitšin hautausmaalla kunnioittamaan hänen muistoaan.

Mutta tärkeintä on, että Margelovin henki on elossa joukkoissa. 76. Pihkovan divisioonan 104. kaartin rykmentin kuudennen ilmassa toimivan komppanian saavutus, jossa Vasily Filippovich aloitti uransa ilmavoimissa, on kaunopuheinen vahvistus tästä. Hän on myös muissa viime vuosikymmenien laskuvarjojoukkojen saavutuksissa, joissa "siivekäs jalkaväki" peitti itsensä katoamattomalla kunnialla.

Läheisesti yhteydessä Vasily Filippovich Margelovin nimeen, joka oli lahjakas sotilasjohtaja ja armeijan kenraali. Neljännesvuosisadan ajan hän johti Venäjän "siivellistä vartijaa". Hänen epäitsekkäästä isänmaan palveluksestaan ​​ja henkilökohtaisesta rohkeudestaan ​​on tullut erinomainen esimerkki monille sinibarettien sukupolville.

Jo hänen elinaikanaan häntä kutsuttiin legendaariseksi mieheksi ja laskuvarjovarjomies nro 1. Hänen elämäkerta on hämmästyttävä.

Syntymä ja nuoruus

Sankarin kotimaa on Dnepropetrovsk - kaupunki, jossa Margelov Vasily Filippovich syntyi 27. joulukuuta 1908. Hänen perheensä oli melko suuri, ja siihen kuului kolme poikaa ja tytär. Isä oli yksinkertainen kuumavalimon työntekijä, joten tuleva kuuluisa sotilasjohtaja Margelov Vasily Filippovich pakotettiin aika ajoin olemaan erittäin köyhä. Pojat auttoivat aktiivisesti äitiään huolehtimaan kotitaloudesta.

Vasilyn urapolku alkoi varhaisessa iässä - aluksi hän opiskeli nahkakäsitöitä ja aloitti sitten työskentelyn hiilikaivoksessa. Täällä hän työnsi vaunuja hiilellä.

Margelov Vasily Filippovichin elämäkerta jatkuu sillä, että vuonna 1928 hänet kutsuttiin puna-armeijaan ja lähetettiin opiskelemaan Minskiin. Se oli Yhdistynyt Valko-Venäjän koulu, joka lopulta nimettiin uudelleen Minskin sotilasjalkaväkikouluksi. M. I. Kalinina. Siellä kadetti Margelov oli erinomainen opiskelija monissa aineissa, ottaen huomioon tulipalon, taktisen ja fyysisen harjoittelun. Opintojensa päätyttyä hän alkoi komentaa konekivääriryhmää.

Komentajasta kapteeniksi

Nuoren komentajan kyvyt, jotka hän osoitti palvelunsa alusta lähtien, eivät jääneet päälliköiden huomaamatta. Paljaalla silmälläkin oli selvää, että hän työskentelee hyvin ihmisten kanssa ja välittää tietonsa heille.

Vuonna 1931 hänet nimitettiin puna-armeijan komentajien kouluttamiseen erikoistuneen rykmenttikoulun ryhmän komentajaksi. Ja vuoden 1933 alussa Vasily alkoi komentaa kotikoulussaan. Hänen sotilasuransa kotona alkoi joukkueen komentajalla ja päättyi kapteenin arvoon.

Neuvosto-suomalaisen kampanjan aikana hän johti hiihtotiedustelu- ja sabotaasipataljoonaa, jonka sijaintipaikkana oli ankara arktinen alue. Hyökkäysten määrä Suomen armeijan perässä on kymmeniä.

Yhdessä samankaltaisessa operaatiossa hän vangitsi Ruotsin kenraaliesikunnan upseerit. Tämä aiheutti neuvostohallituksen tyytymättömyyttä, sillä väitetty neutraali Skandinavian valtio todella osallistui vihollisuuksiin ja tuki suomalaisia. Neuvostohallituksen diplomaattinen yhteydenotto tapahtui, mikä vaikutti Ruotsin kuninkaaseen ja hänen kabinettiinsa. Tämän seurauksena hän ei lähettänyt armeijaansa Karjalaan.

Liivien ulkonäkö laskuvarjojoissa

Kokemus, jonka majuri Vasily Margelov (kansalaisuus osoitti valkovenäläisten juurien olemassaoloa) sai tuolloin, oli suureksi hyödyksi syksyllä 1941, kun Leningradia piiritettiin. Sitten hänet nimitettiin johtamaan vapaaehtoisista muodostettua Red Banner Baltic -laivaston ensimmäistä erikoishiihtorykmenttiä. Samaan aikaan levisi huhuja, ettei hän voisi juurtua sinne, koska merimiehet ovat erikoinen kansa, eikä heidän maaveljiään oteta riveihinsä. Mutta tämän ennustuksen ei ollut tarkoitus toteutua. Älykkyytensä ja kekseliäisyytensä ansiosta hän voitti osastoittensa suosion ensimmäisistä päivistä lähtien. Tämän seurauksena majuri Margelovin komentamat merimiehet-hiihtäjät saivat aikaan monia loistavia tekoja. He suorittivat itse Itämeren laivaston komentajan tehtävät ja ohjeet

Hiihtäjät syvällisine rohkeine ratsioineen, jotka suoritettiin Saksan takaosassa talvella 1941-1942, olivat kuin hellittämätön päänsärky Saksan komennolle. Yksi selkeimmistä esimerkeistä heidän historiastaan ​​on maihinnousu Laatokan rannikon alueelle Lipkinskyn ja Shlisselburgin suunnassa, joka onnistui hälyttämään natsien komentoa niin paljon, että kenttämarsalkka von Leeb veti joukot Pulkovosta suorittamaan sen likvidoinnin. Näiden saksalaisten joukkojen päätarkoituksena oli tuolloin tiukentaa Leningradin saarron silmukkaa.

Noin 20 vuotta myöhemmin armeijan komentava kenraali Margelov voitti laskuvarjomiesten liivien käyttöoikeuden. Hän halusi heidän omaksuvan vanhempiensa veljiensä - merijalkaväen - perinteen. Vain raidat heidän vaatteissaan olivat hieman eri värisiä - sininen kuin taivas.

"Raidallinen kuolema"

Vasili Filippovich Margelovin ja hänen alaistensa elämäkerta sisältää monia tosiasioita, jotka osoittavat, että hänen komennossaan olevat "merijalkamiehet" taistelivat erittäin kuuluisasti. Lukuisat esimerkit todistavat tämän. Tässä on yksi niistä. Niin tapahtui, että vihollisen jalkaväki, joka koostui 200 ihmisestä, murtautui naapurirykmentin puolustuksen läpi ja asettui margelovien takaosaan. Oli toukokuu 1942, jolloin merijalkaväet eivät olleet kaukana Vinyaglovosta, jonka lähellä sijaitsi Sinyavsky Heights. Vasily Filippovich antoi nopeasti tarvittavat käskyt. Hän itse aseistautui Maxim-konekiväärillä. Sitten 79 fasistista sotilasta kuoli hänen käsissään, ja loput tuhosivat avuksi tulleet vahvistukset.

Erittäin mielenkiintoista on se, että Vasily Filippovich Margelovin elämäkerta kertoo, että Leningradin puolustamisen aikana hän piti jatkuvasti raskasta konekivääriä lähellä. Aamulla siitä tehtiin eräänlainen ammuntaharjoitus: kapteeni "leikkasi" niille puita. Sen jälkeen hän suoritti leikkaamisen miekalla istuessaan hevosensa selässä.

Hyökkäyksen aikana hän nosti useammin kuin kerran henkilökohtaisesti rykmenttinsä hyökkäykseen ja oli alaistensa eturivin joukossa. Ja käsitaistelussa hänellä ei ollut vertaa. Tällaisten kauheiden taisteluiden yhteydessä Saksan armeija antoi merijalkaväen lempinimen "raidallinen kuolema".

Upseerin annos - sotilaan padassa

Vasily Filippovich Margelovin elämäkerta ja noiden muinaisten tapahtumien historia kertovat, että hän piti aina ja kaikkialla huolta sotilaidensa ruoasta. Se oli hänelle melkein tärkeintä sodassa. Kun hän aloitti 13. kaartin rykmentin komentajan vuonna 1942, hän alkoi parantaa taisteluvoimansa taistelukykyä. Tätä varten Vasily Filippovich paransi taistelijoidensa ruoan järjestämistä.

Sitten ruoka jaettiin: sotilaat ja kersantit söivät erillään rykmentin upseereista. Samaan aikaan viimeksi mainitut saivat tehostettuja annoksia, joissa ravintonormia täydennettiin eläinvoita, kalasäilykkeitä, keksejä tai keksejä, tupakkaa ja tupakoimattomille - suklaata. Ja tietysti osa sotilaiden ruoasta meni myös upseerien pöytään. Rykmentin komentaja sai tämän selville tehdessään kierroksen yksiköissä. Aluksi hän tarkasti pataljoonan keittiöt ja maisteli sotilaiden ruokaa.

Kirjaimellisesti heti everstiluutnantti Margelovin saapumisen jälkeen ehdottomasti kaikki upseerit alkoivat syödä samaa kuin sotilaat. Hän määräsi myös antamaan ruokansa yleiselle messulle. Ajan myötä muut virkailijat alkoivat tehdä tällaisia ​​​​tekoja.

Lisäksi hän seurasi erittäin tarkasti taistelijoiden kenkien ja vaatteiden kuntoa. Rykmentin talouspäällikkö pelkäsi kovasti pomoaan, koska tehtäviensä virheellisen suorittamisen tapauksessa hän lupasi siirtää hänet etulinjaan.

Vasily Filippovich kohteli myös pelkuria, heikkotahtoisia ja laiskoja ihmisiä erittäin tiukasti. Ja varkaudesta hän rankaisi erittäin julmasti, joten hänen komentonsa aikana se oli täysin poissa.

"Kuuma lumi" - elokuva Vasili Margelovista

Syksyllä 1942 eversti Margelov nimitettiin 13. kaartin kiväärirykmentin komentajaksi. Tämä rykmentti oli osa 2. kaartin armeijaa, jota johti kenraaliluutnantti R. Ya. Malinovsky. Se muodostettiin erityisesti täydentämään Volgan alueen aroilla murtaneen vihollisen tappiota. Aikana, jolloin rykmentti oli reservissä kaksi kuukautta, sotilaita valmistauduttiin vakavasti taisteluun. Vasily Filippovich itse johti heitä.

Leningradin puolustamisesta lähtien Vasily Filippovich tunsi hyvin fasististen tankkien heikkoudet. Siksi nyt hän johti itsenäisesti koulutusta tankkien hävittäjille. Hän repi omin käsin kaivantoon täydessä profiilissa, käytti panssarintorjuntakivääriä ja heitti kranaatteja. Hän teki kaiken tämän kouluttaakseen taistelijoitaan oikeaan taisteluun.

Kun hänen armeijansa puolusti Myshkovka-joen linjaa, joukko goottipanssarivaunuja osui siihen. Mutta margelovilaiset eivät pelänneet uusimpia Tiger-tankkeja tai niiden lukumäärää. Viiden päivän ajan käytiin taistelu, jonka aikana paljon sotilaistamme kuoli. Mutta rykmentti selvisi ja säilytti taistelukykynsä. Lisäksi hänen taistelijansa tuhosivat melkein kaikki vihollisen tankit, vaikkakin lukuisten uhrien kustannuksella. Kaikki eivät tiedä, että juuri näistä tapahtumista tuli elokuvan "Kuuma lumi" käsikirjoituksen perusta.

Tämän taistelun aikana saadusta kuorisokista huolimatta Vasily Filippovich ei jättänyt taistelua. Margelov tapasi uuden vuoden 1943 yhdessä alaistensa kanssa hyökkäämällä Kotelnikovskin maatilalle. Se oli Leningradin eepoksen loppu. Margelovin divisioona omisti kolmetoista ylimmän komentajan ylistystä. Viimeinen sointu oli SS-panssarijoukon vangitseminen vuonna 1945.

Kesäkuun 24. päivänä 1945 voittoparaatin aikana kenraali Margelov komensi etulinjan konsolidoitua rykmenttiä.

Uran alku ilmavoimissa

Margelov valmistui vuonna 1948. Sen jälkeen hänen käyttöönsä annettiin Pihkovan kaupungissa sijaitseva 76. Kaartin Tšernigovin Red Banner -lentokivisioona. Hän tiesi hyvin, että jo varsin pitkästä iästä huolimatta hänen oli aloitettava kaikki alusta. Hänen, aloittelijana, on ymmärrettävä koko laskeutumistiede tyhjästä.

Ensimmäinen laskuvarjohyppy tapahtui, kun kenraali oli jo 40-vuotias.

Hänen saamansa Margelovin ilmavoimat olivat pääasiassa jalkaväkeä kevyillä aseilla ja rajoitetuilla laskeutumiskyvyillä. Tuolloin heitä ei voitu ottaa mukaan ratkaisemaan suuria tehtäviä sotilasoperaatioissa. Hän teki hienoa työtä: Venäjän ilmajoukot saivat käyttöönsä nykyaikaiset laitteet, aseet, laskeutumislaitteet. Hän pystyi kertomaan kaikille, että vain erittäin liikkuville joukkoille, jotka voivat laskeutua minne tahansa milloin tahansa ja aloittaa nopeasti aktiiviset vihollisuudet välittömästi laskeutumisen jälkeen, voidaan uskoa tehtäviä vihollislinjojen takana.

Tämä on myös monien Margelovin tieteellisten teosten pääteema. Hän myös puolusti väitöskirjansa aiheesta. Näistä teoksista otetut Margelov Vasily Filippovichin lainaukset ovat edelleen erittäin suosittuja sotatieteilijöiden keskuudessa.

V. F. Margelovin ansiosta jokainen nykyaikainen ilmavoimien upseeri voi ylpeänä käyttää eräänlaisen joukkojen pääominaisuuksia: sinistä baskeria ja valko-sinistä liiviä.

Loistavia työtuloksia

Vuonna 1950 hänestä tuli Kaukoidän ilmavoimien komentaja. Ja neljä vuotta myöhemmin hän alkoi johtaa

- "laskuvarjovarjomies nro 1", joka ei tarvinnut paljon aikaa, jotta kaikki alkoivat nähdä häntä ei yksinkertaisena sotilasmiehenä, vaan ihmisenä, joka näkee kaikki ilmavoimien näkymät ja joka haluaa tehdä niistä eliitti kaikki asevoimat. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi hän mursi stereotypiat ja inertian, voitti aktiivisten ihmisten luottamuksen ja otti heidät mukaan yhteiseen työhön. Jonkin ajan kuluttua häntä ympäröivät jo huolellisesti hoidetut samanhenkiset ihmiset.

Vuonna 1970 järjestettiin operatiivis-strateginen harjoitus nimeltä "Dvina", jonka aikana 22 minuutissa noin 8 tuhat laskuvarjovarjomiesta ja 150 yksikköä sotilasvarusteita onnistui laskeutumaan kuvitteellisen vihollisen linjojen taakse. Sen jälkeen venäläiset ilmassa olevat joukot nostettiin ja heitettiin täysin tuntemattomalle alueelle.

Ajan myötä Margelov tajusi, että oli tarpeen jollakin tavalla parantaa laskeutumisjoukkojen työtä laskeutumisen jälkeen. Koska joskus useita kilometrejä ei aina tasaista maan pintaa erotti laskuvarjomiehet laskeutuvasta taisteluajoneuvosta. Siksi oli tarpeen kehittää sellainen järjestelmä, jossa olisi mahdollista välttää sotilaiden merkittävät ajanhukkaat ajoneuvojensa etsimiseen. Myöhemmin Vasily Filippovich esitti ehdokkuutensa ensimmäiseen tämänkaltaiseen testiin.

Kokemus ulkomailta

On erittäin vaikea uskoa, mutta 80-luvun lopulla tunnetuilla amerikkalaisilla ammattilaisilla ei ollut laitteita, jotka olisivat samanlaisia ​​kuin Neuvostoliiton. He eivät tienneet kaikkia salaisuuksia siitä, kuinka sotilasajoneuvot voitiin pudottaa sotilaiden sisällä. Vaikka Neuvostoliitossa tätä käytäntöä harjoitettiin jo 70-luvulla.

Tämä tuli tunnetuksi vasta sen jälkeen, kun yksi "paholaisen rykmentin" laskuvarjopataljoonan esittelykoulutuksesta päättyi epäonnistumiseen. Sen aikana suuri määrä varusteissa olevia sotilaita loukkaantui. Ja siellä oli niitä, jotka kuolivat. Lisäksi suurin osa koneista jäi seisomaan laskeutumiseensa. He eivät pystyneet liikkumaan.

Testit "Centaur"

Neuvostoliitossa kaikki alkoi siitä, että kenraali Margelov teki rohkean päätöksen asettaa pioneerin vastuu hänen harteilleen. Vuonna 1972 täysin uuden Centaur-järjestelmän testit olivat täydessä vauhdissa, joiden päätarkoituksena oli suorittaa ihmisten laskeutuminen taisteluajoneuvoihinsa laskuvarjoalustalla. Kaikki ei sujunut kitkattomasti - myös laskuvarjon kuomussa oli repeämiä ja aktiivisten jarrumoottoreiden toiminnassa. Tällaisten kokeiden riskialttiuden vuoksi koiria käytettiin niiden suorittamiseen. Yhdessä niistä koira Buran kuoli.

Myös länsimaat testasivat vastaavia järjestelmiä. Vain siellä tätä varten eläviä kuolemaan tuomittuja ihmisiä laitettiin autoihin. Kun ensimmäinen vanki kuoli, tällaista kehitystyötä pidettiin sopimattomana.

Magerlov oli tietoinen näiden operaatioiden riskialttiudesta, mutta vaati edelleen niiden toteuttamista. Koska koirien kanssa hyppääminen alkoi ajan myötä sujua hyvin, hän varmisti, että taistelijat alkoivat osallistua tähän.

5. tammikuuta 1973 tapahtui Margelovin legendaarinen ilmahyppy. Ensimmäistä kertaa ihmiskunnan historiassa laskeutui laskuvarjotason keinoin BMD-1, jonka sisällä oli sotilaita. He olivat majuri L. Zuev ja luutnantti A. Margelov, joka oli ylipäällikön vanhin poika. Vain erittäin rohkea ihminen voisi lähettää oman poikansa suorittamaan niin monimutkaisen ja arvaamattoman kokeen.

Vasily Filippovich sai Neuvostoliiton valtionpalkinnon tästä sankarillisesta innovaatiosta.

"Centaur" muutettiin pian "Reaktauriksi". Sen pääominaisuus oli nelinkertainen laskeutumisnopeus, mikä vähensi merkittävästi haavoittuvuutta vihollisen pommituksille. Koko ajan tehtiin työtä tämän järjestelmän parantamiseksi.

Margelov Vasily Filippovich, jonka lausunnot kulkevat suusta suuhun, kohteli sotilaita suurella rakkaudella ja kunnioituksella. Hän uskoi, että nämä yksinkertaiset työntekijät takoivat voiton omin käsin. Hän tuli melko usein heidän luokseen kasarmissa, ruokasalissa, vieraili heidän luonaan harjoituskentällä ja sairaalassa. Hän tunsi loputonta uskoa laskuvarjojoukkoonsa, ja he vastasivat hänelle rakkaudella ja antaumuksella.

4. maaliskuuta 1990 sankarin sydän pysähtyi. Paikka, jonne Margelov Vasily Filippovich on haudattu, on Novodevitšin hautausmaa Moskovassa. Mutta hänen ja hänen sankarillisen elämänsä muisto elää edelleen. Tätä todistaa paitsi Margelovin muistomerkki. Sitä pitävät ilmassa olevat joukot ja Suuren isänmaallisen sodan veteraanit.

Vasily Filippovich Margelov (ukrainalainen Vasil Pilipovich Margelov, valkovenäläinen Vasil Pilipovich Margelav, 27. joulukuuta 1908, Jekaterinoslav, Venäjän valtakunta - 4. maaliskuuta 1990, Moskova) - Neuvostoliiton armeijan johtaja, kirjoittaja ja aloitteentekijä lukuisten sodankäyntikeinojen ja -menetelmien luomisessa ilmassa olevat joukot, joista monet ilmentävät kuvaa Venäjän ilmassa olevista joukkoista, joka on olemassa tällä hetkellä. Ilmavoimien komentaja vuosina 1954-1959 ja 1961-1979, Neuvostoliiton sankari, Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja.

VF Margelov syntyi 27. joulukuuta 1908 Jekaterinoslavin kaupungissa (nykyisin Dnepropetrovsk, Ukraina) Valko-Venäjältä tulleiden siirtolaisten perheeseen. Isä - Philip Ivanovich Markelov, metallurginen työntekijä. (Vasili Filippovitšin sukunimi Margelov tallennettiin myöhemmin puoluekortin virheen vuoksi.)

Vuonna 1913 Markelov-perhe palasi Philip Ivanovichin kotimaahan - Kostyukovichin kaupunkiin, Klimovichin piiriin (Mogilevin maakunta). Äiti Agafya Stepanovna on kotoisin viereiseltä Bobruiskin alueelta. Joidenkin raporttien mukaan VF Margelov valmistui seurakuntakoulusta (TsPSh) vuonna 1921.

Teini-ikäisenä hän työskenteli kuormaajana ja kirvesmiehenä. Samana vuonna hän siirtyi nahkapajaan oppipoikaksi ja pian hänestä tuli apulaismestari. Vuonna 1923 hän tuli paikalliseen Hleboproduktiin työmiehenä. On tietoa, että hän valmistui maaseudun nuorisokoulusta ja työskenteli huolitsijana postilähetysten toimittamisessa Kostyukovichi-Khotimsk-linjalla.

Vuodesta 1924 hän työskenteli Jekaterinoslavissa nimetyssä kaivoksessa. M. I. Kalinin työmiehenä, sitten hevoskilpailijana.

Vuonna 1925 hänet lähetettiin takaisin Valko-Venäjälle puuteollisuuden metsänhoitajaksi. Hän työskenteli Kostjukovitshissa, vuonna 1927 hänestä tuli puuteollisuuden työvaliokunnan puheenjohtaja, hänet valittiin paikallisneuvostoon.

Hänet kutsuttiin puna-armeijaan vuonna 1928. Lähetetty opiskelemaan nimettyyn Valko-Venäjän sotilaskouluun (OBVSh). BSSR:n CEC Minskissä, ilmoittautunut tarkka-ampujien ryhmään. Toisesta vuodesta - konekivääriyhtiön työnjohtaja. Huhtikuussa 1931 hän valmistui Minskin sotakoulusta (entinen OBVSh).

Valmistuttuaan korkeakoulusta hänet nimitettiin 33. aluekivääridivisioonan (Mogilev, Valko-Venäjä) rykmenttikoulun 99. kiväärirykmentin konekivääriryhmän komentajaksi. Vuodesta 1933 - ryhmän komentaja Minskin sotilasjalkaväkikoulussa. M. I. Kalinina.

Helmikuussa 1934 hänet nimitettiin apulaiskomppanian komentajaksi, toukokuussa 1936 - konekiväärikomppanian komentajaksi. 25. lokakuuta 1938 lähtien hän komensi 8. jalkaväedivisioonan 23. jalkaväkirykmentin 2. pataljoonaa. Dzerzhinsky Valko-Venäjän erityinen sotilaspiiri. Hän johti 8. jalkaväedivisioonan tiedustelua ja oli divisioonan esikunnan 2. divisioonan päällikkö.

Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan vuosina (1939-1940) hän johti 122. divisioonan 596. kiväärirykmentin erillistä tiedustelupataljoonaa. Yhdessä operaatiossa hän vangitsi Ruotsin kenraalin upseerit.

Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan päätyttyä hänet nimitettiin taisteluyksiköiden 596. rykmentin apulaispäälliköksi. Lokakuusta 1940 lähtien - 15. erillisen kurinpitopataljoonan (ODB) komentaja. 19. kesäkuuta 1941 hänet nimitettiin 1. moottorikivääridivisioonan 3. jalkaväkirykmentin komentajaksi (rykmentin perustana olivat 15. ODB:n sotilaat).

Suuren isänmaallisen sodan aikana - 13. kaartin kiväärirykmentin komentaja, esikuntapäällikkö ja kolmannen kaartin kivääridivisioonan apulaiskomentaja. Vuodesta 1944 - Ukrainan 3. rintaman 28. armeijan 49. kaartin kivääriosaston komentaja.

Hän johti divisioonaa Dneprin ylityksen ja Khersonin vapauttamisen aikana, mistä maaliskuussa 1944 hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi. Hänen komennossaan 49. Kaartin kivääridivisioona osallistui Kaakkois-Euroopan kansojen vapauttamiseen.

Sodan jälkeen komentotehtävissä. Vuodesta 1948 lähtien, valmistuttuaan K. E. Voroshilovin nimetystä Neuvostoliiton armeijan kenraalin sotilasakatemiasta, hän oli Tšernigovin punaisen lipun ilmavoimien 76. kaartin komentaja.

Vuosina 1950-1954 - 37. Guards Airborne Svir Red Banner Corpsin (Kauko-Itä) komentaja.

Vuodesta 1954 vuoteen 1959 - ilmavoimien komentaja. Vuosina 1959-1961 hänet nimitettiin alennetuksi ilmavoimien ensimmäiseksi apupäälliköksi. Vuodesta 1961 tammikuuhun 1979 - palasi ilmavoimien komentajan virkaan.

28. lokakuuta 1967 hänelle myönnettiin armeijan kenraalin korkein sotilasarvo. Hän johti ilmavoimien toimia Tšekkoslovakian hyökkäyksen aikana.

Tammikuusta 1979 lähtien - Neuvostoliiton puolustusministeriön yleisten tarkastajien ryhmässä. Hän kävi työmatkoilla ilmavoimissa, oli Ryazanin lentokoulun valtiontutkintokomission puheenjohtaja.

Ilmavoimien palveluksessa hän teki yli 60 hyppyä. Viimeinen heistä 65-vuotiaana.

Ilmavoimien historiassa sekä Venäjän ja muiden entisen Neuvostoliiton maiden asevoimissa hänen nimensä pysyy ikuisesti. Hän personoi kokonaisen aikakauden ilmavoimien kehityksessä ja muodostumisessa, heidän auktoriteettinsa ja suosionsa liittyvät hänen nimeensä, ei vain maassamme, vaan myös ulkomailla ...

V. F. Margelov ymmärsi, että nykyaikaisissa operaatioissa vain erittäin liikkuvat, laajaan ohjaukseen kykenevät laskeutumisjoukot pystyisivät toimimaan menestyksekkäästi syvällä vihollislinjojen takana.

Hän torjui kategorisesti asennuksen, jossa maihinnousun valloittama alue pidettäisiin rintamasta kovan puolustuksen menetelmällä etenevien joukkojen lähestymiseen asti tuhoisaksi, koska tällöin maihinnousu tuhoutuisi nopeasti.

Margelovin panos ilmavoimien muodostamiseen nykyisessä muodossaan näkyy ilmavoimien lyhenteen koomisessa tulkinnassa - "Setä Vasjan joukot"

"Se, joka ei ole koskaan elämässään lähtenyt lentokoneesta, josta kaupungit ja kylät näyttävät leluilta, joka ei ole koskaan kokenut vapaan pudotuksen iloa ja pelkoa, viheltää korvissaan, tuulen virtaa lyömässä rinnassa, hän tulee koskaan ymmärrä laskuvarjovarjomiehen kunniaa ja ylpeyttä..."

Asui ja työskenteli Moskovassa. Kuollut 4.3.1990. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan.

Sotilaateoriassa uskottiin, että ydiniskujen välitön käyttö ja korkean hyökkäyksen ylläpitäminen edellyttävät ilmahyökkäysjoukkojen laajaa käyttöä. Näissä olosuhteissa ilmavoimien oli täytettävä täysin sodan sotilasstrategiset tavoitteet ja täytettävä valtion sotilaspoliittiset tavoitteet.

Komentaja Margelovin mukaan: "Täyttääkseen roolinsa nykyaikaisissa operaatioissa on välttämätöntä, että kokoonpanomme ja yksikkömme ovat erittäin ohjattavia, panssaroiduita, riittävän palotehokkaita, hyvin hallittuja, pystyvät laskeutumaan milloin tahansa päivä ja vaihda nopeasti aktiivisiin taistelutoimintoihin laskeutumisen jälkeen. Tämä on yleisesti ottaen ihanne, johon meidän pitäisi pyrkiä.

Asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi Margelovin johdolla kehitettiin konsepti ilmavoimien roolista ja paikasta nykyaikaisissa strategisissa operaatioissa sotilasoperaatioiden eri teattereissa.

Margelov kirjoitti useita teoksia tästä aiheesta ja puolusti myös menestyksekkäästi tohtorinsa. Käytännössä ilmavoimien harjoituksia ja komentokokouksia pidettiin säännöllisesti.

Oli tarpeen kuroa umpeen ilmavoimien taistelukäytön teorian ja joukkojen vakiintuneen organisaatiorakenteen sekä sotilaskuljetusilmailun valmiuksien välinen kuilu.

Otettuaan komentajan aseman Margelov sai joukkoja, jotka koostuivat pääasiassa jalkaväestä kevyillä aseilla ja sotilaskuljetusilmailulla (ilmavoimien kiinteänä osana), jotka oli varustettu Li-2:lla, Il-14:llä, Tu-2:lla ja Tu-4:llä. huomattavasti rajoitetuilla laskeutumiskyvyillä. Itse asiassa ilmavoimat eivät pystyneet ratkaisemaan suuria tehtäviä sotilasoperaatioissa.

Margelov aloitti yrityksissä sotilas-teollisen kompleksin luomisen laskeutumislaitteiden, raskaiden laskuvarjoalustojen, laskuvarjojärjestelmien ja konttien laskeutumiseen lastin, rahdin ja ihmisen laskuvarjojen, laskuvarjolaitteiden massatuotantoon.

"Et voi tilata tekniikkaa, joten pyri luomaan luotettavia laskuvarjoja suunnittelutoimistossa, teollisuudessa, testauksen aikana, raskaiden ilmalaitteiden ongelmaton toiminta", Margelov sanoi asettaessaan tehtäviä alaisilleen.

Laskuvarjohyppääjille luotiin muunnelmia pienaseisiin laskeutumisen yksinkertaistamiseksi laskuvarjolla - vähemmän painoa, taitettava takapuoli.
Neuvostoliiton laskuvarjomiehet BMD-1:llä, Afganistan, 1986.

Erityisesti ilmavoimien tarpeisiin sodan jälkeisinä vuosina kehitettiin ja modernisoitiin uusia sotavarusteita: ilmassa liikkuva itseliikkuva tykistö ASU-76 (1949), kevyt ASU-57 (1951), kelluva ASU-57P (1954). ), itseliikkuva asennus ASU-85, tela-alustainen taisteluajoneuvo Airborne troops BMD-1 (1969).

Kun joukot saivat ensimmäiset BMD-1-erät, sen pohjalta kehitettiin aseperhe: itseliikkuvat tykistöaseet Nona, tykistötulenohjausajoneuvot, R-142 komento- ja esikuntaajoneuvot, R-141 pitkän kantaman tykit. radioasemat, panssarintorjuntajärjestelmät, tiedusteluajoneuvot.

Ilmatorjuntayksiköt ja alayksiköt varustettiin myös panssaroiduilla miehistönkuljetusaluksilla, joissa oli miehistöjä kannettavilla järjestelmillä ja ammuksilla.
Laskuvarjojoukkojen laskeutuminen IL-76:ssa, 1984.

50-luvun lopulla otettiin käyttöön ja armeijaan otettiin uusia An-8- ja An-12-koneita, joiden kantokyky oli jopa 10-12 tonnia ja riittävä lentoetäisyys, mikä mahdollisti suurien laskeutumisten. henkilöstöryhmiä, joilla on vakiovarusteet ja -aseet.

Myöhemmin Margelovin ponnistelujen kautta ilmavoimat saivat uusia sotilaskuljetuskoneita - An-22 ja Il-76.

50-luvun lopulla PP-127-laskuvarjoalustat ilmestyivät joukkojen käyttöön, jotka oli suunniteltu tykistöjen, ajoneuvojen, radioasemien, teknisten laitteiden jne. laskuvarjolaskeutumiseen.

Luotiin laskuvarjo-suihkulaskuvälineet, jotka moottorin synnyttämän suihkun työntövoiman ansiosta mahdollistivat lastin laskeutumisnopeuden lähentämisen nollaa.

Tällaiset järjestelmät mahdollistivat merkittävästi laskeutumiskustannusten vähentämisen, koska suuri määrä suuren alueen kupuja hylättiin.

Tammikuun 5. päivänä 1973, ensimmäistä kertaa maailmankäytännössä Neuvostoliitossa, laskeutuminen suoritettiin laskuvarjo-alustalla Centaur-kompleksissa kahden miehistön tela-alustaisen panssaroidun taisteluajoneuvon An-12B sotilaskuljetuskoneesta. jäseniä aluksella.

Miehistön komentaja oli Vasily Filippovichin poika, yliluutnantti Margelov Alexander Vasilyevich ja kuljettaja everstiluutnantti Zuev Leonid Gavrilovich.

23. tammikuuta 1976, myös ensimmäistä kertaa maailmankäytännössä, laskeutuessaan samantyyppisestä lentokoneesta, BMD-1 teki pehmeän laskun laskuvarjo-rakettijärjestelmään Reaktavr-kompleksissa, myös kahden miehistön jäsenen kyydissä - Major Margelov Alexander Vasilyevich ja everstiluutnantti Shcherbakov Leonid Ivanovich.

Laskeutuminen suoritettiin valtavalla hengenvaaralla, ilman henkilökohtaisia ​​pelastuskeinoja. Kaksikymmentä vuotta myöhemmin, 70-luvun saavutuksesta, molemmat saivat Venäjän sankarin tittelin.

Isä Filipp Ivanovich Markelov, metallurginen työntekijä, tuli kahden Pyhän Yrjön ristin haltijaksi ensimmäisessä maailmansodassa.
Äiti Agafya Stepanovna oli kotoisin Bobruiskin alueelta. Kaksi veljeä - Ivan (vanhempi), Nikolai (nuorempi) ja sisko Maria.
Vaimo - Anna Alexandrovna Kurakina, lääkäri. Hän tapasi Anna Aleksandrovnan Suuren isänmaallisen sodan aikana.

Viisi poikaa:
* Gennadi Vasilievich (s. 1931)
* Anatoli Vasilyevich
* Vitaly Vasilievich (s. 1941) - valitsi ammatillisen tiedusteluupseerin tien yhdistäen kohtalonsa Neuvostoliiton KGB:n ja Venäjän ulkomaantiedustelupalvelun rakenteisiin. Myöhemmin hän jatkoi uraansa julkisena ja poliittisena hahmona.
* Vasily Vasilyevich (s. 1941) ja Aleksandr Vasilyevich ovat kaksospojat.
* Aleksanteri Vasilyevich (s. 1945) - seurasi isänsä jalanjälkiä ja hänestä tuli ilmavoimien upseeri. 29. elokuuta 1996 "rohkeudesta ja sankaruudesta, joka osoitettiin erikoislaitteiden testaamisessa, hienosäädössä ja hallitsemisessa" (lasku BMD-1:n sisälle laskuvarjorakettijärjestelmään Reaktavr-kompleksissa, suoritettiin ensimmäistä kertaa maailmassa käytännössä vuonna 1976), Aleksanteri Vasilyevich sai Venäjän federaation sankarin arvonimen. Eläkkeelle jäätyään hän työskenteli Rosoboronexportin rakenteissa. Vuonna 2003 Aleksanteri Vasiljevitš ja Vitali Vasilyevich kirjoittivat kirjan isästään, laskuvarjomies nro 1 armeijan kenraali Margelovista.
Palkinnot ja tittelin

Neuvostoliiton palkinnot
* Mitali "Gold Star" nro 3414 Neuvostoliiton sankari (19.3.1944)
* Leninin neljä käskyä (21.3.1944, 3.11.1953, 26.12.1968, 26.12.1978)
* Lokakuun vallankumouksen ritarikunta (4.5.1972)
* kaksi Punaisen lipun ritarikuntaa (3.02.1943, 20.06.1949)
* Suvorov 2. asteen ritarikunta (1944)
* kaksi Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikuntaa (25.1.1943, 11.3.1985)
* Punaisen tähden ritarikunta (3.11.1944)
* kaksi tilausta "Kotimaan palveluksesta Neuvostoliiton asevoimissa" 2. (14.12.1988) ja 3. aste (30.4.1975)
* mitalit

Hänelle myönnettiin kaksitoista ylipäällikön kiitollisuutta (13.3.1944, 28.3.1944, 4.10.1944, 4.11.1944, 24.12.1944, 13.2.1945). 25.3.1945, 3.4.1945, 4.5.1945, 1905. 8. toukokuuta 1945).

Ulkomaiset palkinnot

Bulgarian kansantasavalta NRB:
* Tilaus "Bulgaria kansantasavalta" 2. aste (20.9.1969)
* neljä Bulgarian muistomitalia (1974, 1978, 1982, 1985)

Unkarin kansantasavalta Unkarin kansantasavalta:
* Unkarin kansantasavallan 3. luokan ritarikunnan tähti ja tunnus (4.4.1950)
* Mitali "Aseveljeskunta" kultatutkinto (29.9.1985)

Puolan Puolan kansantasavalta:
* Puolan uudestisyntymisen ritarikunnan upseeriristi (6.11.1973)
* mitali "Odralle, Nisalle ja Baltialle" (5.7.1985)
* Mitali "Aseveljeskunta" (12.10.1988)
* Puolan uudestisyntymisen ritarikunnan upseeri (6.11.1973)

Romanian sosialistinen tasavalta SR Romania:
* Tilaus "Tudora Vladimirescu" 2. (1.10.1974) ja 3. (24.10.1969) tutkinto
* kaksi vuosijuhlamitalia (1969, 1974)

Tsekkoslovakia:
* "Klement Gottwaldin" ritarikunta (1969)
* mitali "Käsiystävyyden vahvistamisesta" 1. aste (1970)
* kaksi juhlavuoden mitalia

Mongolian kansantasavalta Mongolian kansantasavalta:
* "Combat Red Banner" -määräys (06/07/1971)
* seitsemän vuosipäivämitalia (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

Kiinan kansantasavalta:
* mitali "Kiinan ja Neuvostoliiton ystävyys" (23.2.1955)

Saksan demokraattinen tasavalta DDR:
* Tilaa "Kansojen ystävyyden tähti" hopealla (23.2.1978)
* Arthur Becker kultamitali (23.5.1980)

Kuuba:
* kaksi vuosipäivämitalia (1978, 1986)

Amerikan Yhdysvallat USA:
* Legioonan ansiomerkki, komentajan arvo (5.10.1945)
* mitali "Pronssitähti" (10.5.1945)

kunnianimityksiä
* Neuvostoliiton sankari (1944)
* Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja (1975)
* Khersonin kunniakansalainen
* Ilmavoimien sotilasyksikön kunniasotilas
Proceedings
* Margelov VF:n ilmavoimia. - M .: Tieto, 1977. - 64 s.
* Margelov VF Neuvostoliiton ilmassa. - 2. painos - M .: Sotilaskustantamo, 1986. - 64 s.
Muisti
Neuvostoliiton puolustusministerin 20. huhtikuuta 1985 antamalla määräyksellä V. F. Margelov kirjattiin kunniasotilaana Pihkovan 76. lentodivisioonan luetteloihin.
Hautakivi Novodevitšin hautausmaalla Moskovassa.

VF Margeloville pystytettiin monumentteja Dnepropetrovskiin (Ukraina), Kostjukovitšiin (Valko-Venäjä), Rjazaniin ja Seltsyyn (Ilmavoimien instituutin koulutuskeskus), Omskiin, Tulaan, Pietariin, Uljanovskiin. Joka vuosi upseerit ja laskuvarjomiehet, ilmavoimien veteraanit tulevat komentajansa muistomerkille Moskovan Novodevitšin hautausmaalla kunnioittamaan hänen muistoaan.

Margelov on nimetty Ryazanin ilmavoimien sotilasinstituutin, Venäjän federaation asevoimien yhdistetyn aseakatemian ilmavoimien osaston, Nižni Novgorodin kadettien sisäoppilaitoksen (NKSHI) mukaan. Rjazanin aukio, Vitebskissä (Valko-Venäjällä), Omskin, Pihkovan ja Tulan kadut on nimetty Margelovin mukaan.

Suuren isänmaallisen sodan aikana V. Margelovin divisioonassa sävellettiin laulu, yksi säkeistö siitä:
Laulu ylistää Falconia
Rohkea ja rohkea...
Onko lähellä, onko kaukana
Margelovin rykmentit marssivat.

Venäjän federaation puolustusministerin määräyksellä nro 182, päivätty 6. toukokuuta 2005, perustettiin Venäjän federaation puolustusministeriön osastomitali "Armeijan kenraali Margelov". Samana vuonna muistolaatta asennettiin taloon Moskovassa, Sivtsev Vrazhek -kadulle, jossa Margelov asui viimeiset 20 vuotta elämästään.

Komentajan syntymän satavuotisjuhlan kunniaksi 2008 julistettiin V. Margelovin vuodeksi ilmavoimissa. Vuonna 2009 julkaistiin tv-sarja "Isä", joka kertoo V. Margelovin elämästä.

21. helmikuuta 2010 Vasili Margelovin rintakuva pystytettiin Hersoniin. Kenraalin rintakuva sijaitsee kaupungin keskustassa lähellä Nuorten palatsia Perekopskaja-kadulla.



, Anatoli , Vitali , Aleksanteri

Lähetys CPSU koulutus Työn punaisen lipun ritarikunta OBVSh heille. BSSR:n CEC ();
Suvorovin ritarikunta, 1. luokan korkea sotilasakatemia. K. E. Voroshilova ()
Akateeminen tutkinto sotatieteiden kandidaatti Toiminta sotatiede Nimikirjoitus Palkinnot Asepalvelus Palvelusvuodet - Liittyminen Neuvostoliitto Armeijan tyyppi jalkaväki (-), ilmassa Sijoitus
käski taisteluita Kampanja Länsi-Valko-Venäjällä,
Neuvostoliiton ja Suomen sota,
Suuri isänmaallinen sota, Operaatio "Tonava". Tieteellinen toiminta Tieteellinen ala sotatiede Tunnetaan ilmavoimien käytön strategisissa operaatioissa käsitteen kirjoittaja Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vasily Filippovich Margelov(ukr. Vasil Pilipovich Margelov, Valko-Venäjä Vasil Pilipavitš Margelav, 14. joulukuuta (27), Jekaterinoslav, Venäjän valtakunta - 4. maaliskuuta, Moskova, RSFSR, Neuvostoliitto) - Neuvostoliiton armeijan johtaja, ilmavoimien komentaja vuosina - ja -1979, armeijan kenraali (1967), Neuvostoliiton sankari () , Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja (), sotatieteiden kandidaatti (1968).

Elämäkerta

Nuoruuden vuodet

V. F. Markelov (myöhemmin Margelov) syntyi 14. (27.) joulukuuta 1908 Jekaterinoslavin kaupungissa (nykyisin Dnepri, Ukraina) Valko-Venäjältä tulleiden siirtolaisten perheeseen. Isä - Philip Ivanovich Markelov, metallurginen työntekijä (sukunimi Mar kohtaan Vasili Filippovitšin kuusi kirjattiin myöhemmin maaliskuuksi G söi jäsenkorttivirheen takia).

Vuonna 1913 Markelov-perhe palasi Philip Ivanovichin kotimaahan - Kostyukovichin kaupunkiin, Klimovichin piiriin, Mogilevin maakuntaan. V. F. Margelovin äiti Agafya Stepanovna oli kotoisin Minskin maakunnan Bobruiskin naapuripiiristä. Joidenkin raporttien mukaan V. F. Margelov valmistui seurakuntakoulusta vuonna 1921. Teini-ikäisenä hän työskenteli kuormaajana ja kirvesmiehenä. Samana vuonna hän siirtyi nahkapajaan oppipoikaksi ja pian hänestä tuli apulaismestari. Vuonna 1923 hän tuli paikalliseen Hleboproduktiin työmiehenä. On tietoa, että hän valmistui maaseudun nuorisokoulusta ja työskenteli huolitsijana postilähetysten toimittamisessa Kostyukovichi-Khotimsk-linjalla.

Vuodesta 1924 hän työskenteli Jekaterinoslavissa nimetyssä kaivoksessa. M. I. Kalinin työmiehenä, sitten hevoskilpailijana (kärryjä kuljettavien hevosten kuljettajana).

Vuonna 1925 hänet lähetettiin uudelleen BSSR:ään puuteollisuuden metsänhoitajaksi. Hän työskenteli Kostjukovitshissa, vuonna 1927 hänestä tuli puuteollisuuden työvaliokunnan puheenjohtaja, hänet valittiin paikallisneuvostoon.

Palvelun aloitus

Ilmavoimissa

V. F. Margelov

Sodan jälkeen komentotehtävissä. Vuodesta 1948 lähtien, valmistuttuaan Suvorovin ritarikunnan I asteen K. E. Voroshilovin mukaan nimetystä korkeammasta sotilasakatemiasta, hän oli Tšernigovin punaisen lipun ilmavoimien 76. kaartin komentaja.

Vuodesta 1954 vuoteen 1959 - ilmavoimien komentaja. Maaliskuussa 1959 76. Airborne-divisioonan tykistörykmentissä tapahtuneen hätätilanteen jälkeen (siviilinaisten joukkoraiskaus) hänet alennettiin ilmavoimien 1. apulaiskomentajaksi. Heinäkuusta 1961 tammikuuhun 1979 - jälleen ilmavoimien komentaja.

28. lokakuuta 1967 hänelle myönnettiin armeijan kenraalin sotilasarvo. Hän johti ilmavoimien toimia joukkojen saapuessa Tšekkoslovakiaan (operaatio Tonava).

Ilmavoimien palveluksessa hän teki yli kuusikymmentä hyppyä. Viimeinen heistä 65-vuotiaana.

Kuollut 4.3.1990. Hänet haudattiin Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan.

Osallistuminen ilmavoimien muodostumiseen ja kehittämiseen

Ilmavoimien historiassa sekä Venäjän ja muiden entisen Neuvostoliiton maiden asevoimissa hänen nimensä pysyy ikuisesti. Hän personoi kokonaisen aikakauden ilmavoimien kehityksessä ja muodostumisessa, heidän auktoriteettinsa ja suosionsa liittyvät hänen nimeensä, ei vain maassamme, vaan myös ulkomailla ...

…AT. F. Margelov ymmärsi, että nykyaikaisissa operaatioissa vain erittäin liikkuvat, laajaan ohjaukseen kykenevät laskeutumisjoukot pystyisivät toimimaan menestyksekkäästi syvällä vihollislinjojen takana. Hän torjui kategorisesti asennuksen, jossa maihinnousun valloittama alue pidettäisiin rintamasta kovan puolustuksen menetelmällä etenevien joukkojen lähestymiseen asti tuhoisaksi, koska tällöin maihinnousu tuhoutuisi nopeasti.

Margelovin yli kahdenkymmenen vuoden johdon aikana maihinnousujoukoista tuli yksi liikkuvimmista asevoimien taistelurakenteessa, arvostettu palvelu niissä, erityisesti kansan kunnioittama ... Vasili Filippovitšin valokuva demobilisaatioalbumeissa on peräisin sotilaat korkeimmalla hinnalla - merkkisarjasta. Ryazanin lentokoulun kilpailu esti VGIK:n ja GITIS:n hahmot, ja hakijat, jotka keskeyttivät kokeet kahdeksi tai kolmeksi kuukaudeksi ennen lunta ja pakkasta, asuivat metsissä lähellä Ryazania siinä toivossa, että joku ei kestäisi stressiä ja olisi mahdollista ottaa hänen paikkansa. Joukkojen henki nousi niin korkealle, että muu Neuvostoliiton armeija sisältyi "solkioiden" ja "ruuvien" luokkaan.

N. F. Ivanov "Operaatio Storm alkaa aikaisemmin..."

Taistelukäytön teoria

"Täyttääkseen roolinsa nykyaikaisessa operaatiossa kokoonpanojemme ja yksiköidemme tulee olla erittäin ohjattavia, panssaroiduita, riittävän palotehokkaita, hyvin hallittuja, kyettävä laskeutumaan mihin aikaan päivästä tahansa ja siirtymään nopeasti aktiiviseen taistelutoimintaan. laskeutumisen jälkeen. Tämä on yleisesti ottaen ihanne, johon meidän pitäisi pyrkiä.

Asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi Margelovin johdolla kehitettiin konsepti ilmavoimien roolista ja paikasta nykyaikaisissa strategisissa operaatioissa sotilasoperaatioiden eri teattereissa. Margelov kirjoitti useita teoksia tästä aiheesta, ja 4. joulukuuta 1968 hän puolusti menestyksekkäästi tohtoriaan. Käytännössä ilmavoimien harjoituksia ja komentokokouksia pidettiin säännöllisesti.

Aseistus

Oli tarpeen kuroa umpeen ilmavoimien taistelukäytön teorian ja joukkojen vakiintuneen organisaatiorakenteen sekä sotilaskuljetusilmailun valmiuksien välinen kuilu. Otettuaan komentajan asemaan Margelov sai joukkoja, jotka koostuivat pääasiassa jalkaväestä kevyillä aseilla ja sotilaskuljetusilmailulla (ilmavoimien kiinteänä osana), jotka oli varustettu Li-2:lla, Il-14:llä, Tu-2:lla ja Tu-4:llä. huomattavasti rajoitetuilla laskeutumiskyvyillä. Itse asiassa ilmavoimat eivät pystyneet ratkaisemaan suuria tehtäviä sotilasoperaatioissa.

Margelov aloitti laskeutumislaitteiden, raskaiden laskuvarjoalustojen, laskuvarjojärjestelmien ja konttien luomisen ja massatuotannon yrityksissä sotilas-teollisen kompleksin yrityksissä lastin, rahdin ja ihmisen laskuvarjojen, laskuvarjolaitteiden laskeutumiseen. "Teknologiaa ei voi tilata, joten pyri luomaan luotettavia laskuvarjoja suunnittelutoimistoon, teollisuuteen, testauksen aikana, raskaiden ilmalaitteiden ongelmaton toiminta", Margelov sanoi asettaessaan tehtäviä alaisilleen.

Laskuvarjojoukkoja varten luotiin pienaseiden modifikaatioita, jotka yksinkertaistivat heidän laskuvarjolaskuaan - kevyempi paino, taitettava varasto.

Erityisesti ilmavoimien tarpeisiin sodan jälkeisinä vuosina kehitettiin ja modernisoitiin uusia sotavarusteita: ilmassa liikkuva itseliikkuva tykistö ASU-76 (1949), kevyt ASU-57 (1951), kelluva ASU-57P (1954). ), itseliikkuva asennus ASU-85, ilmavoimien toukkataistelukone BMD-1 (1969). Kun ensimmäiset BMD-1-erät saapuivat joukkoille, BMP-1:n laskeutumisyritykset lopetettiin, mutta ne epäonnistuivat. Sen pohjalta kehitettiin myös aseperhe: itseliikkuvat tykistöaseet Nona, tykistön tuliohjausajoneuvot, komento- ja esikuntaajoneuvot R-142, pitkän kantaman radioasemat R-141, panssarintorjuntajärjestelmät, tiedusteluajoneuvo. Ilmatorjuntayksiköt ja alayksiköt varustettiin myös panssaroiduilla miehistönkuljetusaluksilla, joissa oli miehistöjä kannettavilla järjestelmillä ja ammuksilla.

1950-luvun loppuun mennessä otettiin käyttöön ja armeijaan otettiin uudet An-8- ja An-12-koneet, joiden hyötykuorma oli jopa 10-12 tonnia ja riittävä lentoetäisyys, mikä mahdollisti suurien laskeutumisten. henkilöstöryhmiä, joilla on vakiovarusteet ja -aseet. Myöhemmin Margelovin ponnistelujen kautta ilmavoimat saivat uusia sotilaskuljetuskoneita - An-22 ja Il-76.

1950-luvun lopulla joukkojen käyttöön tulivat laskuvarjoalustat PP-127, jotka oli suunniteltu tykistöjen, ajoneuvojen, radioasemien, teknisten laitteiden ja muiden laskuvarjolaskeutumiseen. Luotiin laskuvarjo-suihkulaskuvälineet, jotka moottorin synnyttämän suihkun työntövoiman ansiosta mahdollistivat lastin laskeutumisnopeuden lähentämisen nollaa. Tällaiset järjestelmät mahdollistivat merkittävästi laskeutumiskustannusten vähentämisen, koska suuri määrä suuren alueen kupuja hylättiin.

Ulkoiset kuvat
BMD-1 reaktiivisella ilmassa olevalla kompleksilla "Reaktavr".

Perhe

  • Isä - Philip Ivanovich Margelov (Markelov) - metallurginen työntekijä, ensimmäisessä maailmansodassa hänestä tuli kahden Pyhän Yrjön ristin ritari.
  • Äiti - Agafya Stepanovna, oli kotoisin Bobruiskin alueelta.
  • Kaksi veljeä - Ivan (vanhempi), Nikolai (nuorempi) ja sisko Maria.

V. F. Margelov oli naimisissa kolme kertaa:

  • 21. helmikuuta 2010 Vasili Margelovin rintakuva pystytettiin Hersoniin. Kenraalin rintakuva sijaitsee kaupungin keskustassa lähellä Nuorten palatsia Perekopskaja-kadulla.
  • 5. kesäkuuta 2010 Moldovan pääkaupungissa Chisinaussa paljastettiin muistomerkki ilmavoimien (VDV) perustajalle. Muistomerkki rakennettiin Moldovassa asuneiden entisten laskuvarjosotilaiden kustannuksella.
  • 11. syyskuuta 2013 kouluun nro 6 asennettiin teräsbetonipatsas Neuvostoliiton sankarille. Koululla on V. F. Margelovin nimi, ja siellä on myös Ilmavoimien museo.
  • 4. marraskuuta 2013 Margelovin muistomerkki paljastettiin Voiton puistossa Nižni Novgorodissa.
  • Vasili Filippovitšin muistomerkki, jonka luonnos tehtiin divisioonan sanomalehden tunnetusta valokuvasta, jossa hänet nimitettiin 76. kaartin komentajaksi. lentodivisioona, joka valmistautuu ensimmäiseen hyppyyn, - asennettu 95. erillisen lentoprikaatin (Ukraina) päämajan eteen.
  • 8. lokakuuta 2014 Benderyssä (Transnistria) avattiin Neuvostoliiton ilmavoimien perustajalle, Neuvostoliiton sankarille, armeijan kenraalille Vasili Margeloville omistettu muistomerkki. Kompleksi sijaitsee aukion alueella lähellä kaupungin kulttuuritaloa.
  • Toukokuun 7. päivänä 2014 Nazranissa (Ingushetia, Venäjä) paljastettiin Vasili Margelovin muistomerkki Muiston ja kunnian muistomerkin alueella.
  • 8. kesäkuuta 2014, osana Simferopolin perustamisen 230-vuotisjuhlaa, kunnian kuja ja Neuvostoliiton sankarin rintakuva, armeijan kenraali, ilmavoimien komentaja Vasily Margelov avattiin juhlallisesti.
  • 27. joulukuuta 2014, Vasili Fillipovichin syntymäpäivänä Saratovissa, muistomerkki Margelov V.F.
  • 25. huhtikuuta 2015 Taganrogissa kaupungin keskustassa, historiallisella aukiolla "Muudelalla", Vasili Margelovin rintakuva paljastettiin juhlallisesti.
  • 23. huhtikuuta 2015 Slavjansk-on-Kubanissa (Krasnodarin alue, Venäjä) paljastettiin ilmavoimien kenraalin V. F. Margelovin rintakuva.
  • 12. kesäkuuta 2015 paljastettiin kenraali Vasili Margelovin muistomerkki Jaroslavlissa lähellä Jaroslavlin alueellisen lasten ja nuorten sotilaallisen isänmaallisen julkisen järjestön, Ilmavoimien vartijakersantin Leonid Palachevin mukaan nimetyn laskuvarjovarjomiehen päämajaa.
  • 18. heinäkuuta 2015 Donetskissa paljastettiin rintakuva toisessa maailmansodassa kaupungin vapauttamiseen osallistuneelle komentajalle.
  • 1. elokuuta 2015 Jaroslavlissa paljastettiin kenraali Vasili Margelovin muistomerkki ilmavoimien 85-vuotisjuhlan aattona.
  • 12. syyskuuta 2015 avattiin Vasili Margelovin muistomerkki Krasnoperekopskin kaupungissa (Krim).
  • V. F. Margeloville pystytettiin muistomerkki Bronnitsyyn.
  • 2. elokuuta 2016 V. F. Margelovin muistomerkki paljastettiin Stary Oskolin kaupungissa Belgorodin alueella, rintakuvat

Svjatoslav Knyazev

110 vuotta sitten syntyi legendaarinen sotilasjohtaja, Neuvostoliiton sankari Vasili Margelov. Suuren isänmaallisen sodan vuosina selvästi osoittanut komentaja johti myöhemmin Neuvostoliiton ilmavoimia ja kehitti taktiikoita siivekäs jalkaväen käytölle. Tämäntyyppisten joukkojen rooli, jonka perustajaisä voidaan perustellusti kutsua Margeloviksi, kasvoi dramaattisesti kylmän sodan aikana. Asiantuntijat huomauttavat, että asevoimien eliitin laskuvarjojohtimien tunnustaminen johtui suurelta osin Vasily Margelovista. Historioitsijoiden mukaan ilmavoimien lyhenteen - "Setä Vasyan joukot" - epävirallinen dekoodaus todistaa myös armeijan kenraalin laajasta yleisestä tunnustuksesta.

  • Vasily Margelov Neuvostoliiton armeijan kanssa
  • mil.ru

Vasily Markelov syntyi 27. joulukuuta 1908 Jekaterinoslavissa (nykyinen Dneprin kaupunki Ukrainassa), jonne hänen perheensä muutti Valko-Venäjältä. Hänen sukunimensä kirjoitettiin alun perin tarkalleen k-kirjaimella. Myöhemmin se sai kuitenkin tutun soundinsa Vasili Filippovitšin puoluekortin kirjoitusvirheen vuoksi. Margelovin isä oli metallurginen työntekijä. Kun Vasily oli neljävuotias, perhe palasi Valko-Venäjälle ja asettui Kostyukovitšin kaupunkiin.

Komentajan polku

Historioitsijoiden mukaan Vasily Margelov kävi seurakuntakoulua ja sitten maaseudun nuorisokoulua. Hän oli oppipoikana ja mestarin avustajana nahkapajassa, työskenteli paikallisessa Khleboproduktissa ja postissa. 15-vuotiaana, muutettuaan jälleen Jekaterinoslaviin, Vasily sai työpaikan kaivoksella. MI. Kalinin. Pian hän kuitenkin palasi Valko-Venäjälle ja työskenteli kolme vuotta puuteollisuudessa, jossa hän nousi metsänhoitajasta työkomitean puheenjohtajaksi.

Margelov löysi kutsumuksensa vuonna 1928, kun hän aloitti palveluksensa armeijassa. Hän päätyi BSSR:n keskustoimeenpanevan komitean mukaan nimettyyn Valko-Venäjän yhteissotakouluun, keskiasteen oppilaitokseen, joka koulutti jalka-, tykistö- ja ratsuväen komentajia. Vasily Margelov kuului ensin tarkka-ampujien ryhmään, mutta myöhemmin hänestä tuli konekiväärin esimies. Sitten hän liittyi NKP:hen (b).

Myös aiheeseen


"Hyökkäämään vihollista kaikin voimin": puolustusministeriö poisti asiakirjat suuren isänmaallisen sodan ensimmäisinä päivinä

Opintojensa päätyttyä vuonna 1931 Vasili Margelov määrättiin Valko-Venäjän 33. kivääridivisioonan konekivääriryhmään, mutta hän palasi pian palvelemaan alma materiinsa ja vuonna 1936 hänestä tuli konekiväärikomppanian komentaja.

Vuodesta 1938 Margelov palveli 8. Minskin kivääridivisioonassa, joka on nimetty F.E. Dzerzhinsky, jossa hän oli ensin pataljoonan komentaja ja sitten divisioonan tiedustelupalvelun päällikkö. Osana 8. jalkaväkidivisioonaa hän osallistui Länsi-Ukrainan ja Valko-Venäjän liittämiseen Neuvostoliittoon. Sitten hänet siirrettiin erillisen tiedusteluhiihtopataljoonan komentajan virkaan 122. kivääridivisioonaan, jossa hän lähti Karjalaan. Margelovin partiolaiset menestyivät hyvin Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana. Erityisesti he pystyivät yksittäisistä lähteistä saatujen tietojen mukaan vangitsemaan useita muodollisesti neutraalin Ruotsin sotilaita, jotka oli listattu vapaaehtoisiksi Suomessa.

Vuonna 1940 Margelov nimitettiin ensin apulaisrykmentin komentajaksi 122. divisioonaan ja sitten Leningradin sotilaspiirin 15. erillisen kurinpitopataljoonan komentajaksi.

Suuren isänmaallisen rintamalla

Natsi-Saksan hyökkäyksen Neuvostoliittoon jälkeen Vasili Margelov ylennettiin, ja hänestä tuli 32-vuotiaana Leningradin rintaman kansanmiliisin 1. divisioonan osana saman 15. taistelun perusteella perustetun rykmentin komentaja. .

Ja jo marraskuussa 1941 nuori komentaja sai uuden nimityksen - hän johti Red Banner Baltic -laivaston ensimmäistä merimiesten erityistä hiihtorykmenttiä. Yksikön henkilöstöä 1,2 tuhatta henkilöä rekrytoitiin vapaaehtoisten joukosta. Marraskuun lopussa 1941 rykmentti kärsi merkittäviä tappioita Laatokalla, Margelov haavoittui vakavasti. Kuten myöhemmin kävi ilmi, natsien upseerit kutsuivat raporteissaan margelolaisia ​​sotilaseliittiksi ja huomauttivat myös heidän itsepäisyydestään ja haluttomuudestaan ​​antautua. Historioitsijat kirjoittavat, että Margelov voitti vuonna 1941 komentamiensa merimiesten rikosten muistoksi oikeuden käyttää liivejä ilmavoimille.

  • Vasily Margelov Neuvostoliiton sotilaiden kanssa Suuren isänmaallisen sodan aikana
  • Wikimedia Commons

Vuonna 1942 haavastaan ​​toipuneesta Margelovista tuli 13. jalkaväkirykmentin komentaja ja sitten 3. kaartin kivääridivisioonan esikuntapäällikkö. Divisioonan komentajan Kantemir Tsalikovin loukkaantumisen vuoksi muodostelman johto siirtyi Margeloville. Kesällä 1942 34-vuotias komentaja johti divisioonaa hyökkäyksessä natsien hyvin linnoitettuja asentoja vastaan ​​Mius-rintamalla. Margelovin alaiset onnistuivat murtautumaan kahden vihollisen puolustuslinjan läpi ja vapauttamaan Stepanovkan kylän natseilta, muodostaen siten paikkoja hyökkäystä varten yhteen Donbassin tärkeimmistä korkeuksista - Saur-mohylasta.

"Joulukuussa 1943 Vasili Margelov johti 49. Kaartin kivääridivisioonaa, joka osallistui Dneprin ylitykseen ja Hersonin vapauttamiseen maaliskuussa 1944. Näissä taisteluissa osoittamastaan ​​komentamistaidoista ja rohkeudesta kaartin eversti Margelov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen. 49. divisioonan kärjessä hän vapautti natseilta Etelä-Ukrainan, Moldovan, Romanian, Bulgarian, Jugoslavian, Tšekkoslovakian, Itävallan ja Unkarin. Toukokuussa 1945 hänen taistelijansa vangitsivat kaksi Hitlerille fanaattisesti omistautunutta SS-divisioonaa ”, sanoi Voitonmuseon historioitsija Aleksanteri Mikhailov haastattelussa RT:lle.

Voiton paraatissa Moskovassa kenraalimajuri Margelov oli 2. Ukrainan rintaman konsolidoidun rykmentin pataljoonan komentaja.

Ilmavoimien johdossa

Neuvostoliitto oli 1930-luvulla edelläkävijä laskuvarjojoukkojen luomisessa. Amerikkalaisen komennon ideat ilmahyökkäyksen suorittamisesta Euroopassa ensimmäisen maailmansodan aikana eivät koskaan toteutuneet. Sotilaiden kokeellista laskeutumista yksittäin ja pienissä ryhmissä tehtiin Yhdysvalloissa, Italiassa ja Latinalaisen Amerikan maissa, mutta tämä kaikki ei ole saanut laajaa käytännön sovellusta.

Samaan aikaan Neuvostoliitossa, vuonna 1929, tehtiin ensimmäinen laskeutumishyökkäys, jossa puna-armeijan sotilaat käytettiin edelleen taistelussa ilmateitse Basmachin joukkoa vastaan ​​Tadzikistanissa. 2. elokuuta 1930 laskuvarjomiehet laskeutuivat Voronežin lähelle, ja vuonna 1935 Kiovan lähelle pudotettiin joukkoharjoituksissa 1 188 laskuvarjovarjojohtajaa. Osana Puna-armeijaa muodostettiin ensin ilmavoimien osastot ja sitten pataljoonat ja prikaatit.

  • Vasily Margelov Neuvostoliiton laskuvarjojoukkojen kanssa
  • Wikimedia Commons

Lännessä Neuvostoliiton maihinnousualoitteet reagoivat epäselvästi. Britanniassa Neuvostoliiton armeijan johtajia kutsuttiin ironisesti "unelmijoiksi", mutta Saksa otti huomioon puna-armeijan kokemuksen ja aloitti laskuvarjoyksiköiden muodostamisen, joita natsien komento käytti erittäin tehokkaasti toisen maailmansodan alkuvaiheessa.

Vuonna 1941 Neuvostoliitossa oli jo viisi ilmavoimien joukkoa, ja ilmavoimien komentajan virka otettiin käyttöön, mikä teki niistä itse asiassa erillisen armeijan haaran. Talvella ja keväällä 1942 laskuvarjomiehet osoittautuivat hyvin Rzhev-Vyazemsky-hyökkäyksen aikana. Useat maihinnousuprikaatit yhdessä 1. ratsuväkikaartin yksiköiden kanssa, jotka toimivat vihollislinjojen takana, valtasivat seitsemän natsidivisioonaa.

Massalaskuja käytettiin Dneprin ylityksen aikana sekä Kaukoidässä Japanin kanssa käydyn sodan aikana. Neuvostoliiton komento ei kuitenkaan pitkään aikaan voinut päättää yhtenäisestä strategiasta ja taktiikoista uusien ilmavoimien käytölle. Laskeutumisyksiköitä muodostettiin jatkuvasti uudelleen ja niiden rakennetta muutettiin. He osoittautuivat joko erilliseksi armeijaksi, joka sulkee päämajaa, tai ilmavoimien alaisiksi komennoksi. Vuonna 1946 heidät poistettiin ilmavoimista ja sisällytettiin maavoimiin, suoraan ministerin alaisiksi ja julistettiin korkeimman komennon reserviksi.

Vuonna 1948 Margelov tuli ilmavoimiin. Valmistuttuaan korkeammasta sotilasakatemiasta, joka on nimetty K.E. Voroshilov, Suuren isänmaallisen sodan sankari, jolla oli laaja kokemus operaatioista vihollislinjojen takana, johti 76. gvardin ilmavoimien divisioonaa (nykyään se tunnetaan epävirallisella nimellä "Pskovskaya"). Kaksi vuotta myöhemmin hänestä tuli 37. Guards Airborne Svirsky Red Banner Corpsin komentaja, ja vuonna 1954 hän otti komennon kaikkiin Neuvostoliiton ilmavoimiin.

Vasily Margelov johti Neuvostoliiton ilmavoimia ennätys 23 vuotta - vuoteen 1979 (lukuun ottamatta kahden vuoden taukoa vuosina 1959-1961, jolloin hän toimi ensimmäisenä apukomentajana). Vuonna 1967 hänelle myönnettiin armeijan kenraalin sotilasarvo.

Margelovin laskuvarjomiehet suorittivat erityisen vaikeita tehtäviä Unkarissa vuonna 1956 ja Tšekkoslovakiassa vuonna 1968.

Asiantuntijoiden mukaan Margelov teki valtavan työn ilmavoimissa.

”Komentaja keskittyi yksiköiden liikkuvuuden ja ohjattavuuden lisäämiseen. Hän aloitti yhteistyön sotilas-teollisen kompleksin edustajien kanssa ja saavutti tämän ansiosta erikoisilmailulaitteiden, ilmataisteluajoneuvojen, uudentyyppisten laskuvarjo- ja erikoiskiväärijärjestelmien kehittämisen ”, Mikhailov sanoi haastattelussa RT:lle.

  • Vasili Margelovin pojat
  • Wikimedia Commons

Vuonna 1973 Tulan lähellä ensimmäistä kertaa historiassa BMD-1, jossa oli sotilashenkilöstöä, laskeutui AN-12-lentokoneesta laskuvarjoalustalla Centaur-kompleksiin. Miehistön tykkimies oli. Silminnäkijöiden mukaan Vasily Filippovich saapui komentokeskukseen ja oli valmis vastaamaan päällään, jos jotain meni pieleen. Mutta kaikki meni suunnitelmien mukaan. Jo vuonna 1976 Aleksanteri Margelov osallistui uuden Reaktavr-kompleksin ensimmäiseen testiin, joka mahdollisti laitteiden pehmeän laskun.

Asiantuntijoiden mukaan taisteluajoneuvojen laskeutuminen miehistöineen mahdollisti ilmassa olevien yksiköiden tuomisen taisteluun vain 22 minuutissa. Kylmän sodan olosuhteissa, kun vihollisen ydinaseiden kantorakettien tuhoaminen voitiin antaa laskuvarjojoille, tällainen ripeys oli erittäin tärkeää. Koska Neuvostoliiton ilmavoimista oli tullut maailman massiivisimpia, niiden liikkuvuus loi runsaasti mahdollisuuksia toimia mahdollisia vihollisia vastaan.

"Setä Vasyan joukot"

Margelovin aikana ilmavoimissa otettiin käyttöön uusi univormu, joka erottaa laskuvarjomiehet kaikista muista armeijan aloista: taivaansiniset liivit ja baretit - ensin karmiininpunaiset ja sitten siniset.

65-vuotiaana komentaja hyppäsi laskuvarjolla viimeisen kerran - yhteensä sellaisia ​​hyppyjä oli hänen elämässään yli 60. 70-vuotiaana Vasili Margelovista tuli yksi Neuvostoliiton puolustusministeriön ylitarkastajista . Lisäksi hän johti valtiontutkintolautakuntaa Ryazanin lentokoulussa.

Vasily Margelov kuoli vuonna 1990. Legendaarisen kenraalin viisi poikaa yhdistivät kohtalonsa armeijaan - palveluun ilmavoimissa ja tiedustelupalvelussa sekä työhön puolustusyrityksissä.

  • Yksi Vasili Margelovin monumenteista
  • RIA uutiset
  • Lyubov Chilikova

Asennettu entisen Neuvostoliiton eri kaupunkeihin. Hänen nimeään kantavat kadut ja oppilaitokset, joista tunnetuin on Ryazan Higher Airborne Command School.

”Vasili Margelov on ainutlaatuinen persoonallisuus. Oli tarpeen olla todellista lahjakkuutta, jotta ilmavoimista olisi kysyntää paitsi sotilaallisesta, myös sosiaalisesta näkökulmasta. Ja hän onnistui: ilmajoukoista tuli erittäin suosittuja ihmisten keskuudessa, nuoret haaveilivat palvella niissä.

Samanaikaisesti kaikki ymmärsivät täydellisesti, miksi laskuvarjomiehet saivat tällaisen maineen - ei turhaan, että ilmavoimien lyhenne tulkittiin epävirallisesti "Setä Vasyan joukoiksi". Hän piti huolta taistelijastaan ​​ja nautti heiltä valtavaa kunnioitusta ”, sanoi Sotatieteiden akatemian akateemikko Andrei Koshkin haastattelussa RT:lle.

Hänen mielestään Vasili Margelov on edelleen inspiroiva esimerkki kaikille venäläisille laskuvarjojoille.

”Häntä kunnioitetaan sekä Venäjällä että muissa entisissä Neuvostoliiton tasavalloissa, joihin Neuvostoliiton ilmavoimien pohjalta luodut joukot jäivät. . Siellä he yrittävät olla muistamatta häntä uudelleen - toisaalta on hankalaa kieltää tällainen maanmies, ja toisaalta Margelov on henkilö, joka symboloi Venäjän, Ukrainan, Valko-Venäjän ja muiden neuvostokansojen veljeyttä. ”, Koshkin korosti.

Maanpuolustus-lehden päätoimittaja Igor Korotchenkon mukaan Vasili Margelovin toiminnasta on muodostunut yksi Venäjän modernin sotilaallisen voiman perusta.

"Ilmavoimien muodostuminen ja kehittäminen liittyy Margelovin nimeen, hän itse asiassa kehitti ilmavoimien taktiikan, jota käytetään edelleen. Kirjoitettuaan kokonaisia ​​osioita sotilasasioista hänestä tuli sotataiteen klassikko. Margelov on legendaarinen mies, Korotšenko kiteytti.