Yli 60 vuotta on kulunut siitä, kun ensimmäinen ihminen meni avaruuteen. Sen jälkeen siellä on ollut yli 500 ihmistä, joista yli 50 on naisia. 36 maan edustajat vierailivat planeettamme kiertoradalla. Valitettavasti tällä ihmiskunnan loistokkaalla polulla oli joitain uhreja.

Venäjällä ja Yhdysvalloissa ensimmäiset kosmonautit värvättiin sotilaslentäjien joukosta. Mutta pian kävi selväksi, että muille ammateille oli kysyntää avaruudessa. Siellä oli lääkäreitä, insinöörejä, biologeja. Jokainen astronautti on epäilemättä sankari. Tässä ryhmässä on kuitenkin tunnetuimpia ihmisiä, joiden maine on todella maailmanlaajuinen.

Juri Gagarin (1934-1968). 12. huhtikuuta 1961 Vostok-1-avaruusalus laukaistiin Baikonurista historian ensimmäisen kosmonautin kyydissä. Radalla Gagarin teki yksinkertaisimpia kokeita - hän söi, joi, teki muistiinpanoja. Aluksen ohjaus oli lähes täysin automaattista - loppujen lopuksi kukaan ei tiennyt, kuinka henkilö käyttäytyisi uusissa olosuhteissa. Astronautti teki yhden kierroksen Maan ympäri, mikä kesti 108 minuuttia. Laskeutuminen tapahtui Saratovin alueella. Tämän lennon ansiosta Gagarin saavutti maailmanlaajuisen mainetta. Hänelle myönnettiin ylimääräinen majurin arvo sekä Neuvostoliiton sankarin arvonimi. Historiallisen lennon päivää alettiin viettää Kosmonautiikkapäivänä. 12. huhtikuuta 1961 muutti ikuisesti ihmiskunnan ja itse Gagarinin elämän. Hänestä tuli elävä symboli. Ensimmäinen kosmonautti vieraili noin 30 maassa, sai monia palkintoja ja palkintoja. Sosiaalinen toiminta vaikutti lentotreeneihin. Vuonna 1968 Gagarin alkoi saada kiinni, mutta 27. maaliskuuta hänen koneensa menetti yhteyden ja törmäsi maahan. Yhdessä ensimmäisen kosmonautin kanssa myös ohjaaja Seregin kuoli.

Valentina Tereškova (s. 1937). Neuvostoliiton kosmonautien ensimmäiset onnistuneet lennot saivat pääsuunnittelija Sergei Korolevin idean laukaista nainen avaruuteen. Vuodesta 1962 lähtien hakijoita on valittu ympäri maata. Viidestä valmistautuneesta ehdokkaasta valittiin Tereshkova, myös hänen työtaustansa vuoksi. Nainen-kosmonautti teki ensimmäisen lentonsa 16. kesäkuuta 1963 Vostok-6-avaruusaluksella. Avaruudessa oleskelu kesti kolme päivää. Mutta lennon aikana aluksen suunnassa oli ongelmia. Kävi ilmi, että Tereshkova ei tuntenut oloaan parhaalta, koska naisen fysiologia tuntee itsensä avaruudessa. Tutkijat tiesivät tästä ja asettivat Valentinan ehdokasluetteloon vain viidenneksi tämän vuoksi. Hruštšov ja Korolev eivät kuitenkaan kuunnelleet lääketieteellistä komissiota. Vostok-6 laskeutui Altain alueelle. Vuoteen 1997 asti Valentina Tereshkova toimi ohjaajana-kosmonauttina. Sitten hän muutti Cosmonaut Training Centeriin. Ensimmäinen naiskosmonautti johti rikasta julkista ja valtion toimintaa, kun hän oli kansanedustaja eri kokousten korkeimmissa elimissä. Tereshkova onnistuu pysymään ainoana naisena, joka on tehnyt avaruuslennon yksin.

Aleksei Leonov (s. 1934). Hän on sijalla 11 Neuvostoliiton kosmonautien luettelossa. Kunnia Leonoville toi hänen lento avaruuteen perämiehenä Voskhod-2-avaruusaluksella 18.-19.3.1965. Astronautti teki historian ensimmäisen avaruuskävelyn, joka kesti 12 minuuttia 9 sekuntia. Noina historiallisina hetkinä Leonov osoitti poikkeuksellista malttia - loppujen lopuksi hänen avaruuspukunsa oli turvonnut, mikä esti häntä menemästä avaruuteen. Laiva laskeutui kaukaiseen taigaan, astronautit viettivät kaksi päivää kylmässä. Vuodesta 1965 vuoteen 1969 Leonov oli osa kosmonautien ryhmää, joka valmistautui lentämään kuun ympäri ja laskeutumaan sen päälle. Juuri tämän astronautin suunniteltiin tulevan ensimmäisenä maapallon satelliitin pinnalle. Mutta Neuvostoliitto hävisi tämän kilpailun, ja projektia rajoitettiin. Vuonna 1971 Leonovin piti lentää avaruuteen Sojuz-11:llä, mutta miehistö vaihdettiin yhden sen jäsenen terveysongelmien vuoksi. Aliopiskelijoiden lento - Dobrovolsky, Volkov ja Patsaev päättyi heidän kuolemaansa. Mutta vuonna 1975 Leonov meni jälleen avaruuteen, hän johti kahden maan alusten telakointia (Sojuz-Apollo-projekti). Vuosina 1970-1991 Leonov työskenteli Cosmonaut Training Centerissä. Tämä mies tuli tunnetuksi myös taiteilijakyvystään. Hän loi kokonaisen sarjan avaruusaiheisia postimerkkejä. Leonovista tuli kahdesti Neuvostoliiton sankari, hänestä kuvattiin useita dokumentteja. Kuun kraatteri on nimetty astronautin mukaan.

Neil Armstrong (s. 1930). Kun Armstrong kirjautui astronautien ryhmään, hän oli jo onnistunut taistelemaan Korean sodassa voitettuaan taistelupalkintoja. Maaliskuussa 1968 Armstrong teki ensimmäisen avaruusmatkansa Gemini 8:n komentajana. Tämän lennon aikana telakoitiin ensimmäistä kertaa toiseen avaruusalukseen, Agena-rakettiin. Heinäkuussa 1969 Apollo 11 laukaistiin ja historiallinen tehtävä - laskeutuminen Kuuhun. Heinäkuun 20. päivänä Neil Armstrong ja lentäjä Edwin Aldrin laskeutuivat kuumoduulinsa rauhanmereen. Radalla päämoduuli Michael Collinsin kanssa odotti heitä. Kuun pinnalla viipyminen kesti 21,5 tuntia. Astronautit tekivät myös uloskäynnin kuun pinnalle kestäen 2,5 tuntia. Neil Armstrong oli ensimmäinen henkilö, joka astui sinne. Noustuaan pintaan astronautti lausui historiallisen lauseen: "Tämä on vain yksi pieni askel ihmiselle, mutta valtava harppaus koko ihmiskunnalle." UST-lippu istutettiin Kuuhun, maanäytteitä kerättiin ja tieteellisiä instrumentteja asennettiin. Aldrinista tuli toinen kuun päällä kävelevä ihminen. Maapallolle palattuaan astronauteja odotti maailmankuulu. Armstrong itse palveli NASA:ssa vuoteen 1971, jonka jälkeen hän opetti yliopistossa ja oli kansallisen avaruuskomitean jäsen.

Vladimir Komarov (1927-1967). Astronautin ammatti on varsin vaarallinen. Lentojen alusta lähtien 22 kosmonauttia on kuollut valmistautuessa, nousuissa ja laskeutumisissa. Ensimmäinen heistä, Valentin Bondarenko, paloi tulipalossa painekammiossa 20 päivää ennen Gagarinin lentoa. Järkyttävin oli Challengerin kuolema vuonna 1986, joka vaati seitsemän amerikkalaisen astronautin hengen. Kuitenkin ensimmäinen kosmonautti, joka kuoli suoraan lennon aikana, oli Vladimir Komarov. Hänen ensimmäinen lentonsa tapahtui vuonna 1964 yhdessä Konstantin Feoktistovin ja Boris Jegorovin kanssa. Ensimmäistä kertaa aluksen kokoonpanossa miehistö selvisi ilman avaruuspukuja, ja luotsin lisäksi koneessa oli insinööri ja lääkäri. Vuonna 1965 Komarov oli Sojuz-ohjelman valmisteluryhmän jäsen. Itse Gagarinista tuli aliopiskelija. Niitä vuosia leimasi mieletön poliittinen avaruuskilpailu. Sojuzista tuli sen uhri, jolla oli monia puutteita. 23. huhtikuuta 1967 "Sojuz-1" Komarovin kanssa nousi avaruuteen. Mutta lopussa päävarjo ei avautunut, laskeutumisajoneuvo törmäsi suurella nopeudella maahan Orenburgin alueella. Edes astronautin jäänteitä ei tunnistettu heti. Urna, jossa oli Komarovin tuhkaa, haudattiin Kremlin muuriin Punaiselle torille.

Toyohiro Akiyama (s. 1942). Ei ole epäilystäkään siitä, että tulevaisuudessa astronautiikka kaupallistuu. Ajatus valtiosta riippumattomien turistien lähettämisestä avaruuteen on ollut taivaalla jo pitkään. Ensimmäinen merkki voisi olla amerikkalainen Christa McAuliffe, mutta hänen ensimmäisen ja viimeisen lähtönsä aikana hän kuoli ollessaan Challengerissa 28. tammikuuta 1986. Ensimmäinen avaruusturisti, joka maksoi omasta lennostaan, oli Dennis Tito vuonna 2001. Maksullisen matkan aikakausi Maan ulkopuolelle alkoi kuitenkin jo aikaisemmin. Joulukuun 2. päivänä 1990 taivaalle nousi Sojuz TM-11, jonka kyydissä yhdessä Neuvostoliiton kosmonautien Afanasievin ja Manarovin kanssa oli japanilainen toimittaja Toyohiro Akiyama. Hänestä tuli maansa ensimmäinen edustaja avaruudessa ja ensimmäinen, jonka lennosta kansalaisjärjestö maksoi rahaa. Televisioyhtiö TBS juhli 40-vuotisjuhlavuottaan tällä tavalla ja maksoi 25-38 miljoonaa dollaria työntekijänsä kiertoradalla oleskelusta. Japanilaisten lento kesti lähes 8 päivää. Tänä aikana hän osoitti koulutuksensa riittämättömyyttä, joka ilmeni vestibulaarilaitteen häiriönä. Akiyama teki myös useita raportteja Japanille, TV-tunteja koululaisille ja biologisia kokeita.

Yang Liwei (s. 1965) Toinen suurvalta, Kiina, ei voinut puuttua Neuvostoliiton ja SA:n väliseen avaruuskilpailuun. Taylor Wang oli ensimmäinen etninen kiinalainen, joka meni avaruuteen vuonna 1985. Pekingillä on kuitenkin ollut omaa ohjelmaa pitkään, alkaen jo vuodesta 1956. Kesän 2003 lopussa valittiin kolme astronauttia, jotka valmistautuivat ensimmäistä laukaisua varten. Yleisö sai tietää ensimmäisen taikonautin nimen vasta päivää ennen lentoa. 15. lokakuuta 2003 Changzheng (Pitkä maaliskuu) laukaisi Shenzhou-5-avaruusaluksen kiertoradalle. Seuraavana päivänä kosmonautti laskeutui Sisä-Mongolian alueelle. Tänä aikana hän teki 14 kierrosta Maan ympäri. Yang Liweista tuli heti Kiinan kansallinen sankari. Hän sai tittelin "avaruuden sankari", ja jopa asteroidi nimettiin hänen mukaansa. Tämä lento osoitti Kiinan suunnitelmien vakavuuden. Joten vuonna 2011 laukaistiin kiertorata-asema, ja jopa Yhdysvallat jäi jälkeen avaruusobjektien laukaisujen lukumäärässä.

John Glenn (s. 1921). Tämä lentäjä osallistui myös Korean sotaan ja saavutti jopa kolme voittoa taivaalla. Vuonna 1957 Glenn teki mannertenvälisen lennon ennätyksen. Mutta häntä ei muisteta tästä. Ensimmäisen amerikkalaisen astronautin kunnia on jaettu John Glennin ja Alan Shepardin kesken. Mutta hänen lennostaan ​​5. toukokuuta 1961 tuli ensimmäinen, mutta suborbitaalinen. Ja 21. heinäkuuta 1961 Glenn teki ensimmäisen täysimittaisen kiertoratalennon Yhdysvaltoihin. Hänen "Mercury-6" teki kolme kierrosta Maan ympäri 5 tunnissa. Palattuaan Glennistä tuli Yhdysvaltain kansallinen sankari. Vuonna 1964 hän jätti astronauttijoukon ja siirtyi liike-elämään ja politiikkaan. Vuodesta 1974 vuoteen 1999 Glenn oli senaattori Ohiosta, ja vuonna 1984 hänestä tuli jopa presidenttiehdokas. 29. lokakuuta 1998 astronautti nousi jälleen avaruuteen täyttäen hyötykuorma-asiantuntijan roolia. Tuolloin John Glenn oli 77-vuotias. Hänestä ei tullut vain vanhin kosmonautti, vaan hän teki myös lentojen välisen ajan ennätyksen - 36 vuotta. 7 hengen miehistön lento kesti lähes 9 päivää, jonka aikana sukkula teki 135 kierrosta Maan ympäri.

Sergei Krikalev (s. 1958). Kaksi ihmistä - Jerry Ross ja Franklin Chang-Diaz ovat olleet avaruudessa 7 kertaa. Mutta kiertoradalla vietetyn ajan ennätys kuuluu Neuvostoliiton ja Venäjän kosmonautille. Hän lensi taivaalle kuusi kertaa ja vietti avaruudessa yhteensä 803 päivää. Valmistuttuaan Krikalev työskenteli lennonjohtopalveluissa. Vuonna 1985 hänet valittiin jo avaruuslennoille. Hänen ensimmäinen lähtönsä tapahtui vuonna 1988 osana kansainvälistä miehistöä Alexander Volkovin ja ranskalaisen Jean-Louis Chretienin kanssa. Lähes kuusi kuukautta he työskentelivät Mir-asemalla. Toinen lento tapahtui vuonna 1991. Krikalev jäi Mirille vastoin alkuperäisiä suunnitelmiaan ja jatkoi työskentelyä uuden miehistön kanssa. Seurauksena oli, että kahden ensimmäisen lennon aikana kosmonautti oli viettänyt avaruudessa jo yli vuoden ja kolme kuukautta. Tänä aikana hän teki myös 7 avaruuskävelyä. Helmikuussa 1994 Krikalevista tuli ensimmäinen venäläinen, joka nousi taivaalle American Shuttlella. Se oli maanmiehimme, joka nimitettiin ISS:n ensimmäiseen miehistöön, joka oli ollut siellä vuonna 1998 Endeavour-sukkulalla. Jopa uusi, XXI vuosisadalla, Sergei Krikalev tapasi kiertoradalla. Astronautti teki viimeisen lentonsa vuonna 2005 asuttuaan ISS:llä kuusi kuukautta.

Valeri Poljakov (s. 1942). Poljakovin ammatti on lääkäri, hänestä tuli lääketieteen tohtori ja professori. Neuvostoliiton ja Venäjän historiassa Poljakovista tuli kosmonautti nro 66. Hänellä on pisimmän avaruudessa oleskelun ennätys. Poljakov vietti 437 päivää ja 18 tuntia Maan kiertoradalla vuosina 1994-1995. Ja astronautti teki ensimmäisen lentonsa vuonna 1988, kun hän oli Maan yläpuolella 29. elokuuta 1988 - 27. huhtikuuta 1989. Lento kesti 240 päivää, josta Valeri Poljakov sai Neuvostoliiton sankarin tittelin. Toisesta levystä on jo tullut ennätys, josta kosmonautti sai Venäjän sankarin tittelin. Yhteensä Poljakov vietti avaruudessa 678 päivää, antaen periksi vain kolmelle ihmiselle - Krikaleville, Kalerille ja Avdeeville.

Lämmin kesäkuun päivä 1971. Sojuz 11 -avaruusaluksen laskeutumisajoneuvo teki suunnitellun laskeutumisen. Tehtävän ohjauskeskuksessa kaikki taputtivat odottaen miehistön lähetystä. Tuolloin kukaan ei epäillyt, että sen historian suurin tragedia ravistaisi pian Neuvostoliiton kosmonautiikkaa.

Pitkän lennon valmistelu

Vuosina 1957-1975 Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välillä oli kireä kilpailu avaruustutkimuksen alalla. Kolmen epäonnistuneen N-1-raketin laukaisun jälkeen kävi selväksi, että Neuvostoliitto oli hävinnyt amerikkalaisille kuun kilpailussa. Työtä tähän suuntaan peiteltiin hiljaa ja keskityttiin kiertorata-asemien rakentamiseen.

Ensimmäinen Salyut-avaruusalus laukaistiin onnistuneesti kiertoradalle talvella 1971. Seuraava tavoite jaettiin neljään vaiheeseen: miehistön valmisteleminen, lähettäminen asemalle, onnistuneesti telakointi sen kanssa ja sen jälkeen useiden viikkojen tutkimussarja ulkoavaruudessa.

Ensimmäisen Sojuz 10:n telakointi epäonnistui telakointiportin toimintahäiriöiden vuoksi. Siitä huolimatta astronautit onnistuivat palaamaan Maahan, ja heidän tehtävänsä putosi seuraavan miehistön harteille.

Sen komentaja Aleksei Leonov vieraili suunnittelutoimistossa joka päivä ja odotti innolla laukaisua. Kohtalo päätti kuitenkin toisin. Kolme päivää ennen lentoa lentoinsinööri Valeri Kubasovin lääkärit löysivät oudon paikan keuhkokuvassa. Diagnoosin selvittämiseen ei jäänyt aikaa, vaan oli kiireesti etsittävä korvaajaa.

Kysymys siitä, kuka nyt lentää avaruuteen, päätettiin valtapiireissä.Valtioneuvosto teki valintansa aivan viime hetkellä, vain 11 tuntia ennen laukaisua. Hänen päätöksensä oli erittäin odottamaton: miehistö muuttui täysin, ja nyt Georgi Dobrovolsky, Vladislav Volkov ja Viktor Patsaev lähetettiin avaruuteen.

Elämä "Salyut-1":ssä: mitä odotti astronautteja OKS "Salyut" -aluksella

Sojuz 11 laukaistiin 6. kesäkuuta 1971 Baikonurin kosmodromista. Tuolloin lentäjät menivät avaruuteen tavanomaisissa lentoasuissa, koska aluksen suunnittelussa ei käytetty avaruuspukuja. Mahdollisen happivuodon vuoksi miehistö oli tuomittu.

Seuraavana päivänä laukaisun jälkeen alkoi vaikea telakointivaihe. Aamulla 7. kesäkuuta Salyut-aseman lähestymisestä vastaava ohjelma käynnistyi kaukosäätimessä. Kun siihen oli jäljellä enää 100 metriä, miehistö siirtyi aluksen manuaaliseen ohjaukseen ja tunti myöhemmin telakoitui onnistuneesti OKS:ään.

"Sojuz-11 miehistö.

Sen jälkeen avaruustutkimuksen uusi vaihe alkoi - nyt kiertoradalla oli täysimittainen tieteellinen asema. Dobrovolsky välitti uutisen onnistuneesta telakoitumisesta Maahan, ja hänen tiiminsä avasi tilat uudelleen.

Astronautien aikataulu oli yksityiskohtainen. Joka päivä he tekivät tutkimusta ja biolääketieteellisiä kokeita. Televisioraportteja tehtiin säännöllisesti maan kanssa suoraan asemalta.

Kesäkuun 26. päivänä (eli tasan 20 päivää myöhemmin) Sojuz 11:n miehistöstä tuli uusi ennätysmatka lentoetäisyyden ja avaruudessa oleskelun keston suhteen. Heidän tehtävänsä loppuun on jäljellä 4 päivää. Yhteys Control Centerin kanssa oli vakaata, eikä mikään aiheuttanut ongelmia.

Kotimatka ja miehistön traaginen kuolema

Kesäkuun 29. päivänä annettiin käsky lopettaa tehtävä. Miehistö siirsi kaikki tutkimustietueet Sojuz 11:een ja otti paikkansa. Irrotus onnistui, kuten Dobrovolsky ilmoitti valvontakeskukselle. Kaikilla oli hyvä fiilis. Vladislav Volkov jopa vitsaili ilmassa: "Nähdään maan päällä ja valmista konjakki."

Katkaisun jälkeen lento sujui suunnitelmien mukaan. Jarruyksikkö laukaistiin ajoissa ja laskeutumisajoneuvo erotettiin pääosastosta. Tämän jälkeen viestintä miehistön kanssa katkesi.

Ne, jotka odottivat astronauteja maan päälle, eivät olleet erityisen huolestuneita tästä. Kun alus saapuu ilmakehään, plasma-aalto pyörii sen ihon yli ja viestintäantennit palavat. Tavallinen tilanne, kommunikoinnin pitäisi jatkua pian.

Laskuvarjo avautui tiukasti aikataulussa, mutta "Yantari" (tämä on miehistön kutsumerkki) oli edelleen hiljaa. Hiljaisuus ilmassa alkoi jännittää. Laskeutumislaitteen laskeutumisen jälkeen pelastajat ja lääkärit juoksivat melkein välittömästi sen luo. Ihoon kohdistunut nakutus ei reagoinut mihinkään, joten luukku piti avata hätätilassa.

Silmäni eteen ilmestyi kauhea kuva: Dobrovolsky, Patsaev ja Volkov istuivat kuolleina tuoleillaan. Tragedia järkytti kaikkia sen selittämättömyydellä. Loppujen lopuksi laskeutuminen sujui suunnitelmien mukaan, ja viime aikoihin asti astronautit ottivat yhteyttä. Kuolema johtui lähes välittömästä ilmavuodosta. Vielä ei kuitenkaan tiedetty, mikä sen aiheutti.

Erityinen komissio palautti kirjaimellisesti sekunneissa sen, mitä todella tapahtui. Kävi ilmi, että miehistö havaitsi laskeutumisen aikana ilmavuodon komentajan istuimen yläpuolella olevan tuuletusventtiilin kautta.

He eivät ehtineet sulkea sitä: terveellä ihmisellä kesti 55 sekuntia, eikä laitteissa ollut avaruuspukuja eikä edes happinaamareita.

Lääkärilautakunta löysi kaikista kuolleista jälkiä aivoverenvuodosta ja tärykalvovauriosta. Vereen liuennut ilma kirjaimellisesti kiehui ja tukki suonet ja pääsi jopa sydämen kammioihin.

Etsiäkseen teknistä vikaa, joka aiheutti venttiilin paineen alenemisen, komissio suoritti yli 1000 koetta valmistajan mukana. Samanaikaisesti KGB kehitti muunnelman tarkoituksellisesta sabotaasista.

Mitään näistä versioista ei kuitenkaan ole vahvistettu. Alkuperäinen huolimattomuus tuotannossa oli roolinsa tässä. Sojuzin kunnon tarkistaessa kävi ilmi, että monia muttereita ei yksinkertaisesti kiristetty oikein, mikä johti venttiilin epäonnistumiseen.

Tragedian jälkeisenä päivänä kaikki Neuvostoliiton sanomalehdet julkaistiin mustilla surukehyksellä, ja kaikki avaruuslennot keskeytettiin 28 kuukaudeksi. Nyt avaruuspuvut kuuluivat astronautien pakollisiin varusteisiin, mutta tämän kustannuksella kuoli kolme lentäjää, jotka eivät koskaan nähneet kirkasta kesäaurinkoa kotimaassaan.

"astronautti Laurel Clarkin muistoksi".
Pieni arkki, jossa 4 postimerkkiä. Gambia, 2003

Tarkastellessani neuvostoliiton ja venäläisille kosmonauteille omistettuja postimerkkejä katsoin näitä ihmisiä erilaiselta, hieman epätavalliselta puolelta. Vaikuttaa siltä, ​​​​että astronauteista, heidän lennoistaan ​​​​ja elämäkerroista ei voida sanoa mitään uutta, näyttää siltä, ​​​​että heistä on kirjoitettu kaikki.

Huhtikuun 12. päivästä 1961 nykypäivään 99 Neuvostoliiton ja Venäjän kosmonauttia on lentänyt avaruuteen. Media uutisoi meille laajasti kaikista aloituksista, jopa ei täysin onnistuneista. Astronautien kuolemasta tai kuolemasta kerrottiin, mutta ei aina. Viime vuosina tästä herkästä aiheesta on saatu oppia vain erikoistuneista lähteistä. Mutta tänään 22 Neuvostoliiton kosmonauttia ei ole enää elossa - erinomaisen terveyden ihmisiä, jotka ovat läpäisseet tiukan lääketieteellisen valinnan, erityisen psykologisen ja fyysisen koulutuksen.

Ensimmäinen ja traaginen menetys tapahtui 24. huhtikuuta 1967. V. Komarov kuoli palatessaan Maahan Sojuz-1-laskeutumisajoneuvon laskuvarjojärjestelmän vian vuoksi. Tämä oli hänen toinen lentonsa, joka testasi uutta avaruusalusta. Hän teki ensimmäisen lentonsa Voskhod-avaruusaluksen komentajana 12.–13.10.1964.

Toinen, yhtä traaginen ja vieläkin tunteellisempi menetys tapahtui 27. maaliskuuta 1968. Planeetan ensimmäinen kosmonautti Yu. Gagarin kuoli harjoituslennolla eversti V. Sereginin kanssa lähellä Kiržachin kaupunkia. Vladimirin alueella noin klo 10. 31 min. Moskovan aikaa. Toistaiseksi tämän onnettomuuden syistä ei ole yksiselitteistä johtopäätöstä, on olemassa useita versioita.

30. kesäkuuta 1971 tapahtui Neuvostoliiton kosmonautikan historian suurin katastrofi. Sojuz-11-laskeutumisajoneuvon paineen alenemisen vuoksi koko miehistö kuoli paluun aikana: V. Volkov, G. Dobrovolsky ja V. Patsaev. Volkoville tämä oli toinen avaruuslento.

Aika kuluu, henkinen ja fyysinen ylikuormitus, stressi ja vain vuodet vaativat veronsa. Seitsemäntoista kosmonauttia kuoli tavallisten ihmisten sairauksiin. Kolme leikkauksen jälkeisistä komplikaatioista, viisi syövästä ja seitsemän sydänsairauksista. Onnettomuutta voidaan pitää huonolaatuisen alkoholin myrkytyksen saaneen V. Lazarevin kuolemana.

Planeetan ensimmäinen kosmonautti Gagarin kuoli nuorimpana. Hän oli vain 34-vuotias. Yhteensä kolme kosmonauttia kuoli 30–40-vuotiaina. Kaksi muuta, jotka eivät eläneet 40-vuotiaaksi, Volkov (35-vuotias) ja Patsaev (38-vuotias), kuolivat Neuvostoliiton kosmonautikan historian toisessa katastrofissa.

Neljä kuoli tai kuoli 40-50-vuotiaana: Komarov, Beljajev, Dobrovolski ja A. Levtšenko; 50-60-vuotiaat - kolme: B. Egorov, Yu. Malyshev ja V. Vasyutin; 60-70-vuotiaat - seitsemän: V. Lazarev, G. Shonin, Ju. Artjuhin, E. Hrunov, G. Titov, G. Strekalov ja G. Sarafanov; 70-75-vuotiaat - viisi: G. Beregovoy, L. Demin, N. Rukavishnikov, O. Makarov ja A. Nikolaev.

Kosmonautti "numero kolme" Nikolaev, joka ei elänyt kahta kuukautta ennen 75. syntymäpäiväänsä, kuoli vanhimpana. Beregovoy eli vain puoli vuotta vähemmän, vuoteen 1991 asti (T. Aubakirovan laukaisu) - ainoa kosmonautti, joka laukaisi ensimmäisen kerran 26. lokakuuta 1968, ollessaan jo Neuvostoliiton sankari. Beregovoy sai ensimmäisen "kultatähtensä" Suuren isänmaallisen sodan aikana 186 taistelusta vihollisjoukkojen kimppuun.

Astronautit, jotka ovat tunnettuja ja julkisia ihmisiä, on haudattu useille hautausmaille - Moskovan Novodevitšystä pieniin maaseudun kirkkomaihin. Kaikki lentojen aikana kuolleet kosmonautit on haudattu Moskovaan Punaiselle torille Kremlin muuriin.

Beljajev, Jegorov, Beregovoy ja Titov on haudattu Novodevitšin hautausmaalle. Hrunov, Makarov, Strekalov ja Rukavishnikov on haudattu Moskovan Ostankinoon. Lazarev, Shonin, Artjuhin, Demin, Malyshev ja Sarafanov on haudattu Leonikhan kylän hautausmaalle Shchelkovskin piirissä, Moskovan alueella. Levchenko haudattiin Bykovskyn hautausmaalle Žukovskiin ja Vasyutin Moninon kylän hautausmaalle. Nikolaev on ainoa kosmonautti, joka ei ole haudattu Moskovaan tai Moskovan alueelle, vaan kotimaahansa, Shorshelyn kylään, Tšuvashin tasavallan Mariinsky-Posadsky-alueella.

Vertailun vuoksi annan tilastot muista maista. Toukokuun 5. päivästä 1961 lähtien Yhdysvalloissa laukaistiin 274 astronautia, ja nykyään lentäviä astronautia on 30, joista neljä on naisia, jotka eivät ole enää elossa.

Yli puolet heistä kuoli kolmessa kauheassa katastrofissa. 27. tammikuuta 1967 miehistön lentoa edeltävän koulutuksen aikana Apollo-avaruusaluksen hytissä syttyi tulipalo, kolme astronauttia kuoli (yksi heistä, R. Chaffee, ei ehtinyt lentää avaruuteen). 28. tammikuuta 1986, 73 sekuntia laukaisun jälkeen, Challenger-avaruusalus räjähti ja tappoi seitsemän astronauttia kerralla. Helmikuun 1. päivänä 2003, 16 minuuttia ennen laskeutumista, Columbia-avaruusalus romahti ja tappoi seitsemän muuta astronauttia. Neljä astronauttia kuoli lento- ja auto-onnettomuuksissa, viisi syöpään ja neljä sydänsairauksiin.

Viisi astronautia kuoli 30-40-vuotiaina, kaksitoista astronautia kuoli tai kuoli 40-50-vuotiaina, kuusi 50-60-vuotiaita, viisi 60-70-vuotiaita ja kaksi 70-80-vuotiaita.

Yhdysvaltain astronautien lisäksi seuraavat kuolivat 9. toukokuuta 1995 lento-onnettomuudessa - saksalainen astronautti R. Furrer, 1. helmikuuta 2003 Columbian onnettomuudessa - ensimmäinen israelilainen astronautti I. Ramon.

Kaikki maat kunnioittavat avaruustutkijoiden muistoa, myös filatelialla. Erityisesti monet postimerkit on omistettu lentojen aikana kuolleille kosmonauteille ja astronauteille. Esimerkiksi melkein kaikki maailman maat omistivat kysymyksiä Sojuz-11:n, Challengerin ja Columbian katastrofeille. Kaatuneille ja kuolleille kosmonauteille ja astronauteille omistettuja postimerkkejä julkaistaan ​​säännöllisesti eri maissa.

Valitettavasti Levchenkon ja Vasjutinin muotokuvia sisältäviä postimerkkejä, kirjekuoria tai kortteja ei ole vielä saatavilla. Toivon, että Marka Publishing and Trade Center täyttää tämän aukon ja julkaisee postimerkkejä, jotka on omistettu niiden astronautien muistolle, jotka eivät enää ole kanssamme.

Jokaisena Juri Gagarinin historiallisen lennon vuosipäivänä sanomalehdissä ja Internetissä ilmestyy yhä uudelleen "paljastavia" artikkeleita, joissa väitetään, ettei Gagarin ollut ensimmäinen kosmonautti. Yleensä he tulevat luettelemaan huhuja lentäjistä, joiden väitetään lentävän avaruuteen ennen Gagarinia, mutta kuolleet siellä, joten heidän nimensä on salattu. Mistä myytti Neuvostoliiton kosmonautikan uhreista on peräisin?

Venuksen fantomi

Ensimmäistä kertaa Neuvostoliittoa syytettiin astronautien kuoleman vaimentamisesta jo ennen Gagarinin lentoa. Kosmonauttijoukon silloisen päällikön Nikolai Kamaninin päiväkirjassa on 12.2.1961 päivätty merkintä:

Sen jälkeen kun raketti laukaistiin Venukseen 4. helmikuuta, monet lännessä uskovat, että olemme laukaistaneet miehen avaruuteen epäonnistuneesti; italialaisten väitettiin jopa "kuulleen" huokauksia ja katkonaista venäläistä puhetta. Nämä ovat kaikki täysin perusteettomia spekulaatioita. Itse asiassa teemme kovasti töitä taatun astronautin laskeutumisen eteen. Omasta näkökulmastani olemme jopa liian varovaisia ​​tässä. Ei koskaan ole täyttä takuuta onnistuneesta ensimmäisestä lennosta avaruuteen, ja tietty riski on perusteltu tehtävän suuruuden vuoksi ...

Laukaisu 4. helmikuuta 1961 todellakin epäonnistui, mutta kyydissä ei ollut ketään. Tämä oli ensimmäinen yritys lähettää tutkimusajoneuvo Venukseen. Molniya-kantoraketti laukaisi sen avaruuteen, mutta toimintahäiriön vuoksi laite jäi maapallon kiertoradalle. Neuvostohallitus ei vakiintuneen perinteen mukaan virallisesti tunnustanut epäonnistumista, ja TASS-viestissä koko maailmalle ilmoitettiin raskaan satelliitin onnistuneesta laukaisusta ja samalla asetettujen tieteellisten ja teknisten tehtävien suorittamisesta. .

Yleisesti ottaen kotimaista avaruusohjelmaa ympäröinyt monissa tapauksissa perusteeton salassapitorippu aiheutti paljon huhuja ja olettamuksia - ei vain länsimaisten toimittajien, vaan myös Neuvostoliiton kansalaisten keskuudessa.

Myytin synty

Kuitenkin takaisin länsimaisiin toimittajiin. Ensimmäisen "punaisen avaruuden uhreille" omistetun viestin julkaisivat italialaiset: joulukuussa 1959 Continental-virasto levitti erään korkea-arvoisen tšekkiläisen kommunistin lausunnon, jonka mukaan Neuvostoliitto oli laukaisenut miehitettyjä ballistisia ohjuksia vuodesta 1957 lähtien. Yhden lentäjän nimeltä Aleksei Ledovski väitetään kuolleen 1. marraskuuta 1957 tällaisen suborbitaalisen laukaisun aikana. Aihetta kehittäessään toimittajat mainitsi kolme muuta "kuollutta kosmonauttia": Sergei Shiborinin (väitetysti kuolleen 1. helmikuuta 1958), Andrei Mitkovin (väitetysti kuolleen 1. tammikuuta 1959) ja Maria Gromovan (väitetysti kuolleen 1. kesäkuuta 1959). Samanaikaisesti naislentäjän väitetään törmänneen ei raketissa, vaan testatessaan rakettimoottorilla varustetun kiertoratalentokoneen prototyyppiä.

Samaan aikaan rakettitieteen pioneeri Herman Oberth kertoi kuulleensa miehitetystä suborbitaalista laukaisua, jonka väitettiin tapahtuneen Kapustin Yarin testipaikalla vuoden 1958 alussa ja päättyneen lentäjän kuolemaan. Oberth kuitenkin korosti, että hän tiesi "kosmisesta katastrofista" muiden ihmisten sanoista eikä voinut taata tiedon todenperäisyyttä.

Ja Continental-toimisto tuotti sensaatiota sensaation jälkeen. Italialaiset kirjeenvaihtajat puhuivat joko "kuu-aluksesta", joka räjähti myyttisen Siperian kosmodromin "Sputnikgrad" laukaisualustalla, tai kahden Neuvostoliiton lentäjän tulevasta salaisesta lennosta ... Koska mikään sensaatioista ei vahvistunut, raportit " Continental" lakkasi luottamasta. Mutta "huhutehtaalla" oli pian seuraajia.

Lokakuussa 1959 Ogonyok-lehdessä julkaistiin artikkeli lentokoneiden testaajista. Heidän joukossaan mainittiin Aleksei Belokonev, Ivan Kachur, Aleksey Grachev. Vechernyaya Moskva -sanomalehti puhui samankaltaisessa artikkelissa Gennadi Mihailovista ja Gennadi Zavodovskista. Associated Pressin toimittaja, joka painoi materiaalit uudelleen, päätti jostain syystä, että näiden artikkelien valokuvat kuvaavat tulevia Neuvostoliiton kosmonautteja. Koska heidän nimensä eivät myöhemmin esiintyneet TASSin "avaruus"-raporteissa, tehtiin "looginen" johtopäätös: nämä viisi kuolivat varhaisten epäonnistuneiden laukaisujen aikana.

Todellinen Belokonov, Grachev ja Kachur Ogonyokin valokuvissa (Kuva: Dmitry Baltermants)

Lisäksi toimittajien ylenpalttinen fantasia pelasi niin paljon, että jokaiselle lentäjälle he keksivät erillisen yksityiskohtaisen version kuolemasta. Joten sen jälkeen, kun ensimmäinen satelliittilaiva 1KP, Vostokin prototyyppi, laukaistiin 15. toukokuuta 1960, länsimedia väitti, että lentäjä Zavodovski oli mukana. Hänen väitetään kuolleen asennonohjausjärjestelmän toimintahäiriöön, joka nosti aluksen korkeammalle kiertoradalle.

Myyttinen kosmonautti Kachur kuoli 27. syyskuuta 1960 toisen satelliittialuksen epäonnistuessa laukaisussa, jonka kiertolento oli määrä tapahtua Nikita Hruštšovin vierailun aikana New Yorkissa. Huhujen mukaan Neuvostoliiton johtajalla oli mukanaan malli miehitetystä avaruusaluksesta, jota hän näyttäisi voitokkaasti länsimaisille toimittajille, jos lento onnistuisi.

On myönnettävä, että Neuvostoliiton diplomaattiset yksiköt loivat itse epäterveellisen ilmapiirin, jossa odotettiin jotakin korkean profiilin tapahtumaa, vihjaten amerikkalaisille toimittajille, että "jotain hämmästyttävää" tapahtuisi 27. syyskuuta. Tiedustelupalvelu kertoi, että avaruusalusten seuranta-alukset asettuivat Atlantin ja Tyynenmeren valtamerille. Samana aikana paennut Neuvostoliiton merimies vahvisti, että avaruuslaukaisua valmistellaan. Mutta Nikita Hruštšov lähti YK:n yleiskokouksessa nyrkkillään 13. lokakuuta 1960 Amerikasta. TASS ei ole antanut virallisia lausuntoja. Tietysti toimittajat trumpetoivat välittömästi koko maailmalle uudesta katastrofista, joka oli kohdannut Neuvostoliiton avaruusohjelmaa.

Monia vuosia myöhemmin tuli tiedoksi, että laukaisu oli todellakin suunniteltu niinä päivinä. Mutta avaruuteen ei pitänyt lentää miehen, vaan 1M:n - ensimmäisen laitteen Marsin tutkimiseen. Lokakuun 10. ja 14. päivänä tehdyt yritykset lähettää kaksi identtistä laitetta ainakin Maan lähelle kiertoradalle päättyivät kuitenkin kunniattomasti: molemmissa tapauksissa laukaisu epäonnistui Molniya-kantoraketin onnettomuuden vuoksi.

Seuraava "avaruuskilpailun uhri", lentäjä Grachev, kuoli länsimaisen median mukaan 15. syyskuuta 1961. Sama huhutehdas "Continental" kertoi hänen kauheasta kuolemastaan. Helmikuussa 1962 virasto kertoi, että syyskuussa 1961 kaksi Neuvostoliiton kosmonauttia laukaistiin Vostok-3-avaruusaluksella: tämä laukaisu oli oletettavasti ajoitettu NKP:n XXII kongressin kanssa ja lennon aikana aluksen piti lentää Kuu, mutta sen sijaan "kadonnut universumin syvyyksiin".

Kosmonautti Iljushin?

Vladimir Sergeevich Ilyushin, kuuluisan lentokonesuunnittelijan poika, on toinen sensaatiometsästäjien uhri. Vuonna 1960 hän joutui onnettomuuteen, ja hänet julistettiin toiseksi "Dogagarin-kosmonautiksi". Salaliittoteoreetikot uskovat, että Iljushinia kiellettiin puhumasta lennostaan ​​avaruuteen elämänsä loppuun asti, koska hänen väitetään ... laskeutuneen Kiinaan. On mahdotonta ajatella naurettavampaa syytä luopua avaruusmestaruudesta. Lisäksi Ilyushin ei vain kuollut - hän eli vuoteen 2010 asti ja nousi kenraalimajurin arvoon.

Ääniä avaruudessa

Testaaja Zavodovskin hauta. Kuten päivämääristä näkyy, "kuollut kosmonautti" kuoli 2000-luvulla eläkkeellä

Venus-aseman epäonnistunut laukaisu 4. helmikuuta 1961 sai aikaan uuden huhuaallon. Sitten ensimmäistä kertaa radioamatööriveljekset Achille ja Giovanni Judica-Cordilla tekivät itsensä tunnetuksi rakentaessaan oman radioaseman lähellä Torinoa. He väittivät pystyneensä sieppaamaan kaukomittausradiosignaaleja ihmissydämen lyönnistä ja kuolevaisen Neuvostoliiton kosmonautin hengittämisestä. Tämä "tapahtuma" liittyy myyttisen kosmonautin Mikhailovin nimeen, jonka väitetään kuolleen kiertoradalla.

Mutta ei siinä vielä kaikki! Vuonna 1965 radioamatööriveljet kertoivat italialaiselle sanomalehdelle kolmesta oudosta lähetyksestä avaruudesta kerralla. Ensimmäinen sieppaus tapahtui väitetysti 28. marraskuuta 1960: radioamatöörit kuulivat morsekoodin ääniä ja englanninkielisen avunpyynnön. 16. toukokuuta 1961 he onnistuivat saamaan ilmaan venäläisen naiskosmonautin hämmentyneen puheen. Kolmannen radiokuuntelun aikana 15.5.1962 äänitettiin kolmen avaruudessa kuolleen venäläisen lentäjän (kaksi miestä ja nainen) keskustelut. Nauhoitteesta staattisen rätiksen kautta erottuivat seuraavat lauseet: "Olosuhteet pahenevat... miksi et vastaa? .. nopeus laskee... maailma ei koskaan saa tietää meistä... "

Vaikuttavaa, eikö? Italialainen sanomalehti nimeää kuolleet viimein vakuuttaakseen lukijan ilmoitettujen "faktojen" oikeellisuudesta. Ensimmäinen "uhri" tällä listalla oli lentäjä Aleksei Grachev. Naiskosmonautin nimi oli Ljudmila. Vuonna 1962 kuolleen trion joukossa jostain syystä vain yksi on nimetty - Aleksei Belokonev, josta Ogonyok kirjoitti.

Samana vuonna italialaisen sanomalehden "sensaatiomainen" tieto painettiin uudelleen amerikkalaislehti Reader's Digest. Neljä vuotta myöhemmin julkaistiin kirja Astronautin ruumiinavaus, jonka kirjoitti patologi Sam Stonebreaker. Siinä kirjoittaja väitti lentäneensä avaruuteen Gemini 12 -lentokoneella saadakseen kudosnäytteitä kuolleilta Neuvostoliiton lentäjiltä, ​​jotka olivat olleet kiertoradalla toukokuusta 1962 lähtien.

Hän todella lensi avaruuteen ennen Gagarinia - nukke Ivan Ivanovitshia. Jotta häntä ei luulisi astronautin ruumiiksi, kypärään lisättiin kyltti "Layout".

Mitä tulee Ogonyokin artikkeliin, joka ei synnyttänyt edes myyttiä, vaan koko mytologiaa, tunnettu toimittaja Jaroslav Golovanov, joka tutki "Dogagarin-kosmonautien" tarinoita, haastatteli itse Aleksei Timofejevitš Belokonovia (täsmälleen niin, eikä Belokonev, kuten myytintekijöiden keskuudessa on tapana). Näin sanoi testaaja, jonka länsimaiset huhumyllyt hautasivat kauan sitten.

50-luvulla, kauan ennen Gagarinin lentoa, toverini ja minä, silloin hyvin nuoret kaverit - Lyosha Grachev, Gennadi Zavodovsky, Gennadi Mikhailov, Vanya Kachur, harjoitimme ilmailulaitteiden ja anti-g-lentopukujen maatestejä. Muuten, samaan aikaan luotiin avaruuspukuja koirille, jotka lensivät korkeilla raketteilla, ja niitä testattiin viereisessä laboratoriossa. Työ oli vaikeaa, mutta erittäin mielenkiintoista.

Kerran Ogonyok-lehden kirjeenvaihtaja tuli luoksemme, käveli ympäri laboratorioita, keskusteli kanssamme ja julkaisi sitten raportin "Suurten korkeuksien kynnyksellä" valokuvin (katso "Spark" nro 42, 1959 - Ya. G. ). Tämän reportaasin päähenkilö oli Lyosha Grachev, mutta siinä kerrottiin myös minusta, kuinka koin räjähtävän dekompression vaikutuksen. Myös Ivan Kachur mainittiin. Sanottiin myös Vladimir Iljushinin korkeudenennätyksestä, joka sitten kiipesi 28 852 metriä. Toimittaja vääristeli hieman sukunimeäni, ei kutsunut minua Belokonoviksi, vaan Belokoneviksi.

No, tästä kaikki alkoi. New York Journal-American -lehti painoi väärennöksen, että toverini ja minä lensimme Gagariniin avaruudessa ja kuolimme. Izvestian päätoimittaja Aleksei Ivanovitš Adžubey kutsui Mikhailovin ja minut toimitukseen. Saavuimme, keskustelimme toimittajien kanssa, meidät kuvattiin. Tämä kuva julkaistiin Izvestiassa (27. toukokuuta 1963 - Ya. G.) Adzhubeyn avoimen kirjeen ohessa herra Hirst Jr.:lle, sen lehden omistajalle, joka lähetti meidät avaruuteen ja hautasi meidät.

Julkaisimme itse vastauksen amerikkalaisille heidän artikkeliinsa Krasnaya Zvezda -sanomalehdessä (29. toukokuuta 1963 - Ya. G.), jossa kirjoitimme rehellisesti: "Meillä ei ollut mahdollisuutta nousta ilmakehän ulkopuoliseen avaruuteen. Testaamme erilaisia ​​laitteita korkeille lennoille." Kukaan ei kuollut näiden kokeiden aikana. Gennadi Zavodovski asui Moskovassa, työskenteli kuljettajana, ei päässyt Izvestiaan silloin - hän oli lennolla, Lyosha Grachev työskenteli Rjazanissa lasku- ja analyysikoneiden tehtaalla, Ivan Kachur asui Petšenezhinin kaupungissa Ivanossa. -Frankivskin alue, työskenteli opettajana orpokodissa. Myöhemmin osallistuin kosmonautien elämää ylläpitäviin järjestelmiin liittyviin testeihin, ja jopa Gagarinin lennon jälkeen sain tästä työstä mitalin "For Labour Valor" ...

Unohdetut sankarit

Joten myyttisten astronautien luettelossa oli edelleen ihmisiä, jotka työskentelivät avaruusohjelmassa, mutta heidän todellinen elämänsä erosi huomattavasti journalistisista fantasioista.

Neljän testiystävän lisäksi hyvin todellinen hahmo oli esimerkiksi Pjotr ​​Dolgov. Länsimedia ilmoitti hänet astronautiksi, joka kuoli kiertävän satelliittialuksen katastrofissa 10. lokakuuta 1960 (itse asiassa he yrittivät laukaista 1M No. 1 -laitteen sinä päivänä). Eversti Pjotr ​​Dolgov kuoli paljon myöhemmin: 1. marraskuuta 1962 laskuvarjohypyn aikana stratostaatista, joka nostettiin 25,5 kilometrin korkeuteen. Kun Dolgov lähti stratosfääripallosta, painekypärän kasvosuojus halkei - kuolema tuli välittömästi.

Laskuvarjohyppääjäennätyksen haltija Pjotr ​​Dolgov todella kuoli, mutta avaruudella ei ole mitään tekemistä sen kanssa

Lentäjä Anokhin lensi rakettikoneella, ei avaruusaluksella

Esitän tässä kaikki nämä yksityiskohdat, jotta en tekisi lukijaan vaikutuksen tai saisi häntä epäilemään astronautiikan tunnettua historiaa. Huhujen ja myyttisten jaksojen tarkastelu on tarpeen, jotta voidaan osoittaa, kuinka haitallista kotimaisen avaruusohjelman mainetta vaikenemisen ja disinformaation politiikka oli. Haluttomuus ja kyvyttömyys myöntää virheitä oli meille julma vitsi: vaikka TASS antoi täysin totuudenmukaisen lausunnon, he kieltäytyivät uskomasta sitä etsiessään ristiriitoja tai yrittäessään lukea "rivien välistä".

Joskus koelentäjät itse osallistuvat huhujen leviämiseen. Vähän ennen kuolemaansa vuonna 1986, erinomainen Neuvostoliiton lentäjä Sergei Anokhin pudotti haastattelussa: "Lensin raketilla." Toimittajat kysyivät heti itseltään: milloin ja millä raketilla hän voisi lentää? He muistuttivat, että 1960-luvun puolivälistä lähtien Anokhin johti osastoa Sergei Korolevin toimistossa, joka valmisteli "siviili-"kosmonautit lennoille. Kyllä, hän oli osa joukkuetta. Johtuuko se siitä, että hänellä oli jo kokemusta "raketilla lentämisestä" 1950-luvun alussa? .. Mutta itse asiassa, kauan ennen työskentelyä toimistossa, Anokhin osallistui rakettikoneen ja risteilyohjuksen testaukseen, ja mitä todennäköisimmin piti tätä mielessä.

James Oberg, yksi tämän "salaliittoteorian" paljastajista

Kaikki 1960-luvun puolivälistä lähtien länsimaisessa lehdistössä välkkyneet huhut Neuvostoliiton kosmonautiikasta vei amerikkalaisen avaruusteknologian asiantuntija James Obergin systematisoimaan. Kerätyn materiaalin perusteella hän kirjoitti artikkelin "Phantoms of the Cosmos", joka julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1975. Nyt tätä työtä on täydennetty uusilla materiaaleilla ja se on käynyt läpi useita uusintapainos. Vankana Neuvostoliiton vastaisena maineena Oberg on kuitenkin erittäin tarkka Neuvostoliiton avaruusohjelman salaisuuksiin liittyvän tiedon valinnassa ja erittäin varovainen johtopäätöksissään. Kiistämättä sitä, että Neuvostoliiton kosmonautikan historiassa on monia "tyhjiä kohtia", hän päättelee, että tarinat kosmonauteista, jotka kuolivat laukaisun aikana tai kiertoradalla, ovat epäuskottavia. Kaikki tämä on salassapitojärjestelmän ruokkiman fantasian hedelmää.

Todellisuus versus myytti

Neuvostoliiton kosmonautit todella kuolivat - sekä ennen Gagarinin lentoa että sen jälkeen. Muistakaamme heidät ja kumartakaamme päämme Valentin Bondarenkon (hän ​​kuoli maan päällä lentämättä avaruuteen 23. maaliskuuta 1961 tulipalon vuoksi kokeiden aikana), Vladimir Komarovin (kuoli 24. huhtikuuta 1967 katastrofin seurauksena Sojuz-1":n laskeutuminen), Georgi Dobrovolsky, Vladislav Volkov ja Viktor Patsaev (kuoli 30.6.1971 Sojuz-11-avaruusaluksen laskeutumismoduulin paineen alenemisen vuoksi). Neuvostoliiton kosmonautikan historiassa ei kuitenkaan ollut eikä ole salaisuus ruumiita.

Kyynikoille, jotka eivät usko asiakirjoihin, muistelmiin ja päiväkirjoihin, vaan luottavat "logiikkaan" ja "maalaan järkeen", annan kyynisen, mutta ehdottoman loogisen argumentin. Avaruuskilpailun olosuhteissa ei ollut väliä, palasiko ensimmäinen astronautti Maahan vai ei - tärkeintä oli ilmoittaa prioriteettinsa. Siksi, jos lentäjä Zavodovsky olisi 1KP-satelliitissa, kuten vastuuttomat kirjoittajat yrittävät vakuuttaa meille, Zavodovski julistettaisiin planeetan ensimmäiseksi kosmonautiksi. Tietysti koko maailma suri häntä, mutta neuvostokansa menisi silti ensimmäisinä avaruuteen, ja tämä on pääasia.

Neuvostoliiton hallituksen valmius mihin tahansa lennon lopputulokseen vahvistetaan myös turvaluokiteltuilla asiakirjoilla. Annan tässä pätkän NKP:n keskuskomitealle 30. maaliskuuta 1961 avaruusohjelmaan osallistuneiden puolesta lähetetystä muistiosta:

Pidämme tarkoituksenmukaisena julkaista ensimmäinen TASS-sanoma heti satelliitin kiertoradalle saapumisen jälkeen seuraavista syistä:

a) tämä helpottaa tarvittaessa pelastustoimien nopeaa järjestämistä;
b) tämä sulkee pois minkä tahansa vieraan valtion julistuksen astronautista tiedusteluupseeriksi sotilastarkoituksiin ...

Tässä toinen artikkeli samasta aiheesta. NSKP:n keskuskomitea hyväksyi 3. huhtikuuta päätöslauselman "Avaruusalus-satelliitin laukaisusta":

1. Hyväksy ehdotus<…>Vostok-3-avaruusalus-satelliitin laukaisussa astronautin kanssa.
2. Hyväksyä TASS-raporttiluonnos avaruusaluksen laukaisusta, jossa on astronautti Maa-satelliitilla, ja myöntää laukaisutoimikunnalle tarvittaessa oikeus tehdä selvennyksiä laukaisun tuloksista ja julkaista se komissiolle Neuvostoliiton ministerineuvoston sotateollisuuskysymyksistä.

Kuten päätettiin, niin he tekivät. TASS-viesti, joka on omistettu ensimmäiselle miehitetylle lennosta avaruuteen, kuulosti jo ennen kuin Gagarin palasi Maahan. Hän olisi voinut kuolla laskeutumisen aikana - ja huhtikuun 12. päivä olisi edelleen Kosmonautiikkapäivä.

Neuvostoliiton miehitetty avaruusohjelma, joka alkoi voitolla, alkoi horjua 1960-luvun jälkipuoliskolla. Epäonnistumisten haavoittuneena amerikkalaiset heittivät valtavia resursseja kilpailuun venäläisten kanssa ja alkoivat ohittaa Neuvostoliiton.

Tammikuussa 1966 hän kuoli Sergei Korolev, mies, joka oli Neuvostoliiton avaruusohjelman pääkone. Huhtikuussa 1967 astronautti kuoli uuden Sojuz-avaruusaluksen koelennolla. Vladimir Komarov. Maaliskuun 27. päivänä 1968 Maan ensimmäinen kosmonautti kuoli harjoituslennon aikana lentokoneella. Juri Gagarin. Sergei Korolevin uusin projekti, N-1-kuuraketti, kärsi testien aikana takaiskun toisensa jälkeen.

Miehitettyyn "kuuohjelmaan" osallistuneet astronautit kirjoittivat kirjeitä NKP:n keskuskomitealle, jossa he pyysivät sallimaan heidän lentää omalla vastuullaan katastrofin suuresta todennäköisyydestä huolimatta. Maan poliittinen johto ei kuitenkaan halunnut ottaa tällaisia ​​riskejä. Amerikkalaiset laskeutuivat ensimmäisinä kuuhun, ja Neuvostoliiton "kuuohjelmaa" rajoitettiin.

Epäonnistuneen kuun tutkimuksen osallistujat siirrettiin toiseen projektiin - lennolle maailman ensimmäiselle miehitetylle kiertorata-asemalle. Miehitetyn laboratorion kiertoradalla oli tarkoitus antaa Neuvostoliitolle ainakin osittain kompensoida Kuun tappio.

"Salute" -ryhmät

Noin neljän kuukauden aikana, jolloin ensimmäinen asema saattoi toimia kiertoradalla, sille suunniteltiin lähettää kolme tutkimusmatkaa. Miehistö numero yksi mukana Georgi Shonin, Aleksei Elisejev ja Nikolai Rukavishnikov, toinen miehistö oli Aleksei Leonov, Valeri Kubasov, Petr Kolodin, miehistö numero kolme - Vladimir Šatalov, Vladislav Volkov, Victor Patsaev. Mukana oli myös neljäs, varamiehistö, joka koostui George Dobrovolsky, Vitali Sevastyanov ja Anatoli Voronov.

Miehistön numero neljä komentajalla Georgi Dobrovolskylla ei näyttänyt olevan mahdollisuutta päästä ensimmäiselle asemalle, nimeltään "Salyut", ei ollut mahdollisuutta. Mutta kohtalo oli eri mieltä tästä asiasta.

Georgy Shonin rikkoi törkeästi hallintoa, ja Neuvostoliiton kosmonautien joukon pääkuraattori, kenraali Nikolai Kamanin poisti hänet jatkokoulutuksesta. Vladimir Shatalov siirrettiin Shoninin paikalle, Georgi Dobrovolsky itse tuli hänen tilalleen ja he esittelivät Aleksei Gubarev.

19. huhtikuuta Salyut-kiertorataasema laukaistiin matalalle Maan kiertoradalle. Viisi päivää myöhemmin Sojuz-10-avaruusalus palasi asemalle Shatalovin, Elisejevin ja Rukavishnikovin miehistön kanssa. Telakointi asemalle tapahtui kuitenkin hätätilassa. Miehistö ei voinut mennä Salyutiin, eivätkä he voineet purkaa telakkaa. Äärimmäisissä tapauksissa oli mahdollista purkaa telakka puhaltamalla squibs, mutta silloin yksikään miehistö ei päässyt asemalle. Suurin vaikeuksin he onnistuivat löytämään tavan saada alus pois asemalta pitäen telakointiportin ehjänä.

Sojuz-10 palasi turvallisesti Maahan, minkä jälkeen insinöörit alkoivat kiireesti jalostaa Sojuz-11-telakointiyksikköjä.

Pakotettu vaihto

Aleksei Leonovin, Valeri Kubasovin ja Pjotr ​​Kolodinin miehistön oli tarkoitus tehdä uusi yritys valloittaa Saljut. Heidän tutkimusmatkansa oli määrä alkaa 6. kesäkuuta 1971.

Baikonuriin johtavissa johdoissa levy, jonka Leonov heitti maahan onnen vuoksi, ei rikkoutunut. Hankaluus hiljennettiin, mutta huonot aavistelut säilyivät.

Perinteisesti kaksi miehistöä lensi kosmodromiin - pää- ja varahenkilö. Opiskelijat olivat Georgi Dobrovolsky, Vladislav Volkov ja Viktor Patsaev.

SOYUZ-11"Sojuz-11" laukaisualustalla. Kuva: RIA Novosti / Aleksanteri Mokletsov

Se oli muodollisuus, koska siihen asti kukaan ei ollut tehnyt viime hetken vaihtoja.

Mutta kolme päivää ennen alkua lääkärit havaitsivat Valeri Kubasovin keuhkoissa sähkökatkoksen, jota he pitivät tuberkuloosin alkuvaiheena. Tuomio oli kategorinen - hän ei voinut mennä lennolle.

Valtioneuvosto päätti: mitä tehdä? Päämiehistön komentaja Aleksei Leonov vaati, että jos Kubasov ei pysty lentää, hänet tulisi korvata alitutkivalla lentoinsinöörillä Vladislav Volkovilla.

Useimmat asiantuntijat kuitenkin uskoivat, että tällaisissa olosuhteissa koko miehistö on vaihdettava. Opiskelijaryhmä vastusti myös osittaista korvaamista. Kenraali Kamanin kirjoitti päiväkirjoissaan, että tilanne oli kärjistynyt vakavasti. Perinteiseen esilentoralliin lähti yleensä kaksi miehistöä. Kun komissio hyväksyi vaihdon ja Dobrovolskyn miehistöstä tuli tärkein, Valeri Kubasov sanoi, ettei hän menisi ralliin: "En lennä, mitä minun pitäisi tehdä siellä?" Siitä huolimatta Kubasov ilmestyi mielenosoitukseen, mutta jännitystä oli ilmassa.

Neuvostoliiton kosmonautit (vasemmalta oikealle) Vladislav Volkov, Georgi Dobrovolsky ja Viktor Patsajev Baikonurin kosmodromissa. Kuva: RIA Novosti / Aleksanteri Mokletsov

"Jos tämä on yhteensopivuutta, niin mikä on yhteensopimattomuus?"

Toimittaja Jaroslav Golovanov, joka kirjoitti paljon avaruusteemasta, muisteli, mitä tapahtui näinä päivinä Baikonurissa: "Leonov repi ja heitti ... köyhä Valeri (Kubasov) ei ymmärtänyt yhtään mitään: hän tunsi olonsa täysin terveeksi ... Yöllä hän tuli hotelliin Petya Kolodin, humalassa ja täysin roikkuessa. Hän sanoi minulle: "Slava, ymmärrä, en koskaan lennä avaruuteen...". Kolodin ei muuten erehtynyt - hän ei koskaan mennyt avaruuteen.

6. kesäkuuta 1971 Sojuz-11, johon kuuluivat Georgi Dobrovolsky, Vladislav Volkov ja Viktor Patsaev, laukaistiin onnistuneesti Baikonurista. Laiva telakoitui Salyutiin, astronautit nousivat asemalle ja tutkimusmatka alkoi.

Neuvostolehdistön raportit olivat bravuuria - kaikki menee ohjelman mukaan, miehistö voi hyvin. Itse asiassa asiat eivät olleet niin sujuvat. Laskeutumisen jälkeen miehistön päiväkirjoja tutkiessaan he löysivät Dobrovolskyn merkinnän: "Jos tämä on yhteensopivuutta, niin mikä on yhteensopimattomuus?"

Lentoinsinööri Vladislav Volkov, jolla oli avaruuslentokokemusta takanaan, yritti usein tehdä aloitetta, mikä ei miellyttänyt maan päällä olevia asiantuntijoita eikä edes hänen miehistötovereitaan.

Retken 11. päivänä aluksella syttyi tulipalo ja hätäpoistumisesta asemalta oli kysymys, mutta miehistö selviytyi silti tilanteesta.

Kenraali Kamanin kirjoitti päiväkirjaansa: "Kahdeksalta aamulla Dobrovolsky ja Patsaev nukkuivat vielä, Volkov otti yhteyttä, joka eilen Bykovskyn raportin mukaan oli hermostunein ja" yakal "liian paljon ("Päätin .. .", "Tein..." jne). Mishinin puolesta hänelle annettiin ohje: "Kaiken päättää miehistön komentaja, noudata hänen käskyjään", johon Volkov vastasi: "Me päätämme kaikesta miehistön toimesta. Mietitään itse, miten se tehdään."

"Kommunikointi loppuu. Onneksi!"

Kaikista vaikeuksista ja vaikeasta tilanteesta huolimatta Sojuz-11:n miehistö suoritti lentoohjelman kokonaisuudessaan. 29. kesäkuuta astronautien piti irrota Salyutista ja palata Maahan.

Sojuz-11:n paluun jälkeen seuraava retkikunta meni asemalle vakiinnuttamaan saavutetut menestykset ja jatkamaan kokeita.

Mutta ennen kuin irrotat Salyutista, ilmaantui uusi ongelma. Miehistön oli suljettava laskuajoneuvon läpikulkuluukku. Mutta ohjauspaneelin banneri "Luukku auki" jatkoi hehkumista. Useat yritykset avata ja sulkea luukku eivät tuottaneet mitään. Astronautit olivat suuressa jännityksessä. Maadoitus kehotti laittaa eristeen anturin rajakytkimen alle. Tämä tapahtui toistuvasti testin aikana. Luukku suljettiin jälleen. Miehistön iloksi banneri sammui. Poista paine kodin osastosta. Mittareiden lukemien perusteella olimme vakuuttuneita siitä, että ilma ei pääse ulos laskeutumisajoneuvosta ja sen tiiviys on normaali. Sen jälkeen Sojuz-11 irtautui onnistuneesti asemalta.

Kello 0.16 30. kesäkuuta, kenraali Kamanin otti yhteyttä miehistöön raportoiden laskeutumisolosuhteet ja päättyen lauseeseen: "Nähdään pian maan päällä!"

”Ymmärretty, laskeutumisolosuhteet ovat erinomaiset. Kaikki on kunnossa aluksella, miehistö on erinomaisessa kunnossa. Kiitos huolenpidosta ja onnentoivotuksista, Georgi Dobrovolsky vastasi kiertoradalta.

Tässä on tallenne Maan viimeisistä neuvotteluista Sojuz-11:n miehistön kanssa:

Zarya (tehtävän ohjauskeskus): Miten perehdytys sujuu?

Yantar-2 (Vladislav Volkov): Näimme maan, näimme sen!

Zarya: Okei, ota aikaa.

"Yantar-2": "Dawn", olen "Yantar-2". Suunnistus alkoi. Oikealla sataa.

"Yantar-2": Upeita kärpäsiä, kaunis!

"Yantar-3" (Viktor Patsaev): "Dawn", olen kolmas. Näen horisontin ikkunaluukun alaosassa.

"Dawn": "Amber", muistutan jälleen kerran suunnasta - nolla - satakahdeksankymmentä astetta.

"Yantar-2": Nolla - satakahdeksankymmentä astetta.

"Dawn": Ymmärretty oikein.

"Yantar-2": Banneri "Descent" on päällä.

Zarya: Anna sen palaa. Kaikki on mahtavaa. Palaa oikein. Yhteys päättyy. Onneksi!"

"Lennon lopputulos on vaikein"

Klo 1.35 Moskovan aikaa, Sojuzin suuntauksen jälkeen, jarrutusvoimajärjestelmä otettiin käyttöön. Arvioidun ajan selvitettyään ja nopeuden menettämisen jälkeen alus lähti kiertoradalta.

Ilmakehän tiheiden kerrosten läpikulun aikana ei ole yhteyttä miehistöön, sen pitäisi ilmestyä uudelleen laskeutumisajoneuvon laskuvarjon avautumisen jälkeen laskuvarjolinjan antennin vuoksi.

Kello 2.05 ilmavoimien komentopaikalta saatiin raportti: "Il-14-lentokoneen ja Mi-8-helikopterin miehistöt näkevät Sojuz-11-avaruusaluksen laskeutuvan laskuvarjolla." Klo 02.17 laskeutumisajoneuvo laskeutui. Melkein samaan aikaan hänen kanssaan laskeutui neljä etsintäryhmän helikopteria.

Lääkäri Anatoli Lebedev, joka kuului etsintäryhmään, muisteli olevansa hämmentynyt miehistön hiljaisuudesta radiossa. Helikopterin lentäjät kommunikoivat aktiivisesti laskeutumisajoneuvon laskeutuessa, eivätkä astronautit olleet lentämässä. Mutta tämä johtui antennin viasta.

”Istuimme alas laivan perässä, noin viidenkymmenen-sadan metrin päässä. Miten se tapahtuu tällaisissa tapauksissa? Avaat laskeutumisajoneuvon luukun, sieltä - miehistön äänet. Ja tässä - mittakaavan kolina, metallin ääni, helikopterien viserrys ja ... hiljaisuus laivasta ”, lääkäri muisteli.

Kun miehistö poistettiin laskeutumisajoneuvosta, lääkärit eivät voineet ymmärtää mitä oli tapahtunut. Näytti siltä, ​​että astronautit menettivät tajuntansa. Mutta pintapuolisessa tarkastelussa kävi selväksi, että kaikki oli paljon vakavampaa. Kuusi lääkäriä aloitti tekohengityksen, rintakehän puristuksen.

Minuutit kuluivat, etsintäryhmän komentaja, kenraali Goreglyad vaati vastausta lääkäreiltä, ​​mutta he yrittivät edelleen saada miehistön henkiin. Lopulta Lebedev vastasi: "Kerro minulle, että miehistö laskeutui ilman elonmerkkejä." Tämä sanamuoto sisältyy kaikkiin virallisiin asiakirjoihin.

Lääkärit jatkoivat elvytystä, kunnes ilmeni absoluuttisia kuoleman merkkejä. Mutta heidän epätoivoiset ponnistelunsa eivät voineet muuttaa mitään.

Aluksi Mission Control Centerille kerrottiin, että "avaruuslennon tulos on vaikein". Ja sitten, kun he olivat jo hylänneet jonkinlaisen salaliiton, he raportoivat: "Koko miehistö kuoli."

Paineenalennus

Se oli kauhea shokki koko maalle. Erotessaan Moskovassa osastossa kuolleiden kosmonautien toverit itkivät ja sanoivat: "Nyt hautaamme jo kokonaisia ​​miehistöjä!" Näytti siltä, ​​että Neuvostoliiton avaruusohjelma oli vihdoin epäonnistunut.

Asiantuntijoiden oli kuitenkin työskenneltävä sellaisella hetkellä. Mitä tapahtui niinä hetkinä, jolloin astronauttien kanssa ei ollut yhteyttä? Mikä tappoi Sojuz-11:n miehistön?

Sana "paineenalennus" kuulosti melkein välittömästi. He muistivat luukun hätätilanteen ja tekivät vuototestin. Mutta sen tulokset osoittivat, että luukku on luotettava, sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa.

Mutta kyseessä oli todellakin paineenalennus. Avaruusaluksen eräänlaisen "mustan laatikon" autonomisen mittaustallentimen "Mir" -tallenteiden analyysi osoitti: siitä hetkestä lähtien, kun osaset erotettiin yli 150 km:n korkeudessa, paine laskeutumisajoneuvossa. alkoi laskea jyrkästi ja 115 sekunnissa se putosi 50 elohopeamillimetriin.

Nämä indikaattorit osoittivat yhden tuuletusventtiilin tuhoutumisesta, jos alus laskeutuu veteen tai maat kuoriutuvat alas. Elämäntukijärjestelmän resurssien tarjonta on rajallinen, ja jotta astronautit eivät joutuisi hapenpuutteeksi, venttiili "liitti" aluksen ilmakehään. Sen piti toimia normaalissa laskussa vain 4 km:n korkeudessa, mutta se tapahtui 150 km:n korkeudessa, tyhjiössä.

Oikeuslääketieteellinen tarkastus osoitti miehistön jäsenten keskuudessa jälkiä aivoverenvuodosta, verta keuhkoissa, tärykalvon vaurioita ja typen vapautumista verestä.

Lääketieteellisen palvelun raportista: "50 sekuntia eron jälkeen Patsaevin hengitystiheys oli 42 minuutissa, mikä on tyypillistä akuutille hapen nälälle. Dobrovolskyn pulssi laskee nopeasti, hengitys pysähtyy tähän mennessä. Tämä on kuoleman alkuvaihe. 110. sekunnin kohdalla eron jälkeen pulssia tai hengitystä ei rekisteröidä kaikissa kolmessa. Uskomme, että kuolema tapahtui 120 sekuntia eron jälkeen.

Miehistö taisteli loppuun asti, mutta sillä ei ollut mahdollisuutta pelastua

Venttiilin reikä, josta ilma poistui, oli korkeintaan 20 mm, ja kuten jotkut insinöörit totesivat, se voitiin "vain tukkia sormella". Tätä neuvoa oli kuitenkin käytännössä mahdoton toteuttaa. Välittömästi paineenpoiston jälkeen hytissä muodostui sumua, kuului kauhea paenneen ilman pilli. Vain muutamassa sekunnissa astronautit alkoivat kokea kauheita kipuja koko kehossaan akuutin dekompressiotaudin vuoksi, ja sitten he huomasivat olevansa täydellisessä hiljaisuudessa tärykalvojen halkeamisen vuoksi.

Mutta Georgi Dobrovolsky, Vladislav Volkov ja Viktor Patsaev taistelivat loppuun asti. Kaikki lähettimet ja vastaanottimet sammutettiin Sojuz-11-ohjaamossa. Kaikkien kolmen miehistön jäsenen olkavyöt irrotettiin ja Dobrovolskyn vyöt olivat sekaisin ja vain ylempi vyön lukko kiinnitettiin. Näiden merkkien perusteella palautettiin likimääräinen kuva astronautien elämän viimeisistä sekunneista. Määrittääkseen paikan, jossa paineenalennus tapahtui, Patsaev ja Volkov irrottivat vyönsä ja sammuttivat radion. Dobrovolskylla on saattanut olla aikaa tarkistaa luukku, jossa oli ongelmia irrotuksen aikana. Ilmeisesti miehistö onnistui ymmärtämään, että ongelma oli tuuletusventtiilissä. Reikää ei voitu sulkea sormella, mutta hätäventtiili oli mahdollista sulkea käsikäyttöisellä venttiilillä. Tämä järjestelmä tehtiin laskeutumiseen veteen estämään laskeutuvan ajoneuvon tulviminen.

Maapallolla Aleksei Leonov ja Nikolai Rukavishnikov osallistuivat kokeeseen, jossa he yrittivät määrittää, kuinka kauan venttiilin sulkeminen kestää. Kosmonautit, jotka tiesivät mistä ongelmat tulevat, jotka olivat valmiita siihen eivätkä olleet todellisessa vaarassa, tarvitsivat paljon enemmän aikaa kuin Sojuz-11:n miehistöllä oli. Lääkärit uskovat, että tajunta tällaisissa olosuhteissa alkoi haalistua noin 20 sekunnin kuluttua. Varoventtiili oli kuitenkin osittain kiinni. Joku miehistöstä alkoi pyörittää sitä, mutta menetti tajuntansa.

Sojuz-11:n jälkeen astronautit pukeutuivat jälleen avaruuspukuihin

Syynä venttiilin epänormaaliin avautumiseen pidettiin tämän järjestelmän valmistusvirheenä. Jopa KGB sekaantui tapaukseen näkemällä mahdollisen sabotoinnin. Mutta sabotoijia ei löydetty, ja lisäksi ei ollut mahdollista toistaa venttiilin epänormaalia avautumista maan päällä. Tämän seurauksena tämä versio jätettiin lopulliseksi luotettavamman puutteen vuoksi.

Avaruuspuvut olisivat voineet pelastaa kosmonautit, mutta Sergei Korolevin henkilökohtaisista ohjeista niiden käyttö lopetettiin Voskhod-1:stä alkaen, jolloin tämä tehtiin matkustamon tilan säästämiseksi. Sojuz-11:n katastrofin jälkeen armeijan ja insinöörien välillä syntyi kiista - entinen vaati avaruuspukujen palauttamista, ja jälkimmäiset väittivät, että tämä hätätapaus oli poikkeustapaus, kun taas avaruuspukujen käyttöönotto vähentäisi rajusti mahdollisuuksia kuljettaa hyötykuormaa. ja miehistön jäsenmäärän lisääminen.

Voitto keskustelussa tuli armeijan kanssa, ja Sojuz-12-lennosta alkaen venäläiset kosmonautit lentävät vain avaruuspuvuissa.

Georgi Dobrovolskyn, Vladislav Volkovin ja Viktor Patsaevin tuhkat haudattiin Kremlin muuriin. Miehitettyjen lentojen ohjelmaa Saljut-1-asemalle supistettiin.

Seuraava miehitetty lento Neuvostoliittoon tapahtui yli kaksi vuotta myöhemmin. Vasily Lazarev ja Oleg Makarov uusia avaruuspukuja testattiin Sojuz-12:ssa.

1960-luvun lopun ja 1970-luvun alun epäonnistumiset eivät olleet kohtalokkaita Neuvostoliiton avaruusohjelmalle. 1980-luvulla avaruustutkimusohjelma kiertorata-asemien avulla toi Neuvostoliiton jälleen maailman johtajien joukkoon. Lentojen aikana sattui hätätilanteita ja vakavia onnettomuuksia, mutta ihmiset ja laitteet osoittautuivat huipuksi. Kotimaisessa kosmonautiikassa ei ole 30. kesäkuuta 1971 jälkeen sattunut yhtään ihmisuhrionnettomuutta.

P.S. Kosmonautti Valeri Kubasovin tekemä tuberkuloosidiagnoosi osoittautui virheelliseksi. Tummeneminen keuhkoissa oli reaktio kasvien kukinnan seurauksena ja katosi pian. Kubasov osallistui yhdessä Aleksei Leonovin kanssa yhteislennolle amerikkalaisten astronautien kanssa Sojuz-Apollo-ohjelman puitteissa sekä lennolle ensimmäisen unkarilaisen kosmonautin kanssa. Bertalan Farkas.