Ivan Aivazovski. Prik "Mercury", jonka kimppuun kaksi turkkilaista laivaa hyökkäsi. 1892
Merimaalari Aivazovsky maalasi useita maalauksia "Mercuryn"-prikan urotyöstä. Ja todellakin, partiointia ja tiedusteluja varten luotu priki pystyi vastustamaan fregatteja. Historiassa ei ollut sellaista asiaa kuin pieni alus, joka tekisi toimintakyvyttömäksi ja pakottaisi kaksi linja-alusta perääntymään.
Voitto oli niin uskomaton, että monet kieltäytyivät uskomasta siihen.
20-tykin priki "Mercury" laskettiin Sevastopolissa 28. tammikuuta (9. helmikuuta) 1819. Se rakennettiin Krimin tammesta ja laskettiin vesille 7. (19.) toukokuuta 1820. Laivanpäällikkö eversti I. Ya. Osminin suunnitteli Mercuryn erikoisalukseksi Kaukasian rannikon vartiointia ja vartiopalvelua varten. Toisin kuin muut Venäjän laivaston priket, sillä oli matala syväys ja se oli varustettu airoilla. "Mercuryn" matala syväys aiheutti sisääntulon syvyyden muihin laitteisiin verrattuna ja heikensi sen ajokykyä. Venäjän ja Turkin sodan lopussa 1828-1829. kolme venäläistä laivaa: 44-tykinen fregatti "Standart" (komentaja luutnanttiluutnantti P. Ya. Sakhnovsky), 20-tykinen priki "Orpheus" (komentaja luutnanttiluutnantti E. I. Koltovsky) ja 20-tykinen priki "Mercury" (komentaja) kapteeni-luutnantti A. I. Kazarsky) sai käskyn risteilylle Bosporinsalmen uloskäynnillä. Osaston yleinen komento uskottiin komentajaluutnantti Sakhnovskylle. 12. (24.) toukokuuta 1829 alukset punnitsivat ankkurin ja suuntasivat Bosporinsalmelle.
Toukokuun 14. päivän (26. päivän) aamunkoitteessa, 13 mailia salmesta, osasto huomasi turkkilaisen laivueen, mukaan lukien 14 alusta, purjehtivan Anatolian rannikolta. Sakhnovsky halusi todella tarkastella vihollista lähemmin määrittääkseen, millä voimilla Kapudan Pasha tuli ulos tällä kertaa. Signaali leimahti Shtandartin piheillä: "Mercury" - makaa ajelehtimassa. Sakhnovsky-rannikko on laivueensa hitain alus. Laskettuaan turkkilaiset viirit "Standard" ja "Orpheus" kääntyivät takaisin. Vihollisen laivue ryntäsi takaa venäläisiä aluksia. Nähdessään palaavat partiolaiset Kazarsky käski itsenäisesti vetäytyä ajelehtimisesta ja nostaa purjeet. Hyvin pian nopea Shtandart saavutti Mercuryn. Hänen mastoonsa nousi uusi merkki: "Valitaan kurssi kaikille, millä laivalla on ensisijainen kurssi."
Kazarsky valitsi NNW:n, "Standartin" ja "Orpheuksen", otettuaan luoteen, nousi äkillisesti johtoon ja muuttui nopeasti kahdeksi pörröiseksi pilveksi horisontissa. Ja "Mercuryn" perän takana, joka kantoi kaikkia mahdollisia purjeita, turkkilaisten laivojen mastojen metsä kasvoi väistämättä. Tuuli oli WSW; Vihollinen oli matkalla suoraan pohjoiseen. Parhaat turkkilaiset kävelijät - 110-ase "Selimiye" Kapudan Pashan lipun alla ja 74-ase "Real-Bey" juniorilippulaivan lipun alla - ohittivat vähitellen "Mercuryn". Loput turkkilaisesta laivueesta ajautuivat odottamaan amiraalien vangitsevan tai hukuttavan itsepäisen venäläisen prikaatin. Pelastusmahdollisuudet "Mercuryssa" olivat mitättömät (184 asetta 20:tä vastaan, ottamatta edes huomioon aseiden kaliiperia), taistelun onnistuneesta lopputuloksesta ei ollut juuri mitään toivoa, jonka väistämättömyyttä kukaan ei epäillyt.
Noin kahden aikaan iltapäivällä tuuli laantui ja takaa-ajon alusten nopeus hidastui. Tätä seikkaa hyväksikäyttäen Kazarsky halusi prikaatin airoilla pidentää etäisyyttä, joka erottaa hänet vihollisesta, mutta alle puoli tuntia oli kulunut ennen kuin tuuli jälleen raikastui ja turkkilaiset laivat alkoivat lyhentää etäisyyttä. Päivän kolmannen tunnin lopussa turkkilaiset avasivat tulen lineaarisista tykeistä.
Ensimmäisten turkkilaisten laukausten jälkeen prikaalla pidettiin sotaneuvosto.
Pitkäaikaisen sotilasperinteen mukaan junioriarvolla oli etuoikeus ilmaista mielipiteensä ensin. "Emme voi päästä eroon vihollisesta", sanoi merivoimien luutnantti I. P. Prokofjev. "Me taistelemme. Venäläisen prikaatin ei pitäisi mennä vihollisen luo. Viimeinen eloonjääneistä puhaltaa sen ilmaan." Merkuriusprikin komentaja, 28-vuotias kapteeniluutnantti Aleksandr Ivanovitš Kazarski, joka sai kultaisen miekan Varnan lähellä vuonna 1828 käydyistä taisteluista ja jota pidettiin yhtenä Mustanmeren laivaston rohkeimmista upseereista, kirjoitti raportissaan Amiraali A. S. Greig: ”...Päätimme yksimielisesti taistella viimeiseen äärimmäisyyteen asti, ja jos säleet kaadetaan tai ruumassa oleva vesi saavuttaa pisteen, jonka pumppaus on mahdotonta, niin jollain aluksella pudonnut joka on vielä elossa upseereista, pistoolilla, on sytytettävä koukkukammio.
Päätettyään upseerineuvoston prikaatin komentaja kääntyi merimiesten ja tykkimiesten puoleen vaatimalla, ettei se häpeäisi Pyhän Andreaksen lipun kunniaa. Kaikki ilmoittivat yksimielisesti olevansa uskollisia velvollisuudelleen ja valalleen loppuun asti. Ennen turkkilaisia oli vihollinen, joka piti parempana kuolemaa kuin antautumista ja taistelua kuin lipun laskemista. Lopetettuaan toiminnan airoilla joukkue valmisteli nopeasti prikiä taisteluun: tykkimiehet asettuivat tykkiin; vartiomies otti paikan lipunpihalla Kazarskyn kategorisella käskyllä ampua jokaiseen, joka yrittää laskea lippua; perän takana riippuva haukku heitettiin mereen ja kahdesta 3-punisesta aseesta, jotka vedettiin vetäytymissatamiin, avattiin vastatuli vihollista kohti.
Kazarsky tiesi erinomaisesti brigänsä vahvuudet ja heikkoudet. Huolimatta yhdeksän vuoden iästä (ei edistynyt, mutta kunnioitettava), "Mercury" oli vahva, mutta raskas liikkeellä. Hän piti täydellisesti korkean aallon, mutta tyynessä hän oli täysin ylipainoinen. Vain taito ja ampujien tarkkuus saattoivat pelastaa hänet. Todellinen taistelu alkoi, kun Selimiye yritti kiertää oikealla olevaa prikaa ja ampui lentopallon vasemmalla puolellaan, jonka Kazarsky onnistui välttämään. Lisäksi puolen tunnin sisällä "Mercury" airoja käyttäen ja taitavasti ohjaten pakotti vihollisen toimimaan vain juoksevilla aseilla, mutta sijoitettiin sitten molempien alusten väliin. Tiheä parvi tykinkuulat, näppäimet ja merkkiskugelit lensi Merkuriukseen. Kazarsky vastasi vaatimuksiin "antautua ja laskea purjeet" karronadeilla ja ystävällisellä kiväärin tulella.
Takilat ja sparrit ovat "akilleskantapää" jopa sellaisille jättiläisille kuin nämä moniasejättiläiset. Lopulta hyvin kohdistetut 24 punnan laukaukset Mercurystä rikkoivat vesipylvään ja vaurioittivat Selimiyen päämastona, mikä rikkoi kokonaan aluksen päämaston ja pakotti sen ajautumaan. Mutta ennen sitä hän lähetti jäähyväissalvan prikaalle kaikkialta laudalta. Real Bay jatkoi sinnikkäästi taistelua. Tunnin ajan vaihtaessaan luovia hän löi prikia julmilla pitkittäislentopalloilla. "Mercury" taisteli itsepäisesti takaisin, kunnes toinen onnistunut laukaus keskeytti turkkilaisen laivan keula-säteen vasemman koputuksen, joka putoaessaan veti kettuja mukanaan. Nämä vammat estivät Real Bayltä mahdollisuuden jatkaa takaa-ajoa, ja puoli kuudelta hän lopetti taistelun.
Koska etelästä tuleva tykistökanuuna hiljeni, Shtandart ja Orpheus, katsoen Merkuriuksen kuolleeksi, laskivat lippunsa suruksi hänen puolestaan. Kun haavoittunut priki lähestyi Sizopolia (Sozopol, Bulgaria), jonne Mustanmeren laivaston pääjoukot tukivat, kuorijäristyksissä, sidottu pää, A. I. Kazarsky laski tappiot: neljä kuollutta, kuusi haavoittunutta, 22 reikää. rungossa, 133 purjeissa, 16 vaurioita harjoissa, 148 - takilassa, kaikki soutualukset rikkoutuivat.
Mihail Tkatšenkon maalaus, 1907.
Seuraavana päivänä, 15. toukokuuta, "Mercury" liittyi laivastoon, joka "Standardin" ilmoittamana klo 14.30 lähti merelle täydellä voimalla.
Vihollinen arvosti prikaatin urotyötä suuresti. Taistelun jälkeen yksi turkkilaisen Real Bayn laivan navigaattoreista totesi: "Jos muinaisten ja meidän aikamme suurissa teoissa on rohkeutta, niin tämän teon tulisi ylittää kaikki muut, ja sankarin nimi on arvokas. kirjoitetaan kultaisilla kirjaimilla kirkkauden temppeliin: kapteeni oli tämä Kazarsky, ja prikaatin nimi on "Mercury". Merkuriuksen miehistö, joka kirjoitti uuden sivun Venäjän merenkulun kunnian kirjaan, palkittiin anteliaasti ja kohdeltiin ystävällisesti. A. I. Kazarsky ja I. P. Prokofjev saivat Georgen mukaan IV asteen, muut upseerit - Vladimirin IV asteen jousella, kaikki merimiehet - sotilasjärjestyksen arvomerkit. Upseerit ylennettiin seuraaviin riveihin, ja Kazarsky sai myös adjutanttisiiven tittelin. Kaikille upseereille ja merimiehille myönnettiin kaksinkertaisen palkan suuruinen elinikäinen eläke. Senaatin heraldikkaosasto otti upseerivaakunoihin Tula-pistoolin kuvan, saman, joka makasi prikin tornissa koukkukammion luukun edessä, ja merimiesten sakot jätettiin pois. kaavaluettelot. Prikki oli toinen venäläisistä laivoista, joka sai Pyhän Yrjön muistolipun ja viirin.
Ivan Aivazovski. Prikaati "Mercury" voiton jälkeen kahdesta turkkilaisesta laivasta tapaa venäläisen laivueen (1848)
"Mercury" palveli Mustallamerellä 9. marraskuuta 1857 asti, jolloin saatiin käsky "purkaa se sen täydellisen rappeutumisen vuoksi". Hänen nimensä määrättiin kuitenkin säilytettäväksi Venäjän laivastossa siirtämällä perä St. Georgen lippu vastaavalle alukselle. Kolme Mustanmeren laivaston alusta kantoivat vuorotellen nimeä "Muisto Mercury": vuonna 1865 - korvetti ja vuosina 1883 ja 1907 - risteilijät. Baltian prikaati "Kazarsky" ja samanniminen Mustanmeren kaivosristeilijä purjehtivat Andrejevskin lipun alla.
Vuonna 1834 Sevastopolissa pystytettiin Mustanmeren laivueen komentajan M. P. Lazarevin aloitteesta arkkitehti A. P. Bryullovin suunnittelema muistomerkki merimiesten keräämillä varoilla. Korkea jalusta, jossa teksti: "Kazarsky. Esimerkkinä jälkipolville”, kruunattu pronssisella trireemillä.
A. I. Kazarskyn muistomerkki ja "Mercury" -prikan saavutus on ensimmäinen Sevastopoliin pystytetty muistomerkki.
Aleksanteri Ivanovitš Kazarski
Brig Mercury Attacked by Two Turkish Ships on yksi kuuluisimmista Ivan Konstantinovichin (1817-1900) maalauksista. Tämä kuva ei ole mielenkiintoinen vain maalauksen näkökulmasta, vaan myös historiallinen, koska todellinen taistelu on juonen keskellä.
Maalaus" Prikaati "Mercury" kaksi turkkilaista laivaa hyökkäsi" kirjoitettiin vuonna 1892. Kangas, öljy. Mitat: 221 × 339 cm Sijaitsee tällä hetkellä I.K. Aivazovskin nimessä Feodosian taidegalleriassa Feodosissa. On myös syytä mainita, että Aivazovsky kirjoitti tästä aiheesta toisen maalauksen: "Brigi Mercury, voitettuaan kaksi turkkilaista laivaa, tapaa venäläisen laivueen" (1848).
Maalauksessa kuvattu taistelu tapahtui 14. toukokuuta 1829. Venäläinen prikaati "Mercury" partioi Turkin Bosporinsalmella Mustallamerellä. Tällä hetkellä kaksi turkkilaista suurnopeusalusta "Selime" ja "Real-bey" ohitti hänet. Prikin sijainti osoittautui käytännössä toivottomaksi, koska turkkilaiset alukset eivät olleet vain nopeampia, vaan myös paremmin varusteltuja. Kahdella turkkilaisella laivalla oli 200 tykkiä, kun venäläisellä prikaatilla vain 18. Tästä huolimatta komentajaluutnantti A.I. Kazarsky, upseerineuvosto ja merimiehet päättivät yksimielisesti taistella. Kaksi tuntia kestäneen taistelun aikana priki vaurioitti turkkilaisten alusten mastoja, minkä vuoksi ne menettivät ohjailukyvyn ja jättivät taistelun. Meritaistelun aikana "Mercury" vaurioitui erittäin pahasti ja menetti neljä ihmistä, mutta palasi Sevastopoliin voittajana.
Toisessa Aivazovskin vuonna 1848 maalatussa maalauksessa, joka havainnollistaa taistelun jälkeisiä tapahtumia, näet kuinka priki palaa kotiin repeytyneiden purjeiden alla, jotka edustavat kirjaimellisesti seulaa.
"Mercury-prikki, jonka kimppuun kaksi turkkilaista laivaa" Aivazovsky
"Prikki" Mercury "voitettuaan kaksi turkkilaista laivaa tapaa venäläisen laivueen" Aivazovsky
Jos sydän on raudasta, niin puinen miekka on hyvä. Historiassa ei ollut sellaista asiaa kuin pieni alus, joka tekisi toimintakyvyttömäksi ja pakottaisi kaksi linja-alusta perääntymään.
Voitto oli niin uskomaton, että monet kieltäytyivät uskomasta siihen.
Ivan Aivazovski. Prik "Mercury", jonka kimppuun kaksi turkkilaista laivaa hyökkäsi. 1892
20-tykin priki "Mercury" laskettiin Sevastopolissa 28. tammikuuta (9. helmikuuta) 1819. Se rakennettiin Krimin tammesta ja laskettiin vesille 7. (19.) toukokuuta 1820. Laivanpäällikkö eversti I. Ya. Osminin suunnitteli Mercuryn erikoisalukseksi Kaukasian rannikon vartiointia ja vartiopalvelua varten. Toisin kuin muut Venäjän laivaston priket, sillä oli matala syväys ja se oli varustettu airoilla. "Mercuryn" matala syväys aiheutti sisääntulon syvyyden muihin laitteisiin verrattuna ja heikensi sen ajokykyä. Venäjän ja Turkin sodan lopussa 1828-1829. kolme venäläistä laivaa: 44-tykinen fregatti "Standart" (komentaja luutnanttiluutnantti P. Ya. Sakhnovsky), 20-tykinen priki "Orpheus" (komentaja luutnanttiluutnantti E. I. Koltovsky) ja 20-tykinen priki "Mercury" (komentaja) kapteeni-luutnantti A. I. Kazarsky) sai käskyn risteilylle Bosporinsalmen uloskäynnillä. Osaston yleinen komento uskottiin komentajaluutnantti Sakhnovskylle. 12. (24.) toukokuuta 1829 alukset punnitsivat ankkurin ja suuntasivat Bosporinsalmelle.
Toukokuun 14. päivän (26. päivän) aamunkoitteessa, 13 mailia salmesta, osasto huomasi turkkilaisen laivueen, mukaan lukien 14 alusta, purjehtivan Anatolian rannikolta. Sakhnovsky halusi todella tarkastella vihollista lähemmin määrittääkseen, millä voimilla Kapudan Pasha tuli ulos tällä kertaa. Signaali leimahti Shtandartin piheillä: "Mercury" - makaa ajelehtimassa. Sakhnovsky-rannikko on laivueensa hitain alus. Laskettuaan turkkilaiset viirit "Standard" ja "Orpheus" kääntyivät takaisin. Vihollisen laivue ryntäsi takaa venäläisiä aluksia. Nähdessään palaavat partiolaiset Kazarsky käski itsenäisesti vetäytyä ajelehtimisesta ja nostaa purjeet. Hyvin pian nopea Shtandart saavutti Mercuryn. Hänen mastoonsa nousi uusi merkki: "Valitaan kurssi kaikille, millä laivalla on ensisijainen kurssi."
Kazarsky valitsi NNW:n, "Standartin" ja "Orpheuksen", otettuaan luoteen, nousi äkillisesti johtoon ja muuttui nopeasti kahdeksi pörröiseksi pilveksi horisontissa. Ja "Mercuryn" perän takana, joka kantoi kaikkia mahdollisia purjeita, turkkilaisten laivojen mastojen metsä kasvoi väistämättä. Tuuli oli WSW; Vihollinen oli matkalla suoraan pohjoiseen. Parhaat turkkilaiset kävelijät - 110-ase "Selimiye" Kapudan Pashan lipun alla ja 74-ase "Real-Bey" juniorilippulaivan lipun alla - ohittivat vähitellen "Mercuryn". Loput turkkilaisesta laivueesta ajautuivat odottamaan amiraalien vangitsevan tai hukuttavan itsepäisen venäläisen prikaatin. Pelastusmahdollisuudet "Mercuryssa" olivat mitättömät (184 asetta 20:tä vastaan, ottamatta edes huomioon aseiden kaliiperia), taistelun onnistuneesta lopputuloksesta ei ollut juuri mitään toivoa, jonka väistämättömyyttä kukaan ei epäillyt.
Noin kahden aikaan iltapäivällä tuuli laantui ja takaa-ajon alusten nopeus hidastui. Tätä seikkaa hyväksikäyttäen Kazarsky halusi prikaatin airoilla pidentää etäisyyttä, joka erottaa hänet vihollisesta, mutta alle puoli tuntia oli kulunut ennen kuin tuuli jälleen raikastui ja turkkilaiset laivat alkoivat lyhentää etäisyyttä. Päivän kolmannen tunnin lopussa turkkilaiset avasivat tulen lineaarisista tykeistä.
Ensimmäisten turkkilaisten laukausten jälkeen prikaalla pidettiin sotaneuvosto.
Pitkäaikaisen sotilasperinteen mukaan junioriarvolla oli etuoikeus ilmaista mielipiteensä ensin. "Emme voi päästä eroon vihollisesta", sanoi merivoimien luutnantti I. P. Prokofjev. "Me taistelemme. Venäläisen prikaatin ei pitäisi mennä vihollisen luo. Viimeinen eloonjääneistä puhaltaa sen ilmaan." Merkuriusprikin komentaja, 28-vuotias kapteeniluutnantti Aleksandr Ivanovitš Kazarski, joka sai kultaisen miekan Varnan lähellä vuonna 1828 käydyistä taisteluista ja jota pidettiin yhtenä Mustanmeren laivaston rohkeimmista upseereista, kirjoitti raportissaan Amiraali A. S. Greig: ”...Päätimme yksimielisesti taistella viimeiseen äärimmäisyyteen asti, ja jos säleet kaadetaan tai ruumassa oleva vesi saavuttaa pisteen, jonka pumppaus on mahdotonta, niin jollain aluksella pudonnut joka on vielä elossa upseereista, pistoolilla, on sytytettävä koukkukammio.
Päätettyään upseerineuvoston prikaatin komentaja kääntyi merimiesten ja tykkimiesten puoleen vaatimalla, ettei se häpeäisi Pyhän Andreaksen lipun kunniaa. Kaikki ilmoittivat yksimielisesti olevansa uskollisia velvollisuudelleen ja valalleen loppuun asti. Ennen turkkilaisia oli vihollinen, joka piti parempana kuolemaa kuin antautumista ja taistelua kuin lipun laskemista. Lopetettuaan toiminnan airoilla joukkue valmisteli nopeasti prikiä taisteluun: tykkimiehet asettuivat tykkiin; vartiomies otti paikan lipunpihalla Kazarskyn kategorisella käskyllä ampua jokaiseen, joka yrittää laskea lippua; perän takana riippuva haukku heitettiin mereen ja kahdesta 3-punisesta aseesta, jotka vedettiin vetäytymissatamiin, avattiin vastatuli vihollista kohti.
Kazarsky tiesi erinomaisesti brigänsä vahvuudet ja heikkoudet. Huolimatta yhdeksän vuoden iästä (ei edistynyt, mutta kunnioitettava), "Mercury" oli vahva, mutta raskas liikkeellä. Hän piti täydellisesti korkean aallon, mutta tyynessä hän oli täysin ylipainoinen. Vain taito ja ampujien tarkkuus saattoivat pelastaa hänet. Todellinen taistelu alkoi, kun Selimiye yritti kiertää oikealla olevaa prikaa ja ampui lentopallon vasemmalla puolellaan, jonka Kazarsky onnistui välttämään. Lisäksi puolen tunnin sisällä "Mercury" airoja käyttäen ja taitavasti ohjaten pakotti vihollisen toimimaan vain juoksevilla aseilla, mutta sijoitettiin sitten molempien alusten väliin. Tiheä parvi tykinkuulat, näppäimet ja merkkiskugelit lensi Merkuriukseen. Kazarsky vastasi vaatimuksiin "antautua ja laskea purjeet" karronadeilla ja ystävällisellä kiväärin tulella.
Takilat ja sparrit ovat "akilleskantapää" jopa sellaisille jättiläisille kuin nämä moniasejättiläiset. Lopulta hyvin kohdistetut 24 punnan laukaukset Mercurystä rikkoivat vesipylvään ja vaurioittivat Selimiyen päämastona, mikä rikkoi kokonaan aluksen päämaston ja pakotti sen ajautumaan. Mutta ennen sitä hän lähetti jäähyväissalvan prikaalle kaikkialta laudalta. Real Bay jatkoi sinnikkäästi taistelua. Tunnin ajan vaihtaessaan luovia hän löi prikia julmilla pitkittäislentopalloilla. "Mercury" taisteli itsepäisesti takaisin, kunnes toinen onnistunut laukaus keskeytti turkkilaisen laivan keula-säteen vasemman koputuksen, joka putoaessaan veti kettuja mukanaan. Nämä vammat estivät Real Bayltä mahdollisuuden jatkaa takaa-ajoa, ja puoli kuudelta hän lopetti taistelun.
Koska etelästä tuleva tykistökanuuna hiljeni, Shtandart ja Orpheus, katsoen Merkuriuksen kuolleeksi, laskivat lippunsa suruksi hänen puolestaan. Kun haavoittunut priki lähestyi Sizopolia (Sozopol, Bulgaria), jonne Mustanmeren laivaston pääjoukot tukivat, kuorijäristyksissä, sidottu pää, A. I. Kazarsky laski tappiot: neljä kuollutta, kuusi haavoittunutta, 22 reikää. rungossa, 133 purjeissa, 16 vaurioita harjoissa, 148 - takilassa, kaikki soutualukset rikkoutuivat.
Mihail Tkatšenkon maalaus, 1907.
Seuraavana päivänä, 15. toukokuuta, "Mercury" liittyi laivastoon, joka "Standardin" ilmoittamana klo 14.30 lähti merelle täydellä voimalla.
Vihollinen arvosti prikaatin urotyötä suuresti. Taistelun jälkeen yksi turkkilaisen Real Bayn laivan navigaattoreista totesi: "Jos muinaisten ja meidän aikamme suurissa teoissa on rohkeutta, niin tämän teon tulisi ylittää kaikki muut, ja sankarin nimi on arvokas. kirjoitetaan kultaisilla kirjaimilla kirkkauden temppeliin: kapteeni oli tämä Kazarsky, ja prikaatin nimi on "Mercury". Merkuriuksen miehistö, joka kirjoitti uuden sivun Venäjän merenkulun kunnian kirjaan, palkittiin anteliaasti ja kohdeltiin ystävällisesti. A. I. Kazarsky ja I. P. Prokofjev saivat Georgen mukaan IV asteen, muut upseerit - Vladimirin IV asteen jousella, kaikki merimiehet - sotilasjärjestyksen arvomerkit. Upseerit ylennettiin seuraaviin riveihin, ja Kazarsky sai myös adjutanttisiiven tittelin. Kaikille upseereille ja merimiehille myönnettiin kaksinkertaisen palkan suuruinen elinikäinen eläke. Senaatin heraldikkaosasto otti upseerivaakunoihin Tula-pistoolin kuvan, saman, joka makasi prikin tornissa koukkukammion luukun edessä, ja merimiesten sakot jätettiin pois. kaavaluettelot. Prikki oli toinen venäläisistä laivoista, joka sai Pyhän Yrjön muistolipun ja viirin.
Aleksanteri Ivanovitš Kazarski
Ivan Aivazovski. Prikaati "Mercury" voiton jälkeen kahdesta turkkilaisesta laivasta tapaa venäläisen laivueen (1848)
Mercury" palveli Mustallamerellä 9. marraskuuta 1857 asti, jolloin saatiin käsky "purkaa se sen täydellisen rappeutumisen vuoksi". Hänen nimensä määrättiin kuitenkin säilytettäväksi Venäjän laivastossa siirtämällä perä St. Georgen lippu vastaavalle alukselle. Kolme Mustanmeren laivaston alusta kantoivat vuorotellen nimeä "Muisto Mercury": vuonna 1865 - korvetti ja vuosina 1883 ja 1907 - risteilijät. Baltian prikaati "Kazarsky" ja samanniminen Mustanmeren kaivosristeilijä purjehtivat Andrejevskin lipun alla.
Vuonna 1834 Sevastopolissa pystytettiin Mustanmeren laivueen komentajan M. P. Lazarevin aloitteesta arkkitehti A. P. Bryullovin suunnittelema muistomerkki merimiesten keräämillä varoilla. Korkea jalusta, jossa teksti: "Kazarsky. Esimerkkinä jälkipolville”, kruunattu pronssisella trireemillä.
Prikaati "Mercury" on venäläinen 18-tykkinen kaksimastoinen purjelaiva. Toukokuussa 1829 priki voitti komentajaluutnantti Aleksanteri Ivanovitš Kazarskyn johdolla taistelun kahden turkkilaisen taistelulaivan kanssa, jotka ikuistivat sen nimen ja saivat peräkkäisen Pyhän Yrjön lipun.
Prikaatin "Mercury" voitto taistelussa kahden turkkilaisen taistelulaivan kanssa on yksi Venäjän laivaston historian kirkkaimmista jaksoista, joka osoittaa venäläisten merimiesten lujuuden, rohkeuden ja taidon. Tämä jakso sai laajaa julkisuutta, miehistö ja itse laiva palkittiin avokätisesti.
Laivan rakenne ja kuvaus
Brigi "Mercury" rakennettiin Sevastopolin telakalla myöhemmin kuuluisan laivanrakentajan Ivan Yakovlevich Osmininin ohjauksessa. Pritsi, jonka uppouma oli 445 tonnia, laskettiin 28. tammikuuta (9. helmikuuta) 1819 ja laskettiin vesille 7. (19.) toukokuuta 1820. Aluksen pituus yläkannella oli 29,4 m, leveys 9,4 m, syväys 2,9 m.
Alus oli tarkoitettu erityisesti Kaukasian rannikon suojelemiseen, partiopalveluun ja tiedusteluun. Krimin tammi valittiin "Mercuryn" rakentamisen materiaaliksi. Rakentamisen valmistuttua Mercurysta tuli osa 32. laivaston miehistöä. Prikki sai nimensä "Mercury" -veneen kunniaksi, joka erottui Venäjän ja Ruotsin sodassa 1788-1790.
Briginä "Mercurylla" oli kaksi mastoa (etualalla ja isopurje). Jokaisessa mastossa oli neljä jaardia ja vastaavasti neljä suoraa purjetta. Myös päämastossa oli gaff-purje, joka parantaa ohjattavuutta. Staysails ja puomi sijaitsivat pylväissä. Lisäksi mukana oli kettuja, joita käytettiin myötätuulessa. Purjeiden kokonaispinta-ala on 856 m².
Prikin keulassa oli Mercurius-jumalan hahmo. Nenähahmo oli puolipitkä, vaikka Osmininin alkuperäisissä piirustuksissa oletettiin täyspitkää.
Prikin aseistus koostui kahdeksastatoista 24 punnan lähietäisyydellä olevasta karronadista ja kahdesta kannettavasta kolmen punnan tykistä, joiden kantama oli suurempi. Tarvittaessa aseita voitiin käyttää sekä vetäytyvinä tackboardin porteissa että lineaarisina keulaporteissa; joten niitä voitiin käyttää sekä perääntymiseen että vihollisen takaa-ajoon. Yläkerralle asennettiin karronadit, eikä tykkiportteja suljettu, koska kannelle virtaava vesi johdettiin niiden läpi. Sivusalvan "Mercury" teho oli 216 puntaa valurautaa.
"Mercury" erosi muista Venäjän laivaston brigeistä pienemmällä syväyksellä ja airoilla (seitsemän airoa kummaltakin puolelta). Soutu näillä airoilla seisten. Priki oli vakaa ja piti korkeat aallot hyvin, mutta tyynellä säällä se raskastui. 
Huoltohistoria
Vuosina 1820-1827 "Mercury" purjehti Mustallamerellä, harjoitti taistelukoulutusta ja suoritti komennon yksittäisiä määräyksiä. Vuoden 1827 kampanjassa priki risteily Abhasian rannikolla ja taisteli menestyksekkäästi salakuljettajien aluksia vastaan. Venäjän ja Turkin sodan 1828-1829 alkaessa "Mercury" osallistui Mustanmeren laivaston Anapan, Varnan, Inadan, Burgasin ja Sizopolin linnoitusten vangitsemiseen. Toukokuun 1828 ensimmäisellä puoliskolla "Mercury" osallistui kahden turkkilaisen kuljetuksen vangitsemiseen joukkojen kanssa. Myös vuonna 1828 "Mercury" -prikki osallistui venäläisten kuljetusten saattamiseen. 14. (26.) toukokuuta 1829 komentajaluutnantti Aleksanteri Ivanovitš Kazarskyn komennossa oleva "Mercury" -prikki kävi epätasa-arvoisen taistelun kahden turkkilaisen taistelulaivan kanssa, josta hän selvisi voittajana - priki onnistui aiheuttamaan vahinkoa turkkilaisille aluksille. heidät vetäytymään taistelusta ja lopettamaan takaa-ajon.
Saatuaan vakavia vaurioita "Mercury" ei osallistunut uusiin sotilaskampanjoihin vuosina 1830-1831, ja vuosina 1832-1836 hän oli Sevastopolin amiraliteetissa suuria korjauksia varten. Kampanjoissa 1837-1839 priki osallistui maihinnousuihin Kaukasian rannikolla, ja vuosina 1840-1843 se risteily Kaukasuksen rannikolla.
Vuosina 1851-1852 "Mercury" oli käytännön navigoinnissa osana 4. laivastodivisioonan ensimmäistä laivuetta. Vuonna 1853 priki risteily jälleen Mustanmeren itärannalla osana kontra-amiraali Fjodor Mihailovitš Novosilskin osastoa, joka nuoruudessaan luutnanttina osallistui prikaatin taisteluun turkkilaisten alusten kanssa, ja 1835-1838 hän komensi Mercuriusta.
Sevastopolin puolustuksessa vuonna 1855 Mercury-runkoa käytettiin ponttonina rakennettaessa siltaa Etelälahden yli, ja vuonna 1856 se hinattiin Nikolajeviin, missä sitä käytettiin jonkin aikaa kelluvana varastona. Marraskuun 9. (21.) päivänä 1857 amiraalin nro 180 käskyllä "Mercury" -prikki suljettiin laivaston luettelosta äärimmäisen rappeutumisen vuoksi ja se purettiin pian. 
Prikaatin miehistö toukokuussa 1829
Toukokuussa 1829 "Mercuryn" -prikaatin miehistö oli 115 henkilöä.
Upseerit - 5
Varapäälliköt - 5
Merimiehet 1 artikkeli - 24
Merimiehet 2 artikkelia - 12
Senior-mökit - 43
Rummut - 2
Huilusoittaja - 1
Pommimiehet ja ampujat - 9
Loput - 14
Täydellinen lista prikaatseista:
Kapteeni - Alexander Ivanovich Kazarsky, kapteeniluutnantti
Fjodor Mihailovitš Novosilski, luutnantti
Sergei Iosifovich Skaryatin, luutnantti
Dmitri Petrovitš Pritupov, keskilaivamies
Ivan Petrovitš Prokofjev, merimiesjoukon luutnantti
Taistelun aikajana
Kolme venäläistä sotalaivaa - Shtandart-fregatti sekä Orpheus- ja Mercury-prikaat - risteilivät Penderaklian säteellä, kun he näkivät turkkilaisen laivueen lähestyvän niitä horisontissa, huomattavasti vahvempana. Koska ei ollut tarvetta hyväksyä epätasaista taistelua, Shtandartin komentaja, komentajaluutnantti P.Ya. Sahnovski antoi signaalin mennä kohti Sevastopolia. Kuitenkin sinä päivänä merellä matala tuuli oli heikko, ja siksi huonoiten ajokykyä omannut Mercury ei päässyt pois takaa-ajosta: huolimatta siitä, että kaikki purjeet oli asetettu ja airot liikkeelle. , sen ohitti Turkin laivueen kaksi suurinta ja nopeaa alusta - 110-tykki "Selimiye" ja 74-tykki "Real Bey" (10-kertainen ylivoima tykistössä "Mercuryyn" verrattuna!). Yhdellä aluksella oli Turkin laivaston amiraali (kapudan-pasha), ja toinen meni taka-amiraalin viirin alle.
"Mercuryn" komentaja, joka ohitti vuorotellen kaikki upseerit, oli vakuuttunut heidän yksimielisestä halustaan hyväksyä taistelu huolimatta ilmeisestä voimien epätasa-arvoisuudesta. Perinteisesti nuorin, merenkulkuluutnantti I. Prokofjev, puhui ensimmäisenä. Hän tarjoutui osallistumaan taisteluun vihollisen kanssa, ja kun prikiltä riistettiin mahdollisuus vastustaa, hän räjäytti Mercuryn kamppailemalla yhden vihollisen aluksen kanssa. Lopulta kaikki virkailijat hyväksyivät tämän ehdotuksen yksimielisesti. Täyttääkseen tämän päätöksen prikaatin kapteeni Kazarsky asetti ladatun pistoolin kruyt-kammion (jauhevaraston) sisäänkäynnin edessä olevaan torniin, jotta viimeinen elossa olevista upseereista tuhoaisi laivan pistoolin laukauksella. .
Puoli neljältä iltapäivällä turkkilaiset lähestyivät ampumarataa, ja heidän ammukset alkoivat osua Mercuryn purjeisiin ja takilaan, ja yksi osui airoihin ja kaatoi soutajat pois tölkeistä. Tällä hetkellä Kazarsky ei vielä antanut ampua, jotta maksuja ei tuhlata turhaan. Tämä aiheutti hämmennystä joukkueessa. Tämän nähdessään Kazarsky sanoi rohkaisevia sanoja merimiehille: "Mitä te olette? Ei hätää, anna heidän pelotella meitä - he tuovat Georgen meille... ". Sitten kapteeni käski avata poistumisportit ja itse yhdessä muiden upseerien kanssa, jotta airot ei poistettaisi ja merimiehiä ei häiritä töistä, avasi tulen poistumisaseesta.
Ensimmäisenä hyökkäsi kolmikerroksinen Selimiye, jossa oli 110 asetta. Turkkilainen alus yritti mennä prikaatin perään ampumaan pitkittäissalvaa. Vasta sitten Kazarsky mursi taisteluhälyttimen läpi ja "Mercury" välttyi ensimmäisestä volleysta, hän itse ampui täyden volleyn oikealla puolella vihollista kohti.
Muutamaa minuuttia myöhemmin kaksikerroksinen Real Bay lähestyi Mercuryn vasemmanpuoleista puolta, ja venäläinen prikaati jäi kahden vihollisen aluksen väliin. Sitten "Selimiyestä" he huusivat venäjäksi: "Antaudu, poista purjeet!" Vastauksena tähän prikki huusi "Hurraa" ja avasi tulen kaikista aseista ja aseista. Venäjän tulipalon seurauksena turkkilaiset joutuivat poistamaan valmiit lautailuryhmät marsilta ja pihoilta. Hylsyjen lisäksi prikiin lensi nippeleitä ja brandskugeleja. Mastot säilyivät kuitenkin ehjinä ja Mercury liikkui. Pommitusten vuoksi prikaassa syttyi ajoittain tulipaloja, jotka merimiehet kuitenkin likvidoivat nopeasti.
Kuudennen tunnin alussa ampuja Ivan Lisenkon onnistuneet laukaukset onnistuivat vaurioittamaan Selimiyen pääpurjepihan vesipylvään ja lahden jalan, minkä jälkeen sen yläpurje ja ranneke huuhtoivat ja roikkuivat. Tämän osuman ansiosta vihollisen alus jäi ajelehtimaan korjausta varten. Siitä huolimatta Mercuryn jälkeen ammuttiin täysi volley, joka kaatoi yhden aseista koneesta. Noin kello kuusi toiselle vihollisalukselle aiheutettiin vakavia vahinkoja - Mercury onnistui tappamaan keula-säteen ja keula-marsa-ray-säteen, joka putoaessaan veti kettuja mukanaan. Pudottuaan ketut sulkivat keula-aseiden portit, ja yläpurjeen romahtaminen teki aluksen ohjaamisen mahdottomaksi. "Real Bay" tuotiin myötätuuleen ja makasi ajelehtimassa.
"Mercury", joka sai erittäin vakavia vaurioita, jatkoi marssiaan ja liittyi seuraavana päivänä noin klo 17 Sizopolista lähteneeseen laivastoon.
Tappiot ja vahingot
Kazarskyn raportin mukaan "Mercury" menetti taistelun seurauksena 4 kuollutta ihmistä, 6 alempia rivejä haavoittui, itse Kazarsky sai pääruhkauksen.
Laiva sai seuraavat vauriot:
Rungossa 22 reikää
133 reikää purjeissa
16 kappaletta vaurioita
148 takilavaurio
kaikki listalla olevat soutualukset olivat rikki
yksi karronadi vaurioitunut.
Virallisten lukujen mukaan Turkin puolelta ei kuollut ketään - Mercury-tiimi asetti päätavoitteekseen vihollisen särmien ja takilan vahingoittamisen, johon laukaukset suunnattiin.
Reaktio saavutukseen
Pienen aluksen voitto taistelussa kahden suuren aluksen kanssa vaikutti niin fantastiselta, että jotkut meritieteen asiantuntijat kieltäytyivät uskomasta siihen. Esimerkiksi englantilainen historioitsija F. Jane sanoi: "On täysin mahdotonta antaa sellaisen pienen aluksen kuin Mercury estää kaksi taistelulaivaa."
Sanomalehti "Odessa Bulletin" kirjoitti taistelusta:
Tämä saavutus on sellainen, ettei navigoinnin historiassa ole toista vastaavaa; se on niin hämmästyttävää, että sitä tuskin voi uskoa. Merkuriuksen komentajan ja miehistön tällä hetkellä osoittama rohkeus, pelottomuus ja epäitsekkyys ovat upeampia kuin tuhat tavallista voittoa.
Real Beyn navigaattori Biyulimanista 27. toukokuuta 1829 lähettämässään kirjeessä kuvaili taistelua seuraavasti:
Tiistain aamunkoitteessa Bosporinsalmea lähestyessä huomasimme kolme venäläistä alusta. Me ajoimme heidän perässään, mutta vain yksi priki pääsi kiinni. Kapudan Pashan laiva ja meidän laiva avasivat sitten raskaan tulen ... Ennenkuulumatonta! Emme voineet pakottaa häntä luovuttamaan. Hän taisteli, vetäytyen ja ohjaten kaikkien merenkulkutieteen sääntöjen mukaan, niin taitavasti, että on häpeä sanoa: pysäytimme taistelun, ja hän jatkoi matkaansa kunnialla. Jos muinaisten ja meidän aikamme suurissa teoissa on rohkeutta, niin tämän teon pitäisi hämärtää ne kaikki, ja tämän sankarin nimi on arvoinen kirjoitettava kultaisilla kirjaimilla Kirkkauden temppeliin: häntä kutsutaan komentajaluutnantiksi. Kazarsky ja prikki - "Mercury".
Amiraali Istomin sanoi "Mercuryn" merimiehistä: "Antakaa heidän etsiä sellaista epäitsekkyyttä, sankarillista lujuutta muissa kansoissa kynttilän kanssa ..."
Palkinnot
Prik "Mercury", toinen, taistelulaivan "Azov" jälkeen, sai perän Pyhän Yrjön lipun ja viirin. Lisäksi keisarin asetuksella käskettiin Mustanmeren laivastossa aina rakentaa pritsi Merkuriuksen piirustusten mukaan.
Kapteeni Kazarski ja luutnantti Prokofjev saivat Pyhän Yrjön IV luokan ritarikunnan, loput upseerit - Pyhän Vladimirin ritarikunnan IV asteen jousella, alemmat arvot - armeijan arvomerkit. Kaikki upseerit ylennettiin seuraaviin riveihin ja saivat oikeuden lisätä sukunsa vaakunoihin Tula-pistoolin kuvan, jonka laukauksen piti räjäyttää ruutia kruyt-kammiossa, jos priki menettäisi kyvyn vastustaa.
Keisarin päätöksen mukaan kapteeniluutnantti Kazarsky ylennettiin muun muassa 2. luokan kapteeniksi ja nimitettiin adjutanttisiipiksi.
Syyt "Mercuryn" voitolle
Turkkilaisten alusten ja venäläisen prikaatin sotilaallisen voiman numeerisella vertailulla - 184 tykkiä 20:tä vastaan, laskematta edes kaliiperieroa - Mercuryn voitto näyttää täysin mahdottomalta; Taisteluolosuhteiden yksityiskohtaisen analyysin perusteella voidaan kuitenkin päätellä, että prikaatin voitto ei ole epätodennäköinen tapahtuma. Verrattuna turkkilaisiin aluksiin, taistelun olosuhteet huomioon ottaen "Mercurylla" oli seuraavat edut:
Jokainen turkkilaisista laivoista pystyi ampumaan vain toisella puolella, kun taas Mercury, jolla oli vihollinen molemmilla puolilla, saattoi käyttää kaikkia saatavilla olevia aseita. Prikaatin palveluksessa olleet karronadit olivat tehokkaita juuri lähitaistelussa; Koska ne ovat pienempiä, ne mahdollistivat ampumisen suuremmalla nopeudella suhteellisen helpon uudelleenlatauksen vuoksi.
Koko taistelun aikana turkkilaiset alukset eivät voineet ottaa poikittaisasemaa suhteessa Merkuriukseen, sekä prikin asiantuntevan ohjauksen että lyhyen matkan vuoksi - jotta turkkilaisen aluksen ytimet eivät putoa toiseen . Lisäksi lähitaisteluetäisyydellä turkkilaiset alukset saattoivat osua Mercuryn alapuolelle vain laukauksilla alemmista kansista, kaikki muut aseet pystyivät ampumaan vain Mercuryn purjeisiin ja mastoihin.
muiston ikuistaminen
Mustanmeren laivueen komentaja, amiraali M. P. Lazarev tarjoutui ensimmäisenä jatkamaan prikaatin saavutusta. Hänen omasta aloitteestaan kerättiin varoja muistomerkin rakentamiseen. Monumentti perustettiin Matrossky Boulevardille vuonna 1834, saavutuksen viidentenä vuosipäivänä, ja se avattiin vuonna 1839. Projektin kirjoittaja on arkkitehtuurin akateemikko A. P. Bryullov, kuuluisan taiteilijan veli. A. I. Kazarskyn muistomerkistä ja "Mercuryn" -prikistä tuli ensimmäinen Sevastopoliin pystytetty muistomerkki. Sen kokonaiskorkeus on 5,5 m. Jalusta on rakennettu paikallisesta Krymbalan kivestä. Jalustalle tehty lakoninen kirjoitus kuuluu: "Kazarsky. Esimerkki jälkipolville.
Monumentti näyttää tältä. Korkealla, hieman ylöspäin kapenevalla suorakaiteen muotoisella jalustalla on metallista valettu symbolinen antiikin sotalaiva, trireemi. Jalustan yläosa on koristeltu Merkuriuksen jumalan pronssisilla sauvoilla, jonka mukaan priki on nimetty. Valurautainen sokkeli on koristeltu reliefeillä, jotka kuvaavat allegorisessa muodossa tapahtumaa, jolle monumentti on omistettu. Jalustan kolmella sivulla on merien jumala Neptunus, merenkulun ja kaupan suojeluspyhimys Merkurius, siivekäs voiton jumalatar Nike; länsipuolella on bareljeefmuotokuva "Mercuryn" kapteenista - Kazarskysta.
