1700-luvun jälkipuoliskolla Venäjän ja Ottomaanien valtakunnan vastakkainasettelu saavutti huippunsa. Venäjän imperiumin kasvava voima Pietari I juurtunut Itämereen, pyrki saavuttamaan Mustanmeren rannoilla, mikä ei kategorisesti sopinut eteläiselle naapurille, joka oli useiden vuosisatojen ajan tottunut poikkeukselliseen asemaansa alueella.

Vuonna 1768 vastakkainasettelu kärjistyi sodaksi, joka osoitti, että Venäjän armeija on maataisteluissa huomattavasti vihollistaan ​​parempi.

Ottomaanien valtakunnan päätuki oli kuitenkin suuri laivasto, jota Mustallamerellä oleva Venäjä pystyi torjumaan vain pienellä Azovin laivueella.

Ja sitten syntyi suunnitelma vastustaa turkkilaisia ​​paljon taisteluvalmiudella Itämeren laivastolla ja lähettää se tutkimusmatkalle Egeanmeren rannoille.

On sanottava, että keisarinna Katariina Suuri, jonka hallituskaudella turkkilaisten vastaisesta taistelusta tuli Venäjän ulkopolitiikan pääprioriteetti, Itämeren laivasto oli palautettava lähes tyhjästä. Pietari I:n luoma Itämeren laivasto rapistui puolessa vuosisadassa, koska Venäjän imperiumin perustajan seuraajat aina Katariina II, ei antanut sille suurta merkitystä.

Vuoden 1768 alussa, kun sota ei ollut vielä virallisesti alkanut, mutta siitä tuli täysin väistämätön, Kreivi Grigory Orlov ehdotti keisarinnalle ideaa: lähettää laivue Egeanmerelle ja nostaa sen avulla ortodoksiset kansat ottomaanien ikeen alle kapinaan, mikä mahdollistaisi vihollisen joukon vetämisen pois Mustanmeren alueelta.

Tammikuussa 1769 idea virallistettiin "Manifestissa Balkanin niemimaan slaavilaisille kansoille", jossa Venäjän keisarinna lupasi sotilaallista apua ja tukea ortodoksisille veljille.

Morean retkikunnan yleinen johto uskottiin keisarinnan suosikin veljelle Aleksei Orlov, joka joidenkin lähteiden mukaan oli tämän suunnitelman todellinen kirjoittaja.

Retkikunnan ensimmäisen laivueen komento, joka koostui 7 taistelulaivasta, 1 pommi-aluksesta, 1 fregatista ja 9 apulauksesta, uskottiin. Amiraali Grigory Andreevich Spiridov, joka 6. elokuuta 1769 johti alukset kohteeseen.

33 onnettomuutta

Sanoa kampanjan epäonnistuneen on sanomatta mitään. Kaksi viikkoa myöhemmin laivueen "Svjatoslav" tehokkain alus pakotettiin palaamaan vuodon vuoksi. Sitten "Saint Eustathius" menetti etumaston (etimaston). Heidän saapuessaan Kööpenhaminaan laivoilla oli rikkien lisäksi alkanut epidemia, joka tappoi 300 ihmistä, joista yli 50 kuoli. Spiridov palkkasi vastineeksi useita satoja tanskalaisia ​​merimiehiä. Lisäksi Svjatoslavin sijasta amiraali liitti laivueeseensa taistelulaivan Rostislavin, joka purjehti Arkangelista Itämerelle.

Ihmisten menetykset tautien ja laivojen vaurioiden vuoksi jatkuivat. Tämän seurauksena vain yksi alus saapui Gibraltarille marraskuun puolivälissä 1769 - se, joka oli menettänyt maston "Saint Eustathius".

Kun synti oli puolittunut, kokoontumispaikkaa lähestyi useita muita aluksia, minkä seurauksena laivue epäiltyjen vihollisuuksien alueella koostui seitsemästä laivasta: neljästä taistelulaivasta, fregatista ja kahdesta potkusta.

Ehkä ranskalaiset tai britit olisivat pysähtyneet tähän, mutta me puhumme venäläisistä. Siksi laivue saavutti rohkeasti Kreikan rannikon, jossa oli tarkoitus aloittaa vihollisuudet.

Ottomaanien laivasto saattoi helposti lopettaa venäläisen laivueen, mutta turkkilaiset tiedustelijat eivät ilmeisesti edes ymmärtäneet, että tämä kelluva leiri oli valtava Venäjän laivasto.

Ja venäläiset, jotka eivät lainkaan kompleksoineet ulkonäöstään, aloittivat maihinnousuoperaatiot kapinallisten kreikkalaisten tuella valloittaen useita kaupunkeja, mukaan lukien voimakkaan Navarinon linnoituksen.

Ja toukokuussa 1770 toinen laivue saapui auttamaan Orlovia ja Spiridovia, joka koostui neljästä laivasta ja kahdesta fregatista, joita komennettiin. Kontra-amiraali John Elphinstone.

Toisen laivueen polku ei eronnut paljon ensimmäisen polusta - kadonneita aluksia, sairaita merimiehiä, kiireellisesti palkattu korvaaja, joka ei kuitenkaan ollut tanskalainen, vaan brittiläinen.

Seurauksena oli, että ottomaanien valtakunnan laivaston tapaamiseen mennessä yhdistettyyn laivueeseen kuului 9 taistelulaivaa eri aseistuksilla, pommialus, 3 fregattia ja useita apurahoja toimivia pieniä aluksia. Venäläis-tanskalais-englannin miehistön kokonaismäärä oli noin 6500 henkilöä.

Kyytiin!

24. kesäkuuta (uuden tyylin mukaan 5. heinäkuuta) venäläinen laivue, jonka operatiivisen komennon otti vastaan ​​amiraali Spiridov, tapasi Turkin laivaston Khioksen salmessa.

I. Aivazovsky. Taistelu Chioksen salmessa 24. kesäkuuta 1770. Kuva: Public Domain

turkkilaiset komensivat Kapudan Pasha (Amiraalit) Ibrahim Khusayeddin, Hassan Pasha Ja Cafer Bay, oli 6 taistelulaivaa, 6 fregattia, 19 keittiötä ja xebekia sekä 32 apulausta, joissa oli 15 000 ihmistä.

Kuitenkin, kuten myöhemmät tapahtumat osoittivat, venäläisten alusten kansainväliset miehistöt olivat suuruusluokkaa ammattitaitoisempia kuin vastustajansa.

Amiraali Spiridov aikoi käydä lähitaistelussa ja siirtyä sitten koneeseen, koska vihollisen numeerisen ylivoiman vuoksi juuri tällainen skenaario jätti menestymisen mahdollisuudet. Turkkilaiset puolestaan ​​pitivät parempana pitkän kantaman tykistökaksintaistelua, jossa heillä oli selvä etu. Jos jokin meni pieleen, Kapudan Pashat aikoivat vetäytyä Chesmen lahdelle rannikkotykistöjen suojeluksessa.

Ensimmäinen taistelu Chioksen salmessa oli melko kaoottinen. Venäläiset alukset rikkoivat taistelujärjestystä ja joutuivat vaikeaan asemaan. Spiridov muutti tilanteen ja heitti rohkeasti lippulaivan "Saint Eustathius" Turkin lippulaivaa "Real Mustafa" vastaan. Huolimatta siitä, että "Evstafy" syttyi tuleen turkkilaisista osumista, venäläiset nousivat kyytiin. Taistelun aikana liekit venäläisestä aluksesta levisivät turkkilaiseen, joka myös leimahti. Tämän seurauksena molemmat lippulaivat räjähtivät.

Turkkilaiset pitivät tällaista käännettä suurena epäonnistumisena ja turvautuivat Chesmen lahdelle.

Neljäs palomuuri luutnantti Iljin

Venäläiset alkoivat ampua lahtea, johon vihollinen oli turvautunut. Valmistettiin 4 palomuuria - pieniä miinaaluksia, joita käytettiin sabotaasiin.

Iltana 25. kesäkuuta (uuden tyylin mukaan 6. heinäkuuta) lahden tielle sijoitetut venäläiset alukset aloittivat tykistötaistelun turkkilaisten kanssa.

Venäläisten alusten tulipalon seurauksena 26. kesäkuuta (7. heinäkuuta) kello 1.30 yksi turkkilaisista aluksista syttyi tuleen ja räjähti. Sen hylky aiheutti tulipalot muissa aluksissa.

Klo 02.00 4 venäläistä tulialusta saapui lahdelle. Turkkilaiset ampuivat kaksi palomuuria, kolmas kamppaili jo palavan aluksen kanssa eikä aiheuttanut vakavaa haittaa viholliselle.

Kaiken kompensoi neljäs palomuuri, jota käski Luutnantti Dmitri Iljin. Hänen tulialuksensa kamppaili 84-tykkisen aluksen kanssa. Iljin sytytti palomuurin tuleen, ja hän yhdessä joukkueen kanssa jätti sen veneeseen. Alus räjähti ja sytytti suurimman osan jäljellä olevista turkkilaisista aluksista tuleen.

I. Aivazovsky. "Chesme taistelu". Kuva: Public Domain

Tulipalot ja räjähdykset valtasivat koko lahden. Aamulla venäläiset merimiehet eivät enää ampuneet vihollista, vaan tekivät päinvastoin - he pelastivat vedessä kelluvien turkkilaisten hengen tuhoutuneilta aluksilta.

Aamu paljasti pelottavan kuvan turkkilaisille ja ilahduttavan venäläisille. Ottomaanien laivaston 15 taistelulaivaa ja 6 fregattia tuhoutuivat, venäläiset saivat palkinnoksi 1 taistelulaivan ja 5 keittiötä. Venäjän laivaston tappiot koostuivat 1 taistelulaivasta ja 4 palomuurista. Työvoiman menetysten suhde oli vielä tuhoisempi - venäläisille noin 650 ja turkkilaisille 11 000.

Teolla ja palkinnolla

Amiraali Spiridov raportoi Admiraliteettihallituksen puheenjohtaja kreivi Tšernyšov: "... vihollisen laivasto hyökkäsi, lyötiin, rikottiin, poltettiin, päästettiin taivaalle, upposi ja muuttui tuhkaksi ja jätti kauhean häpeän siihen paikkaan, ja he itse alkoivat olla hallitsevia koko saaristossamme Armollisin suvereeni."

Turkin laivastolle Chesmen taistelussa annettu isku vaikutti vakavasti sodan kulkuun, salli venäläisten alusten paitsi häiritä vihollisen viestintää Egeanmerellä, myös estää Dardanellit. Huolimatta siitä, että Venäjän ja Turkin välinen sota kesti vielä neljä vuotta Chesman taistelun jälkeen, Venäjän laivaston voitto määräsi monessa suhteessa sen Venäjän voittoon.

Keisarinna Katariina Suuri palkitsi anteliaasti taistelun sankarit ja käski säilyttää hänen muistonsa. Voiton kunniaksi suureen Pietarhovin palatsiin perustettiin Chesme-sali, pystytettiin kaksi monumenttia: Chesme-obeliski Gatchinaan ja Chesme-pylväs Tsarskoje Seloon. Chesmen palatsi ja Chesmen Pyhän Johannes Kastajan kirkko rakennettiin myös Pietariin.

Chesme-kolonni Tsarskoje Selossa. Kuva: www.russianlook.com

Chesmen voiton muistoksi valettiin kulta- ja hopeamitaleita. Mitalit tehtiin "Hänen Keisarillisen Majesteettinsa keisarinna Jekaterina Aleksevnan määräyksen" mukaisesti: "Annamme tämän mitalin kaikille niille, jotka olivat tässä laivastossa tämän Chesmen onnellisen tapahtuman aikana, sekä meri- että maa-asemissa, ja annamme heidän käyttää ne sinisellä nauhalla muistoksi napinläpessä."

Valtavaan voittoon päättyneen tutkimusmatkan alullepanija kreivi Aleksei Orlov sai oikeuden lisätä Chesmenskyn nimen sukunimeen.

Chesmen taistelusta tuli yksi kirkkaimmista sivuista Venäjän laivaston aikakirjoissa. Heinäkuussa 2012 Venäjän presidentti Vladimir Putin sisällytettiin sotilaallisen loiston päivien luetteloon 7. heinäkuuta - päivänä, jolloin Venäjän laivasto voitti Turkin laivaston Chesmen taistelussa.

Chesme taistelu 1770

Venäjän ja Turkin sodan aikana Venäjän laivasto voitti Turkin laivaston Chesmen lahdella. Chesmen meritaistelu käytiin 24.-26. kesäkuuta (5.-7. heinäkuuta) 1770. Se jäi historiaan yhtenä 1700-luvun parhaista meritaisteluista.

Kuinka kaikki alkoi

Siellä käytiin Venäjän ja Turkin välinen sota. 1768 - Venäjä lähetti useita laivueita Itämereltä Välimerelle kääntämään turkkilaisten huomio pois Azovin laivastolta (joka sitten koostui vain 6 linjan aluksesta) - niin kutsutulta ensimmäiseltä saariston retkikunnalta.

Kaksi venäläisten laivuetta (amiraali Grigory Spiridovin ja kontraamiraali John Elphinstonen englantilaisen neuvonantajan komennossa, yhdistettynä kreivi Aleksei Orlovin yleiseen komentoon, löysi vihollisen laivaston Chesme Bayn reidiltä (Turkin länsirannikko).

Sivuvoimat. järjestely

Turkin laivastolla Ibrahim Pashan komennossa oli kaksinkertainen numeerinen etu Venäjän laivastoon verrattuna.

Venäjän laivasto: 9 taistelulaivaa; 3 fregattia; 1 pommi-alus; 17-19 apualusta; 6500 ihmistä. Koko aseistus on 740 asetta.

Turkin laivasto: 16 linjan alusta; 6 fregattia; 6 shebek; 13 keittiötä; 32 pientä alusta; 15 000 ihmistä. Aseiden kokonaismäärä on yli 1400.

Turkkilaiset asettivat aluksensa kahteen kaarilinjaan. Ensimmäisessä rivissä oli 10 taistelulaivaa, toisessa - 6 taistelulaivaa ja 6 fregattia. Pienet alukset sijaitsivat toisen rivin takana. Laivaston linjaus oli erittäin tiukka, vain ensimmäisen linjan alukset pystyivät käyttämään tykistöään täysin. Vaikka on erilaisia ​​mielipiteitä siitä, pystyivätkö toisen rivin alukset ampumaan ensimmäisen rivin alusten välisten rakojen läpi vai eivät.

Chesmen taistelu. (Jacob Philipp Hackert)

Taistelusuunnitelma

Amiraali G. Spiridov ehdotti seuraavaa hyökkäyssuunnitelmaa. Linjan alusten, jotka oli asetettu riviin, tuulen puoleista asemaa hyödyntäen, oli tarkoitus lähestyä turkkilaisia ​​aluksia suorassa kulmassa ja iskeä etujoukkoon ja osaan ensimmäisen rivin keskustasta. Ensimmäisen rivin alusten tuhoutumisen jälkeen lakko oli tarkoitettu toisen linjan aluksille. Näin ollen amiraalin ehdottama suunnitelma perustui periaatteisiin, joilla ei ollut mitään tekemistä Länsi-Euroopan laivastojen lineaarisen taktiikan kanssa.

Sen sijaan, että joukkoja olisi jaettu tasaisesti koko linjalle, Spiridov ehdotti keskittämään kaikki venäläisen laivueen alukset osaa vihollisen joukkoja vastaan. Tämä mahdollisti sen, että venäläiset tasoittivat joukkonsa turkkilaisten lukumääräisesti ylivoimaisen laivaston kanssa päähyökkäyksen suunnassa. Samaan aikaan tämän suunnitelman toteuttamiseen liittyi tietty riski, koko pointti on, että kun lähestyt vihollista suorassa kulmassa, venäläisten lyijyalus joutui ennen kuin saavutti tykistösalvan etäisyyden. Turkin laivaston koko rivin pitkittäistuli. Mutta Spiridov, ottaen huomioon venäläisten korkean koulutuksen ja turkkilaisten huonon koulutuksen, uskoi, että Turkin laivasto ei pystyisi aiheuttamaan vakavaa vahinkoa Venäjän laivueelle sen lähentymisen aikana.

Taistelun kulku

Khioksen salmen taistelu

24. kesäkuuta, aamu - Venäjän laivasto saapui Khioksen salmeen. Alus "Europe" oli johtava alus, jota seurasi "Evstafiy", jolla oli etujoukon komentajan amiraali Spiridovin lippu. Noin kello 11 venäläinen laivue lähestyi aiemmin suunnitellun hyökkäyssuunnitelman mukaisesti täydessä purjeessa Turkin linjan eteläreunaa ja kääntyi sitten ympäri ottamaan asentoja turkkilaisia ​​aluksia vastaan.
Nopeimman pääsyn tykistösalvan etäisyyteen ja joukkojen sijoittamiseksi hyökkäystä varten Venäjän laivasto meni tiiviiseen kokoonpanoon.

Turkkilaiset alukset avasivat tulen noin klo 11.30 3 kaapelin (560 m) etäisyydeltä, venäläinen laivasto ei vastannut, ennen kuin he lähestyivät turkkilaisia ​​lähitaistelua varten 80 sylin (170 m) etäisyydeltä klo 12.00. ja kääntyi vasemmalle, ampui voimakkaan lentopallon kaikista aseista ennalta määrättyihin kohteisiin.

Useat turkkilaiset alukset vaurioituivat vakavasti. Myös venäläiset alukset Europe, St. Eustathius", "Kolme hierarkkia", eli laivoja, jotka olivat osa avantgardia ja jotka aloittivat taistelun ensimmäisinä. Etujoukon jälkeen taisteluun tulivat myös keskuksen alukset. Taistelu alkoi saada erittäin jännittyneen luonteen. Erityisesti vihollisen lippulaivat joutuivat voimakkaiden iskujen kohteeksi. Yhden heistä, ottomaanien laivaston "Burj-u-Zafer" lippulaivan kanssa, taistelun johti "St. Evstafiy. Venäläinen alus aiheutti useita vakavia vahinkoja turkkilaiselle alukselle ja nousi sitten alukseen.

Turkkilaisen laivan kannella käydyssä käsitaistelussa venäläiset merimiehet osoittivat rohkeutta ja sankarillisuutta. Kova taistelu taistelu Burj-u-Zaferin kannella päättyi venäläisten voittoon. Pian turkkilaisten lippulaivan vangitsemisen jälkeen siinä syttyi tulipalo. Kun Burj-y-Zaferin palava päämasto putosi St. Evstafiya", hän räjähti. 10-15 min jälkeen. Turkin lippulaiva räjähti myös.

Amiraali Spiridov onnistui ennen räjähdystä jättämään palavan aluksen ja siirtymään toiseen. Lippulaivan "Burj-u-Zafera" kuolema rikkoi lopulta Turkin laivaston hallinnan. Klo 1300 turkkilaiset, jotka eivät kyenneet kestämään Venäjän hyökkäystä ja peläten tulen leviämistä muihin aluksiin, alkoivat kiireesti katkaista ankkuriköysiä ja vetäytyä Chesmen lahdelle rannikkopattereiden suojeluksessa, missä venäläinen laivue esti heidät.

Taistelun ensimmäisen vaiheen, joka kesti noin 2 tuntia, seurauksena yksi alus menehtyi kummallakin puolella; aloite siirtyi kokonaan venäläisille.

Taistelu Chesme Bayssä

25. kesäkuuta - kreivi Orlovin sotilasneuvostossa hyväksyttiin Spiridovin suunnitelma, joka koostui vihollisalusten tuhoamisesta omassa tukikohdassaan. Ottaen huomioon turkkilaisten alusten ruuhkautumisen, joka sulki pois mahdollisuuden liikkua niiltä, ​​Spiridov ehdotti vihollisen laivaston tuhoamista laivaston tykistön ja palomuurien yhdistetyllä iskulla, kun taas pääiskun oli määrä antaa tykistö.

Hyökkäämään vihollista vastaan ​​25. kesäkuuta varustettiin 4 tulialusta ja luotiin nuoremman lippulaivan S.K. Greigin komennossa erityinen osasto, joka koostui 4 taistelulaivasta, 2 fregatista ja Thunder-pommitusaluksesta. Spiridovin kehittämä hyökkäyssuunnitelma oli seuraava: hyökkäykseen osoitettujen alusten piti pimeyttä hyödyntäen lähestyä vihollista salaa 2-3 ohjaamon etäisyydellä kesäkuun 26. päivän yönä. ja ankkuroituttuaan avaa äkillinen tuli: taistelulaivat ja pommitusalus "Thunder" - laivoissa, fregatit - Turkin rannikkoakkuun.

Saatuaan kaikki taistelun valmistelut puolenyön aikaan lippulaivan signaalista hyökkäykseen määrätyt alukset punnitsivat ankkurin ja suuntasivat niille osoitettuihin paikkoihin. Lähestyessään kahden kaapelin etäisyyttä venäläisen laivueen alukset asettuivat paikoilleen niille sovitun järjestelyn mukaisesti ja avasivat tulen Turkin laivastoa ja rannikkopattereita kohti. Thunder ja osa linjan laivoista ampuivat pääasiassa brandskugeleillä. Taistelulaivojen ja fregattien takana sijoitettiin neljä tulilaivaa hyökkäystä ennakoiden.

Toisen tunnin alussa eräässä turkkilaisessa laivassa syttyi tulipalo osumasta brandskugelista, joka nielaisi nopeasti koko laivan ja alkoi siirtyä viereisille vihollisaluksille. Turkkilaiset olivat hämmentyneitä ja vähensivät paloaan. Tämä loi suotuisat olosuhteet palomuurien hyökkäyksille. Kello 1.15 neljä tulialusta alkoi taistelulaivojen tulen suojassa liikkua vihollista kohti. Jokaiselle palomuurille määrättiin oma alus, jonka kanssa hänen oli aloitettava taistelu.

Kolme palomuuria ei eri syistä voinut saavuttaa tavoitettaan, ja vain yksi, luutnantti Iljinin komennossa, suoritti tehtävän. Vihollisen tulen alla hän lähestyi 84-tykistä turkkilaista laivaa ja sytytti sen tuleen. Palomuurin miehistö nousi yhdessä luutnantti Iljinin kanssa veneisiin ja poistui palavasta palomuurista. Pian turkkilainen alus räjähti. Tuhansia palavia roskia hajallaan Chesmen lahdella levittäen palon lähes kaikkiin turkkilaisiin aluksiin.

Tuolloin lahti oli valtava liekehtivä soihtu. Vihollisen alukset räjähtivät yksi toisensa jälkeen ja nousivat ilmaan. Kello neljä venäläiset alukset lopettivat tulen. Siihen mennessä melkein koko vihollisen laivasto oli tuhottu.

Chesme-kolonni

Seuraukset

Tämän taistelun jälkeen Venäjän laivasto pystyi vakavasti häiritsemään turkkilaisten viestintää Egeanmerellä ja muodostamaan Dardanellien saarron. Tämän seurauksena sillä oli tärkeä rooli rauhanomaisen Kuchuk-Kainarji-sopimuksen allekirjoittamisen aikana.

Suuren Pietarhovin palatsin voiton kunniaksi perustettiin asetuksella Chesme-sali (1774-1777), tämän tapahtuman kunniaksi pystytettiin 2 monumenttia: Chesme-pilasteri Tsarskoje Selossa (1778) ja Chesme-monumentti Gatchinassa. (1775). ), sekä Chesmen palatsi (1774-1777) ja Chesmen Pyhän Johannes Kastajan kirkko (1777-1780) Pietarissa. Chesman taistelu vuonna 1770 ikuistettiin valettuihin kulta- ja hopeamitaleihin, jotka tehtiin keisarinnan käskystä. Kreivi Orlov sai Pyhän Yrjön ritarikunnan 1. asteen ja sai kunnialisäyksen sukunimeensä Chesmensky; Amiraali Spiridov sai Venäjän valtakunnan korkeimman arvosanan - Pyhän Andreas Ensimmäisen kutsutun; Kontra-amiraali Greigille myönnettiin Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen ritarikunta, mikä antoi hänelle oikeuden perinnölliseen Venäjän aatelistoon.

Chesman taistelu on selkein esimerkki vihollisen laivaston tuhoutumisesta sen tukikohdan alueella. Venäjän laivaston voitto vihollisen kaksinkertaisista voimista saavutettiin oikean hetken valinnan ansiosta ratkaisevan iskun antamiseen, äkillisen yöhyökkäyksen sekä tuli-alusten ja sytytysmyrskyjen odottamattoman käytön ansiosta vihollisen hyväksi, hyvin organisoidun vuorovaikutuksen ansiosta. amiraali Spiridovin henkilökunnan korkea moraali ja taistelukyky sekä laivastotaite, joka hylkäsi rohkeasti stereotyyppisen lineaarisen taktiikan, joka vallitsi tuona aikana Länsi-Euroopan laivastoissa. Spiridovin aloitteesta käytettiin sellaisia ​​taistelumenetelmiä kuin laivaston kaikkien voimien keskittäminen osaa vihollisen joukkoja vastaan ​​ja taistelun suorittaminen erittäin lyhyillä etäisyyksillä.

Aamulla 24. kesäkuuta venäläinen laivue saapui Khioksen salmeen ja asettui taistelulaivalla "Kolme hierarkkia" olleen komentaja Aleksei Orlovin merkiksi peräkkäispylvääseen. Johtava alus oli Eurooppa, jota seurasi Eustathius, jolla etujoukon komentaja amiraali Spiridov piti lippuaan.

Chesmen meritaistelu venäläisten ja turkkilaisten laivueiden välillä käytiin 9. heinäkuuta (26. kesäkuuta) 1770 Chesman lahdella Egeanmeren Chioksen salmessa Venäjän ja Turkin välisen sodan aikana 1768-1774. Aktiivisen vihollisen etsinnän jälkeen kenraali A. G. Orlovin komennolla ollut venäläinen laivue (9 taistelulaivaa, 3 fregattia, 1 pommialus, 17 apulausta ja kuljetusalusta, yhteensä 820 tykkiä) löysi turkkilaisen laivueen komennossa. Kapudan Pasha D. Hasanbey (16 taistelulaivaa, 6 fregattia, jopa 50 pientä alusta, yhteensä 1430 tykkiä).

Turkin laivasto, joka oli ankkuroituna Khioksen salmeen puolen kilometrin päässä rannikosta, rakennettiin kahteen kaarilinjaan. Ensimmäisessä rivissä oli 10 taistelulaivaa, toisessa - 6 taistelulaivaa ja 6 fregattia. Apulaukset seisoivat toisen rivin takana. Laivaston rakentaminen oli erittäin läheistä, vain ensimmäisen linjan alukset pystyivät käyttämään tykistöään täysimääräisesti. Tämä Turkin laivaston järjestely antoi kapteeneillemme hyvän mahdollisuuden. Heinäkuun 7. (24. kesäkuuta) laivanpäälliköiden sotilasneuvostossa Spiridov, joka itse asiassa johti lentuetta, ehdotti seuraavaa taistelusuunnitelmaa. Jälkimuodostelmaan rakennettujen linjan alusten oli tarkoitus lähestyä vihollista suorassa kulmassa ja iskeä etujoukkoon ja osaan ensimmäisen rivin keskustasta. Ensimmäisen rivin alusten tuhoutumisen jälkeen lakko oli tarkoitettu toisen linjan aluksille. Siten Spiridovin ehdottama hyökkäyssuunnitelma perustui periaatteisiin, joilla ei ollut mitään yhteistä Länsi-Euroopan laivastojen lineaarisen taktiikan kanssa. Sen sijaan, että joukkoja olisi jaettu tasaisesti koko linjalle, Spiridov ehdotti keskittämään kaikki venäläisen laivueen alukset osaa vihollisen joukkoja vastaan. Tämä mahdollisti sen, että venäläiset tasoittivat voimansa numeerisesti ylivoimaisen Turkin laivaston kanssa päähyökkäyksen suunnassa. Samaan aikaan tämän suunnitelman toteuttamiseen liittyi tietty riski, joka koostui siitä, että lähestyessään vihollista suorassa kulmassa Venäjän laivueen johtoalus putosi ennen kuin saavutti tykistösalvan etäisyyden. vihollislaivaston koko linjan pitkittäistulessa. Amiraali Spiridov kuitenkin uskoi venäläisten korkean koulutuksen ja turkkilaisten heikon koulutuksen vuoksi, että vihollisen laivasto ei pystyisi aiheuttamaan vakavaa haittaa venäläiselle laivueelle sen lähentymisen aikana.

Aamulla 24. kesäkuuta venäläinen laivue saapui Khioksen salmeen ja asettui taistelulaivalla "Kolme hierarkkia" olleen komentaja Aleksei Orlovin merkiksi peräkkäispylvääseen. Johtava alus oli Eurooppa, jota seurasi Eustathius, jolla etujoukon komentaja amiraali Spiridov piti lippuaan. Noin kello 11 venäläinen laivue kääntyi aiemmin laaditun hyökkäyssuunnitelman mukaisesti vasemmalle ja alkoi laskeutua vihollisen kimppuun melkein suorassa kulmassa. Nopeuttaakseen tykistösalvan kantamaa ja joukkojen sijoittamista hyökkäystä varten, venäläiset alukset purjehtivat tiiviissä kokoonpanossa. Ensimmäistä salvaa varten aseet ladattiin kaksinkertaisella panoksella ja kahdella laukauksella. Tykkimiehet olivat aseillaan odottamassa merkkiä tulen avaamisesta.

Noin klo 11.30, kun venäläisen laivueen johtolaiva lähestyi vihollista 3,5 taksin etäisyydellä, turkkilaiset avasivat tulen, joka ei kuitenkaan aiheuttanut venäläisille suurta haittaa. Jatkaessaan liikkumista vihollista kohti, venäläinen avantgarde lähestyi häntä klo 12.00 0,5 taksin etäisyydeltä. ja kääntyi vasemmalle, ampui voimakkaan lentopallon kaikista aseista ennalta jaettuihin kohteisiin. Useat turkkilaiset alukset vaurioituivat vakavasti. Myös venäläiset alukset "Europe", "Evstafiy", "Three Hierarchs" eli ne, jotka olivat osa etujoukkoa ja aloittivat taistelun ensimmäisinä, saivat vaurioita osissa ja purjeissa. Avangardia seuraten keskuksen alukset tulivat taisteluun. Taistelu oli äärimmäisen "Evstafiy" taisteli yhden kanssa "Real-Mustafa" nimellä "Real-Mustafa", venäläinen alus aiheutti useita vakavia vahinkoja turkkilaiselle alukselle ja kamppaili sitten koneeseen nousemisen kanssa. Venäläiset merimiehet ja vihollisen aluksen upseerit osoittivat kannella käsitaistelussa rohkeutta ja sankarillisuutta, joten yksi venäläisistä merimiehistä, jonka nimeä ei tiedetä, haavoittui oikeaan käteensä yrittäessään ottaa turkkilaisia ​​haltuunsa. lippu. Sitten hän tarttui lippuun vasemmalla kädellä. kädellä, merimies tarttui lippuun hampaillaan eikä päästänyt irti viimeiseen hengenvetoon asti.Kova lautailutaistelu Real Mustafan kannella päättyi venäläisten voittoon .

Kuvaillessaan taistelulaivan "Evstafiy" toimintaa Chesmen taistelussa, Orlov kirjoitti raportissa Katariina II:lle: "Kaikki alukset hyökkäsivät vihollista vastaan ​​suurella rohkeudella, kaikki suorittivat tehtävänsä erittäin huolellisesti, mutta amiraalin laiva" Evstafiy " Englantilaiset, ranskalaiset, venetsialaiset ja maltalaiset, jotka olivat kaikkien toimien eläviä todistajia, myönsivät, etteivät he silloin uskoneet, että vihollisen kimppuun oli mahdollista hyökätä niin kärsivällisesti ja pelottomuudella. Ja sitten Orlov lisää: "Lentävien kanuunankuulat ja erilaiset vaarat ja itse kuolema, pelottavat kuolevaiset, eivät olleet tarpeeksi voimakkaita aiheuttamaan arkuutta vihollista vastaan ​​taistelleiden venäläisten, isänmaan koetelluiden poikien, sydämissä. .".

Pian vihollisen lippulaivan vangitsemisen jälkeen siinä syttyi tulipalo, joka levisi sitten Eustathiukselle; kun tuli ylsi koukkukammioon, molemmat alukset räjähtivät. Amiraali Spiridov onnistui ennen räjähdystä jättämään palavan aluksen ja siirtymään toiseen. Turkin lippulaivan kuolema lopulta katkaisi vihollisen laivaston hallinnan. Klo 1300 turkkilaiset, jotka eivät kyenneet kestämään Venäjän hyökkäystä ja peläten tulen leviämistä muihin aluksiin, alkoivat kiireesti katkaista ankkuriköysiä ja vetäytyä Chesmen lahdelle rannikkopattereiden suojeluksessa, missä venäläinen laivue esti heidät. Siten taistelun ensimmäisen vaiheen, joka kesti noin kaksi tuntia, seurauksena yksi alus menehtyi kummallakin puolella; aloite siirtyi kokonaan venäläisille. Sotilasneuvostossa 25. kesäkuuta kreivi Orlov hyväksyi Spiridovin suunnitelman, joka koostui turkkilaisten alusten tuhoamisesta omassa tukikohdassaan. Ottaen huomioon vihollisen alusten tungostamisen, joka sulki pois mahdollisuuden liikkua niille, amiraali Spiridov ehdotti Turkin laivaston tuhoamista laivaston tykistö- ja palo-alusten yhdistetyllä iskulla siten, että pääiskun antaisi tykistö. Hyökkäämään vihollista vastaan ​​25. kesäkuuta varustettiin 4 palomuuria ja luotiin erityinen osasto nuoremman lippulaivan S.K. Greig, joka koostuu 4 taistelulaivasta, 2 fregatista ja pommi-aluksesta "Thunder". Spiridovin kehittämä idea hyökkäyksestä kiteytyi seuraavaan. Hyökkäykseen osoitettujen alusten piti pimeyttä hyödyntäen lähestyä vihollista salaisesti 2-3 ohjaamon etäisyydeltä kesäkuun 26. päivän yönä. ja ankkuroimalla avaa äkillinen tuli: taistelulaivoja ja pommitusalus "Grom" - laivoille, fregateille - vihollisen rannikkopattereille.

Keskiyöllä, kun kaikki taistelun valmistelut oli saatu päätökseen, lippulaivan signaalista hyökkäämään määrätyt alukset punnsivat ankkurin ja suuntasivat niille osoitettuihin paikkoihin. Lähestyessään 2 kaapelin etäisyyttä venäläiset alukset asettuivat paikoilleen niille sovitun järjestelyn mukaisesti ja avasivat tulen turkkilaisia ​​aluksia ja rannikkopattereita kohti. "Grom" ja jotkut taistelulaivat ampuivat pääasiassa brandskugeleillä. Taistelulaivojen ja fregattien takana sijoitettiin 4 tulialusta hyökkäystä ennakoiden.

Toisen tunnin alussa yhteen turkkilaisista laivoista syttyi tulipalo osumasta brandskugelista, joka nielaisi nopeasti koko laivan ja alkoi siirtyä viereisille vihollisaluksille. Turkkilaiset olivat hämmentyneitä ja vähensivät paloaan. Tämä loi suotuisat olosuhteet palomuurien hyökkäyksille. Kello 1.15 4 tulilaivaa alkoivat linjan laivojen tulen suojassa liikkua kohti vihollista ja kullekin tulialukselle määrättiin erityinen alus, jonka kanssa sen oli määrä taistella. Kolme palomuuria ei eri syistä saavuttanut tavoitettaan, ja vain yksi luutnantti Iljinin johdolla suoritti tehtävän. Vihollisen tulen alla hän lähestyi 84-tykistä turkkilaista laivaa ja sytytti sen tuleen. Tulilaivaryhmä nousi yhdessä luutnantti Iljinin kanssa veneeseen ja lähti palavasta tulilaivasta. Pian turkkilaisessa laivassa tapahtui räjähdys. Tuhansia palavia roskia hajallaan Chesmen lahdella levittäen tulta lähes kaikkiin Turkin laivaston aluksiin. Tällä hetkellä lahti oli valtava liekehtivä soihtu. Turkkilaiset alukset räjähtivät yksi toisensa jälkeen ja nousivat ilmaan. Kello 4 venäläiset alukset lopettivat tulen. Tähän mennessä lähes koko Turkin laivasto oli tuhoutunut. 15 taistelulaivasta, 6 fregatista ja 50 apulauksesta vain yksi taistelulaiva Rhodes ja 5 keittiötä selvisivät ja joutuivat venäläisten vangiksi. Venäjän laivastolla ei ollut tappioita aluksissa.

Siten Chesmen taistelu päättyi Turkin laivaston täydelliseen tuhoutumiseen, johon kiinnitettiin monia toiveita. Tätä taistelua arvioidessaan amiraali Spiridov kirjoitti raportissaan Admiralty Collegen presidentille: "... Kunnia koko Venäjän laivastolle! 25-26 vihollisen laivasto ... hyökkäsi, voitti, mursi, poltti, päästi menevät taivaalle, upposivat ja muuttuivat tuhkaksi, ja he itse alkoivat olla koko saaristossa ... hallitsevia.

Chesman sankarit olivat amiraali Spiridov, suunnitelmien mukaan ja jonka johdolla Venäjän laivasto voitti erinomaisen voiton juniorilippulaivalle S.K. Greig, ylennetty taistelun jälkeen kontra-amiraaliksi, laivojen komentajat: 1. luokan kapteenit Cruz ("Evstafiy"), Klokachev ("Eurooppa"), Hmetevski ("Kolme pyhää"), luutnantti Iljin (palolaivan komentaja) ja monet muut, jotka palkittiin korkeilla palkinnoilla.

Chesme-taistelu on selkein esimerkki vihollisen laivaston tuhoamisesta sen tukikohdassa. Venäjän laivaston voitto vihollisen kaksinkertaisemmista voimista saavutettiin johtuen oikeasta hetken valinnasta ratkaisevan iskun antamiseen, yöllä tehdystä yllätyshyökkäyksestä sekä tulialusten ja sytytysammusten odottamattomasta käytöstä viholliselle, hyvin organisoidusti. joukkojen vuorovaikutus sekä henkilöstön ja laivaston korkea moraali ja taisteluominaisuudet amiraali Spiridovin taide, joka rohkeasti hylkäsi stereotyyppisen lineaarisen taktiikan, joka hallitsi Länsi-Euroopan laivastoja tuolloin. Amiraalin aloitteesta käytettiin sellaisia ​​ratkaisevia taistelumenetelmiä kuin laivaston kaikkien voimien keskittäminen osaa vihollisen joukkoja vastaan ​​ja taistelun suorittaminen erittäin lyhyellä etäisyydellä.

Venäjän laivaston voitto Chesman taistelussa vaikutti suuresti sodan jatkokulkuun. Tämän voiton ansiosta Venäjän laivasto häiritsi vakavasti Turkin viestintää Saaristossa ja loi tehokkaan Dardanellien saarron.

Chesmen voiton muistoksi tyrmättiin mitali, joka myönnettiin kaikille taistelun osallistujille. Kreivi Orlov sai Pyhän Yrjön ritarikunnan 1. asteen ja sai kunnialisäyksen sukunimeensä Chesmensky; Amiraali Sviridov sai Venäjän imperiumin korkeimman arvosanan - Pyhän Andreas Ensimmäisen kutsutun; Kontra-amiraali Greigille myönnettiin Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen ritarikunta, joka antoi hänelle oikeuden perinnölliseen Venäjän aatelistoon.Tämän voiton kunniaksi Chesme-obeliski pystytettiin Gatšinaan vuonna 1775 ja Chesme-pylväs Tsarskoje Seloon vuonna 1778. . Pietarissa rakennettiin vuosina 1774-1777 Chesmen palatsi ja 1777-1778 Chesmen kirkko. Venäjän laivaston nimeä "Chesma" käytti taistelulaiva ja taistelulaiva. Taisteluristeilijä ja hävittäjä nimettiin luutnantti Iljinin mukaan.

Purjelaivojen aikakaudella Venäjän ja Turkin laivaston välisestä taistelusta Chesman linnoituksen lähellä tuli yksi tuolloin suurimmista. Voitto tässä taistelussa oli etu Venäjän valtakunnalle Kyuchuk-Kaynarji-sopimuksen solmimisessa Venäjän ja Turkin välisen sodan 1768-1774 lopussa. Chesman taistelu on Venäjän laivaston todellinen voitto.

Suuren taistelun alku oli amiraali Spiridovin johtaman venäläisen laivueen yhteentörmäys kaksi kertaa ylivoimaisen Turkin laivaston kanssa Khioksen salmessa. Venäläisten joukkojen kokoonpano ei ollut suuri: yksi pommialus, 9 linja-alusta, vain 3 fregattia ja 17 apulausta. Turkkilaisten alusten sijainti oli kuitenkin sellainen, että vain puolet niistä pystyi hyökkäämään samaan aikaan, ja lisäksi liikkumavara rajoittui rantaviivaan. Amiraali päätti hyökätä.

Spiridov kehitti toimintasuunnitelman. Hänen mukaansa venäläisten alusten piti lähestyä vihollisen laivastoa suorassa kulmassa salkun kannalta riittävän etäisyyden päästä, aiheuttaa mahdollisimman paljon vahinkoa ensimmäisen linjan aluksille, erityisesti lippulaivoille, häiritäkseen laivaston hallintaa. Turkin laivasto. Oli mahdotonta antaa vihollisen hyödyntää numeerista etua.

Aamulla 24. kesäkuuta (7. heinäkuuta) 1770 venäläiset alukset saapuivat nopeasti Khioksen salmeen ja ne rakennettiin vankilaan, joka oli oikeutettu taistelu. Edessä oli "Eurooppa", heti hänen takanaan - "Evstafiy".

Klo 11.30 turkkilainen laivue hyökkäsi venäläisten aluksia vastaan, mutta ei onnistunut aiheuttamaan merkittäviä vahinkoja. Puolen tunnin kuluttua venäläisen laivaston ohjaus oli lähes lopussa, toistensa armeijoiden raju ammus tykkilentokentillä lähietäisyydeltä alkoi. Vain kolme venäläistä laivaa ei päässyt paikoilleen yleisissä riveissä. "Eurooppa" vedettiin lentäjän vaatimuksesta pois linjasta, myöhemmin hän asettui "Rostislavin", "Kolmen pyhän" taakse, joka kuljetettiin Turkin järjestelmän aivan keskelle vaurioituneen takilan vuoksi. "St. Januarius "epäonnistui, koska hän oli jäljessä lentueesta. Taistelun jälkeen "Euroopasta" turkkilaisten päätavoitteena oli lippulaiva "Eustace", jossa amiraali oli. Venäjän lippulaiva lähestyi turkkilaista 90-aseista "Real-Mustafaa" kiväärin laukauksen etäisyydellä, koska ohjailun mahdottomuuden vuoksi aloitettiin nousutaistelu. "Yksisarvisten" hyökkäykset johtivat tulipaloon "todellisessa Mustafassa". Tämän seurauksena molemmat lippulaivat kuolivat räjähdyksessä. Venäläisen laivueen komentajat amiraali Spiridov ja kreivi F.G. Orlov pakeni.

Klo 14.00 Turkin laivasto aloitti lennon kaltaisen vetäytymisen. Samaan aikaan monet laivat törmäsivät ja ne lähestyivät Chesmen lahtea ilman keulapuita. Valtavan 100-tykisen turkkilaisen aluksen Kapudan Pashan miehistön käyttäytyminen oli elävä esimerkki turkkilaisten merimiesten keskuudessa vallinneesta hämmennystä ja paniikkia. Katkaisemalla ankkuriketjun miehistö unohti jousen, mikä johti siihen, että alus kääntyi perään venäläisten "kolmen hierarkkien" puoleen, joten "Kapudan pasha" ei pystynyt vastaamaan vihollisen voimakkaaseen tulitukseen neljännekseen tunti yhdellä laukauksella.

Chesmen taistelun ensimmäisen vaiheen ja Chioksen salmessa käydyn lyhyen taistelun seurauksena molemmat laivueet menettivät vain yhden aluksen kumpikin, mutta Turkin laivaston moraali ja aloite murtuivat. Turkkilaiset alukset joutuivat erittäin epämukavaan ja epäsuotuisaan asemaan Chesmen lahdella, he eivät voineet lähteä heikon tuulen vuoksi.

Huolimatta siitä, että Turkin laivasto oli estetty Chesmen lahdella, se säilytti numeerisen edun ja pysyi silti vaarallisena vihollisena. Venäläisellä laivueella ei ollut mahdollisuutta pitkään piiritykseen. Lähellä ei ollut huoltotukikohtia, ja Istanbulin vahvistukset saattoivat lähestyä vihollista milloin tahansa. Nämä olosuhteet huomioon ottaen Venäjän sotilasneuvosto päätti 25. kesäkuuta (8. heinäkuuta) tuhota Turkin laivaston välittömästi. Neljästä taistelulaivasta, kahdesta fregatista ja pommi-aluksesta "Thunder" järjestettiin erikoisyksikkö S.K.:n komennolla. Greig. Hänen piti hyökätä turkkilaisia ​​vastaan ​​Chesmen lahdella.

Ukkonen Venäjä, 1700-luku Pommi-alus.

Illalla klo 17.00 Grom aloitti vihollisen laivaston ja rannikkolinnoitusten pommituksen, minkä ansiosta kaikki muut ryhmän alukset saattoivat suorittaa manööverin keskiyöhön mennessä. Suunnitelman mukaan pommitukset oli tarkoitus tehdä noin 370 metrin etäisyydeltä (2 kaapelia). Fregattien tehtävänä oli tukahduttaa rannikkopattereita ja taistelulaivojen tuli ampua lahdella olevaa tiukasti rajattua turkkilaista laivastoa, Thunder tuki taistelulaivoja. Ampumisen jälkeen tulialukset astuivat taisteluun. Komentosuunnitelma oli mahdollista toteuttaa tarkasti.

Tunti massiivisen pommituksen alkamisen jälkeen turkkilainen alus syttyi tuleen sytytysammuksesta, ja tuli levisi lähimmille aluksille. Yrittäessään pelastaa laivaston tulelta turkkilaisten alusten miehistöt heikensivät tykistötulta, minkä ansiosta tulialukset pääsivät onnistuneesti ohittamaan taistelulaivat ja liittymään taisteluun. 15 minuutin kuluessa 4 tulilaivaa lähestyi aiemmin suunniteltuja kohteita, mutta vain yksi onnistui suorittamaan tehtävän ja sytytti tuleen suuren 84-tykkialuksen - luutnantti Iljinin tuli-aluksen. Sen jälkeen miehistö ja kapteeni poistuivat palavasta laivasta. Ja turkkilainen alus räjähti jonkin ajan kuluttua. Sen palavat hylkyt levittivät tulen monille turkkilaisille aluksille.

Vain muutamassa tunnissa merkittävä osa turkkilaisesta laivueesta, mukaan lukien 15 taistelulaivaa, 6 fregattia ja noin 50 pientä apualusta, menehtyi tulesta ja venäläisten aseista. Varhain aamulla, noin kello 4, Chesme Bayn pommitukset ja turkkilaisten alusten tuhoaminen loppuivat. Tähän mennessä turkkilainen laivue oli käytännössä pyyhitty pois maan pinnalta. Kello 9 aamulla venäläiset laskeutuivat maihin rantaan valtaamaan pohjoisniemen linnoituksia.

Chesmen lahdella kuului räjähdyksiä vielä tunnin ajan sen jälkeen, kun joukot laskeutuivat rantaan. Suuresta laivastosta jäi jäljelle vain yksi 60-tykin alus "Rhodes" ja 5 keittiötä, he antautuivat. Loput laivastosta pelkistettiin tuhkan, laivanhylkyjen ja ihmisveren kauhistuttavaksi sekoitukseksi.

Egeanmerellä ei ollut enää turkkilaista laivastoa, mikä oli valtava menetys Turkille ja strateginen etu Venäjän valtakunnalle. Siten venäläinen laivasto vakiinnutti saariston hallitsevan aseman, turkkilaiset kommunikaatiot katkesivat. Chesmen taistelu kiihdytti merkittävästi venäläisten voittoa vuosien 1768-1774 sodassa.

Suuret venäläisten laivaston komentajat takoivat tämän voiton lahjakkuudellaan, kokemuksellaan ja kyvyllään epätyypillisiin ratkaisuihin huolimatta kampanjan melkein tuhoisan alkamisesta. Krondstadtista lähteneistä 15 aluksesta vain 8 pääsi Livornoon Välimerelle. Kreivi Orlovin itsensä mukaan Katariina II:lle lähettämässään kirjeessä, jos sotaa ei olisi käyty Turkin kanssa, vaan minkä tahansa muun maan kanssa, jolla on vahvempi ja taitavampi laivasto, "kaikki olisivat helposti murskattu". Mutta vihollisen laivaston heikkoa laatua kompensoi kaksinkertainen etu, joten venäläiset merimiehet voivat oikeutetusti olla ylpeitä suuresta voitosta.

Tällainen haluttu voitto tuli mahdolliseksi sen jälkeen, kun hylättiin lineaarisen taktiikan kaanonit, jotka olivat tuolloin niin suosittuja Länsi-Euroopan amiraalien keskuudessa. Taistelussa ratkaiseva rooli oli vihollisen heikkouksien taitavalla hyödyntämisellä, alusten keskittymisellä pääsuuntaan ja kyvyllä valita tarkasti hyökkäyshetki. Tärkeintä vihollisen voittamisessa oli päätös ja kyky ajaa Turkin laivasto lahdelle. Turkin laivasto oli haavoittuvainen ahtaassa lahdessakin rannikkopattereiden suojassa, mikä rajoitti sytytysmuurien pommituksen ja palomuurihyökkäyksen onnistumista.

Venäjän laivaston komento Egeanmerellä juhli voittoaan. Kreivi Orlov sai palkinnoksi Pyhän Yrjön ritarikunnan 1. asteen ja sai myös oikeuden lisätä sukunimeensä kunniamerkki "Chesmensky". Amiraali Spiridov sai Venäjän valtakunnan korkeimman sotilaallisen palkinnon - Pyhän Andreas Ensikutsutun ritarikunnan. S. Greig ylennettiin kontraamiraaliksi ja hänelle myönnettiin Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen ritarikunta, joka antoi oikeuden perinnölliseen aatelistoon.

Chesmen voiton ja niiden ihmisten kunniaksi, jotka saavuttivat sen minimaalisilla ihmistappioilla sotilaiden keskuudessa, Gatchinaan pystytettiin obeliski. 8 vuotta Tsarskoje Selon taistelun jälkeen Chesme-pylväs asennettiin. Pietariin rakennettiin Chesmen palatsi ja Chesmen kirkko. Nimi "Chesma" annettiin välittömästi kahdelle Venäjän laivaston alukselle - taistelulaivalle ja laivueen taistelulaivalle. Vuonna 1876 Anadyrin lahdelta löydetty niemi sai myös nimen "Chesma". Chesman taistelu oli todiste venäläisten komentajien poikkeuksellisesta lahjakkuudesta ja venäläisten merimiesten rohkeudesta, jotka pystyivät toimimaan kaikkein epäsuotuisimmissakin olosuhteissa ja voittamaan.

Chesman linnoituksen meritaistelu venäläisten ja turkkilaisten laivueiden välillä on yksi purjelaivaston aikakauden suurimmista. Chesman taistelu oli todellinen voitto Venäjän laivastolle ja se oli painava argumentti Kyuchuk-Kaynarjin rauhan solmimisessa, joka päätti Venäjän ja Turkin välisen sodan vuosina 1768-1774.

Ensimmäinen venäläisten ja turkkilaisten alusten yhteentörmäys tapahtui Khioksen salmessa. 24. kesäkuuta (7. heinäkuuta) 1770, saatuaan kiinni turkkilaisen laivueen kaksinkertaisen määrän, amiraali Spiridov, jonka komennossa oli 9 linja-alusta, 3 fregattia, yksi pommialus ja 17 apulausta, arvioiden asemaa. vihollisen laivasto päätti hyökätä. Turkkilaisten laivue rakennettiin kahdeksi riviksi, mikä mahdollisti vain puolet tulivoiman käytöstä, lisäksi liikkumavaraa rajoitti rannikko.

I. Aivazovsky. "Chesme taistelu"

Spirodovin suunnitelma oli seuraava: lähestyä suorassa kulmassa tuulen suuntaa käyttäen vihollista sivusalvan etäisyydellä ja aiheuta mahdollisimman paljon vahinkoa ensimmäiselle laivalinjalle, ensisijaisesti vihollisen lippulaivoille. häiritä laivaston ohjausta samalla kun estetään turkkilaisia ​​käyttämästä numeerista ylivoimaa.

Aamulla venäläisten laivojen laivue saapui Khioksen salmeen ja asettui taistelujärjestykseen, herätyskolonniin. Pää oli "Eurooppa", jota seurasi "Evstafiy".

Klo 11.30 Turkin laivueen laivat avasivat tulen lähestyvää venäläistä laivastoa kohti, mutta ne eivät aiheuttaneet konkreettisia vahinkoja. Klo 12.00 mennessä venäläinen operaatio oli kaiken kaikkiaan saatu päätökseen - lähietäisyydeltä alkoi kiivas tykkilentopallojen vaihto. Kolme venäläistä laivaa ei onnistunut ottamaan paikkaansa riveissä: "Europe", joutui jättämään linjan luotsin vaatimuksesta, myöhemmin hän kääntyi ympäri ja seisoi "Rostislavin" takana, "Three Saints" purettiin keskelle. Turkin järjestelmästä takilavaurion vuoksi, " St. Januarius jäi jälkeen ja joutui kääntymään ympäri ja epäonnistumaan. Poistuttuaan "Euroopan" taistelusta turkkilaisten alusten pääkohde oli "Evstafiy", jolla oli amiraali Sviridov. Venäjän laivaston lippulaiva lähestyi turkkilaista 90-aseista lippulaivaa Real Mustafaa kiväärin laukauksen etäisyydellä. Vakavien tappioiden vuoksi "Evstafiy" ei voinut liikkua - seurasi lennolle pääsytaistelu. Real Mustafan "yksisarvisten" tulesta syttyi tulipalo, jonka seurauksena molemmat alukset räjähtivät. Amiraali Spiridonov ja kreivi F.G. Orlov onnistui pakenemaan.

Klo 14.00 mennessä Turkin laivasto aloitti kiireisen vetäytymisen, jolla oli paljon yhteistä rynnäkkään kanssa. Törmäysten vuoksi monet alukset saavuttivat Chesmen lahden ilman keulapuita. Turkkilaisten keskuudessa kylvetty hämmennys näkyy elävästi Kapudan Pashan 100-tykkisen aluksen miehistön käytöksessä. Leikkaamalla ankkurin, joukkue unohti jousen, minkä seurauksena turkkilainen alus kääntyi perään hyökkäävän "kolmen hierarkin" puoleen ja oli raskaan pitkittäisen tulen alla noin viisitoista minuuttia. Tässä tilanteessa yksikään turkkilainen ase ei voinut ampua venäläistä alusta.

S. Panin. Chesmen meritaistelu vuonna 1770

Kahden tunnin taistelun seurauksena Khioksen salmessa sekä venäläiset että turkkilaiset menettivät kumpikin yhden laivan, mutta aloite oli täysin meidän puolellamme ja Turkin laivasto lukittui lahteen, josta se ei päässyt pakoon. heikon tuulen takia. Näin päättyi Chesmen meritaistelun ensimmäinen vaihe.

Vaikka Turkin laivasto oli estetty lahdella, se pysyi silti valtavana vihollisena. Lisäksi venäläislentueella, jolla ei ollut lähistöllä ollut tukikohtia ja jota uhkasi Istanbulin avun lähestyminen, ei ollut varaa pitkään saartoon. Siksi sotilasneuvostossa 25. kesäkuuta hyväksyttiin suunnitelma Turkin laivaston tuhoamiseksi Chesmen lahdella. Hyökkäystä varten muodostettiin erityinen osasto S.K.:n komennolla. Greig, joka sisälsi 4 taistelulaivaa, 2 fregattia ja pommialus "Grom".

Klo 17.00 "Thunder" aloitti vihollisen laivaston ja rannikkopattereiden pommituksen. Keskiyöhön mennessä osaston jäljellä olevat alukset saavuttivat määrätyt paikat. Suunnitelman mukaisesti oli tarkoitus avata tuli 2 kaapelin etäisyydeltä (noin 370 metriä), taistelulaivojen piti yhtäkkiä ampua lahdella tungosta turkkilaista laivastoa ja fregatteja tukahduttaakseen rannikon patterit, Ukkonen piti myös siirtää tulia vihollislentueeseen. Massiivisen pommituksen jälkeen tulialusten piti astua taisteluun. Suunnitelma toimi lähes täydellisesti.

Yhdessä yöllä yksi turkkilaisista laivoista syttyi palamaan siihen pudonneesta brandskugelista (sytytysammuksesta), liekit alkoivat levitä naapurilaivoille. Yrittäessään pelastaa laivoja tulipalosta turkkilaiset vähensivät tykistötuliaan. Tämä mahdollisti tuli-alusten johtamisen taisteluun, joka oli aiemmin jäänyt taistelulaivoille. Klo 01.15 4 tulilaivaa eteni ennalta määritettyihin kohteisiin, mutta vain yksi suoritti tehtävän. Brander luutnantti Ilyin. Hän onnistui sytyttämään 84-tykkisen aluksen tuleen ja poistui yhdessä miehistön kanssa palavasta aluksesta. Hetken kuluttua turkkilainen alus räjähti lähettäen tuhansia palavia roskia lahden yli ja levittäen tulta turkkilaisen laivaston jäljellä oleville aluksille.

Muutamassa tunnissa räjähti 15 taistelulaivaa, 6 fregattia ja yli 50 pientä alusta. Chesmen lahden pommitukset loppuivat vasta neljältä aamuyöllä, kun lähes kaikki turkkilaisen laivueen alukset tuhoutuivat. Klo 9 rantaan laskeutui maihinnousuryhmä, joka hyökkäsi pohjoisen niemen rannikkopatterille.

Efoshkin Sergei. Chesme-taistelun huipentuma

Räjähdykset lahdella jatkuivat kello 10 asti. Tapahtuman todistajien muistiinpanot kuvaavat Turkin laivaston jäljelle jäänyttä tuhkaa, roskia, mutaa ja verta. Koko laivastosta vain 5 keittiötä ja yksi 60-tykin alus "Rhodes" vangittiin.

Turkin laivasto Egeanmerellä, johon pantiin suuria toiveita, lakkasi olemasta.
Chesman taistelun tuloksena oli Venäjän laivaston ylivallan vakiintuminen saaristossa ja turkkilaisten kommunikaatioiden täydellinen katkeaminen, mikä nopeutti suuresti sodan päättymistä. Turkin puolen menetykset olivat yli 10 tuhatta ihmistä. Venäläiset hävisivät 11.

Merivoimien komentajien lahjakkuus ja epätyypilliset taktiset päätökset jatkoivat loistavasti merikampanjaa, joka oli aluksi erittäin huonosti muotoiltu. Kronstadtista lähteneistä 15 aluksesta vain 8 saavutti Välimeren. Kreivi Aleksei Orlov oli kauhuissaan Livornossa näkemästään laivastosta. Miehistöillä ei ollut tarpeeksi lääkäreitä ja päteviä upseereita, tarvikkeita tai rahaa ei ollut tarpeeksi ostaa niitä. Viestissään Katariina II:lle hän kirjoitti: "Ja jos kaikki jumalanpalvelukset olisivat sellaisessa järjestyksessä ja tietämättömyydessä kuin tämä meri, silloin Isänmaamme olisi köyhin." Ja silti, jopa sellaisella "tyylikkäällä" ominaisuudella, Venäjän laivasto onnistui voittamaan. Vaikka kreivi Orlov itse ei ollut niin optimistinen taistelun tuloksen suhteen. "Jos emme olisi olleet tekemisissä turkkilaisten kanssa, olisimme helposti musertaneet kaikki", hän kirjoitti keisarinnalle Livornosta. Tietenkin Turkin laivaston huonolla laadulla oli merkitystä, mutta kun otetaan huomioon joukkojen kaksinkertainen ylivoima, se ei ollut ratkaiseva Venäjän laivueen voitossa.

Victoria saavutettiin luopumalla tuolloin Länsi-Euroopan laivastoissa vallinneesta lineaarisesta taktiikasta, laivojen keskittämisestä pääsuuntaan, iskuhetken tarkka valinnalla ja vihollisen heikkouksien taitavalla käytöllä. Päätös hyökätä turkkilaiseen laivueeseen lahdella eteläisen ja pohjoisen niemen rannikkopattereiden suojasta huolimatta oli erittäin tärkeä. Turkkilaisten alusten läheinen sijainti määräsi palomuurihyökkäyksen onnistumisen ja brandskugelien pommittamisen tehokkuuden.

Kreivi Aleksei Orlovista tuli Chesmen taistelun voittaja: hänelle myönnettiin Pyhän Yrjön ritarikunnan 1. asteen ritarikunta ja oikeus lisätä sukunimeensä kunniamerkki Chesmensky; Amiraali Spiridov: myönnetty Venäjän imperiumin korkeimmalle palkinnolle - Pyhän Andreas Ensikutsutun ritarikunnalle. Greigin kanssa hänelle myönnettiin kontraamiraalin arvo, hän sai myös Pyhän Yrjön ritarikunnan 2. asteen, joka antoi oikeuden perinnölliseen aatelistoon.

Tämän voiton kunniaksi Chesme-obeliski pystytettiin Gatchinaan. Vuonna 1778 Tsarskoje Seloon pystytettiin Chesmenskaya-pylväs. Pietariin rakennettiin vuosina 1774-1777 Chesmen palatsi ja Chesmen kirkko 1777-1778. Venäjän laivaston nimeä "Chesma" käytti laivueen taistelulaiva ja taistelulaiva. Myös Anadyrin lahdella nimi Chesma annettiin niemelle, jonka löysi retkillä vuonna 1876 "Horseman"-leikkausalus. Chesmen meritaistelu oli Venäjän merivoimien voitto ja osoitti amiraalien kyvyn toimia myös erittäin vaikeissa olosuhteissa.

Valmistettu:
http://www.hrono.ru/sobyt/1700sob/1770chesmen.php
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm01.html
http://wars175x.narod.ru/btl_chsm.html