Tokio (Japani) on osavaltion pääkaupunki ja yksi planeettamme suurimmista suurkaupunkialueista. Lisäksi se on koko itäisen alueen tärkein teollinen, taloudellinen, poliittinen ja kulttuurinen keskus. Olisi mahdotonta ajatella, että yksikään turisti vierailee Japanissa ilman sen pääkaupunkia. Tämä ei ole yllättävää, koska nykyaikaisuudestaan ​​​​huolimatta kansallisia perinteitä, jotka ovat peräisin vuosisatoja sitten, kunnioitetaan täällä. Tässä artikkelissa puhumme yksityiskohtaisemmin Tokion sijainnista, sen historiasta ja nähtävyyksistä.

Novelli

Historiallisten tietojen mukaan ne ilmestyivät kaupungin nykyiselle paikalle kivikaudella. Hän saavutti suuren merkityksensä kuitenkin paljon myöhemmin. 1200-luvun puolivälissä Japanin nykyinen pääkaupunki oli pieni kalastajakylä nimeltä Edo. Vuonna 1590 shogun nimeltä Tokugawa Ieyasu teki siitä shogunaatin pääkaupungin ja alkoi perustaa kestäviä hallintoelimiä tänne. Siitä lähtien kaupunki alkoi kehittyä aktiivisesti, ja jo 1700-luvulla siitä tuli yksi suurimmista paitsi Japanissa, myös koko maailmassa.

Tokio sai nykyisen nimensä vuonna 1869, kun keisari Mutsuhito siirsi osavaltion pääkaupungin tänne Kiotosta. 1800-luvulla teollisuus ja laivanrakennus kehittyivät täällä erittäin nopeasti. Vuonna 1872 rakennettiin ensimmäinen rautatie, joka yhdisti Japanin pääkaupungin esikaupunkiinsa - Yokohamaan.

Koko kaupungin historian aikana Tokion sijaintialue on kärsinyt katastrofeista kahdesti. Ensimmäisen kerran tämä tapahtui vuonna 1923. Sitten voimakkaan maanjäristyksen (9 pistettä) vaikutuksesta lähes puolet metropolista paloi. Yli 90 tuhatta paikallista asukasta kuoli.

Kaupunki vaurioitui pahoin toisen kerran 8. maaliskuuta 1945 tapahtuneen massiivisen pommituksen seurauksena. Hän vaati 80 000 ihmisen hengen. Oli miten oli, molemmissa tapauksissa Tokio rakennettiin uudelleen ja kehittyi edelleen. Sitä ei estänyt sen väliaikainen miehitys toisen maailmansodan jälkeen.

Maantieteellinen sijainti

Tokion sijaintipaikasta puhuttaessa on ensinnäkin huomattava, että maantieteellisistä erityispiirteistä johtuen kaupunkien hallinnolliset rajat kattavat paitsi mantereen, myös kaksi saaristoketjua, jotka ulottuvat useita satoja kilometrejä. Suurin osa metropolista sijaitsee Tokion lahden luoteisosassa, kaupungin alueella, suurelta osin Kanton tasango. Mitä tulee maantieteellisiin koordinaatteihin, virallisesti Japanin pääkaupungissa ne ovat 35 astetta 41 minuuttia pohjoista leveyttä ja 139 astetta 36 minuuttia itäistä pituuspiiriä.

On huomattava, että kaikki merkittävät hallinnolliset, poliittiset, taloudelliset ja kulttuuriset keskukset sekä maan tärkeimmät liikenteen solmukohdat, mukaan lukien Tokion kansainvälinen lentoasema, ovat keskittyneet kaupungin mantereelle. Metropolin pinta-ala on hieman yli 2188 neliökilometriä.

Ilmasto

Tokiossa on leudot talvet ja kuumat kuivat kesät. Vuosittain täällä sataa keskimäärin noin 1300 millimetriä sadetta. Niiden suurin määrä on tyypillistä kesäkuusta heinäkuuhun. Keskimääräinen ilman lämpötila on kesällä 18-20 celsiusastetta. Talvella, Tyynenmeren vaikutuksesta, pohjoistuulet pehmenevät. Tällä hetkellä lämpömittari on yleensä 3-5 astetta pakkasta.

Lumisateita täällä voidaan kutsua yksittäistapauksiksi. Tämän ohella niitä esiintyy yleensä joka talvi. On myös huomattava, että monet tutkijat kutsuvat tätä metropolia eläväksi vahvistukseksi siitä, kuinka voimakkaasti kaupunkien väestön kasvu vaikuttaa ilmastoon.

Pääkaupunki sijaitsee yhdellä planeetan vaarallisimmista alueista. Tosiasia on, että eteläsuunnassa siitä on risteys kerralla neljä. Ne kaikki ovat jatkuvassa liikkeessä, ja siksi täällä tapahtuu usein maanjäristyksiä. Kaikkein tuhoisimpia niistä keskusteltiin aiemmin. Taifuunit ovat melko yleisiä, mutta niillä ei yleensä ole niin merkittäviä seurauksia.

Hallintoyksikkö

Japanin pääkaupunkia pidetään yhtenä prefektuureina tai pikemminkin pääkaupunkialueena, joka koostuu 62 hallinnollisesta alueesta. Tokion osalta se tarkoittaa yleensä 23 piiriä, jotka vuosina 1889-1943 yhdistyivät. Tästä lähtien ne kaikki ovat asemaltaan tasavertaisia ​​kaupunkeihin nähden (jollakin on pormestari ja kaupunginvaltuusto).

Pääkaupungin hallitusta johtaa kuvernööri, jonka asukkaat valitsevat kansanäänestyksellä. Kaupungin kunnan keskus on pääkonttori, joka sijaitsee Shinjukussa. Muun muassa Japanin osavaltion hallitus sijaitsee metropolin alueella.

Rakennusominaisuudet

Tokion sijaintipaikan vuoksi sen asukkaat joutuvat rakentamaan seismisesti turvallisia rakennuksia. Maan rakennuslainsäädäntö velvoittaa tähän osallistuvat yritykset käyttämään nykyaikaista teknologiaa, jolla voidaan minimoida tärinän seuraukset. Tältä osin sellainen käsite kuin neljännesvuosittainen rakentaminen puuttuu Japanin pääkaupungista. Kaikki täällä sijaitsevat rakennukset sijaitsevat tietyllä etäisyydellä toisistaan ​​turvallisuussyistä. Kaupungin kadut on suunniteltu siten, että tuhoutuessa talot lepäävät viereisten rakenteiden seinillä.

Iso muurahaispenko

Tokio on kaupunki, jota kutsutaan usein "suureksi muurahaiskekoksi". Tosiasia on, että tuhansia taloja, rakennuksia ja rakenteita pystytettiin tänne kapeiden katujen varrelle. Kaksi autoa voi ohittaa toisensa vaikeuksilla useimmilla. Korttelit, joissa on suuria ostoskeskuksia ja pilvenpiirtäjiä, eroavat vahvasti niiden kanssa. Metropoli on muun muassa verhottu johtojen, kiskojen ja valtateiden verkostoon. Jos sen pääkaduilla on pääasiassa eurooppalaiseen tyyliin pystytettyjä rakennuksia, niin etäisemmillä tiheästi viritettyinä, enimmäkseen kaksikerroksisia taloja.

Japanilaiset yrittävät hyödyntää Tokion jokaista maata. Sen hinnat täällä ovat yksinkertaisesti tähtitieteellisiä. Suurin syy tähän on vapaan tilan akuutti puute. Tämän seurauksena maan hallitus joutuu vähitellen täyttämään meren. Näin syntyy keinotekoisia saaria, joille ei rakenneta vain asuinalueita, vaan jopa lentokenttiä, tehtaita, ostoskeskuksia, puistoja ja muita tiloja. Alustavien arvioiden mukaan Tokion taajaman väkiluku nousee vuoden 2015 loppuun mennessä 29 miljoonaan.

Kuljetus

Japanin pääkaupungin julkinen liikenne toimii moitteettomasti. Paikalliset lähijunat ja metrot kulkevat myöhään iltaan ja ovat nopein viestintämuoto. Suurin osa metropolissa työskentelevistä ihmisistä, jotka asuvat sen lähiöissä ja laitamilla, pysäköivät autonsa lähimmän aseman lähelle ja siirtyvät junille.

On mahdotonta puhua Tokion Hanedan lentoasemasta, jonka matkustajavaihto on keskimäärin 41 miljoonaa ihmistä vuodessa. Se on kuudenneksi suurin maailmassa. Sen purkamiseksi pystytettiin toinen ilmaportti, Narita, 60 kilometrin päähän kaupungin rajoista. Pääset tältä lentokentältä Tokioon erittäin nopeasti Shinkanzen-pikajunalla.

Muun muassa Japanin pääkaupunki on myös osavaltion suurin merenkulkukeskus. Jotta merialuksilla olisi mahdollisuus saapua Tokioon, sen esikaupunkiin Yokohamaan rakennettiin moderni satama, joka yhdistettiin siihen syvennetyn vesikanavan avulla. Tavaran keskimääräinen vuotuinen liikevaihto täällä on noin 124 miljoonaa tonnia.

Nähtävyydet

Koko Japani on ylpeä paikallisesta kulttuuriperinnöstä. Tokion nähtävyydet houkuttelevat vuosittain miljoonia turisteja eri puolilta maailmaa. Paikallisia kansallispuistoja (erityisesti Meiji Grovea, Ogasawaraa ja Uenoa) pidetään myös melko suosittuina matkailijoiden keskuudessa.

Oli miten oli, yksi merkittävimmistä paikoista täällä on keisarillinen palatsi puutarhalla, joka sijaitsee metropolin sydämessä. Sen ensimmäiset rakennukset ovat peräisin 1500-luvulta. He selvisivät jopa lukuisten voimakkaiden maanjäristysten jälkeen. Rakennusten kokonaispinta-ala puutarhat mukaan lukien on noin 7,5 neliökilometriä. Kompleksin sisällä on keisarillinen asuinpaikka.

Siba Park sijaitsee

Sivut: 1

Kun tulin Tokioon ensimmäisen kerran vuonna 2009, olin hämmästynyt. Yleensä pidän itseäni kaupunkilaisena - synnyin Moskovassa, asun New Yorkissa, eli en ole vieras suurille meluisille kaupungeille. Mutta kun saavuin Tokioon, tunsin sen laajuuden, energian, hämmästyin.

// levik.livejournal.com

Minusta näytti, etten koskaan oppisi navigoimaan täällä. Mutta useiden matkojen jälkeen onnistuin...

Olen tottunut siihen, että kaupungeissa pitäisi olla jonkinlainen keskus. Tunteva, eikä liian suuri. Sellainen, että voit katsoa metron karttaa ja ymmärtää heti ainakin karkeasti missä se sijaitsee. Tokiossa "metrokartta" näyttää tältä:

// levik.livejournal.com

Yleensä Japanin pääkaupungissa "metro" on hyvin suhteellinen käsite. Kaupungissa on kaksi erillistä järjestelmää täysimittaisesta metrosta sekä useita metromaisia ​​sähköjunia, jotain raitiovaunun kaltaista, monorail-junia ja niin edelleen. Jos New York Times Squarea voidaan pitää kaupungin ehdollisena keskustana, niin Tokiossa on viisi tai kuusi tällaista kertaa! Siellä, missä et pääse ulos metrosta, on aika-aukio! Minusta tuntui, että kaikkea ei ollut mahdollista selvittää.

1970-luvun alussa Tarkovsky käytti Solarista kuvattaessa Tokiota "tulevaisuuden kaupunkina". Laitoin juuri kameran autoon ja kuvasin sisäänkäynnin kaupungin keskustaan. Silloinkin metropoli tuntui olevan jotain fantastisen hämmentävää, kuten tulevaisuuden pääkaupungille sopii. Mutta siitä on kulunut 45 vuotta!

Onneksi vieraillut Japanissa kuusi kertaa, pystyin ymmärtämään suunnilleen mitä tapahtui, ja nyt tarjoan sinulle oman versioni Tokion pääalueille tarkoitetusta turistioppaasta. Hylätään yllä oleva monimutkainen kartta ja käytetään paljon yksinkertaisempaa Tokion "silmukka" -linjan asettelua, Yamanote Linea. Kaikki meitä kiinnostavat alueet on kuvattu tässä:

// levik.livejournal.com

Tämä linja yhdistää kaupungin täydellisesti, kunnes tunnet olosi mukavaksi, voit liikkua useimpien alueiden välillä. Joskus se kestää kauemmin kuin muut vaihtoehdot, mutta ei paljon. Täysi ympyrä kestää tunnin, mikä tarkoittaa, että et ole koskaan kauempana kuin puoli tuntia mistään muusta asemasta.

Jos yrität, näet koko kaupungin kahdessa päivässä! (Tämä ei tietenkään ole kovin syvällinen tuttavuus, mutta näet kaikki pääalueet.) Kuten Moskovassa, nimeämme ne metroasemien nimillä. Mennään siis.

Ueno

Ueno ei ole Tokion kaunein osa, mutta silti haluan aloittaa tutustumisen kaupunkiin siitä. Suhteellisen edullinen ja nopea Aeroexpress-juna, Keisei Skyliner, kulkee tänne Naritan lentokentältä. Matka kestää noin tunnin ja maksaa ¥ 2460.

// levik.livejournal.com

Kätevän sijainnin lisäksi täällä on kaunis puisto. Se on kaunista sekä keväällä että syksyllä.

// levik.livejournal.com

Jos muutat vähän pois asemalta, unohdat jotenkin jopa olevansa valtavassa metropolissa.

// levik.livejournal.com

Ueno on loistava paikka tutustua Tokion itäosaan.

Asakusa ja Tokyo Skytree

Tätä varten sinun on poistuttava Yamanote-linjasta. Mutta se on sen arvoista. Asakusassa sijaitsee Senso-jin buddhalainen temppeli, joka on yksi Tokion värikkäimmistä temppeleistä.

// levik.livejournal.com

Ja jos kävelet siitä hieman itään, löydät itsesi Semida-joen pengerrestä, josta pääset Tokyo Skytree -torniin - maailman korkeimpaan tv-torniin. (Samaan aikaan - Japanin korkein ihmisen rakentama rakennus).

// levik.livejournal.com

Vein vanhempani kävelylle näille osille Japanin matkamme ensimmäisenä iltana. Ja kuvailin vierailuani Skytreessä postauksessani pitkästä työpäivästäni.

Akihabara

Akihabara - Tunnetaan myös nimellä Akiba ja Electric City. Sijaitsee aivan Uenon eteläpuolella (kaksi pysäkkiä Yamanotella). Sodan jälkeisenä aikana täällä kukoisti käsityöläisille tarkoitettujen sähkölaitteiden, johtojen, sovittimien ja muun romun kauppa. Mutta viime vuosikymmeninä alueesta on tullut mekka otaku. Täällä he myyvät elektroniikan lisäksi myös videopelejä, pornografiaa ja leluja (mukaan lukien pornografiset).

// levik.livejournal.com

Alueen kaduilla kävelevät videosankaritarin puvut pukeutuvat haukut, joita kauppojen omistajat palkkaavat houkuttelemaan lisää bisnestä.

// levik.livejournal.com

Mukana on myös täysin "sarjakuvahahmoja".

// levik.livejournal.com

Sinun tulee olla erittäin varovainen astuessasi kauppoihin Akihabarassa, voit helposti tappaa muutaman tunnin täällä.

Tokio/Ginza

Jatkamme matkaa etelään. Viiden minuutin metromatkan (tai puolen tunnin kävelymatkan) Akihabarasta on Tokion asema. Yhdessä tämä on valtava asema, jonka sisäosissa japanilaisen Shinkansenin suurnopeusjunan kaksi päälinjaa on yhdistetty. Eikä sitä voi edes ylhäältä sanoa.

// levik.livejournal.com

Aseman vieressä on keisarillinen palatsi. Kyllä, Japanilla on edelleen keisari. En koskaan päässyt palatsin alueelle, näyttää siltä, ​​että tämä on mahdollista vain ennakkoon varatulla kiertueella. Mutta voit katsoa myös ulos. Kaikki tehdään Japanin feodaalilinnojen parhaiden perinteiden mukaisesti>. Leveä vallihauta, korkeat seinät, valkoiset tornit...

// levik.livejournal.com

Kuuluisa Ginzan alue on kivenheiton päässä palatsista (sillä on oma metropysäkki, mutta ei Yamanotella, joten on parempi kävellä). Ollakseni rehellinen, en todellakaan pidä Ginzasta - siellä on paljon kalliita länsimaisia ​​kauppoja. Erilaisia ​​Cartiereja ja Louis Vuittoneja.

// levik.livejournal.com

Mutta koska alue on kuuluisa, sen ohi kannattaa kävellä, jotta myöhemmin voi sanoa auktoriteetilla, ettei siellä ole mitään tekemistä.

Tsukijin markkinat

Tämä on amatöörille. Kuuluisat markkinat sijaitsevat vielä etelämpänä Ginzasta, ja sinne kannattaa mennä vasta aamulla (ne alkavat päästää sisään klo 9.00), tai jopa yöllä, jos haluat nähdä kuuluisan tonnikalahuutokaupan (itse en ole koskaan ollut huutokaupassa). Mutta jos sinulla on edelleen jetlag ja heräsit ennen aamunkoittoa, voit lähteä liikkeelle ja katsoa mitä tahansa roiskeita.

// levik.livejournal.com

Aivan torin vieressä voit syödä sushia, jos haluat kokeilla sitä aamiaiseksi. Siellä on sekoitus hyviä ravintoloita, joissa on pitkät jonot, ja paikkoja, joissa on tyhjää ja haukkuu. Sain juuri tietää, että vuoden kuluttua (marraskuussa 2016) markkinat muuttavat pois täältä, joten pidä kiirettä.

Ja kalan jälkeen, koska olet täällä, neuvon sinua menemään hieman etelään saman Sumida-joen pengerrykseen. Täällä on erittäin mukava kävellä aamulla.

// levik.livejournal.com

Muuten, jos olet jo tällä alueella aamulla, suosittelen sinua kävelemään yllä olevien paikkojen läpi käänteisessä järjestyksessä, etelästä pohjoiseen (Ginza, Tokio, Akihabara, Ueno, sitten Asakusa).

Odaiba

Tokion itäosan lopussa menimme Odaibaan, Tokion lahden keinosaarelle. Et pääse Odaibaan Yamanote-linjalla. Mutta voit uida huviveneellä Asakusasta.

// levik.livejournal.com

Itse en kuitenkaan ole koskaan tehnyt tätä, vaan matkustanut Yurikamome-automaattijunalinjalla - Tokion lähellä olevan metron kalleimmalla haaralla. Se kulkee kauniin Rainbow Bridgen läpi (ei propagandaa täällä).

Odaiba on pitkään ollut kaatopaikka, mutta 1980- ja 1990-luvuilla päätettiin rakentaa ultramoderni uusi kaupunginosa. Kaikki ei toiminut heti, nykyään on hieman epäilyttävän kauniita rakennuksia, mutta et voi kieltäytyä niistä futurismissa.

// levik.livejournal.com

Kaikki tämä loistaa kirkkaasti yöllä. New Yorkissa on myös pieni haara.

// levik.livejournal.com

Tämä on malli Vapaudenpatsaasta ja Sateenkaarisillasta. Muuten, tämä silta näkyy profiilikuvassani, eikä mikään New Yorkin silta, kuten luultavasti luulit.

Jos et ole vielä täysin väsynyt, niin paluumatkalla saarelta kannattaa jäädä pois Shiodomen asemalta, tässä Miyazakin maaginen kello sijaitsee. Kesällä viimeinen soittokello on klo 22:00, talvella - klo 20:00. Älä missaa.

Roppongi

Jos Tokiolla on maantieteellinen keskus, se on Roppongi. Viimeinen alueistamme, joille ei pääse Yamanote-linjalla, koska se sijaitsee aivan ympyrän keskellä. Tässä on monien länsimaisten yritysten toimistot (mukaan lukien Googlen toimisto).

// levik.livejournal.com

Roppongi on myös yökerhojen ja baarien alue, jossa asuu monia rikkaita ulkomaalaisia. Sanotaan, että tietyntyyppiset japanilaiset tytöt pitävät eurooppalaisten koukista täällä.

// levik.livejournal.com

Roppongista on myös kaunis näkymä Tokyo Toweriin (ei pidä sekoittaa Skytreeen). TV-torni on muodoltaan samanlainen kuin Eiffel-torni, vain sen väritys on iloisempi.

// levik.livejournal.com

Roppongista aloitamme kävelymme Tokion läntisten alueiden läpi. Sieltä voit kävellä Shibuyaan noin 40 minuutissa.

Shibuya

Sibuyusta kannattaa kirjoittaa erillinen viesti. Jos jokin alue edustaa Tokiota minulle parhaiten, se olisi Shibuya. Kun minulla oli 24 tunnin tauko Tokiossa, päätin viettää tämän ajan täällä. Ja tietysti Shibuya näkyy tämän postauksen otsikkokuvassa.

// levik.livejournal.com

Shibuya on tungosta, meluisa, täynnä pieniä ja suuria kauppoja, mutta enimmäkseen japanilaisia. Tässä on ehkä maailman kuuluisin risteys - Shibuya Crossing.

// levik.livejournal.com

Älä kysy minulta mitä tehdä Shibuyassa. Täällä sinun täytyy vain olla ja imeä suuren elävän kaupungin energiaa, joka jatkuvasti sykkii ympäriinsä. (Muistuta minua jonakin päivänä kertomaan sinulle salaisuuden kuinka nähdä Shibuya ylhäältä.)

Sitten kun olet jo nauttinut siitä, voit alkaa liikkua pohjoiseen.

Harajuku/Yoyogi

Tässä se on Tokion muoti- ja varsinkin muodikkaiden kuuluisa alue. Keskeinen Harajuku-bulevardi superkalleine putiikeineen muistuttaa Ginzaa, mutta täällä se on jotenkin vihreämpää, miellyttävämpää. // levik.livejournal.com

Yoyogi-puisto sijaitsee myös täällä, ehkä Tokion pääpuisto - vastaa meidän keskuspuistoamme. Kuten Ueno, se on kaunis kaikkina vuodenaikoina.

// levik.livejournal.com

Ja jos satut tänne sunnuntai-iltapäivänä, voit puiston sisäänkäynnillä katsella japanilaisten rokkarien ainutlaatuisia tansseja.

Shinjuku

Jatkamme pohjoiseen ja lopetamme Tokion kiertueemme Shinjukuun. Paikallinen metroasema on myös maailman suurin asema. Kerran etsimme oikeaa alustaa täältä neljäkymmentä minuuttia.

// levik.livejournal.com

Jos kävelit kaiken oikein, löydät itsesi täältä illalla, kun koko alue on valaistu värikkäillä mainoksilla.

Shinjuku on äänekkäämpi, kirkkaampi ja isompi kuin Shibuya, enkä pidä hänestä niin paljon sen takia. Mutta ehdottomasti käymisen arvoinen. Kabuki-cho-niminen alueen osa on Tokion lähimpänä punaisten lyhtyjen aluetta. Täällä kaikki kadut ovat peitetty tyttöjen mainoksilla monissa lupaavissa asennoissa, mutta gaijinien pääsy paikallisiin kummituksiin on usein suljettu.

// levik.livejournal.com

Mutta olemme tervetulleita toiseen osaan Shinjukua - Golden Gaihin. Useita neljäsosaa ainutlaatuisia mikroskooppisia tankoja, joissa jokaisessa on neljä tai viisi istuinta. Menet ystävien kanssa, otat koko paikan kerralla. Omistaja seisoo baarin takana, valmistaa välipalan, kaataa juoman ja viihdyttää parhaansa mukaan keskusteluilla, arvoituksilla tai jollain muulla.

// levik.livejournal.com

Jokaisella baarilla, kuten jokaisella omistajalla, on oma ainutlaatuinen luonteensa. Voit kävellä toisesta toiseen, kunnes rahat (tai raittius) loppuvat.

Tämä päättää kahden päivän kiertueemme Tokiossa. Tietenkin kaupungissa on lueteltujen alueiden lisäksi paljon mielenkiintoista. Ja jokaisella heistä on tarpeeksi mielenkiintoisia asioita kirjoittaakseen koko postauksen.

Mutta jätämme tällaiset yksityiskohdat toiselle päivälle, mutta meille pääasia oli, että pääsimme alkuun tässä hullussa metropolissa ...

PS Tokion ystävät, toivon ettet epäröi kirjoittaa, jos esitin jotain väärin. Mutta en silti ole paikallinen...

levik
28/12/2015

Sivut: 1

Tokiossa voit löytää paljon viihdettä, mielenkiintoisia paikkoja ja pitää hauskaa. Keskustellaan Tokion suosituimmista nähtävyyksistä ja siitä, missä matkustajat voivat viettää aikaa ja säästää rahaa samanaikaisesti.

Mukava bonus vain lukijoillemme - alennuskuponki maksaessasi retkiä sivustolla 30. huhtikuuta asti:

• AF500guruturizma - tarjouskoodi 500 ruplaa matkoille alkaen 40 000 ruplaa
• AF2000TGuruturizma - tarjouskoodi 2000 ruplaa. Tunisiaan suuntautuville matkoille alkaen 100 000 ruplaa.

22. huhtikuuta asti antaa jopa 2 000 ₽ ostaessaan kiertueen mihin tahansa maahan (paitsi Venäjälle). Lähtöpäivä - 27. huhtikuuta - 10. toukokuuta. Kierroksen minimisumma on 40 000₽

• LT-OVERSEAS-1 – 500 ₽ 1 aikuiselle
• LT-OVERSEAS-2 – 1000 ₽ 2 aikuiselle
• LT-OVERSEAS-3 – 1500 ₽ 3 aikuiselle
• LT-OVERSEAS-4 – 2000 ₽ 4 aikuiselle

Japanin autoteollisuus tunnetaan kauas valtion rajojen ulkopuolella. Yksi suosituimmista nousevan auringon maan kokoonpanolinjoilta tulevista merkeistä on Toyota. Hänelle on omistettu kokonainen museo- ja näyttelykompleksi - Toyota Mega Web, joka on yksi kymmenen parhaan automuseon joukossa maailmassa, ja joidenkin arvioiden mukaan jopa johtaa sitä. Näyttely koostuu kuudesta salista, joissa jokaisessa vieraat voivat paitsi katsella autoja ja niiden osia, myös koskettaa, kokea ja jopa tuntea. Voit esimerkiksi vaihtaa vaihteita eri laatikoissa tai kuulla moottorin ääntä.

Museon suurin näyttely on Toyota City Showcase, joka esittelee kaikki tämän merkin olemassa olevat ja vielä kehitteillä olevat mallit. Täällä vierailla on ainutlaatuinen mahdollisuus matkustaa ajassa taaksepäin, eri autokausien läpi, ottamalla kuvia ensin 1960-luvun harvinaisuudesta ja sitten ultramodernilla, vielä julkaisemattomalla mallilla, joka muistuttaa enemmän kuukulkijaa. Ride One -halli on kuitenkin suosituin kävijöiden keskuudessa. Täällähän kaikki aikuiset ajokortin omaavat kuljettajat voivat valita mieleisensä mallin ja tehdä koeajon museon paviljonkien läpi.

Reitin kesto ei kuitenkaan ole liian pitkä - vain 1,3 kilometriä. Toyota Mega Web huolehti myös niistä, joilla ei vielä ole ollut oikeuksia. Kids Hybrid Ride One® -paviljongissa on kisan aikana pieni 150 metrin karting, jolla pienet vieraat saavat oman annoksensa adrenaliinia.

Toyota Mega Web -museoon pääseminen ei ole vaikeaa, se sijaitsee lähellä Aomin metroasemaa U10-linjalla. Messu- ja viihdekeskuksen ovet ovat avoinna päivittäin klo 11-21, sisäänpääsy on ilmainen. Joudut maksamaan ylimääräistä paitsi koeajoa tai karting-ajoa, vastaavasti 300 jeniä. Toyotan maailmassa on perinteisesti paljon ihmisiä, jotka haluavat vierailla, joten sinun on varauduttava siihen, että sisäänkäynnin luona on aina jono mahdollisia vierailijoita. Pieni odotus on kuitenkin sen arvoista!

Disneyland liitetään perinteisesti Pariisiin. Harvat ihmiset tietävät, että tämä on amerikkalainen projekti ja ensimmäinen tämän logon alla oleva huvipuisto Yhdysvaltojen ulkopuolella ilmestyi Japaniin. Nykyään se on valtava, 47 hehtaarin kokoinen kompleksi, josta kaikenikäiset asiakkaat löytävät varmasti viihdettä mieleisekseen. Perinteisesti se on jaettu 7 temaattiseen vyöhykkeeseen. Ensimmäinen, johon vierailijat pääsevät, on Fantasyland, jossa voit vierailla Cinderellan linnassa, lentää Peter Pania tai vain jutella hauskojen sarjakuvien kanssa. Esimerkiksi Dumbo elefantti.

Vanhempia vieraita houkuttelee Seikkailujen maa, joka on ehdollisesti jaettu kahteen osaan - trooppiseen viidakkoon ja Karibian merirosvojen maailmaan. Täällä nähtävyydet ja viihde eivät ole niin vaarattomia, ja joitain niistä voidaan jopa kutsua äärimmäisiksi. Toon Cityssä voit ottaa kuvia legendaaristen luonnollisen kokoisten nukkejen kanssa. Vieraiden suosituin on Mikki Hiiri, mutta muutkaan eivät jää huomiotta.

Voit matkustaa ajassa taaksepäin katsomalla tulevaisuuden maahan. Tämä vyöhyke heijastaa täydellisesti Japanin olemusta - saada kiinni ja ohittaa koko maailma. Kaikki nähtävyydet tällä alueella ovat futuristisia ja jopa fantastisia. Mutta Villin lännen maassa cowboyt odottavat vieraita, ja tietysti legendaarinen vuoristorata on suosituin kaikista maailman ajeluista. Voit suorittaa matkasi Disney Worldiin Eläinten maassa, nuorille vieraille keskittyvälle alueelle tai World Bazaarille – missä ilman teemallisia matkamuistoja?

Tokion Disneyland ei sijaitse itse kaupungissa, vaan sen lähimmässä esikaupungissa - Urayasussa. Mutta tästä huolimatta sinne pääseminen ei ole niin vaikeaa - ensin metrolla Tokion asemalle ja sitten Tokion Disney Resortin bussilla. Huvipuisto on avoinna klo 9-22, mutta kesäkuukausina ja viikonloppuisin se avaa ovensa aikaisemmin. Yksityiskohtaiset tiedot löytyvät viralliselta verkkosivustolta. Mitä tulee lippujen hintaan, sitä ei voi kutsua alhaiseksi. Aikuisen päivän lippu maksaa 7 400 jeniä, lapsi (4-11-vuotiaat) 4 800, teini (vieraat 12-17 vuotta) - 6 400. Talvikuukausina on saatavilla alennuksia.

Keisarillinen palatsi on pyhä paikka kaikille japanilaisille. Loppujen lopuksi huolimatta siitä, että hallitsijalla on vain nimellinen valta, häntä kunnioitetaan ja jopa jumaloidaan. Palatsin historia alkoi kaukaisella 1400-luvulla. Nykyään sen alueella on säilynyt monia vanhoja rakennuksia, mutta on myös klassiseen japanilaiseen tyyliin valmistettuja moderneja rakennuksia.

Valitettavasti turisteilla ja paikallisilla asukkailla ei ole mahdollisuutta nähdä niitä kaikkia. Vain East Park on avoinna vierailijoille. Ajanvarauksella, keisarillisen palatsin hallinnon verkkosivuilla rekisteröitymällä, pääset myös retkelle kompleksin pihalle. Luonnollisesti palatsissa käymättä. Keisarilliset kammiot ovat pyhä paikka, johon yleisö on kielletty. Puistossa on kuitenkin riittävästi huomionarvoisia nähtävyyksiä ja paikkoja.

Ensimmäinen asia, joka kiinnittää vieraiden huomion, on aito maisemasuunnittelu perinteiseen japanilaiseen tyyliin. Kukkapenkit ja polut täydentävät täydellisesti siltoja, joista merkittävimmät ovat Nijubashi ja Meganebashi. On mahdotonta ohittaa Fushimi-yagura-tornia, joka toimi aikoinaan vahtikoirana. Se on ollut täällä shogunaatin kaukaisista ajoista lähtien.

Taiteen ystävien kannattaa ehdottomasti tutustua Peach Halliin, jossa järjestetään säännöllisesti klassisen musiikin konsertteja. Tähdet, joiden nimet ovat tiedossa koko maailmalle, eivät ole harvinaisia ​​tällä lavalla. Keisarillisen palatsin puisto on kaunis mihin aikaan vuodesta tahansa, mutta siellä on parasta käydä huhti-maaliskuussa, kun kirsikka kukkii. Lisäksi 23. joulukuuta ja 2. tammikuuta pääset todistamaan ainutlaatuista spektaakkelia - keisarillinen pari menee ulos luodinkestävällä lasilla päällystetylle parvekkeelle tervehtimään kansaansa.

Palatsille pääseminen ei ole vaikeaa, se sijaitsee lähellä Tokion metroasemaa. Puistossa voi kävellä klo 10-15 kaikkina päivinä paitsi maanantaina ja perjantaina. Sisäänpääsymaksua ei ole - hanki vain merkki ja palauta se kävelyn lopussa.

Joillekin Japani liittyy laadukkaaseen autoteollisuuteen, joillekin tieteellisen ja teknisen prosessin ihmeisiin, ja toisille tulee heti mieleen hauskoja anime-sarjakuvia. Monet niistä kuvattiin Studio Ghiblissa, ja Tokioon saapuvat turistit voivat uppoutua maagiseen maailmaan vierailemalla teemamuseossa.

Museon näyttely ei ole liian suuri, mutta koon kompensoi niin sanottu laatu. Hallissa ja jopa toimistotiloissa jokainen yksityiskohta on harkittu. Vieraat törmäävät yhtäkkiä kulmassa näkymättömiin eläimiin tai hauskoihin ja erittäin söpöihin kissoihin wc:n hanoissa. Miellyttävä yllätys on museon "sirut" - salaiset käytävät, monimutkaiset labyrintit ja maagiset lyhdyt. Jälkimmäiset kuvaavat hyvin kirjaimellisesti, mitä animaatio on.

Vieraita houkuttelee myös teline, jossa on luonnoksia erilaisiin sarjakuviin. Täällä voit tutustua tunnettujen ja ei niin kuuluisien kirjailijoiden työhön ja oppia animea "sisältä". Tietenkin Studio Ghiblin animemuseo houkuttelee ensisijaisesti nuoria vieraita. Lisäksi ei vain turistien lukumäärän perusteella - paikalliset koululaiset, jotka eivät voi kuvitella elämäänsä ilman animet, katsovat usein myös studioon. Mutta aikuiset, erityisesti japanilaisten sarjakuvien fanit, löytävät täältä varmasti jotain mielenkiintoista. Loppujen lopuksi tämä on erityinen, toisin kuin mikään Japanin kulttuuri, joka epäilemättä ansaitsee huomion.

Anime World sijaitsee osoitteessa 1-4-25, Kajino-cho Koganei-shi, 184. Sinne pääsee metrolla, lähin asema on Mitaka. Sitten voit kävellä jalan läpi melko värikkään kaupunginosan, se kestää noin 20 minuuttia, tai ottaa perinteisen japanilaisen shuttle-bussin. Näyttävä osoitin ja kirkkaat ovet, joita voidaan oikeutetusti kutsua upeiksi, näkyvät kaukaa.

Pääsyliput eivät ole liian kalliita, 1000 jeniä. Niiden ostamisesta kannattaa kuitenkin huolehtia etukäteen - museon kävijämäärä on tiukasti rajoitettu, enintään 2400 henkilöä päivässä. Japanissa koulujen loma-aikoina "jono" museoon voi venyä jopa 1-2 viikoksi.

Japanissa on kaikkea. Ja jopa pieni nurkka Ranskan Provencesta, joka on huolellisesti luotu Pikku Prinssin museossa. Sitä suunnitellessaan nousevan auringon maassa he juhlivat kunnioitustaan ​​yhtä kuuluisimmista eurooppalaisista kirjailijoista - Antoine de Saint-Exuperyä kohtaan. On yllättävää, että teemamuseo ilmestyi niin kauas hänen kotimaasta.

Museon porteista sisään astuessaan vieraat huomaavat heti itsensä täysin erilaisesta todellisuudesta. Kuvankauniita katuja, leipomoita, jotka, kuten Ranskassa on tapana, tuoksuvat croissanteilta, pienet kaupat ja kaupat. Myös kyltit ja kyltit eivät ole japanilaisten valmistamia omalla, vaan Exuperyn äidinkielellä. Tämä oli viimeinen silaus aidon tunnelman luomiseen.

Kävellessä viehättäviä katuja pitkin vieraat törmäävät ennemmin tai myöhemmin kaksikerroksiseen taloon - kopioon siitä, jossa Pikku prinssi kirjoittaja asui. Pienen näyttelyn ensimmäiseen kerrokseen kootaan kirjailijan henkilökohtaiset tavarat ja toisessa kerroksessa on kirjasto. Ainoa siinä esitetty teos on Pikku prinssi. Mutta se julkaistiin eri aikoina ja eri kielillä.

Voit levätä kävelyn jälkeen ranskalaisessa ravintolassa. Ruokalistalla olevat ruoat ovat yksinomaan eurooppalaisia, vailla japanilaista tunnelmaa.
Exuperyn maailma sijaitsee Hakonen pikkukaupungissa. Tokiosta pääsee sinne bussilla, ja on yksinkertaisesti mahdotonta eksyä pidemmälle – kaikki tiet ja opasteet johtavat museoon.

Pääsylippu maksaa 1600 jeniä, koululaisille ja opiskelijoille alennus, he pääsevät Exuperyn maailmaan 700 jenillä. Lipun mukana vieraat saavat rahtikirjan, johon sinun on ehdottomasti kiinnitettävä huomiota. Kaikki merkit uloskäynnissä tehneet saavat pienen matkamuiston. Värikkäämpiä lahjoja voi ostaa paikallisesta kaupasta.

Miraikan-museo, tai kuten sitä usein kutsutaan Tulevaisuuden museoksi, on näyttely, joka esittelee tieteen ja teknologian viimeisimpiä saavutuksia. Ja japanilaiset, kuten tiedät, tietävät tästä paljon.

Ensimmäinen asia, joka herättää huomion, on itse rakennus, jossa museo toimii. Moderni, futuristinen, muistuttaa joko laivaa tai lentävää lautasta. Sitä voidaan perustellusti pitää arkkitehtonisena maamerkkinä.

Sisällä vieraita odottaa kuusi kerrosta todellisia ihmeitä. Pysyviä näyttelyitä on tosin vain kahdessa, 5:ssä ja 6:ssa. Muissa halleissa pidetään yhtä mielenkiintoisia vaihtuvia näyttelyitä teknisistä aiheista.

Kaikki pysyvän näyttelyn näyttelyt ansaitsevat erityistä huomiota. Tärkein niistä on Geo-cosmos globe - valtava pallo, joka koostuu lukuisista OLED-näytöistä. Jokainen niistä antaa sinulle mahdollisuuden saada tietoa tietystä prosessista, joka tapahtuu maapallon sisällä tai sen ulkopuolella. Tuloksena muodostuu kokonaisvaltainen dynaaminen kuva.

Museossa on huoneita, joissa asiakkaat voivat oppia paljon itsestään. Ota esimerkiksi sormenjäljet ​​erityisellä skannerilla ja analysoi ne tietokoneohjelmalla tai ota selvää kuinka aivot toimivat.

Ja lopuksi, museon kohokohta on ASIMO-robotti, joka on nimetty tieteiskirjailija Isaac Asimovin mukaan. Hän osaa puhua, vastata kysymyksiin ja tietysti liikkua avaruudessa. Hänen toimintansa ovat todellinen tekninen show, jota kaikki voivat katsella.

Miraikan-museo sijaitsee keinotekoisella Odaiban saarella, ja sinne pääsee metrolla. Ovet ovat avoinna vierailijoille klo 10.00-17.00. Lipun hinta, joka sisältää vierailun pysyviin näyttelyihin, on 620 jeniä, lapsille - 210. Lauantaisin nuoret vieraat voivat vierailla museossa ilmaiseksi.

Metro on yksi Tokion olennaisista osista, se on paikallisten suosituin kulkuväline. Vieraiden on usein vaikea ymmärtää monimutkaista kaavaa, linjojen risteyksiä ja muita liikkeen monimutkaisuutta. Jotta et eksy alamaailmaan, tutustuminen siihen on parasta aloittaa Tokion metromuseosta.

Museorakennus näkyy kaukaa - sen lähelle on asennettu valtava tuuligeneraattori, joka tuottaa sähköä koko kompleksille. Tämä on ensimmäinen asia, joka herättää huomion. Toinen on todellinen kääntöportti, jossa sinun täytyy heittää kolikko ja saada haluttu lippu. Aivan kuin oikeassa metrossa.

Ja lopuksi, kun muodollisuudet on selvitetty, vieraat pääsevät metron todelliseen maailmaan! Täällä voit tutustua historiallisiin asiakirjoihin, eri aikakausien kaavioihin, teknisiin työkaluihin. Ja tietysti mene autoon ja istu nojatuoliin.

Nuoria vieraita houkuttelee aina valtava metron toimintaa kuvaava malli. Valitettavasti hahmoihin ei voi koskea - ne ovat piilossa lasin alla. Mutta tästä huolimatta vierailijoiden määrä täällä ei ole pienempi.

Vanhemmat asiakkaat voivat kokeilla jotakin stimulaattoria - voit olla kuljettaja tai lähettäjä. Kierroksen aikana museotyöntekijät eivät unohda tutustuttaa vierailijoita siinä voimassa oleviin sääntöihin ja auttaa ymmärtämään linjojen ja siirtymien monimutkaisuutta.

Päästäksesi Tokion metromuseoon, sinun on silti käytettävä metroa, joka on vielä tutkimatta. Se sijaitsee lähellä Kasain asemaa. Ovet ovat avoinna kaikkina päivinä paitsi maanantaina klo 10-00-17-00. Pääsylippu maksaa saman verran kuin varsinainen metromaksu. Hyvin symbolinen hetki.

Puisto sijaitsee lähellä Harajukun asemaa. Sunnuntaina voit tavata muusikoita, jotka esiintyvät ensimmäistä kertaa julkisesti etsimässä yleisöään ja uskollisia fanejaan, valokuvaajia, jotka valitsevat oikean kuvakulman mallien kuvaukseen, Elvis Presleyn taitavasti idolia kopioivan ihailijan, rockabilly-tanssijan ja muita luovia persoonallisuuksia.

Kesällä on hyvä piiloutua helteeltä puiden varjoon, katsella paikallisten kävelemistä lasten ja koirien kanssa, urheilla. Jos olet onnekas olla puistossa kirsikankukinnan aikana, muista pitää piknik ja nauttia tämän paikan sanoinkuvaamattomasta kauneudesta. Puistoon on vapaa pääsy.

Lasten kanssa matkustavat arvostavat tätä paikkaa, koska täällä voit leikkiä eläinten kanssa ja jopa ratsastaa ponilla nimellistä maksua vastaan. Pariskunnille, jotka haluavat nauttia romanssista puistossa, voit vuokrata veneen muutamalla kymmenellä ruplalla, mikä ei ole käytännössä mitään. Muista, että puisto on avoinna vain tiettyinä aikoina: klo 10-11.30 ja pienen tauon jälkeen voit kävellä turvallisesti klo 13.30-15.

Voit lentää taivaalle ja vangita kaupungin lintuperspektiivistä kiipeämällä pääkaupungin hallintorakennuksen näköalatasanteelle. Nopea hissi kuljettaa turistit 45. kerrokseen. 202 metrin korkeudessa voit nauttia kaupungin panoraamasta, ottaa kauniita valokuvia ja tuntea tämän paikan tunnelman. Vierailijoiden sisäänkäynti on avoinna klo 9.30-23.00. Ilmoittautuminen sulkeutuu 30 minuuttia ennen sulkemista. Vapaa pääsy.

Tokion pääkaupunkiseudun hallintorakennuksen suunnitteli japanilainen arkkitehti Kenzo Tange, ja se maksoi noin miljoona dollaria. Kaiken kaikkiaan se on ehdottomasti käymisen arvoinen.

Löydät myös mielenkiintoista viihdettä Tokion Tsukijin kala- ja äyriäistorilta. Erikoistuneilta katselutasoilta uteliaat matkailijat voivat nähdä kalahuutokaupan ja seurata kuinka paikalliset kauppiaat taitavasti teurastavat valtavia kaloja.

Kiinnostuksen vuoksi voit myös kävellä torilla, tutustua tavaroihin ja hämmästyä kuinka monimuotoinen on vedenalainen maailma, jonka edustajat odottavat nyt ostajaansa. Jos päätät vierailla Tsukijin markkinoilla, sinun on noustava aikaisin, koska se avataan kolmelta aamulla, ja lounasaikaan et löydä täältä ketään.

Sony Rakennus- ja tekniset innovaatiot

Jos olet kiinnostunut erilaisista korkean teknologian vempaimista, etkä halua testata niitä ilmaiseksi, sinun kannattaa ehdottomasti käydä Sony Buildingissä, jossa on yrityksen viisikerroksinen näyttelytila. Tässä on kaikki uusimmat Sony-innovaatiot, joita voit paitsi kokeilla, myös ostaa. Sony Building on avoinna vierailijoille päivittäin klo 10.00-20.00. Täällä voit myös vierailla Toyotan, Nissanin tai Hondan esittelytilassa.

Yökerho Ruby Room ja Oath

Tokion yöelämän ystäville on myös tarjottavaa. Budjettia rikkomatta voit pitää hauskaa ja tanssia Ruby Room -yökerhossa, joka sijaitsee osoitteessa Kasumi Bldg 4F, 2-25-17 Dogenzaka, Shibuya-ku. Pääyleisö on ulkomaalaisia, mikä tarkoittaa, että voit tuntea olosi mukavaksi täällä. Jos tämä klubi ei miellytä, niin sen vieressä, kävelyetäisyydellä, on toinen houkutteleva klubi budjettimatkailijoille - Oath. Täällä voit myös tanssia täysin ilmaiseksi arkisin klo 5 asti ja viikonloppuisin klo 8 asti suosittujen japanilaisten DJ:n musiikin tahtiin.

Ilmainen polkupyöränvuokraus

Voit vuokrata polkupyörän ilmaiseksi ja ajaa erityisesti varustettua polkua pitkin Palace Cycling Course -puistossa. Sen voi tehdä vain sunnuntaina klo 10 alkaen, mutta muistakaa, että polkupyöriä on rajoitettu määrä ja voimassa on sääntö, joka ei ehtinyt, myöhästyy. Puistoon pääsee Nijubashi-Mae-metroasemalta.

Vierailla Japanissa ja olla vierailematta Sumo Wrestling Museumissa on anteeksiantamaton virhe. Täällä tätä lajia kohdellaan suurella kunnioituksella, ja museossa voit nähdä valokuvia kuuluisista sumopaineista, kaiverruksia, pukuja ja muita mielenkiintoisia näyttelyitä. Museossa voi vierailla arkisin klo 10.00-16.30. Museon osoite: 1-3-28 Yokoami, Sumida-ku.

Tämä museo perustettiin vuoden 1923 traagisen tapahtuman muistoksi, joka vaati monia ihmisiä ja tuhosi suurimman osan kaupungista vuonna 1923. Silloin tallennettiin maanjäristys, jolle annettiin nimi Kanto. Muistomuseo sijaitsee Yokoami Parkissa, jossa voit nähdä muita tälle traagiselle tapaukselle omistettuja rakennuksia.

Tokio on melko nuori kaupunki, vain 400 vuotta vanha. Suhteellisen lyhyen historiansa aikana se muutti nimeään, selviytyi tuhoisista maanjäristyksistä, useista tulipaloista sekä historialliselle aikakaudelle nimensä antaneesta sodasta.

Greater Tokyo on valtava metropoli, joka on sulautunut naapurimaiden ja. Kaiken tämän perusteella voidaan väittää, että Tokiosta on tullut vastakohtien kaupunki, jossa eurooppalainen kulttuuri yhdistyy itämaiseen, antiikin - nykyaikaisuuteen ja kiviviidakko - temppeleihin.

Sijainti

Tokion kaupunki sijaitsee Nousevan auringon maassa, Honshun saaren kaakkoisosassa, Kanton alueella, Tokion lahden rannikolla Tyynellämerellä. Tokion prefektuuri on maan suurin taloudellinen, poliittinen, rahoitus- ja kulttuurikeskus. Kaupunki sisältää 23 piiriä sekä Taman alueen, Izun saaret, Ogasawaran ja useita muita pieniä saaria. Tokion pinta-ala on 2187 neliömetriä. km.

Kaupungin historia

Tokion kronikka juontaa juurensa 1100-luvulle, jolloin tänne rakennettiin ensimmäinen linnoitus. 1500-luvun lopulla Tokiosta, jota silloin kutsuttiin Edoksi, joka tarkoittaa "joen suuta", tuli shogunaatin pääkaupunki. Meijin aikakauden alkaessa, Tokugawan shogunaatin kukistamisen jälkeen, kaupunki sai jälleen pääkaupungin aseman ja sai sen myötä nykyisen nimensä, joka tarkoittaa käännöksessä "itäistä pääkaupunkia".

1900-luvulla Tokio joutui kahdesti lähes täydelliseen tuhoon. Ensin vuonna 1923 tapahtui voimakas maanjäristys, jota seurasi tulipalo, joka tuhosi monia Edon aikakauden monumentteja ja vaati 140 000 ihmisen hengen. Toisen maailmansodan aikana kaupunki vaurioitui pahoin ilmaiskuissa. Vihollisuuksien päättymisen jälkeen pääkaupungin asteittainen ennallistaminen ja aktiivinen kehitys alkoi.

Nykyään historia ja nykyaika kietoutuvat yllättävän yhteen Japanin pääkaupungissa. Tokion väkiluku on yli 13,5 miljoonaa ihmistä, ja kymmeniä tuhansia turisteja käy täällä vuosittain.

Ilmasto Tokiossa

Kaupunki sijaitsee kosteiden tropiikkojen vyöhykkeellä, joten kesälle on ominaista kuuma sää ja korkea kosteus. Talvella täällä on yleensä mukavaa ja kuivaa. Sadekausi osuu kesäkuun loppuun - heinäkuun puoliväliin. Kevät kestää maaliskuusta toukokuuhun, sää on yleensä suotuisa, ajoittain sataa lämpimiä sateita. Tänä aikana Tokiossa on paljon turisteja.

Lämpimintä on kesä-elokuussa, ja sadekauden päättyessä ilman lämpötila nousee +30°C. Syyskuusta marraskuuhun Tokiossa - syyskuukausina. Syyskuussa on vielä erittäin lämmintä, mutta lokakuussa on taifuuneja. Talvi tulee joulukuussa. Yllättävää on, että kaupungin keskustassa voi sataa lunta, kun taas Ogasawaran saarilla lämpömittarit näyttävät samaan aikaan +20°C.

Luonto

Tokiossa virtaavat sellaiset joet kuin Sumida, Tama, Arakawa ja Edogawa. Pohjois- ja länsipuolelta pääkaupunkia ympäröivät vuoret. Tokiossa on upeita puutarhoja ja puistoja, jotka ovat taideteoksia, kuten Hibiya Park.

Tokion piirit

Tokion kaupunginosat ovat hyvin erilaisia ​​ja värikkäitä, ja jokaisella on oma ainutlaatuinen tunnelmansa:

Mitä käydä Tokiossa?

Kaikki riippuu ajasta, jolloin sinun on tutkittava valtavaa metropolia. Japanin tärkeimmät pääkaupungit Tokio:

Missä muualla Tokiossa kannattaa vierailla?

Tokiossa oleskelusi toisena ja sitä seuraavina päivinä kannattaa käydä (esim. Samurai-miekkojen museo), pörssi, upeita japanilaistyylisiä puutarhoja (Hamarikyu, Rikugien, ), Ginzan myymälä, sumopainikilpailut , judoharjoittelu hallissa. Sanalla sanoen, sinulla ei todellakaan ole aikaa kyllästyä täällä, ja tulet muistamaan Tokion matkasi loppuelämäsi.

Hotellit ja ravintolat

Löydät Japanin pääkaupungista valtavan määrän vaatimattomimmasta 2 * tasosta ylellisiin 5 * luksushotelleihin. Huoneen hinta 2-3 * hotellissa on keskimäärin 150–250 dollaria. Shinjukun alueella on monia tällaisia ​​hotelleja: Hotel Kadoya, Hotel Listel Shinjuku, Hotel Park Inn Shinjuku. Eurooppatason hotellien lisäksi Japanissa on perinteisiä ryokaneja.

Tokion ravintoloista ja kahviloista puhuttaessa haluan ensimmäisenä huomioida Ginzan gastronomisen alueen, jossa laitokset sopivat kaikkein edistyneimmille gourmeteille. Suosituimpia ovat sushiravintolat, joista erottuu 3-tähden Michelin-ravintola Sukiyabashi Jiro sekä Sushi Mizutani ja Sushi Araki. Premium-ravintoloiden lisäksi Ginzassa on lukuisia budjettiyrityksiä, joissa on sekä ravintoloita, jotka tarjoavat italialaista, ranskalaista, kiinalaista, korealaista, intialaista ruokaa ja jopa amerikkalaista pikaruokaa.

Ostot

Japani yhdistetään autoihin, kodinkoneisiin, kosmetiikkaan, design-vaatteisiin, helmiin, kimonoihin ja muihin tavaroisiin. Tokio on maailman pääkaupunki, josta löydät erittäin korkealaatuisia tavaroita kohtuuhintaan. Kaupungissa on useita myyntipisteitä, joista voit ostaa tiukasti määriteltyjä tuotteita. Esimerkiksi Ochanomizussa kannattaa käydä hakemassa soittimia, Akihabarussa on valtava valikoima elektroniikkaa, ja Kandasta löytyy kirjoja eri kielillä. Jos haluat ostaa vaatteita, kosmetiikkaa tai koruja, voit mennä Kioton alueelle Ginza Streetille tai Minami Machidan esikaupunkiin, joka on 40 minuutin ajomatkan päässä pääkaupungista. Nuorille Shibuyan kaupunginosan kaupat sopivat täydellisesti.

Matkasuositukset

Tokion turisteille Yurakuchon asemalla on tietokeskus, josta voit etsiä tarvittavia tietoja, mukaan lukien hotellihuoneet. Keskus on avoinna päivittäin klo 9.00-17.00.

Noudata yksinkertaisia ​​sääntöjä matkan aikana: ei kädenpuristusta, kumarra tervehdittäessä, älä tupakoi julkisilla paikoilla, älä anna tippiä kenellekään ja saavut aina ajoissa, japanilaiset ovat erittäin täsmällisiä.

Liikenne Tokio

Useita nykyaikaisimpia moottoriteitä yhtyvät Japanin pääkaupungissa, täältä lähtee kolme suurnopeusjunalinjaa, siellä on maajunia, merisatama ja kaksi suurinta kansainvälistä (ja). Tokion metro on maailman vilkkain, ja sen palveluja käyttää vuosittain yli 3 miljardia ihmistä. Siinä on 13 linjaa ja 274 asemaa. Minimihinta on 170 jeniä (1,5 dollaria).

Kuinka päästä Tokioon?

Moskovasta Tokioon voit lentää suoraan Naritan kansainväliselle lentokentälle, joka on tunnin pikajunamatkan päässä kaupungin keskustasta. Narita on Tokion uusi lentokenttä, ja se hoitaa useimmat kansainväliset lennot. Lennon hinta on 300 dollaria ja lennon kesto on 9-10 tuntia.

Ei ole taivaansinistä merta ja kuumia rantoja. Täällä et voi kiivetä vuorelle ja nähdä maailman leviävän jalkojesi juureen. Kerron lisää, tämä valtava kaupunki on juuttunut puoleksi päiväksi liikenneruuhkiin, johon verrattuna ruuhka-aikoina on autio autiomaa. Monet täällä asuvat käyttävät harsosidettä ajoittain paetakseen savusumua. Täällä he puhuvat kaikkein käsittämättömintä kieltä maan päällä, ja kun he haluavat kirjoittaa jotain, he piirtävät kuvia. Autot ajavat täällä taaksepäin, ja ilmaisen taksin valo on punainen. Maanjäristyksiä tapahtuu noin kerran viikossa...

Miksi ihmiset tulevat tänne?! Loppujen lopuksi maan päällä on niin monia kauniita paikkoja. Miksi täällä..?

Koska täällä on jotain, mitä ei löydy mistään muualta. Upea arkkitehtuuri, ainutlaatuinen historia ja perinteet, henkeäsalpaava keittiö, hymyilevät ja vieraanvaraiset ihmiset, salaperäinen kulttuuri. Tämä kaupunki kutsuu kuin magneetti, kimaltelee iltavaloilla ja kertoo lukemattomia tarinoitaan. Kaupunki, joka on valmis antamaan parhaat muistot kaikille tänne tuleville.

Hänen nimensä on Tokio.

Olen ollut täällä monta kertaa, ja Tokio, vaikka se saattaa kuulostaa triviaalilta, joka kerta osoittautui minulle jotenkin uudeksi. Parempi sanoa, että siitä tuli uusia fantastisia puolia.

Ensimmäistä kertaa se lähti Tokyo Bayn keltaisesta vedestä, kaupunki peittyi usviin, näytti siltä, ​​ettei sitä ollut ollenkaan, vain valot sumussa...

Kun tulet lentokoneella, tunnelma on täysin erilainen. Valtava moderni lentokenttä, jossa kaikki liikkuu, kaikella on kiire jonnekin. Sulaudut huomaamattomasti yleiseen virtaan, josta poistuminen ei sitten ole niin helppoa.

Kerran saavuin junalla, mutta en nähnyt kaupunkia heti: menin ensin maan alle hotellilleni, sitten maan alle pääsin metrosta tämän hotellin aulaan, sitten ajoin huoneeseen liukuportaat ja hissit. Koko tähän aikaan minun ei tarvinnut mennä kadulle.

Eri aikoina vuodesta Tokio on erilainen, jokainen vie täältä omat, henkilökohtaiset muistonsa. Ehdotan selvittääkseni, millaisia ​​vaikutelmia minulla on tästä kaupungista.

Miten sinne pääsee

Tokioon pääsee useilla tavoilla. Nopein ja suosituin on lentokone. Voit tulla tänne laivalla: Tokio on suuri satama, se vastaanottaa monia matkustaja-aluksia kaikkialta maailmasta, vaikka tämä ei aina ole kätevää. Lopuksi, jos olet jo Japanissa, voit päästä Tokioon autolla tai junalla. Mitä tulee matkailijoihin ja yleensä kaikkiin Venäjältä tuleviin, saavumme tänne enimmäkseen tietysti lentäen.

Lentokoneella

Tokion ja Moskovan välillä on perustettu säännölliset lennot. Aeroflot ja Japan Airlines liikennöivät suoria lentoja kahdesti päivässä.

Aeroflotin kone nousee Sheremetjevosta klo 19.00. Matka-aika Tokioon on 9 tuntia 35 minuuttia, ja lento saapuu Tokion Naritan lentokentälle seuraavana päivänä klo 10.35.

Japan Airlines lähtee Domodedovosta klo 17.15, lento kestää 9 tuntia ja 20 minuuttia ja saapuu Narittaan klo 8.35.

Nyt suorien lentojen lippujen hinta alkaa 17,5 tuhannesta ruplasta, mutta hinnat ovat erittäin riippuvaisia ​​tekijöistä, kuten vuodenajasta, lentoyhtiön valinnasta. Esimerkiksi Aeroflotilla lentäminen on halvempaa kuin Japan Airlinesilla.

Vaihtoehtoja Moskovasta Tokioon on ainakin tusina lisää siirtoreiteillä. Tällaisia ​​vaihtoehtoja tarjoavat lähes kaikki suuret lentoyhtiöt Lufthanzasta Korean Airiin. Kokoamissivustot, esimerkiksi Trevelask-osio, auttavat sinua valitsemaan parhaan vaihtoehdon lentomatkustamiseen.

Edellä mainittu Naritan lentoasema vastaanottaa suurimman osan kansainvälisistä lennoista; tämä on Japanin pääkaupungin todellinen ilmaportti.

Naritalta Tokion keskustaan ​​- 75 kilometriä, täältä pääsee kaupunkiin useilla tavoilla.

Pidän enemmän N "EX-junasta. Nämä junat lähtevät suoraan lentokentän pääterminaalista 20 minuutin välein, tunnissa ne kuljettavat matkustajat keskustaan ​​esimerkiksi Shinjukuun, Ikebukuroon. Tällainen matka maksaa 28 USD / 3 000 JPY (Japanin jeniä).

Skyliner-junat kulkevat N "EX:n lisäksi Tokioon, siellä on myös nopea JR Sobu Line -reitti. Ne eivät ole niin käteviä, näillä junilla pääsee vain reuna-metroasemille. Molemmat kuitenkin maksavat huomattavasti vähemmän, 15-20 USD / 1 500–2 000 JPY.

Naritalta pääset kaupunkiin myös bussilla tai taksilla. Bussireittejä on useita, kuten takseillekin, täällä niitä riittää aina. Bussit lähtevät pääterminaalista ja liput maksavat 3,5–5 USD / 350–500 JPY. Mutta kun valitset tämän menetelmän, muista liikenneruuhkat, ne voivat pilata mielialaasi vakavasti.

Junalla

Jos olet jo Japanissa ja olet menossa Tokioon, ei ole parempaa tapaa kuin junalla. Mistä tahansa Japanin puolelta junat vievät sinut pääkaupunkiin mahdollisimman nopeasti ja kätevästi. Junat saapuvat Tokion asemalle, mutta jos se on kätevämpää, voit käyttää muita Tokion suuria liikennekeskuksia.

Tokion asemat ovat kätevästi yhteydessä metroon, itse asiassa, kun saavut Tokioon, et edes huomaa, kuinka pääsit tarvitsemaasi osoitteeseen.

Muiden kaupunkien Tokioon suuntautuvien junien arvioidut hinnat ovat seuraavat.

• Tokio - Osaka (Shinkansen Super Express) - 135 USD / 14 000 JPY.
• Tokio - Sapporo (Shinkansen Super Express) - 205 USD / 21 000 JPY.
• Tokio - Yokohama (lähijuna) - 5 USD / 500 JPY.

Bussilla

Toinen tapa päästä Tokioon on bussilla. Linja-autoliikenne on kehitetty Japanissa ei huonommin kuin rautatie, itse asiassa bussi vie sinut pääkaupunkiin mistä tahansa Japanista. Suurin haitta junaan verrattuna on matka-aika. Mutta hän on luultavasti ainoa. Kaikki muu on plussaa. Alkaen hinnasta ja päättyen mahdollisuuteen nauttia japanilaisista maisemista. Japanin suurin bussioperaattori on Willer Express, joka tarjoaa myös edullisimmat lippuvaihtoehdot.

Jotta sinun olisi helpompi ymmärtää eroa junan ja bussin välillä, annan esimerkin suosituimmasta reitistä, joka yhdistää Tokion Osakaan. Matkustusaika junalla - 3 tuntia, bussilla - 8 tuntia, maksaa vastaavasti 135 USD / 14 000 JPY ja 48 USD / 5 000 JPY.

Linja-autoterminaalit sijaitsevat Tokiossa lähellä suurimpia asemia, mikä tekee niistä olennaisen osan metropolin liikennejärjestelmää.

Löydät lisätietoja japanilaisista busseista.

Autolla

Myös autolla matkustaminen voi olla hyvä vaihtoehto. Kuten bussilla, Tokioon pääsee kirjaimellisesti mistä tahansa Japanista. Kaikki suuret ja useimmat pienet saaret on yhdistetty toisiinsa tunneleilla ja silloilla, joten voit liikkua pysähtymättä.

Minusta näyttää kuitenkin siltä, ​​että ikimuistoisella ja jännittävällä matkalla Japanin läpi autolla on useita vakavia haittoja. Ensinnäkin se on melko kallista. Japanissa on monia maksullisia teitä, ja pitkien matkojen matkustaminen rasittaa väistämättä budjettiasi. Toiseksi se on aika tylsää. Erityisesti Venäjältä tuleville turisteille: loppujen lopuksi Japanissa on vasemmanpuoleinen liikenne, mikä tarkoittaa, että millä tahansa matkalla tarvitset enemmän keskittymistä.

Lautalla

Vihje:

Tokio - aika on nyt

Tuntiero:

Moskova - 6

Kazan - 6

Samara - 5

Jekaterinburg - 4

Novosibirsk - 2

Vladivostok 1

Milloin on kausi. Milloin on paras aika mennä

Tykkään käydä Tokiossa maaliskuun lopussa, kun sakurat kukkivat, ja syksyllä, lokakuun toisella puoliskolla, jolloin näet kirkkaimmat syysvärit.

Monet ihmiset haluavat tulla tänne jouluaattona. Huolimatta siitä, että Japani ei ole kristitty maa, loma täällä tuntuu erittäin hyvältä, etenkin keskustassa ja ulkomaisten vieraiden valitsemilla alueilla.

Suurin osa turisteista täällä ehkä maaliskuun lopussa ja huhtikuun alussa: kirsikankukkafestivaali kaikessa loistossaan voidaan nähdä vain Japanissa. Matkailijoita tulee kaikkialta maailmasta, hotellihuoneet tälle kaudelle varataan kauan ennen sen alkua.

Edullisin matkailukausi on ehkä kesän loppu sekä lokakuun loppu - marraskuu. Tällä hetkellä voit löytää matkoja jopa 30-40% alennuksella.

Tokio kesällä

Kesä on loma-aikaa ja ehkä parasta aikaa matkustaa. Mutta mielestäni se ei ole vieläkään paras aika vierailla Tokiossa. Tähän aikaan vuodesta täällä on kuuma (keskimäärin + 25-30 ° C), heinä- ja elokuussa jopa liian kuuma. Lisää tämä korkea kosteus ja saat täydellisen kuvan.

Jos vierailusi kuitenkin osuu kesäkuukausiin, yritä löytää hotelli lähemmäs vettä ja kauempana keskusalueilta, joissa on liikennettä. Ehkä paras tapa tässä mielessä olisi varata hotelli Disney Sea -huvipuiston alueelta.

Tokioon syksyllä

Syksy on yksi parhaista vuodenajoista nähdä Tokio kaikessa loistossaan. Täällä on vielä lämmintä syys- ja lokakuussa (+18–22 °C), eikä myöskään marraskuu, jonka keskilämpötila on +12–15 °C, ole kovin kylmä kuukausi. Kun kävelet Japanin pääkaupungin kaduilla ja puistoissa tähän aikaan vuodesta, näyttää siltä, ​​että näit "luonnon ylellisen kuihtumisen" Tokiossa.

Tällä hetkellä on parasta mennä retkille temppeleihin ja puistoihin. Muista vierailla Hama Rikyu -puistossa, hämmästyttävässä koskemattomassa luonnossa, pilvenpiirtäjien ympäröimänä Tokion sydämessä. Tai yksi Tokion vanhimmista puistoista - Koishikawa Korakuen. Kerron sinulle tästä kaikesta lisää alla.

Tokio keväällä

Kokemukseni mukaan ei ole parempaa aikaa matkustaa Tokioon kuin kevätkuukausina. Kevät, tarkemmin sanottuna maaliskuun lopulla ja huhtikuun alussa, on turistikauden huippu: kirsikankukkia. Tämä on erityinen aika japanilaisille. Heille kevään tulon juhlimisen perinteellä on edelleen hyvin syvä, ulkomaalaisille usein käsittämätön merkitys.

Kuitenkin myös ne, jotka eivät ole kovinkaan perehtyneet japanilaiseen kulttuuriin, voivat nauttia täysin näkemästään täällä: lukuisista kaiken ikäisistä japanilaisista, jotka asettuvat nurmikkoon aivan puiden alle, ja itse puut, jotka peittävät tällä hetkellä. valkoisen ja vaaleanpunaisen värinsä kanssa koko kaupunki.

Maaliskuun puolivälistä lähtien Tokiossa on ollut jo melko lämmintä, lämpötila laskee jopa yöllä harvoin alle +10 °C, kevätsää ei pilaa mielialaa. Mutta turisteja on paljon, hotellit ovat liian täynnä, ja tämä on muistettava.

Tokio talvella

Sattui niin, ettei minun tarvinnut koskaan käydä Tokiossa talvella. Olin kerran Yokohamassa, joka on hyvin lähellä pääkaupunkia. Muistan, että ulkona oli kylmä ja tuuli.

Tokion lämpötilat laskevat harvoin pakkasen alapuolelle talvikuukausina. Talvi on kuitenkin talvi, ja Tokion lumettomat mutta kylmät kadut tuskin ovat sellaista maisemaa, josta turisti saattaisi olla kiinnostunut.

Ellei tietenkään ole jokin erityinen tilaisuus, kuten jouluaatto. Monien ystävieni mukaan Tokio on nykyään yhtä mielenkiintoinen kuin mikä tahansa muu maailman pääkaupunki. Paljon valoja, musiikkia, herätystä kaduilla - kaikki tämä luo todellisen loman sieluun.

Tokio kuukauden sää

Vihje:

Tokio kuukauden sää

Piirit. Missä on paras paikka asua

Tokio on valtava kaupunki.

Huolimatta siitä, että täällä on selkeä maantieteellinen keskus, voidaan sanoa, että Japanin pääkaupunki koostuu useista hallinnollisista alueista, jotka ovat suunnilleen samanarvoisia.

Jokaisella näistä alueista on omat ominaisuutensa, historiansa, turistikohteensa ja hintansa. Näitä ovat Ginza ja Marunouchi maantieteellisessä keskustassa sekä Shinjukun, Shibuyan, Asakusan, Roppongin ja Ikebukuron alueet. Minun on sanottava heti, että Tokio on ehdottoman turvallinen, siinä, toisin kuin useimmissa Euroopan suurissa kaupungeissa, ei ole alueita, joita tulisi välttää.

Marunouchi ja Ginza- sijainniltaan kätevin. Täältä kävelyetäisyydellä on nähtävyyksiä, kuten Keisarillinen palatsi, Tokion kansainvälinen foorumi, suurkaupunkien parhaat tavaratalot ja putiikit. Sieltä on yhtä kätevää päästä mille tahansa Tokion alueelle. Tavalliselle turistille keskustassa on kuitenkin vakava haitta - majoitus täällä tulee olemaan melko kallista, keskimäärin 4 ja 5 tähden hotelleissa se on 400–800 USD / 40 000–80 000 JPY per yö.

Yksi Tokion suosituimmista alueista - Shinjuku. Se ei ole vain kätevällä paikalla suhteessa tärkeimpiin nähtävyyksiin, vaan se on kirjaimellisesti täynnä kaikkea, mikä houkuttelee turisteja niin paljon: siellä on erinomaiset ostosmahdollisuudet, paljon kiertoajelureittejä.

Shinjukussa on monia hotelleja, mutta toisin kuin keskustassa, siellä on paljon laajempi valikoima: kalliiden hotellien ohella tällä alueella voit löytää myös enemmän budjettivaihtoehtoja. Keskimääräinen hinta 3, 4 ja 5 tähden hotelleissa on 200–700 USD / 20 000–70 000 JPY per yö.

Kaupunginosa Asakusa valtava määrä edullisia hostelleja, pieniä hotelleja ja perinteisiä japanilaisia ​​ryokaneja, se sopii parhaiten niille, jotka etsivät keskikokoista budjettia, joten keskimäärin 2, 3 ja 4 tähden hotelleissa huoneen hinta on 80–300 USD / 8 000–30 000 JPY per yö.

Tämän lisäksi monet uskovat (ja olen täysin samaa mieltä heidän kanssaan), että Tokiossa on enää vähän Asakusan kaltaisia ​​paikkoja, joissa voit vielä tuntea vanhan kaupungin hengen.

Yöelämää ja ostoksia jokaiseen makuun ja budjettiin - tämä houkuttelee turisteja alueelle Shibuya. Lisäksi Shibuya on myös tärkeä liikenteen solmukohta, jossa useat Tokion metrolinjat yhtyvät samaan aikaan.

Shibuyalla on paljon tarjottavaa turisteille, mutta siinä on sama haitta kuin keskusalueilla: hotellit ovat täällä enimmäkseen 4 ja 5 tähden hotellit, joiden hinnat ovat 300-600 USD / 30 000-60 000 JPY per yö.

Kaupunginosa Ikebukuro Tokion alueiden joukossa, niin sanotusti, toisella linjalla. Uskotaan, että hänellä ei ole niin loistavaa mainetta kuin Shinjuku tai Shibuya.

Tämä on kuitenkin enemmän henkilökohtaista mieltymystä. Minusta tuntuu, että Ikebukuro on loistava hiljainen alue, siellä on monia mahdollisuuksia niille, jotka haluavat optimoida asumisbudjettinsa. On monia kunnollisia 3 tähden hotelleja ja pieniä siistejä hostelleja, joiden keskihinnat ovat 80-250 USD / 8000-25000 JPY per yö.

Roppongi- Japanin pääkaupungin kansainvälisin alue. Täällä ja sen läheisyydessä on monia suurlähetystöjä ja muita ulkomaanedustustoja.

Turisteille Roppongi tarjoaa palvelua, jota voidaan kutsua ulkomaalaisystävälliseksi. Täältä löydät englantilaisia ​​pubeja, tyylikkäitä ranskalaisia ​​viinibaareja ja italialaisia ​​trattorioita. Roppongista löytyy monia hotelleja jokaiseen makuun ja budjettiin, 80 USD / 8 000 JPY hostellista 700 USD / 70 000 JPY huoneeseen luksushotellissa.

Yksi kodikkaimmista ja kätevimmistä paikoista Tokion keskustassa - alueella Shiodome. Tämä Japanin pääkaupungin huippumoderni kappale eroaa muista sisustussuunnittelunsa mukavuudesta.

Lisäksi se, kuten Tokion asema-alue, on ehkä kätevin pääsy tärkeimpiin matkailunähtävyyksiin. Shiodomen hotellit ovat kalliimpia kuin Asakusassa, mutta täälläkin monien eleganttien hotellien joukosta löytyy varsin edullinen vaihtoehto, keskimäärin 3, 4 ja 5 tähden hotelleissa 150–500 USD / 15 000–50 000 JPY per yö.

Muilta Tokion alueilta huomautan hyvin lyhyesti:

Kaikista tutuista varauksista () voit varata hotellin haluamaltasi alueelta ja Travelask-osiossa voit vertailla eri palveluiden hintoja.

Myös Tokiossa on valikoima yksityisiä asuntoja - vaihtoehtoja ja hintoja.

Mitkä ovat lomien hinnat

Sen perusteella, mitä olen kertonut sinulle Tokion kaupunginosista, on selvää, että majoituksen hinnat kaupungissa vaihtelevat erittäin laajalla alueella: voit löytää hotellin Asakusasta hintaan 70 USD / 7000 JPY tai voit (jos haluat) halua ja sinulla on asianmukaiset mahdollisuudet) vuokrata huone Marunouchille hintaan 1 000 USD / 100 000 JPY.

Sama koskee ruoan ja retkien hintoja, mutta valikoima on pienempi. Löydät ravintolan, jossa on ruokia 200 USD / 20 000 JPY ja enemmän, ja samaan aikaan on hienoa syödä kahdelle hintaan 25 USD / 2 500 JPY.

Kuten missä tahansa turistikaupungissa, Tokiossakin paras tapa säästää rahaa on poiketa tärkeimmiltä turistireiteiltä. Siellä hinnat ovat alhaisemmat ja ihmisiä tulee vähemmän.

Vihje:

Ruoka, majoitus, kuljetus jne.

Valuutta: ruplaa, rub. Dollaria, $ Euroa, €

Tärkeimmät nähtävyydet. Mitä katsoa

Jos minua pyydettäisiin kertomaan teille hyvin lyhyesti, mikä turisti Tokiossa kiinnostaa, olisin hieman hämmentynyt. Liian monta asiaa tulee mieleen. Tämä on historiaa - kuuluisia temppeleitä ja museoita; ja arkkitehtuuri - muinaisesta nykyaikaisimpaan; ja kulttuuri - Tokion galleriat ja teatterit. Ja yöelämän pulssi ja tyylikkäät ostokset. Lyhyt tarina ei kelpaa tähän. Kyllä, ja pitkällä aikavälillä paljon jää hakasulkujen ulkopuolelle.

Top 5

Ginza

Tokion alue, jonne neuvoisin menemään ensin. Täällä ikään kuin "kaikki yhdessä": vanhat perinteet, trendikkäät putiikit, parhaat ravintolat, perinteinen taide. Ginza on muutaman korttelin päässä Tokion sydämessä, lähellä Tokion asemaa ja keisarillista palatsia.

Paras aika kävellä Ginzassa on viikonloppu. Korttelin keskuskatu muuttuu useaksi tunniksi jalankulkualueeksi. Pelkästään siellä käveleminen, hitaasti tavarataloihin ja pieniin kahviloihin astuminen on jo ilo.

Miten sinne pääsee:

1. Ginzan asema Hibiyan, Marunouchin tai Ginzan metrolinjoilla.
2. Yurakucho-asema Yurakucho-metrolinjalla.
3. Yurakucho-asema Yamanote-, Keihin-Tohoku-rautatielinjoilla.

Tsukijin kalamarkkinat

Toinen suurkaupunkikohde. Itse asiassa tämä on tavallinen tukkutori, mutta täällä käyneet sanovat yksimielisesti, etteivät ole koskaan nähneet mitään vastaavaa.

Kalamarkkinat tekevät valtavan vaikutuksen, ne nähdään yhtenä mekanismina, joka selvästi tekee tehtävänsä. Tsukiji houkuttelee paljon turisteja, joille siellä on luotu tietty infrastruktuuri. Ja tämä huolimatta siitä, että sen työskentelyn mielenkiintoisin aika on täysin turistitonta: esimerkiksi tonnikalahuutokauppa, jossa sinulla on ainutlaatuinen tilaisuus nähdä, kuinka Tokion parhaat ravintolat hankkivat eliittilajikkeita tonnikalaa ja muuta tuoretta kalaa, aukeaa aikaisin aamulla klo 5.30.

Miten sinne pääsee:

1. Tsukiji Shijon asema Oedo-metrolinjalla.
2. Tsukijin asema Hibiya-metrolinjalla.

Työtunnit:

• Päämarkkinat ovat avoinna klo 5.00-14.00.
• Tukkutori on avoinna vierailijoille klo 9.00 jälkeen.
• Tonnikalahuutokauppa kestää 5.25-6.15 (hyväksyy enintään 120 turistia päivässä)

Sisäänkäynti:

Vapaa.

Skytree Tower

Uudesta 634-metrisestä Tokion tv-tornista on tullut modernin kaupungin symboli. Tämä on Japanin korkein rakennus.

Tietenkin mielenkiintoisin asia on päästä jollekin tornin näköalatasanteista, ne sijaitsevat 350 ja 450 metrin korkeudessa. Sanoa, että koko kaupunki näkyy sieltä, ei tarkoita mitään. Se on kuin kämmenessäsi. Loistava paikka ottaa matkamuistokuvia.

Miten sinne pääsee:

1. Tokyo Sky tree -asema Tobu Isesaki -metrolinjalla.
2. Oshiagen asema Asakusa-, Hanzomon- tai Keisei Oshiage -metrolinjoilla.

Aukioloajat:

Klo 8.00-22.00 (sisäänpääsy klo 21.00 asti).

Sisäänkäynti:

• Ensimmäisen tason näkökulma - 20 USD / 2 060 JPY.
• Näköalatasanne toisella tasolla - lisäksi 10 USD / 1 030 JPY.

Shinjukun pilvenpiirtäjäalue

Kuuluisa Tokion alue on toinen kohta pakollisessa ohjelmassa. Monet Tokion nähtävyyksistä puhuessaan asettivat sen ensimmäiselle sijalle. Pilvenpiirtäjät ovat Shinjukun käyntikortti, hänen ikimuistoinen kuvansa. Turistien tärkein keskus on melko suuri ostos- ja viihdealue Shinjukun aseman ympärillä.

Mielestäni paras tapa saada makua tästä ainutlaatuisesta paikasta on vaeltaa illalla kapeilla kaduilla, kuten Omoide Yokocholla tai Golden Gailla, tai mennä Kabukichon alueelle, jossa on vanhoja mutkaisia ​​katuja.

Miten sinne pääsee:

Shinjukun asema Yamanote-, Chuo-, Keihin-Tohoku-linjoilla.

Shibuyan alue

Shibuyan uskotaan olevan eräänlainen modernin kaupungin suunnannäyttäjä. Täällä kaikki on vähän erilaista, ei niin kuin muissa paikoissa. Kahviloiden ja ravintoloiden ihmiset ovat tyylikkäämpiä, naisten kampaukset kiinnostavampia; jostain syystä mieleen tulee pariisilaiset bulevardit...

Täällä voit helposti viettää koko päivän ja sitten illan, koska Shibuya on valtava ostoskeskus "Shibuya-109" (Shibuya 109), tämä on kuuluisa muistomerkki koiran Hachikon uskolliselle ystävälle (kyllä, sama !), Tämä on Meijin temppeli, jossa on valtava puisto.

Miten sinne pääsee:

1. Yamanote, Saikyo, Shona Shinjuku -linjojen Shibuya-asema.
2. Shibuya-asema Hanzomon, Ginza, Fukutoshin, Tokyu Toyoko, Tokyu Den-Entoshi, Keio Inokashira metrolinjat.

Kirkot ja temppelit. Joihin kannattaa tutustua

Sensoji

Sensojin buddhalainen temppeli on yksi Tokion suosituimmista turistitemppeleistä. Legenda kertoo, että vuonna 628 jKr kaksi veljestä kalastivat Sumida-joesta jumalatar Kannonin patsaan. Vaikka kuinka kovasti he yrittivät palauttaa patsaan jokeen, se palasi jatkuvasti. Joten tälle paikalle syntyi temppeli, jonka rakentaminen valmistui vuonna 645.

Nyt se on Japanin pääkaupungin vanhin temppeli. Pelkästään tämä tekee Sensojista Tokion ensimmäisten historiallisten maamerkkien joukossa. Kuitenkin monet tulevat tänne myös katsomaan upeaa esimerkkiä temppeliarkkitehtuurista - Kaminarimon-porttia, joka on käännettynä "ukkonen portiksi". Keisarillisen palatsin ja Sky-puun ohella Kaminarimonista on tullut Tokion symboli.

Miten sinne pääsee:

Asakusan asema Ginzan metrolinjalla.

Aukioloajat:

• Pääsali on avoinna klo 6.00-17.00.
• Temppelin alue - ympäri vuorokauden.

Sisäänkäynti:

Vapaa.

Meiji

Meiji Jingu, shinto-pyhäkkö, joka rakennettiin vuonna 1920 uudistuneen Japanin ensimmäisen keisarin keisari Meijin muistoksi. Meijin aikana alkoivat uudistukset, jotka muuttivat feodaalisesta maasta voimakkaan teollisuusvallan.

Yhdessä läheisen Yoyogi-puiston kanssa temppeli muodostaa laajan arkkitehtonisen ja puistoalueen. Meiji Jingun vierailijoilla on mahdollisuus tutustua shinto-rituaaleihin, käydä keisari- ja keisarinna Shokenin museossa, vierailla "suljetussa puutarhassa".

Meiji on maan vierailluin temppeli. Uuden vuoden ensimmäisinä päivinä sinne tulee yli 3 miljoonaa ihmistä. Mikään muu temppeli ei voi verrata Meijiä tässä suhteessa.

Miten sinne pääsee:

1. Harajukun asema Yamanote-linjalla.
2. Meiji-jingu-maen asema Chiyodan ja Fukutoshinin metrolinjoilla.

Aukioloajat:

• Temppelin alue - hämärästä aamunkoittoon, sisäänpääsy on ilmainen.
• Museo - klo 9.00-16.30 (sisäänpääsy klo 16.00 asti); lipun hinta - 5 USD / 500 JPY.
• Sisäpuutarha - klo 9.00-16.30 (sisäänkäynti klo 16.00 asti); lipun hinta - 5 USD / 500 JPY.

Museot. Joihin kannattaa tutustua

Tokiossa on satoja museoita, joiden näyttelyt voivat kertoa vierailijoille kirjaimellisesti kaikesta: uusimmasta tekniikasta animeen.

Japanin pääkaupungin museotilan ominaisuus on se, että se tietoisesti yksinkertaistaa hieman niiden turistien elämää, jotka haluavat vierailla museoissa, mutta joilla on rajallinen aika. Tokion Ueno-puisto, jossa useita todella ensiluokkaisia ​​museoita sijaitsee yhdessä paikassa, tarjoaa tällaisille turisteille ainutlaatuisen mahdollisuuden nähdä paljon mielenkiintoista lyhyessä ajassa.

Tokion museoilla on muutamia yleisiä sääntöjä:

1. Yleinen loma. Lähes kaikissa museoissa on maanantai.
2. Museot ovat kiinni uudenvuoden lomien aikana (29.12.-4.1.).
3. Perjantaisin useimmilla museoilla on pidennetyt aukioloajat.

Jos olet kiinnostunut jostakin erityisestä, suosittelen, että luet Tokion museoiden listan ja suunnittelet tarkan reitin etukäteen. Jos kiinnostuksesi ovat laajat, suosittelen vierailemaan yhdessä tai useammassa Ueno-puiston museossa sekä tutustumaan Roppongin alueen Museokolmioon.

Museot "Ueno"

Miten sinne pääsee: Uenon metroasema.

Tokion kansallismuseo (Tokyo National Museum)

näyttely: museon lukuisat näyttelyt kertovat Japanin pääkaupungin historiasta.

Työtunnit: päivittäin klo 9.30-17.00, maanantaisin suljettu.

Lipun hinta: 6 USD / 620 JPY.

Länsimaisen taiteen museo (Museum of Western Art)

näyttely: museossa on esillä taideteoksia Euroopasta ja Pohjois-Amerikasta, jotka on luotu ajanjaksolla keskiajalta 1900-luvulle.

Työtunnit

Lipun hinta: 4 USD / 430 JPY.

Tokyo Metropolitan Museum of Art

näyttely: Museon pääsuunta on vaihtuvien näyttelyiden sijoittaminen, jotka kertovat uusimmista taiteen kehityksen suuntauksista Japanissa ja ulkomailla.

Työtunnit: päivittäin klo 9.30-17.00, vapaapäivä maanantaina.

Lipun hinta: jotkut näyttelyt ovat maksullisia, kiinteää hintaa ei ole.

National Museum of Science (National Museum of Science)

näyttely: museo näyttää täydellisesti japanilaisen ja maailmantieteen kehitysvaiheet. Huomio kohdistuu sellaisiin alueisiin kuin biotekniikka, geenitekniikka ja neurotiede.

Työtunnit: päivittäin klo 9.30-17.00, vapaapäivä maanantaina.

Lipun hinta: 6 USD / 620 JPY.

Roppongin taidekolmio

Morin museo

näyttely: huippuluokan japanilaisten taiteilijoiden vaihtuvia näyttelyitä.

Miten sinne pääsee: Roppongin metroasema.

Työtunnit: päivittäin klo 10.00-22.00.

Lipun hinta: 17 USD / 1800 JPY.

Kansallinen taidekeskus

näyttely: paljon mielenkiintoisia näyttelyitä, jotka kertovat japanilaisen taiteen historiasta muinaisista ajoista nykypäivään.

Miten sinne pääsee Ajo-ohjeet: Nogizakan metroasema (uloskäynti 6).

Työtunnit

Lipun hinta: 9,5 USD / 1000 JPY .

Suntorin taidemuseo

näyttely: länsimaisten ja japanilaisten nykytaiteilijoiden vaihtuvia näyttelyitä.

Miten sinne pääsee: Roppongin metroasema (uloskäynti 8).

Työtunnit: päivittäin klo 10.00-18.00, suljettu tiistaina.

Lipun hinta: 12,5 USD / 1 300 JPY.

puistot

Tokiossa on enemmän kuin tarpeeksi puistoja, kenties jokainen alue voi ylpeillä jotain tällaista. Jakaisin Tokion puistot kolmeen pääluokkaan:

• Puistot yleensä, eli paikat kävelyyn, kommunikointiin luonnon kanssa, jotta voit pitää tauon kaupungin vilinästä.
• Puistot, jotka herättävät erityistä huomiota syksyllä.
• Puistot, joista tulee pyhiinvaelluspaikkoja kirsikankukinnan aikana.

En voi sanoa, että vierailin monissa puistoissa Tokiossa, mutta onnistuin näkemään jotain eri aikoina.

Puistot klassisessa mielessä

Näistä ensimmäiseen luokkaan kuuluvista puistoista muistan kaksi.

Nämä ovat Hama Rikyu ja Yoyogi Park. Ne ovat julkisia, avoinna ympäri vuorokauden.

"Hama Rikyu" (Hama Rykyu)

Suuri maisemapuisto Tokion sydämessä. Se sijaitsee Tokion lahden rannikolla, ja toisella puolella on näkymät Shiodomen alueen pilvenpiirtäjiin, jotka näyttävät paradoksaalisesti harmonisilta.

Puisto on 10 minuutin kävelymatkan päässä Shimbashin asemalta tai 15 minuutin kävelymatkan päässä Shiodomen metroasemalta Oedo-metrolinjalla.

"Yoyogi" (Yoyogi)

Tämä on länsimaisen puistosuunnittelun kanonien mukaan järjestetty paikka: suuret tilat, nurmikot, hyvin hoidetut polut, paljon vettä. Ihanteellinen paikka lenkkeilyyn ja piknikille.

Puisto sijaitsee Meiji-pyhäkön vieressä, 5 minuutin kävelymatkan päässä Yamanote-linjan Harajukun asemalta.

Syksyn värit Tokiossa

"Rikugien" (Rikugien)

Syyskuun lopussa - lokakuun alussa puistosta tulee todellinen pyhiinvaelluspaikka. Näyttää siltä, ​​että syksyisen luonnon kauneus houkuttelee kirjaimellisesti koko kaupungin tänne.

Rikugien sijaitsee 10 minuutin kävelymatkan päässä Nambokun metrolinjan Komagomen asemalta. Syksyllä ja keväällä avoinna klo 21 asti. Pääsymaksu: 3 USD / 300 JPY.

"Koishikawa korakuen" (Koishikawa korakuen)

Muihin puistoihin verrattuna Koishikawa Korakuen on suhteellisen pieni, mutta juuri tämä on sen viehätys: se näyttää kirjaimellisesti suojellun metsän kulmalta.

Sinun on päästävä Iidabashin asemalle (metrolinjat Tozai, Yurakucho, Namboku ja Oedo). Puisto on avoinna klo 10.00-17.00. Sisäänpääsy maksaa 3 USD / 300 JPY.

Shinjuku Gyoen

Puisto sijaitsee Shinjukun alueen sydämessä, se näkyy selvästi läheisistä pilvenpiirtäjistä. Syksyllä se näyttää upealta kirkkaiden värien täplältä teollisen metropolin harmaan maiseman taustalla.

Puistoon pääsee sisään kolmelta eri puolelta. Shinjukugyoenmaen asemalle on kätevämpää päästä Marunouchin metrolinjalla ja kävellä 5 minuuttia. Puisto on avoinna klo 9.30-16.30. Sisäänpääsy - 2 USD / 200 JPY.

sakura-kausi

Aika, jolloin Tokion puistot ovat suosituimpia. Ehkä kaikki pääkaupungin asukkaat vierailevat puistossa ainakin kerran tämän kauden aikana ihailemaan uuden kevään värejä tai yksinkertaisesti kunnioittamaan muinaista perinnettä.

Yllä luetelluista puistoista kaikki ovat hyviä kirsikankukkien aikana. Lisään niihin vielä kaksi, joista tällä hetkellä tulee yksinkertaisesti pyhiinvaelluskeskuksia.

"Ueno" (Ueno)

Olen jo puhunut tästä puistosta yllä "Museot" -osiossa. Ueno on Tokion suurin ja suosituin puisto kirsikankukinnan aikana. Luonnollisesti se on myös ”ylikansoitettuin”: kirjaimellisesti jokaisen puun alla täällä lepää firma, tunnelma on erittäin vilkas. Puisto on kivenheiton päässä Uenon metroasemalta, sisäänpääsy on ilmainen.

"Sumida" (Sumida)

Mutta täällä kaikki on vähän erilaista. Tämä puisto sijaitsee Sumida-joen molemmilla rannoilla lähellä Tokyo Skytreeä. Täällä voit ihailla sakuraa huvihöyrylaivan kannelta tai istua rauhallisessa rantakahvilassa.

Sumida Park sijaitsee lähellä Asakusan metroasemaa, ja sisäänpääsy on myös ilmainen.

turistikadut

Puhumme usein kuuluisista eurooppalaisista kaduista, jotka herättävät turistien huomion. Usein heidän nimensä kuulostavat oppaiden luvuilta: Champs Elysees, Rambla, Nevski Prospekt...

Tokiossa tällaiset painopisteet ovat alueita, joskus epävirallisia, jotka eivät vastaa tiukkaa hallinnollista jakoa. Olen jo maininnut joistakin näistä alueista puhuessani Tokion nähtävyyksistä. Tässä haluan keskittyä vain yhteen niistä. Mutta hän lopettaa yksityiskohtiin, koska hän ansaitsee sen.

Jokainen Japanin pääkaupunkiin saapuva pyrkii vierailemaan tällä alueella ainakin kerran. Se on kuuluisa taidegallerioistaan, putiikeistaan, joissa on maailman parhaita brändejä, kalliista tavarataloistaan ​​ja trendikkäistä ravintoloistaan. Vanhakaupunki, huipputrendit, perinteinen taide ja paras ruoka ovat kaikki läsnä täällä; näyttää siltä, ​​että sekä historiaa että nykyaikaa voidaan kirjaimellisesti koskettaa käsin.

Tätä aluetta kutsutaan Ginza

Ehkä tunnetuin ja silmiinpistävin tosiasia Ginzasta on, että yhden neliömetrin hinta täällä ylittää 10 miljoonaa jeniä (noin 100 dollaria) - Japanin kallein maa.

Ginza käännettynä "hopeahovi". Alue on saanut nimensä rahapajasta, joka sijaitsi täällä vuosina 1612-1800. Ja Ginzan moderni ilme alkoi muotoutua vuoden 1923 tuhoisan Tokion maanjäristyksen jälkeen, joka pyyhki pois kaiken, mitä tällä pääkaupungin alueella oli. Paras aika vierailla Ginzassa on viikonloppuna keskipäivän ja klo 18 välisenä aikana.

Tällä hetkellä Chuo Dorin kaupunginosan keskuskatu muuttuu jalankulkualueeksi ja muuttuu valtavaksi kävelyalueeksi. Mikä on ensimmäinen asia, joka tulee nähdä kävellessäsi Ginzassa? Se riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistäsi, kuinka paljon sinulla on aikaa ja lopuksi mielialaasi.

Voit aloittaa lounaalla jossakin vanhan Yurakuchon alueen ravintoloista. Mene edelleen Poliisimuseoon. Tai Sony-rakennuksessa, jossa yhdessä paikassa näet kaikki yhden maailman kuuluisimman elektroniikkayrityksen uutuudet. Voit ostaa lipun maailmankuuluun kabuki-teatteriin ja nähdä tämän upean esimerkin japanilaisesta kulttuurista omin silmin. Lopuksi voit mennä johonkin täällä sijaitsevista valtavista tavarataloista tai kävellä putiikien läpi.

Oikean valinnan tekemisen helpottamiseksi puhun lyhyesti Ginzan tärkeimmistä nähtävyyksistä:

Pääset Ginzaan metrolla tai junalla. Ensimmäinen vaihtoehto on päästä Ginzan metroasemalle käyttämällä tätä varten jotakin seuraavista linjoista: Hibiya, Marunouchi tai Ginza. Toinen on päästä Yurakucho-asemalle Yurakucho-metrolinjalla tai Yamanote- tai Keihin-Tohoku Line -junilla.

Niille, jotka epäilevät vielä Ginzan sisällyttämistä ohjelmaan, voin lisätä, että muistatte sen varmasti. Ja valokuvista sen nähtävyyksien taustalla tulee varmasti osa henkilökohtaista historiaasi.

Mitä nähdä 1 päivässä

Jos rakennat ohjelman oikein, voit nähdä päivän aikana paljon mielenkiintoisia asioita. Yhtenä vaihtoehdona tällaiselle ohjelmalle ehdottaisin kiertuetta "Tokio ja sen tulevaisuus", joka alkaisi Asakusan kaupunginosasta Tokion vanhimmasta Sensoji-temppelistä ja päättyisi futuristiseen Odaiban kaupunginosaan.

Joten, klo 10.00 saavumme Asakusan metroasemalle.

Ohitamme portin Kaminarimon Sensojin temppeli (10 minuuttia).

Muutamme temppeliin, kiinnitämme huomiota kadulle Nakamise dori(30 minuuttia).

Tutkimme temppelin ympäristöön, vanhat kadut lähellä (30 minuuttia).

Suuntaamme Sumida-joelle (10 minuuttia), nousemme risteilyalukseen.

Jokiristeily(1 tunti) - tämä on koko Tokion keskusta yhdellä silmäyksellä. Risteilyn aikana et näe luonnon kauneutta, mutta tutustut maailman suurimman metropolin moderniin arkkitehtuuriin.

Jäämme pois risteilyn viimeisellä pysäkillä - Hama Rikyu -puiston laiturilla.

Kävely Hama Rikyu -puistossa(1 tunti).

Suuntaamme Shiodomen asemalle (10 minuuttia).

Kuljemme Yurikamomen monorail-junalla, siirrymme Odaiban asemalle (20 minuuttia). Jotta ymmärrät, minkä junan tarvitset, ei ole ongelmia: se on ainoa siellä, joka lähtee 15 minuutin välein.

Odaiba- bulkkisaari Tokionlahdella, jonne ovat keskittyneet suuret ostoskeskukset, huvipuistot, museot ja suurten japanilaisten yritysten näyttelytilat. Mukavuuden vuoksi jaamme Odaiban kiertueen useisiin vaiheisiin:

Päätämme ohjelman klo 18.30.

Takaan, että tällaisesta päivästä on enemmän kuin tarpeeksi vaikutelmia. Ja varoitan jo etukäteen, että jonkin aikaa jalkani surinaa :).

Mitä nähdä ympäristössä

Tokion lähialueen mielenkiintoisimmista paikoista nostan esiin Kamakuran, joka on yksi Japanin muinaisista pääkaupungeista kuuluiine kivineen Buddha-patsaneen.

Ja tietysti Nikko on pieni kaupunki ja samanniminen kansallispuisto, yhden merkittävimmistä japanilaisista shoguneista Tokugawa Ieyasun hautapaikka sekä ainutlaatuisten temppelien keskittymä.

Kamakura

Kaupunki on tunnin päässä Tokiosta. 1100-luvulla, kun Japanin ensimmäinen sotilashallitsija (shogun) Minamoto Yoritomo nousi valtaan, Kamakurasta tuli maan poliittisen elämän keskus.

Myöhemmin, kun pääkaupunki muutti Kamakuraan, se toimi edelleen Itä-Japanin pääkaupunkina.

Nyt se on pieni kaupunki, joka on kirjaimellisesti täynnä historiaa. Temppelit ja muistomerkit ovat mukana jokaisessa vaiheessa.

Tokiosta Kamakuraan, hieman yli 50 kilometriä, on parasta matkustaa Tokion asemalta Yokosuka-linjan junalla.

Nikko

Kaupunki ja samanniminen kansallispuisto sijaitsevat kahden tunnin ajomatkan päässä pääkaupungista.

Kaupungin kuuluisin maamerkki on Toshogu-pyhäkkö, jota pidetään yhtenä Japanin kauneimmista temppeleistä.

Se rakennettiin vuonna 1600, mutta kauan ennen sitä Nikkosta tuli pyhiinvaelluskeskus molempien Japanissa yleisten uskontojen edustajille: shintoille ja buddhalaisille.

Ja nyt joka vuosi Nikko houkuttelee satoja tuhansia turisteja syyskuukausina. Tässä suhteessa Nikkon maaleja tuskin voi verrata mihinkään ...

Tokiosta Nikkoon, 120 kilometriä, kätevin tapa päästä sinne on junalla. Tobu Line -juna Asakusan asemalta vie sinut Nikkoon noin kahdessa tunnissa.

Ruokaa. Mitä kokeilla

Japanilaisesta keittiöstä on kirjoitettu kirjoja. Joidenkin japanilaisten ruokien nimiä tuskin jokainen planeetan asukas tietää, ja sana sushi on mennyt pitkään gastronomian ulkopuolelle.

Japanin kielen aakkoset, joita on kaksi, koostuvat tavuista. Mikään niistä ei sisällä tavua "shi", jota kuulemme ja sanomme niin usein. Tavua "si" on lähellä jotain, joka lausutaan lievästi suhisevasti. Venäjän kielen perinteessä japanintutkimuksen syntymisestä lähtien tavua "si" on aina käytetty. Siksi meille sushi (englanninkielinen oikeinkirjoitus) on aina "sushi" ja sashimi on "sashimi".

Globalisaatio on muuttanut maailmaa ja meitä, enkä yleensä välitä siitä, että Mitsubishi muuttuu Mitsubishiksi ja Toshiba muuttuu Toshibaksi. Mutta sushi, ainakin jatkoselostuksen tarkoituksen mukaan, olkoon se "sushia".

Tämän vivahteen tunteminen muuten auttaa sinua löytämään nopeasti yhteisen kielen: sana "sashimi" kuulee ja ymmärtää tavallinen japanilainen, sana "sashimi" - ei koskaan.

Japanin pääkaupungin keittiö on tietysti ennen kaikkea japanilainen keittiö. Tokiolla oli kuitenkin erittäin suuri vaikutus kansallisen keittiön kehitykseen, ja se lisäsi pääoman viehätysvoimaa ja loistoa moniin nykyään laajalti tunnettuihin japanilaisiin ruokiin.

Näihin ruokiin kuuluu nigiri zushi, yleisin sushityyppi. Riisin päälle asetettu kalapala keittää paljon vähemmän aikaa kuin klassinen sushi, mikä on tehnyt nigiri zushista niin suositun.

Tempura on toinen ruokalaji, jonka Tokion kokit ovat muuttaneet.

Edon aikakauteen (Tokion vanha nimi) asti tempuran ainesosina käytettiin vain vihanneksia, mutta pääkaupunki lisäsi niihin koko valikoiman mereneläviä, mikä itse asiassa määritti ruuan reseptin nykyisessä muodossaan.

Kun otetaan huomioon lukuisat mahdollisuudet, jotka ovat kirjaimellisesti hajallaan ympäri kaupunkia, keskittyisin mieluummin "vyöhykkeisiin", jotka tarjoavat koko valikoiman japanilaista (eikä vain) gastronomiaa.

Erittäin mielenkiintoinen paikka Yurakucho: kymmeniä, ellei satoja erikokoisia laitoksia, joista löydät kirjaimellisesti kaiken - yksinkertaisesta japanilaisesta sobasta hienoihin ranskalaisiin viineihin.

Alue sijaitsee Yurakucho-aseman ympärillä Yamanote- ja Keihin-Tohoku-rautatielinjoilla sekä Yurakucho-metrolinjalla. Pääset sinne myös Ginzan puolelta (Ginzan asema Marunouchi- ja Hibiya-metrolinjoilla).

Tokiossa on myös markkinat niille, jotka saattavat olla kiinnostuneita ainutlaatuisesta gastronomisesta kokemuksesta. Tsukiji.

Ensinnäkin markkinoiden ympärillä olevissa ravintoloissa voit kokeilla kirjaimellisesti kaikkia erilaisia ​​mereneläviä. Toiseksi täällä valmistetut ruoat antavat sinun tutustua siihen, mikä on "ensimmäinen", todellinen (ja se on ainoa) tuoreus.

Miten sinne pääsee: Tsukijin asema Hibiya-metrolinjalla.

Shinjukun alueella on järkevää kävellä katua pitkin Omoide Yokocho. Sama maku kuin Yurakuchossa, vain hieman pienemmässä mittakaavassa.

Miten sinne pääsee: Shinjukun metroasema Shinjuku-linjalla.

Lopuksi, jos haluat pitää tauon ja kokeilla jotain ei-japanilaista, Kiinalainen kaupunki Ikebukurossa (Ikebukuron metroasema Shinjuku-linjalla) on palveluksessasi, Korean kaupunki samassa Shinjukussa (Shinjukun metroasema Shinjukun linjalla), siellä on jopa Ranskan kaupunki (Iidabashin metro- ja Kagurazaka Hanzomon -linjan asemien alue).

Budjetti

Keskitaso

Keskimääräinen lasku kahden hengen illallisesta ilman juomia tämän luokan ravintoloissa ja kahviloissa on 50–70 USD / 5 000–7 000 JPY.

Kallis

Tämän kategorian ravintoloissa ei yleensä ole sellaista asiaa kuin keskimääräinen shekki, enkä anna sitä tässäkään. Mutta tällaisen laitoksen aseman ei pitäisi itse asiassa pelotella. Täällä voit syödä yhdessä ja juoda lasillisen viiniä maksamalla 120–150 USD / 12 000–15 000 JPY.

Lomat

Japanilaiset lomat (matsuri) ovat erityinen, toisin kuin mikään muu perinne. Ne ovat erilaisia: matsureihin kuuluu sakura-ihailu ja pyhiinvaellus shinto-pyhäkölle. Erittäin kirkkaat, joskus liian meluisat, niihin liittyy aina suuri määrä ihmisiä.

Turistit pitävät kovasti juhlakulkueiden katsomisesta, itse asiassa tällainen havainto itsessään on osallistumista lomaan. Jos se on normaali kulkue, voit liittyä siihen. Jos pyhiinvaellus temppeliin, sinne voi mennä. Temaattisiin paraateihin osallistuminen ei ole kiellettyä, mutta tätä varten sinun on valmistauduttava esimerkiksi sopivan puvun löytämiseen.

Tokion tärkeimmät lomat ovat yleensä juurtuneet syvälle historiaan. Ehkä yksi mielenkiintoisimmista Tokio Jidai Matsuri, tai "Tokio aikakausien prisman läpi".

Tällä suurella paraatilla, joka järjestetään 3. marraskuuta, on suhteellisen uusi historia. Ihmiset, jotka tulevat Asakusan alueelle tänä päivänä, näkevät kirjaimellisesti Tokion historian kulkevan silmiensä edessä. Kaikki sanovat yksimielisesti, että joidenkin pukujen kirkkaus ja yksityiskohdat ovat yksinkertaisesti uskomattomia.

Tokio Uusivuosi Se on isot juhlat suuressa kaupungissa.

Jos kuitenkin olet Tokiossa tähän aikaan, yritä olla lähempänä kaupungin keskustaa tai tärkeimpien kaupunginosien keskuksia: tärkeimmät juhlat järjestetään täällä. Se on erittäin kaunis ja täynnä Shibuyassa, Shinjukussa, se voi olla vielä mielenkiintoisempaa Roppongissa, jossa on hieman enemmän eurooppalaista kulttuuria kuin muualla Tokiossa.

Yleensä Tokiossa järjestetään vuosittain monia mielenkiintoisia festivaaleja, niitä olisi vaikea edes luetella, puhumattakaan niistä. Mainitsen vain muutaman:

Turvallisuus. Mitä pitää varoa

Tokio on täysin turvallinen. Kun ihmiset kysyvät minulta, kuinka se voi olla suuressa kaupungissa, en tiedä mitä vastata. Kun minua pyydetään antamaan esimerkki jostain minimaalisen vaarallisesta tilanteesta, en tiedä mitä vastata. Koko Tokiossa ja Japanissa oleskeluni aikana en ole koskaan törmännyt sellaiseen tilanteeseen. Jopa myöhään illalla Shinjukun kapealla kadulla, Tokion standardien mukaan hämärässä valaistussa Hollywood-maisemissa, kun kolme suurta japanilaista miestä kävelee sinua kohti ja huutaa äänekkäästi, sinun pitäisi odottaa, että kun he lähestyvät, he antavat sinulle tietä. ja sano "sumimasen" (Anteeksi).

Uskon, että kaikki ongelmat, joita on suurissa matkailukeskuksissa, ovat olemassa tavalla tai toisella Tokiossa. Ja pikkuvarkaita kahviloissa ja taskuvarkaita. Mutta niiden mittakaava on verraton Eurooppaan, joten ne ovat melkein näkymättömiä.

Yhteenvetona: Tokiossa voit rentoutua ja elää rauhassa mihin aikaan päivästä tai yöstä tahansa. Tietenkään ei kannata provosoida ympäristöä jättämällä pöydälle avoin pussi täynnä dollarinippuja, mutta jos et tee tätä, sinulla ei todennäköisesti ole ongelmia.

Asioita tehtävänä

Museoiden ja ostosten lisäksi Tokio tarjoaa monia muita epätyypillisiä ajanviettomahdollisuuksia. Voit esimerkiksi mennä alueelle Yanaka(Ginzan metroasema), ehkä ainoa Tokion alue, joka säilyi sodan aikana, vain katsoakseen tavallisia japanilaisia ​​taloja ja syödäkseen siellä oikeita riisikakkuja.

Sunnuntai-iltana voit mennä pieneen Jingubashin silta(Metroasema Harajuku). Älä unohda ottaa kameraa tai kameraa mukaan: niin paljon nuoria ihmisiä, jotka edustavat mitä tahansa käsittämättömimpiä alakulttuureja, niin paljon asuja, erilaisia ​​kampauksia ja meikkejä ei missään muualla.

Auringonlaskun jälkeen kaupunki näyttää upealta yhdestä monista katselualustat sijaitsee pilvenpiirtäjien katoilla.

Sinne kokoontuvat kuitenkin muistavat: adrenaliinimäärän suhteen tällaisilla paikoilla yöpyminen rinnastetaan extreme-urheiluun. Ja varaudu myös siihen, että pilvenpiirtäjät tärisevät hieman ...

Ostokset ja kaupat

Rakastajille Tokion ostokset ovat sinfonia. Suuri ilo. Kuten missä tahansa maailman pääkaupungissa, täällä esitetään kirjaimellisesti kaikki: viimeisimmistä huipputrendeistä massamuodin parhaisiin esimerkkeihin. Lisään, minkä tahansa lompakon osalta. Jopa Ginzassa putiikeissa, joihin ei pääse muissa kaupungeissa, voit viettää hyvän päivän ja täyttää budjettisi.

Edullisemmat hinnat löytyvät Shinjukun keskusten läheisyydestä, Shibuyasta, Roppongin alueella on melko paljon mielenkiintoisia eurooppalaisia ​​liikkeitä.

Kaiken monipuolisuuden joukossa on melko vaikea navigoida, mutta yleisesti ottaen jakaisin Tokiossa ostokset useisiin suuntiin tai ideoihin ja toimisin tiettyjen prioriteettien perusteella.

Jos tarvitsemme jotain selkeää, yksinkertaista ja luotettavaa, menemme tavarataloihin. Näitä ovat esimerkiksi Printemps, Mitsukoshi on Ginza, Sibur 109 samannimisellä alueella, Isetan Shinjukussa. Tai se, joka on maantieteellisesti lähempänä sinua.

Jos puhut jostain uudesta ja epätavallisesta, tarvitset putiikkeja Yoyogissa, Shibuyassa, Shinjukussa.

Jos etsimme jotain erityistä, käännymme "teemaattisiin" alueisiin:

Baarit. Minne mennä

Asiantuntijat sanovat, että Tokion baarit ovat monella tapaa maailman parhaita. Joskus he menevät vielä pidemmälle uskoen, että uusien teknologioiden sekä tekijöiden rohkeuden ansiosta jotkin Tokion baarit ovat jo täysin eri tasoa, mikä toistaiseksi on olemassa vain täällä. Tällaisten "läpimurtolaitosten" ohella kaupungissa on valtava valikoima perinteisiä parhaassa mielessä, tarjoten juomia ja välipaloja jokaiseen makuun.

Mielestäni jos joku teistä haluaa tehdä kiertueen Tokion baareissa, näitä kahta kriteeriä tulisi käyttää erottamaan alkuperäinen haku.

Futuristiset baarit

Viittaan superpaikkoihin ensinnäkin Mixology Laboratorio. Baarimikko Shuzo Nagumon kortissa lukee "Grand Mixologist", ja osa tiskin takana olevista istuimista näyttää todellakin tiedelaboratoriolta. Ehkä sinulla on onni ja kokeilet hänen kuuluisaa martinia, joka on valmistettu hanhenmaksasta, suklaan puristemassasta, muskottipähkinästä ja kypsytetty savutäytteisessä pussissa.

Cocktail maksaa täällä keskimäärin 20 USD / 2000 JPY. Illallinen cocktaileilla ja kursseilla - 120 USD / 12 000 JPY.

Aukioloajat: klo 18.00-01.00 (sunnuntai suljettu).

Osoite: 3F, 1-6-1 Yaesu, Chuo-ku.

Ajo-ohje: Tokion asema Yamanote-, Chuo-, Marunouchi-, Sobu-linjoilla.

Muita kiinnostavia baareja samasta kategoriasta:

Kaikki kolme superbaaria ovat suunnilleen samassa hintaluokassa.

Klassiset baarit

Tokiossa on monia tämän segmentin laitoksia, toistan, siellä on paikka jokaiseen makuun. Voit kokea tämän monimuotoisuuden viettämällä illan Ginzassa ja tutustumalla joihinkin täällä sijaitseviin baareihin:

• Baari Evans- jazz- ja cocktailklassikot:
  • Aukioloajat: klo 18.00-02.00 (sunnuntai suljettu).
  • Osoite: APA Ginza Chuo Bldg B1F, 3-8-15 Ginza, Chuo-ku.
  • Ajo-ohje: Ginzan asema Hibiya-, Ginza-, Marunouchi-linjoilla.

Klubit ja yöelämä

On mahdotonta yrittää kuvata Tokion yöelämää yksityiskohtaisesti ja olla leimautumatta henkilöksi, joka otti äärettömän. Yöllä Tokio kirjaimellisesti elää, sen yöelämän vauhti ei ole pienempi kuin päiväelämä. Kuten myös sen lajike. Syvällä puolenyön jälkeen voit mennä teatteriesitykseen tai vierailla supertrendikkäässä multimediatilassa, joka muuttaa fantasiat todeksi. Tule tanskalaisen ohjaajan kirjailijaelokuvan esitykseen tai lähde kiertueelle Shinjukun takapihoille.

Mutta ehkä helpoin ja ymmärrettävin tapa viettää iltaa ja yötä on mennä yökerhoon. Valitse vain mikä tunnelma sopii sinulle parhaiten. Mielenkiintoisista yökerhoista haluan mainita tässä muutamia.

Ensinnäkin se on kuuluisa Kohtu, paikka, jonne klubilaiset kaikkialta maailmasta haluavat mennä. Näkymätön rakennus Shibuyan alueella huomaamattomalla kyltillä muuttuu sisältä todelliseksi valon ja musiikin valtakunnaksi. Esityksiä on kerhon kaikissa neljässä kerroksessa, yhteensä kerhoon mahtuu kerrallaan jopa 1000 vierasta. Tavallinen musiikki: house ja techno.

Sisäänpääsy maksullinen, hinta riippuu ohjelmasta. Cocktailit alkaen 7 USD / 700 JPY, olut ja välipalat alkaen 5 USD / 500 JPY.

Aukioloajat: perjantaisin ja lauantaisin - aamuun asti.

Ajo-ohje: Shibuyan metroasema.

Tietoja klubista vala he sanovat näin:

Pääasia, että voimia riittää aamuun asti.

Klubi on edullinen, ja siinä on erittäin vaikuttavat laitteet. Musiikki on samaa kuin Wombissa. Juomat ja välipalat alkaen 5 USD / 500 JPY.

Aukioloajat: viikonloppuisin avoinna klo 8 asti.

Ajo-ohje: Sijaitsee lähellä Shibuyan metroasemaa.

Solfa on täysin eri muoto. Tanssilattia on suunniteltu 60-70 hengelle, tunnelma on enemmän kuin kotibileet.

Aukioloajat: Perjantaista sunnuntaihin avoinna klo 6 asti.

Ajo-ohje: Sijaitsee lähellä Nakameguro-metroasemaa (Hibiya Line ja Tokyu Toyoko Line).

Matkamuistoja. Mitä tuoda lahjaksi

Mikä lahja tuoda Tokiosta? Mikä on parasta ostaa matkamuistoksi? Ehkä nämä ovat vaikeimpia kysymyksiä. Mahdollisuuksia on liikaa: tavallisista matkamuistoista ja postikorteista perinteisiin japanilaisiin nukkeihin ja tyylikkäisiin kimonoihin. Täällä jokainen valitsee oman maun mukaan.

Mielestäni paras neuvo tässä olisi mainita pari todistettua paikkaa, joissa lahjoja ja matkamuistoja esitetään kaikessa monimuotoisuudessaan.

Matkamuistoja Tokiosta

Kansallisen taidekeskuksen lahjatavarakauppa tarjoaa täyden valikoiman perinteisiä matkamuistoja vaatteista asusteisiin.

Aukioloajat: klo 10.00-18.00.

Osoite: B1F National Arts Center Tokyo, 7-22-2 Roppongi, Minato-ku.

Ajo-ohje: Nogizakan asema Chiyoda-linjalla (uloskäynti 6).

Bingoya

Itse asiassa tämä on Tokion paras paikka: 6 kerrosta hienoja matkamuistoja, kaikki perinteiset käsityöt ovat esillä.

Aukioloajat: klo 10.00-19.00.

Osoite: 10–6 Wakamatsucho, Shinjuku-ku.

Ajo-ohje: Wakamatsu-Kawadan asema Oedo-linjalla (Kawada-liittymä).

Kuinka liikkua kaupungissa

Kommunikoin paljon Tokiossa säännöllisesti tai ajoittain vierailevien kanssa. Voin sanoa, että mitä tulee kaupungilla liikkumiseen, yleinen mielipide on, että metro on kätevin vaihtoehto kaikista mahdollisista. Taksia käytetään melko usein, mutta tietyllä tavalla. Eli ei "ajaa", vaan pikemminkin "ajaa" lyhyt matka: asemalta hotelliin, ravintolasta metroon jne.

Joissakin tapauksissa on kätevää käyttää bussia. Esimerkiksi, jos asut muutaman pysäkin päässä metroasemalta. Jos näin on, voit ostaa yhden bussi- ja metrolipun ja välttää monia ongelmia. Tarkemmat tiedot matkoista ja alennuslipuista löydät osoitteesta.

Taksi. Mitä ominaisuuksia on olemassa

Taksi on kätevä ja suosittu kulkuväline, mutta kuten monella muullakin Tokiossa, sillä on omat ominaisuutensa.

Taksit ovat Japanissa kalliita. Tämä korkea hinta koostuu kahdesta asiasta: todellisista käyttökustannuksista (bensiini, auton poistot) ja niihin liittyvistä kustannuksista - maksullisten teiden lisäkustannuksista ja, mitä tapahtuu hyvin usein, liikenneruuhkista johtuvasta ajanhukasta. Joten yleinen neuvo on:

1. Käytä autoa lyhyillä matkoilla. Esimerkiksi päästäkseen metroon.
2. Ota taksi viikonloppuisin, jolloin olet epätodennäköisimmin juuttunut Tokion liikenteeseen.

Taksin käyttäminen lentokentälle tai lentokentälle on erittäin kannattamatonta. Tätä varten on erinomaiset junat ja mukavat bussit. Mutta päästäksesi metrosta teatteriin tai klubiin - nämä ovat vain reittejä, joilla sinun on tutustuttava taksiin. Ja täällä on jotain nähtävää: univormuihin pukeutuneita kuljettajia, lippiksissä ja kiiltävissä kengissä, siisteys ja pitsiviitat salongissa, automaattiovet matkustajille.

Tokion taksit toimivat vain mittarilla, tippiä ei ole tavallista - niitä ei oteta. Korttimaksut toimivat hyvin.

Voit ottaa taksin kadulla nostamalla kätesi tai sinun täytyy kävellä lähimmälle parkkipaikalle. Ne sijaitsevat lähellä rautatieasemia, metroasemia. Hotellissa portieeri tilaa auton.

Arvioitu hinta on:

• laskeutuminen ja ensimmäiset 2 kilometriä - 6 USD / 600 JPY;
• joka seuraava 0,5 kilometri - 1 USD / 100 JPY;
• liikenneruuhka ja pysäköinti 2 minuuttia - 1 USD / 100 JPY;
• taksin odotus 2 minuuttia - 1 USD / 100 JPY;
• klo 22.00 jälkeen tariffilisä - 20%, klo 23.00 jälkeen - 30% ja enemmän.

Mutta mikä tärkeintä, muista: jos katolla oleva valo palaa punaisena, niin auto ... on ilmainen!

Raitiovaunut

Tokion raitiovaunut ovat melko eksoottisia. Nyt Tokiossa on enää yksi Arakawa-raitiovaunulinja jäljellä. Jos olet onnekas olla alueella ja sinulla on vapaa-aikaa, suosittelen ajamaan vain muutaman pysäkin.

Lippu on edullinen, se maksaa 1,6 USD / 160 JPY, ja saat positiivisia vaikutelmia.

Maanalainen

Epäilemättä käytät useimmiten metroa Tokioon tutustuessasi. Jo pelkästään siksi, että mikään muu kaupunkiliikenne ei ole verrattavissa metroon hinnan - kulkunopeuden suhteen. En puhu laadusta, se on aina huippua.

Tokion metro on laaja linjaverkosto, joka on erittäin pätevästi yhdistetty kaupungin sähköjunien pääsuuntiin. Hyvin öljytty mekanismi, kellon voi tarkistaa metrojunien liikkeen perusteella. Kaikki tiedot junista, niiden väliajoista, pysähdyksistä, siirtoasemista ovat saatavilla verkossa, erityisesti se tapahtuu myös mobiilisovellusten muodossa (esim. hyperdia.com). Näin voit laskea reitin tarkasti ja olla ajoissa missä tahansa.

Tokion metrossa on yhteensä 9 linjaa, ja, kuten sanoin, ne kattavat koko valtavan kaupungin. Yleensä Tokion metrossa turistit käyttävät kertalippuja, joiden hinta vaihtelee välillä 1,8–3,2 USD / 170–310 JPY per matka. Mutta voit myös ostaa käteviä ladattavia PASMO-matkakortteja. Kaiken tyyppiset liput ostetaan lipputuloista ja myyntiautomaateista, jälkimmäinen on kätevämpää. Koneissa on mahdollisuus vaihtaa englannin kieleen, mikä tekee valikon ja muiden asioiden ymmärtämisen melko helpoksi.

Metro on turvallinen, mutta matkoja suunniteltaessa tulee muistaa sellainen tekijä kuin ruuhka-ajat. Yleensä tämä aika on 8.00-9.00, joskus 17.00-18.00. Tokion metrossa tämä tuntuu erityisesti: junat lähtevät joiltakin asemilla kriittisesti täynnä. Ruuhka-aikojen tilanteet ovat niin äärimmäisiä, että metrohallinto taistelee niitä vastaan ​​yhtäkään hätätoimilla. Joillakin linjoilla tällä hetkellä työskentelevät erityiset "junttaajat" -ryhmät, jotka niin sanotusti optimoivat henkilöiden määrän autoissa. Vilkkaimmat reitit ruuhka-aikoina voivat olla Nakanosta Shinjukuun, Kinshichosta Ryogokuun ja myös Kibasta Monsen Nakachoon.

Bussit

Tokion bussit sopivat kaikille: ne ovat käteviä, mukavia ja suhteellisen edullisia. Bussilla matkustamisella Tokiossa on kuitenkin yksi erittäin merkittävä haittapuoli: auto kulkee yleisillä teillä. Ja tämä tarkoittaa, että liikenneruuhkaan on helppo juuttua.

Luultavasti tästä syystä metropolin bussireitit on järjestetty niin, että ne sopivat mahdollisimman hyvin kaupunkiliikenteen kokonaisjärjestelmään. Tokion linja-autojen päätarkoitus erityisesti kaupungin keskustassa on tarjota kätevät matkustajat metroasema-alueille ja juna-asemille. Jos asuinpaikkasi on jonkin matkan päässä metrosta, on järkevää etsiä bussireittiä.

Bussit kulkevat linjoilla klo 7.00-22.00, kyytiin nouseminen ja sieltä poistuminen tapahtuu pysäkeillä. Siellä on myös heidän liikkumisaikataulunsa. Bussiliput maksavat alkaen 1,5 USD / 150 JPY. Kuljetusalueiden hinnat ovat kiinteät.

Kuljetuksen vuokraus

yleistä tietoa

Japani ja Venäjä ovat eri kansainvälisten tieliikennesopimusten jäseniä. Siksi, jos lähdemme lain kirjaimesta, venäläisen on hankittava japanilainen ajokortti voidakseen ajaa Japanissa.

Käytännössä, koska japanilaiset virastot eivät kuitenkaan vaadi erityisten asiakirjojen esittämistä, monet maanmiehistämme käyttävät mahdollisuutta vuokrata auto.

Voit vuokrata auton 18-vuotiaasta alkaen, lisäksi sinulla tulee olla yli vuoden ajokokemusta. Rekisteröintiä varten tarvitset passin ja kansainväliset oikeudet.

Japanissa on monia vuokratoimistoja. Joillakin niistä on itsenäinen asema, osa on maailmanlaajuisten omistusosuuksien sivuliikkeitä. Voit valita auton itsellesi etukäteen esim.

Kompaktiluokan auton (esimerkiksi Toyota Corolla) vuokraus, mukaan lukien vakuutus, maksaa noin 80 USD / 8000 JPY päivässä.

Vuokrasopimusta solmiessasi varaudu maksamaan vuokran kokonaishintaa vastaava takuumaksu. Tämä summa suljetaan pääsääntöisesti kortillasi, ja se vapautetaan kahden viikon kuluessa vuokra-ajan päättymisestä. Jotkut virastot antavat sinun maksaa talletuksen käteisellä.

Leasingehtojen mukaan auto myönnetään tankkiin täynnä, samassa muodossa se on palautettava.

Vuokratoimistojen kokeneet käyttäjät suosittelevat väärinkäsitysten välttämiseksi olemaan liian laiskoja ja tarkastamaan auton ulkoisten vikojen puuttumisen varalta ennen sen ottamista.

Kulut

Bensiini

• Tavallisen bensiinin (vastaa AI-92:ta) hinta on 1,4–1,8 USD / 140–180 JPY litralta.
• Dieselpolttoaineen hinta on 1,3 USD / 130 JPY litralta.

Maksulliset tiet

Japanin maksullisten teiden uskotaan olevan maailman kalleimpia. Erityishinnat riippuvat suunnasta ja etäisyydestä, opaskirjat suosittelevat keskittymään summaan 22–25 USD / 2 200–2 500 JPY 100 tiekilometriä kohden.

pysäköinti

Liikenne Japanin teillä (sekä pikateillä että kaupungeissa) on melko rauhallista. Kuljettajat ovat yleensä kohteliaita ja avuliaita. On kuitenkin useita tekijöitä, jotka suosittelen harkitsemaan niille, jotka aikovat käyttää autoa:

• vasemmalla ajaminen on ensimmäinen ja vakavin näistä tekijöistä;
• liikenneruuhkat megakaupunkien valtavana ongelmana;
• maksullisia teitä, niitä on monia; toistuvilla matkoilla tai pitkillä matkoilla tämä voi olla hyvin havaittavissa budjettisi kannalta;
• monia liikennemerkkejä, varsinkin reunateillä, ei ole nauhoitettu englanniksi, mikä aiheuttaa ajoittain vakavia ongelmia.

Pääohje, jonka annan poikkeuksetta kaikille autoilijoille, on muistaa, että kaikki päätöksesi tiellä tehdään sinulle epätavallisessa tilanteessa vasemmalla ajaessasi. Varaa aikaa, älä ylitä nopeusrajoitusta, tee älä häiritse ajaessasi.

Käytäntö osoittaa, että jos noudatat näitä yksinkertaisia ​​suosituksia, voit välttää monia ongelmia.

Ja onnea tielle!

Tokio - loma lasten kanssa

Tokio on liike-elämän, yövalojen, pikateiden, tyylikkäiden ostosten energiaa. Kun luet tai kuulet tarinoita Japanin pääkaupungista, herää tahtomattaan kysymys: kannattaako sinne mennä lasten kanssa? Vastaukseni on sen arvoinen. Tokiossa on niin paljon tekemistä lasten kanssa, ettei rakastavilla vanhemmilla ehkä ole aikaa itselleen...

Kaikessa Tokion vesipuistoissa, lasten nähtävyyksissä ja museoissa hallitsee varmasti Disneyland, paikka, jossa voit viettää useamman kuin yhden päivän ja antaa lapsillesi useamman kuin yhden onnellisen tunnin.

Toisaalta Tokion Disneyland on samanlainen kuin vastineensa muualla maailmassa: nämä ovat World of Adventures, Wild West ja City of the Future -puistot. Toisaalta siinä on myös jotain, mikä tekee siitä erottuvan - se on Disney Sea ja sen kulmat "Medieval Mediterranean", "Mermaid Lagoon", "Mysterious Island". Puistot ovat avoinna klo 9.00-22.00.

Lipun hinta

Niiden avuksi, jotka haluavat miellyttää lapsiaan (ja samalla itseään), on olemassa useita lipputyyppejä: yhden päivän lipusta lippuun, joka vaatii sisäänpääsyn klo 18.00 jälkeen. Päivälippu maksaa 75 USD / 7 400 JPY aikuisille, 65 USD / 6 400 JPY - 12-17-vuotiaille nuorille, 49 USD / 4 800 JPY - 4-11-vuotiaille lapsille.

Miten sinne pääsee

Suorat junat lähtevät 15 minuutin välein Tokion asemalta ja Maihaman asemalta. Yhdensuuntainen matka kestää 15 minuuttia, lipun hinta on 2,2 USD / 220 JPY (reitillä voi käyttää JR Passia).