Liikenteen (maa, ilma, vesi) kehityksen historia.

Tarkoitus: muodostaa lasten ajatuksia erilaisista liikenteistä ja niiden kehityksen historiasta.

Tehtävät:

Kehittää loogista ajattelua, puhetta, mindfulnessia,

Aktivoi lasten sanastoa sanoilla ilmalaiva, vaunut, vene, purjelentokone jne.

Ikä: vanhempi esikouluikä.

Varusteet: kuljetusta kuvaavat kuvat.

Pelitehtävä:

Järjestä kuvat henkilön elämässä esiintymisen järjestykseen.

Järjestä kuvat tiettyyn liikennemuotoon (maa, ilma, vesi) kuulumisen mukaan.

Peliin voi osallistua 1 tai useampi lapsi.

Kuvien kääntöpuolelle on kirjoitettu pieniä tarinoita tämän tyyppisestä kulkuneuvosta. Siksi tätä peliä voidaan käyttää luokkahuoneessa, kun lapsia esitellään liikenteen kehityksen historiaan.

Peli on valmis käytettäväksi. Riittää, kun tulostat, leikkaat kuvat, asetat tekstin kääntöpuolelle.

Vesiliikenne.

Lautta.

Lautta on ensimmäinen laiva maailmassa. Ihmiset kaatoivat puita, raivasivat oksat, sidoivat ne yhteen ja lähtivät liikkeelle.

Kätevästi? Miksi?

Aallot pyörivät tukkien yli, ja ne huuhtelevat yhden merimiehistä veteen.

Vene.

Kului monta vuotta ennen kuin ensimmäinen vene rakennettiin. Se on vahvempi, luotettavampi kuin lautta. Ei ole niin vaarallista mennä avomerelle sillä.

He leikkaavat kirveellä tai polttavat ytimen puussa - tässä vene on valmis. Tai pikemminkinkanootti. Sitten airot ilmestyivät. Mies kelluu kanootissa ja soutaa airoilla. Ja vene liikkuu hitaasti. Kuinka olla? Mitä ihminen keksi uidakseen nopeammin?

Rook.

Sellaista pientä purjelaivaa kutsutaantorni. Se ilmestyi paljon myöhemmin kuin vene. Vene rakennettiin höylätyistä laudoista. Se oli kooltaan suuri ja siihen mahtui paitsi ihmiset ja matkatavarat, myös suuret eläimet. Veneet oli koristeltu kauniisti kalojen tai lintujen muodossa, mikä toi onnea. Ja mikä tärkeintä, ilmestyi purje. Tuulen avulla purje täyttyi ja kantoi aluksen aaltojen läpi. Mutta ihminen halusi luoda nopeamman laivan.

Corvette, brigantiini, fregatti, kuunari - nämä olivat suuria aluksia, monipurjeisia. Heillä oli paljon suurempi nopeus kuin tornilla. Mutta paljon inhimillistä työtä käytettiin. Kun tuuli tyyntyi, piti työskennellä airoilla, ja tämä on niin vaikeaa, kun laiva on niin iso. Mitä luulet ihmisten keksineen vaihtaakseen purjeet ja airot?

Höyrylaiva. He laittoivat laivaan höyrykoneen - se muuttui purjeveneestä höyrylaivaksi. Uunissa oleva kivihiili palaa, vesi kattilassa kiehuu. Höyry kääntää pyörät - pyörät lyövät vettä terillään - laiva kelluu merellä. Tästä laiva tulee sisään.

Moottorilaiva.

Tässä on niin komea mies - laiva auraa merien ja valtamerien aaltoja. Ei laiva, vaan kokonainen kelluva kaupunki. Pitkän aikaa potkuri on vaihtanut siipipyörät. Se näyttää olevan kierretty veteen, jolloin alus liikkuu paljon nopeammin. Veneessä, moottoriveneessä, ruuvit ovat pieniä ja merialuksissa jättiläisiä ja jättiläisiä ruuveja.

Lentoliikenne.

1. Se oli hyvin, hyvin kauan sitten, tuhansia vuosia sitten. Ihmiset kadehtivat lintuja...

Mitä luulet ihmisen keksineen viedäkseen taivaalle?

Oli rohkeita, jotka yrittivät saada siivet lentämään, mutta heidän yrityksensä päättyivät epäonnistumiseen. Siellä oli nuori mies, hänen nimensä oli Icarus. Hän teki siivet, mutta hän ei voinut lentää.

Linnut voivat lentää, koska niillä on erittäin vahvat lihakset ja pieni paino. Käsivartemme ja hartioiden lihakset eivät ole niin vahvoja, mutta vartalo, luut ovat kovia ja raskaita.

2. Ilmapallo.

Mutta ihmiset löysivät silti tavan päästä irti maasta. He huomasivat lämpimän ilman nousevan tulen ja kuuman veden yli. Tätä he päättivät käyttää. He tekivät ison ilmapallon, jossa oli matkustajakori ja täyttivät sen savulla. Ja pallo lensi, mutta heti kun savu jäähtyi, pallo putosi. (eläimet nousivat ensimmäisinä ilmaan ilmapalloilla, niiden jälkeen ihmiset alkoivat nousta).

Pysyäkseen ilmassa pidempään, koriin alettiin laittaa kuumalla hiilellä varustettua parranajoa ja pallo oli jatkuvasti täynnä kuumaa savua. Mutta pian pallo ei sopinut henkilölle.

3. Ilmalaiva.

Pallo oli iso ja kömpelö. Lisäksi lento oli täysin riippuvainen tuulesta: missä tuuli puhaltaa, sinne ilmapallo lentää.

Taas ihmiset ajattelivat: mitä tehdään, jotta he voisivat lentää tuulta vastaan. Ja he keksivät ilmalaivan. Puusta ja raudasta valmistettu jäykkä runko peitettiin tiheällä kankaalla. Se osoittautui valtavaksi rakenteeksi, joka muistuttaa kalaa. Alla siihen ripustettiin potkurilla varustetut moottorit sekä ohjaamo lentäjille ja matkustajille. Ilmalaivan täyttänyt kaasu nosti sen ylös ja moottorit vetivät sitä eteenpäin. Nyt voit lentää mihin tahansa suuntaan. Mutta ilmalaivalla oli myös haittapuolensa. Se oli liian iso ja lensi hitaasti.

4. Purjelentokone.

Vuodet kuluivat, ja sitten englantilainen Sir George Cayley valmisti mallin purjelentokoneen. Mallissa oli kiinteä siipi ja liikkuva häntä käännöksiä varten, lisäksi oli vielä pyörillä varustettu alusta.

5. Lentokone.

Ensimmäiset koneet olivat hauraita ja kömpelöitä. He tuskin nousivat maasta, eivät kyenneet nousemaan korkealle, lensivät hitaasti ja vain lähellä lentokenttää. Lisäksi ne hajosivat usein.

Ihmiset ihmettelivät, mitä tehdä, kuinka saada lentokoneet liikkumaan nopeammin? Oli sellainen henkilö, hänen nimensä oli Orville Wright, joka osoitti, että voit lentää nopeammin. Sen menestyksen salaisuus piilee sen kevyessä bensiinimoottorissa.

Vuodet kuluivat ja lentokoneesta tuli täydellisempi. Nyt ne lentävät korkealla, korkeammalla kuin linnut, ohittaen tuulen ja mihin tahansa maan osaan. Modernissa jet linerissä on miellyttävä ja mukava lentää.

Maakuljetus.

Chariot. Se oli hyvin, hyvin kauan sitten, monia tuhansia vuosia sitten. Ihmiset kesyttivät hevosen, koska. hän oli ennen villi. Hevonen on vahva, kestävä eläin, se voi kuljettaa paitsi ihmisiä myös tavaroita. Tätä varten ihmiset tekivät vaunuja ja valjastivat hevosen siihen. Joten ensimmäinen ajoneuvo ilmestyi.

Ihmisten piti kuljettaa paljon tavaraa, sitten ihmiset keksivät kärryjä ja vaunuja. Ne erosivat vaunuista siinä, että ne olivat neljällä pyörällä, ja piiloutuakseen tuulelta ja sateelta ihmiset peittivät ne nahalla tai vahvalla kankaalla. Hevoset kuljettivat ihmisiä pitkiä matkoja. Ne väsyivät ja piti vaihtaa usein. Tämä ei sopinut kansalle.

Hevosen tilalle ihminen keksi höyrykoneen. Oletko koskaan nähnyt vedenkeittimen kiehuvan? Siihen kerääntyy kuumaa höyryä, joka alkaa heittää kattilan kantta pois. Suunnilleen samalla tavalla kone, jota kutsuttiin höyryveturiksi, toimi. Sen sisällä oli kattila, jossa oli vettä, vesi lämmitettiin ja sieltä poistuva höyry liikutti konetta. Höyryveturin takana vaunut liikkuivat peräkkäin kiskoja pitkin, vaunut ilmestyivät paljon myöhemmin.

Ensimmäiset autot näyttivät vaunuilta, mutta ilman hevosia. Vanteissa ei ollut renkaita, joten ne tärisivät paljon.

Useita vuosia on kulunut ja ihmiset ovat keksineet nykyaikaisen auton. Hänellä oli neljä pyörää renkailla, jotka estävät häntä tärisemästä, rautainen runko ja tietysti bensiinimoottori.

Ja lopuksi, monien vuosien jälkeen, modernit autot ilmestyivät. Virtaviivainen rautarunko, pyörät paksuilla, vahvoilla renkailla, vahvempi moottori, pehmeät istuimet, kaunis sisustus. Nykyaikaiset autot ovat mukavia, luotettavia ja nopeita.