दुश्मन के विमानों का अपहरण करने वाले पकड़े गए सैन्य कर्मियों के उपनाम। सात सबसे साहसी ज्ञात जर्मन कैद से भाग निकले

क्या हुआ8 फरवरी, 1945सुरक्षित रूप से एक अद्भुत चमत्कार और अविश्वसनीय दोहराया भाग्य का एक उदाहरण कहा जा सकता है। अपने लिए जज।

लड़ाकू पायलट मिखाइल देवयतायेव एक दुश्मन बमवर्षक के नियंत्रण का पता लगाने में सक्षम था, जो उसके लिए पूरी तरह से अपरिचित था, जिसके शीर्ष पर वह पहले कभी नहीं बैठा था।

हवाई क्षेत्र की सुरक्षा एक शीर्ष-गुप्त विमान के अपहरण को रोक सकती थी, लेकिन यह उसके लिए कारगर नहीं था।

जर्मन बस रनवे को ब्लॉक कर सकते थे, लेकिन उनके पास ऐसा करने का समय नहीं था।

सैन्य अड्डे और हवाई क्षेत्र को कवर करने वाली वायु रक्षा एंटी-एयरक्राफ्ट गन की आग से बचने के प्रयास को तुरंत रोका जा सकता था, लेकिन ऐसा नहीं हुआ।

जर्मन लड़ाके पूर्व की ओर उड़ने वाली पंखों वाली कार को रोक सकते थे, लेकिन वे ऐसा करने में भी असफल रहे।

और वीर उड़ान के अंत में हेंकेल-111पंखों पर जर्मन क्रॉस के साथ, सोवियत विमान भेदी तोपखाने नीचे गोली मार सकते थे - उन्होंने उस पर गोलीबारी की और उसे आग भी लगा दी, लेकिन उस दिन भाग्य बहादुर भगोड़ों की तरफ था।

मैं आपको इस बारे में और बताऊंगा कि यह अब कैसा था।

युद्ध के बाद मिखाइल देवयतायव ने अपनी पुस्तक में "नरक से बचें" इसे इस तरह याद किया: "मैं कैसे बच गया, मुझे नहीं पता। बैरक में - 900 लोग, तीन मंजिलों में चारपाई, 200 जीआर। रोटी, घी का एक मग और 3 आलू - दिन के लिए सभी भोजन और थकाऊ काम।

और वह इस भयानक जगह में मर गया होता, अगर ऐसा नहीं होताभाग्य का पहला मामला - कैदियों में से एक शिविर के नाई ने मिखाइल देवयतायेव को एक शिविर वर्दी पर अपने आत्मघाती हमलावर पैच के साथ बदल दिया। एक दिन पहले, ग्रिगोरी निकितेंको नाम के एक कैदी की नाजी काल कोठरी में मौत हो गई थी। नागरिक जीवन में, वह कीव डर्नित्सा में एक स्कूल शिक्षक थे। एक नाई द्वारा काटे गए उनके सिल-इन नंबर ने न केवल देवयतायेव की जान बचाई, बल्कि एक "लाइटर" शासन के साथ एक अन्य शिविर में भी उनका पास बन गया - पीनमुंडे शहर के पास, जो बाल्टिक में यूडोम द्वीप पर स्थित था। समुद्र।

तो पकड़े गए पायलट, सीनियर लेफ्टिनेंट मिखाइल देवयतायेव, एक पूर्व शिक्षक, ग्रिगोरी निकितेंको में बदल गए।

जर्मन वी-रॉकेट के विकास का नेतृत्व एक प्रतिभाशाली इंजीनियर ने किया था वर्नर वॉन ब्रौन जो बाद में अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों के पिता बने।

जर्मनों ने द्वीप के पश्चिमी सिरे पर स्थित पीनम्यूंडे सैन्य अड्डे को यूडोमो कहा "गोयरिंग रिजर्व" . लेकिन कैदियों का इस इलाके का दूसरा नाम था- "शैतान का द्वीप" . हर सुबह, इस शैतानी द्वीप के कैदियों को काम के आदेश मिलते थे। एयरफील्ड ब्रिगेड के पास सबसे कठिन समय था: युद्ध के कैदियों ने सीमेंट और रेत को खींच लिया, मोर्टार को गूँथ लिया और उन्हें ब्रिटिश हवाई हमलों से फ़नल से भर दिया। लेकिन यह इस ब्रिगेड में ठीक था कि "डार्नित्सा निकितेंको के शिक्षक" उत्सुक थे। वह विमानों के करीब होना चाहता था!

उन्होंने अपनी पुस्तक में इसे इस तरह याद किया: "विमानों की गर्जना, उनकी उपस्थिति, बड़ी ताकत के साथ उनकी निकटता ने भागने के विचार को उभारा।"

और माइकल भागने की तैयारी करने लगा।

खराब और खराब विमान के कबाड़खाने में, देवयतायेव ने उनके टुकड़ों का अध्ययन किया, अपरिचित बमवर्षकों के डिजाइन में तल्लीन करने की कोशिश की, और कॉकपिट के डैशबोर्ड की सावधानीपूर्वक जांच की। मिखाइल ने यह समझने की कोशिश की कि इंजन कैसे शुरू होते हैं और किस क्रम में उपकरण चालू किए जाने चाहिए - आखिरकार, कैप्चर के दौरान समय की गणना सेकंड में हो जाएगी।

और यहाँ देवयताएव फिर से भाग्यशाली। और यह बहुत ही मजेदार लकी हो गया : एक महान जर्मन पायलट, अच्छे मूड में और अच्छे मूड में होने के कारण, CAM ने जंगली बर्बर और अमानवीय दिखाया कि कैसे आर्य आकाशीय एक उड़ने वाली मशीन के इंजन शुरू करते हैं।

यह ऐसा था, मैं मिखाइल पेट्रोविच के संस्मरणों को उद्धृत करता हूं: “मामले ने लॉन्च ऑपरेशन का पता लगाने में मदद की। एक बार हम कैपोनियर में बर्फ साफ कर रहे थे, जहां हिंकेल खड़ी थी। शाफ्ट से मैंने कॉकपिट में देखा। और उसने मेरी जिज्ञासा पर ध्यान दिया। उनके चेहरे पर एक मुस्कराहट के साथ - देखो, वे कहते हैं, एक रूसी दर्शक, कितनी आसानी से वास्तविक लोग इस मशीन का सामना करते हैं - पायलट ने रक्षात्मक रूप से लॉन्च दिखाना शुरू कर दिया: उन्होंने उसे लाया, गाड़ी को बैटरी से जोड़ा, पायलट ने अपनी उंगली दिखाई और उसके ठीक सामने छोड़ दिया, फिर मेरे लिए विशेष रूप से पायलट ने अपना पैर कंधे के स्तर तक उठाया और उसे नीचे कर दिया - एक मोटर ने काम करना शुरू कर दिया। अगला - दूसरा। कॉकपिट में पायलट हंस पड़ा। मैं भी शायद ही अपने उल्लास को रोक सकता था - हेंकेल लॉन्च के सभी चरण स्पष्ट थे ”...

हवाई क्षेत्र में काम करते हुए, कैदियों ने अपने जीवन और दिनचर्या के सभी विवरणों पर ध्यान देना शुरू कर दिया: कब और कैसे विमानों में ईंधन भरा जाता है, कैसे और किस समय गार्ड बदलते हैं, जब चालक दल और नौकर रात के खाने पर जाते हैं, तो कौन सा विमान सबसे अधिक होता है पकड़ने के लिए सुविधाजनक।

सभी टिप्पणियों के बाद, मिखाइल ने चुना हेइंकेले-111बोर्ड पर नाममात्र मोनोग्राम के साथ "जी.ए." , का मतलब था "गुस्ताव-एंटोन" . इस "गुस्ताव-एंटोन" ने दूसरों की तुलना में अधिक बार मिशन पर उड़ान भरी। और इसके बारे में और क्या अच्छा था - लैंडिंग के बाद इसे तुरंत फिर से भर दिया गया। कैदी इस विमान को और कुछ नहीं कहने लगे "हमारा" हेंकेल ".

7 फरवरी, 1945देवयताव की टीम ने भागने का फैसला किया। कैदियों ने सपना देखा: "कल दोपहर के भोजन में हम घी खाते हैं, और हम घर पर रात का खाना खाते हैं।"

अगले दिन, दोपहर में, जब तकनीशियनों और नौकरों को दोपहर के भोजन के लिए तैयार किया गया, तो हमारा काम शुरू हो गया। इवान क्रिवोनोगोव ने स्टील बार के प्रहार से गार्ड को बेअसर कर दिया। प्योत्र कुटरगिन ने एक टोपी के साथ अपने बेजान संतरी ओवरकोट को उतार दिया और उन्हें डाल दिया। तैयार राइफल के साथ, इस प्रच्छन्न चौकीदार ने विमान की दिशा में "कैदियों" का नेतृत्व किया। ऐसा इसलिए है ताकि चौकीदारों को कुछ भी संदेह न हो।

बंदियों ने हैच खोलकर विमान में प्रवेश किया। आंतरिक भाग हिंकेलएक लड़ाकू के तंग कॉकपिट के आदी देवयतायव एक विशाल हैंगर की तरह लग रहे थे। इस बीच, व्लादिमीर सोकोलोव और इवान क्रिवोनोगोव ने इंजनों को खोल दिया और फ्लैप से क्लैंप को हटा दिया। इग्निशन कुंजी थी ...

यहाँ बताया गया है कि मिखाइल देवयतायव ने इस परेशान करने वाले क्षण का वर्णन कैसे किया: “मैंने एक ही बार में सारे बटन दबा दिए। उपकरण नहीं जले ... कोई बैटरी नहीं है! ... "विफलता!" - दिल को काटो। एक फांसी का खंभा और उस पर लटकी 10 लाशें मेरी आंखों के सामने तैर गईं।

लेकिन सौभाग्य से, लोगों ने जल्दी से बैटरी प्राप्त की, उन्हें एक गाड़ी पर खींचकर विमान तक पहुँचाया, और केबल को जोड़ा। उपकरण की सुइयां तुरंत झूल गईं। एक चाबी की बारी, एक पैर की गति और एक मोटर में जान आ गई। एक और मिनट - और दूसरे इंजन के पेंच मुड़ गए। दोनों इंजन गर्जना कर रहे थे, लेकिन हवाई क्षेत्र में अभी तक कोई ध्यान देने योग्य अलार्म नहीं था - क्योंकि सभी को इसकी आदत थी: "गुस्ताव-एंटोन" बहुत और अक्सर उड़ता है। विमान ने गति पकड़नी शुरू कर दी और तेजी से, तेजी से रनवे के किनारे पर पहुंचने लगा। लेकिन कमाल की बात है किसी कारण से वह मैदान से नहीं उतर सका! ...और लगभग एक चट्टान से समुद्र में गिर गया। पायलट के पीछे एक दहशत थी - चीख और पीठ में वार: "मिश्का, हम क्यों नहीं उतारते !?"

लेकिन मिश्का खुद नहीं जानती थी कि ऐसा क्यों है। मैंने कुछ मिनट बाद ही इसका अनुमान लगाया, जब मैं मुड़ा और उड़ान भरने के दूसरे प्रयास में चला गया। ट्रिमर अपराधी थे! ट्रिमर लिफ्ट पर चलने वाला, हथेली-चौड़ा विमान है। जर्मन पायलट ने उसे "लैंडिंग" स्थिति में छोड़ दिया। लेकिन एक अपरिचित कार में कुछ ही सेकंड में इन ट्रिमर के लिए नियंत्रण तंत्र कैसे खोजें !?

और इस समय हवाई क्षेत्र में जान आ गई, उस पर घमंड और इधर-उधर भागना शुरू हो गया। भोजन कक्ष से पायलट और मैकेनिक भाग गए। मैदान पर मौजूद सभी लोग विमान की ओर दौड़ पड़े। थोड़ा और - और शूटिंग शुरू हो जाएगी! और फिर मिखाइल देवयतायव अपने दोस्तों से चिल्लाया: "मदद!". उनमें से तीन, सोकोलोव और क्रिवोनोगोव के साथ, वे पतवार पर गिर गए ...

... और बाल्टिक पानी के बिल्कुल किनारे पर हिंकेलउसकी पूंछ जमीन से उतर गई!

यह रहा - एक और खुश किस्मत हताश लोग - क्षीण कैदी-वाकरों ने एक भारी बहु-टन मशीन को हवा में उठा लिया! वैसे, मिखाइल ने ट्रिम नियंत्रण पाया, लेकिन थोड़ी देर बाद ही - जब विमान बादलों में गोता लगाकर चढ़ने लगा। और कार तुरंत आज्ञाकारी और हल्की हो गई।

लाल बालों वाले गार्ड के सिर से टकराने के क्षण से लेकर बादलों तक जाने के क्षण से केवल 21 मिनट बीत गए ...

इक्कीस मिनट की तनावपूर्ण नसें।

इक्कीस मिनट लड़ाई का डर।

इक्कीस मिनट का जोखिम और साहस।

बेशक, उनके लिए एक पीछा भेजा गया था और लड़ाकू जेट हवा में ले गए थे। इंटरसेप्ट करने के लिए, अन्य बातों के अलावा, एक फाइटर ने उड़ान भरी, जिसे एक प्रसिद्ध एयर ऐस - चीफ लेफ्टिनेंट द्वारा संचालित किया गया था गुंटर होबोमी, दो के मालिक "आयरन क्रॉस"और "सोने में जर्मन क्रॉस". लेकिन, भागने का रास्ता जाने बिना हिंकेलयह केवल संयोग से खोजा जा सकता था, और गुंटर हॉबॉम को भगोड़ों का पता नहीं चला।

बाकी हवा के शिकारी भी बिना कुछ लिए अपने हवाई क्षेत्र में लौट आए। अपहरण के बाद पहले घंटों में, जर्मनों को यकीन था कि युद्ध के ब्रिटिश कैदियों ने गुप्त विमान का अपहरण कर लिया था, और इसलिए मुख्य इंटरसेप्टर बलों को उत्तर-पश्चिम दिशा में - ग्रेट ब्रिटेन की ओर फेंक दिया गया था। इसलिए भाग्य ने एक बार फिर देवयतायव और उनके साथियों का साथ दिया।

बाल्टिक पर एक दिलचस्प और बहुत खतरनाक बैठक हुई। अपहरण हिंकेलसमुद्र के ऊपर दक्षिण-पूर्व की ओर चला - सामने की रेखा तक, सोवियत सैनिकों की ओर। जहाजों का एक कारवां नीचे चला गया। और उन्हें ऊपर से फाइटर जेट्स द्वारा बचा लिया गया। एक मेसेर्शमिटगार्ड से गठन छोड़ दिया, बॉम्बर के पास उड़ गया और उसके पास एक सुंदर लूप बनाया। देवयतायव ने जर्मन पायलट के हैरान कर देने वाले लुक को भी नोटिस किया - वह हैरान था कि हिंकेलविस्तारित लैंडिंग गियर के साथ उड़ान भरी। उस समय तक, मिखाइल को यह नहीं पता था कि उन्हें कैसे हटाया जाए। और मुझे डर था कि लैंडिंग के दौरान उनकी रिहाई में कोई समस्या न हो। "मेसर"अजीब बमवर्षक नीचे नहीं गिरा, या तो इसके लिए कोई आदेश नहीं था, या मुख्य कमांड के साथ संचार की कमी के कारण। तो, मिखाइल देवयतायेव के चालक दल के लिए उस दिन परिस्थितियों का एक और अनुकूल संयोजन था।

तथ्य यह है कि विमान ने अग्रिम पंक्ति के ऊपर उड़ान भरी, भगोड़ों ने तीन महत्वपूर्ण टिप्पणियों से अनुमान लगाया।

सबसे पहले, अंतहीन काफिले, सोवियत वाहनों के स्तंभ और टैंक नीचे जमीन पर फैले हुए थे।

दूसरे, सड़कों पर पैदल सेना, एक जर्मन बमवर्षक को देखकर, भागकर खाई में कूद गई।

और तीसरा, द्वारा हिंकेलहमारी विमान भेदी तोपों को मारो। और उन्होंने बहुत सटीक रूप से मारा: चालक दल के बीच घायल दिखाई दिए, और विमान के दाहिने इंजन में आग लग गई। मिखाइल देवयतायेव ने उसी समय जलती हुई कार, अपने साथियों और खुद को बचाया - उसने अचानक विमान को साइड स्लिप में फेंक दिया और इस तरह आग की लपटों को नीचे गिरा दिया . धुआं गायब हो गया, लेकिन इंजन क्षतिग्रस्त हो गया। जल्दी उतरना जरूरी था।

भगोड़ा-से-नरक 61 वीं सेना की तोपखाने बटालियनों में से एक के स्थान पर एक वसंत क्षेत्र में उतरा। विमान ने खेत के अधिकांश भाग की जुताई की, लेकिन फिर भी सफलतापूर्वक उतरा। और एक मशीन पर पिघलने वाले फरवरी के क्षेत्र में इस सफल लैंडिंग में जिसे अभी तक केवल एक सेवा योग्य इंजन के साथ अंत तक महारत हासिल नहीं हुई है, एक बहुत बड़ी योग्यता है ... अभिभावक देवदूत मिखाइल देवयताव। जाहिर है, यह उच्च बलों के बिना नहीं हो सकता था!

जल्द ही पूर्व कैदियों ने सुना: "फ्रिट्ज! हुंडई हो! सरेंडर कर दो, नहीं तो हम तोप से गोली मार देंगे!लेकिन उनके लिए ये बहुत प्यारे और प्यारे रूसी शब्द थे। उन्होंने कहा: "हम फ़्रिट्ज़ नहीं हैं! हम अपने हैं! हम कैद से हैं... हम अपने हैं..."।

हमारे सैनिक मशीनगनों के साथ, चर्मपत्र कोट में, विमान की ओर दौड़े और दंग रह गए। धारीदार कपड़ों में दस कंकाल, लकड़ी के जूतों में ढँके हुए, खून और कीचड़ से सने हुए, उनके पास निकले। बहुत दुबले-पतले लोग रोए और लगातार केवल एक ही शब्द दोहराया: "भाइयों, भाइयों..."

बंदूकधारियों ने उन्हें बच्चों की तरह अपनी इकाई के स्थान पर अपनी बाहों में ले लिया, क्योंकि भगोड़ों का वजन 40 किलोग्राम था ...

आप कल्पना कर सकते हैं कि एक साहसी भागने के बाद यूडोम के शैतानी द्वीप पर वास्तव में क्या हुआ था!उस समय, पीनमुंडे में मिसाइल बेस पर एक भयानक हंगामा हुआ। हरमन गोयरिंग ने अपने रहस्य में आपातकाल के बारे में सीखा "संरक्षित",अपने पैरों पर मुहर लगाई और चिल्लाया: "दोषियों को फांसी दो!"

अपराधियों के सिर और इसमें शामिल लोग नवीनतम तकनीक, कार्ल हेंज ग्रुडेन्ज़ के परीक्षण के लिए विभाग के प्रमुख के बचत झूठ की बदौलत ही बच गए। उन्होंने निरीक्षण के साथ पहुंचे गोयरिंग से कहा: "विमान समुद्र के ऊपर पकड़ा गया और उसे मार गिराया गया।"

मैं एक बार फिर दोहराता हूं - पहले तो जर्मनों का मानना था कि हेंकेल-111युद्ध के ब्रिटिश कैदियों द्वारा लिया गया। लेकिन शिविर में तत्काल गठन और गहन सत्यापन के बाद सच्चाई सामने आई: 10 रूसी कैदी लापता थे। और भागने के एक दिन बाद ही, एसएस सेवा को पता चला: भगोड़ों में से एक स्कूल शिक्षक ग्रिगोरी निकितेंको बिल्कुल नहीं था, लेकिन अलेक्जेंडर पोक्रीस्किन के विभाजन से पायलट मिखाइल देवयतायेव था।

एक गुप्त विमान के अपहरण के लिए हेंकेल-111बैलिस्टिक मिसाइलों के क्षेत्र परीक्षण के लिए रेडियो उपकरण के साथ वी-2 एडोल्फ हिटलर ने मिखाइल देवयतायेव को अपना निजी दुश्मन घोषित कर दिया।

1943 में शुरू होने वाले दो वर्षों के लिए अंग्रेजों ने यूडोम द्वीप और उसकी सुविधाओं पर बमबारी की, लेकिन बात यह है कि अक्सर वे झूठे हवाई क्षेत्र और नकली विमानों के साथ "लड़ाई" करते हैं। जर्मनों ने हमारे सहयोगियों को पछाड़ दिया - उन्होंने कुशलता से एक वास्तविक हवाई क्षेत्र और रॉकेट लांचर को पेड़ों के साथ मोबाइल पहिएदार प्लेटफार्मों के साथ छिपा दिया। नकली पेड़ों के लिए धन्यवाद, पीनम्यूंडे बेस की गुप्त वस्तुएं ऊपर से पुलिस की तरह दिखती थीं।

अंतिम रॉकेट वी-2सीरियल नंबर 4299 के साथ 14 फरवरी, 1945 को लॉन्च पैड नंबर 7 से उड़ान भरी।

पीनमुंडे बेस से अधिक जर्मन मिसाइलें हवा में नहीं उठीं।

हमारी मातृभूमि के लिए मिखाइल पेट्रोविच देवयतायेव की मुख्य योग्यता यह है कि उन्होंने सोवियत रॉकेट विज्ञान के विकास में एक महान योगदान दिया।

सबसे पहले, (जैसे की आपको पता है)जिस विमान को उसने हाईजैक किया था हेंकेल-111अद्वितीय मिसाइल उड़ान नियंत्रण उपकरण था वी-2।

और दूसरी बात, उसने कई बार पीनमुंडे आधार दिखाया सर्गेई पावलोविच कोरोलेव- सोवियत मिसाइलों के भविष्य के सामान्य डिजाइनर। साथ में वे यूडोम द्वीप के चारों ओर घूमे और इसके पूर्व रहस्यों की जांच की: लांचर वी-1,लॉन्च पैड वी-2,भूमिगत कार्यशालाएँ और प्रयोगशालाएँ, जर्मनों द्वारा छोड़े गए उपकरण, रॉकेट के अवशेष और उनके घटक।

1950 के दशक में, मिखाइल देवयतायेव ने वोल्गा पर हाइड्रोफॉइल नदी नौकाओं का परीक्षण किया। 1957 में, वह सोवियत संघ में पहले प्रकार के यात्री जहाज के कप्तान बनने वाले लोगों में से एक थे "रॉकेट". बाद में वोल्गास के साथ चला गया "उल्का"कप्तान-प्रशिक्षक थे। सेवानिवृत्त होने के बाद, उन्होंने दिग्गजों के आंदोलन में सक्रिय रूप से भाग लिया, अक्सर स्कूली बच्चों, छात्रों और कामकाजी युवाओं से बात की, अपना खुद का देवयतायव फाउंडेशन बनाया, और उन लोगों को सहायता प्रदान की जिन्हें विशेष रूप से इसकी आवश्यकता थी।

पी.एस.

एम। देवयताव (बाएं चित्र) और आई। क्रिवोनोगोव। क्रिवोनोगोव ने एक नाव पर कैद से भागने की योजना बनाई, लेकिन देवयतायव ने उसे एक जर्मन विमान को अपहरण करने के लिए राजी कर लिया फोटो militera.lib.ru से

शिविरों के कैदियों ने मुक्त होने की कोशिश करते हुए, लक्ष्य को प्राप्त करने में सैनिक की सरलता और दृढ़ता का परिचय दिया। वे कई सैकड़ों किलोमीटर पैदल चलकर भाग गए, दुश्मन के कब्जे वाले वाहनों और यहां तक कि एक टैंक पर भी टूट पड़े। लेकिन सबसे अविश्वसनीय पलायन सोवियत पायलटों द्वारा किया गया था। 8 फरवरी, 1945 को, लड़ाकू पायलट मिखाइल देवयतायेव, जिन्हें 13 जुलाई, 1944 को बंदी बना लिया गया था, ने नौ साथी कैंपरों के साथ हेंकेल-111 भारी बमवर्षक को पकड़ लिया। एक अविश्वसनीय साहसिक कार्य के बाद, उसने चमत्कारिक रूप से विमान को हवा में उठा लिया और अग्रिम पंक्ति के ऊपर से उड़ान भरी। और वह अपने साथियों के साथ NKVD के निस्पंदन शिविर में समाप्त हो गया ...

इस बीच, मिखाइल देवयतायव जर्मन विमान पर कैद से भागने वाले पहले पायलट नहीं थे। इतिहास ने कम से कम एक दर्जन पायलटों के नाम संरक्षित किए हैं जिन्होंने हवाई भाग निकले। हालांकि, उनमें से ज्यादातर को देशद्रोह का दोषी ठहराया गया था। सीनियर लेफ्टिनेंट देवयतायव ने यह कड़वा प्याला क्यों पास किया?

इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, आइए कई सोवियत पायलटों के इतिहास की ओर मुड़ें, जो एक साहसी प्रयास में सफल हुए - एक अपरिचित दुश्मन के विमान को हवा में पकड़ने और उठाने और अपने आप तक पहुंचने के लिए।

पायलट-गार्डमैन निकोलाई लोशाकोव भागने के विचार के साथ जर्मनों के साथ सहयोग करने पर सहमत हुए

14 वीं गार्ड्स फाइटर रेजिमेंट के पायलट जूनियर लेफ्टिनेंट निकोलाई लोशाकोव को 27 मई, 1943 को गोली मार दी गई थी। घायल पायलट पैराशूट से जलते विमान से बाहर निकलने में कामयाब रहा। युद्ध शिविर के कैदी में, लोशकोव ने भागने के लिए एक समूह बनाना शुरू कर दिया। हालांकि, किसी ने उन्हें धोखा दिया, और उनके साथी विभिन्न शिविरों में बिखरे हुए थे। नई जगह पर, लोशकोव ने कड़ी मेहनत करना शुरू कर दिया, जिससे उसे सहयोग करने के लिए प्रेरित किया गया। पायलट मान गया, दौड़ने का पहला मौका सोचकर...

युद्ध के दौरान कितने सोवियत सैनिकों को बंदी बना लिया गया था?

युद्ध से बचे हुए जर्मन दस्तावेजों के अनुसार, 1 मई, 1944 तक, शिविरों में 1,53,000 सोवियत कैदी थे। उस समय तक अन्य 1 मिलियन 981 हजार कैदियों की मृत्यु हो चुकी थी, और 473 हजार को मार डाला गया था। पारगमन शिविरों में 768 हजार लोग मारे गए ... अंत में, यह पता चला कि 22 जून, 1941 से 1 मई, 1944 तक, 5 मिलियन से अधिक सोवियत सैन्य कर्मियों को पकड़ लिया गया था।

घरेलू इतिहासकार इस संख्या को कम करके आंकते हैं, क्योंकि जर्मन कमांड में, एक नियम के रूप में, युद्ध के कैदियों की रिपोर्ट में सैन्य उम्र के सभी पुरुष नागरिक शामिल थे। फिर भी, हमारे शोधकर्ताओं द्वारा निर्दिष्ट आंकड़े चौंकाने वाले हैं - युद्ध की पूरी अवधि के दौरान 4 मिलियन 559 हजार लोग जर्मन कैद में थे।

और कितने युद्ध बंदी शत्रु के पक्ष में चले गए?

सचेत विश्वासघात या जीवित रहने का एक तरीका?

आप गीत के शब्दों को नहीं फेंक सकते: कैद में लाल सेना के कुछ सैनिकों और कमांडरों ने स्वेच्छा से दुश्मन के साथ सहयोग करने के लिए सहमति व्यक्त की। यह घटना कितनी व्यापक थी, क्या यह हमेशा "मातृभूमि के विश्वासघात" की अवधारणा के पीछे थी? कोई सटीक संख्या नहीं हैं। कुछ अनुमानों के अनुसार, वेहरमाच और एसएस की सशस्त्र लड़ाकू इकाइयों की कुल संख्या, साथ ही कब्जे वाले क्षेत्र में पुलिस बल, जिसमें यूएसएसआर के नागरिक शामिल थे, लगभग 250-300 हजार लोगों की थी। इसके अलावा, जर्मन स्रोतों के अनुसार, ऐसी इकाइयों में युद्ध के लगभग 60 प्रतिशत कैदी थे। बाकी स्थानीय निवासी हैं, जो tsarist रूस के प्रवासी हैं।

पकड़े गए सोवियत जनरलों, अधिकारियों और सैनिकों की कुल संख्या के साथ इन आंकड़ों की तुलना करते हुए, आप आश्वस्त हैं कि हमारे लाखों हमवतन कांटेदार तार के पीछे सैन्य शपथ के प्रति वफादार रहे। लेकिन उन लोगों में भी जो दुश्मन के साथ सहयोग करने के लिए सहमत हुए, सभी सोवियत सत्ता के कट्टर विरोधी नहीं थे। कई जीवित रहने की इच्छा से प्रेरित थे, हर तरह से, और फिर भागने की कोशिश करते थे ...

कैदियों के पलायन के बारे में चिंतित, जर्मनों ने शिविर प्रहरियों के लिए विशेष प्रशिक्षण भी आयोजित किया।

ऊपर वर्णित 1944 के जर्मन दस्तावेजों में, उस समय तक शिविरों से सीधे भागे हुए युद्धबंदियों की संख्या दर्ज की गई थी - लगभग 70 हजार। कितने असफल रन? हम इसके बारे में कभी नहीं जान पाएंगे।

यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि 1943 में जर्मनी में कैद से बचने के विभिन्न तरीकों के बारे में "आधिकारिक उपयोग के लिए प्रदर्शनी" का आयोजन किया गया था। शिविरों के कैदी, मुक्त होने की कोशिश कर रहे थे, उन्होंने वास्तव में लक्ष्य को प्राप्त करने में सैनिक की सरलता और दृढ़ता का परिचय दिया। वे कई सैकड़ों किलोमीटर पैदल चलकर भाग गए, जब्त किए गए वाहनों में और यहां तक कि एक टैंक में भी मुक्त हो गए।

यह ज्ञात नहीं है कि क्या निकोलाई लोशाकोव का पलायन "प्रदर्शनी" में आया था? आखिरकार, वह युद्ध का पहला कैदी था, जो सचमुच हवाई क्षेत्र के गार्डों की नाक के नीचे से उड़ गया था ...

"दुश्मन के विमान पर कैद से भागते समय दिखाए गए साहस के लिए" पायलट को सम्मानित किया गया ... एक शिकार राइफल

लोशकोव द्वारा सहयोग करने के लिए सहमत होने के बाद, उन्हें प्सकोव क्षेत्र में एक अतिरिक्त जर्मन हवाई क्षेत्र में भेज दिया गया। यहां उन्होंने सैन्य परिवहन विमानन के टैंकर से मुलाकात की, सार्जेंट इवान डेनिस्युक को पकड़ लिया, जिन्होंने भागने की योजना भी बनाई थी। विमान तक पहुंच के बाद, डेनिस्युक ने कॉकपिट में उपकरणों के स्थान को याद किया और शाम को लोशकोव के लिए चित्र बनाए।

एक दिन, भाग्य उन पर मुस्कुराया: एक हल्के इंजन वाले दो-सीट टोही विमान "स्टोर्च" को रनवे पर फिर से भर दिया गया था। पल को जब्त करने के बाद, लोशकोव और डेनिस्युक कॉकपिट में चढ़ गए और सफलतापूर्वक उड़ान भरी। भगोड़ों का पीछा करने के बाद, सेनानियों ने पीछा किया। लोशकोव घायल हो गया था, लेकिन उत्पीड़न से बचने में कामयाब रहा, और 400 किलोमीटर की उड़ान के बाद नोवगोरोड क्षेत्र में उतरा। यह 1943 की गर्मियों में हुआ था।

पायलट और उसके दोस्त को सैन्य प्रतिवाद द्वारा गिरफ्तार किया गया था। पूछताछ के दौरान, डेनिस्युक, यातना को सहन करने में असमर्थ, ने राजद्रोह करने का "कबूल" सबूत दिया। लोशकोव को तोड़ा नहीं जा सका। 4 दिसंबर, 1943 को यूएसएसआर के एनकेवीडी की विशेष बैठक ने आई.ए. 20 साल की उम्र तक डेनिस्युक और एन.के. लोशकोवा - तीन साल की जेल। 12 अगस्त, 1945 को, आपराधिक रिकॉर्ड को हटाने के साथ, लोशकोव को समय से एक साल पहले रिहा कर दिया गया था। 1951 में डेनिस्युक को शिविर से रिहा कर दिया गया।

लोशकोव वोरकुटा में रहे, वोरकुटागोल प्लांट के एयर स्क्वाड्रन में काम किया, फिर खदान में। वह ऑर्डर ऑफ माइनर्स ग्लोरी का पूर्ण घुड़सवार बन गया। 60 के दशक की शुरुआत में, उन्हें अप्रत्याशित रूप से यूएसएसआर वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ के.ए. द्वारा मास्को में आमंत्रित किया गया था। वर्शिनिन। उन्होंने पूर्व लड़ाकू पायलट को "कैद में रहने और दुश्मन के विमान पर कैद से भागने के दौरान दिखाई गई दृढ़ता और साहस के लिए" धन्यवाद दिया और उसे ... एक शिकार राइफल सौंप दी।

क्यों मोस्कलेट्स, चाकुसेली और कारापिल्टन को 1 पूर्वी स्क्वाड्रन में भर्ती किया गया

सीनियर लेफ्टिनेंट व्लादिमीर मोस्कलेट्स, लेफ्टिनेंट पेंटेलिमोन चाकुसेली और जूनियर लेफ्टिनेंट अराम कारापिल्टन के भागने की एक और भी आश्चर्यजनक कहानी। वह एक एक्शन से भरपूर जासूसी कहानी की तरह दिखती है। यह इस तथ्य से शुरू हुआ कि पकड़े गए पायलट एकाग्रता शिविर में दोस्त बन गए, पहले अवसर पर एक साथ रहने और मुक्त होने के लिए सहमत हुए। यह अंत करने के लिए, जनवरी 1944 में, वे 1 पूर्वी स्क्वाड्रन में शामिल हुए ...

यह इकाई क्या है, इसमें कौन शामिल है और इसने कौन से कार्य किए हैं?

"व्यक्तिगत पायलटों का छिपा हुआ परित्याग" युद्ध के अंत तक जारी रहा

19 अगस्त, 1941 को यूएसएसआर के एनपीओ द्वारा एक आदेश जारी किया गया था "व्यक्तिगत पायलटों के बीच छिपे हुए परित्याग का मुकाबला करने के उपाय।" आदेश का कारण "स्टालिन के बाज़" के स्वैच्छिक आत्मसमर्पण के तथ्य थे। पहले से ही युद्ध के पहले दिन, एक बॉम्बर का नाविक जर्मन सैनिकों के कब्जे वाले क्षेत्र पर पैराशूट के साथ कूद गया। उसी वर्ष की गर्मियों में, SU-2 बमवर्षक के चालक दल अपने विमान के समूह से अलग होकर हवाई क्षेत्र में लौट आए और पश्चिम की ओर चल पड़े।

जर्मन सूत्रों के अनुसार, 1943 में और अकेले 1944 की शुरुआत में, 80 से अधिक विमानों ने जर्मनों के लिए उड़ान भरी। हैरानी की बात है कि "छिपे हुए रेगिस्तान" का आखिरी मामला युद्ध की समाप्ति से कुछ दिन पहले नोट किया गया था। अप्रैल 1945 में, 161 वीं गार्ड्स बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट के पे -2 (कमांडर सीनियर लेफ्टिनेंट बत्सुनोव और नेविगेटर कोड) ने हवा में गठन छोड़ दिया और, आदेशों का जवाब दिए बिना, विपरीत दिशा में बादलों में गायब हो गया।

कल के विरोधियों से एक लड़ाकू उड़ान इकाई बनाने का विचार, जो जानबूझकर जर्मन सैन्य कमान के साथ सहयोग करने के लिए इच्छुक थे, लूफ़्टवाफे़ "वोस्तोक" के मुख्यालय से लेफ्टिनेंट होल्टर्स के थे। जर्मन अधिकारी ने पूर्व विमानन कर्नल माल्टसेव पर दांव लगाया। 1930 के दशक की शुरुआत में, वह साइबेरियाई सैन्य जिले की वायु सेना के प्रमुख थे, और 1937 में उन्हें मध्य एशिया और ट्रांसकेशिया के लिए नागरिक वायु बेड़े का प्रमुख नियुक्त किया गया था। कर्नल माल्टसेव को ऑर्डर ऑफ लेनिन के साथ प्रस्तुत किया गया था, लेकिन इसे प्राप्त करने का प्रबंधन नहीं किया - मार्च 1938 में उन्हें एक और शुद्धिकरण द्वारा "बह" दिया गया था। एनकेवीडी जेलों में बिताए डेढ़ साल ने उन्हें सोवियत सत्ता का एक अटूट दुश्मन बना दिया।

माल्टसेव ने ऊर्जावान रूप से विमानन इकाइयों के आयोजन के बारे में निर्धारित किया, जो उनकी कमान के तहत, गद्दार जनरल व्लासोव की तथाकथित रूसी लिबरेशन आर्मी (आरओए) का हिस्सा बन गया। मोस्कलेट्स, चाकुसेली और करापिल्टन उनमें से एक में शामिल हो गए, जो बेलारूसी शहर लिडा में स्थित है ...

पायलट पहले एनकेवीडी ब्रिगेड के पक्षपाती बने, और फिर - इस लोगों के कमिश्रिएट के कैदी

जर्मनों ने उन्हें अप्रचलित अराडो एआर-66सी और गोथा गो-145ए दो सीटों वाले प्रशिक्षण विमान में डाल दिया, जिसका इस्तेमाल रात में बमबारी के लिए किया जाता था। उनकी कम गति और सीमित उड़ान सीमा को देखते हुए, पायलटों ने अपने बेस पर उतरने के लिए स्थानीय पक्षपातियों से संपर्क करने का फैसला किया। वे भाग्यशाली थे, और 3 जुलाई, 1944 को, तीन विमानों ने सीधे पार्किंग स्थल से उड़ान भरी - रनवे के पार।

एक निर्दिष्ट स्थान पर उतरने के बाद, पायलटों को एनकेवीडी विशेष प्रयोजन पक्षपातपूर्ण ब्रिगेड में शामिल किया गया और जर्मनों से तब तक लड़ाई लड़ी जब तक कि इसे भंग नहीं कर दिया गया। फिर उन्हें मास्को भेजा गया, और वहां से - पोडॉल्स्क के पास एक चेक-निस्पंदन शिविर में। 29 दिसंबर 1944 को तीनों को गिरफ्तार कर लिया गया।

पूछताछ के दौरान, उन्होंने अन्वेषक को बताया कि "वे सोवियत सैनिकों के पक्ष में जल्दी से जाने के लिए जर्मनों की सेवा में गए और बमबारी की उड़ानों के दौरान उन्होंने" गैर-विस्फोट "और दलदल में बम गिराए "(सैन्य कॉलेजियम संख्या 12143/45 की पर्यवेक्षी कार्यवाही वी.एस. मोस्कलेट्स एट अल।, एस.20-21 के मामले में)। लेकिन, इसके बावजूद, 17 मार्च, 1945 को, मॉस्को मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के सैन्य न्यायाधिकरण ने उन्हें देशद्रोह के लिए 10 साल की अवधि के लिए श्रम शिविरों में कैद करने के लिए 5 साल के अधिकारों के नुकसान के साथ देशद्रोह की निंदा की।

1959 में ही न्याय की जीत हुई। मुख्य सैन्य अभियोजक कार्यालय द्वारा एक अतिरिक्त जांच किए जाने के बाद, अवैध सजा को रद्द करने का मुद्दा उठाया गया था। 23 मार्च, 1959 को, यूएसएसआर सशस्त्र बलों के सैन्य कॉलेजियम ने नई खोजी गई परिस्थितियों के कारण इस मामले को खारिज करने का फैसला जारी किया। ये परिस्थितियाँ पूर्व पक्षपातियों की गवाही थीं कि 1944 में पायलट सच कह रहे थे। गवाहों से पूछताछ में करीब 15 साल लग गए।

मिखाइल देवयतायेव को एकाग्रता शिविर में ग्रिगोरी निकितेंको के नाम से जाना जाता था

फाइटर पायलट सीनियर लेफ्टिनेंट मिखाइल देवयतायव को 13 जुलाई 1944 को पकड़ लिया गया था। भागने के असफल प्रयास के बाद, वह साक्सेनहौसेन मौत शिविर में समाप्त हो गया। यहां भूमिगत सेनानियों ने शिक्षक ग्रिगोरी निकितेंको के टोकन के लिए एक आत्मघाती हमलावर के अपने टोकन को बदल दिया, जो शिविर में मारे गए थे। इस नाम के तहत, अक्टूबर 1944 में, वह और कैदियों का एक समूह बाल्टिक सागर में यूडोम द्वीप पर एक एकाग्रता शिविर में समाप्त हो गया।

यहाँ देवयतायेव कैदियों के करीबी बन गए I. क्रिवोनोगोव और वी। सोकोलोव, जो अपने साथियों के साथ जलडमरूमध्य के पार एक नाव पर भागने की योजना बना रहे थे। पायलट ने उन्हें आश्वस्त किया कि केवल विमान पर कब्जा ही सफलता की गारंटी दे सकता है। हवाई क्षेत्र के पास टूटे हुए विमानों का एक डंप था, और देवयतायेव ने जर्मन बमवर्षकों के कॉकपिट और इंस्ट्रूमेंट पैनल के उपकरण का अध्ययन करना शुरू किया।

"चलो अब घर चलते हैं..."

एक भारी जुड़वां इंजन वाले बमवर्षक के भागने में न केवल कई परिस्थितियों के सुखद संयोग से, बल्कि पायलट और उसके साथियों के अद्भुत संयम से भी मदद मिली।

8 फरवरी, 1945 की सुबह, काम के दौरान, देवयतायेव और एक समूह (10 लोग) ने हवाई क्षेत्र में गतिविधियों को ध्यान से देखा। जब मैकेनिक दोपहर के भोजन के लिए रवाना हुए, तो क्रिवोनोगोव ने गार्ड को मार डाला, और वह और देवयतायेव चुपके से हेंकेल -111 तक चले गए। पायलट ने ताला तोड़ दिया और कॉकपिट में चढ़ गया, और क्रिवोनोगोव ने मोटरों को खोल दिया। हालांकि, विमान में इंजन शुरू करने के लिए बैटरी नहीं थी। कुछ ही मिनटों में, वे बैटरी के साथ एक गाड़ी ढूंढने में कामयाब रहे और उसे बॉम्बर में फिट कर दिया। समूह के सदस्य धड़ में चढ़ गए और देवयतायव ने जोर से घोषणा की: "अब हम घर के लिए उड़ान भरेंगे ..."

"मैं, मेरे दल के साथी विशेष रूप से उत्साही नहीं थे ..."

घर पर, जैसा कि मिखाइल पेट्रोविच देवयतायेव ने कई वर्षों बाद याद किया, "उन्होंने विशेष रूप से मेरी, मेरे चालक दल के दोस्तों की प्रशंसा नहीं की। इसके विपरीत। हम एक क्रूर जांच के अधीन थे ..." फिर भी, एनकेवीडी निस्पंदन शिविर में जाँच के बाद , मार्च 1945 के अंत में युद्ध के दस पूर्व कैदियों में से सात मोर्चे पर लौट आए, और तीन अधिकारियों - देवयताव, क्रिवोनोगोव और यमेट्स - को अधिकारी रैंक में बहाल कर दिया गया। लेकिन तब तक युद्ध समाप्त हो चुका था।

कुछ रिपोर्टों के अनुसार, युद्ध के अंत में कैद से लौटे 1,836,562 लोगों ने ऐसी परीक्षा पास की। उनमें से लगभग दस लाख को आगे की सेवा के लिए भेजा गया था, 600 हजार - श्रमिक बटालियन के हिस्से के रूप में उद्योग में काम करने के लिए। 233.4 हजार पूर्व सैन्य कर्मियों सहित 339 हजार ने खुद को कैद में समझौता किया और दोषी ठहराया। युद्ध के सभी पूर्व कैदियों की सार्वभौमिक निंदा के बारे में बात करना जरूरी नहीं है, क्योंकि कुछ बेईमान शोधकर्ता जोर देना पसंद करते हैं ...

वरिष्ठ रिजर्व लेफ्टिनेंट मिखाइल पेट्रोविच देवयताव के लिए, अगस्त 1957 में उन्हें सोवियत संघ के हीरो के खिताब से नवाजा गया। पूर्व पायलट को सर्गेई पावलोविच कोरोलेव की याचिका के लिए इस सर्वोच्च पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

लेकिन सोवियत अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के सामान्य डिजाइनर के रूप में आज लाखों लोगों को ज्ञात व्यक्ति का इससे क्या लेना-देना है?

रहस्यमय द्वीप - लगभग जूल्स वर्ने की तरह

तथ्य यह है कि देवयतायव और उनके साथी कैद में मानव जाति के इतिहास में सबसे गुप्त द्वीपों में से एक पर समाप्त हो गए। जर्मन वी-2 बैलिस्टिक मिसाइलों और लॉन्च कंट्रोल बंकरों के लिए लॉन्च साइट यूज़डॉम में सुसज्जित थीं। जो कैदी आए थे, वे एक परिणाम-मौत का इंतजार कर रहे थे। देवयतायव न केवल बच गया, बल्कि, इसे जाने बिना, एक विशेष रूप से सुसज्जित विमान पर कब्जा कर लिया, जो लॉन्च सिस्टम का हिस्सा था। और कैद से लौटने के बाद, उन्होंने यूडोम पर जो कुछ भी देखा, उसके बारे में विस्तार से बताया।

सोवियत सैनिकों द्वारा द्वीप पर कब्जा करने के तुरंत बाद, रॉकेट विज्ञान की समस्याओं से निपटने वाले विशेषज्ञ तत्काल यहां पहुंचे। अप्रत्याशित रूप से खुद के लिए फिर से "रहस्यमय" द्वीप और मिखाइल पेट्रोविच देवयताव का दौरा किया। उन्हें एक निश्चित कर्नल सर्गेव के अनुरोध पर यहां लाया गया था ...

कर्नल सर्गेव, उर्फ सर्गेई पावलोविच कोरोलेव

आज, शायद यह स्थापित करना संभव नहीं है कि यूडोम से भागे पायलट के बारे में जानकारी कोरोलेव तक कैसे पहुंची। देवयताव के संस्मरणों के अनुसार, कर्नल ने खुद को सर्गेयेव के रूप में पेश करते हुए, उन्हें लॉन्च पैड, बंकर और भूमिगत कार्यशालाओं के स्थान दिखाने के लिए कहा। निरीक्षण के दौरान पूरी रॉकेट असेंबलियां मिलीं। और पहले से ही 1948 में, पहली सोवियत बैलिस्टिक मिसाइल का परीक्षण किया गया था।

यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि सर्गेई पावलोविच कोरोलेव अंतरिक्ष में पहले कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह के प्रक्षेपण की पूर्व संध्या पर सोवियत संघ के एक हीरो को देवयताव को प्रदान करने के लिए एक याचिका लेकर आए थे।

सोवियत पायलट मिखाइल देवयतायेव की जर्मन कैद से वीरतापूर्ण पलायन ने रीच मिसाइल कार्यक्रम के विनाश को पूर्व निर्धारित किया और पूरे द्वितीय विश्व युद्ध के पाठ्यक्रम को बदल दिया।

कैद में रहते हुए, उन्होंने दुनिया की पहली वी-विंग क्रूज मिसाइल के नियंत्रण प्रणाली के साथ एक गुप्त नाजी बमवर्षक का अपहरण कर लिया। इन मिसाइलों के साथ, वेहरमाच ने लंदन और न्यूयॉर्क को दूर से नष्ट करने की योजना बनाई, और फिर मास्को को पृथ्वी के चेहरे से मिटा दिया। लेकिन बंदी देवयतायव अकेले ही इस योजना को साकार होने से रोकने में सफल रहे।

द्वितीय विश्व युद्ध के परिणाम पूरी तरह से अलग हो सकते थे यदि यह मिखाइल देवयताव नामक एक मोर्डविन की वीरता और हताश साहस के लिए नहीं था, जिसे पकड़ लिया गया था और नाजी एकाग्रता शिविर की अमानवीय परिस्थितियों का सामना करने वाले कुछ लोगों में से एक था। 8 फरवरी, 1945 को, उन्होंने नौ अन्य सोवियत कैदियों के साथ, बोर्ड पर एक गुप्त लंबी दूरी की V-2 क्रूज मिसाइल से एक एकीकृत रेडियो नियंत्रण और लक्ष्य पदनाम प्रणाली के साथ नवीनतम हेंकेल -1 बॉम्बर का अपहरण कर लिया। यह दुनिया की पहली बैलिस्टिक क्रूज मिसाइल थी जो 1500 किमी तक की दूरी पर एक लक्ष्य को मारने में सक्षम थी और पूरे शहरों को 100% के करीब संभावना के साथ नष्ट कर रही थी। पहला निशाना लंदन था।

बर्लिन के उत्तर की रेखा पर बाल्टिक सागर में यूडोम नामक एक टापू है। इसके पश्चिमी सिरे पर गुप्त पीनमुंडे बेस था। इसे "गोयरिंग रिजर्व" कहा जाता था। यहां नवीनतम विमानों का परीक्षण किया गया और वर्नर वॉन ब्रौन के नेतृत्व में एक गुप्त मिसाइल केंद्र वहीं स्थित था। तट के किनारे स्थित दस प्रक्षेपण स्थलों से, रात में, उग्र जीभ छोड़कर, आकाश में चला गया "फौ - 2। इस हथियार के साथ, नाजियों को न्यूयॉर्क तक पहुंचने की उम्मीद थी। लेकिन 45 के वसंत में, यह महत्वपूर्ण था उनके लिए एक नजदीकी बिंदु को आतंकित करने के लिए - लंदन। हालांकि धारावाहिक "फौ - 1? उसने केवल 325 किलोमीटर की उड़ान भरी। पश्चिम में लॉन्च बेस के नुकसान के साथ, पीनम्यूंडे से क्रूज मिसाइल को लॉन्च किया जाने लगा। यहां से लंदन तक एक हजार किलोमीटर से अधिक की दूरी। रॉकेट को एक हवाई जहाज पर उठाया गया था और पहले से ही समुद्र के ऊपर लॉन्च किया गया था।

नवीनतम तकनीक का परीक्षण करने वाली विमानन इकाई का नेतृत्व तैंतीस वर्षीय इक्का कार्ल हेंज ग्रुडेन्ज़ ने किया था। उसके पीछे हिटलर के पुरस्कारों द्वारा चिह्नित कई सैन्य गुण थे। शीर्ष-गुप्त डिवीजन के दर्जनों हेंकल्स, जंकर्स, मेसर्सचिट्स ने पीनमंडे पर ज्वलनशील काम में भाग लिया। ग्रुडेन्ज़ ने स्वयं परीक्षणों में भाग लिया। उन्होंने "हिंकेल - 111?" पर उड़ान भरी, जिसमें मोनोग्राम "जी। ए।" - "गुस्ताव एंटोन"। बेस को लड़ाकू विमानों और विमान-रोधी तोपों के साथ-साथ एसएस सेवा द्वारा सावधानीपूर्वक संरक्षित किया गया था।

8 फरवरी, 1945 एक साधारण, व्यस्त दिन था। ओबेर - लेफ्टिनेंट ग्रुडेन्ज़ ने भोजन कक्ष में जल्दबाजी में दोपहर का भोजन किया, अपने कार्यालय में उड़ान दस्तावेजों को क्रम में रखा। अचानक फोन की घंटी बजी: कौन है तुमने कौवे की तरह उतार दिया? - ग्रुडेन्ज़ ने वायु रक्षा प्रमुख की कर्कश आवाज़ सुनी। - किसी ने मुझसे दूर नहीं किया ... - उड़ान नहीं भरी ... मैंने खुद दूरबीन से देखा - किसी तरह "गुस्ताव एंटोन" ने उड़ान भरी। "अपने आप को दूरबीन की एक और जोड़ी प्राप्त करें, मजबूत वाले," ग्रौडेंस भड़क गए। - मेरा "गुस्ताव एंटोन" ढके हुए मोटर्स के साथ खड़ा है। केवल मैं ही इसे उड़ा सकता हूं। शायद हमारे विमान पहले से ही बिना पायलट के उड़ रहे हैं? - तुम देखो - "गुस्ताव एंटोन" जगह में हो तो बेहतर है ....

ओबेर - लेफ्टिनेंट ग्रुडेन्ज़ कार में कूद गए और दो मिनट बाद अपने विमान की पार्किंग में थे। मोटरों और बैटरियों वाली ट्रॉली के मामले - सुन्न इक्का ने बस इतना ही देखा। "लड़ाकू उठाएँ! जो कुछ भी आप कर सकते हैं उठाएँ! पकड़ो और नीचे गोली मारो!" ... एक घंटे बाद, विमान कुछ भी नहीं के साथ लौट आए।

अपने पेट में एक झटके के साथ, ग्रेडेन्ज़ बर्लिन को रिपोर्ट करने के लिए टेलीफोन पर गया कि क्या हुआ था। सबसे गुप्त आधार पर आपातकाल की स्थिति के बारे में जानने के बाद, गोयरिंग ने अपने पैरों पर मुहर लगाई - "दोषियों को लटकाओ! 13 फरवरी को, गोइंग और बोर्मन ने पीनम्यूंडे पर उड़ान भरी ... कार्ल हेंज ग्रुडेन्ज़ का सिर बच गया। शायद उन्हें याद था इक्का के पूर्व गुण, लेकिन, सबसे अधिक संभावना है, गोइंग के रोष को एक बचत झूठ से नरम किया गया था: "विमान समुद्र के ऊपर से आगे निकल गया और नीचे गोली मार दी।" किसने विमान को हाईजैक किया? पहली बात जो ग्राउडेंस के दिमाग में आई "टॉम-मील" था ... ब्रिटिश उस आधार के बारे में चिंतित थे जहां से "फौ" ने उड़ान भरी थी। शायद उनके एजेंट। लेकिन एक कैपोनियर में - विमान के लिए एक मिट्टी का आश्रय, जिसके पास अपहृत "हिंकेल" स्थित था, उन्होंने युद्ध के कैदियों के एक समूह के गार्ड को मार डाला। उन्होंने उस दिन बम क्रेटर भर दिया। शिविर में तत्काल निर्माण ने तुरंत दिखाया: पर्याप्त दस कैदी नहीं थे। वे सभी रूसी थे। और एक दिन बाद, एस.एस. सेवा की सूचना दी: भगोड़ों में से एक शिक्षक ग्रिगोरी निकितेंको बिल्कुल नहीं है, बल्कि पायलट मिखाइल देवयतायेव है।

मिखाइल पोलैंड में अग्रिम पंक्ति के पीछे उतरा, कमान मिली, गुप्त उपकरणों के साथ एक विमान को सौंप दिया, जर्मन कैद में जो कुछ भी देखा, उसकी सूचना दी और इस प्रकार, रीच के गुप्त मिसाइल कार्यक्रम और पूरे युद्ध के पाठ्यक्रम के भाग्य को पूर्व निर्धारित किया। 2001 तक, मिखाइल पेट्रोविच को इस तथ्य के बारे में बात करने का भी अधिकार नहीं था कि उन्हें सोवियत मिसाइलों के डिजाइनर द्वारा सोवियत संघ के हीरो के खिताब से परिचित कराया गया था। पी. रानियों. और यह कि 8 फरवरी, 1945 को पीनमुंडे मिसाइल बेस से उनके भागने ने सोवियत कमान को वी -2 लॉन्च साइटों के सटीक निर्देशांक का पता लगाने और न केवल उन्हें बम बनाने की अनुमति दी, बल्कि "डर्टी" के उत्पादन के लिए भूमिगत कार्यशालाओं को भी। यूरेनियम बम। पूरी सभ्यता के पूर्ण विनाश तक द्वितीय विश्व युद्ध की निरंतरता के लिए हिटलर की यह आखिरी उम्मीद थी।

पायलट ने कहा: "द्वीप पर हवाई अड्डा झूठा था। उस पर प्लाईवुड मॉक-अप लगाए गए थे। अमेरिकियों और अंग्रेजों ने उन पर बमबारी की। जब मैंने उड़ान भरी और 61 वीं सेना के लेफ्टिनेंट जनरल बेलोव को इस बारे में बताया, तो वह हांफने लगा और उसका सिर पकड़ लिया! समुद्र के किनारे से 200 मीटर उड़ें, जहां एक असली हवाई क्षेत्र जंगल में छिपा हुआ है। यह विशेष मोबाइल व्हीलचेयर पर पेड़ों से ढका हुआ था। इसलिए उन्हें यह नहीं मिला। लेकिन लगभग 3,5 हजार जर्मन थे और 13 वी-1 इंस्टॉलेशन और "वी-2"।

इस कहानी में मुख्य बात यह तथ्य नहीं है कि एकाग्रता शिविर से थके हुए सोवियत कैदियों ने नाजियों के एक विशेष रूप से संरक्षित गुप्त अड्डे से नवीनतम सैन्य विमान का अपहरण कर लिया और खुद को बचाने और हर चीज की रिपोर्ट करने के लिए "स्वयं" पहुंच गए। दुश्मन से देखना। मुख्य बात यह थी कि अपहृत विमान नहीं था - 111 ... वी -2 रॉकेट का नियंत्रण कक्ष - जर्मनी में विकसित दुनिया की पहली लंबी दूरी की क्रूज मिसाइल। मिखाइल पेट्रोविच, अपनी पुस्तक "एस्केप फ्रॉम हेल" में, कर्ट शानपा के भागने के लिए एक प्रत्यक्षदर्शी के संस्मरण प्रकाशित करते हैं, जो उस दिन पीनमुंडे बेस पर संतरियों में से एक थे: "अंतिम परीक्षण लॉन्च वी - 2 ("वी- 2") तैयार किया गया था ... अप्रत्याशित रूप से, कुछ विमानों ने पश्चिमी हवाई क्षेत्र से उड़ान भरी ... जब यह पहले से ही समुद्र के ऊपर था, रैंप से एक वी -2 रॉकेट प्रक्षेप्य उठा। ... युद्ध के रूसी कैदी भाग गए विमान, जिसे डॉ शेटिंगोफ के निपटान में रखा गया था।

देवयतायव ने बाद में कहा: "वी -2 रॉकेट के लिए पाठ्यक्रम निर्धारित करने के लिए विमान में एक रेडियो रिसीवर था।" विमान ने ऊपर से उड़ान भरी और रॉकेट को रेडियो द्वारा निर्देशित किया। तब हमारे पास ऐसा कुछ नहीं था। और उड़ान भरी ये ए।

कैद से बाहर निकलने के लिए, आपको सरलता, दृढ़ संकल्प और विश्वसनीय साथियों की आवश्यकता थी।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान हमारे कितने सैनिकों और अधिकारियों को बंदी बना लिया गया था, इसकी गणना अभी नहीं की गई है। जर्मन पक्ष से वे पाँच मिलियन के बारे में बात करते हैं, रूसी इतिहासकार संख्या को 500 हजार कम कहते हैं। नाजियों ने कैदियों के साथ कैसा व्यवहार किया यह दस्तावेजों और प्रत्यक्षदर्शी खातों से जाना जाता है। लगभग 2.5 मिलियन लोग थकावट और यातना से मारे गए, और 470,000 को मार डाला गया। और भी अधिक एकाग्रता शिविरों से गुजरे - विभिन्न देशों के 18 मिलियन लोग, जिनमें से 11 मिलियन नष्ट हो गए। शिविरों के दुःस्वप्न में कुछ भी हुआ। किसी ने तुरंत भाग्य से इस्तीफा दे दिया, अन्य, अपनी त्वचा को बचाते हुए, नाजियों की सेवा में शामिल हो गए। लेकिन हमेशा ऐसे लोग थे जिन्होंने सफलता की न्यूनतम संभावना के साथ, फिर भी भागने का फैसला किया।

विमान को हाईजैक कर लिया

यह 19 वर्षीय की 12वीं सॉर्टी थी निकोलाई लोशाकोव. याक -16 इंजन विफल हो गया, पायलट ने लेनिनग्राद की ओर रुख किया, जिसका बचाव उनकी रेजिमेंट ने नवंबर 1942 में किया था। युद्ध में, उसने एक मेसर्सचिट को मार गिराया, लेकिन दुष्मन के दो वायुयानों ने उसे दबोच लिया। हाथ और पैर में घायल, निकोलाई ने हमारे क्षेत्र में एक जलते हुए विमान से पैराशूट किया, लेकिन एक तेज हवा उसे फ्रिट्ज की ओर ले गई।

जर्मनों ने पकड़े गए पायलट को अपने पक्ष में जाने के लिए राजी करना शुरू कर दिया: उन्होंने फैसला किया कि पहली लड़ाई में नौजवान को गोली मार दी गई थी और डर से, अपने विमानन में सेवा करने के लिए सहमत होंगे। प्रतिबिंब पर, लोशकोव सहमत हुए, लेकिन उन्होंने खुद को तय किया - नाजियों की देशद्रोहियों की एक टुकड़ी बनाने की योजना को विफल करने का यह सबसे अच्छा तरीका है। उन्हें ओस्ट्रोव शहर में एक वैकल्पिक हवाई क्षेत्र में भेजा गया था। हालांकि, विमानों को अनुमति नहीं दी गई थी। लेकिन आंदोलन की स्वतंत्रता प्रतिबंधित नहीं थी। निकोलाई के लिए एक सहायक मिला - एक कब्जा किया हुआ पैदल सैनिक इवान डेनिस्युकजो अटेंडेंट का काम करता था। वह एक जर्मन उड़ान जैकेट और टोपी प्राप्त करने में सक्षम था, विमान पर उपकरणों के स्थान की प्रतिलिपि बनाएँ। 11 अगस्त, 1943 को एक कार्गो स्टॉर्च हवाई क्षेत्र में उतरा और जर्मन पायलट आराम करने चला गया। डेनिस्युक ने जल्दी से कार में ईंधन भर दिया, लोशकोव ने सावधानी से जर्मन वर्दी में बदल दिया, शांति से विमान के पास पहुंचा, इंजन शुरू किया और आकाश में उड़ गया। जब जर्मनों को पता चला कि उनके साथ धोखा हुआ है, तब तक बहुत देर हो चुकी थी। भगोड़ों ने 300 किलोमीटर की दूरी तय कर विमान को आलू के खेत में उतारा। यह दुश्मन से पकड़े गए विमान पर कैद से पहला पलायन था।

मूल्यवान कार्गो

लड़ाकू विमानचालक मिखाइल देवयताएवजुलाई 1944 में बंदी बना लिया गया। पूछताछ, यातना और देवयतायेव को लॉड्ज़ पाओ शिविर में भेजा जाता है, जहाँ से वह और उसके साथी एक महीने बाद भागने की कोशिश करते हैं। वे पकड़े गए हैं, और अब वे - आत्मघाती हमलावर, उपयुक्त पट्टियों के साथ चौग़ा में - साक्सेनहौसेन शिविर में भेजे जाते हैं। यहां, 27 वर्षीय मिखाइल को एक स्थानीय नाई द्वारा मदद की जाती है: वह एक साधारण कैदी की पहचान संख्या के लिए आत्महत्या का टैग बदल देता है, जिसकी कुछ दिन पहले मृत्यु हो गई थी। नाम के तहत ग्रिगोरी निकितेंकोमिखाइल बाल्टिक सागर में यूडोम द्वीप पर एक प्रशिक्षण मैदान पीनम्यूंडे में समाप्त होता है, जहां वी-मिसाइलों का परीक्षण किया गया था। कैदियों को अकुशल कार्य करने की आवश्यकता थी।

मिखाइल DEVYATAEV ने सबसे महत्वपूर्ण "हिंकेल" चुराया

भागने का विचार निरंतर था। देखो कितने विमान आसपास हैं, और वह एक इक्का-दुक्का पायलट है। लेकिन सहयोगियों की जरूरत थी - ऐसे कि वे किसी भी परिस्थिति में आत्मसमर्पण नहीं करेंगे। देवयतायव ने धीरे-धीरे एक टीम इकट्ठी की और डैशबोर्ड का अध्ययन करने के लिए विमान के करीब जाने की कोशिश की। उन्होंने हेंकेल-111 बमवर्षक पर भागने का फैसला किया। 8 फरवरी, 1945 को, दस षड्यंत्रकारियों ने उन ब्रिगेडों में अपने लिए जगह बनाई, जिन्हें हवाई क्षेत्र को साफ करना था। उन्होंने एस्कॉर्ट को एक शार्पनर से मार दिया, विमान से कवर खींच लिया, देवयतायव पतवार पर बैठ गया, और यह पता चला कि बैटरी ... हटा दी गई थी। और हर मिनट मायने रखता है। वे देखने के लिए दौड़े, पाया, लाया, स्थापित किया। कार स्टार्ट हो गई। लेकिन वह पहली बार उड़ान नहीं भर सकी: मिखाइल लीवर को पूरी तरह से नहीं समझ पाया। मुझे एक नए रन के लिए घूमना पड़ा। नाज़ी पहले से ही पट्टी के साथ भाग रहे थे। पायलट ने उन पर सीधा प्लेन उड़ाया। कोई विमान-रोधी तोपों की ओर दौड़ा, तो किसी ने अवरोधन करने के लिए एक लड़ाकू विमान उठाया। लेकिन बदमाश पीछा छुड़ाने में कामयाब हो गए। बादलों से ऊपर उठकर, सूर्य द्वारा निर्देशित। उन्होंने अग्रिम पंक्ति में उड़ान भरी, और फिर सोवियत विमान भेदी तोपों ने नाजी विमान पर गोलीबारी शुरू कर दी। मुझे सीधे मैदान में उतरना था। बेशक, उन्हें तुरंत विश्वास नहीं हुआ कि वे देशद्रोही थे जो कैद से भाग गए थे, और देशद्रोही नहीं थे जो दुश्मन के पक्ष में चले गए थे। लेकिन जल्द ही यह स्पष्ट हो गया कि प्रशिक्षण मैदान के सभी विमानों में से डेयरडेविल्स ने उस विमान को हाईजैक कर लिया जिस पर दुनिया की पहली वी-2 बैलिस्टिक मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए उपकरण लगाए गए थे। इसलिए उन्होंने न केवल खुद को बचाया, बल्कि हमारे रॉकेट वैज्ञानिकों के लिए सबसे मूल्यवान माल भी पहुंचाया। मिखाइल देवयतायव को सोवियत रॉकेट विज्ञान में उनके योगदान के लिए 1957 में सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था। दुर्भाग्य से, युद्ध के अंत तक भागे दस में से केवल चार ही जीवित रहे।

उन्मादी टैंक

बर्लिन से 30 किलोमीटर की दूरी पर स्थित कुमर्सडॉर्फ परीक्षण स्थल ने 19वीं सदी के अंत से जर्मनों के लिए एक परीक्षण केंद्र के रूप में कार्य किया। युद्ध के दौरान, युद्ध में पकड़े गए सैन्य उपकरणों को गहन अध्ययन के लिए वहां पहुंचाया गया था। कब्जा किए गए टैंकर भी कुमर्सडॉर्फ में समाप्त हो गए: यह समझने के लिए कि युद्ध में एक टैंक कैसे काम करता है, एक चालक दल की आवश्यकता थी।

1943 के अंत में एक और गोलीबारी। कैदियों को आजादी का वादा किया जाता है अगर वे परीक्षा के बाद जीवित रहते हैं। लेकिन हमारे लोग जानते हैं: कोई मौका नहीं है। टैंक में, कमांडर केवल उसकी बात मानने का आदेश देता है और कार को अवलोकन टॉवर पर भेजता है, जहां नाजियों की पूरी कमान स्थित है। एक बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक को अलार्म पर बुलाया जाता है, टैंक पूरी गति से कैटरपिलर के साथ कुचलता है और बिना किसी बाधा के प्रशिक्षण मैदान छोड़ देता है। एकाग्रता शिविर में, जो पास में स्थित था, टैंक चौकी और बाड़ के हिस्से पर बूथ को ध्वस्त कर देता है - कई कैदी भाग जाते हैं। जब ईंधन खत्म हो जाएगा, तो टैंकर अपने आप पैदल चले जाएंगे। केवल रेडियो ऑपरेटर ने इसे जीवित किया, लेकिन वह भी थकावट से मर गया, केवल संक्षेप में लेफ्टिनेंट कर्नल को अपनी कहानी सुनाई पावलोवत्सेव. उन्होंने कुमर्सडॉर्फ के पास रहने वाले जर्मनों से विवरण जानने की कोशिश की। लेकिन कोई भी बात नहीं करना चाहता था, सिवाय एक बूढ़े बूढ़े आदमी के, जिसने "बच निकले" टैंक के साथ कहानी की पुष्टि की। दादाजी ने स्वीकार किया कि वे सड़क पर बच्चों के साथ हुई घटना से सबसे अधिक प्रभावित हुए थे। हर मिनट की परवाह करने वाले टैंकर रुक गए, बच्चों को भगा दिया और उसके बाद ही आगे बढ़े।

इस घटना का कोई गवाह नहीं है, और इसके नायक गुमनाम हैं। लेकिन कहानी ने 1964 में फिल्माई गई फिल्म "द लार्क" का आधार बनाया।

कयामत का विद्रोह

पोलिश सोबिबोर एक विनाश शिविर था। लेकिन डेथ फैक्ट्री में भी मजदूरों की जरूरत थी। इसलिए, सबसे मजबूत को जीवित छोड़ दिया गया - कुछ समय के लिए। सितंबर 1943 में, युद्ध के सोवियत यहूदी कैदियों का एक और समूह आया। इनमें एक 34 वर्षीय भी है एलेक्ज़ेंडर पेचेर्स्कीजिसे निर्माण टीम को सौंपा गया था। उसने एक भूमिगत समूह संगठित किया और भागने की योजना बनाने लगा। पहले तो वे एक भूमिगत मार्ग खोदना चाहते थे। लेकिन कई दर्जन लोगों के लिए एक संकरे छेद से गुजरने में काफी समय लगेगा। विद्रोह करने का निर्णय लिया गया।

Unterturmführer पहला शिकार बना हिम-शिला. वह एक सूट पर कोशिश करने के लिए एक स्थानीय एटेलियर के पास आया, लेकिन एक विद्रोही कुल्हाड़ी में भाग गया। अगला कैंप गार्ड का प्रमुख था। उन्होंने स्पष्ट रूप से कार्य किया: कुछ ने शिविर के नेतृत्व को नष्ट कर दिया, अन्य ने टेलीफोन के तार काट दिए, और अन्य ने कब्जा कर लिया हथियार एकत्र कर लिया। विद्रोहियों ने शस्त्रागार में जाने की कोशिश की, लेकिन मशीन-गन की आग से उन्हें रोक दिया गया। शिविर से बाहर निकलने का निर्णय लिया गया। सोबिबोर को घेरने वाली खदान में कुछ की मौत हो गई। बाकी जंगल में छिप गए, समूहों में विभाजित हो गए और तितर-बितर हो गए। अधिकांश भगोड़े, जिनमें अलेक्जेंडर पेचेर्स्की भी शामिल थे, पक्षपात करने वालों में शामिल हो गए। 53 कैदी जिंदा भागने में सफल रहे।

खरगोशों का शिकार

1945 की शुरुआत में। ऑस्ट्रिया, मौथौसेन एकाग्रता शिविर। एक सोवियत पायलट को यहां लाया गया था निकोलाई व्लासोवि- सोवियत संघ के हीरो, जिन्होंने 220 उड़ानें भरीं। 1943 में उन्हें बंदी बना लिया गया था, जब उनके विमान को मार गिराया गया था और वे घायल हो गए थे। नाजियों ने उन्हें गोल्डन स्टार पहनने की भी अनुमति दी। वे अपने लिए एक इक्का प्राप्त करना चाहते थे और एक देशद्रोही की सेना में शामिल होने का आह्वान किया - एक सेनापति व्लासोव. और निकोलाई ने उन सभी शिविरों से भागने की कोशिश की जहां वह हुआ था। और मौथौसेन में उन्होंने एक प्रतिरोध समूह का आयोजन किया।

सबसे पहले, मुख्यालय, जिसमें कई लोग शामिल थे, ने एक योजना विकसित की। हथियारों के रूप में, उनके पास फुटपाथ, लाठी, वॉशबेसिन से टूटे हुए टुकड़े होंगे। टावरों के गार्डों को अग्निशामक यंत्रों से जेट विमानों द्वारा निष्प्रभावी कर दिया जाता है। कंटीले तार से गुजरने वाले करंट को गीले कंबल और कपड़ों से छोटा किया जाएगा। बाकी से सहमत। 75 लोग, इस हद तक कमजोर हो गए थे कि वे चल नहीं सकते थे, उन्होंने अपने कपड़े देने का वादा किया: उन्हें अब कोई परवाह नहीं थी, और भगोड़े शून्य से दस डिग्री नीचे जम सकते थे। तिथि निर्धारित की गई: 29 जनवरी की रात को। लेकिन एक देशद्रोही था। भागने से तीन दिन पहले, नाजियों ने श्मशान में 25 लोगों को जिंदा जला दिया, जिनमें सभी आयोजक शामिल थे। लेकिन इसने दूसरों को नहीं रोका। तीन फरवरी की रात को बंदियों ने अपनी योजना को अंजाम दिया।

419 लोग डेरे से भाग निकले। टावरों से मशीन-गन की आग से 100 लोग मारे गए थे। बाकी का शिकार किया गया। उन्होंने सभी को उठाया: सेना, जेंडरमेरी, पीपुल्स मिलिशिया, हिटलर यूथ और स्थानीय निवासी। उन्होंने उन्हें जीवित न ले जाने का आदेश दिया, ताकि वे रीड इन डेर रिडमार्कट गांव में स्कूल के पिछवाड़े में लाशों को ला सकें। ब्लैकबोर्ड पर चाक से डंडों को काटकर मृतकों की गिनती की गई।

ऑपरेशन को "मुहलवीरटेल जिले में हरे शिकार" कहा जाता था।

लोग उत्साहित थे! उन्होंने हर उस चीज़ पर गोली चलाई जो हिलती थी। भगोड़े घरों, गाड़ियों, खलिहानों, घास के ढेर और तहखानों में पाए गए और मौके पर ही मारे गए। बर्फ खून से लथपथ थी, - तब स्थानीय जेंडरमे ने लिखा जोहान कोहौत.

हालांकि, ब्लैकबोर्ड पर नौ छड़ियों को पार नहीं किया गया था। बचे लोगों में थे मिखाइल रयाबचिन्स्कीऔर निकोलाई त्सेम्कालो. वे घरों में से एक के घास के मैदान में घुस गए: यह केवल एक चित्र के बिना था। हिटलर. तब मिखाइल, जो जर्मन बोलता था, मेजबानों के पास गया - मेरीऔर योगान लैंगथेलर्स. पवित्र किसानों, जिनके चार बेटे सबसे आगे थे, ने रूसियों की मदद करने का फैसला किया। उन्होंने सोचा कि भगवान को प्रसन्न करें ताकि उनकी संतान जीवित रहे। वे आत्मसमर्पण करने तक एसएस खोज टीमों से भगोड़ों को पनाह देने में कामयाब रहे। लैंगथेलर्स के बेटे वास्तव में घर लौट आए हैं। और रयाबकिंस्की और त्सेम्कालो जीवन भर अपने रक्षकों के संपर्क में रहे और यहां तक कि 1965 में ऑस्ट्रिया में उनसे मिलने गए।

रहस्यमय संक्रमण

व्लादिमीर Bespyatkin 1941 में वहाँ 12 थे। युद्ध शुरू होने से चार साल पहले उनकी माँ की मृत्यु हो गई, उनके पिता और बड़े भाइयों को मोर्चे पर बुलाया गया, और लड़का अपनी पाँच वर्षीय बहन लिडा के साथ रहा। वे डोनबास में, एक कारखाने की बैरक में, भूख से मर रहे थे। मुझे आक्रमणकारियों से रोटी माँगनी पड़ी। एक बार वोलोडा को पुलिस ने जब्त कर लिया और एक स्थानीय अनाथालय की इमारत में ले जाया गया। उसे जाने देने के लिए भीख मांगते हुए लड़के ने जाने दिया कि उसकी छोटी बहन घर पर इंतजार कर रही है। फिर लिडा को भी अनाथालय में लाया गया।

यह इस प्रतिष्ठान में बेहतर नहीं हुआ। उन्हें जले हुए खेतों से जले हुए अनाज का काढ़ा पिलाया गया। जरा सी चूक पर उन्हें पीटा गया। वे क्रोधित होकर उन्हें तीसरी मंजिल से खिड़की से बाहर फेंक सकते थे या चाकू से उनका गला काट सकते थे। और, जैसा कि यह निकला, उन्होंने बच्चों पर चिकित्सा प्रयोग किए। केवल एक ही जिसने किसी तरह कैदियों की मदद करने की कोशिश की, वह वोल्गा क्षेत्र का एक जर्मन प्रबंधक, फ्राउ बेट्टा था।

बच्चों के लिए सबसे बुरा हाल आइसोलेशन वार्ड में जाना रहा। वे नहीं जानते थे कि वे वहाँ क्या कर रहे हैं, परन्तु वहाँ से कोई नहीं लौटा। केवल लकड़ी के बक्सों को ले जाया गया और जला दिया गया, और राख को खदान में दबा दिया गया। एक बार वोलोडा आइसोलेशन वार्ड में आ गया। कमरे में उनमें से दो थे। दूसरा लड़का खून से लथपथ था, और वह थक कर सो गया। और वोलोडा के शरीर को धातु के ब्रश से खरोंच दिया गया था। कुछ घंटों के बाद, वह फफोले में ढक गया और महसूस किया कि उसे भी लकड़ी के बक्से में खदान में ले जाया जाएगा। जाना होगा!

एक वयस्क के रूप में, मैंने इस स्थिति को कई बार याद किया और महसूस किया कि फ्राउ बेट्टा ने मुझे बचा लिया था, - व्लादिमीर बेस्पायटकिन ने याद किया। - रात में नर्स ने जानबूझ कर खर्राटे लिए और ऑफिस की खिड़की खुली निकली। मैं उस लड़के को बुलाना चाहता था जिसका खून बह रहा था, लेकिन पता चला कि उसकी मौत हो चुकी है। फिर मैं चुपचाप खिड़की के पास गया और भाग गया। रेंगते हुए, भागते हुए, छिपते हुए, वह शचेबेंका स्टेशन पर पहुंचा और पहले घर में दस्तक दी।

इरीना ओमेलचेंको, जिसने लड़के को आश्रय दिया, उसकी दूसरी माँ बनी। डोनबास की मुक्ति के बाद, उसने लिडा को भी ले लिया। समय-समय पर दिखाई देने वाली पपड़ी ने व्लादिमीर को जीवन भर परेशान किया। डॉक्टर यह पता नहीं लगा सके कि नाजियों ने उसे किससे संक्रमित किया था।

संग और दुग

स्टालाग लूफ़्ट III शिविर में अधिकारी शामिल थे - सहयोगी दलों के पायलट, मुख्य रूप से ब्रिटिश और अमेरिकी सेनाएँ। वे युद्ध के सोवियत कैदियों की तुलना में पूरी तरह से अलग परिस्थितियों में रहते थे: उन्हें अच्छी तरह से खिलाया जाता था, खेल खेलने की अनुमति दी जाती थी, और नाटकीय प्रदर्शन की व्यवस्था की जाती थी। इससे उन्हें चार गहरी सुरंग खोदने में मदद मिली: काम की आवाज कोरल गायन से डूब गई। एक मार्ग में, एक ट्रॉली भी दौड़ी और दूध के डिब्बे से बने वेंटिलेशन पाइप थे। 250 लोग सुरंग खोद रहे थे। प्रत्येक सुरंग को एक नाम दिया गया था। "हैरी" सबसे लंबा था: 102 मीटर और 8.5 मीटर की गहराई से गुजरा। रात में 76 लोग भाग निकले। हालांकि ज्यादातर पकड़े गए। 50 को गोली मार दी गई, बाकी को शिविर में लौटा दिया गया। केवल तीन जीवित रहने और अपने आप को पाने में कामयाब रहे।

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