मॉस्को मेट्रोस्ट्रॉय के विशेषज्ञों ने स्टडेंचेस्काया और फिली स्टेशनों के प्लेटफार्मों पर प्रमुख मरम्मत पूरी की, जो 2017 की तीसरी तिमाही में केंद्र की दिशा में यात्रियों के लिए आंशिक रूप से बंद थे। सभी काम मौजूदा मेट्रो की तंग परिस्थितियों में और कम से कम समय में किए गए।

1. प्लेटफॉर्म सेक्शन के पुनर्निर्माण में प्लेटफॉर्म की फिनिशिंग सामग्री, ट्रैक की दीवारों और छत को बदलना शामिल है। प्लेटफार्मों पर डामर के बजाय, कठोर गहरे ग्रेनाइट दिखाई दिए, और उनके ऊपर की कोटिंग छत वाले सैंडविच पैनल से बनी है, जिसके तहत इन्फ्रारेड हीटर स्थापित हैं।

2. स्टडेंचेस्काया और फिली में ट्रैक की दीवारें सना हुआ ग्लास खिड़कियों से पंक्तिबद्ध हैं। नई रोशनी स्थापित की गई थी, और सभी लैंपों को ऊर्जा-बचत वाले लैंप से बदल दिया गया था। नई सजावट ने स्टेशनों की उपस्थिति को उज्ज्वल और आधुनिक बना दिया। सना हुआ ग्लास रेलवे की दिशा में - मुझे लगता है कि यह एक सरल उपाय है।

3. लॉबी को पूरी तरह से पुनर्निर्मित किया गया है। नई उपस्थिति के अलावा, उन्हें आधुनिक इंजीनियरिंग सिस्टम प्राप्त हुए और आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उनका पुनर्निर्माण किया गया।

4. “वास्तव में, प्लेटफॉर्म, सना हुआ ग्लास खिड़कियां, पुरानी सेवा और तकनीकी परिसर तीन महीने में पूरी तरह से ध्वस्त हो गए थे। अप्रचलित इंजीनियरिंग सिस्टम और संचार नेटवर्क को बदलने से नवीनतम यात्री सेवाओं और आधुनिक परिवहन बुनियादी ढांचे के अन्य तत्वों को पेश करना संभव हो गया है। मुझे यकीन है कि यात्री हमारे द्वारा किए गए काम की सराहना करेंगे, ”जेएससी मोसमेट्रोस्ट्रॉय के जनरल डायरेक्टर सर्गेई झुकोव ने कहा।

5. फिली स्टेशन के पूर्वी वेस्टिबुल का जीर्णोद्धार भी जारी है। इसके अंदर मॉस्को मेट्रो के ब्रांड के अनुसार बनाए गए कैशलेस किराए, स्टेनलेस स्टील टर्नस्टाइल, नेविगेशन तत्वों की संभावना के साथ चेकआउट क्षेत्रों को अपडेट किया जाएगा।

6. पिछली पोस्ट में ट्रांसपेरेंट वॉल्स और वो कितनी खूबसूरत होगी, इसको लेकर ढेरों कमेंट्स आए थे. जबकि भूनिर्माण अभी पूरा नहीं हुआ है और घने जंगली दिखते हैं। भविष्य में, सभी ढलानों को क्रम में रखा जाएगा।

7. और अब देखते हैं कि दूसरे स्टेशनों पर कैसे काम चल रहा है. यह "बाग्रेशनोव्स्काया" की पूर्व लॉबी है।

8. यहां योजना पहले से ही परिचित है। आधा स्टेशन यात्रियों के लिए बंद है ("केंद्र की दिशा" यहां बंद है)। मंच और उसके ऊपर का छज्जा नष्ट हो गया है। जांच व मरम्मत का काम चल रहा है।

9. सामान्य तौर पर, संरचनाओं की स्थिति को असंतोषजनक के रूप में मूल्यांकन किया जाता है।

10. प्लेटफार्म प्रतिस्थापन।

11. प्लेटफॉर्म खोलने की तैयारी। नई कोटिंग केले के डामर से कई गुना बेहतर है।

12. ट्रेन Bagrationovskaya पर रुकती है, लेकिन यात्रियों को नहीं उतारती है।

13. और यह फाइलवस्की पार्क स्टेशन है।

14. प्लेटफॉर्म का आधा हिस्सा पहले ही भर चुका है।

15. अंतिम टुकड़े और सीढ़ियों के पास बने रहे।

16. आपको याद दिला दूं कि यातायात को पूरी तरह से बंद करने से बचने के लिए, फाइलव्स्काया लाइन के ग्राउंड स्टेशनों के ओवरहाल के लिए एक चरणबद्ध योजना विकसित की गई थी। प्लेटफार्मों और लॉबी के आंशिक रूप से बंद होने से यात्रियों को न्यूनतम असुविधा होती है: स्टेशनों का संचालन जारी रहता है, और प्रत्येक यात्रा पर लगने वाला समय थोड़ा बढ़ जाता है।

17. किसी भी हाल में पुनर्निर्माण तो करना ही था। दो विकल्प थे - या तो Filevka को बंद करें या इसे बंद न करें। हमने दूसरा चुना।

18. पायनियर स्टेशन।

19. यहाँ ग्रेनाइट का फर्श बिछाना आता है।

20. प्लेटफॉर्म पर काम पूरा हो रहा है।

21. वेस्टिबुल को बढ़ाया गया और प्लेटफॉर्म पर एक लिफ्ट बनाई गई।

22. बहुत जल्द, ये सभी प्रॉप्स फाइलव्स्काया लाइन से गायब हो जाएंगे।

23. कहीं न कहीं उनमें से पहले से ही कम हैं।

24. लॉबी की छत से खूबसूरत नजारा दिखता है।

25. जब उन्होंने कहा कि प्रति घंटे ट्रेनों की संख्या बढ़ाना आवश्यक है, और आपने सीसीबी से वह सब कुछ निचोड़ लिया जो संभव और असंभव है, लेकिन फिर भी परिणाम प्राप्त नहीं हुआ, तो जादू बचाव के लिए आता है। फाइलव्स्काया लाइन पर नए ट्रेन शेड्यूल के गुप्त परीक्षणों से पता चला कि आईटी एक ड्राइवर और डिस्पैचर के बुरे सपने जैसा दिखता है।

1 अक्टूबर से, यात्रियों के लिए केंद्र की दिशा में राजधानी की मेट्रो की फ़िलोव्स्काया लाइन के फ़िली और स्टडेंचेस्काया स्टेशनों के प्लेटफ़ॉर्म यात्रियों के लिए खुले हैं। निर्धारित समय से एक माह पहले काम पूरा कर लिया गया। और 5 अक्टूबर से, कुंतसेवस्काया स्टेशन के प्लेटफार्मों में से एक को मरम्मत के लिए बंद कर दिया जाएगा।

फिली और स्टडेंचेस्काया स्टेशनों पर, प्लेटफ़ॉर्म भागों का डिज़ाइन पूरी तरह से अपडेट किया गया था, नई एलईडी लाइटिंग के साथ शेड बनाए गए थे। इन प्लेटफार्मों को अब दृष्टिबाधित यात्रियों के लिए ग्रेनाइट में स्पर्शनीय टाइलों के साथ पहना जाता है। मोस्कोवस्की परिवहन के अनुसार, ट्रैक की दीवारों पर सना हुआ ग्लास खिड़कियां स्थापित की गईं, नए नेविगेशन लाइटबॉक्स दिखाई दिए।

फ़िलोव्स्काया लाइन पर मरम्मत कार्य करना आज के बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण के संदर्भ में मॉस्को मेट्रो के मुख्य कार्यों में से एक है। स्टडेंचेस्काया से कुन्त्सेवस्काया तक लाइन के खंड को पूरी तरह से क्रम में रखा जा रहा है, जिसके स्टेशनों की मरम्मत लाइन के चरणबद्ध उद्घाटन (1957-1961) के बाद से नहीं की गई है। इस वर्ष की शुरुआत में केंद्र से दिशा में फिली और स्टडेंचेस्काया स्टेशनों के प्लेटफार्मों का पुनर्निर्माण किया गया था।

कुछ दिनों में मास्को के पश्चिम में मेट्रो यात्रियों को एक नई परीक्षा का सामना करना पड़ेगा। एक सामान्य संयुक्त मंच की मरम्मत के कारण 5 अक्टूबर से फाइलवस्काया और अर्बत्सको-पोक्रोव्स्काया लाइनों के कुन्त्सेवस्काया स्टेशन का संचालन बदल रहा है। फाइलव्स्काया लाइन पर कुन्त्सेवस्काया स्टेशन का पश्चिमी वेस्टिब्यूल बंद रहेगा। इस स्टेशन के पूर्वी वेस्टिब्यूल में मरम्मत जारी रहेगी, इसलिए यात्री केवल अर्बत्सको-पोक्रोव्स्काया लाइन पर कुन्त्सेवस्काया स्टेशन के वेस्टिब्यूल के माध्यम से प्लेटफॉर्म में प्रवेश कर सकते हैं और बाहर निकल सकते हैं।

यात्रियों के लिए, फ़िलिओव्स्काया और अर्बात्स्को-पोक्रोव्स्काया लाइनों के संयुक्त प्लेटफ़ॉर्म का केवल उत्तरी आधा भाग ही छोड़ा जाएगा। नतीजतन, कुन्त्सेव्स्काया स्टेशन पर केंद्र से अर्बत्सको-पोक्रोव्स्काया लाइन के बाद ट्रेनों के लिए यात्रियों का बोर्डिंग और उतरना अस्थायी रूप से रद्द कर दिया गया है। केंद्र से "कुंतसेवस्काया" स्टेशन पर जाने के लिए, आपको "मोलोड्योज़्नाया" स्टेशन पर उतरना होगा और एक चरण में वापस जाना होगा।

अर्बत्सको-पोक्रोव्स्काया लाइन के कुन्त्सेवस्काया स्टेशन से क्षेत्र की ओर प्रस्थान करने के लिए, आपको स्लावयांस्की बुलवार स्टेशन पर जाना होगा और केंद्र से प्रस्थान करने वाली ट्रेन में स्थानांतरित करना होगा। यात्रियों के जबरन "ओवररन" के परिणामस्वरूप, यात्रा का समय बढ़ जाएगा।

Bagrationovskaya, Pionerskaya और Filevsky Park स्टेशनों पर भी काम जारी है। Bagrationovskaya में, केंद्र की दिशा में यात्रियों के बोर्डिंग और डिसबार्किंग के साथ-साथ पश्चिमी लॉबी के माध्यम से प्रवेश और निकास के लिए मंच बंद है। "पियोनेर्सकाया" पर केंद्र से दिशा में यात्रियों का कोई बोर्डिंग और उतरना नहीं है और मरम्मत के लिए पश्चिमी लॉबी बंद है। फाइलवस्की पार्क में, केंद्र की ओर से यात्रियों का कोई बोर्डिंग और उतरना भी नहीं है, और पूर्वी लॉबी पुनर्निर्माण के लिए बंद है। फरवरी 2018 तक इन सुविधाओं के पुनर्निर्माण को पूरा करने की योजना है।

इसके अलावा, मॉस्को में, लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशन का उत्तरी वेस्टिब्यूल, जो वास्तव में नए सिरे से बनाया जा रहा है (काम पूरा करना - दिसंबर 2017), स्पोर्टिवनाया स्टेशन का दक्षिणी वेस्टिब्यूल (मई 2018 में उद्घाटन), पेट्रोवस्को का उत्तरी वेस्टिब्यूल - रज़ुमोव्स्काया" (काम 2017 के अंत तक चलेगा) और पूर्वी लॉबी (उद्घाटन की तारीख तीसरे इंटरचेंज सर्किट के खोरोशेवस्काया इंटरचेंज स्टेशन के निर्माण के पूरा होने पर निर्भर करती है)।

मास्को, 30 जून। /TASS/. मॉस्को मेट्रो के फाइलव्स्काया लाइन के ग्राउंड सेक्शन के स्टेशनों और संबंधित बुनियादी ढांचे के पुनर्निर्माण के दूसरे चरण के ढांचे के भीतर काम 1 जुलाई से शुरू होगा। मेट्रो की प्रेस सेवा ने TASS को बताया कि केंद्र से यात्रा करते समय Studencheskaya, Fili और Bagrationovskaya स्टेशनों के प्लेटफ़ॉर्म यात्रियों के लिए दुर्गम हो जाएंगे, साथ ही साथ Filevsky Park और Pionerskaya स्टेशनों के प्लेटफ़ॉर्म भी।

"फिली, कुंटसेवस्काया और फाइलवस्की पार्क स्टेशनों के पूर्वी वेस्टिब्यूल में भी काम जारी रहेगा, पुनर्निर्माण पायनर्सकाया स्टेशन के पश्चिमी वेस्टिब्यूल को भी प्रभावित करेगा। स्टडेंचेस्काया, बागेशनोवस्काया और फिली स्टेशनों पर, बोर्डिंग और डिसबार्किंग यात्रियों "यात्रा करने के लिए शहर के केंद्र में, यात्री कुंतसेवस्काया स्टेशन पर जा सकेंगे और कीव स्टेशन की ओर ट्रेन में स्थानांतरित हो सकेंगे, या अर्बत्स्को-पोक्रोव्स्काया लाइन का उपयोग कर सकेंगे," रिपोर्ट में कहा गया है।

कुन्त्सेवस्काया स्टेशन से ट्रेन से यात्रा करने वाले यात्रियों को कुतुज़ोवस्काया स्टेशन पर बागेशनोव्स्काया और फिली स्टेशनों से शहर में प्रवेश करने और विपरीत दिशा में ट्रेन से लौटने की आवश्यकता होगी। स्टडेंचेस्काया स्टेशन से शहर छोड़ने के इच्छुक यात्रियों के लिए, इस मामले में यह कीव स्टेशन पर जाने और वापस लौटने के लिए पर्याप्त होगा। वहीं, यात्री यात्रा का समय 10 मिनट से ज्यादा नहीं बढ़ेगा। "ये प्रतिबंध 1 नवंबर, 2017 तक प्रभावी रहेंगे," प्रेस सेवा ने कहा।

फाइलवस्की पार्क और पायनर्सकाया स्टेशनों के यात्री अब केंद्र से प्लेटफॉर्म तक नहीं पहुंच पाएंगे। इन स्टेशनों से बाहर निकलने के लिए, आपको कुंतसेवस्काया स्टेशन पर जाना होगा और ट्रेनों को कीव स्टेशन में बदलना होगा। यहां मुख्य मरम्मत कार्य अक्टूबर 2017 में पूरा किया जाना निर्धारित है। अपने पूर्वी वेस्टिब्यूल के बंद होने के समय "फिली", "कुंत्सेव्स्काया" और "फिलोवस्की पार्क" स्टेशनों पर शहर में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए, यात्री विपरीत पश्चिमी लोगों का उपयोग करने में सक्षम होंगे। पायनर्सकाया स्टेशन के यात्री वही करते हैं, जहां पुनर्निर्माण के लिए पश्चिमी लॉबी पहले से ही बंद है।

फाइलव्स्काया लाइन का पुनर्निर्माण

फाइलव्स्काया लाइन मॉस्को मेट्रो में सबसे पुरानी में से एक है, यह 1958 से काम कर रही है। स्टडेंचेस्काया स्टेशन से कुन्त्सेवस्काया स्टेशन तक इसके ग्राउंड सेक्शन का पुनर्निर्माण लाइन इंफ्रास्ट्रक्चर की प्राकृतिक गिरावट के कारण है। लगभग 60 वर्षों के संचालन में, स्टेशनों के सभी संरचनात्मक तत्व और इंजीनियरिंग सिस्टम 70% से अधिक खराब हो गए हैं। मॉस्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन द्वारा अनुमोदित योजना के अनुसार नवीनीकरण किया जा रहा है और इसे 2018 के मध्य में पूरा किया जाना चाहिए।

विकसित परियोजना के लिए धन्यवाद, फिलोव्स्काया लाइन का ओवरहाल कई चरणों में किया जाता है, जिससे इसके पूर्ण बंद होने से बचना संभव हो जाता है। "रेव्स" के कारण यात्री यात्रा समय में वृद्धि 10 मिनट से अधिक नहीं होती है। शुक्रवार, 29 जून को, स्टडेंचेस्काया और फिली स्टेशनों के पुनर्निर्माण का पहला चरण पूरा हुआ। इधर, फिली स्टेशन के केंद्र और पश्चिमी वेस्टिब्यूल से दिशा में प्लेटफॉर्म फिर से काम करने लगे।

मास्को। 30 जून। साइट - स्टेशनों के पुनर्निर्माण के दूसरे चरण के हिस्से के रूप में और मॉस्को मेट्रो के फाइलव्स्काया लाइन के ग्राउंड सेक्शन के संबंधित बुनियादी ढांचे के हिस्से के रूप में, चार स्टेशनों के प्लेटफॉर्म 1 जुलाई से यात्रियों के लिए बंद हो जाएंगे, इंटरफैक्स को प्रेस में बताया गया था मेट्रो की सेवा।

"स्टुडेनचेस्काया, फिली और बागेशनोव्स्काया स्टेशनों के प्लेटफॉर्म केंद्र से यात्रा करते समय यात्रियों के लिए दुर्गम हो जाएंगे, साथ ही केंद्र से यात्रा करते समय फाइलवस्की पार्क स्टेशन का प्लेटफॉर्म। पायनर्सकाया प्लेटफॉर्म से दिशा में बंद रहना जारी रहेगा। केंद्र। इसके अलावा, फिली, कुंटसेवस्काया और फाइलवस्की पार्क स्टेशनों के पूर्वी वेस्टिब्यूल में काम जारी रहेगा, पुनर्निर्माण भी पायनर्सकाया स्टेशन के पश्चिमी वेस्टिब्यूल को प्रभावित करेगा, "स्रोत ने कहा।

शहर के केंद्र की यात्रा करने के लिए, Bagrationovskaya और Fili स्टेशनों के यात्री Kuntsevskaya स्टेशन पर जा सकेंगे और ट्रेन को कीव स्टेशन की ओर स्थानांतरित कर सकेंगे, या Arbatsko-Pokrovskaya लाइन का उपयोग कर सकेंगे। इस मामले में, स्टडेंचेस्काया के यात्रियों के लिए कुतुज़ोव्स्काया जाने के लिए पर्याप्त होगा। फाइलवस्की पार्क और पायनर्सकाया स्टेशनों से शहर में प्रवेश करने के लिए, केंद्र से यात्रा करते समय, आपको कुन्त्सेवस्काया जाना होगा और वापस लौटना होगा। केंद्र में जाने पर, "बाग्रेशनोव्स्काया" और "फिली" स्टेशनों से बाहर निकलने के लिए, आपको "कुतुज़ोव्स्काया" और "स्टुडेनचेस्काया" से बाहर निकलने की आवश्यकता है - "कीवस्काया" तक, फिर विपरीत दिशा में ड्राइव करें। बंद प्लेटफार्मों पर सभी मरम्मत कार्य नवंबर तक पूरा करने की योजना है।

अपने पूर्वी वेस्टिब्यूल के बंद होने के समय "फिली", "कुंत्सेव्स्काया" और "फिलोवस्की पार्क" स्टेशनों पर शहर में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए, यात्री विपरीत पश्चिमी लोगों का उपयोग करने में सक्षम होंगे। पायनर्सकाया स्टेशन के यात्री वही करते हैं, जहां पुनर्निर्माण के लिए पश्चिमी लॉबी पहले से ही बंद है।

फाइलव्स्काया लाइन के ग्राउंड सेक्शन के पुनर्निर्माण के पहले चरण के दौरान, केंद्र से दिशा में स्टडेंचेस्काया और फिली स्टेशनों के प्लेटफार्मों को बदल दिया गया, जो शुक्रवार को यात्रियों के लिए फिर से खुल गया। पुनर्निर्माण के दौरान समान स्टेशनों पर, औसतन, प्रति 100 वर्गमीटर। मी, वेस्टिब्यूल का क्षेत्र बढ़ा दिया गया है, जिसकी बदौलत स्टेशन अब बड़ी संख्या में यात्रियों को समायोजित कर सकेंगे।

फाइलव्स्काया लाइन मॉस्को मेट्रो की सबसे पुरानी लाइनों में से एक है, यह 1958 से काम कर रही है। स्टुडेनचेस्काया स्टेशन से कुन्त्सेवस्काया स्टेशन तक इसके ग्राउंड सेक्शन का पुनर्निर्माण लाइन इंफ्रास्ट्रक्चर की प्राकृतिक गिरावट के कारण एक नियोजित उपाय है। लगभग 60 वर्षों के संचालन में, स्टेशनों के सभी संरचनात्मक तत्व और इंजीनियरिंग सिस्टम 70% से अधिक खराब हो गए हैं।

लाइन का ओवरहाल कई चरणों में किया जाता है, जिससे इसके पूर्ण बंद होने से बचा जा सकता है। "क्रांति" के कारण यात्री यात्रा के समय में वृद्धि - दूसरे स्टेशन तक पहुंचने और वापस लौटने की आवश्यकता - 10 मिनट से अधिक नहीं है। उम्मीद है कि 2018 के मध्य में "ब्लू" शाखा का पुनर्निर्माण पूरी तरह से पूरा हो जाएगा।

फाइलवस्की पार्क स्टेशन, जो 1961 में मास्को मेट्रो की फिली-पियोनेर्सकाया लाइन पर खोला गया था, मास्को के पश्चिमी प्रशासनिक जिले के क्षेत्र में मिन्स्काया स्ट्रीट के ठीक नीचे पायनर्सकाया और बागेशनोव्स्काया स्टेशनों के बीच स्थित है।

लेख फाइलवस्की पार्क मेट्रो स्टेशन के बारे में कुछ जानकारी देगा, लेकिन पहले हम उसी नाम के क्षेत्र के बारे में सामान्य जानकारी और एक संक्षिप्त इतिहास प्रस्तुत करेंगे।

सामान्य जानकारी

मॉस्को में, इसी नाम के मेट्रो स्टेशन के अलावा, एक जिला और एक पार्क है। वे सभी राजधानी के एक ही जिले में स्थित हैं, और उनके नाम फिली के छोटे से गांव से आते हैं (इसी नाम के साथ नदी से संबंधित कुछ संस्करण हैं), जिस स्थान पर यह विशाल सुरम्य हरा कोने स्थित है। इसके अलावा, विशाल फाइलव्स्की पार्क माज़िलोवो और कुंटसेवो के पूर्व गांवों की भूमि पर स्थित है।

इस आरामदायक हरे भरे क्षेत्र में, कई सुसज्जित ट्रैक, पथ और खेल के मैदान हैं जो चलने, आराम करने और विभिन्न प्रकार के खेलों का अभ्यास करने के लिए सुविधाजनक हैं: डांस फ्लोर, रोप पार्क, बाइक पथ, ज़ोरबिंग ट्रैक, एक स्थिर, एक मिनी-चिड़ियाघर, आदि।

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, मेट्रो स्टेशन और फाइलवस्की पार्क (राजधानी के सबसे बड़े मनोरंजन क्षेत्रों में से एक) मास्को के पश्चिमी बाहरी इलाके में स्थित हैं, जो कई नागरिकों के लिए एक आरामदायक जगह है।

क्षेत्र का संक्षिप्त इतिहास

17वीं शताब्दी के मध्य में, फिली गांव के आसपास के जंगल शाही शिकार के मैदान थे। सदी के अंत में, ग्रेट पीटर ने गांव को नारीशकिन लेव किरिलोविच (राजा की मां के भाई) के स्वामित्व में स्थानांतरित कर दिया। नारीश्किन परिवार के पास 150 से अधिक वर्षों के लिए भूमि का स्वामित्व था, इसके अलावा, बाद में उन्होंने पड़ोसी गांव कुंटसेवो का भी अधिग्रहण किया, जहां उनकी संपत्ति की स्थापना हुई थी। वर्ष 1763 इस मायने में महत्वपूर्ण है कि फिली में एल। नारीशकिन का दौरा कैथरीन द्वितीय ने किया था, जिन्होंने उस समय उनका पक्ष लिया था।

1812 के युद्ध के दौरान सैन्य परिषद के स्थल के रूप में फिली भी इतिहास में नीचे चला गया। यह उस पर था कि सेना के कमांडर-इन-चीफ एम। कुतुज़ोव ने मास्को को दुश्मन को आत्मसमर्पण करने का फैसला किया। और बैठक एक साधारण किसान फ्रोलोव की झोपड़ी में हुई।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नेपोलियन के सैनिकों ने आक्रमण के दौरान गांव के मंदिर को अपवित्र कर दिया और गांव के हिस्से को जला दिया। उस आग के परिणाम समय के साथ समाप्त हो गए। यह गाँव इस मायने में भी महत्वपूर्ण है कि 19 वीं शताब्दी के अंत तक, व्यापारी सर्गेई कुज़्मीचेव का एक बड़ा रंगाई और छपाई उद्यम इसके क्षेत्र में स्थित था।

1935 में मास्को में फिली को शामिल किया गया था, बाद में, 1947 में, संस्कृति और मनोरंजन का वही शानदार पार्क, जिसे अब जाना जाता है, यहां स्थापित किया गया था।

फाइलव्स्की पार्क मेट्रो स्टेशन

आप ऊपर उसकी फोटो देख सकते हैं। स्टेशन का नाम पास के पार्क के नाम पर रखा गया था। यह मॉस्को के कई स्टेशनों में से एक है जहां टिकट कार्यालय टर्नस्टाइल के ठीक पीछे स्थित हैं।

स्टेशन में दो पूरी तरह से चमकता हुआ वेस्टिब्यूल हैं, जो प्लेटफॉर्म के मध्य क्षेत्र से पहुंचा जा सकता है। दोनों फाइलव्स्की पार्क मेट्रो स्टेशन से एक ही सड़क की ओर जाते हैं, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उनमें से एक पहले (22:00 बजे) बंद हो जाता है।

डिजाइन और योजना

द्वीप मंच के डिजाइन के अनुसार डिजाइन किया गया ग्राउंड स्टेशन, पूर्वनिर्मित संरचना पर स्थापित है। कॉलम में मिन्स्काया स्ट्रीट का ओवरपास और प्लेटफॉर्म पर चंदवा है। आर्किटेक्ट चेरेमिन और पोगरेबनॉय ने एक द्वीप मंच के साथ एक ग्राउंड स्टेशन के डिजाइन पर काम किया। निर्माण काफी आर्थिक रूप से किया गया था, जिसके संबंध में अन्य स्टेशनों की तुलना में कीमतों पर काम सस्ता था।

वेस्टिबुल से सीढ़ियाँ गली तक जाती हैं। मलाया फाइलवस्काया, और सेस्लाविंस्काया। पूर्वी लॉबी को 2003 में पूरी तरह से पुनर्निर्मित किया गया था। जैसा कि ऊपर बताया गया है, वेस्ट लॉबी रात 10:00 बजे बंद हो जाती है।

मेट्रो स्टेशन Filevsky Park और Fili-Davydkovo में स्थित है। 2002 के आंकड़ों के अनुसार, फाइलवस्की पार्क मेट्रो स्टेशन (आरेख लेख में प्रस्तुत किया गया है) के माध्यम से दैनिक कुल यात्री प्रवाह 26,000 लोग हैं।

विवरण

मंच स्वयं डामर से ढका हुआ है, और कंक्रीट स्लैब जो केवल मध्य भाग में खड़े हैं, पीले रंग में रंगे हुए हैं। मंडपों के स्तंभ, स्तंभ और सीढ़ी की दीवारें हल्के भूरे रंग के संगमरमर से ढकी हुई हैं। रिब्ड छत में रोशनी बड़े करीने से छिपी हुई है।

इस मेट्रो स्टेशन से आप मलाया फाइलवस्काया, मिन्स्काया, ओलेको डंडीचा और सेस्लाविंस्काया सड़कों पर जा सकते हैं।

आकर्षण

मॉस्को में, फाइलव्स्की पार्क मेट्रो स्टेशन के पास, निकटतम आकर्षण स्टेशन के समान नाम वाला एक मनोरंजन क्षेत्र है। यह 1947 में संस्कृति और मनोरंजन के पार्क के रूप में दिखाई दिया।

यह अलग से ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक दिलचस्प जगह कुंटसेवो बस्ती है, जो पार्क के क्षेत्र में ही स्थित है। यह एक अनूठा ऐतिहासिक स्थल है, जो राजधानी की सबसे पुरानी किलेबंद बस्तियों में से एक है।

उपरोक्त नारिश्किन एस्टेट भी पास में स्थित है - एक ऐतिहासिक स्मारक, जिसे ऊपर उल्लेख किया गया है, न केवल कैथरीन II, बल्कि अलेक्सी मिखाइलोविच (tsar), साथ ही साथ प्रशिया के राजा फ्रेडरिक विलियम III द्वारा भी देखा गया था।

क्षेत्र की जगहें तीन रूढ़िवादी पोक्रोव्स्काया (XVII सदी के अंत), सभी संतों के चर्च और सरोव के सेराफिम भी हैं। तथाकथित गोर्बुष्का - संस्कृति का घर भी उल्लेखनीय है। गोर्बुनोव।

पार्क

फाइलवस्की पार्क मेट्रो स्टेशन के पास, मनोरंजन और सैर के लिए सबसे अच्छी जगह पार्क है, जो पूरे साल छुट्टियों से भरा रहता है। इसके क्षेत्र का कुल क्षेत्रफल 280 हेक्टेयर है, मोस्कवा नदी के साथ यह 5 किलोमीटर तक फैला हुआ है।

विभिन्न खेल के मैदान और आकर्षण हैं, कई कैफे हैं जहाँ आप अच्छा खा सकते हैं। साथ ही गर्मियों में आप बोट स्टेशन से सुसज्जित समुद्र तट पर अच्छा समय बिता सकते हैं।

पक्के रास्तों की भारी संख्या के बावजूद, पार्क में खो जाना काफी संभव है। सप्ताह के दिनों में, जब पर्यटकों की संख्या तेजी से घटती है, तो ऐसा लगता है कि यह एक वास्तविक जंगल है। वास्तव में, यह लगभग 90% पार्क पर कब्जा कर लेता है।

आप सीधे प्रवेश द्वार पर स्थित किराये की सेवा का उपयोग करके पार्क में साइकिल चला सकते हैं।

Filevsky Park अद्वितीय है, क्योंकि यह बहुत ही सुरम्य है और आगंतुकों के लिए सीढ़ियों से सुसज्जित खड़ी ढलानों के साथ Moskva नदी के शानदार किनारे पर स्थित है। हरित क्षेत्र में विभिन्न प्रकार की वृक्ष प्रजातियां उगती हैं: सदियों पुरानी लिंडन, ओक, मेपल, पाइन, बर्च इत्यादि। यह असली रूसी प्रकृति है!

निष्कर्ष

फाइलवस्की पार्क मेट्रो स्टेशन ग्रीन पार्क क्षेत्र से सिर्फ 300 मीटर की दूरी पर स्थित है, इसलिए यह राजधानी के कई नागरिकों और मेहमानों के लिए एक सुविधाजनक प्रारंभिक बिंदु है जो मॉस्को के इस हरे भरे आरामदायक कोने में जाना चाहते हैं।

अद्वितीय ऐतिहासिक और सांस्कृतिक परिसर, जो 17वीं-19वीं शताब्दी का एक स्मारक है, उस समय के उद्यान और पार्क कला का प्रतिनिधित्व करता है। यह राजधानी के निवासियों और मास्को के मेहमानों दोनों के लिए सबसे पसंदीदा छुट्टी स्थलों में से एक है। हर साल 3 मिलियन से अधिक पर्यटक इसे देखने आते हैं।