इस आदमी को उत्कृष्ट "समुद्री भेड़ियों" के लिए आसानी से जिम्मेदार नहीं ठहराया जाता है, क्योंकि वह केवल दो बार समुद्र में गया था, दोनों बार बिना पतवार और बिना पाल के नाव पर। हालाँकि, उनका पराक्रम समुद्र के साथ टकराव में मानव जाति की सबसे उत्कृष्ट उपलब्धियों में से एक था।
समुद्र के किनारे के एक अस्पताल में अभ्यास करने वाले डॉक्टर होने के नाते, एलेन बाउम्बर सचमुच इस तथ्य से हैरान थे कि हर साल दसियों और यहां तक कि सैकड़ों हजारों लोग समुद्र में मर जाते हैं! और साथ ही, उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा डूबने, ठंड या भूख से नहीं, बल्कि डर से मर गया, क्योंकि वे अपनी मृत्यु की अनिवार्यता में विश्वास करते थे।
वे निराशा, इच्छाशक्ति की कमी, अपने जीवन और दुर्भाग्य में अपने साथियों के जीवन के लिए लड़ने के लिए स्पष्ट लक्ष्यहीनता से मारे गए थे। "पौराणिक जहाजों के शिकार जो समय से पहले मर गए, मुझे पता है: यह समुद्र नहीं था जिसने आपको मार डाला, यह भूख नहीं थी जिसने आपको मार डाला, यह प्यास नहीं थी जिसने आपको मार डाला! सीगल के वादी रोने के लिए लहरों पर झूलते हुए, आप डर से मर गया," बॉम्बर ने दृढ़ता से कहा, इसे अपने अनुभव से साहस और आत्मविश्वास की ताकत साबित करने का फैसला किया।
हर साल, नावों और जीवन बेल्ट में पचास हजार तक लोग मर जाते हैं, और साथ ही, उनमें से 90% पहले तीन दिनों में मर जाते हैं! यह बिल्कुल समझ में आता है कि जहाज़ों के टूटने के दौरान, किसी भी कारण से, लोग खो जाते हैं, वे भूल जाते हैं कि मानव शरीर दस दिनों तक पानी के बिना रहने में सक्षम है, और भोजन के बिना तीस तक भी।
एक डॉक्टर के रूप में जो मानव शरीर के भंडार को अच्छी तरह से जानता है, एलेन बॉम्बार्ड को यकीन था कि बहुत से लोग, जो एक कारण या किसी अन्य के लिए, जहाज के आराम को छोड़ने और नावों, राफ्ट या अन्य तात्कालिक साधनों से भागने के लिए मजबूर थे, लंबे समय तक मर गए उनकी परित्यक्त शारीरिक शक्ति से पहले: वे निराशा से मारे गए थे। और इस तरह की मौत ने न केवल समुद्र में बेतरतीब लोगों को पछाड़ दिया - यात्री, बल्कि पेशेवर नाविक भी जो समुद्र के आदी थे। यह आदत उनके लिए जहाज के डेक से जुड़ी हुई थी, भरोसेमंद, हालांकि लहराते हुए। वे जहाज के पतवार की ऊंचाई से समुद्र को देखने के आदी हैं। जहाज केवल पानी पर परिवहन का साधन नहीं है, यह एक मनोवैज्ञानिक कारक भी है जो मानव मानस को एक विदेशी तत्व के डर से बचाता है। एक जहाज पर, एक व्यक्ति को विश्वास है, यह विश्वास है कि संभावित दुर्घटनाओं के खिलाफ उसका बीमा किया गया है, कि इन सभी दुर्घटनाओं को अनुभवी जहाज डिजाइनरों और बिल्डरों द्वारा पूर्वाभास किया जाता है, कि सभी प्रकार के भोजन और पानी की पर्याप्त मात्रा में तैयार किया जाता है। यात्रा की पूरी अवधि के लिए जहाज और उससे भी आगे ..
बिना कारण के नहीं, नौकायन बेड़े के दिनों में, यह कहा जाता था कि केवल व्हेलर्स और फर सील शिकारी ही असली समुद्र को देखते हैं, क्योंकि वे छोटे व्हेलबोटों से खुले समुद्र में व्हेल और सील पर हमला करते हैं और कभी-कभी लंबे समय तक भटकते हैं। कोहरा, उनके जहाज से अचानक तूफानी हवाओं द्वारा ले जाया गया। ये लोग शायद ही कभी मरते थे: आखिरकार, वे कुछ समय के लिए नाव पर समुद्र को पार करने के लिए पहले से तैयार थे। वे इसके बारे में जानते थे और अपनी नाजुक और अभी तक विश्वसनीय व्हेलबोट पर तत्वों को दूर करने के लिए तैयार थे।
यहां तक कि किसी न किसी कारण से खुले समुद्र में एक जहाज खो जाने के बाद भी, उन्होंने बहुत दूरियां तय कीं और फिर भी उतरे। सच है, हमेशा भी नहीं: अगर कुछ मर गए, तो यह कई दिनों के जिद्दी संघर्ष के बाद ही था, जिसके दौरान उन्होंने अपने शरीर की आखिरी ताकतों को समाप्त कर दिया। ये सभी लोग नाव पर कुछ समय बिताने की आवश्यकता के लिए मानसिक रूप से तैयार थे। ये उनके काम करने की सामान्य स्थितियाँ थीं।
तत्वों की ताकत और उनकी स्पष्ट कमजोरी दोनों को दूर करने की क्षमता में, अप्रस्तुत लोगों को खुद पर विश्वास करने के लिए, एलेन बॉम्बार्ड सेंट जॉन पौधा या नाविक नहीं है, बल्कि एक साधारण डॉक्टर ने अटलांटिक महासागर के पार एक समुद्री यात्रा की है। साधारण inflatable नाव।
उन्हें यकीन था कि समुद्र में बहुत सारा भोजन है और आपको बस इस भोजन को प्लवक के जानवरों और पौधों या मछली के रूप में प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। वह जानता था कि जहाजों पर सभी जीवन रक्षक उपकरण - नाव, नाव, राफ्ट - में लाइनों का एक सेट होता है, कभी-कभी जाल, उनके पास समुद्री जीवन के लिए मछली पकड़ने के लिए कुछ उपकरण होते हैं, और अंत में, उन्हें तात्कालिक साधनों से बनाया जा सकता है। उनकी मदद से आप भोजन प्राप्त कर सकते हैं, क्योंकि हमारे शरीर को लगभग हर चीज की जरूरत होती है जो समुद्री जानवरों में निहित होती है। यहां तक कि ताजा पानी भी।
हालांकि, समुद्र का पानी कम मात्रा में सेवन करने से व्यक्ति को शरीर को डिहाइड्रेशन से बचाने में मदद मिल सकती है। याद रखें कि पॉलिनेशियन, जो कभी-कभी पृथ्वी से दूर तूफान से उड़ा दिए जाते थे, जानते थे कि अपने जीवन के लिए कैसे लड़ना है और शायद सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वे अपने शरीर को समुद्र के पानी की खपत के आदी हैं। कभी-कभी हफ्तों और महीनों के लिए पॉलिनेशियन की नावें तूफानी समुद्र के पार चली जाती थीं, और फिर भी द्वीपवासी इन जानवरों के रस का उपयोग करके मछली, कछुओं, पक्षियों को पकड़कर बच जाते थे। इन सब में उन्हें कुछ खास नजर नहीं आया, क्योंकि वे इस तरह की परेशानियों के लिए मानसिक रूप से तैयार थे। लेकिन वही द्वीपवासी भोजन की पूरी बहुतायत के साथ तट पर मर गए, जब उन्हें पता चला कि किसी ने उन्हें "मोहित" किया है। वे जादू टोना की शक्ति में विश्वास करते थे और इसलिए उनकी मृत्यु हो गई। डर से!..
अपनी रबड़ की नाव के उपकरण में, बॉम्बर ने केवल एक प्लवक जाल और एक भाला जोड़ा।
बॉम्बर ने अपने लिए एक असामान्य मार्ग चुना - व्यापारी जहाजों के समुद्री मार्गों से बहुत दूर। सच है, उसका "विधर्मी", जैसा कि इस नाव को कहा जाता था, समुद्र के गर्म क्षेत्र में जाना था, लेकिन यह एक निर्जन क्षेत्र है। उत्तर और दक्षिण में वाणिज्यिक जहाजों के मार्ग हैं।
पहले, इस यात्रा की तैयारी के रूप में, उन्होंने और उनके मित्र ने भूमध्य सागर में दो सप्ताह बिताए। वे चौदह दिन तक वही करते रहे जो समुद्र ने उन्हें दिया था। समुद्र पर निर्भर लंबी यात्रा का पहला अनुभव सफल रहा। बेशक, और यह मुश्किल था, बहुत मुश्किल!
हालाँकि, उसका दोस्त, वैसे, एक अनुभवी नाविक, जिसने अकेले एक छोटी सी नौका पर अटलांटिक महासागर को पार किया, लेकिन बहुतायत में आवश्यक सब कुछ प्रदान किया, अंतिम क्षण में डर गया और बस गायब हो गया। भाग्य को और अधिक लुभाने से इंकार करने के लिए उसके लिए दो सप्ताह का समय काफी था। उसने आश्वासन दिया कि वह बॉम्बार्ड के विचार में विश्वास करता है, लेकिन वह फिर से कच्ची मछली खाने, उपचार को निगलने की आसन्न आवश्यकता के विचार से डर गया था, लेकिन इतना घृणित प्लवक और मछली के शरीर से निचोड़ा हुआ रस पीना, इसे पतला करना समुद्र का पानी। शायद वह एक बहादुर नाविक था, लेकिन बॉम्बर से अलग स्टॉक का आदमी: उसके पास बॉम्बर की उद्देश्यपूर्णता नहीं थी।
बॉम्बार्ड ने सैद्धांतिक और मानसिक रूप से अपनी यात्रा के लिए तैयारी की। एक चिकित्सक के रूप में, वह जानता था कि भोजन से अधिक महत्वपूर्ण पानी है। और उसने समुद्र में मिलने वाली दर्जनों मछलियों की प्रजातियों की जांच की। इन अध्ययनों से पता चला है कि मछली के वजन का 50 से 80% हिस्सा पानी है, और साथ ही ताजा है, और समुद्री मछली के शरीर में स्तनधारियों के मांस की तुलना में काफी कम नमक होता है।
समुद्र के पानी में घुले विभिन्न लवणों की मात्रा की सावधानीपूर्वक जाँच करने के बाद, बॉम्बर को विश्वास हो गया कि टेबल सॉल्ट के अलावा, प्रत्येक 800 ग्राम समुद्री जल में लगभग उतने ही अन्य लवण होते हैं जितने कि एक लीटर विभिन्न खनिज पानी में होते हैं। हम इन पानी को पीते हैं - अक्सर बड़े लाभ के साथ। अपनी यात्रा के दौरान, बॉम्बर को विश्वास हो गया कि शुरुआती दिनों में शरीर के निर्जलीकरण को रोकना बेहद जरूरी है, और फिर पानी के राशन में कमी भविष्य में शरीर के लिए हानिकारक नहीं होगी। इस प्रकार, उन्होंने वैज्ञानिक आंकड़ों के साथ अपने विचार का समर्थन किया।
बॉम्बार्ड के कई दोस्त थे, लेकिन संशयवादी, शुभचिंतक और ऐसे लोग भी थे जो उसके प्रति शत्रुतापूर्ण थे। हर कोई उनके विचार की मानवता को नहीं समझता था। अख़बार वाले एक सनसनी की तलाश में थे, और चूंकि कोई नहीं था, इसलिए उन्होंने इसका आविष्कार किया। विशेषज्ञ सर्वसम्मति से नाराज थे: जहाज बनाने वाले - कि बॉम्बर एक नाव में समुद्र को पार करने जा रहा था जिसे नियंत्रित नहीं किया जा सकता था; नाविक - क्योंकि वह नाविक नहीं है, लेकिन आगे बढ़ो ... डॉक्टर भयभीत थे कि बॉम्बर समुद्री भोजन पर रहने और समुद्र का पानी पीने जा रहा था।
मानो अपने सभी संशयवादियों को चुनौती देते हुए, बॉम्बर ने अपनी नाव को "द विधर्मी" कहा ...
वैसे, जो लोग नेविगेशन और जहाजों के इतिहास से अच्छी तरह परिचित हैं, उन्होंने बॉम्बार्ड के विचार का गर्मजोशी से समर्थन किया। इसके अलावा, वे प्रयोग की सफलता में आश्वस्त थे।
एलेन बॉम्बार्ड पैंसठ दिनों के लिए समुद्र के पार रवाना हुए। पहले दिनों में, उन्होंने "विशेषज्ञों" के आश्वासन का खंडन किया कि समुद्र में मछली नहीं थी। महासागरों के बारे में कई किताबें "रेगिस्तानी महासागर", "पानी के रेगिस्तान" जैसे भावों से भरी हैं ...
बॉम्बर ने साबित कर दिया कि यह मामले से बहुत दूर है! बड़े जहाजों से समुद्र में जीवन को देखना मुश्किल था। एक और चीज बेड़ा या नाव पर है! यहां से आप समुद्र के विविध जीवन का निरीक्षण कर सकते हैं - जीवन, कभी-कभी अपरिचित, समझ से बाहर, आश्चर्य से भरा हुआ। कई हफ्तों की यात्रा के लिए समुद्र अक्सर वीरान रहता है, लेकिन इसमें रात-दिन जीवों का वास होता है जो मनुष्य के लिए उपयोगी या हानिकारक हो सकते हैं। समुद्र के जीव-जंतु समृद्ध हैं, लेकिन हम अभी भी इसके बारे में बहुत कम जानते हैं।
एलेन बॉम्बार्ड ने साबित कर दिया कि एक व्यक्ति बहुत कुछ कर सकता है यदि वह वास्तव में चाहता है और इच्छाशक्ति नहीं खोता है। वह सबसे कठिन परिस्थितियों में जीवित रहने में सक्षम है जिसमें वह गलती से खुद को पा सकता है। "ओवरबोर्ड ऑफ हिज ओन फ्री विल" किताब में खुद पर इस अभूतपूर्व प्रयोग का वर्णन करते हुए, जिसकी लाखों प्रतियां बिकीं, एलेन बॉम्बार्ड ने शायद उन लोगों के हजारों लोगों की जान बचाई, जो शत्रुतापूर्ण तत्वों के साथ अकेले थे - और डरते नहीं थे।
| प्राकृतिक वातावरण में स्वैच्छिक मानव स्वायत्तता
जीवन सुरक्षा की मूल बातें
6 ठी श्रेणी
पाठ 18
प्राकृतिक वातावरण में स्वैच्छिक मानव स्वायत्तता
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स्वैच्छिक स्वायत्तता एक विशिष्ट उद्देश्य के लिए किसी व्यक्ति या लोगों के समूह द्वारा प्राकृतिक परिस्थितियों में नियोजित और तैयार की गई निकास है। लक्ष्य भिन्न हो सकते हैं: सक्रिय बाहरी मनोरंजन, प्रकृति में स्वतंत्र रहने की मानवीय संभावनाओं का अध्ययन, खेल उपलब्धियां आदि।
प्रकृति में मनुष्य की स्वैच्छिक स्वायत्तता हमेशा गंभीर व्यापक तैयारी से पहले होती हैलक्ष्य को ध्यान में रखते हुए: प्राकृतिक पर्यावरण की विशेषताओं का अध्ययन, आवश्यक उपकरणों का चयन और तैयारी और, सबसे महत्वपूर्ण, आने वाली कठिनाइयों के लिए शारीरिक और मनोवैज्ञानिक तैयारी।
स्वैच्छिक स्वायत्तता का सबसे सुलभ और व्यापक प्रकार सक्रिय पर्यटन है।
सक्रिय पर्यटन इस तथ्य की विशेषता है कि पर्यटक अपने स्वयं के शारीरिक प्रयासों के कारण मार्ग के साथ आगे बढ़ते हैं और भोजन और उपकरण सहित अपने सभी माल को अपने साथ ले जाते हैं। सक्रिय पर्यटन का मुख्य लक्ष्य प्राकृतिक परिस्थितियों में सक्रिय मनोरंजन, स्वास्थ्य की बहाली और संवर्धन है।
पर्यटक मार्गलंबी पैदल यात्रा, पहाड़, पानी और स्की यात्राएं कठिनाई की छह श्रेणियों में विभाजित हैं, जो समय, लंबाई और तकनीकी जटिलता में एक दूसरे से भिन्न हैं। यह विभिन्न पृष्ठभूमि वाले लोगों को अभियानों में भाग लेने के पर्याप्त अवसर प्रदान करता है।
इसलिए, उदाहरण के लिए, जटिलता की पहली श्रेणी का पैदल मार्ग निम्नलिखित संकेतकों की विशेषता है: वृद्धि की अवधि कम से कम 6 दिन है, मार्ग की लंबाई 130 किमी है। छठी श्रेणी की जटिलता का पैदल मार्ग कम से कम 20 दिनों तक रहता है, और इसकी लंबाई कम से कम 300 किमी है।
प्राकृतिक परिस्थितियों में स्वैच्छिक स्वायत्त अस्तित्व के अन्य, अधिक जटिल लक्ष्य हो सकते हैं: संज्ञानात्मक, अनुसंधान और खेल।
अक्टूबर 1911 में, दो अभियान लगभग एक साथ दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे - एक नॉर्वेजियन और एक ब्रिटिश। अभियानों का लक्ष्य पहली बार दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचना है।
नॉर्वेजियन अभियान का नेतृत्व एक ध्रुवीय यात्री और खोजकर्ता रोनाल्ड अमुंडसेन ने किया था। ब्रिटिश अभियान के प्रमुख रॉबर्ट स्कॉट, एक नौसेना अधिकारी, पहली रैंक के कप्तान थे, जिन्हें आर्कटिक तट पर शीतकालीन नेता के रूप में अनुभव था।
रोनाल्ड अमुंडसेनअसाधारण कुशलता से अभियान का आयोजन किया और दक्षिणी ध्रुव के लिए मार्ग चुना। सही गणना ने अमुंडसेन की टुकड़ी को अपने रास्ते में गंभीर ठंढों और लंबे समय तक बर्फीले तूफान से बचने की अनुमति दी। 14 दिसंबर, 1911 को नार्वे के लोग दक्षिणी ध्रुव पर पहुँचे और वापस लौट आए। अमुंडसेन द्वारा निर्धारित समय सारिणी के अनुसार अंटार्कटिक ग्रीष्मकाल में यात्रा कम समय में पूरी हुई।
रॉबर्ट स्कॉट का अभियानएक महीने से अधिक समय बाद दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचा - 17 जनवरी, 1912। रॉबर्ट स्कॉट द्वारा चुना गया पोल का मार्ग, नॉर्वेजियन अभियान की तुलना में लंबा था, और मार्ग के साथ मौसम की स्थिति अधिक कठिन थी। ध्रुव और पीछे के रास्ते में, टुकड़ी को -40-डिग्री ठंढ का अनुभव करना पड़ा और एक लंबे बर्फ़ीले तूफ़ान में गिरना पड़ा। दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे रॉबर्ट स्कॉट के मुख्य समूह में पांच लोग शामिल थे। सहायक गोदाम में पहुंचने से करीब 20 किमी पहले बर्फीले तूफान के दौरान रास्ते में ही उन सभी की मौत हो गई।
तो कुछ की जीत और दूसरों की दुखद मौत ने मनुष्य द्वारा दक्षिणी ध्रुव की विजय को अमर कर दिया। इच्छित लक्ष्य की ओर बढ़ने वाले लोगों की दृढ़ता और साहस हमेशा अनुकरणीय उदाहरण रहेगा।
फ्रेंचमैन एलेन बॉम्बार्डसमुंदर के किनारे के एक अस्पताल में प्रैक्टिस करने वाले डॉक्टर होने के नाते, इस तथ्य से चौंक गए कि हर साल हजारों लोग समुद्र में मर जाते हैं। उसी समय, उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा डूबने, ठंड या भूख के कारण नहीं, बल्कि डर से मर गया, इस तथ्य से कि वे अपनी मृत्यु की अनिवार्यता में विश्वास करते थे।
एलेन बॉम्बार्ड को यकीन था कि समुद्र में बहुत सारा भोजन है और आपको इसे प्राप्त करने में सक्षम होने की आवश्यकता है।उन्होंने इस प्रकार तर्क दिया: जहाजों (नावों, राफ्ट) पर सभी जीवन रक्षक उपकरणों में मछली पकड़ने के लिए मछली पकड़ने की रेखा और अन्य उपकरण का एक सेट होता है। मछली में लगभग वह सब कुछ होता है जिसकी मानव शरीर को जरूरत होती है, यहां तक कि ताजा पानी भी। कच्ची ताजी मछली को चबाकर या उसमें से लसीका द्रव को निचोड़कर पीने योग्य पानी प्राप्त किया जा सकता है। कम मात्रा में सेवन करने से समुद्र का पानी शरीर को डिहाइड्रेशन से बचाने में मदद कर सकता है।
अपने निष्कर्षों की शुद्धता को साबित करने के लिए, उन्होंने अकेले, एक पाल से सुसज्जित एक inflatable नाव पर, अटलांटिक महासागर (24 अगस्त से 23 अक्टूबर, 1952 तक) में 60 दिन बिताए, केवल इस तथ्य के कारण जीवित रहे कि उन्होंने समुद्र में खनन किया .
यह महासागर में मनुष्य की पूर्ण स्वैच्छिक स्वायत्तता थी, जिसे अनुसंधान उद्देश्यों के लिए किया गया था। एलेन बॉम्बार्ड ने अपने उदाहरण से साबित कर दिया कि एक व्यक्ति समुद्र में जीवित रह सकता है, जो वह दे सकता है, कि एक व्यक्ति बहुत कुछ सह सकता है यदि वह इच्छाशक्ति नहीं खोता है, कि उसे अपने जीवन के लिए अंतिम आशा तक लड़ना चाहिए।
एक खेल के उद्देश्य के साथ प्राकृतिक वातावरण में मानव स्वैच्छिक स्वायत्तता का एक उल्लेखनीय उदाहरण 2002 में फेडर कोन्यूखोव द्वारा निर्धारित रिकॉर्ड है: उन्होंने 46 दिनों में एक ही नाव में अटलांटिक महासागर को पार किया। और 4 मि. फ्रांसीसी एथलीट इमैनुएल कौंड के पास अटलांटिक पार करने का पूर्व विश्व रिकॉर्ड 11 दिनों से अधिक सुधार हुआ है।
फेडर कोन्यूखोव ने 16 अक्टूबर को ला गोमेरा द्वीप से रोइंग मैराथन शुरू किया, जो कैनरी द्वीप समूह का हिस्सा है, और 1 दिसंबर को वह बारबाडोस द्वीप पर समाप्त हुआ, जो लेसर एंटिल्स का हिस्सा है।
फेडर कोन्यूखोव ने इस यात्रा के लिए बहुत लंबे समय तक तैयारी की।, अत्यधिक यात्रा का अनुभव जमा करना। (उसके पास चालीस से अधिक भूमि, समुद्र और महासागर अभियान और यात्राएं हैं और 1000 दिनों की एकल यात्रा है। वह उत्तर और दक्षिण भौगोलिक ध्रुवों, एवरेस्ट - ऊंचाई वाले ध्रुव, केप हॉर्न - यॉट्समैन-सेलबोट्स के ध्रुव पर विजय प्राप्त करने में कामयाब रहे।) फ्योडोर कोन्यूखोव का यात्रा रूस के इतिहास में पहली है, अटलांटिक महासागर के पार एक सफल रोइंग मैराथन।
प्रकृति में किसी व्यक्ति की कोई स्वैच्छिक स्वायत्तता उसे आध्यात्मिक और शारीरिक गुणों को विकसित करने में मदद करती है, अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने की इच्छा को शिक्षित करती है, विभिन्न जीवन कठिनाइयों को सहने की उसकी क्षमता को बढ़ाती है।
अपने आप का परीक्षण करें
समुद्र में एक स्वायत्त प्रवास में 60 दिन बिताने के बाद, एलेन बॉम्बार्ड ने क्या लक्ष्य हासिल किया था? क्या उसने आपकी राय में वांछित परिणाम प्राप्त किए? (जवाब देते समय, आप फ्रांसीसी लेखक जे. ब्लॉन की पुस्तक "द ग्रेट ऑवर ऑफ़ द ओशन्स" या ए. बॉम्बार्ड की स्वयं की पुस्तक "ओवरबोर्ड" का उपयोग कर सकते हैं)
विद्यालय के बाद
पढ़ें (उदाहरण के लिए, जे। ब्लोन "द ग्रेट ऑवर ऑफ द ओशन्स" या "ज्योग्राफी। इनसाइक्लोपीडिया फॉर चिल्ड्रन") की किताबों में रोनाल्ड अमुंडसेन और रॉबर्ट स्कॉट के दक्षिणी ध्रुव के अभियानों का विवरण। प्रश्न का उत्तर दें: अमुंडसेन का अभियान सफल क्यों था, और स्कॉट दुखद रूप से समाप्त हो गया? अपने उत्तर को अपनी सुरक्षा डायरी में संदेश के रूप में दर्ज करें।
इंटरनेट का उपयोग करें (उदाहरण के लिए, फेडर कोन्यूखोव की साइट पर) या पुस्तकालय में फेडर कोन्यूखोव के नवीनतम अभिलेखों में से एक के बारे में सामग्री खोजने के लिए और प्रश्न का उत्तर दें: फेडर कोन्यूखोव के किन गुणों को आप सबसे आकर्षक मानते हैं? इस विषय पर एक संक्षिप्त संदेश तैयार करें।
साठ साल से कुछ अधिक समय पहले, डॉक्टर एलेन बॉम्बार्ड ने एक छोटी रबर की नाव में अकेले अटलांटिक महासागर को पार किया। उसे पैंसठ दिन लगे। उसने समुद्र का पानी पिया और वह खा गया जो उसने समुद्र में पकड़ा था। वह यह साबित करना चाहता था कि जहाज़ की तबाही के शिकार लोगों के बचने का एक मौका है। और उन्होंने साबित कर दिया।
एलेन बॉम्बार्ड - अपनी मर्जी से पानी में गिर गया
रबड़ की नाव विधर्मी - उस पर एलेन बॉम्बार्ड समुद्र को जीतने के लिए गए थे
हमलावर ने एक डायरी रखी। उसने सब कुछ लिख दिया। उदाहरण के लिए:
“कच्ची मछली खाने से व्यक्ति संक्रमण के प्रति अतिसंवेदनशील हो जाता है। जरा सा घाव टूट जाता है।" उन्होंने एंटीबायोटिक दवाओं को पानी में फेंक दिया - क्या होगा यदि आपदाओं के शिकार लोगों के पास नहीं है।
उसने पाया कि आपको छोटे हिस्से में समुद्र का पानी पीने की ज़रूरत है, और फिर गुर्दे सामना करते हैं, लेकिन आप केवल छह दिनों तक इस तरह से पी सकते हैं - फिर आपको मछली पकड़नी होगी और उसका रस निचोड़ना होगा। मछली में त्वचा काट दी जाती है, और उसमें से लसीका निकलता है, इसलिए वे इसे पीते हैं। या फिर मछली को छोटे-छोटे टुकड़ों में काट लेते हैं, और फिर उसे एक कपड़े में लपेट कर निचोड़ लेते हैं। वे एक दिन के लिए मछली का रस पीते हैं, और फिर आप फिर से समुद्र का पानी पी सकते हैं।
एक अविश्वसनीय यात्रा का कार्यक्रम
एलन बॉम्बार्ड की यात्रा के बारे में अल्पना प्रकाशक की पुस्तक
“लगभग आधा लीटर पानी सुबह एकत्र किया जा सकता है - ओस गिरती है। यह पूरी नाव को कवर करता है और इसे स्पंज से इकट्ठा किया जा सकता है।
प्यास कम करने के लिए आपको किसी कपड़े को गीला करके अपने चेहरे पर लगाना होगा।
यदि आप एक जुर्राब को एक पट्टा पर फेंक देते हैं, तो एक घंटे में प्लवक उसमें उठा लेगा। दिन में एक बड़ा चम्मच विटामिन सी की आवश्यकता को पूरा करता है। अपने कपड़े उतारने की जरूरत नहीं है, भले ही वे गीले हो जाएं। कपड़े आपको गर्म रखते हैं।"
केवल बॉम्बर ने क्या अनुभव नहीं किया। तूफान, और शांत, और चिलचिलाती गर्मी उसके बहुत गिर गई। मेरे पैरों की त्वचा फट गई, मेरे नाखून मांस में बढ़ गए, और मेरे पैरों पर सब कुछ निकल गया। उन्हें खूनी दस्त हो गए, कई बार उनके मानस को सामान्य सीमा के भीतर रखना मुश्किल था। वह गुड़िया से बात कर रहा था। छोटी गुड़िया उसे उसके दोस्तों ने दी थी। और बॉम्बर जीत गया। पैंसठ दिन बाद वह बारबाडोस द्वीप पर उतरा।
"जीत हासिल करने के लिए, आपको उस पर विश्वास करना चाहिए!" - उन्होंने अपने दोस्त जैक को एक नोट में लिखा, जिसने इस यात्रा की शुरुआत से ठीक पहले उसे छोड़ दिया। उसके बाद, बॉम्बर और अकेले समुद्र के पार चला गया।
वह जीता क्योंकि वह जानता था कि एक व्यक्ति सबसे पहले डर से मरता है। तो लाइफबोट में टाइटैनिक के यात्रियों की मौत हो गई। जलपोतों के इतने शिकार मारे गए।
बमवर्षक ने उन्हें मौका दिया। उन्होंने साबित कर दिया कि मनुष्य सब कुछ कर सकता है। 2005 की गर्मियों में, पागल साहस के व्यक्ति एलेन बॉम्बार्ड का निधन हो गया। वह अपने 81 वें वर्ष में थे।
इस आदमी को उत्कृष्ट "समुद्री भेड़ियों" के लिए आसानी से जिम्मेदार नहीं ठहराया जाता है, क्योंकि वह केवल दो बार समुद्र में गया था, दोनों बार बिना पतवार और बिना पाल के नाव पर। हालाँकि, उनका पराक्रम समुद्र के साथ टकराव में मानव जाति की सबसे उत्कृष्ट उपलब्धियों में से एक था।
समुद्र के किनारे के एक अस्पताल में अभ्यास करने वाले डॉक्टर होने के नाते, एलेन बाउम्बर सचमुच इस तथ्य से हैरान थे कि हर साल दसियों और यहां तक कि सैकड़ों हजारों लोग समुद्र में मर जाते हैं! और साथ ही, उनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा डूबने, ठंड या भूख से नहीं, बल्कि डर से मर गया, क्योंकि वे अपनी मृत्यु की अनिवार्यता में विश्वास करते थे।
वे निराशा, इच्छाशक्ति की कमी, अपने जीवन और दुर्भाग्य में अपने साथियों के जीवन के लिए लड़ने के लिए स्पष्ट लक्ष्यहीनता से मारे गए थे। "पौराणिक जहाजों के शिकार जो समय से पहले मर गए, मुझे पता है: यह समुद्र नहीं था जिसने आपको मार डाला, यह भूख नहीं थी जिसने आपको मार डाला, यह प्यास नहीं थी जिसने आपको मार डाला! सीगल के वादी रोने के लिए लहरों पर झूलते हुए, आप डर से मर गया," बॉम्बर ने दृढ़ता से कहा, इसे अपने अनुभव से साहस और आत्मविश्वास की ताकत साबित करने का फैसला किया।
हर साल, नावों और जीवन बेल्ट में पचास हजार तक लोग मर जाते हैं, और साथ ही, उनमें से 90% पहले तीन दिनों में मर जाते हैं! यह बिल्कुल समझ में आता है कि जहाज़ों के टूटने के दौरान, किसी भी कारण से, लोग खो जाते हैं, वे भूल जाते हैं कि मानव शरीर दस दिनों तक पानी के बिना रहने में सक्षम है, और भोजन के बिना तीस तक भी।
एक डॉक्टर के रूप में जो मानव शरीर के भंडार को अच्छी तरह से जानता है, एलेन बॉम्बार्ड को यकीन था कि बहुत से लोग, जो एक कारण या किसी अन्य के लिए, जहाज के आराम को छोड़ने और नावों, राफ्ट या अन्य तात्कालिक साधनों से भागने के लिए मजबूर थे, लंबे समय तक मर गए उनकी परित्यक्त शारीरिक शक्ति से पहले: वे निराशा से मारे गए थे। और इस तरह की मौत ने न केवल समुद्र में बेतरतीब लोगों को पछाड़ दिया - यात्री, बल्कि पेशेवर नाविक भी जो समुद्र के आदी थे। यह आदत उनके लिए जहाज के डेक से जुड़ी हुई थी, भरोसेमंद, हालांकि लहराते हुए। वे जहाज के पतवार की ऊंचाई से समुद्र को देखने के आदी हैं। जहाज केवल पानी पर परिवहन का साधन नहीं है, यह एक मनोवैज्ञानिक कारक भी है जो मानव मानस को एक विदेशी तत्व के डर से बचाता है। एक जहाज पर, एक व्यक्ति को विश्वास है, यह विश्वास है कि संभावित दुर्घटनाओं के खिलाफ उसका बीमा किया गया है, कि इन सभी दुर्घटनाओं को अनुभवी जहाज डिजाइनरों और बिल्डरों द्वारा पूर्वाभास किया जाता है, कि सभी प्रकार के भोजन और पानी की पर्याप्त मात्रा में तैयार किया जाता है। यात्रा की पूरी अवधि के लिए जहाज और उससे भी आगे ..
बिना कारण के नहीं, नौकायन बेड़े के दिनों में, यह कहा जाता था कि केवल व्हेलर्स और फर सील शिकारी ही असली समुद्र को देखते हैं, क्योंकि वे छोटे व्हेलबोटों से खुले समुद्र में व्हेल और सील पर हमला करते हैं और कभी-कभी लंबे समय तक भटकते हैं। कोहरा, उनके जहाज से अचानक तूफानी हवाओं द्वारा ले जाया गया। ये लोग शायद ही कभी मरते थे: आखिरकार, वे कुछ समय के लिए नाव पर समुद्र को पार करने के लिए पहले से तैयार थे। वे इसके बारे में जानते थे और अपनी नाजुक और अभी तक विश्वसनीय व्हेलबोट पर तत्वों को दूर करने के लिए तैयार थे।
यहां तक कि किसी न किसी कारण से खुले समुद्र में एक जहाज खो जाने के बाद भी, उन्होंने बहुत दूरियां तय कीं और फिर भी उतरे। सच है, हमेशा भी नहीं: अगर कुछ मर गए, तो यह कई दिनों के जिद्दी संघर्ष के बाद ही था, जिसके दौरान उन्होंने अपने शरीर की आखिरी ताकतों को समाप्त कर दिया। ये सभी लोग नाव पर कुछ समय बिताने की आवश्यकता के लिए मानसिक रूप से तैयार थे। ये उनके काम करने की सामान्य स्थितियाँ थीं।
तत्वों की ताकत और उनकी स्पष्ट कमजोरी दोनों को दूर करने की क्षमता में, अप्रस्तुत लोगों को खुद पर विश्वास करने के लिए, एलेन बॉम्बार्ड सेंट जॉन पौधा या नाविक नहीं है, बल्कि एक साधारण डॉक्टर ने अटलांटिक महासागर के पार एक समुद्री यात्रा की है। साधारण inflatable नाव।
उन्हें यकीन था कि समुद्र में बहुत सारा भोजन है और आपको बस इस भोजन को प्लवक के जानवरों और पौधों या मछली के रूप में प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए। वह जानता था कि जहाजों पर सभी जीवन रक्षक उपकरण - नाव, नाव, राफ्ट - में लाइनों का एक सेट होता है, कभी-कभी जाल, उनके पास समुद्री जीवन के लिए मछली पकड़ने के लिए कुछ उपकरण होते हैं, और अंत में, उन्हें तात्कालिक साधनों से बनाया जा सकता है। उनकी मदद से आप भोजन प्राप्त कर सकते हैं, क्योंकि हमारे शरीर को लगभग हर चीज की जरूरत होती है जो समुद्री जानवरों में निहित होती है। यहां तक कि ताजा पानी भी।
हालांकि, समुद्र का पानी कम मात्रा में सेवन करने से व्यक्ति को शरीर को डिहाइड्रेशन से बचाने में मदद मिल सकती है। याद रखें कि पॉलिनेशियन, जो कभी-कभी पृथ्वी से दूर तूफान से उड़ा दिए जाते थे, जानते थे कि अपने जीवन के लिए कैसे लड़ना है और शायद सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वे अपने शरीर को समुद्र के पानी की खपत के आदी हैं। कभी-कभी हफ्तों और महीनों के लिए पॉलिनेशियन की नावें तूफानी समुद्र के पार चली जाती थीं, और फिर भी द्वीपवासी इन जानवरों के रस का उपयोग करके मछली, कछुओं, पक्षियों को पकड़कर बच जाते थे। इन सब में उन्हें कुछ खास नजर नहीं आया, क्योंकि वे इस तरह की परेशानियों के लिए मानसिक रूप से तैयार थे। लेकिन वही द्वीपवासी भोजन की पूरी बहुतायत के साथ तट पर मर गए, जब उन्हें पता चला कि किसी ने उन्हें "मोहित" किया है। वे जादू टोना की शक्ति में विश्वास करते थे और इसलिए उनकी मृत्यु हो गई। डर से!..
अपनी रबड़ की नाव के उपकरण में, बॉम्बर ने केवल एक प्लवक जाल और एक भाला जोड़ा।
बॉम्बर ने अपने लिए एक असामान्य मार्ग चुना - व्यापारी जहाजों के समुद्री मार्गों से बहुत दूर। सच है, उसका "विधर्मी", जैसा कि इस नाव को कहा जाता था, समुद्र के गर्म क्षेत्र में जाना था, लेकिन यह एक निर्जन क्षेत्र है। उत्तर और दक्षिण में वाणिज्यिक जहाजों के मार्ग हैं।
पहले, इस यात्रा की तैयारी के रूप में, उन्होंने और उनके मित्र ने भूमध्य सागर में दो सप्ताह बिताए। वे चौदह दिन तक वही करते रहे जो समुद्र ने उन्हें दिया था। समुद्र पर निर्भर लंबी यात्रा का पहला अनुभव सफल रहा। बेशक, और यह मुश्किल था, बहुत मुश्किल!
हालाँकि, उसका दोस्त, वैसे, एक अनुभवी नाविक, जिसने अकेले एक छोटी सी नौका पर अटलांटिक महासागर को पार किया, लेकिन बहुतायत में आवश्यक सब कुछ प्रदान किया, अंतिम क्षण में डर गया और बस गायब हो गया। भाग्य को और अधिक लुभाने से इंकार करने के लिए उसके लिए दो सप्ताह का समय काफी था। उसने आश्वासन दिया कि वह बॉम्बार्ड के विचार में विश्वास करता है, लेकिन वह फिर से कच्ची मछली खाने, उपचार को निगलने की आसन्न आवश्यकता के विचार से डर गया था, लेकिन इतना घृणित प्लवक और मछली के शरीर से निचोड़ा हुआ रस पीना, इसे पतला करना समुद्र का पानी। शायद वह एक बहादुर नाविक था, लेकिन बॉम्बर से अलग स्टॉक का आदमी: उसके पास बॉम्बर की उद्देश्यपूर्णता नहीं थी।
बॉम्बार्ड ने सैद्धांतिक और मानसिक रूप से अपनी यात्रा के लिए तैयारी की। एक चिकित्सक के रूप में, वह जानता था कि भोजन से अधिक महत्वपूर्ण पानी है। और उसने समुद्र में मिलने वाली दर्जनों मछलियों की प्रजातियों की जांच की। इन अध्ययनों से पता चला है कि मछली के वजन का 50 से 80% हिस्सा पानी है, और साथ ही ताजा है, और समुद्री मछली के शरीर में स्तनधारियों के मांस की तुलना में काफी कम नमक होता है।
समुद्र के पानी में घुले विभिन्न लवणों की मात्रा की सावधानीपूर्वक जाँच करने के बाद, बॉम्बर को विश्वास हो गया कि टेबल सॉल्ट के अलावा, प्रत्येक 800 ग्राम समुद्री जल में लगभग उतने ही अन्य लवण होते हैं जितने कि एक लीटर विभिन्न खनिज पानी में होते हैं। हम इन पानी को पीते हैं - अक्सर बड़े लाभ के साथ। अपनी यात्रा के दौरान, बॉम्बर को विश्वास हो गया कि शुरुआती दिनों में शरीर के निर्जलीकरण को रोकना बेहद जरूरी है, और फिर पानी के राशन में कमी भविष्य में शरीर के लिए हानिकारक नहीं होगी। इस प्रकार, उन्होंने वैज्ञानिक आंकड़ों के साथ अपने विचार का समर्थन किया।
बॉम्बार्ड के कई दोस्त थे, लेकिन संशयवादी, शुभचिंतक और ऐसे लोग भी थे जो उसके प्रति शत्रुतापूर्ण थे। हर कोई उनके विचार की मानवता को नहीं समझता था। अख़बार वाले एक सनसनी की तलाश में थे, और चूंकि कोई नहीं था, इसलिए उन्होंने इसका आविष्कार किया। विशेषज्ञ सर्वसम्मति से नाराज थे: जहाज बनाने वाले - कि बॉम्बर एक नाव में समुद्र को पार करने जा रहा था जिसे नियंत्रित नहीं किया जा सकता था; नाविक - क्योंकि वह नाविक नहीं है, लेकिन आगे बढ़ो ... डॉक्टर भयभीत थे कि बॉम्बर समुद्री भोजन पर रहने और समुद्र का पानी पीने जा रहा था।
मानो अपने सभी संशयवादियों को चुनौती देते हुए, बॉम्बर ने अपनी नाव को "द विधर्मी" कहा ...
वैसे, जो लोग नेविगेशन और जहाजों के इतिहास से अच्छी तरह परिचित हैं, उन्होंने बॉम्बार्ड के विचार का गर्मजोशी से समर्थन किया। इसके अलावा, वे प्रयोग की सफलता में आश्वस्त थे।
एलेन बॉम्बार्ड पैंसठ दिनों के लिए समुद्र के पार रवाना हुए। पहले दिनों में, उन्होंने "विशेषज्ञों" के आश्वासन का खंडन किया कि समुद्र में मछली नहीं थी। महासागरों के बारे में कई किताबें "रेगिस्तानी महासागर", "पानी के रेगिस्तान" जैसे भावों से भरी हैं ...
बॉम्बर ने साबित कर दिया कि यह मामले से बहुत दूर है! बड़े जहाजों से समुद्र में जीवन को देखना मुश्किल था। एक और चीज बेड़ा या नाव पर है! यहां से आप समुद्र के विविध जीवन का निरीक्षण कर सकते हैं - जीवन, कभी-कभी अपरिचित, समझ से बाहर, आश्चर्य से भरा हुआ। कई हफ्तों की यात्रा के लिए समुद्र अक्सर वीरान रहता है, लेकिन इसमें रात-दिन जीवों का वास होता है जो मनुष्य के लिए उपयोगी या हानिकारक हो सकते हैं। समुद्र के जीव-जंतु समृद्ध हैं, लेकिन हम अभी भी इसके बारे में बहुत कम जानते हैं।
एलेन बॉम्बार्ड ने साबित कर दिया कि एक व्यक्ति बहुत कुछ कर सकता है यदि वह वास्तव में चाहता है और इच्छाशक्ति नहीं खोता है। वह सबसे कठिन परिस्थितियों में जीवित रहने में सक्षम है जिसमें वह गलती से खुद को पा सकता है। "ओवरबोर्ड ऑफ हिज ओन फ्री विल" पुस्तक में खुद पर इस अभूतपूर्व प्रयोग का वर्णन करते हुए, जिसकी लाखों प्रतियां बिकीं, एलेन बॉम्बार्ड ने शायद उन लोगों के हजारों लोगों की जान बचाई जो शत्रुतापूर्ण तत्वों के साथ अकेले थे - और डरते नहीं थे।
, टूलॉन) - फ्रांसीसी चिकित्सक, जीवविज्ञानी, यात्री और राजनीतिज्ञ। 1952 में, एक वैज्ञानिक प्रयोग और अभियान के रूप में जीवित रहने के तरीकों को बढ़ावा देने के लिए उन्होंने ऊंचे समुद्रों पर जहाज के मलबे के लिए विकसित किया, उन्होंने अकेले ही अटलांटिक महासागर को कैनरी द्वीप से बारबाडोस द्वीप तक पार किया, 2375 समुद्री मील (4400 किलोमीटर) को तोड़ दिया। 65 दिनों में (19 अक्टूबर से 22 दिसंबर तक)। रास्ते में, उसने पकड़ी गई मछलियों और प्लवक को खिलाया। प्रयोग के अंत के समय, उन्होंने अपने स्वास्थ्य को काफी कम कर दिया। बमवर्षक ने 25 किलो वजन कम किया, लाल रक्त कोशिकाओं का स्तर और हीमोग्लोबिन घातक सीमा पर था, उसे एक गंभीर दृश्य हानि थी, उसके पैर के नाखून बाहर गिर गए थे, उसकी पूरी त्वचा एक दाने और छोटे फुंसियों से ढकी हुई थी। सामान्य तौर पर, उनका शरीर निर्जलित और बेहद थका हुआ था, लेकिन वे किनारे पर पहुंच गए।
यात्रा करना
एलेन बॉम्बार्ड दुनिया के पहले व्यक्ति हैं जिन्होंने एक inflatable रबर की नाव में अटलांटिक महासागर को पार किया, जो अपने समय की जीवन नौकाओं पर आधारित थी, जो केवल जहाजों के लिए एक मानक सेट और भोजन की आपातकालीन आपूर्ति से सुसज्जित थी, जिसकी सुरक्षा आधिकारिक तौर पर थी प्रयोग के अंत में प्रमाणित।
"पौराणिक जहाजों के शिकार जो समय से पहले मर गए, मुझे पता है कि यह समुद्र नहीं था जिसने आपको मार डाला, यह भूख नहीं थी जिसने आपको मार डाला, यह प्यास नहीं थी जिसने आपको मार डाला! लहरों पर झूलते हुए सीगल के वादी रोने के लिए, तुम डर से मर गए।, उन्होंने 1950 के दशक की शुरुआत में कहा था। उनका मानना था कि एक व्यक्ति भोजन के बिना एक एकान्त ट्रांसोसेनिक यात्रा को सहन करने में काफी सक्षम है, और इसे व्यक्तिगत रूप से साबित करने का फैसला किया।
बॉम्बार्ड को पहले से ही नौकायन का अनुभव था - मोनाको से लेकर लगभग। मेनोर्का (25 मई - 11 जून), टैंजियर से कैसाब्लांका (13 अगस्त - 20 अगस्त), और कैसाब्लांका से लास पालमास (24 अगस्त - 3 सितंबर)।
प्रारंभ में, एलेन ने नाविक जैक पामर (हर्बर्ट मुइर-पामर, एक अंग्रेज, पनामा का नागरिक) के साथ अटलांटिक को पार करने की योजना बनाई - एक दोस्त और साथी मोनाको नाविक, लेकिन परिणामस्वरूप वह अकेले रवाना हुआ - पामर नियत समय पर उपस्थित नहीं हुआ गंभीर नौकायन के। 19 अक्टूबर, 1952 की सुबह, एलेन ने अपनी नवजात बेटी को देखकर, अटलांटिक के पार अपनी एकल यात्रा शुरू की, 4.5 मीटर लंबी एक inflatable नाव पर रवाना हुई, जिसे "विधर्मी" कहा जाता है। अपनी पुस्तक में, बॉम्बार्ड लिखते हैं कि नाव के लिए इस नाम को चुनने का कारण यह था कि इतने सारे लोग उनके बयानों को "विधर्मी" मानते थे "कि एक व्यक्ति अकेले समुद्री भोजन पर रह सकता है और खारा पानी पी सकता है", और यह भी कि यह संभव है एक "अनियंत्रित" नाव पर एक निश्चित बिंदु प्राप्त करें।
बॉम्बर की किताब से उद्धरण:
मैंने इन ज्ञानों का अध्ययन करते हुए, पूरा शुक्रवार, अगस्त 15 बिताया। आने वाले कुछ जहाज थे। सौभाग्य से, मिस्टर क्लिमेंस का मछली पकड़ने का सामान उत्कृष्ट था, और मैंने कई बड़े कैस्टाग्नोल पकड़े, या, जैसा कि उन्हें "ब्रामा राय" भी कहा जाता है। अब मेरे पास पानी और खाना है। और बहुतायत में। बहुत बुरा जैक मेरे साथ नहीं है। सबसे महत्वपूर्ण क्षण आने पर ही उसने अपना साहस खो दिया। 'क्योंकि अब मैं एक असली भगोड़ा हूँ! खैर, अब से मैं अपना रक्तचाप मापूंगा और हर दिन अपनी नाड़ी की धड़कन गिनूंगा। जैक नहीं आया क्योंकि उसमें हिम्मत नहीं थी।
यात्रा के दौरान, एलेन बॉम्बार्ड मछली पकड़ने, भोजन के रूप में और ताजे पानी के स्रोत के रूप में मछली का उपयोग करके बच गए। पहले से डिज़ाइन किए गए और व्यक्तिगत रूप से डिज़ाइन किए गए हैंड प्रेस के साथ, उन्होंने मछली - ताजे पानी से रस निचोड़ा। कम मात्रा में, उन्होंने समुद्र का पानी भी पिया, जिसने दुनिया को साबित कर दिया कि छोटी खुराक में, समुद्र का खारा पानी अभी भी ताजे पानी के साथ बारी-बारी से पिया जा सकता है। संक्रमण के 65 दिनों के दौरान, एलेन बॉम्बार्ड ने निर्जलीकरण के कारण अपने स्वयं के वजन का 25 किलोग्राम से अधिक वजन कम किया।
यात्रा के बाद
1950 के दशक के उत्तरार्ध में। बॉम्बर ने एक inflatable जीवन बेड़ा के डिजाइनों में से एक के विकास में भाग लिया, जिसे सभी फ्रांसीसी जहाजों को लैस करना था। 3 अक्टूबर, 1958 को, इसी नाम के शहर (मोरबिहान विभाग) के पास चौड़ी और पूर्ण बहने वाली नदी एथेल में गंभीर मौसम संबंधी परिस्थितियों में बॉम्बार्ड के नेतृत्व में इस बेड़ा के परीक्षण दुखद रूप से समाप्त हो गए: नौ लोगों की मृत्यु हो गई - परीक्षणों में चार प्रतिभागी और बचाव जहाज के पांच नाविक। नतीजतन, बॉम्बर ने एक असफल आत्महत्या के प्रयास तक लंबे समय तक अवसाद का अनुभव किया।
फिर, हालांकि, उद्यमी और परोपकारी पॉल रिकार्ड ने बॉम्बार्ड को सिस-फोर्स-लेस-प्लेजेस शहर के पास अंबियर द्वीप पर कोटे डी'ज़ूर पर अपने निजी समुद्र विज्ञान संस्थान में काम करने के लिए आमंत्रित किया। 1967-1985 में। बॉम्बर ने इस संस्थान में समुद्री जीव विज्ञान प्रयोगशाला का नेतृत्व किया।
1975 से, बॉम्बार्ड ने फ्रांस की सोशलिस्ट पार्टी के पर्यावरण सलाहकार के रूप में कार्य किया। 1979-1985 में। बॉम्बार्ड वार विभाग की सामान्य परिषद में सिस-फोर्स-लेस-प्लेजेस के कैंटन के लिए एक डिप्टी थे। 1981 में, एक महीने (22 मई से 23 जून तक) के लिए, बॉम्बार्ड ने पहली सरकार में फ्रांस के पर्यावरण मंत्रालय में राज्य सचिव के रूप में कार्य किया। कहानी के नायक, एक छोटे लड़के ने अपने भविष्य के पेशे के बारे में सोचते हुए यह फैसला किया कि "अलेन बॉम्बार्ड की तरह एक बहादुर यात्री बनना और एक छोटे से शटल में सभी महासागरों को पार करना, कच्ची मछली के अलावा कुछ भी नहीं खाना अच्छा होगा।"इसके बाद लड़के ने इस विचार को त्याग दिया - "इस बॉम्बर ने अपनी यात्रा के बाद पच्चीस किलोग्राम वजन कम किया, और मेरा वजन केवल छब्बीस था, इसलिए यह पता चला कि अगर मैं भी उसकी तरह तैरता हूं, तो मेरे पास वजन कम करने के लिए बिल्कुल भी नहीं होगा, मेरा वजन केवल एक किलो होगा। यात्रा का अंत। क्या होगा अगर मैं कहीं एक या दो मछलियां न पकड़ूं और थोड़ा और वजन कम करूं? तब मैं शायद धुएँ की तरह हवा में पिघल जाऊँगा, बस।
