आखिरी प्रदर्शनी में, मेरा ध्यान वोसखोद अभियान के लोगों के रुख की ओर खींचा गया। मास्को से बाली तक के सफर की उनकी कहानी, उनका करिश्मा और सकारात्मक रवैया उन्हें प्रभावित करने में असफल नहीं हो सका। मैं इस उन्मादी संगीत और पर्यटन परियोजना के विचारक, इल्या मिखालचेनकोव (पूर्व-डबल फॉल्ट) के साथ बात करने में कामयाब रहा, ग्रह के स्वर्गीय एशियाई कोनों में दो अमर वोल्गास पर उनकी प्रेरक यात्रा के बारे में अधिक विस्तार से बताने के लिए।
आइए डेटिंग से शुरू करते हैं। आपके वफादार साथियों के नाम क्या हैं? हाइकिंग और संगीत गतिविधियों के अलावा आप में से प्रत्येक क्या करता है?
घर पर शाम! सामान्य तौर पर, हमारे पास एक बड़ी टीम है। स्वयं यात्रियों के अलावा, हमारे पास दुनिया भर में सहयोगी हैं जो स्वयं यात्री बन जाते हैं और ईमेल और विदेशों में भागों में या थोक में हमसे जुड़ते हैं। लेकिन निकटतम वैचारिक लोगों से: वोवन - गिटार पर ढेर, स्टायोपा - ड्रम पर वितरित करता है, सान्योक वोल्गा को जाता है और हमें एक दैनिक मौका देता है, कोल्यान - बेतुके इस सभी थिएटर को निर्देशित और शूट करता है। अटलांटिक चरण में ईगोर और अन्या भी हमारे साथ होंगे, लेकिन शायद वे वहां बिल्कुल नहीं रहेंगे। बहुत सारे मूर्ख। खैर, मुख्य रणनीतिकार इल्या हैं। इस सब लाल-सर्वहारा नरक के विचारक। वह अभी भी बास बजाता है और गाता है। अभियान के बाहर, हम लगातार अभियान की तैयारी कर रहे हैं। उसे बहुत समय लगता है।
इतनी लंबी और बेहद कठिन यात्रा करने का विचार आपके मन में कैसे आया? क्या अभियान स्वयं वोसखोद अभियान ब्रांड के गठन के लिए एक प्रोत्साहन के रूप में काम करता था, या क्या ब्रांड अभियान के लिए मौलिक बन गया था?
यह विचार क्लासिक ड्रामा मिक्स के बारे में सोचने से आया। तथ्य यह है कि यह बाली में था कि मेरे गीतात्मक नायक की मृत्यु हुई। और, तदनुसार, यह वहाँ था कि फीनिक्स राख से उठने वाला था। ब्रांड के लिए, अभियान को ऑक्सीजन की आवश्यकता थी। नसों में खून। मनोभ्रंश और साहस के अलावा। मार्क उसके बन गए। यह एक तार्किक विकास है, आधुनिक डिजिटल में आपको किसी तरह अपने विचारों का मुद्रीकरण करने की आवश्यकता है ताकि वे जारी रहें।
आपने अपनी यात्रा के लिए धन कैसे जुटाया?
हमने अपनी वेबसाइट पर क्राउडसोर्सिंग जैसा कुछ - एक किलोमीटर मैकेनिज्म बनाया। अभियान के मार्ग के किलोमीटर में कपड़े और निस्त्यकोव की लागत व्यक्त की गई थी। आप कॉलम को किलोमीटर (आप खरीदते हैं) से भरते हैं, उन्हें स्वेटशर्ट के लिए बदलते हैं, उदाहरण के लिए, और हम आगे बढ़ते हैं - हम अपने बार पर यात्रा की गई दूरी के विभाजन जोड़ते हैं।
हमें अपनी पसंद की कारों के बारे में बताएं, यह किसके साथ जुड़ी हुई थी, आपने उन्हें कहां पाया और उनके साथ क्या किया ताकि वे इतनी लंबी दूरी तय कर सकें?
हम वायसोस्की, कर्ट कोबेन और शातिर से प्यार और सम्मान करते हैं। साथ ही डेव ग्रोहल और क्रिस क्रिसवेल। इन सभी लोगों ने 24 वोल्गा चलाने का सपना देखा था, लेकिन विभिन्न कारणों से वे नहीं कर सके (वायसोस्की के पास मर्सिडीज थी)। इसलिए, हमने अंतर को भरने का फैसला किया। इसके अलावा, वोल्गा एक लाल-सर्वहारा गाड़ी है। यह भड़काता है, झटके देता है। एक संघर्ष की जरूरत थी - आखिरकार, वे मॉस्को रिंग रोड से आगे नहीं जा पा रहे हैं, भूमध्य रेखा के साथ तिब्बत किस तरह का है।
शीर्ष 3 घटनाएं जिन्होंने आपकी याददाश्त पर छाप छोड़ी? (3 अच्छा और 3 इतना अच्छा नहीं)।
हम संगीत समारोहों से हिल गए थे। 1) कज़ाख पंक और हॉकी पार्टियों के शांत समर्थन के साथ कारागांडा में एक नाई की दुकान। 2) कैलाश पर्वत के पास तिब्बत में मानसरोवर झील पर एक वीडियो क्लिप की शूटिंग। 3) कालीमंतन द्वीप पर सबसे शक्तिशाली स्वागत, जहां हमने कोई शो खेलने की योजना नहीं बनाई, अंत में हम बस एक बार गए, एक स्थानीय गुंडा से मिले, और अंत में सब कुछ एक असाधारण और एक होड़ में बदल गया मलेशिया और इंडोनेशिया में कुछ सबसे अच्छे गिग्स के साथ।
स्थितियों के बिंदु से: लिंग्ज़ी रोड - पूर्वी तिब्बत में रानवू झील, जहां हम लगभग दुर्घटनाग्रस्त हो गए, "कुआलालंपुर में खड़े" 10 दिनों के लिए और थाईलैंड में चोंग मेक सीमा पर 2 सप्ताह के लिए व्हीलब्रो की गिरफ्तारी। वास्तव में, अभियान के लिए सबसे कठिन काम जगह में फंस जाना है। अभियान जाना चाहिए। वह खड़ी नहीं हो सकती।
चीनी तिब्बत - नंबा वांग। बिना सोचे समझे चले जाओ। सभी देश अद्वितीय हैं, यह तुलना करने लायक नहीं है। लेकिन तिब्बत आह है।
आपके रास्ते में कौन सा देश सबसे कठिन हो गया है और क्यों?
अजीब तरह से पर्याप्त - ताइचिक। ट्रान्स की प्रचुरता के कारण (सोवियत समाज में मूर्खतापूर्ण रूप से स्वीकार नहीं किया गया), और कारों की गिरफ्तारी, जिसने 7 संगीत कार्यक्रमों और पूरे अभियान को समग्र रूप से धमकी दी। हालांकि मलेशिया और इंडोनेशिया में आश्चर्य हुआ। बकवास भी काफी था।
इतनी दूरी पर और ऐसी परिस्थितियों में, लगभग किसी भी कार को मरम्मत की आवश्यकता होगी, आपको अपने वफादार "घोड़ों" के लिए स्पेयर पार्ट्स कहां से मिले?
वे इसे अपने साथ ले गए, 4 मोर्टार का एक बॉक्स (पहाड़ों में ढंका हुआ, लेकिन बैंकॉक पहुंच गया) उन्हें एक नाजुक और कमजोर लड़की के सामान में मिला। धन्यवाद, हे रूसी महिला!
स्थानीय लोगों ने आपका अभिवादन कैसे किया, और आपके रास्ते में सबसे मित्रवत कौन था? क्या ऐसे लोग थे जिन्होंने आपको किसी भी तरह से धोखा देने की कोशिश की, या आपको केवल वही मिले जिन्होंने मुफ्त में मदद की?
कज़ाख और किर्गिज़ पुलिस कनेश ने हंगामा किया, लेकिन हमें केवल एक महान मनोदशा और खुशी और प्यार की कामना मिली। बाकी लोगों ने मुस्कुराया, समर्थन किया (या जो कुछ भी क्रास्नोप्रोलेटेरियन तरीके से था?), हमें कठिनाइयों से बाहर निकाला। और हम उन पर मुस्कुराए। उनकी मदद अमूल्य है। नैतिकता के सिद्धांत हर जगह समान हैं, इरादे शुद्ध हैं और सब कुछ काम करता है - इस बैच ने 114 दिनों तक हमारे लिए मार्ग प्रशस्त किया और सही पात्रों को आकर्षित किया।
अभियान वोसखोद
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सिल्वर रेन प्रोजेक्ट "एक्सपेडिशन वोसखोद" प्रस्तुत करता है। यह एक पागल सपने के सच होने की कहानी है!
यह संगीतकारों, कलाकारों और फोटोग्राफरों की एक टीम की कहानी है, जिन्होंने पिछले साल एक अविश्वसनीय प्रयोग किया था।
इस साल, एक्सपेडिशन सनराइज ने सनराइज ओवर द अटलांटिक नामक एक नई यात्रा पर पश्चिम की ओर प्रस्थान किया है। 9 सितंबर को शहर के दिन, मास्को से दो वोल्गा फिर से शुरू हुए। सीधे सर्पुखोव्स्काया स्क्वायर से, कारें अटलांटिक तट पर एक छोटे से शहर पुर्तगाली नज़रे की ओर जाती हैं, जहाँ सबसे ऊँची लहरें आती हैं।
इस प्रकार, वोसखोद अभियान के प्रतिभागियों ने यूरोप और एशिया को एक सांस्कृतिक पुल से जोड़ा। रास्ते में दर्जनों संगीत कार्यक्रम, कई असामान्य स्थान, रंगीन पात्र और खोजें थीं - यह सब हमारी फोटो और वीडियो रिपोर्ट में देखा जा सकता है।
रास्ता
यात्रा फोटो रिपोर्ट
9 सितंबर को, शनिवार को वोसखोद अभियान सर्पुखोव्स्काया स्क्वायर से शुरू हुआ और अगले दिन मिन्स्क में था!
मंगलवार, 12 सितंबर को, लोगों ने मिन्स्क को ब्रेस्ट की ओर छोड़ दिया!
गुरुवार, 14 सितंबर को वोसखोद अभियान क्राको पहुंचा, और अगले दिन - बुडापेस्ट में!
रविवार, 17 सितंबर को, लोगों ने चेक गणराज्य में ब्रनो छोड़ दिया और प्राग जा रहे हैं!
नूरबर्गिंग रेस ट्रैक की ग्लैमरस स्पोर्ट्स कारों ने लोगों पर एक शक्तिशाली प्रभाव डाला। अब वे एम्स्टर्डम के रास्ते में हैं! 
मंगलवार, 26 सितंबर को, वोसखोद अभियान के सदस्य एम्स्टर्डम पहुंचे और स्ट्रीट आर्ट संग्रहालय एम्स्टर्डम की दीवार पर भित्तिचित्रों को चित्रित किया!
एम्स्टर्डम में, लोग सीधे सड़क पर खेले!
29 सितंबर, शुक्रवार, वोसखोद अभियान लेनिनग्राद समूह के संगीत कार्यक्रम में गया, जो फ्रैंकफर्ट एम मेन में हुआ था!
रविवार, 1 अक्टूबर को लोग पेरिस पहुंचे और दोस्तों के साथ बस गए। इस तथ्य के बावजूद कि वे मौसम से बदकिस्मत थे, वे परेशान नहीं हैं, क्योंकि फैशन वीक पूरे जोरों पर है!
वोसखोद अभियान फैशन वीक में कभी नहीं आया: सबसे पहले, यह प्रारूप नहीं था, और दूसरी बात, मौसम ने हमें निराश किया। लेकिन भारी बारिश के बीच ब्रेक के दौरान, लोग अभी भी पेरिस की सड़कों पर लाइव खेलने के लिए निकल पड़े!
3 अक्टूबर, मंगलवार, वोसखोद अभियान के सदस्य एक और फ्रांसीसी शहर - डैक्स पहुंचे! 
लोगों की फ्रांस के उत्तरी तट पर खेलने की योजना है :) 
गुरुवार, 5 अक्टूबर को वोसखोद अभियान स्पेनिश लारेडो पहुंचा! 
शनिवार, 7 अक्टूबर को वोसखोद अभियान के सदस्य पेनिच (पुर्तगाल) में थे, जहाँ से उन्होंने नज़र जाने का फैसला किया!
मास्को से शुरू होने के एक महीने बाद 8 अक्टूबर की रात को वोसखोद अभियान (उसी दो वोल्गा पर) के लोग नज़रे (पुर्तगाल) पहुंचे!
हुर्रे! वोसखोद अभियान के लोग अपने अंतिम गंतव्य पर पहुँचे - पुर्तगाली नज़र, मास्को से दो सोवियत वोल्गा कारों से ठीक एक महीने पहले, 9 सितंबर को! मिन्स्क, ब्रेस्ट, क्राको, बुडापेस्ट, प्राग, बर्लिन, एम्स्टर्डम, नूरबर्ग, फ्रैंकफर्ट, पेरिस पीछे रह गए ... लगभग हर शहर में, लोग सड़क पर सेट खेलते थे, क्लबों और बार में संगीत कार्यक्रम आयोजित करते थे, शांत वीडियो शूट करते थे और आकर्षित करते थे भयानक भित्तिचित्र।
सिल्वर रेन ने अभियान को सूचनात्मक समर्थन प्रदान किया, और अब हम यात्रियों को इस साहसिक कार्य के सफल समापन पर बधाई देते हैं (और, निश्चित रूप से, कुछ नया शुरू करना ...)
दुनिया बदल रही है। अपनी आंखों के सामने और तेज। द चाइनीज बुक ऑफ चेंजेस कहती है: “दक्षिण पश्चिम पर विजय प्राप्त करता है। पूर्व उत्तर पर विजय प्राप्त करता है। हम 2 बहाल 24 वोल्गा पर पृथ्वी के छोर तक जाएंगे, हम 24,000 किलोमीटर, 10 देशों को चलाएंगे। हम तिब्बत, भूमध्य रेखा को पार करेंगे और 3 बार समुद्र को पार करेंगे। एक नया सूर्योदय देखने के लिए और पूर्व में लाने के लिए हमारे पुराने, दयालु, उज्ज्वल ...
हमारा लक्ष्य रास्ते में जितना संभव हो उतने संगीत कार्यक्रम खेलना और हमारे जैसे लोगों के बारे में वृत्तचित्र बनाना है: स्वतंत्र संगीतकार, कलाकार, कवि, टैटू कलाकार और स्थानीय दक्षिण पूर्व एशियाई परिदृश्य के नायक। हमारा रास्ता लाइव प्रदर्शन, संयुक्त रचनात्मकता, दिलचस्प बैठकों और साक्षात्कारों से भरा होगा।
आधुनिक सोशल मीडिया के लिए धन्यवाद, वोसखोद अभियान वास्तविक समय में यह सब दिखाएगा, और दर्शकों को भी हमारे साथ जुड़ने का अवसर मिलेगा: हमारे वोल्गास पर सवार हों, या फिनिश लाइन पर हमसे मिलें।
अभियान के परिणामों के आधार पर, एक पूर्ण-लंबाई वाली वृत्तचित्र फिल्म जारी की जाएगी।
हमारी लाल सर्वहारा परियोजना के महासचिव और वह जिन्होंने सब कुछ कल्पना की। हर रोमांचक घटना में एक ऐसा व्यक्ति होना चाहिए जिससे हर कोई नफरत करता हो, लेकिन किसी कारण से उसके बिना कुछ भी काम नहीं करता। यह वही है।
मैक्स टेक।
वह कारों को नहीं समझता है, लेकिन वह पुराने स्कूल टैटू तकनीक से परिचित है। अभियान VOSCHOD के मुख्य कलाकार। वह जानता है कि लेनिन की तरह अपने हाथ से "कहां जाना है" दिखाना है, यही वजह है कि वह बोर्ड पर चढ़ गया। सामान्य तौर पर, वह आकर्षित करना पसंद करता है - सबसे पहले उसने अपने शरीर को चित्रित किया।
वोवा चिक।
कैसे अभियान Voskhod लगता है के लिए जिम्मेदार। क्या किसी और टिप्पणी की आवश्यकता है? ध्वनि के बिना, अभियान एक सामान्य दौरे में बदल जाता। सामान्य तौर पर, एक स्पष्ट और एकत्रित आदमी। जो रचनात्मक पात्रों के लिए विशिष्ट नहीं है।
स्टेपिक स्टीव।
एक स्टेडियम रॉकर, एक बड़े अक्षर वाला एक ड्रमर ... यह आश्चर्यजनक है कि कैसे, इस तरह के दायरे के साथ, वह लगभग बचकानी सहजता और साधारण चीजों की प्रशंसा करने की क्षमता को बनाए रखने का प्रबंधन करता है। संक्षेप में, एक हवाई आदमी। आप स्टेपिक के बिना उड़ेंगे, लेकिन दूर नहीं - यह तिब्बत में सनराइज के लिए 5500 पर उपयोगी होगा।
कोल्या भूविज्ञानी।
अभियान के लिए वास्तव में तैयार किया गया एकमात्र चरित्र। शायद एक एल्क के सींगों को तोड़ दें, और वैन गॉग या 30 के दशक के सोवियत रोमांटिक यथार्थवाद के बारे में समझाएं। कोल्या नाटकीयता और लेंस का मास्टर है, और यहां तक कि जब कोई अभियान पर गैर-कोम्सोमोल तरीके से व्यवहार करता है, तो कोल्या इसे "सुंदर" बना देगा।
24 हजार किलोमीटर तक किसी भी कार को कुछ भी हो सकता है। वोल्गा रिलीज के 74 वें वर्ष के बारे में हम क्या कह सकते हैं। यदि संयोग के लिए नहीं, तो हमने एक अभियान पर जाने के बारे में नहीं सोचा होता। कभी-कभी हम उन्हें प्यार से प्लायर्स मैन कहते हैं। सामान्य तौर पर, जब वह अगली सीट पर सवार होता है, तो आप कार के बारे में शांत हो सकते हैं।
कारों
हमें दो दुर्लभ स्टेशन वैगन GAZ-2402 मिले। रिलीज के 74वें और 83वें साल। चलने पर व्यावहारिक रूप से ऐसी कोई कार नहीं बची है, हमें उन्हें खोजने के लिए बहुत पसीना बहाना पड़ा। फिर निलंबन और इंजन को पूरी तरह से नए मूल स्पेयर पार्ट्स से बदल दिया गया, और शरीर को बहाल कर दिया गया। हमने फाइन-ट्यूनिंग की, हाइलैंड्स के लिए नोड्स की तैयारी। खैर, उन्होंने वोसखोद अभियान के मूल रंगों में इसे फिर से रंग दिया। आप हमारे संसाधनों पर "कचरा डंप" से "अभियान कार" में परिवर्तन की प्रगति का अधिक विस्तार से अनुसरण कर सकते हैं। और यहाँ मशीनों के साथ काम करने की श्रृंखला में से एक है।
यह बिल्कुल स्पष्ट है कि हमारा उपक्रम बेहद महंगा है। बजट में दो GAZ - 2402 सोवियत युग के वाहनों के अभियान के लिए खरीद, बहाली और तैयारी शामिल है, सभी मार्ग लागत, स्पेयर पार्ट्स, उपभोग्य वस्तुएं, कंटेनर परिवहन, कागजी कार्रवाई, फिल्मांकन उपकरण, शूटिंग स्वयं और पूर्व-उत्पादन का हिस्सा हमारा फिल्म टेप ... और हालांकि हमने पहले ही इस राशि का एक हिस्सा अपने फंड से जुटा लिया है, अंतिम लक्ष्य अभी भी बहुत दूर है। चीनी दस्तावेज़, उदाहरण के लिए, तिब्बत में कार द्वारा ड्राइविंग के लिए हमें लगभग $24,000 खर्च होंगे (हाँ, आश्चर्यचकित न हों - यह बंद तिब्बती क्षेत्रों और एक चीनी सुरक्षा अधिकारी के अनुरक्षण के लिए "परमिट" की लागत है, जो कि आवश्यक भी)। और निश्चित रूप से, कंपनी में इंगित 500,000 की राशि केवल एक छोटा सा हिस्सा है। लेकिन यह ठीक यही है कि हमें चीनी "परमिट" के पैकेज के लिए अंतिम किश्त को लागू करने की आवश्यकता है।
स्वाभाविक रूप से, हमने लंबे समय तक सोचा कि यह पैसा कैसे प्राप्त किया जाए। और वे क्राउडफंडिंग का एक विशेष मॉडल लेकर आए।
वास्तव में, हमने अपना खुद का कपड़ों का ब्रांड "वोशोड अभियान" बनाया है, जो हमारी भावनाओं को अभियान मार्ग और रास्ते में आने वाली घटनाओं से अवगत कराएगा। सौभाग्य से, हमारे पास पहले से ही इस दिशा में बहुत अनुभव है, इनमें से एक अभियान के सदस्य मैक्स टेक्निक - प्रसिद्ध कलाकार और स्ट्रीटवियर ब्रांडों के डिजाइनर।
हमने ब्रांड को एक क्राउडफंडिंग तंत्र में भी एकीकृत किया: हमारी चीजों की लागत किलोमीटर में व्यक्त की जाती है। इसलिए, उनमें से प्रत्येक को प्राप्त करके, आप अभियान को आगे बढ़ाते हैं। किलोमीटर के निवेश में भाग लेकर, आप स्वतः ही अच्छे अवसरों के चित्र में भाग लेते हैं। मार्ग के किसी एक बिंदु पर अभियान पर चढ़ना और रास्ते के एक हिस्से में हमारे साथ सवारी करना, या फिनिश लाइन पर हमसे मिलना और अंतिम शो में भाग लेना संभव होगा।
हमें उम्मीद है कि ठंडी शामों में हमारे हुडी और स्वेटशर्ट आपको गर्म रखेंगे, और इससे हमें लक्ष्य के करीब पहुंचने में मदद मिलेगी...))
हमारा मानना है कि हम एक्सपेडिशन सनराइज नामक इस पागल उद्यम को खींच सकते हैं, समकालीन कला के बारे में एक फिल्म बना सकते हैं जिसकी कोई सीमा नहीं है, और यह साबित करें कि हमारी नागरिक डिजाइन परंपरा जितना लगता है उससे कहीं अधिक सक्षम है।
और हम आपके साथ एक वास्तविक टीम बनने की भी उम्मीद करते हैं, हमारी कारों पर नए लोगों को देखने के लिए और इससे भी अधिक लोग जो हमारे संसाधनों पर अभियान की प्रगति का अनुसरण करते हैं। आखिर #अभियानसूर्योदय ही #सब कुछ है...
बने रहें। या यह कैसा है? लाल सर्वहारा तरीके से?
#expeditionsunrise #यह सब है #बोर्ड पर उतरें
8 नवंबर को क्लब "एग्लोमेरेट" में समूह "एक्सपेडिशन "सनराइज" "थर्ड ओशन" के वीडियो एल्बम की प्रस्तुति होगी। समूह के गायक इल्या मिखालचेनकोव ने हमें इस रिकॉर्डिंग के प्रत्येक गीत के बारे में बताया।
द्वारा तैयार:किलोमीटर पुलिस
इल्या मिखालचेनकोव, वोसखोद अभियान:
"खेल"
"यह सब एक खेल के रूप में शुरू हुआ? हाँ मुझे लगता है। मुझे बेवकूफ बनाना पसंद है। अन्यथा, बिना आंसुओं के यह सब चारों ओर देखना असंभव है, इसलिए खेल ही वास्तविकता में अस्तित्व का एकमात्र तरीका है। जैसे ही शतरंज के खेल के विमान में उतरता है, मुझे याद आती है। यह जटिल है। लेकिन हास्य अभिनय के रेखाचित्र बेहतरीन हैं। हालांकि गाना बिल्कुल भी फनी नहीं है। यह एक अलग प्रकृति के खेल के बारे में है..."
"उठाओ और जाओ"
"एल्बम" तीसरा महासागर "भीतर से एक रास्ता है। एक-दूसरे से जुड़ी कहानियाँ चित्र से संगीत की ओर प्रवाहित होती हैं, फिर गद्य में और फिर वापस आती हैं। यह प्रतीकात्मक है, क्योंकि कलाकार हमेशा तलाश में रहता है, भले ही उसने उसे पा लिया हो। परिवर्तन कला की पहचान है। और ऐसा लगता है कि आप दिल से रास्ता जानते हैं, और आप सब कुछ नियंत्रित करते हैं, लेकिन नहीं, वह खुद तय करती है कि कुछ कठिनाइयों को कब पेश करना है। हम यात्री हैं, दोस्त। बस यात्री। और गीत "इसे ले लो और जाओ" इस बारे में खेद है।
"पेरिस"
“यहाँ गुलाम स्थानीय और अरब दोनों है। रोमांटिक मूड के बारे में आम धारणा के विपरीत, पेरिस सबसे संवेदनशील शहर नहीं है। अन्य लोगों के दुःख, सामाजिक स्तरीकरण और भारी मात्रा में दर्द और गरीबी के लिए। पेरिस सिंड्रोम ... यह क्या है? निराश पर्यटक? नहीं, यह खुद पेरिसवासी हैं। प्राइम और नाटक करते हुए कि कुछ भी नहीं हो रहा है, हालांकि उसके बगल में एक बेघर व्यक्ति का मूत्र एक महंगी रेस्तरां कुर्सी के पैरों के नीचे आ रहा है। क्रोइसैन की गंध शहर के बीचों-बीच ढलान की बदबू के साथ घुलमिल जाती है। और ओपेरा स्टेशन पर, वायलिन के दयनीय शोर के लिए, स्वस्थ अफ्रीकी अमेरिकी कारों के चारों ओर घूमते हैं, भीख मांगते हैं। बाहर के रास्ते में सावधान रहें - जैसे कि छत से प्लास्टर चकनाचूर नहीं हुआ।
"1000 पुल"
"इंडोनेशिया से हमारे दोस्त जेन्या के बारे में एक कहानी। यह इस बारे में है कि झुनिया कैसे एक पुल बनाने का सपना देखती है। मुझे यह सोचना अच्छा लगता है कि एक्सपेडिशन वोसखोद भी अपने स्वयं के पुलों का निर्माण कर रहा है। केवल अदृश्य। अलग-अलग जगहों और लोगों के बीच। हमारे कंक्रीट और फर्श संगीत हैं। मैं यह सुनिश्चित करना चाहता हूं कि अधिक से अधिक यात्री इन पुलों से होकर अपने गंतव्य तक पहुंचें।
