54 वर्षीय चीफ ऑफ स्टाफ और दक्षिणी सैन्य जिले के पहले डिप्टी कमांडर कर्नल-जनरल आंद्रेई सेरड्यूकोव को रूसी एयरबोर्न ट्रूप्स (वीडीवी) का कमांडर नियुक्त किया गया है।

रूस के पैराट्रूपर्स का संघ 5 अक्टूबर को कमांडर के पद पर नियुक्ति पर आंद्रेई सेरड्यूकोव को बधाई देने वाले पहले लोगों में से एक था।

कर्नल-जनरल आंद्रेई सेरड्यूकोव, एक पैराट्रूपर, चेचन गणराज्य के क्षेत्र में शत्रुता में एक भागीदार: दो व्यापार यात्राएं, प्रत्येक एक वर्ष से अधिक के लिए, ऑर्डर ऑफ करेज से सम्मानित किया गया।

एंड्री सेरड्यूकोव कोसोवो में शांति सेना के डिप्टी ब्रिगेड कमांडर थे।

2014 के वसंत में, कर्नल जनरल आंद्रेई सेरड्यूकोव, चीफ ऑफ स्टाफ और दक्षिणी सैन्य जिले के पहले उप कमांडर ने क्रीमिया में एक विशेष अभियान चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जिसने जनमत संग्रह के बाद रूस में प्रायद्वीप के शांतिपूर्ण संक्रमण को सुनिश्चित किया। प्रायद्वीप क्रीमिया गणराज्य और सेवस्तोपोल दक्षिणी सैन्य जिले का हिस्सा बन गए।

एयरबोर्न फोर्सेज के पूर्व कमांडर कर्नल जनरल व्लादिमीर शमनोव को स्टेट ड्यूमा के लिए चुना गया, 5 अक्टूबर को वे रक्षा समिति के अध्यक्ष बने।

जीवनी

एंड्री निकोलाइविच सेरड्यूकोव का जन्म 4 मार्च, 1962 को रोस्तोव क्षेत्र के तात्सिंस्की जिले के उगलेगॉर्स्की गांव में हुआ था।

वह डोनेट्स्क क्षेत्र के अम्वरोसिवका शहर में पले-बढ़े, जहां उन्होंने स्कूल नंबर 2 से स्नातक किया। 1979. ईगोरोएक अच्छी तरह से आराम करने से पहले, माता-पिता ने अनाथों के लिए अम्वरोसिव्स्काया बोर्डिंग स्कूल में काम किया।

पर 1983 वर्ष उन्होंने रियाज़ान हायर एयरबोर्न कमांड स्कूल, in . से स्नातक किया 1993- मिलिटरी अकाडमी। एम. वी. फ्रुंज़े, इन 2009 – रूसी संघ के सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ की सैन्य अकादमी।

उन्होंने 104वें गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन में टोही प्लाटून कमांडर के रूप में अपनी सेवा शुरू की। उन्होंने एक कंपनी कमांडर, चीफ ऑफ स्टाफ - एक हवाई बटालियन के डिप्टी कमांडर के रूप में भी काम किया।

पर 1993 वर्ष - सैन्य अकादमी में अध्ययन पूरा होने पर। एम.वी. फ्रुंज़े को 76 वीं गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन (पस्कोव एयरबोर्न डिवीजन के रूप में जाना जाता है) की 104 वीं गार्ड्स एयरबोर्न रेजिमेंट का डिप्टी कमांडर नियुक्त किया गया था, और चेचन्या में युद्ध अभियानों में भाग लिया। साहस के आदेश से सम्मानित किया।

1997 – 1998 वर्ष - गार्ड के लेफ्टिनेंट कर्नल के पद के साथ इस रेजिमेंट की कमान संभाली (दिसंबर 2006 से, रेजिमेंट का नाम बदलकर 104 वीं गार्ड रेड बैनर एयरबोर्न असॉल्ट रेजिमेंट कर दिया गया)।

2002, मार्च-2004, जून - लेनिनग्राद मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के 138 वें अलग गार्ड मोटराइज्ड राइफल ब्रिगेड की कमान संभाली। ब्रिगेड को शांति स्थापना का दर्जा प्राप्त है। आंद्रेई सेरड्यूकोव एक शांति रक्षा ब्रिगेड (यूगोस्लाविया में शांति सेना के रूसी दल के डिप्टी कमांडर) के डिप्टी कमांडर थे, उन्होंने कोसोवो में एक साल बिताया।

पर 2003मेजर जनरल के पद पर पदोन्नत।

पर जून 2004वर्ष के लिए उन्हें 106 वें गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन का कमांडर नियुक्त किया गया था (अगस्त 2015 में, डिवीजन को मानद नाम "तुला" दिया गया था)।

पर 2007 वर्ष रूसी संघ के सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ के सैन्य अकादमी में अध्ययन के लिए भेजा गया।

पर 2009रूसी संघ के सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ की सैन्य अकादमी से स्नातक होने के बाद, उन्हें 5 वीं संयुक्त आर्म्स रेड बैनर आर्मी (सुदूर पूर्वी सैन्य जिला) के उप कमांडर के पद पर नियुक्त किया गया था।

से जनवरी 2011वर्ष का - 5 वीं संयुक्त शस्त्र सेना (पूर्वी सैन्य जिला) के कमांडर।

पर फरवरी 2013दक्षिणी सैन्य जिले के उप कमांडर नियुक्त किया गया था।

20 फरवरी, 2013राष्ट्रपति के डिक्री द्वारा लेफ्टिनेंट जनरल के पद पर पदोन्नत किया गया था।

पर अक्टूबर 2013चीफ ऑफ स्टाफ नियुक्त किया गया - दक्षिणी सैन्य जिले का पहला उप कमांडर।

11 जून 2015रूसी संघ के राष्ट्रपति के फरमान से, उन्हें कर्नल जनरल के पद से सम्मानित किया गया।

अक्टूबर 6, 2016वर्ष का रूस के एयरबोर्न फोर्सेज (VDV) का कमांडर नियुक्त किया गया था

उन्हें आदेश दिए गए: ऑर्डर ऑफ करेज, "फॉर मिलिट्री मेरिट", "फॉर सर्विस टू द मदरलैंड इन यूएसएसआर सशस्त्र बलों" III डिग्री, मेडल "फॉर मिलिट्री मेरिट"।

खुले स्रोतों के आधार पर तैयार की गई सामग्री

सेंटर फॉर स्ट्रेटेजिक स्टडीज के निदेशक इवान कोनोवलोव ने कर्नल-जनरल के उल्लेखनीय करियर के बारे में बताया।

आज, कर्नल-जनरल एंड्री सेरड्यूकोव व्लादिमीर शमनोव के बजाय एयरबोर्न ट्रूप्स के कमांडर बन गए हैं।

एम. बचनीना:आइए एक ऐसे व्यक्ति से बात करें, जो मुझे उम्मीद है, हमें अप टू डेट लाएगा। सामरिक अध्ययन केंद्र के निदेशक इवान कोनोवलोव हमारे संपर्क में हैं। इवान पावलोविच, हैलो!

I. कोनोवलोव:नमस्कार!

एम.बी.:इवान पावलोविच, क्या आप हमें एंड्री सेरड्यूकोव के व्यक्ति के बारे में कुछ बता सकते हैं?

आई.के.:खैर, सेरड्यूकोव अब एक महान व्यक्ति हैं, जो कि एयरबोर्न फोर्सेज के पूर्व कमांडर, महान व्लादिमीर अनातोलियेविच शमनोव से कम नहीं हैं। क्योंकि यह सेरड्यूकोव था जिसने क्रीमिया में ऑपरेशन की कमान और नेतृत्व किया था, और इस ऑपरेशन को हाल ही में 21 वीं सदी के सभी सैन्य अभियानों में शायद सबसे सफल माना गया है।

क्रीमिया में ऑपरेशन रक्तहीन था, और इसका राजनीतिक प्रभाव अद्भुत था। तो अब सर्ड्यूकोव पहले से ही एक किंवदंती बन गया है

आई. कोनोवलोवी

एम.बी.:आपने इस तरह से शुरुआत की कि मैंने सोचा: क्या यह वास्तव में केवल इसलिए है क्योंकि उन्होंने एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर का पद संभाला और तुरंत एक किंवदंती बन गए। यह भी बहुत अच्छा होगा। ठीक है, लेकिन क्या वह उसी सम्मान और सम्मान का आनंद लेंगे, और मैं इन शब्दों को बिल्कुल उचित मार्ग के साथ उच्चारण करता हूं, जैसा कि व्लादिमीर शमनोव ने वीडीवी, पैराट्रूपर्स के बीच इस्तेमाल किया था?

आई.के.:यह मत भूलो कि एक समय में एयरबोर्न फोर्सेस को एक अन्य महान जनरल और मार्शल - मार्गेलोव द्वारा बनाया गया था। और हर कोई जो मार्गेलोव के बाद था, उन्होंने किसी न किसी तरह से परंपराओं का सम्मान किया। सभी जनरल जो एक समय में एयरबोर्न फोर्सेज के प्रमुख थे, हमेशा हमारी सेना के कुलीन रहे हैं, चाहे हम सोवियत या रूसी सेना के बारे में बात कर रहे हों - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता।

एम.बी.:खैर, यह व्यर्थ नहीं है कि एयरबोर्न फोर्सेस को चाचा वास्या की सेना कहा जाता है। कृपया जारी रखें, बाधित करने के लिए खेद है।

आई.के.:आप कई जनरलों का नाम ले सकते हैं जो एयरबोर्न फोर्सेज के प्रमुख थे, और वे सभी योग्य लोग हैं। कृपया ध्यान दें कि रक्षा मंत्रालय से जानकारी लीक हो रही थी कि जनरल टेप्लिंस्की को एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर के पद के लिए माना जाता था - यह भी एक योग्य व्यक्ति है, रूसी संघ का एक नायक है। प्रथम चेचन युद्ध में, वह आम तौर पर एक कनिष्ठ अधिकारी था, उन्नत इकाइयों में लड़े, एक अद्भुत तरीके से चला गया।

एम.बी.:यादृच्छिक लोग इस पद पर नहीं हो सकते।

आई.के.:हाँ, यह मूल रूप से असंभव है।

एम.बी.:यानी क्रीमिया और तांबे के पाइप से गुजरने वाले लोग।

आई.के.:आप उसी करियर पथ पर ध्यान देंगे, मैं एक अच्छे तरीके से कहता हूं, जनरल शमानोव का। आखिरकार, उसने सेना छोड़ दी, एक गवर्नर था, लेकिन लौट आया, क्योंकि वह एक वास्तविक सैन्य हड्डी है, एक सच्चा रूसी अधिकारी है।

एम.बी.:खैर, एयरबोर्न फोर्सेस को छोड़ना इतना आसान नहीं है, हाँ।

आई.के.:पूरी दुनिया में "रूसी अधिकारी" की अवधारणा है। फ्रांसीसी सिनेमा या ब्रिटिश चाय की अवधारणा है, लेकिन एक रूसी अधिकारी है।

रूसी अधिकारियों की उच्चतम डिग्री एक पैराट्रूपर है, रूसी पैराट्रूपर

आई. कोनोवलोवी

एम.बी.:आपकी अनुमति से, मैं आपको जनरल सेरड्यूकोव के पास वापस कर दूंगा। यही है, वह पूरी तरह से क्रीमियन ऑपरेशन की बदौलत अपने हलकों में जाना जाने लगा। सेरड्यूकोव के बारे में और क्या कहा जा सकता है? उन्होंने और कहां सेवा की, उन्होंने क्या किया, कुछ सैन्य योग्यता।

आई.के.:सबसे पहले, जनरल सेरड्यूकोव, बिना किसी अपवाद के एयरबोर्न फोर्सेज के सभी कमांडरों की तरह, शुरू से ही एक एयरबोर्न फोर्सेस ऑफिसर के करियर से गुजरे। वह एक प्लाटून कमांडर था और उसी समय बाद में पूर्वी सैन्य जिले में एक संयुक्त हथियार सेना की कमान संभाली। यह बहुत गंभीर है, आप समझते हैं कि एक पैराट्रूपर जिसने एक विशिष्ट सेवा पूरी कर ली है, उसे एक संयुक्त हथियार सेना में एक कमांडर को सौंपा जाता है।

एम.बी.:यह उल्लेखनीय क्यों है? क्या आप हमें नागरिकों को समझा सकते हैं?

आई.के.:आप समझते हैं कि पैराट्रूपर्स एक खास तरह के सैनिक होते हैं। यह ऐसी स्पेशल फोर्स है, बड़ी स्पेशल फोर्स है।

और एक संयुक्त हथियार सेना की कमान, जहां आपके पास विमानन, वायु रक्षा बल, जमीनी बल और कुछ भी हो, थोड़ा अलग है। क्योंकि यह माना जाता है कि पैराट्रूपर्स इस तरह के विशेष बलों के रूप में अपने सभी रास्ते जाते हैं, भले ही वे एक हवाई डिवीजन - हवाई या हवाई हमले जैसी बड़ी संरचनाओं का आदेश देते हों। लेकिन यह मौलिक रूप से गलत है, क्योंकि लैंडिंग अधिकारियों का दृष्टिकोण बहुत व्यापक है, वे उच्च शिक्षित लोग हैं।

सेरड्यूकोव ने साबित कर दिया कि एक पैराट्रूपर अधिकारी एक संयुक्त हथियार सेना की कमान संभाल सकता है, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है

आई. कोनोवलोवी

और यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 2000 के दशक की शुरुआत से हॉट स्पॉट, अधिकारियों और अफगानिस्तान और चेचन्या से गुजरने वाले सभी लोगों को गंभीर करियर विकास का अवसर मिला, और यह वास्तव में अच्छा है।

एम.बी.:क्या यह एक इनाम की तरह है या यह एक अनुभव है?

आई.के.:नहीं, यह सिर्फ योग्यता की पुष्टि है।

आई.के.:बिल्कुल हां, क्योंकि अगर हमारे जवानों ने हालात नहीं बचाए होते तो ऐसा नर्क होता जिसकी कल्पना करना भी मुश्किल है। इसलिए, त्वरित और स्पष्ट कार्रवाइयों ने काफी हद तक स्थिति को बचाया। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि क्रीमिया में उस स्थिति में स्वतंत्र रूप से कार्य करना आवश्यक था। कार्य करने के लिए सर्वोच्च कमांडर-इन-चीफ से आदेश प्राप्त करना पर्याप्त नहीं था, और फिर, मौके पर ही, आपको स्वयं कार्य करने की आवश्यकता होती है।

जनरल सेरड्यूकोव ने अभी ध्यान दिया कि वह ऐसी स्थिति में थे जहां उन्हें अपने दम पर कार्य करना था और संघर्ष को रोकना था

आई. कोनोवलोवी

और दूसरी ओर, स्थिति को बचाएं और कीव में सत्ता पर कब्जा करने वाले राष्ट्रवादियों की ताकतों को क्रीमिया में घुसने और वहां एक तांडव करने से रोकें। सैन्य इतिहास में, किसी कारण से, वे हमेशा उन लोगों को महत्व देते हैं जो महान रक्तपात के साथ कुछ हासिल करते हैं। और यहां बिना रक्त के यह संभव था। और यह बहुत अधिक है।

एम.बी.:अच्छी तरह से। हमें गति देने के लिए धन्यवाद।

रूसी संघ की एयरबोर्न फोर्सेस रूसी सशस्त्र बलों की एक अलग शाखा है, जो देश के कमांडर-इन-चीफ के रिजर्व में स्थित है और सीधे एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर के अधीनस्थ है। फिलहाल, यह पद कर्नल जनरल सेरड्यूकोव के पास (अक्टूबर 2016 से) है।

हवाई सैनिकों का उद्देश्य दुश्मन की रेखाओं के पीछे ऑपरेशन करना, गहरी छापेमारी करना, दुश्मन की महत्वपूर्ण सुविधाओं, ब्रिजहेड्स पर कब्जा करना, दुश्मन के संचार और दुश्मन के नियंत्रण को बाधित करना और उसके पीछे तोड़फोड़ करना है। एयरबोर्न फोर्सेस को मुख्य रूप से आक्रामक युद्ध के लिए एक प्रभावी उपकरण के रूप में बनाया गया था। दुश्मन को कवर करने और उसके पिछले हिस्से में काम करने के लिए, एयरबोर्न फोर्स लैंडिंग का उपयोग कर सकते हैं - पैराशूट और लैंडिंग दोनों।

हवाई सैनिकों को रूसी संघ के सशस्त्र बलों का अभिजात वर्ग माना जाता है, सैनिकों की इस शाखा में आने के लिए, उम्मीदवारों को बहुत उच्च मानदंडों को पूरा करना होगा। सबसे पहले, यह शारीरिक स्वास्थ्य और मनोवैज्ञानिक स्थिरता से संबंधित है। और यह स्वाभाविक है: पैराट्रूपर्स अपने मुख्य बलों के समर्थन, गोला-बारूद की आपूर्ति और घायलों को निकालने के बिना, दुश्मन की रेखाओं के पीछे अपने कार्यों को अंजाम देते हैं।

सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस को 30 के दशक में बनाया गया था, इस प्रकार के सैनिकों का और विकास तेजी से हुआ था: युद्ध की शुरुआत तक, यूएसएसआर में पांच एयरबोर्न कोर तैनात किए गए थे, जिनमें से प्रत्येक में 10 हजार लोग थे। यूएसएसआर एयरबोर्न फोर्सेस ने नाजी आक्रमणकारियों पर जीत में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। पैराट्रूपर्स ने अफगान युद्ध में सक्रिय रूप से भाग लिया। रूसी हवाई सैनिकों को आधिकारिक तौर पर 12 मई 1992 को बनाया गया था, वे दोनों चेचन अभियानों से गुजरे, 2008 में जॉर्जिया के साथ युद्ध में भाग लिया।

एयरबोर्न फोर्सेज का झंडा एक नीला पैनल होता है जिसके नीचे हरे रंग की पट्टी होती है। इसके केंद्र में एक खुले सुनहरे पैराशूट और एक ही रंग के दो विमानों की छवि है। ध्वज को आधिकारिक तौर पर 2004 में अनुमोदित किया गया था।

ध्वज के अलावा, इस प्रकार के सैनिकों का प्रतीक भी है। यह दो पंखों वाला एक ज्वलंत सुनहरे रंग का ग्रेनेड है। एक मध्यम और बड़ा हवाई प्रतीक भी है। मध्य प्रतीक में दो सिरों वाले चील को दर्शाया गया है जिसके सिर पर एक मुकुट है और केंद्र में जॉर्ज द विक्टोरियस के साथ एक ढाल है। एक पंजे में, चील तलवार रखती है, और दूसरे में, हवाई बलों का एक ज्वलंत ग्रेनेडा। बड़े प्रतीक पर, ग्रेनाडा को एक ओक पुष्पांजलि द्वारा तैयार की गई नीली हेरलडीक ढाल पर रखा जाता है। इसके ऊपरी भाग में दो सिरों वाला चील है।

एयरबोर्न फोर्सेज के प्रतीक और ध्वज के अलावा, एयरबोर्न फोर्सेस का आदर्श वाक्य भी है: "कोई नहीं बल्कि हम।" पैराट्रूपर्स का अपना स्वर्गीय संरक्षक भी है - सेंट एलिजा।

पैराट्रूपर्स का पेशेवर अवकाश एयरबोर्न फोर्सेस का दिन है। यह 2 अगस्त को मनाया जाता है। आज ही के दिन 1930 में एक लड़ाकू मिशन को अंजाम देने के लिए किसी यूनिट की पहली पैराशूट लैंडिंग की गई थी। 2 अगस्त को, एयरबोर्न फोर्सेस डे न केवल रूस में, बल्कि बेलारूस, यूक्रेन और कजाकिस्तान में भी मनाया जाता है।

रूस के हवाई सैनिक पारंपरिक प्रकार के सैन्य उपकरणों और विशेष रूप से इस प्रकार के सैनिकों के लिए विकसित किए गए मॉडल से लैस हैं, जो इसके कार्यों की बारीकियों को ध्यान में रखते हैं।

रूसी संघ के हवाई बलों की सही संख्या का नाम देना मुश्किल है, यह जानकारी गुप्त है। हालांकि, रूसी रक्षा मंत्रालय से प्राप्त अनौपचारिक आंकड़ों के अनुसार, यह लगभग 45 हजार लड़ाके हैं। इस प्रकार के सैनिकों की संख्या का विदेशी अनुमान कुछ अधिक मामूली है - 36 हजार लोग।

हवाई बलों के निर्माण का इतिहास

एयरबोर्न फोर्सेस का जन्मस्थान सोवियत संघ है। यह यूएसएसआर में था कि पहली हवाई इकाई बनाई गई थी, यह 1930 में हुआ था। सबसे पहले, एक छोटी टुकड़ी दिखाई दी, जो एक साधारण राइफल डिवीजन का हिस्सा थी। 2 अगस्त को वोरोनिश के पास प्रशिक्षण मैदान में अभ्यास के दौरान पहली पैराशूट लैंडिंग सफलतापूर्वक की गई।

हालाँकि, सैन्य मामलों में पैराट्रूपर्स का पहला उपयोग 1929 में पहले भी हुआ था। सोवियत विरोधी विद्रोहियों द्वारा ताजिक शहर गार्म की घेराबंदी के दौरान, लाल सेना के सैनिकों की एक टुकड़ी को वहां पैराशूट से उतारा गया, जिससे जल्द से जल्द बस्ती को अनब्लॉक करना संभव हो गया।

दो साल बाद, टुकड़ी के आधार पर एक विशेष उद्देश्य ब्रिगेड का गठन किया गया था, और 1938 में इसका नाम बदलकर 201 वीं एयरबोर्न ब्रिगेड कर दिया गया। 1932 में, क्रांतिकारी सैन्य परिषद के निर्णय से, विशेष-उद्देश्य वाली विमानन बटालियन बनाई गईं, 1933 में उनकी संख्या 29 इकाइयों तक पहुंच गई। वे वायु सेना का हिस्सा थे, और उनका मुख्य कार्य दुश्मन के पिछले हिस्से को अव्यवस्थित करना और तोड़फोड़ करना था।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सोवियत संघ में लैंडिंग सैनिकों का विकास बहुत तेज और तेज था। उन पर कोई खर्च नहीं किया गया। 30 के दशक में, देश ने एक वास्तविक पैराशूट बूम का अनुभव किया, लगभग हर स्टेडियम में स्काईडाइविंग टॉवर थे।

1935 में कीव सैन्य जिले के अभ्यास के दौरान, पहली बार एक बड़े पैमाने पर पैराशूट लैंडिंग का अभ्यास किया गया था। अगले वर्ष, बेलारूसी सैन्य जिले में और भी बड़े पैमाने पर लैंडिंग की गई। अभ्यास में आमंत्रित विदेशी सैन्य पर्यवेक्षक सोवियत पैराट्रूपर्स के लैंडिंग के पैमाने और कौशल से चकित थे।

युद्ध की शुरुआत से पहले, यूएसएसआर में एयरबोर्न कोर बनाए गए थे, जिनमें से प्रत्येक में 10 हजार तक लड़ाकू विमान शामिल थे। अप्रैल 1941 में, सोवियत सैन्य नेतृत्व के आदेश से, देश के पश्चिमी क्षेत्रों में पांच हवाई कोर तैनात किए गए, जर्मन हमले (अगस्त 1941 में) के बाद, पांच और हवाई कोर का गठन शुरू हुआ। जर्मन आक्रमण (12 जून) से कुछ दिन पहले, एयरबोर्न फोर्सेस का निदेशालय बनाया गया था, और सितंबर 1941 में, पैराट्रूपर इकाइयों को मोर्चों की कमान से हटा दिया गया था। एयरबोर्न फोर्सेज का प्रत्येक कोर एक बहुत ही दुर्जेय बल था: अच्छी तरह से प्रशिक्षित कर्मियों के अलावा, यह तोपखाने और हल्के उभयचर टैंकों से लैस था।

लैंडिंग कोर के अलावा, रेड आर्मी में मोबाइल लैंडिंग ब्रिगेड (पांच यूनिट), एयरबोर्न फोर्सेज (पांच यूनिट) की अतिरिक्त रेजिमेंट और पैराट्रूपर्स को प्रशिक्षित करने वाले शैक्षणिक संस्थान भी शामिल थे।

नाजी आक्रमणकारियों पर जीत में एयरबोर्न फोर्सेस ने महत्वपूर्ण योगदान दिया। हवाई इकाइयों ने युद्ध की प्रारंभिक - सबसे कठिन - अवधि में विशेष रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। इस तथ्य के बावजूद कि हवाई सैनिकों को आक्रामक अभियानों के लिए अभिप्रेत है और उनके पास कम से कम भारी हथियार (सेना की अन्य शाखाओं की तुलना में) हैं, युद्ध की शुरुआत में, पैराट्रूपर्स को अक्सर "पैच होल" के लिए इस्तेमाल किया जाता था: रक्षा में, करने के लिए घेरे हुए सोवियत सैनिकों की रिहाई के लिए अचानक जर्मन सफलताओं को खत्म करना। इस अभ्यास के कारण, पैराट्रूपर्स को अनुचित रूप से उच्च नुकसान हुआ, और उनके उपयोग की प्रभावशीलता कम हो गई। अक्सर, लैंडिंग ऑपरेशन की तैयारी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।

एयरबोर्न इकाइयों ने मास्को की रक्षा के साथ-साथ बाद के जवाबी कार्रवाई में भी भाग लिया। व्याज़ेम्स्की लैंडिंग ऑपरेशन के दौरान 1942 की सर्दियों में एयरबोर्न फोर्सेस की 4 वीं कोर को पैराशूट किया गया था। 1943 में, नीपर को पार करने के दौरान, दो हवाई ब्रिगेड को दुश्मन की रेखाओं के पीछे फेंक दिया गया था। अगस्त 1945 में मंचूरिया में एक और बड़ा लैंडिंग ऑपरेशन किया गया। अपने पाठ्यक्रम में, 4,000 सेनानियों को लैंडिंग द्वारा पैराशूट किया गया था।

अक्टूबर 1944 में, सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस को एयरबोर्न फोर्सेज की एक अलग गार्ड्स आर्मी में और उसी साल दिसंबर में 9वीं गार्ड्स आर्मी में तब्दील कर दिया गया। एयरबोर्न डिवीजन साधारण राइफल डिवीजन बन गए हैं। युद्ध के अंत में, पैराट्रूपर्स ने बुडापेस्ट, प्राग और वियना की मुक्ति में भाग लिया। 9वीं गार्ड्स आर्मी ने एल्बे पर अपने शानदार सैन्य करियर को समाप्त कर दिया।

1946 में, लैंडिंग इकाइयों को जमीनी बलों में पेश किया गया था और वे देश के रक्षा मंत्री के अधीनस्थ थे।

1956 में, सोवियत पैराट्रूपर्स ने हंगेरियन विद्रोह के दमन में भाग लिया, और 60 के दशक के मध्य में उन्होंने एक अन्य देश को शांत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जो समाजवादी खेमे - चेकोस्लोवाकिया को छोड़ना चाहता था।

युद्ध की समाप्ति के बाद, दुनिया ने दो महाशक्तियों - यूएसएसआर और यूएसए के बीच टकराव के युग में प्रवेश किया। सोवियत नेतृत्व की योजनाएँ किसी भी तरह से केवल रक्षा तक ही सीमित नहीं थीं, इसलिए इस अवधि के दौरान हवाई सेना विशेष रूप से सक्रिय रूप से विकसित हुई। वायु सेना की मारक क्षमता बढ़ाने पर जोर दिया गया। इसके लिए, बख्तरबंद वाहनों, तोपखाने प्रणालियों और सड़क परिवहन सहित हवाई उपकरणों की एक पूरी श्रृंखला विकसित की गई थी। सैन्य परिवहन विमानों के बेड़े में काफी वृद्धि हुई थी। 1970 के दशक में, बड़ी क्षमता वाले वाइड-बॉडी ट्रांसपोर्ट एयरक्राफ्ट बनाए गए, जिससे न केवल कर्मियों को, बल्कि भारी सैन्य उपकरणों को भी ले जाना संभव हो गया। 80 के दशक के अंत तक, यूएसएसआर के सैन्य परिवहन विमानन की स्थिति ऐसी थी कि यह एक ही बार में एयरबोर्न फोर्सेज के लगभग 75% कर्मियों की पैराशूट ड्रॉप सुनिश्चित कर सकता था।

60 के दशक के अंत में, एक नई प्रकार की इकाइयाँ जो एयरबोर्न फोर्सेस का हिस्सा थीं, बनाई गईं - एयरबोर्न असॉल्ट यूनिट्स (DShCH)। वे बाकी एयरबोर्न फोर्सेस से बहुत अलग नहीं थे, लेकिन वे सैनिकों, सेनाओं या कोर के समूहों की कमान के अधीन थे। डीएसएचसीएच के निर्माण का कारण सोवियत रणनीतिकारों द्वारा पूर्ण पैमाने पर युद्ध की स्थिति में तैयार की गई सामरिक योजनाओं में बदलाव था। संघर्ष की शुरुआत के बाद, दुश्मन के गढ़ को "तोड़ने" के लिए बड़े पैमाने पर लैंडिंग की मदद से दुश्मन के तत्काल रियर में उतरने की योजना बनाई गई थी।

1980 के दशक के मध्य में, यूएसएसआर ग्राउंड फोर्सेस में 14 एयर असॉल्ट ब्रिगेड, 20 बटालियन और 22 अलग एयर असॉल्ट रेजिमेंट शामिल थे।

1979 में, अफगानिस्तान में युद्ध शुरू हुआ और सोवियत एयरबोर्न फोर्सेस ने इसमें सक्रिय भाग लिया। इस संघर्ष के दौरान, पैराट्रूपर्स को गुरिल्ला विरोधी संघर्ष में शामिल होना पड़ा, बेशक, किसी भी पैराशूट लैंडिंग की बात नहीं हुई थी। लड़ाकू अभियानों के स्थान पर कर्मियों की डिलीवरी बख्तरबंद वाहनों या वाहनों की मदद से हुई, हेलीकॉप्टरों से लैंडिंग विधि द्वारा लैंडिंग का उपयोग कम ही किया जाता था।

पैराट्रूपर्स का इस्तेमाल अक्सर देश भर में फैली कई चौकियों और बाधाओं की रक्षा के लिए किया जाता था। आमतौर पर, हवाई इकाइयों ने मोटर चालित राइफल इकाइयों के लिए अधिक उपयुक्त मिशनों का प्रदर्शन किया।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अफगानिस्तान में, पैराट्रूपर्स ने जमीनी बलों के सैन्य उपकरणों का इस्तेमाल किया, जो इस देश की कठोर परिस्थितियों के लिए अपने स्वयं के मुकाबले अधिक उपयुक्त थे। इसके अलावा, अफगानिस्तान में एयरबोर्न फोर्सेज के कुछ हिस्सों को अतिरिक्त तोपखाने और टैंक इकाइयों के साथ मजबूत किया गया था।

यूएसएसआर के पतन के बाद, इसके सशस्त्र बलों का विभाजन शुरू हुआ। इन प्रक्रियाओं ने पैराट्रूपर्स को भी प्रभावित किया। वे अंततः 1992 तक ही एयरबोर्न फोर्सेस को विभाजित करने में सक्षम थे, जिसके बाद रूसी एयरबोर्न फोर्सेस बनाई गईं। उनमें वे सभी इकाइयाँ शामिल थीं जो RSFSR के क्षेत्र में स्थित थीं, साथ ही उन डिवीजनों और ब्रिगेडों का हिस्सा जो पहले USSR के अन्य गणराज्यों में स्थित थे।

1993 में, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में छह डिवीजन, छह एयर असॉल्ट ब्रिगेड और दो रेजिमेंट शामिल थे। 1994 में, मास्को के पास कुबिंका में, दो बटालियनों के आधार पर, एयरबोर्न फोर्सेस की 45 वीं स्पेशल फोर्स रेजिमेंट (एयरबोर्न फोर्सेज के तथाकथित विशेष बल) बनाई गई थी।

1990 का दशक रूसी लैंडिंग सैनिकों (साथ ही पूरी सेना के लिए, वैसे) के लिए एक गंभीर परीक्षा बन गया। एयरबोर्न फोर्सेस की संख्या को गंभीरता से कम कर दिया गया था, कुछ इकाइयों को भंग कर दिया गया था, पैराट्रूपर्स ग्राउंड फोर्सेस के अधीन हो गए थे। सेना के उड्डयन को वायु सेना में स्थानांतरित कर दिया गया, जिससे हवाई बलों की गतिशीलता में काफी गिरावट आई।

रूसी संघ के हवाई सैनिकों ने दोनों चेचन अभियानों में भाग लिया, 2008 में पैराट्रूपर्स ओस्सेटियन संघर्ष में शामिल थे। एयरबोर्न फोर्सेस ने बार-बार शांति अभियानों में भाग लिया है (उदाहरण के लिए, पूर्व यूगोस्लाविया में)। हवाई इकाइयाँ नियमित रूप से अंतर्राष्ट्रीय अभ्यासों में भाग लेती हैं, वे विदेशों में रूसी सैन्य ठिकानों (किर्गिस्तान) की रक्षा करती हैं।

रूसी संघ के हवाई सैनिकों की संरचना और संरचना

वर्तमान में, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में कमांड और कंट्रोल स्ट्रक्चर, कॉम्बैट यूनिट्स और यूनिट्स के साथ-साथ विभिन्न संस्थान शामिल हैं जो उन्हें प्रदान करते हैं।

संरचनात्मक रूप से, एयरबोर्न फोर्सेस के तीन मुख्य घटक होते हैं:

• हवाई. इसमें सभी हवाई इकाइयां शामिल हैं।
• हवाई हमला। हवाई हमला इकाइयों से मिलकर बनता है।
• पर्वत। इसमें पहाड़ी क्षेत्रों में संचालित करने के लिए डिज़ाइन की गई हवाई हमला इकाइयाँ शामिल हैं।

फिलहाल, रूसी संघ के एयरबोर्न फोर्सेस में चार डिवीजन, साथ ही अलग-अलग ब्रिगेड और रेजिमेंट शामिल हैं। हवाई सैनिक, रचना:

• 76 वें गार्ड्स एयर असॉल्ट डिवीजन, पस्कोव में तैनात।
• 98 वाँ गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन, इवानोवो में स्थित है।
• नोवोरोस्सिय्स्क में तैनात 7 वां गार्ड्स एयर असॉल्ट (माउंटेन) डिवीजन।
• 106 वां गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन - तुला।

एयरबोर्न फोर्सेज की रेजिमेंट और ब्रिगेड:

• उलान-उडे शहर में तैनात 11वीं सेपरेट गार्ड्स एयरबोर्न ब्रिगेड।
• 45वें सेपरेट गार्ड्स स्पेशल पर्पस ब्रिगेड (मास्को)।
• 56वीं सेपरेट गार्ड्स एयर असॉल्ट ब्रिगेड। तैनाती का स्थान - कामिशिन शहर।
• 31वीं सेपरेट गार्ड्स एयर असॉल्ट ब्रिगेड। उल्यानोवस्क में आधारित है।
• 83वें सेपरेट गार्ड्स एयरबोर्न ब्रिगेड। स्थान - Ussuriysk।
• एयरबोर्न फोर्सेज की 38वीं सेपरेट गार्ड्स कम्युनिकेशंस रेजिमेंट। मास्को क्षेत्र में, मेदवेज़े ओज़ेरा गाँव में स्थित है।

2013 में, वोरोनिश में 345 वें एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड के निर्माण की आधिकारिक घोषणा की गई थी, लेकिन फिर यूनिट के गठन को बाद की तारीख (2017 या 2019) के लिए स्थगित कर दिया गया था। ऐसी जानकारी है कि 2019 में क्रीमियन प्रायद्वीप के क्षेत्र में एक हवाई हमला बटालियन तैनात की जाएगी, और भविष्य में, इसके आधार पर 7 वीं हवाई हमला डिवीजन की एक रेजिमेंट बनाई जाएगी, जो वर्तमान में नोवोरोसिस्क में तैनात है।

लड़ाकू इकाइयों के अलावा, रूसी एयरबोर्न फोर्सेस में शैक्षणिक संस्थान भी शामिल हैं जो एयरबोर्न फोर्सेज के लिए कर्मियों को प्रशिक्षित करते हैं। उनमें से मुख्य और सबसे प्रसिद्ध रियाज़ान हायर एयरबोर्न कमांड स्कूल है, जो अन्य बातों के अलावा, रूसी हवाई बलों के लिए अधिकारियों को प्रशिक्षित करता है। इसके अलावा, इस प्रकार के सैनिकों की संरचना में दो सुवोरोव स्कूल (तुला और उल्यानोवस्क में), ओम्स्क कैडेट कोर और ओम्स्क में स्थित 242 वां प्रशिक्षण केंद्र शामिल हैं।

रूसी हवाई बलों के आयुध और उपकरण

रूसी संघ के हवाई सैनिक संयुक्त हथियार उपकरण और नमूने दोनों का उपयोग करते हैं जो विशेष रूप से इस प्रकार के सैनिकों के लिए बनाए गए थे। एयरबोर्न फोर्सेज के अधिकांश प्रकार के हथियार और सैन्य उपकरण सोवियत काल में विकसित और निर्मित किए गए थे, लेकिन आधुनिक समय में और भी आधुनिक मॉडल बनाए गए हैं।

वर्तमान में हवाई बख्तरबंद वाहनों के सबसे लोकप्रिय मॉडल हवाई लड़ाकू वाहन BMD-1 (लगभग 100 इकाइयाँ) और BMD-2M (लगभग 1 हज़ार इकाइयाँ) हैं। इन दोनों वाहनों का सोवियत संघ (1968 में BMD-1, 1985 में BMD-2) में वापस उत्पादन किया गया था। इनका उपयोग लैंडिंग और पैराशूट दोनों के द्वारा लैंडिंग के लिए किया जा सकता है। ये विश्वसनीय वाहन हैं जिनका कई सशस्त्र संघर्षों में परीक्षण किया गया है, लेकिन वे नैतिक और शारीरिक रूप से स्पष्ट रूप से पुराने हैं। यह रूसी सेना के शीर्ष नेतृत्व के प्रतिनिधियों द्वारा भी खुले तौर पर कहा गया है, जिसे 2004 में सेवा में रखा गया था। हालाँकि, इसका उत्पादन धीमा है, आज सेवा में 30 BMP-4s और 12 BMP-4M हैं।

इसके अलावा, हवाई इकाइयाँ BTR-82A और BTR-82AM बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक (12 इकाइयों), साथ ही साथ सोवियत BTR-80 की एक छोटी संख्या से लैस हैं। वर्तमान में रूसी एयरबोर्न फोर्सेस द्वारा उपयोग किए जाने वाले सबसे अधिक बख्तरबंद कार्मिक वाहक ट्रैक किए गए बीटीआर-डी (700 से अधिक टुकड़े) हैं। इसे 1974 में सेवा में लाया गया था और यह बहुत पुराना है। इसे बीटीआर-एमडीएम "शेल" द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, लेकिन अभी तक इसका उत्पादन बहुत धीमी गति से चल रहा है: आज लड़ाकू इकाइयों में 12 से 30 (विभिन्न स्रोतों के अनुसार) "शेल" हैं।

एयरबोर्न फोर्सेज के टैंक-रोधी हथियारों का प्रतिनिधित्व 2S25 स्प्राउट-एसडी स्व-चालित एंटी-टैंक गन (36 यूनिट), बीटीआर-आरडी रोबोट सेल्फ-प्रोपेल्ड एंटी-टैंक सिस्टम (100 से अधिक यूनिट) और एक विस्तृत श्रृंखला द्वारा किया जाता है। विभिन्न एंटी-टैंक सिस्टम: मेटिस, फगोट, कोंकर्स और "कॉर्नेट"।

रूसी संघ के एयरबोर्न फोर्सेस भी स्व-चालित और टो किए गए तोपखाने से लैस हैं: नोना स्व-चालित बंदूकें (250 टुकड़े और भंडारण में कई सौ अधिक इकाइयां), डी -30 होवित्जर (150 इकाइयां), और नोना-एम 1 मोर्टार ( 50 इकाइयां) और "ट्रे" (150 इकाइयां)।

एयरबोर्न फोर्सेस के वायु रक्षा साधनों में पोर्टेबल मिसाइल सिस्टम (सुइयों और विलो के विभिन्न संशोधनों) के साथ-साथ स्ट्रेला शॉर्ट-रेंज एयर डिफेंस सिस्टम शामिल हैं। नवीनतम रूसी MANPADS "वेरबा" पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जिसे हाल ही में सेवा में रखा गया था और अब इसे 98 वें एयरबोर्न डिवीजन सहित RF सशस्त्र बलों की केवल कुछ इकाइयों में परीक्षण संचालन में रखा गया है।

एयरबोर्न फोर्सेस सोवियत उत्पादन की स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट गन BTR-ZD "स्क्रेज़ेट" (150 यूनिट) भी संचालित करती है और एंटी-एयरक्राफ्ट गन ZU-23-2 को टो करती है।

हाल के वर्षों में, ऑटोमोटिव उपकरणों के नए नमूने एयरबोर्न फोर्सेस में प्रवेश करने लगे हैं, जिनमें से टाइगर बख़्तरबंद कार, A-1 स्नोमोबाइल ऑल-टेरेन वाहन और KAMAZ-43501 ट्रक पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

हवाई सैनिक संचार, नियंत्रण और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों से पर्याप्त रूप से सुसज्जित हैं। उनमें से, आधुनिक रूसी विकास पर ध्यान दिया जाना चाहिए: इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली "लीयर -2" और "लीर -3", "इन्फौना", वायु रक्षा प्रणालियों "बरनौल" के लिए नियंत्रण प्रणाली, स्वचालित कमांड और नियंत्रण प्रणाली "एंड्रोमेडा-डी" और "फ्लाइट-के"।

एयरबोर्न फोर्सेस छोटे हथियारों की एक विस्तृत श्रृंखला से लैस हैं, जिनमें सोवियत मॉडल और नए रूसी विकास दोनों हैं। उत्तरार्द्ध में यारगिन पिस्टल, पीएमएम और पीएसएस साइलेंट पिस्टल शामिल हैं। सेनानियों का मुख्य व्यक्तिगत हथियार सोवियत AK-74 असॉल्ट राइफल है, लेकिन सैनिकों को अधिक उन्नत AK-74M की डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है। तोड़फोड़ मिशन को अंजाम देने के लिए, पैराट्रूपर्स रूसी निर्मित वैल ऑरलान -10 साइलेंट असॉल्ट राइफल का इस्तेमाल कर सकते हैं। एयरबोर्न फोर्सेज के साथ सेवा में ऑरलान की सही संख्या अज्ञात है।

यदि आपके कोई प्रश्न हैं - उन्हें लेख के नीचे टिप्पणियों में छोड़ दें। हमें या हमारे आगंतुकों को उनका उत्तर देने में खुशी होगी।

कर्नल जनरल आंद्रेई सेरड्यूकोव, जिन्होंने कुछ जानकारी के अनुसार, क्रीमिया की वापसी में सक्रिय रूप से भाग लिया, एयरबोर्न फोर्सेस के नए कमांडर बने। पूर्व कमांडर, कर्नल-जनरल शमनोव ने राज्य ड्यूमा रक्षा समिति का नेतृत्व किया। "हमारा संस्करण" ने पता लगाया कि वास्तव में इस तरह के महल किससे जुड़े हैं और यह रूस में सबसे अधिक युद्ध के लिए तैयार सैनिकों को कैसे प्रभावित करेगा।

शमनोव की बर्खास्तगी के बारे में अफवाहें वर्ष की शुरुआत में सामने आईं, और यह स्पष्ट रूप से कहा जाना चाहिए कि एक नई नौकरी में स्थानांतरण का उम्र से कोई लेना-देना नहीं है: अगले साल व्लादिमीर शमनोव 60 वर्ष का हो जाएगा, जबकि उसकी रैंक में अधिकतम सेवा जीवन उसे अनुमति देता है। एक और पांच साल की सेवा करने के लिए। उसी समय, शमनोव मई 2009 से किसी भी मौजूदा कमांडरों या शाखाओं और प्रकार के सैनिकों के कमांडर-इन-चीफ से अधिक समय तक अपने पद पर रहे हैं, जबकि वायु सेना, नौसेना और जमीनी बलों की मुख्य कमान के पास है पहले ही कई बार बदल चुका है। हो सकता है कि जनरल बस "बैठ गए" और उन्होंने उसे और अधिक मानद खोजने का फैसला किया, और साथ ही उसकी उम्र के लिए उपयुक्त?

मूर ने अपना काम किया

एयरबोर्न फोर्सेस के लिए व्लादिमीर शमनोव की खूबियाँ स्पष्ट हैं। वह सशस्त्र बलों के भीतर एक स्वायत्त शक्तिशाली संरचना बनाने में कामयाब रहे, जिसकी दुनिया में किसी भी सेना के बराबर नहीं है। विदेशी सेनाओं में, समान इकाइयाँ, एक नियम के रूप में, जमीनी बलों का हिस्सा होती हैं, कम अक्सर वायु सेना में, और केवल सोवियत संघ के कुछ पूर्व गणराज्यों में वे सेना की एक स्वतंत्र शाखा होती हैं। रूस में, एयरबोर्न फोर्सेस की स्थिति पर विशेष रूप से इस तथ्य पर जोर दिया जाता है कि सैनिक रूसी संघ के सर्वोच्च कमांडर के मोबाइल रिजर्व हैं। एयरबोर्न फोर्सेस की "कुलीनता" पर हर संभव तरीके से जोर दिया जाता है: पैराट्रूपर्स के पास हमेशा उन्नत हथियार और उपकरण होते हैं, अधिकारियों को मानक मौद्रिक भत्ते के लिए बोनस का भुगतान किया जाता है, और सर्वश्रेष्ठ रंगरूटों को एयरबोर्न फोर्सेस में सेवा के लिए भेजा जाता है।

उसी समय, कोई अब यह भी विश्वास नहीं कर सकता है कि 2007 में एक अलग प्रकार के सैनिकों के रूप में एयरबोर्न फोर्सेस के अस्तित्व पर सवाल उठाया गया था। उस समय, रक्षा के पहले नागरिक मंत्री अनातोली सेरड्यूकोव की राय थी कि एयरबोर्न फोर्सेस वास्तव में लंबे समय तक अच्छी तरह से प्रशिक्षित होने के बावजूद सामान्य पैदल सेना में बदल गई थी, इसलिए इस प्रकार के सैनिकों को "अनुकूलित" करने की आवश्यकता है। . कई सैन्य विश्लेषकों के अनुसार, यह सच है: वायु रक्षा प्रणालियों के आधुनिक विकास के साथ, पैराट्रूपर्स की सामूहिक लैंडिंग करना व्यावहारिक रूप से असंभव हो जाता है, जिसकी पुष्टि हाल के सैन्य संघर्षों के अनुभव से होती है। साथ ही, उन्हें सुनिश्चित करने के लिए, एयरबोर्न फोर्सेस को परिवहन विमानन की अतिरिक्त इकाइयों को बनाए रखना है, विशेष हथियार और उपकरण विकसित करना और खरीदना है। एयरबोर्न फोर्सेस को समाप्त करने का निर्णय व्यावहारिक रूप से किया गया था, यह बताया गया था कि सुधार के हिस्से के रूप में, एक निर्देश पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिसके अनुसार लड़ाकू इकाइयों और संरचनाओं की संरचना से हर चौथा या पांचवां अधिकारी कमी के अधीन था। यह सबसे अधिक युद्ध-तैयार, 106 वें एयरबोर्न डिवीजन में से एक को भंग करने, अन्य संरचनाओं के लिए लाइन रेजिमेंट को फिर से सौंपने और पीछे की इकाइयों को पूरी तरह से कम करने की योजना बनाई गई थी। और उस समय, जब ऐसा लग रहा था कि बड़े पैमाने पर छंटनी से बचा नहीं जा सकता, जॉर्जिया के साथ युद्ध हुआ। केवल हवाई सैनिक ही लड़ने के लिए तैयार थे, जिसके परिणामस्वरूप सुधारों को स्थगित करने का निर्णय लिया गया।

अगले साल, व्लादिमीर शमनोव 60 साल का हो जाएगा, जबकि उसकी रैंक में सेवा की अधिकतम अवधि उसे और पांच साल की सेवा करने की अनुमति देती है।

यह जनरल व्लादिमीर शमनोव द्वारा सुगम बनाया गया था, जो एक ही समय में एक नागरिक नौकरशाही कैरियर में एक अस्पष्ट अनुभव के बाद सेना में लौट आया था और तेजी से तंत्र में वजन बढ़ा रहा था। जॉर्जिया के साथ युद्ध के दौरान, रूसी सेना ने लड़ाकू जनरलों की एक बड़ी कमी का अनुभव किया, इसलिए शमनोव, रूसी संघ के सशस्त्र बलों के लड़ाकू प्रशिक्षण और सेवा के मुख्य निदेशालय के प्रमुख, अप्रत्याशित रूप से अबकाज़िया में रूसी सैन्य समूह का नेतृत्व किया। मई 2009 में बढ़े हुए अधिकार के मद्देनजर, अपने दिशा में सफलतापूर्वक मुकाबला करने के बाद, व्लादिमीर शमनोव ने एयरबोर्न फोर्सेस का नेतृत्व किया। इस पद पर, शमनोव ने उत्साहपूर्वक पैराट्रूपर्स के हितों की रक्षा करना शुरू कर दिया। उदाहरण के लिए, वह एयरबोर्न फोर्सेज के डिवीजनों को लगभग अछूता रखने में कामयाब रहे - और यह इस तथ्य की पृष्ठभूमि के खिलाफ है कि ग्राउंड फोर्सेस में लगभग सभी फॉर्मेशन को ब्रिगेड में बदल दिया गया था। 2012 में, शमनोव ने एयरबोर्न फोर्सेस (विशेष रूप से, बीएमडी -4 एम एयरबोर्न बख्तरबंद वाहनों) के लिए उपकरणों की खरीद पर जनरल स्टाफ के प्रमुख निकोलाई मकारोव के साथ एक सार्वजनिक बहस में प्रवेश किया। इस घोटाले के बाद, व्लादिमीर शमनोव को सीएसटीओ के संयुक्त मुख्यालय के प्रमुख के पद पर स्थानांतरित करने के लिए पहले से ही एक आदेश तैयार किया गया था, लेकिन एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर को देश के नेतृत्व से समर्थन मिला। नतीजतन, रक्षा मंत्रालय और जनरल स्टाफ का नेतृत्व बदल गया, और व्लादिमीर शामानोव पद पर बने रहे। सर्गेई शोइगु को रक्षा मंत्री नियुक्त किए जाने के बाद शामनोव की सेवा में एक नया चरण शुरू हुआ, और एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर ने विभाग के नए प्रमुख के साथ एक बहुत ही भरोसेमंद संबंध स्थापित किया।

बहुत लोकप्रिय जनरल

अब एयरबोर्न फोर्सेज में चार डिवीजन, चार एयर असॉल्ट ब्रिगेड और एक स्पेशल फोर्स ब्रिगेड शामिल हैं। हाल ही में, रक्षा मंत्रालय की योजनाओं में हवाई बलों की संख्या में और वृद्धि शामिल है। उदाहरण के लिए, क्रीमिया प्रायद्वीप पर स्थायी आधार पर 7 वीं डिवीजन की एक अलग हवाई हमला बटालियन तैनात करने का निर्णय लिया गया। इसके अलावा, पांच टोही बटालियन बनाई गईं, जीआरयू की तीन टोही बटालियन भी एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर के अधीन थीं, और 45 वीं विशेष बल रेजिमेंट को एक ब्रिगेड में पुनर्गठित किया गया था। उसी समय, विशेष रियाज़ान हायर एयरबोर्न कमांड स्कूल में नामांकन में तेजी से वृद्धि हुई। अब, खुले स्रोतों के अनुसार, हवाई बलों की संख्या लगभग 45 हजार सैन्य कर्मियों की है, और उनमें से आधे से अधिक अनुबंध के तहत सेवा कर रहे हैं।

कुल मिलाकर, हवाई सैनिकों की संख्या को बढ़ाकर 60 हजार लोगों तक किया जाना था। हालांकि, इस साल की शुरुआत में, नई रेजिमेंट के गठन को निलंबित करने का निर्णय लिया गया था। इन योजनाओं को अब 2020 तक के लिए टाल दिया गया है। क्या हुआ?

एक संस्करण है कि इसका कारण शामनोव की स्वास्थ्य की स्थिति है। 2009 के पतन में, एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर एक घोटाले के केंद्र में थे, जिसने उन्हें लगभग अपनी स्थिति की कीमत चुकानी पड़ी और उनके सैन्य करियर को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया। फिर एक टेलीफोन वार्तालाप की रिकॉर्डिंग सार्वजनिक की गई: जनरल शमनोव ने अपने अधीनस्थ को पैराट्रूपर्स के दो समूहों को एक रिश्तेदार की मदद करने के लिए भेजने का आदेश दिया, जिसका उद्यम खोजा जा रहा था। तब शामानोव को व्यक्तिगत लाभ के लिए अपने आधिकारिक पद का उपयोग करने की कोशिश करने के लिए अपूर्ण आधिकारिक अनुपालन के बारे में चेतावनी दी गई थी। 2010 में एक और महत्वपूर्ण घटना हुई: व्लादिमीर शमनोव का तुला के पास एक सर्विस कार में एक दुर्घटना हुई, उनके ड्राइवर की मृत्यु हो गई, कमांडर खुद गंभीर चोटों के साथ अस्पताल में भर्ती थे। इस घटना के बाद, जनरल का स्वास्थ्य काफी बिगड़ गया, जो करियर की महत्वाकांक्षाओं को छोड़ने का एक और कारण था। लेकिन शमनोव ने पूरी तरह से नए हवाई बलों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया, जिसके परिणामस्वरूप एक शक्तिशाली संरचना का पुनर्निर्माण किया गया। इतना शक्तिशाली कि, विशेषज्ञों के अनुसार, एयरबोर्न फोर्सेस, अपनी लड़ाकू प्रभावशीलता के मामले में, अब एक अलग शक्ति संरचना को समग्र रूप से ऑड्स दे सकती हैं। इसलिए, चेक और बैलेंस की प्रणाली को ठीक करने के लिए क्रमपरिवर्तन शुरू किया जाता है, जिसके लिए यह आवश्यक है कि इन शक्तिशाली सैनिकों का नेतृत्व पैराट्रूपर्स के बीच अधिक अनुमानित और कम लोकप्रिय जनरल द्वारा किया जाए।

राजनीतिक और सैन्य विश्लेषण संस्थान में सैन्य पूर्वानुमान केंद्र के प्रमुख अनातोली त्स्यगानोक:

- व्लादिमीर शमनोव एक अद्वितीय व्यक्ति और एक सामान्य व्यक्ति है जो एक समय में केवल एक ही था जो अनातोली सेरड्यूकोव के सुधारों के खिलाफ जाने में कामयाब रहा। वास्तव में, उन्होंने एयरबोर्न फोर्सेस को बचाया, और अपने मामले को उच्चतम स्तर पर साबित करते हुए अपनी स्थिति का बचाव किया। उनके लिए बड़े पैमाने पर धन्यवाद, एयरबोर्न फोर्सेस अब युद्ध की तैयारी और युद्ध प्रशिक्षण के मामले में अग्रणी हैं। शमानोव के सशस्त्र बलों से जाने से देश के शीर्ष सैन्य नेतृत्व की क्षमता कम हो जाएगी, लेकिन अब राष्ट्रपति प्रशासन और रक्षा मंत्रालय में कर्मियों का कायाकल्प हो रहा है, युवा जनरलों का समय आ गया है। साथ ही, मेरी राय में, एयरबोर्न फोर्सेस बनाने की प्रक्रिया को डिबग किया गया है और इसे निलंबित किए जाने का कोई खतरा नहीं है।

शामानोव का राजनीति में जाना एक समझौता समाधान है। सम्मानित जनरल को राज्य को लाभान्वित करने का अवसर दिया जाता है, और एक गंभीर स्थिति में। शमनोव के पास न केवल रक्षा मंत्रालय में वरिष्ठ पदों पर समृद्ध प्रबंधन का अनुभव है, वह उल्यानोवस्क क्षेत्र के गवर्नर थे, सरकार में काम करते थे। इतने समृद्ध अनुभव वाला एक डिप्टी देश की रक्षा क्षमता के हित में आवश्यक विधायी ढांचे को सक्षम रूप से बढ़ावा देने में सक्षम होगा।

सशस्त्र बलों की एक शाखा, जो सर्वोच्च उच्च कमान का एक रिजर्व है और विशेष रूप से दुश्मन को हवा से कवर करने और कमान और नियंत्रण को बाधित करने, उच्च-सटीक हथियारों के जमीनी तत्वों को पकड़ने और नष्ट करने के लिए कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। भंडार की उन्नति और तैनाती, पीछे और संचार को बाधित करने के साथ-साथ कुछ क्षेत्रों, क्षेत्रों, खुले किनारों को कवर (बचाव) करना, हवाई हमले बलों को अवरुद्ध करना और नष्ट करना, दुश्मन समूह जो टूट गए हैं, और कई अन्य कार्य कर रहे हैं।

पीकटाइम में, एयरबोर्न फोर्सेस एक स्तर पर मुकाबला और लामबंदी की तत्परता बनाए रखने के मुख्य कार्य करते हैं जो उनके सफल उपयोग को सुनिश्चित करता है।

रूसी सशस्त्र बलों में वे सेना की एक अलग शाखा हैं।

इसके अलावा, हवाई बलों को अक्सर तीव्र प्रतिक्रिया बलों के रूप में उपयोग किया जाता है।

एयरबोर्न फोर्सेस की डिलीवरी का मुख्य तरीका पैराशूट लैंडिंग है, उन्हें हेलीकॉप्टर द्वारा भी पहुंचाया जा सकता है; द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, ग्लाइडर डिलीवरी का अभ्यास किया गया था।

यूएसएसआर के एयरबोर्न फोर्सेस

युद्ध पूर्व अवधि

1930 के अंत में, वोरोनिश के पास, 11 वीं इन्फैंट्री डिवीजन में, एक सोवियत हवाई इकाई बनाई गई थी - एक हवाई हमला टुकड़ी। दिसंबर 1932 में, उन्हें 3rd स्पेशल पर्पस एविएशन ब्रिगेड (OsNaz) में तैनात किया गया था, जिसे 1938 से 201 वीं एयरबोर्न ब्रिगेड के रूप में जाना जाने लगा।

सैन्य मामलों के इतिहास में हवाई हमले का पहला प्रयोग 1929 के वसंत में हुआ था। बासमाची से घिरे गार्म शहर में, सशस्त्र लाल सेना के सैनिकों के एक समूह को हवा से उतारा गया, और स्थानीय निवासियों के समर्थन से, उन्होंने उस गिरोह को पूरी तरह से हरा दिया, जिसने विदेशों से ताजिकिस्तान के क्षेत्र पर आक्रमण किया था। लेकिन फिर भी, 2 अगस्त, 1930 को वोरोनिश के पास मॉस्को मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के सैन्य अभ्यास में पैराशूट के उतरने के सम्मान में रूस और कई अन्य देशों में एयरबोर्न फोर्सेस का दिन 2 अगस्त माना जाता है।

1931 में, 18 मार्च के एक आदेश के आधार पर, लेनिनग्राद सैन्य जिले में एक गैर-मानक, अनुभवी विमानन मोटर चालित लैंडिंग टुकड़ी (एयरबोर्न लैंडिंग टुकड़ी) का गठन किया गया था। इसका उद्देश्य परिचालन-सामरिक उपयोग के मुद्दों और हवाई लैंडिंग (एयरबोर्न) इकाइयों, इकाइयों और संरचनाओं के सबसे लाभप्रद संगठनात्मक रूपों का अध्ययन करना था। टुकड़ी में 164 कर्मी शामिल थे और इसमें शामिल थे:

एक राइफल कंपनी;
-व्यक्तिगत पलटन: सैपर, संचार और हल्के वाहन;
- भारी बमवर्षक विमानन स्क्वाड्रन (एयर स्क्वाड्रन) (12 विमान - टीबी -1);
- एक वाहिनी विमानन टुकड़ी (वायु टुकड़ी) (10 विमान - R-5)।
टुकड़ी के साथ सशस्त्र था:

दो 76-मिमी कुर्चेव्स्की डायनेमो-रिएक्टिव तोप (डीआरपी);
-दो वेजेज - टी-27;
-4 ग्रेनेड लांचर;
-3 हल्के बख्तरबंद वाहन (बख्तरबंद वाहन);
-14 हल्की और 4 भारी मशीनगनें;
-10 ट्रक और 16 कारें;
-4 मोटरसाइकिल और एक स्कूटर
ई डी ल्यूकिन को टुकड़ी का कमांडर नियुक्त किया गया था। इसके बाद, उसी एयर ब्रिगेड में एक गैर-मानक पैराट्रूपर टुकड़ी का गठन किया गया।

1932 में, USSR की रिवोल्यूशनरी मिलिट्री काउंसिल ने विशेष विमानन बटालियन (bOSNAZ) में टुकड़ियों की तैनाती पर एक फरमान जारी किया। 1933 के अंत तक, पहले से ही 29 हवाई बटालियन और ब्रिगेड थे जो वायु सेना का हिस्सा थे। लेनवो (लेनिनग्राद मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट) को हवाई प्रशिक्षकों को प्रशिक्षित करने और परिचालन और सामरिक मानकों को विकसित करने का काम सौंपा गया था।

उस समय के मानकों के अनुसार, हवाई इकाइयाँ दुश्मन के नियंत्रण और पीछे को अव्यवस्थित करने का एक प्रभावी साधन थीं। उनका उपयोग किया जाना था जहां सशस्त्र बलों (पैदल सेना, तोपखाने, घुड़सवार सेना, बख्तरबंद सेना) की अन्य शाखाएं इस समय इस समस्या को हल नहीं कर सकती थीं, और इसका उपयोग हाईकमान द्वारा सामने से आगे बढ़ने वाले सैनिकों के सहयोग से किया जाना था। , हवाई हमले बलों को इस दिशा में दुश्मन को घेरने और हराने में मदद करनी चाहिए थी।

युद्धकाल और शांतिकाल के "एयरबोर्न ब्रिगेड" (Adbr) के 1936 के स्टाफ नंबर 015/890। इकाइयों का नाम, युद्धकालीन कर्मियों की संख्या (कोष्ठकों में शांतिकाल कर्मियों की संख्या):

प्रबंधन, 49(50);
- संचार कंपनी, 56 (46);
-संगीतकार पलटन, 11 (11);
-3 हवाई बटालियन, प्रत्येक, 521 (381);
- कनिष्ठ अधिकारियों का स्कूल, 0 (115);
-सेवाएं, 144 (135);
कुल: ब्रिगेड में, 1823 (1500); कार्मिक:

कमांड स्टाफ, 107 (118);
- कमांडिंग स्टाफ, 69 (60);
- जूनियर कमांड और कमांड स्टाफ, 330 (264);
- निजी, 1317 (1058);
-कुल: 1823 (1500);

सामग्री हिस्सा:

45 मिमी एंटी टैंक गन, 18 (19);
-लाइट मशीनगन, 90 (69);
-रेडियो स्टेशन, 20 (20);
-स्वचालित कार्बाइन, 1286 (1005);
-लाइट मोर्टार, 27 (20);
- कारें, 6 (6);
- ट्रक, 63 (51);
-विशेष वाहन, 14 (14);
- कारें "पिकअप", 9 (8);
-मोटरसाइकिल, 31 (31);
- ट्रैक्टर ChTZ, 2 (2);
- ट्रैक्टर ट्रेलर, 4 (4);
युद्ध से पहले के वर्षों में, हवाई सैनिकों के विकास, उनके युद्धक उपयोग के सिद्धांत के विकास के साथ-साथ व्यावहारिक प्रशिक्षण के लिए बहुत सारे बल और धन आवंटित किए गए थे। 1934 में, लाल सेना के अभ्यास में 600 पैराट्रूपर्स शामिल थे। 1935 में, कीव सैन्य जिले के युद्धाभ्यास के दौरान, 1,188 पैराट्रूपर्स को पैराशूट किया गया और 2,500 लोगों से युक्त एक लैंडिंग बल सैन्य उपकरणों के साथ उतरा।

1936 में, बेलारूसी सैन्य जिले में 3,000 पैराट्रूपर्स को पैराशूट किया गया था, तोपखाने और अन्य सैन्य उपकरणों के साथ 8,200 लोगों को लैंडिंग विधि द्वारा उतारा गया था। इन अभ्यासों में उपस्थित आमंत्रित विदेशी सैन्य प्रतिनिधिमंडल लैंडिंग के आकार और लैंडिंग के कौशल से चकित थे।

"31. एयरबोर्न इकाइयां, एक नए प्रकार के हवाई पैदल सेना के रूप में, दुश्मन की कमान और पीछे को अव्यवस्थित करने का एक साधन हैं। उनका उपयोग आलाकमान द्वारा किया जाता है।
सामने से आगे बढ़ने वाले सैनिकों के सहयोग से, वायु पैदल सेना एक निश्चित दिशा में दुश्मन को घेरने और हराने में मदद करती है।

हवाई पैदल सेना का उपयोग स्थिति की स्थितियों के अनुसार कड़ाई से होना चाहिए और गोपनीयता और आश्चर्य के उपायों के विश्वसनीय प्रावधान और पालन की आवश्यकता है।
- अध्याय दो "लाल सेना के सैनिकों का संगठन" 1. सैनिकों के प्रकार और उनका मुकाबला उपयोग, लाल सेना का फील्ड चार्टर (PU-39)

पैराट्रूपर्स ने वास्तविक लड़ाइयों में अनुभव प्राप्त किया। 1939 में, 212 वीं एयरबोर्न ब्रिगेड ने खलखिन गोल में जापानियों की हार में भाग लिया। उनके साहस और वीरता के लिए, 352 पैराट्रूपर्स को आदेश और पदक से सम्मानित किया गया। 1939-1940 में, सोवियत-फिनिश युद्ध के दौरान, 201वीं, 202वीं और 214वीं एयरबोर्न ब्रिगेड ने राइफल इकाइयों के साथ मिलकर लड़ाई लड़ी।

1940 में प्राप्त अनुभव के आधार पर, ब्रिगेड के नए कर्मचारियों को तीन लड़ाकू समूहों के हिस्से के रूप में अनुमोदित किया गया: पैराशूट, ग्लाइडर और लैंडिंग।

रोमानिया के साथ-साथ उत्तरी बुकोविना के कब्जे वाले यूएसएसआर में बेस्सारबिया को जोड़ने के लिए ऑपरेशन की तैयारी में, लाल सेना की कमान ने दक्षिणी मोर्चे में 201 वीं, 204 वीं और 214 वीं हवाई ब्रिगेड को शामिल किया। ऑपरेशन के दौरान, 204 वें और 201 वें एडब्र्स द्वारा लड़ाकू मिशन प्राप्त किए गए थे और लैंडिंग को बोलग्रेड और इज़मेल शहर के क्षेत्र में फेंक दिया गया था, और राज्य की सीमा को बंद करने के बाद सोवियत सरकारों को बस्तियों में व्यवस्थित करने के लिए।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध

1941 की शुरुआत तक, मौजूदा एयरबोर्न ब्रिगेड के आधार पर, एयरबोर्न कोर को तैनात किया गया था, जिनमें से प्रत्येक में 10 हजार से अधिक लोग थे।
4 सितंबर, 1941 को, पीपुल्स कमिसर के आदेश से, एयरबोर्न फोर्सेज के कार्यालय को लाल सेना के एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर के कार्यालय में बदल दिया गया था, और एयरबोर्न फोर्सेज की संरचनाओं और इकाइयों को कमांड से हटा दिया गया था। सक्रिय मोर्चों के कमांडरों की और एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर की प्रत्यक्ष अधीनता में स्थानांतरित कर दिया गया। इस आदेश के अनुसार, दस एयरबोर्न कॉर्प्स, पांच पैंतरेबाज़ी एयरबोर्न ब्रिगेड, पांच रिजर्व एयरबोर्न रेजिमेंट और एक एयरबोर्न स्कूल (कुइबीशेव) का गठन किया गया था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत में, वायु सेनाएं लाल सेना वायु सेना के बलों (सैनिकों) की एक स्वतंत्र शाखा थीं।

मॉस्को के पास जवाबी कार्रवाई में, एयरबोर्न फोर्सेस के व्यापक उपयोग के लिए स्थितियां सामने आईं। 1942 की सर्दियों में, 4 वें एयरबोर्न कॉर्प्स की भागीदारी के साथ व्याज़ेम्स्की एयरबोर्न ऑपरेशन किया गया था। सितंबर 1943 में, दो ब्रिगेडों से युक्त एक हवाई हमले का इस्तेमाल वोरोनिश फ्रंट के सैनिकों को नीपर नदी को मजबूर करने में मदद करने के लिए किया गया था। अगस्त 1945 में मंचूरियन रणनीतिक ऑपरेशन में, राइफल इकाइयों के कर्मियों के 4 हजार से अधिक लोगों को लैंडिंग विधि द्वारा लैंडिंग ऑपरेशन के लिए उतारा गया, जिन्होंने अपने कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा किया।

अक्टूबर 1944 में, एयरबोर्न फोर्सेस को एक अलग गार्ड्स एयरबोर्न आर्मी में बदल दिया गया, जो लंबी दूरी के विमानन का हिस्सा बन गई। दिसंबर 1944 में, यह सेना 18 दिसंबर 1944 के सर्वोच्च उच्च कमान के मुख्यालय के आदेश के आधार पर, 7वीं सेना की कमान और एक अलग के गठन के आधार पर, 9वीं गार्ड सेना में तब्दील हो गई थी। सुप्रीम हाई कमान के मुख्यालय में सीधे अधीनता के साथ गार्ड एयरबोर्न आर्मी। हवाई डिवीजनों को राइफल डिवीजनों में पुनर्गठित किया गया था।
उसी समय, एयरबोर्न फोर्सेस निदेशालय को वायु सेना कमांडर के सीधे अधीनता के साथ बनाया गया था। तीन हवाई ब्रिगेड, एक प्रशिक्षण हवाई रेजिमेंट, अधिकारियों के लिए उन्नत प्रशिक्षण पाठ्यक्रम और एक वैमानिकी डिवीजन एयरबोर्न फोर्सेज में बने रहे। 1945 की सर्दियों के अंत में, 9वीं गार्ड्स सेना, जिसमें 37वीं, 38वीं, और 39वीं गार्ड्स राइफल कोर शामिल थी, बुडापेस्ट के दक्षिण-पूर्व हंगरी में केंद्रित थी; 27 फरवरी को, वह दूसरे यूक्रेनी मोर्चे का हिस्सा बन गई, 9 मार्च को उसे तीसरे यूक्रेनी मोर्चे पर फिर से सौंपा गया। मार्च-अप्रैल 1945 में, सेना ने वियना रणनीतिक ऑपरेशन (16 मार्च - 15 अप्रैल) में भाग लिया, जो मोर्चे के मुख्य हमले की दिशा में आगे बढ़ रहा था। मई 1945 की शुरुआत में, द्वितीय यूक्रेनी मोर्चे के हिस्से के रूप में सेना ने प्राग ऑपरेशन (6-11 मई) में भाग लिया। 9वीं गार्ड सेना ने एल्बे से बाहर निकलने के साथ अपने युद्ध पथ को समाप्त कर दिया। 11 मई, 1945 को सेना को भंग कर दिया गया था। सेना के कमांडर कर्नल जनरल ग्लैगोलेव वीवी (दिसंबर 1944 - युद्ध के अंत तक) थे। 10 जून, 1945 को, 29 मई, 1945 के सर्वोच्च उच्च कमान के मुख्यालय के आदेश के अनुसार, केंद्रीय बलों के समूह का गठन किया गया, जिसमें 9 वीं गार्ड सेना शामिल थी। बाद में इसे मॉस्को डिस्ट्रिक्ट में वापस ले लिया गया, जहां 1946 में इसके विभाग को एयरबोर्न फोर्सेज के निदेशालय में बदल दिया गया, और इसके सभी फॉर्मेशन फिर से गार्ड बन गए - 37 वीं, 38 वीं, 39 वीं वाहिनी और 98, 99, 100, 103, 104 , 105, 106, 107, 114 एयरबोर्न डिवीजन (एयरबोर्न डिवीजन)।

युद्ध के बाद की अवधि

1946 के बाद से, उन्हें यूएसएसआर के सशस्त्र बलों के जमीनी बलों में स्थानांतरित कर दिया गया, वे सीधे यूएसएसआर के रक्षा मंत्री के अधीनस्थ थे, जो सर्वोच्च कमांडर का रिजर्व था।
1956 में, दो हवाई डिवीजनों ने हंगरी की घटनाओं में भाग लिया। 1968 में, प्राग और ब्रातिस्लावा के पास दो हवाई क्षेत्रों पर कब्जा करने के बाद, 7 वें और 103 वें गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजनों को उतारा गया, जिसने वारसॉ संधि में भाग लेने वाले देशों के संयुक्त सशस्त्र बलों के गठन और इकाइयों द्वारा कार्य को सफलतापूर्वक पूरा करना सुनिश्चित किया। चेकोस्लोवाक घटनाएँ।

युद्ध के बाद की अवधि में, एयरबोर्न फोर्सेस में कर्मियों की मारक क्षमता और गतिशीलता को बढ़ाने के लिए बहुत काम किया गया था। हवाई बख्तरबंद वाहनों (BMD, BTR-D), ऑटोमोटिव उपकरण (TPK, GAZ-66), आर्टिलरी सिस्टम (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm B-11 रिकोलेस राइफल) के कई नमूने बनाए गए। सभी प्रकार के हथियारों - "सेंटौर", "रीकटौर" और अन्य को उतारने के लिए जटिल पैराशूट सिस्टम बनाए गए थे। बड़े पैमाने पर शत्रुता की स्थिति में लैंडिंग संरचनाओं के बड़े पैमाने पर स्थानांतरण के लिए बुलाए गए सैन्य परिवहन विमानन के बेड़े में भी काफी वृद्धि हुई थी। बड़े शरीर वाले परिवहन विमानों को सैन्य उपकरणों (एन -12, एन -22, आईएल -76) के पैराशूट लैंडिंग में सक्षम बनाया गया था।

यूएसएसआर में, दुनिया में पहली बार, हवाई सैनिकों का निर्माण किया गया था, जिनके पास अपने बख्तरबंद वाहन और स्व-चालित तोपखाने थे। बड़े सैन्य अभ्यासों (जैसे शील्ड-82 या ड्रुज़बा-82) में, कर्मियों को मानक उपकरण के साथ उतारा गया, जिनकी संख्या दो पैराशूट रेजिमेंट से अधिक नहीं थी। 1980 के दशक के अंत में यूएसएसआर सशस्त्र बलों के सैन्य परिवहन उड्डयन की स्थिति ने एक एयरबोर्न डिवीजन के 75% कर्मियों और मानक सैन्य उपकरणों को केवल एक सामान्य सॉर्टी में पैराशूट द्वारा गिराने की अनुमति दी।

1979 के पतन तक, 105 वीं गार्ड्स वियना रेड बैनर एयरबोर्न डिवीजन को भंग कर दिया गया था, विशेष रूप से पहाड़ी रेगिस्तानी क्षेत्रों में युद्ध संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया था। 105 वें गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन के कुछ हिस्सों को उज़्बेक एसएसआर के फ़रगना, नमनगन और चिरचिक शहरों में और किर्गिज़ एसएसआर के ओश शहर में तैनात किया गया था। 105 वीं गार्ड एयरबोर्न डिवीजन के विघटन के परिणामस्वरूप, 4 वें अलग एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड (35 वें गार्ड, 38 वें गार्ड और 56 वें गार्ड), 40 वें ("गार्ड" की स्थिति के बिना) और 345 वें गार्ड अलग पैराशूट रेजिमेंट।

अफगानिस्तान में सोवियत सैनिकों का प्रवेश, जिसने 1979 में 105वें गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन के विघटन के बाद, यूएसएसआर सशस्त्र बलों के नेतृत्व द्वारा लिए गए निर्णय की गहन गिरावट को दिखाया - पहाड़ी रेगिस्तानी क्षेत्रों में युद्ध संचालन के लिए विशेष रूप से अनुकूलित एक हवाई गठन बिना सोचे-समझे और जल्दबाजी में भंग कर दिया गया था, और 103 वें गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन को अंततः अफगानिस्तान भेज दिया गया था, जिसके कर्मियों के पास इस तरह के ऑपरेशन थिएटर में युद्ध संचालन के लिए कोई प्रशिक्षण नहीं था:

105 वाँ गार्ड्स एयरबोर्न वियना रेड बैनर डिवीजन (पहाड़ और रेगिस्तान)।
"... 1986 में, एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर, आर्मी जनरल सुखोरुकोव डी.एफ. पहुंचे, फिर उन्होंने कहा कि हम क्या मूर्ख थे, 105 वें एयरबोर्न डिवीजन को भंग कर दिया, क्योंकि यह विशेष रूप से पहाड़ी रेगिस्तानी इलाकों में युद्ध संचालन के लिए बनाया गया था। और 103वें एयरबोर्न डिवीजन को हवाई मार्ग से काबुल तक पहुंचाने के लिए हमें भारी मात्रा में पैसा खर्च करना पड़ा ... "

80 के दशक के मध्य तक, यूएसएसआर सशस्त्र बलों के हवाई सैनिकों में निम्नलिखित नाम और स्थानों के साथ 7 हवाई डिवीजन और तीन अलग-अलग रेजिमेंट शामिल थे:

कुतुज़ोव II डिग्री एयरबोर्न डिवीजन का 7 वां गार्ड रेड बैनर ऑर्डर। कौनास, लिथुआनियाई एसएसआर, बाल्टिक सैन्य जिले में स्थित है।
कुतुज़ोव द्वितीय डिग्री चेर्निहाइव एयरबोर्न डिवीजन के -76 वें गार्ड रेड बैनर ऑर्डर। यह प्सकोव, आरएसएफएसआर, लेनिनग्राद मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट में तैनात था।
-98 वें गार्ड्स रेड बैनर ऑर्डर ऑफ कुतुज़ोव II डिग्री Svir एयरबोर्न डिवीजन। यह बोल्ग्राड, यूक्रेनी एसएसआर, KOdVO शहर और चिसीनाउ, मोल्डावियन SSR, KOdVO शहर में स्थित था।
-103वां गार्ड्स रेड बैनर ऑर्डर ऑफ लेनिन ऑर्डर ऑफ कुतुज़ोव II डिग्री एयरबोर्न डिवीजन यूएसएसआर की 60 वीं वर्षगांठ के नाम पर रखा गया। यह OKSVA के हिस्से के रूप में काबुल (अफगानिस्तान) शहर में तैनात था। दिसंबर 1979 तक और फरवरी 1989 के बाद, यह विटेबस्क, बेलोरूसियन एसएसआर, बेलोरूसियन मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के शहर में तैनात था।
कुतुज़ोव II डिग्री एयरबोर्न डिवीजन का -104 वाँ गार्ड्स रेड बैनर ऑर्डर, विशेष रूप से पहाड़ी क्षेत्रों में युद्ध संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया। यह अज़रबैजान एसएसआर, ट्रांसकेशियान सैन्य जिले के किरोवाबाद शहर में तैनात था।
कुतुज़ोव II डिग्री एयरबोर्न डिवीजन का -106 वाँ गार्ड्स रेड बैनर ऑर्डर। यह तुला शहर में और आरएसएफएसआर, मॉस्को मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट के रियाज़ान शहर में तैनात था।
-44वां प्रशिक्षण रेड बैनर ऑर्डर ऑफ सुवोरोव II डिग्री और बोगडान खमेलनित्सकी II डिग्री ओवरुच एयरबोर्न डिवीजन। गांव में स्थित है लिथुआनियाई एसएसआर, बाल्टिक वीओ के गेझ्युनय।
-345 वीं गार्ड्स वियना रेड बैनर ऑर्डर ऑफ सुवोरोव III डिग्री पैराशूट रेजिमेंट का नाम लेनिन कोम्सोमोल की 70 वीं वर्षगांठ के नाम पर रखा गया है। यह OKSVA के हिस्से के रूप में बगराम (अफगानिस्तान) शहर में स्थित था। दिसंबर 1979 तक, यह फरवरी 1989 के बाद उज़्बेक एसएसआर के फ़र्गना शहर में स्थित था - किरोवाबाद, अज़रबैजान एसएसआर, ट्रांसकेशियान सैन्य जिले में।
-387वां प्रशिक्षण पृथक पैराशूट रेजिमेंट (387वां ओओपीडीपी)। 1982 तक, वह 104 वें गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन का हिस्सा थे। 1982 से 1988 की अवधि में, युवा रंगरूटों को ओकेएसवीए के हिस्से के रूप में 387वें ओपीडीपी में हवाई और हवाई हमले इकाइयों में भेजने के लिए प्रशिक्षित किया गया था। सिनेमैटोग्राफी में, फिल्म "9वीं कंपनी" में, प्रशिक्षण भाग का अर्थ ठीक 387 वाँ opdp है। फ़र्गना शहर, उज़्बेक एसएसआर, तुर्केस्तान सैन्य जिले में स्थित है।
-196 एयरबोर्न ट्रूप्स की अलग संचार रेजिमेंट। गांव में बस गए। भालू झीलें, मॉस्को क्षेत्र, आरएसएफएसआर।
इनमें से प्रत्येक डिवीजन में शामिल हैं: एक निदेशालय (मुख्यालय), तीन हवाई रेजिमेंट, एक स्व-चालित तोपखाने रेजिमेंट, और मुकाबला समर्थन और रसद सहायता इकाइयां।

पैराशूट इकाइयों और संरचनाओं के अलावा, हवाई सैनिकों के पास हवाई हमले की इकाइयाँ और संरचनाएँ भी थीं, लेकिन वे सीधे सैन्य जिलों (बलों के समूह), सेनाओं या वाहिनी के कमांडरों के अधीन थे। कार्यों, अधीनता और OShS (संगठनात्मक स्टाफ संरचना) को छोड़कर, वे व्यावहारिक रूप से किसी भी चीज़ में भिन्न नहीं थे। लड़ाकू उपयोग के तरीके, कर्मियों के लिए लड़ाकू प्रशिक्षण कार्यक्रम, सैन्य कर्मियों के लिए हथियार और वर्दी पैराट्रूपर इकाइयों और एयरबोर्न फोर्सेस (केंद्रीय अधीनता) के गठन के समान थे। हवाई हमले की संरचनाओं का प्रतिनिधित्व अलग हवाई हमला ब्रिगेड (ODSHBR), अलग हवाई हमला रेजिमेंट (ODSHP) और अलग हवाई हमला बटालियन (ODSHB) द्वारा किया गया था।

60 के दशक के उत्तरार्ध में हवाई हमले की इकाइयों के निर्माण का कारण पूर्ण पैमाने पर युद्ध की स्थिति में दुश्मन के खिलाफ लड़ाई में रणनीति का संशोधन था। रक्षा को अव्यवस्थित करने में सक्षम दुश्मन के पास के पिछले हिस्से में बड़े पैमाने पर लैंडिंग का उपयोग करने की अवधारणा पर दांव लगाया गया था। इस तरह की लैंडिंग की तकनीकी संभावना सेना के उड्डयन में परिवहन हेलीकाप्टरों के बेड़े द्वारा प्रदान की गई थी, जो इस समय तक काफी बढ़ गई थी।

80 के दशक के मध्य तक, यूएसएसआर सशस्त्र बलों में 14 अलग-अलग ब्रिगेड, दो अलग-अलग रेजिमेंट और लगभग 20 अलग-अलग बटालियन शामिल थे। ब्रिगेड सिद्धांत के अनुसार यूएसएसआर के क्षेत्र पर आधारित थे - प्रति एक सैन्य जिले में एक ब्रिगेड, जिसकी यूएसएसआर की राज्य सीमा तक भूमि पहुंच है, आंतरिक कीव सैन्य जिले में एक ब्रिगेड (क्रेमेनचुग में 23 वीं ब्रिगेड, अधीनस्थ दक्षिण-पश्चिम दिशा की उच्च कमान) और विदेश में सोवियत सैनिकों के समूह के लिए दो ब्रिगेड (कोट्टबस शहर में जीएसवीजी में 35gv.odshbr और बेलोगार्ड शहर में SGV में 83odshbr)। ओकेएसवीए में 56ogdshbr, अफगानिस्तान गणराज्य के गार्डेज़ शहर में स्थित, तुर्केस्तान सैन्य जिले से संबंधित था, जिसमें इसे बनाया गया था।

व्यक्तिगत हवाई हमला रेजिमेंट व्यक्तिगत सेना कोर के कमांडरों के अधीन थे।

एयरबोर्न फोर्सेज के पैराशूट और एयरबोर्न असॉल्ट फॉर्मेशन के बीच का अंतर इस प्रकार था:

मानक हवाई बख्तरबंद वाहनों (बीएमडी, बीटीआर-डी, स्व-चालित बंदूकें "नोना", आदि) की उपस्थिति में। हवाई हमले की इकाइयों में, सभी इकाइयों में से केवल एक चौथाई इसके साथ सुसज्जित थी - पैराट्रूपर इकाइयों में इसके 100% कर्मचारियों के विपरीत।
- सैनिकों की अधीनता में। हवाई हमले की इकाइयाँ, परिचालन रूप से, सीधे सैन्य जिलों (सैनिकों के समूह), सेनाओं और वाहिनी की कमान के अधीन थीं। पैराशूट इकाइयाँ केवल एयरबोर्न फोर्सेस की कमान के अधीन थीं, जिनका मुख्यालय मास्को में था।
- सौंपे गए कार्यों में। यह मान लिया गया था कि बड़े पैमाने पर शत्रुता शुरू होने की स्थिति में हवाई हमले की इकाइयों का इस्तेमाल दुश्मन के निकट के हिस्से में उतरने के लिए किया जाएगा, मुख्य रूप से हेलीकॉप्टर से उतरकर। पैराशूट इकाइयों का इस्तेमाल दुश्मन के गहरे हिस्से में वीटीए विमान (सैन्य परिवहन विमानन) से पैराशूट लैंडिंग के साथ किया जाना था। उसी समय, दोनों प्रकार के हवाई बलों के लिए कर्मियों और सैन्य उपकरणों के नियोजित प्रशिक्षण पैराशूट लैंडिंग के साथ हवाई प्रशिक्षण अनिवार्य था।
-पूरी ताकत में तैनात एयरबोर्न फोर्सेज की एयरबोर्न यूनिट्स के विपरीत, कुछ एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड कैडर (अपूर्ण) थे और गार्ड नहीं थे। अपवाद तीन ब्रिगेड थे, जिन्हें गार्ड्स पैराशूट रेजिमेंट के आधार पर बनाए गए गार्ड्स के नाम प्राप्त हुए, 1979 में 105 वें वियना रेड बैनर गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन - 35 वें, 38 वें और 56 वें द्वारा भंग कर दिया गया। 612 वीं अलग एयरबोर्न सपोर्ट बटालियन और उसी डिवीजन की 100 वीं अलग टोही कंपनी के आधार पर बनाई गई 40 वीं हवाई हमला ब्रिगेड को "गार्ड" का दर्जा नहीं मिला।
80 के दशक के मध्य में, निम्नलिखित ब्रिगेड और रेजिमेंट यूएसएसआर सशस्त्र बलों के हवाई बलों का हिस्सा थे:

ट्रांस-बाइकाल सैन्य जिले (चिता क्षेत्र, मोगोचा और अमजार) में 11 वीं अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
-सुदूर पूर्वी सैन्य जिले (अमूर क्षेत्र, मगदागाची और ज़ाविटिंस्क) में -13 वीं अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
ट्रांसकेशियान सैन्य जिले (जॉर्जियाई एसएसआर, कुटैसी) में -21 वीं अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
-23 दक्षिण-पश्चिमी दिशा की अलग हवाई हमला ब्रिगेड (कीव सैन्य जिले के क्षेत्र में), (यूक्रेनी एसएसआर, क्रेमेनचुग),
-35 जर्मनी में सोवियत बलों के समूह में अलग गार्ड एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड (जर्मन डेमोक्रेटिक रिपब्लिक, कॉटबस),
लेनिनग्राद मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट (लेनिनग्राद क्षेत्र, गारबोलोवो टाउनशिप) में -36 वीं अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
-37 बाल्टिक सैन्य जिले (कलिनिनग्राद क्षेत्र, चेर्न्याखोवस्क) में अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
बेलारूसी सैन्य जिले (बेलारूसी एसएसआर, ब्रेस्ट) में -38 वीं अलग गार्ड एयरबोर्न असॉल्ट ब्रिगेड,
कार्पेथियन मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट (यूक्रेनी एसएसआर, खिरिव) में -39 वीं अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
ओडेसा सैन्य जिले (यूक्रेनी एसएसआर, गांव बोलश्या कोरेनिखा, निकोलेव क्षेत्र) में -40 वीं अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
-56वें ​​गार्ड्स सेपरेट एयर असॉल्ट ब्रिगेड तुर्कस्तान मिलिट्री डिस्ट्रिक्ट में (चिरचिक शहर, उज़्बेक एसएसआर में बनाया गया और अफगानिस्तान में पेश किया गया),
मध्य एशियाई सैन्य जिले (कजाख एसएसआर, अक्टोगे टाउनशिप) में -57 वीं अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
कीव सैन्य जिले (यूक्रेनी एसएसआर, क्रेमेनचुग) में -58 वीं अलग हवाई हमला ब्रिगेड,
बलों के उत्तरी समूह में -83 वां अलग हवाई हमला ब्रिगेड, (पोलिश पीपुल्स रिपब्लिक, बेलोगार्ड),
-1318 वीं अलग-अलग सेना कोर (5oak) के अधीनस्थ बेलारूसी सैन्य जिले (बेलारूसी SSR, पोलोत्स्क) में अलग हवाई हमला रेजिमेंट
-1319 वीं अलग-अलग सेना कोर (48oak) के अधीनस्थ ट्रांस-बाइकाल सैन्य जिले (Buryat ASSR, Kyakhta) में अलग हवाई हमला रेजिमेंट
इन ब्रिगेडों के पास उनके कंपोजीशन मैनेजमेंट, 3 या 4 एयर असॉल्ट बटालियन, एक आर्टिलरी बटालियन और कॉम्बैट सपोर्ट और लॉजिस्टिक्स सपोर्ट यूनिट्स थीं। पूरी तरह से तैनात ब्रिगेड के कर्मियों की संख्या 2,500 से 3,000 सैनिकों तक थी।
उदाहरण के लिए, 1 दिसंबर, 1986 को 56वीं ब्रिगेड के कर्मियों की नियमित संख्या 2452 सैन्य कर्मियों (261 अधिकारी, 109 पताका, 416 हवलदार, 1666 सैनिक) थी।

रेजिमेंट केवल दो बटालियनों की उपस्थिति में ब्रिगेड से भिन्न थे: एक पैराट्रूपर और एक हवाई हमला (बीएमडी पर), साथ ही साथ रेजिमेंटल इकाइयों की थोड़ी कम संरचना।

अफगान युद्ध में हवाई बलों की भागीदारी

अफगान युद्ध में, यूएसएसआर सशस्त्र बलों के हवाई और हवाई हमले संरचनाओं से, एक हवाई डिवीजन (103 गार्ड एयरबोर्न डिवीजन), एक अलग हवाई हमला ब्रिगेड (56gdshbr), एक अलग हवाई रेजिमेंट (345gv.opdp) और दो हवाई हमले अलग मोटर चालित राइफल ब्रिगेड (66 वीं ब्रिगेड में और 70 वीं ब्रिगेड में) के हिस्से के रूप में बटालियन। कुल मिलाकर, 1987 के लिए, ये 18 "रैखिक" बटालियन (13 पैराट्रूपर्स और 5 हवाई हमले) थे, जो सभी OKSVA "रैखिक" बटालियनों की कुल संख्या का पांचवां हिस्सा था (जिसमें एक और 18 टैंक और 43 मोटर चालित राइफल बटालियन शामिल थे) .

वस्तुतः अफगान युद्ध के पूरे इतिहास में, एक भी ऐसी स्थिति उत्पन्न नहीं हुई है जो कर्मियों के स्थानांतरण के लिए पैराशूट लैंडिंग के उपयोग को उचित ठहरा सके। यहां मुख्य कारण पहाड़ी इलाकों की जटिलता के साथ-साथ काउंटर-गुरिल्ला युद्ध में इस तरह के तरीकों का उपयोग करने में अनुचित सामग्री लागत थे। बख्तरबंद वाहनों के लिए अगम्य शत्रुता के पहाड़ी क्षेत्रों में पैराशूट और हवाई हमले इकाइयों के कर्मियों की डिलीवरी केवल हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके लैंडिंग विधि द्वारा की गई थी। इसलिए, ओकेएसवीए में एयरबोर्न फोर्सेज की लाइन बटालियनों को हवाई हमले और पैराशूट हमले में विभाजित करने को सशर्त माना जाना चाहिए। दोनों प्रकार की बटालियनें एक ही तरह से संचालित होती थीं।

OKSVA के हिस्से के रूप में सभी मोटर चालित राइफल, टैंक और तोपखाने इकाइयों की तरह, हवाई और हवाई हमले की सभी इकाइयों में से आधे को चौकियों की रक्षा के लिए सौंपा गया था, जिससे सड़कों, पहाड़ी दर्रों और विशाल क्षेत्र को नियंत्रित करना संभव हो गया। देश, दुश्मन के कार्यों को महत्वपूर्ण रूप से प्रतिबंधित करता है। उदाहरण के लिए, 350 वीं गार्ड आरएपी की बटालियनें अक्सर अफगानिस्तान के विभिन्न हिस्सों (कुनार, गिरीशका, सुरूबी) में स्थित होती थीं, इन क्षेत्रों में स्थिति को नियंत्रित करती थीं। 345वीं गार्ड्स ओपीडी से दूसरी एयरबोर्न बटालियन को अनवा गांव के पास पंजशीर कण्ठ में 20 चौकियों में वितरित किया गया। इसके द्वारा 2pdb 345opdp (साथ में रूखा गाँव में तैनात 108 वीं मोटर चालित राइफल डिवीजन की 682 वीं मोटर चालित राइफल रेजिमेंट के साथ) ने कण्ठ से पश्चिमी निकास को पूरी तरह से अवरुद्ध कर दिया, जो पाकिस्तान से दुश्मन की रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण परिवहन की मुख्य परिवहन धमनी थी। चरिकर घाटी।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के बाद की अवधि में यूएसएसआर सशस्त्र बलों में सबसे बड़े लड़ाकू हवाई अभियान को मई-जून 1982 में 5 वां पंजशीर ऑपरेशन माना जाना चाहिए, जिसके दौरान अफगानिस्तान में 103 वें गार्ड एयरबोर्न फोर्सेस की पहली सामूहिक लैंडिंग की गई थी। बाहर: केवल पहले तीन दिनों के दौरान, 4 हजार से अधिक लोगों को हेलीकॉप्टर से पैराशूट किया गया था। कुल मिलाकर, सशस्त्र बलों की विभिन्न शाखाओं के लगभग 12 हजार सैन्य कर्मियों ने इस ऑपरेशन में भाग लिया। ऑपरेशन सभी 120 किमी गहरे कण्ठ में एक साथ हुआ। ऑपरेशन के परिणामस्वरूप, अधिकांश पंजशीर कण्ठ को नियंत्रण में ले लिया गया था।

1982 से 1986 की अवधि में, OKSVA के सभी हवाई डिवीजनों में, बख्तरबंद वाहनों के साथ नियमित हवाई बख्तरबंद वाहनों (BMD-1, BTR-D) का एक व्यवस्थित प्रतिस्थापन, मोटर चालित राइफल इकाइयों (BMP-2D, BTR-70) के लिए मानक। बाहर किया गया। सबसे पहले, यह एयरबोर्न फोर्सेस के संरचनात्मक रूप से हल्के बख्तरबंद वाहनों की कम सुरक्षा और कम मोटर संसाधन के साथ-साथ शत्रुता की प्रकृति के कारण था, जहां पैराट्रूपर्स द्वारा किए गए लड़ाकू मिशन सौंपे गए कार्यों से बहुत भिन्न नहीं होंगे। मोटर चालित राइफलों के लिए।

साथ ही, लैंडिंग इकाइयों की मारक क्षमता बढ़ाने के लिए, अतिरिक्त तोपखाने और टैंक इकाइयों को उनकी संरचना में पेश किया जाएगा। उदाहरण के लिए, 345opdp, एक मोटर चालित राइफल रेजिमेंट पर आधारित, एक आर्टिलरी हॉवित्ज़र बटालियन और एक टैंक कंपनी के साथ पूरक होगा, 56 वीं ब्रिगेड में आर्टिलरी बटालियन को 5 फायर बैटरी (निर्धारित 3 बैटरियों के बजाय) तक तैनात किया गया था, और 103 वीं गार्ड्स एयरबोर्न डिवीजन को 62 वीं अलग टैंक बटालियन को सुदृढ़ करने के लिए दिया जाएगा, जो यूएसएसआर के क्षेत्र में एयरबोर्न फोर्सेज इकाइयों के संगठनात्मक और स्टाफ संरचना के लिए असामान्य था।

हवाई सैनिकों के लिए अधिकारियों का प्रशिक्षण

निम्नलिखित सैन्य विशिष्टताओं में निम्नलिखित सैन्य शैक्षणिक संस्थानों द्वारा अधिकारियों को प्रशिक्षित किया गया था:

रियाज़ान हायर एयरबोर्न कमांड स्कूल - एक हवाई (हवाई हमले) पलटन के कमांडर, एक टोही पलटन के कमांडर।
- रियाज़ान सैन्य ऑटोमोबाइल संस्थान का लैंडिंग विभाग - एक ऑटोमोबाइल / परिवहन पलटन के कमांडर।
- रियाज़ान हायर मिलिट्री कमांड स्कूल ऑफ़ कम्युनिकेशंस का लैंडिंग विभाग - एक संचार पलटन के कमांडर।
- नोवोसिबिर्स्क हायर मिलिट्री कमांड स्कूल के एयरबोर्न फैकल्टी - राजनीतिक मामलों के लिए डिप्टी कंपनी कमांडर (शैक्षिक कार्य)।
- कोलोम्ना हायर आर्टिलरी कमांड स्कूल का एयरबोर्न डिपार्टमेंट - एक आर्टिलरी प्लाटून का कमांडर।
-पोल्टावा हायर एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल कमांड रेड बैनर स्कूल - एक एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी, एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल प्लाटून का कमांडर।
- कामेनेट्ज़-पोडॉल्स्की हायर मिलिट्री इंजीनियरिंग कमांड स्कूल का लैंडिंग विभाग - एक इंजीनियरिंग पलटन का कमांडर।
इन शैक्षणिक संस्थानों के स्नातकों के अलावा, एयरबोर्न फोर्सेस ने अक्सर प्लाटून कमांडर, उच्च संयुक्त हथियार स्कूलों (वीओकेयू) के स्नातक और सैन्य विभागों को नियुक्त किया जो मोटर चालित राइफल प्लाटून कमांडरों को प्रशिक्षित करते थे। यह इस तथ्य के कारण था कि विशेष रियाज़ान हायर एयरबोर्न कमांड स्कूल, जो हर साल औसतन लगभग 300 लेफ्टिनेंट पैदा करता था, बस पूरी तरह से एयरबोर्न फोर्सेस की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम नहीं था (80 के दशक के अंत में उनके पास लगभग 60,000 थे) कर्मियों) पलटन नेताओं में। उदाहरण के लिए, 247gv.pdp (7gv.vdd) के पूर्व कमांडर, रूसी संघ के हीरो एम यूरी पावलोविच, जिन्होंने 111gv.pdp 105gv.vdd में प्लाटून कमांडर के रूप में एयरबोर्न फोर्सेस में अपनी सेवा शुरू की, अल्मा से स्नातक किया- अता हायर कंबाइंड आर्म्स कमांड स्कूल।

काफी लंबे समय तक, विशेष बलों की सैन्य इकाइयाँ और इकाइयाँ (तथाकथित अब सेना के विशेष बल) गलत तरीके से और / या जानबूझकर पैराट्रूपर्स कहलाती थीं। यह परिस्थिति इस तथ्य से जुड़ी है कि सोवियत काल में, अब तक, रूसी सशस्त्र बलों के पास विशेष बल नहीं थे और नहीं थे, लेकिन जीआरयू के विशेष बलों (एसपीएन) की इकाइयाँ और इकाइयाँ थीं। यूएसएसआर सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ। प्रेस और मीडिया में, "विशेष बल" या "कमांडो" वाक्यांशों का उल्लेख केवल संभावित दुश्मन ("ग्रीन बेरेट्स", "रेंजर्स", "कमांडो") के सैनिकों के संबंध में किया गया था।

1950 में यूएसएसआर सशस्त्र बलों में इन इकाइयों के गठन से लेकर 80 के दशक के अंत तक, ऐसी इकाइयों और इकाइयों के अस्तित्व को पूरी तरह से नकार दिया गया था। यह इस बिंदु पर पहुंच गया कि इन इकाइयों और इकाइयों के कर्मियों में स्वीकार किए जाने पर ही सैनिकों को उनके अस्तित्व के बारे में पता चला। आधिकारिक तौर पर, सोवियत प्रेस और टेलीविजन पर, यूएसएसआर सशस्त्र बलों के जनरल स्टाफ के जीआरयू के विशेष बलों की इकाइयों और इकाइयों को या तो एयरबोर्न फोर्सेज के हिस्से के रूप में घोषित किया गया था - जैसा कि जीएसवीजी के मामले में (आधिकारिक तौर पर वहां थे) जीडीआर में कोई विशेष बल इकाइयां नहीं), या ओकेएसवीए के मामले में - अलग मोटर चालित राइफल बटालियन (ओएमएसबी)। उदाहरण के लिए, कंधार शहर के पास स्थित 173वीं अलग विशेष बल टुकड़ी (173ooSpN) को तीसरी अलग मोटर चालित राइफल बटालियन (3omsb) कहा जाता था।

रोजमर्रा की जिंदगी में, विशेष बलों की इकाइयों और इकाइयों के सैनिकों ने एयरबोर्न फोर्सेस में अपनाई गई फुल ड्रेस और फील्ड वर्दी पहनी थी, हालांकि वे अधीनता या सौंपे गए कार्यों के संदर्भ में एयरबोर्न फोर्सेज से संबंधित नहीं थे। टोही और तोड़फोड़ गतिविधियों। केवल एक चीज जिसने एयरबोर्न फोर्सेस और यूनिट्स और स्पेशल फोर्सेज की इकाइयों को एकजुट किया, वह अधिकांश अधिकारी थे - आरवीवीडीकेयू स्नातक, हवाई प्रशिक्षण और दुश्मन की रेखाओं के पीछे संभावित मुकाबला उपयोग।

रूस के हवाई बल

युद्ध के उपयोग के सिद्धांत के निर्माण और हवाई सैनिकों के हथियारों के विकास में निर्णायक भूमिका सोवियत सैन्य नेता वासिली फिलिपोविच मार्गेलोव की है, जो 1954 से 1979 तक एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर थे। मार्गेलोव का नाम हवाई संरचनाओं की स्थिति के साथ भी जुड़ा हुआ है, जो अत्यधिक युद्धाभ्यास के रूप में है, कवच से ढका हुआ है और सैन्य अभियानों के विभिन्न थिएटरों में आधुनिक रणनीतिक संचालन में भाग लेने के लिए पर्याप्त अग्नि दक्षता इकाइयां हैं। उनकी पहल पर, एयरबोर्न फोर्सेस के तकनीकी पुन: उपकरण लॉन्च किए गए: रक्षा उत्पादन उद्यमों में लैंडिंग उपकरण का सीरियल उत्पादन शुरू किया गया, विशेष रूप से पैराट्रूपर्स के लिए डिज़ाइन किए गए छोटे हथियारों के संशोधन किए गए, नए सैन्य उपकरणों का आधुनिकीकरण और निर्माण किया गया (पहले सहित) BMD-1 ट्रैक किए गए लड़ाकू वाहन), को आयुध में ले जाया गया और नए सैन्य परिवहन विमान सैनिकों में प्रवेश कर गए, और अंत में, एयरबोर्न फोर्सेस के अपने स्वयं के प्रतीक बनाए गए - निहित और नीले रंग की बेरी। अपने आधुनिक रूप में एयरबोर्न फोर्सेस के गठन में उनका व्यक्तिगत योगदान जनरल पावेल फेडोसेविच पावलेंको द्वारा तैयार किया गया था:

"एयरबोर्न फोर्सेस के इतिहास में, और रूस के सशस्त्र बलों और पूर्व सोवियत संघ के अन्य देशों में, उनका नाम हमेशा के लिए रहेगा। उन्होंने एयरबोर्न फोर्सेस के विकास और गठन, उनके अधिकार और लोकप्रियता में एक पूरे युग का प्रतिनिधित्व किया। हमारे देश में ही नहीं बल्कि विदेशों में भी उनके नाम से जुड़े हैं...
…पर। एफ। मार्गेलोव ने महसूस किया कि आधुनिक अभियानों में, केवल अत्यधिक मोबाइल, व्यापक पैंतरेबाज़ी लैंडिंग बलों में सक्षम, दुश्मन की रेखाओं के पीछे गहराई से सफलतापूर्वक संचालन करने में सक्षम होंगे। उन्होंने स्पष्ट रूप से विनाशकारी के रूप में कठिन रक्षा की विधि द्वारा सामने से आगे बढ़ने वाले सैनिकों के दृष्टिकोण तक लैंडिंग द्वारा कब्जा किए गए क्षेत्र को पकड़ने की स्थापना को अस्वीकार कर दिया, क्योंकि इस मामले में लैंडिंग जल्दी से नष्ट हो जाएगी।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, हवाई सैनिकों (बलों) - सेना - की सबसे बड़ी परिचालन-सामरिक संरचनाओं का गठन किया गया था। एयरबोर्न आर्मी (वीडीए) को विशेष रूप से दुश्मन की रेखाओं के पीछे प्रमुख परिचालन और रणनीतिक कार्यों को करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह पहली बार 1943 के अंत में नाजी जर्मनी में कई हवाई डिवीजनों के हिस्से के रूप में बनाया गया था। 1944 में, एंग्लो-अमेरिकन कमांड ने भी ऐसी सेना बनाई, जिसमें दो एयरबोर्न कॉर्प्स (कुल पांच एयरबोर्न डिवीजन) और कई सैन्य परिवहन विमानन संरचनाएं शामिल थीं। इन सेनाओं ने कभी भी पूरी ताकत से शत्रुता में भाग नहीं लिया।
- 1941-1945 के महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, लाल सेना वायु सेना की हवाई इकाइयों के हजारों सैनिकों, हवलदारों, अधिकारियों को आदेश और पदक दिए गए, और 126 लोगों को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।
-महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की समाप्ति के बाद और कई दशकों तक, यूएसएसआर (रूस) के एयरबोर्न फोर्सेस पृथ्वी पर सबसे बड़े पैमाने पर हवाई सैनिक थे और संभवत: बने रहे।
-केवल सोवियत पैराट्रूपर्स पूर्ण लड़ाकू गियर में उत्तरी ध्रुव पर उतरने में सक्षम थे, 40 के दशक के अंत में वापस
- केवल सोवियत पैराट्रूपर्स ने हवाई लड़ाकू वाहनों में कई किलोमीटर से कूदने की हिम्मत की।
-एयरबोर्न फोर्सेज का संक्षिप्त नाम कभी-कभी "दो सौ विकल्प संभव हैं", "चाचा वास्या की सेना", "आपकी लड़कियां विधवा हैं", "यह संभावना नहीं है कि मैं घर लौटूंगा", "पैराट्रूपर सब कुछ झेलेगा" , "आपके लिए सब कुछ", "युद्ध के लिए सैनिक", आदि। डी।