Tertawa, seperti yang kita tahu, memperpanjang umur, dan jika berbicara tentang Regia Marina Italiana, umurnya diperpanjang dua kali lipat.

Perpaduan yang luar biasa antara kecintaan orang Italia terhadap kehidupan, kelalaian, dan kecerobohan dapat mengubah segala upaya yang bermanfaat menjadi lelucon. Ada legenda tentang Angkatan Laut Kerajaan Italia: selama perang, para pelaut Italia mencapai hasil yang fantastis - kerugian armada melebihi daftar kapal Angkatan Laut Italia! Hampir setiap kapal Italia mati/tenggelam/ditangkap selama bertugas sebanyak dua kali, dan terkadang tiga kali.

Anda tidak dapat menemukan kapal lain di dunia seperti kapal perang Italia Conte di Cavour. Kapal perang tangguh ini pertama kali tenggelam di tempat berlabuhnya pada 12 November 1940, saat serangan udara Inggris di pangkalan angkatan laut Taranto. "Cavour" diangkat dari bawah dan diperbaiki selama perang sampai ditenggelamkan oleh awaknya sendiri pada bulan September 1943 di bawah ancaman penangkapan oleh pasukan Jerman. Setahun kemudian, Jerman mengangkat kapal perang tersebut, tetapi di akhir perang, Cavour kembali dihancurkan oleh pesawat Sekutu.

Serangan terhadap pangkalan angkatan laut Taranto tersebut menjadi contoh buku teks tentang ketepatan waktu, akurasi, dan ketekunan Italia. Pogrom di Taranto, yang dilakukan oleh pilot Inggris, memiliki skala yang sebanding dengan Pearl Harbor, namun Inggris membutuhkan upaya dua puluh kali lebih sedikit dibandingkan dengan serangan elang Jepang untuk menyerang pangkalan Amerika di Hawaii.

Struktur atas kapal perang Conte di Cavour memandang kami dengan menyedihkan dari air

Dalam satu malam, 20 biplan Swordfish yang terbuat dari kayu lapis menghancurkan pangkalan utama armada Italia, menenggelamkan tiga kapal perang tepat di tempat berlabuhnya. Sebagai perbandingan, untuk “mendapatkan” Tirpitz Jerman bersembunyi di kutub Altenfjord, penerbangan Inggris harus melakukan sekitar 700 serangan mendadak (belum termasuk sabotase menggunakan kapal selam mini).

Alasan kekalahan yang memekakkan telinga di Taranto adalah alasan mendasar - para laksamana Italia yang pekerja keras dan bertanggung jawab, karena alasan yang tidak diketahui, tidak memperketat jaring anti-torpedo dengan benar. Untuk itu mereka membayar.

Petualangan luar biasa lainnya dari para pelaut Italia pembuat pasta juga terlihat tidak kalah buruknya:

Kapal selam Ondina jatuh dalam pertarungan yang tidak seimbang dengan kapal pukat Afrika Selatan Protea dan Southern Maid (pertempuran di lepas pantai Lebanon, 11 Juli 1942);

Kapal perusak Sebenico ditumpangi oleh awak kapal torpedo Jerman tepat di pelabuhan Venesia pada 11 September 1943 - segera setelah penyerahan Nazi Italia. Mantan sekutu melemparkan Italia ke laut, menyita kapal perusak tersebut dan, mengganti nama Sebenico TA-43, menggunakannya untuk menjaga konvoi Mediterania hingga musim semi 1945.

Kapal selam Italia Leonardo da Vinci menenggelamkan kapal berkecepatan tinggi berbobot 21.000 ton Empress of Canada di lepas pantai Afrika. Ada 1.800 orang di dalamnya (400 tewas) - ironisnya setengah di antaranya adalah tawanan perang Italia.
(namun, orang Italia tidak sendirian di sini - situasi serupa sering terjadi selama Perang Dunia Kedua)

dll., dll.

Kapal perusak Italia Dardo menyambut berakhirnya perang

Bukan suatu kebetulan jika orang Inggris berpendapat: “Orang Italia jauh lebih baik dalam membuat kapal daripada berperang di kapal tersebut.”

Dan orang Italia benar-benar tahu cara membuat kapal - sekolah pembuatan kapal Italia selalu dibedakan oleh garis-garis yang mulia dan cepat, rekor kecepatan, serta keindahan dan keanggunan kapal permukaan yang tidak dapat dipahami.

Kapal perang kelas Littorio yang fantastis adalah beberapa kapal perang terbaik sebelum perang. Kapal penjelajah berat jenis Zara adalah desain brilian yang memanfaatkan sepenuhnya posisi geografis Italia yang menguntungkan di tengah Laut Mediterania (persetan dengan kelayakan laut dan otonomi - pantai asal selalu dekat). Hasilnya, Italia berhasil menerapkan desain Zar kombinasi optimal antara perlindungan/tembakan/mobilitas dengan penekanan pada lapis baja berat. Kapal penjelajah terbaik pada periode “Washington”.

Dan bagaimana mungkin orang tidak mengingat di sini pemimpin Laut Hitam “Tashkent”, yang juga dibangun di galangan kapal Livorno! Kecepatan penuhnya adalah 43,5 knot, dan secara umum, kapalnya ternyata luar biasa.

Kapal perang kelas Littorio menembaki kapal skuadron Inggris (pertempuran di Cape Spartivento, 1940)
Orang Italia berhasil menabrak kapal penjelajah Berwick, menyebabkan kerusakan parah pada kapal tersebut

Sayangnya, meskipun memiliki peralatan teknis yang canggih, Regia Marina, yang pernah menjadi armada terkuat di Mediterania, kalah dalam semua pertempuran dan berubah menjadi bahan tertawaan. Tapi benarkah seperti itu?

Pahlawan yang difitnah

Inggris bisa bercanda sebanyak yang mereka mau, tetapi faktanya tetap: dalam pertempuran di Mediterania, armada Yang Mulia kehilangan 137 kapal kelas utama dan 41 kapal selam. Sekutu Inggris kehilangan 111 kombatan permukaan lainnya. Tentu saja, setengah dari mereka ditenggelamkan oleh pesawat Jerman dan kapal selam Kriegsmarine - tetapi bahkan sisanya sudah cukup untuk selamanya memasukkan "serigala laut" Italia ke dalam jajaran pejuang angkatan laut yang hebat.

Di antara piala Italia -

Kapal perang Yang Mulia "Valient" dan "Queen Elizabeth" (diledakkan oleh perenang tempur Italia di pinggir jalan Alexandria). Pihak Inggris sendiri mengklasifikasikan kerugian tersebut sebagai kerugian total konstruktif. Di Rusia, kapal telah berubah menjadi tumpukan logam dengan daya apung negatif.
Kapal perang yang rusak, satu demi satu, jatuh ke dasar Teluk Alexandria dan tidak dapat digunakan selama satu setengah tahun.

Kapal penjelajah berat York: ditenggelamkan oleh penyabot Italia menggunakan speedboat berisi bahan peledak.

Kapal penjelajah ringan "Calypso", "Kairo", "Manchester", "Neptunus", "Bonaventure".

Puluhan kapal selam dan kapal perusak mengibarkan bendera Inggris Raya, Belanda, Yunani, Yugoslavia, Perancis Merdeka, Amerika Serikat dan Kanada.

Sebagai perbandingan, selama perang, Angkatan Laut Soviet tidak menenggelamkan satu kapal musuh pun yang lebih besar dari kapal perusak (sama sekali bukan celaan bagi para pelaut Rusia - geografi, kondisi, dan sifat teater operasi berbeda). Namun faktanya tetap bahwa para pelaut Italia mempunyai puluhan kemenangan besar di angkatan laut. Jadi, apakah kita berhak menertawakan pencapaian, eksploitasi, dan kesalahan yang tak terhindarkan dari “pembuat pasta”?

Kapal perang HMS Queen Elizabeth di pinggir jalan Alexandria

Kemuliaan yang tidak kalah membawa ke Regia Marina adalah kapal selam - seperti Gianfranco Gazzana Prioroggia (menenggelamkan 11 kapal angkut dengan berat total 90.000 ton) atau Carlo Fetzia di Cossato (16 trofi). Secara total, galaksi sepuluh jagoan perang kapal selam Italia terbaik menenggelamkan lebih dari seratus kapal dan kapal Sekutu dengan total bobot perpindahan 400.000 ton!

Jagoan kapal selam Carlo Fezia di Cossato (1908 - 1944)

Selama Perang Dunia Kedua, kapal kelas utama Italia melakukan 43.207 perjalanan ke laut, meninggalkan 11 juta mil api. Pelaut Angkatan Laut Italia memberikan panduan untuk konvoi yang tak terhitung jumlahnya di teater operasi Mediterania - menurut data resmi, pelaut Italia mengatur pengiriman 1,1 juta personel militer dan lebih dari 4 juta ton berbagai kargo ke Afrika Utara, Balkan, dan pulau-pulau di Mediterania Laut. Minyak berharga diangkut dalam rute pulang. Seringkali, kargo dan personel ditempatkan langsung di geladak kapal perang.

Statistik menyebutkan: kapal pengangkut berkedok Regia Marina mengirimkan 28.266 truk dan tank Italia dan 32.299 truk dan tank Jerman ke benua Afrika. Selain itu, pada musim semi tahun 1941, 15.951 peralatan dan 87.000 hewan pengangkut diangkut sepanjang rute Italia-Balkan.

Secara total, selama periode permusuhan, kapal perang Angkatan Laut Italia mengerahkan 54.457 ranjau untuk komunikasi di Laut Mediterania. Pesawat patroli maritim Regia Marina menyelesaikan 31.107 misi tempur, menghabiskan 125 ribu jam di udara.

Kapal penjelajah Italia Duca d'Aosta dan Eugenio di Savoia sedang meletakkan ladang ranjau di lepas pantai Libya. Beberapa bulan kemudian, pasukan penyerang Inggris akan diledakkan oleh ranjau yang terbuka. Kapal penjelajah Neptunus dan kapal perusak Kandahar akan tenggelam ke dasar.

Bagaimana semua angka-angka ini cocok dengan gambaran konyol para pemalas yang tidak melakukan apa pun selain mengunyah spageti?

Orang Italia telah menjadi pelaut hebat sejak zaman kuno (Marco Polo), dan terlalu naif untuk percaya bahwa selama Perang Dunia Kedua mereka hanya mengibarkan “bendera putih”. Angkatan Laut Italia mengambil bagian dalam pertempuran di seluruh dunia - dari Laut Hitam hingga Samudra Hindia. Dan kapal Italia berkecepatan tinggi bahkan pernah muncul di Laut Baltik dan Danau Ladoga. Selain itu, kapal Regia Marina beroperasi di Laut Merah, lepas pantai Tiongkok, dan tentu saja, di hamparan Atlantik yang dingin.

Orang Italia memukul habis-habisan armada Yang Mulia - hanya satu penyebutan "pangeran hitam" Valerio Borghese membuat seluruh Angkatan Laut Inggris kebingungan.

Bandito-diversanto

“...Orang Italia, dalam arti tertentu, adalah tentara yang jauh lebih kecil, tetapi bandit yang jauh lebih besar” /M. lebih baik/
Sesuai dengan tradisi “mafia Sisilia” yang legendaris, para pelaut Italia ternyata tidak cocok untuk pertempuran laut yang adil dalam format terbuka. Pembantaian di Tanjung Matapan, aib di Taranto - pertempuran dan kekuatan jelajah di Regia Marina menunjukkan ketidakmampuan mereka untuk melawan armada Yang Mulia yang terlatih.

Dan jika demikian, maka kita perlu memaksa musuh untuk bermain sesuai aturan Italia! Kapal selam, torpedo manusia, perenang tempur, dan perahu dengan bahan peledak. Armada Inggris sedang menghadapi masalah besar.

Skema serangan pangkalan angkatan laut Alexandria

...Pada malam tanggal 18-19 Desember 1941, patroli Inggris menangkap dua orang eksentrik berpakaian "katak" dari Teluk Alexandria. Menyadari bahwa situasinya kotor, pihak Inggris menutup semua palka dan pintu di sekat kedap air kapal perang, berkumpul di dek atas dan bersiap menghadapi kemungkinan terburuk.

Orang-orang Italia yang ditangkap, setelah diinterogasi singkat, dikurung di ruang bawah kapal perang yang hancur itu, dengan harapan bahwa “manusia pasta” akhirnya akan “berpisah” dan tetap menjelaskan apa yang terjadi. Sayangnya, meski bahaya mengancam mereka, para perenang tempur Italia itu tetap diam. Hingga pukul 06:05, ketika muatan pembongkaran yang dahsyat meledak di bawah dasar kapal perang Valiant dan Ratu Elizabeth. Bom lain menghancurkan sebuah kapal tanker pengisian bahan bakar angkatan laut.

Meskipun mendapat “tamparan di wajah” dari Angkatan Laut Italia, Inggris memberikan penghormatan kepada awak “torpedo manusia”.

"Orang hanya bisa mengagumi keberanian dan usaha orang Italia yang berdarah dingin. Semuanya dipikirkan dan direncanakan dengan cermat."

- Laksamana E. Cunnigham, Komandan Armada Pasukan Mediterania Yang Mulia

Setelah kejadian itu, Inggris dengan panik menghirup udara dan mencari cara untuk melindungi pangkalan angkatan laut mereka dari penyabot Italia. Pintu masuk ke semua pangkalan angkatan laut utama Mediterania - Alexandria, Gibraltar, La Valletta - diblokir rapat dengan jaring, dan lusinan kapal patroli sedang bertugas di permukaan. Setiap 3 menit, muatan kedalaman lainnya terbang ke dalam air. Namun, selama dua tahun perang berikutnya, 23 kapal dan tanker Sekutu menjadi korban manusia katak.

Pada bulan April 1942, Italia mengerahkan pasukan penyerang berupa kapal cepat dan kapal selam mini ke Laut Hitam. Pada awalnya, "setan laut" bermarkas di Constanta (Rumania), kemudian di Krimea dan bahkan di Anapa. Tindakan para penyabot Italia mengakibatkan tewasnya dua kapal selam Soviet dan tiga kapal kargo, belum termasuk banyak serangan dan sabotase di pantai.

Penyerahan Italia pada tahun 1943 mengejutkan departemen "operasi khusus" - "pangeran hitam" Valerio Borghese baru saja memulai persiapan untuk operasi besar lainnya - dia akan "bermain-main" sedikit di New York.

Kapal selam mini Italia di Constanta

Valerio Borghese - salah satu ideolog utama dan inspirator perenang tempur Italia

Pengalaman luar biasa tim Valerio Borghese diapresiasi pada tahun-tahun pascaperang. Semua teknik, teknologi, dan pengembangan yang tersedia menjadi dasar pembentukan dan pelatihan unit khusus Navy SEAL di seluruh dunia. Bukan kebetulan bahwa perenang tempur Borghese adalah tersangka utama tenggelamnya kapal perang Novorossiysk (ditangkap Giulio Cesare dari Italia) pada tahun 1955. Menurut salah satu versi, orang Italia tidak dapat menahan rasa malu mereka dan menghancurkan kapal tersebut agar tidak mengibarkan bendera musuh. Namun, semua itu hanyalah spekulasi.

Epilog

Pada awal abad ke-21, angkatan laut Italia mewakili armada Eropa yang kompak, dipersenjatai dengan kapal dan sistem maritim paling modern.
Armada Italia modern sama sekali tidak mirip dengan Menara Miring Pisa yang bengkok: pelatihan dan peralatan pelaut Italia memenuhi standar paling ketat dan persyaratan NATO. Semua kapal dan pesawat dibangun dalam satu ruang informasi; ketika memilih senjata, pedomannya dialihkan ke sarana pertahanan murni - sistem rudal anti-pesawat, senjata anti-kapal selam, sarana pertahanan diri jarak pendek.

Angkatan Laut Italia memiliki dua kapal induk. Ada komponen bawah air berkualitas tinggi dan penerbangan angkatan laut dasar. Angkatan Laut Italia secara teratur mengambil bagian dalam misi penjaga perdamaian dan khusus di seluruh dunia. Peralatan teknis terus diperbarui: ketika memilih senjata, sarana radio-elektronik untuk navigasi, deteksi dan komunikasi, prioritas diberikan kepada pengembang terkemuka Eropa - BAE Systems Inggris, Thales Prancis, serta perusahaan Marconi sendiri. Dilihat dari hasilnya, Italia tampil bagus.

Namun, kita tidak boleh melupakan kata-kata komandan Alexander Suvorov: Tidak ada negeri di dunia yang dipenuhi benteng seperti Italia. Dan tidak ada negeri yang begitu sering ditaklukkan.

Kapal induk Italia terbaru "Cavour"

"Andrea Doria" - salah satu dari dua fregat Italia kelas "Horizon" (Orizzonte)

Statistik -
“Angkatan Laut Italia dalam Perang Dunia Kedua”, penulis Kapten Pangkat 2 Mark Antonio Bragadin

Ilustrasi –
http://www.wikipedia.org/
http://waralbum.ru/

Akibat kekalahan koalisi Nazi pada Perang Dunia II, koalisi tersebut kehilangan hampir seluruh angkatan lautnya. Menurut Perjanjian Perdamaian, kepemilikan dan pembangunan kapal selam dilarang, dan total tonase kapal perang angkatan laut tidak boleh melebihi 67.500 ton. Namun, setelah Italia bergabung dengan blok agresif pada tahun 1949, hal itu melanggar pasal-pasal Perjanjian Perdamaian lingkaran penguasa negara, dengan dukungan, mulai memulihkan dan secara aktif membangun kekuatan angkatan lautnya.

Saat ini, seperti diberitakan di pers asing, Angkatan Laut Italia memiliki lebih dari 120 kapal perang (tonase mereka secara signifikan melebihi batasan yang disebutkan di atas), sekitar 130 kapal tambahan (total perpindahan 75.000 ton) dan hingga 100 pesawat anti-kapal selam dan helikopter. Jumlah personel TNI Angkatan Laut sebanyak 45 ribu orang.

Angkatan Laut Italia terdiri dari Angkatan Laut, Angkatan Laut Penerbangan dan Korps Marinir. Armada tersebut mencakup satu skuadron, pasukan penyapu ranjau, dan kapal tambahan. Skuadron yang menyatukan semua kapal perang kelas utama, secara organisasi terdiri dari divisi kapal permukaan dan kelompok kapal selam, serta bagian belakang bergerak. Selain itu, terdapat satu detasemen kapal latih, satu divisi kapal torpedo, dan kelompok kapal pesisir, yang tergantung situasinya, ditugaskan ke divisi kapal. Pasukan penyapu ranjau mencakup semua kapal penyapu ranjau dan dibagi menjadi kelompok penyapu ranjau yang ditugaskan ke masing-masing distrik angkatan laut. Penerbangan angkatan laut mengoperasikan sekitar 30 pesawat anti-kapal selam, hingga 20 pesawat sayap tetap dan sekitar 50 helikopter anti-kapal selam dan AB-204B. Pesawat penerbangan angkatan laut disusun menjadi tiga kelompok udara dan secara operasional berada di bawah komando Angkatan Laut. Kebanyakan helikopter anti-kapal selam AB-204B dioperasikan dari kapal. Korps Marinir diwakili oleh satu batalion dan beberapa unit sabotase dan pengintaian.

Basis armada Italia adalah sebuah kapal penjelajah, dua fregat dan empat kapal perusak yang dilengkapi dengan sistem rudal Amerika, dan, serta kapal perusak (empat unit) dan kapal patroli (23). Hampir semuanya baru-baru ini dibangun dan dilengkapi dengan artileri modern dan senjata torpedo ranjau, serta stasiun radar dan hidroakustik yang relatif baru. Kebanyakan dari mereka dipersenjatai dengan helikopter anti-kapal selam. Menurut laporan pers Italia, kapal-kapal baru tersebut dilengkapi dengan sistem mekanisme kendali jarak jauh otomatis dan disesuaikan untuk melakukan operasi tempur dalam kondisi penggunaan senjata nuklir.

Selain itu, armadanya mencakup 11 kapal selam, empat kapal selam angkatan laut, 36 pangkalan dan 20 kapal penyapu ranjau penyerbuan, delapan kapal torpedo, tiga kapal angkut pendarat dan dua kapal pendarat tank, kapal dengan senjata yang dapat diganti dan satu kapal rudal hidrofoil.

Program pengembangan sepuluh tahun Angkatan Laut Italia, yang diadopsi pada bulan Desember 1974, menyediakan pembangunan empat kapal patroli URO (total perpindahan 2.500 ton), dua kapal selam kelas Sauro dan empat kapal rudal hidrofoil (perpindahan 220 ton), konversi dari sepuluh kapal penyapu ranjau menjadi kapal penyapu ranjau - pemburu ranjau, serta melengkapi beberapa kapal dengan senjata rudal dan peralatan elektronik modern. 1,000 miliar lira telah dialokasikan untuk tujuan ini.

Dalam latihan tempur armada, komando Angkatan Laut Italia menaruh perhatian besar pada masalah anti kapal selam dan pertahanan udara formasi kapal di laut, penyapuan ranjau dan pendaratan amfibi, serta perlindungan komunikasi laut, khususnya di wilayah pesisir. . Masalah-masalah ini terus-menerus diselesaikan di hampir semua latihan yang dilakukan baik di bawah rencana nasional maupun di dalam NATO.

Kepemimpinan politik-militer dari blok NATO yang agresif memberikan tempat khusus kepada Italia dalam persiapan militernya, dengan secara kiasan menyebutnya sebagai “kapal induk” atau “jembatan melintasi Laut Mediterania” raksasa. Pada saat yang sama, ini memperhitungkan lokasi Italia di wilayah penting yang strategis dari teater operasi Eropa Selatan, yang memungkinkan armadanya mengendalikan komunikasi laut yang menghubungkan negara-negara Eropa di blok Atlantik Utara dengan negara-negara Timur Tengah. , Afrika dan Asia Tenggara, yang memiliki cadangan minyak dan jenis bahan baku strategis lainnya yang sangat besar. Dan penerimaan bahan mentah tersebut, terutama minyak, dari negara-negara tersebut, menurut para ahli militer Barat, akan berdampak signifikan terhadap pelaksanaan operasi militer di teater perang Eropa. Selain itu, keunggulan kekuatan di Mediterania, menurut komando NATO, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menyerang sisi Angkatan Bersenjata negara-negara Pakta Warsawa, serta kemampuan untuk mengendalikan komunikasi laut yang mengarah dari Laut Hitam ke Mediterania. .

Semua ini diperhitungkan oleh komando blok tersebut ketika menentukan tempat dan peran Angkatan Laut Italia dalam keseluruhan rencana penggunaan angkatan bersenjata gabungan NATO di wilayah tersebut.

Menurut komando NATO, Italia saat ini memiliki kekuatan angkatan laut yang, dalam hal kekuatan tempurnya, menempati urutan keempat di antara angkatan laut negara-negara kapitalis (setelah Amerika Serikat, Inggris Raya dan Prancis). Mereka dianggap sebagai komponen penting dari kesatuan angkatan bersenjata blok tersebut di teater operasi yang disebutkan. Peran dan pentingnya Angkatan Laut Italia terutama meningkat setelah Prancis keluar dari organisasi militer NATO. Sebelumnya, seperti diberitakan di pers asing, Angkatan Laut Italia dalam sistem blok tersebut hanya bertanggung jawab atas keamanan bagian tengah Laut Mediterania, dan setelah penarikan Angkatan Laut Prancis dari kendali NATO, zona tanggung jawab maritim adalah armada Italia meluas ke bagian baratnya.

Kepemimpinan militer-politik blok Atlantik Utara, sebagai bagian dari persiapan militer, membentuk komando khusus pasukan angkatan laut gabungan NATO di teater operasi Eropa Selatan, yang tujuan utamanya adalah untuk menjalankan komando operasional angkatan laut. negara-negara blok jika terjadi perang dan mengoordinasikan operasi tempur mereka di wilayah tertentu Cekungan Mediterania.

Gabungan angkatan laut NATO di teater tersebut termasuk angkatan laut Italia, Yunani dan Turki, serta kapal-kapal Inggris, kapal selam diesel Amerika, dan pesawat patroli pangkalan yang berlokasi di Mediterania. Semua kekuatan dan sarana ini berada di bawah komando nasional di masa damai. Pemindahan mereka ke subordinasi operasional komando blok direncanakan hanya pada saat pecahnya perang, ketika keadaan darurat diumumkan, atau selama latihan angkatan laut gabungan. Pasukan angkatan laut gabungan NATO di teater dipimpin oleh seorang laksamana Italia, yang bertanggung jawab untuk mengembangkan rencana penggunaannya, mengawasi pelatihan tempur dan operasional angkatan laut Italia, Yunani dan Turki, mengatur dan melakukan latihan dengan partisipasi gabungan angkatan laut.

Seperti diberitakan dalam pers asing, kekuatan angkatan laut gabungan dari blok tersebut dipercayakan dengan tugas-tugas berikut: memastikan dan mendukung operasi tempur pasukan angkatan laut serang, memerangi kapal selam musuh dan kapal permukaan, memblokade selat Laut Hitam untuk mencegah musuh. kapal meninggalkan Laut Hitam di Mediterania, mendukung pasukan darat di wilayah pesisir, memastikan pendaratan dan operasi pasukan serangan amfibi, melindungi komunikasi laut.

Semua tugas ini terus-menerus dipraktikkan dalam latihan dan manuver, yang diadakan setiap tahun tidak hanya sesuai dengan rencana pelatihan operasional dan tempur angkatan laut gabungan, tetapi juga angkatan bersenjata gabungan NATO di teater operasi Eropa Selatan. Dilihat dari pemberitaan di pers asing, tingkat partisipasi Angkatan Laut Italia dalam pengembangan dan penyelesaian tugas-tugas yang tercantum adalah sebagai berikut.

Menyediakan dan mendukung pasukan penyerang angkatan laut

Seperti diketahui, angkatan laut serang NATO di teater operasi Eropa Selatan antara lain Armada ke-6 AS yang ditempatkan secara permanen di Mediterania sejak 1948. Di masa damai, ia berada di bawah Pentagon. Jika terjadi perang atau selama periode latihan besar yang melibatkan semua jenis angkatan bersenjata, Armada ke-6 akan dipindahkan ke subordinasi operasional Panglima NATO di Teater Operasi Eropa Selatan. Jika terjadi situasi krisis, kapal berpeluru kendali Italia (satu kapal penjelajah, dua fregat, dan empat kapal perusak) direncanakan akan ditugaskan ke angkatan laut serang NATO untuk memperkuat gugus tugas ke-60 armada ke-6. Hal ini, menurut komando NATO, akan memberikan dukungan yang signifikan terhadap kekuatan serangan hingga kedatangan kapal-kapal lain armada Amerika dari pangkalan angkatan laut yang berlokasi di Amerika Serikat.

Pers asing melaporkan bahwa misi unit operasional ke-60 meliputi: melancarkan serangan dengan senjata konvensional dan nuklir terhadap sasaran darat dan laut; memberikan dukungan langsung kepada pasukan darat yang beroperasi ke arah pantai dan pasukan serangan amfibi selama pendaratan dan melakukan operasi tempur di pantai. Lebih dari separuh waktu yang dialokasikan setiap tahun untuk pelatihan tempur Armada ke-6 dihabiskan untuk mempraktikkan tugas-tugas ini bersama dengan kapal-kapal NMS Italia dan negara-negara NATO lainnya di Laut Mediterania, yang menurut pakar militer Amerika, memastikan mobilitas tinggi. dan kesiapan tempur yang konstan dari angkatan laut gabungan untuk melakukan perang terbatas. Tindakan pendukung, tergantung pada situasi yang berkembang, termasuk tindakan pertahanan anti-kapal selam, anti-udara dan ranjau di wilayah tanggung jawab maritim armada Italia, yang dilakukan oleh angkatan laut yang ditunjuk secara khusus.

Melawan kapal selam musuh dan kapal permukaan

Menurut pandangan komando NATO, keberhasilan penyelesaian tugas-tugas utama pasukan angkatan laut di teater operasi akan sangat bergantung pada efektivitas perang melawan armada kapal selam musuh. Ancaman bawah laut kini dianggap sebagai hambatan utama bagi pasukan angkatan laut NATO untuk mendapatkan supremasi laut dalam perang di masa depan. Oleh karena itu, pelatihan tugas perang anti-kapal selam lebih diutamakan dibandingkan jenis pelatihan tempur lainnya untuk angkatan laut bersatu di teater. Untuk tujuan ini, latihan bilateral khusus jenis Medasvex diadakan setiap tahun, serta latihan dan manuver yang bervariasi dalam komposisi kekuatan dan aset yang terlibat.

Baru-baru ini, lebih banyak perhatian mulai diberikan pada latihan melawan kapal permukaan dibandingkan sebelumnya. Hal ini disebabkan, seperti yang ditunjukkan oleh laporan pers asing, masuknya Angkatan Laut Soviet ke Laut Mediterania, yang menjadi hambatan bagi implementasi rencana agresif para ahli strategi NATO di bidang ini.

Operasi blokade di zona Selat Laut Hitam dan tindakan pertahanan anti-pendaratan di pantainya, menurut spesialis angkatan laut negara-negara NATO, harus dilakukan oleh kelompok penyerang yang dibentuk khusus dari kapal-kapal besar angkatan laut gabungan, serta tambang dan jaringan detasemen lapisan ranjau angkatan laut negara-negara pesisir. Direncanakan untuk menempatkan jaring dan ladang ranjau di dekat pangkalan angkatan laut, pelabuhan, zona selat dan daerah pendaratan di pantai terlebih dahulu, yaitu sebelum ancaman langsung konflik bersenjata muncul.

Dukungan Angkatan Darat

Dukungan untuk pasukan darat yang beroperasi di wilayah pesisir teater operasi Eropa Selatan dipraktikkan pada latihan tahunan besar yang dilakukan oleh angkatan bersenjata gabungan di teater tersebut. Biasanya, sejumlah besar kapal Armada ke-6 AS, Angkatan Laut Inggris, Italia, Yunani, dan Turki terlibat dalam latihan semacam itu. Ketika menyelesaikan tugas memberikan dukungan kepada pasukan darat dalam serangan, serta dalam pertahanan anti-pendaratan di pantainya, komando pasukan angkatan laut gabungan NATO di teater operasi Eropa Selatan akan sangat mementingkan kapal-kapal dengan rudal. dan senjata artileri. Dilihat dari laporan pers asing, komando ini, selama latihan, membentuk kelompok penyerang, yang basisnya adalah kapal peluru kendali Italia.

Memastikan pendaratan dan operasi pasukan serangan amfibi

Operasi amfibi menempati tempat penting dalam rencana operasional dan pelatihan tempur armada NATO. Dalam hampir semua latihan besar angkatan bersenjata gabungan blok tersebut di Teater Operasi Eropa Selatan, satu batalion Marinir Angkatan Laut Italia, bersama dengan unit Korps Marinir AS dan Inggris, terus-menerus berpartisipasi sebagai pasukan pendaratan taktis. Kapal perusak dan kapal patroli terlibat dalam menjaga pasukan pendaratan selama penyeberangan laut, dan kapal tambahan digunakan untuk mengirimkan pasukan serangan amfibi ke lokasi pendaratan dan memberikan dukungan logistik untuk tindakannya di pantai.

Perlindungan komunikasi maritim

Keberhasilan pelaksanaan perang oleh komando NATO secara langsung bergantung pada penyediaan komunikasi laut yang dapat diandalkan. Panjangnya jalur komunikasi di Mediterania mengharuskan adanya sejumlah besar kekuatan dan sarana yang beragam untuk melindunginya. Diyakini bahwa dalam perang di masa depan, pengangkutan pasukan, senjata, peralatan militer, dan kargo militer lainnya melalui laut dapat meningkat dibandingkan dengan pengangkutan yang sama selama Perang Dunia Kedua.

Untuk memastikan transportasi laut di dunia Mediterania, direncanakan untuk menarik sebagian besar kapal perusak dan kapal patroli Italia. Seperti diberitakan di pers asing, semua kapal dagang negara-negara NATO, ketika lewat di sana pada masa perang, akan digabungkan menjadi konvoi, yang pengawalannya di bagian barat dan tengah Laut Mediterania akan dipercayakan kepada Angkatan Laut Italia. Namun jika dan ikut serta dalam permusuhan, maka armada Italia hanya akan bertugas mengawal konvoi di bagian tengah laut. Pada saat yang sama, pasukan penyapu ranjau Angkatan Laut Italia dimaksudkan untuk memilih dan memastikan rute yang aman di laut dan mendekati pelabuhan Italia.

Sesuai dengan rencana komando NATO, pesawat anti-kapal selam penerbangan angkatan laut Italia akan menjadi bagian dari pasukan patroli udara gabungan NATO di Laut Mediterania.

Saat ini, dilihat dari laporan pers asing, komando angkatan bersenjata gabungan NATO di teater operasi Eropa Selatan sedang mempelajari kemungkinan mendistribusikan kembali pasukan NATO di Laut Mediterania, yang disebabkan oleh pernyataan pemerintah Yunani baru-baru ini tentang penarikan Yunani dari organisasi militer blok tersebut, serta pengurangan jumlah Angkatan Laut Inggris di wilayah tersebut. Semua ini, seperti yang diyakini beberapa pakar asing, mungkin memerlukan peningkatan baru di wilayah maritim tanggung jawab armada Italia, yang berjumlah sekitar 3/4 dari cekungan Laut Mediterania, serta Laut Adriatik dan Tyrrhenian. laut.

Angkatan Laut Italia dianggap modern dan sangat siap tempur, namun menurut beberapa pakar angkatan laut, mereka masih belum mampu mengendalikan dan memelihara komunikasi maritim di Laut Mediterania secara efektif. Karena kekuatan penyerang Angkatan Laut NATO (Armada ke-6 AS) jika terjadi konflik bersenjata direncanakan akan digunakan untuk memberikan dukungan kepada pasukan darat gabungan di teater operasi, maka untuk memperkuat Angkatan Laut Italia dianggap disarankan untuk melibatkan kapal perusak dan kapal patroli armada Inggris, yang kedatangannya direncanakan dari negara induknya. Untuk memperkuat sisi selatan blok tersebut, komando tersebut mengusulkan, berdasarkan formasi angkatan laut NATO yang ada sejak Mei 1970 untuk operasi “on-call” (masing-masing satu kapal dari angkatan laut AS, Inggris, Italia, Yunani dan Turki), untuk membentuk formasi permanen angkatan laut NATO di Laut Mediterania, serupa dengan angkatan laut permanen NATO di Atlantik.

Menurut pers Italia, pemerintah Italia sedang mempelajari penempatan pangkalan militer Amerika di wilayahnya yang dapat dihilangkan di Yunani. Seperti yang Anda ketahui, Amerika Serikat telah mencapai kesepakatan mengenai peralatan dan penggunaan pangkalan angkatan laut Maddalena, dan saat ini (setelah Yunani mengumumkan penarikannya dari organisasi militer NATO) komando blok tersebut telah mulai melaksanakan rencana untuk “ kompensasi” dengan memulihkan struktur militer yang ditinggalkan akibat perang Dunia Kedua di pulau-pulau Italia di Laut Mediterania. Secara khusus, pekerjaan serupa, di bawah pengawasan spesialis Pentagon, dimulai di pulau tersebut. Panteleria.

Jadi, dalam sistem umum persiapan perang NATO, kepemimpinan blok ini menganggap Angkatan Laut Italia sebagai kekuatan penting di teater operasi Eropa Selatan dan menugaskan mereka peran penting dalam memantau jalur komunikasi laut di cekungan Mediterania gilirannya, kalangan militeristik Italia mengambil segala tindakan untuk lebih memperkuat posisi blok agresif imperialisme di kawasan penting yang strategis di dunia ini.

Sejarah Angkatan Laut Italia dimulai pada tahun 1946, setelah Perang Dunia II berakhir. Saat itu armada berada dalam kondisi bencana: wilayah perairan penuh ranjau dan kapal tenggelam, infrastruktur memerlukan pembangunan semua bangunan dari awal, perlu dibangun kapal baru. Pada saat yang sama, ada sejumlah pembatasan, yang menyatakan bahwa negara tersebut dilarang memiliki senjata serangan agresif, tidak boleh menggunakan senjata nuklir, dan membatasi jumlah kapal.

Saat ini, Angkatan Laut Italia melakukan dua tugas utama: melindungi kepentingan nasional dan memastikan keamanan global bekerja sama erat dengan NATO.

Struktur dan penempatan Angkatan Laut Italia

Secara struktural, Angkatan Laut dibagi menjadi armada permukaan dan kapal selam, penerbangan dan marinir, serta unit pasukan khusus.

Wilayah angkatan laut Italia berikut ini dibedakan:

1. Zona utara
2. Zona Selatan
3. Pulau Sisilia
4. Zona tengah

Sejak tahun 2005, Angkatan Laut Italia telah meluncurkan proses pemutakhiran personel kapal dan penerbangan angkatan lautnya. Sampai saat ini, tidak semua kapal yang direncanakan dapat beroperasi; banyak di antaranya sedang dalam tahap pembangunan.

Kapal induk

Saat ini, armada Italia memiliki dua kapal induk:

• Cavour - beroperasi sejak 2009, dapat berfungsi sebagai kapal pendarat, mampu menampung hingga 415 orang, 50 kendaraan lapis baja atau 24 tank tempur berat. Penerbangan terdiri dari 8 pesawat AV-8B Harrier II dan 12 helikopter Agusta Westland AW101.
• Giuseppe Garibaldi adalah andalan Angkatan Laut Italia, beroperasi sejak 1985, dan dapat membawa 16 pesawat AV-8B Harrier II atau 18 helikopter Augusta SH-3D (AgustaWestland AW101). Pada tahun 2022, direncanakan penggantian kapal tersebut dengan kapal induk yang lebih baru.

Juga dalam pelayanan adalah 3 kapal induk helikopter serbu amfibi kelas San Giorgio dengan pesawat berikut: 5 pesawat AW-101 atau 5 helikopter Agusta Bell AB-212. Rencananya akan dinonaktifkan pada tahun 2019.

Kapal Selam

Kapal selam disajikan dalam 2 kelas:

• "Torado", tipe 212 - kapal selam diesel-listrik yang dibangun di Jerman pada awal abad ke-21. Pada tahun 2017, armada tersebut memiliki 4 kapal, persenjataannya antara lain rudal anti kapal Triton, senjata torpedo, dan ranjau.
• "Sauro" adalah kapal selam diesel buatan Italia yang dibangun pada akhir tahun 80an dan awal tahun 90an. Ada 4 kapal yang tersisa dalam pelayanan. Di dalamnya terdapat torpedo dan ranjau Whitehead A-184.

Penghancur

4 kapal perusak kelas Orizzonte (baru) dan Durand de la Penne (mempersiapkan pengganti) memiliki senjata berikut di dalamnya:

• Rudal antipesawat Aster dengan jangkauan terbang 1,7 km hingga 120 km;
• Rudal anti kapal TESEO Mk-2/A;
• torpedo VASS B515/1;
• 1 helikopter AW-101 atau SH90A.

kapal perang

Semua kapal perang Italia ditenggelamkan selama Perang Dunia II; hasil pertempuran menunjukkan bahwa kapal jenis ini sudah ketinggalan zaman dan pembangunan selanjutnya tidak praktis.

Fregat

Pada tahun 2017, Angkatan Laut Italia memiliki 3 jenis fregat:

• "Maestrale" - 8 kapal, awalnya dibuat untuk pertahanan anti-kapal selam, tetapi mereka juga dapat menangani misi anti-pesawat dengan baik. Saat ini, masih ada 6 kapal yang beroperasi dan rencananya juga akan diganti. Persenjataannya meliputi peluncur rudal antikapal Teseo Mk.2, peluncur rudal pertahanan udara Albatross, sistem pertahanan rudal Aspide, dan helikopter AB-212.
• Lupo adalah fregat patroli ringan yang dibangun pada tahun 1980an. Ada 2 kapal tersisa dalam pelayanan, persenjataan termasuk helikopter AB-212ASW, peluncur Sea Sparrow/Aspide SAM, dan torpedo Mark 32.
• “Bergamini” – pada tahun 2017, 6 kapal beroperasi, 4 kapal lagi akan muncul sebelum tahun 2021. Senjata-senjata berikut ada di kapal: rudal Aster, rudal anti-kapal Teseo\Otomat MK-2, torpedo MU 90, helikopter SH90.

Perahu

Kapal pendarat diwakili oleh tipe berikut: LCM62, MTM217, MTP96. Jumlahnya 20 kapal. Kapal-kapal ini juga menjalankan misi pengawalan.

Kapal patroli kelas Cassiopea dibangun pada tahun 80-an, dan saat ini terdapat 4 kapal yang beroperasi. Mereka dirancang untuk berpatroli di daerah aman.

kapal penyapu ranjau

Kapal penyapu ranjau diwakili oleh tipe Lerici yang meliputi subtipe sebagai berikut:

• Lerici - 4 kapal, ditugaskan pada tahun 1985, di dalamnya terdapat 4 perwira, 7 penyelam, 36 personel lainnya, persenjataan termasuk meriam Oerlikon, sistem anti ranjau Oropesa.
• Gaeta - 8 kapal, beroperasi sejak 1996. Perbedaan dari tipe pertama: bodi memanjang, radar ditingkatkan.

Pada tahun 2018, diharapkan peralatan baru yang lebih modern untuk kapal penyapu ranjau Lerici akan dirilis.

Korvet

Korvet kelas Minerva dibangun pada tahun 90-an, mereka dibedakan oleh kecepatan dan persenjataan yang baik: rudal Sea Sparrow atau Selenia Aspide, torpedo anti-kapal selam. Dari 8 kapal, 2 tetap beroperasi.

Kepemimpinan umum angkatan laut Angkatan Laut Italia dipercayakan kepada kepala staf umum angkatan bersenjata, langsung - kepada kepala markas utama angkatan laut, yang sebenarnya menjalankan fungsi komandan, melalui markas besarnya, ia mengelola komando armada, penerbangan angkatan laut, perenang tempur dan penyabot, serta pasukan 4 distrik angkatan laut dan 2 komando atom. Markas Besar Angkatan Laut Roma merupakan badan pengendali utama dan bertanggung jawab untuk mengembangkan rencana konstruksi, penempatan mobilisasi, penggunaan tempur, pelatihan tempur, serta perbaikan struktur organisasi dan staf.

Selain itu, markas utama mengatur intelijen dan kontra intelijen, mengelola rekrutmen, pelatihan, dan indoktrinasi personel. Secara organisasi, Angkatan Laut mencakup armada skuadron penerbangan, pasukan empat distrik angkatan laut, pasukan komando angkatan laut dua pulau, komando perenang tempur. , komando penyabot, Teseo Tesei. Kekuatan tempur armada ini mencakup tiga divisi NK dan tiga brigade kapal selam, korvet, dan pasukan penyapu ranjau. Komandan Armada di Taranto juga merupakan komandan angkatan laut gabungan NATO di Mediterania tengah. Mengenai penggunaan operasional dalam pelatihan tempur, penerbangan angkatan laut berada di bawah markas utama angkatan laut, dan logistik diatur dan dilaksanakan oleh struktur angkatan udara terkait. Ini mencakup satu skuadron penerbangan serangan tempur, dua sayap penerbangan patroli pangkalan dan lima skuadron helikopter anti-kapal selam yang terpisah.

Pesisir daratan Italia dan pulau dengan wilayah perairan yang berdekatan dibagi menjadi 4 distrik VM Adriatik Ionia Tyrrhenian Atas Tyrrhenian Bawah dan 2 komando angkatan laut nuklir di pulau Sisilia, pulau Sardinia melapor langsung kepada Kepala Markas Besar TNI Angkatan Laut. Komandan distrik militer bertanggung jawab untuk mengatur pertahanan pangkalan militer, pelabuhan dan pantai, mempertahankan rezim operasional yang menguntungkan di perairan pesisir distrik tersebut, dan mengatur logistik untuk kapal. Di bawah komandonya terdapat pangkalan militer, pusat komunikasi, unit pendukung, gudang perbekalan, bengkel, lembaga pendidikan, dan rumah sakit yang terletak di wilayah tanggung jawab.

Jumlah personel Angkatan Laut Italia mencapai 45.000 orang, 44.200 di angkatan laut, termasuk. 2.600 di Penerbangan Angkatan Laut dan 800 di Korps Marinir.

Komposisi angkatan laut armada pasukan reguler meliputi 61 kapal perang dan 60 kapal.

Yang paling modern adalah kapal induk ringan Giuseppe Garibaldi, sebagian besar kapal selam, fregat dan korvet. Penerbangan angkatan laut dibagi menjadi berbasis kapal induk dan berbasis pangkalan. Komando perenang tempur dan penyabot terdiri dari satu detasemen perenang dan penyabot tempur serta sekelompok kapal pendukung. Korps Marinir diwakili oleh Batalyon Marinir San Marco, yang ditempatkan di Brindisia dan merupakan bagian dari divisi ketiga armada. . Komposisi kapal kelas Kapal Angkatan Laut Italia, jumlah kapal selam Diesel 8 Kapal induk 1kapal penjelajah 1Penghancur 4Fregat 18Korvet dan kapal patroli 13Kapal pendarat tank, perahu 3kapal penyapu ranjau 13Kapal tempur patroli 7Kapal tempur rudal 6.

Apa yang akan kami lakukan dengan materi yang diterima:

Jika materi ini bermanfaat bagi Anda, Anda dapat menyimpannya ke halaman Anda di jejaring sosial:

Menciak

Lebih banyak abstrak, makalah, dan disertasi tentang topik ini:

Angkatan Laut Italia
Selain itu, markas besar mengatur pengintaian dan kontra intelijen, mengelola rekrutmen, pelatihan, dan indoktrinasi ideologi pribadi... Pantai bagian kontinental Italia dan pulau dengan wilayah perairan yang berdekatan... Bawahannya adalah pangkalan militer , pusat komunikasi, unit pendukung, depot pasokan, bengkel.

Konstitusi Italia tahun 1947 dan reformasi konstitusi
Setelah penyatuan Italia sepenuhnya pada tahun 1870, Statuta Albertine menjadi Konstitusi seluruh negara. Berdasarkan sifatnya, Statuta Albertine -.. Perkembangan konstitusional demokratis Italia terhenti pada tahun 1922.. Posisi mahkota ini memfasilitasi likuidasi rezim fasis pada tahun 1943 setelah kekalahan Italia dalam Perang Dunia Kedua..

Tipologi publikasi online asing (menggunakan contoh Italia)
Di hampir semua negara, blogosphere kini aktif berkembang - buku harian elektronik yang disimpan oleh orang-orang dari berbagai usia dan profesi.. Di Italia terdapat banyak sekali publikasi online: dari nasional hingga.. Salah satu keuntungan terpenting dari publikasi online adalah kecepatan update informasi (berita muncul..

Sastra Renaisans Italia
Negara-negara Eropa yang mengembangkan produksinya sendiri tidak lagi membutuhkan barang-barang Italia. Benar, orang masih pergi ke Italia. Jalur perdagangan dunia sudah berpindah. Kehidupan di Inggris menjadi lebih aktif. Pasukan asing merampok dan meneror penduduk. Pada paruh kedua abad ke-16, Spanyol hampir menaklukkan...

Ekonomi Italia
Italia terletak di pusat Eropa Selatan, di persimpangan rute Mediterania, sehingga bahkan di zaman kuno, banyak kota di Semenanjung Apennine.. Ini adalah kota-republik yang memiliki sejumlah besar militer dan.. Tapi Besar Penemuan Geografis pada abad XV-XVI. menyebabkan kemunduran republik maritim Italia. Jalur laut utama Eropa...

Parlemen Italia
Kekuasaan eksekutif dikendalikan oleh Statuta oleh raja. Namun dalam proses evolusi, kekuasaan legislatif hampir seluruhnya diserahkan kepada... Situasi berubah pada tahun 1922 dengan naiknya fasisme ke tampuk kekuasaan, ketika parlemen berada di bawah... Jadi, pada tahap berkuasa, yang berakhir dengan penciptaan rezim otoriter jika tidak tersedia..

Seni Renaisans di Italia
Tanpa Renaisans tidak akan ada peradaban modern. Tempat lahirnya seni Renaisans, atau Renaisans Prancis. Renaissance, adalah Italia. Seni.. Humanisme menyatakan nilai tertinggi manusia dan kebaikannya. Humanis.. Masa lalu yang hebat, yang terus-menerus mengingatkan dirinya sendiri di Italia, pada saat itu dianggap sebagai kesempurnaan tertinggi, sementara..

Renaisans di Italia
Seni zaman kuno menyanyikan sebuah himne untuk manusia - perwakilan dari ras yang menang, cerdas dan cantik. Seseorang yang tidak puas, haus.. Yang kurang jelas, jika dilihat sekilas, adalah kesinambungan dalam hubungannya dengan.. Hanya Italia yang menjadi pusat klasik kebudayaan Renaisans. Periode dalam sejarah kebudayaan Italia biasanya disebut...

Tentang reformasi Bologna di Italia
Tujuan utamanya adalah memasukkan pendidikan Italia ke dalam sistem umum pendidikan universitas Eropa. Selain itu, tugasnya adalah.. Konsep “kredit” dan satuan kredit diperkenalkan, yang masing-masingnya.. Apa hasil praktisnya? Pertama-tama, perlu dicatat bahwa dalam beberapa tahun terakhir tingkat pelatihan di...

Seni Italia
Khas untuk karyanya: 1. Pecahan massa bangunan; 2. Dematerialisasi massa batu; 3. Dinamisme pengambilan keputusan; 4. Dekorasi interior yang kaya: emas.. Khas karyanya: 1. Keanggunan dipadukan dengan perhitungan matematis; 2.. Karya paling terkenal: "David" - dinamisme (tubuh diputar pada porosnya), ketegangan otot, ekspresi..

0.04