Buka rekrutmen untuk astronot untuk melamar. Roskosmos mengumumkan perekrutan terbuka untuk korps kosmonot

14/03/2017

Kampanye pemilihan kosmonot dimulai pada 14 Maret 2017 - Komisi Antar Departemen memutuskan untuk mengadakan Yu.A. Gagarin” (TsPK) dari kompetisi pemilihan calon korps kosmonot Roscosmos tahun 2017. Ini dilaporkan di situs web Roscosmos.

Tujuannya adalah untuk memilih spesialis terbaik yang, memiliki keterampilan dalam bekerja dengan teknologi luar angkasa dan / atau penerbangan, akan menjadi pilot pertama pesawat ruang angkasa Federasi Rusia yang baru, akan bekerja di bawah program Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS), dan juga akan menjadi orang Rusia pertama yang terbang ke Bulan.

Menurut ketentuan kompetisi, seharusnya memilih enam hingga delapan orang yang akan melengkapi korps kosmonot Roscosmos.

Para kontestan harus melalui beberapa tahapan. Seleksi untuk memenuhi persyaratan pendidikan dan kesesuaian profesional menetapkan bahwa pelamar calon astronot memiliki totalitas pengetahuan yang diperlukan untuk berhasil menyelesaikan program pelatihan profesional untuk astronot. Pemeriksaan kesehatan yang kompleks akan memungkinkan tahap seleksi pelamar selanjutnya. Berhasil menyelesaikan serangkaian tindakan yang memungkinkan penilaian kualitas psikologis pelamar adalah kondisi yang diperlukan untuk memenangkan kompetisi. Kandidat juga akan diminta untuk lulus tes kebugaran fisik.

Persyaratan Umum:

Seorang warga negara Federasi Rusia dapat menjadi calon kosmonot Federasi Rusia.

Usia pelamar tidak boleh lebih dari 35 tahun.

Pelamar harus memiliki pendidikan tinggi di bidang teknik, sains atau spesialisasi penerbangan dan memiliki pengalaman kerja. Prioritas dalam pemilihan diberikan kepada orang-orang dengan pengalaman dalam industri penerbangan dan luar angkasa Federasi Rusia.

Pelamar harus memenuhi persyaratan berikut untuk pelatihan selanjutnya untuk penerbangan luar angkasa, khususnya:

memiliki kemampuan untuk mempelajari teknologi ruang angkasa (menunjukkan kemampuan untuk memahami dasar-dasar dan prinsip-prinsip sistem teknis bangunan, memahami esensi fisiknya, kemampuan untuk mengingat informasi teknis, terminologi, dan karakteristik teknis);

memiliki pengetahuan tentang interaksi dengan teknologi komputer;

mengetahui bahasa asing (Inggris) dalam kerangka persyaratan program universitas non-linguistik Federasi Rusia, dll.

Daftar lengkap persyaratan untuk kandidat dan daftar dokumen yang diperlukan dapat ditemukan di situs web Perusahaan Negara Roscosmos dan BPK (https://www.roscosmos.ru/media/files/docs/2017/prikaz.244.pdf ).

Tahapan utama seleksi calon kosmonot Roscosmos akan dilaksanakan berdasarkan TsPK im. Yu.A. gagarin.

Dokumen dikirim melalui surat dengan pemberitahuan atau dikirim oleh pemohon secara pribadi ke alamat: 141160, Wilayah Moskow, Kota Bintang, kepada kepala Yu.A. Gagarin" dengan catatan "Untuk komisi pemilihan calon kosmonot."

Kampanye pemilihan kosmonot Roscosmos dimulai pada tahun 2017. Batas waktu 31 Agustus 2017.

Tujuan dari kompetisi ini adalah untuk memilih spesialis terbaik yang, memiliki keterampilan dalam bekerja dengan ruang dan / atau teknologi penerbangan, akan menjadi pilot pertama dari pesawat ruang angkasa Federasi Rusia yang baru, akan bekerja di bawah program Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS), dan juga akan menjadi orang Rusia pertama yang terbang ke bulan.

Menurut ketentuan kompetisi, seharusnya memilih enam hingga delapan orang yang akan melengkapi korps kosmonot ROSCOSMOS.

Para kontestan harus melalui beberapa tahapan. Seleksi untuk memenuhi persyaratan pendidikan dan kesesuaian profesional menetapkan bahwa pelamar calon astronot memiliki totalitas pengetahuan yang diperlukan untuk berhasil menyelesaikan program pelatihan profesional untuk astronot. Pemeriksaan kesehatan yang kompleks akan memungkinkan tahap seleksi pelamar selanjutnya. Berhasil menyelesaikan serangkaian tindakan yang memungkinkan penilaian kualitas psikologis pelamar adalah kondisi yang diperlukan untuk memenangkan kompetisi. Kandidat juga akan diminta untuk lulus tes kebugaran fisik.

Persyaratan Umum:

Grup Vkontakte resmi kami :,.
  • Seorang warga negara Federasi Rusia dapat menjadi calon kosmonot Federasi Rusia.
  • Usia pelamar tidak boleh lebih dari 35 tahun.
  • Pelamar harus memiliki pendidikan tinggi di bidang teknik, sains atau spesialisasi penerbangan dan memiliki pengalaman kerja.
  • Prioritas dalam pemilihan diberikan kepada orang-orang dengan pengalaman di industri penerbangan dan luar angkasa Federasi Rusia.
  • Pelamar harus memenuhi persyaratan berikut untuk pelatihan selanjutnya untuk penerbangan luar angkasa, khususnya:
  • memiliki kemampuan untuk mempelajari teknologi ruang angkasa (menunjukkan kemampuan untuk memahami dasar-dasar dan prinsip-prinsip sistem teknis bangunan, memahami esensi fisiknya, kemampuan untuk mengingat informasi teknis, terminologi, dan karakteristik teknis);
  • memiliki pengetahuan tentang interaksi dengan teknologi komputer;
  • mengetahui bahasa asing (Inggris) dalam kerangka persyaratan program universitas non-linguistik Federasi Rusia, dll.

Daftar lengkap persyaratan kandidat dan daftar dokumen yang diperlukan dapat ditemukan di situs web dan BPK.

Tahapan utama seleksi calon kosmonot ROSCOSMOS akan dilaksanakan berdasarkan TsPK im. Yu.A. gagarin.

Dokumen dikirim melalui surat dengan pemberitahuan atau dikirim oleh pemohon secara pribadi ke alamat: 141160, Wilayah Moskow, Kota Bintang, kepada kepala Yu.A. Gagarin" dengan catatan "Untuk komisi pemilihan calon kosmonot."

Kampanye pemilihan kosmonot dimulai pada 14 Maret 2017 - Komisi Antar Departemen memutuskan untuk mengadakan Yu.A. Gagarin” (TsPK) dari kompetisi pemilihan calon korps kosmonot ROSCOSMOS tahun 2017.

Tujuannya adalah untuk memilih spesialis terbaik yang, memiliki keterampilan dalam bekerja dengan teknologi luar angkasa dan / atau penerbangan, akan menjadi pilot pertama pesawat ruang angkasa Federasi Rusia yang baru, akan bekerja di bawah program Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS), dan juga akan menjadi orang Rusia pertama yang terbang ke Bulan.

Menurut ketentuan kompetisi, seharusnya memilih enam hingga delapan orang yang akan melengkapi korps kosmonot ROSCOSMOS.

Para kontestan harus melalui beberapa tahapan. Seleksi untuk memenuhi persyaratan pendidikan dan kesesuaian profesional menetapkan bahwa pelamar calon astronot memiliki totalitas pengetahuan yang diperlukan untuk berhasil menyelesaikan program pelatihan profesional untuk astronot. Pemeriksaan kesehatan yang kompleks akan memungkinkan tahap seleksi pelamar selanjutnya. Berhasil menyelesaikan serangkaian tindakan yang memungkinkan penilaian kualitas psikologis pelamar adalah kondisi yang diperlukan untuk memenangkan kompetisi. Kandidat juga akan diminta untuk lulus tes kebugaran fisik.

PERSYARATAN UMUM:

  • Seorang warga negara Federasi Rusia dapat menjadi calon kosmonot Federasi Rusia.
  • Usia pelamar tidak boleh lebih dari 35 tahun.
  • Pelamar harus memiliki pendidikan tinggi di bidang teknik, sains atau spesialisasi penerbangan dan memiliki pengalaman kerja. Prioritas dalam pemilihan diberikan kepada orang-orang dengan pengalaman dalam industri penerbangan dan luar angkasa Federasi Rusia.
  • Pelamar harus memenuhi persyaratan berikut untuk pelatihan selanjutnya untuk penerbangan luar angkasa, khususnya:
    • memiliki kemampuan untuk mempelajari teknologi ruang angkasa (menunjukkan kemampuan untuk memahami dasar-dasar dan prinsip-prinsip sistem teknis bangunan, memahami esensi fisiknya, kemampuan untuk mengingat informasi teknis, terminologi, dan karakteristik teknis);
    • memiliki pengetahuan tentang interaksi dengan teknologi komputer;
    • mengetahui bahasa asing (Inggris) dalam kerangka persyaratan program universitas non-linguistik Federasi Rusia, dll.

Daftar lengkap persyaratan untuk kandidat dan daftar dokumen yang diperlukan dapat ditemukan di situs web Perusahaan Negara ROSCOSMOS dan BPK.

Tahapan utama seleksi calon kosmonot ROSCOSMOS akan dilaksanakan berdasarkan TsPK im. Yu.A. gagarin.

Dokumen dikirim melalui surat dengan pemberitahuan atau dikirim oleh pemohon secara pribadi ke alamat: 141160, Wilayah Moskow, Kota Bintang, kepada kepala Yu.A. Gagarin" dengan catatan "Untuk komisi pemilihan calon kosmonot."

"Permohonan dan dokumen (salinan asli) dari pelamar untuk seleksi diterima hingga 31 Agustus 2017," kata pernyataan itu.

Sebelumnya dilaporkan bahwa Roscosmos State Corporation dan Pusat Pelatihan Kosmonot memutuskan untuk memperpanjang seleksi pelamar untuk bergabung dengan korps kosmonot, tetapi batas waktu untuk menerima dokumen tidak disebut.

Aplikasi awalnya seharusnya berakhir pada 14 Juli, tiga bulan setelah panggilan diumumkan.

Dilaporkan bahwa Pusat Pelatihan Kosmonot menerima sekitar 300 aplikasi dengan dokumen dari mereka yang ingin masuk ke korps kosmonot.

Secara total, direncanakan untuk memilih enam hingga delapan orang di detasemen. Kandidat akan ditentukan pada akhir tahun.

Tentang seleksi

Pada bulan Maret tahun ini, Roscosmos mengumumkan perekrutan terbuka baru untuk korps kosmonot Rusia untuk penerbangan pertama di pesawat ruang angkasa Federasi baru ke ISS dan ke Bulan. Para kontestan akan melalui beberapa tahapan - seleksi untuk pendidikan dan kesesuaian profesional, pemeriksaan kesehatan, penilaian kualitas psikologis, pengujian kebugaran fisik. Detasemen akan memilih warga negara Federasi Rusia yang berusia tidak lebih dari 35 tahun dan memiliki pendidikan tinggi di bidang teknik, ilmu pengetahuan atau spesialisasi penerbangan dan pengalaman kerja. Prioritas dalam seleksi diberikan kepada orang-orang dengan pengalaman dalam industri penerbangan dan luar angkasa di Rusia.

Selain itu, pelamar harus memiliki kemampuan untuk mempelajari teknologi luar angkasa, dapat bekerja dengan teknologi komputer, dan juga tahu bahasa Inggris. Daftar lengkap persyaratan dapat ditemukan di situs web Roscosmos dan Pusat Pelatihan Kosmonot.

Seperti yang dilaporkan sebelumnya oleh Sergey Krikalev, Direktur Eksekutif Program Luar Angkasa Berawak Roscosmos, tidak akan ada batasan gender atau ras untuk kandidat kosmonot.

Saat ini ada 27 orang di korps kosmonot Rusia, 12 di antaranya tidak memiliki pengalaman penerbangan luar angkasa. Lima kosmonot lagi terbang ke luar angkasa sekali, tujuh membuat dua penerbangan masing-masing, satu berada di orbit tiga kali (Oleg Kononenko), dan kosmonot Fyodor Yurchikhin memiliki empat penerbangan orbit.

Ini sudah perekrutan ke-17 untuk korps kosmonot Rusia. Seleksi terakhir dilakukan pada tahun 2012. Kemudian itu adalah yang pertama terbuka - siapa pun dapat melamar, dan bukan hanya pilot militer dan karyawan industri roket dan luar angkasa. Dari 304 relawan tersebut, terpilih delapan orang, enam di antaranya masih berada di detasemen.

Menurut informasi yang dipublikasikan pada 4 Mei, lebih dari 30 orang telah mengirimkan semua dokumen yang diperlukan untuk lulus seleksi kosmonot pada tahun 2017. Hingga 14 Juli, hari terakhir penerimaan dokumen, masih ada dua bulan lebih sedikit, dan intrik tetap ada - berapa banyak aplikasi yang akan diajukan dibandingkan dengan set terakhir 2012? Di satu sisi, menurut sensasi, mereka menjadi lebih tertarik pada ruang. Di sisi lain, berita sedih seperti pengurangan awak ISS Rusia dan kepergian kosmonot berpengalaman dari detasemen dapat menakuti seseorang. Sementara penerimaan dokumen sedang berlangsung, saatnya melihat apa yang akan dilakukan oleh mereka yang akan lolos seleksi.

Pelatihan simulator Soyuz, bingkai dari video ESA

Siapa yang terakhir di luar angkasa?

Kosmonot dan astronot pertama baik-baik saja - yang paling sukses bisa terbang sedikit lebih dari setahun setelah mendaftar di detasemen. Untuk Gagarin, periode ini adalah satu tahun dan satu bulan, Titov - satu tahun dan lima bulan, dan untuk Alan Shepard - dua tahun dan satu bulan. Tapi sekarang Anda harus menunggu giliran Anda untuk penerbangan selama bertahun-tahun. Volume apa yang perlu Anda pelajari (dan lulus ujian dalam hal ini) telah meningkat. Tapi, yang paling penting, ada antrean panjang dari mereka yang datang ke detasemen sebelum Anda dan belum terbang. Di korps kosmonot Rusia, Nikolai Tikhonov dari rekrutmen tahun 2006 masih menunggu gilirannya. Dan karena fakta bahwa sekarang hanya akan ada satu kosmonot di Soyuz di tahun-tahun mendatang, sementara yang sudah berpengalaman dan terbang sedang ditunjuk, yang memperpanjang harapan Nikolai menjadi tidak diketahui. Secara umum, jika dipikir-pikir, kekhasan bekerja sebagai astronot adalah penerbangan Anda bergantung pada banyak peristiwa atau bahkan kecelakaan yang tidak dapat dihitung sebelumnya. Astronot Dick Slayton dari detasemen pertama Amerika telah menunggu penerbangannya selama enam belas tahun, dan ini bukan batasnya. Astronot Don Lind terus-menerus dalam misi yang dibatalkan atau ditugaskan sebagai pengganti untuk orang-orang yang "sangat sehat" dan terbang setelah 19 tahun bertugas. Dan rekor penantian milik satu-satunya kosmonot Ukraina merdeka, Leonid Kadenyuk, yang mampu pergi ke luar angkasa 21 tahun 3 bulan setelah terdaftar di korps kosmonot Soviet pada 1976. Dan sejumlah besar orang tidak sabar menunggu, berangkat karena kesehatan atau alasan lain. Untuk rekrutmen tahun 2017, masa tunggu diperkirakan 15 tahun, sepertiga lebih lama dari yang diharapkan untuk rekrutmen 2012, yang belum ada yang terbang.

Apa yang harus dilakukan sambil menunggu?

Tetapi orang tidak boleh berpikir bahwa berada di korps kosmonot adalah malas melakukan apa-apa sambil menunggu giliran. Sebaliknya, pekerjaan akan berada di atas atap, dan tidak akan berhasil meretasnya. Dua tahun pertama setelah pendaftaran di detasemen akan dikhususkan untuk pelatihan ruang angkasa umum - teori penerbangan, sistem kontrol, navigasi, prinsip-prinsip pembuatan pesawat ruang angkasa, kendaraan peluncuran dan kompleks peluncuran, pengetahuan dasar tentang kapal yang akan mereka terbangkan, dan awal keterampilan dalam bekerja dengan sistemnya. Setelah kursus, akan ada ujian negara, dan tidak disarankan untuk lulus kurang dari "sangat baik" - gelar astronot tidak dapat diberikan dan, paling-paling, akan dikirim ke kelas tambahan.

Tahap kedua - pelatihan dalam kelompok spesialisasi, memakan waktu dua tahun. Sebelumnya, ada banyak arah, tetapi sekarang hanya ada satu spesialisasi - ISS. Tahap ketiga adalah pelatihan kru. Pada level ini, kru sudah terbentuk, dan waktu yang tersisa relatif sedikit sebelum penerbangan, sekitar dua tahun. Tetapi kebutuhan untuk belajar tidak hilang di mana pun - kosmonot Pavel Vinogradov dalam sebuah wawancara baru-baru ini berbicara tentang 120 ujian. Pada tahap selanjutnya, lebih banyak latihan pada simulator Soyuz dan ISS. Akibatnya, kosmonot akan mengetahui kapalnya, ISS, dan eksperimen penerbangannya pada tingkat yang cukup. Dimungkinkan untuk melatih kru untuk penerbangan Pesawat Ulang-alik sesuai dengan program yang relatif singkat, setelah menyusun daftar operasi selama tiga minggu, tetapi pendekatan ini tidak berfungsi untuk misi enam bulan ke ISS - perlu untuk menghasilkan banyak spesialis terlatih.

Sejalan dengan persiapan, pelatihan khusus diadakan. Jelas bahwa untuk pekerjaan tanpa bobot akan sangat berguna untuk merasakannya setidaknya untuk sementara waktu. Ada pesawat laboratorium gravitasi nol khusus untuk ini. Gerakan di sepanjang parabola memungkinkan Anda membuat bobot selama tiga puluh detik dan berlatih.

Kebalikan dari tanpa bobot, pelatihan di centrifuge telah dilakukan sejak awal profesi astronot. Saat diluncurkan ke orbit, para astronot akan mengalami sekitar 3 "ge", selama pendaratan reguler - 4-5, selama penurunan balistik - sekitar 9, dan pengoperasian sistem penyelamatan darurat jika terjadi kecelakaan di awal akan memberikan kelebihan jangka pendek di wilayah 10 "ge", dan untuk semua ini harus siap. Pada saat yang sama, mereka tidak hanya akan menanggung beban berlebih - di stan mereka akan memeriksa ketajaman dan bidang pandang, serta waktu reaksi.

Jumlah waktu yang relatif besar dikhususkan untuk pelatihan bertahan hidup di berbagai medan. Terlepas dari kenyataan bahwa kapal telah mendarat di daerah tertentu untuk waktu yang sangat lama (dalam kasus ekstrim, di tempat biasa dari penurunan balistik abnormal di padang rumput Kazakh yang sama), jika terjadi kecelakaan serius, mereka akan memiliki untuk mendarat di mana mereka bisa, dan tidak ada yang ingin kosmonot tanpa peralatan untuk berbaring mati di salju, seperti yang sangat banyak di "Time of the First". Sebaliknya, mereka harus membongkar persediaan darurat dan tetap hidup sampai penyelamat tiba.

Untuk penanaman musim dingin, ada pangkalan pelatihan di pinggiran kota.

Sebagian besar permukaan bumi ditempati oleh lautan, dan terlepas dari kenyataan bahwa Soyuz dapat bertahan di air untuk waktu yang lama, evakuasi masih perlu dilakukan.

Selain itu, ada pelatihan untuk medan gurun, dan baru-baru ini kelangsungan hidup di medan pegunungan telah ditambahkan ke program pelatihan.

Dan jika Belyaeva dan Leonova tidak berani mengungsi dengan helikopter dari mode hover, sekarang metode ini pasti sedang dikerjakan.

Pekerjaan seorang astronot membutuhkan menjaga kejernihan pikiran dalam kondisi bahaya fana. Oleh karena itu, pengalaman dalam penerbangan, terjun payung atau olahraga ekstrim dipersilahkan dalam seleksi. Sudah di detasemen, dalam kondisi bahaya terjun payung yang terkendali, kemampuan untuk tidak kehilangan kepala diuji dan dilatih. Dalam jatuh bebas, perlu untuk memecahkan masalah yang cukup sederhana, catatan disimpan, dan hasilnya sering mengejutkan subjek. Kisah para astronot berbicara tentang bagaimana orang untuk beberapa alasan mulai memecahkan kartu lagi atau, misalnya, mereka mengatakan sesuatu seperti "Saya akan menyelesaikannya nanti."

NASA menggunakan pesawat pelatihan supersonik T-38 untuk melatih astronot dan menerbangkannya ke seluruh negeri. Di Rusia, lebih sedikit waktu yang dialokasikan untuk pelatihan penerbangan, dan L-39 subsonik digunakan untuk penerbangan, tetapi pengalaman terbang tidak sepenuhnya dikesampingkan karena alasan pengambilan keputusan yang sama dalam kondisi bahaya yang terkendali.

Jenis pelatihan luar angkasa khusus yang menarik dan tidak terlalu terkenal adalah pelatihan astronot dalam fotografi dan pembuatan film video. Sebuah pesawat khusus naik ke ketinggian, dan para astronot belajar memotret bumi dari udara, yang tidak jauh berbeda dengan memotret dari orbit.

Bahkan jika tidak ada spacewalk dalam program penerbangan, itu mungkin diperlukan dalam keadaan darurat. Dan seperti yang ditunjukkan oleh upaya pertama, setidaknya akan sangat sulit untuk melakukan pekerjaan di luar stasiun dengan pakaian luar angkasa tanpa persiapan. Karena itu, lebih baik berlatih terlebih dahulu. Ternyata, pelatihan terbaik adalah laboratorium hidro, tempat Anda dapat menciptakan apa yang disebut daya apung netral di bawah air. Pada saat yang sama, gravitasi tidak akan hilang, dan akan tidak nyaman untuk bekerja, misalnya, terbalik, tetapi keterampilan bergerak di sepanjang pegangan tangan dan bekerja dengan alat akan semirip mungkin dengan yang akan dibutuhkan dalam penerbangan nyata.

Agar penerbangan benar-benar aman, astronot "mati" puluhan dan ratusan kali selama pelatihan di simulator, mencari tahu dari pengalaman mereka sendiri bagaimana dan dalam urutan apa untuk menanggapi situasi darurat yang muncul sehingga kecelakaan yang tampaknya tidak bersalah dan sembrono tidak terjadi. tidak menjadi penyebab kematianmu yang sebenarnya.

Tapi di korps kosmonot Anda bisa melihat teknologi luar angkasa yang masih terus dikembangkan. Dan tidak hanya untuk menonton, tetapi untuk mengambil bagian dalam perkembangannya.

Selain itu, Anda harus sering bepergian. Chris Hadfield dalam memoarnya memperkirakan waktu perjalanan bisnis pada 70%, Pavel Vinogradov mengatakan bahwa "keluarga tidak melihat astronot selama bertahun-tahun." ISS adalah stasiun internasional, oleh karena itu, dalam persiapan untuk penerbangan, Anda perlu menjalani magang selama sebulan di Rusia dan AS, serta magang dua minggu di Eropa dan Jepang, dan ini hanya minimal . Astronot asing dapat menghabiskan setengah tahun di Star City setiap tahun, kita juga memiliki tempat di mana mereka harus pergi.

Oh, dan jangan lupakan hubungan masyarakat. Seorang astronot terbang dapat terlibat dalam berbagai kegiatan, dan yang tidak terbang bahkan dapat bertindak sebagai pemandu di Pusat Pelatihan Kosmonot.