Menjadi seorang pilot tidaklah mudah. Profesi seperti itu membutuhkan dedikasi penuh dan pendidikan khusus. Sebelum memutuskan untuk mendaftar di lembaga pendidikan tertentu, ada baiknya mempelajari daftar sekolah penerbangan di Rusia. Di lembaga-lembaga di bawah ini Anda bisa mendapatkan pendidikan yang berkualitas dan terjangkau.
Sekolah Tinggi Penerbangan Sipil Penerbangan Ulyanovsk
Sekolah penerbangan yang lebih tinggi di Rusia dipilih oleh pelamar yang ingin menerima pendidikan terbaik. Ulyanovsk VAU GA adalah salah satu lembaga pendidikan terbesar dalam kategori ini.
Sekolah ini didirikan pada tahun 1935. Awalnya, itu adalah kursus pelatihan penerbangan, yang berbasis di berbagai kota di Rusia.
Ulyanovsk VAU GA memperoleh tampilan modernnya pada tahun 1992 setelah runtuhnya Uni Soviet, dan kepemimpinan baru negara itu mengeluarkan dekrit tentang pembentukan di Ulyanovsk berdasarkan lembaga sekolah penerbangan kategori tertinggi yang ada sebelumnya.
Ulyanovsk VAU GA memiliki tiga fakultas dan empat belas departemen yang melatih spesialis dalam berbagai jenis manajemen dan pemeliharaan.
Cabang Ulyanovsk VAU GA
Sekolah penerbangan penerbangan sipil di Rusia adalah cabang dari lembaga pendidikan lainnya. Cabang lembaga terbesar yang ditunjukkan dalam subpos terletak di Sasovo, Krasny Kut dan di Omsk.
Di kota Sasovo ada salah satu sekolah penerbangan sipil, yang melatih spesialis dalam pengoperasian penerbangan berbagai pesawat. Ini juga melatih tenaga teknis untuk perbaikan dan pemeliharaan peralatan penerbangan, sistem penerbangan dan navigasi, mesin dan sistem kelistrikan.
Sekolah Penerbangan Krasnokutsk mengkhususkan diri dalam pelatihan pilot penerbangan sipil. Selama operasinya, banyak spesialis telah lulus, di antaranya ada pilot yang telah dianugerahi penghargaan kehormatan negara.
Flight Technical College di Omsk adalah salah satu dari sedikit sekolah penerbangan sipil di Rusia yang mengajar piloting helikopter MI-8 dan melatih staf teknis untuk perawatannya. Guru-guru sekolah mengajar, selain mekanik penerbangan dan spesialis penerbangan, serta peralatan radio-elektronik.
Sekolah penerbangan yang tersisa di Rusia disajikan sebagai cabang dari universitas lain, tetapi mereka juga melatih spesialis di berbagai bidang.
penerbangan sipil (St. Petersburg GUGA)
Pada tahun-tahun pascaperang, perkembangan transportasi udara yang pesat dan peningkatan omset transportasi udara dimulai. Pusat pelatihan yang ada tidak dapat menyediakan jumlah personel yang dibutuhkan. Pada tahun 1955, kepemimpinan Uni Soviet memutuskan untuk membuat lembaga pendidikan baru yang akan melatih pilot. Status universitas ditugaskan ke lembaga pendidikan pada tahun 2004 setelah akreditasi berhasil.
GUCA St. Petersburg melatih spesialis di beberapa bidang: pilot, staf teknis, pengontrol lalu lintas udara. Universitas ini memiliki beberapa fakultas. Terpisah, ada kantor dekan untuk bekerja dengan mahasiswa asing, yang mengkhususkan diri dalam membantu warga negara asing dalam memperoleh pendidikan.
Beberapa sekolah penerbangan di Rusia adalah cabang dari GUGA St. Petersburg. Mereka memiliki spesialisasi yang lebih sempit, tetapi juga memungkinkan Anda untuk mendapatkan pendidikan ke arah teknis.
Cabang-cabang St. Petersburg GUGA
Sekolah penerbangan di Buguruslan melatih pilot yang memenuhi syarat untuk penerbangan sipil. Pelatihan personel dilakukan hanya pada pendidikan penuh waktu, yang memastikan tingkat kualifikasi yang memadai.
Sekolah penerbangan sipil Rusia berdasarkan GUCA St. Petersburg berlokasi di beberapa kota lain di negara itu: di Vyborg, Krasnoyarsk, Khabarovsk, Yakutsk.
Cabang Yakut dari Administrasi Penerbangan Sipil Negara Bagian St. Petersburg disebut Sekolah Teknik Penerbangan dan menarik karena sejak 2012 telah melatih personel dalam spesialisasi "Menerbangkan helikopter MI-8". Ada beberapa lembaga seperti itu di Rusia, jadi lembaga itu populer. Sekolah juga melatih tenaga teknis untuk melayani berbagai jenis.
Cabang Krasnoyarsk dari Administrasi Penerbangan Sipil Negara Bagian St. Petersburg melatih spesialis dalam kontrol penerbangan dan operasi bandara. Pada saat yang sama, sekolah mengoperasikan pusat pelatihan penerbangan, yang menyediakan pelatihan ulang spesialis di bidang lain dan pelatihan lanjutan.
Universitas Teknik Penerbangan Sipil Negeri Moskow (Moscow GTU GA)
Sekolah penerbangan yang lebih tinggi di Rusia dirancang untuk menyediakan negara dengan jumlah spesialis industri penerbangan yang diperlukan. Salah satu institusi tersebut adalah Moscow GTU GA.
Didirikan pada tahun 1971 sebagai tanggapan terhadap persyaratan penerbangan domestik di Rusia, dan hingga hari ini ia mengatasi tugas-tugas yang ditetapkan dengan sempurna.
Lembaga pendidikan ini melatih spesialis ke arah operasional. Semua sekolah penerbangan penerbangan sipil utama memiliki cabang di kota-kota lain di Rusia. Moskow GTU GA tidak terkecuali dan memiliki 2 cabang dan beberapa perguruan tinggi.
Cabang dari Moskow GTU GA
Cabang Universitas Teknik Penerbangan Sipil Negeri Moskow di Irkutsk melatih spesialis di bidang pemeliharaan sistem penerbangan, kompleks, dan pengoperasian peralatan pesawat. Ini termasuk Pusat Pelatihan dan Pelatihan Ulang.
Cabang Rostov melatih spesialis dalam operasi teknis mesin dan pesawat terbang, sistem penerbangan dan navigasi dan sistem kelistrikan pesawat, peralatan radio transportasi.
Aviation Technical College di Yegorievsk melatih personel teknis untuk penerbangan sipil. Atas dasar perguruan tinggi, departemen untuk siswa asing dari arah persiapan didirikan, di mana mereka dapat menguasai bahasa Rusia dan beberapa disiplin umum.
Struktur GTU GA Moskow juga mencakup perguruan tinggi penerbangan di Rylsk, Irkutsk, Kirsanov, dan Troitsk.
Sekolah penerbangan di Rusia
Ada beberapa lembaga pendidikan yang melatih pilot militer di Rusia.
Pelamar yang ingin memasuki sekolah penerbangan militer Rusia harus terlebih dahulu mempertimbangkan bagaimana penerbangan militer berbeda dari penerbangan sipil.
Penerbangan sipil dimaksudkan untuk pengangkutan orang dan barang dan bersifat komersial. Penerbangan militer adalah milik negara dan digunakan untuk tujuan pertahanan atau untuk misi tempur dan transfer pasukan dan peralatan teknis. Sekolah penerbangan melatih personel untuk transportasi, pesawat tempur, pembom, dan penerbangan serang.
Sekolah Tinggi Pilot Penerbangan Militer di Krasnodar (Krasnodar VVAUL)
Krasnodar VVAUL saat ini merupakan cabang dari Akademi Angkatan Udara. profesor N. E. Zhukovsky dan Yu. A. Gagarin. Didirikan pada tahun 1938 sebagai sekolah untuk pilot penerbangan militer.
Di VVAUL Krasnodar modern, tiga fakultas berfungsi penuh, yang melatih spesialis di beberapa bidang penerbangan militer. Selama keberadaannya dalam bentuk sekolah penerbangan, sekolah ini menghasilkan banyak personel yang kemudian mencapai pangkat tinggi di bidang militer.
Hampir semua sekolah penerbangan Rusia selama Perang Patriotik Hebat melatih pilot militer. Tetapi pada akhirnya, sebagian besar dari mereka dipindahkan ke cadangan atau dilatih kembali sebagai pilot penerbangan sipil. Selain VVAUL Krasnodar, lembaga pendidikan lain saat ini terlibat dalam pelatihan pilot pesawat militer.
Sekolah Tinggi Penerbangan Militer untuk Pilot di Syzran (Syzran VVAUL)
Keunikan Syzran VVAUL terletak pada kenyataan bahwa ini adalah satu-satunya sekolah militer yang melatih personel penerbangan helikopter tempur. Saat ini, sekolah tersebut memiliki satu resimen helikopter yang berbasis di lapangan terbang di Syzran. Dulu ada tiga. Tetapi resimen lainnya dibubarkan.
Sekolah penerbangan di Rusia populer di kalangan siswa dari negara-negara terdekat. Di dalam dinding Syzran VVAUL, spesialis asing juga dilatih, yang tidak memiliki kesempatan untuk berlatih di negara bagian mereka sendiri.
Sekolah penerbangan militer Rusia, dalam jumlah kecil, saat ini memenuhi kebutuhan penerbangan militer negara dan tetangga terdekatnya. Selama bertahun-tahun bekerja, mereka telah menghasilkan banyak spesialis di bidangnya.
Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk dinamai B.P. Bugaev (UI GA) adalah lembaga untuk spesialis masa depan di bidang penerbangan, yang juga disebut Sekolah Penerbangan Tinggi. Spesialisasi utama institut ini adalah pilot dan operator. Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk, yang situs resminya terletak di http://www.uvauga.ru/, dianggap sebagai salah satu lembaga pertama untuk pelatihan pilot di negara tersebut.
Sekolah Tinggi Penerbangan Sipil Penerbangan Ulyanovsk
Sekolah Tinggi Penerbangan Sipil Penerbangan Ulyanovsk berdiri sejak tahun 1935. Awalnya, itu adalah pusat pelatihan pilot kecil, yang kemudian dipindahkan ke Mineralnye Vody karena pecahnya Perang Dunia II.
Pada tahun 1941, pusat pelatihan ulang dipindahkan lebih jauh dari garis depan, ke Tashkent. Dia menginvestasikan semua sumber dayanya dalam pelatihan anggota awak dan pilot pesawat. Tiga tahun kemudian, pusat tersebut akan dipindahkan ke lokasi aslinya.
Pada tahun 1947, Sekolah Pelatihan Penerbangan Tinggi didirikan, yang, setelah beberapa perubahan lokasi, dipindahkan ke lokasi saat ini. Pada tahun-tahun berikutnya, semakin banyak model pesawat yang dikuasai di sini, dan sejak pertengahan 1950-an, lembaga tersebut telah mengambil alih pelatihan anggota awak asing. Selama bertahun-tahun berkontribusi pada pengembangan penerbangan domestik dan asing, lembaga pendidikan menerima pesanan dan penghargaan kehormatan.
Pada awal 1980-an, sebuah museum sejarah penerbangan sipil dibuka di dasar Sekolah, di mana sejumlah besar pameran dikumpulkan, termasuk dokumen dan model pesawat.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, lembaga pendidikan penerbangan tinggi berakhir di wilayah bekas republik, yang sekarang tidak ada hubungannya dengan Rusia. Dalam hal ini, ada kebutuhan mendesak untuk membuat lembaga kami sendiri untuk pelatihan personel penerbangan yang berkualitas. Sebuah lembaga pendidikan di Ulyanovsk, yang pada saat itu telah memperoleh pengalaman yang kaya, sangat cocok untuk ini. Seiring waktu, peluang pelatihan diciptakan untuk profesi berikut:
- Insinyur Penerbangan Pesawat.
- Pengendali lalu lintas udara.
- Insinyur percontohan.
- Insinyur kapal.
- Manajer.
- penyelamat.
- Spesialis keamanan penerbangan.
Sekolah ini memiliki departemen militer, sekolah pascasarjana, dan kursus korespondensi. Saat ini, UIGA adalah lembaga pendidikan besar di mana personel dilatih di berbagai bidang yang terkait dengan penerbangan. Institut memiliki beberapa cabang dan subdivisi yang telah mendapatkan reputasi yang baik baik di Rusia maupun di luar negeri.
Sejarah panjang sekolah dengan jelas menunjukkan peningkatan sistem pengajaran dan perluasan potensi ilmiah dan teknis institut. Mantan kadet UI GA dapat ditemukan di semua maskapai besar di Rusia dan negara-negara CIS, hub udara, pabrik pembuatan pesawat, layanan penyelamatan penerbangan, dan organisasi lain yang aktivitasnya terkait erat dengan pesawat.
Diamond Da-42 di lapangan terbang Barataevka - pesawat pelatihan kelulusan
Pendidikan di UIGA
Mereka yang ingin menerima pendidikan tinggi khusus dapat memasuki Sekolah Penerbangan Penerbangan Sipil Ulyanovsk, situs web resmi yang memiliki daftar data yang diperlukan untuk pelamar dan siswa. Di institut, Anda bisa mendapatkan pendidikan dalam kerangka studi spesialisasi, sarjana muda akademik, pascasarjana dan sarjana, serta menjalani pelatihan ulang berdasarkan dokumen pendidikan tinggi yang ada.
Situs ini mencerminkan statistik penerimaan ke Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk, skor kelulusan dan jumlah tempat untuk perekrutan. Siswa dapat menerima pendidikan berdasarkan anggaran dan berbayar.
Masa studi di UIGA adalah dari 4 hingga 6 tahun, tergantung pada bentuk studi dan spesialisasi yang dipilih. Lembaga ini memiliki pilihan berikut untuk tingkat studi: spesialis, sarjana, master, studi pascasarjana.
khusus
Pada tingkat ini terbuka kesempatan untuk memperoleh pendidikan dalam pemeliharaan peralatan udara dan organisasi lalu lintas udara. Ada dua spesialisasi yang ditawarkan. Jangka waktu studi adalah 5 atau enam tahun, tergantung pada apakah kadet akan belajar di departemen penuh waktu atau paruh waktu.
Sarjana
Sarjana masa depan memiliki berbagai spesialisasi studi. Ini termasuk navigasi, penerbangan dan keselamatan bandara dan kontrol kualitas produksi. Pendidikan penuh waktu berlangsung 4 tahun, dan pendidikan korespondensi berlangsung 5 tahun.
Gelar Master
Sebagai bagian dari program master, taruna hanya ditawarkan satu spesialisasi, yaitu navigasi udara, serta pencarian dan penyelamatan. Studi master selama 2 tahun penuh waktu dan 2,5 tahun - in absentia.
PhD
Studi pascasarjana di IUGA terdiri dari studi navigasi dan penggunaan teknologi penerbangan dan roket luar angkasa. Durasi studi di industri ini adalah 4 atau 5 tahun. Jumlah siswa yang diterima tergantung pada jumlah tempat yang dinyatakan oleh institut dan dapat bervariasi dari 15 hingga 250 orang, tergantung pada spesialisasi.
Sekitar dua pertiga siswa belajar dengan biaya APBN, sisanya menerima pendidikan dengan biaya sendiri. Taruna disediakan tempat di asrama dan seragam. Bantuan keuangan diberikan kepada siswa yang berada dalam situasi kesulitan keuangan.
Kualitas pengajaran dan kesesuaiannya dengan program pendidikan dibuktikan dengan tingkat pekerjaan yang stabil bagi lulusan sekolah. Hampir semuanya, setelah lulus dari UI GA, bekerja di bandara, maskapai penerbangan, dan layanan khusus Kementerian Keadaan Darurat. Untuk lulusan institut ini terdapat pusat khusus yang dirancang untuk membantu para spesialis dalam mencari pekerjaan.
Sekolah mengadakan perjanjian yang ditargetkan dengan perusahaan penerbangan, yang dengannya sekolah merekrut siswa untuk spesialisasi yang dipilih. Perusahaan menyediakan data tentang kebutuhan untuk kategori pekerja tertentu, yang dapat ditemukan di situs web UI GA.
Kadet sekolah penerbangan penerbangan sipil secara teratur melakukan penerbangan pelatihan di berbagai rute dari dua lapangan terbang yang terletak di wilayah institut dan sekitarnya. Manajemen institut telah mengembangkan banyak opsi rute yang sepenuhnya memungkinkan spesialis masa depan untuk dilatih dalam semua seluk-beluk penerbangan.
Tempat kerja instruktur
Masuk ke sekolah penerbangan penerbangan sipil
Pendaftaran di sekolah penerbangan penerbangan sipil di Ulyanovsk ke dilakukan berdasarkan aturan penerimaan dan tunjangan yang diterima secara umum.
Benefit di UIGA akan digunakan oleh pelamar dengan target arahan yang menjamin pekerjaan selanjutnya dari perusahaan penerbangan. Tergantung pada spesialisasi, hasil dalam berbagai disiplin ilmu pengantar, jam terbang di pusat pelatihan dan klub penerbangan, atau terjun payung diberikan prioritas.
Penerimaan setelah pendidikan menengah umum didasarkan pada USE, dan daftar mata pelajaran diberi peringkat tergantung pada kepentingan di setiap spesialisasi. Lulusan perguruan tinggi dan lembaga pendidikan khusus menengah lainnya diharuskan lulus ujian disiplin dan dua ujian.
Faktor penting adalah status kesehatan pemohon. Kesesuaiannya untuk pelatihan ditentukan oleh komisi medis penerbangan khusus, yang membuat tuntutan serius pada kesehatan taruna masa depan. Anak perempuan dapat mendaftar di semua spesialisasi institut, dengan pengecualian spesialisasi "operasi penerbangan pesawat sipil." Penerimaan dilakukan secara umum.
Layanan subdivisi UI GA
Di bawah kendali Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk ada divisi yang menyediakan layanan berbayar kepada para tamu sekolah dan penduduk kota. Jadi, di wilayah GA UI ada kompleks hotel kelas satu yang disebut "Aviation". Bagian medis dan sanitasi institut menangani masalah masuk ke penerbangan dan dukungan medis mereka, perawatan medis untuk taruna dan karyawan institut, serta memantau kondisi kebersihan dan sanitasi sekolah.
Ada tiga kantin di wilayah institut, salah satunya terletak di dekat lapangan terbang. Taruna dan karyawan sekolah dan divisinya bisa makan di dalamnya. Mahasiswa dan karyawan UIGA ditawarkan voucher ke kamp rekreasi Polet, yang terletak di hutan pinus yang indah di dekat Sungai Volga.
Hotel "Aviation" - asrama utama UI GA
Cabang Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk
Di bawah kepemimpinan UIGA terdapat beberapa struktur pendidikan. Di antara mereka ada sekolah penerbangan di kota Krasny Kut dan kota Sasovo, serta sekolah teknik penerbangan di Omsk. Ada pusat pelatihan di Samara, yang berbasis di bandara "Kurumoch".
Secara terpisah, perlu disebutkan Museum Sejarah Penerbangan yang terletak di GA UI. Lebih dari 4.000 pameran yang berbeda telah dikumpulkan di sini, dan di lokasi lapangan terbang Barataevka, yang berukuran 18 hektar, Anda dapat melihat model pesawat langka dan penting dalam sejarah negara tersebut. Eksposisi secara teratur diperbarui dengan dokumen baru dan peralatan yang dioperasikan oleh Institut.
Unit pendidikan Institut Penerbangan Sipil Ulyanovsk
Pusat Pelatihan Penerbangan
Lebih dari 1.500 spesialis dari Rusia dan negara asing dilatih di sini setiap tahun. Pusat ini mempekerjakan guru profesional yang berpengalaman, ada laboratorium besar untuk memastikan proses pendidikan yang komprehensif.
Struktur pusat memiliki dua departemen: untuk pelatihan lanjutan dan pelatihan khusus spesialis di bidang penerbangan. Di departemen pertama ada komisi untuk studi komprehensif peralatan pesawat.
Departemen SPAS memberikan kesempatan untuk belajar di kursus penerbangan dan memastikan keselamatan mereka. Pilot swasta untuk struktur sipil dan komersial, serta inspektur penerbangan sipil masa depan, dapat dilatih di sini.
Pusat pelatihan spesialis di bidang pasokan bahan bakar
Pusat dapat meningkatkan keterampilan mereka atau mendapatkan spesialisasi yang tepat untuk pekerja yang terkait dengan bahan bakar dan pelumas untuk pesawat. Daftar profesi termasuk pengawas shift, teknisi, asisten laboratorium dan spesialisasi terfokus lainnya.
Pusat pengajaran bahasa asing
Sekolah bahasa asing modern berhasil berfungsi berdasarkan UIGA. Anak sekolah, taruna sekolah dan setiap warga yang ingin belajar bahasa Inggris bisa belajar di sini.
Program pelatihan mencakup bidang bahasa Inggris lisan dan mencakup semua tingkat kerumitan, dari dasar hingga lanjutan. Program studi dirancang untuk satu tahun kelas dua atau tiga kali seminggu selama satu jam akademik (90 menit). Rekrutmen dilakukan secara berkelompok yang terdiri dari 6 sampai 12 orang. Pelajaran berbayar diberikan sesuai dengan materi didaktik yang diakui dari Inggris.
Dasbor sepenuhnya mengulangi panel pesawat asli
Prospek mengenyam pendidikan di UIGA
Belajar di sekolah penerbangan adalah ujian yang agak sulit bagi lulusan masa depan. Di sini Anda perlu memberikan perhatian maksimal pada disiplin ilmu yang kompleks dan mempelajari cara menerbangkan pesawat atau seluk-beluk teknik penerbangan. Apa hasil untuk taruna? Seperti disebutkan di atas, sebagian besar lulusan, dengan satu atau lain cara, terhubung dengan penerbangan.
Perusahaan saat ini di daerah ini mengeluh tentang kurangnya staf dan profesional muda, sehingga dimungkinkan untuk mendapatkan dokumen dengan jaminan pekerjaan bahkan sebelum dimulainya studi. Dokumen ini, antara lain, akan meningkatkan peluang masuk ke sekolah.
Salah satu spesialisasi yang paling menuntut dan dibayar tinggi adalah profesi pilot penerbangan sipil.
Pekerjaan ini membayar dengan baik dan dianggap bergengsi. Banyak lulusan UIGA telah menemukan panggilan mereka dalam piloting pesawat. Berbagai macam mesin di mana spesialis masa depan sekolah dilatih memungkinkan mereka untuk memperoleh sejumlah besar pengetahuan dan keterampilan dalam profesi masa depan mereka.
Pekerja penerbangan lainnya juga sangat dihargai: insinyur, operator, dan penyelamat. Yang utama adalah profesionalisme dan keinginan untuk meningkatkan keterampilan Anda di masa depan.
dalam kontak dengan
UVAU GA (Sekolah Tinggi Penerbangan Sipil (Lembaga) Penerbangan Ulyanovsk) adalah lembaga pendidikan negara federal anggaran untuk pendidikan tinggi profesional (sekolah penerbangan), yang terletak di kota Ulyanovsk.
Pada 16 September 1935, sebuah pusat pelatihan didirikan di Ulyanovsk, yang dimaksudkan untuk pelatihan ulang dan pelatihan awak penerbangan penerbangan sipil.
Pada tanggal 1 Juli 1983, sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan Udara Nomor 97, di sekolah tersebut didirikan museum penerbangan sipil.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, satu-satunya sekolah penerbangan sipil yang lebih tinggi di wilayah Rusia didirikan berdasarkan pusat. Vitaly Markovich Rzhevsky menjadi rektor pertama penerbangan sipil UVAU.
Penerbangan pelatihan dilakukan di lapangan terbang Barataevka (Ulyanovsk) dan Soldatskaya Tashla.
Dengan keputusan Menteri Transportasi Federasi Rusia pada tahun 2006 Krasnov Sergey Ivanovich disetujui sebagai rektor UVAU GA.
Sejak 2009, cabang sekolah tersebut adalah Sekolah Penerbangan Penerbangan Sipil Sasovo dan Sekolah Penerbangan Penerbangan Sipil Krasnokutsk.
Pelatihan ahli
UVAU GA melatih para ahli di bidang berikut:
1. Pilot (teknis operasi penerbangan pesawat udara);
2. Dispatcher (pengatur lalu lintas udara);
3. Penyelamat (bantuan penyelamatan dan pencarian untuk penerbangan sipil);
4. Engineer (teknik dan dukungan teknis keamanan penerbangan);
5. Engineer-manager (manajemen mutu);
6. Manajer (manajemen angkutan udara);
7. Keamanan proses dan produksi teknologi
8. Pasokan bahan bakar penerbangan untuk transportasi udara dan pekerjaan penerbangan
Di Pusat pada tahun 1983, sebuah museum sejarah penerbangan sipil Uni Soviet diselenggarakan, di mana, di samping empat aula, di mana sekitar 7.000 dokumen dan pameran dikumpulkan, 28 helikopter dan pesawat disajikan di tempat parkir terbuka, termasuk pesawat jet penumpang Tu-104 pertama dan pesawat supersonik penumpang Tu-104 pertama.
Sehubungan dengan runtuhnya Uni Soviet, sekolah penerbangan sipil yang lebih tinggi (yang berbasis di kota Aktyubinsk dan kota Kirovograd) berakhir di luar Federasi Rusia. Akibatnya, masalah pelatihan personel penerbangan pendidikan tinggi untuk perusahaan penerbangan Federasi Rusia muncul. Untuk mengatasi masalah ini, pada tahun 1992 diusulkan untuk mendirikan sekolah tinggi penerbangan berdasarkan Pusat. Hasil dari banyak pekerjaan yang dilakukan di bawah bimbingan V.M. Rzhevsky, Pilot Terhormat Uni Soviet, rektor sekolah, adalah perintah No. 1931-r dari Pemerintah Federasi Rusia tertanggal 23/10/92 "Tentang pendirian Sekolah Tinggi Penerbangan Sipil Ulyanovsk Aviation", dan pada musim panas 1993 set kadet pertama dibuat - sesuai dengan spesialisasi "penggunaan pesawat terbang".
Bidang kegiatan sekolah di masa depan, dalam persiapan spesialis penerbangan dengan pendidikan tinggi, terus berkembang:
- 1994 - pelatihan insinyur kontrol lalu lintas udara (pengendali lalu lintas udara) dimulai;
- 1995 - pelatihan insinyur untuk siswa pada kursus korespondensi dimulai;
- 1996 - membuka departemen militer;
- 1998 - rilis pertama pilot-insinyur;
- 1998 - membuka sekolah pascasarjana;
- 1998 - kelulusan pertama insinyur kontrol lalu lintas udara;
- 2000 - persiapan untuk kursus korespondensi untuk insinyur penerbangan dimulai;
- 2000 – persiapan manajer dan penyelamat dimulai;
- 2003 - kelulusan pertama insinyur penerbangan (di departemen pembelajaran jarak jauh).
Saat ini, 1030 taruna-pilot telah dilatih di sekolah. Dulu, pada 2013, sekolah tersebut meluluskan 137 pilot, pada 2014 mereka berencana melepaskan 197, pada 2015 lebih dari 200.
