Navigator Rusia, bersama dengan yang Eropa, adalah perintis paling terkenal yang menemukan benua baru, bagian dari pegunungan dan wilayah perairan yang luas. Mereka menjadi penemu objek geografis yang signifikan, mengambil langkah pertama dalam pengembangan wilayah yang sulit dijangkau, dan melakukan perjalanan keliling dunia. Jadi siapa mereka - para penakluk lautan, dan apa sebenarnya yang dipelajari dunia berkat mereka?
Afanasy Nikitin - pengelana Rusia pertama
Afanasy Nikitin dianggap sebagai pelancong Rusia pertama yang berhasil mengunjungi India dan Persia (1468-1474, menurut sumber lain 1466-1472). Dalam perjalanan kembali ia mengunjungi Somalia, Turki, Muscat. Berdasarkan perjalanannya, Athanasius menyusun catatan "Perjalanan Melampaui Tiga Laut", yang menjadi alat bantu sejarah dan sastra yang populer dan unik. Catatan ini menjadi buku pertama dalam sejarah Rusia, yang dibuat bukan dalam format cerita tentang ziarah, tetapi menggambarkan fitur politik, ekonomi, dan budaya wilayah tersebut.
Dia mampu membuktikan bahwa bahkan sebagai anggota keluarga petani miskin, seseorang dapat menjadi penjelajah dan pengembara yang terkenal. Jalan-jalan, tanggul di beberapa kota Rusia, kapal motor, kereta penumpang dan pesawat dinamai menurut namanya.
Semyon Dezhnev, yang mendirikan penjara Anadyr
Kepala suku Cossack Semyon Dezhnev adalah seorang navigator Arktik yang menjadi penemu sejumlah objek geografis. Di mana pun Semyon Ivanovich bertugas, di mana pun ia berusaha mempelajari yang baru dan yang sebelumnya tidak dikenal. Dia bahkan mampu menyeberangi Laut Siberia Timur dengan koch darurat, dari Indigirka ke Alazeya.Pada 1643, sebagai bagian dari detasemen penjelajah, Semyon Ivanovich menemukan Kolyma, di mana ia mendirikan kota Srednekolymsk dengan rekan-rekannya. Setahun kemudian, Semyon Dezhnev melanjutkan ekspedisinya, berjalan di sepanjang Selat Bering (yang belum memiliki nama ini) dan menemukan titik paling timur daratan, yang kemudian dinamai Tanjung Dezhnev. Sebuah pulau, semenanjung, teluk, desa juga menyandang namanya.
Pada 1648, Dezhnev berangkat lagi. Kapalnya karam di perairan yang terletak di bagian selatan Sungai Anadyr. Setelah mencapai ski, para pelaut pergi ke sungai dan tinggal di sana selama musim dingin. Selanjutnya, tempat ini muncul di peta geografis dan disebut penjara Anadyr. Sebagai hasil dari ekspedisi, pelancong dapat membuat deskripsi terperinci, menyusun peta tempat-tempat itu.
Vitus Jonassen Bering, yang mengorganisir ekspedisi ke Kamchatka
Dua ekspedisi Kamchatka menuliskan nama Vitus Bering dan rekannya Alexei Chirikov dalam sejarah penemuan laut. Selama perjalanan pertama, para navigator melakukan penelitian dan mampu melengkapi atlas geografis dengan objek yang terletak di Asia Timur Laut dan di pantai Pasifik Kamchatka.Penemuan semenanjung Kamchatka dan Ozerny, teluk Kamchatsky, Salib, Karaginsky, Teluk Perilaku, pulau St. Lawrence juga merupakan keunggulan Bering dan Chirikov. Pada saat yang sama, selat lain ditemukan dan dideskripsikan, yang kemudian dikenal sebagai Selat Bering.
Ekspedisi kedua dilakukan oleh mereka untuk menemukan jalan ke Amerika Utara dan menjelajahi Kepulauan Pasifik. Dalam perjalanan ini, Bering dan Chirikov mendirikan penjara Peter dan Paul. Itu mendapat namanya dari nama gabungan kapal mereka ("Saint Peter" dan "Saint Paul") dan kemudian menjadi kota Petropavlovsk-Kamchatsky.
Pada pendekatan ke pantai Amerika, kapal-kapal orang yang berpikiran sama kehilangan pandangan satu sama lain, kabut tebal terpengaruh. "Saint Peter", didorong oleh Bering, berlayar ke pantai barat Amerika, tetapi mengalami badai hebat dalam perjalanan kembali - kapal itu terlempar ke sebuah pulau. Menit-menit terakhir kehidupan Vitus Bering berlalu, dan pulau itu kemudian mulai menyandang namanya. Chirikov juga mencapai Amerika dengan kapalnya, tetapi berhasil menyelesaikan perjalanannya, menemukan beberapa pulau di punggung bukit Aleutian dalam perjalanan kembali.
Khariton dan Dmitry Laptev dan laut "bernama" mereka
Sepupu Khariton dan Dmitry Laptev berpikiran sama dan asisten Vitus Bering. Dialah yang menunjuk Dmitry sebagai komandan kapal Irkutsk, dan Khariton memimpin kapal ganda Yakutsk. Mereka mengambil bagian dalam Ekspedisi Utara Besar, yang tujuannya adalah untuk mempelajari dan secara akurat menggambarkan dan memetakan pantai laut Rusia, dari Yugorsky Shar hingga Kamchatka.Masing-masing frater memberikan kontribusi yang signifikan bagi pengembangan wilayah baru. Dmitry menjadi navigator pertama yang mengamati pantai dari mulut Lena ke mulut Kolyma. Dia membuat peta rinci tempat-tempat ini, berdasarkan perhitungan matematis dan data astronomi.
Khariton Laptev dan rekan-rekannya melakukan penelitian di bagian paling utara pantai Siberia. Dialah yang menentukan ukuran dan bentuk Semenanjung Taimyr yang besar - dia mengamati pantai timurnya, dan mampu mengidentifikasi koordinat yang tepat dari pulau-pulau pesisir. Ekspedisi berlangsung dalam kondisi yang sulit - sejumlah besar es, badai salju, penyakit kudis, penangkaran es - tim Khariton Laptev harus banyak bertahan. Tetapi mereka melanjutkan pekerjaan yang telah mereka mulai. Dalam ekspedisi ini, asisten Laptev, Chelyuskin, menemukan jubah itu, yang kemudian dinamai menurut namanya.
Memperhatikan kontribusi besar Laptevs untuk pengembangan wilayah baru, anggota Masyarakat Geografis Rusia memutuskan untuk memberi nama salah satu laut terbesar di Kutub Utara dengan nama mereka. Juga, selat antara daratan dan Pulau Bolshoi Lyakhovsky dinamai Dmitry, dan pantai barat Pulau Taimyr menyandang nama Khariton.
Kruzenshtern dan Lisyansky - penyelenggara pelayaran keliling Rusia pertama
Ivan Kruzenshtern dan Yuri Lisyansky adalah navigator Rusia pertama yang mengelilingi dunia. Ekspedisi mereka berlangsung selama tiga tahun (dimulai pada tahun 1803 dan berakhir pada tahun 1806). Mereka berangkat dengan tim mereka di dua kapal, yang menyandang nama "Nadezhda" dan "Neva". Pelancong melewati Samudra Atlantik, memasuki perairan Samudra Pasifik. Pada mereka, pelaut berlayar ke Kepulauan Kuril, Kamchatka dan Sakhalin.
Perjalanan ini memungkinkan kami untuk mengumpulkan informasi penting. Berdasarkan data yang diperoleh para navigator, peta rinci Samudra Pasifik disusun. Hasil penting lainnya dari ekspedisi keliling dunia pertama Rusia adalah data yang diperoleh tentang flora dan fauna Kuril dan Kamchatka, penduduk setempat, adat istiadat dan tradisi budaya mereka.
Selama perjalanan mereka, para pelaut melintasi khatulistiwa dan, menurut tradisi maritim, tidak dapat meninggalkan acara ini tanpa ritual yang terkenal - seorang pelaut berpakaian seperti Neptunus menyapa Krusenstern dan bertanya mengapa kapalnya tiba di tempat yang belum pernah dilalui bendera Rusia. Untuk itu ia menerima jawaban bahwa mereka ada di sini semata-mata untuk kejayaan dan perkembangan ilmu pengetahuan dalam negeri.
Vasily Golovnin - navigator pertama yang diselamatkan dari penangkaran Jepang
Navigator Rusia Vasily Golovnin memimpin dua ekspedisi keliling dunia. Pada tahun 1806, berada di pangkat letnan, ia menerima penunjukan baru dan menjadi komandan kapal "Diana". Menariknya, ini adalah satu-satunya kasus dalam sejarah armada Rusia ketika seorang letnan dipercayakan untuk mengelola kapal.Pimpinan menetapkan tujuan ekspedisi keliling dunia untuk mempelajari bagian utara Samudra Pasifik, dengan perhatian khusus pada bagian yang ada di dalam negeri asal. Jalan "Diana" tidak mudah. Sekoci melewati pulau Tristan da Cunha, melewati Tanjung Harapan dan memasuki pelabuhan milik Inggris. Di sini kapal itu ditahan oleh pihak berwenang. Inggris memberi tahu Golovnin tentang pecahnya perang antara kedua negara. Kapal Rusia tidak dinyatakan ditangkap, tetapi awaknya juga tidak diizinkan meninggalkan teluk. Setelah menghabiskan lebih dari satu tahun di posisi ini, pada pertengahan Mei 1809, Diana, yang dipimpin oleh Golovnin, mencoba melarikan diri, yang berhasil dilakukan oleh para pelaut - kapal tiba di Kamchatka.
Golovnin menerima tugas tanggung jawabnya berikutnya pada tahun 1811 - ia seharusnya menyusun deskripsi Kepulauan Shantar dan Kuril, tepi Selat Tatar. Selama perjalanannya, ia dituduh tidak menganut prinsip sakoku dan ditangkap oleh Jepang selama lebih dari 2 tahun. Dimungkinkan untuk menyelamatkan kru dari penawanan hanya berkat hubungan baik salah satu perwira angkatan laut Rusia dan pedagang Jepang yang berpengaruh, yang mampu meyakinkan pemerintahnya tentang niat Rusia yang tidak berbahaya. Perlu dicatat bahwa tidak ada seorang pun dalam sejarah yang pernah kembali dari penawanan Jepang sebelumnya.
Pada tahun 1817-1819, Vasily Mikhailovich melakukan perjalanan keliling dunia lagi dengan kapal Kamchatka yang dibuat khusus untuk ini.
Thaddeus Bellingshausen dan Mikhail Lazarev - penemu Antartika
Kapten pangkat dua Thaddeus Bellingshausen bertekad untuk menemukan kebenaran tentang keberadaan benua keenam. Pada tahun 1819, ia pergi ke laut lepas, setelah dengan hati-hati menyiapkan dua kapal - Mirny dan Vostok. Yang terakhir diperintahkan oleh rekannya Mikhail Lazarev. Ekspedisi Antartika keliling dunia pertama menetapkan sendiri tugas-tugas lain. Selain menemukan fakta tak terbantahkan yang mengkonfirmasi atau menyangkal keberadaan Antartika, para pelancong akan menjelajahi perairan tiga samudera - Pasifik, Atlantik, dan India.
Hasil ekspedisi ini melebihi semua harapan. Selama 751 hari itu berlangsung, Bellingshausen dan Lazarev mampu membuat beberapa penemuan geografis yang signifikan. Tentu saja yang terpenting adalah keberadaan Antartika, peristiwa bersejarah ini terjadi pada 28 Januari 1820. Juga selama perjalanan, sekitar dua lusin pulau ditemukan dan dipetakan, sketsa dibuat dengan pemandangan Antartika, gambar perwakilan fauna Antartika.
Menariknya, upaya untuk menemukan Antartika dilakukan lebih dari satu kali, tetapi tidak ada yang berhasil. Navigator Eropa percaya bahwa itu tidak ada, atau terletak di tempat-tempat yang tidak bisa dijangkau melalui laut. Tetapi para pelancong Rusia memiliki ketekunan dan tekad yang cukup, sehingga nama Bellingshausen dan Lazarev termasuk dalam daftar navigator terhebat di dunia.
Ada juga pelancong modern. Salah satu diantara mereka .
Negara terbesar telah berkumpul selama berabad-abad. Pelancong adalah penemu daratan dan lautan baru. Setelah membuka jalan menuju yang baru, misterius, melalui kesulitan dan risiko yang tidak terduga, mereka mencapai tujuan mereka. Saya pikir orang-orang ini, pada tingkat pribadi, setelah mengatasi bahaya dan penderitaan ekspedisi, mencapai suatu prestasi. Saya ingin mengingat tiga dari mereka yang telah melakukan banyak hal untuk negara dan sains.
Pelancong Rusia yang hebat
Dezhnev Semyon Ivanovich
Semyon Dezhnev (1605-1673), Ustyug Cossack, adalah yang pertama berlayar di sekitar bagian paling timur Tanah Air kita dan seluruh Eurasia. Melewati selat antara Asia dan Amerika, membuka jalan dari Samudra Arktik ke Pasifik.
Ngomong-ngomong, Dezhnev menemukan selat ini 80 tahun lebih awal dari Bering, yang hanya mengunjungi bagian selatannya.
Tanjung dinamai Dezhnev, yang di sebelahnya melewati garis tanggal internasional.
Setelah pembukaan selat, komisi geografi internasional memutuskan bahwa tempat ini adalah yang paling nyaman untuk menggambar garis seperti itu di peta. Dan sekarang hari baru di Bumi dimulai di Cape Dezhnev. Perhatikan bahwa 3 jam lebih awal dari di Jepang dan 12 jam lebih awal dari di pinggiran kota London - Greenwich, dari mana waktu universal dimulai. Bukankah sudah waktunya untuk menggabungkan meridian utama dengan garis tanggal internasional? Apalagi proposal dari para ilmuwan telah datang sejak lama.
Pyotr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky
Pyotr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky (1827-1914), ilmuwan terkemuka dari Masyarakat Geografis Rusia. Bukan ilmuwan kursi. Dia memiliki temperamen yang hanya bisa dihargai oleh pendaki. Dalam arti harfiah - penakluk puncak gunung.
Di antara orang Eropa, dia adalah orang pertama yang menembus pegunungan Tien Shan Tengah yang sulit dijangkau. Dia menemukan puncak Khan-Tengri dan gletser besar di lerengnya. Pada saat itu di Barat, dengan tangan ringan ilmuwan Jerman Humboldt, diyakini bahwa pegunungan vulkanik meletus di sana.
Semyonov-Tyan-Shansky menemukan sumber sungai Naryn dan Sarydzhaz, dan di sepanjang jalan ia menemukan bahwa Sungai Chu, terlepas dari pendapat para ahli geografi "komunitas internasional", tidak mengalir dari Danau Issyk-Kul. Menembus ke hulu Syr Darya, yang di depannya juga tak terinjak.
Pertanyaan tentang apa yang ditemukan Semyonov-Tien-Shansky sangat mudah dijawab. Dia membuka Tien Shan ke dunia ilmiah, pada saat yang sama menawarkan dunia ini jalan pengetahuan yang benar-benar baru. Semenov Tien-Shansky adalah orang pertama yang mempelajari ketergantungan relief gunung pada struktur geologisnya. Dengan tatapan seorang ahli geologi, botani, dan zoologi yang tergabung menjadi satu, dia melihat alam dalam ikatan keluarga yang hidup.
Inilah bagaimana sekolah geografis asli Rusia lahir, yang mengandalkan keaslian saksi mata dan dibedakan oleh keserbagunaan, kedalaman, dan integritasnya.
Mikhail Petrovich Lazarev
Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851), Laksamana Rusia. Di kapal Mirny. Pada tahun 1813, Lazarev diinstruksikan untuk menjalin komunikasi reguler antara Sankt Peterburg dan Amerika Rusia. Amerika Rusia termasuk wilayah Alaska, Kepulauan Aleutian, serta pos perdagangan Rusia di negara bagian British Columbia, Washington, Oregon dan California. Titik paling selatan adalah Fort Ross, 80 km dari San Francisco. Tempat-tempat ini telah dieksplorasi dan diselesaikan oleh Rusia (omong-omong, ada bukti bahwa salah satu pemukiman di Alaska didirikan oleh teman Dezhnev pada abad ke-17). Lazarev berkeliling dunia. Sepanjang jalan, di Samudra Pasifik, ia menemukan pulau-pulau baru, yang dinamai Suvorov.
Di mana Lazarev sangat dihormati adalah di Sevastopol.
Di belakang laksamana tidak hanya mengelilingi, tetapi juga berpartisipasi dalam pertempuran dengan musuh, berkali-kali lebih unggul dalam jumlah kapal. Selama Lazarev memimpin Armada Laut Hitam, puluhan kapal baru dibangun, termasuk kapal pertama dengan lambung logam. Lazarev mulai melatih pelaut dengan cara baru, di laut, di lingkungan yang dekat dengan pertempuran.
Dia mengurus Perpustakaan Maritim di Sevastopol, membangun Gedung Majelis dan sekolah untuk anak-anak pelaut di sana, dan mulai membangun Angkatan Laut. Dia juga membangun laksamana di Novorossiysk, Nikolaev dan Odessa.
Di Sevastopol, di kuburan dan di monumen Laksamana Lazarev, ada bunga segar sepanjang waktu.
Penemuan geografis Rusia pada abad 16 - 17
Periode: abad ke-16.
Orang-orang Rusia berkontribusi pada penemuan geografis besar abad ke-16 - paruh pertama abad ke-17. kontribusi yang signifikan. Pelancong dan navigator Rusia membuat sejumlah penemuan (terutama di timur laut Asia) yang memperkaya ilmu pengetahuan dunia.
Alasan meningkatnya perhatian Rusia pada penemuan geografis adalah pengembangan lebih lanjut dari hubungan komoditas-uang di negara itu dan proses terkait untuk melipat pasar semua-Rusia, serta inklusi bertahap Rusia di pasar dunia. Selama periode ini, dua arah utama diuraikan dengan jelas: timur laut (Siberia dan Timur Jauh) dan tenggara (Asia Tengah, Mongolia, Cina), di mana para pelancong dan pelaut Rusia bergerak.
Pendidikan yang sangat penting bagi orang-orang sezamannya adalah perjalanan perdagangan dan diplomatik orang-orang Rusia pada abad 16-17. ke negara-negara Timur, survei rute darat terpendek untuk komunikasi dengan negara-negara Asia Tengah dan Tengah dan dengan Cina.
Pada pertengahan abad XVII. Rusia mempelajari dan menjelaskan rute ke Asia Tengah dengan seksama. Informasi terperinci dan berharga semacam ini terkandung dalam laporan kedutaan ("daftar artikel") dari duta besar Rusia I. D. Khokhlov (1620-1622), Anisim Gribov (1641-1643 dan 1646-1647) dan lainnya.
Cina yang jauh membangkitkan perhatian di antara orang-orang Rusia. Kembali pada tahun 1525, ketika berada di Roma, duta besar Rusia Dmitry Gerasimov memberi tahu penulis Pavel Iovius bahwa adalah mungkin untuk melakukan perjalanan dari Eropa ke Cina dengan air melalui laut utara. Dengan demikian, Gerasimov mengungkapkan ide yang berani tentang pengembangan Rute Utara dari Eropa ke Asia. Terima kasih kepada Jovius, yang menerbitkan buku khusus tentang kedutaan Muscovy dan Gerasimov, ide ini menjadi dikenal luas di Eropa Barat dan diterima dengan penuh minat. Ada kemungkinan bahwa organisasi ekspedisi Willoughby dan Barents disebabkan oleh pesan duta besar Rusia. Bagaimanapun, pencarian Rute Laut Utara ke timur sudah dilakukan di pertengahan abad ke-16. mengarah pada pembentukan hubungan maritim langsung antara Eropa Barat dan Rusia.
Bukti terpercaya pertama dari perjalanan ke Cina adalah informasi tentang kedutaan Cossack Ivan Petlin pada 1618-1619. Petlin dari Tomsk melalui wilayah Mongolia melewati Cina dan mengunjungi Beijing. Kembali ke tanah airnya, ia mempersembahkan di Moskow "sebuah gambar dan lukisan tentang wilayah Tiongkok." Informasi yang dikumpulkan sebagai hasil dari perjalanan Petlin tentang rute ke Cina, tentang sumber daya alam dan ekonomi Mongolia dan Cina berkontribusi pada perluasan cakrawala geografis orang-orang sezaman.
Yang sangat penting dalam sejarah penemuan geografis pada masa itu adalah eksplorasi bentangan luas di utara dan timur laut Asia dari Pegunungan Ural hingga pantai Samudra Arktik dan Pasifik, mis. seluruh Siberia.
Pada pertengahan abad ke-16, kerajaan Moskow menaklukkan khanat Kazan dan Astrakhan Tatar, sehingga mencaplok wilayah Volga ke wilayahnya dan membuka jalan ke Pegunungan Ural. Kolonisasi tanah timur baru dan kemajuan lebih lanjut Rusia ke timur secara langsung diorganisir oleh pedagang kaya Stroganovs. Tsar Ivan the Terrible memberikan harta benda besar di Ural dan hak istimewa pajak kepada Anikey Stroganov, yang mengorganisir pemukiman kembali orang-orang skala besar ke tanah ini. Keluarga Stroganov mengembangkan pertanian, berburu, membuat garam, memancing, dan menambang di Ural, dan juga menjalin hubungan dagang dengan orang-orang Siberia.
Penaklukan Khanate Siberia
Sekitar tahun 1577, Semyon Stroganov dan putra-putra Anikey Stroganov lainnya mengundang ataman Cossack Yermak untuk mengabdi guna melindungi tanah mereka dari serangan Siberian Khan Kuchum. Pada tahun 1580, keluarga Stroganov dan Yermak menyiapkan ekspedisi militer ke Siberia untuk berperang melawan Kuchum di wilayahnya sendiri. Pada 1581, Yermak memulai kampanyenya jauh ke Siberia. Setelah beberapa kemenangan atas tentara Khan, Yermak akhirnya mengalahkan pasukan Kuchum di Sungai Irtysh dalam pertempuran tiga hari di Cape Chuvashev pada tahun 1582. Sisa-sisa pasukan Khan mundur ke padang rumput, dan Yermak menaklukkan seluruh Khanate Siberia, termasuk ibu kota Kashlyk dekat Tobolsk modern. Namun, Cossack menderita kerugian besar, dan pada 1585 Kuchum tiba-tiba menyerang Yermak, menghancurkan hampir seluruh detasemennya. Ermak tewas dalam pertempuran ini. Cossack terpaksa meninggalkan Siberia, tetapi berkat Yermak, rute sungai utama Siberia Barat dipelajari, dan pasukan Rusia berhasil melanjutkan penaklukan Siberia hanya beberapa tahun kemudian.
Bahkan di pertengahan abad XVI. Pelayaran pelaut kutub Rusia dari bagian Eropa negara itu ke Teluk Ob dan ke mulut Yenisei disebutkan. Mereka bergerak di sepanjang pantai Samudra Arktik dengan kapal layar lunas kecil - kochs, beradaptasi dengan baik untuk berlayar di es Arktik karena lambung berbentuk telur, yang mengurangi bahaya kompresi es. Digunakan oleh pelaut Rusia abad XVI-XVII. kompas ("rahim") dan peta. Dalam dua dekade pertama abad ke-17 sudah ada komunikasi air yang cukup teratur dari kota-kota Siberia Barat dengan Mangazeya di sepanjang Ob, Teluk Ob dan Samudra Arktik (yang disebut "lintasan Mangazeya"). Pesan yang sama dipertahankan antara Arkhangelsk dan Mangazeya. Menurut orang-orang sezamannya, dari Arkhangelsk ke Mangazeya, "banyak pedagang dan orang-orang industri dengan segala macam barang Jerman (yaitu asing, Eropa Barat) dan dengan roti pergi sepanjang tahun." Sangat penting untuk menetapkan fakta bahwa Yenisei mengalir ke "Laut Dingin" yang sangat, di mana orang-orang dari Eropa Barat berenang ke Arkhangelsk. Penemuan ini milik pedagang Rusia Kondraty Kurochkin, yang merupakan orang pertama yang menjelajahi jalur pelayaran Yenisei bagian bawah hingga ke mulut.
Pukulan serius terhadap "gerakan Mangazeya" dilakukan oleh larangan pemerintah tahun 1619-1620. menggunakan jalur laut ke Mangazeya, bertujuan untuk mencegah penetrasi orang asing di sana.
Bergerak ke timur ke taiga dan tundra Siberia Timur, Rusia menemukan salah satu sungai terbesar di Asia - Lena. Di antara ekspedisi utara ke Lena, kampanye Penda (hingga 1630) menonjol. Memulai perjalanannya dengan 40 rekan dari Turukhansk, ia melewati seluruh Tunguska Bawah, menyeberangi pelabuhan dan mencapai Lena. Setelah turun di sepanjang Lena ke wilayah tengah Yakutia, Penda kemudian berlayar di sepanjang sungai yang sama ke arah yang berlawanan hampir ke hulu. Dari sini, melewati stepa Buryat, ia sampai ke Angara (Tunguska Atas), orang Rusia pertama yang berlayar di seluruh Angara, mengatasi jeramnya yang terkenal, setelah itu ia pergi ke Yenisei, dan kembali di sepanjang Yenisei ke titik awal - Turu-Khansk. Penda dan rekan-rekannya melakukan perjalanan melingkar yang tak tertandingi beberapa ribu kilometer melalui medan yang sulit.
Pada 1639, satu detasemen perintis Ivan Moskvitin pergi ke Samudra Pasifik dan menemukan Laut Okhotsk, setelah itu mereka mendirikan kemah di muara Sungai Ulya. Keluarga Cossack belajar dari penduduk setempat tentang Sungai Amur yang besar jauh di selatan. Pada 1640 mereka berlayar ke selatan dan menjelajahi pantai tenggara Laut Okhotsk, mungkin mencapai mulut Amur dan mungkin menemukan Kepulauan Shantar dalam perjalanan kembali. Berdasarkan catatan Moskvitin, Kurbat Ivanov pada tahun 1642 menggambar peta Rusia pertama di Timur Jauh.
Pada tahun 1643, Vasily Poyarkov melintasi Pegunungan Stanovoy dan mencapai hulu Zeya di Dauria, yang rakyatnya, Daur, membayar upeti kepada para penakluk Manchu di Cina. Setelah musim dingin pada tahun 1644, Poyarkov menyusuri Zeya dan menjadi orang Rusia pertama yang mencapai Amur. Kemudian mereka menyusuri Amur dan menemukan lokasi muara sungai besar ini dari daratan. Karena Cossack sebelumnya mengembangkan hubungan permusuhan dengan penduduk setempat, Poyarkov memilih jalan kembali yang berbeda. Mereka membangun perahu dan pada 1645 berlayar di sepanjang pantai Laut Okhotsk ke Sungai Ulya dan menghabiskan musim dingin berikutnya di gubuk yang dibangun oleh Ivan Moskvitin enam tahun sebelumnya. Pada 1646 ekspedisi kembali ke Yakutsk.
Pada 1644 Mikhail Stadukhin menemukan Sungai Kolyma dan mendirikan Srednekolymsk. Pedagang Fedot Popov menjadi penyelenggara ekspedisi berikutnya ke timur, dan Semyon Dezhnev menjadi kapten salah satu koches. Pada 1648, mereka berlayar dari Srednekolymsk ke Samudra Arktik, kemudian setelah beberapa waktu mengitari Tanjung Dezhnev, menjadi yang pertama melewati Selat Bering dan menemukan Chukotka dan Laut Bering. Semua kochi mereka, sebagian besar detasemen (termasuk Popov sendiri) tewas dalam badai dan pertempuran dengan penduduk setempat. Sekelompok kecil yang dipimpin oleh Dezhnev mencapai muara Sungai Anadyr dan mendakinya pada tahun 1649, membangun perahu baru dari bahan-bahan lama. Mereka mendirikan penjara Anadyrsk dan tetap di sini sampai Stadukhin menemukan mereka dalam perjalanan kembali dari Kolyma. Selanjutnya, Stadukhin pergi ke selatan dan pada 1651 menemukan Teluk Penzhina di pantai utara Laut Okhotsk. Selain itu, ia menjelajahi pantai barat Kamchatka.
Pada 1649-50 Erofei Khabarov menjadi penjelajah Rusia kedua dari Amur. Melalui Olekma, Tungir dan Shilka, ia mencapai Amur (ke Dauria), kembali ke Yakutsk, dan kemudian pada 1650-53 kembali ke Amur dengan detasemen besar. Kali ini dia siap beraksi. Dia membangun tempat tinggal musim dingin di Albazine dan kemudian mendirikan Achansk lebih jauh di Amur, mengalahkan atau menghindari pasukan besar Daurian Manchu dari China dan orang Korea di jalannya. Dia menciptakan Drawing of the Amur River, peta sistematis Eropa pertama dari wilayah Amur. Selanjutnya, Rusia menguasai wilayah Amur sampai 1689, ketika Perjanjian Nerchinsk ditandatangani dan tanah-tanah ini dipindahkan ke Cina (kemudian dikembalikan pada tahun 1858 di bawah Perjanjian Aigun).
Pada 1659-1665, Kurbat Ivanov menjadi kepala penjara Anadyr berikutnya setelah Semyon Dezhnev. Pada 1660 ia berlayar dari Teluk Anadyr ke Tanjung Dezhnev. Selain peta awalnya, Ivanov melakukan pembuatan peta pertama Chukotka dan Selat Bering, di mana, berdasarkan data yang dikumpulkan dari penduduk asli Chukchi, Pulau Wrangel yang masih belum ditemukan, baik Kepulauan Diomede dan Alaska, pertama kali muncul (sangat skematis). ).
Jadi, selama periode sejarah yang relatif singkat (dari tahun 80-an abad ke-16 hingga 40-an abad ke-17), orang-orang Rusia melakukan perjalanan melalui stepa, taiga, tundra melalui seluruh Siberia, berlayar melalui lautan Arktik dan membuat sejumlah penemuan geografis yang luar biasa.
Jadi, pada pertengahan abad ke-17, Rusia menetapkan perbatasannya dekat dengan negara modern mereka dan menjelajahi sebagian besar Siberia, kecuali Kamchatka timur dan beberapa wilayah di luar Lingkaran Arktik. Penaklukan Kamchatka dilakukan pada awal 1700-an oleh Vladimir Atlasov, dan penjelajahan pantai Arktik dan Alaska diselesaikan oleh Ekspedisi Kamchatka Kedua pada 1733-1743.
Artikel yang paling banyak dibaca
229 tampilan
215 tampilan
186 tampilan
1 tampilan
144 tampilan
1 tampilan
113 tampilan
109 tampilan
99 tampilan
95 tampilan
77 tampilan
73 tampilan
60 tampilan
56 tampilan
54 tampilan
49 tampilan
49 tampilan
46 tampilan
44 tampilan
42 tampilan
42 tampilan
1 tampilan
39 tampilan
38 tampilan
36 tampilan
33 tampilan
32 tampilan
1 tampilan
29 tampilan
29 tampilan
29 tampilan
28 tampilan
28 tampilan
26 tampilan
24 tampilan
24 tampilan
23 tampilan
22 tampilan
1 tampilan
19 tampilan
19 tampilan
19 tampilan
19 tampilan
18 tampilan
18 tampilan
18 tampilan
18 tampilan
18 tampilan
15 tampilan
15 tampilan
14 tampilan
Navigator Rusia, bersama dengan yang Eropa, adalah perintis paling terkenal yang menemukan benua baru, bagian dari pegunungan dan wilayah perairan yang luas.
Mereka menjadi penemu objek geografis yang signifikan, mengambil langkah pertama dalam pengembangan wilayah yang sulit dijangkau, dan melakukan perjalanan keliling dunia. Jadi siapa mereka - para penakluk lautan, dan apa sebenarnya yang dipelajari dunia berkat mereka?
Afanasy Nikitin - pengelana Rusia pertama
Afanasy Nikitin dianggap sebagai pelancong Rusia pertama yang berhasil mengunjungi India dan Persia (1468-1474, menurut sumber lain 1466-1472). Dalam perjalanan kembali ia mengunjungi Somalia, Turki, Muscat. Berdasarkan perjalanannya, Athanasius menyusun catatan "Perjalanan Melampaui Tiga Laut", yang menjadi alat bantu sejarah dan sastra yang populer dan unik. Catatan ini menjadi buku pertama dalam sejarah Rusia, yang dibuat bukan dalam format cerita tentang ziarah, tetapi menggambarkan fitur politik, ekonomi, dan budaya wilayah tersebut.
Semyon Dezhnev, yang mendirikan penjara AnadyrKepala suku Cossack Semyon Dezhnev adalah seorang navigator Arktik yang menjadi penemu sejumlah objek geografis. Di mana pun Semyon Ivanovich bertugas, di mana pun ia berusaha mempelajari yang baru dan yang sebelumnya tidak dikenal. Dia bahkan mampu menyeberangi Laut Siberia Timur dengan koch darurat, dari Indigirka ke Alazeya.
Pada 1643, sebagai bagian dari detasemen penjelajah, Semyon Ivanovich menemukan Kolyma, di mana ia mendirikan kota Srednekolymsk dengan rekan-rekannya. Setahun kemudian, Semyon Dezhnev melanjutkan ekspedisinya, berjalan di sepanjang Selat Bering (yang belum memiliki nama ini) dan menemukan titik paling timur daratan, yang kemudian dinamai Tanjung Dezhnev. Sebuah pulau, semenanjung, teluk, desa juga menyandang namanya.
Semyon Dezhnev
Pada 1648, Dezhnev berangkat lagi. Kapalnya karam di perairan yang terletak di bagian selatan Sungai Anadyr. Setelah mencapai ski, para pelaut pergi ke sungai dan tinggal di sana selama musim dingin. Selanjutnya, tempat ini muncul di peta geografis dan disebut penjara Anadyr. Sebagai hasil dari ekspedisi, pelancong dapat membuat deskripsi terperinci, menyusun peta tempat-tempat itu.
Vitus Jonassen Bering, yang mengorganisir ekspedisi ke Kamchatka
Dua ekspedisi Kamchatka menuliskan nama Vitus Bering dan rekannya Alexei Chirikov dalam sejarah penemuan laut. Selama perjalanan pertama, para navigator melakukan penelitian dan mampu melengkapi atlas geografis dengan objek yang terletak di Asia Timur Laut dan di pantai Pasifik Kamchatka.
Penemuan semenanjung Kamchatka dan Ozerny, teluk Kamchatsky, Krest, Karaginsky, Teluk Perilaku, pulau St. Lawrence juga merupakan keunggulan Bering dan Chirikov. Pada saat yang sama, selat lain ditemukan dan dideskripsikan, yang kemudian dikenal sebagai Selat Bering.
Vitus Bering
Ekspedisi kedua dilakukan oleh mereka untuk menemukan jalan ke Amerika Utara dan menjelajahi Kepulauan Pasifik. Dalam perjalanan ini, Bering dan Chirikov mendirikan penjara Peter dan Paul. Itu mendapat namanya dari nama gabungan kapal mereka ("Saint Peter" dan "Saint Paul") dan kemudian menjadi kota Petropavlovsk-Kamchatsky.
Pada pendekatan ke pantai Amerika, kapal-kapal orang yang berpikiran sama kehilangan pandangan satu sama lain, kabut tebal terpengaruh. "Saint Peter", yang dikendalikan oleh Bering, berlayar ke pantai barat Amerika, tetapi mengalami badai hebat dalam perjalanan kembali - kapal itu terlempar ke sebuah pulau. Menit-menit terakhir kehidupan Vitus Bering berlalu, dan pulau itu kemudian mulai menyandang namanya. Chirikov juga mencapai Amerika dengan kapalnya, tetapi berhasil menyelesaikan perjalanannya, menemukan beberapa pulau di punggung bukit Aleutian dalam perjalanan kembali.
Khariton dan Dmitry Laptev dan laut "bernama" mereka
Sepupu Khariton dan Dmitry Laptev berpikiran sama dan asisten Vitus Bering. Dialah yang menunjuk Dmitry sebagai komandan kapal Irkutsk, dan Khariton memimpin kapal ganda Yakutsk. Mereka mengambil bagian dalam Ekspedisi Utara Besar, yang tujuannya adalah untuk mempelajari dan secara akurat menggambarkan dan memetakan pantai laut Rusia, dari Yugorsky Shar hingga Kamchatka.
Masing-masing frater memberikan kontribusi yang signifikan bagi pengembangan wilayah baru. Dmitry menjadi navigator pertama yang mengamati pantai dari mulut Lena ke mulut Kolyma. Dia membuat peta rinci tempat-tempat ini, berdasarkan perhitungan matematis dan data astronomi.
Khariton dan Dmitry Laptev
Khariton Laptev dan rekan-rekannya melakukan penelitian di bagian paling utara pantai Siberia. Dialah yang menentukan ukuran dan bentuk Semenanjung Taimyr yang besar - dia mengamati pantai timurnya, dan mampu mengidentifikasi koordinat yang tepat dari pulau-pulau pesisir. Ekspedisi berlangsung dalam kondisi yang sulit - sejumlah besar es, badai salju, penyakit kudis, penangkaran es - tim Khariton Laptev harus menanggung banyak hal. Tetapi mereka melanjutkan pekerjaan yang telah mereka mulai. Dalam ekspedisi ini, asisten Laptev, Chelyuskin, menemukan jubah itu, yang kemudian dinamai menurut namanya.
Memperhatikan kontribusi besar Laptevs untuk pengembangan wilayah baru, anggota Masyarakat Geografis Rusia memutuskan untuk memberi nama salah satu laut terbesar di Kutub Utara dengan nama mereka. Juga, selat antara daratan dan Pulau Bolshoi Lyakhovsky dinamai Dmitry, dan pantai barat Pulau Taimyr menyandang nama Khariton.
Kruzenshtern dan Lisyansky - penyelenggara penjelajahan Rusia pertama di dunia
Ivan Kruzenshtern dan Yuri Lisyansky adalah navigator Rusia pertama yang mengelilingi dunia. Ekspedisi mereka berlangsung selama tiga tahun (dimulai pada tahun 1803 dan berakhir pada tahun 1806). Mereka berangkat dengan tim mereka di dua kapal, yang menyandang nama "Nadezhda" dan "Neva". Pelancong melewati Samudra Atlantik, memasuki perairan Samudra Pasifik. Pada mereka, pelaut berlayar ke Kepulauan Kuril, Kamchatka dan Sakhalin.
Ivan KruzenshternPerjalanan ini memungkinkan kami mengumpulkan informasi penting. Berdasarkan data yang diperoleh para navigator, peta rinci Samudra Pasifik disusun. Hasil penting lainnya dari ekspedisi keliling dunia pertama Rusia adalah data yang diperoleh tentang flora dan fauna Kuril dan Kamchatka, penduduk setempat, adat istiadat dan tradisi budaya mereka.
Selama perjalanan mereka, para pelaut melintasi khatulistiwa dan, menurut tradisi maritim, tidak dapat meninggalkan acara ini tanpa ritual yang terkenal - seorang pelaut berpakaian seperti Neptunus menyapa Krusenstern dan bertanya mengapa kapalnya tiba di tempat yang belum pernah dilalui bendera Rusia. Untuk itu ia menerima jawaban bahwa mereka ada di sini semata-mata untuk kejayaan dan perkembangan ilmu pengetahuan dalam negeri.
Vasily Golovnin adalah navigator pertama yang diselamatkan dari penangkaran Jepang
Navigator Rusia Vasily Golovnin memimpin dua ekspedisi keliling dunia. Pada tahun 1806, berada di pangkat letnan, ia menerima penunjukan baru dan menjadi komandan kapal "Diana". Menariknya, ini adalah satu-satunya kasus dalam sejarah armada Rusia ketika seorang letnan dipercayakan untuk mengelola kapal.
Pimpinan menetapkan tujuan ekspedisi keliling dunia untuk mempelajari bagian utara Samudra Pasifik, dengan perhatian khusus pada bagian yang ada di dalam negeri asal. Jalan "Diana" tidak mudah. Sekoci melewati pulau Tristan da Cunha, melewati Tanjung Harapan dan memasuki pelabuhan milik Inggris. Di sini kapal itu ditahan oleh pihak berwenang. Inggris memberi tahu Golovnin tentang pecahnya perang antara kedua negara. Kapal Rusia tidak dinyatakan ditangkap, tetapi awaknya juga tidak diizinkan meninggalkan teluk. Setelah menghabiskan lebih dari satu tahun di posisi ini, pada pertengahan Mei 1809, Diana, yang dipimpin oleh Golovnin, mencoba melarikan diri, yang berhasil dilakukan oleh para pelaut - kapal tiba di Kamchatka.
Vasily Golovin Tugas penting berikutnya yang diterima Golovnin pada tahun 1811 - ia harus menyusun deskripsi Kepulauan Shantar dan Kuril, pantai Selat Tatar. Selama perjalanannya, ia dituduh tidak menganut prinsip sakoku dan ditangkap oleh Jepang selama lebih dari 2 tahun. Dimungkinkan untuk menyelamatkan kru dari penawanan hanya berkat hubungan baik salah satu perwira angkatan laut Rusia dan pedagang Jepang yang berpengaruh, yang mampu meyakinkan pemerintahnya tentang niat Rusia yang tidak berbahaya. Perlu dicatat bahwa tidak ada seorang pun dalam sejarah yang pernah kembali dari penawanan Jepang sebelumnya.
Pada tahun 1817-1819, Vasily Mikhailovich melakukan perjalanan keliling dunia lagi dengan kapal Kamchatka yang dibuat khusus untuk ini.
Thaddeus Bellingshausen dan Mikhail Lazarev - penemu Antartika
Kapten pangkat dua Thaddeus Bellingshausen bertekad untuk menemukan kebenaran tentang keberadaan benua keenam. Pada tahun 1819, ia pergi ke laut lepas, dengan hati-hati menyiapkan dua kapal selam - Mirny dan Vostok. Yang terakhir diperintahkan oleh rekannya Mikhail Lazarev. Ekspedisi Antartika keliling dunia pertama menetapkan sendiri tugas-tugas lain. Selain menemukan fakta tak terbantahkan yang mengkonfirmasi atau menyangkal keberadaan Antartika, para pelancong akan menjelajahi perairan tiga samudera - Pasifik, Atlantik, dan India.
Thaddeus Bellingshausen Hasil ekspedisi ini melebihi semua harapan. Selama 751 hari itu berlangsung, Bellingshausen dan Lazarev mampu membuat beberapa penemuan geografis yang signifikan. Tentu saja yang terpenting adalah keberadaan Antartika, peristiwa bersejarah ini terjadi pada 28 Januari 1820. Juga selama perjalanan, sekitar dua lusin pulau ditemukan dan dipetakan, sketsa dibuat dengan pemandangan Antartika, gambar perwakilan fauna Antartika.
Mikhail Lazarev
Menariknya, upaya untuk menemukan Antartika dilakukan lebih dari satu kali, tetapi tidak ada yang berhasil. Navigator Eropa percaya bahwa itu tidak ada, atau terletak di tempat-tempat yang tidak bisa dijangkau melalui laut. Tetapi para pelancong Rusia memiliki ketekunan dan tekad yang cukup, sehingga nama Bellingshausen dan Lazarev termasuk dalam daftar navigator terhebat di dunia.
Yakov Sannikov
Yakov Sannikov (sekitar 1780, Ust-Yansk, Kekaisaran Rusia - setelah 1811) - pedagang Rusia dari Yakutsk, penambang rubah kutub, gading mamut, dan penjelajah Kepulauan Siberia Baru.
Dikenal sebagai penemu pulau hantu "Tanah Sannikov", yang dilihatnya dari Kepulauan Siberia Baru. Dia menemukan dan menggambarkan pulau Stolbovoy (1800) dan Faddeevsky (1805).
Pada 1808-1810, ia berpartisipasi dalam ekspedisi Riga Swedia M. M. Gedenstrom yang diasingkan. Pada tahun 1810 ia melintasi pulau Siberia Baru, pada tahun 1811 ia melewati pulau Faddeevsky.
Sannikov menyatakan pendapat tentang keberadaan di utara Kepulauan Siberia Baru, khususnya dari Pulau Kotelny, dari tanah luas yang disebut "Tanah Sannikov".
Setelah 1811, jejak Yakov Sannikov hilang. Baik pekerjaan lebih lanjut maupun tahun kematiannya tidak diketahui. Pada tahun 1935, pilot Gratsiansky, yang terbang di hilir Sungai Lena, menemukan batu nisan dengan tulisan "Yakov Sannikov" di dekat Kyusyur. Selat ini dinamai menurut namanya, yang saat ini dilalui oleh sebagian dari Rute Laut Utara. Dibuka pada 1773 oleh industrialis Yakut Ivan Lyakhov. Awalnya, selat itu dinamai dokter ekspedisi E.V. Tolya V.N. Katina-Yartseva F.A. Matisen. Nama saat ini diberikan kepada K.A. Vollosovich di petanya, dan pada tahun 1935 disetujui oleh pemerintah Uni Soviet.
Grigory Shelikhov
Grigory Ivanovich Shelikhov (Shelekhov; 1747, Rylsk - 20 Juli 1795, Irkutsk) - penjelajah Rusia, navigator, industrialis, dan pedagang dari keluarga Shelekhov, sejak 1775 terlibat dalam pengaturan pelayaran niaga komersial antara pegunungan Kuril dan pulau Aleutian. Pada 1783-1786 ia memimpin ekspedisi ke Amerika Rusia, di mana pemukiman Rusia pertama di Amerika Utara didirikan. Dia mengorganisir beberapa perusahaan perdagangan dan perikanan, termasuk di Kamchatka. Grigory Ivanovich menjelajahi tanah baru untuk Kekaisaran Rusia, adalah penggagas Perusahaan Rusia-Amerika. Pendiri Perusahaan Timur Laut.
Teluk itu dinamai menurut namanya. Teluk Shelikhov (wilayah Kamchatka, Rusia) terletak di antara pantai Asia dan dasar Semenanjung Kamchatka. Mengacu pada wilayah perairan Laut Okhotsk.
Ferdinand Wrangel
Wrangel menunjukkan dirinya dari sisi terbaik, dan dia, diuji dalam navigasi yang sulit, ditugaskan untuk memimpin ekspedisi ke timur laut Siberia yang ekstrem, ke mulut Yana dan Kolyma, untuk memetakan pantai Kutub Utara Lautan sampai ke Selat Bering, dan juga untuk menguji hipotesis tentang adanya daratan yang belum ditemukan yang menghubungkan Asia dengan Amerika.
Wrangel menghabiskan tiga tahun di es dan tundra dengan teman-temannya, di antaranya asisten utamanya adalah Fedor Matyushkin, seorang teman bacaan A.S. Pushkin.
Di sela-sela perjalanan ke Utara, di bawah kepemimpinan Wrangel dan Matyushkin, survei topografi pantai yang luas dilakukan, meliputi garis bujur 35 derajat. Di wilayah titik putih baru-baru ini, 115 titik astronomi diidentifikasi. Untuk pertama kalinya, studi tentang pengaruh iklim terhadap keberadaan dan perkembangan es laut dilakukan, dan stasiun meteorologi pertama di wilayah ini diselenggarakan di Nizhnekolymsk. Berkat pengamatan meteorologi dari stasiun ini, ditetapkan bahwa dalam campur tangan Yana dan Kolyma ada "kutub dingin" di Belahan Bumi Utara.
Ferdinand Wrangel menggambarkan ekspedisi dan hasil ilmiahnya secara rinci dalam sebuah buku yang pertama kali diterbitkan pada tahun 1839 dan sukses besar. Penjelajah kutub terkenal Swedia Adolf Erik Nordenskiöld menyebutnya "salah satu mahakarya di antara tulisan-tulisan di Kutub Utara".
Ekspedisi ke Wilayah Chukotka-Kolyma menempatkan Wrangel setara dengan penjelajah terbesar di Kutub Utara yang keras. Selanjutnya, menjadi salah satu pendiri Masyarakat Geografis Rusia, ia memikirkan proyek ekspedisi ke Kutub Utara. Dia mengusulkan untuk pergi ke Kutub dengan kapal, yang seharusnya musim dingin di lepas pantai utara Greenland, untuk menyiapkan gudang makanan di sepanjang rute pesta kutub di musim gugur, dan pada bulan Maret orang-orang pergi tepat ke arah meridian di sepuluh kereta luncur dengan anjing. Menariknya, rencana untuk mencapai tiang, yang disusun oleh Robert Peary, yang memasuki tiang 64 tahun kemudian, mengulangi proyek Wrangel lama dengan detail terkecil. Sebuah pulau di Samudra Arktik, gunung dan tanjung di Alaska dinamai Wrangel. Setelah mengetahui tentang penjualan Alaska oleh pemerintah Rusia pada tahun 1867, Ferdinand Petrovich bereaksi sangat negatif terhadap ini.
Penemuan geografis yang luar biasa dari penjelajah, pelancong, dan navigator Rusia abad XIV-XVII. dan peran mereka dalam pengembangan negara Rusia
Tanah air Rusia terkenal dengan nama-nama pelancong Rusia. Dari kisah-kisah awal yang didokumentasikan, ini adalah Kepala Biara Daniel, yang melakukan ziarah besar ke Athos dan Tanah Suci pada 1065 dan menjelaskan secara rinci tanah dan orang-orang yang dilihatnya, Athanasius Nikitin, yang melakukan perjalanan ke Persia dan India pada 1471 - 1474. dan meninggalkan kami karya unik "Journey Beyond Three Seas", yang dianggap sebagai salah satu monumen sastra abad pertengahan Rusia yang paling luar biasa. Ini dipelajari oleh spesialis dari berbagai bidang - sejarah dan budaya, industri pariwisata, dll. Kemudian, pelancong N.N. Miklukho-Maclay (1846-1888), N.M. Przhevalsky (1839-1888), V.I. Bering (1681-1741) dan banyak lainnya.
Peta rute Afanasy Nikitin
Bagian utama dari sirkumpolar Eropa dan Asia Utara ditemukan oleh para pelancong Rusia. Pelopor penemuan-penemuan besar di utara Eropa dan Asia adalah Novgorodian, warga negara republik Rusia kuno yang kuat, yang menyandang nama Veliky Novgorod dan berdiri di tepi Danau Ilmen. Novgorodian kembali pada abad X-XI. menguasai utara dan timur laut Dataran Rusia dan memasuki hamparan Siberia barat laut. Pada pertengahan abad XIII. Novgorodians merasa diri mereka master di Semenanjung Kola, di Laut Putih, di utara Pechora dan di mulut Ob. Ada pemukiman khusus nelayan dan pemburu hewan laut - Pomor, yang memainkan peran penting dalam pengembangan Cekungan Kutub. Mereka menemukan pulau Solovetsky, Kolguev, Vaigach, Novaya Zemlya. Di kapal kecil - perahu dan koch - Pomor berlayar di paruh kedua abad ke-15. ke pulau jauh Grumant (Svalbard) - jauh lebih awal dari Willem Barents (1597) mengunjunginya. Pomor berburu ikan dan gading walrus, produk yang sangat dihargai di pasar Eropa dan Asia. Perintis Rusia dalam pencarian "sampah berharga" (bulu) dan penangkaran walrus baru menemukan Laut Kara, meneruskannya ke Semenanjung Yamal.
Novgorodians juga menemukan ujung timur laut Eropa: Podkamennaya Yugra (Daerah sungai Pechora) dan Kamen (Ural Utara), di mana mereka membuka dua arah. Melalui rute utara, mereka mendaki Pinega, anak sungai bawah Dvina, melewati tikungannya melintasi Sungai Kuloi ke Mezen dan anak sungai bawahnya Penza, lebih jauh dari hulunya ke Sungai Tsilma dan turun ke Pechora. Rute utara ini sulit, sehingga Novgorodian lebih suka rute selatan - lebih mudah dan lebih nyaman, yang turun ke Sukhona, lalu ke Dvina Utara, dan kemudian naik Vychegda, anak sungai kanan Dvina, pergi ke Pechora.
Pada tahun 1193, gubernur Novgorod, Yadrey, melakukan kampanye di Yugra, yang mengumpulkan upeti dari masyarakat utara dalam bentuk perak, sables, dan barang-barang yang terbuat dari tulang hewan laut (walrus, anjing laut, dll.). Pada abad ke-13-11, Novgorodian merambah ke Siberia Barat Laut, mencapai dan menguasai wilayah dari Ob bawah hingga mulut Irtysh. Pada paruh kedua abad XIV. Santo Uskup Stephen dari Perm (c. 1330-1396) melakukan perjalanan besar dan tiba di tanah orang Komi. Orang suci itu mempelajari bahasa Komi dan menyusun alfabetnya ("Alfabet Perm"), membaptis orang-orang utara ini dan menjadi pendidik pertamanya. Dengan partisipasi St. Stephen, deskripsi hidrografi pertama dari tanah Perm disusun. Sebagai hasil dari aktivitas santo, negara orang Komi menjadi bagian dari Kadipaten Agung Moskow pada akhir abad ke-14.
Pada paruh kedua abad XV. Kadipaten Agung Moskow menaklukkan Veliky Novgorod dan, dengan demikian, mencaplok semua tanah Rusia utara. Pada saat yang sama, pergerakan ke timur laut orang-orang Rusia melanjutkan porosnya, dan dalam hal ini para industrialis-nomors, yang tinggal di tepi laut utara, memainkan peran penting. Penduduk asli Rusia Utara adalah peserta paling aktif dalam pengembangan bentangan luas Siberia. Pada 1483, tentara Moskow, dipimpin oleh gubernur Pangeran F. Kurbsky-Cherny dan I.I. Saltyk-Travin melakukan penyeberangan Ural Tengah pertama yang terbukti secara historis. Di muara Sungai Pelym - anak sungai Tavda - pasukan gabungan Rusia dan Komi mengalahkan pasukan pangeran Vogul dan melewati Siberia Barat, setelah melakukan perjalanan di sepanjang rute lingkar sepanjang 2500 km. Sebagai hasil dari kampanye ini, pada 1484, pangeran Vogul, Yugra, dan Siberia datang ke Adipati Agung Moskow Ivan III Vasilyevich dengan permintaan untuk menerima mereka sebagai subjek Kadipaten Agung Moskow.
Pada akhir abad XV. Penjelajah Rusia menemukan dan menguasai tidak hanya seluruh Eropa Utara dan Timur Laut, tetapi juga Ural Kutub, Subkutub, dan Ural Utara dan Tengah, melintasinya di beberapa tempat. Orang-orang Rusia pergi ke Irtysh dan ke hilir Ob, sehingga memulai penemuan dan pengembangan Dataran Siberia Barat. Akibat kegiatan ini di awal XVIb. gambar (peta) wilayah perbatasan barat laut muncul, dan pada 1523 peta seluruh Kadipaten Agung Moskow dibuat.
Setelah penaklukan Kazan Khanate pada tahun 1552, dan kemudian Astrakhan Khanate pada tahun 1556, sebuah peluang besar terbuka bagi Rusia untuk bergerak ke timur untuk tujuan memancing dan berdagang. Hubungan bisnis dan politik didirikan dengan gerombolan Nogai dan Kazakh Kecil, dengan Khanate Siberia sampai wilayah-wilayah ini jatuh di bawah kekuasaan Khan Kuchum (w. c. 1601), yang memutuskan hubungan kontrak yang bersahabat antara masyarakat Siberia dengan kerajaan Moskow dan berkomitmen beberapa serangan di luar Ural, ke tanah yang sudah berada di bawah negara Rusia.
Untuk melindungi kepentingan Rusia di Siberia, para pedagang Stroganovs pada tahun 1582 setuju dengan ataman Cossack Ermak Timofeyevich dalam kampanye melawan Khan Kuchum. Ermak membentuk detasemen kecil dan berangkat dengan bajak, yang membentuk armada kecil, di sepanjang sungai Siberia dalam kampanye melawan pasukan Kuchum, yang dikalahkan dalam pertempuran pertama di Sungai Irtysh dan meninggalkan ibu kota mereka, "kota Siberia" bersama dengan khan. Di musim dingin 1582-1583 Yermak secara sukarela diserahkan kepada orang-orang yang tinggal di daerah yang luas di sepanjang Tobol dan Irtysh bawah. Namun, Cossack tidak cukup untuk menguasai wilayah yang begitu luas, jadi pada 1583 mereka mengirim kedutaan yang dipimpin oleh Cossack I. A. Cherkas ke Moskow ke Tsar Ivan IV Vasilyevich the Terrible. Tsar dan pemerintah Rusia sangat menghargai inisiatif para pedagang Stroganov dan pencapaian detasemen Cossack yang dipimpin oleh Yermak.
Skema kampanye Yermak
Semua peserta dalam kampanye diampuni atas dosa masa lalu dan diberikan, dan Ataman Yermak diundang ke Moskow. Namun, kematian Tsar Ivan the Terrible pada tahun 1584 tidak memungkinkan bantuan cepat ke detasemen Cossack Yermak, terhadap siapa Khan Kuchum, yang telah mengumpulkan pasukan militer, berbicara. Sebagai akibat dari permusuhan, ataman Ermak Timofeevich disergap dan dibunuh pada tahun 1585, dan Cossack dan prajurit yang masih hidup mundur, yang untuk beberapa waktu menghentikan perkembangan Siberia. Namun, tidak mungkin untuk menghentikan pergerakan orang Rusia ke Siberia di sepanjang rute sungai dan darat yang sudah dijelajahi. Pada 1591, Gubernur Tobolsk Pangeran V.V. Koltsov-Masalsky mengorganisir kampanye militer melawan Khan Kuchum. Tentara Rusia mengalahkan tentara Khan, dan Khan Kuchum sendiri melarikan diri ke padang rumput Siberia Selatan. Jadi, sudah enam tahun setelah kematian Yermak, kehadiran Rusia di Siberia Barat dipulihkan.
Kampanye militer Cossack yang dipimpin oleh Ataman Yermak ke Siberia, yang berakhir dengan aneksasi Khanate Siberia ke kerajaan Moskow, membuka jalan bagi perkembangan pesat Siberia, yang tercatat dalam sejarah sebagai gerakan penjelajah Rusia. Pada 1595, kota Obdorsk (Salekhard) didirikan di muara Sungai Ob. Pada 1601, Mangazeya didirikan di Teluk Taz - kota kutub Rusia pertama di Siberia, yang terletak di utara Siberia Barat, di Sungai Taz di pertemuan Sungai Mangazeika. Mangazeya adalah pusat perdagangan bulu dan benteng untuk kemajuan lebih lanjut ke timur. Ini diikuti oleh pendirian kota Turukhansk dan Yeniseisk. Pada 1628-1630, jalan menuju Lena dijelajahi. Yakutsk didirikan pada 1632. Pada tahun yang sama, sebuah detasemen Cossack, yang dipimpin oleh I. Perfiliev dan I. Rebrov, menurunkan Lena ke mulutnya ke Samudra Arktik. Segera, rute melewati laut ke muara sungai Olenka, Yana, dan Indigirka. Pada tahun 1639, detasemen I.Yu. Moskvitin melintasi sistem pegunungan dan datang ke pantai Laut Okhotsk, menemukan Teluk Sakhalin.
Di awal tahun 40-an. abad ke-17 Para perintis Rusia yang sedang musim dingin di hulu Lena, muara Sungai Ilga, mendengar dari Buryat setempat informasi pertama tentang Danau Baika.t dan sumber-sumber Lena, serta deposit bijih perak yang kaya. Pada musim panas 1643, sebuah detasemen Cossack yang dipimpin oleh K. A. Ivanov adalah yang pertama menjelajahi jalur dari Lena atas ke Baikal. Cossack membangun kapal dan berlayar di sepanjang pantai utara Danau Baikal ke muara Sungai Angara. Di Baikal dan di Transbaikalia, kehadiran Rusia akhirnya menguat di tahun 60-an. Abad XVII, setelah berdirinya kota Irkutsk.
Skema rute S. I. Dezhnev
Pada 1643-1646, kampanye yang belum pernah terjadi sebelumnya dilakukan oleh ekspedisi yang dipimpin oleh V.D. Poyarkov: dari Yakutsk naik ke Lena dan Aldan, melintasi Pegunungan Stanovoy, menuruni Zeya dan Amur ke mulutnya, melewati laut ke muara Sungai Ulya, menembus Pegunungan Dzhugdzhur ke lembah Sungai May, diarungi di sepanjang itu dan Aldan ke Yakutsk. Tahun berikutnya, V.D. Poyarkov dan rekan-rekannya menyusuri Amur dan kembali ke Lena melalui Laut Okhotsk. Penerus kasus V.D. Poyarkova menjadi E.P. Khabarov, yang kegiatannya pada periode 1647-1651. menyebabkan aneksasi sebenarnya dari seluruh wilayah Amur ke Rusia.
Rute ekspedisi E.P. Khabarova dan V.D. Poyarkova
Di pertengahan abad XVII. anggota ekspedisi yang dipimpin oleh S.I. Dezhnev adalah yang pertama menyeberangi laut dari Samudra Arktik ke Pasifik, membuktikan adanya selat yang memisahkan Asia dan Amerika, dan juga menemukan Sungai Anadyr. S.I. Dezhnev memberikan kepada anak cucu deskripsi perjalanannya yang luar biasa. Namun, penemuan ini tetap tidak diketahui untuk waktu yang lama, butuh organisasi ekspedisi khusus pada abad ke-18. untuk mengkonfirmasi penemuan S. I. Dezhnev.
Jadi, setelah aneksasi Siberia Khanate, hanya setengah abad berlalu, di mana wilayah besar Siberia menjadi benar-benar dikenal dan secara bertahap terlibat dalam kehidupan ekonomi Rusia. Penjajahan Rusia di Asia pergi dari pedalaman ke pinggiran, tidak melanggar dasar-dasar tradisional kehidupan dan adat istiadat masyarakat setempat, tidak mewakili beban yang kejam, dan karena itu tidak menghadapi perlawanan keras kepala dari penduduk asli. Tidak satu pun, bahkan yang terkecil, orang hilang selama misi peradaban Rusia di Siberia dan Timur Jauh.
Ekspedisi V. Atlasov di Kamchatka
Pada akhir abad XVII. Dengan penemuan dan pencaplokan Kamchatka oleh detasemen Cossack yang dipimpin oleh V. V. Atlasov (1697-1699), hampir semua Siberia, hingga Samudra Pasifik, termasuk dalam kerajaan Moskow. Negara Rusia secara signifikan memperluas perbatasannya, mengisi kembali dengan tanah baru, dan meningkatkan wilayahnya beberapa kali lipat. Kerajaan Moskow memperoleh orang-orang baru dengan budaya, adat istiadat, dan prinsip pengelolaan alam nasional mereka sendiri. Informasi yang diberikan oleh para penjelajah adalah bahan penting untuk generalisasi geografis baru, perumusan ide dan persiapan program untuk pengenalan lebih lanjut dengan wilayah yang luas ini. Peta pertama Siberia dan Timur Jauh disusun. Jadi, pada tahun 1651 E.P. Khabarov menyelesaikan pembuatan "Menggambar Sungai Amuru".
Dalam perjalanan penemuan geografis dan pengembangan Siberia dan Timur Jauh, pondok musim dingin, benteng, benteng dan kota dibangun, serta jalan, pertanian dikembangkan (pertanian subur dan peternakan), pabrik dibangun, penambangan bijih besi dan peleburan logam diselenggarakan, perdagangan bulu dan produksi garam dikembangkan, serta jenis kegiatan ekonomi lainnya. Untuk mengelola wilayah Siberia dan Timur Jauh yang megah, sebuah lembaga pemerintah dibentuk di Moskow - Ordo Siberia.
