Angkatan Darat dan Angkatan Laut
Peter tidak menciptakan keuangan yang terorganisir dengan baik di Rusia; dia meninggalkannya sebuah organisasi militer yang membuktikan kecemerlangannya dan merupakan salah satu jasa Pembaru yang paling tak terbantahkan dan mulia. Tetapi kasusnya, bahkan dalam hal ini, tidak memiliki karakter kreasi pribadi, biasanya dikaitkan dengan dia, dan, di sisi lain, tidak sepenuhnya tidak bersalah. Tanpa masuk ke dalam perselisihan tentang hal ini yang melebihi kompetensi kami, kami akan membatasi diri pada ringkasan singkat dari fakta-fakta yang paling menonjol dan pendapat yang paling otoritatif.
Dapat dikatakan tentang pendahulu orang besar itu bahwa mereka memiliki dua ratus ribu orang bersenjata dan tidak seorang prajurit pun. Penampilan yang sangat indah dari tentara ini tidak ada yang seperti perang. Bersama dengan seorang ksatria abad pertengahan, yang mengenakan baju besi dari ujung kepala hingga ujung kaki, ada seorang penunggang kuda kurus tanpa sadel, dengan tongkat di tangannya, bukan senjata apa pun, dan sekantong gandum hitam di pundaknya dalam bentuk peralatan militer. Tidak ada perekrutan yang tepat untuk pasukan beraneka ragam seperti itu; hanya sekelompok pria bersenjata, semuanya berasal dari kelas yang sama - pemilik tanah. Tidak ada pelatihan seni bela diri; latihan militer di masa damai adalah hal yang asing. Tidak ada kepemimpinan yang terorganisir, kepemimpinan pasukan adalah hak perwakilan aristokrasi lokal - bangsawan, okolnichy. Tidak ada komisariat: orang-orang diperlengkapi dan diberi makan sesuai keinginan mereka dan sebaik mungkin. Akhirnya, pasukan ini hampir seluruhnya terdiri dari kavaleri dan, oleh karena itu, sama sekali tidak memadai untuk peperangan modern.
Tetapi keadaan ini tidak tetap tidak berubah sampai aksesi Peter. Dari abad ke-16, Tsar Fyodor Ivanovich (1584-1598) sudah memiliki sejumlah pasukan reguler yang dilatih dan berpakaian dengan gaya Eropa. Margeret Prancis dan Livonia von Rosen, sementara dalam pelayanannya, memerintahkan detasemen dua ribu lima ratus orang, terutama terdiri dari Polandia, Livonia, beberapa Skotlandia, Denmark, Swedia, Prancis dan Yunani. Pendahulu langsung Peter, Alexei dan Fedor Alekseevich, melangkah lebih jauh. Mereka mewariskan kepada penerus mereka upaya pertama reformasi umum komando, rekrutmen, dan bahkan transformasi tentara dalam semangat demokrasi, sesuai dengan kebutuhan saat itu. Komisi, yang didirikan pada 1681 di bawah kepemimpinan Pangeran Vasily Golitsyn, memutuskan untuk dipandu oleh bakat yang ditunjukkan dalam pemilihan pemimpin militer. Pada saat yang sama, layanan pribadi pemilik tanah sebagian digantikan oleh pasokan rekrutan. data sebanding dengan luasnya harta. Akhirnya muncul permanen pasukan reguler, asing dan bahkan lokal, terdiri dari resimen infanteri.
Kelebihan pribadi Peter terletak pada pengembangan, seseorang harus mengakui, agak tidak konsisten dan fantastis, setidaknya pada awalnya, dari inisiatif ini. Pada tanggal 30 Januari 1683, Sergei Bukhvostov, petugas istana yang ditugaskan ke istal kerajaan, adalah orang pertama yang direkrut ke resimen lucu - ide seorang raja muda. Selanjutnya, ia adalah prajurit pertama dari Resimen Preobrazhensky. Kemudian pengantin pria lainnya terdaftar di sana, dan kemudian secara bertahap anak-anak boyar, yang tergabung dalam partai yang memusuhi pemerintah Sophia. Pada 1684, sudah ada tiga ratus orang dan inti pendidikan militer di Preobrazhensky. Tahun berikutnya, Peter memutuskan untuk membuat set perekrutan. Jumlah milisi mencapai seribu, dan resimen lucu kedua dibuat di Semenovsky, dari mana nama resimen penjaga kedua berasal. Pada 1690 dan 1691, manuver pertama pasukan ini terjadi atas nama kampanye Semenov. Pada 1692, resimen lucu menerima organisasi terakhir mereka. Peter terdaftar sebagai sersan di Resimen Preobrazhensky. Pada tahun 1694 selama Kampanye Kozhukhov - manuver kedua - kedua resimen mengambil bagian sebagai unit taktis yang terorganisir dengan baik, karena telah kehilangan kualitas dan nama resimen yang lucu. Permainan tentara berhenti, bisnis serius sedang dipersiapkan. Pada tahun yang sama, sebuah perusahaan pencetak gol dibentuk, dan tsar terdaftar di dalamnya dengan nama Peter Alekseev.
Ini adalah inti dari pasukan masa depan, yang tidak lagi memiliki kesamaan dalam hal struktur, disiplin, dan pelatihan dengan yang kuno tentara atau milisi dari berbagai jenis senjata. Hanya resimen Lefortovsky - asal baru-baru ini - dan resimen Butyrsky, yang muncul pada 1642 di bawah Mikhail Fedorovich, sampai batas tertentu memiliki kesamaan dengan organisasi baru.
Dia membuktikan keunggulan komparatifnya di bawah tembok Azov pada tahun 1695. Namun, hingga 1699, Peter tidak melakukan apa pun untuk menyebarluaskan dan menggeneralisasi prinsip yang mendasari organisasi ini. Dia membatasi dirinya pada penghancuran pemanah, yang menghancurkan pasukan lama tanpa membuat yang baru sebagai gantinya. Untuk merangsang aktivitas kreatif suami yang hebat, perang Swedia diperlukan. Tapi kemudian terjadi ledakan: arus pertimbangan dan perintah yang kuat yang tidak memperhitungkan waktu, atau ruang, atau sarana, atau kehati-hatian.
Perintah menghembuskan keberanian dan keberanian yang tak tertandingi, pertimbangan sering dibedakan oleh orisinalitas. Pertama-tama, Konverter meninggalkan metode perekrutan yang diadopsi di sebagian besar tentara modern; dia memilih sistem rekrutmen, yang berbeda dari wajib militer saat ini hanya dalam karakternya, bukan individu, tetapi kolektif. Harus diakui bahwa perbedaan ini adalah cacat mendasar dari keseluruhan sistem. Kewajiban masing-masing kelas untuk menyediakan jumlah yang tepat dari rekrutan menyebabkan taktik penggantian dan pelepasan yang menyedihkan melalui anak didik yang disewa. Peter menambahkan ke layanan ini kehidupan, yang bertentangan dengan prinsip administrasi umum yang diterima, karena setiap orang tidak dapat bertugas di ketentaraan, yang pangkatnya hanya dihancurkan oleh kematian, di samping itu, ini memisahkan tentara dari rakyat, memberinya karakter kasta tertutup, dan, akhirnya, menciptakan tentara cacat dari itu.
Jadi, di depan Eropa dalam beberapa hal, rencana tersebut mengalami kekurangan keseimbangan. Pada awalnya itu semua tentang penciptaan materi. Semangat lembaga-lembaga militer Barat, yang merupakan kekuatan utama mereka, tampaknya tidak ada. Buktinya segera pengepungan Narva. Dari tiga puluh dua ribu pasukan reguler yang sudah siap membantu Peter, hanya resimen Preobrazhensky dan Semenovsky yang terbukti mampu melakukan perlawanan; tetapi, setelah melepaskan senjata mereka hingga dua puluh kali, menurut Pososhkov, mereka tidak membunuh siapa pun.
Tes kedua ini akhirnya mengungkapkan kepada penguasa muda pentingnya elemen moral, yang sampai sekarang sepenuhnya dia abaikan dalam transformasinya yang cepat selesai, dan mengarahkannya ke jalan yang benar. Tidak melupakan elemen lain dari kekuatan nyata, ia mulai memperlakukan pendidikan dengan perhatian khusus. jiwa-jiwa tentara. Ini terutama jasanya, lebih penting daripada pendirian pabrik meriam di Okhta dan Tula, pabrik bubuk mesiu yang berbasis di St. Petersburg dan Okhta, sebuah sekolah teknik militer yang dibuka di Moskow, dan bahkan pengalaman artileri kuda pertama yang dikaitkan dengan Peter. Pada akhir masa pemerintahannya, dia sudah memiliki empat puluh resimen infanteri, tiga puluh tiga resimen dragoon, lima puluh tujuh ribu sembilan ratus lima puluh enam prajurit infanteri dan tiga puluh enam ribu tiga ratus tiga puluh tiga kuda dalam pasukan tetap, tidak termasuk pasukan tidak teratur, Cossack, Kalmyks, dll. Tetapi jumlah terbanyak, untuk semua kesannya, hanyalah masalah kepentingan sekunder dalam prestasi yang sempurna. Yang terakhir, di atas segalanya, hebat dalam semangatnya yang perkasa, yang dengannya pencipta dapat menembus dan menghidupkan kembali ciptaannya. Dibesarkan oleh Peter, tentara Rusia dari hewan setengah sadar sederhana berubah menjadi makhluk berpikir, mematuhi, tidak peduli apa yang mereka katakan, juga motif lain selain takut akan hukuman. Dia memiliki keberanian ideal dan spiritual, keberanian sadar yang tidak diilhami oleh tongkat. Menolak penilaian yang terlalu mudah dikenali dalam kasus ini, kami hanya akan menarik satu garis: sementara di Barat perang atas warisan Spanyol mengarah pada pengakuan akhir atas keunggulan sistem mekanis dalam formasi pertempuran, Peter dengan keras kepala membela di sendiri prinsip tindakan, independen secara organik, - unit taktis individu, dan instruksi dan peraturan militernya selalu dijiwai dengan semangat yang sama: kepedulian untuk mengembangkan dan memberikan kebebasan pada inisiatif pribadi para pejuang.
Undang-undang militer Peter, meskipun dipelajari dengan sangat hati-hati dan, sebagai pengecualian, dapat dikodifikasi, tidak dalam segala hal pantas mendapatkan pujian seperti itu. Dari sudut pandang disiplin dan hukuman, itu sepenuhnya bertentangan dengan prinsip-prinsip yang mendasari organisasi dan pendidikan angkatan bersenjata, itu sepenuhnya melanggar akal sehat. Untuk membelanya, argumen diberikan bahwa dalam beratnya tindakan, kebiadaban metode hukuman - memenggal kepala, menggantung, memotong, memotong hidung dan telinga - hanya meniru model asing, yaitu kode militer Prancis. , bahkan melunak dalam beberapa kasus keparahannya dalam arti kemanusiaan yang lebih besar. Tapi kata-kata pembelaan tidak meyakinkan. Undang-undang tersebut tidak sesuai dengan perbedaan antara komposisi tentara Rusia dan tentara Barat lainnya. Prajurit Rusia, sezaman dengan pemerintahan besar, tidak, setidaknya pada prinsipnya, rekrut dalam arti kata Jerman atau Prancis; dia tidak termasuk, seperti yang sering terjadi di sana, sampah massa. Sebaliknya, sekali lagi pada prinsipnya, dia adalah perwakilan dari kekuatan terbaik rakyat, pada kenyataannya, sebagian besar, dia mewakili elemen yang jauh lebih tinggi. Petrus sendiri gagal memahami hal ini. Oleh karena itu, ia hanya mencapai eksodus umum, yang dengan fasih diungkapkan dalam sejumlah dekritnya mengenai penganiayaan netchikov, rekrutan yang menghindari perekrutan, pembangkang yang melarikan diri dari suatu dinas berubah menjadi perbudakan yang kejam dan tidak manusiawi.
Di sisi lain, semua energi dan keterampilan Peter gagal mengatasi beberapa alasan kualitas negatif, yang hingga baru-baru ini berdampak buruk pada keberhasilan senjata Rusia: dengan kekurangan administrasi, ketidakpuasan otoritas atas. Tampaknya bagi kita pengalaman cukup menjelaskan perbedaan kedua ini, yang sering disangkal, antara sifat-sifat alami dan kualitas manusia, bisa dikatakan, naluriah, dan yang merupakan hasil dari budaya yang panjang dan melelahkan. Peter dalam hal ini tidak dapat melanggar hukum abadi dunia intelektual dan moral. Keberanian dan bahkan kehormatan adalah fenomena dari tatanan dasar dan ditemukan bahkan dalam keadaan liar.
Hal lain adalah pengetahuan atau kejujuran. Kuno Moskow tidak berbeda dalam perang; kemenangan para pangeran Moskow atas Tatar adalah buah dari kebijakan penipuan dan kesabaran; Rusia modern dapat dengan cepat menjadi militan dan heroik; Peter dengan mudah membangkitkan naluri yang berkontribusi pada transformasi semacam itu, seperti kembalinya ke ajaran jauh di era Norman. Tapi dia mencoba dengan sia-sia untuk bangkit di atas itu. Namun, setelah mempersembahkan tentara Poltava kepada negara, ia menciptakan darinya alat yang sangat baik, sarana kekuatan nyata dan, pada saat yang sama, kemajuan moral. Kebesaran nyata Rusia muncul dengan bantuannya.
Berkenaan dengan navigasi, apakah armada perang atau armada pedagang, sezaman dengan pemerintahan besar, kami berani mengajukan keberatan lain. Dalam ketergesaan dan ketidakmoderatan yang ditemukan di sini, menurut pendapat kami, manifestasi dari naluri atavistik, yang menjadi irasional, dengan mempertimbangkan kondisi lokal, dan berubah menjadi keinginan otokrasi yang tak terkendali, terpengaruh. Contoh dari masa lalu, karena ada contoh dalam arah ini, seharusnya memperingatkan Peter terhadap kegilaan imajinasi. Pada masa pemerintahan Mikhail Fedorovich, yang ingin menggunakan jalur Volga untuk hubungan dengan Persia, para pedagang Holstein meminta izin untuk membangun sejumlah kapal di Nizhny Novgorod; kemudian, Alexei Mikhailovich sendiri mengambil alih pembuatan kapal di Dedinovo, pada pertemuan Moskow dengan Oka. Semua upaya ini berakhir dengan kegagalan: hilangnya kapal-kapal Belanda di Laut Kaspia, penangkapan dan penghancuran sisanya oleh Stenka Razin di Astrakhan. Alam sendiri di negeri ini, yang tidak memiliki pantai, tampak memberontak melawan kekerasan yang dilakukan terhadapnya.
Setelah berlayar di gelombang badai Laut Putih di kapal pesiar yang dibangun dengan tergesa-gesa di galangan kapal Astrakhan yang baru dibuat, Peter sendiri dan rekan-rekannya menghadapi bahaya besar. Setelah menggunakan bantuan pembuat kapal Belanda, pada tahun 1694 ia telah memiliki tiga kapal: kapal yang sama-sama cocok untuk dua tujuan - militer dan komersial, dibangun sesuai dengan jenis yang dikembangkan oleh pemilik kapal pertama karena takut akan perampok Volga dan disimpan untuk waktu yang lama. waktu dalam pembuatan kapal dalam negeri; tetapi skuadron ini hanya menyenangkan, dan penguasa muda memahami hal ini dengan sangat baik sehingga pada tahun 1695 ia tiba-tiba meninggalkan pelabuhan utaranya dan semua upaya yang dihabiskan di sana, serta perjalanan kesenangan. Dia kembali ke perairan tenang Yauza, di mana fantasi pelayarannya pertama kali terungkap. Di sana ia mulai, mengambil sebagai model kerangka kapal Belanda, dibawa ke lokasi konstruksi dengan kereta luncur, untuk menyiapkan armada, kemudian diangkut - semuanya melalui darat - ke Voronezh, turun di sepanjang Dnieper dan berkontribusi pada penangkapan Azov .
Kami telah memiliki kesempatan untuk berbicara tentang keberhasilan yang meragukan dari upaya kedua ini. Tahun berikutnya, armada militer, pada gilirannya, termasuk di antara mainan yang tidak lagi disukai. Sekarang Peter pertama-tama berusaha untuk memiliki armada pedagang, dan, sesuai dengan caranya mencapai tujuan yang diinginkan, dia mengizinkan kemungkinan untuk mendapatkannya sekaligus, mengubah keinginannya menjadi perintah dan menggunakan metode yang kuat. Pada tanggal 4 November 1696, setelah berkumpul di Dewan Preobrazhensky, ia memutuskan bahwa semua pemilik, umat awam dan pendeta, yang memiliki seratus rumah atau lebih, harus muncul di Moskow dalam waktu satu bulan dalam urutan lokal untuk tata letak kapal, yang harus dengan siapa kumpanisme untuk membangun kapal dagang. Para archimandrite, yang memiliki real estat di perkebunan biara, tidak terkecuali, dan sang patriark berkewajiban membangun dua fregat lima puluh senjata! Jumlah kapal yang dilengkapi dengan cara ini juga ditentukan. Mereka diperintahkan untuk membangun delapan puluh, dan negara berencana untuk membangun delapan puluh lagi di galangan kapalnya. Seragam dan senjata mereka juga ditandai dengan akurat.
Pembangunannya harus selesai dalam dua tahun. Hukuman mati untuk yang terlambat! Semua patuh, dan pada waktu yang ditentukan semuanya sudah siap; hanya pada 20 April 1700, sebuah dekrit baru dikeluarkan, memerintahkan penghapusan Kumpans, yang telah memenuhi kehendak penguasa, mengorganisir dan menciptakan armada, tetapi secara positif tidak tahu bagaimana menggunakannya.
Semua pengeluaran waktu, tenaga, dan uang yang sangat besar ini sekali lagi hanya mengarah pada demonstrasi angkatan laut, yang, bagaimanapun, memiliki makna tertentu. Pada Agustus 1699, sebuah kapal Rusia berlayar melintasi Laut Hitam dan memasuki serangan Konstantinopel, tentu saja, dengan niat damai, mengantarkan dua perwakilan Tsar yang diperintahkan untuk mulai membuat perjanjian akhir. Namun demikian, penampilan kapal itu menyebabkan kegembiraan besar di antara orang-orang Turki. Argumen diplomatik, permohonan dan ancaman semuanya digunakan untuk memblokir jalan pengunjung ini. Tapi Peter bersikeras sendiri. Dan, pada dasarnya, karakter demonstratif seperti itu tetap terhubung dengan seluruh masa depan angkatan laut Rusia. Dia bertindak dan mencapai tujuan terutama dengan pengaruh moral. Adapun armada Don, yang menetap di Voronezh berkat perairan Don yang dangkal, tidak dapat digunakan pada tahun 1711 ketika permusuhan dilanjutkan dengan Turki. Setelah kehilangan Azov, itu menjadi benar-benar tidak dapat diterapkan. Sebagian darinya diserahkan kepada orang Turki yang sama, dan sisanya dibiarkan hancur.
Penciptaan armada utara, yang disebabkan oleh perang dengan Swedia, tampak lebih serius. Langkah pertamanya heroik. Ditangkap oleh Swedia dan dipaksa menjadi pilot selama serangan di Arkhangelsk, pada Juni 1701, dua pelaut Rusia, Ivan Ryabov dan Dmitry Borinov, memimpin kapal musuh di bawah meriam benteng, di mana mereka dikalahkan dan ditangkap. Dipukuli, para pahlawan berpura-pura mati dan akhirnya melarikan diri. Ini diikuti oleh beberapa pertempuran yang berhasil di Danau Ladoga, yang kepemilikannya tetap dimiliki oleh Rusia. Pada 1703, setelah kemenangan di mulut Neva, galangan kapal didirikan di Olonetsk di Olonka. Setahun kemudian, St Petersburg Admiralty didirikan, dan ketika Dorpat dan Narva diambil, armada Baltik muda sudah membantu dalam mengangkut pasukan dan perbekalan. Pada 1705 ia memukul mundur serangan Swedia di pulau Kotlin, pada 1706 ia menangkap sebuah kapal Swedia besar di bawah tembok Vyborg, pada 1710 ia mengambil bagian dalam penangkapan Vyborg. Tapi tetap saja, Teluk Finlandia, yang membuat seluruh pantai Laut Baltik dalam keadaan terkepung, tetap berada di tangan Swedia. Keunggulan jumlah pasukannya saja sudah mengamankan posisinya yang begitu menguntungkan. Benar, sudah pada tahun 1701, selama pertemuan dengan Augustus di Bursa Efek, Peter membual kepada teman kerajaannya bahwa ia memiliki delapan puluh enam puluh delapan puluh kapal senjata, yang satu, dibangun sesuai dengan gambarnya sendiri, disebut "Pandangan Jauh Tuhan ." “Kapal ini memiliki gambar St. Petrus; di atas gambar alegoris, yang juga dilukis oleh Peter sendiri, adalah perahu tempat anak-anak diizinkan berenang di laut. Peter, tidak diragukan lagi, membuat gambar dan gambar, tetapi skuadron yang digunakannya dua belas tahun kemudian untuk mengepung Helsingfors dan Borgo dengan kemenangan hanya terdiri dari tujuh kapal dan empat fregat, di mana tiga kapal dan dua fregat dibeli di luar negeri.
Skuadron yang sama ini, yang menyertai armada dua ratus galai dan perahu kecil lainnya, berpartisipasi dalam kemenangan angkatan laut pertama yang signifikan yang dapat dibanggakan oleh sejarah armada Rusia - dalam pertempuran Gangud (Gango-Udd), di mana pada bulan Juli Pada 25 September 1714, Laksamana Swedia Ehrenskiold menyerahkan pedangnya Peter Mikhailov. Skuadron menghancurkan pantai Swedia pada tahun 1719, dan pada tahun 1721, memungkinkan Jenderal Lessie mendarat di pantai Swedia, sangat berkontribusi pada percepatan perdamaian Nystadt. Tapi pertunjukan ini membuat menang, sebagian besar mempertahankan karakter demonstrasi, kuantitas dan kualitas pasukan, yang berada di armada. Jadi, Apraksin bersamanya pada tahun 1719 dua puluh tujuh ribu infanteri. Pertempuran, yang selalu terjadi sangat dekat dengan pantai, juga tidak terlihat seperti pertempuran laut yang sebenarnya. Elemen tanah mendominasi di sana dan memastikan kesuksesan.
Secara umum, baik dari sudut pandang militer maupun dari sudut pandang perdagangan, Peter melakukan banyak upaya sia-sia untuk mengubah orang Rusia menjadi pelaut. Penghuni bentangan luas, berbatasan dengan laut jauh dari ramah, tidak bisa disalahkan karena tidak mampu beradaptasi dengan fantasi raja mereka. Dalam hal perdagangan, Rusia masih tetap menjadi anak sungai armada asing. Angkatan laut Don, dengan tiruannya dari galai Belanda, Inggris, Venesia, ternyata merupakan usaha yang mahal dan tidak berhasil. Kebutuhan untuk mengurangi draft bahkan tidak memungkinkan untuk mereproduksi kelayakan laut utama dari sampel yang diambil. Berkat kondisi lokal yang lebih menguntungkan dan pengalaman yang diperoleh oleh penguasa, galangan kapal utaranya berhasil lebih baik. Mereka bahkan mengilhami beberapa kecemasan di Inggris, karena konsekuensinya terbukti, membunyikan alarm terlalu dini. Tidak bersahaja dan tergesa-gesa, dua cacat yang umum pada semua makhluk orang hebat, di sini, seperti dalam kasus lain, mencegah keberhasilan upaya. Kayu yang digunakan dalam kasus itu terlalu mentah, peralatannya berkualitas buruk, para pelaut tidak terlatih. Kebocoran, kehilangan tiang, kurangnya pengalaman dan ketidaksiapan kru, buru-buru direkrut, terbawa oleh penyakit, adalah fenomena sehari-hari dalam sejarah armada Petrovsky. Jumlah kapal dari segala jenis, kapal perang, fregat atau galai, yang dibangun di era pemerintahan besar, mencapai hampir seribu; tetapi ketika, pada tahun 1734, sembilan tahun setelah kematian Peter, layanan mereka diperlukan untuk pengepungan Stettin yang diusulkan, hampir tidak ada lima belas yang bisa mengapung, dan tidak ada satu pun perwira yang memimpin mereka.
Peter pergi terlalu cepat, dan yang paling penting, dia ingin pergi terlalu jauh. Membuat armada di Rusia adalah ide yang bagus, mengubah Rusia menjadi Belanda adalah niat yang sembrono. Mendirikan di dua puluh lima tempat kerajaannya, kadang-kadang sangat jauh dari laut, galangan kapal, berturut-turut ditinggalkan, menggantikan kantor fasilitas bahari di Vladimir dengan kantor laksamana di Moskow, kedua titik terletak pada jarak lebih dari enam ratus kilometer dari laut, Peter memberikan ciptaannya karakter artifisial, diawetkan dan hingga saat ini. Kemudian dipindahkan ke St. Petersburg bersama dengan kantor angkatan laut (1712), akhirnya terkonsentrasi di ibu kota baru bersama dengan dewan laksamana (1719), perusahaan-perusahaan tersebut tampaknya dimaksudkan terutama untuk memberikan hiburan dan ilusi kepada tsar. Tidak diragukan lagi mereka memberikan kontribusi, jika bukan pada keabsahannya, kemudian pada penyediaan beberapa argumen yang berbobot untuk oposisi yang harus dihadapi oleh semua pekerjaan Pembaru, yang akan kita kembalikan sebagai kesimpulan.
Dari buku The Foundation of Rome. Awal Horde Rusia. Setelah Kristus. Perang Troya pengarang Nosovsky Gleb Vladimirovich6.9. Armada Yunani kuno yang berlayar ke Troy dan armada Venesia yang membawa tentara salib ke Tsar Grad Para pemimpin Yunani harus mengumpulkan armada besar untuk mencapai Troy. Iliad dan Trojan Tales mencantumkan secara rinci kapal-kapal yang ambil bagian dalam kampanye tersebut. "Kapan
Dari buku Rus and Poland. balas dendam milenium pengarangBab 21 Tentara Anders dan Tentara Berlin Bahkan sebelum dimulainya Perang Patriotik Hebat, pada bulan September 1940, pemerintah Soviet memutuskan untuk membuat divisi Polandia di wilayah Uni Soviet. Di kamp tawanan perang, staf komando dipilih - 3 jenderal, 1 kolonel, 8
Dari buku Peter the Great pengarang Valishevsky KazimirBab 7 Angkatan Darat dan Angkatan Laut Peter tidak menciptakan keuangan yang terorganisir dengan baik di Rusia; dia meninggalkannya sebuah organisasi militer yang membuktikan kecemerlangannya dan merupakan salah satu jasa Pembaru yang paling tak terbantahkan dan mulia. Tetapi kasusnya, bahkan dalam hal ini, tidak memiliki
Dari buku Perang Krimea pengarang Trubetskoy Alexis Dari buku Byzantium [Kejadian, agama, budaya] pengarang Nasi Tamara TalbotBAB 5 TENTARA DAN Armada Sejak awal, kaisar Bizantium sepenuhnya setuju dengan penguasa Romawi dalam hal keamanan kekaisaran dan pelestarian perbatasannya. Tapi tidak seperti orang Romawi, yang menganut prinsip yang sangat
Dari buku The Opium Wars. Tinjauan perang Eropa melawan Cina pada tahun 1840-1842, 1856-1858, 1859 dan 1860 pengarang Butakov AlexanderTentara dan angkatan laut Inggris sebelum perang 1840–1842 Pasukan darat: Sebelum perang pertama, tentara dan angkatan laut Inggris dibangun di atas tradisi yang ditetapkan oleh Nelson dan Wellington yang agung. Aboukir, Trafalgar, Talavera, Arapiles, Vitoria, Toulouse, Waterloo adalah
Dari buku History of Byzantine Wars penulis Haldon JohnARMY DAN NAVY: STRUKTUR DAN SUMBER DAYA Tentara Kekaisaran Romawi Timur pada abad VI. terdiri dari dua kontingen utama: pasukan perbatasan stasioner, yang dikenal sebagai limitanei (limitanei), yang terutama terdiri dari legiun tua, dan detasemen tambahan dan
Dari buku Komandan Perang Dunia Pertama [tentara Rusia di wajah] pengarang Runov Valentin AlexandrovichBab Keempat Tentara, Armada
Dari buku Brain of the Army. Volume 1 pengarang Shaposhnikov Boris MikhailovichBab II. Tentara dan angkatan laut Austro-Hungaria pada awal abad ke-20 Kamp Wallenstein adalah basis dari tentara Habsburg. - Ketakutan Komandan terhadap Habsburg. - Dasar-dasar penyolderan tentara Austro-Hungaria. - Revolusi 1848 dan tentara. - Konstitusi 1867 dan pembagian tentara. – Dasar-dasar
Dari buku "Filsafat Perang" dalam koleksi dengan nama yang sama pengarang Kersnovsky Anton AntonovichBab XVII Angkatan Darat, Angkatan Laut, Penerbangan Tiga elemen alam - bumi, air dan udara - sesuai dengan tiga jenis angkatan bersenjata - darat, laut dan udara.
Dari buku Alexander III - Pembawa Perdamaian. 1881-1894 pengarang Tim penulisTNI Angkatan Darat dan Angkatan Laut. Sistem tentara yang direformasi oleh Alexander II terus berfungsi di bawah Alexander III. Perekrutan digantikan oleh dinas militer. Jadi ada transisi dari tentara profesional ke tentara massal, karena lama, sebenarnya seumur hidup
Dari buku Alexander III dan zamannya pengarang Tolmachev Evgeny PetrovichBab Empat Belas TENTARA DAN Armada DI BAWAH ALEXANDER III Rusia hanya memiliki dua sekutu sejati - tentara dan armadanya.
Dari buku Perang Utara. Charles XII dan tentara Swedia. Jalan dari Kopenhagen ke Perevolnaya. 1700-1709 pengarang Bespalov Alexander ViktorovichAngkatan Darat dan Angkatan Laut Denmark, kebijakan luar negeri Christian V dan Frederick IV pada 1697-1700. Adapun Denmark, perlu disebutkan bahwa ia memiliki pasukan 15-25 ribu dan angkatan laut yang kuat, sehingga sekutu dapat berperang melawan Swedia secara bersamaan di tiga
Dari buku On watch dan in the guardhouse. Pelaut Rusia dari Peter the Great hingga Nicholas II pengarang Manvelov Nikolay VladimirovichBab 14. TENTARA DAN Armada “Di seluruh dunia kita hanya memiliki dua sekutu yang setia - tentara dan angkatan laut kita. Semua yang lain, pada kesempatan pertama, akan mengangkat senjata melawan kita, ”Kaisar Alexander Ketiga pernah berkata. Namun dalam praktiknya, berbicara tentang semacam "hubungan sekutu" antar klan
Dari buku The Fall of Port Arthur pengarang Shirokorad Alexander BorisovichBab 3 Angkatan Darat dan Angkatan Laut Rusia pada tahun 1904 Saat ini, argumen favorit militer untuk mengkritik mereka adalah: "Tentara adalah bagian dari masyarakat." Artinya, masyarakat macam apa, tentara seperti itu. Kisah tentang tentara Rusia di awal abad ke-20 harus dimulai dengan hal yang sama. Bagaimana kekaisaran bergaul dalam hidup
Dari buku Alarm Bells pengarang Tereshchenko Anatoly StepanovichAngkatan Darat dan Angkatan Laut - anak pribumi atau anak tiri? Pernah menjadi tsar pembawa damai paling tenang di Rusia, Alexander Ketiga mengatakan bahwa dia hanya memiliki dua teman, dua sekutu - tentara dan angkatan laut. Dan perlu dicatat, meskipun dia tidak bertarung dengan siapa pun, dia sangat memperhatikan kesiapan tempur tentara dan angkatan laut.
SEJARAH PENCIPTAAN Armada RUSIA OLEH PETER IPeter I tercatat dalam sejarah sebagai seorang reformator, komandan dan komandan angkatan laut, kaisar pertama Rusia. Tetapi perannya dalam penciptaan armada kekaisaran muda sangat terlihat. Peter mengerti bahwa tanpa armada, negaranya tidak akan bisa memasuki "klub" kekuatan besar. Dan dia mulai bekerja untuk memperbaiki situasi. Dengan demikian, Armada Azov pertama kali muncul, yang signifikansi historisnya tidak mungkin diremehkan, dan 7 tahun kemudian, pada 1703, Armada Baltik dibuat - formasi angkatan laut terkuat Rusia modern.
Tidak dapat dikatakan bahwa sebelum Peter tidak ada upaya untuk menciptakan kekuatan angkatan laut. Ada, tetapi mereka sangat tidak teratur, tidak sistematis dan, sebagai akibatnya, tidak berhasil. Ivan the Terrible, misalnya, secara aktif menggunakan armada sungai dalam kampanyenya melawan khanat Kazan dan Astrakhan. Kemudian, selama perang dengan Swedia tahun 1656-1661, di kerajaan Moskow mereka menghadiri pembangunan armada penuh yang mampu beroperasi di Baltik. Voivode Ordin-Nashchekin membedakan dirinya terutama dalam penciptaannya. Tetapi di bawah persyaratan perdamaian yang ditandatangani pada 1661, Rusia harus menghancurkan semua kapal dan galangan kapal. Setelah gagal di utara, Ordin-Nashchekin menarik perhatian penguasa Alexei Mikhailovich ke selatan kerajaan.
Di sana diputuskan untuk membangun armada untuk Laut Kaspia, dan bahkan awal dari proyek ambisius ini diletakkan - pada 1667-1668. sebuah kapal layar tiga tiang "Orel" dibangun, "kakek buyut" dari armada berlayar Rusia (perpindahan 250 ton, panjang 24,5 meter, lebar 6,5 meter). Itu memiliki dua geladak, persenjataan artileri terdiri dari 22 senjata, tentang pengujian yang catatannya telah disimpan:
« meriam tertembak dan menurut tembakan meriam semua utuh dan muat untuk kapal».
Sayangnya, nasib kapal itu tragis - hanya berfungsi sedikit, dan kemudian dibakar habis-habisan oleh pemberontak Razin tepat di pelabuhan. Penciptaan armada nyata harus ditunda selama beberapa dekade.
Peristiwa penting bagi seluruh armada Rusia terjadi pada 1688 di desa Izmailovo dekat Moskow. Peter yang berusia 16 tahun menemukan sebuah perahu kecil (panjang 6 meter, lebar 1 meter) di sebuah gudang tua. Kapal ini dibawa dari Inggris sebagai hadiah untuk Tsar Alexei. Tentang penemuan yang menakjubkan, Peter kemudian menulis:
« Kebetulan kami (pada Mei 1688) berada di Izmailovo, di halaman linen dan, berjalan di sekitar lumbung, di mana sisa-sisa barang tergeletak di rumah kakek Nikita Ivanovich Romanov, di antaranya saya melihat kapal asing, saya bertanya Franz (Timerman) [guru bahasa Belanda Peter], kapal apa ini? Dia mengatakan bahwa botnya adalah bahasa Inggris. Saya bertanya: di mana itu digunakan? Dia mengatakan itu dengan kapal - untuk mengemudi dan mengangkut. Saya bertanya lagi: keuntungan apa yang dimilikinya dibandingkan pengadilan kami (sebelum saya melihatnya dalam citra dan kekuatan yang lebih baik daripada milik kami)? Dia mengatakan kepada saya bahwa dia berlayar tidak hanya dengan angin, tetapi juga melawan angin; kata mana yang membuatku sangat terkejut dan diduga luar biasa».
Setelah memperbaiki perahu, Peter segera berjalan-jalan di sepanjang Sungai Yauza. Kemudian, "kakek armada Rusia" (sebutan Peter sendiri sebagai kapal) dipindahkan ke tempat yang berbeda (Danau Prosyanoe, Kolam Pleshcheev, Danau Pereyaslavskoe), ketika keterampilan sang pangeran dalam navigasi berkembang. Dia membangun galangan kapal tepat di Danau Pereyaslavl, dan pada 1692, selain kapal, dua fregat kecil dan tiga kapal pesiar berlayar di sepanjang danau. Pembangunan Armada Amusing dilakukan oleh pengrajin di bawah kepemimpinan Karshten Brant dari Belanda, yang disewa oleh ayah Peter Alexei Mikhailovich untuk membangun Armada Kaspia. Menariknya, untuk perjalanan panjang ke danau, Peter harus berbohong kepada ibunya Natalya Kirillovna: "Di mana saya meminta ibu saya untuk pergi ke Biara Trinity dalam bentuk janji?"
Pada 1689, krisis internal diselesaikan - Putri Sophia dicopot dari kekuasaan dan diangkat menjadi biarawati. Peter benar-benar menjadi penguasa seluruh negeri. Pada saat ini, gagasan untuk mengatur armada telah sepenuhnya mengambil alih raja. Dia bekerja dengan rajin, mempelajari segala sesuatu yang dapat berguna bagi raja-panglima perang - geometri, navigasi, pertukangan, pengecoran meriam, dan ilmu lainnya. Dan selama ini dia tidak meninggalkan kecintaannya pada armada. Tetapi tsar muda itu jelas tidak memiliki cukup danau dan dia memutuskan untuk pergi ke Arkhangelsk, ke Laut Putih.
Pada 1693, jalan dari Moskow ke Arkhangelsk memakan waktu 24 hari - dari 6 hingga 30 Juli, Peter ada di jalan. Terlepas dari janji ibunya untuk tidak meninggalkan pantai, raja muda itu, tanpa hati nurani, melanggarnya. Menurut berbagai sumber, baik pada hari pertama kedatangannya, atau menjelang akhir kunjungan, ia melaut dengan kapal pesiar 12 meriam "Saint Peter" untuk mengawal kapal dagang Belanda dan Inggris. Perjalanan ini memakan waktu 6 hari penuh dan sangat berkesan bagi raja.
Pada 1693 yang sama, ia membangun galangan kapal negara bagian pertama di Arkhangelsk - Solombalskaya. Dan segera meletakkan kapal 24 senjata "Santo Paulus Rasul" di sana. Ini tampaknya tidak cukup bagi Peter dan dia membeli fregat 44-senjata "Holy Prophecy" di Belanda. Perjalanan ke Arkhangelsk adalah tonggak penting dalam pengembangan hobi penguasa muda. Laut asli, kapal asing dan pelaut, pembangunan galangan kapal - semua ini memberi kesan yang kuat. Tetapi sudah waktunya untuk kembali - setelah absen selama hampir tiga bulan, pada 1 Oktober, tsar kembali ke Moskow.
Namun, pada Januari 1694, ibu Peter meninggal. Tentu saja, ini adalah guncangan emosional yang kuat bagi raja. Tetapi sudah pada usia ini, ia menunjukkan sifatnya - tanpa memanjakan kesedihan yang berlebihan, pada 1 Mei, Peter pergi ke Arkhangelsk untuk kedua kalinya, pada awal navigasi musim panas. Kali ini ia ditemani oleh tentara dari resimen Semenovsky dan Preobrazhensky, yang, menurut gagasan penguasa, akan menjadi pelaut di kapalnya. Setibanya di sana, Peter secara pribadi mengawasi persenjataan "St. Paul" dan memeriksa fregat "Holy Prophecy" yang tiba dari Belanda (kemudian kedua kapal diubah menjadi kapal dagang). Secara umum, tsar menghabiskan banyak waktu "di lapangan" - ia terus-menerus berada di kapal, berpartisipasi dalam pekerjaan perbaikan dan pemasangan, dan berkomunikasi dengan pelaut asing.
Sebagai bagian dari skuadron tiga kapal ("St. Rasul Paulus", "St. Prophecy" dan "St. Peter"), Peter mengawal skuadron perdagangan ke pintu keluar dari Laut Putih. Sayangnya, perjalanan ini tidak berjalan lancar. Selama transisi yang cukup singkat, kekurangan perwira angkatan laut menjadi jelas - semua rekan Peter baik untuk Armada Amusing, tetapi mereka hampir tidak bisa berjalan di kapal sungguhan. Jika "Laksamana" Romodanovsky dan "Wakil Laksamana" Buturlin setidaknya mengatasi tugas mereka, maka "Laksamana Muda" Gordon hanya secara kebetulan tidak mendaratkan kapal pesiar "Svya
Petrus itu.Di kapal pesiar yang sama, Peter memutuskan untuk mengunjungi Biara Solovetsky, tetapi dalam perjalanan kapal itu dilanda badai yang kuat. Saat ini, ada museum maritim di Pulau Bolshoi Solovetsky. . Menurut beberapa sumber, para imam membujuk raja untuk menerima komuni agar dapat mati dengan hati nurani yang bersih. Tapi Peter hanya menepis tawaran itu dan mengambil alih kemudi kapal pesiar itu sendiri. Semuanya berhasil - setelah menghabiskan beberapa waktu di Solovki, ia kembali ke Arkhangelsk.
Sekembalinya ke Arkhangelsk, Peter mengambil persenjataan dan peralatan kapal "Apostle Paul", dan setelah kedatangan kapal "St. Nubuat "membawanya di bawah komando dan berlayar di Laut Putih ke St. Nose dalam satu skuadron di bawah bendera Romodanovsky. Dari perjalanan keduanya melintasi Laut Putih, Peter kembali dengan keinginan yang gigih untuk mulai membangun armada Rusia. Rusia pada waktu itu memiliki dua pantai laut - Laut Putih dan Kaspia.
Alam adalah aspirasi Putih, yang menghubungkan negara dengan Inggris, Belanda dan negara-negara lain. Jauh dari semua orang di Moskow memahami aspirasi ini. Peter mengerti bahwa negara yang besar, ekonominya membutuhkan akses ke laut. Dia tidak bisa kemudian berjuang untuk kembalinya pantai Baltik Rusia, kekuatan yang kuat mendominasi di sana. Dan dia mengalihkan pandangannya ke selatan, ke Azov dan Laut Hitam.
Rusia sedang mencari jalan keluar ke laut. Diputuskan untuk mulai dari selatan ... Pada bulan Februari 1695, Tsar Peter I memerintahkan untuk mengumpulkan pasukan - untuk memenangkan kembali kota Azov dari Turki di mulut Don. Di bawah nama pembom Pyotr Mikhailov, tsar berangkat bersama dengan resimen gaya Barat pertama: Preobrazhensky, Semyonovsky dan Lefortov. Setelah pengepungan yang lama, mereka memutuskan untuk merebut benteng Azov. Banyak tentara dan perwira Rusia tewas, tetapi kota itu tidak dapat direbut. Orang-orang Turki membawa pasukan dan makanan segar melalui laut. Kampanye Azov pertama tahun 1695 berakhir dengan memalukan...
Peter sangat kecewa dengan kegagalan itu, tetapi dia tidak berpikir untuk mundur. Sulit untuk merebut benteng tepi laut tanpa angkatan laut. Dari seluruh Rusia, ribuan "pekerja" mulai didorong ke Voronezh. Itu perlu untuk membangun galangan kapal, memanen dan mengangkut kayu, memutar tali, menjahit layar, dan melemparkan meriam.
Mereka membangun galangan kapal, lumbung, barak. Dua kapal 36-senjata, dua puluh dua dapur dan empat kapal api diletakkan di atas stok. Semuanya sudah siap untuk musim semi. Kampanye Azov kedua dimulai. Pada Mei 1696, di galai Principium 34 baris yang baru, Peter muncul di dekat Azov sebagai kepala seluruh armada, dan pasukan darat, yang diisi ulang dan diistirahatkan, sekali lagi mengepung benteng dari darat dan membangun baterai di mulut Don.
Kali ini Turki gagal melawan, meskipun mereka membela diri dengan putus asa. Armada Rusia mencegah pasokan amunisi dan makanan ke benteng yang terkepung. Turki harus menyerah. Untuk pertama kalinya dalam sejarah Rusia, kemenangan cemerlang dimenangkan dengan bantuan armada. Itu terjadi pada 18 Juli 1696. Sejak hari itu, akses gratis ke Laut Azov dibuka.
Itu perlu untuk memantapkan dirinya di seluruh Laut Azov, untuk bergerak menuju Hitam. Dan untuk itu perlu terus dibuat armada dan membangun pelabuhan, karena seperti yang dikatakan Peter I, "pelabuhan adalah awal dan akhir armada, tanpanya ada armada atau tidak, tetap tidak ada." 27 Juli, setelah penangkapan Azov, Peter mulai berkeliling pantai dengan perahu. Seperti yang dikatakan legenda, di salah satu tanjung, atau, sebagaimana mereka disebut di sini, tanduk, api unggun menyala di malam hari - kemudian para gembala memasak makanan di atas tagan. Di sini, di atas tanduk kuda, mereka memutuskan untuk membangun pelabuhan (Taganrog masa depan) untuk angkatan laut reguler pertama Rusia.
Kemudian, dalam kata pengantar Piagam Angkatan Laut, Peter menulis: "... penguasa angkatan laut yang tidak hanya memiliki satu tangan, tetapi memiliki armada - keduanya!" Tak lama setelah penangkapan Azov, pada 20 Oktober 1696, Boyar Duma, atas saran Peter, mengadopsi resolusi: "Akan ada kapal laut!" Hari ini dianggap sebagai hari ulang tahun Angkatan Laut Rusia.
Pada tahun 1697, untuk mempelajari pembuatan kapal dan kelautan, Peter I pergi sebagai sukarelawan di Kedutaan Besar untuk Belanda. Dia bekerja pertama di Saardam di galangan kapal swasta, kemudian di Amsterdam di galangan kapal East India Company, di mana dia berpartisipasi dalam pembangunan kapal dari peletakan hingga selesai dan menerima sertifikat pengetahuan arsitektur kapal dari Master Class Field. Pada saat yang sama, tsar dengan penuh semangat menyerap berbagai jenis pengetahuan, yang akan ia gunakan di masa depan untuk melakukan reformasi di Rusia.
Pada tahun 1698, menyadari bahwa pembuat kapal Belanda tidak memiliki pengetahuan teoretis dan lebih dibimbing oleh pengalaman dan praktik, Peter pergi ke Inggris dan mempelajari teori pembuatan kapal di Deptford. Laksamana masa depan berlayar dengan armada Inggris ke Isle of Wight, menghadiri manuver angkatan laut yang diatur untuk menghormatinya, mengunjungi museum, gudang senjata, dan tempat-tempat menarik lainnya baginya. Selama perjalanan ke luar negeri, pelaut dan spesialis lainnya dipekerjakan di dinas Rusia, termasuk Laksamana Madya Cornelius Kruys dan Shoutbenacht (Laksamana Muda) Rez, yang mengatur administrasi armada.
Kebijakan Eropa tidak memberikan alasan untuk mengharapkan bahwa Rusia akan menerima dukungan dalam perjuangan melawan Turki untuk akses ke laut selatan. Namun demikian, raja melanjutkan pembangunan armada Azov. Sekembalinya dari perjalanan ke luar negeri, Peter Mikhailov, begitu tsar menyebut dirinya sendiri, menerima gelar nakhoda kapal dan mulai menerima gaji 366 rubel setahun. Pada 19 November 1698, ia meletakkan kapal 58 meriam di Voronezh. Tapi tetap saja, jalan menuju ruang laut global yang luas sulit bagi kapal Rusia: Selat Kerch dikendalikan oleh Turki, seperti Bosphorus dan Dardanelles - selat yang menghubungkan Laut Hitam dan Laut Mediterania.
Orientasi utama kepentingan kedaulatan Rusia berubah, Peter I mengalihkan pandangannya ke Baltik. Tetapi di sana sudah didominasi oleh armada kuat raja Swedia muda dan putus asa Charles XII, yang baru saja naik takhta. Mengandalkan dukungan dari dua kekuatan maritim yang diakui lainnya - Inggris dan Belanda, ia mengancam tidak hanya tetangga Baltiknya - Denmark dan Polandia, tetapi juga bermaksud untuk merebut kota-kota Rusia: Pskov, Novgorod dan Arkhangelsk.
“Raja hanya memimpikan satu perang,” tulis utusan Prancis tentang Charles XII, “dia diberitahu terlalu banyak tentang eksploitasi dan kampanye leluhurnya. Hati dan kepalanya dipenuhi dengan ini, dan dia menganggap dirinya tak terkalahkan ... " Keyakinan seperti itu diberikan kepada Charles dengan memiliki tidak hanya armada 50 kapal, tetapi juga 150.000 tentara yang direkrut dari petani Swedia yang, di masa damai, tinggal di tanah yang diterima dari negara. Tentara ini dalam kualitas pertempurannya melampaui banyak tentara bayaran Eropa Barat.
Melawan Swedia pada 1699, Uni Utara militer anti-Swedia dibentuk. Setiap negara bagian koalisi anti-Swedia memiliki kepentingannya sendiri: raja Denmark Friedrich IV ingin mengembalikan wilayah yang hilang oleh negaranya pada tahun 1660 dan 1689, khususnya Schleswig (wilayah di perbatasan Denmark dan Jerman); Pemilih Saxony Augusta II, yang juga raja Polandia, menarik tanah Livonia dan Estonia (Baltik); Peter I berusaha tidak hanya untuk pergi ke laut, tetapi juga untuk kembali ke Rusia wilayah leluhurnya dengan kota-kota Korela, Koporye, Oreshek, Yam dan Ivangorod, yang telah pergi ke Swedia bersama Perdamaian Stolbovsky tahun 1617
Pada Mei 1703, atas perintah Peter I, sebuah benteng dengan enam benteng didirikan di tepi Neva, di pulau Janni-Saari. Dia diberi nama Petropavlovskaya. Ribuan pria yang dibawa dari seluruh Rusia, berdiri setinggi pinggang di air, membawa tumpukan kayu ek ke pantai berawa dengan "perempuan" kayu ek. Semua pencuri-kolodnik, atas perintah Peter, juga didorong ke sini untuk bekerja. Ratusan orang berbaring di tanah basah di ujung dunia - mereka tidak tahan bekerja, dan tidak ada cukup roti. "Mereka sangat sakit di sini, dan banyak yang meninggal," tulis Peter ke Moskow, menuntut untuk mengirim lebih banyak orang. Beginilah St. Petersburg, ibu kota baru Rusia, mulai dibangun.
Ibukota harus dilindungi dari Swedia ... Tidak jauh dari mulut Neva, di Teluk Finlandia, terbentang sebuah pulau Kotlin, ditumbuhi hutan pinus yang lebat. Hanya di dekat itu mungkin untuk melewati mulut Neva - di tempat lain beting ikut campur. Segera, pembangunan benteng Rusia yang baru dimulai di perairan dangkal di selatan Pulau Kotlin. Kronshlot, bagian dari benteng laut masa depan Kronstadt. Instruksi kepada komandan benteng mengatakan: "Untuk mempertahankan benteng ini dengan bantuan Tuhan, jika sesuatu terjadi bahkan pada orang terakhir."
Setahun kemudian, Swedia mulai menyerang benteng baru, dan juga di pantai. Meskipun semua serangan ditolak, masih mustahil untuk mempertahankan Petersburg secara andal tanpa kapal. Kapak berdenting lagi, gergaji berderit. Di tepi sungai Syas dan Svir, dan kemudian Neva, galangan kapal muncul. Armada Baltik muda tumbuh pesat. Kapal pertama Armada Baltik dibangun pada 1703 - fregat Shtandart 30-senjata.
Pada Mei 1703, memimpin detasemen kapal dengan pasukan pendaratan penjaga, Peter menaiki kapal Swedia Gedan dan Astrild, yang ditempatkan di mulut Neva, di mana ia dianugerahi Ordo St. Andrew yang Pertama- Ditelepon. Menemukan diri mereka sendiri tanpa dukungan, garnisun benteng Nyenschanz menyerah setelah ditembaki. Seluruh perjalanan Neva ada di tangan Peter. Pada bulan September, di pangkat kapten, ia membawa kapal Shtandart dari galangan kapal Olonet ke St. Petersburg.
Pada akhir 1705, ia memiliki lebih dari dua lusin kapal, fregat, dan galai. Tiga ratus senjata berdiri di geladak mereka, masih berbau hutan segar, dan dua ribu dua ratus awak, pelaut dan penembak, sedang menunggu perintah untuk berangkat. Tsar Peter menunjuk Wakil Laksamana Cornelius Kruys sebagai komandan armada.
Perjuangan berlangsung lama dan tidak selalu berhasil! Selama lebih dari dua puluh tahun, dari tahun 1700 hingga 1721, terjadi Perang Utara antara Swedia dan negara-negara Uni Utara. Mengambil keuntungan dari fakta bahwa Frederick IV pergi dengan pasukan utamanya untuk merebut kembali Schleswig, Charles XII, dengan dukungan armada Inggris-Belanda, mendaratkan pasukan di pulau Zeeland Denmark dan mengepung Kopenhagen. Mengancam akan membakar ibu kota Denmark, Charles XII memaksa Frederick IV untuk menyerah dan menarik diri dari Uni Utara. Ini terjadi pada 7 Agustus 1700.
Perang ini dibagi oleh sejarawan modern menjadi dua periode: yang pertama - dari musim gugur 1700 (awal pengepungan Narva) hingga musim panas 1709 (Pertempuran Poltava); yang kedua dari pertengahan 1709 hingga 1721 (kesimpulan Perdamaian Nystadt).
Dengan pecahnya Perang Utara, Armada Baltik juga menjadi penting. Pada tahun 1702-1704. pembangunan kapal dibuka di beberapa tempat sekaligus: di sungai Syas, Svir, Luga, Volkhov, Izhora. Selain tujuh fregat, 91 kapal juga dibangun. Pada akhir 1704, benteng yang dibuat oleh Peter di pulau Kotlin sudah memiliki lebih dari 70 senjata. Pada 1710, armada di Baltik termasuk 12 kapal perang. Armada yang kuat mempercepat penangkapan Vyborg, Riga, dan Revel oleh pasukan Rusia.
Pada 1706, Peter I dipromosikan menjadi kapten-komandan. Pada 30 November 1707, di St. Petersburg, ia meletakkan 16 senjata "Lizet", diluncurkan olehnya pada 1708. Dari 29 Oktober 1708, atas perintah Laksamana Count Apraksin, Pyotr Alekseevich mulai menerima gaji komandan dari 600 rubel, master kapal dari 1200 rubel. Dari 14 Februari hingga 27 Mei 1709, ia berada di pembuatan kapal di Voronezh, mengamati pelabuhan Azov, berlayar dengan brigantine di Laut Azov, dan pada 7 April meluncurkan 2 kapal yang dibangun olehnya di Voronezh: Lastka 50-senjata dan Old Eagle 80-senjata ".
Meskipun banyak kapal dan galai yang berbeda dibangun untuk pelaut Rusia, itu masih jauh dari armada Swedia. Namun, sedikit demi sedikit, dengan bantuan armada, pasukan Rusia merebut kembali Narva, Vyborg, Riga, dan Revel dari Swedia, dan akhirnya, pada Juli 1713, Helsingfors. Swedia tidak memiliki benteng tunggal di Teluk Finlandia. Pada Juli 1714, armada Rusia mengalahkan Swedia dalam pertempuran laut Gangut, mengalahkan dan menangkap satu detasemen kapal Swedia.
Tahap selanjutnya dari aktivasi tajam dalam pembangunan kapal baru dimulai pada 1711-1713. Galangan kapal Rusia sudah membangun kapal 52 dan bahkan 60 senjata yang kuat. Pada 1714, armada Rusia memenangkan kemenangan angkatan laut besar atas Swedia pada 27 Juli di dekat semenanjung Gangut (Hanko). Kemenangan itu memungkinkan armada Rusia untuk mengendalikan skerries Aland dan pantai. Dalam upaya untuk mentransfer perang ke wilayah musuh, tsar Rusia meningkatkan jumlah kapal perang yang kuat dan armada kapal layar. Persetujuan akhir di Laut Baltik dapat diatur waktunya bertepatan dengan kemenangan di Grengam pada 27 Juli 1720. Pada saat perang berakhir, Rusia memiliki 29 kapal perang, 6 fregat, 208 galai dan kapal-kapal lain di Baltik.
Sejak 1705, perekrutan dimulai khusus untuk armada. Ke depan, sampai 1715 ada 5 set, masing-masing sekitar 1-1,5 ribu orang. Namun, perekrutan lengkap armada menjadi kenyataan hanya mulai dari 1718. Sekolah bahari pertama diselenggarakan pada awal 1698 di Azov. Pada 1701, sekolah ilmu "matematika dan navigasi" dibuka di Moskow, mempersiapkan personel untuk angkatan darat dan angkatan laut. Awalnya, itu dirancang untuk 200, dan dari 1701 - sudah untuk 500 orang. Pada 1715, Akademi Perwira Angkatan Laut St. Petersburg mulai beroperasi. Pada 1716, apa yang disebut kompi taruna diorganisir.
Pada 1718, wakil laksamana kerajaan memimpin barisan depan armada Apraksin F.M. berlayar di Teluk Finlandia. Pada 15 Juli, kapal 90 meriam Lesnoye diluncurkan di St. Petersburg. Pada 1719 tsar memerintahkan Armada Baltik; armada pergi ke Aland, di mana ia berdiri selama hampir dua bulan. Di tahun-tahun ini dan tahun-tahun sebelumnya, Peter bekerja dengan rajin dalam penyusunan piagam maritim, kadang-kadang bekerja 14 jam sehari.
Senator Swedia mencoba membujuk raja mereka Charles XII untuk berdamai dengan Rusia. Namun, Karl tidak mau mendengarkan apa pun. “Jika saja seluruh Swedia hilang,” katanya, “tetapi tidak akan ada perdamaian!” Saya harus mengumumkan lagi mobilisasi baru di seluruh Swedia ...
Armada Baltik muda memenangkan lebih banyak kemenangan atas Swedia, dan pada tahun 1721 Swedia dipaksa untuk menandatangani Perjanjian Nystadt. Menurut perjanjian ini, Rusia menyerahkan: Ingermanland, yang tanahnya Petersburg muncul, Estland dengan kota Revel, Livonia - dengan Riga dan sebagian Karelia - dengan Vyborg dan Kexholm.
Untuk menghormati Perdamaian Nystadt, Peter memerintahkan agar perayaan besar diadakan, pertama pada musim gugur di St. Petersburg, dan kemudian pada musim dingin tahun 1722 di Moskow. Prosesi yang tidak biasa melewati jalan-jalan Moskow: banyak model kapal besar, ditempatkan di atas kereta luncur, bergerak menuju Kremlin.
Peter I sendiri, yang memimpin prosesi ini, duduk di atas layout andalan. Dan di Kremlin dia bertemu dengan seorang teman lama. Di atas alas, dihiasi dengan lukisan dan prasasti, berdiri "Kakek Armada Rusia" - kapal tua Inggris, di mana tsar muda Rusia berlayar di sepanjang Yauza, dan semua "kapal" memberi hormat kepada "kakek" ...
Pada akhir pemerintahan Peter I, angkatan laut Rusia adalah salah satu yang paling kuat di Eropa. Itu termasuk 34 kapal perang, 9 fregat, 17 galai, dan 26 kapal jenis lain (Korobkov N.M. "Armada Rusia dalam Perang Tujuh Tahun", M., 1946). Ada hingga 30 ribu orang di jajarannya. Petersburg, Kronstadt, Revel, Arkhangelsk - ini adalah pelabuhan utama dan pangkalan tempat tinggalnya.
Jelas bahwa tanpa kerja banyak, banyak spesialis, tidak mungkin menciptakan armada yang mampu mengalahkan pelaut Swedia asli. Tetapi sama jelas bahwa tidak mungkin untuk mencapai perbuatan besar ini dalam waktu yang begitu singkat untuk sejarah tanpa antusiasme Peter the Great muda, yang jatuh cinta dengan bisnis maritim, sepenuhnya menyadari pentingnya bagi negara dan memaksa orang-orang terdekatnya untuk juga menjadi peminatnya.
Tsar Peter menjadi contoh paling langka dari seseorang yang memiliki kekuatan penuh, tetapi yang bertindak tidak dengan paksaan tetapi dengan contoh pribadi, terutama di bidang kelautan. Monumen yang layak untuk pembaharu adalah armada yang dia ciptakan.
Anehnya, tetapi sejarah Angkatan Laut Rusia tidak dimulai di bawah Peter I, seperti yang diyakini banyak orang, tetapi di bawah ayahnya. Pada 19 Mei 1668, di desa Dedinovo, di Oka, atas izin Tsar Alexei Mikhailovich, kapal perang Rusia pertama dibangun, yang menerima nama bangga "Elang". Kapal itu dimaksudkan untuk mengawal dan menjaga armada pedagang Rusia di Laut Kaspia. Tetapi sudah pada tahun 1670, segera dengan dimulainya pemberontakan di Rusia selatan yang dipimpin oleh Stepan Razin (1670 - 1671), "Elang" ditangkap oleh pemberontak, dijarah dan ditinggalkan di salah satu dari banyak saluran delta Volga. Tapi, tentu saja, kelahiran angkatan laut sebagai komponen kuat tentara Rusia adalah karena Kaisar Peter I. Formasi reguler pertama Angkatan Laut Rusia adalah Armada Azov, yang diciptakan oleh Peter Alekseevich untuk melawan Turki demi akses ke Black Laut. 19 Juli 1696 adalah tanggal kemenangan pertama armada Rusia, sebagai akibatnya benteng Turki Azak (sekarang Azov) diambil. Pada 30 Oktober 1696, atas perintah Peter I, boyar Duma memutuskan "Akan ada pengadilan laut". Keputusan ini adalah tindakan legislatif pertama pada armada. Kemenangan pertama armada Rusia di Laut Baltik terjadi pada 27 Juli 1714 selama Perang Utara (1700 - 1721). Di sini armada kapal di bawah komando Peter I mengalahkan armada Swedia dalam pertempuran Gangut yang terkenal. Kemenangan gemilang ini, bersama dengan kemenangan di Pulau Grengam dan aksi sukses tentara Rusia di pantai Baltik, memberikan keunggulan penuh bagi armada Rusia di Laut Baltik. Jadi, pada 22 Juni 1939 - saat Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet dan Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat Bolshevik membuat keputusan untuk merayakan Hari Angkatan Laut, ada 4 tanggal pertama yang dapat diingat secara kronologis terkait dengan armada Rusia: 1.) 19/05/1668 - diluncurkan di atas air kapal perang Rusia pertama "Elang"; 2.) 19/07/1696 - kemenangan pertama armada Rusia di Laut Azov (penangkapan Azov); 3.) 10/30/1696 - resolusi Boyar Duma "Sea ship to be"; 4.) 27/07/1714 - kemenangan pertama armada Rusia di Baltik (pertempuran Gangut). Ada beberapa logika dalam fakta bahwa Hari Angkatan Laut secara resmi ditetapkan pada hari Minggu terakhir bulan Juli. Pertama, bulan ini dua kemenangan besar pertama armada Rusia dimenangkan. Kedua, pihak berwenang Soviet mungkin khawatir bahwa perayaan beberapa tanggal penting dalam armada akan berlangsung dalam gaya baru dan lama, seperti perayaan Tahun Baru / Lama. Dan ini bisa secara drastis mengurangi kemampuan tempur Angkatan Laut. Oleh karena itu, mereka memutuskan untuk menggabungkan semuanya, bahkan "diisi" pada hari ini liburan pagan Neptunus, yang dirayakan dengan keras dan riang oleh beberapa pelaut dan penduduk daratan. Kami merayakan hari Angkatan Laut Rusia sebagai hari peringatan bagi para pelaut Rusia yang memberikan hidup mereka untuk Tanah Air. Pada saat yang sama, kami memberikan penghormatan kepada mereka yang hari ini melayani dengan setia ke Rusia, melindungi kami dari laut.
Universitas Negeri Samara
Departemen Sejarah Rusia
Penciptaan tentara reguler dan angkatan laut di bawah Peter the Great
Tugas kursus
siswa tahun pertama
Fakultas Sejarah
E.G. Sidorov.
Pengawas:
L.A.Vyazov.
SAMARA 2005
pengantar
Bab I. Pembentukan Tentara Reguler
§satu. "Kesenangan" dari Peter the Great
2. Reformasi militer di bawah Peter
Bab II. Pembuatan armada di bawah Peter I
§satu. Perjalanan ke Arkhangelsk
2. Kampanye Azov
3. perjalanan ke luar negeri
Kesimpulan
Bibliografi
pengantar
Transformasi Peter the Great, aktivitasnya, kepribadiannya, perannya dalam nasib Rusia adalah pertanyaan yang menarik dan menarik perhatian para peneliti di zaman kita tidak kurang dari pada abad-abad yang lalu.
Topik ini menarik saya dengan keserbagunaan, keserbagunaan, dan kedalamannya. Ada banyak literatur tentang topik ini. Pada contoh topik ini, seseorang dapat mempertimbangkan proses pembangunan, pembentukan dan penguatan negara, tumbuh ke tingkat Kekuatan Besar; munculnya absolutisme.
Berbagai sejarawan mengevaluasi Petrus dan aktivitasnya dengan cara yang berbeda. Beberapa, mengaguminya, menutupi kekurangan dan kegagalannya, sementara yang lain, sebaliknya, berusaha untuk menempatkan semua sifat buruknya di tempat pertama, menuduh Peter membuat pilihan yang salah dan tindakan kriminal.
Mempertimbangkan kehidupan dan karya Peter, kita tidak boleh melupakan apa yang dia lakukan dalam kondisi perjuangan internal dan eksternal: eksternal - permusuhan terus-menerus, internal - ini adalah oposisi. Sulit bagi orang-orang sezaman Petrus untuk memahaminya: raja-tukang kayu, raja-pandai besi, raja-prajurit, yang berusaha menyelidiki semua detail pekerjaan yang sedang dilakukan.
Banyak yang tidak memahami Peter, gaya berpikirnya, ide-idenya, yang seringkali hidup dalam ruang politik yang berbeda.
Peter tidak seperti para pendahulunya baik dalam penampilan maupun karakternya yang lincah dan terbuka. Kepribadian Peter sangat kompleks dan kontradiktif, tetapi pada saat yang sama Peter I adalah sifat yang sangat integral. Dalam semua usahanya, terkadang sangat kontradiktif, masih ada butiran rasional. Seperti disebutkan di atas, tidak mungkin untuk mempertimbangkan kegiatan Peter tanpa memperhitungkan fakta bahwa dari 35 tahun masa pemerintahannya, hanya sekitar 1,5 tahun Rusia dalam keadaan damai sepenuhnya. Permusuhan terus-menerus mempengaruhi jalannya reformasi dan, secara umum, semua kebijakan dalam dan luar negeri.
Yang lama tidak pernah secara sukarela memasuki adegan publik, dan yang baru selalu lahir dalam pertempuran yang sulit dengan yang usang. Petrus harus menghadapi banyak prasangka dan sisa-sisa, yang terkadang terbukti terlalu kuat untuk mematahkannya dengan pukulan pertama.
Era Peter sangat menarik untuk studi dan penelitian, karena kami menganggapnya di balik proses pembangunan dan pertumbuhan negara. Transformasi Rusia dari kerajaan despotik liar Moskow menjadi Kekaisaran Besar. Selama beberapa dekade, sistem kontrol baru sedang dibangun, tentara reguler sedang dibentuk, dan angkatan laut muncul. Berkat kebijakan luar negeri Peter, isolasi politik berakhir dan prestise internasional Rusia diperkuat.
Pada akhir abad ke-17, Rusia tertinggal di belakang Eropa dalam segala hal setidaknya 200 tahun. Selama masa pemerintahan Peter I, Rusia mengejar Eropa dengan langkah besar, tetapi ini menyebabkan kerugian yang cukup besar dalam sumber daya ekonomi dan manusia.
Melihat situasi saat ini di negara ini, tidak mungkin untuk tidak memperhatikan ketertinggalannya di belakang negara-negara terkemuka di banyak bidang, dan, mungkin, ketertinggalan ini akan berlanjut sampai Peter I "baru" - "Peter I kedua" muncul. Mungkin ini salah satu ciri mentalitas bangsa kita. Dalam setiap periode kehidupan negara Rusia, pada saat kritis dalam sejarah, Pembarunya sendiri muncul: Abad X - Vladimir; Abad XVII - XVIII - Peter I; Abad XVIII - Catherine II; Abad XIX - Alexander II.
Mempelajari hal-hal baru tentang Peter the Great, energi vital yang tak habis-habisnya, mendidih, pengabdian tanpa pamrih pada gagasan itu, mimpi, yang mampu diwujudkan oleh Peter ke tingkat yang lebih besar, sangat mengejutkan.
Pertumbuhan pesat Rusia pada kuartal pertama abad ke-18 tidak hanya menyerang kita, tetapi juga menyerang orang-orang sezaman dengan Peter. Seluruh Eropa pada waktu itu menyaksikan dan mengagumi bagaimana negara ini membangkitkan kekuatan-kekuatan yang tidak aktif di dalam dan menunjukkan potensi energi yang telah bersembunyi di kedalamannya begitu lama.
Bab 1
1. "Kesenangan" dari Peter the Great
Langkah penting menuju pembentukan pasukan reguler Peter I adalah organisasi resimen yang lucu.
Pada 1682, pemerintahan Putri Sophia dimulai. Peter yang berusia sepuluh tahun dan ibunya, Natalya Kirillovna Naryshkina, mendapati diri mereka dalam aib dan harus pindah dari Kremlin ke desa-desa lucu di dekat Moskow, pertama ke desa Preobrazhenskoye. Situasi menyedihkan seperti itu membuatnya kehilangan kesempatan untuk menerima pendidikan lebih lanjut yang layak dan pada saat yang sama membebaskannya dari belenggu etiket pengadilan. Tidak memiliki makanan rohani, tetapi memiliki banyak waktu dan kebebasan, Peter sendiri harus mencari pekerjaan dan hiburan. Sang ibu tidak pernah mempermalukan putra satu-satunya yang dicintainya, dan bahwa guru Peter, Pangeran Boris Golitsyn, tidak mengikuti setiap langkahnya. Di sini, di Preobrazhensky, "tidak dipandu oleh siapa pun, dia memulai permainan panjang, yang dia atur untuk dirinya sendiri dan yang menjadi baginya sekolah pendidikan mandiri, dan dia memainkan apa yang semua anak jeli di dunia mainkan, apa yang dipikirkan dan dibicarakan orang dewasa. tentang "- Peter menjadi tertarik pada urusan militer.
Dari Gudang Senjata Kremlin ke Preobrazhenskoye, berbagai barang militer diseret ke Peter - senjata, spanduk, bubuk mesiu, timah ... Gudang senjata Kremlin secara bertahap bermigrasi ke Preobrazhenskoye.
Menurut kebiasaan lama, ketika sang pangeran berusia 5 tahun, ia diangkat dari bangsawan istana sebagai pelayan, sebagai pelayan dan di kantong tidur "rekan-rekan murni". Peter, yang terbawa oleh urusan militer, mulai merekrut orang-orang muda dari kantong tidur, penjaga halaman, elang, dan pekerja pembaptisan ke dalam dinasnya. Dari jumlah tersebut, pada November 1683, 2 kompi diciptakan (total sekitar 50 orang), yang, dengan merekrut semua "berjiwa bebas" (baik dari bangsawan dan budak), tumbuh menjadi 2 batalyon, masing-masing 300 orang. Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa "raja berperan sebagai tentara, dan rekan-rekannya dalam permainan melayani dan menerima gaji untuk layanan lucu mereka, seperti orang layanan nyata."
Secara bertahap, permainan semakin dekat dan lebih dekat dengan kenyataan: yang lucu mengenakan seragam tentara (gaya Barat, dan bukan dalam pakaian pemanah!), Mereka menerima senjata tentara asli yang lengkap; perwira staf, perwira utama dan bintara diangkat; di hutan Preobrazhensky selalu ada pelatihan prajurit berat.
Bukan pendidikan tradisional, tetapi ketiadaan, kebebasan tanpa batas sangat mempengaruhi pembentukan kepribadian Peter muda. Permainan perang - hobi utama masa kecilnya, secara bertahap menjadi semakin sulit, senjata kayu diganti dengan yang asli, tentara kayu digantikan oleh orang yang masih hidup - seusia dengan raja dari rombongannya: pelayan, kantong tidur, pengantin pria. Mereka adalah peserta pertama dalam permainan perangnya yang tak ada habisnya. Tumbuh bersama raja, mereka berubah menjadi tentara dan perwira, pada awalnya "lucu", yaitu, lucu, mainan, dan kemudian tentara sungguhan.
Sejak 1683, alih-alih "orang-orang lucu", kami melihat "resimen lucu" di dekat Peter. Pada November 1683, Peter mulai membentuk Resimen Preobrazhensky dari orang-orang yang bersemangat. Sehubungan dengan resimen yang lucu ini, Peter bukanlah seorang penguasa, tetapi seorang penasihat-kamerad, yang mempelajari urusan militer bersama dengan tentara lain. Dengan izin ibunya dan dengan persetujuan Boris Golitsyn, Peter siang dan malam dengan orang-orang lucunya. Manuver dan kampanye kecil dilakukan, sebuah benteng lucu yang disebut Pressburg sedang dibangun di Yauza, dengan kata lain, ilmu militer secara praktis dipelajari tidak sesuai dengan model Rusia lama, tetapi sesuai dengan urutan dinas tentara reguler, yang pada tanggal 17 abad. dipinjam oleh Moskow dari Barat. "Kesenangan" militer ini membutuhkan persediaan dan uang militer, yang diberikan kepada Peter dari perintah Moskow. Pemerintah Sophia tidak melihat bahaya untuk dirinya sendiri dalam "kesenangan Mars" seperti itu dan tidak mengganggu pengembangan pasukan yang lucu. Yang ditakuti adalah pasukan ini nanti, ketika kekuatan militer yang solid tumbuh dari yang lucu. Tetapi Peter memupuk kekuatan ini tanpa halangan. Bersama Peter, rekan-rekannya dari lapisan atas masyarakat berada di jajaran yang lucu. Berdiri di luar etiket pengadilan, Peter mengganggu orang-orang yang terlahir baik dan rakyat jelata dalam satu "tim", dalam kata-kata S.M. Solovyov, "dan dari tim ini dia secara tidak sadar mempersiapkan lingkaran karyawan yang setia di masa depan untuk dirinya sendiri" . Urusan militer dan kepribadian Peter menyatukan elemen aristokrat dan demokrasi yang heterogen menjadi satu masyarakat dengan satu arah. Sementara masyarakat ini bersenang-senang, kemudian mulai bekerja dengan Peter.
2. Reformasi militer di bawah Peter
Kekalahan di dekat Narva pada tahun 1700 dianggap oleh Peter sebagai pelajaran yang kejam. Dari kekalahan itu, Peter menarik kesimpulan utama - tentara membutuhkan reformasi.
Reformasi militer adalah pekerjaan transformatif utama Peter, yang paling lama dan paling sulit baik untuk dirinya sendiri maupun untuk rakyat. Ini sangat penting dalam sejarah kita: ini bukan hanya masalah pertahanan nasional. Reformasi memiliki efek mendalam baik pada struktur masyarakat dan pada jalannya peristiwa lebih lanjut.
Inti dari pasukan masa depan Peter adalah resimennya yang lucu. Setelah Narva, Peter membangun kembali prinsip-prinsip strategi dan taktik tentara, dasar-dasar pembentukan dan pelayanannya. "Tujuan utama operasi militer di bawah Peter bukanlah merebut benteng, tetapi mengalahkan musuh dalam pertempuran." Pada saat yang sama, Peter menuntut perhatian dan kehati-hatian, kemampuan untuk mendahului musuh, untuk mencapai keunggulan dalam pasukan dalam arah yang menentukan dan pada waktu yang tepat. Dia mengajar infanteri dan kavaleri untuk bertindak dalam konser, dan kavaleri tipe dragoon diperkenalkan di tentara Rusia, yaitu, penunggang kuda dilatih dengan berjalan kaki dan bisa bertarung di barisan sebagai prajurit infanteri.
Rusia adalah negara kontinental, tetapi panjang perbatasannya, yang melewati permukaan air, adalah 2/3 dari total panjangnya. Sejak zaman kuno, orang Rusia tahu cara menavigasi laut dan tahu cara bertarung di laut, tetapi tradisi angkatan laut negara kita yang sebenarnya berusia sekitar 300 tahun.
Sampai sekarang, mereka berdebat tentang peristiwa atau tanggal tertentu dari mana sejarah armada Rusia berasal. Satu hal yang jelas bagi semua orang - itu terjadi di era Peter the Great.
Pengalaman pertama
Penggunaan saluran air untuk memindahkan angkatan bersenjata di negara di mana sungai adalah sarana komunikasi utama, Rusia telah dimulai sejak lama. Penyebutan jalan legendaris "dari Varangia ke Yunani" kembali berabad-abad. Epik disusun tentang kampanye "bangsawan" Pangeran Oleg ke Konstantinopel.
Perang Alexander Nevsky dengan tentara salib Swedia dan Jerman memiliki salah satu tujuan utama mengatur pemukiman Rusia di dekat mulut Neva agar dapat dengan bebas menavigasi Laut Baltik.
Di selatan, perjuangan untuk akses ke Laut Hitam dengan Tatar dan Turki diperjuangkan oleh Zaporozhye dan Don Cossack. "Burung camar" legendaris mereka pada tahun 1350 berhasil menyerang dan menangkap Ochakov.
Kapal perang Rusia pertama "Eagle" dibangun pada 1668 di desa Dedinovo dengan dekrit Tsar Alexei Mikhailovich. Tapi angkatan laut Rusia berutang kelahiran nyata untuk mimpi dan kehendak putranya, Peter the Great.
Rumah impian
Pada awalnya, tsar muda itu hanya suka berlayar di atas perahu kecil yang ditemukan di sebuah gudang di desa Izmailovo. Perahu sepanjang 6 meter ini, yang diberikan kepada ayahnya, sekarang disimpan di Museum Angkatan Laut St. Petersburg.
Kaisar masa depan kemudian mengatakan bahwa armada kekaisaran Rusia berasal dari dia, dan memanggilnya "kakek dari armada Rusia." Peter sendiri memulihkannya, mengikuti instruksi para empu dari pemukiman Jerman, karena tidak ada pembuat kapal di Moskow.
Ketika kaisar masa depan menjadi penguasa sejati pada usia 17 tahun, ia mulai benar-benar menyadari bahwa Rusia tidak dapat berkembang tanpa ikatan ekonomi, ilmiah, dan budaya dengan Eropa, dan sarana komunikasi terbaik adalah melalui laut.
Orang yang energik dan ingin tahu, Peter berusaha untuk memperoleh pengetahuan dan keterampilan di berbagai bidang. Gairah terbesarnya adalah teori dan praktik pembuatan kapal, yang dipelajarinya dengan master Belanda, Jerman, dan Inggris. Dia mempelajari dasar-dasar kartografi dengan penuh minat, belajar menggunakan instrumen navigasi.
Dia mulai menginvestasikan keterampilan pertamanya dalam menciptakan "armada yang menyenangkan" di Danau Pleshcheyevo di Pereslavl-Zalessky dekat Yaroslavl. Pada Juni 1689, kapal "Fortune", 2 fregat kecil dan kapal pesiar dirakit di galangan kapal di sana.
Akses ke laut
Raksasa darat yang sangat besar, yang menempati seperenam dari daratan bumi, Rusia pada akhir abad ke-17, kurang dari negara lain, dapat mengklaim gelar kekuatan maritim. Sejarah armada Rusia juga merupakan sejarah perjuangan untuk akses ke lautan. Ada dua opsi untuk mengakses laut - dua "kemacetan": melalui Teluk Finlandia dan di mana Swedia yang kuat berkuasa, dan melalui Laut Hitam, melalui yang sempit, yang berada di bawah kendali Kekaisaran Ottoman.
Upaya pertama untuk menghentikan serangan Tatar Krimea dan Turki di perbatasan selatan dan meletakkan dasar untuk terobosan masa depan ke Laut Hitam dilakukan oleh Peter pada tahun 1695. terletak di mulut Don, menahan serangan ekspedisi militer Rusia, tetapi untuk pengepungan sistematis tidak ada cukup pasukan, tidak ada cukup dana untuk memotong pasokan pasokan ke Turki yang dikelilingi oleh air. Karena itu, untuk mempersiapkan kampanye berikutnya, diputuskan untuk membangun armada.
Armada Azov
Peter, dengan energi yang belum pernah terjadi sebelumnya, mulai membangun kapal. Lebih dari 25.000 petani dikumpulkan untuk bekerja di galangan kapal di Preobrazhensky dan di Sungai Voronezh. Menurut model yang dibawa dari luar negeri, di bawah pengawasan pengrajin asing, 23 galai dayung (pelayanan pidana), 2 perahu layar besar (salah satunya adalah Rasul Petrus 36-senjata), lebih dari 1300 kapal kecil - barok, bajak, dll. d. Ini adalah upaya pertama untuk menciptakan apa yang disebut "armada kekaisaran Rusia biasa". Dia dengan sempurna memenuhi tugasnya mengirim pasukan ke dinding benteng dan menghalangi Azov yang terkepung dari air. Setelah satu setengah bulan pengepungan pada 19 Juli 1696, garnisun benteng menyerah.
“Lebih baik bagiku untuk bertarung di laut …”
Kampanye ini menunjukkan pentingnya interaksi kekuatan darat dan laut. Itu sangat penting untuk memutuskan pembangunan kapal lebih lanjut. "Kapal menjadi!" - dekrit kerajaan tentang alokasi dana untuk kapal baru disetujui pada 20 Oktober 1696. Sejak tanggal ini, sejarah armada Rusia telah dihitung mundur.
Kedutaan Besar
Perang untuk outlet selatan ke laut dengan penangkapan Azov baru saja dimulai, dan Peter pergi ke Eropa untuk mencari dukungan dalam perang melawan Turki dan sekutunya. Tsar memanfaatkan perjalanan diplomatiknya, yang berlangsung selama satu setengah tahun, untuk menambah pengetahuannya dalam pembuatan kapal dan urusan militer.
Di bawah nama Peter Mikhailov, ia bekerja di galangan kapal di Belanda. Dia memperoleh pengalaman bersama dengan selusin tukang kayu Rusia. Dalam tiga bulan, dengan partisipasi mereka, fregat "Peter and Pavel" dibangun, yang kemudian berlayar ke Jawa di bawah bendera East India Company.
Di Inggris, Tsar juga bekerja di galangan kapal dan toko mesin. Raja Inggris mengatur manuver angkatan laut khusus untuk Peter. Melihat interaksi terkoordinasi dari 12 kapal besar, Peter senang dan mengatakan bahwa dia ingin menjadi laksamana Inggris, daripada sejak saat itu mimpi memiliki armada kekaisaran Rusia yang kuat akhirnya diperkuat dalam dirinya.
Rusia masih muda
Bisnis maritim berkembang. Pada 1700, Peter the Great mendirikan panji buritan kapal-kapal armada Rusia. Itu dinamai untuk menghormati ordo Rusia pertama - St. Andrew yang Dipanggil Pertama. 300 tahun armada Rusia, dan hampir selama ini salib biru miring dari bendera St. Andrew menaungi para pelaut militer Rusia.
Setahun kemudian, lembaga pendidikan angkatan laut pertama dibuka di Moskow - Sekolah Ilmu Matematika dan Navigasi. Naval Order didirikan untuk memandu industri baru. Piagam Angkatan Laut diadopsi, pangkat angkatan laut diperkenalkan.
Tetapi yang paling penting adalah laksamana, yang bertanggung jawab atas galangan kapal - kapal baru sedang dibangun di sana.
Rencana Pyotr Alekseevich untuk merebut lebih lanjut pelabuhan di Laut Hitam dan pendirian galangan kapal di sana dicegah oleh musuh yang lebih tangguh dari Utara. Denmark dan Swedia memulai perang atas pulau-pulau yang disengketakan, dan Peter memasukinya di sisi Denmark, dengan tujuan menembus "jendela ke Eropa" - akses ke Laut Baltik.
Pertempuran Gangut
Swedia, dipimpin oleh Charles XII yang muda dan sombong, adalah kekuatan militer utama saat itu. Angkatan Laut Kekaisaran Rusia yang tidak berpengalaman menghadapi ujian berat. Pada musim panas 1714, satu skuadron kapal dayung Rusia yang dipimpin oleh Laksamana Fedor Apraksin bertemu dengan perahu layar Swedia yang kuat di Tanjung Gangut. Menyerah kepada musuh dalam artileri, laksamana tidak berani melakukan tabrakan langsung dan melaporkan situasinya kepada Peter.
Tsar membuat manuver yang mengganggu: ia memerintahkan untuk mengatur platform untuk menyeberangi kapal di darat dan menunjukkan niat untuk menyeberangi tanah genting ke bagian belakang armada musuh. Untuk menghentikan ini, Swedia membagi armada, mengirim detasemen 10 kapal di sekitar semenanjung ke tempat transfer. Pada saat ini, ketenangan total terbentuk di laut, yang membuat Swedia tidak dapat melakukan manuver apa pun. Kapal-kapal stasioner besar-besaran membentuk busur untuk pertempuran frontal, dan kapal-kapal armada Rusia - galai dayung cepat - pecah di sepanjang pantai dan menyerang sekelompok 10 kapal, menguncinya di teluk. Fregat andalan "Gajah" ditumpangi, Peter secara pribadi berpartisipasi dalam serangan tangan kosong, menangkap para pelaut dengan contoh pribadi.
Kemenangan armada Rusia telah selesai. Sekitar selusin kapal ditangkap, lebih dari seribu orang Swedia ditangkap, lebih dari 350 tewas. Tanpa kehilangan satu kapal pun, Rusia kehilangan 120 orang tewas dan 350 terluka.
Kemenangan pertama di laut - di Gangut dan, kemudian, di Grengam, serta kemenangan darat Poltava - semua ini menjadi kunci penandatanganan Perjanjian Perdamaian Nishtad oleh Swedia (1721), yang menurutnya Rusia mulai menang di Baltik. Tujuannya - akses ke pelabuhan Eropa Barat - tercapai.
Warisan Peter the Great
Dasar penciptaan Armada Baltik diletakkan oleh Peter sepuluh tahun sebelum Pertempuran Gangut, ketika St. Petersburg, ibu kota baru Kekaisaran Rusia, didirikan di mulut Neva, yang direbut kembali dari Swedia. Bersama dengan pangkalan militer yang terletak di dekatnya - Kronstadt - mereka menjadi gerbang yang tertutup bagi musuh dan terbuka untuk berdagang.
Selama seperempat abad, Rusia telah menempuh jalan yang memakan waktu beberapa abad untuk kekuatan maritim terkemuka - jalan dari kapal kecil untuk navigasi pantai hingga kapal besar yang mampu mengatasi bentangan dunia. Bendera armada Rusia dikenal dan dihormati di semua lautan di bumi.
Sejarah kemenangan dan kekalahan
Reformasi Peter dan keturunan favoritnya - armada Rusia pertama - mengalami nasib yang sulit. Tidak semua penguasa negara berikutnya memiliki ide-ide Peter the Great atau memiliki kekuatan karakternya.
Selama 300 tahun berikutnya, armada Rusia memiliki kesempatan untuk memenangkan kemenangan besar pada masa Ushakov dan Nakhimov dan menderita kekalahan telak di Sevastopol dan Tsushima. Setelah kekalahan terberat, Rusia kehilangan status kekuatan maritim. Periode kebangkitan setelah penurunan total diketahui dalam sejarah armada Rusia dan abad yang lalu, dan
Hari ini, armada mendapatkan kekuatan setelah stagnasi destruktif lainnya, dan penting untuk diingat bahwa semuanya dimulai dengan energi dan kemauan Peter I, yang percaya pada kehebatan maritim negaranya.
