Untuk memudahkan mengingat apa yang ditunjukkan oleh pengatur lalu lintas, ada beberapa aturan jalan yang tidak diucapkan:
1. Semua rambu dan lampu lalu lintas menjadi tidak berlaku
2. Untuk kendaraan, Anda hanya dapat bergerak di sepanjang lengan pengatur lalu lintas, mis. tanpa melintasi batang tubuh!
3. Saat tangan diangkat - gerakan dilarang!
4. Untuk trem - pergerakan hanya di tangan pengatur lalu lintas.
sinyal pengontrol lalu lintas dalam gambar dengan penjelasan
Tangan pengatur lalu lintas diangkat - gerakan dilarang, kecuali pasal 6.14 peraturan lalu lintas
Tangan ke samping atau diturunkan, pengontrol lalu lintas berdiri menyamping - trem diizinkan untuk bergerak lurus, kendaraan tanpa jejak lurus dan ke kanan. Pejalan kaki diperbolehkan menyeberang jalan.
Tangan ke samping atau diturunkan, pengontrol lalu lintas menghadap Anda atau dengan punggungnya - pergerakan semua kendaraan dilarang. Pejalan kaki dilarang menyeberang jalan.
Tangan kanan direntangkan ke depan, pengontrol lalu lintas berdiri di samping Anda dengan sisi kirinya - trem hanya boleh bergerak ke kiri, kendaraan tanpa jejak ke segala arah. Pejalan kaki diperbolehkan menyeberang jalan hanya di belakang bagian belakang pengatur lalu lintas.
Tangan kanan pengontrol lalu lintas direntangkan ke depan dan dia berdiri di samping Anda dengan sisi kanannya - pergerakan semua kendaraan dilarang. Pejalan kaki diperbolehkan untuk menyeberangi jalur lalu lintas hanya di belakang bagian belakang pengatur lalu lintas.
Tangan kanan pengatur lalu lintas direntangkan ke depan dan menghadap Anda - semua kendaraan hanya boleh bergerak ke kanan. Pejalan kaki dilarang menyeberang jalan.
Tangan kanan pengatur lalu lintas direntangkan ke depan dan dia berdiri membelakangi Anda - pergerakan semua kendaraan dilarang. Pejalan kaki dilarang menyeberang jalan.
Di zaman kita, pengatur lalu lintas seperti harimau Ussuri - mereka cukup langka, dan ketika kita bertemu, kita menjadi takut dan mencoba menghindari kontak dengan mereka. Dan semua karena kita tidak tahu sinyal pengatur lalu lintas, yang sebenarnya adalah dasar. Kami menyarankan Anda menyelesaikan masalah dengan sinyal ini sekali dan untuk semua dan melupakan bahwa sekali melihat pengontrol lalu lintas yang melambaikan tongkat bisa membuat Anda pingsan.
Terlepas dari kenyataan bahwa pengontrol lalu lintas telah lama pindah ke kategori anakronisme, setiap pengemudi hanya wajib mengetahui sinyalnya, karena ada situasi di mana hanya orang yang hidup yang dapat menangani kekacauan di persimpangan. Bahkan sistem kontrol lampu lalu lintas ultra-modern dapat dengan mudah gagal, oleh karena itu inspektur lalu lintas yang berpengalaman selalu siap untuk mengganti elektronik, yang, dengan bantuan tongkat bergaris ajaib, dapat memberi perintah kepada mobil multi-ton yang dengan patuh memenuhi semua persyaratannya.
Karena pengatur lalu lintas jarang pergi ke persimpangan, banyak pengemudi tidak tahu bagaimana berperilaku pada satu atau lain sinyal. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa di sekolah mengemudi, studi tentang sinyal pengontrol lalu lintas adalah wajib.
Gambar tradisional pengatur lalu lintas adalah seorang pria berseragam dan dengan tongkat di tangannya, yang kadang-kadang diganti dengan piringan dengan reflektor atau sinyal merah. Namun, baik tongkat maupun disk bukanlah persyaratan. Toolkit ini hanya digunakan untuk meningkatkan visibilitas sinyal yang diberikan. Ini berarti bahwa pengemudi dalam hal apa pun tidak memiliki hak untuk mengabaikan sinyal-sinyal yang diberikan oleh pengontrol lalu lintas hanya dengan tangannya, yaitu, tanpa menggunakan sarana improvisasi.
Keunikan pengontrol lalu lintas adalah bahwa ia memiliki prioritas di atas lampu lalu lintas dan rambu-rambu jalan, membatalkan artinya. Dengan kata lain, semua tugas lampu lalu lintas yang melelahkan dialihkan ke pundak pengontrol lalu lintas yang rapuh. Dan di sini Anda perlu fokus pada satu nuansa: sinyal pengontrol lalu lintas harus dapat menafsirkan dengan benar tidak hanya pengemudi, tetapi juga pejalan kaki. Seperti yang Anda ketahui, ketidaktahuan akan aturan dan hukum tidak lepas dari tanggung jawab. Jadi, sesama pejalan kaki, serta “pejalan kaki” dan “pejalan kaki”, sudah waktunya untuk melampirkan pengetahuan dasar tentang sinyal yang diberikan oleh pengatur lalu lintas ke skema lampu lalu lintas sederhana.
Mengangkat tangan: lampu merah imajiner
Jika pengatur lalu lintas mengangkat tangannya, ini berarti baik pejalan kaki maupun kendaraan tidak memiliki hak untuk bergerak ke segala arah. Sinyal ini memungkinkan Anda untuk membersihkan persimpangan dari semua pengguna jalan.
Ini perlu, misalnya, untuk memberi jalan bagi kendaraan khusus yang melewati persimpangan.
Sebarkan ke samping atau turunkan tangan - merah!
Kedua sinyal ini identik. Timbul pertanyaan - mengapa begitu memperumit tugas jika mungkin untuk menerima satu sinyal? Faktanya, semuanya dijelaskan secara sederhana. Ada situasi ketika persimpangan sempit diatur atau kendaraan besar mengemudi, dan lengan yang terentang dapat secara signifikan mempersulit pergerakan mobil, tetapi pertama-tama, fungsi pengontrol lalu lintas lebih lanjut.
Sekarang mari kita bicara tentang arti sebenarnya dari sinyal ini. Langsung terbayang dalam benak bahwa tangan pengatur lalu lintas adalah pembatas yang biasa kita lihat di perlintasan kereta api. Jika Anda berada dalam posisi di depan dada atau belakang pengatur lalu lintas, maka Anda dilarang bergerak lebih jauh. Jika pengatur lalu lintas berdiri menyamping ke mobil Anda, Anda bisa lurus atau ke kanan.
Tapi trem hanya bisa lurus, lupa sejenak tentang keberadaan arah seperti "ke kanan." Secara umum, trem harus dipandu oleh satu aturan sederhana, yang dapat dirumuskan sebagai berikut - "di dalam selongsong - di luar selongsong." Dengan kata lain, pengemudi secara mental harus memasuki lengan pengatur lalu lintas, yang lebih dekat, dan meninggalkan lengan yang lebih jauh.
Tangan kanan terulur ke depan
Jika pengemudi telah mengarahkan dadanya ke arah Anda dan mengarahkan jari telunjuknya yang bergaris ke arah Anda, maka Anda dapat dengan aman memutar setir ke kanan dan menekan gas. Tidak mungkin untuk bergerak ke arah lain, kecuali ke kanan.
Kendaraan yang berada di belakang dan di sebelah kanan pengatur lalu lintas diharuskan berhenti dan menunggu giliran.
Pengemudi yang terletak di sebelah kiri pengatur lalu lintas adalah yang paling beruntung: mereka diizinkan untuk bergerak ke segala arah. Dan trem yang melewati terowongan selongsong hanya bisa bergerak ke kiri.
Pengguna jalan yang bergerak sendiri dapat menyeberang jalan di belakang bagian belakang pengatur lalu lintas.
Perhatian
Jika pengatur lalu lintas mengubah posisi tangan dan tubuh, Anda dapat menyelesaikan manuver tanpa takut dikenakan pelanggaran lalu lintas.
Jadi, mari kita rumuskan aturan umum yang nantinya akan lebih memudahkan untuk memahami sinyal dan gestur pengatur lalu lintas dan artinya.
- seseorang dengan tongkat memungkinkan lalu lintas hanya dari dua sisi persimpangan;
- tangan pengatur lalu lintas yang terulur selalu menunjukkan arah dari mana pergerakan diperbolehkan;
- bagian belakang pengatur lalu lintas selalu disamakan dengan lampu lalu lintas merah;
- trem hanya bisa berjalan di sepanjang lengan pengatur lalu lintas, dan mobil juga diizinkan bergerak ke kanan.
Jika Anda masih takut dengan pengatur lalu lintas, maka inilah saatnya untuk menyingkirkan fobia Anda yang tidak berdasar. Dan bahkan jika pengontrol lalu lintas muncul di hadapan Anda dalam bentuk paman yang tangguh yang melambaikan tangannya dan dengan aktif bersumpah, ingatlah bahwa dia adalah asisten Anda pertama-tama.
Di jalan-jalan negara kita, situasi sering terjadi ketika lampu lalu lintas berhenti bekerja di persimpangan yang sibuk, dan kontrol dan koordinasi lalu lintas menurut aturan lalu lintas diambil alih oleh pengontrol lalu lintas yang berdiri di tengah persimpangan.
Pengendali lalu lintas mengambil kendali penuh atas peraturan dan arah mobil yang berdiri di persimpangan. Oleh karena itu, setiap pengemudi harus sepenuhnya mengetahui dan mengikuti dengan jelas semua sinyal pengatur lalu lintas, yang diberikan sesuai dengan peraturan lalu lintas.
Sebagai aturan, fungsi pengatur lalu lintas di persimpangan dilakukan. Sederhananya, ini adalah analog dari lampu lalu lintas, sebagai akibatnya gerakan yang benar terjadi dan tidak ada kemacetan lalu lintas. Ini memberikan sinyal kepada semua pengguna jalan, dari mobil ke trem dan bus troli, serta pejalan kaki yang melintasi jalur lalu lintas persimpangan.
Untuk pengaturan, ia menggunakan gerakan tangan dan tubuhnya yang diterima dan disatukan. Gestur dapat berupa lengan terentang atau hanya menjulurkan lengan kanan ke depan, serta posisi dada, punggung, dan bahu dalam kaitannya dengan mobil dan pejalan kaki.
Pengendali lalu lintas juga dapat menggunakan tongkat dan disk khusus dengan warna merah untuk membantunya. Perangkat ini memungkinkan Anda untuk lebih menentukan dan memahami tindakan petugas polisi lalu lintas yang bertanggung jawab atas keselamatan jalan. Ia juga diperbolehkan untuk menggunakan tambahan berbagai gerakan tangan yang akan dimengerti oleh semua pengemudi.
Nilai Standar dan Boolean
Selama pelatihan di sekolah mengemudi, kursus khusus diberikan untuk mempelajari gerakan dan sinyal pengontrol lalu lintas. Selama itu, semua taruna diperkenalkan dengan posisi standar tangan dan tongkat, yang menggantikan pengoperasian lampu lalu lintas. Setelah mempelajari kursus ini, setiap kadet di sekolah mengemudi mengambil yang sesuai, yang memungkinkan Anda untuk mengkonsolidasikan pengetahuan yang diperoleh.
Untuk menyegarkan ingatan Anda, di bawah ini adalah semua kemungkinan isyarat dan sinyal utama yang digunakan pengontrol lalu lintas:
Gerakan dasar dan sederhana yang mudah diingat:
- Berbalik "kembali" - artinya;
- Lengan direntangkan - gerakan dilarang untuk semua orang, yaitu lampu merah untuk semua orang;
- Diputar oleh bahu kanan dengan lengan terentang - juga lampu merah;
- Bahu diputar sejajar dengan jalan - itu berarti lampu hijau dari lampu lalu lintas.
Poin penting adalah bahwa pengatur lalu lintas memiliki prioritas lebih tinggi daripada lampu lalu lintas yang berfungsi.
Aturan peraturan
Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, saat mengemudi di jalan-jalan di kota, Anda jarang dapat bertemu dengan pengatur lalu lintas, sehingga sebagian besar pengemudi melupakan arti dari isyarat dan isyaratnya dari waktu ke waktu. Dan jika pemukiman itu adalah kota kecil dengan populasi sekitar 50 ribu, maka itu bisa sangat jarang muncul di sana, hampir setiap seratus tahun sekali. Pada intinya, semua sinyalnya memiliki makna logisnya sendiri dan seharusnya tidak ada kesulitan dalam mengingatnya.
1. Angkat tangan ke atas
- Trem: perjalanan dilarang;
- TS: dilarang mengemudi;
- Pejalan kaki: Berjalan dilarang.
Jika pengatur lalu lintas mengacungkan tangan, maka secara mutlak dilarang bagi semua peserta di jalan untuk bergerak. Setiap orang harus berdiri dan menunggu perintah berikutnya.
2. Lengan diperpanjang atau diturunkan ke bawah
Gerakan pengontrol lalu lintas ini memiliki dua nilai aturan lalu lintas yang identik: dengan tangan terentang ke atas atau ke bawah.
a) bagi mereka yang berdiri di depan dan di belakang:
- Trem: perjalanan dilarang;
- TS: dilarang mengemudi;
- Pejalan kaki: Berjalan dilarang.
b) bagi mereka yang berdiri di samping:
- Trem: Anda hanya bisa bergerak lurus;
- TS: hanya lurus dan belok kanan yang diperbolehkan;
- Pejalan kaki: Anda bisa menyeberang jalan.
3. Lengan kanan direntangkan di depan Anda ke depan
Isyarat dan isyarat seorang petugas polisi ini adalah yang paling membingungkan dalam hal kerumitan. Ini memiliki empat aturan lalu lintas yang berbeda untuk semua peserta. Jika Anda mengikuti logika, maka sebagian besar dari mereka akan dapat dimengerti.
a) untuk orang yang berada di sisi bahu kanan:
- Trem: bergerak dilarang;
- TS: tidak ada gerakan yang diizinkan;
- Pejalan kaki: Berjalan dilarang.
b) bagi mereka yang berada di belakang:
- Trem: perjalanan dilarang;
- TS: dilarang mengemudi;
- Pejalan kaki: diperbolehkan.
c) di sisi kiri:
- Trem: Anda dapat membuat;
- TS: diperbolehkan bergerak ke segala arah;
- Pejalan kaki: dilarang.
d) depan:
- Trem: pindah ke kanan;
- TS: pindah ke kanan.
- Pejalan kaki: dilarang.
Meringkas, seseorang bisa melakukannya keluaran berikut:
Pengontrol lalu lintas dapat muncul di jalan hanya dalam dua kasus: ketika lampu lalu lintas tidak berfungsi atau ketika ada kemacetan lalu lintas. Anda jarang dapat melihatnya di persimpangan jalan kota, tetapi Anda perlu mengetahui semua gerak-geriknya. Jika tiba-tiba ada kesulitan dalam memahami sinyal apa pun, maka Anda dapat fokus pada arus atau bagaimana orang lain bergerak.
11 November 2017
Setiap pengemudi tahu bahwa persimpangan diatur oleh tanda lampu lalu lintas. Tetapi ada situasi ketika ada pengatur lalu lintas di jalan dan mengatur arah pergerakan Anda. Terkadang pengendara menghadapi kesulitan, lupa apa maksud perintahnya.
Instruksi dapat berupa tongkat atau tangan. Ini tidak mengubah arti dari perintah. Untuk menarik perhatian, pengatur lalu lintas dapat menggunakan peluit.
Seorang perwira polisi atau inspektorat mobil militer dapat bertindak sebagai pengatur lalu lintas. Instruksi orang ini berlaku untuk pengemudi, pengendara sepeda, dan pejalan kaki.
Tanda-tanda pengontrol lalu lintas sesuai dengan aturan peraturan lalu lintas
- Tangan kanan direntangkan. Perintah ini berarti bahwa pengemudi tidak boleh memperhatikan rambu-rambu jalan dan lampu lalu lintas. Pengguna jalan harus berhenti di garis berhenti dan menunggu sinyal pengatur lalu lintas untuk melanjutkan mengemudi. Tidak peduli bagaimana karyawan itu berpaling ke arah Anda. Tindakannya harus segera ditanggapi. Perintah itu tidak hanya berlaku untuk pengemudi, tetapi juga untuk pejalan kaki. Aturan lalu lintas mengatakan: jika pengemudi gagal berhenti atas perintah pengontrol lalu lintas, ia memiliki hak untuk menyelesaikan manuver. Aturan ini juga berlaku jika pengemudi berhasil berkendara ke persimpangan sebelum rambu pengatur lalu lintas. Dalam hal ini, karyawan itu sendiri memungkinkan Anda untuk menyelesaikan manuver dan membersihkan jalan agar tidak mengganggu peserta lain. Tangan yang terangkat dikaitkan dengan sinyal lampu lalu lintas kuning, yang menunjukkan kepada pengguna jalan bahwa perlu bersiap untuk tindakan lebih lanjut.
- Tangan direntangkan ke samping atau diturunkan. Posisi ini menunjukkan bahwa dilarang bergerak di dada dan punggung seorang perwira polisi. Gerakan ke kanan dan lurus dapat dilanjutkan oleh mereka yang berdiri menyamping. Aturan ini juga berlaku untuk pejalan kaki. Mereka hanya bisa terus bergerak sejajar dengan pengatur lalu lintas.
- Tangan menunjuk ke depan. Jika pengatur lalu lintas melihat ke arah kami, maka hanya diperbolehkan berbelok ke kanan. Jika dia berdiri di sisi kanannya, maka gerakannya dilarang. Pengemudi tidak memiliki hak untuk melanjutkan mengemudi bahkan jika pengatur lalu lintas berdiri dengan punggungnya, terlepas dari perintah mana yang dia tunjukkan. Jika dia berdiri di sisi kirinya, gerakan diperbolehkan ke segala arah.
Bagaimana cara belajar dan tidak melupakan sinyal pengontrol lalu lintas?
Aturan dasar untuk menghafal sinyal dengan cepat dan mudah:
- tongkat yang diperpanjang mengatur vektor ke arah mana pengemudi dapat mulai bergerak;
- pengemudi tidak memiliki hak untuk bergerak di belakang pengontrol lalu lintas, terlepas dari sinyal apa yang dia berikan;
- trem hanya bisa bergerak di sepanjang tangan inspektur, dan pengendara memiliki hak untuk berbelok ke kanan.
Pengetahuan teoritis tentang peraturan lalu lintas ketika ada pengatur lalu lintas di jalan tidak selalu cukup. Bahkan pengendara yang berpengalaman mungkin bingung dan tidak mengerti bagaimana harus bertindak saat melihat seorang petugas polisi. Tetapi ayat tentang pengontrol lalu lintas akan membantu Anda dengan mudah dan sederhana mengingat aturan pergerakan dalam situasi seperti itu:
Tongkat diarahkan ke atas - dia menyuruh semua orang untuk berdiri.
Jika tongkat menunjuk ke kanan, Anda tidak berhak untuk pergi.
Jika tongkat menghadap mulut Anda, belok kanan.
Jika tongkat menunjuk ke kiri, naik seperti ratu.
Dada dan punggung "telanjang" - dinding untuk pengemudi!
Memori seperti itu akan membantu Anda mengingat semua nuansa dan dengan percaya diri melanjutkan manuver saat menghadapi kontrol lalu lintas manual.
Namun selain pengemudi, penting bagi pejalan kaki juga untuk mengetahui bagaimana berperilaku yang benar jika ada pengatur lalu lintas di jalan raya. Untuk ini ada sajak untuk pejalan kaki:
Aku berdiri menghadapmu
Bersabarlah, jadilah muda.
Saya melihat Anda dengan ketat -
Jadi jalannya macet.
Jika saya mengangkat tangan saya
Tidak ada yang bergerak.
Sekarang saya telah berbelok ke samping
Jalannya jelas di depan
Jangan menguap, lanjutkan.
Kami ingat sinyal pengatur lalu lintas di gambar
Ada teknik bagus lainnya yang memungkinkan Anda dengan cepat mengingat sinyal pengontrol lalu lintas - dari gambar. Metode ini cocok untuk mereka yang lebih jelas dengan contoh visual daripada dengan kata-kata.
Jadi, sebelum Anda memulai atau melanjutkan mengemudi, Anda perlu memperhatikan posisi tangan pengawas lalu lintas. Yang terpenting, pertanyaan muncul ketika pengontrol lalu lintas menunjuk Anda dengan satu tangan, dan tangan lainnya ditekan di sepanjang tubuh. Dalam hal ini, angkat tangan Anda secara mental, dan akan segera menjadi jelas arah apa yang ditetapkan pengontrol lalu lintas untuk bergerak. Lengan membentuk sudut siku-siku yang tidak dapat disilangkan. Karena itu, dari sisi kanan, pengemudi bisa berbelok ke kanan. Dari sisi tangan yang terangkat secara mental, Anda dapat bergerak ke segala arah. Untuk contoh yang lebih baik, lihat gambar.
Secara umum, sangat mudah untuk memahami gerakan pengontrol lalu lintas: ia mengatur gerakan hanya ke kendaraan yang ia tunjuk dengan tangannya. Sisanya tidak menarik baginya.
Terlepas dari kenyataan bahwa selama pengaturan lalu lintas oleh seorang spesialis, Anda hanya harus memperhatikan instruksinya, Anda tidak boleh melupakan rambu-rambu jalan. Anda hanya dapat mengabaikan rambu-rambu yang secara langsung bertentangan dengan sinyal pengontrol lalu lintas. Misalnya, jika seorang inspektur berdiri di persimpangan tempat lampu lalu lintas dipasang, dalam hal ini pengemudi hanya mengikuti instruksinya. Tetapi selain itu, ada juga marka dan rambu standar di jalan, yang tidak bertentangan dengan pengatur lalu lintas. Mereka harus diikuti, jika tidak, keadaan darurat dapat muncul.
Tanda-tanda tambahan dari pengontrol lalu lintas
Selain tanda-tanda utama, ada tanda-tanda tambahan yang juga harus Anda ikuti dan pastikan untuk memperhatikan:
- pengontrol lalu lintas memutar tongkat di depan dada - Anda perlu mempercepat gerakan Anda. Didistribusikan untuk pengemudi yang bergerak dari sisi bahu kanan dan kiri;
- jika dia tiba-tiba menurunkan tangannya dan menunjuk ke kiri - pengemudi harus segera menyelesaikan belokan ke kanan;
- petugas polisi menunjukkan sinyal berhenti, tetapi Anda mengemudi ke persimpangan - selesaikan manuver jika inspektur melihat Anda.
Pertanyaan tentang sinyal pengontrol lalu lintas dipelajari secara rinci di sekolah mengemudi, dan termasuk dalam tiket ujian untuk pengetahuan tentang peraturan lalu lintas. Untuk menghafal aturan dengan lebih baik, sebuah ayat diciptakan tentang pengontrol lalu lintas - seorang penghafal: jika tongkat melihat ke dalam mulut Anda - belok kanan, tongkat diarahkan ke atas - dia menyuruh semua orang untuk berdiri. Untuk mengingat sinyal pengatur lalu lintas dengan mudah dan sederhana, kami akan menganalisis lebih lanjut secara rinci cara mengatur gerakan menggunakan contoh puisi ini.
pengatur
Pengontrol lalu lintas adalah lampu lalu lintas "hidup", sinyalnya berlaku sama untuk pengemudi kendaraan dan pejalan kaki. Sinyal inspektur adalah wajib dan didahulukan dari lampu lalu lintas, maka Anda harus memperhatikan rambu dan marka.
Dia bertanggung jawab atas jalan.
Dia penting sebagai sutradara.
Dan lihat dengan tatapan tegas
Di semua pengawas lalu lintas.
Semuanya penting dalam pekerjaan pengontrol lalu lintas: posisi tangan, tubuh, gerakan tambahan. Sinyal diberikan oleh disk yang dilengkapi dengan reflektor merah atau tongkat bergaris putih-hitam; ketika mengubah posisi, sinyal suara biasanya diberikan oleh peluit.
Dan jika lampu lalu lintas rusak,
Kemacetan lalu lintas telah terjadi.
Regulator akan membantu semua orang,
Dengan tongkat dia akan meletakkan rute.
Kode tertentu akan memberikan,
Biarkan lalu lintas berlalu.
Tetapi bahkan jika tidak ada sarana khusus di tangan pengatur lalu lintas, sinyalnya wajib diikuti oleh pengguna jalan.
Biarkan lampu lalu lintas berkedip
Inspektur kami lebih penting
Arahan mesin
Dengan tongkatku.
Trem dan bus troli
Van, truk sampah
Mereka akan pergi ke arah itu,
Di mana dia menunjukkan kepada mereka?
Cara belajar dan tidak melupakan sinyal pengontrol lalu lintas
Terlepas dari kenalan teoretisnya, pengontrol lalu lintas di jalan adalah fenomena langka, pengemudi menganggap penampilannya luar biasa, dan kadang-kadang bahkan peserta lalu lintas yang berpengalaman tersesat dalam situasi seperti itu. Untuk mengingat sinyal dengan mudah, mereka membuat sajak tentang pengatur lalu lintas.
Tongkat diarahkan ke atas - dia menyuruh semua orang untuk berdiri.
Jika tongkat menunjuk ke kanan, Anda tidak berhak mengemudi.
Jika tongkat menghadap mulut Anda, belok kanan.
Jika tongkat menunjuk ke kiri, naik seperti ratu.
Dada dan punggung "telanjang" - dinding untuk pengemudi!
Skema umum menyarankan bagaimana para peserta dalam gerakan, yang terletak di sisi yang berbeda dari inspektur, harus berperilaku
Selanjutnya, kami akan menganalisis sinyal pengontrol lalu lintas secara rinci. Ayat memori tentang pengontrol lalu lintas berbunyi: "Tongkat diarahkan ke atas - dia menyuruh semua orang untuk berdiri." Jika inspektur mengangkat tangannya, dan tidak masalah bagian tubuh mana dia menoleh kepada Anda, maka semua peserta lalu lintas di jalan tanpa kecuali: pengemudi kendaraan dan pejalan kaki harus berdiri diam. Gerakan ke segala arah sangat dilarang.
Hati-hati setiap saat
Dan ingat di depan:
Mereka punya aturannya sendiri
Pengemudi dan pejalan kaki.
Sinyal "angkat" diperlukan untuk membersihkan persimpangan, dan terutama digunakan untuk memungkinkan lalu lintas khusus lewat.
Jika pengatur lalu lintas mengangkat tongkat, maka pejalan kaki dan pengemudi harus berhenti
Kami mengingat lebih jauh sajak tentang pengatur lalu lintas: jika tongkat menunjuk ke kanan, Anda tidak berhak untuk pergi. Sinyal harus dianggap sebagai lampu merah dari lampu lalu lintas, yang berarti: kendaraan yang berada di sebelah kanan inspektur-regulator harus berhenti dan menunggu instruksi selanjutnya.
Jika tongkat menunjuk ke kanan, dan inspektur membelakangi atau menghadap Anda, kendaraan harus berhenti
Kami terus menganalisis sajak tentang pengontrol lalu lintas: jika tongkat melihat ke mulut Anda, belok kanan. Jika inspektur mengarahkan dadanya kepada Anda dan mengarahkan tongkat ke arah Anda (langsung ke Anda), maka Anda dapat dengan aman berbelok ke kanan, tetapi Anda dilarang bergerak ke arah lain.
Tongkat diarahkan lurus ke arah Anda, yang berarti Anda hanya bisa berbelok ke kanan
Jika tongkat menunjuk ke kiri, naik seperti ratu. Dalam hal ini, pengontrol lalu lintas berdiri menyamping ke Anda, ayat-ayat menghafal dengan jelas mencerminkan sinyalnya: Anda dapat bergerak ke segala arah. Pengecualian adalah trem yang bergerak melalui terowongan selongsong, mereka hanya boleh bergerak ke kiri.
Jika batang inspektur diarahkan ke kiri, maka Anda dapat dengan aman bergerak ke segala arah, tetapi Anda tidak boleh melupakan tanda dan tanda
Dada dan punggung "telanjang" - dinding untuk pengemudi! - jika inspektur membelakangi atau menghadap Anda, lalu lintas apa pun dilarang. Sinyal pengontrol lalu lintas ini identik dengan aturan: "Tongkatnya naik - itu memberitahu semua orang untuk berdiri."
Berhenti, mobil!
Berhenti, mesin!
Rem dengan cepat
Timbul pertanyaan, mengapa mempersulit, jika Anda bisa bertahan dengan satu sinyal? Ketika inspektur menghadap Anda atau berbalik dengan punggungnya, dan lengannya direntangkan ke samping, maka Anda dilarang keras bergerak, dan mobil yang bergerak di sepanjang jalur tegak lurus dapat berpindah dari selongsong ke selongsong.
Jika pengatur lalu lintas membelakangi atau menghadap Anda - ini sama dengan lampu lalu lintas merah, gerakan dilarang keras
Sebagai kesimpulan, kami menawarkan instruksi video untuk dilihat, di mana inspektur menjelaskan secara rinci semua sinyal pengontrol lalu lintas.
Pejalan kaki, serta pengemudi, adalah peserta penuh dalam lalu lintas jalan, oleh karena itu penting bagi kedua kategori warga untuk mengetahui peraturan lalu lintas dan sinyal dari pengontrol lalu lintas.
Budaya berperilaku santun di jalan raya, menghormati pengguna jalan lain, serta kemampuan menyeberang jalan dengan benar harus ditanamkan sejak kecil. Untuk mengajari anak Anda aturan keselamatan di jalan, kami menawarkan ayat yang mudah diingat tentang pengontrol lalu lintas. Dengan cara yang menyenangkan, anak-anak mengingat informasi dengan lebih baik.
Aku berdiri menghadapmu
Bersabarlah, jadilah muda.
Saya melihat Anda dengan ketat -
Jadi jalannya macet.
Jika saya mengangkat tangan saya
Tidak ada yang bergerak.
Sekarang saya telah berbelok ke samping
Jalannya jelas di depan
Jangan menguap, lanjutkan.
