Navigator Enrique dengan kapal apa dia berlayar. Biografi Henry sang Navigator

Ketika orang berbicara tentang era penemuan geografis yang hebat, namanya adalah yang terakhir diingat. Meskipun, berkat upaya romantis perjalanan panjang dan pejuang tentara salib yang fanatik ini, Portugal memulai penaklukan kolonial atas Afrika, dan budak kulit hitam dibawa ke Eropa untuk pertama kalinya.

Namun penyelenggara perjalanan ini sendiri hanya melaut tiga kali sepanjang hidupnya dan tidak lebih dari 200 mil. Namun pangeran Portugis Henry pantas menyandang julukan bangga “ navigator».

Infante Henry atau Henrique, lahir pada tahun 1394, adalah putra raja Portugis John I dan Philippa dari Lancaster, yang membawa tradisi ksatria Inggris ke negara tersebut. Enrique dan saudara-saudaranya diajari tujuh kebajikan ksatria - menulis puisi, menunggang kuda, anggar, bermain catur, berburu dan berenang, tetapi yang terpenting pemuda itu tertarik menguasai tombak, meskipun ia tidak mengabaikan studi ilmu alam. dan teologi. Ksatria sebagai dinas militer dan keagamaan menentukan seluruh kehidupan Henry selanjutnya. Pada usia 21 tahun, ia memulai perebutan benteng Moor di Afrika utara. Hanya 150 mil - itulah panjang pelayaran laut pertama, inspirasi masa depan bagi penaklukan angkatan laut Portugal.

Raja mempercayakan pertahanan Ceuta, pos terdepan Portugis di pantai Afrika, kepada Infante Henry. Untuk mencapai hal ini, sebagian dari pendapatan perbendaharaan berada di bawah kendali penuh dan tidak terkendali dari sang pangeran, dan setelah 5 tahun sang pangeran menjadi Grand Master Ordo Salib. Sekarang di tangan Anda navigator kekuatan besar terkonsentrasi: spiritual, militer dan keuangan. Dan Pangeran Henry menggunakan kekuatan ini dengan cara terbaik untuk Portugal. Dari budak-budak Kristen yang dibebaskan, ia belajar tentang karavan yang mengangkut emas melintasi gurun Afrika dari pantai Guinea ke pelabuhan-pelabuhan Muslim di Mediterania. Sang pangeran, yang ahli dalam geografi, memutuskan bahwa Guinea dapat dicapai melalui laut, kemudian harta yang diambil dari orang-orang kafir dapat dibawa ke Lisbon. Selain itu, dengan melewati wilayah Muslim dari selatan, Anda dapat mencapai Etiopia Kristen dan memulai perdagangan yang menguntungkan dengannya, dan kemudian mencapai India sendiri melalui laut. Rencana agresif Infante juga dipadukan dengan keingintahuan ilmiah, didukung oleh peta geografis akurat yang ditemukan di Ceuta. Dan ketika saudara laki-laki Henry, Pangeran Pedro, membawa dari Venesia manuskrip pengelana terkenal Marco Polo, Bayi itu dengan tegas memutuskan bahwa tanah itu terletak di selatan Ceuta.

Pangeran Henry mulai mengatur ekspedisi laut ke pantai barat laut Afrika. Atas desakan sang pangeran, astronomi dan matematika dimasukkan dalam program Universitas Lisbon pada tahun 1431. Pada tahun 1438, dekat Tanjung Saint Vincent di benteng Sagres, Pangeran Henry mengorganisasi observatorium dan sekolah bahari di Villa de Infante. Ilmuwan terkemuka, astronom, kartografer, dan navigator dari seluruh Eropa diundang ke sana, dan pangeran navigator berpartisipasi dalam diskusi bersama para ilmuwan. Sekolah tersebut menerima semua orang yang layak tanpa memandang perbedaan kelas, agama, dan etnis, yang merupakan hal yang tidak biasa bagi Katolik Portugal pada abad ke-15. Melalui upaya sang pangeran, sekolah bahari Villa de Infanta menjadi pusat ilmiah pertama dalam sejarah Eropa. Benteng ini masih menyimpan mawar angin besar berdiameter 43 meter - diagram pengamatan jangka panjang terhadap arah dan kekuatan angin. Terinspirasi oleh dukungan sang pangeran, para kapten karavel Portugis menemukan pulau Madeira pada tahun 1418. Pada saat yang sama, navigator mulai menjelajahi negeri-negeri baru dan segera pemukim pertama muncul di Madeira, dan anggur mulai dikirim ke Metropolis - kualitasnya langka bahkan untuk penghasil anggur Portugal.

Kemudian, selama beberapa dekade, Henry dengan keras kepala melengkapi ekspedisi laut ke Kepulauan Canary, namun para kaptennya tidak dapat melewati bebatuan bawah laut di Tanjung Bojador. Kapal layar berlubang dan tenggelam di tanjung naas, tempat diyakini ditemukannya naga pada saat itu. Pada tahun 1434, setelah mengitarinya dari laut terbuka, salah satu kapten membuka rute ke Afrika Barat, dan Henry menerima gelar kehormatan “navigator”.

Namun mengapa Henry sang Navigator sendiri tidak pernah melakukan ekspedisi laut jauh? Diyakini bahwa sang pangeran takut pada bajak laut atau dia menganggap tidak sopan jika seseorang berdarah bangsawan berada di antara para pelaut, tetapi kemungkinan besar sang pangeran menganggap tugas utamanya adalah menganalisis laporan para kapten, memisahkan kebenaran dari fiksi dan memperlengkapi pelayaran laut baru. Romantisme perjalanan jauh, Henry sang Navigator, dengan sengaja menutup laut untuk dirinya sendiri dan, seperti seorang ksatria sejati, menepati janjinya.

Henry sang Navigator tidak pernah menikah. Pendiam dan murung, dia percaya dirinya bertanggung jawab atas kematian adik laki-lakinya Ferdinand, yang ditangkap oleh bangsa Moor selama ekspedisi angkatan laut mereka yang gagal ke Tangier pada tahun 1437. Henry menghabiskan tahun-tahun terakhirnya di Sagrish, dikelilingi oleh siswa dari sekolah baharinya. Dua tahun sebelum kematiannya, dia sempat melaut untuk ketiga kalinya.

monumen dan peringatan untuk Henry sang Navigator

Henry sang Navigator meninggal pada 13 November 1460. Karyanya dilanjutkan oleh pelaut Portugis terkenal Bartolomeo Dias, Vasco da Gamma dan pengikut terbesar Infante, Ferdinand Magellan. Prestasi mereka berutang kepada Pangeran Portugis Henry sang Navigator - pria di lambang yang bertuliskan: "Bakat untuk melakukan perbuatan baik."

Pangeran Portugis Enrique sang Navigator membuat banyak penemuan geografis, meskipun ia sendiri melaut hanya tiga kali. Dia menandai dimulainya era penemuan geografis yang hebat dan secara signifikan meningkatkan posisi Portugal.

Asal

Leluhur Enrique (Enrique), menjadi bangsawan Portugis pertama, memenangkan gelar pada tahun 1095 dalam perang melawan bangsa Moor - Arab dan Berber yang menganut Islam, yang menduduki Afrika barat laut dan sebagian Eropa. Nenek moyang keluarga penguasa adalah kerabat Adipati Burgundia dan perwakilan dinasti Arpad Hongaria, tetapi tidak ada bukti dokumenter tentang versi ini.

Kerajaan Portugal didirikan pada tahun 1139. Dinasti-dinasti yang berkuasa, yang saling berkaitan, berubah dari masa ke masa, yang selalu diiringi dengan perang berdarah. Awal periode berikutnya dalam sejarah pemerintahan diberikan oleh ayah Enrique, Joan (Joan, John). Selama pergantian kekuasaan, ia menginvasi Portugal, mengepung Lisbon melalui darat dan laut. Kampanye militer, di mana João bertempur dengan gagah berani, berhasil. Belakangan, ia semakin memperkuat kekuasaannya dan sebagai hasilnya menjadi penguasa penuh.

Joan adalah orang pertama yang duduk di atas takhta selama hampir setengah abad. Selain itu, ia memimpin ordo ksatria, meskipun peran ini biasanya diberikan kepada putra raja. Adalah John (Joan, Juan) yang pertama kali meletakkan dasar untuk penjelajahan laut dan daratan baru, namun putranya, Pangeran Enrique sang Navigator, yang mencapai kesuksesan nyata di bidang ini.

Sebagai seorang anak, anak laki-laki dan saudara laki-lakinya diajari kebajikan ksatria: menunggang kuda, menulis puisi, anggar, berburu, berenang, dan bermain catur. Enrique paling tertarik pada seni perang, meskipun ia tidak mengabaikan ilmu pengetahuan alam dan teologi. Ksatria menentukan seluruh keberadaan sang pangeran di masa depan.

Kepentingan penjajah

Kepribadian Pangeran Enrique sang Navigator memadukan kepentingan seorang penjajah, penjelajah, misionaris, dan tentara salib. Pada usia 21 tahun, ia berpartisipasi dalam Pertempuran Ceuta, yang kemudian menjadi pemukiman perdagangan. Henry (Enrique, Enrique) sang Navigator menetap di Lagos di selatan negara itu, Sagres, di mana ia membuka observatorium dan sekolah navigasi.

Selama tahun-tahun pemerintahan Enrique, ekspansi berlangsung dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Hanya dalam satu tahun, jumlah wilayah yang ditambahkan dua kali lebih banyak dibandingkan dua dekade sebelumnya. Portugis mencapai tepi barat benua - Tanjung Verde.

Enrique sang Penjelajah

Namun kontribusi yang jauh lebih besar diberikan oleh Henry sang Navigator (Pangeran Enrique) sebagai seorang penjelajah. Bahkan setelah membela Ceuta, dia mengetahui dari budak yang dibebaskan bahwa karavan dengan emas terus-menerus berjalan melintasi gurun Afrika. Sang pangeran, yang akrab dengan geografi, memahami bahwa tempat-tempat di mana harta karun yang sangat besar terkonsentrasi dapat dicapai melalui laut. Selain itu, dia memahami bahwa dengan cara yang sama adalah mungkin untuk mencapai Etiopia dan memulai perdagangan dengannya, dan kemudian mencapai India sendiri.

Enrique sang Navigator segera mulai mempersiapkan dan memperlengkapi ekspedisi laut ke pantai Afrika. Ia mendirikan sekolah dan observatorium navigasi dan pelayaran, serta menambahkan astronomi dan matematika ke dalam mata kuliah di Universitas Lisbon. Bagi Portugal yang beragama Katolik pada Abad Pertengahan, sangatlah tidak biasa jika setiap orang diterima di sekolah navigasi, tanpa memandang afiliasi agama, kelas, atau perbedaan etnis. Hingga hari ini, mawar angin berukuran besar telah dilestarikan di dalam benteng, tempat sekolah tersebut dulunya berada.

Posisi Portugal

Bagi Portugal saat itu, penting untuk menemukan jalur laut ke India - sumber rempah-rempah dan harta karun lainnya. Negara tersebut terletak jauh dari jalur perdagangan utama dan tidak dapat berpartisipasi dalam perdagangan internasional. Saat itu Portugal hanya bisa menerima barang dari Timur dengan harga yang sangat tinggi, yang tentu saja sama sekali tidak menguntungkan secara ekonomi. Namun, posisi geografis negara tersebut mendukung penemuan.

Penemuan besar

Enrique sang Navigator menganggap tugas utamanya adalah analisis menyeluruh terhadap laporan para kapten dan kemampuan untuk membedakan kebenaran dari fiksi. Sejak 1419, ia terus-menerus melengkapi ekspedisi, dan para pelaut, yang terinspirasi oleh dukungan raja, berpartisipasi dalam penemuan Madeira, Azores, dan Tanjung Verde. Dan ini terjadi pada saat orang Eropa menganggap Cape Noon di pantai tempat Maroko sekarang berada, sebagai titik ekstrim dunia. Mereka mengatakan bahwa monster laut yang mengerikan hidup di balik tanjung, dan terik matahari akan menghancurkan kapal mana pun yang berani berlayar ke perairan tersebut. Namun Pangeran Henry Enrique sang Navigator, yang penemuannya membuktikan kemungkinan eksplorasi kepada seluruh dunia, mengabaikan kisah-kisah ini.

Para pelaut mulai berlayar secara teratur melewati Tanjung Nun. Ekspedisi yang dilakukan oleh Enrique sang Navigator menemukan tanjung Bojador dan Cabo Blanco di sana, serta menjelajahi sungai Senegal dan Gambia. Mereka bergerak semakin jauh, kembali dengan membawa emas. Portugis membangun benteng di lahan terbuka. Segera gelombang pertama budak mulai dikirim dari sana.

Menyadari betapa pentingnya perkembangan pembuatan kapal dalam penemuan geografis, Enrique mengundang pengrajin terbaik ke Portugal. Kapal pada saat itu belum cukup cepat untuk melakukan perjalanan jauh, dan hal ini perlu diubah. Di bawah Enrique, mereka menciptakan karavel dengan layar miring, yang dapat bergerak dengan cepat dan hampir terlepas dari arah angin. Di bawah kepemimpinan Enrique, banyak penemuan geografis dibuat, tetapi dia sendiri melaut hanya tiga kali. Dikabarkan bahwa dia takut pada bajak laut atau hanya menganggap berada di antara para pelaut adalah sebuah penghinaan. Kemungkinan besar, sang pangeran hanya menganggap tugasnya menganalisis laporan para pelaut dan mengawasi peralatan kampanye baru.

Misionaris

Biografi Pangeran Enrique sang Navigator tidak terbatas pada penemuan-penemuan geografis saja, meskipun penemuan-penemuan tersebut merupakan bagian terpenting darinya. Sebagai seorang ksatria, Enrique secara aktif menyebarkan agama Kristen di antara orang-orang yang ditaklukkan. Dia adalah seorang Master of the Order of Christ dan mengambil bagian dalam beberapa kampanye melawan orang-orang Arab yang tinggal di Afrika utara.

Warisan Pangeran

Setelah kematian Henry (Enrique), kemajuan aktif Portugis ke arah selatan melambat secara signifikan. Namun aktivitas orang inilah yang meletakkan pilar utama kekuatan maritim dan kolonial Portugal. Enrique tidak asing dengan intrik politik, namun dalam urusan militer kesuksesan tidak selalu berpihak padanya.

Kehidupan pribadi

Pangeran tidak pernah menikah. Dia murung dan sangat pendiam, menyalahkan dirinya sendiri atas kematian adik laki-lakinya, yang meninggal pada tahun sial pada tahun 1437. Pangeran Enrique sang Navigator menghabiskan tahun-tahun terakhirnya di dalam tembok sekolah yang dia bangun dengan tangannya sendiri. Dia dikelilingi oleh para siswa. Beberapa tahun sebelum kematiannya, Enrique melaut untuk ketiga kalinya, tetapi untuk waktu yang sangat singkat. Pangeran Henry meninggal pada tahun 1460 dan dimakamkan di kapel biara.

Rumah penguasa Portugal berasal dari dinasti Capetian, lebih tepatnya, dari cabang pertama Burgundi. Pangeran Portugal pertama, Henry (Enrique), menaklukkan wilayah tersebut dalam perang melawan bangsa Moor pada tahun 1095. Dia adalah cucu dari pendiri cabang Burgundia, Robert, dan adik dari Adipati Burgundia. Menurut versi lain, Henry dari Portugal adalah keturunan dinasti Arpad Hongaria, namun versi ini belum ada konfirmasinya. Pada tahun 1139 Kerajaan Portugal terbentuk, dan sejarah pemerintahannya dapat dibagi menjadi tiga periode. Peralihan dari satu periode ke periode lainnya selalu disertai dengan perjuangan dinasti yang akut, namun semua dinasti baru yang berkuasa dalam satu atau lain hal terkait satu sama lain.

Kehidupan dan karya Henry sang Navigator bertepatan dengan periode kedua dalam sejarah rumah penguasa, yang dimulai dengan ayah Henry, Joan (namanya juga ditemukan dalam literatur sebagai Juan dan John). Periode kedua berlangsung dari tahun 1385 hingga 1580 dan memasuki sejarah Portugal sebagai periode dinasti Avis. Joan adalah saudara tidak sah dari wakil terakhir dinasti sebelumnya, Fernando I, yang meninggal pada tahun 1383. Secara hukum, karena Fernando tidak memiliki anak laki-laki, mahkota Portugis seharusnya diberikan kepada raja Kastilia Juan I, yang menikah dengan putri Fernando dan karenanya menjadi menantu laki-lakinya. Namun Portugis tidak mau berada di bawah kekuasaan Kastilia sehingga berujung pada perjuangan bersenjata. Pemberontakan dimulai di negara itu, dan janda Fernand, Leonor, yang mendukung partai Kastilia, harus melarikan diri. Pada tahun 1384, ia secara resmi turun tahta demi raja Kastilia.

Awal tahun 1384, pasukan Kastilia yang dipimpin oleh John menyerbu Portugal. Mereka ditentang oleh kekuatan warga kota dan sebagian bangsawan, serta mayoritas penduduk di wilayah selatan dan tengah negara. Salah satu pemimpin perjuangan melawan Kastilia adalah Joan. Kampanye militer tahun 1384 berhasil bagi Juan I - ia berhasil mengalahkan armada Portugis dan mengepung Lisbon melalui darat dan laut. Pengepungan ibu kota berlangsung selama lima bulan, namun tiba-tiba sebuah penyakit mulai menyebar di kalangan tentara Kastilia, yang menyebabkan banyak kematian. Juan segera menghentikan pengepungan dan mundur ke Seville.

Pada bulan Maret 1385, Cortes berkumpul di Coimbra, yang memproklamirkan Joan sebagai raja, dan pada bulan Juli Portugis mengalahkan pasukan Joan di Troncoso, dan pada tanggal 14 Agustus, pertempuran yang menentukan terjadi antara pasukan di Aljubarrota, di mana Portugis memenangkan kemenangan telak. kemenangan. Joan bertempur dengan gagah berani di barisan depan pasukannya, dan setelah kemenangan ia memberikan semua rampasan kepada para prajurit, juga memberi penghargaan kepada mereka yang menonjol dengan gelar dan tanah. Pada tahun-tahun berikutnya, Joan memperkuat kekuasaannya, menundukkan kota-kota dan wilayah-wilayah yang masih setia kepada Kastilia - Juan dan istrinya Beatriz. Joan bahkan melakukan kampanye di Castile, namun berakhir dengan kegagalan. Perjuangan berlanjut selama bertahun-tahun, sampai perdamaian abadi tercapai pada tahun 1411 dan raja Kastilia Juan II akhirnya melepaskan klaimnya atas Portugal.

Setelah berdamai dengan Kastilia, Joan melanjutkan perang melawan orang-orang kafir dengan tujuan merebut kota Ceuta yang besar dan kaya di Afrika. Ketiga putranya menemaninya dalam kampanye militer, dan pada bulan Juli 1415 Ceuta diambil alih oleh Portugis.

Joan I tetap bertahta selama hampir 50 tahun. Sebelum menjadi raja Portugal, ia memimpin Ordo Aviz. Perintah ksatria spiritual selalu menjadi kekuatan militer-politik kerajaan. Seringkali anak haram raja menjadi kepala ordo - begitulah posisi Master Ordo Avis jatuh ke tangan Joan sendiri. Sudah di bawahnya, banyak putranya menjadi kepala ordo. Sambil tetap menjaga pentingnya dukungan militer kerajaan, ordo tersebut mulai melakukan kegiatan lain, salah satunya adalah pengembangan ruang laut dan daratan baru.

Kegiatan ini mencapai puncaknya pada masa pemerintahan putra bungsu Joan I, Henry, yang tercatat dalam sejarah sebagai Henry sang Navigator. Ibu Henry adalah Philippa, putri John Guant, dan dari pihak ibunya Henry adalah sepupu Raja Henry V dari Inggris.

Henry, atau lebih tepatnya Pangeran Enrique, mendapat julukan “Navigator” setelah kematiannya atas jasanya menjelajahi negeri-negeri baru. Memang, dia adalah salah satu orang paling terkenal di awal era penemuan geografis. Dia sendiri tidak ikut serta dalam pelayaran ke pantai negeri yang belum dipetakan, tetapi secara teratur memperlengkapi dan membiayai ekspedisi. Oleh karena itu, agak aneh jika pada abad ke-19 ia mendapat julukan seperti itu.

Hampir tidak ada yang diketahui tentang masa kecil sang pangeran. Dia mungkin menerima pendidikan dan pendidikan yang biasa untuk statusnya, tetapi kemungkinan besar dia juga memiliki minat terhadap berbagai ilmu pengetahuan, karena dia kemudian menunjukkan pengetahuan luar biasa dalam matematika, astronomi, dan geografi.

Dia memperoleh ketenaran pertama sebagai seorang pejuang, dan pada usia 20 tahun dia membedakan dirinya selama penangkapan Ceuta, berpartisipasi di bawah kepemimpinan ayahnya dalam kampanye militer melawan bangsa Moor. Dalam kampanye militer berikutnya ia menjadi begitu terkenal sehingga Paus Martin V menawarinya jabatan komandan pasukannya. Henry menerima tawaran serupa dari Raja Henry V dari Inggris dan Kaisar Sigismund, namun menolaknya. Saat masih di Maroko, Henry tertarik dengan pedalaman Afrika. Dia mengetahui tentang keberadaan negara Kristen legendaris “Prester John”, yang menurut rumor, terletak di suatu tempat di Afrika. Portugal terus-menerus mengobarkan perang dengan bangsa Moor, dan impian Henry adalah menyatukan kedua negara Kristen dalam perang melawan musuh bersama. Selain itu, dia mengetahui bahwa emas dari pantai Guinea di Afrika diangkut ke pelabuhan Muslim di Mediterania melalui jalur karavan. Dan jika jalur laut dibangun, maka, seperti yang dia impikan, emas ini dapat diangkut ke Lisbon, sehingga mengambilnya dari orang-orang kafir. Dan Henry memutuskan untuk mengabdikan hidupnya untuk mewujudkan mimpinya.

Dia menolak semua tawaran karir militer dan pensiun ke Cape San Vicente dan menetap di Sagrish, menjadikannya tempat tinggalnya. Dia mendirikan ordo ksatria spiritual di sana, yang disebut “Ordo Kristus”, dan mempelajari segala sesuatu yang berhubungan dengan laut. Tanpa mengeluarkan biaya, Henry membangun galangan kapal baru dan membuat kapal. Para kapten Portugis tidak berani membawa kapal dalam perjalanan jauh, melainkan berlayar menyusuri pantai. Mereka menyebut Samudra Atlantik sebagai “Lautan Kegelapan”, dan berlayar di atasnya dianggap sebagai aktivitas berbahaya. Dan pantai Afrika masih belum dijelajahi. Pada masa Henry, diketahui bahwa di luar gurun (Sahara) terdapat wilayah yang kaya akan emas, di mana bangsa Moor mengetahui rute karavannya, tetapi belum ada seorang pun yang pernah berlayar ke sana melalui laut dan, tentu saja, tidak ada navigasi. peta. Henry mengumpulkan segala informasi tentang tanah tersebut, dan dia sendiri mencoba menaruhnya di peta yang dia gambar dengan tangannya sendiri. Menurut seorang kontemporer, Henry berusaha mengetahui “tanah yang terletak di luar Kepulauan Canary dan tanjung yang disebut Boyador (Bohador), karena sampai saat itu tidak ada seorang pun - baik dari sumber tertulis maupun dari ingatan manusia - mungkin mengetahui apa pun tentang mereka yang terletak di balik tanjung ini. tanah."

Kapal utama pada masa itu adalah karavel - kapal kecil dengan bobot tidak lebih dari 200 ton, nyaman untuk memancing dan mengangkut barang. Di bawah Henry, kapal mengalami beberapa perubahan: menjadi sedikit lebih ringan dan dilengkapi dengan tiga atau lebih tiang dengan layar miring (latin), yang membuatnya lebih bermanuver dan berlayar melawan angin.

Ekspedisi pertama dikirim pada tahun 1416. Dia melewati pantai barat Maroko, tetapi para kapten takut untuk melanjutkan perjalanan karena rumor bahwa lebih jauh di selatan tanahnya tandus dan sepi, karena di sana sangat panas sehingga kapal-kapal itu sendiri terbakar. Namun kegagalan pertama tidak menghentikan Pangeran Enrique. Dia terus-menerus mengejar tujuannya. Dia bertanya kepada semua orang - pelaut, pedagang, kartografer, orang asing yang mengunjungi pelabuhan, yang dapat memberinya setidaknya beberapa informasi tentang isu-isu yang menarik minatnya. Dia bahkan tidak mengabaikan nasihat orang Moor. Melalui para pendukungnya, Henry memelihara kontak dengan negara-negara Eropa. Ekspedisi semakin banyak dikirim dari pelabuhan Lagos, berangkat di sepanjang pantai barat Afrika. Henry menuntut agar para kapten memberi tahu dia tentang semua, bahkan yang paling tidak penting, pelabuhan terbuka dan rute perdagangan dan dengan hati-hati merencanakan semua informasi baru di peta.

Kegigihannya, meski tidak segera, dimahkotai dengan “kemenangan”. Pada tahun 1420, ekspedisi yang dikirim oleh Henry menemukan pulau Madeira, yang beberapa tahun kemudian dijajah, menjadi pelabuhan asing Portugis pertama. Kemudian pada tahun 1434, Kapten Gilles Eanesh berhasil mengitari Tanjung Bojador, maju lebih jauh dari navigator Eropa mana pun pada masa itu. Dua tahun kemudian, kapten lain yang dikirim oleh Henry, Gonçalves, mencapai teluk Rio de Oro, dan pada tahun 1441, kapal Portugis mencapai Cape Blanche.

João Gonçalves adalah orang pertama yang membawa emas dan budak ke Portugal. Pangeran Enrique segera memberi tahu Paus tentang ditemukannya negara orang-orang barbar yang terletak di luar wilayah dunia Muslim. Dia meminta Paus Eugene IV untuk memberikan Portugal tanah terbuka dan tanah yang masih terbuka untuk membawa masyarakat yang tinggal di sana ke dalam Gereja Katolik. Paus, tentu saja, memberikan izin seperti itu, dan Paus berikutnya selalu membenarkannya.

Masih banyak lagi ekspedisi yang dikirim oleh Henry. Berkat usahanya, Kepulauan Tanjung Verde dan Azores ditemukan, ekspedisi Lanzaroti menemukan muara Sungai Senegal, dan total sekitar tiga setengah ribu kilometer pantai Afrika Barat berhasil dipetakan. Ekspedisi terakhir yang dikirimnya melaut pada tahun 1458. Pada tahun-tahun terakhir hidupnya, ia mengembangkan rencana untuk membangun jalur laut ke India. Henry adalah pendiri ilmu navigasi. Ia mendirikan sebuah observatorium di Sagrish dan membuka sekolah bahari pertama, mengundang spesialis asing terbaik untuk bekerja di sana.

Dokumen-dokumen dari masa itu menggambarkan Henry sebagai seorang pria yang secara fanatik mengabdi pada sains dan iman Kristen. Tujuan utamanya dalam hidup adalah menemukan tanah baru bagi Portugal dan jiwa baru bagi gereja Kristen. Ikatan keluarga untuk sang pangeran praktis tidak ada. Hal ini dibuktikan dengan fakta bahwa ketika saudaranya ditangkap dalam ekspedisi militer dan uang tebusan yang besar diminta untuknya, Henry menentang “pemborosan yang merusak”, meskipun meninggalkan putra kerajaan di penangkaran dianggap sebagai aib besar. Saudara laki-laki Henry menghabiskan beberapa tahun di penangkaran dan meninggal, menerima julukan Holy Infante.

Henry sang Navigator meninggal pada 13 November 1460 dan dimakamkan di kapel biara Batalha. Ia gagal membuka jalur laut ke India, namun pada tahun yang sama 1460, lahirlah orang yang melakukannya - Vasco da Gama.

Rencana
Perkenalan
1 Aktivitas politik
2 Warisan
3 Sumber
4 Daftar Pustaka

Perkenalan

Heinrich ( Enrique, Enrique) navigator(pelabuhan. Henrique; 4 Maret 1394 (13940304), Porto - 13 November 1460, Sagres) - Infante Portugis, putra Raja John I, penyelenggara banyak ekspedisi angkatan laut Portugis ke selatan di sepanjang pantai Afrika Barat. Henry berpartisipasi dalam penangkapan Ceuta (1415) (lihat Pertempuran Ceuta), yang menjadi pos terdepan ekspansi Portugis di Afrika. Sejak 1418, Henry menetap di selatan Portugal dekat kota Lagos dan mendirikan sebuah observatorium di sana. Di kota Sagrish, ia mendirikan sekolah navigasi tempat para ahli matematika dan kartografer terbaik mengajar.

1. Aktivitas politik

Kegiatan Henry sang Navigator terjalin berbagai kepentingan: penjajah (keinginan untuk merebut tanah baru untuk mahkota Portugis), penjelajah (penemuan tanah baru, menggambar peta, dll), misionaris (penyebaran agama Kristen di kalangan masyarakat baru), tentara salib ( Henry adalah Grand Master ordo ksatria dan monastik Kristus, berpartisipasi dalam sejumlah kampanye melawan orang-orang Arab di Afrika Utara). Perhatian utama Henry tertuju pada berlayar ke selatan sepanjang pantai barat Afrika untuk menemukan jalur laut timur ke India di sekitar Afrika.

Menemukan jalur laut ke India sangat penting bagi Portugal. Negara yang terletak jauh dari jalur perdagangan utama saat itu, tidak dapat berpartisipasi dalam perdagangan dunia dengan keuntungan yang besar. Ekspornya kecil, dan Portugis harus membeli barang-barang berharga dari Timur, seperti rempah-rempah, dengan harga yang sangat tinggi, sementara negara tersebut, setelah Reconquista dan perang dengan Kastilia, miskin dan tidak memiliki kemampuan finansial untuk itu.

Namun, posisi geografis Portugal sangat menguntungkan untuk penemuan di pantai barat Afrika dan upaya mencari jalur laut menuju “negeri rempah-rempah”.

Saat itu, para pelaut percaya bahwa Bumi itu datar, Afrika terbentang hingga Kutub Selatan dan merupakan gurun tandus dan tidak berpenghuni, serta Samudera Hindia tidak terhubung dengan Atlantik. Mereka takut bertemu sesuatu yang asing; Cerita telah diturunkan dari generasi ke generasi tentang monster mitos yang hidup di kedalaman lautan dan dengan mudah menghancurkan kapal, tentang panas matahari di daerah tropis yang membakar kapal, tentang bagaimana perairan di luar khatulistiwa menjadi mustahil untuk dinavigasi...

Namun, mulai tahun 1419 hingga kematiannya, Henry melengkapi ekspedisi satu demi satu yang menemukan sejumlah pulau di lepas pantai barat Afrika (Pulau Madeira, Azores, Kepulauan Tanjung Verde). Ekspedisi ini mengitari Tanjung Bojador, Tanjung Cabo Blanco, dan menjelajahi muara sungai Senegal dan Gambia. Bergerak semakin jauh, mereka membawa emas dari pantai Guinea dan mendirikan benteng di lahan terbuka.

Bahkan kemudian, pengiriman pertama budak kulit hitam dikirim ke Portugal dan perdagangan budak dimulai. Henry segera memperkenalkan monopoli negara atas perdagangan budak kulit hitam.

Memahami pentingnya perdagangan dan navigasi maritim, bayi ini menaruh perhatian besar pada pengembangan kartografi dan pembuatan kapal, mengundang pengrajin dari berbagai negara ke Portugal. Pada masa pemerintahannya, Portugis menemukan kapal jenis baru yang mampu berlayar melawan angin, mengembangkan kecepatan yang mengesankan pada masa itu, dan pada saat yang sama membawa barang dalam jumlah besar. Tanpa kapal seperti itu, perdagangan maritim yang efisien tidak mungkin terjadi.

Pada tahun 1452, Paus Nicholas V, dengan bantengnya, menyetujui perampasan tanah Afrika oleh Portugis dan perbudakan penduduknya.

2. Warisan

Setelah kematian Henry sang Navigator, ada beberapa hambatan dalam kemajuan Portugis ke selatan. Namun, aktivitasnya sebagian besar meletakkan dasar bagi kekuatan maritim dan kolonial Portugal. Ia tidak asing dengan perjuangan politik, khususnya ia ikut serta dalam intrik seputar takhta Portugis. Dalam urusan militer, kesuksesan tidak selalu berpihak padanya. Misalnya, di bawah komandonya, pasukan Portugis mengalami kekalahan telak dalam upaya merebut Tangier pada tahun 1437, setelah itu Henry sang Navigator siap menyerahkan Ceuta. Pangeran Henry meninggal pada tahun 1460, saat penjelajah Portugis telah mencapai pantai yang sekarang disebut Sierra Leone dan menemukan Kepulauan Tanjung Verde. Upaya Henry menginspirasi para pelaut Portugis untuk mengitari Tanjung Harapan dan menemukan jalur laut ke India dan Timur Jauh.

3. Sumber

Zurara, Gomes Ianish di. Kronik penemuan dan penaklukan Guinea. Sastra Timur. Terjemahan dari bahasa Portugis - O. Dyakonov

4. Daftar Pustaka

· Beasley C.R. Henry sang Navigator. M., 1979

Henry (atau Enrique) Navigator yang hidup dari tahun 1394 hingga 1460. Enrique adalah seorang infante Portugis (infanta adalah gelar pangeran atau putri Portugis), putra Raja John ke-1, dan seperti nama belakangnya, dia adalah seorang musafir yang melakukan ekspedisi ke selatan sepanjang pantai Afrika Barat. Namun, hal tersebut tidak benar, karena ia hanya mengirimkan ekspedisi. Diketahui juga bahwa ia ikut serta dalam perebutan kota Ceuta pada tahun 1415, yang kemudian menjadi pos terdepan ekspansi Portugis di Afrika. Pada tahun 1418, Enrique pindah ke kota Lagos, di mana ia mendirikan sebuah observatorium. Henry memberikan perhatian khusus untuk berlayar ke selatan di sepanjang pantai barat Afrika untuk menemukan jalur laut timur ke India. Hal ini penting bagi Portugal, karena letaknya jauh dari jalur perdagangan, dan harus membeli rempah-rempah dengan harga tinggi, yang tidak menguntungkannya, karena negara tersebut miskin pada saat itu setelah perang dengan Kastilia.

Dari tahun 1419, Henry, hingga kematiannya, melakukan ekspedisi, berkat penemuan pulau Madeira dan Azores. Ia juga menjelajahi muara sungai Sengal dan Gambia. Dari waktu ke waktu dia membawa emas ke tanah airnya dan mendirikan pemukiman di tanah yang dia temukan. Di Ceuta, dia mengetahui bahwa di selatan Pegunungan Atlas terdapat Gurun Sahara yang luas, tempat bangsa Moor mengirimkan karavan budak dan emas. Pada saat inilah budak kulit hitam pertama berada di Portugal. Ngomong-ngomong, Henry memperkenalkan monopoli atas perdagangan budak.

Dari biografinya diketahui bahwa ia berusaha mencari negeri Ophir, tempat Raja Sulaiman menambang emas. Selama empat puluh tahun, ia mengirimkan ekspedisi untuk menjelajahi pantai Atlantik Afrika, dengan tujuan mengekstraksi emas dan budak.

Ia juga menaruh perhatian besar terhadap perkembangan kartografi. Ia mengundang para ahli di bidang ini dari berbagai negara. Pada masa pemerintahannya, Portugis belajar membuat kapal jenis baru yang berlayar melawan angin dan membawa muatan dalam jumlah besar.

Setelah Enrique meninggal, ada jeda dalam eksplorasi selatan di Portugal, namun aktivitasnya berkontribusi pada pembangunan ekonomi negara.

Video: Henry sang Navigator