Di kota manakah fungsi kereta bawah tanah melakukan trem biasa, yang memiliki pintu hanya di satu sisi?

Pada 1970-an, karena situasi transportasi yang sulit di Volgograd, ada kebutuhan akan metro, tetapi Volgograd saat itu bukan kota "jutawan", dan seharusnya tidak memiliki metro. Mereka menemukan jalan keluar dari situasi tersebut dengan merobek tiga stasiun bawah tanah di bawah persimpangan tersibuk dan meluncurkan apa yang disebut "kereta ringan" melalui mereka, yang berjalan baik melalui terowongan dan di sepanjang jalan biasa. Komplikasi tambahan adalah tidak mungkin menemukan trem dengan pintu di kedua sisi mobil. Oleh karena itu, untuk memastikan kedatangan trem di peron, selalu di sisi kanan terowongan di bawah tanah, terowongan bengkok dibangun. Sistem kereta ringan serupa juga telah dibangun di kota Krivoy Rog, Ukraina.

Kapan dan di mana trem berjalan di atas rel yang diletakkan di dasar laut?

Pada tahun 1896, antara kota Brighton dan Rottingdean di Inggris, sebuah kendaraan yang tidak biasa bernama Daddy Long Legs mulai berjalan - persilangan antara trem dan feri. Meletakkan rel di darat pada rute ini membutuhkan banyak struktur teknik, dan insinyur Magnus Volk mengusulkan untuk meletakkan rel langsung di dasar laut - total panjang rel adalah 4,5 km. Platform dengan penumpang naik di atas rel pada empat penyangga sepanjang 7 meter dan memiliki bendera, sekoci dan atribut maritim lainnya, karena secara resmi dianggap sebagai kapal. Layanan ini dibatalkan pada tahun 1901 ketika diputuskan untuk membangun pemecah gelombang baru di dekat Brighton, dan pemindahan lintasan dianggap terlalu mahal.

Mengapa penomoran bus listrik di Budapest dimulai dari angka ke-70?

Trolleybus muncul di Budapest pada tahun 1949. Bus listrik pertama segera diberi nomor 70, karena tahun ini adalah peringatan 70 tahun Stalin. Dan sekarang tidak ada bus listrik hingga nomor 70 di Budapest.

Mengapa di metro Moskow, dalam beberapa kasus, stasiun diumumkan oleh suara pria, dan di kasus lain - oleh wanita?

Jika Anda bepergian menuju pusat kota di metro Moskow, stasiun akan diumumkan dengan suara pria, dan saat bergerak dari pusat - dengan suara wanita. Pada garis lingkaran, suara laki-laki dapat terdengar ketika bergerak searah jarum jam, dan suara wanita dapat terdengar berlawanan arah jarum jam. Hal ini dilakukan untuk kenyamanan mengarahkan penumpang tunanetra.

Pemilik perusahaan mana yang meninggal setelah kehilangan kendali atas produknya?

Pada tanggal 27 September 2010, pemilik perusahaan Segway meninggal saat mengendarai Segway. Jimi Haselden, 62 tahun, berkeliling perkebunannya dengan skuter ini, tetapi kehilangan kendali dan jatuh dari tebing ke sungai.

Berapa panjang rute bus troli terpanjang di dunia dan di mana ia lewat?

Panjang rute bus troli terpanjang di dunia adalah 86 kilometer, dan membentang di Krimea antara Simferopol dan Yalta.

Apa alasan utama transisi ke sistem zona waktu di abad ke-19?

Sampai abad ke-19, tidak ada pembagian zona waktu, di mana pun waktu ditentukan oleh Matahari. Tidak perlu zona waktu, karena tidak ada transportasi berkecepatan tinggi. Penyatuan itu didorong oleh perkembangan perkeretaapian di Inggris, karena karena perbedaan waktu di setiap kota sangat sulit untuk menyusun jadwal yang normal. Perusahaan kereta apilah yang memastikan bahwa ada satu zona waktu GMT di seluruh negeri. Dan kemudian secara bertahap sistem zona waktu mulai menyebar ke seluruh dunia.

Ke mana bus nomor 0 pergi?

Hingga 2002, ada aturan di Moskow - selama perbaikan jalur bus listrik atau trem, bus dengan nomor 0 diizinkan berjalan di sepanjang rute ini.Pada tahun 1995, perbaikan dimulai pada jalur di Prospekt Mira, tetapi kemudian itu ditutup selamanya. Tetapi bus sementara nomor 0 masih beroperasi di sepanjang rute stasiun kereta api Rizhsky - stasiun metro Belorusskaya.

Penemuan apa yang dianggap Inggris sebagai yang terbesar dalam sejarah?

Pada tahun 2005, di Inggris, sebuah jajak pendapat publik tentang penemuan teknis terbesar sejak 1800 menyebut sepeda sebagai pemenangnya. Tidak hanya mengungguli penemuan seperti internet dan mesin pembakaran internal, ia juga memenangkan lebih banyak suara daripada gabungan semua penemuan lainnya.

Di mana pesawat angkut Amerika disembah?

Setelah Perang Dunia Kedua, kultus kargo menyebar ke Kepulauan Pasifik. Orang Aborigin membangun replika landasan pacu, bandara, dan menara radio dari kayu dan jerami. Para anggota kultus percaya bahwa bangunan ini akan menarik pesawat angkut (yang diyakini sebagai pembawa pesan roh) yang penuh dengan kargo (kargo).

Kapan kuli restoran menulis alamat siswa dengan kapur di punggung mereka?

Pada Hari Tatyana, para kuli di restoran Strelna dan Yar menulis alamat para siswa dengan kapur di punggung mereka. Ketika seorang siswa mabuk sampai pingsan, pengemudi tahu ke mana harus membawanya.

Institusi pendidikan kota

"Sekolah No. 101 kota Donetsk"

"Perjalanan yang menyenangkan"

Manual ini berisi 10 kegiatan di mana anak-anak bepergian, berkenalan dengan berbagai jenis transportasi. Mereka berkenalan dengan sejarah kemunculan moda transportasi, mempelajari fakta menarik, melakukan tugas tidak hanya teoretis, tetapi juga praktis. Saya pikir informasi ini akan berguna bagi guru dan anak-anak.

Siap

guru Folman T.I.

Pelajaran 1

Transportasi di zaman kuno

Salam, anak-anak! I, Traffic Light, pejalan kaki dan asisten kendaraan.

Anak-anak, apa yang baik yang saya lakukan? Jenis transportasi apa yang Anda ketahui? Transportasi adalah udara, air, tanah dan bawah tanah.

Tapi di masa lalu yang jauh, tidak ada transportasi.

Menurut Anda apa yang digunakan orang untuk mengangkut barang atau orang?

Saya sarankan Anda melakukan perjalanan keliling negeri dan melihat bagaimana transportasi telah berkembang dari masa lalu hingga saat ini.

Pada zaman kuno, jalan dan rute penting melewati negara kita, di mana barang-barang diangkut dari Eropa ke Asia, serta garam dan ikan diangkut dari Krimea. Dari masa-masa inilah sejarah perkembangan transportasi dimulai.

Orang-orang membawa benda-benda kecil, beri, buah-buahan, sayuran di tangan mereka. Untuk melakukan ini, mereka menggunakan tembikar dan peralatan kayu, berbagai keranjang, tas kulit dan linen. Air dibawa oleh sebuah kuk.

Seiring waktu, orang mulai menggunakan kekuatan hewan - kuda dan lembu. Transportasi kereta luncur dianggap kuno. Menurut para ilmuwan, di masa lalu mereka hanya menggunakan kereta luncur. Ini ditegaskan oleh pepatah "Jangan duduk di giringmu sendiri", "Apa yang kamu, seperti itu giringnya". Kereta luncur ini digunakan untuk membawa berbagai beban. Anak-anak juga pergi naik eretan di musim dingin.

Dengan penemuan mesin datanglah transportasi yang Anda tahu - mobil, kereta api, pesawat. Tetapi bahkan sekarang, di zaman kita, orang-orang mengendarai kereta luncur, kereta, menggunakan kekuatan kuda.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Setiap negara memiliki transportasi yang tidak biasa. Di Italia, di Venesia, transportasi utama adalah gondola - perahu yang telah digunakan oleh penduduk dan tamu kota selama beberapa abad.

Di Jepang, itu adalah sepeda dengan troli yang mengangkut orang seperti taksi. Di Finlandia mereka menaiki kereta luncur yang ditarik oleh rusa kutub, dan di Nepal mereka menaiki gajah.

Permainan "Lampu Lalu Lintas"

Siswa berbaris. Guru menunjukkan bendera dengan warna secara bergantian. Jika merah - Anda harus duduk, jika kuning - berdiri, jika hijau - berbaris.

periksa dirimu sendiri

Apa yang digunakan orang untuk membawa buah beri, buah, air?

Kekuatan hewan apa yang digunakan pada masa itu?

Jenis transportasi apa yang digunakan orang di zaman kuno?

Pelajaran 2

kereta keajaiban

Kami melihat banyak lalu lintas di jalan raya. Tahukah Anda apa arti kata ini? Transportasi adalah cabang ekonomi yang terkait dengan transportasi orang dan barang. Apakah transportasi selalu ada? Tidak. Tetapi orang-orang selalu berusaha untuk mengatasi jarak dengan cepat daripada berjalan kaki. Dalam dongeng, mereka datang dengan karpet terbang, di mana Anda bisa terbang ke mana pun Anda mau, sepatu bot berjalan, yang dengannya Anda dapat dengan cepat berlari dari jarak berapa pun dan bahkan melompati hutan dan gunung. Impian orang menjadi kenyataan ketika mereka menemukan roda. Moda transportasi apa saja yang tidak memiliki roda! Hari ini saya akan memberi tahu Anda tentang salah satunya - kereta api.

Kereta - adalah kendaraan yang berjalan di atas rel. Selama ratusan tahun, para penambang telah menggunakan rel kayu atau besi untuk gerobak yang membawa batu bara, bijih, atau batu. Gerobak ditarik atau didorong oleh penambang itu sendiri atau oleh kuda. Lokomotif bertenaga uap pertama dibangun pada tahun 1804 oleh insinyur Inggris Richard Trevithick untuk menarik bogie di pabrik besi. Jalan penumpang pertama dibuka di Inggris antara kota Stockton dan Darlington pada tahun 1828. Dengan munculnya rel baja pada tahun 1840, lokomotif uap cepat muncul. Desain mobil penumpang ditingkatkan, mobil tidur dan mobil makan muncul. Jembatan dilemparkan di atas sungai yang lebar. Lambat laun, lokomotif uap digantikan oleh lokomotif diesel dan lokomotif listrik.

Kereta api modern. Ada tiga jenis kereta api modern: lokomotif listrik, lokomotif diesel-listrik, dan lokomotif diesel. Roda lokomotif diesel digerakkan oleh mesin diesel. Roda lokomotif listrik digerakkan oleh motor listrik. Tegangan berasal dari kabel overhead yang tergantung di atas rel kereta api.

Kereta api paling modern Sebuah TGV bergerak dengan kecepatan 300 km/jam. Rel kereta api khusus dibangun untuknya, tanpa tikungan dan dengan kontrol komputer. Ada juga kereta dengan suspensi udara - elektromagnet menahannya di udara di atas jalan.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Di Australia, sebuah rel kereta api diletakkan di dataran gurun, yang terdaftar dalam Guinness Book of Records. Terkenal dengan fakta bahwa untuk 500 km tidak ada satu putaran pun.

Rute penumpang kereta api terpanjang di dunia membentang di sepanjang Trans-Siberia Railway dari Moskow ke Vladivostok. Seluruh perjalanan memakan waktu hampir 8 hari.

"Periksa dirimu"

Apa itu transportasi?

Mengapa lokomotif pertama kali ditemukan?

Apa itu kereta api modern, apa perbedaannya?

Selesaikan tugas

Ada 65 penumpang di dua gerbong kereta. Di stasiun, 3 orang turun dari mobil pertama, dan 4 kali lebih banyak orang turun dari mobil kedua. Setelah itu, jumlah penumpang di gerbong menjadi sama. Berapa banyak penumpang yang bepergian di setiap gerbong sampai berhenti?

Pelajaran 3

Laut dan samudera

Jauh sebelum munculnya lokomotif uap, ada alat transportasi yang digunakan orang pada zaman dahulu. Jenis transportasi apa yang Anda pikirkan? Ini adalah transportasi air. Jenis kapal apa yang Anda ketahui?

Orang-orang telah melakukan perjalanan dengan air selama berabad-abad. Mungkin kapal pertama adalah geladak kayu. Kemudian mereka diikat bersama untuk membuat rakit, atau dilubangi untuk membuat perahu. Jika tidak ada pohon di dekatnya, perahu dibuat dari alang-alang atau kulit binatang. Kapal kuno dikemudikan dengan dayung. Kapal pertama muncul di Mesir kuno sekitar 5 ribu tahun yang lalu. Mereka dibangun dari alang-alang. Kapal-kapal itu memiliki satu tiang dengan layar persegi panjang, yang digunakan sebagai penopang dayung. Orang Yunani dan Romawi kuno memiliki kapal kargo berlayar dengan kelaikan laut yang baik dan kapal perang ringan yang disebut galai.

Segera ada kapal yang kuat - galleon. Dengan menggunakan kompas, para pelaut pergi ke pelabuhan-pelabuhan Eropa untuk mencari rute laut baru ke Asia, di mana rempah-rempah tumbuh dan mencari daratan baru. Kapal layar tercepat adalah gunting dengan layar besar yang menangkap angin sepoi-sepoi. Mereka digunakan untuk mengangkut barang-barang penting. Lebih sering itu adalah transportasi teh dari Cina ke Eropa.

Selama abad ke-19, kapal layar besar digantikan oleh kapal uap. Kapal bertenaga uap pertama di dunia adalah kapal uap sungai yang dibangun di Amerika pada tahun 1808.

Di pertengahan abad ke-20, mesin uap menggantikan diesel yang lebih efisien. Pada saat yang sama, kapal pesiar laut dan kapal pesiar besar menjadi populer.

Kapal modern dibagi berdasarkan tujuan: kapal pesiar, feri, kapal kargo. Angkatan laut terdiri dari kapal perang. Ada juga banyak perahu nelayan, perahu rekreasi - kapal pesiar.

Kapal mengapung tidak hanya di atas air, tetapi juga di bawah air - ini adalah kapal selam. Kapal selam dirancang untuk menyelam, tetapi juga dapat bergerak di permukaan air. Lambung kapal selam dibedakan oleh kekuatan khususnya untuk menahan tekanan air di kedalaman yang sangat dalam.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Kapal induk raksasa kelas Nimitz dengan pembangkit listrik tenaga nuklir adalah yang terbesar di dunia. Massanya lebih dari 100.000 ton, dan dek penerbangan panjangnya 333 meter. Hampir 100 pesawat tempur didasarkan pada satu kapal.

"Periksa dirimu"

Bagaimana orang bergerak di atas air di zaman kuno?

Apa nama kapal yang Anda ingat?

Bagaimana kapal selam bisa tenggelam di air?

Misi "Kapal Selam"

Untuk produk yang Anda butuhkan: kertas tebal, gunting, penggaris, spidol, lem. Anda perlu memotong selembar 12x15 cm, buat 2 potongan 4 cm di dalamnya - di bagian atas dan di tengah. Gambarlah permukaan air dan kapal selam pada tingkat takik bawah. Warnai mereka. Potong strip selebar 3 cm dan 4 cm lebih panjang dari lembaran Anda. Gambarlah periskop di bagian bawah. Lewati strip melalui celah. Tarik tepi atas untuk menaikkan periskop.

Pelajaran 4

kuda besi

Sulit membayangkan jalanan kota dan desa tanpa mobil. Truk, mobil, truk pemadam kebakaran, ambulans, pengangkut air, truk sampah, dan banyak lainnya menggunakan jalan kami. Kapan mobil pertama kali ditemukan?

Bahkan 5.000 tahun yang lalu, manusia menggunakan gerobak yang ditarik oleh kuda, lembu, atau hewan besar lainnya. Mesin pertama muncul di Prancis pada 1770, dan mereka bekerja dengan bantuan uap. Tetapi mereka juga tidak bisa disebut mesin, karena mereka berfungsi sebagai traktor, menyeret beban. Kata "sopir" berarti "stoker", karena itu adalah "stoker" yang mengemudikan gerobak mobil pertama.

Begitu orang menemukan mesin bensin, mereka langsung memasukkannya ke dalam gerobak. Ini dilakukan oleh insinyur Jerman Benz 100 tahun yang lalu. Mobil pertama lucu dan canggung. Tidak mudah mengendarai mobil seperti itu, mereka dibuat dengan tangan dan mahal. Untuk orang biasa, mobil telah tersedia sejak 1908, ketika Ford muncul di AS. Mobil kecil ini dibuat di jalur perakitan, produksinya murah, dan biaya pembeliannya rendah.

Sementara itu, olahraga motor semakin populer: mobil ikut serta dalam balapan dan reli, dan desainer mereka bersaing di antara mereka sendiri yang akan menciptakan mobil tercepat di dunia. Rekor kecepatan pertama ditetapkan pada tahun 1898 dan 63 km / jam.

Jumlah mobil di jalan meningkat, dan menjadi perlu untuk memperkenalkan peraturan lalu lintas agar mobil tidak menabrak kuda, orang yang lewat dan satu lawan satu.

Mobil modern sangat beragam dalam bentuk dan struktur. Bodi mobil dapat ditutup, dibuka, dan dapat dipindahkan. Untuk membuat perjalanan seseorang aman, para desainer datang dengan perangkat: sabuk pengaman, airbag, setir yang dapat digerakkan. Mobil itu dilengkapi dengan kaca pengaman, yang tidak pecah menjadi serpihan tajam, tetapi berubah menjadi remah-remah kaca dengan tepi tumpul atau sobek seperti kertas.

Truk adalah kendaraan yang dirancang untuk mengangkut barang di jalan off-road dan tidak beraspal. Mesin-mesin ini besar dan bertenaga. Roda, kabin, bodi disesuaikan untuk membawa berbagai beban pada jarak berapa pun. Truk melakukan pekerjaan yang berbeda: alat penyiram membersihkan jalan-jalan kota di pagi hari, bajak salju menghilangkan salju dari jalan. Mobil membawa gandum dan roti, buku dan susu, bensin dan semen, dan bahkan ikan hidup. Manusia membuat banyak mobil untuk dirinya sendiri.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

"Periksa dirimu"

Kapan mobil pertama kali ditemukan?

Beritahu kami tentang struktur mobil.

Tugas "Saya seorang penumpang"

Agar tidak jatuh, Anda harus berpegangan pada pegangan tangan.

Anda dapat membuang sampah di transportasi.

Anda perlu membeli tiket.

Hal ini diperlukan untuk memberi jalan kepada para penatua.

Setelah di transportasi, Anda harus duduk sesegera mungkin.

Pelajaran 5

"Kaki cepat"

Berapa banyak dari Anda yang pernah mengendarai sepeda setidaknya sekali dalam hidup Anda? Apa itu sepeda? Untuk apa?

Sampai abad ke-19, orang awam tidak bisa membayangkan transportasi seperti itu. Dan jika di jalan-jalan kota kuno, para pengamat melihat seorang pria bersepeda, dia akan dikira sebagai alien dari planet lain. Dan semua karena sepeda ditemukan relatif baru, pada awal abad ke-19.

Pada tahun 1808, skuter roda dua tanpa setir muncul di Paris. Itu ditemukan oleh Baron von Drez, yang menamakannya untuk menghormatinya - sebuah troli. Itu mungkin untuk naik di atasnya, mendorong secara bergantian dengan kaki Anda dari tanah. Tidak terlalu nyaman, tapi cepat. Sepeda pertama terbuat dari kayu. Getaran pada sepeda ini sangat kuat. Tapi gemetar bukan satu-satunya downside ke mobil cepat. Tidak ada rem. Berakselerasi itu mudah, tapi coba, berhenti!

Nama "sepeda" diberikan ketika pedal dan tuas dipasang ke roda depan. Diterjemahkan, kata ini berarti "kaki cepat".

Para penemu melihat bahwa semakin besar roda depan, semakin cepat mesin bisa melaju. Semua orang ingin sepeda mereka melaju kencang, jadi semakin besar dan besar. Mereka menyebut sepeda yang luar biasa ini "laba-laba".

Ngomong-ngomong, ban karet pertama kali muncul di sepeda. Dokter Inggris Dunlop adalah ayah yang penuh perhatian. Untuk membuat sepeda putranya tidak terlalu pengecut, ia mengambil selang karet taman, memotongnya dan mengikatnya dengan tali ke roda. Segera dia menebak untuk memompa ban dengan udara. Ini semakin mengurangi kebisingan dan membuat pengendaraan sepeda lebih mulus. Tapi rem pertama muncul 80 tahun setelah penemuan sepeda. Sinyal suara ditemukan kemudian.

Saat ini, lebih dari satu miliar sepeda digunakan di dunia. Ini tetap menjadi moda transportasi paling populer. Jepang berhak disebut sebagai negara bersepeda. Ada sepeda di setiap keluarga.

Ada sepeda tandem, sepeda gunung, sepeda stunt, sepeda anak, sepeda sport, sepeda remaja, sepeda kota, sepeda sirkus, bahkan sepeda listrik.

Sepeda terdiri dari bagian-bagian berikut: bingkai - bagian utama tempat bagian lain dipasang, stang - berkat sepeda yang dikendalikan, sadel, rem, roda dan pedal untuk mentransfer kekuatan otot ke roda.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Di banyak negara di dunia ada taksi - sejenis angkutan umum yang mengangkut satu atau dua penumpang dengan sepeda dengan desain khusus oleh pengendara sepeda. Ada sepeda seperti itu di Jepang, Rusia, Amerika, Inggris.

"Periksa dirimu"

Ceritakan kisah perkembangan sepeda.

Apa itu sepeda?

Terbuat dari apakah sepeda?

Tugas "Temanku adalah sepeda"

Bayangkan Anda adalah penemu sepeda. Gambarkan bagaimana bisa - dengan mesin terbang, atau mungkin di bawah air? Ceritakan tentang sepeda Anda, apa yang membuatnya istimewa.

Pelajaran 6

Di langit ketujuh

Anda telah belajar bahwa orang dapat melakukan perjalanan melalui darat, melalui laut. Tetapi umat manusia telah menaklukkan elemen lain - udara. Jenis transportasi apa yang bepergian melalui udara?

Sejarah penaklukan langit dimulai pada zaman kuno. Selama ribuan tahun orang telah bermimpi terbang. Salah satunya adalah pemuda Icarus. Dia sangat suka mengamati burung. Suatu hari, Icarus memutuskan untuk membuat sayapnya sendiri, seperti sayap burung. Dia mengumpulkan bulu dan menghubungkannya dengan lilin. Icarus mendaki gunung yang tinggi dan, dengan sayapnya, lepas landas. Dia terbang tinggi, tinggi. Dia merasa baik, dan dia lupa bahwa mendaki tinggi ke matahari itu berbahaya. Lilin meleleh dan sayapnya hancur. Icarus jatuh dan jatuh. Legenda semacam itu dibentuk oleh orang-orang di Yunani kuno. Tetapi orang-orang terus bermimpi. Pada abad ke-18, ada upaya lain untuk terbang, tetapi dalam balon udara panas. Untuk pertama kalinya, orang-orang mengudara di Paris pada tahun 1783 dengan balon yang dibuat oleh saudara-saudara Montgolfier. Segera, penemu mulai membuat kapal udara - balon ramping yang dapat bergerak di udara ke arah yang diinginkan dengan bantuan mesin.

Pesawat pertama yang lebih berat dari udara adalah glider. Pada tahun 1903, Wright bersaudara menciptakan pesawat bertenaga bensin dan menamakannya Flyer. Penerbangan pertama dengan kendaraan yang dikendalikan berlangsung 12 detik. Sepuluh tahun setelah penerbangan bersejarah Wright bersaudara, balon telah menjadi olahraga yang populer. Kompetisi dan tontonan udara diatur untuk umum, dan pilot mencoba membuat rekor jarak. Lambung pesawat yang lebih kuat muncul. Mesin dan baling-baling yang lebih ekonomis dan bertenaga memungkinkan peningkatan kecepatan, keandalan, dan masa pakai pesawat terbang.

Bagaimana helikopter muncul? Model sukses pertama dibuat pada tahun 1930. Helikopter rotor tunggal dirancang oleh insinyur Ukraina Igor Sikorsky. Desainnya memungkinkan untuk naik dan turun dalam garis vertikal, serta melayang di udara.

Maskapai penerbangan penumpang pertama muncul pada tahun 1919 segera setelah berakhirnya Perang Dunia Pertama, dan kapal udara pertama diubah menjadi pengebom militer.

Mesin jet dikembangkan pada akhir tahun 1930 di Jerman. Munculnya pesawat jet seperti Boeing 707 dan Comet menyebabkan ledakan besar dalam lalu lintas penumpang. Pesawat supersonik Concorde mulai terbang pada tahun 1969, dan pesawat Boeing 747 pertama mulai mengangkut penumpang pada tahun 1970.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Pesawat angkut paling kuat di dunia diciptakan di Ukraina - ini adalah An-225. Pesawat ini dapat membawa 250 ton dan terbang dengan kecepatan 800 km/jam.

"Periksa dirimu"

Siapa menurut legenda yang pertama kali terbang ke langit?

Apa yang mereka terbangkan sebelum penemuan pesawat?

Di mana pesawat terbesar di dunia dibangun?

Tugas "Siapa yang mengendarai moda transportasi ini?"

Tidak ada mesin yang bisa bergerak tanpa bantuan manusia. Sebutkan profesi orang yang mengemudikan satu jenis angkutan:

Bus - (sopir bus). Trem - (pengemudi kereta).

Masinis). Traktor - (pengemudi traktor).

Sepeda - (pengendara sepeda). Sepeda motor - (pengendara sepeda motor).

Pilot pesawat).

Pelajaran 7

Perjalanan menuju bintang

Ketika kita melihat langit malam, kita dapat melihat banyak bintang. Apakah Anda ingin melihat mereka lebih dekat? Bagaimana saya bisa melakukannya?

Meskipun luar angkasa dimulai hanya 100 km di atas permukaan bumi, sangat sulit untuk mencapainya. Pesawat tidak dapat mencapai ruang angkasa karena udara menjadi langka dengan ketinggian. Sayap mereka kehilangan daya angkat dan mesin jet mereka berhenti bekerja karena kekurangan oksigen. Oleh karena itu, sebuah pesawat ruang angkasa membutuhkan mesin roket yang dapat beroperasi di ruang angkasa yang tidak memiliki udara. Untuk melakukan perjalanan di luar angkasa, sebuah pesawat ruang angkasa perlu mencapai kecepatan minimum yang diperlukan untuk mengatasi gravitasi, yaitu 28.500 km/jam!

Roket pertama - senjata untuk kembang api - ditemukan di Cina. Berabad-abad telah berlalu. Berkat roket, manusia menaklukkan luar angkasa. Roket asli pertama dirancang di Amerika pada tahun 1926, terbang hingga ketinggian 56 meter. Selama perang, Nazi menembakkan roket ke kota. Pada 12 April 1961, kosmonot pertama Yuri Alekseevich Gagarin mengelilingi dunia dengan pesawat ruang angkasa dalam 1 jam 30 menit.

Stasiun ruang angkasa orbital pertama "Salyut" memulai pekerjaannya pada tahun 1971. Di stasiun luar angkasa, astronot mempelajari bagaimana tubuh manusia bereaksi terhadap lama tinggal seseorang di luar angkasa, dan bagaimana tumbuhan dan hewan berperilaku dalam kondisi gravitasi yang sangat lemah. Para ilmuwan dan insinyur sedang mengembangkan jenis baru pesawat ruang angkasa yang dapat digunakan kembali, yang secara konvensional disebut "pesawat luar angkasa". Mereka akan lepas landas dan memanjat seperti pesawat terbang dengan bantuan mesin, dan kemudian pergi ke orbit dengan mengalihkan mesin ke mode roket. Pesawat luar angkasa juga akan dapat melakukan penerbangan penumpang, mengurangi waktu penerbangan dari Eropa ke Australia dari 20 menjadi dua jam.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Astronot meninggalkan pesawat ruang angkasa di luar angkasa dengan pakaian khusus - pakaian luar angkasa yang melindungi dari dinginnya ruang angkasa, meteorit cepat, dan radiasi matahari. Terkadang astronot menggunakan kursi kontrol yang didorong oleh aliran gas tipis dan memungkinkan mereka untuk bermanuver dengan bebas di luar angkasa.

"Periksa dirimu"

Beri tahu kami bagaimana orang menjelajahi luar angkasa.

Apa itu pakaian luar angkasa?

Misi "Peluncuran roket"

Untuk percobaan, kita membutuhkan botol (terbuat dari kaca), gabus dari botol anggur, kertas berwarna, lem, 3 sendok makan jus lemon, 1 sendok teh soda, selembar kertas toilet. Kami memotong kertas berwarna dan merekatkan potongan kertas di kedua sisi gabus anggur sehingga model roket keluar. Kami mencoba "roket" pada botol sehingga gabus masuk ke leher botol tanpa usaha. Tuang dan campur jus lemon dan air ke dalam botol. Kami membungkus soda dengan selembar kertas toilet sehingga dapat didorong ke leher botol, dan membungkusnya dengan benang. Kami menurunkan kantong soda ke dalam botol dan menutupnya dengan gabus roket, tetapi tidak terlalu rapat.

Kami meletakkan botol di permukaan yang rata dan pindah ke jarak yang aman. Roket kami lepas landas!

Tugas 8

Transportasi perkotaan

Agar lebih nyaman bagi orang-orang di kota atau desa untuk bergerak, ada transportasi khusus - penumpang. Jenis transportasi apa yang Anda ketahui? Hari ini saya akan menceritakan kisah bus, trem, dan taksi.

Bis. Sebelum bus, orang-orang diangkut dengan kereta pos, kereta pos, kegagalan. Gerobak dengan kuda muncul di abad ke-17 dan melaju 30 km per hari. Kereta pos digunakan untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Dalam kereta pos bertingkat, penumpang yang duduk di tengah membayar dua kali lipat dari mereka yang duduk di atap. Sebelum munculnya bus, warga didorong oleh omnibus - kereta kuda bertingkat dua. Pada abad ke-19, mesin mulai dipasang pada omnibus, pertama uap, dan kemudian bensin. Seiring waktu, bus tingkat digantikan oleh bus tingkat tunggal, yang sekarang kita lihat di jalan-jalan kita.

Trem. Diyakini bahwa nenek moyang trem modern adalah Konka - jalan kuda kota. Keretanya terdiri dari satu gerbong, yang ditarik di sepanjang rel oleh kuda. Kuda yang ditarik kuda pertama kali muncul pada tahun 1830-an di Amerika Serikat, seringkali sebagai ganti kuda mereka menggunakan bagal dan zebra. Ada banyak kekurangan dalam jenis transportasi ini: kuda tidak dapat memindahkan beban besar, cepat lelah dan membutuhkan perawatan terus-menerus. Bahkan di AS ada kereta gantung, lebih seperti kereta gantung.

Trem motor listrik pertama diluncurkan di Jerman pada tahun 1881. Kecepatan maksimumnya mencapai 20 km / jam, dan panjang jalur trem adalah 2,5 km. Seiring waktu, penemuan itu ditingkatkan, dan trem menjadi moda transportasi yang sunyi dan nyaman.

Taksi. Kata "taksi" berasal dari kata Perancis "taxo", yang berarti kendaraan yang digunakan untuk mengangkut penumpang dan kargo, dan untuk membayar ongkos. Renault mulai memproduksi mobil pertama untuk layanan taksi. Mereka berbeda dari mobil lain dalam warna-warna cerah. Di mobil seperti itu, pengemudi dipagari dari penumpang. Pengemudi duduk di bagian depan mobil yang terbuka, jadi dia mengenakan pakaian tahan air dan topi, dan penumpang berada di bagian mobil yang tertutup dan terlindung dari cuaca.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Panjang rute bus troli terpanjang di dunia adalah 86 kilometer, dan membentang di Krimea antara Simferopol dan Yalta.

"Periksa dirimu"

Moda transportasi apa yang digunakan orang sebelum munculnya bus?

Apa nenek moyang trem modern?

Transportasi perkotaan apa yang pertama kali ditemukan?

Seperti apa tampilan taksi pertama?

Tugas "Tebak transportasi"

Dari anagram, Anda perlu menambahkan jenis transportasi: asvutob, mtraiva, troy, buslleytro, satik, fuernicul, tiask.

Pelajaran 9

Bawah tanah adalah keajaiban nyata

Apakah Anda pernah berada di bawah tanah? Di kota-kota besar, ada transportasi yang bergerak di bawah tanah - ini adalah kereta bawah tanah. Apa itu kereta bawah tanah?

metropolitan- Ini adalah kereta api kota untuk angkutan penumpang. Pergerakan kereta api di metro selalu teratur, sesuai jadwal. Metro sangat cepat dan membawa banyak orang (dari 60 ribu penumpang per jam dalam satu arah. Sebuah kereta metro terdiri dari beberapa gerbong yang lebih besar dari trem dan lebih kecil dari gerbong kereta. Kereta metro ditenagai oleh arus listrik. Tempatnya di mana kereta metro berhenti, yang disebut stasiun.Turun ke stasiun dan ke jalan, orang-orang diangkut oleh tangga khusus - eskalator.Eskalator adalah jalan setapak yang dapat dipindahkan dengan langkah-langkah untuk memindahkan orang ke atas atau ke bawah.Langkah-langkah bergerak pada rol .

Metro ditemukan oleh orang Inggris Charles Pearson, yang mempresentasikan proyeknya kepada Royal Commission of Roads. Saat itu belum ada bus atau mobil. Pembangunan Underground dimulai di London lebih dari 150 tahun yang lalu. Perusahaan yang membangun kereta bawah tanah di ibukota Inggris disebut Metropolitan. Sekarang Anda mengerti mengapa metro disebut demikian. Kereta bawah tanah dibuka pada tahun 1863. Ada 7 stasiun di jalur, perjalanan berlangsung 33 menit. Ada 4 gerbong di kereta, mereka ditarik oleh lokomotif, memenuhi terowongan dengan asap dan uap.

Setelah 10 tahun, kereta bawah tanah sudah ada di Amerika di New York, kemudian muncul di Budapest. Setelah 2 tahun, kereta bawah tanah muncul di dekat Paris, dan kemudian di dekat Berlin.

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Kereta bawah tanah yang tidak biasa terletak di Stockholm. Setiap baris dirancang dengan caranya sendiri. Beberapa stasiun terlihat seperti gua raja bawah tanah yang luar biasa, sementara yang lain menampilkan pahatan Yunani. Di satu stasiun, sepatu besar dipaku ke langit-langit.

Eskalator ganda dari stasiun Arsenalnaya adalah turunan terdalam di Kyiv - 55,8 meter dan 46,6 meter.

"Periksa dirimu"

Kapan kereta bawah tanah ditemukan?

Apa itu eskalator?

Beritahu kami tentang kereta bawah tanah yang tidak biasa.

Tugas "Metro di kota kami"

Bayangkan bahwa kereta bawah tanah sedang dibangun di kota atau desa Anda. Pikirkan tentang jalan apa yang akan dilalui metro dan nama stasiunnya.

Pelajaran 10

Aturan untuk pejalan kaki muda

Orang tuamu selalu khawatir ketika kamu pergi ke sekolah atau berjalan-jalan. Karena ada banyak lalu lintas di jalan dan jalan. Tetapi transportasi tidak hanya berguna, tetapi juga berbahaya jika Anda tidak tahu aturan lalu lintas. Aturan apa yang Anda ketahui? Namun aturan tersebut terkadang dilupakan. Karena itu, mereka harus diulang. Mari kita ingat aturan bersama - ini jauh lebih menarik!

Lampu lalu lintas apa yang kamu ketahui? (Merah, kuning, hijau).

Apa itu persimpangan? (Persimpangan jalan dan jalan pada tingkat yang sama).

Siapa yang mengatur pergerakan kendaraan dan pejalan kaki? (Pengatur).

Kapan Anda bisa mulai menyeberang jalan? (Ketika lampu lalu lintas berubah menjadi hijau, Anda perlu memastikan bahwa semua mobil telah berhenti, dan kemudian Anda dapat menyeberang jalan).

Di mana pejalan kaki harus berjalan? (Di trotoar).

Apa bentuk dan warna rambu larangan? (Lingkaran putih dengan tepi merah).

Berapa nomor telepon untuk polisi? (102).

Di sisi jalan mana kita menerima lalu lintas? (Dari kanan).

Di mana tanda titik makanan berada? (Dekat kantin, cafe, resto).

Bagian jalan mana yang kamu ketahui? (jalan dan perkerasan).

Bagian jalan mana yang dicadangkan untuk mobil? (jalan raya).

Apa arti lampu lalu lintas kuning? (Sekarang akan ada perubahan sinyal).

Bagaimana pengatur lalu lintas mengatur lalu lintas? (Dengan bantuan tongkat).

Di mana bus menunggu? (Di halte bus).

Berapa nomor untuk memanggil ambulans? (Dengan nomor 103).

Pada usia berapa anak-anak diperbolehkan mengendarai sepeda di jalan? (Dari usia 14).

Apa bentuk dan warna tanda servis? (Persegi panjang biru dengan kotak putih di tengah).

Berapa banyak sinyal yang dimiliki lampu lalu lintas pejalan kaki? (Dua: hijau dan merah).

Di mana tanda "Anak-anak" dipasang? (Dekat sekolah, TK).

Mobil mana yang dilengkapi dengan sinyal sirene? (ambulans, truk pemadam kebakaran, mobil polisi).

Persimpangan mana yang disebut teregulasi? (Di mana pengatur lalu lintas atau lampu lalu lintas).

Sinyal lampu lalu lintas mana yang memungkinkan lalu lintas? (Hijau).

Menarik untuk mengetahui bahwa...

Di Australia, untuk mencegah kematian koala di bawah kemudi mobil, mereka merentangkan sulur buatan dari tali yang menghubungkan pohon kayu putih di kedua sisi jalan. Hewan rela menggunakan jembatan ini.

Quest "Anda adalah seorang inspektur"

Buat dan gambar rambu lalu lintas Anda sendiri, mungkin itu "Tidak boleh masuk ke genangan air", "Jalan untuk anjing" atau yang lainnya.

Selama beberapa dekade dan bahkan berabad-abad, orang telah memimpikan karpet terbang dan sepatu bot berjalan, taplak meja yang dirakit sendiri, dan penyihir hebat yang dapat membangun istana dalam satu malam. Tentu saja, mimpi-mimpi ini diwujudkan dalam dongeng yang telah menjadi milik banyak orang di dunia...
Tetapi dalam kehidupan nyata, orang harus bekerja untuk memberi makan diri mereka sendiri dan orang yang mereka cintai. Butuh waktu berminggu-minggu dan berbulan-bulan untuk mengatasi jarak antar kota, gedung-gedung publik dibangun selama bertahun-tahun, karena terlalu sedikit kekuatan fisik manusia dan kekuatan otot-otot hewan yang dijinakkannya. Dalam beberapa hal, manusia berhasil menggunakan bantuan angin dan air. Tetapi sifat tak terkendali dari elemen-elemen ini membuat bantuan mereka sangat terbatas ...
Dan begitu seterusnya selama ribuan tahun, sampai manusia mulai menciptakan mesin yang mampu melipatgandakan kekuatan fisiknya sendiri dan tetap patuh pada kehendaknya.

Angkutan umum adalah sesuatu yang merupakan kegembiraan dan siksaan bagi kami pada saat yang sama)))))) Setuju bahwa kedatangan trem atau taksi rute tetap yang tepat waktu dapat secara signifikan meningkatkan suasana hati kita, terutama jika cuaca menjanjikan untuk diinginkan. Tetapi pada saat yang sama, di pagi hari, transportasi langka berjalan tanpa tekanan, dan entah bagaimana kami harus beradaptasi untuk sampai ke tempat yang tepat dengan nyaman. Seperti yang sekarang saya pahami - adalah kebahagiaan besar untuk tinggal di sebelah tempat kerja !!! Realitas Krasnodar modern sedemikian rupa sehingga terkadang lebih mudah untuk pergi dari desa tetangga ke pinggiran kota daripada, misalnya, dari Festivalny ke Komsomolsky!

Di berbagai negara di dunia, masalah transportasi umum terkadang diselesaikan dengan cara yang agak orisinal. Dan orang-orang keluar dari situasi itu sebaik mungkin, menggunakan alat transportasi yang cukup menguntungkan dan nyaman di wilayah tertentu.

saya melamar intisari kecil fakta menarik tentang transportasi , yang selalu menimbulkan keheranan dan bahkan kekaguman di antara siswa kelas sembilan saya ketika mempelajari topik "Kompleks transportasi Rusia":

* Setelah pembukaan kereta api pertama di Rusia (antara Moskow dan Sankt Peterburg), tiga hari pertama perjalanan gratis. Karena tidak ada yang mau menunggangi "hal yang mengerikan" ini.

* Nama ekspor mobil Lada Kalina untuk Finlandia adalah Lada 119, karena dalam terjemahan dari bahasa Finlandia kalina berarti berderak, mengetuk, gemuruh, dan berderak.

* Di kota Osaka, Jepang, terdapat gedung Menara Gerbang, yang dilalui oleh jalan raya layang. Pada tahun 1983, pemilik tanah di bawah bangunan memutuskan untuk membangun kembali properti yang ada, tetapi menghadapi larangan dari otoritas kota karena rencana pembangunan jalan yang disetujui. Namun, pemiliknya tidak menyerah dan setelah negosiasi panjang dengan perusahaan yang membangun jalan raya, mereka mencapai kompromi. Gedung bertingkat 16 dibangun sehingga jalan melewatinya dalam interval dari lantai 4 hingga 8, dan di gedung itu sendiri hanya ada tangga dan lift di lantai ini. Jalan raya di persimpangan dikelilingi oleh struktur khusus yang melindungi rumah dari kebisingan dan getaran.

* Sebuah mobil penumpang rata-rata berisi sekitar 1.000 kabel dengan total panjang 2 kilometer dan berat 40 kilogram.

* Di Krimea, bus troli tertua di dunia berjalan di sepanjang rute terpanjang di dunia. Rute bus listrik terpanjang - 86 km - menghubungkan Simferopol dengan Yalta. Bus listrik Krimea telah membawa wisatawan selama 50 tahun, melewati Angarsk Pass (752m) dan mencapai tujuan dalam 2,5 jam.

* Saat mengembangkan mobil "Victory", direncanakan akan diberi nama "Motherland". Setelah mengetahui hal ini, Stalin secara ironis bertanya: "Nah, berapa harga tanah air kita sekarang?" - setelah itu nama diputuskan untuk diubah menjadi "Kemenangan".

* Jembatan tidak hanya dapat digunakan untuk penyeberangan darat, tetapi juga transportasi air. Paling sering, kebutuhan untuk membangun jembatan seperti itu muncul ketika saluran air sedang dibangun pada ketinggian yang berbeda dari sungai atau saluran lain yang dilintasinya. Jembatan air terpanjang di Eropa adalah Magdeburg, panjangnya 918 meter, dan melintasi Sungai Elbe. Dan Jembatan Air Barton dekat Manchester dirancang sedemikian rupa sehingga juga dapat berbelok 90° secara horizontal, melewati kapal-kapal berat yang melewati Kanal Perkapalan Manchester.

* Kereta api gantung telah beroperasi di kota Wuppertal Jerman sejak 1901. Kereta "gantung" berjalan di bagian 13,5 kilometer dan membawa sekitar 82.000 penumpang setiap hari.

* Becak telah digunakan di Jepang sejak abad kesembilan belas dan merupakan bagian integral dari budaya Jepang.

* "Amfibus" atau bus amfibi (Belanda). Ini adalah kendaraan universal yang dapat melakukan perjalanan baik di darat maupun di air. Bus amfibi dapat menampung sekitar lima puluh penumpang dan merupakan objek wisata yang sangat populer di Rotterdam.
Ada moda transportasi serupa di Toronto (Kanada):

Transportasi ini baik darat dan mengambang, dan bentuknya menyerupai kuda nil - itulah nama bus. Moda transportasinya cukup nyaman dan luas, mampu menampung empat puluh penumpang.

Paling pembagian transportasi biasa ke dalam jenis terlihat seperti ini:

Tetapi dalam buku teks geografi kami, transportasi darat dilengkapi dengan pipa dan transportasi elektronik.

Tentu saja, setiap moda transportasi memilikinya sendiri Keuntungan dan kerugian! Hal utama saat memilih transportasi adalah mengetahui dengan pasti mengapa dibutuhkan dan di mana transportasi itu akan berada! Itu. kita tidak bisa melakukannya tanpa geografi!

Kebetulan di dua kelas sembilan pekerjaan rumah dengan topik "Transportasi" jatuh selama liburan musim gugur! Dan bagaimana tidak mengambil keuntungan dari situasi yang menguntungkan seperti itu ???
Jadi, ini adalah apa, selain paragraf dan entri di buku catatan, 9 "A" dan 9 "D" diberikan:
1. Ambil gambar dengan latar belakang sebanyak mungkin moda transportasi,
2. Gabungkan foto ke dalam kelompok, berusaha untuk tidak menduplikasi distribusi yang diterima secara umum menurut spesies.

Selain komponen geografis, saya juga ingin membuat anak-anak meninggalkan rumah selama liburan, dan tidak duduk di dekat PC! Apa yang bisa lebih baik - jalan-jalan dengan orang tua atau teman di sekitar kota, tugas yang menarik, pemikiran tentang inkarnasi dan penghargaan penulis ...?))))

Saya mengundang Anda untuk melihat beberapa pekerjaan anak-anak dengan saya ...

1.

Karya Daniel K.

Seperti yang saya pahami, anak itu mengunjungi beberapa taman di kota kami.

Tentu saja, transportasi daratlah yang memimpin dalam hal keragaman!

Sayang sekali kami tidak memiliki kereta bawah tanah di Krasnodar!!!

Dan inilah grup yang dipilih Danila:

2.

Transportasi udara (bagaimana cara berfoto dengannya????) yang paling banyak menimbulkan pertanyaan sebelum liburan ... Tapi mereka berhasil!

Pekerjaan itu bisa bersifat umum dan individu.

Ketika saya melihat lift, pada awalnya saya terkejut ... Tapi apa, dan sebenarnya itu adalah transportasi !!!

Tetapi untuk transportasi pipa, upaya untuk menunjukkannya - secara umum, dilakukan dengan baik !!!

Seperti yang kita lihat, ada tempat untuk tersenyum...

3.

Pekerjaan lain yang membuat saya berkeliling kota.

Terlepas dari kenyataan bahwa Leonardo da Vinci yang hebat merancang pesawat pertama pada tahun 1483, orang-orang dapat terbang ke langit hanya tiga abad kemudian. Dan semuanya dimulai dengan balon yang ditiup angin.

Pengalaman pertama di bidang aeronautika

Saudara-saudara Montgolfier, bersama dengan pilot Jean-Francos, membuka era baru dalam penaklukan unsur-unsur udara. Prototipe balon mereka tidak jauh berbeda dari model modern: penerbangan dimungkinkan karena perbedaan suhu antara gas hangat di bola bola dan udara dingin di luar. Sebuah pengalaman sukses tercatat pada tahun 1783.

Selanjutnya, upaya berulang kali dilakukan untuk memasang mesin di nacelle balon, agar tidak hanya bergantung pada angin. Namun baru pada tahun 1901, Alberto Santos-Dumont dari Brasil berhasil menerbangkan alat berbentuk cerutu di atas pinggiran kota Paris dengan bantuan mesin bensin. Jarak terbang saat itu hanya 11 km.

Dan pada tahun 1914, Hans Berliner Jerman dapat terbang dari Berlin ke Ural. Secara bertahap, ide balon digantikan oleh kapal udara besar yang mampu membawa banyak orang. Kapal-kapal besar mampu menyeberangi lautan dan bahkan terbang mengelilingi Bumi. Secara khusus, seperti yang dilakukan pesawat Graf Zeppelin pada tahun 1929. Di masa depan, pesawat ini menemukan aplikasinya dalam penerbangan militer.

Pengembangan prototipe parasut

Peralatan keamanan pribadi di udara memiliki karakteristik tersendiri. Tugas membuat penurunan lebih mulus berhasil ditangani oleh kubah kain, yang ditemukan hampir bersamaan dengan balon - pada tahun 1783. Jadi, Louis Sebastian Lenormand menggunakan payung pantai biasa untuk menunjukkan kemungkinan desain kubah. Benar, dia hanya melompat dari pohon yang tinggi.

Sudah pada tahun 1802, orang Prancis lainnya Andre-Jacques Garnerin menaklukkan ketinggian 2400 m Pada pertengahan abad ke-20, Federasi Terjun Payung diciptakan, yang memberi dorongan pada pengembangan hiburan populer.

Penampilan helikopter pertama

Helikopter modern dilengkapi dengan dua baling-baling dengan daya yang cukup untuk mengangkat beberapa orang atau sekelompok besar orang ke udara. Namun, ini tidak selalu memungkinkan. Pada 1784, orang Prancis J. Bienvenue dan B. Lonoy mampu membuat helikopter, dan setelah lebih dari setengah abad, orang Inggris Kayley bahkan berhasil mengangkat perangkat di atas tanah satu meter penuh. Pada awal abad ke-20, helikopter naik hingga ketinggian dua ratus meter, tetapi masih tidak terkendali dan diikat ke tanah dengan kabel. Dan hanya pada akhir 30-an ternyata membuat penerbangan vertikal dengan bantuan bilah.

Perancang pesawat Rusia-Amerika terkemuka Igor Sikorsky, yang sebelumnya terlibat dalam konstruksi pesawat. Sikorsky membangun dua helikopter di Kekaisaran Rusia - pada tahun 1908 dan 1909. Helikopter itu terbang ke udara, tetapi tidak cukup kuat untuk mengangkat pilot.

Aerodinamika badan pesawat

Perencanaan bebas pada gelombang arus udara menjadi kenyataan setelah perkembangan Otto Lilienthal dari Jerman, yang hidup pada paruh kedua abad ke-19. Namun, "pesawat layang" yang dia temukan menyebabkan kematian penciptanya. Baca tentang penemuan yang membunuh pengembang mereka di situs web kami. Baru pada tahun 1896 penemu Amerika memodifikasi bagian ekor pesawat dan membuat pesawat layang yang mudah dikendalikan. Dan mulai dari 30-an abad XX, glider individu ini diperkenalkan ke produksi massal.

Pada awalnya mereka digunakan dalam perang, ketika itu perlu untuk menerobos sendiri melalui penyergapan. Teknologi modern telah memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan komponen aerodinamis glider, berkat penggunaannya telah menjadi jenis olahraga wisata yang terpisah.

Ketika layang-layang menjadi pesawat terbang

Pesawat "naif" inilah yang pertama kali diburu oleh Wright bersaudara. Tapi seperti yang telah ditunjukkan sejarah, hobi ini merupakan pertanda penemuan pesawat sungguhan. Pada tahun 1903, mesin pembakaran dalam di mesin pesawat Flyer mencapai kecepatan terbang 3 m/s. Beberapa dekade lagi dan pencapaian ini akan dilampaui berkali-kali, dan pesawat akan menjadi transportasi udara nomor 1. Dalam hal ini, pesawat akan kehilangan baling-balingnya dan menjadi jet. Karena dorongan jet yang memungkinkan Anda mencapai kecepatan lebih dari 700 km / jam. Mesin pertama adalah Junkers legendaris, yang diproduksi oleh pengembang Jerman dari BMW pada tahun 1938.

Agaknya nanti, semua negara maju di dunia akan menggunakan teknologi tersebut. Saat ini, perkembangan kemajuan teknologi telah mengarah pada fakta bahwa pada tahun 2004, NASA telah merancang sejauh ini sebuah kendaraan tanpa awak yang mampu mencapai kecepatan 3 km / s. Dengan demikian, kemunculan pesawat roket penumpang bisa segera diharapkan.

Pesawat terberat di dunia

Jika kita berbicara tentang konstruksi pesawat modern di Rusia, maka perlu untuk memulai dari tahun 1910 yang jauh, ketika biplan Rossiya-A pertama kali diproduksi, dirancang berdasarkan desain Prancis. Beberapa tahun kemudian, nama Jan Nagursky akan menjadi keras: dialah yang harus dianggap sebagai pendiri penerbangan Arktik paling kompleks.

• Di kota mana fungsi metro dilakukan oleh trem biasa, di mana pintunya hanya di satu sisi?

Pada 1970-an, karena situasi transportasi yang sulit di Volgograd, ada kebutuhan akan metro, tetapi Volgograd saat itu bukan kota "jutawan", dan seharusnya tidak memiliki metro. Mereka menemukan jalan keluar dari situasi tersebut dengan merobek tiga stasiun bawah tanah di bawah persimpangan tersibuk dan meluncurkan apa yang disebut "kereta ringan" melalui mereka, yang berjalan baik melalui terowongan dan di sepanjang jalan biasa. Komplikasi tambahan adalah tidak mungkin menemukan trem dengan pintu di kedua sisi mobil. Oleh karena itu, untuk memastikan kedatangan trem di peron, selalu di sisi kanan terowongan di bawah tanah, terowongan bengkok dibangun. Sistem kereta ringan serupa juga telah dibangun di kota Krivoy Rog, Ukraina.

• Kapan dan di mana trem berjalan di atas rel yang diletakkan di dasar laut?

Pada tahun 1896, antara kota Brighton dan Rottingdean di Inggris, sebuah kendaraan yang tidak biasa bernama Daddy Long Legs mulai berjalan - persilangan antara trem dan feri. Meletakkan rel di darat pada rute ini membutuhkan banyak struktur teknik, dan insinyur Magnus Volk mengusulkan untuk meletakkan rel langsung di dasar laut - total panjang rel adalah 4,5 km. Platform dengan penumpang naik di atas rel pada empat penyangga sepanjang 7 meter dan memiliki bendera, sekoci dan atribut maritim lainnya, karena secara resmi dianggap sebagai kapal. Layanan ini dibatalkan pada tahun 1901 ketika diputuskan untuk membangun pemecah gelombang baru di dekat Brighton, dan pemindahan lintasan dianggap terlalu mahal.

• Mengapa di Budapest penomoran bus listrik dimulai dari nomor 70?

Trolleybus muncul di Budapest pada tahun 1949. Bus listrik pertama segera diberi nomor 70, karena tahun ini adalah peringatan 70 tahun Stalin. Dan sekarang tidak ada bus listrik hingga nomor 70 di Budapest.

• Mengapa di metro Moskow, dalam beberapa kasus, stasiun diumumkan oleh suara pria, dan di lain - oleh wanita?

Jika Anda bepergian menuju pusat kota di metro Moskow, stasiun akan diumumkan dengan suara pria, dan saat bergerak dari pusat - dengan suara wanita. Pada garis lingkaran, suara laki-laki dapat terdengar ketika bergerak searah jarum jam, dan suara wanita dapat terdengar berlawanan arah jarum jam. Hal ini dilakukan untuk kenyamanan mengarahkan penumpang tunanetra.

• Pemilik perusahaan mana yang meninggal setelah kehilangan kendali atas produknya?

Pada tanggal 27 September 2010, pemilik perusahaan Segway meninggal saat mengendarai Segway. Jimi Haselden, 62 tahun, berkeliling perkebunannya dengan skuter ini, tetapi kehilangan kendali dan jatuh dari tebing ke sungai.

• Berapa panjang rute bus troli terpanjang di dunia dan di mana ia lewat?

Panjang rute bus troli terpanjang di dunia adalah 86 kilometer, dan membentang di Krimea antara Simferopol dan Yalta.

• Apa yang terutama menyebabkan transisi ke sistem zona waktu di abad ke-19?

Sampai abad ke-19, tidak ada pembagian zona waktu, di mana pun waktu ditentukan oleh Matahari. Tidak perlu zona waktu, karena tidak ada transportasi berkecepatan tinggi. Penyatuan itu didorong oleh perkembangan perkeretaapian di Inggris, karena karena perbedaan waktu di setiap kota sangat sulit untuk menyusun jadwal yang normal. Perusahaan kereta apilah yang memastikan bahwa ada satu zona waktu GMT di seluruh negeri. Dan kemudian secara bertahap sistem zona waktu mulai menyebar ke seluruh dunia.

• Ke mana bus nomor 0 pergi??

Hingga 2002, ada aturan di Moskow - selama perbaikan jalur bus listrik atau trem, bus dengan nomor 0 diizinkan berjalan di sepanjang rute ini.Pada tahun 1995, perbaikan dimulai pada jalur di Prospekt Mira, tetapi kemudian itu ditutup selamanya. Tetapi bus sementara nomor 0 masih beroperasi di sepanjang rute stasiun kereta api Rizhsky - stasiun metro Belorusskaya.

• Penemuan apa yang dianggap Inggris sebagai yang terbesar dalam sejarah??

Pada tahun 2005, di Inggris, sebuah jajak pendapat publik tentang penemuan teknis terbesar sejak 1800 menyebut sepeda sebagai pemenangnya. Tidak hanya mengungguli penemuan seperti internet dan mesin pembakaran internal, ia juga memenangkan lebih banyak suara daripada gabungan semua penemuan lainnya.

• Di mana pesawat angkut Amerika disembah?

Setelah Perang Dunia Kedua, kultus kargo menyebar ke Kepulauan Pasifik. Orang Aborigin membangun replika landasan pacu, bandara, dan menara radio dari kayu dan jerami. Para anggota kultus percaya bahwa bangunan ini akan menarik pesawat angkut (yang diyakini sebagai pembawa pesan roh) yang penuh dengan kargo (kargo).

• Ketika portir restoran menulis alamat siswa dengan kapur di punggung mereka?

Pada Hari Tatyana, para kuli di restoran Strelna dan Yar menulis alamat para siswa dengan kapur di punggung mereka. Ketika seorang siswa mabuk sampai pingsan, pengemudi tahu ke mana harus membawanya.