სურათის საავტორო უფლება Thinkstock

რამდენად შეუძლია კაცობრიობას წინსვლა კოსმოსის კვლევაში მომდევნო 10 წლის განმავლობაში? გახდება თუ არა შესაძლებელი ტურისტული ფრენები, მთვარის კოლონიზაცია და მარსზე მოგზაურობა? რეგულარულმა მონაწილემ გამოკითხა კოსმოსური ინდუსტრიის სამი ექსპერტი.

1960-იანი წლების შემდეგ კოსმოსის კვლევის სფეროში ამდენი საინტერესო განვითარება არ მომხდარა.

ამერიკულმა სააგენტომ NASA-მ ცოტა ხნის წინ ჩაატარა კოსმოსური ხომალდის Orion-ის სატესტო გაშვება, პირველი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი Space Shuttle-ის პროგრამის გათიშვის შემდეგ. NASA ასევე ავითარებს მძლავრ SLS მატარებელს, რომელიც თავისი მახასიათებლებით შეიძლება შევადაროთ მხოლოდ ამერიკულ Saturn-5-ს - ისტორიაში ყველაზე ტვირთამწე კოსმოსურ რაკეტას. ევროპის კოსმოსურმა სააგენტომ მოწყობილობა დედამიწიდან 510 მილიონი კილომეტრით დაშორებული კომეტის ზედაპირზე ჩამოაგდო. ჩინეთი მეორე ორბიტალური სადგურის Tiangong-2-ის შექმნაზე მუშაობს.

გარდა ამისა, კოსმოსური ინდუსტრიის ეკონომიკაზე გავლენას ახდენს კერძო კომპანიები, რომლებიც ავითარებენ სუბორბიტალურ და ორბიტალურ პილოტირებული ფრენებს და მარსზე ექსპედიციებსაც კი.

მომდევნო რამდენიმე წელიწადში დასრულდება ჯეიმს უების ტელესკოპის მშენებლობა, ორბიტალური ობსერვატორია ჩოგბურთის კორტის ზომისა. მოწყობილობა განთავსდება დედამიწა-მზის სისტემის ერთ-ერთ ლიბტაციურ წერტილში.

შესაძლებელია თუ არა 2020 წლისთვის მთვარის ბაზების შექმნა და მარსის კოლონიზაცია?

სურათის საავტორო უფლება Thinkstockსურათის წარწერა შესაძლოა, უახლოეს წლებში მთვარეზე კოსმოსური ბაზა აღიჭურვება

ამ კითხვაზე პასუხის გასაცემად, ჩვენ მივმართეთ კოსმოსის კვლევის რამდენიმე ექსპერტს: სკოტ პეისივაშინგტონის ამერიკული კოსმოსური პოლიტიკის ინსტიტუტის დირექტორი; ჟურნალ Spaceflight-ის რედაქტორი, ნასას ყოფილი თანამშრომელი დევიდ ბეიკერსდა პლანეტარული მეცნიერების პროფესორი ბრიტანეთის ღია უნივერსიტეტში მონიკა გრეიდი.

ჩვენი ექსპერტები თანხმდებიან, რომ კოსმოსური კვლევის მიმართულების მოკლევადიან პერსპექტივაში პროგნოზირება ადვილი არ არის, განსაკუთრებით საშინაო და საგარეო პოლიტიკური ფაქტორების გავლენის გამო. ამასთან, იყო ექვსამდე თემა, რომლებზეც გამოკითხული ექსპერტების პროგნოზები ერთმანეთს არ დაემთხვა.

კაცობრიობა მთვარეზე დაბრუნდება

მცხობელი:ეს მოხდება, თუ მხოლოდ იმიტომ, რომ მთვარე - აი, ის არის, ჩვენს თავზე ჩამოკიდებული, თქვენ უბრალოდ უნდა შეხედოთ ცას. ჩვენს თანამგზავრზე ფრენას მხოლოდ სამი დღე სჭირდება და ასტრონავტების შედარებით მოკლევადიან ექსპედიციებზე იქ გაგზავნის ამოცანა ტექნიკურად სავსებით შესაძლებელია. ჩინეთი ძალიან სერიოზულად ეკიდება პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის მთვარეზე გაშვებას.

გრეიდი:ვფიქრობ, მთვარეზე ნახევრად მუდმივი ბაზა შეიქმნება. ჩვენ არ ვსაუბრობთ კოლონიზაციაზე, მაგრამ მთვარე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მარსზე და მზის სისტემის სხვა ობიექტებზე ექსპედიციების გასაშვებად.

ტემპი:აშშ-ის ამჟამინდელი კოსმოსური პოლიტიკის პრობლემა არ არის მხოლოდ ის, რომ ჩვენ ამოვიღეთ მთვარე დღის წესრიგიდან და მივეცით მას მარსზე და ასტეროიდებზე მისიების საკმაოდ ბუნდოვანი პერსპექტივები. ჩვენ ასევე გავათავისუფლეთ მთვარის შესწავლით დაინტერესებული საერთაშორისო პარტნიორების დიდი რაოდენობა. აუცილებელია განახლდეს მთვარის პროგრამაზე მუშაობა, რადგან მას აქვს გეოპოლიტიკური, ტექნოლოგიური და ეკონომიკური ღირებულება როგორც შეერთებული შტატებისთვის, ასევე ჩვენი მთავარი პარტნიორებისთვის.

მაგრამ მარსზე ჯერ არ გავფრინდებით

გრეიდი:ახლა მარსი პილოტირებული ექსპედიციების პრიორიტეტული სამიზნეა. თუმცა, ზუსტად არ მესმის, რა უნდა მოხდეს მას შემდეგ, რაც ჩვენ ჩამოვფრინდებით და იქ დროშა დავდებთ. ახლა არსებობს კამათი მთელი მარსის შესაძლო ტრანსფორმაციის შესახებ დაცულ ზონად, როგორიცაა დედამიწის ნაკრძალები.

ტემპი:როდესაც NASA-მ გამოაცხადა, რომ აპირებდა პილოტირებული ექსპედიციის გაგზავნას მარსზე, ბევრმა უცხოურმა კოსმოსურმა სააგენტომ ცხადყო, რომ ისინი ძალიან მკაცრი იყვნენ ასეთ პროგრამაში მონაწილეობის მისაღებად. სტრატეგიული თვალსაზრისით, აშშ-მა აირჩია კვლევის ის მიმართულება, რომელიც გამორიცხავს საერთაშორისო თანამშრომლობის შესაძლებლობას - ყველაზე მნიშვნელოვანი რესურსი თანამედროვე მსოფლიოში.

სურათის საავტორო უფლება Thinkstockსურათის წარწერა ალბათ რეზერვი უნდა გაკეთდეს "წითელი პლანეტისგან"

მცხობელი:ფაქტობრივად, NASA დამოკიდებული გახდა იმ სურათზე, რომელიც მას თეთრ სახლში დაუწესეს. საზოგადოების აღქმა NASA-ს შესაძლებლობების შესახებ ძალიან განსხვავდება რეალური მდგომარეობისგან. ახალი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი Orion განკუთვნილია მაქსიმუმ სამი კვირის ავტონომიური ფრენისთვის. ის მარსზე მრავალთვიანი ფრენის დროს ასტრონავტების სიცოცხლეს ვერ გაუძლებს. მარსის ექსპედიციის ამჟამინდელი გეგმები სახიფათოა აზროვნების ნაკლებობისა და დროულობის გამო.

ჩინეთი და ინდოეთი მთავარი კოსმოსური ძალები არიან

მცხობელი:ინდოეთი და ჩინეთი კოსმოსურ რბოლაში არიან. მჯერა, რომ ამ ორ ქვეყანას შორის კონკურენცია უახლოეს წლებში თანდათან გაძლიერდება.

ტემპი:ამ შემთხვევაში კოსმოსურ რბოლაზე საუბარი ძნელად ღირს. ჩინეთისთვის ეროვნული კოსმოსური პროგრამა არის საშუალება მოსახლეობის პატრიოტული გრძნობების გაზრდისა და, შედეგად, კომუნისტური პარტიის პოპულარობის რეიტინგის გაზრდის მიზნით. გარდა ამისა, ეს არის შესაძლებლობა განვავითაროთ კოსმოსური ინდუსტრია, ასევე ჩინელების ახალგაზრდა თაობაში ჩავუნერგოთ ინტერესი მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების მიმართ.

მცხობელი:დასავლეთის ქვეყნებში ხელისუფლების ყოველი ცვლილებისას კოსმოსური პროგრამები განიხილება. ძალიან ბევრი დრო და ფინანსური რესურსი იხარჯება კოსმოსის კვლევის პოლიტიკის შეუსაბამობის გამო. ჩინეთს ამ თვალსაზრისით უპირატესობა აქვს - მის არადემოკრატიულ პოლიტიკურ სისტემას შეუძლია რამდენიმე წლის წინ დაგეგმოს და დასახული მიზნების მიღწევა.

ISS-ის მომავალი

ტემპი: NASA აპირებს შეინარჩუნოს თავისი ყოფნა საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე 2024 წლამდე. საკითხავია, დარჩებიან თუ არა ჩვენი რუსი პარტნიორები ამ დროისთვის სადგურზე. ეს დამოკიდებულია ვაშინგტონსა და მოსკოვს შორის შემდგომ ურთიერთობებზე. როგორც ამერიკული, ასევე რუსული კოსმოსური პროგრამები ძალიან არის დაკავშირებული ISS-თან, ამ თვალსაზრისით ჩვენ ძალიან ვართ ერთმანეთზე დამოკიდებული. ახლა ყველაფერი კეთდება იმისთვის, რომ ორ ქვეყანას შორის ურთიერთობებში არსებული პრობლემები არ იმოქმედოს ISS-ის ერთობლივ ფუნქციონირებაზე.

მცხობელი:რუსები მარტო ISS-ის მართვას ვერ შეძლებენ, რადგან მთელი ის მათ არ ეკუთვნის. ვფიქრობ, სადგური უბრალოდ დეორბიტირებული იქნება. 2020 წლისთვის მისი ორიგინალური მოდულების მომსახურების ვადა 20 წელს გადააჭარბებს.

ტემპი:სადგურის მომავალი დამოკიდებულია მომავალ საერთაშორისო პარტნიორობაზე. თუ ჩვენ არ გვესმის, რას ვაპირებთ ISS პროგრამის დახურვის შემდეგ, ჩვენ უბრალოდ უმუშევრად დავრჩებით. რა თქმა უნდა, პილოტირებული კოსმონავტიკა ამით არ დასრულდება, მაგრამ დასავლეთი ამ სფეროში ლიდერი აღარ იქნება.

სურათის საავტორო უფლება Thinkstockსურათის წარწერა ექსპერტების თქმით, ასტეროიდებზე ფრენები ნაკლებად გამართლებულია, ვიდრე მთვარეზე ფრენა

მცხობელი:არსებობს სერიოზული შეშფოთება ISS-ის ტექნიკური მდგომარეობის შესახებ. გასული წლის განმავლობაში საგრძნობლად გაიზარდა სამუშაო საათების რაოდენობა, რომელიც დახარჯულია მისი მუშაობის შესანარჩუნებლად.

ტემპი: 2020-იანი წლების შუა პერიოდისთვის ჩინეთი ორბიტაზე საკუთარ სადგურს გაუშვებს და ევროპელები პეკინთან ერთად განიხილავენ მასში საკუთარი ასტრონავტების გაშვების შესაძლებლობას.

კოსმოსური ტურიზმი კერძო გადამზიდავებისგან

მცხობელი:იფიქრეთ XCOR Aerospace (ამერიკული კომპანია, რომელმაც შეიმუშავა სუბორბიტალური ჰორიზონტალური აფრენისა და სადესანტო კოსმოსური თვითმფრინავი. - BBC)და Virgin Galactic (კომპანია, რომელიც გეგმავს სუბორბიტალური კოსმოსური ფრენების ორგანიზებას. - BBC)ადამიანებს კოსმოსში გადაიყვანს. რა თქმა უნდა, მათი კლიენტურა, ძირითადად, ფულის ტომარა ტურისტებისგან იქნება დაკომპლექტებული, მაგრამ, ჩემი აზრით, ამ პროექტებს აქვთ პოტენციალი სუბორბიტალური სამეცნიერო ექსპერიმენტების ჩატარების თვალსაზრისითაც.

გრეიდი:კოსმოსში პირველები მილიონერები და თანამედროვე ტექნოლოგიებით შეპყრობილი ადამიანები არიან (შესაძლოა ამ თვისებების ერთობლიობა) - ისევე, როგორც სუპერმდიდრები გახდნენ თვითმფრინავების პირველი მგზავრები. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ სამგზავრო ავიაციის პირველ ხანებში მრავალი ავიაკომპანია - მაგალითად, British Airways - იყო სახელმწიფო საწარმოები. იგივე ამბავი მოხდება მთვარეზე ფრენებთან დაკავშირებით. ამ დროისთვის, ასეთი პროგრამები ხელმისაწვდომია მხოლოდ სახელმწიფო კოსმოსური სააგენტოებისთვის, მაგრამ კერძო კომპანიები, როგორიცაა SpaceX და Virgin Galactic - ან ისინი, რომლებიც მათ შემდეგ მოდიან, თანდათან დაიწყებენ ამის გაკეთებას.

ტემპი: ISS-ის ექსპლუატაციის დასრულების შემდეგ აშშ-ს მთავრობის კონკრეტული გეგმების არარსებობა კოსმოსური ძიების სფეროში, საკმაოდ სერიოზული საფრთხის შემცველია ახალბედა კომერციული სექტორისთვის. კოსმოსური ტექნოლოგიების განვითარებაზე მთავრობის მკაფიოდ განსაზღვრული მოთხოვნის არარსებობის პირობებში, კერძო კომპანიებს გადარჩენა ძალიან გაუჭირდებათ. SpaceX-მა და Orbital-მა თავიანთი ამჟამინდელი შესაძლებლობების განვითარება NASA-ს მილიარდობით დოლარის მიზანმიმართული ინვესტიციით უნდა განვითარდეს.

მცხობელი:მომავალი არ დგას ვერნჰერ ფონ ბრაუნის ეპოქის მეგაკონცეფციების მიღმა (გერმანელი სარაკეტო პიონერი, რომელიც უშუალოდ იყო ჩართული აშშ-ს მთვარის პროგრამაში. - BBC), მაგრამ კერძო კორპორაციების კონსოლიდაციისა და სახელმწიფოსგან დამოუკიდებლობის უკან. ამ შემთხვევაში, ვფიქრობ, შედეგები არ დააყოვნებს.

კაცობრიობა გააგრძელებს კოსმოსის დაპყრობას

ტემპი:იმის გასაგებად, თუ რა არის კაცობრიობა, აუცილებელია ვიცოდეთ, სად შეგვიძლია ფრენა, რას დავინახავთ იქ, რა ახალი რამის სწავლა შეგვიძლია და რა გამოცდილებას მოვიტანთ დედამიწაზე. ჩვენ გვინდა (და უნდა) დავინახოთ სივრცის რაც შეიძლება მეტი კუთხე: ზოგ შემთხვევაში საკუთარი თვალით, ზოგ შემთხვევაში ავტომატური სადგურების დახმარებით.

სურათის საავტორო უფლება Thinkstockსურათის წარწერა ალბათ ფანჯრის გარეთ ასეთი ხედები ერთ დღესაც ყველასთვის ხელმისაწვდომი გახდება.

გრეიდი:უდავოა, რომ მომავალში ავტომატიზაცია ფუნქციონალურობით გაუტოლდება ადამიანის შესაძლებლობებს, ასე რომ აღარ იქნება საჭიროება ასტრონავტების ჩართვა სამეცნიერო თუ ტექნიკურ ამოცანებში. მაგრამ ცნობისმოყვარეობა თანდაყოლილია კაცობრიობაში - ჩვენ გვინდა უშუალო მონაწილეობა მივიღოთ მოვლენებში და ვიყოთ ახალ აღმოჩენებში. ადამიანები კვლავ გააგრძელებენ კოსმოსში ფრენას, მაგრამ რობოტები გზას გაგვიხსნიან.

მცხობელი:მიუხედავად იმისა, რომ ძირითად კვლევით პროგრამებზე მუშაობა გაგრძელდება (და, იმედი მაქვს, მათი განხორციელებით დასრულდება), ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ასეთი პროექტები გახდეს კოსმოსური კვლევის განვითარების საფუძველი. დიდი ალბათობით, ინდუსტრიას ბაზარი და ინდივიდები ამოძრავებენ - კოსმოსური პროგრამის დემოკრატიზაცია უკვე მიმდინარეობს.

გრეიდი:უდავოდ, კოსმოსური კვლევა ხელს უწყობს ტექნოლოგიების განვითარებას და ხელს უწყობს ახალი სამუშაო ადგილების შექმნას. მაგალითად, ბრიტანეთის კოსმოსური ინდუსტრია მთავრობის შემოსავლის ერთ-ერთი უდიდესი წყაროა. მე მომავალს ოპტიმიზმით ვუყურებ - სივრცე აგრძელებს შთაგონებას და გვიხმობს.

2016 წლის 17 ივლისი, 01:10 საათი

NASA-ს ახალი მარს 2020 როვერი წითელ პლანეტაზე სიცოცხლის კვალს მოძებნის

• კომპიუტერული ტექნიკა,
• რობოტები,
• პოპულარული მეცნიერება,
• ასტრონავტიკა

მეორე დღეს ნასამ ახალი მისიის დეტალებზე ისაუბრა

კითხვაზე "არსებობს თუ არა სიცოცხლე მარსზე?" მეცნიერებს ჯერ კიდევ არ აქვთ პასუხი. რა თქმა უნდა, ის ადრეც შეიძლებოდა არსებობდეს. შესაძლოა ის ჯერ კიდევ არსებობს ამა თუ იმ ფორმით. მაგრამ ეს ყველაფერი არის სპეკულაციები და ვარაუდები მკაფიო პასუხის გარეშე. ამ პასუხის მისაღებად NASA გვთავაზობს მარსზე ახალი როვერის გაგზავნას, სახელწოდებით Mars 2020.

სააგენტომ მარსზე როვერის დაშვების „საგზაო რუკა“ გამოაქვეყნა. ჯერჯერობით, მოგზაურობის ბოლო ეტაპის თარიღი 2021 წლის თებერვალია. გამოქვეყნდა მომავალი როვერის სურათიც. პროექტის განსახორციელებლად წინასწარი მომზადების ყველა ეტაპი დასრულდა.

ახალი ეტაპი გულისხმობს როვერის სტრუქტურის საბოლოო ვერსიის დამტკიცებას და სისტემის ცალკეული ელემენტების დამზადების დაწყებას. ყველა ნაწილის დამზადების შემდეგ დაიწყება სისტემის აწყობა, მისი მუშაობის ტესტირება და როვერის გაგზავნა კოსმოსურ პორტში. ამ ფაზაზე გადასვლა, პროექტის მენეჯერის ჯორჯ ტაუს (ჯორჯ ტაუ) თქმით, უნდა მოხდეს უკვე მომავალ წელს.

ვინაიდან მარსი 2020 მისია არის Curiosity-ის მისიის „მემკვიდრე“, ახალი როვერის სტრუქტურა და ზოგიერთი ელემენტი ძალიან ჰგავს Curiosity-ში გამოყენებულს. ამის წყალობით, მეცნიერებს არ მოუწიათ „საჭის ხელახლა გამოგონება“ მარსი 2020-ის შექმნისას. როვერის ზოგიერთი ნაწილი და ძირითადი კომპონენტი უკვე დამზადდა, რადგან ტექნიკური ბაზა დარჩა წინა პროექტისგან.

მოდელი 2020 შეაგროვებს ნიადაგის ნიმუშებს მარსიდან და შეამოწმებს მათ მიკრობული სიცოცხლის კვალზე. ეს დავალება Curiosity-მდე არ იყო დაყენებული. 2020 წლის როვერს ასევე მოუწევს შერჩეული ნიმუშების შეგროვება და შენახვა, რაც მის წინამორბედმა არც გააკეთა. დაგეგმილია ნიმუშების გაგზავნა დედამიწაზე ერთ დღეს შემდგომი ტესტირებისთვის. ჯერჯერობით, მისიის ამ ეტაპის კონკრეტული გეგმები არ არსებობს. „მარსი 2020 მისია არის პირველი ნაბიჯი მრავალსაფეხურიანი კამპანიის მარსის ქანების შეგროვებული და დალუქული სურათების დასაბრუნებლად. მისია მნიშვნელოვანი ეტაპია მარსზე მოგზაურობის პროგრამის განხორციელებაში. პროგრამის მიზანია დადგინდეს, არსებობდა თუ არა მანამდე სიცოცხლე მარსზე...“ - თქვა ჯეფრი იოდერმა, მარსი 2020 პროგრამის ერთ-ერთმა ლიდერმა. დაგეგმილია ჰერმეტულ კაფსულებში 30 ყველაზე საინტერესო ნიმუშის შერჩევა და მოთავსება. მარსის ქანები მეცნიერებისთვის.

ცნობილია, რომ მარს 2020 როვერი წითელი პლანეტის ერთ-ერთ რეგიონს შეისწავლის, სადაც, მეცნიერთა აზრით, ადრე ხელსაყრელი გარემო იყო მიკრობული სიცოცხლის არსებობისთვის. ჯერჯერობით, რეგიონი დადგენილი არ არის - მეცნიერები კვლევის კუთხით რამდენიმე სავარაუდო საინტერესო ადგილს განიხილავენ.

მარს 2020 როვერს ექნება 7 ძირითადი სამეცნიერო ინსტრუმენტი. როვერის საერთო აღჭურვილობა უკეთესია ვიდრე Curiosity-ს. პირველი ინსტრუმენტი არის როვერის მთავარი კამერა (ნაწილი, რომელიც რობოტის თავს ჰგავს). კამერა უფრო მოწინავეა, ვიდრე Curiosity-ის კამერა იყო აღჭურვილი. Mastcam-Z შეძლებს პანორამული კადრების და სტერეოსკოპული სურათების გადაღებას, ისევე როგორც 2020 წლის წინამორბედის კამერას. მაგრამ მას აქვს უფრო მაღალი ოპტიკური ზუმი, ვიდრე წინა მოდელს. სინამდვილეში, მარსის 2020-ის ყველა კამერა უკეთესია, ვიდრე Curiosity-ის, გარდა ამისა, ვიდეოს გარდა, როვერს შეუძლია ხმის ჩაწერაც. და რა თქმა უნდა, ახალ როვერს სელფის გადაღებაც შეეძლება.

2020 წლის SuperCam არის ChemCam-ის განახლებული ვერსია, Curiosity-ის ინსტრუმენტი. სინამდვილეში, ეს არის მძლავრი ლაზერული იარაღი, რომლითაც როვერი „გაისროლებს“ მარსის კლდეებზე და გაანალიზებს მიღებულ პროდუქტებს. ეს ყველაფერი შესაძლებელს ხდის მინერალის იდენტიფიცირებას და კლდის ელემენტარული შემადგენლობის გაგებას. ქანების ანალიზის მონაცემებზე დაყრდნობით, დედამიწის მეცნიერები გადაწყვეტენ მარსის სხვადასხვა რეგიონის შესწავლის პრიორიტეტებს, სადაც სხვადასხვა ქანები გვხვდება.

როვერის მესამე ინსტრუმენტია MOXIE (Mars Oxygen ISRU Experiment). ის დაიჭერს ნახშირორჟანგს და გარდაქმნის მას სუფთა ჟანგბადად. ეს ექსპერიმენტი შესაძლებელს გახდის გავიგოთ, შეძლებენ თუ არა მარსზე მომავალი კოლონისტები მიიღონ საკმარისი ჟანგბადი კოლონიის საჭიროებებისთვის. ჟანგბადი ასევე საჭიროა სარაკეტო საწვავის შესაქმნელად.

მეოთხე ინსტრუმენტი არის MEDA Mars (Environmental Dynamics Analyzer). საჭიროა მარსის ამინდის პირობების შესასწავლად. მოწყობილობის სენსორები გაზომავენ ტემპერატურას, ქარის სიჩქარეს და მიმართულებას, წნევას, ფარდობით ტენიანობას, მტვრის ზომასა და ფორმას.

მეხუთე ინსტრუმენტი არის RIFMAX. ეს არის გეორადარი. ის მარსის ზედაპირის ქვეშ 10 მეტრის სიღრმეზე (მითითებულია 500 მ) 5-20 სანტიმეტრის გარჩევადობით „შეხედვას“ შეძლებს. ამრიგად, RIFMAX-ის წყალობით, მეცნიერები მიიღებენ მარსის ზედაპირული ფენების რუკას როვერის სადესანტო რეგიონში.

რენტგენული ლითოქიმიის პლანეტარული ინსტრუმენტი (PIXL) არის რენტგენის ფლუომეტრიული სპექტრომეტრი, რომელიც ასევე შეიცავს მაღალი გარჩევადობის თერმოგამომსახველს, რათა დადგინდეს მარსის ნიადაგის შემადგენლობა იშვიათი ელემენტებიდან. PIXL საშუალებას გაძლევთ უფრო ზუსტად ამოიცნოთ და გააანალიზოთ ელემენტარული შემადგენლობა, ვიდრე ადრე შესაძლებელი იყო.

სასიცოცხლო გარემოს სკანირება რამანისა და ლუმინესცენციით ორგანული ნივთიერებებისა და ქიმიკატებისთვის (SHERLOC) არის რამანის ულტრაიისფერი სპექტრომეტრი, რომელიც უზრუნველყოფს მცირე მასშტაბის გამოსახულებას მცირე მასშტაბის მინერალოგიის დასადგენად და ორგანული ნივთიერებების გამოსავლენად. SHERLOC იქნება პირველი ულტრაიისფერი სპექტრომეტრი მარსის ზედაპირზე და ურთიერთქმედებს დატვირთვის სხვა ინსტრუმენტებთან.

ახალი პროგრამის გამოცხადების შემდეგ ნასამ ახალი მისიის დეტალებზე ისაუბრა. ორგანიზაციამ ასევე უპასუხა მომხმარებლების უამრავ კითხვას, რომლებიც უყურებდნენ მარსი 2020 მისიის პრეზენტაციას. მაგალითად, NASA-ს სპეციალისტები შეცვლიან როვერის ბორბლების სტრუქტურას, რათა ისინი Curiosity-ის ბორბლებზე ძლიერი გახადონ. მოგეხსენებათ, ამ როვერის ბორბლებს დროთა განმავლობაში მნიშვნელოვანი ზიანი მიადგა.

ცვლილებებს განიცდის როვერის სადესანტო სისტემაც. ზოგადი სადესანტო ნიმუში იგივეა, რაც Curiosity-ის. მაგრამ ექსპერტები ახლა თავად შეძლებენ განსაზღვრონ, როდის უნდა განლაგდეს სისტემის პარაშუტი და არა მხოლოდ ის სიჩქარე, რომლითაც პარაშუტი ავტომატურად უნდა განლაგდეს. სისტემის დეველოპერების თქმით, ეს საშუალებას იძლევა როვერის სადესანტო არე განახევრდეს. როგორც ზემოთ აღინიშნა, როვერის კამერები აუდიოს ჩაწერასაც შეძლებენ. კამერები დაიწყებს მუშაობას აპარატის დაშვების ეტაპზეც კი, რათა ყველა დეტალი ჩაიწეროს.

სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ ნახოთ ახალი სისტემის ვიდეო პრეზენტაცია.

2020 წლის შემდეგ ამერიკულ როვერებს საბოლოოდ ევროპული მოწყობილობა შეიძლება ახლდეს. რა სირთულეები ელის მას?

ევროპის კოსმოსურმა სააგენტომ დაიწყო ExoMars-2020 მარსის როვერის ტესტირება, ერთობლივი რუსულ-ევროპული პროექტი მზის სისტემის მეოთხე პლანეტის შესასწავლად. რით განსხვავდება მოწყობილობა ამერიკული მისიებისგან Mars-2020 ან InSight-ისგან და შეძლებს თუ არა Roscosmos შეასრულოს მისი ნაწილი გარიგებაში?

ხელიხელჩაკიდებული ევროპასთან

ExoMars-ის პროექტი 2013 წელს რუსეთის ფედერალურ კოსმოსურ სააგენტოსა და ევროპის კოსმოსურ სააგენტოს შორის თანამშრომლობის ხელშეკრულების ხელმოწერით დაიწყო. შეთანხმების ტექსტის მიხედვით, მხარეები არ შემოიფარგლებიან მხოლოდ მარსით, არამედ მზად არიან ითანამშრომლონ მთვარისა და იუპიტერის კვლევაში. რუსეთი არასოდეს გაფრენილა გაზის გიგანტთან, თუნდაც საბჭოთა პერიოდში, თუ ეს განზრახვები ახდება, მაშინ ეს მისია გახდება რეკორდული ჩვენი ქვეყნისთვის კოსმოსში შეღწევის მხრივ.

ExoMars-ის განხორციელება თავდაპირველად მოიცავდა ორ ეტაპს: მანქანების გაშვებას 2016 და 2018 წლებში. პირველი Trace Gas Orbiter (TGO) მისია ნაწილობრივ მარცხით დასრულდა: Schiaparelli სადესანტო მოდული ჩამოვარდა პლანეტის ზედაპირზე დაშვებისას. ორბიტალური ზონდი თავის საქმეს აკეთებს: ის აანალიზებს ატმოსფეროს და წითელი პლანეტის ზედაპირს, ზრუნავს როვერისთვის საუკეთესო ადგილს.

მაგრამ სქიაპარელის წარუმატებლობასთან დაკავშირებით, რუსეთ-ევროპული თანამშრომლობა რთული ამოცანის წინაშე დადგა - ახალი მარსის მისიის უნაკლოდ წარმართვა, რათა დადასტურდეს რთულ პოლიტიკურ და ეკონომიკურ პირობებში ერთად მუშაობის უნარი. ჯერჯერობით ამან იმოქმედა მეორე ეტაპის გადადებაზე: როვერის გაშვება 2020 წელს იგეგმება.

რუსეთის მხრიდან პროექტზე მუშაობს უშუალოდ როსკოსმოსი, ასევე სამეცნიერო და წარმოების ასოციაცია. ს.ა. ლავოჩკინი და რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის კოსმოსური კვლევის ინსტიტუტი. რუსეთის ამოცანა იქნება 2020 წელს მოწყობილობის კოსმოსში გაშვება Proton-M გადამზიდველის გამოყენებით Breeze-M ზედა საფეხურით, ასევე სადესანტო პლატფორმის შექმნა ევროპული როვერის წითელი პლანეტის ზედაპირზე მიტანისთვის - ერთი. მისიის ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპები.

რუსეთისთვის მისიის წარმატება ფუნდამენტურია: 2011 წელს Phobos-Grunt-ის წარუმატებლობისა და Schiaparelli-ს არაერთგვაროვანი შედეგების შემდეგ, მას ყველა ძალისხმევა სჭირდება პლანეტათაშორისი მისიების განხორციელების უნარის დემონსტრირებისთვის.

რუსეთმა აირჩია OneWeb სისტემების ანალოგების შექმნისა და სამხედრო და სამხედრო მანქანების ორბიტალური ჯგუფის შენარჩუნების გზა, ყოველგვარი ამბიციური ამოცანების გარეშე. რუსული სუპერმძიმე რაკეტის ან აპარატის „ფედერაციის“ შექმნაზე მუშაობა საწყის ეტაპზეა. აქედან გამომდინარე, ExoMars ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია იდეოლოგიური თვალსაზრისით: რუსები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დააფასებენ წარმატებას თანავარსკვლავედის შექმნაში, მაგრამ ერთობლივი პროექტის წარდგენა, როგორც ეფექტური თანამშრომლობისა და შიდა მეცნიერების მიღწევების მაგალითი, სრულიად განსხვავებული საკითხია.

მარსის კვლევის "მედია" გაშუქების (და წარმატების) მაგალითი გვიჩვენებს NASA-ს. გასული 15 წლის განმავლობაში ამერიკელებმა დაეშვნენ და განახორციელეს მრავალი წლის სამუშაო როვერებზე Opportunity, Spirit და Curiosity. და აშშ-ს ხელისუფლების ახალი მიდგომა გულისხმობს კოსმოსური სააგენტოს კიდევ უფრო დიდ გადაკეთებას ფართომასშტაბიანი სამეცნიერო პროექტებისთვის, როგორიცაა სიცოცხლის ძებნა დედამიწის გარეთ ან ფრენა იმავე მარსზე.

ღრმად იჭრება

მარსი არ არის მხოლოდ დედამიწასთან ერთ-ერთი უახლოესი პლანეტა. ის იყო და რჩება არამიწიერი სიცოცხლის ძიების პოტენციურ კანდიდატად. ამიტომ, წითელ პლანეტაზე ჩასვლისთანავე, მისიის Rover ExoMars შეუერთდება NASA-ს მანქანებს მარსის გარემოს შესასწავლად და სიცოცხლის პოტენციური ნიშნების მოსაძებნად. სხვათა შორის, რუსული სადესანტო პლატფორმა ასევე აღჭურვილია ლაბორატორიით რამდენიმე ინსტრუმენტით, რომელიც იმუშავებს როვერის დაშვების შემდეგაც.

ამაში ერთ-ერთი მთავარი ელემენტია მარსის არა მხოლოდ ზედაპირის, არამედ ინტერიერის შესწავლის შესაძლებლობა. მათ შეუძლიათ უპასუხონ არა მხოლოდ კითხვებს პლანეტის სტრუქტურის შესახებ, არამედ მოჰფინონ შუქი არამიწიერი სიცოცხლის არსებობის საკითხს - პირდაპირი რადიაციისგან დაცულ სიღრმეზე, მისი აღმოჩენის შანსი გაცილებით მაღალია.

დღეისათვის სწორედ ეს „ღრმა“ მიდგომაა „ტენდენციაში“ მარსიანული მანქანების დიზაინში. მაგალითად, NASA-ს Curiosity როვერი აღჭურვილია „ბურღით“, რომელიც საშუალებას აძლევს მას კლდეში რამდენიმე სანტიმეტრის სიღრმეში გააკეთოს ხვრელები და შეაგროვოს ნიმუშები. ამ თვალსაზრისით განსაკუთრებით საყურადღებოა მაისის შუა რიცხვებში მარსზე გაშვებული კოსმოსური ხომალდი InSight. Curiosity-სგან განსხვავებით, ამ რობოტს არ შეუძლია ზედაპირზე გადაადგილება, მაგრამ სრულფასოვანი ბურღის წყალობით მას შეუძლია მნიშვნელოვანი გარღვევა გამოიწვიოს კვლევაში: მოწყობილობას შეუძლია შეაღწიოს მარსის ზედაპირზე ექვს მეტრამდე. InSight გაზომავს პლანეტის სეისმურ აქტივობას, მისი ნაწლავების შემადგენლობას, ნიადაგის ტემპერატურას და ასევე ჩაატარებს მის ქიმიურ ანალიზს. კვლევის შედეგები დედამიწაზე სპეციალისტებს საშუალებას მისცემს გამოიტანონ დასკვნები მარსის ბირთვისა და მანტიის შესახებ და მისი მაგალითის გამოყენებით გაიგონ მეტი ჩვენი პლანეტის სტრუქტურის შესახებ.

რაც შეეხება ExoMars-ს? უცნაური იქნებოდა, თუ მისია უგულებელყოფდა მარსის ძიების მნიშვნელოვან ასპექტს. დიახ, ახალი როვერი ვერ გაუძლებს სტატიკური InSight-ს კონკურენციას, მაგრამ როვერებს შორის ის უნიკალური იქნება (თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით მიდის) - მის ჩაშენებულ ბურღს შეუძლია მარსის კლდეში ღრმად გარღვევა. ორი მეტრი. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან აპარატის მობილურობა საშუალებას მისცემს შეცვალონ მისიის სამიზნეები მოძრაობაში: თუკი დედამიწიდან მეცნიერები იპოვიან ადგილს, სადაც წყლის (ამა თუ იმ ფორმით) პოტენციურად შენახვა შეიძლებოდა, ან სიცოცხლის ნიშნების კვალი, აპარატს შეუძლია. სწრაფად გააანალიზეთ კლდე ახალ ადგილას.

Მომავლისთვის

თუ რუსულ-ევროპული მისია წარმატებით დასრულდა, მსოფლიო მეცნიერება არა მხოლოდ მიიღებს ინფორმაციას, რომელიც ხელს შეუწყობს პლანეტის სტრუქტურის გაგებას და ამის საფუძველზე უზრუნველყოფს მომავალი მისიების მიზნების დასახვას, არამედ აამაღლებს პრესტიჟს. უცხოპლანეტელების კვლევის რუსეთსა და ევროკავშირში, რაც შესაძლებელს გახდის მომავალი მისიებისთვის დაფინანსების მიღებას. უფრო მეტიც, სანქციები არ ვრცელდება ერთობლივ კვლევებზე, კერძოდ, ევროპამ გააუქმა შეზღუდვები ExoMars-2020-ისთვის საწვავის მიწოდებაზე.

რუსეთის ხელმძღვანელობის მიერ ფართომასშტაბიანი კოსმოსური პროექტებისადმი ინტერესის დაკარგვისა და ორბიტალურ პროექტებზე გადამისამართების ფონზე, ExoMars-ს შეუძლია დაამტკიცოს დედამიწის მიღმა კვლევის მნიშვნელობა და აუცილებლობა. მაგრამ ეს ასევე იწვევს შეშფოთებას: თუ რამე „არასწორედ წავა“, როსკოსმოსმა და ევროპის კოსმოსურმა სააგენტომ შეიძლება დაკარგონ რწმენა თანამშრომლობის ნაყოფიერებისადმი და მხოლოდ რუსეთი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეძლოს ასეთი პროექტების განხორციელება.

ზუსტად 59 წლის წინ საბჭოთა მეცნიერებმა და ინჟინრებმა კოსმოსში პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი გაუშვეს. მას შემდეგ მრავალი ნაბიჯი გადაიდგა გარე კოსმოსის შესასწავლად. თუმცა, ექსპერტების აზრით, დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე უკვე ბევრი რამ არის ათვისებული და ჩვენ წინსვლა გვჭირდება. შემდეგი ნაბიჯი იქნება მარსის შესწავლა. რუსულ-ევროპული პროექტის "ExoMars" და მისი რუსული კომპონენტის შესახებ– აფრენისა და დაფრენის მოდული წაკითხული ტელეკომპანია ზვეზდას მასალაში.იგორ კომაროვმა, სახელმწიფო კორპორაცია როსკოსმოსის ხელმძღვანელმა, გასულ კვირას აცნობა პრეზიდენტ ვლადიმერ პუტინს, რომ რუსეთი ავითარებს ExoMars-ის პროექტის აფრენისა და დაფრენის მოდულს 2020 წლის ფრენისთვის. კომაროვის თქმით, პირველი ExoMars მისიის დაწყება. მარტში, რომელიც მოხდა, საეტაპო მოვლენაა და უახლოეს მომავალში, სავარაუდოდ, დაიწყება პლანეტის ზედაპირის შესწავლა. მის დროს, წითელ პლანეტაზე დაშვებისას, შეიმუშავებს აღჭურვილობას, რომელიც მარსის ზედაპირს იკვლევს. ეს ჰგავს მარსის საძიებო პროგრამის ეტაპს, რომელიც უზრუნველყოფს როგორც დაშვებას, ასევე მასალების შეგროვებას და აფრენის ტექნოლოგიების განვითარებას, მარსიდან ტვირთის და ნიადაგის ნიმუშების დაბრუნებას, ”- თქვა კომაროვმა. ექსპერტების აზრით, ამ პროექტის წარმატებით დასრულება მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იქნება დედამიწის ორბიტის მიღმა კოსმოსური კვლევის პროცესში. საბჭოთა ეპოქაში დაგროვილი გამოცდილების დიდი ნაწილი დაიკარგა და ის უნდა აღდგეს, ”- თქვა კომპანია Selenokhod-ის დამფუძნებელმა, რომელმაც შექმნა მთვარის მავალი Google Lunar X PRIZE საერთაშორისო კონკურსში მონაწილეობისთვის, ნიკოლაი ძის-ვოინაროვსკი. წითელ პლანეტამდე მისასვლელად, რუსულ-ევროპული მისიის ExoMars-ის ინტერპლანეტარული სადგური ოქტომბრის შუა რიცხვებში. პირველი ნაბიჯები მარსის კვლევისკენმარსის ნიადაგის მიწოდების პროექტის შექმნის პირველი მცდელობები გასული საუკუნის 70-იან წლებში გაკეთდა. შემდეგ შესთავაზეს მარსზე ფრენა სუპერ მძიმე გამშვები მანქანით H-1. მისიის ამ ვერსიით, რომელსაც ეწოდა "Mars-5NM", წინასწარი დიზაინი დაცული იყო, თუმცა 1973 წელს H-1-ის გაშვებასთან დაკავშირებული წარუმატებლობის გამო, მარსზე ფრენის პროექტიც დაიხურა. თუმცა, მეცნიერები და ინჟინრები ფიქრობდნენ მიწოდების ნიადაგის წითელი პლანეტა არ დატოვა. იმავე წელს შემოგვთავაზეს ახალი პროექტი - „მარსი-5მ“. მან გამოიყენა ორსტარიანი სქემა, რომელიც, სხვათა შორის, ახლახანს აჩვენა ელონ მასკმა მარსის კოლონიზაციის შესახებ ვიდეოში. იდეის მიხედვით, მძიმე პროტონმა რაკეტამ უნდა გაუშვას ორბიტალური და სადესანტო მოდულები, რომლებიც დედამიწის ორბიტაზე დაიდგნენ და მარსზე გაფრინდნენ, წითელი პლანეტის ორბიტაზე კი თითოეული მოდული თავის ფუნქციას შეასრულებდა. ორბიტალმა - გადაიღო ზედაპირი და აირჩია სადესანტო ადგილი, ხოლო დაჯდომამ - აიღო ნიადაგის ნიმუშები და დაბრუნდა მარსის ორბიტაზე. იქ სქემა განმეორდა: ორბიტალურ მოდულთან შეერთება, დედამიწაზე ფრენა და დაბრუნება. ამ პროექტის სრული ციკლი იყო სამი წელი, პროექტი კარგად შეიძლებოდა განხორციელებულიყო, თუ არ ჩავარდნილიყო იგლა დოკ სისტემა, რომელიც გამოიყენებოდა არა მხოლოდ ამ პროექტში, არამედ სადგურ Salyut-6-ზეც. სოიუზ-79 კოსმოსურმა ხომალდმა მას ვერ შეაჩერა. მთელი პროექტისადმი ნდობა დაირღვა, ის არასანდო გამოცხადდა და დაიხურა 1977 წელს. "ExoMars-2020" დღეს S.A. Lavochkin-ის სახელობის NPO ახორციელებს მარსზე ფრენის ახალ პროექტს და ზედაპირული და მიწისქვეშა ფენის შესწავლას სადესანტო ადგილის სიახლოვეს. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ExoMars-2020 არის საერთაშორისო პროექტი, რომელიც ითვალისწინებს რუსული მხარის შემუშავებას ამფიბიური მოდულის სადესანტო პლატფორმით, ხოლო ევროპული მხარე ავითარებს გადაცემის მოდულს და როვერს. როგორც Roscosmos-მა ზვეზდას განუცხადა. სატელევიზიო ვებსაიტს, გადაცემას აქვს რამდენიმე ძირითადი მიზანი: ატმოსფეროში შესვლა, ტვირთის დაშვება და მარსის ზედაპირზე დაშვება; როვერის მოძრაობა ზედაპირზე, წიაღში შესვლა სინჯების აღების, მომზადების, განთავსებისა და ანალიზისთვის. ასევე, ერთ-ერთი მიზანია ევროპის კოსმოსურ სააგენტოსთან თანამშრომლობით რუსული სახმელეთო საკომუნიკაციო საშუალებების კვალიფიკაცია ღრმა სივრცეში კომუნიკაციისთვის, აღსანიშნავია, რომ კოსმოსური ხომალდის შექმნის კონცეფცია მსგავსია Mars-5M-ის კონცეფციის. ის ასევე შედგება ფრენისა და სადესანტო მოდულებისაგან. კოსმოსური ხომალდი ორბიტაზე უნდა გაიტანოს Proton-M გამშვებ მანქანაზე Breeze-M-ის ზედა საფეხურით.პროექტის მიხედვით, ფრენის მოდული დედამიწა-მარსის ფრენის ეტაპზე ტრაექტორიებს გამოასწორებს და ასევე უზრუნველყოფს ელექტროენერგიის მიწოდებას. სადესანტო მოდულის სისტემაში მზის პანელების გამოყენებით, თუმცა, გამოყოფის შემდეგ, სატრანზიტო მოდული შევა მარსის ატმოსფეროში და დაიწვება. თავის მხრივ, სადესანტო მოდულმა უნდა განახორციელოს ფრენა 30 წუთში მარსის ატმოსფეროში შესასვლელად, ატმოსფეროში ჩასვლისა და ზედაპირზე რბილი დაშვებისთვის.ექსპერტების აზრით, წითელზე დასაფრენად საჭიროა როგორც პარაშუტის სისტემები, ასევე სპეციალური რბილი სადესანტო მოწყობილობები. პლანეტა. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის დაშვება და არა ფრენა, რომელიც არის მთავარი ეტაპი კოსმოსური ხომალდის ცხოვრებაში. ეს არის ზუსტად ის, რასაც არასამთავრობო ორგანიზაცია მათ. S.A. ლავოჩკინა. ამ პროექტის უნიკალურობა მდგომარეობს იმაში, რომ როვერიც და სამეცნიერო აღჭურვილობაც ერთდროულად განთავსდება სადესანტო პლატფორმაზე, რაც შეამცირებს დაშვების სიჩქარეს ჰიპერბგერითიდან ნორმალურ დაშვებამდე. ამისათვის უნდა გამოვიყენოთ აეროდინამიკური დამუხრუჭება მარსის ატმოსფეროს ძლიერი იშვიათობის პირობებში. ექსპერტების აზრით, სადესანტო მოდული არის კოსმოსური ხომალდის Phobos-Grunt-ის მოდიფიცირებული სერვისის მოდულის შემდეგი თაობა, რომელიც მოვიდა შეცვალეთ Phobos და Mars-96 პროექტების მოძველებული მოწყობილობები 90-იანი წლების ბოლოს. თანამედროვე მოდული აგებულია სქემის მიხედვით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააუმჯობესოთ მისი ინდივიდუალური სისტემები და კომპონენტები ძირითადი სტრუქტურის ძირითადი ცვლილებების გარეშე. ეს მოწყობილობა ატარებს 45 კილოგრამამდე დატვირთვას, რომელშიც შედის გეოფიზიკური კვლევის ინსტრუმენტები, ამინდის პირობების მონიტორინგის ინსტრუმენტები, ზედაპირის შემადგენლობისა და სტრუქტურის ანალიზის ინსტრუმენტები. „ეს ინსტრუმენტები აუცილებელია პლანეტის გეოლოგიის შესასწავლად, ასევე. სიცოცხლის ნიშნების ძიება სინჯებისა და ნიადაგის საშუალებით, როგორც მარსის ზედაპირიდან, ასევე ორ მეტრამდე სიღრმიდან, ”- თქვა მიხაილ ფადეევმა, სახელმწიფო კორპორაცია როსკოსმოსის კომუნიკაციების დეპარტამენტის თანამშრომელმა, ზვეზდას ვებსაიტზე. Სატელევიზიო არხი. კაცი მარსზეთუმცა, ეს ყველაფერი პირველი ნაბიჯია მარსის შესწავლაში, რომელსაც კაცობრიობა დგამს. საბოლოო მიზანი არის ადამიანის ზედაპირზე დაშვება და წითელი პლანეტის კოლონიზაცია. როგორც ძის-ვოინაროვსკიმ აღნიშნა, NASA-ს ზოგიერთი დოკუმენტი მათი ამჟამინდელი კოსმოსური პროგრამის შესახებ გვპირდება პილოტირებული დაშვებას მარსზე SLS სუპერმძიმე რაკეტის მთვარეზე პირველი ფრენიდან ათი წლის შემდეგ, რომელიც დაგეგმილია 2018 წლის ნოემბერში. დაბრუნება, მაშინ ეს არის 2028 წელი. – 2032“, - იწინასწარმეტყველა ექსპერტმა. ამავდროულად, მთავარი სირთულეები იგივე ხასიათისაა: მიწიერებს ეს აქამდე არასდროს გაუკეთებიათ. მაქსიმუმი არის ადამიანის მთვარეზე დაშვება. თუმცა, იმისთვის, რომ ზოგადი წარმოდგენა მივიღოთ იმაზე, თუ რამდენად რთულია ეს, საკმარისია გავიხსენოთ მანძილი მარსამდე. წითელი პლანეტა დედამიწიდან სულ მცირე 56 მილიონი კილომეტრის დაშორებით მდებარეობს, ხოლო მთვარიდან - 0,4 მილიონი კილომეტრით.კაცობრიობას ჯერ კიდევ ბევრი რთული ამოცანების გადაჭრა აქვს: დედამიწის ორბიტაზე პლანეტათაშორისი ხომალდის აწყობა, შატლის გაკეთება, რომელიც მარსზე დაეშვება. , და შემდეგ აფრენენ ბორტზე მყოფ ხალხთან ერთად. ამ ამოცანების ფონზე, დანარჩენი პრობლემები არც ისე რთულია.