რუსი ნავიგატორები, ევროპელებთან ერთად, ყველაზე ცნობილი პიონერები არიან, რომლებმაც აღმოაჩინეს ახალი კონტინენტები, მთის ქედების მონაკვეთები და უზარმაზარი წყლის ადგილები. ისინი გახდნენ მნიშვნელოვანი გეოგრაფიული ობიექტების აღმომჩენები, გადადგნენ პირველი ნაბიჯები ძნელად მისადგომი ტერიტორიების განვითარებაში და იმოგზაურეს მთელ მსოფლიოში. მაშ ვინ არიან ისინი - ზღვების დამპყრობლები და კონკრეტულად რა შეიტყო მსოფლიომ მათი წყალობით?
აფანასი ნიკიტინი - პირველი რუსი მოგზაური
აფანასი ნიკიტინი სამართლიანად ითვლება პირველ რუს მოგზაურად, რომელმაც მოახერხა ინდოეთისა და სპარსეთის მონახულება (1468-1474, სხვა წყაროების მიხედვით 1466-1472). უკანა გზაზე ეწვია სომალი, თურქეთი, მუსკატი. მოგზაურობის საფუძველზე ათანასემ შეადგინა ჩანაწერები "მოგზაურობა სამ ზღვას მიღმა", რომელიც გახდა პოპულარული და უნიკალური ისტორიული და ლიტერატურული დამხმარე საშუალება. ეს ჩანაწერები გახდა პირველი წიგნი რუსეთის ისტორიაში, რომელიც გაკეთდა არა პილიგრიმობის შესახებ მოთხრობის ფორმატში, არამედ აღწერს ტერიტორიების პოლიტიკურ, ეკონომიკურ და კულტურულ თავისებურებებს.
მან შეძლო დაემტკიცებინა, რომ ღარიბი გლეხის ოჯახის წევრადაც კი შეიძლება გახდე ცნობილი მკვლევარი და მოგზაური. მის სახელს ატარებს ქუჩები, სანაპიროები რუსეთის რამდენიმე ქალაქში, მოტორიანი გემი, სამგზავრო მატარებელი და თვითმფრინავი.
სემიონ დეჟნევი, რომელმაც დააარსა ანადირის ციხე
კაზაკთა მეთაური სემიონ დეჟნევი იყო არქტიკული ნავიგატორი, რომელიც გახდა მრავალი გეოგრაფიული ობიექტის აღმომჩენი. სადაც არ უნდა მსახურობდა სემიონ ივანოვიჩი, ყველგან ის ცდილობდა შეესწავლა ახალი და ადრე უცნობი. მან აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვის გადალახვაც კი შეძლო იმპროვიზირებული კოხით, ინდიგირკიდან ალაზეიაში მიმავალი.1643 წელს, მკვლევართა რაზმის შემადგენლობაში, სემიონ ივანოვიჩმა აღმოაჩინა კოლიმა, სადაც თავის თანამოაზრეებთან ერთად დააარსა ქალაქი სრედნეკოლიმსკი. ერთი წლის შემდეგ სემიონ დეჟნევმა განაგრძო ექსპედიცია, გაიარა ბერინგის სრუტეზე (რომელსაც ჯერ არ ჰქონდა ეს სახელი) და აღმოაჩინა მატერიკზე ყველაზე აღმოსავლეთი წერტილი, რომელსაც მოგვიანებით ეწოდა კონცხი დეჟნევი. მის სახელს ატარებს კუნძული, ნახევარკუნძული, ყურე, სოფელი.
1648 წელს დეჟნევი კვლავ დაიძრა. მისი გემი მდინარე ანადირის სამხრეთ ნაწილში მდებარე წყლებში ჩაიძირა. თხილამურებზე რომ მიაღწიეს, მეზღვაურები მდინარეზე ავიდნენ და იქ დარჩნენ ზამთრისთვის. შემდგომში ეს ადგილი გამოჩნდა გეოგრაფიულ რუქებზე და ეწოდა ანადირის ციხე. ექსპედიციის შედეგად მოგზაურმა შეძლო დეტალური აღწერილობების გაკეთება, იმ ადგილების რუკის შედგენა.
ვიტუს იონასენ ბერინგი, რომელმაც მოაწყო ექსპედიციები კამჩატკაში
კამჩატკას ორმა ექსპედიციამ საზღვაო აღმოჩენების ისტორიაში ჩაიწერა ვიტუს ბერინგისა და მისი თანამოაზრე ალექსეი ჩირიკოვის სახელები. პირველი მოგზაურობის დროს ნავიგატორებმა ჩაატარეს კვლევა და შეძლეს გეოგრაფიული ატლასის დამატება ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში და კამჩატკას წყნარი ოკეანის სანაპიროზე მდებარე ობიექტებით.ბერინგისა და ჩირიკოვის დამსახურებაა ასევე კამჩატკასა და ოზერნის ნახევარკუნძულების, კამჩატსკის, კრესტის, კარაგინსკის, ქცევის ყურის, წმინდა ლავრენტის კუნძულის აღმოჩენა. პარალელურად აღმოაჩინეს და აღწერეს კიდევ ერთი სრუტე, რომელიც მოგვიანებით ბერინგის სრუტის სახელით გახდა ცნობილი.
მეორე ექსპედიცია მათ აიღეს, რათა ეპოვათ გზა ჩრდილოეთ ამერიკაში და წყნარი ოკეანის კუნძულები შეესწავლათ. ამ მოგზაურობაში ბერინგიმ და ჩირიკოვმა დააარსეს პეტრესა და პავლეს ციხე. მან მიიღო სახელი მათი გემების გაერთიანებული სახელებიდან ("წმინდა პეტრე" და "წმინდა პავლე") და შემდგომში გახდა ქალაქი პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი.
ამერიკის ნაპირებთან მიახლოებისას, თანამოაზრეების გემებმა ერთმანეთი დაკარგეს, ძლიერი ნისლი დაზარალდა. "წმინდა პეტრე", რომელსაც ბერინგი მართავდა, მიცურავდა ამერიკის დასავლეთ სანაპიროს, მაგრამ უკანა გზაზე ძლიერ ქარიშხალში მოხვდა - გემი კუნძულზე გადააგდეს. ვიტუს ბერინგის სიცოცხლის ბოლო წუთები გავიდა და კუნძულმა შემდგომში დაიწყო მისი სახელის ტარება. ჩირიკოვმა თავისი გემით ამერიკასაც მიაღწია, მაგრამ წარმატებით დაასრულა მოგზაურობა, უკანა გზაზე ალეუტის ქედის რამდენიმე კუნძული აღმოაჩინა.
ხარიტონი და დიმიტრი ლაპტევები და მათი "დასახელებული" ზღვა
ბიძაშვილები ხარიტონი და დიმიტრი ლაპტევები იყვნენ ვიტუს ბერინგის თანამოაზრეები და თანაშემწეები. სწორედ მან დანიშნა დიმიტრი ირკუტსკის გემის მეთაურად, ხოლო ხარიტონი ხელმძღვანელობდა მის ორმაგ ნავს იაკუტსკს. მათ მონაწილეობა მიიღეს ჩრდილოეთის დიდ ექსპედიციაში, რომლის მიზანი იყო ოკეანის რუსული სანაპიროების შესწავლა და ზუსტი აღწერა და რუკა, იუგორსკი შარიდან კამჩატკამდე.თითოეულმა ძმამ მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა ახალი ტერიტორიების განვითარებაში. დიმიტრი გახდა პირველი ნავიგატორი, რომელმაც გამოიკვლია ნაპირები ლენას პირიდან კოლიმას პირამდე. მან შეადგინა ამ ადგილების დეტალური რუკები მათემატიკური გამოთვლებისა და ასტრონომიული მონაცემების საფუძველზე.
ხარიტონ ლაპტევმა და მისმა თანამოაზრეებმა ჩაატარეს კვლევა ციმბირის სანაპიროს ყველაზე ჩრდილოეთ მონაკვეთზე. სწორედ მან დაადგინა უზარმაზარი ტაიმირის ნახევარკუნძულის ზომა და ფორმა - მან გამოიკვლია მისი აღმოსავლეთი სანაპირო და შეძლო სანაპირო კუნძულების ზუსტი კოორდინატების დადგენა. ექსპედიცია ჩატარდა რთულ პირობებში - დიდი რაოდენობით ყინული, ქარბუქი, სკორბუტი, ყინულის ტყვეობა - ხარიტონ ლაპტევის გუნდს ბევრის ატანა მოუწია. მაგრამ მათ განაგრძეს დაწყებული საქმე. ამ ექსპედიციაზე ლაპტევის თანაშემწემ ჩელიუსკინმა აღმოაჩინა კონცხი, რომელსაც მოგვიანებით მისი სახელი დაარქვეს.
აღნიშნეს ლაპტევების დიდი წვლილი ახალი ტერიტორიების განვითარებაში, რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების წევრებმა გადაწყვიტეს მათი სახელი დაერქვას არქტიკის ერთ-ერთ უდიდეს ზღვას. ასევე, სრუტე მატერიკსა და ბოლშოი ლიახოვსკის კუნძულს შორის დიმიტრის სახელს ატარებს, ხოლო ტაიმირის კუნძულის დასავლეთ სანაპირო ატარებს ხარიტონის სახელს.
კრუზენშტერნი და ლისიანსკი - პირველი რუსული შემოვლითი ნავიგაციის ორგანიზატორები
ივან კრუზენშტერნი და იური ლისიანსკი პირველი რუსი ნავიგატორები არიან, რომლებმაც მსოფლიოს გარშემო შემოიარა. მათი ექსპედიცია სამი წელი გაგრძელდა (დაიწყო 1803 წელს და დასრულდა 1806 წელს). ისინი თავიანთ გუნდებთან ერთად გაემგზავრნენ ორ გემზე, რომლებსაც ატარებდნენ სახელები "ნადეჟდა" და "ნევა". მოგზაურებმა გაიარეს ატლანტის ოკეანე, შევიდნენ წყნარი ოკეანის წყლებში. მათზე მეზღვაურები მიცურავდნენ კურილის კუნძულებს, კამჩატკასა და სახალინს.
ამ მოგზაურობამ მნიშვნელოვანი ინფორმაციის შეგროვების საშუალება მოგვცა. ნავიგატორების მიერ მოპოვებული მონაცემების საფუძველზე შედგენილია წყნარი ოკეანის დეტალური რუკა. პირველი რუსული მსოფლიო ექსპედიციის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი შედეგი იყო მიღებული მონაცემები კურილისა და კამჩატკას ფლორისა და ფაუნის, ადგილობრივი მოსახლეობის, მათი ადათ-წესებისა და კულტურული ტრადიციების შესახებ.
მოგზაურობის დროს მეზღვაურებმა გადალახეს ეკვატორი და, საზღვაო ტრადიციების თანახმად, ამ მოვლენას ცნობილი რიტუალის გარეშე ვერ დატოვეს - ნეპტუნის სახით ჩაცმული მეზღვაური მიესალმა კრუზენსტერნს და ჰკითხა, რატომ ჩავიდა მისი გემი იქ, სადაც რუსული დროშა არასოდეს ყოფილა. რაზეც მან მიიღო პასუხი, რომ ისინი აქ არიან მხოლოდ ეროვნული მეცნიერების დიდებისა და განვითარებისთვის.
ვასილი გოლოვნანი - პირველი ნავიგატორი, რომელიც იხსნა იაპონიის ტყვეობიდან
რუსი ნავიგატორი ვასილი გოლოვნანი ხელმძღვანელობდა ორ მთელ მსოფლიოში ექსპედიციას. 1806 წელს, ლეიტენანტის რანგში ყოფნისას, მან მიიღო ახალი დანიშვნა და გახდა სლუპ "დიანას" მეთაური. საინტერესოა, რომ ეს ერთადერთი შემთხვევაა რუსული ფლოტის ისტორიაში, როცა ლეიტენანტს დაევალა გემის მართვა.ხელმძღვანელობამ მსოფლიო ექსპედიციის მიზანი დაისახა წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთი ნაწილის შესწავლა, განსაკუთრებული ყურადღება მის იმ ნაწილზე, რომელიც მშობლიურ ქვეყანაშია. „დიანას“ გზა იოლი არ იყო. ბორცვმა გაიარა კუნძული ტრისტან და კუნია, გაიარა იმედის კონცხი და შევიდა პორტში, რომელიც ინგლისელებს ეკუთვნოდათ. აქ გემი ხელისუფლებამ დააკავა. ბრიტანელებმა გოლოვნანს აცნობეს ორ ქვეყანას შორის ომის დაწყების შესახებ. რუსული ხომალდი დატყვევებულად არ გამოცხადდა, მაგრამ ეკიპაჟს ყურის დატოვების უფლებაც არ მისცეს. ამ თანამდებობაზე წელიწადზე მეტი ხნის გატარების შემდეგ, 1809 წლის მაისის შუა რიცხვებში, დიანამ, გოლოვნანის მეთაურობით, გაქცევა სცადა, რაც მეზღვაურებმა წარმატებით მიაღწიეს - გემი ჩავიდა კამჩატკაში.
შემდეგი საპასუხისმგებლო დავალება გოლოვნინმა მიიღო 1811 წელს - მას უნდა შეედგინა შანტარისა და კურილის კუნძულების, თათრული სრუტის სანაპიროების აღწერა. მოგზაურობის დროს მას ბრალი დასდეს საკოკუს პრინციპების შეუსრულებლობაში და 2 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იაპონელებმა დაატყვევეს. ეკიპაჟის ტყვეობიდან გადარჩენა შესაძლებელი გახდა მხოლოდ ერთ-ერთი რუსული საზღვაო ოფიცრისა და გავლენიანი იაპონელი ვაჭრის კარგი ურთიერთობის წყალობით, რომელმაც შეძლო დაერწმუნებინა თავისი მთავრობა რუსების უვნებელ ზრახვებში. აღსანიშნავია, რომ ისტორიაში არავინ დაბრუნებულა იაპონიის ტყვეობიდან.
1817-1819 წლებში ვასილი მიხაილოვიჩმა მოაწყო კიდევ ერთი მსოფლიო მოგზაურობა კამჩატკას გემზე, რომელიც სპეციალურად ამისთვის იყო აშენებული.
თადეუს ბელინგჰაუზენი და მიხაილ ლაზარევი - ანტარქტიდის აღმომჩენები
მეორე რანგის კაპიტანი თადეუს ბელინგჰაუზენი გადაწყვეტილი იყო ეპოვა სიმართლე მეექვსე კონტინენტის არსებობის შესახებ. 1819 წელს იგი გაემგზავრა ღია ზღვაში, საგულდაგულოდ მოამზადა ორი სლოპი - მირნი და ვოსტოკი. ამ უკანასკნელს მისი თანამოაზრე მიხეილ ლაზარევი მეთაურობდა. ანტარქტიდის პირველმა მსოფლიო ექსპედიციამ სხვა ამოცანები დააკისრა. ანტარქტიდის არსებობის დამადასტურებელი ან უარყოფილი უტყუარი ფაქტების პოვნის გარდა, მოგზაურები აპირებდნენ სამი ოკეანის - წყნარი ოკეანის, ატლანტისა და ინდოეთის წყლების გამოკვლევას.
ამ ექსპედიციის შედეგებმა ყოველგვარ მოლოდინს გადააჭარბა. 751 დღის განმავლობაში, რაც გაგრძელდა, ბელინგჰაუზენმა და ლაზარევმა შეძლეს რამდენიმე მნიშვნელოვანი გეოგრაფიული აღმოჩენა. რა თქმა უნდა, მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანია ანტარქტიდის არსებობა, ეს ისტორიული მოვლენა მოხდა 1820 წლის 28 იანვარს. ასევე მოგზაურობის დროს, აღმოაჩინეს და რუკაზე დაახლოებით ორი ათეული კუნძული, შეიქმნა ესკიზები ანტარქტიდის ხედებით, ანტარქტიდის ფაუნის წარმომადგენლების გამოსახულებები.
საინტერესოა, რომ ანტარქტიდის აღმოჩენის მცდელობები არაერთხელ განხორციელდა, მაგრამ არცერთი მათგანი არ იყო წარმატებული. ევროპელი ნავიგატორები თვლიდნენ, რომ ან არ არსებობდა, ან ის მდებარეობდა ისეთ ადგილებში, რომლებზეც ზღვით მისვლა უბრალოდ შეუძლებელია. მაგრამ რუს მოგზაურებს ჰქონდათ საკმარისი გამძლეობა და მონდომება, ამიტომ ბელინგჰაუზენისა და ლაზარევის სახელები შედის მსოფლიოს უდიდესი ნავიგატორების სიებში.
არიან თანამედროვე მოგზაურებიც. Ერთ - ერთი მათგანი .
ყველაზე დიდი ქვეყანა საუკუნეების მანძილზე იკრიბებოდა. მოგზაურები იყვნენ ახალი მიწებისა და ზღვების აღმომჩენები. გზა ახლისკენ, იდუმალი, არაპროგნოზირებადი სირთულეებისა და რისკების გავლით, მათ მიაღწიეს მიზანს. მე ვფიქრობ, რომ ამ ადამიანებმა, პიროვნულ დონეზე, დაძლიეს ექსპედიციების საფრთხეები და ტანჯვა, მიაღწიეს წარმატებას. მინდა გავიხსენო სამი მათგანი, რომლებმაც ბევრი გააკეთეს სახელმწიფოსა და მეცნიერებისთვის.
დიდი რუსი მოგზაურები
დეჟნევი სემიონ ივანოვიჩი
სემიონ დეჟნევი (1605-1673), უსტიუგ კაზაკი, იყო პირველი, ვინც შემოიარა ჩვენი სამშობლოს აღმოსავლეთით და მთელი ევრაზიით. გაიარა სრუტე აზიასა და ამერიკას შორის, გაიხსნა გზა ჩრდილოეთის ყინულოვანი ოკეანედან წყნარ ოკეანეში.
სხვათა შორის, დეჟნევმა ეს სრუტე 80 წლით ადრე აღმოაჩინა, ვიდრე ბერინგი, რომელმაც მხოლოდ მისი სამხრეთ ნაწილი მოინახულა.
კონცხს დეჟნევის სახელი ჰქვია, რომლის გვერდითაც გადის საერთაშორისო თარიღის ხაზი.
სრუტის გახსნის შემდეგ გეოგრაფთა საერთაშორისო კომისიამ გადაწყვიტა, რომ ეს ადგილი ყველაზე მოსახერხებელია რუკაზე ასეთი ხაზის გასავლად. ახლა კი დედამიწაზე ახალი დღე იწყება დეჟნევის კონცხზე. გაითვალისწინეთ, რომ 3 საათით ადრე, ვიდრე იაპონიაში და 12 საათით ადრე, ვიდრე ლონდონის გარეუბანში - გრინვიჩში, საიდანაც იწყება უნივერსალური დრო. არ არის დრო, რომ გავაერთიანოთ მთავარი მერიდიანი საერთაშორისო თარიღის ხაზთან? უფრო მეტიც, ასეთი წინადადებები მეცნიერებისგან დიდი ხანია მოდის.
პიოტრ პეტროვიჩ სემიონოვი-ტიან-შანსკი
პიოტრ პეტროვიჩ სემიონოვ-ტიან-შანსკი (1827-1914), რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების წამყვანი მეცნიერი. არა სავარძლის მეცნიერი. მას ისეთი ხასიათი ჰქონდა, რომლის დაფასებაც მხოლოდ მთამსვლელებს შეუძლიათ. პირდაპირი მნიშვნელობით - მთის მწვერვალების დამპყრობელი.
ევროპელებს შორის მან პირველმა შეაღწია ცენტრალური ტიენ შანის ძნელად მისადგომ მთებში. მან აღმოაჩინა ხან-თენგრის მწვერვალი და უზარმაზარი მყინვარები მის ფერდობებზე. იმ დროს დასავლეთში, გერმანელი მეცნიერის ჰუმბოლდტის მსუბუქი ხელით, ითვლებოდა, რომ იქ ვულკანური ქედები იფეთქებდა.
სემიონოვ-ტიან-შანსკიმ აღმოაჩინა მდინარეების ნარინისა და სარიჟაზის წყაროები და გზად აღმოაჩინა, რომ მდინარე ჩუ, მიუხედავად "საერთაშორისო საზოგადოების გეოგრაფების აზრისა", არ მიედინება ისიკ-კულის ტბიდან. შეაღწია სირი დარიას ზემო წელში, რომელიც მის წინ ასევე გაუთავებელი იყო.
კითხვაზე, თუ რა აღმოაჩინა სემიონოვ-ტიენ-შანსკიმ, ძალიან მარტივია პასუხის გაცემა. მან მეცნიერულ სამყაროს გაუხსნა ტიენ შანი, ამავდროულად შესთავაზა ამ სამყაროს ცოდნის სრულიად ახალი გზა. სემენოვი ტიენ-შანსკი იყო პირველი, ვინც შეისწავლა მთის რელიეფის დამოკიდებულება მის გეოლოგიურ სტრუქტურაზე. გეოლოგის, ბოტანიკოსის და ზოოლოგის მზერით, ყველა ერთში შემოვიდა, მან დაინახა ბუნება მის ცოცხალ ოჯახურ კავშირებში.
ასე დაიბადა რუსული ორიგინალური გეოგრაფიული სკოლა, რომელიც თვითმხილველის სანდოობას ეყრდნობოდა და გამოირჩეოდა მრავალმხრივობით, სიღრმით და მთლიანობით.
მიხაილ პეტროვიჩ ლაზარევი
მიხაილ პეტროვიჩ ლაზარევი (1788-1851), რუსი ადმირალი. მირნის გემზე. 1813 წელს ლაზარევს დაევალა რეგულარული კომუნიკაციის დამყარება პეტერბურგსა და რუსულ ამერიკას შორის. რუსული ამერიკა მოიცავდა ალასკას რეგიონებს, ალეუტის კუნძულებს, ასევე რუსეთის სავაჭრო პუნქტებს ბრიტანეთის კოლუმბიის, ვაშინგტონის, ორეგონისა და კალიფორნიის შტატებში. ყველაზე სამხრეთი წერტილი არის ფორტ როსი, სან-ფრანცისკოდან 80 კილომეტრში. ეს ადგილები უკვე გამოიკვლია და დაასახლა რუსეთმა (სხვათა შორის, არსებობს მტკიცებულება, რომ ალასკაზე ერთ-ერთი დასახლება დეჟნევის თანმხლებმა მე-17 საუკუნეში დააარსეს). ლაზარევმა იმოგზაურა მთელ მსოფლიოში. გზად წყნარ ოკეანეში მან აღმოაჩინა ახალი კუნძულები, რომლებსაც სუვოროვის სახელი უწოდა.
სადაც ლაზარევს განსაკუთრებულ პატივს სცემენ სევასტოპოლში.
ადმირალის უკან იყო არა მხოლოდ შემოვლითი ნავიგაცია, არამედ მონაწილეობა მტერთან ბრძოლებში, გემების რაოდენობით მრავალჯერ აღმატებული. იმ პერიოდში, როდესაც ლაზარევი მეთაურობდა შავი ზღვის ფლოტს, აშენდა ათობით ახალი გემი, მათ შორის პირველი გემი ლითონის კორპუსით. ლაზარევმა დაიწყო მეზღვაურების მომზადება ახლებურად, ზღვაზე, საბრძოლო მახლობლად მდებარე გარემოში.
მან იზრუნა სევასტოპოლში საზღვაო ბიბლიოთეკაზე, ააშენა ასამბლეის სახლი და სკოლა მეზღვაურთა შვილებისთვის და დაიწყო ადმირალის მშენებლობა. მან ასევე ააგო ადმირალიები ნოვოროსიისკში, ნიკოლაევსა და ოდესაში.
სევასტოპოლში, საფლავზე და ადმირალ ლაზარევის ძეგლთან, სულ ახალი ყვავილებია.
რუსული გეოგრაფიული აღმოჩენები მე -16 - მე -17 საუკუნეებში
პერიოდი: მე-16 საუკუნე.
რუსმა ხალხმა თავისი წვლილი შეიტანა მე -16 - მე -17 საუკუნის პირველი ნახევრის დიდ გეოგრაფიულ აღმოჩენებში. მნიშვნელოვანი წვლილი. რუსმა მოგზაურებმა და ნავიგატორებმა გააკეთეს არაერთი აღმოჩენა (ძირითადად აზიის ჩრდილო-აღმოსავლეთით), რამაც გაამდიდრა მსოფლიო მეცნიერება.
გეოგრაფიული აღმოჩენებისადმი რუსების ყურადღების გაზრდის მიზეზი იყო ქვეყანაში სასაქონლო-ფულადი ურთიერთობების შემდგომი განვითარება და მასთან დაკავშირებული მთელი რუსული ბაზრის დაკეცვის პროცესი, ისევე როგორც რუსეთის თანდათანობითი ჩართვა მსოფლიო ბაზარზე. ამ პერიოდში მკაფიოდ გამოიკვეთა ორი ძირითადი მიმართულება: ჩრდილო-აღმოსავლეთი (ციმბირი და შორეული აღმოსავლეთი) და სამხრეთ-აღმოსავლეთი (ცენტრალური აზია, მონღოლეთი, ჩინეთი), რომლებზედაც მოძრაობდნენ რუსი მოგზაურები და მეზღვაურები.
თანამედროვეთათვის დიდი საგანმანათლებლო მნიშვნელობის იყო რუსი ხალხის სავაჭრო და დიპლომატიური მოგზაურობები XVI-XVII საუკუნეებში. აღმოსავლეთის ქვეყნებში, უმოკლესი სახმელეთო გზების კვლევა ცენტრალური და ცენტრალური აზიის სახელმწიფოებთან და ჩინეთთან კომუნიკაციისთვის.
XVII საუკუნის შუა ხანებისთვის. რუსებმა საფუძვლიანად შეისწავლეს და აღწერეს მარშრუტები შუა აზიისკენ. ამ სახის დეტალურ და ღირებულ ინფორმაციას შეიცავდა რუსეთის ელჩების ი.დ.ხოხლოვის (1620-1622), ანისიმ გრიბოვის (1641-1643 და 1646-1647 წწ.) და სხვათა საელჩო მოხსენებები („სტატიების სიები“).
შორეულმა ჩინეთმა დიდი ყურადღება მიიპყრო რუს ხალხს შორის. ჯერ კიდევ 1525 წელს, რომში ყოფნისას, რუსეთის ელჩმა დიმიტრი გერასიმოვმა მწერალ პაველ იოვიუსს აცნობა, რომ შესაძლებელი იყო ევროპიდან ჩინეთში წყლის გავლით ჩრდილოეთის ზღვების გავლით. ამრიგად, გერასიმოვმა გამოთქვა თამამი იდეა ჩრდილოეთის მარშრუტის განვითარების შესახებ ევროპიდან აზიაში. იოვიუსის წყალობით, რომელმაც გამოსცა სპეციალური წიგნი მოსკოვისა და გერასიმოვის საელჩოს შესახებ, ეს იდეა ფართოდ გახდა ცნობილი დასავლეთ ევროპაში და დიდი ინტერესით მიიღეს. შესაძლოა, უილუბისა და ბარენცის ექსპედიციების ორგანიზება რუსეთის ელჩის მესიჯებმა გამოიწვია. ყოველ შემთხვევაში, ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის ძებნა აღმოსავლეთით უკვე XVI საუკუნის შუა ხანებში იყო. გამოიწვია პირდაპირი საზღვაო კავშირების დამყარება დასავლეთ ევროპასა და რუსეთს შორის.
ჩინეთში მოგზაურობის პირველი სანდო მტკიცებულება არის ინფორმაცია კაზაკ ივან პეტლინის საელჩოს შესახებ 1618-1619 წლებში. პეტლინი ტომსკიდან მონღოლეთის ტერიტორიის გავლით ჩინეთში გადავიდა და პეკინს ეწვია. სამშობლოში დაბრუნებულმა მან მოსკოვში წარადგინა "ნახატი და ნახატი ჩინეთის რეგიონის შესახებ". პეტლინის მოგზაურობის შედეგად შეგროვებულმა ინფორმაციამ ჩინეთში მარშრუტების, მონღოლეთისა და ჩინეთის ბუნებრივი რესურსებისა და ეკონომიკის შესახებ ხელი შეუწყო თანამედროვეთა გეოგრაფიული ჰორიზონტის გაფართოებას.
იმ ეპოქის გეოგრაფიული აღმოჩენების ისტორიაში დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა ჩრდილოეთ და ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიის უკიდეგანო სივრცის შესწავლას ურალის ქედიდან არქტიკული და წყნარი ოკეანეების სანაპიროებამდე, ე.ი. მთელ ციმბირში.
XVI საუკუნის შუა ხანებში მოსკოვის სამეფომ დაიპყრო ყაზანისა და ასტრახანის თათრული სახანოები, რითაც თავის საკუთრებას შეუერთა ვოლგის რეგიონი და გაუხსნა გზა ურალის მთებისკენ. ახალი აღმოსავლეთის მიწების კოლონიზაცია და რუსეთის შემდგომი წინსვლა აღმოსავლეთით უშუალოდ ორგანიზებული იყო მდიდარი ვაჭრების სტროგანოვების მიერ. ცარ ივანე საშინელმა ურალებში უზარმაზარი ქონება და საგადასახადო პრივილეგიები მიანიჭა ანიკეი სტროგანოვს, რომელმაც მოაწყო ხალხის ფართომასშტაბიანი გადასახლება ამ მიწებზე. სტროგანოვებმა განავითარეს ურალის სოფლის მეურნეობა, ნადირობა, მარილის დამზადება, თევზაობა და სამთო მოპოვება, ასევე დაამყარეს სავაჭრო ურთიერთობები ციმბირის ხალხებთან.
ციმბირის სახანოს დაპყრობა
დაახლოებით 1577 წელს სემიონ სტროგანოვმა და ანიკეი სტროგანოვის სხვა ვაჟებმა მოიწვიეს კაზაკთა ატამან იერმაკი სამსახურში, რათა დაეცვათ თავიანთი მიწები ციმბირის ხან კუჩუმის თავდასხმებისგან. 1580 წელს სტროგანოვებმა და იერმაკმა მოამზადეს სამხედრო ექსპედიცია ციმბირში, რათა კუჩუმზე ომი გაემართათ საკუთარ ტერიტორიაზე. 1581 წელს იერმაკმა დაიწყო ლაშქრობა ციმბირის სიღრმეში. ხანის არმიაზე რამდენიმე გამარჯვების შემდეგ, იერმაკმა საბოლოოდ დაამარცხა კუჩუმის ძალები მდინარე ირტიშზე სამდღიან ბრძოლაში ჩუვაშევის კონცხზე 1582 წელს. ხანის არმიის ნარჩენებმა უკან დაიხიეს სტეპში და იერმაკმა დაიპყრო მთელი ციმბირის სახანო, მათ შორის დედაქალაქი კაშლიკი თანამედროვე ტობოლსკთან ახლოს. თუმცა, კაზაკებმა დიდი დანაკარგები განიცადეს და 1585 წელს კუჩუმი მოულოდნელად შეუტია იერმაკს და გაანადგურა თითქმის მთელი მისი რაზმი. ერმაკი ამ ბრძოლაში დაიღუპა. კაზაკები იძულებულნი გახდნენ დაეტოვებინათ ციმბირი, მაგრამ იერმაკის წყალობით, შეისწავლეს დასავლეთ ციმბირის მთავარი მდინარის მარშრუტები და რუსულმა ჯარებმა წარმატებით განაგრძეს ციმბირის დაპყრობა მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ.
ჯერ კიდევ XVI საუკუნის შუა ხანებში. ნახსენებია რუსი პოლარული მეზღვაურების ნაოსნობა ქვეყნის ევროპული ნაწილიდან ობის ყურემდე და იენიესის პირამდე. ისინი მოძრაობდნენ არქტიკული ოკეანის სანაპიროზე პატარა კელის მცურავი გემებით - კოხებით, რომლებიც კარგად იყვნენ ადაპტირებული არქტიკის ყინულში ცურვისთვის კვერცხის ფორმის კორპუსის გამო, რამაც შეამცირა ყინულის შეკუმშვის საფრთხე. იყენებდნენ XVI-XVII საუკუნეების რუსი მეზღვაურები. კომპასი („საშვილოსნო“) და რუკები. XVII საუკუნის პირველ ორ ათწლეულში უკვე არსებობდა საკმაოდ რეგულარული წყლის კომუნიკაცია დასავლეთ ციმბირის ქალაქების მანგაზეიასთან ობის გასწვრივ, ობის ყურესა და არქტიკულ ოკეანეში (ე.წ. "მანგაზეას გადასასვლელი"). იგივე მესიჯი იყო არხანგელსკსა და მანგაზეიას შორის. თანამედროვეთა აზრით, არხანგელსკიდან მანგაზეიამდე, „ბევრი ვაჭარი და მრეწვეელი ადამიანი ყველანაირი გერმანული (ანუ უცხოური, დასავლეთ ევროპული) საქონლითა და პურით გადის წლების მანძილზე“. უაღრესად მნიშვნელოვანი იყო იმის დადგენა, რომ იენისეი მიედინება ძალიან "ცივ ზღვაში", რომლის გასწვრივ ხალხი დასავლეთ ევროპიდან ბანაობენ არხანგელსკისკენ. ეს აღმოჩენა ეკუთვნის რუს ვაჭარს კონდრატი კუროჩკინს, რომელმაც პირველმა გამოიკვლია ქვემო იენიესის ბილიკი პირამდე.
სერიოზული დარტყმა მიაყენა "მანგაზეას სვლას" 1619-1620 წლების სამთავრობო აკრძალვებით. გამოიყენეთ საზღვაო მარშრუტი მანგაზეიასკენ, რომელიც მიზნად ისახავს იქ უცხოელთა შეღწევის თავიდან აცილებას.
აღმოსავლეთ ციმბირის ტაიგასა და ტუნდრაში გადასვლისას რუსებმა აღმოაჩინეს აზიის ერთ-ერთი უდიდესი მდინარე - ლენა. ლენას ჩრდილოეთ ექსპედიციებს შორის გამოირჩევა პენდას კამპანია (1630 წლამდე). ტურუხანსკიდან 40 კომპანიონთან ერთად დაიწყო მოგზაურობა, მან გაიარა მთელი ქვედა ტუნგუსკა, გადაკვეთა პორტაჟი და მიაღწია ლენას. ლენას გასწვრივ იაკუტიის ცენტრალურ რეგიონებში ჩასვლის შემდეგ, პენდა იმავე მდინარის გასწვრივ გაცურდა საპირისპირო მიმართულებით, თითქმის ზემო დინებამდე. აქედან, ბურიატის სტეპების გავლით, იგი მივიდა ანგარაში (ზემო ტუნგუსკა), პირველმა რუსმა გაცურა მთელი ანგარა, გადალახა მისი ცნობილი ჩქარობები, რის შემდეგაც იგი წავიდა იენიზეში და დაბრუნდა იენიზეის გასწვრივ საწყის წერტილამდე. - ტურუ-ხანსკი. პენდამ და მისმა თანმხლებებმა რამდენიმე ათასი კილომეტრის უბადლო წრიული მოგზაურობა რთულ რელიეფზე გააკეთეს.
1639 წელს პიონერთა რაზმი ივან მოსქვიტინი გაემგზავრა წყნარ ოკეანეში და აღმოაჩინა ოხოცკის ზღვა, რის შემდეგაც ისინი მდინარე ულიას შესართავთან დაბანაკდნენ. კაზაკებმა ადგილობრივებისგან შეიტყვეს სამხრეთით მდებარე დიდი მდინარე ამურის შესახებ. 1640 წელს ისინი გაცურეს სამხრეთით და გამოიკვლიეს ოხოცკის ზღვის სამხრეთ-აღმოსავლეთი სანაპირო, შესაძლოა ამურის პირამდე მიაღწიონ და უკან დაბრუნებისას აღმოაჩინეს შანტარის კუნძულები. მოსკვიტინის შენიშვნების საფუძველზე კურბატ ივანოვმა 1642 წელს დახატა შორეული აღმოსავლეთის პირველი რუსული რუკა.
1643 წელს ვასილი პოიარკოვმა გადალახა სტანოვოის ქედი და მიაღწია ზეიას ზემო დინებას დაურიაში, რომლის ხალხი, დაურები, ხარკს უხდიდნენ ჩინეთის მანჩუს დამპყრობლებს. 1644 წელს გამოზამთრების შემდეგ, პოიარკოვი დაეშვა ზეიას და გახდა პირველი რუსი, ვინც მიაღწია ამურს. შემდეგ ისინი ჩავიდნენ ამურზე და აღმოაჩინეს ამ დიდი მდინარის შესართავი ხმელეთიდან. ვინაიდან კაზაკებს ადრე ჰქონდათ მტრული ურთიერთობა ადგილობრივებთან, პოიარკოვმა უკან დაბრუნების სხვა გზა აირჩია. მათ ააგეს ნავები და 1645 წელს ოხოცკის ზღვის სანაპიროზე გაცურეს მდინარე ულიასთან და მომდევნო ზამთარი გაატარეს ივან მოსკვიტინის მიერ ექვსი წლის წინ აშენებულ ქოხებში. 1646 წელს ექსპედიცია დაბრუნდა იაკუტსკში.
1644 წელს მიხაილ სტადუხინმა აღმოაჩინა მდინარე კოლიმა და დააარსა სრედნეკოლიმსკი. ვაჭარი ფედოტ პოპოვი გახდა აღმოსავლეთის შემდგომი ექსპედიციების ორგანიზატორი, ხოლო სემიონ დეჟნევი გახდა ერთ-ერთი კოჩის კაპიტანი. 1648 წელს ისინი სრედნეკოლიმსკიდან გაცურდნენ ჩრდილოეთის ყინულოვან ოკეანეში, შემდეგ გარკვეული პერიოდის შემდეგ შემოახვიეს კონცხი დეჟნევი, გახდნენ პირველი, ვინც გაიარა ბერინგის სრუტე და აღმოაჩინეს ჩუკოტკა და ბერინგის ზღვა. მთელი მათი კოჩი, რაზმის უმეტესობა (მათ შორის თავად პოპოვი) დაიღუპა ქარიშხლისა და ადგილობრივ მოსახლეობასთან შეტაკების დროს. მცირე ჯგუფი დეჟნევის მეთაურობით მიაღწია მდინარე ანადირის შესართავთან და ავიდა მასზე 1649 წელს და ააშენა ახალი ნავები ძველი მასალისგან. მათ დააარსეს ანადირსკის ციხე და დარჩნენ აქ მანამ, სანამ სტადუხინმა ისინი კოლიმიდან დაბრუნებისას იპოვა. შემდგომში სტადუხინი გაემგზავრა სამხრეთით და 1651 წელს აღმოაჩინა პენჟინას ყურე ოხოცკის ზღვის ჩრდილოეთ სანაპიროზე. გარდა ამისა, მან გამოიკვლია კამჩატკას დასავლეთი სანაპირო.
1649-50 წლებში ეროფეი ხაბაროვი გახდა ამურის მეორე რუსი მკვლევარი. ოლეკმას, ტუნგირსა და შილკას გავლით მიაღწია ამურს (დაურიამდე), დაბრუნდა იაკუტსკში, შემდეგ კი 1650-53 წლებში დიდი რაზმით დაბრუნდა ამურში. ამჯერად ის მზად იყო მოქმედებისთვის. მან ააშენა ზამთრის რეზიდენცია ალბაზინში და შემდეგ დააარსა აჩანსკი ამურის ქვევით, დაამარცხა ან თავი აარიდა ჩინეთის დაურიან მანჩუს და კორეელების დიდ არმიას მის გზაზე. მან შექმნა მდინარე ამურის ნახატი, ამურის რეგიონის პირველი ევროპული სისტემატური რუკა. შემდგომში რუსებმა დაიკავეს ამურის რეგიონი 1689 წლამდე, სანამ ხელი მოეწერა ნერჩინსკის ხელშეკრულებას და ეს მიწები გადაეცა ჩინეთს (მოგვიანებით ისინი დაბრუნდნენ 1858 წელს აიგუნის ხელშეკრულებით).
1659-65 წლებში კურბატ ივანოვი გახდა ანადირის ციხის შემდეგი უფროსი სემიონ დეჟნევის შემდეგ. 1660 წელს იგი ანადირის ყურედან გაემგზავრა დეჟნევის კონცხამდე. ადრეული რუქების გარდა, ივანოვმა წამოიწყო ჩუკოტკასა და ბერინგის სრუტის პირველი რუქის შექმნა, რომელზედაც, ჩუკჩის მკვიდრთაგან შეგროვებული მონაცემების საფუძველზე, პირველად გამოჩნდა ჯერ კიდევ აღმოუჩენელი ვრანგელის კუნძული, როგორც დიომედეს კუნძულები, ასევე ალასკა (ძალიან სქემატურად. ).
ასე რომ, შედარებით მოკლე ისტორიული პერიოდის განმავლობაში (მე-16 საუკუნის 80-იანი წლებიდან მე-17 საუკუნის 40-იან წლებამდე), რუსმა ხალხმა იმოგზაურა სტეპებში, ტაიგაში, ტუნდრაში მთელ ციმბირში, გაცურეს არქტიკის ზღვებში და გააკეთეს. არაერთი გამორჩეული გეოგრაფიული აღმოჩენა.
ამრიგად, მე-17 საუკუნის შუა ხანებში რუსეთმა დაამყარა თავისი საზღვრები თანამედროვე სახელმწიფოსთან ახლოს და გამოიკვლია ციმბირის უმეტესი ნაწილი, გარდა აღმოსავლეთ კამჩატკასა და არქტიკული წრის მიღმა რამდენიმე რეგიონისა. კამჩატკას დაპყრობა განხორციელდა 1700-იანი წლების დასაწყისში ვლადიმერ ატლასოვმა, ხოლო არქტიკის სანაპიროსა და ალასკას შესწავლა დაასრულა კამჩატკის მეორე ექსპედიციამ 1733-1743 წლებში.
ყველაზე წაკითხული სტატიები
229 ნახვა
215 ნახვა
186 ნახვა
1 ხედი
144 ნახვა
1 ხედი
113 ნახვა
109 ნახვა
99 ნახვა
95 ნახვა
77 ნახვა
73 ნახვა
60 ნახვა
56 ნახვა
54 ნახვა
49 ნახვა
49 ნახვა
46 ნახვა
44 ნახვა
42 ნახვა
42 ნახვა
1 ხედი
39 ნახვა
38 ნახვა
36 ნახვა
33 ნახვა
32 ნახვა
1 ხედი
29 ნახვა
29 ნახვა
29 ნახვა
28 ნახვა
28 ნახვა
26 ნახვა
24 ნახვა
24 ნახვა
23 ნახვა
22 ნახვა
1 ხედი
19 ნახვა
19 ნახვა
19 ნახვა
19 ნახვა
18 ნახვა
18 ნახვა
18 ნახვა
18 ნახვა
18 ნახვა
15 ნახვა
15 ნახვა
14 ნახვა
რუსი ნავიგატორები, ევროპელებთან ერთად, ყველაზე ცნობილი პიონერები არიან, რომლებმაც აღმოაჩინეს ახალი კონტინენტები, მთის ქედების მონაკვეთები და უზარმაზარი წყლის ადგილები.
ისინი გახდნენ მნიშვნელოვანი გეოგრაფიული ობიექტების აღმომჩენები, გადადგნენ პირველი ნაბიჯები ძნელად მისადგომი ტერიტორიების განვითარებაში და იმოგზაურეს მთელ მსოფლიოში. მაშ ვინ არიან ისინი - ზღვების დამპყრობლები და კონკრეტულად რა შეიტყო მსოფლიომ მათი წყალობით?
აფანასი ნიკიტინი - პირველი რუსი მოგზაური
აფანასი ნიკიტინი სამართლიანად ითვლება პირველ რუს მოგზაურად, რომელმაც მოახერხა ინდოეთისა და სპარსეთის მონახულება (1468-1474, სხვა წყაროების მიხედვით 1466-1472). უკანა გზაზე ეწვია სომალი, თურქეთი, მუსკატი. მოგზაურობის საფუძველზე ათანასემ შეადგინა ჩანაწერები "მოგზაურობა სამ ზღვას მიღმა", რომელიც გახდა პოპულარული და უნიკალური ისტორიული და ლიტერატურული დამხმარე საშუალება. ეს ჩანაწერები გახდა პირველი წიგნი რუსეთის ისტორიაში, რომელიც გაკეთდა არა პილიგრიმობის შესახებ მოთხრობის ფორმატში, არამედ აღწერს ტერიტორიების პოლიტიკურ, ეკონომიკურ და კულტურულ თავისებურებებს.
სემიონ დეჟნევი, რომელმაც დააარსა ანადირის ციხეკაზაკთა მეთაური სემიონ დეჟნევი იყო არქტიკული ნავიგატორი, რომელიც გახდა მრავალი გეოგრაფიული ობიექტის აღმომჩენი. სადაც არ უნდა მსახურობდა სემიონ ივანოვიჩი, ყველგან ის ცდილობდა შეესწავლა ახალი და ადრე უცნობი. მან აღმოსავლეთ ციმბირის ზღვის გადალახვაც კი შეძლო იმპროვიზირებული კოხით, ინდიგირკიდან ალაზეიაში მიმავალი.
1643 წელს, მკვლევართა რაზმის შემადგენლობაში, სემიონ ივანოვიჩმა აღმოაჩინა კოლიმა, სადაც თავის თანამოაზრეებთან ერთად დააარსა ქალაქი სრედნეკოლიმსკი. ერთი წლის შემდეგ სემიონ დეჟნევმა განაგრძო ექსპედიცია, გაიარა ბერინგის სრუტეზე (რომელსაც ჯერ არ ჰქონდა ეს სახელი) და აღმოაჩინა მატერიკზე ყველაზე აღმოსავლეთი წერტილი, რომელსაც მოგვიანებით ეწოდა კონცხი დეჟნევი. მის სახელს ატარებს კუნძული, ნახევარკუნძული, ყურე, სოფელი.
სემიონ დეჟნევი
1648 წელს დეჟნევი კვლავ დაიძრა. მისი გემი მდინარე ანადირის სამხრეთ ნაწილში მდებარე წყლებში ჩაიძირა. თხილამურებზე რომ მიაღწიეს, მეზღვაურები მდინარეზე ავიდნენ და იქ დარჩნენ ზამთრისთვის. შემდგომში ეს ადგილი გამოჩნდა გეოგრაფიულ რუქებზე და ეწოდა ანადირის ციხე. ექსპედიციის შედეგად მოგზაურმა შეძლო დეტალური აღწერილობების გაკეთება, იმ ადგილების რუკის შედგენა.
ვიტუს იონასენ ბერინგი, რომელმაც მოაწყო ექსპედიციები კამჩატკაში
კამჩატკას ორმა ექსპედიციამ საზღვაო აღმოჩენების ისტორიაში ჩაიწერა ვიტუს ბერინგისა და მისი თანამოაზრე ალექსეი ჩირიკოვის სახელები. პირველი მოგზაურობის დროს ნავიგატორებმა ჩაატარეს კვლევა და შეძლეს გეოგრაფიული ატლასის დამატება ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში და კამჩატკას წყნარი ოკეანის სანაპიროზე მდებარე ობიექტებით.
ბერინგისა და ჩირიკოვის დამსახურებაა ასევე კამჩატკასა და ოზერნის ნახევარკუნძულების, კამჩატსკის, კრესტის, კარაგინსკის, ქცევის ყურის, წმინდა ლავრენტის კუნძულების აღმოჩენა. პარალელურად აღმოაჩინეს და აღწერეს კიდევ ერთი სრუტე, რომელიც მოგვიანებით ბერინგის სრუტის სახელით გახდა ცნობილი.
ვიტუს ბერინგი
მეორე ექსპედიცია მათ აიღეს, რათა ეპოვათ გზა ჩრდილოეთ ამერიკაში და წყნარი ოკეანის კუნძულები შეესწავლათ. ამ მოგზაურობაში ბერინგიმ და ჩირიკოვმა დააარსეს პეტრესა და პავლეს ციხე. მან მიიღო სახელი მათი გემების გაერთიანებული სახელებიდან ("წმინდა პეტრე" და "წმინდა პავლე") და შემდგომში გახდა ქალაქი პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი.
ამერიკის ნაპირებთან მიახლოებისას, თანამოაზრეების გემებმა ერთმანეთი დაკარგეს, ძლიერი ნისლი დაზარალდა. "წმინდა პეტრე", რომელსაც ბერინგი აკონტროლებდა, მიცურავდა ამერიკის დასავლეთ სანაპიროს, მაგრამ უკანა გზაზე ძლიერ ქარიშხალში მოხვდა - გემი კუნძულზე გადააგდეს. ვიტუს ბერინგის სიცოცხლის ბოლო წუთები გავიდა და კუნძულმა შემდგომში დაიწყო მისი სახელის ტარება. ჩირიკოვმა თავისი გემით ამერიკასაც მიაღწია, მაგრამ წარმატებით დაასრულა მოგზაურობა, უკანა გზაზე ალეუტის ქედის რამდენიმე კუნძული აღმოაჩინა.
ხარიტონი და დიმიტრი ლაპტევები და მათი "დასახელებული" ზღვა
ბიძაშვილები ხარიტონი და დიმიტრი ლაპტევები იყვნენ ვიტუს ბერინგის თანამოაზრეები და თანაშემწეები. სწორედ მან დანიშნა დიმიტრი ირკუტსკის გემის მეთაურად, ხოლო ხარიტონი ხელმძღვანელობდა მის ორმაგ ნავს იაკუტსკს. მათ მონაწილეობა მიიღეს ჩრდილოეთის დიდ ექსპედიციაში, რომლის მიზანი იყო ოკეანის რუსული სანაპიროების შესწავლა და ზუსტი აღწერა და რუკა, იუგორსკი შარიდან კამჩატკამდე.
თითოეულმა ძმამ მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა ახალი ტერიტორიების განვითარებაში. დიმიტრი გახდა პირველი ნავიგატორი, რომელმაც გამოიკვლია ნაპირები ლენას პირიდან კოლიმას პირამდე. მან შეადგინა ამ ადგილების დეტალური რუკები მათემატიკური გამოთვლებისა და ასტრონომიული მონაცემების საფუძველზე.
ხარიტონი და დიმიტრი ლაპტევები
ხარიტონ ლაპტევმა და მისმა თანამოაზრეებმა ჩაატარეს კვლევა ციმბირის სანაპიროს ყველაზე ჩრდილოეთ მონაკვეთზე. სწორედ მან დაადგინა უზარმაზარი ტაიმირის ნახევარკუნძულის ზომა და ფორმა - მან გამოიკვლია მისი აღმოსავლეთი სანაპირო და შეძლო სანაპირო კუნძულების ზუსტი კოორდინატების დადგენა. ექსპედიცია ჩატარდა რთულ პირობებში - დიდი რაოდენობით ყინული, ქარბუქი, სკორბუტი, ყინულის ტყვეობა - ხარიტონ ლაპტევის გუნდს ბევრის ატანა მოუწია. მაგრამ მათ განაგრძეს დაწყებული საქმე. ამ ექსპედიციაზე ლაპტევის თანაშემწემ ჩელიუსკინმა აღმოაჩინა კონცხი, რომელსაც მოგვიანებით მისი სახელი დაარქვეს.
აღნიშნეს ლაპტევების დიდი წვლილი ახალი ტერიტორიების განვითარებაში, რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების წევრებმა გადაწყვიტეს მათი სახელი დაერქვას არქტიკის ერთ-ერთ უდიდეს ზღვას. ასევე, სრუტე მატერიკსა და ბოლშოი ლიახოვსკის კუნძულს შორის დიმიტრის სახელს ატარებს, ხოლო ტაიმირის კუნძულის დასავლეთ სანაპირო ატარებს ხარიტონის სახელს.
კრუზენშტერნი და ლისიანსკი - მსოფლიოს პირველი რუსული შემოვლის ორგანიზატორები
ივან კრუზენშტერნი და იური ლისიანსკი პირველი რუსი ნავიგატორები არიან, რომლებმაც მსოფლიოს გარშემო შემოიარა. მათი ექსპედიცია სამი წელი გაგრძელდა (დაიწყო 1803 წელს და დასრულდა 1806 წელს). ისინი თავიანთ გუნდებთან ერთად გაემგზავრნენ ორ გემზე, რომლებსაც ატარებდნენ სახელები "ნადეჟდა" და "ნევა". მოგზაურებმა გაიარეს ატლანტის ოკეანე, შევიდნენ წყნარი ოკეანის წყლებში. მათზე მეზღვაურები მიცურავდნენ კურილის კუნძულებს, კამჩატკასა და სახალინს.
ივან კრუზენშტერნი ამ მოგზაურობამ საშუალება მოგვცა შეგვეგროვებინა მნიშვნელოვანი ინფორმაცია. ნავიგატორების მიერ მოპოვებული მონაცემების საფუძველზე შედგენილია წყნარი ოკეანის დეტალური რუკა. პირველი რუსული მსოფლიო ექსპედიციის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი შედეგი იყო მიღებული მონაცემები კურილისა და კამჩატკას ფლორისა და ფაუნის, ადგილობრივი მოსახლეობის, მათი ადათ-წესებისა და კულტურული ტრადიციების შესახებ.
მოგზაურობის დროს მეზღვაურებმა გადალახეს ეკვატორი და, საზღვაო ტრადიციების თანახმად, ამ მოვლენას ცნობილი რიტუალის გარეშე ვერ დატოვეს - ნეპტუნის სახით ჩაცმული მეზღვაური მიესალმა კრუზენსტერნს და ჰკითხა, რატომ ჩავიდა მისი გემი იქ, სადაც რუსული დროშა არასოდეს ყოფილა. რაზეც მან მიიღო პასუხი, რომ ისინი აქ არიან მხოლოდ ეროვნული მეცნიერების დიდებისა და განვითარებისთვის.
ვასილი გოლოვნანი - პირველი ნავიგატორი, რომელიც იხსნა იაპონიის ტყვეობიდან
რუსი ნავიგატორი ვასილი გოლოვნანი ხელმძღვანელობდა ორ მთელ მსოფლიოში ექსპედიციას. 1806 წელს, ლეიტენანტის რანგში ყოფნისას, მან მიიღო ახალი დანიშვნა და გახდა სლუპ "დიანას" მეთაური. საინტერესოა, რომ ეს ერთადერთი შემთხვევაა რუსული ფლოტის ისტორიაში, როცა ლეიტენანტს დაევალა გემის მართვა.
ხელმძღვანელობამ მსოფლიო ექსპედიციის მიზანი დაისახა წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთი ნაწილის შესწავლა, განსაკუთრებული ყურადღება მის იმ ნაწილზე, რომელიც მშობლიურ ქვეყანაშია. „დიანას“ გზა იოლი არ იყო. ბორცვმა გაიარა კუნძული ტრისტან და კუნია, გაიარა იმედის კონცხი და შევიდა პორტში, რომელიც ინგლისელებს ეკუთვნოდათ. აქ გემი ხელისუფლებამ დააკავა. ბრიტანელებმა გოლოვნანს აცნობეს ორ ქვეყანას შორის ომის დაწყების შესახებ. რუსული ხომალდი დატყვევებულად არ გამოცხადდა, მაგრამ ეკიპაჟს ყურის დატოვების უფლებაც არ მისცეს. ამ თანამდებობაზე წელიწადზე მეტი ხნის გატარების შემდეგ, 1809 წლის მაისის შუა რიცხვებში, დიანამ, გოლოვნანის მეთაურობით, გაქცევა სცადა, რაც მეზღვაურებმა წარმატებით მიაღწიეს - გემი ჩავიდა კამჩატკაში.
ვასილი გოლოვინი შემდეგი მნიშვნელოვანი დავალება გოლოვნანმა მიიღო 1811 წელს - მას უნდა შეედგინა შანტარისა და კურილის კუნძულების, თათრული სრუტის სანაპიროების აღწერა. მოგზაურობის დროს მას ბრალი დასდეს საკოკუს პრინციპების შეუსრულებლობაში და 2 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იაპონელებმა დაატყვევეს. ეკიპაჟის ტყვეობიდან გადარჩენა შესაძლებელი გახდა მხოლოდ ერთ-ერთი რუსული საზღვაო ოფიცრისა და გავლენიანი იაპონელი ვაჭრის კარგი ურთიერთობის წყალობით, რომელმაც შეძლო დაერწმუნებინა თავისი მთავრობა რუსების უვნებელ ზრახვებში. აღსანიშნავია, რომ ისტორიაში არავინ დაბრუნებულა იაპონიის ტყვეობიდან.
1817-1819 წლებში ვასილი მიხაილოვიჩმა მოაწყო კიდევ ერთი მსოფლიო მოგზაურობა კამჩატკას გემზე, რომელიც სპეციალურად ამისთვის იყო აშენებული.
თადეუს ბელინგჰაუზენი და მიხაილ ლაზარევი - ანტარქტიდის აღმომჩენები
მეორე რანგის კაპიტანი თადეუს ბელინგჰაუზენი გადაწყვეტილი იყო ეპოვა სიმართლე მეექვსე კონტინენტის არსებობის შესახებ. 1819 წელს იგი გაემგზავრა ღია ზღვაში, საგულდაგულოდ მოამზადა ორი სლოპი - მირნი და ვოსტოკი. ამ უკანასკნელს მისი თანამოაზრე მიხეილ ლაზარევი მეთაურობდა. ანტარქტიდის პირველმა მსოფლიო ექსპედიციამ სხვა ამოცანები დააკისრა. ანტარქტიდის არსებობის დამადასტურებელი ან უარყოფილი უტყუარი ფაქტების პოვნის გარდა, მოგზაურები აპირებდნენ სამი ოკეანის - წყნარი ოკეანის, ატლანტისა და ინდოეთის წყლების გამოკვლევას.
თადეუს ბელინგჰაუზენი ამ ექსპედიციის შედეგებმა ყოველგვარ მოლოდინს გადააჭარბა. 751 დღის განმავლობაში, რაც გაგრძელდა, ბელინგჰაუზენმა და ლაზარევმა შეძლეს რამდენიმე მნიშვნელოვანი გეოგრაფიული აღმოჩენა. რა თქმა უნდა, მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანია ანტარქტიდის არსებობა, ეს ისტორიული მოვლენა მოხდა 1820 წლის 28 იანვარს. ასევე მოგზაურობის დროს, აღმოაჩინეს და რუკაზე დაახლოებით ორი ათეული კუნძული, შეიქმნა ესკიზები ანტარქტიდის ხედებით, ანტარქტიდის ფაუნის წარმომადგენლების გამოსახულებები.
მიხეილ ლაზარევი
საინტერესოა, რომ ანტარქტიდის აღმოჩენის მცდელობები არაერთხელ განხორციელდა, მაგრამ არცერთი მათგანი არ იყო წარმატებული. ევროპელი ნავიგატორები თვლიდნენ, რომ ან არ არსებობდა, ან ის მდებარეობდა ისეთ ადგილებში, რომლებზეც ზღვით მისვლა უბრალოდ შეუძლებელია. მაგრამ რუს მოგზაურებს ჰქონდათ საკმარისი გამძლეობა და მონდომება, ამიტომ ბელინგჰაუზენისა და ლაზარევის სახელები შედის მსოფლიოს უდიდესი ნავიგატორების სიებში.
იაკოვ სანიკოვი
იაკოვ სანიკოვი (დაახლოებით 1780, უსტ-იანსკი, რუსეთის იმპერია - 1811 წლის შემდეგ) - რუსი ვაჭარი იაკუტსკიდან, არქტიკული მელას, მამონტის ტუსკების მაღაროელი და ახალი ციმბირის კუნძულების მკვლევარი.
ცნობილია როგორც მოჩვენებათა კუნძულის "სანიკოვის მიწის" აღმომჩენი, რომელიც მან ნახა ახალი ციმბირის კუნძულებიდან. მან აღმოაჩინა და აღწერა კუნძულები სტოლბოვოი (1800) და ფადეევსკი (1805).
1808-1810 წლებში მან მონაწილეობა მიიღო გადასახლებული რიგის შვედი M.M. Gedenstrom-ის ექსპედიციაში. 1810 წელს მან გადალახა კუნძული ახალი ციმბირი, 1811 წელს გვერდი აუარა კუნძულ ფადეევსკის.
სანიკოვმა გამოთქვა მოსაზრება ახალი ციმბირის კუნძულების ჩრდილოეთით, კერძოდ კოტელნის კუნძულიდან, უზარმაზარი მიწის არსებობის შესახებ, სახელწოდებით "სანიკოვის მიწა".
1811 წლის შემდეგ იაკოვ სანიკოვის კვალი იკარგება. არც შემდგომი პროფესია და არც გარდაცვალების წელი არ არის ცნობილი. 1935 წელს მფრინავმა გრაციანსკიმ, რომელიც დაფრინავდა მდინარე ლენას ქვემო წელში, აღმოაჩინა საფლავის ქვა წარწერით "იაკოვ სანიკოვი" კიუსიურთან. მის სახელს ატარებს სრუტე, რომლის გასწვრივ დღეს გადის ჩრდილოეთის ზღვის გზის მონაკვეთი. იგი 1773 წელს გაიხსნა იაკუტის მრეწვეელმა ივან ლიახოვმა. თავდაპირველად სრუტეს ეწოდა ექსპედიციის ექიმი ე.ვ. ტოლია ვ.ნ. კატინა-იარცევა ფ.ა. მატისენი. ამჟამინდელი სახელი კ.ა. ვოლოსოვიჩი თავის რუკაზე და 1935 წელს დაამტკიცა სსრკ მთავრობამ.
გრიგორი შელიხოვი
გრიგორი ივანოვიჩ შელიხოვი (შელეხოვი; 1747, რილსკი - 1795 წლის 20 ივლისი, ირკუტსკი) - რუსი მკვლევარი, ნავიგატორი, მრეწვეელი და ვაჭარი შელეხოვის ოჯახიდან, 1775 წლიდან დაკავებული იყო კურილისა და ალეუტიის კუნძულების ქედებს შორის კომერციული სავაჭრო გადაზიდვების მოწყობაში. 1783-1786 წლებში ხელმძღვანელობდა ექსპედიციას რუსულ ამერიკაში, რომლის დროსაც დაარსდა პირველი რუსული დასახლებები ჩრდილოეთ ამერიკაში. მან მოაწყო რამდენიმე სავაჭრო და სათევზაო კომპანია, მათ შორის კამჩატკაში. გრიგორი ივანოვიჩმა გამოიკვლია ახალი მიწები რუსეთის იმპერიისთვის, იყო რუსულ-ამერიკული კომპანიის ინიციატორი. North East Company-ს დამფუძნებელი.
ყურეს მისი სახელი ეწოდა. შელიხოვის ყურე (კამჩატკის რეგიონი, რუსეთი) მდებარეობს აზიის სანაპიროსა და კამჩატკის ნახევარკუნძულის ფუძეს შორის. ეხება ოხოცკის ზღვის აკვატორიას.
ფერდინანდ ვრანგელი
ვრანგელმა თავი საუკეთესო მხრიდან გამოიჩინა და მას, რთულ შემოვლით გამოსცადეს, დაევალა ექსპედიციის წარმართვა ციმბირის უკიდურეს ჩრდილო-აღმოსავლეთით, იანას და კოლიმას პირებამდე, არქტიკის სანაპიროების რუქის დასადგენად. ოკეანე ბერინგის სრუტემდე და გარდა ამისა, გამოსცადეს ჰიპოთეზა აზიისა და ამერიკასთან დამაკავშირებელი ამოუცნობი მიწის არსებობის შესახებ.
ვრანგელი სამ წელიწადს ატარებს ყინულსა და ტუნდრაში თავის კომპანიონებთან ერთად, რომელთა შორის მისი მთავარი თანაშემწე იყო ფედორ მატიუშკინი, ლიცეუმის თანამებრძოლი A.S. პუშკინი.
ჩრდილოეთში მოგზაურობებს შორის, ვრანგელისა და მატიუშკინის ხელმძღვანელობით, გაკეთდა უზარმაზარი სანაპიროს ტოპოგრაფიული გამოკვლევა, რომელიც დაფარავს გრძედი 35 გრადუსს. ახლახანს თეთრი ლაქის ტერიტორიაზე 115 ასტრონომიული წერტილი გამოვლინდა. პირველად ჩატარდა კლიმატის გავლენის შესწავლა ზღვის ყინულის არსებობასა და განვითარებაზე და ამ რეგიონში პირველი მეტეოროლოგიური სადგური მოეწყო ნიჟნეკოლიმსკში. ამ სადგურის მეტეოროლოგიური დაკვირვების წყალობით დადგინდა, რომ იანას და კოლიმას შუალედში არის ჩრდილოეთ ნახევარსფეროს "ცივის პოლუსი".
ფერდინანდ ვრანგელმა დეტალურად აღწერა ექსპედიცია და მისი სამეცნიერო შედეგები წიგნში, რომელიც პირველად გამოიცა 1839 წელს და დიდი წარმატება ხვდა წილად. ცნობილმა შვედმა პოლარული მკვლევარმა ადოლფ ერიკ ნორდენსკიოლდმა მას უწოდა "ერთ-ერთი შედევრი არქტიკაზე ნაწერებს შორის".
ჩუკოტკა-კოლიმას მხარეში ექსპედიციამ ვრანგელი მკაცრი არქტიკის უმსხვილეს მკვლევარებთან ერთად დააყენა. მოგვიანებით, რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოების ერთ-ერთი დამფუძნებელი გახდა, მან იფიქრა ჩრდილოეთ პოლუსზე ექსპედიციის პროექტზე. ის გვთავაზობს პოლუსზე წასვლას გემით, რომელიც უნდა იზამთრებოდეს გრენლანდიის ჩრდილოეთ სანაპიროზე, მოამზადოს საკვების საწყობები შემოდგომაზე პოლარული წვეულების მარშრუტის გასწვრივ, ხოლო მარტში ხალხი ზუსტად მერიდიანის მიმართულებით მიდის. ათი სასწავლებელი ძაღლებით. საინტერესოა, რომ ბოძზე მისასვლელი გეგმა, რომელიც 64 წლის შემდეგ შევიდა ბოძზე რობერტ პირის მიერ შედგენილმა, უმცირესი დეტალებით გაიმეორა ძველი ვრანგელის პროექტი. ვრანგელის სახელს ატარებს კუნძული ჩრდილოეთ ყინულოვან ოკეანეში, მთა და კონცხი ალასკაში, რაზეც 1867 წელს შეიტყო რუსეთის მთავრობის მიერ ალასკის გაყიდვის შესახებ, ფერდინანდ პეტროვიჩი ამაზე ძალიან უარყოფითად რეაგირებდა.
XIV-XVII საუკუნეების რუსი მკვლევარების, მოგზაურებისა და ნავიგატორების დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები. და მათი როლი რუსული სახელმწიფოს განვითარებაში
რუსული სამშობლო ცნობილია რუსი მოგზაურების სახელებით. ადრეული, დოკუმენტირებული ისტორიებიდან, ეს არის აბატი დანიელი, რომელმაც 1065 წელს დიდი პილიგრიმირება მოახდინა ათონსა და წმინდა მიწაზე და დეტალურად აღწერა მის მიერ ნანახი მიწები და ხალხები, ათანასე ნიკიტინი, რომელიც იმოგზაურა სპარსეთსა და ინდოეთში 1471 - 1474 წლებში. და დაგვიტოვა უნიკალური ნაშრომი „მოგზაურობა სამ ზღვას მიღმა“, რომელიც ითვლება რუსული შუა საუკუნეების ლიტერატურის ერთ-ერთ ღირსშესანიშნავ ძეგლად. მას სწავლობენ სპეციალისტები სხვადასხვა სფეროდან - ისტორიისა და კულტურის, ტურისტული ინდუსტრიის და ა.შ.. მოგვიანებით მოგზაურებმა ნ.ნ. მიქლუხო-მაკლეი (1846-1888), ნ.მ. პრჟევალსკი (1839-1888), ვ.ი. ბერინგი (1681-1741) და მრავალი სხვა.
Afanasy Nikitin მარშრუტის რუკა
ევროპისა და აზიის ცირკულარული ჩრდილოეთის ძირითადი ნაწილი რუსმა მოგზაურებმა აღმოაჩინეს. ჩრდილოეთ ევროპისა და აზიის დიდი აღმოჩენების პიონერები იყვნენ ნოვგოროდიელები, ძლიერი ძველი რუსული რესპუბლიკის მოქალაქეები, რომლებიც ატარებდნენ სახელს ველიკი ნოვგოროდს და იდგნენ ილმენის ტბის სანაპიროებზე. ნოვგოროდიელები ჯერ კიდევ X-XI საუკუნეებში. დაეუფლა რუსეთის დაბლობის ჩრდილოეთ და ჩრდილო-აღმოსავლეთს და შევიდა ჩრდილო-დასავლეთ ციმბირის სივრცეებში. XIII საუკუნის შუა ხანებისთვის. ნოვგოროდიელები თავს ბატონებად გრძნობდნენ კოლას ნახევარკუნძულზე, თეთრ ზღვაში, ჩრდილოეთით პეჩორაში და ობის შესართავთან. იყო მეთევზეებისა და ზღვის ცხოველებზე მონადირეების სპეციალიზებული დასახლებები - პომორები, რომლებმაც მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს პოლარული აუზის განვითარებაში. მათ აღმოაჩინეს კუნძულები სოლოვეცკი, კოლგუევი, ვაიგაჩი, ნოვაია ზემლია. პატარა ნავებზე - ნავებსა და კოხებზე - პომორები დაცურავდნენ XV საუკუნის მეორე ნახევარში. შორეულ კუნძულ გრუმანტამდე (სვალბარდი) - გაცილებით ადრე, ვიდრე ვილემ ბარენცი (1597) ეწვია მას. პომორები ნადირობდნენ თევზსა და ვალუს სპილოს ძვალზე, რომელთა პროდუქცია დიდად ფასობდა ევროპისა და აზიის ბაზრებზე. რუსმა პიონერებმა "ძვირფასი ნაგვის" (ბეწვის) და ახალი ზღარბი ზღაპრების ძებნაში აღმოაჩინეს ყარას ზღვა და გადაიტანეს იგი იამალის ნახევარკუნძულზე.
ნოვგოროდიელებმა ასევე აღმოაჩინეს ევროპის უკიდურესი ჩრდილო-აღმოსავლეთი: პოდკამენნაია იუგრა (მდინარე პეჩორას აუზი) და კამენი (ჩრდილოეთ ურალი), სადაც მათ ორი გზა გაუხსნეს. ჩრდილოეთის მარშრუტით ისინი ავიდნენ პინეგაზე, დვინას ქვედა შენაკადზე, გადავიდნენ მისი მოსახვევიდან მდინარე კულოის გადაღმა მეზენამდე და მის ქვედა შენაკადი პენზამდე, უფრო შორს მისი ზემოდან მდინარე ცილმამდე და დაეშვნენ პეჩორამდე. ეს ჩრდილოეთის მარშრუტი რთული იყო, ამიტომ ნოვგოროდიელებმა ამჯობინეს სამხრეთ გზა - უფრო მარტივი და მოსახერხებელი, რომელიც ეშვებოდა სუხონაზე, შემდეგ ჩრდილოეთ დვინამდე, შემდეგ კი ვიჩეგდაზე, დვინას მარჯვენა შენაკადი, მიდიოდა პეჩორამდე.
1193 წელს ნოვგოროდის გუბერნატორმა იადრეიმ მოაწყო ლაშქრობა უგრაში, რომელმაც შეაგროვა ხარკი ჩრდილოელი ხალხებისგან ვერცხლიდან, საბლებიდან და საზღვაო ცხოველების ძვლებისგან დამზადებული ნივთები (ვალუსები, ბეჭდები და ა.შ.). XIII-XI საუკუნეებში ნოვგოროდიელებმა შეაღწიეს ჩრდილო-დასავლეთ ციმბირში, მიაღწიეს და დაეუფლნენ ტერიტორიებს ქვემო ობიდან ირტიშის პირამდე. XIV საუკუნის მეორე ნახევარში. წმინდა ეპისკოპოსმა სტეფანე პერმის (დაახლოებით 1330-1396 წწ.) დიდი მოგზაურობა გააკეთა და კომის ხალხის ქვეყნებში ჩავიდა. წმინდანმა შეისწავლა კომის ენა და შეადგინა მისი ანბანი („პერმის ანბანი“), მონათლა ეს ჩრდილოელი ხალხი და გახდა მისი პირველი განმანათლებელი. წმინდა სტეფანეს მონაწილეობით შედგენილია პერმის მიწის პირველი ჰიდროგრაფიული აღწერა. წმინდანის მოღვაწეობის შედეგად კომის ხალხის ქვეყანა XIV საუკუნის ბოლოს მოსკოვის დიდი საჰერცოგოს ნაწილი გახდა.
XV საუკუნის მეორე ნახევარში. მოსკოვის დიდმა საჰერცოგომ დაიპყრო ველიკი ნოვგოროდი და, ამრიგად, ანექსია მთელი ჩრდილოეთ რუსეთის მიწები. ამავდროულად, რუსი ხალხის ჩრდილო-აღმოსავლეთით მოძრაობა აგრძელებდა ღერძს და ამაში გამორჩეული როლი ითამაშეს მრეწველები-ნომორები, რომლებიც ცხოვრობდნენ ჩრდილოეთის ზღვების სანაპიროებზე. ციმბირის უზარმაზარი ტერიტორიების განვითარებაში ყველაზე აქტიური მონაწილეები იყვნენ რუსეთის ჩრდილოეთის მკვიდრნი. 1483 წელს მოსკოვის არმიამ გუბერნატორების პრინც ფ.კურბსკი-ჩერნის და ი.ი. სალტიკ-ტრავინმა გააკეთა პირველი ისტორიულად დადასტურებული გადაკვეთა შუა ურალზე. მდინარე პელიმის შესართავთან - თავდას შენაკადი - რუსებისა და კომის გაერთიანებულმა არმიამ დაამარცხა ვოგულის პრინცის არმია და გაიარა დასავლეთ ციმბირში, გაემგზავრა 2500 კმ სიგრძის ბეჭდის მარშრუტზე. ამ კამპანიის შედეგად, 1484 წელს, ვოგულ, იუგრა და ციმბირის მთავრები მივიდნენ მოსკოვის დიდ ჰერცოგ ივან III ვასილიევიჩთან, თხოვნით, მიეღოთ ისინი მოსკოვის დიდი საჰერცოგოს ქვეშევრდომებად.
XV საუკუნის ბოლოსთვის. რუსმა მკვლევარებმა აღმოაჩინეს და აითვისეს არა მხოლოდ მთელი ჩრდილოეთ და ჩრდილო-აღმოსავლეთ ევროპა, არამედ პოლარული, სუბპოლარული და ჩრდილოეთ და შუა ურალი, გადაკვეთეს იგი რამდენიმე ადგილას. რუსი ხალხი წავიდა ირტიშში და ობის ქვემო წელში, რითაც დაიწყო დასავლეთ ციმბირის დაბლობის აღმოჩენა და განვითარება. ამ საქმიანობის შედეგად XVI ს-ის დასაწყისში. ჩნდება ჩრდილო-დასავლეთის სასაზღვრო რეგიონების ნახატები (რუქები) და 1523 წელს შეიქმნა მოსკოვის მთელი დიდი საჰერცოგო რუკა.
1552 წელს ყაზანის სახანოს და შემდეგ 1556 წელს ასტრახანის სახანოს დაპყრობის შემდეგ, რუსებს გაუჩნდათ დიდი შესაძლებლობა აღმოსავლეთით გადასულიყვნენ თევზაობისა და სავაჭრო მიზნებისთვის. საქმიანი და პოლიტიკური ურთიერთობები დამყარდა ნოღაის და მცირე ყაზახეთის ურდოებთან, ციმბირის ხანატთან, სანამ ეს ტერიტორიები არ დაეცა ხან კუჩუმის მმართველობის ქვეშ (დ. დაახლ. 1601 წ.), რომელმაც გაწყვიტა ციმბირის ხალხების მეგობრული სახელშეკრულებო ურთიერთობები მოსკოვის სამეფოსთან და აიღო ვალდებულება. რამდენიმე დარბევა ურალის მიღმა, უკვე რუსეთის სახელმწიფოს დაქვემდებარებულ მიწებზე.
ციმბირში რუსული ინტერესების დასაცავად, ვაჭრები სტროგანოვები 1582 წელს შეთანხმდნენ კაზაკ ატამან ერმაკ ტიმოფეევიჩთან ხან კუჩუმის წინააღმდეგ ლაშქრობაზე. ერმაკმა ჩამოაყალიბა მცირე რაზმი და გაემართა გუთანზე, რომელიც შეადგენდა პატარა ფლოტილას ციმბირის მდინარეების გასწვრივ ლაშქრობაში კუჩუმის ჯარების წინააღმდეგ, რომლებიც დამარცხდნენ მდინარე ირტიშზე პირველ ბრძოლაში და დატოვეს თავიანთი დედაქალაქი, "ქალაქი. ციმბირის“ ხანთან ერთად. 1582-1583 წლების ზამთარში ერმაკი ნებაყოფლობით დაემორჩილა ხალხებს, რომლებიც ცხოვრობდნენ ტობოლისა და ქვედა ირტიშის გასწვრივ უზარმაზარ ტერიტორიაზე. თუმცა, კაზაკები არ იყვნენ საკმარისი ამხელა ტერიტორიების დასაკავებლად, ამიტომ 1583 წელს მათ გაგზავნეს საელჩო კაზაკ I.A. Cherkas-ის ხელმძღვანელობით მოსკოვში ცარ ივან IV ვასილიევიჩ საშინელთან. მეფემ და რუსეთის მთავრობამ მაღალი შეფასება მისცა სტროგანოვის ვაჭრების ინიციატივას და კაზაკთა რაზმის მიღწევებს იერმაკის მეთაურობით.
ერმაკის კამპანიების სქემა
კამპანიის ყველა მონაწილეს აპატიეს წარსული ცოდვები და დააჯილდოვეს, ატამან ერმაკი კი მოსკოვში მიიწვიეს. ამასთან, ცარ ივან საშინელის გარდაცვალებამ 1584 წელს არ დაუშვა სწრაფი დახმარება იერმაკის კაზაკთა რაზმისთვის, რომლის წინააღმდეგაც ისაუბრა ხან კუჩუმმა, რომელმაც შეკრიბა სამხედრო ძალები. საომარი მოქმედებების შედეგად 1585 წელს ატამან ერმაკ ტიმოფეევიჩი ჩასაფრებულ იქნა და მოკლეს, ხოლო გადარჩენილი კაზაკები და სამხედროები უკან დაიხიეს, რამაც გარკვეული დროით შეაჩერა ციმბირის განვითარება. თუმცა, უკვე შესწავლილი მდინარის და სახმელეთო გზების გასწვრივ რუსი ხალხის ციმბირში გადაადგილების შეჩერება შეუძლებელი იყო. 1591 წელს ტობოლსკის გუბერნატორმა პრინცი ვ.ვ. კოლცოვ-მასალსკიმ მოაწყო სამხედრო კამპანია ხან კუჩუმის წინააღმდეგ. რუსულმა არმიამ დაამარცხა ხანის არმია და თავად ხან კუჩუმი გაიქცა სამხრეთ ციმბირის სტეპში. ამრიგად, იერმაკის გარდაცვალებიდან ექვსი წლის შემდეგ, რუსეთის ყოფნა დასავლეთ ციმბირში აღდგა.
კაზაკების სამხედრო კამპანიამ ატამან იერმაკის ხელმძღვანელობით ციმბირში, რომელიც დასრულდა ციმბირის სახანოს მოსკოვის სამეფოს ანექსიით, გზა გაუხსნა ციმბირის სწრაფ განვითარებას, რომელიც ისტორიაში შევიდა, როგორც რუსი მკვლევარების მოძრაობა. 1595 წელს მდინარე ობის შესართავთან დაარსდა ქალაქი ობდორსკი (სალეხარდი). 1601 წელს მანგაზეია დაარსდა თაზის ყურეში - პირველი რუსული პოლარული ქალაქი ციმბირში, რომელიც მდებარეობდა დასავლეთ ციმბირის ჩრდილოეთით, მდინარე თაზზე, მდინარე მანგაზეიკას შესართავთან. მანგაზეია ბეწვის ვაჭრობის ცენტრი და აღმოსავლეთისკენ შემდგომი წინსვლის დასაყრდენი იყო. ამას მოჰყვა ქალაქების ტურუხანსკისა და იენისეისკის დაარსება. 1628-1630 წლებში გამოიკვლიეს გზა ლენასკენ. იაკუტსკი დაარსდა 1632 წელს. იმავე წელს კაზაკთა რაზმი ი.პერფილევისა და ი.რებროვის მეთაურობით ლენას პირამდე დაეშვა ჩრდილოეთ ყინულოვან ოკეანეში. მალე მარშრუტები გაიარეს ზღვის გასწვრივ მდინარეების ოლენკას, იანასა და ინდიგირკას შესართავებამდე. 1639 წელს I.Yu Moskvitin-ის რაზმმა გადალახა მთათა სისტემა და მივიდა ოხოცკის ზღვის სანაპიროზე, აღმოაჩინა სახალინის ყურე.
40-იანი წლების დასაწყისში. მე-17 საუკუნე რუსმა პიონერებმა, რომლებიც იზამთრებდნენ ზემო ლენაზე, მდინარე ილგას პირზე, ადგილობრივი ბურიატებისგან მოისმინეს პირველი ინფორმაცია ბაიკას ტბისა და ლენას წყაროების, ასევე ვერცხლის მადნის მდიდარი საბადოების შესახებ. 1643 წლის ზაფხულში, კაზაკთა რაზმი კ.ა.ივანოვის ხელმძღვანელობით იყო პირველი, ვინც გამოიკვლია გზა ზემო ლენიდან ბაიკალისკენ. კაზაკებმა ააშენეს გემები და მიცურავდნენ ბაიკალის ტბის ჩრდილოეთ სანაპიროზე მდინარე ანგარას შესართავამდე. ბაიკალზე და ტრანსბაიკალიაში რუსეთის ყოფნა საბოლოოდ გაძლიერდა 60-იან წლებში. XVII საუკუნე, ქალაქ ირკუტსკის დაარსების შემდეგ.
S.I. დეჟნევის მარშრუტების სქემა
1643-1646 წლებში უპრეცედენტო კამპანია ჩატარდა ექსპედიციის მიერ ვ.დ. პოიარკოვი: იაკუტსკიდან იგი ავიდა ლენასა და ალდანზე, გადალახა სტანოვოის ქედი, ჩავიდა ზეია და ამური მის პირამდე, გაიარა ზღვის გასწვრივ მდინარე ულიას შესართავამდე, შეაღწია ჯუგჯურის ქედს მდინარე მაისის აუზში, ჯომარდობა. ის და ალდანი იაკუტსკისკენ. მომდევნო წელს ვ.დ. პოიარკოვი და მისი ამხანაგები ჩავიდნენ ამურზე და ოხოცკის ზღვის გავლით დაბრუნდნენ ლენაში. საქმის უფლებამონაცვლე ვ.დ. პოიარკოვა გახდა E.P. ხაბაროვი, რომლის მოღვაწეობა 1647-1651 წლებში. გამოიწვია ამურის მთელი რეგიონის ფაქტობრივი ანექსია რუსეთთან.
ე.პ.-ის ექსპედიციის მარშრუტები. ხაბაროვა და ვ.დ. პოიარკოვა
XVII საუკუნის შუა ხანებში. ექსპედიციის წევრები ს.ი. დეჟნევი იყო პირველი, ვინც გადალახა ზღვა არქტიკული ოკეანიდან წყნარ ოკეანეში, დაამტკიცა აზიისა და ამერიკის გამყოფი სრუტის არსებობა და ასევე აღმოაჩინა მდინარე ანადირი. ს.ი. დეჟნევმა შთამომავლობას დაუტოვა თავისი შესანიშნავი მოგზაურობის აღწერა. თუმცა, ეს აღმოჩენა დიდი ხნის განმავლობაში უცნობი დარჩა, მე-18 საუკუნეში სპეციალური ექსპედიციის ორგანიზება დასჭირდა. S.I. დეჟნევის აღმოჩენის დასადასტურებლად.
ამრიგად, ციმბირის სახანოს ანექსიის შემდეგ მხოლოდ ნახევარი საუკუნე გავიდა, რომლის დროსაც ციმბირის უზარმაზარი ტერიტორია გახდა ნამდვილად ცნობილი და თანდათან ჩაერთო რუსეთის ეკონომიკურ ცხოვრებაში. აზიის რუსული კოლონიზაცია შიგნიდან პერიფერიაზე გადავიდა, არ დაარღვია ადგილობრივი ხალხების ცხოვრების ტრადიციული საფუძვლები და წეს-ჩვეულებები, არ წარმოადგენდა სასტიკ ტვირთს და, შესაბამისად, არ შეხვდა ჯიუტი წინააღმდეგობა მკვიდრი მოსახლეობისგან. ციმბირსა და შორეულ აღმოსავლეთში რუსული ცივილიზაციური მისიის დროს არც ერთი, თუნდაც ყველაზე პატარა ადამიანი არ დაიკარგა.
ვ.ატლასოვის ექსპედიციები კამჩატკაში
XVII საუკუნის ბოლოსთვის. კაზაკთა რაზმის მიერ ვ.ვ.ატლასოვის (1697-1699) ხელმძღვანელობით კამჩატკას აღმოჩენითა და ანექსიით, თითქმის მთელი ციმბირი, წყნარ ოკეანემდე, შედიოდა მოსკოვის სამეფოში. რუსეთის სახელმწიფომ საგრძნობლად გააფართოვა საზღვრები, შეავსო ახალი მიწებით და რამდენჯერმე გაზარდა ტერიტორია. მოსკოვის სამეფომ შეიძინა ახალი ხალხები საკუთარი ეროვნული კულტურებით, ადათ-წესებითა და ბუნების მართვის პრინციპებით. მკვლევარების მიერ მოწოდებული ინფორმაცია აუცილებელი მასალა იყო ახალი გეოგრაფიული განზოგადებისთვის, იდეების ჩამოყალიბებისთვის და ამ ვრცელი რეგიონის შემდგომი გაცნობისთვის პროგრამების მომზადებისთვის. შედგენილია ციმბირისა და შორეული აღმოსავლეთის პირველი რუქები. ასე რომ, 1651 წელს ე.პ. ხაბაროვმა დაასრულა "მდინარე ამურუს ნახაზის" შედგენა.
გეოგრაფიული აღმოჩენებისა და ციმბირისა და შორეული აღმოსავლეთის განვითარების პროცესში აშენდა ზამთრის ქოხები, ციხესიმაგრეები, ციხესიმაგრეები და ქალაქები, ასევე განვითარდა გზები, განვითარდა სოფლის მეურნეობა (სახნავობა და მესაქონლეობა), აშენდა ქარხნები, რკინის მადნის მოპოვება და მოეწყო ლითონის დნობა, განვითარდა ბეწვის ვაჭრობა და მარილის წარმოება, ასევე სხვა სახის ეკონომიკური საქმიანობა. ციმბირისა და შორეული აღმოსავლეთის გრანდიოზული ტერიტორიების სამართავად მოსკოვში შეიქმნა სამთავრობო სააგენტო - ციმბირის ორდენი.
