ტუნდრასთვის შეკრებისას სწორი კითხვაა არა რატომ, არამედ რამდენად? კითხვა რატომ ითვლება შეუფერებლად, სულელურად და გულუბრყვილოდ. ისევე, როგორც ალკოჰოლი, ტუნდრაში მოგზაურობასთან დაკავშირებული სხვა საკითხი არ განიხილება. საკითხის ბუნებაში ჩაძირვისას შეიძლება მივაღწიოთ უძველესი მონადირეების ეზოთერულ საიდუმლოებებს, „წმინდა“ წყლით განწმენდის წესებს და ყოფიერების აუტანელ თავისუფლებას. რა თქმა უნდა, ტუნდრა არ არის ადგილი ალკოჰოლის მოხმარების მიზეზის მოსაძებნად: თუ არ გინდა, არ დალიო, მაგრამ რატომ მართავდი მაშინ?

მაშინვე დაჯავშნას გავაკეთებ, ლაშქრობები თითქმის გამორიცხულია ამბიდან. "თითქმის" იმიტომ, რომ მთვრალსა და სწრაფ ნახშირწყალს შორის ბრძოლას ეს უკანასკნელი თითქმის ყოველთვის იგებს. და კიდევ, "თითქმის" - იმიტომ, რომ ბევრი ფეხით მოსიარულე ჯერ კიდევ მიჰყავს ნაძირალას და თან ნახევარ ლიტრსაც კი, რაც არჩევანს მოტივაციას უწევს ფრაზებით: "გახურება", "ხუთი წვეთი ღამით უკეთესი ძილისთვის" და "ყოველ შემთხვევისთვის". ალკოჰოლის ფეხით გადათრევის მომხრე არ ვარ, თუმცა რამდენჯერმე მივიღე. და არა იმიტომ, რომ არ ვსვამ, არამედ იმიტომ, რომ "რატომ ვიბინძურო"?

ორშაბათი, 18 დეკემბერი, 2017 16:21 ()

რა ღირს წითელი ხიზილალა, ვის სჭირდება შორეული აღმოსავლური ჰექტარი, ვინ არის შორეული აღმოსავლეთის ნამდვილი ოსტატი და რატომ არის შორეული აღმოსავლეთის რესპუბლიკის აჩრდილი ჯერ კიდევ ჰაერში?

რუსეთში ტრადიციაა: ბიუჯეტის გადატვირთვა წლის ბოლოს. რა არის ბიუჯეტის გადატვირთვის საუკეთესო გზა? ასეა, გამართეთ ფესტივალი/მრგვალი მაგიდა/ფორუმი ან „დღეები“. შორეული აღმოსავლეთის განვითარების სამინისტრო, ბუნებრივი რესურსების სამინისტროსთან ერთად, აშკარად ხელმძღვანელობდა ამ კრიტერიუმით, როდესაც მათ მოსკოვში შორეული აღმოსავლეთის დღეების ორგანიზება მოახდინეს. მოვლენა არის მოულოდნელი, ნაჩქარევი და არაპერსპექტიული. შესაძლოა მომავალ წელს კვლავ გადაწყვიტონ „ბანკეტის გაგრძელება“, მაგრამ ჯერჯერობით ეს ერთჯერადი აქციაა. მაგრამ სანამ დღეებზე და მათ მიმართ ჩემს დამოკიდებულებაზე ვისაუბრებ, თქვენ უნდა შეხედოთ შორეულ აღმოსავლეთს შორეული აღმოსავლეთის თვალით.

სჭირდება თუ არა რუსეთს შორეული აღმოსავლეთი? კითხვა რიტორიკულია - რა თქმა უნდა საჭიროა, რადგან არის ნავთობი, გაზი, ქვანახშირი, ოქრო და დანარჩენი პერიოდული სისტემა. ასევე თევზი და ზღვის პროდუქტები. და ტყე. შორეული აღმოსავლეთი მისი შეერთებისთანავე მოსკოვი ნედლეულის დანამატად განიხილებოდა. ურბანიზმისა და დემოგრაფიის ყველა კანონის მიხედვით, შეუძლებელია ასეთი შორეული რეგიონების განვითარება ცენტრიდან, ორგანული განვითარება შესაძლებელია მხოლოდ განვითარების შორეული ეკონომიკური და პოლიტიკური ცენტრების გაჩენის შემთხვევაში. დიდი ტერიტორიის დაბალანსებული განვითარების ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი მაგალითია შეერთებული შტატები, თავისი აღმოსავლეთ და დასავლეთ სანაპიროებით. მაგრამ ეს არ შეიძლება მოხდეს რუსეთში, რადგან ჩვენ გვაქვს ძალაუფლების ორგანიზების განსხვავებული პრინციპი: ძალაუფლების აბსოლუტური ცენტრალიზაცია ცარის/საბჭოთა/პრეზიდენტის ხელში. ამიტომ დღევანდელ ისტორიულ რეალობაში ძლიერი რეგიონალური ლიდერები ვერ გამოჩნდებიან. რეგიონული ელიტები იქმნება ცენტრიდან ან ადგილობრივი კადრებიდან, მაგრამ ისინი მაქსიმალურად ლოიალურები არიან ცენტრის მიმართ. ლოიალობა არის არა მხოლოდ პოლიტიკური, არამედ, პირველ რიგში, ეკონომიკური, შემოსავლის მომტანი შორეული აღმოსავლეთის საწარმოები (დიდი და ნაწილობრივ საშუალო ბიზნესი) ადრე თუ გვიან მოსკოვის ბიზნეს ელიტის იურისდიქციაში შედის.

გარე შეკრების შესახებ

ძალიან ხშირად, კონკრეტულ რაიონში მცხოვრებმა ადამიანებმა არ იციან, რა ღირსშესანიშნაობებია იქვე. გამონაკლისი არც ჩუკოტკას მაცხოვრებლები არიან. მინდოდა მათ გაეცნოთ მშობლიური რეგიონის ბუნება, მისი სპეციფიკა. ასე რომ, ექვსი წლის წინ, გარე აქცია დაიბადა.

მარშრუტის შესახებ ინფორმაციას ვაქვეყნებ ინტერნეტში. ყველა, ვინც ტურიზმთან ახლოსაა, ეხმაურება და გავემგზავრებით მრავალდღიან მოგზაურობაში.

ჩვენი რეგიონი ძვირია და კომერციული ტურის ღირებულება ზოგჯერ რამდენიმე ასეულ ათას რუბლს აღწევს, მაგრამ აქცია თავიდანვე იყო ბიუჯეტის ვარიანტი, რომელიც მოიცავდა მინიმალურ ხარჯებს. მონაწილეები იხდიან მხოლოდ ბილეთების, კვების და საჭიროების შემთხვევაში სასტუმროში განსახლების საოპერაციო ხარჯებს. ვიზრუნებ მგზავრობის სრულ ორგანიზებაზე და ჯგუფის ესკორტზე.

ყოველ ჯერზე ახალ მარშრუტს ვირჩევ არა მხოლოდ ბიჭებისთვის, არამედ საკუთარი თავისთვისაც. როგორც მოგზაურს, არ მაინტერესებს ცნობილ ბილიკებზე სიარული და მინდა ისევ და ისევ ჩუკოტკას აღმოჩენა და შესწავლა. გაოცდეთ ახალი ადგილებით და გაუზიაროთ ეს სიამოვნება მთელ გუნდს. პროექტის არსებობის პერიოდში მოვინახულეთ პროვედენსკის, ანადირის, ჩუკოტსკის, ულტინსკის და ჩაუნსკის რაიონები.

თავდაპირველად ვარაუდობდნენ, რომ აქციაში ჩუკოტკას სხვადასხვა დასახლებიდან ახალგაზრდები ჩაერთვებოდნენ. დროთა განმავლობაში ჩვენთან შემოერთება დაიწყეს საშუალო და უფროსი ასაკის ადამიანებმა და მნიშვნელოვნად გაფართოვდა მონაწილეთა გეოგრაფია. ექვსი წლის განმავლობაში პროექტში მონაწილეობა მიიღო დაახლოებით სამოცი ადამიანმა რუსეთის თხუთმეტი რეგიონიდან, ყაზახეთიდან და თუნდაც შვეიცარიიდან. ზოგიერთმა მათგანმა მართლაც გაიტაცა რეგიონში ლაშქრობა და გახდა რეგულარული მონაწილე.

მარშრუტების შესახებ

მოგზაურობას აქვს თავისი დასასრული. მაგალითად, 2015 წელს ნაუკანის გარე აქციის მონაწილეებმა დერჟნევის შუქურა-ძეგლამდე მიაღწიეს. გზად მიტოვებულ სოფლებს ვესტუმრეთ, სადაც ესკიმოსები ცხოვრობდნენ.

ორი წლის წინ ჩვენი მიზანი იყო 180-ე მერიდიანზე ილტინსკის რეგიონის მონახულება, რომელიც დედამიწას ყოფს ორ ნახევარსფეროდ: აღმოსავლურ და დასავლეთად და მის გასწვრივ გადის საერთაშორისო თარიღის ხაზი. ასე რომ, ჩვენ გვქონდა უნიკალური შესაძლებლობა, ერთდროულად ვიყოთ დღევანდელ და ხვალ.

წელს ჩვენ წავედით ანადირის რეგიონში, რათა მივსულიყავით ბუნების ძეგლთან - ტნეკვეემსკაიას რელიქტური ჩოზენის კორომთან, უნიკალური მცენარეული ოაზისი ტუნდრაში. მარშრუტი რთული იყო და ყველაფერი მრავალ ფაქტორზე იყო დამოკიდებული: ამინდი, მდინარეში წყლის დონე, ტექნიკის გამართულობა. თავად გუნდი ბევრს ნიშნავს. ყველა თანაბარ მდგომარეობაშია და უნდა გააკეთოს სამუშაო, რომელიც უზრუნველყოფს ყველა მონაწილეს საკვებს, სითბოს და მოძრაობას. ცხრა დღეში ექვსასი კილომეტრი გავიარეთ სამი მოტორიანი ნავით მდინარეების ყანჩალანისა და ტნეკვეემის გასწვრივ. უკან დაბრუნების ნაწილი იყო თვით ჯომარდობა.

ბლოგის შესახებ

ექსპედიციებში ყოფნისას შემთხვევით წააწყდებით საინტერესო ინფორმაციას, იწყებთ თემის „განტვირთვას“ და იგებთ საინტერესო ფაქტებს. ყველაზე ნათელებზე ვსაუბრობ LiveJournal-ში ჩემს ბლოგში "ერთხელ ჩუკოტკაში".

შვიდი წლის განმავლობაში დაგროვდა ყველაზე ვრცელი ადგილობრივი ისტორიის მასალა. განათლებით ისტორიკოსი ვარ და მსურს შევინარჩუნო ის ინფორმაცია, რომელიც შეიძლება მომავალში დაიკარგოს. ასე რომ, ჩემი ზოგიერთი მასალა გამოქვეყნებულია ტეგით "მოჩვენებათა ქალაქები". ჩუკოტკაში, შეერთებული შტატების სიახლოვემ გავლენა მოახდინა რეგიონის აღმოსავლეთ ნაწილში რამდენიმე დასახლებული პუნქტის დახურვაზე, სადაც ცხოვრობდნენ ჩუკჩები და ესკიმოსები. ეკონომიკური მიზეზების გამო არაერთი დასახლება ლიკვიდირებულია. დაღუპულ ქალაქებსა და სოფლებში აქამდე შენობები იყო შემორჩენილი და ჩემთვის საინტერესო იყო მკითხველისთვის რეგიონის წარსული მეჩვენებინა.

მიტოვებულ სოფელში ერთ-ერთ ექსპედიციაში მან რატომღაც სახლიდან ამოიღო აბრა ქუჩის სახელწოდებით და ეს პატარა კოლექციის დასაწყისი იყო. ახლა მე მაქვს ისინი - რვა იულტინის, კეიპ შმიდტის, ბერინგოვსკის, კრასნოარმეისკის, ვალკუმეის, იანრანაის, გუდიმის, აპაპელჯინოს ქუჩებიდან. ახლახან ანადირში, სახლის ეზოში გავაკეთე პატარა ინსტალაცია „დავიწყებული ქუჩები“.

პოსტების ნაწილი ეძღვნება ეთნოგრაფიულ ჩანახატებს, რომლებიც აღწერს ჩრდილოეთის ხალხების ცხოვრებას. ამ თვალსაზრისით საინტერესოა ტრადიციული ხელობა - ზღვის ცხოველებზე ნადირობა, რომელიც რუსეთში მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაშია. შემთხვევით ვნახე, როგორ ნადირობენ ჩუკჩები ვეშაპებზე, სელაპებზე, წვერიან სელაპებზე, როგორ აშენებენ ნაციონალურ ნავს - კანოეს, როგორ იღებენ წყალმცენარეებს, საიდანაც სუვენირებს ამზადებენ.

ბუნებრივია, შეუძლებელი იყო არ გვესაუბრა ჩვენი რეგიონის ხალხზე. ეს ჩანახატები გამოქვეყნდა იარლიყით "ჩუკოტკას მშვენიერი ხალხი". ონლაინ ჩანაწერების გარდა, წიგნების ფურცლებზე ვსაუბრობ ჩუკოტკაში მოგზაურობაზე. 2013 წლიდან გამოქვეყნებული მაქვს ოთხი საავტორო წიგნი და ერთი სამოგზაურო გზამკვლევი ჩუკოტკაში, რომლის თანაავტორიც ვიყავი.

ჩუკოტკას შესახებ

ტურისტული თვალსაზრისით ჩვენი რეგიონი უნიკალურია. ეს არის რუსეთის დასაწყისი, მისი ყველაზე აღმოსავლეთი რეგიონი. ჩუკოტკა მდებარეობს როგორც აღმოსავლეთ, ისე დასავლეთ ნახევარსფეროში. ჩვენთან არის ევრაზიის ყველაზე უკიდურესი წერტილიც. ჩუკოტკას გარეცხავს არქტიკა, წყნარი ოკეანე და სამი ზღვა - აღმოსავლეთ ციმბირი, ჩუკჩი, ბერინგი, რომელსაც აქვს ყველაზე გრძელი სანაპირო რეგიონში.

რეგიონს აქვს დიდი ტერიტორია, შერწყმულია მოსახლეობის დაბალი სიმჭიდროვე. რეგიონის ფერი ნებისმიერ ზონაში იგრძნობა. მაგრამ ნუ ეცდებით ჩუკოტკას ერთდროულად გაგებას და შეგრძნებას. ერთ თვეშიც არ გამოვა, ასე სხვანაირია. საჭიროა მისი სწავლა თანდათანობით.

აქ მათ, ვისაც უყვარს გარე საქმიანობა, შეუძლია სანადიროდ, თევზაობა, ლაშქრობა, ჯომარდობა. ეთნოტურებში შეგიძლიათ გაეცნოთ ირმების მწყემსების და ზღვის მონადირეების ცხოვრებას და ტრადიციებს. როგორც ასეთი, ჩუკოტკაში ატრაქციონები არ არის, მაგრამ შეიძლება გამოირჩეოდეს საინტერესო გეოგრაფიული პუნქტების ტურიზმი: 180-ე მერიდიანი, კონცხი დეჟნევი და ა.შ.

ჩვენთან წასვლისას ტურისტები რამდენიმე წამით უნდა მოემზადონ. თუ მოგწონთ კომფორტი, მაშინ ეს ნამდვილად არ არის თქვენი რეგიონი. არის სასტუმროები, ინტერნეტი, საზოგადოებრივი კვება, მაგრამ რაიონებში ისინი შეიძლება არ აკმაყოფილებდეს პრეტენზიების მაღალ დონეს. ამინდი ძალიან კაპრიზულია. რამდენიმე დღით წასვლისას შეგიძლიათ სრულიად „გაჭედოთ“ რამდენიმე კვირა.

ჩუქჩის რეალობისთვის მოუმზადებელ ტურისტებს ვურჩევ, დაიწყონ იულტინსკის რაიონიდან. მდებარეობა იდეალურია: მარტივი ლოჯისტიკა, მდიდარი მარშრუტი და შედარებითი მომსახურება. მაგრამ იმისათვის, რომ ნამდვილად იგრძნოთ ჩუკოტკას ხიბლი, თქვენ უნდა მიხვიდეთ დეჟნევის კონცხზე, სადაც არის რამდენიმე საკულტო ადგილი.

განვითარების შესახებ

ჩვენს რეგიონს საშუალოდ ათასნახევარამდე ტურისტი სტუმრობს, აქედან ათასი კრუიზ ტურისტია. ამ ტურისტების უმეტესობა უცხოელია. არც თუ ისე ბევრია, ვინც ჩამოდის პაკეტური ტურით ან დამოუკიდებლად, თუმცა რეგიონს უზარმაზარი პოტენციალი აქვს.

გარკვეული ძალისხმევით, ტურიზმი შეიძლება გახდეს მეორე ყველაზე მნიშვნელოვანი ინდუსტრია ეკონომიკაში ოქროს მოპოვების შემდეგ. პირველ რიგში, რაც მთავარია, აუცილებელია ბილეთების ღირებულების სუბსიდირება. მოსკოვიდან ჩუკოტკაში ფრენისთვის, საუკეთესო შემთხვევაში, ოცდაათი ათასი იქნება საჭირო. ღირებულებაც რომ შემცირდეს ხუთი ათასით, მაშინ დარწმუნებული ვარ, რომ ტურისტების ნაკადი გაიზრდება.

განვითარება პრობლემატურია ინფრასტრუქტურაში ინვესტიციების გარეშეც. ჩვენ არ გვაქვს ტურისტული ბაზები, უკიდურესად შეზღუდული რაოდენობის სასტუმროები და კვების ობიექტები. თუ ანადირში ეს ყველაფერი ფართოდ არის წარმოდგენილი, მაშინ გარკვეული სირთულეები წარმოიქმნება რეგიონებში. და ასეთი ხარვეზები ბევრია.

მიმაჩნია, რომ ჩვენს რეგიონში ტურიზმი უფრო სოციალური პროექტია, ვიდრე კომერციული. მაგალითად, ჩემი ზოგიერთი მარშრუტი გადის სოფლებში, სადაც ცხოვრობენ ჩრდილოეთის მკვიდრი ხალხის წარმომადგენლები. დასახლებულ პუნქტებში, როგორც თავად მოსახლეობა ხუმრობს, ქალაქის შემქმნელი საწარმო ჩუკოტკომუნხოზია. გასაგებია, რომ ეკონომიკის განვითარება, ასეთი სოფლების მიმზიდველობა სიცოცხლისთვის, განსაკუთრებით ახალგაზრდებისთვის, გამორიცხულია. სტაგნაციაა. მეტ-ნაკლებად აქტიური ხალხი მიდის და, სავარაუდოდ, მომავალში ეს სოფლები უსახლკაროდ დარჩება. გრძელვადიან პერსპექტივაში, არსებობს ამ დასახლებების დაკარგვის რისკი. ტურიზმი არის სწორედ ის ლოკომოტივი, რომელსაც შეუძლია ინვესტიციების შემოდინება მცირე დასახლებების ეკონომიკაში, გახადოს ადგილი მიმზიდველი, უპირველეს ყოვლისა, თავად მაცხოვრებლებისთვის“.

სამოგზაურო წიგნმა უნდა იმოგზაუროს. და მან იმოგზაურა - ექვსი საათი მანქანით ნიჟნი ნოვგოროდიდან მოსკოვამდე. შემდეგ შვიდი დღე მატარებლით მოსკოვიდან ვლადივოსტოკამდე. შემდეგ იგი ვლადივოსტოკში ჩატვირთეს მშრალ სატვირთო გემზე და ათი დღის განმავლობაში ზღვით მიცურავდა ანადირში.

რამდენს გაივლის მოგზაურობის წიგნი რუსული ფოსტით ანადირიდან თქვენს ქალაქში - ღმერთმა იცის. მაგრამ ერთ დღეს, საფოსტო ყუთში ჩახედვისას, დაინახავთ სასურველ შეტყობინებას. რუსული ფოსტა არ არის საუკეთესო ადგილი საინტერესო გატარებისთვის. ლოდინიზე უარესი - უბრალოდ დაჭერა. მაგრამ ლოდინი ჩუქჩის მოგზაურების ერთ-ერთი მთავარი ღირსებაა. თქვენ კი სტოიკურად თუ მელანქოლიურად დადგებით რიგში, რადგან ეს ხაზი არა ბანანის ან ჩინური აიფონისთვის, არამედ წიგნისთვისაა ჩვენი ქვეყნის ყველაზე შორეულ კუთხეში - ჩუკოტკაში მოგზაურობის შესახებ.

18 ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ და რამდენიმე გაჩერებით მიკროავტობუსით "ჩუკოტკას წყნარი ოკეანე" აღმოჩნდებით სახლში. საფარის რბილი პრიალა შეუფერხებლად თამაშობს ტალღებს, როგორიცაა ბერინგის ზღვა, კარგი ამინდის იშვიათ დღეებში, ახალი საბეჭდი მელნის სუნით - შემოდგომის ტუნდრას ფერებში, ასოებით და სიტყვებით - ბანაკის ცხოვრების კარგი და მკაცრი ჭეშმარიტება, ემოციები. , ფილოსოფია და ფაქტები.

ასევე დიდი და პატარა ჩუქჩის სოფლები და ქალაქები, რომლებზეც რაღაც გსმენიათ და ადამიანები, რომლებსაც არ იცნობთ. ისინი გმირები კი არა, ნამდვილები არიან – შენსავით მხოლოდ ჩუკოტკაში ცხოვრობენ, დედამიწის მარილი და მთავარი „ატრაქციონი“ არიან. შორეული ჩუკოტკა და წყნარი ოკეანე უფრო ახლოს, ნათელი და ძვირფასი გახდება, რადგან ეს წიგნი თქვენთვის დავწერე: ვინც ცხოვრობს ჩუკოტკაში, ვინც აქ ცხოვრობდა და წავიდა მატერიკზე, ვინც არასდროს ყოფილა ჩუკოტკაში, მაგრამ ოცნებობს. მოგზაურობა გეოგრაფიის ზღვარზე.

წიგნის შეკვეთა შეგიძლიათ ელექტრონული ფოსტით [ელფოსტა დაცულია]ან პირადად. ღირებულება 1700 რუბლია საფოსტო მიწოდებით.

და რა თქმა უნდა, ავტოგრაფი, რომელიც ჩემი ხელის ჩამორთმევის მსგავსია თქვენთვის.

რუსეთისა და დედამიწის კიდეზე მიმავალი, ასე წარმოვიდგინე ყველაფერი. ჩემს ზურგს უკან არის მოგზაურობები სახალინსა და კამჩატკაში, ჩვენი ქვეყნის სხვა დატბორულ კუთხეებში. ამბავი ყველგან ერთი და იგივეა: კავშირი დაინგრა, შემდეგ ყველაფერი გაბრაზდა.

აქ ცხოვრება მართლაც რთულია და ჩუკოტკაში კი გჯერა, რომ კლიმატი ხელს უშლის გზების მშენებლობას და ქალაქების ნორმალურ არსებობას: ისევ არ არის არც ქვა და არც ხე, მთავარი სამშენებლო მასალა.

ოთხმოცდაათიან წლებში ადამიანებმა მასიურად დაიწყეს ისედაც პატარა რეგიონის დატოვება და მიტოვებული ქალაქები და სოფლები დატოვეს.

*ხელახლა გამოქვეყნდა*

1 ბუნების მოყვარულებს ურჩევენ ჩუკოტკაში წასვლას, ამიტომ ძალიან არ მომეწონა: დაბალი ბორცვები, მცენარეებიდან მხოლოდ ბალახი. მილიონი ტბა მაინც კარგად გამოიყურება ზემოდან, მაგრამ ტუნდრა საკმაოდ მოსაწყენი სანახაობაა. გარეული ცხოველებიდან მხოლოდ სამი წეროს ოჯახი დამხვდა, რომლებიც დასასვენებლად ისხდნენ.

რა მოხდება შემდეგ მოხსენებაში, შეიძლება ზიანი მიაყენოს თქვენს ფსიქიკას. არის სრული განადგურება მის ყველაზე მძიმე გამოვლინებაში. ნაგვის ნაგავსაყრელებს განზრახ არ ვეძებდი, ვიცი, რომ მოსკოვში შეიძლება ასეთი რაღაცების გადაღება (თუმცა ნამდვილად არა) და სხვა დროს მისვლა იყო საჭირო. თუ მგრძნობიარე ხართ რუსეთის შიდა ქვეყნების ფოტოების მიმართ, გთხოვთ შეჩერდეთ ამ ლამაზ ფოტოზე ამწეებით. რადგან, ფაქტობრივად, აქ თითქმის ყველაფერი გაფუჭებულია.

2 ჩუკოტკას ავტონომიური ოკრუგი დიდი ხანია მთლიანად დაკეტილია და სამხედრო: დიახ, აქ და ახლა სასაზღვრო ზონა, ჩასვლისთანავე პასპორტებსაც კი ამოწმებენ. საბჭოთა წლებში კი ისე ეშინოდათ ამერიკელების, რომ მთელი გაუვალი რეგიონი, სადაც გზები ნამდვილად არ არის, სპეციალურ ზონად აქციეს. ალასკასთან ახლოსაა, 600-700 კილომეტრია, მაგრამ ფეხით ან ტრანსპორტით გადაადგილება შეუძლებელია. ასე რომ, სამხედროები იჯდნენ ჩუკოტკაში ყველა ბუჩქის ქვეშ და მათ შემდეგ დარჩა კეთილშობილური მემკვიდრეობა: თითქმის ყველა მიტოვებული სახლი კვლავ თავდაცვის სამინისტროს ეკუთვნის. კასრები - ყოფილი საწვავის და საპოხი მასალების საწყობი ანადირის აეროპორტის მახლობლად.

3 ანადირის შესართავი მთელ რაიონს ყოფს ორ ნაწილად: ფაქტობრივად, ქალაქი ანადირი ერთი მხრიდან, მეორეს მხრივ - ურბანული სოფელი ქვანახშირის მაღაროები და ათეული მიტოვებული ქალაქი სხვადასხვა უსაფრთხოებისა და დაშორებით.

4 სოფელი მაღაროელი. ქვანახშირთან ყველაზე ახლოს, შეგიძლიათ მარტივად და მანქანითაც კი. სამწუხაროდ, დასახლების ისტორიას არ მოგიყვებით, რადგან ამ ტექსტს ჰოსტელიდან ვწერ, სადაც ინტერნეტის სუნი არ დგას.

5 შახტიორსკი არის პატარა, ფაქტიურად რამდენიმე საცხოვრებელი კორპუსი და ის სამსართულიანი. კერძო სექტორი მიმოფანტული იყო მიმდებარე ბორცვებზე, მაგრამ თითქმის ყველაფერი გაფუჭდა ან სამშენებლო მასალებისთვის სხვა სოფლებში გადაიყვანეს.

6 აქ ასაშენებელი ნამდვილად არაფერია, ყველაფერი გამოყენებულია: თუ კარგი სახლის აშენება გინდა, მიტოვებულში მოიპარე რამე. ასე რომ, არ გამიკვირდება, თუ ეს "დაუმთავრებელი" რეალურად დაიშალა მიწაზე.

7 ალბათ, საუკეთესო წლებში ეს სოფელი არც თუ ისე კარგად გამოიყურებოდა, მაგრამ ახლა ...

8 ამბობენ, რომ დატკეპნის პროგრამასთან დაკავშირებით დატოვეს ეს დასახლებები: ანადირში ბინები გაათავისუფლეს და ხალხი უბრალოდ უკეთეს პირობებში გადაიყვანეს. მაგრამ რატომ მიატოვა ბევრმა მაშინ მანქანები და აღჭურვილობა? ზოგიერთ ბინაში ინტერიერი დარჩა .... თითქოს ყველა გაიქცა აქედან! როგორც პრიპიატში!

9 გარყვნილების რაღაც განსაკუთრებული ფორმა, იგივე ნახეს ანადირში გარეუბანში. ხის ყაზარმები-გარაჟები, მეორე სართულზე სათბური და ხალხი ამ სახლებში ახერხებდა ცხოვრებას.

10 სოფელი ზღვის სანაპიროზე. ვიღაცას აქვს კურორტი, მაგრამ აქ განადგურება. ყველაფერი ამ მდგომარეობაშია არა მხოლოდ მკაცრი ზამთრის გამო, როდესაც ტემპერატურა მინუს სამოცი აღწევს. უბრალოდ მრავალი თვალსაზრისით, რადგან ადგილობრივები ართმევენ ყველაფერს, რაც ცუდად დევს.

11 ათობით მანქანა ცვივა და ჟანგდება, იწამლება რეგიონის ნიადაგი.

12 ნავი, რომელიც არსად არ მიცურავს.

13 და, შეხედეთ, შესართავის წყალი ჭუჭყიანია და არ იწვევს ჩაძირვის სურვილს.

14 მკვდარი ქალაქის შუაგულში დგას ტიმოფეი ელკოვის ძეგლი, პირველი ჩუკჩის პილოტი, რომელიც დაიღუპა დიდ სამამულო ომში. ბიუსტი კენჭებზე დგას...

15 სოფელ შახტიორსკის ზემოთ მთაზე არის აქტიური სარადარო კოშკი.

16 და ანადირის უმოქმედო აეროპორტი. სანამ საჰაერო ნავსადგური დაიწყებოდა დაბლობზე, ქვანახშირის მაღაროს მახლობლად, სამოქალაქო აეროდრომი სწორედ აქ იყო: სამხედროები იქ გარბოდნენ. ასაფრენი ბილიკიდან აღარაფერი იყო დარჩენილი, გადახურული იყო. აეროპორტის შენობა დღეს ერთი კედელია.

17 ათი წლის წინ აეროპორტი იყიდა კაცმა, რომელმაც გადაწყვიტა რეგიონალური ავიაციის განვითარება. ერთი AN-2-ის ყიდვა მოვახერხე და მერე მოკლეს. თვითმფრინავი ისევ დგას.

18 და კარგ მდგომარეობაში.

19 კაბინაში ბევრი რამ დარჩა, მაგრამ კაბინიდან სახურავი მოიპარეს.

20 რაიმე ტექნიკური საშუალება, იქნებ საწყობი ნავთი?

21 ასეთი მომხიბლავი ნაგვის ირგვლივ, სადაც შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი არტეფაქტი. ზოგჯერ ნაგავი კონცეპტუალურად გამოიყურება, მე კი ვფიქრობდი, რომ სადმე ევროპაში შეიძლებოდა თანამედროვე ხელოვნების გამოფენაზე გავლა.

შეგროვებული 22 არტეფაქტი: ოლიმპიური დათვი, რადიო ნავიგაციის სქემები და კალენდარი შიშველი ქალებით.

23 ნაგავსაყრელის, შესართავის და შორიდან თავად ქალაქ ანადირის ხედი. აქ თითქოს მეტროპოლიაა და სამყაროს ცენტრი.

24 დავუბრუნდეთ ქვანახშირის მაღაროებს. ეს არის ყველაზე დიდი ქალაქი შესართავის ამ მხარეს, თუმცა მისი ნახევარი მიტოვებულია.

25 რატომღაც აღმოჩნდა, რომ "უგოლკის" "სამოქალაქო" ნაწილი ცოცხალი დარჩა და მთელი სამხედრო გამოიყვანეს და ქალაქის ნახევარი ახლა ნანგრევებშია. წინ რომ ვიხედოთ, ანადირის მახლობლად ყველაზე მაგარი მიტოვებული ადგილია სოფელი გუდიმი: მოთმინეთ, ამის შესახებ ცალკე მოხსენება იქნება.

26 პიონერი ავიატორი და ჩუკოტკას ცის დამცველი. ვინ დაიცავს მას ახლა და რაც მთავარია, ვისგან? მათ თავი არ გადაარჩინეს.

27 ეს სახლები ცოტა უფრო მაღალი რომ ყოფილიყო, იფიქრებდა, რომ ეს ჩერნობილია. მაგრამ ასეც რომ იყოს, ის ავისმომასწავებლად და საშინლად გამოიყურება.

28 ერთადერთი დასახლებული შენობა ტერიტორიაზე, ადგილობრივი სასამართლო.

29 ბლოკის ბოლოს სამი საცხოვრებელი ხუთსართულიანი კორპუსია. ერთი წამით წარმოიდგინე, როგორია აქ ცხოვრება? ასეთი გარემოთი, თუნდაც დედამიწის კიდეზე.

30 ამ ფერფლზე ცივილიზაციის კიდევ ერთი ნაგავი, მართლმადიდებლური ეკლესია. დარჩენილია მხოლოდ ლოცვა.

31 ადგილობრივი მცხოვრები.

32 ქვანახშირის მაღაროს „ცოცხალ“ ნაწილში საქმეები ცოტა განსხვავებულია. ჩვეულებრივ, სახლები გამოირჩევიან ნათელი ფერით: აქ, "მატერიკისგან" განსხვავებით, ჯერ კიდევ ჩვეულებრივია სახლების მოხატვა და შენარჩუნება კარგ მდგომარეობაში.

33 ჩუკჩის პილოტის კიდევ ერთი ძეგლი ერთ-ერთ ეზოში აღმოაჩინეს. და თურქების აშენებული სახლი.

34 უნდა მოვიდე ჩუკოტკაში დასასვენებლად? რა შეიძლება გაკეთდეს აქ? სამი დღეა ამ კითხვას ვსვამ. და არ ვიცი რა ვუპასუხო. მაგრამ მიხარია, რომ ჩემი თვალით ვნახე ასეთი ცხოვრება.

აქ, ანადირში არაფერი მაქვს გასაკეთებელი. ყველა ძირითადი აქტივობა მოგვიანებით დაიწყება. და მე კარგად ჩამოვედი, რადგან თვითმფრინავი მაგდანიდან კვირაში მხოლოდ ერთხელ. ასე რომ, ამ დროისთვის, მაქსიმალურად ვხალისობ საკუთარ თავს.

დილიდან დაიწყო ქალაქში სეირნობა. ისე, საინტერესოა. თუმცა გუშინ ღამის 12 საათამდე უკვე ვსეირნობდი. ქალაქი დავხატე, მაგრამ რეზისტენტული ვარ, უნდა შევხვდე ამ მაღალ წოდებას. დღეს კი ვისაუზმე და ისევ წავედი. თან მხოლოდ ფოტიკმა წაიღო. ქალაქის სურათების გადაღება მინდოდა. მაგრამ ჩაიშალა. დღეს ანადირში ნისლი და წვიმა.

წვიმა წვიმას ჰგავს, მაგრამ არა წვიმას. უბრალოდ ნისლი და მას აქვს ჰაერში წყლის უმცირესი სუსპენზია. მიდიხარ, ვერ ხედავ, მაგრამ ბევრი წყალი დგას შენზე. ამიტომ, მე თვითონ ნამდვილად ვერ მოვახერხე ქალაქის გადაღება. ერთადერთი რაც მოხდა, ამინდის გაწმენდის დროს ანადირის პორტში წასვლა იყო. იქ fotik და მიიღო. და არ ვნანობ - რატომაც ქვემოთ აგიხსნით.

ამასობაში - პატარა ნავსადგური - ქალაქის გული. დიახ, ჩვეულებისამებრ, ყველა, ვინც ჩუკოტკას სტუმრობს, იღებს სურათებს მაღაზიებში ფასებს. ეს არის შოკი და სენსაცია. ამიტომაც გადავიღე ისინი! :)))

ანადირის გული, გადაჭარბების არ მეშინია. ქალაქი დედამიწის პირას, რომელიც ღია ნაოსნობის პერიოდში მხოლოდ ზღვით მარაგდება. მაგადანს ზღვითაც მიეწოდება - მაგრამ მაინც გვაქვს მთელი წლის ნავიგაცია. და აქ ზამთარში - seams. არ გარღვევა. არქტიკა. ახლა ნავიგაცია უკვე დაწყებულია, მაგრამ პორტში გემები ჯერ არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი პროდუქტები უკვე მიწოდებულია. ყოველ შემთხვევაში, პომიდორი და კიტრი უკვე მაღაზიებშია.

ოფლში ბევრი ძველი გემია. არ ვიცი, ლითონად დაჭრეს თუ რამე. ან იქნებ ნაპირზე ემსახურებიან, შემდეგ კი ზღვაში უშვებენ.

ძალიან გამიკვირდა ეს ობიექტები ესტუარის მეორე მხარეს. ქარის ელექტროსადგურები. არ ვიცი, მუშაობენ თუ არა, მაგრამ ზოგადი სისასტიკის მიხედვით ვიმსჯელებთ, სავარაუდოდ არა. Სამწუხაროა. რა მაგარი იქნებოდა...

ცოტა წინ წავედი - დავინახე, რომ სკოლაში მყოფი ორი გოგონა ენთუზიაზმით ყვიროდა რაღაცას. ის უფრო ახლოს მივიდა - და მიხვდა მათი მღელვარების მიზეზებს. ბელუგა ვეშაპები. Და მეტი. Ბევრი. გამოჩნდა და გაუჩინარდა. ზოგი ბავშვებთან ერთად. მართლაც ძალიან მოხდენილი ცხოველია. დაახლოებით 30 წუთი დავრჩი მათ ყურებაში და გუშინ, როცა პორტიდან გემზე ვიყავით, მე ისინი არ მინახავს.

ძალიან ვინანე, რომ ტელეფოტო ჰოსტელში დავტოვე. ასე რომ, დეტალები განიხილება. მაგრამ არა ბედი. შესაძლოა შემდეგ ჯერზე.

ეს მოხდენილი ცხოველები არიან თავში ნახვრეტით. სხვათა შორის, ძალიან კარგად გესმით, როგორ სუნთქავენ და ამ ნახვრეტიდან წყალს აგდებენ. და სასიამოვნოა მათი ნახვა მათ ბუნებრივ გარემოში. ერთადერთი, რაზეც ვფიქრობდი, იყო კითხვა - როგორ აღიქვამენ მათ ანადირის მეთევზეები? ისინი ხომ ალბათ ბადეებიდან იპარავენ თევზს.

ჩვენ ვუყურებთ.

ჰოდა, მერე ისევ ყველაფერი ნისლმა და წვიმამ მოიცვა. კამერა დავმალე და მაღაზიაში გავედი ფასების შესამოწმებლად. კიტრი და პომიდორი. კიტრი - 495 რუბლი. Cherry პომიდორი 295 რუბლი. მაგრამ მოსკოვის პომიდორი უფრო ძვირია - 550 მანეთი ... არაადამიანური, მაგრამ ეს არის ჩუკოტკა!

სუპერმარკეტში წიგნი ვნახე. ასევე არაადამიანური.

ვენის ლორი - 795 რუბლი. მაგადანში 300-400 რუბლი ღირს. და ის არ გამოიყურება ისე დაღლილი, როგორც ყოველთვის. ძეხვეული ზემოდან პატარაა, 130 მანეთი 70 გრამზე. ჰმ. მაგადანისთვისაც კი არაადამიანურია. მაგრამ რა ქნა... :)

მცენარეული ზეთი ჩვეულებრივი. 165 რუბლი ბოთლი.

ვიპოვე ჩემი საყვარელი დობროფლოტი. მართალია, შებოლილი საური არ მინახავს, ​​მაგრამ გულგრილი ვარ პოლოკის ღვიძლის მიმართ. განსაკუთრებით 165 რუბლისთვის თითო ქილა.

კიდევ ერთი ძეხვი. 740, 970 და 1250 რუბლი, დამოკიდებულია ტიპზე. აბა, რა ვთქვა - ეს ჩუკოტკაა. იცოდა სად მიფრინავდა. :)

ნებისმიერი ადგილობრივი სამზარეულო ასევე არ არის ძალიან ჰუმანური.

მაგრამ Amguem venison შედარებით იაფია. 395 რუბლი კგ გაყინული ხორცის ნაჭერზე. მე მაინც მივფრინავ ამგუემუში, ამიტომ არ ავიღე - იქ უფრო იაფი იქნება, ზუსტად ვიცი. თუმცა, პრინციპში, შესაძლებელი იყო აღება. საღამოს შეწვით ხორცის სტეიკი - დიახ, მიირთვით, რატომ არა ვახშამი? :)

ადგილობრივი თევზი იაფია. ისე გასაგებია. ადგილობრივი. მართალია - ნავაგა საშინელია, როგორც ჩემი ცხოვრება. მაგრამ ახლა სეზონი არ არის, ხედავთ, რომ ზამთრის შემდეგ შემორჩენილია. Sg 270 რუბლს შეადგენს - იაფი. კრაბის კლანჭები - უფრო იაფი მაგდანში - 900 მანეთი ახლა!

საცხობი. დაახლოებით 450 რუბლი კილოგრამი. ტკბილეულს არც მაგადანში ვჭამ, ამიტომ არც კი ვიცი ძვირია თუ არა.

ზოგადად, ამით დასრულდა ფასის განხილვა, რადგან ოფისიდან დამირეკეს და ყურადღება გამიფანტეს. სამუშაო საკითხები უნდა მოგვარებულიყო. როგორც შვებულება, მაგრამ საქმე მაინც არ უშვებს. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ წარმოდგენა ფასებზე. ძვირია თუ არა? რაც შემეხება მე - ყველაფრისგან დაშორების გათვალისწინებით - არც ისე ძვირი ღირს. ქუჩაში ხალხი დაქანცული არ ჩანს, ამიტომ ამ ფასებში ყიდულობენ. მეტი ფასი რეალურად გასაოცარია დიაპაზონის მკვეთრი შემცირების გამო. მართლაც, ყველაფერში ცოტა, მცირე არჩევანი. და არჩევანის მთელი ეს სიმწირი + ფასი რაც არის - და მხოლოდ სურათს ქმნის - რომ ყველაფერი ცუდია.

თუმცა სინამდვილეში - ანადირის მკვიდრთათვის - ეს ჩვეულებრივი მოვლენაა. ცუდი არ არის, საკმაოდ კარგია. ყოველივე ამის შემდეგ, ნავიგაცია დაიწყო, ეს არის მრავალფეროვნება. ზამთარში ყველაფერი უარესია.

ზ.ს. წითელი ხიზილალის სურათი არ გადამიღია - მაგრამ უფრო იაფად აქვთ ვიდრე მაგადანში. ახალი გვაქვს ახლა ლიტრზე 5000, აქ კი ჩუკოტკაში - მხოლოდ 2800, ამავდროულად, ჯერჯერობით მხოლოდ ვარდისფერი ორაგული გვაქვს, აქ კი სოკეტის ხიზილალა. ნამდვილად უფრო გემრიელია - აბა, ვინ გაიგებს - იცის..

ზ.ზ. ს. კამპანია, კვადროკოპტერზე ფრენებით ანადირზე, მე გავფრინდები, როგორც ერთი წლის წინ Runet-ის ყველაზე კაპრიზული ბლოგერი. ამინდი არ არის და ქარი მუდმივია! :(სამწუხაროა. იქნებ ეგვეკინოთში მოვასწრო...