ქ. სამხედრო მძღოლები, 12

Ჯილდო

არსებობის 70 წლის განმავლობაში ინსტიტუტმა გამოუშვა 27 ათასზე მეტი მაღალკვალიფიციური სპეციალისტი საავტომობილო სამსახურში, მათგან 14-ს მიენიჭა უმაღლესი სამხედრო ჯილდო - საბჭოთა კავშირისა და რუსეთის ფედერაციის გმირის წოდება, 69 კურსდამთავრებული გახდა. გენერლები.

ამბავი

სასკოლო განათლება

წითელი არმიის გენერალური შტაბის და ოროლის სამხედრო ოლქის სამხედრო საბჭოს დირექტივების თანახმად, რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი დაარსდა 1940 წლის 2 იანვარს. ორჯონიკიძეგრადის სამხედრო ქვეითი სკოლაქალაქ ორჯონიკიძეგრადში თოფის და ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურთა მომზადებისთვის, იუნკერთა 2 წლიანი მომზადების პერიოდით.

სკოლის უშუალო ფორმირება მოხდა 1940 წლის 10 მარტიდან 11 აპრილამდე.

შეიარაღებულ ძალებში საავტომობილო აღჭურვილობის რაოდენობის გაზრდით და მისი კვალიფიციური ოპერაციისთვის სპეციალისტების ნაკლებობით, სსრკ თავდაცვის სახალხო კომისრის 1941 წლის 28 მარტის ბრძანებით, სკოლა გადაკეთდა ქვეითი სკოლიდან. ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო და მოტოციკლეტის სკოლა.

ომის წინა პერიოდი

ნაცისტური გერმანიის სსრკ-ზე თავდასხმის გაზრდილ საშიშროებასთან დაკავშირებით, გადაწყდა სკოლაში სწავლის ვადების შემცირება და დიდი სამამულო ომის წინა დღეს, მოხდა მეთაურების პირველი დამთავრება. წითელმა არმიამ მიიღო 794 ახალგაზრდა ლეიტენანტი, თოფის და ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურები. თითქმის ყველა კურსდამთავრებული გაემგზავრა ქვეყნის დასავლეთ სასაზღვრო რაიონებში და რამდენიმე დღის შემდეგ მონაწილეობა მიიღო დამპყრობელი გერმანული არმიის წინააღმდეგ ბრძოლებში.

სკოლა დიდი სამამულო ომის დროს

ომისშემდგომი პერიოდი

ინსტიტუტის რეფორმა

ინსტიტუტის დახურვა

2010 წლის თებერვალში რიაზანის სამხედრო ინსტიტუტი. ვ.პ. დუბინინი გადაკეთდა არმიის გენერლის ვ.ფ.მარგელოვის სახელობის რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სკოლის საავტომობილო განყოფილებად.

ინსტიტუტის საავტომობილო ფაკულტეტები რიაზანსა და ჩელიაბინსკში გადაიყვანეს ომსკში, ბაზაზე.

ინსტიტუტის კამპუსს ამჟამად იყენებს რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სკოლის საავტომობილო განყოფილება.

ინსტიტუტის ხელმძღვანელები

ორჯონიკიძეგრადის სამხედრო ქვეითი სკოლა:

• 1940 წლის აპრილი - ივლისი - პოლკოვნიკი ა.ნ.ნეჩაევი

ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო და მოტოციკლეტის სკოლა:

• 1941 წლის აპრილი - ივლისი - პოლკოვნიკი ა.ნ.ნეჩაევი
• 1941 წლის ივლისი - 1942 წლის სექტემბერი - Kombrig I. D. Trusevich
• 1942 წლის სექტემბერი - 1943 წლის ივნისი - პოლკოვნიკი I. R. Lashko

ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო სამხედრო სკოლა:

• 1943 წლის ივნისი - 1946 წლის იანვარი - პოლკოვნიკი I. R. Lashko
• 1946 წლის იანვარი - 1946 წლის მარტი - ტექნიკური ჯარების გენერალ-მაიორი M.L. Gorriker

1-ლი საავტომობილო სამხედრო სკოლა:

• 1946 მარტი - 1950 ნოემბერი - ტექნიკური ჯარების გენერალ-მაიორი M.L. Gorriker
• 1950 წლის ნოემბერი - 1951 წლის სექტემბერი - გენერალ-მაიორი F. S. Kolchuk

1-ლი სამხედრო საავტომობილო სკოლა:

• 1951 წლის სექტემბერი - 1953 წლის დეკემბერი - გენერალ-მაიორი F. S. Kolchuk
• 1953 წლის დეკემბერი - 1957 წლის იანვარი - სატანკო ჯარების გენერალ-მაიორი F. N. Raevsky
• 1957 წლის იანვარი - 1960 წლის ნოემბერი - ტექნიკური ჯარების გენერალ-მაიორი ლ.ნ. სტრახოვი

რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო სკოლა:

• 1960 წლის ნოემბერი - 1964 წლის მაისი - ტექნიკური ჯარების გენერალ-მაიორი ლ.ნ.სტრახოვი
• 1964 წლის მაისი - 1971 წლის აგვისტო - გენერალ-მაიორი S. F. Kovalev
• 1971 წლის აგვისტო - 1984 წლის მარტი - გენერალ-ლეიტენანტი ინჟინერი ვ.გ.პავლოვი
• 1984 წლის მარტი - 1990 წლის ივნისი - გენერალ-ლეიტენანტი A.P. Redko
• 1990 წლის ივნისი - 1994 წლის მაისი - გენერალ-მაიორი A. I. Vedeneev

რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი:

• 1994 წლის მაისი - 1999 წლის სექტემბერი - გენერალ-მაიორი A. I. Vedeneev
• 1999 წლის სექტემბერი - 2005 წლის ივლისი - გენერალ-მაიორი M. A. Nevdakh
• 2005 წლის ივლისი - 2010 წლის აგვისტო - გენერალ-მაიორი A. N. გერასიმოვი

ცნობილი კურსდამთავრებულები

არსებობის წლების განმავლობაში ინსტიტუტმა მოამზადა 27000-ზე მეტი მაღალკვალიფიციური საავტომობილო სერვისის სპეციალისტი. უმაღლესი სამთავრობო ჯილდო - საბჭოთა კავშირის გმირის და რუსეთის გმირის წოდებები ოქროს ვარსკვლავის მედლით 14 ადამიანს მიენიჭა. 8 ადამიანს საპატიო წოდება მიენიჭა. ასობით კურსდამთავრებული სამსახურებრივი მოვალეობის სანიმუშო შესრულებისთვის, მამაცობისა და გმირობისთვის მაღალი ჯილდოებით დაჯილდოვდა. 69 კურსდამთავრებული გენერალი გახდა.

ინსტიტუტის კურსდამთავრებულებს შორის არიან გენერალ-პოლკოვნიკი ვ.ა.პოლონსკი (რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს მთავარი ჯავშანტექნიკის უფროსი), გენერალ-ლეიტენანტი ო.მ.დუკანოვი (სტავროპოლის ტერიტორიის უსაფრთხოების ფედერალური სამსახურის უფროსი), გენერალ-პოლკოვნიკი გ.ა.კარაკოზოვი. (რუსეთის საჰაერო ძალების მთავარსარდლის მოადგილე ლოგისტიკის საკითხებში), საქართველოს თავდაცვის მინისტრი - გენერალ-ლეიტენანტი ვ.მ.ნადიბაიძე.

• უფროსი ლეიტენანტი I. E. Baranov (კლასი 1941 წ.)
• უფროსი ლეიტენანტი S. I. Polezhaikin (კლასი 1943)
• მაიორი P. N. Emelianov (კლასი 1941)
• კაპიტანი M. A. ბერდიშევი (კლასი 1945)
• კაპიტანი N.V.Bychkov (კლასი 1945)
• ლეიტენანტი V.F. ტარასენკო (კლასი 1945)
• კაპიტანი A.S. ლაპუშკინი (1946 წლის კლასი)
• მაიორი N. A. Fedin (კლასი 1946)
• უფროსი ლეიტენანტი N.I. შკულიპა (დაამთავრა 1946 წელს)
• მაიორი V. M. Yukhnin (კლასი 1946)
• მაიორი I.V. პოლიაკოვი (კლასი 1946 წ.)
• პოლკოვნიკი ია.მ.კოტოვი (კლასი 1949 წ.)
• ლეიტენანტი პოლკოვნიკი I.V. კუტურგა (კლასი 1950 წ.)

სსრკ ნიშნების კავალერიები

• გენერალ-ლეიტენანტი O.M. დუკანოვი (კლასი 1975 წ.)
• რეზერვის მაიორი A.P. Tamoshyunas (დაამთავრა 1979 წელს)
• მაიორი I.S. ლუკოსევიჩი (კლასი 1980)

დაწერეთ მიმოხილვა სტატიაზე "რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი"

შენიშვნები

ბმულები

კურსდამთავრებულთა თემები

ამონარიდი, რომელიც ახასიათებს რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტს

ლავრუშკამ (მიხვდა, რომ ეს მის გასაგებად იყო გაკეთებული და ნაპოლეონს ეგონა, რომ შეშინდებოდა), ახალი ოსტატების მოსაწონად, მაშინვე მოეჩვენა, რომ გაოგნებული იყო, გაოგნებული, თვალები აბურდა და ისეთივე სახე მიიღო, როგორსაც შეჩვეული იყო. როდესაც მათ მიჰყავდათ მას ტანჯვა. "A peine l" ინტერპრეტაცია ნაპოლეონში, ამბობს ტიერი, - avait il parle, que le Cosaque, saisi d "une sorte d" ebahissement, no profera plus une parole et marcha les yeux constamment ანიჭებს sur ce conquerant, არ დაასახელოს avait penetre. jusqu "a lui, a travers les steppes de l" Orient. Toute sa loquacite s "etait subitement arretee, pour faire place un sentiment d" აღტაცება გულუბრყვილო და დუმილი. ნაპოლეონი, apres l "avoir recompense, lui fit donner la liberte, comme a un oiseau qu"on rend aux champs qui l"ont vu naitre". [როგორც კი ნაპოლეონის თარჯიმანმა ეს უთხრა კაზაკს, კაზაკმა, რაღაც სისულელეებით შეპყრობილმა, ერთი სიტყვაც აღარ წარმოთქვა და განაგრძო სიარული, თვალი არ მოუშორებია დამპყრობელს, რომლის სახელიც მას აღმოსავლეთიდან მოაღწია. სტეპები. მთელი მისი ლაპარაკი უცებ შეწყდა და სიამოვნების გულუბრყვილო და ჩუმმა გრძნობამ შეცვალა. ნაპოლეონმა, რომელმაც დააჯილდოვა კაზაკი, უბრძანა მისთვის თავისუფლება მიეცა, როგორც ჩიტი, რომელიც დაბრუნდა მშობლიურ მინდვრებში.]
ნაპოლეონი მიდიოდა, ოცნებობდა იმ მოსკოვზე, რომელიც ასე იპყრობდა მის ფანტაზიას, "oiseau qu" on rendit aux champs qui l "on vu naitre [ჩიტი დაბრუნდა თავის მშობლიურ მინდვრებში] აფრინდა ფორპოსტებში და წინასწარ ფიქრობდა იმაზე, რაც იქ არ იყო. და რას ეტყვის თავის ხალხს. არ სურდა ეთქვა იგივე რაც მას მართლა დაემართა, ზუსტად იმიტომ, რომ უღირსად მოეჩვენა ეს ამბავი. წავიდა კაზაკებთან, ჰკითხა სად იყო პოლკი, რომელიც პლატოვის რაზმში იყო. და საღამოსთვის იპოვა თავისი ბატონი ნიკოლაი როსტოვი, რომელიც იდგა იანკოვოში და ახლახან აჯდა ცხენზე, რათა ილინთან ერთად გაევლო მიმდებარე სოფლებში. მან კიდევ ერთი ცხენი მისცა ლავრუშკას და თან წაიყვანა.

პრინცესა მერი არ იმყოფებოდა მოსკოვში და საფრთხე ემუქრებოდა, როგორც პრინცი ანდრეი ფიქრობდა.
სმოლენსკიდან ალპატიჩის დაბრუნების შემდეგ, მოხუცი პრინცი, როგორც იქნა, მოულოდნელად გონს მოვიდა სიზმრიდან. მან უბრძანა სოფლებიდან მილიციის შეკრება, შეიარაღება და წერილი მისწერა მთავარსარდალს, რომელშიც აცნობდა მას განზრახვა ბოლო უკიდურესობამდე დარჩენილიყო მელოტ მთებში, დაეცვა თავი და დატოვა იგი თავის ხელში. ნებაყოფლობით მიეღო თუ არ მიეღო ზომები მელოტის მთების დასაცავად, სადაც მას მიიღებდნენ ერთ-ერთი უძველესი რუსი გენერალი ტყვედ ჩავარდა ან მოკლეს და გამოუცხადა ოჯახს, რომ ის ცხოვრობდა ლისი გორში.
მაგრამ, მელოტ მთებში დარჩენის შემდეგ, პრინცმა ბრძანა პრინცესას და დესალის გაგზავნა პატარა უფლისწულთან ერთად ბოგუჩაროვოში და იქიდან მოსკოვში. პრინცესა მერი, შეშინებულმა მამის ცხელება, უძილო საქმიანობით, რამაც შეცვალა მისი ყოფილი გამოტოვება, ვერ გადაწყვიტა დაეტოვებინა იგი მარტო და ცხოვრებაში პირველად მისცა უფლებას დაემორჩილებინა იგი. მან უარი თქვა წასვლაზე და პრინცის რისხვის საშინელი ჭექა-ქუხილი დაეცა მასზე. მან შეახსენა მას ყველაფერი, რაც უსამართლოდ იყო მის მიმართ. მისი დადანაშაულების მცდელობისას უთხრა, რომ მან აწამა, რომ ეჩხუბა, საზიზღარი ეჭვები ჰქონდა მის მიმართ, რომ ცხოვრების ამოცანად დაისახა მისი მოწამვლა და გააძევა კაბინეტიდან. ეუბნებოდა, რომ თუ ის არ წავა, არ აინტერესებს. თქვა, რომ არ სურდა მისი არსებობის შესახებ სცოდნოდა, მაგრამ წინასწარ გააფრთხილა, რომ თვალის დახამხამება არ გაბედო. ის ფაქტი, რომ პრინცესა მარიამის შიშის საწინააღმდეგოდ, მან არ ბრძანა მისი ძალით წაყვანა, არამედ მხოლოდ არ უბრძანა თავის გამოჩენა, ესიამოვნა პრინცესა მარიამს. მან იცოდა, რომ ეს ამტკიცებდა, რომ მისი სულის საიდუმლოში უხაროდა, რომ სახლში დარჩა და არ წავიდა.
ნიკოლუშკას წასვლიდან მეორე დღეს მოხუცმა უფლისწულმა დილით სრული ფორმა ჩაიცვა და მთავარსარდალთან წასასვლელად მოემზადა. ეტლი უკვე მომსახურებულია. პრინცესა მარიამ დაინახა, როგორ დატოვა მან, ფორმაში და ყველა ბრძანებაში, სახლიდან და ბაღში შევიდა შეიარაღებული გლეხებისა და ეზოს შესამოწმებლად. პრინცესა მარიამმა დაინახა ფანჯარაში, უსმენდა მის ხმას, რომელიც ისმოდა ბაღიდან. უცებ რამდენიმე ადამიანი შეშინებული სახეებით გამოვარდა ხეივანიდან.
პრინცესა მერი გაიქცა ვერანდაზე, ყვავილების ბილიკზე და ხეივანში. მილიციელების და ეზოების დიდი ბრბო მისკენ მიიწევდა და ამ ბრბოს შუაგულში რამდენიმე ადამიანი მკლავებში ათრევდა ფორმაში და მედლებით გამოწყობილ პატარა მოხუცს. პრინცესა მერი მივარდა მისკენ და ცვივა შუქის პატარა წრეების თამაშით, ცაცხვის ხეივნის ჩრდილში, ვერ ახსნა, თუ რა ცვლილება მოხდა მის სახეზე. ერთი რამ, რაც მან დაინახა, იყო ის, რომ მისი სახის ყოფილი მკაცრი და მტკიცე გამომეტყველება შეიცვალა მორცხვობისა და მორჩილების გამოხატვით. ქალიშვილი რომ დაინახა, უმწეო ტუჩები ამოძრავდა და ხიხინი აუტყდა. შეუძლებელი იყო იმის გაგება, თუ რა უნდოდა. აიყვანეს, შეიყვანეს კაბინეტში და დააწვინეს დივანზე, რომლის ეშინოდა ამ ბოლო დროს.
ექიმმა იმავე ღამეს სისხლი შემოიტანა და გამოაცხადა, რომ პრინცს მარჯვენა მხარეს ინსულტი ჰქონდა.
სულ უფრო და უფრო სახიფათო ხდებოდა მელოტ მთებში დარჩენა და უფლისწულის დარტყმის შემდეგ მეორე დღეს ბოგუჩაროვოში წაიყვანეს. მათთან ერთად ექიმი წავიდა.
ბოგუჩაროვოში რომ ჩავიდნენ, დესალი და პატარა უფლისწული უკვე მოსკოვში იყვნენ წასული.
ჯერ კიდევ იმავე მდგომარეობაში, არც უარესი და არც უკეთესი, პარალიზებული, ძველი პრინცი სამი კვირის განმავლობაში იწვა ბოგუჩაროვოში, პრინც ანდრეის მიერ აშენებულ ახალ სახლში. მოხუცი თავადი უგონო მდგომარეობაში იყო; დასახიჩრებული გვამივით იწვა. რაღაცას წუწუნებდა, წარბებსა და ტუჩებს ატრიალებდა და შეუძლებელი იყო იმის გაგება, ესმოდა თუ არა ის, რაც გარშემორტყმული იყო. ერთი რამ დანამდვილებით შეიძლებოდა იცოდე - ეს ისაა, რომ მან განიცადა და იგრძნო მეტის გამოხატვის საჭიროება. მაგრამ რა იყო, ვერავინ გაიგო; იყო ეს ავადმყოფი და ნახევრად შეშლილი ადამიანის ახირება, ეხებოდა საქმეების ზოგად მიმდინარეობას თუ ოჯახურ გარემოებებს?
ექიმმა თქვა, რომ მის მიერ გამოხატული შფოთვა არაფერს ნიშნავდა, რომ მას ფიზიკური მიზეზები ჰქონდა; მაგრამ პრინცესა მარია ფიქრობდა (და ის ფაქტი, რომ მისი ყოფნა ყოველთვის აძლიერებდა მის შფოთვას, დაადასტურა მისი ვარაუდი), იგი ფიქრობდა, რომ მას რაღაცის თქმა სურდა. აშკარად განიცდიდა ფიზიკურადაც და სულიერადაც.
განკურნების იმედი არ იყო. მისი წაყვანა შეუძლებელი იყო. და რა მოხდებოდა, თუ ის ძვირფასად მოკვდებოდა? ”ნუთუ არ ჯობდა, რომ ეს იყოს დასასრული, საერთოდ დასასრული! პრინცესა მერი ხანდახან ფიქრობდა. იგი უყურებდა მას დღედაღამ, თითქმის უძილო, და, საშინლად რომ ვთქვათ, ხშირად უყურებდა, არა შვების ნიშნების პოვნის იმედით, არამედ უყურებდა, ხშირად სურდა ეპოვა აღსასრულის მოახლოების ნიშნები.
რაოდენ უცნაურიც არ უნდა იყოს, პრინცესა აცნობიერებდა ამ გრძნობას საკუთარ თავში, მაგრამ ეს იყო მასში. და კიდევ უფრო საშინელი პრინცესა მარიასთვის ის იყო, რომ მამის ავადმყოფობის დროიდან (თითქმის ადრეც, ასე არ იყო მაშინ, როცა რაღაცას ელოდა, მასთან დარჩა), ყველა, ვინც მასში ჩაეძინა, გაიღვიძა. მასში მივიწყებული პირადი სურვილები და იმედები. რაც მას წლების განმავლობაში არ მოსვლია - ფიქრები თავისუფალ ცხოვრებაზე მამის მარადიული შიშის გარეშე, სიყვარულისა და ოჯახური ბედნიერების შესაძლებლობის შესახებ ფიქრებიც კი, ეშმაკის ცდუნებების მსგავსად, გამუდმებით ტრიალებდა მის წარმოსახვაში. რაც არ უნდა შორდებოდა თავს, გამუდმებით უჩნდებოდა კითხვები, როგორ მოაწყობდა ცხოვრებას ახლა, ამის შემდეგ. ეს იყო ეშმაკის ცდუნება და ეს იცოდა პრინცესა მარიამ. მან იცოდა, რომ მის წინააღმდეგ ერთადერთი იარაღი ლოცვა იყო და ცდილობდა ლოცვას. იგი ლოცვის მდგომარეობაში აღმოჩნდა, ნახატებს ათვალიერებდა, ლოცვის სიტყვებს კითხულობდა, მაგრამ ლოცვა არ შეეძლო. გრძნობდა, რომ ახლა სხვა სამყარომ მოიცვა - ამქვეყნიური, რთული და თავისუფალი საქმიანობით, სრულიად საპირისპირო იმ ზნეობრივი სამყაროსგან, რომელშიც ის ადრე იყო დაპატიმრებული და რომელშიც ლოცვა საუკეთესო ნუგეში იყო. მას არ შეეძლო ლოცვა და ტირილი და ამქვეყნიური მზრუნველობა შეიპყრო.
ვოგუჩაროვოში დარჩენა სახიფათო გახდა. ყველა მხრიდან ესმოდათ მოახლოებული ფრანგების შესახებ და ერთ სოფელში, ბოგუჩაროვიდან თხუთმეტი მილის დაშორებით, ქონება ფრანგმა მარაუდებმა გაძარცვეს.
ექიმი დაჟინებით მოითხოვდა, რომ პრინცი უფრო შორს წაიყვანეს; ლიდერმა გაგზავნა ჩინოვნიკი პრინცესა მარიამთან და დაარწმუნა, რომ რაც შეიძლება მალე წასულიყო. ბოგუჩაროვოში ჩასულმა პოლიციის ოფიცერმა იგივე დაჟინებით მოითხოვა და თქვა, რომ ფრანგები ორმოცი მილის დაშორებით იყვნენ, რომ ფრანგული პროკლამაციები ტრიალებდა სოფლებში და რომ თუ პრინცესა მეთხუთმეტემდე არ წავიდოდა მამასთან, მაშინ ის. არაფერზე არ იქნება პასუხისმგებელი.
მეთხუთმეტეზე პრინცესამ წასვლა გადაწყვიტა. მზადების საზრუნავი, ბრძანებების გაცემა, რისთვისაც ყველა მისკენ იყო მიმართული, მთელი დღე აწუხებდა მას. მეთოთხმეტედან მეთხუთმეტემდე ღამე გაათია, ჩვეულებისამებრ, გაშიშვლების გარეშე, იმ ოთახში, სადაც თავადი იწვა. რამდენჯერმე, გაღვიძებულმა, გაიგონა მისი კვნესა, წუწუნი, საწოლის ხრაშუნა და ტიხონისა და ექიმის ნაბიჯები, რომლებიც მას აბრუნებდნენ. რამდენჯერმე კარებთან უსმენდა და მოეჩვენა, რომ დღეს ჩვეულებრივზე უფრო ხმამაღლა ბურტყუნებდა და უფრო ხშირად ტრიალებდა. ვერ დაიძინა და რამდენჯერმე მიუახლოვდა კარებს, უსმენდა, უნდოდა შესვლა და ვერ ბედავდა. მიუხედავად იმისა, რომ არ ლაპარაკობდა, პრინცესა მარიამ დაინახა, იცოდა, რამდენად უსიამოვნო იყო მისთვის შიშის გამოხატვა. შეამჩნია, როგორ უკმაყოფილოდ აშორებდა მის მზერას, ხანდახან უნებურად და ჯიუტად მიმართავდა მას. იცოდა, რომ ღამით, უჩვეულო დროს მისვლა, გააღიზიანებდა.
მაგრამ ასე არასოდეს ნანობდა, არასოდეს არ ეშინოდა მისი დაკარგვის. იხსენებდა მასთან ერთად გატარებულ მთელ ცხოვრებას და მის ყოველ სიტყვასა და საქმეში პოულობდა მისდამი სიყვარულის გამოხატულებას. ხანდახან, ამ მოგონებებს შორის, მის წარმოსახვაში ეშმაკის ცდუნება იფეთქება, ფიქრები იმაზე, თუ რა მოხდებოდა მისი სიკვდილის შემდეგ და როგორ მოეწყობა მისი ახალი, თავისუფალი ცხოვრება. მაგრამ ზიზღით განდევნა ეს ფიქრები. დილით სიჩუმე იყო და მას ჩაეძინა.
გვიან გაიღვიძა. გულწრფელობამ, რომელიც გაღვიძებას მოჰყვება, ნათლად აჩვენა მას, რაც ყველაზე მეტად აწუხებდა მამის ავადმყოფობას. გაიღვიძა, კარს მიღმა მოისმინა და მისი კვნესა რომ გაიგო, კვნესით უთხრა, რომ ყველაფერი იგივე იყო.
- მაგრამ რა უნდა იყოს? რა მინდოდა? მისი სიკვდილი მინდა! ზიზღით შესძახა მან.
ჩაიცვა, დაიბანა, ლოცვები წაიკითხა და ვერანდაზე გავიდა. ვერანდაზე აიყვანეს უცხენო ეტლები, რომლებშიც ნივთებს აწყობდნენ.
დილა თბილი და ნაცრისფერი იყო. პრინცესა მარია ვერანდაზე გაჩერდა, სულიერი სისაძაგლეთ არასოდეს შეშინებულიყო და ცდილობდა აზრების მოწესრიგებას მასში შესვლამდე.
ექიმი კიბეებზე დაეშვა და მიუახლოვდა.
- დღეს უკეთაა, - თქვა ექიმმა. -მე შენ გეძებდი. მისი ნათქვამიდან რაღაცას გაიგებ, თავი უფრო სუფთაა. Წავედით. ის გირეკავს...
პრინცესა მარიამს გული ისე უცემდა ამ ამბავზე, რომ გაფითრდა და კარს მიეყრდნო, რომ არ წაქცეულიყო. მისი დანახვა, მასთან საუბარი, მისი მზერის ქვეშ მოქცევა ახლა, როცა პრინცესა მარიამის მთელი სული ამ საშინელმა დანაშაულებრივ ცდუნებებმა მოიცვა, საშინლად მხიარული და საშინელი იყო.
- მოდი, - თქვა ექიმმა.
პრინცესა მარია მამასთან შევიდა და საწოლთან ავიდა. მაღლა იწვა ზურგზე, იასამნისფერი კვანძოვანი ძარღვებით დაფარული პატარა, ძვლოვანი ხელებით, საბანზე, მარცხენა თვალით პირდაპირ და მარჯვენა თვალით მოჭუტული, უმოძრაო წარბებითა და ტუჩებით. ის სულ ისეთი გამხდარი, პატარა და უბედური იყო. სახეზე თითქოს დაჭყლეტილი ან გამდნარი, შეკუმშული თვისებები ჰქონდა. პრინცესა მერი მივიდა და ხელზე აკოცა. მარცხენა ხელი ისე მოხვია ხელზე, რომ ცხადი იყო, დიდი ხანი ელოდა. ხელი მოხვია და წარბები და ტუჩები გაბრაზებულმა აათამაშა.
შეშინებულმა შეხედა და ცდილობდა გამოეცნო რა უნდოდა მისგან. როცა მან პოზიცია გადაინაცვლა და ისე გადაინაცვლა, რომ მარცხენა თვალმა მისი სახე დაენახა, დამშვიდდა, რამდენიმე წამის განმავლობაში თვალს არ აშორებდა. შემდეგ ტუჩები და ენა ამოძრავდა, ხმები გაისმა და ლაპარაკი დაიწყო, მორცხვად და მთხოვნელად უყურებდა მას, აშკარად ეშინოდა, რომ არ გაეგო მისი.
პრინცესა მერი, მთელი თავისი ყურადღების მიღმა, შეხედა მას. კომიკურმა შრომამ, რომლითაც მან ენა გადაატრიალა, აიძულა პრინცესა მარიამ თვალები დაეხუჭა და ყელში ამოსული ტირილი გაჭირვებით ჩაეხშო. რაღაც თქვა, რამდენჯერმე გაიმეორა თავისი სიტყვები. პრინცესა მერი მათ ვერ ხვდებოდა; მაგრამ იგი ცდილობდა გამოეცნო რას ამბობდა და კითხვით გაიმეორა მის მიერ ნათქვამი სპილოები.
"გაგა - ჩხუბობს... ჩხუბობს..." - რამდენჯერმე გაიმეორა. შეუძლებელი იყო ამ სიტყვების გაგება. ექიმმა იფიქრა, რომ მან სწორად გამოიცნო და, გაიმეორა მისი სიტყვები, ჰკითხა: ეშინია პრინცესას? თავი უარყოფითად გააქნია და ისევ იგივე გაიმეორა...
"ჩემი სული, სული მტკივა", - გამოიცნო პრინცესა მერი და თქვა. მან დადებითად დაიწუწუნა, ხელი მოჰკიდა და მკერდზე სხვადასხვა ადგილას დაუწყო დაჭერა, თითქოს მისთვის ნამდვილ ადგილს ეძებდა.
- ყველა აზრი! შენზე… ფიქრები,“ მაშინ მან ბევრად უკეთ და გარკვევით ისაუბრა, ვიდრე ადრე, ახლა, როცა დარწმუნებული იყო, რომ ესმოდა. პრინცესა მარიამმა თავი დააჭირა ხელზე და ცდილობდა ტირილისა და ცრემლების დამალვას.
თმებში ხელი გადაუსვა.
"მთელი ღამე დაგირეკე..." თქვა მან.
"რომ ვიცოდე..." თქვა მან ცრემლებით. -შესვლის მეშინოდა.
მან ხელი ჩამოართვა.
-არ გეძინა?
”არა, არ მეძინა”, - თქვა პრინცესა მარიამმა და თავი უარყოფითად გააქნია. უნებურად დაემორჩილა მამას, ახლაც, როგორც ის ლაპარაკობდა, ცდილობდა უფრო ნიშნად ეთქვა და, როგორც იქნა, ენის გადახვევაც გაჭირვებით.
- ძვირფასო ... - ან - ჩემი მეგობარი ... - პრინცესა მარიამ ვერ გაარკვია; მაგრამ, ალბათ, მისი მზერის გამომეტყველებიდან იყო ნაზი, საზიზღარი სიტყვა, რომელიც არასდროს უთქვამს. -რატომ არ მოხვედი?
”და მე ვისურვებდი, ვისურვებდი მის სიკვდილს! გაიფიქრა პრინცესა მერი. ის შეჩერდა.
- გმადლობთ ... ქალიშვილო, მეგობარო ... ყველაფრისთვის, ყველაფრისთვის ... ბოდიში ... მადლობა ... ბოდიში ... მადლობა! .. - და ცრემლები წამოუვიდა თვალებიდან. - დაურეკე ანდრიუშას, - თქვა უცებ და ამ თხოვნით სახეზე რაღაც ბავშვურად მორცხვი და უნდობლობა გამოითქვა. თითქოს თვითონაც იცოდა, რომ მისი მოთხოვნა უაზრო იყო. ასე მაინც ჩანდა პრინცესა მარიამს.
”მე მივიღე მისგან წერილი”, - უპასუხა პრინცესა მერი.
გაკვირვებით და გაუბედავად შეხედა.
- Სად არის ის?
- ჯარშია, მონ პერე, სმოლენსკში.
დიდხანს დუმდა, თვალებს ხუჭავდა; შემდეგ დადებითად, თითქოს მის ეჭვებზე პასუხად და იმის დასტურად, რომ ახლა ყველაფერი ესმოდა და ახსოვდა, თავი დაუქნია და თვალები გაახილა.
- დიახ, - თქვა მან გარკვევით და ჩუმად. - რუსეთი მოკვდა! დანგრეული! და ისევ ატირდა და თვალებიდან ცრემლები წამოუვიდა. პრინცესა მარიამმა თავი ვეღარ შეიკავა და ატირდა და მის სახეს შეხედა.

Გეგმა:

შესავალი

• 1 უნივერსიტეტის ისტორია
  • 1.1 რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის შექმნა
  • 1.2 ომისთვის მზადება
  • 1.3 საავტომობილო სკოლა ომის დროს.
  • 1.4 ომის შემდეგ
  • 1.5 სამხედრო საავტომობილო ინჟინრების სკოლა- სამჭედლო
  • 1.6 რეფორმების დასაწყისი რუსეთის შეიარაღებულ ძალებში და RVAI-ში
  • 1.7 სკოლის რეფორმა
• 2 უნივერსიტეტის დახურვა
• 3 სკოლის (ინსტიტუტის) ხელმძღვანელები
• 4 ინსტიტუტის (სკოლის) ცნობილი კურსდამთავრებულები
• 5 სკოლის კურსდამთავრებულები - საბჭოთა კავშირის გმირები
• 6 სკოლის კურსდამთავრებულები - რუსეთის გმირები
  • 6.1 მისამართები

შესავალი

რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი არმიის გენერლის V.P. დუბინინის სახელობის(RVAI) არის უმაღლესი განათლების სამხედრო დაწესებულება, რომელიც არსებობდა 1940 წლიდან 2010 წლამდე.

1994 წლამდე ერქვა წითელი ვარსკვლავის ორდენის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო საინჟინრო სკოლა

1. უნივერსიტეტის ისტორია

1.1. რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის შექმნა

რუსეთის გმირის, არმიის გენერლის V.P. დუბინინის სახელობის წითელი ვარსკვლავის ინსტიტუტის რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ორდენი შეიქმნა 1940 წლის 2 იანვარს წითელი არმიის გენერალური შტაბის დირექტივისა და სამხედრო დირექტივის შესაბამისად. ორიოლის სამხედრო ოლქის საბჭო, როგორც ორჯონიკიძეგრადის სამხედრო ქვეითი სკოლა, თოფის და ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურთა მომზადებისთვის ორჯონიკიძეგრადში (ქალაქი ბეჟიცა ახლა არის ქალაქ ბრაიანსკის ერთ-ერთი უბანი) ორიოლის რეგიონში. სწავლის ვადით 2 წელი.(როგორც მითითებულია საგანმანათლებლო დაწესებულების შექმნის ბრძანებაში) Ryazan Automobile იყო ყველაზე ძველი რუსეთში საავტომობილო სპეციალობის უმაღლეს სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებებს შორის. სკოლის უშუალო ფორმირება დაიწყო 1940 წლის 10 მარტს (სკოლის ხელმძღვანელის 1940 წლის 10 მარტის No1 ბრძანება) და დასრულდა 1940 წლის 11 აპრილს.

რიაზანის საავტომობილო გამშვები პუნქტი

ჯარში საავტომობილო აღჭურვილობის რაოდენობის გაზრდით და მისი კვალიფიციური მუშაობისთვის სპეციალისტების ნაკლებობით, სსრკ თავდაცვის სახალხო კომისრის 1941 წლის 28 მარტის №0127 ბრძანების შესაბამისად, სკოლა გადაკეთდა. ქვეითი სკოლა ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო და მოტოციკლეტის სკოლაში.

1.2. ომისთვის მზადება

ფაშისტური გერმანიის სსრკ-ზე თავდასხმის გაზრდილ საშიშროებასთან დაკავშირებით, გადაწყდა სკოლაში სწავლის ვადების შემცირება, ხოლო დიდი სამამულო ომის წინა დღეს, ოფიცერთა პირველი დამთავრება მოხდა. წითელმა არმიამ მიიღო 794 ახალგაზრდა ლეიტენანტი. ესენი იყვნენ თოფის და ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურები. თითქმის ყველა კურსდამთავრებული გაემგზავრა ქვეყნის დასავლეთ საზღვრისპირა რეგიონებში და რამდენიმე დღის შემდეგ მონაწილეობა მიიღო შემოჭრილი ნაცისტური დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლებში.

1.3. საავტომობილო სკოლა ომის დროს.

1941 წლის აგვისტოში, როდესაც ფრონტის ხაზი მიუახლოვდა ქალაქ ორჯონიკიძეგრადს, ორიოლის სამხედრო ოლქის სამხედრო საბჭომ გადაწყვიტა სკოლის გადატანა ვორონეჟის რეგიონის ქალაქ ოსტროგოჟსკში. 1941 წლის ოქტომბერში ფრონტის ხაზი მიუახლოვდა ქალაქ ოსტროგოჟსკს და წითელი არმიის გენერალური შტაბის ბრძანებით სკოლა გადაიტანეს ქალაქ მინუსინსკში, კრასნოიარსკის მხარეში. გადანაწილება სრულად დასრულდა 1941 წლის 11 დეკემბერს. 1942 წლის 4 მაისს სკოლამ მიიღო ოფიცერთა მესამე კურსდამთავრებული, მაგრამ პირველი საავტომობილო სპეციალობაში 399 ადამიანის ოდენობით. ციმბირის სამხედრო ოლქის სამხედრო საბჭოს 1943 წლის 26 მაისის No0806 ბრძანების შესაბამისად, ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო და მოტოციკლეტის სკოლა გადაკეთდა ორჯონიკიძეგრადის სამხედრო საავტომობილო სკოლად.

1943 წლის ივნისში წითელი არმიის გენერალური შტაბის ბრძანებით სკოლა გადატანილი იქნა ლიკვიდირებული ბოლხოვის 138-ე ქვეითი პოლკის ბაზაზე ქალაქ რიაზანში, სადაც ის მდებარეობდა 2010 წლის შემოდგომამდე.

ომის რთულ პირობებში, რამაც გამოიწვია მომზადების ვადების შემცირება და სამჯერ გადანაწილება, სკოლამ წარმატებით გაართვა თავი დაკისრებულ ამოცანებს. დიდი სამამულო ომის დროს მომზადებული იყო 5075 ოფიცერი-მოტოციკლისტი, რომლებიც მონაწილეობდნენ მტერთან ბრძოლებში ომის ყველა ფრონტზე.

1944 წლის 10 აგვისტოს სკოლას მიენიჭა ახალი ტიპის წითელი დროშა, რომელიც დამტკიცებულია სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1942 წლის 24 დეკემბრის ბრძანებულებით.

1.4. ომის შემდეგ

წითელი არმიის გენერალური შტაბის 1946 წლის 31 მარტის No org./7/245754 დირექტივის მიხედვით სკოლას ეწოდა 1-ლი სამხედრო საავტომობილო სკოლა, გადავიდა იუნკერთა სამწლიან მომზადებაზე, მეტი დრო დაეთმო. პრაქტიკული საველე წვრთნები არა მხოლოდ კომბინირებული იარაღის სასწავლო საგნებში, არამედ საველეზე საავტომობილო აღჭურვილობის შეკეთებისა და ევაკუაციის ორგანიზებაში.

1960 წლის 20 ნოემბერს სსრკ შეიარაღებული ძალების სახმელეთო ჯარების მთავარსარდლის No076 ბრძანებით სკოლას ეწოდა რიაზანის სამხედრო საავტომობილო სკოლა.

ორდენის დაჯილდოებისადმი მიძღვნილი ძეგლი წითელი ვარსკვლავირიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო სკოლა

დიდი სამამულო ომისა და ომისშემდგომი პერიოდის განმავლობაში მაღალკვალიფიციური ოფიცრების მომზადებაში დიდი დამსახურებისთვის, სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1965 წლის 18 მაისის ბრძანებულებით სკოლას მიენიჭა წითელი ვარსკვლავის ორდენი. 1965 წლის 24 მაისს სსრკ თავდაცვის მინისტრის №168 ბრძანებით სკოლას ეწოდა წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ორდენი. სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1965 წლის 5 ოქტომბრის No271 ბრძანებით სკოლის კურსდამთავრებული - საბჭოთა კავშირის გვარდიის გმირი უფროსი ლეიტენანტი პოლეჟაიკინ ს.ი. სამუდამოდ ჩაირიცხა სკოლის სიებში.

1.5. სამხედრო საავტომობილო ინჟინრების სკოლა- სამჭედლო

რიაზანის საავტომობილო საპარადო მოედანი!

სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1968 წლის 31 ივლისის №019 ბრძანებით, სკოლა სხვებთან ერთად გადაკეთდა უმაღლეს სასწავლებლად და ცნობილი გახდა, როგორც რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო სამეთაურო სკოლა. წითელი ვარსკვლავი კადეტებისთვის 4 წლიანი სავარჯიშო პერიოდით.

სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1973 წლის 23 მაისის No090 ბრძანებისა და სსრკ შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის 1974 წლის 16 ივლისის No314/10/0710 დირექტივის შესაბამისად, სასკოლო ქ. გადაყვანილი იყო ტრენინგის საინჟინრო პროფილში 5 წლის სასწავლო პერიოდით და ცნობილი გახდა როგორც წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო ინჟინერიის ორდენი.

1994 წელს, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1994 წლის 26 მარტის №234 დადგენილებით და რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 1994 წლის 18 მაისის No159 ბრძანებით, სკოლა გადაკეთდა ქ. სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი.

1.6. რეფორმების დასაწყისი რუსეთის შეიარაღებულ ძალებში და RVAI-ში

რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის ტერიტორიის ხედი

რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 1998 წლის 6 ნოემბრის №072 ბრძანებით ინსტიტუტში შევიდა უსურის სამხედრო საავტომობილო სამეთაურო სკოლა და ინსტიტუტი ცნობილი გახდა როგორც რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი სამხედრო საავტომობილო ფაკულტეტით. (უსურიისკი)

2003 წლის 20 ოქტომბერს რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2003 წლის 17 სექტემბრის No1350-R ბრძანებისა და რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 2003 წლის 20 ოქტომბრის No367 ბრძანების შესაბამისად. რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი სამხედრო საავტომობილო ფაკულტეტთან ერთადუსურიისკში მას ეწოდა რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი, რომელსაც დაერქვა არმიის გენერლის V.P. დუბინინი სამხედრო საავტომობილო ფაკულტეტთან (უსურიისკი).

1.7. სკოლის რეფორმა

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2004 წლის 9 ივლისის No937-R ბრძანებისა და რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 2004 წლის 9 აგვისტოს No235 ბრძანების შესაბამისად, სამხედრო საავტომობილო ფაკულტეტი (უსურიისკი) გამოიყვანეს ინსტიტუტიდან შორეული აღმოსავლეთის უმაღლეს სამხედრო საავტომობილო სარდლობის საინჟინრო სკოლად (სამხედრო ინსტიტუტად) გარდაქმნით.

რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 2005წ. რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების კვალიფიციური პერსონალი, საბრძოლო მომზადებაში შესანიშნავი წარმატებები, წარმატებები და მნიშვნელოვანი წვლილი ქვეყნის თავდაცვისუნარიანობის გაძლიერებაში, ინსტიტუტს მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის ვიმპელი. თავდაცვის მინისტრის ნიშა საზეიმო ვითარებაში წარადგინა სამხედრო ავტომობილისტის დღეს - 2005 წლის 29 მაისს შეიარაღებისა და სამხედრო ტექნიკის უფროსმა - რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის მოადგილემ შეიარაღებაში, არმიის გენერალმა. მოსკოვსკი ა.მ.

რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 2006 წლის 18 დეკემბრის No1422 ბრძანებულების შესაბამისად, რუსეთის დღის აღსანიშნავად და - საავტომობილო სამსახურში ახალგაზრდა სპეციალისტების გათავისუფლება იარაღისა და სამხედრო ტექნიკის უფროსის - მინისტრის მოადგილის მიერ. რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებისთვის, არმიის გენერალი მაკაროვი ნ.ე. 2007 წლის 12 ივნისს დაჯილდოვდა ინსტიტუტის ახალი საბრძოლო ბანერი.

რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს მთავარი ჯავშანტექნიკის უფროსის, გენერალ-პოლკოვნიკ პოლონსკის ვ.ა. 2007 წლის 29 აპრილით დათარიღებული ინსტიტუტის დღე შერწყმულია სამხედრო მძღოლის დღესთან და ყოველწლიურად 29 მაისს აღინიშნება.

2. სკოლის დახურვა

• 2010 წლის თებერვალში რიაზანის სამხედრო ინსტიტუტი. V.P. დუბინინამ შეწყვიტა არსებობა, როგორც დამოუკიდებელმა უნივერსიტეტმა და გადაკეთდა რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სარდლობის სკოლის საავტომობილო განყოფილებად, არმიის გენერალ მარგელოვის V.F.

• 2010 წელს, ეროვნული უმაღლესი სკოლის დირექტივის შესაბამისად, საავტომობილო ფაკულტეტები (რიაზანი, ჩელიაბინსკი) გადაიყვანეს ომსკში, ომსკის სატანკო საინჟინრო ინსტიტუტის ბაზაზე, საბჭოთა კავშირის მარშალის P.K. Koshevoy სახელობის ...

• 2010 წლის 26 აგვისტოს, წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო ორდენის აღლუმზე, გაიმართა დამშვიდობება BATTLE BANNER-თან.

• 2010 წლის 30 აგვისტოს რიაზანმა დატოვა ბოლო ავტომოყვარული იუნკრები.

3. სკოლის (ინსტიტუტის) ხელმძღვანელები.

• გენერალ-ლეიტენანტი ნეჩაევი ა.ნ.. - 1940 წლის აპრილი - 1941 წლის მარტი - ორჯონიკიძეგრადის სამხედრო ქვეითი სკოლის უფროსი, 1941 წლის მარტი. - 1941 წლის ივლისი - ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო და მოტოსკოლის ხელმძღვანელი.

• ბრიგადის მეთაური ტრუსევიჩი ი.დ.- 1941 წლის ივლისი - 1942 წლის სექტემბერი - ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო და მოტოსკოლის ხელმძღვანელი.

• პოლკოვნიკი ლაშკო ი.რ.- 1942 წლის სექტემბერი - 1943 წლის ივნისი - ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო და მოტოციკლეტის სკოლის გამგე, 1943 წლის ივნისი. - 1946 წლის იანვარი - ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო სამხედრო სკოლის უფროსი.

• გორიკერი მ.ლ.- 1946 წლის იანვარი - 1946 წლის მარტი - ორჯონიკიძეგრადის საავტომობილო სამხედრო სკოლის უფროსი, 1946 წლის მარტი - 1950 წლის ნოემბერი. - 1-ლი საავტომობილო სამხედრო სკოლის უფროსი.

• გვარდიის გენერალ-მაიორი კოლჩუკი ფ.ს.- 1950 წლის ნოემბერი - 1951 წლის სექტემბერი - 1-ლი საავტომობილო სამხედრო სკოლის გამგე, 1951 წლის სექტემბერი - 1953 წლის დეკემბერი. - 1-ლი სამხედრო საავტომობილო სკოლის უფროსი.

• სატანკო ჯარების გენერალ-მაიორი რაევსკი F.N.- 1953 წლის დეკემბერი - 1957 წლის იანვარი - 1-ლი სამხედრო საავტომობილო სკოლის უფროსი.

• ტექნიკური ჯარების გენერალ-მაიორი სტრახოვი ლ.ნ.- 1957 წლის იანვარი - 1960 წლის ნოემბერი - 1-ლი სამხედრო საავტომობილო სკოლის გამგე, 1960 წლის ნოემბერი - 1964 წლის მაისი. - რიაზანის სამხედრო საავტომობილო სკოლის ხელმძღვანელი.

• Გენერალ - მაიორი კოვალევი ს.ფ.- 1964 წლის მაისი - 1965 წლის მაისი - რიაზანის სამხედრო საავტომობილო სკოლის გამგე, 1965 წლის მაისი - 1968 წლის ივლისი. - წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ორდენის უფროსი, 1968 წლის ივლისი - 1971 წლის აგვისტო. - წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო სარდლობის ორდენის უფროსი.

• გენერალ-ლეიტენანტი ინჟინერი პავლოვი ვ.გ.- 1971 წლის აგვისტო - 1974 წლის აგვისტო - წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო ორდენის უფროსი, 1974 წლის აგვისტო - 1984 წლის მარტი. - წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო ინჟინერიის ორდენის ხელმძღვანელი.

• გენერალ-ლეიტენანტი Redko A.P.- 1984 წლის მარტი - 1990 წლის ივნისი - წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო ინჟინერიის ორდენის ხელმძღვანელი.

• Გენერალ - მაიორი ვედენეევი A.I.- 1990 წლის ივნისი - 1994 წლის მაისი - წითელი ვარსკვლავის სკოლის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო საინჟინრო ორდენის ხელმძღვანელი, 1994 წლის მაისი - 1998 წლის ნოემბერი. - სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის უფროსი, 1998 წლის ნოემბერი - 1999 წლის სექტემბერი. - სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის ხელმძღვანელი სამხედრო საავტომობილო ფაკულტეტთან (უსურიისკი).

• Გენერალ - მაიორი ნევდახის მ.ა.- 1999 წლის სექტემბერი - 2003 წლის მარტი - სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის ხელმძღვანელი სამხედრო საავტომობილო ფაკულტეტთან (უსურიისკი), 2003 წლის მარტი - 2004 წლის აგვისტო. - არმიის გენერლის სახელობის რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის ხელმძღვანელი ვ.პ. დუბინინი სამხედრო საავტომობილო ფაკულტეტზე (უსურიისკი), 2004 წლის აგვისტო - 2005 წლის ივლისი. - არმიის გენერლის სახელობის რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის ხელმძღვანელი ვ.პ. დუბინინი.

• Გენერალ - მაიორი გერასიმოვი A.N.– 2005 წლის ივლისი 2010 წლის აგვისტო - რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის ხელმძღვანელი, არმიის გენერლის V.P. დუბინინი.

4. ინსტიტუტის (სკოლის) ცნობილი კურსდამთავრებულები.

ინსტიტუტს აქვს მდიდარი ტრადიცია. არსებობის წლების განმავლობაში ინსტიტუტმა მოამზადა 27000-ზე მეტი მაღალკვალიფიციური საავტომობილო სერვისის სპეციალისტი. 14 ადამიანს მიენიჭა სსრკ და რუსეთის უმაღლესი სამთავრობო ჯილდო - საბჭოთა კავშირისა და რუსეთის გმირის წოდება ოქროს ვარსკვლავის მედლით. ინსტიტუტის სიამაყე კურსდამთავრებულები - გენერლები არიან. 69 კურსდამთავრებული გენერალი გახდა. გენერალ-პოლკოვნიკი პოლონსკი V.A.- რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს მთავარი ჯავშანტექნიკის უფროსი, რუსეთის გმირი, გენერალ-ლეიტენანტი დუკანოვი ო.მ. - სტავროპოლის ტერიტორიის უსაფრთხოების ფედერალური სამსახურის უფროსი, გენერალ-პოლკოვნიკი. კარაკოზოვი გ.ა.- საჰაერო ძალების მთავარი მეთაურის მოადგილე ლოჯისტიკაში, გენერალ-ლეიტენანტი ნადიბაიძე ვ.მ.- საქართველოს თავდაცვის მინისტრი. 8 ადამიანს საპატიო წოდება მიენიჭა. ასობით კურსდამთავრებული სამსახურებრივი მოვალეობის სანიმუშო შესრულებისთვის, მამაცობისა და გმირობისთვის მაღალი ჯილდოებით დაჯილდოვდა.

საბჭოთა კავშირის გმირი - უფროსი ლეიტენანტი ბარანოვი ი.ე.– 1941 წლის ნომერი

რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი ერთ-ერთი უძველესი დაწესებულებაა რუსეთში, რომელიც ამზადებდა ოფიცრებს საავტომობილო ჯარებისთვის. მდებარეობს რიაზანში. მუშაობის წლები - 1940 წლიდან 2010 წლამდე

70 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში საგანმანათლებლო დაწესებულებამ დაამთავრა 27 ათასზე მეტი სპეციალისტი. ზოგიერთი მათგანი გახდა გენერალი, 10-ზე ცოტა მეტმა ადამიანმა მიიღო უმაღლესი სამხედრო ჯილდო.

ინფორმაცია დაწესებულების შესახებ

1994 წლამდე რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტს სკოლა ერქვა. დაარსდა: 01/02/1940 დახურვის თარიღი: 02/01/2010 რეორგანიზაცია განხორციელდა 2009 წელს. დაწესებულების ტიპი: სამხედრო ტიპის უმაღლესი საგანმანათლებლო დაწესებულება. ხელმძღვანელი იყო A.N. გერასიმოვი. მუშაობდა რიაზანის ტერიტორიაზე.

რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტის იურიდიული მისამართი: ქ. სამხედრო მძღოლები, 12.

Მოკლე ისტორია

სკოლის ჩამოყალიბება ერთი თვე გაგრძელდა: 1940 წლის 10 მარტიდან 11 აპრილამდე. მუშაობის პირველ წლებში მომავალი ინსტიტუტი განიცდიდა კადრებისა და სპეციალისტების დეფიციტს. ეს გამოწვეული იყო იმით, რომ შეიარაღებულ ძალებში საავტომობილო მანქანების რაოდენობა გაიზარდა.

ომამდელ პერიოდში სასწავლო პერიოდები მინიმუმამდე შემცირდა. უკვე საომარი მოქმედებების დროს სკოლამ კარგად გაართვა თავი მეთაურების სწორი რაოდენობით განთავისუფლებას. პარალელურად, სასწავლო დაწესებულებამ განიცადა სამჯერ გადაადგილება. ომის მთელი პერიოდის განმავლობაში დაახლოებით 5 ათასი მეთაური გაათავისუფლეს.

ომისშემდგომ პერიოდში შეიცვალა მიდგომა მომზადებისადმი: დამთავრება ხუთწლიანი სამსახურის შემდეგ განხორციელდა. მეტი ყურადღება დაეთმო საველე სამუშაოებს.

რეფორმა

1998 წელს, რეფორმის განხორციელების შემდეგ, რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტს დაერთო ამავე პროფილის სამეთაურო სკოლა. 2003 წელს, რუსეთის მთავრობის ბრძანებით, ინსტიტუტს მიენიჭა გენერალ V.P. დუბინინის სახელი. 2004 წელს ერთ-ერთი ფაკულტეტი გამოეყო, ცალკე ინსტიტუტად გადაკეთდა.

2005 წელს დაწესებულებას მიენიჭა თავდაცვის მინისტრის ორდენი. ჯილდო ადმინისტრაციას საზეიმოდ გადაეცა ავტომოყვარულობის დღეს. იგი დაჯილდოვდა გამბედაობისთვის, შესანიშნავი მუშაობისთვის, სამხედრო ოსტატობისთვის, რაც გამოვლინდა დავალებების შესრულებისას, ასევე ფიზიკურ მომზადებაში და სამსახურში წარმატებისთვის.

2007 წელს რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტს მიენიჭა ახალი ტიპის საბრძოლო ბანერი.

ინსტიტუტის დახურვა

2010 წელს ინსტიტუტი გადაკეთდა ფაკულტეტად. იგი მიმაგრებული იყო რიაზანის უმაღლეს სამეთაურო სკოლაში. საავტომობილო ფაკულტეტები გადაიყვანეს ომსკში. იქ ისინი გახდნენ სატანკო საინჟინრო ინსტიტუტის ნაწილი. ამ დროისთვის ინსტიტუტი არის საბიუჯეტო ფაკულტეტი.

რიაზანის უმაღლესი სამხედრო სარდლობის კომუნიკაციების სკოლა. საბჭოთა კავშირის მარშალი მ.ვ. ზახაროვა

გადამდგარი პოლკოვნიკი E.A. ANDREEV
რიაზანის სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებების როლი შეიარაღებული ძალების სამხედრო პერსონალის მომზადებაში

სკოლის სრული დასახელება: უმაღლესი პროფესიული განათლების ფედერალური სახელმწიფო სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულება „რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სამეთაურო სკოლა (სამხედრო ინსტიტუტი) გენერალ ვ.ფ. მარგელოვი“ რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს.

Მოკლე სახელი: რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სამეთაურო სკოლა (სამხედრო ინსტიტუტი) არმიის გენერლის ვ.ფ. მარგელოვი.

სკოლის აბრევიატურა: RVVDKU.

მდებარეობა და საფოსტო მისამართი: რუსეთი, 390031, რიაზანი, მარგელოვის მოედანი, 1

RVVDKU-ს ისტორია

სამხედრო საქმეების სახალხო კომისრის 1918 წლის 29 აგვისტოს No743 ბრძანებით დაიწყეს ფორმირება რიაზანში და ნოემბრისთვის ისინი იყვნენ. ჩამოყალიბდა რიაზანის პირველი საბჭოთა ქვეითი კურსები წითელი არმიის ოფიცრებისთვის.

1920 წელს კურსებს დაარქვეს რიაზანის 30-ე საბჭოთა ქვეითი კურსები, შემდეგ კი მე-15 რიაზანის ქვეითი სკოლა (მეთაურები) 3 წლიან სასწავლო სისტემაზე გადასვლით.

1921 წელს (ნოემბერი) რიაზანის ქვეითთა ​​სკოლას მიენიჭა სრულიად რუსეთის ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტის რევოლუციური წითელი დროშა მისი პერსონალის გამბედაობისა და გამბედაობისთვის.

1937 წლის მარტში სკოლას ეწოდა რიაზანის სარდლობის ქვეითი სკოლა (RKPU). კ.ე. ვოროშილოვი.

1941 წელს, კუიბიშევში (ახლანდელი სამარა), ქვეითი სკოლის ბაზაზე, ფარულად შეიქმნა სამხედრო პარაშუტის სკოლა საჰაერო სადესანტო ძალების სამხედრო პერსონალის მოსამზადებლად, რომელიც საგულდაგულოდ იყო დამალული 75021 სამხედრო ნაწილის უკან.

1942 წლის სექტემბერში სკოლა დასახლდა მოსკოვში, ჟუკოვსკის საჰაერო ძალების აკადემიის შენობაში, რომელიც ევაკუირებული იქნა ტაშკენტში.

1943 წლის 12 ნოემბერს, ფორმირების 25 წლის იუბილესთან დაკავშირებით, სამხედრო მოსამსახურეების მომზადებისა და მაღალი საბრძოლო ოსტატობისთვის შეტანილი დიდი წვლილისთვის, რიაზანის სარდლობის ქვეითთა ​​სკოლას მიენიჭა წითელი დროშის ორდენი.

1943 წლის ბოლოს ფრონტი გადავიდა დასავლეთისკენ და ყველა დაწესებულებამ დაიწყო ევაკუაციისგან მოსკოვში დაბრუნება. სკოლა ისევ მოსკოვის რაიონში უნდა წასულიყო, ნახაბინოში, სადაც მდებარეობდა საჰაერო სადესანტო ძალების უმაღლესი ოფიცერთა კურსები. „მომთაბარე“ სკოლის იუნკერებს რომ შეეფარებინათ, კურსებმა, რომლებიც მხოლოდ სპეციალისტებს და პარაშუტის სამსახურის უფროსებს აწარმოებდნენ, თითქოს „ჩაყლაპა“ მთელი დამოუკიდებლობა დაკარგული სასწავლო დაწესებულება.

ომის შემდეგ, 1946 წელს, საჰაერო სადესანტო ძალების სარდლობამ გადაწყვიტა სკოლის ხელახალი შექმნა და ზვენიგოროდში განლაგებული დაშლილი მე-7 ცალკეული სასწავლო პარაშუტის პოლკის მეთაური სადაზვერვო ჯგუფთან ერთად გაგზავნეს ყირგიზეთის სსრ-ში (ფრუნზე) საძიებლად. საბაზო სკოლები. სკოლა კვლავ აღორძინდა, სწავლა დაიწყო 1946 წელს.

1947 წელს ყირგიზეთის სსრ უმაღლესმა საბჭომ მიიღო გადაწყვეტილება: მიენიჭა სამხედრო ნაწილს 75021, ანუ სამხედრო პარაშუტის სკოლას რესპუბლიკის სახელმწიფო ხელისუფლების უმაღლესი ორგანოს სახელის ტარების უფლება.

ამ სახელწოდებით (სამხედრო ნაწილი 75021, ან ყირგიზეთის სსრ უმაღლესი საბჭოს სახელობის სამხედრო პარაშუტის სკოლა), 1947 წლის სექტემბრის ბოლოს სკოლა გადავიდა ალმა-ატასთან.

1948 წელს სკოლაში სწავლობდნენ ჯარისკაცები და სერჟანტები - ფრონტის ჯარისკაცები. მათთვის სასწავლო პერიოდი იყო წელიწადი და ათი თვე. 1949 წლის სექტემბრისთვის სკოლამ საბოლოოდ ჩამოაყალიბა ორგანიზაციული სტრუქტურა და გადავიდა განათლების სამწლიან სისტემაზე, დაიწყო სამოქალაქო ახალგაზრდების მიღება.

1958 წლის ივნისში, სსრკ მინისტრთა საბჭოს ბრძანებულებით, რიაზანის წითელი დროშის ქვეითი სკოლა (საშუალო) გადაკეთდა უმაღლესი კომბინირებული შეიარაღების სარდლობის სკოლად, ოთხწლიანი სასწავლო პერიოდით. ამ გარდაქმნებმა არავითარი გავლენა არ მოახდინა ალმა-ატას საჰაერო სადესანტო სკოლაზე და საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური ვ.ფ. მარგელოვმა ქვეყნის ხელმძღვანელობას შესთავაზა ორი სკოლის გაერთიანება.

1959 წლის 1 მაისს მედესანტე კადეტთა პირველი ეშელონი გაემართა ყაზახეთიდან რიაზანში, პოლკოვნიკ ა.ს. ლეონტიევი დაინიშნა რიაზანის უმაღლესი შეიარაღების სარდლობის წითელი დროშის სკოლის ხელმძღვანელად.

1964 წლის 4 აპრილს, ქვეითი იუნკერების ყველა დამთავრების შემდეგ, სკოლას ეწოდა რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სარდლობის წითელი ბანერის სკოლა და შეუცნობლად გარდაიქმნა.

1968 წლის 23 თებერვალს, სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების 50 წლის იუბილესთან დაკავშირებით, სკოლა მეორედ დაჯილდოვდა წითელი დროშის ორდენით ოფიცერთა მომზადების დიდი დამსახურებისთვის, 1968 წლის 29 აგვისტოს. მიენიჭა ლენინ კომსომოლის საპატიო სახელი.

1994 წელს რიაზანის უმაღლესი სადესანტო სამეთაურო სკოლა გადავიდა ოფიცერთა მომზადების 5 წლიან სისტემაზე (შეიქმნა 5 ბატალიონი 400 იუნკერისგან, ხოლო სამხედრო თარჯიმნები გადაიყვანეს ნოვოსიბირსკში გაერთიანებული შეიარაღების სამეთაურო სკოლაში).

1996 წლის 12 ნოემბერს, სკოლის პერსონალისა და ვეტერანების მრავალი თხოვნის გათვალისწინებით, დაარსებიდან 78 წლის იუბილეზე, რუსეთის პრეზიდენტის ბრძანებულებით, RVVDKU მიენიჭა არმიის გენერლის V.F. მარგელოვი.

1998 წლის 29 აგვისტოს, სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებების რეორგანიზაციასთან დაკავშირებით, სკოლას ეწოდა რიაზანის საჰაერო სადესანტო ჯარების ინსტიტუტი. იმავე წელს საგანმანათლებლო დაწესებულებას პოლონელი სამხედრო მოსამსახურეების მომზადებაში შეტანილი დიდი წვლილისთვის მიენიჭა "პოლონეთის სახალხო რესპუბლიკის ღირსების ორდენის სარდლის ჯვარი" სკოლის ცნობილი სოფლის ბანაკების ხსოვნის ნიშნად, სადაც 1943 წ. ჩამოყალიბდა და წვრთნიდა თადეუშ კოსციუშკოს დივიზია, რომლის რიგებშიც პოლონეთის მომავალი პრეზიდენტი ვ.იარუზელსკის ებრძოდა.

2002 წლის 11 ნოემბერს, პერსონალის და ვეტერანების მრავალრიცხოვანი თხოვნის გათვალისწინებით და სკოლის წლისთავთან დაკავშირებით, რუსეთის მთავრობის No807 დადგენილებით, არმიის გენერალი ვ.ფ. მარგელოვი, ხოლო 2004 წლის 9 ივლისს მას კვლავ ეწოდა რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სამეთაურო სკოლა (სამხედრო ინსტიტუტი) არმიის გენერლის ვ.ფ. მარგელოვი (რუსეთის ფედერაციის მთავრობის დადგენილება No937R 07/09/2004 წ.).

2006 წელს, რუსეთის თავდაცვის მინისტრის ბრძანებით, გამბედაობის, სამხედრო ოსტატობისა და მაღალი საბრძოლო უნარებისთვის სკოლას მიენიჭა რუსეთის თავდაცვის მინისტრის ორდენი.

2008 წელი - პირველად, რიაზანის საჰაერო სადესანტო სამეთაურო სკოლამ დაიწყო ქალი იუნკერების მიღება (20 ადამიანი) სამხედრო სპეციალიზაციაში "საჰაერო სადესანტო დამხმარე დანაყოფების გამოყენება". ესენი იქნებიან ქალი ოფიცრები, პარაშუტის დამწყობების ოცეულის მეთაურები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სამხედრო პერსონალის მიერ პარაშუტით ნახტომებს, ასევე სამხედრო აღჭურვილობის განთავისუფლებას სპეციალური პლატფორმების და მრავალგუმბათოვანი სისტემების გამოყენებით.

2008 წლის 29 მარტს, რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 2007 წლის 29 დეკემბრის ბრძანებულების საფუძველზე, სკოლის საბრძოლო ბანერი „რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სკოლის არმიის გენერლის ვ.ფ. მარგელოვი (სამხედრო ინსტიტუტი) ”წითელი დროშის ორდენების ორი ზოლით.

2009 წლის 8 ივლისს სკოლა გადავიდა შემდეგ სახელმწიფოში და შენარჩუნებულია, როგორც სახმელეთო ჯარების სამხედრო საგანმანათლებლო და სამეცნიერო ცენტრის ცალკეული სტრუქტურული ერთეული "რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების კომბინირებული შეიარაღების აკადემია" (მოსკოვი).

2009 წლის 21 ივლისს სკოლას გადაეცემა რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების უმაღლესი მეთაურის დიპლომი №001 რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების მაღალკვალიფიციური პერსონალის მომზადების დამსახურებისთვის.

2009 წლის 17 დეკემბერს სკოლა გადაყვანილ იქნა ახალ შტატში, რომელშიც შედის რეფორმირებული სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებები: რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტი და რიაზანის უმაღლესი სამხედრო სარდლობის კომუნიკაციების სკოლა, როგორც ფაკულტეტები (საავტომობილო და კომუნიკაციები).

2010 წლის 29 იანვარს, რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს დირექტივით No. სახმელეთო ჯარების საგანმანათლებლო და სამეცნიერო ცენტრი "რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების კომბინირებული შეიარაღების აკადემია" (მოსკოვი), რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც "სახმელეთო ძალების სამხედრო საგანმანათლებლო და სამეცნიერო ცენტრი" შეიარაღებული ძალების კომბინირებული შეიარაღების აკადემია. რუსეთის ფედერაცია ”(ფილიალი, რიაზანი).

2011 წლის 26 ოქტომბერს, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის მითითებების საფუძველზე, ფილიალი გადავიდა ახალ სახელმწიფოში, როგორც VUNTS SV "OVA RF შეიარაღებული ძალების" სტრუქტურული ერთეული.

2013 წლის 12 სექტემბერს, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 2013 წლის 3 ივნისის No895-r ბრძანების შესაბამისად, სკოლა გახდა დამოუკიდებელი და დაექვემდებარა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურს.

11/15/2013, რიაზანი 13:27:18 რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრმა არმიის გენერალმა სერგეი შოიგუმ დღეს გახსნა გმირთა ვარსკვლავის ძეგლი გმირთა ხეივნის მემორიალური კომპლექსის რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სკოლის (RVVDKU) .

„გმირთა ვარსკვლავის ძეგლის ობელისკებზე უკვდავია მათგან 127-ის სახელი - საბჭოთა კავშირისა და რუსეთის გმირი“, - იხსენებს თავდაცვის მინისტრი.

2013 წლის 15 ნოემბერს, 2013 წლის 14 ნოემბრის No842 ბრძანებულების შესაბამისად, რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტი ვ.ვ. ქვეყნის თავდაცვისუნარიანობის გაძლიერებისა და მაღალკვალიფიციური სამხედრო მოსამსახურეების მომზადებისთვის დამსახურებისთვის მან სკოლას სუვოროვის ორდენი გადასცა.

საჰაერო სადესანტო სკოლა ყოველწლიურად 400-მდე ოფიცერს ამთავრებს.

RVVDKU-ს გმირები

სკოლის გმირები დათვლილია იაპონელებთან ბრძოლებიდან ხალხინ გოლთან (1938 წლის აგვისტო), სადაც რიაზანის სკოლის ოთხი კურსდამთავრებული საბჭოთა კავშირის პირველი გმირი გახდა, ხოლო დიდი სამამულო ომის დროს 30 კურსდამთავრებულს მიენიჭა ეს მაღალი წოდება. . ავღანეთის ომის წლებში სკოლის 7 კურსდამთავრებულს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება, ბევრი დაჯილდოვდა სამხედრო ორდენებითა და მედლებით. ახლა სკოლაში 29 ოფიცერი - ავღანეთის ომის მონაწილე, ასევე 109 სამხედრო - ჩეჩნეთის საომარი მოქმედებების მონაწილე მსახურობს. მათგან 119 სამხედრო მოსამსახურე სამხედრო ჯილდოებით დაჯილდოვდა.

RVVDKU-ს კურსდამთავრებულებს შორის არის საბჭოთა კავშირის 45 გმირი და რუსეთის ფედერაციის 68 გმირი.

მხოლოდ ბოლო ათწლეულების განმავლობაში, რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლამ აღზარდა დამსახურებული სამხედრო ლიდერების, გამოჩენილი სახელმწიფო და საზოგადო მოღვაწეების მთელი გალაქტიკა.

სკოლის კურსდამთავრებულებს შორის არიან გენერალ-პოლკოვნიკი ალექსანდრე კოლმაკოვი - რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის პირველი მოადგილე; რუსეთის ფედერაციის გმირი, გენერალ-ლეიტენანტი ვლადიმერ შამანოვი - საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური; გენერალ-ლეიტენანტი ვალერი ევტუხოვიჩი - საჰაერო სადესანტო ძალების ყოფილი მეთაური; საბჭოთა კავშირის არმიის გმირი გენერალი პაველ გრაჩევი - რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრი 1992 წლიდან 1996 წლამდე; გენერალ-პოლკოვნიკი გეორგი შპაკი - საჰაერო სადესანტო ძალების ყოფილი მეთაური, რიაზანის რეგიონის გუბერნატორი; საბჭოთა კავშირის გმირი გენერალ-პოლკოვნიკი ვალერი ვოსტროტინი - სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი; გენერალ-ლეიტენანტი ალექსანდრე ლებედი - რუსეთის ფედერაციის უშიშროების საბჭოს ყოფილი მდივანი, კრასნოიარსკის ტერიტორიის გუბერნატორი... და ეს არ არის სრული სია, ვინც განაგრძობდა და აგრძელებს სკოლის დიდებულ ტრადიციებს.

RVVDKU-ს საფუძველზე მომზადებულია სამხედრო პერსონალი ახლო და შორეული საზღვარგარეთის ქვეყნებიდან: სომხეთი, ყირგიზეთი, ყაზახეთი, ტაჯიკეთი, მონღოლეთი, ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკა და მალის რესპუბლიკა.

რიაზანის უმაღლეს საჰაერო-სადესანტო სამეთაურო სკოლაში არმიის გენერლის V.F. მარგელოვი ჯარის ნამდვილ ელიტას ამზადებს.

მასალა წიგნიდან "გამარჯვების ჯარისკაცები 1941-1945 წწ".
– RYAZAN: PRESS გამომცემლობა, 2010 წ.
გადამდგარი პოლკოვნიკი ე.ა. ანდრიევი
რიაზანის სამხედრო საგანმანათლებლო დაწესებულებების როლი შეიარაღებული ძალების სამხედრო პერსონალის მომზადებაში

ომამდელ წლებში საავტომობილო მშენებლობის სწრაფმა ზრდამ შესაძლებელი გახადა ჯარისთვის მანქანების მიწოდების გამრავლება, რამაც ხელი შეუწყო მისი მოტორიზაციის, მობილურობისა და მანევრირების ხარისხის ზრდას. წარმოების ზრდამ და ჯარში შემოსული ჯავშანტექნიკის და სამხედრო მანქანების რაოდენობის მნიშვნელოვანი ზრდა ასევე მოითხოვდა კომპეტენტური სამხედრო სპეციალისტების მომზადების ახალი სისტემის შექმნას მისი ექსპლუატაციის, შენარჩუნებისა და საბრძოლო ვითარებაში გამოყენებისთვის, რომელიც აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს. სამხედრო-პოლიტიკური ვითარება.

1940 წლის იანვარში, ორელის სამხედრო ოლქში წითელი არმიის გენერალური შტაბის დირექტივის საფუძველზე, მათ დაიწყეს ორჯონიკიძეგრადის ქვეითი სკოლის შექმნა (ორჯონიკიძეგრადი, მოგვიანებით ბეჟიცა და ახლა ქალაქ ბრაიანსკის ერთ-ერთი ოლქი). .

დაგეგმილი სასწავლო სესიები იუნკერებთან დაიწყო 1940 წლის 15 აპრილს. სკოლის დაარსების თარიღად დაინიშნა 1 მაისი, ხოლო 1941 წლის 21 თებერვალს მიენიჭა რევოლუციური წითელი დროშა - სამხედრო პატივის, ვაჟკაცობისა და დიდების სიმბოლო.

1941 წლის გაზაფხულზე სკოლაში დიდი ცვლილებები მოხდა, მისთვის, ფაქტობრივად, დაიწყო განვითარების ახალი ეტაპი - საავტომობილო: სსრკ სახალხო თავდაცვის კომისრის ბრძანების საფუძველზე No0127 დათარიღებული. 1941 წლის 28 მარტს ორჯონიკიძეგრადის ქვეითი სკოლა გადაკეთდა სამხედრო საავტომობილო სკოლად.

სკოლაში მომზადებული ახალგაზრდა მეთაურების პირველი გამოშვება დიდი სამამულო ომის დაწყებამდე 11 დღით ადრე მოხდა. წითელმა არმიამ მიიღო 794 ლეიტენანტი. თითქმის ყველა მათგანი დასავლეთ სასაზღვრო სამხედრო ოლქებში განლაგებულ სამხედრო ნაწილებში თოფის და ტყვიამფრქვევის ოცეულების მეთაურად გაემგზავრა.

წინ იყო ომი, ძალების და გამძლეობის მძიმე გამოცდები, რთული, თითქმის გაუვალი გზები, მარცხების სიმწარე და გამარჯვების სიხარული, გულისტკივილი თანამებრძოლების, ნათესავების და მეგობრების დაკარგვით... სამხედრო საბჭოს გადაწყვეტილებით. ორიოლის სამხედრო ოლქში, სკოლა გადაიტანეს ქალაქში 1941 წლის აგვისტოში, ვორონეჟის ოლქის ოსტროგოჟსკში.

1941 წლის ოქტომბერში, როდესაც ფრონტის ხაზი ოსტროგოჟსკს 150 კილომეტრზე ნაკლებით მიუახლოვდა, წითელი არმიის გენერალური შტაბის ბრძანების საფუძველზე, სკოლამ დაიწყო გადატანა კრასნოიარსკის ტერიტორიის ქალაქ მინუსინსკში.

1943 წლის აპრილიდან იუნკერთა უმეტესობა გადაყვანილ იქნა ახალ სასწავლო პროფილში საავტომობილო ტრანსპორტის ქვედანაყოფების ოცეულის მეთაურების მომზადებისთვის.

1943 წლის ივნისში სკოლა მინუსინსკიდან ქალაქ რიაზანში გადაიტანეს.

1944 წლის 10 აგვისტოს სკოლას მიენიჭა ახალი ტიპის წითელი დროშა, რომელიც დამტკიცებულია სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1942 წლის 24 დეკემბრის ბრძანებულებით.

დიდი სამამულო ომის დროს, მიუხედავად უზარმაზარი სირთულეებისა, სკოლის პერსონალი წარმატებით გაართვა თავი დაკისრებულ ამოცანებს. ომის დროს გაწვრთნილი იყო ხუთ ათასზე მეტი (5075) ოფიცერი-მოტოციკლისტი, რომლებიც მონაწილეობდნენ მტერთან ბრძოლებში დიდი სამამულო ომის ყველა ფრონტზე სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 18 მაისის ბრძანებულებით. , 1965 წელს დიდი სამამულო ომის დროს და ომისშემდგომ პერიოდში მაღალკვალიფიციური ოფიცრების მომზადების დროს სკოლას მიენიჭა წითელი ვარსკვლავის ორდენი.

1960 წლის ნოემბერში, სახმელეთო ჯარების მთავარსარდლის ბრძანებით, სკოლას ეწოდა რიაზანის სამხედრო საავტომობილო სკოლა.

1968 წლის ივლისში ჩვენი სკოლა გადაკეთდა უმაღლეს სამხედრო სასწავლებლად. იგი ცნობილი გახდა, როგორც წითელი ვარსკვლავის ორდენის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო სარდლობის სკოლა.

1974 წლის აგვისტოში სკოლა გადაკეთდა უმაღლეს საინჟინრო სკოლად ხუთწლიანი სწავლის ვადით და ცნობილი გახდა როგორც წითელი ვარსკვლავის ორდენის რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო ინჟინერიის სკოლა.

26 მარტს რუსეთის ფედერაციის მთავრობამ მიიღო დადგენილება No234 „რიაზანის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო საინჟინრო სკოლის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტად გადაქცევის შესახებ“.

1999 - უსურის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო სამეთაურო სკოლა, გაუქმებული 1999 წლის 1 აპრილიდან, გახდა ინსტიტუტის ნაწილი, როგორც ფაკულტეტი, 2001 წელს გადაკეთდა ინსტიტუტის ფილიალში. მას შემდეგ, რაც უსურის უმაღლესი სამხედრო საავტომობილო სამეთაურო სკოლა გახდა ინსტიტუტის სტრუქტურული ქვედანაყოფი, მისი ისტორია 1999 წლის 1 აპრილიდან გახდა ჩვენი ისტორიის ორგანული ნაწილი.

საბჭოთა კავშირის გმირებს შორის, რიაზანის საავტომობილო ინსტიტუტის მოსწავლეები:

უფროსი ლეიტენანტი ბარანოვი ივან ეგოროვიჩი,

კაპიტანი ბერდიშევი მიხაილ ალექსანდროვიჩი,

კაპიტანი ბიჩკოვი ნიკოლაი ვასილიევიჩი,

მაიორი ემელიანოვი პეტრ ნიკოლაევიჩი,

პოლკოვნიკი კოტოვ იაკოვ მიხაილოვიჩი,

პოდპოლკოვნიკი კუტურგა ივან ვასილიევიჩი,

კაპიტანი ლაპუშკინი ანატოლი სემენოვიჩი,

უფროსი ლეიტენანტი პოლეჟაიკინი სერგეი ივანოვიჩი,

მაიორი პოლიაკოვი ივან ვასილიევიჩი,

ლეიტენანტი ტარასენკო ვასილი ფედოროვიჩი,

პოდპოლკოვნიკი ფედინ ნიკოლაი ალექსეევიჩი,

უფროსი ლეიტენანტი შკულიპა ნიკოლაი ივანოვიჩი,

მაიორი იუხნინი ვიქტორ მიხაილოვიჩი

ომისშემდგომ წლებში იგი შეუერთდა რიაზანის ავტომობილის გმირების რიგებს - რუსეთის გმირი, გენერალ-ლეიტენანტი. დუკანოვი ოლეგ მიხაილოვიჩი,რომელმაც კიდევ ერთხელ დამაჯერებლად დაამტკიცა, რომ ცხოვრებაში ყოველთვის არის ადგილი სიკეთისთვის.

70 წლის განმავლობაში რიაზანის სამხედრო საავტომობილო ინსტიტუტში, წითელი ვარსკვლავის ორდენით, არმიის გენერლის V.P. დუბინინმა გაწვრთნა 28 ათასზე მეტი მაღალკვალიფიციური ოფიცერი. მათ შორისაა შეიარაღებული ძალების ჯავშანტექნიკის და ლოგისტიკის გამოჩენილი ლიდერები და ორგანიზატორები, დამსახურებული სამხედრო სპეციალისტები, გამოჩენილი მეცნიერები, რუსეთის ფედერაციის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების დამსახურებული მუშაკები, რომლებიც მუშაობენ არა მხოლოდ სამინისტროს სტრუქტურებში. თავდაცვის, არამედ სხვა სამართალდამცავი ორგანოების, სახელმწიფო ხელისუფლების ორგანოებში და რუსეთის ფედერაციის მენეჯმენტში, ადგილობრივ თვითმმართველობებში, ორგანიზაციებში, დაწესებულებებში, საკუთრების სხვადასხვა ფორმის საწარმოებში.

2010 წლის თებერვალში რიაზანის სამხედრო ინსტიტუტი. ვ.პ. დუბინინი გადაკეთდა არმიის გენერლის ვ.ფ.მარგელოვის სახელობის რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სკოლის საავტომობილო განყოფილებად. ინსტიტუტის საავტომობილო ფაკულტეტები რიაზანსა და ჩელიაბინსკში გადაიყვანეს ომსკში, საბჭოთა კავშირის მარშალის პ.კ.კოშევოის სახელობის ომსკის სატანკო საინჟინრო ინსტიტუტის ბაზაზე.

2010 წლის 26 აგვისტოს ინსტიტუტის საპარადო მოედანზე საბრძოლო ბანერთან გამოსამშვიდობებელი გაიმართა. 30 აგვისტოს ომსკში ბოლო იუნკერ-მოტორისტები წავიდნენ.

ამჟამად, ინსტიტუტის კამპუსს იყენებს რიაზანის უმაღლესი საჰაერო სადესანტო სკოლის საავტომობილო განყოფილება.

მასალა გენერალ-მაიორის კ.ვ. სტოიანი „RVVKUS იმ. საბჭოთა კავშირის მარშალი მ.ვ. ზახაროვი"
თემატური კრებულიდან "კომუნიკაციები რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებულ ძალებში - 2006 წელი" (ნაწილი 2)

http://www.army.informost.ru/2006/sod.html

რიაზანის კომუნიკაციების უმაღლესი სამხედრო სარდლობის სკოლის (RVVKUS) ისტორია თარიღდება 1941 წლის 22 ივლისით, როდესაც NPO-ს ბრძანებით გამოცხადდა გორკის რადიოს სპეციალისტთა სამხედრო სკოლის ჩამოყალიბება. ის მდებარეობდა გორკის კრემლის ერთ-ერთ შენობაში. განვითარების პირველ ეტაპზე, რომელიც გაგრძელდა დიდი სამამულო ომის დასრულებამდე, რადიო სპეციალისტების გორკის სამხედრო სკოლას დაევალა უმცროსი რადიოკავშირის სპეციალისტების მომზადება ფრონტზე დაჩქარებულ დროში. 1-2 თვეზე გათვლილი პროგრამის მიხედვით სკოლაში ამზადებდნენ კვალიფიციურ რადიოოპერატორებს, ტელეგრაფებს და რადიომექანიკოსებს ჯარისთვის. საკონტროლო სისტემის და სასიგნალო ჯარების ტექნიკური აღჭურვილობის გაუმჯობესებით, საჭიროა ხარისხობრივად ახალი სამეთაურო პერსონალის მომზადება, მათ შორის ტექნიკურად კომპეტენტური რადიოს სპეციალისტები ახალი საკომუნიკაციო ცენტრების მოსამსახურებლად.

ამიტომ, 1942 წლის მარტში, გორკის სამხედრო სკოლა გადაკეთდა მოწინავე ტიპის სკოლად, რადიოს სპეციალისტების მომზადებისთვის, არანაკლებ მე -2 კლასისა. კადეტთა მომზადების ვადა 4 თვემდე გაიზარდა. 1944 წლის 6 აგვისტოს სკოლას მიენიჭა საბრძოლო წითელი ბანერი სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის სახელით ფრონტზე კომუნიკაციების სპეციალისტების მომზადების წარმატებისთვის. დიდი სამამულო ომის დროს სკოლა დაამთავრა 13500 რადიოს სპეციალისტმა. მისი კურსდამთავრებულები, დაჯილდოვებულნი მაღალი სამხედრო ჯილდოებით, ცნობილი გახდნენ ბრძოლის ველზე გაწეული ღვაწლით. 1945 წლის აგვისტოში სკოლა გადაკეთდა გორკის სკოლაში, რადიოს სპეციალისტების მომზადების მიზნით. საგანმანათლებლო პროცესში მნიშვნელოვანი ცვლილებები განხორციელდა სამშვიდობო პროგრამაზე გადასვლის გამო. სკოლის განვითარების კიდევ ერთი თვისებრივი ეტაპი დაიწყო 1948 წლის მარტში. სკოლა გადაკეთდა გორკის კომუნიკაციების ტექნიკოსთა სამხედრო სკოლად. სწავლის ვადა გაიზარდა 3 წლამდე. შეიცვალა არა მხოლოდ ორგანიზაციული სტრუქტურა, არამედ ტექნიკური დისციპლინების სწავლების შინაარსი. კადეტებმა სამხედრო საგნებთან ერთად შეისწავლეს ტექნიკური დისციპლინების მთელი რიგი, რამაც მათ უფლება მისცა მიეღოთ გაერთიანებული სტანდარტის შესაბამისი სპეციალობის ტექნიკოსის დიპლომი.

სკოლის სასწავლო პროცესი და სასწავლო გეგმები დაექვემდებარა მომდევნო რადიკალურ რესტრუქტურიზაციას 1960 წლის სექტემბერში, როდესაც იგი გადაიტანეს ქალაქ რიაზანში და დაარქვეს რიაზანის სამხედრო კომუნიკაციების სკოლა. ახალი სასწავლო წელი, რომელიც დაიწყო 1960 წლის 20 ოქტომბერს, აღინიშნა სამხედრო სკოლების კურსდამთავრებულთა სარდლობისა და ტექნიკური მომზადების მოთხოვნების მნიშვნელოვანი ზრდით. 60-იან წლებში შეიარაღებული ძალების განვითარების, აღჭურვილობისა და იარაღის სრულყოფის პროცესი სწრაფად დაჩქარდა. სასიგნალო ჯარების სტრუქტურის შეცვლისას განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო მათ საინჟინრო და ტექნიკური პერსონალით დაკომპლექტებას, რადგან კომპლექსურ აღჭურვილობას, რომელიც შევიდა სამსახურში, შეეძლო მხოლოდ მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების მომსახურება.

1969 წელს სკოლა გადაკეთდა რიაზანის უმაღლესი სარდლობის კომუნიკაციების სკოლად.

1994 წლიდან სკოლა გადავიდა 5 წლიან სასწავლო პროგრამაზე.

1998 წელს, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის გადაწყვეტილებით, სკოლა გადაკეთდა კავშირგაბმულობის სამხედრო უნივერსიტეტის რიაზანის ფილიალში.

2004 წლის ივლისში, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის ბრძანებით, კავშირგაბმულობის სამხედრო უნივერსიტეტის რიაზანის ფილიალის საფუძველზე, შეიქმნა რიაზანის კომუნიკაციების უმაღლესი სამხედრო სარდლობის სკოლა (სამხედრო ინსტიტუტი) საბჭოთა კავშირის მარშალის M.V. ზახაროვის სახელობის. შეიქმნა. სკოლაში შეიქმნა საგანმანათლებლო და მატერიალური ბაზა, რომელიც აღჭურვილია თანამედროვე საკომუნიკაციო საშუალებებით და კომპიუტერული ტექნოლოგიებით, რაც შესაძლებელს ხდის სასწავლო პროცესში თანამედროვე, მათ შორის საინფორმაციო ტექნოლოგიების გამოყენებას.

ოფიცრები - სკოლის კურსდამთავრებულები იღებენ სამხედრო სპეციალურ განათლებას, ასევე სახელმწიფო სტანდარტის ინჟინრის დიპლომს სპეციალობებში: "რადიოკავშირი, მაუწყებლობა და ტელევიზია" და "საკომუნიკაციო ქსელები და საკომუნიკაციო სისტემები".

სკოლის კურსდამთავრებულებს შორის 14 გენერალია. 1965 წლის კურსდამთავრებული, გენერალ-ლეიტენანტი V.P. შარლაპოვი იყო რუსეთის სახმელეთო ჯარების კომუნიკაციების უფროსი. ყველა თანამდებობა, ოცეულის მეთაურიდან რუსეთის შეიარაღებული ძალების კომუნიკაციების უფროსამდე - გენერალური შტაბის უფროსის მოადგილემდე, ეკავა 1956 წლის კურსდამთავრებულს, გენერალ პოლკოვნიკ ო.ს. ლისოვსკის. 2001 წელს, სამოცი წლისთავის აღსანიშნავად, კოლეჯი იყო ერთ-ერთი საუკეთესო უნივერსიტეტი კომუნიკაციებში. სკოლის 300-ზე მეტ მოსწავლეს ავღანეთმა და ჩეჩნეთმა ტესტირება ჩაუტარეს, მათგან ბევრმა მიიღო მონაწილეობა ჩერნობილის ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარი ავარიის შედეგებში.

კურსდამთავრებულები მაღალი წარჩინებით

გენადი პუშკინი - 1986 წლის 15 ივლისს, ავღანეთში, სოფელ ღაზნის მახლობლად კოლონას თანხლებისას, გ.პუშკინის ოცეული ჩასაფრებული იქნა. მოულოდნელი თავდასხმის დროს გენადი პუშკინმა მოახერხა პერსონალის შორეული ხეობიდან დანაკარგის გარეშე გაყვანა, დაჭრილი ჯარისკაცი ცეცხლმოკიდებული ჯავშანტრანსპორტიორიდან ამოიყვანა და პირველადი დახმარება გაუწია. იგი სასიკვდილოდ დაიჭრა ნამსხვრევებით და გონს არ მოსული გარდაიცვალა. დაჯილდოებულია წითელი ვარსკვლავის ორდენით (მშობიარობის შემდგომ).

ოლეგ ილინი - 2004 წლის სექტემბერში, როგორც რუსეთის FSB-ის ცენტრალური უსაფრთხოების სამსახურის ოპერატიული-საბრძოლო ნაწილის ნაწილი, მან მონაწილეობა მიიღო ბესლანის საშუალო სკოლაში ტერორისტების მიერ მძევლების გასათავისუფლებლად სპეცოპერაციაში. ოლეგ გენადიევიჩი გმირულად დაიღუპა, შვილებს ფარავდა. მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის გმირის წოდება (მშობიარობის შემდგომ).

ანდრეი ჩირიხინი - გარდაიცვალა 2000 წლის 28 აგვისტოს სოფელ ცენტოროის ბოევიკებისგან გაწმენდის ოპერაციის დროს. ოპერაციის დროს ერთ-ერთმა ბოევიკმა, რომელიც იმალებოდა ქალებისა და ბავშვების უკან, ცეცხლი გახსნა ცეცხლსასროლი იარაღიდან და სასიკვდილოდ დაჭრა ა.ჩირიჰინი. დაჯილდოებულია მამაცობის ორდენით (მშობიარობის შემდგომ).

ალექსანდრე კრამარენკო- 1985 წლის 4 აპრილი ავღანეთში, დაჭრილი ჯარისკაცის გადასარჩენად, ნაღმზე მოხვდა. მძიმე ჭრილობისგან გარდაიცვალა. მას სიკვდილის შემდეგ დაჯილდოვდნენ წითელი ვარსკვლავის ორდენით.

შენიშვნა

2009 წელს დაიშალა რიაზანის უმაღლესი სამხედრო სარდლობის კომუნიკაციების სკოლა (სამხედრო ინსტიტუტი) საბჭოთა კავშირის მარშალის M.V. ზახაროვის სახელობის.

2011 წლის 6 მაისს სკოლის 70 წლის იუბილე აღინიშნა. ოფიციალურად ეს დღე იყო RVVKUS-ის არსებობის ბოლო დღე.