მუხლი 353 ku საზღვაო. რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალების გემების ქარტია


ბლოგი აგრძელებს მოხსენებების სერიას წყნარი ოკეანის ფლოტის ფსიქოლოგების ყოველდღიური ცხოვრების შესახებ. წინა სტატიაში ფსიქოლოგმა დიანა გრიშინამ, ევგენია ალბერტოვნასთან ერთად, ჩაიცვა მეხანძრეების საბრძოლო ტანსაცმელი (BOP) და გადავიდა სახანძრო ადგილზე - სასწავლო კომპლექსის განყოფილებაში ვლადივოსტოკში, ულისის ყურის სანაპიროზე.



ცოტა ხნის წინ დიანა ვიაჩესლავოვამ გაიარა კვალიფიკაციის ამაღლება ექსტრემალური ფსიქოლოგიაში წყნარი ოკეანის სახელმწიფო სამედიცინო უნივერსიტეტის (TSMU) კედლებში დოქტორის ხელმძღვანელობით. ფსიქო. მეცნიერებათა ლეიტენანტი პოლკოვნიკი კადიროვი რუსლან ვასიტოვიჩი. დროა მიღებული ცოდნა პრაქტიკაში გამოვიყენოთ - გემის ხანძრის ექსტრემალურ სიტუაციაში.



რუსეთის შეიარაღებული ძალების ფსიქოლოგიური მუშაობის სპეციალისტთა IV საჯარისო შეჯიბრის ერთ-ერთ ეტაპზე, რომელიც ჩატარდა ჩრდილოეთის ფლოტის წყალქვეშა ძალების სასწავლო კომპლექსის საფუძველზე გაჯიევოში, ტატიანა ჩურანოვა, ტატიანა იგონინა და სხვა ფსიქოლოგებმა მოამზადეს გამოთვლები ხანძრის დროს მოქმედებისთვის, მაგრამ თავად ფსიქოლოგები არ შედიოდნენ დაშვებულ განყოფილებაში.



მათ უნდა დაკმაყოფილდნენ იმით, თუ რა ხდებოდა კუპეს ფანჯრიდან, სადაც ატომური ენერგიის გემის პერსონალი იბრძოდა გადარჩენისთვის. რეალურ პირობებში წყალქვეშა ნავი იყენებს LOH ხანძრის ჩაქრობის სისტემას(ნავის მოცულობითი ქიმიკატი), სადაც ფრეონი გამოიყენება როგორც ცეცხლმაქრი. და აქ მთავარია გქონდეთ დრო, რომ დროულად ჩართოთ პორტატული სუნთქვის აპარატი (PDA) ...



2008 წლის 8 ნოემბერს, K-152 Nerpa წყალქვეშა ნავის სახელმწიფო მიღების ფარგლებში, მეორე განყოფილების გემბანზე მოხდა ხანძრის ჩაქრობის სისტემის უნებართვო ოპერაცია. ფრეონის კონცენტრაცია მე-2 განყოფილებაში საშუალოდ 300-ჯერ აღემატებოდა მაქსიმალურ დასაშვებ კონცენტრაციას. ზოგიერთ სამოქალაქო სპეციალისტს ეცვა ჟანგბადის აპარატები, მაგრამ არ იყო ჩართული. შედეგად 20 ადამიანი დაიღუპა(3 სამხედრო მოსამსახურე და 17 სამოქალაქო სპეციალისტი), 21-მა პირმა მიიღო სასუნთქი გზების დამწვრობა, დახრჩობა და მოყინვა.



LOH სისტემის K-152 „ნერპას“ ცეცხლმაქრის ქიმიური ანალიზი ჩატარდა შორეული აღმოსავლეთის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ლაბორატორიაში. ანალიზის შედეგად დადგინდა, რომ ნარევი შედგებოდა 114B2 ტიპის ფრეონისგან მხოლოდ 34,6%-ით. ნარევის 64,4% იყო შხამიანი ტეტრაქლორეთილენი.სისტემის სპონტანური მუშაობის შემთხვევაში, თითო განყოფილებაში ავტომატურად გამოიყენებოდა სამი LOH სადგური ყალბი ცეცხლმაქრით. განყოფილება ივსებოდა ნარევის გაჯერებული ორთქლებით, ამ ნარევის აეროზოლის წვეთოვანი სითხის ფაზა, და ნარევის ის ნაწილი, რომელიც ვეღარ აორთქლდებოდა ან ატმოსფეროში ნისლისა და წვიმის სახით ჩამოკიდებული იყო, ჩაედინება საყრდენში. ნაყარი.



LOH სისტემის ოპერატიული დოკუმენტაცია არ ითვალისწინებს რაიმე სახის მსგავსს. სუფთა ფრეონი იფრქვევა განყოფილებაში აეროზოლის სახით, რომელიც დაუყოვნებლივ აორთქლდება ამაღლებულ ტემპერატურაზე, გადადის აირისებრ ფაზაში და ამ სახით შედის წვის ცენტრებში, ერევა წვის პროცესს ქიმიურ დონეზე და მოქმედებს როგორც აალებადი, ანტი კატალიზატორი, ცეცხლგამძლე.



ფრეონი არ ანაცვლებს ჟანგბადს და არანაირად არ აკავშირებს მასგავრცელებული მცდარი წარმოდგენის საწინააღმდეგოდ. წვის განყოფილებაში ჟანგბადი იხარჯება წვის შესანარჩუნებლად. და თუ ცეცხლი არ არის, ზუსტად იმდენი ჟანგბადი დარჩება დალუქულ განყოფილებაში, რამდენიც იყო ფრეონის მიწოდებამდე, არც ერთი გრამი ნაკლები.ნერპაზე ადამიანებმა ჩაისუნთქეს კრიმინალური ნარევის ორთქლიც და მძიმედ მდუღარე ტეტრაქლორეთილენის წვეთოვანი თხევადი აეროზოლის ფაზა.



საზღვაო ძალების გემების ქარტიის 350-ე მუხლში ნათქვამია: „გემის გადარჩენა არის გემის უნარი გაუძლოს საბრძოლო და საგანგებო დაზიანებას, ხოლო შეძლებისდაგვარად აღადგინოს და შეინარჩუნოს საბრძოლო შესაძლებლობები.

გემზე მუდმივად უნდა განხორციელდეს ორგანიზაციული და ტექნიკური ღონისძიებები:
წყლის შეღწევის თავიდან ასაცილებლად გემის ნაწილებში (წნევის კორპუსის შიგნით);
ხანძრისა და აფეთქების გაჩენის შესახებ;
იარაღითა და ტექნიკური საშუალებებით საგანგებო სიტუაციების პრევენციის შესახებ;
გამოიყენოს ზიანისათვის ბრძოლის საშუალებების შენარჩუნება;
გემის გადარჩენისთვის ბრძოლისთვის პერსონალის მომზადების შესახებ.



საზღვაო ძალების CU 353-ე მუხლი. პირველი აღმომჩენიგარე წყლის შეღწევა, აფეთქება, ხანძარი, კვამლი ან ორთქლი, საბრძოლო მასალის საგანგებო მდგომარეობა, ფეთქებადი და ტოქსიკური აირების (მავნე ნივთიერებების) მომატებული კონცენტრაცია. ვალდებულია კუპეში (ოთახში) ხმით გამოაცხადოს საგანგებო განგაში.ნებისმიერი კომუნიკაციის საშუალებით მან დაუყოვნებლივ უნდა შეატყობინოს ავარიის ადგილისა და ხასიათის შესახებ GCP-ს ან გემის მორიგე ოფიცერს (მორიგე ოფიცერს), ხოლო თუ ეს შეუძლებელია, მიმდებარე განყოფილებას (ოთახს) და მიიღოს ზომები ავარიის (ზარალის) აღმოსაფხვრელად.



ზიანის კონტროლის პროგრესის შესახებ შემდგომი მოხსენებები უნდა წარიმართოს ზემდგომების მოთხოვნისა და შეხსენებების გარეშე. გემის მორიგე ოფიცერი (მორიგე ოფიცერი), რომელმაც მიიღო შეტყობინება ავარიის შესახებ, საგანგებო განგაშის სიგნალის გამოძახების პარალელურად, ვალდებულია გამოაცხადოს საგანგებო განგაში VOICE-ით გემის მაუწყებლობაზე, სადაც მითითებულია ავარიის ადგილი და ბუნება ( დაზიანება).



არავის აქვს უფლება დამოუკიდებლად დატოვოს სასწრაფო დახმარების განყოფილება (ოთახი). ბრძოლა გადარჩენისთვის უნდა ჩატარდეს გემის ყველა ეკიპაჟის მიერ, მათ შორის, ვინც გემზე დროებითია.გემის გადარჩენისთვის ბრძოლა ოთახებში, რომლებიც არ არის დაკავებული სამეთაურო პუნქტებითა და საბრძოლო პუნქტებით, ისევე როგორც ზედა გემბანზე, ტარდება საგანგებო მხარეების (ჯგუფების) მიერ.



იმათ. თუ სამხედრო გემზე სამოქალაქო სპეციალისტ-ფსიქოლოგი ავიდა, მაშინ მას არ აქვს უფლება დამოუკიდებლად დატოვოს სასწრაფო დახმარების განყოფილება და უნდა იბრძოლოს გადარჩენისთვის ეკიპაჟთან ერთად.ზემოაღნიშნულთან დაკავშირებით, ლოგიკურია გემის ფსიქოლოგებმა შეისწავლონ ზედაპირული გემის დაზიანების კონტროლის სახელმძღვანელო (RBZH-NK) და გაიარეთ სასწავლო სესიების კურსი UTK-ში.



სანამ გემის ჩარტერს ვათვალიერებდით, ფსიქოლოგებმა ცეცხლის ჩაქრობა დაიწყეს. მოკლე ჩართვის შედეგად გემის ელექტრო ფარს ცეცხლი გაუჩნდა. დამწვარი რეზინის მძაფრმა, მახრჩობელმა სურნელმა აავსო ოთახი. და პირველი, რაც გააკეთეს ფსიქოლოგებმა, იყო ფარის ენერგიის გამორთვა.



თუ მყიფე ევგენია ალბერტოვნამ ოსტატურად გამოიყენა სახანძრო შლანგი, რომელიც მის ხელებში ტრიალებდა ზეწოლის შედეგად და ცდილობდა დაემხობა, მაშინ დიანა გრიშინა შეიარაღდა OVPM-8 ცეცხლმაქრით (ჰაერ-ქაფის ზღვის ცეცხლმაქრი, მოცულობა ქაფის ხსნარი8 ლიტრი). ადრე გემებზე ბადაგს აყენებდნენ.



საჰაერო ქაფის საზღვაო ცეცხლმაქრი OVPM-8 შექმნილია ხანძრის ჩაქრობისთვის მათი გაჩენის საწყის ეტაპზე, როგორც შიდა, ასევე გარეთ გემებზე ნავთობპროდუქტების, რეზინის პროდუქტების, სინთეზური მასალებისგან დამზადებული ნაწილების, სპირტების, ხის, ელექტრული აღჭურვილობის დაწვისას ძაბვის ქვეშ. 500 ვ-მდე ქაფის გენერატორიდან არაუმეტეს 0,5 მ მანძილზე.


ცეცხლმაქრი ინახება და ფუნქციონირებს ტემპერატურებზე პლიუს 1ºС-დან პლუს 60ºС-მდე გარემოს ფარდობითი ტენიანობის 100%-მდე. მდგრადია ზღვის წყლის მიმართ.

Ტექნიკური მონაცემები:
ქაფიანი ხსნარის რაოდენობა - 8 ლ
ჰაერ-მექანიკური ნარევის რაოდენობა - 500ლ;ქაფის თანაფარდობა 70÷80
ქაფის ჭავლის სიგრძე - 3÷4 მ
მუშაობის დრო 45÷55 წმ.
ავზის მოცულობა - 9 ლ

შეკუმშული ჰაერის ბალონის მოცულობა - 0,4ლ შეკუმშული ჰაერის წნევა ცილინდრში - 100÷150 kgf/cm²
დაუტენო ცეცხლმაქრის მასა - 5,6 კგ
დამუხტული ცეცხლმაქრის მასა 13,9 კგ
ზომები: სიგრძე 220 მმ სიგანე 150 მმ სიმაღლე 670 მმ
ქაფის აგენტი: "MORPEN"


დიანა ვიაჩესლავოვნასთვის ყველაზე მოულოდნელი ის იყო, რომ მან ქაფის მიწოდების სარქველი ვერ შეატრიალა. მეხანძრის კომბინეზონის რეზინის ხელთათმანი არ აძლევდა უფლებას სათანადოდ დაეჭირა უბედური სარქველი და მობრუნებულიყო. ხანძარი გაჩნდა და არასასიამოვნო გახდა. რა უნდა გაკეთდეს ასეთ შემთხვევებში? ნაგავსაყრელი!!!



კარგია, რომ იქვე აღმოჩნდნენ გამოცდილი სპეციალისტები, რომლებმაც საჭირო ფსიქოლოგიური დახმარება გაუწიეს დიანა გრიშინას და გამორთეს უბედური სარქველი. აღსანიშნავად კმაყოფილმა დიანა ვიაჩესლავოვნამ ქაფი დაასხა ყველაფერს, რაც შესაძლებელი იყო და გადაუდებელი განყოფილება მაღლა ასწია.


შემდეგ კი დაიწყო საგანგებო წვეულებების პერსონალის ბრიფინგები და ტრენინგი, სადაც საზღვაო ფსიქოლოგებმაც ჩასვეს თავიანთი წონიანი ფსიქოლოგიური სიტყვა. მე მჯერა, რომ პროფესიული და სამუშაო მომზადების შემდეგი ეტაპი უნდა იყოს IP-6 საიზოლაციო აირის ნიღაბში ჩართვის განვითარება (არ უნდა აგვერიოს ფილტრიანში).


დიანა გრიშინას, ელენა ზაიცევას და სხვა ფსიქოლოგების თქმით, ისინი უფრო დაუახლოვდნენ პერსონალის რეალურ პროფესიულ პრობლემებს. არ არის საჭირო პერსონალის იძულება, პირობითად დაჭრილით გაიქცნენ საკაცით, როგორც ამას აკეთებენ ისრაელის არმიაში. საკმარისია პერსონალის გადაყვანა სასწავლო კომპლექსში (UTK), რათა XY-დან გამოვიტანოთ დასკვნები, როგორც თქვა მიხაილ სერგეევიჩ გორბაჩოვმა.



ფსიქოლოგებმა ნახეს სამხედრო მოსამსახურეები უკიდურესობასთან ახლოს და პროფესიონალურად განსაზღვრულ გარემოში, ვისაც ესაჭიროება ფსიქოლოგიური დახმარება და მხარდაჭერა, რომელიც იყო არაფორმალური ლიდერი მიკროჯგუფებში. ვისთვის წავლენ სასწრაფო დახმარების განყოფილებაში და ვინ გაანადგურებს ყველას.



ეჭვგარეშეა, რომ ფსიქოლოგი უნდა დაესწროს ასეთ დაკავებებს, მაგრამ 1-ლი რანგის გემებზე ისინი შემცირდა, როგორც არასაჭირო, ხოლო პატარა გემებზე ისინი არასოდეს არსებობდნენ. მიუხედავად ამისა, სამოქალაქო სპეციალისტები, ფორმირებების ფსიქოლოგები, მზად არიან დაშორდნენ სამუშაო სადგურებს, ცოტა ხნით განზე გადადონ სატესტო ფორმები, რომლებიც ... და წავიდნენ ცოცხალ ადამიანებთან გემებზე, კუპეებში.



გემის ხანძრის ლიკვიდაციის პროცესში არცერთი ფსიქოლოგი არ დაშავებულა., გარდა წვის პროდუქტების მცირე ინჰალაციისა. პრაქტიკიდან გამომდინარე, ყოველთვის იქნებიან გაბედული კონტრაქტის სამხედრო მოსამსახურეები, რომლებიც საიზოლაციო გაზის ნიღბის გარეშე ავიდებიან ხანძრის ჩასაქრობად, შემდეგ კი მათ სჭირდებათ ფილტვების ხელოვნური ვენტილაცია წვის პროდუქტებისგან.
საზღვაო ფსიქოლოგების ცურვა ულისეს ყურეში. Სურათი

რუსეთის ფლოტს სურს გაზარდოს თავისი ყოფნა მსოფლიო ოკეანეში. ამასობაში - გარბის დამწვარი გემიდან 2018 წლის 16 თებერვალი

ეპიგრაფის ნაცვლად:
"არავის აქვს უფლება დამოუკიდებლად დატოვოს საგანგებო განყოფილება (შენობა). გემის მთელმა ეკიპაჟმა, მათ შორის გემზე დროებით მყოფებმა, უნდა იბრძოლონ გადარჩენისთვის."
(რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალების გემების ქარტია. მუხლი 353)

დღეს ვლადივოსტოკში დიდი წყალქვეშა გემი (BOD) „მარშალ შაპოშნიკოვი“ დაიწვა. ცნობილია ძირითადად იმით, რომ მისმა ეკიპაჟმა სომალელი მეკობრეები დაატყვევა (რა თქმა უნდა, არ ვამბობ, რომ ეს იგივე ხალხი იყო, როგორც ახლა. ეკიპაჟი ალბათ შეიცვალა მას შემდეგ).

თუმცა, სიტყვებმა ნამდვილად გამაკვირვა:
ვლადივოსტოკში ხანძარი გაჩნდა დიდ წყალქვეშა გემზე Marshal Shaposhnikov. ეკიპაჟმა დატოვა გემი"
www.rbc.ru/society/16/02/2018/5a863d509a 7947e3e2f552cf
„10:30 საათზე გამოიყვანეს ეკიპაჟის 106 წევრი“, - ამაყად აცხადებენ საგანგებო სიტუაციების სამინისტროდან.

უჰ? თუ გუნდმა დატოვა გემი, მაშინ ეს შეიძლება ნიშნავდეს მხოლოდ ორ რამეს:
1. გემი მივიდა ისეთ მდგომარეობაში, როცა მისი გადარჩენის ყველა შესაძლებლობა დაიკარგა. იმათ. გემი შეიძლება დაკარგულად ჩაითვალოს.
2. ამ ფლოტში გუნდი მშიშარად გარბის („ევაკუაცია“) დამწვარი გემიდან. საკუთარი ქარტიის დებულების საპირისპიროდ, რომელიც ცნობილია, როგორც კანონი შეიარაღებული ძალების ყველა წევრისთვის და რომელიც ქარტიაში ცალსახად აცხადებს, რომ ” ბრძოლა გადარჩენისთვის უნდა აწარმოოს გემის მთელმა ეკიპაჟმა”(რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალების სამოქალაქო კოდექსის 353-ე მუხლი). და არა საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს სამოქალაქო მეხანძრეები.

ვიდეოს კადრები უდავოდ მოწმობს, რომ სწორი მე-2 ვარიანტია. გემი შორს იყო მკვდარი, "მეზღვაურების" ბრბო, რომელსაც აქვს PDA * გვერდით, უყურებს, თუ როგორ იწვის მშობლიური გემი:

ო ალაჰ! და ამ ქვეყანაში გვეუბნებიან დიდი და სამამულო ომის გმირებზე. გამეორებას გპირდებიან... ვისთან აპირებ გამეორებას? აქ ამ ფლოტით და ზუსტად იგივე ჯარით?

ამასობაში. რუსეთის საზღვაო ძალების ხელმძღვანელმა გამოაცხადა ოკეანეებში ყოფნის გაზრდის ამოცანა.

www.rbc.ru/politics/16/02/2018/5a86174d9 a7947cde184e1f2

და რას გულისხმობს რუსეთის ფედერაცია ოკეანეებში ყოფნაში?
საბჭოთა პერიოდში, ასეთი "ყოფნა" ნიშნავდა, რომ ფლოტის ძალებს, რომლებიც მოქმედებენ მსოფლიო ოკეანეში, აქვთ გარკვეული გავლენა მსოფლიო პოლიტიკაზე, აჩვენებენ ძალას, იცავენ ჩვენს ინტერესებს, შეუძლიათ განახორციელონ "ძალის პროექცია", როგორც ეს არის. ახლა მოდურია, რომ მას დასავლეთში ეძახიან, და საჭიროების შემთხვევაში - შეუერთდე ბრძოლას და, ყოველ შემთხვევაში, თუ მოკვდები, მაშინ არა დაუყოვნებლივ.

აშკარაა, რომ ამჟამად რუსეთის ფლოტი ასეთ დავალებებს ვერ ასრულებს. პირველ რიგში რაოდენობრივად. მაგრამ, რაც ზემოთ ვნახეთ, ცხადი ხდება, რომ მათი მორალური და ფსიქოლოგიური დამოკიდებულების თვალსაზრისით, რუსი მეზღვაურები არ არიან მზად რეალური საბრძოლო მისიების შესასრულებლად.

რა იგულისხმება რუსეთის ფედერაციაში „ოკეანეში ყოფნის გაზრდაში“? ცხადია, პირდაპირი გაგებით - ცალკეული რუსული გემების არსებობა სხვადასხვა ოკეანეებში. ბუნებრივია, ნაოსნობის თავისუფლების საერთაშორისო უფლების გამოყენებით (რომელსაც ჩვენთვის შეერთებული შტატები და დიდი ბრიტანეთი იცავდნენ), რუსეთის გემებს შეუძლიათ მშვიდობის დროსნაპოვნია ნებისმიერ ოკეანეში. და რუსული პროპაგანდა იტყვის, რომ "ჩვენი ფლოტი იმყოფება ოკეანეებში". ხოლო ადმირალები მიიღებენ ხელფასს და პრემიებს. მაგრამ ამ "ყოფნის" გრძნობა - ნული.

*PDA - პორტატული სუნთქვის აპარატი.


გემის გადარჩენა

ზოგადი დებულებები

350. გემის გადარჩენა - გემის უნარი გაუძლოს საბრძოლო და საგანგებო ზარალს, ხოლო შეძლებისდაგვარად აღადგინოს და შეინარჩუნოს საბრძოლო შესაძლებლობები.
გემზე მუდმივად უნდა განხორციელდეს ორგანიზაციული და ტექნიკური ღონისძიებები:
წყლის შეღწევის თავიდან ასაცილებლად გემის ნაწილებში (წნევის კორპუსის შიგნით);
ხანძრისა და აფეთქების გაჩენის შესახებ;
იარაღითა და ტექნიკური საშუალებებით საგანგებო სიტუაციების პრევენციის შესახებ;
გამოიყენოს ზიანისათვის ბრძოლის საშუალებების შენარჩუნება;
გემის გადარჩენისთვის ბრძოლისთვის პერსონალის მომზადებისთვის.
351. სამაშველო – მოქმედებები, რომლებიც მიმართულია გაჭირვებაში მყოფი ადამიანების, საბრძოლო ან საგანგებო ზიანის მიყენებული საგნის და მისი ტვირთის ან სხვა ქონების დაღუპვის თავიდან ასაცილებლად. ხსნა - ხსნის პროცესში დადებითი შედეგის მიღწევა. თითოეულ გემს უნდა ჰქონდეს საპროექტო დოკუმენტაციისა და მიწოდების სტანდარტებით გათვალისწინებული სიცოცხლის გადარჩენის მოწყობილობები და საშუალებები.
სამაშველო მოწყობილობები - გემის მოწყობილობები, რომლებიც განკუთვნილია სამაშველო ოპერაციებისთვის.
სამაშველო საშუალებები - გემის ობიექტები და ქონება, რომელიც გამოიყენება ადამიანების გადასარჩენად და სასწრაფო დახმარების გემისთვის, აგრეთვე ინფორმაცია ავარიის შესახებ. სამაშველო მოწყობილობები და საშუალებები ყოველთვის უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში და მზად მოქმედებისთვის, განლაგებული უნდა იყოს დანიშნულ ადგილებში და გამოყენებული იყოს მხოლოდ მათი დანიშნულებისამებრ. ყველა პერსონალი, გემზე დროებით მყოფი პირების ჩათვლით, უნდა იყოს მიმაგრებული კოლექტიური სიცოცხლის გადარჩენისთვის.
352. ამ ქარტიის მოთხოვნებისა და გემის დაზიანებასთან ბრძოლის სახელმძღვანელო მითითებების ზუსტი დაცვა არის ყოველი სამხედრო მოსამსახურის მოვალეობა, რომელსაც სტაბილურად ასრულებს იგი გემის ნაოსნობისა და პარკირების ნებისმიერ პირობებში.
მეთაურებმა (უფროსებმა) უნდა:
მოამზადონ ქვეშევრდომები ჩაძირვისთვის, ხანძრის, აირების (მავნე ნივთიერებების) საშიში კონცენტრაციის, იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების გადარჩენისთვის ბრძოლაში და აფეთქებების თავიდან აცილებაში;
აჩვენოს სიცოცხლისუნარიანობისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფის წესების დაცვის მაგალითი და არ დატოვოს ზემოქმედების გარეშე დაქვემდებარებულების მიერ ამ მოთხოვნების დარღვევის არც ერთი შემთხვევა;
მიიღოს მკაცრი და ეფექტური ზომები ჩაძირვის, ელექტრული და აფეთქების უსაფრთხოების, ბირთვული და რადიაციული უსაფრთხოების (ატომური ელექტროსადგურების მქონე გემებისთვის), სხვა სახის უსაფრთხოების, აგრეთვე იარაღისა და ტექნიკური აღჭურვილობის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ეკიპაჟის თითოეული წევრი პასუხისმგებელია იმ წესებისა და ზომების დარღვევაზე, რომლებიც უზრუნველყოფენ გემის გადარჩენას.
353. ვინც პირველმა აღმოაჩინა ზღვის წყლის შეღწევა, აფეთქება, ხანძარი, კვამლის ან ორთქლის გამოჩენა, საბრძოლო მასალის საგანგებო მდგომარეობა, ფეთქებადი და ტოქსიკური აირების (მავნე ნივთიერებების) მომატებული კონცენტრაცია, ვალდებულია გამოაცხადოს საგანგებო სიგნალიზაცია ხმით კუპეში (ოთახში). ნებისმიერი კომუნიკაციის საშუალებით მან დაუყოვნებლივ უნდა შეატყობინოს ავარიის ადგილისა და ხასიათის შესახებ GCP-ს ან გემის მორიგე ოფიცერს (მორიგე ოფიცერს), ხოლო თუ ეს შეუძლებელია, მიმდებარე განყოფილებას (ოთახს) და მიიღოს ზომები. აღმოფხვრა უბედური შემთხვევა (ზარალი).
ზიანის კონტროლის პროგრესის შესახებ შემდგომი მოხსენებები უნდა წარიმართოს ზემდგომების მოთხოვნისა და შეხსენებების გარეშე. გემის მორიგე ოფიცერი (მორიგე ოფიცერი), რომელმაც მიიღო შეტყობინება ავარიის შესახებ, საგანგებო განგაშის სიგნალის გამოძახების პარალელურად, ვალდებულია გამოაცხადოს საგანგებო განგაში ხმით გემის მაუწყებლობაზე, სადაც მითითებულია ავარიის ადგილი და ბუნება ( დაზიანება).
არავის აქვს უფლება დამოუკიდებლად დატოვოს სასწრაფო დახმარების განყოფილება (ოთახი). გადარჩენისთვის ბრძოლა უნდა აწარმოოს გემის მთელმა ეკიპაჟმა, გემზე დროებით მყოფი პირების ჩათვლით. გემის გადარჩენისთვის ბრძოლა ოთახებში, რომლებიც არ არის დაკავებული სამეთაურო პუნქტებითა და საბრძოლო პუნქტებით, ისევე როგორც ზედა გემბანზე, ტარდება საგანგებო მხარეების (ჯგუფების) მიერ.
354. გემი ყოველთვის უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის სრული კომპლექტით, მყვინთავის და სამაშველო აღჭურვილობით, სასწრაფო საკომუნიკაციო აღჭურვილობით, პირადი დამცავი აღჭურვილობით, აგრეთვე ინდივიდუალური და კოლექტიური სამაშველო აღჭურვილობით. ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობა, მყვინთავის და სამაშველო აღჭურვილობა, პერსონალური დამცავი აღჭურვილობა უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ დანიშნულებისამებრ და გამოყენებისას დაუყოვნებლივ უნდა შეივსოს.
გემის მეთაურის თანაშემწე, ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაური (BCh-5), რადიაციული, ქიმიური და ბიოლოგიური დაცვის სამსახურის უფროსი, კომუნიკაციების საბრძოლო განყოფილების მეთაური (BCh-4) დანიშნული ნომენკლატურის მიხედვით არიან. პასუხისმგებელი გემის ამ ქონების მიწოდებაზე. გემის დაზიანების კონტროლის მოწყობილობა ყოველთვის უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში და მზად იყოს გამოსაყენებლად. გემის დაზიანების კონტროლის საშუალებების გაუმართაობა დაუყოვნებლივ აღმოიფხვრება. დაზიანების კონტროლის სტაციონალურ საშუალებებზე მუშაობა, რაც ამცირებს მათ მზადყოფნას გამოსაყენებლად, მიმდინარეობს გემის მეთაურის ნებართვით.
355. გემის გადარჩენის წინააღმდეგ ბრძოლის კორპუსის, მოწყობილობების, სისტემებისა და საშუალებების მდგომარეობის მონიტორინგის მიზნით გემის მეთაურის ბრძანებით ინიშნება გემის მუდმივი კომისია 1-ლი, მე-2, მე-3 რანგის ზედაპირულ ხომალდებზე და წყალქვეშა ნავებზე. .
მისი თავმჯდომარე არის გემის მეთაურის უფროსი თანაშემწე. კომისიის წევრები არიან გემის მეთაურის თანაშემწე, საბრძოლო ქვედანაყოფების მეთაურები და გემის სამსახურების ხელმძღვანელები, გადარჩენის დივიზიის მეთაური (დამჭერი ჯგუფი), სამაგრის გუნდის ოსტატი და უფროსი კატარღა. მე-4 რანგის გემების ფორმირებაზე მუდმივი გემის კომისიების შემადგენლობას ადგენს ფორმირების მეთაური.
საჭიროების შემთხვევაში, გემის მუდმივი კომისიის შემადგენლობაში ჩართული არიან გემის სხვა თანამდებობის პირები, შტაბის და ფორმირების ელექტრომექანიკური სამსახურის წარმომადგენლები, ფლოტის მართვის ორგანოები (ფლოტილა, საზღვაო ბაზა), ორგანიზაციები და სამრეწველო საწარმოები.
სამ თვეში ერთხელ ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის მომზადების პერიოდში და მისგან დაბრუნების შემდეგ და საჭიროების შემთხვევაში გემის მეთაურის ბრძანებით მუდმივი გემის კომისია ახორციელებს:
ა) გემის კორპუსის, წყალგაუმტარი ნაყარის, მეორე ფსკერის, კარების, ლუქების, კისრის, მოწყობილობების, სისტემების და დაზიანების კონტროლის საშუალებების დეტალური შემოწმება, სასწრაფო, სამაშველო და მყვინთავის აღჭურვილობა;
ბ) დეფექტების გამოვლენა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გემის ფიზიკური ველების დონის მატება, აგრეთვე გემის აკუსტიკური ჩარევის ზრდა HAC-ის (GAS) მუშაობაში. გემის კორპუსის წყალქვეშა ნაწილი, საჭეები და პროპელერები (პროპელერები) ამოწმებს გემის მუდმივმოქმედი კომისიას გემის ყოველი დოკინგის დროს.
გემის მუდმივი კომისია თავის მუშაობაში ხელმძღვანელობს სახელმძღვანელოს მოთხოვნებით გემის კორპუსების, მოწყობილობებისა და სისტემების მუშაობის შესახებ. კომისიის მუშაობის შედეგები დაფიქსირებულია გემის კორპუსის, მოწყობილობებისა და სისტემების შემოწმების ჟურნალში.
მუდმივი გემის კომისიის შენიშვნები გემის მდგომარეობაზე დაუყოვნებლივ აღმოიფხვრება. სამუშაოები, რომლებიც საჭიროებს გემის სარემონტო ქარხნის მონაწილეობას, ტარდება გემის შემდეგი შეკეთების დროს.

თანამდებობის პირთა მოვალეობები
356. გემების ფორმირების მეთაური პასუხისმგებელია ფორმირების გემების გადარჩენისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფაზე.
როდესაც ფორმირების გემები მიიღებენ საბრძოლო და გადაუდებელ ზიანს (შემდგომში - დაზიანება), ფორმირების მეთაური ორგანიზებას უწევს მათ დახმარებას.
357. გემების ფორმირების შტაბის უფროსი პასუხისმგებელია ჯგუფურად მდგომი გემების გადარჩენისთვის ბრძოლის ორგანიზაციული დოკუმენტების შემუშავებაზე და ერთად ცურვისას. ფორმირების გემების დაზიანების შემთხვევაში ფორმირების შტაბის უფროსი უზრუნველყოფს დაზიანებული გემებისთვის დახმარების გაწევაში მონაწილე ძალებისა და საშუალებების ურთიერთქმედებას და ახორციელებს მათზე კონტროლს.
358. ელექტრომექანიკური ნაწილისთვის გემების ფორმირების მეთაურის მოადგილე, ფორმირების გემების დაზიანების შემთხვევაში, აფასებს დაზიანებული გემების მდგომარეობას, აცნობებს ფორმირების მეთაურს წინადადებებს ბრძოლის ეფექტურობის გაზრდის მიზნით. მათი გადარჩენისთვის და დაზიანებული გემებისთვის დახმარების გაწევისთვის.
359. ფორმირების გემების დაზიანების შემთხვევაში ფორმირების ფლაგმანი სპეციალისტები მონაწილეობენ მათი მდგომარეობის შეფასებაში, წინადადებების შემუშავებაში იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების დანიშნულებისამებრ გამოყენების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, დაზიანების კონტროლისა და დაზიანებული გემების დახმარების გაწევაში.
360. გემის მეთაური პასუხისმგებელია გემის გადარჩენაზე და უსაფრთხოებაზე, მისი ეკიპაჟის მზადყოფნაზე იბრძოლოს გადარჩენისთვის. საბრძოლო და საგანგებო დაზიანების შემთხვევაში გემის მეთაური უძღვება ბრძოლას გემის გადარჩენისთვის GKP-თან.
გემის შენობების (კუპეების) ხანძრისა და დატბორვის შემთხვევაში გემის მეთაური ვალდებულია დროულად მიიღოს ყველა ზომა დაზიანების ადგილების ლოკალიზაციის, აფეთქებების თავიდან ასაცილებლად, წყლისა და ცეცხლის გავრცელების მიზნით გემის მთელ ტერიტორიაზე:
განსაზღვროს გემის კრიტიკული მდგომარეობის დაწყება;
დახმარების თხოვნა;
მიიღოს გადაწყვეტილება გადარჩენისთვის ბრძოლის შემდგომი წარმართვის ან გემის მიტოვების შესახებ.
გემის მეთაური პირადად აკონტროლებს GKP და PEZH ეკიპაჟების მომზადებას გადარჩენისთვის ბრძოლის ხელმძღვანელობისთვის.
361. გემის მეთაურის მთავარი თანაშემწე (ასისტენტი) მზად უნდა იყოს გემის დაზიანების კონტროლის დამოუკიდებელი მართვისთვის და ეკიპაჟის მომზადება გემის დაზიანების კონტროლისთვის, სასწრაფო დახმარების გემისთვის (თვითმფრინავი) და დახმარების გაწევისთვის. სამაშველო აღჭურვილობის გამოყენებისთვის.
გემის მეთაურის ამოცანებისა და მითითებების შესაბამისად, იგი პირადად აკონტროლებს:
გემის ოფიცრების მომზადება ზიანის კონტროლისთვის;
საზღვაო საბრძოლო წვრთნების და დაზიანების კონტროლის წვრთნების შემუშავება;
გემის სამაშველო ჯგუფის მომზადება სხვა გემისთვის დახმარების გაწევისთვის.
გემის მეთაურის უფროსი თანაშემწე (ასისტენტი) პასუხისმგებელია სასწრაფო და სამაშველო აღჭურვილობის დაკომპლექტებაზე და მდგომარეობაზე და გემის დაზიანების შემთხვევაში:
აკონტროლებს გემის მდგომარეობას და მისი გადარჩენისთვის ბრძოლის მიმდინარეობას და აცნობებს მათ შესახებ საბრძოლო დანაყოფებისა და სამსახურების ZKP და KP-ს;
ორგანიზებას უწევს გემის საბრძოლო დანაყოფებისა და სამსახურების სამეთაურო პუნქტის ურთიერთქმედებას ერთმანეთთან და გემის დახმარების გაწევის ძალებთან და საშუალებებთან;
ორგანიზებას უწევს გემის დეკონტამინაციას, გაუვნებელყოფას და დეზინფექციას, პერსონალის გაწმენდას;
ზედამხედველობს ეკიპაჟის გადარჩენას, საიდუმლო დოკუმენტაციისა და აღჭურვილობის ევაკუაციას ან განადგურებას გემიდან გასვლისას.
362. გემის მეთაურის მოადგილე სასწავლო სამუშაოზე პასუხისმგებელია ეკიპაჟის მორალურ და ფსიქოლოგიურ მზადყოფნაზე ზიანის კონტროლისთვის.
გემის მეთაურის მოადგილე საგანმანათლებლო სამუშაოზე, როდესაც გემი ზიანდება, იმყოფება GKP-ში ან გემის მეთაურის ბრძანებით, სადაც სიტუაცია მოითხოვს მის ყოფნას, იღებს ზომებს პერსონალის მაღალი მორალური და ფსიქოლოგიური მდგომარეობის შესანარჩუნებლად, მობილიზებით. მათ ენერგიული და აქტიური მოქმედებებისთვის გადარჩენის წინააღმდეგ საბრძოლველად.
363. გემის მეთაურის თანაშემწე მზად უნდა იყოს გემის გადარჩენისთვის ბრძოლის დამოუკიდებელი მართვისთვის. ის პასუხისმგებელია RFP-ის მზადყოფნაზე და ხელმძღვანელობს:
გადარჩენისთვის ბრძოლა გემის ზედა გემბანზე, ზედნაშენებსა და გვერდებზე; გემის ბუქსირებაზე მუშაობა;
დახმარების გასაწევად მოახლოებული გემებისა და გემების მიღება;
გემების კოლექტიური სამაშველო აღჭურვილობის (ნავები, გრძელი ნავები, ნავები, სამაშველო ჯოხები) გაშვება და მათზე პერსონალის ჩასხდომა გემიდან გასვლისას.
ტოვებს ZKP-ს მხოლოდ გემის მეთაურის ბრძანებით, ტოვებს მოადგილეს პასუხისმგებლობას.
364. ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაური პასუხისმგებელია:
PEZH-ის, საბრძოლო განყოფილების პერსონალისა და გემის გადაუდებელი მხარის მზადყოფნისთვის გადარჩენისთვის ბრძოლისთვის;
მსუბუქი დაივინგის ვარჯიშისთვის;
გემის კორპუსის შესანარჩუნებლად;
გადარჩენის წინააღმდეგ საბრძოლველად შექმნილი სისტემების, მოწყობილობებისა და მექანიზმების მოქმედებისთვის მზადყოფნისთვის;
გემის სისრულისთვის ხანძარსაწინააღმდეგო, სამაშველო და მყვინთავის აღჭურვილობა მინიჭებული ნომენკლატურის მიხედვით;
გემზე ზიანისათვის ბრძოლის დოკუმენტაციის არსებობისა და მისი დროული გასწორებისთვის.
იგი აკონტროლებს მზადყოფნას ზიანის კონტროლის საშუალებების გამოყენებისთვის, საბრძოლო დანაყოფებისა და სერვისების პერსონალის მომზადებას ჩაძირვისთვის ბრძოლისთვის, აგრეთვე ხანძრისა და აფეთქებების წინააღმდეგ საბრძოლველად. BC-5-ის მეთაური ხარვეზებს აცნობებს გემის მეთაურის უფროს თანაშემწეს.
გემის მეთაურის უფროსი ასისტენტის (ასისტენტის) ხელმძღვანელობით, იგი ავითარებს გემის სადესანტო საბრძოლო წვრთნებს გემის გადარჩენის წინააღმდეგ საბრძოლველად.
როდესაც გემი ზიანდება, ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაური პირდაპირ აკონტროლებს პერსონალის მოქმედებებს PEZH (GKP წყალქვეშა ნავიდან) გემის გადარჩენის წინააღმდეგ საბრძოლველად.
დაზიანების შემთხვევაში, რომელიც არ საჭიროებს გემის საბრძოლო შესაძლებლობების შემცირებას, ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაური მოქმედებს დამოუკიდებლად, აცნობებს გემის მეთაურს გატარებული ღონისძიებების შესახებ.
დაზიანების შემთხვევაში, რომლის წინააღმდეგ საბრძოლველად აუცილებელია გემის საბრძოლო შესაძლებლობების, სულ მცირე, დროებით შემცირება, ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაური აცნობებს თავის წინადადებებს გემის მეთაურს, ხოლო გადაუდებელ შემთხვევებში, როდესაც გემი იმყოფება. სიკვდილით ემუქრება, მოქმედებს დამოუკიდებლად გემის მეთაურის შემდგომ მოხსენებით და ეკისრება სრული პასუხისმგებლობა ეფექტებზე.
ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაურის მითითებები ჩაძირვის, აფეთქებისა და ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების და დაზიანების კონტროლის უზრუნველსაყოფად სავალდებულოა გემის ეკიპაჟის ყველა პერსონალისთვის.
365. გადარჩენის სამმართველოს (შეკავების ჯგუფის) მეთაური პასუხობს:
მათი დანაყოფის პერსონალის მზადყოფნისთვის იბრძოლონ გემის გადარჩენისთვის;
გემების ზოგადი სადრენაჟო და ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემების, სარქველებისა და სარქველების, და დაზიანების კონტროლის სხვა საშუალებების გამოყენებადობისა და მზადყოფნისათვის;
გემის სისრულისთვის აღჭურვილობითა და დოკუმენტაციით დაზიანებისთვის ბრძოლის მართვისთვის, ხანძარსაწინააღმდეგო, სასწრაფო და მყვინთავთა აღჭურვილობის შესანარჩუნებლად.
როდესაც გემი ზიანდება, გადარჩენის დივიზიის მეთაური (შეკავების ჯგუფი), ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაურის კონტროლის ქვეშ, ხელმძღვანელობს გემის ჩაძირვისთვის ბრძოლას.
თუ გემი ისეთ მდგომარეობაშია, რომ წყლის შემდგომი მიღება რულონისა და მორთვის გასათანაბრებლად შეიძლება გახდეს საშიში, გადარჩენის დივიზიის მეთაური ვალდებულია ამის შესახებ დაუყოვნებლივ შეატყობინოს ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაურს, ხოლო ეს უკანასკნელი მეთაურს. გემი.
366. გემის მეთაური, გემის მთავარი თანაშემწე და მეთაურის თანაშემწე, ელექტრომექანიკური ქობინი მეთაური და გადარჩენის დივიზიის (დამჭერი ჯგუფი) მეთაური ვალდებულია სრულყოფილად იცოდეს გემის გადარჩენის უზრუნველყოფის დოკუმენტაცია. შეძლებს სწორად შეაფასოს გემის მდგომარეობა მძიმე დაზიანების შემთხვევაში და მიიღოს ქმედითი ზომები მისი საბრძოლო უნარის უზრუნველსაყოფად და აღდგენისთვის.
გემის ყველაზე სავარაუდო საბრძოლო და გადაუდებელი დაზიანების ყველა ტიპიური შემთხვევა, რომელიც დაკავშირებულია მდგრადობის მნიშვნელოვან დაქვეითებასთან, მოძრაობის ზღვართან, ხანძრებთან და აირების სახიფათო კონცენტრაციასთან, წინასწარ უნდა იყოს შესწავლილი გემისა და ელექტრომექანიკური ქობინის ბრძანებით და დამუშავდეს. ეკიპაჟის მიერ საბრძოლო მომზადების პროცესში, მავნე ფაქტორების კომპლექსური ზემოქმედების გათვალისწინებით.
367. საბრძოლო ქვედანაყოფების (განყოფილებები, ჯგუფები, ბატარეები) მეთაურები და სამსახურის უფროსები პასუხისმგებელნი არიან: მათი ქვედანაყოფის პირადი შემადგენლობის მზადყოფნაზე ზიანის კონტროლისთვის;
აფეთქებისა და სახანძრო უსაფრთხოების მოთხოვნების შესასრულებლად და მისი განყოფილების საოფისე, საცხოვრებელ და სხვა შენობებში ჩაძირვის უზრუნველსაყოფად; დაზიანების კონტროლის საშუალებების გამოყენების მზადყოფნისთვის, კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნებაში, კორპუსის კონსტრუქციებისა და სპეციალური მოწყობილობების მუშაობისთვის მზადყოფნაში (ნაყრები, ღრძილები, ჯირკვლების ლუქები, კარები, ლუქები, კისრები, ილუმინატორები, კინგსტონები, წყალდიდობის სარქველები და მათი ამძრავები და ა.შ.) ;
მისი განყოფილების შენობებში გემის ზოგადი სისტემებისა და საკაბელო მარშრუტების მდგომარეობისათვის;
გემის სისრულისთვის საშუალებებით და ქონებით გემის გადარჩენისთვის ბრძოლაში გამოყენებული დანიშნულ ნომენკლატურის მიხედვით.
საბრძოლო ნაწილების მეთაურები (განყოფილებები, ჯგუფები, ბატარეები) და სამსახურის უფროსები, როდესაც გემი ზიანდება, მიმართავენ დაქვემდებარებული პერსონალის მოქმედებებს მათი განყოფილების იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების გადარჩენის წინააღმდეგ ბრძოლაში, ცეცხლითა და წყლით. პოსტები და საბრძოლო პუნქტები (BP), ასევე პერსონალის დაცვის მოქმედებები.
საბრძოლო ნაწილების მეთაურები და სამსახურების უფროსები განუწყვეტლივ აცნობენ PEJ-ს ზარალის კონტროლის პროცესში შენობებში, სამეთაურო პუნქტებსა და საბრძოლო განყოფილების (სამსახურის) საბრძოლო პუნქტებში განვითარებული სიტუაციის შესახებ.
დაზიანების შემთხვევაში, რომლის წინააღმდეგ ბრძოლა არ საჭიროებს გემის საბრძოლო შესაძლებლობების შემცირებას და რომელსაც მათ შეუძლიათ დამოუკიდებლად გაუმკლავდნენ, ისინი დამოუკიდებლად მოქმედებენ GKP-სთვის შემდგომი მოხსენებით.
დაზიანების შემთხვევაში, რისთვისაც არ არის საკმარისი ძალები და საბრძოლო ქვედანაყოფის (სამსახურის) საშუალებები, ისინი დაუყოვნებლივ აცნობებენ GKP-ს და PEP-ს.
დაზიანების შემთხვევაში, რომლის წინააღმდეგ ბრძოლა, სულ მცირე, დროებით ამცირებს გემის საბრძოლო შესაძლებლობებს, საბრძოლო ნაწილების მეთაურები და სამსახურების უფროსები აცნობებენ თავიანთ წინადადებებს გემის მეთაურს, ხოლო გადაუდებელ შემთხვევებში, როდესაც გემი სიკვდილით ემუქრება, ისინი დამოუკიდებლად მოქმედებენ გემის მეთაურის მოხსენებით და ეკისრებათ სრული პასუხისმგებლობა შედეგებზე.
368. წყალქვეშა განყოფილების მეთაური პასუხობს:
კუპეს პერსონალის მზადყოფნისთვის ბრძოლა გადარჩენისთვის;
კუპეში აფეთქებისა და ხანძარსაწინააღმდეგო მოთხოვნების შესასრულებლად და ჩაძირვის უზრუნველსაყოფად;
კუპეში განთავსებული დაზიანების კონტროლის საშუალებების გამოყენების მზადყოფნისთვის;
კარგ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად, კორპუსის კონსტრუქციებისა და სპეციალური მოწყობილობების მუშაობისთვის მზადყოფნას (ნაყარები, საკინძები, ჯირკვლის ლუქები, კარები, ლუქები, კისრები, კინგსტონები, წყალდიდობის სარქველები და მათი ამძრავები), გემის სისტემები და საკაბელო მარშრუტების მონაკვეთები კუპეში.
როდესაც წყალქვეშა ნავი ზიანდება, განყოფილების მეთაური ხელმძღვანელობს განყოფილების პერსონალის მოქმედებებს გადარჩენის წინააღმდეგ ბრძოლაში და საბრძოლო და ტექნიკური საშუალებების გადართვას განყოფილებაში.
369. საბრძოლო პუნქტის მეთაური პასუხობს:
საბრძოლო პუნქტის პირადი შემადგენლობის მზადყოფნაზე იბრძოლონ გემის გადარჩენისთვის;
აფეთქებისა და სახანძრო უსაფრთხოების მოთხოვნების შესასრულებლად და საბრძოლო პუნქტზე ჩაძირვის უზრუნველსაყოფად;
საბრძოლო პუნქტზე განლაგებული ზიანის კონტროლის საშუალებების გამოყენების მზადყოფნისთვის;
კარგ მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად, კორპუსის კონსტრუქციებისა და სპეციალური მოწყობილობების მოქმედებისთვის მზადყოფნაში (ნაყრები, საკინძები, ჯირკვლების ლუქები, კარები, ლუქები, კისრები, ლუქები, კინგსტონები, წყალდიდობის სარქველები და მათი ამძრავები), გემის სისტემები და საკაბელო მარშრუტები, რომლებიც გადიან საბრძოლო პოსტი.
როდესაც გემი ზიანდება, საბრძოლო პუნქტის მეთაური ხელმძღვანელობს საბრძოლო პუნქტის პერსონალის მოქმედებებს გადარჩენისთვის ბრძოლაში.
370. საგანგებო პარტიის მეთაური პასუხობს:
სასწრაფო დახმარების მხარის პერსონალის მზადყოფნაზე იბრძოლოს გემის გადარჩენისთვის;
საგანგებო მხარისთვის მინიჭებული ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებებისა და წყლის გამოყენებისათვის მზადყოფნისათვის.
საგანგებო მხარის მეთაური, როდესაც გემი ზიანდება, ხელმძღვანელობს საგანგებო მხარის მოქმედებებს გადარჩენის წინააღმდეგ საბრძოლველად იმ შენობებში და განყოფილებებში, რომლებიც არ არის დაკავებული CP და BP-ით. ნებისმიერი საბრძოლო პუნქტის პერსონალისთვის დახმარების გაწევისას საგანგებო პარტიის მეთაურს უფლება აქვს აიღოს გადარჩენისთვის ბრძოლის ხელმძღვანელობა.

უსაფრთხოება

შენობაში შესვლის პროცედურა
371. წვდომა ყველა ჩაკეტილ ოთახში უნდა იყოს უზრუნველყოფილი გემზე ნებისმიერ დროს. ყველა საკეტს უნდა ჰქონდეს გასაღების ორი ნაკრები. გარდა ამისა, ზედაპირულ ხომალდებზე, რომლებიც აღჭურვილია დისტანციური მართვის სისტემებით სარქველების სპეციალური და ზოგადი გემის მიზნებისთვის, ასევე წყალქვეშა ნავებზე, გასაღებების ორ კომპლექტში უნდა იყოს ამ სარქვლის ამომყვანები. წყალქვეშა ნავებზე, გარდა ამისა, გასაღებების ორ კომპლექტს უნდა ჰქონდეს საკეტები ჰიდრავლიკური კინგსტონის მანქანებისთვის, პირველი და მეორე საკეტები ძირითადი ბალასტური ტანკების ვენტილაციისთვის, პირველი და მეორე საკეტები ზოგადი გემისთვის და სპეციალური ვენტილაციის სისტემებისთვის.
372. შენობების პირველი ნაკრების გასაღებები, გარდა საბრძოლო მასალის სარდაფების, გემების არსენალის, საავიაციო საწვავის და უსაფრთხო შენობების გასაღებებისა, ყოველდღიურად გამოიყენება შენობის ხელმძღვანელების მიერ.
ზედაპირულ გემებზე გემის ბრძანება აცხადებს შენობების ჩამონათვალს, რომლის პირველი ნაკრების გასაღებები სამუშაო საათების დასრულების შემდეგ უნდა გადაეცეს გემის მორიგე ოფიცერს ან საბრძოლო ნაწილის (სამსახურის) მორიგე ოფიცერს.
წყალქვეშა ნავებზე (სანამ ეკიპაჟი წყალქვეშა ნავს დატოვებს), პირველი ნაკრების გასაღებები გადაეცემა წყალქვეშა მორიგეს.
პირველი ნაკრების გასაღებები ინახება სპეციალურ დაფებზე (ყუთებში), ჩაკეტილი ბოქლომით, გემის მეთაურის ბრძანებით განსაზღვრულ ადგილებში. პირველი ნაკრების გასაღებების გაცემა და მიღება ფიქსირდება სპეციალურ ჟურნალში.
საბრძოლო მარნის პირველი ნაკრების გასაღებები ინახება სარდაფის საკონტროლო პუნქტში მდებარე ყუთში, ხოლო ასეთის არარსებობის შემთხვევაში გემის მეთაურის მიერ მითითებულ ადგილას. ყუთი უნდა იყოს ჩაკეტილი და დალუქული. სარდაფის გასაღებებით ყუთის გასაღები ინახება:
1-ლი და მე-2 რანგის ზედაპირულ ხომალდებზე - მარნის პატრულის მეთაურისაგან;
სხვა გემებზე - შესაბამის საბრძოლო ნაწილებში მორიგეთაგან, ან გემის მორიგე ოფიცრისგან.
გემის არსენალის პირველი კომპლექტის გასაღებს და მცირე იარაღის საბრძოლო მასალის საწყობებს გემის მორიგე ოფიცერი ინახავს ჩანთებში (ქეისებში), რომლებიც დალუქულია შენობის უფროსის ბეჭდით, მათ გაცემის წესს განსაზღვრავს გემის მეთაური. .
საბრძოლო მარნების პირველი კომპლექტის გასაღებს გასცემს განგაში და სამუშაოს შესასრულებლად - სარდაფების უფროსი, ხოლო შემოვლითი საათების დროს - მარნის დარაჯები.
373. შენობების მეორე ნაკრების გასაღებები, გარდა საბრძოლო მასალის სარდაფის, გემების არსენალის, საავიაციო საწვავის და უსაფრთხოების შენობების გასაღებებისა, ინახება:
- ზედაპირულ გემებზე - გემის მთავარ ბორტზე, რომელიც მდებარეობს გემის შეკვეთით დადგენილ ოთახში;
- წყალქვეშა ნავებზე - სპეციალურ დაფაზე (ყუთში) ცენტრალურ პოსტზე.
ზედაპირული გემის მთავარი გემის დაფა და წყალქვეშა ნავის სპეციალური დაფა (ყუთი) უნდა იყოს ჩაკეტილი, დალუქული ცვილის ბეჭდით და გადაეცემა მორიგე ან საგუშაგო მომსახურე პირის შეცვლისას.
მთავარი გემის დაფის (ყუთის) საკეტის გასაღები ინახება ენერგიისა და გადარჩენის პუნქტში. მის უსაფრთხოებაზე პასუხისმგებელია ქობინი-5-ის მორიგე (წყალქვეშა მორიგე).
მეორე ნაკრების გასაღებების დანიშნულებისამებრ გაცემაზე პასუხისმგებელია BC-5-ის მორიგე. მეორე ნაკრების გასაღებები გაცემულია განგაშის დროს, საჭიროების შემთხვევაში, სპეციალურად დანიშნულ პირებზე.
გემის მთავარი დაფის (ყუთის) სისრულისთვის მეორე ნაკრების გასაღებებით, მათი კორესპონდენცია შენობის კარებზე დამონტაჟებულ საკეტებთან, გემის საბრძოლო ნაწილების მეთაურები (სამსახურების უფროსები) პასუხისმგებელნი არიან მათზე. შენობა პასუხისმგებელია.
მცირე იარაღის საბრძოლო მასალის მეორე ნაკრების გასაღებები და გემის არსენალი ინახება გემის მეთაურის სეიფში ქობინი მეთაურის ბეჭდით დალუქულ ჩანთაში (ფანქარი).
საბრძოლო ქვედანაყოფების მეორე კომპლექტის გასაღებს საბრძოლო ქვედანაყოფების მეთაურები ინახავენ ლუქით დალუქულ და დაკეტილ სეიფში (ყუთში).
374. ყველა გემზე დეტონატორის მქონე ყუთები უნდა ინახებოდეს გემის არსენალში სპეციალურ სეიფებში, ხოლო გემებზე, სადაც არსენალი არ არის - გემის მეთაურის სალონში. სეიფები იკეტება და ილუქება იმ საბრძოლო ნაწილის მეთაურის ბეჭდით, რომლის იარაღზეც არის განკუთვნილი დეტონატორები.
სეიფების გასაღებს გემის მეთაური ინახავს.
375. ზედაპირულ ხომალდებზე სარქველების დატბორვის, სარწყავი და სასტარტო ეჟექტორები მარნების (საცავების) დატბორვისათვის საბრძოლო მასალის შესანახად ინახება მათ დატბორვის პუნქტებზე ნაყარებზე სპეციალურ ბუდეებში. ეს გასაღებები, სხვა ბუდეების გასაღებებისაგან განსხვავებით, წითლად არის შეღებილი. დატბორვის, სარწყავი მოწყობილობების ღეროების გამოსასვლელების კვადრატებზე სარდაფების საბრძოლო მასალის დატბორვისთვის ეჟექტორების გაშვება, გამოიყენება საცობები, რათა დაიცვას ღეროების გამომავალი შემთხვევითი შემობრუნებისგან. აკრძალულია ამ გასაღებების სხვა მიზნებისთვის გამოყენება.

შენობების, ქონებისა და აღჭურვილობის მარკირება
376. გემზე ყველა საგანგებო და სამაშველო მოწყობილობას, ცილინდრებს, მილსადენებს და მათ ჩამკეტ მოწყობილობებს, სარქველებს, სავენტილაციო საკეტებს და სისტემებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ გემის სიცოცხლისუნარიანობას, აგრეთვე გემის ელექტრო მოწყობილობებს და დენის კაბელებს, უნდა ჰქონდეს მარკირება, შეღებვა. და მათთვის დადგენილი გამორჩეული წარწერები. მარკირების, შეღებვისა და განმასხვავებელი წარწერების გამოყენების წესები მოცემულია ამ წესდების მე-12, მე-13 და მე-14 დანართებში.
377. გემის კუპეებსა და შენობებს ენიჭება სახელები, ხოლო იგივე დანიშნულების მქონეებს - ნომრები.
ნუმერაცია იწყება გემის პირველი წყალგაუმტარი განყოფილების შენობიდან (ტანკებიდან) და შეფერხების გარეშე გრძელდება კორპუსის შემდგომ წყალგაუმტარ ნაწილებში, შემდეგ კი ზედნაშენებში.
ნუმერაცია ხორციელდება თანმიმდევრულად ყოველი გაუმტარი კუპეში (ზედამშენებლობა) მშვილდიდან უკანაკენ და ქვემოდან ზევით. კენტი რიცხვები ენიჭება მარჯვენა მხარეს არსებულ სივრცეებს ​​(ტანკებს), ხოლო ლუწი რიცხვებს - მარცხენა მხარეს. გემბანები და პლატფორმები დანომრილია ზემოდან ქვემოდან, ხოლო ზედა კონსტრუქციის იარუსები დანომრილია ქვემოდან ზევით.
ყველა კარზე, ოთახების ლუქზე და ტანკების პირზე უნდა იყოს წარწერები იმ ოთახის (ცისტერნის) დასახელებისა და ნომრის მითითებით, სადაც ისინი მიდიან. მაგალითად: ელექტროსადგური No3, TsPV No1.

ყელსაბამების, ლუქების და კარების მარკირება
378. გემის ყველა შეუღწევადი კისერი, ლუქი და კარი (შემდგომში – კისრები) გემის შეკვეთით იყოფა ოთხ კატეგორიად: B, Z, P, T (სიტყვის „საბრძოლო“, „ზარაენო“ პირველი ასოები. , "შეკვეთა", "სიგნალიზაცია" ).
ბრძანებაში უნდა იყოს მითითებული ვინ რომელი კისრის მდგომარეობაზეა პასუხისმგებელი. ასოების ზომა და ფერი, ისევე როგორც მათი კიდეები, რომლებიც გამოიყენება კისრის მარკირებისას, მოცემულია ამ წესდების დანართში 11.
ყველა გემზე კისერი, რომელიც მიდის საბრძოლო მასალის სარდაფამდე და მსუბუქი საავიაციო საწვავის შესანახად, აღინიშნება ასო "B".
ზედაპირულ ხომალდებზე, კისერი, რომელიც მიდის ორძირიან და გვერდით კუპემდე, კინგსტონისა და ეჟექტორის ბაფლები, კოშკურის ორძირიანი კუპეები, საწვავი, ზეთი, წყლის ავზები, ბალასტი, ქუსლი და მორთვა ავზები, წინა მწვერვალი, შემდგომი პიკი და საკაბელო დერეფნები. მარშრუტები აღინიშნება ასო "Z".
წყალქვეშა ნავებზე ყველა ლუქი და კისერი (გარდა ბორბლებისა და საყრდენი ლუქებისა და კარებისა) აღინიშნება ასო „З“.
ზედაპირულ ხომალდებზე კარები, ლუქები და კისრები, რომლებიც მდებარეობს პირველ უწყვეტ გემბანზე, რომელიც გადის წყლის ხაზის ზემოთ, ისევე როგორც ყველა კისერი, რომელიც მდებარეობს ამ გემბანის ქვემოთ და არ შედის კისრის ჯგუფებში, რომლებიც აღინიშნება ასოებით "B" და "Z". აღინიშნება ასო "P". წყალქვეშა ნავებზე გემბანის და საყრდენი ლუქები და კარები აღინიშნება ასო "P". ზედაპირულ ხომალდებზე კარები, ლუქები და კისრები, რომლებიც მდებარეობს წყლის ხაზის ზემოთ გამავალი პირველი უწყვეტი გემბანის ზემოთ და არ შედის კისრის ჯგუფებში, რომლებიც აღინიშნება ასოებით "B" და "Z", აღინიშნება ასო "T".
379. კისრები, რომლებიც აღინიშნება ასო „B“-ით, ყოველთვის უნდა იყოს დაბლატებული, ხოლო ამ შენობაში ხალხის არყოფნის შემთხვევაში, დალუქული და დაკეტილი.
ასო "B"-ით მონიშნული კისრის ამოღება შესაძლებელია:
ა) საბრძოლო ნაწილის მეთაურის ბრძანებით ხელმძღვანელების მიერ საბრძოლო მასალის ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისა და განგაშის რეჟიმში მომარაგების, აგრეთვე შენობის ვენტილაციისა და გაგრილებისათვის;
ბ) საპატრულო მეთაურის ნებართვით სარდაფებში მესაზღვრეებმა სპეციალური მითითებების შესაბამისად დაათვალიერონ შენობა.
BS-5-ის მეთაურის ბრძანებით, მსუბუქი საავიაციო საწვავის საცავი შეიძლება გაიწმინდოს მენეჯერებმა:
ა) საჰაერო ხომალდების მიღების, საწვავის გადაცემის, საწვავის შევსების უზრუნველყოფა;
ბ) ყოველდღიური შემოწმების, სხვა დაგეგმილი სამუშაოების, აგრეთვე ვენტილაციისა და გაგრილებისას;
გ) სპეციალური ინსტრუქციების შესაბამისად მორიგე პირთა და საგუშაგო მომსახურების შესამოწმებლად. 380. ასო „Z“-ით მონიშნული კისრები მუდამ უნდა იყოს ქვევით დაჭერილი, ხოლო კისრები კინგსტონის ტიხრებიდან და კოშკურის კუპეებიდან, დამატებით, ჩაკეტილი.
ასო „Z“-ით მონიშნული კისრები იჭრება BC-5-ის მეთაურის ნებართვით მის მიერ დანიშნული პირის ხელმძღვანელობით. ამის შესახებ გემის მორიგე ოფიცერს ეცნობება BC-5 მორიგე ოფიცრის მეშვეობით.
ასო "Z"-ით მონიშნული კისრის პილინგისა და დამაგრების შესახებ ჩანაწერი კეთდება ელექტრომექანიკური ქობინის დღიურ ჟურნალში და გემის საგუშაგო ჟურნალში.
381. „Z“ ასოთი (ყველა შემთხვევაში) და „B“ ასოთი (შენობის ვენტილაციისა და გაგრილების პერიოდისთვის) მონიშნულ ყელებზე გამოკრულია დარაჯები. საჭიროების დასრულების შემდეგ, კისრები დაუყოვნებლივ უნდა დაიწიოს.
382. ასო „პ“-ით მონიშნული კისრები გამუდმებით უნდა იყოს დახრილი. ამის მონიტორინგს ევალება გემის მორიგე (საგუშაგო) სამსახური.
წყალქვეშა ნავებზე, ასო "P"-ით მონიშნული ნაყარი კარები და ლუქები შეიძლება დროებით გაიხსნას პერსონალის გადასასვლელად ან ცენტრალური პოსტის დაკვეთით (წყალქვეშა ნავის ვენტილაციისას, დიზელის ძრავების, ჰაერის კომპრესორების ჰაერის მიწოდებისას და ა.შ.).
ზედაპირულ ხომალდებზე ღიობებისა და ლუქების სია, რომლებიც გემის მორიგე ოფიცერს შეუძლია უბრძანოს, რომ ღია იყოს ღამით ნორმალურ პირობებში და No2 საბრძოლო მზადყოფნაზე, გემისთვის უნდა გამოცხადდეს ბრძანებით. ასო „P“-ით მონიშნული კისრის მოცილება ხორციელდება ბრძანებით „მოიშორეთ წყალგაუმტარი ნაყარი“. ნორმალურ პირობებში, ამ ბრძანებას გემის მორიგე ოფიცერი იძლევა დილით, პერსონალის გაღვიძების შემდეგ.
გახეხილი კისერები, რომლებიც აღინიშნება ასო "P"-ით, იჭრება შემდეგ შემთხვევებში:
ა) განგაში;
ბ) ბრძანებით „გაამზადე გემი ბრძოლისა და ლაშქრობისთვის“;
გ) ღამისთვის ბრძანებაზე „წყალგაუმტარი ბორცვების ჩამოსხმა“, ყოველდღიურად გაცემული ყოველდღიური რუტინით დადგენილ დროს, თუ ეს ბრძანება ადრე არ იყო გაცემული მცურავი (პარკინგი) გარკვეული პირობების გამო და ნაოსნობის განსაკუთრებულ პირობებში. (ნავიგაციისთვის სახიფათო ბოსტნეულსა და ზონებში გავლა; ევოლუციისა და სხვა გემებთან ერთობლივი წვრთნების დროს; პორტში შესასვლელთან (გასასვლელთან), საკეტში, დოკში და ა.შ.; გემების დიდი რაოდენობის დაგროვების ადგილებში; ბუქსირებისას; როდესაც ცურვა ნისლში და ქარიშხლიან ამინდში).
383. ასო „T“-ით მონიშნული კისრები იკეტება მხოლოდ სიგნალიზაციაზე და სიგნალზე „რადიაციული საშიშროება“.
საბრძოლო მზადყოფნის შემცირებით და "რადიაციული საფრთხის" სიგნალის შეწყვეტით, ამ კისრის ამოღება შესაძლებელია.
384. განგაშის დროს პერსონალის ან სხვა საჭიროებების გასავლელად მონიშნული კისრის მოცილების ბრძანება შეიძლება იყოს მხოლოდ GKP-დან ან PJ-დან. No2 საბრძოლო მზადყოფნის მიხედვით, გემის ბრძანებით განსაზღვრული კარებისა და ლუქების ნაწილი შეიძლება გაიჭრას პერსონალის გადასასვლელად და შენობის ვენტილაციისთვის.
385. ყველა ილუმინატორი, რომელიც ხელმისაწვდომია გემზე, ბრძანებით „გაამზადე გემი ბრძოლისა და კამპანიისთვის“, განგაშის დროს და ასევე, როცა გემი No2 საბრძოლო მზადყოფნაშია ან მოძრაობაშია, უნდა იყოს დახრილი.
გემის დამაგრებისას (ლულა, დასამაგრებელი ხაზები), სიგნალზე „გადაიყვანეთ წყალგაუმტარი ნაყარი“, ზედა გემბანის ქვემოთ განლაგებული ილუმინარები ასევე დაბნეულია. მხოლოდ გემის მორიგე ოფიცრის ნებართვით შეიძლება ამ ფანჯრების ნაწილის ამოღება (საცხოვრებელ ოთახებში) პერსონალის დასვენების ნორმალური პირობების უზრუნველსაყოფად.
კისრის, ილუმინატორის მდგომარეობის შესაბამისობას გამოცხადებულ საბრძოლო მზადყოფნასთან და მიცემულ ბრძანებებთან აკონტროლებს გემის მორიგე სამსახური და უპირველეს ყოვლისა სიცოცხლისუნარიანობის დარაჯები და მცველები.
თუ ოთახი დაკეტილია, მაშინ მასში არსებული ყველა ფანჯარა უნდა დაიხუროს, გამორთოთ განათება და გათბობის მოწყობილობები და შეწყდეს ვენტილაცია.
გემზე გარე ღიობებთან დაკავშირებულ ფიტინგებსა და მილსადენებზე მუშაობა ხორციელდება BC-5 მეთაურის ნებართვით გემის (წყალქვეშა ნავის) მორიგე ოფიცრის კონტროლის ქვეშ. ყოველდღიური ჟურნალი BCH-5 (წყალქვეშა დაკვირვების ჟურნალი) მიუთითებს ლიდერს, სამუშაოს დაწყების და დასრულების დროს, მათ მოცულობას, იმ პირის პოზიციას და გვარს, ვინც დაავალა მუშაობა და ამ სამუშაოს შედეგები.
აკრძალულია სამუშაოების ჩატარება გაუმტარი, ჰერმეტული კორპუსის კონსტრუქციებზე, გემბანებზე, ტანკებზე და კისრებზე, რომლებიც დაკავშირებულია მათში ხვრელების გაჭრასთან. გამონაკლის შემთხვევებში ასეთი სამუშაოები ტარდება ფლოტის ტექნიკური მენეჯმენტის ნებართვით. საბრძოლო და გადაუდებელი დაზიანების შემთხვევაში ამ სამუშაოების განხორციელების ნებართვას გასცემს გემის მეთაური, თუ ასეთი უკიდურესი ღონისძიება გამოწვეულია ადამიანების გადარჩენის საჭიროებით. სამუშაოების დასრულების შემდეგ კორპუსის სტრუქტურების გაუვალობა, მჭიდროობა დაუყოვნებლივ უნდა აღდგეს.
წყალქვეშა ნავზე, განურჩევლად მისი მდებარეობისა (ზღვაზე, ბაზაზე), ძლიერი კორპუსი, განყოფილებათაშორისი და კუპეშიდა ნაყარი ყოველთვის უნდა იყოს მჭიდრო, ფიტინგები კარგ მდგომარეობაშია და მზადაა მაქსიმალური სიღრმეზე ჩაძირვის უზრუნველსაყოფად.

აფეთქებისა და ხანძრის პრევენციის ღონისძიებები
386. ფეთქებადი და ხანძარსაშიში სამუშაოები – სამუშაოები, რომლის დროსაც გემზე შეიძლება მოხდეს აფეთქება და ხანძარი და მათი თავიდან ასაცილებლად საჭიროა შესაბამისი ორგანიზაციული და ტექნიკური უზრუნველყოფა.
ღია ცეცხლი უნდა გვესმოდეს, როგორც მოქმედი ელექტრო შედუღების მოწყობილობები, სანთლები, ჩირაღდნები, ნავთი და სანთლის ფარნები, ელექტრული აალებადი და ა.შ.
ღია ცეცხლის გამოყენება სხვადასხვა სახის სამუშაოებისთვის, ასევე გემზე ფეთქებადი და ხანძარსაწინააღმდეგო სამუშაოების ჩასატარებლად შესაძლებელია მხოლოდ BS-5-ის მეთაურის ნებართვით.
იმ ადგილებში, სადაც ტარდება ცხელი სამუშაოები, ასევე BS-5-ის მეთაურის გადაწყვეტილებით მიმდებარე ოთახებში, იქმნება სპეციალური დარაჯები პორტატული ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობით. დარაჯებს ავალებს სამსახურის უფროსი - ქვედანაყოფის მეთაური. დარაჯების მომზადებას ამ მოვალეობების შესასრულებლად ახორციელებენ საბრძოლო ნაწილების მეთაურები (სამსახურის უფროსები) წვრთნის თითოეულ პერიოდში.
ცხელი სამუშაოების ზონაში ყველა სტაციონარული და პორტატული ხანძარსაწინააღმდეგო მოწყობილობა მზადაა დაუყოვნებელი გამოყენებისთვის.
სამუშაო ადგილი გამოცხადებულია გემზე და ამ შენობების მენეჯერები უნდა გათავისუფლდნენ სამუშაოს დროს და სამუშაოს შემდეგ შემოწმების დროს გემის რუტინული სხვა მოვლენებისგან. სამუშაოს დასრულების შემდეგ, შენობა კონტროლდება მინიმუმ ექვსი საათის განმავლობაში.
ცხელი სამუშაოების დაწყების დრო, მათი დასრულება და შენობის შემოწმების დასრულება ჩაიწერება გემის ჟურნალში, ცხელ სამუშაო ჟურნალში და BCh-5 დღიურ ჟურნალში. გემის შენობებში აკრძალულია ღია ცეცხლის გამოყენება, როგორც განათების საშუალება.

როგორ შეინახოთ აალებადი ნივთიერებები და აალებადი მასალები
387. გემზე ბრძანება განსაზღვრავს საწმენდი მასალის, ლაქების, საღებავების, წვადი, აგრესიული სითხეებისა და გაზების, წვისა და საპოხი მასალების შენახვის ადგილებსა და პროცედურებს.
388. ზედაპირულ ხომალდებზე ბენზინი, საავიაციო საწვავი და სხვა აალებადი ნივთიერებები უნდა ინახებოდეს გემისთვის ბრძანებით განსაზღვრულ ადგილებში, რომლებიც განლაგებულია ზედა გემბანზე ხანძრის ნებისმიერი წყაროსგან დაშორებით, ასევე სპეციალურად აღჭურვილი და კარგად ვენტილირებადი. . აალებადი ნივთიერებები უნდა იყოს ავზებში ან სხვა სტანდარტულ კონტეინერებში, რომლებიც მზად არიან გადასაყრელად.
დაღვრილი ბენზინი ან საავიაციო საწვავი დაუყოვნებლივ უნდა მოიხსნას ბუქსირით ან ნაწიბურებით და ოთახი უნდა განიავდეს.
არ გამოიყენოთ ბენზინი, თვითმფრინავის საწვავი, ალკოჰოლი ან სხვა აალებადი მასალები გემების გემბანებისა და ავეჯის გასასუფთავებლად.
კატეგორიულად აკრძალულია წყალქვეშა ნავებზე ბენზინის, საავიაციო საწვავის, გამხსნელებისა და საღებავის მასალების შენახვა, აგრეთვე ბენზინის გამოყენებით კუპეებში ნებისმიერი სამუშაოს შესრულება.
389. გემზე უნდა იყოს ორგანიზებული:
1) თხევადი საწვავის ტემპერატურის კონტროლი, რომელიც არ უნდა აღემატებოდეს +50 გრადუსს მძიმე (მუქი) კლასებისთვის და +25 გრადუსზე მსუბუქი (მსუბუქი);
2) საავიაციო საწვავის შესანახ ობიექტებში საავიაციო საწვავის აორთქლების სარკის ზემოთ ინერტული აირების ბალიშის არსებობის საათობრივი მონიტორინგი, ამ ტიპის საწვავის მიღებისა და განაწილების წერტილების ვენტილაციის გრაფიკის შენარჩუნებით.
აკრძალულია ღია ცეცხლის გამოყენება საწვავის და ნავთობის ავზების გახსნისას და საწვავის და ნავთობსადენების დემონტაჟის დროს.
390. წყალსატევებში დაუშვებელია წყლისა და წვადი მასალების დაგროვება. საწვავი და საპოხი მასალები, რომლებიც შევიდა საწყობში, დაუყოვნებლივ უნდა მოიხსნას.
აკრძალულია ნავმისადგომების ნავმისადგომებზე ზეთიანი ნაჭრების, ნაგვის და სხვა წვადი მასალების ნავმისადგომების ნავმისადგომებზე გადაყრა. ისინი გემიდან ნაპირზე უნდა გაიტანონ კონტეინერებში, რომლებიც დამონტაჟებულნი არიან სპეციალურად ამ მიზნით გამოყოფილ ადგილებში.
ნავმისადგომების ობიექტებზე, გემების დამაგრების ადგილას, უნდა იყოს აღჭურვილი ფარები ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის კომპლექტით.
391. ჰაერის ქიმიური აღმდგენი კომპლექტები, რეგენერაციული ვაზნები, საიზოლაციო აირების ნიღბები უნდა ინახებოდეს სპეციალურად აღჭურვილ ყუთებში. ყუთების და აღჭურვილ რეგენერაციული დანადგარების განთავსება უნდა იყოს არაუმეტეს ერთი მეტრის მახლობლად ჟანგბადის ბალონებიდან, საბრძოლო დამტენი განყოფილებებიდან და საკაბელო მარშრუტებიდან, საწვავის მილსადენებიდან და ავზებიდან, გაზრდილი სითბოს გამომუშავების ადგილებიდან (+50 გრადუსზე ზემოთ) და შესაძლო გაჟონვისა და აალებადი ნივთიერების დაგროვებისგან. საპოხი მასალები, ასევე წყალი და ორთქლი.
392. ელექტრო კაბელები დაცული უნდა იყოს ტენიანობის, წყლის, ორთქლის, საწვავის, წვისა და საპოხი მასალებისგან.
აკრძალულია ელექტროკაბელების, ელექტრომოწყობილობის, გადასატანი ელექტრომოწყობილობისა და ხელსაწყოების მუშაობა დადგენილ ნორმებზე დაბალი საიზოლაციო წინაღობით.

საბრძოლო მასალის უსაფრთხოების ზომები
393. გემზე უნდა განხორციელდეს ტემპერატურის სისტემატური მონიტორინგი სარდაფებში (საწყობებში) საბრძოლო მასალის, სარაკეტო სილოებისა და კონტეინერებით, ტორპედოს მილებით. თუ მათში ტემპერატურა დასაშვებ ზღვრებზე მაღლა აიწევს, საჭიროა ყველა ზომა მის შესამცირებლად და მისი ზრდის მიზეზების დადგენა.
394. კატეგორიულად აკრძალულია სარდაფებში (სათავსებში) საბრძოლო მასალებით, აგრეთვე წყალქვეშა განყოფილებებში ტორპედოების ღია შესანახად:
ა) დაესწროს იმ პირებს, რომლებსაც აქვთ ცეცხლსასროლი იარაღი, ვაზნები, ფეთქებადი, ასანთი და აალებადი მოწყობილობები;
ბ) გადაუდებელი გაყვანილობის დამონტაჟება;
გ) გამოიყენეთ პორტატული ნათურები, ელექტრო ხელსაწყოები, ელექტრო ვენტილატორები და გამათბობელი ბალიშები.
395. საბრძოლო მასალის სარწყავი, მარნების (საწყობების) დატბორვა ხდება გემის მეთაურის ბრძანებით.
გადაუდებელ შემთხვევებში - ხანძარი საბრძოლო მასალის სარდაფში (საწყობში) ან საბრძოლო მასალის სარდაფის მიმდებარე ოთახში - და რომელიც არ იძლევა არსებულ სიტუაციაში გემის მეთაურის ბრძანების მიღებას, შემდეგ საბრძოლო მასალის მარნის (შენახვის) მორწყვის და (ან) დატბორვის მიზნით საჭიროა ან ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაურს, ან რაკეტის (სარაკეტო-არტილერიის, საარტილერიო), ნაღმ-ტორპედოს და საავიაციო ქობინების მეთაურს, ან სარაკეტო (სარაკეტო-საარტილერიო, საარტილერიო) ქობინი ბატალიონის მეთაური, ან ავარიის დროს ბატარეის მეთაური, ან დივიზიის გადარჩენის მეთაური, ან სასუქების ჯგუფის მეთაური, ან ბალჟის გუნდის მეთაური ან მე-2 რანგის ხომალდებზე და კატარღებზე სალტეების რაზმის მეთაური).
იმავე სიტუაციაში, მაგრამ მითითებულ პირებთან კომუნიკაციის არარსებობის შემთხვევაში, მარნის (საცავის) მორწყვისა და (ან) დატბორვის გადაწყვეტილება შეიძლება მიიღოს მარნის უფროსმა ან ელექტრომექანიკური საბრძოლო განყოფილების მეთაურმა. ქობინი და როცა მათთან კომუნიკაცია არ არის, სარდაფის სახანძრო დაცვის დარაჯი ბრძანების გარეშე დამოუკიდებლად ჩართავს სარდაფის (საცავის) მორწყვას და თუ ეს ღონისძიება არასაკმარისია ხანძრის ჩასაქრობად და აფეთქების საშიშროება არ არსებობს. აღკვეთა, დატბორა მარანი (საწყობი). წყალქვეშა ნავებზე სარაკეტო სილოების (კონტეინერების), ტორპედოს მილების და კუპეების მორწყვა და დატბორვა საბრძოლო მასალის ღია შესანახად ხორციელდება მეთაურის ან მისი მოადგილის ბრძანებით. წყალქვეშა ნავზე ეკიპაჟის არყოფნის შემთხვევაში - გემის მორიგე ოფიცრის ბრძანებით.
სარწყავი სისტემები და სარაკეტო სილოების (კონტეინერების) დატბორვა ასევე შეიძლება ჩართოთ სარაკეტო ქობინის მეთაურის გადაწყვეტილებით, თითოეული ტიპის საბრძოლო ავარიების წინააღმდეგ ბრძოლის წესებისა და მითითებების შესაბამისად.
396. პირი, რომელმაც მიიღო გადაწყვეტილება გემზე საბრძოლო მასალის, სარაკეტო სილოსის (კონტეინერის) მარნის მორწყვის ან დატბორვის შესახებ, ვალდებულია დაუყოვნებლივ მიიღოს ყველა ზომა, რათა უზრუნველყოს ადამიანების შენობიდან გაყვანა. წყალდიდობის ან მორწყვის შესახებ და მათი გამომწვევი მიზეზების შესახებ, უმოკლეს დროში გახდა ცნობილი GKP-ში და ელექტრომექანიკური და შესაბამისი საბრძოლო ნაწილების სამეთაურო პუნქტებში.
397. გემების ფორმირების მეთაური და გემის მეთაური აფეთქებისა და სახანძრო უსაფრთხოების უზრუნველყოფის კუთხით აწყობენ გემზე საბრძოლო მასალის მიღების მზადებას და აკონტროლებენ მათ დატვირთვას. ნავმისადგომის ობიექტებიდან, სპეციალური გემებიდან საბრძოლო მასალის ჩატვირთვის (გადმოტვირთვისას) გემი მზად უნდა იყოს დაუყოვნებლივ გაშვებისთვის. საჭეზე, ბორცვზე, ბანდაჟზე, მთავარ მანქანებზე, დატბორვის (ირიგაციის) სარქველების ამომყვანებზე და სამაგრის ხაზებზე (გემზე და კედელზე), გემის მიღების განრიგის შესაბამისად. და საბრძოლო მასალის გადაცემისას, დარაჯები არიან განთავსებული. გადაუდებელი მხარეები (ჯგუფები) უნდა იყვნენ No1 საბრძოლო მზადყოფნაზე, დანარჩენი ქვედანაყოფები - გემის მეთაურის მითითებულ მზადყოფნაზე. თუ დატვირთვა (გადმოტვირთვა) ხორციელდება სატრანსპორტო საშუალებებიდან, უბედური შემთხვევის საფრთხის შემთხვევაში, უზრუნველყოფილი უნდა იყოს მათი დაუყოვნებლივ გაყვანა (გაყვანა) გემის მხრიდან.
398. საბრძოლო მასალის ჩატვირთვის (გადმოტვირთვისას) განლაგებულია ხანძარსაწინააღმდეგო დარაჯები ყველაზე მომზადებული პერსონალისგან. ისინი ექვემდებარებიან ოპერაციების ხელმძღვანელს და არ მონაწილეობენ საბრძოლო მასალის ჩატვირთვაში (გადმოტვირთვაში) - ისინი აკონტროლებენ პერსონალის მიერ დატვირთვის (გადმოტვირთვის) წესების დაცვას, არ ბლოკავენ წვდომას ხანძარსაწინააღმდეგო მოწყობილობებზე და ადგილებზე, სადაც არის ანთებული ობიექტები. ჩააგდეს წყალში, დაუყოვნებლივ მიიღოს ზომები, რათა თავიდან აიცილოს აფეთქებები ასაფეთქებელი ნივთიერებების აალების შემთხვევაში.
399. ზღვაზე, გემის ბილიკზე, ცეცხლმოკიდებული ნაღმი (ბომბი) ისვრის, თუ ეს შესაძლებელია, წინა მხრიდან, ხოლო გემი აგრძელებს კურსს სრულამდე.
ნავმისადგომისას (წამყვანი, ლულა) ცეცხლმოკიდებული ნაღმი (ბომბი) იყრება ნავმისადგომთან ახლოს მდებარე გემებისა და გემებისგან თავისუფალი გვერდიდან, ამ შემთხვევაში ხომალდი დაუყოვნებლივ იხსნება კედლიდან და, თუ შესაძლებელია, მოძრაობს.
400. რაკეტებით გადაუდებელი აუცილებლობისას აფეთქების საშიშროება კონტეინერებში ან ნაღმებში, გემის მეთაურის გადაწყვეტილებით, რაკეტის გადაუდებელი გაშვება (ნაგავსაყრელი) ხორციელდება იმ მიმართულებით, რომელიც უსაფრთხოა. მიიღება სხვა გემები ან ობიექტები, ან სხვა ზომები, რომლებიც გათვალისწინებულია სპეციალური მითითებებით.
401. გემის ჩასმისას საბრძოლო მასალა და ასაფეთქებელი ნივთიერებები გადაეცემა სანაპირო საწყობებს, გარდა იმ შემთხვევებისა, რომლებიც ყოველ ჯერზე განისაზღვრება ფორმირების მეთაურის სპეციალური მითითებით. ამავდროულად, გემის ყველა სისტემისა და მოწყობილობის ექსპლუატაციის ფაქტობრივი შემოწმება, რომლებიც უზრუნველყოფენ საბრძოლო მასალის შენახვის აფეთქებას და ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოებას, ტარდება უშეცდომოდ, შემოწმების ანგარიშების მომზადებით. ყველა გაუმართაობა და ავარია აღმოიფხვრება მანამ, სანამ გემი დატოვებს დოკს და საბრძოლო მასალა მიიღება გემზე.
402. საბრძოლო მზადყოფნის მოხსნისას საარტილერიო სამაგრები უნდა განიტვირთოს და საბრძოლო მასალის ამოღება მომარაგების ხაზებიდან. ზედა გემბანზე მოთავსებულ მაღაროებს, რა მდგომარეობაშიც არ უნდა იყოს ისინი, დარაჯები უნდა დადგეს.

იარაღისა და ტექნიკური აღჭურვილობის გადარჩენა
403. იარაღი და ტექნიკური საშუალებები უნდა იქნას გამოყენებული მოქმედი ინსტრუქციებისა და წესების მკაცრად დაცვით.
იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების დაზიანების გამოვლენისას ქვედანაყოფებისა და საბრძოლო პუნქტების მეთაურებმა დაუყოვნებლივ უნდა მიიღონ ზომები მათ აღმოსაფხვრელად. საბრძოლო ვითარებაში ან საგანგებო სიტუაციებში გემის მეთაური (საბრძოლო ნაწილის მეთაური, სამსახურის უფროსი) წყვეტს გაუმართავი იარაღისა და ტექნიკური აღჭურვილობის გამოყენების შესაძლებლობას, ამასთან, ეკისრება სრული პასუხისმგებლობა შედეგებზე.
აკრძალულია დეფექტური მატერიალური ნაწილის გამოყენება ყოველდღიურ პირობებში. გემს უნდა აეკრძალოს ზღვაში გასვლა ან უნდა დადგინდეს ნაოსნობის შეზღუდვა (ზღვის მდგომარეობის, ნავიგაციის არეალის, წყალქვეშა ნავის სიღრმის მიხედვით), თუ ტექნიკური მდგომარეობიდან გამომდინარე, უსაფრთხოებაა. ნავიგაცია არ არის უზრუნველყოფილი სიტუაციის ნებისმიერ პირობებში.
ზღვაზე გასვლის აკრძალვის, გემზე შეზღუდვების დაწესების და მათი მოხსნის შესახებ გადაწყვეტილებას იღებს ფლოტის მეთაური.
404. გემი აღჭურვილი უნდა იყოს დაზიანების კონტროლისა და ტექნიკური საშუალებების გამოყენების დოკუმენტაციით, საბრძოლო მზადყოფნის სხვადასხვა ხარისხით და ტიპიური დაზიანებით, აგრეთვე აღჭურვილი სამეთაურო პუნქტებითა და საბრძოლო პუნქტებით დაზიანების კონტროლისთვის. დოკუმენტაცია უნდა შეესაბამებოდეს გემის რეალურ მდგომარეობას, დროულად შესწორდეს, შეიცავდეს რეკომენდაციებს იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების გამოყენების შესახებ, გადარჩენისთვის ბრძოლაში, კორპუსის მძიმე დაზიანება და მავნე ფაქტორების (წყალი) კომპლექსური ზემოქმედება. შეღწევა, მაღალი წნევის ჰაერი, ხანძარი, ატომური ელექტროსადგურის ავარია და ა.შ.).
მრეწველობისა და საზღვაო ძალების წარმომადგენლები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან გემების ხელახალი აღჭურვაზე, მოდერნიზაციაზე ან შეკეთებაზე, პასუხისმგებელნი არიან მის კორექტირებაზე, ხოლო ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაური და გემის ქობინების მეთაურები პასუხისმგებელნი არიან მის არსებობაზე. მათი ფუნქციური მოვალეობების საზღვრები. გარდა ამისა, გემს უნდა ჰქონდეს დოკუმენტაცია საბრძოლო მზადყოფნის სხვადასხვა ხარისხში იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების გამოყენების ორგანიზებისა და შესაძლო დაზიანების ვარიანტების შესახებ (გადაუდებელი შემთხვევები).
გემის მეთაურმა უნდა მოაწყოს წინასწარი მომზადება იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების გამოყენებაში სხვადასხვა სახის დაზიანების (გადაუდებელი სიტუაციების) შემთხვევაში.
405. გემს უნდა ჰქონდეს სათადარიგო ნაწილებისა და აქსესუარების სრული კომპლექტი. როდესაც გემი გაჩერებულია ბაზაზე, სათადარიგო ნაწილებისა და აქსესუარების საბორტო ნაკრების (SPTA) გამოყენება აკრძალულია, ხოლო როდესაც გემი ზღვაზეა, მისი გამოყენების ნებართვა შეიძლება გასცეს გემის მეთაურს. გემის ბაზაზე ჩასვლისას გამოყენებული ნაკრები ექვემდებარება დაუყოვნებლივ შევსებას.
პასუხისმგებლობა ტექნიკური მომსახურების, აღრიცხვისა და ანგარიშგების, სათადარიგო ნაწილებითა და აქსესუარებით დაკომპლექტებაზე ეკისრებათ საბრძოლო ნაწილების მეთაურებს (სამსახურის უფროსებს).
406. თუ აღმოჩენილია გემის კორპუსის, მისი ფიტინგების, დაზიანების კონტროლის საშუალებების გაუმართაობა, პერსონალი ვალდებულია მიიღოს ზომები მათ დაუყოვნებლივ აღმოსაფხვრელად და შეატყობინოს მათი ქვედანაყოფის მეთაურებს, ხოლო ეს უკანასკნელი ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაურს. .

მატერიალური რესურსები, შეკეთების დრო და ხარისხი, საბრძოლო მომზადება, პერსონალის სამხედრო დისციპლინის მდგომარეობა და მითითებული გემის მზადყოფნა ნაოსნობისთვის რემონტის დასრულების შემდეგ.

სხვა ფლოტის ზონაში გემის შეკეთებისას გემის გადანაწილება ხდება საზღვაო ძალების მთავარი შტაბის დირექტივით.

346. ქარხნული შეკეთების დასრულების შემდეგ, საზღვაო გამოცდებამდე, გემის მეთაურს ეძლევა საჭირო დრო, რათა გამოიყენოს გემის იარაღი და ტექნიკური აღჭურვილობა გამოსაყენებლად. გარდა ამისა, მუშავდება სამსახურის ორგანიზება და პერსონალის მოქმედებები გემის განრიგის მიხედვით, რათა უზრუნველყოს ავარიის გარეშე ნავიგაცია ტესტირების პერიოდში.

347. ნავმისადგომი და საზღვაო გამოცდები, გარემონტებული კორპუსის, იარაღისა და ტექნიკური აღჭურვილობის ეკიპაჟისთვის მიწოდება ახორციელებს ქარხანას დანადგარების, მექანიზმების ან გადასაცემი მოწყობილობების მომსახურე პერსონალის მონაწილეობით და ა.შ.

348. გემის აგების (შეკეთების) შემდეგ გემის მეთაურს ეკრძალება მიღება-ჩაბარების მოწმობის ხელმოწერა და გემის მიღება გემთმშენებლობის (გემის სარემონტო) საწარმოდან დაუმთავრებელი ან ცუდად შესრულებული სამუშაოების არსებობისას, აგრეთვე. ფიზიკური ველების დონეები, რომლებიც აღემატება დადგენილ ნორმებს.

349. ფლოტების (ფლოტილების) მომარაგების ორგანოები პასუხისმგებელნი არიან გემის დროულ და სრულ მიწოდებაზე პერსონალის მიერ ჩატარებული სარემონტო სამუშაოების ჩასატარებლად მატერიალური საშუალებებითა და ხელსაწყოებით.

იარაღისა და ტექნიკური აღჭურვილობის მოვლა-პატრონობა, შეკეთება უზრუნველყოფილი უნდა იყოს საჭირო ელექტრომომარაგებით, სიცივით, სითბოთი და ა.შ.

გემის გადარჩენა

ზოგადი დებულებები

350. გემის გადარჩენა - გემის უნარი გაუძლოს საბრძოლო და უბედური შემთხვევის დაზიანებას, ხოლო შეძლებისდაგვარად აღადგინოს და შეინარჩუნოს საბრძოლო შესაძლებლობები.

გემზე მუდმივად უნდა განხორციელდეს ორგანიზაციული და ტექნიკური ღონისძიებები:

წყლის შეღწევის თავიდან ასაცილებლად გემის კუპეებში (ძლიერი კორპუსის შიგნით);

ხანძრისა და აფეთქების გაჩენის შესახებ;

იარაღითა და ტექნიკური საშუალებებით საგანგებო სიტუაციების პრევენციის შესახებ;

გამოიყენოს ზიანისათვის ბრძოლის საშუალებების შენარჩუნება;

გემის გადარჩენისთვის ბრძოლისთვის პერსონალის მომზადებისთვის.

351. სამაშველო – მოქმედებები, რომლებიც მიმართულია გაჭირვებაში მყოფი ადამიანების, საბრძოლო ან საგანგებო ზიანის მიყენებული საგნის და მისი ტვირთის ან სხვა ქონების დაღუპვის თავიდან ასაცილებლად.

ხსნა - ხსნის პროცესში დადებითი შედეგის მიღწევა. თითოეულ გემს უნდა ჰქონდეს საპროექტო დოკუმენტაციითა და მიწოდების სტანდარტებით გათვალისწინებული სიცოცხლის გადარჩენის მოწყობილობები და საშუალებები.

სამაშველო მოწყობილობები - გემის მოწყობილობები, რომლებიც შექმნილია სამაშველო ოპერაციების განსახორციელებლად.

სამაშველო საშუალებები - გემის ობიექტები და ქონება, რომელიც გამოიყენება ადამიანების გადასარჩენად და სასწრაფო დახმარების გემისთვის, აგრეთვე ინფორმაცია ავარიის შესახებ.

სამაშველო მოწყობილობები და საშუალებები ყოველთვის უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში და მზად მოქმედებისთვის, განლაგებული იყოს დანიშნულ ადგილებში და გამოყენებული იყოს მხოლოდ მათი დანიშნულებისამებრ. ყველა პერსონალი, გემზე დროებით მყოფი პირების ჩათვლით, უნდა იყოს მიმაგრებული კოლექტიური სიცოცხლის გადარჩენისთვის.

352. ამ ქარტიის მოთხოვნების მკაცრი დაცვა და გემის დაზიანებასთან ბრძოლის სახელმძღვანელო მითითებები არის ყოველი სამხედრო მოსამსახურის მოვალეობა, რომელიც სტაბილურად ახორციელებს მის მიერ გემის ნაოსნობისა და პარკირების ნებისმიერ ვითარებაში.

მეთაურებმა (უფროსებმა) უნდა:

მოამზადონ ქვეშევრდომები ჩაძირვისთვის, ხანძრის, აირების (მავნე ნივთიერებების) საშიში კონცენტრაციის, იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების გადარჩენისთვის ბრძოლაში და აფეთქებების თავიდან აცილებაში;

აჩვენოს სიცოცხლისუნარიანობისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფის წესების დაცვის მაგალითი და არ დატოვოს ზემოქმედების გარეშე დაქვემდებარებულების მიერ ამ მოთხოვნების დარღვევის არც ერთი შემთხვევა;

მიიღოს მკაცრი და ეფექტური ზომები ჩაძირვის, ელექტრული და აფეთქების უსაფრთხოების, ბირთვული და რადიაციული უსაფრთხოების (ატომური ელექტროსადგურების მქონე გემებისთვის), სხვა სახის უსაფრთხოების, აგრეთვე იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

ეკიპაჟის თითოეული წევრი პასუხისმგებელია იმ წესებისა და ზომების დარღვევაზე, რომლებიც უზრუნველყოფენ გემის გადარჩენას.

353. ვინც პირველმა აღმოაჩინა ზღვის წყლის შეღწევა, აფეთქება, ხანძარი, კვამლის ან ორთქლის გამოჩენა, საბრძოლო მასალის საგანგებო მდგომარეობა, ფეთქებადი და ტოქსიკური აირების (მავნე ნივთიერებების) მომატებული კონცენტრაცია, ვალდებულია გამოაცხადოს საგანგებო სიგნალიზაცია ხმით კუპეში (ოთახში). ნებისმიერი კომუნიკაციის საშუალებით მან დაუყოვნებლივ უნდა შეატყობინოს ავარიის ადგილისა და ხასიათის შესახებ GCP-ს ან გემის მორიგე ოფიცერს (მორიგე ოფიცერს), ხოლო თუ ეს შეუძლებელია, მიმდებარე განყოფილებას (ოთახს) და მიიღოს ზომები. აღმოფხვრა უბედური შემთხვევა (ზარალი).

ზიანის კონტროლის პროგრესის შესახებ შემდგომი მოხსენებები უნდა წარიმართოს ზემდგომების მოთხოვნისა და შეხსენებების გარეშე. გემის მორიგე ოფიცერმა (მორიგე ოფიცერმა) მიიღო შეტყობინება ავარიის შესახებ, საგანგებო განგაშის სიგნალის გამოძახების პარალელურად, ვალდებულია გამოაცხადოს საგანგებო განგაში ხმით გემის მაუწყებლობაზე, სადაც მითითებულია შემთხვევის ადგილი და ბუნება (დაზიანება). .

არავის აქვს უფლება დამოუკიდებლად დატოვოს სასწრაფო დახმარების განყოფილება (ოთახი). გადარჩენისთვის ბრძოლა უნდა აწარმოოს გემის მთელმა ეკიპაჟმა, გემზე დროებით მყოფი პირების ჩათვლით. გემის გადარჩენისთვის ბრძოლა ოთახებში, რომლებიც არ არის დაკავებული სამეთაურო პუნქტებითა და საბრძოლო პუნქტებით, ისევე როგორც ზედა გემბანზე, ტარდება საგანგებო მხარეების (ჯგუფების) მიერ.

354. გემი ყოველთვის უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის სრული კომპლექტით, მყვინთავის და სამაშველო აღჭურვილობით, სასწრაფო საკომუნიკაციო აღჭურვილობით, პირადი დამცავი აღჭურვილობით, აგრეთვე ინდივიდუალური და კოლექტიური სამაშველო აღჭურვილობით.

ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობა, მყვინთავის და სამაშველო აღჭურვილობა, პერსონალური დამცავი აღჭურვილობა უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ დანიშნულებისამებრ და გამოყენებისას დაუყოვნებლივ უნდა შეივსოს.

გემის მეთაურის თანაშემწე, ელექტრომექანიკური ქობინის მეთაური (BCh-5), რადიაციული, ქიმიური და ბიოლოგიური დაცვის სამსახურის უფროსი, კომუნიკაციების საბრძოლო განყოფილების მეთაური (BCh-4) დანიშნული ნომენკლატურის მიხედვით არიან. პასუხისმგებელი გემის ამ ქონების მიწოდებაზე.

გემის დაზიანების კონტროლის მოწყობილობა ყოველთვის უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში და მზად იყოს გამოსაყენებლად. გემის გადარჩენისთვის ბრძოლის საშუალებების გაუმართაობა დაუყოვნებლივ აღმოიფხვრება. დაზიანების კონტროლის სტაციონალურ საშუალებებზე მუშაობა, რაც ამცირებს მათ მზადყოფნას გამოსაყენებლად, მიმდინარეობს გემის მეთაურის ნებართვით.

355. გემის სიცოცხლისუნარიანობასთან ბრძოლის კორპუსის, მოწყობილობების, სისტემებისა და საშუალებების მდგომარეობის მონიტორინგის მიზნით გემის მეთაურის ბრძანებით ინიშნება გემის მუდმივი კომისია 1, 2, 3 რანგის ზედაპირულ გემებზე და წყალქვეშა ნავებზე.

მისი თავმჯდომარე არის გემის მეთაურის უფროსი თანაშემწე. კომისიის წევრები არიან გემის მეთაურის თანაშემწე, საბრძოლო ნაწილების მეთაურები და გემის სამსახურების უფროსები, გადარჩენის განყოფილების მეთაური (ჰოლდ ჯგუფი), სამაგრის გუნდის ოსტატი და უფროსი კატარღა.

მე-4 რანგის გემების ფორმირებაზე მუდმივი გემის კომისიების შემადგენლობას ადგენს ფორმირების მეთაური.

საჭიროების შემთხვევაში, გემის მუდმივი კომისიის შემადგენლობაში ჩართული არიან გემის სხვა თანამდებობის პირები, შტაბის და ფორმირების ელექტრომექანიკური სამსახურის წარმომადგენლები, ფლოტის მართვის ორგანოები (ფლოტილა, საზღვაო ბაზა), ორგანიზაციები და სამრეწველო საწარმოები.

სამ თვეში ერთხელ, ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის მომზადების პერიოდში და მისგან დაბრუნების შემდეგ და საჭიროების შემთხვევაში, გემის მეთაურის ბრძანებით, გემის მუდმივი კომისია აწარმოებს:

ა) გემის კორპუსის, წყალგაუმტარი ნაყარის, მეორე ფსკერის, კარების, ლუქების, კისრის, მოწყობილობების, სისტემების და დაზიანების კონტროლის საშუალებების დეტალური შემოწმება, სასწრაფო, სამაშველო და მყვინთავის აღჭურვილობა;

ბ) დეფექტების გამოვლენა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გემის ფიზიკური ველების დონის მატება, აგრეთვე გემის აკუსტიკური ჩარევის ზრდა HAC-ის (GAS) მუშაობაში. გემის კორპუსის წყალქვეშა ნაწილი, საჭეები და პროპელერები (პროპელერები) ამოწმებს გემის მუდმივმოქმედი კომისიას გემის ყოველი დოკინგის დროს.

გემის მუდმივი კომისია თავის მუშაობაში ხელმძღვანელობს სახელმძღვანელოს მოთხოვნებით გემის კორპუსების, მოწყობილობებისა და სისტემების მუშაობის შესახებ. კომისიის მუშაობის შედეგები დაფიქსირებულია გემის კორპუსის, მოწყობილობებისა და სისტემების შემოწმების ჟურნალში.

მუდმივი გემის კომისიის შენიშვნები გემის მდგომარეობაზე დაუყოვნებლივ აღმოიფხვრება. სამუშაოები, რომლებიც საჭიროებს გემის სარემონტო ქარხნის მონაწილეობას, ტარდება გემის შემდეგი შეკეთების დროს.

თანამდებობის პირთა მოვალეობები

356. გემების ფორმირების მეთაური პასუხისმგებელია ფორმირების გემების გადარჩენისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფაზე.

როდესაც ფორმირების გემები მიიღებენ საბრძოლო და გადაუდებელ ზიანს (შემდგომში - დაზიანება), ფორმირების მეთაური ორგანიზებას უწევს მათ დახმარებას.

357. გემების ფორმირების შტაბის უფროსი პასუხისმგებელია ჯგუფებად მდგომი გემების გადარჩენისთვის ბრძოლის ორგანიზაციული დოკუმენტების შემუშავებაზე და ერთობლივი ნაოსნობის დროს. ფორმირების გემების დაზიანების შემთხვევაში, ფორმირების შტაბის უფროსი უზრუნველყოფს დაზიანებული გემების დახმარების გაწევაში მონაწილე ძალებისა და საშუალებების ურთიერთქმედებას და ახორციელებს მათზე კონტროლს.

358. გემების ფორმირების მეთაურის მოადგილე ელექტრომექანიკური ნაწილისთვის, ფორმირების გემების დაზიანების შემთხვევაში, აფასებს დაზიანებული გემების მდგომარეობას, აცნობებს ფორმირების მეთაურს წინადადებებს ბრძოლის ეფექტურობის გაზრდის მიზნით. მათი გადარჩენისთვის და დაზიანებული გემებისთვის დახმარების გაწევისთვის.

359. ფორმირების ფლაგმანი სპეციალისტები ფორმირების გემების დაზიანების შემთხვევაში მონაწილეობენ მათი მდგომარეობის შეფასებაში, წინადადებების შემუშავებაში.


ქარტია, საზღვაო ძალების მთავარსარდალი, საზღვაო ძალების გემის ქარტია, 2001 წლის 1 სექტემბრის No350.

სამაშველო მოწყობილობები
გემის მოწყობილობები, რომლებიც განკუთვნილია სამაშველო ოპერაციებისთვის.
სამაშველო საშუალებები - გემის ობიექტები და ქონება, რომელიც გამოიყენება ადამიანების გადასარჩენად და სასწრაფო დახმარების გემისთვის, აგრეთვე ინფორმაცია ავარიის შესახებ.
სამაშველო მოწყობილობები და საშუალებები ყოველთვის უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში და მზად მოქმედებისთვის, განლაგებული უნდა იყოს დანიშნულ ადგილებში და გამოყენებული იყოს მხოლოდ მათი დანიშნულებისამებრ. ყველა პერსონალი, გემზე დროებით მყოფი პირების ჩათვლით, უნდა იყოს მიმაგრებული კოლექტიური სიცოცხლის გადარჩენისთვის.
352. ამ ქარტიის მოთხოვნებისა და გემის დაზიანებასთან ბრძოლის სახელმძღვანელო მითითებების ზუსტი დაცვა არის ყოველი სამხედრო მოსამსახურის მოვალეობა, რომელსაც სტაბილურად ასრულებს იგი გემის ნაოსნობისა და პარკირების ნებისმიერ პირობებში.
მეთაურებმა (უფროსებმა) უნდა:
მოამზადონ ქვეშევრდომები ჩაძირვისთვის, ხანძრის, აირების (მავნე ნივთიერებების) საშიში კონცენტრაციის, იარაღისა და ტექნიკური საშუალებების გადარჩენისთვის ბრძოლაში და აფეთქებების თავიდან აცილებაში;
აჩვენოს სიცოცხლისუნარიანობისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფის წესების დაცვის მაგალითი და არ დატოვოს ზემოქმედების გარეშე დაქვემდებარებულების მიერ ამ მოთხოვნების დარღვევის არც ერთი შემთხვევა;
მიიღოს მკაცრი და ეფექტური ზომები ჩაძირვის, ელექტრული და აფეთქების უსაფრთხოების, ბირთვული და რადიაციული უსაფრთხოების (ატომური ელექტროსადგურების მქონე გემებისთვის), სხვა სახის უსაფრთხოების, აგრეთვე იარაღისა და ტექნიკური აღჭურვილობის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
ეკიპაჟის თითოეული წევრი პასუხისმგებელია იმ წესებისა და ზომების დარღვევაზე, რომლებიც უზრუნველყოფენ გემის გადარჩენას.
353. ვინც პირველმა აღმოაჩინა ზღვის წყლის შეღწევა, აფეთქება, ხანძარი, კვამლის ან ორთქლის გამოჩენა, საბრძოლო მასალის საგანგებო მდგომარეობა, ფეთქებადი და ტოქსიკური აირების (მავნე ნივთიერებების) მომატებული კონცენტრაცია, ვალდებულია გამოაცხადოს საგანგებო სიგნალიზაცია ხმით კუპეში (ოთახში). ნებისმიერი კომუნიკაციის საშუალებით მან დაუყოვნებლივ უნდა შეატყობინოს ავარიის ადგილისა და ხასიათის შესახებ GCP-ს ან გემის მორიგე ოფიცერს (მორიგე ოფიცერს), ხოლო თუ ეს შეუძლებელია, მიმდებარე განყოფილებას (ოთახს) და მიიღოს ზომები. აღმოფხვრა უბედური შემთხვევა (ზარალი).
ზიანის კონტროლის პროგრესის შესახებ შემდგომი მოხსენებები უნდა წარიმართოს ზემდგომების მოთხოვნისა და შეხსენებების გარეშე. გემის მორიგე ოფიცერი (მორიგე ოფიცერი), რომელმაც მიიღო შეტყობინება ავარიის შესახებ, საგანგებო განგაშის სიგნალის გამოძახების პარალელურად, ვალდებულია გამოაცხადოს საგანგებო განგაში ხმით გემის მაუწყებლობაზე, სადაც მითითებულია ავარიის ადგილი და ბუნება ( დაზიანება).
არავის აქვს უფლება დამოუკიდებლად დატოვოს სასწრაფო დახმარების განყოფილება (ოთახი). გადარჩენისთვის ბრძოლა უნდა აწარმოოს გემის მთელმა ეკიპაჟმა, გემზე დროებით მყოფი პირების ჩათვლით. გემის გადარჩენისთვის ბრძოლა ოთახებში, რომლებიც არ არის დაკავებული სამეთაურო პუნქტებითა და საბრძოლო პუნქტებით, ისევე როგორც ზედა გემბანზე, ტარდება საგანგებო მხარეების (ჯგუფების) მიერ.
354. გემი ყოველთვის უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის სრული კომპლექტით, მყვინთავის და სამაშველო აღჭურვილობით, სასწრაფო საკომუნიკაციო აღჭურვილობით, პირადი დამცავი აღჭურვილობით, აგრეთვე ინდივიდუალური და კოლექტიური სამაშველო აღჭურვილობით.