მიტოვებული სოფელი კადიკჩანი. კადიკჩანი - მივიწყებული მოჩვენებათა ქალაქი, რომელიც ოდესღაც სავსე იყო სიცოცხლით

კადიკჩანი- ყველაზე ცნობილი მაგადანის რეგიონის მიტოვებული სოფლებიდან. კადიკჩანი (თარგმნა ევენკის ენიდან - სიკვდილის ველი) არის ურბანული ტიპის დასახლება მაგადანის რეგიონის სუსუმანის რაიონში, მდინარე აიან-იურიახის აუზში (კოლიმას შენაკადი), ქალაქ სუსუმანიდან ჩრდილო-დასავლეთით 65 კილომეტრში. მაგადანი - უსტ-ნერას გზატკეცილზე. მოსახლეობა 2002 წლის აღწერით არის 875 მოსახლე, 2006-791 კაცის არაოფიციალური შეფასებით. 1986 წლის იანვრის მდგომარეობით - 10270 ადამიანი.

დასახლება ერთ დროს იყო გულაგის ერთ-ერთი კოლიმას ბანაკის ადგილი.

სოფელი აშენდა მას შემდეგ, რაც გეოლოგმა ვრონსკიმ 1943 წელს იქ 400 მეტრის სიღრმეზე უმაღლესი ხარისხის ნახშირი იპოვა. მაღარო და დასახლება აშენდა პატიმრების მიერ, რომელთა შორის იყო მწერალი ვარლამ შალამოვი. მოპოვება მიწისქვეშ 400 მეტრამდე სიღრმიდან ხდებოდა. ქვანახშირი ძირითადად გამოიყენებოდა Arkagalinskaya GRES-ში, რომელიც ელექტროენერგიას აწვდიდა მაგადანის რეგიონის 2/3-ს.

დასახლება წარმოიქმნა ეტაპობრივად, ამიტომ იგი ფარულად დაიყო 3 ნაწილად: ძველ, ახალ და უახლეს კადიკჩანად. ძველი კადიკჩანი ზემოხსენებულ გზატკეცილთან ყველაზე ახლოსაა, ნოვი აკრავს ქალაქის შემქმნელ მაღაროს (No10), ხოლო ნოვიე 2-4 კილომეტრითაა დაშორებული როგორც გზატკეცილიდან, ასევე მაღაროდან და წარმოადგენს მთავარ საცხოვრებელ სოფელს (მისი მშენებლობით, ძველ და ახალ კადიკჩანს სულ უფრო მეტად იყენებდნენ მეურნეობებისთვის (სათბურები, ბაღები, მეღორეები და სხვ.) აღმოსავლეთში სხვა ქვანახშირის მაღარო იყო (პოპულარულად - შვიდი, No7, მიტოვებული იქნა 1992 წელს).

1996 წლის 15 ნოემბერს, მაღაროს აფეთქების შემდეგ, რომელსაც 6 ადამიანი ემსხვერპლა, კადიკჩანის თითქმის 6000 მოსახლეობამ სწრაფად დათბობა დაიწყო. აფეთქების შემდეგ მაღარო დაიხურა. ყველა ადამიანი გამოასახლეს ქალაქიდან, მათ გადასცეს 80-დან 120 ათას რუბლამდე, რაც დამოკიდებულია მომსახურების ხანგრძლივობაზე. სახლები მთვრალი იყო, გათიშული იყო სითბო და ელექტროენერგია. თითქმის მთელი კერძო სექტორი დაიწვა, რათა ხალხი არ დაბრუნებულიყო. თუმცა, 2001 წელსაც სოფელში საცხოვრებლად დარჩა 2 ქუჩა (ლენინი და მშენებლები) და ერთი სახლი მირას ქუჩის გასწვრივ (რომელშიც განთავსებული იყო კლინიკა და იმ დროისთვის საავადმყოფო და კომუნალური მომსახურება). მიუხედავად ამ სავალალო მდგომარეობისა, 2001 წელს სოფელი კვლავ აშენებდა ახალ საქვაბის მოედანს და სოფლის საკრებულოს გვერდით სავაჭრო კომპლექსს.

რამდენიმე წლის შემდეგ, ერთადერთი ადგილობრივი საქვაბე სახლი გაყინეს, რის შემდეგაც კადიკჩანში ცხოვრება შეუძლებელი გახდა. ამ დროისთვის კადიკჩანში 400-მდე ადამიანი ცხოვრობდა, რომლებმაც უარი თქვეს წასვლაზე და რამდენიმე წელია არანაირი ინფრასტრუქტურა არ იყო.

სოფელ კადიკჩანისთვის უპერსპექტივო სტატუსის მინიჭება და მისი მაცხოვრებლების განსახლება გამოცხადდა მაგადანის ოლქის 2003 წლის 4 აპრილის No32403 კანონის საფუძველზე.

კადიკჩანის ყოფილი მკვიდრის, ვ. ვისაც მაღაროს ლიკვიდაციისა და გაჭრის შემდეგ საცხოვრებელი უნდა ჰქონოდა, ელოდნენ. ვისაც არაფერი უბრწყინავდა, თვითონ წავიდნენ, რომ არ გაეყინათ. მეორეც, კადიკჩანი დაიხურა არა იმიტომ, რომ გალღვა, არამედ ზემოდან მითითებით, როგორც წამგებიანი დასახლება“.

2010 წლისთვის სოფელში მხოლოდ ორი ყველაზე პრინციპული მცხოვრები დარჩა. 2012 წლისთვის მხოლოდ ერთი მოხუცი დარჩა ორი ძაღლით. ახლა კადიკჩანი არის მიტოვებული სამთო "ქალაქი მოჩვენება". სახლებში არის წიგნები და ავეჯი, ავტოფარეხებში მანქანები, ტუალეტებში საბავშვო ქოთნები. კინოთეატრის მახლობლად მოედანზე არის V.I. ლენინის ბიუსტი, რომელიც ბოლოს და ბოლოს მოსახლეობამ გადაიღო.

კადიკჩანი, ქალაქი მოჩვენება (ქვემოთ - ქალაქის 71 ფოტო).

ვიღაცის მშობლიური ქალაქი...
Რატომ არის, რომ? ასე რომ, ხალხს არ სურდა მისი დატოვება! Რატომ ასე???

მისამართი: რუსეთი, მაგადანის ოლქი, სუსუმანის ურბანული რაიონი, ურბანული ტიპის დასახლება კადიკჩანი.

ყველაზე ცნობილი მაგადანის რეგიონის მიტოვებული სოფლებიდან. კადიკჩანი (თარგმნილია ევენკის ენიდან - ქადაღჩანი- "პატარა ხეობა, ხეობა") - ურბანული ტიპის დასახლება მაგადანის რეგიონის სუსუმანის რაიონში, ქალაქ სუსუმანის ჩრდილო-დასავლეთით 65 კილომეტრში, მდინარე აიან-იურიახის აუზში (კოლიმას შენაკადი). მოსახლეობა 2002 წლის აღწერით არის 875 მცხოვრები, 2006 წლის არაოფიციალური შეფასებით - 791 ადამიანი. 1986 წლის იანვრის მდგომარეობით - 10270 ადამიანი.
დასახლება ერთ დროს იყო გულაგის ერთ-ერთი კოლიმას ბანაკის ადგილი.

რუსებმა სოფელი მას შემდეგ ააგეს, რაც გეოლოგმა ვრონსკიმ 1943 წელს იქ 400 მეტრის სიღრმეზე უმაღლესი ხარისხის ქვანახშირი იპოვა. შედეგად, Arkagalinskaya CHPP მუშაობდა კადიკჩანსკის ნახშირზე და ელექტროენერგიას აწვდიდა მაგადანის რეგიონის 2/3-ს.

თითქმის 6000-მა ადამიანმა კადიკჩანში დაიწყო სწრაფი დათბობა 1996 წელს მაღაროში აფეთქების შემდეგ, როდესაც გადაწყდა სოფლის დახურვა. რამდენიმე წლის შემდეგ, ერთადერთი ადგილობრივი საქვაბე სახლი გაყინეს, რის შემდეგაც კადიკჩანში ცხოვრება შეუძლებელი გახდა. ამ დროისთვის კადიკჩანში 400-მდე ადამიანი ცხოვრობდა, რომლებმაც უარი თქვეს წასვლაზე და რამდენიმე წელია არანაირი ინფრასტრუქტურა არ იყო.

სოფელ კადიკჩანისთვის უპერსპექტივო სტატუსის მინიჭება და მისი მაცხოვრებლების განსახლება გამოცხადდა მაგადანის ოლქის 2003 წლის 4 აპრილის No32403 კანონის საფუძველზე.

ყოფილი კადიკჩანის მკვიდრის ვ. ვისაც მაღაროს ლიკვიდაციისა და გაჭრის შემდეგ საცხოვრებელი უნდა ჰქონოდა, ელოდნენ. ვისაც არაფერი უბრწყინავდა, თვითონ წავიდნენ, რომ არ გაეყინათ. მეორეც, კადიკჩანი დაიხურა არა იმიტომ, რომ გალღვა, არამედ ზემოდან მითითებით, როგორც წამგებიანი დასახლება“.

ახლა - მიტოვებული სამთო "ქალაქი მოჩვენებები". სახლებში არის წიგნები და ავეჯი, ავტოფარეხებში მანქანები, ტუალეტებში საბავშვო ქოთნები. კინოთეატრის მახლობლად მოედანზე არის V.I.-ის ბიუსტი. ლენინი.2757

ანატოლი გაზარიანისგან:
გულის ტკივილით ვხსნი ამ თემას.
ამ ყველაფერში არის რაღაც საშინელება. გულსატკენი.
აპოკალიფსის ხილვას ჰგავდა.

ერთ დროს ვნახე მკვდარი ქალაქი - სპიტაკი.
ცარიელი დანგრეული სახლები, ჩამტვრეული ფანჯრებით, ფანჯრების უფსკრული შავი ხვრელებით.
ნანგრევები.
ტუფის ქვები მტვრად იშლება.
ქუჩებში მიმოფანტული ნივთები.
კუბოები, კუბოები...
მაგრამ ამ მკვდარ ქალაქშიც კი იყო სიცოცხლე.
მხოლოდ ღამით, როცა სამაშველო სამუშაოები შეჩერდა, ცეცხლთან ვიჯექი და ვარსკვლავებს ვუყურებდი, ვიგრძენი, რომ ეს სამყარო განსხვავებული იყო. სამოთხეში წასული სულები თითქოს მოჩვენებებივით ტრიალებდნენ ამ ნანგრევების გარშემო.

სწორედ აქ............
აქ უკვე ყველაფერი მკვდარია და ეს სულებიც კი არ არიან.
მხოლოდ ქარი მოძრაობს...

და ეს ყველაფერი სსრკ-ს დაშლის შემდეგ.
დობრონავოვმა გახსნა თემა: """"გაიდარს შიმშილი გაახსენდა""""
და საუბარი შეეხო რუსეთის მომაკვდავ სოფლებსა და ქალაქებს, ქალაქების შესახებ, რომლებიც აღარ არსებობს.
დავხედე მასალებს.
რაც დავინახე, შოკში ჩამაგდო.
ვიგრძენი სიკვდილი.
ის იქ არის. ამ ქალაქებში. რუსეთის ამ მკვდარ ქალაქებში, სოფლებში, სადაც ოდესღაც მუშაობდნენ, მღეროდნენ, თამაშობდნენ ქორწილს, შეეძინათ ბავშვები.
არა, ღმერთს ეს არ შეუქმნია. ხალხი.
უსულო, დაუნდობელი.
პერესტროიკამ გააჩინა ურჩხული და ეს ურჩხული ორთავიანი არწივივით დაეცა რუსეთს.
ეს ის არწივი არ არის, რომელიც რუსეთში იყო. არა... ახალია, ყალბის სუნი ასდის.

მადლობა ანატოლი ფოტოებისთვის...

ᲓᲔᲢᲐᲚᲔᲑᲨᲘ
==============================

აი კიდევ რაღაცამ შოკში ჩამაგდო. და ფოტოებიც!

<Поселок с населением в 6 тыс. человек стремительно угасал после взрыва на местной шахте в 1996 году>. კადიკჩანი უკვე რამდენიმე წელია სრულიად დაუსახლებელია, იქ მცხოვრები აღარ დარჩა [წყარო?]

კადიკჩან... თარგმნა ლუწი ენიდან - სიკვდილის ველი. ასეთი საშინელი სახელია, რადგან ამ ხეობაში არის მიწისქვეშა ტბები, რომლებიც ხანდახან ამოვარდებიან ზედაპირზე, მოულოდნელ ადგილას, მოულოდნელ საათზე! ძირძველი კოლიმას მაცხოვრებლებს ეშინოდათ ამ ადგილის, თითქოს მოჯადოებულები იყვნენ. რუსებმა კი იქ დასახლება ააშენეს, მას შემდეგ რაც გეოლოგმა ვრონსკიმ 1943 წელს იქ იპოვა უმაღლესი ხარისხის ქვანახშირი. ქვანახშირი მიწისქვეშ 400 მეტრიდან იყო მოპოვებული. Arkagalinskaya CHPP მუშაობდა კადიკჩანსკის ნახშირზე და აწვდიდა მაგადანის რეგიონის 2/3-ს ელექტროენერგიით! ულამაზესი ქალაქური ტიპის დასახლება, 10270 კაციანი მოსახლეობით (1986 წლის იანვრის მონაცემებით).

ფოტოები და აღწერილობები აღებულია http://kadykchan.narod.ru/ და http://kadykchan.narod.ru/
ჩაწერილია http://live-report.livejournal.com/983517.html შთაბეჭდილების ქვეშ

ქალაქი მდებარეობს მაგდანიდან 730 კმ-ში

გასულ საუკუნეში ქალაქში გადაღებული ფოტოები

XXI საუკუნის ქალაქ კადიკჩანის ფოტოები.

შესასვლელი ქალაქში


სამეზობლო.


მიტოვებული სახლი


გრაფიტი


რესტორანი "პოლიარნიკი"

ყველაზე ლამაზ და მდიდარ ადგილას! იყო... ახლა წავიდა... კვდება. დრო წვიმებითა და ქარებით ანგრევს ხუთსართულიან სახლებს, ქარი დადის ცარიელ ბინებში, ქუჩები და სკვერები ბალახით არის დაფარული... მოსახლეობა იმით ცხოვრობს, რასაც ახერხებს ნადირობითა და თევზაობით, ჯართის გაყიდვითაც კი.

და აი, ნაწყვეტები იუ. სოლოვიევას სტატიიდან bbcrussian.com-ისთვის, მოსკოვი: „დაიწვა მრავალსართულიანი სკოლა. უზარმაზარი ბზარები ცოცავს სპორტული კომპლექსის შენობის გასწვრივ საცურაო აუზითა და ყინულის არენით. სახურავი. ყოფილი კლუბი მთლიანად ჩამოინგრა, თითქოს დაბომბვის შემდეგ. სამშენებლო ნამსხვრევები. სოფელი აჩრდილი ზამთრის დაწყებამდე უნდა დასახლებულიყო, მაგრამ ამის დრო არ ჰქონდათ. რამდენიმე ასეული ადამიანი დარჩა აქ დასაზამთრებლად."

„კადიკჩანის თითქმის 6000-კაციანმა მოსახლეობამ სწრაფად დნობა დაიწყო 1996 წელს მაღაროში აფეთქების შემდეგ, როდესაც გადაწყდა სოფლის დახურვა. გასული იანვრიდან აქ სიცხე არ ყოფილა - ადგილობრივი ქვაბის სახლი სამუდამოდ გაიყინა იმის გამო. უბედური შემთხვევა. დარჩენილი მაცხოვრებლები ბურჟუაზიული ღუმელებით თბება. კანალიზაცია დიდი ხანია არ არის გახსნილი და ტუალეტი გარეთ უნდა გავიდეს. ბოლო კადიკჩანთა ერთი მუჭა გადაწყვეტილი აქვს აქ გათხრას, სანამ არ მიეწოდება. უკეთესი პირობებით განსახლებისთვის“.
სუსუმანის ადმინისტრაციის ხელმძღვანელი ალექსანდრე ტალანოვი მრავალი წელია აშენებს სახლებსა და ინფრასტრუქტურას კოლიმაში. ახლა მისი ამოცანაა ეს ყველაფერი საკუთარი ხელით და სისტემატურად გაანადგუროს. ის ადარებს კადიკჩანების ჯიუტ უნებლიობას გადასვლისთვის "პატიმართა სინდრომს, რომლებიც მრავალი წლის განმავლობაში იხდიან და ეშინიათ გათავისუფლების". „თუ არ გინდა გადაადგილება, თავი დაანებე ყველაფერს და იცხოვრე აქ, როგორც რობინზონ კრუზო, – ღიზიანდება ის, – თუ წარმოება დაიხურება, სოციალური და კომუნალური მომსახურება ვერ იქნება ქალაქად. ტალანოვმა თავი დაადანაშაულა ყველა უსიამოვნებაში, მაგრამ მოსკოვს უნდა ჰქონდეს პრეტენზია: „არც ერთ მთავრობას, არც ერთ პრეზიდენტს არასოდეს მიუქცევია საკმარისი ყურადღება შორეულ ჩრდილოეთს“, - ამბობს ბელიჩენკო. „შორეული ჩრდილოეთის მაცხოვრებლები. ექსტრემალური გახდნენ."
"ვიქტორ პლესნიაკი 30 წელია ტრიალებს საჭეს გზატკეცილზე. სუსუმანამდე გზის მთელ 650 კმ-ზე ის თითს ფანჯარასთან აჭერს - აქ იყო სოფელი ნექსიკანი, აქ ატკა, იქ სტრელკა. მხოლოდ. ტექნიკური შენობების ნანგრევები და შეთეთრებული ქვის სახლები ფანჯრების გარეშე, პატიმრების მიერ ხელისუფლებისთვის კარგად დამუშავებული. უბრალო ხალხის ხის ყაზარმები დიდი ხნის წინ დაიწვა. კედელზე გახეხილი პანელები მხიარული ლოზუნგებით. ერთი შორიდან იკითხება:<Наш труп - Родине>აჯამებს კოლიმას მაცხოვრებლების რამდენიმე თაობის ბედს, რომლებმაც თავიანთი ყველაზე ძვირფასი ნივთები მისცეს ამ რეგიონს.

პრიპიატი ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი საბჭოთა მოჩვენებათა ქალაქია. პრიპიატი დაარსდა 1970 წელს, მაგრამ ქალაქის სტატუსი მხოლოდ 1979 წელს მიიღო. მას შემდეგ, რაც პრიპიატში აშენდა ევროპაში უდიდესი ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგური, ქალაქს ეწოდა ატომური მეცნიერების ქალაქი. სამწუხაროდ, პრიპიატმა განაგრძო არსებობა ქალაქის სტატუსის მიღებიდან მხოლოდ 16 წლის შემდეგ, რადგან 1986 წელს მოხდა საშინელი ტრაგედია, რომელზეც მთელი მსოფლიო ჯერ კიდევ საუბრობს და რომელმაც პრიპიატი სრულფასოვანი ცხოვრებით მცხოვრებ ქალაქ-აჩრდილად აქცია. ეს საშინელი ტრაგედია იყო აფეთქება ჩერნობილის ატომურ ელექტროსადგურზე, რის გამოც ქალაქში განვითარდა არახელსაყრელი რადიაციული სიტუაცია და მოსახლეობა სასწრაფოდ იქნა ევაკუირებული, შესაბამისად, პრიპიატის მაცხოვრებლებმა დატოვეს თითქმის მთელი ქონება ქალაქში. ახლა ქალაქში რადიაციული დაბინძურების დონე საგრძნობლად შემცირდა, მაგრამ მასში ცხოვრება ჯერ კიდევ შეუძლებელია. თუმცა, პრიპიატი გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ადგილი სტალკერ ტურისტებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ მასში და იკვლევენ მოჩვენებათა ქალაქს.

კადიკჩანი

კადიკჩანი მაგადანის რეგიონის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი მიტოვებული სოფელია. დასახლება ერთ დროს იყო ერთ-ერთი კოლიმას გულაგის ადგილი. კადიკჩანი არის ქალაქური ტიპის დასახლება, რომელიც მდებარეობს მაგადანის რეგიონის სუსუმანსკის რაიონში. იგი წარმოიშვა დიდი სამამულო ომის დროს, როგორც ნახშირის მოპოვების დასახლება. დასახლება და მაღარო აშენდა პატიმრების მიერ. 1996 წელს მოხდა ტრაგედია - აფეთქება მაღაროში, რომელსაც ექვსი ადამიანი ემსხვერპლა. ამის შემდეგ მაშინვე დაიხურა კადიკჩანი, ხალხი გამოასახლეს, კომპენსაცია გადაუხადეს ახალ საცხოვრებელს, ყველა სახლი გაითიშა გათბობისა და ელექტროენერგიისგან. 2010 წლამდე სოფელში ორი საცხოვრებელი ქუჩა იყო, მაგრამ უკვე 2010 წელს თითქმის არავინ დარჩენილა. საინტერესოა, რომ ახლა კადიკჩანში ცხოვრობს ერთი მოხუცი კაცი ორი ძაღლით. აქამდე კადიკჩანი მოჩვენებას ჰგავს, რადგან ადამიანები სახლებში ტოვებდნენ წიგნებს, ტანსაცმელს, საბავშვო სათამაშოებს, ავტოფარეხებში კი მანქანებს.

ძველი გუბახა

კადიკჩანის მსგავსად, სტარაია გუბახა ნახშირის მომპოვებელთა ყოფილი დასახლებაა. იგი მდებარეობდა პერმის რაიონში, ექვემდებარებოდა ქალაქ გუბახას. 1721 წელს ციმბირის პროვინციის სოლიკამსკის რაიონში აღმოაჩინეს კიზელოვსკოეს ქვანახშირის საბადო, ხოლო 1778 წელს ააგეს გუბახას მაღაროები, რომელთა მახლობლად დასახლდნენ მუშები. 1941 წელს სტარაია გუბახა გადაკეთდა მუშათა ქალაქად ნიჟნიაიასა და ვერხნიაია გუბახას დასახლებებიდან. სხვა მოჩვენებათა ქალაქებისგან განსხვავებით, სადაც უბედური შემთხვევები მოხდა, სტარაია გუბახა მაცხოვრებლებმა მიატოვეს იმის გამო, რომ ქვანახშირის საბადოები ამოწურული იყო - ადამიანებმა სწრაფად დაიწყეს ქალაქის დატოვება სამუშაოს საძიებლად. თუმცა, ბოლომდე ქალაქში დარჩა რამდენიმე მცხოვრები, რომლებიც აქ კიდევ რამდენიმე წელი ცხოვრობდნენ. ამ დროისთვის სოფელი თითქმის მთლიანად შეიწოვება ბუნებაში.

იულტინი

ურბანული ტიპის დასახლება იულტინი მდებარეობს ჩუკოტკას ავტონომიურ ოკრუგში. ეს იყო კალის მოპოვების ცენტრი ჩუკოტკაში, ერთ-ერთი უდიდესი პოლიმეტალის საბადო. იულტინი მდებარეობს ეკვივატაპის ქედის ნაპირებში და გზის საშუალებით უკავშირდება ეგვეკინოტის პორტს. ტერიტორია, სადაც სოფელი მდებარეობს, მძიმე ამინდის პირობებით ხასიათდება, რამაც ტრანსპორტის გაძნელება გამოიწვია. 1992 წლამდე კალის დაგეგმილი მოპოვება წამგებიანი იყო და უკვე 1994 წელს, საბაზრო პირობებში, იულტინსკის გოკ-მა შეწყვიტა მოპოვება და მინერალური საბადოები დაიშალა. იმავე წელს სოფელმა დაიწყო დასახლება და 1995 წელს საბოლოოდ დაასრულა არსებობა, როდესაც ქალაქის მრავალათასიანმა მოსახლეობამ ძალზე ნაჩქარევად დაიწყო წასვლა და თან წაიღო მხოლოდ ყველაზე საჭირო ნივთები. უკვე 2000 წელს ის მთლიანად გარდაიცვალა.

მოლოგა

ქალაქი მოლოგა მდებარეობს მდინარე მოლოგის შესართავთან ვოლგაში. თავად ქალაქი ძალიან ძველია, იგი აშენდა XII საუკუნეში. მოგვიანებით მოლოგა ცნობილი გახდა თავისი შესანიშნავი კარაქითა და რძით, რადგან გაზაფხულის წყალდიდობის დროს მდელოებში რჩებოდა მკვებავი სილა, რის შემდეგაც მას ძროხები მოიხმარდნენ. 1935 წლის სექტემბერში მთავრობამ გადაწყვიტა დაეწყო რიბინსკის ჰიდროელექტრო კომპლექსის მშენებლობა. ეს ნიშნავდა მასზე განლაგებულ დასახლებებთან ერთად ასობით ათასი ჰექტარი მიწის დატბორვას. ეს არის 700 სოფელი და ქალაქი მოლოგი. ლიკვიდაცია დაიწყო, როცა ქალაქში ცხოვრება მთელი ძალით აყვავდა. მოლოგას ჰქონდა ექვსი ტაძარი და ეკლესია, ქარხანა, ქარხანა და ცხრა საგანმანათლებლო დაწესებულება. 1941 წლის აპრილში ახლომდებარე მდინარეების წყლებმა დაიწყო ადიდება და ტერიტორია დატბორა, რადგან კაშხლის ბოლო გახსნა გადაკეტილი იყო. ქალაქმა დაიწყო ნგრევა - შენობები, ტაძრები, ქარხნები. დაიწყო მოსახლეობის სასწრაფო ევაკუაცია, 300-მდე ადამიანმა კატეგორიული უარი თქვა დატოვებაზე. ბევრი წაიყვანეს ძალით. ამის შემდეგ მოლოგის ყოფილ მაცხოვრებლებს შორის მასობრივი თვითმკვლელობები დაიწყო, გადარჩენილები სასწრაფოდ გადაიყვანეს ქვეყნის სხვა ნაწილში, ქალაქი მოლოგა კი ყველამ დაივიწყა, საშინელი ისტორიის მქონე ქალაქ-აჩრდილად გადაიქცა.

ჩაგანი

ჩაგანი არის ქალაქური ტიპის დასახლება ყაზახეთის აღმოსავლეთ ყაზახეთის რეგიონში, რომელიც მდებარეობს ქალაქ სემიპალატინსკიდან 74 კილომეტრში, მდინარე ირტიშის ნაპირზე. ერთხელ ქალაქ ჩაგანში ცხოვრობდა დაახლოებით 11 ათასი მოსახლე, იგი გამწვანებული იყო სრული ცხოვრებისთვის: იყო საბავშვო ბაღები, საშუალო სკოლა, ოფიცერთა სახლი, სტადიონი, მაღაზიები და სასტუმრო. 1958 წლიდან 1962 წლამდე ყველაზე აქტიური ტესტები ჩატარდა საწვრთნელ მოედანზე, ხოლო 1995 წელს ყველა სამხედრო ნაწილი გაიყვანეს, ქალაქი გადაეცა ყაზახეთის რესპუბლიკას, რის შემდეგაც დასახლება გაძარცვეს. ჩაგანმა მიიღო მოჩვენებათა ქალაქის სტატუსი, რომელიც ჯერ კიდევ არის სტალკერების საძიებო კამპანიებისა და მარაუდების შემოსევის ადგილი.

ნეფტეგორსკი

ნეფტეგორსკი არის ურბანული ტიპის დასახლება სახალინის ოლქის ოხას რაიონში, რომელიც თავდაპირველად ჩაფიქრებული იყო ნავთობის მუშაკთა ცვლის ბანაკად. ნეფტეგორსკი იყო კომფორტული დასახლება სკოლით და დაახლოებით ოთხი საბავშვო ბაღით. სოფელში ძირითადად ნავთობის მუშები და მათი ოჯახები ცხოვრობდნენ. 1995 წლის 28 მაისს, როდესაც ნეფტეგორსკის სკოლის კურსდამთავრებულები ამთავრებდნენ, სოფელს საშინელი ტრაგედია დატრიალდა - მიწისძვრა მოხდა დაახლოებით 7,6 მაგნიტუდის სიმძლავრის. სტიქიის დამანგრეველი შედეგები უზარმაზარი იყო: 3197 მოსახლეობიდან 2040 ადამიანი დაიღუპა შენობების ნანგრევების ქვეშ. ამ ტრაგედიის შემდეგ სოფელი ნეფტეგორსკი თითქმის მთლიანად განადგურდა და ხელისუფლებამ გადაწყვიტა არა მისი აღდგენა, არამედ გადარჩენილი მაცხოვრებლების გადასახლება სახალინის რეგიონის სხვა დასახლებებში. დღემდე მოჩვენებათა ქალაქ ნეფტეგორსკის ნანგრევებს დროდადრო ძარცვავენ მარაუდები.

მიტოვებული დასახლებებისა და ობიექტების სიის გაგრძელება ფორუმზე,

სადაც შეგიძლიათ თავად განათავსოთ თქვენი საინტერესო მასალა, ან განიხილოთ რაიმე თემაზე შესაბამის განყოფილებაში.
ბლოგი, რომელშიც მოცემულია ინფორმაცია, რომელიც მოგვაწოდა საიტის ვიზიტორმა სტუმრების წიგნში მეტსახელით კვასტრაველი.
  • ივან კუპალა. კოსტრომა.

ნიჟნეიანსკი არის სოფელი უსტ-იანსკის ულუსში, ამავე სახელწოდების სოფლის ადმინისტრაციის ცენტრი. მდებარეობს არქტიკული წრის მიღმა, მდინარის დელტაში. იანა, სოფელ დეპუტატსკის ულუს ცენტრიდან ჩრდილოეთით 581 კილომეტრში. მოსახლეობა - 2,5 ათასი ადამიანი. (01.01.1999). 1989 წლის აღწერის მონაცემებით მოსახლეობა შეადგენდა 3,0 ათას ადამიანს. იგი წარმოიშვა ომის წლებში, როგორც მდინარის პორტი. 1958 წელს იგი მუშათა დასახლებად იქნა კლასიფიცირებული. ასრულებდა სატრანსპორტო ცენტრის ფუნქციებს. დასახლების ობიექტებია მდინარის ნავსადგური, გემების სარემონტო სახელოსნოები, კულტურული ცენტრი, საშუალო სკოლა, ჯანდაცვის, სავაჭრო და მომხმარებელთა მომსახურების დაწესებულებები.
ნიჟნეიანსკი დღეს არის მზა დეკორაცია საშინელებათა ფილმისთვის. რეჟისორის ყველაზე გაბედული ფანტაზიები, რომელიც მიტოვებული ქალაქის დახატვას ცდილობდა, ძნელად ეჯიბრება იმას, რაც ამ ქალაქს ემართება სინამდვილეში. რაღაც ძველი მაღალი და სრულიად გაუთავებელი მავთულის ღობე. ორსართულიანი სახლების ნაცრისფერი ბლოკები, გატეხილი ფანჯრების შავი თვალის ბუდეებით, გადაჭიმული იყო ქალაქის სიღრმეში და ქმნიდა პირქუშ ქუჩებს. ჩამოვარდნილი სანთლები, გატეხილი ელექტრო სადენები, თოვლით დაფარული ნაგვის მთები, მიტოვებული აღჭურვილობა.
არქტიკული წრის გასწვრივ რკინიგზის მშენებლობა სალეხარდი - იგარკა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "მკვდარი გზა", შეიძლება ჩაითვალოს გულაგის ერთ-ერთ ყველაზე ამბიციურ პროექტად. 1947 წლის 22 აპრილს მინისტრთა საბჭომ საიდუმლო განკარგულებით No1255-331-ss გადაწყვიტა დაეწყო დიდი საზღვაო ნავსადგურის მშენებლობა ობის ყურეში კამენის კონცხთან და რკინიგზის სადგურიდან. ჩუმი (ვორკუტას სამხრეთით) პორტამდე. რკინიგზის აშენების აუცილებლობა განპირობებული იყო ორი მიზეზით: ეკონომიკური - მინერალებით მდიდარი ჩრდილოეთ ტერიტორიების განვითარება და სამხედრო-სტრატეგიული - არქტიკული სანაპიროს დაცვა. მშენებლობის იდეა თავად სტალინს ეკუთვნის: „ჩვენ უნდა ავიღოთ ჩრდილოეთი, ციმბირს ჩრდილოეთიდან არაფერი ფარავს და პოლიტიკური ვითარება ძალიან საშიშია“. მშენებლობა დაევალა Camp Railway Construction-ის მთავარ დირექტორატს (GULZhDS), რომელიც გულაგის სისტემის ნაწილი იყო. პატიმრები და გადასახლებულები იყო მთავარი სამუშაო ძალა. მშვიდობიანი მოსახლეობა მცირერიცხოვანი იყო და ძირითადად მენეჯერულ პოზიციებს იკავებდნენ.
1948 წლის ბოლოსთვის აშენდა ჩუმ-ლაბიტნანგის (სოფელი ობის შესართავთან) განშტოება 196 კმ სიგრძით. ამავდროულად, გაირკვა, რომ კეიპ კამენის მიდამოში საზღვაო პორტის მშენებლობა შეუძლებელი იყო ჰიდროგეოლოგიური მახასიათებლების გამო. თუმცა, ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტზე პოლარული პორტის შექმნის იდეა არ იყო მიტოვებული. შესთავაზეს პორტის გადატანა იგარკას რაიონში (კრასნოიარსკის ტერიტორიის ჩრდილოეთით), რისთვისაც საჭირო იყო ხაზის ჩუმ - ლაბიტნანგის გაგრძელება აღმოსავლეთით. შეიქმნა ორი სამშენებლო განყოფილება: No501 ცენტრით სალეხარდში და No503 იგარკაში (განყოფილებებს ჰქონდათ ნომრები, ვინაიდან მშენებლობა იყო კლასიფიცირებული). რკინიგზის მშენებლობა ერთმანეთის მიმართ მიმდინარეობდა.
საარქივო წყაროების მიხედვით, სალეხარდ-იგარკას მთელ გზატკეცილზე პატიმართა სავარაუდო რაოდენობა 80 000-დან 100 000-მდე იყო. მიუხედავად მკაცრი ბუნებრივი პირობებისა: 50 გრადუსამდე ყინვები, ჭაობები, გაუვალობა, ღრძილები, გზა სწრაფი ტემპით შენდებოდა. 1953 წლის დასაწყისისთვის, დაგეგმილი 1482 კმ-ის დაახლოებით 800 კმ იყო აშენებული. დასავლეთ სეგმენტზე მთლიანად აშენდა განშტოება ჩუმ - სალეხარდი. სალეხარდიდან ნადიმამდე გაიხსნა შრომითი მოძრაობა. ცენტრალურ მონაკვეთზე - მდინარე ბოლშაია ხეტადან მდინარე პურამდე, დაიგო 150 კმ ქვეგრადი. აღმოსავლეთ მონაკვეთზე - ერმაკოვოდან იანოვ სტანამდე მდინარე ტურუხანზე - გაიხსნა შრომითი მოძრაობა. მდინარე ობზე და იენიზეზე იყო ბორანი-ყინულის გადასასვლელი. სამშენებლო უბნის ცენტრალური მონაკვეთი, პურსა და თაზს შორის, დაუმთავრებელი დარჩა. 1953 წელს, სტალინის გარდაცვალებიდან ცოტა ხნის შემდეგ, მთავრობამ გადაწყვიტა სამშენებლო მოედანი და მისი შემდგომი ლიკვიდაცია.
სხვა „კომუნიზმის დიდი სამშენებლო პროექტებისგან“ განსხვავებით, ჩრდილოეთის რკინიგზა მკვდარი გზა აღმოჩნდა. მშენებლობაზე რამდენიმე მილიარდი რუბლი დაიხარჯა. მხოლოდ 1953 წელს მის ლიკვიდაციაზე დაიხარჯა 78 მილიონი რუბლი. (იმდროინდელი ფასებით). მაგრამ უზარმაზარი მატერიალური ფასეულობების ამოღება ვერ მოხერხდა (დასახლებებიდან დაშორების და ტრანსპორტის ნაკლებობის გამო). რკინიგზის დასახლებების მცხოვრებთა თვალწინ განადგურდა ტექნიკის, ავეჯის, ტანსაცმლის დიდი ნაწილი. დარჩა მიტოვებული ორთქლის ლოკომოტივები, ცარიელი ყაზარმები, კილომეტრიანი მავთულები და ათასობით დაღუპული პატიმარი მშენებელი, რომელთა სიცოცხლის ფასი ყოველგვარ აღრიცხვას ეწინააღმდეგება.
ახლა w.-d. სალეხარდ-იგარკას გზატკეცილი მსგავსია ა.ტარკოვსკის ფილმის "სტალკერის" ზონას: მუდმივი ყინვაგამძლე რელსები, აშენდა ხიდები, ჩამორეცხილი სანაპიროები, დანგრეული ყაზარმები, ამოტრიალებული ორთქლის ლოკომოტივები. ღირებული. 2005 წელს იუნესკომ ეს ქალაქი-მოჩვენება მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლთა სიაში დაამატა, რითაც საზარელ ადგილს ღია ცის ქვეშ მუზეუმის სტატუსი მიანიჭა.
და ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ კაცობრიობას შიმშილის ეშინოდა და მეცნიერებს ნიადაგის ნაყოფიერების საკითხის გადასაჭრელად მოუწოდა. XIX საუკუნის პირველ ნახევარში გაირკვა, რომ მცენარეები ზრდისთვის აუცილებელ აზოტს არა ჰაერიდან, არამედ ნიადაგიდან იღებენ და ის როგორმე უნდა დაბრუნდეს მინდვრებსა და ბაღებში. პრობლემის გადაწყვეტა იყო მარილი, რომლისგანაც საუკუნეების განმავლობაში ამზადებდნენ დენთს. მაგრამ ეს ძვირი ღირდა მანამ, სანამ 1830 წელს ჩილესა და პერუს საზღვარზე მარილის უხვი მაღარო არ აღმოაჩინეს. ცნობილი ჩილეს ნატრიუმის ნიტრატის ფენები, მეტრი სისქით, საუკუნეების განმავლობაში მწიფდებოდა ატაკამის უდაბნოში, სადაც არასდროს წვიმს.
გასული საუკუნის წინანდელი ნიტრატების ბუმი ოქროს ციებ-ცხელების მსგავსი იყო. ითვლებოდა, რომ ჩილეში მარილის მარაგი 90 მილიონ ტონას აღემატებოდა და ეს სიკეთე საკმარისი იქნებოდა მსოფლიოსთვის თითქმის სამუდამოდ. 1872 წელს ჯეიმს თომას ჰამბერსტონმა შექმნა კომპანია, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში დასახლდა ოკეანედან 48 კილომეტრში. ქალაქი გაიზარდა, როგორც მოსავალი სასუქზე. ათასობით მაღაროელი პერუდან, ჩილედან და ბოლივიიდან მოვიდა აქ სამუშაოს საძიებლად, შექმნეს სპეციალური კულტურული ოაზისი, იზრდებოდნენ ბრძოლაში არა იმდენად კეთილდღეობისთვის, არამედ ზოგადად სიცოცხლისთვის ამ უწყლო მხარეში. მაშინ, როცა მარილების მეფეები წყნარი ოკეანის სანაპიროზე აშენებდნენ სასახლეებს და თავს იკავებდნენ ყოველგვარი ექსცესებით. მას ჰქონდა თავისი ენა, თავისი წეს-ჩვეულებები და კანონები, აქ იმდენი ფული იყო, რომ მეშახტეებს სამუშაო მორიგეობის შემდეგ შეეძლოთ არა მარტო ტავერნაში წასვლა, არამედ თეატრშიც. თეატრში ყველაფერი შესანიშნავად არის შემონახული - დარბაზიც, სცენაც, ფარდაც.
ქალაქმა ჰამბერსტონმა 1930-40 წლებში მიაღწია აყვავებას. მიუხედავად იმისა, რომ ძველი ეკონომიკური მოდელი ჩაფლული იყო დიდ დეპრესიაში და დაიწყო აზოტის სასუქების მიღება ამიაკის სინთეზით, ჰამბერსტონი გადაურჩა მოდერნიზაციას და თავიდან აიცილა გაკოტრება. მაგრამ ნატრიუმის ნიტრატის მარაგის ამოწურვამ არ გამოიწვია კარგი და 1958 წელს ჩილელებმა შეაჩერეს მისი წარმოება ამ საბადოზე. ღამით 3000 მაღაროელი სამუშაოს გარეშე დარჩა. ჰამბერსტოუნი ცარიელია, კოლას ნახევარკუნძული არის კონცხი ყოფილი სსრკ ევროპული ნაწილის უკიდურეს ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში, რუსეთის ფედერაციის მურმანსკის ოლქის ნაწილი. ჩრდილოეთით იგი გარეცხილია ბარენცის ზღვის წყლებით, ხოლო სამხრეთით და აღმოსავლეთით თეთრი ზღვის წყლებით. ამის გამო ჭარბობს მისი სტრატეგიული პოზიცია, რასაც რუსეთის არმია აფასებდა და ნახევარკუნძულზე ასობით სამხედრო ბაზა განთავსდა. მაგრამ 1990-იან წლებში რუსული არმიის ბიუჯეტის მკვეთრი შემცირების გამო, მრავალი ბაზა მიტოვებული იყო. და მათთან ერთად, სამხედრო ობიექტების ირგვლივ აშენებული პატარა ქალაქები. ახლა ათობით ასეთი ქალაქი დარჩა კოლას ნახევარკუნძულზე დაუთვალიერებელი, დაუსახლებელი.
კოლას ნახევარკუნძულის დასავლეთი საზღვარი არის მერიდიონული დეპრესია, რომელიც გადაჭიმულია კოლას ყურიდან მდინარე კოლას, იმანდრას ტბის და მდინარე ნივას ხეობის გასწვრივ კანდალაშას ყურემდე. სიგრძე ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ დაახლოებით 300 კმ-ია. დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ დაახლოებით 400 კმ. ფართობი დაახლოებით 100 000 კვადრატული კილომეტრია. ჩრდილოეთის სანაპირო მაღალი, ციცაბოა, სამხრეთი კი დაბალი და ნაზი.
კოლას ნახევარკუნძულის კლიმატი, მიუხედავად ჩრდილოეთის პოზიციისა, შედარებით რბილია თბილი ატლანტიკური დინების დარბილების გავლენის გამო. იანვრის საშუალო ტემპერატურაა -5°-დან (ჩრდილოეთ სანაპიროზე) -11°-მდე (ნახევარკუნძულის ცენტრალურ ნაწილში), ივლისში, შესაბამისად, +8°-დან +14°-მდე. მურმანსკის ყინულის გარეშე პორტი მდებარეობს კოლას ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთ სანაპიროზე.
კოლას ნახევარკუნძული სავსეა მდინარეებით, ტბებითა და ჭაობებით. მდინარეები მღელვარე, ჩქარია, აქვთ ჰიდროენერგეტიკის უზარმაზარი მარაგი. მათგან ყველაზე დიდია: პონოი, ვარზუგა, უმბა (თეთრი ზღვის აუზი), ტერიბერკა, ვორონია, იოკანგა (ბარენცის ზღვის აუზი). ყველაზე მნიშვნელოვანი ტბებია: იმანდრა, უმბოზერო, ლოვოზორო, კოლვიცკოე და სხვა, ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთი ნაწილი უკავია ტუნდრას და ტყე-ტუნდრას, სამხრეთი კი ტაიგას ფიჭვის, ნაძვისა და არყის ტყეებს. ნაწლავებში არის აპატიტ-ნეფელინისა და ნიკელის საბადოების, სამშენებლო მასალების და სხვა მინერალების უზარმაზარი მარაგი. კოლას ნახევარკუნძულის ბუნებრივი რესურსების განვითარებისა და გამოყენების შესახებ 1929-1934 წწ. ბევრი სამუშაო გაკეთდა ს.მ.კიროვის ხელმძღვანელობით. კოლას ნახევარკუნძულის მიმდებარე ზღვები მდიდარია თევზით.
  • ჩემი მისამართია გრემიხა. სიმღერები Yu. A. Diamentov.
  • ნომერი ქალაქი. ასრულებს Yu.A. Diamentov
1841 წელს ჯონათან ფაუსტმა გახსნა Bull's Head Inn იმდროინდელ Roaring Creek Township-ში. 1854 წელს ამ მხარეში ჩავიდა ალექსანდრე რეა, სამთო ინჟინერი Locust Mountain Coal and Iron Company-სთვის. მიწის ნაკვეთებად დაყოფის შემდეგ მან დაიწყო ქუჩების დაპროექტება. ეს დასახლება თავდაპირველად ცნობილი იყო როგორც ცენტრვილი. თუმცა, ქალაქი ცენტრვილი უკვე არსებობდა შუილკილის საგრაფოში და საფოსტო სამსახურს არ შეეძლო ორი ერთიდაიმავე სახელწოდების დასახლების არსებობის უფლება, ამიტომ რიამ დასახლებას ცენტრალია დაარქვა 1865 წელს. ხოლო 1866 წელს ცენტრალიამ მიიღო ქალაქის სტატუსი. აქ ძირითად წარმოებას წარმოადგენდა ქვანახშირ-ანტრაციტის მრეწველობა. მან განაგრძო ფუნქციონირება ცენტრალიაში 1960-იან წლებამდე, როდესაც კომპანიების უმეტესობა შეწყდა. სამთო მრეწველობა, რომელიც დაფუძნებულია ბლასტოლის მაღაროებზე, განაგრძო ფუნქციონირება 1982 წლამდე.
ამ ქალაქის ისტორიის უმეტესი პერიოდის განმავლობაში, სანამ ქვანახშირის მრეწველობა ფუნქციონირებდა, მოსახლეობა 2000-ზე მეტი მოსახლე იყო. 500-600-მდე მეტი ადამიანი ცხოვრობდა გარეუბნებში, ცენტრალიას უშუალო სიახლოვეს.
1962 წლის მაისში ცენტრალიის საქალაქო საბჭომ დაიქირავა ხუთი მოხალისე მეხანძრე, რათა გაესუფთავებინათ ქალაქის ნაგვის ნაგავსაყრელი, რომელიც მდებარეობს მიტოვებულ ღია მაღაროში, Odd Fellows-ის სასაფლაოს მახლობლად. ეს გაკეთდა ხსოვნის დღემდე, როგორც გასულ წლებში, მაგრამ ქალაქის ნაგავსაყრელები ადრე სხვაგან იყო განთავსებული. მეხანძრეებმა, როგორც ადრე გააკეთეს, სურდათ ნაგვის გროვები დაეწვათ, ცოტა ხნით დაეწვათ და მერე ჩააქრეს. ყოველ შემთხვევაში ასე ფიქრობდნენ.
არასრულად ჩამქრალი ხანძრის გამო, ნამსხვრევების უფრო ღრმა საბადოები დაიწყო დნობა და საბოლოოდ ცეცხლი მაღაროს ხვრელის მეშვეობით გავრცელდა სხვა მიტოვებულ ქვანახშირის მაღაროებში ცენტრალიასთან ახლოს. ხანძრის ჩაქრობის მცდელობები წარუმატებელი აღმოჩნდა და ის მძვინვარებდა 1960-იან და 1970-იან წლებში.
1979 წელს ადგილობრივებმა საბოლოოდ გაიგეს პრობლემის ნამდვილი მასშტაბი, როდესაც ბენზინგასამართი სადგურის მფლობელმა ჯოხი ჩადო მიწისქვეშა ავზში საწვავის დონის შესამოწმებლად. ჯოხი რომ ამოიღო, ძალიან ცხელოდა. წარმოიდგინეთ მისი შოკი, როდესაც აღმოაჩინა, რომ ავზში ბენზინის ტემპერატურა იყო დაახლოებით 172 გრადუსი ფარენჰეიტი (77,8 °C)! ხანძრის მიმართ მთელი ქვეყნის ყურადღება მიიპყრო, კულმინაციას მიაღწია 1981 წელს, როდესაც 12 წლის ტოდ დომბოსკი ოთხი ფუტის სიგანისა და 150 ფუტის (45 მეტრი) სიღრმის თიხის ჭაში ჩავარდა, რომელიც მოულოდნელად მის ფეხქვეშ გაიხსნა. ბიჭი მხოლოდ იმიტომ გადაარჩინა, რომ უფროსმა ძმამ ნახვრეტის პირიდან გამოიყვანა, სანამ გარკვეულ სიკვდილს შეხვდებოდა. ინციდენტმა სწრაფად მიიპყრო ეროვნული ყურადღება Centralia-ზე, რადგან საგამოძიებო ჯგუფი (რომელშიც შედიოდნენ სახელმწიფო წარმომადგენელი, სენატორი და ნაღმების უსაფრთხოების ოფიცერი) შემთხვევით დადიოდა დომბოსკის უბანში სწორედ ამ თითქმის ფატალური ინციდენტის დროს.
1984 წელს კონგრესმა გამოყო 42 მილიონ დოლარზე მეტი მოქალაქეების გადასახლების მოსამზადებლად და ორგანიზებისთვის. მაცხოვრებლების უმეტესობამ მიიღო ეს შეთავაზება და გადავიდა მეზობელ დასახლებებში, კარმელის მთასა და აშლანდში. რამდენიმე ოჯახმა გადაწყვიტა დარჩენა, მიუხედავად ხელისუფლების წარმომადგენლების გაფრთხილებისა.
1992 წელს, პენსილვანიის შტატმა მოითხოვა ნებართვა ქალაქის ყველა კერძო საკუთრების გამორჩეულ დომენზე, იმის მტკიცებით, რომ შენობები გამოუსადეგარი იყო. შემდგომში მცხოვრებთა მცდელობა სასამართლოს მეშვეობით ეძიათ პრობლემის რაიმე გამოსავალი. 2002 წელს აშშ საფოსტო სამსახურმა ამოიღო ქალაქის საფოსტო კოდი, 17927.
ქალაქი ცენტრალია იყო ქალაქის შექმნის პროტოტიპი ფილმში Silent Hill.60-იანი წლების დასაწყისში ყურე გამოიყენებოდა სათადარიგო ზონად მანევრირებისთვის, ზოგჯერ ნავები ყურეში შედიოდნენ დასამაგრებლად.

ბეჩევინსკაიას ყურის ისტორიაში ახალი ერა იყო მისი ნაპირების განვითარება წყალქვეშა ბაზის მშენებლობისთვის. ახალი გარნიზონის "ნათლია" იყო საზღვაო ძალების მაშინდელი მთავარსარდალი სერგეი გეორგიევიჩ გორშკოვი. მან პირადად მოინახულა ბეჩევინსკაიას ყურე და იქ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ცხოვრობდა სანაპირო კლდის კიდეზე ხის ფარდულში, რომელიც თითქმის გარნიზონის არსებობის ბოლომდე იყო შემონახული.

ყურის სიღრმეში, მთებს შორის ხევში, ჩამოსულმა მშენებლებმა ააშენეს რამდენიმე პანელიანი სახლი, რომელიც დიდხანს არ გაგრძელებულა. მაგრამ მოკლე დროში მშენებლებმა ააშენეს პირველი სამი საცხოვრებელი კორპუსი. სახლების ნუმერაცია ამიერიდან შეესაბამებოდა მათი აგების თანმიმდევრობას. პირველ ოთხსართულიან სახლში განთავსებული იყო ჰოსტელი და მასში მტკიცედ იყო ჩასმული სახელი „ჩუდილნიკი“. მეორე ოფიცერთა ოჯახებისთვის იყო განკუთვნილი და სამსართულიანი იყო. მოშორებით, ბეღელთან, რომელშიც ოდესღაც გორშკოვი ცხოვრობდა, აშენდა მესამე საცხოვრებელი კორპუსი ოთხსართულიანი. კორპუსს მარჯვენა მხარეს დაემატა სასურსათო მაღაზია. ასევე აშენდა ბაზის წერტილის სხვა პრიორიტეტული ინფრასტრუქტურული ნაგებობები: შტაბი, ყაზარმები, გალერეა, ავტოფარეხი, საქვაბის ოთახი, სათავსოები, დიზელის ქვესადგური. მცურავი ბურჯების საწყისი მდებარეობიდან არც თუ ისე შორს იყო საწვავის საცავი. შემდგომში, დასამაგრებელი ფრონტი აღადგინეს ახალ ადგილას, ყურედან გასასვლელთან უფრო ახლოს. ომის დროიდან მოწოდებული იყო ორი საზენიტო ბატარეა ერთი ლულის საზენიტო იარაღიდან. ერთი მდებარეობდა სანაპირო ნაწილთან, სადაც ინახებოდა ტორპედოს ბირთვული ქობინი, ხოლო მეორე - შტაბის გვერდით. ისინი პერიოდულად აწყობდნენ სროლის პრაქტიკას მოპირდაპირე ნაპირზე და ყველაზე ხშირად, მოღრუბლულ ამინდში, საზენიტო მსროლელები ისხდნენ გვერდიგვერდ, როდესაც ისინი მზად იყვნენ. თუმცა აშკარა იყო ასეთი მოვლენის უსარგებლობა - ყურის მოპირდაპირე სანაპიროზე, სწორედ გასასვლელის ზემოთ იყო სოფელი „შიპუნსკი“, სადაც საკმაოდ თანამედროვე საზენიტო სარაკეტო სისტემები იყო.

საიდუმლოების გამო, დოკუმენტები არ იძლეოდა ყურის გეოგრაფიული სახელწოდების გამოყენებას და ამისთვის გამოიგონეს ახალი, „ღია“ სახელი - ფინვალი. უფრო ხშირად, ოფიციალურ მიმოწერაში ადგილი მოიხსენიებოდა ფოსტის ნომრით - პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი-54. თავდაპირველად, წყალქვეშა განყოფილება ხუთი Project 641 ერთეულისგან დაფუძნებული იყო ბეჩევინსკაიას ყურეში - Finval, ჩამოყალიბდა EON წყალქვეშა ნავებისგან, რომლებმაც გადაკვეთეს ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტი ჩრდილოეთ ფლოტიდან. მაგრამ 1971 წლის აგვისტოში დიზელის წყალქვეშა ნავების 182-ე ბრიგადა გადაიყვანეს ბეჩევინსკაიას ყურეში კრაშენინიკოვის ყურედან, რის შემდეგაც ბრიგადა გახდა ცნობილი როგორც "ცალკე". ამ დროს ბრიგადას მეთაურობდა პირველი რანგის კაპიტანი ვალენტინ ივანოვიჩ ბატსი. რეორგანიზაციის შემდეგ ბრიგადაში შედიოდა 12 წყალქვეშა ნავი: B-8, B-15, B-28, B-33, B-39, B-50, B- 112, „B-135“, „B-397“ 641 პროექტის "B-855", 640 პროექტის "S-73" და 690 პროექტის "S-310". წყალქვეშა ნავების ბაზირების უზრუნველსაყოფად არსებობდა მცურავი ბაზა "Kamchatsky Komsomolets". თავდაპირველად, საცხოვრებელი კორპუსების მშენებლობის დასრულებამდე, ბრიგადის პირადი შემადგენლობის ნაწილი მცურავ ყაზარმებში იყო განლაგებული. „მატერიკთან“ სახმელეთო კომუნიკაცია არ ყოფილა. დაახლოებით კვირაში ერთხელ „ქალაქიდან“ მოდიოდა „ტრანსპორტი“ (როგორც ეძახდნენ პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკის) - სატრანსპორტო-სამგზავრო გემი „ავაჩა“ გადაკეთდა საზღვაო ბუქსირით. ხანდახან, როცა „ავაჩა“ რემონტში იყო, ასეთივე „ოლონკა“ ჩამოდიოდა სოფელში. დილის ღამის განტვირთვის შემდეგ „ავაჩა“ უკან დაბრუნდა, დილით კი სასურსათო მაღაზიასთან რიგი შეიქმნა. ყველა ჩამოტანილი პროდუქტი სულ რამდენიმე საათში დალაგდა, მაღაზიის დანარჩენ ასორტიმენტში კი ადგილობრივი პურის პური და ყველას დაღლილი კონსერვები დომინირებდა. ხანდახან, სასწრაფო გამოძახებით, ქალაქიდან ვერტმფრენი მოფრინავდა. გარნიზონში მაღალი თანამდებობის პირებიც მიიყვანა.

სოფელში მალევე აშენდა სხვა სახლები: მესამე სახლის ზემოთ აშენდა მეოთხე სახლი, ხოლო მეხუთე სახლი შორს, ვერტმფრენის მოპირდაპირედ. მეოთხე სახლის ზემოთ მეექვსე იდგა, რომლის მარჯვენა ბოლოში ფოსტა და მაღაზია იყო მიმაგრებული. ასევე იყო კლუბი ორკესტრის ანექსიით, მაგრამ ის დაიწვა დაახლოებით 1987 წელს. სოფელში თავდაპირველად რვაწლიანი სკოლა იყო, პირველ სახლში კი საბავშვო ბაღი.

ახალი დასამაგრებელი ფრონტის აშენების შემდეგ ნავები იქ გადაიტანეს და ნავთობის ძველი საწყობი მიატოვეს. დანარჩენი ბურჯები ჩაიძირა და კომუნიკაციაში ამ ადგილს "ზედა ბურჯი" ეწოდა. ზოგმა ის გაშიფრა, როგორც "საწვავის ბურჯი", ზოგმა - როგორც "დატბორილი ბურჯი", ვის უფრო მოეწონა. შეიცვალა ბრიგადის შემადგენლობაც. იგი გადაიყვანეს შავი ზღვის ფლოტში "S-310", გაუქმდა და ჩაძირეს პიოტრ ილიჩევის "S-73" ყურეში, მცურავი ბაზა "კამჩატსკი კომსომოლეცი" გადაიტანეს ზავოიკოში. საშუალო შეკეთების შემდეგ მოვიდა საკმაოდ ძველი, გადაკეთდა 629r პროექტის ჩრდილოეთ ფლოტის სარაკეტო მატარებლიდან "BS-167" და მანამდე დიდი ხნით ადრე - 641 პროექტის "B-101" გადაიტანეს ბეჩევინკაში ულისის ყურედან.

გარნიზონის მშენებლობაში ახალი ეტაპი დაიწყო ბრიგადის ხელახალი აღჭურვის დაწყებით 877 პროექტის წყალქვეშა ნავებით, რომლებსაც ჩვეულებრივ უწოდებდნენ "ვარშავიანკას", ან უბრალოდ - "ვარშავას". გარნიზონში პირველი მოვიდა B-260 კაპიტნის მეთაურობით. მე-2 რანგის Pobozhy A.A. ახალი ნავის გარეგნობა იმდენად უჩვეულო იყო, რომ ნავის დაჯახებისთანავე, ნავსადგურზე ცნობისმოყვარე ბავშვების ბრბო შეიკრიბა, რომლებიც გაკვირვებით უყურებდნენ აქამდე უნახავ „რკინას“.

ახლად ჩამოსული ეკიპაჟებისთვის მრავალსართულიანი მეშვიდე სახლი დაიგო და მალევე აშენდა. რვაწლიანი სკოლა გადაკეთდა ათწლიან საშუალო სკოლად და 1985 წელს გადავიდა ახალ შენობაში დიდი საკლასო ოთახებით, ფართო დასასვენებელი ადგილებითა და უზარმაზარი გიმნაზიით. საბავშვო ბაღი სკოლის ყოფილ ერთსართულიან კორპუსს გადაეცა. მეშვიდე სახლიდან სამი წლის შემდეგ აშენდა მსგავსი მერვე სახლი.

1989 წლისთვის პროექტის ყველა 641 ნავი სხვა ფორმირებებში გადავიდა. ძველი კომპოზიციიდან დიდი ხანია არსებობდა ნელი მოძრავი წყალქვეშა რელე "BS-167", UTS და RZS, გადაკეთებული 613 პროექტის კატარღებიდან. სხვადასხვა დროს ბრიგადაში შედიოდა 877 პროექტის კატარღები: B-187, B-226, B-260, B-248, B-394, B-404, B- 405, B-446, B- 464", "B-494"

გარნიზონის დასასრული ე.წ „რეფორმების“ პერიოდში 1996 წელს დადგა. შემცირების გეგმებში ჩავარდნილი, დისტანციური გარნიზონი ერთ ძალიან უსიამოვნო ამბავს ელოდა. უპირველეს ყოვლისა, ერთი მაღალი თანამდებობის პირის პირადი ინტერესებისთვის საჭირო იყო ბაზის მთელი ქონების ახალ ადგილზე გადატანა რაც შეიძლება მალე. სამხედრო ქონებისთვის გამოიყო სატანკო სადესანტო გემები. როგორ და რა გზით გადაიტანდნენ ოჯახების ნივთებსა და პირად ნივთებს, „ზემოთ“ ნაკლებად აინტერესებდათ. დაპირებული კონტეინერები არ იყო გამოყოფილი და ავეჯი, ყუთები და ჩემოდნები პირდაპირ გროვად უნდა გადაეტანა ავაჩას გემბანზე. იქ დარჩენა შეუძლებელი იყო - ყველა გათბობა და ელექტროენერგია გამორთული იყო. ნავების ბრიგადა გადაიტანეს ზავოიკოში, ხოლო კიდევ 6 წლის შემდეგ - კრაშენინნიკოვის ყურეში, საიდანაც, ფაქტობრივად, იგი მოვიდა ბეჩევინკაში.

არცერთ ვაჭარს არ სჭირდებოდა გარნიზონი, შესაბამისად, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 06/24/98 No623 დადგენილებით "უძრავი სამხედრო ქონების გათავისუფლების პროცედურის შესახებ" და რუსეთის ფედერალური ქონების მიმართვის შესაბამისად. 07/12/2000 ფონდი No. შიპუნსკი“ გამოიყვანეს რუსეთში.

გარნიზონის დატოვების შემდეგ კამჩატკას პრესა და მედია შეძრა „ეკოლოგიური“ სკანდალებით, რომლებიც დაკავშირებულია ბეჩევინკაში მიტოვებულ აქციებთან. ყოველგვარი თვითგამოცხადებული „უფლებადამცველები“, როგორც სოკოები წვიმის შემდეგ, გაზრდილი უცხოური დემოკრატიის გრანტებითა და ჯილდოებით, აღელვებული ყვიროდა გარემოსთვის საშიშროების შესახებ ბეჩევინკაში დარჩენილი ტონა საწვავითა და საპოხი მასალებით, ამის ხსენების გარეშე. სამხედროებმა ეს ადგილი თავიანთი ნების საწინააღმდეგოდ დატოვეს. ყველაზე დიდ საფრთხეს წარმოადგენდა მაღალტოქსიკური სარაკეტო საწვავის მარაგი რაკეტების სოფელში. მათთან პრობლემა საკმაოდ მარტივად მოგვარდა: ტყვიამფრქვევებით ვერტმფრენიდან ისროდნენ. მიუხედავად იმისა, რომ არ არის ბუნების შედეგების გარეშე. მაგრამ სხვა გამოსავალი არ იყო: ბიუჯეტში ექსპორტისა და განკარგვის სახსრები არ იყო.

ახლა გარნიზონი სამარცხვინო სანახაობაა: საცხოვრებელი კორპუსები სამყაროს უყურებენ ფანჯრების ცარიელი თვალის ბუდეებით, ქუჩებში მელა და დათვები ტრიალებენ. მხოლოდ ძველი UTSka-ს ჩონჩხი, რომელიც ყურიდან გასასვლელში დევს ზედაპირებზე, მოგვაგონებს ოდესღაც აქ დაფუძნებულ წყალქვეშა ფლოტს.

  • ჩემი სახლი პეტრ.-კამჩატსკია. ი.დემარინი
  • პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი. ვ.არტამონოვი
ალიკელი - სამხედრო მფრინავების სოფელი ნორილსკთან ახლოს, რამდენიმე მრავალსართულიანი შენობა ტუნდრაში. ესკადრილიის გაყვანის შემდეგ იგი სრულიად მიტოვებული დარჩა. ჭორების თანახმად, იგივე ბედი აქვს კომის სოფელ ბერეზოვკას. რუსეთში ნაგავსაყრელებზე მონაცემების შეგროვება გადაჭარბებული საიდუმლოების გამო რთულია. მაგრამ თითქმის ყველა რეგიონში არის, თუ არა ცარიელი ქალაქები, მაშინ მიტოვებული ყაზარმები, ჰოსტელები, სამხედრო ტექნიკა ...
ზოგიერთი სხვა მოსაზრებით, ეს სოფელი არასოდეს ყოფილა დასახლებული. ერთ დროს აქ იგეგმებოდა საფრენოსნო ესკადრილიის განთავსება და სამხედრო ოჯახებისთვის მშენებლობა დაიწყო, რომელიც უბრალოდ არ დასრულებულა, რასაც მოწმობს მიწიდან ამოღებული გროვების ფოტოები.
მოგზაური მიხაილ არქიპოვი სოფლის შესახებ: "დუდინკადან ნორილსკისკენ მიმავალ გზაზე ხედავთ ადგილობრივ მიტოვებულს. ეს არის სოფელ ალიკელის მიტოვებული ცხრასართულიანი შენობები, რომელიც მდებარეობს ნორილსკის აეროპორტის მახლობლად. ერთ დროს ეს იყო. აქ დაგეგმილი იყო საფრენოსნო ესკადრილიის განთავსება და ეს სახლები სამხედრო ოჯახებისთვის იყო აშენებული, მაგრამ დრო და გეგმები შეიცვალა და აშენებული სახლები ზედმეტი აღმოჩნდა“.
ალიკელის აეროპორტი აშენდა სამხედრო აეროდრომის ადგილზე. შემდგომში გავრცელდა ჭორები, რომ ნიკიტა ხრუშჩოვი აპირებდა გაფრენას ნორილსკში და აეროდრომი აშენდა სპეციალურად მისი ჩამოსვლისთვის. ამაზე ვითომ მიუთითებდა მშენებლობა, რომლითაც მიმდინარეობდა და ასაფრენი ბილიკი განსაკუთრებული იყო. როგორც არ უნდა იყოს, ხრუშჩოვი არ მოვიდა და პორტი აშენდა. ამბობენ, რომ ალიკელის მთაც კი გათხარეს აეროდრომის ასაგებად.
ა/პ „ალიკელის“ სწორი სახელწოდება დოლგანურ ენაზე: Alyy kyuel - ჭაობიანი გაწმენდა, ფაქტიურად - ტბების გაწმენდა (ველი). ეს საკმაოდ შეესაბამება იმ ტერიტორიის ლანდშაფტს, რომელზეც აეროპორტი აშენდა.1969 წელს ყაზახეთის რუკაზე გამოჩნდა ქალაქი პერსპექტიული სახელწოდებით Zhanatas. მიმდინარე სამეცნიერო და ტექნოლოგიური რევოლუცია მოითხოვდა განვითარების ტემპის აუცილებელ აჩქარებას ქვეყნის მოპოვების მრეწველობის მაღალ დონეზე ასამაღლებლად. მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობით შეიარაღებული სამთო ინდუსტრია წარმოუდგენელ დროში განვითარდა. მოპოვების მრეწველობის საწარმოების ნორმალური ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად საჭირო იყო ახალი ქალაქების აშენება. ქვეყნის მთელი ძალები მიმართული იყო ჟანათასის ასაშენებლად. სამუშაო პირობების შექმნით საჭირო იყო დასვენების პირობების შექმნა. ამიტომ ქალაქი ჩვენს თვალწინ გარდაიქმნა.
იმ წლებში, როცა იყო „ხუთწლიანი გეგმა“, „გეგმა“ და „კომუნიზმის მშენებლობა“, ხალხი მხოლოდ საქმით იყო დაკავებული და სოციალური უზრუნველყოფის აქტუალური საკითხები მშრომელ ხალხს არ ააღელვებს. ვინაიდან ნებისმიერმა მუშამ იცოდა, რომ საწარმო, სადაც ის მუშაობს, მიაწვდის მას სანატორიუმის ბილეთს, საჩუქრებს ოჯახებისთვის დასვენებისთვის და, ბოლოს და ბოლოს, ღირსეულ პენსიას. საბჭოთა ეკონომიკური მოდელი არ აძლევდა საშუალებას საწარმოებს გაკოტრებულიყვნენ, რადგან ისინი სახელმწიფო კონტროლის ქვეშ იმყოფებოდნენ.
ჟანათასკენ მიიპყრო მოქალაქეები გაერთიანების მთელი კუთხიდან და არა მხოლოდ მეშახტეების მაღალმა ხელფასმა. სახელმწიფომ მადლიერებით უპასუხა ჟანათებს. აშენდა საავადმყოფო, კულტურის სასახლე, საბავშვო ბაღები და სკოლები, მუშებისა და სტუდენტების საერთო საცხოვრებლები. ასევე აშენდა მთელი სასახლე ქარხანა, რადგან საჭირო იყო საცხოვრებლის მშენებლობა და ქარხნებისა და ქარხნების მოდერნიზაცია. ერთი სიტყვით, ქალაქი თავისი ცხოვრებით ცხოვრობდა. განვითარებულმა ინფრასტრუქტურამ და ნორმალური ცხოვრების პირობებმა შესაძლებელი გახადა ქალაქი განვითარებული და თანამედროვე მიგვეჩნია. მაშინ ვერავინ გამოიცნობდა, რა არაადამიანურ პირობებში მოუწევდათ არსებობა მომავალში.
პერესტროიკის მოსვლასთან და საზოგადოების დემოკრატიზაციასთან ერთად, ცენტრალურ ტელევიზიაში უფრო და უფრო ხშირად იწყებდნენ ერთგვარი მკურნალები და მკითხავები. შემდეგ კი ახლა უკვე ცნობილმა ასტროლოგიურმა წყვილმა გლობამ იწინასწარმეტყველა, რომ უახლოეს მომავალში ისეთი ახალგაზრდა ქალაქები, როგორიცაა მაგნიტოგორსკი, არსებობისთვის შეუფერებელი გახდებოდა. ცოტა დრო გავიდა და რაც გვაქვს, გვაქვს.
კავშირის დაშლის შემდეგ ახალმოსულმა „ინტერნაციონალისტებმა“ პირველები დატოვეს. ფიქრობდნენ, რომ ახლა ყველაფერი სხვაგვარად იქნებოდა და არც ცდებოდნენ. დამოუკიდებელი ყაზახეთი მათ არ აწყობდათ. გამოსავალი მხოლოდ ერთი იყო - ისტორიულ სამშობლოში წასვლა.
შემდეგ, სამრეწველო ჯაჭვის კავშირების გაწყვეტამ განაპირობა ის, რომ საწარმო, რომლისთვისაც ქალაქი შეიქმნა, ვერ უზრუნველყოფდა არა მარტო ქალაქს, არამედ მის მუშაკებს არც ხელფასით და არც სოციალური შეღავათებით. ეს აიხსნება ნაღდი ფულის ნაკლებობით. მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე წლით ადრე, კარატაუს წარმოების ასოციაცია მილიარდერი იყო.
ჟანათას დანარჩენ მტკიცე ნაწილს არ შეეძლო დაეჯერებინა, რომ ასეთი „კოლოსი“, რომელიც დიდ ქვეყანას ფოსფორის ნედლეულით ამარაგებდა, სახელმწიფოსთვის არასაჭირო გახდებოდა. მაგრამ სახელმწიფო სხვა გადაუდებელ საქმეებშიც იყო დაკავებული და ამ ინდუსტრიას საკმარის ყურადღებას არ აქცევდა. ქარხნის მენეჯმენტს თავისი კავშირებით პარტნიორების მოძიება და გაყიდვების ბაზრის დამყარება მოუწია. თუმცა, გამომუშავებული ფული, კონვერტაციის აუცილებლობის გამო, ერთ დღეს უკვე ცნობილ ბანკში გავიდა და მთავრობაში გაიჭედა. ბუნებრივია, ამას არ შეიძლებოდა არ გაეღვიძებინა საწარმოს თანამშრომლების აღშფოთება. გადაუხდელი ხელფასები დაკიდეს ინვესტორებს, რომლებმაც გადაიხადეს კომპანიის დავალიანება. და ჩანდა, რომ ცხოვრება უკეთესდებოდა, ხელფასი დროულად გადაიხადეს, მაგრამ, როგორც მოსალოდნელი იყო, იმ წლების საეჭვო ინვესტორები სახლში წავიდნენ, ხელფასის ახალი დავალიანება დატოვეს.
უფრო მეტიც, ყველაფერი დაახლოებით იგივე სქემით ხდებოდა, მაგრამ ბულინგის ვეღარ გაუძლო მხოლოდ ხალხმა. მოთხოვნების წამოყენებით, მაღაროელები გაიფიცნენ, მოაწყვეს მარშები ჟანატასიდან ალმათისკენ და პიკეტები მთავრობის წინ, რათა ყურადღება მიიპყრონ. მაგრამ, როგორც ცნობილი ანდაზა ამბობს, „მშიერი არ არის მეგობარი მშიერი“. მილიონობით ყაზახეთი უყურებდა ტელევიზორს, თუ რა ვითარება იყო ჟანათასში და არავინ, არც ერთმა საზოგადოებრივმა ორგანიზაციამ არ ჩათვალა საჭიროდ ფეხზე წამოდგომა თანამემამულეებისთვის. შედეგად, სიტუაცია იქამდე მივიდა, რომ თავდამსხმელებმა ტარაზი-ალმათის რკინიგზა დაიკავეს და ლოკომოტივებს არც ერთი მიმართულებით არ გაუშვეს. მოძრაობა შეწყდა, რკინიგზამ ზარალი განიცადა. მიიღება გადაწყვეტილება დამსჯელად განსაკუთრებით „გამორჩეული“ გაფიცულების დათრგუნვის შესახებ.
ახლა მას ახსოვთ, როგორც ცუდი სიზმარი. დენი დღეში ორ საათს მიეწოდებოდა, არც ცხელი და არც ცივი წყალი იყო და რაც მთავარია, ფული არ იყო. ბავშვებმა უნდა ისწავლონ, ჩაიცვან ისე, როგორც სხვებმა, და ბოლოს, იკვებონ ჯანსაღი საკვებით. ეს ერთი შეხედვით ელემენტარული რაღაცეები, რომელთა გარეშეც თანამედროვე საზოგადოებაში ცხოვრება შეუძლებელია, ჟანათებს არ შეეძლოთ. მას შემდეგ ცოტა რამ შეიცვალა. ქალაქი ისევ სიბნელეშია. ქალაქში შესვლისას პირველი, რაც თვალწინ გიჩნდება ცარიელი სახლებია, თუმცა არა, სახლები კი არა, მთელი მიკრორაიონი. ქვეყნის ხელმძღვანელობის წყალობით, რომ ჩვენ არ გვაქვს ომები, მაგრამ ჟანატასს რომ ვუყურებ, ალბათ მხოლოდ მისი გარეგნობის გამო ჩნდება სურვილი, გადაიღოს რაიმე სახის ფილმი ომზე და განცდა, რომ ის სადღაც ჩეჩნეთში ან იუგოსლავიაში იყო. ქალაქი დიდ ბანაკად იქცა. ქალაქის გაჭირვებული მაცხოვრებლები უბრალოდ შეეგუნენ ამ პირობებს, რადგან არავინ არ არის ვინმესგან დახმარების მოლოდინში.
თუ ადრე ქარხანაში შრომისუნარიანი მოსახლეობის აბსოლუტური უმრავლესობა მუშაობდა, ახლა ეს „ოაზისი“ მხოლოდ მათთვისაა, ვინც საწარმოში დიდი ხანია მუშაობს და ხელმძღვანელობასთან კარგი კავშირი აქვს. ზოგიერთი დგას ბიუჯეტის მიმწოდებელზე და დიდი ნაწილი ან უმუშევარია ან ვაჭრობს ბაზრებზე. ჟანათასში უკვე ორია, ისე, მაღაზიებთან და კომერციულ კიოსკებთან არის სადგომებიც. საბედნიეროდ, საკვების ფასები გონივრულია.
ადგილობრივი მაცხოვრებლების გადმოცემით, ხალხი არ არის ისეთი, როგორიც ადრე იყო. მთლიანობა უკანა პლანზე გადავიდა. ყველა ფსიქოლოგი და პოლიტოლოგი თვლის, რომ რაც უფრო რთულია არსებობის პირობები, მით უფრო გაერთიანებულია გუნდი, სახელმწიფო. ახლა არის სხვა ტენდენცია, რომელიც ეწინააღმდეგება ყველა წესს. პირიქით, ხალხმა დაიწყო გაზიარება: ვისაც სტაბილური ხელფასი აქვს, ზემოდან უყურებს მათ, ვისაც საერთოდ არ აქვს ან ბაზარში ვაჭრობს. რაც შეეხება ჩვენს თანამოქალაქეებს, ბანკებში დასაქმებულებს, საგადასახადო ორგანოებში თუ აკიმატში, ეს არის სრულიად მიუწვდომელი ტოპი.
სამწუხაროა, რომ ოდესღაც მეგობრული და შეკრული ქალაქი, რომლის მოხვედრას მთელი კავშირის ხალხი ცდილობდა, ახლა მივიწყებული დასახლებაა, სადაც ერთმანეთზე გამწარებული მოსახლეობაა, რომელიც ქრთამს იღებს თანამშრომლის აყვანისთვისაც კი. ქარხანა, რომელსაც ახლა მხოლოდ ერთი მაღარო აქვს ფოსფორის მადნის მოპოვებისთვის, რადგან დანარჩენები გაძარცვეს და გადაყიდეს, კვლავ არის ინვესტორებისთვის ფულის ამოტუმბვის ობიექტი. ალბათ, სტატუს კვოს ვერავინ შეცვლის, რადგან სიღარიბიდან ღირსეულად გამოსვლის შანსი ხელიდან გაუშვა. რა თქმა უნდა, რთული იყო და, ალბათ, ასე იქნება კიდევ დიდხანს, მაგრამ ისეთი ვანდალური საქმის კეთება, როგორიცაა სატელეფონო კაბელების და ელექტროგადამცემი ხაზების პერიოდული ქურდობა კილომეტრებით, ასევე პატიოსანი შრომით ცხოვრებაში რაღაცის მიღწევა, დიდი საქმეა. პრობლემა.
ბაღი ქალაქი გადაიქცა ბინძურ „მკვდარ ქალაქად“, სადაც მხოლოდ ის ხალხი დარჩა, ვისაც წასასვლელი არსად აქვს და უწევს ყველა გაჭირვებისა და სიძნელეების ატანა, რაც მათ თავზე დაეცა. ნეფტეგორსკი იყო ჩაფიქრებული, როგორც ცვლის ბანაკი. ნავთობის მუშაკებისთვის. ნეფტეგორსკში იყო ოთხი საბავშვო ბაღი და ერთი ათწლიანი სკოლა, რომელიც 1995 წელს ემზადებოდა 26 კურსდამთავრებული სრულწლოვანებამდე მიყვანისთვის, ვისთვისაც სკოლის ბოლო ზარი 25 მაისს დარეკა. ბევრი მათგანი შეიკრიბა ამ მოვლენის აღსანიშნავად ადგილობრივ კაფეში. მხიარული მუსიკა უკრავდა, მშობლების აკრძალვის საწინააღმდეგოდ, ეწეოდა სიგარეტს და ჭიქებს აწეწილი სასმელის გარდა. ერთი წყვილი კაფედან საკოცნელად გაიქცა. ამ ბიჭს და გოგოს მაშინ არც კი ეპარებოდათ ეჭვი, რას გაურბოდნენ - რამდენიმე წუთის შემდეგ კაფეს ჭერი ყოფილ მოსწავლეებს ჩამოინგრა. 19 კურსდამთავრებულთან ერთად იმ ღამეს ორი ათასზე მეტი ნავთობის მთამსვლელი დაიღუპა. 28 მაისს 01:40 საათზე ნეფტეგორსკში 10 მაგნიტუდის მიწისძვრა მოხდა.
1995 წელი იყო უპრეცედენტო სეისმური აქტივობის წელი წყნარ ოკეანეში. 1995 წლის ზამთარში იაპონიის ქალაქ კობეში მიწისძვრამ 5300 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა. რუსი სეისმოლოგები მიწისძვრას შორეულ აღმოსავლეთში, კამჩატკას ნახევარკუნძულზე ელოდნენ. არავინ ელოდა ნეფტეგორსკში მიწისძვრას, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ სახალინის ჩრდილოეთი ტრადიციულად ითვლებოდა ნაკლებად სეისმური აქტივობის ზონად, ვიდრე კუნძულის სამხრეთ ნაწილი ან კურილები. საბჭოთა პერიოდში აშენებული სახალინის სეისმური სადგურების ფართო ქსელი პრაქტიკულად 1995 წლისთვის დაინგრა.
მიწისძვრა მოულოდნელი და საშინელი იყო. მიწისძვრა ხუთ-შვიდი ბალიანი სიძლიერით იგრძნობოდა ქალაქ ოხაში, სოფლებში საბო, მოსკალვო, ნეკრასოვკა, ეხაბი, ნოგლიკი, ტუნგორ, ვოსტოჩნი, კოლენდო. ყველაზე ძლიერი ბიძგები ნეფტეგორსკზე დაეცა, რომელიც მიწისძვრის ეპიცენტრიდან 30 კილომეტრში მდებარეობდა. შემდგომში დაწერეს, რომ ვერტმფრენებიდან ჩანდა მრავალკილომეტრიანი ბზარი, იმდენად ღრმა, რომ თითქოს დედამიწა ადიდდა.
სინამდვილეში, ელემენტმა დიდხანს არ გაძლო - ერთი ბიძგი და ოდესღაც მოვლილი სახლები უფორმო გროვად გადაიქცა. თუმცა, თვითმხილველების თქმით, ყველა სახლი მაშინვე არ დაინგრა და ზოგიერთმა ქალაქელმა ნახევრად გაღვიძებულმაც კი მოახერხა ორიენტირება და ფანჯრებიდან გადახტომა, მაგრამ ჩამოვარდნილმა ბეტონის ფილებმა ისინი უკვე მიწაზე დაფარა. ნავთობის მთამსვლელების უმეტესობა საკუთარ ბინებში დაიღუპა - სადაც პატივცემული მოქალაქეები უნდა იყვნენ დილის პირველ საათზე. ზოგისთვის სიკვდილი ისე მოულოდნელად მოვიდა, რომ დრო არ ჰქონდათ გაეგოთ რა მოხდა. მაგრამ ნამდვილი ადამიანური ტრაგედია მიწისძვრის შემდეგ მოხდა. ისინი, ვინც გადარჩნენ შოკის შემდეგ, ცოცხლად დამარხეს ნანგრევების ქვეშ, სიბნელეში, უძრაობაში, ერთზე ფიქრით საყვარელი ადამიანების საშინელ ბედზე, დასასრულის გარდაუვალობის გაცნობიერებით. სასწაულებრივად გადარჩენილები ქალაქს, უფრო სწორად, რაც ქალაქს დარჩა, ცდილობდნენ ნანგრევების ქვეშ ნათესავების პოვნას. ქაოსი რამდენიმე საათის განმავლობაში გრძელდებოდა, სანამ მაშველები მივიდნენ.
სხვათა შორის, მიწისძვრის შემდეგ რუსეთმა ოფიციალურად თქვა უარი უცხოელი მაშველების დახმარებაზე, რისთვისაც მას აკრიტიკებდნენ როგორც სახლში, ისე მის ფარგლებს გარეთ. იმ დროს ეს ნაბიჯი გიჟურად ჩანდა, მაგრამ ნეფტეგორსკში რუსეთის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მაშველებმა ფაქტობრივად გადაარჩინეს ყველა, ვისაც გადარჩენა შეეძლო. დახმარება უპრეცედენტო სისწრაფით მოვიდა - მიწისძვრიდან უკვე 17 საათის შემდეგ ქალაქში მუშაობდნენ კამჩატკა, სახალინი, ხაბაროვსკის სამძებრო-სამაშველო სამსახურები, სამხედროები მუშაობდნენ, საერთო ჯამში, სამაშველო ოპერაციაში დაახლოებით 1500 ადამიანი და 300 ცალი ტექნიკა იყო ჩართული. საიდუმლო არ არის, რომ ნეფტეგორსკში მომხდარი ტრაგედიის შემდეგ რუსეთის პოლიტიკურ ოლიმპოსზე საგანგებო სიტუაციების მინისტრის სერგეი შოიგუს ვარსკვლავი გამოჩნდა. და სწორედ ნეფტეგორსკის შემდეგ იქნა აღიარებული რუსი მაშველების მაღალი კლასი მთელს მსოფლიოში და საზღვარგარეთ დიდი კატასტროფის თითქმის ყველა შემთხვევაში, თუ დაზარალებული ქვეყნები მოიწვიეს უცხოელი მაშველები, პირველ რიგში მოიწვიეს რუსეთის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს სამსახურები.
შემდეგ, ნეფტეგორსკში, ყველა ცოცხალს ერთი დავალება ჰქონდა - გადაერჩინა ნანგრევების ქვეშ მყოფი. გადაარჩინე ნებისმიერ ფასად - ბავშვები, დაღლილი მოხუცები, კაცები, ქალები, დასახიჩრებულები, ინვალიდები, მაგრამ მაინც ცოცხლები. ამისთვის მაშველები და ყველა, ვინც მიწისძვრის შემდეგ სასწაულებრივად გადარჩა, დღეების განმავლობაში მუშაობდნენ. ამისთვის შემოიყვანეს ძაღლები, რომლებმაც ცოცხლად დამარხული ათზე მეტი იპოვეს. ამისთვის მოეწყო საათობით დუმილი, როცა ტექნიკა დადუმდა და ნეფტეგორსკში სასიკვდილო სიჩუმე სუფევდა, რომელშიც ისმოდა ვიღაცის კაკუნი, ვიღაცის კვნესა, ვიღაცის სუნთქვა.
მარაუდებიც იყვნენ. ერთი, ორი, სამი ადამიანი, მაგრამ ისინი იყვნენ. ისინი იკვლევდნენ საყოფაცხოვრებო ნივთების ნაშთებს, ეძებდნენ რაიმე სახის ღირებულებას, უფრო სწორად, ის, რაც მათთვის მხოლოდ მათთვის მაშინ ითვლებოდა ღირებულებად. ეს ამაზრზენია, მაგრამ მაინც შეგიძლია იცხოვრო ამით. მაგრამ მარაუდებს შორის იყვნენ ისეთებიც, ვინც თითებს აჭრიდა ცოცხალ ადამიანებს, ფილებით სავსე. უსახელო თითები საქორწინო ბეჭდებით.
ნეფტეგორსკში დაღუპულებს შორის არიან ისეთებიც, რომლებიც დანაშაულის ადგილზე დაიჭირეს ჯიბეებში მოჭრილი თითებით. ისინიც, არაადამიანები, ღუმელმა გაანადგურა. მხოლოდ არა ღმერთის ნებით და არა ელემენტების ძალით.
ნეფტეგორსკში მომხდარმა ტრაგედიამ ხელისუფლებაც შეძრა. საშინელებაა იმის თქმა, მაგრამ კურილის მიწისძვრის შემდეგ, რომელიც მოხდა ნეფტეგორსკის ტრაგედიამდე რამდენიმე წლით ადრე და რომელშიც, მადლობა ღმერთს, გაცილებით ნაკლები ადამიანური მსხვერპლი იყო, იყვნენ ჩინოვნიკები, რომლებმაც თავიანთი ქონება გამოყოფილი სუბსიდიებით გამოიმუშავეს. . ნეფტეგორსკის მცხოვრებლებმა, ვინც გადარჩნენ, მიიღეს როგორც საცხოვრებელი, ასევე მატერიალური დახმარება და მათ შვილებს, ისევე როგორც ოხინსკის რაიონის მცხოვრებთა შვილებს, მიიღეს შესაძლებლობა უფასოდ ისწავლონ ქვეყნის ნებისმიერ უნივერსიტეტში. არ ვიცი, შესაძლოა ამჯერად ჩინოვნიკებს სინდისი შეეპყროთ, ან იქნებ მიხვდნენ, რომ ასეთი ტრაგედიით სარგებლობა სასიკვდილო ცოდვაა, ამაზე უარესი არაფერია. რა თქმა უნდა, ეს არ იყო ბიუროკრატიული პრობლემების გარეშე - სახელმწიფო, რომელიც წუხდა, რომ ნეფტეგორსკის დარჩენილი მაცხოვრებლები არ მიიღებდნენ იმაზე მეტს, ვიდრე უნდა, გასცემდა ნეფტეგორსკის მაცხოვრებლებს უფასო საცხოვრებლის სერთიფიკატები რუსეთში სადმე ცხოვრების პირობით, მაგრამ დადგენილი სტანდარტების მიხედვით. . ნორმები სასაცილო აღმოჩნდა - მარტოხელა ადამიანს შეუძლია მიიღოს არაუმეტეს 33 კვადრატული მეტრი საერთო ფართი, ოჯახს ეძლევა 18 ერთ ადამიანზე, ანუ 36 კვადრატული მეტრი საერთო ფართი არის ორზე. რუსეთში მინიმალური ერთოთახიანი ბინაა 40 - 42 კვადრატული მეტრი. ამიტომ, ბინების გაცემის სქემა ყველგან ერთნაირია: 36 მეტრი უფასოდ, დანარჩენისთვის - გადაიხადეთ დამატებით. იმის გათვალისწინებით, რომ ნეფტეგორსკის მცხოვრებლებს ბინები ღამით არ მიუღიათ, ბევრმა მათგანმა მოახერხა ფულადი კომპენსაციის დახარჯვაც. თუმცა, ისინი, ვისაც ნეფტეგორსკის ხალხს ვუწოდებ, უკვე ყოფილი ნეფტეგორსკის ხალხია. ისინი დიდი ხნის წინ დაშორდნენ, ზოგი იუჟნო-სახალინსკში, ზოგი მატერიკზე. და ქალაქი ნეფტეგორსკი აღარ არის. მის ადგილას ახლა მკვდარი ველია. ყველაფერი, რაც რჩება ნავთობის მყუდრო, მყუდრო ქალაქიდან, კლომინო მიტოვებული დასახლებაა პოლონეთში. ეს არის ნაწილობრივ დანგრეული სამხედრო ქალაქი, რომელიც საბჭოთა არმიამ მიატოვა 1992 წელს სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების დიდი სამხედრო-ტერიტორიული ფორმირებიდან ჯარების გაყვანის დროს. 1993 წლიდან - პოლონეთის ადმინისტრაციის კონტროლის ქვეშ, მას არ აქვს დასახლების ოფიციალური სტატუსი. იგი ითვლება ერთადერთ მოჩვენებათა ქალაქად პოლონეთში. 1992 წლამდე სამხედრო ბანაკის ტერიტორიაზე ერთდროულად 6000-ზე მეტი ადამიანი ცხოვრობდა.
XX საუკუნის ოცდაათიან წლებში, ახლანდელი კლომინოს მახლობლად მდებარე ადგილას, რომელიც მდებარეობს გერმანიის ტერიტორიაზე, შეიქმნა სატანკო საწვრთნელი მოედანი და აშენდა სამხედრო გარნიზონები მისი ჩრდილოეთ და სამხრეთ კიდეებიდან, შესაბამისად, გროს-ბორნი (ახლანდელი ბორნი). -სულინოვო) და ვესტვალენჰოფი. ომის დაწყებასთან ერთად, ვესტვალენჰოფთან ახლოს მოეწყო ბანაკი პოლონელი სამხედრო ტყვეებისთვის. 1939 წლის ნოემბერში ამ ბანაკში მოთავსდა დაახლოებით 6000 პოლონელი სამხედრო მოსამსახურე, ასევე 2300 მშვიდობიანი მოქალაქე. 1940 წლის 1 ივნისს მის ადგილას შეიქმნა oflag II D Gross-Born (გერმანული Oflag II D Gross-Born) - ბანაკი მოკავშირეთა არმიების დატყვევებული ოფიცრებისთვის. 1945 წელს უკან დაბრუნებულმა გერმანელმა ჯარებმა დატოვეს ბანაკი და სამხედრო ტყვეების ნაწილი ევაკუაცია მოახდინეს გერმანიაში.
ვერმახტი შეცვალეს საბჭოთა ჯარებმა, რომლებმაც მოაწყეს აქ ბანაკი დატყვევებული გერმანელი ჯარისკაცებისთვის. ომის შემდეგ, საწვრთნელი მოედანი და ყოფილი გერმანული გარნიზონები საბჭოთა არმიამ გამოიყენა თავისი ჯარების პოლონეთში დასაყენებლად. ვესტვალენჰოფის ადგილზე აშენდა საბჭოთა სამხედრო ქალაქი, რომელშიც განლაგებული იყო ცალკეული მოტორიზებული თოფის პოლკი, როგორც დივიზიის ნაწილი, რომლის შტაბი მდებარეობდა ბორნე-სულინოვოში. მშენებლობის დროს გამოყენებული იქნა შემონახული ინფრასტრუქტურა და შენობები, მაგრამ შენობების უმეტესი ნაწილი (დაახლოებით 50) დაიშალა. აშენდა ყაზარმები, სამხედრო ტექნიკის ყუთები, მინაშენები, საცხოვრებელი კორპუსები და მაღაზიები, სკოლა და კინოთეატრი. საბჭოთა სამხედრო რუქებზე ეს ადგილი მონიშნული იყო როგორც გრუდეკი ან გროდეკი, მაგრამ ქალაქის მცხოვრებთა შორის იგი ასევე ცნობილი იყო სიპნევოს სახელით, ახლომდებარე პოლონური სოფლის სახელის მიხედვით. მრავალკუთხედი და მის გარშემო არსებული გარნიზონები კლასიფიცირებული იყო, ამიტომ ისინი არ იყო მონიშნული პოლონეთის რუქებზე.
საბჭოთა გარნიზონი გაგრძელდა 1992 წლამდე, პოლონეთიდან საბჭოთა ჯარების გაყვანამდე, რის შემდეგაც ადგილი მიატოვეს, სახლები და შენობები ნაწილობრივ გაძარცვეს მძარცველებმა. ბორნე-სულინოვოს პოლონეთის ხელისუფლებამ (რომელმაც ქალაქის სტატუსი მიიღო 1993 წელს) ყოფილი სამხედრო ბანაკის ტერიტორია დაახლოებით 2 მილიონი ზლოტით გამოყო, მაგრამ კლომინომ არ გამოიწვია ინვესტორების ინტერესი. ამჟამად ქალაქი მთლიანად მიტოვებულია.კურშა-2 აშენდა რევოლუციიდან მალევე - როგორც სამუშაო დასახლება რიაზანის რეგიონში, ცენტრალური მეშჩერას უზარმაზარი ტყის რეზერვების გასაშენებლად. მეშჩერსკაიას მთავარი ხაზის უკვე არსებული ფილიალიდან (ტუმა - გოლოვანოვო), იქ გაგრძელდა ვიწროლიანდაგიანი სარკინიგზო ხაზი, რომელიც მალე გაგრძელდა უფრო სამხრეთით - ლესომაშინისა და ჩარუსისკენ.
დასახლება გაიზარდა, 1930-იანი წლებისთვის მას უკვე ათასზე მეტი მოსახლე ჰყავდა. ჭრის მიდამოებში ასევე ცხოვრობდნენ მიმდებარე სოფლების სეზონური მუშები. დღეში რამდენჯერმე ძველი ორთქლის ლოკომოტივები მიჰყავდათ მატარებლები მორებით ტყეების სიღრმიდან "ველზე" - ტუმსკაიაში, სადაც ხდებოდა დამუშავება და შემდგომი აღდგენა - რიაზანსა და ვლადიმირში.
1936 წლის ზაფხული ძალიან ცხელი, ქარიშხლიანი და ქარიანი აღმოჩნდა. ახლა არავინ იცის, რატომ გაჩნდა ხანძარი აგვისტოს დასაწყისში მეშჩერსკის რაიონის ცენტრში, ჩარუსის რაიონში. სამხრეთის ძლიერი ქარის გამო, ცეცხლი სწრაფად გადავიდა ჩრდილოეთით, საძირედან გადაიქცა ყველაზე საშინელ - გვირგვინის ცეცხლში.
თავიდან არავინ იცოდა საფრთხის შესახებ. 2-3 აგვისტოს ღამეს მატარებელი ცარიელი მატარებლებიდან ყურშა-2-ში ჩავიდა. მატარებლის ეკიპაჟმა, რომელმაც იცოდა ხანძრის შესახებ, შესთავაზა მინიმუმ ქალებისა და ბავშვების გაყვანა - ყველა მამაკაცი დიდი ხანია ტყეში იყო ხანძარსაწინააღმდეგო სამუშაოებზე. მაგრამ დისპეჩერმა ბრძანა, ჩიხში წასულიყვნენ დაგროვილი მორების ჩასატვირთად – რათა „ხალხის სიკეთე არ გაქრეს“. ეს სამუშაო გაჭიანურდა თითქმის მანამ, სანამ ცეცხლის ფრონტი არ მიუახლოვდა და მატარებელი კურშა-2-ზე მივიდა, ტყის ხანძრის ქუსლებზე მოხვედრილი.
ძნელი წარმოსადგენია, რა ხდებოდა მაშინ ტყის სოფლის პატარა სადგურზე. საფრთხე ყველასთვის ნათელი გახდა - სოფელი ხომ უზარმაზარი ფიჭვის ტყის ცენტრში მდებარეობდა. არავინ ცდილობდა მორების გადაგდებას შემწყვილებლებიდან - ადამიანებს ათავსებდნენ იქ, სადაც შესაძლებელი იყო - ორთქლის ლოკომოტივზე, ბუფერებზე და მაწყვილებზე, მორების თავზე. ყველასთვის საკმარისი ადგილი არ იყო, რადგან მატარებელი ჩრდილოეთით ტუმასკენ გაემართა, ასობით ადამიანმა დაინახა იგი შეშფოთებული მზერით.
ძვირფასი დრო დაიკარგა. როდესაც მატარებელი ხიდს მიუახლოვდა პატარა არხის გასწვრივ, კურშა-2-დან სამი კილომეტრის ჩრდილოეთით, ხის ხიდს უკვე ცეცხლი გაუჩნდა. მატარებლის სათავეს ცეცხლი გაუჩნდა, შემდეგ კი მისი კუდის მონაკვეთი. ხალხი ბოლო ძალით ცდილობდა გაქცევას, ამ ჯოჯოხეთიდან თავის დაღწევას, მაგრამ გზა არ იყო. მძიმე დამწვრობით, კვამლში ჩახრჩობით, ისინი დაეცნენ იქ, სადაც ბედმა დაიჭირა.
1936 წლის 3 აგვისტოს ტრაგედიას დაახლოებით 1200 ადამიანი ემსხვერპლა. კურშა-2-ის მთლიანი მოსახლეობისგან, ჭრის უბნებში დასახლებული პუნქტებიდან, აგრეთვე ხანძრის ჩასაქრობად გაგზავნილი სამხედრო ნაწილების პერსონალიდან, 20-ზე ცოტა მეტი ადამიანი გადარჩა. ზოგიერთი მათგანი იჯდა სოფელ კურშა-2-ის ტბაში, ჭაბურღილებისა და ღობეების გასწვრივ, ზოგმა კი რაღაც სასწაულით მოახერხა ცეცხლის წინა ნაწილის გავლა და პატარა უხეო ბორცვზე გაქცევა.
მეშჩერას ტრაგედია დაივიწყეს - ბოლოს და ბოლოს, ეს იყო 1936 წელი. ამ შავი ზაფხულის მოვლენების შესახებ ლიტერატურასა და მუზეუმში თითქმის არაფერია. ხანძრის შემდეგ სოფელი ნაწილობრივ აღდგა, თუმცა დიდხანს არ გაგრძელებულა. ომის შემდეგ იქიდან ხალხი გამოასახლეს, ყურშა-ჩარუსის რკინიგზა დაიშალა და კურშა-2-ში მხოლოდ მეტყევეებმა დაიწყეს ცხოვრება. დღესდღეობით აქ შემორჩენილია მხოლოდ ნანგრევებით გადაჭედილი გაწმენდა, რომელთაგან ზოგიერთი, სავარაუდოდ, 1936 წლის ხანძრის შემდეგ აშენებული სახლებია. გაწმენდის ჩრდილო-აღმოსავლეთ გარეუბანში, აგურის საძირკველთან არც თუ ისე შორს, როგორც ჩანს ოდესღაც ლოკომოტივის საწყობი, არის დიდი მასა. საფლავი. აქ უკვე მივიწყებული ტრაგედიის მსხვერპლნი არიან დაკრძალული.მოლოგა არის ქალაქი მდინარე მოლოგის შესართავთან ვოლგაში. ის მდებარეობდა რიბინსკიდან 32 კილომეტრში. ქალაქი აღადგინეს XII საუკუნის ბოლოს. მე-15-დან მე-19 საუკუნის ბოლომდე მოლოგა იყო მთავარი სავაჭრო ცენტრი, მე-20 საუკუნის დასაწყისში 5000 მოსახლეობით.
მოლოგის მინდვრებში წარმოუდგენლად წვნიანი ბალახი გაიზარდა, რადგან გაზაფხულის წყალდიდობის დროს მდინარეები გაერთიანდა უზარმაზარ ჭალაში და უჩვეულოდ მკვებავი სილა დარჩა მდელოებში. ძროხები ჭამდნენ მასზე ამოსული ბალახით და აძლევდნენ ყველაზე გემრიელ რძეს რუსეთში, საიდანაც კარაქს აწარმოებდნენ ადგილობრივ კარაქის ქარხნებში. ისინი ახლა არ იღებენ ასეთ ზეთს, მიუხედავად ყველა ულტრათანამედროვე ტექნოლოგიებისა. მოლოგური ბუნება უბრალოდ აღარ არსებობს.
1935 წლის სექტემბერში სსრკ-ს მთავრობამ მიიღო დადგენილება რუსეთის ზღვის - რიბინსკის ჰიდროელექტრო კომპლექსის მშენებლობის დაწყების შესახებ. ეს ნიშნავდა ასობით ათასი ჰექტარი მიწის ნაკვეთის დატბორვას მასზე განლაგებულ დასახლებებთან ერთად, 700 სოფელსა და ქალაქ მოლოგაში.
ლიკვიდაციის დროს ქალაქი სრულფასოვანი ცხოვრობდა, მასში განთავსებული იყო 6 ტაძარი და ეკლესია, 9 სასწავლო დაწესებულება, ქარხანა და ქარხანა.
1941 წლის 13 აპრილს კაშხლის ბოლო გახსნა გადაკეტეს. ვოლგის, შექსნას და მოლოგის წყლებმა დაიწყო ნაპირებიდან ადიდება და დატბორა ტერიტორია.
ქალაქში ყველაზე მაღალი შენობები, ეკლესიები მიწასთან გაასწორეს. როდესაც ქალაქის ნგრევა დაიწყო, მოსახლეობას არც კი აუხსნეს, რა მოუვიდოდა მათ. მათ მხოლოდ იმის ყურება შეეძლოთ, როგორ გადაიქცა მოლოგი-სამოთხე ჯოჯოხეთად. სამუშაოდ მოიყვანეს პატიმრები, რომლებიც დღედაღამ მუშაობდნენ, ატეხეს ქალაქი და ააშენეს ჰიდროელექტრო კომპლექსი. ასობით პატიმარი დაიღუპა. ისინი არ დაკრძალეს, არამედ უბრალოდ ინახებოდა და დაკრძალეს საერთო ორმოებში მომავალი ზღვის ფსკერზე. ამ კოშმარში მოსახლეობას უთხრეს, სასწრაფოდ ჩაალაგეთ, აეღოთ მხოლოდ ყველაზე საჭირო და წასულიყვნენ დასასახლებლად.
შემდეგ დაიწყო ყველაზე უარესი. მოლოგის 294-მა მცხოვრებმა უარი თქვა ევაკუაციაზე და საკუთარ სახლებში დარჩა. ამის გაცნობიერებით, მშენებლებმა წყალდიდობა დაიწყეს. დანარჩენები ძალით გაიყვანეს.
რამდენიმე ხნის შემდეგ ყოფილ მოლოგანებს შორის თვითმკვლელობის ტალღა დაიწყო. მთელი ოჯახებით და სათითაოდ მივიდნენ წყალსაცავის ნაპირებთან, რომ თავი დაიხრჩო. გავრცელდა ჭორები მასობრივი თვითმკვლელობების შესახებ, რომლებიც მოსკოვში მიიწია. გადაწყდა დარჩენილი მოლოღების გასახლება ქვეყნის ჩრდილოეთით, ხოლო ქალაქი მოლოგა ამოეღოთ მუდამ არსებული ქალაქების სიიდან. მის ხსენებას, განსაკუთრებით დაბადების ადგილად, დაპატიმრება და ციხე მოჰყვა. ცდილობდნენ ძალით გადაექციათ ქალაქი მითად.
მოლოგა წყლიდან წელიწადში ორჯერ ამოდის. წყალსაცავის დონე მერყეობს, გამოაშკარავებულია მოკირწყლული ქუჩები, სახლების ნაშთები, სასაფლაოები საფლავის ქვებით.
  • ოჰ მოლოგი. ასრულებს ი.ლებედევა.
ვოლოგდას რეგიონში, ვოჟეს ტბის სანაპიროზე, ყოფილი ქალაქი ჩარონდა ამთავრებს მიწიერ მოგზაურობას. ერთხელ ვოჟას გავლით, თეთრი ტბიდან ჩრდილოეთისკენ წყლის ვაგონი გადიოდა. დასავლეთ სანაპიროს შუა ბორცვზე, წყლით გარშემორტყმულ ქარონდამ აყვავდა. სოფელი, დასახლება და ბოლოს XVIII ს. ჩრდილოეთ სიჩუმეში იზრდებოდა სრულფასოვანი ქალაქი საკათედრო ტაძრით, ეკლესიებით, ქუჩებით და უზარმაზარი ბურჯით. 1700-ზე მეტი სახლი და 11 ათასი მოსახლე, 1708 წლიდან - არხანგელსკის პროვინციის ჩარონდის რაიონის ცენტრი ურბანული თვითმმართველობის უფლებით.
მართალია, ჩარონდამ მოახერხა ქალაქის სტატუსის შენარჩუნება ძალიან მცირე ხნით. ქალაქში გამავალ სავაჭრო გზამ ხმობა დაიწყო და მასთან ერთად საოცარი ადგილიდან სიცოცხლე მოედინებოდა. XIX საუკუნის დასაწყისისთვის. შარონდამ ბელოზერსკის რაიონის სოფლის სტატუსი დაეცა. საბჭოთა პერიოდში, ოლქის ყოფილი ცენტრი წყნარად კვდებოდა, უფრო და უფრო იქცევა მოჩვენებათა ქალაქად ვოჟეს ტბის წმინდა წყლებზე. ფართო ხის სახლები დანგრეული იყო, ტაძარი დაინგრა გასული საუკუნის 30-იანი წლების დასაწყისში, ზამთრის ყინული წლიდან წლამდე ჭრიდა ბურჯს. 70-იანი წლებისთვის არც ერთი გზა არ მიდიოდა ჩარონდამდე, ბოლო მაცხოვრებლები ცხოვრობდნენ თავიანთი ცხოვრებით, თითქოს უდაბნო კუნძულზე.
სსრკ-ს დაშლის დასაწყისში ჩარონდამ ფაქტობრივად შეწყვიტა არსებობა, როგორც დასახლება. თითქოს არაფერი აბრუნებდა მის სიცოცხლეს. მაგრამ 1999 წელს, ახალგაზრდა დოკუმენტურმა რეჟისორმა ალექსეი პესკოვმა გადაიღო მოკლე ფილმი დღევანდელ ქარონდაზე, რომლის გმირები იყვნენ რამდენიმე მოხუცი, რომლებიც, საკუთარი საფრთხისა და რისკის ქვეშ, დაბრუნდნენ თავიანთ პატარა სამშობლოში მათი დაკნინების წლებში. სწორად, როგორც ახლა ამბობენ, დაწინაურებამ თავისი საქმე გააკეთა. ტურისტების თხელი ნაკადი, რომლებიც განსაკუთრებულ რომანს ეძებდნენ, ჩარონდაში მოედინებოდა. რეგიონის ოფიციალურმა პირებმაც კი რამდენჯერმე ისაუბრეს უძველესი დასახლების ტურისტულ პოტენციალზე. აქ ქალაქი ალბათ არასოდეს იქნება, მაგრამ რუსეთის ჩრდილოეთის ერთ-ერთი საუკეთესო ადგილის ხიბლი კიდევ ბევრ, ბევრ წელს გაგრძელდება ასუ-ბულაკი, ულანსკის რაიონი, აღმოსავლეთ ყაზახეთის რეგიონი. 1950-1951 წლებში გეოლოგთა ჯგუფმა იუ.ა. სადოვსკის ხელმძღვანელობით აღმოაჩინა იშვიათი ლითონის მინერალების ჯგუფი და შეიქმნა ბელოგორსკის სამშენებლო განყოფილება, რომელმაც დაიწყო სამრეწველო და საცხოვრებელი ობიექტების მშენებლობა სოფელ ასუ-ბულაკში. 1950-1953 წლებში აშენდა გამამდიდრებელი ქარხანა 3 და 6, დიზელის ელექტროსადგური, ხის ასაწყობი სახლები; დასრულების ქარხანა აშენდა 1968 წელს. 1967 წლიდან 1970 წლამდე ბელოგორსკის სამთო და გადამამუშავებელი ქარხნის მუშების საცხოვრებელი ფართი გაიზარდა 4688 კვ.მ.
1971 წელს დასახლებაში დაიწყო გაზის მიწოდება და ექსპლუატაციაში შევიდა 120 საწოლიანი საავადმყოფოს კომპლექსი. აშენდა 1600 მოსწავლეზე გათვლილი ორი სკოლა, გაიხსნა მუსიკალური სკოლა, სპორტული სკოლა, ბაგა-ბაღი, საბავშვო ბაღები. ტელევიზორის რეპეტიტორი მუშაობდა. გაფართოვდა გათბობის ქვაბის სახლები, აშენდა ასუ-ბულაკ-ოგნევკას გზა. გაიხსნა ქარხნის შვილობილი მეურნეობის მეცხოველეობის კომპლექსი და აგურის ქარხანა წელიწადში 3 მილიონი აგურისთვის. ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი კომფორტული სახლები: ორი საერთო საცხოვრებელი, კინოთეატრი, 100 კაციანი სამედიცინო დისპანსერი, 98 კაციანი კაფე, უნივერმაღაზია, უნივერმაღაზია, აფთიაქი, ბოსტნეულის მაღაზია, პიონერთა ბანაკი, სკოლა 192წ. სტუდენტები სპორტული დარბაზით.
80-იანი წლების ბოლოს არავის სჭირდებოდა ტანტალის კონცენტრატი და ბელოგორსკის გოკ-მა ნელ-ნელა სიღარიბეში ჩავარდნა დაიწყო. 90-იან წლებში უკვე სრული ნგრევა იყო, ცდილობდნენ გაძარცული მაღაროების აღორძინებას. ხალხმა ნელ-ნელა დაიწყო დაშლა. პურის მოსაპოვებლად გრძელი რიგები იდგა. შემდეგ გაზის მიწოდება შეწყდა, სითბოს მიწოდება, წყალი გაითიშა - და ეს ყველაფერი ...
ახლა ის მოჩვენებათა ქალაქია. სახლები აგურით იშლება, ფერადი ლითონზე მონადირეები ჭრიან, ამდერმა ურბანული ტიპის დასახლებაა; მდებარეობს იუგორსკის ნახევარკუნძულზე (კარას ზღვის სანაპიროზე) პოლარული ურალის ღეროების ჩრდილოეთ წვერზე - პაი-ხოის ქედი. უახლოეს რკინიგზის სადგურ ვორკუტამდე - 350 კმ, ნარიან-მარამდე - 490 კმ, არხანგელსკამდე - 1260 კმ ზღვით, 1070 - საჰაერო გზით. დასახლება დაარსდა 1933 წლის ივლისში ფტორსპარის (ფტორიტის) მოპოვების მაღაროს მშენებლობის დაწყებასთან დაკავშირებით.
სსრკ გეოგრაფიული საზოგადოების ჩრდილოეთმა ფილიალმა დაადგინა ზუსტი საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის, გადიოდა ვაიგაჩის კუნძულის მატერიკზე უახლოესი მიდგომის წერტილიდან. აქ, იუგორსკი შარის ნაპირზე, მეტეოროლოგიური სადგურიდან არც თუ ისე შორს, 1975 წლის 25 ივლისს დაიდგა გეოგრაფიული ნიშანი "ევროპა-აზია". ამრიგად, სოფელი ამდერმა მდებარეობს მსოფლიოს აზიურ ნაწილში, ანუ პაი-ხოის ქედის აღმოსავლეთ კალთაზე.
სოფლის სახელწოდების წარმოშობის შესახებ ლეგენდა დღემდე შემორჩენილია. ერთხელ, ნენეტების მონადირემ, რომელიც ნავით მიცურავდა, დაინახა ყარას ზღვის სანაპიროზე ქინძისთავები. ხალისიანად წამოიძახა "ამდერმა!", რაც ნიშნავს "ვალუსების ჭუჭყს", მან აქ მოიყვანა თავისი ნათესავები, რომლებმაც ისინი ჭირის ნაპირებზე მოათავსეს და ბანაკი შექმნეს. უხსოვარი დროიდან ამ ადგილს ამდერმას ეძახიან, ტოპონიმის ეტიმოლოგია კი დიდ საბჭოთა ენციკლოპედიაში შევიდა.
ამდერმა გარშემორტყმულია უჩვეულოდ თვალწარმტაცი გარემოთი: მდინარე ამდერმინკას მარჯვენა მხარეს შავი კლდეები თეთრი ძარღვებით ყარას ზღვაში იშლება; მარცხენა მხარეს გადაჭიმულია გრძელი და თანაბარი ქვიშიანი შამფური, რომელიც ჰყოფს ლაგუნას ზღვიდან. შავი კლდეები ამდერმას მცხოვრებთა სასეირნოდ საყვარელი ადგილია როგორც ზამთარში, ასევე ზაფხულში.
აქ რელიეფი ნაზად ტალღოვანია, ქედებით, მაქსიმალური სიმაღლე ზღვის დონიდან 60 მეტრამდე. ცნობილი გამოთქმაა: „მოსკოვი შვიდ ბორცვზე დგას“. ასე რომ, ამდერმა მდებარეობს ბორცვებზე, მათგან მხოლოდ 9. ბორცვების სიმაღლე, რომელსაც ქედები ჰქვია, იზრდება რაც უფრო ღრმავდება მატერიკზე. ბელიაევის ქედამდე სიმაღლეები ზღვის დონიდან 155 მ აღწევს. მხოლოდ პირველი სამი ბორცვი მდებარეობს ამდერმინკას მარჯვენა სანაპიროზე, ხოლო 4-7 ქედი, ტოპილკინის ქედი და ბელიაევის ქედი მდებარეობს მარცხენა სანაპიროზე. მდინარე ამდერმინკა სათავეს იღებს პაი-ხოის ქედის აღმოსავლეთ კალთებიდან, რომელიც ქმნის იუგორსკის ნახევარკუნძულის მორფოსტრუქტურულ საფუძველს და ჩაედინება ყარას ზღვაში. მდინარე სავსეა სიჩქარით, ხშირი მცირე ნაპრალებით. პირიდან ხუთი კილომეტრის ზემოთ, მდინარეში ჩაედინება ორი შენაკადი - ვოდოპადნი და სრედნი.
ყარას ზღვას ფიგურალურად უწოდებენ "ყინულის სარდაფს", რადგან ის რვა თვეზე მეტია ყინულის ქვეშ იმალება. ზოგიერთ წლებში, სტაბილური ჩრდილო-აღმოსავლეთის ქარები გამუდმებით აჭერს ყინულს ამდერმას სანაპიროზე და ზღვა ყინულის ნაჭუჭისგან მხოლოდ სექტემბერში იხსნება.
პოლარული დღე ამდერმაში გრძელდება 20 მაისიდან 30 ივლისის ჩათვლით, პოლარული ღამე - 27 ნოემბრიდან 16 იანვრის ჩათვლით.
დასახლების და ფტორსპარის მოპოვების მაღაროს მშენებლობის ორგანიზატორია სამთო ინჟინერი ევგენი სერგეევიჩ ლივანოვი. მის პატივსაცემად, ამდერმის მკვიდრებმა დაასახელეს კლდეები, რომლებიც ყველაზე მეტად ამოდიან ზღვაში კონცხი ლივანოვი.
ამდერმას ფლუორიტის საბადო, რომელიც აღმოაჩინა 1932 წელს P.A. Shrubko-ს გეოლოგიური ძიების მხარის მიერ, უკვე 1934 წელს წარმოებული იყო 5711 ტონა ფლუორიტი მრეწველობისთვის, ხოლო 1935 წელს - 8890, ხოლო 1936 წელს მოპოვებული იქნა 15195 ტონა. ამდერმა ფლუორიტის უმდიდრესი მარაგების წყალობით, ქვეყანამ შეძლო უარი ეთქვა ამ მინერალის იმპორტზე შესყიდვებზე.
ამდერმა ყოველთვის იყო საიმედო ბაზა ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტისა და არქტიკული საჰაერო მარშრუტების გადაკვეთისთვის.
თვითმფრინავები მიღებულ იქნა 1935 წლიდან ზღვის ქვიშიან ნაფოტზე ზღვასა და ლაგუნას შორის, მდინარე ამდერმინკას მარცხენა სანაპიროს რეგიონში. 1937 წელს ო.იუ. შმიდტმა მოაწყო ცნობილი ექსპედიცია ჩრდილოეთ პოლუსზე. უკანა გზაზე თვითმფრინავებმა შუალედური დაშვება განახორციელეს ამდერმაში თხილამურების ბორბლებზე გადასვლის მიზნით. მას შემდეგ, რაც ამდერმაში თოვლი თითქმის დნება, სოფლის ყველა მცხოვრები მობილიზებული იყო ასაფრენი ბილიკის გაფართოებისა და გახანგრძლივების სამუშაოდ (თოვლი ხევებიდან და ხევებიდან ციგა სატვირთო მანქანებით გადაჰქონდათ). თვითმფრინავები უსაფრთხოდ დაეშვნენ ივნისში თოვლის ზოლზე.
ყველა პოლარულ ექსპედიციას ემსახურებოდა Amderma რადიოსადგური, ხოლო ფრენების მონაწილეებმა მიიღეს დახმარება ამდერმაში თვითმფრინავების მომზადებაში ფრენების გასაგრძელებლად.
60-80-იან წლებში ამდერმაში ინტენსიური მშენებლობა და სამრეწველო კომპლექსის განვითარება მიმდინარეობდა.
1964 წელს Sevmorparokhodstvo-მ ჩაატარა ექსპერიმენტული ვოიაჟი, რათა გაეხსნა სამგზავრო ხაზი "Arkhangelsk - Amderma-Arkhangelsk" კომფორტულ მოტორიან გემზე "Bukovina", მაგრამ გემის არასრული დატვირთვის გამო ექსპერიმენტი ერთი მოგზაურობით დასრულდა.
ქვეყნის სამხედრო დოქტრინის ცვლილებასთან დაკავშირებით გარნიზონი ამდერმადან 1993-1994 წლებში გაიყვანეს; 1995 წელს კომპლექსური მუდმივი ყინვაგამძლე ლაბორატორიის ლიკვიდირება მოხდა; 1966 წელს - ნავთობისა და გაზის საძიებო ექსპედიცია; 1998 წელს დაიხურა ტორგმორტრანსის ოფისი; 2000 წელს - SMU "Amdermastroy"; 2002 წელს - ამდერმას ჰიდრომეტეოროლოგიისა და გარემოს კონტროლის ტერიტორიული ადმინისტრაცია გახდა ჰიდრომეტეოროლოგიური სამსახურის ჩრდილოეთ ტერიტორიული ადმინისტრაციის ნაწილი, როგორც OGMS Amderma Arkhangelsk TsGMS-R, თანამშრომლების მინიმალური რაოდენობით.
  • სიმღერა ამდერმაზე. ასრულებს ვლადიმერ მაკაროვი.
საბჭოთა დროს ქალაქი ტყვარჩელი, ანუ აფხაზეთში რა ჰქვია? ტყურაჩალი რეგიონის ერთ-ერთ მნიშვნელოვან ქალაქად ითვლებოდა. იქ ქვანახშირი მოიპოვებოდა, რომელზედაც საბჭოთა კავშირის რამდენიმე საწარმო მუშაობდა. ტყვარჩელი მოსახლეობის რაოდენობით მეორე იყო (სოხუმის შემდეგ). ქალაქი მდებარეობს სოხუმიდან 80 კმ-ში და ოჩამჩირიდან 25 კმ-ში, მდებარეობს კავკასიონის ქედის სამხრეთ კალთაზე, მდინარე გალიძგის ხეობაში. მაშინდელმა ტყვარჩელმა ქალაქის სტატუსი 1942 წელს მიიღო.
დღეს ტყვარჩელს „მკვდარ ქალაქს“ უწოდებენ. მასში მარადიული სიჩუმე სუფევს. მოსახლეობა ოთხჯერ მეტია. ტყვარჩელის ცენტრში რამდენიმე კილომეტრის მანძილზე ჟღერს დაჟანგული საქანელის ზარი. ეს ქალაქი მრავალი წელია იმდენად მშვიდია, რომ ადგილობრივები მხოლოდ შორეული ხმით იგებენ, თუ რა ხდება მეზობელ ქუჩებში. ტყვარჩელში 15 წელზე მეტია ამხელა სიჩუმეა. ეს ქალაქი საბჭოთა ეპოქის ფენომენი იყო, როცა დანარჩენი დასახლება ერთი წარმოების ირგვლივ აშენდა. აქ ყველაფერი საბჭოთა კავშირის დაშლით დაიწყო. ბოლო ხმამაღალი ხმები, რაც ქალაქს ახსოვს, არის სროლები და დაბომბვის ღრიალი ქართულ-აფხაზური ომის დროს.
1992-93 წლების ომის დროს ტყვარჩელი იყო წინააღმდეგობის ერთ-ერთი კერა, იყო ალყაში მოქცეული, ექვემდებარებოდა მუდმივ დაბომბვას, მაგრამ არასოდეს წაუღია ქართულ ჯარს. 2008 წლის 27 სექტემბერს აფხაზეთის პრეზიდენტმა სერგეი ბაღაფშმა ხელი მოაწერა განკარგულებას ტყვარჩელისათვის „გმირი ქალაქის“ საპატიო წოდების მინიჭების შესახებ. ალყაში მოქცეული ტყვარჩელის მაცხოვრებლების ევაკუაციაში რუსი პილოტები მონაწილეობდნენ. სოფელ ლატას თავზე დევნილების გაყვანის ერთ-ერთი ვერტმფრენი ჩამოაგდეს. ლაცკაიას ტრაგედიის დროს დაღუპულთა ხსოვნისადმი მიძღვნილი ძეგლი გუდაუთის პარკში დაიდგა. ომის შემდეგ ტყვარჩელის მოსახლეობა საგრძნობლად შემცირდა, დაიხურა ტყვარჩელის სახელმწიფო უბნის ელექტროსადგური, შეჩერდა სამრეწველო საწარმოები და მაღაროები.
აქ თითქმის მთელი ცხოვრება ცხოვრობდა ადგილობრივი მცხოვრები გერონტი ქარჩავა. აი, როგორ იხსენებს ის ახალგაზრდობის ხმებს:
„ადრე ყველაფერი ზუზუნებდა, განსაკუთრებით სახელმწიფო უბნის ელექტროსადგური. როცა ორთქლი გამოუშვა, ხმაური გაისმა. ყველა კუთხეში ქარხნები იყო. ზოგადად, ჩვენი ქალაქი იყო ძალიან ინდუსტრიული და ძალიან ბინძური. აი, თეთრ პერანგში ვივლიდი ცოტას და წვეთს რომ იწყებდა, პერანგი გაშავდებოდა.
ტყვარჩელის მოსახლეობა ახლა დაახლოებით ხუთი ათასი ადამიანია. ეს თითქმის ოთხჯერ ნაკლებია, ვიდრე 90-იანი წლების დასაწყისში. ადგილობრივ სამშობიაროში ამბობენ, რომ თუ ადრე თვეში 700-მდე ბავშვს იღებდნენ, ახლა ბედნიერები არიან, თუ 10 მაინც დაიბადება, გამვლელებს იშვიათად შეხვდებით ქუჩაში. ძირითადად, ეს ხანდაზმული კაცები არიან. ისინი ან სადმე ტროტუარზე დგანან, ან სიგარეტს ეწევიან გადახურული პარკის ჩრდილში. ადგილობრივი მაღალსართულიანი შენობები ჭადრაკის დაფას წააგავს. თეთრი მოჭიქული ჩარჩოები ცვლის უფანჯრო ბინების შავ ხვრელებს. იქმნება შთაბეჭდილება, რომ ტყვარჩელში უფრო მეტი ცარიელი ბინაა, ვიდრე დასახლებული. საცხოვრებელ კორპუსებში, საუკეთესო შემთხვევაში, ერთ სადარბაზოში 2-3 ოჯახი ცხოვრობს.
ტყვარჩელი სამანტა 24 წლისაა. ერთი თვით ჩამოვიდა აქ მშობლების სანახავად. რამდენიმე წლის წინ მან, ისევე როგორც მისი თანატოლების უმეტესობამ, დატოვა მშობლიური ქალაქი რუსეთში.
„აქ პრაქტიკულად არავინ დარჩა. ჩემი თაობა თითქმის წავიდა. ქალაქშიც კი დავდივარ, ვუყურებ - ცარიელი. საღამოობით მხოლოდ ის, ვინც უკვე გადაცილებულია, ამართლებს, ჩემი მშობლების ასაკისა. და ახალგაზრდები ძალიან ცოტაა“, - ამბობს სამანტა.
ადგილობრივები ამბობენ, რომ ტყვარჩელები სამუშაო ადგილების უქონლობის გამო მიდიან. აქ მთავარი დამსაქმებელი თურქების მიერ დაარსებული კომპანია „თამშაშია“. გასულ წელს მას ტკუარჩალუგოლი ეწოდა. როგორც ადგილობრივები განმარტავენ, დაახლოებით რვა წლის წინ კომპანიის მფლობელებმა რამდენიმე ათეული უმუშევარი მაღაროელი და მაღაროელი დაიქირავეს, ქვანახშირის ღია ველი იპოვეს და იქ კარიერი მოაწყვეს. შემდეგ ნახშირი ძველი რკინიგზის გასწვრივ ოჩამჩირის პორტამდე გადაჰყავთ, იქიდან კი ადგილობრივებისთვის უცნობი მიმართულებით, დიდი ალბათობით, თურქეთში გადაჰყავთ.
ზოგი ჩივის, რომ ამბობენ, რომ მათი ხელფასები მცირეა - თვეში ხუთიდან ექვს ათას რუბლამდე. სადღაც 200 დოლარზე ნაკლებია. მაგრამ სხვა სამუშაო ჯერ კიდევ არ არის. და ამ საწარმოს მოგება სადღაც ადგილობრივი ბიუჯეტის 90 პროცენტზე ნაკლებია.
ადრე კი მაღაროელის პროფესია აქ ყველაზე პრესტიჟული იყო, ამბობს ადგილობრივი მცხოვრები ელისო კვარჩია. ის 59 წლისაა და ახსოვს დრო, როცა პრესტიჟული საბჭოთა ინსტიტუტების დამთავრების შემდეგ ტყვარჩელში სამუშაოდ გასაგზავნად იბრძოდნენ. შემდეგ ეს იყო შემდგომი პროფესიული განვითარების გარანტი.
„ქალაქი ისეთი გამორჩეული იყო, როგორიც საბჭოთა კავშირში უნდა ყოფილიყო. იყო ინდუსტრია, იყო მთელი სოციალური პაკეტი, როგორც ახლა იტყვიან. ნახშირს მოიპოვებდნენ. იყო სამთო ქალაქი, სადაც მაღაროელის პროფესია ყველაზე პრესტიჟული იყო. და ყველაფერი მაინერის ირგვლივ - საავადმყოფოები, სკოლები. ამიტომ, აქ ინტელექტუალური ცენტრიც იყო, ჩემი აზრით, არა მარტო სამთო ქალაქი“, - იხსენებს ელისო კვარჩია. ქართულ-აფხაზური ომის დროს ეს ადგილი ხანგრძლივი ალყაში იყო. ზოგან ქუჩებში კვლავ შეიმჩნევა აფეთქებული ჭურვების კვალი, სახლების კედლებზე კი სროლის ნახვრეტები. როგორც ადგილობრივები ამბობენ, ომის პირველ თვეებში მათ თითქმის არ ჰქონდათ იარაღი ქალაქის ალყის გასატარებლად. ამის გამო ზოგიერთმა ადგილობრივმა მუშაკმა დაიწყო თვითნაკეთი არბალეტის აღჭურვა. უბრალო ქარხნული მილიდან ამზადებდნენ ყუმბარმტყორცნებს. იმდროინდელი იარაღის ნაწილი დღემდე ინახება ქალაქის მუზეუმში. მუზეუმის პატარა ოთახის კედლებზე მთლიანად ჩამოკიდებულია აღმოსავლეთ ფრონტზე დაღუპული ადგილობრივი მოსახლეობის პორტრეტები. ეს პატარა მუზეუმი ალბათ ერთადერთი ადგილია ტყვარჩელში, სადაც ჯერ კიდევ შეგიძლიათ იხილოთ ქარხნების კვამლი ბუხარი და საბაგირო გზის გასწვრივ მიმავალი ტროლეიკები, თუნდაც ეს ყველაფერი მხოლოდ გაცვეთილ ფოტოებში იყოს.
  • სიმღერა ქალაქ ტყვარჩელზე. გიორგი კემულარია.
კორძუნოვოს სოფლის დასახლება პეჩენგას რეგიონის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნაწილში მდებარეობს. დასავლეთით, კორძუნოვო ესაზღვრება ქალაქ ზაპოლიარნის დასახლებას, ჩრდილოეთით - ქალაქ პეჩენგას, აღმოსავლეთით - კოლას რაიონის მუნიციპალიტეტს. დასახლების ტერიტორიას კვეთს მდინარე პეჩენგა მისი შენაკადებით მალაია პეჩენგა და ნამაჯოკი; ბევრი მიედინება ტბა, რომლებიც დაკავშირებულია ერთ წყლის სისტემაში. დასახლების ტერიტორიაზე გადის ფედერალური გზა მურმანსკი-ნიკელი და სარკინიგზო მარშრუტი მურმანსკ-ნიკელის მარშრუტის გასწვრივ.
კორძუნოვოს სოფლის დასახლების ადმინისტრაციული ცენტრის ფორმირების ისტორია იწყება 1947 წლის 13 ოქტომბერს - ჩრდილოეთ ფლოტის საჰაერო ძალების ცალკეული საავიაციო ტექნიკური ბატალიონის ფორმირების თარიღი. 1948-1949 წლებში ჩრდილოეთ ფლოტის საჰაერო ძალების OATB-ის პერსონალმა ააშენა საფრენოსნო-მექანიკური და მეზღვაურთა სასადილო, შეაკეთა ყაზარმები და საცხოვრებელი ფართი. 769-ე გამანადგურებელი საავიაციო პოლკი, 912-ე ცალკეული სატრანსპორტო საავიაციო პოლკი და ჩრდილოეთ ფლოტის 122-ე გამანადგურებელი საავიაციო დივიზია სხვადასხვა დროს განლაგდნენ სოფელ კორზუნოვოს ტერიტორიაზე, სადაც. ემსახურებოდა იური გაგარინს.
სოფელი კორზუნოვო ოფიციალურად დარეგისტრირდა 1962 წლის 13 დეკემბერს. მაშინ მას ლუოსტარი-ნოვოე ერქვა. 1967 წელს სოფელ ლუოსტარი-ნოვოეს დაარქვეს სოფელი კორძუნოვო საბჭოთა კავშირის გმირის კორზუნოვის ივან ეგოროვიჩის პატივსაცემად. 1961 წლის 25 თებერვლიდან 1979 წლის 28 ნოემბრამდე სოფელი ექვემდებარებოდა პოლარული საბჭოსა და პოლარული საქალაქო საბჭოს. 1979 წლის 28 ნოემბრიდან სოფელ კორზუნოვოს ჰქონდა დამოუკიდებელი საკანონმდებლო და აღმასრულებელი-ადმინისტრაციული ორგანოები: კორზუნოვსკის სოფლის საბჭო, სოფლის დასახლების ადმინისტრაცია, პეჩენგას რაიონის ადმინისტრაციის წარმომადგენლობა სოფელ კორზუნოვოში.
მუნიციპალიტეტის, კორძუნოვოს სოფლის დასახლების საზღვრები დამტკიცდა 2004 წლის 29 დეკემბრის მურმანსკის ოლქის კანონით. No582-01-ZMO "მუნიციპალიტეტების საზღვრების დამტკიცების შესახებ მურმანსკის რეგიონში". იმ დროს სოფლის მოსახლეობა ორ ათას კაცზე მეტი იყო. თუმცა, ოთხმოცდაათიან წლებში გარნიზონის დახურვის შემდეგ სოფელი დაინგრა; მოსახლეობის მნიშვნელოვანმა ნაწილმა დატოვა იგი. ბევრი სახლი ცარიელია.
ბოლო ინფორმაციით, დიდი სტოკერი, რომელიც დგას 41-ე სახლთან, ათბობს ორ სახლს: 42-ე და 43-ე. ისინი მხოლოდ ამ სახლებში ცხოვრობენ. დანარჩენში მინა დამტვრეულია, იატაკის დაფები ჩამოგლეჯილია. და გასაძარცველი არაფერია - ცოტა ხნის წინ გაგარინის მუზეუმი გაიხსნა, მაგრამ ამბობენ, სარჩელი შეიტანეს და საქმეები მოაწესრიგეს.
  • იური გაგარინი - გამოსვლა დაწყებამდე.

დანართი

ხალხის მიერ დატოვებული ადგილები რუსეთში

ახლა რამდენიმე „უცნაურ“ ტურისტულ სააგენტოებს აქ ტურისტები მოჰყავთ. რუსეთში დღეს ყველაფერზე შოულობენ...

ძველი რუსული სოფელი ჩარონდა

Სად არის:ვოლოგდას რაიონი, კირილოვსკის რაიონი, ერთადერთი დასახლება ვოჟეს ტბის დასავლეთ სანაპიროზე.


დასახლება დაარსდა XIII საუკუნეში ნოვგოროდის რესპუბლიკაში, თეთრი ზღვა-ონეგას წყლის გზაზე. XVI საუკუნის მეორე ნახევარში ჩარონდა გახდა მთავარი სავაჭრო ცენტრი 1700 სახლით და 11000 მოსახლეობით. 1708 წლიდან სოფელმა მიიღო ქალაქის სტატუსი. აქ აშენდა ეკლესიები, სახელოსნოები, დიდი ბურჯი, სტუმრების ეზო, გაშენდა ფართო ქუჩები. მაგრამ მე-18 საუკუნის ბოლოს, წყლის სავაჭრო გზამ დაიწყო მოთხოვნის დაკარგვა და ქარონდამ დაცემა დაიწყო. 1776 წელს ქალაქი კვლავ სოფლად გადაიქცა. 1828 წელს აქ აშენდა ქვის ქარონდას წმინდა იოანე ოქროპირის ეკლესია სამრეკლოთ, რომელიც დღეს არის შემორჩენილი, თუმცა სავალალო მდგომარეობაში.
საბჭოთა პერიოდში ოლქის ყოფილი ცენტრი განაგრძობდა სიკვდილს. ხის სახლები დანგრეული იყო, 30-იანი წლების დასაწყისში ეკლესიამ ფუნქციონირება შეწყვიტა. სოფლისკენ მიმავალი გზა არასოდეს გაშენებულა, XX საუკუნის 70-იან წლებში მოსახლეობა ისე ცხოვრობდა, როგორც კუნძულზე.
სსრკ-ს დაშლის დასაწყისში ჩარონდამ შეწყვიტა არსებობა, როგორც აქტიური დასახლება. 1999 წელს დოკუმენტურმა კინორეჟისორმა ალექსეი პესკოვმა გადაიღო მოკლემეტრაჟიანი ფილმი "ქარონდას გუბერნატორი", რომლის გმირი სოფლის ერთადერთი მკვიდრი იყო. მას შემდეგ, რაც სურათი ეკრანზე გამოვიდა, ტურისტები და მომლოცველები უძველეს რუსულ დასახლებაში შევიდნენ.




სამთო სამუშაო სოფელი კადიქჭანი

Სად არის:მაგადანის რეგიონი, სუსუმანსკის რაიონი.


ქალაქური ტიპის დასახლება კადიკჩანი დაარსდა 1943 წელს, დიდი სამამულო ომის დროს, ქვანახშირის მოპოვების საწარმოს ირგვლივ. აქ მაღაროელები და მათი ოჯახები ცხოვრობდნენ. 1996 წელს მაღაროში აფეთქება მოხდა, რის შედეგადაც 6 ადამიანი დაიღუპა. მაღარო დაკეტილი იყო. 6000-მდე ადამიანმა კომპენსაცია მიიღო და სოფელი დატოვა. სახლებს გათიშეს სითბო და ელექტროენერგია, დაიწვა თითქმის მთელი კერძო სექტორი. თუმცა, ყველა მცხოვრები არ დათანხმდა ქალაქიდან გასვლას, 2001 წელსაც სოფელში საცხოვრებლად დარჩა ორი ქუჩა, ფუნქციონირებდა პოლიკლინიკა, შენდებოდა ახალი საქვაბის მოედანი და სავაჭრო კომპლექსი.
რამდენიმე წლის შემდეგ, უბედური შემთხვევა მოხდა ერთადერთ გადარჩენილ ქვაბის სახლში. მოსახლეობა (დაახლოებით 400 ადამიანი) გათბობის გარეშე დარჩა და იძულებული გახდა ღუმელ-ბურჟუაზიული ღუმელებით გაცხელებულიყო. 2003 წელს კადიკჩანს ოფიციალურად მიენიჭა არაპერსპექტიული დასახლების სტატუსი. 2010 წლისთვის აქ მხოლოდ ორი ყველაზე პრინციპული მცხოვრები ცხოვრობდა. 2012 წლისთვის მხოლოდ ერთი მოხუცი დარჩა ორი ძაღლით.
ახლა კადიკჩანი არის მიტოვებული სამთო "ქალაქი მოჩვენება". სახლებში შემორჩენილია ავეჯი, ყოფილი მაცხოვრებლების პირადი ნივთები, წიგნები, საბავშვო სათამაშოები. კინოთეატრის მახლობლად მოედანზე შეგიძლიათ ნახოთ ლენინის გადაღებული ბიუსტი.




რუსული ატლანტისი - მოლოგის დატბორილი ქალაქი

Სად არის:იაროსლავის რეგიონი, რიბინსკიდან 32 კილომეტრში, მდინარე მოლოგის შესართავთან ვოლგაში.


იმ ტერიტორიის თავდაპირველი დასახლების დრო, სადაც ქალაქი მოლოგი იდგა, უცნობია. მაგრამ ანალებში დასახლებისა და ამავე სახელწოდების მდინარის პირველი ნახსენები მე-12 საუკუნის შუა ხანებით თარიღდება. 1321 წელს გამოჩნდა მოლოჟსკის სამთავრო. ქალაქი მოლოგა საუკუნეების განმავლობაში იყო ვაჭრობის მთავარი ცენტრი წყლის სავაჭრო გზაზე მდებარეობის გამო.
1930-იან წლებში ქალაქში იყო 900-ზე მეტი სახლი, 11 ქარხანა და ქარხანა, 6 ეკლესია და მონასტერი, 3 ბიბლიოთეკა, 9 სასწავლო დაწესებულება, საავადმყოფო და კლინიკა, 200 მაღაზია და მაღაზია, იმართებოდა მრავალი ბაზრობა. მოსახლეობა არ აღემატებოდა 7000 ადამიანს.
1935 წელს სსრკ მთავრობამ მიიღო დადგენილება რუსეთის ზღვის - რიბინსკის ჰიდროელექტრო კომპლექსის მშენებლობის დაწყების შესახებ. ეს ნიშნავდა ასობით ათასი ჰექტარი მიწის დატბორვას მასზე განლაგებულ დასახლებებთან ერთად, რომელიც მოიცავდა 700 სოფელს და ქალაქ მოლოგას.
მოსახლეობის განსახლება 1937 წლის გაზაფხულზე დაიწყო და ოთხი წელი გაგრძელდა. 1941 წლის 13 აპრილს კაშხლის ბოლო გახსნა დაიხურა. ვოლგის, შექსნას და მოლოგის წყლებმა დაიწყო ნაპირებიდან ადიდება და დატბორა ტერიტორია.
ამბობენ, რომ მოლოგის 294-მა მაცხოვრებელმა უარი თქვა ევაკუაციაზე და სახლებში დარჩა, სანამ ქალაქი მთლიანად არ ჩაძირულიყო. დადის ხმები, რომ ქალაქის დატბორვის შემდეგ ყოფილ მცხოვრებთა შორის თვითმკვლელობის ტალღა დაიწყო. შედეგად, ხელისუფლებამ გადაწყვიტა დარჩენილი მოლოღანების გადატანა ქვეყნის ჩრდილოეთით და ამოეღო ქალაქი მოლოგა მუდამ არსებული ქალაქების სიიდან.
1992-1993 წლებში ადგილობრივმა ისტორიკოსებმა მოაწყვეს ექსპედიცია დატბორილი ქალაქის დაუცველ ნაწილში. შეაგროვეს საინტერესო მასალები და გადაიღეს სამოყვარულო ფილმი. 1995 წელს რიბინსკში დაარსდა მოლოგის რეგიონის მუზეუმი.
მოლოგის ნახვა შესაძლებელია წელიწადში ორჯერ. როდესაც წყლის დონე ეცემა, წყლის ზედაპირზე ჩნდება მოკირწყლული ქუჩები, სახლების საძირკველი, ეკლესიების კედლები და სხვა ქალაქის შენობები.


FINVAL წყალქვეშა ბაზა

Სად არის:კამჩატკის ტერიტორია, შიპუნსკის ნახევარკუნძული, ბეჩევინსკაიას ყურე.


გარნიზონის დასახლება ბეჩევინსკაიას ყურეში დაარსდა 1960-იან წლებში. აქ მათ ააშენეს წყალქვეშა ბაზა საზღვაო ძალებისთვის. დღესდღეობით, შენობები, რომლებიც მსახურობდნენ ოფიცერთა ოჯახების საერთო საცხოვრებლად (სამ-ხუთსართულიანი სახლები), ყოფილი ყაზარმები, შტაბი, გალერეა, ავტოფარეხი, საქვაბე ოთახი, საწყობები, დიზელის ქვესადგური, საწვავის საცავი, მაღაზია. შემორჩენილია ფოსტა, სკოლა და საბავშვო ბაღი.
ვინაიდან ობიექტი საიდუმლო იყო, დოკუმენტები არ იძლეოდა ყურის გეოგრაფიული სახელწოდების გამოყენების უფლებას. "ღია" სოფელს ერქვა ფინვალი ან ფოსტის ნომრით - პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი-54.
თავდაპირველად ფინვალში დაფუძნებული იყო წყალქვეშა ნავების დივიზია 641 პროექტის ხუთი ერთეულიდან, 1971 წელს აქ გადაიყვანეს დიზელის წყალქვეშა ბრიგადა, რომელიც შედგებოდა 12 წყალქვეშა ნავისგან.
1996 წელს გარნიზონი შემცირდა და გადაწყდა მისი დაშლა. საჭირო იყო ნავების ბრიგადის გადატანა ახალ ადგილზე - ზავოიკოში - უმოკლეს დროში. სამხედრო ქონებისთვის გამოიყო სატანკო სადესანტო გემები. ყურის მაცხოვრებლების პირადი ნივთები და ავეჯი გროვად უნდა გადაეტანა ავაჩას გემბანზე. სოფელში გათბობა და ელექტროენერგია გამორთული იყო, ამიტომ იქ დარჩენა შეუძლებელი იყო.
ბეჩევინკას გარნიზონთან ერთად, ყურის მეორე მხარეს მდებარე გორაზე მდებარე შიპუნსკის რაკეტების დასახლებამ არსებობა შეწყვიტა. თავდაცვის სამინისტროს ანგარიშებიდან ჩამოწერილი იქნა სამხედრო ბანაკების შენობები და ნაგებობები.




ტყის სამუშაო სოფელი კურშ-2

Სად არის:რიაზანის რეგიონი, კლეპიკოვსკის რაიონი, დღეს ის არის ოქსკის ნაკრძალის ბიოსფერული ნაკრძალის ტერიტორია.


Kursha-2 საინტერესოა არა სანახაობრივი შენობებით, არამედ მისი სევდიანი ისტორიით. დღეს დასახლებიდან თითქმის არაფერია შემორჩენილი.
დასახლება დაარსდა გასული საუკუნის 20-იანი წლების ბოლოს ცენტრალური მეშჩერას ტყის ნაკრძალების განვითარებისა და განვითარების მიზნით. 1930-იანი წლებისთვის მოსახლეობა დაახლოებით 1000 მოსახლეს შეადგენდა. კურშა-2-ში აშენდა ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა, რომლის გასწვრივ ტყე გადასამუშავებლად გაიგზავნა ტუმაში, შემდეგ კი რიაზანსა და ვლადიმირში.
1936 წლის ზაფხულში ტყეში ხანძარი გაჩნდა. ქარმა ცეცხლი ყურშა-2-ისკენ მიიტანა. თუმადან სოფელში მატარებელი ჩამოვიდა. ბრიგადამ, რომელმაც იცოდა ხანძრის მოახლოების შესახებ, სოფლის მცხოვრებლებს სახიფათო ზონიდან გაყვანა შესთავაზა, მაგრამ დისპეჩერმა გადაწყვიტა, ჯერ მოკრეფილი ხე-ტყე ჩაეტარებინა. სამუშაოები რომ დაასრულეს, ხანძარი სოფელს უკვე მიუახლოვდა. ფეხით გასვლის საშუალება არ იყო, აალებული ტყე კურშა-2-ს ყველა მხრიდან აკრავდა. მათ დაიწყეს ხალხის მატარებელში ჩასმა, მაგრამ თავისუფალი ადგილი ძალიან ცოტა იყო. ხალხი ადიოდა იქ, სადაც სჭირდებოდათ - ლოკომოტივზე, ბუფერებზე და შეერთებებზე, მორების თავზე. ყველასთვის საკმარისი ადგილი არ იყო, მატარებელი ასობით ადამიანმა გააცილა.
როდესაც მატარებელი ხიდს მიუახლოვდა პატარა არხის გავლით კურშა-2-ის ჩრდილოეთით სამ კილომეტრში, ხის ხიდს უკვე ცეცხლი გაუჩნდა. ასევე ცეცხლი წაუკიდა წყვილებს.
თვითმხილველების თქმით, ტრაგედიის შედეგად 1200-მდე ადამიანი დაიღუპა. დაღუპულებს შორის იყვნენ არა მხოლოდ ადგილობრივი მაცხოვრებლები, არამედ ტყვეები, რომლებიც მუშაობდნენ ხე-ტყის წარმოებაში და სამხედრო პერსონალი გაგზავნილი იყო ხანძრის ჩასაქრობად. 20-მდე ადამიანმა გაქცევა შეძლო. ზოგი სოფლის აუზში იჯდა, ჭების და ღობეების გასწვრივ, ზოგმა - გაჩერებული მატარებლიდან რაღაც სასწაულით მოახერხა ცეცხლის წინ გავარდნა და პატარა უხეო ბორცვზე ცეცხლის ჩაქრობა.
სტიქიის მასშტაბების შესაფასებლად მოსკოვიდან ტრაგედიის ადგილზე ექსპერტები გაემგზავრნენ. ბოლშევიკების გაერთიანებული კომუნისტური პარტიის ცენტრალური კომიტეტის პოლიტბიუროს სხდომაზე გამოცხადდა, რომ ხანძრის შედეგად 313 ადამიანი დაიღუპა, 75-მა კი მძიმე დამწვრობა მიიღო. პოლიტბიურომ უბრძანა ხე-ტყის გადამამუშავებელი ქარხნის დირექტორს, მის მოადგილეს, ტექნიკურ მენეჯერს, მთავარ ინჟინერს, ტუმსკის რაიონის აღმასკომის თავმჯდომარეს, ბოლშევიკების საკავშირო კომუნისტური პარტიის რაიონული კომიტეტის მდივანს და ტყის დაცვის დეპარტამენტის უფროსს გაუფრთხილებლობის ბრალდებით გაასამართლებენ.
მალე სოფელი აღადგინეს, მაგრამ ომის შემდეგ ხალხი გამოასახლეს, ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა დაშალეს. კურშა-2-ის გაწმენდის გარეუბანში არის დიდი მასობრივი საფლავი.
2011 წელს ტრაგედიის ადგილზე შეიქმნა მემორიალური კომპლექსი, მათ შორის პოკლონის ჯვარი, მემორიალური დაფა და კურშა-2 საგზაო ნიშანი. ტრაგედია ეძღვნება Velehentor ჯგუფის ამავე სახელწოდების კომპოზიციას და რომანს „კურშა-2. Შავი მზე".


კადიკჩანი (ივენკის ენიდან თარგმნილი - პატარა ხეობა, ხეობა, ზოგჯერ ითარგმნება როგორც "სიკვდილის ველი") არის ქალაქური ტიპის დასახლება მაგადანის რეგიონის სუსუმანსკის რაიონში. მდებარეობს მდინარე აიან-იურიახის (კოლიმას შენაკადი) აუზში, ქალაქ სუსუმანიდან ჩრდილო-დასავლეთით 65 კმ-ში, მაგადან-უსტ-ნერას გზატკეცილზე.

1943 წელს დიდმა გეოლოგმა ბორის ვრონსკიმ იპოვა ღირსეული ნახშირი დალსტროის მიწაზე, მაგდანიდან 700 (!) კილომეტრში, რისთვისაც მას მიენიჭა სტალინის პრემია. ძალიან სწრაფად, ჩრდილოეთის ხანმოკლე ზაფხულის შესახვედრად, სულაც არ გავითვალისწინოთ ჭირი, რეპრესირებულთა ხელით ააგეს მაღარო 400 მეტრის სიღრმეზე, პლუს სოფელი საშინელი სახელწოდებით კადიკჩანი (კიდევ ერთი "მიცვალებულთა ხეობა" საბჭოთა ჩრდილოეთი).

სოფელი ეტაპობრივად აშენდა და, საბოლოოდ, 12 ათასი კაციან სრულფასოვან ქალაქად იქცა. სტალინი გარდაიცვალა, მაგრამ ხალხთა დიდი მიგრაცია გაგრძელდა. კომსომოლის წევრები ფულისა და "ტაიგას სუნის" სანაცვლოდ ჩრდილოეთისკენ გაემართნენ. კადიკჩანსკის ქვანახშირი ელექტროსადგურში შევიდა.

ომის წლებში ერთ-ერთი ტყვე, ვინც მაღარო და სოფელი ააშენა, იყო მწერალი ვარლამ შალამოვი
en.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0...
შალამოვი კადიკჩანის შესახებ shalamov.ru/library/25/11.html

კადიკჩანში ხელფასი 5-6-ჯერ აღემატებოდა სსრკ-ს საშუალო მაჩვენებელს და არა მხოლოდ მაღაროელებს შორის, რომლებიც რეგულარულად და დამატებების გარეშე ასრულებდნენ გეგმას. სოფელი იყო მდიდარი და ლამაზი - ადგილობრივი პირქუში ბუნების სტანდარტებით: არა ერთი არქიტექტურული ექსცესი, არამედ საკუთარი, მშობლიური კინო, სკოლა, სპორტული კომპლექსი საცურაო აუზით და ყინულის მოედანით, სამრეცხაოები, ქიმწმენდა, პარიკმახერები და. რესტორანი - ყველაფერი ხელთ იყო.

პირველი პრობლემები გაჩნდა 1990-იანი წლების დასაწყისში: ნახშირის ტრანსპორტირების შეფერხებები, ხელფასების შეფერხება, სასურსათო მაღაზიების ცარიელი თაროები. 1996 წლის სექტემბერში მაღაროში მოხდა აფეთქება, რის შედეგადაც დაიღუპა 6 ადამიანი, რის შემდეგაც გადაწყდა საწარმოს დახურვა, რის შედეგადაც რამდენიმე ათასი ადამიანი დარჩა სამუშაოს გარეშე. სოფლის შოკირებული მაცხოვრებლები მზად იყვნენ დაეჯერებინათ სასაცილო ჭორი, რომ მაღარო განზრახ აფეთქდა. რაშიც ეჭვობდნენ, მენეჯმენტიც, ბანდიტებიც და მაგადანის ადმინისტრაციაც. სოფლის წარუმატებელი განსახლების პროგრამა არც ერთ ზედმეტ ფუნტს არ მოიცავდა, ამიტომ პირველები წასულებმა, ოჯახურმა ადამიანებმა, შვილებთან ერთად, დატოვეს ბინები ყველანაირი ავეჯითა და ტექნიკით. ბევრი სერიოზულად იმედოვნებდა დაბრუნებას და, შესაბამისად, დატოვა წარწერები კარებზე, რომლებიც შექმნილია მძარცველების დასაშინებლად.
ზამთრის დასაწყისისთვის ქალაქში 500-მდე ზრდასრული ადამიანი დარჩა, ძირითადად პენსიონერი. იანვარში ადგილობრივი ქვაბის სახლი გალღვა და კადიკჩანი გათბობის გარეშე დარჩა 40 გრადუსიან ყინვაში. ჯიუტი მოხუცი ღუმელებს აშენებდნენ და მეზობლის ავეჯით ათბობდნენ. საპირფარეშოში მიდიოდნენ სადარბაზოში და ქუჩაშიც კი, ყინვაშიც კი. თუმცა მოყინვისგან არავინ გარდაიცვალა. მაგრამ აღორძინების იმედები არ განხორციელებულა. 2003 წელს სოფელი კადიკჩანი ოფიციალურად გაუქმდა, რაც ნიშნავს პენსიების, ფოსტისა და შეღავათების გარეშე. მიუხედავად ამისა, ორი წლის წინ აქ რატომღაც 200-მდე ადამიანი ცხოვრობდა, რომლებიც ქვეყანას არ სჭირდებოდა და ფულის ნაცვლად ოქროს მტვერი და მოპარული ფერადი ლითონი გამოიყენეს. ვიღაცამ მთვრალმა, სიბრაზისა და სასოწარკვეთის ჟამს სანადირო თოფით ესროლა ლენინის ძეგლი. 2007 წელს აქ 150 ადამიანი იყო.

პირველად ყურმილი მომივიდა სიტყვა „კადიკჩანმა“ - ის არაფრით განსხვავდებოდა ჭორების მსგავსი „სუსუმანისგან“ ან „მადაუნისგან“, არ წარმოადგენდა რაიმე მნიშვნელოვანს ჩვენს მოგზაურობაში და თავიდანვე ნდობით განადგურდა: ”მაგისტრალზე ნახავთ ბევრ ასეთ კადიკჩანს: ან ოქროს მაღაროები ან კადიკჩანი”... არჩევანი გაკეთდა - თავად „ოქროს გარეცხვა“ ვერ შეედრება რუკაზე არსებულ გაუგებარ პუნქტს, სადაც მოსალოდნელი იყო სამუშაო დასახლების ორიოდე მიტოვებული სახლი - არცთუ ჩვეულებრივი, მაგრამ მაინც არც ისე ღირსშესანიშნავი მოვლენა. რომ ნახევარ დღეს ატარებენ მასზე.

გაკეთებული არჩევანის სისწორეში ეჭვი მოგვიანებით გაჩნდა - "ადგილობრივი ისტორიკოსი" ჟენია, მაგადანის მეგზურის როლში, რატომღაც ძალიან ენთუზიაზმით ისაუბრა "კოლიმას ოქროს ბეჭდის" ამ და რამდენიმე სხვა ადგილას. ჟენიამ დეტალები არ გაამჟღავნა: დეტექტიური მოთხრობის კარგი მიმოხილვის მსგავსად, მან მხოლოდ თავისი შთაბეჭდილებები გაიზიარა, ყურადღებით იცავდა შესაძლებლობას შეეგრძნო ატმოსფერო და მიიღო თავისი "პირველი შთაბეჭდილება". ამისთვის მე ძალიან მადლობელი ვარ მისი - ისე მოხდა, რომ მოგზაურობის დაგეგმვისას თავს ყოველთვის მოკლებული ვხვდები ამ გრძნობას: იმისათვის, რომ მარშრუტი იყოს "გემრიელი", თქვენ უნდა "სცადოთ" ის საკუთარ თავზე დიდი ხნით ადრე, ვიდრე შელახულს. ჩექმები „ვიბრამით“ იწყებენ სხვა გაუხსნელ ზღვარს.

ამ დროს მეგზურის გვერდით ორი „ჩვენი“ ვიყავით: მე და სერგეი, ამიტომ აღფრთოვანებული „მოდი ჩავფრინდეთ“ არ გასულა. თითქმის ყველასთვის მოულოდნელი იყო ექსპედიციის ყველაზე რთულ დღეს არასასიამოვნო ნანგრევების პირას გაჩერება. სიურპრიზი, რომელიც მოგვიანებით არავის უსაყვედურა.

კადიკჩანი: დაბადებიდან სიკვდილამდე

კადიკჩანი (თარგმნა ევენკის ენიდან - პატარა ხეობა)წარსულში, ეს იყო ქალაქი არკაგალინსკის ქვანახშირის საბადოს რამდენიმე ქვანახშირის მაღაროს გარშემო, ყველაზე დიდი კოლიმაში. 1937 წელს დაიწყო პატიმრების სამუშაო დასახლება, რომელთა შორის იყო მწერალი ვარლამ შალამოვი, 64-ე კადიკჩანმა მიიღო ქალაქის სტატუსი და არკაგალინსკის თბოელექტროსადგური მუშაობდა კადიკჩანის ნახშირზე, რომელიც ამარაგებდა მაგადანის რეგიონის 2/3-ს. ელექტროენერგიით.

ქალაქი 10270 კაციანი მოსახლეობით (პირველ პოსტპერესტროიკის წელს) მდიდარი და ლამაზი იყო: კადიკჩანში ხელფასი 5-6-ჯერ აღემატებოდა სსრკ-ს საშუალო მაჩვენებელს, იყო კინო, სკოლა, სპორტული კომპლექსი. საცურაო აუზით და დახურული სასრიალო მოედანით (!), სამრეცხაოებით, ქიმწმენდით, პარიკმახერის სალონებით და რესტორნით - ღვთიური მიტოვებული ადგილისთვის მაგდანიდან 730 კილომეტრში, ეს გასაკვირი და უჩვეულო იყო.

ქალაქის ცხოვრება 1996 წლის სექტემბერში შეჩერდა ქალაქმშენებლის მაღაროს (No10) აფეთქების შემდეგ, როდესაც დაიღუპა 6 მაღაროელი. მაღარო დაიხურა, რის გამოც რამდენიმე ათასი ადამიანი სამსახურისა და საარსებო წყაროს გარეშე დარჩა. 1997 წლის იანვარში ერთადერთი თბოელექტროსადგური "ადგა" -40 °C ტემპერატურაზე, რის შემდეგაც ქალაქში ცხოვრება შეუძლებელი გახდა: ათასობით ადამიანი ოჯახებით იძულებული გახდა დაეტოვებინა გამაგრილებელი ბინები და ქონება. ალბათ ამიტომაა, რომ ბინების უმეტესობა კვლავ ინარჩუნებს მფლობელების სულს: წიგნები, მიტოვებული ავეჯი და არასაჭირო ტანსაცმელი თითქმის ყველა სახლშია.

კადიკჩანის ყოფილი მოქალაქის პოლეტაევი ვ.ს.-ს თქმით, „კადიკჩანები 10 დღეში არ გამოიყვანეს, მაგრამ თავისით დაიშალნენ, ვინც მაღაროს ლიკვიდაციისა და ღია ორმოს შემდეგ საცხოვრებელი უნდა ჰქონოდა, ელოდნენ, ვინც არ ანათებდა, თვითონ წავიდნენ ასე. მეორეც, კადიქჩანი დაიხურა არა იმიტომ, რომ გალღვა, არამედ ზემოდან მითითებით, როგორც წამგებიანი სოფელი..

სტიქიის შემდეგ ქალაქი კიდევ რამდენიმე წელი გაგრძელდა, გათბობის, წყლის, ელექტროენერგიის და კანალიზაციის გარეშე. ჯიუტი ძველმოყვარეები ქვაბებს აწყობდნენ და მეზობლის ავეჯით ათბობდნენ და გარეთ ტუალეტში შედიოდნენ, ფულის ნაცვლად ოქროს ქვიშა და ფერადი ლითონი ხმარობდნენ. ქალაქი მთლიანად დაცარიელდა 2001 წელს და ოფიციალურად გახდა "მოჩვენება" 2003 წელს მაგადანის რეგიონის კანონის გამოქვეყნებით. "სოფელ კადიკჩანს უპერსპექტივო სტატუსის მინიჭება და მისი მაცხოვრებლების განსახლება".

კადიკჩანი დღეს ერთადერთი მოხუცი კაცია, რომელიც ჩვენთან სალაპარაკოდ გამოვიდა. მისი წასვლით, კადიკჩანზე ვერავინ იტყვის, ქალაქი ჩუმად და შეუმჩნევლად დაიშლება მოწინავე ტაიგაში.

რა არის კადიკჩანი?

ფოტოს გადახვევისას ძნელია გათავისუფლდე იმ არარეალურობისგან, რასაც ხედავ. ეს ძალიან ჰგავს კომპიუტერული თამაშის ადგილებს, რომლებიც კოპირებულია პრიპიატიდან და ოდნავ შეფერილი მზის ჩასვლისას. "სტალკერში ვნახე!" - გაუკვირდა ცოლის ძმას და შემდეგ ფოტოზე ტიპიური საბჭოთა მაღალსართულიანი შენობის ჩონჩხზე მიუთითა.

დიახ, პრიპიატის მსგავსია, მაგრამ რადიაციის გარეშე და უფრო მცირე მასშტაბით. შემზარავი და საშინელი. ქარი ჩაცხრა და საღამოს ბნელი სიჩუმე ნელ-ნელა მოედო ტერიტორიას. საერთოდ არ ისმოდა ხმები: არც ღრძილების კვნესა, არც ჩიტების ჭიკჭიკი - მხოლოდ ძირების არევა დამსხვრეულ ბეტონზე და კარგად ნახმარი სარკისებური კამერის წკაპუნები. ლაპარაკის სურვილი არ მქონდა, სასაფლაოს შეგრძნება (როგორც არტურმა ლაკონურად აღნიშნა) ძლიერი ემოციების ერთ-ერთი სპექტრი იყო და, ალბათ, ყველაზე გასაგებიც მაგადანის მოქალაქისთვის.

ახალწვეულებისთვის კადიკჩანი ასევე უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ ტურისტული ატრაქციონი, რომელიც მას თავიდან აღიქვამს. ცნობისმოყვარე და ინფორმატიულია დაკონსერვებული საბჭოთა ცხოვრების ნახვა ღია ცის ქვეშ მუზეუმში, მაგრამ ეს მხოლოდ გამოცდილების ნაწილია. "პოპულარული სამეცნიერო ფილმის" სურათები (თუ იმ ეპოქის თვალსაზრისით) "ცხოვრება ხალხის შემდეგ" აქ თავისთავად ახსოვს - ძალიან აშკარად ბუნება იბრუნებს იმას, რაც ადამიანმა ერთხელ დაიბრუნა მისგან: ტროტუარის ბილიკი დაფარულია აყვავებულ ხავსით და ტირიფის ჩაის ჭარბი ზრდა, ცენტრალური ქუჩის ბეტონი ახალგაზრდა არყების კორომის ფესვებით არის მოწყვეტილი, სახურავების ნაშთები კი ადგილ-ადგილ სარეველებითაა გადაჭედილი, საიდანაც ოდესღაც საცხოვრებელი კორპუსი დიდ დუგუნას ჰგავს.

სიცოცხლის სასრულობისა და ჩვენი სამყაროს სისუსტის შეგრძნება, ალბათ, ყველაზე ძვირფასია, რასაც აქ გრძნობთ.

კადიკჩანი არის ერთ-ერთი ეგრეთ წოდებული "მოჩვენებათა ქალაქი". 2000-იან წლებში მოსახლეობის ნარჩენებმა დატოვა სოფელი, რომელიც დღემდე მიტოვებულ ტერიტორიას წარმოადგენს. ევური ენიდან სიტყვა „ქადაღჩან“ ითარგმნება როგორც „პატარა ხეობა“. ზოგიერთ წყაროში ჩანს თარგმანი „სიკვდილის ველი“.

დასახლება კადიკჩანის გაჩენის ისტორია არის სოფელი მაგადანის რეგიონში, რომელიც გავრცელებულია ქალაქ სუსმანის ჩრდილო-დასავლეთით, მაგადანი-უსტ-ნერას გზატკეცილის გასწვრივ. იგი დაარსდა მეორე მსოფლიო ომის დროს, როგორც ნახშირის განვითარების საწარმოს დანამატი (Arkagalinskoye საბადო). 1943 წელს გეოლოგმა ვრონსკიმ აღმოაჩინა ნახშირის საბადო იქ შედარებით არაღრმა 400 მეტრის სიღრმეზე, რასთან დაკავშირებითაც საჭირო გახდა მაღაროელებისთვის შესაფერისი საცხოვრებელი პირობების შექმნა. მაღაროც და დასახლებაც აშენდა საზოგადოებისთვის სამსახურში გაგზავნილი პატიმრების მიერ. ქვანახშირი გამოიყენებოდა Arkagalinskaya GRES-ის მოსამსახურებლად. ჩვეულებრივად არის კაგაქჩანის დაყოფა სამ ნაწილად: ძველ, ახალ და უახლეს.

ეს უკანასკნელი დიდი ხნის განმავლობაში მოჩვენებათა ქალაქის საცხოვრებელ ნაწილს წარმოადგენდა, ხოლო ძველი და ახალი კადიკჩანი მიწათმოქმედების ტერიტორიად გამოიყენებოდა. სოფელი კადიკჩანი: რატომ არის მიტოვებული? კადიკჩანის აყვავების პერიოდი დაეცა სსრკ-ს (80-იანი წლების შუა ხანებში), როდესაც მოსახლეობამ ათ ათასს მიაღწია. 1996 წლის ნოემბერში სოფელში ქვანახშირის მტვრისა და მეთანის აალების გამო უბედური შემთხვევა მოხდა. მაღაროში აფეთქებას 6 მუშა ემსხვერპლა. მაცხოვრებლებმა სასწრაფოდ დაიწყეს გადასახლება, გამოუშვეს კაპიტალი 80-დან 120 ათას რუბლამდე. მაღარო დაიკეტა, სახლები გამორთული იყო ცენტრალური ელექტროენერგიით და სითბოდან.

კერძო სექტორი განადგურდა ხალხის დაბრუნების შესაძლებლობის აღმოსაფხვრელად. ვინაიდან მოსახლეობის დომინანტური ნაწილი სამთო მოპოვების სფეროში იყო დასაქმებული, მაღაროს კონსერვაციის შემდეგ სოფელი უპერსპექტივოდ იქნა აღიარებული. კლების პერიოდი 2001 წლამდე 4 ძირითადი ქუჩა დარჩა საცხოვრებლად (შკოლნაია, იუჟნაია, მშენებლები და ლენინა). მირას ქუჩაზე მხოლოდ ერთი მოქმედი შენობა იყო, რომელიც საავადმყოფოსთვის იყო გამოყოფილი. ასევე არის საჯარო სერვისი. 2001 წელს კადიკჩანში ჯერ კიდევ მიმდინარეობდა ახალი ობიექტების მშენებლობა (ქვაბის სახლი და სავაჭრო ცენტრი). მაგრამ მალე სამშენებლო სამუშაოები გაიყინა. „მომაკვდავ“ დასახლებაში მცხოვრები 400 ადამიანი იძულებული გახდა საცხოვრებელი ღუმელებით-ბურჟუაზიული ღუმელებით გაეთბო. 2003 წელს მაცხოვრებლების განსახლება განხორციელდა მაგადანის რეგიონის სამართლებრივი დადგენილების საფუძველზე.

2012 წელს სოფლის მოსახლეობა შედგებოდა ერთი ადამიანისგან. მოხუცმა კაცმა უარი თქვა გადაადგილებაზე და დარჩა კადიკჩანში ორ ძაღლთან ერთად. "ქალაქის მოჩვენებათა" შემდგომი ბედი დღეს კადიკჩანი მიტოვებული სამთო ქალაქია. სახლებში შეგიძლიათ იპოვოთ წარსულის ნაშთები - ავეჯი, სათამაშოები, ჭურჭელი და სხვა საყოფაცხოვრებო ნივთები. ეს ყველაფერი საშინელი სანახაობაა, რაღაც ტრაგედიის შთაბეჭდილებას ტოვებს, რომელმაც აიძულა მაცხოვრებლები ჩქარობდნენ დაეტოვებინათ ჩვეული ჰაბიტატი. სოფელი მიტოვებული დასახლებების შემსწავლელი ტურისტების ინტერესს იწვევს. საინტერესო ფაქტები: აყვავების პერიოდში სოფელმა „ახალი მუშახელი“ მოიზიდა მაღალი ხელფასის გამო. ხალხი ნებით წავიდა ტაიგაში უკეთესი ცხოვრებისთვის. ინფრასტრუქტურა ძალიან სწრაფად განვითარდა: კადიკჩანში აშენდა კინოთეატრი, შიდა სასრიალო მოედანი, რამდენიმე სამრეცხაო და რესტორანიც კი. კადიკჩანის დაცემა ავარიამდე დიდი ხნით ადრე დაიწყო. ქვანახშირის მოპოვების ინდუსტრიის დაფინანსების ნაკლებობამ ასევე იმოქმედა ადამიანებზე. სასურსათო მაღაზიები ცარიელი იყო და ხელფასები სერიოზულად შემცირდა. აფეთქების ნამდვილი მიზეზი დღემდე დადგენილი არ არის, თუმცა არაოფიციალური მონაცემებით, შახტში მეთანის აფეთქება მოხდა.

ასე გამოიყურება კადიკჩანი ახლა








ნახეთ მოკლე ფილმი სოფელ კადიკჩანის შესახებ