მეზღვაურის თავსაბურავი. თავსაბურავი მსოფლიოს ჯარებში

ყველას უყვარს ზღვა. ზოგისთვის ის მამაც კაპიტანებთან ასოცირდება. ზოგისთვის - წარმოუდგენელი მოგზაურობით და შორეული ქვეყნებით. ზოგიერთისთვის მთავარი ასოციაცია არის საზღვაო ქუდი.

ასეთი შენაძენი საშუალებას აძლევს ადამიანს წარმოიდგინოს საკუთარი თავი პირდაპირ სანაპიროზე, ცხელი მზის ქვეშ, თბილ ქვიშაზე, ზღვისპირა ტალღების მოფერებით. ზოგადად, უაღრესად რთულია ისეთი ადამიანის პოვნა, რომელსაც ზღვის ქუდი არ მიზიდავს. ეს მშვენიერი შეხსენებაა მოუსვენარი ტალღებისა და მარილიანი ქარის შესახებ. ადამიანები, რომლებსაც ერთხელ მაინც უნახავთ ზღვა, ყოველთვის ცდილობენ გარშემორტყმულიყვნენ ამ თემის საგნებით. ეს ქუდი ერთ-ერთი მათგანია.

ზღვის ქუდი: ცოტა ისტორია

ასე რომ, უფრო დეტალურად. საზღვაო ქუდი იდეალური ვარიანტია იმ მამაკაცებისთვის, რომლებიც ადრეული ბავშვობიდან ოცნებობდნენ გამხდარიყვნენ დიდი გემების კაპიტნები. თუ უცებ შეიძლებოდა ასეთი თავსაბურავის მოსინჯვა, ბედნიერებას ფაქტიურად საზღვარი არ ჰქონდა.

და ზღვის ქუდი შეიცვალა პეტრე დიდის დროიდან არაერთხელ. რევოლუციამდელ ფლოტში ეს აქსესუარი 1812 წელს გამოჩნდა. თავსაბურავი მუქი მწვანე იყო, აღჭურვილი იყო შავი ლაქიანი სათვალეებით და სამი თეთრი ნაპირით. სამოცდაათი წლის შემდეგ, ქუდი შეიცვალა ფერი შავი. თებერვლის რევოლუციის შემდეგ, ატრიბუტი გადაკეთდა რბილ ფრანგული სტილის ქუდად, სწორი მწვერვალით და ოქროს კაბით. რუსეთის ცარისტულ არმიაში ქუდი გამოჩნდა პავლე პირველის წყალობით.

ძირითადი დეტალები

საზღვაო ფორმა, რა თქმა უნდა, გულისხმობს ამ თავსაბურავის სავალდებულო ყოფნას. უპირველეს ყოვლისა, ის არის ელემენტებზე ძალაუფლების სერიოზული ატრიბუტი, გემის კონტროლი, ავტორიტეტი კაპიტნის ქვეშევრდომებს შორის.

გაუძლებს სხვადასხვა ამინდის პირობებს. და ქუდი, რა თქმა უნდა, ასევე ხდება გემის მფლობელის ერთგული თანამგზავრი.

მისი ძირითადი ელემენტებია კოკადი, ზოლი, გვირგვინი, მილსადენი, ღობე და ვიზორი. ასევე, ატრიბუტს უნდა ჰქონდეს სპეციალური ჩასმა, რომელიც დამზადებულია ფოლადის რგოლისგან. ტარებისას ის საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ და შეინარჩუნოთ თავსაბურავი ფორმა.

დიდი პოპულარობა

ზღვის ქუდი (თეთრი) სხვადასხვა იახტკლუბის წევრებისა და მცირე გემების მფლობელების საყვარელი ატრიბუტია. საპორტო ქალაქებში ასეთი "კაპიტანი" დიდი ხანია გადაიქცა ტრადიციულ ტურისტულ სუვენირად. ბევრი მწარმოებელი ამ თავსაბურავებზე საკუთარ ნიშნებს აყენებს. ქუდები მზადდება, როგორც წესი, ბამბისგან და აღჭურვილია ავტომატურ მანქანებზე დამზადებული ნაქარგი ლაქებით. კოკადას ამშვენებს ოქროს კაბელი და ღილები წამყვანებით. რა თქმა უნდა, ასეთი ნივთების მხოლოდ ხელით დაბანა აუცილებელია.

აქსესუარი ასევე პოპულარულია ზღვის წვეულებების ორგანიზატორებსა და მონაწილეებში. ზოგჯერ ისინი ამშვენებს დამატებით ლითონის ფიტინგებს.

ბოლოს და ბოლოს

იქნება ეს მეზღვაურის უმწვერვალი ქუდი თუ თავსაბურავის სხვა ვარიაციები იმ ადამიანებისთვის, ვინც როგორღაც დაკავშირებულია ფლოტთან, ეს ნივთები არ წყვეტს დიდი მოთხოვნილებას. განვიხილოთ ძირითადი მოდელები.

  • საზღვაო საზაფხულო ქუდები ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ვარიანტია. მათ ასევე ატარებენ სავაჭრო საზღვაო ფლოტში. მხოლოდ ამ შემთხვევაში, მათ ემატება "კიბოები" (კაკადები) და "მუხა" არ არის დამონტაჟებული ვიზორზე (კაპიტნების გარდა). ისინი დამზადებულია მსუბუქი მასალისგან. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს გამონაკლისები (ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მომხმარებელთა სურვილებზე). პირველები, რა თქმა უნდა, ბევრად უფრო მოსახერხებელია ცხელ სეზონზე გამოსაყენებლად. ისინი ხელმძღვანელს "სუნთქვის" საშუალებას აძლევს.
  • სამოქალაქო ფლოტის თავსახურებს, როგორც წესი, აქვს ბრინჯაოს ძაფით ნაქარგი სათვალე. არსებობს ზამთრის და ზაფხულის მოდელები, რომლებიც შესანიშნავად იცავს თქვენს თავს სიცივისა და სიცხისგან. ისინი შესანიშნავად გამოიყურებიან გრძელი პალტოებით და ბევრს ამბობენ!
  • ადმირალის ქუდები დამზადებულია ქსოვილისგან, ზემოდან ზამბარით ("აეროდრომი"). ვიზა ნაქარგია მოოქროვილით. ამით, ადმირალის ქუდი განსხვავდება ჩვეულებრივისგან, პრინციპში. გვირგვინის სიმაღლე დამზადებამდე მოლაპარაკება ხდება მომავალ მფლობელთან. ზოგადად მიღებული ზომა არის სამოცდათხუთმეტი მილიმეტრი. უფროსი მეთაურები ატარებენ ქუდები უფრო დიდი გვირგვინით.
  • კადეტთა საზღვაო ქუდები კლასიკური სტილისაა. ისინი განსხვავდებიან ოფიცრისგან უფრო საბიუჯეტო ვარიანტით, დაბალი გვირგვინით და კოკადით სახელად "თხილი". ძალიან ხშირად, ასეთ ქუდებს სამოქალაქო ფლოტის თანამშრომლები უბრძანებენ. ბუნებრივია, შესაბამისი ვიზორებით და თეთრი მილების გარეშე. ეს ნოსტალგიური რამ მოგვაგონებს როგორც მეფის, ისე საბჭოთა ფლოტის ძველ კარგ ტრადიციებს. მშვენივრად გამოიყურება საწვიმარი პალტოსთან და სხვა ერთგვაროვან გარე ტანსაცმელთან ერთად. საზეიმო შემთხვევებში - შეუცვლელი აქსესუარი მეზღვაურისთვის.

არმიისა და საზღვაო ძალების თავსაბურავი ისტორიიდან
გამოყენებული საიტის მასალები:
http://piratghostship.narod.ru
http://www.greenforest.ru
http://www.museum.ru

თავსაბურავი მნიშვნელოვანი განმასხვავებელი ნიშანია. მისგან ვიგებთ იმ დროს, რომელშიც ადამიანი ცხოვრობს, მის კუთვნილებას საზოგადოების ამა თუ იმ კლასს ან წრეს, მის სოციალურ მდგომარეობას, აღზრდას, კეთილდღეობას. თავსაბურავმა შეიძლება ბევრი რამ თქვას ადამიანზე.

ავიღოთ ჯარისკაცის შაკო. ეს არ არის მხოლოდ განსაცვიფრებლად ლამაზი სამხედრო ფორმის ნაჭერი. ამ თავსაბურავის ყველა დეტალი ასრულებს თავის დავალებას. შაკო იცავს დარტყმისგან - ქვედა ნაწილი სპეციალურად კეთდება და ორთავიანი არწივი იცავს შუბლს. ეს მშვენიერი სულთანი არ არის მხოლოდ ორნამენტი, როგორც ზოგიერთს ჰგონია, ის უპირველეს ყოვლისა იარაღის გასაწმენდად არის ჭურჭელი. შაკოში მისთვის სპეციალური ჯიბეა.

რაც შეეხება ორკუთხედს, მას ასევე მთელ იმპერიაში ატარებდნენ როგორც ჯარისკაცები, ასევე ოფიცრები. მოგვიანებით ამ თავსაბურავს მხოლოდ ქალაქში გასასვლელად ატარებდნენ. მას სხვა უპირატესობა არ ჰქონდა, გარდა სიიაფისა. არ იცავდა ზემოქმედებისაგან და ფრაგმენტებისგან (ჩარჩო თუ არ იყო), ჰქონდა ორი ღარი, რომელიც „ღრმა ღრმულების“ მსგავსად წვიმას ასხამდა პატრონს. დროთა განმავლობაში ველების სიმაღლე იზრდებოდა, უკანა ველი კი წინაზე ფართო და უფრო მაღალი იყო, რაც იმდროინდელი ტენდენცია იყო. ეხურათ ქუდი „ენ ბატალი“ ე.ი. თავზე და "el colonne" - თავის გასწვრივ სვეტში. იგი დამზადებული იყო შავი თექისგან, შავი შეკრული კიდეებით და სამეფო დროიდან პრაქტიკულად უცვლელი არსებობდა, გარდა ზოგიერთისა, რომელიც შეესაბამებოდა ახალ რევოლუციურ მოდას. სამფერიანი კოკადი აკრავდა ავრორას ღილაკზე და პატარა ერთიანი ღილაკით. პირის პომ-პომი მატყლისგან იყო დამაგრებული ლითონის ძირზე, რომელიც კოკადის ქვეშ ქუდზე პატარა ჯიბეში იყო ჩასმული. ომის დროს ქუდს გვირგვინზე ადგამდნენ მოლურჯო რკინის ჩარჩოს, მის გასაადვილებლად მას ამზადებდნენ ერთმანეთთან შედუღებული ზოლებისგან, მაგრამ იყო ლითონის ნიმუშებიც. ჩარჩო იყო ქუდის გვირგვინის ფორმა და გამიზნული იყო თავის დასაცავად დარტყმისგან; ყოველდღიურ ცხოვრებაში მას საიდუმლოს (საიდუმლო) ეძახდნენ. ღილაკების ხვრელები და „მძინარეები“ სხვადასხვა ფერის იყო - შავი, თეთრი, ყვითელი, ნარინჯისფერი. კუთხეებში თასები ეყარა - წითელი, ოფიცრებს ან ოქრო ჰქონდათ ან ვერცხლი. უნდა აღინიშნოს, რომ ქუდის კიდეზე ზოგადი აღმავალი ტენდენცია იყო. ლაშქრობისას ქუდზე ცვილის საფარი ეცვა.

გარდა ამისა, ძალიან აღსანიშნავია ნაპოლეონის ეპოქის კიდევ ერთი თავსაბურავი, ე.წ. - დათვის ქუდი. მას ატარებდნენ პოლკის ელიტარულ კომპანიებში (გრენადირები ან კარაბინიერები) 1789 წლიდან 1809-1010 წლებში. ყოველგვარი ცვლილებების გარეშე. 1812 წელს ისინი გააუქმეს (ოფიციალურად), მაგრამ განაგრძობენ არსებობას ზოგიერთ პოლკში (როგორც 46-ე ხაზის პოლკში მათ ატარებდნენ ვატერლოოშიც კი). ბეწვი შავი ან ყავისფერი იყო (დათვი ან თხა). ბეწვი გათლილი იყო, ქვედა („მაიმუნის ტრაკი“) ალისფერი ქსოვილისგან იყო გაკეთებული, თეთრი ან ლურჯი ჯვრით (ოფიცრებისთვის ოქრო ან ვერცხლი). ფსკერის ვარიანტი იყო თეთრი გრენადით. კორდი („ეტიშკეტ“), შედგებოდა წნული ნაწილისა და უბრალოსაგან. მას ამშვენებდა თასელი და ეტიშკეტი (ორი კუთა და კორდონი), რომელიც ბოლოვდებოდა თასმებით. მე-4 ბრუმერ ან IX-ის ბრძანების მიხედვით (1801 წლის 26 ოქტომბერი) ქუდის ჩარჩო უნდა იყოს 318 მმ, იგი დამზადებულია ძროხის ტყავისგან, შიგნიდან მაროკოს მოპირკეთებული. ქუდის სიმაღლე წინ არის 33 სმ, უკანა მხარეს 27 სმ, კაბელი დამზადებულია ალისფერი მატყლისგან, მაგრამ ეს უკანასკნელი ვარიანტი არ მიიღეს და ძველი თეთრი გააგრძელა გამოყენება. რაც შეეხება დათვის ქუდის ზომას, თავიდან მათ მკაცრად აკვირდებოდნენ წესების დაცვით, შემდეგ კი ჩარჩოს სიმაღლე 350 მმ და მეტს აღწევდა. მარცხენა მხარეს ქუდზე სამფერიანი კოკადი იყო შეკერილი. მის უკან ღრმა ბუდე იყო (ტყავის შემოხაზული ჯიბე), რომელშიც სავსე კაბაში იყო ჩასმული მამლის ბუმბულის წითელი ბუმბული. ამ ქუდის ტარებით ისინი ცალსახად ცდილობდნენ ხაზგასმით აღენიშნათ თავიანთი თავისებურება - ელიტიზმი. სპილენძის ფირფიტებიც თავიდან იცვლებოდა, მაგრამ შემდეგ ერთგვაროვნებამდე მივიდა. არსებობდა ქუდის ვარიანტები ვიზორით და სპილენძის რგოლებით. არც ისე ხშირად, მაგრამ მაინც იყო ვარიანტები, როდესაც ქუდები შეიძლებოდა აღჭურვა ნიკაპის სამაგრით სპილენძის სასწორებით ან უბრალო ტყავით. ლაშქრობისას ქუდზე ცვილის საფარი დაიდო.

ფლოტში ახალი თავსაბურავების დანერგვაზე, ალბათ, განსაკუთრებული აუცილებლობაა საუბარი. პეტრე პირველის დროიდან დღემდე, ისინი რამდენჯერმე შეიცვალა. მე-18 საუკუნემდე მეზღვაურებს ჰქონდათ ბატკნისგან დაკეცილი კონუსის ფორმის ქუდები, რომელიც მთელი ქუდის გარშემო იყო შემობრუნებული.

თავსაბურავი - ქუდი - პირველად რუსეთის ჯარში 1797 წელს გამოჩნდა. მე-18 და მე-19 საუკუნის დასაწყისში. ომის დროს სამხედრო ფორმირებებმა გამოყვეს სპეციალური ადამიანები - საკვების მცველები - საკვების, საკვების, საწვავის და სამშენებლო მასალების შესაძენად კავალერიისა და საარტილერიო ნაწილებისთვის. უკიდურესად მოუხერხებელი იყო ამ მოვალეობების ქუდებით შესრულება. შემდეგ გამოჩნდა ეგრეთ წოდებული სასურსათო ქუდები, რომლებიც პირველად გაიცა მკვებავებზე, რომლებიც ნახევრად დაკეცილი ნაჭრის წვეტიანი ქუდები იყო. ამ ფორმით, საკვების ქუდი თანამედროვე ქუდს წააგავდა. საკვების ქუდი (foragerka, forage ქუდი), რომელმაც შეცვალა მისი ჭრილი და მიიღო თანამედროვე უღიმღამო ქუდის ყველა ელემენტი, ანუ ზოლი და გვირგვინი, დაინერგა 1811 წლის ნოემბერში, როგორც ყოველდღიური, ყოველდღიური თავსაბურავი ქვეყნის ყველა ნაწილში. არმია და საზღვაო ფლოტი (მიუხედავად იმისა, რომ ინარჩუნებს შაკო და ჩაფხუტი, ხოლო ოფიცრებს აქვთ ქუდები). ეს იყო მუქი მწვანე უღიმღამო ქუდები სამი თეთრი ნაპირით: ერთი ზევით და ორი ზოლის კიდეებზე. 1834 წელს, მცირე ნავსადგურის ქვედა რანგების ზოლებზე, ან ეგრეთ წოდებული ბოლო, გამოიყენეს გემები და სამუშაო ეკიპაჟები, ეკიპაჟის ნომრები ან განყოფილებისა და გუნდის დიდი ასოები. ასოები იყო მუშტით, ყვითელი ზოლით. მხოლოდ 10 წლის შემდეგ, 1844 წელს, კომპანიის ნომრების წარწერები გამოჩნდა მთელი რუსეთის საზღვაო ძალების ქვედა რიგების ქუდების ზოლებზე.

გარდა მწვერვალის ქუდებისა, 1855 წელს შემოიღეს ქუდები ტანსაცმლის უნიფორმებისთვის, რომელთა ზოლებზე იყო დამაგრებული გერბები ან კოკადები. ორი წლის შემდეგ, 1857 წელს, მეზღვაურის თავსახურმა ადგილი დაუთმო შავი ზეთის ქსოვილის ფართოფარფლიან ქუდს ლენტით, რომელიც პირველად ეცვა ჯგუფის გარშემო. ქუდებს ჰქონდათ პატარა ყურსასმენები და ნიკაპის ქვეშ შესაკრავი მაქმანი. ყველა ქვეყნის მეზღვაურების ჩვეულება, რომ ატარონ ლენტი მეზღვაურთა ქუდებზე, სათავეს იღებს ხმელთაშუა ზღვის მეთევზეებისგან, რომლებიც ძველ დროში, თავიანთ მყიფე იალქნიან ნავებზე აფრენენ, ჩვეულებრივ, დედებისგან, ცოლებისგან, ახლობლებისგან იღებდნენ ლენტებს ნაქარგი სიტყვებით. ლოცვის, შელოცვების, გულის შეხსენებების. მეზღვაურმა თავის გრძელ თმას ნაჩუქარი ლენტით შეუკრა ცრურწმენა, რომ დედამისის ან პატარძლის მოსიყვარულე ხელი, რომელიც მხსნელ ლოცვას ქარგავს, უხილავად დაიცავს მას ზღვაზე ყველა სახის უბედურებისგან. ხანდახან ლენტაზე საყვარელი ადამიანის სახელით იყო გამოსახული წარწერა ან სიტყვებით, რომლებიც განსაზღვრავდა მისი პატრონის ხასიათს: არ შემეხო მე, მამაცი, ზღვის მაწანწალა და ა.შ. 1872 წელს ქუდებზე ლენტები გამოჩნდა. ამ დრომდე მეზღვაურის ქუდების ზოლებზე, როგორც ზემოთ აღინიშნა, მხოლოდ ჭრილი ასოები და რიცხვები იყო მოთავსებული, რომლებიც ყვითელ ქსოვილზე იყო მოხატული ან გაფორმებული.

ამრიგად, 1852 წლიდან 1872 წლამდე, საზღვაო ძალების ქვედა რიგებში ეცვათ უმწვერვალი ქუდი ლენტის გარეშე, ხოლო სრულ კაბაში, მრგვალი ლაქიანი ქუდი ლენტით, რომელიც მოგვიანებით გადავიდა უმწვერვალ ქუდზე. 1872 წლის ნოემბერში გენერლის ადმირალის სპეციალური ბრძანებით („მთელი ფლოტისა და საზღვაო დეპარტამენტის უფროსი“) უკვე ზუსტად განისაზღვრა წარწერების ტიპი, ასოების ზომა და ლენტებზე წამყვანების ფორმა. . 1874 წლის 19 აგვისტო გენერალ-ადმირალის ბრძანებით ახალი ფორმა გამოცხადდა. მას შემდეგ, და დიდი ხნის განმავლობაში, დამონტაჟდა შავი უმწვერვალი ქუდები თეთრი შალის მილებით (ფირფით), შავი ლენტები და მასზე გემის ან ეკიპაჟის ნომრის დასახელება, ასევე გვირგვინზე დამაგრებული კოკადი. ამასთან, დამტკიცდა ფირზე წარწერების წაგრძელებული შრიფტი და მისი სიგრძე 140 სმ.

1878 წლის 8 ივლისიდან გვარდიის საზღვაო ეკიპაჟის მეზღვაურებმა და ამ ეკიპაჟის პერსონალით დაკომპლექტებული გემების მეზღვაურებმა დაიწყეს შავი და ნარინჯისფერი წმინდა გიორგის ლენტების ტარება, წარწერით "გვარდიის ეკიპაჟი". სევასტოპოლის დაცვაში შავი ზღვის ეკიპაჟების დიდებული მონაწილეობის აღსანიშნავად ამ ეკიპაჟების საზღვაო წოდებებს წმინდა გიორგის ლენტებიც მიენიჭათ. არსებობს მოსაზრება, რომ წმინდა გიორგის ლენტის შავი და ნარინჯისფერი ფერები იმეორებს ყოფილ დინასტიურ ფერებს. Ეს არ არის სიმართლე.
რუსული მონარქიის ისტორიული ჰერალდიკური ფერებია ოქროსფერი შავი ან ყვითელი შავი. წმინდა გიორგის ლენტის შავი და ნარინჯისფერი ფერების დამტკიცების შესახებ, 1769 წელს არის გარკვეული მითითება, რომ ფერები მოცემულია წმინდა "სამხედრო": ნარინჯისფერი არის ალის ფერი, შავი არის ქვემეხის და დენთის კვამლის ფერი. .

ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ, მუშათა და გლეხთა წითელი ფლოტის (RKKF) მეზღვაურთა ფორმა უცვლელი დარჩა. 1921 წელს დამტკიცდა სამხედრო მეზღვაურების უნიფორმის ნიმუში: სამეთაურო პერსონალისთვის - ქუდი და ზამთრის ქუდი, ქურთუკი (1925 წლიდან - პალტო) მარენგოს ფერის, შავი ქურთუკი და შარვალი, მუქი ლურჯი და თეთრი ტუნიკები; წითელი საზღვაო ძალებისთვის - უმწვერვალი ქუდი, ქურთუკი (1925 წლიდან, პალტო) მარენგოს ფერის, შავი ბარდის ქურთუკი, მუქი ლურჯი ფლანელი და თეთრი პერანგი ლურჯი საყელოთი, ჟილეტი, შავი შარვალი და სამუშაო ტანსაცმელი ნაცრისფერი. ტილო. უმწვერვალო თავსახურმა მხოლოდ მცირე ცვლილებები განიცადა - ზოლი და კიდეები რამდენადმე ვიწრო გახდა, ლენტის სიგრძე შემცირდა და გემის სახელის ნაცვლად, ფლოტის სახელი გამოჩნდა ლენტებზე. 1923 წელს წითელი საზღვაო ძალების ლენტებისთვის დამტკიცდა ერთი კუბური შრიფტი, რომელიც დღემდე არსებობს. ლენტი ემსახურება (და ჯერ კიდევ ემსახურება) ნიკაპის ქვეშ კისრის გარშემო შესაკრავად ისე, რომ უმწვერვალი ქუდი ქარმა არ გადაისროლოს. სპეციალური ლენტი საზღვაო ძალების მეზღვაურების თავსახურებზე არის გვარდიის გემების ლენტი, რომელიც დამტკიცდა გვარდიის სამკერდე ნიშნით 1943 წელს. ამ ლენტს აქვს დიდების ორდენის ლენტის ფერი მონაცვლეობით ტრადიციული ნარინჯისფერი და შავი ზოლებით.
მუშათა და გლეხთა წითელ ფლოტში 1923 წელს შემოიღეს შავი, თეთრი მილების გარეშე, რბილი წითელი საზღვაო ქუდი ლენტით და ლითონის ემბლემით. წითელი საზღვაო ძალების სამკერდე ემბლემა 1924 წელს შეიცვალა კომბინირებული იარაღით წითელი ემალირებული ვარსკვლავით. 1933 წელს ქუდის რბილი მოდელი შეიცვალა მყარით, მინდვრებში მავთულის ჩარჩოთი.
1939 წელს წითელი საზღვაო ძალების მწვერვალის ქუდი, მეთაურის ქუდთან ერთად მწვერვალთან ერთად, მიიღო თეთრი მილები ტილის ზედა და ქვედა მხარეს. 1973 წლიდან, ემბლემა მეზღვაურთა და სამხედრო სამსახურის წინამძღოლთა უღიმღამო ქუდზე (ისევე, როგორც ყურის ქუდებზე) არის წითელი მინანქრის ვარსკვლავი, რომელიც ჩარჩოშია ოქროს ლითონის ფოთლებით.
მეზღვაურის უნიფორმის თითქმის ყველა ელემენტი - პერანგი შემობრუნებული საყელოთი, სპეციალური ჭრის შარვალი, ჟილეტების ზოგიერთი სახეობა - ნასესხები იყო ძირითადად ჰოლანდიაში და მხოლოდ მწვერვალი ქუდი არის რუსული ეროვნული თავსაბურავი. ბევრმა აღმოაჩინა მისი გარეგნობა მშვენიერი და მიმზიდველი, მან იმდენად დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა უცხოელ მეზღვაურებზე, რომ მალევე რუსულმა მწვერვალმა ქუდი მოიპოვა აღიარება მსოფლიოს ყველა ფლოტში.
მათთვის, ვინც ატარებს მწვერვალს, ის ახსენებს ჩვენი ფლოტის დიდებულ სამხედრო წარსულს. უღიმღამო ქუდი ეხურა ლეგენდარულ სკაუტს, სევასტოპოლის თავდაცვის გმირს 1854-1855 წლებში. მეზღვაური პიოტრ კოშკა ... დიდი სამამულო ომის დროს, საბჭოთა მეზღვაურებმა, რომლებიც ტოვებდნენ ხომალდებს და გახდნენ ქვეითი ჯარისკაცები, საგულდაგულოდ ინახავდნენ მწვერვალებს და, ბრძოლის ცხელ მომენტში, საფრთხის უგულებელყოფით, ჩაფხუტების ნაცვლად ატარებდნენ მათ. კბილებში ლენტები ეჭირათ, საზღვაო ქვეითები ივან კრასნოსელსკი, დანიილ ოდინცოვი, იური პარშინი და ვასილი ციბულკო ყუმბარების შეკვრებით შევარდნენ ნაცისტური ტანკების ქვეშ, პოლიტიკური ინსტრუქტორის ნიკოლაი ფილჩენკოვის მაგალითზე ...

რაც შეეხება ოფიცრის საზღვაო თავსახურს, რევოლუციამდელ ფლოტში (გენერალურ არმიასთან ერთად) ის 1812 წელს ჩნდება, როგორც მუქი მწვანე ქუდი სამი თეთრი მილით და შავი ლაქის ტყავის სათვალე. 1884 წელს შეცვალა მხოლოდ მისი ფერი შავით, ქუდი არსებობდა თებერვლის რევოლუციამდე, როდესაც 1917 წლის აპრილში იგი შეიცვალა რბილი, ფრანგული სტილის შავი ქუდით, მილების გარეშე, სწორი მწვერვალით, ოქროს მაქმანით, ემბლემათა და შავით. მუარის ლენტი ჯგუფის გარშემო. ეს უკანასკნელი აქამდე არასოდეს ყოფილა ნახმარი რუსეთის ფლოტში. შავი ლენტი პირველად ბრიტანელებს შორის გამოჩნდა, როდესაც ტრაფალგარის ბრძოლაში (1805) ინგლისის საზღვაო მეთაური, ვიცე-ადმირალი გ. ნელსონი, მოკლეს მისი ფლაგმანი Victory-ის გემბანზე კარგად გამიზნული ფრანგული ტყვიით. გლოვის ნიშნად ბრიტანელმა ოფიცრებმა ქუდების თავზე შავი კრეპის ზოლები შეახვიეს, მეზღვაურებმა კი - შავი ყელსაბამები, ჯერ კიდევ ინგლისელი მეზღვაურების ფორმაში შემორჩენილი...

ას წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, მე-18 საუკუნის დასაწყისიდან, ქუდი იყო რუსული არმიისა და საზღვაო ძალების გენერლების, ადმირალების და ოფიცრების მთავარი თავსაბურავი. ქუდზე გალონების რაოდენობით, მისი გვერდების მაქმანით გაფორმებით გამოირჩეოდა სამსახურებრივი სტაჟის წოდებები (ხანდაზმულობა განისაზღვრა XVIII საუკუნეში, გარდა ქუდზე კერვისა, ასევე გალონების რაოდენობით. კაფტანისა და კამიზოლის გვერდი, აგრეთვე მანჟეტებზე ღილაკების რაოდენობა). მე-19 საუკუნეში ყოფილი ქუდი, რომელმაც თავისი სტილი შეცვალა, იყო (გამოჩენილ ქუდთან ერთად) ყველაზე გავრცელებული თავსაბურავი. 1868 წლიდან სამკუთხა ქუდები გამოირიცხა ჯარის ოფიცრებისა და გენერლების ჩაცმულობის კოდიდან და დარჩა მხოლოდ ფლოტის ოფიცრებისთვის და ადმირალებისთვის 1917 წლამდე. ქუდი ჩაცმის უნიფორმის ნაწილი იყო.

XIX საუკუნის დასაწყისში. საზღვაო ფლოტში შაკო გამოჩნდა, როგორც თავსაბურავი გვარდიის საზღვაო ეკიპაჟის, საზღვაო ბატალიონებისა და საზღვაო საგანმანათლებლო დაწესებულებების პერსონალისთვის: საზღვაო კორპუსი და საზღვაო არქიტექტურის სკოლა. შაკოებს ამზადებდნენ შრომატევადი ტყავისგან, ზოგჯერ ქსოვილისგან, წინ ამშვენებდა დაფა (ემბლემა) ან სპეციალური ნიშნით და ზედ ჰქონდა ორნამენტი (ეძახიან სულთანს, ზოგჯერ პომპომს). შაკოს ქვედა კიდის ზემოთ, სპილენძის ფირფიტებისაგან შეკერილი ქერცლიანი, ნიკაპის თასმა და შავი ტყავის სამაგრი იყო გამყარებული. ყველაზე გავრცელებული იყო ჩამოსხმული კონუსის ფორმა ფართო ძირით, ნახმარი გაფართოებული ნაწილით ზევით (1840-იან წლებამდე), მოგვიანებით კი, პირიქით, გაფართოებული ნაწილით ქვემოთ. შაკოს წონა ზოგიერთ ნიმუშში ორ კილოგრამს აღწევდა, სულთნის საერთო სიმაღლე 60-70 სმ-მდე. 1820 წლისთვის შაკო გადაეცა ზოგადად ყველა საზღვაო ქვედანაყოფს და იცვამდა როგორც ჩაცმულ, ისე სამსახურეობრივ ფორმაში. ასე მაგალითად, 1825 წლის 14 დეკემბერს, სენატის მოედანზე, გვარდიის საზღვაო ეკიპაჟის ოფიცრებსაც და მეზღვაურებსაც ეცვათ შაკოები. კვერნა გაუქმდა 1855 წელს.
1910 წელს ეგრეთ წოდებული დრაგუნის სტილის ზამთრის ქუდები ოვალური შავი ნაჭრის ქვედა ნაწილით, მორთული თეთრი კიდეებით, შეიტანეს ფლოტში იმ გემების ეკიპაჟებისთვის, რომლებიც ზამთრობენ.

მიზანშეწონილია გავიხსენოთ, რომ ასეთი ზამთრის თავსაბურავის პირველი ნიმუში გამოიყენა ცნობილმა ნორვეგიელმა პოლარული მკვლევარმა ფრიდტიოფ ნანსენმა 1893-1896 წლებში გემზე ფრემის ყინულზე დრეიფში. ამიტომ ზოგჯერ ლიტერატურაში გვხვდება სახელი ნანსენის ქუდი.

საზღვაო ზამთრის ქუდები ეყრდნობოდა მხოლოდ გემის ეკიპაჟის x/s-ს (ერთი საბრძოლო ცვლისთვის) მხოლოდ ცივ სეზონში გარე საათების ტარებისას და არ შედიოდა მეზღვაურის პირად საკუთრებაში.
მუშათა და გლეხების წითელ ფლოტში 1926 წელს წითელი საზღვაო ძალებისთვის შემოიღეს ზამთრის თბილი ქუდები შავი ქსოვილისგან შავი ბეწვით. სამეთაურო პერსონალისთვის ახლა შავი ტყავისგან იყო დამზადებული. 1973 წლიდან 1-ლი რანგის კაპიტნებისა და ადმირალების ბეწვის ქუდებს აქვთ ტყავის სათვალეები, ხოლო ადმირალებს – ოქროთი ნაქარგი ორნამენტებით. ემბლემა ფიქსირდება ბეწვის ქუდის ზოლის წინა მხარეს.

დასასრულს, ამბავი თავსაბურავის შესახებ:

ერთმა პოლკოვნიკმა წერილი მისწერა არმიის გენერალ იაზოვს: „ამხანაგო არმიის გენერალო! პოლკოვნიკებისთვის ზამთრის შესანიშნავი თავსაბურავია მოწოდებული - ქუდი. ზამთარში მაშინვე ხედავთ შორიდან, რომ წინ პოლკოვნიკი ან უფროსი წოდება გელით. იყო თუ არა სპეციალური ტიპის საზაფხულო თავსაბურავი განკუთვნილი პოლკოვნიკებისა და გენერლებისთვის? უპასუხე დ.ტ. იაზოვი:
"ამხანაგო პოლკოვნიკო! გამონაკლისის სახით ზაფხულში ქუდის ტარების უფლებას გაძლევთ."

გახსოვთ ცნობილი სიმღერის ტექსტი? ის, რომელშიც მეზღვაური შვებულებაში მიდის სახლში. გახსოვს? მას ასევე აქვს მკერდი მედლებში, ხოლო ლენტები წამყვანებში. შევეცადოთ გაერკვნენ, რატომ არის უმწვერვალი ქუდი საზღვაო უნიფორმის ნაწილი და რატომ განსხვავდება ეს ფორმა სხვა სამხედრო ფილიალების უნიფორმისგან.

შეიძლება ვინმემ თქვას, რადგან ატარებენ, ამიტომ წესდება მოითხოვს, მიირთვით და ნუ დაუსვამთ სულელურ კითხვებს. სინამდვილეში, ყველაფერი ბევრად უფრო საინტერესოა. ყოველივე ამის შემდეგ, ტყუილად არ არის, რომ საზღვაო ძალების დღეს, ყველას, ვინც ზღვაშია ჩართული, ატარებს არა მხოლოდ ჟილეტებს, არამედ მეზღვაურის უღიმღამო ქუდები, რადგან ისინი სიმბოლოა ადამიანის მონაწილეობას საზღვაო სამსახურში, ზღვაზე გემებზე ცურვისას. . ყველა ეს ადამიანი ამაყობს გემებზე თავისი ცხოვრებით, თავისი მსახურებით და სიცოცხლის ბოლომდე შვილებისა და შვილიშვილების ხსოვნას ინახავს ზღვის ქუდს, რომელსაც ამშვენებს ლენტები წამყვანებით.

პირველი უმწვერვალი ქუდები

გრძელი და საკმაოდ ეკლიანი ბილიკი მეზღვაურთა თავსაბურავში გაიარა, სანამ ყველასთვის ნაცნობი უღიმღამო ქუდად გადაიქცეოდა. შევეცადოთ მივაკვლიოთ მას.

თავდაპირველად, მორმანებმა შეიძინეს რბილი ქუდი, რომელსაც აქვს პირი. ირგვლივ ეს ქუდები ეყარა, მატყლის თექის ჩექმებივით. ეს ქუდი საზღვაო ფორმაში მე-18 საუკუნის დასაწყისში შევიდა. ეს იყო ძალიან კომფორტული და მარტივი თავსაბურავი. მეზღვაურები, ასეთი ქუდით, უფრო გლეხს ჰგავდნენ. ას ორმოცდაათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ასეთი თავსაბურავი უნიფორმის ნაწილი იყო. რა თქმა უნდა იყო გარკვეული ცვლილებები.

მეცხრამეტე საუკუნის დასასრული აღინიშნა ფლოტის შემოღებით, იმპერატორ პავლე I-ის ბრძანებულებით - გრენადირები. ეს არის ძალიან მოცულობითი სამოსი. ასეთი ქუდი დაახლოებით ოცდაათი სანტიმეტრი იყო. შემოიღეს კიდევ ერთი თავსაბურავი - შაკო. და ისიც არასასიამოვნო იყო. წარმოიდგინეთ, რომ თავზე ატარებთ პატარა ვედროს, რომელიც ფართოვდება ქვემოდან. ასე რომ, წარმოიდგინეთ, როგორ უშლიდა ხელს მეზღვაურებს თავზე ასეთი გაფორმება შეასრულონ თავიანთი მთავარი დავალება, შეუზღუდათ მათი მოძრაობა.

დაახლოებით XIX საუკუნის დასაწყისში გამოჩნდა პირველი ქუდი. სამხედრო ფორმირებების შემადგენლობაში შემოღებულია მკვებავის თანამდებობა. ეს არის სპეციალური ადამიანი, რომელიც უნდა შეინახოს საკვები საცხენოსნო ჯარებისთვის. მათ ეცვათ ისეთ სასუქებს - სასურსათო ქუდები, რომლებიც ბასრი ზედა ქუდს ჰგავდა. დაახლოებით ცენტრში, შუაზე იყო მოხრილი და თანამედროვე ქუდს ჰგავდა.

ლენტები მწვერვალ ქუდებზე

რაც დრო გადიოდა, საკვების ქუდმა შეცვალა თავისი ჭრილი და თანდათან დაემსგავსა ჩვენი დროის უღიმღამო ქუდს. 1811 წლიდან ეს ქუდი ყოველდღიური გახდა, როგორც ჯარში, ასევე საზღვაო ფლოტში. მაგრამ მეზღვაურებს ქუდებზე ლენტების დამაგრება ხმელთაშუა ზღვის მეთევზეებმა ასწავლეს, რომლებსაც ნათესავებმა და მეგობრებმა აჩუქეს ლენტები. ლოცვებს ქარგავდნენ ლენტებზე, როცა ისინი ზღვაში გადიოდნენ, მათ მცურავ გემებზე. თავდაპირველად თმას ლენტებით იკრავდნენ, იმ იმედით, რომ ახლა უმაღლესი ძალები დაიცავდნენ მათ.

მეზღვაურებს არ ეცვათ ლენტები სამხედრო გემებზე 1806 წლამდე. ლენტების ტარების ტრადიცია დააფუძნეს ინგლისელი კაპიტანი ბრისბენის მეზღვაურებმა ჰოლანდიის ციხის ალყის დროს.

ლენტებს ასევე აქვთ პრაქტიკული მხარე. მას შეუძლია ქარში ქუდი დაამაგროს და შეინახოს. თუ წყალზე ქუდი იპოვეს, ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მისი მფლობელი გარდაიცვალა.

რუსეთის საზღვაო ძალებში ლენტები პირველად 1857 წელს შემოიღეს. ამ დრომდე მხოლოდ ასოებს და ციფრებს ჭრიდნენ, ზედ ღებავდნენ ან ყვითელ ქსოვილს ათავსებდნენ.

თანამედროვე საზღვაო ტრადიციები მწვერვალის ქუდების შესახებ

ჩვენს დროში გემების სახელები ამოღებულია საზღვაო ლენტებიდან. ისინი შეიცვალა ფლოტის უსახური სახელებით, ან თუნდაც მხოლოდ სიტყვით "NAVY". მაგრამ ბევრი მეზღვაური ცდილობს გამოირჩეოდეს დანარჩენების ზოგადი ნაცრისფერი მასისაგან და უნიფორმებზე დაიწყო გემების სახელების სამკერდე ნიშნები. ხელისუფლებამ ყველაფერი გააკეთა იმისათვის, რომ აღმოფხვრა ეს მბზინავი სამკერდე ნიშნები, მაგრამ ტრადიცია განაგრძო. იყო „დემობილიზაციის“ ფირები. მათ უკანონოდ შეუკვეთეს და რეზერვიდან გამოსული ჩაცმულნი იყვნენ.

ასე რომ, ძველი ტრადიცია გრძელდება. ცხოვრობს, მიუხედავად ბრძანების ყველა მცდელობისა.

ვინ თქვა, ეს კაპიტნის ქუდიეს თავსაბურავია, რომელსაც მხოლოდ მეზღვაურები ატარებენ? დღეს კაპიტნის ქუდიეს არის მოდური აქსესუარი, რომელიც შესანიშნავი დამატება იქნება თქვენს სამოსში.

კაპიტანკა არის ჟარგონული ტერმინი კაპიტნის ქუდზე. რეალური კაპიტნის ქუდიარის უნიფორმის ელემენტი და რეგულირდება სხვადასხვა ბრძანებით.როგორც წესი, კაპიტნები მხოლოდ ნამდვილ საზღვაო ქუდის კოპირებას ახდენენ და არაფერი აქვთ საერთო ავთენტურ ქუდებთან.

კაპიტანი არის სხვადასხვა იახტკლუბის წევრების ან უბრალოდ მცირე გემების მფლობელების ტრადიციული ატრიბუტი, რომელზედაც კაპიტანს შეუძლია „გააცნოს“ თავისი ნიშნები და ჰერალდიკა. საზღვაო ტურისტულ ქალაქებში კაპიტნები ტრადიციული ტურისტული სუვენირია.

საზღვაო კაპიტნის კაპიტნის ქუდის გარეგნობის მცირე ისტორია

თითქმის ყველა მამაკაცი ბავშვობაში ოცნებობდა გამხდარიყო დიდი გემის კაპიტანი. თუ ბედნიერების მომენტი დადგა და შესაძლებელი იყო ნამდვილი მეზღვაურის ქუდის მოსინჯვა, მაშინ ბედნიერების ზღვარი უბრალოდ არ იყო. მაგრამ ღირს იმის აღიარება, რომ ყველას არ შეეძლო სამხედრო კაცის წოდების დადგენა მისი ქუდით. საზღვაო თავსაბურავების გარეგნობის ისტორიის თუნდაც ზედაპირულად შესწავლის შემდეგ, ცხადი ხდება, რომ დიდი პეტრე დიდის დროიდან დღემდე, ეს თავსაბურავი არაერთხელ შეიცვალა. მაგალითად, კაპიტნის ქუდი გამოჩნდა რევოლუციამდელ ფლოტში ჯერ კიდევ 1812 წელს. ეს იყო მუქი მწვანე ქუდი სამი თეთრი ნაპირით და ლაქირებული შავი ვიზორით. 1884 წელს ქუდმა შეცვალა ფერი შავზე და ამ ფორმით გაგრძელდა თებერვლის რევოლუციამდე. 1917 წლის აპრილში ქუდი შეცვალა შავი, რბილი, ფრანგული სტილის ქუდით ოქროს კაბით და სწორი მწვერვალით. რაც შეეხება მეფის რუსეთის არმიას, აქ ქუდის გარეგნობის დამსახურება სრულად შეიძლება მივცეთ პავლე I. რუსეთის ფლოტში ქუდი შემოიღეს 1796 წელს. ასეთ სამხედრო, ერთიანი ქუდები გვირგვინები და ზოლები, კოკადი იკერებოდა ან ჩამაგრებული უშეცდომოდ.

უმწვერვალი ქუდი (უწვერლო ქუდი)- ერთიანი თავსაბურავი რუსეთის ჯარში მკვებავებისთვის, რომელიც მცირედი მოდიფიკაციით შემოიღეს, როგორც რუსული ფლოტის მეზღვაურების ერთიანი თავსაბურავი. ეს ქუდი განსხვავდებოდა თანამედროვე მწვერვალებისგან, ლენტის არარსებობით, მუქი მწვანე ფერისა და საზღვაო ეკიპაჟების დიდი რაოდენობით გამჭოლი ზოლებით.

გაჩენის ისტორია

ტარას შევჩენკო, როგორც რუსული არმიის ცალკეული ხაზის ბატალიონის ჯარისკაცი მწვერვალზე, 1847 წ.

1811 წლის ნოემბერში, იმპერატორ ალექსანდრე I-ის დროს, ფლოტის ყველა ნაწილში შემოიღეს უმწვერვალი ქუდი ყოველდღიური თავსაბურავის სახით.

მე-20 საუკუნის დასაწყისის უმწვერვალი ქუდი.

XIX საუკუნის დასაწყისში. მეზღვაურის ქუდების ზოლები ასოებითა და ციფრებით იყო მორთული, რომლებიც ყვითელი ქსოვილით იყო გაფორმებული.

XIX საუკუნის შუა ხანებიდან. მწვერვალ ქუდს დაემატა დეტალი - თეთრი ნაპირები, რომლებიც დღემდე ამშვენებს მეზღვაურის თავსაბურავს.

1857 წელს მეზღვაურთა ზეთის ქსოვილის ქუდებმა დაიწყეს პირველი ლენტების გაფორმება. 1872 წელს ეს ლენტები თავსახურებზე გამოჩნდა.

70-იან წლებში. მე-19 საუკუნე შემოტანილია შავი უფერო ქუდი. 1874 წლის 19 აგვისტოს ეკიპაჟის წოდებისთვის დამტკიცდა ლენტები, რომლებიც ნორმალიზებული იყო ასოების ზუსტი ზომისა და ფორმის მიხედვით. 1923 წელს წითელი საზღვაო ძალების ლენტებზე დაარსდა გამოყენებული ასოების შრიფტი.

1943 წელს საბჭოთა მეზღვაურების ქუდებზე დამცავი გემების ლენტი გამოჩნდა. მას განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს, რადგან მონაცვლეობს ნარინჯისფერი და შავი ზოლებით. ნარინჯისფერი ალის ფერია, შავი დენთის კვამლის ფერია.

აღსანიშნავია ის ფაქტი, რომ მწვერვალზე დამაგრებულ ფირს პრაქტიკული გამოყენება ჰქონდა. ძლიერ ქარიან ამინდში მეზღვაურებს ეჭირათ მწვერვალის ქუდი, ლენტის ბოლოები კისერზე შეკვრით ან კბილებით დაჭერით. ფირის სიგრძე იყო 160 სმ, უფრო მეტი ვიდრე თანამედროვე ქუდები.

უღიმღამო ქუდის ძირითადი დეტალები

რუსეთის საზღვაო ძალების მეზღვაურებისა და წინამორბედების შავი ქუდი.

ზოლი - თავსაბურავის ნაწილი, თავთან მორგებული მკვრივი რგოლი.

გვირგვინი - ქუდის, ქუდის ან ქუდის მთავარი, ზედა ნაწილი (პირის, ზოლის, საფარველის და ა.შ. გარეშე).

ვიპუშკა - თავსაბურავის თავსაბურავი.

ლენტი მეზღვაურის თავსახურზე.

თეთრი - საზაფხულო ან წინა საფარი.

კოკადი - (ფრანგული კოკარდებიდან, "მამალის ბუმბული") - სპეციალური ლითონის ან ქსოვილის ნიშანი თავსაბურავზე ზოგიერთ არმიაში, შეიარაღებული ძალების ტიპებსა და სამხედრო ფილიალებში.

თანამედროვე უმწვერვალი ქუდი

1921 წლის ბრძანებით, საბჭოთა ფლოტის ყველა ნაწილის მეზღვაურებისთვის და წინამძღვრებისთვის დამტკიცდა უმწვერვალი ქუდი და მას შემდეგ ბევრი რამ არ შეცვლილა.

თავდაპირველად, ქუდის ლენტაზე გემის ან საზღვაო ეკიპაჟის სახელი იბეჭდებოდა. 1949 წელს, როდესაც დადგა საკითხი გემების სახელების საიდუმლოების დაცვის შესახებ, წარწერები შეიცვალა ფლოტების სახელებით.

გამონაკლისი იყო ლეგენდარული კრეისერ Aurora-ს ეკიპაჟის უღიმღამო ქუდები. ბოლოს დარჩა წარწერა „საზღვაო“. ამჟამად ბრუნდება ლენტაზე გემის სახელის მითითების ტრადიცია. თანამედროვე რუსეთის საზღვაო ფლოტში უმწვერვალი ქუდი მიენიჭა მეზღვაურებს და წინამძღოლებს, როგორც თავსაბურავი სრული ტანსაცმლისა და სრული ტანსაცმლის ფორმებისთვის.

უქუდოდ უცხო ქვეყნები

აშშ-ს საზღვაო ძალების მწვერვალის ქუდი შეიცვალა თეთრი პანამის ქუდით, რუსული ფლოტისთვის ტრადიციული საიდენტიფიკაციო ნიშნებისა და ლენტების გარეშე. ამერიკულ „უწვერვალო ქუდი“ მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ არ განიცადა ცვლილებები.

ეს არის ჩვეულებრივი ტანსაცმლის თავსაბურავი, რომელმაც შეცვალა არაპოპულარული "დონალდ დაკის" ქუდი, რომელიც დაარქვეს დისნეის მულტფილმის პერსონაჟის თავსაბურავთან მსგავსების გამო.

დიდ ბრიტანეთში სამეფო საზღვაო ძალების ქვედა რიგები აღჭურვილი იყო ქუდებით, რომლებზეც გემის სახელი იყო ამოქარგული, მაგრამ ასე იყო მეორე მსოფლიო ომამდე.

ინგლისის ომში შესვლის შემდეგ, უმწვერვალო ქუდის ლენტის ზოლზე გემის სახელი შეიცვალა სამი ასოს წარწერით "HMS", რომელიც იდგა "მისი უდიდებულესობის გემის" სახელის გარეშე. ეს იყო ომის დროს მარტივი სიფრთხილის გამო.

გერმანიის საზღვაო ძალებმაც იგივე გააკეთეს, ლენტებიდან ამოიღო გემის სახელის წარწერები. საზღვაო ძალების ჯარისკაცებს ეცვათ ცისფერი მწვერვალებიანი ქუდები, რომლებიც თანდათან გამოვარდა ხმარებიდან და დარჩა კაბის ფორმის ნაწილად, რომელიც გამოირჩეოდა თეთრი საფარის არსებობით, ზემოდან შავ-თეთრ-წითელი კოკადი იყო დამაგრებული, სახელმწიფო ზემოთ იყო შეკერილი ემბლემა - არწივი.

ბმულები

  • https://pilotka.org/content/blogcategory/19/45/ ".
  • https://paraparabellum.ru/uniforma/ ".