მფრინავები ხშირად აფარებდნენ თავს ტყვეობიდან „დატყვევებულ თვითმფრინავებზე“. ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი გაქცევა მიხაილ დევიატაევმა გააკეთა. თუმცა, ის ერთადერთი არ იყო, ვინც ტყვეობას მტრის თვითმფრინავით გადაურჩა. მანამდე კი ალექსანდრე კოსტროვი, ნიკოლაი ლოშაკოვი გერმანული თვითმფრინავებით გაფრინდნენ საკუთარ თავზე, ხოლო მფრინავებმა ვლადიმერ მოსკალეცმა, პანტელეიმონ ჭკუასელმა და არამ კარაპეტიანმა 1944 წლის 3 ივლისს სამი გერმანული თვითმფრინავიც კი გაიტაცეს. ერთმა ამერიკელმა პილოტმა, ბობ ჰუვერმა, ასევე მოახერხა ამის გაკეთება.

ნიკოლაი ლოშაკოვის გაქცევა

ლოშაკოვი 1943 წლის 27 მაისს საჰაერო ბრძოლაში ჩამოაგდეს Yak-1B თვითმფრინავით, ის პარაშუტით გადმოხტა და ტყვედ ჩავარდა. ტყვეობაში მრავალი დაკითხვის შემდეგ, ნიკოლაი ლოშაკოვი თანახმაა იმსახუროს გერმანულ ავიაციაში.

1943 წლის 11 აგვისტო, ქალაქ ოსტროვის მახლობლად ბანაკში ყოფნისას, სხვა საბჭოთა სამხედრო ტყვესთან ერთად, ჯავშანტექნიკის სერჟანტი ივან ალექსანდროვიჩ დენისიუკი, გაიქცა გერმანიის ტყვეობიდან. ახლად შევსებულის აღებათვითმფრინავი "Storch". 3 საათის შემდეგ ის დაეშვა მალაია ვიშერას რაიონში.

1943 წლის 4 დეკემბერს ლოშაკოვი NKVD OSO-მ გაასამართლა ღალატისთვის 3 წლის განმავლობაში ტყვეობაში ყოფნისას 1943 წლის 12 აგვისტოდან 1946 წლის 12 აგვისტომდე. 1944 წლის იანვარში მოათავსეს „ვორკუტლაგში“, ხოლო უკვე 1945 წლის 12 აგვისტოს გაათავისუფლეს ბანაკიდან ნასამართლეობის მოხსნით.

დევიატაევის ჯგუფის გაქცევა

საბჭოთა სამხედრო ტყვეთა ჯგუფის გაქცევა, რომელსაც მეთაურობდა გამანადგურებელი მფრინავი M.P. Devyataev

დატყვევებულ გერმანულ ბომბდამშენზე Heinkel He 111 1945 წლის 8 თებერვალს გერმანიის საკონცენტრაციო ბანაკიდან პეენემუნდეს სასწავლო მოედანზე (კუნძულ უსედომიდან, სადაც გამოსცადეს V-1 და V-2 რაკეტები).

ჯგუფში, რომელიც გაიქცა გერმანული ბომბდამშენი თვითმფრინავით, შედიოდა 10 საბჭოთა სამხედრო ტყვე:

• მიხაილ დევიატაევი - საბჭოთა მოიერიშე პილოტი, 104 GIAP (გვარდიის გამანადგურებელი საავიაციო პოლკი), 9 GIAD (გვარდიის გამანადგურებელი საავიაციო დივიზია, მეთაური ა.ი. პოკრიშკინი), უფროსი ლეიტენანტი, მკვიდრი სოფელ ტორბეევოდან (მორდოვია). იგი ჩამოაგდეს 1944 წლის 13 ივლისს ლვოვის მახლობლად გამართულ ბრძოლაში, დატოვა დამსხვრეული თვითმფრინავი პარაშუტით, დაეშვა მტრის ადგილზე, დაატყვევეს და გაგზავნეს ლოძის ბანაკში, შემდეგ ნიუ კონიგსბერგში, საიდანაც ერთად სხვა პატიმრებს კი გაქცევა თხრილით სცადა. წარუმატებელი გაქცევის მცდელობის შემდეგ, იგი გაგზავნეს საქსენჰაუზენის სიკვდილის ბანაკში, სადაც მიწისქვეშა პარიკმახერმა, რომელიც თანაუგრძნობდა კომუნისტებს, შეცვალა თავისი თვითმკვლელობის ნიშანი უკრაინელი მასწავლებლის, გრიგორი სტეპანოვიჩ ნიკიტენკოს ნიშნით, რომელიც გარდაიცვალა ბანაკში. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ის იმყოფებოდა "სტომპერების" ბანაკში, რომლებმაც ფეხსაცმლის მწარმოებლების დაკვეთით გამოსცადეს ფეხსაცმელი გამძლეობაზე, ხოლო ოქტომბერში, ყალბი სახელით, იგი გაგზავნეს კუნძულ Usedom-ში, როგორც პატიმრების ჯგუფის ნაწილი. მისივე აღიარებით, დევიატაევმა გეგმავდა მტრის თვითმფრინავით გაქცევას დატყვევებისთანავე (ალბათ მას შემდეგ, რაც მან სერგეი ვანდიშევისაგან მოისმინა ამბავი სერგეი ვანდიშევისგან ტყვეობის პირველ დღეებში სხვა დატყვევებული საბჭოთა მფრინავის წარუმატებელი მცდელობის შესახებ, დაეპყრო გერმანელი. თვითმფრინავი ჰაერში).
• ივან კრივონოგოვი, ნიჟნი ნოვგოროდის რაიონის ბორსკის რაიონის სოფელ კორინკას მკვიდრი, ქვეითი იყო და ლეიტენანტის წოდებას ატარებდა. მონაწილეობდა საზღვარზე გამართულ ბრძოლებში, ტყვედ ჩავარდა ომის პირველ დღეებში (1941 წლის 6 ივლისი). ტყვეობაში ის ცხოვრობდა ყალბი სახელით "ივან კორჟი", წარმოაჩინა როგორც უკრაინელი. ისევე როგორც დევიატაევი, ის მონაწილეობდა გაქცევის წარუმატებელ მომზადებაში; გაქცევის მომზადებისას მან მოკლა ბანაკის პოლიციელი, რისთვისაც გაგზავნეს სტრასბურგის მახლობლად მდებარე ნაცვეილერ-სტრუტჰოფის საკონცენტრაციო ბანაკში, იქიდან კი, 1943 წლის ბოლოს, კუნძულ უსედომზე; 1944 წელს, თანამოაზრეთა ჯგუფთან ერთად, ცდილობდა მოეწყო ნავით კუნძულიდან გაქცევა, მაგრამ მათ თავიანთი გეგმა ვერ განახორციელეს.
• ვოლოგდას რეგიონის მკვიდრი ვლადიმერ სოკოლოვი, არტილერისტი, ტყვედ აიყვანეს 1942 წლის დასაწყისში, ორჯერ სცადეს გაქცევა, გაგზავნეს საკონცენტრაციო ბანაკში გაქცევის მცდელობისთვის, სადაც შეხვდა კრივონოგოვს, ერთად გაგზავნეს უსედომში და ერთად. ნავით კუნძულიდან გაქცევა გეგმავდა.
• ვლადიმერ ნემჩენკო - დაიბადა 1925 წელს, ბელორუსი, მკვიდრი ნოვობელიცადან (ახლანდელი ქალაქ გომელის რაიონი), ქალაქის თავდაცვის მონაწილე სახალხო მილიციის გომელის პოლკის შემადგენლობაში, რომლის დროსაც იგი ტყვედ ჩავარდა. გაქცევის მცდელობის შემდეგ, გერმანელებმა მას ერთი თვალი დაარტყეს და კუნძულ უსედომზე გაგზავნეს.
• ფედორ ადამოვი არის როსტოვის რაიონის სოფელ ბელაია კალიტვაში.
• ივან ოლეინიკი - ყუბანის სოფელ ანასტასიევსკაიას მკვიდრი, უკრაინაში ომის დაწყებას პოლკის სკოლაში სერჟანტის წოდებით გაკვეთილების დროს შეხვდა. მისი ოცეული გარშემორტყმული იყო და ვერ შედიოდა თავისთან, რის შემდეგაც მან მოაწყო პარტიზანული რაზმი ოცეულის ბაზაზე; დაატყვევეს და გერმანიაში სამუშაოდ გაგზავნეს.
• მიხაილ იემეტი, პოლტავას რაიონის გადიაჩსკის რაიონის სოფელ ბორკიდან, პოლიტინსტრუქტორი იყო და უფროსი ლეიტენანტის წოდებას ატარებდა. ტყვედ აიყვანეს 1942 წლის ივნისში.
• პიოტრ კუტერგინი - დაიბადა 1921 წელს, დაბადების ადგილი - ჩერნუშკას სადგური სვერდლოვსკის მხარეში (ამჟამად სადგური მდებარეობს პერმის მხარეში).
• ნიკოლაი ურბანოვიჩი, ბობრუისკის მახლობლად მდებარე სოფლის მკვიდრი, ბავშვობაში ტყვედ აიყვანეს და გერმანიაში 1941 წელს გერმანიის შეტევის დროს გადაიყვანეს. გაქცევის ორი მცდელობის შემდეგ იგი გაგზავნეს საკონცენტრაციო ბანაკში, იქიდან კი, 1943 წელს, უსედომში. იგი დევიატაევს ბრიგადაში მუშაობის დროს შეხვდა, მისი მეშვეობით დევიატაევმა დაამყარა კონტაქტი კრივონოგოვ-სოკოლოვის ჯგუფთან.
• ტიმოფეი სერდიუკოვი (დევიატაევის მოგონებებში მოიხსენიება როგორც დიმიტრი) - დევიატაევი გაიცნო ბანაკში მას შემდეგ, რაც ის სიკვდილს გადაურჩა ნიკიტენკოს სახელით დამალვით. სერდიუკოვი იყო დევიატაევის ორგული მეზობელი და მასთან ერთად გაგზავნეს უსედომში. დევიატაევისა და კრივონოგოვის მოგონებების თანახმად, მას ჰქონდა ძალიან მოუსვენარი ხასიათი და, იცოდა დევიატაევის საიდუმლოებაზე, შემდეგ კი გაქცევის გეგმის შესახებ, მათ დიდი შფოთვა გამოიწვია.

გაქცევისთვის ემზადება

კუნძულზე ჩასვლის შემდეგ, დევიატაევი დაუახლოვდა კრივონოგოვს და სოკოლოვს, რომლებიც საბჭოთა პატიმრების ჯგუფთან ერთად გეგმავდნენ ნავით გაქცევას სრუტეზე და ცდილობდნენ დაერწმუნებინათ ისინი, რომ ჯობდა გაქცევა დატყვევებული მტრის თვითმფრინავით. რომლითაც მათ ერთად დაიწყეს პატიმართა გუნდის დაკომპლექტება, რომლებიც მუშაობდნენ აეროდრომთან ახლოს, ცდილობდნენ მოეკრიბათ სანდო, სანდო ადამიანები აეროდრომის გუნდში და განდევნიდნენ მათ, ვინც მისგან შიშს შთააგონებდა. ვიღაც ბოშა, ოსტატის თანაშემწე პატიმრებიდან, აეროდრომის ჯგუფიდან გააძევეს ქურდობის მოწყობით; მის ადგილას ნემჩენკო დააყენეს. სამუშაოს დროს და საღამოობით ყაზარმებში, დევიატაევმა ფარულად შეისწავლა Heinkel-111 თვითმფრინავის ინსტრუმენტული პანელები და კაბინის აღჭურვილობა აეროდრომის მახლობლად მდებარე ნაგავსაყრელზე მდებარე გატეხილი მანქანების სალონების ფრაგმენტებიდან. მოახლოებული გაქცევის დეტალები განიხილეს მცირე ჯგუფმა, როლების განაწილებით მთავარ მონაწილეებს შორის და განიხილეს ქმედებები სხვადასხვა სიტუაციებში, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას გეგმის განხორციელებისას. ჰაინკელ-111 თვითმფრინავი, რომელიც შემდგომში იქნა დატყვევებული, დევიატაევის ჯგუფის სამიზნე იყო გაქცევამდე დაახლოებით ერთი თვით ადრე - როგორც მოგვიანებით გაირკვა, მან ბორტზე ატარებდა რადიო აღჭურვილობას, რომელიც გამოიყენება სარაკეტო ტესტებში. გაქცევამდე ცოტა ხნით ადრე კრივონოგოვმა, დევიატაევის რჩევით, გაქცევაში მონაწილეობის მისაღებად მიიწვია გერმანელი საზენიტო მსროლელი, რომელიც თანაუგრძნობდა რუს სამხედრო ტყვეებს; მან უარი თქვა ოჯახის შიშით, მაგრამ არც ერთ შეთქმულს არ უღალატა. კრივონოგოვის თქმით, კიდევ რამდენიმე ადამიანმა იცოდა ან გამოიცნო მოსალოდნელი გაქცევის შესახებ, მაგრამ ამა თუ იმ მიზეზის გამო ისინი არ მოხვდნენ ფინალურ გუნდში - გუნდის ერთ-ერთ წევრს ეჭვი ეპარებოდა ღონისძიების წარმატებაში გაქცევის წინა ღამეს. და მან უარი თქვა გაქცევაში მონაწილეობაზე. გაქცევამდე რამდენიმე დღით ადრე დევიატაევს ჰქონდა კონფლიქტი ადგილობრივ კრიმინალურ ელემენტებთან, რომლებმაც მას პირობითი სასიკვდილო განაჩენი მიუსაჯეს („სიცოცხლის ათი დღე“), რამაც აიძულა დაეჩქარებინა გაქცევის მომზადება.

გაქცევა

ჯგუფის შეკრება და ბადრაგის მოკვლა

1945 წლის 8 თებერვალს, დილით ადრე, მიხაილ დევიატაევმა, ფანჯრიდან ცაში ვარსკვლავების დანახვა და ამინდის გაუმჯობესება რამდენიმე დღის უამინდობის შემდეგ, ჩათვალა, რომ ეს დღე წარმატებული იქნებოდა დიდი ხნის დაგეგმილი გაქცევისთვის. მან თავისი გადაწყვეტილების შესახებ აცნობა თავის უახლოეს თანამოაზრეს ივან კრივონოგოვს და სთხოვა, სიგარეტი მიეღო. კრივონოგოვმა თბილი პულოვერი მეორე პატიმარს სიგარეტში გაცვალა და დევიატაევს გადასცა. შემდეგ დევიატაევმა, ყაზარმის გვერდის ავლით, გამოაცხადა თავისი გადაწყვეტილება ვლადიმერ სოკოლოვს, ვლადიმერ ნემჩენკოს, პეტრ კუტერგინს და მიხაილ ემეტს. ახალგაზრდა ბიჭმა ტიმოფეი სერდიუკოვმა (რომელსაც დევიატაევი თვლიდა დიმიტრი), გამოიცნო დევიატაევის გადაწყვეტილება, ასევე სთხოვა ჯგუფში გაწევრიანება. სამუშაო „ხუთეულის“ ფორმირებისას ნემჩენკო და სოკოლოვი დარწმუნდნენ, რომ არსებული გუნდის წევრები სამუშაოდ აეროდრომის მახლობლად მიიყვანეს ორმა სამუშაო „ხუთიანმა“, რომლებიც წარმოქმნილი ჯგუფებიდან აუტსაიდერებს უბიძგებდნენ.

სამუშაოს შესრულებისას ისინი გვერდიდან აკვირდებოდნენ აეროდრომის მოძრაობას. დევიატაევმა შეამჩნია იუნკერები, რომელთა მახლობლად მფრინავები არ იმყოფებოდნენ და გადაწყვიტა დაეპყრო იგი, თუმცა, ჯგუფთან მიახლოებით, აღმოაჩინა, რომ არასრული თვითმფრინავი არ იყო მზად ფრენისთვის. ბადრაგის ჯარისკაცმა შენიშნა, რომ ჯგუფი ნებართვის გარეშე მიუახლოვდა თვითმფრინავებს, მაგრამ სოკოლოვმა განუმარტა ბადრაგს, რომ წინა დღით მან მიიღო მითითებები გერმანელი ოსტატისგან, რომელიც ხელმძღვანელობდა სამუშაოებს კაპონიერის (თავშესაფრის) შეკეთების შესახებ. როდესაც აეროდრომზე სარემონტო მუშაკებმა დაიწყეს თვითმფრინავის ძრავების დაფარვა, ლანჩის შესვენებისთვის ემზადებიან, დევიატაევმა დაავალა ცეცხლის გაჩენა, სადაც მცველს და პატიმრებს შეეძლოთ გათბებოდნენ (დაახლოებით ადგილობრივი დროით 12 საათზე) და გაეთბოდნენ. ვახშამი, რომელიც უნდა მოეტანათ. ამის შემდეგ ჯგუფი მოქმედებაზე გადავიდა. სოკოლოვმა მიმოიხედა ირგვლივ და დარწმუნდა, რომ ახლომახლო არ იყო უცხო ადამიანი, ხოლო კრივონოგოვმა, დევიატაევის სიგნალით, მოკლა მცველი, წინასწარ მომზადებული რკინის სათლელით თავში დარტყმით. კრივონოგოვმა აიღო მოკლული ესკორტის თოფი და დევიატაევმა გამოაცხადა მათ, ვინც ჯერ კიდევ არ იცოდა, რომ "ახლა ჩვენ მივფრინავთ სამშობლოში". საათი, რომელიც მოკლული დარაჯისგან იყო აღებული, ადგილობრივი დროით 12 საათსა 15 წუთს უჩვენებდა.

ბომბდამშენ „ჰაინკელის“ დაჭერა, პრობლემები აფრენისას

როდესაც მექანიკოსებმა აეროდრომი დატოვეს ლანჩის შესვენებისთვის, დევიატაევი და სოკოლოვი ფარულად მიუახლოვდნენ ჰეინკელის ბომბდამშენს, რომელიც წინასწარ იყო დაგეგმილი. ფრთაზე ასვლისას, დევიატაევმა ჩამოაგდო საკეტი, რომელიც ბლოკიდან დარტყმით ხურავდა თვითმფრინავის შესასვლელს, შეაღწია ფიუზელაჟში, შემდეგ კი პილოტის სალონში. სოკოლოვმა, მისი დავალებით, აღმოაჩინა ძრავები. ძრავის გაშვების მცდელობისას დევიატაევმა აღმოაჩინა, რომ თვითმფრინავში არ იყო ბატარეა, რომლის გარეშეც შეუძლებელი იყო თვითმფრინავის გაშვება და მან აცნობა დანარჩენ თანამებრძოლებს, რომლებიც თვითმფრინავს ცოტა მოგვიანებით მიუახლოვდნენ. (ზოგიერთ პუბლიკაციაში ნათქვამია, რომ ჯგუფს ხელმძღვანელობდა პიოტრ კუტერგინი, რომელმაც მოკლული მცველის ქურთუკი ჩაიცვა და განასახიერა ბადრაგი; სხვები ამბობენ, რომ მცველის ქურთუკი სისხლში იყო და ამიტომ მისი გამოყენება შეუძლებელი იყო.) რამდენიმე წუთში მათ შეძლეს იპოვონ ეტლი ბატარეებით და მოათავსეს თვითმფრინავში.

დევიატაევმა აამუშავა თვითმფრინავის ორივე ძრავა, ყველას დაავალა ჩაჯდომა და ფიუზელაჟში დამალვა და თვითმფრინავი ასაფრენ ბილიკზე გადაიყვანა. თვითმფრინავმა აიღო სიჩქარე, მაგრამ გაურკვეველი მიზეზების გამო, თვითმფრინავის საჭის გადახვევა ვერ მოხერხდა და თვითმფრინავი არ აფრინდა. სანაპიროს მახლობლად ასაფრენი ბილიკიდან გამოსვლის შემდეგ, დევიატაევმა შეანელა თვითმფრინავი და მკვეთრად მოაბრუნა იგი; თვითმფრინავი მიწას დაეჯახა, მაგრამ სადესანტო მოწყობილობა არ დაზიანებულა. თვითმფრინავში პანიკა იყო, გუნდის ერთ-ერთი წევრი დევიატაევს თოფით დაემუქრა. დევიატაევმა შესთავაზა, რომ ამოღებულმა საჭის დამჭერებმა ხელი შეუშალა აფრენას, მაგრამ ეს ვარაუდი არ დადასტურდა. გერმანელი ჯარისკაცები შეიკრიბნენ ასაფრენ ბილიკზე, ვერ გაიგეს რა ხდებოდა. დევიატაევმა გადაწყვიტა აფრენის მეორე მცდელობა გაეკეთებინა და თვითმფრინავი ჯარისკაცებისკენ მიმართა და ისინი მაშინვე გაიქცნენ, რის შემდეგაც მან თვითმფრინავი დააბრუნა გაშვების მოედანზე. აფრენის მეორე მცდელობისას დევიატაევმა გააცნობიერა, რომ „დასასვლელად“ დამონტაჟებული ლიფტის საპარსები პირველად აფერხებდნენ აფრენას. დევიატაევმა და მისმა ამხანაგებმა საჭე ძალით აიღეს, რის შემდეგაც მანქანა აფრინდა.

ფრენა და აცილება

გერმანული ბომბდამშენი Heinkel He 111 ფრენის დროს

აფრენის შემდეგ თვითმფრინავმა დაიწყო სიმაღლის სწრაფი მატება და სიჩქარის დაკარგვა, ხოლო საჭით სიმაღლის გათანაბრების მცდელობის შემდეგ მკვეთრად დაცემა დაიწყო. თუმცა, დევიატაევმა მოახერხა უცნობ თვითმფრინავზე სიმაღლის ტრიმერის კონტროლის პოვნა და ფრენის სიმაღლის სტაბილიზაცია (დევიატაევის თქმით, საათი აჩვენებდა 12:36 და მთელ ოპერაციას 21 წუთი დასჭირდა). ამასობაში საჰაერო თავდაცვის შტაბს აცნობეს თვითმფრინავის გატაცების შესახებ - აეროდრომზე განგაში გამოცხადდა, საზენიტო მსროლელებსა და გამანადგურებელ პილოტებს დაევალათ გატაცებული თვითმფრინავის ჩამოგდება. მებრძოლი აღმართული იყო ჩასაჭრელად, რომელსაც პილოტირებდა ორი რკინის ჯვარი და გერმანული ჯვრის ოქროში მფლობელი, ლეიტენანტი გიუნტერ ჰობომი (გერმანულად: Günter Hobohm), მაგრამ ჰეინკელის კურსის ცოდნის გარეშე, მისი აღმოჩენა მხოლოდ შემთხვევით შეიძლებოდა. მოგვიანებით, დევიატაევის თვითმფრინავი აღმოაჩინა საჰაერო ასისმა პოლკოვნიკმა ვალტერ დალმა, რომელიც ბრუნდებოდა მისიიდან Focke-Wulf-190-ზე, მაგრამ მან ვერ შეასრულა გერმანიის ბრძანება "მარტოხელა ჰეინკელის ჩამოგდებაზე" საბრძოლო მასალის ნაკლებობის გამო ( თავად დალის თქმით, მან ესროლა თავისი უკანასკნელი საბრძოლო მასალის ჰეინკელს, მაგრამ ვერ შეძლო მისი დადევნება, რადგან მის თვითმფრინავს საწვავი ამოეწურა). დევიატაევმა თვითმფრინავი ღრუბლებში გაგზავნა და დევნას დაშორდა.

ეკიპაჟმა ფრენის მიმართულება მზის მიხედვით განსაზღვრა: თვითმფრინავი ჩრდილოეთით, სკანდინავიის ნახევარკუნძულისკენ მიემართებოდა. როდესაც დაადგინეს, რომ ჰეინკელის საწვავის ავზებში საწვავის მნიშვნელოვანი მარაგი იყო, გაქცეულებმა გადაწყვიტეს არ დაეშვათ სკანდინავიაში, არამედ შებრუნებულიყვნენ აღმოსავლეთით და გადაფრენილიყვნენ ზღვაზე და მიემართებოდნენ ლენინგრადისკენ. თუმცა, გარკვეული ფიქრის შემდეგ, მათ გადაწყვიტეს არ შეექმნათ საფრთხე გერმანული თვითმფრინავით ლუფტვაფეს საიდენტიფიკაციო ნიშნებით საბჭოთა ტერიტორიაზე, მაგრამ კიდევ ერთხელ შეეცვალათ მიმართულება, შებრუნებულიყვნენ სამხრეთით და დაეშვნენ ფრონტის ხაზის უკან.

„ჰაინკელი“ საბრძოლო ზონაში მიუახლოვდა სანაპირო ზოლს, გაშვების ადგილიდან დაახლოებით 300-400 კილომეტრში. საბჭოთა საზენიტო არტილერიამ თვითმფრინავს ცეცხლი გაუხსნა და მას ცეცხლი გაუჩნდა. დევიატაევმა მოახერხა ცეცხლის ჩაქრობა თვითმფრინავის ძირს სრიალით ჩამოგდებით და ტყეზე გასწორებით. "მძიმე დაშვების" შემდეგ, დაჭრილი გაქცეულები გადმოვიდნენ თვითმფრინავიდან და არ იყვნენ დარწმუნებული, რომ ისინი დაეშვნენ საბჭოთა ჯარების ადგილსამყოფელს (როგორც მოგვიანებით გაირკვა, თვითმფრინავი დაეშვა 61-ე არმიის მდებარეობის მახლობლად. ქალაქ ვოლდემბერგმა, რომელიც ფრონტის ხაზს მიღმა დაახლოებით 8 კილომეტრშია), ცდილობდა მიმალულიყო ახლომდებარე ტყეში, მაგრამ ძალაგამოცლილი გახდა და იძულებული გახდნენ თვითმფრინავში დაბრუნებულიყვნენ. მალე ისინი საბჭოთა ჯარისკაცებმა აიყვანეს (რომლებიც თავიდან გერმანელებად შეცდნენ) და დანაყოფის ადგილზე გადაიყვანეს, საიდანაც რამდენიმე დღის შემდეგ სამხედრო ჰოსპიტალში გადაიყვანეს.

გაქცევის მონაწილეთა შემდგომი ბედი

M.P. Devyataev-ის ბედი

დევიატაევი 1945 წელს იმყოფებოდა საბჭოთა ჯარების მიერ ოკუპირებულ პოლონეთისა და გერმანიის ტერიტორიაზე, დაექვემდებარა დაკითხვას და შემოწმებას (ზოგიერთი ცნობით, იგი მოათავსეს პოლონეთის ფილტრაციის ბანაკში, რომელიც საბჭოთა ჯარების კონტროლის ქვეშ იყო). 1945 წლის სექტემბერში ს.პ. კოროლევი, რომელიც მუშაობდა ფსევდონიმით "სერგეევი", დაურეკა მას კუნძულ უსედომში და მიიყვანა კონსულტაციისთვის. 1945 წლის ბოლოს დევიატაევი გადაიყვანეს რეზერვში (ზოგიერთი ცნობით, იგი მცირე ხნით იმყოფებოდა ფსკოვის ოლქის კოლონიაში-დასახლების ტერიტორიაზე) და დიდი ხნის განმავლობაში, როგორც ყოფილი სამხედრო ტყვე, უჭირდა სამუშაოს შოვნა. 1946 წელს (სხვა წყაროების მიხედვით - 1950-იანი წლების დასაწყისში) ის დაბრუნდა ყაზანში და სამუშაოდ იშოვა ყაზანის პორტში მტვირთავად, შემდეგ სწავლობდა კაპიტან-მექანიკოსად, მაგრამ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მას შეეძლო მხოლოდ სამსახურში ცურვა. ნავი. ზოგიერთი პუბლიკაცია შეიცავს ინფორმაციას იმის შესახებ, რომ დევიატაევი გაასამართლეს "ღალატისთვის" და გაგზავნეს ბანაკებში, მაგრამ 9 წლის შემდეგ იგი ამნისტიის ქვეშ მოექცა. მოვლენებიდან 12 წლის შემდეგ, 1957 წლის 15 აგვისტოს, ს.პ. კოროლევის ინიციატივით, დევიატაევს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება (ზოგიერთი ინფორმაციით, ჯილდო გადაეცა საბჭოთა სარაკეტო მეცნიერებაში შეტანილი წვლილისთვის) და გაქცევის სხვა მონაწილეებს დაჯილდოვდნენ ორდენებით (მათ შორის, სიკვდილის შემდეგაც). დაჯილდოებიდან მალევე, დევიატაევს დაევალა "რაკეტის" გამოცდა - ერთ-ერთი პირველი საბჭოთა ჰიდროფოლია; მრავალი წლის განმავლობაში მუშაობდა მდინარის გემების კაპიტანად და გახდა მეტეორის გემის პირველი კაპიტანი. თითქმის სიცოცხლის ბოლომდე, იგი აქტიურად მონაწილეობდა საზოგადოებრივ ცხოვრებაში, აზიარებდა თავის მოგონებებს, არაერთხელ ეწვია კუნძულ უსედომს და შეხვდა მოვლენების სხვა მონაწილეებს, გამოსცა ორი ავტობიოგრაფიული წიგნი მოვლენების შესახებ - "გაქცევა ჯოჯოხეთიდან" და "ფრენა". მზეს“.

გაქცევის სხვა მონაწილეთა ბედი

1945 წლის მარტის ბოლოს, გაქცევის 10-დან 7 მონაწილის (სოკოლოვი, კუტერგინი, ურბანოვიჩი, სერდიუკოვი, ოლეინიკი, ადამოვი, ნემჩენკო) შემოწმებისა და მკურნალობის შემდეგ, ჩაირიცხნენ 777-ე ქვეითი პოლკის ერთ-ერთ კომპანიაში (სხვა ცნობით. წყაროები - 447-ე ქვეითი პინსკის პოლკში 397 შაშხანის დივიზია) და გაგზავნეს ფრონტზე (თუნდაც ნემჩენკო, რომელმაც ერთი თვალი დაკარგა, დაარწმუნა იგი ფრონტზე გაგზავნილიყო, როგორც მედდა თოფის ასეულში). სამი ოფიცერი - დევიატაევი, კრივონოგოვი და იემეც - დარჩა საბრძოლო ზონის გარეთ ომის დასრულებამდე და ელოდა სამხედრო წოდებების დადასტურებას.

კომპანია, რომელშიც შედიოდა ათი გაქცეულიდან შვიდი, მონაწილეობა მიიღო ქალაქ ალტდამზე თავდასხმაში. 14 აპრილს, ოდერის გადაკვეთის დროს, მოკლეს სოკოლოვი და ურბანოვიჩი, დაიჭრა ადამოვი. დევიატაევის თქმით: კუტერგინი, სერდიუკოვი და ნემჩენკო დაიღუპნენ ბერლინისთვის ბრძოლაში გამარჯვებამდე რამდენიმე დღით ადრე, ხოლო ოლეინიკი გარდაიცვალა შორეულ აღმოსავლეთში, იაპონიასთან ომში. შვიდიდან მხოლოდ ერთი გადარჩა - ადამოვი, ის დაბრუნდა როსტოვის რაიონის სოფელ ბელაია კალიტვაში და გახდა მძღოლი. ომის შემდეგ იემეტი დაბრუნდა სუმის რეგიონში და გახდა კოლმეურნეობის ოსტატი.

მნიშვნელობა

დევიატაევის ჯგუფის გაქცევამ შეაშფოთა გერმანიის სარდლობა. რამდენიმე დღის შემდეგ კუნძულზე გერინგი ჩავიდა და ბანაკის კომენდანტსა და საჰაერო ბაზის უფროსს დახვრეტა უბრძანა (თუმცა ჰიტლერმა გააუქმა ბრძანება და კომენდანტი თავის თანამდებობაზე აღადგინა). ზოგიერთი წყაროს თანახმად, სპეციალური რადიოტექნიკით აღჭურვილი თვითმფრინავის გატაცებამ V-2-ის შემდგომი ტესტირება იმდენად პრობლემურია, რომ ჰიტლერმა პილოტს პირადი მტერი უწოდა. ალექსანდრე კოსტროვის გაქცევა

1943 წელს ის გაიქცა ტყვეთა ბანაკიდან არადო-96 თვითმფრინავით. მხოლოდ 1955 წელს ალექსანდრე ივანოვიჩიკოსტროვს რეაბილიტაცია ჩაუტარდა მას შემდეგ, რაც 1951 წელს 25-წლიანი შრომითი ბანაკში მიუსაჯეს, სავარაუდო ჩაბარებისა და გერმანიის დაზვერვის აგენტად აყვანის გამო. და მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. განკარგულება მალევე გაუქმდა.ომის შემდეგ მისი ბედი სხვა დევიატაეველთა ბედს დაემსგავსა: დაპატიმრება, მოკლე სასამართლო პროცესი და ტყვეობისთვის ხანგრძლივი პატიმრობა. გმირი დაივიწყეს და დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობდა სიკვდილამდე ჩებოქსარის ქარხანაში, როგორც ჩვეულებრივი ზეინკალი.

არკადი კოვიაზინის გაქცევა

1941 წელს DB-ZF ბომბდამშენი, რომელსაც პილოტირებდა 212-ე APDD-ის საჰაერო ესკადრის მეთაურის მოადგილე, ლეიტენანტი A.M. კოვიაზინი, არ "ჩამოაგდეს", არამედ ჩამოაგდეს. ამან შესაძლებელი გახადა ავარიული დაშვება ოკუპირებულ ტერიტორიაზე და, გადარჩენის შემდეგ, მთელი ეკიპაჟი გაემართა ფრონტის ხაზისკენ.

კოვიაზინი ტყვედ ჩავარდა მსროლელ-რადიოოპერატორთან მ. კოვიაზინი სამუშაოდ გაგზავნეს ადგილობრივ აეროდრომზე, სადაც ის შეხვდა და დაუმეგობრდა ერთ-ერთ პატიმარს, ვლადიმირ კრუპსკის. კრუპსკი სარგებლობდა ბანაკის კომენდანტის ნდობით და მოახერხა კოვიაზინის მეხანძრედ მოწყობა ანგარში, სადაც თვითმფრინავები იდგნენ.

1943 წლის 4 ოქტომბერს, როდესაც ტექნიკური პერსონალი ლანჩზე გაემგზავრა, ის და კიდევ ერთი პატიმარი ავიდნენ საწვავით შევსებულ საკომუნიკაციო თვითმფრინავში Fiesler-Storch-156. რამდენიმე მცდელობის შემდეგ პილოტმა მოახერხა ძრავის ჩართვა და აფრენა. მისი გმირული გაქცევის შემდეგ, კოვიაზინი ფილტრაციის ბანაკში აღმოჩნდა.

2010 წელს რუსეთის სახელმწიფო სამხედრო არქივისადმი გაკეთებულ თხოვნაზე პასუხი გავიდა: „რეგისტრაციის ნომერი 26121... 1944 წლის 12 დეკემბერი გაემგზავრა RVC-ში“. „შემოწმებულია 1944 წლის 16 ივნისს No90“. შემოწმების შემდეგ, კოვიაზინმა განაგრძო ბრძოლა, ”მაგრამ არა ცაში, არამედ მიწაზე, ქვეითებში

მოსკალეტების, ჭკუასელის, კარაპეტიანის ჯგუფის გაქცევა

1944 წლის 3 ივნისს სამხედრო მფრინავებმა ვლადიმერ მოსკალეცმა, პანტელეიმონ ჭკუასელმა და არამ კარაპეტიანმა ბელორუსის ლიდას აეროდრომიდან ერთდროულად სამი თვითმფრინავი გაიტაცეს. მეგობრებმა მიიღეს წვდომა მანქანებზე, რადგან ისინი შეუერთდნენ გერმანიის საჰაერო ძალებს და მაშინვე გადაწყვიტეს, რომ პირველივე შესაძლებლობის შემთხვევაში ისინი გაქცევდნენ. გაქცევა მომზადდა და განხორციელდა მტრის ხაზების მიღმა მოქმედი NKVD-ს სპეციალური რაზმის დახმარებით. ქალაქ ლიდაში (ბელარუსია) კარაპეტიანი შეხვდა თავის თანამემამულეს, რომელიც მუშაობდა გერმანელებში მძღოლად. სწორედ ის დაეხმარა მფრინავებს "გასულიყვნენ" რაზმში, რომელმაც მოაწყო გაქცევა. მალე ნაცისტებმა გადაწყვიტეს გადასულიყვნენ ახალ აეროდრომზე და კარაპეტიანმა თანმიმდევრული თხოვნით გადმოსცა გაქცევის საკითხის სწრაფად გადაჭრა. გადაწყდა ფრენა 3 ივლისს და ნებისმიერ ამინდში. ისინი პირდაპირ ასაფრენი ბილიკის გასწვრივ ავტოსადგომიდან აფრინდნენ და მალევე დაეშვნენ დანიშნულ ადგილას. გაქცეულები გახდნენ Elusive პარტიზანული რაზმის შემადგენლობაში და იბრძოდნენ მასში, სანამ არ დაიშალა.

1945 წლის 17 მარტს მოსკოვის სამხედრო ოლქის სამხედრო ტრიბუნალმა სამივე მფრინავი „სამშობლოს ღალატისთვის“ მიუსაჯა პატიმრობა იძულებით შრომით ბანაკში 10 წლით 5 წლით უფლებების დაკარგვით.

1952 წელს ჯერ კარაპეტიანი („შესანიშნავი შრომისა და სანიმუშო დისციპლინისთვის“), შემდეგ კი მოსკალეც და ჭკუასელი გაათავისუფლეს, მაგრამ მხოლოდ 1959 წელს, მთავარი სამხედრო პროკურატურის დამატებითი შემოწმების შემდეგ, ამ ძალოვანმა უწყებამ წამოჭრა გაუქმების საკითხი. უკანონო სასჯელი*.

1959 წლის 23 მარტს სსრკ უზენაესი სასამართლოს სამხედრო კოლეგიამ მიიღო გადაწყვეტილება მათი საქმის შეწყვეტის შესახებ ახლად აღმოჩენილი გარემოებების გამო და აღნიშნა შემდეგი: „ამ საქმის შემოწმებისას ერთ-ერთი პარტიზანული რაზმის ყოფილმა მეთაურმა საპოჟნიკოვმა თ. , პარტიზანული ბრიგადის ოპერატიული განყოფილების უფროსი ვოლკოვი ნ.ვ. და სხვა პირები, რომელთა ჩვენებიდან გამომდინარეობს, რომ ჭკუასელის, მოსკალეცისა და კარაპეტიანის ახსნა-განმარტებები პარტიზანულ რაზმთან მათ კავშირთან და პარტიზანების მხარეზე გაფრენის გარემოებებთან დაკავშირებით სწორია...“*.

საბჭოთა მფრინავის მიხაილ დევიატაევის გერმანული ტყვეობიდან გმირულმა გაქცევამ წინასწარ განსაზღვრა რაიხის სარაკეტო პროგრამის განადგურება და შეცვალა მთელი მეორე მსოფლიო ომის მიმდინარეობა.

ტყვეობაში ყოფნისას მან გაიტაცა საიდუმლო ნაცისტური ბომბდამშენი მსოფლიოში პირველი V-ფრთიანი საკრუიზო რაკეტის მართვის სისტემასთან ერთად. ამ რაკეტებით ვერმახტმა დაგეგმა ლონდონისა და ნიუ-იორკის დისტანციურად განადგურება, შემდეგ კი მოსკოვის წაშლა დედამიწის პირიდან. მაგრამ დატყვევებულმა დევიატაევმა ერთპიროვნულად შეძლო ამ გეგმის განხორციელების თავიდან აცილება.

მეორე მსოფლიო ომის შედეგი შეიძლება სრულიად განსხვავებული ყოფილიყო, რომ არა ერთი მორდვინის გმირობა და სასოწარკვეთილი გამბედაობა, სახელად მიხაილ დევიატაევი, რომელიც ტყვედ ჩავარდა და იყო მათ შორის, ვინც გაუძლო ნაცისტური საკონცენტრაციო ბანაკის არაადამიანურ პირობებს. 1945 წლის 8 თებერვალს მან, ცხრა სხვა საბჭოთა პატიმართან ერთად, გაიტაცა უახლესი Heinkel-1 ბომბდამშენი ინტეგრირებული რადიო კონტროლისა და სამიზნე აღნიშვნის სისტემით ბორტზე მყოფი საიდუმლო შორი დისტანციის საკრუიზო რაკეტიდან V-2. ეს იყო მსოფლიოში პირველი ბალისტიკური საკრუიზო რაკეტა, რომელსაც შეეძლო დაეჯახა სამიზნე 1500 კმ-მდე მანძილზე და გაენადგურებინა მთელი ქალაქები 100%-მდე ალბათობით. ლონდონი პირველი სამიზნე იყო.

ბალტიის ზღვაში, ბერლინის ჩრდილოეთით, არის კუნძული სახელად Usedom. მის დასავლეთ წვერზე იყო საიდუმლო Peenemünde ბაზა. მას „გორინგის რეზერვი“ ერქვა. აქ გამოსცადეს უახლესი თვითმფრინავი და სწორედ იქ იყო განთავსებული საიდუმლო სარაკეტო ცენტრი ვერნჰერ ფონ ბრაუნის მეთაურობით. სანაპიროს გასწვრივ მდებარე ათი გაშვების ადგილიდან, ღამით, ცეცხლოვანი ენების დატოვება, ცაში ავიდა "ფაუ - 2. ამ იარაღით ნაცისტებს იმედი ჰქონდათ, რომ ნიუ-იორკამდე მიაღწევდნენ. მაგრამ 45 წლის გაზაფხულზე ეს მნიშვნელოვანი იყო. მათთვის უფრო ახლო წერტილის დატერორება - ლონდონი. თუმცა სერიალი "ფაუ - 1? მან მხოლოდ 325 კილომეტრი გაფრინდა. დასავლეთში გამშვები ბაზის დაკარგვით, საკრუიზო რაკეტის გაშვება დაიწყო პეენემუნდიდან. აქედან ლონდონამდე ათას კილომეტრზე მეტია. რაკეტა თვითმფრინავში აიყვანეს და უკვე ზღვაზე გაუშვა.

საავიაციო განყოფილებას, რომელმაც უახლესი ტექნოლოგია გამოსცადა, ხელმძღვანელობდა ოცდაცამეტი წლის ტუზი კარლ ჰაინც გრაუდენცი. მის უკან იყო მრავალი სამხედრო დამსახურება, რომელიც გამოირჩეოდა ჰიტლერის ჯილდოებით. საიდუმლო სამმართველოს ათობით ჰაინკელი, იუნკერი, მესერშმიტი მონაწილეობდა პეენემუნდეს გაცხელებულ მუშაობაში. გრაუდენცი თავად მონაწილეობდა ტესტებში. ის გაფრინდა „ჰაინკელ - 111?“-ზე, რომელსაც მონოგრამა „გ. ა." - "გუსტავ ანტონი". ბაზას საგულდაგულოდ იცავდნენ მებრძოლები და საზენიტო იარაღი, ასევე SS-ის სამსახური.

1945 წლის 8 თებერვალი ჩვეულებრივი, დატვირთული დღე იყო. ობერი - ლეიტენანტმა გრაუდენცმა, სასადილო ოთახში ნაჩქარევად ლანჩის შემდეგ, ფრენის საბუთები თავის კაბინეტში მოაწესრიგა. უცებ ტელეფონმა დარეკა: ყვავივით ვინ ამოიღე? - გრაუდენცმა გაიგო საჰაერო თავდაცვის უფროსის უხეში ხმა. - არავინ აფრინდა ჩემგან ... - არ აფრინდა ... მე თვითონ დავინახე ბინოკლებით - რატომღაც "გუსტავ ანტონი" აფრინდა. ”აიღეთ კიდევ ერთი წყვილი ბინოკლები, უფრო ძლიერი”, - ააფეთქეს გრაუდენები. – ჩემი „გუსტავ ანტონი“ გადახურული ძრავებით დგას. მხოლოდ მე შემიძლია მისი ფრენა. იქნებ ჩვენი თვითმფრინავები უკვე დაფრინავენ პილოტების გარეშე? - შეხედე - ჯობია "გუსტავ ანტონი" ადგილზე იყოს...

ობერი - ლეიტენანტი გრაუდენცი მანქანაში გადახტა და ორი წუთის შემდეგ თავისი თვითმფრინავის სადგომზე იყო. ძრავებიდან და ტროლეიბი ბატარეებით - ეს არის ყველაფერი, რაც დაინახა დაბუჟებულმა ტუზმა. "აწიე მებრძოლები! აწიე ყველაფერი, რაც შეგიძლია! დაასწიე და ჩამოაგდე!"... ერთი საათის შემდეგ თვითმფრინავები არაფრით დაბრუნდნენ.

მუცელში კანკალით გრაუდენცი ტელეფონთან მივიდა, რათა მომხდარის შესახებ ბერლინში ეცნობა. გერინგმა, რომელმაც შეიტყო საგანგებო მდგომარეობის შესახებ ყველაზე საიდუმლო ბაზაზე, ფეხზე დაარტყა - "დაკიდეთ დამნაშავეები! 13 თებერვალს გერინგი და ბორმანი შეფრინდნენ Peenemünde-ზე... კარლ ჰაინც გრაუდენცის უფროსი გადარჩა. ალბათ გაახსენდათ. ტუზის ყოფილი დამსახურება, მაგრამ, დიდი ალბათობით, გერინგის რისხვა შეარბილა გადარჩენილმა ტყუილმა: "თვითმფრინავი დაიჭირეს ზღვაზე და ჩამოაგდეს." ვინ გაიტაცა თვითმფრინავი? პირველი რაც მოუვიდა თავში გრაუდენს. იყო "ტომ-მი"... ბრიტანელებს აწუხებდნენ ის ბაზა, საიდანაც "ფაუ" გაფრინდა. ალბათ მათი აგენტი. მაგრამ კაპონიერში - თვითმფრინავის თიხის თავშესაფარი, რომლის მახლობლადაც გატაცებული "ჰაინკელი" მდებარეობდა. მათ იპოვეს სამხედრო ტყვეთა ჯგუფის მცველი მოკლული. მათ იმ დღეს აავსეს ბომბის კრატერები. ბანაკში სასწრაფო მშენებლობამ მაშინვე აჩვენა: არ იყო საკმარისი ათი პატიმარი. ყველა მათგანი რუსი იყო. ერთი დღის შემდეგ კი SS სამსახური იტყობინება: ერთ-ერთი გაქცეული არ არის მასწავლებელი გრიგორი ნიკიტენკო, არამედ პილოტი მიხაილ დევიატაევი.

მიხაილი დაეშვა პოლონეთში ფრონტის ხაზის უკან, მიიღო ბრძანება, გადასცა თვითმფრინავი საიდუმლო აღჭურვილობით, მოახსენა ყველაფერი, რაც ნახა გერმანიის ტყვეობაში და, ამრიგად, წინასწარ განსაზღვრა რაიხის საიდუმლო სარაკეტო პროგრამის ბედი და მთელი ომის მიმდინარეობა. 2001 წლამდე მიხაილ პეტროვიჩს არ ჰქონდა უფლება ესაუბროს იმაზე, რომ მას საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება გააცნო საბჭოთა რაკეტების კონსტრუქტორმა ს. პ დედოფლები. და რომ 1945 წლის 8 თებერვალს პეენემუნდეს სარაკეტო ბაზიდან მისმა გაქცევამ საბჭოთა სარდლობას საშუალება მისცა გაერკვია V-2 გაშვების ადგილების ზუსტი კოორდინატები და დაბომბეს არა მხოლოდ ისინი, არამედ მიწისქვეშა სახელოსნოები ჭუჭყის წარმოებისთვის. ურანის ბომბი. ეს იყო ჰიტლერის უკანასკნელი იმედი მეორე მსოფლიო ომის გაგრძელების მთელი ცივილიზაციის სრულ განადგურებამდე.

მფრინავმა თქვა: ”კუნძულზე აეროპორტი ყალბი იყო. მასზე პლაივუდის მაკეტები იყო გამოსახული. ამერიკელებმა და ბრიტანელებმა დაბომბეს ისინი. როცა ჩავფრინდი და ამის შესახებ 61-ე არმიის გენერალ-ლეიტენანტ ბელოვს ვუთხარი, მან ამოისუნთქა და დაიჭირა თავი!იფრინეთ ზღვის ნაპირიდან 200 მეტრში,სადაც ტყეში იმალება ნამდვილი აეროდრომი.იფარა ხეებით სპეციალურ მოძრავ ეტლებზე.ამიტომ ვერ იპოვეს.მაგრამ დაახლოებით 3,5 ათასი გერმანელი იყო და 13 V-1 ინსტალაცია და "V-2".

ამ ამბავში მთავარი ის არ არის, რომ საკონცენტრაციო ბანაკიდან დაქანცულმა საბჭოთა პატიმრებმა გაიტაცეს უახლესი სამხედრო თვითმფრინავი ნაცისტების სპეციალურად დაცული საიდუმლო ბაზიდან და მიაღწიეს "საკუთარ" ნაწილს, რათა გადაერჩინათ თავი და შეატყობინონ ყველაფერი, რაც მოახერხეს. ნახე მტრისგან. მთავარი ის იყო, რომ გატაცებული თვითმფრინავი არ იყო - 111 ... რაკეტის V-2 მართვის პანელი - მსოფლიოში პირველი შორი მანძილის საკრუიზო რაკეტა, რომელიც შეიქმნა გერმანიაში. მიხაილ პეტროვიჩი თავის წიგნში "გაქცევა ჯოჯოხეთიდან" აქვეყნებს კურტ შანპას გაქცევის თვითმხილველის მოგონებებს, რომელიც იმ დღეს იყო პეენემუნდის ბაზაზე ერთ-ერთი მცველი: "ბოლო საცდელი გაშვება V - 2 ("V- 2") მომზადდა... მოულოდნელად, რომელიღაც თვითმფრინავი აფრინდა დასავლეთის აეროდრომიდან... როცა უკვე ზღვაზე იყო, პანდუსიდან V-2 სარაკეტო ჭურვი ამოვიდა... რუსი სამხედრო ტყვეები გაიქცნენ თვითმფრინავი, რომელიც დოქტორ შტეინგოფის განკარგულებაში იყო.

მოგვიანებით დევიატაევმა თქვა: ”თვითმფრინავში იყო რადიო მიმღები, რათა დაედგინა რაკეტა V-2.” თვითმფრინავი ზემოდან აფრინდა და რაკეტას ხელმძღვანელობდა რადიოთი. მაშინ ჩვენ მსგავსი არაფერი გვქონდა და ჩავფრინდით. ზღვა.

ტყვეობიდან გამოსასვლელად გჭირდებოდათ გამომგონებლობა, მონდომება და საიმედო ამხანაგები.

რამდენი ჩვენი ჯარისკაცი და ოფიცერი აიყვანეს ტყვედ დიდი სამამულო ომის დროს, ჯერ არ არის დათვლილი. გერმანული მხრიდან ხუთ მილიონზე საუბრობენ, რუსი ისტორიკოსები 500 ათასზე ნაკლებს ეძახიან. როგორ ექცეოდნენ ნაცისტები პატიმრებს, ცნობილია დოკუმენტებიდან და თვითმხილველების ჩვენებიდან. დაახლოებით 2,5 მილიონი ადამიანი დაიღუპა დაღლილობისა და წამებისგან, ხოლო 470 000 სიკვდილით დასაჯეს. კიდევ უფრო მეტი გაიარა საკონცენტრაციო ბანაკებში - 18 მილიონი ადამიანი სხვადასხვა ქვეყნიდან, საიდანაც 11 მილიონი განადგურდა. ბანაკების კოშმარში ყველაფერი ხდებოდა. ვიღაც მაშინვე გადადგა ბედს, სხვები, საკუთარი ტყავის გადარჩენით, შეუერთდნენ ნაცისტებს. მაგრამ ყოველთვის იყვნენ ისეთებიც, ვინც წარმატების მინიმალური შანსებით, მაინც გადაწყვეტდნენ გაქცევას.

გაიტაცა თვითმფრინავი

ეს იყო 19 წლის მოზარდის მე-12 გაფრენა ნიკოლაი ლოშაკოვი. Yak-16-ის ძრავა გაფუჭდა, მფრინავი მიუბრუნდა ლენინგრადისკენ, რომელსაც მათი პოლკი იცავდა 1942 წლის ნოემბერში. ბრძოლაში მან დაარტყა მესერშმიტი, მაგრამ მტრის ორმა თვითმფრინავმა ჩაახშო ბუდეში. მკლავში და ფეხში დაჭრილი, ნიკოლაი პარაშუტით გადმოვიდა ცეცხლმოკიდებული თვითმფრინავიდან ჩვენს ტერიტორიაზე, მაგრამ ძლიერმა ქარმა ის ფრიცისკენ წაიყვანა.

გერმანელებმა დაიწყეს დატყვევებული მფრინავის დარწმუნება, რომ მათ მხარეზე გადასულიყო: მათ გადაწყვიტეს, რომ ახალგაზრდა პირველივე ბრძოლაში ჩამოაგდეს და, შიშისგან, დათანხმდნენ მათ ავიაციაში მსახურებას. რეფლექსიაზე, ლოშაკოვი დათანხმდა, მაგრამ თავად გადაწყვიტა - ეს საუკეთესო გზაა ნაცისტების გეგმის ჩაშლის მიზნით, მოღალატეთა ესკადრის შექმნაზე. იგი გაგზავნეს ალტერნატიულ აეროდრომზე ქალაქ ოსტროვში. თუმცა თვითმფრინავები არ დაუშვეს. მაგრამ გადაადგილების თავისუფლება არ იყო შეზღუდული. ნიკოლაის ასისტენტი იპოვეს - დატყვევებული ქვეითი ივან დენისიუკირომელიც დამსწრედ მუშაობდა. მან შეძლო აეღო გერმანული ფრენის ქურთუკი და ქუდი, დააკოპირა ინსტრუმენტების მდებარეობა თვითმფრინავში. 1943 წლის 11 აგვისტოს აეროდრომზე სატვირთო სტორჩი დაეშვა და გერმანელი მფრინავი დასასვენებლად წავიდა. დენისიუკმა სწრაფად შეავსო მანქანა, ლოშაკოვი ჩუმად გამოიცვალა გერმანული ფორმა, მშვიდად მიუახლოვდა თვითმფრინავს, ძრავა ჩართო და ცაში აფრინდა. როცა გერმანელები მიხვდნენ, რომ თაღლითობდნენ, უკვე გვიანი იყო. გაქცეულებმა, რომლებმაც 300 კილომეტრი გაიარეს, თვითმფრინავი კარტოფილის მინდორში დაეშვნენ. ეს იყო პირველი გაქცევა ტყვეობიდან მტრისგან დატყვევებული თვითმფრინავით.

ძვირფასი ტვირთი

მოიერიშე პილოტი მიხაილ დევიატაევიტყვედ აიყვანეს 1944 წლის ივლისში. დაკითხვები, წამება და დევიატაევი იგზავნება ლოძის ტყვეთა ბანაკში, საიდანაც ის და მისი თანამებრძოლები ერთი თვის შემდეგ გაქცევას ცდილობენ. ისინი დაიჭირეს და ახლა ისინი - თვითმკვლელი ტერორისტები, სპეცტანსაცმელი შესაბამისი ზოლებით - გაგზავნეს საქსენჰაუზენის ბანაკში. აქ 27 წლის მიხაილს ადგილობრივი პარიკმახერი ეხმარება: რამდენიმე დღის წინ გარდაცვლილი რიგითი პატიმრის საიდენტიფიკაციო ნომერს ცვლის თვითმკვლელობის ნიშანს. სახელის ქვეშ გრიგორი ნიკიტენკომიხაილი მთავრდება პეენემუნდეში, საწვრთნელ მოედანზე ბალტიის ზღვაში, კუნძულ უსედომზე, სადაც V- რაკეტების ტესტირება მოხდა. პატიმრები საჭირო იყო არაკვალიფიციური სამუშაოს შესასრულებლად.

მიხაილ დევიატაევმა მოიპარა ყველაზე მნიშვნელოვანი "ჰაინკელი"

გაქცევის ფიქრი მუდმივი იყო. შეხედე, რამდენი თვითმფრინავია ირგვლივ და ის ტუზის პილოტია. მაგრამ საჭირო იყო თანამზრახველები - ისეთი, რომ არავითარ შემთხვევაში არ დანებდებოდნენ. დევიატაევმა ნელა შეკრიბა გუნდი და სცადა თვითმფრინავთან მიახლოება, რათა შეესწავლა დაფები. მათ გადაწყვიტეს გაქცევა Heinkel-111 ბომბდამშენით. 1945 წლის 8 თებერვალს, ათმა შეთქმულმა თავისთვის ადგილები მოიპოვა იმ ბრიგადაში, რომლებიც უნდა გაესუფთავებინათ აეროდრომი. მათ ბადრაგი სათლელით მოკლეს, თვითმფრინავიდან გადასაფარებლები ამოიღეს, საჭესთან დაჯდა დევიატაევი და აღმოჩნდა, რომ ბატარეა ... ამოიღეს. და ყოველი წუთი მნიშვნელოვანია. გაიქცნენ სანახავად, იპოვეს, მოიტანეს, დაამონტაჟეს. მანქანა დაიძრა. მაგრამ მან პირველად ვერ აიღო: მიხაილს ბოლომდე არ ესმოდა ბერკეტები. მომიწია შემობრუნება ახალი სირბილისთვის. ნაცისტები უკვე ჩქარობდნენ ზოლის გასწვრივ. პილოტმა თვითმფრინავი პირდაპირ მათკენ დაფრინდა. ვიღაც მივარდა საზენიტო იარაღთან, სხვებმა ასწიეს მებრძოლი ჩასაჭრელად. მაგრამ გაქცეულებმა მოახერხეს დევნისგან თავის დაღწევა. ამოდის ღრუბლებზე მაღლა, მზის ხელმძღვანელობით. ისინი გაფრინდნენ ფრონტის ხაზზე, შემდეგ კი საბჭოთა საზენიტო იარაღმა დაიწყო ნაცისტური თვითმფრინავის სროლა. ზუსტად მინდორში მომიწია მიწაზე ჩასვლა. რა თქმა უნდა, მათ მაშინვე არ სჯეროდათ, რომ ისინი იყვნენ ტყვეობიდან გაქცეული მოღალატეები და არა მოღალატეები, რომლებიც მტრის მხარეს გადავიდნენ. მაგრამ მალე გაირკვა, რომ საწვრთნელ მოედანზე მყოფი ყველა თვითმფრინავიდან გაბედულებმა გაიტაცეს ის, რომელზედაც დამონტაჟდა მსოფლიოში პირველი V-2 ბალისტიკური რაკეტების გასაშვები აღჭურვილობა. ასე რომ, მათ არა მხოლოდ გადაარჩინეს თავი, არამედ მიაწოდეს ყველაზე ძვირფასი ტვირთი ჩვენი რაკეტის მეცნიერებისთვის. მიხეილ დევიატაევს საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება 1957 წელს საბჭოთა სარაკეტო მეცნიერებაში შეტანილი წვლილისთვის მიენიჭა. სამწუხაროდ, ომის ბოლოს გაქცეული ათიდან მხოლოდ ოთხი დარჩა ცოცხალი.

გაბრაზებული ტანკი

კუმერსდორფის საცდელი ადგილი, ბერლინიდან 30 კილომეტრში, მე-19 საუკუნის ბოლოდან გერმანელებისთვის საცდელი ცენტრი იყო. ომის დროს ბრძოლაში დატყვევებული სამხედრო ტექნიკა იქ გადაიტანეს საფუძვლიანი შესწავლისთვის. დატყვევებული ტანკერებიც კუმერსდორფში აღმოჩნდნენ: იმის გასაგებად, თუ როგორ მუშაობს ტანკი ბრძოლაში, საჭირო იყო ეკიპაჟი.

კიდევ ერთი გასროლა 1943 წლის ბოლოს. პატიმრებს ჰპირდებიან თავისუფლებას, თუ ისინი გადარჩებიან განსაცდელის შემდეგ. მაგრამ ჩვენმა ხალხმა იცის: შანსი არ არის. ტანკში მეთაური ბრძანებს მხოლოდ მას დაემორჩილონ და მანქანას აგზავნის სადამკვირვებლო კოშკში, სადაც ნაცისტების მთელი სარდლობაა განთავსებული. განგაში გამოძახებული ჯავშანტრანსპორტიორი, ტანკი ქიაყელებს მთელი სისწრაფით ჭედავს და სავარჯიშო მოედანს შეუფერხებლად ტოვებს. საკონცენტრაციო ბანაკში, რომელიც იქვე მდებარეობდა, ტანკი ანგრევს ჯიხურს საგუშაგოზე და ღობის ნაწილს - რამდენიმე პატიმარი გაქცევა. როდესაც საწვავი ამოიწურება, ტანკერები ფეხით მიდიან საკუთარ თავზე. მხოლოდ რადიოოპერატორმა გააცოცხლა, მაგრამ ისიც დაღლილობისგან გარდაიცვალა, მხოლოდ მოკლედ მოუყვა თავისი ამბავი ლეიტენანტ პოლკოვნიკს. პავლოვცევი. ის ცდილობდა გაეგო დეტალები კუმერსდორფის მახლობლად მცხოვრები გერმანელებისგან. მაგრამ არავის სურდა საუბარი, გარდა დაღლილი მოხუცის გარდა, რომელმაც ეს ამბავი „გაქცეული“ ტანკით დაადასტურა. ბაბუამ აღიარა, რომ მათ ყველაზე მეტად გზაზე მყოფი ბავშვების ეპიზოდმა დაარტყა. ტანკერები, რომლებიც ყოველ წუთს ზრუნავდნენ, გაჩერდნენ, გააძევეს ბავშვები და მხოლოდ ამის შემდეგ გაიქცნენ.

ამ შემთხვევის მოწმეები არ არიან და მისი გმირები უსახელოები არიან. მაგრამ სიუჟეტი დაედო საფუძვლად 1964 წელს გადაღებულ ფილმს "Lark".

განწირულთა აჯანყება

პოლონური სობიბორი იყო განადგურების ბანაკი. მაგრამ სიკვდილის ქარხანაშიც სჭირდებოდათ მუშები. ამიტომ უძლიერესები ცოცხლები დატოვეს - ამ დროისთვის. 1943 წლის სექტემბერში საბჭოთა ებრაელი სამხედრო ტყვეების კიდევ ერთი ჯგუფი ჩამოვიდა. მათ შორის არის 34 წლის ალექსანდრე პეჩერსკირომელიც დაინიშნა სამშენებლო ჯგუფში. მან მოაწყო მიწისქვეშა ჯგუფი და დაიწყო გაქცევის დაგეგმვა. თავიდან მიწისქვეშა გადასასვლელის გათხრა სურდათ. მაგრამ ვიწრო ხვრელის გავლას რამდენიმე ათეული ადამიანისთვის - ამას საკმაოდ დიდი დრო დასჭირდება. გადაწყდა აჯანყება.

Untersturmführer გახდა პირველი მსხვერპლი ბერგ. ის მივიდა ადგილობრივ ატელიეში კოსტუმის მოსასინჯად, მაგრამ მეამბოხე ნაჯახს შეეჯახა. შემდეგი იყო ბანაკის დაცვის უფროსი. ისინი აშკარად მოქმედებდნენ: ზოგმა მოახდინა ბანაკის ხელმძღვანელობის ლიკვიდაცია, ზოგმა სატელეფონო ხაზები გაჭრა, ზოგმა შეაგროვა დატყვევებული იარაღი. აჯანყებულები ცდილობდნენ არსენალში მისვლას, მაგრამ ისინი ტყვიამფრქვევის ცეცხლმა შეაჩერეს. გადაწყდა ბანაკიდან გასვლა. ზოგი დაიღუპა ნაღმზე, რომელიც გარშემორტყმული იყო სობიბორში. დანარჩენები ტყეში მიიმალნენ, ჯგუფებად დაიყვნენ და გაიფანტნენ. გაქცეულთა უმეტესობა, მათ შორის ალექსანდრე პეჩერსკი, შეუერთდა პარტიზანებს. ცოცხლად გაქცევა 53-მა პატიმარმა მოახერხა.

კურდღლებზე ნადირობა

1945 წლის დასაწყისი. ავსტრია, მაუტჰაუზენის საკონცენტრაციო ბანაკი. აქ საბჭოთა პილოტი მოიყვანეს ნიკოლაი ვლასოვი- საბჭოთა კავშირის გმირი, რომელმაც 220 გაფრენა განახორციელა. ის ტყვედ აიყვანეს 1943 წელს, როცა მისი თვითმფრინავი ჩამოაგდეს და დაიჭრა. ნაცისტებმა მას ოქროს ვარსკვლავის ტარების უფლებაც კი მისცეს. მათ სურდათ ტუზი მიეღოთ თავისთვის და მოუწოდეს მოღალატის - გენერლის ჯარში შესვლა ვლასოვი. და ნიკოლაი ცდილობდა გაქცეულიყო ყველა ბანაკიდან, სადაც ის იყო. და მაუტჰაუზენში მან მოაწყო წინააღმდეგობის ჯგუფი.

ჯერ შტაბმა, რომელიც რამდენიმე ადამიანისგან შედგებოდა, შეიმუშავა გეგმა. იარაღად მათ ექნებათ ტროტუარიდან რიყის ქვები, ჯოხები, ფრაგმენტებად გატეხილი სარეცხი აუზები. კოშკებზე მცველები განეიტრალებულია ცეცხლმაქრების თვითმფრინავებით. მავთულხლართებში გავლილი დენი სველი საბნებითა და ტანსაცმლით დაამოკლდება. დანარჩენზე შეთანხმდნენ. 75-მა ადამიანმა, იმ დონემდე გაფითრებულმა, რომ სიარული არ შეეძლო, დაჰპირდა ტანსაცმლის მიცემას: აღარ აინტერესებდათ და გაქცეულებს შეეძლოთ გაყინულიყვნენ ნულის ქვემოთ ათი გრადუსით. თარიღი დაინიშნა: 29 იანვრის ღამეს. მაგრამ იყო მოღალატე. გაქცევამდე სამი დღით ადრე ნაცისტებმა კრემატორიუმში ცოცხლად დაწვეს 25 ადამიანი, მათ შორის ყველა ორგანიზატორი. მაგრამ ამან არ შეაჩერა სხვები. 3 თებერვლის ღამეს პატიმრებმა თავიანთი გეგმა შეასრულეს.

ბანაკიდან 419 ადამიანი გაიქცა. კოშკებიდან ტყვიამფრქვევის სროლის შედეგად 100 დაიღუპა. დანარჩენებს ნადირობდნენ. მათ აღზარდეს ყველა: სამხედროები, ჟანდარმერია, სახალხო მილიცია, ჰიტლერის ახალგაზრდობა და ადგილობრივი მოსახლეობა. მათ ბრძანეს, ცოცხლები არ წაეყვანათ, ცხედრები მოეტანათ სკოლის ეზოში სოფელ რიდ-ინ დერ რიდმარქტში. მიცვალებულებს ითვლიდნენ დაფაზე ცარცით ჯოხების გადაკვეთით.

ოპერაციას ეწოდა "კურდღლის ნადირობა მულვიერტელის რაიონში".

ხალხი აღფრთოვანებული იყო! ესროდნენ ყველაფერს, რაც მოძრაობდა. გაქცეულები იპოვეს სახლებში, ურმებში, ბეღელებში, თივასა და სარდაფებში და ადგილზე მოკლეს. თოვლი სისხლით შეიღებაო, - დაწერა მერე იქაური ჟანდარმი იოჰან კოჰუტი.

თუმცა, დაფაზე ცხრა ჯოხი არ იყო გადახაზული. გადარჩენილთა შორის იყვნენ მიხაილ რიაბჩინსკიდა ნიკოლაი ცემიკალო. ისინი ერთ-ერთი სახლის სათიბში შევიდნენ: ის ერთადერთი იყო პორტრეტის გარეშე. ჰიტლერი. შემდეგ მიხაილი, რომელიც გერმანულად საუბრობდა, მასპინძლებთან წავიდა - მერიდა იოგანი ლანგტალერები. ღვთისმოსავმა გლეხებმა, რომელთა ოთხი ვაჟი ფრონტზე იმყოფებოდა, გადაწყვიტეს დახმარებოდნენ რუსებს. ისინი ფიქრობდნენ, რომ დაემშვიდებინათ ღმერთი, რათა მათი შთამომავლობა ცოცხალი დარჩეს. მათ მოახერხეს გაქცეულთა თავშესაფარი SS-ის სამძებრო ჯგუფებისგან ჩაბარებამდე. ლანგტალერების ვაჟები მართლაც დაბრუნდნენ სახლში. ხოლო რიაბჩინსკი და ცემიკალო მთელი ცხოვრება აკავშირებდნენ მხსნელებთან და 1965 წელს ავსტრიაშიც კი ეწვივნენ მათ.

იდუმალი ინფექცია

ვლადიმერ ბესპიატკინი 1941 წელს 12 იყო. დედა ომის დაწყებამდე ოთხი წლით ადრე გარდაიცვალა, მამა და უფროსი ძმები ფრონტზე გამოიძახეს, ბიჭი კი დარჩა ხუთი წლის დასთან, ლიდასთან. ისინი ცხოვრობდნენ დონბასში, ქარხნის ყაზარმებში, შიმშილით. დამპყრობლებს პური უნდა მეთხოვა. ერთხელ ვოლოდია პოლიციამ შეიპყრო და ადგილობრივი ბავშვთა სახლის შენობაში წაიყვანა. მის გაშვებას ეხვეწებოდა, ბიჭმა დაუშვა, რომ სახლში მისი პატარა და ელოდა. შემდეგ ლიდაც მიიყვანეს ბავშვთა სახლში.

ამ დაწესებულებაში უკეთესი არ ყოფილა. ისინი იკვებებოდნენ დამწვარი მინდვრებიდან დამწვარი მარცვლეულით. ოდნავი დარღვევისთვის სცემეს. მათ შეეძლოთ, გაბრაზებულები, მესამე სართულიდან ფანჯრიდან გადაეგდოთ ან დანით ყელი მოეჭრათ. და, როგორც გაირკვა, მათ სამედიცინო ექსპერიმენტები ჩაატარეს ბავშვებზე. ერთადერთი, ვინც ცდილობდა როგორმე დაეხმარა პატიმრებს, იყო მენეჯერი ფრაუ ბეტა, გერმანელი ვოლგის რეგიონიდან.

ბავშვებისთვის ყველაზე ცუდი იზოლატორში მოხვედრა იყო. იქ რას აკეთებდნენ არ იცოდნენ, მაგრამ იქიდან არავინ დაბრუნებულა. მხოლოდ ხის ყუთები წაიღეს და დაწვეს, ფერფლი კი კარიერში დამარხეს. ერთხელ ვოლოდია იზოლატორში შევიდა. ოთახში ორნი იყვნენ. მეორე ბიჭს სისხლი გამოუვიდა და დაქანცულს ჩაეძინა. ვოლოდიას სხეული კი ლითონის ჯაგრისით იყო გაკაწრული. რამდენიმე საათის შემდეგ ბუშტუკებით დაიფარა და მიხვდა, რომ მასაც კარიერში ხის ყუთში წაიყვანდნენ. Უნდა გავიქცე!

ზრდასრულ ასაკში ბევრჯერ გამახსენდა ეს სიტუაცია და მივხვდი, რომ ფრაუ ბეტამ გადამარჩინა, - იხსენებს ვლადიმერ ბესპიატკინი. -ღამით ძალიან შეგნებულად ხვრინავდა ექთანი და კაბინეტის ფანჯარა ღია აღმოჩნდა. დასისხლიანებულ ბიჭს მინდოდა დამერეკა, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ გარდაიცვალა. მერე ჩუმად მივედი ფანჯარასთან და გავიქეცი. ცოცვით, მირბის, მიმალვით მიაღწია შჩებენკას სადგურს და პირველ სახლს დააკაკუნა.

ირინა ომელჩენკო, რომელმაც ბიჭი შეიფარა, მისი მეორე დედა გახდა. დონბასის გათავისუფლების შემდეგ მან ლიდაც წაიყვანა. პერიოდულად გამოჩენილი სკაბები ვლადიმერს მთელი ცხოვრება აწუხებდა. ექიმებმა ვერ გაარკვიეს, რით დააინფიცირეს იგი ნაცისტებმა.

მღეროდა და თხრიდა

Stalag Luft III ბანაკში შედიოდნენ ოფიცრები - მოკავშირეების მფრინავები, ძირითადად ბრიტანული და ამერიკული არმიები. ისინი ცხოვრობდნენ სრულიად განსხვავებულ პირობებში, ვიდრე საბჭოთა სამხედრო ტყვეები: კარგად იკვებებოდნენ, ნებას რთავდნენ ეთამაშათ სპორტი და მოეწყოთ თეატრალური წარმოდგენები. ეს დაეხმარა მათ ოთხი ღრმა გვირაბის გათხრაში: სამუშაოს ხმა ჩაახრჩო საგუნდო სიმღერით. ერთ-ერთ გადასასვლელში ურემიც კი დარბოდა და რძის ქილებით შექმნილი სავენტილაციო მილები იყო. 250 ადამიანი თხრიდა გვირაბებს. თითოეულ გვირაბს დაარქვეს სახელი. „ჰარი“ ყველაზე გრძელი იყო: 102 მეტრი და გაიარა 8,5 მეტრის სიღრმეზე. ღამით 76 ადამიანი გაიქცა. თუმცა, უმეტესობა დაიჭირეს. 50 დახვრიტეს, დანარჩენები ბანაკში დააბრუნეს. მხოლოდ სამმა მოახერხა გადარჩენა და საკუთარი თავის მიღწევა.

1945 წლის 8 თებერვალს საბჭოთა სამხედრო ტყვეთა ჯგუფი მიხეილ დევიატაევის ხელმძღვანელობით გაიქცა. ჯგუფის გაქცევა განხორციელდა დატყვევებულ გერმანულ Heinkel He 111 ბომბდამშენ თვითმფრინავზე გერმანიის საკონცენტრაციო ბანაკიდან Peenemünde, რომელზედაც გამოსცადეს V-1 რაკეტები. ბანაკების ტყვეებმა, რომლებიც ცდილობდნენ გათავისუფლებას, გამოავლინეს ჯარისკაცის გამომგონებლობა და გამძლეობა მიზნის მისაღწევად. ჩვენ მოგიყვებით შვიდი ყველაზე გაბედული გაქცევის შესახებ გერმანიის ტყვეობიდან.

მიხაილ პეტროვიჩ დევიატაევი
გვარდიის უფროსი ლეიტენანტი, გამანადგურებელი მფრინავი დევიატაევი და მისი თანამებრძოლები გერმანიის საკონცენტრაციო ბანაკიდან გაიქცნენ მოპარული ბომბდამშენით. 1945 წლის 8 თებერვალს 10 საბჭოთა სამხედრო ტყვეთა ჯგუფმა დაიპყრო გერმანული ბომბდამშენი Heinkel He 111 H-22 და გაიქცა საკონცენტრაციო ბანაკიდან კუნძულ უსედომზე (გერმანია). ის პილოტირებდა დევიატაევის მიერ. თვითმფრინავი აღმოაჩინა საჰაერო ასისმა პოლკოვნიკმა ვალტერ დალმა, რომელიც დაბრუნდა მისიიდან, მაგრამ მან ვერ შეასრულა გერმანული ბრძანების ბრძანება "მარტოხელა ჰაინკელის ჩამოგდებაზე" საბრძოლო მასალის ნაკლებობის გამო.

ფრონტის ხაზის მიდამოში თვითმფრინავს საბჭოთა საზენიტო იარაღიდან ესროდნენ, ავარიული დაშვება მოუწიათ. ჰაინკელი დაეშვა მუცელზე სოფელ გოლინის სამხრეთით, 61-ე არმიის საარტილერიო განყოფილების ადგილას. 300 კმ-ზე ცოტათი გაფრენის შემდეგ, დევიატაევმა სარდლობას გადასცა სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ინფორმაცია უსედომის საიდუმლო ცენტრის შესახებ, სადაც იწარმოებოდა და გამოცდა ნაცისტური რაიხის სარაკეტო იარაღი. მან მოახსენა FAA-ს გაშვების ობიექტების კოორდინატები, რომლებიც მდებარეობდნენ ზღვის სანაპიროზე. დევიატაევის მიერ მიწოდებული ინფორმაცია აღმოჩნდა აბსოლუტურად ზუსტი და უზრუნველყოფდა უსედომის სასწავლო მოედანზე საჰაერო თავდასხმის წარმატებას.

ობელისკი დევიატაევის ჯგუფის გმირობამდე ქალაქ სარანსკში, მორდოვიის რესპუბლიკა

ნიკოლაი კუზმიჩ ლოშაკოვი

საბჭოთა გამანადგურებელი პილოტი ჩამოაგდეს საჰაერო ბრძოლაში და, დევიატაევის მსგავსად, ტყვედ ჩავარდნილი, მან მოახერხა გაქცევა გერმანული თვითმფრინავით. ლოშაკოვი 1943 წლის 27 მაისს საჰაერო ბრძოლაში ჩამოაგდეს Yak-1B თვითმფრინავით, ის პარაშუტით გადმოხტა და ტყვედ ჩავარდა. ტყვეობაში მრავალი დაკითხვის შემდეგ, ნიკოლაი ლოშაკოვი თანახმაა იმსახუროს გერმანულ ავიაციაში. 1943 წლის 11 აგვისტოს, სხვა საბჭოთა სამხედრო ტყვესთან, ჯავშანტექნიკის სერჟანტთან, ივან ალექსანდროვიჩ დენისიუკთან ერთად, იგი გაიქცა გერმანიის ტყვეობიდან Storch-ის თვითმფრინავით. 1943 წლის 4 დეკემბერს ლოშაკოვი NKVD OSO-მ გაასამართლა ღალატისთვის 3 წლის განმავლობაში ტყვეობაში ყოფნისას 1943 წლის 12 აგვისტოდან 1946 წლის 12 აგვისტომდე. 1944 წლის იანვარში მოათავსეს „ვორკუტლაგში“, ხოლო უკვე 1945 წლის 12 აგვისტოს გაათავისუფლეს ბანაკიდან ნასამართლეობის მოხსნით.

ნიკოლაი კუზმიჩ ლოშაკოვი

ვლადიმერ დიმიტრიევიჩ ლავრინენკოვი

საბჭოთა გამანადგურებელი ტუზი, ორჯერ საბჭოთა კავშირის გმირი, ავიაციის გენერალური პოლკოვნიკი. 1943 წლის თებერვლისთვის ლავრინენკოვმა განახორციელა 322 გაფრენა, მონაწილეობა მიიღო 78 საჰაერო ბრძოლაში, ჩამოაგდო 16 პირადად და 11 მტრის თვითმფრინავის ჯგუფში. 1943 წლის აგვისტოში მას დაეჯახა გერმანული Focke-Wulf Fw 189 სადაზვერვო თვითმფრინავი, რის შემდეგაც იგი ტყვედ ჩავარდა.

ლავრინენკოვი, რომელიც მაშინ უკვე საბჭოთა კავშირის გმირი იყო, ბერლინში წაიყვანეს. შესაძლოა, მათ სურდათ მისი გადაყვანა მაღალ ხელისუფლებაში, რომლებიც შეეცდებოდნენ გამოჩენილი მფრინავის დაყოლიებას ნაცისტების მხარეზე.

ლავრინენკოვმა გადაწყვიტა, რომ გაქცევის გადადება განსაკუთრებით შეუძლებელი იყო. ისინი ამხანაგ ვიქტორ კარიუკინთან ერთად გადმოხტნენ მატარებლიდან, რომელიც მათ გერმანიაში მიჰყავდა.

ჩვენი მფრინავები მანქანიდან გადმოფრინდნენ, ქვიშის გროვას დაეჯახა და ძირს დავარდა ფერდობზე. დევნის დატოვების შემდეგ, რამდენიმე დღეში გმირებმა მიაღწიეს დნეპერს. გლეხის დახმარებით მდინარის მარცხენა სანაპიროზე გადავიდნენ და სოფელ კომაროვკას მახლობლად ტყეში პარტიზანებს შეხვდნენ.

ვლადიმერ დიმიტრიევიჩ ლავრინენკოვი

ალექსანდრე არონოვიჩ პეჩერსკი

წითელი არმიის ოფიცერი, მეორე მსოფლიო ომის დროს სიკვდილის ბანაკში ერთადერთი წარმატებული აჯანყების ლიდერი. 1943 წლის 18 სექტემბერს, როგორც ებრაელი პატიმრების ჯგუფის ნაწილი, პეჩერსკი გაგზავნეს სობიბორის განადგურების ბანაკში, სადაც ის 23 სექტემბერს ჩავიდა. იქ იგი გახდა პატიმრების აჯანყების ორგანიზატორი და ლიდერი. 1943 წლის 14 ოქტომბერს სიკვდილის ბანაკის პატიმრები აჯანყდნენ. პეჩერსკის გეგმის მიხედვით, პატიმრებს უნდა ფარულად, სათითაოდ, გაენადგურებინათ ბანაკის პერსონალი, შემდეგ კი ბანაკის საწყობში მყოფი იარაღის ხელში ჩაგდების შემდეგ, მოეკლათ მცველები.

გეგმა მხოლოდ ნაწილობრივ იყო წარმატებული - აჯანყებულებმა შეძლეს ბანაკის პერსონალის 12 SS-ის მოკვლა და 38 თანამშრომელი მცველი, მაგრამ ვერ დაეუფლათ შეიარაღებას. მესაზღვრეებმა ტყვეებს ცეცხლი გაუხსნეს და ისინი იძულებულნი გახდნენ ბანაკიდან გასულიყვნენ დანაღმული ველებით. მათ მოახერხეს მესაზღვრეების ჩახშობა და ტყეში გაქცევა.

ალექსანდრე არონოვიჩ პეჩერსკი

სერგეი ალექსანდროვსკი
მილიციის ჯარისკაცი. 1941 წლის ოქტომბერში, მილიციის დივიზია, რომელშიც იბრძოდა სერგეი ალექსანდროვსკი, იბრძოდა გარშემორტყმული და უკან დაიხია სემლევის მხარეში, სმოლენსკის რეგიონში. ოქტომბერში ასობით ათასი რუსი ჯარისკაცი და ოფიცერი აღმოჩნდა გერმანიის ტყვეობაში ვიაზმას, სემლევისა და დოროგობუჟის მახლობლად. პატიმრებს შორის იყო სერგეი ალექსანდროვსკი.

ალექსანდროვსკი გაგზავნეს No6 საკონცენტრაციო ბანაკში, რომელიც მდებარეობს მინსკის ოლქის ქალაქ ბორისოვში. მავთულხლართების სამი რიგით გარშემორტყმული ყაზარმები თითქოს საიმედო დაცვას წარმოადგენდა გაქცევისგან.

1943 წლის იანვრის ერთ-ერთ დღეს, სამხედრო ტყვეები შეიყვანეს აპელპლაცში, სადაც ბანაკის უფროსი და უჩვეულო ფორმაში გამოწყობილი მამაკაცი ტრიბუნის ნაცვლად გამოყენებული სატვირთო მანქანით ავიდნენ. ეს უკანასკნელი იყო კაპიტანი ლოჟკინი, რომელიც ჩამოვიდა ROA-ს (რუსეთის განმათავისუფლებელი არმია, რომელიც ნაცისტების მხარეს იბრძოდა) სახელით. მან დეტალურად ისაუბრა ROA-ს საქმიანობაზე და დასძინა, რომ ჩამოვიდა მისი მეთაურის, გენერალ ვლასოვის სახელით. ბანაკში ლოჟკინმა განიზრახა როასთვის „მოტყუებული რუსი ხალხის“ შერჩევა.
ამის შემდეგ გაიცა ბრძანება მათზე, ვინც მზად არის როა-ში სამსახურში ჩავარდნა. თავიდან არავინ გამოსულა ხალხიდან. შემდეგ ბრბოს ცენტრიდან გამოხტა მსუქანი, ძალიან გამხდარი მამაკაცი გრძელი ნაცრისფერი წვერით (სავარაუდოდ ალექსანდროვსკი). მან რაღაც ჩააგდო სატვირთოში. იყო საშინელი აფეთქება. სატვირთო მანქანა აფეთქდა და ყველა, ვინც იქ იყო, დაიღუპა. პატიმართა ბრბო, ისარგებლა პანიკით, მივარდა მცველთა ყაზარმში. პატიმრებმა იარაღი ჩამოართვეს და გაიქცნენ.

სერგეი ივანოვიჩ ვანდიშევი

სერგეი ივანოვიჩ ვანდიშევი - საბჭოთა თავდასხმის მფრინავი, დაცვის მაიორი. 1942 წელს მან წარჩინებით დაამთავრა სკოლა, რის საფუძველზეც შეიქმნა მე-17 საჰაერო არმიის მე-5 გვარდიის თავდასხმის საავიაციო დივიზიის 808-ე (მოგვიანებით ეწოდა 93-ე გვარდია) თავდასხმის საავიაციო პოლკი, რომელიც გაგზავნეს სტალინგრადში.

1944 წლის ივლისში, გერმანიის კონტრშეტევის მცდელობის დროს, სანდომიერცის ხიდზე, თავდასხმის თვითმფრინავების ესკადრილიამ მაიორ ვანდიშევის დაცვის მეთაურობით მიიღო ბრძანება, გაენადგურებინა დიდი მტრის საბრძოლო მასალის საწყობი. მისიის წარმატებით დასრულების შემდეგ სახლში დაბრუნებისას ვანდიშევის თვითმფრინავი ჩამოაგდეს. პილოტი იძულებული გახდა დაეშვა მტრის ტერიტორიაზე. მძიმედ დაჭრილი, ტყვედ ჩავარდა.

იგი გაგზავნეს რუსი ტყვე მფრინავების ბანაკში კოენიგსბერგში. განთავისუფლების დიდმა სურვილმა გამოიწვია გაქცევის ორგანიზების იდეა. სერგეი ივანოვიჩმა თანამემამულეებთან ერთად მონაწილეობა მიიღო დანგრევაში, რომელიც ჩაიშალა ღალატის გამო.
1945 წლის 22 აპრილს იგი სხვა საბჭოთა პატიმრებთან ერთად ტყვეობიდან გაიქცა კუნძულ რუგენიდან, მოაწყო აჯანყება. სხვა წყაროების მიხედვით, იგი გაათავისუფლეს ტყვეთა ბანაკიდან ბერლინთან ახლოს, ქალაქ ლუკენვალდეში, საბჭოთა არმიის 29-ე მოტომსროლელი ბრიგადის მიერ.
ტყვეობის შემდეგ ვანდიშევი დაბრუნდა თავის ქვედანაყოფში, კვლავ დაინიშნა ესკადრილიის მეთაურად და მონაწილეობა მიიღო ბერლინის აღებაში. ბრძოლის დროს მან განახორციელა 158 გაფრენა, გაანადგურა 23 ტანკი, 59 იარაღი, მონაწილეობა მიიღო 52 საჰაერო ბრძოლაში. მან პირადად ჩამოაგდო 3 და ჯგუფში 2 მტრის თვითმფრინავი.

სერგეი ივანოვიჩ ვანდიშევი

ვლადიმერ ივანოვიჩ მურატოვი

მფრინავი ვლადიმერ ივანოვიჩ მურატოვი დაიბადა 1923 წლის 9 დეკემბერს ტამბოვის რეგიონში. 1943 წლის ნოემბრიდან 1944 წლის მაისამდე სერჟანტი მურატოვი მსახურობდა 183-ე მოიერიშე საავიაციო პოლკში, რომელიც მოგვიანებით გახდა 150-ე გვარდიის IAP. 1944 წლის მაისში მურატოვმა მიიღო დაზვერვის ჩატარების ბრძანება. უკანა გზაზე ნაცისტური საზენიტო ჭურვი მის თვითმფრინავს დაეჯახა. აფეთქების დროს პილოტი კაბინიდან გადმოაგდეს და მან გაიღვიძა.

პატიმრები ერთი დღით გაგზავნეს აეროდრომზე კაპონირების ასაგებად. მურატოვმა შეესწრო, როგორ მოხვდა გერმანელმა ოფიცერმა კაპრალის წოდებით რუმინელ მექანიკოსს სახეში. რუმინელი ატირდა. მომენტი რომ გამოიყენა, მურატოვმა დაელაპარაკა და ერთად გაქცევა შესთავაზა.
რუმინელმა კაპრალმა პიტერ ბოდეუტსმა ჩუმად აიღო პარაშუტები, მოამზადა თვითმფრინავი ასაფრენად. რუსი და რუმინელი ერთად შევარდნენ კაბინაში. "კურსი საბჭოთა!" იყვირა მურატოვმა. ბოლო მომენტში გაქცეულებს შეუერთდა ივან კლევცოვი, რომელიც მოგვიანებით გახდა საბჭოთა კავშირის გმირი. მურატოვმა სასწაულებრივად მოახერხა მანქანის დაშვება საკუთარ აეროდრომზე.

1945 წლის 8 თებერვალს საბჭოთა სამხედრო ტყვეთა ჯგუფი მიხეილ დევიატაევის ხელმძღვანელობით გაიქცა. ჯგუფი გაიქცა დატყვევებული გერმანული ბომბდამშენი Heinkel He 111 გერმანული საკონცენტრაციო ბანაკიდან Peenemünde, სადაც V-1 რაკეტების ტესტირება მიმდინარეობდა. ბანაკების ტყვეებმა, რომლებიც ცდილობდნენ გათავისუფლებას, გამოავლინეს ჯარისკაცის გამომგონებლობა და გამძლეობა მიზნის მისაღწევად. ჩვენ მოგიყვებით შვიდი ყველაზე გაბედული გაქცევის შესახებ გერმანიის ტყვეობიდან.

მიხაილ პეტროვიჩ დევიატაევი

გვარდიის უფროსი ლეიტენანტი გამანადგურებელი მფრინავი დევიატაევი და მისი თანამებრძოლები გერმანიის საკონცენტრაციო ბანაკიდან გაიქცნენ მოპარული ბომბდამშენით. 1945 წლის 8 თებერვალს 10 საბჭოთა სამხედრო ტყვეთა ჯგუფმა დაიპყრო გერმანული ბომბდამშენი Heinkel He 111 H-22 და გაიქცა საკონცენტრაციო ბანაკიდან კუნძულ უსედომზე (გერმანია). ის პილოტირებდა დევიატაევის მიერ. თვითმფრინავი აღმოაჩინა საჰაერო ასისმა პოლკოვნიკმა ვალტერ დალმა, რომელიც დაბრუნდა მისიიდან, მაგრამ მან ვერ შეასრულა გერმანული ბრძანების ბრძანება "მარტოხელა ჰაინკელის ჩამოგდებაზე" საბრძოლო მასალის ნაკლებობის გამო.

ფრონტის ხაზის მიდამოში თვითმფრინავს საბჭოთა საზენიტო იარაღიდან ესროდნენ და ავარიული დაშვება მოუწიათ. ჰაინკელი დაეშვა მუცელზე სოფელ გოლინის სამხრეთით, 61-ე არმიის საარტილერიო განყოფილების ადგილას. 300 კმ-ზე ცოტათი გაფრენის შემდეგ, დევიატაევმა სარდლობას მიაწოდა სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ინფორმაცია უსედომის საიდუმლო ცენტრის შესახებ, სადაც დამზადდა და გამოსცადა ნაცისტური რაიხის რაკეტა. მან მოახსენა V გამშვების კოორდინატები, რომლებიც მდებარეობდნენ ზღვის სანაპიროზე. დევიატაევის მიერ მიწოდებული ინფორმაცია აღმოჩნდა აბსოლუტურად ზუსტი და უზრუნველყოფდა უსედომის სასწავლო მოედანზე საჰაერო თავდასხმის წარმატებას.

ნიკოლაი კუზმიჩ ლოშაკოვი

საბჭოთა გამანადგურებელი პილოტი ჩამოაგდეს საჰაერო ბრძოლაში და, დევიატაევის მსგავსად, ტყვედ ჩავარდნილი, მან მოახერხა გაქცევა გერმანული თვითმფრინავით. ლოშაკოვი 1943 წლის 27 მაისს საჰაერო ბრძოლაში ჩამოაგდეს Yak-1B თვითმფრინავით, ის პარაშუტით გადმოხტა და ტყვედ ჩავარდა. ტყვეობაში მრავალი დაკითხვის შემდეგ, ნიკოლაი ლოშაკოვი თანახმაა იმსახუროს გერმანულ ავიაციაში. 1943 წლის 11 აგვისტოს, სხვა საბჭოთა სამხედრო ტყვესთან, ჯავშანტექნიკის სერჟანტთან, ივან ალექსანდროვიჩ დენისიუკთან ერთად, იგი გაიქცა გერმანიის ტყვეობიდან Storch-ის თვითმფრინავით. 1943 წლის 4 დეკემბერს ლოშაკოვი NKVD OSO-მ გაასამართლა ღალატისთვის სამი წლის განმავლობაში ტყვეობაში ყოფნისას - 1943 წლის 12 აგვისტოდან 1946 წლის 12 აგვისტომდე. 1944 წლის იანვარში მოათავსეს ვორკუტლაგში და უკვე 1945 წლის 12 აგვისტოს გაათავისუფლეს ბანაკიდან კრიმინალური ჩანაწერის მოხსნით.

ვლადიმირ დიმიტრიევიჩ ლავრინენკოვი

საბჭოთა გამანადგურებელი ტუზი, ორჯერ საბჭოთა კავშირის გმირი, ავიაციის გენერალური პოლკოვნიკი. 1943 წლის თებერვლისთვის ლავრინენკოვმა განახორციელა 322 გაფრენა, მონაწილეობა მიიღო 78 საჰაერო ბრძოლაში, ჩამოაგდო 16 პირადად და 11 მტრის თვითმფრინავის ჯგუფში. 1943 წლის აგვისტოში მან დაარტყა გერმანული Focke-Wulf Fw 189 სადაზვერვო თვითმფრინავი, რის შემდეგაც იგი ტყვედ ჩავარდა.

ლავრინენკოვი, რომელიც მაშინ უკვე საბჭოთა კავშირის გმირი იყო, ბერლინში წაიყვანეს. შესაძლოა, მათ სურდათ მისი გადაყვანა მაღალ ხელისუფლებაში, რომლებიც შეეცდებოდნენ გამოჩენილი მფრინავის დაყოლიებას ნაცისტების მხარეზე.

ლავრინენკოვმა გადაწყვიტა, რომ გაქცევის გადადება განსაკუთრებით შეუძლებელი იყო. ისინი ამხანაგ ვიქტორ კარიუკინთან ერთად გადმოხტნენ მატარებლიდან, რომელიც მათ გერმანიაში მიჰყავდა.

ჩვენი მფრინავები მანქანიდან გადმოფრინდნენ, ქვიშის გროვას დაეჯახა და ძირს დავარდა ფერდობზე. დევნის დატოვების შემდეგ, რამდენიმე დღეში გმირებმა მიაღწიეს დნეპერს. გლეხის დახმარებით მდინარის მარცხენა სანაპიროზე გადავიდნენ და სოფელ კომაროვკას მახლობლად ტყეში პარტიზანებს შეხვდნენ.

ალექსანდრე არონოვიჩ პეჩერსკი

წითელი არმიის ოფიცერი, მეორე მსოფლიო ომის დროს სიკვდილის ბანაკში ერთადერთი წარმატებული აჯანყების ლიდერი. 1943 წლის 18 სექტემბერს, როგორც ებრაელი პატიმრების ჯგუფის ნაწილი, პეჩერსკი გაგზავნეს სობიბორის განადგურების ბანაკში, სადაც ის 23 სექტემბერს ჩავიდა. იქ იგი გახდა პატიმრების აჯანყების ორგანიზატორი და ლიდერი. 1943 წლის 14 ოქტომბერს სიკვდილის ბანაკის პატიმრები აჯანყდნენ. პეჩერსკის გეგმის მიხედვით, პატიმრებს უნდა ფარულად მოეხდინათ ბანაკის პერსონალის სათითაოდ ლიკვიდაცია, შემდეგ კი, ბანაკის საწყობში მყოფი იარაღის ხელში ჩაგდების შემდეგ, მოეკლათ მცველები.

გეგმა მხოლოდ ნაწილობრივ იყო წარმატებული - აჯანყებულებმა შეძლეს ბანაკის პერსონალის 12 SS-ის მოკვლა და 38 თანამშრომელი მცველი, მაგრამ ვერ დაეუფლათ შეიარაღებას. მესაზღვრეებმა ტყვეებს ცეცხლი გაუხსნეს და ისინი იძულებულნი გახდნენ ბანაკიდან გასულიყვნენ დანაღმული ველებით. მათ მოახერხეს მესაზღვრეების ჩახშობა და ტყეში გაქცევა.

სერგეი ალექსანდროვსკი

მილიციის ჯარისკაცი. 1941 წლის ოქტომბერში მილიციის დივიზია, რომელშიც იბრძოდა სერგეი ალექსანდროვსკი, იბრძოდა გარშემორტყმული და უკან დაიხია სმოლენსკის ოლქის სემლევოს რაიონში. ოქტომბერში ასობით ათასი რუსი ჯარისკაცი და ოფიცერი აღმოჩნდა გერმანიის ტყვეობაში ვიაზმას, სემლევისა და დოროგობუჟის მახლობლად. პატიმრებს შორის იყო სერგეი ალექსანდროვსკი.

ალექსანდროვსკი გაგზავნეს No6 საკონცენტრაციო ბანაკში, რომელიც მდებარეობს მინსკის ოლქის ქალაქ ბორისოვში. მავთულხლართების სამი რიგით გარშემორტყმული ყაზარმები თითქოს საიმედო დაცვას წარმოადგენდა გაქცევისგან.

1943 წლის იანვრის ერთ-ერთ დღეს, სამხედრო ტყვეები შეიყვანეს აპელპლაცში, სადაც ბანაკის უფროსი და უჩვეულო ფორმაში გამოწყობილი მამაკაცი ტრიბუნის ნაცვლად გამოყენებული სატვირთო მანქანით ავიდნენ. ეს უკანასკნელი იყო კაპიტანი ლოჟკინი, რომელიც ჩამოვიდა ROA-ს (რუსეთის განმათავისუფლებელი არმია, რომელიც ნაცისტების მხარეს იბრძოდა) სახელით. მან დეტალურად ისაუბრა ROA-ს საქმიანობაზე და დასძინა, რომ ჩამოვიდა მისი მეთაურის, გენერალ ვლასოვის სახელით. ბანაკში ლოჟკინმა განიზრახა როასთვის „მოტყუებული რუსი ხალხის“ შერჩევა.

ამის შემდეგ გაიცა ბრძანება მათზე, ვინც მზად არის როა-ში სამსახურში ჩავარდნა. თავიდან არავინ გამოსულა ხალხიდან. შემდეგ ბრბოს ცენტრიდან გამოხტა მსუქანი, ძალიან გამხდარი მამაკაცი გრძელი ნაცრისფერი წვერით (სავარაუდოდ ალექსანდროვსკი). მან რაღაც ჩააგდო სატვირთოში. იყო აფეთქება. სატვირთო მანქანა აფეთქდა და ყველა, ვინც იქ იყო, დაიღუპა. პატიმართა ბრბო, ისარგებლა პანიკით, მივარდა მცველთა ყაზარმში. პატიმრებმა იარაღი ჩამოართვეს და გაიქცნენ.

სერგეი ივანოვიჩ ვანდიშევი

სერგეი ივანოვიჩ ვანდიშევი - საბჭოთა თავდასხმის მფრინავი, დაცვის მაიორი. 1942 წელს მან წარჩინებით დაამთავრა სკოლა, რის საფუძველზეც შეიქმნა მე-17 საჰაერო არმიის მე-5 გვარდიის თავდასხმის საავიაციო დივიზიის 808-ე (მოგვიანებით ეწოდა 93-ე გვარდია) თავდასხმის საავიაციო პოლკი, რომელიც გაგზავნეს სტალინგრადში.

1944 წლის ივლისში, გერმანიის კონტრშეტევის მცდელობის დროს, სანდომიერცის ხიდზე, თავდასხმის თვითმფრინავების ესკადრილიამ მაიორ ვანდიშევის დაცვის მეთაურობით მიიღო ბრძანება, გაენადგურებინა დიდი მტრის საბრძოლო მასალის საწყობი. მისიის წარმატებით დასრულების შემდეგ სახლში დაბრუნებისას ვანდიშევის თვითმფრინავი ჩამოაგდეს. პილოტი იძულებული გახდა დაეშვა მტრის ტერიტორიაზე. მძიმედ დაჭრილი, ტყვედ ჩავარდა.

ის გაგზავნეს რუსი ტყვე მფრინავების ბანაკში, კონიგსბერგში. განთავისუფლების დიდმა სურვილმა გამოიწვია გაქცევის ორგანიზების იდეა. სერგეი ივანოვიჩმა თანამემამულეებთან ერთად მონაწილეობა მიიღო დანგრევაში, რომელიც ჩაიშალა ღალატის გამო.

1945 წლის 22 აპრილს იგი სხვა საბჭოთა პატიმრებთან ერთად ტყვეობიდან გაიქცა კუნძულ რუგენიდან, მოაწყო აჯანყება. სხვა წყაროების მიხედვით, იგი გაათავისუფლეს სამხედრო ტყვეთა ბანაკიდან ბერლინთან ახლოს, ქალაქ ლუკენვალდეში, საბჭოთა არმიის 29-ე მოტომსროლელი ბრიგადის მიერ.

ტყვეობის შემდეგ ვანდიშევი დაბრუნდა თავის ქვედანაყოფში, კვლავ დაინიშნა ესკადრილიის მეთაურად და მონაწილეობა მიიღო ბერლინის აღებაში. ბრძოლის დროს მან განახორციელა 158 გაფრენა, გაანადგურა 23 ტანკი, 59 იარაღი, მონაწილეობა მიიღო 52 საჰაერო ბრძოლაში. მან პირადად ჩამოაგდო სამი და ჯგუფში ორი მტრის თვითმფრინავი.

ვლადიმერ ივანოვიჩ მურატოვი

მფრინავი ვლადიმერ ივანოვიჩ მურატოვი დაიბადა 1923 წლის 9 დეკემბერს ტამბოვის რეგიონში. 1943 წლის ნოემბრიდან 1944 წლის მაისამდე სერჟანტი მურატოვი მსახურობდა 183-ე მოიერიშე საავიაციო პოლკში, რომელიც მოგვიანებით გახდა 150-ე გვარდიის IAP. 1944 წლის მაისში მურატოვმა მიიღო დაზვერვის ჩატარების ბრძანება. უკანა გზაზე მის თვითმფრინავს ფაშისტური საზენიტო ჭურვი მოხვდა. აფეთქების დროს პილოტი კაბინადან გადმოაგდეს და მან ტყვეობაში გაიღვიძა.

პატიმრები ერთი დღით გაგზავნეს აეროდრომზე კაპონირების ასაგებად. მურატოვმა შეესწრო, როგორ მოხვდა გერმანელმა ოფიცერმა კაპრალის წოდებით რუმინელ მექანიკოსს სახეში. რუმინელი ატირდა. მომენტი რომ გამოიყენა, მურატოვმა დაელაპარაკა და ერთად გაქცევა შესთავაზა.

რუმინელმა კაპრალმა პიტერ ბოდეუტსმა ჩუმად აიღო პარაშუტები, მოამზადა თვითმფრინავი ასაფრენად. რუსი და რუმინელი ერთად შევარდნენ კაბინაში. "კურსი საბჭოთა!" იყვირა მურატოვმა. ბოლო მომენტში გაქცეულებს შეუერთდა ივან კლევცოვი, რომელიც მოგვიანებით გახდა საბჭოთა კავშირის გმირი. მურატოვმა სასწაულებრივად მოახერხა მანქანის დაშვება საკუთარ აეროდრომზე.