ჩვენს ქვეყანაში დაიწყო ოკეანეების შესწავლა მიხაილ ვასილიევიჩ ლომონოსოვი (1711-1765 წწ).მან გამოიგონა ნავიგაციის, ოკეანოგრაფიის, გეოდეზიისა და მეტეოროლოგიის მრავალი ინსტრუმენტი. განსაკუთრებული მნიშვნელობა ჰქონდა საზღვაო დინების საზომ ინსტრუმენტს. 1761 წელს მიხაილ ლომონოსოვმა შეადგინა ზღვის ყინულის კლასიფიკაცია, ხოლო ორი წლის შემდეგ - ჩრდილოეთის ყინულის ოკეანის აღწერა. მან მეცნიერულად დაამტკიცა შესაძლებლობის იდეა ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის განვითარება.
შორეული ჩრდილოეთ და აღმოსავლეთის საზღვაო გზების ადრეული რუსული გამოკვლევა მე-17-18 საუკუნეებში, ჩატარდა პეტრე I-ის ბრძანებულებით აღჭურვილი ექსპედიციებით. . ადმირალ ივან ფედოროვიჩ კრუზენშტერნის (1770-1846) და ადმირალ იური ფედოროვიჩ ლისიანსკის (1773-1837) ექსპედიცია მცურავ გემებზე "ნადეჟდა" და "ნევა" 1803-1806 წლებში.გ.გ. მთელ მსოფლიოში რუსული გემების მოგზაურობებმა დაიწყეს ოკეანეების შესწავლა და განვითარება.
კვლევის შედეგად დაიხვეწა მსოფლიო რუკა, აღმოჩენილია არაერთი კუნძული, შეგროვდა მდიდარი სამეცნიერო მასალა, გამოიკვლია წყნარი ოკეანის უზარმაზარი ტერიტორიები.
1815-1818 წლებში. მრგვალი მსოფლიო ექსპედიცია ოტო ევსტაფიევიჩ კოტზებუე (1788-1846) სლოპ "რურიკზე", აღმოაჩინა 399 კუნძული წყნარ ოკეანეში და ბერინგის სრუტის სამხრეთ-აღმოსავლეთით - კოტზებუეს ყურე.ექსპედიციაში მონაწილეობა მიიღო ცნობილმა რუსმა ფიზიკოსმა (ჰაინრიხ ფრიდრიხ ემილ ლენცის დაბადებისას. წყნარ ოკეანეში ჩატარდა დიდი სამეცნიერო მუშაობა, მათ შორის მრავალი ეთნოგრაფიული კვლევა წყნარი ოკეანის ტროპიკული ზონის კუნძულებზე.
რუსული ნავიგატორი, გეოგრაფი, არქტიკული მკვლევარი, ადმირალი (1855), მეცნიერებათა აკადემიის პრეზიდენტი 1864-1882 წლებში. ფიოდორ პეტროვიჩ ლიტკემ (1797-1882) აღწერა ნოვაია ზემლიას დასავლეთ სანაპირო, ბარენცი და თეთრი ზღვები.მან მოაწყო ორი მოგზაურობა მსოფლიოს გარშემო - 1817-1819 და 1826-1829 წლებში, რომლის დროსაც მან გამოიკვლია კამჩატკა, ჩუკოტკა, კაროლინის კუნძულები, ბონის კუნძულები; შეადგინა ატლასი და მისი მოგზაურობის აღწერა, ფ.პ. ლიტკე - ერთ-ერთი შემოქმედი რუსეთის გეოგრაფიული საზოგადოება.მის პატივსაცემად ოქროს მედალი დაწესდა.
1819-1921 წლებში. გაიმართა ექსპედიცია ორი დაქანებისგან - "ვოსტოკი" ცნობილი რუსი ნავიგატორის, ანტარქტიდის აღმომჩენის თადეუს ფადეევიჩ ბელინგშაუზენის (1779-1852) მეთაურობით და "მირნი" მიხაილ პეტროვიჩ ლაზარევის (1788-1851) მეთაურობით.ისინი გაემართნენ სამხრეთ პოლუსისკენ, რათა ამოეხსნათ უძველესი გამოცანა სამხრეთ კონტინენტზე. ყინულის პირობებში ცურვის უზარმაზარი სირთულეების გადალახვის შემდეგ, გემები ანტარქტიდას მიუახლოვდნენ. 1821 წლის 10 იანვარს მირნისა და ვოსტოკის მეზღვაურებმა კუნძული ერთდროულად ნახეს. მას ეწოდა პეტრე I კუნძული.
1821 წლის 29 იანვარს აღმოაჩინეს ანტარქტიდის სანაპირო.; მას მიეცა სახელი ალექსანდრე სანაპიროᲛᲔ. ასე გაკეთდა მე-19 საუკუნის უდიდესი გეოგრაფიული აღმოჩენა. გ - მეექვსე კონტინენტის აღმოჩენა -ანტარქტიდა. ნაოსნობის დროს F. F. Bellingshausen და M. P. Lazarevშეგროვდა მდიდარი ოკეანოლოგიური მასალა, ძირითადად, სამხრეთ ნახევარსფეროს განედებში, განსაკუთრებით ანტარქტიდის წყლებში.
მსოფლიო ოკეანის შესასწავლად დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა მე-19 საუკუნის ჩვენს საშინაო ექსპედიციებს, რომლებიც ტარდებოდა მცურავი გემებით.
1815 წელს ივან ფედოროვიჩ კრუზენშტერნმა, რუსული კვლევის საფუძველზე, შეადგინა სამხრეთ ზღვის (წყნარი ოკეანის) პირველი ატლასი.რუსმა მეზღვაურებმა და მეცნიერებმა განახორციელეს 25 შემოვლითი ნავიგაცია,პირველად აღწერა წყნარ ოკეანეში ქარის სავაჭრო კონტრდინება. აღმოაჩინეს სხვა დინებაც და შეგროვდა სხვადასხვა ღირებული ინფორმაცია ოკეანოლოგიის შესახებ. რუკაზე მონიშნულია წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთით და სამხრეთით მდებარე მაშინ თითქმის უცნობი რეგიონების უზარმაზარი სივრცეები; ბევრი შესწორება შევიდა სხვა ოკეანეებისა და ზღვების რუქებზე.
საზღვარგარეთ თანამედროვე ოკეანოლოგიის ქრონიკა სამწლიანი ექსპედიციის შემდეგ ტარდება ინგლისური ხომალდი "ჩელენჯერი", რომელმაც მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობა 1872-1876 წლებში გააკეთა.. სპეციალური კვლევითი ექსპედიციის ორგანიზატორი ჩარლზ ტომსონი იყო Challenger-ზე. ექსპედიციის მიერ შეგროვებული სამეცნიერო მასალები მსოფლიო ოკეანეზე მუშავდებოდა და სწავლობდა 20 წლის განმავლობაში. კვლევის შედეგების გამოქვეყნება დასრულდა 1895 წელს და შეადგინა 50 დიდი ტომი, რომლებსაც დღესაც დიდი მნიშვნელობა აქვს ოკეანის ცოდნაში. ექსპედიციამ ბევრი ახალი ინფორმაცია მისცა ოკეანეში მიმდინარე ფიზიკურ, ქიმიურ და ბიოლოგიურ მოვლენებსა და პროცესებზე.
მშვენიერი გალაქტიკიდან დასასრულის რუსი ოკეანოგრაფებიმე-19 საუკუნე და XX-ის დასაწყისში in. განსაკუთრებით გამოირჩევა სტეპან ოსიპოვიჩ მაკაროვის (1848-1904) სახელი.- ოკეანოგრაფი, პოლარული მკვლევარი, გემთმშენებელი, საზღვაო მეთაურის ვიცე-ადმირალი, გემთმშენებლობის გამომგონებელი და თეორეტიკოსი, ოკეანეებისა და ზღვების დაუღალავი მკვლევარი. მისი დევიზი იყო: "ზღვაზე ნიშნავს სახლში". ის არის ერთ-ერთი ეროვნული ოკეანოლოგიის ფუძემდებელი. 1895 წელს მან შეიმუშავა რუსული სემაფორული ანბანი. 1886-1889 წლებში. აფრების ძრავა კორვეტი "ვიტიაზი" ს.ო. მაკაროვის მეთაურობითმოახდინა მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობა, რომლის დროსაც ჩატარდა ოკეანოგრაფიული დაკვირვებები და კვლევები ყველა სანავიგაციო მარშრუტის გასწვრივ.
ნავიგაციის სამი წლის განმავლობაში ჩატარდა უზარმაზარი სამეცნიერო სამუშაო. აღწერილია ჩატარებული ოკეანოგრაფიული კვლევები 1894 წელს გამოცემულ წიგნში „რაინდი“ და წყნარი ოკეანე. და ახლა ცნობილია მთელ მსოფლიოში. ექსპედიციის ღვაწლს მსოფლიო მეცნიერება დიდად აფასებს. სახელი "ვიტიაზი" ამოტვიფრული მონაკოს ოკეანოგრაფიული ინსტიტუტის ფრონტონზეათი ყველაზე ცნობილი გემის სახელებს შორის, რომლებიც დაკავშირებულია ოკეანეების შესწავლასა და განვითარებასთან.
სტეპან ოსიპოვიჩ მაკაროვი ასევე იყო პოლარული მკვლევარი. მსოფლიოში პირველი მძლავრი ყინულმჭრელიდან "ერმაკი",სტეპან ოსიპოვიჩ მაკაროვის პროექტის მიხედვით აშენებული, რამდენიმე წლის განმავლობაში შეისწავლეს არქტიკული აუზის ყინული და ოკეანის სიღრმეები, გაკეთდა მაგნიტური და სხვა დაკვირვებები. იერმაკის ბორტზე საგულდაგულოდ იქნა შესწავლილი ზღვის ყინულის მექანიკური თვისებები, მისი სტრუქტურა და სიმკვრივე. . ს.ო. მაკაროვის ნამუშევარი "ერმაკი" ყინულში"- საცნობარო წიგნი ყველა თანამედროვე ოკეანოლოგისთვის.
XX საუკუნის დასაწყისში. დაიწყო მუშაობა მსოფლიო ოკეანის სათევზაო ტერიტორიების ყოვლისმომცველ ოკეანოგრაფიულ კვლევაზე. მათ შორის მნიშვნელოვანი ადგილი უჭირავს ზოოლოგის ნაშრომებს ნიკოლაი მიხაილოვიჩ კნიპოვიჩი (1862-1939) ბარენცის ზღვაშირამაც საფუძველი ჩაუყარა ჩრდილოეთის ზღვების სისტემატურ ყოვლისმომცველ შესწავლას. მუშაობდა თეთრი ზღვის ფაუნისა და ფიზიკური გეოგრაფიის შესწავლაზე.
რუსული რევოლუციამდელი კვლევების შედეგები შეჯამებულია რუსეთისა და საბჭოთა კავშირის კაპიტალურ ნაშრომში ოკეანოგრაფი და გეოგრაფი იული მიხაილოვიჩ შოკალსკი (185 წგ -1940) "ოკეანოგრაფია",გამოქვეყნდა 1917 წელს
1921 წლის 10 მარტს, ვ.ი. ლენინის მიერ ხელმოწერილი ბრძანებულება გამოიცა ოკეანოგრაფიული დაწესებულების ორგანიზების შესახებ, სახელწოდებით მცურავი საზღვაო კვლევის ინსტიტუტი (პლავმორნინი). მოგვიანებით იგი გადაკეთდა საზღვაო მეთევზეობისა და ოკეანოგრაფიის პოლარული სამეცნიერო ინსტიტუტად. ნ.მ.კნიპოვიჩი. ინსტიტუტი მდებარეობს მურმანსკში. მისი ამოცანა მოიცავდა ჩრდილოეთის ზღვების, მათი კუნძულების, სანაპიროების, ზღვის ბიოლოგიური და სხვა რესურსების ყოვლისმომცველ და სისტემატურ შესწავლას. ინსტიტუტს ემსახურებოდა პირველი საბჭოთა კვლევითი ხომალდი "პერსევსი"- პატარა (550 ტონა გადაადგილებით), მაგრამ კარგად აღჭურვილი, რამდენიმე სამეცნიერო ლაბორატორიით,
1920-იან და 1930-იან წლებში საბჭოთა ოკეანოლოგების ძირითადი ძალისხმევა მიმართული იყო სსრკ-ს სანაპიროების გამრეცხი ზღვების ყოვლისმომცველი შესწავლისკენ.
მეორე საერთაშორისო პოლარული წლის კვლევის მასალებმა შესაძლებელი გახადა მნიშვნელოვანი სამეცნიერო და პრაქტიკული დასკვნების გამოტანა ყინულის სიზუსტისა და ამინდის პროგნოზების გაუმჯობესების შესახებ შორეულ ჩრდილოეთში საზღვაო მეთევზეობის განვითარებისთვის.
დიდი ინტერესი გამოიწვია მსოფლიოში ექსპედიცია ყინულის გამანადგურებელ ორთქლმავალ "სიბირიაკოვზე", პირველად ისტორიაში, რომელიც გაკეთდა 1932 წელს.ერთი საზღვაო ნავიგაციისთვის ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის გასწვრივ ნავიგაციისთვის არხანგელსკიდან ვლადივოსტოკამდე. ეს იყო გზის გაყვანა, რომლის პოვნასაც მრავალი ნავიგატორი ცდილობდა რამდენიმე საუკუნის განმავლობაში.
ოცდაათიანი წლები იყო არქტიკისა და ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტის განვითარების წლები. მრავალი ექსპედიცია, მათ შორის ცნობილი გეოფიზიკოსისა და გეოგრაფის ხელმძღვანელობით. ოტო იულიევიჩ შმიდტი (1891 - 1956 წწ.),სამეცნიერო პროგრამების სივრცით, მათი შედეგების მნიშვნელობით ეროვნული მეურნეობისა და მეცნიერებისათვის და ამავე დროს, ბუნებრივი პირობების სირთულის თვალსაზრისით, რომლებშიც ისინი ხორციელდებოდა, პრაქტიკულად უბადლო იყო. განსაკუთრებით გამოირჩევა ორი მოვლენა: 1937-1938 წლებში პირველი დრეიფტური სამეცნიერო სადგურის "ჩრდილოეთის პოლუსი" ფუნქციონირება, რომელიც მოგვიანებით გახდა ცნობილი როგორც "SP-1" და ყინულმჭრელის დრიფტი. გემი „გეორგი სედოვი“ 1937-1940 წლებში.
1937 წლისთვის დაგროვდა მნიშვნელოვანი ინფორმაცია ყინულის საფარის ბუნებისა და რეჟიმის შესახებ, არქტიკის მარგინალურ ზღვებში ამინდის შესახებ. მაგრამ თითქმის არ იყო ინფორმაცია ცენტრალურ არქტიკაში ბუნებრივი მოვლენების შესახებ, რამაც შეაფერხა ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის განვითარება. ეს „თეთრი ლაქა“ უნდა გამოეკვლია ყინულის ბორცვზე დაშვებული სამეცნიერო სადგური „SP-1“. სადგურის შემადგენლობაში მუშაობდნენ პოლარული მკვლევარები ივან პაპანინი, პიოტრ შირშოვი, ევგენი ფედოროვი და ერნსტ კრენკელი. მკვლევარებმა გაზომეს არქტიკული ოკეანის სიღრმე და პირველად დადგინდა ოკეანის სიღრმე ჩრდილოეთ პოლუსზე, იზომება სხვადასხვა ჰორიზონტზე ტემპერატურა, დინება, შესწავლილი წყლის შემადგენლობა, განისაზღვრა მიზიდულობის ძალა, განხორციელდა მეტეოროლოგიური, მაგნიტომეტრიული, ბიოლოგიურიდა სხვა დაკვირვებები. სადგურ „SP-1“-ის მუშაობის შედეგებმა უარყო მსოფლიო მეცნიერების მრავალი იდეა არქტიკის შესახებ.
აღმოჩნდა რომ ჩრდილოეთ პოლუსის რეგიონში არ არის კუნძულები და მიწა, მაგრამ არის სიცოცხლე. იდეალურად დაყენებული ამინდის ფენომენებისა და ატმოსფერული პროცესების ახალი ნიმუშები ცენტრალურ არქტიკაში.მეცნიერებს შორის იყო მოსაზრება, რომ მთელი წლის განმავლობაში, სტაბილური ცივი ამინდი მაღალი წნევით გრძელდება პოლარული აუზის თავზე - ეგრეთ წოდებული "ცივი ქუდი". აღმოჩნდა, რომ ჰაერის შედარებით თბილი მასა ცირკულირებს პოლუსის მიდამოში და ციკლონები ისეთივე ხშირად ხდება, როგორც მატერიკზე, მოაქვს არასტაბილური ამინდი, წვიმა, თოვლი, ნისლი, ძლიერი ქარი.
1937 წელს ახალი ციმბირის კუნძულების მახლობლად ყინულის გამანადგურებელი გემები Sadko, Malygin და Georgy Sedov დაიჭირეს ყინულში.. ყინულმჭრელმა „ერმაკმა“ მოახერხა „სადკოს“ და „მალიგინის“ ყინულის ტყვეობიდან გამოყვანა. ყინულმჭრელმა გეორგი სედოვმა მთელი ცენტრალური არქტიკული აუზი გადალახა ყინულით და 1940 წელს გაიყვანეს გრენლანდიის ზღვაში..უბრალო ყინულის გამტეხმა გემმა, რომელიც არ იყო მომზადებული ყინულის ხანგრძლივი დრეიფის პირობებისთვის, მოახერხა არა მხოლოდ გაემეორა მსოფლიოში ცნობილი დრიფტი Fram-ზე. ფრიდტიოფ ნანსენი (1893-1896) - ნორვეგიელი პოლარული მკვლევარი, ზოოლოგი, ახალი მეცნიერების - ფიზიკური ოკეანოგრაფიის ფუძემდებელი.არამედ ჩრდილოეთ პოლუსთან უფრო ახლოს. მაღალ განედებში გეორგი სედოვი დარჩა ორჯერ უფრო დიდხანს ვიდრე ნორვეგიული ფრამი და სამჯერ მეტი ვიდრე SP-1 სადგური. საბჭოთა მეზღვაურები „ჯორჯ სედოვი„კაპიტან K.S. Badigin-ის მეთაურობით შესაძლებელი გახდა ყინულის დრიფტის სირთულეების დაძლევა.
SP-1-ის და გეორგი სედოვის დრიფტების შედეგად მიღებულმა სამეცნიერო მონაცემებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა არქტიკული ნავიგაციის განვითარებაში და ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის მოქმედ სატრანსპორტო მარშრუტად გადაქცევა.
ომისშემდგომი პერიოდი გამოირჩევა მსოფლიო ოკეანის ყველა რეგიონის ინტენსიური, ფართო და ყოვლისმომცველი შესწავლით. შეიქმნა ოკეანოლოგიური პროფილის არაერთი სამეცნიერო დაწესებულება. სადგურის დრიფტის ერთ-ერთი მონაწილე "SP-1" პიოტრ პეტროვიჩ შირშოვიმოაწყო და ხელმძღვანელობდა სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის ოკეანოლოგიის ინსტიტუტს. ახლა ინსტიტუტი მის სახელს ატარებს.1949 წელს საექსპედიციო კვლევითი ხომალდი ამ ინსტიტუტი "ვიტიაზი" -საბჭოთა კვლევითი ფლოტის ფლაგმანი. ბუნების შესწავლით, მისი შინაგანი საიდუმლოებების გამოვლენით, მან იმოგზაურა მსოფლიო ოკეანის შეუსწავლელ რეგიონებში, მიუახლოვდა შორეული კუნძულების ნაპირებს, გამოიკვლია უდიდესი სიღრმეები, იყო ბერმუდის სამკუთხედში, წავიდა ტაიფუნებისა და ქარიშხლებისკენ.
ცნობილმა რუსმა მეცნიერმა ნიკოლაი ნიკოლაევიჩ მიკლუხო-მაკლეიმ პირველ ვიტიაზზე გაცურა, რუსი ეთნოგრაფი, ანთროპოლოგი, ბიოლოგი და მოგზაური, რომელიც სწავლობდა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის, ავსტრალიისა და ოკეანიის მკვიდრ მოსახლეობას (1870-1880 წწ.).
მეორე ვიტიაზზე ს.ო. მაკაროვმა გამოიკვლია წყნარი ოკეანე. მესამე "ვიტიაზი"მონაწილეობა მიიღო მრავალ საერთაშორისო ექსპედიციაში. მესამე "ვიტიაზით"„მსოფლიო ოკეანეში აღმოჩენებისა და კვლევების მთელი ეპოქა დაკავშირებულია, ექსპედიციის დროს აღმოაჩინეს სიცოცხლე მაქსიმალურ სიღრმეზე, აღმოაჩინეს ღრმა ზღვის ქედები, თხრილები, მთები, დინება, დადგინდა მსოფლიო ოკეანის უდიდესი სიღრმე. გ. .
1982 წელს, მეოთხე Vityaz შევიდა სამსახურში.» არის მსოფლიოში ყველაზე თანამედროვე კვლევითი ხომალდი, რომელიც აღჭურვილია უახლესი მეცნიერებითა და ტექნოლოგიებით. ბორტზე არის პილოტირებული და დისტანციური მართვის წყალქვეშა მანქანები და სხვა ღრმა ზღვის აღჭურვილობა, რომელიც მკვლევარებს ოკეანის სიღრმეში ჩასვლის საშუალებას აძლევს.
ვიტიაზთან ერთად, ზღვებისა და ოკეანეების საიდუმლოებებს მეცნიერების მრავალი თანამედროვე გემი იკვლევს: "მიხაილ ლომონოსოვი", "აკადემიკოსი კურჩატოვი", "დიმიტრი მენდელეევი", "აკადემიკოსი ვერნადსკი", "აკადემიკოსი სერგეი კოროლევი", "კოსმონავტი ვლადიმერ კომაროვი"და ა.შ. მათ სამართლიანად უწოდებენ თანამედროვე კვლევით მცურავ ინსტიტუტებს.
ადამიანი დიდი ხანია სწავლობს ოკეანეს, მაგრამ ოკეანე მაინც ბევრ საიდუმლოს ინახავს. სანაპიროების რთული კონფიგურაცია, ცვალებადი სიღრმეები, ამინდისა და კლიმატური პირობების შეცვლა, ოკეანის ბუნებაზე მოქმედი სხვა ხმელეთის და კოსმოსური ფაქტორები - ეს ყველაფერი ართულებს კვლევას. მისი „ინვენტარიც“ არ დასრულებულა. სპეციალისტები ყოველწლიურად აღმოაჩენენ და აღწერენ ახალ ზღვის მთებს, ხეობებს, დაბლობებს, ასევე ოკეანეში მიმდინარე პროცესებსა და მოვლენებს, აღმოაჩენენ მეცნიერებისთვის უცნობ ცხოველთა და მცენარეთა სახეობებს, აღმოაჩენენ ახალ მინერალურ სიმდიდრეს. სიღრმეების მკვლევარების დასახმარებლად მივიდნენ კოსმოსური ტექნოლოგია.
რა მეცნიერებები სწავლობენ ოკეანეებს!
მრავალი მეცნიერება ეწევა მსოფლიო ოკეანის შესწავლასა და კვლევას. მთავარია ოკეანოლოგია, რომელიც სწავლობს სხვადასხვა ფიზიკურ, ქიმიურ, ბიოლოგიურ, გეოლოგიურ პროცესებს და მათ ურთიერთობას ატმოსფეროსთან. ოკეანის მეცნიერებები არის ოკეანის ფიზიკა, ოკეანის ქიმია, ოკეანის ბიოლოგია და სხვა დაკავშირებული დისციპლინები.
ოკეანის ფიზიკა არის მეცნიერება, რომელიც სწავლობს ოკეანესა და ატმოსფეროს შორის ურთიერთქმედების ნიმუშებს (ჰიდროთერმული დინამიკა, ოკეანის აკუსტიკა და ოპტიკა, მისი რადიოაქტიურობის და მასში ელექტრომაგნიტური ველის შესწავლა).
ოკეანის ქიმია არის მეცნიერება, რომელიც ადგენს ოკეანეში ქიმიური ნივთიერების გაცვლისა და ტრანსფორმაციის ნიმუშებს და მისი სტაბილურობის ფორმირებას.
ოკეანის ბიოლოგია არის მეცნიერება, რომელიც იკვლევს ბიომასის ფორმირებისა და შეფასების ნიმუშებს და ორგანიზმების ყველაზე მნიშვნელოვანი სახეობების წლიურ პროდუქტიულობას, ოკეანის ბიოლოგიური პროდუქტიულობის კონტროლის შესაძლებლობებს. ოკეანის გეოლოგია არის მეცნიერება, რომელიც განსაზღვრავს გეოლოგიური პროცესების განვითარების შაბლონებს ოკეანის ფსკერზე და ფსკერზე და მინერალური საბადოების წარმოქმნას.
ოკეანოგრაფია არის მეცნიერება, რომელიც სწავლობს და აღწერს წყლის გარემოს ფიზიკურ და ქიმიურ თვისებებს, ფიზიკურ და ქიმიურ პროცესებსა და ფენომენებს მსოფლიო ოკეანეში ატმოსფეროსთან, მშრალ მიწასთან და ფსკერთან ურთიერთქმედებისას.
ოკეანოლოგიის ერთ-ერთი დარგი - საზღვაო ჰიდროგრაფია. დაკავებულია ზღვის ფსკერის და ზღვის ბუნებრივი რესურსების გამოყენების შესაძლებლობების შესწავლით. Როგორც შედეგი ჰიდროგრაფიულისამუშაოები შექმნილია საზღვაო სქემები და ნაოსნობის მიმართულებები (გიდები რეკომენდებული კურსებით), სანაპიროების და პორტების აღწერილობა, ანკერაჟები, შუქურები და სანავიგაციო ნიშნები; ამ შეღავათების გარეშე, არც ერთი გემი არ მიდის ზღვაზე.
მსოფლიო ოკეანე, რომელიც მოიცავს დედამიწის ზედაპირის 71%-ს, ურტყამს მასში განვითარებული პროცესების სირთულეს და მრავალფეროვნებას.
ზედაპირიდან უდიდეს სიღრმეებამდე ოკეანის წყლები უწყვეტ მოძრაობაშია. წყლის ეს რთული მოძრაობა უზარმაზარი ოკეანის დინებიდან უმცირეს მორევებამდე აღფრთოვანებულია ტალღის ფორმირების ძალებით და ემსახურება ატმოსფეროსა და ოკეანის ურთიერთქმედების გამოვლინებას.
ოკეანის წყლის მასა დაბალ განედებზე აგროვებს მზისგან მიღებულ სითბოს და გადასცემს ამ სითბოს მაღალ განედებზე. სითბოს გადანაწილება, თავის მხრივ, იწვევს გარკვეულ ატმოსფერულ პროცესებს. ასე რომ, ჩრდილო ატლანტიკაში ცივი და თბილი დინების კონვერგენციის არეალში წარმოიქმნება ძლიერი ციკლონები. ისინი აღწევენ ევროპას და ხშირად განსაზღვრავენ ამინდს მთელ მის სივრცეში ურალამდე.
ოკეანის ცოცხალი მატერია ძალიან არათანაბრად არის განაწილებული სიღრმეებში. ოკეანის სხვადასხვა რეგიონში ბიომასა დამოკიდებულია კლიმატურ პირობებზე და ზედაპირულ წყლებში აზოტისა და ფოსფორის მარილების მიწოდებაზე. ოკეანე არის მცენარეთა და ცხოველთა მრავალფეროვნების სახლი. ბაქტერიებიდან და ერთუჯრედიანი მწვანე ფიტოპლანქტონის წყალმცენარეებიდან დედამიწაზე ყველაზე დიდ ძუძუმწოვრებამდე - ვეშაპებამდე, რომელთა წონა 150 ტონას აღწევს.ყველა ცოცხალი ორგანიზმი ქმნის ერთიან ბიოლოგიურ სისტემას არსებობის და ევოლუციის საკუთარი კანონებით.
ფხვიერი ნალექები ძალიან ნელა გროვდება ოკეანის ფსკერზე. ეს არის პირველი ეტაპი დანალექი ქანების წარმოქმნაში. იმისათვის, რომ ხმელეთზე მომუშავე გეოლოგებმა შეძლონ კონკრეტული ტერიტორიის გეოლოგიური ისტორიის სწორად გაშიფვრა, საჭიროა დეტალურად შეისწავლოს დალექვის თანამედროვე პროცესები.
როგორც ბოლო ათწლეულებში გაირკვა, ოკეანის ქვეშ მდებარე დედამიწის ქერქს აქვს დიდი მობილურობა. ოკეანის ფსკერზე იქმნება მთათა ქედები, ღრმა რიფტის ხეობები და ვულკანური კონუსები. ერთი სიტყვით, ოკეანის ფსკერი „ცხოვრობს“ ძალადობრივად და ხშირად ხდება ისეთი ძლიერი მიწისძვრები, რომ უზარმაზარი დამანგრეველი ცუნამის ტალღები სწრაფად ეშვება ოკეანის ზედაპირზე.
ოკეანის ბუნების შესწავლის მცდელობისას - დედამიწის ამ გრანდიოზული სფეროს, მეცნიერები დგანან გარკვეული სირთულეების წინაშე, რომელთა დასაძლევად მათ უნდა გამოიყენონ ყველა ძირითადი საბუნებისმეტყველო მეცნიერების მეთოდები: ფიზიკა, ქიმია, მათემატიკა, ბიოლოგია, გეოლოგია. ოკეანოლოგიაზე ჩვეულებრივ საუბრობენ როგორც სხვადასხვა მეცნიერებათა გაერთიანებაზე, მეცნიერებათა ფედერაციაზე, რომელიც გაერთიანებულია კვლევის საგნით. ოკეანის ბუნების შესწავლის ამ მიდგომისას, არსებობს ბუნებრივი სურვილი, ღრმად შეაღწიოს მის საიდუმლოებებს და გადაუდებელი აუცილებლობა ღრმად და ყოვლისმომცველად იცოდეს მისი ბუნების დამახასიათებელი ნიშნები.
ეს ამოცანები ძალიან რთულია და ისინი მეცნიერთა და სპეციალისტთა დიდმა გუნდმა უნდა გადაჭრას. იმისათვის, რომ წარმოიდგინოთ ზუსტად როგორ ხდება ეს, განიხილეთ ოკეანის მეცნიერების სამი ყველაზე მნიშვნელოვანი სფერო:
- ოკეანე-ატმოსფეროს ურთიერთქმედება;
- ოკეანის ბიოლოგიური სტრუქტურა;
- ოკეანის ფსკერის გეოლოგია და მისი მინერალური რესურსები.
დასრულდა საბჭოთა კავშირის უძველესი კვლევითი ხომალდის „ვიტიაზის“ მრავალწლიანი დაუღალავი სამუშაო. ის კალინინგრადის საზღვაო პორტში ჩავიდა. 65-ე გამოსამშვიდობებელი ფრენა, რომელიც ორ თვეზე მეტ ხანს გაგრძელდა, დასრულდა.
აქ არის ჩვენი ოკეანოგრაფიული ფლოტის ვეტერანის გემის ჟურნალში ბოლო "მოგზაური" ჩანაწერი, რომელმაც ოცდაათი წლის მოგზაურობისას უკანა მხარეს მილიონ მილზე მეტი დატოვა.
პრავდას კორესპონდენტთან საუბარში ექსპედიციის ხელმძღვანელმა, პროფესორმა ა.ა.აქსენოვმა აღნიშნა, რომ Vityaz-ის 65-ე ფრენა, ისევე როგორც ყველა წინა, წარმატებული იყო. ხმელთაშუა ზღვისა და ატლანტის ოკეანის ღრმა ზღვის რეგიონებში კომპლექსური კვლევის დროს მიიღეს ახალი სამეცნიერო მონაცემები, რომლებიც გაამდიდრებენ ჩვენს ცოდნას ზღვის ცხოვრების შესახებ.
ვიტიაზი დროებით კალინინგრადში განთავსდება. ვარაუდობენ, რომ შემდეგ ის გახდება მსოფლიო ოკეანის მუზეუმის შექმნის საფუძველი.
რამდენიმე წელია, მრავალი ქვეყნის მეცნიერები მუშაობენ საერთაშორისო პროექტზე GAAP (გლობალური ატმოსფერული პროცესების კვლევის პროგრამა). ამ სამუშაოს მიზანია ამინდის პროგნოზირების საიმედო მეთოდის პოვნა. არ არის საჭირო იმის ახსნა, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია ეს. შესაძლებელი იქნება წინასწარ იცოდეთ გვალვის, წყალდიდობის, წვიმის, ძლიერი ქარის, სიცხის და სიცივის შესახებ ...
ჯერჯერობით მსგავს პროგნოზს ვერავინ გააკეთებს. რა არის მთავარი სირთულე? შეუძლებელია ოკეანისა და ატმოსფეროს ურთიერთქმედების პროცესების ზუსტად აღწერა მათემატიკური განტოლებებით.
თითქმის მთელი წყალი, რომელიც წვიმისა და წვიმის სახით მოდის ხმელეთზე, ატმოსფეროში შედის ოკეანის ზედაპირიდან. ტროპიკებში ოკეანის წყლები ძალიან ცხელდება და დინებები ამ სითბოს მაღალ განედებზე ატარებენ. ოკეანის თავზე არის უზარმაზარი გრიგალები - ციკლონები, რომლებიც განსაზღვრავენ ამინდს ხმელეთზე.
ოკეანე არის ამინდის სამზარეულო... მაგრამ ოკეანეში მუდმივი მეტეოროლოგიური სადგურები ძალიან ცოტაა. ეს არის რამდენიმე კუნძული და რამდენიმე ავტომატური მცურავი სადგური.
მეცნიერები ცდილობენ შექმნან ოკეანესა და ატმოსფეროს შორის ურთიერთქმედების მათემატიკური მოდელი, მაგრამ ის უნდა იყოს რეალური და ზუსტი და ამას აკლია მრავალი მონაცემი ოკეანის თავზე ატმოსფეროს მდგომარეობის შესახებ.
გამოსავალი აღმოჩნდა ძალიან ზუსტი და უწყვეტი გაზომვები გემებიდან, თვითმფრინავებიდან და მეტეოროლოგიური თანამგზავრებიდან ოკეანის მცირე ფართობზე. ასეთი საერთაშორისო ექსპერიმენტი სახელწოდებით „ტროპექსი“ 1974 წელს ატლანტის ოკეანის ტროპიკულ ზონაში ჩატარდა და მათემატიკური მოდელის ასაგებად ძალიან მნიშვნელოვანი მონაცემები იქნა მიღებული.
აუცილებელია ვიცოდეთ ოკეანეში მიმდინარე დინების მთელი სისტემა. დინებები ატარებენ სითბოს (და სიცივეს), სიცოცხლის განვითარებისთვის აუცილებელ საკვებ მინერალურ მარილებს. დიდი ხნის წინ მეზღვაურებმა დაიწყეს ინფორმაციის შეგროვება დინების შესახებ. ეს დაიწყო მე-15-მე-16 საუკუნეებში, როდესაც მცურავი გემები ღია ოკეანეში გადიოდნენ. დღესდღეობით ყველა მეზღვაურმა იცის, რომ არსებობს ზედაპირული დინების დეტალური რუქები და იყენებს მათ. თუმცა, ბოლო 20-30 წლის განმავლობაში გაკეთდა აღმოჩენები, რომლებმაც აჩვენეს, თუ რამდენად არაზუსტია ამჟამინდელი რუქები და რამდენად რთულია ოკეანის ცირკულაციის საერთო სურათი.
წყნარი ოკეანისა და ატლანტის ოკეანეების ეკვატორულ ზონაში გამოკვლეული, გაზომილი და რუქების გამოტანილი იყო ძლიერი ღრმა დინება. ისინი ცნობილია როგორც კრომველის დინება წყნარ ოკეანეში და ლომონოსოვის დინება ატლანტის ოკეანეში.
ატლანტის ოკეანის დასავლეთით აღმოაჩინეს ანტილო-გვიანას ღრმა კონტრდინება. და ცნობილი გოლფსტრიმის ქვეშ აღმოჩნდა კონტრგოლფსტრიმი.
1970 წელს საბჭოთა მეცნიერებმა ჩაატარეს ძალიან საინტერესო კვლევა. ატლანტის ოკეანის ტროპიკულ ზონაში დამონტაჟდა ბუი სადგურების სერია. თითოეულ სადგურზე მუდმივად აღირიცხებოდა დინება სხვადასხვა სიღრმეზე. გაზომვები გაგრძელდა ნახევარი წლის განმავლობაში და პერიოდულად ტარდებოდა ჰიდროლოგიური კვლევები გაზომვების არეალში წყლის მოძრაობის ზოგადი ნიმუშის შესახებ მონაცემების მისაღებად. საზომი მასალების დამუშავებისა და შეჯამების შემდეგ გაჩნდა ძალიან მნიშვნელოვანი ზოგადი ნიმუში. გამოდის, რომ ადრე არსებული იდეა მუდმივი სავაჭრო ქარის დინების შედარებით ერთგვაროვანი ბუნების შესახებ, რომელიც აღფრთოვანებულია ჩრდილოეთის სავაჭრო ქარებით, არ შეესაბამება რეალობას. არ არის ასეთი ნაკადი, ეს უზარმაზარი მდინარე თხევად ნაპირებზე.
ქარის სავაჭრო დინების ზონაში მოძრაობენ უზარმაზარი მორევები, მორევები, ათეულობით და თუნდაც ასეულობით კილომეტრით. ასეთი მორევის ცენტრი მოძრაობს დაახლოებით 10 სმ/წმ სიჩქარით, მაგრამ მორევის პერიფერიაზე ნაკადის სიჩქარე გაცილებით მაღალია. საბჭოთა მეცნიერების ეს აღმოჩენა მოგვიანებით დაადასტურეს ამერიკელმა მკვლევარებმა და 1973 წელს მსგავსი მორევები აღმოაჩინეს წყნარ ოკეანეში მოქმედ საბჭოთა ექსპედიციებში.
1977-1978 წლებში. შეიქმნა სპეციალური ექსპერიმენტი ჩრდილო ატლანტიკის დასავლეთით სარგასოს ზღვის მიდამოში დინების მორევის სტრუქტურის შესასწავლად. დიდ ტერიტორიაზე საბჭოთა და ამერიკული ექსპედიციები 15 თვის განმავლობაში უწყვეტად ზომავდნენ დენებს. მასალის ეს უზარმაზარი რაოდენობა ჯერ ბოლომდე არ არის გაანალიზებული, მაგრამ თავად პრობლემის ფორმულირება მოითხოვდა მასიური სპეციალურად შემუშავებულ გაზომვებს.
ოკეანეში ეგრეთ წოდებული სინოპტიკური მორევებისადმი განსაკუთრებული ყურადღება განპირობებულია იმით, რომ სწორედ მორევები ატარებენ მიმდინარე ენერგიის უდიდეს წილს. შესაბამისად, მათ გულდასმით შესწავლას შეუძლია მეცნიერები უფრო დააახლოოს ამინდის შორ მანძილზე პროგნოზირების პრობლემის გადაჭრასთან.
ოკეანის დინებასთან დაკავშირებული კიდევ ერთი ყველაზე საინტერესო ფენომენი ბოლო წლებში აღმოაჩინეს. მძლავრი გოლფსტრიმის აღმოსავლეთით და დასავლეთით აღმოჩნდა ძალიან სტაბილური ე.წ. რგოლები (რგოლები). მდინარესავით გოლფსტრიმს აქვს ძლიერი მეანდრები. ზოგან მეანდრიები იხურება და იქმნება რგოლი, რომელშიც კერის ტემპერატურა მკვეთრად განსხვავდება პერიფერიაზე და ცენტრში. ასეთი რგოლები ასევე იქნა ნაპოვნი წყნარი ოკეანის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში მდებარე ძლიერი კუროშიოს დინების პერიფერიაზე. ატლანტისა და წყნარი ოკეანეების რგოლებზე სპეციალურმა დაკვირვებამ აჩვენა, რომ ეს წარმონაქმნები ძალიან სტაბილურია, ინარჩუნებენ წყლის ტემპერატურის მნიშვნელოვან განსხვავებას პერიფერიაზე და რგოლში 2-3 წლის განმავლობაში.
1969 წელს პირველად გამოიყენეს სპეციალური ზონდები ტემპერატურისა და მარილიანობის მუდმივი გასაზომად სხვადასხვა სიღრმეზე. მანამდე ტემპერატურას იზომავდნენ ვერცხლისწყლის თერმომეტრებით სხვადასხვა სიღრმეზე რამდენიმე წერტილში და ბოთლებში იმავე სიღრმიდან ამოდიოდა წყალი. შემდეგ განისაზღვრა წყლის მარილიანობა და მარილიანობის და ტემპერატურის მნიშვნელობები გამოსახული იქნა გრაფიკზე. მიღებულია ამ წყლის თვისებების სიღრმისეული განაწილება. ცალკეულ წერტილებზე გაზომვები (დისკრეტულ) არც კი გვაძლევდა საშუალებას ვივარაუდოთ, რომ წყლის ტემპერატურა იცვლება სიღრმესთან ერთად ისე კომპლექსურად, როგორც ეს აჩვენა ზონდით უწყვეტი გაზომვებით.
აღმოჩნდა, რომ მთელი წყლის მასა ზედაპირიდან დიდ სიღრმეებამდე დაყოფილია თხელ ფენებად. მიმდებარე ჰორიზონტალურ ფენებს შორის ტემპერატურის სხვაობა რამდენიმე მეათედს აღწევს. ეს ფენები რამდენიმე სანტიმეტრიდან რამდენიმე მეტრამდე სისქის ხან რამდენიმე საათის განმავლობაში არსებობს, ხან რამდენიმე წუთში ქრება.
პირველი გაზომვები, რომელიც გაკეთდა 1969 წელს, ბევრს ეჩვენებოდა, რომ შემთხვევითი მოვლენა იყო ოკეანეში. სკეპტიკოსების თქმით, არ შეიძლება, რომ ოკეანის ძლიერი ტალღები და დინებები წყალს არ აურიონ. მაგრამ მომდევნო წლებში, როდესაც ზუსტი ინსტრუმენტებით წყლის სვეტის გაჟღერება განხორციელდა მთელ ოკეანეში, აღმოჩნდა, რომ წყლის სვეტის თხელი ფენიანი სტრუქტურა ყველგან და ყოველთვის იყო. ამ ფენომენის მიზეზები ბოლომდე გასაგები არ არის. ჯერჯერობით ისინი ამას ასე ხსნიან: ამა თუ იმ მიზეზის გამო, წყლის სვეტში უამრავი საკმაოდ მკაფიო საზღვრები ჩნდება, რომლებიც ჰყოფს სხვადასხვა სიმკვრივის ფენებს. სხვადასხვა სიმკვრივის ორი ფენის საზღვარზე ძალიან ადვილად წარმოიქმნება შიდა ტალღები, რომლებიც წყალს ურევს. შიდა ტალღების განადგურების პროცესში წარმოიქმნება ახალი ერთგვაროვანი ფენები და ყალიბდება ფენების საზღვრები სხვადასხვა სიღრმეზე. ასე რომ, ეს პროცესი ბევრჯერ მეორდება, იცვლება მკვეთრი საზღვრების მქონე ფენების სიღრმე და სისქე, მაგრამ წყლის სვეტის ზოგადი ბუნება უცვლელი რჩება.
1979 წელს დაიწყო გლობალური ატმოსფერული პროცესების შესწავლის საერთაშორისო პროგრამის (PGAP) საპილოტე ეტაპი. რამდენიმე ათეული ხომალდი, ავტომატური სადამკვირვებლო სადგურები ოკეანეში, სპეციალური თვითმფრინავები და მეტეოროლოგიური თანამგზავრები, კვლევითი ობიექტების მთელი ეს მასა მუშაობს მსოფლიო ოკეანის მთელ სივრცეში. ამ ექსპერიმენტის ყველა მონაწილე მუშაობს ერთიანი კოორდინირებული პროგრამის მიხედვით, რათა საერთაშორისო ექსპერიმენტის მასალების შედარებით შესაძლებელი იყოს ატმოსფეროსა და ოკეანის მდგომარეობის გლობალური მოდელის აგება.
თუ გავითვალისწინებთ, რომ ზოგადი ამოცანის გარდა - ამინდის გრძელვადიანი პროგნოზირების საიმედო მეთოდის ძიება, აუცილებელია ბევრი კონკრეტული ფაქტის ცოდნა, მაშინ ოკეანის ფიზიკის ზოგადი ამოცანა ძალიან, ძალიან რთული მოგეჩვენებათ. : გაზომვის მეთოდები, ინსტრუმენტები, რომელთა ფუნქციონირება ეფუძნება უახლესი ელექტრონული სქემების გამოყენებას, საკმაოდ რთულია კომპიუტერის სავალდებულო გამოყენებით მიღებული ინფორმაციის დამუშავება; ოკეანის წყლის სვეტში და ატმოსფეროს საზღვარზე განვითარებული პროცესების ძალიან რთული და ორიგინალური მათემატიკური მოდელების აგება; ოკეანის დამახასიათებელ რაიონებში ფართო ექსპერიმენტების მოწყობა. ეს არის ოკეანის ფიზიკის სფეროში თანამედროვე კვლევების ზოგადი მახასიათებლები.
განსაკუთრებული სირთულეები წარმოიქმნება ოკეანეში ცოცხალი ნივთიერების შესწავლისას. შედარებით ცოტა ხნის წინ მოიპოვეს საჭირო მასალები ოკეანის ბიოლოგიური სტრუქტურის ზოგადი დახასიათებისთვის.
მხოლოდ 1949 წელს აღმოაჩინეს სიცოცხლე 6000 მ-ზე მეტ სიღრმეზე, მოგვიანებით ღრმა ზღვის ფაუნა - ულტრააბისალის ფაუნა - განსაკუთრებული კვლევის ყველაზე საინტერესო ობიექტი აღმოჩნდა. ასეთ სიღრმეებზე არსებობის პირობები ძალიან სტაბილურია გეოლოგიური დროის მასშტაბით. ულტრა უფსკრული ფაუნის მსგავსებიდან გამომდინარე, შესაძლებელია ცალკეული ოკეანეური დეპრესიების ყოფილი კავშირების დამყარება და გეოლოგიური წარსულის გეოგრაფიული პირობების აღდგენა. ასე, მაგალითად, კარიბის ზღვისა და აღმოსავლეთ წყნარი ოკეანის ღრმა ზღვის ფაუნის შედარებისას, მეცნიერებმა აღმოაჩინეს, რომ გეოლოგიურ წარსულში არ არსებობდა პანამის ისთმუსი.
ცოტა მოგვიანებით, გასაოცარი აღმოჩენა გაკეთდა - ოკეანეში აღმოაჩინეს ცხოველის ახალი სახეობა, პოგონოფორები. მათი ანატომიის საფუძვლიანმა შესწავლამ, სისტემატურმა კლასიფიკაციამ შეადგინა თანამედროვე ბიოლოგიის ერთ-ერთი გამორჩეული ნაშრომის შინაარსი - A.V. ივანოვის მონოგრაფია "პოგონოფორები". ეს ორი მაგალითი გვიჩვენებს, თუ რამდენად რთული აღმოჩნდა ოკეანეში სიცოცხლის განაწილების შესწავლა და მით უმეტეს ოკეანეში ბიოლოგიური სისტემების ფუნქციონირების ზოგადი კანონების შესწავლა.
განსხვავებული ფაქტების შედარება, მცენარეთა და ცხოველთა ძირითადი ჯგუფების ბიოლოგიის შედარება, მეცნიერები მივიდნენ მნიშვნელოვან დასკვნებამდე. მსოფლიო ოკეანის მთლიანი ბიოლოგიური წარმოება გარკვეულწილად ნაკლები აღმოჩნდა, ვიდრე მსგავსი ღირებულება, რომელიც ახასიათებს მთელ ხმელეთს, მიუხედავად იმისა, რომ ოკეანის ფართობი 2,5-ჯერ აღემატება მიწის ფართობს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მაღალი ბიოლოგიური პროდუქტიულობის ზონებია ოკეანის პერიფერია და ღრმა წყლის აწევის ადგილები. ოკეანის დანარჩენი ნაწილი თითქმის უსიცოცხლო უდაბნოა, სადაც მხოლოდ დიდი მტაცებლების პოვნაა შესაძლებელი. ცალკეული ოაზისები ოკეანის უდაბნოში მხოლოდ მცირე მარჯნის ატოლებია.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი აღმოჩენა ეხება ოკეანეში კვების ჯაჭვების ზოგად მახასიათებლებს. კვებითი ჯაჭვის პირველი რგოლი არის უჯრედოვანი მწვანე წყალმცენარე ფიტოპლანქტონი. შემდეგი რგოლი არის ზოოპლანქტონი, შემდეგ პლანქტივორი თევზი და მტაცებლები. მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა აქვს რძიან ცხოველებს - ბენთოებს, რომლებიც ასევე თევზის საკვებია.
სურსათის ფასის თითოეულ რგოლში რეპროდუქცია ისეთია, რომ წარმოებული ბიომასა 10-ჯერ აღემატება მის მოხმარებას. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ფიტოპლანქტონის 90% ბუნებრივად კვდება და მხოლოდ 10% ემსახურება ზოოპლანქტონის საკვებს. ასევე დადგინდა, რომ ზოოპლანქტონის კიბოსნაირები ახორციელებენ ვერტიკალურ დღიურ მიგრაციას საკვების საძიებლად. სულ ახლახან, ზოოპლანქტონის კიბორჩხალების დიეტაში ბაქტერიების გროვების აღმოჩენა შესაძლებელი გახდა და ამ ტიპის საკვები მთლიანი მოცულობის 30%-მდე შეადგენდა. ოკეანის ბიოლოგიის თანამედროვე კვლევების ზოგადი შედეგია ის, რომ მოიძებნა მიდგომა და აშენდა ღია ოკეანის ეკოლოგიური სისტემის პირველი ბლოკის მათემატიკური მოდელი. ეს არის პირველი ნაბიჯი ოკეანის ბიოლოგიური პროდუქტიულობის ხელოვნური რეგულირებისკენ.
რა მეთოდებს იყენებენ ბიოლოგები ოკეანეში?
უპირველეს ყოვლისა, სათევზაო ხელსაწყოების მრავალფეროვნება. მცირე პლანქტონის ორგანიზმებს იჭერენ სპეციალური კონუსური ბადეებით. თევზაობის შედეგად პლანქტონის საშუალო რაოდენობა მიიღება წონის ერთეულებში წყლის ერთეული მოცულობისთვის. ამ ბადეებს შეუძლიათ წყლის სვეტის ცალკეული ჰორიზონტების დაჭერა ან წყლის „გაფილტვრა“ მოცემული სიღრმიდან ზედაპირზე. ქვედა ცხოველები იჭერენ სხვადასხვა ხელსაწყოებს, რომლებიც ბუქსირდება ძირის გასწვრივ. თევზებს და სხვა ნექტონურ ორგანიზმებს იჭერენ საშუალო სიღრმის ტრალით.
თავისებური მეთოდები გამოიყენება პლანქტონის სხვადასხვა ჯგუფის კვებითი ურთიერთობის შესასწავლად. ორგანიზმები რადიოაქტიური ნივთიერებებით „აკრავენ“ და შემდეგ განსაზღვრავენ ძოვების რაოდენობას და სიჩქარეს კვებითი ჯაჭვის მომდევნო რგოლში.
ბოლო წლებში ფიზიკურ მეთოდებს იყენებდნენ წყალში პლანქტონის რაოდენობის ირიბად დასადგენად. ერთ-ერთი ასეთი მეთოდი ემყარება ლაზერის სხივის გამოყენებას, რომელიც, როგორც იქნა, იკვლევს ოკეანის წყლის ზედაპირულ ფენას და გვაწვდის მონაცემებს ფიტოპლანქტონის მთლიანი რაოდენობის შესახებ. კიდევ ერთი ფიზიკური მეთოდი ეფუძნება პლანქტონის ორგანიზმების ნათების უნარის გამოყენებას - ბიოლუმინესცენცია. წყალში ჩაძირულია სპეციალური აბანომეტრი-ზონდი და ჩაძირვისას პლანქტონის რაოდენობის ინდიკატორად ბიოლუმინესცენციის ინტენსივობა ფიქსირდება. ეს მეთოდები ძალიან სწრაფად და სრულად ახასიათებს პლანქტონის განაწილებას სხვადასხვა ხმოვან წერტილებში.
ოკეანის ბიოლოგიური სტრუქტურის შესწავლის მნიშვნელოვანი ელემენტია ქიმიური კვლევა. ბიოგენური ელემენტების შემცველობა (აზოტის და ფოსფორის მინერალური მარილები), გახსნილი ჟანგბადი და ორგანიზმების ჰაბიტატის რიგი სხვა მნიშვნელოვანი მახასიათებლები განისაზღვრება ქიმიური მეთოდებით. ფრთხილად ქიმიური განსაზღვრა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მაღალპროდუქტიული სანაპირო რეგიონების - ამაღლების ზონების შესწავლისას. აქ, ნაპირიდან რეგულარული და ძლიერი ქარის დროს, ხდება წყლის ძლიერი ნგრევა, რასაც თან ახლავს ღრმა წყლების აწევა და მათი გავრცელება თაროს არაღრმა ზონაში. ღრმა წყლები გახსნილი სახით შეიცავს აზოტისა და ფოსფორის მნიშვნელოვან მინერალურ მარილებს. შედეგად, ფიტოპლანქტონი ყვავის ამაღლების ზონაში და, საბოლოო ჯამში, იქმნება თევზის კომერციული კონცენტრაციის არეალი.
ამაღლების ზონაში ჰაბიტატის სპეციფიკური ბუნების პროგნოზირება და რეგისტრაცია ხორციელდება ქიმიური მეთოდებით. ამრიგად, ბიოლოგიაში კვლევის მისაღები და გამოსაყენებელი მეთოდების საკითხი ჩვენს დროში კომპლექსურად წყდება. მიუხედავად იმისა, რომ ფართოდ იყენებენ ბიოლოგიის ტრადიციულ მეთოდებს, მკვლევარები სულ უფრო ხშირად იყენებენ ფიზიკისა და ქიმიის მეთოდებს. მასალების დამუშავება, ისევე როგორც მათი განზოგადება ოპტიმიზებული მოდელების სახით, ხორციელდება თანამედროვე მათემატიკის მეთოდების გამოყენებით.
ოკეანის გეოლოგიის სფეროში იმდენი ახალი ფაქტი იქნა მიღებული ბოლო 30 წლის განმავლობაში, რომ ბევრი ტრადიციული იდეა მკვეთრად უნდა შეიცვალოს.
სულ რაღაც 30 წლის წინ, ოკეანის ფსკერის სიღრმის გაზომვა ძალიან რთული იყო. საჭირო იყო მძიმე ლოტის წყალში ჩაშვება გრძელ ფოლადის კაბელზე დაკიდებული ტვირთით. ამავდროულად, შედეგები ხშირად მცდარი იყო და გაზომილი სიღრმის მქონე წერტილები ერთმანეთისგან ასობით კილომეტრით იყო დაშორებული. მაშასადამე, ოკეანის ფსკერის უზარმაზარი სივრცის, როგორც გიგანტური დაბლობების იდეა დომინირებდა.
1937 წელს პირველად გამოიყენეს სიღრმის გაზომვის ახალი მეთოდი, რომელიც დაფუძნებულია ქვემოდან ხმის სიგნალის ასახვის ეფექტზე.
სიღრმის გაზომვის პრინციპი ექო ჟღერადობით ძალიან მარტივია. გემის კორპუსის ქვედა ნაწილში დამონტაჟებული სპეციალური ვიბრატორი ასხივებს პულსირებულ აკუსტიკური სიგნალებს. სიგნალები აისახება ქვედა ზედაპირიდან და იღებენ ექოს ხმის მიმღები მოწყობილობას. სიგნალის ორმხრივი მგზავრობის დრო დამოკიდებულია სიღრმეზე და გემის მოძრაობისას ფირზე იწერება უწყვეტი ქვედა პროფილი. შედარებით მცირე მანძილით გამოყოფილი ასეთი პროფილების სერია შესაძლებელს ხდის რუკაზე დახაზოს თანაბარი სიღრმის ხაზები - იზობატები და გამოსახოს ქვედა რელიეფი.
სიღრმის გაზომვამ ექო ხმოვანებით შეცვალა მეცნიერთა წინა იდეები ოკეანის ფსკერის ტოპოგრაფიის შესახებ.
Რას გავს?
ნაპირიდან გაშლილ ზოლს კონტინენტურ შელფს უწოდებენ. კონტინენტურ შელფზე სიღრმე ჩვეულებრივ არ აღემატება 200-300 მ.
კონტინენტური შელფის ზედა ზონაში ხდება რელიეფის უწყვეტი და სწრაფი ტრანსფორმაცია. სანაპირო ტალღების შემოტევის ქვეშ უკან იხევს და ამავდროულად წყლის ქვეშ ჩნდება დამღუპველი მასალის დიდი დაგროვება. სწორედ აქ იქმნება ქვიშის, ხრეშის, კენჭების დიდი საბადოები - შესანიშნავი სამშენებლო მასალა, დამსხვრეული და დახარისხებული თავად ბუნებით. სხვადასხვა ნაფოტები, სანაპიროები, გისოსები, თავის მხრივ, სხვა ადგილას აშენებს სანაპიროს, ცალკე ლაგუნებს, ბლოკავს მდინარის პირებს.
ოკეანის ტროპიკულ ზონაში, სადაც წყალი ძალიან სუფთა და თბილია, იზრდება გრანდიოზული მარჯნის სტრუქტურები - სანაპირო და ბარიერული რიფები. ისინი გადაჭიმულია ასობით კილომეტრზე. მარჯნის რიფები მრავალი ორგანიზმის თავშესაფარს წარმოადგენს და მათთან ერთად ქმნის რთულ და არაჩვეულებრივ ბიოლოგიურ სისტემას. ერთი სიტყვით, თაროს ზედა ზონა მშფოთვარე გეოლოგიური ცხოვრებით „ცხოვრობს“.
100-200 მ სიღრმეზე გეოლოგიური პროცესები თითქოს იყინება. რელიეფი თანაბრდება, ძირში ბევრი ფსკერის ამონაკვეთია. კლდეების განადგურება ძალიან ნელია.
თაროს გარე კიდეზე, ოკეანისკენ, ქვედა ზედაპირის ფერდობზე უფრო ციცაბო ხდება. ზოგჯერ ფერდობები 40-50°-ს აღწევს. ეს არის კონტინენტური ფერდობი. მის ზედაპირს წყალქვეშა კანიონები ჭრიან. აქ ხდება დაძაბული, ზოგჯერ კატასტროფული პროცესები. სილა გროვდება წყალქვეშა კანიონების ფერდობებზე. ხანდახან აკუმულაციების სტაბილურობა უცებ ირღვევა და ტალახის ნაკადი ეშვება კანიონის ფსკერზე.
ტალახის ნაკადი კანიონის პირამდე აღწევს და აქ ქვიშისა და დიდი ნამსხვრევების ძირითადი მასა, დეპონირებული, ქმნის ალუვიურ კონუსს - წყალქვეშა დელტას. ბუნდოვანი ნაკადი სცილდება კონტინენტურ ძირს. ხშირად, ცალკეული ალუვიური ვენტილატორები ერთიანდებიან და კონტინენტის ძირში წარმოიქმნება დიდი სისქის ფხვიერი ნალექის უწყვეტი ზოლი.
ფსკერის ფართობის 53% უკავია ოკეანის ფსკერს, ტერიტორიას, რომელიც ბოლო დრომდე დაბლობად ითვლებოდა. სინამდვილეში, ოკეანის ფსკერის რელიეფი საკმაოდ რთულია: სხვადასხვა სტრუქტურისა და წარმოშობის ამაღლება მას უზარმაზარ აუზებად ყოფს. ოკეანის აუზების ზომები შეიძლება შეფასდეს მინიმუმ ერთი მაგალითიდან: წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთ და აღმოსავლეთის აუზები მოიცავს მთელ ჩრდილოეთ ამერიკაზე დიდ ფართობს.
თავად აუზების დიდ ფართობზე დომინირებს მთიანი რელიეფი, ზოგჯერ არის ცალკე ზღვის მთები. ოკეანის მთების სიმაღლე 5-6 კმ-ს აღწევს, მათი მწვერვალები კი ხშირად წყალზე მაღლა იწევს.
სხვა რაიონებში, ოკეანის ფსკერზე გადაკვეთილია უზარმაზარი ნაზად დახრილი ადიდებულმა რამდენიმე ასეული კილომეტრი. ჩვეულებრივ, ვულკანური კუნძულები განლაგებულია ამ ლილვებზე. მაგალითად, წყნარ ოკეანეში არის ჰავაის კედელი, რომელზეც არის კუნძულების ჯაჭვი აქტიური ვულკანებითა და ლავის ტბებით.
ვულკანური კონუსები ბევრგან ამოდის ოკეანის ფსკერიდან. ზოგჯერ ვულკანის მწვერვალი აღწევს წყლის ზედაპირს და შემდეგ ჩნდება კუნძული. ზოგიერთი კუნძული თანდათან ნადგურდება და წყალში იმალება.
წყნარ ოკეანეში რამდენიმე ასეული ვულკანური კონუსი აღმოაჩინეს ბრტყელ მწვერვალებზე ტალღის მოქმედების მკაფიო კვალით, ჩაძირული 1000-1300 მ სიღრმეზე.
ვულკანების ევოლუცია შეიძლება განსხვავებული იყოს. ვულკანის მწვერვალზე დასახლებულია რიფის შემქმნელი მარჯნები. ნელი ჩაძირვისას მარჯნები ქმნიან რიფს და დროთა განმავლობაში ყალიბდება რგოლის კუნძული - ატოლი შუაში ლაგუნით. მარჯნის რიფის ზრდას შეიძლება ძალიან დიდი დრო დასჭირდეს. წყნარი ოკეანის ზოგიერთ ატოლზე ჩატარდა ბურღვა მარჯნის კირქვის თანმიმდევრობის სისქის დასადგენად. აღმოჩნდა, რომ ის 1500-ს აღწევს. ეს ნიშნავს, რომ ვულკანის მწვერვალი ნელა ეშვებოდა - დაახლოებით 20 ათასი წლის განმავლობაში.
ოკეანის მყარი ქერქის ქვედა ტოპოგრაფიისა და გეოლოგიური სტრუქტურის შესწავლით, მეცნიერები ახალ დასკვნამდე მივიდნენ. დედამიწის ქერქი ოკეანის ფსკერზე გაცილებით თხელი აღმოჩნდა, ვიდრე კონტინენტებზე. კონტინენტებზე დედამიწის მყარი გარსის - ლითოსფეროს სისქე 50-60 კმ-ს აღწევს, ოკეანეში კი 5-7 კმ-ს არ აღემატება.
ასევე გაირკვა, რომ მიწის და ოკეანის ლითოსფერო განსხვავებულია კლდის შემადგენლობით. ფხვიერი ქანების ფენის ქვეშ - მიწის ზედაპირის განადგურების პროდუქტები დევს მძლავრი გრანიტის ფენა, რომელსაც ბაზალტის ფენა ეყრება. ოკეანეში არ არის გრანიტის ფენა და ფხვიერი საბადოები პირდაპირ ბაზალტებზეა.
კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი იყო ოკეანის ფსკერზე მთის მწვერვალების გრანდიოზული სისტემის აღმოჩენა. შუა ოკეანის ქედების მთის სისტემა გადაჭიმულია ყველა ოკეანეზე 80000 კმ-ზე. ზომით, წყალქვეშა ქედები შედარებულია მხოლოდ ხმელეთის უდიდეს მთებთან, როგორიცაა ჰიმალაები. წყალქვეშა ქედების თხემები, როგორც წესი, გაჭრილია ღრმა ხეობებით, რომლებსაც უწოდებდნენ რიფტ ველებს ან რიფებს. მათი გაგრძელება ხმელეთზეც ჩანს.
მეცნიერებმა გააცნობიერეს, რომ გლობალური განხეთქილების სისტემა ძალიან მნიშვნელოვანი მოვლენაა მთელი ჩვენი პლანეტის გეოლოგიურ განვითარებაში. დაიწყო რიფტის ზონების სისტემის გულდასმით შესწავლის პერიოდი და მალე ისეთი მნიშვნელოვანი მონაცემები იქნა მიღებული, რომ მკვეთრი ცვლილება მოხდა დედამიწის გეოლოგიური ისტორიის შესახებ იდეებში.
ახლა მეცნიერები კვლავ მიმართავენ კონტინენტური დრეიფის ნახევრად დავიწყებულ ჰიპოთეზას, რომელიც საუკუნის დასაწყისში გამოთქვა გერმანელმა მეცნიერმა ა. ვეგენერმა. გაკეთდა ატლანტის ოკეანის მიერ გამოყოფილი კონტინენტების კონტურების ფრთხილად შედარება. ამავდროულად, გეოფიზიკოსმა ჯ. ბულარდმა გააერთიანა ევროპის და ჩრდილოეთ ამერიკის, აფრიკისა და სამხრეთ ამერიკის კონტურები არა სანაპირო ზოლის გასწვრივ, არამედ კონტინენტური ფერდობის შუა ხაზის გასწვრივ, დაახლოებით 1000 მ იზობატის გასწვრივ. ორივე ოკეანის კონტურები. ნაპირები ზუსტად ისე ემთხვეოდა, რომ დაუცველ სკეპტიკოსებსაც კი არ შეეძლოთ ეჭვი კონტინენტების უზარმაზარ ჰორიზონტალურ მოძრაობაში.
განსაკუთრებით დამაჯერებელი იყო გეომაგნიტური კვლევების დროს მიღებული მონაცემები შუა ოკეანის ქედების მიდამოებში. აღმოჩნდა, რომ ამოფრქვეული ბაზალტის ლავა თანდათან გადაინაცვლა ქედის თხემის ორივე მხარეს. ამრიგად, მოპოვებული იქნა პირდაპირი მტკიცებულება ოკეანეების გაფართოების, დედამიწის ქერქის გავრცელების შესახებ რიფტის რეგიონში და, ამის შესაბამისად, კონტინენტების დრიფტის შესახებ.
ოკეანეში ღრმა ბურღვა, რომელიც რამდენიმე წელია ტარდებოდა ამერიკული გემ Glomar Challenger-ით, კიდევ ერთხელ დაადასტურა ოკეანეების გაფართოების ფაქტი. მათ დაადგინეს ატლანტის ოკეანის გაფართოების საშუალო ღირებულებაც კი - წელიწადში რამდენიმე სანტიმეტრი.
ასევე შესაძლებელი იყო გაზრდილი სეისმურობისა და ვულკანიზმის ახსნა ოკეანეების პერიფერიაზე.
ყველა ამ ახალმა მონაცემმა საფუძველი ჩაუყარა ლითოსფერული ფირფიტების ტექტონიკის (მობილურობის) ჰიპოთეზის შექმნას (ხშირად უწოდებენ თეორიას, მისი არგუმენტები იმდენად დამაჯერებელია).
ამ თეორიის ორიგინალური ფორმულირება ეკუთვნის ამერიკელ მეცნიერებს G. Hess-სა და R. Dietz-ს. მოგვიანებით იგი შეიმუშავეს და შეავსეს საბჭოთა, ფრანგმა და სხვა მეცნიერებმა. ახალი თეორიის მნიშვნელობა მცირდება იმ აზრზე, რომ დედამიწის ხისტი გარსი - ლითოსფერო - დაყოფილია ცალკეულ ფირფიტებად. ეს ფირფიტები განიცდიან ჰორიზონტალურ მოძრაობებს. ძალები, რომლებიც აყენებენ ლითოსფერულ ფირფიტებს მოძრაობაში, წარმოიქმნება კონვექციური დენებისაგან, ანუ დედამიწის ღრმა ცეცხლოვან-თხევადი ნივთიერების დენებისაგან.
ფირფიტების გვერდებზე გავრცელებას თან ახლავს შუა ოკეანის ქედების წარმოქმნა, რომელთა თხემებზე ჩნდება უფსკრული ნაპრალები. ნაპრალების მეშვეობით ხდება ბაზალტის ლავის ჩამოსხმა.
სხვა რაიონებში ლითოსფერული ფირფიტები ერთმანეთს ერევა და ეჯახება. ამ შეჯახებისას, როგორც წესი, წარმოიქმნება ერთი ფირფიტის კიდის დაქვეითება მეორის ქვეშ. ოკეანეების პერიფერიაზე ცნობილია ისეთი თანამედროვე დაქვემდებარებული ზონები, სადაც ხშირად ხდება ძლიერი მიწისძვრები.
ლითოსფერული ფირფიტების ტექტონიკის თეორია დასტურდება ოკეანეში ბოლო თხუთმეტი წლის განმავლობაში მიღებული მრავალი ფაქტით.
დედამიწის შიდა სტრუქტურისა და მის სიღრმეში მიმდინარე პროცესების შესახებ თანამედროვე იდეების ზოგადი საფუძველია აკადემიკოს ო.იუ.შმიდტის კოსმოგონიური ჰიპოთეზა. მისი თქმით, დედამიწა, ისევე როგორც მზის სისტემის სხვა პლანეტები, წარმოიქმნა მტვრის ღრუბლის ცივი მატერიის ერთმანეთთან შეწებებით. დედამიწის შემდგომი ზრდა მოხდა მეტეორიტის ნივთიერების ახალი ნაწილების დაჭერით, როდესაც გადიოდა მტვრის ღრუბელში, რომელიც ოდესღაც მზეს აკრავდა. პლანეტის ზრდასთან ერთად მძიმე (რკინის) მეტეორიტები ჩაიძირა და გაჩნდა მსუბუქი (ქვის) მეტეორიტები. ეს პროცესი (გამოყოფა, დიფერენციაცია) იმდენად ძლიერი იყო, რომ პლანეტის შიგნით ნივთიერება დნებოდა და დაყოფილი იყო ცეცხლგამძლე (მძიმე) და დნობად (მსუბუქად) ნაწილებად. ამავდროულად მოქმედებდა რადიოაქტიური გათბობა დედამიწის შიდა ნაწილებშიც. ყველა ამ პროცესმა გამოიწვია მძიმე შიდა ბირთვის, მსუბუქი გარე ბირთვის, ქვედა და ზედა მანტიის ჩამოყალიბება. გეოფიზიკური მონაცემები და გამოთვლები აჩვენებს, რომ დედამიწის წიაღში იმალება უზარმაზარი ენერგია, რომელსაც ნამდვილად შეუძლია მყარი გარსის - ლითოსფეროს გადამწყვეტი გარდაქმნები.
O. 10. Schmidt-ის კოსმოგონიურ ჰიპოთეზაზე დაყრდნობით, აკადემიკოსმა A. P. Vinogradov-მა შეიმუშავა ოკეანის წარმოშობის გეოქიმიური თეორია. A.P. ვინოგრადოვმა ზუსტი გამოთვლებით, აგრეთვე მეტეორიტების გამდნარი ნივთიერების დიფერენციაციის შესწავლის ექსპერიმენტებით დაადგინა, რომ ოკეანისა და დედამიწის ატმოსფეროს წყლის მასა წარმოიქმნება ზედა მანტიის ნივთიერების დეგაზაციის პროცესში. ეს პროცესი დღემდე გრძელდება. ზედა მანტიაში, მართლაც, ხდება მატერიის უწყვეტი დიფერენციაცია და მისი ყველაზე დნობადი ნაწილი აღწევს ლითოსფეროს ზედაპირზე ბაზალტის ლავას სახით.
თანდათან იხვეწება იდეები დედამიწის ქერქის აგებულებისა და მისი დინამიკის შესახებ.
1973 და 1974 წლებში ატლანტის ოკეანეში უჩვეულო წყალქვეშა ექსპედიცია ჩატარდა. შუა ატლანტიკური ქედის წინასწარ შერჩეულ უბანში ჩატარდა წყალქვეშა ნავების ღრმად ჩაძირვა და დეტალურად იქნა შესწავლილი ოკეანის ფსკერის მცირე, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი ტერიტორია.
ექსპედიციის მომზადების დროს ზედაპირული ჭურჭლის ფსკერის შესწავლისას, მეცნიერებმა დეტალურად შეისწავლეს ქვედა ტოპოგრაფია და აღმოაჩინეს ტერიტორია, რომლის შიგნით იყო ღრმა ხეობა, რომელიც ჭრიდა წყალქვეშა ქედის - რიფტის ხეობას. ამავე მიდამოში კარგად არის გამოხატული ტრანსფორმაციის რღვევა, რომელიც განივია ქედის თხემისა და ნაპრალის ხეობის მიმართ.
ასეთი ტიპიური ქვედა სტრუქტურა - განხეთქილების ხეობა, ტრანსფორმაციის ხარვეზი, ახალგაზრდა ვულკანები - გამოიკვლიეს სამი წყალქვეშა ნავიდან. ექსპედიციას ესწრებოდა ფრანგული ბატისკაფი „არქიმედეს“ სპეციალური გემით „Marseille le Bian“, ფრანგული წყალქვეშა ნავი „Siana“ გემით „ნორუა“, ამერიკული კვლევითი ხომალდი „Knorr“, ამერიკული წყალქვეშა ნავი „Alvin“. გემით „ლულუ“ .
სულ 51 ღრმა ჩაყვინთვა განხორციელდა ორი სეზონის განმავლობაში.
3000 მ-მდე ღრმა ზღვაში ჩაძირვისას წყალქვეშა ნავების ეკიპაჟებს გარკვეული სირთულეები შეექმნათ.
პირველი, რაც თავიდან დიდად ართულებდა კვლევას, იყო წყალქვეშა სატრანსპორტო საშუალების ადგილმდებარეობის დადგენის შეუძლებლობა უაღრესად დაშლილი რელიეფის პირობებში.
წყალქვეშა მანქანა იძულებული იყო გადაადგილებულიყო, ქვემოდან არაუმეტეს 5 მეტრის დაშორება. ამ მიზეზით დამხმარე გემებზე ამოქმედდა საბორტო სისტემა, რომლის დახმარებითაც დადგინდა წყალქვეშა ნავის ზუსტი მდებარეობა. დამხმარე ხომალდიდან აკვირდებოდნენ წყალქვეშა მანქანას და მართავდნენ მის მოძრაობას. ზოგჯერ წყალქვეშა მანქანას უშუალო საფრთხე ემუქრებოდა და ერთხელაც ასეთი ვითარება შეიქმნა.
1974 წლის 17 ივლისს წყალქვეშა ნავი ელვინი ფაქტიურად ვიწრო ნაპრალში გაიჭედა და ორნახევარი საათის განმავლობაში ცდილობდა ხაფანგიდან გამოსვლას. Alvin-ის ეკიპაჟმა გამოიჩინა საოცარი მონდომება და სიმშვიდე - ხაფანგიდან გასვლის შემდეგ ისინი ზედაპირზე არ ამოსულან, მაგრამ განაგრძეს კვლევა კიდევ ორი საათის განმავლობაში.
წყალქვეშა სატრანსპორტო საშუალებებიდან პირდაპირი დაკვირვებისა და გაზომვების გარდა, ნიმუშების ფოტოგრაფიისა და შეგროვების დროს ექსპედიციის ტერიტორიაზე ბურღვა გაკეთდა ცნობილი სპეციალური გემიდან „გლომარ ჩელენჯერიდან“.
და ბოლოს, გეოფიზიკური გაზომვები რეგულარულად ტარდებოდა Knorr-ის კვლევით გემზე, რაც ავსებდა წყალქვეშა მანქანების დამკვირვებლების მუშაობას.
შედეგად, 91 კმ მარშრუტის დაკვირვება განხორციელდა ფსკერის მცირე ფართობზე, გადაიღეს 23 ათასი ფოტო, შეგროვდა 2 ტონაზე მეტი კლდის ნიმუში და გაკეთდა 100-ზე მეტი ვიდეო.
ამ ექსპედიციის (იგი ცნობილია როგორც "ცნობილი") სამეცნიერო შედეგები ძალიან მნიშვნელოვანია. პირველად წყალქვეშა ნავები გამოიყენეს არა მხოლოდ წყალქვეშა სამყაროს დასაკვირვებლად, არამედ მიზანმიმართული გეოლოგიური კვლევისთვის, ისევე როგორც იმ დეტალური კვლევები, რომლებსაც გეოლოგები ატარებენ ხმელეთზე.
პირველად იქნა მოპოვებული პირდაპირი მტკიცებულება ლითოსფერული ფირფიტების საზღვრების გასწვრივ მოძრაობის შესახებ. ამ შემთხვევაში გამოიკვლია საზღვარი ამერიკულ და აფრიკულ ფირფიტებს შორის.
განისაზღვრა ზონის სიგანე, რომელიც მდებარეობს მოძრავ ლითოსფერულ ფირფიტებს შორის. მოულოდნელად აღმოჩნდა, რომ ამ ზონაში, სადაც დედამიწის ქერქი ქმნის ბზარების სისტემას და სადაც ბაზალტის ლავა მიედინება ქვედა ზედაპირზე, ანუ წარმოიქმნება ახალი დედამიწის ქერქი, ამ ზონას აქვს კილომეტრზე ნაკლები სიგანე.
ძალიან მნიშვნელოვანი აღმოჩენა გაკეთდა წყალქვეშა ბორცვების ფერდობებზე. Siana-ს წყალქვეშა ნავის ერთ-ერთ ჩაძირვაში, ბორცვზე ნაპოვნი იქნა ნაპრალები, ფხვიერი ფრაგმენტები, რომლებიც ძალიან განსხვავდებოდა ბაზალტის ლავას სხვადასხვა ფრაგმენტებისგან. მას შემდეგ, რაც Siana გამოჩნდა, აღმოჩნდა, რომ ეს იყო მანგანუმის საბადო. მანგანუმის მადნების გავრცელების არეალის უფრო დეტალურმა კვლევამ განაპირობა უძველესი ჰიდროთერმული საბადოს აღმოჩენა ფსკერზე. განმეორებით ჩაყვინთვამ გამოიღო ახალი მასალები, რომლებიც ადასტურებს, რომ მართლაც, ფსკერის სიღრმიდან თერმული წყლების გამოჩენის გამო, ფსკერის ამ მცირე მონაკვეთში დევს რკინისა და მანგანუმის მადნები.
ექსპედიციის დროს წარმოიშვა მრავალი ტექნიკური პრობლემა და იყო წარუმატებლობები, მაგრამ ამ არაჩვეულებრივი ოკეანოლოგიური ექსპერიმენტის მნიშვნელოვანი შედეგია მიზანმიმართული გეოლოგიური კვლევის ძვირფასი გამოცდილება, რომელიც ორი სეზონის განმავლობაში მოიპოვება.
ოკეანეში დედამიწის ქერქის სტრუქტურის შესწავლის მეთოდები განსხვავდება ზოგიერთი მახასიათებლით. ქვედა რელიეფის შესწავლა ხდება არა მხოლოდ ექო ხმოვანების დახმარებით, არამედ გვერდითი სკანირების ლოკატორებითა და სპეციალური ექო ხმოვანებით, რომლებიც აძლევენ რელიეფის სურათს ადგილის სიღრმის სიგანით ტოლი ზოლის ფარგლებში. ეს ახალი მეთოდები იძლევა უფრო ზუსტ შედეგებს და უფრო ზუსტად ასახავს ტოპოგრაფიას რუქებზე.
კვლევით გემებზე გრავიმეტრული გამოკვლევები ტარდება ბორტზე გრავიმეტრების გამოყენებით და გამოკვლეულია მაგნიტური ანომალიები. ეს მონაცემები შესაძლებელს ხდის ვიმსჯელოთ ოკეანის ქვეშ დედამიწის ქერქის სტრუქტურაზე. კვლევის ძირითადი მეთოდი სეისმური ჟღერადობაა. მცირე ფეთქებადი მუხტი მოთავსებულია წყლის სვეტში და ხდება აფეთქება. სპეციალური მიმღები აღრიცხავს ასახული სიგნალების ჩამოსვლის დროს. გამოთვლები განსაზღვრავს გრძივი ტალღების გავრცელების სიჩქარეს, რომელიც გამოწვეულია დედამიწის ქერქის სისქეში აფეთქებით. დამახასიათებელი სიჩქარის მნიშვნელობები შესაძლებელს ხდის ლითოსფეროს დაყოფას სხვადასხვა შემადგენლობის რამდენიმე ფენად.
ამჟამად წყაროდ გამოიყენება პნევმატური მოწყობილობები ან ელექტრო გამონადენი. პირველ შემთხვევაში, 250-300 ატმ წნევით სპეციალურ მოწყობილობაში შეკუმშული ჰაერის მცირე მოცულობა გამოიყოფა (თითქმის მყისიერად) წყალში. არაღრმა სიღრმეზე ჰაერის ბუშტი მკვეთრად ფართოვდება და ეს აფეთქების იმიტაციას ახდენს. ასეთი აფეთქებების ხშირი გამეორება, რომელიც გამოწვეულია მოწყობილობით, რომელსაც ეწოდება საჰაერო იარაღი, იძლევა სეისმური ჟღერადობის უწყვეტ პროფილს და, შესაბამისად, დედამიწის ქერქის სტრუქტურის საკმაოდ დეტალურ პროფილს მთელს ტანზე.
ანალოგიურად გამოიყენება პროფილოგრაფი ელექტრული ნაპერწკალი უფსკრულით (სპარკერი). სეისმური აღჭურვილობის ამ ვერსიაში, გამონადენის სიმძლავრე, რომელიც აღაგზნებს რხევებს, ჩვეულებრივ მცირეა და ნაპერწკალი გამოიყენება ქვედა ნალექის არაკონსოლიდირებული ფენების სიმძლავრისა და განაწილების შესასწავლად.
ქვედა ნალექის შემადგენლობის შესასწავლად და მათი ნიმუშების მისაღებად გამოიყენება ნიადაგის მილებისა და ფსკერების სხვადასხვა სისტემები. გრუნტის მილებს აქვთ, კვლევის ამოცანიდან გამომდინარე, განსხვავებული დიამეტრი, ისინი ჩვეულებრივ ატარებენ მძიმე დატვირთვას მიწაში მაქსიმალური შეღწევისთვის, ზოგჯერ შიგნით აქვთ დგუში და ქვედა ბოლოში ატარებენ ამა თუ იმ კონტაქტორს (ბირთის ამომრთველს). მილი ჩაეფლო წყალში და ნალექში ძირში გარკვეულ სიღრმეზე (მაგრამ ჩვეულებრივ არაუმეტეს 12-15 მ) და ამ გზით ამოღებული ბირთვი, რომელსაც ჩვეულებრივ სვეტს უწოდებენ, ადის ჭურჭლის გემბანზე.
გრაფები, რომლებიც ჭურვის ტიპის მოწყობილობებია, თითქოს ამოჭრიან ქვედა ნიადაგის ზედაპირული ფენის მცირე მონოლითს, რომელიც მიეწოდება გემის გემბანზე. შემუშავებულია ქვედაბოლოების თვითმცურავი დაჭერის მოდელები. ისინი შესაძლებელს ხდიან კაბელისა და გემბანის ჯალამბარის გარეშე და მნიშვნელოვნად ამარტივებს ნიმუშის მოპოვების მეთოდს. ოკეანის სანაპირო რაიონებში არაღრმა სიღრმეებში გამოიყენება ვიბროპისტონის ნიადაგის მილები. მათი დახმარებით შესაძლებელია 5 მ-მდე სიგრძის სვეტების მოპოვება ქვიშიან ნიადაგებზე.
ცხადია, ყველა ჩამოთვლილი მოწყობილობა არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ქვედა ქანების ნიმუშების (ბირთვების) მისაღებად, რომლებიც შეკუმშულია და აქვთ ათეულობით და ასეულობით მეტრის სისქე. ეს ნიმუშები მიიღება ჩვეულებრივი გემზე დამონტაჟებული საბურღი მოწყობილობების გამოყენებით. შელფის შედარებით მცირე სიღრმისთვის (150-200 მ-მდე) გამოიყენება სპეციალური ხომალდები, რომლებიც ატარებენ საბურღი მოწყობილობას და დამონტაჟებულია საბურღი პუნქტში რამდენიმე წამყვანზე. ჭურჭლის შენახვა წერტილში ხორციელდება ოთხივე წამყვანზე მიმავალი ჯაჭვების დაძაბულობის რეგულირებით.
ღია ოკეანეში ათასობით მეტრის სიღრმეზე გემის დამაგრება ტექნიკურად შეუძლებელია. ამიტომ შემუშავებულია დინამიური პოზიციონირების სპეციალური მეთოდი.
საბურღი ხომალდი მიდის მოცემულ წერტილში, ხოლო ადგილმდებარეობის განსაზღვრის სიზუსტეს უზრუნველყოფს სპეციალური სანავიგაციო მოწყობილობა, რომელიც იღებს სიგნალებს დედამიწის ხელოვნური თანამგზავრებიდან. შემდეგ საკმაოდ რთული მოწყობილობა, როგორიცაა აკუსტიკური შუქურა დამონტაჟებულია ბოლოში. ამ შუქურიდან სიგნალებს იღებს ხომალდზე დამონტაჟებული სისტემა. სიგნალის მიღების შემდეგ სპეციალური ელექტრონული მოწყობილობები განსაზღვრავენ ხომალდის გადაადგილებას და მყისიერად გასცემენ ბრძანებას მამოძრავებელს. პროპელერების სასურველი ჯგუფი ირთვება და გემის პოზიცია აღდგება. ღრმა საბურღი ხომალდის გემბანზე არის საბურღი მოწყობილობა მბრუნავი საბურღი მოწყობილობით, მილების დიდი ნაკრები და სპეციალური მოწყობილობა მილების ამწევისა და ხრახნისთვის.
საბურღი გემი "Glomar Challenger" (ჯერჯერობით ერთადერთი) ახორციელებს სამუშაოებს ღია ოკეანეში ღრმა ზღვის ბურღვის საერთაშორისო პროექტზე. უკვე გაბურღულია 600-ზე მეტი ჭაბურღილი, ხოლო ჭაბურღილის ბურღვის მაქსიმალური სიღრმე იყო 1300 მ. ღრმა წყლის ბურღვის მასალებმა იმდენი ახალი და მოულოდნელი ფაქტი გამოიღო, რომ მათი შესწავლისადმი ინტერესი არაჩვეულებრივია. ოკეანის ფსკერის შესწავლისას გამოიყენება მრავალი განსხვავებული ტექნიკა და მეთოდი, ხოლო ახალი მეთოდების გამოყენება ახალი გაზომვის პრინციპების გამოყენებით უახლოეს მომავალში შეიძლება მოსალოდნელი იყოს.
დასასრულს, მოკლედ უნდა აღინიშნოს ერთი ამოცანა ოკეანის კვლევის საერთო პროგრამაში, დაბინძურების შესწავლა. ოკეანის დაბინძურების წყაროები მრავალფეროვანია. სამრეწველო და საყოფაცხოვრებო ჩამდინარე წყლების ჩაშვება სანაპირო საწარმოებიდან და ქალაქებიდან. აქ დამაბინძურებლების შემადგენლობა უკიდურესად მრავალფეროვანია: ბირთვული მრეწველობის ნარჩენებიდან დაწყებული თანამედროვე სინთეზური სარეცხი საშუალებებით დამთავრებული. მნიშვნელოვანი დაბინძურება იქმნება ოკეანეში მიმავალი გემების ჩაშვებით, ზოგჯერ კი ნავთობის კატასტროფული დაღვრით ტანკერებთან და ოფშორულ ნავთობის ჭაბურღილებთან ავარიების დროს. არსებობს ოკეანის დაბინძურების კიდევ ერთი გზა - ატმოსფერო. ჰაერის ნაკადები დიდ დისტანციებზე გადააქვს, მაგალითად, ტყვიას, რომელიც ატმოსფეროში შედის შიდა წვის ძრავების გამონაბოლქვი აირებით. ატმოსფეროსთან გაზის გაცვლის პროცესში ტყვია წყალში შედის და გვხვდება, მაგალითად, ანტარქტიდის წყლებში.
დაბინძურების დეფინიციები ახლა ორგანიზებულია სპეციალურ საერთაშორისო დაკვირვების სისტემაში. ამავდროულად, წყალში დამაბინძურებლების შემცველობაზე სისტემატური დაკვირვება ენიჭება შესაბამის გემებს.
ოკეანეში ყველაზე დიდი განაწილება ნავთობით დაბინძურებულია. მის გასაკონტროლებლად გამოიყენება არა მხოლოდ განსაზღვრის ქიმიური მეთოდები, არამედ ძირითადად ოპტიკური მეთოდები. თვითმფრინავები და ვერტმფრენები აღჭურვილია სპეციალური ოპტიკური მოწყობილობებით, რომლებიც განსაზღვრავენ ნავთობის ფენით დაფარული ტერიტორიის საზღვრებს და ფილმის სისქესაც კი.
მსოფლიო ოკეანის ბუნება, ეს, ფიგურალურად რომ ვთქვათ, ჩვენი პლანეტის უზარმაზარი ეკოლოგიური სისტემა, ჯერ კიდევ არ არის საკმარისად შესწავლილი. ამ შეფასების დასტურია ოკეანოლოგიის სხვადასხვა სფეროში ბოლოდროინდელი აღმოჩენები. მსოფლიო ოკეანის შესწავლის მეთოდები საკმაოდ მრავალფეროვანია. უდავოა, რომ მომავალში, კვლევის ახალი მეთოდების აღმოჩენის და გამოყენებისას, მეცნიერება ახალი აღმოჩენებით გამდიდრდება.
უძველესი ადამიანისთვის ოკეანე მტრული ელემენტი იყო. ზღვებისა და ოკეანეების სანაპიროებზე დასახლებული ხალხები მხოლოდ ნაპირზე გადაყრილი ზღვის პროდუქტების შეგროვებით იყვნენ დაკავებულნი: საკვები წყალმცენარეები, მოლუსკები და თევზი. გავიდა საუკუნეები და ოკეანის სივრცე უფრო და უფრო იხსნებოდა კაცობრიობის წინაშე. ძველი დროის ნავიგატორები - ფინიკიელები და ეგვიპტელები, კრეტასა და როდოსის კუნძულების მკვიდრნი, უძველესი ხალხები, რომლებიც ბინადრობდნენ ინდოეთის და წყნარი ოკეანეების სანაპიროებზე - იმ დროს კარგად იცოდნენ გაბატონებული ქარები, ზღვის დინებები. და ქარიშხლის ფენომენები, ოსტატურად იყენებენ მათ ნავიგაციისთვის. ფინიკიელები იყვნენ ანტიკურობის პირველი ნავიგატორები (ძვ. წ. 3000 წ.), რომელთა შესახებ ინფორმაცია დღემდე მოვიდა. თავდაპირველად ისინი ცურავდნენ სანაპიროზე, არ დაკარგეს მიწა. მაშინაც კი, ფინიკიელებმა, რომლებიც ცხოვრობდნენ ხმელთაშუა ზღვის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, გააფართოვეს თავიანთი საკუთრება დასავლეთით. მათ იცოდნენ წითელი ზღვის, სპარსეთის ყურის, აფრიკის სანაპიროების შესახებ, ისინი კომპასის გარეშე მიდიოდნენ ღია ზღვაში, ვარსკვლავების ხელმძღვანელობით. რაფტები შეიძლება იყოს შორეული მოგზაურობის საშუალება, შემდეგ კი, ცნობილი ნორვეგიელი მეცნიერის ტორ ჰეიერდალის თქმით, ლერწმის ნავები. მესოპოტამიასა და ძველ ინდოეთში ლერწმის ნავები საკმაოდ შთამბეჭდავი ზომის იყო აშენებული. ასეთი გემთმშენებლობის ცენტრები, როგორც ჩანს, მხოლოდ სამხრეთ ამერიკაში, აფრიკასა და ინდოეთში იყო. რამდენიმე ათეული წლის წინ, ინდოეთში, ბომბეის ჩრდილოეთით, აღმოაჩინეს ლოთალის საზღვაო პორტის ნანგრევები. მის აღმოსავლეთ ნაწილში გაითხარა აგურით შემოსილი უზარმაზარი გემთმშენებლობა (218 30 მ2 ფართობი). ასეთი სტრუქტურები არ არის ნაპოვნი არც ელადაში და არც ფინიკიაში, ეს პორტი დაახლოებით ოთხნახევარი ათასი წლისაა. კუნძულ ბაჰრეინზე კიდევ უფრო უძველესი პორტი აღმოაჩინეს. ასეთმა აღმოჩენებმა მეცნიერებს საშუალება მისცა წამოეყენებინათ ვარაუდი, რომ ფინიკიელებთან ნაოსნობის პრიმატი შეიძლება დაუპირისპირდეს ინდოეთის ოკეანის სანაპიროს მცხოვრებლებს.
ძველ დროში მის სანაპიროებზე მცხოვრები ხალხების ძირითადი მარშრუტები გადიოდა ხმელთაშუა ზღვაზე, რომელთაგან ბევრი ცნობილი გახდა, როგორც გამოცდილი მეზღვაური. ბერძნებმა, რომლებმაც შეცვალეს ფინიკიელები ზღვაზე გაბატონებით, თავიანთი მოგზაურობის დროს დაიწყეს ზღვისპირა რეგიონების და ზღვის ბუნების შესწავლა და დაუფლება. ბერძნების პირველი მოგზაურობის დროს ჰერკულესის სვეტებზე (გიბრალტარი) დაარსდა მრავალი ბერძნული კოლონია (მასილია - ახლა მარსელი, ნეაპოლისი - ახლა ნეაპოლი და სხვ.). მეცნიერი და მოგზაური ჰეროდოტე (ძვ. წ. V საუკუნე) უკვე ამტკიცებდა, რომ ინდოეთის და ატლანტის ოკეანეები ერთია და ასევე ცდილობდა აეხსნა მოქცევის არსი. ძველმა ბერძნებმა შენიშნეს, რომ გემები, რომლებიც უახლოვდებოდნენ ჰერკულესის სვეტებს, ჩავარდნენ მაღალი ტალღების ზონაში უღრუბლო ცაში და ქარის გარეშე. ეს ფენომენი საშინელი იყო ძველი ბერძნებისთვის და მხოლოდ რამდენიმე გაბედულს შეეძლო ამ საშინელი ელემენტის გამოწვევა.
სტრაბონის ნაშრომებში საუბარია ოკეანეების ერთიანობაზე. ანტიკური ხანის დიდმა მეცნიერმა პტოლემემ თავის ნაშრომში „გეოგრაფია“ გააერთიანა იმ დროის მთელი გეოგრაფიული ინფორმაცია. მან შექმნა გეოგრაფიული რუკა კონუსურ პროექციაში და მასზე დადო ყველა იმდროინდელი ცნობილი გეოგრაფიული წერტილი - ატლანტის ოკეანედან ინდოჩინეთამდე. პტოლემე ამტკიცებდა ჰერკულესის სვეტების დასავლეთით ოკეანის არსებობას. ალექსანდრე მაკედონელის მასწავლებელმა არისტოტელემ თავის ცნობილ ნაშრომში „მეტეოროლოგია“ ასევე შეაჯამა ოკეანის შესახებ იმ დროს ცნობილი ყველა ინფორმაცია. გარდა ამისა, ის დიდ ინტერესს იჩენდა ზღვის სიღრმისა და მათში ხმოვანი სიგნალების გავრცელების მიმართ. ამის შესახებ მან ახალგაზრდა ალექსანდრე მაკედონელს უამბო და რა სარგებლობის მიღება შეიძლება წყლის სიღრმეში შეღწევით. დღემდე შემორჩენილია ასურული ბარელიეფები, რომლებიც ასახავს ადამიანებს, რომლებიც თხის ტყავის ბეწვის დახმარებით წყლის ქვეშ ჩაყვინთვას ცდილობენ. უძველესი მატიანეები ამბობენ, რომ მისი მასწავლებლის არისტოტელეს რჩევით, ალექსანდრე მაკედონელმა რამდენიმე საათი გაატარა წყლის ქვეშ სქელი მინის ჩამოსხმულ სფეროში. ალექსანდრე მაკედონელის ასეთი ექსპერიმენტების შემდეგ გაჩნდა მყვინთავის პროფესია, რომელმაც დიდი როლი ითამაშა იმდროინდელ საზღვაო ომებში. შემორჩენილია ინფორმაცია, რომ ძველ რომში მყვინთავების სპეციალური კორპუსი იყო. ალყაშემორტყმულ ქალაქებში თავიანთ აგენტებთან დასაკავშირებლად რომაელებმა გაგზავნეს მყვინთავები, რომელთა მკლავზე ტყვიის თხელი ფირფიტები იყო ამოტვიფრული. უკვე შუა საუკუნეებში მყვინთავების ხელოვნება მტკიცედ იყო დავიწყებული. და მხოლოდ რენესანსის დაწყებით და დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენებით, იგი ხელახლა იბადება. ცნობილ ლეონარდო და ვინჩის უყვარს სუნთქვის აპარატის დაპროექტება ზღვის სიღრმეში ჩაძირვისთვის.
ბერძნების შემდეგ მოდის რომაელების მიერ ზღვაზე ბატონობის დრო. კართაგენის მაცხოვრებლების დამარცხების შემდეგ რომაელებმა დაიპყრეს მთელი აღმოსავლეთ ხმელთაშუა ზღვა და დატოვეს დაპყრობილი სანაპირო მიწების დეტალური აღწერა. რომაელი ფილოსოფოსი სენეკა მხარს უჭერდა ჰიპოთეზას, რომლის მიხედვითაც დედამიწა და ოკეანის წყლები გამოირჩეოდა პირველადი ქაოსიდან. მას სწორად ესმოდა დედამიწაზე ტენიანობის ბალანსის შესახებ და თვლიდა, რომ აორთქლება უდრის მდინარეებისა და წვიმების მიერ ზღვაში ჩაედინება წყლის რაოდენობას. ამ დასკვნამ მას საშუალება მისცა გამოეტანა დასკვნა ოკეანეების წყლების მარილიანობის მუდმივობის შესახებ.
ადრეულ შუა საუკუნეებში სკანდინავიელი ნავიგატორები (ნორმანები ან ვიკინგები) მოგზაურობდნენ, კარგად იცოდნენ ატლანტის ოკეანეში დინების არსებობა, რასაც მოწმობს სკანდინავიური საგები.
შუა საუკუნეებში გეოგრაფიული და ოკეანოგრაფიული ცოდნის განვითარებაში დიდი შესვენება მოხდა. ძველი ცნობილი ჭეშმარიტებებიც კი თანდათან დავიწყებას მიეცა. ამრიგად, დედამიწის სფერულობის იდეა დავიწყებას მიეცა და მე-11 საუკუნისთვის პტოლემეის საკმაოდ სრულყოფილი რუქები შეიცვალა ძალიან პრიმიტიული რუქებით. ამ პერიოდის განმავლობაში, მიუხედავად იმისა, რომ განხორციელდა საზღვაო მოგზაურობა (არაბების მოგზაურობები ინდოეთსა და ჩინეთში, ნორმანები გრენლანდიაში და ჩრდილო-აღმოსავლეთ ამერიკის სანაპიროებზე), არ გაკეთებულა მნიშვნელოვანი ოკეანოგრაფიული აღმოჩენები ან განზოგადება. არაბებმა ჩინეთიდან ჩამოიტანეს კომპასი, რომლის დახმარებითაც დიდ წარმატებებს მიაღწიეს ნავიგაციაში. ამრიგად, უძველესი ფინიკიელებიდან დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქამდე ძიების პერიოდს შეიძლება ეწოდოს ოკეანის სამეცნიერო კვლევის პრეისტორია.
კვლევის შემდგომი განვითარება დაკავშირებულია მე-15 საუკუნის ბოლოს - მე-16 საუკუნის დასაწყისის მთავარ გეოგრაფიულ აღმოჩენებთან. თავისი მოგზაურობისთვის ემზადებოდა, X. კოლუმბი იყო პირველი, ვინც დააკვირდა ატლანტის ოკეანეში არსებულ სავაჭრო ქარებს და ღია ოკეანეში არსებულ დინებაზე დაკვირვება გააკეთა. მე-15 საუკუნის ბოლოს ბ.დიასმა შემოხაზა კეთილი იმედის კონცხი, უწოდა მას ქარიშხლების კონცხი და დაადგინა, რომ ატლანტისა და ინდოეთის ოკეანეები ურთიერთდაკავშირებულია. სებასტიან კაბოტი, რომელმაც ნორმანების შემდეგ მეორედ აღმოაჩინა ლაბრადორი და ნიუფაუნდლენდი (1497-1498), იყო პირველი, ვინც შეგნებულად ისარგებლა გოლფსტრიმით. ამ დროს ცნობილი ლაბრადორის ცივი დინებაც ხდება. ფ.მაგელანის (1519-1522) პირველმა მსოფლიო მოგზაურობამ პრაქტიკულად დაამტკიცა, რომ დედამიწა სფეროა და ყველა ოკეანე ურთიერთდაკავშირებულია. ამავე დროს განისაზღვრა ხმელეთისა და ოკეანის თანაფარდობა. ექსპედიციამ ვასკო და გამამ გაშალა საზღვაო გზა ევროპიდან ინდოეთში. გზაზე დაკვირვებები ხდებოდა ზღვის დინებაზე, ტალღურ პროცესებსა და ქარის მიმართულებებზე.
XVI-XVIII საუკუნეებში მრავალი მოგზაურობა განხორციელდა მსოფლიო ოკეანის სხვადასხვა რეგიონში და თანდათან გროვდებოდა ინფორმაცია ოკეანოლოგიის სფეროში. უნდა აღინიშნოს ვიტუს ბერინგისა და ა.ი.ჩირიკოვის (1728-1741) მოგზაურობები, რის შედეგადაც (სემიონ დეჟნევის შემდეგ, 1648 წ. მეორედ) აღმოაჩინეს ბერინგის სრუტე და გამოიკვლიეს წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთ ნაწილის უზარმაზარი სივრცეები. ჩრდილოეთის დიდი ექსპედიციის (1734-1741) ნამუშევარი არქტიკული ოკეანის ზღვებში (ჩელიუსკინი და სხვები) და ჯ.კუკის (1768-1779) სამი ექსპედიცია, რომელმაც გამოიკვლია წყნარი ოკეანე ანტარქტიდიდან (71 წ. ჩუქჩის ზღვა არქტიკაში. ყველა ამ მოგზაურობაში შეგროვდა მნიშვნელოვანი ინფორმაცია წყნარი ოკეანისა და არქტიკული ოკეანეების და მათი ზღვების ჰიდროლოგიაზე.
დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები მოწმობს, რომ ეს არის ოკეანე, რომელიც განსაზღვრავს ჩვენი პლანეტის გარეგნობას, გავლენას ახდენს მისი ყველა ნაწილის ბუნებაზე. მას შემდეგ ოკეანე მეცნიერების, პოლიტიკოსებისა და ეკონომისტების ინტენსიური დაკვირვების ქვეშ იმყოფება.
მე-19 საუკუნეში ოკეანეების ექსპედიციური კვლევა კიდევ უფრო საინტერესო გახდა. ღირებული ოკეანოგრაფიული მასალები მოიპოვეს საშინაო და უცხოური შემოვლების შედეგად. მათ შორის, ი.ფ.კრუზენშტერნისა და იუ.ფ.ლისანსკის მოგზაურობები გემებზე „ნევა“ და „ნადეჟდა“ (1803-1806 წწ.), რომლებიც ახორციელებდნენ ღრმა ოკეანოგრაფიულ დაკვირვებებს, დინებების განსაზღვრას და ზღვის დონიდან დაკვირვებებს და ო.ე. კოტებუე გემებზე "რურიკი"
(1815-1818) და „საწარმო“ (1823-1826). განსაკუთრებული აღნიშვნის ღირსია F. F. Bellingshausen-ისა და M. P. Lazarev-ის ექსპედიცია „ვოსტოკზე“ და „მირნიზე“ ანტარქტიდაზე (1819-1821 წწ.), რომელმაც აღმოაჩინა ანტარქტიდის სანაპიროები და დიდი წვლილი შეიტანა ანტარქტიდის ყინულის შესწავლაში. მათი კლასიფიკაცია და ფიზიკურ-ქიმიური თვისებები).
მაგრამ მსოფლიო ოკეანის ფუნდამენტური რთული და ინტენსიური სამეცნიერო კვლევა იწყება მხოლოდ მე -19 საუკუნის მეორე ნახევარში, როდესაც სპეციალური გემების ოკეანოლოგიური ექსპედიციები ერთმანეთის მიყოლებით იწყებენ აღჭურვას. ეს დიდწილად პრაქტიკული მოსაზრებებით იყო ნაკარნახევი.
ექსპედიციებს შორის უნდა აღინიშნოს ინგლისელი მეცნიერების მნიშვნელოვანი მუშაობა Challenger-ის კორვეტზე 1872-1876 წლებში. სამწელიწადნახევრის განმავლობაში ბრიტანელმა მეცნიერებმა ჩაატარეს 362 ღრმა ზღვის კვლევა სამ ოკეანეში. ჩელენჯერზე შეგროვებული მასალები იმდენად ვრცელი იყო, რომ მათ დამუშავებას 20 წელი დასჭირდა, ექსპედიციის გამოქვეყნებულმა შედეგებმა კი 50 ტომი დაიკავა. ამ ექსპედიციას უკავშირდება მსოფლიო ოკეანის თანამედროვე კომპლექსური კვლევების დაწყება.
იმავე წლებში, წყნარ ოკეანეში რუსი საზღვაო ოფიცრის კ. ხოლო 1886-1889 წწ. რუსმა მეზღვაურებმა Vityaz-ის კორვეტზე ს.ო. მაკაროვის ხელმძღვანელობით ჩაატარეს ახალი კვლევა სამივე ოკეანეში.
ცოტა მოგვიანებით, რუსეთმა გამოიჩინა ინტერესი არქტიკული ოკეანის შესწავლით, მოაწყო ექსპედიცია გ.ია სედოვის ხელმძღვანელობით.
XIX საუკუნის ბოლოს ბერლინში, საერთაშორისო გეოგრაფიულ კონგრესზე, შეიქმნა ოკეანეებისა და ზღვების კვლევის საერთაშორისო საბჭო, რომლის ამოცანა იყო საზღვაო მეთევზეების შესწავლა მტაცებლური განადგურებისგან დასაცავად. მაგრამ საბჭომ ბევრი რამ გააკეთა მეცნიერების განვითარებისთვის. მან გამოაქვეყნა საერთაშორისო ოკეანოგრაფიული ცხრილები ზღვის წყლის მარილიანობის, სიმკვრივისა და მასში ქლორის შემცველობის დასადგენად. საბჭომ ჩამოაყალიბა სტანდარტული ჰორიზონტები ზღვებსა და ოკეანეებში დაკვირვებისთვის, განაწილდა მსოფლიო ოკეანე რეგიონებში ქვეყნებს შორის. გარდა ამისა, საბჭო ეწეოდა სამეცნიერო აღჭურვილობის შექმნის ახალი კვლევის მეთოდების სტანდარტიზაციით.
მე-20 საუკუნის დასაწყისში და მეორე მსოფლიო ომამდე აქტიური კვლევები ტარდებოდა პოლარულ განედებსა და ანტარქტიდის წყლებში.
მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ მსოფლიო ოკეანის საექსპედიციო კვლევამ ახალი განვითარება მიიღო. საყოველთაოდ ცნობილია ალბატროსის გემზე შვედური მსოფლიო ექსპედიციის ნამუშევრები; დანიის ექსპედიცია გემ „გალატეაზე“; ინგლისური "Challenger-Jere-II"-ზე; იაპონური რიოფუ-მარუს ბორტზე, მრავალი ამერიკული კვლევა Discovery-ზე და რუსი მეცნიერების მიერ ჩატარებული კვლევები Vityaz II-ზე. იმ დროს მსოფლიო ოკეანეში სპეციალურად აღჭურვილ გემებზე მუშაობდა 300-მდე სამეცნიერო ექსპედიცია სხვადასხვა ქვეყნიდან. ბევრმა საზღვაო ექსპედიციამ აღმოაჩინა ეკვატორული კონტრდენები, გაარკვია უკვე ცნობილი დინების საზღვრები და რეჟიმები, შეისწავლა დასავლეთის ქარების და აღმოსავლეთის დინება ანტარქტიდის წყლებში, აღმოაჩინეს ღრმა კრომველის დინება წყნარ ოკეანეში და ლომონოსოვის დინება ატლანტიკაში. ჰუმბოლდტის დენი პერუს დინების ქვეშ. ექო ჟღერადობის მრავალრიცხოვანმა გაზომვამ შესაძლებელი გახადა მსოფლიო ოკეანის ფსკერის ტოპოგრაფიის ზოგადი, საკმარისად დეტალური სურათის მიღება. აღმოაჩინეს ახალი ქედები (ლომონოსოვის ქედი, რომელიც კვეთს არქტიკულ ოკეანეს), მრავალი დეპრესია, წყალქვეშა ვულკანები. დადგინდა მარიანას თხრილში ნაპოვნი მსოფლიო ოკეანის მაქსიმალური სიღრმის ახალი მნიშვნელობა და ტოლია 11022 მ. დაიწყო ადამიანის ინტენსიური შეღწევა ოკეანის სიღრმეში მათი უშუალო შესწავლისთვის. მე-20 საუკუნის შუა ხანებში მეცნიერებმა დიდი ყურადღება დაუთმეს ღრმა ზღვის ტექნოლოგიის შექმნას. ღრმა ზღვის წყალქვეშა ნავები შენდება საფრანგეთში, იაპონიაში, ინგლისში, კანადაში, გერმანიაში, რუსეთში და რიგ სხვა ქვეყანაში. წყალქვეშა მანქანების შექმნაში მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა შვეიცარიელმა ფიზიკოსმა ოგიუსტ პიკარდმა, რომელიც 1953 წელს 3160 მ სიღრმეზე დაეშვა საკუთარი დიზაინის ბატისკაფზე.ჩაყვინთეთ მარიანას თხრილში დან უოლშთან ერთად. მას შემდეგ დაიწყო ზღვის სიღრმეების ინტენსიური შესწავლა.
ღრმა ზღვაში ჩაძირვისთვის საჭირო იყო წყალქვეშა მანქანების სასუნთქი სისტემის გაუმჯობესება. ეს აღმოჩენა შვეიცარიელი მეცნიერის ჰანს კელერის სახელს უკავშირდება. მან გააცნობიერა, რომ სასუნთქ სისტემაში აუცილებელია ჟანგბადის, აზოტის და ნახშირორჟანგის საჭირო წნევის მკაფიოდ შენარჩუნება იმავე დონეზე, როგორც ნორმალური ატმოსფერული წნევის დროს. მეცნიერებმა გამოთვალეს გაზის სისტემების ათასობით ვარიანტი სხვადასხვა სიღრმეზე. 1960-იანი წლების ბოლოს ყოფილ საბჭოთა კავშირში, შეერთებულ შტატებში, ჩნდება წყალქვეშა მანქანების მთელი სერია ოკეანის სიღრმეების შესასწავლად: იხტიანდრი, სადკო, ჩერნომორი, პისისი, შპრუტი. საუკუნის ბოლოს წყალქვეშა მანქანები 6000 მ სიღრმეს აღწევს (არგუსი, მირი, კლიფი). შეერთებულ შტატებში ჩნდება ხომალდი „ატლანტისი“, რომელიც აღჭურვილია რობოტებით, რომლებიც სწავლობენ ორგანულ სიცოცხლეს ღრმა ფენებში. პარალელურად (1983-1988 წწ.) ღრმა კვლევები მიმდინარეობს ინდოეთის ოკეანეში კელდიშის გემიდან: აღებულია ვულკანური საბადოების ნიმუშები 2000-6000 მ სიღრმიდან ციკლონებიდან და ანტიციკლონებიდან. ეს მორევები დიამეტრის 200 კმ-ია და 1500 მ სიღრმემდე აღწევს.ამ ექსპერიმენტის საცდელ ადგილად ცნობილი „ბერმუდის სამკუთხედი“ იქნა არჩეული.
მსოფლიო ოკეანის შესწავლაში მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა მსოფლიოში ცნობილი მეცნიერის, მწერლის J. I. Cousteau-ს ექსპედიციებმა გემებზე "Calypso" და "Alsion". თავისი ცხოვრების 87 წლის განმავლობაში (1910-1997) მან ბევრი აღმოჩენა გააკეთა: მან გააუმჯობესა სკუბა აღჭურვილობა, შექმნა წყალქვეშა სახლები და მყვინთავის თეფშები, შეისწავლა ორგანული ცხოვრება ოკეანეებში. მან დაწერა 20-ზე მეტი ძირითადი მონოგრაფია, გადაიღო 70-ზე მეტი სამეცნიერო დოკუმენტური ფილმი ოკეანეების წყლებში ცხოვრების შესახებ. ფილმისთვის "სამყარო მზის გარეშე" მეცნიერმა პირველი "ოსკარი" მიიღო. J. I. Cousteau იყო მონაკოს ოკეანოგრაფიული მუზეუმის მუდმივი დირექტორი. მისმა კვლევამ აჩვენა კაცობრიობას სპეციალური წყალქვეშა ლაბორატორიების აშენების შესაძლებლობა. ჯერ კიდევ 1962 წელს მან პირველმა ჩაატარა ექსპერიმენტი სახელწოდებით "Precontinent-I". ორმა მყვინთავმა დიოგენეს წყალქვეშა ლაბორატორიის სახლში, 25,5 მ სიღრმეზე დაყენებულმა ჩაატარა ექსპერიმენტი და მუშაობდა სკუბაში 25-26 მ სიღრმეზე დღეში 5 საათის განმავლობაში. 1963 წელს J.I. Cousteau ატარებს მეორე ექსპერიმენტს - "Precontinent-II" - წითელ ზღვაში, სადაც ორი წყალქვეშა სახლი დამონტაჟდა. ორი ექსპერიმენტის ღირებული გამოცდილების განზოგადების შედეგად გაჩნდა "Precontinent-III", რომელიც ჩატარდა 1965 წელს ხმელთაშუა ზღვაში მონაკოს მახლობლად (კონცხი ფერამი). 100 მ სიღრმეზე ექვსი სკუბა მყვინთავი ცხოვრობს წყალქვეშა სახლში 23 დღის განმავლობაში. ამ ექსპერიმენტის დროს მკვლევარებმა ჩაყვინთეს 140 მ სიღრმეზე, ამის შემდეგ ჩატარდა Precontinent-IV ექსპერიმენტი ჩაყვინთვის 400 მ სიღრმეზე.
70-80-იან წლებში. XX საუკუნეში J. I. Cousteau იყო პირველი, ვინც წამოჭრა ოკეანეების დაბინძურების პრობლემა. ის მრავალრიცხოვან ჩაყვინთვას აკეთებს ოკეანეების სიღრმეში.
მე-20 საუკუნის ბოლოდან სამეცნიერო კვლევები ტარდება სპეციალურად აღჭურვილ გემებზე უახლესი საზომი მოწყობილობების, ტელემეტრიის ხელსაწყოების, ფიზიკური და ქიმიური მეთოდების, რაოდენობრივი ანალიზის, კომპიუტერის გამოყენებით ინფორმაციის დამუშავების კიბერნეტიკური მეთოდების გამოყენებით.
მსოფლიო ოკეანის თანამედროვე კვლევები გამოირჩევა კვლევის შედეგების საერთაშორისო კოორდინაციით, რომლებიც მიედინება საერთაშორისო ოკეანოლოგიურ კომიტეტს (IOC). ახლა, გაეროს მონაცემებით, მსოფლიოს ყველა ქვეყნის სამეცნიერო ფლოტში 500-ზე მეტი ხომალდია.
დღესდღეობით თითქმის ყველაფერი ღიაა და რუკაზეა. მაგრამ მხოლოდ თითქმის. ტერმინი „გეოგრაფიული აღმოჩენის“ მნიშვნელობა მრავალი თვალსაზრისით შეიცვალა. გეოგრაფიული მეცნიერება ახლანდელ ეტაპზე ასახავს ბუნებაში ურთიერთობების იდენტიფიცირების, გეოგრაფიული კანონებისა და შაბლონების დადგენის ამოცანას.
თანამედროვე კაცობრიობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და ამავე დროს რთული პრობლემა მსოფლიო ოკეანის ინტეგრირებული განვითარებაა. მისი გადაჭრა შესაძლებელია მხოლოდ მკაფიო სტრატეგიის შემუშავებით და საერთაშორისო თანამშრომლობის ფორმების განსაზღვრით ოკეანის განვითარებისა და მისი, როგორც ინტეგრალური ეკოლოგიური სისტემის შენარჩუნებით.
მეცნიერების განვითარების ამჟამინდელ ეტაპზე დიდი მნიშვნელობა ენიჭება მსოფლიო ოკეანის შესწავლას განსაკუთრებით მაღალგანვითარებული ქვეყნების მიერ. ეროვნული ოკეანოგრაფიული პროგრამების აქტიური განვითარებით გამოირჩევიან შეერთებული შტატები, იაპონია, გერმანია და საფრანგეთი.
შეერთებული შტატები ლიდერია მსოფლიო ოკეანის შესწავლასა და განვითარებაში. ამრიგად, 1991 წელს შეერთებულ შტატებში მომზადდა ყოვლისმომცველი პროგრამა პოლიციელებიმიზნად ისახავს:
პირველი თაობის ოპერაციული სისტემების შექმნა ოკეანის სანაპირო რაიონებში მიმდინარე პროცესების პროგნოზირების მიზნით (ეკოლოგიური, ბიოლოგიური, ქვედა ნალექის ტრანსპორტირება);
სანაპირო მიმოქცევის სინოპტიკური ცვალებადობის მოდელირება, რეკონსტრუქცია და პროგნოზირება;
ელექტრონული სენსორების, აკუსტიკური, ოპტიკური, სარადარო სატელიტური სისტემების შექმნა ოკეანის დისტანციური ზონდისთვის, ავტონომიური ადგილზე დაკვირვების სისტემები, ოკეანის ცირკულაციის რიცხვითი მოდელები, მონაცემთა ბანკების გაზრდის მეთოდები, სუპერკომპიუტერები და მონაცემთა ბანკის მართვის სისტემები.
სკრიპსის ოკეანოგრაფიის ინსტიტუტი აგრძელებს პროექტის შემუშავებას და განხორციელებას ATOK, რომლის განსახორციელებლად ოკეანის მოწინავე კვლევების ოფისმა 1994 წელს გამოყო 56 მილიონი დოლარი. 30 თვის განმავლობაში წყნარ ოკეანეში ჩატარდა საინჟინრო განვითარება და კვლევები წყლის ტემპერატურის საშუალო მნიშვნელობების დასადგენად დიდ სიღრმეზე. ოკეანე რამდენიმე ათასი მილის სიგრძის ბილიკებზე და კლიმატის მონიტორინგისთვის ამ მნიშვნელობების რუკების შედგენა.
1995 წლის 13 თებერვლიდან 1996 წლის 15 იანვრამდე ჩატარდა 11 თვიანი მსოფლიო ექსპედიცია თანამედროვე აღჭურვილობით აღჭურვილი უდიდესი ოკეანოგრაფიული გემის. "მალკოლმ ბალდრიჯი"აშშ-ს ოკეანისა და ატმოსფეროს ეროვნული ადმინისტრაცია. ექსპედიციამ ჩაატარა ყოვლისმომცველი კვლევები ოკეანეებისა და ატმოსფეროს ურთიერთქმედების შესახებ მონაცემთა ბანკების მოპოვების მიზნით. დაგეგმილი იყო გემის მონაწილეობა საერთაშორისო პროგრამებში.
სსრკ-ში ფიზიკური ოკეანოგრაფიის განვითარებისთვის უდიდესი მნიშვნელობის ერთ-ერთი ბოლო მნიშვნელოვანი პროექტი იყო პროექტი "პომპომი-70", ხოლო 1985 წელს მისი ნაწილი, რომელსაც ე.წ "მესოპოლიგონი". შედეგად, შვიდმა R/V-მა გამოიკვლია ბუნებრივი პროცესების ფართო სპექტრი ტროპიკულ ატლანტიკასა და წყნარ ოკეანეში. სწორედ ამ პროექტის წყალობით გახდა მსოფლიოში გავრცელებული კვლევის ე.წ. მისი არსი მდგომარეობს იმაში, რომ გემები ან ავტონომიური ბუის სადგურები განლაგებულია ოკეანის შედარებით დიდ ფართობზე, საიდანაც გრძელვადიანი სინქრონული დაკვირვებები კეთდება ოკეანის მდგომარეობაზე (ზედაპირზე და სხვადასხვა სიღრმეზე). ისევე როგორც ატმოსფერო.
მსოფლიო ოკეანის ყოვლისმომცველი დამოუკიდებელი შესწავლა ნებისმიერი ქვეყნის ძალას აღემატება. ამიტომ, მჭიდრო თანამშრომლობა ხორციელდება სხვადასხვა ქვეყნის მეცნიერებსა და სპეციალისტებს შორის.
დღეისათვის ძირითადი კვლევითი საერთაშორისო პროგრამებია: ოკეანეში გლობალური ნაკადების შესწავლის ერთობლივი პროექტი (JGOFS), მისი ბიოქიმიური ნაწილი (BOFS); მსოფლიო ოკეანის ცირკულაციის ექსპერიმენტი (WOCE); ავტონომიური კვლევითი წყალქვეშა მანქანების განვითარების ტექნოლოგიური პროექტი (AUTOSUB); გლობალური ოკეანის დაკვირვების სისტემა (GOOS); იუნესკოს საერთაშორისო სანაპირო ეკოსისტემების პროექტი (COMAR); არაცოცხალი რესურსების კვლევის პროგრამა (OSNLR) და ზოგიერთი სხვა.
განსაკუთრებით საინტერესოა პროგრამა WOCE(6 წლიანი მოსამზადებელი სამუშაოები, აშშ). ექსპერიმენტს, რომელიც 1990 წელს დაიწყო, იმართება სპეციალურად ორგანიზებული კომიტეტი? პროგრამის ყველაზე ვრცელი ჰიდროლოგიური ნაწილი, რომელიც განკუთვნილია 7-10 წლის განმავლობაში, მოიცავს მსოფლიო ოკეანის ცირკულაციის გლობალურ დაკვირვებებს (პირველ სამ წელიწადში - წყნარი ოკეანე, შემდეგ ინდოეთის და ატლანტის ოკეანეები).
დაკვირვებები მოიცავს:
დამაგრებული დენის მრიცხველების მონტაჟი;
ღრმა წყლების ცირკულაციის შესწავლა ახალი ტიპის ALACE-ის ნეიტრალური ბორბლების გამოყენებით (საშუალოდ 1500 მ სიღრმეზე);
ზღვის ზედაპირის ტემპერატურის გლობალური გაზომვები, ცირკულაცია ზედა ფენაში, ატმოსფერული წნევა 530 დრიფტერის გამოყენებით 600 კმ 2 წყლის ფართობზე;
ზღვის დონის გაზომვები (პირდაპირი და დისტანციური);
მიკროტალღური ალტიმეტრიის გამოყენება თანამგზავრებთან ERS-1, TOPEX/POSEIDON, ADEOS.
პროგრამის მოდელირების განყოფილება, როგორც პირველი ნაბიჯი, ითვალისწინებს ჩრდილო ატლანტის ოკეანის მორევის გადამჭრელ ცირკულაციის განვითარებას. ეწყობა მონაცემთა ანალიზის სპეციალური ცენტრები.
კერძოდ, WOCE პროგრამის ფარგლებში 1991 წელს განხორციელდა საბჭოთა-ამერიკული ერთობლივი ექსპედიცია შავი ზღვის აღმოსავლეთ ნაწილში. ექვსი დრიფტერი, რომელთა დიზაინი აკმაყოფილებდა WOCE-ს მოთხოვნებს, ააგეს უკრაინის სსრ მეცნიერებათა აკადემიის MHI და Manvil-Okean ფირმა Manvil-ის ერთობლივი საბჭოთა-შვეიცარიული საწარმო.
WOCE პროგრამისთვის დიდი მნიშვნელობა აქვს TOPEX/POSEIDON სატელიტურ სისტემას, რომლის მისიაა მსოფლიო ოკეანის შესწავლა. მოწყობილობა ამერიკელმა და ფრანგმა მეცნიერებმა ერთობლივად შექმნეს. გაშვება მოხდა 1992 წლის 10 აგვისტოს; უწყვეტი დაკვირვებები დაიწყო 1992 წლის სექტემბრის ბოლოდან. მიღებულ მონაცემებს აანალიზებს 200 მეცნიერის გუნდი, რომელიც მონაწილეობს გლობალური ოკეანის ცირკულაციის, გეოდეზიის, გეოდინამიკის, ოკეანის ქარისა და ტალღების შესწავლაში. ოკეანის შესწავლის ძალიან პერსპექტიული მეთოდი დაკავშირებულია კოსმოსური ობიექტების - ორბიტალური სადგურებისა და თანამგზავრების გამოყენებასთან. შესაძლებელია, რომ მხოლოდ ის შეძლებს ოკეანის მდგომარეობის შესახებ საკმარისი ინფორმაციის მოპოვებას, რაც ტოლია ატმოსფეროს მდგომარეობის შესახებ.