បណ្ឌិតសភាដឹកជញ្ជូនទឹករដ្ឋ Volga (VGAVT) |
|
ឈ្មោះអតីត |
វិទ្យាស្ថានវិស្វករដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក Gorky (GIIVT) |
---|---|
ឆ្នាំនៃគ្រឹះ | |
ប្រភេទ |
រដ្ឋ |
ប្រធានាធិបតី |
Mineev, Valery Ivanovich |
សាកលវិទ្យាធិការ |
Kuzmichev, Igor Konstantinovich |
ទីតាំង | |
អាសយដ្ឋានផ្លូវច្បាប់ |
FBOU VPO "VGAVT" |
គេហទំព័រ |
បណ្ឌិតសភាដឹកជញ្ជូនទឹករដ្ឋ Volga- ស្ថាប័នអប់រំថវិកាសហព័ន្ធនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធនៃទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនិងទន្លេដែលជាស្ថាប័នអប់រំសាខាធំជាងគេនៅក្នុងតំបន់ Volga-Vyatka ។
វិទ្យាស្ថានវិស្វករដឹកជញ្ជូនទឹក Gorky ក្នុងឆ្នាំ 1982
បណ្ឌិតសភាដឹកជញ្ជូនទឹករដ្ឋ Volga
ប្រវត្តិនៃបណ្ឌិត្យសភា
បង្កើតឡើងដោយក្រិត្យរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន និងក្រុមប្រឹក្សាការងារ និងការពារនៃសហភាពសូវៀត នៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1930 នៅទីក្រុង Gorky ជាវិទ្យាស្ថាន Gorky នៃវិស្វករដឹកជញ្ជូនទឹក។
នៅឆ្នាំ 1993 វាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាបណ្ឌិតសភាដឹកជញ្ជូនទឹករដ្ឋវ៉ុលកា។
អគារមួយក្នុងចំណោមអគារនៃសាលានេះមានទីតាំងនៅអគារនៃអតីតផ្ទះសប្បុរសធម៌ Serafimovsky ដែលបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់បព្វជិតវ័យចំណាស់ក្នុងឆ្នាំ 1904-1905 ដោយចំណាយរបស់ពលរដ្ឋកិត្តិយស Nizhny Novgorod Alexander Priezzhev ។ ការសាងសង់នេះត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការដឹកនាំរបស់អាចារ្យអាចារ្យ Alexei Porfiriev នៅលើទឹកដីនៃ almshouse Makaryevskaya ។ អគារនេះបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះក្នុងទម្រង់ដែលបានកែប្រែមួយ៖ ជាន់ទី 3 ត្រូវបានសាងសង់ឡើង បែលហ្វី និងពែងប៉ូឡាដែលមានឈើឆ្កាងនៃព្រះវិហារផ្ទះត្រូវបានបាត់បង់ ការអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញត្រូវបានធ្វើឡើងនៅខាងក្នុង។
ព័ត៌មានទូទៅ
បណ្ឌិត្យសភាមានសិទ្ធិចេញឯកសារស្តីពីការអប់រំនៃស្តង់ដាររដ្ឋ ផ្តល់សញ្ញាបត្រវិទ្យាសាស្ត្រដល់បេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីការពារនិក្ខេបបទថ្នាក់បណ្ឌិត។
សាកលវិទ្យាល័យមាន 5 មហាវិទ្យាល័យ និង 27 នាយកដ្ឋាន។ វារួមបញ្ចូលៈ សាខាចំនួន 4 ស្ថាប័នអប់រំឯកទេសបន្ទាប់បន្សំចំនួន 5 មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល ការបណ្តុះបណ្តាល និងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់នៃអ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកជំនាញផ្នែកដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក ស្មុគ្រស្មាញនៃម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើនាវា និងផ្នែកស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ។
នៅដើមឆ្នាំ 2010 សិស្សានុសិស្ស និងកម្មាភិបាលជាងមួយម៉ឺនប្រាំបីពាន់នាក់សិក្សាក្នុងពេលតែមួយនៅក្នុងបរិវេណសិក្សា។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន VGAVT (អតីត SIIVT) បានបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសជាង 46 ពាន់នាក់។
សម្រាប់វិស្សមកាលរដូវក្តៅសម្រាប់បុគ្គលិក និងសិស្ស បណ្ឌិត្យសភាមានជំរុំកីឡា និងការកម្សាន្ត "Vodnik" នៅលើឆ្នេរនៃសមុទ្រ Gorky ។ មានអន្តេវាសិកដ្ឋានចំនួន 2 សម្រាប់ស្នាក់នៅសម្រាប់សិស្សដែលមិនមែនជាអ្នកស្នាក់នៅ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 មក បណ្ឌិត្យសភាមានកន្លែងព្យាបាលនៅអាស័យដ្ឋាន៖ ស្ត។ ឥន្ទធនូ, ឃ, ១០.
សាលានេះមានសារមន្ទីរតែមួយគត់នៃកងនាវាទន្លេ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2002 កាសែត "Aquatoria" ត្រូវបានបោះពុម្ពនៅសាកលវិទ្យាល័យ។
មហាវិទ្យាល័យ
មហាវិទ្យាល័យអេឡិចត្រូនិច
បណ្តុះបណ្តាលវិស្វករក្នុងជំនាញពិសេស៖ "ប្រតិបត្តិការរោងចក្រថាមពលកប៉ាល់", "ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍អគ្គិសនីនិងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃនាវា", "ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍បញ្ជូននៃកំពង់ផែនិងស្ថានីយដឹកជញ្ជូន", "ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍វិទ្យុដឹកជញ្ជូន" ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យ ធ្វើការនៅសហគ្រាសនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងការិយាល័យរចនា អង្គការរចនា កាន់មុខតំណែងបញ្ជាការក្នុងទិសដៅអគ្គិសនីនៅសហគ្រាសឆ្នេរ ក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋានតាមដានបាតសមុទ្រ។
មហាវិទ្យាល័យសាងសង់កប៉ាល់ វិស្វកម្មធារាសាស្ត្រ និងការការពារបរិស្ថាន
វាបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករក្នុងឯកទេស៖ "ការកសាងនាវា", "សំណង់វិស្វកម្មធារាសាស្ត្រ (ឯកទេស "ផ្លូវទឹក កំពង់ផែ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទឹក និងរចនាសម្ព័ន្ធនៅលើធ្នើ")" និង "វិស្វកម្មការពារបរិស្ថាន"។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃមហាវិទ្យាល័យធ្វើការនៅក្នុងអង្គការរចនា និងវិស្វកម្ម នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងនាយកដ្ឋានតាមដានអាង នៅឯរោងចក្រផលិតកប៉ាល់ និងជួសជុលកប៉ាល់ និងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។
មហាវិទ្យាល័យរុករក
បង្វឹកវិស្វករក្នុងឯកទេស "នាវាចរណ៍" ដើម្បីធ្វើការលើនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ។ ដំណើរការអប់រំត្រូវបានអនុវត្តដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃវិធីសាស្រ្តទំនើបៗ និងជំនួយការបង្រៀន និងឧបករណ៍ក្លែងធ្វើឯកទេស ដោយអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវនៃអនុសញ្ញាអន្តរជាតិស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល ការបញ្ជាក់ និងការឃ្លាំមើលអ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ី និងបរទេស ការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការអន្តរជាតិ និងវិជ្ជាជីវៈ ពួកគេភាគច្រើនបានក្លាយជាប្រធានក្រុមនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ ជាប្រធានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗ។
មហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច និងការគ្រប់គ្រង
បណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងផ្នែកខាងក្រោម៖ “ហិរញ្ញវត្ថុ និងឥណទាន; "គណនេយ្យ ការវិភាគ និងសវនកម្ម", "សេដ្ឋកិច្ច និងការគ្រប់គ្រងនៅសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន", "ការគ្រប់គ្រងអង្គការ", "បច្ចេកវិជ្ជានៃដំណើរការដឹកជញ្ជូន" សេវាកម្មសវនកម្ម ក្នុងការធ្វើសវនកម្ម ប្រឹក្សាយោបល់ ក្រុមហ៊ុនទីផ្សារ... ពួកគេគ្រប់គ្រងធនាគារ ការត្រួតពិនិត្យពន្ធ អង្គការនៃទម្រង់ផ្សេងៗនៃភាពជាម្ចាស់ និងជាអ្នកឯកទេសឈានមុខគេនៅក្នុងសហគ្រាសជាច្រើននៃប្រទេស។
មហាវិទ្យាល័យច្បាប់
មហាវិទ្យាល័យមានគោលបំណងបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អង្គការដឹកជញ្ជូន និងសហគ្រាស ភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការដឹកជញ្ជូន បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពក្នុងឯកទេស "នីតិសាស្ត្រ"។ មេធាវីនាពេលអនាគតទទួលបានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងអំឡុងពេលកម្មសិក្សានៅក្នុងការិយាល័យរបស់ព្រះរាជអាជ្ញា តុលាការ ក្រុមហ៊ុនច្បាប់។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យធ្វើការនៅក្នុងទីភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ ស្ថាប័នរដ្ឋ និងក្រុង។
កំណត់ចំណាំ
តំណភ្ជាប់
វិបផតថល។ "Nizhny Novgorod" | |
Nizhny Novgorodនៅ Wikimedia Commons |
ស្ថាប័នអប់រំ នៅក្នុង Nizhny Novgorod | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ស្ថាប័នអប់រំវិជ្ជាជីវៈ
|
សាកលវិទ្យាល័យ Volga State នៃការដឹកជញ្ជូនទឹក។
(VGUVT) |
|
---|---|
|
|
ឈ្មោះអតីត | បណ្ឌិតសភាដឹកជញ្ជូនទឹករដ្ឋ Volga (VGAVT) វិទ្យាស្ថានវិស្វករដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក Gorky (GIIVT) |
ឆ្នាំនៃគ្រឹះ | |
ឆ្នាំនៃការរៀបចំឡើងវិញ | |
ប្រភេទ | រដ្ឋ |
ប្រធានាធិបតី | Valery Mineev |
សាកលវិទ្យាធិការ | លោក Igor Kuzmichev |
សិស្ស | ≈ 18 ពាន់នាក់។ |
សាស្រ្តាចារ្យ | ៤២ នាក់។ |
គ្រូបង្រៀន | ៣៩៣ នាក់។ |
ទីតាំង | ប្រទេសរុស្ស៊ី ប្រទេសរុស្ស៊ី, Nizhny Novgorod |
សាខា | ទីក្រុង |
អាសយដ្ឋានផ្លូវច្បាប់ | 603950, ស្ត។ Nesterova, 5 ក |
គេហទំព័រ | vsuwt.ru |
សាកលវិទ្យាល័យ Volga State នៃការដឹកជញ្ជូនទឹក។ (VSUT) គឺជាស្ថាប័នអប់រំថវិការដ្ឋសហព័ន្ធនៃការអប់រំឧត្តមសិក្សានៃប្រព័ន្ធនៃទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងទន្លេ ដែលជាស្ថាប័នអប់រំសាខាធំជាងគេនៅក្នុងតំបន់ Volga-Vyatka ដែលរួមមាន: សាខាចំនួនបួន ស្ថាប័នអប់រំឯកទេសបន្ទាប់បន្សំចំនួនប្រាំ មជ្ឈមណ្ឌលមួយ។ សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល ការបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ និងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់នៃនាយកប្រតិបត្តិ និងអ្នកឯកទេសនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ស្មុគស្មាញនៃម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើនាវា ដែលជាផ្នែកនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ។ នៅដើមឆ្នាំ 2010 សិស្សានុសិស្ស និងកម្មាភិបាលជាងមួយម៉ឺនប្រាំបីពាន់នាក់សិក្សាក្នុងពេលតែមួយនៅក្នុងបរិវេណសិក្សា។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួន VSUVT (អតីត VGAVT, SIIVT) បានបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសជាង 46 ពាន់នាក់។
ប្រវត្តិសាកលវិទ្យាល័យ[ | ]
វិទ្យាស្ថានវិស្វករដឹកជញ្ជូនទឹក Gorky ក្នុងឆ្នាំ 1982
សាកលវិទ្យាល័យមានសិទ្ធិចេញឯកសារស្តីពីការអប់រំនៃស្តង់ដាររដ្ឋ ផ្តល់រង្វាន់ដល់បេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីការពារនិក្ខេបបទថ្នាក់បណ្ឌិត។
សាកលវិទ្យាល័យមានមហាវិទ្យាល័យចំនួន 3 វិទ្យាស្ថានមួយ (IEUiP) និង 26 នាយកដ្ឋាន។
សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅសម្រាប់បុគ្គលិក និងនិស្សិត សាកលវិទ្យាល័យមានជំរុំកីឡា និងការកម្សាន្ត "Vodnik" នៅលើឆ្នេរនៃសមុទ្រ Gorky ។
សាកលវិទ្យាល័យមានអន្តេវាសិកដ្ឋានចំនួនពីរ ដើម្បីទទួលសិស្សដែលមិនមែនជាអ្នកស្នាក់នៅ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 មក សាកលវិទ្យាល័យមានកន្លែងសម្រាកព្យាបាលនៅអាសយដ្ឋាន: st. Raduzhnaya, ១០.
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2002 កាសែត "Aquatoria" ត្រូវបានបោះពុម្ពនៅសាកលវិទ្យាល័យ។
សាកលវិទ្យាល័យមានសារមន្ទីរតែមួយគត់នៃកងនាវាទន្លេ។
អគារសាកលវិទ្យាល័យមួយស្ថិតនៅក្នុងអគារនៃអតីតផ្ទះសប្បុរសធម៌ Serafimovsky ដែលបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់បព្វជិតវ័យចំណាស់ក្នុងឆ្នាំ 1904-1905 ដោយចំណាយរបស់ពលរដ្ឋកិត្តិយសរបស់ Nizhny Novgorod Alexander Priezzhev ។ ការសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការដឹកនាំរបស់អាចារ្យអាចារ្យ Alexei Porfiriev នៅលើទឹកដីនៃវិមាន Makaryevskaya ។ អគារនេះបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះក្នុងទម្រង់ដែលបានកែប្រែមួយ៖ ជាន់ទី 3 ត្រូវបានសាងសង់ឡើង បែលហ្វី និងពែងប៉ូឡាដែលមានឈើឆ្កាងនៃព្រះវិហារផ្ទះត្រូវបានបាត់បង់ ការអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញត្រូវបានធ្វើឡើងនៅខាងក្នុង។
មហាវិទ្យាល័យ [ | ]
មហាវិទ្យាល័យរុករកបង្វឹកវិស្វករក្នុងឯកទេស "នាវាចរណ៍" ដើម្បីធ្វើការលើនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ។ ដំណើរការអប់រំត្រូវបានអនុវត្តដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃវិធីសាស្រ្តទំនើបៗ និងជំនួយការបង្រៀន និងឧបករណ៍ក្លែងធ្វើឯកទេស ដោយអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវនៃអនុសញ្ញាអន្តរជាតិស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល ការបញ្ជាក់ និងការឃ្លាំមើលអ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ី និងបរទេស ការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការអន្តរជាតិ និងវិជ្ជាជីវៈ ពួកគេភាគច្រើនបានក្លាយជាប្រធានក្រុមនាវាសមុទ្រ និងទន្លេ ជាប្រធានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗ។
មហាវិទ្យាល័យអេឡិចត្រូនិច
វាបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករក្នុងជំនាញដូចខាងក្រោមៈ "ប្រតិបត្តិការរោងចក្រថាមពលកប៉ាល់" "ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍អគ្គិសនីនិងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃនាវា" "ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍បញ្ជូននៃកំពង់ផែនិងស្ថានីយដឹកជញ្ជូន" "ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍វិទ្យុដឹកជញ្ជូន" ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅមហាវិទ្យាល័យ ធ្វើការនៅសហគ្រាសនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងការិយាល័យរចនា អង្គការរចនា កាន់មុខតំណែងបញ្ជាការក្នុងទិសដៅអគ្គិសនីនៅសហគ្រាសឆ្នេរ ក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋានតាមដានបាតសមុទ្រ។
មហាវិទ្យាល័យសាងសង់កប៉ាល់ វិស្វកម្មធារាសាស្ត្រ និងការការពារបរិស្ថាន
វាបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករក្នុងឯកទេស៖ "ការកសាងនាវា", "សំណង់វិស្វកម្មធារាសាស្ត្រ (ឯកទេស "ផ្លូវទឹក កំពង់ផែ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទឹក និងរចនាសម្ព័ន្ធនៅលើធ្នើសមុទ្រ")" និង "វិស្វកម្មការពារបរិស្ថាន"។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៃមហាវិទ្យាល័យធ្វើការនៅក្នុងអង្គការរចនា និងវិស្វកម្ម នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងនាយកដ្ឋានតាមដានអាង នៅឯរោងចក្រផលិតកប៉ាល់ និងជួសជុលកប៉ាល់ និងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។
វិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ច ការគ្រប់គ្រង និងច្បាប់ (IEML)
វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2016 នៅលើមូលដ្ឋាននៃមហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច និងការគ្រប់គ្រង និងមហាវិទ្យាល័យច្បាប់។ វាបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសក្នុងវិស័យដូចខាងក្រោមៈ "ហិរញ្ញវត្ថុនិងឥណទាន", "គណនេយ្យ, ការវិភាគនិងសវនកម្ម", "សេដ្ឋកិច្ចនិងការគ្រប់គ្រងនៅសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន", "ការគ្រប់គ្រងអង្គការ", "អង្គការនៃការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូននិងការដឹកជញ្ជូន", "នីតិសាស្ត្រ" ។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន កំពង់ផែ ការគ្រប់គ្រងអាងនៃផ្លូវទឹក និងការដឹកជញ្ជូន ក្នុងផ្នែកវិភាគ សេវាកម្មសវនកម្ម សវនកម្ម ប្រឹក្សាយោបល់ និងក្រុមហ៊ុនទីផ្សារ។ ពួកគេជាប្រធានធនាគារ អធិការកិច្ចពន្ធ អង្គការនៃទម្រង់ផ្សេងៗនៃភាពជាម្ចាស់ និងជាអ្នកឯកទេសឈានមុខគេនៅក្នុងសហគ្រាសជាច្រើននៃប្រទេស។ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា-មេធាវីធ្វើការនៅក្នុងភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ ស្ថាប័នរដ្ឋ និងក្រុង។
អំពីសាកលវិទ្យាល័យ
ស្ថាប័នអប់រំថវិកាសហព័ន្ធនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់ (FBE HPE) "VGAVT" គឺជាកន្លែងអប់រំក្នុងទឹកដី និងតាមវិស័យធំមួយ ដែលរួមមានសាកលវិទ្យាល័យធំ សាខាចំនួនបួន (ការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញវិជ្ជាជីវៈមធ្យមសិក្សា និងឧត្តមសិក្សា) ទន្លេ Nizhny Novgorod សាលាដាក់ឈ្មោះតាម I.P. Kulibin ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល ការបណ្តុះបណ្តាល និងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់នៃអ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកឯកទេសនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ស្មុគ្រស្មាញនៃម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើកប៉ាល់ មជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្រ្តសម្រាប់ការគាំទ្រផ្នែកច្បាប់នៃសកម្មភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក មជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មអប់រំ និងវិទ្យាសាស្ត្រ "Sudoremont" ។
Volga Academy គឺជាស្ថាប័នអប់រំរដ្ឋនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់ដែលគ្រប់គ្រងដោយទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងទន្លេ (Rosmorrechflot) និងមានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីធ្វើសកម្មភាពអប់រំក្នុងវិស័យអប់រំឧត្តមសិក្សា មធ្យមសិក្សា បន្ថែម និងក្រោយឧត្តមសិក្សា។ វាមានសិទ្ធិក្នុងការចេញឯកសារដែលទទួលស្គាល់ដោយរដ្ឋស្តីពីការអប់រំ ផ្តល់សញ្ញាបត្រសិក្សាដល់បេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្របច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ច និងការពារសញ្ញាបត្របណ្ឌិត។ បច្ចុប្បន្ននេះមានមនុស្សជាង 18,5 ពាន់នាក់សិក្សានៅក្នុងបរិវេណអប់រំ។ ក្នុងនោះមានសិស្សកម្មាភិបាល សិស្សសាលាបច្ចេកទេស និងឯកទេសដែលទទួលបានឧត្តមសិក្សាជាលើកទី២។
គុណភាពនៃអ្នកឯកទេសបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងដោយស្ថានភាពនៃសម្ភារៈនិងមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសនិងកម្រិតនៃបុគ្គលិកបង្រៀននៃស្ថាប័នអប់រំ។ ដំណើរការអប់រំនៅក្នុងបរិវេណសិក្សាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 50,5 ពាន់ម៉ែត្រការ៉េ។ ក្នុងចំណោមនោះមានសាលបង្រៀន កន្លែងក្លែងធ្វើ ថ្នាក់កុំព្យូទ័រចំនួន 34 សាលប្រជុំ បណ្ណាល័យ កន្លែងកីឡា សារមន្ទីរកងនាវាតាមដងទន្លេ និងកន្លែងអប់រំ និងរដ្ឋបាលផ្សេងទៀត។
គ្រូជាងកន្លះពាន់នាក់នៃសាលារៀនចូលរួមក្នុងដំណើរការអប់រំដែល៦៥ភាគរយមានសញ្ញាបត្រនិងមុខតំណែង។ ចំណាំថាស្តង់ដារអាជ្ញាប័ណ្ណគឺ 60 ភាគរយ។ ក្នុងចំណោមអ្នកដែលធ្វើការលើកម្មវិធីនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈមធ្យមសិក្សា 57.8 ភាគរយនៃបុគ្គលិកមានប្រភេទគុណវុឌ្ឍិខ្ពស់បំផុត ហើយ 34.9 ភាគរយមានចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយ និងទីពីរ។ ការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកត្រូវបានអនុវត្តនៅគ្រប់កម្រិតនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈ៖ បឋមសិក្សា មធ្យមសិក្សា ឧត្តម និងបន្ថែម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកឯកទេសត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ដែលរួមមានកងនាវា កំពង់ផែ សហគ្រាសជួសជុលកប៉ាល់ ស្ថាប័នអប់រំ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងនាយកដ្ឋានផ្សេងទៀតនៃឧស្សាហកម្ម។ ការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុង 36 ឯកទេសនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់ (HPE) និង 18 ឯកទេសនៃការអប់រំវិជ្ជាជីវៈមធ្យមសិក្សា (SVE) ។ ការបណ្តុះបណ្តាលកម្មករដែលមានសមត្ថភាពក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ វាអាចរក្សាបាននូវប្រព័ន្ធបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងទន្លេ ដែលបានអភិវឌ្ឍក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ។
គុណភាពខ្ពស់នៃការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកឯកទេសនៅ VGAVT ត្រូវបានធានាដោយសម្ភារៈទំនើប និងមូលដ្ឋានបច្ចេកទេស ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រពាក់ព័ន្ធជាច្រើនដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៃសាលា និងសកម្មភាពអន្តរជាតិសកម្មរបស់ពួកគេ។ ចូរយើងបង្ហាញវាជាមួយនឹងឧទាហរណ៍មួយចំនួន។
សាលាបានបង្កើតនូវឧបករណ៍ក្លែងធ្វើបណ្តុះបណ្តាលពិសេសមួយ ដែលសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនជាច្រើនក្នុងប្រទេសអាចច្រណែនបាន។ នេះគឺជាឈ្មោះរបស់ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ និងមុខងាររបស់វា៖
យានអវកាសអប់រំ u171 "Carl Zeiss" ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសិក្សាផែនទីនៃមេឃដែលមានផ្កាយ។
ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ N8-2500 (Vektor) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើផែនការរុករកតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។
ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ NT Pro-4000 (Transas) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានជំនាញជាក់ស្តែងក្នុងការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់ក្នុងលក្ខខណ្ឌរុករកផ្សេងៗ។
ម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើនាវាចរណ៍ NMS-90 MK III (ក្រុមហ៊ុន Norkontrol) ផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលសាមញ្ញសម្រាប់សិស្សានុសិស្ស មន្ត្រីកងនាវាក្រោមកម្មវិធី RLNP, ARPA, "ការប្រើប្រាស់រ៉ាដាកប៉ាល់លើដែនទឹក និងផ្លូវគោក (VVP)";
ឧបករណ៍ក្លែងធ្វើប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងតាមសមុទ្រជាសាកលក្នុងករណីមានទុក្ខព្រួយ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ (ដោយក្រុមហ៊ុន Transas) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលសាមញ្ញរបស់សិស្ស មន្ត្រីកងនាវាក្រោមកម្មវិធី "ទំនាក់ទំនងបញ្ហាសមុទ្រសកល" ។
មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល និងក្លែងធ្វើសម្រាប់ការទប់ស្កាត់ស្ថានភាពវិបត្តិនៃចរិតលក្ខណៈធម្មជាតិ និងបច្ចេកវិទ្យា (ក្រុមហ៊ុន Transas) បម្រើការបណ្តុះបណ្តាលសិស្សានុសិស្ស និងអ្នកឯកទេសក្រោមកម្មវិធី “ការឆ្លើយតបនឹងការកំពប់ប្រេង និងផលិតផលប្រេងនៅលើផ្លូវទឹកក្នុងទឹក” ។
ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រឈានមុខគេនៃសាកលវិទ្យាល័យគឺផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រពាក់ព័ន្ធនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនទឹក៖
ការកែលម្អការរៀបចំនៃការដឹកជញ្ជូននិងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃស្មុគស្មាញដឹកជញ្ជូន (A.G. Malyshkin, V.N. Zakharov, V.I. Kozhukhar);
ការធ្វើគំរូនៃដំណើរការថាមវន្ត ការគ្រប់គ្រង និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងថ្មី (Yu.S. Fedosenko, M.I. Feigin);
ការគ្រប់គ្រងនាវា និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ (A.N. Klementiev);
ការអភិវឌ្ឍន៍និងថែទាំកងនាវាដឹកជញ្ជូន (E.P. Ronnov, S.N. Girin);
សេដ្ឋកិច្ចនិងការគ្រប់គ្រងស្មុគស្មាញដឹកជញ្ជូនដែនដី; ការអភិវឌ្ឍនៃទិសដៅសំខាន់នៃការសន្សំថាមពលក្នុងការដឹកជញ្ជូន; ការគាំទ្រផ្នែកច្បាប់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក (V.I. Mineev, V.I. Zhmachinsky, S.S. Podosenov);
ផ្លូវទឹកនិងកំពង់ផែ (A.N. Sitnov, R.D. Frolov);
ភស្តុភារ បច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូន និងទីផ្សារ (V.N. Kostrov);
ការរកឃើញ ការជួសជុល និងទំនើបកម្មនៃការដឹកជញ្ជូនទឹក និងបរិក្ខារវិស្វកម្មដឹកជញ្ជូន (A.S. Kurnikov, I.A. Volkov, A.B. Kornev);
ទ្រឹស្តី Bifurcation នៃប្រព័ន្ធថាមវន្ត និងកម្មវិធីរបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធរូបវន្ត និងដំណើរការដឹកជញ្ជូន (V.N. Belykh);
ទ្រឹស្តីកប៉ាល់ បរិស្ថានវិទ្យាដែលបានអនុវត្ត កប៉ាល់ និងវិស្វកម្មបរិស្ថាន (V.L. Etin, V.S. Naumov) ។ គំនិតនៃទំនើបកម្មនៃការអប់រំរបស់រុស្ស៊ីយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអប់រំវិជ្ជាជីវៈនិងធាតុផ្សំបច្ចេកទេសរបស់វា។ ក្នុងន័យនេះ ទិសដៅពិតប្រាកដនៃការអភិវឌ្ឍន៍គឺការបង្កើតនូវការអប់រំ វិទ្យាសាស្ត្រ និងនវានុវត្តន៍ (UNIC)។
UNIC "Mechanic" ដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើង និងចាប់ផ្តើមសកម្មភាពរបស់ខ្លួន។ ការប្រើប្រាស់ស្មុគស្មាញបែបនេះធ្វើឱ្យវាអាចធានាបាននូវការរួបរួមនៃដំណើរការអប់រំ ផលិតកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ និងច្នៃប្រឌិត។ វាបម្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅសកល - ការរួមបញ្ចូលនៃគ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សាជាមួយវិស័យជាក់ស្តែងនៃសេដ្ឋកិច្ចនៃឧស្សាហកម្មនេះ៖ ជាមួយនឹងការងាររបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន កន្លែងផលិតកប៉ាល់ អាជីវកម្មខ្នាតតូច។ វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការសង្កត់ធ្ងន់ថាការរៀបចំការងារបែបនេះធានានូវការរួបរួមនៃដំណើរការអប់រំ សកម្មភាពស្រាវជ្រាវ និងការបង្កើតថ្មីនៅគ្រប់កម្រិតនៃអ្នកឯកទេសបណ្តុះបណ្តាល ដោយគិតគូរពីតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។
រចនាសម្ព័ន្ធរបស់សាកលវិទ្យាល័យមានមហាវិទ្យាល័យចំនួនប្រាំ និងនាយកដ្ឋានចំនួន 27 ។