ទេវកថាមួយនៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យអំពី "រថក្រោះអច្ឆរិយៈ" ដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន វាយលុកអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចេញពីផ្លូវរបស់ពួកគេ គឺជាទេវកថានៃរថក្រោះថ្មីនៃសហភាពសូវៀត - T-34, KV នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាម។ មានសូម្បីតែការលើកឡើងថា កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអាឡឺម៉ង់ត្រូវប្រើយន្តហោះដើម្បីទម្លាក់ពួកគេចេញ ដោយសារអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះធម្មតាមិនអាចទប់ទល់បាន។ ពីរឿងនេះបានធ្វើតាមទេវកថាមួយទៀត - ហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យនៅដើមសង្រ្គាមគឺកង្វះ "រថក្រោះអច្ឆរិយៈ" ។ ជាការពិតណាស់ ការស្តីបន្ទោសត្រូវបានដាក់លើការដឹកនាំរបស់សហភាពសូវៀត ដែលត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាមិនយល់ពីសារៈសំខាន់របស់ពួកគេមុនពេលសង្រ្គាម ហើយស្តាលីនផ្ទាល់។

ឧទាហរណ៍ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅពេលដែល KV (Klim Voroshilov) ត្រលប់មកពីសមរភូមិដោយមានស្នាមប្រេះរាប់សិបពីគ្រាប់របស់សត្រូវ ប៉ុន្តែដោយគ្មានរន្ធ ការពិតបែបនេះពិតជាបានកើតឡើង។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀតគឺការចងចាំរបស់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយគឺការចងចាំរបស់មេបញ្ជាការនៃក្រុម Panzer ទី 2 G. Guderian ដោយផ្អែកលើសាររបស់គាត់អំពី "ភាពងាយរងគ្រោះ" នៃ T-34 សម្រាប់កាំភ្លើងអាឡឺម៉ង់អំពីការប្រយុទ្ធដ៏ខ្លាំងក្លានៃកងពលធំទី 4 នៅខែតុលាឆ្នាំ 1941 ភាគខាងត្បូង។ នៃ Mtsensk - វាត្រូវបានវាយប្រហារដោយកងពលតូចរថក្រោះ T-34s Katukov ។ ជាលទ្ធផល ពួកគេបានបង្កើតទេវកថា រួមទាំងនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍អង់គ្លេស-អាមេរិក អំពីរថក្រោះ T-34 "មិនគួរឱ្យជឿ" ដែលយកឈ្នះលើជម្រាលភ្នំ និងវាលភក់ដោយល្បឿនផ្លេកបន្ទោរ ពួកគេមិនត្រូវបានគេចាប់យកដោយសំបកទេ ពួកគេបានសាបព្រោះស្លាប់ និងការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ ទោះបីជាវាច្បាស់ណាស់ថារថក្រោះនៅសម័យនោះបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើដីរដុបក្នុងល្បឿនមិនលើសពី 10-15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ទោះបីជាវាច្បាស់ណាស់ថាប្រសិនបើជួរឈរអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានវាយប្រហារនៅក្នុងការបង្កើតការហែក្បួនហើយត្រូវបានគេភ្ញាក់ផ្អើលនោះកំហុសរបស់មេបញ្ជាការអាឡឺម៉ង់ដែលជាមេបញ្ជាការរបស់វាគឺឧត្តមសេនីយ៍ W. von Langemann und Erlenkamp ​​គឺនៅទីនេះ។ គាត់​មិន​បាន​រៀបចំ​ការ​ឈ្លបយកការណ៍​ដើម្បី​ដាក់​ពង្រាយ​ជួរ​ឈរ​តាម​លំដាប់​សមរភូមិ​មុន​ពេល​វេលា។ កងពលធំ Panzer ទី 4 មានថវិកាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំការការពារប្រឆាំងនឹងរថក្រោះ: កាំភ្លើង 50 មីលីម៉ែត្រ Pak-38 កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 88 មីលីម៉ែត្រ កាំភ្លើងសំពៅ។ ប៉ុន្តែជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនឯងភ្ញាក់ផ្អើលហើយដើម្បីកុំឱ្យសារភាពកំហុសរបស់ពួកគេពួកគេបានស្តីបន្ទោស "រថក្រោះអច្ឆរិយៈ" រុស្ស៊ី "ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច" ។ Guderian បានគាំទ្ររបាយការណ៍របស់ Langemann ដើម្បីកុំធ្វើឱ្យខូចកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់គាត់។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ Guderian បាននិយាយពីមុនថា: "... រថក្រោះ T-34 សូវៀតគឺជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃបច្ចេកវិទ្យា Bolshevik ថយក្រោយ។ រថក្រោះនេះមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគំរូដ៏ល្អបំផុតនៃរថក្រោះរបស់យើង ដែលផលិតដោយកូនប្រុសដ៏ស្មោះត្រង់របស់ Reich និងបញ្ជាក់ម្តងហើយម្តងទៀតនូវឧត្តមភាពរបស់ពួកគេ…”

ម៉ូដែល T-34 ឆ្នាំ 1940 ។

ការប្រយុទ្ធដំបូងនៃរថក្រោះសូវៀតថ្មីជាមួយ Wehrmacht

Wehrmacht បានជួបនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយរថក្រោះសូវៀតថ្មីនៅដើមដំបូងនៃសង្រ្គាម។ ជាមួយនឹងការឈ្លបយកការណ៍ធម្មតា អន្តរកម្មប្រេងល្អនៃអង្គភាពរថក្រោះជាមួយកាំភ្លើងធំ និងថ្មើរជើង រថក្រោះថ្មីរបស់យើងនឹងមិនធ្វើឱ្យអាល្លឺម៉ង់ភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ ការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាឡឺម៉ង់បានរាយការណ៍អំពីរថក្រោះថ្មីនៅខែមេសាឆ្នាំ 1941 ទោះបីជាពួកគេមានកំហុសក្នុងការវាយតម្លៃការការពារពាសដែកក៏ដោយ: KV ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណនៅ 40 មីលីម៉ែត្រប៉ុន្តែវាមានពី 40 ទៅ 75 មីលីម៉ែត្រនិង T-34 - នៅ 30 មីលីម៉ែត្រហើយពាសដែកសំខាន់គឺ 40-45 ម។

ការប្រយុទ្ធគ្នាជាមួយនឹងរថក្រោះថ្មីគឺជាការប៉ះទង្គិចនៃកងពលធំ Panzer ទី 7 នៃក្រុម Panzer ទី 3 Gotha នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនានៅស្ពានឆ្លងកាត់ Neman ជិតទីក្រុង Alytus (Olita) ជាមួយនឹងកងពលធំ Panzer សូវៀតទី 5 ដែលមានចំនួន 50 នាក់។ T-34s ចុងក្រោយបំផុត ដោយមិនរាប់បញ្ចូលរថក្រោះផ្សេងទៀត។ ផ្នែកអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយរថក្រោះឆេក "38 (t)" មាន 167 គ្រឿងមានតែ 30 T-34 ប៉ុណ្ណោះ។ ការប្រយុទ្ធមានការលំបាក អាល្លឺម៉ង់បានបរាជ័យក្នុងការពង្រីកក្បាលស្ពាន ប៉ុន្តែ T-34 របស់យើងមិនអាចវាយពួកគេចេញបាន អាល្លឺម៉ង់បានដកកាំភ្លើងធំ បង្កើតការវាយលុកទៅចំហៀង និងខាងក្រោយ ហើយក្រោមការគំរាមកំហែងនៃការឡោមព័ទ្ធ កងពលរបស់យើងបានដកថយ។ នោះគឺនៅថ្ងៃដំបូងរួចហើយ រថក្រោះ Wehrmacht "បានជួប" រថក្រោះសូវៀតចុងក្រោយបង្អស់ ហើយគ្មានគ្រោះមហន្តរាយអ្វីឡើយ។

ការប្រយុទ្ធមួយទៀតបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃទីក្រុង Radzechow នៅថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនា អង្គភាពនៃអង្គភាពមេកានិចទី 4 និងអង្គភាពនៃកងពលធំ Panzer អាល្លឺម៉ង់ទី 11 បានប៉ះទង្គិចគ្នា។ រថក្រោះអាឡឺម៉ង់បានវាយលុកចូលទៅក្នុងទីក្រុង ហើយនៅទីនោះពួកគេបានបុកជាមួយ T-34 របស់យើង។ ការប្រយុទ្ធមានភាពលំបាក ប៉ុន្តែកងកម្លាំងមិនស្មើគ្នា - កងវរសេនាធំរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ ពង្រឹងដោយកាំភ្លើងធំ និងកងវរសេនាតូចរថក្រោះពីរដែលមិនមានកាំភ្លើងធំ ពួកយើងបានដកថយ។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់សូវៀត អាល្លឺម៉ង់បានបាត់បង់រថក្រោះចំនួន 20 គ្រឿង កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 16 គ្រឿង ការខាតបង់របស់យើងគឺរថក្រោះ BT ចំនួន 20 គ្រឿង រថក្រោះ T-34 ចំនួនប្រាំមួយ។ សាមសិបបួននាក់ត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 88 មីលីម៉ែត្រ។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធបន្ថែមទៀត រថក្រោះរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលគាំទ្រដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 88 មីល្លីម៉ែត្រ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីទីតាំងការពារដ៏ល្អ រថក្រោះសូវៀត 40-60 រថក្រោះ យោងតាមទិន្នន័យរបស់យើង កងពលតូចយន្តទី 4 ត្រូវបានទម្លាក់ចេញ។ រថក្រោះ ១១ គ្រឿងបានបាត់បង់រថក្រោះសត្រូវចំនួន ១៨ គ្រឿងទៀត។ នៅក្នុងសមរភូមិនៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 88 មីល្លីម៉ែត្របានបំផ្លាញ 9 KV ទិន្នន័យសូវៀតបញ្ជាក់ពីចំនួននេះ។

នៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាផ្នែករថក្រោះទី 6 នៃ Wehrmacht នៃអង្គភាព Reinhardt បានជួបជាមួយផ្នែករថក្រោះសូវៀតទី 2 នៃអង្គភាពមេកានិចទី 3 ។ ផ្នែកសូវៀតមាន 30 KV, 220 BT និង T-26 រាប់សិបគ្រឿង កងពល Landgraf មានរថក្រោះបញ្ជាចំនួន 13 (ដោយគ្មានកាំភ្លើង) 30 Panzer IVs, 47 Panzer IIs, 155 Czech Panzer 35 (t) ។ ប៉ុន្តែជនជាតិអាឡឺម៉ង់មានបំណែកកាំភ្លើងធំជាច្រើនប្រភេទ ជាលទ្ធផល អាល្លឺម៉ង់អាចវាយលុកបាន ៣០ គីឡូវ៉ុល ហើយបន្ទាប់មកបន្តការវាយលុកជាមួយកងពលធំ Panzer ទី ១ ដែលព័ទ្ធជុំវិញ និងបំផ្លាញកងពលធំ Panzer ទី ២ របស់សូវៀត។

តាំងពីថ្ងៃដំបូងមក រថក្រោះ Wehrmacht ត្រូវប្រឈមមុខនឹងរថក្រោះសូវៀតថ្មី ប៉ុន្តែនេះមិនបានបញ្ឈប់គាត់ទេ គាត់មានសមត្ថភាពក្នុងការវាយ KV និង T-34 ។ ភាគច្រើននៃពួកគេត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំភ្លើង 105 មីលីម៉ែត្រ (10.5 សង់ទីម៉ែត្រ) និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 88 មីលីម៉ែត្រ នេះក៏ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ F. Halder ផងដែរ។

មធ្យោបាយសំខាន់នៃការប្រយុទ្ធជាមួយ "រថក្រោះអច្ឆរិយៈ"

កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ និងកាំភ្លើងវាល 10.5 សង់ទីម៉ែត្របានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង KV និង T-34 នៅដើមសង្រ្គាម ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក 50 mm Pak-38 បានចាប់ផ្តើមដើរតួនាទីសំខាន់ វាត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ ក្នុងឆ្នាំ 1940 ។ គ្រាប់ផ្លោងពាសដែកនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះនេះបានទម្លុះពាសដែកដូចគ្នា 78 មីលីម៉ែត្រនៅចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រ ហើយនេះធ្វើឱ្យវាអាចបាញ់ដល់ KV និង T-34 ក្នុងលក្ខខណ្ឌអំណោយផល។ បញ្ហាចម្បងគឺ - ដើម្បីវាយពាសដែកខាងមុខរបស់ T-34 គ្រាប់ផ្លោងបានបែកចេញ វាអាចវាយវាបានតែនៅមុំជាក់លាក់មួយ។

នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1941 Wehrmacht មានកាំភ្លើងទាំងនេះចំនួន 1047 ដើម នៅពេលដែលផលិតកម្មរបស់ពួកគេកើនឡើង អង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះបានចាប់ផ្តើមទទួលពួកគេ តួនាទីរបស់ពួកគេក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង KV និង T-34 កំពុងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរ។ យោងតាម ​​NII-48 នៃឆ្នាំ 1942 Pak-38 មានចំនួន 51.6% នៃការវាយលុកដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃចំនួនសរុប។

កាំភ្លើង 50 មីលីម៉ែត្រ PAK-38 ។

105mm វាលពន្លឺអាឡឺម៉ង់ howitzer ។

កាំភ្លើងពីស៊េរីដ៏ល្បីល្បាញនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់ 8.8 សង់ទីម៉ែត្រ FlaK 18, 36 និង 37 ។ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដ៏ល្អបំផុតមួយនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។ វាត្រូវបានគេប្រើដោយជោគជ័យមិនត្រឹមតែជាអាវុធការពារដែនអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះផងដែរ ចាប់តាំងពីកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះស្តង់ដាររបស់អាល្លឺម៉ង់នៅឆ្នាំ 1941 ប្រែទៅជាខ្សោយសម្រាប់រថក្រោះធុនធ្ងន់សូវៀត។

បញ្ហា KV និង T-34

នៅពេលដែលគ្រាប់ផ្លោង និងគ្រាប់កាំភ្លើងធំបានវាយប្រហារ KV ប៉មអាចកកស្ទះ និងស្ទះពាសដែក។ ម៉ាស៊ីន KV មានថាមពលបម្រុងតិចតួច ដូច្នេះម៉ាស៊ីនតែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងឡើងកំដៅខ្លាំង ការបរាជ័យនៃក្ដាប់មេ និងនៅលើយន្តហោះ។ លើសពីនេះទៀត "Klim Voroshilov" មានភាពយឺតយ៉ាវមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។ នៅដើមសង្រ្គាមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត V-2 គឺ "ឆៅ" ធនធានសរុបរបស់វាមិនលើសពី 100 ម៉ោងនៅលើកៅអីនៅលើធុង 40-70 ម៉ោង។ ឧទាហរណ៍៖ ប្រេងសាំងអាល្លឺម៉ង់ Maybachs ដំណើរការបាន ៣០០-៤០០ ម៉ោង GAZ-203 របស់យើង (នៅលើរថក្រោះ T-70) និង M-17T (ឈរនៅលើ BT-5, BT-7, T-28, T-35) រហូតដល់ 300 ម៉ោង .

នៅ T-34 សំបកពាសដែកនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៣៧ មីល្លីម៉ែត្របានទម្លុះពាសដែកពីចម្ងាយពី ៣០០ ទៅ ៤០០ ម៉ែត្រ ហើយសំបកពាសដែក ២០ មីល្លីម៉ែត្រក៏បានទម្លុះភាគីផងដែរ។ ជាមួយនឹងការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ដោយគ្រាប់ផ្លោង ផ្នែកខាងមុខរបស់អ្នកបើកបរ និង "ផ្លែប៉ោម" នៃកាំភ្លើងយន្តបានដួលរលំ ផ្លូវខ្សោយ ការបរាជ័យនៃក្ដាប់មេ និងចំហៀង។ គ្រាប់កាំភ្លើងរបស់រថក្រោះ Dektyarev ត្រូវបានគណនាលើគ្រាប់ និងបំណែក វាមិនកាន់សំបកគ្រាប់ ៣៧ មិល្លីម៉ែត្រទេ។ ផ្នែកខាងមុខនៃធុងក៏មានបញ្ហាដែរ។

ប៉ុន្តែវាមិនអាចនិយាយបានថារថក្រោះថ្មីភាគច្រើន "បានបាក់" មុនពេលទៅដល់សមរភូមិ ឬត្រូវបានបោះបង់ចោលដោយសារតែការបែកបាក់។ ជាទូទៅ រថក្រោះប្រហែលពាក់កណ្តាលបានស្លាប់នៅក្នុងសមរភូមិ Wehrmacht ពិតជាបានវាយពួកគេដោយជោគជ័យ។ នៅសល់នៃ "ការខាតបង់ដែលមិនមែនជាការប្រយុទ្ធ" គឺអាចយល់បានសម្រាប់កងទ័ពដែលដកថយ ការបែកបាក់ ការខូចខាតរថក្រោះដែលអាចកែតម្រូវបានក្នុងស្ថានភាពផ្សេង (ជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខដែលមានស្ថេរភាព ឬក្នុងអំឡុងពេលវាយលុក) បានបង្ខំពួកគេឱ្យបំផ្ទុះ និងបោះបង់ចោល។ . នេះក៏ជាការពិតផងដែរសម្រាប់រថក្រោះដែលអស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងអំឡុងពេលដកថយ។ អង្គភាពរថក្រោះនៃ Wehrmacht ដែលបានដកថយនៅឆ្នាំ 1943-1945 បានបាត់បង់ឧបករណ៍ប្រហែលដូចគ្នាដោយសារតែអសមត្ថភាពក្នុងការជម្លៀសវាចេញ។

ណាស៊ីសពិនិត្យមើល padded KV-1 ជាមួយនឹងការបន្ថែម។ អេក្រង់ពាសដែក។

វិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតនៃ Wehrmacht

បញ្ជាការរបស់ Wehrmacht ដែលប្រឈមមុខនឹងរថក្រោះសូវៀតថ្មីបានព្យាយាមពង្រឹងសមត្ថភាពប្រឆាំងរថក្រោះរបស់កងទ័ព។ កាំភ្លើងវាលបារាំង ៧៥ មីល្លីម៉ែត្រនៃម៉ូដែលឆ្នាំ ១៨៩៧ ត្រូវបានបំប្លែងយ៉ាងច្រើនទៅជាកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ - តួកាំភ្លើងត្រូវបានដាក់នៅលើរទេះរុញ PAK-38 ។ ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលគឺតូច មិនមានការធានាក្នុងការវាយទៅលើរថក្រោះសូវៀតនៅថ្ងាស ដូច្នេះពួកគេព្យាយាមវាយទៅចំហៀង។ ប៉ុន្តែ​ដើម្បី​វាយ​យក​រថក្រោះ​ដោយ​ជោគជ័យ វា​ចាំបាច់​ត្រូវ​វាយ​ពី​ចម្ងាយ ១៨០-២៥០ ម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ ស្ទើរតែគ្មានសំបកពាសដែកសម្រាប់វាទេ គឺមានតែគ្រាប់ដែលបែកខ្ទេចខ្ទាំ និងផ្ទុះខ្លាំងប៉ុណ្ណោះ។ គុណវិបត្តិនៅពេលបាញ់កាំជ្រួច HEAT គឺល្បឿនដំបូងទាបនៃ projectile - ប្រហែល 450 m / s ដែលនេះបានធ្វើឱ្យការគណនាសំណមានភាពស្មុគស្មាញ។

រថក្រោះសូវៀតបានវាយប្រហាររថក្រោះ T-IV (Pz. IV) របស់អាឡឺម៉ង់ជាមួយនឹងកាំភ្លើង 75 មីលីម៉ែត្រដោយប្រើគ្រាប់រំសេវ។ វា​ជា​កាំជ្រួច​រថក្រោះ​តែ​មួយ​គត់​របស់​អាឡឺម៉ង់​ដែល​អាច​បាញ់​ T-34 និង KV ។

កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ៧៥ មីល្លីម៉ែត្ររបស់អាឡឺម៉ង់ដែលមានគ្រាប់ពាសដែក និងគ្រាប់កាំភ្លើងខ្លី PAK-40, Pak-41 (វាត្រូវបានផលិតក្នុងរយៈពេលខ្លី និងជាក្រុមតូចៗ) បានក្លាយជាអាវុធដ៏មានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹង KV និង T- ៣៤. Pak-40 បានក្លាយជាមូលដ្ឋាននៃការការពារប្រឆាំងនឹងរថក្រោះរបស់អាល្លឺម៉ង់៖ នៅឆ្នាំ 1942 2114 គ្រឿងត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 1943 - 8740 ក្នុងឆ្នាំ 1944 - 11,728 ។កាំភ្លើងទាំងនេះអាចទម្លាក់ T-34 នៅចម្ងាយ 1200 ម៉ែត្រ។ ជាការពិត មានបញ្ហានៃការបាញ់រាងជារង្វង់ បន្ទាប់ពីមានការបាញ់ប្រហារជាច្រើនដង បង្គោលភ្លើងបានជីកជ្រៅទៅក្នុងដី ដែលវាអាចដាក់ពង្រាយកាំភ្លើងបានតែដោយប្រើត្រាក់ទ័រប៉ុណ្ណោះ។

នោះគឺ Wehrmacht ត្រូវបានបង្ខំឱ្យប្រើកាំភ្លើងធុនធ្ងន់ និងអសកម្មប្រឆាំងនឹងរថក្រោះសូវៀតថ្មី ដែលងាយរងគ្រោះក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធរថពាសដែក យន្តហោះ និងកាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ។

កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ PAK-40 អាឡឺម៉ង់ ៧៥ ម។

លទ្ធផល

ទេវកថាអំពី " supertanks របស់រុស្ស៊ី" មានព័ត៌មានអវិជ្ជមានខ្លាំង - វាបង្កើនបច្ចេកវិទ្យាមើលងាយមនុស្ស។ ដូចគ្នាដែរ ជនជាតិរុស្ស៊ីមាន "រថក្រោះអព្ភូតហេតុ" ប៉ុន្តែពួកគេពិតជាមិនអាចប្រើវាបានទេ ហើយទីបំផុតបានដកថយទៅទីក្រុងម៉ូស្គូវិញ។

ទោះបីជាវាច្បាស់ណាស់ថា សូម្បីតែរថក្រោះដែលការពារបានល្អ ក៏មានភាពទន់ខ្សោយ និងងាយរងគ្រោះពីសត្រូវដែរ។ នេះជាការពិតសម្រាប់រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ចុងក្រោយបង្អស់ - "ខ្លា" "ខ្លារខិន" ។ មាន​កាំភ្លើង​ប្រឆាំង​យន្តហោះ កាំភ្លើង​ធុន​ធ្ងន់ វា​អាច​វាយ​រថក្រោះ​នៅ​ចំហៀង​ជាមួយ​កាំភ្លើង​ប្រឆាំង​រថក្រោះ។ លើសពីនេះ រថក្រោះត្រូវបានទម្លាក់ចេញពីយន្តហោះ និងកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ ដែលបានវាយប្រហារមុនពេលការវាយលុករបស់កងទ័ព។ យ៉ាងឆាប់រហ័ស ទាំង Wehrmacht និងកងទ័ពក្រហមបានបង្កើនសមត្ថភាពសំខាន់នៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ និងរថក្រោះដល់ 75 មីលីម៉ែត្រ។

មិនចាំបាច់បង្កើតទេវកថាមួយទៀត - "អំពីភាពទន់ខ្សោយនៃរថក្រោះថ្មីរបស់សូវៀត" ។ រថក្រោះសូវៀតថ្មីមានគុណវិបត្តិនៃ "កុមារភាព" ពួកគេត្រូវបានលុបចោលដោយទំនើបកម្មហើយ T-34 មិនមែនដោយគ្មានហេតុផលទេដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថក្រោះដ៏ល្អបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។

T-34 1941 ចេញនៅក្នុងសារមន្ទីរពាសដែកនៅ Kubinka ។

ប្រភព:
Guderian G. អនុស្សាវរីយ៍របស់ទាហាន។ Smolensk ឆ្នាំ 1999 ។
Zheltov I.G. និងអ្នកផ្សេងទៀត មិនស្គាល់ T-34 ។ M. , 2001 ។
Isaev A.V. Antisuvorov ។ ទេវកថាដប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ M. , 2004 ។
Isaev A.V. Dubno 1941. សមរភូមិរថក្រោះដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ M. , 2009 ។
Müller-Hillebrand B. Land Army of Germany 1933-1945 M. , 2002 ។
http://militera.lib.ru/tw/ibragimov/index.html
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/KV/KV_MK5_95.php

ការប្រយុទ្ធដោយប្រើរថក្រោះនិងម៉ូទ័រ (panzergrenadier) កងទ័ពនៃ Wehrmacht

បទពិសោធន៍ ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធរបស់ Wehrmachtនៅក្នុងសង្រ្គាមប្រឆាំងនឹងប្រទេសប៉ូឡូញ ប្រទេសនៃអឺរ៉ុបខាងលិច និងខាងជើង និងនៅតំបន់បាល់កង់ គាត់បានបង្ហាញថា ការបង្កើតរថក្រោះ ការធ្វើសកម្មភាពក្នុងជម្រៅដ៏អស្ចារ្យ បានផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិការវាយលុកនូវចរិតលក្ខណៈដែលអាចបត់បែនបាន និងល្បឿនខ្ពស់។

ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការប៉ូឡូញ ការវាយប្រហារភ្លាមៗបែបនេះដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថក្រោះមួយចំនួនធំ និងកងថ្មើរជើងតាមម៉ូតូ បានដំណើរការទម្លាយនូវការការពារដ៏លំបាករបស់កងទ័ពប៉ូឡូញ។ ដង់ស៊ីតេនៃរថក្រោះក្នុងទិសដៅនៃការវាយប្រហារសំខាន់ឈានដល់ 50-80 គ្រឿងក្នុង 1 គីឡូម៉ែត្រ។ កងទ័ពប៉ូឡូញមិនបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់សកម្មភាពប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហាររថក្រោះដ៏ធំនោះទេ។ នៅក្នុងកងទ័ពប៉ូឡូញមានការខ្វះខាតអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានប្រសិទ្ធភាព រថក្រោះហួសសម័យមានគុណភាពប្រយុទ្ធទាប។ ជាលទ្ធផល ការបែងចែករថក្រោះរបស់ Wehrmacht ទទួលបានភាពជោគជ័យគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។

កងទ័ពរថក្រោះ ដូចជាទ្រង់ទ្រាយទាំងអស់នៃ Wehrmacht បានធ្វើប្រតិបត្តិការដោយជោគជ័យក្នុងវគ្គនៃអរិភាពនៅអឺរ៉ុបខាងលិច។ បញ្ជាការដ្ឋានជាន់ខ្ពស់នៃ Wehrmacht បានប្រើយ៉ាងប៉ិនប្រសប់នូវកំហុសរបស់បញ្ជាការអង់គ្លេស-បារាំងក្នុងការដាក់ពង្រាយទ័ព ការដើរថយក្រោយនៃគោលលទ្ធិយោធានៃសម្ព័ន្ធមិត្តលោកខាងលិច ជាពិសេសលើការប្រើប្រាស់រថក្រោះ ក៏ដូចជាការខ្វះខាតរបស់ពួកគេក្នុងការប្រឆាំងរថក្រោះ។ អាវុធ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែឧសភាដល់ថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា កងទ័ព Wehrmacht បានកម្ចាត់កងទ័ពហូឡង់ បែលហ្ស៊ិក និងបារាំង ហើយបានធ្វើឱ្យមានការបរាជ័យដ៏ធំមួយលើកងកម្លាំងបេសកកម្មរបស់អង់គ្លេស។

នៅក្នុងការដឹកនាំផ្នែកនយោបាយ និងយោធាទាំងអស់នៃ Third Reich បានគ្រប់គ្រងដោយជោគជ័យនូវយុទ្ធសាស្រ្ត blitzkrieg ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បទពិសោធន៍ដែលទទួលបានមិនត្រូវបានវិភាគគ្រប់គ្រាន់ និងអាចយល់បានយ៉ាងច្បាស់លាស់។ ក្នុង​ការ​ដឹកនាំ​យោធា​របស់​អាល្លឺម៉ង់ មាន​និន្នាការ​វាយ​តម្លៃ​សមត្ថភាព​និង​សព្វាវុធ​របស់​ពួកគេ​លើស​ចំណុះ ហើយ​មើល​ស្រាល​កម្លាំង​របស់​សត្រូវ។ បទពិសោធន៍ប្រយុទ្ធដែលទទួលបាននៅប្រទេសបារាំងបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានលុបចោល ហើយទម្រង់ និងវិធីនៃប្រតិបត្តិការនៅលោកខាងលិចត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាសកល និងសមរម្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌ និងប្រឆាំងនឹងសត្រូវណាមួយ។

រថក្រោះធុនមធ្យម Pz Kpfw IV នៅប្រទេសបារាំង

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ផ្នែកសំខាន់នៃរថក្រោះ និងគ្រឿងយន្តរបស់ Wehrmacht បានដំណើរការនៅផ្នែកខាងមុខ (សូវៀត-អាល្លឺម៉ង់) ខាងកើត។ នៅអាហ្រ្វិកខាងជើង អ៊ីតាលី និងនៅរណសិរ្សផ្សេងទៀត ទម្រង់ចល័តជាច្រើនបានប្រយុទ្ធគ្នាដែលមិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើទ្រឹស្តីនៃការប្រើប្រាស់រថក្រោះប្រយុទ្ធ។ នៅឆ្នាំ 1941-1942 កងទ័ពរថក្រោះ និងម៉ូតូត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងក្នុងប្រតិបត្តិការវាយលុក។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូររបស់អាឡឺម៉ង់នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1943 ទៅជាយុទ្ធសាស្រ្តការពារជាតិ និងរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម ពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការវាយលុក វាយបក និងសកម្មភាពរារាំង។

នៅពេលធ្វើប្រតិបត្តិការវាយលុកកងទ័ពរថក្រោះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការការពារដែលបានរៀបចំ បង្កើតភាពជោគជ័យក្នុងជម្រៅប្រតិបត្តិការ ដេញតាមសត្រូវ និងឆ្លងកាត់របាំងទឹក។ គោលការណ៍សំខាន់នៃការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពរថក្រោះមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលប្រមូលផ្តុំគ្នាក្នុងទិសដៅនៃការវាយប្រហារសំខាន់។ ដីអំណោយផលត្រូវបានត្រូវការសម្រាប់សកម្មភាពរបស់កងទ័ពរថក្រោះ។ ទម្រង់សំខាន់ៗនៃការធ្វើសមយុទ្ធសម្រាប់កងទ័ពរថក្រោះគឺការវាយលុកនៅខាងមុខ ការវាយលុក និងការវាយលុកផ្នែកខាងក្នុង។

នៅពេលជួបជាមួយផ្នែកការពារដែលបានរៀបចំនៅក្នុងជម្រៅប្រតិបត្តិការ កងទ័ពរថក្រោះបានស្វែងរកផ្លូវវាង ហើយប្រសិនបើមិនអាចជៀសបាន ពួកគេបានធ្វើការទម្លាយ។

ក្រុមរថក្រោះ (កងទ័ព) បានទទួលភ្លាមៗ ភារកិច្ចបន្ថែម និងទិសដៅនៃការវាយលុកបន្ថែមទៀត។ ជម្រៅនៃប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំ 1941 គឺ 400-500 គីឡូម៉ែត្រ; ក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ វាត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 125 គីឡូម៉ែត្រ ឬតិចជាងនេះ។ នេះគឺដោយសារតែការខាតបង់ដ៏ធំនៅក្នុងមនុស្ស និងឧបករណ៍ និងការបង្កើនសមត្ថភាពរបស់កងទ័ពសូវៀត។

អង្គភាពរថក្រោះ (រថក្រោះ) បានទទួលភារកិច្ចជាក្បួនដើម្បីចាប់យកបីឬបួនជួរ (តំបន់) ដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅនឹងកិច្ចការភ្លាមៗរបស់ក្រុមរថក្រោះ (កងទ័ព) ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃសង្រ្គាមជម្រៅនៃភារកិច្ចរបស់អង្គភាពត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 200-300 គីឡូម៉ែត្រទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រឬតិចជាងនេះ។ អត្រានៃការជំរុញត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 20-30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងប្រតិបត្តិការដាច់ដោយឡែកក្នុងឆ្នាំ 1941 មកត្រឹម 1.5-2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់។

ដើម្បីបំបែកការការពារដង់ស៊ីតេសំខាន់ៗនៃកម្លាំងនិងមធ្យោបាយត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលក្នុងឆ្នាំ 1941-1942 ។ រថក្រោះ ៤០ - ៥០ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង ១៥ - ២០ រថពាសដែក កាំភ្លើង ៣០ - ៤០ ដើម និងកាំភ្លើងត្បាល់ក្នុង ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងតំបន់បំបែក។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាម ដង់ស៊ីតេកាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងត្បាល់បានកើនឡើងដល់ ១៥០-២០០ ក្នុង ១ គីឡូម៉ែត្រ។ ការរៀបចំកាំភ្លើងធំបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់ខ្សែការពារទីពីរ និងជាបន្តបន្ទាប់។ រយៈពេលនៃការរៀបចំកាំភ្លើងធំត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 50-60 នាទីមកត្រឹម 30 នាទី ឬតិចជាងនេះ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃដង់ស៊ីតេកាំភ្លើងធំ និងការលំបាកនៃគ្រាប់កាំភ្លើង។ ទីបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ Wehrmacht បានវាយតម្លៃលើសសមត្ថភាពរបស់រថក្រោះដើម្បីយកឈ្នះលើការការពារ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាចាប់ពីឆ្នាំ 1943 ផ្នែកសំខាន់នៃក្រុមរថក្រោះឆក់គឺជារថក្រោះធុនធ្ងន់ Pz Kpfw V "Panther"និង Pz Kpfw VI "ខ្លា"កងទ័ពអាឡឺម៉ង់មិនអាចទម្លុះតំបន់ការពារយុទ្ធសាស្ត្ររបស់កងទ័ពសូវៀតបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កងពលរថក្រោះ និងកងពលត្រូវបានបង្ខំឱ្យប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងយូរ និងខ្លាំងក្លាសម្រាប់ខ្សែការពារសំខាន់ និងខ្សែជាបន្តបន្ទាប់ ក្នុងអំឡុងពេលដែលពួកគេបានរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះ ការបង្កើតរថក្រោះ និងអង្គភាពមិនអាចអភិវឌ្ឍបានជោគជ័យទេ ទោះបីជានៅក្នុងតំបន់ខ្លះ ពួកគេបានទម្លុះចូលទៅក្នុងជម្រៅនៃការការពាររបស់កងទ័ពសូវៀត ដូចជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងការវាយលុកនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 នៅជិត Kursk និងក្នុងការវាយលុកក្នុង ខែមីនាឆ្នាំ 1945 នៅជិត Balaton ។

ការបង្កើតប្រតិបត្តិការនៃការបង្កើតកងកម្លាំងរថក្រោះអាឡឺម៉ង់ជាក្បួនមួយ - echelon ។ មិនមាន echelons និងទុនបំរុងទីពីរខ្លាំងនោះទេ។ អង្គភាពរថក្រោះ និងកងពលនានាបានកសាងទម្រង់សមរភូមិរបស់ពួកគេនៅក្នុងករណីភាគច្រើនក្នុង echelon មួយ ដែលមិនធានាដល់ការកសាង និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃភាពជោគជ័យក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ។

សកម្មភាពក្នុងជម្រៅប្រតិបត្តិការបានកើតឡើងតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1941-1942 ក៏ដូចជាក្នុងអំឡុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1944 តែប៉ុណ្ណោះ។ កងទ័ពរថក្រោះបានព្យាយាមអភិវឌ្ឍជោគជ័យយុទ្ធសាស្ត្រទៅជាប្រតិបត្តិការមួយ ខណៈពេលដែលពួកគេបានទទួលភារកិច្ចកាន់តែស៊ីជម្រៅជាងអំឡុងពេលការទម្លាយ។ នៅចំពោះមុខកងទ័ពដែលជឿនលឿន កងអនុសេនាធំបន្តប្រតិបត្តិការ រួមមានរថក្រោះ ថ្មើរជើង ម៉ូតូ កាំភ្លើងធំ និងទ័ពសេះ។ ការដកយកចេញនៃការផ្ដាច់ទៅមុខគឺ 20-50 គីឡូម៉ែត្រ។ ភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺដើម្បីចាប់យកខ្សែសំខាន់ៗ ការតាំងទីលំនៅ ស្ពាន ក៏ដូចជាដើម្បីធ្វើការស្វែងរក។ ការស្វែងរកនៅឆ្នាំ ១៩៤១-១៩៤២ វា​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​មិន​ឈប់​ឈរ ជា​ចម្បង​នៅ​តាម​ផ្លូវ​នានា​នៅ​លើ​មុខ​ធំទូលាយ។ កំឡុងពេលធ្វើទុក្ខបុកម្នេញ។ បង្ខំរបាំងទឹក។ វាត្រូវបានអនុវត្តនៅលើការផ្លាស់ប្តូរឬជាមួយនឹងការរៀបចំជាប្រព័ន្ធ។ ទីមួយ ថ្មើរជើងតាមម៉ូតូបានឆ្លងកាត់របាំងទឹក ហើយបន្ទាប់ពីសាងសង់ស្ពាន រថក្រោះបានឆ្លងកាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរៀបចំ និងការបង្ខំ អាកាសចរណ៍បានបញ្ជូនការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងកងទ័ពសត្រូវ។ នៅឆ្នាំ 1941 និងនៅខែធ្នូ 1944 អង្គភាពនិងអង្គភាពខ្យល់ត្រូវបានទម្លាក់។ ការ​បញ្ជូន​បន្ត​ទៅ​មុខ​នៃ​អង្គភាព និង​ការ​បង្កើត​កង​ទ័ព​រថក្រោះ​បាន​ធ្វើ​អន្តរកម្ម​ជាមួយ​ពួក​គេ។

ការឆ្លុះបញ្ចាំងពីការវាយប្រហារត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យ កងពលថ្មើរជើងម៉ូតូ (panzergrenadier) គ្រឿង និងទម្រង់ក៏ដូចជាអង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះ។ អង្គភាពរថក្រោះ និងទម្រង់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីធ្វើការវាយប្រហារនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

ក្រុម Panzergrenadier នៅក្នុងនាវាផ្ទុកពាសដែក Sd Kfz 251

ក្នុងករណីភាគច្រើន រថក្រោះមិនអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយគ្មានជំនួយទេ។ ថ្មើរជើងម៉ូតូ(ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 1942 - panzergrenadiers) ។ រថក្រោះអាចងាយរងគ្រោះចំពោះក្រុមខ្មាំងសត្រូវតូចៗ ឬសូម្បីតែទាហានថ្មើរជើងម្នាក់ៗ ជាពិសេសនៅក្នុងដីរដុប និងក្នុងទីក្រុង។ ប្រសិនបើទ័ពថ្មើរជើងរបស់សត្រូវមានកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ ឬអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះផ្សេងទៀត ភាពងាយរងគ្រោះរបស់រថក្រោះកើនឡើង។ នៅពេលវាយលុកការការពារសត្រូវ រថក្រោះត្រូវការជំនួយពីថ្មើរជើងដែលមានម៉ូតូ។ យូរៗម្ដង ថ្មើរជើងតាមម៉ូតូបានរុលទៅមុខ ដោយបង្កើតការទម្លុះខ្សែការពាររបស់សត្រូវ ដែលជោគជ័យនោះត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយរថក្រោះ។ នៅពេលឈានទៅមុខក្នុងជម្រៅប្រតិបត្តិការ ទ័ពថ្មើរជើងតាមម៉ូតូបានយ៉ាងលឿនពីក្រោយរថក្រោះ លើរថពាសដែក ឡានដឹកទំនិញ ឬម៉ូតូ ហើយជួនកាលនៅលើរថក្រោះខ្លួនឯង។ នាងបានរុះរើនៅពេលចាំបាច់។ រថក្រោះបានឆ្លងកាត់ចំណុចកណ្តាលនៃការតស៊ូរឹងរូសរបស់សត្រូវ ដោយបន្តបន្តទៅមុខទៀត។ ភារកិច្ចរបស់ថ្មើរជើងដែលមានម៉ូទ័រ (panzergrenadiers) រួមបញ្ចូលការបំផ្លាញមជ្ឈមណ្ឌលបែបនេះ។

តាមទ្រឹស្ដី មានគំនិតនៃការវាយប្រហារដោយថ្មើរជើងតាមម៉ូតូ (Panzergrenadiers) លើរថពាសដែកការពារសត្រូវ ដោយមានជំនួយពីរថក្រោះ។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗសម្រាប់កងពលថ្មើរជើង (panzergrenadiers) គឺរថពាសដែក Sd Kfz 251 នៃការកែប្រែផ្សេងៗ ប៉ុន្តែយានជំនិះទាំងនេះតែងតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវគ្រឿង និងទ្រង់ទ្រាយរបស់ថ្មើរជើង (panzergrenadier) ទាំងស្រុងនោះទេ។ ភាគច្រើននៃអ្នកបាញ់កាំភ្លើងថ្មើរជើងតាមម៉ូតូ (panzergrenadiers) ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមឡានដឹកទំនិញ និងម៉ូតូ។ ដកហូតការការពារពាសដែក ពួកគេកាន់តែងាយរងគ្រោះ។

ការផលិតរថពាសដែក Sd Kfz 251 ត្រូវបានកើនឡើងនៅដើមឆ្នាំ 1941។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនទាំងអស់ទេ។ កងពលថ្មើរជើងម៉ូតូ (panzergrenadier)ឱ្យពួកគេក្នុងបរិមាណគ្រប់គ្រាន់។ អេ ការបែងចែកធុងមានតែកងវរសេនាតូចមួយក្នុងចំណោមកងវរសេនាតូចពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយរថពាសដែក។

គ្រឿងសឹក Sd Kfz 251 ដែលមានទំហំ 13 ម.ម បានផ្តល់ការការពារគ្រប់គ្រាន់ប្រឆាំងនឹងអាវុធធុនតូចរបស់សត្រូវ ប៉ុន្តែមានភាពងាយរងគ្រោះសូម្បីតែអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះតូចក៏ដោយ។ ជនរងគ្រោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលរងទុក្ខដោយរថពាសដែក និងបុគ្គលិករបស់ពួកគេបានបង្ខំឱ្យថ្មើរជើងតាមម៉ូតូត្រូវរុះរើពីទីតាំងសត្រូវ ៤០០ ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ សូម្បីតែនៅពេលពួកគេប្រើរថពាសដែក Sd Kfz 251 ក៏ដោយ។ បន្ទាប់មកពួកគេបានវាយប្រហារដូចជាថ្មើរជើងធម្មតា ដោយគាំទ្ររថក្រោះជាមុន។ ពេលខ្លះទ័ពថ្មើរជើងតាមម៉ូតូបានប្រយុទ្ធដោយផ្ទាល់ពីក្រុមរថពាសដែក ដែលផ្តល់ទីតាំងបាញ់ងាយស្រួល។ អត្ថប្រយោជន៍យុទ្ធសាស្ត្រចម្បងនៃទ័ពថ្មើរជើងដែលប្រើម៉ាស៊ីនជាងថ្មើរជើងធម្មតាគឺថា ដោយសារការបើកបររបស់ពួកគេ ពួកគេអាចត្រូវបានគេនាំចូលទៅក្នុងសមរភូមិយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ។

អង្គភាពថ្មើរជើងតូចបំផុត (ផានហ្សឺហ្គ្រីណាឌី) គឺជាក្រុម (ក្រុម) ។ ជាធម្មតា កងទាហានថ្មើរជើង (panzergrenadier) មានទាហានចំនួន 12 នាក់ ដែលដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្ត ឬជាទូទៅតិចជាងនេះ ដោយនាវាផ្ទុកពាសដែក។ ជាធម្មតាមេដឹកនាំក្រុមគឺជាសាជីវកម្មប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត។ គាត់ក៏បានបញ្ជារយានជំនិះ ហើយបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងយន្តដែលដាក់នៅលើនោះ។ ជំនួយការប្រធានក្រុមជាធម្មតាជាសាជីវកម្ម ហើយត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង។ ប្រសិនបើក្រុមត្រូវបានបែងចែកជាពីរនោះពាក់កណ្តាលមួយត្រូវបានបញ្ជាដោយជំនួយការ។ ក្រុមនេះមាននាវិកពីរនាក់នៃកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល, ទាហានពីរនាក់, ថ្មើរជើងបួននាក់និងអ្នកបើកបរជាមួយដៃគូមួយ។ ជាធម្មតាពួកគេប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា ទាហានម្នាក់ក្នុងចំណោមទាហានមួយក្រុមបានមើលមេឃឥតឈប់ឈរ ក្នុងករណីដែលយន្តហោះរបស់សត្រូវបង្ហាញខ្លួន ហើយអ្នកដែលនៅសល់បានមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅសងខាងរថយន្ត។ ពេល​ចុះ​ពី​នាយកដ្ឋាន អ្នកបើកបរ​ត្រូវ​បាន​ហាម​មិន​ឱ្យ​ចេញពី​រថយន្ត ។

នៅពេលដែលរថពាសដែកបានប៉ះទង្គិចជាមួយរថក្រោះ ឬកាំភ្លើងធំរបស់សត្រូវ ពួកគេបានស្វែងរកគម្រប។ ខ្មាន់កាំភ្លើងយន្ត និងអ្នកបាញ់កាំភ្លើងនៃក្រុមអាចបាញ់បានខណៈពេលដែលនាវាផ្ទុកពាសដែកកំពុងធ្វើចលនា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ អង្គភាព (Panzergrenadier) បានប្រើការរួមផ្សំនៃសមយុទ្ធ និងភ្លើង។ ឆ្ពោះទៅមុខ ពួកគេបានឈប់ខ្លីៗ និងបាញ់ដើម្បីបិទបាំងការឈានទៅមុខនៃរថពាសដែកផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលរថពាសដែកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ភ្លើងរបស់សត្រូវ ពួកគេមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យឈប់លើសពី 15 ទៅ 25 វិនាទីទេ។ ជាធម្មតា ទាហាននៃក្រុមត្រូវបានចុះពីខាងក្រោយរថយន្ត ហើយបើចាំបាច់ ទាំងសងខាង។ ការចុះពីលើយានជំនិះ ទាហាន Panzergrenadiers បានប្រយុទ្ធដូចថ្មើរជើងធម្មតា។ នៅពេលប្រឈមមុខនឹងការការពារប្រឆាំងនឹងរថក្រោះ ទាហាន panzergrenadiers ជារឿយៗត្រូវទៅខាងមុខរថក្រោះ ឬបង្កើតក្រុមចម្រុះនៃរថក្រោះ និងទាហាន ដើម្បីរួមគ្នាបំបែកការការពារសត្រូវ។

កងអនុសេនាធំថ្មើរជើង (ផានហ្សឺហ្គ្រីណាឌី) មានកងបី។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់គាត់មានទីតាំងនៅក្នុងរថយន្តបុគ្គលិកដាច់ដោយឡែកមួយដែលពួកគេមាន៖ មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូច (មន្ត្រីតូចតាច ឬមន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុក) អ្នកបើកបរ ប្រតិបត្តិករវិទ្យុ មានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងអ្នកនាំសារពីរនាក់។ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន។

នៅក្នុងជួរកងអនុសេនាតូចចម្ងាយរវាងយានជំនិះជាធម្មតាគឺ 5-10 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងសមរភូមិ យានជំនិះបានផ្លាស់ប្តូរតាមលំនាំក្តារបន្ទះ ឬក្នុងខ្សែបន្ទាត់មិនស្មើគ្នានៅចម្ងាយរហូតដល់ 50 ម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ កងវរសេនាតូច​ក្នុង​សមរភូមិ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ជា​ធម្មតា​ក្នុង​ក្រូចឆ្មារ។ យានជំនិះភាគច្រើនដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកងទ័ពបានផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនជាមធ្យមមិនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះ ទោះបីជាមានការតស៊ូរបស់សត្រូវតិចតួចក៏ដោយ ការបែងចែករថក្រោះមិនអាចឈានទៅមុខលើសពី 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃនោះទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធគ្នានៅរណសិរ្សបូព៌ា កងកម្លាំងរថក្រោះអាឡឺម៉ង់បានបង្កើតទម្រង់ប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ដែលហៅថា "pulk" ។ (pulk: panzer និង lastkraftwagen- ធុងនិងឡាន) - ការសាងសង់រថក្រោះនិងយានជំនិះ។ វាគឺជាក្រូចឆ្មាររថក្រោះដែលឈានទៅមុខ ដែលនៅខាងក្នុងដែលថ្មើរជើងតាមម៉ូតូ (Panzergrenadiers) បានផ្លាស់ប្តូរ។ នៅចុងក្រូចឆ្មារគឺជារថក្រោះដ៏ល្អបំផុត ដែលនៅសងខាងមានកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង និងរថក្រោះផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែល "pulka" ផ្លាស់ទីកាន់តែជ្រៅ គម្លាតនៅក្នុងការការពាររបស់សត្រូវបានពង្រីក។ ទ័ពថ្មើរជើងដែលមានម៉ូតូក្នុងពេលតែមួយបានវាយប្រហារលើហោប៉ៅនៃការតស៊ូរបស់សត្រូវដែលឆ្លងកាត់រថក្រោះ។ ពេលខ្លះ ដើម្បីស្វែងរកចំណុចខ្សោយក្នុងការការពាររបស់សត្រូវ កម្លាំងវាយលុកអាចមានរាងជាបួនជ្រុង។ នៅពេលដែលការបំពានត្រូវបានធ្វើឡើងនៅកន្លែងណាមួយនៃការការពាររបស់សត្រូវនោះផ្នែកនៃ "គ្រាប់កាំភ្លើង" បានក្លាយជាចំណុចនៃការវាយប្រហារ។

ភារកិច្ចចម្បងរបស់កងនាវាចរគឺការធ្វើអន្តរកម្មជាមួយរថក្រោះ ប៉ុន្តែពួកគេក៏អាចធ្វើសកម្មភាពដោយឯករាជ្យ ដូចជាទ័ពថ្មើរជើងធម្មតាក្នុងការវាយលុក និងការពារ ជាពិសេសក្នុងការវាយបកនៅពេលវាយលុកសត្រូវដែលកំពុងឈានទៅមុខ។ ទាហាន Panzergrenadiers បានវាយលុកលើចំណុចរឹងមាំរបស់សត្រូវ ចាប់យកស្ពាន និងឈូសឆាយផ្លូវសម្រាប់រថក្រោះនៅក្នុងតំបន់ព្រៃឈើ និងប្លុកទីក្រុង។

នៅឆ្នាំ ១៩៤៤-១៩៤៥ ។នៅក្នុងការប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពរថក្រោះ Wehrmacht ការច្នៃប្រឌិតថ្មីមួយបានលេចឡើង - ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រតិបត្តិការពេលយប់ដែលត្រូវបានបដិសេធដោយធម្មនុញ្ញអាល្លឺម៉ង់ពីមុន។ ការផ្លាស់ប្តូរទស្សនៈបែបនេះត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយប្រតិបត្តិការពេលយប់ប្រកបដោយជោគជ័យនៃការបង្កើតរថក្រោះសូវៀត។

កងទ័ពរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងសមរភូមិ ពួកគេបានសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាកាសចរណ៍ (1941-1943) បានប្រើប្រាស់មធ្យោបាយទំនាក់ទំនងបច្ចេកទេសយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់បញ្ជា និងគ្រប់គ្រងកងទ័ព ហើយនៅលើមាត្រដ្ឋាននៃក្រុមសមរភូមិនៃកងពលរថក្រោះដែលបានរៀបចំអន្តរកម្មជាមួយកាំភ្លើងធំដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។ នៅឆ្នាំ 1941 អន្តរកម្មជាមួយកងកម្លាំងវាយប្រហារតាមអាកាសត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។

ក្នុងចំណោមគ្រឿងដំបូងដែលប្រើកាំភ្លើងយន្ត MP 38 ក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធគឺកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសដែលបានបង្កើតថ្មី។ នៅពេលដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រតិបត្តិការWeserübungក្នុងខែមេសាឆ្នាំ 1940 កងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានចូលលុកលុយប្រទេសដាណឺម៉ាក និងន័រវេសក្នុងពេលដំណាលគ្នា ទាហានឆ័ត្រយោងស្ថិតនៅជួរមុខនៃការវាយលុក។ ពួកគេត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងភារកិច្ចចាប់យកអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗរបស់សត្រូវដើម្បីឱ្យពួកគេអាចទទួលបានកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ដែលនៅសល់។

ដើម្បីសម្រេចកិច្ចការនេះ ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅគោលដៅនៅលើយន្តហោះដឹកជញ្ជូន Ju 52 សម្រាប់ចុះចតឆ័ត្រយោង។ គ្រឿងសព្វាវុធរបស់ពួកគេ រួមទាំង MP 38 ត្រូវបានទម្លាក់ដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងកុងតឺន័រ ដែលត្រូវបានព្យួរនៅលើខ្សែពួរពីស្លាបយន្តហោះ។ ពួកគេបានធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗ ចាប់យកសត្រូវដោយការភ្ញាក់ផ្អើល ហើយអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានចាប់ខ្លួន ជាក្បួនក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង ឬពីរម៉ោង។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍ក្រោយមក អង្គភាពលោតឆ័ត្រយោងបានទម្លាក់លើសត្រូវ ដោយមានជំនួយពីអ្នកជិះយន្តហោះម្តងទៀតបានចូលរួមក្នុងអរិភាពដើម្បីដណ្តើមយកបន្ទាយ Eben-Emael របស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក។ ការចូលរួមរបស់ពួកគេគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃផែនការ Gelb របស់ហ៊ីត្លែរ ដើម្បីឈ្លានពានហូឡង់ បែលហ្សិក និងបារាំង។
នៅដើមសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយមានកងអនុសេនាតូចគ្រប់គ្រង និងគាំទ្រ និងកងអនុសេនាតូចកាំភ្លើងធំបី។ កងអនុសេនាតូចនីមួយៗមានក្រុមបីនាក់ដែលមានមនុស្សចំនួន 10 នាក់ដែលម្នាក់ៗប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត MG 34 ចំនួនពីរដើម និងកាំភ្លើងវែងចំនួនប្រាំមួយដើម។ មិនដូចក្រុមនៃផ្នែកផ្សេងទៀតនៃកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ ដោយសារឋានៈជា "វរជន" ក្រុមនីមួយៗមានកាំភ្លើងយន្ត MP 38 ចំនួនពីរ។
ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍និងអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យបំផុតក្នុងអំឡុងពេលវាយលុកលើបន្ទាយ Eben-Emael និងក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តប្រតិបត្តិការ Nivi (ការចុះចតនៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើងអាល្លឺម៉ង់ដ៏អស្ចារ្យ) វាចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់កងកម្លាំងចុះចតយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយកងកម្លាំងវាយប្រហារសំខាន់ៗ។ . ដើម្បី​ធ្វើ​បែប​នេះ វា​ចាំបាច់​ត្រូវ​ចាប់​ស្ពាន​ព្រំដែន​មួយ​ចំនួន​នៅ​ដដែល។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺជាស្ពានផ្លូវដែកនៅលើទន្លេ Meuse ដែលមានចម្ងាយប្រាំគីឡូម៉ែត្រពីព្រំដែនប្រទេសហូឡង់។ ភារកិច្ចនៃការចាប់យកស្ពាននេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមវាយលុកដែលមានមនុស្សប្រាំបីនាក់មកពីកងវរសេនាធំ Brandenburg ដែលសមមូលនឹងអាល្លឺម៉ង់នៃ SAS របស់អង់គ្លេសឬ American Green Berets ។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី 10 ខែឧសភាឆ្នាំ 1940 ទាហានអាល្លឺម៉ង់ពីរនាក់ស្លៀកពាក់ជាប៉ូលីសយោធាហូឡង់បានអមដំណើរ "អ្នកទោសសង្រ្គាម" អាល្លឺម៉ង់ប្រាំមួយនាក់ទៅកាន់ស្ពានរថភ្លើង។ ការបង្រួមនៃ MP 38 បានអនុញ្ញាតឱ្យ "អ្នកទោស" កាន់កាំភ្លើងយន្តនៅលើទ្រូងរបស់ពួកគេនៅក្រោមអាវធំរបស់ពួកគេ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទី ពួកគេបានបន្សាបអ្នកបញ្ជូនពីស្ពានអាល្លឺម៉ង់ ហើយកាត់ខ្សែភ្លើងទៅកាន់ឧបករណ៍បំផ្ទុះ ដើម្បីបំផ្ទុះស្ពាន។ បន្ទាប់មកតាមទូរស័ព្ទ ពួកគេបានជូនដំណឹងទៅឆ្មាំនៃភាគីហូឡង់ថា ពួកគេកំពុងឆ្លងកាត់ស្ពានជាមួយអ្នកទោស ហើយបន្ទាប់ពីនោះពួកគេបានកាត់ខ្សែទូរស័ព្ទ។ នៅជ្រុងម្ខាងនៃស្ពានជនជាតិហូឡង់បានចាប់ផ្តើមនាំ "អ្នកទោស" ទៅកាន់ឡានដឹកទំនិញ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលបានក្លែងបន្លំដោយមានជំនួយពីសមមិត្ត "អ្នកទោស" របស់ពួកគេ "រង់ចាំ" នាំអ្នកមកចាប់បានអ្នកយាមដែលនៅសល់។

បន្ទាប់​មក រថភ្លើង​ពាសដែក​របស់​អាល្លឺម៉ង់​បាន​ដើរ​តាម​ស្ពាន អម​ដោយ​រថភ្លើង​ជាមួយ​ទាហាន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ "អ្នកទោស" បានកម្ចាត់អស់អ្នកដែល "ចាប់ពួកគេហើយចាប់បាន" បានវាយប្រហារលើប៉ុស្តិ៍ការពារមួយចំនួនដែលរៀបចំនៅតាមច្រាំងទន្លេហើយពួកគេចាប់បានជនជាតិហូឡង់ចំនួន 10 នាក់។
បីថ្ងៃក្រោយមក ទាហាននៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើង Grossdeutschland ស្ថិតនៅជាយក្រុងភាគខាងលិចនៃទីក្រុង Sedan ដោយព្យាយាមឆ្លងទន្លេ Meuse ហើយរំកិលចូលជ្រៅទៅក្នុងទឹកដីបារាំង។ Sedan ខ្លួន​ឯង​ត្រូវ​បាន​ពង្រឹង​យ៉ាង​ល្អ និង​ការពារ​ដោយ​រឹងរូស ដោយ​មាន​ការ​បាញ់​ជា​មធ្យម ៨ ពិន្ទុ​សម្រាប់​រាល់​ចម្ងាយ ២០០ ម៉ែត្រ​នៃ​ផ្នែក​ខាង​មុខ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគោលដៅនៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើង "Grossdeutschland" គឺកម្ពស់របស់ Murphy ជាពិសេសកម្ពស់ 247 ដែលមានទីតាំងនៅនិង 6.5 គីឡូម៉ែត្រទៅលាមកនៃ Sedan ។ ដោយ​មាន​កងវរសេនាតូច​ទី​ពីរ​នៅ​ពី​មុខ កងវរសេនាធំ​បាន​ដើរ​ទៅមុខ​ដោយ​ចចេស។ អស់រយៈពេលប្រាំម៉ោងមុនពេលការវាយលុកនេះ យន្តហោះអាឡឺម៉ង់បានទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីតាំងរបស់អ្នកការពារពីលើអាកាស ដោយបង្ខំឱ្យពួកគេកប់ទៅក្នុងដី ហើយសំឡេងស៊ីរ៉ែនរបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមានរហស្សនាមថា "ត្រែ Jerekhon" បានធ្វើឱ្យពួកគេភ័យខ្លាច និងភ័យស្លន់ស្លោ។ ដោយបានឆ្លងទន្លេ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានទៅដល់ជើងភ្នំ។ នេះជារបៀបដែលលោកវរសេនីយ៍ទោ von Kubier ពិពណ៌នាអំពីដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការវាយលុកនៅក្នុងសៀវភៅរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ Heinz Guderian "ជាមួយនឹងរថក្រោះនៅបូព៌ា និងខាងលិច"៖
"ពួកគេឡើងលើជម្រាលភ្នំដែលមានរណ្ដៅថ្ម ជំនះលួសបន្លាជាច្រើនជួរ រហូតទាល់តែបារាំងបើករបាំងដ៏ធំមួយពីខាងក្រោយជួរភ្នំ។ កាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងយន្តបាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងបាញ់សម្លាប់មនុស្សដែលកំពុងទៅមុខ។ គ្រាប់បែកដៃផ្ទុះឡើង ហាក់ដូចជាសត្រូវបាញ់។ មិនមានទេ គ្មានពេលឈប់ទេ។ អ្នកដែលនៅខាងមុខបានទម្លុះទីតាំងរបស់សត្រូវរួចហើយ។ ការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ការប្រយុទ្ធពីដៃគ្នា ហើយទទួលបានកម្លាំងខ្លាំង ការវាយលុកនៅតែបន្ត។

ផ្នែកថ្មើរជើងនៃ WEHRMACHT ក្នុងឆ្នាំ 1940

ជាលើកដំបូង កាំភ្លើងយន្ត MP 38 និង MP 40 បានចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយកងពលថ្មើរជើងអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1940 ។ នៅពេលនោះ កងពលមានកងវរសេនាធំថ្មើរជើងចំនួនបី កងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំ កងវរសេនាតូចទំនាក់ទំនង កងវរសេនាតូចវិស្វករ កងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍ និងកងវរសេនាតូចប្រឆាំងរថក្រោះ។ កងវរសេនាធំថ្មើរជើងនីមួយៗនៅក្នុងកងពលមានកងវរសេនាតូចថ្មើរជើងចំនួនបីនៃក្រុមហ៊ុនចំនួនបួន។ នៅក្នុងវេនក្រុមហ៊ុននីមួយៗមានកងអនុសេនាតូចចំនួនបី។
កងអនុសេនាតូចមានបញ្ជាការមួយនិងកងបីដែលមានមនុស្ស 10 នាក់ទោះបីជានៅឆ្នាំ 1943 ដោយសារតែខ្វះកម្លាំងក៏ដោយក្រុមនេះមាន 9 នាក់។ ទំហំនៃបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុនក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 80 នាក់ ហើយក្នុងករណីខ្លះវាមានត្រឹមតែ 40 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ បន្ថែមពីលើការខ្វះខាតបុគ្គលិក ការពិតដែលថាអង្គភាពធំ ៗ ទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេមិនកើនឡើង ក៏ដើរតួក្នុងការកាត់បន្ថយចំនួនបុគ្គលិករបស់អង្គភាពផងដែរ។ ហេតុផលមួយទៀតគឺវាពិបាកសម្រាប់មន្ត្រីតូចតាចក្នុងការគ្រប់គ្រងអង្គភាពធំៗ។
នៅ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នៃ​សង្គ្រាម ពេលវេលា​ជាច្រើន​ត្រូវ​បាន​លះបង់​ដើម្បី​បង្កើន​កម្លាំង​ទ័ព។ ពាក្យបញ្ជាបានឈានដល់ការសន្និដ្ឋានថាគន្លឹះនៃភាពជោគជ័យនៅលើសមរភូមិគឺកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល។ ដោយសារសត្រូវអាចត្រូវបានគេមើលឃើញត្រឹមតែមួយវិនាទីប៉ុណ្ណោះខណៈពេលកំពុងផ្លាស់ទីរវាងគម្រប កាំភ្លើងយន្តបែបនេះត្រូវតែអាចបាញ់ចំនួនអតិបរមានៃការបាញ់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ នៅឆ្នាំ 1934 ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបង្កើតកាំភ្លើងយន្ត MG 34 ដែលកម្លាំងបាញ់គឺស្មើនឹងទាហាន 20 នាក់ដែលបាញ់កាំភ្លើង។ ធម្មនុញ្ញនៃកងពលថ្មើរជើងអាឡឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1939 សម្រាប់ការអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធបានភ្ជាប់សារៈសំខាន់ជាពិសេសទៅនឹងកត្តានៃការភ្ញាក់ផ្អើល រួមជាមួយនឹងភាពចល័ត និងភាពបត់បែន។ ដូចដែលយើងបាននិយាយកាលពីដើម ការប្រយុទ្ធគ្នាត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាសមរភូមិជាបន្តបន្ទាប់ដែលនឹងពង្រីក និងកើនឡើងជាលំដាប់។ សូម្បីតែនៅក្នុងសមរភូមិដ៏ធំបំផុតក៏ដោយ ក្រុមមួយអាចត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើសមយុទ្ធនៅខាងមុខ។ ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ទាំងពីរនេះ ក្រុមដែលមានកាំភ្លើងយន្តប្រដាប់ដោយ MG 34s និងទាហានផ្សេងទៀត - នាវាផ្ទុកគ្រាប់រំសេវបានក្លាយជាអង្គភាពសំខាន់ក្នុងការប្រយុទ្ធគ្រប់ប្រភេទ។ ផ្ទុយស្រឡះពីករណីជាមួយក្រុមកាំភ្លើងធំនៅក្នុងកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមូលដ្ឋាននៃកម្លាំងភ្លើងគឺជាអ្នកបាញ់កាំភ្លើង ខណៈដែលកាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ Browning (BAR) បានបម្រើជាមធ្យោបាយជំនួយការបាញ់។
រចនាសម្ព័នរបស់សាខានៅតែដដែលជាមូលដ្ឋានពេញមួយសង្រ្គាមសម្រាប់គ្រប់សាខានៃសេវាកម្ម និងការបង្កើតនៅក្នុងកងទ័ព SS ថ្មើរជើង និងកងវរសេនាធំឆ័ត្រយោង៖
ប្រធានក្រុម (Gruppenfuhrer) ។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់គាត់គឺដឹកនាំការបាញ់កាំភ្លើងយន្ត MG 34 (ក្រោយមក MG 42) និងការបាញ់កាំភ្លើង។ គាត់ទទួលខុសត្រូវលើការអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធ ស្ថានភាពអាវុធ និងការផ្គត់ផ្គង់គ្រាប់រំសេវ។ ដោយសារគាត់ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់លើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធរបស់កងកំលាំង អាវុធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់គឺជាកាំភ្លើងយន្ត។ ជួរមានកំណត់របស់វាមានន័យថាវាអាចប្រើបានតែនៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធប៉ុណ្ណោះ។
កាំភ្លើងយន្ត (eister MG-Schutze) - លេខទីមួយ គាត់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបាញ់ និងស្ថានភាពល្អរបស់ MG-34 និងជាមេបញ្ជាការក្រុមកាំភ្លើងយន្ត។ ហើយទោះបីជាសមាជិកទាំងអស់នៃក្រុមអាចបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងយន្តក៏ដោយ ក៏អ្នកបាញ់ដ៏ល្អបំផុតត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការ។ ជំនួយការកាំភ្លើងយន្ត (Zweiter MG Schutze) - លេខទីពីរ។ សម្ព័ន្ធមិត្តតែងតែហៅគាត់ថា Zwo - អំពើពុករលួយនៃពាក្យអាល្លឺម៉ង់ Zwei គាត់ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងខ្លីប៉ុណ្ណោះ។ គាត់បានកាន់ 200 ជុំនៅក្នុងស្គរចំនួន 4 និង 300 ជុំទៀតនៅក្នុងប្រអប់មួយ ក៏ដូចជាធុងទំនេរមួយ។ គាត់ត្រូវបានគេសន្មត់ថាផ្តល់គ្រាប់រំសេវសម្រាប់ MG 34 ។ នៅពេលដែលគាត់អស់ប្រអប់ព្រីន គាត់បានយកវាពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគ្រាប់រំសេវ។ ជាធម្មតា ដោយមានគម្របគ្រប់គ្រាន់ លេខទីពីរដាក់នៅជាប់ ឬនៅខាងក្រោយអ្នកបាញ់កាំភ្លើង ត្រៀមខ្លួនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគាត់ប្រសិនបើចាំបាច់។ នាវាផ្ទុកគ្រាប់រំសេវ (អ្នកបាញ់ MG Schutze, គ្រាប់បែក Schutze) - លេខទីបី - ត្រូវបានគេសន្មត់ថាផ្គត់ផ្គង់ប្រអប់ព្រីន ផ្ទុកទស្សនាវដ្តីស្គរឡើងវិញ និងតាមដានស្ថានភាពនៃគ្រាប់រំសេវ។ នៅក្នុងសមរភូមិ គាត់មានទីតាំងនៅខាងក្រោយខ្មាន់កាំភ្លើង ប្រដាប់ដោយកាប៊ីន ហើយបើចាំបាច់ ដើរតួជាអ្នកបាញ់។
ព្រួញ - លេខពីទី 4 ដល់ទី 9 (Gewehr Schutzen) ។ កូនច្បងក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាអនុប្រធានក្រុម (Truppenfuhrer) ដែលនៅក្នុងសមរភូមិបានបញ្ជាក្រុមកាំភ្លើងធំ (Schutzentrupp) ។ ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​គាំទ្រ​ក្រុម​កាំភ្លើងយន្ត និង​ធ្វើ​ការ​ប្រយុទ្ធ​យ៉ាង​ជិត​ស្និទ្ធ​ជាមួយ​នឹង​កាំភ្លើង បាយ័ន និង​គ្រាប់បែកដៃ។

នៅឆ្នាំ 1943 សេវាស៊ើបការណ៍យោធាអាមេរិកបានបោះពុម្ពសៀវភៅយោង "ក្រុមអាល្លឺម៉ង់ក្នុងសមរភូមិ" ដែលជាការបកប្រែនៃបទប្បញ្ញត្តិជាធរមាននៅក្នុងកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940 ។ វាបានគូសបញ្ជាក់អំពីចរិតលក្ខណៈដ៏ល្អរបស់ប្រធានក្រុម ដូចជាឆន្ទៈដ៏មុតមាំដែលអាចយកឈ្នះទាហាននៃក្រុម ភាពមិនគិតតែពីខ្លួនឯង និងការតស៊ូព្យាយាមជំនះការលំបាក និងការលំបាក សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើជាគំរូដល់បុគ្គលិកក្នុងគ្រាគ្រោះថ្នាក់ ភាពស្ងប់ស្ងាត់។ និងភាពជឿជាក់នៃ "ឪពុកធ្ងន់ធ្ងរនិងម្តាយចិត្តល្អ" ។ តួនាទី និងសារៈសំខាន់នៃអ្នកដឹកនាំក្រុមនេះអាចត្រូវបានសង្ខេបនៅក្នុងពាក្យរបស់មេកានិក Luftwaffe ដែលត្រូវបានផ្ទេរទៅផ្នែកអាកាសយានដ្ឋានទី 16 កំឡុងសមរភូមិ Caen ថា “ខ្ញុំមិនបានឃើញសមុទ្រទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាមានទាហានទាំងមូល។ នៃនាវាចម្បាំងដែលបានបាញ់មកលើយើង
មុខតំណែង ... ខ្ញុំភ័យខ្លាចខ្លាំងណាស់ ដែលខ្ញុំចង់បានដូចក្នុងវ័យកុមារភាព ដើម្បីលាក់ខ្លួន និងលាក់ខ្លួននៅកន្លែងណាមួយ។ ប៉ុន្តែ​នៅ​ពី​ក្រោយ​យើង មន្ត្រី​មិន​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ម្នាក់​កាន់​កាំភ្លើង​យន្ត​នៅ​ក្នុង​ដៃ​បាន​ស្រែក ហើយ​បើក​ឡាន​យើង​ទៅ​មុខ។

ក្រុមនៅលើការវាយលុក

ការវាយលុករបស់កងពលថ្មើរជើងជាធម្មតាត្រូវបានអនុវត្តជាបីដំណាក់កាល។ ដំបូងឡើយ វាត្រូវតែចូលទៅជិតទីតាំងរបស់សត្រូវ តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយមិនចាំបាច់បើកការបាញ់ប្រហារ និងប្រើប្រាស់ទីជម្រក និងការក្លែងបន្លំដែលមានស្រាប់។ ប្រសិនបើចាំបាច់ ក្រុមអាចធ្វើសមយុទ្ធផ្លូវវាង ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវធាតុផ្សំនៃការភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងអំឡុងពេលវាយប្រហារ។ ភ្លាមៗមុនពេលវាយលុក និងអំឡុងពេលវា សត្រូវត្រូវសាកល្បងកម្លាំងភ្លើងពេញលេញពីអាវុធគ្រប់ប្រភេទដែលមាន។ ដំណាក់​កាល​នៃ​ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ដើម្បី​សង្កត់​សត្រូវ​ដល់​ដី (niederhalten) ។
នៅដំណាក់កាលទីពីរ កងទ័ពដែលឈានទៅមុខបានរុលទៅមុខ ដោយឆ្លងកាត់ទីតាំងរបស់សត្រូវ ហើយចុងក្រោយ ភ្លើងបានធ្លាក់មកលើទីតាំងរបស់ខ្មាំង ដែលអ្នកវាយប្រហារព្យាយាមបំផ្លាញសត្រូវ។
នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 2 និងទី 3 នៃការឈានទៅមុខ មេដឹកនាំកងអនុសេនាតូច (Zugfuhrer) អាចបញ្ជាឱ្យក្រុមមួយជួយក្រុមមួយទៀត។ ក្រុមគាំទ្រផ្តោតការបាញ់ទៅលើចំណុចនៃការទម្លុះទម្លាយ ឬនៅលើផ្នែកម្ខាងនៃសត្រូវ ឬដឹកនាំវាទៅខាងក្រោយទីតាំងដែលការវាយប្រហារត្រូវបានដឹកនាំ។ ក្នុងករណីនេះអាវុធទាំងអស់របស់កងត្រូវបានប្រើប្រាស់។

ផ្នែកការពារ

នៅក្នុងការការពារទទឹងនៃផ្នែកខាងមុខសម្រាប់កងអនុសេនាតូច (Zug) គឺ 200-300 ម៉ែត្រដែលក្រុមនីមួយៗមាន 30-40 ម៉ែត្រ។ ចម្ងាយនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអតិបរមាដែលប្រធានក្រុមក្នុងការប្រយុទ្ធអាចបញ្ជាបុគ្គលិកបាន។ គម្លាតទាំងអស់រវាងបន្ទប់ដែលនៅជាប់គ្នាត្រូវគ្របដណ្ដប់ដោយភ្លើង។ ដំបូងឡើយ មេក្រុមត្រូវជ្រើសរើសទីតាំងមួយសម្រាប់ MG 34 ដែលអាចឱ្យការបាញ់ផ្លោងរបស់សត្រូវមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ជារឿយៗទីតាំងទំនេរជាច្រើនត្រូវបានជ្រើសរើសនៅចម្ងាយ 50 ម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ អ្នកបាញ់ដែលនៅសល់ជាមួយកាំភ្លើងត្រូវបានបែងចែកជាគូ ជាធម្មតានៅក្នុងប្រឡាយ ឬកោសិកាកាំភ្លើងដែលមានលំដាប់ការពារ។ ទីតាំងទាំងនេះក៏ត្រូវនៅជិតគ្នាល្មម ដែលទាហានអាចស្តាប់ឮគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសមរភូមិ។ ប្រសិនបើពេលវេលាអនុញ្ញាត កាន់តែខិតទៅជិតផ្នែកខាងក្រោយ ពួកគេបានជីកជួរទីពីរនៃកោសិកាកាំភ្លើងដែលលាក់បាំង ដែលទាហានអាចរង់ចាំការប្រយុទ្ធ។
សៀវភៅណែនាំរបស់អាមេរិករាយការណ៍ថា ការបង្កើនកម្លាំងបាញ់នៃអាវុធស្វ័យប្រវត្តិរបស់អាឡឺម៉ង់បានពង្រឹងសមត្ថភាពការពាររបស់កងទ័ពដល់កម្រិតដែលទីតាំងលាក់បាំងយ៉ាងល្អនៅក្នុងការការពារជ្រៅអាចវាយប្រហារដោយជោគជ័យបានលុះត្រាតែមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធបំផុត និងការសម្របសម្រួលនៃអង្គភាពវាយប្រហារទាំងអស់។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយប្រហាររបស់សត្រូវ នៅពេលដែលគាត់នៅឆ្ងាយសន្ធឹកសន្ធាប់ កាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រឆាំងនឹងគាត់តាំងពីដំបូង។ កង​ទ័ព​ទាំង​នោះ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ការ​គ្រប​ដណ្តប់​រហូត​ដល់​ពួក​គេ​អាច​ប្រើ​អាវុធ​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ប្រឆាំង​នឹង​គោលដៅ​ដែល​មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​បាញ់​ដោយ​កាំភ្លើង​ធំ​និង​កាំភ្លើង​យន្ត​ធុន​ធ្ងន់។ នៅពេលដែលសត្រូវចូលទៅជិតក្នុងជួរនៃការបាញ់ មេដឹកនាំក្រុមបានដឹកនាំការបាញ់កាំភ្លើងយន្ត និងកាំភ្លើងវែង។ គាត់​បាន​ប្រើ​កាំភ្លើង​យន្ត​របស់​គាត់​តែ​ក្នុង​ចម្ងាយ​ជិត​ប៉ុណ្ណោះ។
ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនតែងតែប្រើកោសិកាកាំភ្លើងដើម្បីរៀបចំទីតាំងការពាររបស់ពួកគេទេ។ នៅឆ្នាំ 1944 នៅទីក្រុង Albanet ប្រទេសអ៊ីតាលី ពួកគេបានប្រើរថក្រោះសម្ព័ន្ធមិត្តដែលបានបំផ្លាញ និងដុតបំផ្លាញចោលដើម្បីធ្វើរឿងនេះ ដោយបានប្រែក្លាយវាទៅជាកន្លែងដាក់កាំភ្លើងដែលលាក់បាំងបានយ៉ាងល្អ។ ដូចដែលបានកំណត់ដោយការណែនាំ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ពួកគេ ពួកគេបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមអ្នកវាយប្រហារនៅជិតៗគ្នា ហើយបន្ទាប់មកបានក្រោកឡើងដើម្បីវាយតបតជាមួយនឹងទាហានមួយចំនួនតូចដែលប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត គ្រាប់បែកដៃ និងកាំភ្លើងយន្ត។ វាគឺជាចំណុចបាញ់ទាំងនេះដែលបញ្ឈប់ការឈានទៅមុខនៃកងពលធំប៉ូឡូញទី 2 និងកងទាហានអាមេរិកទី 2 នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសមរភូមិ Cassino ។ វាបានធ្វើឱ្យសម្ព័ន្ធមិត្តមានការខិតខំប្រឹងប្រែង និងអាយុជីវិតរបស់ទាហានជាច្រើន ដើម្បីកម្ចាត់ទាហានឆ័ត្រយោងការពារដ៏រឹងរូសចេញពីមុខតំណែងរបស់ពួកគេ។
ក្រុមហ៊ុនពន្លឺ (jaeger) នៃម៉ូដែលខែធ្នូឆ្នាំ 1943 ត្រូវបានបំពាក់អាវុធខុសគ្នាខ្លះ។ ដោយសារ​កិច្ចការ​ដែល​បាន​កំណត់ វា​មិន​មាន​អាវុធ​ធុន​ធ្ងន់​ទេ ។ ដូចក្រុមហ៊ុនធម្មតាដែរ វាមានកងអនុសេនាតូចចំនួន 3 នៃក្រុមចំនួន 3 ក្នុងមួយក្រុម។ នៅក្នុងនាយកដ្ឋាននីមួយៗ បុគ្គលិកទាំងអស់ (លើកលែងតែក្រុមកាំភ្លើងយន្ត) រួមទាំងមន្រ្តីដែលមិនមែនជាស្នងការ មានកាំភ្លើងយន្ត។

PANTZERGRENADER

កងពលតូច Panzer នីមួយៗ បន្ថែមលើកងពលតូចនៃរថក្រោះទោលចំនួន 561 មានកងពលតូចថ្មើរជើងដែលបំពាក់ដោយម៉ូតូ ដែលរួមមានកងវរសេនាធំនៃកងវរសេនាតូចថ្មើរជើងចំនួនបី និងកងវរសេនាតូចម៉ូតូមួយ។ ក្រោយ​មក​មាន​កងវរសេនាធំ​ពីរ កងវរសេនាតូច​ពីរ​កងវរសេនាតូច​នីមួយៗ ។ កងពលថ្មើរជើងម៉ូតូមានទំហំតូចជាងធម្មតា ទោះបីជាអង្គភាពរបស់ពួកគេមានលក្ខណៈដូចគ្នាក៏ដោយ។ ភាពខុសគ្នាចំបងគឺថាទាំងបុគ្គលិក និងអាវុធ និងឧបករណ៍ធ្វើដំណើរលើយានជំនិះ។ នៅដំណាក់កាលក្រោយនៃសង្រ្គាម កងពលធំទាំងនេះបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពរថក្រោះ ហើយបានទទួលឈ្មោះ Panzer Grenadier ។
នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1943 ក្រុមហ៊ុនធុងហ្គាសស្ដង់ដារដែលបានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញមានមន្ត្រីបីនាក់ មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុកចំនួន 44 នាក់ និងទាហានធម្មតា 178 នាក់។ បញ្ជាការរបស់ក្រុមហ៊ុនមាន មេបញ្ជាការក្រុមហ៊ុន មេបញ្ជាការនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រង និងមេបញ្ជាការនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ២នាក់ ព្រមទាំងអ្នកបើកបរ មេបញ្ជាការក្រុមហ៊ុន ដែលសុទ្ធតែប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត។ មានក្រុមប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានមនុស្ស 4 នាក់ - ការគណនាចំនួន 2 នាក់នៃមនុស្សពីរនាក់ - ខ្មាន់កាំភ្លើងម្នាក់និងអ្នកផ្ទុក។ ខ្មាន់កាំភ្លើងមានកាំភ្លើងយន្ត។ បន្ទាប់មកមានកងអនុសេនាធំថ្មើរជើងចំនួនបួននៃកងពលតូចចំនួនបី។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនម៉ូតូ ក្រុមនីមួយៗមានឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ពីរតោន ហើយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរថពាសដែក ក្រុមនីមួយៗបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើរថយន្តពាក់កណ្តាលផ្លូវ SdKfz 251/1 ។ ដើម្បីគាំទ្រកងអនុសេនាធំថ្មើរជើង មានផ្នែកពីរនៃកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ និងផ្នែកកាំភ្លើងត្បាល់មួយ។ ក្នុង​ចំណោម​មន្ត្រី​មិន​មែន​ស្នងការ​ទាំង​៥​នាក់ និង​អ្នកបើកបរ​៣​នាក់​ក៏​មាន​កាំភ្លើង​យន្ត​សម្រាប់​ការពារ​ខ្លួន​ផង​ដែរ ។ ក្រុមទី 4 ក្នុងចំណោមមនុស្ស 8 នាក់ដែលម្នាក់ៗប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្តបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើរថយន្តពាក់កណ្តាលផ្លូវ SdKfz 251/9 ជាមួយនឹងកាំភ្លើង 75 មីលីម៉ែត្រ។
ដូចនៅក្នុងអង្គភាពផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃកងទ័ពអាឡឺម៉ង់កងទាហានថ្មើរជើងនៃ Panzergrenadiers មានមនុស្ស 10 នាក់ដែលមានមេបញ្ជាការម្នាក់ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត។ ទីពីរនៅក្នុងបញ្ជាការនៃក្រុមគឺប្រធានក្រុមរង (ឬអ្នកដឹកនាំក្រុម) ដែលមានកាំភ្លើង។ បុគ្គលិកកាំភ្លើងយន្តពីរនាក់ដែលមានកាំភ្លើងយន្តនៅលើរថយន្តមានមនុស្សពីរនាក់ដែលម្នាក់ៗចុះពីលើយន្តហោះបានយកអាវុធរបស់ពួកគេទៅជាមួយ។ បុគ្គលិក​ដែល​នៅ​សល់​ក្នុង​ក្រុម​មាន​អ្នក​បាញ់​ប្រហារ​បួន​នាក់ អ្នកបើកបរ​ម្នាក់ និង​ជំនួយការ​របស់​គាត់។ កាំភ្លើងយន្តទីពីរនៅតែមាននៅលើយានជំនិះនីមួយៗ ហើយអាចយកចេញពីទីនោះបានតាមបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមប៉ុណ្ណោះ។
នៅខែមេសាឆ្នាំ 1944 កម្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន Panzergrenadier ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមមន្រ្តី 3 នាក់ មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុកចំនួន 29 នាក់ និងទាហានធម្មតាចំនួន 115 នាក់ ដែលស្ថិតនៅក្នុងកងអនុសេនាតូចចំនួន 3 ក្រុម កងកាំភ្លើងយន្តចំនួន 2 ដែលមានកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ និងក្រុមកាំភ្លើងត្បាល់មួយ។ នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា
នៅឆ្នាំ 1944 ក្រុមកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ត្រូវបានលុបចោល ខណៈពេលដែលក្រុមប្រឆាំងរថក្រោះនៅតែមាន។ លើសពីនេះ កងអនុសេនាតូចទីមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញជាកងអនុសេនាតូចវាយប្រហារ ដែលផ្នែកទាំងបីត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត។ មកដល់ពេលនេះ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានប្រើប្រាស់កាំភ្លើងវាយប្រហារ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាជំនួសកាំភ្លើង និងកាំភ្លើងយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផលិតអាវុធថ្មីទាំងស្រុងនេះមានកម្រិតណាស់ ហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម កាំភ្លើងយន្តនៅតែស្ថិតក្នុងការបម្រើជាមួយកងទ័ពដដែល។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 1945 កងទ័ពអាឡឺម៉ង់មិនមានប្រជាជនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ជាលទ្ធផល កម្លាំងនៃកងអនុសេនាធំរថក្រោះបានថយចុះកាន់តែច្រើន - ដល់មន្ត្រីក្រៅជួរចំនួន 23 នាក់ និងទាហានសាមញ្ញតែ 63 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលរៀបចំនៅក្នុងកងអនុសេនាតូចតែ 2 ប៉ុណ្ណោះ ដោយគ្មានអាវុធធុនធ្ងន់ និងជំនួយប្រឆាំងរថក្រោះ។

ខាងកើត

នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានលុកលុយសហភាពសូវៀត។ ហើយទោះបីជាអង្គភាពជាច្រើននៃកងទ័ពក្រហមត្រូវបានកម្ចាត់ដោយសត្រូវដែលឈានទៅមុខយ៉ាងឆាប់រហ័សក៏ដោយ ក៏ពួកគេជាច្រើននៅតែទប់ទល់នឹងគាត់ និងរារាំងការឈានទៅមុខរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាប្រទេសបារាំងទេ។ តិចជាងមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ blitzkrieg បានរកឃើញគូប្រជែងដែលសក្តិសម។ កត្តាជាច្រើនបានរួមចំណែកដល់ការបរាជ័យរបស់អាល្លឺម៉ង់។ មិនត្រឹមតែភាពរឹងចចេសរបស់កងទ័ពសូវៀតទប់ទល់នឹងភាពជឿនលឿនរបស់អាល្លឺម៉ង់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការគណនាដ៏ឆោតល្ងង់នៃបញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់ដើម្បីបញ្ចប់សង្រ្គាមមុនរដូវរងា និងការមិនត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អាកាសធាតុរុស្ស៊ី។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 1941 តែមួយរថយន្តផ្គត់ផ្គង់ចំនួន 6,000 បានជាប់គាំងនៅក្នុងសមុទ្រនៃភក់ដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បានដែលបានប្រែក្លាយផ្លូវ Smolensk-Vyazma ទៅជា។ មិនយូរប៉ុន្មានព្រិលបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ ហើយជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅរណសិរ្សបូព៌ាបានចាប់ផ្តើមដឹងថាពួកគេរៀបចំខ្លួនមិនល្អសម្រាប់អ្វីដែលកំពុងរង់ចាំពួកគេ។ ប្រធានសេនាធិការនៃកងទ័ពទី 12 ឧត្តមសេនីយ៍វ៉ុន Greyfeiburg បានសរសេរថា "លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅសហភាពសូវៀតគឺដូចជានៅនិទាឃរដូវនិងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះដោយសារតែភក់វាមិនអាចឆ្លងកាត់ឬបើកបរបានទេនៅរដូវក្តៅមានកំដៅដែលមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ ហើយនៅក្នុងរដូវរងាគឺមិនអាចទ្រាំទ្របានសម្រាប់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ អាកាសធាតុនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីគឺជាគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិជាបន្តបន្ទាប់។
នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងនៅផ្នែកកណ្តាលរបស់វា សីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅពាក់កណ្តាលរដូវរងាជារឿយៗធ្លាក់ចុះដល់ 40 ក្រោមសូន្យ។ នៅសីតុណ្ហភាពបែបនេះ លោហៈរបស់កាំភ្លើងយន្តបានផុយខ្លាំង ដែលយន្តការបាញ់អាចបំបែកបានយ៉ាងងាយ។ បញ្ហាមួយទៀតគឺថា នៅសីតុណ្ហភាពទាប ជាតិខាញ់ និងប្រេងរំអិលនឹងរឹងនៅក្នុងអាវុធ ហើយវាមិនអាចបាញ់បានទេ។ ដោយមិនបានមើលឃើញពីស្ថានភាពដ៏អាក្រក់បែបនេះទេ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មិនបានបង្កើតប្រេងឆា និងប្រេងដែលមានសីតុណ្ហភាពទាបទេ ហើយទាហានត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងការលំបាកបែបនេះនៅនឹងកន្លែងដោយប្រើមធ្យោបាយ improvised ។ រឿងធម្មតាបំផុតគឺត្រូវយកខាញ់ និងប្រេងទាំងអស់ចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយបន្ទាប់មកប្រោះម្សៅល្អិតៗលើយន្តការទាក់ទាញ។ នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីដែលជាកន្លែងអាកាសធាតុមិនសូវធ្ងន់ធ្ងរដំណោះស្រាយគឺប្រេងផ្កាឈូករ័ត្នដែលជំនួសប្រេងកាំភ្លើងធម្មតា។
ទីតាំងភូមិសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ីក៏បានដើរតួនាទីក្នុងការកម្ចាត់អាល្លឺម៉ង់ផងដែរ។ នៅភាគខាងត្បូងមានវាលស្មៅស្ងួត និងដីខ្សាច់។ ផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយវាលភក់ និងព្រៃឈើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅភាគខាងជើងមានព្រៃជាច្រើនទៀតដែលមានវាលភក់និងវាលភក់។ ព្រៃព្រហ្មចារីទាំងនេះ វាលភក់ និងវាលភក់ដែលគ្មានការប៉ះពាល់បានចាត់ទុកជាមោឃៈនូវយុទ្ធសាស្ត្រសង្គ្រាមអាល្លឺម៉ង់ ដែលជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានប្រើប្រាស់យ៉ាងជោគជ័យនៅអឺរ៉ុបខាងលិច ហើយដែលផ្អែកលើផ្លូវល្អជាចម្បង។ យោងតាមផែនការយុទ្ធសាស្ត្ររបស់អាឡឺម៉ង់ រថក្រោះត្រូវបានគេសន្មត់ថាឆ្លងកាត់ព្រៃ និងវាលភក់ ហើយជួបជាមួយជនជាតិរុស្ស៊ីនៅតំបន់បើកចំហ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជនជាតិរុស្សីគិតខុសគ្នា ដោយពួកគេបានដកថយចូលទៅក្នុងព្រៃ និងវាលភក់ ដើម្បីប្រែក្លាយវាទៅជាបន្ទាយការពារ។
ឬគ្រាន់តែលាក់នៅក្នុងពួកវាតែប៉ុណ្ណោះដើម្បីលេចឡើងនៅពេលក្រោយនៅខាងក្រោយអាឡឺម៉ង់ឆ្ងាយនៅពីក្រោយជួរខាងមុខ។ មិនដូចជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ដែលជាធម្មតាជីកនៅគែមព្រៃ ជនជាតិរុស្សីបានចូលជ្រៅទៅក្នុងនោះ ជីកលេណដ្ឋាន និងកាត់ដីក្រោមស្មៅរហូតដល់កម្ពស់ចង្កេះ បង្កើតជាវាលភ្លើងរាងជារង្វង់ ដែលស្ទើរតែមិនអាចរកឃើញបាន។ ជនជាតិរុស្សីបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅលើផ្នែកខាងក្រោយរបស់ខ្មាំង នៅពេលដែលកងទ័ពផ្លាស់ទីក្នុងទីតាំងរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានភ្ញាក់ផ្អើលពីខាងក្រោយ។ កងទ័ពអាឡឺម៉ង់មិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះទេ នៅពេលដែលរថក្រោះ យន្តហោះ និងកាំភ្លើងធំមិនបានរកឃើញការប្រើប្រាស់សម្រាប់ខ្លួនគេ ហើយបានប្រែក្លាយទៅជាគ្មានប្រយោជន៍។ សូម្បី​តែ​កាំភ្លើង​យន្ត​ក៏​រក​ឃើញ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​មាន​កម្រិត​នៅ​ក្នុង​ព្រៃ​ក្រាស់​ដែរ។ នៅទីនេះ កងទ័ពត្រូវពឹងផ្អែកលើកាំភ្លើងយន្ត កាំភ្លើងវែង និងគ្រាប់បែកដៃ ក៏ដូចជាមធ្យោបាយជំនួយតែមួយគត់ គឺកាំភ្លើងត្បាល់ធុនធ្ងន់។
យូរ ៗ ទៅជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានដឹងថាការបែងចែកភ្នំគឺជាការសម្របខ្លួនបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅក្នុងព្រៃក្រាស់និងវាលភក់។ ដូច្នោះហើយ ពួកគេបានបង្កើតកងពលតូចថ្មើរជើង និងកងពលតូចបណ្ដោះអាសន្ន ដែលអាវុធសំខាន់គឺកាំភ្លើងយន្ត។ កងពលតូចមួយក្នុងចំណោមកងពលតូចទាំងនេះគឺជាកងពលតូចទ័ពសេះក្រោមការបញ្ជារបស់កងទ័ពទី 9 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាកងពលតូចទ័ពសេះគំរូ។ ក្នុងរដូវរងាឆ្នាំ ១៩៤១-១៩៤២ ។ កងទ័ពសូវៀតចំនួន 60,000 នាក់បានជ្រៀតចូលទៅក្នុងក្រុមតូចៗនៅពីក្រោយកងទ័ពទី 9 របស់ General Model ដោយប្រើ "យុទ្ធសាស្រ្តស្រមោច" (ពាក្យដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកទ្រឹស្តីយោធាអង់គ្លេស Basrsh Liddell-Gart) ។ នៅទីនេះនៅក្នុងព្រៃវាលភក់តាមបណ្តោយវ៉ុលការវាង Rzhev នៅភាគខាងជើងនិង Vyazma នៅភាគខាងត្បូងពួកគេបានបង្ខំជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ឱ្យប្រយុទ្ធនៅលើរណសិរ្សពីរដោយគំរាមកំហែងដល់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 ម៉ូដែលបានចេញបញ្ជាសម្រាប់ការបង្កើតកងពលតូចទ័ពសេះពិសេសមួយដើម្បីបន្សាបការគំរាមកំហែងនេះ។

សកម្មភាពប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង GUERRILLAS
គំរូបានបង្កើតកងពលតូចពីកងវរសេនាតូចឈ្លបយកការណ៍ដែលមានទីតាំងនៅកងពលនីមួយៗនៃកងពលទាំងប្រាំបីក្រោមការបញ្ជារបស់គាត់ហើយបានប្រគល់វាទៅវរសេនីយ៍ឯក Karl-Friedrich von der Meden ។ កងពលតូចមានកងវរសេនាធំទ័ពសេះបី។ កងវរសេនាធំទី ១ និងទី ៣ មានកងអនុសេនាធំជិះកង់ ២ កងវរសេនាតូចទ័ពសេះ ១ កងវរសេនាតូច និងកងអនុសេនាធំអាវុធធុនធ្ងន់ ១ គ្រឿង។ កងវរសេនាធំទីពីរត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបដូចគ្នា លើកលែងតែវាមានកងវរសេនាធំទ័ពសេះបន្ថែម។ កង​ទ័ព​នីមួយៗ​មាន​១២​កង​មាន​១០​នាក់ ក្នុង​ម្នាក់ៗ​មិន​រាប់​បញ្ចូល​កង​កាំភ្លើង​យន្ត​ទេ ។ បើអាច បុគ្គលិកទាំងនោះ ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត។ អង្គភាពទ័ពសេះមានសេះអាល្លឺម៉ង់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគ្រាប់រំសេវ អាហារ និងទ្រព្យសម្បត្តិដឹកជញ្ជូន ក្រុមអ្នកជិះកង់នីមួយៗត្រូវបានផ្តល់រទេះចំនួនពីរដែលអូសដោយសេះក្នុងស្រុក។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា​កងពលតូច​ទាំង​មូល​អាច​ធ្វើ​ចលនា​តាម​គ្រប់​ទីកន្លែង។ បន្ទាប់ពីការហ្វឹកហ្វឺនរយៈពេលប្រាំមួយសប្តាហ៍ កងពលតូចដែលបានបង្កើតឡើងនៅភាគខាងត្បូងនៃភូមិ Olenino ក្បែរទន្លេ Luchesa បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដើរទៅភាគខាងត្បូង ហើយចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការ Seidlitz ។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃមុនពេលការវាយលុក ការឈ្លបយកការណ៍បានរកឃើញទីតាំងរបស់សត្រូវ និងដើមឈើទាំងអស់ដែលត្រូវបានកាប់បំផ្លាញសម្រាប់ការសាងសង់ច្រកទ្វារដែលនាំទៅដល់ការប្រមូលផ្តុំកងទ័ព។ ការវាយលុកបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដាវេលាម៉ោង 3.00 ។
ទ័ពសេះបានប្រញាប់ប្រញាល់ចេញពី turman ដ៏ក្រាស់ទៅកាន់ប្រជាជនរុស្ស៊ីដែលស្រឡាំងកាំងនៅលើខ្សែការពារទីមួយ និងទីពីរ ហើយបានចាប់ទាហានជាច្រើននាក់ដាក់គុក។ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ អង្គភាពទ័ពសេះបានបត់ទៅទិសខាងលិច ដើម្បីវាយលុកលើផ្លូវធំ ដែលរុស្ស៊ីកំពុងការពារ ដោយដំឡើងប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះ និងរបាំងការពារ។ កងវរសេនាធំមួយបានឆ្លងកាត់ព្រៃវាលភក់ក្រាស់ ដើម្បីវាយលុកទីតាំងរបស់រុស្ស៊ីពីខាងក្រោយ ដែលធ្វើឲ្យជនជាតិរុស្ស៊ីភ្ញាក់ផ្អើលម្តងទៀត។ នៅពេលល្ងាច អាល្លឺម៉ង់បានគ្រប់គ្រងផ្លូវភាគច្រើន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពរថក្រោះផ្លាស់ទីទៅមុខ។ នៅពាក់កណ្តាលថ្ងៃបន្ទាប់កងទ័ពទី 39 របស់រុស្ស៊ីបានដកថយនៅតាមបណ្តោយផ្នែកខាងមុខទាំងមូល។ នៅចុងបញ្ចប់នៃប្រតិបត្តិការ 3Eidlitz ទាហានក្រហមចំនួន 50,000 នាក់ត្រូវបានចាប់ដាក់គុក រថក្រោះចំនួន 230 និងកាំភ្លើង 760 ដើម ព្រមទាំងអាវុធតូចៗចំនួន 10,000 ត្រូវបានចាប់ខ្លួន។ ដោយសង្ខេបលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការ វរសេនីយ៍ឯក វ៉ុន ឌឺ មេដិន ពីរដងបានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់ពិសេសសម្រាប់បុគ្គលិកនៃអាវុធដូចជាកាំភ្លើងយន្ត។ ទោះបីជាកងទ័ពនៅគ្រប់វិស័យទាំងអស់នៃរណសិរ្សបូព៌ាត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត MP 38 និង MP 40 ក៏ដោយក៏ពួកគេបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវកាំភ្លើង submachine សូវៀតដែលចាប់បានផងដែរ។ ពួកគេចូលចិត្តប្រើវា ដោយសារសមត្ថភាពទស្សនាវដ្ដីរបស់ពួកគេធំជាង ហើយពួកគេមានភាពជឿជាក់ជាងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។ SS-Untersturmführer Erich Heller នៃផ្នែក Reich Gunnery ពិពណ៌នាអំពីអាវុធរបស់គាត់នៅពេលគាត់នៅជួរមុខរុស្ស៊ីក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 1942 ថា "ខ្ញុំមានអាវុធគ្រប់គ្រាន់។ ខ្ញុំ​មាន​កាំភ្លើងខ្លី កាំភ្លើង​មួយ​ដើម និង​កាំភ្លើង​បាញ់​គ្រាប់​ហ្វាំងឡង់​ដ៏​ល្អ​ផង​ដែរ។ មានគ្រាប់បែកដៃពីរបីគ្រាប់ទៀត ដែលខ្ញុំលាក់បានប្រសើរជាងគ្រាប់កាំភ្លើង។ ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​ជា​កន្លែង​ដើរ​លេង​ប៉ុណ្ណោះ»។

ការប្រយុទ្ធតាមផ្លូវ
នៅក្នុងសមរភូមិសម្រាប់ Stalingrad ការប្រយុទ្ធត្រូវបានវាយលុកគ្រប់អ៊ីញនៃដី។ ការការពាររបស់រុស្ស៊ីមានហោប៉ៅនៃការតស៊ូ ជាធម្មតាក្រុមនៃផ្ទះដែលមានកំពែងល្អដែលតភ្ជាប់ដោយលេណដ្ឋាន ឬលូ។ ផ្ទះមួយអាចត្រូវបានការពារដោយក្រុមមួយនិងក្រុមហ៊ុនទាំងមូល - វាអាស្រ័យលើសារៈសំខាន់របស់វាសម្រាប់ការពារទីក្រុង។ នៅទីនេះ ក្នុងចំណោមប្រាសាទបាក់បែក និងថ្មបាក់បែក ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បាត់បង់អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេក្នុងការចល័តសកម្មភាព។ រថក្រោះ​ដែល​មាន​កម្រិត​ក្នុង​ចលនា​របស់​ពួកគេ​នៅ​តាម​ដងផ្លូវ​ក្នុង​ទីក្រុង​ត្រូវ​បាន​បញ្ឈប់​សកម្មភាព​ម្តង​មួយៗ​ដោយ​ទាហាន​ថ្មើរជើង​រុស្ស៊ី​ដែល​រឹងរូស​និង​អត់ធ្មត់។ អ្នករុករកអាឡឺម៉ង់ជាធម្មតាវាយប្រហារអគារនៅពេលថ្ងៃជាមួយនឹងជំនួយរថក្រោះនៅកន្លែងដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ធ្វើតាមការណែនាំរបស់ធម្មនុញ្ញអាល្លឺម៉ង់ស្តីពីយុទ្ធសាស្ត្រ។ ជនជាតិរុស្ស៊ីបានបង្កើតក្រុមធ្វើកូដកម្ម ដែលរួមមានក្រុមវាយប្រហារ ការពង្រឹង និងបម្រុង។ ភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺដើម្បីទម្លុះចូលទៅក្នុងអគារ និងអនុវត្តការប្រយុទ្ធឯករាជ្យនៅក្នុងវា ដែលជាសមរភូមិខ្នាតតូច។ ការវាយប្រហារទាំងនេះជាធម្មតាបានកើតឡើងនៅពេលសម្រាក និងពេលទទួលទានអាហារ ក៏ដូចជានៅពេលផ្លាស់ប្តូរអ្នកយាម ហើយតែងតែធ្វើឡើងនៅពេលយប់ ឬក្រោមគម្របអេក្រង់ផ្សែង។ ការប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លាបានកើតឡើង ដែលក្នុងនោះគូប្រជែងត្រូវបានបំបែកដោយជញ្ជាំងរវាងបន្ទប់ជាប់គ្នានៃអគារតែមួយ។ ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​បែប​នេះ សូម្បី​តែ​កាំភ្លើង​ក៏​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ដែរ។ អាវុធសំខាន់ៗរបស់ភាគីទាំងសងខាងគឺ កាំភ្លើងយន្ត គ្រាប់បែកដៃ កាំភ្លើងខ្លី និងកាំភ្លើងខ្លី។ ពួកប្រឆាំងបានត្រឡប់ទៅរកវិធីធ្វើសង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមសម័យវិញ ដោយប្រើប៉ែល និងដាវមុតស្រួច។
ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​បែប​នេះ កាំភ្លើង​យន្ត​បាន​បង្ហាញ​ពី​អត្ថប្រយោជន៍​របស់​វា​ម្ដង​ហើយ​ម្ដង​ទៀត។ ពួកវាបង្រួមហើយមិនត្រូវការកន្លែងច្រើនសម្រាប់ការបាញ់ទេ។ វា​មិន​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​គោល​ដៅ​ច្បាស់​លាស់​ទេ ហើយ​កម្លាំង​ភ្លើង​បាន​បំផ្លាញ​សត្រូវ​ដល់​ឫស។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃ MP 38 និង MP40 - សមត្ថភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃទស្សនាវដ្តី - ក៏កាន់តែច្បាស់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៅពេលដែលចម្ងាយរវាងគូប្រជែងជួនកាលត្រូវបានវាស់ជាជំហាន ៗ ទស្សនាវដ្តីត្រូវបានរំសាយភ្លាមៗហើយអ្នកបាញ់កាំភ្លើងអាឡឺម៉ង់។ មិនមានពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវាទេព្រោះរុស្ស៊ីបានវាយប្រហារគាត់រួចហើយ។ ការខ្វះខាតនេះបានពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍នៃម៉ូដែល MP 40.II ជាមួយនឹងទស្សនាវដ្តីទ្វេ។
ការប្រយុទ្ធតាមដងផ្លូវមួយប្រភេទទៀត ដែលក្នុងនោះកាំភ្លើងយន្តមានគោលដៅដើរតួយ៉ាងសំខាន់ អាចត្រូវបានបង្ហាញដោយឧទាហរណ៍នៃការប្រយុទ្ធរបស់ក្រុម Scherer ។ បន្ទាប់ពីពួកអាឡឺម៉ង់បានដកថយនៅជិតទីក្រុងមូស្គូ កងទ័ពតក់ស្លុតទី 3 របស់សូវៀតបានចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅរកទីក្រុងដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្រ្តនៃ Kholm ដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយវាលភក់ដែលមិនអាចចូលបាន។ នេះគឺជាស្ពានតែមួយគត់ដែលឆ្លងកាត់វាលភក់ទាំងនេះ ក៏ដូចជាផ្លូវប្រសព្វដ៏សំខាន់នៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវនានាក្នុងទិសដៅខាងជើង-ខាងត្បូង និងខាងលិច-ខាងកើត។ នៅក្នុងទីក្រុងតូចមួយនេះគឺជាសំណល់នៃកងពលថ្មើរជើងចំនួនពីរ កងវរសេនាធំវាល Luftwaffe និងកងកម្លាំងប៉ូលីសតូចមួយដែលដឹកនាំដោយ Kriegsmarine ដែលមានបុរសសរុប 500 ។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែមករា ពួកគេត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ទាំងស្រុងពីកងកម្លាំងសំខាន់ៗ ហើយអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃបានបដិសេធការវាយប្រហាររបស់កងទ័ពក្រហមតាមបណ្តោយបរិវេណខាងមុខ 2 គីឡូម៉ែត្រ។ ថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ (នៅថ្ងៃ Red Army Day កងទ័ពសូវៀតបានបើកការវាយលុកដ៏ធំមួយលើ Kholm ។ រថក្រោះដែលឈានទៅមុខត្រូវបានបញ្ឈប់ភ្លាមៗដោយក្រុមប្រឆាំងរថក្រោះ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះតែមួយគត់ដែលអាល្លឺម៉ង់មាននៅក្នុងការចោលរបស់ពួកគេនៅជាយក្រុងភាគខាងកើត។ ទាហានសូវៀតបានរុលទៅមុខតាមដងផ្លូវតូចចង្អៀតក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំដែលជ្រៀតជ្រែកគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយមិនអាចបើកដោយសេរី។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនីមួយៗបានដំឡើងកាំភ្លើងយន្ត 2-3 MG 34 ដែលបាញ់សម្លាប់មនុស្សយ៉ាងច្រើន។ ទាហាន​ដែល​រុលទៅមុខ​ពួកគេ ទោះបីជា​មានការ​ស្លាប់​និង​របួស និង​ការ​សម្លាប់​ក៏ដោយ អង្គភាព​សូវៀត​បាន​បន្ត​រុលទៅមុខ ហើយ​នៅ​ទី​បំផុត អាល្លឺម៉ង់​មិនអាច​ទ្រាំទ្រ​បាន ហើយ​ដកថយ​។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 កាំភ្លើង submachine ទទួលបានការទទួលស្គាល់ពិតប្រាកដនៅពេលដែលវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ភារកិច្ចដែលវាមានបំណងដំបូង។ ឧទាហរណ៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ អាចជាការវាយប្រហាររបស់កងវរសេនាតូចឆ័ត្រយោងវាយប្រហារ និងការចាប់យកជួរភ្នំរវាងកម្ពស់ពីរដែលកាន់កាប់ដោយកងវរសេនាតូចកងទ័ពក្រហម។ ជាមួយនឹងក្រុមដោះមីននៅខាងមុខ និងគាំទ្រដោយក្រុមអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ ក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់បានឆ្ពោះទៅមុខដោយស្ងៀមស្ងាត់ទាំងស្រុង។ រំពេច​នោះ គ្រាប់​មីន​ពីរ​គ្រាប់​បាន​ផ្ទុះ​មួយ​គ្រាប់​បន្ទាប់​គ្នា​។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើឱ្យជនជាតិរុស្ស៊ីភ្ញាក់ផ្អើលហើយកងវរសេនាតូចអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបើកការវាយប្រហារខាងមុខយ៉ាងលឿនលើកងទ័ពសូវៀតមុនពេលពួកគេមានពេលវេលាដើម្បីរៀបចំការពារ។ នៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ The Eagles Are Flying លោក James Lucas ពិពណ៌នាអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងបន្ទាប់៖
"មេបញ្ជាការនៃក្រុម sapper ផ្តល់ការបញ្ជាទិញ -" Flamethrowers " ហើយសន្លឹកដ៏កាចសាហាវមួយរុំព័ទ្ធចំណុចបាញ់ដំបូងរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ី។ កាំភ្លើងយន្តបានបាញ់ទៅលើលេណដ្ឋានដែលក្នុងនោះការផ្ទុះថ្លង់ត្រូវបានឮ។ ប្រហែលជាបន្ថែមលើ ទាហាន ក៏មានគ្រាប់រំសេវផងដែរ នៅតាមបណ្តោយជួរមុខទាំងមូលនៃការវាយលុករបស់កងវរសេនាតូច បន្ទាយរុស្ស៊ីដែលនៅសល់ត្រូវបានបំផ្លាញដោយការវាយប្រហារយ៉ាងលឿនរបស់ទាហានឆ័ត្រយោង។ ពួកគេបានយកឈ្នះលើជួរទី 1 នៃលេណដ្ឋានដែលមិនមានទាហាន ហើយលេចឡើងនៅតាមបណ្តោយ។ ប្រឡាយស្ងួតនៅអណ្តូង និងជីកដីដែលទាហានរុស្ស៊ីដេក។ ពួកគេភ្ញាក់ពីការបាញ់ប្រហារ ហើយរត់ចេញ ប៉ុន្តែមុននឹងដឹងថាមានរឿងអ្វីកើតឡើង ពួកគេបានដួល ហើយត្រូវខ្ទេចខ្ទីដោយកាំភ្លើងយន្ត។ និងភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ។

ផ្នែកខាងមុខខាងលិច 1944-1945

នៅដើមសមរភូមិ Normandy សម្ព័ន្ធមិត្តមានឧត្តមភាពផ្លូវអាកាសទាំងស្រុង។ នេះមានន័យថា ដោយសារតែការវាយឆ្មក់តាមអាកាស ឥឡូវនេះវាមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដើម្បីបង្កើតជួរឈរដឹកជញ្ជូនធំ ៗ ជាមួយនឹងឧបករណ៍និងអាវុធដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងយុទ្ធនាការនៃការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាម។ លើសពីនេះ លើការវាយលុក ទ័ពថ្មើរជើងមានកម្រិតតែប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើមាន ការគាំទ្រផ្លូវអាកាស។ ទោះបីជាមានការបរាជ័យនៅរណសិរ្សបូព៌ាក៏ដោយ ក៏នៅតែមានការសង្កត់ធ្ងន់ជាច្រើនលើយុទ្ធសាស្ត្រជ្រៀតចូល និងការប្រយុទ្ធជាក្រុមតូចៗ។ កងវរសេនាតូចវាយលុកត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅជួរមុខនៃការវាយបក។ ក្រុមតូចៗ ជួនកាលមានគ្នា 2-3 នាក់ ដែលជារឿយៗប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត និងមីនប្រឆាំងរថក្រោះ "ខ្ពង់រាប" បានរកឃើញចន្លោះប្រហោងនៅក្នុងមុខតំណែងរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត ហើយបានជ្រាបចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយរបស់ពួកគេ។
ដង់ស៊ីតេនៃភ្លើងនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់សម្រាប់ភាពជោគជ័យ ហើយសកម្មភាពរបស់ក្រុមតូចៗគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃការវាយលុកធំជាងនេះ។ នេះជារបៀបដែលវិធីសាស្រ្តប្រយុទ្ធរបស់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រយុទ្ធមួយរបស់កាណាដាក្នុងឆ្នាំ 1944៖
“បទពិសោធន៍បង្ហាញថា អាល្លឺម៉ង់ស្ទើរតែតែងតែបើកការវាយប្រហារតបតជាមួយក្រុមថ្មើរជើងតូចៗ។ អ្នកអាចរំពឹងថានឹងមានការវាយប្រហារតបតដែលធ្វើឡើងដោយមនុស្សពី 10 ទៅ 20 នាក់ មិនលើសពីប្រាំនាទីបន្ទាប់ពីអ្នកបានចូលទៅជិតមុខតំណែងរបស់អាល្លឺម៉ង់។ ជាធម្មតា ពួកវាប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល និងកាំភ្លើងយន្ត និងការវាយបកដោយប្រើកម្លាំងបាញ់ និងភាពបត់បែនរបស់ពួកគេ។ ពួកគេ​កំពុង​បាញ់​គ្នា​យ៉ាង​ខ្លាំង ហើយ​ក្រុម​តូចៗ សូម្បី​តែ​ទាហាន​ម្នាក់ៗ​ដែល​ជំនួស​គ្នា​ក៏​កំពុង​ឈាន​ទៅ​មុខ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ស្ទើរតែតែងតែវាយប្រហារលើផ្នែកខាងរបស់សត្រូវ។ ពួកគេកម្របញ្ចប់ការប្រយុទ្ធដោយការប្រយុទ្ធដោយដៃ ប៉ុន្តែព្យាយាមវាយខ្មាំងចេញពីទីតាំងដោយភ្លើង។
ឧទាហរណ៏នៃការការពារប្រភេទនេះគឺសមរភូមិ Falaise នៅចុងបញ្ចប់នៃជើងឆ្នាំ 1944 ។
កងពលធំ SS Panzer ទី 12 "Hitlerjugend" បានចូល Normandy តែពីរខែមុនថ្ងៃ "D" (ថ្ងៃនៃការចុះចតរបស់កងទ័ពសម្ព័ន្ធមិត្ត) ដោយកាន់កាប់មុខតំណែងរវាង Alençon និង Kreluzh ។ នៅខែសីហា នាង រួមជាមួយនឹងអង្គភាពផ្សេងទៀត ដែលមានចំនួនទាហានរាប់ពាន់នាក់ ត្រូវបានបង្ខំឱ្យចេញមកក្រៅ ហើយឡោមព័ទ្ធនៅក្នុង "ចង្ក្រាន" ដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលមួយនៅ Falaise ដែលជាផ្លូវរថភ្លើងដ៏សំខាន់នៃតំបន់។ វាចាំបាច់ក្នុងការរក្សាទីក្រុងឱ្យបានយូរតាមតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឱ្យមានកងទ័ពឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចេញពីការឡោមព័ទ្ធ។ ភារកិច្ចបែបនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទាហានតែពីររយនាក់ប៉ុណ្ណោះ - សំណល់នៃកងវរសេនាតូចទី 1 នៃកងវរសេនាធំរថក្រោះទី 26 - និងរថក្រោះ Tiger ចំនួនពីរពីកងវរសេនាតូចរថក្រោះទី 102 ។ ពួកគេត្រូវបានជំទាស់ដោយកងពលតូចថ្មើរជើងកាណាដាក្នុងកម្លាំងពេញលេញជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនរថក្រោះពីរដែលភ្ជាប់ជាមួយរថក្រោះ Sherman ។ ជាការពិតណាស់ដោយឃើញការការពារតូចមួយនៅពីមុខគាត់; ជនជាតិកាណាដាបានទម្លុះផ្នែកខាងស្តាំ ហើយផ្លាស់ទៅកណ្តាលទីក្រុង។ នៅពេលរៀនពី e1'om Sturmbannführer Krause ដែលដឹកនាំការការពារ បានចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារភ្លាមៗពីប៉ុស្តិ៍បញ្ជាជាមួយក្រុមមនុស្ស 20 នាក់។ ដឹកនាំដោយ Krause ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានវាយប្រហារជនជាតិកាណាដា ដោយបាញ់គ្រាប់បែកដៃ និងបាញ់កាំភ្លើងខ្លី ហើយបន្ទាប់មកបានចូលរួមប្រយុទ្ធដោយដៃម្ខាងៗជាមួយពួកគេ ដោយប្រើប៉ែល sapper និង bayonets ។ នៅ​ទី​បំផុត ពួក​គេ​បាន​បដិសេធ​ការ​វាយ​ប្រហារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគ្រាន់តែពន្យាពេលជៀសមិនរួចមួយរយៈ។ បន្តិចម្ដងៗ ជនជាតិកាណាដាបានច្របាច់សង្វៀនជុំវិញទីក្រុងកាន់តែច្រើនឡើង។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានផ្តល់ការតស៊ូយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ ក្រុមតូចៗនៃជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ដែលតាំងចិត្តប្រយុទ្ធរហូតដល់គ្រាប់ចុងក្រោយ បានវាយបកម្តងហើយម្តងទៀត ដោយបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងយន្ត។ មិនយូរប៉ុន្មាន ដោយសារសត្រូវមានឧត្តមភាពលើសលប់ ពួកគេបានកាន់កាប់តែអគារនៃសាលាវត្តអារាមរបស់លោកយ៉ូហានបាទីស្ទប៉ុណ្ណោះ ហើយបន្ទាប់មកវាបានប្រែក្លាយទៅជាការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ នៅចុងខែសីហា ការឡោមព័ទ្ធបានបិទ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់រាប់ពាន់នាក់ ដែលព្យាយាមរត់ភៀសខ្លួនពីភាគខាងជើង និងទៅដល់ទន្លេ Seine បានបញ្ចប់ក្នុងអន្ទាក់កណ្តុរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពក្លាហាន និងការតាំងចិត្តរបស់ទាហាននៃកងពលយុវជន ហ៊ីត្លែរ ដើម្បីការពារខ្លួនចំពោះទាហានចុងក្រោយបានអនុញ្ញាតឱ្យទាហានអាល្លឺម៉ង់រាប់ពាន់នាក់ទៀតបំបែកចេញពីការឡោមព័ទ្ធ ហើយចូលរួមក្នុងសមរភូមិម្តងទៀត។
នៅទ្វីបអឺរ៉ុបឆ្ងាយពីតំបន់សាយសត្វនៃប្រទេសរុស្ស៊ី MP 40 មានភាពជឿជាក់ជាង។ ជនជាតិអាមេរិក
ទាហានបានដាក់រហ័សនាមគាត់ថា "belching" ហើយសម្រាប់ពួកគេគាត់គឺជាការទិញដ៏មានតម្លៃ។ ជារឿយៗពួកគេចូលចិត្តកាំភ្លើង submachine នេះសម្រាប់អាវុធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ វាត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយសំឡេងបាញ់លក្ខណៈរបស់វា ហើយទាហានសម្ព័ន្ធមិត្តដែលប្រើ MP 40 ចូលចិត្តញុះញង់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ឱ្យមានការបាញ់តបវិញ ជាពិសេសនៅពេលយប់។ ហើយដើម្បីកុំឱ្យក្លាយជាគោលដៅសម្រាប់ខ្លួនពួកគេ ទាហានអាមេរិកដែលបានគ្រប់គ្រងដៃរបស់ពួកគេនៅលើ MP 40 ជារឿយៗបានកាត់បន្ថយការបង្វិលនិទាឃរដូវដោយ 2 អ៊ីញ (5.08 សង់ទីម៉ែត្រ) ដោយហេតុនេះការផ្លាស់ប្តូរសំឡេងនៅពេលបាញ់ (ហើយក្នុងពេលតែមួយវា ល្បឿន) ។

"WEREWOLF"

នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1944 កងកម្លាំងសម្ព័ន្ធមិត្តបានចាប់ផ្តើមឆ្ពោះទៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង។ ដោយអស់សង្ឃឹមក្នុងការពន្យាពេលការបរាជ័យដែលមិនអាចជៀសរួច និងជំរុញសត្រូវឱ្យធ្លាក់ចូលក្នុងភាពទាល់ច្រក ហ៊ីត្លែរ និងសកម្មជនគណបក្សណាស៊ីបានព្យាយាមញុះញង់ប្រជាជនអាល្លឺម៉ង់ឱ្យមានការបះបោរដ៏ធំប្រឆាំងនឹងសម្ព័ន្ធមិត្ត។ ចំពោះគោលបំណងនេះ កងទ័ពបក្សពួកមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងពីក្មេងជំទង់ និងមនុស្សចាស់ ដែលត្រូវបានគេហៅថា "Werwolf" ("Werewolf") ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើប្រតិបត្តិការនៅខាងក្រោយសម្ព័ន្ធមិត្ត។ ការបណ្តុះបណ្តាលសមាជិកនៃអង្គការសម្ងាត់នេះបានចាប់ផ្តើមរួចហើយនៅក្នុង ចុងនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1944 ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម មនុស្សជាង 5,000 នាក់បានបញ្ចប់វគ្គសិក្សារយៈពេល 5 សប្តាហ៍។ ដោយបានរៀនពីរបៀបប្រើប្រាស់អាវុធ គ្រឿងផ្ទុះ និងការទំនាក់ទំនង ក៏ដូចជាវិធីសាស្រ្តនៃការរស់រានមានជីវិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ពួកគេត្រូវត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ហើយរង់ចាំការបញ្ជាទិញ។ ឃ្លាំងសម្ងាត់ត្រូវបានរៀបចំឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងអាវុធ ដែលពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងទទួលបាននៅពេលត្រឹមត្រូវ។ ភាគច្រើននៃទ័ពព្រៃចចកទាំងនេះត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត ព្រោះវាងាយស្រួលលាក់ និងងាយស្រួលក្នុងការប្រយុទ្ធ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម ពួកគេបានធ្វើការតម្រៀបជាច្រើននៅអឺរ៉ុបខាងកើត និងខាងលិច ដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនបាននាំមកនូវលទ្ធផលដែលចង់បាននោះទេ។ នៅក្នុងអាស័យដ្ឋានវិទ្យុរបស់លោក Goebbels បានអំពាវនាវដល់ប្រជាជនឱ្យបើកការបះបោរ ហើយមិនត្រឹមតែជាលើកដំបូងបានទទួលស្គាល់ជាសាធារណៈអំពីអត្ថិភាពនៃអង្គការបែបនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដោយហេតុនេះវាបានប្រែក្លាយវាទៅជាខ្មោចឆៅ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់ដែលមានអាវុធអាចវាយប្រហារជនបរទេសបាន។ ឥទ្ធិពល​នៃ​ការ​អំពាវនាវ​នេះ គឺ​ផ្ទុយ​ពី​អ្វី​ដែល​ពួក​ណាស៊ី​បាន​សង្ឃឹម។ ប្រសិនបើសត្វចចកស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់អាជ្ញាធរណាស៊ី ពួកគេនឹងអាចបញ្ចេញឥទ្ធិពលបន្ថែមទៀតលើដំណើរនៃព្រឹត្តិការណ៍។ ហើយនៅពេលដែលហ៊ីត្លែរធ្វើអត្តឃាត ការតស៊ូដែលគាត់មានគភ៌បានស្លាប់ជាមួយគាត់។

MP 38 និង MP 40 បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ

នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ រោងចក្រផលិតអាវុធអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើន រួមជាមួយនឹងអាវុធដែលមិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅខាងមុខត្រូវបានរឹបអូស។
សម្ព័ន្ធមិត្ត។ បណ្តាប្រទេសលោកខាងលិចដែលធ្លាប់ឆ្លងកាត់ការលុកលុយ និងការកាន់កាប់របស់អាឡឺម៉ង់ គឺត្រូវការជំនួយផ្នែកខាងក្រោយ។ ចំនួនដ៏សំខាន់នៃ MP 40s ដែលនៅសេសសល់បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមត្រូវបានចែកចាយរវាងប្រទេសទាំងនេះ ជាពិសេសកាំភ្លើង submachine ជាច្រើនត្រូវបានផ្ទេរទៅប្រទេសហូឡង់ និងន័រវែស។ ក្រោយមកពួកគេបានបម្រើការជាមួយក្រុមរថក្រោះ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅទីនោះរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។ ប្រទេសបារាំងក៏បានបំពាក់អាវុធមួយចំនួនជាមួយនឹងកាំភ្លើងយន្ត MP 40 រហូតដល់មានការជំនួសត្រូវបានរកឃើញ។
សហភាពសូវៀតបានប្រគល់ MP 40s ដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនជាជំនួយយោធាដល់របបកុម្មុយនិស្តដែលបានលេចឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយសង្គ្រាម ដូចជាគុយបា ក៏ដូចជាប្រទេសមួយចំនួននៅអាមេរិកខាងត្បូង និងកណ្តាល។ កាំភ្លើងយន្ត MP40 ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងសង្គ្រាមស៊ីវិលក្រិក (1946-1949) និងនៅក្នុងសង្គ្រាមអារ៉ាប់-អ៊ីស្រាអែលលើកទីមួយ (1948-1949)។ ពួកគេថែមទាំងបានបង្ហាញខ្លួននៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងកណ្តាប់ដៃរបស់ទ័ពព្រៃវៀតកុង។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ពួកគេអាចត្រូវបានគេមើលឃើញជាចម្បងនៅក្នុងដៃរបស់អ្នកប្រមូល និងអ្នកដែលចូលចិត្តការកសាងឡើងវិញជាប្រវត្តិសាស្ត្រយោធា។

នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា ការវាយប្រហារដោយកាំភ្លើងធំ និងគ្រាប់បែកដ៏គួរឱ្យតក់ស្លុតមួយដ៏ខ្លី ប៉ុន្តែមានកម្លាំងខ្លាំង ស្រាប់តែបានវាយប្រហារទាហានកងទ័ពក្រហមដែលកំពុងដេកលក់។ ដរាបណាគ្រាប់ផ្លោង និងគ្រាប់បែកឈប់ផ្ទុះ កងពលរថក្រោះអាឡឺម៉ង់ចំនួនពីរនៃក្រុម Panzer Group Gotha ទី 3 ដែលមានរថក្រោះប្រហែល 500 រថក្រោះបានវាយប្រហារទៅលើអ្នកនៅរស់រានមានជីវិត។

កងពលកាំភ្លើងធំទី 128 បានភៀសខ្លួន មេបញ្ជាការរបស់ខ្លួនគឺឧត្តមសេនីយ Zotov បានចុះចាញ់។ កងពលធំ Panzer ទី 7 នៃឧត្តមសេនីយឯក von Funk ជាមួយនឹងការដើរក្បួនដោយបង្ខំយ៉ាងលឿនដែលជំរុញឱ្យហ្វូងមនុស្សនៃការដកថយ (បន្ទាប់មកត្រូវបានគេហៅថាគួរឱ្យខ្លាច) នៅពីមុខពួកគេបានវាយលុកចូលទៅក្នុងទីក្រុង Alytus លីទុយអានីហើយបានចាប់យកស្ពានសំខាន់ៗជាយុទ្ធសាស្ត្រឆ្លងកាត់ Neman ។ អង្គភាពពិសេស NKVD ដែលយាមពួកគេ ដោយឃើញរថក្រោះសត្រូវ បានរត់ទៅជាមួយគ្រប់គ្នា។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានរុលទៅមុខជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រទៀតរហូតដល់ពួកគេបានជួបជាមួយអង្គភាពជឿនលឿននៃកងពលធំទី 5 របស់សូវៀត។ នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចដ៏ឃោរឃៅដ៏ខ្លីទាំងនេះ Panzerwaffe បានទទួលរងការខាតបង់លើកដំបូងរបស់ពួកគេនៅរណសិរ្សបូព៌ា ហើយបានដកថយជាលើកដំបូង - ត្រលប់ទៅ Alytus ដោយកាន់កាប់ទីតាំងការពារនៅជាយក្រុងរបស់ខ្លួន។

កងពលធំ Panzer ទី 5 (រថក្រោះ 268 គ្រឿងក្នុងនោះ 50 គ្រឿង T-34) ដែលមេបញ្ជាការរបស់លោក Colonel Fedorov ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបណ្តេញជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ចេញពីច្រាំងខាងកើតនៃ Neman បានវាយប្រហារទីក្រុង។ យោងតាមកំណែមួយក្រុមជឿនលឿននៃ "សាមសិបបួន" បានឆ្លងកាត់ទៅស្ពានខាងត្បូងដោយបង្ខំឱ្យអាល្លឺម៉ង់ដកថយយ៉ាងលឿន។ កងវរសេនាតូចរថក្រោះទី 2 ក្រោមការបញ្ជារបស់ Alexei Pchelintsev ដែលបានប្រយុទ្ធនៅប្រទេសប៉ូឡូញហើយបានកាន់កាប់ទីក្រុងប៊ែរឡាំងជាបន្តបន្ទាប់បានកាន់កាប់ទីតាំងនៅចុងខាងកើតនៃស្ពាន។ យោងតាមកំណែមួយផ្សេងទៀត ពួកគេបានបរាជ័យក្នុងការបណ្តេញជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ចេញពីក្បាលស្ពានភាគខាងកើត រថក្រោះសូវៀតបានជាប់គាំងក្នុងការប្រយុទ្ធតាមផ្លូវ។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងឥឡូវនេះអាស្រ័យលើល្បឿននៃការពង្រឹង។ នៅពាក់កណ្តាលថ្ងៃវរសេនីយ៍ឯក Fedorov បានទាញកងកម្លាំងស្ទើរតែទាំងអស់នៃកងពលធំ Panzer ទី 5 ទៅកាន់ទីក្រុងហើយនៅក្នុងទីក្រុងដែលការប្រយុទ្ធរថក្រោះមិនឈប់តុល្យភាពបានកើតឡើង: ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មិនអាចបំបែកការបញ្ជាទិញរបស់សូវៀតនៅ Alytus បានទេ។ ហើយកប៉ាល់ដឹកប្រេងរបស់ Fedorov មិនអាចទម្លាក់ពួកគេចេញពីលើស្ពាន និងបង្កើតការការពារស្ថិរភាពនៅតាមច្រាំងទន្លេបានទេ។ នៅពេលល្ងាចកងពលធំ Panzer ទី 20 នៃឧត្តមសេនីយ Stumpf បានចូលទៅជិតហើយឆ្លងកាត់ស្ពានភាគខាងជើងភ្លាមៗនោះបានបង្កើតការគំរាមកំហែងសម្រាប់ Fedorov ដើម្បីឡោមព័ទ្ធផ្នែករបស់គាត់។ វរសេនីយ៍ឯកបានបញ្ជាឱ្យដកថយ។

រថក្រោះ PzKpfw38(t) របស់អាឡឺម៉ង់បើកកាត់រថក្រោះសូវៀតដែលកំពុងឆេះ។ អូសនៅ "ឆេក" - ធុងសាំង។ តំបន់ Alytus

ផ្នែក Panzer ទី 5 បានបាត់បង់រថក្រោះប្រហែល 70 គ្រឿង (70 យោងទៅតាមទិន្នន័យរបស់អាល្លឺម៉ង់ 73 យោងទៅតាមទិន្នន័យសូវៀត) Panzerwaffe បានបាត់បង់រថយន្តចំនួន 11 គ្រឿង។ នៅទីនេះវាត្រូវតែយល់ថាសមរភូមិត្រូវបានទុកឱ្យអាល្លឺម៉ង់ដូច្នេះកងពលធំ Panzer ទី 5 បានបាត់បង់យានជំនិះដែលខូចទាំងអស់ហើយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានកត់ត្រាថាជាការខាតបង់តែរថក្រោះទាំងនោះដែលពួកគេមិនអាចស្តារឡើងវិញបាន។

រ៉ាសេនីយ៉ា

ក្រុម Panzer ទី 4 Gepner - កងពលធំ Panzer ទី 1 និងទី 6 រថយន្តប្រយុទ្ធ 145 និង 265 រៀងគ្នាភាគច្រើនស្រាលឆេក Pz.Kpfw.35 (t) - នៅថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាមបានរីកចម្រើនក្នុងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាងអ្នកជិតខាងរបស់ពួកគេពី ក្រុម Gotha ។ ស្ទើរតែគ្មានការតស៊ូ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានទៅដល់ទីក្រុង Raseiniai នៃប្រទេសលីទុយអានី ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ការបាត់បង់តែមួយគត់របស់ពួកគេគឺមេបញ្ជាការដែលបានស្លាប់នៃកងវរសេនាធំទោចក្រយានយន្តឈ្លបយកការណ៍ ដែលបង្ហាញពីភាពក្លាហានរបស់គាត់បានជិះពីមុខជួរ ហើយត្រូវបានសម្លាប់ដោយអ្នកលបបាញ់សូវៀតមិនស្គាល់មុខ។

បន្ទាប់ពីចំណាយពេលមួយយប់នៅ Raseiniai ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបែកបាក់គ្នា: ក្រុមប្រយុទ្ធ Raus បានទៅភាគខាងជើង ក្រុមសមរភូមិ Seedorf បានទៅភាគខាងត្បូង។ ប្រហែលថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនា កងវរសេនាធំទោចក្រយានយន្តឈ្លបយកការណ៍ដែលបានបាត់បង់មេបញ្ជាការនៅថ្ងៃមុនបានឆ្លងកាត់អង្គភាពទំនើបនៃកងពលធំ Panzer ទី 2 នៃកងទ័ពក្រហម ឧត្តមសេនីយទោ Solyankin ដែលដើរនៅមុខក្រុម Seedorf ។ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលវិបាកនៃកិច្ចប្រជុំនេះនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ប៉ុន្តែក៏មានឯកសារយោងផងដែរចំពោះការបាត់បង់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធទាំងស្រុង និងអំពីការចាកចេញ និងអំពីវិធានការដ៏អាក្រក់ដែលគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ឈប់ការរីករាលដាលនៃការភ័យស្លន់ស្លោ។

ហើយនេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ: នៅជួរមុខនៃការវាយបករបស់សូវៀតនៃកងពលធំ Panzer ទី 2 គឺក្រុមរថក្រោះ KV ធុនធ្ងន់ចំនួន 50 ហើយនៅពីក្រោយពួកគេប្រហែលពីររយរថក្រោះស្រាលជាង។

រហូតមកដល់ម៉ោងនេះ នាវាដឹកប្រេងរបស់អាល្លឺម៉ង់ មិនបានសង្ស័យថា មានសត្វចម្លែកដែកដ៏ធំបែបនេះទេ។ ទោះបីជាសូវៀតនៅមុនថ្ងៃនៃសង្រ្គាមបានបង្ហាញរថក្រោះថ្មីរបស់ពួកគេនៅឯក្បួនដង្ហែ May Day នៅលើទីលានក្រហមក៏ដោយក៏អាឡឺម៉ង់មិនបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះពួកគេ។ ហើយឥឡូវនេះ នាវាដឹកប្រេងរបស់អាឡឺម៉ង់ត្រូវកែតម្រូវការគណនាខុសនៃការស៊ើបការណ៍របស់ពួកគេ ដោយទទួលស្គាល់ការប្រយុទ្ធ និងកលល្បិច និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ KV កំឡុងពេលប្រយុទ្ធ។

នៅក្នុងសមរភូមិ វាច្បាស់ណាស់ថាកាំភ្លើងរបស់រថក្រោះអាឡឺម៉ង់ណាមួយគ្មានកម្លាំងប្រឆាំងនឹងពាសដែកខាងមុខ និងចំហៀងរបស់ KV ។ ជាមួយនឹងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ អ្វីៗមិនប្រសើរជាងនេះទេ។ កាំភ្លើង ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រសំខាន់របស់ Wehrmacht ដែលបង្ហាញខ្លួនឯងបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ និងបារាំង បានប្រែក្លាយទៅជា “ផ្លោង” ដែលគ្មានប្រយោជន៍នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ កាំភ្លើង 50 មីលីម៉ែត្របានទម្លុះ KV ចូលទៅក្នុងចំហៀងជាមួយនឹងកាំជ្រួចរងពី 300 ម៉ែត្រ, ទម្លុះពាសដែក - ពី 500 ម៉ែត្រ។ នៅលើថ្ងាសកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ Wehrmacht មានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹង KV នៅចម្ងាយ 40 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

រថក្រោះធុនធ្ងន់ចំនួន 50 គ្រឿងបានបុកក្រុមរបស់ Seedorf ហើយបានទៅ Raseiniai ។ នៅជាយក្រុង ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានប្រយុទ្ធយ៉ាងអស់សង្ឃឹម ដោយព្យាយាមបញ្ឈប់រថក្រោះសូវៀត ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចរងទុក្ខបាន រហូតទាល់តែអាឡឺម៉ង់អាចទាញកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៨៨ មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងយន្ត ១៥០ មីល្លីម៉ែត្រ។ នៅឯភ្នំ 139 ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានដំឡើងកាំភ្លើងត្បាល់ប្រាំមួយធុងដែលគ្របលើគ្រឿងខាងក្រោយរបស់សូវៀត (Solyankin មានឡានដឹកទំនិញជិតមួយកន្លះពាន់គ្រឿងតាមរថក្រោះហើយអណ្តូងរ៉ែអាល្លឺម៉ង់បានបំផ្លាញពួកគេភាគច្រើន) ។ ការវាយលុករបស់សូវៀតបានថយចុះប៉ុន្តែមិនបានបញ្ឈប់ទេ។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់ បញ្ជាការអាឡឺម៉ង់បានទាមទារឱ្យក្រុមប្រយុទ្ធ Raus ឆ្លងកាត់អង្គភាពសូវៀត ហើយទៅក្រោយជួររបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែនេះមិនអាចធ្វើទៅបានទេសម្រាប់ហេតុផលស្ទើរតែមួយ: KV សូវៀតឈរនៅលើផ្លូវដែលអស់ប្រេងឥន្ធនៈប៉ុន្តែនាវិកមិនបានចាកចេញពីរថយន្តហើយបានប្រយុទ្ធជាមួយក្រុមរថក្រោះទាំងមូល។ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 88 មីលីម៉ែត្រ និង 150 មីលីម៉ែត្រ កំពុងមមាញឹកក្នុងការវាយលុកការវាយប្រហារលើ Raseiniai ហើយក្រុម Rous មិនមានអ្វីប្រឆាំងនឹងបន្ទាយដែកដែលមិនអាចចល័តបាន។

ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានព្យាយាមបរបាញ់ KV ដូចជាអ្នករូងភ្នំបានបរបាញ់សត្វដំរី៖ ខណៈពេលដែលរថក្រោះធុនស្រាលបានរំខានដល់សត្វនោះ កាំភ្លើង 50 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានរំកិលដោយដៃទៅកាន់វានៅចម្ងាយជិត ដើម្បីធ្វើការវាយប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរភ្លាមៗនៅចំហៀង។ នេះបណ្តាលឱ្យបាត់បង់រថក្រោះធុនស្រាលជាច្រើន និងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 50 មីលីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែក្រុមរបស់ Routh មិនដំណើរការទេនៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា។ មានតែនៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនាប៉ុណ្ណោះដែលទីបំផុតនាងបានប្រគល់កាំភ្លើង 88 មីលីម៉ែត្រដែលបានបំផ្លាញ KV ជាមួយនឹងការបាញ់ប្រហារលើរបាំងកាំភ្លើង - ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Raseiniai ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានរកឃើញចំណុចខ្សោយនៃបិសាចពាសដែក។ រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់បានបណ្ដេញជនជាតិជ្វីហ្វពីភូមិក្បែរនោះទៅកាន់សមរភូមិដោយបង្ខំពួកគេឱ្យទាញនាវិកសូវៀតដែលបានស្លាប់ចេញពីរថក្រោះដែលខូច (ឈ្មោះវីរបុរសនៅតែមិនស្គាល់) ហើយកប់ពួកគេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ មន្ត្រី Panzerwaffe បានផ្តល់កិត្តិយសយោធាដល់សត្រូវ ហើយរថក្រោះខ្លួនឯងត្រូវបានអូសទៅកាន់ទីលានសំខាន់នៃ Raseiniai ហើយវាឈរនៅទីនោះរហូតដល់ឆ្នាំ 1944 ជាវិមានអាឡឺម៉ង់ចំពោះភាពក្លាហានរបស់សត្រូវ។

នៅពេលដែលក្រុម Routh បានទៅខាងក្រោយផ្នែក Solyankin ការវាយប្រហាររបស់សូវៀតបានរលត់ទៅហើយ រថក្រោះភាគច្រើនត្រូវបានបាត់បង់។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា អ្នកបះបោរអាឡឺម៉ង់បានកម្ចាត់ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងពលធំ Panzer ទី 2 ហើយបានសម្លាប់មេបញ្ជាការរបស់ខ្លួន។ ការបែងចែកនៅពេលនោះមានធុង BT-7 មួយ។

ព្រំដែន Luga

បន្ទាប់ពីការបរាជ័យព្រំដែននៅជិត Leningrad ពួកគេបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ខ្សែការពារយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់នៅតាមច្រាំងទន្លេ Luga ។ អង្គភាពរថក្រោះរបស់កងទ័ពក្រហមនៅរដ្ឋបាល់ទិកត្រូវបានបំផ្លាញស្ទើរតែទាំងស្រុង កងពលថ្មើរជើងត្រូវបានបែកខ្ញែក និងគ្មានសណ្តាប់ធ្នាប់ ខ្សែ Luga ដែលកំពុងត្រូវបានជីកដោយក្រុម Leningraders ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយផ្នែកនៃកងជីវពល។ ជ័យជម្នះនៅតាមព្រំដែនក៏មិនថោកសម្រាប់ Army Group North ដែរ ហើយពួកគេបានឈរនៅមុខ Luga អស់រយៈពេលជិតមួយខែ ដោយបានបង្កើនការពង្រឹង និងជួសជុលយានយន្តដែលខូច។

ការប្រយុទ្ធរថក្រោះនៅ Alytus និង Raseiniai បានក្លាយជាការរំលោភលើធម្មនុញ្ញនៃកងទ័ពទាំងពីរ។ មុនពេលសង្រ្គាមទាំង Wehrmacht និងកងទ័ពក្រហមជឿថារថក្រោះនៅលើសមរភូមិនឹងមិនចាំបាច់ប្រយុទ្ធជាមួយរថក្រោះផ្សេងទៀតទេ កាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះនឹងដោះស្រាយជាមួយនឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ពួកគេ។ ហើយរថក្រោះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់កិច្ចការផ្សេងទៀត ដូចដែលអាចមើលឃើញពីការចាត់ថ្នាក់មុនសង្គ្រាមរបស់ពួកគេ៖ "រថក្រោះទម្លាយ", "រថក្រោះគាំទ្រថ្មើរជើង", "រថក្រោះដើម្បីបំផ្លាញបន្ទាយ" ។

បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធនៅខែតុលានៅជិត Mtsensk វាច្បាស់ណាស់ថារថក្រោះមួយអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងកិច្ចការទាំងអស់នេះបានលុះត្រាតែកម្ចាត់សត្រូវសំខាន់របស់ខ្លួន រថក្រោះសត្រូវចេញពីសមរភូមិ ហើយកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះចល័តតិចជាងមុនជាញឹកញាប់អវត្តមានក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។ ដូច្នេះ រថក្រោះ​ជំនាន់​ក្រោយ​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​ជា​អ្នក​ប្រដាល់​រួច​ទៅ​ហើយ​តាម​ប្រភេទ​ទម្ងន់៖ ស្រាល មធ្យម ធ្ងន់។

នៅពីក្រោយ Luga នាវាដឹកប្រេងរបស់អាឡឺម៉ង់កំពុងរង់ចាំការប្រយុទ្ធរថក្រោះមួយផ្សេងទៀតដែលនឹងធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដូចជា "Leningrad Prokhorovka" ។ ប៉ុន្តែការប្រយុទ្ធនេះមិនស្រដៀងនឹង Prokhorovka ដ៏ល្បីល្បាញទេ - ម៉ាស៊ីនកិនសាច់រថក្រោះដែលមានកំហឹងនៅចម្ងាយខ្លីក្នុងទម្រង់សមរភូមិចម្រុះពីព្រោះភាគីទាំងពីរបានធ្វើវាស្របតាមគោលលទ្ធិមុនសង្គ្រាមរបស់ពួកគេ។

"Brandenburg-800"

នៅថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា រថយន្តពាសដែកសូវៀតដែលមាននាវិកក្នុងឯកសណ្ឋានកងទ័ពក្រហមបានបើកទៅស្ពានឆ្លងកាត់ Luga ក្បែរភូមិ Porechye ក្នុងល្បឿនលឿន។ អ្នកបំផ្លិចបំផ្លាញបានរអិលឆ្លងកាត់ប៉ុស្តិ៍សន្តិសុខនៃ NKVD ដែលកំពុងធ្វើចលនាជាភាសារុស្សីដោយទាមទារឱ្យទូរស័ព្ទទៅមេបញ្ជាការសម្រាប់ព័ត៌មានសំខាន់ៗ។ ពួកគេ​បើក​ទៅ​ចុង​ស្ពាន​ខាងកើត ហើយ​រថយន្ត​ដែល​តាម​ពីក្រោយ​ឈប់​នៅ​ចុង​ខាងលិច​។

នៅពេលនោះ អ្នកលបបាញ់ម្នាក់ ដែលពីមុនបានចូលទៅខាងក្រោយសូវៀត ក្រោមការលាក់កំបាំងរបស់ជនភៀសខ្លួន បានបាញ់ប្រហារទៅលើមេបញ្ជាការកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលកំពុងគ្របលើស្ពានដោយគ្រាប់ចំក្បាល។ ទាហានថ្មើរជើងអាឡឺម៉ង់បានលោតចេញពីរថពាសដែក និងឡានដឹកទំនិញ រឹបអូសស្ពាន និងកាត់ខ្សែភ្លើងទាំងអស់នៅលើវាដែលពួកគេបានរកឃើញ ក្នុងករណីដែលវាត្រូវបានជីកយករ៉ែ។ ការប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបានចាប់ផ្តើម ដែលក្នុងនោះជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលមិនមានពេលបំបែកខ្លួនដំបូងឡើយត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែមេបញ្ជាការនៃក្រុមចាប់យកគឺលោកអនុសេនីយ៍ឯក Renner បានបង្កើតអេក្រង់ផ្សែងដែលអនុញ្ញាតឱ្យទាហានរបស់គាត់ឡើងកាន់តំណែងសម្រាប់ការពារ។ នៅពេលដែលផ្សែងបានរលត់ មន្ត្រីសន្តិសុខបានដឹងថា បើគ្មានការបង្ហូរឈាមច្រើនទេ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនអាចទម្លាក់ចេញពីស្ពានបាន ហើយដកថយវិញ។

មេបញ្ជាការនៃអង្គភាពពិសេស NKVD ដែលយាមស្ពានឆ្លងកាត់ Luga បានពិពណ៌នាអំពីការប្រយុទ្ធគ្នានេះនៅក្នុងរបាយការណ៍មួយទៅកាន់អាជ្ញាធរថា "រថក្រោះសត្រូវដែលក្លែងបន្លំដោយសញ្ញាសម្គាល់របស់យើងបានចូលមកជិតស្ពាន ... យោធភូមិភាគប្រកាសអាសន្នបានកាន់កាប់លេណដ្ឋាន។ ហើយ​បាន​បើក​កាំភ្លើង​និង​កាំភ្លើងយន្ត​បាញ់​លើ​រថក្រោះ។ បន្ទាប់ពីរថក្រោះ ទ័ពថ្មើរជើងមួយក្រុមរបស់ខ្មាំងបានចូលទៅជិតស្ពានដោយយានជំនិះ ដែលយោធភូមិបានចូលប្រយុទ្ធ។ ការប្រយុទ្ធគ្នាបានបន្តអស់រយៈពេលមួយម៉ោងកន្លះ។ ជាលទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធគ្នារហូតដល់ 70 ហ្វាស៊ីសត្រូវបានបំផ្លាញ។

តាមពិតនៅក្នុងក្រុម Renner មកពីកងវរសេនាធំគោលបំណងពិសេស Brandenburg ទី 800 អ្នក saboteur ម្នាក់បានរងរបួសបន្តិចបន្តួចក្នុងអំឡុងពេលចាប់យកស្ពាន។ ខ្សែ Luga ត្រូវបានបំបែកដោយ Wehrmacht បានទទួលក្បាលស្ពាននៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត។

moloskovitsy

នៅខែសីហាការវាយប្រហារលើ Leningrad ដោយកងពលធំ Panzer ទី 1 របស់អាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមពីក្បាលស្ពាននេះ។ ដោយបានទម្លុះការការពាររបស់សូវៀត រថក្រោះបានចូលទៅក្នុងរបកគំហើញយ៉ាងជ្រៅទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Moloskovitsy ដែលភ្ជាប់ខ្សែការពារនៃខ្សែ Luga ជាមួយ Leningrad ។ ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមសេនីយ Walter Krueger មានរថក្រោះចំនួន 98 ផ្សេងគ្នា ពួកគេត្រូវបានគាំទ្រដោយអាគុយម៉ូទ័រនៃកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះ។

ដើម្បីជួបពួកគេបញ្ជាការសូវៀតបានបោះទុនបំរុងចុងក្រោយរបស់ខ្លួន - ផ្នែករថក្រោះបដាក្រហមទី 1 របស់ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Viktor Baranov រថក្រោះចំនួន 108 (KV-1, T-28, BT-7, BT-5, T-26) ។ កងពលនេះមិនមានត្រាក់ទ័រទេ ដូច្នេះកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះរបស់វានៅឆ្ងាយពីអង្គភាពទំនើបៗឆ្ងាយណាស់។ មួយថ្ងៃមុន Baranov បានទទួលរថក្រោះ KV ថ្មីចំនួន 12 ពី Kirov Tank Plant ដែលមានខែលការពារពាសដែក 25 មីលីម៉ែត្រ។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែសីហានៅក្នុងព្រៃក្បែរ Moloskovitsy រថក្រោះសូវៀតបានជួបជាមួយរថក្រោះសត្រូវ។ នៅក្នុងសមរភូមិដំបូង អាល្លឺម៉ង់បានបាត់បង់រថក្រោះចំនួន 20 ប៉ុន្តែទទួលបានពេលវេលាដើម្បីដំឡើងកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះនៅខាងក្រោយរបស់ពួកគេ ក្រោយមកឧត្តមសេនីយ Kruger បានបញ្ជាឱ្យនាវិកធ្វើការដកថយ។ ដោយរីករាយជាមួយនឹងជ័យជម្នះលើកដំបូងក្នុងសង្គ្រាម នាវាដឹកប្រេងរបស់សូវៀតត្រូវបាននាំដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ចម្ងាយដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់កាំភ្លើង 88 មីលីម៉ែត្រដែលលាក់បាំង ហើយត្រូវបានបំផ្លាញដោយភ្លើងដ៏ខ្លាំងមួយរំពេច។ ក្នុង​ការ​វាយ​ឆ្មក់​នេះ ម៉ូតូ 11 KV, 8 BT-2, 9 BT-7, 2 BA-10 បាន​ឆេះ​អស់។ វានឹងមានការខាតបង់កាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែវាបានប្រែក្លាយថា KVs ដែលត្រូវបានការពារដែលយកកាំភ្លើងធំស្ទើរតែងាយរងគ្រោះសូម្បីតែ "ប៉ែតសិបប្រាំបី" ពួកគេបានទម្លុះថ្ម និងកំទេចកាំភ្លើងដោយដង្កូវនាង។ ការវាយប្រហាររបស់សូវៀតបានដួលរលំ។ រថក្រោះ​ដែលមាន​ផ្កាយ​ក្រហម​មិន​បាន​រៀបចំ​ខ្លួន​ចេញពី​សមរភូមិ ហើយ​បាន​ដកថយ​ទៅ​ស្ថានីយ​រថភ្លើង។ នៅពេលយប់ Baranov បានបញ្ជាឱ្យនាវិកដែលនៅរស់រានមានជីវិតកប់ឡានរបស់ពួកគេនៅក្នុងដីនៅលើផ្លូវទៅកាន់ Moloskovitsy ហើយឈររហូតដល់ស្លាប់នៅពេលព្រឹក។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែសីហារថក្រោះដែលមានឈើឆ្កាងបានវាយប្រហារ។ ឥឡូវ​នេះ ជនជាតិ​អាឡឺម៉ង់​ចាប់​ផ្ដើម​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ពួកគេមានការលំបាកជាពិសេសនៅជិត Kotino ជាកន្លែងដែល KVs ត្រូវបានគេកប់នៅក្នុងដីក្រោមការបញ្ជារបស់មន្រ្តីនយោបាយជាន់ខ្ពស់ Vasiliev ។ មានតែនៅក្នុងទីតាំងនេះទេដែលអាល្លឺម៉ង់បានបាត់បង់រថក្រោះចំនួន 14 ។ នៅពេលល្ងាច ទុនបំរុងចុងក្រោយរបស់ Kruger បានឆ្លងកាត់ផ្នែកការពារនៃផ្នែកបដាក្រហម ហើយបានទៅដល់ Moloskovitsy ដែលត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយផ្ទាល់ដោយកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះដែលខិតជិត Baranov ។ រថក្រោះ 152 មីលីម៉ែត្រ ដែលលាក់បាំងនៅជាយក្រុងនៃស្ថានីយ៍ អនុញ្ញាតឱ្យក្រុមសត្រូវឈានទៅមុខ ហើយបានបាញ់រថក្រោះធុនស្រាលចំនួន 14 គ្រឿងនៅចម្ងាយជិត ដោយហែកពួកវាជាបំណែកៗដោយមានការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់។

ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​អាល្លឺម៉ង់​បាន​បរាជ័យ​ដោយ​មាន​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដូច​នឹង​សូវៀត​កាល​ពី​ថ្ងៃ​មុន​ដែរ។ ប៉ុន្តែនៅពេលយប់ កងពលរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ពីរគ្រឿងទៀតបានឆ្លងកាត់ស្ពាន Luga ដោយហួសពី Baranov ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលព្រឹកគាត់នៅតែត្រូវដកថយព្រោះមិនមានរថក្រោះតែមួយនៅក្នុងផ្នែករបស់គាត់ទេ។

ទ័ព

ឥឡូវនេះ Leningraders បានប្រញាប់ប្រញាល់ជីកខ្សែការពារ Krasnogvardeisky ជុំវិញ Gatchina ទំនើប។ ចាំបាច់ត្រូវទិញពេលវេលាសម្រាប់ពួកគេ ប៉ុន្តែបញ្ជាការសូវៀតលែងមានអង្គភាពកងទ័ពទៀតហើយ ហើយពួកគេបានបញ្ជាឱ្យទាហានការពារព្រំដែនមកពីសាលា NKVD ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងវែង និងកាំភ្លើងយន្តមួយដើម ដើម្បីបញ្ឈប់រថក្រោះ។

កងវរសេនាតូចពីរបានឃុំកងពលរថក្រោះចំនួនបីនៃ Army Group North អស់រយៈពេលបីថ្ងៃ។ កម្មាភិបាលបានបោះស្រាក្រឡុក Molotov ពីដើមឈើ ដុតឡានជាច្រើន ហើយសំខាន់បំផុតគឺច្រឡំបញ្ជារបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមិនយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។ នៅពេលដែលឧត្តមសេនីយបានរកឃើញវា កម្មាភិបាលស្ទើរតែទាំងអស់បានស្លាប់ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលនេះ KV ចំនួនប្រាំបន្ថែមទៀតបានចាកចេញពីរោងចក្រ Kirov ។ ពួកគេត្រូវបានទទួលដោយកងអនុសេនាតូចនៃឧត្តមសេនីយ Zinovy ​​​​Kolobanov ពីផ្នែករថក្រោះបដាក្រហមដែលដួលរលំ។

កងអនុសេនាតូចបានបំបែកចេញពីមុខតំណែងរបស់កម្មាភិបាលនៅលើផ្លូវចំនួនបីដែលនាំទៅដល់ Gatchina ។ Kolobanov ដាក់រថក្រោះពីរនៅលើផ្លូវ Luga ពីរនៅលើផ្លូវ Kingisepp ហើយគាត់ផ្ទាល់បានកាន់កាប់ទីតាំងនៅលើផ្លូវមាត់សមុទ្រ។ ទីមួយ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានរើទៅតាមផ្លូវ Luga ហើយបានបាត់បង់រថក្រោះចំនួន 5 គ្រឿង និងរថពាសដែកចំនួន 3 គ្រឿង។ បន្ទាប់មកកងពលធំទី ១ បានធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវមាត់សមុទ្រ។

នៅជិតកសិដ្ឋានរដ្ឋ Voiskovitsy រថក្រោះធុនស្រាលមួយបានឆេះពី KV Kolobanov ដែលកប់នៅក្នុងដី។ មុខតំណែងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអនុសេនីយ៍ឯកយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ៖ ផ្លូវបានឆ្លងកាត់វាលស្មៅដ៏ក្រាស់ មិនអាចឆ្លងកាត់បានសម្រាប់យានជំនិះ។ KV បានបើកការបាញ់ប្រហារទៅលើភាគីសត្រូវ ដោយបានបំផ្លាញរថក្រោះចំនួនពីរនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយចំនួនពីរជាមួយនឹងការបាញ់ដំបូង។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានជាប់នៅលើបន្ទះ asphalt តូចចង្អៀតនៅកណ្តាលភក់រុស្ស៊ី។ Kolobanov បានចាប់ផ្តើមបាញ់រថក្រោះរបស់ពួកគេម្តងមួយៗ។

សម្រាប់ពេលខ្លះ ខ្មាំងមិនអាចយល់ពីកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានបណ្តេញចេញពីកន្លែងណា ហើយជាការឆ្លើយតប ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានវាយកម្ទេចស្មៅនៅក្នុងវាលស្រែសមូហភាព។ បន្ទាប់មក HF បានកត់សម្គាល់ និងផ្តោតការបាញ់ទៅលើគាត់។ បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នា 156 ពិន្ទុពីការវាយត្រូវបានរាប់នៅលើពាសដែក ប៉ុន្តែមិនមានការវាយលុកទេ។ ក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោង Kolobanov ដោយបានចំណាយ 98 គ្រាប់បានបំផ្លាញរថក្រោះ 22 ទាំងអស់នៃកងពលធំ Panzer ទី 1 ។ នៅពេលដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានប្រគល់អាគុយកាំភ្លើង ៨៨ មីល្លីម៉ែត្រទៅសមរភូមិ Kolobanov បានបំផ្លាញវាផងដែរ។

បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមមេនៃរោងចក្ររថយន្ត Minsk លោក Zinovy ​​​Kolobanov បាននិយាយអំពីសមរភូមិនេះនៅឯកិច្ចប្រជុំរបស់ទាហានជួរមុខ ហើយគាត់ត្រូវបានគេចំអក។ បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ទាហានក្រហមដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនៅជិតព្រំដែនភាគខាងលិច ក្រុមរថក្រោះសូវៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងពីទាហានដែលបានហ្វឹកហាត់យ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់។ ពួកគេមានទម្លាប់ចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនសម្រាប់រាល់រថក្រោះសត្រូវដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។ រឿងរ៉ាវអំពីរថក្រោះសូវៀតដែលបានបំផ្លាញរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់រាប់សិបគ្រឿងក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 1941 ហាក់ដូចជាការប្រឌិតដល់កម្មករ។

ក្នុងករណីភាគច្រើនលើសលប់ វាគឺជាអ្នកប្រយុទ្ធរបស់យើងដែលជាអ្នកដំបូងដែលប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងអរិភាព។

សម្រាប់កងទ័ពណាស៊ីដែលបានវាយលុកសហភាពសូវៀត សមត្ថភាពរបស់កងទ័ពក្រហមក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយកាំជ្រួច កាំបិត និងប៉ែល sapper ប្រែទៅជាមិននឹកស្មានដល់ដូចជារថក្រោះ T-34, Katyusha និងអ្នកលបបាញ់រុស្ស៊ី។ ដោយវិធីនេះ មេដឹកនាំណាស៊ីបែលហ្ស៊ិក លោក Leon Degrel មេបញ្ជាការកងពលស្ម័គ្រចិត្ត SS ទី 28 "Wallonia" ដែលបានប្រយុទ្ធនៅរណសិរ្សបូព៌ា ត្រូវបានគេគោរពយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះទាហានរុស្ស៊ីអស់មួយជីវិត។ នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 90 នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍របស់គាត់ (អត្ថបទដែលយើងនឹងបោះពុម្ពដោយឡែកពីគ្នា) គាត់បាននិយាយយ៉ាងពិតប្រាកដដូចខាងក្រោម: "ជនជាតិរុស្ស៊ីគឺជាមនុស្សដ៏អស្ចារ្យ។ នៅពេលដែលយើងមកដល់សង្រ្គាមនេះ យើងប្រាកដក្នុងចិត្តថាយើងនឹងបានជួបនៅទីនោះ "untermenschs" Marxist ("subhumans" - ពាក្យនៃមនោគមវិជ្ជាផ្លូវការរបស់ Third Reich - ed.) នៃប្រភេទអាស៊ី ដែលបានដណ្តើមអំណាចដោយបង្ខំនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និង បំផ្លាញប្រជាជនរុស្ស៊ីយ៉ាងព្រៃផ្សៃ។ នោះ​ជា​អ្វី​ដែល​ការ​ឃោសនា​របស់​យើង​បាន​ប្រាប់​យើង។

យើងពិតជាបានជួបប្រទះនឹងការពិតដ៏អាក្រក់នៃការពិតកុម្មុយនិស្តនៅទីនោះ ទាំងនៅលើសមរភូមិ និងក្នុងទឹកដីដែលយើងកាន់កាប់។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ ពួកគេបានដឹងថា ប្រព័ន្ធនយោបាយគឺជារឿងមួយ ហើយប្រជាជន និងរបៀបរស់នៅរបស់ពួកគេ គឺជារឿងមួយទៀត។

ជនជាតិរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន គឺជាប្រជាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ក្លាហាន ថ្លៃថ្នូរ និងសប្បុរស។ ខ្ញុំកោតសរសើរពួកគេ។ ប្រឈមមុខនឹងជនជាតិរុស្ស៊ី ខ្ញុំបានដឹងថាពួកគេគួរតែជាផ្នែកមួយនៃ Reich នៅលើជើងស្មើគ្នា។ ដូច​ជា​ប្រទេស​អឺរ៉ុប​ដ៏​អស្ចារ្យ»។

នៅក្នុងការិយាល័យរបស់គាត់មានផ្ទាំងរូបភាពដែលពណ៌នាទាហានអាឡឺម៉ង់និងរុស្ស៊ី - តាមរបៀបនេះ Leon Degrel បានសង្កត់ធ្ងន់លើការគោរពរបស់គាត់ចំពោះទាហានរុស្ស៊ីជាសត្រូវដ៏សក្តិសម!

ស្មុគស្មាញតែមួយ

សង្រ្គាមហ្វាំងឡង់បានបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការបណ្តុះបណ្តាលកងទ័ពក្រហមក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃម្ខាង។ ជាលទ្ធផលនៃកំណែទម្រង់នៃកងកម្លាំងដីរបស់សូវៀតដែលបានកើតឡើងមុនសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ការបាញ់ប្រហារ ការគប់គ្រាប់បែកដៃ និងការប្រយុទ្ធគ្នាដោយកាំភ្លើងខ្លីត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាទៅជាស្មុគស្មាញតែមួយ។ ក្រោយមកទៀត នៅក្នុងសមរភូមិជាមួយពួកណាស៊ី ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទីក្រុង និងនៅក្នុងលេណដ្ឋាន បទពិសោធន៍នេះត្រូវបានពង្រីក និងពង្រឹង។
ឧត្តមសេនីយឯក Gerasimov បានពិពណ៌នាអំពីយុទ្ធសាស្ត្រវាយលុកតំបន់ដែលមានកំពែងរបស់សត្រូវតាមវិធីដូចខាងក្រោមៈ

ពីចម្ងាយពី 40-50 ម៉ែត្រ ថ្មើរជើងវាយប្រហារឈប់បាញ់ដើម្បីទៅដល់លេណដ្ឋានរបស់សត្រូវដោយការបោះមួយដាច់។ ពីចម្ងាយ 20-25 ម៉ែត្រនាងប្រើគ្រាប់បែកដៃបោះនៅលើការរត់។ នេះ​គឺ​តាម​ពី​ក្រោយ​ដោយ​ការ​បាញ់​ចំ​ចំណុច និង​ការ​កម្ចាត់​សត្រូវ​ដោយ​អាវុធ​ប្រល័យ​លោក។

អ្នកប្រយុទ្ធ NKVD Yakov Fedorovich Kovshar និយាយអំពីព័ត៌មានលម្អិតនៃការរៀបចំមុនសង្គ្រាមសម្រាប់ការប្រយុទ្ធដោយដៃ៖

“វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធនីមួយៗ មិនត្រឹមតែដឹងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចកាន់កាំភ្លើងខ្លី និងដៃក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃទល់នឹងសត្រូវ។ ខ្ញុំ​ខ្លួន​ឯង​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ចូល​បម្រើ​យោធា​នៅ​ឆ្នាំ ១៩៣៥។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីថ្នាក់មេទ័ពតូច ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅកងវរសេនាធំកាំភ្លើងពិសេសនៃការឈ្លបយកការណ៍ជួរមុខជ្រៅ។ យើងត្រូវបានបង្រៀនយ៉ាងល្អ។

ជាមួយ​នឹង​ការ​ប្រយុទ្ធ​ដោយដៃ យើង​ក៏​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​យ៉ាង​ល្អ​ដែរ។ ពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍យើងបានទៅ "ប្រដាល់" - ប្រកួតប្រជែងក្នុងស្រោមដៃ, ស៊ាំនឹងការផ្លុំ។ អ្នកខ្លាំងបំផុតអាចទប់ទល់បានរហូតដល់ប្រាំដងក្នុងពេលតែមួយ។ បីខែក្រោយមក ពួកយើងរៀនមិនខ្លាចការផ្លុំ ហើយបន្ទាប់មកពួកគេចាប់ផ្តើមបង្រៀនយើងពីរបៀបបោះ។ ពួក​គេ​បោះ​វា​ទៅ​ខាង​ស្ដាំ ខាង​ឆ្វេង និង​ខាង​ក្រោយ ហើយ​ដោយ​កាន់​ដៃ។

ការបណ្តុះបណ្តាលពិសេស - ដល់មហាជន

គ្រោះមហន្តរាយឆ្នាំ 1941 បាននាំឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងសំខាន់នៃកងទ័ពក្រហម។ ជាមួយគ្នានេះ ចំណុចខ្លាំងរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់យើងក៏ត្រូវបានបង្ហាញផងដែរ។ វាបានប្រែក្លាយថានៅក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃមួយទៅដៃទាហាន Wehrmacht គឺទាបជាងទាហានក្រហមដែលបានបណ្តុះបណ្តាល។ វិវាទដែលបានកើតឡើងមុនសង្រ្គាមដែល bayonet បានបាត់បង់ភាពពាក់ព័ន្ធរបស់វា បានបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃអ្នកឯកទេសខាងយោធាទាំងនោះ ដែលទោះជាយ៉ាងណាបានទទូចឱ្យមានការហ្វឹកហ្វឺនយ៉ាងច្រើននៅក្នុងជំនាញនៃការប្រើប្រាស់របស់វា។

ជំនួយការមើលឃើញពិសេសមួយត្រូវបានចេញដោយឧត្តមសេនីយ៍ទោ A.A. Tarasov "បំផ្លាញសត្រូវក្នុងការប្រយុទ្ធពីដៃទៅដៃ" ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅគ្រប់អង្គភាពទាំងអស់ដែលមានការហ្វឹកហាត់បង្កើនល្បឿននៃយុទ្ធជនដែលបានចល័ត។
សត្រូវដ៏សាហាវឃោរឃៅនៃមាតុភូមិរបស់អ្នក - ហ្វាស៊ីសនិយមអាល្លឺម៉ង់ - ត្រូវបានប្រដាប់ដោយភ្លើងនិងមធ្យោបាយបច្ចេកទេសនៃសង្គ្រាម - Tarasov បានសរសេរនៅក្នុងបុព្វកថា។ “ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កងពលរបស់អាឡឺម៉ង់ហ្វាស៊ីសនិយមជៀសវាងការជួបជាមួយពួកយើងនៅក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃមួយ ពីព្រោះអ្នកប្រយុទ្ធរបស់យើងបានបង្ហាញថាមាន និងមិនស្មើភាពនឹងពួកគេនៅក្នុងភាពក្លាហាន និងភាពប៉ិនប្រសប់ក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃ។ ប៉ុន្តែ​យើង​ត្រូវ​ពិចារណា​ឲ្យ​បាន​ច្បាស់​អំពី​បច្ចេកទេស និង​កលល្បិច​របស់​សត្រូវ។ ដូច្នេះនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវដ៏កាចសាហាវរបស់យើង៖ - ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿននិងសម្ងាត់ - បោះគ្រាប់បែកដៃឱ្យឆ្ងាយនិងត្រឹមត្រូវ - វាយដោយកាំជ្រួចនិងគូទយ៉ាងរឹងមាំទទួលភ្ញៀវ - នៅក្នុងរបស់ពួកគេផ្ទាល់ឬនៅក្នុងលេណដ្ឋានរបស់ខ្មាំង, វាយលុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយ bayonet ក្នុង បំពង់ក។ ប៉ុន្តែ​អាវុធ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ខ្លាច​បំផុត​របស់​អ្នក​ប្រយុទ្ធ​របស់​យើង​គឺ​ប៉ែល​ស៊ីប​។

កសិករសមូហភាពដែលបានចូលរួមក្នុងជួរកងទ័ពក្រហម និងអ្នកសាងសង់ជាច្រើននាក់ ដែលជារឿយៗត្រូវធ្វើការជាមួយនឹងពូថៅជាងឈើគឺល្អជាពិសេស។ ការ​វាយ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​ជា​បន្តបន្ទាប់ មុត​ស្រួច និង​ពេល​ខ្លះ​ខ្លាំង​រហូត​ដល់​កាត់​អវយវៈ​មិន​បាន​និយាយ​ថា​ក្បាល​ខូច។ ក្រុម​បុណ្យសព​អាឡឺម៉ង់​បន្ទាប់​ពី​ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​ដោយដៃ​ជា​ញឹក​ញាប់​បាន​ឃើញ​ទាហាន​របស់​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​កាត់​លលាដ៍​ក្បាល។

ទល់មុខគ្នា។

នេះគឺជាឈ្មោះនៃសៀវភៅរបស់មេបញ្ជាការនៃការស៊ើបការណ៍ពិសេសទី 181 និងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃកងនាវាចរភាគខាងជើងគឺលោក Viktor Leonov ។ គាត់ និងអ្នកប្រយុទ្ធរបស់គាត់ត្រូវចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃជាច្រើនជាមួយទាហានដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលច្រើនបំផុតនៃអង្គភាពកាំភ្លើងភ្នំនៃ Wehrmacht ។ ក្នុងចំណោមពួកគេ កងទ័ពក្រហមបានហៅពួកគេថាជាអ្នកដេញ។ វាគឺអំពីឥស្សរជនអាឡឺម៉ង់ដែលមានជាក្បួននៃទាហានវ័យក្មេងដែលមានកាយសម្បទារឹងមាំដែលមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 176 សង់ទីម៉ែត្រ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ទាំងនេះត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីប្រយុទ្ធក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ ហើយពូកែខាងក្បាច់គុន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រមាញ់ពួកហ្វាស៊ីស មិនអាចទប់ទល់នឹងក្រុមកាយរឹទ្ធិរបស់យើងបានទេ។

Leonov បានរំឮកថា ការប្រយុទ្ធមិនធម្មតាមួយបានផ្ទុះឡើង ហើយកម្រមាននៅក្នុងភាពខ្លាំង និងរំពេចរបស់វា។ - វាជាការប្រយុទ្ធដ៏សាហាវនោះ នៅពេលដែលទាំងកណ្តាប់ដៃ និងអាវុធត្រជាក់ និងដុំថ្មដែលនៅពីក្រោមដៃត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ខ្ញុំបានឃើញ Andrei យ៉ាងជិតដោយលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយថ្មធំមួយ។
នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃថ្ម អ្នកប្រមាញ់ពីរនាក់កំពុងរង់ចាំគាត់បង្ហាញខ្លួន។ មួយរយៈខ្លីទៅមុខ បន្ទាប់មកមានចលនាបោកបញ្ឆោត ហើយឥឡូវនេះអ្នកប្រមាញ់ម្នាក់បានដួល ដួលដោយផ្លុំគូទ។ ប៉ុន្តែការដួលគាត់បានចាប់ Andrei ហើយគាត់បានលាតសន្ធឹងលើថ្មរអិល។ អ្នកប្រមាញ់ម្នាក់ទៀតបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅរកគាត់ភ្លាមៗ។ ខ្ញុំ​បាន​បោះ​កាំភ្លើង​យន្ត​របស់​ខ្ញុំ ប៉ុន្តែ​បាន​បាញ់​មួយ​គ្រាប់​ដោយ​មើល​ពី​ក្រោយ​អ្នក​ប្រមាញ់ Tarashnin និង Guguev ។

អ្នក​ប្រមាញ់​ខ្ពស់​បាន​លើក​កាំភ្លើង​របស់​ខ្លួន​រួច​ហើយ​លើ​កាយរឹទ្ធិ​ដែល​ហោះ​ទៅ​លើ​ដី។ ខ្ញុំមិនបានឃើញពីរបៀបដែល Andrey ចងទៅចំហៀងដូចបក្សីនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានលឺសំលេងទះគូទនៅលើថ្ម។ កាំភ្លើង​បាន​ធ្លាក់​ចេញ​ពី​ដៃ​អ្នក​បរបាញ់ ហើយ​គាត់​បាន​អោន​ចុះ​ដើម្បី​យក​វា​ឡើង។ ពេល​នោះ ខ្ញុំ​បាន​លោត​ពីលើ​ថ្ម ហើយ​ធ្វើ​ឲ្យ​អ្នក​បរបាញ់​ស្រឡាំងកាំង​ដោយ​ការ​ផ្លុំ​ពី​គូទ​នៃ​កាំភ្លើងយន្ត​របស់​ខ្ញុំ។
យោងទៅតាមវីរៈបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀត Viktor Leonov ជារឿយៗអ្នកប្រមាញ់និងអ្នកប្រយុទ្ធរបស់យើងមិនបានបាញ់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងអំឡុងពេលជិតនោះទេដោយចូលចិត្តការប្រយុទ្ធខ្លីនិងសាហាវ។ ហេតុផលស្ថិតនៅលើដី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលទៅជិតសត្រូវដោយសម្ងាត់។ ទាំង​យើង​ទាំង​អាឡឺម៉ង់​បាន​ចេញ​មក​ជួប​គ្នា​ជិត​ស្និទ្ធ - នៅ​ចម្ងាយ​ម្ភៃ​ម៉ែត្រ។ មុនពេលប្រយុទ្ធ កងទ័ពក្រហមតែងតែញញឹមមើលងាយ និងអាក្រក់ ដោយបង្ខំឱ្យពួកណាស៊ីភ័យ ហើយគិតថាតើមានការចាប់នៅទីនេះដែរឬទេ។
“... ស្នាមញញឹម និងអាវកាក់បានក្លាយជាអាវុធរបស់យើង។ ខ្មាំង​មិន​អាច​ទប់ទល់​នឹង​សម្ពាធ​នេះ​លើ​ចិត្ត​បាន​ទេ​» មេបញ្ជាការ​កាយរឹទ្ធិ​និយាយ​។

នៅក្នុងលេណដ្ឋាននៃ Stalingrad

ដោយនឹកឃើញដល់ក្រុមហ៊ុនអ៊ឺរ៉ុប ទាហាន Wehrmacht កាន់តែច្រើនឡើងៗបានបង្ហាញពីគំនិតនេះនៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយគ្នា និងជាសំបុត្រនៅផ្ទះ៖ "អ្នកណាដែលមិនប្រយុទ្ធជាមួយរុស្ស៊ីក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃម្ខាង នោះមិនឃើញសង្រ្គាមពិតប្រាកដទេ"។ ការប៉ះទង្គិចគ្នា ការបាញ់កាំភ្លើងធំ និងការទម្លាក់គ្រាប់បែក ការហែក្បួនយ៉ាងស្វិតស្វាញតាមភក់ ការស្រេកឃ្លាន និងត្រជាក់គឺមិនមែនជាសមរភូមិសម្រាប់សមរភូមិដ៏ខ្លី និងដ៏ក្ដៅគគុក ដែលស្ទើរតែមិនអាចរស់បាន។

អនុសេនីយ៍ឯកជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៃកងពលធំ Panzer ទី 24 ដែលជាអ្នកចូលរួមនៅក្នុងសមរភូមិ Stalingrad បានសរសេរថា "យើងបានប្រយុទ្ធអស់រយៈពេល 15 ថ្ងៃសម្រាប់ផ្ទះមួយដោយប្រើកាំភ្លើងត្បាល់ គ្រាប់បែកដៃ កាំភ្លើងយន្ត និង bayonet" ។ - រួចហើយនៅថ្ងៃទីបី សាកសពសមមិត្តរបស់ខ្ញុំចំនួន 54 នាក់ ដេកនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី លើជណ្តើរ និងជណ្តើរ។

"ជួរមុខ" រត់តាមច្រករបៀងបំបែកបន្ទប់ដែលឆេះនៅតាមបណ្តោយពិដានរវាងជាន់ទាំងពីរ។ ការ​ពង្រឹង​ត្រូវ​បាន​នាំ​យក​មក​ពី​ផ្ទះ​ក្បែរ​នោះ​តាម​រយៈ​បំពង់​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ និង​បំពង់​ផ្សែង។ ពីព្រឹកដល់យប់មានការតស៊ូជាបន្តបន្ទាប់។ ពីជាន់មួយទៅជាន់មួយ មុខឡើងខ្មៅដោយប្រឡាក់ស៊ីម៉ងត៍ ពួកយើងគប់គ្រាប់បែកដៃដាក់គ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងសម្លេងផ្ទុះ ពពកនៃធូលី និងផ្សែង ក្នុងចំណោមគំនរស៊ីម៉ងត៍ ថ្លុកឈាម បំណែកគ្រឿងសង្ហារឹម និងផ្នែកខ្លះនៃសាកសពមនុស្ស។ សួរ​ទាហាន​ណា​មួយ​ថា តើ​ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​កន្លះ​ម៉ោង​មាន​ន័យ​ដូចម្តេច​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​បែប​នេះ។ ហើយស្រមៃមើល Stalingrad ។ 80 ថ្ងៃ 80 យប់នៃការប្រយុទ្ធគ្នាដោយដៃ។ ប្រវែង​ផ្លូវ​ឥឡូវ​មិន​មែន​វាស់​ម៉ែត្រ​ទេ គឺ​គិត​តាម​សព…» ។

ស្ថិតិប្រយុទ្ធគ្នាដោយដៃបង្ហាញថា ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ ៨០ភាគរយនៃការប្រយុទ្ធត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដោយអ្នកប្រយុទ្ធរបស់យើង។

គួរជម្រាបថា នៅប្រទេសណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ ពានរង្វាន់ពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការប្រយុទ្ធដោយដៃ។ ហើយនាងត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់។ វាត្រូវបានគេហៅថា "សញ្ញានៃការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ" (អាឡឺម៉ង់។ Nahkampfspange des Heeres) ផ្លាកសញ្ញានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1942 ដោយបញ្ជាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ហ៊ីត្លែរ។ ការរចនាសម្រាប់ពានរង្វាន់នេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Wilhelm Pickhaus នៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង។ ហ៊ីត្លែរ ហ៊ីមឡឺ និងហ្គេឌឺរៀន គឺជាអ្នកទីមួយដែលបានទទួលសញ្ញាប័ត្រមាស។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមីនា ឆ្នាំ 1944 ហ៊ីត្លែរបានប្រកាសសិទ្ធិតែមួយគត់របស់គាត់ក្នុងការសមស្រប និងបង្ហាញផ្លាកសញ្ញាមាស។

សញ្ញានេះត្រូវបានណែនាំក្នុងគោលបំណងដើម្បីអបអរសាទរភាពក្លាហាន និងភាពក្លាហានរបស់ទាហានថ្មើរជើង ដែលបានឈ្នះម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃ។

ផ្តល់រង្វាន់ដល់បុគ្គលិកយោធាដែលបានចូលរួមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធដោយដៃ។ ភាពជិតនៃសមរភូមិត្រូវបានកំណត់ដោយការពិតថាតើទាហានបានឃើញក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធដែរឬទេ

តាមពិត Wehrmacht បានទទួលរង្វាន់រួចហើយ ដែលសម្គាល់អ្នកប្រយុទ្ធសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ពានរង្វាន់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងឆ្នាំ 1939 "ស្លាកសញ្ញាថ្មើរជើងវាយលុក" ។ ប៉ុន្តែចរិតលក្ខណៈទ្រង់ទ្រាយធំនៃកងទ័ពដែលចូលរួមក្នុងសមរភូមិ និងរយៈពេលនៃសង្រ្គាមថ្មីបាននាំឱ្យការពិតដែលថាទាហានថ្មើរជើងណាដែលបង្ហាញថាខ្លួនគាត់នៅជួរមុខអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ពិតជាអាចពឹងផ្អែកលើការទទួលបានផ្លាកសញ្ញាវាយប្រហារ។ នៅទីនេះ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីគុណសម្បត្តិរបស់ទាហានល្អបំផុត ដែលមានបទពិសោធន៍ភាគច្រើន ដែលបានប្រយុទ្ធអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ ហើយជួនកាលសូម្បីតែច្រើនឆ្នាំ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីណែនាំពានរង្វាន់ថ្មីមួយ ជាមួយនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរង្វាន់ខ្ពស់ជាងច្រើន។ សញ្ញាមានបីដឺក្រេ៖

• "សញ្ញាសំរិទ្ធ" - 15 ថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នាដោយដៃ។
• "ផ្លាកសញ្ញាប្រាក់" - 30 ថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធដោយដៃ។
• "សញ្ញាមាស" - 50 ថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នាដោយដៃ។

ជាករណីលើកលែងមួយ សម្រាប់បុគ្គលិកយោធាដែលជាលទ្ធផលនៃរបួស មិនអាចត្រឡប់ទៅជួរមុខបានទៀតទេ រយៈពេលទាំងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយមកត្រឹម 10, 20 និង 40 ថ្ងៃរៀងៗខ្លួន។ ម្យ៉ាងទៀត ផ្លាកសញ្ញានេះអាចត្រូវបានប្រគល់ជូននៅពេលក្រោយ ប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់អ្នកដែលបាត់ខ្លួន ឬជាប់គុកនោះទេ។ រួមជាមួយនឹងការបង្ហាញពីកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃពានរង្វាន់នេះ ការឈប់សម្រាករយៈពេល 21 ថ្ងៃក៏អាចត្រូវបានផ្តល់ផងដែរ។

លើសពីនេះ ការបន្តនៅជួរមុខសម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយត្រូវបានរាប់តាមចំនួនថ្ងៃជាក់លាក់នៃការប្រយុទ្ធគ្នាដោយដៃ។

ការចាត់ថ្នាក់នៃពេលវេលាបម្រើមានដូចខាងក្រោម៖

• ប្រាំបីខែនៃសេវាកម្មបន្តគឺស្មើនឹងការប្រយុទ្ធគ្នាដោយដៃសម្រាប់ 5 ថ្ងៃ;
• ដប់ពីរខែនៃការបម្រើគឺស្មើនឹងការប្រយុទ្ធដោយដៃសម្រាប់ 10 ថ្ងៃ;
• ដប់ប្រាំខែនៃការបម្រើគឺស្មើនឹងការប្រយុទ្ធដោយដៃសម្រាប់ 15 ថ្ងៃ។

ក្នុងចំណោមទាហាន សញ្ញានេះទទួលបានកិត្យានុភាព និងការគោរពខ្ពស់។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ បានទទួលរង្វាន់៖

• ផ្លាកសញ្ញាសំរិទ្ធ - 36,400 នាក់។
• ប្រាក់ - 9,400 នាក់។
• មាស - ៦៣១ នាក់។