សតវត្សទី 20 បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវបុរសដំបូងគេរបស់ពិភពលោកនៅក្នុងលំហ អវកាសយានិកស្ត្រីដំបូង និងបុរសដំបូងគេដែលបានទៅអវកាស។ ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ មនុស្សបានបោះជំហានដំបូងនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ។

បុរសទីមួយនៅលើព្រះច័ន្ទ

យាន​អវកាស​ដំបូង​គេ​ដែល​នាំ​មនុស្ស​ទៅ​កាន់​ផ្ទៃ​ព្រះច័ន្ទ​គឺ​យាន​ស្រាវជ្រាវ​មនុស្ស​របស់​អាមេរិក Apollo 11។ ការហោះហើរបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា និងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 24 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1969។

ស្ទើរតែមួយថ្ងៃនៅលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទបានចំណាយពេលអ្នកបើកបរយន្តហោះ និងមេបញ្ជាការនាវិក៖ Edwin Aldrin និង Neil Armstrong ។ ពេលវេលារបស់ពួកគេមានម្ភៃមួយម៉ោង សាមសិបប្រាំមួយនាទី និងម្ភៃមួយវិនាទី។ គ្រប់ពេលវេលានេះ ម៉ូឌុលពាក្យបញ្ជាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយលោក Michael Collins ដែលខណៈពេលដែលនៅក្នុងគន្លងកំពុងរង់ចាំសញ្ញា។

អវកាសយានិកបានធ្វើច្រកចេញមួយទៅកាន់ផ្ទៃព្រះច័ន្ទ។ រយៈពេលរបស់វាគឺជិតពីរម៉ោងកន្លះ។ ជំហានដំបូងទៅកាន់ផ្ទៃនៃភពផែនដីនេះ គឺធ្វើឡើងដោយមេបញ្ជាការនាវិក លោក Armstrong ។ ដប់ប្រាំនាទីក្រោយមក Aldrin បានចូលរួមជាមួយគាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលចេញដំណើរទៅកាន់ផ្ទៃផែនដី អវកាសយានិកបានដាំទង់ជាតិសហរដ្ឋអាមេរិកនៅលើព្រះច័ន្ទ យកដីជាច្រើនគីឡូក្រាមសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវបន្ថែម ព្រមទាំងបានដំឡើងឧបករណ៍ស្រាវជ្រាវផងដែរ។ ពួកគេបានថតរូបទេសភាពជាលើកដំបូង។ សូមអរគុណចំពោះឧបករណ៍ដែលបានដំឡើង វាអាចកំណត់ចម្ងាយរវាងព្រះច័ន្ទ និងផែនដីបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវបំផុត។ ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1969 ។

ដូច្នេះហើយ អាមេរិកបានឈ្នះការប្រណាំងតាមច័ន្ទគតិដោយក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលចុះចតលើផ្ទៃផ្កាយរណបរបស់ផែនដី ហើយគោលដៅជាតិដែលកំណត់ដោយ John F. Kennedy ត្រូវបានចាត់ទុកថាបានសម្រេច។

គួរកត់សំគាល់ថា អ្នកស្រាវជ្រាវមួយចំនួនបានហៅការចុះចតរបស់អវកាសយានិកអាមេរិកនៅលើផ្កាយរណបធម្មជាតិនៃផែនដីថាជាការបោកបញ្ឆោតដ៏ធំបំផុតនៃសតវត្សទី 20 ។ ពួកគេ​ក៏​បាន​ផ្តល់​ភស្តុតាង​មួយ​ចំនួន​ដែល​ថា​មិន​មាន​ការ​ចុះចត​បែប​នេះ​ទាល់​តែ​សោះ។

បុរសទីមួយនៅក្នុងលំហ

បុរស​បាន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​លំហ​អាកាស​ដំបូង​គេ​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៦៥។ វានិយាយអំពីអវកាសយានិកសូវៀត Alexei Leonov ។ នៅលើការហោះហើរដ៏សំខាន់នោះគាត់បានចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនាជាមួយដៃគូរបស់គាត់ Pavel Belyaev នៅលើយានអវកាស Voskhod-2 ។

នៅពេលទៅដល់គន្លងតារាវិថី Leonov បានពាក់អាវអវកាសដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដើរលើលំហ។ ការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែននៅក្នុងវាគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សែសិបប្រាំនាទី។ Belyaev នៅពេលនោះបានចាប់ផ្តើមដំឡើងបន្ទប់ចាក់សោដែលអាចបត់បែនបានដែល Leonov ត្រូវបានគេសន្មត់ថាអនុវត្តការដើរលំហ។ ដោយបានចាត់វិធានការចាំបាច់ទាំងអស់ Leonov បានចាកចេញពីកប៉ាល់។ សរុបមក អវកាសយានិកបានចំណាយពេល 12 នាទី 9 វិនាទីនៅខាងក្រៅវា។ នៅពេលនេះដៃគូរបស់ Leonov បានបញ្ជូនសារមួយទៅកាន់ផែនដីថាបុរសម្នាក់បានចូលទៅក្នុងលំហរខាងក្រៅ។ រូបភាព​របស់​អវកាសយានិក​ហោះ​ហើរ​ទល់​នឹង​ផ្ទៃ​ផែនដី ត្រូវ​បាន​គេ​ចាក់​ផ្សាយ​តាម​កញ្ចក់​ទូរទស្សន៍។

ក្នុងអំឡុងពេលត្រឡប់មកវិញខ្ញុំត្រូវព្រួយបារម្ភព្រោះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌខ្វះចន្លោះឈុតបានហើមយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែ Leonov មិនសមនឹង airlock ។ ក្នុងនាមជាអ្នកទោសនៅទីអវកាស គាត់បានរកឃើញផ្លូវចេញពីស្ថានភាពនេះដោយឯករាជ្យ ដោយដឹងថាក្នុងករណីនេះ ដំបូន្មានពីផែនដីនឹងមិនអាចជួយគាត់បានទេ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយទំហំឈុត អវកាសយានិកបានបញ្ចេញអុកស៊ីហ្សែនលើស។ គាត់បានធ្វើបែបនេះបន្តិចម្តងៗ ក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងព្យាយាមច្របាច់ចូលទៅក្នុងកោសិកា។ រាល់នាទីត្រូវបានរាប់។ Leonov ចូលចិត្តមិនប្រាប់នរណាម្នាក់អំពីបទពិសោធន៍របស់គាត់នៅពេលនោះ។

ភាពលំបាកជាមួយឈុតមិនមែនជាបញ្ហាចុងក្រោយនៃការហោះហើរដ៏សំខាន់នោះទេ។ វាបានប្រែក្លាយថាប្រព័ន្ធតម្រង់ទិសមិនដំណើរការទេ ហើយសម្រាប់ការចុះចត អវកាសយានិកត្រូវបានបង្ខំឱ្យប្តូរទៅការគ្រប់គ្រងដោយដៃ។ លទ្ធផលនៃការចុះចតបែបនេះគឺថា Belyaev និង Leonov បានចុះចតខុសកន្លែងដែលវាត្រូវបានគេសន្មត់ថា។ កន្សោមបានបញ្ចប់នៅក្នុង taiga ចម្ងាយ 180 គីឡូម៉ែត្រពី Perm ។ ពីរថ្ងៃក្រោយមក អវកាសយានិកត្រូវបានរកឃើញ។ ការហោះហើរប្រកបដោយជោគជ័យនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយ Leonov និង Belyaev ទទួលបានងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

អវកាសយានិកស្ត្រីដំបូង

ស្ត្រីដំបូងដែលធ្វើដំណើរក្នុងលំហគឺ Valentina Tereshkova ។ នាងបានធ្វើការហោះហើររបស់នាងតែម្នាក់ឯង ដែលជាករណីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ Tereshkova សម្រាប់ការហោះហើរនេះត្រូវបានជ្រើសរើសពីទាហានឆ័ត្រយោងមួយចំនួនធំ។

កប៉ាល់ "Vostok-6" ស្ថិតនៅក្នុងគន្លងផែនដីនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1963 ។ សហភាពសូវៀតមិនត្រឹមតែក្លាយជាប្រទេសដំបូងគេដែលបញ្ជូនអ្នកអវកាសយានិករបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីអវកាសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាប្រទេសដំបូងគេដែលបញ្ជូនស្ត្រីទៅកាន់លំហ។ ចលនា​នេះ​មាន​ហេតុផល​នយោបាយ។

គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល សាច់ញាតិរបស់អវកាសយានិកស្ត្រីដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកបានដឹងពីការហោះហើររបស់នាងទៅកាន់ទីអវកាស តាមរយៈសារវិទ្យុ បន្ទាប់ពីនាងបានចុះចតដោយជោគជ័យ។ ដោយដឹងថាការហោះហើរអាចបញ្ចប់ដោយសោកនាដកម្ម ក្មេងស្រីនេះបានជ្រើសរើសរក្សាព្រឹត្តិការណ៍នាពេលខាងមុខជាសម្ងាត់។

ការហោះហើររបស់ Tereshkova មានរយៈពេល 22 ម៉ោង 41 នាទី។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ អវកាសយានិកស្ត្រីដំបូងបានធ្វើគន្លងចំនួនសែសិបប្រាំបីជុំវិញភពផែនដីរបស់យើង។ សញ្ញាហៅរបស់នាងគឺ "Seagull" ។

មនុស្សដំបូងនៅក្នុងលំហ

Yuri Gagarin ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ថា​ជា​មនុស្ស​ដំបូង​គេ​ដែល​បាន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​លំហ។ ការហោះហើរជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់គាត់ ដែលផ្គរលាន់ពាសពេញពិភពលោក ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961។ កាលបរិច្ឆេទនេះត្រូវបានគេហៅថា "ទិវាអវកាសយានិក" ។ អវកាសយានិកទីមួយ Yuri Gagarin មានសញ្ញាហៅឈ្មោះ Kedr

ក្នុងអំឡុងពេលដែលចំណាយក្នុងគន្លងតារាវិថី Gagarin បានបញ្ចប់កម្មវិធីដែលបានគ្រោងទុកទាំងមូល។ យោងទៅតាមការចងចាំរបស់គាត់គាត់បានកត់ត្រាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរាល់ការសង្កេតរបស់គាត់ពិនិត្យមើលផែនដីហើយថែមទាំងញ៉ាំទៀតផង។

មែនហើយ ចំពោះផ្កាយដ៏ធំបំផុតក្នុងចក្រវាឡ ដែលកាំរបស់វាធំជាងកាំព្រះអាទិត្យមួយពាន់ដងកន្លះ មិនមែនអវកាសយានិកម្នាក់នឹងទៅក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះទេ។ យោងតាមគេហទំព័រនេះ មិនទាន់មានគម្រោងបញ្ជូនមនុស្សទៅក្រៅប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យនៅឡើយទេ។
ជាវឆានែលរបស់យើងនៅក្នុង Yandex.Zen

មានមនុស្សប្រហែល 20 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានលះបង់ជីវិតរបស់ពួកគេដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់វឌ្ឍនភាពពិភពលោកក្នុងការរុករកអវកាស ហើយថ្ងៃនេះយើងនឹងប្រាប់អំពីពួកគេ។

ឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវបានអមតៈនៅក្នុងផេះនៃ cosmic chronos ដុតចូលទៅក្នុងការចងចាំបរិយាកាសនៃសកលលោកជារៀងរហូត ពួកយើងជាច្រើននឹងស្រមៃចង់បានវីរបុរសដែលនៅសេសសល់សម្រាប់មនុស្សជាតិ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលចង់ទទួលយកការស្លាប់បែបនេះជាវីរបុរសអវកាសយានិករបស់យើង។

សតវត្សទី 20 បានក្លាយជារបកគំហើញមួយក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់លើផ្លូវទៅកាន់ការពង្រីកនៃសកលលោក នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 បន្ទាប់ពីការរៀបចំយ៉ាងយូរ ទីបំផុតមនុស្សម្នាក់អាចហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការធ្លាក់ចុះចំពោះការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ - ការស្លាប់របស់អវកាសយានិក។

មនុស្សបានបាត់បង់ជីវិតក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំការហោះហើរ មុនការហោះហើរ អំឡុងពេលចុះចតនៃយានអវកាស អំឡុងពេលចុះចត។ សរុបក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះយានអវកាស ការរៀបចំការហោះហើរ រួមទាំងអវកាសយានិក និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលបានស្លាប់នៅក្នុងស្រទាប់នៃបរិយាកាស មនុស្សជាង 350 នាក់បានស្លាប់ មានតែអវកាសយានិកប៉ុណ្ណោះ - ប្រហែល 170 នាក់។

យើងរាយឈ្មោះអ្នកអវកាសយានិកដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយានអវកាស (សហភាពសូវៀត និងពិភពលោកទាំងមូល ជាពិសេសអាមេរិក) ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងប្រាប់រឿងខ្លីៗអំពីការស្លាប់របស់ពួកគេ។

មិនមានអវកាសយានិកណាម្នាក់បានស្លាប់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងលំហទេ ជាទូទៅពួកគេទាំងអស់បានស្លាប់នៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី កំឡុងពេលការបំផ្លិចបំផ្លាញ ឬឆេះកប៉ាល់ (អវកាសយានិក Apollo 1 បានស្លាប់ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរមនុស្សដំបូង)។

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")

Anderson, Michael Phillip (កូឡុំប៊ី)

Brown, David McDowell (កូឡុំប៊ី)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Challenger)

Clark, Laurel Blair Salton (កូឡុំប៊ី)

McCool, William Cameron (កូឡុំប៊ី)

McNair, Ronald Ervin (Challenger)

McAuliffe, Christa (Challenger)

Onizuka, Allison (Challenger)

រ៉ាម៉ុន អ៊ីឡាន (កូឡុំប៊ី)

Resnick, Judith Arlen (Challenger)

Scobie, Francis Richard (អ្នកប្រកួតប្រជែង)

Smith, Michael John (Challenger)

ស, Edward Higgins (Apollo 1)

ស្វាមី Rick Douglas (កូឡុំប៊ី)

Chawla, Kalpana (កូឡុំប៊ី)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

គួរពិចារណាផងដែរថា យើងនឹងមិនអាចដឹងពីរឿងរ៉ាវនៃការស្លាប់របស់អវកាសយានិកមួយចំនួននោះទេ ព្រោះព័ត៌មាននេះគឺសម្ងាត់។

គ្រោះមហន្តរាយ Soyuz-1

Soyuz-1 គឺជាយានអវកាសមនុស្សយន្តដំបូងបង្អស់របស់សូវៀត (KK) នៃស៊េរី Soyuz ។ បាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លងគោចរនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៦៧។ នៅលើយន្តហោះ Soyuz-1 គឺជាអវកាសយានិកម្នាក់ ដែលជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត Colonel-Engineer V. M. Komarov ដែលបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតនៃយានជំនិះ។ ការសិក្សារបស់ Komarov ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរនេះគឺ Yu.A. Gagarin ។

Soyuz-1 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចូលចតជាមួយយានអវកាស Soyuz-2 ដើម្បីបញ្ជូននាវិកនៃកប៉ាល់ទីមួយមកវិញ ប៉ុន្តែដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតី ការបាញ់បង្ហោះ Soyuz-2 ត្រូវបានលុបចោល។

បន្ទាប់ពីចូលគន្លងតារាវិថី បញ្ហាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃថ្មព្រះអាទិត្យ បន្ទាប់ពីការព្យាយាមមិនជោគជ័យក្នុងការបាញ់បង្ហោះ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តទម្លាក់កប៉ាល់មកផែនដី។

ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលចុះដល់ដី 7 គីឡូម៉ែត្រទៅដី ប្រព័ន្ធឆ័ត្រយោងបានបរាជ័យ កប៉ាល់បានបុកដីក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ធុងអ៊ីដ្រូសែន peroxide បានផ្ទុះ អ្នកអវកាសយានិកបានស្លាប់ភ្លាមៗ យាន Soyuz-1 ស្ទើរតែឆេះទាំងស្រុង។ អដ្ឋិធាតុ​របស់​អវកាសយានិក​ត្រូវ​បាន​គេ​ដុត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះ​វា​មិន​អាច​កំណត់​បាន​សូម្បី​តែ​បំណែក​នៃ​សាកសព។

"ការធ្លាក់នេះគឺជាការស្លាប់លើកដំបូងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការហោះហើរអវកាសរបស់មនុស្ស" ។

មូលហេតុ​នៃ​សោកនាដកម្ម​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្កើត​ឡើង​ពេញលេញ​ទេ។

គ្រោះមហន្តរាយ Soyuz-11

Soyuz-11 គឺជាយានអវកាសដែលនាវិកនៃអវកាសយានិកបីនាក់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1971 ។ មូលហេតុនៃការស្លាប់របស់មនុស្សគឺការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃយានជំនិះអំឡុងពេលចុះចតនៃកប៉ាល់។

ប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Yu.A. Gagarin (អវកាសយានិកដ៏ល្បីល្បាញខ្លួនឯងបានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះនៅឆ្នាំ 1968) ដោយបានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏ត្រចះត្រចង់នៃការដណ្តើមយកទីអវកាស អវកាសយានិកជាច្រើននាក់ទៀតបានទទួលមរណភាព។

Soyuz-11 ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ជូននាវិកទៅកាន់ស្ថានីយ៍គន្លង Salyut-1 ប៉ុន្តែកប៉ាល់មិនអាចចូលចតបានទេដោយសារតែការខូចខាតដល់កំពង់ផែចត។

សមាសភាពនាវិក៖

មេបញ្ជាការ៖ វរសេនីយ៍ទោ Georgy Dobrovolsky

វិស្វករហោះហើរ៖ Vladislav Volkov

វិស្វករស្រាវជ្រាវ៖ Victor Patsaev

ពួកគេមានអាយុចន្លោះពី ៣៥ ទៅ ៤៣ ឆ្នាំ។ ពួក​គេ​ទាំង​អស់​សុទ្ធ​តែ​ទទួល​បាន​ពាន​រង្វាន់ សញ្ញាប័ត្រ លំដាប់។

តើមានអ្វីកើតឡើង ហេតុអ្វីបានជាយានអវកាសធ្លាក់ទឹក មិនអាចបង្កើតបាន ប៉ុន្តែភាគច្រើនទំនងជាយើងនឹងមិនត្រូវបានប្រាប់ព័ត៌មាននេះទេ។ ប៉ុន្តែវាជាការអាណិតដែលនៅពេលនោះអវកាសយានិករបស់យើងគឺជា "ជ្រូកហ្គីណេ" ដែលពួកគេបានចាប់ផ្តើមបញ្ចេញទៅក្នុងលំហបន្ទាប់ពីសត្វឆ្កែដោយគ្មានភាពជឿជាក់ច្រើនសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលជាអ្នកជាច្រើនដែលសុបិនចង់ក្លាយជាអវកាសយានិកយល់ថាតើវិជ្ជាជីវៈដ៏គ្រោះថ្នាក់ដែលពួកគេកំពុងជ្រើសរើសគឺជាអ្វី។

ការចតបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ដោយឈប់ចតនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971។ មានការប៉ុនប៉ងមិនជោគជ័យក្នុងការចូលចតជាមួយស្ថានីយ៍គន្លង Salyut-1 ក្រុមនាវិកអាចឡើងលើនាវា Salyut-1 សូម្បីតែស្នាក់នៅក្នុងស្ថានីយគន្លងតារាវិថីអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃក៏ដោយ ក៏ការតភ្ជាប់ទូរទស្សន៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយនៅលើកដំបូង។ ខិតទៅជិតស្ថានីយ៍ អវកាសយានិកបានបង្វែរជើងរបស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យផ្សែងខ្លះ។ នៅថ្ងៃទី 11 ភ្លើងបានចាប់ផ្តើម ក្រុមនាវិកបានសម្រេចចិត្តចុះមកដី ប៉ុន្តែបញ្ហាត្រូវបានបង្ហាញដែលរំខានដល់ដំណើរការដោះសោ។ ឈុតអវកាសមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់នាវិកទេ។

នៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនានៅម៉ោង 21.25 កប៉ាល់បានបំបែកចេញពីស្ថានីយ៍ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 4 ម៉ោងការទំនាក់ទំនងជាមួយនាវិកបានបាត់បង់។ ឆ័ត្រយោងសំខាន់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ កប៉ាល់បានចុះចតនៅតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ ហើយម៉ាស៊ីនចុះចតទន់បានបាញ់។ ប៉ុន្តែក្រុមស្រាវជ្រាវបានរកឃើញនៅម៉ោង 02.16 (ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971) សាកសពដែលគ្មានជីវិតរបស់នាវិក វិធានការជួយសង្គ្រោះមិនបានសម្រេចទេ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស៊ើបអង្កេត គេបានរកឃើញថា អវកាសយានិកបានព្យាយាមចុងក្រោយដើម្បីលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយ ប៉ុន្តែបានលាយឡំគ្នា ទប់ទល់នឹងការបាក់បែកនោះ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ពួកគេបាត់បង់ឱកាសក្នុងការជួយសង្គ្រោះ។ ពួកគេបានស្លាប់ដោយសារជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត - ពពុះខ្យល់ត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើកោសល្យវិច័យសាកសពសូម្បីតែនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកនៃបេះដូង។

មូលហេតុពិតប្រាកដនៃការធ្លាក់ទឹកនៃកប៉ាល់នេះ មិនត្រូវបានបញ្ចេញឈ្មោះនោះទេ កាន់តែច្បាស់នោះ ពួកគេមិនត្រូវបានគេប្រកាសប្រាប់សាធារណជនទូទៅនោះទេ។

ក្រោយមក វិស្វករ និងអ្នកបង្កើតយានអវកាស មេបញ្ជាការនាវិកបានគិតគូរពីកំហុសដ៏សោកនាដកម្មជាច្រើននៃការហោះហើរដែលមិនជោគជ័យពីមុនចូលទៅក្នុងលំហ។

គ្រោះមហន្តរាយ Shuttle Challenger

"គ្រោះមហន្តរាយនៃយាន Challenger បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 28 ខែមករាឆ្នាំ 1986 នៅពេលដែល Space Shuttle Challenger នៅដើមដំបូងនៃបេសកកម្ម STS-51L ត្រូវបានបំផ្លាញជាលទ្ធផលនៃការផ្ទុះធុងប្រេងខាងក្រៅនៅវិនាទីទី 73 នៃការហោះហើរដែលនាំឱ្យមនុស្សស្លាប់។ នៃសមាជិកនាវិកទាំង ៧ នាក់។ ការធ្លាក់នេះបានកើតឡើងនៅម៉ោង 11:39 EST (16:39 UTC) នៅលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ក្បែរឆ្នេរសមុទ្រនៃផ្នែកកណ្តាលនៃឧបទ្វីប Florida សហរដ្ឋអាមេរិក។

នៅក្នុងរូបថតនាវិកនៃកប៉ាល់ - ពីឆ្វេងទៅស្តាំ៖ McAuliffe, Jarvis, Reznik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

អាមេរិកទាំងអស់កំពុងរង់ចាំការបាញ់បង្ហោះនេះ សាក្សីនិងអ្នកទស្សនារាប់លាននាក់នៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍បានមើលការបាញ់បង្ហោះរបស់នាវា វាគឺជាចំណុចកំពូលនៃការសញ្ជ័យអវកាសដោយលោកខាងលិច។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលមានការបាញ់បង្ហោះកប៉ាល់ដ៏ធំនោះ ប៉ុន្មានវិនាទីក្រោយមក ភ្លើងក៏ចាប់ផ្តើម ក្រោយមកក៏មានការផ្ទុះ កាប៊ីនរបស់ shuttle បានបំបែកចេញពីកប៉ាល់ដែលត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយបានធ្លាក់ក្នុងល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលើផ្ទៃទឹក 7 ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក អវកាសយានិកនឹងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកាប៊ីនដែលដាច់ចេញពីបាតសមុទ្រ។ រហូត​ដល់​ពេល​ចុង​ក្រោយ មុន​នឹង​ធ្លាក់​ទឹក សមាជិក​នាវិក​ខ្លះ​នៅ​រស់​ដោយ​ព្យាយាម​ផ្គត់ផ្គង់​ខ្យល់​ដល់​កាប៊ីន។

នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោមអត្ថបទមានការដកស្រង់ចេញពីការផ្សាយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះ និងការស្លាប់របស់យាន។

"នាវិកនៃ shuttle Challenger មានមនុស្សប្រាំពីរនាក់។ សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

មេបញ្ជាការនាវិកគឺលោក Francis "Dick" R. Scobee អាយុ 46 ឆ្នាំ Francis "Dick" R. Scobee ។ អាកាសយានិកយោធាអាមេរិក វរសេនីយ៍ទោនៃកងទ័ពអាកាសអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។

សហអ្នកបើកបរគឺលោក Michael J. Smith អាយុ ៤០ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, ប្រធានក្រុមទ័ពជើងទឹកអាមេរិក, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Allison S. Onizuka អាយុ 39 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, វរសេនីយ៍ឯកនៃកងទ័ពអាកាសអាមេរិក, អវកាសយានិកណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រគឺ Judith A. Resnick អាយុ ៣៦ ឆ្នាំ។ វិស្វករ NASA និងអវកាសយានិក។ នាងបានចំណាយពេល 6 ថ្ងៃនៅក្នុងលំហ 00 ម៉ោង 56 នាទី។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រ - Ronald E. McNair អាយុ 35 ឆ្នាំ។ រូបវិទ្យា អវកាសយានិក ណាសា។

អ្នកឯកទេសខាងបន្ទុកគឺ Gregory B. Jarvis អាយុ 41 ឆ្នាំ។ វិស្វករ NASA និងអវកាសយានិក។

អ្នក​ជំនាញ​ខាង​ផ្ទុក​ទំនិញ​គឺ Sharon Christa Corrigan McAuliffe អាយុ ៣៧ ឆ្នាំ។ គ្រូបូស្តុនដែលបានឈ្នះការប្រកួត។ សម្រាប់នាង នេះគឺជាការហោះហើរលើកដំបូងរបស់នាងទៅកាន់ទីអវកាស ក្នុងនាមជាអ្នកចូលរួមដំបូងក្នុងគម្រោង "គ្រូបង្រៀនក្នុងលំហ"។

រូបថតចុងក្រោយរបស់នាវិក

គណៈកម្មការផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើតមូលហេតុនៃសោកនាដកម្ម ប៉ុន្តែព័ត៌មានភាគច្រើនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ យោងទៅតាមការសន្មត់ - មូលហេតុនៃការធ្លាក់កប៉ាល់គឺជាអន្តរកម្មមិនល្អរវាងសេវាកម្មរបស់អង្គការ ការរំលោភលើប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនត្រូវបានរកឃើញទាន់ពេល។ (ការផ្ទុះបានកើតឡើងនៅពេលបាញ់បង្ហោះដោយសារតែការឆេះជញ្ជាំងនៃសារធាតុជំរុញឥន្ធនៈរឹង) និងសូម្បីតែ... ការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ អ្នក​ខ្លះ​បាន​និយាយ​ថា​ការ​បំផ្ទុះ​រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ឡើង​ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​រំពឹងទុក​របស់​អាមេរិក។

គ្រោះមហន្តរាយនៃរថយន្តក្រុងកូឡុំប៊ី

"គ្រោះមហន្តរាយនៃរថយន្តក្រុងកូឡុំប៊ីបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 ភ្លាមៗមុនពេលចុងបញ្ចប់នៃការហោះហើរលើកទី 28 របស់វា (បេសកកម្ម STS-107) ។ ការហោះហើរចុងក្រោយនៃយានអវកាស Columbia បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 16 ខែមករាឆ្នាំ 2003 ។ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​២០០៣ បន្ទាប់​ពី​ការ​ហោះ​ហើរ​បាន​១៦​ថ្ងៃ យាន​បាន​ត្រឡប់​មក​ផែនដី​វិញ។

ណាសាបានបាត់ការទាក់ទងជាមួយយានអវកាសនៅម៉ោងប្រហែល 14:00 GMT (09:00 EST) 16 នាទីមុនពេលចុះចតនៅលើផ្លូវរត់លេខ 33 នៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស John F. Kennedy ក្នុងរដ្ឋផ្លរីដា ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅម៉ោង 14:16 GMT ។ . សាក្សីបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកបានថតនូវបំណែកដែលកំពុងឆេះនៃយានដែលហោះក្នុងរយៈកំពស់ប្រហែល ៦៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សមាជិកនាវិកទាំង ៧ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។

រូបភាពគឺជានាវិក - ពីលើចុះក្រោម៖ ឆាឡា ស្វាមី អាន់ឌឺសិន ក្លាក រ៉ាម៉ុន ម៉ាកខូល ប្រោន

យានអវកាស Columbia កំពុងធ្វើការហោះហើររយៈពេល 16 ថ្ងៃបន្ទាប់របស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបញ្ចប់ដោយការចុះចតនៅលើផែនដី ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលកំណែចម្បងនៃការស៊ើបអង្កេតបាននិយាយថា យានជំនិះត្រូវបានខូចខាតអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ - បំណែកនៃពពុះអ៊ីសូឡង់កម្ដៅបានរលត់ ( ថ្នាំកូតនេះមានគោលបំណងការពារធុងអុកស៊ីហ៊្សែនពីទឹកកក និងអ៊ីដ្រូសែន) ជាលទ្ធផលនៃផលប៉ះពាល់បានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ថ្នាំកូតស្លាប ដែលជាលទ្ធផលដែលក្នុងអំឡុងពេលចុះពីលើឧបករណ៍ នៅពេលដែលបន្ទុកធ្ងន់បំផុតនៅលើសមបកកើតឡើង ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ ហៀរសំបោរ និង ការបំផ្លាញជាបន្តបន្ទាប់។

សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលនៃបេសកកម្ម វិស្វករបានងាកទៅរកការគ្រប់គ្រងរបស់ NASA ម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីវាយតម្លៃការខូចខាត ពិនិត្យមើលតួយានដោយមើលឃើញ ដោយមានជំនួយពីផ្កាយរណបគន្លង ប៉ុន្តែអ្នកឯកទេសរបស់ NASA ធានាថាគ្មានការភ័យខ្លាច និងគ្រោះថ្នាក់អ្វីឡើយ យាននេះនឹងចុះមកផែនដីដោយសុវត្ថិភាព។

"នាវិកនៃយានជំនិះកូឡុំប៊ីមានមនុស្សប្រាំពីរនាក់។ សមាសភាពរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

មេបញ្ជាការនាវិកគឺលោក Richard "Rick" D. Husband អាយុ 45 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះយោធាអាមេរិក វរសេនីយ៍ឯកកងទ័ពអាកាសអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល 25 ថ្ងៃ 17 ម៉ោង 33 នាទីនៅក្នុងលំហ។ មុនពេលទៅ Columbia គាត់គឺជាមេបញ្ជាការនៃយាន STS-96 Discovery ។

សហអ្នកបើកបរគឺលោក William "Willie" C. McCool អាយុ 41 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

វិស្វករ​ជើង​ហោះ​ហើរ​នោះ​ឈ្មោះ Kalpana Chawla អាយុ ៤០​ឆ្នាំ។ អ្នកស្រាវជ្រាវ អវកាសយានិកនារីដំបូងរបស់ណាសា មានដើមកំណើតឥណ្ឌា។ ចំណាយពេល ៣១ ថ្ងៃ ១៤ ម៉ោង ៥៤ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងបន្ទុក - លោក Michael F. Anderson អាយុ 43 ឆ្នាំ (Eng. Michael P. Anderson) ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ, អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល 24 ថ្ងៃ 18 ម៉ោង 8 នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងសត្វវិទ្យា - Laurel B. S. Clark អាយុ 41 ឆ្នាំ (Eng. Laurel B. S. Clark) ។ កាពីទែនកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសវិទ្យាសាស្ត្រ (គ្រូពេទ្យ) - David McDowell Brown អាយុ 46 ឆ្នាំ។ អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង អវកាសយានិកណាសា។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

អ្នកឯកទេសខាងវិទ្យាសាស្ត្រ - អាយឡាន រ៉ាម៉ុន អាយុ 48 ឆ្នាំ (អេង អ៊ីឡាន រ៉ាម៉ុន ហេប។អ៊ីលន រ៉ាមុន)។ អវកាសយានិក​ដំបូង​របស់​អង្គការ NASA របស់​អ៊ីស្រាអែល។ ចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃ ២២ ម៉ោង ២០ នាទីក្នុងលំហ។

យាននេះបានចុះនៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2003 ហើយការចុះចតនៅលើផែនដីត្រូវបានគេសន្មត់ថាកើតឡើងក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។

"នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 នៅម៉ោង 08:15:30 (EST) យានអវកាស Columbia បានចាប់ផ្តើមចុះមកផែនដី។ នៅម៉ោង 08:44 យានបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាស។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ខូច​ខាត​ផ្នែក​ខាង​មុខ​នៃ​ស្លាប​ឆ្វេង​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ឡើង​កម្ដៅ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ចាប់ពីម៉ោង 08:50 កប៉ាល់ស៊ូទ្រាំនឹងបន្ទុកកំដៅខ្លាំង នៅម៉ោង 08:53 កំទេចកំទីបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ពីលើស្លាប ប៉ុន្តែនាវិកនៅរស់ នៅតែមានទំនាក់ទំនង។

នៅម៉ោង 08:59:32 មេបញ្ជាការបានផ្ញើសារចុងក្រោយដែលត្រូវបានរំខាននៅពាក់កណ្តាលប្រយោគ។ នៅ​ម៉ោង 09:00 សាក្សី​បាន​ថត​រួច​ហើយ​ការ​ផ្ទុះ​នៃ​យាន​យន្ត​នោះ​កប៉ាល់​បាន​ធ្លាក់​ចេញ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​បំណែក​ជា​ច្រើន​។ នោះគឺជោគវាសនារបស់នាវិកគឺជាការសន្និដ្ឋានទុកជាមុនដោយសារតែការអសកម្មរបស់ NASA ប៉ុន្តែការបំផ្លិចបំផ្លាញខ្លួនឯងនិងការស្លាប់របស់មនុស្សបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

គួររំលឹកផងដែរថា យាន Columbia shuttle ត្រូវបានដំណើរការជាច្រើនដង នៅពេលដែលកប៉ាល់បានស្លាប់នោះ មានអាយុ 34 ឆ្នាំ (ប្រតិបត្តិការជាមួយ NASA តាំងពីឆ្នាំ 1979 ដែលជាការហោះហើរមនុស្សលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1981) បានហោះទៅកាន់ទីអវកាស 28 ដង ប៉ុន្តែការហោះហើរនេះ ប្រែទៅជាស្លាប់។

នៅក្នុងលំហដោយខ្លួនវាផ្ទាល់គ្មាននរណាម្នាក់បានស្លាប់ទេនៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាសនិងនៅក្នុងយានអវកាស - ប្រហែល 18 នាក់។

បន្ថែមពីលើមហន្តរាយនៃនាវាចំនួន 4 (រុស្ស៊ីពីរគឺ Soyuz-1 និង Soyuz-11 និងអាមេរិច - Columbia និង Challenger) ដែលក្នុងនោះមនុស្ស 18 នាក់បានស្លាប់មានគ្រោះមហន្តរាយជាច្រើនទៀតក្នុងអំឡុងពេលការផ្ទុះការឆេះនៅក្នុងការរៀបចំមុនពេលហោះហើរ 1 នៃសោកនាដកម្មដ៏ល្បីល្បាញបំផុត - ភ្លើងនៅក្នុងបរិយាកាសនៃអុកស៊ីសែនសុទ្ធក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរ Apollo 1 បន្ទាប់មកអវកាសយានិកអាមេរិកបីនាក់បានស្លាប់ក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះអវកាសយានិកសហភាពសូវៀតវ័យក្មេង Valentin Bondarenko បានស្លាប់។ អវកាសយានិកទើបតែឆេះទាំងរស់។

អវកាសយានិករបស់ NASA ម្នាក់ទៀតគឺលោក Michael Adams បានស្លាប់ពេលកំពុងសាកល្បងយន្តហោះរ៉ុក្កែត X-15 ។

Yuri Alekseevich Gagarin បានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរមិនជោគជ័យនៅលើយន្តហោះ អំឡុងពេលហ្វឹកហាត់ជាប្រចាំ។

ប្រហែលជាគោលដៅរបស់មនុស្សដែលបានឈានជើងចូលទីអវកាសគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយវាមិនមែនជាការពិតដែលថាសូម្បីតែដឹងពីជោគវាសនារបស់ពួកគេ មនុស្សជាច្រើននឹងបោះបង់អវកាសយានិក ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវចាំថា តើយើងត្រួសត្រាយផ្លូវទៅកាន់ផ្កាយមានតម្លៃប៉ុន្មាន...

នៅក្នុងរូបថតគឺជាវិមានមួយសម្រាប់អវកាសយានិកដែលបានធ្លាក់នៅលើព្រះច័ន្ទ

សំណួរអំពីអត្ថិភាពនៃជីវិតនៅលើភពផ្សេងទៀត បានធ្វើទារុណកម្មដល់ចិត្តរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងមនុស្សសាមញ្ញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ពីមុនមក ភពផែនដីហាក់បីដូចជាអាថ៌កំបាំង និងមិនស្គាល់ អាថ៌កំបាំង និងមិនអាចពន្យល់បាន។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា អាថ៌កំបាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យរហូតមកដល់ពេលនេះ។ វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបដំបូងចូលទៅក្នុងគន្លងដែលធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានទិន្នន័យនៅលើស្រទាប់ខ្ពស់នៃបរិយាកាស។ ការលោតផ្លោះដ៏ធំមួយទៀតនៅក្នុងការរុករកអវកាសគឺការសិក្សាអំពីរាងកាយសេឡេស្ទាលដែលនៅជិតបំផុត - ព្រះច័ន្ទ។ ប៉ុន្តែព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ធំ និងគួរឱ្យចងចាំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកទាំងមូលគឺការហោះហើរលើកដំបូងទៅកាន់លំហ។ អវកាសយានិក​ជា​ប្រភេទ​មនុស្ស​ដែល​តែង​តែ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ស្ញប់ស្ញែង និង​រីករាយ។ ពួកគេមើលឃើញភាពស្រស់ស្អាតមិនគួរឱ្យជឿនៃភពផែនដី។ ហើយអ្នកណា បើមិនមែនពួកគេអាចនិយាយបានថា សកលលោកជាអ្វី។ ដូច្នេះតើពួកគេជានរណា - អវកាសយានិករុស្ស៊ី ហើយតើអវកាសមានអាថ៌កំបាំងអ្វីខ្លះ?

តម្រូវការសម្រាប់ការរុករកអវកាស

អ្នករុករកទំនើប ចានផ្កាយរណប និងទូរទស្សន៍ ហាក់បីដូចជាគ្មានប្រយោជន៍ និងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ប៉ុន្តែនេះបានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានដោយសារការរុករកអវកាសប៉ុណ្ណោះ។ ថាមពលរបស់គាត់គឺធំសម្បើម វាគឺជាសក្តានុពលដ៏ធំមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់វិស័យនៃជីវិតនៅលើភពផែនដី។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ទិដ្ឋភាព​សំខាន់​បំផុត​ក្នុង​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ការ​សិក្សា​សាកល​លោក៖

• ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ។ សេវាឧតុនិយមរាយការណ៍អាកាសធាតុទូទាំងប្រទេសជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង ខ្យល់បក់បោកខ្លាំង ឬអាកាសធាតុស្ងប់ស្ងាត់គ្មានខ្យល់ត្រូវបានព្យាករណ៍ពីទិន្នន័យអវកាស ដែលធ្វើឱ្យវាអាចចាត់វិធានការសុវត្ថិភាពបានទាន់ពេលវេលាក្នុងករណីមានអាសន្ន។
• បន្ថែមពីលើភពផែនដី ការពង្រីកនៃចក្រវាឡត្រូវបានឆ្លងកាត់យ៉ាងលំបាកដោយសំណល់នៃផ្កាយដែលមានពីមុនមក ផ្កាយដុះកន្ទុយ អាចម៍ផ្កាយ និងអាចម៍ផ្កាយ។ គន្លងរបស់ពួកគេគឺមិនអាចទាយទុកជាមុនបានហើយសមាសភាពរបស់ពួកគេគឺមិនស្គាល់។ ការដើរដោយសេរីក្នុងភាពធំទូលាយនៃសាកលលោក និងលទ្ធភាពនៃការបុកគ្នាជាមួយផែនដីអាចតាមដានបាន ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ពិសេសនៅក្នុងកន្លែងសង្កេតការណ៍ ហើយគ្រោះមហន្តរាយនៅលើមាត្រដ្ឋានសកលលោកអាចត្រូវបានរារាំងទាន់ពេលវេលា។
• ការសិក្សាអំពីលំហអាកាសមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សន្តិសុខរបស់ប្រទេសមួយ។ គ្រាប់រ៉ុក្កែត កាំជ្រួច ឬអាវុធផ្សេងទៀតអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រជាជន ឬការតាំងទីលំនៅទាំងមូល។ ដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ ផ្កាយរណបពិសេសត្រូវបានប្រើដើម្បីតាមដានលំហអាកាស និងធ្វើសកម្មភាពក្នុងករណីមានការវាយប្រហារ។

• អាចម៍ផ្កាយសម្បូរទៅដោយលោហធាតុដ៏កម្រ៖ ផ្លាទីន មាស ប្រាក់។ គ្រឿងបរិក្ខាទំនើបអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេជីកយករ៉ែ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ផែនដីក្នុងបរិមាណតិចតួច និងអនុញ្ញាតឱ្យវារក្សាភាពសុចរិតរបស់វា។
• ព័ត៌មានសម្រាប់យន្តហោះ កប៉ាល់ រថយន្ត មកដោយផ្ទាល់ពីលំហ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់ផ្លូវត្រឹមត្រូវនិងមើលឃើញឧបសគ្គនៅក្នុងពេលវេលាដែលរំខានដល់ចលនា។
• ស្ថានភាពបរិស្ថានគឺជាបញ្ហាសំខាន់បំផុតមួយក្នុងសម័យទំនើបនេះ។ កាកសំណល់ផ្លាស្ទិច សារធាតុគីមីក្នុងគ្រួសារ ការផលិតលោហធាតុ កាន់កាប់តំបន់ដ៏ធំនៅលើភពផែនដី ហើយបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បរិស្ថាន និងសុខភាពមនុស្ស។ ការ​រុក​រក​ទីធ្លា​ខាងក្រៅ​សម្រាប់​ការ​ចោល​សំរាម​នឹង​អាច​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ពិភពលោក​នេះ។

សមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់វិស័យនៃសកម្មភាពរបស់មនុស្ស។ លំហនៃលំហគឺប្លែក អស្ចារ្យ និងពោរពេញដោយរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន។ ហើយចាំបាច់ត្រូវសិក្សា។

ជំហានដំបូងក្នុងវិស័យអវកាស

ជាលើកដំបូងសហភាពសូវៀតបានសម្រេចចិត្តស្វែងរកអ្វីដែលនៅខាងក្រៅភពផែនដី។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាឆ្នាំ 1957 ផ្កាយរណបដំបូងត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ - PS-1 (តំណាងឱ្យ Sputnik-1 សាមញ្ញបំផុត) ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នករចនាជាច្រើនបានធ្វើការលើការបង្កើតផ្កាយរណប រួមទាំងលោក Mikhail Klavdievich Tikhonravov ដែលជាអ្នកបង្កើតផ្កាយរណប និងលោក Sergei Pavlovich Korolev ដែលជាអ្នកបង្កើតយានបាញ់បង្ហោះ។ វាគឺជាគាត់ដែលដាក់ផ្កាយរណបទៅក្នុងគន្លង។

PS-1៖ លទ្ធផលជើងហោះហើរ និងសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រទេស

PS-1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពីវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវពហុកោណលេខ 5 (ឥឡូវ Baikonur) ។ 4 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបបានផ្តល់សញ្ញាមួយវាត្រូវបានគេឮអស់រយៈពេលជាច្រើននាទីបន្ទាប់មកវាបានបាត់ទៅអវកាសខាងក្រៅ។ ឧបករណ៍នេះបានទៅដល់គន្លងតារាវិថីដោយជោគជ័យ ហើយបានផ្លាស់ទីតាមវាក្នុងរយៈពេលប្រហែល 3 ខែ ដោយបានបញ្ចប់បដិវត្តជាង 1400 ជុំវិញផែនដី។ ប៉ុន្តែនៅចំណុចមួយចំនួន ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈបានបរាជ័យ ដែលនាំឱ្យម៉ាស៊ីនមួយមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ដោយសារតែនេះ ផ្កាយរណបចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ និងឆេះឡើងក្នុងបរិយាកាស។ ហើយ​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយរណប​ដំបូង​របស់​ផែនដី​គឺជា​ព្រឹត្តិការណ៍​ដ៏​អស្ចារ្យ​បំផុត​ក្នុង​ពិភពលោក​ទាំងមូល។ នេះបានកត់សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃការប្រណាំងអវកាសរវាងមហាអំណាចទាំងពីរគឺសហភាពសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិក។

លទ្ធផល​ការ​ហោះ​ហើរ​ផ្កាយ​រណប៖

• ការធ្វើតេស្តដោយជោគជ័យនៃលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការគណនាសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមរបស់វា។
• លទ្ធភាព​នៃ​ការ​សិក្សា​លើ​លំហ​អ៊ីយ៉ូដ​ដោយ​ប្រើ​រលក​វិទ្យុ​ដែល​ចេញ​ពី​ផ្កាយរណប​ពី​លំហ និង​ឆ្លងកាត់​បរិយាកាស។
• ការសិក្សាអំពីស្រទាប់ខាងលើនៃបរិយាកាស។ ទិន្នន័យអាចទទួលបានដោយការសង្កេតយាន និងល្បឿនរបស់វានៅពេលវាប៉ះនឹងបរិយាកាស។

PS-1 គឺសាមញ្ញក្នុងការប្រតិបត្តិរបស់វា វាមិនមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសទេ ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងនេះក៏ដោយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រទទួលបានទិន្នន័យសំខាន់ៗអំពីបរិយាកាសរបស់ផែនដី ដែលចាំបាច់ក្នុងការសិក្សាអំពីភពផែនដី។

Laika នៅក្នុងលំហ

មុនពេលអវកាសយានិកនៃប្រទេសរុស្ស៊ី សហភាពសូវៀត និងប្រទេសដទៃទៀតបានចាប់ផ្តើមរុករកអវកាស សត្វឆ្កែគឺជាមនុស្សដំបូងគេនៅក្នុងភាពធំធេងនៃសកលលោក។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1957 ឆ្កែអវកាសយានិក Laika បានចូលទៅក្នុងលំហ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ដែល Laika ហោះហើរ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីតាមដានសុខុមាលភាពរបស់សត្វឆ្កែ។ លើសពីនេះទៀត មានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការដំឡើងពិសេសសម្រាប់ saturating កាប៊ីនជាមួយនឹងអុកស៊ីសែន និងយកកាបូនឌីអុកស៊ីតចេញ។ ឧបករណ៍​ដែល​មាន​ឆ្កែ​នៅ​លើ​នោះ​បាន​ដើរ​លើ​ផ្លូវ​អស់​ជា​ច្រើន​ម៉ោង​រួច​មក​ហើយ​នៅ​ពេល​ដែល​នាង​ស្លាប់​ដោយ​សារ​កម្ដៅ​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់​គ្រង​កម្ដៅ​ដែល​មិន​បាន​បង្កើត​ឡើង។

Belka និង Strelka

នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 1960 យានអវកាស Sputnik-5 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះជាមួយសត្វឆ្កែ Belka និង Strelka ។ ដូចនៅក្នុងករណីរបស់ Laika អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍សោកសៅបានបង្ហាញថាការកែលម្អចំណុចខ្វះខាតពីមុនគឺត្រូវបានទាមទារ។ សត្វឆ្កែបានស៊ូទ្រាំនឹងការហោះហើរដោយស្ងប់ស្ងាត់ដោយគ្មានគម្លាតដែលអាចមើលឃើញពីបទដ្ឋាន។ ការហោះហើរនេះត្រូវបានថតនៅលើខ្សែភាពយន្ត ដែលនៅពេលក្រោយអាចមើលមតិយោបល់ និងគម្លាតទាំងអស់។

នៅពេលកំណត់ ឧបករណ៍ជាមួយសត្វឆ្កែនៅលើយន្តហោះបានចុះចតដោយជោគជ័យ។ ក្រោយ​ពី​ពិនិត្យ​រួច ពួក​គេ​មាន​អារម្មណ៍​ពេញ​ចិត្ត។

សត្វនៅក្នុងពិភពដ៏ធំល្វឹងល្វើយ៖ ការរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អវកាសយានិក

ការហោះហើររបស់ Belka និង Strelka ទៅកាន់លំហអាកាសបានបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាណដែលមិនអាចលុបចោលបានចំពោះការរុករកអវកាសខាងក្រៅ។ ទិន្នន័យដែលទទួលបានពីការហោះហើររបស់សត្វឆ្កែបង្ហាញថា មនុស្សម្នាក់អាចហោះហើរជុំវិញផែនដី ប៉ុន្តែមានវេនតិចជាង។ ហើយពីរបីខែក្រោយមក បុរសទីមួយបានហោះទៅអវកាស - Yuri Alekseevich Gagarin ។

ការហោះហើររបស់មនុស្សចូលទៅក្នុងលំហ

ព្រឹត្តិការណ៍​នេះ​បាន​ក្លាយ​ជា​រឿង​សំខាន់​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក។ ការរកឃើញដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចនាំមនុស្សម្នាក់ចូលទៅក្នុងលំហរខាងក្រៅ។ ហើយវាបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី ១២ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៦១។ មនុស្សដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសគឺ Yuri Alekseevich Gagarin។ គាត់បានកើតនៅថ្ងៃទី 9 ខែមីនា 34 នៅក្នុងភូមិតូចមួយនៃ Klushino ។

នៅឆ្នាំ 1945 គ្រួសារទាំងមូលបានផ្លាស់ទៅ Gzhatsk (ដែលក្រោយមកត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាកិត្តិយសដល់អវកាសយានិក) ។ នៅឆ្នាំ 1951 គាត់បានក្លាយជានិស្សិតនៅមហាវិទ្យាល័យឧស្សាហកម្ម Saratov ហើយដោយបានចូលក្លឹបហោះហើរស្ម័គ្រចិត្តនៅឆ្នាំ 1954 បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុងយន្តហោះ។ នេះបានកំណត់ទុកជាមុនអំពីជីវិតរបស់គាត់នាពេលអនាគត។ ក្នុងនាមជាអ្នកអវកាសយានិកនាពេលអនាគត Yuri បានឆ្លងកាត់គណៈកម្មាការវេជ្ជសាស្រ្តជាទៀងទាត់ និងការហ្វឹកហ្វឺនយ៉ាងលំបាក។ ស្របជាមួយនេះ កប៉ាល់ Vostok-1 ដែលការហោះហើរនឹងត្រូវបានធ្វើឡើង កំពុងត្រូវបានកែលម្អឱ្យមានភាពល្អឥតខ្ចោះ។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 យានអវកាសដែលមានបុរសម្នាក់នៅលើនោះ ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះចេញពី Baikonur Cosmodrome ។ ការហោះហើរដោយខ្លួនឯងមានរយៈពេលតិចជាងពីរម៉ោង ឧបករណ៍នេះបានធ្វើឱ្យមានបដិវត្តន៍មួយជុំវិញភពផែនដី។ នៅដើមជើងហោះហើរ កប៉ាល់បានឡើងខ្ពស់ជាងការគ្រោងទុកបន្តិច។ ប៉ុន្តែថ្នាំកូតពិសេសមិនអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ដុតចេញនៅក្នុងបរិយាកាសខាងលើទេ។ ជាទូទៅ ការហោះហើរបានប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន មិនមានឧបទ្ទវហេតុអ្វីឡើយ។

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលកប៉ាល់ត្រូវបានបន្ទាបសម្រាប់ការចុះចត មានបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដូច្នេះឧបករណ៍បានចុះចតលើសពីការគ្រោងទុក។ យ៉ាងណាក៏ដោយ Yuri Gagarin បានបញ្ចប់បេសកកម្មដោយជោគជ័យ។ អវកាសយានិកត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយកិត្តិយសពីសាច់ញាតិរបស់គាត់ និងថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលនៃប្រទេស។ ក្រោយមកគាត់បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសផ្សេងៗ ដែលគាត់បានទទួលយ៉ាងកក់ក្តៅ។ នៅសម័យរបស់យើង ថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ត្រូវបានប្រារព្ធជាថ្ងៃ Cosmonautics Day ហើយ Yu.A. Gagarin នឹងត្រូវបានចងចាំជារៀងរហូតថាជាមនុស្សដំបូងគេដែលបានហោះហើរទៅកាន់លំហ។

ការរុករកបន្ថែមនៃអវកាសខាងក្រៅ

បន្ទាប់ពីការហោះហើររបស់ Yuri Gagarin អវកាសយានិកនៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងប្រទេសដទៃទៀតបានរុករកអវកាសយ៉ាងសកម្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ទិន្នន័យតែមួយគត់នៅលើភពផែនដីត្រូវបានទទួល ការស្រាវជ្រាវយ៉ាងទូលំទូលាយត្រូវបានអនុវត្តលើឥទ្ធិពលនៃលំហលើជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់សត្វស្លាប ហើយការរកឃើញជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះ។

អវកាសយានិកនៃសហភាពសូវៀត និងរុស្ស៊ីបានចូលរួមចំណែកពិសេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់នេះ។ បញ្ជី និងរូបថតរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្ហាញដល់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នក៖

• Yuri Alekseevich Gagarin ។ គាត់បានហោះហើរនៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 ដែលជាមនុស្សដំបូងគេនៅក្នុងលំហរក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។
• អាឡឺម៉ង់ Stepanovich Titov ដែលបានហោះហើរនៅថ្ងៃទី 6 ខែសីហាឆ្នាំ 1961 ។ អវកាសយានិកដំបូងគេដែលចំណាយពេលមួយថ្ងៃក្នុងសូន្យទំនាញ។
• Nikolaev Andriyan Grigorievich ដែលបានហោះហើរលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី ១១ ខែសីហាឆ្នាំ ១៩៦២ ។
• Popovich Pavel Romanovich ។ ការហោះហើរបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 12 ខែសីហាឆ្នាំ 1962 ។ នេះគឺជាការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ពិភពលោកនៃនាវាពីរ (រួមគ្នាជាមួយ A.G. Nikolaev) ។
• Bykovsky Valery Fyodorovich ។ ការហោះហើរលើកដំបូងបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1963 ។
• Kaleri Alexander Yurievich ។ គាត់បានហោះហើរនៅថ្ងៃទី 17 ខែមីនាឆ្នាំ 1992 ជាវិស្វករហោះហើរនៅលើយានអវកាស Soyuz TM-24 ។

បញ្ជីនេះគឺវែងណាស់ ហើយនេះគ្រាន់តែជាផ្នែកតូចមួយរបស់វាប៉ុណ្ណោះ។ តាមពិតទៅ មានអវកាសយានិកច្រើន។ នេះបង្ហាញជាថ្មីម្តងទៀតថាលំហត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងសកម្មនៅពេលនោះ។ នេះបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អវកាសយានិក និងអាកាសចរណ៍។

ប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងការរុករកអវកាស

នៅក្នុងសម័យទំនើបនេះ លំហខាងក្រៅកំពុងត្រូវបានសិក្សាកាន់តែពិសេស។ បច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយបង្អស់ធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានទិន្នន័យត្រឹមត្រូវជាងមុន ការគណនាត្រូវបានអនុវត្តនៅលើកុំព្យូទ័រដ៏មានថាមពលក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ដោយវិធីនេះនៅសហភាពសូវៀតវាចំណាយពេលច្រើនជាងមួយម៉ោង។ Konstantin Tsiolkovsky គឺជាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដំបូងគេដែលស្នើឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតសម្រាប់ល្បឿននៃយានអវកាស។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះ។ អវកាសយានិកនៃសហភាពសូវៀត និងរុស្ស៊ី ក៏ដូចជាប្រទេសដទៃទៀត ត្រូវតែដឹងអំពីភាពលម្អិតទាំងអស់នៃកប៉ាល់ រចនាសម្ព័ន្ធ និងសមត្ថភាពរបស់វា។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានឥរិយាបទក្នុងកាលៈទេសៈជាក់លាក់។

ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីខ្លីៗនៃអវកាសយានិករុស្ស៊ី តាមលំដាប់លំដោយ ដែលបានហោះហើរទៅកាន់លំហ៖

• Kaleri Alexander Yurievich ។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែមីនាឆ្នាំ 1992 គាត់បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់គាត់ក្នុងនាមជាវិស្វករហោះហើរនៅលើយានអវកាស Soyuz TM-24 ។
• Avdeev Sergey Vasilievich ។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1992 គាត់បានទៅអវកាសជាវិស្វករហោះហើរនៅលើយានអវកាស Soyuz TM-15 ។
• Poleshchuk Alexander Fedorovich ។ ការហោះហើរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 24 ខែមករាឆ្នាំ 1993 នៅលើ Soyuz TM-16 ។
• Tsibliyev Vasily Vasilyevich បានហោះទៅអវកាសនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1993 ។

ទាំងនេះគឺជាអវកាសយានិកដ៏ល្បីល្បាញរបស់រុស្ស៊ី។ រូបថតមួយចំនួននៃពួកគេត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

ស្ត្រីនៅក្នុងលំហ

អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានអំពីអវកាសយានិកនៅក្នុងប្រភពណាមួយ។ មនុស្ស​ឆ្នើម​ដែល​បាន​បន្សល់​ទុក​នូវ​សញ្ញាណ​ដ៏​ធំ​មួយ​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​គឺ​អវកាសយានិក​របស់​រុស្ស៊ី។ បញ្ជី និងរូបថត ឆ្នាំនៃជីវិតរបស់មនុស្សទាំងនេះ គឺជាព័ត៌មានដែលស្ថិតនៅក្នុងដែនសាធារណៈ។ ហើយឥឡូវនេះយើងនឹងនិយាយអំពីការរួមភេទដោយយុត្តិធម៌នៅក្នុងអវកាសយានិក។ សូម្បីតែនៅក្នុងសម័យសូវៀតក៏ដោយ អវកាសយានិកហាក់ដូចជាអ្វីមួយដែល "ឆ្លងកាត់" "ស្ថានសួគ៌" ។ ក្មេងៗនៅសម័យនោះសុបិនអំពីផ្កាយ ហើយបានសិក្សាយ៉ាងសកម្មនូវវិទ្យាសាស្ត្រនេះ។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាមនុស្សជាច្រើនបានទទួលជោគជ័យយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងតំបន់នេះ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយឈ្មោះរបស់ពួកគេដែលមាននៅលើបបូរមាត់របស់មនុស្សគ្រប់រូប។

វាតែងតែមើលទៅថាអវកាសយានិករុស្ស៊ីជាបុរសសុទ្ធសាធ។ បន្ទាប់ពីការហោះហើរបានជោគជ័យ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តបញ្ជូនស្ត្រីទីមួយទៅកាន់ទីអវកាស។ ហើយស្ត្រីនេះគឺ Valentina Vladimirovna Tereshkova ។ នាងមកពីគ្រួសារសាមញ្ញ។ ឪពុករបស់គាត់ជាអ្នកបើកត្រាក់ទ័របានស្លាប់ក្នុងសង្គ្រាមនៅឆ្នាំ 1939 ម្តាយរបស់គាត់ជាកម្មកររោងចក្រវាយនភ័ណ្ឌ។ ក្មេងស្រីមានអំណោយទាន វិទ្យាសាស្រ្តនៅសាលាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់នាង។ ពេលទំនេរ នាងបានលេង domra ។

ដោយមានភាពចាស់ទុំ Valentina បានចាប់អារម្មណ៍លើការលោតឆ័ត្រយោង ហើយនេះជាការពេញចិត្តរបស់នាងនៅពេលជ្រើសរើសបេក្ខជនសម្រាប់ការហោះហើរអវកាស។ នាងបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់នាងនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1963 ពី Baikonur នៅលើកប៉ាល់ Vostok-6 ។ ជាទូទៅការហោះហើរដែលមានរយៈពេលបីថ្ងៃបានដំណើរការល្អ។ ទោះបីជាមានអារម្មណ៍មិនស្រួលក៏ដោយ អវកាសយានិកស្រីបានស៊ូទ្រាំនឹងកិច្ចការនេះ (រក្សាសៀវភៅកំណត់ហេតុ និងថតរូបផ្តេករបស់ភពផែនដី)។

អវកាសយានិកស្ត្រីផ្សេងទៀតនៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងសហភាពសូវៀត ដែលបានបន្សល់ទុកនូវប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ពួកគេ៖

• Svetlana Evgenievna Savitskaya ។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 1984 នាងបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់នាងនៅលើយានអវកាស Soyuz T-7 ហើយនៅឆ្នាំ 1984 នាងបានក្លាយជាស្ត្រីដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលបានទៅកាន់ទីអវកាស។
• Elena Vladimirovna Kondakova ។ ការហោះហើរលើកដំបូងបានកើតឡើងនៅដើមខែតុលាឆ្នាំ 1994 នៅលើយានអវកាស Soyuz TM-20 ។ នេះ​គឺ​ជា​អវកាសយានិក​ស្ត្រី​ដំបូង​គេ​របស់​ពិភពលោក​ដែល​បាន​ស្ថិត​ក្នុង​លំហ​អាកាស​អស់​រយៈពេល​យ៉ាង​យូរ​គឺ ១៧៩ ថ្ងៃ។
• Serova Elena Olegovna នាងបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់នាងនៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2014 នៅលើយានអវកាស Soyuz TMA-14M ជាវិស្វករហោះហើរ។

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមិនមានអ្នកតំណាងនៃការរួមភេទខ្សោយជាងបុរសទេ។ ប៉ុន្តែរាល់ការហ្វឹកហ្វឺន ភារកិច្ច បន្ទុកត្រូវបានអនុវត្តស្មើៗគ្នាជាមួយសហសេវិក។ ភាពរឹងមាំ ការតស៊ូ ឆន្ទៈ សមត្ថភាពក្នុងការកំណត់គោលដៅ និងសម្រេចវា - ទាំងនេះគឺជាគុណសម្បត្តិដែលអវកាសយានិករុស្ស៊ីមានយ៉ាងពេញលេញ។ បញ្ជីនៃគុណភាពទាំងនេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តនីមួយៗដែលបានឆ្លងកាត់សម្រាប់ពួកគេ។ ថ្វីបើមានការលំបាកក៏ដោយ ក៏ពួកគេអាចដណ្តើមយកលំហអាកាស និងបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាណរបស់ពួកគេនៅលើប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់មនុស្សជាតិ។

តាំងពីយូរលង់ណាស់មកហើយ មនុស្សជាតិបានស្វែងរកការហោះហើរ។ ប្រហែល​ជា​សុបិន​ចង់​បាន​បំផុត​របស់​ពួក​គេ។ ជាមួយនឹងការបង្កើតអរិយធម៌ទំនើប មនុស្សមិនគ្រាន់តែចង់ហោះហើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែចង់ទៅដល់អ័ព្ទដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញនៃលំហអាកាស។ ហើយទីបំផុត ពួកគេអាចដឹងពីបំណងប្រាថ្នារបស់មនុស្សជាតិក្នុងការចូលទៅក្នុងទីអវកាស!

អវកាសយានិកទីមួយនៃសហភាពសូវៀត គឺដែលបានចូលក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រពិភពលោកជារៀងរហូត។ ការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើររបស់បុរសទីមួយរបស់ពិភពលោកមានរយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ហើយមើលចុះ ថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 ពេលវេលាជាប្រវត្តិសាស្ត្រនេះបានកើតឡើង។ ពួកគេបានជួបអ្នកបើកយន្តហោះនៅលើផែនដី តាមដែលមានប្រយោជន៍ ដើម្បីជួបវីរបុរសនៃមាតុភូមិ។ ក្រោយមក Gagarin ទទួលបានឋានៈ និងរង្វាន់ជាច្រើន។ ការហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសមិនយូរប៉ុន្មាន ត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតដោយអវកាសយានិកមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក។ បន្ទាប់​មក ការ​តស៊ូ​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​បាញ់​អវកាសយានិក​ស្ត្រី​ទី​មួយ​ទៅ​កាន់​លំហ។

ព្រឹត្តិការណ៍នៃមាត្រដ្ឋានដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកគឺការហោះហើររបស់អវកាសយានិកសូវៀតស្ត្រីដំបូងគេ. ការធ្វើដំណើររបស់នាងទៅកាន់តារាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថានៅអាយុ 25 ឆ្នាំនាងបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងជួរនៃអវកាសយានិកហើយរួមជាមួយក្មេងស្រីផ្សេងទៀតកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរទៅកាន់តារាវិថី។ ក្នុងអំឡុងពេលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកដឹកនាំគម្រោងបានកត់សម្គាល់ពីសកម្មភាពរបស់ Valentina Tereshkova និងការឧស្សាហ៍ព្យាយាមរបស់នាង ជាលទ្ធផលនាងត្រូវបានតែងតាំងជាជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងក្រុមស្ត្រី។ បន្ទាប់ពីការរៀបចំបានត្រឹមតែ 1 ឆ្នាំ នាងបានចេញដំណើរទៅកាន់លំហអាកាស ដែលនៅតែមានជារៀងរហូតក្នុងសៀវភៅប្រវត្តិសាស្ត្រ ពោលគឺការហោះហើរក្នុងលំហដំបូងដោយស្ត្រី។

សហភាពសូវៀតមិនគ្រាន់តែបាញ់បង្ហោះយានអវកាសដំបូងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានបើកដំណើរការដ៏សំខាន់ថ្មីមួយក្នុងការវិវត្តន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាមនុស្ស និងកម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សជាតិទាំងមូល។ គឺជាមនុស្សដំបូងគេនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយអវកាសយានិក។ រដ្ឋរបស់យើងមានបច្ចេកវិទ្យាល្អបំផុតក្នុងវិស័យអវកាស។ យើង​មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​អ្នក​ដំបូង​គេ​ក្នុង​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​អវកាសយានិក​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ។ រដ្ឋបានប្រារព្ធការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកនាពេលអនាគតក្នុងវិស័យចាប់ផ្តើមការហោះហើរមនុស្ស និងប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍គន្លង។

យើងត្រូវគោរពចំពោះវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀត - អវកាសយានិក - សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងការលះបង់របស់ពួកគេចំពោះសុបិនរបស់ពួកគេ។ វាគឺជាពួកគេដែលបានកត់សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃយុគសម័យថ្មីនៃមនុស្សជាតិ - លំហ។ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចអំពីមនុស្សពូកែទាំងនោះ ដែលបានបណ្តាក់ទុនក្នុងអាជីវកម្មនេះ មិនត្រឹមតែកម្លាំងពលកម្ម និងពេលវេលាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាភាគល្អិតនៃព្រលឹងរបស់ពួកគេផងដែរ។ សមិទ្ធិផលនៃអវកាសយានិករុស្ស៊ីគឺសមនឹងត្រូវបានសរសេរនៅក្នុងសៀវភៅសិក្សា។

Boris Valentinovich Volynov (ខ. 1934) - អវកាសយានិកសូវៀត បានផ្តល់រង្វាន់ពីរដងជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

ដើមឆ្នាំ

Boris Volynov កើតនៅ Irkutsk នៅថ្ងៃទី 18.12.1934 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនយូរប៉ុន្មានម្តាយរបស់គាត់ត្រូវបានផ្ទេរទៅកន្លែងធ្វើការមួយផ្សេងទៀត - ទៅទីក្រុង Prokopyevsk តំបន់ Kemerovo ហើយគ្រួសារទាំងមូលបានផ្លាស់ទៅទីនោះ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1952 ក្មេងប្រុសនេះបានសិក្សានៅវិទ្យាល័យធម្មតា ហើយក្នុងវ័យកុមារភាពរបស់គាត់ គាត់ត្រូវបានគេដុតជាមួយនឹងគំនិតនៃការក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ។

មិនយូរប៉ុន្មានបាននិយាយថា: បន្ទាប់ពីសាលារៀន Volynov បានទៅ Pavlodar ទៅសាលាអាកាសចរណ៍យោធាក្នុងតំបន់។ បន្ទាប់មកគាត់បានបន្តការសិក្សារបស់គាត់នៅសាលាអាកាសចរណ៍យោធា Stalingrad (ឥឡូវ Volgograd) ។ បន្ទាប់ពីការបណ្តុះបណ្តាលគាត់បានបម្រើការជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅ Yaroslavl ក្រោយមកបានក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះជាន់ខ្ពស់។

Pavel Ivanovich Belyaev (1925 - 1970) - អវកាសយានិកសូវៀតលេខ 10 វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

Pavel Belyaev ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអត្តពលិកម្នាក់ និងជាអ្នកចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមសូវៀត-ជប៉ុនឆ្នាំ ១៩៤៥។

ដើមឆ្នាំ

Pavel Belyaev កើតនៅក្នុងភូមិ Chelishchevo ដែលសព្វថ្ងៃនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់តំបន់ Vologda នៅថ្ងៃទី 06/26/1925 ។ គាត់បានសិក្សានៅសាលាមួយក្នុងទីក្រុង Kamensk-Uralsky បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានទៅធ្វើការជាអ្នកបង្វែរនៅរោងចក្រមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមួយឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានសម្រេចចិត្តលះបង់ខ្លួនឯងចំពោះកិច្ចការយោធាដែលជាលទ្ធផលគាត់បានចូលសាលាអាកាសចរណ៍យោធា Yeisk ។ ដូច្នេះគាត់បានក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ។

សង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានបញ្ចប់នៅពេលនោះ (ឆ្នាំ 1945) ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិការយោធាប្រឆាំងនឹងប្រទេសជប៉ុននៅតែបន្តកើតមាននៅក្នុងតំបន់ចុងបូព៌ា ហើយអ្នកបើកបរវ័យក្មេងបានទៅទីនោះ។

Vladimir Dzhanibekov (Krysin) (ខ. 05/13/1942) គឺជាអ្នកតំណាងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃ cosmonautics ជាតិ។

នេះ​ជា​បុរស​ម្នាក់​ដែល​បាន​បង្កើត​កំណត់ត្រា​ជាច្រើន​ក្នុង​ការ​ហោះហើរ​ក្នុង​លំហ​។ ដំបូងគាត់បានធ្វើកំណត់ត្រានៃការហោះហើរនៅសហភាពសូវៀត - ប្រាំ។ អវកាសយានិកលោក Sergei Krikalev បានហោះហើរជាច្រើនដង ប៉ុន្តែនេះគឺរួចទៅហើយបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត។

ទីពីរ នៅក្នុងការហោះហើរទាំងប្រាំរបស់គាត់ គាត់គឺជាមេបញ្ជាការ។ កំណត់ត្រានេះមិនទាន់មានលើសពីអវកាសយានិកណាមួយនៅក្នុងពិភពលោកនៅឡើយទេ ហើយមានតែ James Weatherby ប៉ុណ្ណោះដែលបានធ្វើវាម្តងទៀត ហើយសូម្បីតែនៅពេលនោះមានតែនៅក្នុងការហោះហើរលើកទីប្រាំមួយរបស់គាត់ ចាប់តាំងពីគាត់មិនមែនជាមេបញ្ជាការលើកដំបូង។ ដូច្នេះ Vladimir Dzhanibekov គឺជាអវកាសយានិកសូវៀតដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនបំផុត។

Valery Kubasov (1935 - 2014) - អវកាសយានិកសូវៀតដ៏ល្បីល្បាញ។ គាត់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាវិស្វករហោះហើរអវកាស ហើយក៏ជាអ្នកចូលរួមក្នុងកម្មវិធី Apollo-Soyuz ដ៏ល្បីល្បាញផងដែរ ក្នុងអំឡុងពេលដែលស្ថានីយអវកាសនៃ "មហាអំណាច" ទាំងពីរបានចូលចត។

ជីវប្រវត្តិ

Valery Kubasov កើតនៅទីក្រុង Vyazniki ក្នុងតំបន់ Vladimir ។ គាត់ក៏បានទៅសាលារៀននៅទីនោះ។ តាំងពីកុមារភាពមក គាត់សុបិនចង់សាងសង់យន្តហោះ ដូច្នេះហើយបន្ទាប់ពីរៀនគាត់បានទៅវិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ម៉ូស្គូ។ ដូចអ្នកអវកាសយានិកជាច្រើននាក់ដែរ Kubasov គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃជីវិតរបស់គាត់។

Svetlana Savitskaya - អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង, អវកាសយានិក, វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត (ពីរដង) ។

ប្រហែលជាមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងពិភពលោកដឹងថា Valentina Tereshkova ជានរណា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែបន្ទាប់ពីនាងក៏ដោយក៏ស្ត្រីបានបន្តដណ្តើមយកលំហ។ បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពី Tereshkova និងអវកាសយានិកស្ត្រីទីពីរគឺ Svetlana Evgenievna Savitskaya ។

នាងគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះដ៏អស្ចារ្យម្នាក់ បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មអវកាសចំនួនពីរ ដែលទីមួយក្នុងចំណោមស្ត្រី បានចូលទៅក្នុងលំហអាកាស ហើយបំពេញការងារនៅទីនោះ នាងបានក្លាយជាស្ត្រីតែម្នាក់គត់ដែលបានទទួលពានរង្វាន់វីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀតពីរដង។ ប៉ុន្តែរឿងដំបូង។

Viktor Gorbatko Pilot-Cosmonaut នៃសហភាពសូវៀត, ឧត្តមសេនីយ៍ឯកនៃអាកាសចរណ៍។

ថ្មីៗនេះនៅថ្ងៃទី 17 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 អ្នកបើកយន្តហោះដ៏ល្បីល្បាញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅបរទេសផងដែរ - អវកាសយានិក Viktor Vasilyevich Gorbatko បានទទួលមរណភាព។

បុរសនេះបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មអវកាសចំនួនបីក្នុងជីវិតរបស់គាត់ គឺជាអ្នកលេងអុកដំបូងគេដែលលេងហ្គេមរវាងលំហ និងផែនដី។ គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ - អវកាសយានិកសូវៀតទី 21 ដែលជាវីរបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀត។

បន្ថែមពីលើរង្វាន់ជាច្រើនរបស់សូវៀត គាត់បានទទួលពានរង្វាន់ពីប្រទេសចំនួនប្រាំ ហើយសម្រាប់រយៈពេល 16 ឆ្នាំចុងក្រោយនៃជីវិតរបស់គាត់ គាត់គឺជាប្រធានសហភាព Philatelists នៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

Komarov Vladimir Mikhailovich (1927 - 1967) អវកាសយានិក, វីរៈបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀត, អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង

កុមារភាព និងឆ្នាំសិក្សា

Vladimir Mikhailovich កើតនៅថ្ងៃទី 16 ខែមីនាឆ្នាំ 1927 ។ គាត់ធំឡើងក្នុងគ្រួសារអ្នកយាមក្រីក្រ។ តាំងពីក្មេងមក គាត់សម្លឹងមើលយន្តហោះដែលហោះលើមេឃ ហើយបាញ់ខ្លែងពីលើដំបូលផ្ទះ។ ស្រុកកំណើត - ទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ចាប់ពីអាយុ 7 ឆ្នាំគាត់បានសិក្សានៅសាលាទី 235 ដែលបច្ចុប្បន្នមានលេខ 2107 ។ ដោយបានបញ្ចប់វគ្គសិក្សារយៈពេល 7 ឆ្នាំនៃការអប់រំទូទៅនៅទីនោះក្នុងឆ្នាំ 1943 នៅកម្ពស់នៃសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យគាត់បានធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយជោគវាសនា។ ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះ។

គាត់​បាន​ធ្វើ​ការ​ហោះហើរ​ក្នុង​លំហ​ចំនួន​ពីរ ហើយ​បាន​ស្នាក់​នៅ​ក្នុង​លំហ​អាកាស​រយៈពេល 28 ថ្ងៃ និង​ច្រើន​ជាង 17 ម៉ោង។

ជីវប្រវត្តិសង្ខេប

Vladislav Nikolaevich Volkov កើតនៅថ្ងៃទី 23 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1935 នៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងគ្រួសារដែលសមាជិកទាំងអស់សុទ្ធតែមានអាជីពនៅក្នុងអាកាសចរណ៍។ ឪពុករបស់គាត់គឺជាវិស្វករឈានមុខគេ - អ្នករចនានៃសហគ្រាសអាកាសចរណ៍ដ៏ធំបំផុត ម្តាយរបស់គាត់ធ្វើការនៅទីនោះក្នុងការិយាល័យរចនា។

វាជារឿងធម្មតាទេដែល Vladislav សុបិនចង់អាកាសចរណ៍តាំងពីកុមារភាព។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាលេខ 212 នៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងឆ្នាំ 1953 គាត់បានចូល MAI ដ៏ល្បីល្បាញក្នុងពេលដំណាលគ្នាដែលជាកន្លែងបង្កើតវិស្វករអាកាសចរណ៍សូវៀតនិងនៅក្លឹបហោះហើរ។

ថ្នាក់រៀនទាំងនៅវិទ្យាស្ថាន និងនៅក្លឹបហោះហើរទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង។

Popovich Pavel Romanovich - អ្នកបើកយន្តហោះសូវៀត - អវកាសយានិកលេខ 4 មកពីក្រុម "Gagarin" ដំបូងដែលជារឿងព្រេងនៃអវកាសយានិករុស្ស៊ី។ វីរបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀត។

ជីវប្រវត្តិសង្ខេប

ជីវប្រវត្តិរបស់អវកាសយានិក Popovich មិនខុសគ្នាច្រើនពីជីវប្រវត្តិរបស់មិត្តភ័ក្តិរបស់គាត់ទេ។ Pavel Popovich កើតនៅខែតុលាឆ្នាំ 1929 នៅក្នុងភូមិ Uzin តំបន់ Kyiv ប្រទេសអ៊ុយក្រែន។ ឪពុកម្តាយរបស់គាត់គឺជាមនុស្សសាមញ្ញ។

ឪពុក Roman Porfiryevich Popovich មកពីគ្រួសារកសិករ ពេញមួយជីវិតរបស់គាត់ គាត់ធ្វើការជាអ្នកលក់ដូរនៅរោងចក្រស្ករសក្នុងស្រុកមួយ។ ម្តាយ Feodosia Kasyanovna កើតក្នុងគ្រួសារអ្នកមានប៉ុន្តែសាច់ញាតិអ្នកមានបានបោះបង់ចោលនាងបន្ទាប់ពីនាងរៀបការហើយគ្រួសារ Popovich ដ៏ធំមានការលំបាកណាស់។

Pavel បានរៀនតាំងពីកុមារភាពពីការងារលំបាក - គាត់ត្រូវធ្វើការជាអ្នកគង្វាល ដើម្បីធ្វើជាមេដោះក្នុងគ្រួសារចម្លែកមួយ។ ឆ្នាំដ៏លំបាកនៃការកាន់កាប់របស់អាឡឺម៉ង់បានបន្សល់ទុកនូវរូបរាងរបស់ប៉ូល - នៅអាយុ 13 ឆ្នាំគាត់បានក្លាយទៅជាសក់ពណ៌ប្រផេះ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាកុមារភាពក្រោយសង្គ្រាមមានការលំបាកយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្មេងប្រុសនេះធំឡើងឆ្លាត ចង់ដឹងចង់ឃើញ និងជាសិស្សពូកែម្នាក់។

លំហ... ពាក្យមួយម៉ាត់ៗ ប៉ុន្មានសន្លឹក ផុសឡើងនៅមុខភ្នែក! ផ្កាយជាច្រើននៃកាឡាក់ស៊ីដែលរាយប៉ាយពាសពេញចក្រវាឡ ចម្ងាយឆ្ងាយ និងក្នុងពេលជាមួយគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងជាទីរាប់អាន មីលគីវ៉េ ដែលជាក្រុមតារានិករ Ursa Major និង Ursa Minor ដែលមានទីតាំងនៅដោយសន្តិភាពនៅលើមេឃដ៏ធំ... បញ្ជីគឺគ្មានទីបញ្ចប់។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្គាល់ពីប្រវត្តិ និងហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន។

ការរុករកអវកាសក្នុងសម័យបុរាណ៖ តើពួកគេមើលផ្កាយដោយរបៀបណា?

នៅឆ្ងាយ ពីបុរាណឆ្ងាយ មនុស្សមិនអាចសង្កេតមើលភព និងផ្កាយដុះកន្ទុយ តាមរយៈតេឡេស្កុបប្រភេទ Hubble ដែលមានអនុភាព។ ឧបករណ៍តែមួយគត់សម្រាប់មើលឃើញភាពស្រស់ស្អាតនៃមេឃ និងការរុករកអវកាសគឺភ្នែករបស់ពួកគេផ្ទាល់។ ជាការពិតណាស់ គ្មានអ្វីក្រៅពីព្រះអាទិត្យ ព្រះច័ន្ទ និងផ្កាយអាចមើលឃើញដោយ "តេឡេស្កុប" របស់មនុស្ស (លើកលែងតែផ្កាយដុះកន្ទុយក្នុងឆ្នាំ 1812)។ ដូច្នេះហើយ មនុស្សគ្រាន់តែអាចទាយបានថាតើបាល់ពណ៌លឿង និងសទាំងនេះមើលទៅលើមេឃយ៉ាងដូចម្តេច។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅពេលនោះ ប្រជាជននៃពិភពលោកបានយកចិត្តទុកដាក់ ដូច្នេះពួកគេបានកត់សម្គាល់ភ្លាមៗថារង្វង់ទាំងពីរនេះកំពុងរំកិលលើមេឃ ទាំងលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយផ្តេក ឬបង្ហាញម្តងទៀត។ ពួកគេក៏បានរកឃើញថា មិនមែនតារាទាំងអស់មានឥរិយាបទដូចគ្នាទេ៖ ពួកគេខ្លះនៅស្ងៀម ខណៈខ្លះទៀតផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ពួកគេតាមគន្លងដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។ ពីទីនេះបានចាប់ផ្តើមការរុករកដ៏អស្ចារ្យនៃទីអវកាស និងអ្វីដែលលាក់នៅក្នុងនោះ។

ជនជាតិក្រិចបុរាណបានទទួលជោគជ័យពិសេសក្នុងវិស័យនេះ។ វាគឺជាពួកគេដែលបានរកឃើញដំបូងថាភពផែនដីរបស់យើងមានរាងដូចបាល់។ គំនិតរបស់ពួកគេអំពីទីតាំងនៃផែនដីទាក់ទងទៅនឹងព្រះអាទិត្យត្រូវបានបែងចែក៖ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខ្លះជឿថាវាវិលជុំវិញរាងកាយស្ថានសួគ៌ ហើយអ្នកផ្សេងទៀតជឿថាវាជាមធ្យោបាយផ្សេងទៀតជុំវិញ (ពួកគេគឺជាអ្នកគាំទ្រប្រព័ន្ធភូមិសាស្ត្រនៃពិភពលោក)។ ក្រិកបុរាណមិនដែលយល់ស្របទេ។ ការងារ និងការស្រាវជ្រាវអវកាសទាំងអស់របស់ពួកគេត្រូវបានថតនៅលើក្រដាស ហើយដាក់ក្នុងទម្រង់វិទ្យាសាស្ត្រទាំងមូលហៅថា "Almagest"។ អ្នកនិពន្ធនិងអ្នកចងក្រងរបស់វាគឺអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របុរាណដ៏អស្ចារ្យ Ptolemy ។

ក្រុមហ៊ុន Renaissance និងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃគំនិតពីមុនអំពីលំហ

Nicolaus Copernicus - អ្នកណាមិនធ្លាប់ឮឈ្មោះនេះ? វាគឺជាគាត់ដែលនៅសតវត្សទី 15 បានបំផ្លាញទ្រឹស្តីខុសឆ្គងនៃប្រព័ន្ធភូមិសាស្ត្រនៃពិភពលោក ហើយបានដាក់ចេញនូវ heliocentric ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ដែលបានអះអាងថា ផែនដីវិលជុំវិញព្រះអាទិត្យ ហើយមិនមែនផ្ទុយមកវិញទេ។ ការស៊ើបអង្កេតមជ្ឈិមសម័យ និងព្រះវិហារ ជាអកុសលមិនបានស្ងប់ទេ។ ភ្លាមៗនោះពួកគេបានប្រកាសសុន្ទរកថាបែបនេះថាខុសឆ្គង ហើយអ្នកដើរតាមទ្រឹស្ដី Copernican ត្រូវបានបៀតបៀនយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នកគាំទ្រម្នាក់របស់នាងគឺ Giordano Bruno ត្រូវបានដុតនៅភាគហ៊ុន។ ឈ្មោះរបស់គាត់នៅតែមានអស់ជាច្រើនសតវត្សហើយរហូតមកដល់ពេលនេះយើងចងចាំអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យដោយការគោរពនិងដឹងគុណ។

ការបង្កើនចំណាប់អារម្មណ៍លើលំហ

បន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះ ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចំពោះតារាសាស្ត្រកាន់តែមានកាន់តែខ្លាំង។ ការ​រុក​រក​លំហ​អាកាស​កាន់​តែ​រំភើប។ ដរាបណាសតវត្សទី 17 បានចាប់ផ្តើម ការរកឃើញទ្រង់ទ្រាយធំថ្មីមួយបានកើតឡើង៖ អ្នកស្រាវជ្រាវ Kepler បានរកឃើញថាគន្លងដែលភពនានាវិលជុំវិញព្រះអាទិត្យគឺមិនគ្រប់ជ្រុងដូចការគិតពីមុននោះទេ ប៉ុន្តែជារាងអេលីប។ សូមអរគុណចំពោះព្រឹត្តិការណ៍នេះ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗបានកើតឡើងនៅក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រ។ ជាពិសេស គាត់បានរកឃើញមេកានិច និងអាចពិពណ៌នាអំពីច្បាប់ដែលសាកសពផ្លាស់ទី។

ការរកឃើញភពថ្មី។

សព្វថ្ងៃនេះយើងដឹងថាមានភពចំនួនប្រាំបីនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2006 ចំនួនរបស់ពួកគេគឺប្រាំបួន ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីភពផែនដីចុងក្រោយ និងឆ្ងាយបំផុតពីកំដៅ និងពន្លឺ - ផ្លូតូ - ត្រូវបានដកចេញពីចំនួនសាកសពជុំវិញរាងកាយស្ថានសួគ៌របស់យើង។ នេះគឺដោយសារតែទំហំតូចរបស់វា - តំបន់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីតែម្នាក់ឯងគឺធំជាងភពភ្លុយតូទាំងមូលរួចទៅហើយ។ វាត្រូវបានផ្តល់ឋានៈនៃភពមនុស្សតឿ។

រហូតដល់សតវត្សទី 17 មនុស្សជឿថាមានភពចំនួនប្រាំនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។ ពេល​នោះ​គ្មាន​តេឡេស្កុប​ទេ ដូច្នេះ​ពួក​គេ​វិនិច្ឆ័យ​ដោយ​រូបកាយ​សេឡេស្ទាល​ទាំង​នោះ ដែល​គេ​អាច​មើល​ឃើញ​ដោយ​ភ្នែក​របស់​ពួក​គេ​ប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីភពសៅរ៍ដែលមានរង្វង់ទឹកកក អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនអាចមើលឃើញអ្វីទាំងអស់។ ប្រហែលជាយើងនៅតែច្រឡំរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ប្រសិនបើវាមិនមែនសម្រាប់ Galileo Galilei ។ វាគឺជាគាត់ដែលបង្កើតកែវយឺត និងជួយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងការរុករកភពផ្សេងទៀត និងមើលឃើញសាកសពសេឡេស្ទាលដែលនៅសល់នៃប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។ សូមអរគុណដល់កែវយឺត វាត្រូវបានគេស្គាល់អំពីអត្ថិភាពនៃភ្នំ និងរណ្ដៅនានានៅលើព្រះច័ន្ទ ភពសៅរ៍ ភពអង្គារ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ Galileo Galilei ដូចគ្នាទាំងអស់បានរកឃើញចំណុចនៅលើព្រះអាទិត្យ។ វិទ្យាសាស្ត្រ​មិន​ត្រឹម​តែ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ វា​បាន​ហោះ​ទៅ​មុខ​ដោយ​លោត​ផ្លោះ​និង​ព្រំដែន។ ហើយនៅដើមសតវត្សទី 20 អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានដឹងរួចហើយថាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសាងសង់ដំបូង ហើយទៅដណ្តើមយកផ្កាយដែលលាតសន្ធឹង។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសូវៀតបានធ្វើការស្រាវជ្រាវលើលំហអាកាសយ៉ាងសំខាន់ និងទទួលបានភាពជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការសិក្សាផ្នែកតារាសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍន៍ការកសាងនាវា។ ពិតហើយ ជាង 50 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅតាំងពីដើមសតវត្សទី 20 មុនពេលផ្កាយរណបអវកាសទីមួយបានចេញដំណើរដើម្បីដណ្តើមយកការពង្រីកនៃសកលលោក។ វាបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1957 ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅសហភាពសូវៀតពី Baikonur cosmodrome ។ ផ្កាយរណបដំបូងគេមិនបានស្វែងរកលទ្ធផលខ្ពស់ទេ គោលដៅរបស់ពួកគេគឺទៅដល់ឋានព្រះច័ន្ទ។ ឧបករណ៍រុករកអវកាសដំបូងបានចុះចតលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទក្នុងឆ្នាំ 1959 ។ ហើយនៅក្នុងសតវត្សទី 20 ផងដែរ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអវកាសត្រូវបានបើក ដែលក្នុងនោះការងារវិទ្យាសាស្ត្រដ៏ធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានបង្កើតឡើង និងការរកឃើញត្រូវបានធ្វើឡើង។

មិនយូរប៉ុន្មាន ការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបបានក្លាយជារឿងធម្មតា ហើយបេសកកម្មតែមួយគត់ដើម្បីចុះចតនៅលើភពមួយផ្សេងទៀតបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីគម្រោង Apollo ដែលក្នុងអំឡុងពេលនោះជាច្រើនដង យោងតាមកំណែផ្លូវការ ជនជាតិអាមេរិកបានចុះចតនៅលើព្រះច័ន្ទ។

ការប្រណាំងអវកាសអន្តរជាតិ

ឆ្នាំ 1961 បាន​ក្លាយ​ជា​ឆ្នាំ​ដែល​មិន​អាច​បំភ្លេច​បាន​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​អវកាសយានិក។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែមុននេះ នៅឆ្នាំ 1960 សត្វឆ្កែពីរក្បាលបានទៅលេងទីអវកាស ដែលឈ្មោះហៅក្រៅត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោកគឺ Belka និង Strelka ។ ពួកគេបានត្រលប់ពីលំហអាកាសដោយសុវត្ថិភាព និងសំឡេង ដោយបានក្លាយជាវីរបុរសពិតៗ។

ហើយនៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសាឆ្នាំក្រោយ Yuri Gagarin ដែលជាមនុស្សដំបូងគេដែលហ៊ានចាកចេញពីផែនដីនៅលើយានអវកាស Vostok-1 បានចេញដំណើរដើម្បីរុករកសកលលោក។

សហរដ្ឋអាមេរិកមិនចង់បោះបង់ជើងឯកក្នុងការប្រណាំងអវកាសទៅសហភាពសូវៀតទេ ដូច្នេះពួកគេចង់បញ្ជូនបុរសរបស់ពួកគេទៅកាន់ទីអវកាសមុនពេល Gagarin ។ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានចាញ់ក្នុងការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបផងដែរ៖ ប្រទេសរុស្ស៊ីបានគ្រប់គ្រងការបាញ់បង្ហោះឧបករណ៍នេះមុនពេលអាមេរិកបួនខែ។ អ្នកសញ្ជ័យអវកាសដូចជា Valentina Tereshkova និង The Last បានស្ថិតនៅក្នុងលំហគ្មានអាកាសរួចហើយ ដែលជាអ្នកដំបូងគេក្នុងពិភពលោកក្នុងការដើរលំហរ ហើយសមិទ្ធិផលដ៏សំខាន់បំផុតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការរុករកចក្រវាឡ គឺគ្រាន់តែជាការបាញ់បង្ហោះអវកាសយានិកប៉ុណ្ណោះ។ ចូលទៅក្នុងការហោះហើរគន្លង។

ប៉ុន្តែទោះបីជាទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងសំខាន់នៃសហភាពសូវៀតនៅក្នុង "ការប្រណាំងអវកាស" ក៏ដោយក៏អាមេរិចក៏មិនមែនជាកំហុសដែរ។ ហើយនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1969 យានអវកាស Apollo 11 ដែលផ្ទុកអ្នករុករកអវកាសប្រាំនាក់ បានបាញ់បង្ហោះទៅកាន់ផ្ទៃព្រះច័ន្ទ។ ប្រាំថ្ងៃក្រោយមក បុរសទីមួយបានបោះជើងលើផ្ទៃផ្កាយរណបរបស់ផែនដី។ ឈ្មោះរបស់គាត់គឺ Neil Armstrong ។

ឈ្នះឬចាញ់?

តើអ្នកណាឈ្នះការប្រណាំងព្រះច័ន្ទ? មិនមានចម្លើយពិតប្រាកដចំពោះសំណួរនេះទេ។ ទាំងសហភាពសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញផ្នែកដ៏ល្អបំផុតរបស់ពួកគេ៖ ពួកគេបានធ្វើទំនើបកម្ម និងកែលម្អសមិទ្ធិផលបច្ចេកទេសក្នុងការកសាងនាវាអវកាស បង្កើតការរកឃើញថ្មីៗជាច្រើន យកគំរូដ៏មានតម្លៃពីផ្ទៃព្រះច័ន្ទ ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអវកាស។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលផ្កាយរណបរបស់ផែនដីមានខ្សាច់ និងថ្ម ហើយថាមិនមានខ្យល់នៅលើព្រះច័ន្ទទេ។ ដានជើងរបស់ Neil Armstrong ដែលបន្សល់ទុកកាលពីសែសិបឆ្នាំមុន នៅលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទ នៅតែមានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ គ្មានអ្វីដែលត្រូវលុបវាចោលនោះទេ៖ ផ្កាយរណបរបស់យើងត្រូវបានដកហូតខ្យល់ គ្មានខ្យល់ និងទឹកទេ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកទៅឋានព្រះច័ន្ទ អ្នកអាចទុកសញ្ញារបស់អ្នកនៅលើប្រវត្តិសាស្ត្រ - ទាំងព្យញ្ជនៈ និងន័យធៀប។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់មនុស្សជាតិគឺសម្បូរបែប និងធំធេង វារួមបញ្ចូលការរកឃើញដ៏អស្ចារ្យជាច្រើន សង្គ្រាម ជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យ និងការបរាជ័យដ៏បំផ្លិចបំផ្លាញ។ ការរុករកអវកាសក្រៅភព និងការស្រាវជ្រាវអវកាសទំនើបបានកាន់កាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវឆ្ងាយពីកន្លែងចុងក្រោយនៅលើទំព័រប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ប៉ុន្តែគ្មានរឿងនេះកើតឡើងទេ ប្រសិនបើមិនមានមនុស្សក្លាហាន និងអាត្មានិយមដូចជា Nicolaus Copernicus, Yuri Gagarin, Sergei Korolev, Galileo Galilei, Giordano Bruno និងមនុស្សជាច្រើនទៀត។ មនុស្សអស្ចារ្យទាំងអស់នេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយចិត្តដ៏ឆ្នើម សមត្ថភាពអភិវឌ្ឍក្នុងការសិក្សារូបវិទ្យា និងគណិតវិទ្យា ចរិតរឹងមាំ និងឆន្ទៈដែក។ យើងមានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវរៀនពីពួកគេ យើងអាចទទួលយកបទពិសោធន៍ដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន និងគុណសម្បត្តិវិជ្ជមាន និងចរិតលក្ខណៈពីអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រទាំងនេះ។ ប្រសិនបើមនុស្សជាតិព្យាយាមធ្វើដូចពួកគេ អានច្រើន ហាត់ប្រាណ សិក្សាដោយជោគជ័យនៅសាលា និងសាកលវិទ្យាល័យ នោះយើងអាចនិយាយដោយទំនុកចិត្តថាយើងនៅតែមានរបកគំហើញដ៏អស្ចារ្យជាច្រើននៅខាងមុខ ហើយលំហដ៏ជ្រៅនឹងត្រូវរុករកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ហើយដូចដែលបទចម្រៀងដ៏ល្បីល្បាញមួយបាននិយាយថា ស្នាមជើងរបស់យើងនឹងនៅតែមាននៅលើផ្លូវដែលមានធូលីដីនៃភពឆ្ងាយៗ។