ថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 1917 V.I. លេនីន (ដែលនៅពេលនោះត្រូវបានគេស្គាល់ក្រោមឈ្មោះក្លែងក្លាយ អិន លេនីន) និងសមមិត្តក្នុងដៃបានចាកចេញពីប្រទេសស្វីសទៅកាន់ទីក្រុងប៉េត្រូក្រាដ។

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា ក្នុងរយៈពេលប្រហែលសាមសិបឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដើម្បីដណ្តើមយកជ័យជម្នះជាក់លាក់មួយពីប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ អាល្លឺម៉ង់បានជ្រើសរើសហ្វូងអ្នកបដិវត្តន៍និយាយភាសារុស្ស៊ីដែលកំពុងនិរទេសខ្លួន។ នាង​បាន​ដាក់​ពួក​គេ​ក្នុង​រទេះ​បិទ​ជិត ហើយ​បញ្ជូន​ពួក​គេ​ទៅ St. ដោយបានរំដោះ Bolsheviks ដែលផ្គត់ផ្គង់ជាមួយមនុស្សរាប់លាននាក់របស់អាឡឺម៉ង់បានធ្វើរដ្ឋប្រហារហើយបានបញ្ចប់ "សន្តិភាពអាសអាភាស" ។

ដើម្បីយល់ថាតើកំណែនេះជាការពិតយ៉ាងណានោះ ចូរយើងស្រមៃថាលោកខាងលិចសព្វថ្ងៃនេះចាប់ពួកប្រឆាំងរុស្ស៊ីដ៏ល្អបំផុតពី A. Navalny ដល់ M. Kasyanov ដោយផ្សាភ្ជាប់ពួកគេ ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវប្រាក់យ៉ាងច្រើនសម្រាប់អ៊ីនធឺណិត ហើយបញ្ជូនពួកគេទៅប្រទេសរុស្ស៊ីដើម្បីសម្តែង។ តើនេះនឹងបំផ្លាញអំណាចទេ? ដោយវិធីនេះ ពលរដ្ឋទាំងអស់នេះមានរួចហើយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយអ្វីៗហាក់ដូចជាល្អជាមួយនឹងប្រាក់របស់ពួកគេ។

រឿងនេះគឺថាអរិភាពប្រវត្តិសាស្ត្រដែលអាចយល់បានរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋរបស់យើងជាច្រើនចំពោះ V.I. លេនីន មិនមែនជាលេស សម្រាប់ការស្រមើស្រមៃ ដែលមិនប្រឌិតនោះទេ។ ថ្ងៃនេះ ដូចដែលយើងប្រារព្ធខួបលើកទី 99 នៃការចាកចេញរបស់លេនីនទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី វាមានតម្លៃនិយាយ។

ហេតុអ្វីឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1908 លេនីនបាននិរទេសខ្លួន។ តាំងពីដើមដំបូងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ គាត់គឺជាអ្នកប្រឆាំងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងជាសាធារណៈចំពោះវា។ នៅពេលដាក់រាជ្យរបស់នីកូឡាសទី ២ និងបដិវត្តខែកុម្ភៈ ទ្រង់គង់នៅប្រទេសស្វីស។ ប្រទេសរុស្ស៊ីនៅពេលនោះបានចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម៖ នៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពជាមួយបណ្តាប្រទេស Entente ប្រឆាំងនឹងសម្ព័ន្ធភាពបួន (អាឡឺម៉ង់អូទ្រីស - ហុងគ្រីទួរគីប៊ុលហ្គារី) ។

លទ្ធភាពនៃការចាកចេញពីប្រទេសស្វីសត្រូវបានបិទចំពោះគាត់។

1. អ្នកមិនអាចឆ្លងកាត់ប្រទេស Entente បានទេ - Bolsheviks ទាមទារឱ្យមានការបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នៃសន្តិភាព ហើយដូច្នេះពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុដែលមិនចង់បាននៅទីនោះ។

2. នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ស្របតាមច្បាប់នៃសង្គ្រាម លេនីន និងសហការីរបស់គាត់អាចត្រូវបានធ្វើអន្តរកម្មជាពលរដ្ឋនៃរដ្ឋអរិភាព។

យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ផ្លូវ​ទាំង​អស់​ត្រូវ​បាន​សម្រេច។ ដូច្នេះ លទ្ធភាពដ៏អស្ចារ្យនៃការឆ្លងកាត់ពីប្រទេសស្វីសឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេសត្រូវបានស៊ើបអង្កេតដោយ I. Armand ដោយមិនជោគជ័យ។ ប្រទេសបារាំងបានបដិសេធមិនចេញលិខិតឆ្លងដែនទៅ Bolsheviks ។ ជាងនេះទៅទៀត អាជ្ញាធរនៃប្រទេសអង់គ្លេស និងបារាំង តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាតាមសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ន បានឃុំខ្លួនអ្នកប្រជាធិបតេយ្យសង្គមរុស្ស៊ីមួយចំនួន៖ ឧទាហរណ៍ L. Trotsky បានចំណាយពេលប្រហែលមួយខែនៅក្នុងជំរុំប្រមូលផ្តុំអង់គ្លេស។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាគ្នាយ៉ាងយូរ និងការសង្ស័យ ផ្លូវតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើទៅបានត្រូវបានជ្រើសរើស៖ អាល្លឺម៉ង់ - ស៊ុយអែត - ហ្វាំងឡង់ - រុស្ស៊ី។

ជាញឹកញាប់ ការវិលត្រឡប់របស់លេនីនទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងអ្នកផ្សងព្រេង (ហើយសន្មតថាជាភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាល្លឺម៉ង់) Parvus ដោយផ្អែកលើហេតុផលថាវាគឺជាគាត់ដែលបានស្នើដំបូងឱ្យអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់ជួយ Lenin និងមេដឹកនាំ Bolshevik ផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់ពីនោះ ជាធម្មតាពួកគេភ្លេចនិយាយថា លេនីន បានបដិសេធជំនួយពីផារវស - នេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការឆ្លើយឆ្លងរបស់គាត់ជាមួយបដិវត្ត Y. Ganetsky ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយ Parvus៖

“... ការអនុញ្ញាតនៅប៊ែរឡាំងមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់ខ្ញុំ។ ទាំងរដ្ឋាភិបាលស្វីសនឹងទទួលបានរទេះរុញទៅកាន់ទីក្រុង Copenhagen ឬរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីនឹងយល់ព្រមលើការផ្លាស់ប្តូរជនអន្តោប្រវេសន៍ទាំងអស់សម្រាប់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលកំពុងធ្វើការ ... ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំមិនអាចប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់មនុស្សដែលទាក់ទងនឹងអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយ Kolokol បានទេ (ពោលគឺ Parvus - អ្នកនិពន្ធ )

ជា​លទ្ធផល ការ​អនុម័ត​ត្រូវ​បាន​យល់ព្រម​តាម​រយៈ​ការ​សម្រុះសម្រួល​របស់​គណបក្ស​សង្គម​ប្រជាធិបតេយ្យ​ស្វីស។

ផ្លូវរថភ្លើង

រទេះដូចគ្នា។

រឿងនិទាននៃរទេះភ្លើងបិទជិតបានចាក់ឫសដោយដៃស្រាលរបស់ W. Churchill (“... ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បាននាំលេនីនចូលទៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរទេះភ្លើងដាច់ស្រយាលដូចជាប៉េស្តប៉េស្ត”) ។ តាមពិតទៅ មានទ្វាររថយន្តតែ ៣ ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមទ្វារទាំង ៤ ត្រូវបានបិទជិត ដូច្នេះមន្ត្រីដែលអមដំណើររថយន្តអាចគ្រប់គ្រងការអនុលោមតាមកិច្ចព្រមព្រៀងធ្វើដំណើរ។ ជាពិសេសមានតែអ្នកប្រជាធិបតេយ្យសង្គមស្វីស F. Platten ប៉ុណ្ណោះដែលមានសិទ្ធិទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់តាមផ្លូវ។ គាត់ក៏បានដើរតួជាអន្តរការីក្នុងការចរចាររវាងលេនីននិងថ្នាក់ដឹកនាំនៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់ - មិនមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ទេ។

លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់៖

"១. ខ្ញុំ Fritz Platten កំពុងអមដំណើរ ដោយការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួន និងហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ឡានដឹកជនអន្តោប្រវេសន៍ និងជនភៀសខ្លួនដែលត្រឡប់មកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីវិញ។

2. ទំនាក់ទំនងជាមួយអាជ្ញាធរ និងមន្ត្រីអាឡឺម៉ង់ ត្រូវបានធ្វើឡើងទាំងស្រុង និងដោយ Platten ប៉ុណ្ណោះ។ បើ​គ្មាន​ការ​អនុញ្ញាត​ពី​គាត់ គ្មាន​អ្នក​ណា​ម្នាក់​មាន​សិទ្ធិ​ចូល​ក្នុង​ឡាន​នោះ​ទេ។

៣.យានជំនិះមានសិទ្ធិផ្តាច់មុខ។ គ្មានការគ្រប់គ្រងលើលិខិតឆ្លងដែន ឬអ្នកដំណើរគួរតែត្រូវបានអនុវត្តទាំងពេលចូល ឬចាកចេញពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

4. អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានទទួលយកចូលទៅក្នុងទូរថភ្លើងដោយមិនគិតពីទស្សនៈ និងអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេចំពោះសំណួរនៃសង្គ្រាម ឬសន្តិភាព។

5. Platten ទទួលបន្ទុកផ្គត់ផ្គង់សំបុត្ររថភ្លើងដល់អ្នកដំណើរតាមតម្លៃសំបុត្រធម្មតា។

6. បើអាចធ្វើបាន ការធ្វើដំណើរគួរតែធ្វើឡើងដោយគ្មានការរំខាន។ គ្មាននរណាម្នាក់គួរចាកចេញពីឡានដោយស្ម័គ្រចិត្ត ឬតាមបញ្ជាឡើយ។ មិន​គួរ​មាន​ការ​ពន្យារ​ពេល​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​មាន​បច្ចេកទេស។

7. ការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់អ្នកទោសសង្រ្គាម ឬអ្នកទោសជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ឬអូទ្រីសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

8. អ្នកសម្រុះសម្រួល និងអ្នករួមដំណើរ អនុវត្តផ្ទាល់ និងជាឯកជន សង្កត់ថ្នាក់ការងារឱ្យគោរពតាមកថាខ័ណ្ឌ 7 ។

9. ផ្លាស់ទីពីព្រំដែនស្វីសទៅព្រំដែនស៊ុយអែតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានតាមដែលអាចធ្វើបានតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

(ចុះហត្ថលេខា) Fritz Platten

លេខាបក្សសង្គមនិយមស្វីស”.

បន្ថែមពីលើលេនីន មនុស្សជាង 200 នាក់ទៀតបានត្រឡប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញតាមផ្លូវដូចគ្នា: សមាជិកនៃ RSDLP (រួមទាំងពួក Mensheviks), Bund, សង្គមនិយម-បដិវត្តន៍, អនាធិបតេយ្យនិយម-កុម្មុយនិស្ត, មនុស្សមិនមែនបក្ស។

Nadezhda Krupskaya នៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រារបស់នាងដែលត្រូវបានបោះពុម្ពក្រោមរបបសូវៀតបានសរសេរអំពី "បញ្ជីសម្ងាត់នៃអ្នកដំណើរ" ដោយគ្មានអាថ៌កំបាំងណាមួយ:

"... យើងបានទៅ, ហ្សីណូវីវ, យូសៀវិច, អ៊ីណេសា អាម៉ាន់, សាហ្វារ៉ូវ, អូលហ្គា រ៉ាវិច, អាប្រាម៉ូវិច មកពី ឆាស-ដឺ-ហ្វុង, ហ្គ្រេបេលស្យា, ខារីតុនវ, លីនដេ, រ៉ូសិនប្លាម, អ្នកប្រយុទ្ធ, មីខា សខាកាយ៉ា, ម៉ារៀងអូហ្វី, សុខលនីកូវ។ Radek ជិះក្រោមការក្លែងបន្លំរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ី។ មានមនុស្សចំនួន 30 នាក់ លើកលែងតែកូនប្រុសអាយុ 4 ឆ្នាំរបស់ Bund ដែលកំពុងធ្វើដំណើរជាមួយយើង រ៉ូបឺតសក់រួញ។ ពួកយើងត្រូវបានអមដំណើរដោយ Fritz Platten".

អ្នកណាប្រើអ្នកណា

L. Trotsky បានផ្តល់ការពិពណ៌នាអំពីការចូលរួមរបស់អាជ្ញាធរអាឡឺម៉ង់ និងអគ្គសេនាធិការអាឡឺម៉ង់ក្នុងការអនុម័តថា “... ការអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមបដិវត្តន៍រុស្ស៊ីឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ គឺជា 'ដំណើរផ្សងព្រេង' របស់ Ludendorff ដោយសារតែស្ថានភាពយោធាដ៏លំបាកនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ . លេនីនបានប្រើការគណនារបស់ Ludendorff ខណៈពេលដែលមានការគណនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ Ludendorff បាននិយាយទៅកាន់ខ្លួនឯងថា៖ លេនីននឹងផ្តួលរំលំអ្នកស្នេហាជាតិ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងច្របាច់កលេនីន និងមិត្តរបស់គាត់។ លេនីនបាននិយាយទៅកាន់ខ្លួនឯងថា: ខ្ញុំនឹងជិះឡានរបស់ Ludendorff ហើយសម្រាប់សេវាកម្ម ខ្ញុំនឹងបង់ប្រាក់ឱ្យគាត់តាមរបៀបរបស់ខ្ញុំ។

"ការសងត្រលប់របស់លេនីន" គឺជាបដិវត្តនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ខ្លួនឯង។

លុយ

មូលនិធិសម្រាប់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរបានមកពីប្រភពផ្សេងៗ៖ ការិយាល័យប្រអប់សំបុត្ររបស់ RSDLP (ខ) ជំនួយពីអ្នកប្រជាធិបតេយ្យសង្គមស្វីស (ភាគច្រើនជាប្រាក់កម្ចី)។ លេនីនបានបដិសេធជំនួយហិរញ្ញវត្ថុដែលផ្តល់ដោយភ្នាក់ងារអាឡឺម៉ង់សូម្បីតែលឿនជាងអង្គការមួយ ប្រហែលថ្ងៃទី 24-26 ខែមីនា។

បន្ទាប់ពីត្រឡប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញ លេនីនបានប្រគល់ឯកសារខែមេសា (ថ្ងៃទី 17 ខែមេសា បោះពុម្ពនៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសា ដែលអនុម័តដោយគណបក្ស Bolshevik ជាកម្មវិធីមួយនៅចុងខែមេសា) ដែលបានក្លាយជាទ្រឹស្តីនៃខែតុលា។

ដូច្នេះយើងឃើញការពិតសាមញ្ញ៖

សម្រាប់ "ការសញ្ជ័យនៃបដិវត្តខែកុម្ភៈ" ការមកដល់របស់លេនីនគឺពិតជាស្លាប់។

គាត់មិនបានជួយសង្គ្រោះចក្រភពអាល្លឺម៉ង់ទេ។

សន្ធិសញ្ញា "អាសអាភាស" របស់ Brest បានចុះហត្ថលេខាមួយឆ្នាំក្រោយមកមិនបានជួយសង្គ្រោះប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទេ ប៉ុន្តែបានរក្សាទុកអំណាចរបស់ Bolsheviks ។

សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី ពិតណាស់មានទស្សនៈដែលថាវាត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង និងទាំងស្រុងដោយក្រុម Bolsheviks ហើយឥឡូវនេះយើងមិនរស់នៅក្នុងវាទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អ្នកដែលបន្តរស់នៅដោយរឹងរូសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទស្សនៈនេះស្ទើរតែមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

មានរឿងដ៏ល្បីមួយ ដែលជនជាតិអាឡឺម៉ង់បាននាំលេនីន និងបដិវត្តន៍ដទៃទៀតទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 1917 ក្នុងរទេះបិទជិត ក្នុងគោលបំណងដករុស្ស៊ីចេញពីសង្រ្គាម។

រឿងនេះបានប្រែទៅជាគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ដែលនៅលើមូលដ្ឋានរបស់វាទេវកថាជាប់លាប់បានកើតឡើងដែលបដិវត្តខែតុលាទាំងមូលគឺជាលទ្ធផលនៃការងាររបស់អគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់ទាំងស្រុង។

ប៉ុន្តែ​តើ​ការពិត​នៅក្នុង​រឿងនេះ​នៅឯណា ហើយ​តើ​រឿង​ព្រេង​ដែល​កើតឡើង​ដោយ​ការស្រមើស្រមៃ​របស់​នរណាម្នាក់​នៅឯណា​?

ការវិលត្រឡប់របស់លេនីនទៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៅខែមេសាឆ្នាំ 1917 ពិតជាបានកើតឡើង។ វាស្ថិតនៅក្នុងរថភ្លើង វាឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ - វាជាការពិត។ រថភ្លើងនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវ "រទេះរុញរបស់លេនីន" ដែលត្រូវបានអមដោយមន្រ្តីពីរនាក់នៃអគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់។

ចំពោះការពិតដែលថារថយន្តត្រូវបានបិទជិតទាំងស្រុង - នេះគឺជាការបំផ្លើស។ មានតែទ្វារបីក្នុងចំនោមទ្វារទាំងបួនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ ឆ្លងកាត់ទីបួន អ្នកដំណើរបានទិញកាសែត និងគ្រឿងទេសក្នុងអំឡុងពេលឈប់។ ទ្វារបីត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ចេញពីឡាន ហើយចូលទៅក្នុងវាដោយគ្មានចំណេះដឹងពីមន្ត្រីដែលអមដំណើរនោះទេ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ វាងាយស្រួលក្នុងការតាមដានទ្វារមួយជាងទ្វារបួន។

ប្រសិនបើនរណាម្នាក់គិតថារថយន្តនោះត្រូវបានបិទត្រាដើម្បីរក្សាការសម្ងាត់នោះ វាមិនទំនងនោះទេ។ ការ​វិល​ត្រឡប់​របស់​ជន​អន្តោប្រវេសន៍​បដិវត្តន៍​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​រុស្ស៊ី​មិន​មែន​ជា​រឿង​សម្ងាត់​អ្វី​ឡើយ។ នៅឯស្ថានីយ៍ក្នុងទីក្រុង Zurich ដែលពួកគេបានចេញដំណើរ យោងទៅតាមការនឹកឃើញរបស់សាក្សី ហ្វូងអ្នកប្រឆាំងនយោបាយប្រហែលមួយរយនាក់បានប្រមូលផ្តុំគ្នា ពួកគេបានស្រែកចោទប្រកាន់ពួកបដិវត្តន៍ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការច្រៀងបន្ទរអន្តរជាតិ។

ពីនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាមិនមានការឃុបឃិតស៊ីជម្រៅទេដែលមានន័យថាតួនាទីជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃ "រថយន្ត" និងល្បិចកលនៃផែនការរបស់អគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់មិនគួរត្រូវបានបំផ្លើសទេ។

ប្រសិនបើការវិលត្រឡប់នៃជនអន្តោប្រវេសន៍គឺជាលទ្ធផលនៃការងារដ៏យូររបស់អគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់ដែលកំពុងភ្នាល់លើបដិវត្តន៍មួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងការដកខ្លួនចេញពីសង្រ្គាមដោយកងកម្លាំងលេនីននិង "អ្នកត្រឡប់មកវិញ" ផ្សេងទៀត - ប្រហែលជាជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានយកចិត្តទុកដាក់។ ភាពសម្ងាត់ប្រសើរជាងមុនបន្តិច ហើយនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យ "ភ្នាក់ងារ" របស់ពួកគេច្រៀងបទ Internationale នៅក្នុងការបន្ទរត្រឹមត្រូវនៅពេលផ្ញើនោះទេ។

វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការកត់សម្គាល់ថាមិនមានរថភ្លើងមួយជាមួយជនអន្តោប្រវេសន៍ទេប៉ុន្តែបីនាក់បានបន្តទៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្នុងចំណោមអ្នកត្រលប់មកវិញ មិនត្រឹមតែ Bolsheviks ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានពួកអនាធិបតេយ្យ សង្គមនិយម-បដិវត្តន៍ សង្គមនិយមប៉ូឡូញ ឡាតវី លីទុយអានី ជនជាតិជ្វីហ្វ និងសូម្បីតែបុគ្គលដែលមិនប្រកាសចូលបក្សសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។

ដូច្នេះហើយ គេអាចសង្ស័យថា មានការរៀបចំផែនការយ៉ាងប្រយ័ត្នប្រយែងណាមួយនៃបដិវត្តន៍ក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងភាគហ៊ុនជាពិសេសលើលេនីន និងបូលសេវិក។

ការត្រលប់មកវិញនៃជនអន្តោប្រវេសន៍មួយចំនួនធំ (រថភ្លើងចំនួនបី) ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ភាគីចម្រុះបំផុតគឺមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះជនជាតិអាឡឺម៉ង់ថាជាការញុះញង់ប្រឆាំងនឹងសង្រ្គាម។

ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ថ្នាក់ដឹកនាំអាល្លឺម៉ង់ពិតជាមាន ហើយការឆ្លងកាត់ជនអន្តោប្រវេសន៍ឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានយល់ព្រមក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុត ប៉ុន្តែវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការផ្ទេរទៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៃពលរដ្ឋសកម្មនយោបាយដែលប្រកាន់ទស្សនៈប្រឆាំងនឹងសង្គ្រាម ហើយសកម្មភាពរបស់ពួកគេនឹងដាក់សម្ពាធលើសង្គម។ កងទ័ព និងរដ្ឋាភិបាល។

ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ អគ្គសេនាធិការអាឡឺម៉ង់ក៏មិនមែនជាអ្នកផ្តួចផ្តើមដំណើរនេះដែរ។

គំនិតនេះត្រូវបានបោះទៅជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដោយសង្គមប្រជាធិបតេយ្យ Parvus - បុគ្គលិកលក្ខណៈដែលចង់ដឹងចង់ឃើញខ្លាំងនិងមិនច្បាស់លាស់។

Parvus កើតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី (Berezino) ប៉ុន្តែត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1885 គាត់បានទៅសិក្សានៅទីក្រុង Zurich ហើយនៅទីនោះគាត់ត្រូវបានគេយកទៅឆ្ងាយដោយគំនិតនៃលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យសង្គមបានចាប់ផ្តើមចូលរួមក្នុងនយោបាយនិងសរសេរអត្ថបទ។

ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ទី 90 លោក Parvus បានធ្វើការទំនាក់ទំនងជាច្រើនជាមួយមេដឹកនាំអឺរ៉ុប និងរុស្ស៊ីនៃគណបក្សសង្គមប្រជាធិបតេយ្យ ជាពិសេសជាមួយ Rosa Luxembourg ។ Parvus ត្រូវបានបោះពុម្ពយ៉ាងសកម្មនៅក្នុង Iskra ។ នៅឆ្នាំ 1903 Parvus បានគាំទ្រ Mensheviks បន្ទាប់មកបានជិតស្និទ្ធនឹង Trotsky ។

នៅពេលមួយ Parvus បានទស្សន៍ទាយសង្រ្គាមរុស្ស៊ី - ជប៉ុនជាយូរមកហើយមុនពេលវាចាប់ផ្តើមហើយក៏បានប្រកែកថាការផ្លាស់ប្តូរធំនឹងកើតឡើង។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដែលរស់នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប Parvus បានព្យាយាមចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងចលនាបដិវត្តន៍រុស្ស៊ី។ សកម្មភាពរបស់គាត់បានឈានដល់សកម្មភាពដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅឆ្នាំ 1905 នៅពេលដែល Parvus និង Trotsky បានបោះពុម្ពកាសែតជាច្រើនរួមទាំង Russkaya Gazeta ដែលចរាចរនៅចំណុចខ្លះឈានដល់ 500,000 ច្បាប់។

អ្នកដែលស្គាល់ Parvus បានកត់សម្គាល់ថាគាត់ចូលចិត្តធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងក្នុងទំហំធំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ Parvus មានចំណែកយ៉ាងខ្លាំងចំពោះលុយ ហើយខិតខំដើម្បីក្លាយជាអ្នកមាន ដែលមិនបានរារាំងគាត់ពីការការពារគំនិតនៃលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យសង្គម និងបរិហារពួកវណ្ណៈអភិជន។

វានឹងចំណាយពេលយូរណាស់ក្នុងការរាយបញ្ជីគម្រោង គម្រោង និងសកម្មភាពផ្សេងៗរបស់ Parvus អ្នកស្គាល់គ្នា និងទំនាក់ទំនងរបស់គាត់ទាំងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងនៅអឺរ៉ុប។

លោក Parvus រស់នៅក្នុងជីវិតនយោបាយសង្គម និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដ៏មានព្យុះ ទំនាក់ទំនងរបស់គាត់គឺទូលំទូលាយណាស់ ហើយការពិតដែលថាវាគឺជាគាត់ដែលបានផ្តល់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់នូវគំនិតដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីបដិវត្តខែកុម្ភៈដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងជនអន្តោប្រវេសន៍ត្រឡប់មកវិញគឺមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទាល់តែសោះ។ .

ថ្នាក់ដឹកនាំអាឡឺម៉ង់បានឃើញនៅក្នុងសំណើនេះនូវអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួនដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ - ការឈ្លានពានប្រឆាំងនឹងសង្រ្គាមដោយកងកម្លាំងនៃ "អ្នកត្រលប់មកវិញ" សកម្មនយោបាយ។ ប៉ុន្តែមិនមានទៀតទេ។

បានធ្វើការដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវផែនការបដិវត្តន៍ ដែលលេនីនសន្មត់ថាមានជីវិតនោះ មិនមាននៅក្នុងថ្នាក់ដឹកនាំអាល្លឺម៉ង់ទេ។ មានសកម្មភាពនយោបាយសង្គមព្យុះរបស់ Parvus ដែលព្យាយាមបញ្ចូលកូប៉េកទាំងប្រាំរបស់គាត់ទៅក្នុងគ្រប់ករណី មធ្យោបាយមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដែលភ្ជាប់ជាមួយលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យសង្គម និងសកម្មភាពបដិវត្តន៍។

នៅពេលដែលលេនីនដឹងថា Parvus ជាអ្នករៀបចំដំណើរទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី គាត់បានបដិសេធ៖

"ពិតណាស់ ខ្ញុំមិនអាចប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់មនុស្សដែលទាក់ទងនឹងអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយ Kolokol (នោះគឺ Parvus)"។

"ការអនុញ្ញាតពីទីក្រុងប៊ែកឡាំងគឺមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់ខ្ញុំ។ ទាំងរដ្ឋាភិបាលស្វីសនឹងទទួលបានរទេះភ្លើងទៅកាន់ទីក្រុង Copenhagen ឬរុស្ស៊ីនឹងយល់ព្រមលើការផ្លាស់ប្តូរជនអន្តោប្រវេសន៍ទាំងអស់សម្រាប់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដែលកំពុងធ្វើការ។"

អ្វី​ដែល​ពិត​ជា​ហេតុផល​សម្រាប់​ការ​បដិសេធ​របស់​លេនីន​ចំពោះ Parvus គឺ​ពិបាក​និយាយ​ណាស់។ ប្រហែលជាមានជម្លោះផ្ទាល់ខ្លួន ឬមនោគមវិជ្ជា។ ប្រហែលជាលេនីនភ័យខ្លាចថាការចូលរួមរបស់ Parvus នឹងសម្របសម្រួលករណីនេះ ពីព្រោះ Parvus គឺជាបុគ្គលិកលក្ខណៈដ៏ចម្រូងចម្រាស ហើយអាកប្បកិរិយាចំពោះគាត់គឺមិនច្បាស់លាស់។

នៅពេលអនាគត Bolsheviks នឹងបដិសេធការសម្របសម្រួលរបស់ Parvus ម្តងទៀត - នេះនឹងស្ថិតនៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 1917 ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើទោះបីជាលេនីនបដិសេធចំពោះលោក Parvus ក៏ដោយ ក៏គំនិតនៃការរៀបចំដំណើរកម្សាន្តនេះត្រូវបានទទួលយក និងយល់ព្រមរួចហើយដោយថ្នាក់ដឹកនាំអាល្លឺម៉ង់។ ហើយលេនីនក៏បានគិតអំពីការត្រឡប់មកវិញ។

ដើម្បីកុំឱ្យប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ Parvus លេនីនទាក់ទងអ្នកប្រជាធិបតេយ្យសង្គមស្វីស Robert Grimm ដែលគាត់សុំឱ្យសម្របសម្រួលក្នុងការចរចាជាមួយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។

នៅពេលអនាគត តួនាទីរបស់អន្តរការីនឹងបញ្ជូនទៅ Friedrich Platten ដែលកិច្ចព្រមព្រៀងមួយនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយកំណត់លក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើដំណើរ។

ប្រការខាងក្រោមនៃកិច្ចព្រមព្រៀងមានចំណាប់អារម្មណ៍៖

"4. អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានទទួលយកចូលទៅក្នុងទូរថភ្លើងដោយមិនគិតពីទស្សនៈនិងអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេចំពោះសំណួរនៃសង្គ្រាមឬសន្តិភាព" ។

ពីនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មិនបានដាក់ក្តីសង្ឃឹមខ្ពស់ពេកលើ "អ្នកត្រឡប់មកវិញ" ហើយមិនមែនជាអ្នកនិពន្ធនៃសន្ធិសញ្ញាទេបើមិនដូច្នោះទេឃ្លានេះនឹងមិនលេចឡើងទេ។ ប្រសិនបើជនជាតិអាឡឺម៉ង់ខ្លួនឯងបានរៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការហើយជ្រើសរើស "ភ្នាក់ងារ" នោះពួកគេនឹងព្យាយាមបំពេញរថយន្តទាំងស្រុងដោយ "អ្នករក្សាសន្តិភាព" ។

"6. ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ការធ្វើដំណើរគួរតែធ្វើឡើងដោយគ្មានការរំខាន។ គ្មាននរណាម្នាក់គួរចាកចេញពីរថយន្តដោយស្ម័គ្រចិត្ត ឬដោយបញ្ជា។ មិនគួរមានការពន្យារពេលណាមួយនៅតាមផ្លូវដោយគ្មានភាពចាំបាច់បច្ចេកទេសនោះទេ។"

ដើម្បីបំពេញចំណុចនេះ ទ្វារបីក្នុងចំនោមទ្វារទាំងបួនត្រូវបានបិទជិត - ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ចេញពីឡានឡើយ។ ភាគច្រើនទំនងជាអ្នកផ្តួចផ្តើមកថាខណ្ឌនេះគឺភាគីអាល្លឺម៉ង់។ គោលដៅគឺដើម្បីមិនរាប់បញ្ចូលការចុះចតអ្នកដំណើរនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ពីព្រោះការគ្រប់គ្រងលិខិតឆ្លងដែនមិនត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលឡើងរថយន្ត ហើយអ្នកដែលមានបំណងចូលទឹកដីអាល្លឺម៉ង់ដោយគ្មានការគ្រប់គ្រងអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបញ្ហានេះ។

"9. ធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរពីព្រំដែនស្វីសទៅកាន់ព្រំដែនស៊ុយអែតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន តាមដែលអាចធ្វើទៅបានតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស"។

រថភ្លើងជាមួយ "រទេះភ្លើងលេនីន" បានធ្វើដំណើរពីប្រទេសស្វីស មិនមែនទៅរុស្ស៊ីដោយផ្ទាល់ទេ ប៉ុន្តែទៅស៊ុយអែត។ ថ្នាក់ដឹកនាំអាឡឺម៉ង់បានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យរថភ្លើងឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់ខាងមុខ ដែលនេះត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ ប៉ុន្តែលេនីនខ្លួនឯងចូលចិត្តទៅទឹកដីនៃប្រទេសស៊ុយអែត។

ដើម្បីឱ្យមានភាពច្បាស់លាស់ រថភ្លើងបានបន្តទៅស្ថានីយ៍ Sassnitz ពីកន្លែងដែលលេនីន និងជនអន្តោប្រវេសន៍ទៅដល់ស៊ុយអែតដោយម៉ាស៊ីនចំហុយ ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាព័ត៌មានលម្អិត។

នេះធ្វើឱ្យមានការងឿងឆ្ងល់ម្តងទៀតថា អគ្គសេនាធិការអាឡឺម៉ង់កំពុងបង្កើតផែនការពិសេសមួយចំនួន ដែលជាផ្នែកមួយនៃការវិលត្រឡប់របស់លេនីនទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

មានការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈច្រើនពេក និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងគ្នានៅលើផ្នែករបស់លេនីនខ្លួនឯងសម្រាប់ផែនការសម្ងាត់ និងអភិវឌ្ឍដោយប្រុងប្រយ័ត្ន៖

1. ការបញ្ជូនរថភ្លើងនៅប្រទេសស្វីស ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ គូប្រជែងនយោបាយរបស់លេនីនមកដល់ការចាកចេញរបស់ខ្លួន ហើយជនអន្តោប្រវេសន៍ខ្លួនឯងច្រៀងបទ Internationale នៅក្នុងការបន្ទរចំអកនៅស្ថានីយ៍។ វាច្បាស់ណាស់ថាបន្ទាប់ពីនោះរាល់ជ្រូកទាំងអស់នឹងដឹងអំពីការវិលត្រឡប់របស់លេនីនទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី។

2. លេនីនបដិសេធការសម្រុះសម្រួលរបស់ Parvus (ដែលបានផ្តល់ឱ្យអាល្លឺម៉ង់នូវគំនិតក្នុងការបញ្ជូនជនអន្តោប្រវេសន៍ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីវិញ) ហើយធ្វើសកម្មភាពជាផ្លូវការតាមរយៈ Fritz Platten លេខានៃគណបក្សសង្គមនិយមស្វីស និងក្រសួងការបរទេសអាល្លឺម៉ង់។

3. ជនអន្តោរប្រវេសន៍មិនបានឆ្លងដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីទេ ប៉ុន្តែទៅកាន់ប្រទេសស៊ុយអែត ខណៈពេលដែលមេដឹកនាំអាល្លឺម៉ង់បាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងថាតើពួកគេនឹងទៅដល់ប្រទេសរុស្ស៊ី និងក្នុងសមាសភាពបែបណា។

4. លេនីនបានទទូចឱ្យទទួលយកមនុស្សគ្រប់គ្នាចូលទៅក្នុងរទេះសេះដោយមិនគិតពីទស្សនៈនយោបាយនិងអាកប្បកិរិយាចំពោះសង្រ្គាម - ជាថ្មីម្តងទៀតចម្លែកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពិសេសប្រសិនបើវាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់។

5. មិនត្រឹមតែលេនីន និងសមមិត្តរបស់គាត់បានត្រឡប់ទៅរុស្ស៊ីវិញទេ ប៉ុន្តែក៏មានជនអន្តោប្រវេសន៍មួយចំនួនធំមកពីគណបក្សផ្សេងៗ ក៏ដូចជាអ្នកដែលមិនបានប្រកាសថាជាគណបក្សរបស់ពួកគេ។ មានរថភ្លើងបី។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពិសេស - ភាពចម្រុះពេក។

ពីនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានថាមិនមានផែនការជាក់លាក់ណាមួយទាក់ទងនឹងលេនីនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងអគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់ទេ។

មានការវិលត្រឡប់មកវិញនៃជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយដែលផ្តួចផ្តើមដោយ Parvus ដែលជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានរកឃើញថាមានប្រយោជន៍ក្នុងន័យនៃការប្រឆាំងសង្រ្គាម ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីទៀតទេ។

វាច្បាស់ណាស់ថា ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានវែកញែកយ៉ាងសាមញ្ញ និងជាក់ស្តែង - វាច្បាស់ណាស់ថានឹងមិនកាន់តែអាក្រក់ពីការវិលត្រឡប់នៃជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយទៅរុស្ស៊ីវិញទេ ប៉ុន្តែវាអាចប្រសើរជាង។ ប្រសិនបើ "អ្នកត្រលប់មកវិញ" ជួយដករុស្ស៊ីចេញពីសង្រ្គាមយ៉ាងឆាប់រហ័ស - ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មិនអីទេប្រសិនបើពួកគេមិនជួយ - អាល្លឺម៉ង់មិនបានបាត់បង់អ្វីទេដូច្នេះផែនការគឺឈ្នះឈ្នះសម្រាប់ពួកគេ។

នោះហើយជាមូលហេតុដែលជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យជនអន្តោប្រវេសន៍ទាំងអស់ដែលមានសម្ព័ន្ធភាពគណបក្សផ្សេងគ្នា និងទស្សនៈផ្សេងគ្នាឆ្លងកាត់ទឹកដីរបស់ពួកគេ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនបានចាប់ផ្តើមគិតថាតើជនអន្តោរប្រវេសន៍មួយណាមានប្រយោជន៍ជាងក្នុងការដករុស្ស៊ីចេញពីសង្រ្គាមទេ - ពួកគេគ្រាន់តែអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាឆ្លងកាត់ដោយគ្មានករណីលើកលែង។

ហើយការផ្សាភ្ជាប់រថយន្ត (ឬផ្ទុយទៅវិញ ទ្វារបីក្នុងចំនោមទ្វារទាំងបួន) ត្រូវបានកំណត់ដោយការពិតដែលថានៅពេលឡើងរថយន្តមិនមានការគ្រប់គ្រងលិខិតឆ្លងដែនទេ ហើយជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនចង់ឱ្យនរណាម្នាក់ប្រើវាសម្រាប់ការចូលប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដោយមិនមានការគ្រប់គ្រង។

ការ​បិទ​រថយន្ត​មិន​បាន​សម្រេច​គោលដៅ​នៃ​ការ​ឃុបឃិត​គ្នា​នោះ​ទេ។ ដូចដែលបានបង្ហាញខាងលើ ការវិលត្រឡប់របស់លេនីនមិនមែនជារឿងសម្ងាត់ទេ នៅទីក្រុងហ្សឺរីច ទាំងអ្នកគាំទ្រ និងក្រុមប្រឆាំងបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីមើលគាត់ចេញ។ អវត្ដមាននៃការឃុបឃិតពិសេសត្រូវបានបង្ហាញដោយការសម្តែងច្រៀងរបស់សិទ្ធិអន្តរជាតិនៅស្ថានីយ៍។

ការលេចមុខរបស់លេនីននៅក្នុងរដ្ឋធានី Stockholm ក៏មិនមានភាពអាថ៌កំបាំងដែរ។ Parvus បានព្យាយាមជួប Lenin នៅទីនោះ ប៉ុន្តែ Vladimir Ilyich បានបដិសេធការប្រជុំនេះ។

ពីរដ្ឋធានី Stockholm លេនីន និងសមមិត្តរបស់គាត់បានបើកឡានទៅព្រំដែនស៊ុយអែត - ហ្វាំងឡង់ ហើយឆ្លងកាត់គយនៅក្នុងទីក្រុង Haparanda ដែលជាកន្លែងសម្រាប់ការរត់ពន្ធសកម្ម។

ព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ក៏បង្ហាញផងដែរថាលេនីនមិនបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការពិសេសណាមួយរបស់អគ្គសេនាធិការអាល្លឺម៉ង់ទេ។

ការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងដើម្បីផ្តួលរំលំរដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែកក្កដា ហើយវាមិនដូចប្រតិបត្តិការរៀបចំស្មុគស្មាញមួយចំនួននោះទេ។ បាតុកម្ម​ប្រដាប់​អាវុធ​បាន​កើត​ឡើង​ក្រោម​បង្អួច​របស់​រដ្ឋាភិបាល​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ដែល​ត្រូវ​បាន​បញ្ឈប់​ដោយ​ការ​ចាប់​ខ្លួន។ Bolsheviks មិនមែនជាអ្នករៀបចំបាតុកម្មតែម្នាក់គត់ក្នុងខែកក្កដានោះទេ ហើយយោងទៅតាមរបាយការណ៍ខ្លះ ពួកគេមិនមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយពួកគេទាល់តែសោះ។

នៅពេលដែលការចាប់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើម Lenin និង Zinoviev បានលាក់ខ្លួននៅ Razliv នៅក្នុងខ្ទមដ៏ល្បីល្បាញឥឡូវនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កន្លែងលាក់ខ្លួនរបស់លេនីនមិនមែនជាអាថ៌កំបាំងធំដុំទេ ហើយវាមិនពិបាកក្នុងការចាប់ខ្លួនគាត់ប្រសិនបើចង់។ នៅដើមខែសីហា លេនីនបានផ្លាស់ទៅហ្វាំងឡង់ ជាកន្លែងដែលគាត់ស្នាក់នៅរហូតដល់ខែតុលា។ ដូច្នេះ ការចូលរួមរបស់លេនីនក្នុងការរៀបចំសម្រាប់បដិវត្តន៍ខែតុលាមានកម្រិតណាស់។

តួនាទីដ៏អស្ចារ្យបំផុតក្នុងការរៀបចំសម្រាប់បដិវត្តខែតុលាក្នុងចំណោមក្រុម Bolsheviks មិនត្រូវបានលេងដោយលេនីនទេ ប៉ុន្តែដោយ Trotsky - វាគឺជាការលើកឡើងរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 18 ខែតុលាដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីមិនស្តាប់បង្គាប់រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៃអ្នកតំណាងកងវរសេនាធំនៃកងវរសេនាធំ។ យោធភូមិ Petrograd ។ តាមពិតនេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃការបះបោរប្រដាប់អាវុធនៅខែតុលានៅ Petrograd ។

Trotsky បានចូលរួមក្នុងការងាររបស់ Petrosoviet ចាប់តាំងពីខែសីហានៅពេលដែលគាត់ត្រូវបានដោះលែងពី Kresty ឱ្យនៅក្រៅឃុំ។ លេនីននៅពេលនោះនៅហ្វាំងឡង់។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ Trotsky មិនស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដែលបានត្រលប់ទៅប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុង "រទេះភ្លើងលេនីន" ទេ - គាត់បានត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 4 ខែឧសភាពីអាមេរិច។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅតាមផ្លូវពីអាមេរិកទៅរុស្ស៊ី Trotsky ត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយជនជាតិអង់គ្លេសដោយសារតែកង្វះឯកសាររុស្ស៊ីប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានត្រូវបានដោះលែង - "តាមសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ន Trotsky ត្រូវបានដោះលែងជាអ្នកប្រយុទ្ធដែលសមនឹងទទួលបានប្រឆាំងនឹង tsarism ។ "

រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នខ្លួនឯងដែលនៅពេលនោះត្រូវបានដឹកនាំដោយព្រះអង្គម្ចាស់ Lvov បានរួមចំណែកដល់ការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីនៃ Trotsky ដែលក្រោយមកបានដើរតួនាទីធំជាងក្នុងការរៀបចំដោយផ្ទាល់សម្រាប់រដ្ឋប្រហារខែតុលានិងការដួលរលំនៃរដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នជាងលេនីនដែលបានត្រឡប់មកវិញ។ ពីប្រទេសស្វីសនៅក្នុង "រទេះបិទជិត" ហើយភាគច្រើននៅមុនថ្ងៃនៃខែតុលាបានចំណាយនៅ Razliv និងហ្វាំងឡង់។

ហើយបដិវត្តន៍ខ្លួនឯងមិនមែនជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់ Bolsheviks ច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែជាលទ្ធផលនៃភាពអសមត្ថភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ន ការបះបោរ Kornilov និងការកើនឡើងនៃឥទ្ធិពលនយោបាយរបស់ Petrograd សូវៀត ដែល Bolsheviks បានទទួល ភាគច្រើននៅមុនថ្ងៃបដិវត្តខែតុលា។

តួនាទីដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅក្នុងបដិវត្តខែតុលាមិនត្រូវបានលេងដោយ Trotsky ទេហើយសូម្បីតែច្រើនជាងនេះមិនមែនដោយលេនីនទេប៉ុន្តែដោយ Kerensky, Kornilov សូម្បីតែព្រះអង្គម្ចាស់ Lvov មុននិងមុនគាត់ដោយ Nikolai II ព្រះអង្គម្ចាស់ Golitsyn ឧត្តមសេនីយ៍ Ruzsky និង Alekseev ផងដែរ។ ជាប្រធាន Duma Rodzianko និងអនុប្រធាន Bublikov ។ វាគឺជាពួកគេដែលបានធ្វើឱ្យបដិវត្តន៍ខែតុលាស្ទើរតែជៀសមិនរួច បានរៀបចំកម្មវិធីវាជាមួយនឹងសកម្មភាព និងកំហុសរបស់ពួកគេ ហើយខ្លះទៀតជាមួយនឹងភាពអសកម្ម ភាពជឿជាក់ និងអសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។

Trotsky ដែលការវិលត្រឡប់របស់គាត់ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយរដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្នខ្លួនឯងក្រោមការដឹកនាំរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់ Lvov បានរួមចំណែកដល់បដិវត្តន៍នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ ហើយលេនីនបានឡើងកាន់អំណាចដោយផ្ទាល់បន្ទាប់ពីរដ្ឋប្រហារ។

ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានដើរតួនាទីជាប្រទេសឆ្លងកាត់ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ទាំងអស់នេះ ជាប្រទេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថភ្លើងបីជាមួយជនអន្តោប្រវេសន៍ (និងមិនត្រឹមតែរទេះភ្លើងលេនីនមួយប៉ុណ្ណោះ) ពីស្វីសទៅស៊ុយអែត និងរុស្ស៊ីឆ្លងកាត់ដោយគ្មានឧបសគ្គ។

ដោយគ្មានការសង្ស័យ វាជាការឆ្លងកាត់ដែលចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជាការឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះ។

ហើយលុយអាឡឺម៉ង់មិនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរតនាគាររបស់ Bolsheviks ក្នុងបរិមាណគួរឱ្យកត់សម្គាល់ណាមួយឡើយ។ ហើយពួកគេនឹងមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។ ហើយបដិវត្តន៍មិនបានកើតឡើងដោយសារតែ Bolsheviks មានលុយច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែនរណាម្នាក់បានគ្រប់គ្រងប្រទេសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

សរុបមក មានរទេះបិទជិត ប៉ុន្តែមូលហេតុនៃបដិវត្តន៍មិនមាននៅក្នុងនោះទេ។

សមាសភាពនេះត្រូវបានជឿនលឿនទាំងពេលវេលា និងខ្លឹមសារ។ វាទុកលេនីននិងបូលសេវិក។ ពួកគេបានប្រថុយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ មនុស្សគ្រប់រូប៖ ទាំងសេរីភាព និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះ។ ជាការពិត វាអាចទៅរួចក្នុងការអង្គុយនៅអឺរ៉ុបដោយស្ងប់ស្ងាត់ រង់ចាំការអនុញ្ញាតពីជនជាតិអង់គ្លេស ទៅកាន់កំពង់ផែមួយចំនួន ឡើងជិះទូកចំហុយក្នុងរយៈពេលប្រាំខែ ហើយមកដល់ Petrograd សម្រាប់ការវិភាគមួក។ ប៉ុន្តែដោយដឹងពីទីតាំងរបស់ Bolsheviks បារាំងនិងអង់គ្លេសអាចធ្វើអន្តរាគមន៍ពួកគេរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមដែលមិនត្រូវបានគេមើលឃើញទាល់តែសោះនៅពេលនោះ។

រទេះ​ដែល​ជន​អន្តោប្រវេសន៍​ធ្វើ​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​នៅ​ក្រៅ​ទឹក​ដី

លេនីនបានគិតក្នុងចិត្តរបស់គាត់ក្នុងល្បឿនបំបែក។ Parvus ដែលមិនអាចបំភ្លេចបានបានស្ម័គ្រចិត្ដសម្រុះសម្រួលជាមួយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលរីករាយនឹងជន់លិចប្រទេសរុស្ស៊ីជាមួយនឹងអ្នកចាញ់យ៉ាងសកម្ម។ ល្បួង ប៉ុន្តែជាអកុសលសម្រាប់កេរ្តិ៍ឈ្មោះ។ ហើយលេនីនដោយចាប់យកគំនិតនោះបានជំនួសអន្តរការីដោយការក្លែងបន្លំដ៏ស្រស់បំព្រង ក្តីសុបិនរបស់អាឡឺម៉ង់ដែលគួរឱ្យសោកសៅ ហើយថែមទាំងមានការរិះគន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយផ្តល់ជូនការផ្លាស់ប្តូរអ្នកសង្គមនិយមរុស្ស៊ីសម្រាប់អ្នកទោសអាល្លឺម៉ង់ដែលគាត់មិនមាន និងមិនអាចមានអំណាចណាមួយឡើយ។ រទេះដែលជនអន្តោប្រវេសន៍នឹងធ្វើដំណើរត្រូវបានយល់ព្រមឱ្យធ្វើនៅក្រៅទឹកដី ដែលត្រាដែលមានរឿងព្រេងនិទានដូចគ្នាទាំងនោះត្រូវបានព្យួរនៅលើពួកគេ។

ចាប់ពីពេលនេះនៅក្នុងរឿង ប្រវតិ្តសាស្រ្តដ៏មហិមាមួយចាប់ផ្តើម៖ តើត្រាប្រភេទណា មានត្រាប៉ុន្មាន មាន - មិនមានទេ ពួកវាចេញមក - ពួកគេមិនចេញមក ជាដើម។ ចាប់តាំងពីរទេះភ្លើងបិទជិតភ្លាមៗបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញានៃការក្បត់និងចារកម្ម Bolshevik ហើយ Winston Churchill បានប្រដូចលេនីននិងអ្នករួមដំណើររបស់គាត់ទៅនឹង "ប៉េស្តបាស៊ីលី" ជម្លោះលើព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសទទួលបានតួអក្សរជាមូលដ្ឋាន។ លោក Karl Radek អ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើងដូចគ្នា បាននិយាយជាឧទាហរណ៍ថា មិនមានការផ្សាភ្ជាប់ទេ ហើយអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ចំពោះកាតព្វកិច្ចមិនឱ្យចាកចេញពីរថយន្ត។ មានជម្រើសសម្រុះសម្រួលមួយ បើយោងតាមដែលមិនមែនទ្វារទាំងអស់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់នោះទេ ប៉ុន្តែមានតែមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។

លេនីន​ជាមួយ​ក្រុម​ជន​ចំណាក​ស្រុក​នយោបាយ​រុស្ស៊ី​នៅ​ក្រុង​ Stockholm

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺការក្រឡេកមើលជីវិតរបស់អ្នកដំណើរដ៏អស្ចារ្យនៃរថយន្តដ៏អស្ចារ្យ។ នេះគឺជាលេនីនដែលរួមជាមួយ Krupskaya ត្រូវបានផ្តល់បន្ទប់ដាច់ដោយឡែកមួយដោយសមមិត្តរបស់គាត់។ គាត់យកកាសែត Petrograd ហើយឡើងលើសាឡុងកំពូល។ ពី​ទីនោះ​មក​នូវ​ការ​ភ័យ​ខ្លាច​នៃ​ក្រដាស និង​ពាក្យ​ឧទាន​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ថា​៖ «​នេះ​ហើយ​ជា​មនុស្ស​ក្បត់​! នេះ​ជា​ជន​ក្បត់! បន្ទាប់​ពី​បាន​អាន​កាសែត និង​ចែក​ស្លាក​នយោបាយ ពួកគេ​ទទួល​ភ្ញៀវ​មក​ទីនេះ និង​ដោះស្រាយ​បញ្ហា។ រួមទាំងរបៀបចែករំលែកបង្គន់តែមួយរវាងអ្នកជក់បារី និងអ្នកមិនជក់បារី។ ពួកគេច្រៀងនៅច្រករបៀង។ លេនីនចេញមកហើយចូលរួម។ នៅក្នុងរឿងរបស់គាត់: "យើងមិនបានរៀបការនៅក្នុងព្រះវិហារទេ" "កុំយំលើសាកសពទាហានដែលដួល" ...

យើងផ្លាស់ទីតាមច្រករបៀង។ នៅចំណុចខ្លះ បន្ទាត់មួយត្រូវបានគូសកាត់នៅទីនោះ។ នេះគឺជាព្រំប្រទល់ ពីព្រោះផ្នែកមួយនៃផ្នែកនៃយានជំនិះក្រៅទឹកដីត្រូវបានកាន់កាប់ដោយមន្រ្តីអាឡឺម៉ង់ ហើយវារួមជាមួយនឹងបំណះដែលនៅជាប់គ្នាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ ជនចំណាកស្រុកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅទីនោះទេ។ ចុះអីវ៉ាន់វិញ? សៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍បានកត់សម្គាល់ថា Bolsheviks បានធ្វើដំណើរតាមរបៀបរុស្ស៊ី - បញ្ញា: ជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិ ខ្នើយ និងជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងបាច់សៀវភៅរាប់មិនអស់។ ការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយសូម្បីតែនៅពេលចាកចេញពីប្រទេសស្វីស៖ មន្ត្រីគយមិនអនុញ្ញាតឱ្យយកទ្រព្យសម្បត្តិជាតិ សូកូឡា ចេញពីប្រទេស។

Churchill បានប្រដូចលេនីននិងសមមិត្តរបស់គាត់ទៅនឹង "ប៉េស្តបាស៊ីលី"

អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​ព្រួយ​បារម្ភ​បំផុត​គឺ​នៅ​ពេល​ដែល​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ចេញ​ពី​រថភ្លើង។ ប៉ុន្តែ​គេ​រាប់​យ៉ាង​សាមញ្ញ ដាក់​ចូល​ក្នុង​ឡាន​វិញ ហើយ​ទ្វារ​បិទ។ ការបរាជ័យគឺជាការបរាជ័យ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែជាពលរដ្ឋនៃប្រទេសសត្រូវ ... មានគ្រាដ៏លំបាកមួយមុនពេលផ្ទុករទេះនៅលើសាឡាងទៅកាន់ប្រទេសស៊ុយអែត។ ជាធម្មតាអ្នកដំណើរត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចំណាយពេលមួយយប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារ។ ប៉ុន្តែ​បដិវត្តន៍​បដិសេធ​សំណើ​នេះ ហើយ​ដេក​ក្នុង​រថយន្ត។ លុះត្រាតែរថភ្លើងត្រូវបានបើកចូល ទើបពួកលេនីននិយមចេញមកលើនាវា។ គ្រោះ​ថ្នាក់​ថ្មី​មួយ​កំពុង​ស្ថិត​នៅ​ព្រំដែន​ជាមួយ​ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់។ អង់គ្លេសគ្រប់គ្រង។ ពួកគេប្រហែលជាមិនខកខានទេ។ ប៉ុន្តែដោយទំពក់ ឬដោយល្បិច អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានដោះស្រាយ មានតែលោក Fritz Platten ដែលជាអ្នករៀបចំដំណើរកម្សាន្តជាផ្លូវការ ដែលយល់ព្រមត្រឡប់ទៅប្រទេសស្វីសវិញ ត្រូវបានលះបង់ ហើយនៅទីក្រុង Stockholm ផងដែរ - ពលរដ្ឋអូទ្រីស Karl Radek ។

ហើយបន្ទាប់មកស្ថានីយ៍ហ្វាំងឡង់ ដែលជារថពាសដែក វគ្គខែមេសា និងបដិវត្តខែតុលា។ ហើយ​សូម​និយាយ​ជា​ភាសា​របស់​លេនីន៖ “ទៅ​នរក​ជាមួយ​គេ​ជាមួយ​នឹង​លុយ​អាឡឺម៉ង់ និង​ត្រា​អាឡឺម៉ង់ ទៅ​នរក​ជាមួយ​គាត់​ជាមួយ​ផារវស! Bolsheviks បានបោកបញ្ឆោតមនុស្សគ្រប់គ្នាបានកាន់អំណាចនិងកាន់កាប់វាអស់រយៈពេលជាងចិតសិបឆ្នាំ។

វ្ល៉ាឌីមៀ អ៊ីលីច លេនីន បានទទួលដំណឹងដំបូងនៃជ័យជម្នះនៃបដិវត្តខែកុម្ភៈនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៅថ្ងៃទី 15 ខែមីនាឆ្នាំ 1917 ខណៈពេលដែលនៅទីក្រុងហ្សឺរីច។ ចាប់​ពី​ពេល​នោះ​មក គាត់​ចាប់​ផ្ដើម​រិះរក​វិធី​ដើម្បី​ត្រឡប់​ទៅ​ស្រុក​កំណើត​វិញ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ លេនីនដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា ទាំងគាត់ និងបូលសេវិកដ៏លេចធ្លោផ្សេងទៀតមិនអាចឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេសដូចនោះទេ។ អាជ្ញាធរអង់គ្លេសបានដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីសកម្មភាពបដិវត្តន៍របស់ពួកគេ នៅពេលដែលឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេស ពួកគេអាចត្រូវបានគេឃុំខ្លួន ហើយថែមទាំងត្រូវបានចាប់ខ្លួនទៀតផង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លេនីនកំពុងពិចារណាលើលក្ខខណ្ឌនៃការឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេស ដែលគួរតែត្រូវបានយល់ព្រមជាមួយរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសតាមរយៈការចរចា។ លក្ខខណ្ឌទាំងនេះរួមមានការផ្តល់សិទ្ធិដល់សង្គមនិយមស្វីស Fritz Platten ក្នុងការដឹកជញ្ជូនជនអន្តោប្រវេសន៍មួយចំនួនឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេស ដោយមិនគិតពីអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេចំពោះសង្រ្គាម ការផ្តល់រទេះភ្លើងដែលរីករាយនឹងសិទ្ធិនៃសិទ្ធិធ្វើបត្យាប័ននៅលើទឹកដីនៃប្រទេសអង់គ្លេស ក៏ដូចជា លទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនជនអន្តោប្រវេសន៍ពីប្រទេសអង់គ្លេសតាមទូកចំហុយទៅកាន់កំពង់ផែនៃប្រទេសអព្យាក្រឹតណាមួយឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរអង់គ្លេសមិនយល់ព្រមចំពោះរឿងនេះទេ ដែលបង្ខំឱ្យជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីនៅប្រទេសស្វីស ងាកមកសម្រាកលំហែកាយ ជាឱកាសចុងក្រោយដើម្បីត្រឡប់ទៅរុស្ស៊ីវិញ ដើម្បីធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

គំនិតនៃការទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជាថ្នូរនឹងជនជាតិអាឡឺម៉ង់ និងអូទ្រីសដែលធ្វើការនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានកើតឡើងក្នុងរង្វង់ជនអន្តោប្រវេសន៍ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានអំពីការលើកលែងទោសនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជនអន្តោរប្រវេសន៍បានដឹងថា ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមរវាងអ្នកជាប់ឃុំ និងអ្នកទោសសង្រ្គាមយោធារុស្ស៊ី និងអាល្លឺម៉ង់ ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តងហើយម្តងទៀត តាមរយៈបណ្តាប្រទេសអព្យាក្រឹត ហើយពួកគេជឿថា ការលើកលែងទោសដែលប្រកាសដោយរដ្ឋាភិបាលបណ្តោះអាសន្ននឹងបើកផ្លូវដ៏ងាយស្រួលនេះសម្រាប់ពួកគេក្នុងការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់តំណាងអង្គការសង្គមនិយមរុស្ស៊ី និងប៉ូឡូញនៃនិន្នាការ Zimmerwald នៅទីក្រុង Bern នៅថ្ងៃទី 19 ខែមីនា ផែនការនេះត្រូវបានដាក់ចេញដោយមេដឹកនាំ Menshevik Martov ។ មេដឹកនាំម្នាក់នៃលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យសង្គមស្វីសគឺលោក Robert Grimm ត្រូវបានណែនាំឱ្យស៊ើបអង្កេតរដ្ឋាភិបាលស្វីសសម្រាប់ការយល់ព្រមក្នុងការសម្របសម្រួលការចរចាលើបញ្ហានេះជាមួយអ្នកតំណាងអាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់នៅទីក្រុង Bern ។ នៅពេលដែលទីបំផុត លេនីន បានដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា ផ្លូវឆ្លងកាត់ប្រទេសអង់គ្លេសត្រូវបានបិទ គាត់បានងាកទៅរកផែនការរបស់ Martov ។ ប៉ុន្តែការចរចាមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយលោក Vladimir Ilyich បានសម្រេចចិត្តចូលរួមជាមួយ Fritz Platten ក្នុងករណីនេះ។

«មានពេលមួយនៅម៉ោង 11 ព្រឹក ខ្ញុំបានទទួលទូរស័ព្ទពីលេខាធិការបក្ស ហើយត្រូវបានគេសុំឱ្យនៅម៉ោង 2 កន្លះសម្រាប់ការសន្ទនាជាមួយសមមិត្តលេនីននៅក្នុងបរិវេណក្លឹបកម្មករ Eintracht ។ ខ្ញុំបានរកឃើញសមមិត្តមួយក្រុមនៅទីនោះនៅពេលអាហារពេលល្ងាច។ Lenin, Radek, Münzenberg និងខ្ញុំបានទៅសន្ទនាសម្ងាត់នៅក្នុងបន្ទប់រដ្ឋាភិបាល ហើយនៅទីនោះសមមិត្តលេនីនបានសួរខ្ញុំថាតើខ្ញុំនឹងយល់ព្រមធ្វើជាអ្នកទុកចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការរៀបចំដំណើរកម្សាន្ត និងអមដំណើរពួកគេឆ្លងកាត់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដែរឬទេ។ បន្ទាប់​ពី​ការ​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​មួយ​រយៈ​ខ្លី ខ្ញុំ​បាន​ឆ្លើយ​ក្នុង​ការ​បញ្ជាក់​ថា” Platten បាន​សរសេរ​នៅ​ក្នុង​សៀវភៅ​អំពី​ការ​ធ្វើ​ចំណាក​ស្រុក​របស់​លេនីន។

ការពន្យល់ជាមួយ Grimm គឺខ្លី និងសម្រេចចិត្ត។ Grimm បាន​និយាយ​ថា គាត់​បាន​ចាត់​ទុក​ការ​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​របស់ Platten មិន​ចង់​បាន។ សេចក្តី​ថ្លែងការណ៍​នេះ​បាន​ពង្រឹង​ការ​មិន​ទុក​ចិត្ត​របស់​អតីត​លេនីន​បន្ថែម​ទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Grimm មិនបានធ្វើអ្វីប្រឆាំងនឹងទង្វើនេះទេ ហើយ Platten ត្រូវបានទទួលដោយរដ្ឋមន្ត្រី Romberg ដើម្បីចរចារអំពីការផ្លាស់ប្តូរជនអន្តោប្រវេសន៍រុស្ស៊ីដែលរស់នៅក្នុងប្រទេសស្វីស។ ក្នុងនាម Lenin និង Zinoviev លោក Platten បានបង្ហាញជូនរដ្ឋមន្ត្រី Romberg នូវលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោម ដែលជនអន្តោប្រវេសន៍បានយល់ព្រមធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនេះ៖

1. ខ្ញុំ Fritz Platten គ្រប់គ្រងដោយការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់នៃរទេះដែលមានជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយ និងអ្នកស្របច្បាប់ដែលមានបំណងទៅប្រទេសរុស្ស៊ី។
2. យានដែលជនអន្តោរប្រវេសន៍ដើរតាម ទទួលបានសិទ្ធិធ្វើបត្យាប័ន។
3. លិខិតឆ្លងដែន ឬការត្រួតពិនិត្យអត្តសញ្ញាណមិនត្រូវធ្វើឡើងនៅពេលចូល ឬចេញពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ឡើយ។
4. បុគ្គលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរទាំងស្រុងដោយមិនគិតពីទិសដៅនយោបាយ និងទស្សនៈស្តីពីសង្គ្រាម និងសន្តិភាព។
5. Platten ទិញសំបុត្ររថភ្លើងចាំបាច់សម្រាប់អ្នកដែលចាកចេញក្នុងអត្រាធម្មតា។
6. ការធ្វើដំណើរត្រូវតែប្រព្រឹត្តទៅដោយមិនឈប់តាមដែលអាចធ្វើបានក្នុងរថភ្លើងដែលមិនឈប់។ មិនត្រូវមានទាំងការបញ្ជាឱ្យចាកចេញពីរទេះ ឬច្រកចេញពីវាតាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ខ្លួនឡើយ។ មិនគួរមានការសម្រាកនៅពេលបើកបរដោយគ្មានតម្រូវការបច្ចេកទេស។
7. ការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរអ្នកដែលបានចាកចេញសម្រាប់អ្នកទោសអាល្លឺម៉ង់ និងអូទ្រីស និងអ្នកហាត់ការនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ អ្នកសម្រុះសម្រួល និងអ្នកដែលធ្វើដំនើរធ្វើសកម្មភាពញុះញង់ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ជាពិសេសក្នុងចំណោមកម្មករ ដោយមានគោលបំណងអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរនេះក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
8. ពេលវេលាខ្លីបំផុតដែលអាចផ្លាស់ទីពីព្រំដែនស្វីសទៅកាន់ប្រទេសស៊ុយអែត ក៏ដូចជាព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសត្រូវតែយល់ព្រមភ្លាមៗ។

ពីរ​ថ្ងៃ​ក្រោយ​មក កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​គ្មាន​លក្ខខណ្ឌ​បាន​ធ្វើ​ឡើង។ ដោយរាយការណ៍ពីការសម្រេចចិត្តរបស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំង លោក Romberg បានប្រាប់លោក Platten ថា Janson តំណាងនៃគណៈកម្មការទូទៅនៃសហជីពអាល្លឺម៉ង់នឹងឡើងរថភ្លើងនៅទីក្រុង Stuttgart ។ ពីការចរចាបន្ថែមទៀត វាច្បាស់ណាស់ថាលក្ខខណ្ឌខាងក្រោមត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ៖ 1) ចំនួនអតិបរមានៃមនុស្សចាកចេញមិនគួរលើសពី 60 នាក់ 2) រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្នាក់ទីពីរចំនួនពីរនឹងត្រៀមរួចរាល់នៅ Gottmadingen ។ ថ្ងៃ​ចេញ​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ដោយ​អាជ្ញាធរ​អាល្លឺម៉ង់​សម្រាប់​ថ្ងៃ​ទី ៩ ខែ​មេសា។

ក្រុម​ដែល​ចង់​ឆ្លង​កាត់​ប្រទេស​អាឡឺម៉ង់​ត្រឹម​ថ្ងៃ​ទី ១ ខែ​មេសា មាន​តែ ១០ នាក់​ប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុម Bolshevik នៅប្រទេសស្វ៊ីស តាមសំណើរបស់លេនីន បាននាំឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ពីជនចំណាកស្រុកនៃនិកាយនយោបាយទាំងអស់ ដែលអ្នកដែលចង់ធ្វើដំណើរក្នុងក្រុមទីមួយអាចចូលរួមជាមួយក្រុមបាន។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃដំបូង ក្រុមតូចនៃការចាកចេញបានកើនឡើងដល់ 32 នាក់។

មកដល់ម៉ោង 11 ព្រឹក ថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ការរៀបចំចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយស្ថានីយ៍រថភ្លើង Zurich ត្រូវបានព្រមានអំពីការចាកចេញរបស់ជនអន្តោប្រវេសន៍។ អ្នកចាកចេញទាំងអស់បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅភោជនីយដ្ឋាន Zähringerhof សម្រាប់អាហារពេលល្ងាចធម្មតា។

នៅម៉ោង 3 កន្លះ ជនអន្តោប្រវេសន៍មួយក្រុមបានធ្វើដំណើរចេញពីភោជនីយដ្ឋានទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Zurich ដោយផ្ទុកនូវខ្នើយ ភួយ និងរបស់របរផ្សេងៗទៀត។ ហ្វូងជនអន្តោរប្រវេសន៍ស្នេហាជាតិដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយហ្វូងបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅស្ថានីយ៍ដោយស្រែកចោទប្រកាន់ពីការក្បត់ជាតិចំពោះអ្នកដែលចាកចេញ និងការព្យាករណ៍ថាពួកគេទាំងអស់នឹងត្រូវព្យួរកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងនាមជាអ្នកបង្កហេតុជ្វីហ្វ។ ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ នៅពេលដែលរថភ្លើងចេញដំណើរ អ្នកដំណើរបានច្រៀងបទ Internationale ជាក្រុមបន្ទរ។ តាម​កាលវិភាគ រថភ្លើង​បាន​ចេញ​ដំណើរ​នៅ​ម៉ោង ៣:១០​នាទី។ នៅ Teyngen មានការត្រួតពិនិត្យគយស្វីស ហើយលិខិតឆ្លងដែនមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទេ។

/ ដែល Danilkin កំណត់លក្ខណៈទាំងជាសេះ Trojan និងជា Mayflower សូវៀត / នៅក្នុងសៀវភៅរបស់ Danilkin ត្រូវបានបង្ហាញដោយគ្មានព័ត៌មានលម្អិតថ្មីដែលរំពឹងទុក។

មានខ្សែភាពយន្ត BBC "The Zurich-Revolution Train" - ហើយនៅទីនោះផងដែរ ការសង្កត់ធ្ងន់គឺនៅលើទូរថភ្លើងបិទជិត និងព្រឹត្តិការណ៍អំពីការឆ្លងកាត់រទេះភ្លើងឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់។

មានគម្រោង RT ដែលវាហាក់ដូចជា គ្រប់ជំហានអាចតាមដានបាន។

មានព័ត៌មានលម្អិតអំពីដំណើរកម្សាន្តរឿងព្រេងនិទាននេះ ដែលមនុស្សជាច្រើនមិនបានដឹង។

ជាឧទាហរណ៍ អ្នកប្រវត្ដិសាស្ដ្របញ្ចប់ការសិក្សាម្នាក់ថ្មីៗនេះបានប្រាប់ខ្ញុំថា គាត់គិតថាលេនីនតែម្នាក់ឯង (អតិបរមាជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់) កំពុងត្រឡប់ពីប្រទេសស្វីសទៅកាន់ស្រុកកំណើតរបស់គាត់។

មនុស្សជាច្រើនស្រមៃថាធ្វើដំណើរក្នុងរទេះភ្លើងបិទជិតជាប្រតិបត្តិការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់អាឡឺម៉ង់ទាំងស្រុង - លេនីនត្រូវបានគេដាក់ក្នុងរទេះបិទជិត ហើយគាត់បានប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់សង្រ្គាមអឺរ៉ុប ហើយលោតលើរថពាសដែកនៅស្ថានីយ៍ហ្វាំងឡង់។

ភាគច្រើន / នៃអ្នកដែលដឹងពីប្រវត្តិសាស្រ្ត ដែលខ្ញុំបានគ្រប់គ្រងដើម្បីសួរ / មិនដឹងថាការធ្វើដំណើររបស់លេនីនភាគច្រើនមិនបានឆ្លងកាត់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងមិនមែននៅក្នុងរទេះបិទជិតនោះទេ។

Danilkin៖ " ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1917 ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការសម្តែងនៅលើរថយន្តពាសដែក "រទេះបិទជិត" បានប្រែក្លាយទៅជាការពិតនៃប្រវត្តិសាស្ត្រប៉ុបនិងការវាយប្រហារដែលមិនធ្លាប់មាននៃវប្បធម៌ប៉ុបដែលជាម៉ាស៊ីនបង្កើតពពុះសាប៊ូដែលនីមួយៗឆ្លុះបញ្ចាំងពីរូបភាពដែលមិនមានពពុះនៃលេនីន។ ; "គុណលក្ខណៈ" ដាក់លើលេនីនដែលជានិមិត្តសញ្ញានិងពាក្យប្រៀបធៀបនៃភាពចម្លែករបស់គាត់។ ឃ្លានេះគឺជាធាតុសំខាន់សម្រាប់គោលគំនិតនៃខែតុលាថាជា "ការបំផ្លិចបំផ្លាញប្រឆាំងនឹងរុស្ស៊ី" និង Bolsheviks ជា "ក្រុមអ្នកសមគំនិត" ដូចអ្នកដែលបានសម្លាប់ Rasputin ។ តើ Bolsheviks ទទួលបាន "មាសអាល្លឺម៉ង់" យ៉ាងដូចម្តេច? បាទ វាច្បាស់ពីរបៀប៖ នៅក្នុង "ឡានបិទជិត"។

នៅពេលព្យាយាមប្រមូលផ្តុំនាវិក វាបានប្រែក្លាយថា មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានបំណងចង់ត្រឡប់ទៅរុស្ស៊ីវិញដោយក្រុមហ៊ុនជាមួយលេនីននោះទេ។ Martov មានការភ័យខ្លាច ហេតុដូច្នេះហើយ ឆ្អឹងខ្នងនៃការផ្ដាច់ខ្លួនគឺ Bolsheviks ដែលមិនមានច្រើនទេនៅក្នុងប្រទេសស្វីស៖ កោសិកាទីក្រុងហ្សឺណែវទាំងមូល - ប្រហែលប្រាំបីនាក់ ហ្សឺរីច - ដប់នាក់ រួមទាំងលេនីន និង Krupskaya ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ "Vperyodists" ដែលមានមនោគមវិជ្ជា - ដូចជា Lunacharsky ។ គាត់បានទៅជើងហោះហើរបន្ទាប់ជាមួយ Martov ។ ជាសំណាងល្អ ប្រទេសស្វីស សំបូរទៅដោយជនអន្តោរប្រវេសន៍នយោបាយ នៃសម្ព័ន្ធភាពគណបក្សដែលមិនអាចកំណត់បាន ហើយស្ទើរតែគ្រប់គ្នាមានឱកាសរីករាយនឹងការរអ៊ូរទាំរបស់លេនីន និងការសើចរបស់ Radek រយៈពេលមួយសប្តាហ៍។ ជាគោលការណ៍ចំនួនអ្នកដែលចង់ចូលរួមក្នុងការសាងសង់ប្រទេសរុស្ស៊ីថ្មី និងឃើញផ្នូរកំណើតរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យពីបញ្ជីអ្នកដែលបានចុះឈ្មោះជាមួយគណៈកម្មាធិការសម្រាប់ការវិលត្រឡប់នៃជនអន្តោប្រវេសន៍នយោបាយទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីវិញ: ក្នុងខែមីនា។ ឆ្នាំ 1917 - 730 នាក់។

ក្នុងឆ្នាំ 2013 ទូរលេខខែមីនារបស់លេនីនត្រូវបានលក់ - ក្នុងតម្លៃ 50 ពាន់ផោន - ដែលក្នុងនោះ Romain Rolland ត្រូវបានលើកឡើង: វាប្រែថាលេនីនក៏ចង់ឃើញគាត់ក្នុងចំណោមអ្នកជិតខាងរបស់គាត់នៅក្នុងបន្ទប់។

[លេនីន] ធ្វើដំណើរជាមួយ Nadezhda Konstantinovna និង Inessa Fyodorovna - ជាក់ស្តែងនៅក្នុងបន្ទប់តែមួយ; មានភស្តុតាងផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់រឿងនេះ។ (គេដឹងច្បាស់ថាបន្ទាប់ពីទីក្រុង Stockholm រួមជាមួយនឹង VI និង NK, IF និង Georgian Bolshevik Suliashvili បានជិះក្នុងបន្ទប់មួយ។ )
Zinoviev រីករាយនឹងក្រុមហ៊ុនរបស់ប្រពន្ធទាំងពីររបស់គាត់ - អតីតនិងបច្ចុប្បន្ន។
ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរមានកុមារតូចៗពីរនាក់ (ជាមួយនឹងជោគវាសនាដ៏លំបាករបស់ពួកគេ) ដែល VI ចាត់ទុកថាខ្លួនគាត់មានកាតព្វកិច្ចដើម្បីកម្សាន្ត និងរៀបចំយីហោរបស់គាត់រញ៉េរញ៉ៃជាមួយពួកគេ។
ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ពីរនាក់ - មន្រ្តីអមដំណើរ - បានចូលរួមជាមួយជនអន្តោប្រវេសន៍នៅព្រំដែន; ពួកគេធ្វើពុតជាមិនយល់ភាសារុស្សី។
លេនីន ឃើញសុភាពបុរសទាំងនេះ ភ្លាមនោះបានយកដីសមួយដុំចេញពីហោប៉ៅរបស់គាត់ គូសខ្សែក្រាស់ ហើយត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្លុំកញ្ចែនៅសញ្ញាតិចតួចបំផុតនៃស្ប៉ាដែលកំពុងតែធ្វើ។ ក៏មាន “អ្នកដំណើរសូន្យ” នៅក្នុងរថយន្តផងដែរ ដែលមិនបានកើតឡើង៖ អូស្ការ ប៊្លូម ជាក់លាក់ ដែលមិនឆ្លងកាត់នីតិវិធីអនុម័តនៅឯការបោះឆ្នោតទូទៅ ដោយសារតែមានការសង្ស័យថា សហការជាមួយប៉ូលីស ប៉ុន្តែបានចូលទៅក្នុងឡាន។ .

ការ "មើលឃើញ" នៃបដិវត្តន៍ ... រួមបញ្ចូលដំណាក់កាលពីរ - អាហារពេលល្ងាចដ៏ឧឡារិកនៅភោជនីយដ្ឋាន Zernigergorf នៅ Mulegasse 17 (ឥឡូវនេះមានសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយបី កាលវិភាគអគារ​នេះ​មាន​សភាព​ចាស់​ទ្រុឌទ្រោម​) និង​ពិធី​ជប់លៀង​មួយ​នៅ​«​អ៊ី​ន​ត្រាច​» ដោយ​មាន​ការ​ចូលរួម​ពី​មន្ត្រី​គណបក្ស​ជនជាតិ​ដើម​ភាគតិច សិស្ស​និស្សិត និង​កម្មករ​ដែល​ស្រែក​ថ្ងូរ​ដើម្បី​មាតុភូមិ​របស់​ពួក​គេ ។ ជនជាតិរុស្សីអាយុ 60 ឆ្នាំម្នាក់ត្រូវបានអមដំណើររហូតដល់ពេលដែលគាត់បានចុះពីលើឆាកដោយអង្គុយ។ អ្នកធ្វើដំណើរបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាដែលពួកគេដឹងថាថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរត្រូវបានបង់ យោងទៅតាមស្តង់ដារថ្លៃសំបុត្ររបស់អាល្លឺម៉ង់ ហើយរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់មិនបានឧបត្ថម្ភដល់ការឆ្លងកាត់បដិវត្តន៍ទេ។

លក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖ សង្កេត ឬលា។ ក្រុមបន្ទាប់ដែលនឹងទៅប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេលមួយខែនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពជាងមុន - អ្នកបដិវត្តនឹងធ្វើដំណើរកំសាន្តតាមផ្លូវទៅកាន់ទឹកធ្លាក់ Rhine ដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។ លេនីន មុខងឿងឆ្ងល់ និងងឿងឆ្ងល់ ដោយសង្ស័យពិភពលោកទាំងមូលនៃចេតនាបកស្រាយអាកប្បកិរិយារបស់គាត់ក្នុងន័យអវិជ្ជមាន មិនអនុញ្ញាតឱ្យសមមិត្តរបស់គាត់ដើរមួយជំហានទៅម្ខាង។

ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានធានាថានឹងមិនមានការសម្រាកបច្ចេកទេសលើសពីមួយថ្ងៃក្នុងការធ្វើដំណើរនោះទេ។
អ្នក​ណា​ដែល​មាន​បំណង​ចូល​ក្នុង​រថយន្ត​នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់​ដោយ​មិន​ត្រូវ​បាន​ពិនិត្យ។ នៅព្រំដែន អ្នកដំណើរក្លាយជាអនាមិក ប៉ុន្តែពួកគេឆ្លងកាត់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ ដោយបែងចែកជាស្ត្រី និងបុរស ហើយបង្ហាញក្រដាសមួយដែលមានលេខជំនួសឱ្យលិខិតឆ្លងដែន - "ដូច្នេះថាតាមផ្លូវរបស់យើងមិនបាត់ឬជំនួស Bolshevik ជនជាតិរុស្សីជាមួយនារីវ័យក្មេងជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនចាកចេញពីមេរោគនៃបដិវត្តនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទេ” - រឿងកំប្លែង Radek ដែលលិខិតឆ្លងដែនគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ - ហើយត្រូវបានដកចេញពីការរត់៖ គាត់ជាជនជាតិអូទ្រីស មានន័យថាគាត់បានធ្វើដំណើរ។ ទៅប្រទេសរុស្ស៊ី "ទន្សាយ" (ដែលនេះជាមូលហេតុដែលពេលខ្លះគាត់ត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់) ។

ថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 1917 ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Zurich ម៉ោង 3 រសៀល។ ការប្រមូលផ្តុំគ្នាខ្លីមួយនៅលើវេទិកា (ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកស្នេហាជាតិសង្គម ការជួបជុំគ្នានៅទីក្រុងហ្សឺណែវប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះបានបញ្ចប់ដោយការប៉ះទង្គិចគ្នាដែល Bolsheviks ជាច្រើនបានទទួលស្នាមជាំធ្ងន់ធ្ងរ) ការចាប់ដៃគ្នារវាងលេនីន និង Lunacharsky ដែលជាការប៉ះទង្គិចមិត្តភាពនៅលើ ស្មារបស់សហសេវិកនាពេលអនាគតនៅក្នុង Comintern Radek និងMünzenberg ("យើងនឹងក្លាយជារដ្ឋមន្រ្តីក្នុងរយៈពេលបីខែឬយើងនឹងត្រូវព្យួរក") ការសម្តែងពិធីសាសនានៃ "អន្តរជាតិ" - ជាបួនភាសាក្នុងពេលដំណាលគ្នានិងសំឡេងផ្លុំកញ្ចែ។ Mensheviks កន្សែង​ដៃ​ទង់ជាតិ​ពណ៌​ក្រហម​ចេញ​ពី​បង្អួច​រថយន្ត “Fertig!” អ្នកដឹកនាំរឿងភាគជាមួយនឹងការរកឃើញរបស់ Blum (លេនីនត្រូវចាប់គាត់ដោយកអាវហើយដោយគ្មានការពន្យារពេលដែលមិនចាំបាច់ - នេះត្រូវបានចងចាំដោយអ្នកកាន់ទុក្ខ - បោះគាត់នៅលើវេទិកា) "Fertig, fertig!" - រួចរាល់ហើយនៅម៉ោង 15.10 រថភ្លើងបានងូតទឹកដោយបណ្តាសានិងការគំរាមកំហែងបំបែកចេញពីវេទិកាហើយរមៀលឆ្ពោះទៅព្រំដែនអាល្លឺម៉ង់: ដំណើរស្នេហាតាមរយៈព្យុះចាប់ផ្តើម"

ពួកសង្គមនិយមបានចេញដំណើរនៅលើរថភ្លើងស្វីសធម្មតាមួយ - គ្រោងនៅម៉ោង 15:10 ពីទីក្រុង Zurich នៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសា ឆ្នាំ 1917 / ។

Platten៖ "ការត្រួតពិនិត្យគយរបស់ប្រទេសស្វីសធ្វើឡើងនៅ Teingen ហើយលិខិតឆ្លងដែនមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទេ។ ដោយមើលឃើញថា គ្រឿងឧបភោគបរិភោគដែលយកមកជាមួយយើង ភាគច្រើនគឺសូកូឡា ស្ករ។ល។ - លើសពីបទដ្ឋានអនុញ្ញាតដោយអាជ្ញាធរ ការលើសត្រូវបានដកហូត។ ហើយជនរងគ្រោះត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការបញ្ជូនស្បៀងអាហារដែលរឹបអូសទៅឱ្យសាច់ញាតិ និងមិត្តភ័ក្តិនៅប្រទេសស្វីស។ នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Gottmadingen ពួកយើងត្រូវបានបណ្ដោះអាសន្ន។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ II-III ដែលបិទជិត។កុមារ និង​ស្ត្រី​បាន​កៅអី​ទន់ បុរស​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ក្នុង​ថ្នាក់ III ។
បន្ទាប់មកអ្នកសង្គមនិយមឈរមួយយប់នៅស៊ីងហ្គិន - រង់ចាំរថភ្លើងត្រឹមត្រូវ។
ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនបានបង្កើតរថភ្លើងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ "ក្រុមលេនីន" ទេ - រថយន្តពិសេសមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរថភ្លើងឆ្លងកាត់) ។

ទាំងនោះ។ នៅថ្ងៃដំបូង លេនីន និងសមមិត្តរបស់គាត់បានធ្វើដំណើរចម្ងាយ ៧០ គីឡូម៉ែត្រ

ថ្ងៃទីពីរ៖ តាមរយៈ Stuttgart, Mannheim, Karlsruhe, Frankfurt - ទៅកាន់ទីក្រុងប៊ែរឡាំង។

វា​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​ដំណើរ​ជា​រង្វង់​មួយ​)។
រថភ្លើងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ / ឥឡូវនេះ / មិនដំណើរការដូចនោះទេ / ជាក់ស្តែង មិនមែនគ្រប់ចំណុចសៀវភៅសិក្សាទាំងអស់សុទ្ធតែត្រឹមត្រូវទេ)/

ដោយឡាន - ១១០០ គ

ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ពួកយើងឈរនៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង ទៅកាន់ Sassnitz ដល់ការឆ្លងសាឡាង។

ពីប៊ែរឡាំងទៅ Sassnitz 320 គីឡូម៉ែត្រ។
ទាំងនោះ។ នៅលើទឹកដីនៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់ Lenin ធ្វើបានមិនលើសពី 1,500 គីឡូម៉ែត្រ 2- បូកថ្ងៃ។
ក្នុងចំណោម 7

បន្ទះ៖
នៅទីក្រុង Frankfurt ឧប្បត្តិហេតុមួយបានកើតឡើងជាមួយ Radek ដែលបណ្តាលមកពី "ភាតរភាពរបស់គាត់ជាមួយទាហាន" ។
ខ្ញុំសារភាពថាខ្ញុំត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះការអនុញ្ញាតឱ្យទាហានអាល្លឺម៉ង់ចូលទៅក្នុងឡាន។
ទ្វាររទេះរុញរបស់យើងចំនួនបីត្រូវបានបិទជិត ទីបួន ទ្វាររទេះរុញខាងក្រោយបានបើកដោយសេរី ចាប់តាំងពីមន្ត្រី និងខ្ញុំត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិឱ្យចាកចេញពីរទេះ។ បន្ទប់ដែលនៅជិតទ្វារទំនេរបំផុតនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យមន្ត្រីពីរនាក់ដែលអមដំណើរយើង។
បន្ទាត់មួយគូរជាដីសនៅលើឥដ្ឋនៃច្រករបៀងដែលបំបែកដោយគ្មានតំបន់អព្យាក្រឹត ទឹកដីដែលកាន់កាប់ដោយជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅលើដៃម្ខាងពីទឹកដីរុស្ស៊ីនៅម្ខាងទៀត។
Herr von Planitz បានសង្កេតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការណែនាំដែលផ្តល់ឱ្យគាត់ដោយ Herr Schüler អនុព័ន្ធនៃស្ថានទូតអាល្លឺម៉ង់ ដែលបានប្រគល់គណបក្សរបស់យើងនៅ Gottmadingen ឱ្យធ្វើតាមដោយមន្រ្តីទាំងពីរ ការណែនាំទាំងនេះបានទាមទារថា ការធ្វើបត្យាប័នមិនគួរត្រូវបានរំលោភបំពានឡើយ។
ដោយស្មានថានៅទីក្រុង Frankfurt ខ្ញុំនឹងមិនចេញពីឡានទេ មន្ត្រីទាំងពីរបានទុកវាចោល។
ខ្ញុំបានធ្វើតាមគំរូរបស់ពួកគេ ដូចដែលខ្ញុំបានយល់ព្រមជួបនៅស្ថានីយ៍ Frankfurt ជាមួយនឹងអ្នកស្គាល់គ្នារបស់ខ្ញុំម្នាក់។
ខ្ញុំបានទិញស្រាបៀរ និងកាសែតនៅអាហារដ្ឋាន ហើយបានសុំឱ្យទាហានជាច្រើននាក់យកស្រាបៀរមកដាក់ក្នុងឡានដោយគិតថ្លៃ ដោយស្នើឱ្យបុគ្គលិកដែលនៅបញ្ជាឱ្យទាហានឆ្លងកាត់។

ខ្ញុំ​យក​ព័ត៌មាន​លម្អិត​ទាំង​នេះ​មក​ទីនេះ ដើម្បី​ពន្យល់​អំពី​ឧប្បត្តិហេតុ​នេះ។

រូបភាពខាងក្រោមធ្វើអោយមនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរក្នុងផ្លូវខ្លាំងបំផុត។
កម្មករ និងស្ត្រីនៅទីក្រុង Frankfurt បានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងទូរថភ្លើងនៃរថភ្លើងជាយក្រុង។
មនុស្សហត់នឿយ ហត់នឿយ ជាជួរដ៏វែងអន្លាយ ភ្នែកស្រវាំងបានឆ្លងកាត់ឡានរបស់យើង ស្នាមញញឹមមិនតិចបំផុតដែលអាចមើលឃើញនៅលើមុខរបស់ពួកគេ។
ក្បួនដង្ហែកាន់ទុក្ខនេះ ដូចជាផ្លេកបន្ទោរ បានបំភ្លឺស្ថានការណ៍នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់សម្រាប់យើង ហើយបានដាស់តឿនក្នុងដួងចិត្តរបស់ជនអន្តោប្រវេសន៍តាមផ្លូវដែលមានក្តីសង្ឃឹមថាម៉ោងមិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន នៅពេលដែលមហាជនដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់នឹងក្រោកឡើងប្រឆាំងនឹងក្រុមអ្នកកាន់អំណាច។

ពិតប្រាកដណាស់ នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1918 បដិវត្តន៍មួយបានផ្ទុះឡើងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់—វាបានមកយឺត ប៉ុន្តែវាបានកើតឡើងយ៉ាងណាក៏ដោយ។

ខ្ញុំត្រូវតែរំលឹកឡើងវិញនូវកាលៈទេសៈមួយទៀត ដែលមានសារៈសំខាន់ខាងនយោបាយ។
វាបង្ហាញតាមរបៀបជាក់ស្តែងបំផុតថាតើទំនាក់ទំនងប្រភេទណាដែលមានស្រាប់រវាងគណៈកម្មការទូទៅនៃសហជីពអាល្លឺម៉ង់ និងរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់។

ពីសំបុត្ររបស់ខ្ញុំផ្ញើជូនលោកបណ្ឌិត Kleti ចុះថ្ងៃទី 8 ខែមេសា ឆ្នាំ 1917 វាច្បាស់ណាស់ថាសំណួរនៃ "ដំណើររបស់លេនីន" ត្រូវបានសម្រេចដោយរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់ និងបញ្ជាការយោធាជាន់ខ្ពស់ មិនមែនដោយគ្មានចំណេះដឹងទេ ហើយក៏គ្មានការសង្ស័យដែរ ដោយមានការគាំទ្រពីឧត្តមសេនីយ៍ គណៈកម្មាការនៃសហជីពអាឡឺម៉ង់។ នៅ Stuttgart, Herr Janson បានឡើងរថភ្លើងរបស់យើង ហើយបានសុំតាមរយៈ Captain von Planitz (មគ្គុទ្ទេសក៍របស់យើង ដែលជាមន្រ្តី) ដើម្បីនិយាយជាមួយខ្ញុំ។
លោក Herr Janson បានប្រាប់ខ្ញុំថា ក្នុងនាមគណៈកម្មាការទូទៅនៃសហជីពអាឡឺម៉ង់ លោកបានស្វាគមន៍ជនអន្តោប្រវេសន៍ដែលធ្វើដំណើរ ហើយចង់និយាយផ្ទាល់ជាមួយសមមិត្ត។ ខ្ញុំត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យប្រាប់គាត់ថា ជនអន្តោរប្រវេសន៍ដែលកំពុងធ្វើដំណើរប្រាថ្នាចង់សង្កេតមើលការឆ្លងដែន ហើយបដិសេធមិនទទួលនរណាម្នាក់នៅលើទឹកដីអាល្លឺម៉ង់។

សារ​របស់​ខ្ញុំ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ការ​រីក​រាយ​ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ។ បន្ទាប់​ពី​ការ​ពិភាក្សា​មួយ​រយៈ​ខ្លី គេ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​មិន​ទទួល​លោក Janson និង​មិន​តប​ស្នង​ការ​សួរ​សុខទុក្ខ​របស់​គាត់​វិញ​ទេ។ ខ្ញុំត្រូវបានស្នើឱ្យគេចចេញពីការប៉ុនប៉ងដែលមិនស្របច្បាប់ ហើយក្នុងករណីមានការកើតឡើងដដែលៗ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីការពារខ្លួនដោយបង្ខំ។

ផ្ទុយពីទីក្រុងហ្វ្រែងហ្វើត ភាពឯកោនៃវេទិកា និងការជិះរទេះគោនៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង មានលក្ខណៈតឹងរ៉ឹងបំផុត។ ខ្ញុំក៏មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីវេទិកាដោយគ្មានអ្នកអមដំណើរដែរ។
ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ភ័យខ្លាចថាយើងនឹងចូលទៅក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយមនុស្សដែលមានគំនិតដូចគ្នាអាល្លឺម៉ង់។

នៅ Sassnitz យើងបានចាកចេញពីទឹកដីអាល្លឺម៉ង់។ មុន​នោះ​គេ​ពិនិត្យ​មើល​ចំនួន​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​បិទ​ត្រា​ចេញ​ពី​ឡាន​អីវ៉ាន់ ហើយ​ក៏​ប្រគល់​អីវ៉ាន់​ទៅ​វិញ។ នាវាដឹកអ្នកដំណើរ Trelleborg បាននាំយើងទៅប្រទេសស៊ុយអែត។
សមុទ្រ​មិន​ស្ងប់។
ក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរ 32 នាក់ មានតែមនុស្ស 5 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមិនទទួលរងការប៉ះទង្គិច រួមទាំងលេនីន, Zinoviev និង Radek ។ ឈរ​ក្បែរ​បង្គោល​ធំ ពួកគេ​ឈ្លោះ​គ្នា​យ៉ាង​ក្តៅគគុក។
Ganetsky និងគណៈប្រតិភូស៊ុយអែតបានជួបយើងនៅលើច្រាំង។

ផ្នែកសំខាន់នៃផ្លូវរបស់លេនីនគឺមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទេ "ឡានបិទជិត" / ឡានដាក់ឥវ៉ាន់និងទ្វារ 3 ក្នុងចំណោមទ្វារ 4 នៃឡានដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានបិទជិត។


នៅ Sassnitz អ្នកសង្គមនិយមដែលផ្ទុកចេញពី "រទេះបិទជិត" បានឡើងលើសាឡាងស៊ុយអែត "Queen Victoria" [Platten សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនសរសេរអំពីចំហាយទឹក "Trelleborg"] ហើយជិះទូកទៅ Trelleborg ... ។

នេះគឺជារឿងខុសគ្នាទាំងស្រុង - តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំផ្នែកដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅពេលក្រោយ - ក្នុងការធ្វើដំណើរ 4 ថ្ងៃដែលនៅសល់) ។

/សង្ឃឹមថាខ្ញុំនឹងពន្យល់នៅពេលក្រោយ/

"រទេះរបស់លេនីន" - និយាយអញ្ចឹងតាមដែលខ្ញុំយល់វាមិនមានកំណែតែមួយនៃរបៀបដែលវាមើលទៅ