ពេលវេលាហោះហើរពីផែនដី ទៅ មីក្រូវិនាទី។ ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ

សង្ខេបអំពីអត្ថបទ៖ ISS គឺជាគម្រោងដ៏ថ្លៃបំផុត និងមានមហិច្ឆតារបស់មនុស្សជាតិនៅលើផ្លូវទៅកាន់ការរុករកអវកាស។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសាងសង់ស្ថានីយ៍នេះ គឺកំពុងដំណើរការពេញមួយកម្រិត ហើយគេមិនទាន់ដឹងថា តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះវានៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខទៀតនោះទេ។ យើងនិយាយអំពីការបង្កើត ISS និងផែនការសម្រាប់ការបញ្ចប់របស់វា។

ផ្ទះលំហ

ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ

អ្នកនៅតែទទួលខុសត្រូវ។ ប៉ុន្តែកុំប៉ះអ្វីទាំងអស់។

រឿងកំប្លែងរបស់អវកាសយានិករុស្ស៊ីអំពី Shannon Lucid របស់អាមេរិក ដែលពួកគេបាននិយាយឡើងវិញរាល់ពេលដែលពួកគេបានចេញទៅក្រៅអវកាសពីស្ថានីយ៍ Mir (1996)។

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1952 អ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតជនជាតិអាឡឺម៉ង់លោក Werner von Braun បាននិយាយថាមនុស្សជាតិនឹងត្រូវការស្ថានីយ៍អវកាសក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ហើយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ជាប្រព័ន្ធនៃសកលលោក ផ្ទះគន្លងគឺត្រូវការជាចាំបាច់។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមេសា ឆ្នាំ 1971 សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមស្ថានីយអវកាស Salyut 1 ដែលជាកន្លែងដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ វាមានប្រវែងត្រឹមតែ 15 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយទំហំកន្លែងដែលអាចរស់នៅបានគឺ 90 ម៉ែត្រការ៉េ។ តាមស្ដង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកត្រួសត្រាយបានហោះហើរទៅកាន់លំហអាកាសនៅលើដែកសំណល់រឹងដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តដែលផ្ទុកដោយបំពង់វិទ្យុ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាហាក់ដូចជាមិនមានឧបសគ្គទៀតទេសម្រាប់មនុស្សនៅក្នុងលំហ។ ឥឡូវនេះ 30 ឆ្នាំក្រោយមក មានតែវត្ថុដែលអាចរស់នៅបានមួយព្យួរពីលើភពផែនដី - "ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ" ។

វាធំជាងគេ ជឿនលឿនបំផុត ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយ ស្ថានីយ៍ដែលថ្លៃបំផុតក្នុងចំណោមទាំងអស់ដែលមិនធ្លាប់មានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ កាន់តែច្រើនឡើង ៗ សំណួរកំពុងត្រូវបានសួរ - តើមនុស្សត្រូវការវាទេ? ដូច​ជា តើ​យើង​ត្រូវ​ការ​អ្វី​នៅ​ក្នុង​លំហ បើ​នៅ​សល់​បញ្ហា​ជា​ច្រើន​នៅ​លើ​ផែនដី? ប្រហែលជាវាមានតម្លៃយល់ - តើគម្រោងមហិច្ឆតានេះជាអ្វី?

សំឡេងគ្រហឹមនៃយានអវកាស

ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ (ISS) គឺជាគម្រោងរួមគ្នារបស់ទីភ្នាក់ងារអវកាសចំនួន ៦៖ ទីភ្នាក់ងារអវកាសសហព័ន្ធ (រុស្ស៊ី) ទីភ្នាក់ងារអវកាស និងអវកាសជាតិ (សហរដ្ឋអាមេរិក) អាជ្ញាធរស្រាវជ្រាវអវកាសជប៉ុន (JAXA) ទីភ្នាក់ងារអវកាសកាណាដា (CSA/ ASC) ទីភ្នាក់ងារអវកាសប្រេស៊ីល (AEB) និងទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុប (ESA) ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនសមាជិកទាំងអស់នៃសមាជិកចុងក្រោយបានចូលរួមក្នុងគម្រោង ISS នោះទេ ចក្រភពអង់គ្លេស អៀរឡង់ ព័រទុយហ្គាល់ អូទ្រីស និងហ្វាំងឡង់ បានបដិសេធរឿងនេះ ខណៈដែលប្រទេសក្រិច និងលុចសំបួបានចូលរួមនៅពេលក្រោយ។ តាមពិត ISS គឺផ្អែកលើការសំយោគនៃគម្រោងដែលបរាជ័យ - ស្ថានីយ៍ Mir-2 របស់រុស្ស៊ី និង Svoboda របស់អាមេរិក។

ការងារលើការបង្កើត ISS បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1993 ។ ស្ថានីយ៍ Mir ត្រូវបានបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1986 និងមានរយៈពេលធានា 5 ឆ្នាំ។ តាមពិតនាងបានចំណាយពេល 15 ឆ្នាំនៅក្នុងគន្លងគោចរ - ដោយសារតែការពិតដែលថាប្រទេសនេះមិនមានប្រាក់ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង Mir-2 ។ ជនជាតិអាមេរិកមានបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះ - សង្រ្គាមត្រជាក់បានបញ្ចប់ ហើយស្ថានីយ៍ Svoboda របស់ពួកគេដែលបានចំណាយអស់ប្រហែល 20 ពាន់លានដុល្លារលើការរចនាមួយរួចហើយនោះ លែងដំណើរការហើយ។

ប្រទេសរុស្ស៊ីមានការអនុវត្តរយៈពេល 25 ឆ្នាំនៃការធ្វើការជាមួយស្ថានីយគន្លងដែលជាវិធីសាស្រ្តតែមួយគត់នៃការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ (ជាងមួយឆ្នាំ) របស់មនុស្សនៅក្នុងលំហ។ លើសពីនេះ សហភាពសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិកមានបទពិសោធន៍ល្អក្នុងការធ្វើការជាមួយគ្នានៅលើស្ថានីយ៍ Mir ។ ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​ដែល​គ្មាន​ប្រទេស​ណា​អាច​ទាញ​ស្ថានីយ​គន្លង​តម្លៃ​ថ្លៃ​ដោយ​ឯករាជ្យ ISS បាន​ក្លាយ​ជា​ជម្រើស​តែ​មួយ​គត់។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែមីនា ឆ្នាំ 1993 អ្នកតំណាងនៃទីភ្នាក់ងារអវកាសរុស្ស៊ី និងសមាគមវិទ្យាសាស្ត្រ និងផលិតកម្ម Energia បានទៅជួប NASA ជាមួយនឹងសំណើបង្កើត ISS ។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាកិច្ចព្រមព្រៀងរដ្ឋាភិបាលដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាហើយនៅថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកាផែនការការងារលម្អិតត្រូវបានរៀបចំ។ បញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុនៃអន្តរកម្ម (ការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍) ត្រូវបានដោះស្រាយនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1994 ហើយប្រទេសចំនួន 16 បានចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។

តើអ្នកមានឈ្មោះអ្វី?

ឈ្មោះ "ISS" បានកើតនៅក្នុងភាពចម្រូងចម្រាស។ នាវិកដំបូងនៃស្ថានីយ៍នេះ តាមសំណូមពររបស់ជនជាតិអាមេរិក បានផ្តល់ឈ្មោះវាថា "Station Alpha" ហើយបានប្រើវាអស់មួយរយៈក្នុងវគ្គទំនាក់ទំនង។ រុស្ស៊ីមិនយល់ស្របនឹងជម្រើសនេះទេ ចាប់តាំងពី "អាល់ហ្វា" មានន័យថា "ទីមួយ" បើទោះបីជាសហភាពសូវៀតបានដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយអវកាសចំនួន 8 រួចហើយ (7 "Salyuts" និង "Mir") ហើយជនជាតិអាមេរិកកំពុងពិសោធន៍ជាមួយ "Skylab" របស់ពួកគេ។ ពីខាងយើង ឈ្មោះ "Atlantis" ត្រូវបានស្នើឡើង ប៉ុន្តែជនជាតិអាមេរិកបានច្រានចោលវាដោយហេតុផលពីរយ៉ាង - ទីមួយវាស្រដៀងនឹងឈ្មោះយានរបស់ពួកគេ "Atlantis" ហើយទីពីរវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងទេវកថាអាត្លង់ទី ដែល ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា លង់ទឹក វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តឈប់នៅឃ្លា "ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ" - មិនមែនជាសូរសៀងពេកទេប៉ុន្តែជាការសម្របសម្រួល។

ទៅ!

ការដាក់ពង្រាយ ISS ត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយប្រទេសរុស្ស៊ីនៅថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1998 ។ រ៉ុក្កែត Proton បានបាញ់បង្ហោះប្លុកដឹកទំនិញមុខងារ Zarya ទៅក្នុងគន្លង ដែលរួមជាមួយនឹងម៉ូឌុលចតរបស់អាមេរិក NODE-1 បានបញ្ជូនទៅកាន់ទីអវកាសនៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំដដែល ដោយយាន Endevere បានបង្កើតជាឆ្អឹងខ្នងរបស់ ISS ។

"ព្រឹកព្រលឹម"- អ្នកស្នងមរតករបស់សូវៀត TKS (នាវាដឹកជញ្ជូនផ្គត់ផ្គង់) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើស្ថានីយ៍ប្រយុទ្ធ Almaz ។ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការដំឡើង ISS វាបានក្លាយជាប្រភពអគ្គីសនី ឃ្លាំងឧបករណ៍ មធ្យោបាយរុករក និងការកែតម្រូវគន្លង។ ម៉ូឌុលផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃ ISS ឥឡូវនេះមានឯកទេសជាក់លាក់មួយបន្ថែមទៀត ខណៈដែល Zarya មានលក្ខណៈជាសកល ហើយនៅពេលអនាគតនឹងបម្រើជាកន្លែងផ្ទុក (អាហារ ប្រេងឥន្ធនៈ ឧបករណ៍)។

ជាផ្លូវការ Zarya គឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក - ពួកគេបានចំណាយលើការបង្កើតរបស់វា - ទោះយ៉ាងណាតាមពិត ម៉ូឌុលនេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 1998 នៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Khrunichev State ។ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុង ISS ជំនួសឱ្យម៉ូឌុល Bus-1 ដែលរចនាដោយសាជីវកម្មអាមេរិក Lockheed ចាប់តាំងពីវាមានតម្លៃ 450 លានដុល្លារបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 220 លានដុល្លារសម្រាប់ Zarya ។

Zarya មានសោខ្យល់ចូលចតចំនួនបី - មួយនៅខាងចុងនីមួយៗ និងមួយនៅចំហៀង។ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យរបស់វាមានប្រវែង 10.67 ម៉ែត្រ និងទទឹង 3.35 ម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ ម៉ូឌុលនេះមានអាគុយនីកែល-កាដមីញ៉ូមចំនួនប្រាំមួយ ដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលប្រហែល 3 គីឡូវ៉ាត់ (ដំបូងមានបញ្ហាជាមួយនឹងការសាកថ្ម)។

នៅតាមបណ្តោយបរិវេណខាងក្រៅនៃម៉ូឌុលមានធុងឥន្ធនៈចំនួន 16 ដែលមានបរិមាណសរុប 6 ម៉ែត្រគូប (5700 គីឡូក្រាមឥន្ធនៈ) ម៉ាស៊ីន rotary ធំ 24 គ្រឿង 12 តូច ព្រមទាំងម៉ាស៊ីនសំខាន់ 2 សម្រាប់សមយុទ្ធគន្លងធ្ងន់ធ្ងរ។ Zarya មានសមត្ថភាពហោះហើរដោយស្វយ័ត (គ្មានមនុស្សបើក) រយៈពេល 6 ខែ ប៉ុន្តែដោយសារការពន្យារពេលជាមួយម៉ូឌុលសេវាកម្មរុស្ស៊ី Zvezda វាបានហោះហើរទទេអស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំ។

ម៉ូឌុលឯកភាព(បង្កើតឡើងដោយសាជីវកម្ម Boeing) បានចូលទៅក្នុងលំហបន្ទាប់ពី Zarya ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1998 ។ ដោយត្រូវបានបំពាក់ដោយសោរចតចំនួនប្រាំមួយ វាបានក្លាយជាថ្នាំងតភ្ជាប់កណ្តាលសម្រាប់ម៉ូឌុលជាបន្តបន្ទាប់នៃស្ថានីយ។ ការរួបរួមមានសារៈសំខាន់ចំពោះ ISS ។ ធនធានការងារនៃម៉ូឌុលស្ថានីយ៍ទាំងអស់ - អុកស៊ីសែន ទឹក និងអគ្គិសនី - ឆ្លងកាត់វា។ Unity ក៏មានប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងវិទ្យុមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសមត្ថភាពទំនាក់ទំនងរបស់ Zarya ទំនាក់ទំនងជាមួយផែនដី។

ម៉ូឌុលសេវាកម្ម "Zvezda"- ផ្នែកសំខាន់របស់រុស្ស៊ីនៃ ISS - ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2000 ហើយបានចូលចតជាមួយ Zarya 2 សប្តាហ៍ក្រោយមក។ ស៊ុមរបស់វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សម្រាប់គម្រោង Mir-2 (ការរចនារបស់ Zvezda គឺនឹកឃើញដល់ស្ថានីយ៍ Salyut ដំបូង ហើយលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនារបស់វាគឺស្ថានីយ៍ Mir) ។

និយាយឱ្យសាមញ្ញ ម៉ូឌុលនេះគឺជាលំនៅដ្ឋានសម្រាប់អវកាសយានិក។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត ទំនាក់ទំនង ការគ្រប់គ្រង ដំណើរការទិន្នន័យ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធជំរុញ។ ម៉ាស់សរុបនៃម៉ូឌុលគឺ 19050 គីឡូក្រាម, ប្រវែងគឺ 13,1 ម៉ែត្រ, វិសាលភាពនៃបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យគឺ 29,72 ម៉ែត្រ។

Zvezda មានគ្រែពីរ កង់ហាត់ប្រាណ ម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណ បង្គន់មួយ (និងសម្ភារៈអនាម័យផ្សេងទៀត) និងទូទឹកកកមួយ។ ទិដ្ឋភាពខាងក្រៅត្រូវបានផ្តល់ដោយ 14 បង្អួច។ ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូលីតរុស្ស៊ី "អេឡិចត្រុង" បំផ្លាញទឹកសំណល់។ អ៊ីដ្រូសែន​ត្រូវ​បាន​យក​ពីលើ​យន្តហោះ ហើយ​អុកស៊ីហ្សែន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ទ្រទ្រង់​ជីវិត។ ភ្ជាប់ជាមួយអេឡិចត្រុង ប្រព័ន្ធខ្យល់ដំណើរការដោយស្រូបយកកាបូនឌីអុកស៊ីត។

តាមទ្រឹស្តី ទឹកសំណល់អាចសម្អាត និងប្រើឡើងវិញបាន ប៉ុន្តែនេះកម្រត្រូវបានអនុវត្តនៅលើ ISS ណាស់ - ទឹកសាបត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅលើយន្តហោះដោយទំនិញរីកចម្រើន។ វាត្រូវតែនិយាយថាប្រព័ន្ធអេឡិចត្រុងដំណើរការខុសប្រក្រតីជាច្រើនដងហើយអវកាសយានិកត្រូវប្រើម៉ាស៊ីនគីមី - "ទៀនអុកស៊ីហ្សែន" ដូចគ្នាដែលធ្លាប់បង្កឱ្យមានអគ្គីភ័យនៅស្ថានីយ៍ Mir ។

នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2001 ម៉ូឌុលមន្ទីរពិសោធន៍មួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ ISS (ទៅកាន់ច្រកទ្វារ Unity មួយ)។ "វាសនា"("វាសនា") - ស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ 14.5 តោន ប្រវែង 8.5 ម៉ែត្រ និងអង្កត់ផ្ចិត 4.3 ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កឹះលេខចំនួន 5 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត (នីមួយៗមានទម្ងន់ 540 គីឡូក្រាម និងអាចផលិតអគ្គិសនី ទឹកត្រជាក់ និងគ្រប់គ្រងធាតុផ្សំនៃខ្យល់) ព្រមទាំងឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រចំនួនប្រាំមួយ ដែលចែកចាយនៅពេលក្រោយ។ រន្ធទទេចំនួន 12 ដែលនៅសល់នឹងត្រូវបានកាន់កាប់តាមពេលវេលា។

នៅខែឧសភាឆ្នាំ 2001 យន្តហោះ Quest Joint Airlock ដែលជាបន្ទប់ចាក់សោរសំខាន់របស់ ISS ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ Unity ។ ស៊ីឡាំងប្រាំមួយតោននេះ មានទំហំ 5.5 គុណ 4 ម៉ែត្រ ត្រូវបានបំពាក់ដោយស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់ចំនួន 4 (2 - អុកស៊ីសែន 2 - អាសូត) ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការបាត់បង់ខ្យល់ដែលបញ្ចេញទៅខាងក្រៅ ហើយមានតម្លៃថោកសមរម្យ - ត្រឹមតែ 164 ប៉ុណ្ណោះ។ លានដុល្លារ។

ទំហំការងាររបស់វា 34 ម៉ែត្រគូប ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដើរក្នុងលំហ ហើយវិមាត្រនៃ airlock អនុញ្ញាតឱ្យប្រើឈុតគ្រប់ប្រភេទ។ ការពិតគឺថាការរចនានៃ "Orlans" របស់យើងពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេតែនៅក្នុងផ្នែកផ្ទេររបស់រុស្ស៊ីដែលជាស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយ EMUs របស់អាមេរិក។

នៅក្នុងម៉ូឌុលនេះ អវកាសយានិកដែលចូលទៅក្នុងលំហអាកាសក៏អាចសម្រាក និងដកដង្ហើមអុកស៊ីសែនសុទ្ធ ដើម្បីកម្ចាត់ជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្ត (ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៃសម្ពាធ អាសូត បរិមាណនៅក្នុងជាលិកានៃរាងកាយរបស់យើងឈានដល់ 1 លីត្រ ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពឧស្ម័ន។ )

ម៉ូឌុល ISS ចុងក្រោយដែលបានជួបប្រជុំគ្នាគឺបន្ទប់ចតរបស់រុស្ស៊ី Pirs (SO-1) ។ ការបង្កើត SO-2 ត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារតែបញ្ហាថវិកា ដូច្នេះ ISS ឥឡូវនេះមានម៉ូឌុលតែមួយ ដែលយាន Soyuz-TMA និង Progress អាចចូលចតបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយបីក្នុងចំណោមពួកវាក្នុងពេលតែមួយ។ លើសពីនេះ អវកាសយានិកដែលស្លៀកពាក់ឈុតអវកាសរបស់យើងអាចចេញទៅខាងក្រៅពីវាបាន។

ហើយនៅទីបំផុត ម៉ូឌុលមួយទៀតនៃ ISS មិនអាចនិយាយបានទេ - ម៉ូឌុលគាំទ្រពហុគោលបំណងឥវ៉ាន់។ និយាយយ៉ាងតឹងរឹងមានបីនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ - "Leonardo", "Raffaello" និង "Donatello" (សិល្បករនៃក្រុមហ៊ុន Renaissance ក៏ដូចជាអណ្តើក Ninja បីនាក់ក្នុងចំណោមបួននាក់) ។ ម៉ូឌុលនីមួយៗគឺជាស៊ីឡាំងស្ទើរតែស្មើគ្នា (4.4 គុណនឹង 4.57 ម៉ែត្រ) ដឹកជញ្ជូនតាមយានជំនិះ។

វាអាចផ្ទុកទំនិញបានរហូតដល់ 9 តោន (ទំងន់ដើម - 4082 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងបន្ទុកអតិបរមា - 13154 គីឡូក្រាម) - ការផ្គត់ផ្គង់ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ISS ហើយកាកសំណល់ត្រូវបានយកចេញពីវា។ អីវ៉ាន់ទាំងអស់របស់ម៉ូឌុលគឺស្ថិតនៅក្នុងខ្យល់ធម្មតា ដូច្នេះអវកាសយានិកអាចទៅដល់វាបានដោយមិនប្រើឈុតអវកាស។ ម៉ូឌុល​ឥវ៉ាន់​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ក្នុង​ប្រទេស​អ៊ីតាលី​តាម​ការ​បញ្ជា​របស់ NASA និង​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ផ្នែក​អាមេរិក​នៃ ISS។ ពួកវាត្រូវបានប្រើជាលំដាប់។

រឿងតូចតាចមានប្រយោជន៍

បន្ថែមពីលើម៉ូឌុលសំខាន់ៗ ISS មានឧបករណ៍បន្ថែមមួយចំនួនធំ។ វាមានទំហំតូចជាងម៉ូឌុល ប៉ុន្តែបើគ្មានវាទេ ប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយ៍គឺមិនអាចទៅរួចទេ។

"អាវុធ" ឬ "ដៃ" របស់ស្ថានីយ៍គឺជាឧបាយកល "Canadarm2" ដែលបានដំឡើងនៅលើ ISS ក្នុងខែមេសា 2001 ។ ម៉ាស៊ីនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នេះមានតម្លៃ 600 លានដុល្លារអាចផ្លាស់ទីវត្ថុដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 116 ។ តោន - ជាឧទាហរណ៍ ជំនួយក្នុងការប្រមូលផ្តុំម៉ូឌុល ការចត និងដាក់យានជំនិះ ( "ដៃ" របស់ពួកគេគឺស្រដៀងទៅនឹង "Canadarm2" មានតែតូចជាង និងខ្សោយជាង)។

ប្រវែងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ឧបាយកល - ១៧,៦ ម៉ែត្រអង្កត់ផ្ចិត - ៣៥ សង្ទីម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអវកាសយានិកពីម៉ូឌុលមន្ទីរពិសោធន៍។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថា "Canadarm2" មិនត្រូវបានជួសជុលនៅកន្លែងតែមួយទេហើយអាចផ្លាស់ទីជុំវិញផ្ទៃនៃស្ថានីយ៍ដោយផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់ផ្នែកភាគច្រើនរបស់វា។

ជាអកុសល ដោយសារភាពខុសគ្នានៃច្រកតភ្ជាប់ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្ទៃស្ថានីយ "Canadarm2" មិនអាចផ្លាស់ទីជុំវិញម៉ូឌុលរបស់យើងបានទេ។ នាពេលអនាគតដ៏ខ្លី (សន្មតថាឆ្នាំ 2007) វាត្រូវបានគ្រោងនឹងដំឡើង ERA (ដៃមនុស្សយន្តអឺរ៉ុប) នៅលើផ្នែករុស្ស៊ីនៃ ISS ដែលជាឧបាយកលខ្លីនិងខ្សោយជាងប៉ុន្តែមានភាពត្រឹមត្រូវជាង (ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង - 3 មិល្លីម៉ែត្រ) ដែលមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការពាក់កណ្តាល។ - របៀបស្វ័យប្រវត្តិដោយគ្មានការគ្រប់គ្រងថេរនៃអវកាសយានិក។

ដោយអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពនៃគម្រោង ISS កប៉ាល់សង្គ្រោះមួយកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចជានិច្ចនៅស្ថានីយ៍ ដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូននាវិកមកកាន់ផែនដីប្រសិនបើចាំបាច់។ ឥឡូវនេះមុខងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយ Soyuz ចាស់ល្អ (ម៉ូដែល TMA) - វាអាចជិះលើមនុស្ស 3 នាក់និងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជំនួយជីវិតសម្រាប់រយៈពេល 3.2 ថ្ងៃ។ "សហជីព" មានរយៈពេលធានារយៈពេលខ្លីនៅក្នុងគន្លង ដូច្នេះពួកគេត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 6 ខែម្តង។

បុគ្គលិកនៃ ISS បច្ចុប្បន្នគឺជា Progresses របស់រុស្សី ដែលជាបងប្អូនរបស់ Soyuz ដែលប្រតិបត្តិការក្នុងរបៀបគ្មានមនុស្សបើក។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ អវកាសយានិកប្រើប្រាស់ទំនិញប្រហែល 30 គីឡូក្រាម (អាហារ ទឹក ផលិតផលអនាម័យ។ល។)។ ហេតុដូច្នេះហើយ សម្រាប់កាតព្វកិច្ចរយៈពេលប្រាំមួយខែជាទៀងទាត់នៅស្ថានីយ៍ មនុស្សម្នាក់ត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់ចំនួន 5.4 តោន។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដឹកច្រើននៅលើ Soyuz ដូច្នេះស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាចម្បងដោយ shuttles (ទំនិញរហូតដល់ 28 តោន) ។

បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការហោះហើររបស់ពួកគេចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2003 ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2005 បន្ទុកទាំងមូលនៅលើជំនួយសម្លៀកបំពាក់របស់ស្ថានីយ៍បានដំណើរការ (2,5 តោន) ។ បន្ទាប់ពីលើកកប៉ាល់មក វាត្រូវបានពោរពេញដោយកាកសំណល់ ចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឆេះនៅក្នុងបរិយាកាសនៅកន្លែងណាមួយនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

នាវិក៖ ២នាក់ (គិតត្រឹមខែកក្កដា ឆ្នាំ២០០៥) អតិបរមា - ៣

កម្ពស់គន្លង៖ ពី ៣៤៧,៩ គីឡូម៉ែត្រ ដល់ ៣៥៤,១ គីឡូម៉ែត្រ

ទំនោរគន្លង៖ ៥១.៦៤ ដឺក្រេ។

បដិវត្តន៍ប្រចាំថ្ងៃជុំវិញផែនដី៖ ១៥.៧៣

ចម្ងាយគ្របដណ្តប់: ប្រហែល 1.5 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ

ល្បឿន​មធ្យម​៖ ៧.៦៩ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​វិនាទី

ទំងន់បច្ចុប្បន្ន: 183.3 តោន

ទំងន់សាំង៖ ៣,៩ តោន

ទំហំរស់នៅ៖ ៤២៥ ម៉ែត្រការ៉េ

សីតុណ្ហភាពជាមធ្យមនៅលើយន្តហោះ៖ ២៦.៩ អង្សាសេ

ការបញ្ចប់ការប៉ាន់ស្មាន៖ ឆ្នាំ ២០១០

ផែនការជីវិត៖ ១៥ ឆ្នាំ។

ការជួបប្រជុំគ្នាពេញលេញនៃ ISS នឹងតម្រូវឱ្យមានជើងហោះហើរ 39 ជើងហោះហើរ និង 30 ជើងហោះហើរ Progress ។ នៅក្នុងសំណុំបែបបទដែលបានបញ្ចប់ស្ថានីយ៍នឹងមើលទៅដូចនេះ: បរិមាណនៃដែនអាកាស - 1200 ម៉ែត្រគូប, ទម្ងន់ - 419 តោន, សមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់ - 110 គីឡូវ៉ាត់, ប្រវែងសរុបនៃរចនាសម្ព័ន្ធ - 108.4 ម៉ែត្រ (74 ម៉ែត្រនៅក្នុងម៉ូឌុល), នាវិក - 6 នាក់។

នៅផ្លូវបំបែក

រហូតដល់ឆ្នាំ 2003 ការសាងសង់ ISS បានបន្តដូចធម្មតា។ ម៉ូឌុលមួយចំនួនត្រូវបានលុបចោល ខ្លះទៀតត្រូវបានពន្យារពេល ពេលខ្លះមានបញ្ហាជាមួយលុយ គ្រឿងបរិក្ខារខុសប្រក្រតី - ជាទូទៅអ្វីៗកំពុងតឹងតែង ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំនៃអត្ថិភាពរបស់វា ស្ថានីយ៍បានក្លាយជាកន្លែងរស់នៅ ហើយការពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រត្រូវបានធ្វើឡើងជាទៀងទាត់លើវា .

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2003 យានអវកាស Columbia បានបាត់បង់ពេលចូលទៅក្នុងស្រទាប់ក្រាស់នៃបរិយាកាស។ កម្មវិធីហោះហើរមនុស្សយន្តរបស់អាមេរិកត្រូវបានផ្អាករយៈពេល 2.5 ឆ្នាំ។ ដោយសារម៉ូឌុលស្ថានីយ៍ដែលរង់ចាំវេនរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទៅកាន់គន្លងដោយយានជំនិះ នោះអត្ថិភាពនៃ ISS គឺស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់។

ជាសំណាងល្អ សហរដ្ឋអាមេរិក និងរុស្ស៊ីអាចព្រមព្រៀងគ្នាលើការបែងចែកការចំណាយឡើងវិញ។ យើងបានគ្រប់គ្រងការផ្តល់ ISS ជាមួយនឹងទំនិញ ហើយស្ថានីយ៍ខ្លួនវាត្រូវបានផ្ទេរទៅរបៀបរង់ចាំ - អវកាសយានិកពីរនាក់បាននៅលើយន្តហោះឥតឈប់ឈរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឧបករណ៍។

ការបាញ់បង្ហោះយាន

បន្ទាប់ពីការហោះហើរដោយជោគជ័យនៃយាន Discovery shuttle ក្នុងខែកក្កដាដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 2005 មានការសង្ឃឹមថាការសាងសង់ស្ថានីយ៍នឹងបន្ត។ ទីមួយនៅក្នុងបន្ទាត់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមគឺម៉ូឌុលឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់ Unity ភ្លោះគឺ Node 2 ។ កាលបរិច្ឆេទ​ដំបូង​នៃ​ការ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​របស់​ខ្លួន​គឺ​ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០៦។

ម៉ូឌុលវិទ្យាសាស្ត្រអ៊ឺរ៉ុប កូឡុំបឺស នឹងក្លាយជាទី 2 ដែលគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2007 ។ មន្ទីរពិសោធន៍នេះរួចរាល់ហើយ និងកំពុងរង់ចាំនៅក្នុងស្លាបដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយថ្នាំង 2 ។ វាមានការការពារប្រឆាំងនឹងអាចម៍ផ្កាយដ៏ល្អ ដែលជាឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ការសិក្សាអំពីរូបវិទ្យានៃវត្ថុរាវ ក៏ដូចជាម៉ូឌុលសរីរវិទ្យាអ៊ឺរ៉ុប (ការពិនិត្យសុខភាពដ៏ទូលំទូលាយមួយនៅលើស្ថានីយ៍)។

បន្ទាប់ពី "កូឡុំបឺស" នឹងទៅមន្ទីរពិសោធន៍ជប៉ុន "គីបូ" ("ក្តីសង្ឃឹម") - ការដាក់ឱ្យដំណើរការរបស់វាត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2007 ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ព្រោះវាមានឧបាយកលមេកានិចផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដូចជា "រាបស្មើរ" បិទជិតដែលអ្នកអាចធ្វើការពិសោធន៍។ នៅកន្លែងបើកចំហដោយមិនចាកចេញពីកប៉ាល់។

ម៉ូឌុលតភ្ជាប់ទីបី - "Node 3" គឺត្រូវទៅ ISS ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2008 ។ នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2009 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវម៉ូឌុល centrifuge បង្វិលតែមួយគត់ CAM (Centrifuge Accommodations Module) នៅលើក្តារដែលទំនាញសិប្បនិម្មិតនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង ជួរពី 0,01 ទៅ 2 ក្រាម។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ - លំនៅអចិន្ត្រៃយ៍របស់អវកាសយានិកក្នុងលក្ខខណ្ឌទំនាញផែនដី ដែលជារឿយៗត្រូវបានពិពណ៌នាដោយអ្នកនិពន្ធប្រឌិតវិទ្យាសាស្រ្ត មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។

នៅខែមីនាឆ្នាំ 2009 ISS នឹងហោះហើរ "Cupola" ("Dome") - ការអភិវឌ្ឍន៍របស់អ៊ីតាលីដែលតាមឈ្មោះរបស់វាមានន័យថាជាអាគារឃ្លាំមើលពាសដែកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដោយមើលឃើញលើឧបាយកលរបស់ស្ថានីយ៍។ ដើម្បីសុវត្ថិភាព ច្រកទ្វារនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បិទខាងក្រៅដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងអាចម៍ផ្កាយ។

ម៉ូឌុលចុងក្រោយដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ISS ដោយយានជំនិះរបស់អាមេរិកនឹងជាវេទិកាវិទ្យាសាស្ត្រ និងកម្លាំង ដែលជាប្លុកដ៏ធំនៃបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើកំណាត់ដែកបើកចំហ។ វានឹងផ្តល់ឱ្យស្ថានីយ៍នូវថាមពលដែលចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការធម្មតានៃម៉ូឌុលថ្មី។ វាក៏នឹងបំពាក់ដៃមេកានិចរបស់ ERA ផងដែរ។

បើកដំណើរការលើប្រូតុង

គ្រាប់រ៉ុក្កែត Proton របស់រុស្សី ត្រូវបានគេសន្មត់ថា ដឹកម៉ូឌុលធំៗចំនួនបីទៅកាន់ ISS។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ មាន​តែ​កាលវិភាគ​ហោះហើរ​ប្រហាក់ប្រហែល​ប៉ុណ្ណោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 2007 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងបន្ថែមទៅស្ថានីយ៍ប្លុកផ្ទុកមុខងារទំនេររបស់យើង (FGB-2 - ភ្លោះរបស់ Zarya) ដែលនឹងត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាមន្ទីរពិសោធន៍ពហុមុខងារ។

ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ដៃឧបាយកល ERA របស់អឺរ៉ុប នឹងត្រូវដាក់ពង្រាយដោយ Proton ។ ហើយនៅទីបំផុតនៅឆ្នាំ 2009 វានឹងចាំបាច់ក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវម៉ូឌុលស្រាវជ្រាវរុស្ស៊ី ដែលមានមុខងារស្រដៀងនឹង "វាសនា" របស់អាមេរិក។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

ស្ថានីយ៍អវកាសគឺជាភ្ញៀវញឹកញាប់នៅក្នុងរឿងប្រឌិតវិទ្យាសាស្រ្ត។ រឿងពីរដែលល្បីជាងគេគឺ "Babylon 5" ពីរឿងភាគទូរទស្សន៍ដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា និង "Deep Space 9" ពីរឿង Star Trek ។

រូបរាងសៀវភៅសិក្សារបស់ស្ថានីយ៍អវកាសនៅក្នុង SF ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយនាយក Stanley Kubrick ។ ខ្សែភាពយន្តរបស់គាត់ 2001: A Space Odyssey (ការបញ្ចាំងភាពយន្ត និងសៀវភៅដោយ Arthur C. Clarke) បានបង្ហាញស្ថានីយ៍ចិញ្ចៀនដ៏ធំមួយដែលបង្វិលនៅលើអ័ក្សរបស់វា ដូច្នេះបង្កើតទំនាញសិប្បនិម្មិត។

ការស្នាក់នៅយូរបំផុតរបស់មនុស្សនៅលើស្ថានីយ៍អវកាសគឺ 437.7 ថ្ងៃ។ កំណត់ត្រានេះត្រូវបានកំណត់ដោយ Valery Polyakov នៅស្ថានីយ៍ Mir ក្នុងឆ្នាំ 1994-1995 ។

ស្ថានីយ៍ Salyut របស់សូវៀត ដើមឡើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានឈ្មោះ Zarya ប៉ុន្តែវាត្រូវបានទុកសម្រាប់គម្រោងស្រដៀងគ្នាបន្ទាប់ ដែលនៅទីបញ្ចប់ បានក្លាយជាប្លុកដឹកទំនិញមុខងាររបស់ ISS ។

នៅក្នុងបេសកកម្មមួយទៅកាន់ ISS ប្រពៃណីមួយបានក្រោកឡើងដើម្បីព្យួរក្រដាសប្រាក់បីនៅលើជញ្ជាំងនៃម៉ូឌុលលំនៅដ្ឋាន - 50 rubles មួយដុល្លារនិងអឺរ៉ូមួយ។ សម្រាប់សំណាង។

អាពាហ៍ពិពាហ៍អវកាសដំបូងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិត្រូវបានបញ្ចប់នៅលើ ISS - នៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហាឆ្នាំ 2003 អវកាសយានិក Yuri Malenchenko ពេលនៅលើស្ថានីយ៍ (នាងបានហោះហើរលើប្រទេសនូវែលសេឡង់) បានរៀបការជាមួយ Ekaterina Dmitrieva (កូនក្រមុំនៅលើផែនដីនៅក្នុង សហរដ្ឋអាមេរិក)។

* * *

ISS គឺជាគម្រោងអវកាសដ៏ធំបំផុត ថ្លៃបំផុត និងយូរអង្វែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ ខណៈ​ដែល​ស្ថានីយ​នេះ​មិន​ទាន់​បញ្ចប់​ការ​ចំណាយ​របស់​វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ប៉ាន់​ស្មាន​តែ​ប្រមាណ​ជា​ជាង 100 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ប៉ុណ្ណោះ។ ការរិះគន់របស់ ISS ច្រើនតែពុះកញ្ជ្រោលទៅលើការពិតដែលថា លុយនេះអាចប្រើដើម្បីអនុវត្តបេសកកម្មវិទ្យាសាស្ត្រគ្មានមនុស្សបើករាប់រយទៅកាន់ភពនៃប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។

មានការពិតខ្លះនៅក្នុងការចោទប្រកាន់បែបនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគឺជាវិធីសាស្រ្តមានកំណត់ណាស់។ ជាដំបូង វាមិនគិតពីប្រាក់ចំណេញដ៏មានសក្តានុពលពីការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មី ជាមួយនឹងការបង្កើតម៉ូឌុលថ្មីនីមួយៗនៃ ISS នោះទេ ហើយបន្ទាប់ពីទាំងអស់ ឧបករណ៍របស់វាពិតជាស្ថិតនៅជួរមុខនៃវិទ្យាសាស្ត្រ។ ការកែប្រែរបស់ពួកគេអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ និងអាចនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលយ៉ាងច្រើន។

យើងមិនត្រូវភ្លេចថា អរគុណចំពោះកម្មវិធី ISS មនុស្សជាតិទទួលបានឱកាសដើម្បីរក្សា និងបង្កើននូវបច្ចេកវិទ្យា និងជំនាញដ៏មានតម្លៃទាំងអស់នៃការហោះហើរក្នុងលំហអាកាសដែលមនុស្សបានទទួលបាននៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 ក្នុងតម្លៃមិនគួរឱ្យជឿ។ នៅក្នុង "ការប្រណាំងអវកាស" នៃសហភាពសូវៀតនិងសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រាក់ដ៏ធំត្រូវបានចំណាយ មនុស្សជាច្រើនបានស្លាប់ - ទាំងអស់នេះប្រហែលជាឥតប្រយោជន៍ប្រសិនបើយើងឈប់ធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅតែមួយ។

វាត្រូវបានបាញ់បង្ហោះទៅកាន់ទីអវកាសក្នុងឆ្នាំ 1998 ។ នៅពេលនេះ អស់រយៈពេលជិតប្រាំពីរពាន់ថ្ងៃ ទាំងថ្ងៃទាំងយប់ គំនិតដ៏ល្អបំផុតរបស់មនុស្សជាតិបាននឹងកំពុងធ្វើការដោះស្រាយនូវអាថ៌កំបាំងដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតនៅក្នុងភាពគ្មានទម្ងន់។

លំហ

មនុស្សគ្រប់រូបដែលយ៉ាងហោចណាស់ម្តងបានឃើញវត្ថុប្លែកនេះ បានសួរសំណួរឡូជីខល៖ តើកម្ពស់នៃគន្លងរបស់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិគឺជាអ្វី? វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឆ្លើយវាក្នុងមួយពាក្យ។ កម្ពស់គន្លងនៃស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ ISS អាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ ចូរយើងពិចារណាពួកវាឱ្យកាន់តែលម្អិត។

គន្លង ISS ជុំវិញផែនដីកំពុងថយចុះ ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃបរិយាកាសកម្រ។ ល្បឿនថយចុះរៀងៗខ្លួន ហើយកម្ពស់ក៏ថយចុះ។ តើត្រូវឡើងម្តងទៀតដោយរបៀបណា? កម្ពស់នៃគន្លងអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយម៉ាស៊ីនរបស់កប៉ាល់ដែលចូលចត។

កម្ពស់ផ្សេងៗគ្នា

ក្នុងរយៈពេលទាំងមូលនៃបេសកកម្មអវកាស តម្លៃសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានកត់ត្រាទុក។ ត្រលប់ទៅខែកុម្ភៈ 2011 កម្ពស់នៃគន្លង ISS គឺ 353 គីឡូម៉ែត្រ។ ការគណនាទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងទាក់ទងនឹងកម្រិតទឹកសមុទ្រ។ កម្ពស់នៃគន្លង ISS នៅក្នុងខែមិថុនានៃឆ្នាំដដែលបានកើនឡើងដល់បីរយចិតសិបប្រាំគីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែនេះគឺនៅឆ្ងាយពីដែនកំណត់។ ពីរសប្តាហ៍ក្រោយមក បុគ្គលិករបស់ NASA សប្បាយចិត្តនឹងឆ្លើយសំណួរ "តើកម្ពស់នៃគន្លង ISS នៅពេលនេះគឺជាអ្វី?" - បីរយប៉ែតសិបប្រាំគីឡូម៉ែត្រ!

ហើយនេះមិនមែនជាដែនកំណត់ទេ។

កម្ពស់នៃគន្លង ISS នៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការកកិតធម្មជាតិ។ វិស្វករបានចាត់វិធានការប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ និងប្រថុយប្រថានខ្លាំង។ កម្ពស់នៃគន្លង ISS នឹងត្រូវកើនឡើងដល់បួនរយគីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកើតឡើងបន្តិចក្រោយមក។ បញ្ហាគឺថាមានតែកប៉ាល់ទេដែលលើក ISS ។ កម្ពស់គន្លងត្រូវបានកំណត់សម្រាប់យានជំនិះ។ យូរ ៗ ទៅការរឹតបន្តឹងត្រូវបានលុបចោលសម្រាប់នាវិកនិង ISS ។ រយៈកម្ពស់នៃគន្លងគោចរតាំងពីឆ្នាំ 2014 បានលើសពី 400 គីឡូម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ តម្លៃជាមធ្យមអតិបរមាត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងខែកក្កដា ហើយមានចំនួន 417 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាទូទៅ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ត្រូវបានធ្វើឡើងឥតឈប់ឈរ ដើម្បីជួសជុលផ្លូវដែលល្អបំផុត។

ប្រវត្តិនៃការបង្កើត

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1984 រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងរៀបចំផែនការដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងវិទ្យាសាស្ត្រទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងទីអវកាសដែលនៅជិតបំផុត។ វាពិតជាលំបាកណាស់ សូម្បីតែជនជាតិអាមេរិកក្នុងការសាងសង់ដ៏អស្ចារ្យបែបនេះតែម្នាក់ឯង ហើយកាណាដា និងជប៉ុនបានចូលរួមនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។

នៅឆ្នាំ 1992 ប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងយុទ្ធនាការនេះ។ នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 គម្រោងខ្នាតធំ Mir-2 ត្រូវបានគ្រោងទុកនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចបានរារាំងផែនការដ៏អស្ចារ្យពីការសម្រេចបាន។ បន្តិចម្ដងៗ ចំនួនប្រទេសដែលចូលរួមបានកើនឡើងដល់ដប់បួន។

ការពន្យារពេលការិយាល័យបានចំណាយពេលច្រើនជាងបីឆ្នាំ។ មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1995 ដែលជាគំនូរព្រាងនៃស្ថានីយ៍ដែលបានអនុម័តហើយមួយឆ្នាំក្រោយមក - ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។

ថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1998 គឺជាថ្ងៃដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃអវកាសយានិកពិភពលោក - ប្លុកទីមួយត្រូវបានបញ្ជូនដោយជោគជ័យទៅក្នុងគន្លងនៃភពផែនដីរបស់យើង។

សន្និបាត

ISS មានភាពវៃឆ្លាតក្នុងភាពសាមញ្ញ និងមុខងាររបស់វា។ ស្ថានីយ៍នេះមានប្លុកឯករាជ្យដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដូចជាអ្នកសាងសង់ធំ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការគណនាតម្លៃពិតប្រាកដនៃវត្ថុ។ ប្លុកថ្មីនីមួយៗត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នា ហើយពិតណាស់តម្លៃប្រែប្រួល។ សរុបមក ចំនួនដ៏ច្រើននៃផ្នែកបែបនេះអាចត្រូវបានភ្ជាប់ ដូច្នេះស្ថានីយអាចត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជានិច្ច។

សុពលភាព

ដោយសារតែស្ថានីយប្លុក និងមាតិការបស់ពួកគេអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចំនួនដងគ្មានដែនកំណត់ ISS អាចជិះលើការពង្រីកនៃគន្លងជិតផែនដីក្នុងរយៈពេលយូរ។

សំឡេងរោទិ៍ដំបូងបានបន្លឺឡើងក្នុងឆ្នាំ 2011 នៅពេលដែលកម្មវិធីយានអវកាសត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់របស់វា។

ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីគួរឱ្យភ័យខ្លាចកើតឡើងទេ។ ទំនិញត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ទីអវកាសជាទៀងទាត់ដោយកប៉ាល់ផ្សេងទៀត។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 យានពាណិជ្ជកម្មឯកជនមួយ ថែមទាំងបានចូលចតដោយជោគជ័យទៅកាន់ ISS ទៀតផង។ ក្រោយមក ព្រឹត្តិការណ៍ស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងម្តងហើយម្តងទៀត។

ការគំរាមកំហែងដល់ស្ថានីយ៍អាចជារឿងនយោបាយប៉ុណ្ណោះ។ យូរៗម្តង មន្ត្រីមកពីប្រទេសផ្សេងៗគំរាមឈប់គាំទ្រ ISS។ ដំបូងឡើយ ផែនការថែទាំត្រូវបានគ្រោងទុករហូតដល់ឆ្នាំ 2015 បន្ទាប់មករហូតដល់ឆ្នាំ 2020។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ មាន​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ជា​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ដើម្បី​រក្សា​ស្ថានីយ​រហូត​ដល់​ឆ្នាំ ២០២៧។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកនយោបាយកំពុងជជែកគ្នាលេង ISS ក្នុងឆ្នាំ 2016 បានធ្វើគន្លងមួយរយពាន់ជុំវិញភពផែនដី ដែលដើមឡើយត្រូវបានគេហៅថា "Jubilee" ។

អគ្គិសនី

ជាការពិត ការអង្គុយក្នុងទីងងឹតគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែពេលខ្លះរំខាន។ នៅលើ ISS រាល់នាទីមានតម្លៃជាមាស ដូច្នេះវិស្វករមានការងឿងឆ្ងល់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះតម្រូវការក្នុងការផ្តល់ឱ្យនាវិកនូវអគ្គីសនីដែលមិនមានការរំខាន។

គំនិតផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើង ហើយនៅទីបញ្ចប់ពួកគេបានយល់ស្របថា គ្មានអ្វីអាចប្រសើរជាងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងលំហនោះទេ។

នៅពេលអនុវត្តគម្រោងនេះ ភាគីរុស្ស៊ី និងអាមេរិកបានដើរផ្លូវផ្សេងគ្នា។ ដូច្នេះការផលិតអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសទីមួយត្រូវបានផលិតសម្រាប់ប្រព័ន្ធ 28 វ៉ុល។ វ៉ុលនៅក្នុងប្លុកអាមេរិចគឺ 124 V ។

ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ISS ធ្វើគន្លងជាច្រើនជុំវិញផែនដី។ បដិវត្តន៍មួយគឺប្រហែលមួយម៉ោងកន្លះ សែសិបប្រាំនាទីដែលឆ្លងកាត់ក្នុងម្លប់។ ជាការពិតណាស់នៅពេលនេះការបង្កើតពីបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មនីកែល-អ៊ីដ្រូសែន។ អាយុកាលសេវាកម្មនៃឧបករណ៍បែបនេះគឺប្រហែលប្រាំពីរឆ្នាំ។ លើកចុងក្រោយដែលពួកគេត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2009 ដូច្នេះការជំនួសដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយវិស្វករក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ឧបករណ៍

ដូចដែលបានសរសេរពីមុន ISS គឺជាអ្នកសាងសង់ដ៏ធំដែលផ្នែកទាំងនោះអាចទាក់ទងគ្នាយ៉ាងងាយស្រួល។

គិតត្រឹមខែមីនាឆ្នាំ 2017 ស្ថានីយ៍នេះមានធាតុដប់បួន។ ប្រទេសរុស្ស៊ីបានផ្គត់ផ្គង់ប្លុកចំនួនប្រាំដែលមានឈ្មោះថា Zarya, Poisk, Zvezda, Rassvet និង Pirs ។ ជនជាតិអាមេរិកបានដាក់ឈ្មោះប្រាំពីរផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ "យូនីធី" "វាសនា" "ភាពស្ងប់ស្ងាត់" "ដំណើរស្វែងរក" "លីអូណាដូ" "ដូម" និង "សុខដុមរមនា" ។ ប្រទេស​នៃ​សហភាព​អឺរ៉ុប និង​ជប៉ុន​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ មាន​ប្លុក​គ្នា​មួយ​គឺ កូឡុំបឹស និង​គីបូ។

ផ្នែកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរអាស្រ័យលើភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ឱ្យនាវិក។ ប្លុកជាច្រើនទៀតកំពុងដំណើរការ ដែលនឹងជួយបង្កើនសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវរបស់សមាជិកនាវិក។ ជាការពិតណាស់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺម៉ូឌុលមន្ទីរពិសោធន៍។ ពួកគេខ្លះត្រូវបានបិទជិតទាំងស្រុង។ ដូច្នេះ អ្វីៗទាំងអស់អាចត្រូវបានរុករកនៅក្នុងពួកវា រហូតដល់សត្វមានជីវិតក្រៅភព ដោយគ្មានហានិភ័យនៃការឆ្លងមេរោគសម្រាប់នាវិក។

ប្លុកផ្សេងទៀតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសចាំបាច់សម្រាប់ជីវិតមនុស្សធម្មតា។ អ្នកផ្សេងទៀតអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូលទៅក្នុងលំហដោយសេរី និងធ្វើការស្រាវជ្រាវ ការសង្កេត ឬជួសជុល។

ប្លុកមួយចំនួនមិនផ្ទុកបន្ទុកស្រាវជ្រាវ ហើយត្រូវបានប្រើជាកន្លែងផ្ទុក។

ការស្រាវជ្រាវបន្ត

ការសិក្សាជាច្រើន - ជាការពិតសម្រាប់ជាប្រយោជន៍ដែលក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ឆ្ងាយអ្នកនយោបាយបានសម្រេចចិត្តបញ្ជូនអ្នករចនាម៉ូដទៅអវកាសដែលការចំណាយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណជាងពីររយពាន់លានដុល្លារ។ សម្រាប់លុយនេះ អ្នកអាចទិញប្រទេសរាប់សិប និងទទួលបានសមុទ្រតូចមួយជាកាដូ។

ដូច្នេះ ISS មាន​សមត្ថភាព​ពិសេស​បែប​នេះ​ដែល​គ្មាន​មន្ទីរ​ពិសោធន៍​លើ​ដី​ផ្សេង​ទៀត​មាន។ ទីមួយគឺវត្តមាននៃការខ្វះចន្លោះ។ ទីពីរគឺអវត្តមានជាក់ស្តែងនៃទំនាញផែនដី។ ទីបី - គ្រោះថ្នាក់បំផុតដែលមិនត្រូវបានបំផ្លាញដោយការឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី។

កុំ​ឲ្យ​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​ញ៉ាំ​នំប៉័ង ប៉ុន្តែ​ទុក​ឲ្យ​ពួកគេ​សិក្សា​អ្វី​មួយ! ពួកគេ​អនុវត្ត​ភារកិច្ច​ដែល​បាន​ប្រគល់​ឱ្យ​ពួកគេ​ដោយ​រីករាយ ទោះបីជា​មាន​ហានិភ័យ​នៃ​ជីវិត​រមែង​ស្លាប់​ក៏​ដោយ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រភាគច្រើនចាប់អារម្មណ៍លើជីវវិទ្យា។ តំបន់នេះរួមបញ្ចូលទាំងជីវបច្ចេកវិទ្យា និងការស្រាវជ្រាវផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រផ្សេងទៀតតែងតែភ្លេចអំពីការងងុយគេង នៅពេលស្វែងយល់ពីកម្លាំងកាយនៃលំហក្រៅភព។ សមា្ភារៈ រូបវិទ្យាកង់ទិច - តែផ្នែកនៃការស្រាវជ្រាវ។ យោងតាមវិវរណៈរបស់មនុស្សជាច្រើន ល្បែងកម្សាន្តដែលចូលចិត្តគឺដើម្បីសាកល្បងវត្ថុរាវផ្សេងៗក្នុងសូន្យទំនាញ។

ការពិសោធជាមួយការបូមធូលី ជាទូទៅអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅខាងក្រៅប្លុក ខាងស្ដាំនៅក្នុងលំហខាងក្រៅ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រផែនដីអាចច្រណែនក្នុងវិធីដ៏ល្អមួយ ដោយមើលការពិសោធន៍តាមរយៈតំណភ្ជាប់វីដេអូ។

មនុស្សណាម្នាក់នៅលើផែនដីនឹងផ្តល់អ្វីសម្រាប់ការដើរលំហរតែមួយ។ សម្រាប់​កម្មករ​នៃ​ស្ថានីយ​នេះ គឺ​ជា​ការងារ​ធម្មតា​។

ការរកឃើញ

ទោះបីជាមានការឧទានមិនពេញចិត្តពីអ្នកសង្ស័យជាច្រើនអំពីភាពឥតប្រយោជន៍នៃគម្រោងនេះក៏ដោយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ISS បានបង្កើតរបកគំហើញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងមើលទៅខុសគ្នានៅក្នុងលំហទាំងមូល និងនៅលើភពផែនដីរបស់យើង។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ មនុស្សក្លាហានទាំងនេះទទួលបានវិទ្យុសកម្មដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ហើយទាំងអស់សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រដែលនឹងផ្តល់ឱ្យមនុស្សជាតិនូវឱកាសដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ មនុស្សម្នាក់អាចសរសើរតែប្រសិទ្ធភាព ភាពក្លាហាន និងគោលបំណងរបស់ពួកគេ។

ISS គឺជាវត្ថុដ៏ធំមួយដែលអាចមើលឃើញពីផ្ទៃផែនដី។ មានសូម្បីតែគេហទំព័រទាំងមូលដែលអ្នកអាចបញ្ចូលកូអរដោណេនៃទីក្រុងរបស់អ្នក ហើយប្រព័ន្ធនឹងប្រាប់អ្នកឱ្យច្បាស់ពីម៉ោងដែលអ្នកអាចព្យាយាមមើលស្ថានីយ៍ ដោយស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងទទួលពន្លឺថ្ងៃនៅលើយ៉ររបស់អ្នក។

ជាការពិតណាស់ ស្ថានីយអវកាសមានគូប្រជែងជាច្រើន ប៉ុន្តែមានអ្នកគាំទ្រជាច្រើនទៀត។ ហើយនេះមានន័យថា ISS នឹងស្ថិតនៅក្នុងគន្លងរបស់វាប្រកបដោយទំនុកចិត្ត 400 គីឡូម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ ហើយនឹងបង្ហាញការសង្ស័យដែលមិនធ្លាប់មានច្រើនជាងម្តងថាតើពួកគេខុសក្នុងការព្យាករណ៍ និងការព្យាករណ៍របស់ពួកគេ។

ថ្ងៃទី 12 ខែមេសាគឺជាថ្ងៃ Cosmonautics ។ ហើយជាការពិតណាស់ វានឹងខុសក្នុងការរំលងថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះ។ ជាងនេះទៅទៀត នៅឆ្នាំនេះ កាលបរិច្ឆេទនឹងពិសេសគឺ 50 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការហោះហើរមនុស្សលើកដំបូងទៅកាន់ទីអវកាស។ វាគឺនៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1961 ដែល Yuri Gagarin សម្រេចបាននូវស្នាដៃជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។

មែនហើយ បុរសម្នាក់នៅក្នុងលំហ មិនអាចធ្វើដោយគ្មានរចនាសម្ព័ន្ធដ៏អស្ចារ្យបានទេ។ នេះគឺជាអ្វីដែលស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ។

វិមាត្រនៃ ISS គឺតូច; ប្រវែង - 51 ម៉ែត្រ, ទទឹងរួមគ្នាជាមួយ trusses - 109 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ - 20 ម៉ែត្រ, ទម្ងន់ - 417,3 តោន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្នកគ្រប់គ្នាយល់ថា ភាពប្លែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធទំនើបនេះមិនមានទំហំរបស់វាទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើសម្រាប់ដំណើរការស្ថានីយ៍ក្នុងលំហអាកាស។ កម្ពស់នៃគន្លង ISS គឺ 337-351 គីឡូម៉ែត្រពីលើផែនដី។ ល្បឿនគន្លង - 27700 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យស្ថានីយ៍ធ្វើបដិវត្តពេញលេញជុំវិញភពផែនដីរបស់យើងក្នុងរយៈពេល 92 នាទី។ នោះ​គឺ​ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ​អវកាសយានិក​ដែល​នៅ​លើ​ ISS បាន​ជួប​ថ្ងៃ​រះ និង​លិច​ចំនួន ១៦ ដង យប់ ១៦ ដង​បន្ទាប់​ពី​ថ្ងៃ។ ឥឡូវនេះនាវិក ISS មាន 6 នាក់ ប៉ុន្តែជាទូទៅក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទាំងមូល ស្ថានីយ៍នេះបានទទួលភ្ញៀវចំនួន 297 នាក់ (196 នាក់ផ្សេងគ្នា) ។ ការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៃស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិគឺថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1998 ។ ហើយនៅពេលនេះ (04/09/2011) ស្ថានីយ៍នេះបានស្ថិតនៅក្នុងគន្លងតារាវិថីអស់រយៈពេល 4523 ថ្ងៃ។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នេះ វា​មាន​ការ​វិវត្ត​ខ្លាំង​ណាស់។ ខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកផ្ទៀងផ្ទាត់វាដោយមើលរូបថត។

ISS, ឆ្នាំ 1999 ។

ISS, ឆ្នាំ 2000 ។

ISS, ឆ្នាំ 2002 ។

ISS, ឆ្នាំ 2005 ។

ISS, ឆ្នាំ 2006 ។

ISS, ឆ្នាំ 2009 ។

ISS, ខែ​មីនា 2011 ។

ខាងក្រោមនេះខ្ញុំនឹងបង្ហាញដ្យាក្រាមនៃស្ថានីយ ដែលអ្នកអាចស្វែងយល់ពីឈ្មោះរបស់ម៉ូឌុល និងមើលចំណុចចូលចតរបស់ ISS ជាមួយនឹងយានអវកាសផ្សេងទៀត។

ISS គឺជាគម្រោងអន្តរជាតិ។ រដ្ឋចំនួន 23 ចូលរួមក្នុងវា៖ អូទ្រីស បែលហ្ស៊ិក ប្រេស៊ីល ចក្រភពអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ ក្រិក ដាណឺម៉ាក អៀរឡង់ អេស្ប៉ាញ អ៊ីតាលី កាណាដា លុចសំបួរ (!!!) ហូឡង់ ន័រវេស ព័រទុយហ្គាល់ រុស្ស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិក ហ្វាំងឡង់ បារាំង។ សាធារណរដ្ឋឆេក ស្វីស ស៊ុយអែត ជប៉ុន។ យ៉ាងណាមិញ ការចំណាយលើផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុលើការសាងសង់ និងការថែរក្សាមុខងាររបស់ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិតែម្នាក់ឯង គឺហួសពីអំណាចនៃរដ្ឋណាមួយហើយ។ វាមិនអាចគណនាថ្លៃដើមពិតប្រាកដ ឬប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការរបស់ ISS បានទេ។ តួលេខផ្លូវការបានលើសពី 100 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិករួចហើយ ហើយប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមការចំណាយទាំងអស់នៅទីនេះ អ្នកនឹងទទួលបានប្រហែល 150 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ នេះ​កំពុង​ធ្វើ​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ​រួច​ហើយ។ គម្រោងថ្លៃបំផុត។នៅទូទាំងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ ហើយផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយបង្អស់រវាងរុស្ស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិក និងជប៉ុន (អឺរ៉ុប ប្រេស៊ីល និងកាណាដានៅតែគិត) ថាអាយុកាលរបស់ ISS ត្រូវបានបន្តរហូតដល់យ៉ាងហោចណាស់ឆ្នាំ 2020 (ហើយអាចជាការបន្ថែមបន្ថែមទៀត) ការចំណាយសរុបនៃ ការថែរក្សាស្ថានីយ៍នឹងកើនឡើងកាន់តែច្រើន។

ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​ស្នើ​ឲ្យ​ដក​ឃ្លា​ពី​លេខ។ យ៉ាងណាមិញ បន្ថែមពីលើតម្លៃវិទ្យាសាស្ត្រ ISS មានគុណសម្បត្តិផ្សេងទៀត។ ពោល​គឺ​ជា​ឱកាស​ដើម្បី​ឱ្យ​តម្លៃ​សម្រស់​ដ៏​ថ្លៃថ្លា​នៃ​ភព​ផែនដី​យើង​ពី​កម្ពស់​គន្លង។ ហើយវាមិនចាំបាច់សម្រាប់ការនេះដើម្បីចូលទៅក្នុងអវកាសខាងក្រៅ។

ដោយសារតែស្ថានីយ៍នេះមានកន្លែងសង្កេតផ្ទាល់ខ្លួន ម៉ូឌុល Dome glazed ។

2014-09-11. អង្គការ NASA បានប្រកាសពីផែនការដាក់ឱ្យដំណើរការដំឡើងចំនួនប្រាំមួយទៅក្នុងគន្លងតារាវិថី ដែលនឹងត្រួតពិនិត្យផ្ទៃផែនដីជាប្រចាំ។ ជនជាតិអាមេរិកមានបំណងបញ្ជូនឧបករណ៍ទាំងនេះទៅកាន់ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ (ISS) នៅចុងទសវត្សរ៍ទីពីរនៃសតវត្សទី 21 ។ យោងតាមអ្នកជំនាញឧបករណ៍ទំនើបបំផុតនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅលើពួកគេ។ យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ទីតាំងរបស់ ISS នៅក្នុងគន្លងតារាវិថី ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការសង្កេតលើភពផែនដី។ ការដំឡើងដំបូង ISS-RapidScat នឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ISS ដោយមានជំនួយពីក្រុមហ៊ុនឯកជន SpaceX មិនលឿនជាងថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2014 ទេ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅស្ថានីយ៍។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់តាមដានខ្យល់សមុទ្រ ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ និងខ្យល់ព្យុះ។ ISS-RapidScat ត្រូវបានសាងសង់ដោយមន្ទីរពិសោធន៍ Jet Propulsion នៅ Pasadena រដ្ឋ California ។ ឧបករណ៍ទីពីរ CATS (Cloud-Aerosol Transport System) គឺជាឧបករណ៍ឡាស៊ែរដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសង្កេតមើលពពក និងវាស់ស្ទង់ខ្លឹមសារនៃខ្យល់អាកាស ផ្សែង ធូលី និងជាតិពុលនៅក្នុងពួកវា។ ទិន្នន័យទាំងនេះគឺចាំបាច់ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលសកម្មភាពរបស់មនុស្ស (ជាចម្បងការដុតអ៊ីដ្រូកាបូន) ប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថាវានឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ ISS ដោយក្រុមហ៊ុនដូចគ្នា SpaceX នៅក្នុងខែធ្នូ 2014។ CATS ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅមជ្ឈមណ្ឌល Goddard Space Flight Center ក្នុង Greenbelt រដ្ឋ Maryland ។ ការបាញ់បង្ហោះ ISS-RapidScat និង CATS រួមជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះយាន Orbiting Carbon Observatory-2 ទៅកាន់គន្លងក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2014 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសិក្សាមាតិកាកាបូននៅក្នុងបរិយាកាសរបស់ភពផែនដី ធ្វើឱ្យឆ្នាំ 2014 ជាឆ្នាំដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងកម្មវិធីស្រាវជ្រាវរបស់ NASA Earth នៅក្នុង ដប់ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ទីភ្នាក់ងារនេះនឹងបញ្ជូនការដំឡើងពីរផ្សេងទៀតទៅកាន់ ISS នៅឆ្នាំ 2016 ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេ SAGE III (Stratospheric Aerosol and Gas Experiment III) នឹងវាស់ស្ទង់មាតិកានៃ aerosols អូហ្សូន ចំហាយទឹក និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៅក្នុងបរិយាកាសខាងលើ។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណើរការនៃការឡើងកំដៅផែនដី ជាពិសេសរន្ធអូហ្សូនពីលើផែនដី។ ឧបករណ៍ SAGE III ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ Langley របស់អង្គការ NASA ក្នុងទីក្រុង Hampton រដ្ឋ Virginia និងបានប្រមូលផ្តុំដោយ Ball Aerospace ក្នុងទីក្រុង Boulder រដ្ឋ Colorado ។ Roskosmos បានចូលរួមក្នុងការងារនៃបេសកកម្ម SAGE III មុន - Meteor-3M ។ ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀតដែលនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទៅក្នុងគន្លងនៅឆ្នាំ 2016 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Lightning Imaging Sensor (LIS) កូអរដោនេនៃរន្ទះនឹងត្រូវបានរកឃើញនៅលើរយៈទទឹងត្រូពិច និងកណ្តាលនៃពិភពលោក។ ឧបករណ៍នេះនឹងទំនាក់ទំនងជាមួយសេវាកម្មដីដើម្បីសម្របសម្រួលការងាររបស់ពួកគេ។ ឧបករណ៍ទីប្រាំគឺ GEDI (ការស៊ើបអង្កេតថាមវន្តនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសកល) នឹងប្រើឡាស៊ែរដើម្បីសិក្សាព្រៃឈើ និងធ្វើការសង្កេតលើតុល្យភាពកាបូននៅក្នុងពួកវា។ អ្នកជំនាញកត់សម្គាល់ថាប្រតិបត្តិការឡាស៊ែរអាចត្រូវការថាមពលច្រើន។ GEDI ត្រូវបានរចនាឡើងដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យ Maryland នៅ College Park ។ ឧបករណ៍ទីប្រាំមួយ - ECOSTRESS (ការពិសោធវិទ្យុសកម្មកំដៅក្នុងលំហអាកាសរបស់ប្រព័ន្ធអេកូនៅលើស្ថានីយ៍អវកាស) - គឺជាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់រូបភាពកម្ដៅ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសិក្សាពីដំណើរការនៃវដ្តទឹកនៅក្នុងធម្មជាតិ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកឯកទេសមកពីមន្ទីរពិសោធន៍ Jet Propulsion ។

ជម្រើសនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួននៃគន្លងស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិគឺមិនតែងតែជាក់ស្តែងនោះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ ស្ថានីយ៍នេះអាចស្ថិតនៅរយៈកម្ពស់ពី 280 ទៅ 460 គីឡូម៉ែត្រ ហើយដោយសារតែនេះ វាតែងតែជួបប្រទះឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងនៃបរិយាកាសខាងលើនៃភពផែនដីរបស់យើង។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ISS បាត់បង់ល្បឿនប្រហែល 5 សង់ទីម៉ែត្រ/s និងកម្ពស់ 100 ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះជាទៀងទាត់ វាចាំបាច់ក្នុងការលើកស្ថានីយ៍ដុតប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត ATV និងរថយន្ត Progress ។ ហេតុអ្វី​បាន​ជា​មិន​អាច​ដំឡើង​ស្ថានីយ​ឱ្យ​ខ្ពស់​ជាង​នេះ ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ចំណាយ​ទាំងនេះ?

ជួរដែលបានដាក់ក្នុងកំឡុងការរចនា និងស្ថានភាពជាក់ស្តែងបច្ចុប្បន្នត្រូវបានកំណត់ដោយហេតុផលជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ អវកាសយានិក និងអវកាសយានិកទទួលបានវិទ្យុសកម្មខ្ពស់ ហើយលើសពីសញ្ញាសម្គាល់ 500 គីឡូម៉ែត្រ កម្រិតរបស់វាកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយដែនកំណត់សម្រាប់ការស្នាក់នៅរយៈពេលប្រាំមួយខែត្រូវបានកំណត់ត្រឹមពាក់កណ្តាល sievert តែប៉ុណ្ណោះ មានតែ sievert មួយដែលត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់អាជីពទាំងមូល។ ស៊ីវែរនីមួយៗបង្កើនហានិភ័យនៃជំងឺមហារីក 5.5 ភាគរយ។

នៅលើផែនដីយើងត្រូវបានការពារពីកាំរស្មីលោហធាតុដោយខ្សែក្រវាត់វិទ្យុសកម្មនៃដែនម៉ាញេទិក និងបរិយាកាសរបស់ភពផែនដីយើង ប៉ុន្តែពួកវាធ្វើការខ្សោយជាងនៅក្នុងលំហជិត។ នៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៃគន្លងគន្លង (ភាពមិនធម្មតានៃអាត្លង់ទិកខាងត្បូងគឺជាកន្លែងនៃការកើនឡើងនៃវិទ្យុសកម្ម) ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ឥទ្ធិពលចំឡែកអាចលេចឡើង ពេលខ្លះ៖ ពន្លឺលេចឡើងក្នុងភ្នែកបិទជិត។ ទាំងនេះគឺជាភាគល្អិតលោហធាតុដែលឆ្លងកាត់គ្រាប់ភ្នែក ការបកស្រាយផ្សេងទៀតនិយាយថា ភាគល្អិតនេះរំភើបដល់ផ្នែកនៃខួរក្បាលដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការមើលឃើញ។ នេះមិនត្រឹមតែអាចរំខានដល់ដំណេកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរំលឹកឡើងវិញនូវកម្រិតវិទ្យុសកម្មខ្ពស់នៅលើ ISS ផងដែរ។

លើសពីនេះ នាវា Soyuz និង Progress ដែលបច្ចុប្បន្នជាការផ្លាស់ប្តូរនាវិកដ៏សំខាន់ និងនាវាផ្គត់ផ្គង់ ត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យដំណើរការនៅរយៈកម្ពស់រហូតដល់ 460 គីឡូម៉ែត្រ។ ISS កាន់តែខ្ពស់ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញកាន់តែតិច។ គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលបញ្ជូនម៉ូឌុលថ្មីទៅស្ថានីយក៏នឹងអាចនាំមកតិចដែរ។ ម៉្យាងវិញទៀត ISS កាន់តែទាប វាកាន់តែថយចុះ ពោលគឺ ទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើនគួរតែជាឥន្ធនៈសម្រាប់ការកែគន្លងគន្លងជាបន្តបន្ទាប់។

ភារកិច្ចវិទ្យាសាស្ត្រអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅរយៈកំពស់ 400-460 គីឡូម៉ែត្រ។ ទីបំផុតទីតាំងរបស់ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយកម្ទេចកម្ទីអវកាស - ផ្កាយរណបដែលបរាជ័យ និងកម្ទេចកម្ទីរបស់ពួកគេដែលមានល្បឿនដ៏ធំទាក់ទងទៅនឹង ISS ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយពួកគេយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

មានធនធាននៅលើគេហទំព័រដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃគន្លងនៃស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ។ អ្នកអាចទទួលបានទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នដែលមានភាពត្រឹមត្រូវ ឬតាមដានឌីណាមិករបស់វា។ នៅពេលសរសេរនេះ ISS ស្ថិតនៅរយៈកំពស់ប្រហែល 400 គីឡូម៉ែត្រ។

ធាតុដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយស្ថានីយ៍អាចបង្កើនល្បឿន ISS: ទាំងនេះគឺជារថយន្ត Progress (ជាញឹកញាប់បំផុត) និង ATVs ប្រសិនបើចាំបាច់ ម៉ូឌុលសេវាកម្ម Zvezda (កម្រណាស់) ។ នៅក្នុងឧទាហរណ៍នេះ ATV អ៊ឺរ៉ុបកំពុងធ្វើការនៅមុខកាតា។ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានលើកឡើងជាញឹកញាប់ និងបន្តិចម្តងៗ៖ ការកែតម្រូវកើតឡើងប្រហែលមួយដងក្នុងមួយខែក្នុងផ្នែកតូចៗនៃលំដាប់នៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន 900 វិនាទី វឌ្ឍនភាពប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនតូចជាងមុន ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់វគ្គនៃការពិសោធន៍។

ម៉ាស៊ីន​អាច​បើក​បាន​ម្តង ដូច្នេះ​បង្កើន​រយៈកម្ពស់​ហោះហើរ​នៅ​ផ្នែក​ម្ខាង​ទៀត​នៃ​ភពផែនដី។ ប្រតិបត្តិការបែបនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការឡើងភ្នំតូចៗ ចាប់តាំងពីភាពប្រែប្រួលនៃគន្លងគោចរ។

ការកែតម្រូវជាមួយនឹងការបញ្ចូលពីរក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ ដែលការដាក់បញ្ចូលទីពីរធ្វើឱ្យគន្លងរបស់ស្ថានីយ៍រលោងទៅជារង្វង់មួយ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួនត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមតែដោយទិន្នន័យវិទ្យាសាស្រ្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយនយោបាយផងដែរ។ វាអាចទៅរួចក្នុងការផ្តល់ឱ្យយានអវកាសនូវទិសដៅណាមួយ ប៉ុន្តែនៅពេលបាញ់បង្ហោះ វានឹងកាន់តែសន្សំសំចៃក្នុងការប្រើប្រាស់ល្បឿនដែលការបង្វិលផែនដីផ្តល់ឱ្យ។ ដូច្នេះវាមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការបង្ហោះឧបករណ៍ទៅក្នុងគន្លងដែលមានទំនោរស្មើនឹងរយៈទទឹង ហើយការធ្វើសមយុទ្ធនឹងតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម៖ កាន់តែច្រើនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅកាន់ខ្សែអេក្វាទ័រ តិចជាងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅកាន់បង្គោល។ ទំនោរទៅគន្លងរបស់ ISS នៃ 51.6 ដឺក្រេអាចហាក់ដូចជាចម្លែក: យានអវកាស NASA ដែលត្រូវបានបាញ់បង្ហោះពី Cape Canaveral ជាប្រពៃណីមានទំនោរប្រហែល 28 ដឺក្រេ។

នៅពេលដែលទីតាំងនៃស្ថានីយ៍ ISS នាពេលអនាគតត្រូវបានពិភាក្សា វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តថាវានឹងកាន់តែសន្សំសំចៃដើម្បីផ្តល់ចំណូលចិត្តដល់ភាគីរុស្ស៊ី។ ផងដែរ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រគន្លងបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលឃើញផ្ទៃផែនដីកាន់តែច្រើន។

ប៉ុន្តែ Baikonur ស្ថិតនៅរយៈទទឹងប្រហែល 46 ដឺក្រេ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាការបាញ់បង្ហោះរបស់រុស្ស៊ីមានទំនោរទៅ 51.6 ដឺក្រេ? ការពិតគឺថាមានអ្នកជិតខាងនៅភាគខាងកើតដែលនឹងមិនសប្បាយចិត្តពេកប្រសិនបើមានអ្វីមួយធ្លាក់មកលើគាត់។ ដូច្នេះគន្លងគឺលំអៀងទៅ 51.6 ° ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ គ្មានផ្នែកណាមួយនៃយានអវកាសអាចធ្លាក់មកលើប្រទេសចិន និងម៉ុងហ្គោលីក្នុងកាលៈទេសៈណាមួយឡើយ។