នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ របស់សូវៀត នៅឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក... នាវាមុជទឹក​រុស្ស៊ី​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយ​គ្មាន​នរណា​កត់សម្គាល់​ពី​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​សហរដ្ឋអាមេរិក​រយៈពេល​មួយ​ខែ​

នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងរបស់រុស្សី Project 971 Shchuka-B (ចំណាត់ថ្នាក់ណាតូ - Akula) ប្រដាប់ដោយកាំជ្រួចបើកបរបានល្បាតដែនទឹកនៃឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ដោយនៅតែមិនមាននរណាកត់សម្គាល់។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានចែកចាយនៅពាក់កណ្តាលខែសីហាដោយការបោះពុម្ពផ្សាយតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់អាមេរិកដោយដកស្រង់សម្តីមន្ត្រីអាមេរិកដែលមិនបញ្ចេញឈ្មោះ។ ដោយលើកឡើងពីភាពទន់ខ្សោយនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងនាវាមុជទឹករបស់អាមេរិក ក៏មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា វត្តមានរបស់នាវាមុជទឹកនៅជិតដែនទឹករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញតែនៅពេលដែលនាវាមុជទឹកបានចាកចេញពីតំបន់នោះ ហើយបញ្ហានេះបានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមមន្ត្រីអាមេរិក។ អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មានរបស់ Our Version បានសម្រេចចិត្តរំលឹកឡើងវិញនូវប្រវត្តិនៃការប្រឈមមុខដាក់គ្នារវាងនាវាមុជទឹក។

មកទល់ពេលនេះ ព័ត៌មានអំពីវត្តមានរបស់នាវាមុជទឹករុស្ស៊ី នៅជិតឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក មិនទាន់ត្រូវបានភាគីទាំងសងខាងបញ្ជាក់ជាផ្លូវការនោះទេ ហើយវាអាចទៅរួចដែលថា ដោយសារតែការសម្ងាត់ពិសេស ព័ត៌មាននេះនឹងមិនមានរយៈពេលយូរនោះទេ។ ប៉ុន្តែ​បើ​តាម​អ្នក​ជំនាញ​ជោគជ័យ​របស់​នាវាមុជទឹក​រុស្ស៊ី​មាន​ប្រយោជន៍​សម្រាប់​ភាគី​ទាំង​សងខាង។ រុស្ស៊ី​បង្ហាញ​យ៉ាង​ច្បាស់​ពី​អំណាច​យោធា​ដែល​មិន​ចេះ​រីងស្ងួត ហើយ​ក៏​ចោទ​សួរ​អំពី​ការ​ដាក់​ពង្រាយ​ប្រព័ន្ធ​ការពារ​មីស៊ីល​នៅ​អឺរ៉ុប។ សម្រាប់យោធាអាមេរិក ឧបទ្ទវហេតុនេះគឺមានអត្ថប្រយោជន៍ដែលវាអាចប៉ះពាល់ដល់ផែនការកាត់បន្ថយការចំណាយលើវិស័យការពារជាតិរបស់អាមេរិកចំនួន 487 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ។ អសមត្ថភាពរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក ក្នុងការតាមដាននាវាមុជទឹករុស្ស៊ី គឺជាភស្តុតាងនៃភាពខ្វះខាតនៅក្នុងការងារនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងនាវាមុជទឹករបស់អាមេរិក ដែលការផ្តល់មូលនិធិដែលទើបតែត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

គួរជម្រាបថា នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេ ដែលនាវាចម្បាំងរុស្ស៊ី បង្កការភ័យខ្លាចដល់យោធាអាមេរិក។ ក្នុងឆ្នាំ 2009 "Pikes" ពីរត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅឯឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងពេលតែមួយ។ ហើយដូចដែលលោក Alexander Khramchikhin ប្រធានផ្នែកវិភាគនៃវិទ្យាស្ថានវិភាគនយោបាយ និងយោធាបានប្រាប់កំណែរបស់យើងថា ការស្ថិតនៅក្នុងដែនទឹកអព្យាក្រឹតនៅជិតទឹកដីនៃរដ្ឋផ្សេងទៀតគឺជាធាតុទូទៅនៃការហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធសម្រាប់នាវាមុជទឹក។ គ្មានការបង្កហេតុក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយត្រូវបានគ្រោងទុក។ ការ​ដែល​ទូក​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​គឺ​អាក្រក់​ណាស់​តាម​ពិត​វា​ជា​ការ​រំខាន​ដល់​បេសកកម្ម។ កប៉ាល់របស់អាមេរិកគឺនៅជិតឆ្នេរសមុទ្ររុស្ស៊ី ហើយការដែលកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីថ្មីៗនេះបានបរាជ័យក្នុងការបើកតែមួយនិយាយដោយចំហរថា ជនជាតិអាមេរិកកំពុងធ្វើសកម្មភាពប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈជាង។

គួរកត់សំគាល់ថា នាវាមុជទឹកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាវុធដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយនៅក្នុងសង្គ្រាមត្រជាក់។ ការធ្វើចារកម្មលើគ្នាទៅវិញទៅមក កងនាវាមុជទឹកបានបង្កើតសម្ពាធផ្លូវចិត្តមិនគួរឱ្យជឿ ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យសត្រូវមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពសូម្បីតែនៅកន្លែងចតរបស់ពួកគេក៏ដោយ។ ទំហំនៃសង្គ្រាមនាវាមុជទឹកគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍៖ ក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំមានការប៉ះទង្គិចគ្នាប្រហែល 25 ដងរវាងនាវាមុជទឹកអាមេរិក និងសូវៀត (ក្រោយរុស្ស៊ី) នៅក្រោមទឹកតែប៉ុណ្ណោះ ហើយនេះគឺនៅក្នុងមហាសមុទ្រដែលគ្មានព្រំដែន។

តាមក្បួនមួយឧប្បត្តិហេតុបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធសំខាន់ៗដែលនាវាមុជទឹកបានអនុវត្តការបាញ់ប្រយុទ្ធ។ លើសពីនេះ នាវាមុជទឹកបានអនុវត្តសកម្មភាពឈ្លបយកការណ៍យ៉ាងសកម្មលើការចូលទៅជិតមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករបស់សត្រូវ។ នាវាមុជទឹកបានដោះស្រាយកិច្ចការប្រតិបត្តិការជាច្រើន៖ ពួកគេបានត្រួតពិនិត្យចលនារបស់នាវាមុជទឹករបស់សត្រូវនៅក្នុងមហាសមុទ្រពិភពលោក ពួកគេត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រមូលព័ត៌មាននៅតាមបរិវេណទាំងមូលនៃព្រំដែនសមុទ្ររបស់សត្រូវ។

ជារឿយៗ នាវាមុជទឹកបានចូលដែនទឹកបរទេសយ៉ាងក្លាហាន ហើយថែមទាំងចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្របិទ និងតំបន់ទឹកនៃមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹក ដើម្បីស្ទាក់ចាប់ព័ត៌មានពីរ៉ាដាតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងទូរគមនាគមន៍។ លើសពីនេះ ពួកគេ​បាន​ប្រមូល​បំណែក​សម្ភារៈ​យោធា​ដោយ​សម្ងាត់​ដោយ​ភ្ជាប់​ជាមួយ​ខ្សែទំនាក់ទំនង។ ជាងនេះទៅទៀត ព័ត៌មានលម្អិតនៃប្រតិបត្តិការជាច្រើនដែលបានអនុវត្ត សូម្បីតែជាច្រើនទសវត្សរ៍មុន នៅតែបន្តត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្រោមចំណងជើង "សម្ងាត់" រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

ប៉ុន្តែវគ្គមួយនៃវគ្គនៃការប្រឈមមុខដាក់គ្នាពាក់ព័ន្ធនឹងនាវាមុជទឹក ដែលនាំពិភពលោកទៅកាន់គែមនៃសង្រ្គាម បានទទួលការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 1962 កំឡុងពេលវិបត្តិការីបៀន នាវាមុជទឹកប្រើម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនីរបស់សូវៀត B-59 ចំនួន 4 គ្រឿងនៃគម្រោង 641 ("Foxtrot" យោងតាមការចាត់ថ្នាក់របស់អង្គការណាតូ) ដែលផ្ទុកដោយ torpedo នុយក្លេអ៊ែរ បានល្បាតនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសគុយបា។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ក្រុមនាវាពិឃាតរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកចំនួន 11 នាក់ ដែលដឹកនាំដោយ USS Randolph បានឡោមព័ទ្ធកប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមទូក។ នាវាមុជទឹកនេះត្រូវបានបាញ់ដោយយន្តហោះអាមេរិក យោងតាមភាគីសូវៀត ការចោទប្រកាន់ជម្រៅក៏ត្រូវបានគេប្រើប្រឆាំងនឹងនាវាមុជទឹកផងដែរ។ កាពីទែននាវាមុជទឹកសូវៀតភ័យស្លន់ស្លោ សម្រេចចិត្តថាសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើមហើយ ហើយបានចេញបញ្ជាឱ្យរៀបចំបាញ់បង្ហោះ torpedo នុយក្លេអ៊ែរឆ្លើយតបនៅកប៉ាល់អាមេរិក។ ប្រធានបុគ្គលិកនៃកងពលតូចនាវាមុជទឹកទី ៦៩ នៃកងនាវាចរភាគខាងជើង លោក Vasily Arkhipov ដែលជាមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៅលើយន្តហោះនោះ បានបញ្ចុះបញ្ចូលមេបញ្ជាការមិនធ្វើបែបនេះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបង្ហាញមុខ និងរង់ចាំការណែនាំពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។

មានករណីសោកនាដកម្មជាច្រើននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងទ័ពជើងទឹកសូវៀត ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះបានកើតឡើងចំពោះនាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនីធុនមធ្យមរបស់សូវៀតនៃគម្រោង 613 (យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់ណាតូ - វីស្គី-I) នៅយប់ថ្ងៃទី 27-28 ខែតុលា ឆ្នាំ 1981។

នាវាមុជទឹក ដែលធ្វើការធ្វើដំណើរហ្វឹកហាត់ជាប្រចាំនៅសមុទ្របាល់ទិក បានបាត់បង់ដំណើររបស់ពួកគេ ហើយបានបញ្ចប់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងទឹកដីស៊ុយអែត។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ "Komsomolets ស៊ុយអែត" - ដូចដែលទូកត្រូវបានគេហៅដោយដែកនៅពេលក្រោយនៅលើកងនាវាចរបាល់ទិក - មិនមានគម្រោងចូលទៅក្នុងទឹកទឹកដីស៊ុយអែតទេ។ ប៉ុន្តែ​មាន​ស្ថានការណ៍​ទាំង​មូល​ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​រឿង​អាស្រូវ​អន្តរជាតិ​ដ៏​ធំ។ ទីមួយ ដោយសារការខូចខាតសំណាញ់នេសាទ អង់តែននៃប្រព័ន្ធរុករក Deka បានចាប់ផ្តើមផ្តល់ព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវ។ អ្នកធ្វើនាវាចរណ៍នៃទូកមិនបានកត់សម្គាល់ទាន់ពេលវេលាថា នាវាមុជទឹកបានធ្វើដំណើរខុសផ្លូវអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ។ ជាលទ្ធផល ទូកដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានចម្ងាយមួយរយម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រ Scandinavian បានអង្គុយនៅលើថ្មនៃឆ្នេរសមុទ្រ Bsela រាក់ៗពីចុងភាគអាគ្នេយ៍នៃប្រទេសស៊ុយអែត នៅជិតកោះ Turumskjaer ចម្ងាយ 2 គីឡូម៉ែត្រពីមូលដ្ឋានយោធាសម្ងាត់ណាតូ។ នៅស៊ុយអែត។ ឧបទ្ទវហេតុនៃស្ថានការណ៍នេះក៏ស្ថិតនៅត្រង់ថា ដើម្បីទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ កប៉ាល់ត្រូវឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រសិប្បនិមិត្តតូចចង្អៀតជាច្រើនពិបាកធ្វើដំណើរ។ លើសពីនេះ ដោយចៃដន្យដ៏ចម្លែកមួយ ពេលវេលានៃឧបទ្ទវហេតុនេះ ស្របពេលជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តសាកល្បង torpedoes ម៉ូដែលថ្មីនៅមូលដ្ឋាននេះ។

ករណីមិនតិចជាងនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1996 ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធរបស់អង្គការណាតូនៅជិតនាវាសម្ព័ន្ធមិត្ត នាវាមុជទឹក K-448 Tambov ស្រាប់តែលេចចេញមក។ វាប្រែថាសមាជិកនាវិកម្នាក់របស់នាងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រជាបន្ទាន់ដោយសារតែជំងឺរលាកស្រោមពោះដែលបានវិវត្តបន្ទាប់ពីការវះកាត់ដើម្បីដកចេញនូវឧបសម្ព័ន្ធ។ គួរកត់សម្គាល់ថា នាវាមុជទឹករុស្ស៊ីបានអនុវត្តតាមសមយុទ្ធ ហើយថែមទាំងបានលិចនាវាជាច្រើនគ្រឿងតាមលក្ខខណ្ឌទៀតផង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយសត្រូវបានចូលទៅក្នុងទីតាំងមួយ - នាវាមុជទឹកឈឺត្រូវបានគេនាំទៅនាវាពិឃាតអង់គ្លេស Glasgow ហើយពីទីនោះគាត់ត្រូវបានបញ្ជូនតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅមន្ទីរពេទ្យ។

ដោយវិធីនេះ ប្រតិបត្តិការ CIA ដ៏ស្មុគស្មាញ និងជោគជ័យបំផុតនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោង Ivy Bells សម្ងាត់កំពូល ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដកយកព័ត៌មានចេញពីបណ្តាញទំនាក់ទំនងខ្សែកាបក្រោមសមុទ្រសូវៀត។ ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់សកម្មនៃនាវាមុជទឹក។ វាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1970 ។ បន្ទាប់មក CIA បានបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងលើព័ត៌មានអំពីលទ្ធផលនៃការបាញ់បង្ហោះមីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីបរបស់យើង ដែលបានវាយប្រហារគោលដៅនៅទីតាំងសាកល្បង Kamchatka ។ នាវាមុជទឹក Khalibat បានជ្រៀតចូលដោយសម្ងាត់ក្នុងដែនទឹកនៃទឹកដីសូវៀត ហើយបានហោះលើខ្សែក្រោមទឹកដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Petropavlovsk-Kamchatsky កាំជ្រួច Karpinsky Kura ដែលមានទីតាំងនៅជិតកោះ និងមូលដ្ឋាននាវាមុជទឹក Krashenikovo ជាមួយដីគោក។ អ្នកមុជទឹកក្នុងសមុទ្រជ្រៅចំនួនបួននាក់បានដំឡើងឧបករណ៍ពិសេស ហើយនាវាមុជទឹកបានថតព័ត៌មានសម្ងាត់បំផុតអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ។

លើសពីនេះ ដំណើរការនៃការទាញយកព័ត៌មានត្រូវបានកែលម្អ។ ឧបករណ៍ស្ថានីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមការណែនាំរបស់ CIA ត្រូវបានដំឡើងនៅលើខ្សែ។ ឧបករណ៍នេះដែលបានទទួលឈ្មោះលក្ខណៈ "Cocoon" អាចយកព័ត៌មានចេញពីខ្សែដោយមិនបើកសំបកខាងក្រៅរបស់វា។

ឧបករណ៍ចារកម្មនេះបានបង្កប់នូវសមិទ្ធិផលចុងក្រោយបំផុតនៃបច្ចេកវិទ្យាវិទ្យុ-អេឡិចត្រូនិកនាពេលនោះ។ តាមរូបរាង វាជាធុងរាងស៊ីឡាំង ដែលនៅផ្នែកកន្ទុយ មានប្រភពថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ ដែលផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ប្រព័ន្ធវិទ្យុ-អេឡិចត្រូនិក។ ចារកម្មអេឡិចត្រូនិកបានធ្វើការក្រៅបណ្តាញអស់រយៈពេលជាយូរ ហើយបានបញ្ជូនព័ត៌មានដែលប្រមូលបានទៅកាន់នាវាមុជទឹកដែលចូលមកក្នុងតំបន់នោះ។

ដូច្នេះហើយ ជនជាតិអាមេរិកបានលួចយកព័ត៌មានដែលបានចាត់ថ្នាក់អស់មួយទសវត្សរ៍មកហើយ។ វា​នៅ​មិន​ទាន់​ដឹង​ច្បាស់​ពី​របៀប​ដែល​ការ​ចាប់​យក​ខ្សែ​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ។ យោងតាមកំណែមួយ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរកឃើញដោយអ្នកជួសជុលដែលកំពុងស្វែងរកខ្សែដែលខូចដែលត្រូវបានបុកដោយចៃដន្យដោយយុថ្កានេសាទ នេះបើយោងតាមមួយផ្សេងទៀត មន្រ្តីស៊ើបការណ៍សូវៀតបានទទួលព័ត៌មានពីភ្នាក់ងាររបស់ពួកគេដែលធ្វើការលើគម្រោងនេះនៅក្នុង CIA ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ការដាក់ពង្រាយនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ ដើម្បីបម្រើការប្រយុទ្ធ មិនបានបញ្ឈប់ឡើយ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត ទោះបីជាពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ។

សំណើម្តងហើយម្តងទៀតរបស់ខ្ញុំដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរារាំងសេចក្តីប្រាថ្នាឈ្លានពានរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានស្តាប់នៅទីបំផុត។ កាសែតអ៊ីតាលី Corriere della Sera បានរាយការណ៍អំពីវត្តមានដែលអាចកើតមាននៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី នៅឯឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក។ លោក Guido Olympio អ្នក​សរសេរ​អត្ថបទ​សម្រាប់​កាសែត​នេះ សរសេរ​ក្នុង​អត្ថបទ​របស់​គាត់ "The Secret of the Kremlin Ship Surveilling the Florida Coast"៖

“វាច្បាស់ណាស់ថា អ្នកជួយសង្គ្រោះរុស្ស៊ីដ៏ធំ Nikolai Chiker កំពុងរីករាយនឹងការនៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋផ្លរីដា ជាពិសេសនៅពេលនេះ ដែលវិបត្តិនៅភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែនបានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលធ្ងន់ធ្ងរបំផុតរបស់វា។ នាវានៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនេះធ្វើសមយុទ្ធគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ នៅពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈ Chiker បានចាកចេញពី Gibraltar ហើយបានទៅដល់ Caribbean យ៉ាងលឿន។ មានមនុស្សចំនួន 50 នាក់នៅលើយន្តហោះ ក្រុមអ្នកឯកទេសក្នុងការងារក្រោមទឹក ឧបករណ៍ទំនើប វេទិកាសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ កន្លែងផ្ទុកដ៏ធំទូលាយ ដែលផ្ទុកនូវការផ្គត់ផ្គង់ដែលធានាបាននូវការរុករកស្វយ័តរយៈពេលវែងនៃនាវា។ កប៉ាល់ Chiker គឺជាសត្វដ៏ខ្លាំងមួយប្រភេទ ដែលជាទូកដែលមានកម្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការនៅក្នុងទឹកអាកទិកផងដែរ។ កប៉ាល់បានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការស្មុគស្មាញជាច្រើន រួមទាំងការលើកនាវាមុជទឹក Kursk ផងដែរ។ ជាការពិតណាស់ នាវាមុជទឹកគឺជាមិត្តរួមទូកក្តោងដែលធ្លាប់ស្គាល់៖ ទូកផ្តល់ការគាំទ្រដល់ពួកគេ អមជាមួយពួកគេដូចជាស្រមោល។ យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន ទូកទាញកំពុងគាំទ្រយ៉ាងហោចណាស់នាវាមុជទឹកពីរគ្រឿងដែលក្រុងម៉ូស្គូបានបញ្ជូនទៅកាន់ច្រាំងសមុទ្រនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទូកទាញក៏ធ្វើការជាមួយនាវាចារកម្មផ្សេងទៀត។ នេះ​ជា​សកម្មភាព​ដែល​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​សប្តាហ៍​ថ្មីៗ​នេះ»។


ឯកសារយោងរបស់យើង៖

"ទូកសង្គ្រោះ SB 135 នៃប្រភេទ Fotiy Krylov រួមទាំង Nikolai Chiker ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1989 នៅប្រទេសហ្វាំងឡង់ តាមបញ្ជារបស់កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត។ ពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការអូសកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពធំ ពោលគឺនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ។ នាវាទាំងពីរនេះចំណាយថវិកា ៥០ លានដុល្លារសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកក្នុងការសាងសង់។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការសាងសង់ កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ប្រភេទ Fotiy Krylov ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស ជាកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតកម្លាំងអូសទាញដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅពេលអូស។ សមត្ថភាពរបស់រោងចក្រថាមពលគឺ 25,000 សេះ។ លក្ខណៈទាំងនេះ ក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា អនុញ្ញាតឱ្យវាអូសកប៉ាល់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 250 ពាន់តោននៅរលកសមុទ្រប្រាំបីចំណុចក្នុងល្បឿន 4 knots ។ តួលេខនៅតែមិនលើស។

ថ្វីត្បិតតែហៅកប៉ាល់នេះគ្រាន់តែជាទូកង ទោះជាមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោកក៏ដោយ ក៏វាមិនងាកមកដែរ។ នេះគឺជាកន្លែងសង្គ្រោះទាំងមូល។ ឧបករណ៍មុជទឹកដែលបានដំឡើងនៅលើវាអនុញ្ញាតឱ្យមានការងារស្មុគស្មាញនៅក្នុងសមុទ្រជ្រៅ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទប់ hyperbaric ឈុតមុជទឹក កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ក្រោមទឹក ឧបករណ៍សម្រាប់សំណឹកដី ការផ្សារ និងកាត់ក្រោមទឹក និងឧបករណ៍រាវរកលោហៈ។

បន្ថែមពីលើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង កប៉ាល់នេះមានសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់អង្គធាតុរាវពន្លត់ភ្លើងដល់កប៉ាល់ដែលមានទុក្ខព្រួយ និងប្រើប្រាស់ការដំឡើងដោយខ្លួនឯងដើម្បីពន្លត់ភ្លើង។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះគាំទ្រប្រតិបត្តិការឧទ្ធម្ភាគចក្រ 24 ម៉ោងគ្រប់អាកាសធាតុជាមួយនឹងការចាក់ប្រេង។

បន្ទប់​វះកាត់​មាន​បំពាក់​យ៉ាង​ពេញលេញ និង​បន្ទប់​ពេទ្យ​បី»។

(វិគីភីឌា)

បន្ទាប់ពីស្នាក់នៅលើកោះ Caribbean អ្នកកាសែតជនជាតិអ៊ីតាលីម្នាក់រាយការណ៍ថា ទូកទាញបានមកដល់ទីលានក្នុងតំបន់ Kings Bay ដែលជាមូលដ្ឋាននៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរអាមេរិកនៃកងនាវាចរទី 7 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ លោក Guido Olympio ក៏ជូនដំណឹងថា Chiker មិនមែនតែម្នាក់ឯងនៅទីនោះទេ៖ កប៉ាល់ Viktor Leonov ដែលជាកប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍របស់រុស្ស៊ីបានជិះទូកក្បែរនោះ។

"ការលេចចេញនៃកប៉ាល់រុស្ស៊ីស្របគ្នានឹងដំណាក់កាលដំបូងនៃវិបត្តិនៅគ្រីមៀ។ បន្ទាប់ពីនោះ ទូកទាញបានទៅលេងតំបន់ Cape Canaveral បន្ទាប់មកបានហៅទូរសព្ទមួយទៀតទៅកាន់សមុទ្រ Caribbean ហើយនៅសប្តាហ៍ទីពីរនៃខែមេសា បានទៅដល់ឆ្នេរ Florida ម្តងទៀត។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែមេសាកប៉ាល់បានចូលក្នុងតំបន់នៃ cosmodrome ម្តងទៀត។ បើ​និយាយ​ពី​ពេល​វេលា វគ្គ​នេះ​ស្រប​នឹង​ស្ថានការណ៍​នៅ​អ៊ុយក្រែន​កាន់​តែ​ធ្ងន់​ធ្ងរ ការ​ផ្ទេរ​ឧបករណ៍​យោធា និង​ការ​គំរាម​កំហែង»។

ហើយឥឡូវនេះ - អំពីកិច្ចប្រជុំដែលអាចធ្វើទៅបានជាមួយនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី:

"កាលពីព្រឹកម្សិលមិញ Chiker បានឈប់នៅភាគខាងត្បូងនៃកន្លែងសាកល្បងរបស់ NASA ដូចជាកំពុងកាន់កាប់ទីតាំងសង្កេត។ មានទ្រឹស្តីជាច្រើនអំពី "Nikolay Chiker" នៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃរដ្ឋផ្លរីដា។ ចាប់ផ្តើមដោយជាក់ស្តែងបំផុត៖ អនុវត្តបេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍។ អ្នកជំនាញផ្សេងទៀតជឿថា នេះជាជំនួបជាមួយនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី។ ឬសូម្បីតែអំពីកិច្ចប្រជុំជាមួយកប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍ Viktor Leonov ដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នេះយូរមកហើយ។ ចលនាចម្លែកនៅសមុទ្រការាបៀន បង្ហាញពីប្រភេទនៃការងារក្រោមទឹក។ ជាចុងក្រោយ យើងអាចនិយាយអំពីការត្រួតពិនិត្យមជ្ឈមណ្ឌលអវកាសនៅ Cape Canaveral ប្រហែលជាប្រមូលព័ត៌មានដែលបានចាត់ថ្នាក់។

ឯកសារយោងរបស់យើង៖

"Viktor Leonov" - កប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍មធ្យមគឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោង SRZK 864 ប៉ូឡូញ 7 ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1985-1990 ។ ដំបូងឡើយ នាវា SSV-175 ដែលបញ្ជាដោយកងទ័ពជើងទឹកសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1988 ត្រូវបានគេហៅថា "Odograph" និងជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ នៅឆ្នាំ 1995 នាងត្រូវបានផ្ទេរទៅកងនាវាចរភាគខាងជើងហើយនៅខែមេសាឆ្នាំ 2004 នាងត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Viktor Leonov ។

(វិគីភីឌា)

ដោយវិធីនេះការលេចឡើងនៃ "Viktor Leonov" នៅឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកត្រូវបានកត់សម្គាល់ត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងខែកុម្ភៈ។

រឿងអាស្រូវដ៏ធំចុងក្រោយជុំវិញការលេចចេញនូវនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ីនៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកគឺនៅក្នុងឆ្នាំ 2012 នៅពេលដែលនៅពាក់កណ្តាលខែសីហា ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលោកខាងលិចបានសរសេរថា នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ីនៃគម្រោង 971 "Pike-B" (នេះបើយោងតាមការចាត់ថ្នាក់របស់ណាតូ - "Akula") ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាមិនមាននរណាកត់សម្គាល់នៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកដែលនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកអស់រយៈពេលមួយខែដែលត្រូវបានគេស្គាល់បន្ទាប់ពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបានចាកចេញពីតំបន់នោះ។

យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មានអ៊ីតាលី នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ីពីរគ្រឿងបច្ចុប្បន្នអាចស្ថិតនៅក្រៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក - មួយនៅឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក មួយទៀតនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ពី Cape Canaveral ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់រុស្ស៊ី Nikolay Chiker និងនាវាឈ្លបយកការណ៍ Viktor Leonov ។ ត្រូវបានគេប្រទះឃើញ។ ភាគច្រើនទំនងជាទាំងនេះមិនមែនជាការតក់ស្លុតនោះទេ ប៉ុន្តែទូកពហុគោលបំណងដែលមានសំលេងរំខានទាបនៃគម្រោង 971 "Shchuka-B" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងនាវាមុជទឹករបស់សត្រូវ និងនាវាលើផ្ទៃ។ ពួកគេក៏អាចវាយប្រហារគោលដៅដីគោកជាមួយនឹងកាំជ្រួច Cruise កម្រិតខ្ពស់ Granat ដែលអាចបំពាក់ដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។

នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1983 នៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងសមុទ្រ Sargasso នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរសូវៀតពហុគោលបំណង K-324 បានបង្ហាញខ្លួន។ ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​អាមេរិក​បាន​ផ្សព្វផ្សាយ​រូបភាព​ទូក​ដែល​កំពុង​អណ្តែត​ដោយ​មាន​កប៉ាល់​លាតត្រដាង​ផ្នែក​ខ្លះ។ វាទាំងអស់បានកើតឡើងនៅចំកណ្តាលនៃសង្រ្គាមត្រជាក់ ដូច្នេះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលោកខាងលិចបានស្រែកយ៉ាងខ្លាំងអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតរមែងស្លាប់សម្រាប់ "ពិភពលោកសេរី" ។ មេដឹកនាំសូវៀតនៅស្ងៀម ពីព្រោះ។ នៅពេលនោះ គាត់ពិតជាមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងចំពោះនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនោះទេ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនៅពេលក្រោយហេតុផលសម្រាប់ការឃោសនាបំផ្លើសមិនមែនជាការឡើងនៃទូកនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃសហរដ្ឋអាមេរិកនោះទេប៉ុន្តែអ្វីដែលបានរងរបួសនៅលើ propeller នៃនាវាមុជទឹកនេះ ...

នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ "K-324" pr.671-RTM ដែលសំដៅក្នុងអង្គការណាតូថា "Victor-III" ត្រូវបានសាងសង់នៅ Komsomolsk-on-Amur និងជាស៊េរីទី 7 ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរខាងជើង និងបានធ្វើការប្រយុទ្ធ។ ភារកិច្ចសេវាកម្មនៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅពេលពិពណ៌នា កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកកំពុងសាកល្បងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ TacTAS ចុងក្រោយបង្អស់ (HAS) ហើយវាស្ថិតនៅលើនាវាចម្បាំងអាមេរិក McCloy ដែលបំពាក់ឧបករណ៍នេះ ដែលនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបានចូល។ ព័ត៌មានអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ទំនើបបំផុតនេះគឺមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់វិទ្យាសាស្ត្រសូវៀត និងកងនាវា។ ហើយ K-324 បានគ្រប់គ្រងដើម្បីអមជាមួយនាវាចម្បាំងអស់រយៈពេលជាយូរដោយមមាញឹកក្នុងការធ្វើតេស្ត GAS ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវលក្ខណៈប្រតិបត្តិការមួយចំនួននៃអង់តែនខ្សែដែលអូស។ លើសពីនេះទៅទៀត នៅក្នុងដំណើរការនៃការតាមដាន ខ្ញុំមានសំណាងក្នុងការបង្ហាញពីលក្ខណៈមួយចំនួននៃអន្តរកម្មនៃ hydroacoustics របស់នាវាចម្បាំងអាមេរិក ជាមួយនឹងនាវាមុជទឹក និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធសូណាព្រមានមុនរបស់អាមេរិក។
នេះជាសំណាង និងជោគជ័យដ៏កម្ររបស់ទូកក្នុងបម្រើប្រយុទ្ធ! ការងារជាមួយនាវាចម្បាំង McCloy អាចត្រូវបានបន្ត ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ វាបានបញ្ឈប់ការសាកល្បង ហើយបានចាកចេញយ៉ាងលឿន ពាក់ព័ន្ធនឹងការដែលកប៉ាល់ដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ បានទទួលបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ប្តូរតំបន់រុករក។ ប៉ុន្តែ​នៅ​ពេល​នោះ មាន​អ្វី​អស្ចារ្យ​បាន​កើត​ឡើង។

ដូចដែលវាហាក់ដូចជាដំបូងចំពោះមនុស្សគ្រប់គ្នានៅលើយន្តហោះ ទួរប៊ីនសំខាន់នៃនាវាមុជទឹកបានបរាជ័យ។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿន ការរំញ័រដ៏ខ្លាំងមួយបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងផ្នែកខាងដើម វាក្លាយជាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឈរដោយមិនកាន់ handrails ។ ទួរប៊ីនសំខាន់ត្រូវបានបញ្ឈប់ កប៉ាល់កំពុងធ្វើចលនាក្នុងជម្រៅ ដោយសារម៉ូទ័រជំរុញ - នៅក្នុងបន្ទប់ទួរប៊ីន ក្រុមនាវិកបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយហេតុផលដាក់នៅក្នុងអ្វីផ្សេងទៀតវាច្បាស់តែបន្ទាប់ពីការឡើង។
នៅពេលយប់បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលទូកនៅលើផ្ទៃទឹកវាបានបង្ហាញថាហេតុផលសម្រាប់ការបាត់បង់ល្បឿនមិនមាននៅក្នុងទួរប៊ីននោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិតដែលថា "ខ្សែពីសំណាញ់នេសាទ" ត្រូវបានរងរបួសនៅជុំវិញកន្ទុយនៃនាវាមុជទឹក - "មានអ្វីមួយរបួសជុំវិញកន្ទុយរបស់ទូកជាមួយនឹងខ្សែពួរតឹង រារាំងសកម្មភាពរបស់កប៉ាល់ បង្ខំឱ្យការជំរុញរបស់កប៉ាល់ធ្វើការជាមួយនឹងបន្ទុកមិនធម្មតា ធ្វើឱ្យទូកមានភាពបត់បែន។ នៅក្នុងភាពងងឹតវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការលុបបំបាត់ការជ្រៀតជ្រែក។ នៅពេលថ្ងៃ ក្រោមពន្លឺថ្ងៃ ពួកគេឃើញថា វាមិនមែនជាខ្សែពីសំណាញ់ ដែលរារាំងចលនារបស់នាវាមុជទឹកនោះទេ។ នៅលើកន្ទុយនៃនាវាមុជទឹកត្រូវបានរងរបួសបំណែកនៃអង់តែនខ្សែពាសដែករបស់ GAS ដែលត្រូវបានអូសដោយអាមេរិក ដែលជា GAS ចុងក្រោយបំផុតអាថ៌កំបាំងដូចគ្នា។

ក្រោយ​ពី​រាយការណ៍​ពី​ហេតុការណ៍​នេះ​ទៅ​ទីបញ្ជាការ​កង​ទ័ព​បញ្ជាការ​ឱ្យ​រក្សា​ទុក​អង់តែន​ដោយ​តម្លៃ​ណាមួយ ហើយ​ប្រគល់​ឱ្យ​មូលដ្ឋាន ។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការធ្វើបែបនេះ - ទូកត្រូវបានដកហូតដំណែង ការជ្រមុជទឹកក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីការលាតត្រដាងនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ វាត្រូវបានរកឃើញដោយយន្តហោះល្បាតរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក ហើយកប៉ាល់លើគោកមិនយូរប៉ុន្មាននឹងមកដល់។ នាវាពិឃាត "Piterson" និង "Nicolson" (នៃប្រភេទ "Spruance") បានមកដល់ទីតាំងផ្ទៃខាងលើនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរជាមួយនឹងភារកិច្ចផ្ទុយ - ដើម្បីការពារជនជាតិរុស្ស៊ីពីការទទួលបានអង់តែនសម្ងាត់ដោយមធ្យោបាយណាមួយ។
ក្រោយ​មក​វា​បាន​លេច​ចេញ​ថា បំណែក​អង់តែន​ខ្សែ​ប្រវែង ៤០០ ម៉ែត្រ​បាន​ព្យួរ​នៅ​ពី​ក្រោយ​ផ្នែក​ខាង​ទូក។ លើសពីនេះទៀត សូម្បីតែអ្នកទទួលអង់តែនក៏ត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើវាដែរ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្លះត្រូវបានបំផ្លាញដោយផ្នែក ប៉ុន្តែមួយផ្នែកត្រូវបានរក្សាទុកទាំងស្រុង។ វាជាការរកឃើញមួយ!
កប៉ាល់សង្គ្រោះ Aldan ត្រូវបានបញ្ជូនជាបន្ទាន់ដើម្បីជួយ K-324 ប៉ុន្តែមុនពេលមកដល់ បុគ្គលិកត្រូវសន្សំគ្រប់ការចំណាយ ហើយប្រសិនបើមិនអាចជួយសង្គ្រោះបាន នោះត្រូវបំផ្លាញការស្វែងរកដ៏មានតម្លៃបំផុត។

អស់រយៈពេលជិត 10 ថ្ងៃ នាវាពិឃាតអាមេរិកដែលមានល្បឿនលឿនបានដេញតាមទូកសូវៀត ដែលអាចផ្លាស់ទីយឺតបំផុតដោយមានជំនួយពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ នាវាពិឃាតរបស់អាមេរិកបានឆ្លងកាត់នាវាមុជទឹកម្តងហើយម្តងទៀត ដោយបានឆ្លងកាត់យ៉ាងកៀក។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការបន្តអូសបន្លាយ សកម្មភាពរបស់នាវាពិឃាតបានក្លាយទៅជាគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស ហើយវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តរៀបចំនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរសម្រាប់ការផ្ទុះ។ K-324 បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទីជ្រៅបំផុតនៅចម្ងាយ 5000 ម៉ែត្រ ហើយយកអាថ៌កំបាំងទាំងអស់ជាមួយវា ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក Aldan បានមកដល់ការជួយសង្គ្រោះ ដែលបានចាប់ផ្តើមអូសនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរទៅកាន់ប្រទេសគុយបា។ ស្ថានការណ៍បានធូរស្រាល ប៉ុន្តែនាវាពិឃាតអាមេរិកបានបន្តដំណើរឆ្ពោះទៅប្រទេសគុយបា។
បន្ទាប់ពីមកដល់ប្រទេសគុយបា ការខូចខាតត្រូវបានជួសជុលនៅលើទូក ហើយនាងបានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានផ្ទះរបស់នាងវិញ។ "ចាប់" ដ៏មានតម្លៃត្រូវបានផ្ទេរភ្លាមៗសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ។

នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងរបស់រុស្ស៊ីនៃគម្រោង 971 "Pike-B" (យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់អង្គការណាតូ - "Akula") បានស្ថិតនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកពីឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកអស់រយៈពេលជិតមួយខែ។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​បន្ទាប់​ពី​ទូក​បាន​ចាក​ចេញ​ពី​តំបន់​នោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញមិនច្រានចោលទេថា រឿងអាស្រូវអាចត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈដោយយោធាអាមេរិកសម្រាប់គោលបំណងអាត្មានិយម។

នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី Project 971 Shchuka-B (ឈ្មោះរាយការណ៍របស់អង្គការណាតូ "Akula") ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ មិនអាចរកឃើញនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ដែលនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកអស់រយៈពេលមួយខែ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបានចាកចេញពីតំបន់នោះ។

អ្នកដំបូងដែលរាយការណ៍អំពីឧប្បត្តិហេតុគឺ Washington Free Beacon អ្នកនិពន្ធ Bill Hertz ដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងរង្វង់អ្នកសារព័ត៌មានដោយសារភាពស្និទ្ធស្នាលរបស់គាត់ជាមួយមន្ទីរបញ្ចកោណ និងទីភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍សម្ងាត់។ Hertz កត់សម្គាល់ថាយើងកំពុងនិយាយអំពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "មួយក្នុងចំណោមស្ងាត់បំផុត" និងពិបាកយល់សម្រាប់រ៉ាដាសត្រូវនៃនាវាមុជទឹករុស្ស៊ី។

Interfax បានដកស្រង់អត្ថបទថា "នាវាមុជទឹកវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ីបានល្បាតដែនទឹកក្នុងតំបន់ភ្លាមៗនៃឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកជាលើកទីពីរចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009" ។

យោងតាមមន្ត្រីអាមេរិក វត្តមានរបស់នាវាមុជទឹករុស្ស៊ី នៅឯឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក បង្ហាញពីការខ្វះខាតក្នុងការងារនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងនាវាមុជទឹករបស់អាមេរិក។ ពួកគេបានសង្កត់ធ្ងន់ថា រដ្ឋបាលរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក Barack Obama កំពុងកាត់បន្ថយមូលនិធិសម្រាប់អគារទាំងនេះ ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការកាត់បន្ថយការចំណាយលើវិស័យការពារជាតិចំនួន 487 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំខាងមុខ។

នាវា Shark ត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងគោលបំណងតែមួយគត់គឺដើម្បីបំផ្លាញនាវាមុជទឹកមីស៊ីលផ្លោងរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក និងសមាជិកនាវិករបស់ពួកគេ។ វា​ជា​ទូក​ស្ងាត់​មួយ​ដែល​អាច​បើក​ដោយ​មិន​មាន​ការ​កត់​សម្គាល់ និង​ជៀស​វាង​ការ​ចាប់​ខ្លួន»។

មន្ត្រីអាមេរិកបានសារភាពថា "ការពិតដែលថានាងមិនត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកគឺជាបញ្ហានៃការព្រួយបារម្ភ" ។ ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំកន្លងមកនេះ នេះជាលើកទីមួយហើយដែល "ត្រីឆ្លាម" របស់រុស្ស៊ីបានចូលទៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ នាងបានស្នាក់នៅទីនោះជាច្រើនសប្តាហ៍ក្នុងខែមិថុនាដល់ខែកក្កដា។ របាយការណ៍ ITAR-TASS រាយការណ៍ថា លើកចុងក្រោយគេឃើញទូកបែបនេះគឺនៅឆ្នាំ ២០០៩ នៅឯឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃប្រទេស។

ទន្ទឹមនឹងនោះ តំណាងកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកបានបដិសេធមិនផ្តល់ការអត្ថាធិប្បាយជាផ្លូវការលើបញ្ហានេះទេ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចទៅរួចដែលថាការលេចធ្លាយព័ត៌មានអំពីនាវាមុជទឹករុស្ស៊ីពីផ្នែកយោធា ឬផ្នែកខ្លះទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពិភាក្សានៅក្នុងសភានៃសេចក្តីព្រាងថវិកាការពារជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលគួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ដោយសារតែឱនភាពទូទៅរបស់រដ្ឋ។ មូលនិធិ។ ជាពិសេសវាត្រូវបានគ្រោងកាត់បន្ថយការចំណាយលើកងទ័ពជើងទឹក និងអាកាសចរណ៍ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក ដែលប្រហែលជាមិនពេញចិត្តនឹងមន្ត្រីយោធាមួយចំនួន។

Washington Free Beacon ក៏រំលឹកផងដែរថា ឆ្នាំនេះ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី បានហោះហើរនៅជិតដែនអាកាសអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់មកមន្ទីរបញ្ចកោណបាននិយាយថា ខ្លួនចាត់ទុកនេះជាសមយុទ្ធអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយធម្មតា ហើយមិនមានអារម្មណ៍ព្រួយបារម្ភអំពីរឿងនេះទេ។

លោក Igor Korotchenko ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសាធារណៈក្រោមក្រសួងការពារជាតិ និពន្ធនាយកទស្សនាវដ្តីការពារជាតិ បានប្រាប់កាសែត VZGLYAD ថា ប្រសិនបើនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ីពិតជាមានវត្តមាននៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកមែននោះ “នេះបង្ហាញថា រុស្ស៊ី​បាន​រក្សា​សក្ដានុពល ហើយ​ប្រទេស​នេះ​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​សម្រាប់​សកម្មភាព​បែប​នេះ ដែល​ធានា​នូវ​កិត្យានុភាព និង​ការគោរព​ចំពោះ​កងនាវា​របស់​យើង»។

“បេសកកម្មប្រយុទ្ធបែបនេះ ជាពិសេសការពិចារណាថា វាមិនមានការកត់សម្គាល់អស់រយៈពេលជាយូរ គឺសក្តិសមសម្រាប់ការគោរព។ ហេតុអ្វីបានជាជនជាតិអាមេរិកសន្និដ្ឋានថាទូករុស្ស៊ីត្រូវបានរកឃើញ? នៅពេល​ដែល​កប៉ាល់​នោះ​ចេញពី​ឆ្នេរសមុទ្រ ជនជាតិ​អាមេរិក​មិនអាច​កំណត់​ការពិត​នៃ​វត្តមាន​របស់​វា​បាន​ទេ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីដំណើរការទិន្នន័យសង្កេតទាំងអស់ រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យ hydroacoustic យោងទៅតាមសញ្ញាប្រយោលមួយចំនួន អ្នកវិភាគបានសន្និដ្ឋានថាវាជានាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ។ ទាំងអស់នេះជាការពិតណាស់ ដើរតួក្នុងការពេញចិត្តរបស់យើង ហើយយើងមានទូកល្អ ហើយនាវិកមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ” អ្នកជំនាញយោធាបាននិយាយ។

Korotchenko បានកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពិតជាមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកនោះនេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រធម្មតាសម្រាប់ការងាររបស់កងនាវាចរខាងជើងនិងកងកម្លាំងនាវាមុជទឹកជាពិសេសការពិចារណាថានាវាមុជទឹកអាមេរិកនិងអង់គ្លេសតែងតែនៅឆ្នេរសមុទ្ររបស់យើង។ "សេវាកម្មប្រយុទ្ធនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃសត្រូវដែលមានសក្តានុពលគឺជាផ្នែកធម្មតានៃការងារប្រយុទ្ធដែលបានគ្រោងទុកនៃកងកម្លាំងនាវាមុជទឹករបស់កងនាវា។ អ្វី​ដែល​មិន​ប្រក្រតី​នោះ​គឺ​នៅ​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ ១៩៩០ រុស្ស៊ី​ពិត​ជា​បាន​ឈប់​ធ្វើ​ប្រតិបត្តិការ​បែប​នេះ។ ហើយអ្វីដែលបានកើតឡើងបង្ហាញថា កងទ័ពជើងទឹករបស់យើងកំពុងត្រលប់ទៅជម្រើសពីមុនសម្រាប់ការបម្រើយោធា ហើយនេះគឺពិតជាត្រឹមត្រូវ និងធម្មតា” លោកបានធានា។

អ្នក​ជំនាញ​យោធា​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា រឿង​តែ​មួយ​គត់​ដែល​មិន​ច្បាស់​នោះ​គឺ​មូល​ហេតុ​ដែល​សារ​នេះ​សំដៅ​ជាពិសេស​ទៅ​លើ​ឈូង​សមុទ្រ​ម៉ិកស៊ិក។ "ភារកិច្ចចម្បងនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងគឺដើម្បីតាមដាននាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹករបស់សត្រូវដែលមានសក្តានុពល។ មានមូលដ្ឋានដែលត្រូវគ្នានៅលើឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជាកន្លែងដែលជាផ្នែកមួយនៃនាវាមុជទឹកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់អាមេរិកប្រភេទ Ohio ដែលមានអាវុធនុយក្លេអ៊ែរស្ថិតនៅ” Igor Korotchenko បាននិយាយ។

ល្បឿនរបស់នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ 5-7 knots បង្ហាញថាទូកនៅស្ងៀម ដូច្នេះលក្ខខណ្ឌនៃទំនាក់ទំនង hydroacoustic គឺដូចជាករណីខ្លះ ជនជាតិអាមេរិកពិតជាមិនអាចគ្រប់គ្រងការរាវរកបានឡើយ។ ប៉ុន្តែវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន៖ ស្ថានភាពនៃជាតិប្រៃនៃទឹក លក្ខខណ្ឌជលសាស្ត្រ និងភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗ។ យើងអាចនិយាយបានយ៉ាងសាមញ្ញថា នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងរបស់រុស្សី បានបង្កើនការបំបាំងកាយ និងសំលេងរំខានទាប ហើយជនជាតិអាមេរិកមិនតែងតែត្រូវបានធានាក្នុងការរកឃើញពួកវាឡើយ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Igor Korotchenko បានសង្កត់ធ្ងន់ថា រឿងអាស្រូវជាមួយនឹងការរកឃើញនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររបស់រុស្ស៊ី ដែលបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ គឺត្រូវការដោយជនជាតិអាមេរិក ដើម្បីលុបចោលការបែងចែកបន្ថែមពីលោក Barack Obama សម្រាប់កម្មវិធីទាក់ទងនឹងការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យា និងប្រព័ន្ធសម្រាប់ស្វែងរកនាវាមុជទឹកនៅឆ្នេរសមុទ្រ។ នៃ​ប្រទេស។

“ដូចដែលអ្នកបានដឹង កត្តានៃការគំរាមកំហែងរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្ម ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយនឹងថវិកា។ ជាធម្មតា សារអំពីការគំរាមកំហែងដល់សមាជិកព្រឹទ្ធសភាណាមួយ ធ្វើដូចជាក្រមាក្រហមទៅគោ ហើយក្នុងភាពខឹងសម្បារស្នេហាជាតិ គាត់បោះឆ្នោតសម្រាប់ការបែងចែកមូលនិធិបន្ថែមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី” អ្នកជំនាញពន្យល់។

សូមចំណាំថា នាវាមុជទឹក Project 971 Schuka-B របស់រុស្ស៊ី គឺជានាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងជំនាន់ទី 3 ដែលបំពាក់ដោយ torpedo ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងកាំជ្រួច cruise ។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញផ្ទៃសត្រូវ និងនាវាមុជទឹក។

ឈ្មោះ "ត្រីឆ្លាម" ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងវាក្យស័ព្ទយោធារុស្ស៊ីផងដែរ ដើម្បីសំដៅលើនាវាថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ គម្រោង 941 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សម្រាប់មីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប។ នៅក្នុងអង្គការណាតូ ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាព្យុះទីហ្វុង។


"VZGLYAD.RU"