បន្ទាប់ពីការសម្រាកទាក់ទងនឹងថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅ (យើងរស់នៅគ្រប់ពេលវេលានៅក្នុងប្រទេសហើយខ្ញុំមិនបានយកកប៉ាល់ទៅជាមួយទេព្រោះមានការព្រួយបារម្ភគ្រប់គ្រាន់នៅរដូវក្តៅ) កុមារនិងខ្ញុំបានបន្តការសាងសង់ហ្គាឡិន។
ធាតុដំបូងនៃការងារគឺ បង្អួចនៅក្នុងអគារខ្ពស់ក្រោយ ដែលនាំទៅដល់ដំបូល។ ខ្ញុំបានកែប្រែពួកគេ។ ឥឡូវនេះពួកគេមើលទៅដូចនេះ។
ដើម្បីតម្រឹមសំបកដែលមិនច្បាស់ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តដាក់សំពៅលើបន្ទះថ្មខាងលើ។ពួកវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងចង្អូរ និងជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំនូវឈុតទាំងមូល ប៉ុន្តែដើម្បីកុំឱ្យរងទុក្ខនៅពេលក្រោយជាមួយនឹងការដាក់កាំភ្លើង (ទស្សនាវដ្តីណែនាំថាគ្រាន់តែភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងដំបូល) អ្នកត្រូវដំឡើងគ្រាប់ភ្នែកនៅជុំវិញរន្ធកាំភ្លើង និងនៅលើនាវា។ វានឹងមានកាំភ្លើង 24 ដើមនៅលើយន្តហោះ។ ពួកវានីមួយៗត្រូវបានតោងដោយរោមភ្នែកប្រាំ។ ភ្លាមនោះសំណួរបានកើតឡើងអំពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើឱ្យពួកគេ។ ខ្ញុំមិនចូលចិត្តខ្សែស្ពាន់ដោយសារតែភាពទន់ និងពណ៌របស់វា ខ្សែអាលុយមីញ៉ូមក៏ទន់ខ្លាំងដែរ ប៉ុន្តែខ្សែដែកនៃអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រូវការគឺមិនមានទេ។ ប៉ុន្តែមានម្ជុលដេរដែកច្រើន។ ព្យាយាមពត់ - បំបែក។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវតែឲ្យគេទៅ។ គាត់យកភ្លើងមកកំដៅម្ជុលទៅជាពណ៌ក្រហម ខណៈវាក៏ប្រែជាខ្មៅ ហើយទុកឱ្យត្រជាក់។ បន្ទាប់គឺបញ្ហាបច្ចេកវិទ្យា។ ពីរបីវេននៅលើដង្កាប់មុខរសយនិងចិញ្ចៀនគឺរួចរាល់។ ខ្ញុំត្រូវភ្នែកខ្លួនឯងយូរជាងនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ទប់ទល់នឹងពួកគេដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់។
នៅក្នុងការងារគាត់ក្ដៅ គាត់ថែមទាំងបានធ្វើក្ដាប់ទ្វារសម្រាប់កាប៊ីនរបស់ក្រុមហ៊ុន។
អ្វីបន្ទាប់ទៀតដែលទប់ការបិតតួគឺកាប៊ីនរបស់ប្រធានក្រុម។ នៅក្នុងនោះ ខ្ញុំនឹងធ្វើផ្នែកខាងក្នុងមួយ ព្រោះវាអាចមើលឃើញតាមបង្អួច។ នៅពេលល្ងាច ខ្ញុំបានប្រមូលតុ កៅអី ទ្រូង និងគ្រែពីសំណល់ឈើ។ គាត់បានគ្របលើគ្រែជាមួយនឹងភួយដែលធ្វើពីថង់សំយោគពណ៌ស (ខ្ញុំចូលចិត្តការគូរជាមួយការ៉េ) គាត់គិតថានឹងដាក់កាតនៅលើតុតូចមួយ ហើយបំភ្លឺទៀន។ នៅពេលដែលគ្រឿងសង្ហារិមទាំងអស់រួចរាល់ យើងបានជួសជុលភាគថាសទាំងអស់ ហើយស្អិតជាប់លើដំបូល។
រូបថតនេះត្រូវបានថតតាមបង្អួចវិចិត្រសាលខាងក្រោយ។
បន្ទាប់មកបានបន្តទៅស្រោបសំបក។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺយោងទៅតាមការណែនាំនៅទីនេះ រឿងតែមួយគត់គឺថាពួកគេបានបិទបាំងក្តារក្រាលទាំងអស់ជាមួយនឹងស្នាមប្រឡាក់ដូច្នេះថារាងកាយខាងក្នុងក៏ងងឹតផងដែរដូចជាសំបកខាងក្រៅរបស់ mahogany ។
នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារវាចាំបាច់ដើម្បីពត់ slats ដើម្បីឱ្យសមទៅនឹងកោងនៃសមបក។ ដោយបានក្រឡេកមើលរូបថតនៃបន្ទះក្តារបន្ទះដែលនាំចូលមក ពួកយើងបានទៅវិធីផ្សេងដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ។
ដោយសារស្រទាប់នេះមានភាពរដុប ការព្រីននៃដង្កាប់នៅលើផ្លូវដែកមិនគួរឱ្យភ័យខ្លាចទេ ប៉ុន្តែនៅខាងក្នុងស្នាមដែកគោលត្រូវបានបិទនៅពីក្រោយស៊ុម។
យោងតាមការណែនាំ ក្រចកគួរតែស្ថិតនៅក្នុងស្រទាប់ ប៉ុន្តែពួកគេមានមួកពាក់កណ្តាលរង្វង់ខ្ពស់ ដែលនឹងរំខាននៅពេលបិទភ្ជាប់រាងកាយជាមួយ veneer ។ ដូច្នេះនៅក្រោមក្រចកនីមួយៗខ្ញុំបានខួងរន្ធមួយតាមរបៀបដែលវាចូលទៅក្នុងរបារទាំងស្រុង។ ហើយក្នុងអំឡុងពេលនៃការបិទជញ្ជាំងខ្ញុំបានប្រើម្ជុលដេរទាំងអស់ (វាងាយស្រួលក្នុងការទាញវាចេញហើយការបិទភ្ជាប់នឹងនៅជាប់នឹងអ្វីក៏ដោយ - មានផ្ទៃធំនៃផ្ទៃស្អិត) ។
ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តសាងសង់ស្បែករវាងច្រកកាណុងពីផ្លូវរថភ្លើងដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ព្រោះហេតុផលខ្លះខ្ញុំមិនចង់កាត់រន្ធនៅសងខាងសម្រាប់ច្រកដូចគ្នាទាំងនេះទេ។ វាប្រែទៅជាមិនអីទេ។
ការដាក់បន្ទះក្តារមិនទាន់បញ្ចប់ជាពណ៌ខ្មៅនៅឡើយទេ។ ខ្ញុំប្រមូល "Batista" ពីរឬបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីធ្វើការ។ ប៉ុន្តែគាត់បានទៅដល់វិចិត្រសាលខាងក្រោយរួចហើយ។ ហើយឥឡូវនេះនៅក្នុងគំនិត, តើមានបង្អួចប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ជាមួយនឹងមួយវាមើលទៅមិនសូវល្អទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកដាក់ទីពីរ នោះរនាំងនៃយ៉រខាងក្រោយនឹងប៉ះវា។ ទាំងនោះ។ ជម្រើសមានដូចខាងក្រោម៖ បង្អួចមួយ ប៉ុន្តែមិនស្រស់ស្អាតខ្លាំង ឬបង្អួចពីរ ប៉ុន្តែយ៉រខ្លីមួយសង់ទីម៉ែត្រ។
វាបានចំណាយពេលយ៉ាងពិតប្រាកដ Valery Semikin ប្រាំមួយខែដើម្បីបង្កើតគំរូនៃកប៉ាល់នៃសតវត្សទី 16 - សាល "San Giovanni Battista" ។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកប៉ាល់ដែលឈ្មោះរបស់វាប្រែថា "St. John the Baptist" គឺត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួន។ បានបង្កើតនៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ហ្គាឡេនបន្ទាប់មកបម្រើមកុដរបស់អេស្ប៉ាញអស់រយៈពេលជាយូររហូតដល់វាបញ្ចប់នៅប្រទេសបារាំង ដែលជាកន្លែងដែលវាបានក្លាយជាកប៉ាល់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់ក្សត្រី Catherine de Medici ។
ប៉ុន្តែទោះបីជារឿងដ៏ល្បីបែបនេះក៏ដោយ ក៏នៅ Novorossiysk គំរូនៃ "San Giovanni Battista" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងយានដ្ឋានធម្មតា។
អ្នកនិពន្ធ Valery Semikin បាននិយាយថាគំនូរដ៏ល្អនៃនាវាបានបម្រើជាហេតុផលសម្រាប់ការបង្កើតប្លង់។ ខ្ញុំធ្លាប់មានបទពិសោធន៍តិចតួចក្នុងការងារបែបនេះ។ ពិតមែន វាគឺកាលពី 35 ឆ្នាំមុន ពេលបម្រើក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។ គំរូដំបូងរបស់ខ្ញុំគឺ Ingermanland ដែលជានាវាមួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់រុស្ស៊ីដំបូងគេដែលជាគំនិតដ៏ពេញនិយមរបស់ Peter I គាត់បានរចនាវាដោយខ្លួនឯង។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃកងនាវាចរគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីវិនិច្ឆ័យព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើននៃអតីតកាល។
- តើហ្គាឡេនដូចរបស់អ្នកប្រើនៅឯណា?
កម្លាំងរុញច្រានដ៏សំខាន់សម្រាប់ការបង្កើតកប៉ាល់បែបនេះគឺតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរវាងអឺរ៉ុប និងអាណានិគមអាមេរិក។ Galeons មានភាពល្បីល្បាញបំផុតដូចជាកប៉ាល់ដែលផ្ទុកទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អេស្ប៉ាញ ក៏ដូចជានៅក្នុងសមរភូមិ Invincible Armada ក្នុងឆ្នាំ 1588។
- តើកប៉ាល់ទាំងនេះបានក្លាយទៅជាពាក្យថ្មីក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ទេ?
Galleon "San Giovanni Battista" (St. John the Baptist)
Galeon "San Giovanni Batista" ត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់អ៊ីតាលីក្នុងឆ្នាំ 1598 នៅ Duchy of Tuscany កំពង់ផែ Livorno ។ ជិះទូកក្រោមទង់ជាតិជាមួយនឹងអាវធំនៃគ្រួសារ Medici ហើយបានប្រយុទ្ធនឹងចោរសមុទ្រនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងជាគំរូដ៏អស្ចារ្យនៃហ្គាឡិនអឺរ៉ុប។ វាជាកប៉ាល់ទំនើបមួយដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់អេស្បាញចំនួន ៧៥០ តោន នាវិក ២៩៦ នាក់ (រួមទាំងទាហាន) និងអាវុធចំនួន ២៤ ដើម។
តើអ្នកស្រលាញ់ទូកក្តោងដូចខ្ញុំទេ? :)
សូមចាំថាកាលពីជាងពីរឆ្នាំមុនក្រុមហ៊ុន DeAgostini បានបោះពុម្ពទស្សនាវដ្តីពីស៊េរី Great Sailboats ជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតអំពីកប៉ាល់? ដូច្នេះ ស្វាមីដែលមានទេពកោសល្យ និងអត់ធ្មត់របស់ខ្ញុំបានប្រមូលវត្ថុមួយក្នុងចំណោមវត្ថុទាំងនេះ - San Giovanni Batista galleon ។ ហើយឥឡូវនេះគំរូឈើដ៏ស្រស់ស្អាតនេះគឺនៅលើធ្នើរបស់យើង។ ហើយនាងប្រហែលជាយល់សប្តិឃើញសំឡេងរលក និងសំឡេងកង្វក់។
Galleon មិនត្រឹមតែស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានកប៉ាល់សំពៅធំៗ ប្រដាប់ដោយអាវុធល្អផងដែរ។ លែងហត់ហើយ! ដើម្បីរុញច្រានដ៏ធំមួយ ការផ្លាស់ទីលំនៅច្រើនតែលើសពីមួយពាន់តោន អ្នកចែវទូកនឹងមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កប៉ាល់នោះទេ។
ពិភពលោកជំពាក់រូបរាងរបស់ហ្គាឡេន ពិតណាស់ចំពោះជនជាតិអេស្ប៉ាញ។ នៅសតវត្សទី XV បានចាប់ផ្តើមការផ្លាស់ប្តូរអេស្ប៉ាញទៅជាអាណានិគមពិភពលោក។ កម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋ Iberian បានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅទ្វីបអាហ្រ្វិក អាស៊ី និងទ្វីបអាមេរិក។ តម្រូវការដើម្បីរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយដីថ្មីបណ្តាលឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការកសាងនាវា។ ហើយនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សបន្ទាប់នេះ ជាលើកដំបូង ការលើកឡើងអំពីប្រភេទកប៉ាល់សមុទ្រថ្មីមួយបានលេចឡើងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ - ហ្គាឡេន. ជនជាតិអេស្បាញត្រូវការកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រដ៏ធំដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញដ៏មានតម្លៃពីកោះហ្វីលីពីន និងម៉ាឡាកា ទៅកាន់អាណានិគមអាមេរិកឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ក៏ដូចជាការតភ្ជាប់ស្ថិរភាពនៃប្រទេសមាតុភូមិជាមួយអាណាចក្ររងនៃពិភពលោកថ្មី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Galeon "San Giovanni Batista" មិនត្រូវបានសាងសង់ដោយជនជាតិអេស្ប៉ាញទេ។
មជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗសម្រាប់ការសាងសង់ហ្គាឡេនគឺឆ្នេរសមុទ្រ Basque នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសអេស្ប៉ាញ ក៏ដូចជាតំបន់ Cadiz និង Seville នៅភាគខាងត្បូង។ បន្ទាប់ពីព័រទុយហ្គាល់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញនៅឆ្នាំ 1580 ការសាងសង់កប៉ាល់សម្រាប់កងនាវាអេស្ប៉ាញក៏ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសនេះផងដែរជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់លីសបោន។ កប៉ាល់ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួនទៀត រួមទាំងកន្លែងផលិតកប៉ាល់អ៊ីតាលីផងដែរ។
San Giovanni Batista ដ៏សង្ហាត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៃកំពង់ផែ Livorno ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Grand Duchy of Tuscany ក្នុងឆ្នាំ 1598 ។
ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Grand Duke Ferdinand (Fernando) Livorno បានបង្ហាញថាជានិមិត្តរូបនៃការអត់ឱន ដោយផ្តល់ទីជំរកដល់ជនភៀសខ្លួនដែលត្រូវបានបៀតបៀនដោយហេតុផលសាសនា និងនយោបាយ។ ដូច្នេះ ហ្គាឡេនទីមួយមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយអ្នកសាងសង់កប៉ាល់អ៊ីតាលី San Giovanni Batista ត្រូវបានគេយល់ថាជាតំណាងនៃស្មារតីនៃសកលលោកនិយម និងស្មារតីសហគ្រិននៃទីក្រុងកំពង់ផែដែលកំពុងរីកចម្រើន និងកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ហ្គាឡិនដ៏ល្បីល្បាញមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាពីរូបរាងរបស់ហ្គាឡេនអេស្ប៉ាញនៅចុងសតវត្សទី 16 ទេ៖ ជាន់ពីរដែលមានកាំភ្លើង ចង្អុរចង្អុល រចនាសម្ព័ន្ធធ្នូធំ និងដើមខ្ពស់។ លទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់របស់វាសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗត្រូវបានគេគិតគូរ៖ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការស្រាវជ្រាវ និងប្រតិបត្តិការយោធា។ ពួកគេនៅតែបែបនេះរហូតដល់ការបែងចែកជាបន្តបន្ទាប់ទៅជាកប៉ាល់ពាណិជ្ជករសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមបណ្តោយផ្លូវសមុទ្រឥណ្ឌានិងនាវាចម្បាំងនៃ Invincible Armada ។
ដូច្នេះលទ្ធផលដំបូងនៃវីរភាពសមុទ្ររបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំបាននិយាយរួចហើយអំពីរបៀបដែលខ្ញុំចង់បង្កើតគំរូនៃកប៉ាល់សំពៅមួយ និងអំពីការសង្ស័យរបស់ខ្ញុំអំពីឈុតទូកក្តោងធំ។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តធ្វើទូកក្ដោងដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន។ វាហាក់ដូចជាវាដំណើរការ។
ដូច្នេះ តម្លៃហាក់ដូចជាអយុត្តិធម៌សម្រាប់ខ្ញុំ។ ទាំង 35 hryvnias សម្រាប់ក្តារពីរនៅក្នុងបន្ទប់មួយ (ហើយក្រោយមកទៀតគ្រាន់តែជាចង្កោមនៃ veneer ឬ carnations មួយក្តាប់តូច) និង 600 ដុល្លារសម្រាប់ឈុតពេញលេញ។ Nafig ដែលអ្នកត្រូវការ - អ្នកអាចទិញអ្វីគ្រប់យ៉ាងក្នុងពេលតែមួយ និងមិនរង់ចាំ 2 ឆ្នាំ។ ហើយប្រសិនបើរោងចក្រផលិត keel លក់វាហើយកាត់ចេញនូវស៊ុមជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលនោះជាក់ស្តែងគំរូគួរតែមានតម្លៃថោកជាងសំណុំដែលបានបញ្ចប់ជាច្រើនដង។ លើសពីនេះទៀតយោងទៅតាមជនជាតិរុស្ស៊ីឈុតនេះគឺនៅឆ្ងាយពីភាពល្អឥតខ្ចោះដែលបានប្រកាស។
ទាញយកគំនូរពីអ៊ីនធឺណិត។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ី ទស្សនាវដ្ដីនេះត្រូវបានលក់អស់មួយឆ្នាំហើយ។ មានមនុស្សចិត្តល្អដែលបង្ហោះស្កែនព័ត៌មានលម្អិត។ មាន "បន្ទាត់" នៅក្នុងស៊ុមដូច្នេះវាងាយស្រួលក្នុងការពិនិត្យមើលថាព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានបោះពុម្ពលើមាត្រដ្ឋាន 1: 1 ។ បោះពុម្ពពី Autocad ។
វាអាចនឹងអាចទាញយកម៉ូដែលផ្សេងទៀតបាន។ ប៉ុន្តែដោយសារករណីនេះថ្មីសម្រាប់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តប្រើរូបថតអេក្រង់នៃទស្សនាវដ្តីដែលមានការណែនាំលម្អិត ការណែនាំជាវីដេអូ។ ហើយប្រសិនបើផ្នែកខ្លះពិបាកផលិតពេក អ្នកតែងតែអាចទិញបញ្ហាដែលសមរម្យបាន។
ដូច្នេះអ្វីដែលខ្ញុំអាចណែនាំ:
មិនចាំបាច់កាត់ចេញគំនូរដែលបានបោះពុម្ព ហើយបន្ទាប់មកតាមដានវា។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីផ្ទេរវណ្ឌវង្កពីគំនូរទៅក្តារបន្ទះដោយប្រើក្រដាសកាបូន។ ដូច្នេះកាន់តែច្បាស់។
រកឃើញតុក្កតាចាស់មួយនៅផ្ទះ។ ស្វែងរក plywood យូរ។ ប៉ុន្តែពេលខ្ញុំទិញមួយម៉ែត្រការ៉េ អ្វីៗដូចជានាឡិកា។ ខ្ញុំមិនណែនាំអោយកាត់ជាមួយ jigsaw អគ្គិសនីទេ (មួយដែលអ្នកបើកតាមបន្ទាត់ដែលចង់បាន)។ វាមិនត្រឹមត្រូវណាស់។ បាទ / ចាសហើយស្រក់គែមនៃ veneer ។ Jigsaw បើឯកសារល្អ ហើយស្អាតជាង ហើយមិនយូរពេក។
ភាពត្រឹមត្រូវក្នុងមួយមីលីម៉ែត្រគឺល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងសំណុំដើមទំហំដើរ (ទោះបីជាការកាត់ឡាស៊ែរក៏ដោយ) ។ ដូច្នេះ អ្នកនៅតែត្រូវចងចាំវាជាមួយនឹងឯកសារដែលបានផ្គុំរួចហើយ។
វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីកាវបិទប្លុក។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃគ្នាទៅវិញទៅមក "ដាក់" នៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ។
បានប្រមូលផ្នែកដំបូងនៃកប៉ាល់។ ខ្ញុំគិតថាវាជាក្បាលរឹង ប៉ុន្តែវាក្លាយជាច្រមុះ។ ផ្នែកដែលខ្ញុំកាត់មុនគេ (ដោយប្រើបន្ទះអគ្គិសនីពីក្តារបន្ទះចាស់) ត្រូវបានប្រើ។ ដូច្នេះហើយ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការកាត់បន្ថយកម្រិតនៃកម្រាលនៅលើស៊ុមទាំងបី។ តែឥឡូវខ្ញុំគ្មានអ្វីត្រូវខ្លាចទេ!
ស្នាមប្រឡាក់ - សំណង់ធម្មតាដើមឈើអុក។ ដីឥដ្ឋ - រួមបញ្ចូលនៅក្នុងទស្សនាវដ្តីទីមួយ។ ស្រដៀងទៅនឹងក្រចករាវ។ បញ្ចប់ - ខ្ញុំនឹងសាកល្បងពួកគេ។ ដំបូលត្រូវបានបិទភ្ជាប់ជាមួយ PVA ធម្មតា (បន្ទាប់មកគាត់បានចុចវាតាមរយៈបន្ទះជាមួយនឹង dumbbell) ។ ក្នុងនាមជា clothespins និងកន្លែងធ្វើការ - ឈុតស្មៀន។ ពិតហើយ ពួកគេមិនអាចខ្ទាស់អ្វីមួយនៅក្នុងជម្រៅបានទេ ដូច្នេះសម្លៀកបំពាក់ពិសេសសម្រាប់ធ្វើជាគំរូគឺជាវត្ថុមានប្រយោជន៍។ ខ្ញុំប្រហែលជានឹងទិញគូ។ ខ្ញុំក៏បានប្រើខ្សែជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ដូចជាខ្សែដែលសម្រួលប្រវែងខ្សែរបស់កាបូបស្ពាយ) ដើម្បីទាញផ្នែកចូលគ្នាពេលស្អិត។
ខ្ញុំបានរកឃើញហាងម៉ូដែលមួយដែលមានលក់បន្ទះក្តារបន្ទះ (ធ្វើត្រាប់តាមកម្រាលឥដ្ឋ) និងកម្រាល និងធ្នឹម និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ ខ្ញុំគិតថាឈើទាំងអស់នេះនឹងមានតម្លៃប្រហែល 100 hryvnias ។
កាំភ្លើងនៅក្នុងហាងមានតម្លៃ 15 UAH ។ ទស្សនាវដ្តីនឹងត្រូវចំណាយដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទស្សនាវដ្តីពួកគេត្រូវបានដេញពី silumin (យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមថោក) ។ ហើយនៅក្នុងហាង - ធុងលង្ហិននិងរទេះឈើ។ ពិត ហ្គាឡេនមានកាំភ្លើង ៤០ ដើមរួចហើយ ដូច្នេះមានហេតុផលដែលត្រូវគិតអំពីការបាញ់ខ្លួនឯង។ វាហាក់ដូចជាថាកាលពីកុមារភាពខ្ញុំបានអាននៅក្នុង "បច្ចេកវិទ្យាវ័យក្មេង" បច្ចេកវិទ្យានៃការធ្វើឱ្យទាហានសំណប៉ាហាំង។ ប្រហែលជាខ្ញុំនឹងព្យាយាម។
ខណៈពេលដែលខ្ញុំបានទិញឧបករណ៍កាត់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនឆ្លាក់។ ខ្ញុំកំពុងគិតចង់ធ្វើម៉ាស៊ីនកាត់ដេរតូចមួយសម្រាប់កាត់បន្ទះឈើជាច្រូត។ ខ្ញុំចង់ឱ្យស្បែកខាងក្រៅធ្វើពីដើមឈើអុកធម្មជាតិ។ ខ្ញុំបានទិញបន្ទះឈើអុកមួយដុំធំរួចហើយ (UAH 35 - គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កងនាវាទាំងមូល)។
ខ្ញុំចាប់ផ្តើមប្រមូលផ្តុំផ្នែកកណ្តាល។
យើងកំពុងជ្រើសរើសផ្ទាំងរូបភាពថ្មីសម្រាប់ Galeon រួចហើយបានបញ្ជាទិញធ្នើ ...
