ទេសភាពទីក្រុងតូក្យូប្រទេសជប៉ុន និងជីវិតមនុស្ស។ វប្បធម៌នៃរដ្ឋធានីជប៉ុន - ទេសភាពនៃទីក្រុងតូក្យូ

ទីក្រុងតូក្យូ (ប្រទេសជប៉ុន) គឺជារដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋ និងជាតំបន់ទីប្រជុំជនដ៏ធំបំផុតមួយនៅលើភពផែនដីរបស់យើង។ លើសពីនេះទៀត វាជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម ហិរញ្ញវត្ថុ នយោបាយ និងវប្បធម៌ដ៏សំខាន់នៃតំបន់ភាគខាងកើតទាំងមូល។ វាជារឿងដែលមិននឹកស្មានដល់សម្រាប់អ្នកទេសចរណាដែលទៅលេងប្រទេសជប៉ុន ហើយមិនទៅទស្សនារាជធានីរបស់ខ្លួន។ នេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ពីព្រោះទោះបីជាមានភាពទំនើបក៏ដោយ ប្រពៃណីជាតិដែលមានដើមកំណើតជាច្រើនសតវត្សមុនត្រូវបានគោរពនៅទីនេះ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងនិយាយលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីកន្លែងដែលទីក្រុងតូក្យូស្ថិតនៅ អំពីប្រវត្តិ និងទេសភាពរបស់វា។

រឿងខ្លី

យោងតាមព័ត៌មានប្រវត្តិសាស្ត្រពួកគេបានបង្ហាញខ្លួននៅទីតាំងបច្ចុប្បន្ននៃទីក្រុងក្នុងយុគសម័យថ្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់ទទួលបានសារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់នៅពេលក្រោយ។ នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី១២ រាជធានីបច្ចុប្បន្នរបស់ប្រទេសជប៉ុនគឺជាភូមិនេសាទតូចមួយដែលមានឈ្មោះថា Edo ។ នៅឆ្នាំ 1590 Shogun ម្នាក់ឈ្មោះ Tokugawa Ieyasu បានធ្វើឱ្យវាក្លាយជារដ្ឋធានីនៃ Shogunate ហើយបានចាប់ផ្តើមបង្កើតស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលយូរអង្វែងនៅទីនេះ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ទីក្រុងបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្ម ហើយរួចទៅហើយនៅក្នុងសតវត្សទីដប់ប្រាំបី វាបានក្លាយជាទីក្រុងដ៏ធំបំផុតមួយមិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅទូទាំងពិភពលោក។

តូក្យូបានទទួលឈ្មោះបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 1869 បន្ទាប់ពីអធិរាជ Mutsuhito បានផ្លាស់ប្តូររាជធានីរបស់រដ្ឋនៅទីនេះពីទីក្រុងក្យូតូ។ នៅក្នុងសតវត្សទីដប់ប្រាំបួន ឧស្សាហកម្ម និងការកសាងកប៉ាល់បានអភិវឌ្ឍនៅទីនេះក្នុងល្បឿនដ៏ខ្ពស់មួយ។ នៅឆ្នាំ 1872 ផ្លូវដែកដំបូងត្រូវបានដាក់ដោយភ្ជាប់រដ្ឋធានីជប៉ុនជាមួយនឹងជាយក្រុង - យូកូហាម៉ា។

ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុង តំបន់ដែលទីក្រុងតូក្យូស្ថិតនៅបានទទួលរងនូវគ្រោះមហន្តរាយពីរដង។ លើកទីមួយហើយដែលរឿងនេះបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1923 ។ បន្ទាប់មកក្រោមឥទ្ធិពលនៃការរញ្ជួយដីដ៏ខ្លាំងមួយ (៩ ពិន្ទុ) ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃទីក្រុងត្រូវបានដុតបំផ្លាញ។ អ្នកស្រុកជាង 90 ពាន់នាក់បានស្លាប់។

ទីក្រុងនេះត្រូវបានរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាលើកទីពីរដោយសារតែការទម្លាក់គ្រាប់បែកដ៏ធំរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនាឆ្នាំ 1945 ។ នាងបានឆក់យកជីវិតមនុស្ស 80 ពាន់នាក់។ ដើម្បីឱ្យដូចដែលវាអាចនៅក្នុងករណីទាំងពីរ ទីក្រុងតូក្យូត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ និងបន្តអភិវឌ្ឍ។ នេះមិនត្រូវបានរារាំងដោយការកាន់កាប់បណ្តោះអាសន្នរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។

ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ

និយាយអំពីកន្លែងដែលទីក្រុងតូក្យូស្ថិតនៅ ជាដំបូងគួរកត់សំគាល់ថា ដោយសារតែលក្ខណៈភូមិសាស្រ្តជាក់លាក់ ព្រំប្រទល់ទីក្រុងរដ្ឋបាលគ្របដណ្តប់មិនត្រឹមតែតំបន់ដីគោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានច្រវាក់នៃប្រជុំកោះពីរដែលលាតសន្ធឹងជាច្រើនរយគីឡូម៉ែត្រផងដែរ។ ផ្នែកសំខាន់នៃទីប្រជុំជនស្ថិតនៅភាគពាយ័ព្យនៃឈូងសមុទ្រតូក្យូនៅលើទឹកដីនៃទីក្រុងនេះ ដល់កម្រិតធំជាងគឺវាលទំនាប Kanto ។ សម្រាប់កូអរដោនេភូមិសាស្ត្រផ្លូវការសម្រាប់រាជធានីជប៉ុនគឺ ៣៥ ដឺក្រេ ៤១ នាទីរយៈទទឹងខាងជើង និង ១៣៩ ដឺក្រេ ៣៦ នាទីរយៈបណ្តោយខាងកើត។

គួរកត់សម្គាល់ថាមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល នយោបាយ ហិរញ្ញវត្ថុ និងវប្បធម៌សំខាន់ៗទាំងអស់ ក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ប្រទេស រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតូក្យូ ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើដីគោកនៃទីក្រុងនេះ។ ផ្ទៃដីនៃទីក្រុងនេះមានទំហំជាង 2188 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

អាកាសធាតុ

ទីក្រុងតូក្យូស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលជាមួយនឹងរដូវរងាស្រាល និងរដូវក្តៅស្ងួតក្តៅ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ទឹកភ្លៀងប្រហែល 1300 មីលីម៉ែត្រធ្លាក់នៅទីនេះជាមធ្យម។ ចំនួនដ៏ធំបំផុតរបស់ពួកគេគឺធម្មតាសម្រាប់រយៈពេលពីខែមិថុនាដល់ខែកក្កដា។ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ជាមធ្យមក្នុងរដូវក្តៅមានចាប់ពី ១៨ ដល់ ២០ អង្សាសេ។ ក្នុងរដូវរងា ក្រោមឥទ្ធិពលនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ខ្យល់ភាគខាងជើងកាន់តែទន់។ នៅពេលនេះទែម៉ូម៉ែត្រជាធម្មតាស្ថិតនៅចន្លោះពី 3 ទៅ 5 ដឺក្រេក្រោមសូន្យ។

ការធ្លាក់ព្រិលនៅទីនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាការកើតឡើងតែមួយ។ រួមជាមួយនេះ, ជាក្បួន, ពួកគេកើតឡើងជារៀងរាល់រដូវរងារ។ គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើនបានហៅទីក្រុងនេះថាជាការបញ្ជាក់យ៉ាងរស់រវើកនៃកំណើនប្រជាជននៃទីក្រុងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើអាកាសធាតុ។

រាជធានីស្ថិតនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយរបស់ភពផែនដី។ ការពិតគឺថានៅទិសខាងត្បូងមានប្រសព្វបួនក្នុងពេលតែមួយ ហើយពួកវាទាំងអស់មានចលនាមិនឈប់ឈរ ដូច្នេះហើយការរញ្ជួយដីជាញឹកញាប់កើតឡើងនៅទីនេះ។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញបំផុតនៃពួកគេត្រូវបានពិភាក្សាពីមុន។ ខ្យល់ព្យុះទីហ្វុងគឺជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាមិនមានផលវិបាកសំខាន់ៗបែបនេះទេ។

អង្គភាពរដ្ឋបាល

ទីក្រុងសំខាន់របស់ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្ត ឬជាស្រុករាជធានី ដែលមានផ្នែករដ្ឋបាលចំនួន 62 ។ នៅពេលនិយាយអំពីទីក្រុងតូក្យូ វាជាធម្មតាមានន័យថាស្រុកចំនួន 23 ដែលក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1889 ដល់ឆ្នាំ 1943 ត្រូវបានរួបរួមគ្នា។ មកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ពួកគេទាំងអស់មានឋានៈស្មើទីក្រុង (នីមួយៗមានអភិបាលក្រុង និងក្រុមប្រឹក្សាក្រុង)។

រដ្ឋាភិបាលនៃរដ្ឋធានីគឺដឹកនាំដោយអភិបាលមួយដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអ្នកស្រុកដោយការបោះឆ្នោតដ៏ពេញនិយម។ មជ្ឈមណ្ឌលក្រុងនៃទីក្រុងគឺជាទីស្នាក់ការកណ្តាលដែលមានទីតាំងនៅ Shinjuku ។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋនៃប្រទេសជប៉ុនមានទីតាំងនៅលើទឹកដីនៃទីក្រុង។

លក្ខណៈពិសេសនៃអគារ

ដោយមើលឃើញពីកន្លែងដែលទីក្រុងតូក្យូស្ថិតនៅ ប្រជាជនរបស់ខ្លួនត្រូវបានបង្ខំឱ្យសាងសង់អគារដែលនឹងមានសុវត្ថិភាពដោយសារការរញ្ជួយដី។ ច្បាប់សាងសង់របស់ប្រទេសតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងរឿងនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដែលអាចកាត់បន្ថយផលវិបាកនៃការរញ្ជួយ។ ក្នុងន័យនេះ គំនិតដូចជាការសាងសង់ប្រចាំត្រីមាសគឺអវត្តមាននៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុន។ អគារទាំងអស់នៅទីនេះស្ថិតនៅចម្ងាយជាក់លាក់មួយពីគ្នាទៅវិញទៅមកសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។ ផ្លូវក្នុងទីក្រុងត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលក្នុងករណីមានការបំផ្លិចបំផ្លាញផ្ទះសម្រាកនៅលើជញ្ជាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធជិតខាង។

អង់តែនធំ

តូក្យូគឺជាទីក្រុងដែលតែងតែត្រូវបានគេហៅថា "កំពូលភ្នំ" ។ ការពិតគឺថាផ្ទះ អគារ និងសំណង់រាប់ពាន់ត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះតាមដងផ្លូវតូចចង្អៀត។ ឡានពីរអាចឆ្លងកាត់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយពិបាកភាគច្រើន។ ត្រីមាសដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប និងអគារខ្ពស់ៗផ្ទុយគ្នាយ៉ាងខ្លាំងជាមួយពួកគេ។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ទីក្រុងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយបណ្តាញខ្សែ ផ្លូវដែក និងផ្លូវហាយវេ។ ប្រសិនបើនៅតាមដងផ្លូវសំខាន់ៗមានអគារភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់តាមរចនាបថអ៊ឺរ៉ុប នោះនៅតាមដងផ្លូវឆ្ងាយៗមានរចនាសម្ព័ន្ធក្រាស់ ដែលភាគច្រើនជាផ្ទះពីរជាន់។

ជនជាតិជប៉ុនព្យាយាមយកដីទាំងអស់ក្នុងទីក្រុងតូក្យូឱ្យបានច្រើនបំផុត។ តម្លៃសម្រាប់វានៅទីនេះគឺគ្រាន់តែជាតារាសាស្ត្រ។ មូលហេតុចម្បងសម្រាប់នេះគឺដោយសារតែកង្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃទំហំទំនេរ។ ជាលទ្ធផល រដ្ឋាភិបាលរបស់ប្រទេសនេះ ត្រូវបង្ខំចិត្តបំពេញសមុទ្របន្តិចម្តងៗ។ ដូច្នេះ កោះសិប្បនិមិត្តត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលមិនត្រឹមតែតំបន់លំនៅដ្ឋានកំពុងត្រូវបានសាងសង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសូម្បីតែព្រលានយន្តហោះ រោងចក្រ មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប ឧទ្យាន និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានបណ្តោះអាសន្ន នៅចុងឆ្នាំ 2015 ចំនួនប្រជាជននៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូប្រមូលផ្តុំនឹងកើនឡើងដល់ 29 លាននាក់។

ការដឹកជញ្ជូន

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុនដំណើរការដោយគ្មានកំហុស។ រថភ្លើង និងរថភ្លើងក្រោមដីរត់រហូតដល់យប់ជ្រៅ ហើយជារបៀបទំនាក់ទំនងលឿនបំផុត។ ភាគច្រើននៃប្រជាជនដែលធ្វើការនៅក្នុងទីក្រុង ដែលរស់នៅជាយក្រុង និងនៅជាយក្រុង ចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅជិតស្ថានីយ៍ដែលនៅជិតបំផុត ហើយផ្ទេរទៅរថភ្លើង។

វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិននិយាយអំពីអាកាសយានដ្ឋាន Haneda របស់ទីក្រុងតូក្យូ ដែលចំនួនអ្នកដំណើរជាមធ្យមមាន 41 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ វាធំជាងគេទីប្រាំមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ដើម្បីយកវាចេញ ច្រកអាកាសមួយទៀតឈ្មោះ Narita ត្រូវបានគេដំឡើងចម្ងាយ ៦០ គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង។ អ្នកអាចទទួលបានពីព្រលានយន្តហោះនេះទៅតូក្យូបានយ៉ាងលឿនដោយប្រើរថភ្លើងល្បឿនលឿន Shinkanzen ។

ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត រដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុនក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងរដ្ឋផងដែរ។ ដើម្បីផ្តល់ឱកាសឱ្យកប៉ាល់សមុទ្រចូលទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូ កំពង់ផែទំនើបមួយត្រូវបានសាងសង់នៅជាយក្រុង Yokohama របស់វា ដែលតភ្ជាប់ទៅវាដោយបណ្តាញទឹកជ្រៅ។ ចំណូលប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមនៃទំនិញនៅទីនេះគឺប្រហែល 124 លានតោន។

កន្លែងទាក់ទាញ

ប្រទេសជប៉ុនទាំងមូលមានមោទនភាពចំពោះបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ក្នុងស្រុក។ ទេសភាពនៃទីក្រុងតូក្យូជារៀងរាល់ឆ្នាំទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចររាប់លាននាក់មកពីជុំវិញពិភពលោក។ ឧទ្យានជាតិក្នុងស្រុក (ជាពិសេស Meiji Grove, Ogasawara និង Ueno) ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញនិយមក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរផងដែរ។

ត្រូវហើយតាមដែលអាចធ្វើបាន កន្លែងដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅទីនេះគឺព្រះបរមរាជវាំងដែលមានសួនច្បារដែលមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលទីក្រុង។ អគារដំបូងរបស់វាមានតាំងពីសតវត្សទីដប់ប្រាំមួយ។ ពួកគេបានរស់រានមានជីវិត សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការរញ្ជួយដីដ៏ខ្លាំងជាច្រើនដងក៏ដោយ។ ផ្ទៃដីសរុបនៃអគាររួមទាំងសួនច្បារគឺប្រហែល 7.5 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ នៅខាងក្នុងបរិវេណគឺជាលំនៅដ្ឋានរបស់អធិរាជ។

ឧទ្យានស៊ីបាមានទីតាំងនៅ

ទំព័រ៖ ១

ពេលខ្ញុំមកតូក្យូដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០០៩ ខ្ញុំត្រូវខ្យល់គ។ ជាទូទៅខ្ញុំចាត់ទុកខ្លួនឯងថាជាមនុស្សទីក្រុង - ខ្ញុំកើតនៅទីក្រុងមូស្គូ ខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក ពោលគឺខ្ញុំមិនមែនជាជនបរទេសចំពោះទីក្រុងធំៗដែលមានសំលេងរំខាននោះទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលខ្ញុំទៅដល់ទីក្រុងតូក្យូ ដោយមានអារម្មណ៍ថាវិសាលភាព ថាមពលរបស់វា ខ្ញុំស្រឡាំងកាំង។

// levik.livejournal.com

វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា ខ្ញុំមិនដែលរៀនពីរបៀបរុករកនៅទីនេះទេ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរជាច្រើនលើក ខ្ញុំបានជោគជ័យ...

ខ្ញុំស៊ាំនឹងការពិតដែលថាទីក្រុងគួរតែមានមជ្ឈមណ្ឌលមួយចំនួន។ អាចយល់បាន និងមិនធំពេក។ បែបនេះ អ្នកអាចមើលផែនទីរថភ្លើងក្រោមដី ហើយភ្លាមៗនោះ យ៉ាងហោចណាស់ក៏យល់ពីកន្លែងដែលវាស្ថិតនៅ។ នៅទីក្រុងតូក្យូ "ផែនទីរថភ្លើងក្រោមដី" មើលទៅដូចនេះ:

// levik.livejournal.com

ជាទូទៅនៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុន "រថភ្លើងក្រោមដី" គឺជាគំនិតដែលទាក់ទងយ៉ាងខ្លាំង។ ទីក្រុងនេះមានប្រព័ន្ធពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៃរថភ្លើងក្រោមដីពេញលក្ខណៈ ក៏ដូចជាសាខាជាច្រើននៃរថភ្លើងអគ្គិសនីដែលស្រដៀងនឹងរថភ្លើងក្រោមដី អ្វីមួយដែលស្រដៀងទៅនឹងរថភ្លើង រថភ្លើង monorail ជាដើម។ ប្រសិនបើនៅ New York Times Square អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានលក្ខខណ្ឌនៃទីក្រុងនោះ នៅទីក្រុងតូក្យូមានការ៉េចំនួនប្រាំ ឬប្រាំមួយដង! កន្លែងដែលអ្នកមិនអាចចេញពីរថភ្លើងក្រោមដី មានពេលវេលាការ៉េ! វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាមិនមានវិធីដើម្បីដោះស្រាយវាទាំងអស់។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 Tarkovsky ដែលថតរឿង Solaris របស់គាត់បានប្រើ Tokyo ជា "ទីក្រុងនៃអនាគត" ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែដាក់កាមេរ៉ានៅលើឡាន ហើយថតច្រកចូលកណ្តាលទីក្រុង។ សូម្បីតែពេលនោះ ទីប្រជុំជនហាក់ដូចជាមានអ្វីដែលច្របូកច្របល់យ៉ាងអស្ចារ្យ ដែលស័ក្តិសមនឹងរាជធានីនៃអនាគត។ ប៉ុន្តែ ៤៥ ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយ!

ជាសំណាងល្អ ដោយបានទៅលេងប្រទេសជប៉ុនចំនួនប្រាំមួយដង ខ្ញុំអាចយល់បានប្រហែលពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង ហើយឥឡូវនេះខ្ញុំផ្តល់ជូនអ្នកនូវកំណែមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍របស់ខ្ញុំទៅកាន់តំបន់សំខាន់ៗនៃទីក្រុងតូក្យូ។ ចូរយើងបោះបង់ផែនទីស្មុគស្មាញខាងលើ ហើយប្រើប្លង់សាមញ្ញជាងនៃខ្សែ "រង្វិលជុំ" របស់ទីក្រុងតូក្យូ គឺខ្សែ Yamanote ។ គ្រប់ផ្នែកដែលចាប់អារម្មណ៍ចំពោះពួកយើងត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនេះ៖

// levik.livejournal.com

ខ្សែនេះភ្ជាប់ទីក្រុងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ រហូតដល់អ្នកមានផាសុកភាព អ្នកអាចផ្លាស់ទីរវាងតំបន់ភាគច្រើននៅលើវា។ ពេលខ្លះវានឹងចំណាយពេលយូរជាងជម្រើសផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែមិនមែនច្រើនទេ។ រង្វង់ពេញត្រូវចំណាយពេលមួយម៉ោង ដែលមានន័យថាអ្នកមិនត្រូវលើសពីកន្លះម៉ោងពីស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀតឡើយ។

បើសាកល្បង អ្នកនឹងឃើញទីក្រុងទាំងមូលក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃ! (ជាការពិតណាស់ នេះនឹងមិនមែនជាអ្នកស្គាល់គ្នាជ្រៅនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងឃើញតំបន់សំខាន់ៗទាំងអស់។) ដូចនៅទីក្រុងមូស្គូ យើងនឹងកំណត់វាតាមឈ្មោះស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ ដូច្នេះតោះទៅ។

យូអ៊ីណូ

Ueno មិនមែនជាផ្នែកស្អាតបំផុតនៃទីក្រុងតូក្យូទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែចង់ចាប់ផ្ដើមស្គាល់ទីក្រុងនេះពីវា។ រថភ្លើង Aeroexpress ដែលមានតម្លៃថោក និងលឿនគឺ Keisei Skyliner ដំណើរការនៅទីនេះពីអាកាសយានដ្ឋាន Narita ។ ការធ្វើដំណើរត្រូវចំណាយពេលប្រហែលមួយម៉ោង និងមានតម្លៃ ¥2460។

// levik.livejournal.com

ក្រៅពីទីតាំងងាយស្រួល មានសួនច្បារដ៏ស្រស់ស្អាតនៅទីនេះ។ វាស្រស់ស្អាតទាំងនិទាឃរដូវនិងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។

// levik.livejournal.com

ប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីស្ថានីយ៍បន្តិច អ្នកថែមទាំងភ្លេចថាអ្នកស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងដ៏ធំ។

// levik.livejournal.com

Ueno គឺជាកន្លែងដ៏ល្អមួយដើម្បីរុករកពាក់កណ្តាលភាគខាងកើតនៃទីក្រុងតូក្យូ។

Asakusa និង Tokyo Skytree

ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវចាកចេញពីខ្សែ Yamanote ។ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃ។ Asakusa ជាប្រាសាទពុទ្ធសាសនា Senso-ji ជាប្រាសាទចម្រុះពណ៌បំផុតមួយក្នុងទីក្រុងតូក្យូ។

// levik.livejournal.com

ហើយប្រសិនបើអ្នកដើរបន្តិចទៅភាគខាងកើតរបស់វា អ្នកនឹងឃើញខ្លួនឯងនៅលើទំនប់នៃទន្លេ Semida ពីកន្លែងដែលអ្នកអាចទៅដល់ Tokyo Skytree ដែលជាប៉មទូរទស្សន៍ខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក។ (ដំណាលគ្នា - អាគារដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សខ្ពស់បំផុតនៅប្រទេសជប៉ុន) ។

// levik.livejournal.com

ខ្ញុំបាននាំឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំទៅដើរលេងជុំវិញផ្នែកទាំងនេះនៅល្ងាចដំបូងនៃដំណើរកម្សាន្តនៅប្រទេសជប៉ុនរបស់យើង។ ហើយខ្ញុំបានពណ៌នាអំពីដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ខ្ញុំទៅកាន់ Skytree នៅក្នុងការបង្ហោះអំពីថ្ងៃដ៏វែងរបស់ខ្ញុំនៅលើផ្លូវទៅធ្វើការ។

អាគីហាបារ៉ា

Akihabara - ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Akiba និង Electric City ។ មានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃ Ueno (ចំណតពីរនៅលើ Yamanote) ។ នៅសម័យក្រោយសង្គ្រាម ការជួញដូរគ្រឿងអគ្គិសនី ខ្សែភ្លើង អាដាប់ទ័រ និងសារធាតុចិញ្ចឹមផ្សេងទៀតសម្រាប់សិប្បករបានរីកចម្រើននៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ថ្មីៗនេះ តំបន់នេះបានក្លាយជាតំបន់មេកា អូតាគុ. នៅទីនេះពួកគេមិនត្រឹមតែលក់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានហ្គេមវីដេអូ អាសអាភាស និងប្រដាប់ក្មេងលេង (រួមទាំងអាសអាភាស) ផងដែរ។

// levik.livejournal.com

អ្នកលក់ខោអាវក្នុងឈុតវីរនារីវីដេអូដើរតាមដងផ្លូវនៃស្រុក ពួកគេត្រូវបានជួលដោយម្ចាស់ហាងដើម្បីទាក់ទាញអាជីវកម្មបន្ថែមទៀត។

// levik.livejournal.com

ក៏មានតួអក្សរ "តុក្កតា" យ៉ាងពេញលេញផងដែរ។

// levik.livejournal.com

អ្នកគួរតែប្រយ័ត្នពេលចូលហាងនៅ Akihabara អ្នកអាចសម្លាប់ពីរបីម៉ោងនៅទីនេះបានយ៉ាងងាយ។

តូក្យូ/ហ្គីហ្សា

យើងបន្តឆ្ពោះទៅទិសខាងត្បូង។ ប្រាំនាទីតាមរថភ្លើងក្រោមដី (ឬដើរកន្លះម៉ោង) ពី Akihabara គឺស្ថានីយ៍តូក្យូ។ រួមបញ្ចូលគ្នានេះគឺជាស្ថានីយ៍ដ៏ធំដែលនៅក្នុងពោះវៀនដែលខ្សែសំខាន់ពីរនៃរថភ្លើង Shinkansen ល្បឿនលឿនរបស់ជប៉ុនត្រូវបានតភ្ជាប់។ ហើយអ្នកមិនអាចសូម្បីតែប្រាប់ពីខាងលើ។

// levik.livejournal.com

នៅជាប់ស្ថានីយ៍គឺ វិមានអធិរាជ។ បាទ ប្រទេសជប៉ុននៅតែមានអធិរាជ។ ខ្ញុំមិនដែលចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃវាំងទេ វាហាក់ដូចជាអាចធ្វើទៅបានតែជាមួយនឹងដំណើរកម្សាន្តដែលបានកក់ទុកជាមុនប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចមើលទៅខាងក្រៅបានដែរ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងប្រពៃណីដ៏ល្អបំផុតនៃប្រាសាទសក្តិភូមិនៃប្រទេសជប៉ុន> ។ កំពែងធំទូលាយ កំពែងខ្ពស់ ប៉មពណ៌ស...

// levik.livejournal.com

ស្រុក Ginza ដ៏ល្បីល្បាញគឺជាការគប់ដុំថ្មពីវាំង (វាមានចំណតរថភ្លើងក្រោមដីផ្ទាល់ខ្លួន ប៉ុន្តែមិនមែននៅលើ Yamanote ទេ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការដើរ)។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំពិតជាមិនចូលចិត្ត Ginza ទេ - មានហាងលោកខាងលិចថ្លៃៗជាច្រើននៅទីនោះ។ Cartiers និង Louis Vuitton ផ្សេងៗ។

// levik.livejournal.com

ប៉ុន្តែដោយសារតំបន់នេះល្បីគួរឱ្យដើរកាត់វាទៅថ្ងៃក្រោយអាចនិយាយជាមួយសមត្ថកិច្ចថាគ្មានអីធ្វើនៅទីនោះទេ ។

ផ្សារ Tsukiji

នេះគឺសម្រាប់អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។ ទីផ្សារដ៏ល្បីល្បាញគឺនៅឆ្ងាយទៅភាគខាងត្បូងពី Ginza ហើយវាមានតម្លៃទៅទីនោះតែនៅពេលព្រឹកប៉ុណ្ណោះ (ពួកគេចាប់ផ្តើមអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេនៅម៉ោង 9:00) ឬសូម្បីតែនៅពេលយប់ប្រសិនបើអ្នកចង់ឃើញការដេញថ្លៃត្រីធូណាដ៏ល្បីល្បាញ (ខ្ញុំផ្ទាល់មិនដែល បានទទួលការដេញថ្លៃ) ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនៅតែមាន jetlag ហើយអ្នកភ្ញាក់ពីដំណេកមុនថ្ងៃរះ អ្នកអាចចុះទៅមើលសត្វល្មូនសមុទ្រដែលកំពប់។

// levik.livejournal.com

នៅជិតផ្សារ អ្នកអាចញ៉ាំស៊ូស៊ី ប្រសិនបើអ្នកចង់សាកល្បងវាសម្រាប់អាហារពេលព្រឹក។ មានភោជនីយដ្ធានល្អៗជាច្រើន កន្លែងដែលមានជួរវែងៗ ហើយកន្លែងនោះមានកន្លែងទំនេរ ហើយមានហាងឆេង។ ខ្ញុំទើបតែដឹងថាក្នុងមួយឆ្នាំ (ខែវិច្ឆិកា 2016) ទីផ្សារនឹងរើចេញពីទីនេះ ដូច្នេះប្រញាប់ឡើង។

ហើយបន្ទាប់ពីត្រីចាប់តាំងពីអ្នកនៅទីនេះខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យទៅភាគខាងត្បូងបន្តិចទៅមាត់ទន្លេ Sumida ដូចគ្នា។ វាពិតជារីករាយណាស់ក្នុងការដើរនៅទីនេះនៅពេលព្រឹក។

// levik.livejournal.com

និយាយអីញ្ចឹង ប្រសិនបើអ្នកបានទៅដល់តំបន់នេះនៅពេលព្រឹករួចហើយ ខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យដើរកាត់កន្លែងខាងលើក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសពីខាងត្បូងទៅខាងជើង (Ginza, Tokyo, Akihabara, Ueno, បន្ទាប់មក Asakusa)។

អូដាយបា

នៅចុងបញ្ចប់នៃភាគខាងកើតទីក្រុងតូក្យូ យើងបានទៅ Odaiba ដែលជាកោះសិប្បនិម្មិតនៅឈូងសមុទ្រតូក្យូ។ អ្នកមិនអាចទៅដល់ Odaiba នៅលើខ្សែ Yamanote បានទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចហែលទឹកនៅលើទូករីករាយពី Asakusa ។

// levik.livejournal.com

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់មិនធ្លាប់ធ្វើបែបនេះទេ ប៉ុន្តែបានធ្វើដំណើរតាមខ្សែរថភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ Yurikamome ដែលជាសាខាថ្លៃបំផុតនៃផ្លូវក្រោមដីនៅជិតទីក្រុងតូក្យូ។ វាឆ្លងកាត់ស្ពានឥន្ទធនូដ៏ស្រស់ស្អាត (គ្មានការឃោសនានៅទីនេះទេ)។

Odaiba ជាកន្លែងចាក់សំរាមយូរមកហើយ ប៉ុន្តែនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 និងឆ្នាំ 1990 វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តសាងសង់ស្រុកថ្មីទំនើបបំផុត។ អ្វីៗមិនដំណើរការភ្លាមៗនោះទេ សព្វថ្ងៃនេះមានអគារនៃភាពស្រស់ស្អាតគួរឱ្យសង្ស័យបន្តិច ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចបដិសេធពួកគេក្នុងអនាគតកាលនោះទេ។

// levik.livejournal.com

ទាំងអស់នេះភ្លឺនៅពេលយប់។ ក៏មានសាខាតូចមួយនៃទីក្រុងញូវយ៉កផងដែរ។

// levik.livejournal.com

នេះជាគំរូនៃរូបសំណាកសេរីភាព និងស្ពានឥន្ទធនូ។ និយាយអញ្ចឹង វាគឺជាស្ពាននេះដែលអាចមើលឃើញនៅលើរូបភាពកម្រងព័ត៌មានរបស់ខ្ញុំ ហើយមិនមែនជាស្ពានមួយក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក ដូចដែលអ្នកប្រហែលជាគិតនោះទេ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់នឿយហត់នៅឡើយ នោះនៅតាមផ្លូវត្រលប់ពីកោះ អ្នកគួរតែចុះនៅស្ថានីយ៍ Shiodome នេះគឺជាកន្លែងដែលនាឡិកាវេទមន្តរបស់ Miyazaki ស្ថិតនៅ។ នៅរដូវក្តៅកណ្តឹងចុងក្រោយគឺនៅម៉ោង 22:00 ក្នុងរដូវរងារ - នៅម៉ោង 20:00 ។ កុំនឹក។

រ៉ូប៉ុងហ្គី

ប្រសិនបើទីក្រុងតូក្យូមានមជ្ឈមណ្ឌលភូមិសាស្ត្រ នោះគឺជា Roppongi ។ តំបន់ចុងក្រោយរបស់យើងដែលមិនអាចចូលបានដោយខ្សែ Yamanote ព្រោះវាមានទីតាំងនៅកណ្តាលរង្វង់របស់វា។ នេះគឺជាការិយាល័យរបស់សាជីវកម្មលោកខាងលិចជាច្រើន (រួមទាំងការិយាល័យរបស់ Google)។

// levik.livejournal.com

Roppongi ក៏ជាសង្កាត់នៃក្លឹបរាត្រី និងបារ ដែលមានជនបរទេសជាច្រើនរស់នៅទីនេះ។ ពួកគេនិយាយថា ក្មេងស្រីជប៉ុនប្រភេទជាក់លាក់មួយចូលចិត្តទាក់ទាញជនជាតិអឺរ៉ុបនៅទីនេះ។

// levik.livejournal.com

Roppongi ក៏ផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃ Tokyo Tower (មិនត្រូវច្រឡំជាមួយ Skytree) ។ ប៉មទូរទស្សន៍មានរាងស្រដៀងនឹងប៉ម Eiffel ដែរ គ្រាន់តែពណ៌របស់វាកាន់តែរីករាយ។

// levik.livejournal.com

ពី Roppongi យើងនឹងចាប់ផ្តើមដើរកាត់ស្រុកភាគខាងលិចនៃទីក្រុងតូក្យូ។ ពីទីនេះអ្នកអាចដើរទៅកាន់ Shibuya ក្នុងរយៈពេលប្រហែលសែសិបនាទី។

ស៊ីប៊ូយ៉ា

អំពី Sibuyu ជាការល្អ វាមានតម្លៃក្នុងការសរសេរប្រកាសដាច់ដោយឡែកមួយ។ ប្រសិនបើមានតំបន់មួយដែលតំណាងឱ្យទីក្រុងតូក្យូល្អបំផុតសម្រាប់ខ្ញុំ វានឹងក្លាយជាស៊ីប៊ូយ៉ា។ នៅពេលដែលខ្ញុំស្នាក់នៅ 24 ម៉ោងនៅទីក្រុងតូក្យូ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តចំណាយពេលនេះនៅទីនេះ។ ហើយជាការពិតណាស់ Shibuya ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថតចំណងជើងសម្រាប់ការប្រកាសនេះ។

// levik.livejournal.com

Shibuya មានមនុស្សច្រើន គ្មានសម្លេងរំខាន ពោរពេញដោយហាងតូច និងធំ ប៉ុន្តែភាគច្រើនជាជនជាតិជប៉ុន។ នេះប្រហែលជាផ្លូវបំបែកដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅលើពិភពលោក - ផ្លូវកាត់ Shibuya ។

// levik.livejournal.com

កុំសួរខ្ញុំពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅ Shibuya ។ នៅទីនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវមាន ស្រូបយកថាមពលនៃទីក្រុងរស់នៅដ៏ធំមួយ ដែលតែងតែលោតជុំវិញ។ (រំលឹកខ្ញុំនៅថ្ងៃណាមួយដើម្បីប្រាប់អ្នកពីអាថ៌កំបាំងនៃរបៀបមើល Shibuya ពីខាងលើ។ )

បន្ទាប់មក នៅពេលដែលអ្នកបានរីករាយរួចហើយ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីទៅភាគខាងជើង។

ហារ៉ាជូគុ/យ៉ូយ៉ូគី

នៅទីនេះវាគឺជាស្រុកដ៏ល្បីល្បាញរបស់តូក្យូ fashionistas និងជាពិសេស fashionistas ។ មហាវិថី Harajuku កណ្តាលដែលមានហាងទំនើបថ្លៃបំផុតនឹងរំលឹក Ginza ប៉ុន្តែនៅទីនេះវាមានពណ៌បៃតង និងរីករាយជាង។ // levik.livejournal.com

ឧទ្យាន Yoyogi ក៏មានទីតាំងនៅទីនេះដែរ ប្រហែលជាឧទ្យានសំខាន់នៅទីក្រុងតូក្យូ ដែលស្មើនឹងឧទ្យានកណ្តាលរបស់យើង។ ដូច Ueno វាស្អាតគ្រប់រដូវកាល។

// levik.livejournal.com

ហើយប្រសិនបើអ្នកមកដល់ទីនេះនៅរសៀលថ្ងៃអាទិត្យនោះ នៅច្រកចូលឧទ្យាន អ្នកអាចមើលការរាំប្លែកៗរបស់អ្នករ៉ុកជប៉ុន។

ស៊ីនជូគូ

បន្តទៅភាគខាងជើង និងបញ្ចប់ដំណើរទេសចរណ៍ទីក្រុងតូក្យូរបស់យើងនៅ Shinjuku ។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីក្នុងស្រុកក៏ជាស្ថានីយ៍ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកផងដែរ។ នៅពេលដែលយើងកំពុងស្វែងរកវេទិកាត្រឹមត្រូវនៅទីនេះអស់រយៈពេលសែសិបនាទី។

// levik.livejournal.com

ប្រសិនបើអ្នកដើរគ្រប់បែបយ៉ាងត្រឹមត្រូវ អ្នកនឹងឃើញខ្លួនឯងនៅទីនេះនៅពេលល្ងាច នៅពេលដែលតំបន់ទាំងមូលត្រូវបានបំភ្លឺដោយការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មចម្រុះពណ៌។

Shinjuku គឺខ្លាំងជាង ភ្លឺជាង និងធំជាង Shibuya ហើយខ្ញុំមិនចូលចិត្តគាត់ច្រើនទេ ដោយសារតែនោះ។ ប៉ុន្តែវាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការទស្សនា។ ផ្នែកនៃតំបន់ដែលគេហៅថា Kabuki-cho គឺជាវត្ថុជិតបំផុតក្នុងទីក្រុងតូក្យូទៅនឹងសង្កាត់ភ្លើងក្រហម។ នៅទីនេះ គ្រប់ផ្លូវទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្មេងស្រីក្នុងការបង្ហាញម៉ូតជាច្រើន ប៉ុន្តែការចូលប្រើប្រាស់សម្រាប់ gaijins ទៅកាន់ខ្មោចលងក្នុងស្រុកជារឿយៗត្រូវបានបិទ។

// levik.livejournal.com

ប៉ុន្តែយើងត្រូវបានស្វាគមន៍នៅក្នុងផ្នែកមួយផ្សេងទៀតនៃ Shinjuku - Golden Gai ។ របារមីក្រូទស្សន៍ប្លែកៗជាច្រើនភាគបួន ដែលនីមួយៗមានកៅអីបួន ឬប្រាំ។ អ្នកទៅជាមួយមិត្តភក្តិ អ្នកកាន់កាប់កន្លែងទាំងមូលក្នុងពេលតែមួយ។ ម្ចាស់ឈរនៅខាងក្រោយបារ រៀបចំអាហារសម្រន់ ចាក់ភេសជ្ជៈ និងផ្តល់ភាពសប្បាយរីករាយដល់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើបានជាមួយនឹងការសន្ទនា ការនិយាយលេងសើច ឬអ្វីផ្សេងទៀត។

// levik.livejournal.com

របារនីមួយៗដូចជាម្ចាស់នីមួយៗមានចរិតលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ អ្នកអាចដើរពីមួយទៅមួយរហូតដល់អ្នកអស់លុយ (ឬភាពស្ងប់ស្ងាត់)។

នេះបញ្ចប់ដំណើរទេសចរណ៍រយៈពេលពីរថ្ងៃរបស់យើងនៅទីក្រុងតូក្យូ។ ជាការពិតណាស់ ទីក្រុងមានរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន ក្រៅពីតំបន់ដែលបានរាយបញ្ជី។ ហើយពួកគេម្នាក់ៗមានរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសរសេរប្រកាសទាំងមូល។

ប៉ុន្តែយើងនឹងទុកព័ត៌មានលម្អិតបែបនេះសម្រាប់ថ្ងៃមួយទៀត ប៉ុន្តែរឿងសំខាន់សម្រាប់យើងគឺត្រូវទទួលបានភាពរឹងមាំរបស់យើងនៅក្នុងទីក្រុងដ៏ឆ្កួតនេះដើម្បីចាប់ផ្តើម...

PSមិត្តភក្តិនៅទីក្រុងតូក្យូ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការសរសេរ ប្រសិនបើខ្ញុំនិយាយបំភាន់អ្វីមួយដោយស្មោះត្រង់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែមិននៅក្នុងស្រុក ...

លេវីក
28/12/2015

ទំព័រ៖ ១

នៅទីក្រុងតូក្យូ អ្នកអាចស្វែងរកកន្លែងកម្សាន្តជាច្រើន កន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងមានពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យ។ ចូរនិយាយអំពីការទាក់ទាញនៅទីក្រុងតូក្យូដ៏ពេញនិយមបំផុត និងកន្លែងដែលអ្នកធ្វើដំណើរអាចចំណាយពេល និងសន្សំប្រាក់ក្នុងពេលតែមួយ។

ប្រាក់រង្វាន់ដ៏ស្រស់ស្អាតសម្រាប់តែអ្នកអានរបស់យើងប៉ុណ្ណោះ - ប័ណ្ណបញ្ចុះតម្លៃនៅពេលបង់ប្រាក់សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តនៅលើគេហទំព័ររហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា៖

AF500guruturizma - លេខកូដផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ 500 rubles សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តចាប់ពី 40,000 រូប្លិ៍។
AF2000TGuruturizma - លេខកូដផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ 2,000 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ទុយនីស៊ីពី 100,000 rubles ។

រហូតដល់ថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ផ្តល់ឱ្យរហូតដល់ 2,000 ₽ នៅពេលទិញដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ប្រទេសណាមួយ (លើកលែងតែប្រទេសរុស្ស៊ី)។ កាលបរិច្ឆេទចេញដំណើរ - ថ្ងៃទី 27 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 10 ឧសភា។ ចំនួនអប្បបរមានៃដំណើរកម្សាន្តគឺ 40 000₽

LT-OVERSEAS-1 – 500 ₽ សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ 1 នាក់។
LT-OVERSEAS-2 – 1000 ₽ សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ 2 នាក់
LT-OVERSEAS-3 – 1500 ₽ សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ 3 នាក់
LT-OVERSEAS-4 – 2000 ₽ សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ 4 នាក់។

ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ជប៉ុនត្រូវបានគេស្គាល់ឆ្ងាយហួសពីព្រំដែននៃរដ្ឋ។ ម៉ាកយីហោដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយ ដែលចេញមកពីជួរដំឡើងនៃទឹកដីនៃព្រះអាទិត្យរះគឺ Toyota ។ វាគឺសម្រាប់នាងដែលសារមន្ទីរ និងកន្លែងតាំងពិពណ៌ទាំងមូលត្រូវបានឧទ្ទិស - Toyota Mega Web ដែលជាសារមន្ទីររថយន្តដ៏ល្អបំផុតមួយក្នុង 10 នៅលើពិភពលោក ហើយយោងទៅតាមការវាយតម្លៃខ្លះវាថែមទាំងនាំមុខវាទៀតផង។ ការតាំងពិព័រណ៌មានសាលចំនួនប្រាំមួយ ដែលក្នុងនោះភ្ញៀវនីមួយៗមិនត្រឹមតែអាចមើលរថយន្ត និងផ្នែករបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចប៉ះ បទពិសោធន៍ និងថែមទាំងមានអារម្មណ៍ទៀតផង។ ឧទាហរណ៍ ប្តូរប្រអប់លេខលើប្រអប់ផ្សេង ឬឮសំឡេងម៉ូទ័រ។

ការតាំងពិព័រណ៍ដ៏ធំបំផុតរបស់សារមន្ទីរគឺ Toyota City Showcase ដែលបង្ហាញពីម៉ូដែលដែលមានស្រាប់ និងនៅតែស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍នៃម៉ាកយីហោនេះ។ នៅទីនេះ ភ្ញៀវមានឱកាសពិសេសក្នុងការធ្វើដំណើរត្រលប់មកវិញតាមសម័យកាលផ្សេងៗ ដោយថតរូបមុនគេជាមួយនឹងភាពកម្រនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ហើយបន្ទាប់មកជាមួយនឹងម៉ូដែលទំនើបបំផុត ដែលមិនទាន់ចេញលក់ កាន់តែនឹកឃើញដល់យានជិះតាមច័ន្ទគតិ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សាល Ride One គឺពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកទស្សនា។ យ៉ាងណាមិញនៅទីនេះ អ្នកបើកបរពេញវ័យទាំងអស់ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណអាចជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលពួកគេចូលចិត្ត ហើយធ្វើការសាកល្បងតាមរយៈពន្លានៃសារមន្ទីរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរយៈពេលនៃផ្លូវគឺមិនវែងពេកទេ - ត្រឹមតែ 1.3 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុន Toyota Mega Web ក៏បានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកដែលមិនទាន់ទទួលបានសិទ្ធិ។ នៅក្នុងព្រះពន្លា Kids Hybrid Ride Oneо មានរទេះតូចមួយប្រវែង 150 ម៉ែត្រ ក្នុងអំឡុងពេលប្រណាំង ដែលភ្ញៀវតិចតួចអាចទទួលបានចំណែកនៃ adrenaline របស់ពួកគេ។

ការទៅសារមន្ទីរ Toyota Mega Web មិនពិបាកទេ វាមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Aomi នៅលើខ្សែ U10 ។ ទ្វារនៃមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិពណ៌ និងកម្សាន្ត បើកជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង ១១-០០ ដល់ ២១-០០ ការចូលរៀនគឺមិនគិតថ្លៃទេ។ អ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែម លើកលែងតែការបើកបរសាកល្បង ឬ Go-kart 300 យ៉េន រៀងគ្នា។ ជាប្រពៃណីមានមនុស្សជាច្រើនដែលចង់ទៅទស្សនាពិភពនៃក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា ដូច្នេះអ្នកគួរតែរៀបចំខ្លួនសម្រាប់ការពិតដែលថាតែងតែមានជួរនៃភ្ញៀវដែលមានសក្តានុពលនៅច្រកចូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការរង់ចាំតិចតួចគឺមានតម្លៃវា!

Disneyland ត្រូវបានភ្ជាប់ជាប្រពៃណីជាមួយទីក្រុងប៉ារីស។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថានេះជាគម្រោងរបស់អាមេរិក ហើយសួនកម្សាន្តដំបូងបង្អស់ក្រោមស្លាកសញ្ញានេះនៅខាងក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ សព្វថ្ងៃនេះវាជាស្មុគ្រស្មាញដ៏ធំដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 47 ហិកតា ដែលភ្ញៀវគ្រប់វ័យប្រាកដជានឹងស្វែងរកការកម្សាន្តតាមការចូលចិត្តរបស់ពួកគេ។ តាមធម្មតា វាត្រូវបានបែងចែកជា 7 តំបន់ប្រធានបទ។ កន្លែងដំបូងដែលអ្នកទស្សនាទៅដល់គឺ Fantasyland ដែលអ្នកអាចទស្សនាប្រាសាទ Cinderella ហោះហើរ Peter Pan ឬគ្រាន់តែជជែកជាមួយតុក្កតាកំប្លែង។ ឧទាហរណ៍ Dumbo ដំរី។

ភ្ញៀវចាស់ៗត្រូវបានទាក់ទាញដោយ Land of Adventures ដែលបែងចែកតាមលក្ខខណ្ឌជាពីរផ្នែក - ព្រៃត្រូពិច និងពិភពចោរសមុទ្រការ៉ាប៊ីន។ នៅទីនេះ ភាពទាក់ទាញ និងការកម្សាន្តមិនមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងទេ ហើយកន្លែងខ្លះអាចហៅថាជ្រុល។ នៅទីក្រុង Toon អ្នកអាចថតរូបជាមួយអាយ៉ងដែលមានទំហំប៉ុនជីវិតរឿងព្រេងនិទាន។ ការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមភ្ញៀវគឺ Mickey Mouse ប៉ុន្តែអ្នកផ្សេងទៀតក៏មិនត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់ដែរ។

អ្នកអាចធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅក្នុងពេលវេលាដោយសម្លឹងមើលទៅក្នុងដីនៃអនាគត។ តំបន់នេះឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវខ្លឹមសារនៃប្រទេសជប៉ុន - ដើម្បីតាមទាន់ និងវ៉ាដាច់ពិភពលោកទាំងមូល។ ភាពទាក់ទាញទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់នេះគឺមានលក្ខណៈអនាគត ហើយថែមទាំងអស្ចារ្យទៀតផង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុង Country of the Wild West អ្នកគង្វាលគោកំពុងរង់ចាំភ្ញៀវ ហើយជាការពិតណាស់ រទេះរុញរឿងព្រេងនិទានគឺជាការពេញនិយមបំផុតនៃការជិះទាំងអស់នៅលើពិភពលោក។ អ្នកអាចបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកទៅកាន់ Disney World ក្នុងទឹកដីនៃសត្វ ដែលជាតំបន់ផ្តោតលើភ្ញៀវវ័យក្មេង ឬនៅ World Bazaar - កន្លែងដែលគ្មានវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍?

តូក្យូ Disneyland មិនមានទីតាំងនៅក្នុងទីក្រុងនេះទេ ប៉ុន្តែនៅជាយក្រុងដែលនៅជិតបំផុតគឺ Urayasu ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាបែបនេះក៏ដោយ ការទៅដល់វាមិនពិបាកប៉ុន្មានទេ ទីមួយដោយរថភ្លើងក្រោមដីទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Tokio ហើយបន្ទាប់មកដោយឡានក្រុង Tokyo Disney Resort។ សួនកម្សាន្តបើកពីម៉ោង 9-00 ដល់ 22-00 ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅ និងចុងសប្តាហ៍ វាបើកទ្វារមុននេះ។ ព័ត៌មានលម្អិតអាចរកបាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការ។ ចំពោះតម្លៃសំបុត្រអ្នកមិនអាចហៅវាថាទាបបានទេ។ សំបុត្រសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យសម្រាប់មួយថ្ងៃនឹងត្រូវចំណាយអស់ 7,400 យ៉េន កុមារ (សម្រាប់ភ្ញៀវអាយុ 4-11 ឆ្នាំ) 4,800 នាក់ ក្មេងជំទង់ (ភ្ញៀវអាយុ 12-17 ឆ្នាំ) - 6,400 ។ ការបញ្ចុះតម្លៃមានក្នុងរដូវរងារ។

ព្រះបរមរាជវាំងគឺជាកន្លែងពិសិដ្ឋសម្រាប់ជនជាតិជប៉ុនទាំងអស់។ យ៉ាងណាមិញ ទោះបីជាអ្នកគ្រប់គ្រងមានអំណាចតែនាមក៏ដោយ គាត់ត្រូវបានគេគោរព ហើយថែមទាំងត្រូវបានគេគោរពទៀតផង។ ប្រវត្តិនៃវាំងបានចាប់ផ្តើមនៅសតវត្សទី 15 ដ៏ឆ្ងាយ។ សព្វថ្ងៃនេះ អគារចាស់ៗជាច្រើនត្រូវបានថែរក្សានៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែក៏មានសំណង់ទំនើបៗដែលធ្វើឡើងក្នុងរចនាប័ទ្មបុរាណជប៉ុនផងដែរ។

ជាអកុសល អ្នកទេសចរ និងអ្នកស្រុកមិនមានឱកាសបានឃើញពួកគេទាំងអស់គ្នាទេ។ មានតែ East Park ប៉ុណ្ណោះដែលបើកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។ តាមការណាត់ជួប ដោយការចុះឈ្មោះនៅលើគេហទំព័ររបស់រដ្ឋបាលនៃព្រះបរមរាជវាំង អ្នកក៏អាចធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីធ្លានៃបរិវេណផងដែរ។ ធម្មជាតិដោយមិនចាំបាច់ទស្សនាវាំង។ បន្ទប់ចក្រពត្តិជាកន្លែងពិសិដ្ឋដែលហាមមិនឲ្យចូលជាសាធារណៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧទ្យាននេះមានទេសភាពគ្រប់គ្រាន់ និងកន្លែងដែលសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់។

អ្វីដែលទាក់ទាញភ្នែកភ្ញៀវមុនគេគឺការរចនាទេសភាពតាមបែបប្រពៃណីជប៉ុន។ គ្រែផ្កា និងផ្លូវដើរយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះបំពេញបន្ថែមលើស្ពាន ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនោះគឺ Nijubashi និង Meganebashi ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការឆ្លងកាត់ប៉ម Fushimi-yagura ដែលធ្លាប់បម្រើជាអ្នកឃ្លាំមើល។ វានៅទីនេះចាប់តាំងពីថ្ងៃឆ្ងាយនៃ shogunate ។

អ្នកស្រឡាញ់សិល្បៈគួរតែក្រឡេកទៅមើល Peach Hall ដែលមានការប្រគំតន្ត្រីបុរាណជាប្រចាំ។ តារាដែលឈ្មោះរបស់ពិភពលោកទាំងមូលស្គាល់គឺមិនមែនជារឿងចម្លែកនៅលើឆាកនេះទេ។ ឧទ្យាននៅព្រះបរមរាជវាំងគឺស្រស់ស្អាតនៅពេលណាមួយនៃឆ្នាំ ប៉ុន្តែវាជាការល្អបំផុតក្នុងការទៅទស្សនាវានៅក្នុងខែមេសា និងខែមីនា នៅពេលដែលផ្កាសាគូរ៉ារីក។ លើសពីនេះទៀតនៅថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូនិងថ្ងៃទី 2 ខែមករាអ្នកអាចឃើញទស្សនីយភាពតែមួយគត់ - គូស្នេហ៍អធិរាជចេញទៅយ៉រដែលគ្របដោយកញ្ចក់ការពារគ្រាប់កាំភ្លើងដើម្បីស្វាគមន៍ប្រជាជនរបស់ពួកគេ។

ការទៅកាន់វាំងមិនពិបាកទេ វាមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដីតូក្យូ។ អ្នកអាចដើរក្នុងឧទ្យានពីម៉ោង 10-00 ដល់ 15-00 នៅថ្ងៃណាមួយ លើកលែងតែថ្ងៃច័ន្ទ និងថ្ងៃសុក្រ។ មិនមានថ្លៃចូលទេ - គ្រាន់តែទទួលបានសញ្ញាសម្ងាត់ ហើយប្រគល់វាវិញនៅពេលបញ្ចប់ការដើរ។

សម្រាប់អ្នកខ្លះ ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់ សម្រាប់អ្នកខ្លះវាគឺជាមួយនឹងភាពអស្ចារ្យនៃដំណើរការវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស ហើយអ្នកខ្លះគិតភ្លាមៗអំពីគំនូរជីវចលកំប្លែង។ ពួកគេជាច្រើនត្រូវបានថតនៅ Studio Ghibli ហើយអ្នកទេសចរដែលមកទីក្រុងតូក្យូអាចជ្រមុជខ្លួននៅក្នុងពិភពវេទមន្តដោយទស្សនាសារមន្ទីរដែលមានប្រធានបទ។

ការតាំងពិពណ៌របស់សារមន្ទីរមិនធំពេកទេ ប៉ុន្តែទំហំត្រូវបានទូទាត់ដោយអ្វីដែលគេហៅថាគុណភាព។ នៅក្នុងសាល និងសូម្បីតែកន្លែងការិយាល័យ រាល់ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានគិតចេញ។ ភ្លាមៗនោះ ភ្ញៀវបានឃើញដានសត្វដែលមើលមិនឃើញនៅកាច់ជ្រុង ឬឆ្មាគួរឱ្យអស់សំណើច និងគួរឱ្យស្រលាញ់នៅលើម៉ាស៊ីននៅក្នុងបង្គន់។ ការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏រីករាយនឹងក្លាយជា "បន្ទះសៀគ្វី" នៃសារមន្ទីរ - ផ្លូវសម្ងាត់ ផ្លូវលំដ៏ស្មុគស្មាញ និងចង្កៀងវេទមន្ត។ អត្ថបទចុងក្រោយនេះបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា តើចលនាគឺជាអ្វី។

ភ្ញៀវក៏ត្រូវបានទាក់ទាញដោយឈរជាមួយនឹងគំនូរព្រាងសម្រាប់តុក្កតាផ្សេងៗ។ នៅទីនេះអ្នកអាចស្គាល់ស្នាដៃរបស់អ្នកនិពន្ធល្បីៗ និងមិនសូវល្បី ហើយរៀនគំនូរជីវចល "ពីខាងក្នុង"។ ជាការពិតណាស់ សារមន្ទីរ Studio Ghibli Anime ទាក់ទាញភ្ញៀវវ័យក្មេងជាចម្បង។ លើសពីនេះទៅទៀត មិនត្រឹមតែពីចំនួនអ្នកទេសចរប៉ុណ្ណោះទេ សិស្សសាលាក្នុងស្រុក ដែលមិនអាចស្រមៃមើលជីវិតរបស់ពួកគេដោយគ្មានគំនូរជីវចល ក៏តែងតែមើលទៅក្នុងស្ទូឌីយ៉ូផងដែរ។ ប៉ុន្តែមនុស្សពេញវ័យ ជាពិសេសអ្នកគាំទ្រគំនូរជីវចលជប៉ុនប្រាកដជានឹងរកឃើញអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅទីនេះ។ យ៉ាងណាមិញ នេះគឺពិសេសមិនដូចវប្បធម៌របស់ប្រទេសជប៉ុន ដែលពិតជាសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់។

Anime World មានទីតាំងនៅ 1-4-25, Kajino-cho Koganei-shi, 184 ។ អ្នកអាចទៅដល់វាដោយរថភ្លើងក្រោមដី ស្ថានីយ៍ដែលនៅជិតបំផុតគឺ Mitaka ។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចដើរដោយថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ត្រីមាសចម្រុះពណ៌ វានឹងចំណាយពេលប្រហែល 20 នាទី ឬជិះឡានក្រុងបែបប្រពៃណីជប៉ុន។ សញ្ញាច្បាស់លាស់ និងទ្វារភ្លឺ ដែលអាចហៅថាអស្ចារ្យ គឺអាចមើលឃើញពីចម្ងាយ។

សំបុត្រចូលទស្សនាមិនថ្លៃពេកទេ 1000 យ៉េន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកគួរតែថែរក្សាការទិញពួកគេជាមុន - ចំនួនអ្នកទស្សនាសារមន្ទីរត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនលើសពី 2,400 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលសាលានៅប្រទេសជប៉ុន "ជួរ" ទៅសារមន្ទីរអាចលាតសន្ធឹងរយៈពេល 1-2 សប្តាហ៍។

ប្រទេសជប៉ុនមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ ហើយសូម្បីតែជ្រុងតូចមួយនៃ Provence របស់បារាំងដែលបានបង្កើតឡើងវិញដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅក្នុងសារមន្ទីរនៃព្រះអង្គម្ចាស់តូច។ ខណៈពេលដែលកំពុងរៀបចំផែនការនេះ នៅក្នុងទឹកដីនៃព្រះអាទិត្យរះ ពួកគេបានប្រារព្ធការគោរពរបស់ពួកគេចំពោះអ្នកនិពន្ធជនជាតិអឺរ៉ុបដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយរូប គឺលោក Antoine de Saint-Exupery ។ វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលសារមន្ទីរប្រធានបទមួយបានបង្ហាញខ្លួនរហូតមកដល់ពេលនេះពីស្រុកកំណើតរបស់គាត់។

ចូលតាមទ្វារសារមន្ទីរ ភ្ញៀវឃើញភ្លាមថាខ្លួនឯងមានភាពពិតខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ផ្លូវចម្រុះពណ៌ ហាងនំប៉័ង ដែលតាមទម្លាប់នៅប្រទេសបារាំង ក្លិននំខេក ហាងតូចៗ និងហាងនានា។ សូម្បីតែផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញាក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជនជាតិជប៉ុន មិនមែននៅក្នុងរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែជាភាសាកំណើតរបស់ Exupery ។ នេះជាការប៉ះចុងក្រោយដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសពិតប្រាកដ។

ដើរតាមដងផ្លូវដ៏ស្រស់បំព្រង ភ្ញៀវមិនយូរមិនឆាប់បានជួបផ្ទះពីរជាន់ ដែលជាច្បាប់ចម្លងនៃផ្ទះដែលអ្នកនិពន្ធរបស់ព្រះអង្គម្ចាស់តូចរស់នៅ។ នៅជាន់ទី 1 នៃការតាំងពិពណ៌តូចមួយ វត្ថុផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកសរសេរត្រូវបានប្រមូល ហើយនៅជាន់ទីពីរមានបណ្ណាល័យមួយ។ ការងារតែមួយគត់ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងវាគឺ ព្រះអង្គម្ចាស់តូច។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបោះពុម្ពនៅពេលផ្សេងគ្នានិងជាភាសាផ្សេងគ្នា។

អ្នកអាចសម្រាកបន្ទាប់ពីដើរក្នុងភោជនីយដ្ឋានបារាំង។ មុខម្ហូបនៅក្នុងម៉ឺនុយគឺផ្តាច់មុខបែបអឺរ៉ុប ដោយគ្មានរសជាតិបែបជប៉ុន។
ពិភពនៃ Exupery មានទីតាំងនៅទីក្រុងតូចមួយនៃ Hakone ។ អ្នកអាចទៅដល់វាពីទីក្រុងតូក្យូដោយឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការវង្វេងបន្ថែមទៀត - ផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញាទាំងអស់នាំទៅដល់សារមន្ទីរ។

សំបុត្រចូលទស្សនាមានតម្លៃ 1600 យ៉េន សម្រាប់សិស្សសាលា និងសិស្សនៅទីនោះមានការបញ្ចុះតម្លៃ ពួកគេអាចទស្សនាពិភព Exupery ក្នុងតម្លៃ 700 យ៉េន។ រួមជាមួយនឹងសំបុត្រ ភ្ញៀវទទួលបានវិក័យប័ត្រដែលអ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់។ អ្នកដែលបានធ្វើសញ្ញាទាំងអស់នៅច្រកចេញត្រូវបានផ្តល់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍តូចមួយ។ អំណោយចម្រុះពណ៌ជាច្រើនទៀតអាចទិញបាននៅហាងក្នុងស្រុក។

សារមន្ទីរ Miraikan ឬដូចដែលជារឿយៗគេហៅថា សារមន្ទីរនៃអនាគត គឺជាពិព័រណ៍ដែលបង្ហាញពីសមិទ្ធិផលចុងក្រោយបង្អស់នៃវឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។ ហើយជនជាតិជប៉ុន ដូចដែលអ្នកដឹង ដឹងច្រើនអំពីរឿងនេះ។

រឿងដំបូងដែលទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍គឺអគារខ្លួនឯងដែលជាផ្ទះសារមន្ទីរ។ ទំនើប, អនាគត, នឹកឃើញដល់កប៉ាល់ឬចានហោះ។ វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទីតាំងស្ថាបត្យកម្មយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។

នៅខាងក្នុងភ្ញៀវកំពុងរង់ចាំប្រាំមួយជាន់នៃភាពអស្ចារ្យពិតប្រាកដ។ ពិតហើយ ការតាំងពិពណ៌អចិន្ត្រៃយ៍មានទីតាំងនៅតែពីរក្នុងចំនោមពួកគេ 5 និង 6។ នៅសាលផ្សេងទៀត ការតាំងពិពណ៌បណ្ដោះអាសន្ននៃប្រធានបទបច្ចេកទេសមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងទេ។

រាល់ការតាំងពិពណ៌អចិន្ត្រៃយ៍សមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ វត្ថុសំខាន់គឺ Geo-cosmos globe ដែលជាបាល់ដ៏ធំដែលមានម៉ូនីទ័រ OLED ជាច្រើន។ ពួកវានីមួយៗអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានព័ត៌មានអំពីដំណើរការជាក់លាក់ណាមួយដែលកើតឡើងនៅក្នុង ឬក្រៅពិភពលោក។ ជាលទ្ធផល រូបភាពថាមវន្តរួមមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។

មានបន្ទប់នៅក្នុងសារមន្ទីរដែលភ្ញៀវអាចរៀនបានច្រើនអំពីខ្លួនឯង។ ជាឧទាហរណ៍ យកស្នាមម្រាមដៃដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កែនពិសេស ហើយវិភាគវាជាមួយកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ ឬស្វែងយល់ពីរបៀបដែលខួរក្បាលដំណើរការ។

ហើយចុងក្រោយ ចំណុចសំខាន់នៃសារមន្ទីរគឺមនុស្សយន្ត ASIMO ដែលដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកនិពន្ធរឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ Isaac Asimov។ គាត់អាចនិយាយ ឆ្លើយសំណួរ ហើយពិតណាស់ ផ្លាស់ទីក្នុងលំហ។ សកម្មភាពរបស់គាត់គឺជាការបង្ហាញបច្ចេកទេសពិតប្រាកដដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចមើលបាន។

សារមន្ទីរ Miraikan មានទីតាំងនៅលើកោះសិប្បនិម្មិត Odaiba ហើយអាចទៅដល់ដោយរថភ្លើងក្រោមដី។ ទ្វារបើកសម្រាប់ភ្ញៀវពីម៉ោង 10:00 ដល់ 17:00 ។ តម្លៃសំបុត្រដែលរាប់បញ្ចូលទាំងការទស្សនាការតាំងពិពណ៌អចិន្ត្រៃយ៍គឺ 620 យ៉េនសម្រាប់កុមារ - 210 ។ នៅថ្ងៃសៅរ៍ ភ្ញៀវវ័យក្មេងអាចទស្សនាសារមន្ទីរដោយឥតគិតថ្លៃ។

រថភ្លើងក្រោមដីគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃទីក្រុងតូក្យូ ហើយវាជាទម្រង់ដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកស្រុក។ ជារឿយៗវាពិបាកសម្រាប់ភ្ញៀវក្នុងការយល់អំពីគ្រោងការណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញ ចំនុចប្រសព្វនៃបន្ទាត់ និងភាពស្មុគស្មាញផ្សេងទៀតនៃចលនា។ ដើម្បីកុំឱ្យវង្វេងនៅក្នុងពិភពក្រោមដី អ្នកស្គាល់គ្នា វាជាការល្អបំផុតដើម្បីចាប់ផ្តើមនៅសារមន្ទីររថភ្លើងក្រោមដីតូក្យូ។

អគារសារមន្ទីរអាចមើលឃើញពីចម្ងាយ - ម៉ាស៊ីនភ្លើងខ្យល់ដ៏ធំមួយត្រូវបានដំឡើងនៅជិតវា ផ្តល់អគ្គិសនីដល់អគារទាំងមូល។ នេះគឺជារឿងដំបូងដែលទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍។ ទីពីរគឺជា turnstile ពិតប្រាកដដែលអ្នកត្រូវការបោះកាក់និងទទួលបានសំបុត្រដែលចង់បាន។ ដូចនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីពិតប្រាកដ។

ហើយចុងក្រោយបន្ទាប់ពីពិធីការត្រូវបានដោះស្រាយ ភ្ញៀវចូលទៅក្នុងពិភពពិតនៃរថភ្លើងក្រោមដី! នៅទីនេះអ្នកអាចស្គាល់ឯកសារប្រវត្តិសាស្ត្រ ដ្យាក្រាមនៃសម័យកាលផ្សេងៗ ឧបករណ៍បច្ចេកទេស។ ហើយពិតណាស់ចូលទៅក្នុងឡានហើយអង្គុយលើកៅអីងាយស្រួល។

ភ្ញៀវវ័យក្មេងត្រូវបានទាក់ទាញមិនឈប់ឈរដោយគំរូដ៏ធំដែលបង្ហាញពីប្រតិបត្តិការនៃរថភ្លើងក្រោមដី។ ជាអកុសលរូបចម្លាក់មិនអាចប៉ះបានទេ - ពួកគេត្រូវបានលាក់នៅក្រោមកញ្ចក់។ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីនេះមកចំនួនអ្នកមកទស្សនានៅទីនេះមិនតិចទេ។

ភ្ញៀវដែលមានវ័យចំណាស់អាចសាកល្បងដៃរបស់ពួកគេនៅឧបករណ៍រំញោចណាមួយ - អ្នកអាចធ្វើជាអ្នកបើកបរ ឬជាអ្នកបញ្ជូន។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរកម្សាន្ត បុគ្គលិកសារមន្ទីរកុំភ្លេចប្រាប់អ្នកទស្សនាអំពីច្បាប់ជាធរមាននៅក្នុងវា ហើយក៏ជួយឱ្យយល់ពីភាពស្មុគ្រស្មាញនៃបន្ទាត់ និងដំណើរផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។

ដើម្បីទៅដល់សារមន្ទីររថភ្លើងក្រោមដីក្រុងតូក្យូ អ្នកនៅតែត្រូវប្រើរថភ្លើងក្រោមដីដែលមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ។ វាមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍ Kasai ។ ទ្វារបើកនៅថ្ងៃណាមួយលើកលែងតែថ្ងៃច័ន្ទចាប់ពីម៉ោង 10-00 ដល់ 17-00 ។ សំបុត្រចូលមានតម្លៃដូចគ្នានឹងថ្លៃរថភ្លើងក្រោមដីពិតប្រាកដដែរ។ គ្រាជានិមិត្តរូបខ្លាំងណាស់។

ឧទ្យាននេះមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍ Harajuku ។ នៅថ្ងៃអាទិត្យ អ្នកអាចជួបតន្រ្តីករដែលសម្តែងជាសាធារណៈជាលើកដំបូង ក្នុងការស្វែងរកទស្សនិកជន និងអ្នកគាំទ្រដ៏ស្មោះត្រង់របស់ពួកគេ អ្នកថតរូបជ្រើសរើសមុំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការថតម៉ូដែល អ្នកកោតសរសើរ Elvis Presley ចម្លងរូបព្រះយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ អ្នករាំ Rockabilly និងបុគ្គលិកលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតផ្សេងទៀត។

នៅរដូវក្តៅ វាជាការល្អក្នុងការលាក់ខ្លួនពីកំដៅដ៏ក្ដៅគគុកនៅក្នុងម្លប់ដើមឈើ ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលអ្នកស្រុកដើរជាមួយកុមារ និងសត្វឆ្កែ ហើយចូលលេងកីឡា។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាង ហើយឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងសួនកំឡុងរដូវផ្ការីក ត្រូវប្រាកដថាបានពិសារអាហារ និងរីករាយជាមួយភាពស្រស់ស្អាតដែលមិនអាចពិពណ៌នាបាននៃកន្លែងនេះ។ ច្រកចូលឧទ្យានគឺមិនគិតថ្លៃទេ។

អ្នកធ្វើដំណើរដែលមានកូននឹងពេញចិត្តចំពោះកន្លែងនេះ ព្រោះនៅទីនេះអ្នកអាចលេងជាមួយសត្វ ហើយថែមទាំងជិះសេះដោយតម្លៃពិសេសទៀតផង។ សម្រាប់គូស្វាមីភរិយាដែលចង់រីករាយនឹងភាពរ៉ូមែនទិកនៅក្នុងឧទ្យាន អ្នកអាចជួលទូកមួយក្នុងតម្លៃពីរបីដប់រូប្ល ដែលពិតជាគ្មានអ្វីសោះ។ សូមចងចាំថា ឧទ្យាននេះបើកតែនៅពេលជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ៖ ចាប់ពីម៉ោង 10 ព្រឹកដល់ម៉ោង 11.30 ព្រឹក ហើយបន្ទាប់ពីសម្រាកមួយរយៈខ្លី អ្នកអាចដើរដោយសុវត្ថិភាពចាប់ពីម៉ោង 1.30 រសៀល ដល់ម៉ោង 3 រសៀល។

អ្នកអាចហោះហើរឡើងលើមេឃ និងចាប់យកទីក្រុងពីទិដ្ឋភាពភ្នែកបក្សីដោយឡើងទៅកាន់កន្លែងសង្កេតការណ៍នៃអគាររដ្ឋាភិបាលនៃរដ្ឋធានី។ ជណ្តើរយន្តល្បឿនលឿននឹងនាំអ្នកទេសចរទៅជាន់ទី 45 ។ នៅកម្ពស់ 202 ម៉ែត្រ អ្នកអាចរីករាយនឹងទេសភាពនៃទីក្រុង ថតរូបដ៏ស្រស់ស្អាត និងមានអារម្មណ៍ថាបរិយាកាសនៃកន្លែងនេះ។ ច្រកចូលសម្រាប់ភ្ញៀវគឺបើកពីម៉ោង 9:30 ដល់ 23:00 ។ ការចុះឈ្មោះបិទ 30 នាទីមុនពេលបិទ។ ចូលរៀនដោយឥតគិតថ្លៃ។

អគាររដ្ឋាភិបាលទីក្រុងតូក្យូត្រូវបានរចនាដោយស្ថាបត្យករជនជាតិជប៉ុន Kenzo Tange ក្នុងតម្លៃប្រហែល 1 លានដុល្លារ។ សរុបមក វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការទស្សនា។

អ្នកក៏អាចស្វែងរកការកម្សាន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅផ្សារត្រី Tokyo Tsukiji និងអាហារសមុទ្រផងដែរ។ ពីវេទិកាមើលឯកទេស អ្នកធ្វើដំណើរដែលចង់ដឹងចង់ឃើញនឹងអាចមើលការដេញថ្លៃត្រី និងមើលពីរបៀបដែលឈ្មួញក្នុងស្រុកព្យាយាមកាប់ត្រីដ៏ធំ។

ដូចគ្នានេះផងដែរសម្រាប់ការចាប់អារម្មណ៍អ្នកអាចដើរជុំវិញទីផ្សារស្គាល់ទំនិញនិងភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះភាពចម្រុះនៃពិភពលោកក្រោមទឹកដែលឥឡូវនេះអ្នកតំណាងរបស់ពួកគេកំពុងរង់ចាំអ្នកទិញរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទៅលេងផ្សារ Tsukiji នោះអ្នកនឹងត្រូវក្រោកពីព្រលឹមព្រោះវាបើកនៅម៉ោង 3 ព្រឹក ហើយដល់ម៉ោងអាហារថ្ងៃត្រង់អ្នកនឹងមិនឃើញនរណាម្នាក់នៅទីនេះទេ។

Sony Building និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេស

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ផ្សេងៗ ហើយមិនចង់សាកល្បងវាដោយមិនគិតថ្លៃទេនោះ អ្នកគួរតែទៅទស្សនាអគារ Sony ដែលជាបន្ទប់តាំងបង្ហាញប្រាំជាន់របស់ក្រុមហ៊ុន។ នេះគឺជាការច្នៃប្រឌិតថ្មីបំផុតរបស់ Sony ដែលអ្នកមិនត្រឹមតែអាចសាកល្បងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទិញទៀតផង។ អាគារ Sony បើកអោយភ្ញៀវចូលទស្សនាជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 10.00 ដល់ 20.00។ នៅទីនេះផងដែរ អ្នកអាចទស្សនាបន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ Toyota, Nissan ឬ Honda ។

ក្លឹបរាត្រី Ruby Room និង Oath

អ្នកដែលចូលចិត្តការកម្សាន្តពេលរាត្រីនៅតូក្យូក៏មានអ្វីដែលត្រូវផ្តល់ជូនផងដែរ។ ដោយមិនអស់ថវិកា អ្នកអាចមានភាពសប្បាយរីករាយ និងរាំនៅក្លឹបរាត្រី Ruby Room ដែលមានទីតាំងនៅ៖ Kasumi Bldg 4F, 2-25-17 Dogenzaka, Shibuya-ku។ ទស្សនិកជនសំខាន់គឺជនបរទេស ដែលមានន័យថាអ្នកអាចមានអារម្មណ៍សុខស្រួលនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើក្លឹបនេះមិនសមនឹងអ្នកទេនោះ នៅជាប់នឹងវា ក្នុងចម្ងាយដើរ មានក្លឹបដ៏ទាក់ទាញមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកទេសចរថវិកា - Oath ។ នៅទីនេះអ្នកក៏អាចរាំដោយឥតគិតថ្លៃរហូតដល់ម៉ោង 5 ព្រឹកនៅថ្ងៃធ្វើការ និងរហូតដល់ម៉ោង 8 ព្រឹកនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ដើម្បីទស្សនាតន្ត្រីរបស់ឌីជេជប៉ុនដ៏ពេញនិយម។

ការជួលកង់ដោយឥតគិតថ្លៃ

អ្នកអាចជួលកង់ដោយមិនគិតថ្លៃ ហើយជិះតាមបណ្តោយផ្លូវដែលបំពាក់ជាពិសេសនៅក្នុងឧទ្យាន Palace Cycling Course។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើតែនៅថ្ងៃអាទិត្យចាប់ពីម៉ោង 10 ព្រឹកប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែត្រូវចាំថាចំនួនកង់មានកំណត់ ហើយច្បាប់ត្រូវបានអនុវត្ត អ្នកណាដែលមិនមានពេលគឺយឺត។ អ្នកអាចទៅដល់ឧទ្យានពីរថភ្លើងក្រោមដី Nijubashi-Mae ។

ការទៅលេងប្រទេសជប៉ុន និងមិនទៅទស្សនាសារមន្ទីរចំបាប់ Sumo គឺជាកំហុសមួយដែលមិនអាចលើកលែងទោសបាន។ នៅទីនេះ កីឡានេះត្រូវបានចាត់ទុកដោយការគោរពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ ហើយនៅក្នុងសារមន្ទីរអ្នកអាចមើលឃើញរូបថតរបស់អ្នកចំបាប់ Sumo ដ៏ល្បីល្បាញ ការឆ្លាក់ សំលៀកបំពាក់ និងវត្ថុតាំងពិពណ៌គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផ្សេងទៀត។ អ្នកអាចទស្សនាសារមន្ទីរនៅថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីម៉ោង 10.00 ដល់ 16.30 ។ អាស័យដ្ឋានសារមន្ទីរ៖ 1-3-28 Yokoami, Sumida-ku ។

សារមន្ទីរនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងការចងចាំនៃព្រឹត្តិការណ៍សោកនាដកម្មឆ្នាំ 1923 ដែលបានឆក់យកជីវិតមនុស្សជាច្រើននិងបានបំផ្លាញទីក្រុងភាគច្រើនក្នុងឆ្នាំ 1923 ។ ពេលនោះហើយដែលការរញ្ជួយដីមួយត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Kanto ។ សារមន្ទីរអនុស្សាវរីយ៍មានទីតាំងនៅ Yokoami Park ជាកន្លែងដែលអ្នកអាចមើលឃើញអគារផ្សេងទៀតដែលឧទ្ទិសដល់ឧប្បត្តិហេតុសោកនាដកម្មនេះ។

តូក្យូជាទីក្រុងដ៏ក្មេងវ័យត្រឹមតែ៤០០ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏ខ្លីរបស់វា វាបានប្តូរឈ្មោះរបស់វា គ្រប់គ្រងដើម្បីរស់រានមានជីវិតពីការរញ្ជួយដីដ៏សាហាវ ភ្លើងឆេះជាច្រើន ក៏ដូចជាសង្រ្គាមដែលបានផ្តល់ឈ្មោះរបស់វាដល់យុគសម័យប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ទីក្រុងតូក្យូធំ គឺជាទីក្រុងដ៏ធំដែលបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រទេសជិតខាង និង។ ជាមួយនឹងអ្វីៗទាំងអស់នេះ វាអាចត្រូវបានអះអាងថា ទីក្រុងតូក្យូបានក្លាយទៅជាទីក្រុងនៃភាពផ្ទុយគ្នា ដែលវប្បធម៌អឺរ៉ុបត្រូវបានផ្សំជាមួយបូព៌ា វត្ថុបុរាណ - ជាមួយភាពទំនើប និងព្រៃថ្ម - ជាមួយប្រាសាទ។

ទីតាំង

ទីក្រុងតូក្យូមានទីតាំងនៅ Land of the Rising Sun នៅភាគអាគ្នេយ៍នៃកោះ Honshu ក្នុងតំបន់ Kanto នៅលើឆ្នេរសមុទ្រ Tokyo Bay ក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ទីក្រុងតូក្យូគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច នយោបាយ ហិរញ្ញវត្ថុ និងវប្បធម៌ដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេស។ ទីក្រុងនេះរួមមានស្រុកចំនួន 23 ក៏ដូចជាតំបន់ Tama កោះ Izu Ogasawara និងកោះតូចៗជាច្រើនទៀត។ ផ្ទៃដីនៃទីក្រុងតូក្យូមានទំហំ 2187 ម៉ែត្រការ៉េ។ គីឡូម៉ែត្រ

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុង

កាលប្បវត្តិនៃទីក្រុងតូក្យូមានតាំងពីសតវត្សទី 12 នៅពេលដែលបន្ទាយទីមួយត្រូវបានសាងសង់នៅទីនេះ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 16 ទីក្រុងតូក្យូដែលបន្ទាប់មកហៅថា Edo ដែលមានន័យថា "មាត់ទន្លេ" បានក្លាយជារាជធានីនៃ shogunate ។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃយុគសម័យ Meiji បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃ Shogunate Tokugawa ទីក្រុងនេះបានទទួលបានឋានៈជារាជធានីម្តងទៀតហើយជាមួយនឹងវាបានទទួលឈ្មោះបច្ចុប្បន្នរបស់វាដែលមានន័យថា "រាជធានីភាគខាងកើត" នៅក្នុងការបកប្រែ។

នៅសតវត្សទី 20 ទីក្រុងតូក្យូត្រូវបានទទួលរងនូវការបំផ្លិចបំផ្លាញស្ទើរតែទាំងស្រុងពីរដង។ ទីមួយ នៅឆ្នាំ 1923 មានការរញ្ជួយដីដ៏ខ្លាំងមួយ អមដោយភ្លើងដែលបានបំផ្លាញបូជនីយដ្ឋានជាច្រើននៃសម័យអេដូ ហើយបានឆក់យកជីវិតមនុស្ស 140 ពាន់នាក់។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២ ទីក្រុងនេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការវាយឆ្មក់តាមអាកាស។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃអរិភាព ការស្ដារឡើងវិញបន្តិចម្តងៗ និងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងសកម្មនៃរាជធានីបានចាប់ផ្តើម។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងភាពទំនើបមានទំនាក់ទំនងគ្នាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុន។ ចំនួនប្រជាជននៅទីក្រុងតូក្យូមានជាង 13.5 លាននាក់ ហើយអ្នកទេសចររាប់ម៉ឺននាក់មកទីនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

អាកាសធាតុនៅទីក្រុងតូក្យូ

ទីក្រុងនេះស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ត្រូពិចសើម ដូច្នេះរដូវក្តៅត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអាកាសធាតុក្តៅ និងសំណើមខ្ពស់។ ក្នុងរដូវរងា វាជាធម្មតាមានផាសុកភាព និងស្ងួតនៅទីនេះ។ រដូវវស្សាធ្លាក់នៅចុងខែមិថុនា - ពាក់កណ្តាលខែកក្កដា។ រដូវផ្ការីកមានរយៈពេលពីខែមីនាដល់ខែឧសភា ជាទូទៅអាកាសធាតុអំណោយផល ដោយមានភ្លៀងកក់ខែម្តងម្កាល។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះមានអ្នកទេសចរជាច្រើននៅទីក្រុងតូក្យូ។

វាក្តៅបំផុតនៅខែមិថុនាដល់ខែសីហា ហើយនៅពេលដែលរដូវវស្សាបញ្ចប់ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ឡើងដល់ +30°C។ ចាប់ពីខែកញ្ញាដល់ខែវិច្ឆិកានៅទីក្រុងតូក្យូ - ខែរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ នៅខែកញ្ញាវានៅតែក្តៅខ្លាំង ប៉ុន្តែក្នុងខែតុលា មានព្យុះទីហ្វុង។ រដូវរងាមកដល់ខែធ្នូ។ វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលនៅកណ្តាលទីក្រុងអាចមានព្រិលខណៈពេលដែលនៅកោះ Ogasawara ទែម៉ូម៉ែត្រក្នុងពេលតែមួយបង្ហាញ +20 ° C ។

ធម្មជាតិ

នៅទីក្រុងតូក្យូ ទន្លេដូចជា Sumida, Tama, Arakawa, Edogawa ហូរ។ ពីខាងជើង និងខាងលិច រាជធានីត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្នំ។ ទីក្រុងតូក្យូមានសួនច្បារ និងឧទ្យានដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួនដែលជាស្នាដៃសិល្បៈ ដូចជាឧទ្យាន Hibiya ជាដើម។

ស្រុកនៃទីក្រុងតូក្យូ

ស្រុកទីក្រុងក្នុងទីក្រុងតូក្យូមានភាពចម្រុះ និងចម្រុះពណ៌ ដែលនីមួយៗមានបរិយាកាសពិសេសរៀងៗខ្លួន៖

អ្វីដែលត្រូវទៅលេងនៅទីក្រុងតូក្យូ?

វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើពេលវេលាដែលអ្នកត្រូវរុករកទីក្រុងដ៏ធំ។ រាជធានីសំខាន់ៗនៃប្រទេសជប៉ុន តូក្យូ៖

កន្លែងដែលត្រូវទៅលេងនៅតូក្យូ?

នៅថ្ងៃទីពីរ និងបន្តបន្ទាប់នៃការស្នាក់នៅរបស់អ្នកនៅទីក្រុងតូក្យូ វាមានតម្លៃមើល (ឧទាហរណ៍ សារមន្ទីរដាវសាមូរ៉ៃ) ផ្សារហ៊ុន សួនច្បារបែបជប៉ុនដ៏អស្ចារ្យ (ហាម៉ារីគីយូ រីគុជៀន) មុខហាង Ginza ការប្រកួតចំបាប់ស៊ូម៉ូ។ , ការបណ្តុះបណ្តាលយូដូនៅក្នុងសាល។ និយាយមួយម៉ាត់ អ្នកប្រាកដជាមិនមានពេលធុញទ្រាន់នៅទីនេះទេ ហើយអ្នកនឹងចងចាំការធ្វើដំណើររបស់អ្នកទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូពេញមួយជីវិត។

សណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋាន

អ្នកនឹងរកឃើញចំនួនដ៏ច្រើននៅក្នុងរដ្ឋធានីនៃប្រទេសជប៉ុនចាប់ពីកម្រិតតិចតួចបំផុត 2 * ដល់សណ្ឋាគារប្រណីត 5 * ។ តម្លៃនៃបន្ទប់ក្នុងសណ្ឋាគារ 2-3 * ជាមធ្យមគឺពី $150 ទៅ $250។ មានសណ្ឋាគារបែបនេះជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ Shinjuku: សណ្ឋាគារ Kadoya សណ្ឋាគារ Listel Shinjuku សណ្ឋាគារ Park Inn Shinjuku ។ ក្រៅពីសណ្ឋាគារកម្រិតអឺរ៉ុប មានរីយ៉ូកានប្រពៃណីនៅប្រទេសជប៉ុន។

និយាយអំពីភោជនីយដ្ឋាន និងហាងកាហ្វេក្នុងទីក្រុងតូក្យូ រឿងដំបូងដែលខ្ញុំចង់កត់សម្គាល់គឺត្រីមាស Ginza gastronomic ជាកន្លែងដែលគ្រឹះស្ថានមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់អ្នកញ៉ាំអាហារទំនើបបំផុត។ ភោជនីយដ្ឋានដែលពេញនិយមបំផុតគឺភោជនីយដ្ឋានស៊ូស៊ី ក្នុងចំណោមនោះ ភោជនីយដ្ឋានលំដាប់ផ្កាយ 3 របស់ Michelin Sukiyabashi Jiro ក៏ដូចជា Sushi Mizutani និង Sushi Araki លេចធ្លោផងដែរ។ បន្ថែមពីលើភោជនីយដ្ឋានលំដាប់ថ្នាក់ខ្ពស់ Ginza មានគ្រឹះស្ថានថវិកាមួយចំនួនធំជាមួយ ក៏ដូចជាភោជនីយដ្ឋានដែលផ្តល់ជូននូវម្ហូបអ៊ីតាលី បារាំង ចិន កូរ៉េ ម្ហូបឥណ្ឌា និងសូម្បីតែអាហាររហ័សរបស់អាមេរិក។

ការទិញ

ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្ត គ្រឿងប្រើប្រាស់ គ្រឿងសំអាង សំលៀកបំពាក់អ្នករចនា គុជ គីម៉ូណូ និងទំនិញផ្សេងៗទៀត។ ទីក្រុងតូក្យូគឺជារាជធានីរបស់ពិភពលោក នៅទីនេះអ្នកអាចស្វែងរកទំនិញដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងតម្លៃសមរម្យ។ មានហាងជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងដែលអ្នកអាចទិញទំនិញដែលបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកគួរតែទៅ Ochanomizu សម្រាប់ឧបករណ៍តន្ត្រី Akihabaru ផ្តល់នូវជម្រើសដ៏ធំនៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក ហើយនៅក្នុង Kanda អ្នកនឹងឃើញសៀវភៅជាភាសាផ្សេងៗគ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញសំលៀកបំពាក់ គ្រឿងសម្អាង ឬគ្រឿងអលង្ការ អ្នកអាចទៅតំបន់ក្យូតូនៅផ្លូវ Ginza ឬទៅជាយក្រុង Minami Machida ដែលមានចម្ងាយ 40 នាទីពីរដ្ឋធានី។ សម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេង ហាងនៅក្នុងត្រីមាស Shibuya គឺល្អឥតខ្ចោះ។

គន្លឹះធ្វើដំណើរ

សម្រាប់អ្នកទេសចរនៅទីក្រុងតូក្យូ មានមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាននៅស្ថានីយ៍ Yurakucho ដែលអ្នកអាចចូលទៅស្វែងរកព័ត៌មានចាំបាច់ រួមទាំងបន្ទប់សណ្ឋាគារផងដែរ។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះបើកជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 9:00 ដល់ 17:00 ។

អនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ៖ ហាមចាប់ដៃ ឱនក្បាលពេលសួរសុខទុក្ខ មិនជក់បារីនៅកន្លែងសាធារណៈ មិនណែនាំអ្នកណាម្នាក់ ហើយតែងតែមកដល់ទាន់ពេល ជនជាតិជប៉ុនគោរពពេលវេលាណាស់។

ដឹកជញ្ជូនទីក្រុងតូក្យូ

ផ្លូវហាយវេទំនើបៗជាច្រើនបានចូលគ្នាក្នុងរដ្ឋធានីជប៉ុន ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនចំនួនបីមានប្រភពនៅទីនេះ មានរថភ្លើងក្រោមដី កំពង់ផែសមុទ្រ និងផ្លូវអន្តរជាតិធំជាងគេពីរ (និង)។ រថភ្លើងក្រោមដីក្រុងតូក្យូគឺជាផ្លូវដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងពិភពលោក ដែលមានមនុស្សជាង 3 ពាន់លាននាក់ប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ខ្លួនជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ វាមាន 13 ខ្សែនិង 274 ស្ថានីយ៍។ តម្លៃសំបុត្រអប្បបរមាគឺ 170 យ៉េន (1.5 ដុល្លារ) ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទៅដល់តូក្យូ?

ពីទីក្រុងមូស្គូទៅតូក្យូ អ្នកអាចហោះហើរត្រង់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណារីតា ដោយជិះរថភ្លើងល្បឿនលឿនមួយម៉ោងពីកណ្តាលទីក្រុង។ Narita គឺជាអាកាសយានដ្ឋានថ្មីរបស់ទីក្រុងតូក្យូ ហើយគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរអន្តរជាតិភាគច្រើន។ តម្លៃនៃការហោះហើរគឺចាប់ពី 300 ដុល្លារហើយរយៈពេលនៃការហោះហើរគឺ 9-10 ម៉ោង។

មិនមានសមុទ្រ azure និងឆ្នេរក្តៅ។ នៅទីនេះអ្នកមិនអាចឡើងភ្នំហើយមើលពិភពលោករីករាលដាលនៅជើងរបស់អ្នក។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកបន្ថែមទៀត ទីក្រុងដ៏ធំនេះត្រូវបានជាប់គាំងក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេលកន្លះថ្ងៃ បើធៀបនឹងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ជាវាលខ្សាច់ដ៏ស្ងាត់ជ្រងំ។ អ្នកស្រុកជាច្រើននៅទីនេះពាក់បង់រុំមារៈបង់រុំម្តងម្កាលដើម្បីគេចពីផ្សែងអ័ព្ទ។ នៅទីនេះពួកគេនិយាយភាសាដែលមិនអាចយល់បានបំផុតនៅលើផែនដី ហើយនៅពេលដែលពួកគេចង់សរសេរអ្វីមួយ ពួកគេគូររូបភាព។ រថយន្តនៅទីនេះបើកបរបញ្ច្រាស់ទិស ហើយពន្លឺនៃតាក់ស៊ីឥតគិតថ្លៃមានពណ៌ក្រហម។ មានការរញ្ជួយដីម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍...

ហេតុអ្វីមនុស្សមកទីនេះ?! យ៉ាងណាមិញ មានកន្លែងស្អាតៗជាច្រើននៅលើផែនដី។ ហេតុអ្វីនៅទីនេះ..?

ព្រោះមានអ្វីមួយនៅទីនេះដែលរកមិនឃើញនៅកន្លែងណាផ្សេង។ ស្ថាបត្យកម្មដ៏អស្ចារ្យ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងប្រពៃណីតែមួយគត់ ម្ហូបដ៏អស្ចារ្យ ស្នាមញញឹម និងរាក់ទាក់ វប្បធម៌អាថ៌កំបាំង។ ទីក្រុងនេះបន្ទរដូចមេដែក ពន្លឺភ្លើងពេលរាត្រី ប្រាប់រឿងរាប់មិនអស់។ ទីក្រុងដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ការចងចាំដ៏ល្អបំផុតដល់អ្នកដែលមកទីនេះ។

ឈ្មោះរបស់គាត់គឺតូក្យូ។

ខ្ញុំបានមកទីនេះជាច្រើនដង ហើយទីក្រុងតូក្យូ ទោះបីជាវាហាក់ដូចជារឿងតូចតាចក៏ដោយ ប៉ុន្តែរាល់ពេលបានប្រែទៅជាថ្មីសម្រាប់ខ្ញុំ។ និយាយឱ្យល្អជាងនេះ វាបានប្រែក្លាយទៅជាទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យថ្មីៗមួយចំនួន។

ជាលើកដំបូង វាចាប់ផ្តើមពីទឹកពណ៌លឿងនៃឈូងសមុទ្រតូក្យូ ទីក្រុងនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយអ័ព្ទ វាហាក់ដូចជាវាមិនមានទាល់តែសោះ មានតែភ្លើងនៅក្នុងអ័ព្ទ...

នៅពេលអ្នកមកដល់តាមយន្តហោះ អារម្មណ៍គឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ អាកាសយានដ្ឋានទំនើបដ៏ធំមួយ ដែលអ្វីៗកំពុងមានចលនា អ្វីៗគឺប្រញាប់ប្រញាល់នៅកន្លែងណាមួយ។ អ្នកអាចបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងស្ទ្រីមទូទៅដោយមិនអាចយល់បាន ដែលវាមិនងាយស្រួលក្នុងការចេញទេ។

ពេលខ្ញុំមកដល់តាមរថភ្លើង ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឃើញទីក្រុងភ្លាមៗទេ៖ ដំបូងខ្ញុំទៅក្រោមដីទៅកន្លែងសណ្ឋាគាររបស់ខ្ញុំ បន្ទាប់មកក្រោមដី ខ្ញុំចុះពីរថភ្លើងក្រោមដីទៅកន្លែងទទួលភ្ញៀវនៃសណ្ឋាគារនេះ បន្ទាប់មកខ្ញុំក៏បើកឡានចូលបន្ទប់។ ជណ្តើរយន្ត និងជណ្តើរយន្ត។ អស់ពេលនេះ ខ្ញុំមិនត្រូវចេញទៅក្រៅផ្លូវទេ។

នៅពេលវេលាផ្សេងគ្នានៃឆ្នាំ ទីក្រុងតូក្យូគឺខុសគ្នា មនុស្សគ្រប់គ្នាយកការចងចាំផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេចេញពីទីនេះ។ ខ្ញុំស្នើឱ្យស្វែងយល់ថាតើអ្វីជាចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំចំពោះទីក្រុងនេះ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា

មានវិធីជាច្រើនដើម្បីទៅដល់តូក្យូ។ លឿនបំផុតនិងពេញនិយមបំផុតគឺយន្តហោះ។ អ្នកអាចមកទីនេះដោយកប៉ាល់៖ ទីក្រុងតូក្យូគឺជាកំពង់ផែដ៏ធំមួយ វាទទួលបានកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនមកពីជុំវិញពិភពលោក ទោះបីជាវាមិនតែងតែងាយស្រួលក៏ដោយ។ ជាចុងក្រោយ ប្រសិនបើអ្នកនៅប្រទេសជប៉ុនរួចហើយ អ្នកអាចទៅដល់តូក្យូដោយឡាន ឬរថភ្លើង។ ចំពោះអ្នកទេសចរ និងជាទូទៅអ្នកគ្រប់គ្នាដែលមកពីប្រទេសរុស្ស៊ី ពួកយើងភាគច្រើនមកទីនេះតាមយន្តហោះ។

ដោយយន្តហោះ

ជើងហោះហើរទៀងទាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងទីក្រុងតូក្យូ និងមូស្គូ។ ការហោះហើរត្រង់ត្រូវបានដំណើរការពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃដោយ Aeroflot និង Japan Airlines ។

យន្តហោះ Aeroflot ចាកចេញពី Sheremetyevo នៅម៉ោង 19:00 ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូគឺ 9 ម៉ោង 35 នាទី ដោយមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Tokyo Narita នៅម៉ោង 10:35 ថ្ងៃបន្ទាប់។

ក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ចាកចេញពី Domodedovo នៅម៉ោង 17:15 នាទី ជើងហោះហើរមានរយៈពេល 9 ម៉ោង 20 នាទី ដោយមកដល់ Narita នៅម៉ោង 8:35 ។

ឥឡូវនេះតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរត្រង់ចាប់ផ្តើមពី 17.5 ពាន់រូប្លិ៍ ប៉ុន្តែតម្លៃគឺពឹងផ្អែកខ្លាំងលើកត្តាដូចជារដូវកាល ជម្រើសនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ជាឧទាហរណ៍ ការហោះហើរជាមួយ Aeroflot គឺថោកជាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន។

យ៉ាងហោចណាស់មានជម្រើសរាប់សិបបន្ថែមទៀតដើម្បីធ្វើដំណើរពីទីក្រុងម៉ូស្គូទៅតូក្យូដោយប្រើផ្លូវផ្ទេរប្រាក់។ ជម្រើសបែបនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗស្ទើរតែទាំងអស់ពី Lufthanza ទៅ Korean Air ។ គេហទំព័រប្រមូលផ្តុំឧទាហរណ៍ ផ្នែក Trevelask នឹងជួយអ្នកជ្រើសរើសជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។

អាកាសយានដ្ឋានណារីតាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើទទួលបានជើងហោះហើរអន្តរជាតិភាគច្រើន ហើយនេះគឺជាច្រកទ្វារអាកាសពិតប្រាកដនៃរដ្ឋធានីជប៉ុន។

ពីណារីតាទៅកណ្តាលទីក្រុងតូក្យូ - 75 គីឡូម៉ែត្រ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីចេញពីទីនេះទៅទីក្រុង។

ខ្ញុំចូលចិត្តរថភ្លើង N "EX" USD / 3,000 JPY (យ៉េនជប៉ុន) ។

បន្ថែមពីលើ N "EX រថភ្លើង Skyliner រត់ទៅទីក្រុងតូក្យូ ក៏មានផ្លូវ JR Sobu Line ល្បឿនលឿនផងដែរ។ ពួកគេមិនសូវស្រួលប៉ុន្មានទេ រថភ្លើងទាំងនេះអាចទៅដល់បានតែស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីតែប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងពីរមានតម្លៃតិចជាង 15-20 USD / 1,500–2,000 JPY ។

ពីណារីតា អ្នកក៏អាចទៅដល់ទីក្រុងដោយឡានក្រុង ឬតាក់ស៊ី។ មានផ្លូវឡានក្រុងជាច្រើន ដូចជាសម្រាប់តាក់ស៊ី វាតែងតែមានគ្រប់គ្រាន់នៅទីនេះ។ ឡានក្រុងចេញពីស្ថានីយធំ ហើយសំបុត្រនឹងត្រូវចំណាយអស់ 3.5–5 USD / 350–500 JPY ។ ប៉ុន្តែនៅពេលជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រនេះ សូមចងចាំអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ ពួកគេអាចបំផ្លាញអារម្មណ៍របស់អ្នកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

តាមរថភ្លើង

ប្រសិនបើអ្នកនៅប្រទេសជប៉ុន ហើយទៅទីក្រុងតូក្យូ នោះគ្មានផ្លូវល្អជាងរថភ្លើងទេ។ ពីផ្នែកណាមួយនៃប្រទេសជប៉ុន រថភ្លើងនឹងនាំអ្នកទៅកាន់រដ្ឋធានីក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលបំផុត។ រថភ្លើងមកដល់ស្ថានីយ៍តូក្យូ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាកាន់តែងាយស្រួល អ្នកអាចប្រើមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតូក្យូសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

ស្ថានីយ៍តូក្យូត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលជាមួយរថភ្លើងក្រោមដី តាមពិតនៅពេលអ្នកទៅដល់ទីក្រុងតូក្យូ អ្នកនឹងមិនបានកត់សម្គាល់ពីរបៀបដែលអ្នកទៅដល់អាសយដ្ឋានដែលអ្នកត្រូវការនោះទេ។

តម្លៃប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់រថភ្លើងទៅតូក្យូពីទីក្រុងផ្សេងទៀតមានដូចខាងក្រោម។

តូក្យូ - អូសាកា (Shinkansen Super Express) - 135 USD / 14,000 JPY ។
តូក្យូ - សាប៉ូរ៉ូ (Shinkansen Super Express) - 205 USD / 21,000 JPY ។
តូក្យូ - យូកូហាម៉ា (រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ) - 5 USD / 500 JPY ។

ដោយរថយន្តក្រុង

វិធីមួយទៀតដើម្បីទៅដល់តូក្យូគឺដោយឡានក្រុង។ សេវារថយន្តក្រុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនមិនអាក្រក់ជាងផ្លូវរថភ្លើងទេ តាមពិតឡានក្រុងនឹងនាំអ្នកទៅកាន់រាជធានីពីគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ គុណវិបត្តិចម្បងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថភ្លើងគឺពេលវេលាធ្វើដំណើរ។ ប៉ុន្តែប្រហែលជាគាត់តែមួយគត់។ អ្វីផ្សេងទៀតគឺជាការបូក។ ចាប់ផ្តើមពីតម្លៃសំបុត្របញ្ចប់ជាមួយនឹងឱកាសដើម្បីរីករាយជាមួយទេសភាពជប៉ុន។ ប្រតិបត្តិករឡានក្រុងជប៉ុនធំជាងគេគឺ Willer Express ដែលផ្តល់ជម្រើសសំបុត្រថវិកាច្រើនបំផុតផងដែរ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកក្នុងការយល់អំពីភាពខុសគ្នារវាងរថភ្លើង និងឡានក្រុង ខ្ញុំនឹងលើកឧទាហរណ៍អំពីផ្លូវពេញនិយមបំផុតដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងតូក្យូជាមួយអូសាកា។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង - 3 ម៉ោង ដោយឡានក្រុង - 8 ម៉ោង តម្លៃរៀងគ្នា 135 USD / 14,000 JPY និង 48 USD / 5,000 JPY ។

ចំណតរថយន្តក្រុងមានទីតាំងនៅទីក្រុងតូក្យូ ក្បែរស្ថានីយធំជាងគេ ដែលធ្វើឲ្យពួកគេក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទីក្រុង។

អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានបន្ថែមអំពីឡានក្រុងជប៉ុន។

ដោយរថយន្ត

ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក៏អាចជាជម្រើសដ៏ល្អផងដែរ។ ដូចគ្នានឹងឡានក្រុងដែរ អ្នកអាចទៅដល់តូក្យូពីគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ កោះធំ និងតូចបំផុតទាំងអស់ត្រូវបានតភ្ជាប់គ្នាដោយផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ពាន ដែលនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីដោយមិនឈប់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា ការធ្វើដំណើរដ៏គួរឱ្យចងចាំ និងគួរឱ្យរំភើបឆ្លងកាត់ប្រទេសជប៉ុនដោយរថយន្តមានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន។ ដំបូងវាថ្លៃណាស់។ មានផ្លូវបង់ប្រាក់ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ហើយការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយនឹងធ្វើឱ្យខាតបង់ថវិការបស់អ្នកដោយជៀសមិនរួច។ ទីពីរ វាគួរឱ្យធុញទ្រាន់ណាស់។ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកទេសចរមកពីប្រទេសរុស្ស៊ី៖ បន្ទាប់ពីទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនមានចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងដែលមានន័យថាក្នុងការធ្វើដំណើរណាមួយអ្នកនឹងត្រូវការការផ្តោតអារម្មណ៍កើនឡើង។

ដោយសាឡាង

តម្រុយ៖

តូក្យូ - ពេលវេលាគឺឥឡូវនេះ

ភាពខុសគ្នានៃម៉ោង៖

ទីក្រុងមូស្គូ - ៦

កាហ្សាន - ៦

សាម៉ារ៉ា - ៥

Yekaterinburg - ៤

Novosibirsk - ២

វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក ១

តើពេលណាជារដូវ។ តើពេលណាជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីទៅ

ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តទៅលេងទីក្រុងតូក្យូនៅចុងខែមីនា នៅពេលដែលផ្កាសាគូរ៉ាចេញផ្កា ហើយនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃខែតុលា នៅពេលដែលអ្នកអាចឃើញពណ៌រដូវស្លឹកឈើជ្រុះដ៏ភ្លឺបំផុត។

មនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តមកទីនេះនៅថ្ងៃណូអែល។ ទោះបីជាប្រទេសជប៉ុនមិនមែនជាប្រទេសដែលកាន់សាសនាគ្រឹស្តក៏ដោយ ក៏ថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅទីនេះមានអារម្មណ៍ល្អណាស់ ជាពិសេសនៅកណ្តាល និងតំបន់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយភ្ញៀវបរទេស។

អ្នកទេសចរភាគច្រើននៅទីនេះ ប្រហែលជានៅចុងខែមីនា និងដើមខែមេសា៖ បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ពិធីបុណ្យផ្កាសាគូរ៉ានៅក្នុងភាពអស្ចារ្យរបស់វាអាចមើលឃើញតែនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកធ្វើដំណើរមកពីជុំវិញពិភពលោក បន្ទប់សណ្ឋាគារសម្រាប់រដូវកាលនេះត្រូវបានកក់ទុកយូរមុនពេលវាចាប់ផ្តើម។

រដូវធ្វើដំណើរដែលចំណាយថវិកាច្រើនបំផុតប្រហែលជាចុងរដូវក្ដៅព្រមទាំងចុងខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកា។ នៅពេលនេះអ្នកអាចស្វែងរកដំណើរទេសចរណ៍ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃរហូតដល់ 30-40% ។

ទីក្រុងតូក្យូនៅរដូវក្តៅ

រដូវក្តៅគឺជារដូវវិស្សមកាល ហើយប្រហែលជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវានៅតែមិនមែនជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតក្នុងការទៅលេងទីក្រុងតូក្យូ។ នៅពេលនេះនៃឆ្នាំនេះវាក្តៅនៅទីនេះ (ជាមធ្យម + 25-30 អង្សាសេ) ក្នុងខែកក្កដានិងសីហាវាក្តៅពេក។ បន្ថែមទៅសំណើមខ្ពស់នោះ ហើយអ្នកទទួលបានរូបភាពពេញលេញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើការមកលេងរបស់អ្នកធ្លាក់ក្នុងរដូវក្តៅ សូមព្យាយាមស្វែងរកសណ្ឋាគារដែលនៅជិតទឹក និងឆ្ងាយពីតំបន់កណ្តាលដែលផ្ទុកដោយការដឹកជញ្ជូន។ ប្រហែលជាវិធីល្អបំផុតក្នុងន័យនេះគឺការកក់សណ្ឋាគារនៅក្នុងតំបន់នៃសួនកម្សាន្ត Disney Sea ។

ទីក្រុងតូក្យូក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ

រដូវស្លឹកឈើជ្រុះគឺជារដូវកាលដ៏ល្អបំផុតមួយដើម្បីមើលទីក្រុងតូក្យូក្នុងភាពរុងរឿងរបស់វា។ វានៅតែក្តៅនៅទីនេះក្នុងខែកញ្ញា និងតុលា (+18-22°C) ហើយខែវិច្ឆិកា ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពជាមធ្យមរបស់វាគឺ +12–15°C ក៏មិនមែនជាខែត្រជាក់ខ្លាំងដែរ។ នៅពេលអ្នកដើរតាមដងផ្លូវ និងសួនច្បារនៃរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុននៅពេលនៃឆ្នាំនេះ វាហាក់ដូចជាអ្នកបានឃើញ "ភាពក្រៀមស្វិតនៃធម្មជាតិដ៏ប្រណិត" នៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូ។

នៅពេលនេះ យកល្អគួរតែធ្វើដំណើរទៅប្រាសាទ និងសួនឧទ្យាន។ ត្រូវប្រាកដថាទៅទស្សនាឧទ្យាន Hama Rikyu ដែលជាបំណែកនៃធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យដែលព័ទ្ធជុំវិញដោយអគារខ្ពស់ៗនៅកណ្តាលទីក្រុងតូក្យូ។ ឬមួយនៃឧទ្យានតូក្យូចំណាស់ជាងគេ - Koishikawa Korakuen ។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកបន្ថែមទៀតអំពីទាំងអស់នេះនៅខាងក្រោម។

ទីក្រុងតូក្យូនៅនិទាឃរដូវ

តាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ វាមិនមានពេលល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងតូក្យូជាងអំឡុងខែនិទាឃរដូវនោះទេ។ រដូវផ្ការីក កាន់តែច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត កំឡុងចុងខែមីនា និងដើមខែមេសា គឺជាកំពូលរដូវទេសចរណ៍៖ ផ្កាសាគូរី។ នេះគឺជារយៈពេលពិសេសសម្រាប់ជនជាតិជប៉ុន។ សម្រាប់ពួកគេ ប្រពៃណីនៃការប្រារព្ធពិធីការមកដល់នៃនិទាឃរដូវនៅតែមានអត្ថន័យជ្រាលជ្រៅ ដែលជារឿយៗមិនអាចយល់បានចំពោះជនបរទេស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែអ្នកដែលមិនសូវស្គាល់វប្បធម៌ជប៉ុននឹងអាចរីករាយនឹងអ្វីដែលពួកគេឃើញនៅទីនេះ៖ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើននៃប្រជាជនជប៉ុនគ្រប់វ័យបានតាំងលំនៅនៅលើស្មៅនៅក្រោមដើមឈើ ហើយដើមឈើខ្លួនឯងគ្របដណ្តប់នៅពេលនេះ។ ជាមួយនឹងពណ៌ស និងពណ៌ផ្កាឈូក។ ទីក្រុងទាំងមូល។

ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែមីនាមក ទីក្រុងតូក្យូមានភាពកក់ក្តៅណាស់ សីតុណ្ហភាពសូម្បីតែនៅពេលយប់កម្រនឹងធ្លាក់ចុះក្រោម +10 ° C អាកាសធាតុនិទាឃរដូវនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចអារម្មណ៍របស់អ្នកទេ។ ប៉ុន្តែមានភ្ញៀវទេសចរច្រើន សណ្ឋាគារនឹងចង្អៀត ហើយនេះត្រូវចងចាំ។

ទីក្រុងតូក្យូក្នុងរដូវរងា

វាបានកើតឡើងដែលខ្ញុំមិនដែលទៅលេងទីក្រុងតូក្យូក្នុងរដូវរងារ។ ពេលមួយខ្ញុំនៅ Yokohama ដែលនៅជិតរដ្ឋធានី។ ខ្ញុំចាំថានៅខាងក្រៅវាត្រជាក់ ហើយមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។

សីតុណ្ហភាពនៅទីក្រុងតូក្យូកម្រនឹងធ្លាក់ចុះក្រោមត្រជាក់ក្នុងកំឡុងខែរដូវរងា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រដូវរងាគឺជារដូវរងា ហើយផ្លូវដែលមិនមានព្រិល ប៉ុន្តែត្រជាក់នៃទីក្រុងតូក្យូ មិនមែនជាប្រភេទទេសភាពដែលអ្នកទេសចរអាចចាប់អារម្មណ៍នោះទេ។

លើកលែងតែ វាជាឱកាសពិសេសមួយចំនួន ដូចជាបុណ្យណូអែលជាដើម។ យោងទៅតាមមិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំជាច្រើននាក់ សព្វថ្ងៃនេះ ទីក្រុងតូក្យូគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូចរដ្ឋធានីពិភពលោកផ្សេងទៀត។ ពន្លឺជាច្រើន តន្ត្រី ការរស់ឡើងវិញនៅតាមផ្លូវ - ទាំងអស់នេះបង្កើតថ្ងៃឈប់សម្រាកពិតប្រាកដនៅក្នុងព្រលឹង។

អាកាសធាតុប្រចាំខែតូក្យូ

តម្រុយ៖

អាកាសធាតុប្រចាំខែតូក្យូ

ស្រុក។ តើកន្លែងណាដែលល្អបំផុតដើម្បីរស់នៅ

ទីក្រុងតូក្យូគឺជាទីក្រុងដ៏ធំមួយ។

ថ្វីត្បិតតែមានមជ្ឈមណ្ឌលភូមិសាស្ត្រច្បាស់លាស់នៅទីនេះក៏ដោយ ក៏គេអាចនិយាយបានថា រាជធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុន មានតំបន់រដ្ឋបាលជាច្រើន ប្រហាក់ប្រហែលនឹងស្ថានភាព។

តំបន់ទាំងនេះនីមួយៗមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន ប្រវត្តិសាស្ត្រ វត្ថុជាទីចាប់អារម្មណ៍របស់ភ្ញៀវទេសចរ តម្លៃរបស់វា។ ទាំងនេះគឺជា Ginza និង Marunouchi នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលភូមិសាស្ត្រ ក៏ដូចជាតំបន់ជុំវិញ Shinjuku, Shibuya, Asakusa, Roppongi, Ikebukuro ។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយភ្លាមៗថា ទីក្រុងតូក្យូពិតជាមានសុវត្ថិភាព ហើយនៅក្នុងនោះ មិនដូចទីក្រុងធំៗនៅអឺរ៉ុបទេ មិនមានតំបន់ណាដែលគួរជៀសវាងនោះទេ។

Marunouchi និង Ginza- ងាយស្រួលបំផុតទាក់ទងនឹងទីតាំង។ នៅទីនេះក្នុងចម្ងាយផ្លូវដើរគឺជាកន្លែងទាក់ទាញដូចជា វិមានអធិរាជ វេទិកាអន្តរជាតិតូក្យូ ហាងលក់ទំនិញ និងហាងលក់ទំនិញដ៏ល្អបំផុត។ ពីទីនេះវាមានភាពងាយស្រួលដូចគ្នាក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ណាមួយនៃទីក្រុងតូក្យូ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អ្នកទេសចរធម្មតា មជ្ឈមណ្ឌលនេះមានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ - ការស្នាក់នៅនៅទីនេះនឹងមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ជាមធ្យមសម្រាប់សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 4 និង 5 វាមានតម្លៃ 400-800 ដុល្លារ / 40,000-80,000 JPY ក្នុងមួយយប់។

តំបន់ពេញនិយមបំផុតមួយនៅទីក្រុងតូក្យូ - ស៊ីនជូគូ. វាមិនត្រឹមតែមានទីតាំងងាយស្រួលទាក់ទងនឹងការទាក់ទាញសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាពោរពេញទៅដោយអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងច្រើន៖ មានការទិញទំនិញដ៏ល្អ ផ្លូវដើរកម្សាន្តជាច្រើន។

មានសណ្ឋាគារជាច្រើននៅ Shinjuku ប៉ុន្តែមិនដូចមជ្ឈមណ្ឌលនោះទេ មានជម្រើសធំទូលាយជាងនេះ៖ រួមជាមួយនឹងសណ្ឋាគារថ្លៃៗនៅក្នុងតំបន់នេះ អ្នកក៏អាចស្វែងរកជម្រើសថវិកាបន្ថែមទៀតផងដែរ។ តម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់បន្ទប់នៅក្នុងសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 3, 4 និង 5 គឺ 200–700 USD / 20,000–70,000 JPY ក្នុងមួយយប់។

ស្រុក អាសាគូសាជាមួយនឹងចំនួនផ្ទះសំណាក់ថោកៗ សណ្ឋាគារតូចៗ ryokans បែបប្រពៃណីរបស់ជប៉ុន វាសក្តិសមបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកថវិកាមធ្យម ដូច្នេះជាមធ្យមសម្រាប់សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 2, 3 និង 4 តម្លៃនៃបន្ទប់នឹងមាន។ ពី 80 ទៅ 300 USD / 8,000–30 000 JPY ក្នុងមួយយប់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មនុស្សជាច្រើនជឿ (ហើយខ្ញុំពិតជាយល់ស្របជាមួយពួកគេ) ថាមានកន្លែងមួយចំនួនដូចជា Asakusa នៅសល់ក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ដែលអ្នកនៅតែអាចមានអារម្មណ៍ថាមានស្មារតីនៃទីក្រុងចាស់។

ការកម្សាន្តពេលរាត្រី និងការដើរទិញឥវ៉ាន់សម្រាប់គ្រប់រសជាតិ និងថវិកា - នេះគឺជាអ្វីដែលទាក់ទាញអ្នកទេសចរទៅកាន់តំបន់នោះ។ ស៊ីប៊ូយ៉ា. លើសពីនេះ Shibuya ក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ផងដែរ ខ្សែជាច្រើននៃរថភ្លើងក្រោមដីក្រុងតូក្យូមកបញ្ចូលគ្នានៅទីនេះក្នុងពេលតែមួយ។

ស៊ីប៊ូយ៉ាមានច្រើនសម្រាប់ផ្តល់ជូនអ្នកទេសចរ ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិដូចគ្នានឹងតំបន់កណ្តាលដែរ៖ សណ្ឋាគារនៅទីនេះភាគច្រើនគឺផ្កាយ 4 និងផ្កាយ 5 ដែលមានតម្លៃ 300-600 ដុល្លារ / 30,000-60,000 JPY ក្នុងមួយយប់។

ស្រុក Ikebukuroក្នុងចំណោមស្រុកតូក្យូ ដូចដែលវាស្ថិតនៅលើខ្សែទីពីរ។ គេជឿថាគាត់មិនមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះអស្ចារ្យដូច Shinjuku ឬ Shibuya ទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះជាបញ្ហាចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនជាង។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា Ikebukuro គឺជាតំបន់ស្ងប់ស្ងាត់ដ៏អស្ចារ្យ មានឱកាសជាច្រើនសម្រាប់អ្នកដែលចង់បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថវិការស់នៅរបស់ពួកគេ។ មានសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 3 សមរម្យជាច្រើន និងសណ្ឋាគារតូចៗស្អាត ជាមួយនឹងតម្លៃជាមធ្យម 80-250 USD / 8,000-25,000 JPY ក្នុងមួយយប់។

រ៉ូប៉ុងហ្គី- តំបន់អន្តរជាតិបំផុតនៃរាជធានីនៃប្រទេសជប៉ុន។ មានស្ថានទូតជាច្រើន និងតំណាងបរទេសផ្សេងទៀតនៅទីនេះ និងក្នុងតំបន់នោះ។

សម្រាប់អ្នកទេសចរ Roppongi ផ្តល់សេវាកម្មដែលអាចហៅថាជនបរទេសរួសរាយរាក់ទាក់។ នៅទីនេះអ្នកអាចស្វែងរកហាងស្រាអង់គ្លេស បារស្រាបារាំងដ៏ប្រណិត ភោជនីយដ្ឋានអ៊ីតាលី។ មានសណ្ឋាគារជាច្រើននៅ Roppongi សម្រាប់គ្រប់រសជាតិ និងថវិកា ចាប់ពី 80 USD / 8,000 JPY សម្រាប់ផ្ទះសំណាក់រហូតដល់ 700 USD / 70,000 JPY សម្រាប់បន្ទប់ក្នុងសណ្ឋាគារប្រណីត។

កន្លែងកក់ក្ដៅ និងងាយស្រួលបំផុតមួយនៅកណ្តាលទីក្រុងតូក្យូ - តំបន់នេះ។ ស៊ីអូដូម. បំណែកដ៏ទំនើបបំផុតនៃរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុននេះ មានភាពខុសប្លែកពីអ្នកដទៃក្នុងភាពងាយស្រួលនៃការរចនាខាងក្នុងរបស់វា។

លើសពីនេះ វាដូចជាតំបន់ស្ថានីយ៍តូក្យូ ប្រហែលជាមានភាពងាយស្រួលបំផុតទាក់ទងនឹងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗ។ សណ្ឋាគារនៅ Shiodome មានតម្លៃថ្លៃជាងនៅ Asakusa ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅទីនេះ ក្នុងចំណោមសណ្ឋាគារឆើតឆាយជាច្រើន អ្នកអាចស្វែងរកជម្រើសដែលមានតម្លៃសមរម្យ ជាមធ្យមសម្រាប់សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 3, 4 និង 5 គឺ 150–500 USD / 15,000–50,000 JPY ក្នុងមួយយប់។

ពីតំបន់ផ្សេងទៀតនៃទីក្រុងតូក្យូ ខ្ញុំនឹងកត់សម្គាល់យ៉ាងខ្លី៖

អ្នកអាចកក់សណ្ឋាគារនៅក្នុងតំបន់ដែលអ្នកចូលចិត្តនៅលើការកក់ដែលធ្លាប់ស្គាល់ទាំងអស់ () ហើយអ្នកអាចប្រៀបធៀបតម្លៃពីសេវាកម្មផ្សេងៗនៅក្នុងផ្នែក travelask ។

ផងដែរនៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូមានជម្រើសនៃផ្ទះល្វែងឯកជន - ជម្រើសនិងតម្លៃ។

តើតម្លៃប៉ុន្មានសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក

តាមអ្វីដែលខ្ញុំបានប្រាប់អ្នកអំពីស្រុកនៃទីក្រុងតូក្យូ វាច្បាស់ណាស់ថាតម្លៃសម្រាប់ការស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងប្រែប្រួលក្នុងជួរដ៏ធំទូលាយមួយ៖ អ្នកអាចស្វែងរកសណ្ឋាគារក្នុងតម្លៃ 70 ដុល្លារ / 7,000 JPY នៅ Asakusa ឬអ្នកអាច (ប្រសិនបើអ្នក ប្រាថ្នា និងមានឱកាសសមស្រប) ជួលបន្ទប់តម្លៃ 1,000 USD / 100,000 JPY ទៅ Marunouchi ។

ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះតម្លៃអាហារ និងដំណើរកំសាន្ត ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជួរគឺតូចជាង។ អ្នកអាចស្វែងរកភោជនីយដ្ឋានដែលមានចានសម្រាប់ 200 USD / 20,000 JPY និងច្រើនទៀត ហើយក្នុងពេលតែមួយ វាជាការល្អណាស់ក្នុងការទទួលទានអាហារពីរសម្រាប់ 25 USD / 2,500 JPY ។

ដូចទៅនឹងទីក្រុងទេសចរណ៍ណាមួយដែរ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីសន្សំប្រាក់នៅទីក្រុងតូក្យូ គឺដើម្បីចេញពីផ្លូវទេសចរណ៍សំខាន់ៗបន្តិច។ វានឹងមានតម្លៃទាប ហើយនឹងមានមនុស្សតិច។

តម្រុយ៖

តម្លៃអាហារ កន្លែងស្នាក់នៅ មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ។ល។

រូបិយប័ណ្ណ៖ រូប្លិ, ជូត។ ដុល្លារ, $ អឺរ៉ូ, €

ការទាក់ទាញសំខាន់ៗ។ អ្វីដែលត្រូវមើល

ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវបានសួរឱ្យប្រាប់អ្នកយ៉ាងខ្លីអំពីអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីអ្នកទេសចរទីក្រុងតូក្យូ ខ្ញុំនឹងមានការយល់ច្រលំបន្តិច។ រឿងច្រើនពេកដែលគិត។ នេះគឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រ - ប្រាសាទនិងសារមន្ទីរដ៏ល្បីល្បាញ; និងស្ថាបត្យកម្ម - ពីបុរាណទៅទំនើបបំផុត; និងវប្បធម៌ - វិចិត្រសាល និងរោងមហោស្រពតូក្យូ។ និងជីពចរនៃជីវិតពេលយប់ និងការដើរទិញឥវ៉ាន់ឡូយៗ។ រឿងខ្លីនឹងមិនធ្វើនៅទីនេះទេ។ បាទ/ចាស ហើយក្នុងរយៈពេលវែង ភាគច្រើននឹងនៅក្រៅតង្កៀប។

កំពូល 5

ហ្គីហ្សា

តំបន់តូក្យូ ជាកន្លែងដែលខ្ញុំនឹងណែនាំអ្នកឱ្យទៅមុន។ នៅទីនេះដូចដែលវាត្រូវបាន "ទាំងអស់ក្នុងមួយ": ប្រពៃណីចាស់, ហាងទាន់សម័យ, ភោជនីយដ្ឋានល្អបំផុត, សិល្បៈប្រពៃណី។ Ginza គឺជាប្លុកពីរបីនៅចំកណ្តាលទីក្រុងតូក្យូ ដែលមិនឆ្ងាយពីស្ថានីយ៍តូក្យូ និងព្រះបរមរាជវាំង។

ពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីដើរជុំវិញ Ginza គឺចុងសប្តាហ៍។ អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង ផ្លូវកណ្តាលនៃត្រីមាសប្រែទៅជាតំបន់ថ្មើរជើង។ គ្រាន់តែដើរជុំវិញនោះ ចូលហាងទំនិញ និងហាងកាហ្វេតូចៗបន្តិចម្តងៗ នោះនឹងមានអារម្មណ៍រីករាយហើយ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា:

ស្ថានីយ៍ Ginza នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Hibiya, Marunouchi ឬ Ginza ។
ស្ថានីយ៍ Yurakucho នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Yurakucho ។
ស្ថានីយ៍ Yurakucho នៅលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Yamanote, Keihin-Tohoku ។

ផ្សារត្រី Tsukiji

ការទាក់ទាញទីក្រុងមួយទៀត។ តាមពិតនេះគឺជាផ្សារលក់ដុំធម្មតា ប៉ុន្តែអ្នកដែលបានមកទីនេះនិយាយជាឯកច្ឆ័ន្ទថាពួកគេមិនដែលឃើញអ្វីដូចវាទេ។

ទីផ្សារត្រីធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង វាត្រូវបានគេយល់ថាជាយន្តការតែមួយដែលបំពេញការងាររបស់ខ្លួនយ៉ាងច្បាស់។ Tsukiji ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន ដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនោះ។ ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាពេលវេលាដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៃការងាររបស់វាគឺមិនមានទេសចរណ៍ទាំងស្រុងក៏ដោយ: ឧទាហរណ៍ការដេញថ្លៃត្រីធូណាដែលអ្នកនឹងមានឱកាសតែមួយគត់ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលភោជនីយដ្ឋានតូក្យូល្អបំផុតទទួលបានពូជត្រីធូណាវរជននិងត្រីស្រស់ផ្សេងទៀត។ បើកនៅព្រឹកព្រលឹមម៉ោង 5:30 ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា:

ស្ថានីយ៍ Tsukiji Shijo នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Oedo ។
ស្ថានីយ៍ Tsukiji នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Hibiya ។

ម៉ោងធ្វើការ:

ផ្សារធំបើកពីម៉ោង 5:00 ដល់ 14:00 ។
ផ្សារលក់ដុំបើកឱ្យភ្ញៀវចូលទស្សនាក្រោយម៉ោង 9:00 ។
ការដេញថ្លៃត្រីធូណាដំណើរការពីម៉ោង 5:25 ដល់ 6:15 (ទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍មិនលើសពី 120 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ)

ច្រកចូល៖

ឥតគិតថ្លៃ។

អគារ Skytree

ប៉មទូរទស្សន៍តូក្យូថ្មីកម្ពស់ 634 ម៉ែត្របានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុងទំនើប។ នេះជាអគារខ្ពស់ជាងគេនៅប្រទេសជប៉ុន។

ជាការពិតណាស់ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺការចូលទៅកាន់វេទិកាមើលមួយនៃប៉ម ដែលពួកគេមានទីតាំងនៅកម្ពស់ 350 និង 450 ម៉ែត្រ។ និយាយថាទីក្រុងទាំងមូលមើលឃើញពីទីនោះគឺមិននិយាយអ្វីទាំងអស់។ វាដូចជានៅក្នុងបាតដៃរបស់អ្នក។ កន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់ថតរូបអនុស្សាវរីយ៍។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា:

ស្ថានីយ៍ដើមឈើ Tokyo Sky នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Tobu Isesaki ។
ស្ថានីយ៍ Oshiage នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Asakusa, Hanzomon ឬ Keisei Oshiage ។

ម៉ោងបើក៖

ចាប់ពីម៉ោង 8:00 ដល់ 22:00 (ចូលដល់ម៉ោង 21:00)។

ច្រកចូល៖

ទស្សនៈនៅកម្រិតទីមួយ - 20 USD / 2,060 JPY ។
Observation deck នៅលើកម្រិតទីពីរ - បន្ថែម 10 USD / 1,030 JPY ។

ស្រុក Shinjuku Skyscraper

តំបន់តូក្យូដ៏ល្បីល្បាញគឺជាចំណុចមួយផ្សេងទៀតនៃកម្មវិធីចាំបាច់។ មនុស្សជាច្រើននិយាយអំពីទេសភាពនៃទីក្រុងតូក្យូ ដាក់វានៅកន្លែងដំបូង។ អគារខ្ពស់ៗគឺជាកាតហៅរបស់ Shinjuku ដែលជារូបភាពដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ មជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់នៃចំណាប់អារម្មណ៍ភ្ញៀវទេសចរគឺជាកន្លែងដើរទិញឥវ៉ាន់ និងកន្លែងកម្សាន្តដ៏ធំមួយជុំវិញស្ថានីយ Shinjuku ។

ខ្ញុំគិតថាវិធីល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានរសជាតិនៃកន្លែងពិសេសនេះគឺដើរតាមផ្លូវតូចចង្អៀតដូចជា Omoide Yokocho ឬ Golden Gai នៅពេលល្ងាច ឬទៅតំបន់ Kabukicho ជាមួយនឹងផ្លូវចាស់។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា:

ស្ថានីយ៍ Shinjuku នៅលើខ្សែ Yamanote, Chuo, Keihin-Tohoku ។

ស្រុកស៊ីប៊ូយ៉ា

វាត្រូវបានគេជឿថា Shibuya គឺជាប្រភេទនៃនិន្នាការនៃទីក្រុងទំនើប។ អ្វីៗនៅទីនេះគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច មិនដូចកន្លែងផ្សេងទៀតទេ។ មនុស្សនៅក្នុងហាងកាហ្វេនិងភោជនីយដ្ឋានកាន់តែឆើតឆាយ ស្ទីលម៉ូដសក់ស្ត្រីកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍; ដោយហេតុផលខ្លះមហាវិថីប៉ារីសមកក្នុងចិត្ត...

នៅទីនេះអ្នកអាចចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយបន្ទាប់ពីវាពេលល្ងាច ពីព្រោះ Shibuya គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបដ៏ធំមួយ "Shibuya-109" (Shibuya 109) នេះគឺជាវិមានដ៏ល្បីល្បាញសម្រាប់មិត្តស្មោះត្រង់របស់ឆ្កែ Hachiko (បាទដូចគ្នា មួយ!), នេះគឺជាប្រាសាទ Meiji ដែលមានឧទ្យានដ៏ធំមួយ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា:

ស្ថានីយ៍ Shibuya នៃខ្សែ Yamanote, Saikyo, Shona Shinjuku ។
ស្ថានីយ៍ Shibuya នៃ Hanzomon, Ginza, Fukutoshin, Tokyu Toyoko, Tokyu Den-Entoshi, ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Keio Inokashira ។

ព្រះវិហារ និងព្រះវិហារ។ ដែលមានតម្លៃទស្សនា

សេនសូជី

ប្រាសាទ Sensoji គឺជាប្រាសាទទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូ។ រឿងព្រេងនិទានថានៅឆ្នាំ 628 នៃគ.ស មានបងប្អូនពីរនាក់បានស្ទូចយករូបសំណាកព្រះនាងកនពីទន្លេស៊ូមីដា។ ទោះបីពួកគេខំព្យាយាមយករូបសំណាកទៅទន្លេវិញយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏វានៅតែវិលមកវិញ។ ដូច្នេះប្រាសាទមួយបានកើតឡើងនៅលើទីតាំងនេះ ការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ ៦៤៥។

ឥឡូវនេះវាគឺជាប្រាសាទចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុន។ នេះធ្វើឱ្យ Sensoji ស្ថិតក្នុងចំណោមកន្លែងសម្គាល់ប្រវត្តិសាស្ត្រដំបូងគេក្នុងទីក្រុងតូក្យូ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនមកទីនេះផងដែរដើម្បីមើលឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃស្ថាបត្យកម្មប្រាសាទ - ច្រក Kaminarimon ដែលបកប្រែថា "ទ្វារផ្គរ" ។ រួមជាមួយវិមានអធិរាជ និងដើមឈើមេឃ Kaminarimon បានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃទីក្រុងតូក្យូ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា:

ស្ថានីយ៍ Asakusa នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ginza ។

ម៉ោងបើក៖

សាលធំបើកពីម៉ោង 6:00 ដល់ 17:00 ។
ទឹកដីនៃប្រាសាទ - នៅជុំវិញនាឡិកា។

ច្រកចូល៖

ឥតគិតថ្លៃ។

ម៉ីជី

Meiji Jingu ដែលជាទីសក្ការបូជា Shinto ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1920 ក្នុងការចងចាំរបស់អធិរាជ Meiji ដែលជាអធិរាជទីមួយនៃប្រទេសជប៉ុនដែលបានបង្កើតថ្មី។ វាគឺជាកំឡុងសម័យមេជី ដែលកំណែទម្រង់បានចាប់ផ្តើម ដែលប្រែក្លាយប្រទេសសក្តិភូមិ ទៅជាមហាអំណាចឧស្សាហកម្មដ៏មានឥទ្ធិពល។

រួមគ្នាជាមួយឧទ្យាន Yoyogi ដែលនៅជិតនោះ ប្រាសាទនេះបង្កើតបានជាតំបន់ស្ថាបត្យកម្ម និងឧទ្យានដ៏ធំ។ អ្នកទស្សនា Meiji Jingu មានឱកាសដើម្បីស្គាល់ពីពិធីសាសនា Shinto ទស្សនាសារមន្ទីរអធិរាជ និងអធិរាជ Shoken ទស្សនា "សួនបិទ"។

Meiji គឺជាប្រាសាទដែលមានអ្នកទស្សនាច្រើនបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។ នៅថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មីមនុស្សជាង 3 លាននាក់មកវា។ គ្មានប្រាសាទណាអាចប្រៀបធៀបជាមួយ Meiji ក្នុងន័យនេះបានទេ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា:

ស្ថានីយ៍ Harajuku នៅលើខ្សែ Yamanote ។
ស្ថានីយ៍ Meiji-jingu-mae នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Chiyoda និង Fukutoshin ។

ម៉ោងបើក៖

ទឹកដីនៃប្រាសាទ - ពីព្រលប់ដល់ព្រលឹមការចូលគឺឥតគិតថ្លៃ។
សារមន្ទីរ - ចាប់ពីម៉ោង 9:00 ដល់ 16:30 (ចូលរហូតដល់ម៉ោង 16:00); តម្លៃសំបុត្រ - 5 USD / 500 JPY ។
សួនច្បារខាងក្នុង - ចាប់ពីម៉ោង 9:00 ដល់ 16:30 (ច្រកចូលរហូតដល់ម៉ោង 16:00); តម្លៃសំបុត្រ - 5 USD / 500 JPY ។

សារមន្ទីរ។ ដែលមានតម្លៃទស្សនា

មានសារមន្ទីររាប់រយនៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ដែលជាកន្លែងតាំងបង្ហាញដែលអាចប្រាប់អ្នកទស្សនាអំពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមព្យញ្ជនៈ៖ ពីបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតរហូតដល់គំនូរជីវចល។

លក្ខណៈពិសេសមួយនៃសារមន្ទីរនៃរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុនគឺថាវាធ្វើឱ្យជីវិតមានភាពសាមញ្ញបន្តិចសម្រាប់អ្នកទេសចរដែលចូលចិត្តទស្សនាសារមន្ទីរ ប៉ុន្តែមានពេលវេលាកំណត់។ ឧទ្យាន Ueno របស់ទីក្រុងតូក្យូ ជាកន្លែងដែលសារមន្ទីរថ្នាក់ដំបូងជាច្រើនមានទីតាំងនៅកន្លែងតែមួយ ផ្តល់ឱ្យអ្នកទេសចរនូវឱកាសពិសេសមួយដើម្បីមើលរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។

សារមន្ទីរនៅទីក្រុងតូក្យូមានច្បាប់ទូទៅមួយចំនួន៖

ថ្ងៃឈប់សម្រាកទូទៅ។ នៅក្នុងសារមន្ទីរស្ទើរតែទាំងអស់វាគឺជាថ្ងៃច័ន្ទ។
សារមន្ទីរត្រូវបានបិទក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មី (ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូដល់ថ្ងៃទី 4 ខែមករា) ។
នៅថ្ងៃសុក្រ សារមន្ទីរភាគច្រើនបានពង្រីកម៉ោងបើក។

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើអ្វីមួយជាក់លាក់ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នកអានបញ្ជីនៃសារមន្ទីរតូក្យូ ហើយរៀបចំផែនការផ្លូវពិតប្រាកដជាមុន។ ប្រសិនបើចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ នោះខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យទៅទស្សនាសារមន្ទីរមួយ ឬច្រើននៅក្នុងឧទ្យាន Ueno ក៏ដូចជាស្គាល់សារមន្ទីរត្រីកោណនៅក្នុងតំបន់ Roppongi ផងដែរ។

សារមន្ទីរ "Ueno"

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា: ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ueno ។

សារមន្ទីរជាតិតូក្យូ (សារមន្ទីរជាតិតូក្យូ)

ការបង្ហាញ: ការតាំងពិពណ៌ជាច្រើននៃសារមន្ទីរប្រាប់អំពីប្រវត្តិសាស្ត្រនៃរាជធានីជប៉ុន។

ម៉ោងធ្វើការ: រៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 9:30 ដល់ 17:00 បិទនៅថ្ងៃច័ន្ទ។

តម្លៃសំបុត្រ: 6 USD / 620 JPY ។

សារមន្ទីរសិល្បៈខាងលិច (សារមន្ទីរសិល្បៈខាងលិច)

ការបង្ហាញ៖ សារមន្ទីរតាំងបង្ហាញស្នាដៃសិល្បៈមកពីអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង ដែលបង្កើតឡើងក្នុងសម័យកាលពីមជ្ឈិមសម័យដល់សតវត្សទី 20 ។

ម៉ោងធ្វើការ

តម្លៃសំបុត្រ: 4 USD / 430 JPY ។

សារមន្ទីរសិល្បៈ Tokyo Metropolitan

ការបង្ហាញ៖ ទិសដៅសំខាន់នៃសារមន្ទីរគឺការដាក់តាំងពិពណ៌បណ្តោះអាសន្នដែលប្រាប់អំពីនិន្នាការចុងក្រោយបង្អស់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សិល្បៈក្នុងប្រទេសជប៉ុន និងក្រៅប្រទេស។

ម៉ោងធ្វើការ: រៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 9:30 ដល់ 17:00 ថ្ងៃឈប់សំរាកថ្ងៃចន្ទ។

តម្លៃសំបុត្រ៖ ការតាំងបង្ហាញខ្លះត្រូវបានបង់ មិនមានតម្លៃថេរទេ។

សារមន្ទីរវិទ្យាសាស្ត្រជាតិ (National Museum of Science)

ការបង្ហាញ៖ សារមន្ទីរបង្ហាញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រជប៉ុន និងពិភពលោក។ ការយកចិត្តទុកដាក់គឺផ្តោតលើផ្នែកដូចជា ជីវបច្ចេកវិទ្យា វិស្វកម្មហ្សែន និងវិទ្យាសាស្ត្រសរសៃប្រសាទ។

ម៉ោងធ្វើការ: រៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 9:30 ដល់ 17:00 ថ្ងៃឈប់សំរាកថ្ងៃចន្ទ។

តម្លៃសំបុត្រ: 6 USD / 620 JPY ។

ត្រីកោណសិល្បៈ Roppongi

សារមន្ទីរ Mori

ការបង្ហាញ៖ ការតាំងពិព័រណ៍បណ្តោះអាសន្នរបស់វិចិត្រករជប៉ុនទំនើបៗ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា: ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Roppongi ។

ម៉ោងធ្វើការ: ជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 10:00 ដល់ 22:00 ។

តម្លៃសំបុត្រ: 17 USD / 1800 JPY ។

មជ្ឈមណ្ឌលសិល្បៈជាតិ

ការបង្ហាញ៖ ការតាំងពិពណ៌គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែលប្រាប់អំពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសិល្បៈជប៉ុនពីសម័យបុរាណរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណាទិសដៅ៖ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Nogizaka (ចេញលេខ 6)។

ម៉ោងធ្វើការ

តម្លៃសំបុត្រ: 9.5 USD / 1000 JPY .

សារមន្ទីរសិល្បៈ Suntori

ការបង្ហាញ៖ ការតាំងពិព័រណ៍បណ្តោះអាសន្នរបស់វិចិត្រករលោកខាងលិច និងជប៉ុនសហសម័យ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា: ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Roppongi (ចេញលេខ 8) ។

ម៉ោងធ្វើការ: រៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 10:00 ដល់ 18:00 បិទនៅថ្ងៃអង្គារ។

តម្លៃសំបុត្រ: 12.5 USD / 1,300 JPY ។

ឧទ្យាន

មានឧទ្យានច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ប្រហែលជាស្រុកនីមួយៗអាចមានអំនួតតាមរយៈអ្វីមួយប្រភេទនេះ។ ខ្ញុំនឹងបែងចែកឧទ្យានតូក្យូជាបីប្រភេទសំខាន់ៗ៖

ឧទ្យានជាទូទៅ នោះគឺជាកន្លែងសម្រាប់ដើរ ទំនាក់ទំនងជាមួយធម្មជាតិ ដើម្បីសម្រាកពីភាពអ៊ូអរនៃទីក្រុង។
ឧទ្យានដែលទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។
ឧទ្យានដែលក្លាយជាកន្លែងសក្ការៈបូជាក្នុងរដូវផ្ការីក។

ខ្ញុំមិនអាចនិយាយបានថា ខ្ញុំបានទៅលេងឧទ្យានជាច្រើនក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានឃើញអ្វីមួយនៅពេលផ្សេងគ្នា។

ឧទ្យានក្នុងន័យបុរាណ

ក្នុងចំណោមឧទ្យានទាំងនោះដែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទទីមួយ ខ្ញុំចាំបានពីរ។

ទាំងនេះគឺ Hama Rikyu និង Yoyogi Park ។ ពួកវាជាសាធារណៈ បើកពេញម៉ោង។

"ហាម៉ា រីគី" (Hama Rykyu)

ឧទ្យានទេសភាពដ៏ធំមួយនៅចំកណ្តាលទីក្រុងតូក្យូ។ វាមានទីតាំងនៅតាមច្រាំងនៃឈូងសមុទ្រតូក្យូ ហើយនៅម្ខាងទៀតវាមើលពីលើអគារខ្ពស់ៗនៃស្រុក Shiodome ដែលមើលទៅមានភាពចុះសម្រុងគ្នាយ៉ាងចម្លែក។

ឧទ្យាននេះគឺដើរ 10 នាទីពីស្ថានីយ៍ Shimbashi ឬដើរ 15 នាទីពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Shiodome នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Oedo ។

"យ៉ូយ៉ូហ្គី" (Yoyogi)

នេះជាកន្លែងរៀបចំតាម Canons នៃការរចនាសួនលោកខាងលិច៖ ទីធ្លាធំ វាលស្មៅ ផ្លូវស្អាត ទឹកច្រើន។ កន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់ការរត់លេង និងពិនិក។

ឧទ្យាននេះមានទីតាំងនៅជាប់នឹង Meiji Shrine ដើរ 5 នាទីពីស្ថានីយ៍ Harajuku នៅលើខ្សែ Yamanote ។

ពណ៌រដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅតូក្យូ

"Rikugien" (រីគុជៀន)

នៅចុងខែកញ្ញា - ដើមខែតុលា ឧទ្យាននេះក្លាយជាកន្លែងធម្មយាត្រាពិតប្រាកដ។ វាហាក់បីដូចជាភាពស្រស់ស្អាតនៃធម្មជាតិរដូវស្លឹកឈើជ្រុះទាក់ទាញទីក្រុងទាំងមូលនៅទីនេះ។

Rikugien មានទីតាំងនៅ 10 នាទីដើរពីស្ថានីយ៍ Komagome នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Namboku ។ បើករហូតដល់ម៉ោង 21:00 ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវផ្ការីក។ ថ្លៃចូល៖ 3 USD / 300 JPY ។

"Koishikawa korakuen" (Koishikawa korakuen)

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧទ្យានផ្សេងទៀត Koishikawa Korakuen មានទំហំតូច ប៉ុន្តែនេះគឺជាការទាក់ទាញរបស់វាយ៉ាងច្បាស់ណាស់៖ វាមើលទៅដូចជាជ្រុងមួយនៃព្រៃការពារ។

អ្នកត្រូវទៅដល់ស្ថានីយ៍ Iidabashi (ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Tozai, Yurakucho, Namboku និង Oedo)។ ឧទ្យាននេះបើកពីម៉ោង 10:00 ដល់ 17:00 ។ ច្រកចូលនឹងត្រូវចំណាយអស់ 3 USD / 300 JPY ។

Shinjuku Gyoen

ឧទ្យាននេះមានទីតាំងនៅចំកណ្តាលនៃតំបន់ Shinjuku វាអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីអគារខ្ពស់ៗនៅក្បែរនោះ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ វាមើលទៅដូចជាកន្លែងដ៏អស្ចារ្យនៃពណ៌ភ្លឺប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃទេសភាពពណ៌ប្រផេះនៃទីក្រុងឧស្សាហកម្ម។

ឧទ្យាននេះអាចចូលពីបីជ្រុងផ្សេងគ្នា។ វាកាន់តែងាយស្រួលទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Shinjukuguyoenmae តាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Marunouchi ហើយបន្ទាប់មកដើរ 5 នាទី។ ឧទ្យាននេះបើកពីម៉ោង 9:30 ដល់ 16:30 ។ ច្រកចូល - 2 USD / 200 JPY ។

រដូវសាគូរ៉ា

ពេលវេលាដែលឧទ្យានតូក្យូមានប្រជាប្រិយភាពបំផុត។ ប្រហែលជាអ្នកស្រុកទាំងអស់នៃរដ្ឋធានីបានទៅលេងឧទ្យានយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងរដូវកាលនេះ ដើម្បីសរសើរពណ៌នៃនិទាឃរដូវថ្មី ឬគ្រាន់តែគោរពតាមប្រពៃណីបុរាណមួយ។

ក្នុងចំណោមឧទ្យានដែលបានរាយបញ្ជីខាងលើ ទាំងអស់គឺល្អក្នុងរដូវផ្ការីក។ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមពីរទៀតដល់ពួកគេ ដែលនៅពេលនេះក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលធម្មយាត្រាធម្មតា។

"Ueno" (Ueno)

ខ្ញុំបាននិយាយរួចហើយអំពីឧទ្យានខាងលើនៅក្នុងផ្នែក "សារមន្ទីរ" ។ Ueno គឺជាឧទ្យានដ៏ធំបំផុត និងពេញនិយមបំផុតរបស់ទីក្រុងតូក្យូ ក្នុងរដូវផ្ការីក។ តាមធម្មជាតិ វាក៏ជា "មនុស្សច្រើនលើសគេ" បំផុតផងដែរ៖ តាមព្យញ្ជនៈនៅក្រោមដើមឈើនីមួយៗដែលក្រុមហ៊ុនសម្រាកនៅទីនេះ អារម្មណ៍គឺរស់រវើកណាស់។ ឧទ្យាននេះគឺជាការគប់ដុំថ្មពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ueno ការចូលគឺឥតគិតថ្លៃ។

"ស៊ូមីដា" (ស៊ូមីដា)

ប៉ុន្តែនៅទីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ឧទ្យាននេះមានទីតាំងនៅច្រាំងទន្លេ Sumida ក្បែរ Tokyo Skytree ។ នៅទីនេះអ្នកអាចគយគន់សាគូរ៉ាពីលើដំបូលនៃឡចំហាយដ៏រីករាយ ឬអង្គុយនៅក្នុងហាងកាហ្វេស្ងាត់មួយនៅលើច្រាំងសមុទ្រ។

ឧទ្យាន Sumida មានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Asakusa ហើយការចូលរៀនក៏មិនគិតថ្លៃផងដែរ។

ផ្លូវទេសចរណ៍

ជារឿយៗយើងនិយាយអំពីផ្លូវអ៊ឺរ៉ុបដ៏ល្បីល្បាញដែលទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកទេសចរ។ ជារឿយៗឈ្មោះរបស់ពួកគេស្តាប់ទៅដូចជាជំពូកពីសៀវភៅណែនាំ៖ Champs Elysees, the Rambla, Nevsky Prospekt...

នៅទីក្រុងតូក្យូ មជ្ឈមណ្ឌលទំនាញបែបនេះគឺជាស្រុក ដែលជួនកាលមិនផ្លូវការ មិនត្រូវគ្នាទៅនឹងផ្នែករដ្ឋបាលដ៏តឹងរឹងនោះទេ។ ខ្ញុំបាននិយាយអំពីតំបន់ទាំងនេះខ្លះរួចមកហើយពេលនិយាយអំពីការទាក់ទាញនៅតូក្យូ។ នៅទីនេះខ្ញុំចង់ផ្តោតលើតែមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ ប៉ុន្តែគាត់នឹងឈប់និយាយលម្អិត ព្រោះគាត់សមនឹងទទួលបានវា។

អ្នករាល់គ្នាដែលមកដល់រាជធានីនៃប្រទេសជប៉ុនព្យាយាមទៅលេងតំបន់នេះយ៉ាងហោចណាស់ម្តង។ វាមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់វិចិត្រសាលសិល្បៈ ហាងដែលមានម៉ាកល្បីៗរបស់ពិភពលោក ហាងលក់ទំនិញថ្លៃៗ និងភោជនីយដ្ឋានទាន់សម័យ។ ទីក្រុងចាស់ និន្នាការទាន់សម័យ សិល្បៈប្រពៃណី និងអាហារដ៏ល្អបំផុតមានវត្តមាននៅទីនេះ។ វាហាក់បីដូចជាថា ទាំងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងសម័យទំនើប អាចត្រូវបានប៉ះដោយដៃផ្ទាល់។

តំបន់នេះត្រូវបានគេហៅថា ហ្គីហ្សា

ប្រហែលជាការពិតដ៏ល្បីបំផុត និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតអំពី Ginza គឺថាតម្លៃមួយម៉ែត្រការ៉េនៅទីនេះលើសពី 10 លានយ៉េន (ប្រហែល 100 ដុល្លារ) ដែលជាដីថ្លៃបំផុតនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

Ginza បកប្រែថា "តុលាការប្រាក់" ។ តំបន់នេះបានទទួលឈ្មោះរបស់វាពីអណ្តូងរ៉ែដែលមានទីតាំងនៅទីនេះពីឆ្នាំ 1612 ដល់ឆ្នាំ 1800 ។ ហើយរូបរាងទំនើបរបស់ Ginza បានចាប់ផ្តើមលេចចេញជារូបរាងបន្ទាប់ពីការរញ្ជួយដីនៅទីក្រុងតូក្យូឆ្នាំ 1923 ដែលបានបំផ្លិចបំផ្លាញអ្វីៗទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងតំបន់នៃរដ្ឋធានីនេះ។ ពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីទៅលេង Ginza គឺនៅចុងសប្តាហ៍ចន្លោះពេលថ្ងៃត្រង់ដល់ម៉ោង 6 ល្ងាច។

នៅពេលនេះ ផ្លូវកណ្តាលនៃស្រុក Chuo Dori ក្លាយជាតំបន់ថ្មើរជើង ហើយប្រែទៅជាកន្លែងដើរដ៏ធំមួយ។ អ្វីជាអ្វីដែលឃើញមុនគេពេលដើរជុំវិញ Ginza? វាអាស្រ័យលើចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន ថាតើអ្នកមានពេលវេលាប៉ុន្មាន ហើយចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើអារម្មណ៍របស់អ្នក។

អ្នកអាចចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងអាហារថ្ងៃត្រង់នៅភោជនីយដ្ឋានមួយក្នុងតំបន់ Yurakucho ចាស់។ បន្តទៅសារមន្ទីរប៉ូលីស។ ឬនៅក្នុងអគារ Sony ដែលនៅកន្លែងមួយអ្នកនឹងឃើញភាពថ្មីថ្មោងរបស់ក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ អ្នកអាចទិញសំបុត្រទៅមហោស្រព kabuki ដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក ហើយមើលឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃវប្បធម៌ជប៉ុនដោយភ្នែករបស់អ្នក។ ជាចុងក្រោយ អ្នកអាចទៅហាងលក់ទំនិញដ៏ធំដែលមានទីតាំងនៅទីនេះ ឬដើរតាមហាងនានា។

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំនឹងនិយាយដោយសង្ខេបអំពីការទាក់ទាញសំខាន់ៗរបស់ Ginza៖

អ្នកអាចទៅដល់ Ginza ដោយរថភ្លើងក្រោមដី ឬរថភ្លើង។ ជម្រើសទី 1 គឺទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ginza ប្រើខ្សែមួយខាងក្រោមសម្រាប់នេះ៖ Hibiya, Marunouchi ឬ Ginza ។ ទីពីរគឺទៅស្ថានីយ៍ Yurakucho ដោយប្រើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Yurakucho ឬរថភ្លើង Yamanote ឬ Keihin-Tohoku Line ។

សម្រាប់អ្នកដែលនៅតែសង្ស័យថាតើត្រូវបញ្ចូល Ginza នៅក្នុងកម្មវិធីនោះខ្ញុំអាចបន្ថែមថាអ្នកនឹងចងចាំវាច្បាស់។ ហើយរូបថតប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃទេសភាពរបស់វាប្រាកដជាក្លាយជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

អ្វីដែលត្រូវមើលក្នុងរយៈពេល 1 ថ្ងៃ។

ប្រសិនបើអ្នកបង្កើតកម្មវិធីបានត្រឹមត្រូវ នោះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ អ្នកអាចមើលឃើញរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន។ ជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសសម្រាប់កម្មវិធីបែបនេះ ខ្ញុំចង់ណែនាំដំណើរទេសចរណ៍ "The History of Tokyo and Its Future" ដែលនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងស្រុក Asakusa ជាមួយនឹងប្រាសាទ Sensoji ចំណាស់ជាងគេនៅទីក្រុងតូក្យូ និងបញ្ចប់នៅស្រុក Odaiba នាពេលអនាគត។

ដូច្នេះនៅម៉ោង 10:00 យើងទៅដល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Asakusa ។

យើងឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារ កាមីណារីម៉ុនប្រាសាទ Sensoji (10 នាទី) ។

យើងផ្លាស់ទៅព្រះវិហារបរិសុទ្ធ យកចិត្តទុកដាក់នៅតាមផ្លូវ Nakamise Dori(30 នាទី)។

យើងពិនិត្យ ជុំវិញប្រាសាទផ្លូវចាស់នៅជិត (30 នាទី) ។

យើងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទន្លេ Sumida (10 នាទី) ជិះទូកកម្សាន្ត។

ជិះទូកតាមដងទន្លេ(1 ម៉ោង) - នេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលទាំងមូលនៃទីក្រុងតូក្យូភ្លាមៗ។ ក្នុងអំឡុងពេលជិះទូក អ្នកនឹងមិនបានឃើញភាពស្រស់ស្អាតនៃធម្មជាតិនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងបានស្គាល់ពីស្ថាបត្យកម្មទំនើបនៃទីក្រុងដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោក។

យើងចុះនៅចំណតចុងក្រោយនៃនាវា - ផែក្នុងឧទ្យាន "ហាម៉ារីគីយូ" ។

ដើរនៅឧទ្យាន Hama Rikyu(1 ម៉ោង)។

យើងទៅស្ថានីយ៍ Shiodome (10 នាទី) ។

យើងជិះរថភ្លើងទោចក្រយាន Yurikamome យើងផ្លាស់ទីទៅស្ថានីយ៍ Odaiba (20 នាទី) ។ ដើម្បីយល់ថាតើរថភ្លើងមួយណាដែលអ្នកត្រូវការ នឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ៖ វាមានតែមួយគត់នៅទីនោះ ដែលចេញដំណើររៀងរាល់ 15 នាទីម្តង។

អូដាយបា- កោះធំមួយនៅឈូងសមុទ្រតូក្យូ ជាកន្លែងដែលមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបធំៗ សួនកម្សាន្ត សារមន្ទីរ បន្ទប់តាំងបង្ហាញរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនធំៗ។ ដើម្បីភាពងាយស្រួល យើងនឹងបំបែកដំណើរកម្សាន្ត Odaiba ជាដំណាក់កាលជាច្រើន៖

យើងបញ្ចប់កម្មវិធីនៅម៉ោង 18:30 ។

ខ្ញុំធានាថានឹងមានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។ ហើយខ្ញុំសូមព្រមានអ្នកជាមុនថាមួយរយៈពេលនេះជើងរបស់ខ្ញុំនឹងមានការភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំង :) ។

អ្វីដែលត្រូវមើលជុំវិញ

ក្នុងចំណោមកន្លែងដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញទីក្រុងតូក្យូ ខ្ញុំនឹងដាក់ចេញនូវទីក្រុង Kamakura ដែលជារាជធានីបុរាណមួយនៃប្រទេសជប៉ុនដែលមានរូបចម្លាក់ថ្មដ៏ល្បីល្បាញរបស់វា។

ហើយជាការពិតណាស់ Nikko គឺជាទីក្រុងតូចមួយ និងជាឧទ្យានជាតិដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា កន្លែងបញ្ចុះសពរបស់ Shogun ជប៉ុនដ៏សំខាន់បំផុតមួយ Tokugawa Ieyasu ក៏ដូចជាការផ្តោតសំខាន់នៃប្រាសាទតែមួយគត់។

កាម៉ាគូរ៉ា

ទីក្រុងនេះគឺមួយម៉ោងពីតូក្យូ។ ត្រលប់ទៅសតវត្សទី 12 បន្ទាប់ពីមេដឹកនាំយោធាទីមួយនៃប្រទេសជប៉ុន (Shogun) Minamoto Yoritomo បានឡើងកាន់អំណាច Kamakura បានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃជីវិតនយោបាយរបស់ប្រទេស។

ក្រោយមក បន្ទាប់ពីរាជធានីបានផ្លាស់ទៅ Kamakura វាបានបន្តធ្វើជារាជធានីនៅភាគខាងកើតប្រទេសជប៉ុន។

ឥឡូវនេះវាជាទីក្រុងតូចមួយ ដែលពោរពេញទៅដោយប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ប្រាសាទ និងវិមាននានានឹងអមដំណើរអ្នកគ្រប់ជំហាននៃផ្លូវ។

ពីតូក្យូទៅកាម៉ាគូរ៉ាដែលមានចម្ងាយជាង 50 គីឡូម៉ែត្រ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជិះរថភ្លើង Yokosuka ពីស្ថានីយ៍តូក្យូ។

នីកូ

ទីក្រុង និងឧទ្យានជាតិដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា មានទីតាំងនៅពីរម៉ោងពីរាជធានី។

ទីតាំងដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់ទីក្រុងគឺទីសក្ការបូជា Toshogu ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រាសាទដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

វាត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1600 ប៉ុន្តែយូរមុននោះ Nikko បានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលធម្មយាត្រាសម្រាប់អ្នកតំណាងនៃសាសនាទាំងពីរទូទៅនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន៖ ស៊ីនតូ និងព្រះពុទ្ធសាសនា។

ហើយឥឡូវនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំ Nikko ទាក់ទាញអ្នកទេសចររាប់សែននាក់ក្នុងអំឡុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ ក្នុងន័យនេះ ថ្នាំលាប Nikko ស្ទើរតែមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយអ្វីបានឡើយ…

ពីតូក្យូទៅ Nikko ចម្ងាយ 120 គីឡូម៉ែត្រ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទៅដល់ទីនោះគឺដោយផ្លូវដែក។ រថភ្លើង Tobu Line ពីស្ថានីយ៍ Asakusa នឹងនាំអ្នកទៅ Nikko ក្នុងរយៈពេលប្រហែលពីរម៉ោង។

អាហារ។ អ្វីដែលត្រូវព្យាយាម

សៀវភៅត្រូវបានសរសេរអំពីម្ហូបជប៉ុន។ ឈ្មោះនៃម្ហូបជប៉ុនមួយចំនួនគឺស្ទើរតែមិនត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះអ្នករស់នៅលើភពផែនដីនេះទេ ហើយពាក្យថា ស៊ូស៊ី បានហួសពីរសជាតិអាហារជាយូរមកហើយ។

អក្ខរក្រមនៃភាសាជប៉ុនដែលមានពីរមានព្យាង្គ។ គ្មានព្យាង្គណាមួយដែលយើងឮ និងនិយាយញឹកញាប់នោះទេ។ មានអ្វីមួយជិតព្យាង្គ "si" ដែលត្រូវបញ្ចេញសំឡេងបន្តិច។ នៅក្នុងប្រពៃណីភាសារុស្សី ចាប់តាំងពីការលេចចេញនៃការសិក្សារបស់ជប៉ុនមក ព្យាង្គ "si" តែងតែត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះហើយ សម្រាប់ពួកយើង ស៊ូស៊ី (អក្ខរាវិរុទ្ធភាសាអង់គ្លេស) តែងតែជា "ស៊ូស៊ី" ហើយ sashimi គឺ "សាស៊ីមី" ។

សកលភាវូបនីយកម្មបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោក និងពួកយើង ហើយជាទូទៅខ្ញុំមិនប្រកាន់ Mitsubishi ប្រែទៅជា Mitsubishi និង Toshiba ប្រែទៅជា Toshiba ទេ។ ប៉ុន្តែ ស៊ូស៊ី យ៉ាងហោចណាស់យោងទៅតាមគោលបំណងនៃការនិទានកថាបន្ថែមទៀត អនុញ្ញាតឱ្យវាជា "ស៊ូស៊ី" ។

ការដឹងពីភាពខុសប្លែកគ្នានេះ នឹងជួយអ្នកឱ្យស្វែងរកភាសាសាមញ្ញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស៖ ពាក្យ "សាស៊ីមី" នឹងត្រូវបានឮ និងយល់ដោយជនជាតិជប៉ុនធម្មតា ពាក្យ "សាស៊ីមី" - មិនដែល។

មុខម្ហូបនៃរាជធានីរបស់ប្រទេសជប៉ុន ជាការពិតជាដំបូង ម្ហូបជប៉ុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាទីក្រុងតូក្យូដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើការអភិវឌ្ឍន៍មុខម្ហូបជាតិ ដោយបន្ថែមភាពទាក់ទាញ និងភាពទាក់ទាញដល់ម្ហូបជប៉ុនជាច្រើនដែលឥឡូវនេះត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ។

មុខម្ហូបទាំងនេះរួមមាន nigiri zushi ដែលជាប្រភេទស៊ូស៊ីទូទៅបំផុត។ ត្រីមួយដុំដាក់លើអង្ករ ចំណាយពេលតិចក្នុងការចម្អិនជាង ស៊ូស៊ីបុរាណ ដែលនេះជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យ nigiri zushi ពេញនិយម។

Tempura គឺជាមុខម្ហូបមួយទៀតដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយមេចុងភៅតូក្យូ។

រហូតមកដល់យុគសម័យ Edo (ឈ្មោះចាស់របស់តូក្យូ) មានតែបន្លែប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រើជាគ្រឿងផ្សំសម្រាប់ tempura ប៉ុន្តែរដ្ឋធានីបានបន្ថែមអាហារសមុទ្រទាំងមូលដល់ពួកគេ ដែលតាមពិតកំណត់រូបមន្តនៃម្ហូបក្នុងទម្រង់បច្ចុប្បន្នរបស់វា។

ដោយសារមានឱកាសច្រើនក្រៃលែងដែលរាយប៉ាយពាសពេញទីក្រុង ខ្ញុំចង់ផ្តោតលើ "តំបន់" ដែលផ្តល់ភាពសម្បូរបែបនៃម្ហូបជប៉ុន (មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ) ។

កន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ យូរ៉ាគូជូ៖ រាប់សិបកន្លែង ប្រសិនបើមិនមែនរាប់រយកន្លែងនៃទំហំផ្សេងៗគ្នា ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចស្វែងរកអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមព្យញ្ជនៈ - ពីសូបាជប៉ុនសាមញ្ញរហូតដល់ស្រាបារាំងដ៏ល្អ។

តំបន់នេះមានទីតាំងនៅជុំវិញស្ថានីយ៍ Yurakucho នៅលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Yamanote និង Keihin-Tohoku ក៏ដូចជានៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Yurakucho ផងដែរ។ អ្នកក៏អាចទៅដល់ទីនោះពីខាង Ginza (ស្ថានីយ៍ Ginza នៅលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី Marunouchi និង Hibiya)។

វាក៏មានទីផ្សារនៅទីក្រុងតូក្យូផងដែរសម្រាប់អ្នកដែលប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍នឹងបទពិសោធន៍ផ្នែកអាហារដែលមានតែមួយគត់។ ស៊ូគីជី.

ជាដំបូង នៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានជុំវិញផ្សារ អ្នកអាចសាកល្បងអាហារសមុទ្រគ្រប់ប្រភេទ។ ទីពីរ ចានដែលបានរៀបចំនៅទីនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្គាល់ពីអ្វីដែល "ដំបូង" ពិតប្រាកដ (ហើយវាតែមួយគត់) គឺស្រស់។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា៖ ស្ថានីយ៍ Tsukiji នៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Hibiya ។

នៅតំបន់ Shinjuku វាសមហេតុផលក្នុងការដើរតាមផ្លូវ Omoide Yokocho. រសជាតិដូចគ្នានឹង Yurakucho ដែរ តែក្នុងទំហំតូចជាងបន្តិច។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា៖ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Shinjuku នៅលើខ្សែ Shinjuku ។

ជាចុងក្រោយ ប្រសិនបើអ្នកចង់សម្រាក និងសាកល្បងអ្វីដែលមិនមែនជារបស់ជប៉ុន ទីក្រុងចិនគឺនៅសេវាកម្មរបស់អ្នកនៅ Ikebukuro (ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ikebukuro នៅលើខ្សែ Shinjuku) ទីក្រុងកូរ៉េនៅក្នុង Shinjuku ដូចគ្នា (ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Shinjuku នៅលើខ្សែ Shinjuku) មានសូម្បីតែទីក្រុងប្រទេសបារាំង (តំបន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Iidabashi និងខ្សែ Kagurazaka Hanzomon) ។

ថវិកា

កម្រិតមធ្យម

វិក័យប័ត្រជាមធ្យមសម្រាប់អាហារពេលល្ងាចមួយសម្រាប់ពីរដោយគ្មានភេសជ្ជៈសម្រាប់ភោជនីយដ្ឋាន និងហាងកាហ្វេនៃប្រភេទនេះគឺ 50–70 USD / 5,000–7,000 JPY ។

ថ្លៃ

សម្រាប់ភោជនីយដ្ឋាននៅក្នុងប្រភេទនេះ ជាធម្មតាមិនមានអ្វីដូចជាការត្រួតពិនិត្យជាមធ្យមទេ ហើយខ្ញុំនឹងមិនផ្តល់ឱ្យវានៅទីនេះផងដែរ។ ប៉ុន្តែស្ថានភាពនៃស្ថាប័នមួយប្រភេទនេះមិនគួរបំភ័យទៅតាមការពិតឡើយ។ នៅទីនេះអ្នកអាចញ៉ាំជាមួយគ្នា និងផឹកស្រាមួយកែវដោយចំណាយ 120–150 USD / 12,000–15,000 JPY ។

ថ្ងៃឈប់សម្រាក

ថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ជប៉ុន (matsuri) គឺពិសេសមិនដូចប្រពៃណីផ្សេងទៀតទេ។ ពួកវាមានភាពចម្រុះ៖ matsuri រួមបញ្ចូលការកោតសរសើរដល់សាគូរ៉ា និងការធម្មយាត្រាទៅកាន់ទីសក្ការបូជា Shinto ។ ភ្លឺខ្លាំង ជួនកាលមានសម្លេងរំខានពេក ពួកគេតែងតែមានការចូលរួមពីមនុស្សមួយចំនួនធំ។

អ្នកទេសចរពិតជាចូលចិត្តមើលក្បួនដង្ហែរពិធីបុណ្យខ្លាំងណាស់ តាមពិតការសង្កេតបែបនេះគឺជាការចូលរួមនៅក្នុងថ្ងៃបុណ្យ។ បើវាជាក្បួនធម្មតា អ្នកអាចចូលរួមបាន។ បើធម្មយាត្រាទៅវត្តអាចទៅទីនោះបាន។ វាមិនត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលរួមក្នុងក្បួនដង្ហែតាមប្រធានបទនោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់ការនេះអ្នកនឹងត្រូវរៀបចំឧទាហរណ៍ដើម្បីស្វែងរកសំលៀកបំពាក់សមរម្យ។

ថ្ងៃឈប់សម្រាកសំខាន់ៗនៅទីក្រុងតូក្យូមានទំនោរទៅជ្រៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ប្រហែលជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយ។ តូក្យូ Jidai Matsuri, ឬ "ទីក្រុងតូក្យូឆ្លងកាត់សម័យកាល".

ក្បួនដង្ហែដ៏ធំមួយនេះ ដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា មានប្រវត្តិថ្មីៗ។ អ្នកដែលមកតំបន់ Asakusa នៅថ្ងៃនេះពិតជាមើលឃើញប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុងតូក្យូមុននឹងភ្នែករបស់ពួកគេ។ គ្រប់គ្នានិយាយជាឯកច្ឆ័ន្ទថា ភាពភ្លឺ និងលម្អិតនៃសំលៀកបំពាក់មួយចំនួនគឺពិតជាអស្ចារ្យណាស់។

តូក្យូ ឆ្នាំថ្មីវាជាពិធីជប់លៀងដ៏ធំមួយនៅក្នុងទីក្រុងធំមួយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកនៅទីក្រុងតូក្យូនៅពេលនេះ សូមព្យាយាមខិតទៅជិតកណ្តាលទីក្រុង ឬមជ្ឈមណ្ឌលនៃស្រុកសំខាន់ៗ៖ ការប្រារព្ធពិធីសំខាន់ៗធ្វើឡើងនៅទីនេះ។ វាមានភាពស្រស់ស្អាត និងមានហ្វូងមនុស្សច្រើននៅ Shibuya, Shinjuku វាអាចកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុង Roppongi ដែលជាកន្លែងមានវប្បធម៌អឺរ៉ុបច្រើនជាងនៅតូក្យូដែលនៅសល់។

ជាទូទៅ ពិធីបុណ្យដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងតូក្យូជារៀងរាល់ឆ្នាំ វានឹងពិបាកក្នុងការរាយបញ្ជីពួកវា ដោយអនុញ្ញាតឱ្យនិយាយតែម្នាក់ឯងអំពីពួកគេ។ ខ្ញុំនឹងដាក់ឈ្មោះមួយចំនួន៖

សន្តិសុខ។ អ្វីដែលត្រូវប្រយ័ត្ន

ទីក្រុងតូក្យូពិតជាមានសុវត្ថិភាព។ នៅពេលដែលមនុស្សសួរខ្ញុំពីរបៀបដែលវាអាចទៅរួចនៅក្នុងទីក្រុងដ៏ធំ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវឆ្លើយយ៉ាងណាទេ។ នៅពេលសួរដើម្បីលើកឧទាហរណ៍អំពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់តិចតួចមួយចំនួន ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវឆ្លើយយ៉ាងណាទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅទាំងមូលនៅទីក្រុងតូក្យូ និងនៅប្រទេសជប៉ុន ខ្ញុំមិនដែលជួបប្រទះស្ថានភាពបែបនេះទេ។ សូម្បីតែពេលយប់នៅក្នុងទេសភាពហូលីវូដនៃផ្លូវតូចចង្អៀតមួយចំនួនក្នុងទីក្រុង Shinjuku ដែលមានពន្លឺស្រអាប់តាមស្តង់ដារទីក្រុងតូក្យូ នៅពេលដែលបុរសជនជាតិជប៉ុនធំៗបីនាក់កំពុងដើរមករកអ្នក ហើយស្រែកខ្លាំងៗ អ្នកគួរតែរំពឹងថានៅពេលដែលពួកគេចូលទៅជិត ពួកគេនឹងផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នក។ និយាយថា "sumimasen" (សុំទោស) ។

ខ្ញុំគិតថា បញ្ហាទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ធំៗមានក្នុងទីក្រុងតូក្យូតាមមធ្យោបាយមួយឬមួយផ្សេងទៀត។ និងចោរតូចតាចក្នុងហាងកាហ្វេ និងឆក់កាបូប។ ប៉ុន្តែទំហំរបស់ពួកគេគឺមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានជាមួយនឹងទ្វីបអឺរ៉ុប ដូច្នេះពួកគេស្ទើរតែមើលមិនឃើញ។

សរុបមក៖ នៅទីក្រុងតូក្យូ អ្នកអាចសម្រាក និងរស់នៅក្នុងភាពសុខសាន្តគ្រប់ពេលវេលានៃថ្ងៃ ឬពេលយប់។ ជាការពិតណាស់ វាមិនសមនឹងធ្វើឱ្យបរិស្ថានដោយទុកថង់ចំហរដែលពោរពេញដោយកញ្ចប់ប្រាក់នៅលើតុនោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើបែបនេះទេ នោះទំនងជាអ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។

កិច្ចការត្រូវធ្វើ

បន្ថែមពីលើសារមន្ទីរ និងការដើរទិញឥវ៉ាន់ ទីក្រុងតូក្យូផ្តល់ឱកាសជាច្រើនផ្សេងទៀតដែលមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារក្នុងការចំណាយពេលវេលា។ ឧទាហរណ៍អ្នកអាចទៅតំបន់នោះ។ យ៉ាណាកា(ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ginza) ប្រហែលជាតំបន់តែមួយគត់នៃទីក្រុងតូក្យូដែលបានរស់រានមានជីវិតក្នុងអំឡុងសង្រ្គាម គ្រាន់តែមើលទៅផ្ទះរបស់ជនជាតិជប៉ុនធម្មតា និងញ៉ាំនំបាយពិតប្រាកដនៅទីនោះ។

នៅល្ងាចថ្ងៃអាទិត្យអ្នកអាចទៅតូចមួយ ស្ពាន Jingubashi(ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Harajuku) ។ កុំភ្លេចយកកាមេរ៉ា ឬកាមេរ៉ា៖ អ្នកនឹងមិនឃើញមនុស្សវ័យក្មេងបែបនេះតំណាងឱ្យវប្បធម៌រងណាមួយដែលមិននឹកស្មានដល់បំផុត សម្លៀកបំពាក់ដ៏សម្បូរបែប ម៉ូដសក់ និងការតុបតែងមុខនៅកន្លែងផ្សេងនោះទេ។

បន្ទាប់ពីថ្ងៃលិច ទីក្រុងនឹងមើលទៅអស្ចារ្យពីកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងជាច្រើន។ វេទិកាមើលដែលមានទីតាំងនៅលើដំបូលអគារខ្ពស់ៗ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកដែលប្រមូលផ្តុំនៅទីនោះសូមចាំថា: បើនិយាយពីបរិមាណ adrenaline ការស្នាក់នៅកន្លែងបែបនេះគឺស្មើនឹងកីឡាខ្លាំង។ ហើយក៏ត្រូវត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការពិតថាអគារខ្ពស់ៗញ័របន្តិច…

ការដើរទិញឥវ៉ាន់និងហាង

សម្រាប់គូស្នេហ៍ ការដើរទិញឥវ៉ាន់នៅតូក្យូគឺជាបទភ្លេងមួយ។ សេចក្តីរីករាយខ្ពស់។ ដូចនៅក្នុងរាជធានីពិភពលោកណាមួយដែរ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានបង្ហាញនៅទីនេះ៖ ពីនិន្នាការទំនើបចុងក្រោយបំផុតរហូតដល់គំរូដ៏ល្អបំផុតនៃម៉ូដដ៏ធំ។ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមសម្រាប់កាបូបណាមួយ។ សូម្បីតែនៅ Ginza នៅក្នុងហាងដែលមិនអាចចូលទៅដល់ក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀត អ្នកអាចទទួលបានថ្ងៃល្អ និងបំពេញថវិការបស់អ្នក។

តម្លៃសមរម្យជាងនេះអាចរកបាននៅតំបន់ជុំវិញកណ្តាលនៃទីក្រុង Shinjuku, Shibuya, មានហាងអ៊ឺរ៉ុបគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ Roppongi ។

ក្នុងចំណោមភាពចម្រុះទាំងអស់ វាពិតជាពិបាកក្នុងការរុករក ប៉ុន្តែក្នុងន័យទូទៅ ខ្ញុំនឹងបំបែកការដើរទិញឥវ៉ាន់នៅទីក្រុងតូក្យូទៅជាទិសដៅ ឬគំនិតជាច្រើន ហើយនឹងធ្វើសកម្មភាពលើមូលដ្ឋាននៃអាទិភាពជាក់លាក់។

ប្រសិនបើយើងត្រូវការអ្វីដែលច្បាស់លាស់ សាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបាន យើងទៅហាងលក់ទំនិញ។ ទាំងនេះគឺជាឧទាហរណ៍ Printemps, Mitsukoshi នៅលើ Ginza, Sibur 109 នៅក្នុងតំបន់នៃឈ្មោះដូចគ្នា, Isetan នៅ Shinjuku ។ ឬមួយដែលនៅជិតអ្នកតាមភូមិសាស្ត្រ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងនិយាយអំពីអ្វីដែលថ្មី និងមិនធម្មតានោះ អ្នកត្រូវការហាងនៅ Yoyogi, Shibuya, Shinjuku ។

ប្រសិនបើយើងកំពុងស្វែងរកអ្វីមួយជាក់លាក់ យើងងាកទៅផ្នែក "ប្រធានបទ"៖

បារ។ ត្រូវទៅណា

Connoisseurs និយាយថា បារតូក្យូគឺល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកតាមវិធីជាច្រើន។ ពេលខ្លះពួកគេទៅបន្ថែមទៀតដោយជឿថាដោយសារបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ក៏ដូចជាភាពក្លាហានរបស់អ្នកបង្កើត បារមួយចំនួននៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូមានកម្រិតខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយ ដែលរហូតមកដល់ពេលនេះមានតែនៅទីនេះប៉ុណ្ណោះ។ រួមជាមួយនឹងគ្រឹះស្ថាន "របកគំហើញ" បែបនេះ ទីក្រុងមានប្រភេទប្រពៃណីដ៏ធំសម្បើមក្នុងន័យល្អបំផុត ដោយផ្តល់ជូននូវភេសជ្ជៈ និងអាហារសម្រន់សម្រាប់គ្រប់រសជាតិ។

តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចង់ធ្វើទេសចរណ៍នៅបារតូក្យូនោះ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងពីរនេះគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបែកការស្វែងរកដំបូង។

បារនាពេលអនាគត

ខ្ញុំចង់សំដៅទៅលើកន្លែងទំនើប ជាដំបូង មន្ទីរពិសោធន៍ចម្រុះ. កាតរបស់ Bartender Shuzo Nagumo និយាយថា "Grand Mixologist" ហើយកៅអីខ្លះនៅខាងក្រោយបញ្ជរពិតជាមើលទៅដូចជាមន្ទីរពិសោធន៍វិទ្យាសាស្ត្រ។ ប្រហែលជាអ្នកនឹងទទួលបានសំណាងហើយសាកល្បងម៉ាទីនីដ៏ល្បីល្បាញរបស់គាត់ដែលផលិតជាមួយ ហ្វូអ៊ី ហ្គ្រាស វ៉ូដកា សូកូឡា pomace គ្រាប់ផ្លែឈើ និងអាយុនៅក្នុងថង់ដែលពោរពេញដោយផ្សែង។

ស្រាក្រឡុកមួយមានតម្លៃជាមធ្យម 20 USD / 2,000 JPY នៅទីនេះ។ អាហារពេលល្ងាចជាមួយស្រាក្រឡុក និងវគ្គសិក្សា - 120 USD / 12,000 JPY ។

ម៉ោងបើក៖ ចាប់ពីម៉ោង ១៨ ៈ ០០ ដល់ ០១ ៈ ០០ (បិទថ្ងៃអាទិត្យ) ។

អាស័យដ្ឋាន៖ 3F, 1-6-1 Yaesu, Chuo-ku ។

របៀបទៅទីនោះ៖ ស្ថានីយ៍តូក្យូនៅលើខ្សែ Yamanote, Chuo, Marunouchi, Sobu ។

របារគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផ្សេងទៀតពីប្រភេទដូចគ្នា:

របារទំនើបទាំងបីស្ថិតក្នុងប្រភេទតម្លៃដូចគ្នា។

របារបុរាណ

មានគ្រឹះស្ថានជាច្រើនពីផ្នែកនេះនៅទីក្រុងតូក្យូ ខ្ញុំនិយាយម្តងទៀត មានកន្លែងសម្រាប់គ្រប់រសជាតិ។ ដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍នៃភាពចម្រុះនេះ គ្រាន់តែចំណាយពេលមួយល្ងាចនៅ Ginza ហើយរកមើលបារមួយចំនួនដែលមានទីតាំងនៅទីនេះ៖

បារ Evans- ចង្វាក់ jazz និងស្រាក្រឡុកបុរាណ៖
- ម៉ោងបើក៖ ពីម៉ោង 18:00 ដល់ 02:00 (ថ្ងៃអាទិត្យបិទ)។
- អាស័យដ្ឋាន៖ APA Ginza Chuo Bldg B1F, 3-8-15 Ginza, Chuo-ku ។
- របៀបទៅទីនោះ៖ ស្ថានីយ៍ Ginza នៅលើបន្ទាត់ Hibiya, Ginza, Marunouchi ។

ក្លឹបកម្សាន្ត និងកម្សាន្តពេលរាត្រី

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការព្យាយាមពណ៌នាអំពីជីវិតពេលរាត្រីរបស់ទីក្រុងតូក្យូឱ្យបានលម្អិត ហើយមិនត្រូវដាក់ឈ្មោះថាជាមនុស្សម្នាក់ដែលទទួលយកភាពធំធេងនោះទេ។ នៅពេលយប់ ទីក្រុងតូក្យូរស់នៅតាមព្យញ្ជនៈ ល្បឿននៃជីវិតពេលយប់មិនទាបជាងជីវិតពេលថ្ងៃទេ។ ដូចគ្នានឹងពូជរបស់វា។ បន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ អ្នកអាចទៅមើលការសំដែងល្ខោន ឬទស្សនាកន្លែងពហុព័ត៌មានទាន់សម័យដែលប្រែក្លាយការស្រមើស្រមៃទៅជាការពិត។ ចូលទៅកាន់បទបង្ហាញនៃរោងកុនរបស់អ្នកនិពន្ធរបស់អ្នកដឹកនាំជនជាតិដាណឺម៉ាកមួយចំនួន ឬទៅទស្សនាទីធ្លាខាងក្រោយនៃ Shinjuku ។

ប៉ុន្តែប្រហែលជាមធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុត និងអាចយល់បានបំផុតក្នុងការចំណាយពេលពេលល្ងាច និងពេលយប់គឺការទៅក្លឹបរាត្រី។ គ្រាន់តែជ្រើសរើសបរិយាកាសណាដែលសាកសមនឹងអ្នកបំផុត។ ក្នុងចំណោមក្លឹបរាត្រីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ខ្ញុំចង់លើកឡើងមួយចំនួននៅទីនេះ។

ដំបូងបង្អស់វាល្បីល្បាញ ស្បូនជាកន្លែងដែលក្លឹបបាល់ទាត់មកពីជុំវិញពិភពលោកប្រាថ្នាចង់ទៅ។ អគារមិនច្បាស់លាស់មួយក្នុងតំបន់ Shibuya ដែលមានសញ្ញាមិនច្បាស់លាស់ប្រែក្លាយទៅជានគរនៃពន្លឺ និងតន្ត្រីពិតប្រាកដ។ មានការសម្តែងនៅគ្រប់ជាន់ទាំងបួននៃក្លឹប ហើយសរុបមកក្លឹបអាចផ្ទុកភ្ញៀវបានរហូតដល់ 1,000 នាក់ក្នុងពេលតែមួយ។ តន្ត្រីធម្មតា: ផ្ទះនិងបច្ចេកវិទ្យា។

ច្រកចូលត្រូវបានបង់ តម្លៃអាស្រ័យលើកម្មវិធី។ ស្រាក្រឡុកចាប់ពី 7 USD / 700 JPY ស្រាបៀរ និងអាហារសម្រន់ចាប់ពី 5 USD / 500 JPY ។

ម៉ោងបើក៖ នៅថ្ងៃសុក្រនិងថ្ងៃសៅរ៍ - រហូតដល់ព្រឹក។

របៀបទៅទីនោះ៖ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Shibuya ។

អំពីក្លឹប សម្បថពួកគេនិយាយដូចនេះ៖

រឿងសំខាន់គឺត្រូវមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់រហូតដល់ព្រឹក។

ក្លឹបនេះមានតម្លៃថោក មានឧបករណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ តន្ត្រីគឺដូចគ្នានឹង Womb ដែរ។ ភេសជ្ជៈ និងអាហារសម្រន់ចាប់ពី 5 USD / 500 JPY ។

ម៉ោងបើក៖ នៅចុងសប្តាហ៍បើករហូតដល់ម៉ោង ៨ ព្រឹក។

របៀបទៅទីនោះ៖ នៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Shibuya ។

សូលហ្វាគឺជាទម្រង់ខុសគ្នាទាំងស្រុង។ កន្លែងរាំត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្ស 60-70 នាក់ បរិយាកាសគឺដូចជាពិធីជប់លៀងនៅផ្ទះ។

ម៉ោងបើក៖ ថ្ងៃសុក្រដល់ថ្ងៃអាទិត្យបើករហូតដល់ម៉ោង ៦ ព្រឹក។

របៀបទៅទីនោះ៖ មានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Nakameguro (ខ្សែ Hibiya Line និង Tokyu Toyoko Line)។

វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍។ អ្វីដែលត្រូវយកជាអំណោយ

តើអំណោយអ្វីដែលត្រូវនាំយកពីតូក្យូ? តើអ្វីដែលល្អបំផុតក្នុងការទិញទុកជាវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ក្នុងដំណើរកម្សាន្ត? ប្រហែលជាសំណួរទាំងនេះពិបាកបំផុត។ មានលទ្ធភាពច្រើនពេក៖ ពីវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ធម្មតា និងកាតប៉ូស្ដាល់ទៅតុក្កតាជប៉ុនបុរាណ និងគីម៉ូណូឡូយ។ នៅទីនេះអ្នកគ្រប់គ្នាជ្រើសរើសតាមរសជាតិរបស់ពួកគេ។

ខ្ញុំគិតថាដំបូន្មានដ៏ល្អបំផុតនៅទីនេះគឺត្រូវដាក់ឈ្មោះកន្លែងដែលបង្ហាញឱ្យឃើញពីរ ដែលជាកន្លែងដែលអំណោយ និងវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងភាពចម្រុះរបស់ពួកគេ។

វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ពីទីក្រុងតូក្យូ

ហាងលក់អំណោយនៅមជ្ឈមណ្ឌលសិល្បៈជាតិ ផ្តល់ជូនវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ប្រពៃណីយ៉ាងពេញលេញ ចាប់ពីសម្លៀកបំពាក់ រហូតដល់គ្រឿងប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ។

ម៉ោងបើក៖ ចាប់ពីម៉ោង ១០ ៈ ០០ ដល់ ១៨ ៈ ០០ ។

អាស័យដ្ឋាន៖ B1F National Arts Center Tokyo, 7-22-2 Roppongi, Minato-ku ។

របៀបទៅទីនោះ៖ ស្ថានីយ៍ Nogizaka នៅលើខ្សែ Chiyoda (ចេញលេខ 6) ។

ប៊ីងហ្គោយ៉ា

តាមពិតនេះគឺជាកន្លែងដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូ៖ វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ចំនួន 6 ជាន់ សិប្បកម្មប្រពៃណីទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញ។

ម៉ោងបើក៖ ចាប់ពីម៉ោង ១០ ៈ ០០ ដល់ ១៩ ៈ ០០ ។

អាស័យដ្ឋាន៖ 10–6 Wakamatsucho, Shinjuku-ku ។

របៀបទៅទីនោះ៖ ស្ថានីយ៍ Wakamatsu-Kawada នៅលើខ្សែ Oedo (ច្រកចេញ Kawada) ។

របៀបផ្លាស់ទីជុំវិញទីក្រុង

ខ្ញុំទាក់ទងច្រើនជាមួយអ្នកដែលទៅលេងតូក្យូជាទៀងទាត់ ឬពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថានៅពេលនិយាយអំពីវិធីធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុង មតិទូទៅគឺថារថភ្លើងក្រោមដីគឺជាជម្រើសដ៏ងាយស្រួលបំផុតនៃអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបាន។ តាក់ស៊ីត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ ប៉ុន្តែតាមរបៀបជាក់លាក់មួយ។ នោះគឺមិនមែន "បើកបរ" ទេ ប៉ុន្តែជា "បើកបរ" ចម្ងាយខ្លីៗ៖ ពីស្ថានីយ៍ទៅសណ្ឋាគារ ពីភោជនីយដ្ឋានទៅរថភ្លើងក្រោមដី។ល។

ក្នុងករណីខ្លះវាងាយស្រួលប្រើឡានក្រុង។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅពីរបីចំណតពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ ប្រសិនបើនេះជាករណីរបស់អ្នក អ្នកអាចទិញសំបុត្រតែមួយសម្រាប់ឡានក្រុង និងរថភ្លើងក្រោមដី ហើយជៀសវាងបញ្ហាជាច្រើន។ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការធ្វើដំណើរ និងសំបុត្របញ្ចុះតម្លៃអាចរកបាននៅ។

តាក់ស៊ី។ តើមានលក្ខណៈពិសេសអ្វីខ្លះ

តាក់ស៊ីគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ងាយស្រួល និងពេញនិយម ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចជាអ្វីៗជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូ វាមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។

តាក់ស៊ីនៅប្រទេសជប៉ុនមានតម្លៃថ្លៃ។ ការចំណាយខ្ពស់នេះមានពីរយ៉ាង៖ ថ្លៃប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង (សាំង ការរំលោះរថយន្ត) និងថ្លៃដើមពាក់ព័ន្ធ - ថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ផ្លូវបង់រំលស់ ហើយដែលកើតឡើងញឹកញាប់ ការបាត់បង់ពេលវេលាដោយសារការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ដូច្នេះដំបូន្មានទូទៅគឺ៖

ប្រើឡានក្នុងចម្ងាយខ្លី។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីទៅរថភ្លើងក្រោមដី។
ជិះតាក់ស៊ីនៅចុងសប្តាហ៍ នៅពេលដែលអ្នកទំនងជាជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍តូក្យូ។

ការប្រើតាក់ស៊ីដើម្បីចេញពី ឬទៅព្រលានយន្តហោះគឺមិនមានផលចំណេញខ្លាំងណាស់។ មានរថភ្លើងល្អ ៗ និងឡានក្រុងដែលមានផាសុខភាពសម្រាប់ការនេះ។ ប៉ុន្តែដើម្បីទទួលបានពីរថភ្លើងក្រោមដីទៅរោងកុនឬក្លឹប - ទាំងនេះគ្រាន់តែជាផ្លូវដែលអ្នកត្រូវស្គាល់ឡានតាក់ស៊ីប៉ុណ្ណោះ។ ហើយមានអ្វីដែលត្រូវមើលនៅទីនេះ៖ អ្នកបើកបរស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋាន ពាក់មួក និងស្បែកជើងភ្លឺចែងចាំង ភាពស្អាតស្អំ និងខ្សែក្រវាត់នៅក្នុងហាង ទ្វារស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

តាក់ស៊ីនៅទីក្រុងតូក្យូ ធ្វើការតែលើម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ការផ្ដល់ជូនមិនមែនជាទម្លាប់ទេ ពួកគេមិនត្រូវបានគេយកទេ។ ការទូទាត់កាតដំណើរការល្អ។

អ្នកអាចជិះតាក់ស៊ីតាមដងផ្លូវដោយលើកដៃឡើង ឬអ្នកត្រូវដើរទៅចំណតដែលនៅជិតបំផុត។ ពួកគេមានទីតាំងនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើង ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី។ នៅសណ្ឋាគារអ្នកដឹកជញ្ជូននឹងបញ្ជាឡាន។

ការចំណាយប្រហាក់ប្រហែលគឺ៖

ការចុះចតនិង 2 គីឡូម៉ែត្រដំបូង - 6 USD / 600 JPY;
រៀងរាល់ 0.5 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ - 1 USD / 100 JPY;
ស្ទះចរាចរណ៍ និងចំណតរថយន្ត 2 នាទី - 1 USD / 100 JPY;
តាក់ស៊ីរង់ចាំ 2 នាទី - 1 ដុល្លារ / 100 JPY;
បន្ទាប់ពី 22:00 បន្ថែមលើពន្ធ - 20% បន្ទាប់ពី 23:00 - 30% និងច្រើនទៀត។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺត្រូវចាំថា: ប្រសិនបើពន្លឺនៅលើដំបូលបំភ្លឺពណ៌ក្រហមនោះឡាន ... គឺមិនគិតថ្លៃទេ!

រថភ្លើង

រថភ្លើងតូក្យូគឺកម្រនិងអសកម្ម។ ឥឡូវនេះ មានខ្សែរថភ្លើង Arakawa តែមួយគត់នៅសេសសល់ក្នុងទីក្រុងតូក្យូ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនៅតំបន់នោះ ហើយមានពេលទំនេរ ខ្ញុំសូមណែនាំឲ្យបើកបរពីរបីស្តុប។

សំបុត្រមានតម្លៃថោក វាមានតម្លៃ 1.6 USD / 160 JPY ហើយអ្នកនឹងទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍វិជ្ជមាន។

ក្រោមដី

ដោយគ្មានការសង្ស័យ អ្នកនឹងប្រើរថភ្លើងក្រោមដីជាញឹកញាប់បំផុតនៅពេលរុករកទីក្រុងតូក្យូ។ ប្រសិនបើគ្រាន់តែដោយសារតែមិនមានការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតអាចប្រៀបធៀបជាមួយរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្លៃ - ល្បឿននៃចលនា។ ខ្ញុំមិននិយាយអំពីគុណភាពទេ វាតែងតែស្ថិតនៅលើកំពូល។

រថភ្លើងក្រោមដីក្រុងតូក្យូគឺជាបណ្តាញខ្សែបណ្តាញដ៏ធំទូលាយមួយ ដែលតភ្ជាប់យ៉ាងមានសមត្ថកិច្ចជាមួយនឹងទិសដៅសំខាន់ៗនៃរថភ្លើងអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុង។ យន្តការដែលមានប្រេងល្អ អ្នកអាចពិនិត្យមើលនាឡិកាដោយចលនានៃរថភ្លើងក្រោមដី។ ព័ត៌មានទាំងអស់អំពីរថភ្លើង ចន្លោះពេលនៃចលនារបស់ពួកគេ ការឈប់ ស្ថានីយ៍ផ្ទេរប្រាក់មាននៅលើបណ្តាញ ជាពិសេស វាក៏កើតឡើងក្នុងទម្រង់នៃកម្មវិធីទូរស័ព្ទ (ឧទាហរណ៍ hyperdia.com)។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគណនាផ្លូវបានត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលាគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកត្រូវការ។

សរុបមក មាន 9 ខ្សែនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីក្រុងតូក្យូ ហើយដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ វាគ្របដណ្តប់ទីក្រុងដ៏ធំទាំងមូល។ ជាធម្មតា អ្នកទេសចរនៅលើរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងតូក្យូប្រើប្រាស់សំបុត្រតែមួយ តម្លៃរបស់ពួកគេប្រែប្រួលចន្លោះពី 1.8–3.2 USD / 170–310 JPY ក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ។ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចទិញកាតធ្វើដំណើរ PASMO ដែលអាចបញ្ចូលថ្មបានយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ។ សំបុត្រគ្រប់ប្រភេទត្រូវបានទិញនៅការិយាល័យប្រអប់ និងម៉ាស៊ីនលក់ ក្រោយមកទៀតគឺកាន់តែងាយស្រួល។ ម៉ាស៊ីនមានជម្រើសដើម្បីប្តូរទៅជាភាសាអង់គ្លេស ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលយល់អំពីម៉ឺនុយ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។

រថភ្លើងក្រោមដីមានសុវត្ថិភាព ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរ អ្នកត្រូវចងចាំកត្តាដូចជាម៉ោងប្រញាប់។ ជាធម្មតាពេលវេលានេះគឺនៅចន្លោះម៉ោង 8:00 ដល់ 9:00 ព្រឹក ជួនកាលនៅចន្លោះម៉ោង 17:00 ដល់ 18:00 ។ នៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីក្រុងតូក្យូ នេះជាអារម្មណ៍ពិសេស រថភ្លើងចេញពីស្ថានីយមួយចំនួនយ៉ាងចង្អៀត។ ស្ថានភាពក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់គឺខ្លាំងពេកដែលរដ្ឋបាលរថភ្លើងក្រោមដីកំពុងប្រយុទ្ធជាមួយវិធានការសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនតិចទេ។ នៅលើបន្ទាត់មួយចំនួននៅពេលនេះក្រុមពិសេសនៃ "rammers" កំពុងធ្វើការដែលដូច្នេះដើម្បីនិយាយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំនួនមនុស្សនៅក្នុងរថយន្ត។ ផ្លូវដែលមមាញឹកបំផុតក្នុងកំឡុងពេលកំពូលអាចពី Nakano ទៅ Shinjuku ពី Kinshicho ទៅ Ryogoku និងពី Kiba ទៅ Monsen Nakacho ផងដែរ។

ឡានក្រុង

ឡានក្រុងក្រុងតូក្យូគឺល្អសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា៖ ពួកគេងាយស្រួល មានផាសុកភាព និងមានតម្លៃថោកសមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងក្នុងទីក្រុងតូក្យូមានគុណវិបត្តិមួយយ៉ាងសំខាន់៖ រថយន្តទៅតាមផ្លូវសាធារណៈ។ ហើយនេះមានន័យថា វាងាយនឹងជាប់គាំងក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍។

នេះប្រហែលជាមូលហេតុដែលផ្លូវរថយន្តក្រុងក្នុងទីក្រុងត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបដែលវាសមនឹងប្រព័ន្ធទាំងមូលនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គោលបំណងសំខាន់នៃឡានក្រុងតូក្យូ ជាពិសេសនៅកណ្តាលទីក្រុង គឺដើម្បីផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅកាន់តំបន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង។ ប្រសិនបើកន្លែងរស់នៅរបស់អ្នកមានចម្ងាយខ្លះពីរថភ្លើងក្រោមដី វាសមហេតុផលក្នុងការស្វែងរកផ្លូវឡានក្រុង។

ឡានក្រុងរត់តាមខ្សែពីម៉ោង 7:00 ដល់ 22:00 ការឡើងជិះ និងចុះពីក្រោមត្រូវបានអនុវត្តនៅចំណត។ កាលវិភាគនៃចលនារបស់ពួកគេក៏ត្រូវបានបង្ហោះនៅទីនោះផងដែរ។ សំបុត្រឡានក្រុងមានតម្លៃចាប់ពី 1.5 USD / 150 JPY ។ តម្លៃនៅក្នុងតំបន់ដឹកជញ្ជូនត្រូវបានជួសជុល។

ការជួលដឹកជញ្ជូន

ព័ត៌មានទូទៅ

ប្រទេសជប៉ុន និងរុស្ស៊ី គឺជាសមាជិកនៃអនុសញ្ញាអន្តរជាតិផ្សេងៗគ្នា ដែលគ្រប់គ្រងច្បាប់ផ្លូវ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងបន្តពីលិខិតនៃច្បាប់ ដើម្បីបើកបរក្នុងប្រទេសជប៉ុន ជនជាតិរុស្សីត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណជប៉ុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ដោយសារតែភ្នាក់ងារជប៉ុនមិនទាមទារការបង្ហាញឯកសារពិសេស ជនរួមជាតិរបស់យើងជាច្រើនឆ្លៀតឱកាសជួលរថយន្ត។

អ្នកអាចជួលរថយន្តចាប់ពីអាយុ 18 ឆ្នាំ លើសពីនេះ អ្នកត្រូវតែមានបទពិសោធន៍បើកបរលើសពីមួយឆ្នាំ។ សម្រាប់ការចុះឈ្មោះអ្នកនឹងត្រូវការលិខិតឆ្លងដែន និងសិទ្ធិអន្តរជាតិ។

មានភ្នាក់ងារជួលជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ពួកគេខ្លះមានឋានៈឯករាជ្យ ខ្លះជាសាខានៃការកាន់កាប់សកល។ ឧទាហរណ៍អ្នកអាចជ្រើសរើសឡានសម្រាប់ខ្លួនអ្នកជាមុន។

ការជួលរថយន្តថ្នាក់តូច (ឧទាហរណ៍ Toyota Corolla) រួមទាំងការធានារ៉ាប់រងនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 80 USD / 8,000 JPY ក្នុងមួយថ្ងៃ។

នៅពេលចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជួល ត្រូវរៀបចំបង់ប្រាក់កក់ស្មើនឹងតម្លៃជួលសរុប។ តាមក្បួន ចំនួនទឹកប្រាក់នេះត្រូវបានរារាំងនៅលើកាតរបស់អ្នក ហើយក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃរយៈពេលជួល វាមិនត្រូវបានបង្កកទេ។ ភ្នាក់ងារមួយចំនួនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង់ប្រាក់បញ្ញើជាសាច់ប្រាក់។

នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការជួលរថយន្តត្រូវបានចេញជាមួយនឹងធុងពេញលេញ, ក្នុងទម្រង់ដូចគ្នានេះវាត្រូវតែត្រឡប់មកវិញ។

អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានបទពិសោធន៍នៃភ្នាក់ងារជួល ដើម្បីជៀសវាងការយល់ច្រលំ សូមណែនាំកុំឱ្យខ្ជិលពេក ហើយពិនិត្យរថយន្តឱ្យបានល្អសម្រាប់អវត្តមាននៃពិការភាពខាងក្រៅមុនពេលយកវា។

ការចំណាយ

ប្រេងសាំង

តម្លៃសាំងធម្មតា (ដែលត្រូវនឹង AI-92) គឺ 1.4–1.8 USD / 140–180 JPY ក្នុងមួយលីត្រ។
តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតគឺ 1.3 USD / 130 JPY ក្នុងមួយលីត្រ។

ផ្លូវបង់ប្រាក់

វាត្រូវបានគេជឿថា ផ្លូវបង់ប្រាក់របស់ជប៉ុន ស្ថិតក្នុងចំណោមផ្លូវដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ តម្លៃជាក់លាក់អាស្រ័យលើទិសដៅ និងចម្ងាយ សៀវភៅណែនាំណែនាំអោយផ្តោតលើចំនួន 22–25 USD / 2,200–2,500 JPY សម្រាប់រាល់ផ្លូវ 100 គីឡូម៉ែត្រ។

កន្លែងចតរថយន្ត

ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនៃប្រទេសជប៉ុន (ទាំងផ្លូវល្បឿនលឿន និងក្នុងទីក្រុង) គឺស្ងប់ស្ងាត់ណាស់។ អ្នកបើកបរជាធម្មតាមានសុជីវធម៌ និងមានប្រយោជន៍។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានកត្តាមួយចំនួនដែលខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យពិចារណាសម្រាប់អ្នកដែលនឹងប្រើប្រាស់រថយន្ត:

ការបើកបរនៅខាងឆ្វេងគឺជាកត្តាដំបូង និងធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៃកត្តាទាំងនេះ។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាបញ្ហាដ៏ធំនៃ megacities;
ផ្លូវបង់ថ្លៃ, មានច្រើននៃពួកគេ; ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរញឹកញាប់ ឬផ្លូវឆ្ងាយ នេះអាចក្លាយជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ថវិការបស់អ្នក;
ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវជាច្រើន ជាពិសេសនៅលើផ្លូវជុំវិញ មិនត្រូវបានដាក់ឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេសទេ ដែលបង្កើតបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរពីមួយពេលទៅមួយពេល។

ដំបូន្មានសំខាន់ដែលខ្ញុំផ្តល់ដល់អ្នកបើកបរទាំងអស់ដោយគ្មានករណីលើកលែងគឺត្រូវចងចាំថារាល់ការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវនឹងធ្វើឡើងក្នុងស្ថានភាពមិនប្រក្រតីសម្រាប់អ្នកក្នុងការបើកបរខាងឆ្វេង។ សូមចំណាយពេលរបស់អ្នក កុំលើសល្បឿនកំណត់។ កុំរំខានពេលបើកបរ។

ការអនុវត្តបង្ហាញថាប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមអនុសាសន៍សាមញ្ញទាំងនេះអ្នកអាចជៀសវាងបញ្ហាជាច្រើន។

ហើយសំណាងល្អនៅលើផ្លូវ!

តូក្យូ - ថ្ងៃឈប់សម្រាកជាមួយកុមារ

ទីក្រុងតូក្យូគឺជាថាមពលនៃជីវិតអាជីវកម្ម ភ្លើងពេលយប់ ផ្លូវល្បឿនលឿន ការទិញទំនិញឡូយៗ។ នៅពេលអ្នកអាន ឬឮរឿងអំពីរាជធានីនៃប្រទេសជប៉ុន សំណួរកើតឡើងដោយអចេតនា៖ តើវាសមនឹងទៅទីនោះជាមួយកុមារទេ? ចម្លើយរបស់ខ្ញុំគឺមានតម្លៃ។ មានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើនៅទីក្រុងតូក្យូជាមួយកូនៗ ដែលឪពុកម្តាយជាទីស្រលាញ់ ប្រហែលជាមិនមានពេលសម្រាប់ខ្លួនឯង...

នៅក្នុងសួនទឹកតូក្យូ កន្លែងទាក់ទាញ និងសារមន្ទីរជាច្រើន Disneyland ប្រាកដជាគ្រងរាជ្យ ជាកន្លែងដែលអ្នកអាចចំណាយពេលលើសពីមួយថ្ងៃ និងផ្តល់ម៉ោងរីករាយច្រើនជាងមួយដល់កូនអ្នក។

ម៉្យាងវិញទៀត Disneyland ក្នុងទីក្រុងតូក្យូគឺស្រដៀងទៅនឹងសមភាគីរបស់ខ្លួននៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃពិភពលោក៖ ទាំងនេះគឺជាពិភពនៃដំណើរផ្សងព្រេង ព្រៃខាងលិច និងទីក្រុងនៃសួនអនាគត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាក៏មានអ្វីដែលធ្វើឲ្យវាលេចធ្លោផងដែរ - វាជា Disney Sea និងជ្រុងរបស់វា "Medieval Mediterranean", "Mermaid Lagoon", "Mysterious Island"។ ឧទ្យានបើកពីម៉ោង 9:00 ដល់ 22:00 ។

តម្លៃសំបុត្រ

សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃអ្នកដែលចង់ផ្គាប់ចិត្តកូនរបស់ពួកគេ (ហើយក្នុងពេលតែមួយខ្លួនឯង) មានសំបុត្រជាច្រើនប្រភេទ: ពីសំបុត្រមួយថ្ងៃទៅសំបុត្រដែលតម្រូវឱ្យចូលបន្ទាប់ពីម៉ោង 18:00 ។ សំបុត្រមួយថ្ងៃមានតម្លៃ 75 USD / 7,400 JPY សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ 65 USD / 6,400 JPY - សម្រាប់ក្មេងជំទង់អាយុ 12-17 ឆ្នាំ 49 USD / 4,800 JPY - សម្រាប់កុមារអាយុពី 4 ទៅ 11 ឆ្នាំ។

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា

រថភ្លើងផ្ទាល់ចេញដំណើររៀងរាល់ 15 នាទីពីស្ថានីយ៍តូក្យូ និងស្ថានីយ៍ម៉ៃហាម៉ា។ ការធ្វើដំណើរមួយជើងត្រូវចំណាយពេល 15 នាទី តម្លៃសំបុត្រគឺ 2.2 USD / 220 JPY (JR Pass អាចប្រើបានលើផ្លូវនេះ)។

វិបផតថលសម្រាប់សិស្ស។ ការបណ្តុះបណ្តាលខ្លួនឯង

រឿង​ខ្លី

ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ

អាកាសធាតុ

អង្គភាពរដ្ឋបាល

លក្ខណៈពិសេសនៃអគារ

អង់តែនធំ

ការដឹកជញ្ជូន

កន្លែងទាក់ទាញ

Sony Building និងការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេស

ក្លឹបរាត្រី Ruby Room និង Oath

ការជួលកង់ដោយឥតគិតថ្លៃ

ទៅ​ទីនោះ​តាម​របៀប​ណា

ដោយ​យន្តហោះ

តាមរថភ្លើង

ដោយ​រថយន្តក្រុង

ដោយ​រថយន្ត

ដោយសាឡាង

តើពេលណាជារដូវ។ តើពេលណាជាពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីទៅ

ទីក្រុងតូក្យូនៅរដូវក្តៅ

ទីក្រុងតូក្យូក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ

ទីក្រុងតូក្យូនៅនិទាឃរដូវ

ទីក្រុងតូក្យូក្នុងរដូវរងា

អាកាសធាតុប្រចាំខែតូក្យូ

ស្រុក។ តើកន្លែងណាដែលល្អបំផុតដើម្បីរស់នៅ

តើតម្លៃប៉ុន្មានសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក

ការទាក់ទាញសំខាន់ៗ។ អ្វីដែលត្រូវមើល

កំពូល 5

ហ្គីហ្សា

ផ្សារត្រី Tsukiji

អគារ Skytree

ស្រុក Shinjuku Skyscraper

ស្រុកស៊ីប៊ូយ៉ា

ព្រះវិហារ និងព្រះវិហារ។ ដែលមានតម្លៃទស្សនា

សេនសូជី

ម៉ីជី

សារមន្ទីរ។ ដែលមានតម្លៃទស្សនា

សារមន្ទីរ "Ueno"

សារមន្ទីរជាតិតូក្យូ (សារមន្ទីរជាតិតូក្យូ)

សារមន្ទីរសិល្បៈខាងលិច (សារមន្ទីរសិល្បៈខាងលិច)

សារមន្ទីរសិល្បៈ Tokyo Metropolitan

សារមន្ទីរវិទ្យាសាស្ត្រជាតិ (National Museum of Science)

ត្រីកោណសិល្បៈ Roppongi

សារមន្ទីរ Mori

មជ្ឈមណ្ឌលសិល្បៈជាតិ

សារមន្ទីរសិល្បៈ Suntori

ឧទ្យាន

ឧទ្យានក្នុងន័យបុរាណ

"ហាម៉ា រីគី" (Hama Rykyu)

"យ៉ូយ៉ូហ្គី" (Yoyogi)

ពណ៌រដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅតូក្យូ

"Rikugien" (រីគុជៀន)

"Koishikawa korakuen" (Koishikawa korakuen)

Shinjuku Gyoen

រដូវសាគូរ៉ា

"Ueno" (Ueno)

"ស៊ូមីដា" (ស៊ូមីដា)

ផ្លូវទេសចរណ៍

អ្វីដែលត្រូវមើលក្នុងរយៈពេល 1 ថ្ងៃ។

អ្វីដែលត្រូវមើលជុំវិញ

កាម៉ាគូរ៉ា

នីកូ

អាហារ។ អ្វីដែលត្រូវព្យាយាម

ថវិកា

កម្រិតមធ្យម

ថ្លៃ

ថ្ងៃឈប់សម្រាក

សន្តិសុខ។ អ្វីដែលត្រូវប្រយ័ត្ន

កិច្ចការ​ត្រូវធ្វើ

ការដើរទិញឥវ៉ាន់និងហាង

បារ។ ត្រូវ​ទៅណា

បារនាពេលអនាគត

របារបុរាណ

ក្លឹបកម្សាន្ត និងកម្សាន្តពេលរាត្រី

វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍។ អ្វីដែលត្រូវយកជាអំណោយ

វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ពីទីក្រុងតូក្យូ

ប៊ីងហ្គោយ៉ា

របៀបផ្លាស់ទីជុំវិញទីក្រុង

តាក់ស៊ី។ តើមានលក្ខណៈពិសេសអ្វីខ្លះ

រថភ្លើង

រឿងខ្លី

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា

ដោយយន្តហោះ

ដោយរថយន្តក្រុង

ដោយរថយន្ត

កិច្ចការត្រូវធ្វើ

បារ។ ត្រូវទៅណា

ព័ត៌មានទូទៅ

ទៅទីនោះតាមរបៀបណា

អត្ថបទដែលទាក់ទង