ដោយសារតែការរីកចម្រើននៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មនៃទីក្រុងនៅក្នុងសតវត្សទី 20 ចំនួនប្រជាជនពិភពលោកបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ទៅទីក្រុង។

ដូច្នេះនៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 20 ចំនួនប្រជាជនទីក្រុងនៅលើភពផែនដីបានក្លាយជាស្ទើរតែ 50% ខណៈពេលដែលនៅដើមសតវត្សន៍ប្រជាជនទីក្រុងមានចំនួនមិនសំខាន់ 13% នៃចំនួនប្រជាជនពិភពលោក។

នៅពេលនេះ មានពលរដ្ឋជាង 50% នៅលើភពផែនដី ហើយគ្រប់គ្នាខិតខំដើម្បីជីវិតនៅទីក្រុង។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ ខ្ញុំចង់ពិចារណាពីការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតទាំង 10 នៅលើពិភពលោក ដែលបានផ្ដល់ជម្រកដល់ប្រជាជនជាង 230 លាននាក់នៅក្នុងព្រំដែនរបស់ពួកគេ។

ទីក្រុងប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតគឺទីក្រុងតូក្យូដែលមានប្រជាជនចំនួន 37.7 លាននាក់ ដែលស្មើនឹងចំនួនប្រជាជននៃប្រទេសប៉ូឡូញ។

ផ្ទៃដីសរុបដែលកាន់កាប់ដោយក្រុម Tokyo agglomeration គឺ 8677 គីឡូម៉ែត្រ? និងដង់ស៊ីតេប្រជាជន 4,340 នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងតូក្យូមានទំហំធំណាស់ ព្រោះវារួមបញ្ចូលគ្នានូវទីក្រុងធំៗចំនួន 2 នៃទីក្រុងតូក្យូ និងយូកូហាម៉ា និងការតាំងទីលំនៅតូចៗមួយចំនួនទៀត។

កន្លែងទីពីរនៅក្នុងបញ្ជីនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋធានីម៉ិកស៊ិក - ទីក្រុងម៉ិកស៊ិក។

ចំនួនអ្នកស្រុកនៃទីក្រុងម៉ិកស៊ិកប្រមូលផ្តុំឡើងដល់ 23.6 លាននាក់ដែលមានផ្ទៃដី 7346 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដង់ស៊ីតេប្រជាជនគឺ ៣២១២ នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ តំបន់ទីប្រជុំជននៃទីក្រុងម៉ិកស៊ិកមានទីតាំងនៅខាងលើកន្លែងផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅក្នុងបញ្ជីនេះពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។

ការប្រមូលផ្តុំធំជាងគេទីបីទាក់ទងនឹងចំនួនប្រជាជនគឺទីក្រុងញូវយ៉កដែលក្នុងនោះមនុស្ស 23.3 លាននាក់រស់នៅលើផ្ទៃដី 11.264 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ដង់ស៊ីតេប្រជាជនគឺ 2,070 នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ទីក្រុងនេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។

ចំណាត់ថ្នាក់ទី៤ គឺការប្រមូលផ្តុំនៃទីក្រុងសេអ៊ូល ដែលជារដ្ឋធានីនៃប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ ប្រជាជនមានចំនួន ២២,៧ លាននាក់។ ផ្ទៃដីសរុបដែលកាន់កាប់ដោយ agglomeration គឺ 1943 គីឡូម៉ែត្រ? និងដង់ស៊ីតេប្រជាជន 11,680 នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

កន្លែងទី 5 នៅក្នុងបញ្ជីនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទីក្រុងដែលប្រមូលផ្តុំគ្នានៃទីក្រុងបុមបៃ (រហូតដល់ឆ្នាំ 1995 ទីក្រុងបុមបៃ)។ ចំនួនប្រជាជននៅក្នុង agglomeration គឺ 21.9 លាននាក់។ ទឹកដី - 2,350 គីឡូម៉ែត្រ? និងដង់ស៊ីតេប្រជាជន 9,320 នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ទីក្រុងខ្លួនឯង និងការប្រមូលផ្តុំទាំងមូលកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងលឿន។

ចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំមួយនៅក្នុងបញ្ជីរបស់យើងគឺការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងនៃទីក្រុងសៅប៉ូឡូ (ប្រេស៊ីល) ។ ចំនួនប្រជាជនដែលរស់នៅក្នុងអង្គភាពរដ្ឋបាលនេះគឺ 20.8 លាននាក់។ ផ្ទៃដីសរុប ៧៩៤៤ គីឡូម៉ែត្រ? និងដង់ស៊ីតេប្រជាជន 2620 នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

រដ្ឋធានី​ម៉ានីល​របស់​ហ្វីលីពីន​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទី​ប្រាំពីរ​ក្នុង​បញ្ជី​នៃ​ការ​ប្រមូលផ្តុំ​ទីក្រុង ហើយ​មាន​ប្រជាជន​ចំនួន 20.7 លាន​នាក់។ តំបន់ប្រមូលផ្តុំគឺ ៤៨៦៣ គីឡូម៉ែត្រ? និងដង់ស៊ីតេប្រជាជន 4256 នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

ទីក្រុងហ្សាកាតា រដ្ឋធានីនៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ស្ថិតនៅលំដាប់ទី ៨ ក្នុងបញ្ជីនេះ ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ ១៩.២ លាននាក់។ តំបន់​នៃ​ទីក្រុង​ហ្សាការតា​មាន​ទំហំ ៧.២៩៧ គីឡូម៉ែត្រ? និងដង់ស៊ីតេប្រជាជន 2,631 នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

កន្លែងទីប្រាំបួនក្នុងចំណោមទីក្រុងដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកគឺរដ្ឋធានីនៃទីក្រុងដេលី។ ប្រជាជននៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនេះគឺ 18.9 លាននាក់ដែលមានផ្ទៃដី 1425 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ដង់ស៊ីតេប្រជាជនគឺ 13,265 នាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រការ៉េដែលដាក់ការប្រមូលផ្តុំនេះនៅក្នុងលំដាប់ទីមួយទាក់ទងនឹងដង់ស៊ីតេប្រជាជន។

ប្រាសាទ Lotus ក្នុងទីក្រុងដេលី

ការប្រមូលផ្តុំគឺជាទម្រង់សំខាន់នៃការតាំងទីលំនៅទំនើប ការផ្លាស់ប្តូរគុណភាពក្នុងការតាំងទីលំនៅ ដំណាក់កាលថ្មីមួយក្នុងការវិវត្តរបស់វា នៅពេលដែលបណ្តាញនៃការតាំងទីលំនៅប្រែទៅជាប្រព័ន្ធមួយ។ នៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ទាំងអស់ និងក្នុងប្រទេសពិភពលោកទីបីភាគច្រើន ភាគច្រើននៃចំនួនប្រជាជន និងផលិតកម្មត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំ។ ចំណែករបស់ពួកគេគឺមានទំហំធំជាពិសេសនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៃសកម្មភាពមិនផលិតភាព ទម្រង់សេវាកម្មខ្ពស់ជាង។

ការបង្កើតការប្រមូលផ្តុំ. ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេគឺផ្អែកលើការប្រមូលផ្តុំទឹកដីនៃសកម្មភាពរបស់មនុស្ស។ មានវិធីសាមញ្ញបំផុតពីរក្នុងការបង្កើតការប្រមូលផ្តុំគ្នា៖ "ពីទីក្រុង" និង "ពីស្រុក" (រូបភាព 2.5) ។

ការបង្កើតការប្រមូលផ្តុំ "ពីទីក្រុង" ។នៅពេលឈានដល់ "កម្រិត" ជាក់លាក់មួយ (ដែលត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយទំហំនៃទីក្រុង ទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចរបស់វា លក្ខខណ្ឌបរិស្ថានក្នុងតំបន់ និងក្នុងតំបន់)

ទីក្រុងធំដែលកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងស្វាហាប់មានអារម្មណ៍ថាមានតម្រូវការកាន់តែច្រើនឡើងសម្រាប់ធនធានអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ ដូចជាទឹកដី ប្រភពផ្គត់ផ្គង់ទឹក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងដែនកំណត់ទីក្រុង ពួកគេអស់កម្លាំង ឬជិតអស់កម្លាំង។ ការពង្រីកបន្តបន្ទាប់ (បរិវេណ) នៃតំបន់ទីក្រុងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងផលវិបាកអវិជ្ជមាន។

ដូច្នេះហើយ ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃការអភិវឌ្ឍន៍ គឺកំពុងផ្លាស់ប្តូរគោលដៅទៅតំបន់ជាយក្រុង។ មានការតាំងទីលំនៅតាមផ្កាយរណប (ជាញឹកញាប់បំផុតនៅលើមូលដ្ឋាននៃការតាំងទីលំនៅតូចៗដែលមានស្រាប់) នៃទម្រង់ផ្សេងៗ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្វីៗ​ដែល​មិន​សម​ក្នុង​ទីក្រុង​«​ហៀរ​ចេញ​»​ហួស​ព្រំដែន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្វីៗដែលខំប្រឹងដើម្បីវាពីខាងក្រៅភាគច្រើនតាំងនៅជាយក្រុង។ ដូច្នេះ ការប្រមូលផ្តុំត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលំហូរប្រឆាំងពីរ។

ក្នុងករណីខ្លះ វត្ថុដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋានបង្កើតទីក្រុងនៃផ្កាយរណប (សហគ្រាសឧស្សាហកម្ម កន្លែងសាកល្បង មន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវ ការិយាល័យរចនា ទីធ្លាធំ ឃ្លាំង។ នៅក្នុងផ្សេងទៀត, ពួកគេកើតឡើងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់ទីក្រុងនិងប្រទេស, ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនៃវិស័យផ្សេងគ្នានៃសេដ្ឋកិច្ច, ត្រូវបានទាក់ទាញដោយលក្ខខណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍អំណោយផលនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញទីក្រុង។

ការអភិវឌ្ឍនៃការប្រមូលផ្តុំ "ពីស្រុក"តួយ៉ាងសម្រាប់តំបន់ធនធាន នៅកន្លែងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មនិស្សារណកម្ម ដែលក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រាក់បញ្ញើដ៏ធំ ក្រុមនៃការតាំងទីលំនៅនៃឯកទេសស្រដៀងគ្នានេះជាធម្មតាលេចឡើង។ យូរ ៗ ទៅមួយក្នុងចំណោមពួកគេដែលមានទីតាំងងាយស្រួលជាងអ្នកផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងតំបន់នៃការតាំងទីលំនៅនិងមានលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទាក់ទាញវត្ថុដែលមិនមានសារៈសំខាន់ក្នុងតំបន់។ បន្តិចម្ដងៗ វាក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលរៀបចំ សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌។ ទាំងអស់នេះកំណត់ការរីកចម្រើនជាអាទិភាពរបស់វា និងការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៅក្នុងក្រុមដែនដីនៃការតាំងទីលំនៅ ដែលយូរៗទៅទទួលបានតួនាទីរបស់ផ្កាយរណបទាក់ទងនឹងវា។

នេះជារបៀបដែលការបង្កើតទីក្រុងកើតឡើងដែលសន្មតមុខងារនៃកណ្តាលនៃការប្រមូលផ្តុំ។ សមតុល្យ​ការងារ​បិទ​ជិត​ចាប់​ផ្ដើម​មាន​ក្នុង​ចំណោម​ដៃគូ​របស់​គាត់៖ អ្នក​ភូមិ​ធ្វើ​ការ​ជា​ចម្បង​នៅ​សហគ្រាស​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ភូមិ​នេះ។ ដូច្នេះទំនាក់ទំនងការងារជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងក្នុងការបង្កើតប្រភេទដែលកំពុងពិចារណាគឺខ្សោយជាងការប្រមូលផ្តុំដែលកំពុងអភិវឌ្ឍ "ពីទីក្រុង" ។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀត និងការពង្រឹងពហុមុខងារនៃកណ្តាលទីក្រុង ភាពខុសគ្នារវាងការប្រមូលផ្តុំនៃប្រភេទទាំងពីរដែលបានពិពណ៌នាកំពុងចុះខ្សោយ ទោះបីជាវានៅតែមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៅក្នុងលក្ខណៈនៃការប្រើប្រាស់ទឹកដីក៏ដោយ។ នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៃតំបន់ឧស្សាហកម្ម (ឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែ) តំបន់សំខាន់ៗត្រូវបានកាន់កាប់ដោយកន្លែងចាក់សំរាម ឃ្លាំង និងផ្លូវចូល។

ការបង្កើត agglomeration គឺជាដំណើរការជ្រើសរើសមួយដែលលាតត្រដាងកន្លែងដែលលក្ខខណ្ឌអំណោយផលកើតឡើងសម្រាប់វា។ ដូច្នេះ ការប្រមូលផ្តុំគ្នាគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទម្រង់មួយនៃទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅ ដែលគួរតែនៅមានភាពចម្រុះនាពេលអនាគត ដោយសារផលប្រយោជន៍នៃផ្នែកផ្សេងៗនៃចំនួនប្រជាជនគឺខុសគ្នា។ Agglomerations មានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងសកម្មភាពលេចធ្លោរបស់វា ទំហំ និងកម្រិតនៃភាពចាស់ទុំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរជាទម្រង់ជាក់លាក់នៃការតាំងទីលំនៅពួកគេមានទ្រព្យសម្បត្តិរួមមួយចំនួន។ យើងកត់សំគាល់នូវអ្វីដែលអាចហៅថាជាមូលដ្ឋាន (យោងទៅតាម G. Lappo)៖

អន្តរកម្មខ្លាំង និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ការប្រមូលផ្តុំគ្នាលេចឡើងជាតំបន់នៃទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការចំណាយដ៏ធំនៃពេលវេលានិងប្រាក់;

· ការបំពេញបន្ថែម (ការបំពេញបន្ថែម) នៃធាតុផ្សំ - មជ្ឈមណ្ឌលនៃទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា។ ទីក្រុង និងទីប្រជុំជនត្រូវបានតម្រង់ទិសទៅវិញទៅមកឆ្ពោះទៅរកការផ្តល់សេវាដល់គ្នាទៅវិញទៅមក ដែលកំណត់ដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃតំណភ្ជាប់អន្តរការប្រមូលផ្តុំផងដែរ។

· ថាមវន្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងដំណើរការ;

· ការប្រមូលផ្តុំនៃធាតុរីកចម្រើននៃកម្លាំងផលិតភាព ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា វប្បធម៌ថ្មី។ នេះធ្វើឱ្យការប្រមូលផ្តុំទៅជា "ចំណុចនៃកំណើន" និងជាកត្តាក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៃទឹកដីជាប់គ្នា។

លក្ខណៈសម្បត្តិទាំងអស់នេះកំណត់តួនាទីនៃការប្រមូលផ្តុំជាចំណុចផ្តោត និងជាកត្តាជំរុញនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ដែលជាប្រភពនៃការលេចឡើង និងការផ្សព្វផ្សាយនៃការបង្កើតថ្មី។

នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំដូចជានៅក្នុងទីក្រុង (នៅក្នុងការតាំងទីលំនៅជាទូទៅ) ច្បាប់នៃការរៀបចំដោយខ្លួនឯងដំណើរការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាចត្រូវបានរំពឹងទុកថាការប្រមូលផ្តុំនឹងរស់នៅដូចជានៅក្នុងរបបនៃបទប្បញ្ញត្តិដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើច្បាប់នេះទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតគំនិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃការប្រមូលផ្តុំគ្នា ហើយផ្អែកលើមូលដ្ឋានរបស់វា បង្កើតផែនការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធនធានធម្មជាតិ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយតុល្យភាពនៃធាតុផ្សំទាំងអស់របស់វាក្នុងក្របខ័ណ្ឌដែលអាចទទួលយកបានដោយបរិស្ថាន។ នេះគឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃសក្តានុពលនៃការប្រមូលផ្តុំ។

រចនាសម្ព័ន្ធលំហនៃ agglomeration. ព្រំដែនដែលបំបែកផ្នែកផ្សេងៗនៃការប្រមូលផ្តុំ (រូបភាព 2.6) ត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងដោយលក្ខខណ្ឌនៃភាពងាយស្រួលនៃមជ្ឈមណ្ឌល។ ព្រំដែនទូទៅរបស់វាក៏អាស្រ័យលើនេះដែរ។ ភាពខុសគ្នានៃមធ្យោបាយងាយស្រួលដើរតួនាទីជាលក្ខខណ្ឌដំបូងសម្រាប់ភាពខុសគ្នា ដែលកាន់តែខ្លាំង និងកាន់តែមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្រោមឥទ្ធិពលនៃអាំងតង់ស៊ីតេនៃការតភ្ជាប់រវាងតំបន់រណប និងកណ្តាលទីក្រុង ធម្មជាតិនៃការប្រើប្រាស់ទឹកដី ដង់ស៊ីតេ។

ការដាក់គ្រឿងបរិក្ខារ កម្រិតនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ល។ ភាពខុសគ្នានៃ agglomeration មាន mosaic តួអក្សរកោសិកា។

មូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធទឹកដីនៃការប្រមូលផ្តុំត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស៊ុមគាំទ្ររបស់វា ជាចម្បង ទីក្រុងកណ្តាល និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនរ៉ាឌីកាល់ (វិទ្យុសកម្មចេញពីវា) ក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗ។ នៅតាមបណ្តោយកាំនៃការដឹកជញ្ជូន ធ្នឹមការតាំងទីលំនៅធំទូលាយនៅមូលដ្ឋានត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលពេលវេលាដែលបានចំណាយលើការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃជាប្រចាំទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងលើសពីការចាំបាច់ ពីទស្សនៈនៃចំនួនប្រជាជន ដែនកំណត់។ ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនពហុផ្លូវដែលបានអភិវឌ្ឍ ការប្រមូលផ្តុំគ្នាកើតឡើងជាផ្កាយ។

រវាងកាំរស្មីនៃការតាំងទីលំនៅដែលមើលទៅដូចជាច្រូតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់ ឬខ្សែសង្វាក់នៃការតាំងទីលំនៅដែលបំបែកដោយតំបន់ទ្រនាប់បើកចំហ ក្រូចឆ្មារពណ៌បៃតងលាតសន្ធឹង។ នៅក្នុងគម្រោងផែនការទីក្រុង ពួកគេត្រូវបានផ្តល់តួនាទីយ៉ាងសំខាន់ជារបាំងដែលការពារការរួបរួមនៃកាំរស្មីនៃការតាំងទីលំនៅទៅជាកន្លែងបន្តបន្ទាប់គ្នា ហើយក្រូចឆ្មារពណ៌បៃតងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃកណ្តាលទីក្រុងខ្លួនឯង។ ជាញឹកញាប់មានភាពស្រដៀងគ្នារវាងក្របខ័ណ្ឌនៃទីក្រុងកណ្តាលនិងតំបន់ផ្កាយរណប។ ស៊ុមបង្ហាញពីទិសដៅនៃការលូតលាស់ និងធានានូវអន្តរកម្មនៃផ្នែកដែលបង្កើតបានជាតំបន់ជាយក្រុង។ តំបន់ផ្កាយរណប (រាងជារង្វង់ប្រហាក់ប្រហែល) គ្របដណ្តប់កណ្តាលទីក្រុង ហើយនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំដែលបានអភិវឌ្ឍត្រូវបានបែងចែកទៅជាខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលខុសគ្នានៅក្នុងធម្មជាតិ និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃអន្តរកម្ម ដង់ស៊ីតេប្រជាជន និងដង់ស៊ីតេនៃបណ្តាញផ្លូវ និងការតាំងទីលំនៅ។ ខ្សែក្រវាត់ទីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្កាយរណបដែលនៅជិតបំផុត។ ជាញឹកញាប់ពួកគេតំណាងឱ្យការបន្តនៃកណ្តាលទីក្រុង។ វាមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់បំផុត

បណ្តាញផ្លូវថ្នល់ក្រាស់បំផុត។ នៅក្នុងការតាំងទីលំនៅនៃតំបន់ជិតបំផុតសមាមាត្រនៃអ្នករស់នៅដែលធ្វើការនៅកណ្តាលទីក្រុងគឺខ្ពស់។ វាក៏មានលំហូរប្រឆាំងដ៏សំខាន់នៃជនចំណាកស្រុកប៉ោលឡំដែលចាកចេញពីទីក្រុងកណ្តាលដើម្បីធ្វើការនៅក្នុងផ្កាយរណប ហើយភាគច្រើនតាំងទីលំនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់ទីមួយ។ នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំដែលបានអភិវឌ្ឍ ផ្កាយរណបដែលនៅជិតបំផុតគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងតំបន់ជុំវិញនៃកណ្តាលទីក្រុង ដែលពួកវាមានទំនាក់ទំនងដឹកជញ្ជូនយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ ពួកវាស្រដៀងទៅនឹងតំបន់ជុំវិញនៃទីក្រុងកណ្តាលក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារ សមាសភាពនៃចំនួនប្រជាជន និងធម្មជាតិនៃការអភិវឌ្ឍន៍។ ការទាក់ទាញអ្នកស្រុកនៃការតាំងទីលំនៅផ្សេងទៀតឱ្យមកធ្វើការ ពួកគេរុញច្រានព្រំដែននៃការប្រមូលផ្តុំ។

ការបិទផ្កាយរណបមានទីតាំងនៅកន្លែងដែលលំហូរកណ្តាលនៃការធ្វើចំណាកស្រុក pendulum បាត់បង់សារៈសំខាន់ដោយសារតែចម្ងាយកំណត់។ នៅក្នុងគម្រោងមួយចំនួន ផ្កាយរណបបិទត្រូវបានផ្តល់តួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ជាអាទិភាព ដែលគួរតែធ្វើឱ្យលំហូរការងារចុះខ្សោយបន្តិច ដែលឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុង។

នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំដែលបានអភិវឌ្ឍ ដែលជាក្រុមក្រាស់នៃការតាំងទីលំនៅក្នុងទីក្រុង ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃដង់ស៊ីតេកើនឡើងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលត្រូវបានគេហៅថាការប្រមូលផ្តុំលំដាប់ទីពីរ (G. Lappo, Z. Yargina) ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ពួកគេត្រូវបានដឹកនាំដោយមជ្ឈមណ្ឌលដាច់ដោយឡែកមួយ (សម្គាល់ដោយទំហំរបស់វា, ការអភិវឌ្ឍនៃរចនាសម្ព័ន្ធមុខងារ, កណ្តាល) ។ វាក៏មានការបង្កើត bipolar ផងដែរ។ នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៃលំដាប់ទីពីរ ដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំចំនួនប្រជាជន និងផលិតកម្មកើនឡើង ការធ្វើផែនការ និងស្ថានភាពបរិស្ថានមានភាពស្មុគស្មាញ។

ខ្សែក្រវាត់ទីពីរនៃផ្កាយរណបត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុង agglomeration ចាស់ទុំ។ នៅទីនេះ ដង់ស៊ីតេប្រជាជន និងដង់ស៊ីតេនៃបណ្តាញផ្លូវគឺទាបជាង ហើយសមាមាត្រនៃតំបន់ជាយក្រុងក្នុងចំណោមប្រជាជនធ្វើការគឺតូចជាង។ តំបន់ដែលសាងសង់ឡើងត្រូវបានប្រសព្វគ្នាជាមួយនឹងទីធ្លាធំទូលាយដែលលើសពីទំហំរបស់វា - ទេសភាពកសិកម្ម និងព្រៃឈើ។

តំបន់ខាងក្រៅដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងតំបន់រណបមិនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយទីក្រុងកណ្តាលដោយការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជន។ ទំនាក់ទំនងកម្សាន្តមានសារៈសំខាន់បំផុត កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅរដូវក្តៅ។ នៅពេលនេះ ការប្រមូលផ្តុំគ្នារុញច្រានព្រំដែនខាងក្រៅរបស់វាមកវិញ ដោយសម្គាល់តំបន់ពង្រីកតាមរដូវ ដែលវដ្តនៃសកម្មភាពជីវិតប្រចាំសប្តាហ៍បិទ។ ការប្រមូលផ្តុំគ្នាលេចឡើងជាទម្រង់ pulsating ជាមួយនឹងព្រំដែនផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់។

នៅពេលដែល agglomerations មានការវិវឌ្ឍ វាមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា យឺតដោយយុត្តិធម៌ អាស្រ័យលើវឌ្ឍនភាពនៃការដឹកជញ្ជូន ការផ្លាស់ប្តូរទៅក្រៅព្រំដែននៃតំបន់ខាងក្រៅ។ មជ្ឈមណ្ឌល​ដែល​មាន​ទីតាំង​ក្នុង​តំបន់​គ្រឿងកុំព្យូទ័រ​ក្នុង​គម្រោង​ផែនការ​ទទួល​បាន​តួនាទី​នៃ​តុល្យភាព​ជិត​ស្និទ្ធ​នឹង​កណ្តាល​ទីក្រុង។

មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលផ្តុំ. ការបង្កើតការប្រមូលផ្តុំនៅលើមូលដ្ឋាននៃទីក្រុងធំមួយគឺជាដំណើរការធម្មជាតិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លួនឯងនៃការតាំងទីលំនៅ។ ទីក្រុងតូចមួយមានគុណសម្បត្តិជាងការប្រមូលផ្តុំ ប៉ុន្តែរហូតដល់ដែនកំណត់ជាក់លាក់។ ការពង្រីកទឹកដីរបស់ខ្លួនមិនអាចគ្មានដែនកំណត់ទេ។ G.A. Golts បានគណនាថាជាមួយនឹងទំហំនៃតំបន់ទីក្រុងលើសពី 500 គីឡូម៉ែត្រ 2 វាមិនអាចទៅរួចទេជាមូលដ្ឋានដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលាដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរការងារដោយមានជំនួយពីការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​អាច​បង្កើន​ដែន​កំណត់​ខាង​លើ​នៃ​ទំហំ​ទឹក​ដី​ក្រុង​ដល់​៨០០​គីឡូម៉ែត្រ​២។ ទីក្រុងមូស្គូបានលើសពីដែនកំណត់នេះយ៉ាងខ្លាំងរួចទៅហើយ។

វាត្រូវបានគេដឹងថាពីផ្កាយរណបដែលមានទីតាំងនៅរ៉ាឌីដឹកជញ្ជូនវាអាចទៅរួចដើម្បីទៅដល់កណ្តាលនៃទីក្រុងសំខាន់នៃការប្រមូលផ្តុំជាមួយនឹងពេលវេលាតិចជាងច្រើនពីតំបន់គ្រឿងកុំព្យូទ័រមួយចំនួននៃទីក្រុងធំ។ ដូច្នេះហើយ ហេតុផលសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមមួយចំនួន បង្ហាញពីការកើតឡើង និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃការប្រមូលផ្តុំ។ ទីក្រុងដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការប្រមូលផ្តុំ ទទួលខុសត្រូវបន្ថែមលើការបម្រើបរិស្ថានរបស់ខ្លួន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រើប្រាស់បរិយាកាសនេះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាផ្ទាល់ខ្លួន ដែលនាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងទីក្រុងខ្លួនឯង។ ជាញឹកញយ តំណភ្ជាប់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើទឹកដីនៃមូលដ្ឋានបង្កើតទីក្រុង ដូចជាកន្លែងសាកល្បងសម្រាប់ឧបករណ៍ផ្សេងៗដែលផលិតដោយសហគ្រាសទីក្រុង ស្ថានីយ៍រថភ្លើង marshalling ឃ្លាំង ព្រលានយន្តហោះ ជាដើម ជារឿយៗផ្លាស់ទីទៅតំបន់ផ្កាយរណប។ បន្ថែមពីលើការពិតដែលថាវត្ថុទាំងនេះត្រូវការតំបន់ធំមួយ ក្នុងករណីជាច្រើនវាជាគ្រោះថ្នាក់ភ្លើង និងការផ្ទុះ វាគឺជាសារធាតុសកម្មបំផុត និងសំខាន់នៃការបំពុលបរិយាកាស ដី និងទឹក។

នៅតាមទីប្រជុំជនផ្កាយរណប លក្ខខណ្ឌត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការស្គាល់ប្រជាជនរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងតម្លៃដែលប្រមូលផ្តុំនៅកណ្តាលទីក្រុង អត្ថប្រយោជន៍នៃវប្បធម៌ សិល្បៈ ការអប់រំ សកម្មភាពអាជីវកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានគ្រប់ប្រភេទ។ អ្នករស់នៅតំបន់ផ្កាយរណប ដែលប្រើប្រាស់កន្លែងអនុវត្តការងារប្រមូលផ្តុំនៅកណ្តាលទីក្រុង បានពង្រីកឱកាសសម្រាប់ការជ្រើសរើសភេទ និងទីកន្លែងធ្វើការរបស់ពួកគេ។

ទីក្រុងកណ្តាលនៃការប្រមូលផ្តុំ ការពង្រីក និងការកែលម្អកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងតំបន់ផ្កាយរណប ក៏ផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធផែនការរបស់ខ្លួនទៅតាមនោះដែរ។ វាត្រូវបានឆ្អែតជាមួយនឹងធាតុដែលតាមរយៈការទំនាក់ទំនងជាមួយបរិស្ថានត្រូវបានធ្វើឡើង។ នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងម៉ូស្គូ neoplasms ខាងក្រោមអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធផែនការនៃស្នូល agglomeration (G. Lappo, Z. Yargina) ។

1. ចំណតរួមបញ្ចូលគ្នា ឬជិតបំផុតនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង (មេត្រូ) និងជាយក្រុង (អគ្គិសនី)៖ នៅលើកាំផ្លូវរថភ្លើង Ryazan-Kazan ("Electrozavodskaya", "Vykhino"), Riga ("Dmitrovskaya", "Tushino"), Smolensky (" Begovaya"), Kursk ("Tekstilshchiki"), Nizhny Novgorod ("ញញួរ និង Sickle" - "Ilyich Square"), Paveletsky ("Kolomenskaya" - "Warsawskaya") ។ លើសពីនេះ ការដឹកជញ្ជូនតាមទីក្រុង និងជាយក្រុងត្រូវចូលចតនៅគ្រប់ស្ថានីយ៍ទាំងអស់ i.e. នៅលើផ្លូវរថភ្លើងទាំងដប់មួយ។

2. តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងស្រាវជ្រាវ និងផលិតកម្មនៅក្នុងតំបន់គ្រឿងកុំព្យូទ័រនៃទីក្រុងកណ្តាល ដូចដែលវាត្រូវបានគេដាក់ឆ្ពោះទៅមុខដើម្បីបំពេញតាមស្ទ្រីមនៃជនចំណាកស្រុកប៉ោលតម្រង់ឆ្ពោះទៅរកវា។ នៅទីក្រុងមូស្គូ តំបន់បែបនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងផ្លូវដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវរថភ្លើងរ៉ាឌី (Chertanovo, Degunino, Biryulyovo, Ochakovo ជាដើម) ដែលបំពេញបន្ថែមតំបន់ដែលមានស្រាប់ (Perovo, Tekstilshchiki, Lyublino) ។

3. មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប - ផ្សារទំនើប និងទីផ្សារនៅខាងមុខ ជួនកាលនៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមតំបន់ជាយក្រុង-ទីក្រុង។

4. ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅស្ថានីយចុងក្រោយនៃរថភ្លើងក្រោមដី ដែលផ្លូវរថយន្តក្រុងជាច្រើនចាប់ផ្តើម ដោយភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយនឹងតំបន់ផ្កាយរណប។

តំបន់ផ្កាយរណប និងកណ្តាលទីក្រុងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយក្របខ័ណ្ឌអេកូឡូស៊ីទូទៅ។ ឧទ្យានទីក្រុង និងឧទ្យានព្រៃឈើបម្រើជាការបន្តនៃក្រូចឆ្មារពណ៌បៃតងដែលចេញមកពីតំបន់ជាយក្រុងតាមបណ្តោយផ្នែកអន្តររ៉ាឌីយ៉ាល់។

លទ្ធផលមួយក្នុងចំណោមលទ្ធផលនៃអន្តរកម្មដែលកំពុងកើនឡើងនៃទីក្រុងកណ្តាលជាមួយនឹងតំបន់ជុំវិញរបស់វាគឺការពង្រីកទឹកដីនៃអគារឆ្ពោះទៅរកគ្នាទៅវិញទៅមក ដែលជាធម្មតាមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងផែនការមេ និងគម្រោងផែនការស្រុក។ ខ្សែក្រវាត់ពណ៌បៃតង ដែលគួរតែមានស្ថេរភាព និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងក្របខ័ណ្ឌអេកូឡូស៊ី កំពុងត្រូវបានពង្រីកពីទីក្រុងកណ្តាល និងផ្កាយរណបរបស់វា។

ទំនៀមទម្លាប់ដែលបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងការធ្វើផែនការទីក្រុងទំនើប ដើម្បីកែប្រែព្រំដែននៃទីក្រុងឱ្យបានទៀងទាត់ ពង្រីកទឹកដីរបស់ខ្លួន នាំឱ្យមានតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរការរៀបចំដែនដីនៃតំបន់ ដែលបិទបាំងដំណើរការនៃការប្រមូលផ្តុំ។ ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ការស្រូបយកយ៉ាងសកម្មរបស់ទីក្រុងនៃការពង្រីកដ៏ធំនៃតំបន់ជាយក្រុងគឺកង្វះតម្លៃដី។ នេះក៏ពន្យល់ពីការគ្រប់គ្រងខុសនៃតំបន់ទីក្រុងផងដែរ។

ទីក្រុងផ្កាយរណប។ក្នុងការរៀបចំផែនការទីក្រុង នេះគឺជាឈ្មោះដែលបានផ្តល់ឱ្យនូវការតាំងទីលំនៅពិសេសដែលបង្កើតឡើងនៅជិតទីក្រុងធំមួយ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហារបស់ខ្លួន គ្រប់គ្រងមូលដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច ស្ថេរភាព ឬបន្ថយកំណើនប្រជាជន។ ប្រភេទនេះក៏គួររួមបញ្ចូលផងដែរនូវការតាំងទីលំនៅទាំងអស់ដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញនៃទីក្រុងធំមួយ ដោយមិនគិតពីថាតើវាកើតឡើងដោយឯកឯង ឬត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសយោងទៅតាមគម្រោងដែលបានអភិវឌ្ឍនោះទេ។ ផ្កាយរណបដែលបង្កើតឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងការរីកចម្រើននៃទីក្រុងធំ - ប្រភេទនៃប្រតិកម្មទៅនឹងភាពអស្ចារ្យរបស់ពួកគេ - ប្រភេទទូទៅនៃទីក្រុងថ្មីនៅក្នុងសតវត្សទី 20 ។ ស្ថានភាពនៅជិតរដ្ឋធានីបានធ្វើឱ្យតម្រូវការកើនឡើងលើគុណភាពនៃទីក្រុងថ្មី។ ការរចនា និងការសាងសង់របស់ពួកគេបានរួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃសិល្បៈរៀបចំផែនការទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍនៃបញ្ហាប្រធានបទមួយចំនួននៃការរៀបចំទីក្រុង។

កាឡាក់ស៊ីនៃទីក្រុងរណបនៃទីក្រុងឡុងដ៍ ទីក្រុងនានានៃតំបន់ប៉ារីស ដែលមានទីតាំងនៅលើអ័ក្សនៃការអភិវឌ្ឍន៍ - ចំណុចសំខាន់នៃការរីកចម្រើនផ្នែកនៃទីក្រុងប៉ារីស ផ្កាយរណបនៃរដ្ឋធានី Wellingby ស៊ុយអែត និង Tapiola ហ្វាំងឡង់ បានក្លាយជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃទីក្រុងយោង។

វាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធនៃទីក្រុងរណបនៃទីក្រុងមូស្គូរួចទៅហើយនៅក្នុងឆ្នាំក្រោយបដិវត្តន៍ដំបូងនៅក្នុងផែនការសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញនៃរដ្ឋធានីដោយ Sakulin (1918) និង Shestakov (1921-1925; រូបភាព 2.7) ។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 គ្រោងការណ៍សម្រាប់ទីតាំងនៃទីក្រុងរណបក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់តំបន់ម៉ូស្គូផងដែរ។ ជម្រើសមួយត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការបង្កើតរង្វង់នៃផ្កាយរណបនៅក្បែរនោះដែលមានចម្ងាយ 34-40 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ មួយទៀត សង្វៀនឆ្ងាយមួយត្រូវបានគ្រោងទុកនៅចម្ងាយ 70-80 គីឡូម៉ែត្រ។

ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អនៃទីក្រុងរណបគឺ Zelenograd ទំនើប ដែលជាទីក្រុងថ្មីដ៏ទាក់ទាញបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ចំនួនប្រជាជននៃផ្កាយរណបត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការចំណាយរបស់ Muscovites ដែលនឹងបង្ហាញពីបំណងប្រាថ្នាចង់ផ្លាស់ទីទៅទីក្រុងរណប។ ដូច្នេះ​ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​ប្រជាជន​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​ការ​លំបាក គេ​បាន​សម្រេច​ចិត្ត​ចាត់​ទុក Zelenograd ជា​សង្កាត់​រដ្ឋបាល​នៃ​រដ្ឋធានី។

ឧទាហរណ៍មួយទៀតនៃទីក្រុងរណបគឺទីក្រុង Dzerzhinsk ។ ហេតុផលសម្រាប់ការបង្កើត Dzerzhinsk នៅជិត Nizhny Novgorod គឺការសាងសង់នៃសហគ្រាសគីមីដែលមានសារៈសំខាន់នៃសហភាពទាំងអស់។

ប្រភេទនៃទីក្រុងរណប។មានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ (យោងទៅតាម G. Lappo)៖

ក) ទីក្រុងនានាតម្រង់ទិសដោយមុខងាររបស់ពួកគេ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃកណ្តាលទីក្រុងជាចង្កោមប្រជាជន ឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងសំណង់។ ទាំងនេះគឺជាការតាំងទីលំនៅនៅអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ៍ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ និងទឹក សហគ្រាសសំណង់។ នេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវមជ្ឈមណ្ឌលផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេច និងសម្ភារៈជំនួយ (វត្ថុធាតុដើមវាយនភ័ណ្ឌ ម្សៅផ្សិតសម្រាប់ផលិតផលិតផលផ្លាស្ទិច ខ្សាច់ផ្សិត។ល។)។ល។

ខ) មជ្ឈមណ្ឌលដែលមានឯកទេសក្នុងសកម្មភាព និងឧស្សាហកម្មស្រដៀងគ្នាទៅនឹងថ្នាក់ខាងលើនៃរចនាសម្ព័ន្ធមុខងារនៃទីក្រុងសំខាន់។ ទាំងនេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រជាមូលដ្ឋាន (ទីក្រុង - ទីក្រុងវិទ្យាសាស្ត្រ) ។

តាមលក្ខណៈ ហ្សែន និងមុខងារ ទីក្រុងរណបមានភាពចម្រុះណាស់។ គ្រោងការណ៍ Typological ដែលគេស្គាល់ពីការធ្វើផែនការទីក្រុង និងការសិក្សាទីក្រុងជាធម្មតាមិនអនុវត្តចំពោះទីក្រុងរណបទេ។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចម្បងសម្រាប់ការបែងចែកទៅជាប្រភេទគឺលក្ខណៈនៃទំនាក់ទំនងជាមួយទីក្រុងកណ្តាល ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍នៃរចនាសម្ព័ន្ធមុខងារ និងទីតាំងក្នុងការប្រមូលផ្តុំ។

នៅក្នុង agglomeration ប្រភេទ ផ្កាយរណប - មជ្ឈមណ្ឌលឯកទេសខ្ពស់។ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធមុខងារសាមញ្ញ។ ប្រសិនបើផលិតកម្មចម្បង ឬប្រភេទនៃសកម្មភាព "រីកធំធាត់" ជាមួយអ្នកដទៃដែលពាក់ព័ន្ធនឹងមុខងារសំខាន់ នោះមាន ស្មុគស្មាញឯកទេសផ្កាយរណប។ប្រសិនបើមជ្ឈមណ្ឌលឯកទេសខាងផ្កាយរណបពីរ (ឬច្រើន) ដែលនៅជិតភូមិសាស្ត្រ បញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងមួយ។ ផ្កាយរណបពហុមុខងារ។នៅក្នុងតំបន់មូស្គូដូចជា Kashira ដែលបានលេបយកទីក្រុង Novokashirsk (នៅស្ថានីយ៍ថាមពលរដ្ឋ Kashirskaya) Dubna ដែលទីក្រុង Ivankovo ​​ត្រូវបានភ្ជាប់ និងផ្សេងទៀត។

ផ្កាយរណបពហុមុខងារត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ធម្មជាតិនៃទីក្រុង ដែលធ្វើអោយស្មុគស្មាញបន្តិចម្តងៗ និងគុណនឹងភារកិច្ចដែលខ្លួនអនុវត្ត។ មុខងារសំខាន់ៗរបស់ផ្កាយរណប៖

មានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយកណ្តាលទីក្រុង;

បម្រើតម្រូវការរបស់គាត់;

ចូលរួមក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា;

ជួយឱ្យដឹងពីសក្តានុពលរបស់វា។

ការអនុវត្តមុខងារជាមូលដ្ឋានទាំងនេះ ទីក្រុងរណបបង្កើតដោយធម្មជាតិ រួមជាមួយនឹងកណ្តាលទីក្រុង ឯកភាពសំខាន់ - មុខងារ ការធ្វើផែនការ ការតាំងទីលំនៅ។ ផ្កាយរណបមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង អាស្រ័យលើទីតាំងរបស់វានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែនដីនៃការប្រមូលផ្តុំ។ ទូទៅ ផ្កាយរណបជាយក្រុង,លក្ខណៈនៃការប្រមូលផ្តុំគ្នាអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន និងជាពិសេសលក្ខណៈរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាទីក្រុង Lyubertsy - ការបន្តផ្ទាល់នៃផ្នែកភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុងម៉ូស្គូដែលនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។ ដោយបានឈានជើងលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ បានមកទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយវា។

យោងតាមទីតាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទូទាត់ ប្រភេទសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមត្រូវបានសម្គាល់: ក) ទីក្រុង-ជាយក្រុង; ខ) បិទផ្កាយរណប; គ) មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលផ្តុំលំដាប់ទីពីរ; ឃ) "ផ្កាយរណប - ផ្កាយរណប" ។ មជ្ឈមណ្ឌលឯកទេសខ្ពស់ជាធម្មតាដើរតួជា "ផ្កាយរណបនៃផ្កាយរណប" ។

នៅកន្លែងខ្លះពួកគេរីកចម្រើនជាមួយគ្នា រួបរួមនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមវន្តពហុសមាសភាគដ៏ស្មុគស្មាញ ជាមួយនឹងផលិតកម្ម ការដឹកជញ្ជូន និងទំនាក់ទំនងវប្បធម៌ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង។ ការបង្កើតការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង គឺជាដំណាក់កាលមួយនៃការបង្កើតនគរូបនីយកម្ម។

បែងចែក monocentric(បានបង្កើតឡើងនៅជុំវិញទីក្រុងស្នូលដ៏ធំមួយ ឧទាហរណ៍ តំបន់ទីប្រជុំជនញូវយ៉ក) និង ពហុកណ្តាលការប្រមូលផ្តុំគ្នា (មានទីក្រុងស្នូលជាច្រើន ឧទាហរណ៍ ចង្កោមទីក្រុងនៅក្នុងអាង Ruhr នៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់)។

ភាពជិតគ្នានៃការតាំងទីលំនៅជួនកាលផ្តល់នូវឥទ្ធិពលដែលហៅថាការប្រមូលផ្តុំ - អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយពីការប្រមូលផ្តុំទំហំនៃឧស្សាហកម្ម និងកន្លែងសេដ្ឋកិច្ចផ្សេងទៀតនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងទីក្រុង។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរួមបញ្ចូលគ្នា

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការបង្រួបបង្រួមទឹកដីនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា។ ប៉ុន្តែលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗដែលទទួលយកជាទូទៅសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលទីក្រុង និងការតាំងទីលំនៅទៅជាការប្រមូលផ្តុំតែមួយគឺ៖

• ការជាប់ដោយផ្ទាល់នៃទឹកដីដែលមានប្រជាជនច្រើន (ទីក្រុង, ទីប្រជុំជន, ការតាំងទីលំនៅ) ទៅទីក្រុងសំខាន់ (ស្នូលទីក្រុង) ដោយគ្មានគម្លាតគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍;
• តំបន់​ដែល​សង់​ឡើង (នគរូបនីយកម្ម) ដែនដី​ក្នុង​ការ​ប្រមូលផ្តុំ​លើស​ពី​ផ្ទៃដី​កសិកម្ម ព្រៃឈើ;
• ពលកម្មដ៏ធំ ការអប់រំ គ្រួសារ ដំណើរទេសចរណ៍វប្បធម៌ និងការកម្សាន្ត (ការធ្វើចំណាកស្រុកប៉ោល) - យ៉ាងហោចណាស់ 10-15% នៃចំនួនប្រជាជនដែលមានសមត្ថភាពរស់នៅក្នុងទីក្រុង និងការតាំងទីលំនៅនៃការងារប្រមូលផ្តុំនៅកណ្តាលទីក្រុងធំ។

មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​ក្នុង​គណនី​:

• ផ្នែករដ្ឋបាល-ដែនដីដែលមានស្រាប់;
• ចម្ងាយផ្ទាល់ដោយខ្លួនវា (ដោយមិនគិតពីកត្តាផ្សេងទៀត);
• ការតាំងទីលំនៅក្រោមការជិតស្និទ្ធដោយគ្មានការទំនាក់ទំនងផ្ទាល់តាមច្រករបៀងដឹកជញ្ជូន;
• ទីក្រុងដែលនៅជិតខ្លួន

ឧទាហរណ៍នៃលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំគ្នាគឺជានិយមន័យនៃពាក្យ "ការប្រមូលផ្តុំ" ដែលអនុម័តដោយការិយាល័យស្ថិតិសហព័ន្ធស្វីសគឺ៖

ក) ការប្រមូលផ្តុំគ្នាបង្រួបបង្រួមក្រុងជាច្រើនដែលមានប្រជាជនយ៉ាងហោចណាស់ 20 ពាន់នាក់;

ខ) ការប្រមូលផ្តុំគ្នាមានតំបន់សំខាន់មួយ ដែលជាស្នូលនៃទីក្រុង ដែលរួមបញ្ចូលប្រជាជនយ៉ាងតិច 10 ពាន់នាក់;

គ) សហគមន៍នីមួយៗនៃការប្រមូលផ្តុំមានមនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 2 ពាន់នាក់ដែលមានអាយុធ្វើការ ដែលក្នុងនោះយ៉ាងហោចណាស់ 1/6 ត្រូវបានជួលនៅក្នុងទីក្រុងធំ (ឬក្រុមនៃទីក្រុងសំខាន់ៗសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំពហុកណ្តាល)

ឃ) សម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំពហុកណ្តាល លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបន្ថែមអាចជា៖

• មិនមានចន្លោះនៅក្នុងអាគារ (ដីកសិកម្ម ព្រៃឈើ) លើសពី ២០០ ម៉ែត្រ។
• លើស​នៃ​តំបន់​ដែល​បាន​សាង​សង់​ឡើង​លើ​ផ្ទៃ​ដែល​មិន​បាន​សាងសង់​នៅ​ក្នុង agglomeration គឺ 10 ដង​,
• កំណើនប្រជាជនក្នុងទស្សវត្សមុនៗមានយ៉ាងហោចណាស់ 10% លើសពីមធ្យមភាគ។

ការប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ប្រមូលផ្តុំចំនួនប្រជាជនយ៉ាងច្រើន។ កំណើននៃការប្រមូលផ្តុំគ្នាឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្រមូលផ្តុំទឹកដីនៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងធនធានការងារ។ ការលូតលាស់ដោយឯកឯងនៃ agglomeration ជួនកាលនាំទៅដល់ការបង្កើត megalopolis (superglomeration ឬ superagglomeration) ដែលជាទម្រង់ធំបំផុតនៃការតាំងទីលំនៅ។

ការទប់ស្កាត់

ការទប់ស្កាត់- (ពី lat. con - រួមគ្នានិងទីក្រុង - ទីក្រុង),

1. ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងនៃប្រភេទពហុកណ្តាលមានស្នូលនៃទីក្រុងជាច្រើនដែលមានទំហំ និងសារៈសំខាន់ដូចគ្នាច្រើន ឬតិច ក្នុងករណីដែលគ្មានភាពលេចធ្លោច្បាស់លាស់ (ឧទាហរណ៍ ចង្កោមទីក្រុងនៅក្នុងអាង Ruhr ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់)។
2. នៅក្នុងប្រទេសខ្លះ - មានន័យដូចសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងណាមួយ។

ការបង្រួបបង្រួមដ៏សំខាន់បំផុត (ការប្រមូលផ្តុំពហុកណ្តាល) ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅអឺរ៉ុប - Ruhr នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ (យោងទៅតាមការប៉ាន់ស្មានផ្សេងៗអាស្រ័យលើសមាសភាពនៃទីក្រុងដែលបានរួមបញ្ចូលពី 5 ទៅ 11.5 លាននាក់ប្រជាជន) Randstad Holland នៅប្រទេសហូឡង់ (ប្រហែល 7 លាននាក់) ។ .

ការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុត។

ការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកត្រូវបានដឹកនាំដោយទីក្រុងតូក្យូដែលមានប្រជាជនចំនួន 38 លាននាក់។ យោងតាមអង្គការសហប្រជាជាតិក្នុងឆ្នាំ 2010 មានការប្រមូលផ្តុំប្រហែល 449 នៅលើផែនដីដែលមានប្រជាជនជាង 1 លាននាក់ក្នុងនោះមាន 4 - ច្រើនជាង 20 លាននាក់, 8 - ច្រើនជាង 15 លាននាក់, 25 - ច្រើនជាង 10 លាននាក់, 61 - ច្រើនជាង 5 លាននាក់។ រដ្ឋចំនួន 6 មានមហាសេដ្ឋីជាង 10 ប្រមូលផ្តុំ៖ ចិន (95) សហរដ្ឋអាមេរិក (44) ឥណ្ឌា (43) ប្រេស៊ីល (21) រុស្ស៊ី (16) ម៉ិកស៊ិក (12) ។

យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណមួយចំនួន មានមហាសេដ្ឋីរហូតដល់ 22 នាក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលក្នុងនោះមាន 7 ជាមួយនឹងទីក្រុងដែលមិនមែនជាមហាសេដ្ឋី។ ការប្រមូលផ្តុំនៅទីក្រុងមូស្គូដែលធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមានយោងទៅតាមការប៉ាន់ប្រមាណផ្សេងៗគ្នាពី 15 ទៅ 17 លាននាក់ហើយស្ថិតនៅលំដាប់ទី 9-16 នៅលើពិភពលោក។ មួយទៀត (St. Petersburg) ការប្រមូលផ្តុំរបស់រុស្ស៊ីមានពី 5.2 ទៅ 6.2 លាននាក់ បី (

ការអភិវឌ្ឍនៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង។ លក្ខណៈពិសេសមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសបំផុតនៃការចែកចាយសម័យទំនើបនៃកម្លាំងផលិតភាព និងការតាំងទីលំនៅគឺការអភិវឌ្ឍន៍ជុំវិញពិភពលោកនៃទីក្រុងធំៗ និងការលេចឡើងនៅជុំវិញពួកគេនៃតំបន់ដ៏ធំមហិមា ដែលពង្រីកក្រុមនៃតំបន់ដែលមានប្រជាជនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងត្រូវបានគេយល់ថាជាក្រុមនៃទីក្រុង ទីប្រជុំជន និងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងកម្លាំងពលកម្មជិតស្និទ្ធ វប្បធម៌ សហគមន៍ និងទំនាក់ទំនងឧស្សាហកម្ម។ សារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងចំណោមទំនាក់ទំនងទាំងនេះគឺការធ្វើដំណើរកម្លាំងពលកម្ម និងការធ្វើដំណើរវប្បធម៍ ដែលបង្កប់ន័យការកើនឡើងនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រភេទផ្សេងៗនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅក្នុង agglomeration ។

ការលូតលាស់នៃការប្រមូលផ្តុំគ្នាគឺជាដំណើរការថ្មីប្រកបដោយគុណភាពដែលវិវឌ្ឍន៍ដូចជាការធ្លាក់ព្រិល។

មិនមានវាក្យស័ព្ទតែមួយសម្រាប់ក្រុមប្រជាជនទាំងនេះទេ។ រួមជាមួយពាក្យ "ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង" ពាក្យ "ប្រព័ន្ធតាំងទីលំនៅក្នុងស្រុក" "តំបន់នៃទីក្រុងធំ" "ប្រព័ន្ធការតាំងទីលំនៅជាក្រុម" "តំបន់នៃការតាំងទីលំនៅដែលទាក់ទងគ្នា" "ក្រុមតារានិករនៃទីក្រុង" "ទីប្រជុំជន" "ស្តង់ដារ។ តំបន់ទីប្រជុំជន", "តំបន់ទីប្រជុំជន", "ទីក្រុងវាល", "ការបង្រួបបង្រួម" (ក្រោយមកទៀតជាញឹកញាប់បំផុតសំដៅទៅលើពហុស្នូល "ពហុកណ្តាល" ការប្រមូលផ្តុំដែលបង្កើតឡើងនៅជុំវិញមិនមែនមួយទេប៉ុន្តែទីក្រុងធំមួយចំនួន) ។

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីបញ្ជីនេះ ការស្វែងរកពាក្យដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីបាតុភូតស្មុគ្រស្មាញដែលកំពុងពិចារណា ដែលត្រូវបានសិក្សាដោយវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើនផងដែរ បានប្រែទៅជាពិបាកណាស់។ ពាក្យសាមញ្ញបំផុត "ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង" (ពី ឡាត"agglomere" - ដើម្បីភ្ជាប់បន្ថែម) មិនជោគជ័យទាំងស្រុងទេ។ នៅក្នុងបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ការប្រមូលផ្តុំមានន័យថា "ការបង្កើតបំណែកធំ ៗ (ការប្រមូលផ្តុំ) ពីរ៉ែល្អនិងវត្ថុដែលមានធូលីដោយការដុត" ។ នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍សេដ្ឋកិច្ច ពាក្យ "ការប្រមូលផ្តុំ" កំណត់លក្ខណៈនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទឹកដី ការប្រមូលផ្តុំសហគ្រាសឧស្សាហកម្មនៅកន្លែងតែមួយ។ ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ដំណើរការនេះក៏ជាលក្ខណៈនៃចង្កោមនៃតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅ ដែលត្រូវបាន "ដុត" បង្កើតជាទម្រង់ និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គំនិតមួយក្នុងចំណោមគំនិតសម្រាប់គ្រប់គ្រងការប្រមូលផ្តុំគ្នាយ៉ាងជាក់លាក់គឺដើម្បីទប់ស្កាត់ "ការដុត" នៃតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវកន្លែងដែលមិនទាន់បានអភិវឌ្ឍ។ ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងការសិក្សា និងគម្រោងមួយចំនួន ជំនួសឱ្យពាក្យ "ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង" ពាក្យ "ប្រព័ន្ធក្រុមនៃតំបន់ដែលមានប្រជាជន" ត្រូវបានគេប្រើ ទោះបីជាពាក្យនេះមិនសូវសង្ខេបក៏ដោយ ក៏ខ្វះការចង្អុលបង្ហាញពីកត្តាជំរុញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៃ ប្រព័ន្ធ អនុញ្ញាតឱ្យមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍វិទ្យាសាស្ត្រទេ។

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ៖ ការលូតលាស់នៃចង្កោមទីក្រុងដ៏ធំសម្បើម រួមទាំងស្នូលដែលរីកលូតលាស់ និងរីករាលដាលឥតឈប់ឈរ ពាក់ព័ន្ធនឹងទឹកដីថ្មីដែលមិនធ្លាប់មានទៅក្នុងគន្លងរបស់ពួកគេ ការប្រមូលផ្តុំនៃចំនួនប្រជាជនដ៏ធំនៅក្នុងពួកគេ; ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតំបន់ជាយក្រុង និងបន្តិចម្តងៗ (ទោះបីជាមិនមានដានច្បាស់លាស់ក៏ដោយ) ការបែងចែកប្រជាជនឡើងវិញរវាងកណ្តាលទីក្រុង និងតំបន់ជាយក្រុង។ ការចូលរួមរបស់ប្រជាជនជនបទក្នុងការងារមិនមែនកសិកម្ម ជាពិសេសនៅតំបន់ទីក្រុង។ ការធ្វើចំណាកស្រុកប៉ោល និងចលនាជាប្រព័ន្ធនៃមនុស្សក្នុងរង្វង់ប្រមូលផ្តុំទៅធ្វើការ កន្លែងសិក្សា សេវាវប្បធម៌ និងសហគមន៍ និងការកម្សាន្ត ទទួលបានមាត្រដ្ឋានដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក (នៅប្រទេសប៉ូឡូញ ដើម្បីវាយតម្លៃមាត្រដ្ឋាននៃបាតុភូតដែលទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរពលកម្មទៅកាន់ទីក្រុងធំពីតូច។ ទីប្រជុំជន និងតំបន់ជនបទ នៅពេលមួយ សូម្បីតែពាក្យ "បដិវត្តន៍ឡានក្រុង" ក៏ត្រូវបានគេប្រើ) ។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យផ្សេងៗសម្រាប់កំណត់អត្តសញ្ញាណការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងត្រូវបានស្នើឡើង៖ ដង់ស៊ីតេប្រជាជននៅទីក្រុង និងបន្តការកសាង។ វត្តមាននៃកណ្តាលទីក្រុងធំមួយ (ជាក្បួនមានប្រជាជនយ៉ាងហោចណាស់ 100 ពាន់នាក់); អាំងតង់ស៊ីតេ និងចម្ងាយនៃការធ្វើដំណើរការងារ និងវប្បធម៌; ចំណែកនៃកម្មករមិនមែនកសិកម្ម; ចំណែកនៃកម្មករនៅខាងក្រៅកន្លែងរស់នៅ; ចំនួននៃការតាំងទីលំនៅផ្កាយរណបក្នុងទីក្រុង និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃការតភ្ជាប់របស់ពួកគេជាមួយកណ្តាលទីក្រុង។ ចំនួននៃការសន្ទនាតាមទូរស័ព្ទជាមួយមជ្ឈមណ្ឌល; ទំនាក់ទំនងឧស្សាហកម្ម; ទំនាក់ទំនងលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម និងបច្ចេកទេស (ប្រព័ន្ធវិស្វកម្មបង្រួបបង្រួមនៃការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល លូ ការដឹកជញ្ជូន។ល។)។ ក្នុងករណីខ្លះការបញ្ចូលគ្នានៃសញ្ញាត្រូវបានយកជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ ម្យ៉ាងទៀតពួកគេត្រូវបានដឹកនាំដោយមួយក្នុងចំណោមពួកគេ (ឧទាហរណ៍ ព្រំដែននៃការប្រមូលផ្តុំត្រូវបានសម្គាល់ដោយ 1.5- ឬ 2-hour isochrones នៃចលនាការងារពីកណ្តាលទីក្រុង) ។ អ្នកនិពន្ធមួយចំនួនបានឈានដល់ការសន្និដ្ឋានអំពីភាពមិនអាចទៅរួចនៃភាពចៃដន្យនៃព្រំប្រទល់ដែលបានកំណត់ដោយផ្អែកលើកត្តាបង្កើតប្រព័ន្ធផ្សេងៗ ហើយស្វែងយល់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា ("ការភ្ជាប់គ្នា") នៃប្រព័ន្ធដែលបង្កើតនៅជុំវិញស្នូលសំខាន់។ លក្ខណៈពិសេសនៅក្នុងវិធីសាស្រ្តបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងការកំណត់ព្រំដែន (និយមន័យនៃព្រំដែន) នៃការប្រមូលផ្តុំគ្នា: ពួកគេបែងចែក "ព្រំដែនក្នុងន័យតូចចង្អៀតនៃពាក្យ" "ក្នុងន័យទូលំទូលាយនៃពាក្យ" "ព្រំដែនផែនការ" ជាដើម។

ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាដ៏ធំនៅក្នុងវិធីសាស្រ្ត និងវិធីសាស្រ្ត ខ្លឹមសារនៃបាតុភូតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង ដូចដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ការបង្កើតបណ្តុំប្រមូលផ្តុំខ្ពស់នៃការតាំងទីលំនៅដែលទាក់ទងគ្នាឆ្លុះបញ្ចាំងពីដំណើរការនៃការលូតលាស់ និងការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងផលិតភាព ការបង្កើនភាពផ្ទុយគ្នានៃការតាំងទីលំនៅ និងការប្រមូលផ្តុំនៃប្រភេទសកម្មភាពជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេ។ ទីក្រុងស្វយ័តមួយមិនបំពេញតាមមាត្រដ្ឋាន និងអាំងតង់ស៊ីតេនៃដំណើរការនេះ ដែលតម្រូវឱ្យមានមូលដ្ឋានដែនដីធំទូលាយជាងនេះ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង - ប្រព័ន្ធនៃការតាំងទីលំនៅដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នារវាងភូមិសាស្ត្រ និងសេដ្ឋកិច្ច ដែលរួបរួមដោយកម្លាំងពលកម្មស្ថិរភាព ទំនាក់ទំនងវប្បធម៌ ក្នុងស្រុក និងឧស្សាហកម្ម ដែលជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម និងបច្ចេកទេសទូទៅ - គឺជាទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅថ្មីប្រកបដោយគុណភាព វាកើតឡើងជាអ្នកស្នងនៃ ទីក្រុងក្នុងទម្រង់បង្រួម (ស្វយ័ត ចំណុច) ដែលជាផលិតផលពិសេសនៃនគរូបនីយកម្មទំនើប។

ព្រំដែននៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងគឺចល័តទាន់ពេលវេលាដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតនៃការប្រមូលផ្តុំ - ចម្ងាយនៃចលនាប្រចាំថ្ងៃពីកន្លែងរស់នៅទៅកន្លែងធ្វើការ; នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការរៀបចំដោយខ្លួនឯងនៃចលនាទាំងនេះ ជួររបស់ពួកគេកើនឡើងសមាមាត្រទៅនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿននៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ហើយការចំណាយពេលវេលាកើនឡើងមិនសំខាន់។

ដោយសារការអភិវឌ្ឍន៍នៃការប្រមូលផ្តុំត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការហត់នឿយនៃលទ្ធភាពរបស់ទីក្រុងសម្រាប់ការកំណត់ទីតាំងផលិតកម្ម និងតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួននៅលើមូលដ្ឋានទឹកដីដ៏ធំទូលាយ ព្រំដែនស្របច្បាប់នៃទីក្រុង និងវត្តមានរបស់អង្គភាពរដ្ឋបាលជាច្រើននៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំ (5, 10 ឬ 15 ដូចដែលត្រូវបានសន្មត់នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណការប្រមូលផ្តុំ និងការកំណត់ព្រំដែនរបស់វា) គឺមានសារៈសំខាន់តិចតួចសម្រាប់កំណត់ការប្រមូលផ្តុំ។ ជាងនេះទៅទៀត រូបចម្លាក់នៃព្រំដែនរដ្ឋបាលរារាំងដល់ការធ្វើផែនការ និងការគ្រប់គ្រងការប្រមូលផ្តុំ (រួមទាំងការសិក្សាអំពីចលនាប៉ោល)។ មិនមែនជាទីក្រុងទេ ប៉ុន្តែការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង នៅដំណាក់កាលនេះក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅគួរតែក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធទូទាត់របស់ប្រទេស ដែលជាអង្គភាពសំខាន់នៃគណនេយ្យស្ថិតិ ការធ្វើផែនការ ការរចនា និងការគ្រប់គ្រង។

សម្រាប់ការវិភាគនៃទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅថ្មី គំនិតនៃស៊ុមគាំទ្រនៃទឹកដីគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ - ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទីក្រុងធំៗ ការផ្តោតអារម្មណ៍លើជីវិតសេដ្ឋកិច្ច នយោបាយ និងវប្បធម៌របស់ប្រទេស (តំបន់) និងផ្លូវហាយវេតភ្ជាប់ពួកវា។ . គំនិតនេះត្រូវបានលាតត្រដាងយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅក្នុងស្នាដៃរបស់ G.M. ឡាប៉ូ

យោងតាមអ្នកជំនាញរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ចំនួននៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងនៅក្នុងពិភពលោកមានចំនួនច្រើនរយនាក់ ហើយពួកគេមានប្រជាជនចំនួន 1.3 ពាន់លាននាក់ ឬ 56.4% នៃចំនួនប្រជាជនទីក្រុងរបស់ពិភពលោក។ ក្នុងឆ្នាំ 2015 ចំនួនប្រជាជននៅទីក្រុងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពី 2.2 ពាន់លាននាក់ ដែលតំណាងឱ្យ 52.6% នៃចំនួនប្រជាជនទីក្រុងសកលដែលបានព្យាករណ៍ (តារាង 4.1) ។ ប្រជាជនចំនួន 478.8 លាននាក់ ឬ 11.6% នៃចំនួនប្រជាជនទីក្រុងរបស់ពិភពលោក នឹងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតចំនួន 30 ដែលមានប្រជាជនជាង 10 លាននាក់ (តារាង 4.2)។ ភាគច្រើននៃការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតទាំងនេះនឹងមានទីតាំងនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។

ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1950 ក្នុងចំណោមការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតចំនួន 30 មាន 20 មានទីតាំងនៅអឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង និងជប៉ុន ហើយមានតែ 10 ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ នៅឆ្នាំ 1990 សមាមាត្រផ្លាស់ប្តូរ: ក្នុងចំណោម 30 ការប្រមូលផ្តុំមានតែ 9 ប៉ុណ្ណោះដែលមានទីតាំងនៅប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ហើយ 21 - នៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ Milan, Berlin, Philadelphia, St. Petersburg, Detroit, Naples, Manchester, Birmingham, Frankfurt, Boston, Hamburg ចាកចេញពីបញ្ជីនៃការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុត; បញ្ជីនេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយទីក្រុងសេអ៊ូល ហ្សាការតា ដេលី ម៉ានីល ការ៉ាជី ឡាហ្គោស អ៊ីស្តង់ប៊ុល លីម៉ា តេហេរ៉ង់ បាងកក ដាកា។

វាត្រូវបានសន្មត់ថានៅក្នុង 2015 មានតែ 5 agglomerations ពីប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ (តូក្យូ, ញូវយ៉ក, ឡូសអេនជឺលេស, អូសាកា, ប៉ារីស) នឹងនៅតែស្ថិតក្នុងចំណោម 30 ប្រមូលផ្តុំធំបំផុត; ទីក្រុងឡុងដ៍ ទីក្រុងម៉ូស្គូ នឹងចាកចេញពីក្រុមនេះ។ ការប្រមូលផ្តុំចំនួន 25 នឹងមានទីតាំងនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។ កំណើនដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានព្យាករណ៍សម្រាប់ទីក្រុង Bombay (27.4 លាន), Lagos (24,4 លាន), Shanghai (23,4 លាន), Jakarta (21,2 លាន), Sao Paulo (20,8 លាន), Karachi (20,6 លាន), Beijing (19,4 លាន), ដាកា (19.0 លាន) ទីក្រុងម៉ិកស៊ិក (18.8 លាន) ។ មានតែនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 11 ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងបញ្ជីនេះនឹងក្លាយជាទីក្រុងញូវយ៉ក (17.6 លាននាក់) ។ វាអាចទៅរួចដែលថាការព្យាករណ៍មួយចំនួននឹងមិនក្លាយជាការពិត៖ ឧទាហរណ៍ ទីក្រុងម៉ិកស៊ិកថ្មីៗនេះត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងដល់ 30 លាននាក់ដែលមិនត្រូវបានបញ្ជាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនិន្នាការចម្បងគឺច្បាស់។

យើងកត់សម្គាល់ពីកំណើនយឺតនៃទីក្រុងនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពប្រជាសាស្រ្តនៅក្នុងប្រទេសទាំងនេះ និងកម្រិតខ្ពស់នៃនគរូបនីយកម្មដែលសម្រេចបានរួចទៅហើយ។

ការវិវត្តបន្ថែមទៀតនៃទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅក្រោមឥទិ្ធពលនៃដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងការប្រមូលផ្តុំផលិតកម្មនាំទៅដល់ការបង្រួបបង្រួម និងការបង្រួបបង្រួមនៃ agglomeration ការបង្កើត megalopolises - តំបន់ទីក្រុងនៃកម្រិត supraglomeration រួមទាំងទឹកដីដ៏ធំ។ មជ្ឈមណ្ឌល អាថែន Ekistics បានស្នើថា នៅដើមសតវត្សទី 21 ។ ចំនួនរបស់ពួកគេនឹងមានច្រើនជាង 160 ហើយ 45-50% នៃចំនួនប្រជាជនពិភពលោកនឹងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងពួកគេ។

megalopolises ដ៏ធំបំផុតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិករវាងបូស្តុន និងវ៉ាស៊ីនតោន ("Boswash") នៅក្នុងតំបន់ Great Lakes រវាងទីក្រុង Chicago និង Pittsburgh ("Chipitts") ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា រវាងទីក្រុង San Diego និង San Francisco ("San- San") នៅអឺរ៉ុបខាងលិចក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស (ទីក្រុងឡុងដ៍ - Liverpool) និងតាមបណ្តោយ Rhine (ចំនួន Rand និងចំនួនប្រជាជននៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងនៃពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 1950-2015 (ការប៉ាន់ស្មាន ការព្យាករណ៍)

តារាង 4.1

សូចនាករ				ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍			កំពុងអភិវឌ្ឍ
10 លាននាក់ឬច្រើនជាងនេះ។
៖ ចំនួននៃការប្រមូលផ្តុំ
ចំនួនប្រជាជន, លាននាក់
% នៃប្រជាជនទីក្រុង
៥-១០ លាននាក់
ចំនួននៃការប្រមូលផ្តុំ
ចំនួនប្រជាជន, លាននាក់
% ពីប្រជាជនទីក្រុង
1-5 លាននាក់
ចំនួននៃការប្រមូលផ្តុំ
ចំនួនប្រជាជន, លាននាក់
% នៃប្រជាជនទីក្រុង
0.5-1 លាននាក់
ចំនួននៃការប្រមូលផ្តុំ
ចំនួនប្រជាជន, លាននាក់
% នៃប្រជាជនទីក្រុង
តិចជាង 0.5 លាននាក់
ចំនួនប្រជាជន, លាននាក់
% នៃប្រជាជនទីក្រុង

ប្រភព៖ ទស្សនវិស័យនគរូបនីយកម្មពិភពលោក។ ឆ្នាំ ១៩៩៥។

Stadt - Ruhr - Rhine - Main) នៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃប្រទេសជប៉ុនរវាងទីក្រុងតូក្យូ និងអូសាកា ("Tokaido") ។ល។ ទំហំសំខាន់ៗនៃ megalopolises ទាំងនេះយោងទៅតាមការគណនាប្រហាក់ប្រហែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងតារាង។ ៤.៣.

ការសិក្សាមួយចំនួនទទួលស្គាល់ការបង្កើតនៅអឺរ៉ុបខាងលិចនៃ "តំបន់ដីសណ្ត" ដែលមានប្រជាជនចំនួន 80 លាននាក់នៅក្នុងទឹកដីជាប់គ្នានៃចក្រភពអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ បែលហ្សិក ហូឡង់ និងបារាំង ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 230 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ2។ មហាអំណាចនៃទីក្រុងសាន់រីយ៉ូ (សៅប៉ូឡូ - រីយ៉ូដឺហ្សាណេរ៉ូ) វីហ្សាម៉ាហាណាហ្គា (ដីសណ្តទន្លេគង្គា - ព្រហ្មទេព) ចាបាន (ចាកាតា - បាងទុង) ប៉កធាន (ប៉េកាំង - ធានជីន) សៀងហៃ - ណានជីង - ឆាងចូវ ឡាហ្គោស -

ការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតចំនួន 30 នៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 1950-2015

					2015 (ការព្យាករណ៍)
ការប្រមូលផ្តុំ J Urban
Esssn (Ruhr)
ទីក្រុង Buenos Aires
កាល់កូតា
ទីក្រុង Los Angeles
ទីក្រុង Philadelphia
Petersburg
ទីក្រុង Rio de Janeiro
Manchester
ទីក្រុង Sao Paulo
ធានជីន
ប៊ឺមីងហាំ
Frankfurt am Main
ហ្សាកាតា

អ៊ីដ្រាបាដ

កំណត់ចំណាំ៖

• 1) ?-* ការប្រមូលផ្តុំមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីនៃការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតចំនួន 30 សម្រាប់ឆ្នាំនេះទេ។
• 2) ទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានគេយល់ច្រឡំថាមិនបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីការព្យាករណ៍នៃការប្រមូលផ្តុំសម្រាប់ឆ្នាំ 2015 (ចំនួនប្រជាជនទីក្រុងរួចទៅហើយក្នុងឆ្នាំ 2002 លើសពី 10,4 លាននាក់) ។

ប្រភព៖ Wbrld ទស្សនវិស័យនគរូបនីយកម្ម។ ឆ្នាំ ១៩៩៥។

ទីក្រុងធំជាងគេលើពិភពលោក

តារាង 4.3

ប្រភព៖ Kostinsky, 1977; តារាងមានព័ត៌មានដែលត្រូវបានកែតម្រូវដោយអ្នកនិពន្ធយោងទៅតាមទិន្នន័យទំនើប។

Ibadan, Guangzhou - Shanzheng - Xianggang (ហុងកុង), Cairo - Alexandria, តំបន់ La Plata ជាដើម។

នៅសហភាពសូវៀត និងរុស្ស៊ី ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ការរចនា និងការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ ចំនួននៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង និងភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់ម្តងហើយម្តងទៀត។ អនុញ្ញាតឱ្យយើងបង្ហាញទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយចុងក្រោយបំផុតលើការស្រាវជ្រាវរបស់ V.V. Vladimirova និង N.I. Naimark (តារាង 4.4) ។

ការបង្កើតតំបន់នគរូបនីយកម្មនិងតំបន់នៃកម្រិត supraglomeration នៅកណ្តាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី (មូស្គូ - នីហ្សីនី Novgorod) ខាងជើង - ខាងលិច (ភីតធឺប៊ឺក) អ៊ុយរ៉ាល់តំបន់វ៉ុលកាតំបន់ស៊ីបេរីខាងលិច (គុសបាស) ខាងត្បូង។ ព្យាករណ៍ម្តងហើយម្តងទៀត តំបន់និងតំបន់ដែលបានរាយបញ្ជីយោងតាមការគណនារបស់វិទ្យាស្ថានភូមិសាស្ត្រនៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្ររុស្ស៊ីគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 1 លានគីឡូម៉ែត្រ 2 ដែលមានប្រជាជនជាង 100 លាននាក់; ពួកគេមានចំនួន 5% នៃទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិងបណ្តាប្រទេស CIS ផ្សេងទៀត (21% នៃទឹកដីនៃផ្នែកអឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិង CIS) និង 39% នៃចំនួនប្រជាជនរបស់ខ្លួន (57% នៃចំនួនប្រជាជននៃផ្នែកអឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិង។ ស៊ីអាយអេស) ។

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីក្រុងធំៗជុំវិញពិភពលោក និងការលេចឡើងនៅជុំវិញទីក្រុងដ៏ធំសម្បើម ពង្រីកក្រុមកន្លែងដែលមានប្រជាជនយ៉ាងឆាប់រហ័សបានបង្កឱ្យមានការភាន់ច្រលំកាលពីមួយរយៈមុន។ F.K. លោក Osborne ដែលពេលនោះជាប្រធានសមាគមផែនការទីក្រុង និងផែនការប្រទេសរបស់អង់គ្លេស បានសរសេរថា “... ភាពហួសចិត្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុងគឺថា ការប៉ុនប៉ងដ៏ថ្លៃថ្នូបំផុតមួយចំនួនដើម្បីលុបបំបាត់ការខ្វះខាតរបស់ពួកគេ ដែលកើតចេញពីការរីកចំរើនគ្មានសណ្តាប់ធ្នាប់ គឺមិនពិតនោះទេ។ អាចទប់ស្កាត់ទីក្រុងរីកចម្រើនកាន់តែខុសឆ្គង... ទោះបីជាមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមក៏ដោយ និន្នាការកំណើនដូចគ្នានេះត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនផ្សេងទៀតនៃ Far និង Middle East អាហ្វ្រិកខាងជើង និងខាងត្បូង សហភាពសូវៀត កាណាដា ខាងត្បូង។ អាមេរិក - ពិតហើយទូទាំងពិភពលោក! (Osborne, 1962) ។

J. Warwayne ដែលជាអ្នកស្រាវជ្រាវទីក្រុងឈានមុខគេរបស់អាមេរិកម្នាក់ បានគូររូបភាពខាងក្រោមនៃការលូតលាស់ដោយឯកឯងដោយឯកឯងនៃការប្រមូលផ្តុំគ្នា៖ “... ការវាយប្រហារលើទឹកដីជុំវិញចាប់ផ្តើមពីកណ្តាលទីក្រុង។ វាសាយភាយនៅទីនេះ ដូចនៅកន្លែងផ្សេងទៀត ដូចជាផ្ទាំងទឹកកក - ដោយមិនដឹងខ្លួន និងមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន... ធាតុនេះលូនដូចផ្ទាំងទឹកកក ដើរទៅមុខតាមផ្លូវរ៉ាឌីកាល់ទាំងអស់។ ការតាំងទីលំនៅជនបទចំនួន 20 ដែលមាននៅក្នុងតំបន់របស់យើងត្រូវបានចាប់យកម្តងមួយៗ។ ពួកវាបានរួមបញ្ចូលគ្នាទៅជាម៉ាស់ជាយក្រុងតែមួយ ដែលមិនមានទម្រង់ច្បាស់លាស់ ឬរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុងច្បាស់លាស់។ បូរណភាពនៃអតីតការតាំងទីលំនៅនីមួយៗ ដែលជាអង្គភាពសង្គមពិសេស ឥឡូវនេះត្រូវបានកំទេចដូចដែក... មនុស្សទាំងអស់នេះរស់នៅក្នុងបរិយាកាសដូចគ្នា៖ មិននៅក្នុងទីក្រុង មិននៅក្នុងភូមិ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីរហោស្ថាន។ ប៉ុន្តែ​ភាព​ព្រៃផ្សៃ​នេះ​មិន​មាន​សណ្តាប់ធ្នាប់​ទាំង​ស្រុង​នោះ​ទេ ការ​ប្រមូលផ្តុំ​ដ៏ធំ​បំផុត​និង​ធំ​បំផុត​របស់​រុស្ស៊ី

ឈ្មោះ ការប្រមូលផ្តុំ	តំបន់នៃ agglomeration, ពាន់ម៉ែត្រការ៉េ គីឡូម៉ែត្រ	ប្រជាជនទីក្រុងរាប់ពាន់នាក់។
			នៅកណ្តាលទីក្រុង	ការប្រមូលផ្តុំ
ទីក្រុងម៉ូស្គូ
សាំងពេទឺប៊ឺគ
ទីក្រុង Novosibirsk
Nizhny Novgorod
Yekaterinburg
សាម៉ារ៉ា
Chelyabinsk
Perm
យូហ្វា
Kazanskaya
រ៉ូស្តូវ
Volgogradskaya
Krasnoyarsk
សារ៉ាតូវ
វ៉ូរ៉ូនហ្ស
តូហ្គីឡាទី
Ulyanovsk
Izhevsk
វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក
ក្រាសណូដា
អ៊ីគូតស្ក
Yaroslavskaya
ទីក្រុង Khabarovsk
Novokuznetskaya
បាណុល
អូរ៉ែនបឺក
ប៉ែនហ្សា
ធូឡា
រីហ្សាន
Naberezhno-Chelninskaya

ខេមេរ៉ូវ៉ូ
Astrakhan
Tyumenskaya
Kirovskaya

ប្រភព៖ V. V. Vladimirov, N. I. Naimark, 2003. ចំនួនប្រជាជនគិតត្រឹមថ្ងៃទី 01.01.1997។

ធម្មជាតិដ៏មានតម្លៃ ប៉ុន្តែជាអរិយធម៌ស្តង់ដារ និងគ្មានសណ្តាប់ធ្នាប់” (Wherwayne, 1965)។

ឥឡូវនេះ វាត្រូវបានគេដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា ដំណើរការដូចព្រិលធ្លាក់នៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅប្រមូលផ្តុំ ការបង្កើតបណ្តុំនៃតំបន់ដែលមានប្រជាជនកើនឡើង បង្កើតបរិយាកាសទីក្រុងថ្មីលើការពង្រីកដ៏ធំ គឺជាគោលបំណងនៅក្នុងធម្មជាតិ ឆ្លើយតបទៅនឹងនិន្នាការនៃការប្រមូលផ្តុំ។ នៃកម្លាំងផលិតភាព និងទម្រង់ទំនាក់ទំនង។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ទំនោរថ្មី និងភាពប្លែកនៃដំណើរការនេះត្រូវបានបង្ហាញ។

ដូចដែលបានកត់សម្គាល់រួចមកហើយ ការវិភាគនៃការផ្លាស់ប្តូរដែលបានកើតឡើងក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ថ្មីៗនេះក្នុងបណ្តាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍បានបង្ហាញពីការថយចុះនៃអត្រាកំណើននៃស្នូលទីក្រុងធំបំផុត និងការកើនឡើងនៃចំនួនប្រជាជននៅក្នុងតំបន់ជាយក្រុង ហើយបន្ទាប់មកនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនប្រមូលផ្តុំ និងមិនមែនទីក្រុង។ តំបន់។ ថ្វីបើមានលក្ខណៈពិសេសក្នុងស្រុកខ្លះក៏ដោយ បាតុភូតនេះគឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់ប្រទេសទាំងអស់ដែលមានកម្រិតខ្ពស់នៃនគរូបនីយកម្ម ទាំងនៅអឺរ៉ុប និងនៅអាមេរិកខាងជើង។

ការស្ទង់មតិសង្គមវិទ្យាដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកស្រាវជ្រាវអាមេរិក និងអឺរ៉ុប បានបង្ហាញថា និន្នាការនៃតំបន់ជាយក្រុង និងកំណើនដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងនៃតំបន់មិនមែនទីប្រជុំជនមានស្ថេរភាពណាស់។ ហេតុផលសំខាន់ៗដែលលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យចាកចេញពីទីក្រុងធំ ៗ ត្រូវបានគេស្គាល់ថា: វិបត្តិបរិស្ថាន ការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃការដឹកជញ្ជូនបុគ្គល (កម្រិតខ្ពស់នៃម៉ូទ័រនៅក្នុងវត្តមាននៃបណ្តាញដែលបានអភិវឌ្ឍនៃផ្លូវល្បឿនលឿនងាយស្រួល) ការកែលម្អកម្រិតនៃ ជីវភាពរស់នៅទីក្រុងតូចៗ និងតំបន់ជនបទ។ បរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុងតូចៗក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ដែលធ្វើឱ្យវាអាចគ្រប់គ្រងបានជាមួយនឹងបុគ្គលិកផលិតកម្មដែលមានជំនាញទាប វាអាចបង្កើតកន្លែងឧស្សាហកម្មថ្មីនៅក្នុងទីក្រុងខ្នាតតូច និងមធ្យម និងសូម្បីតែនៅតំបន់ជនបទ។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមិនប្រមូលផ្តុំគ្នា តម្លៃនៃការរស់នៅគឺទាបជាង នៅទីនេះ ឧទាហរណ៍ វាមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការទិញផ្ទះដែលមានដីមួយ។

វាចាំបាច់ណាស់ដែលសំខាន់បំផុតក្នុងការវាយតម្លៃ និងការព្យាករណ៍គឺការបែងចែកមិនចូលទៅក្នុងទីក្រុង និងជនបទ ប៉ុន្តែចូលទៅក្នុងទីក្រុង (នៅក្នុងតំបន់នៃឥទ្ធិពលនៃទីក្រុង - SMSA) និងមិនមែនទីក្រុង (នៅសល់នៃប្រទេសនេះ)។ យោងតាមប្រភពរបស់អាមេរិក (Kharitonov, 1983) " dichotomy មុតស្រួច: ជនបទនិងទីក្រុងដែលជាផ្នែកមួយនៃឈុតអាមេរិកជាយូរមកហើយឥឡូវនេះត្រូវបានបាត់ទៅវិញ"; ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេចូលចិត្តនិយាយអំពី "ការបន្តពីជនបទ-ទីក្រុង" (ការជ្រៀតចូលនៃកន្លែងតាំងទីលំនៅ ទីកន្លែងនៃការអនុវត្តការងារ របៀបរស់នៅ និងគំនិតតម្លៃរបស់អ្នកទីក្រុង និងអតីតអ្នករស់នៅជនបទ)។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាមនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រជាជនមិនមែនទីក្រុងបានផ្លាស់ប្តូរតិចតួច - ពី 62 ទៅ 59 លាននាក់ខណៈពេលដែលប្រជាជនធ្វើកសិកម្មបានថយចុះពី 30 ទៅ 8 លាននាក់។ ប្រជាជនទីក្រុងបានកើនឡើងពី 70 ទៅ 158 លាននាក់; ក្រោយមកទៀតដែលប្រមូលផ្តុំនៅក្នុង 279 SMSAs (ក្នុងឆ្នាំ 1940 - 168) នៅលើ 14.6% នៃទឹកដីរបស់ប្រទេស ឥឡូវនេះមានចំនួន 73% នៃចំនួនប្រជាជនរបស់ខ្លួន (ក្នុងឆ្នាំ 1940 - 52.8%) ។

ជាមួយនឹងនិន្នាការទូទៅឆ្ពោះទៅរកការថយចុះនៃចំនួនប្រជាជនទីក្រុង ទំហំទឹកដីនៃទីក្រុងនៅតែបន្តកើនឡើងឥតឈប់ឈរ។ តាម​ការ​ប៉ាន់​ស្មាន​ខ្លះ តំបន់​ដែល​មាន​មនុស្ស​រស់នៅ​កំពុង​កើន​ឡើង​លឿន​ជាង​ចំនួន​ប្រជាជន​កើន​ឡើង​ប្រហែល ៤ ដង។ ការពង្រីកតំបន់ទីក្រុងគឺដោយសារតែការកើនឡើងនៃតំបន់នៃអាផាតមិន (អាផាតមិនថ្មីមិនត្រឹមតែកាន់កាប់តំបន់ធំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ទាមទារការកែលម្អគុណភាពនៃបរិក្ខារផងដែរ ហើយជាលទ្ធផលតំបន់សម្រាប់ទំនាក់ទំនងផ្នែកវិស្វកម្ម) កំណើននៃ សហគ្រាសឧស្សាហកម្ម ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ល។ ទឹកដីនៃអគារគ្រួសារតែមួយនៅជុំវិញទីក្រុងធំៗកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស កាន់កាប់ទឹកដីកសិកម្ម និងតំបន់ការពារធម្មជាតិ បង្កើតបានជា "ទីក្រុងវាលស្រែ" យ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អ្នកឯកទេស ដោយសារកំណើននេះឈានដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃការរៀបចំទីក្រុងទំនើប - គោលការណ៍នៃការសន្សំថាមពលអតិបរមានៅក្នុងសារពាង្គកាយរៀបចំផែនការទីក្រុង។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ និន្នាការ​នៃ​ការ​អភិវឌ្ឍ​នៃ​ផ្ទះ​តែ​មួយ​នៅ​តែ​មាន​ភាព​លេចធ្លោ ហើយ​ក្នុង​ករណី​ខ្លះ​កំពុង​កើន​ឡើង។ នៅក្នុងស្តុកលំនៅដ្ឋានក្នុងទីក្រុងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ផ្ទះសម្រាប់គ្រួសារតែមួយមានចំនួន 63% (នៅកណ្តាលទីក្រុង - 51% នៅជាយក្រុង - 75%) ។

ការពង្រីកទឹកដីនៃការអភិវឌ្ឍន៍ (ទោះបីជាមានកំណើនចំនួនប្រជាជនមានកម្រិត) ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបន្ត ទោះបីជាមានការកើនឡើងថ្លៃដើមក៏ដោយ ការជំរុញទីក្រុង។ ការកើនឡើងនៃតម្លៃសាំងមិនបាននាំឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលត្រូវបានរំពឹងទុកនោះទេ។ ជាក់ស្តែង ជនជាតិអាមេរិកកំពុងព្យាយាមសន្សំប្រាក់លើការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែនៅលើការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ម៉ូដែលរថយន្តដែលមានទំហំតូច និងសន្សំសំចៃជាងមុន។ និន្នាការស្រដៀងគ្នានេះ (ជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាកាន់តែច្រើនសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តសន្សំសំចៃ) កំពុងកើតឡើងនៅអឺរ៉ុបខាងលិច។

អនុញ្ញាតឱ្យយើងកត់សម្គាល់លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលជាលក្ខណៈរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍។ R. Estall (1977) បានសង្កត់ធ្ងន់ថាជនជាតិអាមេរិកស្បែកសត្រូវបានទាក់ទាញទៅតំបន់ជាយក្រុងនៃទីក្រុងធំ ៗ មិនត្រឹមតែដោយឧត្តមគតិនៃជីវិតជនបទដែលត្រូវបានថែរក្សាតាំងពីសម័យបិតាស្ថាបនិកនៃសហរដ្ឋអាមេរិក (យោងទៅតាម Jefferson មានតែ "អ្នកដែលដាំដុះដី មានគុណធម៌”) លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិអំណោយផលជាង ពន្ធទាបជាងមុន ប៉ុន្តែក៏មានលទ្ធភាពជៀសវាងការបញ្ជូនកុមារទៅសាលារៀនរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលត្រូវធ្វើនៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុង បន្ទាប់ពីការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការសហព័ន្ធក្នុងឆ្នាំ 1951 ដើម្បីបំបែកសាលារៀន។ ជាលទ្ធផលក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ - 1950-1960 ។ - ចំនួនប្រជាជនស្បែកសនៅក្នុងតំបន់គ្រឿងកុំព្យូទ័រនៃទីក្រុងបានកើនឡើង 80% (ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនប្រជាជនអាមេរិកទាំងមូល 18.5%) ។ នៅឆ្នាំ 1980 ចំណែកនៃទីក្រុងកណ្តាលនៅក្នុងចំនួនប្រជាជនសរុបនៃ SMSA នេះបើយោងតាមទិន្នន័យដែលបានដកស្រង់ដោយ V.M. Kharitonov (1983) ថយចុះដល់ 40% ។ ការជំរុញដ៏សំខាន់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺបំណងប្រាថ្នាដើម្បីរក្សាកិត្យានុភាព "រក្សានិងបង្កើនភាពបរិសុទ្ធនៃអាសយដ្ឋានរបស់គាត់" ដោយតាំងទីលំនៅនៅជាយក្រុងអ្នកមាន "ពណ៌សសុទ្ធ" ។ យោងតាម ​​U. Bunge "អ្នកស្រុកផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីមជ្ឈមណ្ឌលមិនមែនដោយសារតែពួកគេជាមនុស្សល្ងង់នោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែពួកគេមិនមានជម្រើសផ្សេង។ ពួក​គេ​ត្រូវ​តែ​រក្សា​អាសយដ្ឋាន​ឱ្យ​បាន​ល្អ​ដើម្បី​រក្សា​ការងារ​ឱ្យ​បាន​ល្អ»។

W. Bunge ដោយសង្ខេបពីដំណើរការនៃការបែងចែកទីក្រុងរបស់អាមេរិក បានដាក់បញ្ចូលក្នុងព្រំដែនរបស់វាថាជា "ទីក្រុងខាងក្រៅនៃបរិបូរណ៍" (តំបន់ជាយក្រុង) ដែលជា "ទីក្រុងខាងក្នុងនៃការស្លាប់" (Negro, Puerto Rican និង ghettos ផ្សេងទៀត) និង "ទីក្រុងកម្រិតមធ្យមនៃតម្រូវការ" ។

ជាការពិតណាស់ ការបើកបរឆ្លងកាត់ជាយក្រុងនៃទីក្រុងអាមេរិក ឆ្លងកាត់ផ្ទះខ្ទមជាច្រើនរាប់សិបម៉ាយ ដែលជាធម្មតាផ្ទះឯកជន និងខុនដូ (អតីតកាល "អាមេរិកមួយជាន់" ដែលបានកើនឡើងតាំងពីសម័យ I. Ilf និង E. Petrov និង បានក្លាយជាក្បួន "ពីរឬបីជាន់" ) - វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនមានអារម្មណ៍ថាមានទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រទេសនេះដែលផ្តល់ឱ្យវណ្ណៈកណ្តាលដែលកំពុងលូតលាស់របស់ខ្លួនជាមួយនឹងកម្រិតជីវភាពខ្ពស់ - ការធានាស្ថិរភាពនយោបាយនិងសង្គម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរស់នៅក្នុងបរិយាកាសអាមេរិកមួយរយៈពេលខ្លីដើម្បីយល់ថាជីវិតនៅក្នុងខ្ទមដ៏កក់ក្ដៅទាំងនេះគ្រាន់តែមើលដំបូងហាក់ដូចជាគ្មានពពក និងស្ងប់ស្ងាត់៖ អ្នករស់នៅក្នុងផ្ទះដែលមានភាពរីកចម្រើនខាងក្រៅទាំងនេះមិនទុកការថប់បារម្ភអំពីការទទួលបាន និងការរក្សា។ ការងារ, តម្រូវការក្នុងការបង់ប្រាក់កម្ចីសម្រាប់ផ្ទះទាន់ពេលវេលា, រថយន្ត, ការធានារ៉ាប់រងវេជ្ជសាស្រ្ត។ល។

នៅក្នុងទីក្រុងអ៊ឺរ៉ុប អាមេរិកឡាទីន អាស៊ី ភាពខុសគ្នានៃទឹកដីរបស់ទីក្រុងគឺមានលក្ខណៈធម្មជាតិច្រើន វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាញឹកញាប់នៅអាមេរិកខាងជើង៖ ជាយក្រុងធ្វើការ កំប៉ុង ហ្វេឡាស ហ៊ុំព័ទ្ធមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានសិទ្ធិ ដែលក្នុងត្រីមាសខ្លះត្រូវបានសម្គាល់ជាពិសេសដោយតម្លៃខ្ពស់ នៃដី, បរិក្ខារខ្ពស់និងត្រូវបានប្រជាជនកាន់តែច្រើនឡើងដោយតំណាងនៃថ្នាក់អចលនទ្រព្យ ; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងទីក្រុងនានានៃសហរដ្ឋអាមេរិក ប្លុក Manhattan ដែលបានជ្រើសរើសនៅទីក្រុង New York, Loop ក្នុងទីក្រុង Chicago មជ្ឈមណ្ឌលនៃ Los Angeles, Philadelphia និងកន្លែងផ្សេងទៀតកំពុងត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងអគារលំនៅដ្ឋានខ្ពស់ៗជាច្រើនយូនីត ជាមួយនឹងតម្លៃដ៏ខ្ពស់បំផុត។ នៃអាផាតមិន ដែលក្នុងនោះគ្រឹះស្ថានមានទ្រព្យសម្បត្តិ ការពារយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងហ៊ុមព័ទ្ធពីទំនាក់ទំនងដែលមិនចង់បាន ដោះស្រាយ។

និន្នាការចុងក្រោយបំផុតដែលបានបង្ហាញខ្លួនឯងនៅក្នុងដំណើរការនៃដំណើរការនគរូបនីយកម្មនៅលើពិភពលោកទាមទារឱ្យមានការឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងស៊ីជម្រៅ និងការវាយតម្លៃផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រត្រឹមត្រូវ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការ "បំបែក" បទពិសោធន៍បរទេសទៅក្នុងទិដ្ឋភាពទាំងនោះដែលមានលក្ខណៈជាសកល និងដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលក្ខណៈនៃប្រទេសទាំងនេះ។ ជាទូទៅ ការវិនិច្ឆ័យអំពីការបញ្ឈប់ដំណើរការនគរូបនីយកម្ម ការផ្លាស់ប្តូរទៅជា "ការប្រឆាំងនគរូបនីយកម្ម" ដែលបង្ហាញដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមួយចំនួន ជាក់ស្តែងគឺមានលក្ខណៈម្ខាង។ នគរូបនីយកម្មមិនឈប់ឈរទេ វាកំពុងជួបប្រទះការលោតផ្លោះប្រកបដោយគុណភាពថ្មី ដោយទទួលបានទម្រង់ផ្សេងទៀតនៃការបញ្ចេញមតិតាមលំហ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងតំបន់ថ្មីៗកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងវិស័យនៃជីវិតទីក្រុង ធ្វើឱ្យព្រិលព្រំដែនច្បាស់លាស់រវាងការតាំងទីលំនៅទីក្រុង និងជនបទ។ ការវិភាគលើការអភិវឌ្ឍន៍នៃបណ្តាប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍ និងទីក្រុងធំជាងគេលើពិភពលោកបង្ហាញថា ដំណើរការនគរូបនីយកម្មនៅទីនេះបានឆ្លងកាត់បីដំណាក់កាល ដោយឆ្លងកាត់មួយទៅដំណាក់កាលមួយទៀត និងនៅដំណាក់កាលមួយចំនួនដែលមានស្រាប់ស្របគ្នា៖ នគរូបនីយកម្ម "បុរាណ" លក្ខណៈនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និងមួយផ្នែក។ ឆ្នាំ 1960; ភាពជាយក្រុងដែលបង្ហាញខ្លួនវានៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 និងបន្តរហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ exurbanization - ការពង្រីកលំហនៃនគរូបនីយកម្មចូលទៅក្នុងតំបន់មិនមែនទីក្រុង (1970-1990s); ការរៀបចំឡើងវិញ ដែលត្រូវបានគេសង្កេតឃើញតាំងពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសឧស្សាហូបនីយកម្ម ដំណើរការនៃការត្រឡប់មុខងារកណ្តាលទៅកាន់ស្នូលនៃការប្រមូលផ្តុំ និងការរស់ឡើងវិញនូវមជ្ឈមណ្ឌលនៃទីក្រុងធំៗ។

វាក៏ជាការចង្អុលបង្ហាញផងដែរថានៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយនឹងការថយចុះជាទូទៅនៃអត្រាកំណើននៃ SMSAs ដ៏ធំ នៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង ដែលជាកន្លែងនគរូបនីយកម្មបានចាប់ផ្តើមនៅពេលក្រោយ និងកន្លែងដែលនៅតែមិនមានការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំដូចជាញូវយ៉ក តំបន់ទីក្រុងថ្មី - SMSA ដែលមានប្រជាជនពី 1-3 លាននាក់ - បន្តទាក់ទាញប្រជាជននិងកំពុងកើនឡើងក្នុងអត្រាខ្ពស់។

នៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍នៃទ្វីបអាស៊ី អាហ្រ្វិក និងអាមេរិកឡាទីន នគរូបនីយកម្មបន្តអភិវឌ្ឍទៅតាមប្រភេទយ៉ាងទូលំទូលាយ៖ ចំនួនប្រជាជននៅទីក្រុងកំពុងកើនឡើង ទីក្រុងធំៗកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស (ជាចម្បងរាជធានី និងការប្រមូលផ្តុំរបស់ពួកគេ)។

ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងដ៏ធំដែលបានបង្កើតឡើងគឺជាផ្នែកសំខាន់បំផុតដែលឧស្សាហកម្មរីកចម្រើន រដ្ឋបាល សេដ្ឋកិច្ច វិទ្យាសាស្ត្រ និងការរចនា ស្ថាប័នតែមួយគត់នៃវប្បធម៌ និងសិល្បៈ ហើយបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពបំផុតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។

គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការប្រមូលផ្តុំចំនួនប្រជាជននៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងធំបំផុត។ ទោះបីជាគោលគំនិត និងនិយមន័យនៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង និងតំបន់ទីក្រុងនៃកម្រិត supraglomeration មានភាពមិនច្បាស់លាស់ ធម្មជាតិនៃបាតុភូតទាំងនេះ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់រួចមកហើយ គឺច្បាស់ណាស់៖ ការប្រមូលផ្តុំនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃសកម្មភាពឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ដែលក្របខ័ណ្ឌនៃ ទីក្រុងស្វយ័តក្លាយជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វា ហើយប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញនៃការតាំងទីលំនៅរួមកើតឡើង ដែលមនុស្សរាប់លាន និងរាប់សិបលាននាក់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវិភាគលើខ្លឹមសារ ឋានានុក្រម រចនាសម្ព័ន្ធ ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធទាំងនេះ ដែលបង្កើតឱ្យមានអក្សរសិល្ប៍ទូលំទូលាយ បានបន្សល់ទុកនូវបញ្ហាជាមូលដ្ឋាន និងការអនុវត្តជាច្រើនទៀតដែលមិនត្រូវបានដោះស្រាយ។

ការរីកចម្រើនយ៉ាងទូលំទូលាយ និងមិនឈប់ឈរនៃទីក្រុងធំៗ និងការប្រមូលផ្តុំគ្នាធ្វើឱ្យយើងគិតអំពីលំនាំផ្ទៃក្នុង និងមូលហេតុនៃបាតុភូតនេះ កំណត់អត្តសញ្ញាណចំណុចខ្វះខាតនៃទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅនេះ និងវាយតម្លៃគុណសម្បត្តិពិតរបស់វា។

គុណវិបត្តិសំខាន់ៗនៃទីក្រុងធំៗ និងក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងធំត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

1. ភាពស្មុគស្មាញមិនធម្មតានៃបញ្ហាដឹកជញ្ជូន។ ផ្លូវនៃទីក្រុងធំ ៗ បានប្រែក្លាយទៅជាប្រឡាយដែលមិនប្រែប្រួលសម្រាប់ការឆ្លងកាត់នៃការដឹកជញ្ជូនទំនើប។ ម៉ូតូនៃទីក្រុងកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ភាពតិត្ថិភាពនៃទីក្រុងធំ ៗ ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅតែបន្តកើនឡើងខណៈពេលដែលល្បឿននៃចលនានៃការដឹកជញ្ជូនបុគ្គលនិងសាធារណៈគ្រប់ប្រភេទមានការថយចុះបញ្ច្រាស់គ្នា។ ភាពផ្ទុយស្រឡះមួយបានកើតឡើងរវាងសមត្ថភាពបច្ចេកទេសនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនើប និងល្បឿនជាក់ស្តែងរបស់វានៅក្នុងទីក្រុង ដែលជាធម្មតាមិនលើសពី 15-20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃទីក្រុង និងចម្ងាយនៃកន្លែងតាំងទីលំនៅពីកន្លែងអនុវត្តការងារ ពេលវេលាដែលចំណាយលើការធ្វើដំណើរការងារកើនឡើង។ យោងតាមការស្ទង់មតិមួយ អ្នកស្រុក Sretenka នៅទីក្រុងមូស្គូ (កណ្តាលទីក្រុង) ចំណាយពេលតិចជាងការធ្វើដំណើរទៅកន្លែងធ្វើការរបស់ពួកគេ 2 ដងជាងអ្នកស្រុកនៅភាគនិរតី។ ការចំណាយពេលវេលាទាំងនេះកើនឡើងកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នករស់នៅតំបន់ដាច់ស្រយាល (ឧទាហរណ៍នៅទីក្រុងមូស្គូ - Medvedkov, Beskudnikov, Belyaevo-Bogorodsky ជាដើម) ។ កត្តានៃការកើនឡើង "ភាពអស់កម្លាំងនៃការដឹកជញ្ជូន" គឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់ទីក្រុងធំៗទាំងអស់។

នៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ "ការធ្វើចំណាកស្រុកប៉ោល" - ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្សទៅធ្វើការពីតំបន់ជាយក្រុងទៅទីក្រុង - ចំណុចកណ្តាលនៃការប្រមូលផ្តុំបានក្លាយទៅជារីករាលដាលជាពិសេស។ មនុស្សប្រហែល 700,000 នាក់មកទីក្រុងម៉ូស្គូជារៀងរាល់ថ្ងៃដើម្បីធ្វើការ។ យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណមួយចំនួនចំនួនប្រជាជនសរុបដែលចូលរួមជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅក្នុងទីក្រុងនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិង CIS នៅក្នុង "ការធ្វើចំណាកស្រុកប៉ោល" គឺរាប់សិបលាននាក់ - ជា "ប្រទេសនៅលើកង់" ទាំងមូល។

ការវិនិយោគសរុបក្នុងការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងទីក្រុងធំគឺប្រហែលពីរដងខ្ពស់ជាងទីក្រុងខ្នាតមធ្យម។ នៅពេលដែលទីក្រុងទាំងនេះពោរពេញដោយការដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូ ការចំណាយដ៏ច្រើនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ស្មុគស្មាញនៅកម្រិតជាច្រើន ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានចរាចរណ៍ច្រើនគន្លង។ នៅក្នុងទីក្រុងធំៗ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលផ្តល់លំហូរអ្នកដំណើរធំៗ ដូចជារថភ្លើងក្រោមដី មានតម្លៃប្រហែល 10 ដងច្រើនជាងការប្រើប្រាស់ប្រភេទដឹកជញ្ជូនសាធារណៈធម្មតា (ឡានក្រុង រថភ្លើង)។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងស្ទើរតែទាំងអស់ដែលមានប្រជាជនជាង 1 លាននាក់ត្រូវការរថភ្លើងក្រោមដី។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ី តាមរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូ និងសាំងពេទឺប៊ឺគ មេត្រូត្រូវបានសាងសង់ កំពុងត្រូវបានសាងសង់ ឬកំពុងត្រូវបានរចនានៅ Novosibirsk, Yekaterinburg, Samara, Nizhny Novgorod, Omsk, Kazan, Krasnoyarsk ជាដើម។

2. ការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនៃឧបករណ៍វិស្វកម្ម។ ទីក្រុងធំៗ និងការប្រមូលផ្តុំគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ ប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតធនធានទឹកកាន់តែខ្លាំងឡើង ការលំបាកដ៏ធំក្នុងការបញ្ចេញទឹកសំណល់ និងផលវិបាកដ៏ធំធេងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទឹកដីថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទីក្រុងធំ ៗ នូវទឹក វាចាំបាច់ក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកដ៏ស្មុគស្មាញ និងអ្នកប្រមូលលូវែង ដើម្បីវិនិយោគមូលនិធិសំខាន់ៗក្នុងការរៀបចំវិស្វកម្មនៃទឹកដីដែលមិនអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ការចំណាយលើបរិក្ខាវិស្វកម្ម 1 ហិកតានៅក្នុងទីក្រុងធំមួយគឺខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគពីរដង ហើយនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ ភាពខុសគ្នានេះគឺខ្ពស់ជាង។

ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់ការប្រមូលផ្តុំមូស្គូវាចាំបាច់ដើម្បីគ្រប់គ្រងទន្លេ។ ទីក្រុងម៉ូស្គូ ការសាងសង់ប្រឡាយ Volga-Moscow និងកន្លែងទឹកមួយចំនួនទៀត។ យោងតាមការគណនាមួយចំនួននៅពេលអនាគតវានឹងចាំបាច់ក្នុងការសាងសង់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រធំសម្រាប់ការផ្ទេរទឹកសាបពីប្រភពដាច់ស្រយាលទៅកាន់តំបន់ម៉ូស្គូ។

3. ការបំពុលខ្យល់។ នៅតាមទីក្រុងធំៗ មានការបំពុលខ្យល់យ៉ាងខ្លាំង។ ជាការពិតណាស់អាងខ្យល់ក៏ត្រូវបានបំពុលផងដែរនៅក្នុងទីក្រុងតូចៗជាច្រើនដែលមានសហគ្រាសឧស្សាហកម្ម។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ សហគ្រាសឧស្សាហកម្មហ៊ុំព័ទ្ធលំនៅដ្ឋានពីគ្រប់ទិសទី។ ជាមួយនឹងការតិត្ថិភាពខ្លាំងរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ ផ្ទៃខាងក្រោយនៃការបំពុលស្ទើរតែបន្តត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ទន្ទឹមនឹងការបំពុលខ្យល់ អ្នករស់នៅទីក្រុងមានសត្រូវថ្មី - សំលេងរំខាន។ អាំងតង់ស៊ីតេសំលេងរំខានលើសពី 80-100 decibels លើសពីដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតាមទីក្រុង ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ច្រើន ហើយសូម្បីតែនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន ផ្ទៃខាងក្រោយសំឡេងរំខានច្រើនតែមានច្រើន។

• 4. ការដកប្រជាជននៃទីក្រុងធំចេញពីធម្មជាតិ។ ទីក្រុងធំកាន់តែច្រើន ធម្មជាតិកាន់តែឆ្ងាយពីពួកគេ។ តំបន់បៃតង - "សួត" នៃទីក្រុង - កំពុងស្រកចុះក្រោមសម្ពាធនៃការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋាន និងឧស្សាហកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នេះគឺជាកត្តាមួយដែលមិនអំណោយផលបំផុត ដែលធ្វើអោយជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅក្នុងទីក្រុងធំៗកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់មនុស្សជាមួយនឹងធម្មជាតិគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ទោះបីជាគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃឥទ្ធិពលផ្លូវចិត្ត និងសរីរវិទ្យារបស់វាទៅលើមនុស្សមិនទាន់ត្រូវបានសិក្សាពេញលេញនៅឡើយ។
• 5. ទីក្រុងធំ "បូម" កម្លាំងផលិតភាពពីទីក្រុងតូច និងមធ្យម។ នៅក្នុងការរៀបចំទីក្រុង និងអក្សរសិល្ប៍ភូមិសាស្ត្របារាំង ពាក្យពិសេសមួយ "វាលខ្សាច់បារាំង" បានលេចចេញមក ដែលបង្ហាញពីការបង្វែរកម្លាំងសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស ទៅជាការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងប៉ារីស ដែលនៅជុំវិញទីក្រុងតូចៗក្នុងខេត្តនានា ធ្វើឱ្យមានអត្ថិភាពដ៏វេទនា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពមិនស្របគ្នារវាងការចង់បានរបស់រដ្ឋាភិបាល អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នករៀបចំទីក្រុងដើម្បីកំណត់កំណើននៃទីក្រុងធំៗ ហើយកំណើនជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេមិនអាចកើតឡើងបានទេ ប្រសិនបើទីក្រុងមិនអភិវឌ្ឍដោយសារច្បាប់គោលបំណង មិនមានគុណសម្បត្តិដូចជាទម្រង់មនុស្ស។ ការតាំងទីលំនៅ។

ឥទ្ធិពលនៃការប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងកន្លែងមួយរបស់មនុស្សមួយចំនួនធំ ដែលរួមគ្នាបង្កើតសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ច វិទ្យាសាស្ត្រ និងបញ្ញាដ៏ធំសម្បើម ហើយទីបំផុតជំរុញឱ្យមានការរីកលូតលាស់នៃទីក្រុងទាំងនេះ។

ទីក្រុងធំ ៗ មានធនធានសម្រាប់ការលូតលាស់នៃកម្លាំងផលិតភាពដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ពួកគេមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃឧស្សាហកម្ម ការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងឧត្តមសិក្សា សម្រាប់ការអនុវត្តមុខងាររដ្ឋបាល ការរៀបចំ និងការចែកចាយ ពួកគេទាក់ទាញមនុស្សជាមួយនឹងសេវាកម្មដ៏ធំទូលាយខុសពីធម្មតា ដែលអាចដាក់នៅការចោលរបស់ពួកគេបាន។ កម្រិតខ្ពស់នៃជីវិតវប្បធម៌។

តើក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងធំៗ និងការប្រមូលផ្តុំគ្នាក្នុងទីក្រុង តើគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ និងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេកម្រិតណា? តើអ្វីជាសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហានេះ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាសាកល ហើយទាមទារការខិតខំប្រឹងប្រែងពីវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើន (និងសង្គមទាំងមូល) វិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ? យើងនឹងព្យាយាមឆ្លើយសំណួរទាំងនេះបន្ថែមទៀត។

នៅទីនេះយើងនឹងគិតតែអំពីសំណួរប៉ុណ្ណោះ៖ តើមតិដែលតែងតែបញ្ចេញមតិថា ការដឹកជញ្ជូន និងបញ្ហាបរិស្ថាននៃទីក្រុងធំៗមានភាពយុត្តិធម៌ប៉ុណ្ណា ដែលរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតរបស់ពួកគេ? តើទីក្រុងធំនៃសតវត្សទី 21 ពិតជាមែនទេ? ងាយស្រួល​សម្រាប់​ការ​រស់នៅ​របស់​ប្រជាជន​តិច​ជាង​ទីក្រុង​ពី​អតីតកាល​? ប្រភព​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​បញ្ជាក់​ថា បញ្ហា​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន សំឡេង ការ​បំពុល​បរិស្ថាន​មាន​ក្នុង​អតីតកាល។ ចូរយើងផ្តល់ឧទាហរណ៍មួយចំនួន។ នៅទីក្រុងរ៉ូម ចរាចរណ៍មានការកកស្ទះខ្លាំងនៅតាមដងផ្លូវ ដែលលោក Julius Caesar ត្រូវបានបង្ខំឱ្យអនុម័តច្បាប់ពិសេសមួយនៅក្នុងព្រឹទ្ធសភា ដោយអនុញ្ញាតឱ្យរទេះប្រភេទផ្សេងៗផ្លាស់ទីបានតែនៅពេលថ្ងៃដែលបានបែងចែកសម្រាប់ពួកគេ។ Decimus Julius Juvenal នៅដើមសតវត្សទី 2 ។ AD ត្អូញត្អែរថានៅទីក្រុងរ៉ូម មិនអាចគេងថ្ងៃ ឬយប់បានទេ។ Nicolas Boileau នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី 17 ។ បានសរសេរអំពីទីក្រុងប៉ារីសថា "អ្នកអាចគេងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងទីក្រុងនេះសម្រាប់តែប្រាក់ច្រើនប៉ុណ្ណោះ" ។ A.S. Pushkin បានសរសេរអំពីទីក្រុងសាំងពេទឺប៊ឺគថា "ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីក្រុងមានសំលេងរំខាន ធូលី និងសំឡេងនៃទូរថភ្លើង"។

ការបំពុលបរិស្ថាននៅក្នុងទីក្រុងចាស់ៗ និងបុរាណក៏ខ្លាំងផងដែរ។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវអំពីសាកសពម៉ាំមីអេហ្ស៊ីប បានបង្ហាញថា សួតរបស់ជនជាតិអេហ្ស៊ីបត្រូវបានស្ទះដោយភាគល្អិតតូចៗនៃខ្សាច់ និងស្នាមប្រឡាក់ចេញពីចង្កៀងប្រេង។ វាអាចទៅរួចដែលថាការបំពុលនៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបកាលពី 3300 ឆ្នាំមុនគឺធំជាងទីក្រុងទំនើបរបស់ខ្លួន។ នៅក្នុងទីក្រុងមជ្ឈិមសម័យនៃទ្វីបអឺរ៉ុប ផ្លូវនានាមានភាពកខ្វក់ ហើយខ្យល់តែងតែមានក្លិនស្អុយ។ នៅសតវត្សទី XIV ។ អធិការបតីនៃអធិរាជ Charles IV បានរាយការណ៍ថានៅទីក្រុង Nuremberg ដែលជាទីក្រុងធំជាងគេ និងសុខស្រួលបំផុតរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅពេលនោះ “ភាពកខ្វក់ជាច្រើនបានបង្កើតឡើងនៅតាមដងផ្លូវ ដែលវាក្លាយជាគ្មានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះសេះ”។ នេះបើយោងតាមការពិពណ៌នារបស់ N.M. Karamzin នៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងប៉ារីស “ជនជាតិបារាំងចេះអព្ភូតហេតុដើរឆ្លងកាត់ភក់ដោយមិនកខ្វក់ លោតពីថ្មទៅថ្មយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ ហើយលាក់ខ្លួននៅកៅអីពីរទេះរុញ…” M.A. Laugier ក្នុងឆ្នាំ 1755 នៅពេលដែលពិធីបុណ្យនៃ Louvre, Tuileries និង Versailles ត្រូវបានបញ្ចប់រួចហើយនោះ បានសរសេរថា "ភាពច្របូកច្របល់គឺគ្មានកន្លែងណាដែលមានអារម្មណ៍ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទេ ហើយគ្មានកន្លែងណាដែលរន្ធត់ជាងនៅទីក្រុងប៉ារីសនោះទេ។ ស្រុកកណ្តាលនៃរាជធានីនេះស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលបីរយឆ្នាំ៖ យើងនៅតែឃើញនៅទីនោះដដែល ផ្លូវខ្យល់តូចចង្អៀតដែលមានសំរាម និងក្លិនស្អុយ ដែលក្នុងនោះការជួបជាមួយរទេះភ្លើងបង្កើតការលំបាកជារៀងរាល់នាទី…”។

នៅទីក្រុង Elizabethan ទីក្រុងឡុងដ៍ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបំភ្លឺចើងរកានកមដោជាមួយធ្យូងថ្ម ហើយមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានប្រហារជីវិតសម្រាប់ការរំលោភលើការហាមឃាត់នេះ៖ នេះប្រហែលជាឧទាហរណ៍មួយនៃការតាំងចិត្ត និងភាពឃោរឃៅបំផុតក្នុងការតស៊ូការពារបរិស្ថានទីក្រុងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

យើងបានលើកយកភស្តុតាងនេះ ដើម្បីបង្ហាញថា ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការដឹកជញ្ជូន និងបញ្ហាបរិស្ថានគឺមិនមានទំនាក់ទំនងច្រើនជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃទំហំនៃទីក្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងមធ្យោបាយសង្គម សេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេស ដែលសង្គមត្រូវតែយកឈ្នះពួកគេ។ ទីក្រុងធំជាងគេទំនើបគឺស្អាតជាង ងាយស្រួលជាង មានផាសុកភាពជាងទីក្រុងនៃមជ្ឈិមសម័យ ទោះបីជាវាមានទំហំធំជាង និងត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយប្រភពនៃការបំពុលខ្លាំងជាងដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានក៏ដោយ។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា មនុស្សជាតិនាពេលអនាគតនឹងអាចស្វែងរកមធ្យោបាយដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូន និងបរិស្ថាននៃទីក្រុងបែបនេះ។ ជាងនេះទៅទៀត វាហាក់ដូចជាទស្សនៈសមហេតុផលដែលថា វាជាការប្រមូលផ្តុំខ្ពស់នៃកម្លាំងផលិតភាពនៅកន្លែងតែមួយ ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត ចាប់តាំងពីការប្រមូលផ្តុំមូលធនដ៏ធំបំផុតសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះនឹងក្លាយទៅជាសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេស។ អាចធ្វើទៅបាន។

ជាការពិតណាស់ នៅទីនេះយើងមិនប៉ះពាល់លើទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃការប្រៀបធៀបប្រសិទ្ធភាព និងគុណវិបត្តិនៃទីក្រុងធំនោះទេ។

ធម្មជាតិនៃគ្រាមភាសា និងភាពផ្ទុយគ្នានៃបញ្ហានៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃទីក្រុងធំ ៗ អស់រយៈពេលជាយូរបានជំរុញនៅក្នុងតំបន់នេះនូវការតស៊ូយ៉ាងមុតស្រួចនៃទស្សនៈ ការប៉ះទង្គិចនៃគំនិតប្រឆាំង ដែលជា "ល្ខោននៃគំនិត" ពិតប្រាកដ ដើម្បីប្រើការបញ្ចេញមតិតាមប្រពៃណី។ ប្រើក្នុងការស្រាវជ្រាវប្រវត្តិសាស្ត្រវិទ្យាសាស្ត្រ។

ជាឧទាហរណ៍ អក្សរសិល្ប៍ស្តីពីការរីកចម្រើននៃទីក្រុងធំៗ និងការប្រមូលផ្តុំនៅបស្ចិមប្រទេសនាពេលថ្មីៗនេះ ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយនិន្នាការប្រឆាំងទីក្រុងយ៉ាងខ្លាំង។ ការរីកចម្រើននៃទីក្រុងត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈនៅក្នុងពាក្យគួរឱ្យព្រួយបារម្ភដូចខាងក្រោមៈ "ទីក្រុងហួសពីព្រំដែនរបស់ពួកគេ" "ទីក្រុងបំបែកចូលទៅក្នុងទឹកដីនៃអង្គភាពរដ្ឋបាលដែលនៅជិតខាង" "ទីក្រុងដែលលាតសន្ធឹង" "ការបាក់ដីដែលបោកបក់ដោយឥតមេត្តាករុណាបោសសំអាតអ្វីៗទាំងអស់តាមផ្លូវរបស់វា" ។ "ផ្ទាំងទឹកកកដែលកំទេចអ្វីៗទាំងអស់នៅក្រោមខ្លួនគេ", "រតីយាវហឺ", "ទម្រង់មហារីកនៃការបង្កើតទីក្រុង", "ការរីករាលដាលនៃរាជធានីខាំចូលទៅក្នុងជាយក្រុង", "ការគំរាមកំហែងដល់ប្រទេស", "គ្រោះមហន្តរាយជាតិ" ជាដើម។

F.L. រ៉ាយ ដែលជាស្ថាបត្យករ disurban ឈានមុខគេមួយរូបរបស់អាមេរិក បានសរសេរថា “ដូចជាដុំសាច់ក្លាយជាសាហាវ ទីក្រុងនេះបានក្លាយជាការគំរាមកំហែងដល់អនាគតរបស់មនុស្សជាតិ។ ទីក្រុងធំៗរបស់យើង បិសាចទាំងនេះត្រូវតែស្លាប់។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមក យោងទៅតាមលោក P. Hall ក្នុងចំណោមផ្នែកសំខាន់មួយនៃអ្នកឯកទេសលោកខាងលិច មាន "ការវិវត្តនៃស្ថានភាពនៃចិត្តពី apocalyptic ទៅជា pragmatic" ។ អត្ថន័យនៃការវិវត្តន៍នេះគឺដើម្បីរៀបចំបញ្ហាបន្ទាន់ជាប្រព័ន្ធ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយជំនួសឱ្យ "ថ្កោលទោស" ទីក្រុងធំៗ និងកំណត់ការលូតលាស់របស់ពួកគេ។ Hall ជឿជាក់ថា "ការវិវត្តនៃគំនិត" នេះគឺជាការកែប្រែដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តសង្គមនៃសម័យកាលរបស់យើង ដែលប្រវត្តិវិទូនៃសតវត្សទី 21 នឹងកត់សម្គាល់។ ជាក់ស្តែង តួនាទីដ៏សំខាន់ក្នុងការវិវត្តន៍នេះត្រូវបានលេងដោយប្រសិទ្ធភាពទាបនៃវិធានការដើម្បីកំណត់កំណើននៃទីក្រុងធំៗ ដែលត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ថ្មីៗនេះនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗ (Hall, 1967)។

ការពិចារណាដែលបង្ហាញដោយ W. Alonso (USA) គឺជាលក្ខណៈ៖ “ជំនឿដ៏ទូលំទូលាយ ដែលចែករំលែកដោយអ្នកជំនាញជាច្រើន អំពីភាពមិនសមហេតុផលនៃការរីកចម្រើននៃទីក្រុងធំៗ មិនមានហេតុផលគួរឱ្យជឿជាក់... ជាធម្មតាពួកគេបង្ហាញថា ការប្រមូលផ្តុំបែបនេះគឺហួសហេតុសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច។ ហេតុផល វាត្រូវបានគេជឿថា នៅពេលឈានដល់ទំហំទីក្រុងជាក់លាក់ ការសាងសង់បន្ថែមទៀតត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការចំណាយរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ ជាពិសេសសម្រាប់ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានការព្រមព្រៀងលើអ្វីដែលកម្រិតនេះគឺ; ក្រៅ​ពី​នេះ វា​មិន​មាន​ហេតុផល​ល្អ​ដែល​ការ​ចំណាយ​ពិត​ជា​កើន​ឡើង​តាម​ទំហំ​ទីក្រុង»។ គោលនយោបាយកំណត់កំណើននៃទីក្រុងធំៗ យោងតាមលោក U. Alonso គឺមិនផ្អែកលើការយល់ដឹងច្បាស់លាស់នៃបរិវេណដំបូងដោយផ្អែកលើការពិតនោះទេ។ "តើទីក្រុងធំពិតជាមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងទីក្រុងតូចមែនទេ?" នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ការចំណាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់នៅក្នុងទីក្រុងជាង 1 លាននាក់កើនឡើងពី 120 ដុល្លារទៅ 200 ដុល្លារបើធៀបនឹងទីក្រុងដែលមានជាង 50,000 ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលគ្រួសារជាមធ្យមកើនឡើង 1,100 ដុល្លារ ឬបើគិតជាមនុស្សម្នាក់ៗ កើនឡើងបួនដងនៃការចំណាយសាធារណៈ។ (សូម្បីតែដោយមិនគិតពីជួរធំទូលាយនិងគុណភាពនៃសេវាកម្មនៅក្នុងទីក្រុងធំ); អ្នកនិពន្ធក៏សំដៅទៅលើទិន្នន័យស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ផងដែរ។ គោលនយោបាយដែលស្វែងរកការអភិវឌ្ឍន៍ដោយផ្ទាល់ឆ្ងាយពីតំបន់ទីក្រុង "អាចប៉ះពាល់ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសមួយ"។ Alonso យកទស្សនៈអវិជ្ជមាននៃទស្សនៈសម័យទំនើបថា "មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចគួរតែត្រូវបានចែកចាយដូចជាក្បាលខ្ទឹមនៅក្នុង Ham" ។ តាមគំនិតរបស់គាត់ មធ្យោបាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងគឺ "ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រមូលផ្តុំភូមិសាស្ត្រនៃការវិនិយោគមូលធន" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ "ទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលនៃការវិនិយោគនៅទូទាំងប្រទេសដូចជាប៊ឺនៅលើនំប៉័ងមួយដុំ" និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅក្នុង ប្រទេសទាំងមូល។

K. Tange ជា​អ្នក​ទីក្រុង​ទំនើប​ដ៏​ធំ​បំផុត​មួយ​ដែល​ស្វែង​យល់​ពី​ធម្មជាតិ​នៃ​ទីក្រុង​ដែល​មាន​ប្រជាជន​ចំនួន 10 លាន​នាក់ សារៈសំខាន់​នៃ​អត្ថិភាព​របស់​វា និង​តម្រូវការ​សម្រាប់​ការ​រីក​ចម្រើន​របស់​វា កត់​សម្គាល់​ថា “សតវត្សទី XX ។ បានមកដល់ការបង្កើតទីក្រុងដែលមានប្រជាជនជាង 10 លាននាក់នៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗនៃពិភពលោក។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះហាក់បីដូចជាជាផលវិបាកធម្មជាតិនៃការពិតដែលថាទីក្រុងបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់មុខងារសំខាន់នៃសង្គមមនុស្សសម័យទំនើប។ តូក្យូ, ញូវយ៉ក, ឡុងដ៍, ប៉ារីស, មូស្គូ - ទីក្រុងដែលមានចំនួនប្រជាជនលើសពីពេលនេះឬនាពេលអនាគតជិត 10 លាននាក់។ ពួកគេត្រូវបានសំដៅជាញឹកញាប់ថាមានប្រជាជនលើស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុននឹងសម្រេចចិត្តថាតើពួកគេពិតជាមានប្រជាជនច្រើនមែននោះ គួរតែពិចារណាពីហេតុផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេ សារៈសំខាន់នៃទីក្រុងទំនើប និងលក្ខណៈពិតនៃមុខងាររបស់ពួកគេ” (Tange, 1978) ។ ការតាមដានការកើនឡើងដែលទាក់ទងគ្នានៃចំណែកនៃមុខងារមិនផលិតភាព (រដ្ឋាភិបាល ហិរញ្ញវត្ថុ ការគ្រប់គ្រងលើការផលិត និងការប្រើប្រាស់។ នៃរដ្ឋធានី និងការបំប្លែងរបស់ពួកគេទៅជាប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញ ដែលគ្រប់គ្រងជោគវាសនារបស់ប្រជាជាតិទាំងមូល ដែលផ្តល់នូវការបង្កើតគំនិត និងទំនាក់ទំនងជាមួយពិភពលោកទាំងមូល។

ភ្លឺនិងមិនធម្មតា។ អ្នកសិក្សា N.M. Moiseev: ការកើតឡើងនៃ megalopolises គឺជាបាតុភូតធម្មជាតិដែលជាលទ្ធផលនៃការរៀបចំខ្លួនឯងនៃសង្គមដូចជា anthills កើតឡើងដោយសារតែការរៀបចំដោយខ្លួនឯងនៃពិភពលោករស់នៅ។ ការរីកចម្រើននៃ megalopolises ត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់គោលបំណង - តម្រូវការសម្រាប់វឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់និងបំណងប្រាថ្នាដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃពលកម្មទំនាក់ទំនងនិងចលនារបស់មនុស្ស។ ការគាំទ្រជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍វឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលធានាការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន និងការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់មនុស្សគឺចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការនៃ megalopolis បើមិនដូច្នេះទេការរិចរឹលរបស់វាគឺជាជៀសមិនរួច ជំងឺដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតដែលគំរាមកំហែងទីក្រុង។ . Megalopolis, បន្ត N.M. Moiseev ដែលជាធាតុចាំបាច់នៃពិភពលោកនៃ TNCs ដែលជាពិភពនៃសាជីវកម្មឆ្លងដែនដែលក្នុងនោះសាជីវកម្ម 37 ពាន់ផលិត 48% នៃផលិតផលជាតិសរុបគ្រប់គ្រង 80% នៃរដ្ឋធានីនិង 95% នៃពាណិជ្ជកម្មចំណេះដឹងនៃពិភពលោកទំនើប។ . Megalopolises ផ្តល់នូវផលិតភាពខ្ពស់បំផុត ការប្រមូលផ្តុំនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបញ្ញា (ការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានរវាងមនុស្សនាំទៅរកឥទ្ធិពលនៃបញ្ញាសមូហភាព៖ ដូចដែលលោក Bernard Shaw បាននិយាយថា ប្រសិនបើខ្ញុំផ្តល់ផ្លែប៉ោមមួយដល់អ្នក ហើយអ្នកផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវផ្លែប៉ោមមួយ នោះយើងម្នាក់ៗមានផ្លែប៉ោមមួយ ចាកចេញ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតមួយ នោះយើងម្នាក់ៗនឹងមានគំនិតពីរ)។ ទីផ្សារដែលផ្តល់នូវការជ្រើសរើស ការបង្កើតថ្មី និងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការ និងផលិតកម្មចាស់ គឺដូចជាទន្លេដែលហូរចេញពីភ្នំ បង្កើតបានជាខ្យល់កួច ខ្យល់កួចជាច្រើនដែលរលាយបាត់ និងផ្តល់សម្ភារៈសម្រាប់ខ្យល់កួច និងខ្យល់កួចថ្មី។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការគ្រប់គ្រងពួកវានីមួយៗ (ភាពស្មុគស្មាញនៃឧបករណ៍បញ្ជាកើនឡើងជាលំដាប់រួមជាមួយនឹងភាពស្មុគស្មាញនៃឧបករណ៍បញ្ជា) ប៉ុន្តែវាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីគ្រប់គ្រងធនាគារ ការពារការទម្លាយរបស់ពួកគេ និងគ្រោះមហន្តរាយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលទាក់ទងនឹងការជន់លិចជុំវិញ។ Megalopolises នឹងរីកចម្រើន នេះឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្ស ពួកគេនឹងកាន់កាប់តំបន់ធំដែលមិនធ្លាប់មាន ប៉ុន្តែការកំណត់នៃលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងបរិស្ថានរបស់ពួកគេ និយមន័យនៃលក្ខណៈពិសេស ព្រំដែនដែលមិនអាចឆ្លងកាត់បានគឺមានសារៈសំខាន់ជាមូលដ្ឋាន (Moiseev, 1996) ។

ប៉ូលមីកដែលបានផលិតឡើងវិញ ដែលអាចគុណបានយ៉ាងងាយស្រួល បង្ហាញពីការជជែកដេញដោលដែលមិនឈប់ឈរលើវិសាលភាពនៃនគរូបនីយកម្ម និងបញ្ហាកំណើនទីក្រុង ដែលកំពុងទទួលយកអ្នកចូលរួមយ៉ាងទូលំទូលាយ ខណៈដែលធម្មជាតិជាសកលនៃបញ្ហាទាំងនេះក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សត្រូវបានយល់កាន់តែច្បាស់។

ចូរយើងសង្កត់ធ្ងន់ថាការសិក្សាអំពីបញ្ហានៃនគរូបនីយកម្មមិនត្រឹមតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការស្វែងរកចម្លើយចំពោះបញ្ហាទ្រឹស្តីដែលស្មុគស្មាញបំផុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ទាមទារដំណោះស្រាយស្ថាបនាជាបន្ទាន់ផងដែរ។

គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ពីភាពចម្រុះនៃគំនិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរចនាសម្ព័ន្ធផែនការនៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងធំ ៗ ដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងនិងនៅបរទេស។ សំខាន់បំផុតនៃពួកគេគឺដូចខាងក្រោម:

• 1. ការកំណត់តំបន់ខ្សែក្រវាត់ - ការបង្កើតខ្សែក្រវ៉ាត់បៃតងជុំវិញទីក្រុងធំ ដោយកំណត់ការលូតលាស់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ នៅខាងក្រៅខ្សែក្រវាត់ពណ៌បៃតង រង្វង់នៃទីក្រុងរណបដែលមានមូលដ្ឋានបង្កើតទីក្រុងផ្ទាល់ខ្លួនកំពុងត្រូវបានរចនា។ គំនិតនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាប់លាប់នៅក្នុងការធ្វើផែនការសង្កាត់នៃទីក្រុងឡុងដ៍ ហើយបន្ទាប់មកបានធ្វើម្តងទៀតនៅក្នុងគម្រោងធំៗមួយចំនួនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីក្រុងតូក្យូ ប៉ារីស ជាដើម។
• 2. ការអភិវឌ្ឍន៍តាមវិស័យ - ការពង្រីកទីក្រុងតាមទិសដៅរ៉ាឌីកាល់ទៅវា ដូចដែលបានមើលឃើញនៅក្នុង "ផែនការរាងម្រាមដៃ" នៃទីក្រុង Copenhagen ដ៏អស្ចារ្យ ឬការអភិវឌ្ឍន៍តាមទិសដៅទាំងនេះនៃខ្សែសង្វាក់នៃទីក្រុងរណប ដូចដែលបានរំពឹងទុកនៅក្នុង "ផែនការឆ្នាំ 2000 ។ " Greater Washington ដែលជាប្លង់ដើមរបស់ Greater Hamburg ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរក្រូចឆ្មារពណ៌បៃតងនៅតែមាននៅក្នុងវិស័យរវាងទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍។
• 3. ទីក្រុងប៉ារ៉ាឡែល - ការបង្កើតទីក្រុងធំមួយនៅជាប់នឹងទីក្រុងមួយដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌដូចគ្នានៅក្នុងទីក្រុងស្របគ្នា។

ការអភិវឌ្ឍន៍តាមវិស័យ (តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងទៅទីក្រុង)

ការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែក្រវ៉ាត់

(ការបង្កើតរង្វង់ទីក្រុងរណប)

ទីក្រុងប៉ារ៉ាឡែល (ជម្រើស A និង B)

ការអភិវឌ្ឍន៍តាមអ័ក្សដែលបានជ្រើសរើសពិសេស (ទន្លេ)

អង្ករ។ ២៥.

"បរិស្ថានសាធារណៈ"; បានស្នើឡើងជាលើកដំបូងនៅក្នុងគម្រោងមួយនៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងប៉ារីសដែលបានស្នើឱ្យបង្កើត "ប៉ារ៉ាឡែលប៉ារីស" ដែលមានប្រជាជនចំនួន 2 លាននាក់។ គម្រោងនេះបណ្តាលឱ្យមានការក្លែងបន្លំជាបន្តបន្ទាប់ - គម្រោង "ប៉ារ៉ាឡែល" Lyon, Marseille, Tokyo ជាដើម។

4. ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលដឹកនាំតាមអ័ក្សដែលបានជ្រើសរើសពិសេសមួយ ឬច្រើន។ គំនិតនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងច្បាស់បំផុតនៅក្នុងគម្រោងដែលបានរៀបរាប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ប៉ារីសដែលបានផ្តល់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងប៉ារីសតាមបណ្តោយ "អ័ក្សជាតិ" នៃប្រទេសបារាំង - ទន្លេ។ សេន។

ការវិភាគនៃយុទ្ធសាស្ត្រធ្វើផែនការផ្សេងៗបង្ហាញថា គំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍តាមអ័ក្សសំខាន់ រួមផ្សំជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍តាមវិស័យ ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ៖ នៅក្នុងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍នៃការប្រមូលផ្តុំនៃទីក្រុងប៉ារីស (អ័ក្សតាមបណ្តោយទន្លេ Seine) ទីក្រុងឡុងដ៍ (ប្រាំពីរ "កំណើន ច្រករបៀង" ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើទិសដៅឆ្ពោះទៅទីក្រុង La Mansha រួមទាំងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅក្រោមច្រកសមុទ្រ) ទីក្រុង Copenhagen (ទិសនិរតី) ទីក្រុង Warsaw (ការអភិវឌ្ឍន៍តាមអ័ក្សនៃទន្លេ Vistula ឆ្ពោះទៅកាន់ Modlin) ទីក្រុង Hamburg (ការអភិវឌ្ឍន៍តាមបណ្តោយផ្លូវ ទន្លេ Elbe), ហាណូយ (តាមដងទន្លេ Hongha), Stockholm (ទិសខាងលិច)។ ក្នុងករណីដែលលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងរូបរាងនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូន (ទីក្រុង Budapest) ឬអវត្តមាននៃអ័ក្សដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ (វ៉ាស៊ីនតោន) មិនបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការអនុវត្តគំនិតនេះទេ ជម្រើសនៃការអភិវឌ្ឍន៍តាមវិស័យក្លាយជាលេចធ្លោ។

នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង គំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍តាមអ័ក្សដែលបានជ្រើសរើសត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួននៅទីក្រុងមូស្គូ (ទិសខាងត្បូង ភាគអាគ្នេយ៍ ទិសពាយ័ព្យ) សាំងពេទឺប៊ឺគ (ទិសខាងត្បូង និរតី ទិសពាយ័ព្យ) នីហ្សីណូវហ្គោរ៉ូដ (អ័ក្សតាមបណ្តោយអូកា និងវ៉ុលហ្គា) , Novosibirsk (ទិសដៅ latitudinal និង Ob) ជាដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គេគួរតែគិតគូរពីភាពសម្បូរបែបនៃលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រ និងការធ្វើផែនការនៃការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុត ហើយមិនខិតខំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់គំរូនៃគំនិតមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត៖ មិនមានគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារដែលសមរម្យសម្រាប់ ប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយ។

ចូរយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីបទពិសោធន៍តែមួយគត់នៃការរចនា និងការសាងសង់ទីក្រុងម៉ូស្គូ និងការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងម៉ូស្គូ។ សំណើគម្រោងដំបូងបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងម៉ូស្គូ B.V. Sakulina (1918) និង S.S. Shestakov (1923), I.V. Zholtovsky, A.V. Shchusev (1921 - 1925) បានបន្តពីគំនិតរីកចម្រើននៃការពិចារណារួមគ្នារបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃការតាំងទីលំនៅដែលហួសពីព្រំដែននៃតំបន់ម៉ូស្គូទំនើប។ នៅជុំវិញទីក្រុងមូស្គូ រង្វង់នៃទីក្រុងរណបត្រូវបានរចនាឡើង ដែលត្រូវបានប្រើដោយផ្នែកដោយទីក្រុង និងទីក្រុងដែលមានស្រាប់។ គំនិតទូលំទូលាយគឺគំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មធំដោយផ្ទាល់នៅជុំវិញទីក្រុងមូស្គូ និងក្នុងតំបន់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីកណ្តាល ដែលមានសមត្ថភាពស្ទាក់ចាប់ដំណើរការកណ្តាលនៃការប្រមូលផ្តុំមុខងារឧស្សាហកម្មនៅទីក្រុងមូស្គូ ដែលកំពុងតែរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលដែលប្រទេសនេះមានឧស្សាហកម្ម។ គំនិតនេះដែលត្រូវបានអនុវត្តបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការដាក់សហគ្រាសឧស្សាហកម្មធំ ៗ នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់នៃកណ្តាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី (នៅ Nizhny Novgorod, Voronezh, Tula, Yaroslavl, Kalinin, Ryazan, Vladimir, Ivanov, Bryansk ជាដើម) ក៏ដូចជានៅក្នុង តំបន់ជុំវិញភ្លាមៗនៃទីក្រុងមូស្គូ (Noginsk, Elektrostal, Podolsk, Chekhov, Kolomna, Stupino ។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការអភិវឌ្ឍរាជធានី កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទប់ស្កាត់កំណើនប្រជាជនរបស់ខ្លួនតាមដែនកំណត់ដែលបានបង្កើតឡើងដោយចេតនា (មនុស្ស 5 លាននាក់នៅក្នុងផែនការទូទៅនៃឆ្នាំ 1935 7,5 លាននាក់នៅក្នុងផែនការទូទៅនៃឆ្នាំ 1971) មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ ទោះបីជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ក៏ដោយ។ អមដោយវិធានការតឹងរ៉ឹងដើម្បីកំណត់ការចុះឈ្មោះនៅទីក្រុងមូស្គូបានប្រកាសបដិសេធមិនសាងសង់សហគ្រាស សិក្ខាសាលា និងសូម្បីតែអគារ (!) នៅក្នុងទីក្រុងដែលមិនទាក់ទងទៅនឹងតម្រូវការរបស់ប្រជាជនដែលមានស្រាប់នៃទីក្រុង។ ការប៉ុនប៉ងជាច្រើនមិនត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីដាក់លើគ្រោងការណ៍សិប្បនិម្មិតរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូដែលមិនធម្មតាសម្រាប់ស្ថានភាពរៀបចំផែនការដែលបានអភិវឌ្ឍជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វា ("ប៉ារ៉ាបូឡា" ដោយ N.A. Ladovsky, រចនាសម្ព័ន្ធបន្ទះឈើរឹងរបស់ Le Corbusier និងកងពលតូចរបស់ VOPR, ទីក្រុងក្រុមរបស់ E. May ។ល។)។

ផែនការទូទៅនៃឆ្នាំ 1935 បានដំណើរការចេញពីការអភិរក្សមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃទីក្រុងដែលបានបង្កើតឡើងជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរៀបចំផែនការឡើងវិញដ៏រ៉ាឌីកាល់របស់ខ្លួន ដោយធ្វើឱ្យបណ្តាញផ្លូវ និងការ៉េទីក្រុងមានភាពប្រសើរឡើង។ លក្ខខណ្ឌសំខាន់បំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញនេះគឺ ការដាក់ត្រឹមត្រូវនៃអគារលំនៅដ្ឋាន ឧស្សាហកម្ម ការដឹកជញ្ជូន និងកន្លែងស្តុកទុក ការស្រោចទឹកទីក្រុង ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការរៀបចំតំបន់លំនៅដ្ឋានជាមួយនឹងការបង្កើតលក្ខខណ្ឌរស់នៅធម្មតាសម្រាប់ប្រជាជន។ ទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយគឺការបង្កើតខ្សែក្រវ៉ាត់ការពារឧទ្យានព្រៃឈើជុំវិញទីក្រុងមូស្គូ ដោយជួសជុលព្រំដែនរបស់ខ្លួន។ រួមជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពវិជ្ជមាន គម្រោងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការឈ្លានពានយ៉ាងខ្លាំងនៃបរិយាកាសប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុង ដែលនាំឱ្យមានការខាតបង់ដ៏ធំ និងមួយផ្នែកដែលមិនអាចជួសជុលបាន។ ទឹកដីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ទីក្រុង (60 ពាន់ហិកតាទល់នឹង 28,5 ពាន់ហិកតានៅក្នុងព្រំប្រទល់ទីក្រុងចាស់) មិនយូរប៉ុន្មានបានប្រែទៅជាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការរីកចម្រើននៃទីក្រុងមូស្គូដែលបានលុបចោលដែនកំណត់ដែលចង់បាន។ ផ្កាយរណបដែលនៅជិតបំផុតនៃទីក្រុងម៉ូស្គូបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់ឧទ្យានព្រៃឈើ។

ផែនការទូទៅនៃឆ្នាំ 1971 បានផ្តល់សម្រាប់ការពង្រីកទីក្រុងទៅព្រំដែននៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ (87,5 ពាន់ហិកតា) ការបង្កើតតំបន់ផែនការចំនួនប្រាំបីដែលមានប្រជាជនពី 0,6 ទៅ 1 លាននាក់ជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលតំបន់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ផ្កាយ - ការអភិវឌ្ឍរាងនៃមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងសំខាន់ពីស្នូលប្រវត្តិសាស្ត្រទៅតំបន់ផែនការមជ្ឈមណ្ឌល ការបន្ថែមនៃរ៉ាឌីកាល់

អង្ករ។ ២៦.១.

អង្ករ។ ២៦.២.

អង្ករ។ ២៦.៣.

អង្ករ។ ២៦.៤.

អង្ករ។ ២៦.៥.

ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរណបតាម "អ័ក្សសំណង់" (ផ្លូវដែក)

អង្ករ។ ២៦.៦.

អង្ករ។ ២៦.៨.

អង្ករ។ ២៦.៧. គម្រោងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដោយផ្ទាល់នៃទីក្រុងប៉ារីសតាមបណ្តោយ "អ័ក្សជាតិ * នៃប្រទេសបារាំង - ទន្លេ Seine ឆ្ពោះទៅ Rouen - ជាមួយនឹងការបង្កើតទីក្រុងរណប។

អង្ករ។ ២៦ (១-៨)។ គំនិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធផែនការទីក្រុង និងការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង

ប្រព័ន្ធផ្ដោតចតុកោណកែងថ្មីនៃផ្លូវហាយវេ ដោយមានផ្លូវហាយវេដ៏មានឥទ្ធិពលឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ ចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុងនេះត្រូវបានគេយកសម្រាប់រយៈពេលប៉ាន់ស្មាន 7.5 លាននាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ។ ចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុងលើសពីការប៉ាន់ស្មានមួយដោយ 1 លាននាក់; មានការខ្វះខាតនៃតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដែលទាមទារឱ្យមានការពង្រីកតំបន់ទីក្រុងដល់ 106 ពាន់ហិកតា (ជាមួយនឹងភាពស្មុគស្មាញ និងពិបាកក្នុងការពន្យល់ពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃព្រំប្រទល់ទីក្រុងថ្មី); គំនិតនៃការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភូមិសាស្ត្រថ្មីចំនួនប្រាំបីមិនបានសម្រេចទេ - គំនិតនៃ "ការបំបែក* ទីក្រុងទៅជាតំបន់ដាច់ស្រយាលចំនួនប្រាំបីនៃទំនាញកម្លាំងពលកម្មមិនត្រូវបានបញ្ជាក់; "ភាពលេចធ្លោ" នៃកណ្តាលទីក្រុងប្រហែលជាហួសកំរិត។ គំនិតនៃការបង្កើតទិសដៅអង្កត់ធ្នូមិនត្រូវបានអនុវត្ត; គ្មានគំនិតណាមួយត្រូវបានស្នើឡើងក្នុងគោលបំណងការពារការឈ្លានពានបន្ថែមទៀតចូលទៅក្នុងបរិយាកាសប្រវត្តិសាស្ត្រនៃមជ្ឈមណ្ឌលនោះទេ។

កំណែនៃផែនការមេសម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូ និងតំបន់មូស្គូដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គឺផ្អែកលើគំនិតរីកចម្រើនមួយចំនួន៖ ដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយចំពោះបញ្ហានៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់មូស្គូ ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃតំបន់រាជធានីមូស្គូ។ ; ការអភិវឌ្ឍន៍នៅទីក្រុងមូស្គូជាចម្បងនៃមុខងារទីក្រុងជាមួយនឹងការផ្ទេរមួយចំនួននៃពួកគេទៅទីក្រុងនៃតំបន់ម៉ូស្គូ; ការបន្តនៃមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងមូស្គូជាមួយនឹងការរស់ឡើងវិញនៃរូបរាងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វា និងការប្រមូលផ្តុំនៅទីនេះនៃមុខងារសង្គម-វប្បធម៌លើសលុប ក៏ដូចជាមុខងារអាជីវកម្មនៃកម្រិតខ្ពស់បំផុត (ស្ថាប័ននីតិប្បញ្ញត្តិ រដ្ឋាភិបាល និងសាធារណៈខ្ពស់បំផុតនៃ RSFSR); ការដកខ្លួនចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលនៃសហគ្រាសឧស្សាហកម្មដែលនៅតែមាននៅទីនេះ ក៏ដូចជាការិយាល័យ និងឃ្លាំងដែលនៅក្រៅកន្លែងនៅកណ្តាលរាជធានី។ ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មថ្មីនៅទីក្រុងមូស្គូ; ការកែលម្អប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ការកសាងឡើងវិញនូវតំបន់ឧស្សាហកម្មជាច្រើននៃទីក្រុងជាមួយនឹងការដកយកទឹកដីដែលប្រើប្រាស់មិនមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការសាងសង់លំនៅដ្ឋាន និងការរៀបចំទេសភាព។ សំណង់អេកូឡូស៊ីយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងការបង្កើតតំបន់ឧទ្យានព្រៃឈើ និងតំបន់បៃតងតាមដងទន្លេ វិធានការទ្រង់ទ្រាយធំដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពបរិស្ថាន។ល។

ជាមួយនឹងភាពជោគជ័យទាំងអស់ដែលសម្រេចបាន ការរចនានៃទីក្រុងមូស្គូ និងការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងមូស្គូបានជួបប្រជុំគ្នាជាប្រព័ន្ធជាមួយនឹងការលំបាកក្នុងគោលបំណងទាំងពីរ (ទំហំដ៏ធំនៃគ្រឿងបរិក្ខារ អាំងតង់ស៊ីតេនៃការប្រមូលផ្តុំមុខងារទីក្រុង លក្ខខណ្ឌពិសេសនៃបរិយាកាសទីក្រុង ការបែកបាក់នៃលំហ។ សកម្មភាពនៃស្ថាប័នផ្សេងៗនៃការគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្មនៃប្រទេស និងតំបន់ និចលភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធផែនការ) និងជាមួយនឹងភាពលំបាកនៃលក្ខណៈប្រធានបទ (ការស្ម័គ្រចិត្តក្នុងការបញ្ជាក់ចំនួនប្រជាជនប៉ាន់ស្មាន ការអភិវឌ្ឍន៍នៃគម្រោងផែនការរឹង ការយល់ដឹងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃទំនាក់ទំនងស៊ីជម្រៅរវាង ដំណើរ​ការ​នៃ​ការ​រីក​ចម្រើន​នៃ​ទីក្រុង និង​ការ​បន្ត​រចនាសម្ព័ន្ធ​មុខងារ​របស់​ខ្លួន ។ល។)។

បញ្ហានៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតនៃប្រទេសរុស្ស៊ីអាចត្រូវបានបង្ហាញដោយឧទាហរណ៍នៃធំបំផុតនៃពួកគេ - ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ បញ្ហាខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានគូសនៅទីនេះ៖

• នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងម៉ូស្គូ ដំណើរការប្រមូលផ្តុំគឺពឹងផ្អែកខ្លាំងបំផុត; យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណមួយចំនួន ការប្រមូលផ្តុំលំដាប់ទីពីរចំនួន 19 នៅជាប់នឹងការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងមូស្គូដោយខ្លួនឯង (ដំណើរការប្រមូលផ្តុំកំពុងអភិវឌ្ឍតិចតួច ប៉ុន្តែក៏មានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងច្បាស់នៅជិតទីក្រុងដែលមានកម្លាំងរាប់លានផ្សេងទៀត) ។
• តម្រូវការសម្រាប់ការវិភាគរួមគ្នា និងដំណោះស្រាយគម្រោងនៃបញ្ហានៃទីក្រុងមូស្គូ និងតំបន់មូស្គូក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃតំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូគឺជាក់ស្តែង។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរគឺជាតម្រូវការសម្រាប់ការពិចារណារួមគ្នានៅក្នុងព្រំដែនធំទូលាយនៃទីក្រុង St. Petersburg និងតំបន់ទំនាញនៃតំបន់ Leningrad ។ ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះការប្រមូលផ្តុំទាំងអស់នៃទីក្រុងធំ ៗ ដែលជារឿយៗរួមបញ្ចូលទីក្រុងធំ ៗ ផ្សេងទៀត (សារ៉ាតូវ - អេងហ្គែល, វ៉ុលហ្គោដដ - វ៉ុលហ្សស្គី, អ៊ីកឃឹស - អេងហ្គារ - សេឡេកូវ, វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក - ណាកូដកា, សាម៉ារ៉ា - ណូវូគុយូប៊ីសស្គី - ចាប៉ាវ។ ល។ );
• ប្រហែល 60% នៃការសាងសង់លំនៅដ្ឋានថ្មីនៅក្នុងតំបន់ម៉ូស្គូត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងតំបន់ 10 គីឡូម៉ែត្រជុំវិញទីក្រុងម៉ូស្គូនិងច្រើនជាង 90% - នៅក្នុងតំបន់ 30 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ដូច្នេះទីក្រុងមូស្គូកំពុងរីករាលដាលដូចជា "ការរអិលប្រេង" ជាមួយនឹងការរឹបអូសយកទឹកដីនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ការពារព្រៃឈើ - ឧទ្យាន (LPZP) សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលនៅក្នុងឯកសារជាច្រើនគ្មានឈ្មោះអត្ថន័យដ៏សំខាន់នេះហើយត្រូវបានគេហៅថាជាតំបន់កណ្តាលនៃតំបន់កណ្តាល។ តំបន់មូស្គូ។ ដោយគិតគូរពីសារៈសំខាន់នៃអេកូឡូស៊ី និងផែនការដ៏អស្ចារ្យនៃខ្សែក្រវាត់ការពារឧទ្យានព្រៃឈើជុំវិញទីក្រុង វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការថែរក្សាវា និងការពារទីក្រុងពីការរីករាលដាលតាមគោលការណ៍ "កន្លែងប្រេង" ។
• ទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងតំបន់កម្សាន្តជុំវិញទីក្រុងគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកតាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយចាត់ទុកវាជាវត្ថុយោងរយៈពេលវែងនៅក្នុងគម្រោងរចនាទាំងអស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង។
• នៅពេលរចនាតំបន់នៃទីក្រុងធំៗ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងវិស្វកម្មគួរតែមានសារៈសំខាន់បំផុត។ គ្រឿងបរិក្ខារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូន) ក៏គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលដ្ឋាន យូរអង្វែង ក្នុងករណីជាច្រើនដែលកំណត់ដំណោះស្រាយផែនការសម្រាប់តំបន់នៃទីក្រុងធំៗ។
• ក្នុងវិសាលភាពកាន់តែធំ កត្តាបរិស្ថានមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរចនាតំបន់នៃទីក្រុងធំៗ៖ ក្របខណ្ឌអេកូឡូស៊ីនៃតំបន់ដែលបានរចនាគួរមានឥទ្ធិពលលេចធ្លោលើការសម្រេចចិត្តរចនា។
• ដោយពិចារណាលើការពិចារណាខាងលើ ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលទាក់ទងគ្នា និងសមហេតុផលនៃទីក្រុងនៅក្នុងតំបន់នៃទីក្រុងធំបំផុត (មានទីក្រុងចំនួន 75 នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងមូស្គូ ក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត ពិតណាស់តិចជាង) ដោយគិតគូរពី ការតាំងទីលំនៅនៅតាមជនបទមួយចំនួនធំ គឺជាកិច្ចការរៀបចំផែនការដ៏លំបាកមួយ ដូច្នេះហើយ ការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការមេតំបន់ទាំងនេះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា (ផែនការស្រុក គម្រោងផែនការដែនដីរួមបញ្ចូលគ្នា) គឺជាកាតព្វកិច្ច។

វាហាក់បីដូចជាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ម្តងទៀតចំពោះភាពជឿជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់នៃទិន្នន័យលើចំនួនប្រជាជនបច្ចុប្បន្ននៃទីក្រុងធំជាងគេ និងការប្រមូលផ្តុំគ្នារបស់ពួកគេ និងសូម្បីតែច្រើនទៀតទៅលើតម្លៃដែលបានព្យាករណ៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រជាសាស្រ្តរបស់ពួកគេ។ បន្ថែមពីលើភាពត្រឹមត្រូវមានកំណត់នៃការព្យាករណ៍ប្រជាសាស្រ្តទាំងអស់ដោយផ្អែកលើការវិភាគនៃនិន្នាការបច្ចុប្បន្ន (យើងនិយាយឡើងវិញថាវាត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍វិទ្យាសាស្ត្រដែលការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលយូរជារឿយៗបង្ហាញពី "ទីបញ្ចុះសពនៃការព្យាករណ៍ប្រជាសាស្ត្រ") អ្នកគួរតែ គិតគូរពីភាពទាក់ទាញខ្លាំងនៃការប្រមូលផ្តុំទីក្រុងធំៗ ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសេរីភាវូបនីយកម្មនៃច្បាប់ស្តីពីការធ្វើចំណាកស្រុកនៅក្នុងប្រទេស (និងចំនួនដ៏ច្រើននៃជនចំណាកស្រុកនិយាយភាសារុស្សីមកពីបណ្តាប្រទេស CIS ទាក់ទងនឹងការដែលមនុស្សម្នាក់អាចសង្ឃឹមបាន គោលនយោបាយការធ្វើចំណាកស្រុក នឹង​មាន​សេរី​ភាព​កាន់​តែ​ខ្លាំង​នៅ​ពេល​ដែល​ស្ថានភាព​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​ប្រទេស​មាន​ភាព​ប្រសើរ​ឡើង ដែល​រួម​ចំណែក​ដល់​ការ​វិល​ត្រឡប់​ទៅ​កាន់​មាតុភូមិ​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​របស់​ខ្លួន​វិញ)។

លើសពីនេះទៀត វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវបញ្ជាក់ថា នៅក្នុងការព្យាករណ៍ចំនួនប្រជាជននៅទីក្រុង កំហុសក្នុងទិសដៅប៉ាន់ស្មានចំនួនប្រជាជនដែលបានប៉ាន់ស្មានគឺមានគ្រោះថ្នាក់តិចជាងក្នុងទិសដៅនៃការប៉ាន់ប្រមាណវា៖ ក្នុងករណីចុងក្រោយ មានការខ្វះខាតដែលមិនអាចជៀសបាននៃទឹកដីបម្រុងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ការត្រួតស៊ីគ្នានៃទឹកដីឧស្សាហកម្ម និងគ្រួសារ និងជម្រើសខុសនៃផ្លូវវិស្វកម្ម និងការដឹកជញ្ជូន។

សម្រាប់ហេតុផលទាំងអស់នេះ ក្នុងការធ្វើផែនការទីក្រុងនៃទីក្រុងធំៗ និងការប្រមូលផ្តុំគ្នា វាហាក់ដូចជាចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់ទុនបំរុងសំខាន់ៗក្នុងការគណនាចំនួនប្រជាជន (យ៉ាងហោចណាស់ 10-20% នៃចំនួនដែលបានកំណត់នៅក្នុងការព្យាករណ៍ប្រជាសាស្រ្ត) និងជាពិសេសនៅក្នុងការបែងចែក។ នៃទឹកដី និងផ្លូវថ្នល់សម្រាប់គោលបំណងមុខងារផ្សេងៗ។

ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលបង្កើតផែនការមេសម្រាប់តំបន់មូស្គូ ជាមួយនឹងប្រជាជនអនាគត យោងតាមការព្យាករណ៍ប្រជាសាស្រ្ត នៃមនុស្ស 6.3 លាននាក់ តម្លៃនេះគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនយ៉ាងហោចណាស់ 7.0-8.0 លាននាក់។

រចនាសម្ព័ន្ធលំហនៃទីក្រុង។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការបង្ហាញពីគំរូទូទៅនៃការបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធលំហនៃតំបន់ប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងទីក្រុង ដើម្បីរៀនពីរបៀបគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេដោយដឹងពីពួកគេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ជម្រើសនៃគោលគំនិតជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍លំហនៃ agglomeration ដោយផ្អែកលើការសិក្សាអំពីនិន្នាការដែលបានកំណត់យ៉ាងពិតប្រាកដ និងការបញ្ជាក់ពីសម្មតិកម្មដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងលក្ខណៈសង្គម ភូមិសាស្រ្ត និងការធ្វើផែនការរបស់ពួកគេគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។

ដូចខាងក្រោមពីការវិភាគនៃប្រភពស្ថិតិ និងគម្រោងមួយចំនួនធំ នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង ជាមួយនឹងលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធផែនការ និងផ្នែករដ្ឋបាល តំបន់ផ្សេងៗគ្នាអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ (ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយស្របគ្នានឹងការប្រមូលផ្តុំខ្នាតតែមួយ) ដែល អនុញ្ញាតឱ្យយើងពិចារណាតំបន់ទាំងនេះថាជាទម្រង់ធម្មតា និងមានមុខងារ។ ចូរយើងពិចារណាតំបន់ទាំងនេះនៅលើឧទាហរណ៍នៃការប្រមូលផ្តុំទីប្រជុំជនដ៏ធំបំផុត និងតំបន់នៃទីក្រុងមូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ ប៉ារីស ឡុងដ៍ ញូវយ៉ក (សូមមើលតារាង 4.5)។

1. ស្នូលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុងគឺជាតំបន់តូចមួយដែលអគារដ៏អស្ចារ្យបំផុតដែលមានស្ថាបត្យកម្ម និងជាប្រវត្តិសាស្ត្រ មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល វប្បធម៌ និងអាជីវកម្មនៃការប្រមូលផ្តុំត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ។ ទាំងនេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុងមូស្គូនៅក្នុង Garden Ring; មជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃសាំងពេទឺប៊ឺគនៅក្នុងព្រំដែនតាមលក្ខខណ្ឌដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងសំខាន់ៗ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីកណ្តាល។ "រាងពងក្រពើដ៏ពិសិដ្ឋ", "ទីក្រុងប៉ារីសដ៏ស្រស់ស្អាត" - ធនាគារទាំងពីរនៃ Seine ពី Notre Dame ទៅ Charles de Gaulle Square និងពី Montmartre ទៅ

ម៉ុងផាណាស; ស្នូលកណ្តាលនៃទីក្រុងឡុងដ៍ រួមទាំងទីក្រុង Westminster និង West End ។ ផ្នែកខាងត្បូងនៃខោនធីញូវយ៉ក ដែលកាន់កាប់ទឹកដីនៃកោះម៉ាន់ហាតាន់។ មជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃរាជធានីអ៊ឺរ៉ុបត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអគារក្រាស់ណាស់ដែលបានអភិវឌ្ឍជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ ប្លង់ radial-annular ទទួលមរតកពីអតីតកាលប្រវត្តិសាស្ត្រ ឬជិតវា; ការផ្លាស់ទីលំនៅបន្តិចម្តង ៗ នៃការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានដោយអគារដែលមានសារៈសំខាន់របស់រដ្ឋាភិបាលឬអាជីវកម្ម។ ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយនៃវប្បធម៌ និងការកម្សាន្ត ស្ថាប័នពាណិជ្ជកម្ម សណ្ឋាគារ សារមន្ទីរ។ល។ ចំនួនប្រជាជនពេលថ្ងៃគឺលើសពីពេលយប់។ ចំនួនប្រជាជនអចិន្រ្តៃយ៍កំពុងថយចុះជាបន្តបន្ទាប់ (នៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងឆ្នាំ 1959-1980 - ពី 931 ទៅ 200 ពាន់នាក់នៅទីក្រុងប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ 1954-1984 - ពី 1026 ទៅ 600 ពាន់នាក់នៅទីក្រុងឡុងដ៍ក្នុងឆ្នាំ 1951-1981 - ពី 246 ទៅ 200 ពាន់នាក់) ។ ទីប្រជុំជន ញូវយ៉ក ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអគារខ្ពស់ៗពិសេស។ ចំនួនការងារនៅក្នុងស្រុកពាណិជ្ជកម្មកណ្តាល (ផ្នែកខាងត្បូងនៃកោះ Manhattan ភាគខាងត្បូងនៃ Central Park) - 2.5 លាននាក់ដែលច្រើនជាងប្រាំដងនៃចំនួនប្រជាជនពេលយប់។ ចំនួនប្រជាជនសរុបក្នុងឆ្នាំ 1970-1990 ថយចុះ។

2. តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងរួមមាន បន្ថែមពីលើស្នូលប្រវត្តិសាស្ត្រ ជាតំបន់ដែលសាងសង់យ៉ាងប្រកៀកប្រកិតបំផុតនៅជិតវា ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងរាជធានីអឺរ៉ុបភាគច្រើនរហូតដល់ពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 19 ។ (ក្នុងយុគសម័យមុនផ្លូវដែក) ហើយក្រោយមកត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយរង្វង់ផ្លូវដែក ស្ថានីយ៍ ឧស្សាហកម្ម និងឃ្លាំង។ ក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍បន្ទាប់ តំបន់នេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែក្នុងកម្រិតធំ វានៅតែរក្សាបាននូវប្លង់ចាស់ មានរចនាសម្ព័ន្ធដ៏មានតម្លៃជាច្រើននៅទីនេះ។

អង្ករ។ 27. ញូវយ៉ក agglomeration: រចនាសម្ព័ន្ធទឹកដីជាមួយ

រចនាសម្ព័ន្ធដែនដីនៃការប្រមូលផ្តុំទីប្រជុំជនធំបំផុត

តារាង 4.5

	តំបន់រចនាសម្ព័ន្ធ		សាំងពេទឺប៊ឺគ
	ស្នូលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃទីក្រុង	កណ្តាល​ក្នុង​ព្រំដែន​នៃ Garden Ring (18.7 km 2; 0.2 លាន​នាក់)	កណ្តាលនៅក្នុងព្រំដែននៃស្ថានីយ៍ធំនិងកណ្តាល, ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី (20 គីឡូម៉ែត្រ 2; 0.6 លាននាក់)	"រាងពងក្រពើដ៏ពិសិដ្ឋ * ពី Notre Dame ទៅ pl ។ De Gaulle (20 km2; 0.6 លាន​នាក់)	ទីក្រុង, វេសមីនស្ទឺរ, ខាងលិចចុង (26 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 0.2 លាននាក់)	ផ្នែកខាងត្បូងនៃខោនធីញូវយ៉ក - កោះម៉ាន់ហាតាន់ ភាគខាងត្បូងនៃមជ្ឈមណ្ឌលឧទ្យាន (25 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 0.5 លាននាក់)	តំបន់ទីក្រុង ("ku") Chiyoda, Chuo, Minato ជុំវិញព្រះរាជវាំងអធិរាជ (42 គីឡូម៉ែត្រ 2; 0.3 លាននាក់)
	តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង	តំបន់កណ្តាលនៅក្នុងព្រំដែននៃផ្លូវរថភ្លើង Okruzhnaya (80 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 1.9 លាននាក់)	តំបន់កណ្តាលរវាងប្រឡាយ Neva និង Obvodnye, កោះ Vasilyevsky, Petrogradskaya Storona ។ល។ (50 km2; ប្រជាជន ១,២ លាននាក់)	ដេប៉ូ ទីក្រុងប៉ារីសនៅក្នុងព្រំដែននៃកំពែងបន្ទាយចាស់ (105 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 2.2 លាននាក់)	ខ. ខោនធីនៃទីក្រុងឡុងដ៍ - ទីក្រុងនិងស្រុកចំនួន 12 នៃរង្វង់ខាងក្នុងនៃ "ជាយក្រុងចាស់" (311 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន ២,៥ លាននាក់)	1 ខោនធីញូវយ៉ក - កោះម៉ាន់ហាតាន់ (57 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន ១,៤ លាននាក់)	តំបន់ទីក្រុង ("ku") Chiyoda, Chuo, Minato, Shinju-ku, Shibuya, Bunkyo, Daito (97 km2; ប្រជាជន ១,២៥ លាននាក់)
	ទីក្រុងត្រឹមត្រូវ។	ទីក្រុងមូស្គូជាចម្បងនៅក្នុងព្រំដែននៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ (Su60 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 8.6 លាននាក់)	សាំងពេទឺប៊ឺគនៅក្នុងព្រំដែនរដ្ឋបាល (606 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 4.4 លាននាក់)	Parisian "ការប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្នុងព្រំដែនតូចចង្អៀត * - dep ។ ប៉ារីស និង 3 dep. ខ្សែក្រវាត់ទីមួយ (460 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 5.1 លាននាក់)	Greater London* City, 12 arrondissement ext. និង 20 ស្រុក ext ។ ចិញ្ចៀននៃ "ជាយក្រុងចាស់" (១៥៨០ គីឡូម៉ែត្រ ២; ប្រជាជន ៦,៧ លាននាក់)	ទីក្រុងញូវយ៉កត្រឹមត្រូវ - ទីក្រុងញូវយ៉ក (781 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 7.1 លាននាក់)	តូក្យូត្រឹមត្រូវ - 23 "ku* (៦២១ គីឡូម៉ែត្រ ២; ប្រជាជន ៨ លាននាក់)

	"ទីក្រុងធំ" (ស្នូលនៃការប្រមូលផ្តុំ, តំបន់ទីក្រុងនៃការប្រមូលផ្តុំ, ទីក្រុងដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់ខាងក្នុងដំបូងនៃតំបន់ជាយក្រុង)	ទីក្រុងម៉ូស្គូជាមួយ LPZP (2600 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 9.9 លាននាក់)	Petersburg ជាមួយនឹងការតាំងទីលំនៅក្រោមទីក្រុង (១៣០០ គីឡូម៉ែត្រ ២; ប្រជាជន ៥ លាននាក់)	ទីក្រុងប៉ារីស "ការប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងព្រំដែនធំទូលាយ * - dep ។ ទីក្រុងប៉ារីស, 3 dep. ខ្សែក្រវាត់ទីមួយ តំបន់ជាយក្រុងនៃទី 4 ដេប៉ូ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ទីពីរ (1870 គីឡូម៉ែត្រ 2; 8.2 លាននាក់)	"ទីក្រុងឡុងដ៍ដ៏អស្ចារ្យ" ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ទីក្រុងខាងក្នុងដំបូង (5400 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 9.8 លាននាក់)	Greater New York - តំបន់ទីក្រុងនៃញូវយ៉ក (7272 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 15.6 លាននាក់)	ទីក្រុងតូក្យូធំ (ខេត្តតូក្យូ) - 23 "ku"; តំបន់ Tema, កោះ (2187 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 11.8 លាននាក់)
	ការប្រមូលផ្តុំ (ទីក្រុងជាមួយតំបន់ជាយក្រុង)	ទីក្រុងមូស្គូដែលមានតំបន់ជាយក្រុង (13,400 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 12,7 លាននាក់)	Petersburg ជាមួយនឹងតំបន់ជាយក្រុង (14,100 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 5,6 លាននាក់)	តំបន់ប៉ារីស - តំបន់ Ile-de-France - 8 dep. (12 012 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន ១០ លាននាក់)	តំបន់ទីក្រុងឡុងដ៍ (និង 400 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 12.1 លាននាក់)	ការប្រមូលផ្តុំនៃទីក្រុងញូវយ៉ក: 2) SKA - ហេតុអ្វីបានជា sgich ។ រួម ជួរ (12,494 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន ១៦,១ លាននាក់); ខ) RMA (14400 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 16.6 លាននាក់)	ការប្រមូលផ្តុំ Keihna (តូក្យូ - យូកូហាម៉ា) - អាណាខេត្តនៃតូក្យូ, កាណាហ្គាវ៉ា, សៃតូម៉ា, ជីបា (13,584 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ; 32,7 លាននាក់)
	ទីប្រជុំជន	តំបន់មូស្គូនិងមូស្គូ (47,000 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 15,4 លាននាក់)	Petersburg និងតំបន់ Leningrad ។ (85,900 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 6,6 លាននាក់)	តំបន់ប៉ារីស - 20 dep ។ (90,000 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 15 លាននាក់)	ភាគអាគ្នេយ៍នៃចក្រភពអង់គ្លេស (27,400 គីឡូម៉ែត្រ 2; ប្រជាជន 16,8 លាននាក់	តំបន់ញូវយ៉ក។ សមាគមផែនការស្រុក (33,254 km2; ប្រជាជន ១៩,២ លាននាក់)	តំបន់រាជធានី (8 ខេត្ត - តូក្យូ, កាណាហ្គាវ៉ា, សៃតូម៉ា, ជីបា, ហ្គុនម៉ា, អ៊ីបារ៉ាគី, តូនីយ, យ៉ាម៉ាយើងនិង (៣៦.៩១៤ គីឡូម៉ែត្រ ២; ភាពជាក់លាក់នៃនិយមន័យនៃគំនិតនៃ "ទីក្រុង" ពិតណាស់អាស្រ័យលើទីតាំងដែលបញ្ហាត្រូវបានពិចារណា។ នៅក្នុងទម្រង់ទូទៅបំផុតរបស់វា ទីក្រុងគឺជាការតាំងទីលំនៅដ៏ធំ ដែលភាគច្រើនលើសលប់នៃអ្នករស់នៅរបស់ពួកគេត្រូវបានជួលនៅខាងក្រៅកសិកម្ម៖ ក្នុងឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម វិស័យសេវាកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ និងវប្បធម៌។ លក្ខណៈពិសេសខាងក្រោមនៃទីក្រុងទំនើបអាចត្រូវបានសម្គាល់: សេដ្ឋកិច្ច - ការងាររបស់ប្រជាជននៅខាងក្រៅកសិកម្ម; ekistic - ការប្រមូលផ្តុំនៃចំនួនប្រជាជនដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់តូចមួយហើយជាលទ្ធផលដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់ (រហូតដល់រាប់ម៉ឺននាក់នៃប្រជាជនក្នុង 1 គីឡូម៉ែត្រ 2 នៃទីក្រុង); ប្រជាសាស្រ្ត - ការបង្កើតលក្ខណៈទីក្រុងជាក់លាក់និងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា; ស្ថាបត្យកម្ម - ការបង្កើតបរិយាកាសស្ថាបត្យកម្មនិងផែនការទីក្រុងលក្ខណៈ; សង្គមវិទ្យា - ការបង្កើតរបៀបរស់នៅទីក្រុង; ច្បាប់ - ទីក្រុងជាក្បួន - មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃទឹកដីជាប់គ្នា។ កម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍អំណោយផលនៃទីក្រុងក្នុងទិសដៅមួយឬមួយផ្សេងទៀតត្រូវបានកំណត់ដោយវា។ សង្គមវិទូស្នើឱ្យរកមើលលក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់នៃទីក្រុងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃ "លំហសង្គម" របស់ខ្លួន "នៅក្នុងរបៀបរស់នៅទីក្រុង" ដែលដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងកម្រិតខ្ពស់នៃការចល័តរបស់អ្នករស់នៅទីក្រុងនិងនៅក្នុងការកើនឡើងនៃ ចំនួនទំនាក់ទំនងរវាងពួកគេ ចាត់ទុកថាជារង្វាស់នៃអន្តរកម្មរបស់មនុស្សដែលមានសក្តានុពល។ លក្ខណៈដូចខាងក្រោមនៃរបៀបរស់នៅទីក្រុងអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍: ការកើនឡើងនៃការចល័តប្រជាជន; សេរីភាពក្នុងការជ្រើសរើសបរិយាកាសរបស់មនុស្សម្នាក់ ក៏ដូចជាសមត្ថភាពក្នុងការញែកខ្លួនឯងចេញពីវាយ៉ាងងាយស្រួល។ កំណត់ម៉ោងធ្វើការ និងលទ្ធភាពនៃការរៀបចំផែនការពេលទំនេរ។ ការបែកបាក់គ្រួសារ; ការថយចុះនៃទំហំមធ្យមនៃគ្រួសារ និងគ្រួសារ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃការបែងចែកការងារតាមភូមិសាស្ត្រ ទីក្រុងនីមួយៗគឺជាកន្លែងនៃការប្រមូលផ្តុំស្មុគស្មាញនៃមុខងារដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបែងចែកការងារនេះ។ ពីនេះតាមនិយមន័យសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុងជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំស្មុគស្មាញនៃមុខងារសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ តាមទស្សនៈនៃការសិក្សាចំនួនប្រជាជន ទីក្រុងគឺជាកន្លែងនៃសកម្មភាពជីវិត (ក្នុងន័យទូលំទូលាយបំផុត) នៃចំនួនប្រជាជនប្រមូលផ្តុំ ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយលក្ខណៈសង្គម-ប្រជាសាស្រ្តជាក់លាក់ និងកត្តានៃការអភិវឌ្ឍន៍ចំនួនប្រជាជន។ តាមគំនិតរបស់យើង រចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចត្រឹមត្រូវបំផុត និងទម្រង់មុខងារនៃទីក្រុងអាចត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈបរិមាណដោយការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃការបង្កើតទីក្រុងនៃកម្មករទីក្រុង ពោលគឺឧ។ ផ្នែកនៃកម្មករនិយោជិតដែលកំពុងធ្វើការនៅក្នុងសាខាបង្កើតទីក្រុងនៃសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង នៅក្នុងសហគ្រាស និងស្ថាប័នដែលមានសារៈសំខាន់លើសពីវិសាលភាពនៃកថាខណ្ឌនេះ (ឧស្សាហកម្ម ខាងក្រៅ ឃ្លាំង និងមូលដ្ឋាននៃអង្គការលទ្ធកម្ម និងផ្គត់ផ្គង់ ស្ថាប័នរដ្ឋបាល វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ។ និងស្ថាប័នអប់រំ អង្គការសំណង់ ជនបទ ស្ថាប័នផ្សេងទៀតនៃសារៈសំខាន់មិនមែនទីក្រុង)។ បច្ចុប្បន្ននេះគំនិតនៃ "ទីក្រុង" ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងនាមជាទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅរបស់មនុស្សនៅលើទឹកដី ទីក្រុងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងគំនិតរបស់យើងតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ មិនត្រឹមតែជាកន្លែងដែលសកម្មភាពមិនមែនកសិកម្មត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ (ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម ការដឹកជញ្ជូន។ល។) ប៉ុន្តែក៏មានកន្លែងដែលមានមនុស្ស ប្រមូលផ្តុំ, លំនៅដ្ឋានត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ, ផ្លូវឆ្លងកាត់។ គំនិតនៃ "ទីក្រុង" ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយ inextricably ជាមួយនឹងគំនិតនៃប្រភេទនៃមជ្ឈមណ្ឌលមួយចំនួន - មុខងារ, ប្រជាជន, លំនៅដ្ឋាន។ វាអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការអនុវត្តមុខងារផ្សេងៗនៃមជ្ឈមណ្ឌលបែបនេះគឺមិនមានលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់ទីក្រុងជាងតួនាទីឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេ។ ក្នុងន័យនេះ ទីក្រុងនានាជាមជ្ឈមណ្ឌលមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ដូចដែលវាបានផ្តោតសំខាន់លើរចនាសម្ព័ន្ធដែនដីនៃការតាំងទីលំនៅ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះនៅតែដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ទោះបីជាចំណុចប្រសព្វនៅលើផែនទីក៏ដោយ។ ខ្លឹមសារនៃការកែប្រែថ្មីដែលបានណែនាំទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងគឺថា ទីក្រុងជាទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅកំពុងត្រូវបានជំនួសដោយការប្រមូលផ្តុំទីក្រុង។ ផលិតកម្ម កម្លាំងពលកម្ម ទំនាក់ទំនងវប្បធម៌រវាងទីក្រុង និងតំបន់ជុំវិញនៅកម្រិតជាក់លាក់មួយ កម្រិតខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃកម្លាំងផលិតភាពកាន់តែជិតស្និទ្ធ ដែលទាំងទីក្រុង និងកន្លែងតាំងទីលំនៅនៅជាប់នឹងវាមិនអាចមានដោយគ្មានគ្នាទៅវិញទៅមក។ ដំណើរការនៃការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ការបង្រួបបង្រួមគឺលឿន និងខ្លាំងដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមួយចំនួនស្នើឱ្យជំនួសគំនិតនៃ "ទីក្រុង" ដែលលែងប្រើ។ ទីក្រុងមានមុខងារសេដ្ឋកិច្ច និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗជាច្រើន ដែលខ្លឹមសារបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសម័យកាលប្រវត្តិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នា។ ក្នុងន័យនេះ គំនិតនៃ "ទីក្រុង" បានផ្លាស់ប្តូរជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ នៅក្នុងនិយមន័យនៃទីក្រុងនៃចុង XIX និងដើមសតវត្សទី XX ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យពាណិជ្ជកម្ម ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មត្រូវបានផ្តល់តួនាទីតូចជាង។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមុនបដិវត្តន៍ និយមន័យនៃទីក្រុងមួយត្រូវគ្នាទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធរដ្ឋបាល-ដែនដី និងថ្នាក់នៃចក្រភពរុស្ស៊ី។ ឈ្មោះ "ទីក្រុង" ដើមឡើយមានន័យថាការតាំងទីលំនៅរឹងមាំ តំបន់ដែលមានរបង ហើយទឹកដីនៃទីក្រុងត្រូវបានកំណត់ត្រឹមព្រំប្រទល់នៃបន្ទាយ។ បន្តិចម្ដងៗទីក្រុង "ទទួលបាន" ប្រជាជនដែលរស់នៅខាងក្រៅរបស់វាប៉ុន្តែនៅក្នុងបរិវេណនៃជញ្ជាំងនៃបន្ទាយភ្លាមៗ។ យូរ ៗ ទៅការតាំងទីលំនៅទាំងនេះប្រែទៅជាផ្នែកនៃទីក្រុង (នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទាំងនេះគឺជា "ជាយក្រុង" ឬ "posadas" ជាមួយសិប្បករនិងពាណិជ្ជករ) ។ ជាងនេះទៅទៀត ពាក្យថា "ទីក្រុង" ខ្លួនវាមានន័យពីរយ៉ាងគឺ ទីក្រុងជាបន្ទាយ និងទីក្រុងជាកន្លែងដែលមានប្រជាជនរស់នៅ ឧ. បន្ទាយដែលមានផ្នែកខាងមុខព័ទ្ធជុំវិញ។ រហូតដល់ដើមសតវត្សទី 20 ។ ពាក្យ "ការប្រមូលផ្តុំ" ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ក្រុមដែនដីនៃសហគ្រាសឧស្សាហកម្ម ហើយ A. Weber (1903) បានណែនាំវាដើម្បីបង្ហាញពីដំណើរការនៃការប្រមូលផ្តុំចំនួនប្រជាជនយ៉ាងច្រើននៅក្នុងទីក្រុង។ នៅពេលដែលទីក្រុងធំ ៗ បានរីកចម្រើន និងការតាំងទីលំនៅក្នុងទីក្រុង និងជនបទកាន់តែច្រើនឡើងចូលទៅក្នុងផ្នែកនៃឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេ ពាក្យនេះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រើដើម្បីសំដៅទៅលើអង្គភាពដែនដីថ្មី។ លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃទម្រង់បែបនេះ៖ ទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចជិតស្និទ្ធក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៃសហគ្រាសឧស្សាហកម្មរវាងផលិតកម្ម និងការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្ម និងផលិតផល (សូចនាករនៃភាពតឹងតែងនៃទំនាក់ទំនងទាំងនេះ គឺលំហូរទំនិញដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនៅក្នុង agglomeration បើប្រៀបធៀបទៅនឹងលំហូរទំនិញខាងក្រៅ); កម្លាំងពលកម្ម (ផ្នែកនៃអ្នកដែលធ្វើការនៅសហគ្រាស និងស្ថាប័ននៃការតាំងទីលំនៅមួយរស់នៅក្នុងការតាំងទីលំនៅផ្សេងទៀត ពោលគឺ នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំមានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក ហើយមានប៉ោលប្រចាំថ្ងៃរវាងទីក្រុងសំខាន់ និងការតាំងទីលំនៅនៃតំបន់ជាយក្រុង ក៏ដូចជារវាងការតាំងទីលំនៅទាំងនេះ) ; វប្បធម៍ និងកន្លែងកំសាន្ត (ស្ថាប័ន ឬកន្លែងនៃការតាំងទីលំនៅមួយ ឬច្រើនកន្លែង បម្រើមួយផ្នែកដល់ប្រជាជននៃការតាំងទីលំនៅផ្សេងទៀត មានការធ្វើចំណាកស្រុកប៉ោលប្រចាំថ្ងៃ ឬប្រចាំសប្តាហ៍សម្រាប់គោលបំណងវប្បធម៌ និងគ្រួសារ ឬគោលបំណង); ទំនាក់ទំនងផ្នែករដ្ឋបាល-នយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់អង្គការ (បណ្តាលឱ្យមានការធ្វើដំណើរអាជីវកម្មប្រចាំថ្ងៃរវាងការតាំងទីលំនៅនៃការប្រមូលផ្តុំ - សម្រាប់ផលិតកម្ម សេវាកម្ម និងការងារសាធារណៈ)។ លក្ខណៈចរិកលក្ខណៈទាំងអស់នេះកំណត់នូវភាពជាក់លាក់នៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃការប្រមូលផ្តុំជាមជ្ឈមណ្ឌលពហុមុខងារដ៏សម្បូរបែបនៃសារៈសំខាន់ជាតិជាមួយនឹងជំនាញក្នុងវិស័យរីកចម្រើនបំផុតនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។ ដូច្នេះការប្រមូលផ្តុំគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាប្រព័ន្ធរងនៃប្រព័ន្ធទូទៅនៃទីតាំងផលិតកម្មនិងជាប្រព័ន្ធរងនៃប្រព័ន្ធទូទៅនៃការតាំងទីលំនៅរបស់ប្រទេស។ តម្រូវការជាមុនផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការប្រមូលផ្តុំគ្នាគឺជាគុណសម្បត្តិដែលមាននៅក្នុងទម្រង់នៃទីតាំងផលិតកម្ម និងការតាំងទីលំនៅនេះគឺ៖ កម្រិតខ្ពស់នៃការប្រមូលផ្តុំ និងការធ្វើពិពិធកម្មផលិតកម្ម ដែលកំណត់ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមារបស់វា។ ការប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធនៃផលិតកម្មជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល និងវិទ្យាសាស្ត្រ។ ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៃប្រព័ន្ធផលិតកម្ម និងសង្គម។ វាក៏មានទម្រង់នៃការតាំងទីលំនៅដែលតួនាទីនៃ "អ្នកដឹកនាំ" មិនត្រូវបានលេងដោយមួយ, ប៉ុន្តែដោយពីរឬក្រុមនៃទីក្រុងមួយ; អ្នកនិពន្ធខ្លះប្រើពាក្យ "ការបង្រួបបង្រួម" ក្នុងករណីនេះ។ អ្នកនិពន្ធផ្សេងទៀតប្រើពាក្យ "ការប្រមូលផ្តុំ" និង "ការបង្រួបបង្រួម" ស្មើនឹង។ ភាពខុសគ្នាគឺស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាការប្រមូលផ្តុំគ្នាបានកើតមានឡើងនៅពេលដែលទីក្រុងធំមួយ "ភ្ជាប់" ទឹកដីជុំវិញរបស់វា ខណៈដែលការបង្រួបបង្រួមបានលេចឡើងនៅពេលដែលទីក្រុងជាច្រើនដែលជាញឹកញាប់មានសេដ្ឋកិច្ចស្មើគ្នា និងដង់ស៊ីតេប្រជាជនត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។ ក្នុងករណីនៃការយល់ដឹងបែបនេះ ការរួមភេទ និងប្រព័ន្ធដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ខ្ពស់នៃការតាំងទីលំនៅក្នុងទីក្រុងគួរតែត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈ conurbations ។ ប៉ុន្តែជាធម្មតាប្រព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានបំប្លែងទៅជា monocentric (ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលមួយ) ក្នុងករណីនេះភាពខុសគ្នារវាង conurbation និង agglomeration ត្រូវបានលុបចោល។ ដំណាក់កាលនៃសក្ដានុពលចំនួនប្រជាជនក្នុងការប្រមូលផ្តុំមានដូចខាងក្រោម៖ ចំនួនប្រជាជននៃស្នូលកំពុងកើនឡើង ខណៈដែលតំបន់ខាងក្រៅ (ជាយក្រុង) កំពុងថយចុះដោយសារតែការធ្វើចំណាកស្រុកទៅកាន់ស្នូល ជាទូទៅចំនួនប្រជាជននៃការប្រមូលផ្តុំកំពុងកើនឡើង។ ស្នូលកំពុងរីកលូតលាស់យ៉ាងខ្លាំង តំបន់ខាងក្រៅក៏កំពុងរីកចម្រើន ការប្រមូលផ្តុំខ្លាំងនៅទូទាំងការប្រមូលផ្តុំ។ ស្នូលនៅតែបន្តកើនឡើង និងការប្រមូលផ្តុំខ្ពស់បំផុតនៅតំបន់ជាយក្រុង ការប្រមូលផ្តុំបន្តកើនឡើង។ ចំនួនប្រជាជននៃស្នូលចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែនៅក្នុងតំបន់ជាយក្រុងវាកើនឡើង ការប្រមូលផ្តុំទាំងមូលកំពុងកើនឡើង។ ចំនួនប្រជាជននៃស្នូលកំពុងធ្លាក់ចុះ កំណើននៅតែបន្តនៅក្នុងតំបន់ជាយក្រុង ប៉ុន្តែចំនួនប្រជាជននៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំកំពុងថយចុះ (ដំណាក់កាលនេះឥឡូវនេះជាលក្ខណៈនៃស៊េរី); ទាំងចំនួនប្រជាជននៃស្នូល និងចំនួនប្រជាជនរបស់វានៅក្នុងតំបន់ខាងក្រៅកំពុងថយចុះ ចំនួនប្រជាជននៃការប្រមូលផ្តុំកំពុងថយចុះ។ អត្ថបទ​ដែល​ទាក់ទង មតិកែលម្អ ផែនទីរបស់គេហទំព័រ អំពីគេហទំព័រ