No Londonas kuģis devās uz Āfriku, no Āfrikas uz Ameriku un atkal uz Londonu. Kuģis bija ļoti ātrs, tā ātrums bija 13 mezgli (23,4 km/h). Ātrums bija ļoti svarīgs, lai nodrošinātu vergu izdzīvošanu Londonā. Bet pat ar tādu ātrumu melnajiem kuģošanas laiks no Āfrikas uz Londonu aizņēma apmēram 3 mēnešus.
Jauns kapteinis
Pirmais Vaidas kapteinis bija Lorenss Prinss. 1717. gadā viņš devās uz Karību salām, kur iemainīja zeltu pret Āfrikas vergiem. Ar saņemto zeltu viņš devies uz Angliju, bet ceļā uz turieni sastapies ar pirātu kuģi. Pirātu kapteinis Sems sagūstīja Vaidu, neizšaujot nevienu šāvienu. Viņš atdeva savu kuģi sagūstītajiem tirgotājiem, un viņš ar savu komandu pārcēlās uz Vaidu un piesavinājās sev visu zeltu.
Tiek uzskatīts, ka Melnajam Semam ļoti paveicās, un viņa laupījums ir viens no lielākajiem pirātisma vēsturē. Kuģis varēja pārvadāt līdz 4,5 tonnām zelta un dārgumus. Melnais Sems uzlaboja kuģi, viņš palielināja ieroču skaitu uz kuģa, tādējādi padarot Vaidu gandrīz neuzvaramu. Ieroču šaušanas attālums bija 1 kilometrs. Lai gan jāsaka, ka apšaudes no ieročiem bija bīstamas tikai tuvāk par puskilometru. Vajdas kapteinis kļuva par valdnieku apgabalā no Floridas līdz Karību jūras krastiem.
Vajdas iznīcināšana
Izgaršojis savu diženumu, viņš devās uz ziemeļiem, lai paņemtu savu mīļoto Mariju Halletu. Pa ceļam uz Vaidu plosījās spēcīga vētra, kuģis tika izskalots krastā un uzmests smilšu sēklī. Masts neizturēja un salūza, un kuģis apgāzās. No 146 cilvēkiem uz kuģa izdzīvoja tikai divi. Kapteinis nomira, viņam bija iespēja būt par meistaru jūrā uz Vaidas tikai gadu. 1982. gadā Vaida tika atrasta un izpētīta.
Šis bija pirmais pirātu kuģis, kas tika atrasts un izpētīts. Pētnieki uz kuģa atrada daudz interesantu un neparastu pirātu ieroču. Vaidas tilpnēs arheologi atrada naudu un vērtslietas. Daudzas lietas tika salauztas vai sagrieztas, jo iegūtie dārgumi tika sadalīti pirātiem pēc svara. Spriežot pēc atradumiem, uz kuģa atradās dažāda vecuma pirāti. Mazākais pirāts bija nepilnus vienpadsmit gadus vecs. Viņš kaujas laikā atnesa šaujampulveri. Uz kuģa tika uzstādīts zvans, kas bija vienlīdzības simbols.
No rīta pamostoties, nesteidzīgi virzījāmies pa Boļšaja Volokovu uz Vaidas Gubas pusi, kā stāsta tie, kas devušies nedaudz agrāk par mums, tieši netālu no meteostacijas šopavasar vētra izsvieda krastā mazu zvejnieku laiviņu, kas ļoti gleznaini nokļuva. iestrēdzis uz gigantiskas slānekļa grēdas, protams, tādu iespēju palaist garām būtu noziedzīgi.
Braucam pa tirkīzzilo jūru Laikapstākļi sāka pasliktināties jau no paša rīta, lādiņš pēc lādiņa nāca no atklātas jūras - vispirms neliels smidzinošs lietus, bet pēc tam pavisam nedaudz.
Es atkārtoju, ka pirmo reizi mākoņainā laikā redzēju tik intensīvu ūdens krāsu.
Nezinu, kas to izraisīja, straumes vai kaut kādu aļģu uzkrāšanās, bet mirdzoša debeszila ūdens svītras lēnām sajaucās, mainot formu neatkarīgi no vēja.
Vidējo slēpj viegla lietus lietus plīvurs. 
Kuģis Vaida Gubā Vērīgie var redzēt fonā buldozeru, par to vēlāk. 
Bezjēdzības un nežēlastības apoteoze Barenca jūras krastā grābj akmeņus. Kā jau es , man, protams, ir aizdomas, ka šādi “sanitē” no mucām un visādiem dzelzs atkritumiem Krievu cilvēks lai nepiedzeras. 
Biedrs stūrmanis salst pie dzenskrūves. Ne velti no tā kādreiz taisīja cirvjus un bultu uzgaļus. 
Paisuma zonā akmens ir apaudzis ar aļģu masu, neuzmanīgi kustoties, var viegli saplaisāt galvaskausu. 
Vietām akmeni klāj ļoti skaisti dzelteni ķērpji Uz pelēkas dienas fona tas ir vienkārši apdullinoši gaišs. 
Tekstūras.
Ouidah(Angļu) Kāpēc Gallija, arī nepareizi atrasts "Whidah" vai "Whidaw") - pirāta Black Sema Belamija flagmanis. Kopējais tulkojums "Ouida" vai "Ouida" ir nepareizs, jo kuģis tika nosaukts pēc Uidas pilsētas Beninā, kas toreiz bija vergu tirdzniecības centrs.
Kuģis tika palaists ūdenī 1715. gadā Londonā. Izmanto vergu pārvadāšanai no Āfrikas. Es gāju pa tā saukto "trijstūri": Londona - Āfrika - Amerika.
Tas bija ļoti ātrs (13 mezgli), lai novērstu melnādaino nāvi, bet tā pārvadātie vergi kuģoja tajā trīs mēnešus.
Pirātu sagūstīšana
Ouida kapteinis holandietis Laurens Prinss (angļi viņu sauca par Lorensu) ieradās Karību salās 1717. gadā un saņēma zeltu par Āfrikas vergiem. Martā ceļā uz Angliju Belamijs tika notverts bez šāviena. Dāsnais Belamijs nodod savu kuģi tirgotājiem, un viņš pats pārceļas uz Ouida.
Kuģī atradās daži no lielākajiem dārgumiem pirātisma vēsturē (mūsdienu ekvivalentā tas ir 6-8 miljoni dolāru). Ouida varēja saturēt līdz 4,5 tonnām dārgumu.
Belamijs palielināja ieroču skaitu līdz 26 (vai 28), un saskaņā ar citiem avotiem līdz 50, šāds kuģis varēja izturēt jebkuru uzbrukumu. Ieroču darbības rādiuss bija aptuveni kilometrs, tomēr precīzi šaut bija iespējams tikai no puskilometra attāluma.
Melnais Sems pirātējās no Karību jūras līdz Floridai. Drīz viņš pagriezās uz ziemeļiem pie savas mīļākās Mērijas Halletas. Viņu iekļuva vētrā līdz 70 mezgliem. "Ouida" tika nogādāta krastā un uzmesta smilšu sēklī, masts nolūza, kuģis apgāzās, daudzi cilvēki tika saspiesti ar lielgabaliem un gāja bojā uz rifiem.
No 146 cilvēkiem izdzīvoja tikai divi. Šis ir 23 gadus vecais Tomass Deiviss, kurš tiesas procesā tika attaisnots, jo zvērēja, ka ir spiests būt par pirātu. Un Džons Džulians, kurš tika pārdots atpakaļ verdzībā.
Pats Sems nomira, viņa karjera ilga tikai gadu.
"Uida" atrašana
Belamija kuģis bija pirmais pirātu kuģis, kas tika atrasts 1982. gadā. Amerikāņu pētnieks Berijs Klifords turpina atrast daudz vērtīgu artefaktu apakšā.
Uz kuģa tika atrastas monētas: reāli un peso (viena astotā daļa no reāla). Kopā 4,5 tonnas dārgumu. Vairāk nekā 100 tūkstoši artefaktu tika atrasti tikai uz virsmas. Dārgumi tika salauzti vai sagriezti, sadalot tos pēc svara. Uz skārda plāksnes tika atrasta masonu zīme.
Pamatojoties uz mirstīgajām atliekām, tika noteikts, ka Belamijam nebija atšķirību pat vecumā. Viņa pakļautībā kalpoja jaunais Džons Kings, mazākais pirāts vēsturē (viņam nebija 11 gadu, viņš strādāja par šaujampulvera nesēju).
Atrasts Uidas zvans - vienlīdzības simbols, tas atradās nevis kā parasti, kapteiņa pakaļgalā, bet gan kuģa priekšgalā.
Ir atrastas daudzas svina spoles, kurām bija liela nozīme pirātiem.
Avoti
Skatīt arī
Uzrakstiet atsauksmi par rakstu "Vajda (kuģis)"
Saites
Piezīmes
Vaidu (kuģi) raksturojošs fragments
- Kas tas ir? "Ko tu esi izdarījis, es tev jautāju," viņa stingri sacīja.- Es? kas es esmu? - teica Pjērs.
– Ir atrasts drosminieks! Nu, sakiet, kas tas par dueli? Ko tu ar šo gribēji pierādīt? Kas? Es tev jautāju. "Pjērs smagi pagriezās uz dīvāna, atvēra muti, bet nevarēja atbildēt.
"Ja tu neatbildēsi, tad es tev pateikšu..." Helēna turpināja. "Tu tici visam, ko viņi jums saka, viņi jums teica..." Helēna iesmējās, "ka Dolohovs ir mans mīļākais," viņa teica franciski ar savu aptuveno runas precizitāti, izrunājot vārdu "mīļākais" tāpat kā jebkuru citu vārdu. "Un tu ticēji! Bet ko jūs ar to pierādījāt? Ko tu pierādīji ar šo dueli! Ka tu esi muļķis, que vous etes un sot, [ka tu esi muļķis] to zināja visi! Kur tas novedīs? Lai es kļūtu par visas Maskavas apsmieklu; lai visi teiktu, ka tu, piedzēries un bezsamaņā, izaicināji uz dueli vīrieti, uz kuru nepamatoti esi greizsirdīgs,” Helēna arvien vairāk pacēla balsi un kļuva dzīva, “kurš ir labāks par tevi visos aspektos...
"Hm... hm..." Pjērs nomurmināja, saviebās, neskatīdamies uz viņu un nepakustinādams nevienu biedru.
- Un kāpēc tu varēji noticēt, ka viņš ir mans mīļākais?... Kāpēc? Tāpēc, ka es mīlu viņa kompāniju? Ja tu būtu gudrāks un jaukāks, es dotu priekšroku tavējam.
"Nerunā ar mani... es jūs lūdzu," Pjērs aizsmacis čukstēja.
- Kāpēc lai es tev nesaku! "Es varu runāt un drosmīgi teikšu, ka tā ir reta sieva, kura ar tādu vīru kā jūs neņemtu mīļākos (des amants), bet es to nedarīju," viņa sacīja. Pjērs gribēja kaut ko teikt, paskatījās uz viņu ar dīvainām acīm, kuru izteiksmi viņa nesaprata, un atkal apgūlās. Viņš tajā brīdī cieta fiziski: viņa krūtis bija cieši saspiests, un viņš nevarēja elpot. Viņš zināja, ka viņam kaut kas jādara, lai apturētu šīs ciešanas, bet tas, ko viņš gribēja darīt, bija pārāk biedējoši.
"Labāk, ja mēs šķiramies," viņš klibodams sacīja.
"Šķirieties, ja vēlaties, tikai tad, ja iedosiet man laimi," sacīja Helēna... Atšķirieties, tas mani nobiedēja!
Pjērs pielēca no dīvāna un palēcās viņas virzienā.
- ES tevi nogalināšu! - viņš iekliedzās, un, paķēris no galda marmora dēli, ar viņam vēl nezināmu spēku, paspēra soli tam pretī un šūpojās pret to.
Helēnas seja kļuva biedējoša: viņa iekliedzās un metās prom no viņa. Viņa tēva šķirne viņu ietekmēja. Pjērs sajuta dusmu valdzinājumu un šarmu. Viņš iemeta dēli, salauza to un, atplestām rokām, tuvojoties Helēnai, kliedza: "Vēc ārā!!" tik šausmīgā balsī, ka visa māja dzirdēja šo kliedzienu ar šausmām. Dievs zina, ko Pjērs tajā brīdī būtu darījis, ja
Helēna neskrēja ārā no istabas.
Pēc nedēļas Pjērs iedeva sievai pilnvaru pārvaldīt visus Lielkrievijas īpašumus, kas veidoja vairāk nekā pusi no viņa bagātības, un viens pats aizbrauca uz Sanktpēterburgu.
Pagāja divi mēneši pēc ziņu saņemšanas Bald Mountains par Austerlicas kauju un prinča Andreja nāvi, un, neskatoties uz visām vēstulēm caur vēstniecību un visiem meklējumiem, viņa ķermenis netika atrasts, un viņš nebija starp ieslodzītajiem. Pats ļaunākais viņa tuviniekiem bija tas, ka joprojām pastāvēja cerība, ka viņu kaujas laukā uzaudzinājuši iedzīvotāji, un, iespējams, viņš guļ atveseļojoties vai mirst kaut kur viens pats, starp svešiniekiem un nespēja sniegt ziņas par sevi. Avīzēs, no kurām vecais princis pirmo reizi uzzināja par Austerlicas sakāvi, kā vienmēr ļoti īsi un neskaidri bija rakstīts, ka krieviem pēc spožām kaujām bija jāatkāpjas un atkāpšanās jāveic pilnīgā kārtībā. Vecais princis no šīm oficiālajām ziņām saprata, ka mūsējie ir sakauti. Nedēļu pēc tam, kad laikraksts atnesa ziņas par Austerlicas kauju, pienāca vēstule no Kutuzova, kurš informēja princi par likteni, kas piemeklēja viņa dēlu.
Es piedāvāju jūsu uzmanību" TOP 5 nogrimušie kuģi ar rotaslietām"Un šī ir tikai neliela daļa no tā, kas ir zināms vai atrasts, un cik daudz vairāk slēpjas apakšā...
Pirmo vietu ieņem Spānijas fregate, kas nogrima Portugāles krastos Santamarijas raga kaujas laikā 1804. gadā. Kuģa krava sastāvēja no zelta un sudraba Spānijas monētās, kuru vērtība tika lēsta aptuveni 370 miljonu eiro vērtībā. Un līdz šim šis ir lielākais dārgums, kas jebkad atrasts jūrā.
Spānijas galeona vraku un kravu 2007. gadā atklāja jūrnieks Odyssey Marine. Par atgūto dārgumu izcēlās juridiska cīņa starp amerikāņu medniekiem un Spāniju, kurai kādreiz piederēja karakuģis. Tiesiskā cīņa ilga 5 gadus, un galu galā tiesnesis Džeimss Pizzo nolēma, ka ASV nav jurisdikcijas pār šo lietu, un tāpēc dārgumiem jāatgriežas Spānijā. Dārgumu nogādāja divas Spānijas militārās transporta lidmašīnas C-130.
Vēl ne viss ir izcelts virs ūdens, aptuvenais Atocha dārgumu apjoms, kas joprojām ir zem ūdens, tiek lēsts ne mazāk kā 500 miljonu dolāru apmērā, ir vērts padomāt arī par to, ka kopā ar šo galeonu vētras laikā nogrima vēl 8 kuģi! Starp citu, pavisam nesen viņi atrada vēl vienu daļu no Atocha dārgumiem, tāpēc būs daudz vairāk atklājumu.
Belamija kuģi 1982. gadā atrada amerikāņu pētnieks Berijs Klifords. (Turklāt atradumi vēl nav beigušies)
Kuģī atradās daži no lielākajiem dārgumiem pirātisma vēsturē aptuveni 400 miljonu dolāru vērtībā, tika atgūti vērtīgi pirātu ieroči, monētas un citi artefakti.
Trīsmastu buru kuģis tika nolaists 1715. gadā Londonā, taču tad tas nebija pirātu kuģis. Whydah kuģa kapteinis Lawrence Prince ieradās Karību jūrā 1717. gadā un saņēma zeltu Āfrikas vergiem. 1717. gada martā ceļā uz Angliju viņu sagūstīja pirāti, neizšaujot nevienu šāvienu, neskatoties uz viņa labajiem ieročiem. Rezultātā Melnais Sems nodod savu kuģi tirgotājiem, un viņš pats pārceļas uz Vaidu.
Taču kuģis pirātiem ilgi nekalpoja, vienas vētras laikā buru kuģis tika izmests smilšu sēklī. Pārplīsa galvenais masts, kuģis apgāzās un ātri sadalījās gabalos.
Vēl viens kuģis, ko 2011. gadā eholotes atklāja kompānija Odyssey Marine Exploration, šoreiz paceltās kravas izmaksas tika lēstas 200 miljonu dolāru apmērā. Galvenā krava, ko kuģis pārvadāja, sastāvēja no sudraba un čuguna lietņiem.
1940. gadā kuģis pameta Kalkutu britu militārās karavānas sastāvā, taču atpalika un galu galā to torpedēja vācu zemūdene, pēc kā tas dažu minūšu laikā nogrima. No 85 apkalpes locekļiem tikai kapteiņa palīgs Ričards Eiress brīnumainā kārtā izdzīvoja ar glābšanas laivu gandrīz 13 dienas, līdz sasniedza krastu.
Un vēl viens kuģis, ko vairāk nekā 500 metru dziļumā atklāja Gregs Stemms un Džons Moriss no uzņēmuma Odyssey Marine Explorations Inc. Starp citu, cilvēki pavadīja 12 gadus, meklējot šo kuģi. Tvaikoņu kuģis Republika tika atrasts Atlantijas okeāna dzelmē aptuveni 160 kilometrus uz dienvidaustrumiem no Amerikas pilsētas Savannas.
Tvaikoņa "Republika" tilpnēs viņi atrada bagātības aptuveni 120-180 miljonu dolāru vērtībā. Kuģis veda zelta divdesmit dolāru monētas, kuras bija paredzēts izmantot dienvidu štatu atjaunošanai pēc 1861.-1865.gada pilsoņu kara.
Kuģis nogrima 1865. gadā 25. oktobrī vētras laikā. 59 kuģa pasažieriem izdevās izdzīvot glābšanas laivās.
